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鐵路運輸安全工作會議心得體會篇一
各位領導，職工同志們：
大家好！
今天我們召開全縣交通行業(yè)文明建設動員大會，目的就是要進一步統(tǒng)一思想，振奮精神，舉全縣交通行業(yè)之力，集全體干部職工之智，以明確的目標，扎實的措施，旺盛的斗志，必勝的信心，把行業(yè)文明建設推向新高潮，奪取新的勝利。下面我就行業(yè)文明建設談三個問題。
我縣交通十分重視行業(yè)文明建設，始終把行業(yè)文明建設作為工作的重中之重來抓，做到與經(jīng)濟建設工作同部署、同落實、同檢查、同考核。近年來，在行業(yè)文明建設中，以建設和諧文化、培育文明風尚為目標，以加強思想道德建設、深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動為載體，著力提高干部職工的政治思想覺悟與道德品質情操，著力提升服務質量和服務水平，著力塑造良好交通形象，把我縣交通創(chuàng)建成縣級交通文明行業(yè)，運管部門創(chuàng)建成縣級運輸文明行業(yè)，取得了顯著的成績。全系統(tǒng)共有省級文明單位1個、市級文明單位2個、縣級最佳文明單位3個、縣級文明單位4個。與此同時，我縣交通在行業(yè)文明建設中涌現(xiàn)出一大批先進模范人物，他們積極投身我縣交通建設，愛崗敬業(yè)、默默奉獻、忘我工作、勇于獻身，集中展示了交通人的時代風貌和崇高品格，獲得了上級部門、社會各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚。
我縣交通行業(yè)文明建設雖然取得了可喜的成績，但是與縣委、縣政府的要求，與廣大人民群眾的希望，與其他先進文明建設單位相比，從不斷發(fā)展的形勢看，我縣交通行業(yè)一些單位、部門還是存在一定的不足與問題，主要表現(xiàn)在：
一是少數(shù)單位、部門領導對行業(yè)文明建設認識不到位，思想不統(tǒng)一，重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟效益、安全生產，對行業(yè)文明建設工作重視不夠，投入精力少，處在可有可無狀態(tài)；有的企業(yè)人手少，無專職人員負責行業(yè)文明建設的日常工作，雖有兼職人員，但業(yè)務素質不高，不能有效開展行業(yè)文明建設工作。
二是缺乏開展行業(yè)文明建設的日常工作機制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實際及行業(yè)特點的文明標準，使得行業(yè)文明建設的開展缺少操作性，不知道該從哪里著手抓文明建設，建設見效慢，效果不明顯；有的企業(yè)在行業(yè)文明建設方面的經(jīng)費投入不夠，使得無法開展行業(yè)文明建設工作。
三是缺少行業(yè)文明建設實際工作。要抓好行業(yè)文明建設必須要有實際的工作，要通過一項項實實在在的工作促進行業(yè)文明建設，但少數(shù)單位、部門這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建設活動載體少，不突出，持續(xù)性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建設工作，宣傳教育不夠，動員力度不強，缺少營造行業(yè)文明建設工作的濃厚氛圍。有的企業(yè)缺乏對評比結果的正確運用機制，沒有明確、嚴格的獎懲，無法激發(fā)干部職工的創(chuàng)建熱情。
這些存在的不足問題，雖然不是我縣交通行業(yè)文明建設的主流，但必須引起我們的高度重視，要正視問題的存在，找出原因，采取有效措施，加以改進和提高，促進我縣交通行業(yè)文明建設向深度、廣度發(fā)展，并取得實際成果。
1、加強領導，注重宣傳，營造濃厚氛圍。
各部門、各單位要建立健全行業(yè)文明建設領導機構、辦事機構和工作機構，加強行業(yè)文明建設工作的組織領導，由黨政一把手親自抓，負總責，分管領導和專（兼）職干部分工負責。在行業(yè)文明建設中，將物質文明、精神文明、政治文明建設納入黨政領導班子的重要議事日程，做到常抓常議，納入單位的工作目標管理。要注重對行業(yè)文明建設的宣傳，通過公示欄，網(wǎng)站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對交通行業(yè)文明建設的知曉率，動態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建設的開展情況，自覺接受來自社會各界的意見、建議和監(jiān)督。對干部職工通過加強行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃、目標、措施、要求和創(chuàng)建意義、目的、條件、基本常識等經(jīng)常性的學習、教育，使干部職工變“要我創(chuàng)”為“我要創(chuàng)”，變“少數(shù)人創(chuàng)”為“大家一起創(chuàng)”，使每個干部職工都自覺投入到行業(yè)文明創(chuàng)建活動中去，形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。
2、認真研究，細致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃。
要抓好行業(yè)文明建設，必須要有行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃。我縣交通要認真研究，細致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃，確保按照創(chuàng)建規(guī)劃實施。交通局負責3個事業(yè)單位的文明建設工作的管理，做好指導、監(jiān)督、檢查工作；縣運管所負責運輸企業(yè)、客運站點、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建設工作管理，做好指導、監(jiān)督、檢查工作。各部門、各單位要根據(jù)文明創(chuàng)建的要求，結合單位實際，認真研究，制定切實可行的規(guī)劃，既要制定2-3年的長期規(guī)劃，保證活動開展的持續(xù)性，也制定近期方案，確保行業(yè)文明創(chuàng)建活動有序開展。
3、制定標準，加大投入，強化督促考核。
我縣交通各部門、各單位包括主管部門、執(zhí)法部門、養(yǎng)護部門、運輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運站點，均有其自身的特點和要求，要結合交通行業(yè)特點分類制定行業(yè)文明創(chuàng)建標準，增強行業(yè)文明建設的可操作性。要加大資金的投入力度，將創(chuàng)建活動資金納入單位年初預算，通過設立圖書閱覽室、娛樂室、體育場地等滿足交通職工日益增長的精神文化需求，豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、激勵、督查督辦機制，考核要實行日常督查與年終考評相結合，考評結果要合理運用，獎懲嚴格分明，真正起到鼓勵先進，鞭策后進的積極作用，把行業(yè)文明創(chuàng)建活動推向縱深。
4、精心設計，仔細安排，創(chuàng)新活動載體。
各部門、各單位要根據(jù)市、縣文明建設工作規(guī)劃的安排部署，認真抓好落實，以文明、優(yōu)質、高效為目標，繼續(xù)實施文明運輸、文明經(jīng)營、文明施工、文明收費、文明執(zhí)法。要創(chuàng)新活動載體，以內容豐富的`主題實踐活動支撐行業(yè)文明建設，使活動有血有肉，開展得有聲有色。要深入開展“除陋習，樹新風，”主題實踐活動，大力倡導遵章守紀、文明禮讓、友愛互助的新風氣，大力倡導文明乘車、文明出行、文明旅游的新風尚，使講文明、重禮儀、樹形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識和自覺行動。同時結合單位實際和行業(yè)特點，廣泛開展如“我為旅客獻溫馨”、“優(yōu)質服務百日競賽”、“夏日送清涼”等提升服務水平和質量的活動。
5、加大建設，強化管理，提升創(chuàng)建形象。
各部門、各單位在行業(yè)文明建設中要加大建設力度，辦公、生產區(qū)域要設置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫，服務站點有供用戶、顧客休息的便民設施。單位內路面進行硬化，無垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現(xiàn)象；綠化帶干凈整潔，無壞死花草樹木；陰陽溝疏通，無污水、污物聚積；墻面無嚴重脫落、污損，墻壁無蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫現(xiàn)象。廁所經(jīng)常保持清潔，辦公區(qū)、家屬區(qū)綠化不低于90%，辦公室內有綠化盆栽、字畫上墻。要強化行業(yè)文明建設管理，落實專人負責文明創(chuàng)建活動平時資料的收集整理工作，資料按照創(chuàng)建要求分類明確、完整規(guī)范，特別要注重影像資料的收集整理，以增強活動開展情況的真實性。通過這些扎實的工作，提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建形象，增強社會各界和人民群眾對我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建的滿意度。
6、加強培訓，提高素質，促進文明創(chuàng)建。
各部門、各單位在行業(yè)文明建設中，要結合當前開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，加強黨組織建設，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用；加強對黨員的培訓，提高黨員政治思想素質，充分發(fā)揮共產黨員的先鋒模范作用。要加強對職工的培訓，對職工進行政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務知識的學習教育，提高廣大職工的政治思想覺悟、道德品質情操和工作業(yè)務技能，自覺投入到行業(yè)文明建設中，促進行業(yè)文明創(chuàng)建工作進一步發(fā)展。
各位領導，職工同志們，行業(yè)文明建設是一項長期而艱巨的任務，我們要團結一致、齊心協(xié)力、求真務實、開拓創(chuàng)新，扎實開展好行業(yè)文明創(chuàng)建工作，爭取在行業(yè)文明建設中取得新突破，取得新成績，向全縣人民交出一份滿意的答卷。我的講話完了，謝謝大家！
鐵路運輸安全工作會議心得體會篇二
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好！
今天我國旗下講話的題目是《交通安全銘記在心》。
同學們，我們每天要來往于學校、家庭和其他場所之間，當我們走在行人、車輛來回穿梭道路上，你認為最重要的是什么呢?對，是交通安全。只有保證生命和身體的安全，我們的生活才有意義。交通安全，永遠伴隨我們生命中的每一天!
曾發(fā)生過這樣一起交通事故，那是一個風和日麗的下午，一個四年級的學生放學后家長沒能按時來接，她在路邊邊踢毽子邊等家長，玩得很開心，一使勁毽子踢在了馬路中間，她跑過去撿，就在這時，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就是這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想，她現(xiàn)在已經(jīng)四年級了，父母把她養(yǎng)這么大花費了多少的心血，最后卻是這樣的結果，她的親人該是怎樣的痛苦。
據(jù)公安部交通管理局通報，今年全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失9.1億元。交通安全專家分析說，如果建一所希望小學需用20萬元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失可建近5000所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。交通安全對我們來說太重要了。因此，凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴格尊守交通法規(guī)，過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不隨意橫穿馬路，不得翻越交通護欄;不在馬路上騎自行車;走路時，思想要集中，靠右行，不一邊走一邊玩或一邊看書，不三五成群并排行走，更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個人心中都有交通法規(guī)，每個人都能自覺遵守交通法規(guī)，我相信一定可以避免很多交通事故的發(fā)生。我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī)，應及時地勸阻、指正。
讓交通規(guī)則在我們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規(guī)則就是珍愛生命!讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每個人每天都能平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花!
鐵路運輸安全工作會議心得體會篇三
同志們：
大家好！
今天召開全縣道路交通安全工作會議，主要目的是貫徹落實xx月xx日全省道路交通安全電視電話會議和地區(qū)關于進一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析當前我縣道路交通安全形勢，研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關人民生命財產安全，事關社會和諧穩(wěn)定。預防道路交通安全事故，責任重于泰山，為進一步做好我縣道路交通安全工作，下面，我講幾點意見：
今年前10個月，我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心，正確處理安全生產與經(jīng)濟效益的關系，深入貫徹各項交通安全法規(guī)，不斷加大交通安全治理的`力度，為維護全縣的道路交通秩序，確保人民群眾生命財產安全，做出了積極的努力，全縣主干線公路安全暢通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎工作扎實有效，人民群眾的交通安全意識明顯增強。今年前xx個月，全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故xx起，死亡xx人，xx人受傷，直接財產損失xx萬元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點：
一是重視程度增強。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會議，聽取匯報，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產的重點來抓?？h直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領導機構，及時召開會議，研究工作措施，健全規(guī)章制度，有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。尤其是公安機關充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路面巡查和交通秩序專項整治，促進了全縣交通安全工作的深入開展。
二是協(xié)同能力增強。各級各部門不斷加大協(xié)作，切實加強對交通安全宣傳教育，特別是公安交警部門和交通運輸部門通過開展駕駛人集中教育活動，不僅在駕駛人中掀起了學交規(guī)、守法律、保安全的良好氛圍，使駕駛員安全意識得到明顯增強，而且示范和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規(guī)，全社會交通安全意識進一步增強。
三是管理能力增強。各有關部門充分發(fā)揮職能作用，以實施“暢通工程”為載體，加大了道路巡邏密度，強化了路面治理。根據(jù)不通路段暢通狀況，新增設了各種交通安全標志，完善交通安全設施，特別是在全省旅發(fā)大會、省“兩會”等重大活動中，公安交警部門發(fā)揮了積極地作用，有效地維護了交通秩序。以開展創(chuàng)建“平安大道”活動為主線，先后對酒后駕車、無證駕駛、客車超員、貨車超載，農用車、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開展了專項整治活動，加大了公路查控力度，及時糾正了交通違章，保證了道路安全暢通。
當前，我縣已進入道路交通事故的高發(fā)期，從歷年來我縣的道路交通事故發(fā)生時間上來看，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時間，因為這期間，受天氣和人流、車流量增多等因素的影響，極容易發(fā)生交通安全事故。
一是個別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門、單位的負責同志，沒有把交通安全工作提到應有的高度來認識，沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產經(jīng)濟的關系，交通安全工作分工不具體，責任不明確，滿足于一般性號召，缺乏針對性措施。
二是摩托車違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，群眾生活節(jié)奏逐步提高，無論是城市還是農村，購買摩托車的人越來越多，但是由于大部分駕駛員不懂技術，交通安全法律意識淡薄，違法、違規(guī)、違章行駛時有發(fā)生，已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點?，F(xiàn)在流行一句話：“不想活騎摩托”！這和我們工作有很大的關系，治理摩托車違法行為力度還不夠強，措施還有待提高。
三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴重。當前，部分駕駛員素質不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務學習，只知道開車掙錢，不顧交通安全，導致交通事故屢屢發(fā)生；還有的置交通安全于不顧，開“病車”、開報廢和私自改型的車；有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴重，致交通事故頻繁發(fā)生。
三是全民交通安全意識還不夠強。非機動車輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止，群眾交通安全意識淡薄，有的非機動車占用機動車道和人行道行駛；有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮；還有的在公路上違章占道，以致引發(fā)交通事故。
以上這些問題的存在，嚴重影響著我市的交通安全，必須在冬季工作中，有針對性地采取措施，加大力度，認真加以解決。
各級各部門一定要結合我縣交通安全管理實際，結合今冬明春道路交通特點，抓住工作重點，千方百計消除事故隱患，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
（一）狠抓源頭整治。源頭管理首要的問題就是要嚴管，要直接管到駕駛人，管不到駕駛人就是無效的管理。公安交警部門在源頭管理上要認真抓好客運、貨運、危險化學品運輸車輛及送子車輛的臨時檢驗工作，對檢驗不合格的車輛一律不準上路行駛。交通部門要加強對運輸行業(yè)的管理，堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業(yè)、車輛、人員進入道路運輸市場。農機部門要加強對農用車的教育管理，提高安全行車意識和自覺守法意識。道路養(yǎng)護部門要維護路面狀況良好，及時清除冰雪和影響通行障礙物，確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職，抓好源頭管理，從源頭上防止交通事故的發(fā)生。
（二）狠抓黑點治理。公安、交通、安監(jiān)等部門，要加強對事故多發(fā)和嚴重擁堵路段的排查整改工作，堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現(xiàn)象。對xx道路要同步完善安全設施，避免產生新的危險路段。特別要針對冬季行車安全的特點，把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進行一次徹底排查，采取有效的應急措施，加強巡邏管控，防止因雪大、路滑、坡長發(fā)生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛(wèi)生等部門要進一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應急管理工作預案，遇到惡劣天氣影響行車安全時，要及時啟動防范預案，必要時依法實施交通管制，確保惡劣天氣交通安全。
（三）狠抓嚴格執(zhí)法。要從嚴查處各類交通違法行為，嚴厲整治違法停車，駕車不系安全帶，機動車超速行駛，涉牌涉證違法行為，客運車輛超員，貨運車輛超載，酒后駕駛、農用車違法載人等嚴重交通違法行為。公安交警部門對以上重點違法行為，該處罰的處罰，該扣車的扣車，該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣、吊銷。對造成重大交通事故的，要堅決依法追究刑事責任，絕不縱容姑息。通過嚴管嚴治嚴罰，起到強有力的懲戒和教育作用。
（四）狠抓摩托車違法行駛。一是要根據(jù)各個轄區(qū)的實際情況制定治理措施，重點加大對無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度，真正做到嚴格執(zhí)法。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車，執(zhí)勤交警靈活機動采取科學的管理手段，根據(jù)所處路段的交通環(huán)境，在不危及安全和有條件的情況下實施攔截，設法減少違法車輛的逃離機會。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局，特別是對事故多發(fā)路段的巡查力度。采取流動檢查與定點檢查、日常查糾與不定期整治相結合的.方式，確保重點路段不失控，對無牌無證機動車形成嚴管態(tài)勢。要繼續(xù)深化交通安全管理工作，進一步夯實事故預防的基礎，一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果；另一方面要顯示交警部門嚴厲打擊無證駕駛、攔而不停等嚴重交通違法行為的決心。
（五）狠抓鄉(xiāng)村公路安全。要從根本上解決影響農村道路交通安全的實質問題，特別是要解決好田坪鎮(zhèn)實施“建、管、養(yǎng)、運”后道路交通安全的管理。一是要認真研究解決農民出行難的問題。各有關單位要從客運管理、稅費征收等方面，進一步完善和落實好扶持農村交通發(fā)展的政策措施，推動農村客運市場的發(fā)展。二是農機部門要深入一線，檢查督導農用車輛安全技術設施的配置情況，確保農村農用車輛反光標識粘貼率達到100%。三是要積極實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與安監(jiān)站、交管站、農業(yè)服務中心聯(lián)合辦公的工作模式，切實解決好農村道路交通安全漏管失控的問題。四是由縣公安局牽頭，縣農業(yè)局配合，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶籍化”管理的要求，組織各村民委、村小組對低速載貨汽車、拖拉機、摩托車及駕駛員進行全面排查，完善一車一檔、一人一檔管理制度。對無牌、無證及脫檢機動車要依法進行注冊登記，嚴防此類車輛上路行駛。
（六）狠抓交通管理社會化。我縣開展交通管理社會化以來，效果不是很明顯，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級在工作中力度需要進一步加強。交通管理工作，不是哪一個部門、哪一個單位的事情，而是全社會共同的職責。各級各部門各單位要從維護社會穩(wěn)定的大局出發(fā)，廣泛發(fā)動廣大人民群眾，積極參與交通安全的監(jiān)督和管理，爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門、各單位還要積極配合交警部門，自覺遵守交通安全法規(guī)，教育好自己的人，管理好自己的車，努力減少交通事故的發(fā)生。全面推進交通管理社會化進程。
（七）狠抓交通安全宣傳責任的落實。各級各部門要深入開展交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全學校創(chuàng)建活動，要在行政村、社區(qū)、學校、重點單位和公共場所普遍設立交通安全宣傳窗口或板報。公安交警部門要積極配合新聞宣傳部門，在媒體報道的內容上，把正面典型的示范引導作用和反面典型的警示作用結合起來，既要客觀準確地報道重大交通事故，教育廣大群眾從中汲取教訓，引以為戒，又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車的典型。教育部門要將道路交通安全教育納入學校教學內容，配合公安部門，堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送學生。司法部門要將道路交通安全法律、法規(guī)宣傳教育納入普法內容，組織開展經(jīng)常性的宣傳教育活動。通過全方位抓好道路交通安全的宣傳，進一步在全社會營造強大的聲勢和震懾力。
同志們，抓好今冬明春的道路交通安全工作，事關全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定，關系到人民群眾的切身利益。各級各部門各單位一定要進一步統(tǒng)一思想，不斷增強責任心和緊迫感，密切配合，扎實工作，共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實，為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民良好的交通環(huán)境。
鐵路運輸安全工作會議心得體會篇四
20xx年7月13日至14日中共中央、國務院召開的全國教育工作會議在北京舉行。
***主席在會議上發(fā)表重要講話。
論述了大力發(fā)展教育事業(yè)的意義。
教育是民族振興、社會進步的基石，是提高國民素質、促進人的全面發(fā)展的根本途徑，寄托著億萬家庭對美好生活的期盼。
強國必先強教。
并且系統(tǒng)總結了新中國教育改革的成就和五條經(jīng)驗。
經(jīng)過60多年特別是改革開放30多年的不懈努力，我們開辟了中國特色社會主義教育發(fā)展道路，建成了世界最大規(guī)模的教育體系，保障了億萬人民群眾受教育的權利，取得了舉世矚目的偉大成就。
同時論述了新一輪教育改革的目標和指導思想。
全黨全國要積極行動起來，堅持育人為本，以改革創(chuàng)新為動力，以促進公平為重點，以提高質量為核心，推動教育事業(yè)在新的歷史起點上科學發(fā)展，加快從教育大國向教育強國、從人力資源大國向人力資源強國邁進，為中華民族偉大復興和人類文明進步作出更大貢獻。
通過對全國教育工作的學習，我明白了教育要堅持以人為本，遵循教育規(guī)律，面向社會需求，一切以促進學生身心健康和全面發(fā)展為根據(jù)，注重培養(yǎng)學生社會責任感以及培養(yǎng)學生的自主學習能力、實踐能力和創(chuàng)新能力。
對我國現(xiàn)階段的教育需求有了明確的認識，更進一步體會到：教育是民族振興、社會進步的基石，是提高國民素質、促進人的全面發(fā)展的根本途徑，寄托著億萬家庭對美好生活的期盼。
“強國必先強教”的道理。
教育是國家和民族發(fā)展最根本的事業(yè)，必須堅持黨對教育工作的領導，明確政府發(fā)展和管理教育的責任，落實教育優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位，實現(xiàn)教育和經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展，充分發(fā)揮教育在黨和國家事業(yè)中的基礎性、先導性、全局性地位和作用。
對教育戰(zhàn)略地位的認識，總書記講了三句新話：強國必先強教;教育是國計，更是民生;教育是今天，更是明天;加快從教育大國向教育強國的跨越。
而教育的根本目的是培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展的社會主義建設者和***人，所以，必須全面貫徹黨的教育方針，把促進學生健康成長作學校一切工作的出發(fā)點和落腳點。
在黨和國家工作全局中始終把教育放在優(yōu)先發(fā)展地位，是科學發(fā)展觀的基本要求。
教育事業(yè)發(fā)展的生機活力在改革開放，必須始終按照面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來的要求，立足社會主義初級階段基本國情，堅持繼承和創(chuàng)新相結合，不斷深化教育體制改革和教育教學改革。
總理特別提到，落實國家財政性教育投入占國民生產總值的4%，這表明了黨和國家堅定的決心。
在全國教育工作會議上，“促進公平”被確定為“國家基本教育政策”。
會議明確提出，推進教育事業(yè)科學發(fā)展，必須促進教育公平。
教育公平是社會公平的起點，是最基本最重要的公平。
讓每一個人享有公平的受教育機會，是社會主義制度的本質要求和教育的公益性質決定的。
進一步推進惠及全民的公平教育，是當前教育改革和發(fā)展的重大任務，也是現(xiàn)階段促進社會公平正義、構建社會主義***社會的客觀要求。
推進教育公平是復雜的社會系統(tǒng)工程，也是一個需要逐步實現(xiàn)的歷史過程。
在經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎上，應當堅持以發(fā)展促進公平，以改革促進公平，以政策支持促進公平，不斷滿足廣大群眾日益增長的多層次、多樣化教育需求，進一步辦好義務教育，不斷完善國家助學制度，切實解決特殊群體孩子的上學問題，真正實現(xiàn)“同在藍天下，共同成長與進步”的美好愿望。
教育是改善民生、促進社會***的重要途徑，必須堅持以人為本，促進教育公平，保障公民依法享有受教育的權利。
堅持以人為本，在教育中的集中體現(xiàn)就是育人為本，德育為先。
堅持以人為本，著眼點在于提高國民素質。
這就需要實施素質教育，把實施素質教育抓緊抓好。
堅持以人為本，加快轉變創(chuàng)新能力培養(yǎng)不足的狀況。
把培養(yǎng)創(chuàng)造性與培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才統(tǒng)一起來。
教育事業(yè)發(fā)展的關鍵在我們教師，我們必須不斷提高教師政治和業(yè)務素質。
用自身的人格魅力贏得社會的尊重。
總理強調：人類社會發(fā)展的歷史表明，教育對任何國家都很重要，對于我們這樣資源匱乏、人口眾多的國家，尤其要把教育擺在重要位置。
只有建設一流的`教育，才能建設一流的國家。
一位好老師可以教出一批好學生;一位教育家，可以成就一所好學校;一批教育家，可以影響國家的未來。
會上針對貫徹學習三級會議講話，尤其是王宏煒局長的講話情況，科室所負責人緊緊圍繞全省、全市工商行政管理工作會議的要求和確定的工作目標，暢所欲言談心得、說感受、講打算。
發(fā)言人一致表示，通過學習講話精神，不僅對全系統(tǒng)工作有了更直觀、深刻、全面的了解，更會在今后的工作中認真抓好落實，切實做到敢創(chuàng)新思路、敢闖關破題，提高綜合素質，增強工作效能。
交流發(fā)言結束后，局領導分別就分管的工作對本單位上年度工作進行了全面分析，認真剖析存在的問題和不足，并結合實際對下年度工作重點進行了安排部署。
在張杰局長針對xx年度的工作的總結講話中指出，xx年，在市局黨委的堅強領導下，分局黨委團結帶領干部職工，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習實踐科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“四?！敝行娜蝿?，全力突出“四高”工作重點，按照“四筑牢四打造”、“五重五促”的工作思路，深入實施“以人為本，爭優(yōu)創(chuàng)新”的管理理念，銳意進取，團結拼搏，各項工作取得了新的成績。
但是在肯定成績的同時，我們也清醒地看到工作中還有許多薄弱環(huán)節(jié)和不容忽視的問題，全體干部職工應將心態(tài)及時調整過來，全身心投入到新一年工作中來。
xx年，面對機遇和挑戰(zhàn)，濟陽分局將在市局黨委和縣委、縣政府的堅強領導下，深入推進“學習型工商建設年”活動，以服務科學發(fā)展為主題，以服務加快發(fā)展方式轉變?yōu)橹骶€，繼續(xù)堅持“四個筑牢、四個打造”努力做到思想觀念再更新，監(jiān)管服務機制再創(chuàng)新，基層基礎再出新，求真務實，開拓進取，為促進全縣經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展做出更加積極的貢獻。
最后，張杰局長講述了在美國學習期間的學習情況。
談到在美國的感受，張杰局長動情地指出，美國之行，對他而言更像是一場愛國教育，我們應該正確看待同美國在經(jīng)濟、教育、科技等方面的差距，每一個人都應該懷有感恩的心態(tài)，努力做好自己的本職工作，為社會的發(fā)展積極貢獻自己的一份力量。
鐵路運輸安全工作會議心得體會篇五
盛光祖部長在全國鐵路工作會議上指出，做好20xx年鐵路工作，最重要的是要確保運輸安全穩(wěn)定，這是黨中央、國務院和廣大人民群眾對鐵路工作最基本的要求，也是鐵路各級組織、各級部門必須認真履行的重大政治責任，并把“全面推行安全風險管理”作為今年鐵路工作的重點任務之一。認真學習盛部長講話，要從以下幾個方面深刻認識安全風險管理的重大意義和極端重要性：
1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，必須強化安全風險防范意識，引入安全風險管理的方法，構建安全風險控制體系。通過對風險因素的有效控制，達到最大限度減少或消除安全風險的目的。實行安全風險管理，是在現(xiàn)有安全管理的基礎上，對安全意識的強化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎工作的加強和各項措施的落實。
2、實行安全風險管理，前提是要強化安全風險意識。要把安全風險意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運輸生產的全過程，增強搞好安全生產的自覺性。強化安全風險意識，必須牢固樹立“三點共識”，做到任何時候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權。
3、實行安全風險管理，目的是要消除風險。要對各類安全風險實行分類管理，科學制定管控措施，加強對安全風險的過程管理，狠抓管控措施的落實，加強檢查考核，進行閉環(huán)管理，實現(xiàn)良性循環(huán)，以此來強化安全管理工作。
作為安全生產一線管理人員，，促進車間、班組安全風險的有效“管理”，應注重抓好以下幾個方面的工作：。我們要認真學習盛部長的重要講話，轉變發(fā)展方式、推動科學發(fā)展，要求我們進一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實地做好各項重點工作，為建設“安全、創(chuàng)新、精細、和諧”西鐵貢獻力量。
通過學習盛部長講話重要精神，結合自身工作實際，在安全風險管理工作中，決心做到以下幾點：
1、認真學習盛部長的重要講話精神，認真學習、深刻領會安全風險管理的豐富內涵，就要把工作的重點和著力點落在安全風險的“防控”上。在現(xiàn)階段，安全生產的物質條件逐步得到強化，但同時運輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，運輸安全面臨前所未有的考驗。所以高標準要求工作目標要高，始終堅持“安全第一”不動搖，最大限度地延長安全周期，實現(xiàn)鐵路運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學要求必須以科學的方法抓好運輸安全，不斷提高安全風險意識，從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強憂患意識，在運輸安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴格管理，加強作業(yè)標準。加強規(guī)章制度業(yè)務知識的學習，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，加強現(xiàn)場巡視和盯控力度，抓住盯控關鍵和重點。深入一線，掌握貨運安全關鍵環(huán)節(jié)，指導和幫助現(xiàn)場解決安全上的實際問題。要堅持高標準、嚴要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習氣。要徹底消除干部作風飄浮、好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點水、應付差事，發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點一滴做起，真正樹立讓“標準成為習慣”的安全意識，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，教育職工認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，把好人身安全關，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標準，認真、細心、實實在在地做好每一項工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強對新技術、新知識的學習，加快知識更新，優(yōu)化知識結構。要重點學習掌握高速鐵路線路基礎、通信信號、牽引供電、系統(tǒng)集成及動車組等新技術、新知識，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運輸生產一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術，在實踐中豐富知識、增長才干，不斷提高安全管理的科學性。加強學習，提高自身素質。認真學習《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細》等基本規(guī)章制度，認真學習行車、調車作業(yè)知識，認真學習貨運規(guī)章制度和業(yè)務知識，提高安全生產管理能力，適應工作需要。
鐵路運輸安全工作會議心得體會篇六
崇高的理想、堅定的信念，是革命軍人的靈魂和安身立命之本，是戰(zhàn)勝困難、抵御誘惑的決定性因素。在全軍政治工作會議上強調要把4個帶根本性的東西立起來，第一個就是理想信念。作為世界觀、人生觀、價值觀的集中體現(xiàn)，理想信念決定著人生的發(fā)展方向、行為準則、價值追求和精神狀態(tài)。只有持續(xù)不斷搞好理想信念教育，讓官兵從靈魂深處認識到“為誰當兵，為誰扛槍，為誰打仗”，才能從思想上政治上牢牢掌握部隊。如果理想信念這個總根子出了問題，就會得“軟骨病”、變質變色，軍隊就打不了仗、打不了勝仗。堅定官兵理想信念，是我軍政治工作的重大時代課題，必須當作固本培元、凝魂聚氣的戰(zhàn)略工程來抓。
理想信念動搖是最危險的動搖，理想信念滑坡是最危險的滑坡。在社會深刻變革和高度開放環(huán)境下，一些消極腐朽的東西不可避免滲透到部隊，給官兵理想信念帶來沖擊影響。有的信仰缺失，缺乏遠大理想和事業(yè)追求，革命意志衰退;有的思想迷茫，在復雜社會現(xiàn)實和思潮面前分不清是非;有的心為物役，信奉利己主義，追逐金錢名利，貪圖享樂、玩物喪志，等等。這些問題不容忽視，必須采取切實措施認真加以解決。
立起理想信念的過程，也是一個立人的過程。要適應強軍目標的要求，把握新形勢下鑄魂育人的特點規(guī)律，著力培養(yǎng)有靈魂、有本事、有血性、有品德的強軍報國新一代革命軍人。有靈魂就是要信念堅定、聽黨指揮，有本事就是要敢于擔當、能打勝仗，有血性就是要英勇頑強、不怕犧牲，有品德就是要道德純潔、氣節(jié)堅貞。
把理想信念牢固立起來，關鍵要抓好高級干部。從一定意義上講，信仰危機折射的是信任危機，根子還是在上面。領導干部是“三觀”的一面鏡子，官兵信不信，很重要的是看領導干部信不信。如果自己不信馬列信鬼神、信“大師”，怎么給官兵講遠大理想、崇高信仰?如果臺上說一套、臺下做一套，當陽奉陰違的“兩面人”，如何讓黨員干部信賴黨、信任組織?如果以權謀私、貪污受賄，成了腐敗風氣的俘虜，如何抓風氣帶部隊?把這些問號拉直了，軍隊的凝聚力戰(zhàn)斗力就會大大增強。
一位作家說過：“人生不是一支短短的蠟燭，而是一支由我們暫時拿著的火炬，我們一定要把它燃燒得十分光明燦爛，然后交給下一代的人們。”面對社會精神文化嬗變，面對實現(xiàn)中國夢強軍夢的艱辛偉業(yè)，更加需要發(fā)揮政治工作生命線作用，構筑堅固的精神高地、保持強大的信仰力量，把理想信念的火種、紅色傳統(tǒng)的基因一代代傳下去，使革命事業(yè)薪火相傳、血脈永續(xù)。
問題是時代的聲音，問題是工作的導向。在全軍政治工作會議上深刻剖析當前軍隊政治工作需要重視和解決的突出問題，可謂一針見血，切中要害。
注重解決問題，是古田會議的鮮明特色，也是這次全軍政治工作會議的重要特點。政治工作在敢于直面問題中發(fā)展進步，在善于解決問題中彰顯價值?？床坏絾栴}就會故步自封，不解決問題就會停滯不前。政治工作之所以能始終成為我軍的重要法寶和特有優(yōu)勢，很重要的是因為繼承和發(fā)揚了古田會議把解決問題作為出發(fā)點和落腳點的優(yōu)良傳統(tǒng)。實踐證明，什么時候強化問題意識、堅持問題導向，什么時候政治工作就充滿生機活力、煥發(fā)強大威力;什么時候忽視問題、回避問題，什么時候政治工作就失去威信、難有作為。
黨的以來，我們緊緊圍繞強軍目標加強和改進政治工作，凝神鑄魂，服務中心，正風肅紀，懲治腐敗，強軍興軍正能量不斷匯聚，部隊向心力、凝聚力不斷增強。在充分肯定成績和進步的同時，也必須清醒地看到，思想不純、組織軟弱、作風渙散的現(xiàn)象依然存在，一些錯誤思想行為滋長，一些歪風邪氣蔓延，一些領域腐敗現(xiàn)象多發(fā)，一些好的傳統(tǒng)作風丟失。這些問題不解決，任其發(fā)展下去，軍隊就會有變質變色的危險。
現(xiàn)在，我軍建設所處的時代條件和歷史方位發(fā)生深刻變化，政治工作既迎來難得發(fā)展機遇，也遇到諸多不相適應的問題。兩種社會制度、兩種價值體系的較量不斷加劇，人們價值取向日益多元多樣多變，各種思想文化交流交融交鋒更加頻繁復雜，官兵思想行為的獨立性選擇性多變性差異性明顯增強。這些新情況、新變化、新挑戰(zhàn)，要求政治工作進一步增強時代性和感召力，著力解決聚焦點偏移、戰(zhàn)斗性缺失、實效性不強、搞自我循環(huán)等問題。
“善治病者，必醫(yī)其受病之處;善救弊者，必塞其起弊之源。”解決政治工作存在的突出問題，必須深挖病根、治理源頭，抓住要害、對癥下藥。當前，尤其需要加強對教育者特別是高級干部的教育，防止和克服掛空擋現(xiàn)象;加強對領導干部特別是高級干部的管理，增強黨內生活的政治性原則性戰(zhàn)斗性，及時發(fā)現(xiàn)和解決苗頭性傾向性問題;發(fā)揮監(jiān)督體系的功能，強化。
鐵路運輸安全工作會議心得體會篇七
4月21日，我市召開了2017年鐵路建設工作會議。會議回顧了我市去年鐵路工作的整體情況，分析了我市鐵路建設方面的新形勢新挑戰(zhàn)，部署了今年我市的鐵路工作。
我市鐵路建設完成投資265億元創(chuàng)歷史新高。新增鐵路運行里程302公里累計達到2231公里實現(xiàn)了“十三五”的良好開局。
會議要求，今年我市要確保渝黔鐵路、成渝高鐵井口至沙坪壩段等“兩線”，沙坪壩站、西站一期鐵路綜合樞紐等“兩樞紐”工程竣工，同時加快推進其他鐵路項目的.前期工作。
會議還強調，2017年是“十三五”鐵路建設發(fā)展的關鍵之年，也是我市構建“米”型高鐵通道的重要一年。相關部門要按照“竣工一批、開工一批、續(xù)建一批、儲備一批”的原則，確保完成我市今年確定的285億元投資目標。
市政府黨組成員陳和平出席會議。
鐵路運輸安全工作會議心得體會篇八
具體開行方案為：北京南至天津一站直達動車組列車56對，車次為：c2001～c2112次;武清站停車辦理客運業(yè)務動車組列車23對，車次為：c2201～c2246次;北京南至天津西一站直達動車組列車3對，車次為：c2611～c2616次;北京南至于家堡高速動車組7.5對，車次為c2581～c2594次、c2596次;天津至于家堡高速動車組4.5對，車次為c2301～c2309次。
10日起全國鐵路實行新運行圖廈門站首開g字頭列車。
從廈門火車站獲悉，1月10日起，全國鐵路將實行新的運行圖，廈門站將首開g字頭列車，深圳方向列車也將首次進島。
1月10日，廈門站將首次開行“g”字頭高速動車組列車。該車車次為g5906/7次，經(jīng)由杭深線、合福高鐵、滬昆高鐵終到南昌西站。
另外，自2013年12月28日廈深鐵路通車以來，廈門北站開往深圳方向的動車客流持續(xù)火爆，日均發(fā)送客流一萬多人，動車成為閩粵沿海交通出行的'最優(yōu)方式。隨著新運行圖的實施，廈門站將始發(fā)終到5對深圳方向動車，這也將持續(xù)活躍廈深兩地及沿線的人流、物流、信息流。
鐵路運輸安全工作會議心得體會篇九
5月23日，泉州市召開全市鐵路護路聯(lián)防工作會議，對20鐵路護路聯(lián)防工作進行了部署。
會議指出，要強化重點工作的督導問責，對護路聯(lián)防工作措施落地情況進行督導，凡是重點工作不重視、不部署、不落實的納入綜治考評，嚴肅問責。要層層簽訂《鐵路護路聯(lián)防目標管理責任狀》，將鐵路護路聯(lián)防工作納入黨政領導綜治責任書考評工作。聯(lián)勤聯(lián)控，突出反恐防暴。將鐵路沿線反暴恐活動作為鐵路護路聯(lián)防的重點工作任務，加強專門工作指導，組織開展專項督查，強化鐵路反恐工作落實和反恐能力建設。強化涉路安全風險管控意識，對危及鐵路運輸安全的人、事、物進行全面梳理，集中解決一批突出問題和隱患。
會上，泉州市委政法委副書記、綜治辦主任徐義平要求各縣(市、區(qū))、各有關部門單位通過這次會議認真抓好落實。強化涉路安全風險管控意識，利用網(wǎng)格化信息平臺，有效管控涉路重點人員，防止危及鐵路安全的案(事)件，為黨的十九大勝利召開營造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。加強整合應用公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)資源，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
鐵路運輸安全工作會議心得體會篇十
6月2日下午，山陽鎮(zhèn)召開鐵路護路聯(lián)防工作會議，副鎮(zhèn)長周偉民、閔行鐵路派出所、鎮(zhèn)穩(wěn)定辦、城建辦、農技站、安全所、城管中隊、市容所、山陽中學分管負責人，以及鐵路沿線村居綜治工作室主任、綜治社保隊員、志愿戶代表參加會議。
會上，副鎮(zhèn)長周偉民作重要講話并提出工作要求，一是要加強源頭預防，著力抓好風險隱患排查管控。全面開展治安隱患排查整治，扎實開展涉路矛盾糾紛排查調處，切實加強易燃易爆危險物品監(jiān)管。二是要加大防范力度，全面落實重點部位安防措施。強化要害部位治安防范能力，提升鐵路沿線地區(qū)防范水平，加快推進鐵路沿線視頻監(jiān)控建設，加強隊伍建設。三是要積極宣傳引導，扎實推進鐵路護路聯(lián)防工作。提升平安鐵路創(chuàng)建水平，抓好重點人員幫教管控，廣泛開展愛路護路宣傳。
閔行鐵路派出所副所長張偉通報了近階段鐵路沿線治安工作情況，鎮(zhèn)穩(wěn)定辦副主任王強總結山陽鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作并部署近階段工作。最后，與會人員在會后參加現(xiàn)場整治工作。
鐵路運輸安全工作會議心得體會篇十一
20xx年6月3號，張春賢書記在自治區(qū)黨委教育教師工作會議上做了重要講話，明確了未來一個時期教育發(fā)展的目標任務，以立德樹人、教書育人為重點，突出加強教師隊伍建設，為建設教育強區(qū)、實現(xiàn)新疆社會穩(wěn)定和長治久安奠定堅實基礎。為此著重提出以下五點意見：一、新疆教育事業(yè)取得歷史性進步。一是各級各類教育取得長足進步;二是雙語教育邁出歷史性步伐;三是教育惠民深得民心;四是教育投入力度空前;五是社會主義辦學陣地更加牢固;二、走具有新疆特色的教育發(fā)展路子。一要始終堅持社會主義辦學方向;二要堅持教育服務社會穩(wěn)定和長治久安總目標;三要不失時機地推進雙語教育;四要突出抓好以就業(yè)為導向的教育;五要把提升教育質量作為核心任務;三、廣大教師要充分發(fā)揮作用。(一)做有歷史責任感的好老師。1、要有與新疆地位相適應的格局和境界;2、要有與當前形勢相適應的責任和擔當;3、要有與教師“三重身份”相適應的意識和覺悟;(二)做為人師表的好老師。
1、做政治堅強的表率;2、做踐行“五個認同”的模范;3、做師德高尚的楷模;(三)做立德樹人的好老師。1、教育學生牢固確立中華民族共同體意識;2、堅決抵制“雙泛”思想，做好“去極端化”工作;3、大力促進民族團結;4、抓好養(yǎng)成教育，培養(yǎng)現(xiàn)代新疆人;5、德育工作人人有責;(四)做專業(yè)過硬的老師。四、加強學校和教師隊伍建設。第一，加強德育教育，發(fā)揮“三位一體”作用。第二，不斷改善教師的工作生活條件。第三，努力解決好中小學教師結構性短缺問題。第四，加大教師培養(yǎng)培訓力度，提升教師隊伍素質。第五，重視發(fā)揮長期在新疆工作的本土人才作用。第六，嚴格管理教師隊伍。第七，支持高校發(fā)展。第八，加強高校輔導員隊伍建設。五、加強黨對教育工作的領導。第一，高度重視、主動擔當。第二，抓好學校黨的建設。第三，凝聚各方面力量共同發(fā)展教育。第四，全面推進依法治教。第五，營造尊師重教良好氛圍。最后要求全體教師和教育工作者都要大力弘揚新疆精神，艱苦奮斗，長期奮斗，事業(yè)為重，甘于奉獻，在以同志為的黨中央堅強領導下，肩負起教書育人的神圣使命，努力開創(chuàng)新疆教育事業(yè)更加美好的明天。
深入學習貫徹張書記講話精神，對照自身工作，我有以下幾點體會。
一、站在戰(zhàn)略決策的高度，縱觀新疆教育發(fā)展歷程，結合自身20多年從教之路，教育發(fā)展變化是翻天覆地的，是有最深體會的。一要感恩黨中央的特殊關懷和全國人民的大力支持;二要珍惜當前的良好教育環(huán)境;三要充分肯定廣大教師付出的辛勤勞動、做出的重大貢獻。這幾點體會我是真心認同的。
二、國運興衰，系于教育;教育之本，在于教師。教育既是民生之基，又是發(fā)展之基，是解決新疆問題的治本之策。圍繞社會穩(wěn)定和長治久安總目標，辦好各族人民滿意的教育。老師的本職身份是教育工作者，好老師要有理想信念、有道德情操、有扎實學識、有仁愛之心。要爭做黨和人民滿意的教師，爭做具有新疆特色的教師。如何才能做個好老師?一是要胸懷大局，有高度的歷史責任感，清醒的意識到自己的特殊作用，牢記自己的身份和神圣使命，全身心地投入教書育人的崇高事業(yè)，通過教育引導學生，“小手拉大手”，影響家長、帶動家庭、輻射社會。二是要處處為人師表，做政治堅強的表率，要始終同黨中央和自治區(qū)黨委保持高度一致，始終同黨和人民站在一起，自覺做中國特色社會主義的堅定信仰者和忠實實踐者，忠誠于黨和人民的教育事業(yè)，堅決同“三股勢力”作斗爭，在事關國家最高利益和各族人民根本利益的大是大非問題上，敢于亮明觀點、表明立場，用自己的一言一行感染學生、影響學生、帶動學生，發(fā)揮好教育引領和示范帶頭作用。做踐行“五個認同”的模范，牢固樹立中華民族共同體意識，自覺維護國家最高利益，自覺維護祖國統(tǒng)一、民族團結和社會穩(wěn)定。做師德高尚的楷模，廣大教師必須以身作則、行為示范，引導和幫助學生扣好人生的第一?？圩樱盐蘸萌松较?。
要堅守職業(yè)操守和職業(yè)道德，自覺堅守精神家園、嚴守師德底線，帶頭弘揚社會主義道德和中華傳統(tǒng)美德，以自己的模范行為影響和帶動學生。要用自己的人格魅力、學識魅力教育感染學生，引導幫助學生樹立正確的是非觀、義利觀、得失觀，當好青少年學生健康成長的指導者和引路人。三是要立德樹人，要堅持兩手抓、兩手硬，處理好教書和育人的關系、業(yè)務教學和思想政治教育的關系。必須堅持育人為本、德育為先，堅持全員育人、全方位育人、全過程育人，加強理想信念和道德教育，引導學生形成正確的世界觀、人生觀、價值觀。四是要專業(yè)過硬。教師的知識和業(yè)務水平，決定著教育的質量和水平，只有學而不厭，才能做到誨人不倦要嚴謹篤學，與時俱進，活到老、學到老，努力鉆研業(yè)務，力爭成為所教課程專業(yè)的行家里手，用自己的知識學問、思想智慧和學術造詣來開啟學生的智慧之門。
鐵路運輸安全工作會議心得體會篇十二
3月9日，一季度全市道路運輸安全管理工作會議在臺州市運管局召開，市運管局副局長陳自力出席會議，運管局相關科室負責人，各縣(市、區(qū))運管局分管領導、科長，市公交集團安全負責人等相關人員參加會議。
會議匯報交流了全市各地道路運輸春運安全工作情況以及近期的亮點工作;同時，會議就“兩客一?！北O(jiān)控系統(tǒng)使用規(guī)章制度及安全隱患系統(tǒng)指標項進行討論，并提出意見反饋;此外，會上還布置了20全市道路運輸安全執(zhí)法監(jiān)督檢查計劃和近期安全工作重點，對加強旅客運輸安全工作和增強綜合監(jiān)管能力等工作進行了具體部署。
最后，分管領導陳自力對20道路運輸行業(yè)春運安全管理工作作了總結回顧，并對下階段道路運輸行業(yè)安全管理工作提出以下幾點要求：一是要牢固樹立紅線意識，底線思維;二是要做到“五個”堅持：1、堅持安全發(fā)展，2、堅持改革創(chuàng)新，3、堅持依法管理，4、堅持源頭防范，5、堅持系統(tǒng)治理;三是要有問題導向，精準發(fā)言，推動工作邁上新臺階。
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