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道路改造工作匯報篇一
尊敬的xx市長、各位領導：
首先，對xx市長一行各位領導蒞臨xx檢查指導工作表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。下面，將我縣農村泥草房改造工作情況匯報如下：
一、基本情況。
xx縣幅員面積3000平方公里，地形地貌為“八山半水分半田”，轄3鎮(zhèn)5鄉(xiāng)、67個行政村、253個自然屯，人口萬人，其中農業(yè)人口萬人。20xx年初全縣農村共有泥草房10645棟。自開展農村泥草房改造以來，縣委、縣政府始終高度重視泥草房改造工作，將其作為改善民生的重中之重，不斷創(chuàng)新舉措，全力攻堅，加快推進，取得了顯著成效。
集體投入增一點、組織幫建部門扶一點）和“五個結合”（即：農民自籌與多方融資相結合、拆與建相結合、合并建房與建節(jié)能房相結合、泥草房改造與新農村建設相結合、改造工作與干部績效評價相結合）等有效措施，確保了改造工作的順利推進。目前，全縣共改造泥草房3978棟，完成改造總目標任務的%。其中：20xx年共改造泥草房1404棟，完成任務指標的110%，發(fā)放補貼資金372萬元；20xx年共改造泥草房1386棟，完成任務指標115%，發(fā)放補助資金萬元；今年截止目前，改造泥草房1188棟，完成任務指標102%。我縣泥草房改造工作始終走在全市前列，得到省、市的充分肯定。20xx年，被評為哈爾濱市農村泥草房改造工作先進縣；20xx年，榮獲黑龍江省農村泥草房改造工作先進縣的光榮稱號。
型居住小區(qū)一處，綠化面積4500平方米。在此基礎上，20xx年縣政府投入400萬元，完成全村330戶庭院建設，硬化村屯道路公里，購置安裝衛(wèi)生環(huán)保廁所330個，建成防火柴草房127個，栽種綠化樹3000株、經(jīng)濟樹種4000株、栽種花草5萬余株，全面完成了示范村建設各項任務，形成了統(tǒng)一庭院硬化、統(tǒng)一衛(wèi)生環(huán)保廁所、統(tǒng)一防火柴草房、統(tǒng)一庭院柵欄、統(tǒng)一垃圾存放的“五統(tǒng)一”新布局，村容村貌得到明顯改善，群眾生活水平有了較大提高，成為全縣泥草房改造的樣板工程。
二、主要措施。
金的集聚效應，有效解決資金缺口大、改造進程慢的難題。對涉及的泥草房改造和基礎設施建設項目相關稅費和政府性基金予以減免，共減免各種行政事業(yè)收費45萬元。積極協(xié)調縣農村信用合作社等金融部門，暢通農房改造貸款渠道，為農戶爭取中長期低息大額貸款，共協(xié)調貸款1500萬元，建房戶節(jié)省貸款利息近30萬元。優(yōu)惠政策加上多方融資，使農民建房的積極性空前高漲，建房標準大幅提高。根據(jù)粗略統(tǒng)計，改造農戶建房資金平均需10萬左右，檔次與縣城持平，農民住房向現(xiàn)代文明邁出了一大步。
（二）堅持實效為本，拓寬改造模式。在泥草房改造工作中，我縣充分發(fā)揮政府主導作用，積極探索改造工作的新方法、新模式，針對我縣閑置無人居住的泥草房較多這一實際，提出了“因地制宜，拆建結合，以建為主”的新路子，并且實施分散改造和集中改造相結合，整理宅基地，集約建房，鼓勵農戶進城購房，凡是自愿進城居住的泥草房改造戶，除享受泥草房改造補貼政策外，還將給予與城鎮(zhèn)居民同等的城市廉租房、經(jīng)濟適用房待遇，從而實現(xiàn)農村泥草房改造提速與城市人口增容雙贏。為切實把改造工作抓實、抓細、抓好，特別是解決好特困戶危房改造問題，我縣加大對特困群體的幫扶力度，在政策、資金、物資、技術等方面給予重點扶持，從20xx年起，全縣每年幫助200戶低保危房戶實施泥草房改造，補助標準由每棟3000元提高到1萬元。
（三）堅持多措并舉，保持強勁態(tài)勢。泥草房改造困難多、任務重、壓力大。我縣正視困難與挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮主觀能動性和創(chuàng)造性，抓機遇，搶工時，搶進度，加快泥草房改造步伐。一是堅定不移在規(guī)劃建設上抓推進。在改造中我們始終用規(guī)劃指導建設，把泥草房改造規(guī)劃與新農村建設、村容村貌整治、小城鎮(zhèn)建設統(tǒng)籌考慮，與節(jié)約資源、保護環(huán)境統(tǒng)籌兼顧，增強規(guī)劃的系統(tǒng)性和完整性，并強化規(guī)劃的實施和管理，切實做到“規(guī)劃一張圖、審批一支筆、管理一個法、建設一盤棋”。同時，堅持因地制宜、因戶制宜，根據(jù)各家各戶實際情況，為農戶免費提供設計方案。二是堅定不移在改造機制上求推進。將農村泥草房改造工作列入縣政府重點工作進行目標考核，納入績效評估內容，對完成改造任務成績突出的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和個人予以表彰獎勵，對沒有按時完成任務的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，實行一票否決。在建房質量上，泥草辦質量監(jiān)管部人員隨時掌握施工進度和工程質量情況，加強技術方面的指導，使農民建房少走彎路，避免一些不必要的經(jīng)濟損失和浪費，確保高標準、高質量地完成改造任務。在資金管理和監(jiān)督上，堅持公開透明、陽光運作的原則，充分發(fā)揮群眾監(jiān)督作用，對泥草房改造資金進行嚴格管理、嚴格監(jiān)督。在社會幫扶幫建工作體系上，積極開展城鄉(xiāng)共建和“手拉手、獻愛心”活動，廣泛動員社會力量和一切積極因素，全力支持農村泥草房改造工作。三是堅定不移在合力攻堅上促推進。在泥草房改造工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)審時度勢，迅速行動，認真分析面臨的新形勢、新任務，結合本鄉(xiāng)鎮(zhèn)實際情況，制定切實可行的工作方案，落實目標責任，細化推進措施，將任務層層分解，落實到村、屯、戶，確保改造工作順利完成。各部門積極參與，密切配合，實行特事特辦、急事速辦，簡化了辦事程序，提高了工作效率，為加快泥草房改造進程開辟了“綠色通道”，在全縣形成了以農民為主體、政府為主導、部門積極參與、社會大力支持、多方聯(lián)動的泥草房改造攻堅態(tài)勢，促進了泥草房改造提速升級。
（四）注重節(jié)能環(huán)保，加快節(jié)能房建設步伐。為確保高標準、高質量完成改造建設任務，我縣積極宣傳推廣新型節(jié)能建筑材料,大力倡導美觀、節(jié)能、環(huán)保建房理念，引導農民更新建房觀念，主動采取節(jié)能材料和節(jié)能技術建設住宅，我們也大力支持生產節(jié)能環(huán)保新型建材企業(yè)的發(fā)展，尤其是對于農村新型建材企業(yè)(草磚、草板、節(jié)能墻板、復合墻板等)給予了一定的資金支持和政策優(yōu)惠，并引進了凱欣輕質墻板廠和天成順杰稻草板廠兩家新型節(jié)能建筑材料生產企業(yè)。目前，已在xx鎮(zhèn)建國村建成一處5棟10戶840平方米集中連片節(jié)能環(huán)保型住宅小區(qū)，在會發(fā)鎮(zhèn)愛國村建成一戶環(huán)保節(jié)能輕質墻板示范房。今年還有27個稻草板節(jié)能房村部將相繼建成。
（五）堅持宣傳引導，深化民心工程。實施泥草房改造，農民是主體，其改造的積極性和主動性至關重要。因此，我縣充分發(fā)揮宣傳輿論的導向作用，以省級示范村建國村為樣板，采取入戶宣講、媒體宣傳、召開村民會議等方式，耐心細致地向村民介紹泥草房改造的重要意義、扶持政策、補貼標準和申辦程序，廣泛聽取群眾的意見，特別是針對部分群眾“等、靠、要”思想比較嚴重的，積極做好思想發(fā)動，使他們真正認識到泥草房改造是自己的事，而政府支持是有限的，關鍵還要靠自身的努力，使農戶的思想觀念得到根本轉變，提高了農戶建房的積極性，加快了改造進程。
雖然我縣的泥草房改造工作取得了一定進展，但與省、市要求和農民群眾的實際需要還有很大差距。在我縣尚未改造的泥草房戶中貧困戶占80%，多數(shù)是體弱多病、沒有勞動能力、耕地較少、債務較多，生活靠民政救濟，有改造愿望但沒有改造能力。我縣的財政負擔較重，財力嚴重不足，各村屯之間發(fā)展又不平衡，農村泥草房改造工作由于資金短缺越來越困難。懇請省市對我縣泥草房改造工作給予更多的支持和幫助，使我縣泥草房改造工作再登新臺階、實現(xiàn)新跨越。
房改造建設成果，繼續(xù)發(fā)揮示范樣板作用。二是逐步完善推進措施，加強機制建設，搶抓建設工期，確保如期完成泥草房改造工作任務。同步推進農村基礎設施建設和環(huán)境綜合整治，規(guī)范村容村貌，改善農村人居環(huán)境。三是進一步做好年末考核驗收工作，加強泥草房改造檔案的管理，搞好泥草房改造資金發(fā)放，及時。
總結。
經(jīng)驗，做好信息反饋等項工作。
道路改造工作匯報篇二
監(jiān)理單位：漯河市現(xiàn)代工程咨詢有限公司。
施工單位：漯河市宏錦市政工程有限公司。
工程內容：臨潁縣杜曲道路改造工程項目，位于臨潁縣縣城西郊，屬于城市規(guī)劃次干道，本工程北起老襄逍路(k0+002)，南止杜曲鎮(zhèn)社區(qū)南院墻(k0+560)，施工段長558米，規(guī)劃紅線寬度20米屬舊路改造工程。
計劃工期：天。
質量目標：合格。
工程投資：300萬元。
二、監(jiān)理組織機構和設施投入。
本工程成立由蔣十周任總監(jiān)理工程師，劉建設任專業(yè)監(jiān)理工程師，蓋杰任監(jiān)理員的組織機構，總監(jiān)受公司委托和業(yè)主授權全面負責本工程的監(jiān)理工作，專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員行使各自的職責。根據(jù)本工程特點，為了便于更好地完成監(jiān)理工作，特自備經(jīng)緯儀、水準儀各一臺，電腦一套，打印機一臺，手機四部及其他檢測工具等，從開展監(jiān)理工作中已證實可以滿足需要。
三、合同和信息管理。
監(jiān)理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：首先，進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執(zhí)行情況進行檢查;負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業(yè)主提供工程投資、質量、進度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報和報告;建立工地會議制度，整理各類會議紀錄;督促承包商及時整理工程技術資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用。
四、施工概況及對承包商的評價意見。
施工方對工程質量較為重視，各工序完工自檢后能按照規(guī)范要。
求組織相關單位驗收合格后再進入下道工序施工;建立了完備的質量保障體系和質檢制度，對構配件及應送檢項目材料積極配合我監(jiān)理單位相關人員進行抽樣送檢，所送檢材料檢驗合格，能用于本工程;內業(yè)資料及時跟進，對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進行整改，有力地保障了工程質量。
五、工程質量控制及評價意見。
(一)施工準備階段的質量控制。
首先，監(jiān)理方認真熟悉了解合同文件、設計圖紙及技術文件，對承包商提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進行了審查，參加了設計交底及有關技術會審。
參加了對工程基準線、控制樁和水準點的現(xiàn)場交底，并對水準點、控制點進行了復核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機落實、進場情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預制管構件、主要外購件的質量及有關復試資料，對部分供應廠家進行了實地考察，見證了復試試驗，構配件質量滿足設計及規(guī)范要求，適用于本工程。召開首次工地會議，明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細則》，為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎。
(二)施工階段質量控制。
在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎上通知相關主體單位驗收，經(jīng)監(jiān)理簽認后，才能進入下道工序施工。
督促施工單位做好施工水準點、控制點、基準線的測量、復核管道中心定位、復核工作，并檢查其有關記錄，在施工單位上報復測資料的基礎上，對臨時水準點等進行了復核，其結果均在誤差范圍內。同時，多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁、檢查井位置，確保其準確性。
在溝槽開挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。
會同業(yè)主、地勘、質檢、施工等五方主體對溝槽進行驗收，驗收過程各數(shù)據(jù)我方均做詳細記錄，在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后，才允許施工單位進入管道安裝工序的施工工作。
管道安裝工作重點檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設計要求，并對管內底高程進行檢測，同時，隨機抽取了以上各道工序的混凝土質量，見證了試塊試壓，全部達到設計要求。
通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質量進行檢查，發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的，均要求施工單位返工，質量達到相關規(guī)范要求。承包商充分意識到回填質量的重要性，本次工程的回填土施工單位均自覺分層夯實，我監(jiān)理方見證了回填土壓實度試驗，回填過程中現(xiàn)場監(jiān)理全程旁站，嚴把質量關，回填土壓實度達到了設計及規(guī)范要求。
(三)資金投資控制。
根據(jù)工程實際情況，對工程中采用的原材及構配件進行多方價格對比考察，要求施工單位使用質量達標，價格低的產品。
根據(jù)設計文件結合現(xiàn)場實際情況，對溝槽開挖、施工便道的各類數(shù)據(jù)按實際情況簽證，并做好相應資料的存檔工作。
(四)竣工驗收階段質量控制。
根據(jù)設計及相關規(guī)范要求，在施工單位自檢合格的基礎上，會同相關單位對所有井段分段做閉水試驗，試驗結果滲水量均在允許范圍內，符合設計及規(guī)范要求。
六、施工階段的工程進度控制。
進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批準備工作的內容與進度安排等。隨時了解進度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關系協(xié)調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現(xiàn)場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實，在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進度款支付憑證。
七、施工階段工程投資控制。
本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期進行投資實際值與目標值比較，通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與投資控制目標值的偏差，然后分析產生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標的實現(xiàn)。首先，我方熟悉圖紙、設計要求、標底標書，分析合同價構成因素，明確工程費用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預算，定期、不定期進行工程費用超支分析，并提出控制工程費用突破的方案和措施。認真、慎重對待工程變更、設計修改，嚴格經(jīng)費簽證，及時對完工工程量進行計量，及時簽證支付進度款。
八、安全、文明施工控制。
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此緊抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程，并要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。
操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處于完好狀態(tài)。
九、體會、經(jīng)驗、建議。
臨潁縣杜曲鎮(zhèn)道路改造排水工程現(xiàn)已完工，在此工程的監(jiān)理過程中，監(jiān)理項目部成員增長了不少經(jīng)驗，幾點體會如下：
1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎：在整個施工過程中業(yè)主領導對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助，積極支持監(jiān)理方的各項管理措施和監(jiān)理手段，為工程的順利完成提供了保證。
2、協(xié)調、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協(xié)調溝通工作要做，一個成功的監(jiān)理項目部既要嚴格監(jiān)理工程，也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關系，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好質量、進度、投資等各項指標。
道路改造工作匯報篇三
嚴審車輛及駕駛人資質。
旅游企業(yè)要從具備營運資質的旅游汽車公司租用車輛，嚴格審查旅游包車及其駕駛人的資質，選擇符合資質條件的車輛和駕駛人，強化旅游行程和線路安排的安全評估，加強對導游的安全教育培訓，提高道路交通安全意識。
及時消除日常安全隱患。
客運企業(yè)要開展安全生產自查自糾，及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛隱患；嚴格審查駕駛人從業(yè)資格，清退無從業(yè)資格的駕駛人；組織駕駛人參加安全學習和培訓，定期對所屬車輛進行隱患排查，完善車輛日常安全檢查和維護制度。
實時動態(tài)監(jiān)控旅游車輛。
客運企業(yè)要按規(guī)定為客車安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置，并接入監(jiān)控平臺，配備專職人員對車輛實施動態(tài)監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和糾正不按規(guī)定路線行駛、超速行駛、超時駕駛等各類違章、違法行為。嚴禁衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的旅游客運車輛繼續(xù)從事經(jīng)營活動。
較遠路程配兩名以上駕駛人。
客運企業(yè)應為單程400千米以上、高速公路600千米以上的客運汽車，配備兩名以上的駕駛人。
二、單位或個人選擇旅游車輛須知。
包租車輛要具備營運資質。
單位和個人組織旅游活動，要從具備營運資質的客運公司包租車輛，嚴格審查旅游包車及其駕駛人的資質，簽訂正式包車合同，不要租用車主個人擁有的大客車。
勿選擇非營運車輛出游。
個人外出旅游，不要貪圖便宜、方便，參加無旅游經(jīng)營資質的單位或個人組織的旅游活動；勿選擇無運營許可標識的非營運車和私攬客源的個人車輛出游。
行前準備和檢查不能少。
出行前，要提前了解行駛路線沿途交通特點及天氣情況，盡量避免惡劣天氣出行，避開通行條件不良路段。
對所駕車輛進行認真保養(yǎng)，尤其對剎車、轉向、燈光、雨刷、輪（備）胎、機油、水箱等關鍵部件檢查到位，確保車況良好。
檢查應急安全錘、滅火器、故障車警告標志牌等裝備是否配齊。在緊急情況下，這些裝備能幫助駕駛人和乘客贏得逃生時間，擺脫險境。
認真做好火災防范。
做好車輛消防安全檢視，防止供油管路、變速器和轉向助力器存在裂縫造成油品泄漏遇明火燃燒；防止發(fā)動機上的油污自燃釀成火災。
充分認識違法攜帶和運送易燃易爆危險品的危害和嚴重后果，嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品上車。
不得載客進入加油站進行加油作業(yè)活動。不得在駕駛室儀表盤上放置香水瓶、打火機和手機，以防陽光直射高溫誘發(fā)爆炸；不得在車內懸掛易產生透鏡效應的物體，防止由于物理聚光引發(fā)火災。
自覺抵制超員載客。
客車超員后，載質量增加，輪胎負荷加重，制動距離延長，車輛轉向性能與制動效能降低，嚴重超員還會導致爆胎，危及行車安全。超員還會加重交通事故的損害后果?！稒C動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部令第123號)規(guī)定，駕駛營運客車載人超過核定人數(shù)未達20%的，機動車駕駛人一次記6分；超過核定人數(shù)20%的，一次記12分。
旅游車輛駕駛人應確保車輛載客人數(shù)不超過核定人數(shù)，自覺抵制超員載客，保障自身和乘客的生命安全。
系好安全帶。
安全帶在車輛發(fā)生碰撞、緊急制動或側翻時，能將駕駛人和乘客牢牢固定在座位上，防止人體與風窗玻璃、車體發(fā)生碰撞或被甩出車外，造成傷害。有關調查表明，如果系了安全帶，在發(fā)生正面碰撞時，死亡率可減少57%；發(fā)生側面碰撞時，死亡率可減少44%；翻車或墜車時，死亡率可減少80%。
客運車輛駕駛人不僅要率先規(guī)范使用安全帶，還要在發(fā)車前、行駛中督促乘客系好安全帶。
及時消除車輛安全隱患。
途中，密切關注車輛技術狀況，發(fā)現(xiàn)故障或不安全的隱患，應及時排除、維修，不得駕駛帶病車輛繼續(xù)行駛。
中途休息時，重點檢查輪胎氣壓、輪胎表面磨損和輪胎花紋間有無鑲嵌物并及時剔除；天氣炎熱時應檢查車輪輪轂溫度，若溫度過高，應將車停在陰涼通風處自然降溫。
切記不能疲勞駕駛。
旅游客車線路、時間不固定，要安排好休息時間。連續(xù)駕駛不超過4小時，停車休息不少于20分鐘；夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，行車速度不得超過日間限速的80%。
中午和午夜是最容易疲勞的時段，一旦覺得困倦、精神不佳，就要停車休息，繼續(xù)行車非常危險。長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。
《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部令第123號)規(guī)定，駕駛中型以上載客汽車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的，一次記12分。
嚴禁超速行駛。
駕駛人的視野會隨著車速的提高而變窄：車速為40公里/小時，視野范圍可達90~100度；車速為95公里/小時，視野范圍只有40度?？蛙嚦傩旭倳r，駕駛人的注視點變遠、視野變窄，注意力轉移困難，對速度及路況的判斷力降低，易因判斷滯后或失誤導致交通事故。同時，車速越快，制動距離就越長，沖擊力越大，事故危害也會大大增加。
3《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部令第123號)規(guī)定，駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上的，一次記12分。
杜絕酒駕和藥駕。
“酒駕”的危害性和法律后果眾所周知。酒精會使駕駛人的視力下降，視野變窄，判斷能力減弱。醉酒更容易造成駕駛人情緒、行為失控，醉酒后超速、闖紅燈造成的惡性事故屢見不鮮。
“藥駕”的危害性堪比“酒駕”。一些感冒藥、抗過敏藥物、鎮(zhèn)靜類藥物中含有撲爾敏或苯海拉明等成分，駕駛人服用后，會出現(xiàn)困倦、嗜睡等現(xiàn)象，反應能力、動作協(xié)調能力顯著降低，使“手腳不聽使喚”，無法正常操控轉向盤、加速踏板、制動踏板和擋位。出車前如果服藥，一定要仔細閱讀藥品說明書，或者向醫(yī)生問清藥物的副作用，在服用有影響駕駛安全的藥物期間請不要駕車。
駕車不要使用手機。
駕駛車輛時接打手機、收發(fā)短信、刷新微博和微信，會分散駕駛人的注意力，影響正常操作和臨危處置，發(fā)生交通事故的風險非常大。
路況或視距不良時謹慎行駛。
旅游景區(qū)道路狹窄、坡陡彎急，遇有降雨、團霧等視距不良情況時，駕駛人要靠右行駛，降低車速。行至轉彎路段要提前鳴笛，嚴禁超速、彎道超車、駛入對向車道，防止與對面來車發(fā)生碰撞事故。
行經(jīng)臨水臨崖路段要謹慎駕駛，留意沿線警告標識，提前減速慢行。遇對方來車主動避讓，嚴禁強超強會，防止刮蹭翻墜事故發(fā)生。
雨天行車要減速。
雨天路面濕滑，車輛行駛速度過快或緊急制動極易發(fā)生側滑。因此，雨中行車，要降低車速，尤其在彎道或斜坡路段更要提前減速。一旦發(fā)生側滑，不要慌張，雙手應緊握轉向盤，利用發(fā)動機制動減速。要時刻注意警告提示信息，提前制動輕打轉向。
高溫下行車要注意路面狀況。
夏季高溫易導致瀝青路面軟化或出現(xiàn)虛景。出行前要對瀝青路面的“鏡面效應”和道路軟化帶來的后果有一定心理準備，行駛途中多注意路面狀況，謹慎駕駛，及時采取緊急措施避免意外。
橋洞行駛嚴守通行規(guī)定。
通過橋梁時，應及時降低行駛速度，注意橋頭附近的交通標志或提示，嚴格遵守通行規(guī)定，盡量避免在窄橋上換擋、制動、會車和停車。
進入隧道、涵洞前，應減速，開啟前照燈，注意信號燈，注意交通標志和用文字說明的規(guī)定，重點確認車輛高度是否在規(guī)定的范圍之內。進入隧道后，應按車道行駛，不要隨意變更車道或超車，不準停車。出隧道、涵洞時，也要減速，待眼睛適應后再轉入正常速度行駛。
必要時組織乘客下車。
客車行經(jīng)險橋、渡口、危險地段和加油前，要組織旅客下車。
通過漫水橋時，應停車觀察，確認安全后，讓乘客下車步行過橋，車輛在引導下低速通過。若遇洪水或河水漫過橋面時，不得冒險通過。
正確使用車燈。
駕車開燈不僅為了看清路況，也是為了讓其他駕駛人、行人盡早發(fā)現(xiàn)自己駕駛的車輛。應避免不當使用遠光燈干擾對方駕駛人視線造成事故。
夜間行車前應檢查所有的車燈和鏡面，確保車燈正常和鏡面整潔。夜間行車，車速超過30千米／小時使用遠光燈；車速在30千米／小時以內，可使用近光燈。夜間會車前，在較遠處配合對方車輛變換遠、近光燈觀察前方情況。當距對向來車150米以外時，及時改用近光燈。在窄路、窄橋與非機動車會車時也應關閉遠光燈，使用近光燈。如果對方來車未關閉遠光燈使自己視線不清時，不要斗氣開遠光燈對照，應及時減速向右側轉移視線，必要時停車讓行。
山道行駛留意制動器效能。
在山區(qū)道路上駕車時，應隨時注意制動器的工作效能。氣壓制動的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù)；液壓制動的車輛要防止“氣阻”，感到踏板“軟弱”時，及5時停車檢查。
故障停車不可隨意。
與普通公路相比，高速公路違法停車更具危險性。由于車輛行駛速度快，駕駛人反應時間短，后車駕駛人發(fā)現(xiàn)前方靜止車輛時往往來不及采取措施，特別是在夜間以及雨雪霧天等視線不良的情況下，極易發(fā)生交通事故。
車輛因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上，并按規(guī)定設置警告標志。
車輛發(fā)生故障時，應立即開啟危險報警閃光燈，在來車方向150米處設置警告標志，車上乘員必須迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，禁止留在車內或站在車子四周，并且迅速報警。
高速公路切勿上下乘客。
在高速公路上隨意停車上下乘客非常危險。乘客上下客車，一定要到指定的停車站點或高速公路服務區(qū)、高速公路出口以外的安全區(qū)域，嚴禁在高速公路上違法上下客。
掌握要領做好應急處置。
轉向失靈控制車速。駕駛客車如果突然出現(xiàn)轉向失靈，應保持冷靜，盡快采取制動減速措施，同時迅速將危險警示信息傳遞出去，告知乘客并提醒道路上其他車輛和行人注意避讓。特別注意不要緊急制動，以免發(fā)生側滑，造成車輛傾翻。
制動失效穩(wěn)住方向?？蛙囋谛旭傊兄苿邮r，駕駛人要握穩(wěn)轉向盤，設法避開交通復雜、人員較多的地方。及時告知乘客，并視情況進行搶擋或使用駐車制動器進行減速，緊要關頭可利用緊急避險坡道或天然障礙迫使車輛降速、停車。
爆胎切忌緊急制動?？蛙嚤r如處置不當會發(fā)生側滑、傾翻、撞擊等危險?？蛙嚽拜啽プ钗ｋU，駕駛人一旦覺察到前輪輪胎爆裂，要立即握緊轉向盤，控制車輛直線行駛，保持車輛穩(wěn)定。同時，緩踩制動踏板，降低車速后迅速搶掛低速擋。切記不要猛踩制動踏板，以免車輛橫甩發(fā)生更大的危險。
發(fā)生交通事故，駕駛人自身受傷不嚴重時，應立即開啟危險報警閃光燈，在來車方向150米處設置警告標志，保護現(xiàn)場，將乘客疏散至右側路肩上或者應急車道內，嚴禁讓乘客留在車內或在事故現(xiàn)場隨意走動，防止同一地點發(fā)生兩次事6故。同時，迅速報警或通知有關部門。
冷靜迅速應對火情。
客車發(fā)生意外，出現(xiàn)火情時，駕駛人應保持冷靜，立即減速靠向路邊停車，迅速打開車門。當車門無法打開時，要開啟應急門，并指導乘客使用應急錘敲擊車窗玻璃的四個角，用最快速度敲碎車窗，組織乘客有序下車，向逆風方向逃生。
發(fā)動機艙著火時，應從車身通氣孔、散熱器及車底側進行滅火，待火勢熄滅后，開啟發(fā)動機罩觀察。車輛外部著火，應站在上風處使用滅火器，并與火源保持安全距離，對準火源根部實施噴射滅火?；饎蓦y以控制時，應及時撥打119火警電話，等待公安消防部門救援。如有人員受傷還應及時撥打120急救電話。
四、旅客乘坐旅游客車須知。
拒乘非法營運車輛。
非法營運車輛的技術狀況不確定，駕駛人沒有經(jīng)過專業(yè)考試并取得相應從業(yè)資格證件，不足以為乘客提供安全行車保障。并且，非法營運車輛保險不齊全，沒有承運人責任險，一旦發(fā)生事故，乘客的權益也難以得到保障。乘坐非法營運車輛還存在人身生命財產安全問題，被侵害案例屢屢見諸報端。因此，旅客一定要拒絕乘坐非法營運車輛。
自覺系好安全帶。
乘坐旅游客車出游，要系好安全帶，避免車輛發(fā)生碰撞或側翻時被甩出座位或車外而受傷?？蛙囆旭偼局?，勿站立或在車廂內隨意走動，以免車輛拐彎或急剎車時發(fā)生意外。
不帶危險品上車。
嚴禁攜帶易燃、易爆、易碎、有毒等危險品以及寵物等有礙乘客安全健康和污染乘車環(huán)境的物品上車。
拒乘超員客車。
每一輛客車都按座位為旅客投保了承運人責任險，核載人數(shù)以外的人員缺少承運人責任險權益保障。超員乘客沒有座位和安全帶加固，難于保障自身行駛途中安全?？蛙嚦d后，制動距離將增大，穩(wěn)定性能差，容易引發(fā)交通事故。因此，旅客應增強交通安全自我保護意識，拒絕乘坐超員客車。
頭手勿伸車窗外。
靠窗乘客，不要將頭、手伸出窗外。靠近車門的乘客，注意與車門保持安全距離，保證車門的正常開啟和關閉，防止車門突然打開時被甩出車門外。也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
不干擾駕駛人。
行車期間，不與駕駛人閑談；不強迫駕駛人違規(guī)在站外停車；禁止以惡劣言行沖撞駕駛人；嚴禁搶奪轉向盤。
行使監(jiān)督權力。
旅客對駕駛人的工作有監(jiān)督、批評、建議和投訴權利，要及時制止駕駛人超速、疲勞駕駛等道路交通違法行為。
下車注意觀察路況。
走出車門前，乘客要仔細觀察周邊是否有通行的車輛或非機動車，確認安全后再下車。下車后，乘客要盡量利用附近的人行橫道、地下通道或過街天橋過馬路，不要急于從車的前面或后面橫穿道路。
應急避險不要慌。
緊急狀態(tài)手動開門。發(fā)生交通事故時，一定要有秩序，切忌慌亂無序。自動車門設置了手動裝置，一旦電路短路，要迅速手動開門。
正確使用安全錘。遇到緊急情況時，用安全錘砸玻璃的四角，玻璃會從被敲擊的這個點向四周裂開，像蜘蛛網(wǎng)一樣，這時再用腳把玻璃踹掉，逐個迅速跳窗逃生。
冷靜面對火災。發(fā)生火災時要保持頭腦冷靜，尋找最近的出路，比如門、窗等，以最快速度離開車廂。如果乘坐的是封閉式車廂，應迅速破窗逃生。如在逃8生過程中，衣服不慎起火來不及脫，可就地打滾，將火壓滅。發(fā)現(xiàn)他人身上的衣服著火時，可以脫下自己的衣服或用其他布物，將火捂滅。著火人切記不能亂跑，他人也不可用滅火器向著火人身上噴射。
道路改造工作匯報篇四
07年5月份xx藍藻爆發(fā)，飲用水水質受到影響，6月份以來，為貫徹落實國務院關于治理“三河三湖”的重要精神和市委、市政府“6699”行動、環(huán)保優(yōu)先“八大”行動的要求，加快xx水環(huán)境治理，遏制水污染，保護水資源，xx市排水總公司實施了下屬三廠（xx污水處理廠、xx污水處理廠、xx新城污水處理廠）升級改造工程，使出水標準由原來的gb18918－2002一級b提高到一級a標準。
07年6月份，我公司邀請專家討論污水廠升級改造方案，7月份委托中國市政工程華北設計院、xx市政設計研究院編制項目申請報告書，8月8日三廠升級改造工程項目申請報告通過了省發(fā)改委組織的專家論證，8月20日取得了省發(fā)改委開展前期工作的批文、市環(huán)保局下發(fā)的關于xx、xx、xx新城污水處理廠升級改造工程項目環(huán)境影響報告表的審批意見。9月份獲得了省發(fā)改委關于核準三廠升級改造工程項目申請報告的相關批文。
考慮到xx水環(huán)境治理的要求高、任務重、時間緊，為確保改造的效果和合理的投入，我公司借鑒了國外先進成熟的處理工藝（如轉盤過濾器過濾法、膜過濾法等處理工藝），根據(jù)三廠不同的處理工藝及實際情況會同設計及二十多家科研機構對國內外幾十種新工藝、新設備進行了比選。
6月至7月份，具體開展了以下工作：北京環(huán)境保護科學研究院關于xx廠厭氧水解池的技術討論；紫石千年公司在xx廠開展超聲波污泥減量及總氮去除的生產性試驗；國家水中心實驗室在xx污水處理廠進行大規(guī)模的全流程試驗。8月至9月份，磁分離技術的推廣并在xx新城污水廠開展中試；北京環(huán)境保護科學研究院與xx污水處理廠合作，開展城市污水處理廠的節(jié)能降耗技術及強化除磷脫氮技術的研究和試驗；河海大學和xx廠合作,針對a2/o處理工藝進行節(jié)能減排的實驗研究。同時委托國家水中心等有關單位進行了現(xiàn)場試驗，形成了最終升級改造方案。
9月初xx市排水總公司成立了三廠升級改造項目部，全面負責三廠升級改造項目的實施工作。項目部成立后，委托華北設計院與xx市政設計院編制了三廠升級改造項目工程的初步設計，并于10月25日通過了專家評審。先后辦理了國土、規(guī)劃相關手續(xù)及施工許可證。同時，進行三廠升級改造工程中設計、監(jiān)理、土建、安裝、國產設備、進口設備的招標工作，與中標單位完成技術談判及合同簽定，做好三廠開工前的各項準備工作。
（一）xx新城污水處理廠：（5萬m3/d）。
2007年11月底xx廠施工正式開始，新建構造物有1＃、2＃機械混合池、反沖洗泵房、加藥間、鼓風機房、反沖洗排水池、v型濾池；改造構筑物有虹吸濾池、反沖洗排水管、泵房井。
截止目前完成情況：
所有新建、改造構筑物土建已結束，設備安裝就位，調試運行結束；5月31日，已投入試運行；總平面恢復基本結束。
目前xx廠土建已結束，設備安裝全部完成，并通過單機調試，已完成5萬噸／日改造；現(xiàn)已完成工程投資額1238.9691萬元。
（二）xx污水處理廠：（15萬m3/d）。
2008年1月8日xx廠施工正式開始，新建構筑物有鼓風機房、轉盤過濾器池、初。
沉池、凸輪泵房及初沉污泥貯池；改造構造物有一二期進水泵房、平流沉砂池、一二三期氧化溝、一二期污泥回流泵房、一二期接觸池、三期配電間、變電所、三期脫水機房。
截止目前完成情況：
新建構筑物土建基本結束，開始進入設備安裝階段；
一、二期氧化溝改造完成土建施工、設備安裝、工藝管道改造，已投入運行；三期氧化溝改造進入收尾階段；總平面也在逐步恢復之中。
目前xx廠一二期改造土建、設備安裝全部結束，已通過調試，投產運行，現(xiàn)正在進行三期土建、工藝設備、管道改造已完成，準備通水運行，6月底完成xx廠升級改造；現(xiàn)已完成工程投資額2682.6170萬元。
（三）xx污水處理廠：（20萬m3/d）。
2008年1月初xx廠施工正式開始，新建構造物有鼓風機房、脫水機房、加藥間、二氧化氯消毒間、變電所、膜過濾車間、微濾布濾池(兩座)、紫外消毒池、一體化除磷、高位出水井；改造構造物有一二三期生物池、曝氣沉砂池、三期脫水機房。
截至目前完成情況：
新建構筑物土建結束，部分設備安裝已完成；變電所高壓、低壓改造全部完成，已運行；濾布濾池正在進行上部鋼結構安裝。二期生物池改造完成池內所有改造施工，已投入運行；二期曝氣沉砂池改造完成細格柵更換、調試；一期生物池完成清淤工作，開始進入池內改造階段，主干道道路正在恢復之中。
目前xx廠二期5萬噸改造土建已結束，已投入運行；深度處理方面：新建構筑物土建（除紫外消毒池）已結束；進口設備已全部到貨，國產設備已落實供貨時間，計劃到6月底完成所有設備安裝及調試；一期生物池改造已完成，下半年實施三期生物池改造，力爭年內完成；現(xiàn)已完成工程投資額6340.2323萬元。
存在困難：
三廠升級改造中，xx廠改造難度最大。由于xx廠為一個老廠，地下管線紛繁復雜，設備運行時間較長，且已滿負荷運行。根據(jù)現(xiàn)場情況，變電所改造、出水管改造需涉及全廠或局部減產、停產，給廠內運行及管網(wǎng)上造成很大壓力，預計停產6次，截止目前，已停產2次：
1、總出水管改造需停產3次。
a.總出水管第一次改造：進行一二期和三期出水水泥管上2個閥門的安裝及接管工作，需停產10萬噸。（3月19日已完成）。
b.總出水管第二次改造：進行微濾布濾池及膜過濾出水管與一二期總出水管對接；原一二期出水水泥管更換成鋼管；一二期及高位出水井出水管在交匯井中碰通，需停產10萬噸（5月6日已完成）。
c.總出水管第三次改造：碰通微濾布濾池及膜過濾進水管，需停產10萬噸。
2、三期工藝管改造5月下旬需停產10萬噸。
3、變電所改造需停產2次。
a.原變電所低壓柜改造5月29日需停產10萬噸。（已完成）。
b.新建變電所高壓設備安裝及外線改造6月中下旬全廠停產。(已完成)。
三廠升級改造工程工期緊、任務重、涉及面廣，特別是xx廠改造工作量最大、難度最高、停水次數(shù)最多，至今還有很多工作沒有完成，我項目部將全力以赴，爭分奪秒搶抓工期，確保升級改造工程按計劃完成。
xx市排水總公司升級改造項目部。
2008年6月29日。
道路改造工作匯報篇五
[字幕]。
（一）加強領導，健全組織。
為確保臨泉縣農網(wǎng)改造升級工程順利實施，公司推行“分級責任制”，成立了以總經(jīng)理為組長，黨委書記和分管副總經(jīng)理為副組長，有關部門負責人為成員的農網(wǎng)改造升級工程領導小組，下設農網(wǎng)改造升級工程辦公室。農網(wǎng)辦配置專門辦公地點，制定工程進度表，按期在全公司范圍內進行通報，以確保公司領導可實時掌控農網(wǎng)工程進度。
農網(wǎng)辦下設項目管理、施工管理、財務管理、安全管理組、驗收管理組、監(jiān)審管理組、物資管理等7個專業(yè)工作組，明確了各專業(yè)組的管理職責，由農網(wǎng)辦統(tǒng)一指揮協(xié)調相關工作，抽調精兵強將，確保各專業(yè)工作有效銜接、高效運轉、規(guī)范運作，逐步形成一支嚴密組織、能打硬仗、高素質、高效率、具備高度責任感和使命感的隊伍，為農網(wǎng)改造工作打下了堅實的基礎。建立領導包點制度。按照公司領導干部聯(lián)系點制度的要求，農網(wǎng)辦公室將127項工程項目劃分給班子成員，班子成員定期進行施工進度、工程質量、整改效果進行督察，督促工程的規(guī)范運作，解決工程中的問題與困難，深入基層爭取地方支持，有力保障了工程進度及各環(huán)節(jié)的高效運作。
（二）精心規(guī)劃籌備，認真打造新型農村電網(wǎng)。
在省、市公司的領導下，公司以“安全可靠、經(jīng)濟適用、符。
合實際、因地制宜”的原則，將農網(wǎng)改造升級工程作為解決臨泉縣農網(wǎng)發(fā)展投入不足、促進“三農”工作、服務新農村建設、落實家電下鄉(xiāng)政策，提升我縣農網(wǎng)技術水平的重要途徑和戰(zhàn)略機遇。為全面落實國家投資政策，保證資金高效使用，公司農網(wǎng)改造優(yōu)先解決電網(wǎng)與主網(wǎng)聯(lián)接薄弱、滿足重要用戶負荷和供電可靠性需求、解決供電設施過載、“掐脖子”和“低電壓”等突出問題，提高電網(wǎng)安全供電水平，努力打造安全可靠、節(jié)能環(huán)保、技術先進、管理規(guī)范的新型農村電網(wǎng)。
在工程實施過程中切實貫徹落實國家、國網(wǎng)公司和省公司有關技術標準，以農網(wǎng)典型設計為基礎，積極采用“四新”技術，加強升級工程技術和設計標準的管理。結合省公司“農網(wǎng)改造升級工程技術導則”，設計標準體現(xiàn)“升級”，設計標準適度超前，同時根據(jù)三年持續(xù)改造的思路，健全工程項目的儲備，工程技術標準要高、改造務求徹底，杜絕重復投資現(xiàn)象的發(fā)生。
加強人員培訓，為農網(wǎng)改造提供可靠的智力支持。在工程實施前期多次組織有關人員進行培訓，生產部、安保部、計量中心等有關單位技術人員就工程配變、表計安裝工藝、標準及施工中需要注意的安全問題進行認真講解，多次走進樣板工程，現(xiàn)場規(guī)范施工要求、工藝標準，統(tǒng)一了施工要求。
（三）科學安排部署，穩(wěn)步推進農網(wǎng)工程建設工作。
設計、項目、物質等每個工作小組的工作流程和時限，時時進行通報，確保流程暢通，真正實現(xiàn)從職能管理向流程管理轉變。
加強項目組織，規(guī)范工程管理。實施三級項目經(jīng)理聯(lián)動制，抽調一批有專業(yè)技術基礎，管理經(jīng)驗豐富的農電管理人員組成一二級項目經(jīng)理，對每個工程項目從立項設計、過程實施、驗收歸檔，實行全過程的跟蹤管控。推行工程的周例會匯報制度，掌控工程進度，制作農網(wǎng)升級工程簡報、項目經(jīng)理督查通報，有效保障了農網(wǎng)工程的有序、規(guī)范運作。
推行樣板工程，狠抓工藝管理。公司嚴格按照上級典型設計建立示范樣板工程加以推廣，工程項目驗收合格與否對該項目經(jīng)理和施工隊同樣獎懲考核，確保在事中監(jiān)督和驗收環(huán)節(jié)嚴把工藝關，確保將每個工程都打造成精品工程。
（四）各部門齊動，做好工程后勤保障。
完善財務管理，做好工程資金保障。財務部嚴格按照相關規(guī)定，堅持農網(wǎng)工程?？顚Ｓ?、專項核算，確保不發(fā)生擠占、挪用和套取工程資金等違法現(xiàn)象。在審計結束三天內完成財務決算并及時結轉固定資產，及時進行資金支付。
加強監(jiān)察審計，確保改造健康運作。工程監(jiān)審小組嚴格按照管控要求，創(chuàng)新審計方法，對照省、市公司文件模板，結合erp流程進行審計，實施全過程監(jiān)督，有效提高審計工作效率。跟蹤開展驗收核查、青苗補償、廢舊物資回收等項目監(jiān)審工作，確保了工程的健康運作。
注重檔案管理，確保檔案資料齊全完整。公司堅持工程立項、檔案整理同步走的原則，開展工程檔案資料的建檔工作，明確各類檔案資料填寫人和提交人，檔案資料按省公司《10千伏及以下農網(wǎng)改造升級工程項目檔案示范模版》要求進行收集，按照“一工程、一檔案”，全部歸檔在農網(wǎng)辦公室。工程檔案設專人管理，確保各項工作資料齊全完整、時間節(jié)點清晰、符合建設程序。
（五）加強農網(wǎng)宣傳，積極營造良好的外部環(huán)境。
農網(wǎng)改造政治責任強、投資規(guī)模大、工期要求緊，工程實施過程中會遇到許多具體困難，必須緊緊依靠當?shù)卣闹С峙c指導。為取得臨泉縣政府在本輪農網(wǎng)改造中施工協(xié)調等方面的大力支持，營造良好的建設環(huán)境，公司通過正式發(fā)文和多次溝通，將農改涉及的鎮(zhèn)、村報備給政府，并提出農網(wǎng)建設過程中的突出問題，請縣政府予以大力支持，協(xié)調各有關鎮(zhèn)、鄉(xiāng)政府幫助解決青賠、阻擾和走廊協(xié)調等問題。
電波將這一“惠民、利民”的喜訊帶入千家萬戶。
道路改造工作匯報篇六
案由:。
農村公路建設是美好鄉(xiāng)村建設的重要內容，是增加農民收入的`有效途徑，也是推進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的重要抓手。近年來，在市委、市政府的正確領導及省交通運輸廳的大力支持下，通過實施“村村通”、路橋改造等民生工程，我縣農村公路建設取得了較大成果，全縣96個建制村全部通水泥路，建成里程達216公里。但“村村通”民生工程實施結束后，全縣每年仍有近100公里的農村公路亟待修建?？h委、縣政府通過加大項目申報力度，每年爭取省交通運輸廳農村公路建設計劃50公里左右，以逐步改善農村基礎設施面貌。
“村村通”公路建設以后，全縣各村村部、主公路沿線村等雖實現(xiàn)了通水泥路，但仍有大部分山區(qū)和半山區(qū)的農村道路十分落后，自然村與自然村之間還沒有油路、水泥路，不少農村機耕路沒有硬化，對于行人和生產、生活帶來不便。農村公路建設滯后的最主要原因是建設資金不足，我縣在統(tǒng)計申報省廳“農村公路網(wǎng)化工程”時，部分鎮(zhèn)、村因建設資金配套問題，寧愿放棄項目補助，也不愿多報項目。農村公路由于單體小，無法列入國家和省重點項目，上級補助資金比例也很小，批準的項目因建設資金問題舉步維艱。如:農村公路建設實際施工造價一般在40萬元/公里，而省級補助為13.5萬元/公里，其余的都由縣、鎮(zhèn)、村三級籌措?？h、鎮(zhèn)兩級財政根本無力承擔建設配套資金，何況每年還有國省道改造升級項目的配套資金;村里籌資落實不理想，一事一議也用足用活，無法再籌措更多資金。因此當項目實施時，建設資金壓力很大，唯一辦法就是負債建設，而且融資難度非常大。
方案:。
要保持地方農村公路建設的積極性，順利實現(xiàn)“十三五”規(guī)劃的建設目標，建議市政府統(tǒng)一規(guī)劃全市農村公路路網(wǎng)建設，加大對縣級農村公路建設的補助力度，用以解決資金缺口問題。
道路改造工作匯報篇七
2011年，在縣委、縣政府的領導下，縣住建局的精心指導下，鎮(zhèn)黨委、政府對農村危房改造工作高度重視，切實加強領導，精心組織，通力合作，務求實效，統(tǒng)籌推進，堅持“統(tǒng)籌規(guī)劃、群眾自愿、公開公正、分批實施、以點帶面、分散于集中相結合”的原則，已圓滿完成2011年危房改造工作任務，農村危房改造工作取得了一定成效，從根本上改善了部分群眾居住條件，使群眾滿意，現(xiàn)將有關情況總結如下：
一、基本情況。
來榜鎮(zhèn)位于岳西縣地域中心，318國道和209省道在境內交匯，周邊與溫泉、蓮云等8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)接壤，是通往西南邊9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的必經(jīng)地，總面積134平方公里。全鎮(zhèn)12個行政村，274個村民組，6660戶，總人口22663人。全鎮(zhèn)五保戶242戶，低保戶439戶，貧困戶710戶，現(xiàn)有危房戶545戶，占建檔貧困戶的39.1%，占全鎮(zhèn)農戶的8.2%。
元，群眾自籌1332萬元。鎮(zhèn)政府在10月底組織人員對各村危房改造進行自查驗收。目前，竣工住進新房165戶，一層竣工11戶，二層封頂正在裝修29戶，12月底均能住進新房。
三、主要做法和措施。
一是加強領導，明確職責。成立來榜鎮(zhèn)農村危房改造工作領導小組，政協(xié)主任孫波為組長，黨委副書記劉和睦為副組長，黨政辦、發(fā)展辦、民政辦、建設辦、財政所、國土資源所、林業(yè)、電力、衛(wèi)生等相關部門負責人為成員，加強對此項工作的領導、協(xié)調、指揮。下設兩個工作組，工程質量安全管理組，對危房改造施工現(xiàn)場開展質量安全巡查與指導監(jiān)督，對危房改造工程的各個環(huán)節(jié)從嚴把關，確保工程質量、進度和安全；工程驗收組負責危改對象的初審核實，對年度改造任務完成后及時組織驗收。制定印發(fā)了《來榜鎮(zhèn)2011年農村危房改造工作實施方案》，明確各級、各部門的工作職責，一級抓一級，層層抓落實。
二是加強宣傳，發(fā)揮群眾主體作用。及時召開全鎮(zhèn)危房改造動員大會，部署安排此項工作，同時采取電視、會議、宣傳欄、進村入戶等形式，加強對農村危房改造政策宣傳，做到家喻戶曉，人人皆知，讓廣大群眾自愿進行危房改造，同時積極協(xié)調幫助解決建房戶的實際困難，激發(fā)群眾熱情，發(fā)揮其主體作用。按時向主管部門上報信息和進度加強上下聯(lián)系。
三是認真摸底、注重審核、選準對象。我鎮(zhèn)4月上旬就認真部署安排，對全鎮(zhèn)困難群眾危房改造進行逐戶摸底登記，為搞好危改工作做準備，在確定對象上實行陽光操作，接受群眾監(jiān)督，在申報上，嚴格按照“戶申請、村委會和鎮(zhèn)驗收組調查核實、村民代表大會評議表決、村委會公示、政府審核申報”五個程序進行。資金補助上嚴格按照省規(guī)定標準補助，落實到戶時按照“先急后緩、分步實施”的原則，對居住房屋極度危險，家庭極為困難農戶的房屋先行改造建設。
四是加強督促，注重質量監(jiān)管。鎮(zhèn)質量、安全管理組從六月起每月對全鎮(zhèn)危改戶進行一次督查，并認真填寫危改戶基本信息登記表和督查表，一戶一檔，在督查中發(fā)現(xiàn)質量不符合設計標準的，或有安全問題的戶記錄在檔，并要求限期改正，隨時復查。同時督促進度，確保了工程進度和質量。
迫感和責任感，積極爭取上級扶持力度，認真總結經(jīng)驗，揚長避短，精心籌劃，將此德政、民心工程認真做好，使群眾滿意。
來榜鎮(zhèn)人民政府。
二〇一一年十一月四日。
2010年，我鎮(zhèn)農村危房改造工作，在縣委、縣政府的正確領導下，在縣農村危房改造工作領導組的正確指導下，切實加強領導，精心組織，務求實效，統(tǒng)籌推進，堅持“統(tǒng)籌規(guī)劃、群眾自愿、公開公正、分批實施”的原則，農村危房改造工作取得了一定成效，從根本改善了部分農民的居住條件，現(xiàn)將有關情況總結匯報如下：
一、基本情況。
張村鎮(zhèn)位于平陸縣西25公里處，轄28個村，全鎮(zhèn)總戶數(shù)6654戶，總人口2.7萬余人，國土面積96平方公里，耕地面積2.1萬畝，人均不足一畝地，農民人均純收入1310元，蘋果為主導產業(yè)，糧食作物主要有小麥、玉米、大豆等，風平公路與沿黃扶貧旅游公路穿境而過，交通便利，全鎮(zhèn)主要以農業(yè)生產為主，由于耕地較少，部分農戶收入偏低，目前，仍有部分農戶居住在上世紀五、六十年代修建的土窯洞和土坯房中。
村，已完工200戶，完工率100%。
三、主要做法和措施。
確工作職責，一級抓一級，層層抓落實。
自農村危房改造工作開展以來，在縣委、縣政府的領導及縣住建局等有關單位的大力支持下，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，精心組織，不斷強化工作措施，深入抓好落實。現(xiàn)將我鄉(xiāng)農村危房改造工作開展情況匯報如下：
1、加強領導，落實責任。根據(jù)農村危房改造的實際情況，鄉(xiāng)及時調整了農村危房改造工作領導小組，由黨委書記xx任組長，鄉(xiāng)人大主席xx、鄉(xiāng)長xx、鄉(xiāng)黨委副書記xx任副組長，各片區(qū)領導、民政辦、國土所、財政所等部門及各村的負責同志為成員，領導小組下設辦公室在鄉(xiāng)民政辦，分管副鄉(xiāng)長兼任辦公室主任，抽調了2位同志到鄉(xiāng)危改辦工作，負責鄉(xiāng)危改工作的日常事務，重點抓好危房改造技術指導、工作調度、資料收集整理等工作，及時協(xié)調解決工作中遇到的問題。
88戶，占任務數(shù)的36%，已入住37戶。
3、落實措施。一是精心組織。結合我鄉(xiāng)實際，制定了《xx鄉(xiāng)2012年農村危房改造工作實施方案》。要求相關部門和各村牢固樹立大局觀念，統(tǒng)一思想，提高認識，分工負責，密切配合，齊抓共管，嚴格按照統(tǒng)一部署，精心組織，認真謀劃，切實加強組織領導，推動危房改造工作正常有序有效開展。二是實行農村危房改造包保責任制。鄉(xiāng)主要領導每人包保1戶，分管領導包保5戶，其他副科級領導干部每人包保一戶以上，片區(qū)工作人員及村干部包保所包村村民組危改戶，對危房改造對象進行全過程的包保，直至危房改造戶的建設全部完工，兌現(xiàn)危改資金。三是嚴格按照上級有關文件和會議精神完成申報程序，在危改對象確定上注重公開、公平、公正。首先是戶主申請。符合危房改造條件的家庭，由戶主自愿向所在村委會提出書面申請，填寫《貴州省農村危房改造試點戶申請表》，并提供身份證、戶口登記簿，低保家庭、貧困殘疾家庭證明，由村里進行第一步的審核，然后是村委會評議。村委會接到申請后，召開村組干部、村民代表會議進行評議，議定補助對象，并予以公示5-7天。公示無異議的，及時回復申請人。鄉(xiāng)危改辦接到村委會的申報材料后，立即組織人員挨家挨戶登門核查、并對危房狀況進行現(xiàn)場勘察，留下影像資料。經(jīng)審核符合條件的，報縣農村危房改造工作領導小組進行審批。不符合條件的，將材料退回所在的村委會，并說明原因。
二、存在的問題。
1、由于時間緊、任務重、在規(guī)劃設計及房屋選址方面存在許多不足的地方。
2、xx鄉(xiāng)貧困的危房戶較多，各級財政補助匹配的資金有限，危改對象經(jīng)濟實力十分薄弱，大部分缺乏自有資金，特別是主要勞動力是殘疾、久病的家庭，自籌資金難度較大，實施危房改造可能導致其形成更多的負債。
3、由于大量勞動力外出務工，造成施工力量不足，農民建房僅靠當?shù)亟ㄖそ?，?jīng)驗不足，統(tǒng)一規(guī)范較困難。
4、通村道路路況差，加之雨季塌方等影響，建筑材料運輸困難。5、缺乏炸材，影響施工進度。
三、下步工作打算。
1、加強對危改工作的督促和調度，定期或不定期對危改工作進行督促。同時，每周進行1次調度，及時解決危改工作中出現(xiàn)的困難和問題，確保危改工作的完成。
2、加強對危改工程質量和安全的監(jiān)督，加強對工程質量的管理，杜絕質量安全事故的發(fā)生。
3、責任到人。對所包保農戶完不成建設任務的，嚴肅追究責任，給予通報批評，經(jīng)濟處罰或年終考核不定等次。
4、對2008至2011年需完善的資料、材料等于2012年10月底前完成。
一、及時宣傳發(fā)動。
全縣農村危房改造工作會議結束后，我鄉(xiāng)領導高度重視，立即召開鄉(xiāng)村兩級會議傳達了全縣會議精神，研究制定了工作方案，并部署了摸底核查工作任務，并要求將會議精神傳達到村組。
二、領導高度重視。
為加強對全鄉(xiāng)農村危房改造工作的組織領導，成立了由鄉(xiāng)黨委書記關平任組長井溝鄉(xiāng)農村危房改造工作領導小組。領導小組下設辦公室，辦公室具體負責農村危房改造工作的指導、督促、協(xié)調和調度等工作。各相關村也成立了相應的工作機構，由村支書負總責，分管領導具體負責，確保順利完成建設任務。
三、主要措施。
（一）明確了目標任務和基本原則。全鄉(xiāng)農村危房改造工作，從我鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展水平出發(fā)，堅持“科學規(guī)劃、資源整合，政府支持、村民自愿，因地制宜、經(jīng)濟實用，規(guī)范操作、公平公正，保證質量、保障安全五項基本原則，突出重點，厲行節(jié)約，逐步解決全鄉(xiāng)農村困難群眾的住房困難問題，2011年11月底前完成共計完成2貧困殘疾人危舊房改造17戶，每戶落實改造資金8000元。農村貧困戶危舊房改造168戶，每戶落實改造資金2000元。農村五保特困戶危舊房改造13戶，每戶落實改造資金2000元。
（二）明確了補助對象、補助標準和資金管理辦法。2011年農村危房改造試點補助對象重點是農村無房居住戶、因災倒房戶或居住在危房中的分散供養(yǎng)五保戶、低保戶、貧困殘疾人、重點優(yōu)撫對象及其他農村貧困戶。
（四）明確了工作職責，落實優(yōu)惠政策。農村危房改造項目以相關村為主體，各相關村向鄉(xiāng)政府簽訂責任書，村、戶逐級簽訂協(xié)議書，實行包干負責制。包片領導及包村干部督促所聯(lián)系的村做好有關工作，確保每村都有鄉(xiāng)干部包干負責。由鄉(xiāng)農村危房改造工作領導小組辦公室負責對農村危房改造工作進行考核，考核結果作為年終綜合考核、評先評優(yōu)的參考依據(jù)。
（五）強化了督查考核。鄉(xiāng)農村危房改造工作領導小組辦公室定期組織督查，并將督查情況進行通報。鄉(xiāng)政府將農村危房改造工作列入為民辦實事內容之一，納入鄉(xiāng)政府對各相關村年度目標管理考核內容，明確鄉(xiāng)紀委、財政所加強對建房補助資金的監(jiān)管，確保了補助資金全部及時發(fā)放到建房戶手中。
道路改造工作匯報篇八
縣安辦：
為切實加強農村道路交通安全管理，維護農村道路交通秩序，保障農村道路交通安全暢通，按照省、市、縣政府的要求，我鄉(xiāng)從二〇一一年五月開始籌備農村道路交通安全管理辦公室（以下簡稱交管辦）的組建工作?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)交管辦開展工作情況匯報如下。
**鄉(xiāng)成立于2006年9月，位于縣城北部，滎經(jīng)河兩岸，幅員面積74平方公里，小集鎮(zhèn)規(guī)劃面積1平方公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)府駐地上壩村6組，距縣城6公里。全鄉(xiāng)轄6個行政村，60個村民小組，總人口11465人。轄區(qū)內有中學1所、小學3所、幼兒園4所、衛(wèi)生院3所、客運站1個。轄區(qū)內現(xiàn)有公路56.9公里，其中縣級公路5.5公里。全鄉(xiāng)現(xiàn)有車輛1523輛，其中大車12輛、小車45輛，摩托車1466輛。駕駛員672人。
按照縣人民政府《**縣農村道路交通安全管理實施方案》文件精神，我鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，庚即成立了***鄉(xiāng)交管辦。成立了以副鄉(xiāng)長***為組長，派出所指導員***為副組長，楊偉（專職安全員）、黃鐘（駕駛員）、王梅（文化站）、陳平（綜治員）等鄉(xiāng)干部為成員的領導小組。下設辦公室處理日常事務，切實加強交通管理。自5月份成立交管辦以來，采取多種形式加強道路交通安全工作。一是加強宣傳，不斷提高廣大人民群眾的安全意識；制作宣傳展板深入學校、農貿市場開展交通安全宣傳。二是健全道路路面管控體系，預防和減少交通事故。健全道路交通管理工作的基礎臺帳，做到底數(shù)清、情況明。與12名安全協(xié)管員簽訂了目標責任書，并與在**鄉(xiāng)境內的客運車１5名駕駛員簽訂了安全行車責任書。切實擴大道路的管控面，減少道路交通事故。
三是狠抓秩序整治，嚴查各類交通違法行為。嚴歷查處無證駕駛、摩托車駕乘人員不帶安全頭盔、酒后駕駛、超速行駛、客車超員、非機動車載客（人）、無牌上路行駛、亂停亂放等交通違法行為。共集中進行道路交通安全檢查6次，出動車輛８駕次，出動人員120余人次，共檢查客運車、摩托車安全500多車次，扣留了違法車輛61輛，其中處罰了13輛違法車輛，處理罰金共計2600元，教育放行車輛48輛。
近幾年來，隨著經(jīng)濟實力的不斷增強，雖然交通基礎設施得到了較快發(fā)展，但由于獨特的地理位置，**鄉(xiāng)農村道路交通安全管理帶有明顯的山區(qū)特點。道路交通管理存在以下問題：
（一）機動摩托車多，管理難度大。全鄉(xiāng)摩拖車1466輛，這些車輛中有無牌無證、未年檢年審、帶病行駛、非法載客、超速超載運行等交通違法行為，嚴重威脅著人民群眾生命財產安全，也給交通安全帶來隱患。
（二）道路狀況落后，潛伏隱患。**鄉(xiāng)境內除縣道外，都是二級以下公路，等級低、路況差，山坡路段多，影響交通安全，存在著交通事故隱患。同時，也由于種種原因，交通設施不夠完善。
（三）安全意識淡薄，交通參與者素質不高。全鄉(xiāng)90%以上為農村人口，不少沿線村民文化程度不高，舊的交通習慣沿用較深，成為交通安全的“弱者”。
**鄉(xiāng)人民政府二0一o年八月。
道路改造工作匯報篇九
富華廣場直飲水系統(tǒng)整合改造工作，在富華物業(yè)管理公司和普洛爾管道純凈水工程公司的共同努力下，已經(jīng)具備完全使用功能，一次取樣檢驗合格，并經(jīng)過兩周的試運行，解決設備選型及配備上的出入、水供不上、水表反轉、水錘現(xiàn)象導致管網(wǎng)或系統(tǒng)設備損壞的可能。實現(xiàn)系統(tǒng)全自動運行，無須人員值守。為了便于以后的工作，特將本系統(tǒng)整合改造工作總結如下：
一、查問題、選配備、精預算：
1、查問題：富華廣場直飲水系統(tǒng)服務于富華1、2、3期共2500多戶業(yè)主，目前使用直飲水的業(yè)主大約是400戶，其中1、2期使用的有111多戶，其余有300多戶均集中在3期。富華物業(yè)共有直飲水設備兩套，第一套建于xx年服務富華1、2期，第二套建于xx年，于20___年投入使用服務富華3期。
第一套設備3000加侖制水主機，制水能力已經(jīng)不到設計能力的十分之一，全自動預處理石英砂過濾器、活性碳過濾器和軟水的配置不協(xié)調，三個pe純凈水水桶，一臺臭氧發(fā)生器，兩臺供水泵均為2m3/h流量，45m揚程，1個恒壓桶，輸送系統(tǒng)采用變頻控制。機房布局合理，設備老化程度比較高。
第二套設備3000加侖制水主機，全自動預處理石英砂過濾器、活性碳過濾器和軟水的配置也不太協(xié)調，兩個不銹鋼純凈水水桶，水桶內液位控制稀奇古怪，有用礦泉水瓶代替的，也有其它用途的液位控制器，桶壁油膩膩的黃黃的，一臺臭氧發(fā)生器不能工作，無法進行殺菌，兩臺低區(qū)供水泵均為2m3/h流量，60m揚程，兩臺高區(qū)供水泵均為2m3/h流量，90m揚程，兩個消防專用恒壓桶，輸送系統(tǒng)采用變頻控制，送水時不停工作，也不輪換使用，制水主機到處銹跡斑斑、維護時已經(jīng)進行過破壞性拆卸，水桶連接處多處滲水，機房積水，系統(tǒng)自動控制能力極差，完全人工操作制水、送水。
第三管網(wǎng)系統(tǒng)存在水供不上的問題和業(yè)主水表倒轉等現(xiàn)象，同時管網(wǎng)多處漏水，減壓閥不工作并嚴重漏水，入戶分水不符合規(guī)范，不能做到一戶一閥，高區(qū)回水管支管在一樓與低區(qū)并用等。用戶反映水質不好，供水時有時無。
2、選配備：為了確保整合改造成功，公司技術部門仔細研究整改前系統(tǒng)的運行狀態(tài)，精確計算出設備預處理能力、制水主機的產水率、純凈水的使用率、管網(wǎng)分區(qū)，管網(wǎng)的壓力損失，輸送系統(tǒng)揚程的計算，最不利點壓力的計算等，仔細研究建立供水模型。制水主機采用公司自主ro3000；軟水器處理能力增加到1354型（原0935型），輸關泵2臺，選用國產名牌南方不銹鋼泵。高區(qū)使用cdl2―15，低區(qū)使用cdl4――10。嚴格按照規(guī)范要求，管道配件均采用304不銹鋼材質；氧發(fā)生器改用紫外線光合發(fā)生器，更好地保證臭氧的殺菌效果同時又避免了有害氣體的進入。
3、精預算：為了保證每一分錢都花在刀刃上，每一整改項目實施都進行詳細的費用預算，通過技術方法精確每一個零部件，預算準確在95%以上。
二、定方案、緊安排、細施工：
1、定方案：為了使整合改造時間合理化，公司認真制定系統(tǒng)改造實施方案。根據(jù)系統(tǒng)使用狀況，分系統(tǒng)接收：客戶資料、設備、系統(tǒng)檔案、設備技術資料、管網(wǎng)系統(tǒng)的全套圖紙、系統(tǒng)運行記錄及維護記錄、水電費消耗記錄、客戶服務辦公用房、公告管道直飲水委托管理。系統(tǒng)改造：完全按計劃在30天內完成，制水主機工程改造；改善預處理，輸送系統(tǒng)工程改造；改造高區(qū)和低區(qū)輸送系統(tǒng)。殺菌系統(tǒng)改造，檢查臭氧機的殺菌能力，并進行維護或更換；管網(wǎng)改造工程，檢查主管網(wǎng)和立管、一、二、三期聯(lián)網(wǎng)運行試壓、消毒，取樣化驗，請業(yè)主和物業(yè)管理人員共同取樣送市衛(wèi)生監(jiān)督所進行全項檢驗，已將合格的檢驗報告公布。
2、緊安排：在確定系統(tǒng)接收后，公司組織人員認真研究整合改造的實施計劃，制定詳細的施工組織計劃，首先進行制水主機配件、供水系統(tǒng)、系統(tǒng)控制元件的定購、設計、組織安裝，同時進行管網(wǎng)檢查和修補，期間查出漏點25處，修補了25處。
3、細施工：為了系統(tǒng)運行有良好狀態(tài)，節(jié)能降耗是我們的主要目標，為此公司將其它小區(qū)成功的經(jīng)驗運用到富華工程改造中，特別是運用恒壓供水與變頻供水的能耗將有明顯的對比。施工現(xiàn)場技術人員合理布置，設備定位合理，橫平豎直，整整齊齊。針對一二期原供水方式通過現(xiàn)場勘察和精確計算，采用了新型恒壓供水方式，此方案將是小型供水系統(tǒng)的新的供水模型，此法可節(jié)約能耗。整改后的系統(tǒng)是一個全新的系統(tǒng)，實現(xiàn)系統(tǒng)運行自動化，系統(tǒng)安全自動化、并實時在線檢測，水質變化隨時掌握。
三、勤走訪、做演示、換理念：
1、勤走訪：受報紙及媒體的`影響,業(yè)主飲用水的觀念轉變會有一個過程,公司要求客服人員運用各種溝通技巧，克服門不讓進、話不讓說、水不想用等各種因素，在整合改造期間我們共直接受咨詢400多人次，向業(yè)主現(xiàn)場講解近10小時，努力在一段時間內走訪到每一個業(yè)主了解他們的需求，向他們宣傳“安全飲水、健康飲水、科學飲水”概念。
2、做演示：為了能讓業(yè)主了解使用直飲水，公司客服人員隨身都會帶檢測工具，一個是檢測溶解性總固體（tds）測試筆，一個otc試劑，兩個玻璃杯，通過做演示，一是能測出兩個數(shù)值，說明自來水或其他水與直飲水的不同，另一個反應出兩種不同的顏色，說明自來水中含有對人體有害的氯。一支測試筆兩種水樣，測到兩個結果；一滴試劑測兩種水樣，顯示兩種顏色。期間我們共現(xiàn)場演示和上門演示百余次。贈送水質檢測演示器500余只。
3、換理念：“我們的奮斗目標是:讓人民群眾喝上干凈的水,呼吸清新的空氣,有更好工作和生活環(huán)境!”這是溫總理在在兩會上的講話。視頻《cctv315針對純凈水黑心桶的報道》、《cctv315針對堿性水的報道》、《專訪“純凈水給你一個說法”》、《水污染專題》、《健康飲水專題》、《水問》、《直飲水快報》等。橫幅標語：“倡導管道直飲水，構建和諧新社區(qū)”，“拒絕二次污染、關愛家人健康”，“直飲水到我家，打開水龍頭喝純凈水！”通過各種方法讓業(yè)主了解，接受使用直飲水，這是一個飲水理念的轉變。
四、建制度、強管理、三方管：
1、建制度：遵守衛(wèi)生管理的法規(guī)、標準和規(guī)范。接受有關政府行政部門的監(jiān)督檢查。建立健全質量保證體系、應急預案、衛(wèi)生管理檔案。制定相應衛(wèi)生管理制度和生產技術衛(wèi)生規(guī)程，明確管道直飲水管理、生產和檢驗各過程中的職責與衛(wèi)生要求。制定年度服務計劃，以及目標責任考核指標。建立各種臺賬、報表，水、電消耗、耗材使用臺賬、直飲水收費明細臺賬、水質檢驗臺賬等。每月底前報送上月水、電、耗材消耗、水質化驗統(tǒng)計報表等資料，制定各種規(guī)章制度，包括：客服人員規(guī)章制度、機房規(guī)章制度、水質檢驗制度等。
2、強管理：強管理是持續(xù)發(fā)展的必要條件。向用戶提供優(yōu)質服務是我們工作的基本原則，用戶滿意是我們的服務宗旨，我們將以誠實守信的態(tài)度，向用戶提供第一流的服務。加強技術人員的技術培訓和客服人員的專業(yè)技能的培訓，不斷提高其業(yè)務能力，培養(yǎng)全方位綜合性一專多能員工。強化設備管理維護，保證系統(tǒng)全天侯自動化運行，定期管網(wǎng)檢查，排查安全隱患。細化水質安全檢查工作，研究制定直飲水系統(tǒng)運行規(guī)范。
3、三方管：水質優(yōu)良合格是公司的基本承諾，為保證水質檢驗報告的公信力，我們委托第三方檢驗（珠海市疾病預防控制中心衛(wèi)生檢驗中心）并出具檢驗報告，同時由業(yè)主和物業(yè)公司共同參與現(xiàn)場公開取樣，系統(tǒng)日常管理水質，一是安裝在水處理設備上的進口在線水質監(jiān)測儀表實現(xiàn)了不間斷水質即時監(jiān)控；二是公司水質檢測部門定時檢測；三是委托衛(wèi)生檢驗中心對水質進行全分析。運營管理上接受物業(yè)公司和業(yè)主全面監(jiān)管，服務到每家每戶。
五、專業(yè)化、利共享、同發(fā)展：
富華廣場直飲水系統(tǒng)的合作經(jīng)營的開始，為小區(qū)直飲水系統(tǒng)專業(yè)化運營管理開辟了一條全新的道路，系統(tǒng)運營專業(yè)化將有不可估量的優(yōu)勢，富華所有業(yè)主將擁有優(yōu)質飲用水、優(yōu)良的服務、和諧的新社區(qū)。
富華廣場直飲水系統(tǒng)的合作經(jīng)營的開始，是普洛爾管道純凈水工程公司與富華物業(yè)管理公司責任共擔、利益共享的開始。
富華廣場直飲水系統(tǒng)的合作經(jīng)營的開始，是普洛爾管道純凈水工程公司跟富華物業(yè)管理公司共同發(fā)展的開始！
道路改造工作匯報篇十
xx鎮(zhèn)2011年的農村危房改造工作，在縣委、縣政府的正確領導下，在縣危房改造工作領導小組的具體指導下，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，嚴格按照省、市、縣有關文件精神要求，始終堅持因地制宜、先易后難、統(tǒng)籌規(guī)劃和政府引導、農民自愿的原則，切實把危房改造工程作為改善民生的一件大事來抓、好事來辦。這項工作于2011年8月底啟動，前后歷經(jīng)近4個月的時間，于12月底圓滿完成了危房改造任務，工作取得了一定成效，也從根本上改善了部分農民的居住條件?，F(xiàn)將整個實施情況總結如下：
一、基本情況
我鎮(zhèn)根據(jù)省、市、縣
關于
實施農村危房改造工作會議和文件精神，通過8月底摸底調查，全鎮(zhèn)現(xiàn)有農村危房1000余戶，其中屬于d級危房需要重建的612戶，屬于c級危房需要修繕加固的433戶。涉及21個村；涉及農村低保戶589戶，分散供養(yǎng)的五保戶24戶，殘疾人貧困戶35戶，農村特困戶397戶。二、實施情況
2011年，按照市農村危房工作會議精神，結合縣分解危房改造任務，全鎮(zhèn)共實施90戶農村危房改造工程，其中屬于d級危房需要重建的41戶，屬于c級危房需要修繕加固的31戶，無房戶18戶。涉及20個村；涉及農村低保戶50戶，分散供養(yǎng)的五保戶22戶，農村特困戶18戶。共落實國家危改補助資金54萬元，已完工90戶，占任務數(shù)的100%。
三、主要做法和措施 1、加強領導，明確各級職責。鎮(zhèn)成立農村危房改造工作領導小組，負責落實該項工作，鎮(zhèn)直相關單位各負其責積極配合，各村將農村危房改造任務責任落實到人，切實幫助解決危房改造過程中存在的實際困難，確保按期完成任務。并制定了《xx鎮(zhèn)農村危房改造實施方案》，明確工作職責，一級抓一級，層層抓落實。
2、加強宣傳，發(fā)揮群眾主體作用。通過廣播、標語、宣傳欄、召開鎮(zhèn)村干部會、群民代表會、群眾會、進村入戶等方式，加強對農村危房改造政策宣傳，讓農村危房改造工作家喻戶曉，讓廣大困難群眾自愿進行危房改造。通過大量的思想工作和政策宣傳，積極協(xié)調幫助解決建房戶的實際困難，發(fā)揮群眾的主體作用。
3、注重審核，選準危改對象。在確定危房改造對象上，始終把調查摸底和對象確定置于廣大群眾的監(jiān)督之下，嚴格按照“戶主申請、村委會和工作專班核實、村民代表會議民主評議、村民委員會張榜公示。鎮(zhèn)政府根據(jù)村上報證明材料，組織人員現(xiàn)場核查對符合條件的報縣農村危房改造領導小組審批，并按住房危舊程度、核實建房方式、及時在鎮(zhèn)張榜公布，通過陽光、規(guī)范化操作，全鎮(zhèn)農村危房改造工作無一戶上訪，廣大群眾及危改戶均沒有任何異議。
4、統(tǒng)籌規(guī)劃，做好結合文章。將農村危房改造工作與新農村建設、村莊整治、土地整治、村莊綠化結合起來，按照新農村建設規(guī)劃的要求，結合移民搬遷（南沖）、殘疾人住房改造，結合農村困難群眾意愿，采取新建、改造、修繕、置換或其它方式做好危房改造工作。
5、加強督促，注重質量監(jiān)管。始終把工程質量監(jiān)督檢查作為重
點工作來抓，制定危改工作督查方案，成立危改工作督查組，定期不定期對危改工作進行督查，對施工中發(fā)現(xiàn)的質量不符合設計標準的建房點, 要求建房戶限期改正，確保了工程進度和質量。
6、加強資金管理，確保規(guī)范運作。我們分別對每戶農戶家庭的經(jīng)濟狀況等認真分析研究，根據(jù)統(tǒng)一的標準，確定了“五保戶、低保戶、殘疾人貧困戶和農村特困戶”四種資金補助類型，并嚴格按照縣項目資金發(fā)放要求，根據(jù)施工進度和每戶補救標準，報領導審批后，分批次直接將危房改造補助資金打入危房改造對象惠農補貼存折，不存在任何克扣現(xiàn)象發(fā)生，確保?？顚Ｓ谩?/p>
7、建立信息檔案，完善危房改造資料。我鎮(zhèn)建立了農村危房改造工作資料檔案庫，由專人負責，做到完整、真實、準確。認真做好項目資料（包括文字、圖片）的收集，分類存檔工作。
四、工作成效
1、改善了農村困難群眾居住條件。逐年度實施農村危房改造工程，必將使農村困難群眾居住條件得到極大的改善，困難群眾將逐步告別危房。實施危房改造是一項德政工程，是為群眾排憂解難的一項民心工程。
2、農村危房改造工程是社會主義新農村建設的有力補充。把實施農村危房改造工程與改造村容村貌相結合、與實施新農村建設的整體規(guī)劃相結合、與農村衛(wèi)生和農村文化等生產和社會事業(yè)發(fā)展相結合，有力地推動了新農村建設。
住的問題解決了，老百姓的心和干部更貼近了，密切了黨群干群關系，提高了黨和政府在群眾中的威信。
《鄉(xiāng)鎮(zhèn)舊房改造工作匯報》全文內容當前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內容請訪問下一頁查看。
道路改造工作匯報篇十一
五是加強督促，注重質量監(jiān)管。始終把加強工程質量監(jiān)督檢查作為重點工作來抓，制定危改工作督查方案，成立危改工作督查組，定期不定期對危改工作進行督查，對施工中發(fā)現(xiàn)的質量不符合設計標準的建房點, 要求建房戶限期改正，確保了工程進度和質量。
六是加強資金管理，確保規(guī)范運作。實施危房改造以來，我鎮(zhèn)嚴格按照《農村危房改造專項資金管理辦法》規(guī)定，建立了嚴格的報帳制度和公示制度，加強對項目資金的監(jiān)管，確保危改資金
安全
高效運行。七是建立信息檔案，完善危改資料。為方便查詢，我鎮(zhèn)建立了農村危房改造工作數(shù)據(jù)資料檔案庫，由專人負責，做到完整、真實、準確。認真做好項目資料（包括文字、圖片、）的收集，分類存檔（包括摸底分戶登記表、房屋審批表、臺帳表等）工作。
四、工作成效
一是改善了農村困難群眾居住條件。通過半年的危房改造，將有效地改善農村困難群眾居住條件，困難群眾基本可以告別危房，因自然災害而發(fā)生居住不安全的情況將有效減少。
二是引領和推動了社會主義新農村建設。把實施農村危房改造工程與改造村容村貌相結合、與實施新農村建設的整體規(guī)劃相結合、與拓寬鎮(zhèn)村道路、改善人畜飲水、美化環(huán)境、農村衛(wèi)生和農村文化等生產和社會事業(yè)發(fā)展相結合，有力地推動了新農村建設。
農村危房改造工程以來，有力地促進了群眾的建房觀念的轉變，極大的`調動了農村建房的積極性，農村有一定經(jīng)濟條件的農民參照生態(tài)文明家園圖紙和標準建造房屋。
四是激發(fā)了群眾發(fā)展生產、脫貧致富奔小康的信心和決心。實施農村危房改造工程，解決了群眾想建房而又資金不足的難題，緩解了群眾建房資金壓力，可以把有限的資金用于發(fā)展生產，激發(fā)了群眾發(fā)展經(jīng)濟、投入小康社會建設的熱情。
五是密切了黨群干群關系。在農村危房改造工作中，幫助群眾解決建房過程中遇到的問題，群眾從中感受到了黨和政府的關懷，老百姓變富裕了，老百姓的心和干部更貼近了，密切了黨群干群關系，提高了黨和政府在群眾中的威信。
五、存在困難和問題
一是農村危房改造補助資金少，項目投入單一。危改戶自身積累較少，上級財力有限，危改資金不足部分難以解決。
二是由于農村危房改造數(shù)量大，鎮(zhèn)級財政又無力解決配套資金。
三是通過實施農村危房改造，群眾居住的危房雖然得到了改造或新建，但建房危改點的水、電、路、廣播電視、農村消防、群眾活動場所等配套設施建設因部份村無
其他
資金的投入而跟不上發(fā)展需要。四是軟件工作滯后。在農村危房改造工程實施中，雖然我們的硬件工作開展得非常好，可由于工作量大，人員太少（1-2人），再加上農村涉農工作多，村委會工作人員應接不暇，農戶臺帳等資料的調查整理工作遲遲交不上來，因此，軟件工作滯后于硬件工作。
五是部份農戶思想落后。在工作中，有一部份農戶存在等、靠思想。“等”就是要等資金全到位后再動工，這完全不符合危改資金的發(fā)放；“靠”是指部份農戶完全錯誤理解甚至無理要求其房屋改造所需資金全部靠政府承擔。
六、下步工作打算
一是進一步提高認識，加強領導，增強做好危改工作的緊迫感和責任感，按照鎮(zhèn)黨委、政府的要求，強化領導，加大工作力度，把農村危房改造作為扶助貧困人口的重要項目來抓緊抓好。
二是進一步完善工作方案，加強調查研究，摸清底數(shù)，明確工作目標和任務，選準農村危房改造對象，使真正的貧困家庭受益。
三是結合新農村建設認真搞好規(guī)劃，本著因地制宜、群眾自愿、先急后緩、逐步推開的原則，積極爭取國家建設資金，著重先解決極度危險、極度貧困的農村危房戶，力爭用兩年全面解決全鎮(zhèn)農村危房戶改造。
四是整合資源，加大對農村危房改造的投入。積極整合新農村建設的各項建設資金，不斷加大對農村危房改造的投入。
五是進一步加強技術指導和督促檢查，確保工程進度和質量。
黔西縣城關鎮(zhèn)人民政府
2012年6月26日
鎮(zhèn)位于霍山縣西南部，是一個典型的山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總面積230.9平方公里，人口2.5萬人，由于地處深山區(qū)，交通不便，群眾生產生活相對滯后，居住環(huán)境的改善一直是群眾千方百計想解決的問題。鎮(zhèn)黨委、政府以高度的責任感，以實現(xiàn)人民愿望，滿足人民需要，維護人民利益為根本出發(fā)點和落腳點，竭盡全力為困難群眾辦實事，解難題，搶抓縣里實施危房改造的機遇，把危房改造這項工作列入重要議程，作為為民辦實事的重點項目。自10月份以來，全鎮(zhèn)共實施危改建房104戶，其中五保戶29戶，低保戶3戶，困難戶72戶，截止年底全面完成了建房任務。
把實施農村困難群眾危房改造工作，作為落實科學發(fā)展觀，構建和諧社會，融洽黨群關系的重要舉措，努力把農村困難群眾危房改造工程，建設成聚民心、暖民心、穩(wěn)民心的“民心工程”。根據(jù)全鎮(zhèn)危房改造工作安排，對全鎮(zhèn)農村困難群眾的住房情況，進行了一次認真排查，排隊梳理，有重點地列入改造計劃，并作為為民辦實事項目，向社會公布，接受群眾的監(jiān)督。實施行政主要領導負總責，分管領導具體抓的做法，部門單位和村兩委親力親為，主動協(xié)調，解決難題，督查進度，在領導層面上確保了農村困難群眾危房改造工作的推進力。
建設標準、資金保障等都作了進一步的明確。為我鎮(zhèn)農村危房改造建立起了申報有序、救助及時、資金保障、機制健全的保障機制，做到了“申報一戶，公示一戶，核準一戶，審批一戶，改造一戶”，通過“政府補助、農戶自籌、親友幫助、鄰里幫工”的方式加快了建房進度。
三、科學規(guī)劃 在推進建房過程中，我們努力做到科學規(guī)劃。一是組織調查摸底。在完成農村困難群眾住房狀況調查摸底，以戶為單位，建立危房檔案資料，做到家庭成員清、居住情況清、收入情況清、貧困原因清。在調查摸底的基礎上，以村為單位,分輕重緩急，擬定危房改造計劃。二是制定改造計劃。危房改造工作與我鎮(zhèn)五保集中供養(yǎng)、地質災害、新農村建設、庫區(qū)移民等結合起來，統(tǒng)籌規(guī)劃，實施分批改造。三是堅持求實效。根據(jù)村鎮(zhèn)建設規(guī)劃及困難群眾的生活需要，我們要求所有新建房屋主體為鋼筋混凝土結構，水泥地面，內外墻分別用水泥、涂料粉刷或貼磚，同時水、電、衛(wèi)生、灶具設施配套。
四、規(guī)范操作 農村危房改造是關系困難群眾切身利益的大事，操作實施必須合乎民意、取信于民，自覺接受社會和群眾的監(jiān)督。為此，我們重點在改造對象上規(guī)范程序，努力做到“公開、公平、公正”。在對象確定上，由村上報調查核實的情況，由鎮(zhèn)下達改造計劃，然后分村進行公示，公示7天后，群眾無異議的，再上報審批，確保了危房改造的對象真正落實到需要改造的群眾身上。
五、健全機制 一是建立了月報制度。每月25日對工作進展情況進行統(tǒng)計上報，反映動態(tài)，推進工作。二是建立了監(jiān)督制度。紀委、國土、城建等部門聯(lián)合組成督查組協(xié)同村兩委，不定期進行督查，切實加強在建前、建中和建后的把關指導，確保工程質量。三是建立了會議制度。鎮(zhèn)領導組建立定期會議制度，按月組織召開專題會議，以此推進工作。
道路改造工作匯報篇十二
應景花園全體業(yè)主：
應景花園門禁系統(tǒng)升級改造招投標工作經(jīng)過業(yè)委會、物業(yè)管理處、門禁改造顧問單位對三家意向應標單位送達標書進行評測;根據(jù)評標標準及說明，位元空間科技(北京)有限公司得分最高;工作小組現(xiàn)就門禁升級改造施工合同、具體條款約定以及合同簽署等工作與位元公司進行研討。
應景花園安防監(jiān)控系統(tǒng)升級改造工作小組按既定工作程序將前往位元空間科技(北京)有限公司進行實地了解情況，為更好讓廣大業(yè)主了解、知曉項目事宜，歡迎園區(qū)業(yè)主一同參與考察工作。
參與者請于8月24日(本周四)下午13：00在園區(qū)大門口集合。
應景花園安防監(jiān)控系統(tǒng)升級改造工作小組。
xx年8月22日。
道路改造工作匯報篇十三
今年以來，在縣道安辦業(yè)務指導下，在鎮(zhèn)黨委政府的領導下，我鎮(zhèn)道安辦認真貫徹落實縣道路交通
安全
工作會議及有關文件精神，結合本鎮(zhèn)實際扎實有效地開展工作，促進各項工作全面落實。現(xiàn)將今年以來我鎮(zhèn)道安辦開展道路交通安全工作情況匯報如下：一、領導重視，道路交通安全責任制得到有效落實
一是黨政主要領導高度重視道路交通安全工作，在全鎮(zhèn)黨委政府工作會議、安全生產專題會議及
其他
會議上多次強調道路交通安全工作的重要性。要求各村、鎮(zhèn)直有關部門要高度重視，防范未然，扎扎實實做好道路交通安全工作。二是在年初安全生產工作會議上，鎮(zhèn)長與各村、鎮(zhèn)直相關單位簽訂了《2015年道路交通安全目標管理責任書》，明確工作職責，落實工作責任。三是根據(jù)年初鎮(zhèn)黨委、政府工作安排，進一步調整充實本鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組，以鎮(zhèn)長為組長，分管副鎮(zhèn)長為副組長，成員由派出所、鎮(zhèn)安辦、農機、村建、中小學
、衛(wèi)生院及各村委主任等組成。各村也相應成立了領導機構，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。四是不定期召開村級道路交通安全員、信息員工作會議，傳達縣有關會議精神，部署開展相關工作。二、突出重點，各項道路安全工作扎實開展
檢查，減少各類安全隱患。在春節(jié)、清明、五一、全-國-兩-會等重大節(jié)假日及重要時段，我鎮(zhèn)多次組織鎮(zhèn)道安辦、派出所、農機站等部門單位進行聯(lián)合執(zhí)法檢查，杜絕各類安全隱患。并在節(jié)前就召集各村、鎮(zhèn)直有關單位部署道路交通安全工作，要求加強各類隱患排查、防范未然。截至目前，今年我鎮(zhèn)共組織6次聯(lián)合執(zhí)法檢查，查處各類違規(guī)違法車輛20輛次，查處違規(guī) 25人，并對違法違規(guī)車輛駕駛人進行批評教育和強制
學習
。二是加強各村村內道路交通隱患排查，對道路險情進行整改。在年初安全生產工作會議上，我鎮(zhèn)傳達全縣安全生產工作會議精神，要求各村對本轄區(qū)內臨水、臨崖等危險路段進行詳細摸底，未設置警示牌的及時上報鎮(zhèn)道安辦，由鎮(zhèn)道安辦核實后統(tǒng)一制做下發(fā)，減少道路交通安全隱患。三是加強道路交通安全宣傳，提高群眾道路交通安全意識。在春運、全-國-兩-會、清明、五一等節(jié)假日期間，在鎮(zhèn)轄區(qū)、主要公路線段、各村要道及人員聚集地懸掛交通安全宣傳橫幅22幅，張貼交通安全宣傳標語90余條。同時，我鎮(zhèn)要求派出所加強路面巡查，提高路面見警率，確保我鎮(zhèn)不發(fā)生重特大道路交通事故。在即將到來的安全生產月，我鎮(zhèn)擬組織安辦、道安辦、派出所等相關部門在轄區(qū)開展道路交通安全宣傳活動，向群眾發(fā)放道路安全宣傳材料。通過這些群眾易見、喜見的宣傳活動提高群眾的道路交通安全意識。四是全面落實縣道安辦有關會議、文件精神，扎實做好無牌無證摩托車摸排、渣土車管理、道路安全管理、排查、整治等階段性工作。三、存在的問題
1、個別村干部、信息員、安全員對本村、本轄區(qū)道路交通安全工作意識認識不足、責任不清、怕得罪人，認為道路交通工作是鎮(zhèn)政府、派出所的事情，有時工作開展難度大。
2、有些村民、車輛道路交通防范意識差，安全意識薄弱，存在安全隱患。
3、鎮(zhèn)道安辦工作人員嚴重匱乏，給工作開展帶來不便。
四、下一步工作措施
一是進一步加大道路交通安全工作宣傳力度。以宣傳道路交通安全工作為重點，通過各種形式進行加強宣傳，使群眾樹立起交通安全意識。
二是繼續(xù)聯(lián)合派出所、鎮(zhèn)相關部門，堅決依法行政，做好路面巡查，提高路面見警率。堅持日常巡查和專項檢查相結合，嚴厲打擊超載、超員、疲勞、酒后駕駛等違法行為，有效遏制交通事故發(fā)生。6月繼續(xù)在全鎮(zhèn)范圍內開展安全生產大檢查。牽頭派出所繼續(xù)做好無牌無證摩托車的摸排登記工作。
三是加強隱患路段排查，及時整改，保障夏季汛期不發(fā)生安全事故。
**鎮(zhèn)道安辦
2015年5月28日
2015年度，我公司在區(qū)委區(qū)政府、安監(jiān)局、交委、運管處等相關部門的指導下，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理條例》、《刑法修正案九》等法律法規(guī)的規(guī)定。認真組織安全隱患排查治理工作，全面落實安全生產企業(yè)主體責任制，扎實開展了“安全生產月”、“安全隱患大檢查、大排查”、新安全生產法知識競賽等重要活動。牢固樹立安全發(fā)展理念，細化責任，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，以法制化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產，實現(xiàn)了“零死亡、零傷害”的安全目標，安全運輸形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將2015年工作情況總結如下：
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道路改造工作匯報篇十四
新邵縣太子廟至龍山林場公路位于新邵太子廟鄉(xiāng)境內，是連接新邵縣太子廟至龍山林場的重要通道。它的升級改造，不僅能極大地新邵縣道路網(wǎng)質量，更提高道路的通行能力，而且對提高新邵縣太子廟與龍山林場及周邊縣市的經(jīng)濟聯(lián)系，便利當?shù)厝罕娚a生活，進一步搞活本地區(qū)商品經(jīng)濟以及農產品經(jīng)濟，此公路的改造對加快新農村建設與城鎮(zhèn)現(xiàn)代化建設有著不可或缺的意義與價值，對推動國民經(jīng)濟的快速發(fā)展有著重大意義。新邵縣太子廟至龍山林場公路本次改造起點位于太子廟，樁號為k8+100;終點位于龍山林場，其樁號為k10+500.標段全長2.4km公路等級為四級公路(山嶺重丘區(qū))，設計行車時速為20km/h，改造要求路面采用壓紋工藝和水泥路面專用灌縫料灌縫，原路基寬6米，路面寬5米，土路肩寬度為2*0.5米。本次改造為水泥混泥土路面，基層為級配碎石基層，路面橫坡設計為3%。
工程建設單位：新邵縣太子廟鄉(xiāng)政府。
施工單位：攀枝花市建筑機械化施工有限公司。
二、施工簡況。
該工程自20xx年6月份開工，至20xx年7月底徹底完成。施工過程中，承蒙建設單位領導現(xiàn)場指導、督促，加林監(jiān)理公司的嚴格掌控、全面推進，在我項目部全體員工的共同努力下，確保了工程質量和施工進度，做到了安全文明施工，全面履行施工合同及變更內容。
1、施工組織：該工程工期緊、要求嚴。我公司在施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，并設立了相關管理部門，明確相關負責人，配合項目經(jīng)理工作。
2、工程質量控制：主要在原材料和工序上嚴格控制。所有進場材料，都必須提供廠家合格證和質保書，經(jīng)材料員、質檢員現(xiàn)場驗收，初驗收合格后登記入庫，再經(jīng)監(jiān)理工程師驗收并見證抽樣送檢，合格后才投入工程使用。針對該工程變更頻繁的特點，在工序質量控制上，每個工序施工前，由工程技術負責人組織施工人員及施工班組進行技術交底，及時告知其施工工藝、施工流程、施工作業(yè)方法及施工控制點，做到每個施工人員上崗前心中有數(shù)。施工過程中，質檢員全過程跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改處理，確保施工過程時時處于受控狀態(tài)。工序施工結束后，公司組織自檢，合格后報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后進入下道工序施工。在業(yè)主代表和監(jiān)理的監(jiān)管之下對出現(xiàn)的質量問題，及時得到糾正和整改，有力的保證了工程質量，工序驗收均為合格率。
3、進度控制：為了確保按時完成施工任務，我們根據(jù)合同工期制定了總體施工進度計劃，并確定了主要控制點。再分解為各工序施工進度計劃，制定施工進度計劃橫斷面圖，并跟蹤控制;發(fā)現(xiàn)實際與計劃偏離，立即采取補正措施。水穩(wěn)攤鋪和緣石的安裝是本期工程的進度重要環(huán)節(jié)，根據(jù)現(xiàn)場的工作狀況及我部的施工能力，合理安排施工周期及施工作業(yè)面。為此，我們制定了專項進度控制方案及措施，同時，得到業(yè)主代表的大力支持和幫助。在施工高峰期，時值高溫，業(yè)主、監(jiān)理24小時和我們一起堅守崗位，并調集人員，集中力量打殲滅戰(zhàn)，施工一段完成一段，確保了施工工期，按計劃要求完成了各項施工任務。
4、安全文明施工：為了保證道路及來往車輛及行人的安全通行，項目部制定了專門的交通導行方案，施工采取兩側全封閉施工方案，并主動與交通、電信、電力、綠化等單位聯(lián)系，得到了緊密的配合。施工段張貼安全文明生產標語，路口設立警示標志、夜間警示燈并派專人值班，確保施工安全。拆除、挖除的土方外運時，為保證車輛經(jīng)過段的路面整潔，每天安排專人清掃。工程整個施工過程，未發(fā)生安全事故，并在市安全專項檢查中得到了檢查組的好評，考評及格。
5、施工協(xié)調：對外，加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的溝通。遇有與施工現(xiàn)場不符或方案有待優(yōu)化的地方，主動與相關單位取得聯(lián)系。該工程中，設計變更、施工方案申報等均得到了相關單位的批準。在內部協(xié)調管理上，每周召開一次施工例會，對在施工中出現(xiàn)的問題進行交流溝通，并部署下一周的工作，對有可能出現(xiàn)的問題進行交流，落實控制措施，搞好現(xiàn)場協(xié)調合作。
三、施工效果及存在的問題。
在工程施工過程中，我們本著“安全第一，質量先行”的原則，優(yōu)選施工方案，重抓施工管理，嚴格按規(guī)范要求組織施工。使得整個過程基本無返工現(xiàn)象。工序驗收一次合格率100%;試驗合格率96%;使用功能試驗合格。
通過該工程的施工，檢閱了我們的施工能力，從中總結了一些有益的施工經(jīng)驗，總體施工效果良好。但是也存在一些問題：管理不力、現(xiàn)場管理人員反應能力差，導致在施工進度上不能達到業(yè)主的要求，讓業(yè)主現(xiàn)場領導操心，帶來不好的印象;因同時與景觀、綠化交叉施工，多處被損壞的緣石修復不及時、瀝青表面積水處理不及時等。這些都是因我們施工管理、精品意識、技術水平不強而造成的，重主體輕外觀現(xiàn)象依然存在。我們將通過這次改造工程的檢驗，發(fā)現(xiàn)不足、吸取教訓、總結經(jīng)驗、揚長避短，在今后的施工中，調整、強化施工管理理念，提高進度、質量、精品意識，打造精品工程。
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