總結(jié)是為了更好的未來(lái),快開(kāi)始寫(xiě)吧!寫(xiě)總結(jié)時(shí)要注意用具體的數(shù)據(jù)和事實(shí)加以支撐,提高論述的可信度和說(shuō)服力。以下是一些經(jīng)典總結(jié)范文,供您參考和借鑒。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇一
2xx年春運(yùn)即將全面展開(kāi)。下面,就做好今年全區(qū)春運(yùn)工作,我講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、把握形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)的責(zé)任感。
春節(jié)是我國(guó)最重要的傳統(tǒng)節(jié)日,新春佳節(jié)全家團(tuán)聚是人民群眾最迫切的愿望,春運(yùn)工作是關(guān)系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程,關(guān)系社會(huì)和諧穩(wěn)定,對(duì)此,區(qū)委、區(qū)政府高度重視,社會(huì)各方密切關(guān)注,人民群眾對(duì)春運(yùn)期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來(lái)越高。做好20xx年春運(yùn)工作,保障廣大群眾順利出行、平安返鄉(xiāng),過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的春節(jié),是貫徹落實(shí)上級(jí)會(huì)議精神的具體體現(xiàn),是政府管理社會(huì)、為民服務(wù)的一項(xiàng)政治任務(wù)和重要內(nèi)容。
根據(jù)客流預(yù)測(cè)和形勢(shì)分析,20xx年春運(yùn)形勢(shì)將呈現(xiàn)以下特點(diǎn):一是春運(yùn)客流高峰仍然存在。雖然今年春運(yùn)客運(yùn)量總體與去年有所降低,由于今年春節(jié)較早,學(xué)生流、探親流、旅游流和返鄉(xiāng)流相對(duì)比較集中,階段性運(yùn)輸高峰仍會(huì)出現(xiàn)。春節(jié)后將出現(xiàn)農(nóng)民務(wù)工返城、探親返城、學(xué)生返校的客流集中疊加,特別是正月初五、初六關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),返程客流形成高峰,需要道路旅客運(yùn)輸部門(mén)重點(diǎn)做好運(yùn)輸保障。二是中短途運(yùn)輸任務(wù)仍然繁重。隨著綜合運(yùn)輸體系建設(shè)和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等因素影響,春運(yùn)期間中短途運(yùn)輸需求高位增長(zhǎng),促使道路中短途運(yùn)輸壓力增加。三是安全應(yīng)急壓力較大。春運(yùn)期間可能出現(xiàn)氣溫驟升驟降,大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等極端天氣時(shí)有發(fā)生,極易發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故,安全應(yīng)急壓力較大。對(duì)此,我們要結(jié)合春運(yùn)特點(diǎn),對(duì)困難和問(wèn)題要有充分的思想認(rèn)識(shí),要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,對(duì)春運(yùn)工作早動(dòng)員、早部署,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心謀劃組織,切實(shí)抓緊抓好、抓出成效,確保全面完成春運(yùn)任務(wù)。
二、周密部署,扎實(shí)開(kāi)展春運(yùn)各項(xiàng)工作。
各單位要結(jié)合我區(qū)春運(yùn)特點(diǎn),按照省、市春運(yùn)工作方案要求,組織開(kāi)展春運(yùn)安全大檢查,排查各類安全隱患,進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管,認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。
一是成立組織,落實(shí)責(zé)任,全力抓好春運(yùn)工作。各部門(mén)、各單位要成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門(mén)依法監(jiān)管,企業(yè)守法營(yíng)運(yùn)”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行統(tǒng)籌部署,精心組織,周密安排,采取有效措施,抓好落實(shí),確保實(shí)現(xiàn)“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體目標(biāo)。
公安、交警、交通、安監(jiān)等部門(mén),要結(jié)合春運(yùn)繼續(xù)開(kāi)展“秋冬會(huì)戰(zhàn)”、“回頭看”專項(xiàng)行動(dòng)。公安交警和運(yùn)輸管理部門(mén)要重點(diǎn)加強(qiáng)進(jìn)出入xx城區(qū)客運(yùn)車輛的管理。運(yùn)輸管理部門(mén)要加強(qiáng)源頭管理,保證80%以上的運(yùn)輸執(zhí)法人員在春運(yùn)一線,加大對(duì)春運(yùn)期間重點(diǎn)部位的監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊客運(yùn)站周邊、私自設(shè)立配客點(diǎn)、站外攬客、倒客、宰客、改變運(yùn)行線路等違法行為,維護(hù)道路運(yùn)輸秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益。公路部門(mén)要落實(shí)公路安全暢通保障措施,做好國(guó)省干線和二級(jí)以上普通公路等繁忙路線和農(nóng)村公路急彎、陡坡、橋涵等重點(diǎn)路段的除雪防滑工作,準(zhǔn)備充足的除雪機(jī)具和防滑材料,以雪為令,及時(shí)組織清除冰雪,對(duì)易塌易滑地段和危險(xiǎn)橋涵要派專人踏查,設(shè)立警示標(biāo)志、發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理。要加強(qiáng)路政巡查,及時(shí)解決集貿(mào)市場(chǎng)占道經(jīng)營(yíng)等影響公路安全暢通的問(wèn)題。特別是要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班線的路面執(zhí)法巡查力度,隨時(shí)掌控路面情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街)要做好村屯路面的除雪防滑工作,對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)路段、橋梁(涵洞)設(shè)施進(jìn)行一次安全檢查和維護(hù),加強(qiáng)對(duì)公路的全面養(yǎng)護(hù),保持路面暢通。
公安、交警、交通、安監(jiān)等部門(mén)要督促道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)主體責(zé)任落實(shí),提高安全管理和保障水平。一是落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)范,健全安全管理機(jī)構(gòu),明確管理人員責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)情況檢查,把各項(xiàng)安全制度及操作規(guī)程落實(shí)到位。二是強(qiáng)化車輛安全管理。督促企業(yè)加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況完好,為車輛配備防滑鏈、沙袋等防滑器具。三是加強(qiáng)駕乘人員安全教育。督促企業(yè)對(duì)駕駛員進(jìn)行冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)教育,提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣的駕駛技能和水平。四是繼續(xù)落實(shí)包保責(zé)任制。各道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要繼續(xù)落實(shí)包保責(zé)任制,包保車隊(duì)、重點(diǎn)場(chǎng)所、車輛、駕乘人員、班組、進(jìn)出站口、安檢儀使用、站內(nèi)秩序、發(fā)車站位等重點(diǎn)部位,督促檢查各項(xiàng)安全管理措施是否有效落實(shí),遵守安全操作規(guī)程,保證運(yùn)輸安全。
公安、交警部門(mén)要加強(qiáng)路面交通秩序管理,嚴(yán)管超載、超速、酒后駕駛、客車超員等交通違法行為;要對(duì)事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險(xiǎn)路段增設(shè)道路警示標(biāo)志和道路安全保障設(shè)施。教育部門(mén)要在開(kāi)學(xué)時(shí)集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行乘車安全教育,加強(qiáng)對(duì)幼兒園班車和校車的管理。物價(jià)部門(mén)要會(huì)同有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查,防止亂收費(fèi)和亂漲價(jià),對(duì)春運(yùn)期間擅自漲價(jià)的經(jīng)營(yíng)單位和個(gè)人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要從嚴(yán)處罰??瓦\(yùn)企業(yè)是承擔(dān)春運(yùn)工作的主力軍,要強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理,對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)藛T和車輛,進(jìn)行嚴(yán)格管理,嚴(yán)格執(zhí)行三品檢查和車輛例檢制度,嚴(yán)格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求,確保旅客出行安全暢通。
二是切實(shí)加強(qiáng)安全管控,全力保障旅客出行安全。安全是春運(yùn)工作的重中之重,必須予以高度重視。交通運(yùn)輸主管部門(mén)要結(jié)合工作實(shí)際,加快完善運(yùn)輸組織、運(yùn)營(yíng)監(jiān)控、安全應(yīng)急等環(huán)節(jié)的保障制度,加大監(jiān)管力度,確保春運(yùn)安全有序。一要督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢和危險(xiǎn)品查堵等制度,加強(qiáng)客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭管理。二要督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)駕駛員和車輛的監(jiān)控,加快運(yùn)輸裝備更新改造,加強(qiáng)車輛檢查、維修,嚴(yán)禁車輛“帶病上路”,并針對(duì)惡劣天氣完善防控措施,加強(qiáng)對(duì)駕駛員冬季安全駕駛和應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。三要完善車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)及車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備,加大對(duì)超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌備案管理制度,強(qiáng)化包車客運(yùn)安全監(jiān)管。五要加強(qiáng)出租車、城市公交車安全監(jiān)管。目前,運(yùn)輸管理部門(mén)正在開(kāi)展打擊違法非法經(jīng)營(yíng)行為整治行動(dòng),效果比較明顯,我們要保持高壓態(tài)勢(shì),確保春運(yùn)平穩(wěn)運(yùn)行。
三是加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸管理,全力保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。各相關(guān)單位要高度重視春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸管理工作。一是進(jìn)一步完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,對(duì)運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排。客運(yùn)企業(yè)要認(rèn)真做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,并確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛處于良好狀態(tài),值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門(mén)要加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)管理工作,及時(shí)組織公路巡查,配備充足的除雪、除冰設(shè)備和物資,做好公路搶通保通工作。三是要強(qiáng)化與氣象部門(mén)溝通協(xié)調(diào),加強(qiáng)事前預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作。四是加強(qiáng)信息報(bào)送。認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)送制度,保持通信暢通,及時(shí)報(bào)送春運(yùn)進(jìn)展情況和工作亮點(diǎn),按規(guī)定報(bào)送路況、突發(fā)事件及安全事故信息,提高信息報(bào)送的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性。
四是切實(shí)改進(jìn)服務(wù)方式,全面提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。交通運(yùn)輸部門(mén)要以開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)為載體,從“強(qiáng)服務(wù)”的角度出發(fā),努力打造“溫馨春運(yùn)、暖心春運(yùn)、綜合春運(yùn)”,要做到“八個(gè)強(qiáng)化”,努力提升我區(qū)春運(yùn)服務(wù)水平。一要強(qiáng)化售票服務(wù)。要繼續(xù)提供上門(mén)售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù),方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)山區(qū)旅客出行。二是要強(qiáng)化候車服務(wù)。各客運(yùn)站要強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲等提供便利;要在客流高峰期間增派服務(wù)人員,引導(dǎo)旅客購(gòu)票、乘車,解答旅客咨詢,為有困難的旅客提供幫助。三要強(qiáng)化安保服務(wù)。要加強(qiáng)治安管理,維護(hù)停車秩序,為車輛和旅客提供安全、周到、人性化服務(wù)。四要強(qiáng)化出行信息服務(wù)。要充分利用客運(yùn)站信息發(fā)布系統(tǒng),及時(shí)發(fā)布售票、增加運(yùn)力、班次、停運(yùn)班車等信息,公告天氣、道路通行情況,方便旅客乘車出行。五要強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)組織。針對(duì)農(nóng)村探親訪友、集市等大型集會(huì)活動(dòng)的特點(diǎn),保證投入客車的數(shù)量,滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需求。六要強(qiáng)化城市客運(yùn)組織。加強(qiáng)城市公交、出租汽車的運(yùn)輸組織,做好與道路客運(yùn)的銜接,改善換乘條件,提高城市客運(yùn)服務(wù)保障水平和集疏運(yùn)能力。七要強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸。積極做好春節(jié)期間煤電油氣等重要生產(chǎn)和生活物資的運(yùn)輸,保證節(jié)日物資運(yùn)輸通暢;繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,確保運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。八要強(qiáng)化運(yùn)輸銜接。要充分發(fā)揮道路運(yùn)輸“微循環(huán)、廣覆蓋”的先天優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式間信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),切實(shí)提升春運(yùn)整體效率。
五是切實(shí)抓好宣傳引導(dǎo),樹(shù)立宣傳也是落實(shí)的理念。一要通過(guò)電視、網(wǎng)絡(luò)等各種新聞媒介,及時(shí)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、運(yùn)力調(diào)整和安排等重要信息,讓廣大旅客及時(shí)了解春運(yùn)相關(guān)情況,在輿論上抓好落實(shí)。二要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用,積極關(guān)注媒體報(bào)道反映的問(wèn)題,努力加以改進(jìn)。對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問(wèn)題,要及時(shí)回應(yīng),做好解釋,讓人民群眾更加理解和支持春運(yùn)工作。三要主動(dòng)加強(qiáng)與新聞媒體的合作,廣泛宣傳春運(yùn)一線干部職工、公安民警無(wú)私奉獻(xiàn)、辛勤工作的先進(jìn)事跡,樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型,弘揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)的精神,營(yíng)造良好的輿論氛圍。
三、強(qiáng)化落實(shí),確保春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成。
各單位要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化責(zé)任,確保各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。各單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任”,要親自部署、督查春運(yùn)安全管理工作,層層落實(shí)管理責(zé)任,及時(shí)研究春運(yùn)工作中存在的問(wèn)題,將工作具體落實(shí)到崗,將任務(wù)具體明確到人,做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”。二要密切配合,形成合力。春運(yùn)工作涉及部門(mén)較多,任務(wù)也很重,希望各單位要加強(qiáng)協(xié)作,密切配合,確保今年春運(yùn)工作組織有序,平穩(wěn)安全。三要加強(qiáng)督查,嚴(yán)格考核。春運(yùn)期間,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)相關(guān)單位工作開(kāi)展情況進(jìn)行督查,對(duì)措施不落實(shí),工作不到位的,要責(zé)令整改,及時(shí)通報(bào)。對(duì)玩忽職守發(fā)生安全事故的,要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究。
同志們,緊張繁忙的春運(yùn)工作即將開(kāi)始。在新春佳節(jié)即將來(lái)臨之際,我謹(jǐn)代表區(qū)政府向即將奮戰(zhàn)在春運(yùn)戰(zhàn)線的廣大干部職工表示親切問(wèn)候,并致以新春的祝福!希望大家按照全區(qū)的統(tǒng)一部署,以飽滿的熱情、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入到春運(yùn)工作中去,為實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)、構(gòu)建和諧xx作出新的更大貢獻(xiàn)!
謝謝大家!
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇二
尊敬的各位來(lái)賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工:
大家下午好!
一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始了,我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x,因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過(guò)年,關(guān)系著社會(huì)穩(wěn)定的大局,同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益,因此,搞好春運(yùn)工作意義十分重大,為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作,我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作:
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了以李亞峰為組長(zhǎng),劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長(zhǎng),各二級(jí)單位、各部門(mén)行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施,辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組,做到職責(zé)明確,任務(wù)明確,目標(biāo)明確,客運(yùn)公司春運(yùn)表態(tài)發(fā)言。
二、周密計(jì)劃,精心組織。
今年春運(yùn)我司共投入營(yíng)運(yùn)車輛140輛,并配備機(jī)動(dòng)客車6輛,我們通過(guò)了強(qiáng)化調(diào)度指揮,努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對(duì)民工長(zhǎng)途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織、實(shí)施,嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長(zhǎng)”會(huì)簽制度和安全干部帶隊(duì)制,同時(shí)明確春運(yùn)期間的營(yíng)運(yùn)紀(jì)律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停開(kāi)班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭(zhēng)措施和運(yùn)力安排,對(duì)春運(yùn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施,確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行,更好地服務(wù)廣大旅客。
三、嚴(yán)格管理,確保安全。
安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志,是春運(yùn)工作的重中之重,我們始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來(lái)抓,堅(jiān)持“條塊結(jié)合,以塊為主,分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制,在具體工作中突出做好對(duì)駕駛員和車輛的源頭管理,嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為,并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作:
1。在春運(yùn)開(kāi)始前,我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國(guó)務(wù)院30號(hào)令、省政府181號(hào)令、185號(hào)令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行集中整治的通知》精神,進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任,并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書(shū)。
2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn),切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前,我公司會(huì)同公安車管部門(mén)對(duì)所有參加春運(yùn)的`駕駛員逐一登記造冊(cè),并經(jīng)微機(jī)比對(duì),對(duì)符合條件的駕駛員發(fā)放“20春運(yùn)駕駛安全資格合格證”,對(duì)近一年有發(fā)生過(guò)重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證,禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)班車換班駕駛員制度,防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員,且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過(guò)8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無(wú)證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛會(huì)同車管部門(mén)嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求,做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作,嚴(yán)格審驗(yàn),嚴(yán)格把關(guān),檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”,同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)客車,不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn),對(duì)維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)車輛,嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對(duì)不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神,重新進(jìn)行了改裝,重新核定了載客人數(shù),并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”,同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝,非客運(yùn)車輛載客、無(wú)牌證、報(bào)廢車輛上路行駛,切實(shí)消除事故隱患。
3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門(mén)駐站人員的作用,加強(qiáng)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)管理和車輛指揮,杜絕違章作業(yè),違章指揮,堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票,杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象,防止發(fā)生意外事故。
4。加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外,在春運(yùn)期間將請(qǐng)消防支隊(duì)派員幫助檢查危險(xiǎn)品,對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查,杜絕危險(xiǎn)品站內(nèi)上車,以防意外事故的發(fā)生。
四、認(rèn)真開(kāi)展春運(yùn)前安全大檢查。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患,春運(yùn)開(kāi)始前我公司多次組織專門(mén)人員對(duì)全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查,發(fā)現(xiàn)事故苗頭,責(zé)令當(dāng)場(chǎng)整改,對(duì)一時(shí)難以整改的要有應(yīng)急措施。
五、加強(qiáng)安全值班,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)。
春運(yùn)期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班,且堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào),不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo),盡管我們的春運(yùn)工作組織嚴(yán)密,措施有力,但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距,但我們堅(jiān)信有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助,在年春運(yùn)中將會(huì)做的更好的。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇三
尊敬的李縣長(zhǎng)、張縣長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
今天,縣政府組織召開(kāi)全縣春運(yùn)工作會(huì)議,主要任務(wù)貫徹落實(shí)20xx年全國(guó)、全省電視電話會(huì)和全市春運(yùn)工作會(huì)議精神,科學(xué)部署,扎實(shí)工作,圓滿完成今年春運(yùn)工作任務(wù)。等下,李縣長(zhǎng)將作重要講話,請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì),抓好落實(shí)。下面,我先講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
今年的春運(yùn)工作從2月4日至3月xx日(年前xx天,年后25天),共計(jì)40天。根據(jù)調(diào)查和預(yù)測(cè),今年春運(yùn)呈現(xiàn)“四個(gè)特點(diǎn)”:一是今年春節(jié)較晚,節(jié)前春運(yùn)客流將相對(duì)平緩,節(jié)后務(wù)工流、學(xué)生流等客流重疊,預(yù)計(jì)客流整體相對(duì)集中,特別是由于我縣外出務(wù)工人員多,客流量大,節(jié)后的春運(yùn)組織工作任務(wù)將比節(jié)前更加繁重。二是面臨惡劣天氣考驗(yàn)。據(jù)氣象部門(mén)預(yù)測(cè),今年春運(yùn)期間很可能出現(xiàn)區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫、持續(xù)性大霧天氣。要本著“以客為主、客貨兼顧”的原則,提高重要生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障力度,特別要確保春節(jié)期間不因運(yùn)輸保障不足而影響廣大人民群眾出行。三是受長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車休息制度的影響,春運(yùn)期間的長(zhǎng)途客運(yùn)的運(yùn)輸組織難度加大。四是由于鐵路部門(mén)“停短保長(zhǎng)”,公路客運(yùn)壓力相對(duì)較大。因此,各單位務(wù)必引起高度重視,科學(xué)合理安排運(yùn)力,全面統(tǒng)籌出省、出縣和縣內(nèi)客運(yùn)車輛,切實(shí)強(qiáng)化城市公交和農(nóng)村客運(yùn)的組織工作,扎扎實(shí)實(shí)抓好春運(yùn)工作。
眾出行服務(wù),特別是要認(rèn)真做好城市公交與4個(gè)汽車站以及火車南站的運(yùn)輸對(duì)接工作,保證群眾出行方便,滿足春運(yùn)需求。要嚴(yán)格按照省、市有關(guān)規(guī)定,張貼運(yùn)價(jià)公告,接受社會(huì)監(jiān)督,對(duì)春運(yùn)期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人,縣物價(jià)部門(mén)要從嚴(yán)查處??h運(yùn)管、交警、公路等部門(mén)要重點(diǎn)打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、欺行霸市、倒賣客源等不法行為,并積極探索建立客運(yùn)企業(yè)和司乘人員信用管理辦法,對(duì)違法違規(guī)失信行為記錄在案,將嚴(yán)重失信企業(yè)和個(gè)人列入“黑名單”。縣海事部門(mén)要重點(diǎn)查處水上義渡無(wú)證經(jīng)營(yíng)、渡船超載、隨意脫班離崗等現(xiàn)象??h運(yùn)管部門(mén)和客運(yùn)企業(yè)要充分利用gps定位等技術(shù)手段,加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,及時(shí)糾正各種危險(xiǎn)行車行為。運(yùn)輸企業(yè)要延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,增設(shè)售票窗口,組織上門(mén)售票或流動(dòng)售票。對(duì)群眾投訴要認(rèn)真處理,對(duì)違章行為要嚴(yán)厲查處。
為認(rèn)真做好今年春運(yùn)工作,縣人民政府印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間客運(yùn)市場(chǎng)管理的通告》,要求春運(yùn)期間農(nóng)村客運(yùn)班車進(jìn)入城區(qū)內(nèi)必須按規(guī)定路線行駛,必須停在規(guī)定地點(diǎn)上下客,即平水、虎踞方向的客車統(tǒng)一進(jìn)湘運(yùn)車站上下客,界首、湖口方向的客車統(tǒng)一進(jìn)中心車站上下客,三八區(qū)方向的客車統(tǒng)一進(jìn)汽車北站上下客,嚴(yán)塘、洮水方向的客車統(tǒng)一進(jìn)洣江客運(yùn)站上下客。貨車白天一律不準(zhǔn)進(jìn)城,按規(guī)定繞道。各單位、各職能部門(mén)要按照要求,制定春運(yùn)方案,并深入一線抓好春運(yùn)工作。各職能部門(mén)、客運(yùn)企業(yè)要健全值班制度,公開(kāi)熱線電話,及時(shí)處理投訴。同時(shí),春運(yùn)安全工作需要方方面面的通力協(xié)作。公安、運(yùn)管、交警、公路、農(nóng)機(jī)、勞動(dòng)等部門(mén)要充分發(fā)揮職能作用,做到各司其職,各盡其責(zé),相互支持,密切配合,共同做好春運(yùn)工作。運(yùn)管、交警等部門(mén)要依法依規(guī)檢查,嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂罰款、亂扣車,堅(jiān)決杜絕只罰款、不分流旅客的現(xiàn)象發(fā)生。公安部門(mén)要以車站、售票點(diǎn)為重點(diǎn),開(kāi)展治安巡邏防控專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲打擊車匪路霸、盜竊搶劫、打架滋事等危及行車安全的'違法犯罪行為,為春運(yùn)保駕護(hù)航。消防部門(mén)要做好車站、碼頭等人員密集區(qū)的火災(zāi)隱患排除工作。宣傳部門(mén)要加大宣傳報(bào)道力度,充分發(fā)揮新聞媒體的監(jiān)督促進(jìn)作用。勞動(dòng)部門(mén)要密切關(guān)注民工流動(dòng)情況,與商務(wù)、運(yùn)管等部門(mén)聯(lián)合做好民工運(yùn)送工作。交警、教育、運(yùn)管等部門(mén)要嚴(yán)厲打擊非校車、非客運(yùn)車輛非法接送學(xué)生行為,集中整治校車隱患,堅(jiān)決杜絕涉及學(xué)生的重特大交通事故的發(fā)生。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,春運(yùn)期間是人流、物流最密集的時(shí)候,也是交通運(yùn)輸壓力最大的時(shí)候。我們要全力以赴保安全、保暢通、保民生,圓滿完成20xx年春運(yùn)工作的各項(xiàng)任務(wù),向縣委、縣政府和全縣人民交上一份滿意的答卷!謝謝!
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇四
同志們:
在歲末年初之際,我們又迎來(lái)了一年一度的'春運(yùn),也可以說(shuō)我們又迎來(lái)了一年一度的大考驗(yàn)。為確保我縣春節(jié)期間道路運(yùn)輸安全、暢通,圓滿完成春運(yùn)工作,今天在這里進(jìn)行動(dòng)員和部署。今年春運(yùn)工作自2月1日起至3月12日止,為期40天,其中節(jié)前14天、節(jié)后26天。剛才李同志宣讀了2018年春運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管方案,兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)也做了表態(tài)發(fā)言,相關(guān)單位也遞交了安全責(zé)任狀。下面,我就今年春運(yùn)工作再提出幾點(diǎn)要求。
為進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保各項(xiàng)措施責(zé)任落實(shí)到位,圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù),縣政府和縣局成立了兩級(jí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣直15家單位作為成員單位來(lái)共同完成這項(xiàng)工作,縣級(jí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在我局,由我擔(dān)任辦公室主任。局屬各單位也要成立主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)、相關(guān)部門(mén)參與的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,完善辦事機(jī)構(gòu),健全工作機(jī)制,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。要完善并落實(shí)值班、運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施,全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
一是全面動(dòng)員。各單位、各部門(mén)要及時(shí)組織召開(kāi)2018年春運(yùn)工作動(dòng)員部署大會(huì),傳達(dá)上級(jí)關(guān)于做好春運(yùn)工作的有關(guān)會(huì)議、文件精神,就做好2018年春運(yùn)期間安全運(yùn)輸和組織保障工作進(jìn)行全面部署和安排。
二是廣泛宣傳。各單位要充分利用電視、報(bào)紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài),發(fā)布班車安排信息。突出安全宣傳重點(diǎn),提高旅客出行的自我安全保護(hù)意識(shí)。以正面報(bào)導(dǎo)為主,弘揚(yáng)好人好事,曝光不正之風(fēng),充分發(fā)揮新聞媒體對(duì)春運(yùn)工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用。
安全是春運(yùn)工作的核心,穩(wěn)定是春運(yùn)工作的基礎(chǔ)。春運(yùn)期間,道路運(yùn)輸任務(wù)繁重,極端災(zāi)害天氣條件下,極易誘發(fā)道路運(yùn)輸安全事故,可以說(shuō)當(dāng)前道路客運(yùn)安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。因此,各單位要采取各種有效措施,加強(qiáng)安全監(jiān)管,預(yù)防和減少運(yùn)輸事故,確保春運(yùn)安全和行業(yè)穩(wěn)定。
一是各單位要在春運(yùn)之前和春運(yùn)期間認(rèn)真開(kāi)展安全檢查,及時(shí)消除各類隱患。要督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,凡是存在安全隱患的,必須要求經(jīng)營(yíng)者及時(shí)整改,否則不得參加營(yíng)運(yùn)。
二是加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛的安全管理。要對(duì)所有參加春運(yùn)的車船及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)是農(nóng)村客運(yùn)車輛,嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛參加春運(yùn)。要嚴(yán)格超長(zhǎng)途客運(yùn)車輛安全監(jiān)管,要監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)落地休息制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)管理,嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審核,對(duì)不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè),要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。
三是要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員管理。嚴(yán)禁無(wú)從業(yè)資格人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。道路運(yùn)輸企業(yè)要組織開(kāi)展從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。春運(yùn)期間加班較多,客運(yùn)企業(yè)必須合理安排駕駛員駕駛?cè)蝿?wù),按規(guī)定足額配備車輛駕駛?cè)藛T,認(rèn)真落實(shí)運(yùn)行途中休息制度,保證駕駛?cè)藛T充足休息時(shí)間,嚴(yán)禁連續(xù)疲勞駕駛。
四是加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)管。道路運(yùn)輸企業(yè)要利用gps系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)道路運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。運(yùn)管所要督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備的配置與更新,并保證設(shè)備性能良好、正常使用。對(duì)臨時(shí)加班及旅游包車,應(yīng)確保衛(wèi)星定位裝置使用正常、有效。凡是存在監(jiān)控體系不完善、監(jiān)控制度不落實(shí)的企業(yè),都應(yīng)當(dāng)作為存在安全隱患在春運(yùn)前進(jìn)行全面整改。要督促客運(yùn)企業(yè)配備專門(mén)人員利用車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)客車運(yùn)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行全天候監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為,并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào)。
五是加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實(shí)車輛安全例檢、危險(xiǎn)品查堵、進(jìn)出站檢查等安全管理制度,督促汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé),加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的查堵,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車,各客運(yùn)站要加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車出站安全核查登記。
六是加強(qiáng)雨雪風(fēng)霧等惡劣天氣下的安全應(yīng)對(duì),督促運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào),采取相關(guān)措施,準(zhǔn)備必要的設(shè)施設(shè)備,確保運(yùn)輸安全。七是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作,及時(shí)排查、消除不穩(wěn)定苗頭。要進(jìn)一步規(guī)范出租汽車管理,加大“黑車”打擊力度,為出租汽車提供公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境;要加大行業(yè)動(dòng)態(tài)信息監(jiān)管,暢通群眾訴求渠道,做好政策宣傳解釋工作,及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
公路和農(nóng)路部門(mén)要對(duì)全縣道路隱患和交通安全設(shè)施進(jìn)行排查和治理,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除;對(duì)容易發(fā)生冰凍雪阻的路段,加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備,一旦發(fā)生惡劣天氣,要按規(guī)定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)清除積雪,保障公路暢通;對(duì)危橋和險(xiǎn)段進(jìn)行修復(fù)加固,在施工路段設(shè)置安全信號(hào)導(dǎo)向標(biāo)志;要加大干線公路巡查力度,確保公路的暢通;要加強(qiáng)道路施工路段的現(xiàn)場(chǎng)管理和養(yǎng)護(hù)工作,保證車輛正常通行。
航道部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)航道、航標(biāo)和船閘等設(shè)施的檢查和維護(hù),消除不安全隱患。海事處要加強(qiáng)水面巡航,維護(hù)正常水運(yùn)秩序,保障水運(yùn)安全暢通。
收費(fèi)站要開(kāi)足收費(fèi)道口、保證人員在崗在位的基礎(chǔ)上,做好隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的充分準(zhǔn)備,確保一旦道口出現(xiàn)積雪、結(jié)凍等狀況時(shí),迅速組織人員進(jìn)行除雪破冰,并做好車輛通行的疏導(dǎo)工作。
運(yùn)管部門(mén)要認(rèn)真履行職責(zé),抓好節(jié)前企業(yè)、站場(chǎng)的源頭檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)整改。春運(yùn)期間,要繼續(xù)保持對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的嚴(yán)管態(tài)勢(shì),充實(shí)一線執(zhí)法人員,切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
一是要嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)等各類違法違章行為,重點(diǎn)查處“站外上客、倒客、宰客、無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為,及時(shí)消除運(yùn)輸過(guò)程中的動(dòng)態(tài)安全隱患,維護(hù)市場(chǎng)秩序。
二是要規(guī)范執(zhí)法行為。加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的教育,嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律,提高執(zhí)法水平,確保執(zhí)法文明規(guī)范,營(yíng)造和諧的執(zhí)法環(huán)境,保護(hù)廣大旅客和守法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的合法權(quán)益。
三是暢通投訴渠道。將春運(yùn)投訴舉報(bào)電話提前向社會(huì)公布,實(shí)行24小時(shí)值班制度,受理旅客投訴并及時(shí)處理。
四是加強(qiáng)銜接協(xié)調(diào)。各執(zhí)法單位及企業(yè)之間要注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)銜接和協(xié)調(diào)配合,建立完善的協(xié)作機(jī)制,確保春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。
春運(yùn)期間,各有關(guān)部門(mén)、各運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念,切實(shí)采取有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
一是要完善服務(wù)措施??瓦\(yùn)企業(yè)要采取增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票等措施,最大限度地方便旅客購(gòu)票,減少旅客排長(zhǎng)隊(duì)買票現(xiàn)象。要加強(qiáng)客運(yùn)站的衛(wèi)生和秩序管理,為廣大旅客提供一個(gè)衛(wèi)生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車環(huán)境;要妥善處理因運(yùn)輸時(shí)間延誤、服務(wù)質(zhì)量等問(wèn)題引發(fā)的各類矛盾和糾紛。汽車東站要延長(zhǎng)候車室開(kāi)放時(shí)間,提供免費(fèi)開(kāi)水,并加強(qiáng)食品、飲料等生活必需品儲(chǔ)備;客運(yùn)西站要從春運(yùn)第一天開(kāi)始至正月十六,下班時(shí)間和農(nóng)班車最后發(fā)班時(shí)間均要延遲到18:30,最大限度方便節(jié)前返鄉(xiāng),節(jié)后進(jìn)城走親訪友、購(gòu)物游玩的農(nóng)村群眾,使客運(yùn)站成為展示我縣交通行業(yè)良好形象的重要窗口。
二是暢通投訴渠道,及時(shí)處理旅客投訴。各有關(guān)部門(mén)、客運(yùn)企業(yè)要設(shè)立春運(yùn)熱線投訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班制,接到旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴,要立即組織力量核實(shí)查處,要確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大的投訴事件。
同志們,做好春運(yùn)工作,是今年我局年初的一項(xiàng)重要工作。各單位、各部門(mén)要同心協(xié)力,迎難而上,扎實(shí)工作,確保春運(yùn)期間的交通安全、暢通,讓全縣人民度過(guò)一個(gè)安寧、祥和的新春佳節(jié)。
最后,春節(jié)很快就要到了,在這里也給大家拜個(gè)早年,祝大家新年愉快,身體健康,工作順利,萬(wàn)事如意!
謝謝大家!
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位司乘人員:
大家上午好。
2018年春運(yùn)工作從今天正式開(kāi)始,客運(yùn)站作為**客運(yùn)線路的始發(fā)站,承擔(dān)著所有從乘車出行旅客的安全、服務(wù)責(zé)任,我們將嚴(yán)格按照交通廳《關(guān)于認(rèn)真做好2018年春運(yùn)工作的通知》精神,牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一”的科學(xué)理念,認(rèn)真做好以下幾方面工作:
以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,提前做好客源調(diào)查,根據(jù)旅客的流量、流向適時(shí)調(diào)度車輛,預(yù)留儲(chǔ)備運(yùn)力,隨時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況;努力提升服務(wù)水平,根據(jù)客流變化及時(shí)增加售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,推廣電話訂票業(yè)務(wù),設(shè)置導(dǎo)乘崗位,通過(guò)“流動(dòng)服務(wù)車”為旅客提供熱茶、熱水等服務(wù),確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。
將“平安春運(yùn)”作為車站宣傳工作的重點(diǎn),利用各種宣傳方式做好春運(yùn)高峰期間安全宣傳工作,并積極開(kāi)展安全警示教育,警醒駕駛?cè)撕统丝吞岣咦晕冶Wo(hù)意識(shí),大力營(yíng)造春運(yùn)交通安全宣傳氛圍。
嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度和危險(xiǎn)品查堵制度,認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站,六不出站”安全管理責(zé)任。嚴(yán)查車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)、春運(yùn)標(biāo)貼及安全設(shè)施設(shè)備,凡不符合車輛安全技術(shù)條件和駕駛員不符合從業(yè)資格的堅(jiān)決不予排班發(fā)車;嚴(yán)格按照客車的核定人數(shù)發(fā)售車票,嚴(yán)禁超員車輛出站;做好惡劣天氣下旅客運(yùn)輸應(yīng)急準(zhǔn)備工作,及時(shí)根據(jù)天氣及道路情況調(diào)整車輛班次,合并客流,保證車輛安全運(yùn)行。
在今年的春運(yùn)期間,客運(yùn)站將緊緊圍繞“便民利民、平安春運(yùn)”這一主題,努力為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
謝謝大家!
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇六
春運(yùn)自1月25日開(kāi)始,于3月5日結(jié)束。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),春運(yùn)40天,全司共運(yùn)送旅客167365人次,同比增長(zhǎng)5,開(kāi)行班次12081趟,其中省際加班包車152趟,地際縣際加班290趟。春運(yùn)總收入470萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)110萬(wàn)元,增長(zhǎng)率為30,其中:廣線運(yùn)送8829人次,同比減少4,收入260萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)40萬(wàn)元,增長(zhǎng)率為20,;株洲、長(zhǎng)沙線運(yùn)送10020人次,同比增加4378人次,增長(zhǎng)率為77,收入829048萬(wàn)元,同比增加39萬(wàn)元,增長(zhǎng)率為87;快巴收入42萬(wàn)元,同比增加15萬(wàn)元,增長(zhǎng)率為55。全司職工在各級(jí)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司班子的帶領(lǐng)下,開(kāi)拓進(jìn)取,扎實(shí)工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現(xiàn)了旅客“安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)”的目標(biāo)。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄,取得了春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)的輝煌勝利。今年春運(yùn)工作的特點(diǎn):1、由于火車在**站不停,今年總體客源比去年要好,特別是長(zhǎng)沙、**方向的旅客流量明顯增多。2、客流基本平穩(wěn),客流期長(zhǎng),但逢雙日明顯比逢單日增多。3、客流流向地趨于多樣化,前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。4、運(yùn)力比去年有所減少,如廣線從去年的29臺(tái)980座下降到今年的22臺(tái)820座,在春運(yùn)高峰期給旅客運(yùn)輸帶來(lái)了一定的壓力。5、票價(jià)穩(wěn)定且有較大幅度的增漲,如廣線節(jié)后票房平均售價(jià)比去年增加90元,長(zhǎng)沙、**等線路票價(jià)都比去年有所增長(zhǎng),對(duì)今年春運(yùn)的營(yíng)收創(chuàng)紀(jì)錄起到了至關(guān)重要的作用。6、節(jié)后天氣不理想,不是下雪就是陰雨天氣,如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個(gè)雪天,7個(gè)陰雨天,才有2個(gè)晴天,相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個(gè),雨天只有1個(gè),所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運(yùn)輸工作帶來(lái)較大難度,一定程度上也影響了春運(yùn)工作。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈情況下,今年的春運(yùn)工作取得這樣的成績(jī),我們主要做了以下幾點(diǎn)工作:。
一、未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作,如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開(kāi)始之前,及早動(dòng)手,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開(kāi)展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立了以經(jīng)理**為組長(zhǎng),書(shū)記**為副組長(zhǎng),**、**、**、**為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,下設(shè)辦公室,**同志兼任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)分公司x年度春運(yùn)工作,分工明確,責(zé)任到人,同時(shí)還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導(dǎo)小組”、“春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配中心”,設(shè)立了晝夜值班電話,小組成員輪流值班,并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī),隨時(shí)保持聯(lián)系。
2、落實(shí)制度。為使整個(gè)春運(yùn)工作有序依規(guī)進(jìn)行,公司多次召開(kāi)各二級(jí)單位班子會(huì)議,反復(fù)討論春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度,最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律與衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案,改變了以往春運(yùn)那種無(wú)規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
3、思想動(dòng)員。一年一度的春運(yùn)不僅為我段帶來(lái)了滾滾的客源和財(cái)運(yùn),也增加了安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織的難度,可以說(shuō)春運(yùn)在全年運(yùn)輸生產(chǎn)中是一場(chǎng)大仗,也是一場(chǎng)硬仗。特別是今年春運(yùn)作為xx屆四中全會(huì)后的第一個(gè)春運(yùn),具有不同尋常的政治意義。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn),首先要提高干部職工的思想認(rèn)識(shí),讓全體干部職工都充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)的重要意義。因此,我們?cè)谠?1日召開(kāi)了全司春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),把春運(yùn)要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來(lái),從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手,開(kāi)展了“效益從何而來(lái)”的大討論,通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的'重要意義。
二、細(xì)化分工,定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處,發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性,我們對(duì)從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。首先分公司。從大年初二起,**經(jīng)理、**書(shū)記、**、**副經(jīng)理等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員就來(lái)到了車站這個(gè)生產(chǎn)第一線,詳細(xì)詢問(wèn)春運(yùn)情況,一起討論春運(yùn)形勢(shì),研究對(duì)應(yīng)措施,同基層職工戰(zhàn)斗在一起,在他們的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下,形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運(yùn)組織網(wǎng)絡(luò),為春運(yùn)組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。其次各二級(jí)單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點(diǎn)召開(kāi)了會(huì)議,對(duì)下面每個(gè)職工都作了分工布置,強(qiáng)化責(zé)任,并隨時(shí)觀察監(jiān)督工作情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理和糾正。同時(shí)為保證春運(yùn)高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行,本著“機(jī)關(guān)圍著現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn),全力以赴保一線”的原則,組織機(jī)關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作,同一線職工同甘共苦,為旅客服務(wù),如公司財(cái)務(wù)科的李杰同志,每天堅(jiān)持為票房準(zhǔn)備零錢,按時(shí)收款,隨叫隨到,一分不差的收取了票房春運(yùn)二百多萬(wàn)的票款。
春運(yùn)期間,全司職工齊心協(xié)力,發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇七
城市公交客運(yùn)在春節(jié)運(yùn)輸工作中扮演著重要的角色,公交行業(yè)是城市文明的窗口,作為我市公交行業(yè)的一員,確保安全營(yíng)運(yùn),做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),我們責(zé)無(wú)旁貸。
為切實(shí)做好春運(yùn)期間的服務(wù)工作,展示xx公交的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和文明形象,圍繞”安全、暢通、有序”的工作目標(biāo),作出如下表態(tài):
1、服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,保持政令傳達(dá)渠道暢通;
3、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班、關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班和信息報(bào)告制度,并做好應(yīng)急保障準(zhǔn)備工作。
4、保證車輛科學(xué)合理調(diào)度,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù),提升市民對(duì)本市公交行業(yè)滿意度。
5、貫徹落實(shí)“春運(yùn)”工作動(dòng)員會(huì)議要求,確保做到“安全第一,優(yōu)質(zhì)便捷,以人為本”,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和廣大市民放心。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇八
1月13日,五寨縣召開(kāi)了春運(yùn)交通安保工作會(huì),交警大隊(duì)全體民警,縣客運(yùn)辦、運(yùn)管所負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
會(huì)議宣讀了20全縣春運(yùn)交通安全管理工作方案,傳達(dá)學(xué)習(xí)了上級(jí)有關(guān)春運(yùn)道路交通安全工作指示精神,分析梳理了當(dāng)前交通安全工作面臨的形勢(shì)和問(wèn)題。對(duì)年春運(yùn)交通安全管理工作進(jìn)行安排部署,會(huì)議要求:一是要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),認(rèn)清當(dāng)前交通安全管理工作新形勢(shì),各部門(mén)要齊心協(xié)力、齊抓共管,切實(shí)抓好春運(yùn)交通安全管理工作。二是要進(jìn)一步加強(qiáng)路面管控,加大重點(diǎn)違法打擊力度,嚴(yán)把出站、出城、上高速、過(guò)境“四關(guān)”,對(duì)7座以上長(zhǎng)途客車、客運(yùn)包車、面包車、?;愤\(yùn)輸車輛落實(shí)“六必查”要求,嚴(yán)查超員、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為及車輛安全隱患,保障春運(yùn)期間道路安全。三是要進(jìn)一步加強(qiáng)惡劣天氣交通管控,確保轄區(qū)交通安全。要全面加強(qiáng)冰、雪、雨、霧等惡劣天氣條件下路面管控,加大對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)駕駛?cè)斯芾恚訌?qiáng)重點(diǎn)路段巡邏,進(jìn)一步提高路面見(jiàn)警率和管事率,嚴(yán)查重點(diǎn)違法,確保路面不失控、不漏管,對(duì)重點(diǎn)路段嚴(yán)防死守,防止交通事故發(fā)生。四是要進(jìn)一步深化交安宣傳,提升群眾交安意識(shí)。要廣泛開(kāi)展交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng),充分利用傳統(tǒng)媒體和新型媒體,創(chuàng)新宣傳方法、豐富宣傳內(nèi)容,高密度、高頻次宣傳交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí),不斷增強(qiáng)群眾交通安全意識(shí)。五是要對(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段開(kāi)展安全隱患排查,及時(shí)抄告相關(guān)部門(mén)整改,通過(guò)增設(shè)提示牌、增加警示燈等措施,不斷改善道路通行條件,切實(shí)消除安全隱患,共同創(chuàng)建平安暢通、和諧有序的春運(yùn)道路交通環(huán)境,為實(shí)現(xiàn)2017年全縣道路交通安全管理工作新局面夯實(shí)基礎(chǔ),迎接黨的十九大勝利召開(kāi)。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)駕駛員朋友、同志們:
大家好!
今天我們?cè)谶@里正式舉行20xx年新蒲新區(qū)春運(yùn)啟動(dòng)儀式,這也是我區(qū)舉辦的首次春運(yùn)啟動(dòng)儀式,上級(jí)交通主管部門(mén)、區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次活動(dòng)。一波才動(dòng)萬(wàn)波隨,千里之行始足下,良好的開(kāi)端是決定成功的關(guān)鍵,開(kāi)展好20xx年春運(yùn)工作具有十分深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)和歷史意義!
新春佳節(jié)是中國(guó)最重要的傳統(tǒng)節(jié)日,春節(jié)全家團(tuán)聚是人民群眾最迫切的愿望,做好春運(yùn)工作,滿足廣大旅客的出行需求,讓旅客“走得安全、走得及時(shí)、走得舒心”,就是在解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題。能否完成好春運(yùn)工作,既是對(duì)全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)能力的一次檢驗(yàn),也是對(duì)我們服務(wù)能力的檢驗(yàn)。
今年的春運(yùn)從2月4日開(kāi)始,3月15日結(jié)束,歷時(shí)40天,相比20xx年,今年的春運(yùn)啟動(dòng)推遲近20天,20xx年學(xué)生流和民工流高峰期交錯(cuò),相對(duì)較為平緩,但持續(xù)高客流量時(shí)間會(huì)相對(duì)延長(zhǎng),由于今年冬季低溫天氣推遲,2、3月份有可能比往年偏冷,極易出現(xiàn)大霧、大雪、大風(fēng)等極端惡劣天氣,對(duì)春運(yùn)的應(yīng)急要求較高,也加大了客流預(yù)測(cè)的難度。客運(yùn)站、客運(yùn)公司和各位客運(yùn)駕駛員同志們是我區(qū)道路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量,承擔(dān)大部分的道路客運(yùn)工作,因此客運(yùn)公司、汽車站要精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào),扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好。勢(shì)必要做到:
1、安全有保障。徹底清理清查,杜絕不合格車輛、駕駛?cè)藛T參與春運(yùn),確保春運(yùn)服務(wù)安全、高質(zhì)、高效。加強(qiáng)監(jiān)管,杜絕超員、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序管理,嚴(yán)厲打擊破壞運(yùn)輸市場(chǎng)秩序違法違規(guī)行為,保證運(yùn)輸市場(chǎng)井然有序。
2、服務(wù)有保障。強(qiáng)化意識(shí),服從指揮,制訂措施、落實(shí)制度,責(zé)任到人,全力以赴保證和服務(wù)于春運(yùn)工作。
3、運(yùn)力有保障。保障人員、車輛充足留有余地,讓旅客乘車安全、便捷無(wú)后顧之憂。
4、應(yīng)急有保障。充分準(zhǔn)備,加強(qiáng)應(yīng)急處理能力。制定詳實(shí)周全方案和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,要加強(qiáng)值班值守,信息共享,上下聯(lián)動(dòng),提高突發(fā)事件處理能力。
各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性,扎實(shí)認(rèn)真地做好春運(yùn)各項(xiàng)工作,要以高度的責(zé)任感、使命感承擔(dān)起上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的托付,通過(guò)我們的努力工作,一定能把安全管理抓細(xì)、抓實(shí),把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu),創(chuàng)造良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障和優(yōu)質(zhì)貼心的便民服務(wù),真正地讓每一個(gè)旅客都能“走的安全、走的及時(shí)、走的舒心”。我相信,只要我們團(tuán)結(jié)一致,上下齊抓共管,今年的春運(yùn)工作任務(wù)就一定會(huì)圓滿地完成。
最后在新春佳節(jié)即將來(lái)臨之際,我代表新區(qū)交通運(yùn)輸局祝大家在新的一年里,身體健康,工作順利,闔家歡樂(lè)!
謝謝大家!
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十
尊敬的各位來(lái)賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工:
大家下午好!
一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始了,我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x,因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過(guò)年,關(guān)系著社會(huì)穩(wěn)定的大局,同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益,因此,搞好春運(yùn)工作意義十分重大,為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作,我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作:
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了以李亞峰為組長(zhǎng),劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長(zhǎng),各二級(jí)單位、各部門(mén)行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施,辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組,做到職責(zé)明確,任務(wù)明確,目標(biāo)明確,客運(yùn)公司春運(yùn)表態(tài)發(fā)言。
今年春運(yùn)我司共投入營(yíng)運(yùn)車輛140輛,并配備機(jī)動(dòng)客車6輛,我們通過(guò)了強(qiáng)化調(diào)度指揮,努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對(duì)民工長(zhǎng)途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織 、實(shí)施,嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長(zhǎng)”會(huì)簽制度和安全干部帶隊(duì)制,同時(shí)明確春運(yùn)期間的營(yíng)運(yùn)紀(jì)律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停開(kāi)班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭(zhēng)措施和運(yùn)力安排,對(duì)春運(yùn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施,確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行,更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志,是春運(yùn)工作的重中之重,我們始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來(lái)抓,堅(jiān)持“條塊結(jié)合,以塊為主,分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制,在具體工作中突出做好對(duì)駕駛員和車輛的源頭管理,嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為,并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作:
1。在春運(yùn)開(kāi)始前,我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國(guó)務(wù)院30號(hào)令、省政府181號(hào)令、185號(hào)令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行集中整治的通知》精神,進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任,并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書(shū)。
2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn),切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前,我公司會(huì)同公安車管部門(mén)對(duì)所有參加春運(yùn)的駕駛員逐一登記造冊(cè),并經(jīng)微機(jī)比對(duì),對(duì)符合條件的駕駛員發(fā)放“20xx年春運(yùn)駕駛安全資格合格證”,對(duì)近一年有發(fā)生過(guò)重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證,禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)班車換班駕駛員制度,防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員,且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過(guò)8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無(wú)證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛會(huì)同車管部門(mén)嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求,做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作,嚴(yán)格審驗(yàn),嚴(yán)格把關(guān),檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”,同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)客車,不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn),對(duì)維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)車輛,嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對(duì)不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神,重新進(jìn)行了改裝,重新核定了載客人數(shù),并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”,同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝,非客運(yùn)車輛載客、無(wú)牌證、報(bào)廢車輛上路行駛,切實(shí)消除事故隱患。
3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門(mén)駐站人員的作用,加強(qiáng)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)管理和車輛指揮,杜絕違章作業(yè),違章指揮,堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票,杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象,防止發(fā)生意外事故。
4。加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外,在春運(yùn)期間將請(qǐng)消防支隊(duì)派員幫助檢查危險(xiǎn)品,對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查,杜絕危險(xiǎn)品站內(nèi)上車,以防意外事故的發(fā)生。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患,春運(yùn)開(kāi)始前我公司多次組織專門(mén)人員對(duì)全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查,發(fā)現(xiàn)事故苗頭,責(zé)令當(dāng)場(chǎng)整改,對(duì)一時(shí)難以整改的要有應(yīng)急措施。
春運(yùn)期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班,且堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào),不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo),盡管我們的春運(yùn)工作組織嚴(yán)密,措施有力,但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距,但我們堅(jiān)信有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助,在20xx年春運(yùn)中將會(huì)做的更好的。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十一
同志們:
交通運(yùn)輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央在xx聯(lián)合舉行春運(yùn)活動(dòng)啟動(dòng)儀式。剛才,xx省交通運(yùn)輸廳尤廳長(zhǎng)對(duì)xx省開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)進(jìn)行了工作安排;xx省公路客運(yùn)集團(tuán)x董事長(zhǎng)代表運(yùn)輸企業(yè)作了莊重承諾;xx火車站站長(zhǎng)向全國(guó)鐵路客運(yùn)站發(fā)出了活動(dòng)倡議;xx公交集團(tuán)勞動(dòng)模范xx代表春運(yùn)一線職工作出了莊嚴(yán)承諾;xx省政府x副省長(zhǎng)作了熱情洋溢的講話,對(duì)xx省春運(yùn)工作提出了要求。下面,我代表五個(gè)部門(mén)就開(kāi)展好“情滿旅途”活動(dòng)再講三點(diǎn)意見(jiàn)。
組織開(kāi)展好“情滿旅途”活動(dòng)意義尤為重要。全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運(yùn)工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),精心組織實(shí)施。要大力弘揚(yáng)和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神,待旅客如親人,將親情理念內(nèi)化于心、外化于行,把人文關(guān)懷融入到春運(yùn)每一個(gè)環(huán)節(jié),為旅客提供更多看得見(jiàn)、摸得著的人性化舉措,讓春運(yùn)服務(wù)充滿更多人情味和溫度感;要大力弘揚(yáng)和踐行恪盡職守、樂(lè)于付出的崗位精神,動(dòng)員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動(dòng)中,在崗位上體現(xiàn)價(jià)值,在奉獻(xiàn)中贏得贊許,為春運(yùn)工作增添更多動(dòng)力與活力;要大力弘揚(yáng)和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神,從一個(gè)微笑、一杯熱水、一句問(wèn)候的點(diǎn)滴做起,從細(xì)微處入手,用我們的熱情工作和周到服務(wù),讓春運(yùn)旅途充滿更多陽(yáng)光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動(dòng),貴在落實(shí)。全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運(yùn)一線的,要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求,豐富便民惠民舉措,切實(shí)增進(jìn)廣大旅客的出行體驗(yàn)與獲得感。要統(tǒng)籌運(yùn)力資源調(diào)度,充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢(shì)和組合效率,努力為旅客提供一體化的出行服務(wù);要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,細(xì)化各項(xiàng)管控措施,努力為旅客提供精細(xì)化的安全服務(wù);要增開(kāi)售票窗口,延長(zhǎng)售票時(shí)限,積極開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、手機(jī)客戶端購(gòu)票,努力為旅客提供多元化的購(gòu)票服務(wù);要加強(qiáng)樞紐場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)管理,落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,開(kāi)辟特需通道,努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù);要多渠道及時(shí)公布運(yùn)力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息,努力為旅客提供精準(zhǔn)化的信息服務(wù);要做好公路養(yǎng)護(hù)巡檢巡查,充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì),提高車輛通行效率,努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù);要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽”,開(kāi)展愛(ài)心幫扶活動(dòng),努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù);要以客運(yùn)樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點(diǎn),組織開(kāi)展形式多樣的志愿者活動(dòng),努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù);要充分發(fā)揮12328等各類交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話作用,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,及時(shí)解決公眾訴求,努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊,不可一日松。春運(yùn)期間運(yùn)輸任務(wù)繁重,氣候條件復(fù)雜,安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹(shù)立紅線意識(shí)和底線思維,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,堅(jiān)決防止僥幸心理和麻痹思想,持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作,確保廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運(yùn)全過(guò)程,著力消除風(fēng)險(xiǎn)隱患、事故苗頭和危險(xiǎn)傾向,提升安全源頭治理能力。要督促運(yùn)輸企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施,充分發(fā)揮重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用,建立源頭治理與動(dòng)態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對(duì)強(qiáng)厄爾尼諾氣象條件影響,全力做好惡劣天氣應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,完善應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化運(yùn)力和物資儲(chǔ)備,提高監(jiān)測(cè)預(yù)警和綜合處置能力,讓旅客出行更安心、更放心。
們,20xx年的春運(yùn)已經(jīng)拉開(kāi)帷幕。近兩天,在應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣過(guò)程中,各有關(guān)部門(mén)和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種寶貴精神,以對(duì)黨、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全身心投入到“情滿旅途”活動(dòng)中,集全行業(yè)之力,用心服務(wù),親情付出,讓廣大旅客出行更舒心,讓春運(yùn)旅途更溫暖。同時(shí),借此機(jī)會(huì),向加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的們,表示最誠(chéng)摯的問(wèn)候和衷心的感謝!
現(xiàn)在我宣布,春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng)正式啟動(dòng)。謝謝大家!
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十二
同志們:
20xx年春運(yùn)將于2月1日開(kāi)始,3月12日結(jié)束。剛才,廳運(yùn)管局x局長(zhǎng)和廳航運(yùn)局的書(shū)記對(duì)全省道路及水路春運(yùn)工作做了較為詳細(xì)的安排部署,我都同意,大家要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。為確保廣大旅客安全便捷出行,保障人民群眾生產(chǎn)生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效,省廳非常重視,廳務(wù)會(huì)上,x廳長(zhǎng)提出明確要求,希望同志們認(rèn)真落實(shí)。下面,我就進(jìn)一步做好全省道路水路春運(yùn)工作講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
春運(yùn)是新年伊始的一項(xiàng)重要工作,關(guān)系億萬(wàn)群眾切身利益,社會(huì)關(guān)注度高,影響廣泛,不僅是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)任務(wù),更是一項(xiàng)政治任務(wù)。做好春運(yùn)工作,既關(guān)系到黨和政府的形象,又關(guān)系到人民群眾的生產(chǎn)生活。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和廳屬有關(guān)單位,思想上都要高度重視,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,提高認(rèn)識(shí),明確任務(wù),從講政治、促和諧、保穩(wěn)定的高度,切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感與使命感,為黨的第x次全國(guó)代表大會(huì)勝利召開(kāi)營(yíng)造良好氛圍。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),各市(區(qū))、各單位,都要成立以主要領(lǐng)導(dǎo)為負(fù)責(zé)人的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作,按照省廳下發(fā)的《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)工作的通知》要求,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署。
同時(shí),要進(jìn)一步完善道路水路春運(yùn)和道路保暢應(yīng)急預(yù)案,提升應(yīng)急運(yùn)輸保障能力,在客流預(yù)測(cè)、調(diào)配運(yùn)力、值班制度、應(yīng)急預(yù)案、安全管理、信息報(bào)送等方面落實(shí)工作責(zé)任制,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位,保證春運(yùn)安全、有序進(jìn)行,全力做到領(lǐng)導(dǎo)到位、組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
1。各市(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門(mén)、運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、各客運(yùn)站場(chǎng)、港口碼頭要加強(qiáng)運(yùn)力儲(chǔ)備,制訂周密的春運(yùn)組織方案。
一要根據(jù)客流變化,及時(shí)調(diào)整班次密度,適時(shí)增開(kāi)加班車,及時(shí)疏運(yùn)旅客。
二要強(qiáng)化運(yùn)力調(diào)配,視情組織運(yùn)力異地支援,應(yīng)對(duì)區(qū)域性、突發(fā)性客流變化,防止局部地區(qū)出現(xiàn)運(yùn)力緊張,必要時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,防止旅客積壓滯留。
三提倡客運(yùn)企業(yè)提前到大專院校、廠礦企業(yè)等學(xué)生、民工比較集中的地區(qū),與有關(guān)單位簽訂運(yùn)輸合同,積極組織開(kāi)展客運(yùn)包車,為團(tuán)體旅客提供“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸服務(wù)。
四是做好城市公共交通和出租客運(yùn)的組織協(xié)調(diào)工作,重點(diǎn)組織好火車站、汽車站等旅客較為集中的城市公交調(diào)度工作,視情增加班次密度、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,確保及時(shí)疏運(yùn)客流。
2。各級(jí)公路管理部門(mén)、省高速集團(tuán)、省交通集團(tuán)和寶漢公司要繼續(xù)按照省廳《關(guān)于做好全省公路冬季養(yǎng)護(hù)和保暢工作的通知》要求,提前加強(qiáng)公路的巡查和維護(hù),路面出現(xiàn)坑、包及其他病害要及時(shí)處理,要完善標(biāo)志標(biāo)線;要做好應(yīng)對(duì)雨雪、冰凍天氣的應(yīng)急保暢預(yù)案,認(rèn)真檢查除雪機(jī)械設(shè)備性能、防滑物資儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,不到位的要及時(shí)補(bǔ)充完善,一旦發(fā)生災(zāi)害天氣,要立即啟動(dòng)預(yù)案,全力開(kāi)展各項(xiàng)保暢工作。在春運(yùn)期間,要盡可能減少公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)對(duì)公路交通的影響;確需進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的,要及早向社會(huì)發(fā)布相關(guān)信息,并嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》布設(shè)作業(yè)區(qū),加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序管理。要積極配合公安部門(mén)做好交通擁堵時(shí)的疏導(dǎo)工作。同時(shí),各公路管理單位要及時(shí)向社會(huì)提供公路出行信息服務(wù)。
3。各級(jí)公路管理部門(mén)、省高速集團(tuán)、省交通集團(tuán)和xx公司要加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)站的管理,督促各公路收費(fèi)站點(diǎn),根據(jù)交通流量的變化,及時(shí)增加收費(fèi)人員,增開(kāi)收費(fèi)通道,避免因公路收費(fèi)導(dǎo)致交通擁堵。嚴(yán)格執(zhí)行“綠色通道”政策,保證鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸暢通。省高速公路收費(fèi)中心負(fù)責(zé)督導(dǎo)落實(shí)。
4。各級(jí)海事和航運(yùn)管理部門(mén),特別是安康市,要加強(qiáng)對(duì)航道和通航設(shè)施、設(shè)備的檢查和維護(hù),保障航道暢通,維持良好的通航秩序,加強(qiáng)值班,組織好救助力量,及時(shí)救助遇險(xiǎn)人員和船舶。
各市(區(qū))、各單位、各部門(mén)要認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于切實(shí)做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》要求,充分認(rèn)識(shí)做好“兩節(jié)”及春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的極端重要性,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、使命感,針對(duì)春運(yùn)期間客流特點(diǎn),制訂春運(yùn)期間運(yùn)輸安全保障方案,研究部署春運(yùn)期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,明確工作任務(wù)和責(zé)任分工。領(lǐng)導(dǎo)干部要深入企業(yè)、基層和現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)對(duì)管轄范圍的重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)車船的監(jiān)督檢查,督促交通運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,確保各項(xiàng)安全管理責(zé)任和措施落實(shí)到位。
根據(jù)氣象部門(mén)預(yù)測(cè),今年冬季全國(guó)大部分地區(qū)氣溫較往年同期偏低,部分地區(qū)可能出現(xiàn)低溫雨雪冰凍和大霧。各市(區(qū))、各單位、各部門(mén)要針對(duì)冬季天氣寒冷干燥、寒潮大風(fēng)頻繁、雨雪冰凍災(zāi)害易發(fā)的氣候特點(diǎn),立足超前防范,進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象等部門(mén)溝通協(xié)調(diào),加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作,提前發(fā)布道路水路通行情況和預(yù)警信息,做好冰凍暴雪天氣道路搶通保通。運(yùn)輸管理部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)防抗自然災(zāi)害工作的指導(dǎo),督促其認(rèn)真落實(shí)防火防爆、防寒潮大風(fēng)、防雨雪冰凍災(zāi)害、防霧霾等各項(xiàng)安全防范措施,嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
各市(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門(mén)和運(yùn)輸管理部門(mén)要督促企業(yè)開(kāi)展全面的安全隱患自查,并對(duì)查出的安全隱患立即整改,不能及時(shí)整改的,應(yīng)限期整改,凡是不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)和運(yùn)輸工具一律不得從事春運(yùn)期間的運(yùn)輸生產(chǎn)。
一是切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)安全監(jiān)管。以長(zhǎng)途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)等為重點(diǎn),加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)安全源頭防范,會(huì)同相關(guān)部門(mén)加大對(duì)超員、超速、無(wú)證無(wú)照或證照不全、非法改裝車輛從事旅客運(yùn)輸、高速公路違規(guī)停車等非法違法現(xiàn)象的打擊力度。要維持好汽車站場(chǎng)及周邊經(jīng)營(yíng)秩序,特別是xx市的幾個(gè)大汽車站,要強(qiáng)化客運(yùn)站的安全檢查,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定,做到上車行包逢包必檢,嚴(yán)禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車,出站客車逢車必檢,堅(jiān)決杜絕站內(nèi)超員發(fā)車現(xiàn)象。積極推行長(zhǎng)途客車駕駛員強(qiáng)制休息制度,嚴(yán)禁疲勞駕駛。春運(yùn)期間,所有長(zhǎng)途客車安裝的有具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,必須保證性能狀況良好。一定要嚴(yán)格落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度,公布舉報(bào)電話,主動(dòng)接受社會(huì)和旅客的監(jiān)督,并快速公正處理舉報(bào)的信息。
二是切實(shí)加強(qiáng)水路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管。各市(區(qū))交通運(yùn)輸主管部門(mén)和航運(yùn)海事部門(mén)要嚴(yán)格禁止惡劣氣象條件下違章冒險(xiǎn)航行,嚴(yán)厲打擊非法夾帶危險(xiǎn)品的行為;要強(qiáng)化對(duì)渡口渡船的安全監(jiān)管,督促縣鄉(xiāng)政府切實(shí)落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任,加強(qiáng)春運(yùn)期間渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,嚴(yán)防因超載、違規(guī)冒險(xiǎn)航行而造成群死群傷事故。
三是切實(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管。要加大安全監(jiān)管力度,堅(jiān)決打擊違法從事危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹運(yùn)輸?shù)男袨椋_保從事危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運(yùn)人員的資質(zhì)有效;確保運(yùn)輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標(biāo)識(shí)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求;確保危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行載運(yùn),切實(shí)做好危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹碼頭作業(yè)的安全管理。全省客運(yùn)企業(yè)凡開(kāi)展小件快運(yùn)業(yè)務(wù)的,必需對(duì)運(yùn)輸物品進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查,切實(shí)負(fù)起主體責(zé)任。
四是切實(shí)加強(qiáng)城市公共交通和出租汽車安全監(jiān)管。城市公共交通和出租汽車企業(yè)要對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢測(cè),尤其是使用天然氣燃料的車輛,從源頭上杜絕事故隱患,使車輛始終處于良好的安全技術(shù)狀況下運(yùn)行,對(duì)不符合安全運(yùn)營(yíng)條件的,要堅(jiān)決予以糾正。要教育企業(yè)和從業(yè)人員要進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí),切實(shí)提高警惕,堅(jiān)決杜絕易燃、易爆及其他危險(xiǎn)物品上車,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
五是切實(shí)加強(qiáng)城市軌道交通運(yùn)行的安全監(jiān)管。xx市地鐵辦要做好春運(yùn)期間運(yùn)輸安全保障,密切關(guān)注客流變化,加強(qiáng)人員密集場(chǎng)所監(jiān)控和“三品”的檢查,嚴(yán)防發(fā)生擁擠踩踏、火災(zāi)等事故,加強(qiáng)運(yùn)行期間車輛、線路的檢修養(yǎng)護(hù)和調(diào)度管理,落實(shí)各種應(yīng)急保障措施,嚴(yán)防發(fā)生行車事故。
同志們,新一年的春運(yùn)就要開(kāi)始了,各市(區(qū))、各單位要按照這次會(huì)議提出的要求,迅速行動(dòng)起來(lái),早安排、早部署,抓住重要環(huán)節(jié),扎實(shí)工作,狠抓落實(shí),確保我省春運(yùn)工作任務(wù)的順利完成。
最后,春節(jié)將至,我代表廳黨組,向辛勤工作在春運(yùn)一線的廣大交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工,表示衷心的感謝和誠(chéng)摯的慰問(wèn),祝大家新年快樂(lè)、身體健康、工作順利!
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員:
大家好!xxxx年春運(yùn)工作即將開(kāi)始,2月4日春運(yùn)啟動(dòng),到3月15日春運(yùn)結(jié)束,為期40天。為確保春運(yùn)期間我縣農(nóng)村客運(yùn)道路旅客交通運(yùn)輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來(lái)開(kāi)xxxx年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),目的只有一個(gè)“行車安全、平安春運(yùn)”,安全才能行車,安全才能生產(chǎn),安全才出效益,安全才能平安過(guò)年。從事道路運(yùn)輸農(nóng)村客運(yùn)的安全管理工作是事關(guān)國(guó)家、社會(huì)、家庭和公司的大事,是縣政府和行業(yè)主管部門(mén)賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認(rèn)識(shí)到:客運(yùn)工作是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),安全工作早已進(jìn)入法制時(shí)期,安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺(tái),是懸在各級(jí)管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個(gè)正確的認(rèn)識(shí)指導(dǎo)之下,我們公司確立以“管理標(biāo)準(zhǔn)體系為載體,安全第一,預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)思想,堅(jiān)定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手,抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念,始終將安全工作列為一切工作的頭等大事,重中之重。
xxxx年已經(jīng)過(guò)去,在xxxx年春運(yùn)中,針對(duì)我們公司的具體工作實(shí)際,在安全生產(chǎn)行車管理方面,我重點(diǎn)講以下幾點(diǎn):
一、安全例檢。
為了保證微型營(yíng)運(yùn)車輛參加春運(yùn)的安全行駛,堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一”的方針,各位駕駛員必須做到:(l)十天一次車輛安全例行檢查,加強(qiáng)參加春運(yùn)車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)。(2)駕駛員在行車前必須對(duì)車輛安全性能作徹底檢查,保證制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對(duì)在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛,應(yīng)立即進(jìn)行維修。對(duì)屢次違反規(guī)定,重大違章及有事故隱患的車輛人員進(jìn)行重點(diǎn)通報(bào)批評(píng)教育和處罰,督促立即整改方能參加春運(yùn)。
二、二級(jí)維護(hù)。
我公司營(yíng)運(yùn)車輛按規(guī)定每4個(gè)月目前定期在廣福修理廠進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù);公司遵循“預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)”的原則,有計(jì)劃的進(jìn)行強(qiáng)制性維護(hù)并根據(jù)對(duì)車輛的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果,視車輛狀況,按相應(yīng)的作業(yè)范圍和深度進(jìn)行,確保二級(jí)維護(hù)的質(zhì)量。
xxxx年個(gè)別駕駛員因二級(jí)維護(hù)逾期受到處罰,其實(shí)按時(shí)維護(hù)、及時(shí)作業(yè)就不需要多交這個(gè)冤枉錢了,不如拿來(lái)加油還好。
三、春檢問(wèn)題。
對(duì)于車輛春檢一事,凡加入公司9座的營(yíng)運(yùn)客車,春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè),必須到金城江經(jīng)過(guò)車輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格,并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《xxxx年春運(yùn)車輛技術(shù)檢驗(yàn)合格》標(biāo)志,才能參加今年春運(yùn)。
四、保險(xiǎn)問(wèn)題。
保險(xiǎn)保險(xiǎn),保過(guò)危險(xiǎn)。凡是加入公司的微型營(yíng)運(yùn)客車保險(xiǎn)到期的車輛,按照市政府(河政辦發(fā)22號(hào))文件要求,統(tǒng)一購(gòu)買農(nóng)村客運(yùn)承運(yùn)人座位險(xiǎn)(保額25萬(wàn)/座),第三者商業(yè)險(xiǎn)(保額30萬(wàn))才能參加春運(yùn)。這樣才能提高抵御風(fēng)險(xiǎn)能力,大大增加企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
五、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編。
現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條:駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下:
一、有下列行為之一的,每次處扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋開(kāi)車的;。
(二)、日常例行維護(hù)評(píng)為較差車的;。
(三)、行駛超過(guò)法定時(shí)速20%至50%的;。
(四)、一個(gè)月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時(shí)的;。
(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。
二、有下列行為之一的,每次處扣200元抵押金。
(二)、一個(gè)月內(nèi)不搞安檢的,無(wú)檢驗(yàn)合格報(bào)班證或使用失效(過(guò)期)路單運(yùn)行的;。
(四)、駕駛員擅自改動(dòng)gps監(jiān)控設(shè)備,擅自調(diào)整攝像頭角度的;。
(六)、在彎道超車和占道行駛的;營(yíng)運(yùn)超員20%以上的。行駛超過(guò)法定時(shí)速50%至100%的,解除合同列入“黑名單”上報(bào)運(yùn)管、交警。
(九)、盲目通過(guò)漫水路(橋),未造成后果的;。
(十一)、駕駛員或承包者無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)的(尤其是春運(yùn)動(dòng)員大會(huì))。
xxxx年大化微輝公司沒(méi)有發(fā)生有責(zé)任的死亡交通事故,而發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷輕微事故,客車翻車事故為1次,直接財(cái)產(chǎn)損失2萬(wàn)多元,就是七百弄唐旭勇的車,都報(bào)廢了。而鳳山公司發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷事故,客車翻車事故為1次,人員受傷住院醫(yī)療費(fèi)12047元,直接財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)多元。希望各位吸取教訓(xùn),營(yíng)運(yùn)車輛要慢行,轉(zhuǎn)彎明號(hào)靠右行。
大家都知道,安全工作無(wú)小事,永遠(yuǎn)不能講大話,永遠(yuǎn)不能松口氣。因此,作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,提高認(rèn)識(shí),分析形勢(shì),強(qiáng)化責(zé)任,精心部署,全面做好xxxx年春運(yùn)安全工作。
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和司機(jī):
大家早上好。
20xx春節(jié)旅游高峰工作從今天正式開(kāi)始,客運(yùn)站作為客運(yùn)線路的起點(diǎn),承擔(dān)所有乘客的.安全、服務(wù)責(zé)任,嚴(yán)格按照交通部關(guān)于20xx年春節(jié)旅游高峰工作的通知精神,牢固樹(shù)立以人為本、安全第一的科學(xué)理念,認(rèn)真做以下工作:
一是努力提高服務(wù)水平。以充滿愛(ài)的旅程活動(dòng)為載體,提前調(diào)查客戶,根據(jù)乘客流量和流量及時(shí)調(diào)度車輛,保留儲(chǔ)備能力,隨時(shí)處理各種緊急情況;努力提高服務(wù)水平,增加售票窗口,延長(zhǎng)售票時(shí)間,推廣電話訂票業(yè)務(wù),通過(guò)移動(dòng)服務(wù)車為乘客提供熱茶、熱水等服務(wù),確保全、舒適、方便。
二是繼續(xù)加強(qiáng)安全宣傳。以安全春節(jié)旅游高峰為車站宣傳工作重點(diǎn),利用各種宣傳方式做好春節(jié)旅游高峰安全宣傳工作,積極開(kāi)展安全預(yù)警教育,提醒駕駛員和乘客提高自我保護(hù)意識(shí),大力營(yíng)造春節(jié)旅游高峰交通安全宣傳氛圍。
三是認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、公交安全例行檢查制度和危險(xiǎn)品堵塞檢查制度,認(rèn)真落實(shí)三不進(jìn)站,六不出站的安全管理責(zé)任。嚴(yán)格檢查車輛操作程序、春節(jié)旅游高峰標(biāo)簽和安全設(shè)施設(shè)備,不符合車輛安全技術(shù)條件和駕駛員資格的,嚴(yán)格按照批準(zhǔn)人數(shù)出售車票,嚴(yán)禁擁擠車輛出站;在惡劣天氣下做好客運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備,根據(jù)天氣和道路情況及時(shí)調(diào)整車輛班次,合并客流,確保車輛安全運(yùn)行。
在今年的春節(jié)旅游高峰期間,客運(yùn)站將緊緊圍繞方便人民、安全春節(jié)旅游高峰的主題,努力為人民慶祝春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
謝謝大家!
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十五
尊敬的各位
領(lǐng)導(dǎo)
、同志們:一年一度的春運(yùn)工作即將開(kāi)始,這是全市交通行業(yè)的一件大事,也是公路客運(yùn)的一件大事,客運(yùn)總站是我市公路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量之一,承擔(dān)一大部分的公路長(zhǎng)途客運(yùn)工作,“春運(yùn)”工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù),又是對(duì)我們工作的全面檢驗(yàn),也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們客運(yùn)總站全體班子成員參加了這個(gè)非常重要的會(huì)議,聆聽(tīng)了各級(jí)
領(lǐng)導(dǎo)
對(duì)春運(yùn)工作的安排,會(huì)后我們一定要按照會(huì)議的要求,認(rèn)真貫徹、精心
組織、合理布置、周密協(xié)調(diào),把這次會(huì)議的精神
落實(shí)到行動(dòng)上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好。為此我們要做到:一、嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)文件規(guī)定,成立春運(yùn)工作
領(lǐng)導(dǎo)
機(jī)構(gòu),制訂措施、落實(shí)制度、明確職責(zé),責(zé)任到人,全站上下,全力以赴,保證和服務(wù)于春運(yùn)工作。二、嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。
嚴(yán)格管理,杜絕營(yíng)運(yùn)手續(xù)不全的車輛進(jìn)站,嚴(yán)格檢驗(yàn),絕對(duì)禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站,嚴(yán)格檢查,無(wú)客運(yùn)從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督,充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用,中途安檢,超員客車一律就地分流,保證安全。
三、嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)旅客攜帶行李物品的安全檢查制度,確?!叭U(xiǎn)品”、違禁物品不放進(jìn)站,不帶上車。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能,為旅客
提供
全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓每一位旅客走的好,走的了,走的及時(shí),走的舒心,不滯留一名旅客。五、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格責(zé)任,確保春運(yùn)工作忙而不亂,井然有序。
嚴(yán)格運(yùn)營(yíng)秩序管理,合理配置站務(wù)人員崗位,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,嚴(yán)肅處理工作不負(fù)責(zé)任,工作不到位的職工,加強(qiáng)節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作,發(fā)生相應(yīng)情況,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,確保旅客有車乘,不滯留。
六、隨時(shí)掌握天氣狀況,及時(shí)采取相應(yīng)措施,保證各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。
通過(guò)我們的努力工作,一定能把總站的安全管理抓細(xì)、抓實(shí),把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu),為經(jīng)營(yíng)戶創(chuàng)造良好的運(yùn)營(yíng)秩序,為乘車旅客
提供
優(yōu)美的乘車環(huán)境,讓每一個(gè)經(jīng)營(yíng)戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。謝謝大家!
春運(yùn)工作發(fā)言稿篇十六
據(jù)初步統(tǒng)計(jì),春運(yùn)40天,全司共運(yùn)送旅客167365人次,同比增長(zhǎng)5%,開(kāi)行班次12081趟,其中省際加班包車152趟,地際縣際加班290趟。春運(yùn)總收入470萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)110萬(wàn)元,增長(zhǎng)率為30%,其中:廣線運(yùn)送8829人次,同比減少4%,收入260萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)40萬(wàn)元,增長(zhǎng)率為20%;株洲、長(zhǎng)沙線運(yùn)送10020人次,同比增加4378人次,增長(zhǎng)率為77%,收入829048萬(wàn)元,同比增加39萬(wàn)元,增長(zhǎng)率為87%;快巴收入42萬(wàn)元,同比增加15萬(wàn)元,增長(zhǎng)率為55%。全司職工在各級(jí)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司班子的帶領(lǐng)下,開(kāi)拓進(jìn)取,扎實(shí)工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄,取得了春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)的輝煌勝利。
1、今年總體客源比去年要好,特別是長(zhǎng)沙、株洲方向的旅客流量明顯增多。
2、客流基本平穩(wěn),客流期長(zhǎng),但逢雙日明顯比逢單日增多。
3、客流流向地趨于多樣化,前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。
4、運(yùn)力比去年有所減少,如廣線從去年的29臺(tái)980座下降到今年的22臺(tái)820座,在春運(yùn)高峰期給旅客運(yùn)輸帶來(lái)了一定的壓力。
5、票價(jià)穩(wěn)定且有較大幅度的增漲,如廣線節(jié)后票房平均售價(jià)比去年增加90元,長(zhǎng)沙等線路票價(jià)都比去年有所增長(zhǎng),對(duì)今年春運(yùn)的營(yíng)收創(chuàng)紀(jì)錄起到了至關(guān)重要的作用。
6、節(jié)后天氣不理想,不是下雪就是陰雨天氣,如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個(gè)雪天,7個(gè)陰雨天,才有2個(gè)晴天,相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個(gè),雨天只有1個(gè),所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運(yùn)輸工作帶來(lái)較大難度,一定程度上也影響了春運(yùn)工作。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈情況下,今年的春運(yùn)工作取得這樣的成績(jī),我們主要做了以下幾點(diǎn)工作:
一、未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作,如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開(kāi)始之前,及早動(dòng)手,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開(kāi)展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng),書(shū)記為副組長(zhǎng)和組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,下設(shè)辦公室,經(jīng)理兼任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)分公司20xx年度春運(yùn)工作,分工明確,責(zé)任到人,同時(shí)還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導(dǎo)小組”、“春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配中心”,設(shè)立了晝夜值班電話,小組成員輪流值班,并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī),隨時(shí)保持聯(lián)系。
2、落實(shí)制度。為使整個(gè)春運(yùn)工作有序依規(guī)進(jìn)行,公司多次召開(kāi)各二級(jí)單位班子會(huì)議,反復(fù)討論春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度,最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律與衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案,改變了以往春運(yùn)那種無(wú)規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
3、思想動(dòng)員。一年一度的春運(yùn)不僅為我段帶來(lái)了滾滾的客源和財(cái)運(yùn),也增加了安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織的難度,可以說(shuō)春運(yùn)在全年運(yùn)輸生產(chǎn)中是一場(chǎng)大仗,也是一場(chǎng)硬仗。特別是今年春運(yùn)作為十六屆四中全會(huì)后的第一個(gè)春運(yùn),具有不同尋常的政治意義。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn),首先要提高干部職工的思想認(rèn)識(shí),讓全體干部職工都充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)的重要意義。因此,我們?cè)谠?1日召開(kāi)了全司春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),把春運(yùn)要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來(lái),從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手,開(kāi)展了“效益從何而來(lái)”的大討論,通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。
二、細(xì)化分工,定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處,發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性,我們對(duì)從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。首先分公司。從大年初二起,經(jīng)理、書(shū)記、副經(jīng)理等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員就來(lái)到了車站這個(gè)生產(chǎn)第一線,詳細(xì)詢問(wèn)春運(yùn)情況,一起討論春運(yùn)形勢(shì),研究對(duì)應(yīng)措施,同基層職工戰(zhàn)斗在一起,在他們的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下,形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運(yùn)組織網(wǎng)絡(luò),為春運(yùn)組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。其次各二級(jí)單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點(diǎn)召開(kāi)了會(huì)議,對(duì)下面每個(gè)職工都作了分工布置,強(qiáng)化責(zé)任,并隨時(shí)觀察監(jiān)督工作情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理和糾正。同時(shí)為保證春運(yùn)高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行,本著“機(jī)關(guān)圍著現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn),全力以赴保一線”的原則,組織機(jī)關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作,同一線職工同甘共苦,為旅客服務(wù),如公司財(cái)務(wù)科的李杰同志,每天堅(jiān)持為票房準(zhǔn)備零錢,按時(shí)收款,隨叫隨到,一分不差的收取了票房春運(yùn)二百多萬(wàn)的票款。
春運(yùn)期間,全司職工齊心協(xié)力,發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
三、精心組織,周密部署。
今年春運(yùn)客流量大,民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流四流合一,疏運(yùn)任務(wù)繁復(fù),再來(lái)省內(nèi)客運(yùn)量呈上升趨勢(shì),客流量增加,運(yùn)力緊張,站場(chǎng)內(nèi)人來(lái)車往,情況復(fù)雜,針對(duì)這種情況,在經(jīng)理的帶領(lǐng)下,主管站場(chǎng)的書(shū)記和主管運(yùn)力調(diào)配的副經(jīng)理堅(jiān)持每天和車站領(lǐng)導(dǎo)碰頭,互通情報(bào),研究對(duì)策,主要采取了如下幾點(diǎn)措施:
一是成立春運(yùn)運(yùn)力應(yīng)急小組,由分公司分管副經(jīng)理任組長(zhǎng),站長(zhǎng)任副組長(zhǎng),車站班車成員及調(diào)度、班級(jí)長(zhǎng)為成員,組長(zhǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急安排的全面工作,聯(lián)系調(diào)配應(yīng)急車輛,副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)力應(yīng)急發(fā)班的具體實(shí)施,車站班級(jí)成員及班級(jí)長(zhǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)力情況的分析收集匯報(bào),調(diào)度負(fù)責(zé)運(yùn)力清理,安排班次工作。車站制作了“春運(yùn)車輛運(yùn)行表”、“春運(yùn)加班包車情況表”等圖表,并張貼在辦公室內(nèi),便于隨時(shí)查詢統(tǒng)計(jì),在發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)力不夠的情況下,迅速想辦法調(diào)配車輛應(yīng)班,并廣泛發(fā)動(dòng)職工調(diào)配運(yùn)力。
二是采取新措施、新辦法來(lái)解決省內(nèi)班線像長(zhǎng)沙線客流激增的問(wèn)題,如由原來(lái)預(yù)售三天的票改為可以預(yù)售七天的票,既能緩解運(yùn)力又可以增加售票率;采取流水發(fā)班,買票即可上車,縮短了旅客滯留時(shí)間,提高了發(fā)班率;延長(zhǎng)售票時(shí)間,方便了旅客,也可以增加收入;延長(zhǎng)發(fā)班時(shí)間,可以分流旅客,解決站場(chǎng)內(nèi)擁擠的問(wèn)題,通過(guò)以上措施,今年長(zhǎng)沙線加班227趟,同比增加142趟,增加收入近40萬(wàn)元,為今年春運(yùn)做出了重大的貢獻(xiàn)。
三是車站采取了措施加強(qiáng)場(chǎng)站秩序管理。春運(yùn)期間,場(chǎng)站是車輛的發(fā)班地,也是旅客的集散地,更是我司收入的源頭地,抓好場(chǎng)站秩序的管理工作,至關(guān)重要。為此在主管站場(chǎng)的書(shū)記的領(lǐng)導(dǎo)下,站長(zhǎng)親自掛帥,安排運(yùn)管辦及停車場(chǎng)專人守住站場(chǎng)四個(gè)門(mén),指揮車輛統(tǒng)一進(jìn)出,另外運(yùn)管辦派人在車坪內(nèi)組織車輛擺放,和打擊站場(chǎng)內(nèi)的“票販子”,運(yùn)管員時(shí)刻在站場(chǎng)內(nèi)外巡邏,一旦發(fā)現(xiàn)偷客、喊客等行為,立即制止?;旧媳WC了站場(chǎng)秩序的穩(wěn)定。
四是加大對(duì)車輛私自加班的查處力度,在節(jié)前就發(fā)布了關(guān)于對(duì)私自加班車輛的處罰措施的通知,讓車主心里有數(shù),在春運(yùn)工作中,在內(nèi)車站通過(guò)圖表形式直觀的標(biāo)明車輛運(yùn)行狀態(tài),每天下午各方面人員碰頭互通信息,并及時(shí)和外面檢查點(diǎn)聯(lián)系,核對(duì)車輛運(yùn)行情況,對(duì)車主反映的車輛運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)查明,且記錄在冊(cè),外面有副經(jīng)理流動(dòng)稽查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有私自加班意圖車輛,立即采取措施予以制止。通過(guò)這些舉措,以往年年難以根治的車輛私自加班,逃避車站售票的現(xiàn)象今年得到了有效的遏制,基本上杜絕了此類事件。
五是因勢(shì)利導(dǎo),穩(wěn)定票價(jià),我們根據(jù)客源流量、物價(jià)政策、車輛檔次及以往的經(jīng)驗(yàn)對(duì)票價(jià)作了及時(shí)調(diào)整,如初六起廣線票價(jià)就從初五的361元調(diào)整到了451元,而且維持了一段時(shí)間,大大高于去年最高的421元,所以雖然今年廣線客源因運(yùn)力問(wèn)題稍有減少,但因票價(jià)穩(wěn)定,節(jié)后票房平均票價(jià)比去年高近90元,另外車站對(duì)車輛補(bǔ)票價(jià)也基本進(jìn)行了控制,補(bǔ)票價(jià)與正班車的票價(jià)相差不大,稽查點(diǎn)也嚴(yán)格按車站當(dāng)日票售價(jià)補(bǔ)單,沒(méi)有被補(bǔ)票車輛鉆到空子,今年稽查點(diǎn)僅補(bǔ)6萬(wàn)元票款,比去年的30萬(wàn)少了很多,可以看出大部分車輛都是在站內(nèi)補(bǔ)的票。故此,廣線班經(jīng)濟(jì)效益在客流稍有減少的不利情況下反而增加了40萬(wàn)元。
四、轉(zhuǎn)變觀念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。春運(yùn)期間,車站盡管工作十分繁忙,但并沒(méi)有放松對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求。文明服務(wù),禮貌待客,急旅客所急,幫旅客所需,寧肯自己千辛萬(wàn)苦,不讓旅客一時(shí)為難。為防止氣溫低、旅客受寒,車站備足了取暖的木炭和紅糖生姜,并要求站務(wù)員對(duì)旅客端茶送水,并真正地做到“百問(wèn)不厭”,真正為旅客著想,并實(shí)行了播放影碟、行李寄存等便民措施。為創(chuàng)文明行業(yè),樹(shù)立窗口形象,盡管節(jié)后春運(yùn)期間站場(chǎng)內(nèi)車多客流大,站外運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,在站長(zhǎng)**同志領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級(jí)主管部門(mén)的要求,堅(jiān)持了站坪秩序穩(wěn)定,站內(nèi)衛(wèi)生清潔,且未發(fā)生一起治安刑事案件和站內(nèi)安全事故。確實(shí)樹(shù)立了文明窗口的形象。初六那天因旅客較多,有一部份滯留在候車室,車站工作人員也一直配著他們,耐心解釋,熱情服務(wù),直到凌晨2點(diǎn)車輛趕回,旅客發(fā)完后才回去休息,受到廣大旅客的一致好評(píng)。
今年我們還轉(zhuǎn)變了觀念,重視關(guān)愛(ài)了以往容易被忽視了一群人,那就是車輛駕駛員同志們,可以說(shuō)沒(méi)有他們的辛勤勞動(dòng),就沒(méi)有今年春運(yùn)的大豐收,春運(yùn)期間,車隊(duì)積極為參運(yùn)駕駛員服務(wù),讓他們有愉快的心情、充沛的體力進(jìn)行駕駛工作,為他們打掃車庫(kù)、車廂衛(wèi)生,為供應(yīng)茶水,開(kāi)辟駕駛員休息室并為之生火取暖等。特別分管安全的**副經(jīng)理更是帶頭每天堅(jiān)持為駕駛員主動(dòng)倒送姜糖茶,得到駕駛員們的高度贊揚(yáng)。
春運(yùn)期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到,工作第一,家庭置后,顯示了強(qiáng)烈的主人翁意識(shí),展現(xiàn)了吃苦耐勞、無(wú)私奉獻(xiàn)的良好精神風(fēng)貌,涌現(xiàn)出了許多可歌可泣的感人事跡。公司班子成員從初二到春運(yùn)結(jié)束一直堅(jiān)持戰(zhàn)斗在一線,日夜堅(jiān)守在車站,在他倆的心中根本沒(méi)有過(guò)節(jié)和休息的概念,一心一意想著工作和旅客,為今年春運(yùn)工作的圓滿完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。領(lǐng)導(dǎo)們的這種沖鋒在前,吃苦耐勞的工作作風(fēng)也深深震撼帶動(dòng)了其他人,廣大職工不記得失、任勞任怨、全心奉獻(xiàn),為春運(yùn)工作鏟上自己的一塊土,獻(xiàn)上自己的一片瓦,貢獻(xiàn)自己的一份力。車站廣線班班長(zhǎng)周銳同志和長(zhǎng)沙、快巴班班長(zhǎng)寇群同志身處春運(yùn)最前沿,身負(fù)著占春運(yùn)收入80%營(yíng)收工作的重任,全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,像周銳同志有時(shí)被一些車主罵的“狗血噴頭”,有的車主說(shuō)他“又沒(méi)拿幾個(gè)錢,真逞能得很,腦殼是不是有毛病。”他也毫不動(dòng)怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說(shuō)“別人罵一下無(wú)所謂,只要補(bǔ)到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神,廣線班今年站場(chǎng)內(nèi)未放走一臺(tái)車輛,營(yíng)收比去年多40萬(wàn)元。寇群同志的任務(wù)同樣也不輕,今年長(zhǎng)沙線人員激增,每天早上她6點(diǎn)鐘就來(lái)了,工作就是一整天,來(lái)一個(gè)車服務(wù)一個(gè)車,有時(shí)飯都顧不上吃,到晚上別人都下班回家后,她還要打掃清潔衛(wèi)生,經(jīng)常很晚才回去,誰(shuí)都知道,她愛(ài)人一直在長(zhǎng)沙打工,家中小孩無(wú)人照料,按道理她應(yīng)多回去照顧一下孩子,但寇群同志為“大家”舍“小家”,從來(lái)沒(méi)提這些,一份耕耘,一份收獲,今年她帶領(lǐng)的班組成績(jī)斐然,光長(zhǎng)沙線收入比去年就多了近50萬(wàn)元。在春運(yùn)工作中最值得一提的人還有調(diào)度的同志,他不顧自己身有殘疾,行動(dòng)不便,每天早上6點(diǎn)來(lái)開(kāi)啟售票電腦,白天還要為班次安排來(lái)回奔波,敢于堅(jiān)持原則,不畏壓力,稟公排班,不徇私情,他的女兒節(jié)后去長(zhǎng)沙讀書(shū),有的車主主動(dòng)免票,只要他提供一個(gè)方便,他堅(jiān)決拒絕了,說(shuō)“吃人家的嘴軟,拿人家的手短,我是不會(huì)違背原則的”,最后他自己掏錢買了票送女兒上車。憑著他這種堅(jiān)持原則,科學(xué)運(yùn)調(diào)的工作作風(fēng),今年春運(yùn)調(diào)度工作井然有序,忙而不亂。
像這樣的職工我司還有很多,總之今年春運(yùn)工作的勝利與廣大職工人不記得失、任勞任怨的奉獻(xiàn)精神更是分不開(kāi),是全司干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作精神的勝利,是廣大干部職工舍棄小家、顧全大局、無(wú)私奉獻(xiàn)精神的勝利。
六、吸取教訓(xùn),強(qiáng)化安全。
安全工作是企業(yè)創(chuàng)效的保證,春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ),春運(yùn)期間,公司投入營(yíng)運(yùn)車輛70臺(tái),總行駛里程為220萬(wàn)公里,雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故,但是我們?cè)诮衲甑拇哼\(yùn)工作中還是做了大量的工作。
一是建立健全組織機(jī)構(gòu)。成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組”和“冬季護(hù)送小組”、“三禁品查堵領(lǐng)導(dǎo)小組”等組織,分工明確,責(zé)任到人,做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
二是加大宣傳力度,提高全員對(duì)春運(yùn)安全工作的意識(shí)。春運(yùn)前夕縣公司召開(kāi)了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議,并召開(kāi)了廣大司乘人員會(huì)議,并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座,利用早上出車會(huì)提醒大家把握機(jī)遇,創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益,到會(huì)簽到率達(dá)90%以上,懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條,臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)50多條,墻報(bào)2次,短評(píng)3次,找駕駛員談話30多人次,尤其是在我司2?3事故發(fā)生后,公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開(kāi)了安委會(huì),對(duì)此事故作了進(jìn)一步的分析,并召開(kāi)駕駛員事故分析會(huì),從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行,形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
三是強(qiáng)化管理,落實(shí)制度。主要措施:
1、將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn),并強(qiáng)制停駛。
2、是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān),凡未經(jīng)安機(jī)部門(mén)考核,簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證,從業(yè)資格證及20xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。
3、是把好車輛技術(shù)狀況關(guān),按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查,節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),維護(hù)率達(dá)100%。
4、是堅(jiān)持安全報(bào)班制度,凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班,并強(qiáng)制修復(fù),直到隱患徹底清除,檢查率達(dá)100%。
5、是堅(jiān)持路檢路查,查車120多臺(tái)次,合格率達(dá)98%以上。
6、是加大保險(xiǎn)力度,提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力,無(wú)脫保漏保現(xiàn)象,投保率達(dá)100%。
7、是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度,車站專門(mén)設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處,及流動(dòng)檢查人員,真正做到了把“三禁品”堵在站外,確保了無(wú)意外事故的發(fā)生。
1、運(yùn)力在春運(yùn)高峰期明顯不足,客源有所流失。
2、由于部份班線車主聯(lián)營(yíng),偷客、留客、賣客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
3、車主私收票款,票房售票量減少,如廣線節(jié)后票房售票張數(shù)比去年少212張。
4、龍港班線有漏洞,營(yíng)收有所流失。
今年春運(yùn)工作由于各項(xiàng)管理措施比較到位,力度大,以及廣大員工、司乘人員的共同努力,取得了前所未有的佳績(jī),為全年工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),今后我們要進(jìn)一步加強(qiáng)管理,努力工作,使分公司各方面工作步入一個(gè)新的臺(tái)階。
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