工作總結交警(模板20篇)

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工作總結交警(模板20篇)
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工作總結交警篇一

春運自××月××日開始,至××月××日結束。據(jù)統(tǒng)計,春運××天,大隊共出動警力××余人次,查處各類道路交通違章××起,其中:客車超載××輛次,非法從事客運××輛次,其他道道路交通違章××起,轉運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則,加強領導,精心組織,注重安全,提高服務,實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點有以下幾個方面:

一、機構健全、方案科學,措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵

一是根據(jù)上級公安機關××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案,為確保轄區(qū)春運工作有序展開,大隊召開班子會做了專題部署,并召開春運工作動員大會,及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組,由大隊長××任領導小組組長,全面統(tǒng)籌指揮春運工作,副教導員××、副大隊長××任副組長,各科、室、中隊負責人為成員,下設辦公室,具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應用與相關警種的聯(lián)動機制,重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制,與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。

二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎

春運之前,大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上,制定了春運工作應急預案,對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時,對春運工作任務進行逐級細化,在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上,層層簽訂責任狀,即分管領導對大隊一把手負責,各科、室、中隊對分管領導負責,管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調度”的方法,將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū),由各機關科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū),巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時,中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段,指派民警分段負責,并由民警與沿線單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡,絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日,××大橋暨××工業(yè)大道建成通車,轄區(qū)道路交通管理任務加重,大隊立即啟用春運工作預案,派駐××中隊為高速公路掛線中隊,并在國道××線與××工業(yè)大道平交路口設置值勤點,保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控,確保萬無一失。

三、強化工作措施、嚴格工作紀律,確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障

春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運工作措施落實到位,大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日,從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前,便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查,并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內的,立即采取措施整改,屬于相關部門職能范圍的,制作并發(fā)送整改通知書,責成有關部門定期整改,從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度,大隊各職能部門和巡邏中隊,在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上,建立公路巡邏臺帳,詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù),經(jīng)大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊,為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤,大隊在原有早點名的基礎上,增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名,做到“白天見警車、晚上見警燈”,實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度,從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時,強調大隊內部安全不放松,不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估,還在專家的指導下,適時添加了一批安全設施,并在大隊內部,實施警用車輛“準駕證”制度,春運前夕,大隊新購警車一臺、摩托車兩臺,并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設施,及時足額發(fā)放加班工資,從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。

四、嚴格執(zhí)法、熱情服務,立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質量的根本

嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提,春運期間,大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”,不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車,真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,同時做到程序合法,處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎上,大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務,一是與客運企業(yè)簽訂應急轉運合同,以便對因超載卸客,交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話,從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關單位聯(lián)手,設置客車駕駛員臨時休息室,對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息,最大程度地減少道路交道事故的誘因,為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。

五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件

春運前夕和春運期間,大隊一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面,大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭,交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開,因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運××天,大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇,起到了很好的促進作用。

綜上,今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績,但也存有不足之處,我們應清醒的看到:由于警力不足,大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視,并在以后的`工作中采取措施,妥善解決。

工作總結交警篇二

總結。

撰寫人:___________日期:___________xx年交警工作總結工作總結xx年,自己以黨的“xx大”精神和“三個代表”重要思想為指導,以“艱苦奮斗,廉潔從政”為主題,加強隊伍的政治思想建設,按照依法治警、從嚴治警的方針,抓根本、打基礎、嚴管理,進一步明確目標,健全制度,加大監(jiān)管力度,樹立為民服務的新思想,在隊伍中間開展“四個抓”,即:抓思想、抓管理、抓漏洞、抓完善,經(jīng)過整頓,從而使隊伍能夠健康、純潔的成長。

管理的方式得到了改變,管理中體現(xiàn)了服務,突出了一個“變”字;

工作作風得到了改變,以人為本,以人民群眾是否滿意作為衡量自己工作的唯一標準,突出了一個“暖”字。此外在隊伍管理中開展了“三民”活動:即親民、便民、利民,獲得了廣大群眾的好評。據(jù)統(tǒng)計,全年共做各類好事百余件,處理各類信訪117件,收到錦旗4面,發(fā)展新黨員4名,有4名民警上交了入黨志愿書,捐款26700余元。我們的具體做法是:[文秘范文文章-找文章,到文秘范文]一、深入加強民警思想教育,是實現(xiàn)隊伍建設的前提要將一支隊伍建設成為一支拉得出,打得響,作風優(yōu)良,紀律嚴明的戰(zhàn)斗整體,必須要從思想上統(tǒng)一認識,充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗保壘作用及黨員的先鋒模范作用。具體做法一是中隊強化了學習,堅持不懈地組織干警對宗旨教育,信念教育學習,尤其重點對職業(yè)道德教育的教育,聯(lián)系工作實際,引導民警樹立正確的人生觀、價值觀和權力觀,正確處理好法律與權力、紀律和自由,個人與國家之間的關系,不為情所困,為利所惑,為“義”所動,自覺地反腐倡廉,抵制拜金主義,極端個人主義的侵蝕,全年無一民警違反法律法規(guī)。二是多角度,多方面開展思想政治工作。堅持實事求是,一切從實際出發(fā)的方針,把政治思想工作觸入到日常工作中,建立了“六個抓”制度。一是抓隊伍的重大事項報告制度,中隊民警要遇到疑難案件要報告,案件辦理情況要報告,二是抓家庭走訪制度。中隊領導定期不定期到民警家里走訪,一方面反饋民警在中隊的表現(xiàn)情況,另一方面了解民警的家庭情況,出現(xiàn)問題能及時處理、解決。三是抓干警的談話誡勉制度。定期不定期找干警談話,及時了解干警的思想意識,肯定其成績,對其存在的問題及時指止。四是抓社會各界評議制度,組織社會各界對中隊行風評議,對中隊存在的問題及時糾正,同時對評議中好的意見,建議進行采納。五是抓群眾舉報制度,對群眾的信訪投訴做到件件有回音,件件有答復。據(jù)統(tǒng)計,到年底,我中隊共收到各類信訪投訴117件,辦結117件,辦結率100%。六是抓辦案監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)違紀違法苗頭及時糾正,并要求民警堅持案件述職制度。三是領導帶頭,從優(yōu)待警。領導干部在工作中起率先垂范作用,對于隊伍存在的先進典型,要大張旗鼓的宣傳,對困難民警進行關心、照顧,對后進民警建立“一幫一、一助一”活動。從而激發(fā)民警在工作的積極性,鞏固和提高了隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

二、全面促進隊伍素質的提高,是實現(xiàn)隊伍管理的需要xx年,中隊嚴格按照大隊部署,將每次學習活動,做為提高自身素質,增強拒腐防變,推動黨風廉政建設的一個機遇來抓,認真做好教育活動的組織工作。一是加強民警業(yè)務水平的學習,對于有關法律法規(guī)組織干警認真學習,并要求民警在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,新經(jīng)驗隨時匯報,在實踐中實際應用這些法規(guī),不要死記硬套,在干中學,學中干。在每次學習培訓過程,將學習材料下發(fā)每一民警手中,并加強了督促檢查,中隊領導認真組織每一堂教育課,率先垂范,使廣大民警樹立了大局意識,憂患意識和法治意識,能夠緊密聯(lián)系自己的工作,切實找準問題,深化理性考慮,通過學習教育活動,使廣大民警樹立了大局意識,憂患意識和法治意識,能夠緊密聯(lián)系自己的工作,切實找準問題,深化理性考慮,牢固樹立了“立警為公,執(zhí)法為民”的思想觀念,努力做到知民情、解民意、幫民困。將落實“三個代表”重要思想體現(xiàn)在實處。二是促進民警的政治進步,找未入黨民警談心,了解民警的思想狀況,并要求表現(xiàn)優(yōu)異的的黨員與非黨員民警結成對子,共同促進,共同進步,xx年有4名民警加入了中國共產(chǎn)黨,4名民警提交了入黨申請書。

對未結婚的民警實行晚點名制度;

對警用車輛的使用實行警車使用報告、登記制度等等,對民警的管理,隊伍的正規(guī)化建設起到很好的促進作用。

四、加強信訪工作的落實,是實現(xiàn)隊伍管理的重要條件:

因經(jīng)辦民警調離或離職,致使案件脫節(jié)無法辦理;

逃逸案件因警力少,案件無法及時偵破;

二是成立積案清查小組,對歷史積留案件逐一清理;

三是加強與醫(yī)院、法院等有關單位的協(xié)調,爭取使群眾的醫(yī)療費用及賠償?shù)玫浇鉀Q。正是由于盡心盡力的工作,以群眾利益為本,使得信訪工作比xx年度有了質的好轉,受到群眾的信賴與好評。

五、建設良好的后勤法律,是隊伍建設的保障俗語稱兵馬未動,糧草先行。要建立一支過硬隊伍,就必須要民警有一個舒適、安全、溫馨的后勤環(huán)境做保障。中隊領導從“暖人心、知人心、溫人心”三心工程入手,加強了后勤保障建設,從辦公室秩序,隊伍后勤管理等都取得了良好效果,主要體現(xiàn)在:

1、對于政治思想進步人員,落實一個“優(yōu)”字對于一些政治化要求進步,工作化又能吃苦耐勞,刻苦認真的人員,中隊領導積極向支隊黨支部推薦。對于一些骨干人員及典型事例,中隊推薦予大力培養(yǎng)及宣傳,不斷強化他們的敬業(yè)精神和表率示范作用。

2、對于困難民警,落實一個“暖”字對于家庭有困難及身體有病的干警,中隊領導經(jīng)常前往民警家中進行慰問。需要中隊解決的困難,中隊盡量給予解決,中隊解決不了的則向上級反映,受到了民警及家屬的好評。

3、后勤保障落實一個“好”字事故處理工作是一個時間性十分不固定的工作,中隊領導要求飯?zhí)靡U厦窬小盁帷钡娘埐斯箫執(zhí)冒刺鞖獾淖兓?,安排好可口的飯菜。另一方面,對于民警的衣服,有專人送往大隊清洗,保證干警能全身心投入到交通事故處理的工作中,沒有后顧之憂。

在今后的工作中,本人將用“三個代表”重要思想,武裝民警的頭腦,打好民警的思想基礎,不斷提高民警的思想政覺悟,使中隊民警始終保持堅定正確的政治方向,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色,為交通事故處理工作的譜新篇章。

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工作總結交警篇三

我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關及業(yè)務部門的正確領導下,以黨的xx大精神為指導,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標,積極探索交通管理長效機制,以加強事故預防、推進執(zhí)法規(guī)范化建設、信息化建設和和諧警民關系建設為重點,緊緊抓住開展“平和內蒙古交警”形象創(chuàng)建活動,不斷提升交通管理與服務水平,繼續(xù)大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作,進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施,做了大量卓有成效的工作,在機動車、駕駛人、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下,全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年,全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起,死亡60人,受傷181人,直接經(jīng)濟損失折款550376元;與去年同期相比,起數(shù)減少27起,下降15.08%,死亡人數(shù)減少6人,下降9.09%,受傷人數(shù)減少19人,下降9.5%,直接經(jīng)濟損失折款增加11476元,上升2.13%。其中:發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比,起數(shù)減少9起,下降15%,死亡人數(shù)減少6人,下降9.09%;發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起,死亡6人,受傷1人,直接經(jīng)濟損失折款45000元。與去年同期相比,起數(shù)增加1起,死亡人數(shù)增加3人,受傷人數(shù)增加1人,直接經(jīng)濟損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟損失折款456800元,與去年同期相比,起數(shù)減少80起,下降24.02%,直接經(jīng)濟損失減少120400元,下降20.86%。

一、20xx年上半年主要工作情況。

(一)積極協(xié)調關系,精心安排部署工作。

在支隊的積極爭取和協(xié)調下,3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議,對全市道路交通安全工作進行了安排部署,市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《20xx年道路交通安全工作責任狀》,進一步強化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責;3月11日下午至12日,支隊組織召開全市公安交通管理工作會議,對20xx年全市公安交通管理工作進行了全面的部署,并與各大隊簽訂了《20xx年道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開20xx年公安交通管理工作會議,傳達貫徹上級有關會議和文件精神,對20xx年工作進行了安排和部署。4月下旬,全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后,支隊及時向市公安局、市委、市政府領導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議,對會議精神貫徹落實進行了專題研究,及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領導小組會議,對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網(wǎng)上會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達,并結合實際研究制定了相應的貫徹落實意見,對20xx年工作進行了再部署。同時,上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議,研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持,積極協(xié)調各方面的關系,為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。

(二)狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設,深入開展了“平和內蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。。

一是積極部署,推進執(zhí)法規(guī)范化建設。支隊在20xx年制定執(zhí)勤執(zhí)法十不準的基礎上,今年又制定了推進執(zhí)法規(guī)范化建設工作方案,對執(zhí)法規(guī)范化建設工作進行了全面安排部署,并不間斷就全市交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設工作提出要求。

二是加強培訓,規(guī)范執(zhí)法。今年以來,全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法“這一主題,組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神,領會精神實質,提高思想認識,進一步強化執(zhí)法為民的理念,各級領導和廣大民警對規(guī)范執(zhí)法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時,支隊于年初制定了規(guī)范執(zhí)法培訓計劃,要在年內分批組織全體民警(包括協(xié)勤人員)進行一次輪訓,且所有培訓的民警都要參加考試、考核,以考核檢驗培訓,以考核促進培訓,以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統(tǒng)規(guī)范化執(zhí)法培訓班,全市11個交警大隊大隊領導、崗路勤中隊長、業(yè)務骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓;6月1日至7日,支隊舉辦了兩期機動車駕駛人考試員培訓班,190名機動車駕駛人考試員參加了培訓;6月9日至11日,支隊舉辦了全市車駕管業(yè)務員培訓班,各大隊分管領導、業(yè)務員194人參加了培訓。半年來,全市先后有756人次參加了有關部門組織的各類培訓班。

三是狠抓協(xié)勤人員隊伍管理。上半年,支隊在提高協(xié)勤人員工資待遇,解決協(xié)勤人員養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和人身傷害保險,做好穩(wěn)定協(xié)勤隊伍工作的同時,又先后制定出臺了協(xié)勤人員管理辦法、協(xié)勤隊伍教育整頓方案,并專門部署開展了協(xié)勤人員集中教育培訓工作。6月份,支隊組織人員陸續(xù)深入各大隊舉辦協(xié)勤人員集中培訓班5期,培訓協(xié)勤人員680人,目前培訓工作仍在開展中。

一是狠抓了春運交通安全保衛(wèi)工作。對春運工作精心部署,明確工作目標,分解落實工作任務,細化工作措施,確保了春運期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。春運期間,設置固定測速點205處、流動測速點340個,查處各類交通違法行為4919起,其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起,其它交通違法行為1719起,行政拘留107人。

二是認真貫徹落實“2.05”全區(qū)遏制特大道路交通事故電視電話會議精神,扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動,有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。

三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點,從2月11日至27日在全市范圍內開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起,其中無牌685起,故意遮擋號牌起645,套牌25起,假牌14起,未懸掛號牌77起,未按規(guī)定安裝號牌19起,有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。

四是認真貫徹落實“2.19”全區(qū)集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神,開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中,查處酒后駕駛545起,查處超速駕駛47363起,查處客車超員152起,查處疲勞駕駛190起,行政拘留124人,切實整治了各類嚴重交通違法行為。

五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神,從4月份開始,周密部署開展了“不按規(guī)定使用安全帶”專項整治行動;進入6月份以來,按照公安廳、交警總隊要求,及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日,共查獲違法違規(guī)軍警車輛97輛,扣留違法軍警車輛18輛,收繳軍警及專段號牌81副,其中軍隊車輛號牌16副,武警車輛號牌9副,警用車輛號牌20副,民用專段車輛號牌36副,扣留機動車行駛證23本,收繳非法警用燈具3副。

(五)堅持不懈狠抓了機動車及駕駛人源頭責任管理工作,努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象,按照支隊出臺的《機動車駕駛人源頭責任管理辦法》的有關要求,建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二?!睓n案,督促客運企業(yè)、危險化學品運輸企業(yè)和中小學校落實安全責任制,加強對客運、危險化學品運輸從業(yè)人員和接送中小學生校車駕駛人的交通安全教育,積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患,全面落實車輛駕駛人源頭責任管理各項措施,有效預防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前,全市境內未發(fā)生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。

(六)高度重視,精心部署實施,有力確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全。根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、“五一”節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日期間的交通管理實際,支隊及時安排部署,強化督導檢查,各地交警部門在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎上,結合轄區(qū)實際,強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查,有針對性地采取管控措施,確保了節(jié)日期間全市道路交通安全形勢平穩(wěn),期間未發(fā)生一起涉及客運車輛的交通事故。

(九)進一步加強和規(guī)范了車輛及駕駛人管理工作。

通過建立車駕管人員績效考評機制,對車駕管民警工作量、服務態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評;健全完善辦理機動車、駕駛人業(yè)務資格審核制度和車駕管業(yè)務崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關,杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);加強對駕校培訓工作的監(jiān)督,完善駕駛人考試監(jiān)督管理,實現(xiàn)駕駛人考試全程監(jiān)控。目前科目二考試全部安裝使用電子監(jiān)控系統(tǒng),科目三考試車輛正在安裝監(jiān)控系統(tǒng)。上半年,全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛,其中汽車新車注冊30129輛;年度檢驗機動車55944輛;辦理初次申領駕駛證26919人次,受理機動車駕駛人提交體檢證明29887人,辦理機動車變更登記1669輛、轉移登記9358輛,辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人;注銷駕駛證3414人次,清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛人科目一考試32392人次,合格21943人次,合格率為68%;科目二考試1人次,合格15511人次,合格率為77%;科目三考試18698人次,合格14026人次,合格率為75%。截止6月20日,全市機動車保有量達到453825輛,駕駛人擁有量達到366906人,比去年同期分別增長7.81%和5%。

(十)大力推進信息化建設和應用。

(十一)狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。

為滿足群眾需求,支隊不斷改進、創(chuàng)新車輛、駕駛人管理服務機制,在近年來陸續(xù)推出增設業(yè)務窗口、首問負責制、延時辦結制、限時辦結制、簡化辦事流程、增設排隊叫號系統(tǒng)、咨詢服務區(qū)、休息等候區(qū)等便民利民服務措施的基礎上,又將經(jīng)過培訓的20名業(yè)務導辦員安排在服務區(qū)解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關事宜,方便辦事群眾。今年以來,部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務群眾十項措施”和“三十條便民利民措施(其中涉及交通管理七項內容)”,支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實,支隊高度重視,多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署,通過落實責任領導、責任單位和時間進度要求,目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。

車駕管業(yè)務方面:“一窗式”綜合服務6月下旬起全面實行;駕駛證、行駛證補換領和駕駛證審驗業(yè)務已于6月20日正式下放到各旗區(qū)車管所;除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產(chǎn)車登記業(yè)務,也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所;在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設立科目一考場;各大隊還定期組織民警下鄉(xiāng)為農(nóng)牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領等業(yè)務,做到了為群眾上門服務。

三是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統(tǒng)積極推行“戰(zhàn)訓合一”模式和科技練兵,完善以經(jīng)常性普訓、階段性集訓、年度性專訓為主要形式的長效練兵機制,不斷掀起苦練基本功高潮。年初,支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案,進行了全面部署。為了確保苦練基本功活動取得明顯成效,支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓練活動領導小組,加強對全市交警系統(tǒng)苦練基本功活動的組織領導,并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署,結合各自工作崗位實際,有計劃、分步驟,循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中,全市交警系統(tǒng)各單位采取集中強化、分組消化、個別輔導等形式,組織開展了崗位業(yè)務技能和民警體能的強化訓練。6月9日,支隊又下發(fā)了《關于全市交警系統(tǒng)進一步加強崗位大練兵活動的通知》,對后半年練兵工作作了進一步安排部署,以嶄新的精神風貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術節(jié)的到來。

四是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份,支隊在全市交警系統(tǒng)部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動,通過學習提高,查擺剖析問題,并針對存在問題進行大力整改,進一步打牢了民警以人為本,執(zhí)法為民的思想,增強了民警組織性、紀律性。

五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規(guī)的水平,按照自治區(qū)交警總隊《關于開展全警“背法條”活動的通知》精神,3月份,支隊在全市交通民警(包括協(xié)警)中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務隊等方式,扎實深入開展了學法、背法活動,并組織進行了嚴格的法律法規(guī)知識考試。上半年,全市交警系統(tǒng)共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。

六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統(tǒng)整體工作實績,進一步提升工作效能和隊伍正規(guī)化管理水平,支隊在認真總結近幾年全市公安交通管理工作績效考核經(jīng)驗的基礎上,研究制定了《20xx年全市公安交警系統(tǒng)績效考評辦法及考評細則》,對各大隊和機關各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評,落實獎懲,從而充分調動全市交通民警工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性,進一步強化民警責任感,不斷提高政治和業(yè)務素質,推進交通管理工作再上新臺階。

二、面臨的形勢和存在的問題。

20xx年上半年,全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機關及業(yè)務部門的正確領導下,在各相關部門的大力支持配合下,通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰(zhàn)和不懈努力,全市各級交警部門進一步挖掘潛能,克服困難,奮發(fā)進取,做了大量艱苦細致的工作,使交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。但由于重特大道路交通事故仍呈多發(fā)、高發(fā)態(tài)勢,加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在,使我們面臨的交通安全形勢非常嚴峻,今后道路交通安全管理的任務仍非常繁重??陀^上,我市經(jīng)濟社會快速發(fā)展,帶來公路通車里程和機動車保有量迅猛增加,交通流量大幅上升,同時廣大交通參與者交通安全意識不高,交通職業(yè)道德差,交通違法行為十分普遍等因素的存在,使道路交通安全潛伏著諸多隱患,勢必造成交通事故多發(fā);主觀上,管理部門的積極應對措施跟不上,宣傳教育不到位,交通管理工作水平與經(jīng)濟社會發(fā)展不相適應,缺乏現(xiàn)代化的管理手段和設施,落實交通管理便民利民措施、構建和諧警民關系還有待于進一步加強。同時,一些管理部門交通安全責任落實不力,也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結、分析,主要存在以下幾方面問題:

(五)狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設和各項便民利民措施的落實,扎實深入開展“平和內蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。通過開展執(zhí)法培訓、加強隊伍教育管理、強化執(zhí)法監(jiān)督等方式,進一步推進執(zhí)法規(guī)范化建設;同時,按照自治區(qū)交警總隊開展“平和內蒙古交警”形象創(chuàng)建活動的要求,進一步明確工作任務、措施,循序推進創(chuàng)建活動,加快落實各項便民利民惠民措施和創(chuàng)建工作任務,力爭使隊伍整體達到“平和內蒙古交警”創(chuàng)建標準。

(六)加快信息化建設和應用步伐。按照《全市交警系統(tǒng)深入推進信息化應用工作實施意見》,全面啟用警務信息綜合應用系統(tǒng)和辦公自動化系統(tǒng),切實抓好信息化培訓、應用、檢查、指導和考核工作,提高信息化應用水平。確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%,70%以上的交通管理業(yè)務在采集、使用、維護上實現(xiàn)信息化流程;力爭到20xx年底前,全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統(tǒng)建設任務。

(七)加強隊伍管理,確保隊伍內部穩(wěn)定。繼續(xù)扎實深入開展好學習實踐科學發(fā)展觀活動、“大走訪”愛民實踐活動、大練兵活動和民主評議行風等工作,進一步規(guī)范隊伍內部管理,樹立交警隊伍良好形象,確保隊伍全年無違法違紀。

(八)加強道路交通安全管理責任制的落實。認真落實支隊領導包旗區(qū),大隊領導包區(qū)域,中隊領導包線路,一般民警包路段的路段承包責任制,全面推行交警系統(tǒng)績效考評辦法,確保全年各項工作任務、措施落到實處。

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工作總結交警篇四

xx年,我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領導下,以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導,認真貫徹黨的xx屆三中全會精神,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標,以預防和減少道路交通事故為中心,以加強機關效能建設為抓手,努力實踐“四句話”理念,全面推進“五項建設”,為推動全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻,得到上級領導和社會各界的肯定。

一、總體情況。

截止11月20日,我大隊共查糾各類交通違法行為12584起(不含警告處理),查扣違法機動車960輛次,記分1485人次4694分,拘留交通違法行為人52人次(不含事故案件);全市共發(fā)生等級以上交通事故6起,死亡8人,受傷19人,直接經(jīng)濟損失2、13萬元;為小型汽車、摩托車和低速汽車新立戶3666輛,新辦駕駛證2684個,檢測各類機動車2538輛次;完成對內宣傳上稿8,對外宣傳新聞報道208篇(其中國家級10篇、省級80篇、地市級8、縣市級33篇),編發(fā)《公安交通管理簡報》12期。

二、主要措施。

(一)隊伍建設方面。

1、認真開展機關效能年活動,切實改善交警部門的工作形象。按照上級統(tǒng)一部署,我大隊自2月份以來,在全隊認真開展了機關效能年活動。通過召開動員大會、制作學習專欄、開展集中學習、召開專題民主生活會、廣泛征求意見與自查剖析整改等措施,提高了全體民警的政治覺悟,切實增強了開展好機關效能年活動的自覺性和責任感,在大隊上下營造出了人人講效能、處處抓效能、事事高效能的濃厚氛圍。在活動中,我大隊深刻認識到機關效能建設是一項系統(tǒng)工程,因而狠抓了各項任務要求的落實。一方面,大隊領導經(jīng)常深入各分管單位進行指導,確保自查和群眾反映的問題得到認真整改,切實做到整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規(guī)違紀行為糾正處理不遷就、對群眾沒有滿意答復不放過。另一方面,大隊活動領導小組還經(jīng)常深入各科、所、中隊進行督查,發(fā)現(xiàn)敷衍應付的人和事及時責令“補課”,較好地激發(fā)了隊伍轉變作風、改進工作的自覺性與主動性。

2、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動,不斷增強隊伍的整體素質。根據(jù)上級的統(tǒng)一部署,我大隊自3月開始,結合工作實際,按照“學習為先導、實踐最重要、結合做文章、創(chuàng)新出亮點”的總體思路,以“共謀科學發(fā)展、重振樂平雄風”為主題,在全隊上下扎實開展了深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。在學習調研階段,我大隊采取個人自學、專題輔導、集中交流、案例分析等多種形式,組織黨員干部認真學習了《毛澤東鄧小平xx論科學發(fā)展》、《科學發(fā)展觀重要論述摘編》以及上級領導有關科學發(fā)展觀的重要講話。通過撰寫學習培訓心得、接受警示教育、聘請黨校老師舉辦專題講座和參加科學發(fā)展觀知識競賽、開展解放思想大討論等措施,進一步豐富了學習形式,創(chuàng)新了學習載體,提高了學習效果,提高了廣大黨員干部的思想認識。在學習培訓的基礎上,大隊領導和各科所隊正職領導帶著課題深入工作實際,通過走訪、座談等形式開展了“大調研”活動,提出科學發(fā)展的目標、路徑和舉措,并形成專題調研報告。在分析評議階段,大隊黨總支、各黨支部和全體黨員干部圍繞貫徹科學發(fā)展觀的思想理念、工作思路、政策措施、體制機制等方面進行了深入剖析。大隊黨總支和各黨支部并根據(jù)學習的體會、聚焦的問題、征求的意見、調研的成果,分別召開學習實踐活動專題民主生活會,通報分析總結情況,接受群眾評議。通過歸納整理,進一步找準了當前我市道路交通安全管理工作存在的問題,理清了今后公安交管事業(yè)發(fā)展的思路,制定了促進交警隊伍建設和業(yè)務工作開展的措施。目前,我大隊學習實踐活動已順利轉入整改落實階段。

理程序規(guī)定》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《江西省實施〈道路交通安全法〉辦法》等法律、法規(guī)為重點內容的業(yè)務知識考試,為提升隊伍業(yè)務水平打下了堅實的基礎。三是邀請市紀委領導對路面執(zhí)勤民警進行專題輔導,進一步強調了執(zhí)勤執(zhí)法的注意事項與原則規(guī)定。四是通過以會代訓、外出學習考察、網(wǎng)上“一月一考”和抽調民警參加上級業(yè)務培訓等形式,濃厚了練兵氛圍。此外,按照大隊的統(tǒng)一部署與要求,各科、所、中隊根據(jù)各自實際,也制定了年度練兵計劃并強化了日常業(yè)務訓練。據(jù)統(tǒng)計,半年來我大隊共有370余人次接受了各類業(yè)務培訓、考核。

評,也收集到了許多有利于公安交管工作開展的意見和建議。同時,強化對公安交管執(zhí)法服務的說明解釋工作,在群眾中爭取理解,化解矛盾,消除誤解,理順情緒。此外,我大隊還加強了執(zhí)法回訪,注重通過回訪交通事故當事人和被處罰的交通違法當事人,及時發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中出現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié),采取有針對性的措施整頓作風,堵塞漏洞,以提高自身執(zhí)法的規(guī)范化水平。

5、落實從優(yōu)待警舉措,堅持從嚴治警方針。一方面,在繼續(xù)落實帶薪年休假制度以及給每個民警、職工、保安員投保醫(yī)療保險的基礎上,我大隊今年還克服經(jīng)費困難,更換、添置了一批執(zhí)勤服裝裝備。當有同志生病住院或家中遇到不幸時,大隊每次都安排專人進行走訪慰問,給他們帶去了組織上的關心和溫暖。另一方面,大隊領導對隊伍落實執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、到崗在位、勤務體制改革以及“五條禁令”、“三項禁止”等規(guī)定的情況繼續(xù)堅持開展了嚴格督察,發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出通報,以儆效尤。半年來共發(fā)出督查通報5期,點名批評違規(guī)人員11名,停職待崗1人,從而狠剎了隊伍中的歪風邪氣。

費并經(jīng)常組織開展了體育比賽,營造出積極向上的警營文化氛圍,促進了隊伍的精神文明建設。半年來,大隊廣大工作人員加班加點,吃苦耐勞,無怨無悔地投入到交通安全管理各項工作之中,涌現(xiàn)了許多先進的典型,有年近六旬卻日夜堅守一線崗位的“老黃?!保姓媲榫戎煌ㄊ鹿蕚麊T的“活雷鋒”,有舍“小家”顧“大家”、帶病堅持工作的“無名英雄”。一樁樁、一件件感人事例,充分體現(xiàn)了人民警察為人民的良好精神風貌。

1、全力以赴,狠抓春運等重要時期的道路交通安全管理。在今年春運、全國“兩會”和“清明”、“五一”、“端午”等重要時期,我大隊以高度的政治責任感和敏銳性,堅持早動員、早部署、早落實,做到廣泛宣傳與嚴格管理相結合、定點設卡和流動巡邏相結合、全面排查與突出重點相結合、源頭防范與路面檢查相結合,確保了全市道路交通安全暢通。像春運期間,我大隊在認真研判、層層動員的基礎上,不斷改進交通安全監(jiān)管手段,積極投入到預防交通事故行動中,包括大隊領導和機關民警在內的全體人員放棄節(jié)假日休息,全部上到一線開展交通安全管理,共查處各類交通違法行為4110起,暫扣超員客車17輛、扣證23本、卸客809人、轉運473人,扣押載客的非客運車78輛,切割三輪車車蓬34個,拘留嚴重違法行為人5名,確保了重要時期未出現(xiàn)一次嚴重交通擁堵問題,得到了社會各界的充分肯定。

2、狠抓交通安全隱患排查整治,努力改善道路交通安全環(huán)境。

我大隊繼續(xù)以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體,以安全生產(chǎn)年為契機,積極與相關部門配合,完善公路客運車輛、危險品運輸車輛、接送學生車輛和公路危險路段安全隱患排查機制,建立動態(tài)管理臺帳,落實排查責任,大力開展了道路交通安全隱患排查整改工作。今年以來,我大隊多次會同安監(jiān)、公路、交通等部門對全市道路交通安全隱患進行了認真、系統(tǒng)地排查,共排查出道路交通安全隱患140余處,并形成書面材料向市委、市政府匯報。市政府對此進行了專題研究,專門行文下發(fā)到各有關職責部門,進一步落實了責任單位和責任人,明確了整改目標、整改措施和整改期限。在市委、市政府的大力支持下,城區(qū)主要路口的道路交通監(jiān)控系統(tǒng)正在加緊施工,同時還施劃交通標線450平方米,增設交通標牌32塊,一些交通設施得到了維修保養(yǎng),為預防交通事故發(fā)揮了積極作用。

3、以城區(qū)交通秩序整治為主線,大力查處突出交通違法行為。一方面,為積極響應市委、市政府提出的“創(chuàng)建省級衛(wèi)生園林城市”號召,我大隊多措并舉、持之以恒地開展了城區(qū)交通秩序整治活動;另一方面,先后組織開展了集中整治嚴重交通違法行為、交通安全大檢查大整治、安全生產(chǎn)“三項行動”和加強預防道路交通事故“五個一”等行動。通過開展持續(xù)有力的整治活動,城鄉(xiāng)交通秩序逐步凸現(xiàn)安全、暢通、有序的喜人局面,贏得了有關領導和社會各界的廣泛肯定與好評。

會媒體與固定陣地相結合的原則,創(chuàng)新方式方法,大力改進和加強道路交通安全宣傳教育工作。尤其是以施行《江西省實施%26lt;道路交通安全法%26gt;辦法》為重點,集中力量開展了各種形式的交通安全宣傳教育活動。今年以來,我大隊共組織街頭集中宣傳活動70余次,上交通安全課80余堂次,播放專題片180余場次,刷寫墻頭標語36條,懸掛標語橫幅70余條,張貼宣傳畫120余張,散發(fā)宣傳材料3萬余份,較好地提高了有關市民的交通安全意識。

5、依法調處交通事故,嚴厲打擊逃逸行為。在道路交通事故處理工作中,我大隊在加強對辦案民警進行交通事故處理技能培訓的同時,堅持依法、公正、公開的原則,妥善裁定事故責任,對事故當事人及其家屬耐心解釋相關法律規(guī)定,減少疑惑,消除誤解,努力化解各方矛盾,使事故調處成為程序的終結,成為糾紛的終結。xx年來共追究交通肇事人員刑事責任25名,吊銷駕駛證8名,破獲重大逃逸案件1起,抓獲逃犯7名,維護了道路交通安全法律法規(guī)的嚴肅性,保障了事故受害者及其家屬的合法權益,未因自身工作不當引起行政復議和大的群體性事件。

6、落實便民利民措施,深化機動車和駕駛人管理。今年以來,我大隊結合開展機關效能年活動,進一步完善了車駕管理業(yè)務的服務規(guī)程,推行了多項便民利民服務措施,業(yè)務受理量大幅增長,半年來僅為小型汽車新立戶就達1798輛。從4月份起,我大隊還在全市開展了“交通管理服務站、保險業(yè)務服務站”建設工作,以期進一步簡化工作流程,方便有關群眾辦理牌證業(yè)務。

(三)后勤保障方面。

1、大隊機關大院綠化接近尾聲。為營造美觀、整潔的辦公環(huán)境,xx年我大隊對機關大院進行了綠化亮化,相關工程現(xiàn)已接近尾聲。

2、基層中隊營房建設進展順利。高家中隊新辦公用房于去年年底基本竣工,現(xiàn)正在加快進度裝修,預計8月份可搬入新址辦公,屆時我大隊將“消滅”無營房中隊。

(四)其它工作方面。

一是全力配合做好了全市車業(yè)經(jīng)濟發(fā)展工作。

二是積極做好了兩個掛點村的社會主義新農(nóng)村建設和包村扶貧工作。

三、存在的主要問題和下半年工作打算。

在肯定成績的同時,我們也認識到自身工作中尚存在很多不足。一是“五進”宣傳的廣度和深度還不夠,許多公民的交通安全意識仍比較淡薄,加之一些交通安全隱患未得到有效整改,導致交通事故總量居高不下;二是在交通組織和民警管事率方面還存在不足,城區(qū)部分路段的交通秩序比較混亂,群眾不大滿意;三是道路交通違法監(jiān)控系統(tǒng)建設進展緩慢,嚴重影響了管理效率的提高;四是實行“陽光工資”后,原先獎懲制度的實施在很大程度上打了折扣,導致隊伍士氣有所下滑。同時,少數(shù)民警個體素質低下,損害了隊伍的整體形象。

過錯倒查制,切實提高工作效率,密切警民關系,為有效改善我市道路交通安全形勢和維護建國xx周年大慶期間的交通安全保衛(wèi)工作作出應有貢獻。

一年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,恪守人民警察的職業(yè)紀律,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。現(xiàn)就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。

一、德。

提高理論水平和業(yè)務能力,是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年,理論學習我主要堅持做到兩點:一是內容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求,進行理論學習。始終用馬列主義、##思想、鄧——理論武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中,我堅持把理論學習與實際工作相結合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求,我在安排理論學習內容時,對交警業(yè)務、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己,不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務,牢固樹立執(zhí)政為民,立警為公的思想,堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀,始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。

二、能。

我從事的是交通事故處理工作,我堅持各方面的業(yè)務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件,嚴格按照有關法律、法規(guī)對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定,是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調查后,對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業(yè)性調查結論,同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據(jù)之一。從案件受理到調查取證,法律運用等各個環(huán)節(jié),我嚴格把關,避免因現(xiàn)場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位,勘查材料制作不規(guī)范,現(xiàn)場拍攝不規(guī)范等行為,從源頭上保證了辦案質量,杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性,力爭每起案件做到事實清楚,證據(jù)充分,程序合法,運用法律法規(guī)準確,減少當事人的復核,從而促進事故處理工作的公平、公正、公開,高效、便民,維護當事人的合法權益,教育和懲處肇事者,伸張正義,樹立警察在群眾中的威信,密切警民關系。

三、勤。

在工作中,雖然自己只是一名,但在中隊始終起好模范帶頭作用,堅持政治原則,始終與上級黨委保持高度一致。

持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎上,幫助中隊民警通過學習教育,總結經(jīng)驗教訓,明確努力方向,進行自我改進自我提高,努力做到與上級黨委保持一致,確保了政令警令暢通。

2、強化大局意識,自覺維護團結。團結與否,是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否,有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結既要講原則,又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力,不講感情就沒有凝聚力。

3、積極轉變工作作風,提高工作質量。工作中,我始終嚴格要求自己,對待工作堅持早計劃、早部署、早安排,增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務,在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。

四、績。

1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中,肇事者為了逃避責任,隱瞞肇事經(jīng)過,對肇事事實百般推脫,還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡,現(xiàn)場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車,使死者得到應得的賠償。

2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經(jīng)仔細勘查,從現(xiàn)場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型,縮小偵查范圍,通過認真排查,查獲肇事車。

3、抓好中隊配合,正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始。

終以大局為重,注重協(xié)調,其他中隊有什么困難,做到有求必應。

4、xx年至xx年,我被縣公安局聘為法制員,專門審核大隊所辦理的事故案件,后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調參加案件執(zhí)法質量考評,每次都能認真履行職責,順利地完成工作任務。

5、xx年以來,共審核案件688起,其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起,無因事實不清,證據(jù)不足,引用法律、法規(guī)錯誤,而被撤銷責任認定或補充偵查。

五、廉。

從嚴要求自己,帶頭廉潔自律。嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定,用黨員標準,規(guī)范自己的言行,切實按照自重、自省、自警、自勵的要求,牢固樹立正確的人生觀、價值觀,在工作中,遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規(guī)定,在執(zhí)法辦案和處理交通違法中,自覺抵制不正之風,始終保持廉潔自律,秉公辦事、依法辦案,堅持請示報告制度,一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀的事情。

綜上所述,一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗,業(yè)務素質得到了一定的提高。我要在新的一年里,繼續(xù)嚴格落實各項工作制度,不斷強化依法辦事觀念,切實掌握有關法規(guī)制度和各項工作程序,明確執(zhí)法責任,增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強黨性煅煉,遵紀守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵,以高度的責任感、事業(yè)心,以勤勤懇懇、扎扎實實的作風,以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

本人于xx年10月通過公務員社會招考進入公安隊伍,經(jīng)過四個月新警初任培訓后于今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,在各級領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高。現(xiàn)匯報如下:

思想上:我認真學習了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令,牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念,樹立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動,也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊,堅持依法從嚴治警方針,本人作為公安隊伍中的一員,時刻保持清醒的頭腦,銘記人民警察的身份和責任,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。

快度過了適應期,針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造,壓力倍增,作為中隊的年青力量,我積極參與交通管理工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。

學習上:我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,堅持參加每周的中隊學習會,對照自我,檢查不足,及時加以糾正,加上平時的自學,不斷提高自己的理論水平。同時,在平時的生活中,我尊重領導,團結同事,積極參加單位組織的各項活動,把中隊當作自己的家。

回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通警察,認真做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!

安城市”發(fā)揮交警良好的職能作用,圓滿地完成了半年來各項思想政治以及工作任務,做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意,人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意?,F(xiàn)將有關工作總結如下:

一、全面加強隊伍規(guī)范化、職業(yè)化建設。

中隊每周定期組織民警例會座談,通過座談深入討論、學習相關文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發(fā)展不相適應的突出問題。積極構建隊伍核心價值觀體系,使民警對進一步提高公安工作管理服務水平,如何樹立忠誠親民的警隊形象有新的認識。同時,中隊嚴格按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設綱要》逐條逐項查漏補缺、落實工作,不斷提升正規(guī)化建設的整體水平。并利用路面整治間隙,按照“一個交警就是一個形象”的要求,不忘加強隊伍日常規(guī)范化執(zhí)法禮儀、執(zhí)法技巧、交通手勢等科目訓練,加強執(zhí)勤警容警姿、文明規(guī)范用語、法律文書等的培訓,著力規(guī)范民警的行為舉止,樹立交警良好的職業(yè)風范,打造好一支形象氣質佳,執(zhí)法能力強的警隊,提高人民群眾對中隊工作的滿意度。

一直以來,中隊在中隊負責人劉東陽的帶領下,團結協(xié)作、明確分工,各司其職,齊抓共管,形成了良好的工作氛圍。通過共同努力推進各項隊伍建設舉措,深化了為群眾辦好事,辦實事的實效性,提高了民警個人綜合素質,提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。

二、繼續(xù)深化“三化建設”規(guī)范性動作建設。

中隊以“三化建設”為核心指導,力抓基層,打基礎,苦練基本。

功,切實增強基層的戰(zhàn)斗力,提高隊伍素質和工作水平,落實好“三化建設”規(guī)范性動作,為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎。

1、隊伍職業(yè)化建設有新加強,工作作風有新轉變。中隊以“大練兵”為抓手,效能建設為動力,以創(chuàng)建標準化中隊、職業(yè)化隊伍為導向,加強中隊民警培訓學習。使全體民警在執(zhí)勤執(zhí)法、業(yè)務素質、內務管理、警容風紀、工作作風、服務態(tài)度等方面都朝著職業(yè)化建設要求進一步提升和加強。一是服務意識進一步增強,服務態(tài)度進一步轉好,辦事效率進一步提高,“冷、硬、橫”現(xiàn)象基本得到遏制。特別是民警執(zhí)勤工作中積極幫扶需要幫助的群眾,贏得上級和不少市民的好評。二是中隊警力不足,人員調動大,新近人員不熟悉交警業(yè)務,領導以身作則,每天帶領民警上路查糾道路交通違法行為,帶動及整個隊伍的積極性,實現(xiàn)定崗、定時、定人,提高了見警率,轉變了陳舊模式的工作作風。

2、規(guī)范執(zhí)勤裝備使用,實現(xiàn)執(zhí)法規(guī)范化建設。中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點,按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則,繼續(xù)抓好規(guī)范化建設,努力實現(xiàn)中隊業(yè)務臺帳統(tǒng)一、規(guī)范,執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。按照上級制定的單兵基本裝備標準,規(guī)范使用警用車輛裝備和設點查車裝備的配備制度,并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。

用科技手段查處交通違法行為,為交通管理和治安防控走科技化道路奠定了新基礎,邁出了新步伐。同時,中隊積極推廣大隊微服務創(chuàng)新平臺的使用,使各項交管工作有時代性、創(chuàng)新性的突破。

三、全力實施轄區(qū)交通綜合治理,確保道路安全暢通。

一直以來,中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,汗灑馬路,緊緊圍繞深化“治亂保暢”這一目標,在車輛和道路增長仍不平衡、“東坡宋城”改造、一環(huán)西路、一環(huán)南路等施工工程全面鋪開的情況下,對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。

(一)半年以來,主要工作業(yè)績匯報如下。截止到6月20日,開具簡易程序5100余起、包括貨車整治4000余起,非現(xiàn)場處罰4100余起、查扣摩托車334臺,查獲飲酒后駕駛機動車6起。檢查過往客運3600余輛,警告教育2500余人次,深入客貨運企業(yè)開展宣傳教育26次,深入學校上安全課6次,受教育人數(shù)達到3000余人,走訪排查轄區(qū)修理廠34家。經(jīng)過全隊民警的共同努力,各項交通違法行為有了明顯下降。

進行整改。對于一些動態(tài)隱患,中隊堅持日常巡邏過程中及時發(fā)現(xiàn)、及時整改,不能及時整改的進行詳細登記,必要時對存在的交通安全隱患進行死看死守做到萬無一失。半年來,共排查各類交通隱患50余處,收集群眾有效意見20余條,采納落實10余條,有效保證轄區(qū)道路安全暢通,未發(fā)生一起死亡事故。

2、以“道路交通安全綜合整治攻堅行動”為契機,嚴查“兩車”交通違法。中隊嚴格按照上級指示要求,根據(jù)轄區(qū)實際,集中優(yōu)勢警力、重拳出擊,在街心花園設置固定整治點,先后多次開展了以“兩車”為重點的無牌無證機動車集中統(tǒng)一整治行動。進一步強化道路交通安全管理工作,加強對摩托車、電動車“兩車”交通違法行為的打擊力度,有效遏制“兩車”交通事故。半年來,共計出動警力100余人次,查扣無牌無證摩托車334余輛,并對查扣的無牌機動車一律依法處理。同時,形成了對無牌證機動車采取嚴管嚴治嚴防的高壓態(tài)勢,也有效預防和減少了無牌證機動車生存空間。

壓態(tài)勢,強化轄區(qū)的道路交通管理。(2)整治交通“亂點”、“熱點”,提高通行效率。一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對轄區(qū)道路非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度,加強對違法行為人的宣傳教育,治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,堅持天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀,保證了轄區(qū)交通有序,得到了群眾的好評。(3)、糾正違法行為,加強路面管控。中隊領導堅持每天帶班上路,開展路面巡邏、糾正違章。同時,加大對超速、超載、違章超車、無牌無證駕駛、不按規(guī)定讓行、騎乘兩輪摩托車未戴安全頭盔等嚴重違法行為的查處。通過任務牽引和目標引導,努力形成嚴查、嚴糾、嚴管態(tài)勢,推動警力下沉、管理前移,加強了路面管控力度。

4、深入開展貨車“雙超”整治行動,取得突破性成效。按照上級統(tǒng)一部署,以“攻堅行動”為契機,以貨車“雙超”整治為抓手,合理抽到民警組成貨車“雙超”整治組,積極聯(lián)合其他部門開展“治超”工作。同時,中隊在日常執(zhí)勤中嚴厲打擊整治貨車違法入城、嚴重超載超速、潑灑滴漏、疲勞駕駛、非法改裝、無放大號、無車身反光標識、非法安裝腰燈等嚴重交通違法行為。對所有貨車違法行為,嚴格實行“四個一律”要求實施處罰,決不姑息,全力遏制重特大交通事故的發(fā)生。半年以來,中隊共查處貨車違法行為4000余起,為預防重特大道路交通事故的發(fā)生起到了主要的保障作用。

5、積極開展酒后駕駛集中整治行動,在轄區(qū)形成嚴管高壓態(tài)勢。

中隊采取設點查控、巡邏檢查、分組合作等相結合的方式,主動作為,積極開展交叉執(zhí)法、聯(lián)合執(zhí)法等形式,在嚴格規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法和自身安全防護下,按照逢車必查、有違必糾的原則,通過“望、聞、測”等方法,檢查駕駛人是否有酒駕嫌疑,重點對酒后駕駛嚴重交通違法行為進行查處,堅決遏制酒后駕駛等交通違法行為。同時,民警將宣傳教育融入到每次整治行動中,向接受檢查的駕駛人宣傳相關法律法規(guī),詳細講解酒后駕駛的危害,積極分發(fā)宣傳資料,耐心提醒和引導駕駛人“飲酒不駕駛,駕駛不飲酒”。中隊組建以來,共計出動警力200余人次,查處飲酒后駕駛機動車6起,整治成效顯著。

6、圓滿完成各項安全保衛(wèi)工作。中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨,犧牲時間、精神、體力和家人團聚的機會,堅守交通要道,確保完成了各項安全保障工作。如,6月7日、6月8日為全國“高考日”,6月12日到6月14日是“中考日”,中隊全警動員,全警出動,頂酷暑,冒大雨為考生保駕護航,確??荚嚻陂g安保工作做到萬無一失。圓滿完成2014年“中、高考”交通保衛(wèi)工作任務。

動,上教育課、貼宣傳畫,言傳身教等不斷開拓宣傳渠道,擴大覆蓋面,逐步達到一名群眾帶動一個家庭,眾多家庭影響整個社區(qū),共同遵守交通法規(guī)的效果。半年以來,中隊共深入監(jiān)管的客貨運企業(yè)30余次,修理廠34次,深入危化品運輸企業(yè)6次,進一步強化了源頭監(jiān)管工作。二是積極與轄區(qū)中小學校建立長期協(xié)作聯(lián)系機制。一是定期組織民警深入學校,形式多樣的開展道路交通安全宣傳教育活動,穩(wěn)步提高師生道路交通安全意識和防范意識。二是定時、定崗、定人員維護學校周邊秩序,加強校園及周邊治安交通秩序管理,確保交通復雜路段的中小學校、幼兒園上學放學時段安全暢通。(1)結合轄區(qū)實際,安排警力加大學校外的巡邏力度,指揮疏導交通,提高路面見警率;(2)加強學校周邊交通秩序維護。在學生上學和放學高峰時段,對轄區(qū)小學校、幼兒園等交通復雜路段專門派警力進行秩序整治及維護,全力保障學校周邊交通秩序。為維護校園及周邊良好的治安秩序,給廣大師生創(chuàng)造安全、和諧、穩(wěn)定的學習、生活和工作環(huán)境。并對轄區(qū)所有學校、幼兒園周邊道路進行了多次實地勘查,對學校周邊的交通標志、標線等交通設施認真進行了排查規(guī)范,并對排查情況作了登記,及時向有關部門上報反映,整改。三是加強交通安全宣傳教育。中隊加強學習宣傳貫徹《道路交通安全法》,重點表現(xiàn)在三方面:一是加強交警自身學習。利用周一例會的時間,加強培訓學習和交流,以老帶新的形式,查缺補漏。二是大力開展對外宣傳,增強全民交通法制觀念和交通安全意識。主要是開展交通安全宣傳活動,深入到學校、運輸企業(yè)等單位上安全課、印發(fā)宣傳手冊600余份進行發(fā)放、在轄區(qū)范圍內進行巡回宣傳、利用宣傳圖片在學校、社區(qū)、企業(yè)等單位進行圖片展覽宣傳、張貼交通安全宣傳畫1000余幅;印發(fā)宣傳資料800余份,給學生和群眾上交通安全課6多次,受教育人數(shù)達2000余人。三是認真實施,發(fā)揮其在保障道路交通安全中作用。

四、存在不足及其改進方向。

中隊在上級領導的關心下,在大隊的直接領導下,通過全體民警的共同努力,順利完成了半年來交通安全管理工作目標,但在一些方面的存在問題:

(一)思想意識上,個別民警在一些工作中責任心不夠強,尤其是還存在法律文書填寫字跡潦草,系統(tǒng)錄入不及時等問題。

(二)工作上,在執(zhí)法過程中新進民警還存在執(zhí)法不規(guī)范的現(xiàn)象。

(三)轄區(qū)對存在多處危險路段,曾多次上報,但仍未全部得到解決,存在較大交通隱患。

(四)老城區(qū)特別是一環(huán)路全面斷道施工以來,轄區(qū)交通形勢依然嚴峻,“治亂保暢”工作還有待加強。

針對以上問題,在接下來的工作中中隊將有新的努力方向:

(二)繼續(xù)開展轄區(qū)交通安全管理、宣傳工作,營造良好交通安全氛圍氛圍;

(四)在交通安全管理方面,繼續(xù)加大交通管理力度,加強源頭管理,加強對重點車輛、駕駛員的管理,大力整治交通違法行為,確保各項工作落到實處,嚴厲打擊各類交通違法行為,保證轄區(qū)良好交通秩序環(huán)境。

在今后的工作中,我們將以全新的工作姿態(tài),以更高的標準進一步嚴格要求,嚴格管理,不斷完善工作機制,及時解決工作中存在的不足,全面提高科學交通管理能力和事故預防能力,爭取取得突破性的成績。

xx年又過去了,在過去的一年中,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。

真的學習了江總書記的七一講話,通過這一系列學習,使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。

今年下半年我由于工作調動,我被調到了交警大隊,在這半年中我勤勤肯肯,兢兢業(yè)業(yè),立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時完成大隊交給我的工作任務,在工作中以事實為依據(jù),以法律為準繩,對待違章司機均一視同仁,詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處,讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤,使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義,享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志,相互尊重,相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習,及時的糾正工作中的錯誤和不足,并在工作之余學習鉆研業(yè)務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。

由于我參加工作的時間還不長,經(jīng)驗有所不足,在實際工作中也不免出現(xiàn)了一些錯誤,這一年即將結束,新的一年即將來臨,在將來的一年里,我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實自己,為社會主義現(xiàn)代化建設貢獻自己的一份力量,做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。

工作總結交警篇五

20xx年上半年,***縣交警大隊宣傳信息工作以深入學習實踐科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,以交通安全宣傳“五進”為載體,以“大走訪”愛民實踐為依托,堅持公安信息化建設、執(zhí)法規(guī)范化建設、和諧警民關系建設的“三大建設”宣傳工作不動搖,堅持“十個一”宣傳工程不動搖。充分發(fā)揮宣傳信息工作晴雨表、預警器、減壓閥和智囊?guī)斓淖饔?,有效地促進了各項交通管理工作的整體推進,全縣宣傳信息工作呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢,為預防道路交通事故和經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展,提供了強大的精神動力、思想保證和輿論支持。交通安全宣傳信息工作得到了上級相關部門的充分肯定和廣大群眾的高度贊揚,取得了可喜的成績。

大隊領導高度重視,多次召開專題會議研究部署道路交通安全宣傳信息工作,把交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全學校、交通安全議事室和大隊車管服務大廳、事故處理室、交通違法處理窗口整合為交通安全宣教室。將重點客運企業(yè)、事業(yè)單位、城門山礦、縣三中、縣一小、縣幼兒園作為長期宣傳示范點,在此基礎上不斷擴大宣傳陣地,把縣三中作為宣傳教育第一示范陣地,協(xié)調三中在進校大門前設立大型交通安全電子顯示屏,每天更換交通安全宣傳提示語,使廣大師生不斷增強交通安全意識。于2006年大隊成立了宣傳科,擔負著全縣交通安全宣傳信息工作,指導協(xié)調各科、中隊、車管所宣傳信息工作,要求所屬單位主要負責人把交通安全宣傳信息工作作為一項政治責任,切實解決宣傳信息工作中的重大問題,把宣傳信息工作納入全年交通管理工作目標考評重點。重點宣傳交通安全法律法規(guī),大走訪愛民實踐活動,集中整治攻堅戰(zhàn)和交通管理工作中涌現(xiàn)出的典型的人和事。今年1至6月份以來,大隊在中央級媒體上稿1篇、國家級108篇、省級131篇(條)、市級57篇(條),縣級27篇(條),在縣淵明網(wǎng)上稿71篇,市交警外網(wǎng)60篇,省紅綠燈網(wǎng)66篇。省交警總隊采用輿情信息36篇,市支隊采用120篇,目前在省總隊位列前茅,連續(xù)4年在市支隊排名靠前。完成各類調研文章9篇,支隊采用7篇,總隊采用4篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次,出動宣傳車33天次,深入運輸企業(yè)召開宣傳信息工作通報會5場,上交通安全課68節(jié),播放宣傳光盤63場次,懸掛橫幅99條,開放警營8場/次,張貼宣傳畫80張,發(fā)放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品(方便袋印有“安全是親人的期盼,平安是朋友的祝福”

紙杯印有“順順暢暢安全路平平安安幸福家”)20000個增刷永久性宣傳標語20條印發(fā)宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張受教育面達20余萬人。近年來大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次自1999年以來連續(xù)10年被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優(yōu)秀通訊員、宣傳信息先進個人、優(yōu)秀新聞工作者等光榮稱號。

宣傳信息無所不包,無所不在,但上級部門和領導需要的宣傳信息是有所選擇的,在不同的時期所需的宣傳信息也不同,總的來說,宣傳信息必須對路、及時發(fā)送,具體體現(xiàn)為“四個熱點”:牽動全局的敏感點、警政組織的關注點、社會矛盾的突出點、群眾意見的集中點。為此,今年1月開始至3月底,交警大隊開展了深入重點企業(yè)大走訪,上中下大走訪,女民警大走訪,qq交流平臺等活動,受到全縣群眾的高度贊譽。2月份由縣委宣傳部牽頭,以交警為主力,組織司法、教育、安監(jiān)、交通等部門聯(lián)動,在縣體育館舉行了一場以“和諧交通,文明出行”為主題的大型交通安全宣傳歌舞晚會,晚會高潮迭起,內容豐富,形式多樣,寓教于樂,觀看人數(shù)達3000余人,受到全縣廣大干部群眾的一致好評。3月份,由縣委政法委組織公、檢、法、司以及勞動人事部門在縣城中心廣場開展法制宣傳日活動,交警大隊積極參與,廣泛宣傳交通安全知識,使之家喻戶曉、人人皆知。大隊充分依托電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡等媒體,廣泛進行宣傳。在縣電視臺設置《法在身邊》交通安全宣傳專欄,進行“事故剖析”、“以案說法”、“熱點透視”、“滾動字幕”、“公益廣告”、“違法曝光”,強化交通參與者文明交通自律意識,倡導和傳播文明交通,營造理性、平和、文明、規(guī)范的交通安全氛圍。

廬山機場、廬山火車站、八一起義始發(fā)站(馬回嶺老火車站)、陶淵明祠、岳母祠、獅子洞、涌泉洞等知名的場站及旅游景區(qū)均位于***縣境內,每天往返旅客達數(shù)千人以上,要維護好和諧文化旅游交通秩序,交警大隊全體民警義不容辭。歷年來,大隊在縣城中心廣場和廬山火車站廣場等旅游景區(qū)舉行了“春運”、“五一”、“十一”等黃金時段宣傳啟動儀式。儀式集中大隊全體民警排著整齊的隊列,威武雄壯,整裝待發(fā),在啟動儀式上,邀請縣委宣傳部、縣司法局、縣教育局、縣安監(jiān)局、縣交通局等相關部門領導參加,組織群眾數(shù)百人參與,大隊主要領導作宣傳動員講話,簡短的啟動儀式結束后,民警們分成兩個工作組,一組就地開展交通安全宣傳咨詢活動,發(fā)放宣傳制品;一組深入全縣各旅游景區(qū)和大機線、九瑞線、雙瑞線等交通較復雜的旅游線路開展交通秩序大整治。從而,有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。

困難與希望同在,機遇與挑戰(zhàn)并存,成績只能說明過去,努力才能成就未來。交通安全宣傳信息工作任重道遠,***縣交警大隊將以高度的政治責任感和歷史使命感對待事業(yè),以與時俱進的精神狀態(tài)和求真務實的工作作風推動全縣交通管理工作上臺階,以持之以恒的努力和卓有成效的業(yè)績開創(chuàng)宣傳信息工作新局面,以人民群眾安居樂業(yè)和安全穩(wěn)定的社會環(huán)境喜迎建國60周年大慶,為爭得***應有地位作出新的更大貢獻。

工作總結交警篇六

尊敬的領導、同事們:

在過去的一年中,我有幸作為一名交警內勤,參與了各種交通管理任務,并在這一過程中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗。今天,我想借此機會,對過去一年的工作進行總結。

我的主要職責包括:

1.協(xié)助交警外勤進行交通指揮、疏導和維護交通秩序。

2.負責各類交通管理文件的歸檔和整理。

3.協(xié)助交警內勤進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析,以及相關信息的發(fā)布。

4.為交警外勤提供必要的支持和幫助。

在過去的一年中,我主要完成了以下工作:

1.協(xié)助交警外勤處理了多起交通事故,保證了交通秩序的穩(wěn)定。

2.參與了多個交通管理項目的實施,包括交通標志的設置、維護和更新。

3.完成了數(shù)千份交通管理文件的歸檔和整理工作,保證了文件的準確性和完整性。

4.協(xié)助交警內勤完成了多個交通管理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析工作,為領導決策提供了有力的支持。

在這一過程中,我深刻體會到了交警工作的責任和重要性。交通管理涉及到廣大人民群眾的出行安全和便利,我們必須時刻保持高度的警惕,認真對待每一項工作。同時,我也意識到,只有不斷學習和提高自己,才能更好地適應和勝任這項工作。

在未來的工作中,我希望繼續(xù)發(fā)揮自己的優(yōu)勢,提高工作效率,更好地服務于廣大交通參與者。同時,我也將積極參加各種培訓和學習,不斷提高自己的專業(yè)素質和技能水平。

最后,我要感謝領導和同事們對我的支持和幫助,我將繼續(xù)努力,為交通管理事業(yè)做出更大的貢獻。

工作總結交警篇七

我隊今年認真貫徹全區(qū)公安交通管理工作會議精神,繼續(xù)圍繞保安全、保暢通、降事故工作目標,扎實開展了一系列道路交通管理工作,現(xiàn)將1-5月份工作開展情況總結如下:

1-5月份,我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作,認真開展了一系列宣傳活動:一是在元月份開展了春運宣傳活動。在1月8日春運啟動日,我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開展了春運宣傳活動,圍繞治理三超一疲勞,向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育,累計教育5000余人次;二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開展了三下鄉(xiāng)宣傳活動,深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開展大規(guī)模宣傳活動,教育農(nóng)牧民群眾45000余人;三是結合三訪三評活動,深入機關、企業(yè)開展宣傳教育活動4次,教育干部、職工1500余人次。

春運期間,經(jīng)我大隊民警的共同努力,全面完成了春運各項任務。我隊共出動警力425人次,出動車輛215臺,登記檢查客運車輛2087輛次,?;愤\輸車輛45輛,處理交通違法行為245人次,暫扣駕駛證86本,查處客車超載12輛次,卸客轉運78人。春運期間,僅發(fā)生財損交通事故5起,經(jīng)濟損失2000余元,未發(fā)生任何一起人員傷亡事故,實現(xiàn)了春運安全平穩(wěn)渡過,取得了可喜的成績;治理三超一疲勞活動中,我隊除了加強日常管理外,還認真開展了6次全國統(tǒng)一行動,遏制了因三超一疲勞而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份,我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求,開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動,均取得了一定的成效。

我隊始終狠抓隊伍建設,從年初開始認真開展了三訪三評、政法干警核心價值觀教育活動,通過開展學教,走訪企事業(yè)和駕駛人,虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議,加大整改力度,工作作風、工作效率得到了轉變和提高。同時我隊還狠抓三項建設,大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設,為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為,構建警民和諧關系奠定了良好的基礎。

1-5月份,我縣共發(fā)生交通事故23起,一般傷人事故4起,財損事故17起,重大事故2起,死亡2人,直接經(jīng)濟損失65000元,與去年同期相比,事故起數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)分別下降12.5%、65.6%、24.3%,直接經(jīng)濟損失上升120%。

自從我當上交通協(xié)管員的那天起,我始終牢記為人民服務的理念,把自己當成一名服務者而非一名執(zhí)法者,每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時更難正常執(zhí)法,當我們在依法執(zhí)行公務過程中,常因違法者的不理解、不配合而產(chǎn)生對立情緒,一些群眾很容易將不滿情緒轉移到民警身上。個別群眾對阻礙民警執(zhí)法的違法性認識不足,認為對民警特別是交警罵幾句、打兩下算不了什么;有的群眾本著法不責眾的僥幸心理,趁機起哄。

確保交通安全月活動順利進行本著安全第一,預防為主的工作思想,通過開展交通安全月活動來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍,增強職工的交通安全意識,提高駕駛員的技術素質,減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn)無事故,使交通安全月活動得以順利進行。

交通安全月活動期間,我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式,向全體職工進行了交通安全月活動的內容宣傳,利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規(guī);提高車輛駕駛人員的安全意識。

活動期間,我站本著對人民生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度,認真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件,嚴格控制非職業(yè)駕駛員的申報數(shù)量,認真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。

活動期間,我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,排除了不安全隱患確保車輛安全運行。

做好基礎資料管理工作活動期間,我站認真履行各項交通安全的規(guī)章制度及法律法規(guī),并加強了基礎資料的管理工作,完善了活動設備運轉記錄的填寫工作,使我站的內業(yè)資料管理水平趨于標準化,符合公司有關要求標準。

做好事故預防工作活動期間,我站組織所有機動車駕駛人員認真學習《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊》及《交通安全管理條例》,特別針對安全操作規(guī)程和事故預防進行認真細致的學習及演練,增強防范事故的能力,確保安全運行無事故。

活動期間,我站加大了hse管理工作力度,真正將hse管理體系在我站深入開展,加大了施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查力度,對所發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長現(xiàn)場簽字,對所檢查出的問題及時糾正整改,認真填寫hse管理工作所需的各項基礎資料,使我站的hse管理工作內業(yè)資料趨于標準化,符合公司的有關標準要求。

通過深入開展交通安全月活動,使我站職工明確了自己的職責,提高了自身的交通安全意識及管理工作水平,較好的落實了公司交通安全月活動的各項措施、杜絕了群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生,確保了交通安全月活動的順利進行。

工作總結交警篇八

1數(shù)量也注重質量,既遵循法制原則,又考慮方便群眾、經(jīng)過全體中隊民警艱苦努力、扎實工作,在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加,中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出,交通安全管理執(zhí)法環(huán)境不佳的情況下,通過中隊民警加強路面巡邏和適時監(jiān)控排查,維護了轄區(qū)道路交通秩序,保障了道路交通的正常運行,有力地緩解了交通擁堵,有力地遏止交通事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生,確保了各項警衛(wèi)任務萬無一失,主要道路集鎮(zhèn)的交通環(huán)境得到改善受到了上級領導和社會各界的一致好評。交通事故穩(wěn)中有降,上半年轄區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降了xxxxxxx。非稅收入完成萬圓,比去年同期增長了、占全年收入任務數(shù)的、中隊隊伍整體素質和交通管理水平有了較大提高,始終保持了良好精神狀態(tài),為圓滿完成各項任務提供了根本性的保障。總的來說,我隊主要做了以下工作:。

4、開展超員超載整治工作,做好交通事故預防工作。半年中,共查處客貨車嚴重超載行為136起,排查黃楊公路老棉花倉庫為代表的事故黑點6處,建議整改5處、有效地遏止了交通事故的發(fā)生、5、抓交通安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié)—交通安全宣傳工作,以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規(guī)意識。春運工作伊始到現(xiàn)在我們組織召開了2次大規(guī)模的客運和營運三輪摩托車輛戶籍化司乘人員安全教育大會,組織他們學習了國家交通安全法規(guī)和上級部門的有關規(guī)定,對他們提出了具體的明確要求。年度檢審期間,我們組織全縣汽車駕駛員在影劇院學習3天,參加的學習司乘人員達700多人次,及時通報了我縣的交通事故情況。特別是近來發(fā)生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽車站,集鎮(zhèn)街道,公路沿線逢會集鎮(zhèn)張貼了交通安全法宣傳掛圖,治理無牌證車、治理機動車超員、超載違章通告124份,通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規(guī)、安全常識,努力提高全民的交通安全法規(guī)意識。

xx年,我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領導下,以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導,認真貫徹黨的xx屆三中全會精神,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標,以預防和減少道路交通事故為中心,以加強機關效能建設為抓手,努力實踐“四句話”理念,全面推進“五項建設”,為推動全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻,得到上級領導和社會各界的肯定。

一、總體情況。

截止11月20日,我大隊共查糾各類交通違法行為12584起(不。

5含警告處理),查扣違法機動車960輛次,記分1485人次4694分,拘留交通違法行為人52人次(不含事故案件);全市共發(fā)生等級以上交通事故6起,死亡8人,受傷19人,直接經(jīng)濟損失2.13萬元;為小型汽車、摩托車和低速汽車新立戶3666輛,新辦駕駛證2684個,檢測各類機動車2538輛次;完成對內宣傳上稿8,對外宣傳新聞報道208篇(其中國家級10篇、省級80篇、地市級8、縣市級33篇),編發(fā)《公安交通管理簡報》12期。

(一)隊伍建設方面。

6整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規(guī)違紀行為糾正處理不遷就、對群眾沒有滿意答復不放過。另一方面,大隊活動領導小組還經(jīng)常深入各科、所、中隊進行督查,發(fā)現(xiàn)敷衍應付的人和事及時責令“補課”,較好地激發(fā)了隊伍轉變作風、改進工作的自覺性與主動性。

7念、工作思路、政策措施、體制機制等方面進行了深入剖析。大隊黨總支和各黨支部并根據(jù)學習的體會、聚焦的問題、征求的意見、調研的成果,分別召開學習實踐活動專題民主生活會,通報分析總結情況,接受群眾評議。通過歸納整理,進一步找準了當前我市道路交通安全管理工作存在的問題,理清了今后公安交管事業(yè)發(fā)展的思路,制定了促進交警隊伍建設和業(yè)務工作開展的措施。目前,我大隊學習實踐活動已順利轉入整改落實階段。

5、落實從優(yōu)待警舉措,堅持從嚴治警方針。一方面,在繼續(xù)落實帶薪年休假制度以及給每個民警、職工、保安員投保醫(yī)療保險的基礎上,我大隊今年還克服經(jīng)費困難,更換、添置了一批執(zhí)勤服裝裝備。當有同志生病住院或家中遇到不幸時,大隊每次都安排專人進行走訪慰問,給他們帶去了組織上的關心和溫暖。另一方面,大隊領導對隊伍落實執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、到崗在位、勤務體制改革以及“五條禁令”、“三項禁止”等規(guī)定的情況繼續(xù)堅持開展了嚴格督察,發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出通報,以儆效尤。半年來共發(fā)出督查通報5期,點名批評違規(guī)人員11名,停職待崗1人,從而狠剎了隊伍中的歪風邪氣。

9苦耐勞,無怨無悔地投入到交通安全管理各項工作之中,涌現(xiàn)了許多先進的典型,有年近六旬卻日夜堅守一線崗位的“老黃牛”,有真情救助交通事故傷員的“活雷鋒”,有舍“小家”顧“大家”、帶病堅持工作的“無名英雄”。一樁樁、一件件感人事例,充分體現(xiàn)了人民警察為人民的良好精神風貌。

工作總結交警篇九

我隊今年認真貫徹全區(qū)公安交通管理工作會議精神,繼續(xù)圍繞“保安全、保暢通、降事故”工作目標,扎實開展了一系列道路交通管理工作,現(xiàn)將1-5月份工作開展情況總結如下:

1.1道路交通安全宣傳工作繼續(xù)得到了加強。

1-5月份,我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作,認真開展了一系列宣傳活動:一是在元月份開展了春運宣傳活動。在1月8日春運啟動日,我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開展了春運宣傳活動,圍繞治理“三超一疲勞”,向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育,累計教育5000余人次;二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開展了“三下鄉(xiāng)”宣傳活動,深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開展大規(guī)模宣傳活動,教育農(nóng)牧民群眾45000余人;三是結合“三訪三評”活動,深入機關、企業(yè)開展宣傳教育活動4次,教育干部、職工1500余人次。

1.2交通秩序管理工作開展情況。

春運期間,經(jīng)我大隊民警的共同努力,全面完成了春運各項任務。我隊共出動警力425人次,出動車輛215臺,登記檢查客運車輛20__輛次,?;愤\輸車輛45輛,處理交通違法行為245人次,暫扣駕駛證86本,查處客車超載12輛次,卸客轉運78人。春運期間,僅發(fā)生財損交通事故5起,經(jīng)濟損失20__余元,未發(fā)生任何一起人員傷亡事故,實現(xiàn)了春運安全平穩(wěn)渡過,取得了可喜的成績;治理“三超一疲勞”活動中,我隊除了加強日常管理外,還認真開展了6次全國統(tǒng)一行動,遏制了因“三超一疲勞”而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份,我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求,開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動,均取得了一定的成效。

1.3隊伍建設、執(zhí)法規(guī)范化得到了加強。

我隊始終狠抓隊伍建設,從年初開始認真開展了“三訪三評”、“政法干警核心價值觀教育活動”,通過開展學教,走訪企事業(yè)和駕駛人,虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議,加大整改力度,工作作風、工作效率得到了轉變和提高。同時我隊還狠抓“三項建設”,大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設,為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為,構建警民和諧關系奠定了良好的基礎。

1.41-5月份交通事故情況。

1-5月份,我縣共發(fā)生交通事故23起,一般傷人事故4起,財損事故17起,重大事故2起,死亡2人,直接經(jīng)濟損失65000元,與去年同期相比,事故起數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)分別下降12.5%、65.6%、24.3%,直接經(jīng)濟損失上升120%。

2.工作中遇到的問題。

自從我當上交通協(xié)管員的那天起,我始終牢記為人民服務的理念,把自己當成一名服務者而非一名執(zhí)法者,每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時更難正常執(zhí)法,當我們在依法執(zhí)行公務過程中,常因違法者的不理解、不配合而產(chǎn)生對立情緒,一些群眾很容易將不滿情緒轉移到民警身上。個別群眾對阻礙民警執(zhí)法的違法性認識不足,認為對民警特別是交警罵幾句、打兩下“算不了”什么;有的群眾本著“法不責眾”的僥幸心理,趁機起哄。

3.1明確工作思想。

確?!敖煌ò踩隆被顒禹樌M行本著“安全第一,預防為主”的工作思想,通過開展“交通安全月活動”來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍,增強職工的交通安全意識,提高駕駛員的技術素質,減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn)無事故,使“交通安全月”活動得以順利進行。

3.2加大宣傳力度,提高職工自身安全意識。

“交通安全月”活動期間,我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式,向全體職工進行了“交通安全月”活動的內容宣傳,利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規(guī);提高車輛駕駛人員的安全意識。

3.3積極參加公司非駕駛員的報批活動。

活動期間,我站本著對人民生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度,認真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件,嚴格控制非職業(yè)駕駛員的申報數(shù)量,認真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。

3.4開展安全大檢查工作。

活動期間,我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,排除了不安全隱患確保車輛安全運行。

3.5認真履行各項規(guī)章制度。

做好基礎資料管理工作活動期間,我站認真履行各項交通安全的規(guī)章制度及法律法規(guī),并加強了基礎資料的管理工作,完善了活動設備運轉記錄的填寫工作,使我站的內業(yè)資料管理水平趨于標準化,符合公司有關要求標準。

3.6加強交通安全學習培訓力度。

做好事故預防工作活動期間,我站組織所有機動車駕駛人員認真學習《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊》及《交通安全管理條例》,特別針對安全操作規(guī)程和事故預防進行認真細致的學習及演練,增強防范事故的能力,確保安全運行無事故。

3.7加強了hse管理工作的管理力度。

活動期間,我站加大了hse管理工作力度,真正將hse管理體系在我站深入開展,加大了施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查力度,對所發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長現(xiàn)場簽字,對所檢查出的問題及時糾正整改,認真填寫hse管理工作所需的各項基礎資料,使我站的hse管理工作內業(yè)資料趨于標準化,符合公司的有關標準要求。

通過深入開展“交通安全月”活動,使我站職工明確了自己的職責,提高了自身的交通安全意識及管理工作水平,較好的落實了公司“交通安全月”活動的各項措施、杜絕了群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生,確保了“交通安全月”活動的順利進行。

工作總結交警篇十

參加工作任xx公安交警分管城區(qū)交通秩序管理工作。

一年來,我在縣委、縣政府和局黨委的領導下,在同志們的大力支持和幫助下,以學習貫徹落實十七大精神,緊緊圍繞縣委、縣政府各項中心工作和公安工作大局,現(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下:

一、政治思想方面:在實際工作中,本人深刻認識到,只有不斷提高自身政治思想素質,深入領會黨在新時期的各項方針、政策,才能真正做好群眾工作,完成黨組織交給我的各項工作任務。因此,我十分重視自身政治素質的提高,除按時參加縣公安局每周六下午和大隊每周一下午的政治學習外,同時了解群眾所思所想,所急所憂,立足本職為群眾做好事,辦實事。

二、工作方面:在工作中本人努力實踐“三個代表”重要思想,緊緊圍繞推創(chuàng)建國家級衛(wèi)生縣城的工作中心,切實加強城區(qū)交通管理工作,為居民出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。一是規(guī)范車輛停車管理。

對城區(qū)道路規(guī)范施劃標志標線,確定車輛停放區(qū)域。大型貨車、農(nóng)用車、拖拉機一律實行定點停放;機動車在城區(qū)主干道需臨時停車,一律停放在由交警部門施劃的停車泊位內,嚴禁在叉路口、道路中隨意停放車輛;施建客運車臨時停靠點、公交車??奎c,規(guī)范城區(qū)車輛停車管理,確保交通安全、暢通有序。

二是加強出租車管理。針對近期出租車輛隨意停車、占道拉客等交通違法行為多發(fā)的實際,大隊采取崗點與機動巡邏相結合的方法,在加強對城區(qū)主干道管理的同時,兼顧偏街背巷和城鄉(xiāng)結合部道路上出租車輛的查控,提高動態(tài)管控的覆蓋面。

城區(qū)加大路面管控力度,堅持每天上高峰崗,對出租車輛亂停亂放、不按規(guī)定上下客、隨意掉頭等違法行為進行查處。

三是查處違法,動真碰硬。

每天對亂停亂擺、闖紅燈、無牌無證駕駛、超員超速、不按規(guī)定上下客、隨意掉頭、壓中心雙實線、隨意橫穿公路等交通違法行為進行曝光點評,讓駕駛人、群眾看看自己的交通行為,引起警覺,從中接受安全教育,以提高廣大交通參與者遵章守法的自覺性。五是牢記全心全意為人民服務的宗旨,熱愛人民,甘當公仆,激勵自已,自重、自省、自警、自勵。

本人在上級領導下,立足崗位實際、求實創(chuàng)新 、開拓進取、較好地完成了領導交給的工作任務,受到群眾的好評。但是,我清醒地認識到,自己在工作中仍存在著很多不足之處。

在20xx年的工作中,我要總結不足,取長補短,戒驕戒躁,為我縣兩個文明建設做出更大的貢獻。

工作總結交警篇十一

為切實做好各項安全生產(chǎn)工作,確保園區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,質監(jiān)站根據(jù)蘇銀安委辦發(fā)《關于組織開展對園區(qū)“中秋、國慶”節(jié)日期間安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》文件要求,于20xx年10月份初對園區(qū)交通安全開安全督導檢查,現(xiàn)將檢查情況總結報告如下:

一、基本情況。

本次檢查xx市公安局交通警察支隊xx交警大隊組成檢查小組,于20xx年9月9日至20xx年9月21日對園區(qū)道路安全監(jiān)督檢查。目前園區(qū)內存在安全隱患4處:

1、園區(qū)內學校學生騎行共享單車不戴頭盔、逆行、亂停亂放、載人現(xiàn)象較多、2、園區(qū)內道路標志標線老舊、磨損、3、超載、超員違法行為依然存在、4、危險化學品車輛不按指定路線行駛、亂停亂放等違法行為。

二、檢查情況統(tǒng)計。

4、對于園區(qū)內國道、省道超載、超員車輛違法行為查處,我大隊值班人員每晚22時至次日凌晨2時專門設點查處,并見明顯成效,超載、超員車輛違法顯著下降。

三、問題處理措施。

針對上述檢查存在問題,我大隊均已做好臺賬登記,并經(jīng)常開展各類違法行為的查處,確保園區(qū)內道路安全,并在10月10日前將道路安全隱患全部消除,降低園區(qū)事故發(fā)生率,保證園區(qū)內學生安全。

工作總結交警篇十二

從楊柳初綻,到郁郁蔥蔥,今年在市局、支隊黨委的堅強領導下,xx交警大隊緊緊圍繞“以黨建為統(tǒng)領,以規(guī)范為抓手,以滿意為期許”的總體思路,以時不我待、只爭朝夕、勇立潮頭的歷史擔當,強力推進千分制考核、警衛(wèi)安保、數(shù)據(jù)警務、隊伍建設四項重點工作創(chuàng)新發(fā)展。

一、攻堅克難,拼搏進取,千分制考核扎實推進。

聚力頂層設計。成立千分制考核研判專班,制定《千分制考核辦法》,緊鑼密鼓地推進十項業(yè)務工作考核。

優(yōu)化工作流程。強力推行勤務中隊、窗口單位、機關科室三個序列考核預報制度。

嚴格考核獎懲。實行三天一調度、每周一通報、每月一考核和“紅旗”表彰、“黃旗”激勵、“綠旗”警示,有效激發(fā)隊伍的內生動力。

保持高壓管控。強力開展專項整治行動,對“七種重點車輛、七類違法行為”逢疑必查,逢違必究。

堅持錯時執(zhí)勤。冒嚴寒、頂酷暑,屯全隊警力于路面,共查處各類交通違法xx起(其中超員xx起,超載xx起,逆向行駛xx起,酒后駕駛xx起,毒駕xx起,非法改援青安保樹旗幟。xx名援青民警在援青的三十余個日夜中,成立臨時黨支部,建立學計劃等x類工作臺賬,專題黨課、“主題黨日”重溫入黨誓詞,x小時全員上陣,不間斷查控,檢查車輛xx輛次、檢查人員xx人次,為群眾提供服務xx起,查處各類重點交通違法行為xx起。嚴格的紀律、規(guī)范的管理和頑強的作風成為全市乃至全省公安系統(tǒng)的一面旗幟。

警衛(wèi)警戒高標準。周密部署、把關守口,實現(xiàn)了郭聲琨書記、劉家義書記等領導視察來德及全市“兩會”、x廟會等重要節(jié)點的警衛(wèi)警戒零失誤,完成了xx起行政中心突發(fā)事件的現(xiàn)場處置。全年,出動警力xx人次、警車巡邏xx次,實現(xiàn)了xx次安保任務的“大平安”。

隱患治理嚴要求。對轄區(qū)道路隱患進行全面排查,建立隱患問題庫,下發(fā)《隱患整改通知書》xx份,已整改完成xx處。創(chuàng)新道路交通設施治理機制,先后投資xx余萬元,施劃道路標線xx平方米,安裝標牌xx套,更換防撞桶xx個,安裝護欄xx米,優(yōu)化信號燈配時xx處,保證了潮汐時段道路暢通。

創(chuàng)衛(wèi)復審當先鋒。抽調機關民警充實路面一線,實行“定崗、定人、定責”,認真組織文明交通志愿者一線服務。期間,共開展交通志愿服務xx余次,勸導各類不文明行為xx余起。

三、

勵精圖治,昂揚進取,數(shù)據(jù)警務邁出新步伐。

大力開展監(jiān)控“補盲工程”,積極構建了覆蓋核心區(qū)、主城區(qū)路面監(jiān)控防控屏障。先后在“學校圈”“商業(yè)圈”“醫(yī)療圈”“政務圈”“涵洞橋梁圈”等區(qū)域安裝監(jiān)控設備xx余處,抓拍各類違法行為xx起,交通秩序得到明顯改善。新增投資xx余萬元,購置對講機xx部、執(zhí)法記錄儀xx部、執(zhí)法記錄儀采集站xx臺、車載錄證采集系統(tǒng)xx臺,夯實了信息化基礎。

構建扁平化管理體系,實現(xiàn)了“情、指、勤、督”一體化運行模式,進一步提高了“點對點”指揮調度能力。優(yōu)化完善“時巡查、日管控、周分析、月會商”工作機制,先后開展視頻巡查xx次,調度警力xx次,預警xx起,召開研判會議xx次,查擺和整改問題xx處,實現(xiàn)警情研判與實戰(zhàn)指揮的無縫對接。

充分利用“一個中心三個平臺”和緝查布控系統(tǒng),即時關聯(lián)比對重點車輛、駕駛人信息與后臺數(shù)據(jù),實現(xiàn)了對xx起重點違法行為的精準打擊。x月x日,例行視頻巡查時發(fā)現(xiàn)一輛疑似“黑校車”拉送學生,因監(jiān)控位置較遠,車牌號模糊不清,利用卡口過車記錄模糊查詢和車上明顯物件對比,鎖定該車牌號,通過車輛軌跡查詢,成功攔截。

四、黨建統(tǒng)領,筑牢警魂,隊伍建設綻放新氣象。

思想建設常態(tài)化。以“五個一工程”為載體,以“三會一課”制度為著力點,制定全年主題教育方案和配檔表,先后以“大學、大調研、大改進”、“壓實責任、正風肅紀”、“感悟紅船精神、不忘初心使命”等為主題,開展集中學xx余次,撰寫個人剖析材料xx份,落地整改問題xx個,牢固樹立了不忘執(zhí)政為民的初心、不辱使命的信心。

鍛造黨建品牌。深化以“傳承優(yōu)秀文化,融合時代實踐”的理念,以黨風廉政建設為主線,充實優(yōu)化了黨建展廳、儒警文化兩大陣地,致力鍛造“黨旗引領大道行”黨建品牌。上半年,共開展陣地活動xx次,省級以上領導蒞臨檢查指導xx次,其他單位參觀學xx余次。

打造黨建典范。第二黨支部“六位一體”工作法代表全市公安交警系統(tǒng)參加全市黨建“講評曬”活動,榮獲優(yōu)秀獎,該支部同時被市直機關工委授予“全市機關過硬黨支部”榮譽稱號。廣大黨員民警在平凡工作中不平庸,典型人物不斷涌現(xiàn),x與時間賽跑,挽救2歲病危兒童,x搶通“生命通道”等感人事跡,在奉獻與堅守中綻放出絢麗風采。

貼心服務群眾。車管業(yè)務不斷推進“放管服”,優(yōu)化崗位設置,簡化業(yè)務流程,一站式受理、一站式辦結,讓數(shù)據(jù)多跑路,讓群眾少跑腿,上半年,共服務群眾xx人次,辦理機動車掛牌xx余輛,補換駕駛證xx余本,服務量同比上升x%;利用微博、微信平臺及時提供解讀服務。全年,共刊發(fā)稿件xx篇,其中中央級xx篇,省部級xx篇,地方網(wǎng)絡媒體xx篇,收到了良好的社會效果。

拓展警務監(jiān)督。嚴格落實支隊規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法“三項措施”,公開投訴舉報等警務電話,主動接受社會監(jiān)督;聘請x名義務監(jiān)督員,定期召開監(jiān)督員座談會,接受社會各界的意見建議xx條。實行涉警民意訴求“首接負責制”,圍繞服務群眾、熟練業(yè)務操作等方面深入培訓xx余次,切實提升民警的服務技能。

一年來,重點工作仍存在不足:

一是視頻防控網(wǎng)絡仍需加大投入;

二是群眾服務仍需改革創(chuàng)新;

三是違法打擊仍需猛藥治疴。

20xx年,我們將不馳于空想、不騖于虛聲。一是繼續(xù)加強思想建設,打造一支讓人民滿意的交警隊伍;二是繼續(xù)以千分制考核為著力點,重拳打擊嚴重交通違法。三是繼續(xù)促進執(zhí)法規(guī)范化,完善執(zhí)法制度、規(guī)范執(zhí)法行為、強化執(zhí)法監(jiān)督,為各項工作提供法制保障。

行百里而半九十,我們將繼續(xù)保持昂揚的斗志和飽滿的激情,全面推動交通管理質量變革、效率變革、動力變革,確保經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)交通安全暢通!

工作總結交警篇十三

5、建立交通事故快速處理機制,提高辦案效率,方便群眾,保護群眾利益,盡量緩解處理事故的經(jīng)濟成本和社會成本過于龐大局面、主要內容有:發(fā)生單方交通事故,未損壞公共設施或他人財產(chǎn)的,當事人可自行駛離,并報告公安交通管理部門;損壞公共設施或他人財產(chǎn)以及需要民警到場的,應立即將車輛移至附近不影響交通的地點,報警等候處理。發(fā)生兩車以上的交通事故,當事各方要在共同標明車輛位置(有條件的可拍攝事故現(xiàn)場)后,將車輛移至附近不影響交通的地點。

6、建立快速反應機制,有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生、非特殊情況,保持有干警24在隊值班,接警后五分中必須出警。

在充分肯定成績的同時,我們也清醒地認識到,我轄區(qū)交通管理工作與大城市的目標,與形勢發(fā)展需要以及社會各界和廣大市民群眾的期望相比,仍存在一定差距,還面臨著不少問題,主要表現(xiàn)在:

1、機動車保有量增長速度過快,車多路窄的矛盾突出。

工作總結交警篇十四

今年以來,我中隊的隊伍建設“三個代表”的重要思想的指導下,深入貫徹落實********精神,按照公安隊伍正規(guī)化建設為基點,認真落實《內務條令》,貫徹“從嚴治警,依法治警”的方針,嚴格執(zhí)行“五條禁令”,以建設“平安**”為目標,以執(zhí)法為民為主線,以大練兵活動為契機,以推進隊伍正規(guī)化建設為重點,以強化基層基礎為切入點,堅持不懈地組織政治學習,加強思想教育,嚴格內務管理,加強紀律監(jiān)督,開展崗位訓練和全警大練兵集中訓練,整肅隊伍,規(guī)范警容風紀和民警執(zhí)法行為。中隊領導班子齊心協(xié)力,齊抓共管,一手抓交通管理,一手抓隊伍建設,把隊伍建設貫穿到全年的工作中,使全體民警的政治素質,業(yè)務素質,體能素質都得到普遍提高,隊伍的戰(zhàn)斗力進一步加強,為加快**經(jīng)濟建設,創(chuàng)建更加良好的道路交通環(huán)境:

一、堅持政治學習,加強思想教育,提高綜合素質。

中隊領導緊跟新形勢發(fā)展要求,以身作則,率先垂范,帶頭學習好、領會好、貫徹好十六屆五中全會精神,肩負使命,按照“與時俱進抓隊伍,從嚴治警抓規(guī)范,依法行政提素質,思想工作抓創(chuàng)新”的思路,以求真務實的工作作風,首先抓好隊伍的思想教育。

一是組織民警和協(xié)管員繼續(xù)深入學習鄧小平理論和“三。

個代表”重要思想,組織學習黨的十六大五中全會精神,認真學習貫徹《中共中央關于加強黨的執(zhí)政能力建設的決定》。通過學習,加深理解,提高認識,以適應新時期、新形勢的發(fā)展要求,促使全體民警在思想上、政治上、組織上與中央保持一致,保證政令通行。堅定不移地貫徹政治建警方針,不斷強化政治思想建設,教育全體民警牢固樹立“立警為公,執(zhí)法為民”的神圣宗旨。

二是組織學習《公安機關內務條令》《交通安全法》及有關的法律法規(guī),開展公正、文明執(zhí)法法制教育,逐步提高民警的法制觀念和執(zhí)法水平。三是組織學習優(yōu)秀民警任長霞的英雄事跡,學習她執(zhí)法為民的模范行為和無私奉獻的崇高品德,激勵民警在今后的工作中“執(zhí)法為民”作出新的奉獻。四是結合形勢需要,堅持自學和集中學習相結合,采取做學習筆記、座談會、討論會、撰寫學習心得、開僻學習園地,以多種形式開展政治思想學習。

一年來,中隊加強民警和協(xié)管員的政治思想教育,把全體民警和協(xié)管員的思想統(tǒng)一到十六屆四中全會精神上來,牢固樹立大局意識,政治意識,憂患意識,群眾意識和法治意識,進一步夯實執(zhí)法為民的思想基礎。

二、加強內務管理,規(guī)范執(zhí)法行為。

中隊認真按照《內務條令》加強隊伍管理,對民警及協(xié)管員開展崗位集訓和大練兵集中訓練,整頓警容風紀,公正、文明執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法行為,按照周部長提出的“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”四句話基本要求落實到實際工作中。

1、規(guī)范內務辦公秩序,建立中隊衛(wèi)生制度,規(guī)范內部和外來車輛停放,調整辦公場所,增設文體活動室,美化辦公環(huán)境,真正體現(xiàn)“人要精神,物要整潔”。

2、強化組織紀律,年初,中隊領導繼續(xù)與全體民警逐個簽訂《貫徹執(zhí)行“五條禁令”責任狀》,加強制約和監(jiān)督,同時組織全體民警及協(xié)管員,開展警示學習,教育他們自省、自覺、自律、嚴格執(zhí)行“五條禁令”。一年來,中隊加強內務管理,強化組織紀律,防止和遏制違法違紀行為的案件發(fā)生。

3、深化警務公開,健全執(zhí)法制度,中隊在嚴格執(zhí)行各級公安機關制定的規(guī)章制度基礎上,制定了《中隊民警窗口服務規(guī)章》《二中隊執(zhí)勤制度》《二中隊暫扣車輛管理制度》,以制度約束人,確保民警公證、文明執(zhí)法。中隊設立“檢舉箱”,主動接受群眾監(jiān)督。

三、抓好隊伍思想工作,確保隊伍整體穩(wěn)定。

1、今年**大隊警員調動性較大,隊員的思想有所波動,顧慮重重,中隊領導面對這新問題,及時了解他們的思想動向,通過個別談心,做好他們的思想工作,消除顧慮,穩(wěn)定軍心,使他們放下包袱,全身心投入日常交通管理工作。

2、中隊管轄范圍擴大,地理位置特殊,加上今年**路改造,交通管理任務繁重,警力不足,個別的民警有畏難情緒,中隊領導加強思想引導,將開展大練兵與做好本職工作有機的結合起來,使他們貼近實際,貼近群眾,貼近生活,肩負使命,履行職責,圓滿完成上級部署的各項任務。

3、做好從優(yōu)待警工作,對民警和協(xié)管員存在的實際困難和問題,中隊盡可能協(xié)助解決,在生活上給予關心,如有隊員生病,領導親自前往探望、慰問,使他們感到集體的溫暖。中隊推行民警績效量化考評制度,每月、每季度評選優(yōu)秀執(zhí)法人員,實行獎優(yōu)罰劣,充分調動民警的工作積極性,確保隊伍整體穩(wěn)定。

總結一年來中隊隊伍建設的各項工作,取得了一定的成效,但也存在不足的地方,個別民警在執(zhí)法中,存在執(zhí)法質量不高,民警“執(zhí)法為民”的思想意識還不夠到位,中隊將在今后工作中進一步加強,逐步推進隊伍正規(guī)化建設。

四、化建設工作思路。

深入貫徹落實《中共中央關于進一步加強和改進公安工作的決定》和第二十次公安會議精神,按照公安部制定的《xx——全國公安隊伍正規(guī)化建設綱要》,結合中隊實際情況,認真貫徹執(zhí)行,逐步推進隊伍正規(guī)化建設。

質。

2、開展崗位練兵與集中強化訓練,提高民警的現(xiàn)代化科學技術和本領。

3、加強執(zhí)法執(zhí)勤規(guī)范,嚴格執(zhí)法程序,提高執(zhí)法水平。

4、加強內務管理,貫徹落實以《公安機關警察內務條令》為核心,嚴肅警紀,培養(yǎng)民警優(yōu)良作風,堅持不懈抓好“五條禁令”的貫徹落實,加大監(jiān)督管理。

五、加強組織領導,從全局和戰(zhàn)略高度要求,領導班子用心協(xié)力,肩負使命,求真務實,努力抓好隊伍正規(guī)化建設的各項工作落實,逐步把中隊建設成為一支政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正的交警隊伍。

xx年是道路交通安全法橫空出世后開始實施的之年,同時也是我縣交警工作充滿機遇和挑戰(zhàn)的一年、在過去的半年中,我中隊全體干警認真學習三個代表思想,切實踐行立警為公,執(zhí)法為民的思想,緊緊圍繞大隊制定的年度工作目標崗位責任制開展工作,團結一致,刻苦耐勞,迎難而上,積極打拼,使托里鄉(xiāng)交警中隊在xx年的各項工作中有了一個新的良好的開局、為了總結過去,放眼未來,把我隊的工作不斷推上前進,特將本隊xx年上半年的工作總結如下:

一、過去半年工作的回顧。

在過去的半年中,中隊全體干警思想觀念上敢于打破常規(guī),努力創(chuàng)新,積極拓寬交通管理工作的新領域,精神上追求健康、團結、向上,學習上與時俱進,不斷更新新知識,工作上只爭朝夕,既追求數(shù)量也注重質量,既遵循法制原則,又考慮方便群眾、經(jīng)過全體中隊民警艱苦努力、扎實工作,在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加,中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出,交通安全管理執(zhí)法環(huán)境不佳的情況下,通過中隊民警加強路面巡邏和適時監(jiān)控排查,加強對校園周邊交通管理,維護了轄區(qū)道路交通秩序,保障了道路交通的正常運行,有力地緩解了交通擁堵,有力地遏止交通事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生,確保了各項警衛(wèi)任務萬無一失,主要道路集鎮(zhèn)的交通環(huán)境得到改善受到了地方和社會各界的一致好評。交通事故穩(wěn)中有降,上半年轄區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降。總的來說,我隊主要做了以下工作:。

位置后,將車輛移至附近不影響交通的地點。

6、建立快速反應機制,有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生、非特殊情況,保持有干警24在隊值班,接警后五分中必須出警。

7、根據(jù)轄區(qū)交通管理面大點多,路控線漫長,許多道路點面控制無以所及,路控警力不足,交通安全隱患得不到及時的消除的現(xiàn)象、中隊打破常規(guī),敢于創(chuàng)新,加大力度抓交通安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié),通過交通安全宣傳工作,以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規(guī)意識。在學生開學初到學校進行交通安全法制宣傳講座,以學生為載體向家庭進行宣傳教育,春運工作伊始到現(xiàn)在我們組織召開了安全教育大會,組織學習了國家交通安全法規(guī)和上級部門的有關規(guī)定,提出了具體的明確要求。特別是近來發(fā)生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例在汽車站,集鎮(zhèn)街道,公路沿線逢會集鎮(zhèn)張貼了交通安全法宣傳掛圖,通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規(guī)、安全常識,努力提高全民的交通安全法規(guī)意識。

二、存在問題。

不少問題,主要表現(xiàn)在:

1、機動車保有量增長速度過快,車多路窄的矛盾突出。

2、村民遵守交通法規(guī)的自覺性不夠高,交通安全宣傳工作任重而道遠。大量外來務工人員和部分居民文明素質參差不齊,交通法制意識不強。這類群體職業(yè)不穩(wěn)定、流動性大,且文化程度普遍較低,往往出現(xiàn)教育了一批又來了一批新的,新來深務工者相對缺乏良好的交通宣傳教育,給交通安全管理帶來了很大的難度。

半年來,經(jīng)過全體干警的共同辛勤勞動的努力,我們雖然取得了一定的成績,但和年初的工作安排,上級部門的要求,廣大人民群眾的要求還有一定的差距,下半年,我們要緊緊圍繞上級的部署,統(tǒng)一思想,積極創(chuàng)新,要以“創(chuàng)平安、迎建黨90周年”重點打擊行動為主線,以預防和減少道路交通事故為中心,以交通管理信息化建設為主線,以規(guī)范執(zhí)法行為為抓手,以構建和諧警民關系為關鍵,不斷更新道路交通管理理念,大力推進交警隊伍建設,提高道路交通管理水平,努力開創(chuàng)道路交通管理工作的新局面,力爭為建黨90周年大慶創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

要思想為指導,認真學習貫徹黨的十七大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神,堅持科學發(fā)展觀,服從服務于經(jīng)濟建設、人民群眾和政法工作大局,以“最大限度地增加和諧因素,最大限度地減少不和諧因素”為總要求,以支隊黨委三十七方針為工作思路,以“三基”工程建設為主線,以預防重特大道路交通事故為重點,全面落實“五整頓、三加強”措施,努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協(xié)管員的辛勤努力,相關職能部門的支持配合,我轄區(qū)共發(fā)生道路交通事故83起,其中普通程序辦理的道路交通事故6起,死亡1人,受傷11人,直接經(jīng)濟損失萬余元,為建設經(jīng)濟繁榮、社會和諧新**創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境。

今年,中隊在交警大隊安排下,繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作,居以目前的條件,中隊把更多的精力,注意力投入到軟件建設上來,進一步提升“三基”工程建設的層次,質量和效果,以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求,堅持“力量住基層使、工作往實里干”,努力把各項要求落實到位,強力推進了公安交警隊伍的正規(guī)化建設,為交通管理工作打下堅實基礎。

抓基層,大力推進交警隊伍正規(guī)化建設。

1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初,結合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法,進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業(yè)務學習、裝備管理、內務管理、車輛管理、網(wǎng)絡信息流程管理制度等基本制度,實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用,建立了機動車、駕駛人的保有量、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳,實現(xiàn)了基礎工作信息化和信息共享。

行綜合評定,形成了競爭激勵機制,充分激發(fā)了隊伍活力,調動了民警的工作積極性和主動性。

3、進一步加強警營文化建設,結合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際,組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動,陶冶民警思想情操,調整民警精神狀態(tài),減輕了民警心理壓力,增強了民警身心健康。

打牢基礎,努力增強民警政治、業(yè)務素養(yǎng)。

法行為處理和交通事故處理的案件質量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點,針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地開展各種形式的業(yè)務培訓,通過教育培訓,進一步端正了民警執(zhí)法思想,提高了民警執(zhí)法素質和執(zhí)法水平。

2.強化民警法治理念教育,打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執(zhí)法作風,維護人民權益”主題教育和為契機,針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象,按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動,努力讓民警做到路面執(zhí)法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執(zhí)法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育,切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件,通過講評、分析和討論案例,強化民警的程序意識、證據(jù)意識和法制意識,筑牢根基;二是利用典型的反面教材,告誡民警加強自身素質的修養(yǎng),加強自制能力,筑牢拒腐防變的思想道德防線,加強忠誠教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和廉潔從警教育,立足崗位,為構建和諧社會和創(chuàng)造平安**奉獻自已的一份力量。

苦練基本功,提高民警的執(zhí)勤執(zhí)法技能。

中隊以提高民警基本素質為目標,以增強執(zhí)法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點,按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求,全面推進苦練基本功,特別是一線民警的政治、業(yè)務、體能素質和實戰(zhàn)本領。一是每周進行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間,主要內容是警務技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務和體能訓練。進入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展,不少于兩次的政治練兵和法律知識練兵,主要內容為當前黨的方針、政策和公安基本業(yè)務知識,計算機技能等培訓。今年,中隊新警李明參加了入警培訓和公務員初任培訓,民警陳云山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓,全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓;三是在業(yè)務上實行交通死亡事故逐案分析制度,從直接和間接原因、主客觀因素、社會環(huán)境的影響,預防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析,探討事故的規(guī)律和特點,找準預防事故對策,同時,強化盤查、查輯等技能的訓練,通過深化崗位練兵和加強實戰(zhàn)鍛煉,不斷提高了全隊執(zhí)法辦案、服務群眾、管理社會、維護穩(wěn)定的本領,全面提升了民警整體素質。

二、繼續(xù)推進交通安全管理社會化,努力創(chuàng)建安全暢通的道路交通環(huán)境。

一是積極當好政府的參謀和助手,完善道路交通安全工。

作聯(lián)席會議機制,鄉(xiāng)人民政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預防事故領導小組聯(lián)席會議,對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用,努力建設好“四支隊伍”,針對縣鄉(xiāng)道路交通安全管理實際,對轄區(qū)象達、平達兩個派出所參與農(nóng)村道路交通管理進行了業(yè)務指導并定期開展聯(lián)勤活動。

三、全力做好各項交通安全管理工作,努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

以創(chuàng)建“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”為載體,加強路面行車秩序整治,全力維護道路交通暢通、安全、有序。

1.切實抓好春運交通安全保衛(wèi)工作。春運交通安全保衛(wèi)工作從1月23日開始,歷時40天。我隊結合轄區(qū)實際,針對春運道路交通安全工作特點,合理安排警力,把三分之二的警力投入路面,切實加強重點公路的管理,強化安全隱患多發(fā)時段、路段和區(qū)域交通安全的防范。

客運車輛逐車做到了“四查”,同時,加強農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管力度,保證了工作的圓滿完成。

3.扎實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關于在全縣范圍內開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署,中隊自1月18日開始到3月17日,扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作,取得實效;二是按照上級公安機關的安排,全面開展“遠助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機關同步認真開展預防特大道路交通事故百日行動。

4、在日常交通秩序管理工作中,中隊結合轄區(qū)實際,聯(lián)合象達、平達派出所嚴格查處拖拉機低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超速超載等嚴重交通違法行為,抓好黃南線、蘇帕河公司廠區(qū)道路、象達和平達鄉(xiāng)的農(nóng)村主干道、農(nóng)村集市,打好時間差,積極開展好日常管理工作。

依法辦理道路交通事故案件。

案、領導審批”的制度,對復雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。

是深入開展交通安全宣傳教育工程,提高群眾安全意識。

中隊把交通安全宣傳“五進”活動作為一項長期工作來抓,在喚醒交通參與者的安全責任主體意識上下功夫,切實提高防范自覺性,把交通安全進農(nóng)村,進學校置于宣傳工作的重點,使重點群體的交通安全宣傳工作有了經(jīng)?;?、制度化。一是繼續(xù)深入開展了道路交通安全宣傳“五進”工作,創(chuàng)新內容、形式,加大宣傳力度和廣度;二是根據(jù)農(nóng)村道路交通、春運、春節(jié)、清明、五一、端午、中秋節(jié)的交通特點,利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等,在農(nóng)村集市街天、學校組織巡回展出、播放。三是積極協(xié)助轄區(qū)象達、平達兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展富有成效的宣傳工作。四是創(chuàng)造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式,并得到上級的認可和推廣。目前,手抄報的宣傳形式已經(jīng)延伸至轄區(qū)安全生產(chǎn)的各個領域。五是強化自身宣傳工作,提高社會認知度。今年中隊信息被大隊采用19條,其中被支隊采用7條,總隊采用2條。上云南日報1條,上保山日報6條。

加強法制工作,努力提高隊伍整體執(zhí)法水平。

法過程中做到定性準確、程序合法、適用法律條款準確,處罰得當,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;三是在交通事故案件的處理上,嚴格按照“以事實為根據(jù),以法律為準繩”,重證據(jù)、重事實的原則,嚴格執(zhí)行審批制度,堅持案件討論會制度,做到證據(jù)充分、事實清楚、定性準確,確保案件質量。

四、扶貧幫困、捐資助學、見義勇為。

今年以來,中隊民警在認真開展好交通管理工作的同時,積極開展樹社會主義良好風尚活動。一是中隊民警繼續(xù)為三年為期的教育捐資2500余元,為轄區(qū)營坡小學教育捐資300余元;二是積極響應黨委政府號召,自發(fā)捐款400余元為轄區(qū)極度困難群眾購置生活必備的毛毯、大米、食用油;三是不怕犧牲,奮勇參與撲滅轄區(qū)的民房火災,并向受災群眾自發(fā)捐款200余元。以上活動的開展,得到了轄區(qū)黨委政府的肯定和群眾的褒獎。

五、中隊存在的不足和差距。

一是適合象達中隊規(guī)范化建設的制度還不盡完善,制約著中隊各項工作的開展。二是隊伍中存在厭學的情緒,政治、業(yè)務學習不夠;存在厭戰(zhàn)情緒,有時工作主動性不夠。三是部分民警、協(xié)管員的工作責任心不強,辦事拖沓,效率低下。四是大練兵成效不明顯,民警和協(xié)管員的綜合實戰(zhàn)能力低,不能較好完成各項工作。

六、工作的計劃和打算。

一是建立健全適合象達中隊的各項管理制度、措施,促進中隊的規(guī)范化、正規(guī)化建設。

二是采取多種措施力促“執(zhí)行力、創(chuàng)新力、凝聚力”三力建設。

三是采取多重措施,大力增強中隊民警、協(xié)管員的事業(yè)心、責任心、使命感,安心基層農(nóng)村工作的思想,激發(fā)更多的工作熱情。

四是按照交警大隊的安排部署,認真落實象達中隊基建前期工作。

在過去的半年中,中隊全體干警思想觀念上敢于打破常規(guī),努力創(chuàng)新,積極拓寬交通管理工作的新領域,精神上追求健康、團結、向上,學習上與時俱進,不斷更新新知識,工作上只爭朝夕,既追求數(shù)量也注重質量,既遵循法制原則,又考慮方便群眾、經(jīng)過全體中隊民警艱苦努力、扎實工作,在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加,中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出,交通安全管理執(zhí)法環(huán)境不佳的情況下,通過中隊民警加強路面巡邏和適時監(jiān)控排查,維護了轄區(qū)道路交通秩序,保障了道路交通的正常運行,有力地緩解了交通擁堵,有力地遏止交通事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生,確保了各項警衛(wèi)任務萬無一失,主要道路集鎮(zhèn)的交通環(huán)境得到改善受到了上級領導和社會各界的一致好評。交通事故穩(wěn)中有降,上半年轄區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降了xxxxx非稅收入完成萬圓,比去年同期增長了、占全年收入任務數(shù)的、中隊隊伍整體素質和交通管理水平有了較大提高,始終保持了良好精神狀態(tài),為圓滿完成各項任務提供了根本性的保障??偟膩碚f,我隊主要做了以下工作:。

大規(guī)模的客運和營運三輪摩托車輛戶籍化司乘人員安全教育大會,組織他們學習了國家交通安全法規(guī)和上級部門的有關規(guī)定,對他們提出了具體的明確要求。年度檢審期間,我們組織全縣汽車駕駛員在影劇院學習3天,參加的學習司乘人員達700多人次,及時通報了我縣的交通事故情況。特別是近來發(fā)生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽車站,集鎮(zhèn)街道,公路沿線逢會集鎮(zhèn)張貼了交通安全法宣傳掛圖,治理無牌證車、治理機動車超員、超載違章通告124份,通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規(guī)、安全常識,努力提高全民的交通安全法規(guī)意識。

處理而專程給中隊送來了錦旗以示感謝!

7、建立快速反應機制,有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生、非特殊情況,必須保持有干警24在隊值班,接警后五分中必須出警,轄區(qū)今年發(fā)生的四起逃逸事故有兩起得到及時的處置,轄區(qū)公路今年各種突發(fā)事件在接警后均得到及時的處置,今年中隊成功配合縣內外其他警種截獲處置公路涉車案件2起,成功處置越級上訪車輛2起,受到了縣公安局領導和外縣同行的贊許、8、根據(jù)轄區(qū)交通管理面大點多,路控線漫長,許多道路點面控制無以所及,路控警力不足,交通安全隱患得不到及時的消除的現(xiàn)象、中隊打破常規(guī),敢于創(chuàng)新,決定在轄區(qū)建立縣鄉(xiāng)道路交通安全社會化管理網(wǎng)絡機制。首先在;偏遠的xxx鄉(xiāng)推出了建設鄉(xiāng)村交通協(xié)管站的試點,以求提升交通安全管理整體效益和水平、這個工作網(wǎng)絡機制就是公安交警部門溝通與廣大交通參與者的紐帶和橋梁,就是公安交警部門在廣大農(nóng)村地區(qū)實施長效管理的根據(jù)地,就是公安交警部門對廣大農(nóng)村交通安全情況進行適時監(jiān)控的雷達站,也是公安交警部門對廣大農(nóng)村交通參與者進行道路交通安全法制宣傳教育的喉舌,我們寄希望它的建立,能夠闖出一條新的歷史條件下鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作的新路子,能夠帶來鄉(xiāng)村交通安全管理的春天和偏遠地區(qū)民眾平安出行的福祉!

(二)當前交警中隊存在困難和問題及對策。

半年來,經(jīng)過全體干警的共同辛勤勞動的努力,我們雖然取得了一定的成績,但和年初的工作安排,上級部門的要求,廣大人民群眾的要求還有一定的差距,在后半年的工作中,我們有能力有信心,不斷發(fā)揚成績,彌補不足,用實際行動做出新的應有貢獻,為我縣的經(jīng)濟建設,為保護國家和民眾生命財產(chǎn)在交通運輸中的安全再立新功。

工作總結交警篇十五

一年來,在隊領導和同事們的關心和支持下,在接觸到新的工作時,我在各方面都取得了可喜的成就。同時,我通過一年多的工作,深入了解了交警的內勤工作的重要性和特點,并在此基礎上,對如何做好內勤工作,有了更深刻的認識和體會。

一、在思想工作方面,我始終堅持服務大局的原則,嚴格遵守各項規(guī)章制度,個人思想上緊跟當前形勢,不斷提高自己的服務、保障和參謀能力,在工作、學習、生活中嚴謹、細致,為領導和隊伍提供優(yōu)質的服務。

二、在工作中,我不斷加強業(yè)務學習,并通過各種渠道深入了解政策法規(guī),為更好地發(fā)揮參謀作用提供基礎保障。在工作中不斷掌握各項指揮手勢,認真處理每一位投訴者,做到以客心為心,用我們的服務,贏得廣大司乘的好評。

三、在生活方面,我始終堅持艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的優(yōu)良作風,從不鋪張浪費;始終保持謙虛謹慎、戒驕戒躁的作風,與同事們保持著融洽的關系,并得到了領導的肯定和認可。

在未來的工作中,我將繼續(xù)以飽滿的工作熱情,努力學習新的工作知識,提高業(yè)務工作水平,為保障交警隊伍的正常運轉,做出自己的貢獻。

工作總結交警篇十六

交通科在大隊班子和支隊秩序大隊的直接領導下,以“降事故、促暢通”的工作目標為出發(fā)重點,以交通安全專項整治工作為契機,繼續(xù)強化靜態(tài)交通管理和事故處理預防工作,有力地保障了全縣的道路交通安全,為加快我縣經(jīng)濟社會發(fā)展和構建和諧社會做出了積極貢獻,現(xiàn)將xx年工作作如下總結:

一、大力開展“五整頓、三加強”,圓滿完成各項公安交管工作任務。

xx年,全縣共發(fā)生統(tǒng)計上報道路交通事故85起,其中適用簡易程序處理的為34起,一般程序處理的為51起。共造成31人死亡,44人受傷,直接經(jīng)濟損失208,300.00元,其中,某某縣轄區(qū)內發(fā)生道路交通事故29起,死亡20人,受傷22人,直接經(jīng)濟損失120,500.00元。較去年同期相比,事故次數(shù)下降12.1%,死亡人數(shù)下降20%,受傷人數(shù)上升24.1%,直接經(jīng)濟損失上升67.5%。道路交通安全總體形勢保持了相對穩(wěn)定。

(一)從嚴路面秩序整治,動靜態(tài)交通秩序進一步得到規(guī)范。一是繼續(xù)保持高壓態(tài)勢,強化日常秩序管理。在保持去年交通秩序集中整治高壓態(tài)勢的基礎上,按照支隊的統(tǒng)一部署,交通科制定了多個交通秩序整治方案,完善了績效考核機制,強化了對各中隊的考核和評比,確保了民警士氣不降、整治力度不減。高強度的交通秩序整治使全縣的動靜態(tài)交通秩序進一步規(guī)范,根據(jù)上級交管部門的統(tǒng)一部署,結合某某縣交通管理工作的突出問題和難點問題,先后開展一系列專項整治活動,突出解決了一批困擾我縣交通管理的難點問題。

落實維護校園及周邊秩序“八條措施”工作。按照公安部、教育部《關于貫徹落實公安機關維護校園及周邊治安秩序八條措施電視電話會議》后,交管局下發(fā)了《關于切實做好校園及周邊道路交通秩序維護工作的通知》,進行了重點部署和再部署。大隊交通科要求各中隊要與轄區(qū)所有的大中學校和幼兒園簽訂交通安全責任書,落實措施,明確責任。組織協(xié)調召開轄區(qū)學校和幼兒園代表參加的座談會,征求對公安交通管理部門落實“八條措施”,維護校園及周邊交通秩序的意見和建議,根據(jù)征求到的意見進行排查,對確實存在安全隱患的,擬定整改措施,限期進行整改。

開展治理“雙超”專項行動工作。對全縣交管部門整治機動車違法超速和客運車輛違法超員的專項整治行動進行了安排部署,今年一開年,根據(jù)公安部繼續(xù)開展整治“雙超”專項行動的指示,在總結去年整治“雙超”專項行動取得的經(jīng)驗的基礎上,針對存在的問題,大隊交通科對這項專項行動進行了再部署,將整治機動車超速行駛、客運車超員專項行動貫穿于全年交通管理勤務工作之中,作為預防重特大交通事故的最重要的手段。全縣公安交管部門全年共出動警力1628人次,動用警車465臺次,設置測速點5個,共查處機動車超速行駛266輛次,加強危險化學品道路運輸安全工作。按照公安部《關于開展劇毒、爆炸等危險化學品道路運輸安全專項整治的緊急通知》等通知精神,由政府領導牽頭,公安、交通、質監(jiān)、衛(wèi)生、環(huán)保、安監(jiān)局等有關部門負責人參加的專項整治工作領導小組,結合我縣的實際,交通科組織人員在全縣開展了道路運輸危險化學品專項整治活動。安排部署對全縣允許運輸劇毒化學品車輛通行線路的排查,在此基礎上,編制和發(fā)布了我縣公路運輸劇毒化學品線路,供審核和核準通行線路時使用。

在全縣的客運企業(yè)和運輸企業(yè)落實交通安全生產(chǎn)制度。交通、安監(jiān)、公安部門密切協(xié)作,加強對公路客運企業(yè)的整頓,督促運輸企業(yè)制定措施,強化管理,堵塞安全漏洞,確保安全生產(chǎn)。對大中型客車、從事危險品運輸?shù)鸟{駛員進行資質審查和重點教育,注重抓好夜間三級以下山區(qū)公路客運車輛禁運等制度的落實。并組織企業(yè)對車況進行全面安全自查,落實客車出廠場檢驗制度,督促各運輸場站把好站門關,杜絕車輛超載和帶病上路。在全縣組織力量對客運企業(yè)開展了安全大檢查,通過檢查,嚴處各類違章,杜絕重特大事故,防范一般交通事故的發(fā)生。規(guī)范汽車客運站的安全生產(chǎn)管理。組織人員深入到汽車客運站,采取明察暗訪等形式,全面檢查客運站車輛安全例檢、出站把關、易燃易爆危險品的查堵、安全宣傳等工作情況。督促客運站落實各項安全生產(chǎn)管理制度,認真執(zhí)行安全操作規(guī)程。同時,引導客運站與相關運輸企業(yè)建立信息共享機制,及時互通車輛和駕駛員運營情況,堅決禁止客車“帶病”營運、危險品進站上車和超員車輛出站。

認真開展打擊盜搶機動車等違法犯罪活動的專項行動。根據(jù)部交管局《關于開展打擊盜搶機動車等違法犯罪活動專項行動的通知》精神,支隊決定在全市范圍內開展打擊盜搶汽車犯罪區(qū)域聯(lián)手行動。結合我縣的實際,在此次專項行動中,交通科協(xié)調車管部門認真按照工作要求,清理了車輛檔案,比對數(shù)據(jù)信息;在辦理機動車登記時,認真審核所需憑證、證明,逐車檢查車輛的發(fā)動機號、車輛識別代號;在核發(fā)機動車檢驗合格標志時,認真查驗車輛的發(fā)動機號、車輛識別代碼,并與全國盜搶機動車信息庫比對,同時,結合機動車定期檢驗,全面檢索、摸排報廢車輛和逾期未定期檢驗的車輛信息。今年的專項打擊行動已取得了初步成效,遏制了盜搶機動車等犯罪上升的勢頭。查獲報廢機動車21輛,查獲未檢車165輛,查獲假牌假證63輛,查獲無牌無證22輛,查獲挪用號牌17副。

(二)嚴密部署“春運”、“兩節(jié)”等重大交通安全管理和保衛(wèi)工作。

根據(jù)國務院“五整頓、三加強”的內容和精神,全縣各級交管部門結合春運、“兩會”、“五一”、“十一”、冬季等各個時期交通安全管理的重點,堅持提前部署,加強部門協(xié)作,強化工作督導,有效保障了各重點時期的交通安全暢通,圓滿地完成了各類重要會議、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。加強部門協(xié)作,形成管理合力。我們還聯(lián)合縣城建局、安監(jiān)局、交通局等部門部署今年全縣實施“暢通工程”工作。強化日常管理,保持嚴管態(tài)勢??茖W調配警力,最大限度地充實路面管理警力。中隊實行民警包路段、包崗點、加班、巡查制度,進一步充實了路面管理力量,開展集中行動,重點查處嚴重危及交通安全的違法行為,及時消除事故隱患,提高了路面管控能力。

二、緊緊圍繞“一降兩保”的總體工作目標,全面預防和減少交通事故。

xx年在縣委、縣政府、縣公安局黨委和上級交管部門的統(tǒng)一領導下,全縣各級公安交通管理部門,緊緊圍繞道路交通事故“雙降”工作目標,按照“降事故、保安全、保暢通”的工作思路,與有關部門加強溝通、密切配合,繼續(xù)強化“五整頓”、“三加強”工作措施,突出加強路面管控能力建設,積極開展“機動車超速,客運車輛超員”治理,與安監(jiān)、運管部門聯(lián)合開展客運企業(yè)和駕駛員交通安全整頓,預防重特大交通事故“百日競賽”等交通安全專項整治行動,切實提高了事故預防工作水平,取得了階段性成果,實現(xiàn)了支隊下達的預防道路交通事故“雙降”目標。

以專項行動消除各種事故隱患。按照上級交管部門關于開展預防群死群傷特大交通事故的整體部署的要求,交通科認真分析當前交通事故發(fā)生和交通違法行為的特點,研究確定整治和防范工作重點,充分利用高科技手段,增強勤務部署的針對性,切實提高查糾交通違法行為的工作效率。并針對超速超載、無證疲勞駕駛、酒后駕車、違法停車超車、駕乘汽車不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔等突出交通違法行為,開展了集中整治。

完善部分公路交通安全基礎設施,加大對事故多發(fā)路段的整治。全縣經(jīng)交警、交通、安監(jiān)部門聯(lián)合排查出來的事故多發(fā)點段,已經(jīng)協(xié)調相關部門整改,整改過程中切實加大對道路隔離、防護設施和交通標志、標線等交通安全設施建設的投入,同時基本上完善了國道和主要省道主干道路的限速、讓行、指路等標志,尤其要重點完成好學校周邊路段信號燈、隔離護欄和交通標志標線的設置。

三、當前存在問題和下一步公安交管工作的方向。

當前,我縣面臨的交通安全形勢仍然十分嚴峻,預防道路交通事故,特別是預防重特大交通事故的任務艱巨而繁重。轄區(qū)內林業(yè)道路和村村通公路管理失控,死亡事故頻發(fā),給人民生命財產(chǎn)帶來了極大的損失。

xx年,全縣公安交通管理工作主要圍繞加強基層基礎工作和開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動兩條主線展開,重點要努力實現(xiàn)“三減少一杜絕”工作目標,即:交通事故死亡人數(shù)同比減少,萬車死亡率同比減少;努力杜絕一次死亡3人以上的特大道路交通事故。主要做好以下工作:

(一)全力創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)。主要抓好以下工作:一要全面推進政府負責、部門協(xié)作、齊抓共管、標本兼治、綜合治理的農(nóng)村道路交通安全工作新格局。二要建立科學、動態(tài)勤務機制,狠抓交通秩序專項整治,進一步加大路面交通執(zhí)法力度,繼續(xù)排查治理道路交通安全隱患。三要科學編制我縣城鎮(zhèn)道路交通規(guī)劃,渠化城區(qū)道路交通,加快城區(qū)道路交通基礎設施建設,加大城區(qū)道路交通管理科技應用,深入開展城區(qū)道路交通秩序專項整治。

(二)大力推進基層基礎工作。加強教育培訓,規(guī)范民警執(zhí)法,繼續(xù)堅持從嚴治警,落實從優(yōu)待警。同時還要合理調整全縣交警中隊布局,優(yōu)化警力配置,落實增編工作,實行中隊等級化管理,統(tǒng)一交警中隊營房建設,加強中隊裝備建設。

加快交通管理信息系統(tǒng)建設步伐,建立跨部門信息共享機制,提高道路交通信息數(shù)據(jù)的質量,加強網(wǎng)絡安全建設,提高道路交通管理科技應用水平。

在下步的工作中,我們將在縣委、縣政府、縣公安局和某某市交警支隊的領導下,緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的總目標,狠抓各項工作措施的落實,全力預防和減少道路交通事故,積極維護國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,為我縣全面建設平安撫松、構建和諧社會創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

工作總結交警篇十七

至200x年x月份參加公安(交警)工作至今,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。半年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。現(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下:

一、在思想政治方面:

我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及江澤民同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“十六大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。要用實際行動踐行***部長提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度,能夠按時出勤,文明值勤,注重團結。在工作上,虛心向領導和老同志請教,使自己受益良多。

二、在工作方面:

我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數(shù),努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛(wèi)任務,如麗水國際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務,得到了上級領導的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中,我發(fā)揚不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。

三.在學習方面:

xxxxxxx。非稅收入完成萬圓,比去年同期增長了、占全年收入任務數(shù)的、中隊隊伍整體素質和交通管理水平有了較大提高,始終保持了良好精神狀態(tài),為圓滿完成各項任務提供了根本性的保障??偟膩碚f,我隊主要做了以下工作:1、在1--3月份狠抓了三個代表思想和端正執(zhí)法指導思想的教育,切實打牢立警為公、執(zhí)法為民思想基礎,半年來中隊干警自覺利用晚上和雨天等相對空閑的時間,采取集中和自我學習的方法深入學習了及其、,,等配套政策法規(guī)和標準、為保證新法實施情況下的正確執(zhí)法,準確適用法律提供了理論基礎,增強了業(yè)務素質、2、狠抓了客運車輛和營運三輪摩托車的戶籍化管理,緊緊把握事故的源頭關,除多方位加強對客運車駕駛員的安全學習教育外,我們采取民警駐站、檢驗車輛把關、道路巡查相結合的內外配合的三位一體的管理辦法,從源頭和路控上消除各類違章,半年來,共查扣“雙無”客車5輛,已報廢7輛,查處營運客車各類違章250輛次,對違章駕駛員記分15人,拆除了13輛臥輔車的行李架和超載座位,卸客轉運36輛次,督促12輛車車主當場雇傭了符合駕駛資格的駕駛員,督促20輛及時續(xù)了兩個保險,與車主簽訂120份安全責任合同書,收到了春運期間無重大交通事故發(fā)生的良好效果。保證了今年春運平安度過、3、花大力氣清理整頓了無牌無證傾卸大貨車和摩托車上路行駛以及無證駕駛的問題,整頓路段由主要交通干線擴展延伸到偏遠的縣鄉(xiāng)道路,時間從過去單一的白天變?yōu)榘滋煲归g結合應用、1--5月,查扣的摩托車中已有310輛辦理了掛牌入戶手續(xù),232人報名參加了培訓、查扣傾卸大貨車48臺,強制報廢6臺,落實交通安全整改措施40臺、消除一些嚴重交通安全隱患、4、開展超員超載整治工作,做好交通事故預防工作。半年中,共查處客貨車嚴重超載行為136起,排查黃楊公路老棉花倉庫為代表的事故黑點6處,建議整改5處、有效地遏止了交通事故的發(fā)生、5、抓交通安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié)—交通安全宣傳工作,以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規(guī)意識。春運工作伊始到現(xiàn)在我們組織召開了2次大規(guī)模的客運和營運三輪摩托車輛戶籍化司乘人員安全教育大會,組織他們學習了國家交通安全法規(guī)和上級部門的有關規(guī)定,對他們提出了具體的明確要求。年度檢審期間,我們組織全縣汽車駕駛員在影劇院學習3天,參加的學習司乘人員達700多人次,及時通報了我縣的交通事故情況。特別是近來發(fā)生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽車站,集鎮(zhèn)街道,公路沿線逢會集鎮(zhèn)張貼了交通安全法宣傳掛圖,治理無牌證車、治理機動車超員、超載違章通告124份,通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規(guī)、安全常識,努力提高全民的交通安全法規(guī)意識。

6、建立交通事故快速處理機制,提高辦案效率,方便群眾,保護群眾利益,盡量緩解處理事故的經(jīng)濟成本和社會成本過于龐大局面、主要內容有:發(fā)生單方交通事故,未損壞公共設施或他人財產(chǎn)的,當事人可自行駛離,并報告篇3:個人工作總結(事故處理)。

一年來,在局黨委和大隊中隊的統(tǒng)一領導下,我堅持以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹執(zhí)行黨的十七大精神,黨中央國務院關于加強公安工作和公安隊伍建設的重要指示,并在大隊領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,為擔負起鞏固黨的執(zhí)政地位,維護國家長治久安,保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任做出應有的貢獻?,F(xiàn)將我一年來工作情況總結匯報如下:

一、思想政治方面。

堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指針,認真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關精神,注重思想政治修養(yǎng),通過不斷學習和實踐,樹立無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨,始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色,并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟,不斷改造自己的主觀世界,努力爭做一名政治思想過硬,業(yè)務能力強的新世紀、新階段的公安民警。

二、公安業(yè)務工作方面。

我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從命令,聽從指揮,不斷向先進典型學習,以他們?yōu)榘駱?,做到廉潔奉公、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴格要求自己,嚴謹、細致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結同志,認真完成各項任務。一年來,在大隊中隊領導及同志們的關心幫助下,處理簡易道路交通事故200余起,一般道路交通事故60余起,偵破逃逸事故案件6起。同時能在道路交通事故處理中,做到現(xiàn)場勘查認真、細致,不漏掉一絲痕跡,事故取證及時、到位、準確,從而為事故責任的準確劃分提供充足有效的證據(jù),讓當事人能夠清晰、直觀的了解事故的成因以及責任劃分的依據(jù),從而避免了當事人的無理上訪。同時作為中隊的年青力量,我積極參與交通管理工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通,為道路交通安全工作貢獻自己的一份力量。

三、

組織紀律方面。

今年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一天上下班,每一次接處警,每一次接待群眾,我都做到嚴格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。

四、廉政建設方面。

在廉政建設中,我堅持做到廉潔自律,嚴格按照上級的要求約束自己的一言一行。在工作學習生活中,牢記自己是一名人民警察,不把自己混同于普通的老百姓,嚴格按照有關規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂圈,自覺維護人民警察在群眾中的良好形象。一年來,保證了無任何違法違紀行為。

五、存在問題及下一步打算。

回顧一年的工作學習,檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學習不夠。當前,以信息技術為基礎的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質還不夠高的表現(xiàn)。

針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強理論學習,進一步提高自身素質。要適應新形式下公安工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深入學習,增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力,二是增強大局觀念,轉變工作作風,努力克服自己的消極情緒,提高工作質量和效率,積極配合領導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務的思想,腳踏實地的工作。爭做一名“政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民警,為道路暢通、經(jīng)濟建設做出自己的貢獻。

工作總結交警篇十八

__年,在領導的關懷下,在全體交警的大力支持下,我始終牢記自己的職責,恪盡職守,兢兢業(yè)業(yè)地做好本職,現(xiàn)就一年來履行職責的情況向領導和同志們述職如下:

加強政治理論學習、勤于思考,不斷提高自己的政治理論水平。20__年一年來,我始終堅持認真學習黨的理論、路線、方針政策,深入學習黨的十九大會議精神,深刻領會科學發(fā)展觀,講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習,進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力,增強了貫徹執(zhí)行上級決策部署的自覺性,增強了理論聯(lián)系實際、理論指導實踐的能力,為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎。

一是認真學習業(yè)務知識,始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。一年來,在上級領導的帶領下,配合大、中隊統(tǒng)一行動,認真進行集中整治,積極參與酒駕專項行動、"涉牌涉證"專項整治、西南片區(qū)聯(lián)合集中整治、"三超一疲勞"專項整治等專項行動。充分發(fā)揮一警多能作用,多警聯(lián)合機制,多次配合同事與轄區(qū)派出所聯(lián)合查處被盜搶車輛,對其他違法行為一律依法從嚴處理。今年1-6月份,共檢查各類車輛1100余臺次,查處各類交通違法行為417余起,其中,一般程序辦理的案件8起。7-12月份,共收集上報中隊信息稿件90余份,與同事一起深入社區(qū)、企業(yè)、單位、學校進行交通安全宣傳30余次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10余次。

認真學習法律知識,結合公安機關交通管理"三懂五會"的要求,參加公安機關中級執(zhí)法資格考試,參加各項培訓:大隊組織的業(yè)務知識培訓,中隊內部開展各種法律法規(guī)知識學習,堅持"學中改、改中學"的態(tài)度,業(yè)務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨,努力作好本職工作。

1-6月份我在直屬交警大隊一中隊主要負責金鷹崗亭工作。在這期間認真學習城區(qū)管理相關知識,認真學習交通手勢,交通高峰時候以規(guī)范、標準的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作,對交通違法處理做到"理性、文明、平和、規(guī)范"執(zhí)法,得到群眾的一致好評。

7-12月份,我主要負責的工作是交警中隊宣傳工作,根據(jù)上級機關、部門的安排部署,結合轄區(qū)實際,積極協(xié)調中隊及各警組做好"牽手平安行"、"五進"宣傳工作、"中心城區(qū)交通組織優(yōu)化宣傳活動"。根據(jù)構建和諧警民關系宣傳的要求,結合各時期的工作特點,特別是中心城區(qū)交通組織優(yōu)化活動期間,利用學生開學及單位上班時間,深入學校、企事業(yè)單位、社區(qū)對學生、駕駛人等不同宣傳對象進行宣傳,認真做好總結、匯報工作。做好各項業(yè)務統(tǒng)計工作,并經(jīng)中隊領導審定后按時上報。

工作總結交警篇十九

2010年市交警支隊根據(jù)公安部要求,全力推進三項重點工作建設,統(tǒng)一安排部署,將“社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法”作為2010年度工作重點,全面開展專項建設,推進隊伍正規(guī)化建設。

一、采取切實有效措施,始終堅持以人為本的管理理念,全面推進社會矛盾化解。

交警支隊結合本地實際情況,深入推進“大走訪”愛民實踐活動,定期組織民警深入幫扶單位傾聽群眾呼聲、幫助解決實際困難;建立完善公安交警部門接訪制度,對近年來涉法涉訴信訪案件進行進一步清理,逐案明確責任班子和責任人員,登門入戶進行接訪;加大交通肇事逃逸案件偵破力度,對交通肇事逃逸案件實行專案經(jīng)營、網(wǎng)上追逃,建立對重點疑難案件的掛牌督辦、偵破有獎制度,健全道路交通肇事逃逸案件偵破長效機制;加強和規(guī)范道路交通事故處理工作,加快交通事故快處快賠中心建設;大力加強車輛和駕駛人管理服務工作,積極籌建網(wǎng)上號牌自編自選、駕駛人考試網(wǎng)上預約;大力推行陽光政務,加強公安交警部門政務外網(wǎng)建設,及時向社會公告交通管理政策。加強各級公安交警部門辦事窗口的政務公開欄建設,做到執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法標準、辦事流程及時更新、全面公開,切實保障人民群眾對公安交管工作的知情權、參與權、監(jiān)督權;認真梳理交通事故積案,定期清理交通事故積留案件,對民眾反映強烈的案件進行通報,同時利用新聞媒體開展正面宣傳,及時化解矛盾。

二、大刀闊斧改革,始終貫徹與時俱進的創(chuàng)新思想,全面推進社會管理創(chuàng)新。

進一步推進道路交通安全隱患排查治理工作,積極爭取市政府的支持,整合政府職能部門的管理資源,探索建立道路交通安全隱患排查治理新機制,促進道路交通安全隱患排查治理工作的常態(tài)化;建立健全農(nóng)村道路交通安全管理機制,推廣農(nóng)村牧區(qū)機動車和駕駛人“戶籍化”管理,提高摩托車、低速載貨汽車、三輪汽車的上牌率,積極發(fā)揮農(nóng)牧區(qū)交通安全協(xié)管員等輔助力量的作用,爭取村村建立交通安全協(xié)管員,力促形成長效管理機制。不斷深化“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動,部署開展“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”建設活動;加強應急能力建設,針對特大道路交通事故、交通堵塞等有針對性的開展應急處置;加大對嚴重交通違法行為的查處力度,按照警力跟著警情走、警務圍繞實戰(zhàn)走的原則,大力推行勤務制度改革,提高路面見警率和民警的管事能力。針對酒后駕車、超載超速、疲勞駕駛、無牌無證等嚴重交通違法行為,開展集中統(tǒng)一行動,切實減少路面交通違法現(xiàn)象;加強道路交通安全宣傳教育工作,以開展“文明交通計劃”活動為載體,積極構建政府領導、部門負責、全社會共同參與的交通安全宣傳大格局。以實施“文明交通行動計劃”為契機,樹立一批“文明執(zhí)法標兵”、“優(yōu)秀文明交通志愿者”、“文明駕駛人”,充分發(fā)揮典型的示范作用。加強與新聞單位、媒體、學校、以及政府機關、企事業(yè)單位、社會團體的配合,綜合運用各種資源,不斷拓展交通安全宣傳的廣度、深度。

三、

以“從嚴治警”為抓手,全面推進公正廉潔執(zhí)法始終堅持公安工作的民意導向、始終堅持“從嚴治警”,全面推進公安隊伍正規(guī)化、管理精細化、工作信息化。推進執(zhí)法教育培訓,結合本地實際,加強交通民警教育培訓;完善執(zhí)法考評和綜合考評,加強對交管執(zhí)法工作的全面管理,突出對執(zhí)法量和執(zhí)法效果的考核,促進形成辦案力度、質量、效率、效果有機統(tǒng)一的正確執(zhí)法導向。建立執(zhí)法業(yè)績檔案制度,把執(zhí)法檔案作為交通民警績效考評、調整崗位、晉職晉級和追究執(zhí)法過錯責任的重要依據(jù),促進提高執(zhí)法能力和水平;加強執(zhí)法典型培養(yǎng)和推介力度,進一步推介張根利同志先進事跡,樹立學先進、趕先進、超先進的爭先創(chuàng)優(yōu)氛圍;健全交警執(zhí)法監(jiān)督制約機制,加強接受外部監(jiān)督制約機制建設,自覺社會各界監(jiān)督,依法接受其他司法機關的制約。加強交通執(zhí)法形象監(jiān)督員隊伍建設,建立覆蓋社會各層次的形象監(jiān)督員隊伍。健全社會民意調查機制,充分運用特定對象民意調查成果,定期分析群眾反映強烈的熱點問題;加大執(zhí)法違法案件查處力度,健全交警警務督察制度,完善交通民警違紀違法行為懲處制度,健全交通民警執(zhí)法過錯責任、違法違紀責任和領導干部失職瀆職“問責制”。加強對違反“五條禁令”的監(jiān)督檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅查處。

八道哨交警中隊在局黨委的領導下,在交警大隊業(yè)務部門的精心指導下,按照丘北縣公安局、丘北交警大隊工作規(guī)劃的總體布置,始終把維護政治穩(wěn)定當作頭等大事來抓,全力做好道路交通安全保衛(wèi)工作,認真組織開展道路交通安全宣傳、道路交通安全隱患排查,緊緊圍繞和服務于經(jīng)濟建設這個中心,立足轄區(qū),因地制宜,合理調整布局,狠抓道路交通管理基礎工作。適時開展路檢路查,嚴打整治斗爭,力以赴做好各節(jié)日慶典的保衛(wèi)工作。2010年全年,共接處警266起,辦理秩序案件96起,交通安全宣傳146次,共上繳罰沒款49.5萬元,實現(xiàn)了無重特大交通事故,道路交通秩序好,社會穩(wěn)定的目標,保障了轄區(qū)內的正常生產(chǎn)、生活,促進了全區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

一、切實開展各項工作,多項措施并舉,切實維護道路交通安全。

八道哨交警中隊結合本地實際情況,深入推進“大走訪”愛民實踐活動,定期組織民警深入幫扶單位傾聽群眾呼聲、幫助解決實際困難;建立完善公安交警部門接訪制度,登門入戶進行接訪;加大交通肇事案件偵查力度,對交通肇事案件實行專人專辦,對重點疑難案件積極上報大隊討論,加強和規(guī)范道路交通事故處理工作。我們始終把維護轄區(qū)內道路交通安全頭等大事來抓,扎扎實實地把維護道路交通安全的各項措施抓緊抓好。

3、妥善處理交通事故案件。提高事故處理能力、秉持公平公正原則進行事故調解。

二、全面推進執(zhí)法規(guī)范話建設,切實貫徹社會主義法治理念。

主動學習社會主義法治理念,積極向上匯報學習心得。積極參與大隊、支隊組織的業(yè)務培訓活動、執(zhí)法規(guī)范培訓活動。中隊多次組織民警學習法律知識,完善自身法律認知體系,恪守“有法必依、執(zhí)法必嚴”。在事故處理中,不斷更新、學習新規(guī)定、新標準,做好事故勘察、事故調解工作。在處理只需案件中,嚴格按照《中國華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通違法行為處理程序規(guī)定》等相關法律法規(guī)辦理行政違法案件。

三、以“從嚴治警”為抓手,全面推進公正廉潔執(zhí)法。

始終堅持公安工作的民意導向、始終堅持“從嚴治警”,全面推進公安隊伍正規(guī)化、管理精細化、工作信息化。推進執(zhí)法教育培訓,結合本地實際,加強交通民警教育培訓;加強對中隊交管執(zhí)法工作的全面管理,促進形成辦案力度、質量、效率、效果有機統(tǒng)一的正確執(zhí)法導向。落實執(zhí)法業(yè)績檔案制度,把執(zhí)法檔案作為交通民警績效考評、調整崗位、晉職晉級和追究執(zhí)法過錯責任的重要依據(jù),促進提高執(zhí)法能力和水平;加強執(zhí)法典型培養(yǎng)和推介力度,樹立學先進、趕先進、超先進的爭先創(chuàng)優(yōu)氛圍;健全交警執(zhí)法監(jiān)督制約機制,加強接受外部監(jiān)督制約機制建設,自覺社會各界監(jiān)督,依法接受其他司法機關的制約。加強交通執(zhí)法形象監(jiān)督員隊伍建設,建立覆蓋社會各層次的形象監(jiān)督員隊伍。健全社會民意調查機制,充分運用特定對象民意調查成果,定期分析群眾反映強烈的熱點問題;加大執(zhí)法違法案件查處力度,健全交警警務督察制度,完善交通民警違紀違法行為懲處制度,健全交通民警執(zhí)法過錯責任、違法違紀責任和領導干部失職瀆職“問責制”。加強對違反“五條禁令”的監(jiān)督檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅查處。

三、繼續(xù)開展嚴打整治斗爭。

1、按照市局的布置和要求,認真組織好6次清查“掃黑除惡”、“整治廢舊金屬收購站點專項行動”、“金融安全整頓”、醫(yī)療單位突出治安問題整頓、“中、小學校園周邊秩序整治”、“打擊盜竊破壞電力電信、廣播電視設施違法犯罪”等專項斗爭,不斷將斗爭引向深入。嚴打工作以來,共調動保衛(wèi)力量190人次,采取17次集中行動,對三個地區(qū)進行了重點整治。針對轄區(qū)內盜竊工業(yè)物資案件多發(fā)的實際,進行重點打擊,上半年內部單位共發(fā)刑事案件10起,其中9起為盜竊案件,破盜竊案件17起,“三電”案件9起、逮捕5人,繳獲財物總價值50萬元,行政拘留96人。在徐州一中、徐州工程職業(yè)技術學院、徐州電校、江蘇徐州技師學院開展打擊預防青少年犯罪活動,對3名青年行政拘留,維護了學校師生合法權益,教育了廣大師生,震攝了犯罪,穩(wěn)定了校園治安環(huán)境。徐州發(fā)電有限公司開展大巡防和打擊盜竊,破壞電力設施的專項斗爭中,成立8人組成的工作組,先后破獲4起盜竊案件抓獲一個內外勾結的犯罪團伙,逮捕5人,行政拘留95人,挽回經(jīng)濟損失100萬元,取得了重大成果,受到省市公安機關的好評。徐州利國鐵礦集團、江蘇巨龍水泥集團、中煤五公司三處、五處、二處、四處、機廠、江蘇格瑞實業(yè)有限公司等單位領導重視,加強安全防范工作使單位案件減少或未發(fā)案件,確保單位內部穩(wěn)定。

四、深入開展安全大檢查。

按照市局的要求,組織開展“奧運安防”、防恐怖襲擊、防破壞、防事故,全區(qū)安全檢查專項行動。治安、消防、經(jīng)文保出動警力409人次,對全區(qū)200個經(jīng)濟文化單位進行全方位,深入細致的安全大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患問題19處,下整改通知書8份,落實整改17處,對9個重點單位進行處罰下發(fā)整改通知書,并處警告。最大限度地消除內部治安隱患,堵塞可能被犯罪分子利用的漏洞。把轄區(qū)神化國華徐州發(fā)電有限公司“上大壓小”工程區(qū)域列為治安重點整治地區(qū),成立專門工作組、專案組,共打掉盜竊團伙5個,抓獲各類犯罪嫌疑人189人,刑拘21人,逮捕13人,行政拘留99人,抓獲逃犯4人,當場處罰22人,批評教育32人,刑拘在逃33人。有力打擊犯罪囂張氣焰,保證施工正常進行。經(jīng)文??圃诜志贮h委的領導下,在市局二處業(yè)務部門的精心指導下,按照省廳、市局工作規(guī)劃的總體布置,始終把維護政治穩(wěn)定當作頭等大事來抓,全力做好“奧運”安全保衛(wèi)工作,認真組織開展以矛盾糾紛排查化解、治安隱患檢查整改、不良信息、查控封堵為主要內容的三項會戰(zhàn),緊緊圍繞和服務于經(jīng)濟建設這個中心,立足轄區(qū),因地制宜,合理調整布局,狠抓基礎工作,深化全區(qū)內部單位治安防控體系建設。適時開展安全大檢查,嚴打整治斗爭。全力以赴做好企事業(yè)單位的保衛(wèi)工作。85%的單位無治安、刑事案件,實現(xiàn)了發(fā)案少,秩序好,社會穩(wěn)定的目標,促進了全區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。主要作法:

工作總結交警篇二十

今年以來,縣交警大隊將創(chuàng)建文明城市工作作為首要任務,他們以優(yōu)質的服務,飽滿的熱情,昂揚的斗志,必勝的信心,積極發(fā)揮創(chuàng)建主力軍作用。目前,縣城行車秩序明顯好轉,亂停亂放現(xiàn)象正在整治,交通設施日益完善。據(jù)統(tǒng)計,到目前為止,全縣交通事故發(fā)生率比去年同期下降85%,事故死亡率比去年同期下降78%,受傷人數(shù)比去年同期下降65%,經(jīng)濟損失比去年同期下降82%?,F(xiàn)將工作總結如下"。

大隊針對創(chuàng)建工作所遇到的問題,結合當前的實際情況,綜合分析,有針對性地提出解決問題的方案和對策,僅9月份以來,大隊就先后召開了5次創(chuàng)建工作部署會議。為加強對日常工作的監(jiān)督和指導,積極有效的推進創(chuàng)建工作,大隊還成立了以大隊長為組長、副大隊長為副組長的創(chuàng)建工作指揮小組。

大隊通過印發(fā)宣傳單、宣傳冊、出動宣傳車、懸掛交通安全宣傳標語等多種多樣的形式,圍繞創(chuàng)建工作持續(xù)開展宣傳,在上栗汽車站、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路、黃金廣場、大地紅廣場、商業(yè)步行街等人流聚集場所和中學、××小學等學校,加大宣傳力度,廣泛開展交通安全宣傳活動。切實增加廣大交通參與者的安全、文明和法制意識,自覺規(guī)范交通行為,做到安全出行、文明出行。9月開始,大隊共開展宣傳活動10余次,發(fā)放宣傳單15000余份,宣傳冊3000余份,出動宣傳車數(shù)次,張貼宣傳標語120余條。

為樹立交警新形象,提高服務質量,當好創(chuàng)建主力軍,交警大隊從民警自身做起,積極開展教育整訓活動。全隊開展了“優(yōu)化工作作風,提高服務質量”主題教育活動。要求全體民警以更加飽滿的工作熱情和認真的工作態(tài)度,積極地投入到創(chuàng)建工作中去。在路面執(zhí)法中,做到“請”字當先,警容到位,語言文明,音量適度,指令明確,辯解細聽;在服務窗口,民警一律說普通話,做到“來有迎聲,問有答聲,走有送聲”;在各科室、中隊,做到一張笑臉相迎、一把椅子讓坐、一杯茶水暖心、一腔熱情接待、一身正氣辦事、一句好話送行。

目前,城區(qū)幾條主干道正在進行改造。針對這一情況,大隊增設站崗民警,合理設置路障,每天安排16位民警,從早上7點半至下午6點,加強了對城區(qū)瀏萬路與平安路交叉路口的治安崗亭、李畋大道、萍栗路、瀏萬東路四個重點區(qū)域的守點和巡邏。經(jīng)過大隊的努力,我縣城區(qū)交通秩序良好,保障了路面改造期間的交通安全、暢通。今年下半年,大隊還全警動員,全力以赴圓滿完成了創(chuàng)建文明縣城萬人宣誓簽名活動、十一黃金周、中秋節(jié)、市創(chuàng)建全國文明城市工作先進城市實地檢查和測評、全市“萬名干部下基層,爭當群眾貼心人”動員大會等多項任務比較繁重的交通安全保衛(wèi)工作。

上栗汽車站位于城區(qū)交通要道,是客運車輛中轉站和收發(fā)站,由于有些駕駛員交通安全意識不高,盲目追求經(jīng)濟效益而隨意在路邊上下客。加上摩的駕駛員為了搶客,往往在客車還沒有完全停穩(wěn)的情況下便駛向車門,給旅客下車帶來不便,也給交通埋下了很大的安全隱患。為有效解決這一問題,9月15日至9月21日,上栗交警大隊安排5位民警對從汽車站至轉盤路段的交通環(huán)境進行了為期一周的重點整治。對不進站在路邊上下客的客運車輛進行處罰,要求旅客必須進站上車,摩的必須在站外排隊等候,不準搶客拉客。經(jīng)過整治,這一地點的交通狀況已有了徹底好轉,旅客和市民的乘車環(huán)境也得到了根本改善。

為了使城區(qū)交通道路環(huán)境得到根本改善,縣交警大隊積極完善城區(qū)交通基礎設施,9月以來,他們聯(lián)合城管局對縣城主要交叉路口進行逐一實地勘查,對縣城交通狀況進行系統(tǒng)的分析,對安裝紅綠燈、電子眼、交通標記、城區(qū)隔離帶等路面交通監(jiān)管設施方案存在的問題進行多次修改和完善。目前,城區(qū)交通基礎設施正在進行安裝。安裝完成后,上栗縣將形成一個完整的交通管理網(wǎng)絡體系,城區(qū)交通環(huán)境將會得到全面提升。

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