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汽車車站年度工作總結篇一
1―10月份共完成營收15001921.15元,比去年增長了42.5%稽查隊隊員不分晝夜共查處超員車輛80余輛,沒收暗藏馬扎146個,拆除私自加座30多個,查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為60多起;派出所、安全室對營運車輛進行了全面的安全消防檢查,對無防火設施的車輛更換和補配滅火器共160個;“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調解民事糾紛案50起,批評教育560人次,清理閑雜人員540人次、受理各類報警120起、處理各類違法違規(guī)人員計180人次、抓獲盜竊嫌疑人2人,移交迎澤分局治安隊犯罪嫌疑人2人;一、二檢站查堵無票人員近6萬多人、補軟票70余萬元、補直提60余萬元;站務售站臺票20余萬元;車站涌現(xiàn)出的好人好事達千余件;收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈送的錦旗9面;4月份被山西省勞動競賽委員會授予民“五一”表彰先進單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設委員會“先進單位標兵”的稱號車站各部門認真負責,層層把關,銜接到位,配合密切,均提前超額完成了全年的各項生產任務,取得了社會效益和經濟效益雙豐收我站將總結經驗、尋找不足、以勵再戰(zhàn)。
一、完善內部管理制度,增強員工責任心。
今年我站結合各部門實際情況,從完善各崗位職責、工作流程及考核管理制度入手,系統(tǒng)性、標準化地落實質量信譽考核;授權部門調整工作時間、合理配備崗位,發(fā)揮特色服務;實行周五安全生產例會制度,對本周工作進行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時協(xié)調解決;經常舉行征求職工意見座談會,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;實行定期召開旅客、車主座談會,對管理中存在的問題及時糾正,以改進工作作風,完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細化內部職責,嚴格質量信譽考核,增強了干部職工責任心、提高了管理水平,所以車站從車輛安全關、準入關、售票關、定員關、“三品”檢查關、服務質量關、出行關處處嚴格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產任務。
二、積極開展保持共產黨員先進性教育活動,再樹文明“窗口”形象。
為了提高服務質量,太原汽車站支部堅持把學習實踐“三個代表”,重要思想貫穿于先進性教育活動始終,用實際行動做貫徹“三個代表”重要思想的表率,做立黨為公,服務旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用,汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟,黨旗為我指方向,我為黨旗增光彩”的活動;在服務臺公示服務承諾:“有困難找我們,共產黨員在您身邊,青年文明號為您服務”真正為旅客提供方便解決困難;設“保先”教育征求意見箱;在服務臺擺放車主、旅客征求意見卡;每周六、日為黨員義務奉獻日,支部黨員輪流在服務臺進行義務服務、宣傳,發(fā)放征集意見卡;各部門每周兩次在班后進行業(yè)務技能學習、職業(yè)道德教育;改進售票處、檢票口服務標識標牌;增加雙語語音廣播系統(tǒng);為旅客增設警示標牌及語音廣播提示;專設英語、啞語售票口;為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務箱;安排專人為特殊旅客服務;車站向旅客和經營者公開服務承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準”;向社會公開值班站長電話及投訴電話,隨時接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難;通過多種人性化肥服務措施和接受社會的廣泛監(jiān)督,致力打造一流的服務品牌。黨員干部用實際行動深入生產一線,帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻的企業(yè)精神,不僅車站效益突飛猛進,更贏得了廣大旅客和經營者的贊譽,經營公司的錦旗不斷,旅客的表揚信頻頻傳來…,我站以優(yōu)質的服務回報旅客、回報社會,成為交通行業(yè)文明服務“窗口”的一面旗幟。
三、營造良好的客運環(huán)境,更大限度滿足旅客出行需求。
四、加強安全管理,保障出行旅客生命財產安全。
我站全面貫徹落實“安全第一,預防為主”的管理方針,崇尚“關愛生命、關注安全”的經營思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責任保險、車輛二級維護、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案、頂班車檔案等,記錄詳細,隨時備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進行安全宣傳教育;嚴格核查進站班車手續(xù),對證件不齊的車輛一律不準報班;做好限時進站工作,班車按時有序進站、入位、出站;認真做好進站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查;派出所與進站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計483份,對司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡,進行規(guī)范化管理;同時車站積極配合行管部門,打擊站外站、治理站內外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內外秩序井然;設辛家莊、新城二檢站嚴堵超員出行,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產任務奠定了堅實的基礎。
五、工作中存在的不足:
1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締,客運市場不規(guī)范,形成惡性循環(huán)的客運秩序。
2、每逢客運高峰期間,一些客流較集中的線路(如朔州、大同)會出現(xiàn)調配加車困難的情況,由于加車空車返程,實載率降低,成本太高,導致車主不愿加車出行,影響及時疏送旅客。
3、并州運業(yè)客運公司在客流高峰期,在正常報班的情況下,竟私自不進站,在站外電力大廈發(fā)車,導致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象,這不僅嚴重影響道路客運形象,特別對旅客所攜帶的.物品得不到安全檢測,旅客的生命財產存在極大的安全隱患,更損害了企業(yè)和合法經營者的權益。
1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作,嚴厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為,徹底取締“站外站”,維護廣大旅客和經營者的合法權益;稽查人員、派出所人員加強早、中、晚空隙時段的查堵工作,徹底清除站內外喊客、拉客及“車托”行為。
2、關心職工生活,逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇,充分調動職工的積極性,提高員工主動服務意識,增強團隊凝聚力,保障車站各項工作順利完成。
3、繼續(xù)加強職工職業(yè)道德教育、業(yè)務技能培訓,安排分班組定期進行學習,要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語,掌握新增線路的基本情況,熟記旅游景點的基本常識,進一步提高我站的服務質量。。
4、加快小店二檢站的設立,監(jiān)管出站車輛合法經營。
5、我站結合開展保持共產黨員先進性行活動,繼續(xù)加強黨風廉政建設,弘揚求真務實的工作作風,努力建設管理規(guī)范、運轉協(xié)調、文明服務、廉潔高效、群眾滿意的交通運輸行業(yè)。
汽車車站年度工作總結篇二
在技校發(fā)展陷入困境的情況下,公路技?!皟墒肿?,兩手都要硬”的辦學指導思想沒有絲毫改變,始終堅持把“培養(yǎng)合格人才”的工作放在首位,不斷提高育人能力和水平。改革辦學運行機制,積極探索并實踐多元化、多層次辦學的新模式,使開源和節(jié)流并舉,大力弘揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),推動了學校兩個文明建設的穩(wěn)步發(fā)展。
一、加大招生力度,加強就業(yè)指導。
招生是辦學的硬指標,它直接關系到學校的生存與發(fā)展。面對更加嚴峻的招生形勢,學校多次召開招生工作會議,研究部署招生對策,根據(jù)生源市場的情況采取了靈活的招生形式。一是進行廣告宣傳。自年初開始先后投入資金近2萬元編印招生簡章,在《唐山院校報考指南》上刊登了招生廣告,參與了河北電視臺綜藝節(jié)目及唐山電視臺《晚間新聞》節(jié)目的錄制,向全省各地市交通和勞動部門郵發(fā)招生信息131封等,向社會廣泛宣傳自我,擴大影響,達到了外塑形象的目的。二是進行面對面的宣傳。1至3月份組織了部分教師深入到市內的27所中學進行拉網式宣傳;4月份充分利用中考報名及中學召開學生家長座談會的有利時機走進各中學,與學生及家長見面,進行自我推銷式宣傳。三是內抓質量吸引生源。針對學生家長選擇生活條件好管理嚴謹?shù)膶W校的心理,學校不斷優(yōu)化辦學條件,提高教學質量,嚴格學生管理,以內涵式發(fā)展促進學校發(fā)展的良性循環(huán)。四是任務分解,指標到人。為最大限度地調動教職工人人參與招生的積極性,實行了任務分解,指標到人的責任制,并制定了相應的獎懲辦法,工作計劃《學校下年工作計劃》。通過全體教職工的共同努力,今年的招生計劃有望完成。
在市場經濟條件下,招生難和就業(yè)難是制約技工學校發(fā)展的兩大“瓶頸”。我校在加大招生力度的同時,不斷加強學生就業(yè)環(huán)節(jié)的指導,組織了《擇業(yè)前的自我職業(yè)設計》的專題就業(yè)指導講座。在倡導自謀職業(yè)的同時,學校積極走訪用人單位,推薦畢業(yè)生,面向社會廣開就業(yè)渠道。今年上半年,學校先后為畢業(yè)生推薦了市公安局車輛管理所、市交通局監(jiān)理公司、工程處等7家用人單位,近100名畢業(yè)生被推薦錄用。
隨著我校辦學運行機制的改革,成人教育工作得到了進一步加強。河北工業(yè)大學公路技校函授站的招生報名工作已經圓滿完成。為提高成人高考錄取率,學校積極舉辦成人高考輔導班,加大考前輔導力度。錄取人數(shù)明顯超過往年,到目前為止,函授站已錄取3個專業(yè)3個層次的新生326人。
湖南大學遠程教育的招生計劃正在制定之中。
二、強化教學管理,注重教學效果。
嚴謹、規(guī)范、科學是公路技校教學管理的特色,為完成教學任務、培養(yǎng)合格人才提供了保證。今年上半年,學校的教學管理工作在完善日常教學管理的基礎上,突出抓好了教改研究、實習教學和技能鑒定三個環(huán)節(jié)。
1、教改研究:從實施性教學計劃入手,對各專業(yè)的課程結構進行了必要的調整。積極推廣理實一體化教學模式和多媒體課件教學。其中5門課程采用了一體化教學,使理論教學和實踐教學達到了有機的統(tǒng)一,普遍增強了學生的動手能力,收到了良好的效果。28名教師能熟練運用多媒體課件教學,為進一步推廣使用課件教學,提高教學質量,組織了課件制作比賽,30名教師精心制作了課件并參加了比賽,形成了制作課件、使用課件教學的熱潮。
2、實習教學:實習教學是提高學生動手能力的重要一環(huán),按照教學計劃,學校安排組織了20xx級財會微機專業(yè)2個班為期3周的財會模擬實習,以及20xx級部分學生的畢業(yè)生產實習工作。
3、技能鑒定:從4月份開始先后組織了20xx、20xx級共9個班240名學生測量工、試驗工、文字錄入工等三個工種的等級鑒定工作,其中達到中級工水平的207人,達到初級工水平的33人,中級工通過率92.2%,比去年提高了2.2個百分點。
成人教育的教學工作已經基本實現(xiàn)了科學化、規(guī)范化。針對成人教育學員難以管理的特點,學校制定了相應的制度和措施對學員加以約束,并配專人管理學員的出勤、聽課及生活,收到了良好的效果。河北工業(yè)大學經濟管理專業(yè)兩個年級160學時的授課任務已經結束。湖南大學遠程教育336學時的衛(wèi)星實習授課、集中輔導工作已圓滿完成。
三、以改革促發(fā)展,增強辦學活力。
1、改革專業(yè)設置:公路技校原有公路施工與養(yǎng)護、財會計算機兩個專業(yè)。為增加考生選擇所學專業(yè)的寬度、適應社會發(fā)展對單一工種的需求,考慮在不增加設備投入的'情況下,由原公路施工與養(yǎng)護專業(yè)衍生出工程測量與試驗專業(yè),由原財會計算機專業(yè)衍生出計算機應用專業(yè),使技校招生專業(yè)達到了4個,在充分利用現(xiàn)有設備的同時吸引了部分生源。河北工業(yè)大學函授教育今年在原有交通土建工程、經濟管理兩個專業(yè)的基礎上又增開了交通管理工程專業(yè),在原有??茖哟蔚幕A上又增加了專升本及本科學歷教育層次,適應了交通系統(tǒng)在職職工及學校應往屆畢業(yè)生學歷進修的需要。
2、改革機構設置:隨著我市公路工程量的減少,學校原有中心試驗室機構的試驗檢測任務銳減,造成人員閑置,同時,為適應現(xiàn)代化教學的需要,需建立專門機構對學校已建成的多媒體教室、網絡中心、電教中心、微機教室等加強管理,經請示局黨委,撤銷了中心試驗室,成立了電教中心。該機構自成立以來,制定并完善了崗位責任制及各項管理制度,完成了131臺微機、3臺多媒體投影儀及70臺(套)總價值130萬元的試驗儀器設備的分類建檔及管理工作,安裝調試了遠程教育衛(wèi)星實時接收系統(tǒng)。有力地促進了學校的系統(tǒng)化、規(guī)范化管理。
面對技校招生生源不足,學校教職工大量閑置的實際,為充分利用學?,F(xiàn)有條件,積極實施產教結合兩條腿走路的戰(zhàn)略,搞好學校第三產業(yè)的經營和創(chuàng)收,經請示局黨委同意成立了三產辦公室。目前,三產汽車快修門市部、招待所等立項已進入實施階段,沿街10間門市房及招待所的改擴建工程已竣工,招待所在原有36張床位的基礎上又增加100張床位,現(xiàn)已能滿足136人同時住宿。三產辦公室的成立將極大的增強校辦企業(yè)的規(guī)范化管理和發(fā)展,創(chuàng)造經濟效益。
汽車車站年度工作總結篇三
20__年,客運管理所以黨的先進性教育為契機,緊跟局黨組的領導,按照年初工作目標,埋頭苦干,認真履行職責,緊緊圍繞規(guī)費這項中心任務,狠抓行業(yè)管理及各項規(guī)章制度的落實.并以群眾廣泛關注的“村村通客車”和公交站牌建設這兩項人心工程為突破口,牢固樹立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻,圓滿完成了年度工作任務及局領導交給的其它工作.
一、規(guī)費征收工作成績顯著,年初計劃任務如期完成.
今年,規(guī)費征收任務比去年每月增加了萬余元,年增加10余萬元.接到任務后,所長王文治同志不等不靠無怨言,積極召開工作會議,統(tǒng)一思想,提高認識,引導大家端正正確的工作態(tài)度,強化人員責任心,為規(guī)費征收工作的順利開展起到了積極的作用.20__年,共完成規(guī)費征收166萬元,比去年同期增長21萬元,規(guī)費征收再上一個新的臺階,這與局黨組的正確領導和全體同志的共同努力是分不開的.
主要表現(xiàn)在:。
(一)群策群立,各項制度修訂的完善,落實的好.為抓好工作和各項制度的落實,所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善.制度該怎么訂,工作中該怎樣落實,事后落實不好的,該怎樣追究當事人的責任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實制度的自覺意識.每月內勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實情況,并登記造冊予以監(jiān)督.特別是六月份對客運車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費征收工作起到了積極的作用.按照客車運營現(xiàn)狀,目前客運所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實“三上一跟”的工作措施,及時督促承包車輛車主按時交納規(guī)費.對不能及時辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實施查扣,有效的促進了規(guī)費的征收.
(二)劃塊管理,責任明確.根據(jù)客運所工作點多、線長、面廣的性質,客運所實行劃塊管理,細分為規(guī)費征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個工作小組.按照統(tǒng)分結合的工作思路.平時,各個組都擔負著不同的工作任務,但規(guī)費征收期間,都能互通信息,團結一致,共同查處漏費車輛,確保應征不漏.
二、文明創(chuàng)建,窗口形象上升一個新的臺階。
(一)交通自身隊伍建設水平進一步提高.今年,全國上下掀起的黨員先進性教育的學習高潮.學習中,按照邊學邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認識到開展先進性教育活動的重要意義.把這次學習,真正作為認識自己、提高自己的一個臺階.工作中,真正認清依法行政、加強行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關系.并按照學習計劃認真開展了批評與自我批評、自查互查活動,積極查找不足,分析原因,撰寫黨性分析材料,整改提高.各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意.通過這次活動,好多同志都說認識提高了,思路更寬了,處理各種問題更加得心應手了,學習效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政水平有了質的提高.
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場管理井井有條.今年以來,駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領下,以為經營者提供和諧、統(tǒng)一、公平競爭的經營秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務為根本目標,扎實工作,突出服,取得了顯著成績.
平時,他們強化內務和站內秩序的管理,積極為經營者和廣大乘客服務.主動解決各線路經營者之間、經營者與站場之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業(yè)戶的貼心人.他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸?shù)姆?、法?guī),預報天氣及線路經營狀況等,及時讓車主業(yè)戶掌握最新的運營狀態(tài);加強了“三品”和安全檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善.
今年,還順利完成了客運南站的搬遷工作.為做好這項工作,客運所做了充分的準備,明確專人負責.搬遷前,大到站內規(guī)劃、配套設施的設置,停、候車室內秩序的規(guī)范,小到班車時刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設置擺放,駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導.結合這次搬遷,客運所共召開車主業(yè)戶座談會十余次,下發(fā)通知二十余份,規(guī)范站外二十余部車輛進站經營,有力的促進了城鄉(xiāng)客運公司化、集約化經營規(guī)模,使城區(qū)客運秩序更加正規(guī)有序.
公交站牌投入使用,為城區(qū)增加了新的亮點.今年建設站牌22個,它的投入使用,使公交車有了??奎c,徹底改變了以往街頭、轉盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區(qū)道路運輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用.
(三)規(guī)費征收大廳文明服務窗口形象更為突出.結合黨的先進性教育活動的開展,客運所把突出服務意識作為各項工作的出發(fā)點和落腳點,注重形象工程的建設.走進寬敞的收費大廳,給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺.辦公用品擺設有序,環(huán)境整潔、秩序井然.為方便業(yè)戶,專門設有一套沙發(fā)、一臺飲水機,寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖.在收費大廳還設有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務咨詢等這樣的明示牌.政務公開,為業(yè)戶提供便民服務卡,注重服務承諾,單車辦理交通規(guī)費或包車牌10分鐘內辦理完畢,一次能夠辦完的事,絕不讓車主業(yè)戶跑二趟,使廣大車主業(yè)戶對條文法規(guī)、規(guī)費辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業(yè)戶的交費熱情,真正實現(xiàn)了由要我交費到我要交費的根本轉變.
(四)群眾上訪、信訪處理的妥善,受到車主業(yè)戶的好評.今年,客運所共接到各種上訪、信訪40余起,在隨時接待隨時處理各種上訪的同時,客運所還采取現(xiàn)場辦公的辦法,抽調業(yè)務骨干于每月的15號、16號到客運站聽取車主業(yè)戶意見建議,了解群眾疾苦,虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議,并堅持公平公正公開的原則,及時反饋處理意見,積極幫助業(yè)戶排除疑難,深受廣大車主業(yè)戶的青睞.全年共完成各種上訪的接待40余起,年結案率達到100%,群眾滿意率達到98%以上,真正達到了件件有落實,事事有回因.
三、依法行政,科學管理,城區(qū)客運秩序明顯好轉.
城區(qū)道路運輸秩序的規(guī)范是一個老大難問題.由于受經濟利益的驅使,部分經營車主站外攬客、搶客,嚴重影響了城區(qū)道路運輸秩序,給城市文明創(chuàng)建造成負面影響.
今年,客運所積極轉變工作思路,改變以往強抓硬管的治理方法,改用以說服教育為主、管罰相結合的工作措施靈活處理.并制訂了《城區(qū)綜合整治實施方案》,深入群眾、客源點,宣傳道路運輸?shù)姆?、法?guī).治理過程中,他們緊緊把握工作重點,突出抓好休息時間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,始終保持了良好的城區(qū)道路運輸秩序.
針對“黑的”與城鄉(xiāng)客運爭搶客源、擾亂客運市場秩序的問題,客運所擬發(fā)了《出租客運管理規(guī)定明白紙》,倡導廣大經營者自覺遵章守法,依法保障自己的合法權益,努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運市場,并發(fā)動廣大依法經營者加強監(jiān)督提供線索.執(zhí)法過程中,堅持定性準確,處罰得力,嚴格執(zhí)法程序,做到“四個明確”,即明確處罰時間、地點、處罰原因、處罰依據(jù),剛正不阿、廉潔奉公,對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權勢,狠剎講情風,全年共取諦“黑的”10余輛,對“黑的”經營者起到了有效的打擊作用,城區(qū)秩序明顯好轉.
四、運力結構得到進一步優(yōu)化,安全工作扎實到位.
車輛年審工作在道路運輸中有著重要的意義.針對往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,我們堅持宣傳到位、嚴格把關.今年,共完成客車審驗155輛,參審率達到98%;出租車輛審驗60輛,參審率達到95%;經過整改補審,合格率均達到100%.期間,對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知,使其充分認識到破舊客車在經營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義.通過努力工作,本年度共完成車輛更新15臺,新增8臺,從源頭上消除了隱患,優(yōu)化了運力結構,使我縣的道路運輸能力也進一步增強.
安全工作是各項工作的基礎.今年,按照局通知精神,我們開展了以“遵章守法、關愛生命”為主題的“安全生產月活動”.認真組織全體人員學習了《安全生產法》和識關于加強安全生產工作的決定》等有關文件、法規(guī),以提高認識,牢固樹立安全生產重于泰山的思想.為將活動長久持續(xù)下去,客運所還與運輸企業(yè)、客運站場一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產責任書》,并整理存檔.客運站還張貼了“深入開展安全生產月活動,提高交通管理水平”、“遵章守法、關愛生命”等橫幅,在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產的重要意義,倡導人人知安全、重安全.
客運所成立專門的安全生產管理小組,由所長任組長,定期不定期的對運輸企業(yè)、客運站場進行安全檢查,針對存在的問題及時提出整改意見,并要求運輸企業(yè)、客運站場拿出應付各種突發(fā)事件的應急預案,通過積極細致的工作,年內,沒有出現(xiàn)一例責任事故.
五、“村村通客車”工作圓滿完成.
按照上級關于“村村通客車”的標準,客運所從不敢松懈.今年在去年工作的基礎上加大了工作力度.分管所長段衛(wèi)東與縣運輸公司有關負責人驅車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測路況,對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進行了綜合分析,按照現(xiàn)有營運車輛數(shù)量、運營狀況,走出了以長線帶短線,冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個行政自然村延伸的路子.重新調整,合理規(guī)劃,為將工作做的更好更細,就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點等問題,所長王文治利用晚上時間加班召集各線路的車主召開座談會10余次,研究切實可行的實施方案,使得“村村通客車”有條不紊的開展.
初春,段所長與縣運一般人敲開冰凍的土地,冒著嚴寒把站牌栽到了各個村頭,同時也把溫暖帶給了群眾,受到了廣大村民的熱烈歡迎.
截止12月份,我縣406個行政村,已有398個通上了客車,通車率達到,同步完成鄉(xiāng)村站牌建設30余個,極大的方便了群眾的出行.
在肯定成績的確同時也存在以下不足:。
硬件建設資金不足,投資比較單一,像城鄉(xiāng)客運站牌建設進程緩慢.
汽車車站年度工作總結篇四
具體工作匯報如下:
一、高標準、嚴要求,努力創(chuàng)建文明單位。
今年初,我院將面臨省級文明單位復審和驗收,為保持這一殊榮,我們按照省級文明單位的標準和要求高起點,高標準、高質量開展了創(chuàng)建工作。并與醫(yī)院管理年活動有機結合在精神文明建設、醫(yī)德醫(yī)風、醫(yī)護質量、優(yōu)質服務以及醫(yī)院科學化管理等諸多方面進行了有益的探索和償試,取得了明顯的效果,1―4月份,門診和住院人次同比保持了18%的增長率。醫(yī)護質量亦有明顯改善,醫(yī)療糾紛大幅減少,病人滿意度在問卷調查中亦呈上升趨勢。各項指標均達到或超過即定目標,并被市衛(wèi)生局評為誠信醫(yī)院和市衛(wèi)生先進單位。
二、強化科學化管理,堅持從嚴治院。
為把工作做好,我們在年初即制訂和出臺了《工作要點》,要點內容包括指導思想、總體目標、工作重點以及保障措施。并把各項指標量化、細化。醫(yī)務科和護理部出臺了如何提高和改善醫(yī)療質量和護理質量的工作規(guī)劃,出臺并實施了院長行政查房制度。每周一次的院長行政查房從科室管理、醫(yī)護質量、后勤保障、勞動紀律、環(huán)境衛(wèi)生、醫(yī)德醫(yī)風、收費標準、病歷書寫等方面全面檢查,聽取意見,現(xiàn)場答疑,即時解決。實施以來,效果顯著,彌補了許多管理漏洞,促進了醫(yī)護質量和科室行政管理的提高。為使醫(yī)藥糾風工作落到實處,我們進行了雙十雙排序的先期籌備和試點工作,在合理用藥和降低醫(yī)藥費用上起到了積極促進的效果。
三、濃厚學術氛圍,提高全員整體素質。
我們進一步完善和規(guī)范了首診負責制、院前急救流程、急危癥會診制度以及病歷討論、病案分析、病歷規(guī)范性書寫等規(guī)章制度,并加大了檢查監(jiān)督力度,做到了有章可循,有制可守,獎懲到位,職責分明。
四、五月份工作安排。
根據(jù)工作要點,今年五月份,我們將在以下方面開展工作:
1、繼續(xù)深入開展醫(yī)院管理年活動,按照《河北省醫(yī)院管理年評價細則》逐條逐項規(guī)范和落實。
2、努力做好省文明辦對我院省級文明單位的評審和驗收工作,力爭一次達標,保持榮譽。
3、加大雙十雙排序工作的全面推廣和落實,切實減輕患者負擔。
4、加大內部管理,增收節(jié)支,重點治理“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,嚴格收費標準和程序,降低醫(yī)療成本。
5、繼續(xù)加強行風建設和醫(yī)德醫(yī)風建設,抓好各項制度的落實,嚴格規(guī)范醫(yī)療行為。
6、進一步落實醫(yī)療和財產安全責任制和追究制,杜絕醫(yī)療差錯事故的發(fā)生。
做好“5.12”護士節(jié)知識競賽和文藝匯演的策劃和開展活動,豐富職工業(yè)余生活,大力倡導先進醫(yī)院文化。
汽車車站年度工作總結篇五
按照各級交通主管部門及總公司的具體要求,我站從2月3日起組織了一年一度的春運工作。我站在客流大、人員少的情況下,全站員工團結一心、頑強拼搏,發(fā)揚能吃苦、能攻關的交通人精神,克服各種困難,努力完成我站春節(jié)前的各項運輸任務。截止2月23日(陰歷正月初六),在21天的春運工作中,我站參加春運的車輛共計300余臺、儲備應急車輛50余臺,共計發(fā)送班車5031個班次,其中加班305班次,共輸送旅客13萬余人次。
春運期間,我站開設了9個微機售票窗口,從凌晨4時開始售票,并調派業(yè)務能力強的員工到李家村臨時售票點進行售票及訂票工作,根據(jù)線路客流特點,我站對南方線路預訂春節(jié)前客票,對上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術狀況有保障的線路預售5天客票,通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力,大大減少了旅客購票排長隊的現(xiàn)象。
春運期間,我站嚴格按上級部署精神加強運輸組織,科學合理安排運力,及時了解和掌握客源的流量、流時,積極組織加班,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,我站在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化,我站對部分客運車輛的原發(fā)車時間、發(fā)車班次數(shù)進行了調整,合理調配運力,以提高運輸效率。
針對節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點,我站及時組織運力,安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng),愛心包車”業(yè)務,對其車輛進行嚴格審核制度,簽訂包車協(xié)議書,要求加班車輛嚴格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經營行為,確保加班運輸車輛的營運安全及對旅客的優(yōu)質服務工作,節(jié)前“愛心包車”共計發(fā)送52個班次,輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后,廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長,我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領班車在火車站東廣場組織旅客,安排加班,效果顯著,21日當晚,共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運客流情況呈現(xiàn)出兩大特點:
1、隨著季節(jié)的變化,春節(jié)前山西方向在我站轉乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中,2月10日至14日,我站每天組織“愛心包車”達10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢,即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉車去往山西方向的旅客較為集中,21日(即初四)晚,我站在火車站東廣場組織山西方向加班共計10個班次。此線路在我站今后春運工作中,必將成為關注的重點線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多,形成一個獨特的。
客流群體,春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中,周期較長,而春節(jié)后,上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中,民工流、學生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日(即初六)組織上海加班4個班次,組織蘇州加班13個班次,廣州、深圳等線路5天內的客票已全部被搶購一空。
我站自2月21日(初四)起客流明顯增多,比春節(jié)前較為集中,我站員工21日(即初四)起開始全員上崗,克服困難,加班加點。通過全站員工的共同努力,目前,我站未滯留一位旅客,沒有一位旅客錯乘、漏乘車輛,通過我們優(yōu)質的服務實現(xiàn)了車站服務零投訴。
三府灣客運站。
20xx年2月24日。
汽車車站年度工作總結篇六
中心站在阜汽集團、市交通局的正確領導下,按照“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的指導原則,精心組織春運旅客運輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質”的總目標,圓滿地完成了春運的各項工作任務?,F(xiàn)將20xx年我站春運工作情況總結如下:
春運期間共發(fā)送3133個班次,運送旅客7萬余人次,實現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預定任務。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達100%,未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。
我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排,加強春運運力組織,成立以王韜站長為組長的春運工作領導小組??茖W合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項春運防范措施、預案。組織好春運加班、包車運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時調整發(fā)車班次,科學合理調配運力,旅客運輸安全高效。增設了臨時售票窗口,熱情引導旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,及時向我站通報,共同采取措施,確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。
加強“三分鐘安全宣傳”,嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴把車輛技術關、出站關。嚴格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調整發(fā)車時間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產。注重安全培訓教育,春運前通召開春運安全大會,舉辦全站職工培訓,不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務素質,積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強對營運車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運輸秩序,有效的遏制了部分客運經營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護了乘客的生命財產安全,確保春運期間道路運輸有序進行。
今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質、溫馨、滿意的出行服務,“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責任,實行了首問責任追究制。提倡文明服務,委屈服務,主動服務,得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務,溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務質量產生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認真抓好安全生產、服務質量,進一步提高服務意識、服務技能,努力使客運工作再上新臺階。
汽車車站年度工作總結篇七
20**是“十·五”計劃的最后一年,是實現(xiàn)“十·五”計劃各項目標的關鍵一年,也是第十一個五年規(guī)劃的啟承之年。這一年來,全縣經貿戰(zhàn)線上的廣大干部職工在縣委縣府的正確領導下,在社會各界的大力支持下,認真貫徹落實盛市、縣各級經濟工作部署,圍繞縣委縣府確定的“一個提前、兩個前進”的整體工作目標,堅持以科學發(fā)展觀總攬全局,始終把工業(yè)經濟工作放在第一位,立足實際,扎實工作,工業(yè)經濟在去年基數(shù)較高的基礎上,呈現(xiàn)出工業(yè)生產效益大幅提高,經濟運行質量顯著改善的良好態(tài)勢,實現(xiàn)了大踏步飛躍。
工業(yè)生產增長勢頭迅猛,經濟運行質量穩(wěn)步提高。
一至十月份,全縣規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)累計完成工業(yè)總產值76.2億元,完成工業(yè)增加值20.44億元,同比分別增長63.76%和59.3%,增幅分別居全市第2位和第3位;工業(yè)產品銷售率97.79%,同比降低了1個百分點;累計實現(xiàn)銷售收入69.8億元,同比增長38.5%;實現(xiàn)利稅8.76億元,利潤5.98億元,同比分別增長62.4%和73.7%。預計全年完成工業(yè)總產值100億元,完成工業(yè)增加值26.3億元,同比分別增長67%和68.1%;實現(xiàn)銷售收入98億元,同比增長51.3%;實現(xiàn)利稅10億元,利潤7.5億元,同比分別增長57.2%和56.9%。
工業(yè)投入保持快速增長,重點項目建設進展順利。
1-10月份,全縣工業(yè)技改投資完成22.1億元,同比增長50%,預計全年完成技改投入25億元,近百個投資額在500萬元以上的項目基本完成進度。其中,由去年結轉到今年的18處過千萬元的入園項目先后有12處投產運行。投資過億元的豐源熱電有限公司熱電聯(lián)產項目一期工程和華陽油脂項目相繼于上半年投產試運行。10月上旬,我縣熱電廠擴建項目、華泰紙業(yè)高檔板紙項目、華威機械加工項目、中油一達燃氣項目、紅日復合肥項目等10個投資過千萬元的入園項目開工建設,目前項目建設進展順利,預計明年六月竣工投產。
骨干企業(yè)群體不斷壯大,支撐帶動作用明顯增強。
20**年,全縣規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達到151家,比去年增加43家。截止目前,全縣共有6家企業(yè)完成工業(yè)總產值過億元,比去年同期增加2家,累計完成工業(yè)總產值44.6億元,占規(guī)模以上工業(yè)的49.3%,同比增長107%。另有33家企業(yè)產值過3000萬元,共完成工業(yè)總產值22.1億元,同比增長36.2%,以上29家企業(yè)拉動規(guī)模以上工業(yè)總產值增長71.1個百分點。全縣實現(xiàn)利稅過100萬元的企業(yè)共有28家,比去年同期增加13家,實現(xiàn)利稅合計3.07億元,占規(guī)模以上工業(yè)的96.5%,同比增長98%,拉動規(guī)模以上工業(yè)利稅增長83個百分點。其中,1家企業(yè)實現(xiàn)利稅過2億元,5家企業(yè)實現(xiàn)利稅過千萬元,5家企業(yè)實現(xiàn)利稅過500萬元。
商貿流通工作成績顯著,“十百千”工程進展順利。
截止目前,全縣已建成大中型超市12處,鄉(xiāng)鎮(zhèn)日用品超市20多處,農資超市14處,車輛、家電、農機、藥品等各類超市、連鎖店、加盟店80多處,各類村級超市便民店和綜合服務站900多處,以日用消費品、農資供應為主的配送中心10處。形成了以縣城為重點、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為骨干、村莊為基礎的現(xiàn)代流通服務網絡,覆蓋了全縣每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊,實現(xiàn)了“十百千”工程的發(fā)展目標。一至十月份,預計完成社會消費品零售總額20.3億元,同比增長17.2%。
財稅收入快速增長,金融事業(yè)進一步發(fā)展。
截至到十一月,全縣完成社會消費品零售總額20.3億元,同比增長17.2%;完成財政收入2.78億元,同比增長17.8%,其中,地方財政收入2.26億元,同比增長40%;財政支出3.53億元,同比增長32.3%。至十月末,金融機構各項存款余額達到55.33億元,比年初增加6.13億元;貸款余額達到36.99億元,比年初增加4.5億元。
回顧20**年,我們主要做了以下工作:
突出“一個中心”,就是突出經濟效益這個中心。
提高經濟效益是一切經濟工作的出發(fā)點和落腳點。工作中,
一是要牢固樹立效益意識,切實提高經濟運行質量,真正把經貿工作的重點轉移到以提高經濟效益為中心的軌道上來,走出單純用產值、速度評價經濟發(fā)展快慢和工作成績大小的誤區(qū),引導企業(yè)把主要精力放在追求最大效益上。
二是牢固樹立資金效益的觀念。通過限產、壓庫、促銷等措施,加快資金周轉,使有限的資金發(fā)揮最大的使用效益,獲取最大的資本金利潤。
三是牢固樹立人才效益的觀念。企業(yè)要發(fā)展,人才是關鍵。要堅持以人為本的工作思路,牢固樹立“人才是第一資源”的觀念,高度重視人力資源開發(fā)工作努力營造引才、聚才、育才、用才的人才環(huán)境,構建人才的引進機制、人才的培養(yǎng)機制和人才的使用機制。最大限度的發(fā)揮人的主觀能動性,從而獲取最佳經濟效益,促進經貿工作更快更好的向前發(fā)展。
做好“兩篇文章”,就是要做好籌資融資和招商引資兩篇文章。
資金是制約經濟發(fā)展的重要因素。因此,我們千方百計做好做活對上爭娶對外引進、內部挖潛三篇文章,采取多種形式加快企業(yè)融資體系建設,很大的緩解了企業(yè)生產經營資金緊張的狀況。
一是積極探索建立健全投融資增長機制,堅持以地生財,注重以商補工;做大融資平臺,做強現(xiàn)有擔保公司實力,建立完善信用評估制度,大膽探索擔保機制,縣擔保中心探索出會員制方式擴大資本金的路子,擴大了擔保服務金額。在充分挖掘包裝抵押貸款的基礎上,靈活運用金融產品,積極爭取銀行信貸支持;鼓勵縣內銀行調整信貸結構,挖掘現(xiàn)有潛力,努力引進外來銀行,加大對企業(yè)的金融資本投入。
三是深入挖掘企業(yè)內部潛力,加強資金運行管理,努力降低資金運作成本。四是繼續(xù)推動企業(yè)上市工作。通過努力,阜豐公司即將實現(xiàn)海外上市,目前已進入上市程序。
以低成本擴張為重點,加大招商引資力度,積極推進資本運營。
一是通過調整現(xiàn)有的存量資本和傳統(tǒng)的生產要素吸引外資,加速產業(yè)擴張。
二是充分發(fā)揮我縣的資源優(yōu)勢和產業(yè)優(yōu)勢,選擇一批投資容量大、科技含量高的項目,進行重點包裝和推介,瞄準上市公司、大企業(yè)集團,有針對性的主動出擊,開展對接洽談,使我縣在引進外資、先進技術和先進經營理念上有了很大的突破。
三是采取切實可行的措施,抓住上海、溫州、南京、青島等城市產業(yè)轉移和加快半島制造業(yè)基地建設的機遇,搞好產業(yè)對接和配套服務。
四是努力加快園區(qū)建設,截止目前,入園項目已達34個,項目建設進展順利,充分發(fā)揮了園區(qū)的平臺和集聚作用。堅持“邊建設、邊招商、邊經營”的原則,加快基礎設施建設,優(yōu)化投資環(huán)境,使工業(yè)園真正成為全縣經濟發(fā)展的“聚寶盆”。
營造“三個優(yōu)勢”,就是營造企業(yè)信譽優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢和市場優(yōu)勢。
營造企業(yè)信譽優(yōu)勢,就是要在經貿系統(tǒng)廣泛開展爭創(chuàng)明星企業(yè)活動,積極開展爭創(chuàng)省優(yōu)、部優(yōu)、國優(yōu)產品活動,進一步增強企業(yè)創(chuàng)品牌、強品牌、爭名牌意識,不斷提高企業(yè)爭創(chuàng)品牌的意識。鼓勵企業(yè)創(chuàng)品牌產品、創(chuàng)品牌企業(yè)、創(chuàng)品牌區(qū)域、創(chuàng)品牌市常注重開展管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、質量創(chuàng)新和企業(yè)文化等一系列創(chuàng)新。以此為契機塑造莒南企業(yè)的良好形象,樹立企業(yè)的良好信譽。營造企業(yè)規(guī)模優(yōu)勢,就是對那些產品質量好、管理水平高、經濟效益顯著的優(yōu)勢企業(yè)進行規(guī)模膨脹,使生產要素向優(yōu)勢企業(yè)、高效益企業(yè)聚集,促其上規(guī)模、上檔次、上水平,從而實現(xiàn)經濟效益的最大化。營造企業(yè)市場優(yōu)勢,就是企業(yè)圍繞產品轉、產品圍繞市場轉,要嚴格按照市場需求組織生產和經營,通過市場培植自己的產品優(yōu)勢、技術優(yōu)勢和企業(yè)優(yōu)勢。
狠抓“四個重點”,就是抓好結構調整、經濟運行、市場監(jiān)管和安全生產四個關鍵工作。
1、突出抓好產業(yè)結構調整,實施重點發(fā)展戰(zhàn)略。產業(yè)結構決定經濟素質和競爭力。我們在保持經濟持續(xù)快速增長的同時,切實把經濟工作的重點轉移到調整經濟結構、轉變增長方式、提高增長質量上來。按照“分類指導、差別政策、突出重點、協(xié)調推進”十六字方針,大力發(fā)展優(yōu)勢產業(yè),穩(wěn)步發(fā)展均勢產業(yè),堅決淘汰劣勢產業(yè)。繼續(xù)強化傳統(tǒng)產業(yè)的集聚和產業(yè)鏈的發(fā)展,通過技術引進、合作、合資、聯(lián)合開發(fā)等方式,大力改造提升產業(yè)的`加工精度、深度和廣度。
2、突出抓好經濟運行的監(jiān)測分析和綜合協(xié)調,促進全縣經濟快速增長。加強和改善經濟運行的綜合協(xié)調,搞好科學調度是新形勢下經貿工作的一項重要內容。一是要進一步完善扶強扶優(yōu)政策體系,擴大扶持對象,加強政策協(xié)調。集中精力、集中資源實行重點傾斜,利用掌握的生產要素資源,優(yōu)先安排重點企業(yè)、重點項目。建立跟蹤調查和動態(tài)管理制度,及時掌握情況,檢查發(fā)展進度,及時反映各種問題,鞭策企業(yè)加快發(fā)展。二是與統(tǒng)計部門建立統(tǒng)一、協(xié)調、快捷、靈敏的預測預警機制,加強經濟運行動態(tài)分析和監(jiān)測調控,指導資金投向和產銷銜接,加強對經濟活動中重大問題的研究分析,努力把握經濟運行趨勢,掌握了經貿工作的主動權。三是努力緩解經濟發(fā)展中的瓶頸制約。突出抓好對主要生產要素運行關鍵環(huán)節(jié)和突出問題的重點協(xié)調,解決目前原材料供應緊張、運力不足、資金短缺等問題,以經濟發(fā)展這個大局統(tǒng)攬各項工作,積極對待,認真組織,強化服務,幫助企業(yè)解決經濟運行中的熱點、難點問題。
3、突出抓好市場監(jiān)管,大力整頓和規(guī)范市場經濟秩序。認真按照上級的統(tǒng)一部署,以規(guī)范市場秩序為重點,加強對醫(yī)藥、煤炭、石油成品油、食鹽、民爆器材等重要商品市場的清理整頓工作。繼續(xù)抓好生豬定點屠宰管理工作,進一步健全機構,完善措施,強化監(jiān)管,確保人民群眾食肉安全。繼續(xù)深入開展打擊制售假冒偽劣商品行為,在流通系統(tǒng)廣泛開展“城信xx”創(chuàng)建活動,樹立起誠實守信的良好流通形象。同時,要切實肩負起電力管理的十三項職能工作,積極推進電源結構調整,加強供電用電安全、電力生產、建設的安全質量監(jiān)察和行政執(zhí)法監(jiān)督工作,全力以赴保障供電。
4、突出抓好安全生產工作,徹底清除各類隱患。按照“經濟要上去,事故要下來”的要求,全面實施安全生產法,加快構建“三大支撐體系”。一是完善安全生產責任制目標管理辦法,建立安全生產責任書考核體系;二是加強安全生產監(jiān)督管理組織網絡建設,建立企業(yè)安全生產監(jiān)管工作的組織網絡體系;三是切實搞好六個強化。強化依法管理,強化安全責任,強化事故防范,強化安全意識,強化齊抓共管,強化隊伍建設,真正做到安全工作責任到家,工作到人,自我約束到位,確保安全生產形勢穩(wěn)定好轉。
1、商貿帶動。發(fā)展大商貿,開拓大市場,搞活大流通,全面實施商貿帶動戰(zhàn)略,是今年經貿工作的著力點。一是重點開拓農村市常按照“用三年時間,構筑全縣流通行業(yè)新格局”的奮斗目標,全力推進以網絡建設為重點的“十百千”工程,鞏固、擴大縣、鄉(xiāng)兩級網點,利用現(xiàn)有的技術優(yōu)勢,完善物流功能,盡快向村級拓展延伸,與農村的村級服務站和購銷合作社的改造結合起來,開展連鎖配送,實現(xiàn)與縣鄉(xiāng)網絡的對接。二是積極發(fā)展培育城市市常采取改革、改組等手段,進一步整合全縣商業(yè)資源。鼓勵零售、餐飲、醫(yī)藥、家具、裝飾裝修、娛樂健身等多業(yè)種實行連鎖經營,初步構建居民社區(qū)連鎖經營網絡。積極推進現(xiàn)代物流配送的發(fā)展,突出物流品牌,重點扶持發(fā)展了一批基礎好、前景廣闊的現(xiàn)代物流龍頭企業(yè),形成在一定范圍和區(qū)域內具有較強帶動作用的物流中心和物流基地。三是努力躋身國際市常充分利用本縣的區(qū)位優(yōu)勢和港口資源優(yōu)勢,大力發(fā)展外向型流通。以現(xiàn)代流通帶動現(xiàn)代生產,積極推行工貿聯(lián)動,促進市場營銷網絡與先進制造業(yè)基地建設的緊密結合。
2、投入拉動。牢固樹立“抓項目就是抓機遇、抓項目就是抓后勁”的意識,突出重大項目建設,全面提升全縣工業(yè)經濟總體水平。一是集中人力、物力和財力,全力推進完工項目的達產增效。二是全速加快在建項目建設,縮短建設周期,促使其早日竣工投產。三是集中力量抓好重大項目的儲備,有針對性的篩選論證一批競爭優(yōu)勢明顯、帶動作用強、發(fā)展前景好的項目。四是進一步加強技術創(chuàng)新工作,抓好創(chuàng)新載體建設,加強產研結合,搞好技術創(chuàng)新項目的開發(fā)和實施。
3、龍頭牽動。發(fā)展大公司、大集團是現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展方向,實現(xiàn)“工業(yè)興縣,工業(yè)強縣”,必須培育發(fā)展一批在行業(yè)或區(qū)域中起骨干作用的龍頭企業(yè),盡快形成一批主業(yè)突出、核心競爭力強、帶動作用明顯的大企業(yè)和企業(yè)集團。一是狠抓大集團帶動。通過繼續(xù)扶持4個集團化企業(yè)快速壯大規(guī)模,進一步增強了支撐帶動作用,增強了企業(yè)的整體實力和市場競爭力。二是努力培植中等規(guī)模企業(yè)群體。通過深化改革、加大投入等手段,培植了一批“頂天立地”的企業(yè)群體。我們在努力把企業(yè)做大的同時,突出經營創(chuàng)新,千方百計把企業(yè)做強。重點選擇制藥廠等企業(yè),努力培植其成為利稅過千萬的大戶。民營企業(yè)重點圍繞著農副產品加工、磨料磨具、泡化堿、石刻、柳編加工等行業(yè),培植產業(yè)龍頭,進一步擴大了利稅過百萬元的企業(yè)群體。
4、改革助動。堅持建立現(xiàn)代企業(yè)制度的改革方向,按照進而有為,退而有序,抓大要強,放小要活的原則,繼續(xù)深化企業(yè)產權制度改革,大力培育和發(fā)展多元化投資主體,逐步建立起適應市場經濟發(fā)展的新型法人治理結構。一是抓改制。加快了對制藥廠、供銷、糧食等未改制企業(yè)的改制步伐,優(yōu)化了企業(yè)資本結構,激發(fā)了企業(yè)體制活力。二是抓規(guī)范。我們在抓好企業(yè)改制的同時,集中抓好已改制企業(yè)的“轉機建制”工作,嚴格按照《公司法》要求,健全“三會一層”組織機構,完善內部決策、執(zhí)行、監(jiān)督體制,建立起各司其職、各負其則、相互制衡的法人治理結構。完善了資本股份制、勞動合同制、收入?yún)f(xié)調制、人事代理制和經營者年薪制等六項運行機制。三是抓重組。以市場為導向,以資本為紐帶,以優(yōu)勢企業(yè)為核心,打破行業(yè)界限,大力推進企業(yè)間資產重組,優(yōu)化增量,盤活存量,使資產重組在規(guī)模、層次、空間和效果上都取得了重大突破。四是抓企業(yè)扭虧解困。堅持扭虧與增盈并重,進一步加大扭虧工作力度。對虧損企業(yè)按照“抓大戶減少虧損額,抓小戶減少虧損面”的思路,繼續(xù)實行虧損企業(yè)領導干部包干負責制。制定政策,鼓勵機關人員到虧損企業(yè)掛職幫扶。進一步建立和完善扭虧增盈責任制,明確了目標,落實了責任,基本實現(xiàn)了全年扭虧工作任務。
5、管理推動。一是強化企業(yè)基礎管理工作。積極開展專題系列活動,強化企業(yè)的現(xiàn)場管理、財務管理、成本管理、資金管理和營銷管理,切實提高各項基礎管理水平。二是抓好企業(yè)管理體制、管理制度、管理手段、管理理念的四大創(chuàng)新。用現(xiàn)代物流、資金流、業(yè)務流程等再造現(xiàn)代管理思想。對集團化企業(yè),按照現(xiàn)代化大企業(yè)的管理要求,理順管理體制;對中小企業(yè),從管理制度、管理手段等方面入手,加快管理創(chuàng)新步伐。三是以黨建工作為總抓手,切實加強隊伍建設。積極探索對黨員特別是流動黨員、離退休黨員、下崗職工黨員教育管理的新途徑、新辦法。以開展形式多樣、豐富多彩的活動為載體,以建立健康向上的企業(yè)文化為目標,積極開展各項活動,進一步提高經貿系統(tǒng)的凝聚力和向心力。四是扎實做好企業(yè)穩(wěn)定工作。以社會治安綜合治理目標責任制的落實為總抓手,以加大宣傳力度、領導包扶為主要手段,切實做好企業(yè)穩(wěn)定工作。定期組織人員深入企業(yè)了解經營狀況,了解職工生活,把握職工思想動態(tài),妥善解決好職工的就業(yè)、生活等困難,變職工上訪為我們下訪,把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài),最大程度上維護了系統(tǒng)穩(wěn)定,促進了全縣經濟健康快速發(fā)展。
二0**年工作思路。
20**年是第十一個五年規(guī)劃的開局之年,是承前啟后的關鍵年,在這新的起點上,我縣經濟特別是工業(yè)流通經濟發(fā)展面臨著新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。
工作目標。
規(guī)模以上工業(yè)總產值確保完成120億元,力爭完成125億元,占計劃的125%,增長67%;工業(yè)增加值確保完成30億元,力爭完成32億元,占計劃的123.5%,增長67%;銷售收入確保完成125億元,力爭完成130億元,占計劃的118%,增長52%;實現(xiàn)利稅確保完成12億元,力爭完成13億元,占計劃的120%,增長58%;工業(yè)技術改造投入確保完成30億元,力爭完成32億元,增長56%,爭取5個科技開發(fā)項目列入省計劃;社會消費品零售總額確保完成40.5億元,增長25%,力爭增長30%;年內新增規(guī)模以上企業(yè)80個,確保16處企業(yè)銷售收入過億元,10處企業(yè)利稅突破千萬元,確保xx公司銷售收入過14億元,利稅突破3億元;爭取2個產品獲省名牌產品稱號,3個產品獲省著名商標稱號,5家企業(yè)通過iso9000認證。
工作重點:
抓工業(yè)投入,增強企業(yè)后勁。
以投入膨脹總量,以投入調整結構,以投入拉動經濟增長,為保持工業(yè)投入快速增長,夯實經濟基礎,必須從以下四個方面入手:一是確保重點項目建設。全力推進十月份、十一月份開工建設的二十個重點項目的建設進度,力爭年內竣工投產。同時要做好新一輪開工項目的開發(fā)儲備工作。在招商引資工作中,堅持內外并舉,加強與國內外知名企業(yè)特別是世界500強企業(yè)的互動,爭取明年篩選一批競爭優(yōu)勢明顯,帶動作用強、發(fā)展前景好的項目落地工業(yè)園。二是充分發(fā)揮金融機構融資主渠道的作用。明年繼續(xù)組織好引起洽談會,促進項目與資金的對接,提高資金配置和使用效率,加大對商業(yè)銀行向重點企業(yè)注入資金到位與否的考核力度。三是拓寬融資渠道。鼓勵企業(yè)上市融資和民間融資。積極推動企業(yè)上市融資,大力培植上市資源,加強培訓指導,推介骨干企業(yè)海外上市融資經驗。針對目前中小企業(yè)融資難的局面,鼓勵擴大民間融資。加強對民間資本的產業(yè)政策指導,規(guī)范投資行為,鼓勵支持符合國家產業(yè)政策,符合環(huán)保要求的民間投資行為。
抓企業(yè)改革,增強企業(yè)活力。
以盤活存量資產為重點,進一步加大改革力度,優(yōu)化資源配置。一是加大破產重組力度,加快企業(yè)扭虧解困步伐。在完成對印刷廠、塑料廠破產終結的基礎上,積極推進化肥廠、水泥廠等幾處虧損企業(yè)的資產拍賣,爭取在年底終結破產程序。二是堅持國退民進的原則,對未改制企業(yè)實行股份制改造,實現(xiàn)產權多元化,優(yōu)化企業(yè)資本結構,激發(fā)企業(yè)活力。
抓商貿帶動,全面推進流通現(xiàn)代化建設。
依托xx超市、xx公司等龍頭企業(yè),加快現(xiàn)代化物流建設的步伐,加快建立綜合性與專業(yè)性并存的多層次、全方位、寬領域的物流配送體系。爭取年內完成投資5000萬元,建成兩個大型的物流配送中心;二是以新的“十百千”工程為主線,整合物資、供銷、商業(yè)資源,發(fā)展涉農綜合社區(qū)。利用三年的時間,發(fā)展10處行業(yè)協(xié)會,100處專業(yè)合作社,1000個特色農產品基地;三是全面提升超市及其連鎖店、加盟店的現(xiàn)代化經營管理服務水平,開拓連鎖經營發(fā)展空間,使連鎖經營網絡縱向延伸、橫向拓展。在做好本縣連鎖經營網絡規(guī)范發(fā)展的基礎上,力爭完成鄰近縣市地10處連鎖經營超市的建設;四是適應全球一體化的發(fā)展趨勢,加快建立國際化的營銷體系,以提高企業(yè)和產品的國際競爭力為目標,努力構建與國際接軌的市場營銷體系。加強與沃爾瑪、家樂福、銀座等國內外大公司的合資合作,在資本、技術、人才、管理以及市場等方面建立共享機制。
抓龍頭骨干,發(fā)展壯大縣域經濟。
繼續(xù)堅持走“工業(yè)強縣”的路子,努力培植大企業(yè)、大項目,實現(xiàn)工業(yè)產業(yè)集簇式發(fā)展。一是通過政策傾斜、上市融資等途徑發(fā)展壯大骨干企業(yè),增強它們對全縣經濟的支撐作用。繼續(xù)扶持集團化企業(yè),立足做大做強,通過低成本擴張、新上項目等手段,迅速膨脹企業(yè)規(guī)模,提高企業(yè)抵御風險的能力,增強市場競爭力。圍繞農副產品加工、磨料磨具、泡化堿、石雕石刻、柳編加工等行業(yè),加快發(fā)展民營經濟,培植產業(yè)龍頭,進一步擴大中小規(guī)模企業(yè)群體。二是以骨干企業(yè)為龍頭,延伸產業(yè)鏈條,形成集簇式發(fā)展局面。圍繞生物發(fā)酵、食品加工、紡織服裝、生物制藥等重點行業(yè),發(fā)展主導產品和配套產品,形成特色企業(yè)群,加快產業(yè)集聚。力保阜豐黃原膠擴建、綠潤食品加工區(qū)等項目當年投產達產。三是發(fā)展高新技術產業(yè),推動以生物技術及制藥、新材料、新能源為重點的高新技術產業(yè)發(fā)展。引導鼓勵企業(yè),建立自己的技術研發(fā)中心,提高產品的科技含量,形成一批擁有自主知識產權的關鍵技術,培植一批高新技術支柱行業(yè)、企業(yè)和產品。
抓節(jié)能降耗,大力發(fā)展循環(huán)經濟。
以科學的發(fā)展觀總攬全局,按照十六屆三中、四中、五中全會精神,發(fā)展循環(huán)經濟,建設節(jié)約型社會。一是以節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、節(jié)地、資源綜合利用為重點,深入開展資源節(jié)約活動,對規(guī)模孝消耗高、污染重、效益差的企業(yè),分期分批關停并轉。二是依據(jù)循環(huán)經濟理念和工業(yè)生態(tài)原理,科學規(guī)劃設計工業(yè)園區(qū),合理規(guī)劃園區(qū)資源和能源,研究入園項目的產業(yè)連接關系,爭取把工業(yè)園培育成循環(huán)經濟示范園區(qū)。三是依靠技術進步,構建循環(huán)經濟體系。大力發(fā)展資源節(jié)約、清潔生產技術,突破發(fā)展循環(huán)經濟的技術瓶頸,推行清潔生產工藝。重點發(fā)展資源精深加工技術、產業(yè)技術、能量梯級利用技術、可再生能源開發(fā)利用技術,逐步淘汰資源消耗高、技術含量低、土地占用多、環(huán)境污染重的產品和項目。
抓企業(yè)管理,提高企業(yè)整體素質。
企業(yè)管理是企業(yè)發(fā)展恒久不變的主題。當前,我縣企業(yè)管理水平仍然比較落后,這已成為制約經濟發(fā)展的“軟肋”。加強企業(yè)管理創(chuàng)新,增強企業(yè)整體素質,使企業(yè)發(fā)展的當務之急。一是要加快建立符合市場經濟要求的管理機構和管理機制,逐步完善企業(yè)各項制度,加強人本管理、成本管理、經營管理、信息管理和基礎管理,優(yōu)化企業(yè)人力、物力、財力和信息資源,提高市場反應能力和營運效率,確保管理水平跟上企業(yè)擴張和成長的需要。二是要抓好班子建設,提升企業(yè)核心凝聚力。以建立宣傳健康向上的企業(yè)文化為目標,積極開展形式多樣、豐富多彩的各項活動,積極組織企業(yè)高層管理人員參加有關企業(yè)管理方面的專題講座,借此提高自身管理能力和科學決策水平,從而提高班子成員的整體素質,增強企業(yè)核心的凝聚力和向心力。三是要抓品牌創(chuàng)新,大力實施名牌帶動戰(zhàn)略,提高企業(yè)和產品競爭力。打造一批知名品牌,形成品牌優(yōu)勢。今后要大力引導有條件的企業(yè)積極參與品牌認定,爭取到“十一五”規(guī)劃結束前,全縣擁有中國名牌產品5個,中國馳名商標4個,省名牌達到10個,省著名商標達到10個以上。
抓經濟運行,提高企業(yè)經營效益。
加強和改善經濟運行工作的綜合協(xié)調,搞好科學調度和經濟分析是新形勢下經貿工作的一項重要內容。而是圍繞重點行業(yè)、重點企業(yè)、重點產品和新增企業(yè)“四個重點”,對主要經濟指標的變化及時進行調度,分析各個層面企業(yè)對工業(yè)經濟增長的影響,加強監(jiān)測分析和預測,全面把握全縣經濟運行態(tài)勢,指導資金投向和產銷銜接,掌握組織經貿工作的主動權。二是完善扶強扶優(yōu)政策體系,擴大扶持對象,加強政策協(xié)調。集中精力、集中資源實行重點傾斜。建立健全跟蹤、調查和動態(tài)管理機制,及時反映經濟運行過程中出現(xiàn)的各種問題,鞭策企業(yè)加快發(fā)展。三是要努力緩解經濟發(fā)展中的制約因素。突出抓好主要生產要素運行關鍵環(huán)節(jié)和突出問題的重點協(xié)調,解決原材料供應緊張,運力不足,資金短缺等熱點、難點等問題。四是抓好虧損大戶、新增虧損企業(yè)、連續(xù)性虧損企業(yè)以及微虧行業(yè)的調度分析,針對企業(yè)虧損的不同特點,分類實施,為企業(yè)扭虧增盈當好參謀。
抓園區(qū)建設,打造發(fā)展平臺。
工業(yè)園是項目投資、結構調整的載體,是區(qū)域經濟發(fā)展的重要增長點。抓好園區(qū)建設,下一步要從以下但個方面著手:一是創(chuàng)新機制,在園區(qū)的招商引資上實現(xiàn)新跨越。要整合招商引資源,完善招商引資載體,堅持“外資、國資、民資同引,大中小項目齊上,傳統(tǒng)產業(yè)和高科技產業(yè)并舉”的原則,抓好項目招商。二是加大投入,在載體建設上實現(xiàn)新跨越。按照“高起點規(guī)劃、高標準建設、高效能管理”的原則,加快基礎設施投入,打造園區(qū)良好的招商平臺。三是落實責任,在推動項目落地上實現(xiàn)新跨越。繼續(xù)實行重點項目建設責任制,一個項目,一套班子,事事有人管,件件有落實,加快項目落地、開工和建設進度。
抓市場監(jiān)管,整頓規(guī)范市場經濟秩序。
認真按照上級的統(tǒng)一部署,以規(guī)范市場秩序為重點,加強對醫(yī)藥、煤炭、石油成品油、食鹽、民爆器材等重要商品市場的清理整頓工作。一是要繼續(xù)抓好生豬定點屠宰管理工作,進一步健全機構,完善措施,強化監(jiān)管,確保人民群眾食肉安全。二是要繼續(xù)深入開展打擊制售假冒偽劣商品行為,在流通系統(tǒng)廣泛開展“城信xx”創(chuàng)建活動,樹立起誠實守信的良好流通形象。三是要切實肩負起電力管理的十三項職能工作,積極推進電源結構調整,加強供電用電安全、電力生產、建設的安全質量監(jiān)察和行政執(zhí)法監(jiān)督工作,全力以赴保障供電。
抓安全管理,建設平安經貿。
進一步增強安全意識,牢牢樹立“安全第一”、“抓安全就是抓效益”的思想觀念。加大力度,強化措施,切實抓好安全生產工作。深入貫徹落實盛市、縣關于加強安全生產工作的部署,強化安全生產責任制,搞好安全生產大檢查,落實各項安全生產措施,防止各類重特大事故的發(fā)生。一是完善安全生產責任制目標管理辦法,建立安全生產責任考核體系;二是加強安全生產監(jiān)督管理組織網絡建設,建立企業(yè)安全生產監(jiān)管工作的組織網絡體系,加強安全生產宣傳教育,普及安全生產法律法規(guī)知識,提高安全管理意識,做好廣大職工安全知識和技能培訓教育。三是切實搞好六個強化。強化依法管理,強化安全責任,強化事故防范,強化安全意識,強化齊抓共管,強化隊伍建設,真正做到安全工作責任到家,工作到人,自我約束到位,確保安全生產形勢穩(wěn)定好轉。
汽車車站年度工作總結篇八
楊樹村位于東港市長山鎮(zhèn)中心位置,與長山鎮(zhèn)工業(yè)產業(yè)園區(qū)毗鄰,全村分布于丹大公路兩側,區(qū)域面積有8.4平方公里,村現(xiàn)有耕地面積8000余畝,其中水田面積7500畝,主要以優(yōu)質水稻種植為主;全村共有12個村民組,人口1121戶3640人,其中有2個朝鮮族村民組370余名朝鮮族聚集居住;村集體企業(yè)有蝦場320畝,集體年收入20余萬元,轄區(qū)內有永盛鑄造公司、誠信冷凍食品廠、金鑫包裝材料廠、床土調制劑廠、糧米加工廠、遼旭汽車配件加工等工業(yè)企業(yè)。半年來,在村兩委成員和廣大黨員群眾的共同努力下,認真貫徹黨的各項方針政策,積極完成鎮(zhèn)黨委政府下達的各項工作任務,努力實現(xiàn)年初制定的各項指標,全村的政治、經濟和各項事業(yè)都得到了發(fā)展和提高,呈現(xiàn)出團結和諧的良好形勢?,F(xiàn)將上半年工作情況匯報如下:
一、堅持以增產增收為目的,抓好農業(yè)生產。
首先是搞好農田的基本建設,這是農業(yè)的基礎。在對全村上水線和下水線進行了清淤的基礎上,今年春季我們重點做好清淤的收尾工作和東港市水田節(jié)水工程的實施,確保了工程的質量和效果達到了預期的目的,使得排灌暢通;其次是抓好春耕生產工作,由于今年春季的雨水比較多,這給春耕生產帶來了極大壓力,我們主要采取支委成員包車、包組、包戶的措施,分工負責,責任到人,包成了春耕生產工作的順利完成;第三是搞好品種定向,近幾年來水稻的條紋葉枯病在我地區(qū)呈爆發(fā)狀態(tài),給水稻造成大量減產,選擇優(yōu)質高產、抗病品種尤為重要,年初我們請來了農業(yè)部門到村為廣大群眾進行農業(yè)科技培訓,并通過各種發(fā)放科技資料來宣傳和教育群眾提高科學種田的認識,選擇適應我地區(qū)的高產、優(yōu)質、抗病品種,為我地區(qū)的水稻高產打下了良好的基礎,目前看,本村的水稻長勢明顯好與往年,有望奪得一個豐收年;第四,抓好了水稻的病蟲害的防治,根據(jù)鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一部署,今年春季和水稻生產前期,對水稻的條文葉枯病在全村進行了兩次的統(tǒng)一防治,取得了很好的效果;第五,結合我村的實際,抓好農業(yè)產業(yè)結構調整,我村沿溝、沿路、沿集鎮(zhèn),地理位置比較優(yōu)越,我們充分利用這些優(yōu)勢,號召、引導和鼓勵群眾搞好農業(yè)的產業(yè)結構調整,對一些農戶提出土地不規(guī)整、排水溝渠不暢通、土地調整困難等問題,村兩委拿出專門的人力和時間,到組按戶進行說服調解,為他們解決土地問題,春季雨天,村干部親自到現(xiàn)場為他們解決排水問題,真正未他們排憂解難,解決實際問題,今年春季的冷棚甜瓜面積達到了450余畝;第六是做好動物的重大疫病防控工作,按照鎮(zhèn)政府的部署,按期、按時、按標準,對全村的家禽、豬、牛、羊進行防疫工作,真正做到了不漏一村、不漏一戶、不漏一只,在市鎮(zhèn)多次組織的抽樣檢查中都達到了合格標準。
二、抓安全、促穩(wěn)定,共建和諧社會。
村委會對本轄區(qū)內企業(yè)和重點場所,都能定期地進行安全檢查,督促要求各企業(yè)按照法律法規(guī)進行安全生產,避免事故的發(fā)生,并經常進行溝通,保持密切聯(lián)系,及時掌握情況。2、及時化解民事糾紛,八矛盾解決在萌芽之中,防止矛盾激化。3、積極按黨的方針政策,解決歷史遺留問題,本村7組部分山坡地,由于第二輪土地調整前,管理和合同的不規(guī)范,群眾意見大,為了解決這個難題,村兩委進行了大量的調查研究對部分群眾做了大量的思想工作,使部分承包者自動交出了承包地,但還有部分載上了果樹的承包者,拒不交地,7組的兩方不同意見的群眾針鋒相對,矛盾非常尖銳,多數(shù)群眾有群體上訪的趨勢,針對這種情況,村兩委高度重視、認真對待,為了解決這一問題,村兩委成員分片包干,包戶包人,利用中午、晚上、雨天,逐門逐戶宣傳黨的政策,與群眾交流思想、感情,爭取意見,化解矛盾,把他們的認識逐漸引導到正確思路上來,自覺地按照黨的方針政策,依法辦事,用法律來解決問題,經過努力,大多數(shù)群眾都支持村委會的工作,使這個歷史遺留難題終于走上了法律程序,防止了矛盾的激化,阻止了群眾集體上訪事件的發(fā)生;4、做好漁船的普查登記工作,根據(jù)上級政府的統(tǒng)一部署,村兩委成員深入到戶,積極做好漁船的普查登記工作,使得本村漁船無遺漏地全部登記造冊。上半年,全村無重大刑事案件、治安案件、五安全事故、無群眾上訪事件發(fā)生。
三、以高度的責任感管理和維護好集體資產。
總結。
四、加強精神文明建設,促進各項事業(yè)的不斷發(fā)展。
首先我們利用各種那個會議和場合,對群眾進行社會主義道德思想教育,提高他們的思想覺悟和認識,使他們自覺地做好公民、合格公民;其次是開展法制宣傳教育,使廣大群眾都能學法、懂法、用法、依法辦事;第三,針對一些特殊問題,專門進行黨的政策教育,由于我村是水庫移民比較集中的一個村,在今年春季,對水庫移民現(xiàn)狀人口進行重新核實登記時,一些群眾對黨的政策不理解,到處打聽,到處問,導致群眾議論紛紛,造成一些不穩(wěn)定因素,針對這種情況,我們及時地利用晚上時間,到個別居民組召開群眾會議,宣講上級文件,提高廣大移民對上級政策的認識和理解,保證了這項工作的順利完成;第四,進行科學文化教育,不斷提高他們的科技文化素質,通過宣傳教育和科技培訓,使廣大群眾的思想素質、道德素質和科學文化素質都有了很大提高,從而推動了泉村的各項事業(yè)的發(fā)展,人們的生活質量在不斷提高,居住環(huán)境在不斷改善,全村上半年,無超生、無計劃外懷孕、無大月份流產,學生的入學率達100%,農民的'參合率達到99.8%。
(1)(2)。
五、抓好黨員隊伍建設,永葆黨的先進性。
首先是加強班子建設,建立自覺地學習制度,特別是對黨的方針政策的學習,提高自身的素質和處理各種問題的能力,增強凝聚力和戰(zhàn)斗力;其次是加強黨員的教育和管理,提高廣大黨員的黨性觀,嚴格組織紀律,使他們都自覺地以黨員的標準嚴格要求自己;三是繼續(xù)抓好黨員設崗定則活動,使每個黨員在日常生活中發(fā)揮作用;四是做好黨員的發(fā)展工作,不斷壯大黨員隊伍,永葆黨的先進性。
在上半年的工作中,我們在各項工作中雖然取得了一定的工作成績,但是按照黨委政府的要求還有一定的距離,在下半年的工作中,我們將發(fā)揚成績,糾正不足,做好下半年的各項工作,具體做好如下幾個方面的工作:
一、強化安全穩(wěn)定,構建和諧社會。
1、加強安全隊伍建設,強化安全檢查督促力度,嚴格地按照安全法律法規(guī),對轄區(qū)內的各企業(yè)經常性地進行安全檢查,健全安全制度措施,將一切安全事故的隱患杜絕在萌芽之中。
2、嚴格按照黨的方針政策,依據(jù)法律程序處理好歷史遺留的問題,進一步做好信訪接待工作,尤其針對本村7組山坡地的果園到期后續(xù)問題,我們將依據(jù)法律法規(guī)處理好當前問題,根據(jù)黨的政策方針,按照多數(shù)群眾的意見處理好后續(xù)問題,杜絕群眾信訪事件的發(fā)生,同時對本村發(fā)生的各種民事糾紛,要做到及時、深入、協(xié)調、處理好,避免糾紛惡化。
二、做好國慶節(jié)的保衛(wèi)工作,今年是國慶50周年,村兩委按照上級黨委政府的工作部署,制定了安保工作方案,加強值班值宿制度,以穩(wěn)定為大局,發(fā)現(xiàn)各種不良苗頭及時制止。
三,進一步做好農業(yè)生產工作,下半年以按照農業(yè)部門的部署,重點做好病蟲害防止工作,加強宣傳力度,抓好田間管理,為年底糧食豐收打好基礎;按照年度水利工程實施,在秋季做好東港市水稻生產節(jié)水二期工程和中低產改造工程;通過以當前本村的冷棚甜瓜、露地草莓以及訂單農業(yè)等生產情況,以點帶面,加強宣傳,推廣農業(yè)產業(yè)結構調整。
四、加強精神文明建設,促進各項事業(yè)的全面發(fā)展。把社會穩(wěn)定作為一切重中之重,加強治安管理,抓好計劃生育工作,完成年度農村合作醫(yī)療參合100%。
五、廣開思路,充分利用沿溝、沿路、沿集鎮(zhèn),地理位置優(yōu)越的有利條件,積極開展招商引資工作,同時做好集體經濟的資產管理和發(fā)展,年底村蝦場承包到期,村兩委將根據(jù)當前海水養(yǎng)殖行情,力爭村集體經濟發(fā)展再上新臺階。
六、加強黨員隊伍建設,為我村的經濟建設和各項事業(yè)的發(fā)展提供堅強的政治保障。首先是繼續(xù)加強支部班子建設,支部成員要堅持學習制度,學習黨章、黨在農村的各項方針政策、科學文化知識,不斷提高理論水平和實際工作能力,以適應新農村建設的需要,要廉潔奉公,嚴守黨的紀律,密切聯(lián)系群眾,增進團結,不斷提高班子的凝聚力、吸引力、戰(zhàn)斗力;二是要加強對黨員的教育和管理,要按照“三會一課”制度,搞好黨員的學習和培訓,不斷提高他們的政治素質和黨性觀念,提高帶領群眾共同致富的本領,抓好黨員的設崗定責活動,使每個黨員都能在自己的工作崗位上充分發(fā)揮模范作用,嚴格組織紀律,使每個黨員都能以黨員的標準嚴格要求自己,永葆黨的先進性。
綜上所述,在下半年的工作中,我們要在鎮(zhèn)黨委政府的領導下,實事求是,真抓實干,勇于進取,努力拼搏,八我村的各項工作抓好,完成黨委政府所下達的各項任務,實現(xiàn)年初所制定的各項工作目標,使我村的各項工作再上一個新的臺階。
汽車車站年度工作總結篇九
20xx年,我站在集團和公司的正確領導和大力支持下,在行管部門的鼎力協(xié)作下,全站職工團結一致,奮力拼搏,不僅圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周旅客運輸工作任務,而且提前80多天超額完成了全年的各項經濟指標,并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營收元,比去年增長了。稽查隊隊員不分晝夜共查處超員車輛80余輛,沒收暗藏馬扎146個,拆除私自加座30多個,查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為60多起;派出所、安全室對營運車輛進行了全面的安全消防檢查,對無防火設施的車輛更換和補配滅火器共160個;“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調解民事糾紛案50起,批評教育560人次,清理閑雜人員540人次、受理各類報警120起、處理各類違法違規(guī)人員計180人次、抓獲盜竊嫌疑人2人,移交迎澤分局治安隊犯罪嫌疑人2人;一、二檢站查堵無票人員近6萬多人、補軟票70余萬元、補直提60余萬元;站務售站臺票20余萬元;車站涌現(xiàn)出的好人好事達千余件;收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈送的錦旗9面;4月份被山西省勞動競賽委員會授予民“五一”表彰先進單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設委員會“先進單位標兵”的稱號。車站各部門認真負責,層層把關,銜接到位,配合密切,均提前超額完成了全年的各項生產任務,取得了社會效益和經濟效益雙豐收。我站將總結經驗、尋找不足、以勵再戰(zhàn)。
今年我站結合各部門實際情況,從完善各崗位職責、工作流程及考核管理制度入手,系統(tǒng)性、標準化地落實質量信譽考核;授權部門調整工作時間、合理配備崗位,發(fā)揮特色服務;實行周五安全生產例會制度,對本周工作進行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時協(xié)調解決;經常舉行征求職工意見座談會,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;實行定期召開旅客、車主座談會,對管理中存在的問題及時糾正,以改進工作作風,完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細化內部職責,嚴格質量信譽考核,增強了干部職工責任心、提高了管理水平,所以車站從車輛安全關、準入關、售票關、定員關、“三品”檢查關、服務質量關、出行關處處嚴格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產任務。
為了提高服務質量,太原汽車站支部堅持把學習實踐“三個代表”重要思想貫穿于先進性教育活動始終,用實際行動做貫徹“三個代表”重要思想的表率,做立黨為公,服務旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用,汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟,黨旗為我指方向,我為黨旗增光彩”的活動;在服務臺公示服務承諾:“有困難找我們,xxx員在您身邊,青年文明號為您服務”真正為旅客提供方便解決困難;設“保先”教育征求意見箱;在服務臺擺放車主、旅客征求意見卡;每周六、日為黨員義務奉獻日,支部黨員輪流在服務臺進行義務服務、宣傳,發(fā)放征集意見卡;各部門每周兩次在班后進行業(yè)務技能學習、職業(yè)道德教育;改進售票處、檢票口服務標識標牌;增加雙語語音廣播系統(tǒng);為旅客增設警示標牌及語音廣播提示;專設英語、啞語售票口;為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務箱;安排專人為特殊旅客服務;車站向旅客和經營者公開服務承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準”;向社會公開值班站長電話及投訴電話,隨時接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難;通過多種人性化肥服務措施和接受社會的廣泛監(jiān)督,致力打造一流的服務品牌。黨員干部用實際行動深入生產一線,帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻的企業(yè)精神,不僅車站效益突飛猛進,更贏得了廣大旅客和經營者的贊譽,經營公司的錦旗不斷,旅客的表揚信頻頻傳來…,我站以優(yōu)質的服務回報旅客、回報社會,成為交通行業(yè)文明服務“窗口”的一面旗幟。
為了維護旅客和經營者的合法權益,為了廣大旅客的生命財產不受侵害,我站配合行管部門加大打擊黑車力度,利用語音廣播循環(huán)提示,動員旅客進“放心站”乘“安全車”,共同打擊站外“黑車”,給經營者創(chuàng)造了一個公平、公正的經營場所,以此吸引了大量經營者進站發(fā)車,今年新增線路:太原-漢中、哈爾濱、長春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權、懷仁等班線,更新太原-大同豪華車輛,改進線路,多數(shù)能輻射到旅游景點;在火車站出站口懸掛汽車時刻表;與新聞報刊、電信、省交通廣播電xxx合傳送車站班線信息;每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機,提前安排,統(tǒng)一部署,充分發(fā)揮管理、服務、場站方面的優(yōu)勢,和旅游公司聯(lián)手,保證充足運力,提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期,并組織車輛到學校統(tǒng)一接學生,以方便學生出行;隨著客運市場日趨規(guī)范、營運線路的增多、車站品牌的延伸,更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求,使我站客流穩(wěn)定增長,形成良好的發(fā)展局面。
我站全面貫徹落實“安全第一,預防為主”的管理方針,崇尚“關愛生命、關注安全”的經營思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責任保險、車輛二級維護、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案、頂班車檔案等,記錄詳細,隨時備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進行安全宣傳教育;嚴格核查進站班車手續(xù),對證件不齊的車輛一律不準報班;做好限時進站工作,班車按時有序進站、入位、出站;認真做好進站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查;派出所與進站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計483份,對司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡,進行規(guī)范化管理;同時車站積極配合行管部門,打擊站外站、治理站內外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內外秩序井然;設辛家莊、新城二檢站嚴堵超員出行,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產任務奠定了堅實的基礎。
1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締,客運市場不規(guī)范,形成惡性循環(huán)的客運秩序。
2、每逢客運高峰期間,一些客流較集中的線路(如朔州、大同)會出現(xiàn)調配加車困難的情況,由于加車空車返程,實載率降低,成本太高,導致車主不愿加車出行,影響及時疏送旅客。
3、并州運業(yè)客運公司在客流高峰期,在正常報班的情況下,竟私自不進站,在站外電力大廈發(fā)車,導致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象,這不僅嚴重影響道路客運形象,特別對旅客所攜帶的物品得不到安全檢測,旅客的生命財產存在極大的安全隱患,更損害了企業(yè)和合法經營者的權益。
1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作,嚴厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為,徹底取締“站外站”,維護廣大旅客和經營者的合法權益;稽查人員、派出所人員加強早、中、晚空隙時段的查堵工作,徹底清除站內外喊客、拉客及“車托”行為。
2、關心職工生活,逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇,充分調動職工的積極性,提高員工主動服務意識,增強團隊凝聚力,保障車站各項工作順利完成。
3、繼續(xù)加強職工職業(yè)道德教育、業(yè)務技能培訓,安排分班組定期進行學習,要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語,掌握新增線路的基本情況,熟記旅游景點的基本常識,進一步提高我站的服務質量。
4、加快小店二檢站的設立,監(jiān)管出站車輛合法經營。
5、我站結合開展保持xxx員先進性行活動,繼續(xù)加強黨風廉政建設,弘揚求真務實的工作作風,努力建設管理規(guī)范、運轉協(xié)調、文明服務、廉潔高效、群眾滿意的交通運輸行業(yè)。
汽車車站年度工作總結篇十
一、完善內部管理制度,增強員工責任心。
今年我站結合各部門實際情況,從完善各崗位職責、工作流程及考核管理制度入手,系統(tǒng)性、標準化地落實質量信譽考核;授權部門調整工作時間、合理配備崗位,發(fā)揮特色服務;實行周五安全生產例會制度,對本周工作進行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時協(xié)調解決;經常舉行征求職工意見座談會,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;實行定期召開旅客、車主座談會,對管理中存在的問題及時糾正,以改進工作作風,完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細化內部職責,嚴格質量信譽考核,增強了干部職工責任心、提高了管理水平,所以車站從車輛安全關、準入關、售票關、定員關、“三品”檢查關、服務質量關、出行關處處嚴格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產任務。
二、積極開展保持共產黨員先進性教育活動,再樹文明“窗口”形象。
為了提高服務質量,太原汽車站支部堅持把學習實踐“三個代表”,重要思想貫穿于先進性教育活動始終,用實際行動做貫徹“三個代表”重要思想的表率,做立黨為公,服務旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用,汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟,黨旗為我指方向,我為黨旗增光彩”的活動;在服務臺公示服務承諾:“有困難找我們,共產黨員在您身邊,青年文明號為您服務”真正為旅客提供方便解決困難;設“保先”教育征求意見箱;在服務臺擺放車主、旅客征求意見卡;每周六、日為黨員義務奉獻日,支部黨員輪流在服務臺進行義務服務、宣傳,發(fā)放征集意見卡;各部門每周兩次在班后進行業(yè)務技能學習、職業(yè)道德教育;改進售票處、檢票口服務標識標牌;增加雙語語音廣播系統(tǒng);為旅客增設警示標牌及語音廣播提示;專設英語、啞語售票口;為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務箱;安排專人為特殊旅客服務;車站向旅客和經營者公開服務承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準”;向社會公開值班站長電話及投訴電話,隨時接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難;通過多種人性化肥服務措施和接受社會的廣泛監(jiān)督,致力打造一流的服務品牌。黨員干部用實際行動深入生產一線,帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻的企業(yè)精神,不僅車站效益突飛猛進,更贏得了廣大旅客和經營者的贊譽,經營公司的錦旗不斷,旅客的表揚信頻頻傳來…,我站以優(yōu)質的服務回報旅客、回報社會,成為交通行業(yè)文明服務“窗口”的一面旗幟。
三、營造良好的客運環(huán)境,更大限度滿足旅客出行需求。
為了維護旅客和經營者的合法權益,為了廣大旅客的生命財產不受侵害,我站配合行管部門加大打擊黑車力度,利用語音廣播循環(huán)提示,動員旅客進“放心站”乘“安全車”,共同打擊站外“黑車”,給經營者創(chuàng)造了一個公平、公正的經營場所,以此吸引了大量經營者進站發(fā)車,今年新增線路:太原-漢中、哈爾濱、長春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權、懷仁等班線,更新太原-大同豪華車輛,改進線路,多數(shù)能輻射到旅游景點;在火車站出站口懸掛汽車時刻表;與新聞報刊、電信、省交通廣播電臺聯(lián)合傳送車站班線信息;每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機,提前安排,統(tǒng)一部署,充分發(fā)揮管理、服務、場站方面的'優(yōu)勢,和旅游公司聯(lián)手,保證充足運力,提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期,并組織車輛到學校統(tǒng)一接學生,以方便學生出行;隨著客運市場日趨規(guī)范、營運線路的增多、車站品牌的延伸,更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求,使我站客流穩(wěn)定增長,形成良好的發(fā)展局面。
四、加強安全管理,保障出行旅客生命財產安全。
我站全面貫徹落實“安全第一,預防為主”的管理方針,崇尚“關愛生命、關注安全”的經營思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責任保險、車輛二級維護、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案、頂班車檔案等,記錄詳細,隨時備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進行安全宣傳教育;嚴格核查進站班車手續(xù),對證件不齊的車輛一律不準報班;做好限時進站工作,班車按時有序進站、入位、出站;認真做好進站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查;派出所與進站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計483份,對司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡,進行規(guī)范化管理;同時車站積極配合行管部門,打擊站外站、治理站內外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內外秩序井然;設辛家莊、新城二檢站嚴堵超員出行,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產任務奠定了堅實的基礎。
五、工作中存在的不足:
1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締,客運市場不規(guī)范,形成惡性循環(huán)的客運秩序。
汽車車站年度工作總結篇十一
落實黨建工作目標,促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標,制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認真學習市委工作會議有關文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅持落實“三會一課”制度,加強黨員先進性教育,通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會,學習青島港口徐振超同志的先進事跡,進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動,較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻,加大紀檢和獎懲力度,一年來新發(fā)展黨員,并對優(yōu)秀黨員進行了表彰。
(二)強化運營管理,增進社會效益和經濟效益。
進入xx年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標準化服務水平,重視安全管理等方面入手,響應市委、市政府號召,站在突破高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質服務再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加,截止目前安全運營里程達120xx萬公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質的服務環(huán)境。
一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產理工作提高生產管理水平,提高管理人員整體素質,打造一支過硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運營,持證上崗,文明管理,嚴格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理,真正把安全運營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產宣傳力度,層層簽定安全生產責任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日,公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求,對車輛逐一上線檢測,對問題車停運整改,確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來,沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安貢獻了一份力量。
三是加強調度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運營間隔時間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項應急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設機動車,即方便乘客乘車,又能及時更替線路故障車,確保了班次的正點率。四是加大票務和服務管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責任心,公司對部分線路服務質量和票務進行了稽查,嚴格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務質量差、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰。經過整頓,司乘人員的責任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動,建立嚴格的檢查制度,制定了車輛技術狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標準。11月公司按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點查車況、糾違章,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。
(三)努力提高服務水平,樹立公交形象。
我們始終把運營服務做為中心工作,以不斷深化社會服務承諾制度為重點,強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產的管理做為實行全面目標管理的重點,先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓,特別是新上崗人員、違規(guī)違紀人員的培訓工作,共舉辦培訓班、輪訓班十余期,培訓率達100;三是堅持服務標準化,實行了乘務員等級制,駕駛員職稱考評制,設立優(yōu)秀乘務員的明星示范崗。在此基礎上,公司在全線路推行線路標準化管理,逐年達標,逐年考核,在抽查中不達標線路被宣布取消達標線路資格;四是加強監(jiān)督檢查,強化公司稽查大隊的工作力度,堅持內外結合、明暗結合、專群結合的方法,搞好安全服務的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)名牌、樹形象”、“安全生產月”等活動,參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動,舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會、技能研討會,促進管理人員素質和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學習的方法,取長補短,共同促進行風建設和服務質量的提高。
(四)采取多種措施,滿足乘客需求。
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質的服務才能取得競爭的勝利,因此,牡丹花會、五一、國慶、春運期間,公司從提高服務質量,樹立公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務。今年6月份,公司還為了規(guī)范服務與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務,對亂停亂放,不按站點上下,車證不符,服務不規(guī)范等違紀行為提出嚴重敬告,對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學習一個月的處罰。
上半年城市改建及環(huán)城公園的建設迅速開展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運營困難,或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設立熱線電話等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線路運行情況,繞行路線。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400張,并在車廂內設立了老年人專座,極大方便了老年人的乘車。為10x名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設方面,公司的發(fā)展越來越快,乘客對公交服務的要求也越來越高,公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,不僅給市民乘車帶來很大不便,也嚴重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標志不明顯等情況。為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競爭力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。
公司制定了公交站亭設施設置方案,并獲得了有關部門的批準,隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學習,選定了統(tǒng)一樣式,美觀的標準化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入元,于xx年元月對中華路站亭改造建設,總計建造候車亭32處,現(xiàn)已投入使用,東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經驗。xx年9月,為了給中國林交會提供優(yōu)質的交通環(huán)境,為增光添彩,公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建,對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財務進行維護,對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱,對損壞嚴重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護復新站牌40x處。提高了公交形象,增強了公交競爭力,得到了乘客的認可。
積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。今年公司根據(jù)省交通廳的要求,從8月份起在全省范圍內開展創(chuàng)建文明行業(yè)達標活動。作為參評單位,公司認真部署并在會議上作了動員,要求各級單位和各部門高度重視,加大創(chuàng)建力度,爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強對達標活動的領導,公司成立了達標活動領導小組。由王雁民經理任組長,崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長,各科室負責人為成員。領導小組下設達標活動辦公室,并按照創(chuàng)建標準,制定創(chuàng)建文明行業(yè)達標活動方案,落實有關責任,層層動員,建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達標運行機制,開展宣傳教育,不斷增強創(chuàng)建工作的責任感、自覺性,求真務實,樹立形象。同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運行機制,找準載體,要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機結合起來,從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務水平有了很大的提高,服務熱情周到了,工作態(tài)度認真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務的過程中,時時把服務當作自己的天職,把乘客當作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了公交人的良好形象。
(五)南站的建設進入實質階段。
經過緊張的籌劃準備工作,公司原駐地已清理完畢,各項預備工作基本完成,現(xiàn)在,南站的建設開始進入了實質建設階段,在公司老駐地成立了辦公小組,由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經理分工協(xié)作,辦理各項建設證件和動工前準備的各項工作。預計下半年南站將建成投入運營,屆時,南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標準二級站。
(六)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務。
1、辦公室,圓滿完成了公司領導委派的各項任務,有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調工作。對業(yè)務部門和客戶的來訪,按規(guī)定標準熱情接待,嚴格遵守接待制度,有效節(jié)約了執(zhí)行費用。
2、財務科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴格按國家財務制度的規(guī)定收支,對違反財務制度的一概不予受理,嚴把每項收支關,較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產不流失。為公司的發(fā)展和經營管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產科,加強了線路的管理力度,強化駕乘人員服務,提高服務質量,全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒,兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規(guī)范運營,效益不斷提高,安全生產無事故,圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務。
4、企管辦,積極完成公司交給的各項任務,組織司乘人員崗位培訓,并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結、報告等近4x余字。在工作中積極為公司領導出謀劃策,當好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標。
5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換,清潔整理了車身廣告,使車容車貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會各界的廣泛贊譽。
6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對職工關心的焦點難點問題,積極想方設法解決,由于措施得力,方法得當,職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納,解決了職工的后顧之憂。
計劃生育嚴格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定,以防為主,制約有力,檔案管理認真,各項計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢,一孩領證率、節(jié)育措施率均達到100。
工會工作開展的有聲有色,繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼,執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效,組織團員青年學習黨的綱領和基本路線,并組織團員青年多次參加學雷鋒活動,涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年,為全體干部職工樹立了學習的榜樣,多次收到群眾的表揚信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段,認真執(zhí)行規(guī)章制度,增強防患意識,使公司無重大火災事故,無重大傷亡事故,無刑事犯罪,確保了公司財產沒有流失。
二、公司存在的問題。
1、服務質量有待進一步提高,加強線路規(guī)范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點。
2、個體車輛貫穿城郊公交線路,在公交車站點招攬乘客,擾亂了公交車運營秩序。
3、公交站點秩序混亂,非公交車輛在公交站點亂停亂靠,嚴重影響了公交車的正常運營。
4、很多關于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。
三、xx年工作計劃。
1、加強司乘人員培訓,提高服務水平,嚴把司乘人員的上崗關。
2、強化公司各項管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標。
3、搞好南站的建設和南站運營前的準備工作,確保南站成為優(yōu)質的國家二級車站。
汽車車站年度工作總結篇十二
市公交汽車公司下屬三個車隊,改革時各車隊拿出了不同的改革方案。一車隊力度,一改傳統(tǒng)的“分段式收費”為“自動投幣收費”,每車一人上崗。二車隊次之,實行“一票制收費”,每車兩人上崗。老先進單位三車隊固守原有模式,繼續(xù)實行“分段式收費”辦法,每車三人上崗。當年,三個車隊均超額完成任務,各項指標均比上年大有提升。
年底,公司召開總結會,評選先進車隊。三隊隊長先發(fā)言。他有些激動,說:“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到,我們隊職工每天天不亮就上班,天黑了還沒回家,一天工作十來個小時,其他兩個隊就不是這樣,經??吹剿麄兊穆毠ぴ诓萜荷蠒裉?、打麻將。特別是今年最熱的時候,我隊郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血,倒在了工作崗位上。痛心啊,她才30來歲,孩子還在幼兒園!
“我們的職工最盡職盡責。售票員堅持在車內走動售票。在乘客中來回穿梭售票的滋味大家知道,特別是夏天,碰上一些不好的人,我們售票的女同志可就難了,有時候真是吃了虧還做不得聲。
“我們的員工得住委屈。乘客中經常有人明明是前面好幾站上的,偏說剛上;明明坐了十幾站,偏只肯掏5角錢。售票員只能耐心做工作。碰上好點的補票了事,碰上厲害的,售票員就難免挨罵慪氣了,有的同志還為此挨過打。但是我們堅持做到罵不還口,打不還手,這個有廣大乘客可以做證。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩,但我認為‘分段計費’最公平。
“我們的事故率大大下降。一個人一天開十來個小時的車,你想辛不辛苦,走點神也難免。好在沒有大事故,無非擦點碰點,保險公司也都賠了??傊?,各隊的情況擺在這兒,誰努力誰不努力,誰辛苦誰不辛苦,領導都看得到。”
二隊隊長的發(fā)言很簡單,只說:“沒什么好講的。只想說明一點,我們車隊搞‘一票制’,這不是我們的發(fā)明,外地都這么搞,省事、簡便,開車的坐車的都愿意,何樂而不為?只要群眾愿意,我們就這么搞下去。完了?!倍魂犼犻L的發(fā)言更簡單,只說,今年他們隊的營銷總額和增長幅度均為公司第一。
三個車隊發(fā)言完畢,輪到各部門表態(tài)。大家面面相覷,欲言又止。這時公司黨委書記、經理曾實清了清嗓子,說話了。
“三隊的職工有時遭遇騷擾,有時為票款的事與乘客爭執(zhí),售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊、二隊為什么沒有這些情況?因為他們的營銷方式巧妙地回避了這些問題。這就觸及了問題的實質和關鍵———機制問題。好的運作機制,可以讓工作化繁為簡,舉重若輕,事半功倍。不好的運作機制,會使我們處處為難、處處碰壁,事倍功半。這里又涉及另一個問題,即觀念問題。要善于接受新生事物,拋棄那些不合時宜的東西?!黄敝啤ⅰ稁攀健啽阋仔?,早已為群眾所接受、所歡迎,說明它更公平、更合理、更科學。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血,甚至犧牲生命,而要創(chuàng)造和實行好的機制,讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作,愉快地勞動,讓他們的生活中多一些笑聲,多一些樂趣,而不是多一份辛苦,多一份煩惱。這里我要特別指出,以前我們曾經為自己的員工倒在工作崗位上而自豪,今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責!”
曾經理最后說:“為讓這次評比更加客觀公正,我提議把它交給社會,讓乘客去評,不光要評哪個車隊服務更好,還要評哪個車隊經營機制更優(yōu)?!?/p>
汽車車站年度工作總結篇十三
各位領導、同志們:
大家好!
時光轉瞬即逝,忙碌的一年已經過去,將迎來嶄新的一年。在20xx年工作當中,在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下,我始終站在車站安全生產穩(wěn)定的高度,以實現(xiàn)車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心,認真履職,落實好各項工作。一年來,基本完成了上級交給的各項任務;在業(yè)務知識的學習和工作能力的培養(yǎng)方面以及對管理工作的協(xié)調與處理方面,本人通過加強學習,認真摸索,不斷總結,今年較好地完成管理工作;在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面,本人一貫作風扎實,勤勉敬業(yè),工作中任勞任怨,能夠做到率先垂范,起到模范帶頭作用。下面,我將一年來的工作匯報如下:
一是建章立制。汽車站是窗口單位的亮點,是直接關系到旅客對我站的第一印象,因此,為了規(guī)范崗位行為,轉變工作作風,接合公司安全生產達標工作,制定各崗位的工作職責,完善各項規(guī)章制度,制定安全生產工作目標,捋順法律法規(guī)文本資料和安全生產隱患排查檔案管理,與員工層層簽訂安全生產目標責任書。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志,督促、巡查員工的到崗,及當天發(fā)生的事故處理工作,每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業(yè)務學習。抓好業(yè)務學習,強化崗位培訓,結合公司安全生產達標體系管理工作,組織員工學習各崗位的.工作職責、崗位安全生產操作規(guī)程,及站務重大危險源的識別,提高從業(yè)人員的業(yè)務培訓,每月要求汽車站班子成員不定時組織人員進行安全隱患排查,定期組織消防演練及突發(fā)事件的應急處理,現(xiàn)場在安檢臺、車輛進出站口進行安全規(guī)范講解。
四是完成任務指標情況。全年完成售票收入1460多萬元,共計發(fā)班69409次,輸送旅客76萬人。并順利通過了上級部門安全生產大檢查活動和客運站級復核。
為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作,成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領導小組,全力組織全站員工對站場及院內花池、廁所、候車室,全面進行消毒、清洗、打掃,加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,確保站內衛(wèi)生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。
安全是運輸生產的重點,車站建立和健全安全生產管理制度,成立了安全領導小組,配備安全專干,年初與各營運車輛簽訂進站協(xié)議,安全責任狀和“三品”堵查責任狀,制訂了車輛安全檢查制度,不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記:逢節(jié)假日、旅客高峰期,為確?!叭贰睓z查落到實處,嚴格執(zhí)行三不進、六不出的規(guī)章制度,有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛出站營運。
回顧這一年來,在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,加強業(yè)務學習,只有不斷學習,努力提高自身素質,才能適應企業(yè)發(fā)展的需要,才能跟上時代的步伐。
20xx年工作計劃。
1、加強車站員工業(yè)務安全培訓、服務意識的培訓,以優(yōu)質、熱情、周到的服務為廣大旅客服務。
2、2x13年我站繼續(xù)加強車輛管理,加大檢票和門檢力度,堵漏洞、抓票款,爭取完成2x14公司下達的生產任務。
3、進一步做好車站對外宣傳工作,全力打造“鳳誠服務班組”品牌形象。
謝謝大家!
最后,我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見!
汽車車站年度工作總結篇十四
20xx年度即將過去,在這一年內,我站認真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關指示精神,圍繞職代會所布置的各項任務,我站全體工作人員努力奮斗,團結一心,預計全年實現(xiàn)發(fā)送班次82855次,旅客912500人次,招攬收入950萬元,比去年增長12%,圓滿的完成了公司交待的任務。取得了一定的成績,現(xiàn)將20xx年工作總結如下:
車站的管理根本在于對人員的管理,而其中站班組人員更是起到了核心的作用,帶頭的作用,充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性,以點帶面,全面落實各項管理措施,為此我站根據(jù)工作特點,對班組成員進行了專門的分工,各人有各項的具體布署和分管內容,從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明,思想不統(tǒng)一,人心煥散的現(xiàn)象。同時在此基礎上我站建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學習,在工作中突出以制度管理的特點,體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實,無責任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進行了調換,今年我站長途客運班組就撤消班長4人,調換班長一人,運管辦公室撤消副主任三人,調換正、副主任二人。而實事證明,這樣做極大的提高了職工的積極性,人人有了動力和壓力,工作起來更加努力。
為提高全站服務質量,樹立車站文明“窗口”,我站今年每二個月舉行一次業(yè)務知識講座,至今已舉辦了五期,300余人次參加了聽課,在6-8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務知識考試,共計發(fā)放學習資料60多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務知識考試,通過率100%,每個月我們還分班組組織學習安全知識,并要求人人撰寫學習心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動,做好真正切實把提高職工素質。全站上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務素質也得到了極大的補充和提高。
制度的建立只是一個基礎,而執(zhí)行落實才是首要,不流于形式,不搞表面工作,是我站今年工作中一直倡導要求的,我站專門成立了勞動紀律督查小組,由站長任組長,副站長及各班組成員為組員,由站長親自領導,每天對車站各崗位的勞動生產情況做不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,按有關規(guī)章制度予以相應處罰,對個別嚴重違紀人員作出了下崗處理的決定,今年共計查處違紀人員xxx人次,罰款xxx元,下崗3人,維護了制度的嚴肅性,使全站上下的工作作風有了非常大的改變。
在平時日常工作中,面對出現(xiàn)的各種問題,我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則,不搞“一言堂”,定期召開班組工作會議,商議討論有關重大問題。今年共計召開了站班組工作會議37次,通過了有關處理意見、決議共計20項。保證了公正性和透明度。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務費,其它方面的收入所占比例不大,這種局面就決定了運輸生產工作是我站工作之中的重中之重,我們主要采取了以下幾點措施:
1.加大對站場設施基礎的設入,隨著人們生活水平的不斷提高,旅客對乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求,為適應社會發(fā)展潮流,我站設入了4萬元資金對部分站場設施進行了更新,包括更換了修車室內座椅、公告牌、各種圖表,修補了候車室屋頂,新增了人車分離護攔。并對場站重新進行了科學的規(guī)劃,劃分了待班區(qū),發(fā)班區(qū),修車區(qū)等功能區(qū),使整個站場更加美觀實用,秩序井然。在今年那場舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中,我站更是把防治工作放在了首位,把旅客的生命安全擺在頭等位置,在生產形勢嚴重下滑的情況下,我們仍然按上級有關部門精神,調入了1萬元購置了測溫議、體溫計、消毒水及工具,印刷了大量的登記表格,并專門設立了旅客留觀室,成立了專門的防治小組負責此項工作,責任到人,對每天進站的每臺車輛都進行了嚴格的消毒,對進站的人員都進行了統(tǒng)一的檢查,并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅持每天上報有關部門。“非典”期間我站共檢查車輛8335臺次,旅客82845萬人次。據(jù)統(tǒng)計,“非典”重點防治的4、5月期間,我站在收入比去年同期下降60%的情況下,支出比去年同期增長了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務,無發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例,受到了上級部門的表揚和社會各界的好評。
2.加強的對站場的管理工作,車站人來車往,環(huán)境比較復雜,再加上車輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來自車輛方面,所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心,在這方面中,我站的運管辦公室是主要力量,在今年為加強運管力量,我站將運管辦人員從原有的8名增加到了17名,極大的增強了管理力度。針對目前各班線存在的各種問題及實際情況,我站還制定了各班線管理制度,對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細的規(guī)定,并及時了解出現(xiàn)的各種情況,作出處理。對重大問題我站還專門召開班線會議,組織經營者進行統(tǒng)一討論,盡是做到以理服人,用制度公平管理,今年我站共召開班線協(xié)調會議8次,出臺班線管理規(guī)定制度4個,有效的維護的班線穩(wěn)定。在平時工作具體的管理實施中,站運管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用,因為他們是相直接與被管理者相接觸的,是戰(zhàn)斗在第一線的,他們工作的好壞,直接關系到我站的生產效益,為此車站安排了主管生產副站長負責協(xié)調這方面的工作,每天早上召開運管“碰頭會”,將一天的工作安排分配到位,責任到人,并保證全天有人值班,隨時處理問題。對外針對“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況,運管辦安排了專人專車,上街主動出擊,打擊私設站點,并在東線設立了稽查點,凡經過車輛必須停車接受檢查,由稽查檢驗無誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后,三聯(lián)單才能在公司財務結賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益,而且對規(guī)范車輛的經營也起了很大的作用。今年全年東線稽查點共預計實現(xiàn)了補票收入xx萬元。對站場的管理運管辦則根據(jù)不同班線的特點分別與之對待,如對廣線采取限定最低票價、派人跟車等措施,對常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場管理,現(xiàn)場監(jiān)督,現(xiàn)場處罰等措施,原來常德線經營有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象,經過上述措施的診治,得到了很大的改善,基本上秩序恢復了正常。除了上述專線專治的措施外,另外運管辦還安排了流動值勤人員整治站場秩序,車輛進站后由他們負責引導停入待班區(qū),不許亂停亂靠,對不服從指揮的有權當場處罰?,F(xiàn)在整個站場基本作到了車輛擺放整齊,發(fā)班準點,無拉客、喊客現(xiàn)象。
3.加強和上級主管部門的聯(lián)系和合作,整頓客運秩序。在原來,由于某此原因,我站同上級有關主管部門關系一直不太好,工作也得不到有效的支持,今年以來,我站作了大量的工作同這部門搞好關系,并取得了一定的成效,并配合他們搞了幾次大的客運市場整治,如今年5月對全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設站點進行了大范圍的打擊,對“票販子”,西站發(fā)長途班的問題作了及時追究處理。主管部門對我站的支持也逐步加大,如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利,沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進了我站的經濟效益。
4.加大售票力度,促進對效益增長。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實行售票,其它實行了勞務費包干,很大的程度上流失了一部分收入,看到這種情況,再加上6月份隔壁向陽停車場的遷入的機遇,同時按總公司及縣公司有關精神,我站加大售票的班線范圍,逐步取消勞務費包干,到今年12月份,我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班,售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經濟效益穩(wěn)步提升。
通過上述一系列措施,我站今年的運輸生產工作有了很大的起色,職業(yè)素質有了質的改變,職工的收入也得到了提高,經過全體工作人員的努力,在今年的全省站場評級中,由二級乙等車站上升達到到二級甲等車站標準,上了一個新的臺階。
安全是運輸生產的重點,向安全要效益不是一句空話,我站主要做了以下幾點:
1.車站建立和健全了安全生產制度,成立了安全領導小組,配備了安全專干,做好站場內部各項治安、消防安全管理工作,保障車站、進站車輛和旅客生命、貨物安全。
2.我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度,對出站車輛進行安全檢查,做到出站班車旅客不超載,行包裝載符合規(guī)定。
3.加強乘車安全宣傳教育,嚴格查堵危險品,做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。
4.工作人員做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳,發(fā)車時應繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車;廣播員每天上午、下午進行一次乘車安全常識宣傳;旅客上車前,“三品”檢查員應作徹底的“三品”檢查,消除隱患,如果造成重大事故和經濟損失追究責任人的責任。
5.定期組織車輛經營者、司機、工作人員進行安全知識學習,加強安全意識。
6.車輛實行安檢報班制度,發(fā)班前由車隊安全人員對車況進行檢查,合格后憑安檢單到車站報班,否則不予安班。
衛(wèi)生工作是車站的.門面,是直接關系到旅客對我站的第一印象,原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象,旅客對此一直有意見,甚至設訴到有關媒體并曾被曝光,今年以來,我站加大這方面的投入,將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人,并規(guī)定隨臟隨掃,誰出現(xiàn)問題找誰負責,到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀,站場清潔干凈了許多,重新贏得了旅客的好評和贊賞。
我站現(xiàn)在人員120多人,長期以來實行輪崗,即一部份人分流,另一部分人分成二組,輪流上班,工資待遇低,有的生活還非常艱難,為確實改善提高職工的待遇,我站在今年做了大量的工作,盡量解決職工困難,如翻新了車站廁所,安排了15名職工輪流值班收費,如今這些職工的收入大有提高,從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500-600元,而且每人每個月只值4天班,非常輕松,好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力,經過努力,目前其它崗位的上班人員一部分已實現(xiàn)月月上班,另一部分也已全部實現(xiàn)了每一年上9個月的班,比原來多上了3個月,平均每人增加收入1600元。同時在我站效益好轉的時候,今年為職工做了站服140套,共計金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費100元,共計14000元。從9月份起還為每位職工每月上調了50元的效益工資。通過以上一系列措施,職工的待遇有了明顯改善,人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績,但也還存在諸多不足,比如我站的營收情況仍有不少漏洞,不太盡如人意,我站的班線班次還比較少,需要努力拓展,在站場管理及人員管理方面,也沒有全面的落實和實施,職工的職業(yè)素質也亟待提高,在20xx年我站需要在以下方面多做功夫:1.積極開辟新的班次,增加企業(yè)效益。2.擴大多種經營,努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例,加強企業(yè)的搞風險能力。3.加強管理,確保運輸生產秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利,增加職工工資,爭取職工人人達到全年月月上班的目標。
20xx年12月4日。
汽車車站年度工作總結篇十五
為期40天的09年春運工作已經順利結束了,在整個春運期間我們在集團和車站領導的帶領下,全體職工團結一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了領導交與的春運工作目標,并超額完成了客運收入任務?,F(xiàn)在我將今年春運工作情況具體總結如下:
在春運開始之前我班就多次利用下班時間召開全體班組動員會讓職工充分的認識春運的重要性,做到識大體顧大局。
針對今年國際金融風暴影響我國、元旦與春節(jié)假期重疊、學生流與民工流重疊等的新情況,我班提前進入各大中院校和各大企業(yè)進行先期調查,了解客流的流向、流時、流量,并以此為依據(jù)制定了春運工作計劃,做到對現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我班還根據(jù)總站的要求加強了對站務員業(yè)務能力的培訓,使得各個崗位的職工都能熟練使用新的微機自動化系統(tǒng),并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時反饋。對于新學員我班也加強了對他們的培訓和教導,使得他們在春運時都能夠獨當一面,在今年的春運工作中貢獻自己的一份力量。
為了確??傉镜目瓦\收入,我班實行了一下措施:
1.根據(jù)春運期間學生流和民工流相對集中的特點,我們積極派專人付各大院校和企業(yè),根據(jù)反饋的各項信息組織干部和職工利用業(yè)余時間付各大院校進行現(xiàn)場售票和現(xiàn)場發(fā)車,為總站增加收入。
2.在整個春運期間我班通過各種關系積極聯(lián)系客運包車,聯(lián)系了多個大型包車業(yè)務,尤其是與xx集團聯(lián)系的包車業(yè)務既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會效應。臘月二十七日晚由xxx、xxxx率領車隊來到雙匯集團現(xiàn)場發(fā)車,忙碌直到晚上10點,共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運送xx人次,實現(xiàn)收入x萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學生較多的情況,組織學生包車,實現(xiàn)了經濟與社會效益雙豐收。
3.依托新設施堵漏保收。我班利用總站實行封站的東風,在各個檢票口嚴格實行憑票進站,杜絕無票無證人員進入車場。在后場下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外,我們還安排流動人員用喇叭加強宣傳力度,向旅客介紹營運的路線及發(fā)車時間。由xxx帶領后場人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息,及時安排加班車讓旅客及時購票及時換乘班車。我們還與火車站及時的進行聯(lián)系溝通,及時的了解旅客情況。
通過以上措施,我班在09年一月實現(xiàn)收入xx萬元,超額完成了收入任務。
為實行“四化”建設,改革管理方法,確保春運安排我班采取以下措施:
1.我班以“四化”精神為指導,利用總站新的微機自動化系統(tǒng)加強對班車售檢票的管理,要求讓每個站務員都嚴格按照規(guī)定進行操作。
2.依托總站封站管理的制度和臨時候車區(qū)等設施,我班改善了春運期間旅客的候車秩序,使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。
3.打造服務品牌,真誠為旅客服務。在緊抓客運收入的同時,我們沒有忘記總站的“燦爛微笑,用心服務”的服務宗旨。在整個春運期間我們用自己的熱心服務讓旅客體會到如家的溫暖,通過及時盡力的幫助困難旅客,贏得錦旗一面和表揚信數(shù)封,為總站和集團贏得了榮譽。
4.為確保春運安全我班加強安全檢查工作,在工作時要求檢票員“一崗雙責”,對旅客行包進行二次檢查加蓋安檢章,對發(fā)車班車進行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場旅客秩序。
在今年的春運工作中我班取得了一些成績,但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯檢的現(xiàn)象,我班的衛(wèi)生工作做的不夠,未能達到領導的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞,部分職工仍有著麻痹大意的思想,工作也缺少積極主動性。對于以上的問題我們都已經開始著手進行解決,并要求全班以此為戒,杜絕同類情況的再次發(fā)生,同時也希望各級領導在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之09年的春運工作在各級領導的正確領導和全體職工共同努力下已經順利結束了,我班取得的成績說明我班是一個能打硬仗、能打勝仗的班組,我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經過了經過了今年的春運之后我們將會積極的吸收其中的經驗和教訓,使得自己的業(yè)務水平更上一層臺階,為集團公司和汽車總站的騰飛貢獻自己的一份力量。
汽車車站年度工作總結篇十六
為切實做好精神禮貌建設,深化禮貌客運的建立工作,進一步規(guī)范公共客運服務,提升服務水平,樹立客運形象,近段時間公司一向組織我們車站職工系統(tǒng)的學習各項行為規(guī)范,我也從中受益匪淺,下面談談我在學習中的一些心得體會!
精神禮貌的建設一向是國家社會和組織大力倡導的,作為一名窗口服務的工作人員,要以精神禮貌建設為指導,本著“為乘客服務,讓乘客滿意”的服務理念,努力提升服務意識、服務標準、服務潛力,始終把“為乘客服務、向乘客承諾、請乘客監(jiān)督、讓乘客滿意”放在第一位,努力提升自身政治覺悟和思想道德素質。在以后的工作中要遵循“四個主動和五心服務”:主動解答乘客問詢、主動為乘客導購導乘、主動扶老攜幼、主動為特殊乘客排憂解難;對待乘客熱心、照顧乘客細心、幫忙乘客誠心、解答問題耐心、理解意見虛心。牢記和學習三優(yōu)三化“:即透過基礎設施、經營管理和精神禮貌建立等工作,實現(xiàn)公交客運的優(yōu)質服務、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序;透過公交客運各項服務質量標準,實現(xiàn)服務過程程序化、服務管理規(guī)范化和服務質量標準化。
作為一名窗口工作的服務人員,我深深的明白,服務就是一切,服務就是企業(yè)的生命,我也深深的明白只有用心了才能做好服務,售票窗口的工作最直接的展示了我們客運公司的形象,但是,我們的工作不可能總是風和日麗。不可避免的,經常有乘客因為不滿意我們的服務而責罵、刁難我們。我想,這也是因為我們的工作做得不到位吧。既然有矛盾,有問題,我們就要自我檢討。那么,怎樣才能真正做到”用心服務“呢?任何一個錯誤,都會給乘客和自己的正常工作帶來不必要的麻煩。”用心“服務的過程中,如果你很熱心,有耐心,卻不夠細心,很可能結果事與愿違,好心辦錯事;如果你細心,卻不熱心,也沒有耐心,縱使你能夠解決問題,但一副冷冰冰的面孔又怎樣能夠得到乘客的肯定呢?打個比方,如果說熱心和耐心是點亮笑容的燭光,那么細心就是那個默默支撐的燭臺。我們要設身處地地為乘客著想,盡可能去幫忙他們,用自己的真心付出,證明著”用心服務“就是永遠從心底里去關愛他人,幫忙他人。我們常說,顧客是上帝。但”上帝“也需要真真切切的感覺到,而這感覺就來自我們所帶給的實實在在的服務,我們對乘客的一句親切問候,一次周到的服務,換來乘客對我們的信任和支持,這就是我們在工作中收獲的最大喜悅!
任何一個公司都有保證其正常運行的規(guī)章制度。這些制度的設立是為約束員工的行為,以到達群眾的通力合作、協(xié)調進步。作為公司中的一員,我必須就應嚴格遵守各項規(guī)章制度,以保證日常工作的順利進行。自覺遵守公司的規(guī)章制度是提高自己自律潛力有效途徑,也是讓自己更優(yōu)秀的基本保證。
作為一名合格的窗口售票員,就應牢記并嚴格遵守操作規(guī)程:
1、準備工作。
(1)著裝整潔、佩戴服務證。
(2)參加班前會,理解任務。
(3)打開售票系統(tǒng),檢查設備,輸入本人工作代碼,設備故障及時報告班長,核實票據(jù)起始號與微機票號是否相符。
(4)備好零錢和服務牌,整理操作臺,開窗售票。
2、收款售票。
(1)面帶微笑,應對旅客,稱呼”您好?!啊?/p>
(2)售票時耐心解答旅客提問,詳細詢問旅客所購客票時間、詳細線路、種類、張數(shù)等。
(3)30秒出票,客票清晰,并唱收、唱付、唱日期、堅持做到三唱三清。
(4)旅客走時有送聲”錢票點清,請慢走。
3、結帳繳款。
(1)清點票款。
(2)交款。
4、下班前。
(1)按程序關掉售票系統(tǒng),鎖好票箱。
(2)做好交接班工作,搞好分擔區(qū)域衛(wèi)生。
(3)關掉門窗。
很多人認為售票是枯燥乏味的工作,但我既然參加了這項工作,就要干好這一行,無論什么崗位我們只要認真,細心,負職責就必須能夠做好,我必須要做到能吃苦,能忍受,在今后的工作中,我會遵守各項規(guī)章制度,認真工作,努力提高自身素質,克服不足,熱情,用心,認真的完成崗位職責。學無止境,時代發(fā)展瞬息萬變,各種知識日新月異,我將堅持不懈努力學習,完善自己,提高解決突發(fā)問題的潛力,并在工作過程中慢慢克服和調節(jié)急躁情緒,用心,熱情的對待每一個乘客。這也是我對自己在即將到來的新的一年里工作的期許!
汽車車站年度工作總結篇十七
20xx年的工作轉瞬又將成為歷史,我來到調度室已接近一年的時間了,通過這段時間自己不斷的學習與領導的細心指導,自己在工作上也有了很大的進步,但其中仍有很多的不足,為了更好的迎接20xx年的工作,現(xiàn)將本年度的工作總結如下:
1、首先學會了熟練的查驗各種手續(xù),報班、能發(fā)現(xiàn)各種證件到期審驗的日期,及時告知駕乘人員,避免其因為手續(xù)不全等問題影響班次的正常發(fā)車。因為前期自己工作不夠認真仔細,導致車輛手續(xù)不全仍然給其報班,但在認識到這件事情的嚴重性以后,自己在工作中也認真仔細起來,以后也沒有大的失誤發(fā)生了。而后在工作中通過與科室同事的接觸,發(fā)現(xiàn)了他們工作中好的方法,及時改正自己的不足,很好的提高了自己的工作效率,降低了錯誤的發(fā)生。
2、在處理業(yè)戶違規(guī)與業(yè)戶打交道的問題上,通過平時的積累,對《客運服務管理規(guī)范》其中的各項條例,也有了一定的認識,不會盲目的處理業(yè)戶,使業(yè)戶心服口服。
3、通過結算包車費用等,對包車業(yè)務、開具記錄單等也比較熟悉,從之前的一接到包車電話就發(fā)怵,到現(xiàn)在能及時聯(lián)系相關車輛,給旅客報價,并提供優(yōu)質的服務,避免了客戶的流失。當然這與領導及同事的指導是分不開的,記得剛開始接觸包車,記錄單等,有很多的差錯,是主任及時給予關心與鼓勵,使自己增加了自信心,更好的完成了自己的工作。
4、對科室各種資料也是有了進一步的認識,特別是在下半年的工作中,通過觀察與學習,能理清多種資料,雖然有拖拉和不完善的記錄,但總體上較以前有了很大的進步。
5、通過現(xiàn)場調度的輪崗,自己在現(xiàn)場調度的工作中,也能更好的發(fā)現(xiàn)轉乘以及需要幫助的旅客,給其指引,通過學習科室同事韓寧平時的工作方法對自己有很大幫助,雖然韓寧來的時間并不長,但他能發(fā)現(xiàn)很多問題,這是在以后的現(xiàn)場調度工作中需要完善的地方。
6、在三產銷售方面,通過下半年科室不斷增加三產的種類以及與三科同事的不斷協(xié)作,在三產收入方面有了很大的提高,其次也為駕乘人員提供了更多的選擇與方便,得到廣大駕乘人員的不斷好評,同時也鍛煉了自己,使自己得到了很大的進步。
1、自己的責任心不夠,對工作不夠上心、仔細,導致工作不斷出錯,報班手續(xù)不能仔細查驗,給后期的工作帶來了很大的困擾。包車紀錄不夠詳細、完善,結算票款頻頻出錯,給其他部門的工作帶來很大的不便,包車回訪也是等著最后一天才寫,有時候還應付公事,不夠嚴謹。
2、執(zhí)行力不到位,總是領導說了才干,有時候說了還不干,不能把工作做到前面,拖泥帶水。不能做好領導的助手,幫助領導解決問題。
3、與領導及同事、其他科室溝通不夠,總是自以為是,導致工作總是固步自封,不能進步,自己的想法不能及時與領導溝通,缺乏創(chuàng)新,不能為科室提出合理化建議。信息溝通不能及時反饋,不能從大局出發(fā),延誤了工作的進行。
4、和自己科室的同事協(xié)作還不夠,導致工作總是滯后,不能很好的分工使工作事半功倍,與三科的同事溝通不夠及時,工作總是很被動,沒有把工作做在前面。
5、三產銷售雖然有了很大的進步,但是還是沒有走出去,存在等客上門的現(xiàn)象,不夠積極主動,沒有學好別人的方式方法,創(chuàng)新不夠,自以為是。
其實工作中還有很多的不足和需要進步的地方,在20xx年還有很多需要進步的地方:
首先在業(yè)務知識學習方面,要制定計劃,不斷完善自己,不僅線路知識要不斷加深,其次弟子規(guī)也要不斷溫習,科室的各項紀錄也要不斷紀錄與學習,使自己盡快的獨擋一面,能獨立的處理好崗上的問題。
第二,三產銷售上要多向其他的同事學習,不斷宣傳,不斷有新的思路和想法,不斷的交流各自的經驗,使科室在三產銷售上有更多的種類與進步,做到與時俱進。
第三,加強與領導及同事之間的溝通,做到有問題及時反饋,向領導匯報,科室的問題及時與對班溝通,不能耽誤工作避免工作有滯后的現(xiàn)象,業(yè)戶反應的問題及其他科室的問題,也要及時幫助解決,避免拖拉現(xiàn)象。
第四,對惡劣天氣及其他應急預案,要及時詢問溝通,爭取盡快做到能獨擋一面,避免因與其他車站和其他部門的溝通不及時,耽誤正常的工作。
第五,作為責任小組的組員,要積極配合組長的各項工作,主動積極的獻計獻策,為小組爭光,為科室建設貢獻自己的一份力量,在明年的工作中自己不僅要做好自己小組的工作,更要配合其他小組,做好檢查及學習業(yè)務的工作。
20xx年的工作還將要繼續(xù),在將來的一年里,我會繼續(xù)努力,將自己的工作提高到一個新的檔次,我會盡我所能的工作,幫助科室的發(fā)展,相信我們的科室在新的一年會更加優(yōu)秀,總站的明天會更加美好。
汽車車站年度工作總結篇十八
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結束,為期40天。為認真做好春節(jié)期間的旅客運輸工作,確保旅客順利流動,我公司認真貫徹上級交通主管部門有關春運精神,堅定貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,按照“以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質便捷”指導原則,積極準備,認真做好運輸組織工作,圓滿完成了春運工作?,F(xiàn)總結如下:
春運前夕,我公司積極準備,認真部署春運工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會,認真?zhèn)鬟_交通主管部門20xx年春運安全生產工作會議精神,按照“以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。
為確實加強春運工作組織領導,領導小組下設辦公室,并制定了具體實施方案和應急方案。
運輸安全是春運的重中之重。公司認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的`方針,將安全工作放在春運工作首位,認真貫徹落實有關安全管理規(guī)定,全面落實企業(yè)安全生產主體責任,嚴格落實安全責任制,細化各項安全管理措施。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關。
加強駕駛員的安全教育和培訓,增強安全意識和責任意識,嚴禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛。
2、把好車輛安全技術狀況關。
春運前一個星期公司所有車輛在運管檢測線提前進行車輛的春運檢測,防止機械事故的發(fā)生,確保春運安全。
3、充分利用gps加強動態(tài)監(jiān)控。
運用gps安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車,及時糾正超速,超載,疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之,在公司全體干部職工的共同努力下,20xx年春運未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件,實現(xiàn)了安全生產的既定目標,為全年安全生產各項工作打下了良好的基礎。
汽車車站年度工作總結篇十九
回顧xx的工作我感觸很深,有付出、有收獲、也有不足,現(xiàn)將下半年“五不自”整改后自身的變化。
遇到投訴服務態(tài)度和車輛倒客甩客等問題,及時與相關部門溝通,核實情況、制定解決辦法,第一時間給旅客回復,滿足旅客需求,讓旅客滿意。在工作中出現(xiàn)的錯誤,王科及時在科務會上給我指出,我也針對事情做了案例分析,找出原因并制定了整改措施。感謝領導給我及時指正。
提醒旅客按規(guī)定時間到站內取票,當老年人電話咨詢時,語速放慢,多提醒,多重復,讓老人記住時間,做到了耐心、細致、熱情、周到的為旅客服務。
主動要求旅客監(jiān)督,責任心加強主動服務受到旅客極大的信任,遇到中途漏乘現(xiàn)象及時聯(lián)系車上,任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞旅客都不會安全順利的到達目的地,不管是駕乘人員還是車站服務人員都要對旅客負起應有的責任。
對于網絡方面的知識不愿意多動腦去學習。對新的事物接受的比較慢。不會給自己激勵和鼓勵,不愿去突破自己。科室活動不能積極參加,不能及時調整思路、調整工作方法。不善于調節(jié)自己的不良情緒,有時不好心態(tài)能影響到自己的情緒。
首先對于自己在網絡方面欠缺的部分不會和不懂的,及時找年輕的同事學習,大家都很愿意幫助我,對自己要有信心。要時常給自己鼓勵和激勵,隨時調整思路、調整好心態(tài),及時清理垃圾情緒,讓自己隨時保持好的精神狀態(tài)下工作。把服務工作做好了照樣能受到旅客的尊重和好的回報。
20xx年已經接近年尾,又是一年的工作快要結束了,細細回想,我來到總站,來到話務班已經一年半的時間,從一名戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢什么都不懂得小學員,到現(xiàn)在可以獨立果斷的面對問題,這期間自己成長成熟了很多,同時也看到了自身存在的不足??偨Y如下:
這一年來,我的業(yè)務技能有了很大的提高,能夠獨立完成日常工作。同時也能努力完成領導交代的其它工作任務,積極參加站上及科室組織的各項培訓和學習,工作之余能積極走出車站,“三進一上”對總站的班次情況進行宣傳營銷。
在工作中,身邊的同事都是我的老師,同事劉姐干練的做事風格和靈活的服務技巧,王姐淡定優(yōu)雅的氣質和耐心細致的解答,小扈熟練的業(yè)務知識和幽默的陽光心態(tài),李娜的勤奮好學和開朗樂觀,馮姐的認真仔細和嚴謹態(tài)度等等,都在不知不覺中影響著我,讓我不斷的學習和進步。我深知,自己還有很多的不足,可是,我有信心會做的.更好。
盡管在這一年的努力中有了一些進步,但是還存在著很多的不足,以下幾點有待提高:
遇到個別旅客的來電時,在回答咨詢時語氣欠佳,沒有耐心。
工作后不能及時梳理和總結,缺少工作目標。
工作中缺少激情,安于現(xiàn)狀,創(chuàng)造力不足。能夠認真完成工作任務,但是缺少主動承擔新工作的積極性。
針對工作中自身存在的不足,將在今后的工作中不斷改進,做好以下方面:
在今后的工作中適當調整自己的心態(tài),多站在旅客的角度想問題,尋找最適合自己的工作方法,用心微笑,真誠服務,真正做到把旅客當朋友,爭取可以盡善盡美的解答每位旅客的咨詢來電。
工作中注重服務細節(jié),規(guī)范服務用語,宣傳總站全面到位。加強與同事之間的交流,及時發(fā)現(xiàn)自身不足,學習工作經驗。
對工作中出現(xiàn)的問題及時分析,不斷改正,善于整理,總結經驗,加強處理問題的能力。多學習身邊同事好的工作方法,取長補短,不斷完善自己的工作,為今后工作創(chuàng)造條件。
主動承擔工作任務,多為自己的部門提好的建議,積極參加各項活動。
記得自己剛來面試的那天,李站對我說:“車站的工作貴在堅持,看似簡單,可是能夠堅持在每一天把每一件小事都努力做到最好其實很不容易?!币恢闭J真記得這句話,未來的工作中我會更加努力,并堅持用這種歸零的心態(tài)和踏踏實實從小事做起的態(tài)度認真工作。
最后,想感謝客服中心每一位領導和同事,謝謝你們這段時間里對自己的指導和幫助,以后每一天的工作我都會全力以赴,加油!
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