寫一份總結(jié)可以讓我們對過去的成果和失敗有更清晰的認識，為未來的發(fā)展提供借鑒和指導(dǎo)。寫總結(jié)時，要突出主要內(nèi)容，并采用簡明扼要的語言表達。以下是小編為大家精心挑選的一些總結(jié)范文，希望能夠給大家在寫總結(jié)時提供一些參考。
沖壓實習(xí)總結(jié)篇一
沖壓車間是有大噸位吊車的高大廠房，作為在沖壓車間工作的你，要認真學(xué)習(xí)沖壓車間的知識。下面是帶來的沖壓車間實習(xí)心得體會，歡迎欣賞。
半個月的理論培訓(xùn)完了之后，我們便開始了為期三個月的車間實習(xí)，我們這一小組依次進入了沖壓車間、總裝車間、車廂焊接車間、車身焊接車間，現(xiàn)在我把在各個車間的實習(xí)感受總結(jié)如下。
我們這一組最先進入的是沖壓車間，在簡短的安全培訓(xùn)完了之后，我們?nèi)蔽溲b，剛進入車間，一陣陣轟鳴聲就沖入耳朵。我們先熟悉了整個生產(chǎn)流程，接著在三條生產(chǎn)線上輪流參與生產(chǎn)，當(dāng)我們在第二條生產(chǎn)線，剛好在有兩個師傅請假休息，我們就頂崗實習(xí)了兩天，這兩天真切的感受到了工人師傅的辛苦，我們不會做的，工人師傅指導(dǎo)我們操作技巧，我們一天換了好幾副手套，因為那些鐵皮太鋒利了，套了兩個手套，不一會就磨破了，雖然操作過程中很小心，但還是受了點傷。
接下來，我們進入總裝車間實習(xí)，在這里見到了整個車的裝配過程，更加直觀的看到了汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，感覺還是很復(fù)雜的，比如油箱、輪胎、發(fā)動機的安裝。我做了兩種工作分別是安裝后備胎固定螺栓和安裝雨刷，開始我安裝的很慢，漸漸地找到了巧門，安裝起來就快多了。總裝車間與沖壓車間相比工作清了很多，環(huán)境也沒有那么吵，不過工作時間也長了。
最后的兩個車間都是焊接車間，在這里有點焊機焊接和二氧化碳保護焊兩種，由于灰塵大，我們都帶上了口罩。在實習(xí)過程中我們跟師傅學(xué)習(xí)了點焊和二氧化碳保護焊的操作技巧。自己動手也親身實踐了一下，沒想到看著很容易，可是一動手操作就有困難，看來還是熟能生巧，要多做多練才行。
以上就是這次車間實習(xí)的心得感受，這段日子學(xué)到了很多東西，在此感謝帶我的師傅們，謝謝他們對我的耐心指導(dǎo)，這些對我以后的工作學(xué)習(xí)一定會有很大的幫助。
來到?jīng)_壓廠，我們要做的第一件事還是學(xué)習(xí)沖壓相關(guān)的理論知識以及安全知識，經(jīng)過前面涂裝廠和焊裝廠的實習(xí)之后，我覺得這些對我們來說是很必要的。通過培訓(xùn)，我了解了沖壓廠的分布，沖壓的工藝流程，沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等。
昌北基地有兩個沖壓車間，中小沖車間和大沖車間，汽車上有很多沖壓件，其中大部分都是由這兩個沖壓車間提供的。我們在師傅的帶領(lǐng)下參觀了中小沖車間和大沖車間，途中師傅給我們講了很多沖壓方面的知識，而且詳細回答了我們提的問題，這中間我學(xué)到了很多。車間里面擺放著很多模具，我知道這些模具是適用于不同車型機器零部件的，走到一排新模具前時，我問師傅這是公司哪款車型的模具，當(dāng)聽到師傅說這是公司新產(chǎn)品e31的模具時，我心里頓時有點小激動，我相信公司上下對這款車都有不小的期待啊。經(jīng)過師傅的詳細講解，我了解了沖壓廠的基本工序，1.分離工序，包括：落料、沖孔、切邊、剖切等;2.成形工序，包括：彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。
質(zhì)量是一個品牌的立足之本，一個企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得成功，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭，因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查要求做到非常精確，而且會經(jīng)常反復(fù)修改和調(diào)試模具以確保沖壓件的質(zhì)量。我相信公司的每個員工都會為之努力。
沖壓廠的實習(xí)結(jié)束了，我要感謝給我們培訓(xùn)的師傅們，謝謝你們的耐心講解。實習(xí)的時間雖然很短，但收獲還是挺大的，更重要的是，這次實習(xí)激發(fā)了我要努力當(dāng)上工程師的決心。
今年八月開始，我在車輛公司沖壓車間進行了為期兩個月的實習(xí)工作。在實習(xí)中，我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下，積極參與車間日常管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的汽車與機械等理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學(xué)的汽車與機械理論，探求車間沖壓機械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡短的實習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習(xí)，使我對沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認識。
我所實習(xí)的沖壓二組是車間的主要生產(chǎn)線之一，有6臺千噸級德國進口液壓四柱式?jīng)_壓機。車間現(xiàn)有正式職工400余名，先進的工程技術(shù)裝備近百臺。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班，去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。
回顧我的實習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習(xí)中，我采用了學(xué)、看、問，想等方式，對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進一步的了解，協(xié)助了孫師傅寫完中體車的模具設(shè)計任務(wù)書，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測，還幫助庫房搬運零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學(xué)習(xí)。同時，對車間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話我記憶尤深“成功者找方法，失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車間開展文明教育座談會，會上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊進食堂，廠內(nèi)走路走人行橫道，為廠內(nèi)其他員工作出積極表率，使車間在精神文明也走在全長的前面，同時無形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。
很珍惜在沖壓實習(xí)的日子，更期待下一個崗位的挑戰(zhàn)，我們將虛心學(xué)習(xí)，腳踏實地的作好工作，將來為金杯輕卡注入新的青春與活力。
沖壓部門實習(xí)心得和體會。慢走絲線切割機所加工的工件表面粗糙度通?？蛇_到ra=0.8μm及以上，且慢走絲線切割機的圓度誤差、直線誤差和尺寸誤差都較快走絲線切割機好很多，所以在加工高精度零件時，慢走絲線切割機得到了廣泛應(yīng)用，這里可以總結(jié)一下，慢走絲是以銅絲為電極，而且銅絲的使用是一次性的，也就是說用過一次切割之后我們馬上就要扔掉，這里的銅絲的直徑為0.25mm，精度一般可以達到1.6左右。穿孔機的工作原理和慢走絲的工作原理是一樣的，簡單可以認為是靠電腐蝕(電火花放電)來鉆孔的，這里的“鉆頭”是銅管，直徑為0.5mm左右，這里為什么選擇用銅管是因為銅管在工作中可以通以冷卻液或者叫皂化液(純凈水)，通過旋轉(zhuǎn)可以將鐵屑沖出來，這樣有利于鉆孔。
這里再來簡單的介紹一下這個線切割機的一些相關(guān)的情況，可以這么講線切割機的最高精度為+—(5~6u),這里是這樣的由于絲杠的間隙為2~3u，而線切割機的鉆石眼膜的精度為2~3u，故我們認為線切割機的最高精度為+—(5~6u)。線走絲的加工精度和表面粗糙度、表面光潔度都會比快走絲要高。
今日收獲：感覺線切割的東西還是很多的，對于線切割在學(xué)校里面了解不是很多，在公司里應(yīng)該好好的學(xué)習(xí)一下，同時也應(yīng)該提醒自己學(xué)校里的東西和社會上再使用的東西還是存在天壤之別的，我們一定要加強在社會上的實踐，提拓寬我們的見識，增加我們的就業(yè)競爭力!!!
沖壓實習(xí)總結(jié)篇二
回顧自身在蜂采模具有限公司這幾個月的工作，我在鉗工車間實習(xí)，在組里的師傅們的悉心關(guān)懷和耐心指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，學(xué)到了很多的東西,感觸很深，收獲頗豐。下面我對我三個多月的實習(xí)生活做如下回顧與總結(jié)：
在生產(chǎn)車間的實習(xí)內(nèi)容主要是拆、裝沖壓模具，維修模具以及加工生產(chǎn)模具零部件,然后通過拆、裝模具這一過程達到對模具結(jié)構(gòu)及工序的認識。在專業(yè)的模具廠里做專業(yè)的模具鉗工就是有一個好處，可以接觸到各種不同的模具，這對于我們這些剛剛出來實習(xí)的學(xué)生是很有誘惑力的，感覺在一個新的環(huán)境里面學(xué)習(xí)的課堂上面學(xué)習(xí)不到的知識，書本里模具的知識漸漸地在腦中慢慢滑過，模具的結(jié)構(gòu)漸漸清晰著，這種感覺很不錯。其實這也就是相當(dāng)于一個理論與實踐相結(jié)合的過程。同時,鉗工實習(xí)階段也是真正的增強我們動手能力,使我們真正的、正確的認識模具。
另外，鉗工車間因為其工作的關(guān)系，具有一種不同于別的部門的特殊性，就是流動性比較強。換而言之就是說看到、接觸到的東西比較多，對于我們這些剛進工廠的學(xué)生而言就是一種在專業(yè)領(lǐng)域上眼界的開闊，如：在車間,我看到、了解了龍門銑床、深孔鉆、三坐標(biāo)檢測儀、沖壓機、加工中心、萬能銑、搖臂鉆、磨床、線切割、電火花等等機械設(shè)備。有一部分是我僅僅在書本里了解過其的相關(guān)知識,可是本次的實習(xí)卻是讓我第一次真正的對實物進行了了解；還有一部分是我以前學(xué)過的，看著師傅們熟練的操作，對我來所又是一次新的鞏固與學(xué)習(xí)；更有一部分是我在這里才學(xué)會的，新的技能掌握使我更加期待在這里可以學(xué)到更多。
這就是鉗工流動性給我?guī)淼拈_闊。我想，這種開闊，不管是對前期部門的工作，還是后期自身專業(yè)上的發(fā)展來說都是具有十分重要、深遠的作用。
其次，閑暇之余，從自身長遠發(fā)展的角度出發(fā)，結(jié)合公司的實際情況，為自己的學(xué)習(xí)提高再用計劃和總結(jié)：
一、努力學(xué)習(xí)，注重實踐，提高自身素養(yǎng)和工作能力。
理論聯(lián)系實際。在工作中不斷鞏固所學(xué)知識，并在不斷的學(xué)習(xí)中彌補自己的不足。通過這三個月的實習(xí)，并結(jié)合鉗工工作的實際情況，認真學(xué)習(xí)、了解車間的各項政策制度、管理制度和工作條例，使我進一步加深了對各項工作的理解，以期在工作中不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力。
二、端正態(tài)度，轉(zhuǎn)變角色，盡心盡力履行職責(zé)。
在平時的日常工作中我都本著認真負責(zé)、積極主動的態(tài)度，雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，剛開始覺得在組里找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速反省從自身出發(fā)尋找原因，和組里師傅交流，認識到自身不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向組里師傅們請教使自己對凱華及鉗工工作的情況有了一個比較全面、系統(tǒng)的認識和了解。
三、勤于思考，不斷求教，努力改變自身工作環(huán)境。
為不斷的豐富自己的專業(yè)知識和技能水平。在認真配合師傅們工作之余，主動請教師傅，為我解惑，教我工作。并在工作崗位上勤于思考，不斷總結(jié)工作方法，以期提高工作效率。努力改變自身工作環(huán)境，讓自己始終處于充實、忙碌的學(xué)習(xí)、工作條件中，不問辛苦與否，只問收獲了沒。正是這種態(tài)度使我模具結(jié)構(gòu)的在細心觀察中不斷清晰，技術(shù)水平在耐心工作中的穩(wěn)定提高。
四、存在的問題。
3個多月來，我雖然努力學(xué)習(xí)，盡心工作，但距離師傅們、自身的要求還有不小差距，如技術(shù)經(jīng)驗、工作能力上還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對以上存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足：
1、做好自身工作、學(xué)習(xí)計劃，繼續(xù)加強對公司各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，做到全面深入的了解公司的各種制度和業(yè)務(wù)。
2、以實踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學(xué)知識用知識指導(dǎo)實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4、繼續(xù)在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應(yīng)有的貢獻。
總的來說，經(jīng)過這3個多月的實習(xí)，我懂的了工作的辛苦，原來在學(xué)校的時候老是希望能早點出來工作，不懂得珍惜學(xué)校的生活。等到現(xiàn)在出來了，才知道工作的辛苦，才知道學(xué)校的生活是如此的美好。不過無論這樣，我們都得出來，都得面對社會，都得去為自己的事業(yè)闖蕩，只是遲早的問題。
知識與實際的應(yīng)用，各式各樣的模具結(jié)構(gòu)讓我們大開眼界。這也是對以前所學(xué)知識的一個初審吧！這次的生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺，在短短的3個多月中讓我初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！
五、畢業(yè)實習(xí)感言。
此次畢業(yè)實習(xí)擴展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充；腳踏實地進入到工廠生產(chǎn)重點地帶支了解生產(chǎn)過程，認識工廠，了解設(shè)備；對畢業(yè)設(shè)計知識打下有力的基礎(chǔ)，對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學(xué)習(xí)。
1.學(xué)習(xí)態(tài)度的轉(zhuǎn)變。
最大的感慨，發(fā)自肺腑的一句話：書到用時方恨少。
走進工場，發(fā)覺每一個地方都體現(xiàn)了知識和學(xué)問，哪怕一個最小最簡單的工序，都包含了很多科學(xué)，在學(xué)校學(xué)專業(yè)課的時候，不知道學(xué)了這些知識將來有什么用處?？墒沁@次的實習(xí)從加工設(shè)備，生產(chǎn)線，到研發(fā)部門，我由衷的體會到了知識的力量！書到用時方恨少！真的感觸很深。
2.對企業(yè)對產(chǎn)品的認識。
一條條先進的生產(chǎn)線，一個個先進的生產(chǎn)設(shè)備，一臺臺包裝好了的產(chǎn)品，是一種現(xiàn)代科技力量的凝練！從材料的采購、檢驗、測試，再到產(chǎn)品的裝配、加工，到最后的整機調(diào)試、包裝等，每一個環(huán)節(jié)都做的滴水不漏，不光有嚴密、科學(xué)的工藝流程，更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作，不論是硬件的設(shè)施、設(shè)備，還是軟件的技術(shù)力量，都體現(xiàn)了信息時代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法，給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟效益。能成功的作為一名優(yōu)秀的技術(shù)人員的話，我驕傲。
3.對工作的認知。
我總結(jié)了一句話：有能力，有獎金。沒能力，沒飯吃。
記得在瑞鵠企業(yè)，講解老師不僅跟我們講解了瑞鵠模具的生產(chǎn)工藝、設(shè)備等，還交給了我們擇業(yè)、工作應(yīng)該學(xué)會做的事情，很實在，“公司不會養(yǎng)閑人”。是的，每一個公司就如一個小小的社會，處處充滿著競爭。沒能力就要淘汰，公司的機制就是“能者居上”所以，擺正自己的位置，懂得出來工作要有敬業(yè)愛崗、不怕苦、不怕累、不怕困難、虛心學(xué)習(xí)。
總之，此段實習(xí)經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解了社會，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了知識見識，為我們畢業(yè)設(shè)計的準(zhǔn)備打下了堅實的基礎(chǔ)。
至此，我才發(fā)現(xiàn)蜂采或許對于我而言真的還有以后，實習(xí)的6個月雖然只是我人生線上的一小段，但也是閃閃發(fā)光的一小段，畢業(yè)后我會用心將它去延續(xù)。
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沖壓實習(xí)總結(jié)篇三
來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，只是學(xué)著認識圖紙，雖然也實習(xí)過很好幾次，對工地的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應(yīng)。與當(dāng)初想象中的狀態(tài)似乎有些差距。生活還在慢慢的適應(yīng)，每天按部就班的工作。學(xué)習(xí)認識圖紙，師-父不在，暫時只能自己鉆研了，不過好在有很多資料可以查，不懂時就查查資料，也培養(yǎng)了自學(xué)能力，同時了解許多相關(guān)的知識，一舉多得。不知道是福是禍，來的時候公司剛剛將上一個工程收尾，這段時間一直沒有新工程。說它是福，是因為我可以利用這段時間慢慢適應(yīng)，包括生活，工作，環(huán)境，對于從未接觸過的知識我可以慢慢消化;說它是禍，是因為有時覺得實踐才是鍛煉人的最佳途徑，從實踐中的到的經(jīng)驗才是最可靠的。很期待，有一個實踐的機會。
沖壓實習(xí)總結(jié)篇四
模具拆裝綜合實踐是模具設(shè)計與制造專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)模具結(jié)構(gòu)設(shè)計知識之時，在教師的指導(dǎo)下，對生產(chǎn)中使用的冷沖壓模具和塑料模具進行拆裝、測繪、安裝、調(diào)試的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過對冷沖壓模具和塑料模具的拆裝實訓(xùn)，進一步掌握模具結(jié)構(gòu)及工作原理、模具的零部件在模具中的作用及相互間的裝配關(guān)系、模具的裝配過程、安裝及調(diào)試方法。
1.1.1模具拆裝綜合實踐的目的和要求。
（1）模具拆裝綜合實踐的目的。
模具拆裝綜合實踐，培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、分析問題和解決問題的能力，使學(xué)生能夠綜合運用已學(xué)知識和技能；對模具典型結(jié)構(gòu)設(shè)計及安裝調(diào)試有全面的認識，為理論課的學(xué)習(xí)和課程設(shè)計奠定良好的基礎(chǔ)。
（2）模具拆裝實訓(xùn)的要求。
掌握典型冷沖壓模具和塑料模具的工作原理、結(jié)構(gòu)組成、模具零部件的功用、相互間的配合關(guān)系以及模具安裝調(diào)試過程；能正確地使用模具裝配常用的工具和輔具；能正確地繪制模具結(jié)構(gòu)圖、部件圖和零件圖；掌握模具拆裝一般步驟和方法；通過觀察模具的結(jié)構(gòu)能分析出模具的類型；能對所拆裝的模具結(jié)構(gòu)提出自己的改進方案；能正確描述出該模具的動作過程。
1.1.2模具拆裝綜合實踐前的準(zhǔn)備。
1）拆裝的模具類型單工序沖模、復(fù)合沖模等典型小型冷沖模若干套。塑料注射模，包括具有側(cè)澆口、點澆口、側(cè)面分型與抽芯機構(gòu)的注射模各一副。
2）拆裝的工具游標(biāo)卡尺、角尺、內(nèi)六角扳手、平行鐵、錘子、撬杠等常用鉗工工具。
3）實訓(xùn)準(zhǔn)備。
（1）小組人員分工。同組人員對拆卸、觀察、測量、記錄、繪圖等分工負責(zé)，并在冷沖壓模具拆裝與塑料模具拆裝時交換各自的崗位。
（2）工具準(zhǔn)備。領(lǐng)用并清點拆卸和測量所用的工具，了解工具的的使用方法及使用要求，將工具擺放整齊。實訓(xùn)結(jié)束時按工具清單清點工具，交指教師驗收。
（3）熟悉實訓(xùn)要求。要求復(fù)習(xí)有關(guān)理論知識，詳細閱讀本指導(dǎo)書，對實訓(xùn)報告所要求的內(nèi)容在實訓(xùn)過程中做詳細的記錄。拆裝實訓(xùn)時帶齊繪圖儀器和紙張。
1.1.3模具拆裝時的注意事項。
（1）學(xué)生必須穿實習(xí)服裝參加實驗，女同學(xué)不得穿高跟鞋，男同學(xué)應(yīng)穿皮鞋；在模具拆裝過程中同學(xué)要注意安全；不得在實習(xí)場地嬉鬧。
（2）拆卸和裝配模具時，首先應(yīng)仔細觀察模具，務(wù)必搞清楚模具零部件的相互裝配關(guān)系和緊固方法，并按正確的方法進行操作，以免損壞模具零件。
（3）分開模具前要將各零件聯(lián)接關(guān)系做好記號。
（4）不準(zhǔn)用鋃頭直接敲打模具，防止模具零件變形。
（5）導(dǎo)柱、導(dǎo)套不要拆掉。
（6）拆卸沖頭和鑲塊時若有銷子，應(yīng)先拔銷子再卸螺釘，安裝時應(yīng)先打銷子再把螺釘，以避免損壞銷定位的精度。
（7）畫出模具的裝配圖和重要工作零件圖；注明模具各主要零件的名稱，畫模具裝配圖時，對沖壓模，應(yīng)打開上模畫下模的府視圖，對注塑模，應(yīng)打開模具，畫動模部分的俯視圖。
（8）裝配圖的右上角為沖件圖，沖件圖的下邊為排樣圖。
（9）模具拆裝完畢要弄清楚模具的動作過程及每個零部件的功用。
2.1.1典型冷沖壓模具拆裝。
2.1.2典型注射模具拆裝。
安裝調(diào)試方法：模具裝配過程是模具制造工藝過程中的關(guān)鍵工藝過程，包括裝配，調(diào)試，檢驗和試模。
在裝配是，零件或相鄰裝配單元的配合和連接。均須按裝配工藝確定的裝配基準(zhǔn)進行定位與固定，以保證它們之間的配合精度和位置精度。從而保證模具凸模以凹模件精密均勻的配合，模具開合運動及其他輔助機構(gòu)運動的精確性，從而保證制件的精度和質(zhì)量。抱枕模具的使用性能和壽命。
1.塑料模具型腔和型芯的設(shè)計與制造公差，一般為塑件尺寸公差的1/4。
2.沖壓模具的裝配精度主要體現(xiàn)一下幾個方面：
（1）制件精度與質(zhì)量;。
（2）沖壓間隙與其均勻性：沖壓間隙值越小，間隙的均勻性要求越高，上下模定向運動精度要求就越高。
（3）沖模凸凹模裝配精度要求：凸凹模與固定板的配合一般為：h7/n6或者h7/m6,以保證其工作穩(wěn)定性與可靠性。
（4）沖件產(chǎn)量。
裝配方法的確定：采用修配裝配法，即裝配時，修去制定零件的預(yù)留修配量。使之達到裝配精度的要求。
應(yīng)注意以下幾點：
2.其他組成環(huán)的公差大小與分布應(yīng)視各環(huán)的難易程度予以確定；
4.對于孔心距尺寸或某些長度尺寸，可按對稱偏差予以確定。
在總裝錢應(yīng)選好裝配的基準(zhǔn)件，并打好標(biāo)記，安排好上下模裝配順序。在總裝時，當(dāng)模具零件裝入上下模板時，先裝作為基準(zhǔn)的零件，檢查無誤后再擰緊螺釘，打入銷釘。
沖壓實習(xí)總結(jié)篇五
1、熟悉沖壓模具內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)實踐動手能力。
2、了解模具零件相互之間的裝配形式及配合關(guān)系。
3、熟悉沖壓模具的拆卸過程及裝配步驟。
1、對新拆裝模具零件進行測繪，按要求畫出相應(yīng)的零件結(jié)構(gòu)圖。
2、對新拆裝模具零件進行分析，了解模具的工作原理及零件作用。
3、熟悉拆裝過程及有關(guān)的操作規(guī)則。
4、填寫好配合關(guān)系表。
2人負責(zé)拆卸模具，1人負責(zé)測量，2人負責(zé)繪草圖。
1、拆模具做好標(biāo)記以便還原。
2、各零件測繪。
3、先繪草圖。
4、畫正規(guī)圖。
5、什么是模具。
結(jié)論：是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要工藝裝備。
這是我們第二次實訓(xùn)，但也是我們第一次面對真正的實物圖（理論老師上課用的模具的模型）去進行相關(guān)的操作。也是我們第一次開始從理論到簡單的實踐，在本次實訓(xùn)中（模具的拆裝及測繪）遇到許多問題。比如：
2、平日里我們對于測量對一塊，只是在相關(guān)的圖形中進行，一般比較簡單。在實踐（實訓(xùn)）中測量是比較復(fù)雜，怎樣才較準(zhǔn)確呢。
由理論到實踐中遇到問題，當(dāng)解決時，一定有所收獲，有所感悟，面對問題相應(yīng)計劃：
1、今后理論知識的學(xué)習(xí)更加全面，深刻；
2、自己到圖書館找相關(guān)的知識，去補充課堂上所學(xué)習(xí)的；
3、有空到實訓(xùn)老師進行請教。
經(jīng)過一個星期的實訓(xùn)，其實也是在經(jīng)歷另一種生活，這也是我們今后最可能選擇的生活。在其中我感到很欣慰的是：每位實訓(xùn)老師將他們的經(jīng)驗毫不保留的傳授給我們，我也去過工廠打工，那些所謂的“師傅”教的僅僅皮毛而已。
沖壓工程師個人簡歷范文。
第九屆中國汽車沖壓會議通知。
沖壓實習(xí)總結(jié)篇六
今天，是新年后上班的第二天。過完年回來我準(zhǔn)備好好準(zhǔn)備今年5月份的造價員考試，我?guī)Щ貋砹诉^年前買好的10本書，接下來兩個月我要好好看書，好好準(zhǔn)備考試了。昨天我看了《工程造價基礎(chǔ)理論》，熟悉了一些造價相關(guān)的概念，對于我這個新手，雖然在學(xué)校學(xué)的是建筑工程類專業(yè)，但對于造價并不很熟悉，雖然多少有些了解。師傅告訴過我，既然選擇從事這個行業(yè)了，那么最好是把這本證考出來，這對以后我換單位會有用。《工程造價基礎(chǔ)理論》是這幾本書中概念性最強的，它容易讓人感到枯燥無味。為了增強記憶，我找來了一個筆記本，把重點歸納整理寫在上面，方便下次翻閱。接下來的一周，要加快進度去準(zhǔn)備考試。然后在準(zhǔn)備的過程中發(fā)現(xiàn)不足，彌補不足。總結(jié)更多的學(xué)習(xí)方法，得出經(jīng)驗為接下來自己的職業(yè)生涯累積更多的經(jīng)驗。
沖壓實習(xí)總結(jié)篇七
生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的重要補充部分，是區(qū)別于普通學(xué)校教育的一個顯著特征，是教育教學(xué)體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的，學(xué)生在生產(chǎn)實習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，因此生產(chǎn)實習(xí)是培養(yǎng)技能型人才，實現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)?？梢哉f，沒有生產(chǎn)實習(xí)，就沒有完整的教育。學(xué)校要提高教育教學(xué)質(zhì)量，在注重理論知識學(xué)習(xí)的前提下，首先要提高生產(chǎn)實習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實習(xí)教育教學(xué)的成功與否，關(guān)系到學(xué)校的興衰及學(xué)生的就業(yè)前途，也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè)。
實習(xí)不僅僅是對自身視野的開闊，更多的我認為是對學(xué)校課堂教學(xué)的極大補充；盡管在學(xué)校的教學(xué)期間也會有一些實踐的機會，但那是遠遠不夠的。書本上的知識固然重要，但像我們這種特別注重實際操作經(jīng)驗的專業(yè)來說少了實踐的實習(xí)是絕對行不通的。往往書本瘓難搞懂的知識點也許你到工廠里去看一眼就會恍然大悟。這就是實習(xí)的意義所在。
此次實習(xí)的一方面是為了比較深入了解企業(yè)的實際運營，積累一些工作經(jīng)驗，另一方面則是將理論與實際結(jié)合，提高以后深入學(xué)習(xí)更深層次理論的起點。在實習(xí)過程中，我將重點了解該廠的生產(chǎn)經(jīng)營管理，用所學(xué)理論的分析其優(yōu)勢和存在的問題，開闊視野，接受啟迪。
1、動員大會。
20xx．7。11上午，我機電學(xué)院06級材料班在教學(xué)樓6#召開見習(xí)動員大會。材料教研室李樹楨教授。萬博。徐博以及我們敬愛的黎叔和材料專業(yè)全體同學(xué)參加了會議，會議由李老師主持。會議主要介紹了此次見習(xí)對我們的重要性以及在見習(xí)期間的要求和注意事項，期間李老師特別強調(diào)了見習(xí)期間的安全問題并對我們的著裝作了要求，最后就是這次見習(xí)的具體安排。會議在同學(xué)的熱切期待下結(jié)束。
2、我校實習(xí)工廠見習(xí)。
我們此次的見習(xí)路線是由近及遠，所以第一站就是我校的校內(nèi)實習(xí)工廠。在本校的實習(xí)工廠見習(xí)期間我了解到了兩種成型工藝：注塑和沖壓。
注塑亦稱注射成型，是熱塑性塑料的一種重要成型方法，其特點是生產(chǎn)周期快。適應(yīng)性強。生產(chǎn)效率高及易于自動化等，因此廣泛地用于塑料制品的生產(chǎn)中。注塑機的型號是以鎖模力來定的，例如此次我校的注塑機型號是fl250，就表示其鎖模力為250噸。
沖壓是機械制造中先進的加工方法之一，它利用壓力機通過模具對板料加壓，使其產(chǎn)生塑性變形或者分離，從而獲得一定形狀。尺寸和性能的零件。在我校的工廠中大部分的沖壓工序為簡單的沖孔和落料，少數(shù)復(fù)雜的零件則需通過多種工序才能得到一個完整的零件。
3、中核金建見習(xí)。
中核金建以壓鑄鋁制件為主要生產(chǎn)產(chǎn)品。壓鑄全稱壓力鑄造，是將熔融的金屬在高壓下高速成型，并在壓力下凝固的鑄造方法，常用壓射壓力為己至幾十兆帕，充填速度約為0。5~50m/s，充填時間為0。01~0。2s。
壓鑄機基本結(jié)構(gòu)：
a。合型機構(gòu)。
b。壓鑄型。
c。機架。
d。壓射機構(gòu)。
e。蓄壓器。
f。機座。
4、江鈴見習(xí)。
江鈴汽車股份有限公司（“江鈴”），中國商用車行業(yè)最大的企業(yè)之一連續(xù)四年位列中國上市公司百強。
江鈴于二十世紀(jì)八十年代中期在中國率先引進國際先進技術(shù)制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發(fā)行a股，成為江西省第一家上市公司，并于1995年在中國第一個以adrs發(fā)行b股方式引入外資戰(zhàn)略合作伙伴。美國福特汽車公司（“福特”）現(xiàn)為公司第二大股東。
作為江西較早引入外商投資的企業(yè)，江鈴憑借戰(zhàn)略合作伙伴————福特的支持，迅速發(fā)展壯大。1997年，江鈴/福特成功推出中國第一輛真正意義上中外聯(lián)合開發(fā)的汽車————全順輕客。公司吸收了世界最前沿的產(chǎn)品技術(shù)、制造工藝、管理理念，并以合理的股權(quán)制衡機制、高效透明的運作和高水準(zhǔn)的經(jīng)營管理，形成了規(guī)范的管理運作體制。
目前公司建立了研發(fā)、物流、銷售服務(wù)和金融支持等符合國際規(guī)范的體制和運行機制，成為中國本地企業(yè)與外資合作成功的典范。公司產(chǎn)品有“全順”汽車、“凱運”輕卡、“寶典”皮卡、“寶威”多功能越野車，這些產(chǎn)品已成為節(jié)能、實用、環(huán)保汽車的典范。
5、浙江嘉仁模具有限公司見習(xí)。
浙江嘉仁模具有限公司是一家專業(yè)制造塑料模具的廠家，公司成立于1994年，主要業(yè)務(wù)為汽車的前后保險杠、儀表臺、內(nèi)外飾件、家電及各類日用品等塑料模具的制作，年生產(chǎn)模具能力400套左右。經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，目前固定資產(chǎn)8100萬，擁有齊全的加工及檢測設(shè)備。為了進一步加強公司的科技實力，在20xx年與浙江工業(yè)大學(xué)共同成立了浙江工業(yè)大學(xué)的模具實驗創(chuàng)新基地。20xx年又與華中科技大學(xué)合作設(shè)立了模具技術(shù)國家重點實驗室黃巖研究開發(fā)中心。20xx年嘉仁博士后工作站揭牌成立成為中國模具行業(yè)首家成立的博士后工作站。目前公司現(xiàn)有各類人員146人，其中專業(yè)技術(shù)人員30人，品質(zhì)管理人員8人。
沖壓實習(xí)總結(jié)篇八
今年八月開始，我在車輛公司沖壓車間進行了為期兩個月的
實習(xí)
工作。在實習(xí)中，我在車間有 37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下，積極參與車間日常管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的汽車與機械等理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學(xué)的汽車與機械理論，探求車間沖壓機械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡短的實習(xí)生活
，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習(xí)，使我對沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認識。我所實習(xí)的沖壓二組是車間的'主要生產(chǎn)線之一，有6臺千噸級德國進口液壓四柱式?jīng)_壓機。車間現(xiàn)有正式職工400余名，先進的工程技術(shù)裝備近百臺。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班，去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利xx萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。
回顧我的實習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習(xí)中，我采用了學(xué)、看、問，想等方式，對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進一步的了解，協(xié)助了孫師傅寫完中體車的模具設(shè)計任務(wù)書，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測，還幫助庫房搬運零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室
其他
師哥師姐請教學(xué)習(xí)
。同時，對車間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話我記憶尤深“成功者找方法，失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車間開展文明教育座談會，會上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊進食堂，廠內(nèi)走路走人行橫道，為廠內(nèi)其他員工作出積極表率，使車間在精神文明也走在全長的前面，同時無形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。很
珍惜
在沖壓實習(xí)的日子，更期待下一個崗位的挑戰(zhàn)，我們將虛心學(xué)習(xí)，腳踏實地的作好工作，將來為金杯輕卡注入新的青春與活力。沖壓實習(xí)總結(jié)篇九
1.各車間應(yīng)嚴格執(zhí)行《程序文件》中關(guān)于“各級各類人員的質(zhì)量職責(zé)”的規(guī)定，履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。
2.對關(guān)鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴格控制，對出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
3.認真執(zhí)行“三檢”制度，操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉(zhuǎn)入下工序，下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進行檢查，不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預(yù)防措施不制定不放過。
4.車間要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)，做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半品不轉(zhuǎn)序。
5.嚴格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區(qū)，做到標(biāo)識明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時。
二、工藝管理。
1.嚴格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2.對新工人和工種變動人員進行崗位技能培訓(xùn),經(jīng)考試合格并有師傅指導(dǎo)方可上崗操作,生產(chǎn)技術(shù)部不定期檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況.
3.嚴格貫徹執(zhí)行按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝、按圖紙生產(chǎn)，對圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術(shù)要求應(yīng)嚴格遵守、認真執(zhí)行，按規(guī)定進行檢查，做好記錄。
4.對原材料、半成品、零配件、進入車間后要進行自檢，符合標(biāo)準(zhǔn)或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn)。
5.嚴格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、工藝配方，如需修改或變更，應(yīng)提出申請，并經(jīng)試驗鑒定，報請生產(chǎn)技術(shù)部審批后主可用于生產(chǎn)。
6.合理化建議、技術(shù)改進、新材料應(yīng)用必須進行試驗、鑒定、審批后納入有關(guān)技術(shù)、工藝文件方可用于生產(chǎn)。
7.新制作的工裝應(yīng)進行檢查和試驗，判定無異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。
8.在用工裝應(yīng)保持完好。
9.生產(chǎn)部門應(yīng)建立庫存工裝臺帳，按規(guī)定辦理領(lǐng)出、維修、報廢手續(xù)，做好各項記錄。
10.合理使用設(shè)備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。
三、定置管理。
1.安置擺放、工件按區(qū)域按類放置，合理使用工位器具。
2.及時運轉(zhuǎn)、勤檢查、勤轉(zhuǎn)序、勤清理、標(biāo)志變化，應(yīng)立即轉(zhuǎn)序，不拖不積，穩(wěn)吊輕放，保證產(chǎn)品外觀完好。
3.做到單物相符，工序小票，傳遞記錄與工件數(shù)量相符，手續(xù)齊全。
4.加強不合格品管理，有記錄，標(biāo)識明顯，處理及時。
5.安全通道內(nèi)不得擺放任何物品，不得阻礙。
6.消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用,保持清潔衛(wèi)生,周圍不得有障礙物.
四、設(shè)備管理。
1.車間設(shè)備指定專人管理。
2.嚴格執(zhí)行《蘭州同心電池有限公司設(shè)備使用、維護、保養(yǎng)、管理制度》，認真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度，嚴格遵守操作規(guī)程。
3.做到設(shè)備管理“三步法”，堅持日清掃、周維護、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤滑圖表注油，油質(zhì)合格，待檢查無問題方可正式工作。
4.設(shè)備臺帳卡片、交接班記錄、運轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時、準(zhǔn)確、整潔。
5.實行重點設(shè)備憑證上崗操作,做到證機相符.
6.嚴格設(shè)備事故報告制度,一般事故3天內(nèi),重大事故24小時內(nèi)報設(shè)備主管或主管領(lǐng)導(dǎo).
五、工具管理。
1.卡物相符，個人長期使用的工具做到領(lǐng)用卡與實物相符，丟失賠償，使用量具時輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝模具。
2.各種工具量具刃具應(yīng)按規(guī)定使用，嚴禁違章使用或挪作他用。
3.精密、貴重工具、量具應(yīng)嚴格按規(guī)定保管和使用。
4.嚴禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。
5.車間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。
沖壓實習(xí)總結(jié)篇十
在以吳董事長為首的公司領(lǐng)導(dǎo)堅強領(lǐng)導(dǎo)下，沖壓車間20xx年全體員工全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，積極應(yīng)對復(fù)雜多變的宏觀經(jīng)濟環(huán)境，銳意改革進取，齊心協(xié)力狠抓安全生產(chǎn)，深入挖掘生產(chǎn)潛力，努力節(jié)能降耗，注重產(chǎn)品質(zhì)量，開展崗位技能培訓(xùn)，不斷提升生產(chǎn)技能，努力打造優(yōu)秀團隊，取得了顯著成績，全年共計生產(chǎn)1496種15197897件/套產(chǎn)品，產(chǎn)品合格率達到99%以上，產(chǎn)品報廢率同比20xx年下降30%，完成了公司下達的全年生產(chǎn)計劃，為公司發(fā)展做出了積極努力。
一年來，我們沖壓車間管理班子貫徹執(zhí)行公司《生產(chǎn)車間相關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)》，認真履行自己的職責(zé)，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指示和生產(chǎn)部月、周生產(chǎn)計劃，做好本部門工作管理，組織生產(chǎn)，現(xiàn)將沖壓車間20xx年工作總結(jié)向領(lǐng)導(dǎo)匯報，請審閱。
一、生產(chǎn)與現(xiàn)場管理。
在嚴格按照生產(chǎn)部下達的每周和臨時性增補計劃，組織實施生產(chǎn)的同時，及時將各生產(chǎn)過程中發(fā)生的不符合產(chǎn)品技術(shù)要求的產(chǎn)品進行打磨、復(fù)壓、校正等措施，增加邊角料利用，優(yōu)化生產(chǎn)程序，加強各機組員工輪崗技術(shù)培訓(xùn)，為生產(chǎn)需求做儲備，針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，及時與相關(guān)部門溝通，解決，確保生產(chǎn)有序進行。
現(xiàn)場管理方面，在加強生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督管理的同時，及時做好產(chǎn)品入庫、轉(zhuǎn)序、清理、整頓，保持生產(chǎn)現(xiàn)場清潔，產(chǎn)品、工位器具擺放有序，追求“5s”管理目標(biāo)。
二、質(zhì)量管理。
嚴格督促員工執(zhí)行公司質(zhì)保部產(chǎn)品質(zhì)量管理條例規(guī)定，從生產(chǎn)源頭抓起，注重細節(jié)，從原材料尺寸、材質(zhì)、數(shù)量到產(chǎn)品模具安裝調(diào)試，專人負責(zé)，重點防范，嚴肅認真核查員工生產(chǎn)圖紙、工藝卡等相關(guān)技術(shù)文件的領(lǐng)取和產(chǎn)品“三檢”過程，及時與相關(guān)部門溝通解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，整改合格后，再繼續(xù)生產(chǎn)，設(shè)立產(chǎn)品質(zhì)量獎懲制度，對員工每月承兌產(chǎn)品質(zhì)量獎勵和處罰，對提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強員工工作責(zé)任心起到了促進作用。
三、安全、設(shè)備管理。
吸取20xx年幾起工傷事故教訓(xùn)，一年來狠抓員工安全教育，監(jiān)督員工嚴格認真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，加強安全生產(chǎn)巡查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除、整改，認真做好安全巡查記錄，每天交接班前管理人員做好安全生產(chǎn)情況對接工作，在全體員工的共同努力下，本年度沖壓車間無重大工傷事故發(fā)生。
嚴格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程和設(shè)備維護保養(yǎng)制度，督促、抽查各機位員工上下班對設(shè)備例行維護保養(yǎng)，填寫設(shè)備點檢卡，發(fā)現(xiàn)問題及時向設(shè)備部報修，防止設(shè)備人為損壞，下半年，沖壓車間對所屬沖壓設(shè)備全部進行了清洗、保養(yǎng)和重新補漆。
四、模具管理。
20xx年我車間在積極協(xié)助模具車間對新產(chǎn)品模具調(diào)試工作同時，針對d802發(fā)動機支撐梁加固板切口模架操作存在安全隱患和d4-sgo騎馬螺栓、b1第六橫梁加固板等產(chǎn)量大、模具狀態(tài)老化的產(chǎn)品模具提前報請整改復(fù)制，確保了車間正常生產(chǎn)，重點對車間模具庫加強管理，重新對模具庫現(xiàn)有模具進行歸類、編序，完善了模具領(lǐng)用、歸庫、送修登記工作，使損壞模具情況有追溯性，對責(zé)任人的核查有了依據(jù)，對模具管理有了很好的效果。
五、工藝技術(shù)管理。
20xx年我們著重加強了圖紙和相關(guān)技術(shù)資料收發(fā)、更新、歸類存檔工作，專人負責(zé)收發(fā)登記，對新產(chǎn)品及時與相關(guān)技術(shù)部門溝通，并對一產(chǎn)品的生產(chǎn)特性收集整理相關(guān)數(shù)據(jù)在技術(shù)文件中標(biāo)注，方便員工生產(chǎn)操作，確保生產(chǎn)操作與工藝文件規(guī)定的一致性。
回顧20xx年沖壓車間的工作和生產(chǎn)過程，雖然經(jīng)過全體員工的共同努力，取得了一些成績，但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大差距，車間的工作管理和生產(chǎn)組織實施還不盡如人意，存在不少問題，具體如下：
一、20xx年生產(chǎn)過程中雖然沒有發(fā)生重大人身傷害事故，但有幾起手臂劃破和手指碰傷事故，給公司造成了經(jīng)濟損失。
二、產(chǎn)品質(zhì)量雖有穩(wěn)中提升，但仍報廢了7083件，返工7055件。
三、生產(chǎn)現(xiàn)場管理還有漏洞，各班組之間生產(chǎn)現(xiàn)場時常發(fā)生臟、亂、差現(xiàn)象。
四、模具使用后回庫前清潔保養(yǎng)較差，歸庫不到位，送修不及時現(xiàn)象時有發(fā)生。
五、設(shè)備維護保養(yǎng)不細，加注潤滑油不及時，故障發(fā)現(xiàn)不了問題。
六、“ie”改善活動開展不夠廣泛，積極性不高。
在新的一年中，我們要認真總結(jié)20xx年車間管理工作和生產(chǎn)實施的經(jīng)驗教訓(xùn)，貫徹執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的各項指示，認真參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高工作管理水平。
一、嚴格執(zhí)行公司制度的各項規(guī)章制度，進一步完善車間安全生產(chǎn)，質(zhì)量監(jiān)控工作，加強員工技能培訓(xùn)，提高員工生產(chǎn)技能和質(zhì)量意識，加大產(chǎn)品質(zhì)量獎罰力度，降低產(chǎn)品報廢和返工概率。
二、廣泛開展深入挖掘節(jié)能降耗和“ie”改善活動，采取有效獎勵措施，鼓勵員工積極提出合理化建議，進一步優(yōu)化生產(chǎn)程序，營造車間改革創(chuàng)新，學(xué)習(xí)提高生產(chǎn)技能，努力工作的氛圍，增強員工的團隊凝聚力，培養(yǎng)更多的生產(chǎn)技術(shù)骨干，提升車間生產(chǎn)能力。
三、加強在庫模具管理工作，做好模具編序、定位、存檔和閑置模具區(qū)分，完善模具領(lǐng)用、歸庫、送修、整改機制和在庫模具維護保養(yǎng)，嚴格執(zhí)行模具使用管理規(guī)定。
四、加強車間沖壓設(shè)備的日常維護保養(yǎng)工作，做到外表整潔，潤滑充分，報修及時，努力提高員工設(shè)備維護保養(yǎng)能力。
五、加強車間員工思想教育，努力提高員工的素養(yǎng)和職業(yè)道德，培養(yǎng)和發(fā)掘車間人才，增強員工的凝聚力，打造優(yōu)秀團隊。
展望催人奮進的20xx年，吳董事長將我們常青公司壯美新藍圖已經(jīng)繪就在象征著騰飛的龍年，我們信心倍增，豪情滿懷，沖壓車間全體員工必將頑強拼搏，開拓進取，努力工作，為我們常青公司發(fā)展做出新貢獻。
沖壓實習(xí)總結(jié)篇十一
金工實習(xí)能讓學(xué)生學(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。金工實習(xí)活動中你有什么感悟？寫一篇金工實習(xí)心得和我們分享。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“沖壓金工實習(xí)心得體會”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
通過歷時一個月的金工實習(xí)，學(xué)習(xí)到了一些金屬加工方面的專業(yè)知識，也得到了很難得的動手鍛煉的機會，加強了本人的實際動手能力。
在第一天的安全教育中，完全展示了實習(xí)過程中應(yīng)注意的問題，也播放了一些事故發(fā)生的片段，使我們了解到金工實習(xí)不是絕對安全的，有許多地方一不小心就會發(fā)生意外，出現(xiàn)嚴重后果，甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情，需要認真了解工種的特點，時時留心，不能馬虎了事和麻痹大意!
這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造，機床操作的車工、銑工，以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個工種。
鉗工：利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工，按著這幾個工序，一天下來，做好了一個。效率很低，卻能親自動手，初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。
焊接：包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時，如何引弧，如何運動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒，通過練習(xí)都有所掌握。氣焊時沒學(xué)習(xí)好送進焊絲的方法，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，焊出工件質(zhì)量不高。
化學(xué)加工：整個加工過程工序較多，而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢?；瘜W(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性，提高材料的功能。
鑄造：因為只有一個下午的緣故，只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵，太干時會粘得不夠牢固，會出現(xiàn)“一盤散砂”，嚴重影響鑄件質(zhì)量。
車工：介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題，并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜，主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等，就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機床。
銑工：與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分，而一般加工多會使用逆銑。
數(shù)車和數(shù)銑：都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運動，加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作，只需設(shè)定工作程序，就可以自動加工，而且加工精度比手動的要高，效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進，是技術(shù)進步的體現(xiàn)?？稍谝延锌梢杂脭?shù)控的機床的情況下，有些地方仍需使用手動的。除了成本問題，也有技術(shù)上的限制，畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。
電火花加工：電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進加工的一種工藝方法，與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機床也是數(shù)控的，操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機床難以加工成形的形狀圖案。
金工實習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識，可都只是初步的學(xué)習(xí)，大概了解操作方法和工作原理，與真正的熟悉掌握存在很大的差別，無法想提并論?？蛇@次實習(xí)與平時的學(xué)習(xí)有很大的不同，平時都只是在學(xué)習(xí)理論知識，只是“紙上談兵”，對實際生產(chǎn)了解得極少!即使是實驗，也只是在實驗室里苦干。而這次金工實習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識，更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺，在實踐中學(xué)習(xí)。通過動手，讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識，也驗證了這些知識。
通過在鑄造訓(xùn)練部的實習(xí)，作為一名大學(xué)生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學(xué)的東西終于在現(xiàn)實中見到了。看到指導(dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。
不過累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學(xué)以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學(xué)的再好也白搭。
有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。
一、實習(xí)教學(xué)。
在鑄造部，老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是的投入。
但是我們一定會擺正自己的心態(tài)，把更多的心思用在實習(xí)上，在這短短的一個月里真正學(xué)到有用的知識。
金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑?；诖?，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過有效的組織，化短為長，使同學(xué)們分期分批的實習(xí)，達到了理想的效果。
經(jīng)過親身體驗和與同學(xué)們的交流，我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)同學(xué)還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導(dǎo)下完成任務(wù)。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學(xué)們?nèi)匀挥行┖ε?。但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓(xùn)練中。當(dāng)看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。
但是，也有極少數(shù)同學(xué)對此表現(xiàn)出了煩躁心理，不想?yún)⒓泳毩?xí)或應(yīng)付了事。這些同學(xué)應(yīng)該認真思考一下學(xué)校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。
機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)。但是最起碼我們應(yīng)該了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎(chǔ)。
另外，我覺得我校的金工實習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
二、差距與動力。
金工實習(xí)實際上是一個了解現(xiàn)代先進的工業(yè)技術(shù)的過程。在實習(xí)的過程中有一些自己的想法和建議。
我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個進工廠實習(xí)的機會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘，雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實習(xí)項目中，應(yīng)多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應(yīng)該引進一些比較先進的技術(shù)，雖然不一定就買來這些設(shè)備，但我覺得應(yīng)該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
金工實習(xí)的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，我們會把金工實習(xí)過程中所看到的我們與世界先進技術(shù)的差距轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的動力，為我國技術(shù)革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。
三、理論與實踐。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑?；诖?，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
金工實習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認真，輕松過關(guān)。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好，每個小組都配有指導(dǎo)老師，如有疑難盡可隨時發(fā)問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作”，老師會突然出現(xiàn)指出錯誤，特有安全感。
實習(xí)之后才知道當(dāng)一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責(zé)任。
體會了一把規(guī)律的工作制，我想說，金工實習(xí)不僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識，還讓我對自己，對學(xué)習(xí)有了重新的思考和認識。金工實習(xí)，真棒!
三個星期的金工實習(xí)結(jié)束了，給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習(xí)很累，但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學(xué)的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導(dǎo)實踐的時候，就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的方法，我喜歡金工實習(xí)。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習(xí)慣，在這種訓(xùn)練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。
在這么多天的實踐中我有很多感受與體會，第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和_移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復(fù)雜，自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn)，最后接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭?？偟恼f過程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我終于換來了一個精致的五角星，看著檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲勞一掃而光。事后，我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了，一周后才好的。
試準(zhǔn)則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩;然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上，我們開始鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法，這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型，重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為砂很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細。
最后一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作，我覺得這是一個最簡單的工種。晚上，我們又見識了數(shù)控技術(shù)，數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢，.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮!這也讓我打心眼里想，這么先進的設(shè)備，這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師?！巴床⒖鞓分边@句話用來形容這次的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過了，它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風(fēng)?！凹埳系脕斫K覺淺，投身實踐覽真知”。
我們在學(xué)校校工廠進行了為期__天的金工實習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了金工實習(xí)?！敖鸸嵙?xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會!
一、實習(xí)過程。
通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實，這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工在鉗工實訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務(wù)--完成一個小錘子。
在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù)?，鋸切速度不宜過快，約20-40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復(fù)著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復(fù)著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當(dāng)孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn)，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
車工。
接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的材料。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min)，打開開關(guān)，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。
經(jīng)過了半天的練習(xí)，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作，終于車好了六個手柄。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。基于此，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習(xí)總結(jié)了兩部分，實習(xí)部分和感想部分。
二、實習(xí)部分：
1、通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5、在整個實習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
7、同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!
三、感想部分：
1、金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。
2、勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會。
1)勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2)堅持不懈，仔細耐心。
3)認真負責(zé)，注意安全。
4)只要付出就會有收獲。
3、實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂嵺`是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通10天的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習(xí)報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機會，而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高!
四、結(jié)束語。
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習(xí)，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會金工實習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工，鉗工等工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習(xí)課程。現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習(xí)的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少，感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的__個星期時間，我們在實習(xí)中充實地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習(xí)，我還想再有一次。
為期兩周的金工實習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足，有太多的東西值得去學(xué)習(xí)，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)。經(jīng)過這次的金工實習(xí)，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動手能力，學(xué)校只是給我們灌輸理論知識的海洋，此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會，此外團隊合作能力這是相當(dāng)重要的，很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的，就算能完成也得花很多的時間，常言道，三人行必有我?guī)熝?，以前很多時候我都是個獨來獨往的人，到了大學(xué)，稍稍得到少許改善，實習(xí)過后，我的團隊精神進一步得到了升華。
另外，通過此次實習(xí)，讓我更有時間觀念了，每天上午8：00上班11：30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習(xí)慣，實習(xí)期間，每天車子7：15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習(xí)慣，實習(xí)一結(jié)束，心里也有少許懷念實習(xí)的生活，雖然實習(xí)過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室，之前聽學(xué)校這邊老師說什么實習(xí)老師很嚴肅，很嚴格，當(dāng)我們和第一位實習(xí)老師接觸會才知道，原來實習(xí)老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學(xué)們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結(jié)束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習(xí)的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習(xí)，讓我見識了什么是人才。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學(xué)們各自找好組員，進行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學(xué)生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，當(dāng)我看到焊接這個工種時，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當(dāng)好玩，也知到這么工作有很大的技術(shù)性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習(xí)就這樣，想在一天完全學(xué)會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天我們學(xué)習(xí)的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當(dāng)然，通過這天的學(xué)習(xí)，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，為我們理工學(xué)生以后看問題有很大的幫助。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名中的鵬，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天.鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學(xué)們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學(xué)們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學(xué)生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當(dāng)大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學(xué)生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調(diào)好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學(xué)習(xí)機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標(biāo)卡尺反復(fù)測量確診無誤后才能過老師那關(guān)，更能過自己內(nèi)心的那關(guān)，同時這項工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務(wù)等。
第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導(dǎo)下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結(jié)束了。
第十天，線切割，也就是最后一天，內(nèi)心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現(xiàn)在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當(dāng)慶幸的，在下午2點半，我們進行的這幾天所學(xué)東西理論知識的考試，實習(xí)就這樣結(jié)束了。
總結(jié)，盡管這短短的幾天很難讓我們完全學(xué)會某種東西，但這次實習(xí)都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學(xué)校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習(xí)將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。
沖壓實習(xí)總結(jié)篇十二
20___年5月31日___20日是值得紀(jì)念的一天，也是我值得紀(jì)念的一天，因為這是我特納培訓(xùn)班的最后一課。
我記得我第一次去光電機電樓的時候，我很興奮，充滿了好奇。望著窗外的實訓(xùn)室，機床擺放整齊，門外傳來的氣味是我們光電機電系的同學(xué)熟悉的——機油的味道。前兩天對車床的結(jié)構(gòu)和操作有了初步的了解。之后，我進行了7項實際操作，如加工臺階軸、門軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道并使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、刀尖、鉆頭、扳手等。
在實訓(xùn)過程中，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于加工工藝的知識，還學(xué)到了課本上沒有的知識。在實訓(xùn)過程中，我遇到了很多問題，也犯了很多錯誤。通過實踐訓(xùn)練，我學(xué)會了虛心求教，細心觀察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累的，會有一個永遠不來開會，永遠不熟練的過程。人們常說“生活是最好的老師”，這意味著只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高自己獨立思考和解決問題的能力;同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)，高尚的生活，團結(jié)協(xié)作的精神;學(xué)會了勤奮踏實的學(xué)習(xí)態(tài)度。
勤奮就是努力工作，不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言：勤勞善勤，貧瘠樂;你做的是想，做的是毀。優(yōu)秀的學(xué)習(xí)是努力和汗水的結(jié)晶，成績只有通過努力學(xué)習(xí)和努力才能獲得。馬克思說：“科學(xué)沒有平坦的道路，只有不怕沿著陡峭山路攀登的人，才有希望到達光榮的頂峰?！?/p>
求真就是腳踏實地，求真務(wù)實，謙虛謹慎，干預(yù)驕躁，掌握好知識，嚴格、嚴謹、一絲不茍地掌握技術(shù)，精益求精。一個人的力量是有限的，團結(jié)協(xié)作的力量是無窮的。通過各種項目的加工，我明白了一粒沙子雖然很小，但是無數(shù)的沙粒可以匯聚成一片無限的沙漠;雖然水滴很小，但你融入了浩瀚的海洋;他的一個思想，一個方法，一個思想，一個方法，在互相交流的時候有兩種思想和方法?，F(xiàn)在社會競爭越來越激烈，我們現(xiàn)在應(yīng)該學(xué)會與人合作。
當(dāng)然，在實訓(xùn)的過程中，我們也收獲了快樂，和同學(xué)的快樂，和老師的快樂。因為每次我或者我自己和我的同學(xué)完成一個項目，我都或多或少的感到欣慰和開心，和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習(xí)的時間不長，但是對我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。這只是起點，終點和我們還有一定的距離，未來的路還需要繼續(xù)努力走下去。我們應(yīng)該抓住每一個機會，錯過它，永遠找不回來。
沖壓實習(xí)總結(jié)篇十三
我們沒有去進行相應(yīng)的課程，而是由陳教授先進行一周的理論課。由于我們之前只有接觸到塑料模，而當(dāng)我們出去工作的時候，如果不是在大型企業(yè)，而在中小企業(yè)，我們是不可能只做塑料模的，我們必須還要接觸到?jīng)_壓模。陳教授這周主要就是講了沖壓模的基礎(chǔ)知識與要點。
沖壓模與塑料模的區(qū)別很大，塑料模是以塑料的`注入成型，而沖壓模主要是以外力來造成模具的成型，所以需要我們注意的是沖壓模有許多成型方法。有沖壓模，彎曲模等等。
沖壓實習(xí)總結(jié)篇十四
一、實訓(xùn)目的：
1、熟悉沖壓模具內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)實踐動手能力。
2、了解模具零件相互之間的裝配形式及配合關(guān)系。
3、熟悉沖壓模具的拆卸過程及裝配步驟。
二、實訓(xùn)要求：
1、對新拆裝模具零件進行測繪，按要求畫出相應(yīng)的零件結(jié)構(gòu)圖。
2、對新拆裝模具零件進行分析，了解模具的工作原理及零件作用。
3、熟悉拆裝過程及有關(guān)的操作規(guī)則。
4、填寫好配合關(guān)系表。
三、模具拆裝分組：
2人負責(zé)拆卸模具，1人負責(zé)測量，2人負責(zé)繪草圖。
四、畫圖步驟。
1、拆模具做好標(biāo)記以便還原。
2、各零件測繪。
3、先繪草圖。
4、畫正規(guī)圖。
5、什么是模具。
結(jié)論：是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要工藝裝備。
五、實訓(xùn)感想。
這是我們第二次實訓(xùn)，但也是我們第一次面對真正的實物圖(理論老師上課用的模具的模型)去進行相關(guān)的操作。也是我們第一次開始從理論到簡單的實踐，在本次實訓(xùn)中(模具的拆裝及測繪)遇到許多問題。比如：
2、平日里我們對于測量對一塊，只是在相關(guān)的圖形中進行，一般比較簡單。在實踐(實訓(xùn))中測量是比較復(fù)雜，怎樣才較準(zhǔn)確呢。
由理論到實踐中遇到問題，當(dāng)解決時，一定有所收獲，有所感悟，面對問題相應(yīng)計劃：
1、今后理論知識的學(xué)習(xí)更加全面，深刻;。
2、自己到圖書館找相關(guān)的知識，去補充課堂上所學(xué)習(xí)的;。
3、有空到實訓(xùn)老師進行請教。
經(jīng)過一個星期的實訓(xùn)，其實也是在經(jīng)歷另一種生活，這也是我們今后最可能選擇的生活。在其中我感到很欣慰的是：每位實訓(xùn)老師將他們的經(jīng)驗毫不保留的傳授給我們，我也去過工廠打工，那些所謂的“師傅”教的僅僅皮毛而已。
沖壓實習(xí)總結(jié)篇十五
模具拆裝綜合實踐是模具設(shè)計與制造專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)模具結(jié)構(gòu)設(shè)計知識之時，在教師的指導(dǎo)下，對生產(chǎn)中使用的冷沖壓模具和塑料模具進行拆裝、測繪、安裝、調(diào)試的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過對冷沖壓模具和塑料模具的拆裝實訓(xùn)，進一步掌握模具結(jié)構(gòu)及工作原理、模具的零部件在模具中的作用及相互間的裝配關(guān)系、模具的裝配過程、安裝及調(diào)試方法。
1.1.1模具拆裝綜合實踐的目的和要求。
(1)模具拆裝綜合實踐的目的。
模具拆裝綜合實踐，培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、分析問題和解決問題的能力，使學(xué)生能夠綜合運用已學(xué)知識和技能;對模具典型結(jié)構(gòu)設(shè)計及安裝調(diào)試有全面的認識，為理論課的學(xué)習(xí)和課程設(shè)計奠定良好的基礎(chǔ)。
(2)模具拆裝實訓(xùn)的要求。
掌握典型冷沖壓模具和塑料模具的工作原理、結(jié)構(gòu)組成、模具零部件的功用、相互間的配合關(guān)系以及模具安裝調(diào)試過程;能正確地使用模具裝配常用的工具和輔具;能正確地繪制模具結(jié)構(gòu)圖、部件圖和零件圖;掌握模具拆裝一般步驟和方法;通過觀察模具的結(jié)構(gòu)能分析出模具的類型;能對所拆裝的模具結(jié)構(gòu)提出自己的改進方案;能正確描述出該模具的動作過程。
1.1.2模具拆裝綜合實踐前的準(zhǔn)備。
1)拆裝的模具類型單工序沖模、復(fù)合沖模等典型小型冷沖模若干套。塑料注射模，包括具有側(cè)澆口、點澆口、側(cè)面分型與抽芯機構(gòu)的注射模各一副。
2)拆裝的工具游標(biāo)卡尺、角尺、內(nèi)六角扳手、平行鐵、錘子、撬杠等常用鉗工工具。
3)實訓(xùn)準(zhǔn)備。
(1)小組人員分工。同組人員對拆卸、觀察、測量、記錄、繪圖等分工負責(zé)，并在冷沖壓模具拆裝與塑料模具拆裝時交換各自的崗位。
(2)工具準(zhǔn)備。領(lǐng)用并清點拆卸和測量所用的工具，了解工具的的使用方法及使用要求，將工具擺放整齊。實訓(xùn)結(jié)束時按工具清單清點工具，交指教師驗收。
(3)熟悉實訓(xùn)要求。要求復(fù)習(xí)有關(guān)理論知識，詳細閱讀本指導(dǎo)書，對實訓(xùn)。
報告所要求的內(nèi)容在實訓(xùn)過程中做詳細的記錄。拆裝實訓(xùn)時帶齊繪圖儀器和紙張。
1.1.3模具拆裝時的注意事項。
(1)學(xué)生必須穿實習(xí)服裝參加實驗，女同學(xué)不得穿高跟鞋，男同學(xué)應(yīng)穿皮鞋;在模具拆裝過程中同學(xué)要注意安全;不得在實習(xí)場地嬉鬧。
(2)拆卸和裝配模具時，首先應(yīng)仔細觀察模具，務(wù)必搞清楚模具零部件的相互裝配關(guān)系和緊固方法，并按正確的方法進行操作，以免損壞模具零件。
(3)分開模具前要將各零件聯(lián)接關(guān)系做好記號。
(4)不準(zhǔn)用鋃頭直接敲打模具，防止模具零件變形。
(5)導(dǎo)柱、導(dǎo)套不要拆掉。
(6)拆卸沖頭和鑲塊時若有銷子，應(yīng)先拔銷子再卸螺釘，安裝時應(yīng)先打銷子再把螺釘，以避免損壞銷定位的精度。
(7)畫出模具的裝配圖和重要工作零件圖;注明模具各主要零件的名稱，畫模具裝配圖時，對沖壓模，應(yīng)打開上模畫下模的府視圖，對注塑模，應(yīng)打開模具，畫動模部分的俯視圖。
(8)裝配圖的右上角為沖件圖，沖件圖的下邊為排樣圖。
(9)模具拆裝完畢要弄清楚模具的動作過程及每個零部件的功用。
2.1實習(xí)內(nèi)容。
2.1.1典型冷沖壓模具拆裝。
2.1.2典型注射模具拆裝。
3.1實習(xí)報告。
安裝調(diào)試方法：模具裝配過程是模具制造工藝過程中的關(guān)鍵工藝過程，包括裝配，調(diào)試，檢驗和試模。
在裝配是，零件或相鄰裝配單元的配合和連接。均須按裝配工藝確定的裝配基準(zhǔn)進行定位與固定，以保證它們之間的配合精度和位置精度。從而保證模具凸模以凹模件精密均勻的配合，模具開合運動及其他輔助機構(gòu)運動的精確性，從而保證制件的精度和質(zhì)量。抱枕模具的使用性能和壽命。
一.裝配精度的確定：
1.塑料模具型腔和型芯的設(shè)計與制造公差，一般為塑件尺寸公差的1/4。
2.沖壓模具的裝配精度主要體現(xiàn)一下幾個方面：
(1)制件精度與質(zhì)量;。
(2)沖壓間隙與其均勻性：沖壓間隙值越小，間隙的均勻性要求越高，上下模定向運動精度要求就越高。
(3)沖模凸凹模裝配精度要求：凸凹模與固定板的配合一般為：h7/n6或者h7/m6,以保證其工作穩(wěn)定性與可靠性。
(4)沖件產(chǎn)量。
裝配方法的確定：采用修配裝配法，即裝配時，修去制定零件的預(yù)留修配量。使之達到裝配精度的要求。
二.裝配尺寸鏈的建立：
應(yīng)注意以下幾點：
2.其他組成環(huán)的公差大小與分布應(yīng)視各環(huán)的難易程度予以確定;。
4.對于孔心距尺寸或某些長度尺寸，可按對稱偏差予以確定。
三.裝配的工藝過程以及注意事項：
在總裝錢應(yīng)選好裝配的基準(zhǔn)件，并打好標(biāo)記，安排好上下模裝配順序。在總裝時，當(dāng)模具零件裝入上下模板時，先裝作為基準(zhǔn)的零件，檢查無誤后再擰緊螺釘，打入銷釘。
沖壓實習(xí)總結(jié)篇十六
我們就要到校企合作的模具廠實訓(xùn)了，我們這一小組被分配鉗工組，鉗工組可能是下面三個小組中最臟最累的小組了。因為鉗工是為了對一些零件進行簡單的手動加工，例如打孔，絞孔，去毛刺，倒角等，這些看似不難的事，做起來卻非常的要求有耐心，有耐心，有不怕臟，不怕累的精神，這樣你才有可能把模具做好。
我們被分配的第一個任務(wù)就是對一些工件進行“拋光”，給你一張砂紙，就是把工件上的干膠水弄掉，還要把表面砂的光滑一些。這些聽上去簡單，其實當(dāng)你真正用一張砂紙去的時候，才發(fā)現(xiàn)膠水不是容易去掉的，表面也不是那么容易光滑的。
我們在鉗工組的時候工作最多的`就是去毛刺，在去毛刺的時候要把銼刀斜著對這邊去去毛刺，這樣邊會顯得整齊許多。絞孔的時候要注意，在絞的時候要看著方向是否傾斜，如果有點歪的話就要改正過來，不然可能孔就被你弄歪了，在裝螺釘?shù)臅r候就不好裝了，這點很重要。
沖壓實習(xí)總結(jié)篇十七
沖壓工藝實習(xí)是大學(xué)生工程實訓(xùn)的一門重要課程，通過實習(xí)，我們可以了解沖壓工藝的基本知識和技能，并將其應(yīng)用于實際生產(chǎn)中。在過去的幾個月里，我參加了一家汽車零部件廠的沖壓工藝實習(xí)，收獲頗豐。下面我將從實習(xí)內(nèi)容、技術(shù)應(yīng)用、團隊協(xié)作、個人成長以及對未來發(fā)展的思考等五個方面展開敘述。
一、實習(xí)內(nèi)容。
在實習(xí)的第一周，我們首先學(xué)習(xí)了沖壓工藝的基本知識，包括沖床的結(jié)構(gòu)和工作原理，沖模的組成和分類，材料的選擇和加工等。隨后，我們進行了一系列的實操練習(xí)，如沖孔、拉伸、剪切等。這些實操讓我更加深入地了解了沖壓工藝的流程和步驟，也提高了我的工作效率和技術(shù)水平。
二、技術(shù)應(yīng)用。
沖壓工藝實習(xí)還為我提供了一個鍛煉技術(shù)應(yīng)用能力的機會。在實習(xí)中，我學(xué)習(xí)了如何根據(jù)產(chǎn)品的要求選擇沖模，并進行目測調(diào)整和微調(diào)；了解了如何根據(jù)工藝要求調(diào)節(jié)沖床的速度和壓力；學(xué)會了如何利用不同的材料和工藝手段解決沖模磨損和斷裂的問題等。這些技術(shù)應(yīng)用能力的提高使我在實際工作中能夠更加熟練地處理各種問題。
三、團隊協(xié)作。
在實習(xí)中，我還體會到了團隊協(xié)作的重要性。由于沖壓工藝需要多個環(huán)節(jié)的配合和協(xié)調(diào)，所以在實習(xí)過程中，我們需要與組內(nèi)成員共同合作完成任務(wù)。在與組內(nèi)成員的合作中，我學(xué)會了傾聽和溝通，學(xué)會了理解和支持他人，并在困難面前積極尋求解決辦法，這些品質(zhì)和能力的培養(yǎng)對于我未來的發(fā)展具有重要的意義。
四、個人成長。
在整個實習(xí)過程中，我不斷思考、總結(jié)和改進，不斷提高自己的沖壓工藝技能和個人素質(zhì)。通過與其他同學(xué)的交流和分享，我了解到在沖壓工藝實習(xí)中，我們不僅要掌握技術(shù)，還要具備細心觀察和良好的分析能力，這對于提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率都有重要的作用。因此，我加強了對產(chǎn)品表面質(zhì)量的觀察和分析，提出了針對性的改進建議，也獲得了實習(xí)導(dǎo)師的認可和表揚。
五、展望未來。
通過沖壓工藝實習(xí)，我深刻認識到了自己在這個領(lǐng)域的興趣和潛力。我決心在未來的學(xué)習(xí)和工作中深入研究和應(yīng)用沖壓工藝，不斷提高自己的技術(shù)水平和創(chuàng)新能力。我也明白，沖壓工藝實習(xí)只是我成長和發(fā)展的一個起點，未來的道路上還有更多的挑戰(zhàn)和機遇等待著我。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐，以實現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)和夢想。
總之，通過沖壓工藝實習(xí)，我不僅學(xué)到了理論知識和實操技能，更重要的是培養(yǎng)了自己的實踐動手能力和團隊合作精神。這次實習(xí)不僅增加了我對沖壓工藝的了解，也為我未來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。我相信，在不久的將來，我將能夠在沖壓工藝領(lǐng)域有所突破和貢獻。
沖壓實習(xí)總結(jié)篇十八
在我大學(xué)期間，我有幸參加了一次沖壓實習(xí)，這是一次寶貴的機會，能夠更深入地了解和學(xué)習(xí)沖壓技術(shù)。我深知沖壓技術(shù)在現(xiàn)代制造業(yè)中的重要性，希望通過這次實習(xí)能夠更加熟練地運用沖壓技術(shù)，提升自己的實踐能力。
段落二：實習(xí)過程和經(jīng)歷。
在沖壓實習(xí)的第一天，我被分配到了一個小組，負責(zé)一臺沖壓設(shè)備的操作。一開始，我對沖壓設(shè)備的操作方式不太熟悉，總是有些迷茫。但是，通過與實習(xí)導(dǎo)師的交流和自己的不斷努力，我逐漸掌握了沖壓設(shè)備的操作要領(lǐng)，并成功地完成了多個沖壓任務(wù)。實踐中，我發(fā)現(xiàn)沖壓技術(shù)需要注意許多細節(jié)，比如材料的選擇、模具的調(diào)試等，這些細節(jié)非常關(guān)鍵，任何一個環(huán)節(jié)出錯都會導(dǎo)致整體效果不佳。
段落三：技能提升和成長。
通過這次沖壓實習(xí)，我感觸最深的就是技能的提升和個人成長。在實習(xí)期間，我不斷地嘗試新的操作方法和技巧，通過不斷的實踐和錯誤，逐漸培養(yǎng)了自己的技術(shù)能力。我學(xué)會了如何通過調(diào)整參數(shù)來控制沖壓設(shè)備的運行狀態(tài)，學(xué)會了如何調(diào)整模具來適應(yīng)不同的沖壓任務(wù)。同時，我還注意觀察和借鑒他人的操作經(jīng)驗，不斷吸取新的知識和技能。通過這一系列的嘗試和學(xué)習(xí)，我逐漸成長為一名優(yōu)秀的沖壓工。
段落四：團隊合作和溝通能力的重要性。
沖壓實習(xí)中，我還深刻體會到了團隊合作和溝通能力的重要性。每個小組都需要協(xié)調(diào)好各自的任務(wù)和進度，配合完成整個沖壓流程。在實習(xí)過程中，我學(xué)會了與他人合作，并盡力做好自己的本職工作，同時通過與他人的交流，解決了許多實踐中的困難和問題。這次實習(xí)讓我認識到，只有通過團隊合作和良好的溝通，才能更好地完成沖壓任務(wù)，提高工作效率。
段落五：總結(jié)和收獲。
通過這次沖壓實習(xí)，我收獲頗豐。首先，我提高了自己的技能水平，熟悉了沖壓技術(shù)的操作要領(lǐng)，掌握了一些實用的技巧。其次，我加強了自己的團隊合作和溝通能力，學(xué)會了與他人合作，并通過交流解決問題。最重要的是，這次實習(xí)讓我認識到?jīng)_壓技術(shù)在現(xiàn)代制造業(yè)中的重要性，增強了我對這個領(lǐng)域的興趣。我深知，只有不斷學(xué)習(xí)和實踐，才能成為一名優(yōu)秀的沖壓技術(shù)人員。
總結(jié):這次沖壓實習(xí)給我?guī)砹嗽S多寶貴的體驗和經(jīng)驗，使我對沖壓技術(shù)有了更深刻的理解。我相信，通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我將能夠在將來的工作中運用這些知識和技能，取得更大的成就。
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