客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃范文（22篇）

沒有計(jì)劃的行動(dòng)往往會(huì)變得混亂無章，易于失敗?？紤]到可能出現(xiàn)的問題和障礙，提前做好備案和預(yù)案。在制定計(jì)劃的過程中，我們還需要關(guān)注和評(píng)估計(jì)劃的執(zhí)行效果和實(shí)際成果。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇一

今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實(shí)、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生，通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將全年安全工作總?cè)缦拢?/p>

今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次，事故為全責(zé)，事故傷人1人，事故死亡為0，經(jīng)濟(jì)損失14000元。

百萬車公里為0.1次，傷人0.1人，死亡為0。

與同期相比為二平一降。

其中：事故次數(shù)為平事故傷人為平經(jīng)濟(jì)損失下降13%。

為了認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)上級(jí)管理部門的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司還與上級(jí)管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司大力響應(yīng)各級(jí)主管部門的要求，加大了對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦8.11井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦11.21井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過會(huì)議、發(fā)放簡(jiǎn)報(bào)、宣傳資料、標(biāo)語(yǔ)等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開安全生產(chǎn)會(huì)議12次，參會(huì)1180余人次，出刊簡(jiǎn)報(bào)8期，懸掛標(biāo)語(yǔ)6幅，發(fā)放安全資料840多余份。

為了鼓勵(lì)全年安全工作中作出成績(jī)的員工按xx年年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進(jìn)行了考核，共評(píng)出一等獎(jiǎng)員工名，二等獎(jiǎng)員工名，三等獎(jiǎng)員工名；并給予了獎(jiǎng)金及表彰，對(duì)安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報(bào)和教育，并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂xx年的各項(xiàng)安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

為了認(rèn)真抓好今年春運(yùn)和“五一”、“十一”黃金周等重要節(jié)假日的各項(xiàng)安全工作，確保旅客高峰期出行的萬無一失，公司于元月28日、4月16日、9月27日召開了黃金周安全教育培訓(xùn)專題會(huì)，并邀請(qǐng)了縣安監(jiān)局、交通局、交警領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)，傳達(dá)了上級(jí)對(duì)黃金周安全工作的指示及要求，根據(jù)上級(jí)要求的精神，組織了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)公司各重點(diǎn)部門：修理廠、油庫(kù)、超長(zhǎng)公司和公司所經(jīng)營(yíng)的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點(diǎn)部門2次整改隱患1次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動(dòng)檢查車56臺(tái)次，出動(dòng)檢查人員112余人次，檢查車輛350余臺(tái)次，檢查出隱患車2臺(tái)次，整改2臺(tái)次。

公司利用gps平臺(tái)監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車。

全年監(jiān)控車輛344臺(tái)次，提醒超速成車25余臺(tái)次，外地抄告違章車7臺(tái)次，處理7臺(tái)次，處理金額：700余元。

1、公司繼續(xù)堅(jiān)持超長(zhǎng)客運(yùn)駕駛員每月三次安全定期會(huì)和出車前的趟次安全座談教育，中短距離堅(jiān)持每月召開一次對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開一次安全教育會(huì)，全年召開各種會(huì)議61次，參會(huì)人員840余人次。

2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營(yíng)業(yè)主寫出推薦申請(qǐng)，駕駛員提供交警部門及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車信息資料，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后，由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后，相關(guān)手續(xù)，方準(zhǔn)駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員5人，退用不合格1人。

3、行車小組長(zhǎng)繼續(xù)堅(jiān)持每天對(duì)早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項(xiàng)監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對(duì)面的安全談話活動(dòng)，使公司每時(shí)每刻對(duì)駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。

4、今年技檢部繼續(xù)按威運(yùn)管（20xx）95號(hào)文件要求對(duì)規(guī)范全公司車輛的二級(jí)維護(hù)作業(yè)，嚴(yán)格督促車輛按時(shí)審驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)。

5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查查管理，嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)的違規(guī)行為。

為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作，今年公司對(duì)檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范，拿出資金對(duì)檔案進(jìn)行了更新，并對(duì)各種安全紀(jì)錄的規(guī)范。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇二

根據(jù)市處關(guān)于春運(yùn)期間開展“情滿旅途”活動(dòng)的文件精神，我站開展了春運(yùn)情滿旅途活動(dòng)，提高了對(duì)突發(fā)事件的防范應(yīng)對(duì)能力，提升了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，春運(yùn)服務(wù)做到“四到位”，即文明禮儀到位、便民服務(wù)到位、環(huán)境設(shè)施到位、安全管理到位。現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：

春運(yùn)首日，我站“情滿旅途”活動(dòng)就正式啟動(dòng)，當(dāng)天將當(dāng)天的數(shù)據(jù)做好統(tǒng)計(jì)，截止到春運(yùn)工作結(jié)束，我站共計(jì)安全輸送乘客17925人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。

成立以站長(zhǎng)任組長(zhǎng)的“情滿旅途”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)活動(dòng)實(shí)施中的各項(xiàng)工作，加強(qiáng)活動(dòng)的督查落實(shí)，認(rèn)真組織安排，提前部署落實(shí)，強(qiáng)化服務(wù)保障，為“情滿旅途”活動(dòng)的開展提供堅(jiān)強(qiáng)保證。

以文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)反應(yīng)的突出問題為切入點(diǎn)，從解決文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)主要矛盾入手，增強(qiáng)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境，提高全站整體綜合素質(zhì)，以“情滿旅途”活動(dòng)為契機(jī)，建立文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)長(zhǎng)效機(jī)制。

1、加強(qiáng)安全管理。一是客運(yùn)站與各崗位職工和所有進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛簽訂安全管理責(zé)任狀，明確崗位責(zé)任和安全規(guī)范；二是嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定；三是安全例檢合格通知單作為營(yíng)運(yùn)客車報(bào)班發(fā)車依據(jù)，否則決不予排班發(fā)車；四是客車按規(guī)定配置擺放滅火器、安全帶、安全錘、三角木、防滑鏈等隨車安全設(shè)施；五是客車倒車時(shí)必須有乘務(wù)員或車場(chǎng)管理員引導(dǎo)倒車，以避免發(fā)生事故。

2、充分利用駕乘人員安全例會(huì)、廣播、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、春運(yùn)宣傳展板等形式，大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性及春運(yùn)安全出行旅客須知及安全行車注意事項(xiàng)，多渠道廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，極力營(yíng)造“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、有序”春運(yùn)安全運(yùn)輸氛圍，為活動(dòng)開展?fàn)I造濃厚氛圍。

3、車站持續(xù)做好志愿者服務(wù)，為旅客準(zhǔn)備好暈車藥、老花鏡、創(chuàng)可貼、針線，熱心引導(dǎo)幫助旅客舒適候車，方便乘車，給旅客營(yíng)造一個(gè)賓至如歸的乘車體驗(yàn)。

4、改善售票服務(wù)。春運(yùn)期間，增加售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，優(yōu)化預(yù)售票時(shí)限，加強(qiáng)班車運(yùn)行時(shí)刻、票源和預(yù)售時(shí)限等信息公開。

5、客運(yùn)站增加了便民設(shè)施，在售票廳設(shè)立了導(dǎo)乘崗和問詢處，站務(wù)人員統(tǒng)一著裝，微笑服務(wù)，規(guī)范用語(yǔ)，為旅客解答問題，為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客開設(shè)“重點(diǎn)旅客無障礙通道”，站內(nèi)設(shè)有急救藥品、針線、熱水等供旅客免費(fèi)使用。

6、開通了咨詢服務(wù)及投訴監(jiān)督電話，及時(shí)處理各類舉報(bào)和投訴信息。

在整個(gè)活動(dòng)期間，客運(yùn)站本著“情滿旅途”活動(dòng)指導(dǎo)思想，不斷拓展服務(wù)內(nèi)容，采取創(chuàng)新舉措，提升服務(wù)質(zhì)量，開展志愿服務(wù)，做優(yōu)做細(xì)，全心全意服務(wù)廣大旅客，傾注真情，付出愛心，做到讓旅客出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨，確保了春運(yùn)工作便民利民、安全有序！

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇三

在新的一年里，憑借前幾年的蓄勢(shì)，已具備步入了快車道的條件，為實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步的效益增長(zhǎng)，以嶄新的姿態(tài)，矗立在維修市場(chǎng)中，依照董事長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)理念為指導(dǎo)思想，堅(jiān)持執(zhí)行董事長(zhǎng)在油泵維修市場(chǎng)發(fā)展中的正確決策，以很抓公司的各項(xiàng)制度建設(shè)為首點(diǎn)，以加強(qiáng)人力資源的建設(shè)為發(fā)展動(dòng)脈，切實(shí)實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。在未來的一年里公司預(yù)期將在前半年打入整車銷售及4s店的整體規(guī)劃，這是為公司的發(fā)展與員工的利益相結(jié)合的重點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)更高的公司利益，個(gè)人利益。

根據(jù)本年度的工作情況與存在的不足，結(jié)合公司目前發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì)，各項(xiàng)年度工作指標(biāo)暫定如下：

第一部分：建設(shè)完善公司各項(xiàng)管理制度。

1、公司行政管理制度：《企業(yè)文化的建立》，《組織機(jī)構(gòu)示意圖》，《6s定制管理制度》，《辦公室物資管理規(guī)定》，《團(tuán)對(duì)建設(shè)方案》，《文件收發(fā)規(guī)定》，《員工手冊(cè)》，《管理人員制度》，《保密制度》，《計(jì)算機(jī)管理制度》，《會(huì)議制度》，《印章管理辦法》，《報(bào)銷流程規(guī)定》，《辦公費(fèi)用審核流程》，《電話使用管理辦法》，《合同管理辦法》，《采購(gòu)管理辦法》，《安全制度》，《衛(wèi)生制度》，《考核制度》，《考核方案》，《車輛管理規(guī)定》，《出差費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)》，《出差申請(qǐng)程序》，《檔案管理》，《福利制度》，《薪資管理制度》，《售后服務(wù)管理辦法》，《投訴處理程序》，《培訓(xùn)制度》，《招聘制度》，《人事制度》，《崗位說明書》，《崗位責(zé)任制目標(biāo)書》，《機(jī)制激勵(lì)管理方案》，《考勤管理辦法》。

2、公司營(yíng)銷部制度：《營(yíng)銷制度》，《業(yè)務(wù)員制度》，《銷售管理方案》，《市場(chǎng)管理辦法》，《進(jìn)度管理辦法》，《信息管理辦法》，《銷售計(jì)劃管理制度》，《銷售組織管理制度》;《網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷管理辦法》。

3、公司財(cái)務(wù)制度：《財(cái)務(wù)制度》，《倉(cāng)庫(kù)規(guī)定》，《資產(chǎn)流動(dòng)管理辦法》，《固定資產(chǎn)管理辦法》，《成本核算管理辦法》，《財(cái)務(wù)檔案管理辦法》，《計(jì)劃管理制度》，《帳款管理制度》，《審計(jì)工作制度》，《會(huì)計(jì)，出納工作制度》，《經(jīng)營(yíng)計(jì)劃與資金管理制度》，《財(cái)務(wù)控制與稽核審計(jì)制度》。

第二部分：人力資源工作方面的計(jì)劃。

1、進(jìn)一步完善公司的組織架構(gòu)，確定和區(qū)分每個(gè)職能部門的權(quán)責(zé)，爭(zhēng)取做到組織架構(gòu)的科用，未來5年不再做大的調(diào)整，公司的運(yùn)營(yíng)在既有的組織架構(gòu)中運(yùn)行。

2、完成公司各部門各職位的工作分析，為人才招募與評(píng)定薪資，績(jī)效考核提供科學(xué)依據(jù)。

3、日常人事招聘與崗位配置。

4、推行薪酬管理，完善員工薪資結(jié)構(gòu)，實(shí)行科學(xué)公平的薪資待遇。

實(shí)施目標(biāo)注意事項(xiàng)：

改革后的薪酬體系和管理制度，應(yīng)以能激勵(lì)員工，留住人才為支點(diǎn)，需充分體現(xiàn)按勞取酬，按貢獻(xiàn)取酬的公平原則，所以前期工作要做扎實(shí)。確定職位工資，要對(duì)職位進(jìn)行評(píng)估;確定技能工資，要對(duì)個(gè)人進(jìn)行資歷評(píng)估;確定績(jī)效工資，需要對(duì)工作表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估;確定公司整體工資水平，還要對(duì)本地區(qū)本行業(yè)的薪資水平和公司盈利情況，支付能力進(jìn)行評(píng)估;每一種評(píng)估都需要一套程序和方法。因此薪酬體系的設(shè)計(jì)和薪酬的管理制度的制定是一個(gè)系統(tǒng)工程。完成此項(xiàng)工作，必須端正態(tài)度，確保體系的科學(xué)性與合理性經(jīng)得起推敲和檢驗(yàn)。

建立薪酬管理體系的目的是規(guī)范管理，提高士氣。因此人資部在操作過程中會(huì)考慮對(duì)個(gè)別特例進(jìn)行個(gè)案處理，全面考慮整體影響，以免個(gè)案而影響全局士氣。

5、員工福利與激勵(lì)。

充分考慮員工福利，做好員工激勵(lì)工作，建立內(nèi)部升遷制度，做好員工職業(yè)生涯規(guī)劃，培養(yǎng)雇員主人翁精神和獻(xiàn)身精神，促進(jìn)企業(yè)凝聚力，減少企業(yè)人員流失率。

員工福利政策是與薪酬管理相配套的增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的工作之一，而與薪酬政策不同的是薪酬質(zhì)量短期內(nèi)應(yīng)人才市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形式和人才供求關(guān)系的體現(xiàn)。所以在各種因素影響下，薪酬是在動(dòng)態(tài)中不斷變化的。而員工的福利則是企業(yè)對(duì)雇員的長(zhǎng)期承諾，缺乏企業(yè)更具吸引力的必備條件。人資部根據(jù)公司目前狀況，在20xx年，計(jì)劃對(duì)公司福利政策進(jìn)行大幅度的變革，使公司“以人為本”的固體理念得到充分體現(xiàn)，使公司在人才競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇四

深入貫徹黨的xx大以來歷次全會(huì)精神，以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)和“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織”活動(dòng)為載體，加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，從健全基本組織、建強(qiáng)基本隊(duì)伍、開展基本活動(dòng)、完善基本制度、落實(shí)基本保障入手，全面落實(shí)長(zhǎng)運(yùn)公司各項(xiàng)工作部署，把黨建工作融入到企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)這一中心工作之中，圍繞中心、服務(wù)大局，扎根基層，創(chuàng)新發(fā)展，深入開展“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建，著力加強(qiáng)干部和職工隊(duì)伍建設(shè)，不斷提升黨建工作科學(xué)化水平，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體黨員克難攻堅(jiān)，努力奮斗,以確保年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的全面實(shí)現(xiàn)。

在具體的黨建工作中必須始終堅(jiān)持以下要求和原則：

堅(jiān)持“一個(gè)理念”：堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，創(chuàng)一流品牌，圓滿完成年度任務(wù)。處理好“二個(gè)關(guān)系”：黨建工作與中心工作的關(guān)系;發(fā)展與穩(wěn)定的關(guān)系。樹立“三個(gè)意識(shí)”：危機(jī)意識(shí);責(zé)任意識(shí);群眾意識(shí)。

把握“四個(gè)原則”：安全穩(wěn)定;統(tǒng)籌兼顧;創(chuàng)新發(fā)展;扎根基層。

為更好推動(dòng)客運(yùn)公司兩個(gè)文明建設(shè)，積極推進(jìn)支部黨建工作更加扎實(shí)有效地開展，促進(jìn)各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，根據(jù)上級(jí)黨委的有關(guān)要求，結(jié)合客運(yùn)一公司實(shí)際，特制訂《客運(yùn)公司黨支部20xx年度黨建工作計(jì)劃》，具體如下：

(一)指導(dǎo)思想：

以鄧小平理論和三個(gè)代表思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx屆五中、六中全會(huì)和長(zhǎng)運(yùn)公司黨委黨建工作精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)搞好支部黨建工作，充分發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，確實(shí)加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)，為長(zhǎng)運(yùn)公司發(fā)展和進(jìn)步提供強(qiáng)有力的思想保證和組織保證。

(二)工作目標(biāo)：

通過各項(xiàng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、提升服務(wù)水平、打造服務(wù)品牌，具體工作目標(biāo)如下：

一是繼續(xù)深入開展“竹鄉(xiāng)先鋒”創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng);。

二是支部爭(zhēng)創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”;。

三是所屬安杭快客班組進(jìn)一步鞏固和深化“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)建成果;。

四是所屬公營(yíng)班線爭(zhēng)創(chuàng)“省級(jí)文明示范班線”;。

五是所屬公營(yíng)快客爭(zhēng)創(chuàng)“浙江快客文明示范班車”;。

六是所屬公營(yíng)城際公交繼續(xù)深入開展“車廂文化創(chuàng)建”。

(三)具體工作：

一是加強(qiáng)黨支部自身建設(shè)和黨員建設(shè)工作。

緊緊圍繞“強(qiáng)組織、增活力，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)迎”這一主題，著力尋找和解決黨組織和黨員建設(shè)方面所存在的薄弱環(huán)節(jié)，著力完善制度建設(shè)，堅(jiān)持“五個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和職工滿意作為檢驗(yàn)各項(xiàng)工作和活動(dòng)成效的標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持深入生產(chǎn)一線、聯(lián)系實(shí)際，切實(shí)報(bào)各項(xiàng)工作和任務(wù)落到實(shí)處。

加強(qiáng)組織發(fā)展工作，認(rèn)真貫徹“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的方針，重視和加強(qiáng)入黨積極分子隊(duì)伍的培養(yǎng)教育，建設(shè)一支數(shù)量相對(duì)充足、素質(zhì)較高的積極分子隊(duì)伍。根據(jù)積極分子的不同情況與要求，有針對(duì)性地進(jìn)行教育和培養(yǎng)。

二是加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)。

抓住加強(qiáng)黨內(nèi)民主建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)，積極探索改進(jìn)作風(fēng)、擴(kuò)大民主、維權(quán)保障和黨工共建新途徑，更好的發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢(shì)和群眾工作優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)抓好干部隊(duì)伍能力和作風(fēng)建設(shè)，從抓關(guān)鍵、抓制度、抓典型、抓機(jī)制入手，著力解決干部隊(duì)伍和黨員中所表現(xiàn)出來的各種問題，深入開展作風(fēng)紀(jì)律整頓，切實(shí)增強(qiáng)廣大黨員和干部的危機(jī)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和爭(zhēng)先意識(shí)，及時(shí)組織管理以上人員參加長(zhǎng)運(yùn)公司組織的各類學(xué)習(xí)和培訓(xùn)活動(dòng)，進(jìn)一步提升工作能力，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，有效推進(jìn)管理優(yōu)化，努力促進(jìn)干部和黨員素質(zhì)的提高和工作責(zé)任心的增強(qiáng)，從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風(fēng)，為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定保駕護(hù)航。

三是認(rèn)真做好日常黨建工作。

嚴(yán)格加強(qiáng)黨員的日常教育與管理工作，認(rèn)真執(zhí)行“三會(huì)一課”制度，積極新黨員的發(fā)展工作，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的的勝利召開。

四是進(jìn)一步開展扶貧幫困走訪和送溫暖活動(dòng)。

關(guān)心職工生活，做好職工節(jié)日慰問和“1+1”互助基金會(huì)工作，落實(shí)幫困政策，積極開展送溫暖活動(dòng)，及時(shí)解決員工思想問題和生活困難，為職工辦好事，辦實(shí)事。

五是積極開展文明創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。

第一，堅(jiān)持“思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合”的黨建工作思路，切實(shí)加強(qiáng)支部建設(shè)、強(qiáng)化黨建工作的力度，緊緊圍繞長(zhǎng)運(yùn)公司中心工作積極開展黨建工作，努力爭(zhēng)創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”。

第二，以提升企業(yè)形象、提高職工素質(zhì)、改善服務(wù)質(zhì)量，著力營(yíng)造學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、爭(zhēng)先進(jìn)的良好氛圍為抓手，按照“練一流素質(zhì)、建一流隊(duì)伍、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、樹一流形象”的總體要求，在公營(yíng)杭州快客、湖州快客等班線中，從“服務(wù)質(zhì)量、安全行車、機(jī)務(wù)成本、車容車貌”等方面考核入手，開展“省級(jí)文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車”爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)，認(rèn)真對(duì)照相關(guān)爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)和要求，來進(jìn)一步規(guī)范公營(yíng)班線的經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)水平，力爭(zhēng)有更多的班線入選“省級(jí)文明示范班線”、更多的班車入選“浙江快客文明示范班車”。

第三，繼續(xù)秉持安杭快客班組“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)優(yōu)工作“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)，以更加求真務(wù)實(shí)的精神、更加科學(xué)靈活的工作方式，進(jìn)一步推進(jìn)班組創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和科學(xué)化建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作力度，持之以恒地抓好班組管理與創(chuàng)優(yōu)工作，努力做到在滿足旅客服務(wù)多元化需求、建立創(chuàng)優(yōu)工作長(zhǎng)效機(jī)制上有新舉措;在拓展創(chuàng)優(yōu)工作內(nèi)容、提高創(chuàng)優(yōu)工作質(zhì)量、擴(kuò)大創(chuàng)優(yōu)工作影響上有新突破。

第四，在湖州市運(yùn)管處提出的“建設(shè)車廂文化”概念的基礎(chǔ)上，從“提高服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)車廂環(huán)境建設(shè)、保障安全行車、建立監(jiān)督示范機(jī)制”等方面入手，把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車廂文化建設(shè)，作為打造企業(yè)品牌、提升服務(wù)質(zhì)量的重要手段來抓實(shí)、抓好。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇五

春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事，是一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，我站班子對(duì)此高度重視。根據(jù)上級(jí)的要求，結(jié)合我站實(shí)際，春運(yùn)前，我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長(zhǎng)，各分管站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開了全體員工參加的春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)各個(gè)部門進(jìn)行分工，就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀，任務(wù)明確，責(zé)任明確，紀(jì)律明確。

要求各部門、各班組之間分工明確，互相協(xié)作，同心同德;號(hào)召全體員工全員參與，全力以赴，強(qiáng)化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕犧牲的精神和“辛苦我一人，溫暖送千家”的精神，完成××年的春運(yùn)任務(wù)。

為了方便旅客出行，我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣傳，利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用《××汽車站簡(jiǎn)報(bào)》、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對(duì)員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。

為保障春運(yùn)工作的順利開展，我站后勤、站務(wù)對(duì)辦公用品、各類物資應(yīng)急用品進(jìn)行盤點(diǎn)，提前做好充分的準(zhǔn)備。對(duì)我站的售票系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。

我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開展情況，市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持，春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn)，對(duì)加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理，并對(duì)我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級(jí)、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān)，為春運(yùn)安全工作提供了保障，贏得了車主和廣大旅客的一致好評(píng)。

節(jié)后客流比較平緩，前往……等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間，估算車輛返回時(shí)間，從而合理的安排加班。另外，從其他線路調(diào)集車輛來緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。

由于安排合理、得當(dāng)，旅客均得以順利出行，整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

安全工作重如泰山，我站對(duì)安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來抓，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前，聘請(qǐng)交警支隊(duì)的有關(guān)同志來我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育，站領(lǐng)導(dǎo)和班長(zhǎng)、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對(duì)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，對(duì)整改不合格的班車，堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外，車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客，從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。在旅客方面，我站利用三品檢查儀，采取人機(jī)結(jié)合的方法對(duì)上車旅客的行包進(jìn)行檢查，堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車，保證旅客的出行安全。

春運(yùn)時(shí)旅客增多，任務(wù)加大，但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞，是通過工作人員的一言一行，一舉一動(dòng)表現(xiàn)出來的，是通過服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無極限，真誠(chéng)每一天”的理念，全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日，不辭勞苦，加班加點(diǎn)，默默無聞的工作在崗位上，用自己的實(shí)際行動(dòng)為我站增光添彩。

發(fā)送旅客80000人次，日均發(fā)送旅客2000人次;發(fā)班3200班次，日發(fā)80班，其中加班包車共30班;總營(yíng)收1275.78萬元，人均創(chuàng)收14.17萬元;日營(yíng)收31.9萬元，比去年上漲約10%。

我站雖然對(duì)以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié)，對(duì)今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備，但仍存在一些不足之處：

1、對(duì)天氣的影響預(yù)測(cè)不足。年前持續(xù)干旱，節(jié)后客流高峰不高，整個(gè)春運(yùn)正月十六以前，客流和營(yíng)收比去年同期下降約20%;比較平穩(wěn)，對(duì)整體營(yíng)收的影響較大。

2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門對(duì)加班、包車條件的限定，對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求，部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求，我站不能及時(shí)的將旅客運(yùn)送出去，部分旅客改乘其他方式出行;另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來的損失約在300―400萬元。

3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整，班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。

4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認(rèn)可，但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如：各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。經(jīng)過今年的春運(yùn)，我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)，為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信，在上級(jí)部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，通過全體員工的共同努力，我站的各項(xiàng)工作定會(huì)取得更加輝煌的成績(jī)。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇六

以“安全順暢、舒心春運(yùn)”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動(dòng)為載體，圍繞實(shí)現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo)，努力做到“四個(gè)堅(jiān)持”：堅(jiān)持安全第一，樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識(shí)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故；堅(jiān)持科學(xué)組織運(yùn)力，強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，統(tǒng)籌運(yùn)輸服務(wù)銜接，做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備，保障道路水路暢通；堅(jiān)持和諧執(zhí)法，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，改善群眾出行體驗(yàn)，提升服務(wù)質(zhì)量，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情；堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ)，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平。

春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路客運(yùn)量xxx萬人次，較上年有所下降，公交客運(yùn)量較上年將會(huì)有顯著增加。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達(dá)到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運(yùn)力方面，全市日均投放客運(yùn)班車xxx輛，確保xxxx輛公交車正常運(yùn)行，xxxx輛出租車不空班，全力投入春運(yùn)。

（一）加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。

一是加強(qiáng)分析預(yù)測(cè)和運(yùn)力配置。針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)開展運(yùn)輸市場(chǎng)分析，合理配置運(yùn)力，落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃。

二是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運(yùn)輸企業(yè)采取措施，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

三是組織包車直達(dá)運(yùn)輸。督促運(yùn)輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn)，組織實(shí)施包車運(yùn)輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

四是保證客運(yùn)車輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行。

五是加強(qiáng)熱點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織，提前調(diào)配運(yùn)力，增加班次。

六是加強(qiáng)城市公共交通，增加班次，延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間，及時(shí)集疏運(yùn)旅客，特別是安排好火車站、機(jī)場(chǎng)等客運(yùn)樞紐及夜間的公交運(yùn)力。

七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸，以及節(jié)日物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

（二）保障公路、水路暢通。

一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。

二是落實(shí)春節(jié)假期小型客車免費(fèi)通行政策，采取切實(shí)措施，確保高速公路通行順暢。

三是在各收費(fèi)站適當(dāng)位置，設(shè)置符合國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的臨時(shí)交通設(shè)施，確保車輛順暢通行。

四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。

五是航道部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。

（三）加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

一是切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運(yùn)輸各級(jí)各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)，把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運(yùn)”。

二是切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)客（滾）船“逢七不開”制度，嚴(yán)禁船舶“帶病營(yíng)運(yùn)”、非法營(yíng)運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。

三是切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)對(duì)投入春運(yùn)的車、船的技術(shù)狀況，以及車站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇七

為進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全防范職責(zé)，最大限度預(yù)防道路交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，增強(qiáng)鄉(xiāng)域各單位責(zé)任意識(shí)和防范意識(shí)，積極預(yù)防涉及道路交通突發(fā)事件的發(fā)生，結(jié)合我鄉(xiāng)交通實(shí)際情況，特制訂本方案。

以《四川省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《道路交通法》以及省、地、市級(jí)相關(guān)文件規(guī)定為依據(jù)，以維護(hù)道路交通穩(wěn)定為目標(biāo)，全面加強(qiáng)道路交通安全工作，切實(shí)預(yù)防和減少道路交通事故，保證我鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定，促進(jìn)我鄉(xiāng)道路交通事業(yè)健康發(fā)展。

1.客運(yùn)車、摩托車、鄉(xiāng)道公路、農(nóng)村道路為重點(diǎn)。

2.嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為，大力整治路面行車秩序。

3.排查治理交通安全隱患，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)化交通安全教育和事故預(yù)防源頭管理。

1.維護(hù)道路交通治安秩序，加強(qiáng)路面執(zhí)勤執(zhí)法和交通安全宣傳提示。

2.落實(shí)對(duì)客運(yùn)車輛“六必查”措施，集中整治酒駕、超速、超員、無證駕駛等交通違法行為。

3.負(fù)責(zé)管養(yǎng)道路中事故多發(fā)路段和安全隱患路段的整改，完善交通安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、對(duì)突發(fā)的道路隱患不能立即整改到位的，采取臨時(shí)性防護(hù)措施。

4.聯(lián)合道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)清除管養(yǎng)道路障礙、保障道路暢通。

1.結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際，明確責(zé)任任務(wù)，落實(shí)工作措施，認(rèn)真組織實(shí)施。

2.對(duì)發(fā)現(xiàn)的突出問題和重大情況要及時(shí)向上級(jí)相關(guān)部門匯報(bào)，對(duì)嚴(yán)重交通隱患要立即進(jìn)行整改。

對(duì)緊急事件實(shí)行救助是全鄉(xiāng)各部門的責(zé)任和義務(wù)。此方案啟動(dòng)后，各部門必須聽從指揮，無條件立即行動(dòng)。對(duì)拒不行動(dòng)，見死不救，行動(dòng)遲緩，怠誤時(shí)機(jī)的人員，要嚴(yán)厲追究工作責(zé)任，構(gòu)成瀆職失職行為的將依法進(jìn)行查處。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇八

20xx年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員。下面對(duì)今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織。

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍。

春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任。

春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書。

四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)。

強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)；車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查。

春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

六、應(yīng)急值守，信息暢通。

加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人?？瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇九

為強(qiáng)化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保20xx年總公司安全計(jì)劃的順利完成，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，完成如下安全生產(chǎn)計(jì)劃：

一、工作方針和指導(dǎo)思想：

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭(zhēng)取使一般事故頻率降低至最低程度。

二、工作內(nèi)容與目標(biāo)：

1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)到人，責(zé)任明確。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。

3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，對(duì)玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。

4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。

5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強(qiáng)化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車和乘車環(huán)境。

6、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)，對(duì)違反規(guī)定的車輛，一律停運(yùn)。

7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺(tái)的安全管理辦法和措施，對(duì)“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。

8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛，確保交通干線正常運(yùn)行。

9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作，本著明確責(zé)任，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識(shí)。

10、嚴(yán)禁對(duì)中小學(xué)生包車，對(duì)旅游包車要按要求逐級(jí)簽訂包車安全責(zé)任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時(shí)做好存檔工作。

11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。

13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車輛，(包括;社會(huì)、個(gè)體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求)，沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報(bào)班，待符合要求后方可報(bào)班營(yíng)運(yùn)。

14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。

15、加強(qiáng)對(duì)本單位公務(wù)用車的管理力度，不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車，違者嚴(yán)肅處理。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十

一、加強(qiáng)員工思想政治教育，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十大會(huì)議精神，進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍的思想政治素質(zhì)，增強(qiáng)員工愛崗敬業(yè)精神。

二、積極創(chuàng)建市級(jí)“青年文明號(hào)”，推動(dòng)“青年文明號(hào)”活動(dòng)健康發(fā)展，提高文明服務(wù)水平，履行優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾。

三、抓好客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理，認(rèn)真推行道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范，樹立超大品牌和服務(wù)行業(yè)新風(fēng)，規(guī)范服務(wù)行為。抓好員工崗位知識(shí)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)教育學(xué)習(xí)，提高員工的服務(wù)水準(zhǔn)，為廣大旅客和進(jìn)站車業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保無重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件。

四、進(jìn)一步完善本單位產(chǎn)業(yè)單元細(xì)分、績(jī)效考核、成本考核的有關(guān)方案、辦法，使之可操作性更強(qiáng)，更符合企業(yè)的健康發(fā)展，并嚴(yán)格執(zhí)行。

五、抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，守法經(jīng)營(yíng)，提高企業(yè)信譽(yù)。認(rèn)真抓好公營(yíng)車的收入和成本控制，完善乘務(wù)員地勤服務(wù)管理工作;加強(qiáng)產(chǎn)值承包車輛的管理，提高產(chǎn)值承包金。拓展和開發(fā)分公司的其他業(yè)務(wù)，增加創(chuàng)收渠道和市場(chǎng)占有份額。

六、全力以赴抓好20__年春運(yùn)的安全生產(chǎn)工作，做好客源組織和運(yùn)輸組織工作和安全管理工作，力爭(zhēng)明年春運(yùn)營(yíng)收比20__年有所增加，事故指標(biāo)比20__年春運(yùn)降低。

七、抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)站建設(shè)和開發(fā)，爭(zhēng)取發(fā)展新的農(nóng)村客運(yùn)班線或城鄉(xiāng)公交線路，多開拓渠道增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)站的經(jīng)營(yíng)收入。

八、認(rèn)真協(xié)調(diào)和解決因站搬遷帶來的班線客車經(jīng)營(yíng)矛盾和不穩(wěn)定因素;爭(zhēng)取運(yùn)管部門的支持，全力搞好客運(yùn)站外圍管理，杜絕客車在站外和城區(qū)禁止上客路段拉客、攬客、上客的違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為;加強(qiáng)稽查力度和安全監(jiān)控點(diǎn)的管理工作，杜絕票款流失，力爭(zhēng)多創(chuàng)效益。

九、抓好20__年“清明”、“五一”、“中秋”、“十一”等節(jié)假日的運(yùn)輸增收工作和安全生產(chǎn)管理工作，采取有效措施提高公營(yíng)車的實(shí)載率和周轉(zhuǎn)率，增加客運(yùn)站售票收入和公營(yíng)車的運(yùn)輸收入。

十、抓好安全生產(chǎn)管理工作。把公司的安全管理指標(biāo)分解到各科室、班組及各崗位人員，逐級(jí)簽訂責(zé)任狀，明確安全責(zé)任;貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院和上級(jí)管理部門頒發(fā)的有關(guān)安全管理的文件精神，完善各項(xiàng)安全管理制度，落實(shí)安全防范措施和安全“一崗雙責(zé)”制;每月定期組織召開2次以上的司乘人員安全學(xué)習(xí)例會(huì)，努力提高司乘人員的安全意識(shí);落實(shí)好“三盯、三防”安全管理制度和客運(yùn)站安全管理規(guī)范，認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”制度;認(rèn)真開展安全隱患排查和整治工作，杜絕和預(yù)防事故的發(fā)生;加強(qiáng)車輛保險(xiǎn)統(tǒng)籌工作。

十一、抓好治安綜合治理工作，積極開展專項(xiàng)整治，采取有力措施，落實(shí)好人員，明確責(zé)任，做好防火、防盜、防爆工作;經(jīng)常開展內(nèi)部安全檢查，消除各種事故隱患。

十二、抓好20__年公司和客運(yùn)站的質(zhì)量信譽(yù)考核工作，確保分公司和客運(yùn)站信譽(yù)考核合格;抓公司20__年安全生產(chǎn)評(píng)估工作，確保公司安全生產(chǎn)管理工作達(dá)到良好水平。

十三、嚴(yán)格財(cái)務(wù)審核制度，切實(shí)做好增收節(jié)支工作，落實(shí)水電管理制度，管好公務(wù)用車和辦公費(fèi)用開支，控制成本費(fèi)用開支，杜絕貪污浪費(fèi)現(xiàn)象。提前做好財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)換算的改變工作，積極應(yīng)對(duì)國(guó)家稅收“營(yíng)改增”改革制度。

十四、強(qiáng)化員工勞動(dòng)紀(jì)律管理，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律檢查，繼續(xù)執(zhí)行和完善指紋考勤制度。

十五、搞好廉政建設(shè)，杜絕員工利用工作之便“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生，抓好轄區(qū)內(nèi)的計(jì)劃生育管理。

十六、積極開展各種有益于員工身心健康的文娛體育活動(dòng)，提高員工的身體素質(zhì)。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十一

工作計(jì)劃是我們提高工作效率的一個(gè)前提。計(jì)劃對(duì)工作既有指導(dǎo)作用，又有推動(dòng)作用，搞好工作計(jì)劃，是建立正常的工作秩序，提高工作效率的重要手段。下面是本站小編整理的客運(yùn)企業(yè)。

希望對(duì)大家有所幫助!

一、加強(qiáng)員工思想政治教育，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十大會(huì)議精神，進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍的思想政治素質(zhì)，增強(qiáng)員工愛崗敬業(yè)精神。

二、積極創(chuàng)建市級(jí)“青年文明號(hào)”，推動(dòng)“青年文明號(hào)”活動(dòng)健康發(fā)展，提高文明服務(wù)水平，履行優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾。

三、抓好客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理，認(rèn)真推行道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范，樹立超大品牌和服務(wù)行業(yè)新風(fēng)，規(guī)范服務(wù)行為。抓好員工崗位知識(shí)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)教育學(xué)習(xí)，提高員工的服務(wù)水準(zhǔn)，為廣大旅客和進(jìn)站車業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保無重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件。

四、進(jìn)一步完善本單位產(chǎn)業(yè)單元細(xì)分、績(jī)效考核、成本考核的有關(guān)方案、辦法，使之可操作性更強(qiáng)，更符合企業(yè)的健康發(fā)展，并嚴(yán)格執(zhí)行。

五、抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，守法經(jīng)營(yíng)，提高企業(yè)信譽(yù)。認(rèn)真抓好公營(yíng)車的收入和成本控制，完善乘務(wù)員地勤服務(wù)管理工作;加強(qiáng)產(chǎn)值承包車輛的管理，提高產(chǎn)值承包金。拓展和開發(fā)分公司的其他業(yè)務(wù)，增加創(chuàng)收渠道和市場(chǎng)占有份額。

六、全力以赴抓好20xx年春運(yùn)的安全生產(chǎn)工作，做好客源組織和運(yùn)輸組織工作和安全管理工作，力爭(zhēng)明年春運(yùn)營(yíng)收比20xx年有所增加，事故指標(biāo)比20xx年春運(yùn)降低。

七、抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)站建設(shè)和開發(fā)，爭(zhēng)取發(fā)展新的農(nóng)村客運(yùn)班線或城鄉(xiāng)公交線路，多開拓渠道增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)站的經(jīng)營(yíng)收入。

八、認(rèn)真協(xié)調(diào)和解決因站搬遷帶來的班線客車經(jīng)營(yíng)矛盾和不穩(wěn)定因素;爭(zhēng)取運(yùn)管部門的支持，全力搞好客運(yùn)站外圍管理，杜絕客車在站外和城區(qū)禁止上客路段拉客、攬客、上客的違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為;加強(qiáng)稽查力度和安全監(jiān)控點(diǎn)的管理工作，杜絕票款流失，力爭(zhēng)多創(chuàng)效益。

九、抓好20xx年“清明”、“五一”、“中秋”、“十一”等節(jié)假日的運(yùn)輸增收工作和安全生產(chǎn)管理工作，采取有效措施提高公營(yíng)車的實(shí)載率和周轉(zhuǎn)率，增加客運(yùn)站售票收入和公營(yíng)車的運(yùn)輸收入。

十、抓好安全生產(chǎn)管理工作。把公司的安全管理指標(biāo)分解到各科室、班組及各崗位人員，逐級(jí)簽訂責(zé)任狀，明確安全責(zé)任;貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院和上級(jí)管理部門頒發(fā)的有關(guān)安全管理的文件精神，完善各項(xiàng)安全管理制度，落實(shí)安全防范措施和安全“一崗雙責(zé)”制;每月定期組織召開2次以上的司乘人員安全學(xué)習(xí)例會(huì)，努力提高司乘人員的安全意識(shí);落實(shí)好“三盯、三防”安全管理制度和客運(yùn)站安全管理規(guī)范，認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”制度;認(rèn)真開展安全隱患排查和整治工作，杜絕和預(yù)防事故的發(fā)生;加強(qiáng)車輛保險(xiǎn)統(tǒng)籌工作。

十一、抓好治安綜合治理工作，積極開展專項(xiàng)整治，采取有力措施，落實(shí)好人員，明確責(zé)任，做好防火、防盜、防爆工作;經(jīng)常開展內(nèi)部安全檢查，消除各種事故隱患。

十二、抓好20xx年公司和客運(yùn)站的質(zhì)量信譽(yù)考核工作，確保分公司和客運(yùn)站信譽(yù)考核合格;抓公司20xx年安全生產(chǎn)評(píng)估工作，確保公司安全生產(chǎn)管理工作達(dá)到良好水平。

十三、嚴(yán)格財(cái)務(wù)審核制度，切實(shí)做好增收節(jié)支工作，落實(shí)水電管理制度，管好公務(wù)用車和辦公費(fèi)用開支，控制成本費(fèi)用開支，杜絕貪污浪費(fèi)現(xiàn)象。提前做好財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)換算的改變工作，積極應(yīng)對(duì)國(guó)家稅收“營(yíng)改增”改革制度。

十四、強(qiáng)化員工勞動(dòng)紀(jì)律管理，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律檢查，繼續(xù)執(zhí)行和完善指紋考勤制度。

十五、搞好廉政建設(shè)，杜絕員工利用工作之便“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生，抓好轄區(qū)內(nèi)的計(jì)劃生育管理。

十六、積極開展各種有益于員工身心健康的文娛體育活動(dòng)，提高員工的身體素質(zhì)。

為強(qiáng)化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保20xx年總公司安全計(jì)劃的順利完成，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，完成如下安全生產(chǎn)計(jì)劃：

一、工作方針和指導(dǎo)思想：

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭(zhēng)取使一般事故頻率降低至最低程度。

二、工作內(nèi)容與目標(biāo)：

1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全目標(biāo)。

責(zé)任書。

落實(shí)到人責(zé)任明確。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。

3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，對(duì)玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。

4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。

5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強(qiáng)化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車和乘車環(huán)境。

6、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)，對(duì)違反規(guī)定的車輛，一律停運(yùn)。

7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺(tái)的安全管理辦法和措施，對(duì)“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。

8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛，確保交通干線正常運(yùn)行。

9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作，本著明確責(zé)任，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識(shí)。

10、嚴(yán)禁對(duì)中小學(xué)生包車，對(duì)旅游包車要按要求逐級(jí)簽訂包車安全責(zé)任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時(shí)做好存檔工作。

11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。

13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車輛，(包括;社會(huì)、個(gè)體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求)，沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報(bào)班，待符合要求后方可報(bào)班營(yíng)運(yùn)。

14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。

15、加強(qiáng)對(duì)本單位公務(wù)用車的管理力度，不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車，違者嚴(yán)肅處理。

深入貫徹黨的xx大以來歷次全會(huì)精神，以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)和“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織”活動(dòng)為載體，加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，從健全基本組織、建強(qiáng)基本隊(duì)伍、開展基本活動(dòng)、完善基本制度、落實(shí)基本保障入手，全面落實(shí)長(zhǎng)運(yùn)公司各項(xiàng)工作部署，把黨建工作融入到企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)這一中心工作之中，圍繞中心、服務(wù)大局，扎根基層，創(chuàng)新發(fā)展，深入開展“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建，著力加強(qiáng)干部和職工隊(duì)伍建設(shè)，不斷提升黨建工作科學(xué)化水平，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體黨員克難攻堅(jiān)，努力奮斗,以確保年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的全面實(shí)現(xiàn)。

在具體的黨建工作中必須始終堅(jiān)持以下要求和原則：

堅(jiān)持“一個(gè)理念”：堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，創(chuàng)一流品牌，圓滿完成年度任務(wù)。處理好“二個(gè)關(guān)系”：黨建工作與中心工作的關(guān)系;發(fā)展與穩(wěn)定的關(guān)系。樹立“三個(gè)意識(shí)”：危機(jī)意識(shí);責(zé)任意識(shí);群眾意識(shí)。

把握“四個(gè)原則”：安全穩(wěn)定;統(tǒng)籌兼顧;創(chuàng)新發(fā)展;扎根基層。

為更好推動(dòng)客運(yùn)公司兩個(gè)文明建設(shè)，積極推進(jìn)支部黨建工作更加扎實(shí)有效地開展，促進(jìn)各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，根據(jù)上級(jí)黨委的有關(guān)要求，結(jié)合客運(yùn)一公司實(shí)際，特制訂《客運(yùn)公司黨支部20xx年度黨建工作計(jì)劃》，具體如下：

(一)指導(dǎo)思想：

以鄧小平理論和三個(gè)代表思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx屆五中、六中全會(huì)和長(zhǎng)運(yùn)公司黨委黨建工作精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)搞好支部黨建工作，充分發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，確實(shí)加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)，為長(zhǎng)運(yùn)公司發(fā)展和進(jìn)步提供強(qiáng)有力的思想保證和組織保證。

(二)工作目標(biāo)：

通過各項(xiàng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、提升服務(wù)水平、打造服務(wù)品牌，具體工作目標(biāo)如下：

一是繼續(xù)深入開展“竹鄉(xiāng)先鋒”創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng);。

二是支部爭(zhēng)創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”;。

三是所屬安杭快客班組進(jìn)一步鞏固和深化“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)建成果;。

四是所屬公營(yíng)班線爭(zhēng)創(chuàng)“省級(jí)文明示范班線”;。

五是所屬公營(yíng)快客爭(zhēng)創(chuàng)“浙江快客文明示范班車”;。

六是所屬公營(yíng)城際公交繼續(xù)深入開展“車廂文化創(chuàng)建”。

(三)具體工作：

一是加強(qiáng)黨支部自身建設(shè)和黨員建設(shè)工作。

緊緊圍繞“強(qiáng)組織、增活力，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)迎”這一主題，著力尋找和解決黨組織和黨員建設(shè)方面所存在的薄弱環(huán)節(jié)，著力完善制度建設(shè)，堅(jiān)持“五個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和職工滿意作為檢驗(yàn)各項(xiàng)工作和活動(dòng)成效的標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持深入生產(chǎn)一線、聯(lián)系實(shí)際，切實(shí)報(bào)各項(xiàng)工作和任務(wù)落到實(shí)處。

加強(qiáng)組織發(fā)展工作，認(rèn)真貫徹“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的方針，重視和加強(qiáng)入黨積極分子隊(duì)伍的培養(yǎng)教育，建設(shè)一支數(shù)量相對(duì)充足、素質(zhì)較高的積極分子隊(duì)伍。根據(jù)積極分子的不同情況與要求，有針對(duì)性地進(jìn)行教育和培養(yǎng)。

二是加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)。

抓住加強(qiáng)黨內(nèi)民主建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)，積極探索改進(jìn)作風(fēng)、擴(kuò)大民主、維權(quán)保障和黨工共建新途徑，更好的發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢(shì)和群眾工作優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)抓好干部隊(duì)伍能力和作風(fēng)建設(shè)，從抓關(guān)鍵、抓制度、抓典型、抓機(jī)制入手，著力解決干部隊(duì)伍和黨員中所表現(xiàn)出來的各種問題，深入開展作風(fēng)紀(jì)律整頓，切實(shí)增強(qiáng)廣大黨員和干部的危機(jī)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和爭(zhēng)先意識(shí)，及時(shí)組織管理以上人員參加長(zhǎng)運(yùn)公司組織的各類學(xué)習(xí)和培訓(xùn)活動(dòng)，進(jìn)一步提升工作能力，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，有效推進(jìn)管理優(yōu)化，努力促進(jìn)干部和黨員素質(zhì)的提高和工作責(zé)任心的增強(qiáng)，從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風(fēng)，為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定保駕護(hù)航。

三是認(rèn)真做好日常黨建工作。

嚴(yán)格加強(qiáng)黨員的日常教育與管理工作，認(rèn)真執(zhí)行“三會(huì)一課”制度，積極新黨員的發(fā)展工作，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的的勝利召開。

四是進(jìn)一步開展扶貧幫困走訪和送溫暖活動(dòng)。

關(guān)心職工生活，做好職工節(jié)日慰問和“1+1”互助基金會(huì)工作，落實(shí)幫困政策，積極開展送溫暖活動(dòng)，及時(shí)解決員工思想問題和生活困難，為職工辦好事，辦實(shí)事。

五是積極開展文明創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。

第一，堅(jiān)持“思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合”的黨建工作思路，切實(shí)加強(qiáng)支部建設(shè)、強(qiáng)化黨建工作的力度，緊緊圍繞長(zhǎng)運(yùn)公司中心工作積極開展黨建工作，努力爭(zhēng)創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”。

第二，以提升企業(yè)形象、提高職工素質(zhì)、改善服務(wù)質(zhì)量，著力營(yíng)造學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、爭(zhēng)先進(jìn)的良好氛圍為抓手，按照“練一流素質(zhì)、建一流隊(duì)伍、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、樹一流形象”的總體要求，在公營(yíng)杭州快客、湖州快客等班線中，從“服務(wù)質(zhì)量、安全行車、機(jī)務(wù)成本、車容車貌”等方面考核入手，開展“省級(jí)文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車”爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)，認(rèn)真對(duì)照相關(guān)爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)和要求，來進(jìn)一步規(guī)范公營(yíng)班線的經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)水平，力爭(zhēng)有更多的班線入選“省級(jí)文明示范班線”、更多的班車入選“浙江快客文明示范班車”。

第三，繼續(xù)秉持安杭快客班組“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)優(yōu)工作“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)，以更加求真務(wù)實(shí)的精神、更加科學(xué)靈活的工作方式，進(jìn)一步推進(jìn)班組創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和科學(xué)化建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作力度，持之以恒地抓好班組管理與創(chuàng)優(yōu)工作，努力做到在滿足旅客服務(wù)多元化需求、建立創(chuàng)優(yōu)工作長(zhǎng)效機(jī)制上有新舉措;在拓展創(chuàng)優(yōu)工作內(nèi)容、提高創(chuàng)優(yōu)工作質(zhì)量、擴(kuò)大創(chuàng)優(yōu)工作影響上有新突破。

第四，在湖州市運(yùn)管處提出的“建設(shè)車廂文化”概念的基礎(chǔ)上，從“提高服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)車廂環(huán)境建設(shè)、保障安全行車、建立監(jiān)督示范機(jī)制”等方面入手，把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車廂文化建設(shè)，作為打造企業(yè)品牌、提升服務(wù)質(zhì)量的重要手段來抓實(shí)、抓好。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十二

年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下，始終以“三個(gè)代表”重要思想為宗旨。堅(jiān)持“以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則，對(duì)春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個(gè)班次，包車、加班582個(gè)班次，客流量153.53萬人次，萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表?yè)P(yáng)電話9次。這些成績(jī)的取得我們主要做了以下幾方面的工作：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力。

市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對(duì)春運(yùn)工作的要求安排，和市政府對(duì)今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了“漯河市春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)”，下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會(huì)上市運(yùn)管處黨總支書記、處長(zhǎng)張慶閩同志對(duì)今年的春運(yùn)工作做了整體部署，并針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，確保春運(yùn)安全：一、提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);二、早做準(zhǔn)備，不打無把握之仗，制定完善春運(yùn)工作實(shí)施方案，保證春運(yùn)工作有的放矢，有條不紊，井然有序;三、加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識(shí)，防患于未然;四、保證車輛技術(shù)狀況，及時(shí)消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病上路，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;五、加大對(duì)汽車站的監(jiān)管力度，尤其是注重“三品”檢查工作，把“三品”堵在站外、車下;六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作，責(zé)任到人，嚴(yán)禁脫崗;七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報(bào)工作;八、做好對(duì)重點(diǎn)線路、熱點(diǎn)線路客運(yùn)秩序的管理工作，加大對(duì)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)的打擊力度，嚴(yán)禁無證經(jīng)營(yíng)、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;九、做好運(yùn)力調(diào)配，保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意;十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力，加強(qiáng)調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時(shí)調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，廣泛開展多種形勢(shì)的“三優(yōu)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。在這次動(dòng)員會(huì)上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則，對(duì)今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會(huì)上還成立了漯河市運(yùn)管處年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。

由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng)，所以面對(duì)春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項(xiàng)工作都取得了突出成效。

二、認(rèn)真履行職責(zé)，搞好安全監(jiān)督管理。

針對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn)，從春運(yùn)開始到結(jié)束，始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口，即：進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對(duì)全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對(duì)汽車站執(zhí)行二十四小時(shí)監(jiān)督和把關(guān)，克服了以往個(gè)別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，提高營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識(shí)講課三次，并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%，并把《警鐘長(zhǎng)鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時(shí)常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。

針對(duì)今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對(duì)春運(yùn)做到了：1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運(yùn)輸企業(yè)，從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶，“四位一體”的落實(shí)責(zé)任方式，簽定四級(jí)安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動(dòng)。2、加強(qiáng)對(duì)汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對(duì)發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國(guó)高速公路封閉公告對(duì)客車線路經(jīng)過封閉路段的長(zhǎng)途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個(gè)春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位，精心檢查，嚴(yán)格把關(guān)，使得春運(yùn)發(fā)班117900個(gè)班次，沒發(fā)生任何責(zé)任事故，保持了良好的安全運(yùn)輸形勢(shì)，達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調(diào)，督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外，還針對(duì)春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多，相對(duì)集中的特點(diǎn)，為保證外出人員節(jié)前按時(shí)返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn)，并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn)，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。

三、靠前指揮、科學(xué)管理。

今年春運(yùn)與往年相比，存在兩大特點(diǎn)：1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動(dòng)較早。2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長(zhǎng)，路況太差，加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍Ｎ姨幐鶕?jù)新的特點(diǎn)和情況，結(jié)合我市客流、流向、流時(shí)執(zhí)行科學(xué)調(diào)度，靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài)，使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個(gè)別天氣能見度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員，嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長(zhǎng)途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對(duì)暫時(shí)滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力，確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。

今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾?，深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮，全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé)，成為近年來安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年，也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

四、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，確保春運(yùn)秩序井然。

春運(yùn)期間是乘客集中疏散的時(shí)節(jié)，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始，我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來抓，加大了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的稽查力度，對(duì)擾亂運(yùn)輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營(yíng)客車，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的好評(píng)。

1、嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛。針對(duì)今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，我處三個(gè)春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員，頂風(fēng)冒雪，盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時(shí)巡邏制，嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序，對(duì)違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為從嚴(yán)整治，不徇私情。春運(yùn)期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十三

（一）高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作是涉及億萬人民群眾切身利益的一項(xiàng)重要民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求的具體體現(xiàn)，更是我站新年伊始的中心工作。對(duì)于確保全年工作任務(wù)的圓滿完成具有十分重要的意義，各部門、大隊(duì)要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要意義，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，全面完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。

（二）加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)。站成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（見附件），春運(yùn)辦公室設(shè)于航道航政管理辦公室，具體負(fù)責(zé)全站春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)工作。各部門、大隊(duì)要按照處春運(yùn)工作總體要求，成立相應(yīng)組織，結(jié)合部門實(shí)際，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工，建立協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)值班值守，強(qiáng)化應(yīng)急保障，確保春運(yùn)任務(wù)全面完成。

（三）建立春運(yùn)工作機(jī)制。春運(yùn)工作涉及面廣，工作標(biāo)準(zhǔn)高，各部門、大隊(duì)要全面考慮，周密部署，有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作方案，堅(jiān)持底線思維，精心謀劃組織，認(rèn)真做好宣傳教育、人員保障、制度落實(shí)、安全監(jiān)管、物資貯備等各項(xiàng)春運(yùn)工作，切實(shí)保障春運(yùn)期間航道暢通高效。成立春運(yùn)期間節(jié)假日的應(yīng)急保障小分隊(duì)，每個(gè)小分隊(duì)由3-4名不同崗位的同志組成，確保節(jié)假日期間隨時(shí)保證有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

（四）加強(qiáng)信息溝通。各大隊(duì)遇有突發(fā)情況，出現(xiàn)船閘停航、航道堵塞等嚴(yán)重影響航閘正常運(yùn)行時(shí)，需要站協(xié)調(diào)的相關(guān)運(yùn)行事項(xiàng)，要及時(shí)向航管辦通報(bào)情況，預(yù)計(jì)停航超過4小時(shí)的要同時(shí)向處分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并向船員認(rèn)真做好宣傳解釋工作，力爭(zhēng)取得船員的理解支持。

（五）加強(qiáng)信息發(fā)布。隨著蘇北運(yùn)河科技運(yùn)用水平的不斷提升和基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善，船民的服務(wù)需求更加個(gè)性化、多樣化，更加注重安全性、便捷性和時(shí)效性。各大隊(duì)在做好安全保暢工作的同時(shí)，要重視通航信息發(fā)布工作，使廣大船民能夠及時(shí)了解航道通航情況。

（六）加強(qiáng)航閘協(xié)管。各大隊(duì)要落實(shí)好值班船艇和人員，隨時(shí)待命，應(yīng)急之需時(shí)，按要求配合船閘做好秩序維護(hù)工作。

（七）強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障航道安全暢通是我站春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各部門、大隊(duì)要切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人，全力確保春運(yùn)期間零事故。

（八）強(qiáng)化落實(shí)安全隱患排查。春運(yùn)期間，各部門、大隊(duì)要有組織、有計(jì)劃、有重點(diǎn)地開展管轄范圍內(nèi)安全大檢查，明確安全隱患整改責(zé)任人和整改時(shí)限。暫時(shí)無法解決的隱患，要作為事故隱患危險(xiǎn)監(jiān)控點(diǎn)。站定于1月28日、春節(jié)前、春節(jié)后各組織一次安全拉網(wǎng)式大檢查，對(duì)檢查出的安全隱患及時(shí)整改，并制定預(yù)控方案重點(diǎn)防范。

（九）強(qiáng)化落實(shí)車船使用管理。各大隊(duì)要加強(qiáng)車輛、船艇的維護(hù)保養(yǎng)，明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任和工作標(biāo)準(zhǔn)，確保春運(yùn)期間車輛、船艇處于良好的工作狀態(tài)。要對(duì)車船機(jī)駕人員和職工私家車主進(jìn)行安全教育，督促各機(jī)駕人員按章行駛，杜絕酒后駕駛，不開違章車（船），嚴(yán)禁公車私用。全站所有船艇聲光號(hào)、救生衣、黃砂箱、備用纜繩、滅火器等必須備齊、完好，船艇上航，船艇上所有人員必須穿戴救生衣。

（十）落實(shí)應(yīng)急處置措施。春運(yùn)期間，各部門、大隊(duì)要高度重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)處置，建立責(zé)任體系，完善各類應(yīng)急預(yù)案，重點(diǎn)做好（大風(fēng)大霧和雨雪冰凍封航、水位急降導(dǎo)致船舶擱淺、節(jié)日期間船舶大量滯留）預(yù)案，做好應(yīng)急組織、人員、責(zé)任、設(shè)備、措施“五落實(shí)”，提高各類應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、有效性和針對(duì)性。

（十一）加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施檢查。春運(yùn)開始前，各大隊(duì)要確保設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài)，對(duì)車船機(jī)具等設(shè)備設(shè)施明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任人和工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)制度，加強(qiáng)日巡檢和定期保養(yǎng)，最大限度地減少車船機(jī)具故障。各大隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)航道、航標(biāo)、標(biāo)牌進(jìn)行檢查維護(hù)，做到航道暢通、航標(biāo)正常、標(biāo)牌完整。

（十二）加強(qiáng)冬季五防工作。各部門、大隊(duì)要認(rèn)真落實(shí)冬季“五防”措施，對(duì)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行核心部件要采取防凍措施，對(duì)站區(qū)、航政碼頭等工作場(chǎng)所要采取防滑措施，對(duì)消防、救生器材要進(jìn)行性能檢查，要備足備好各類應(yīng)急保障物資，及時(shí)消除各種不安全因素。

（十三）強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。各部門、大隊(duì)要進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)，提升服務(wù)能力，牢固樹立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿春運(yùn)工作的全過程，積極營(yíng)造溫馨和諧的運(yùn)行環(huán)境。

（十四）細(xì)化服務(wù)舉措。各部門、大隊(duì)要積極創(chuàng)新服務(wù)模式，落實(shí)完善服務(wù)舉措，用心營(yíng)造優(yōu)美環(huán)境，積極開展“暖冬行動(dòng)”為主題春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，在服務(wù)內(nèi)容、形式上進(jìn)行積極探索和創(chuàng)新。春節(jié)期間要走到船民中去面對(duì)面、心貼心的送溫暖、表關(guān)懷，讓過往船舶走得方便快捷、走得舒心滿意。

（十五）深化服務(wù)監(jiān)督。各部門、大隊(duì)要進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)道德和紀(jì)律教育，堅(jiān)持公開、透明、便民的原則，嚴(yán)查管理薄弱環(huán)節(jié)和漏洞，依法行政、文明執(zhí)法，嚴(yán)防行業(yè)不正之風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”、“十項(xiàng)禁令”，落實(shí)《處廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》各項(xiàng)措施和要求，主動(dòng)接受社會(huì)各界的監(jiān)督，為過往船舶營(yíng)造廉潔新風(fēng)。

（十六）加強(qiáng)政務(wù)信息公開。春運(yùn)期間，各大隊(duì)要開展形式各樣的春運(yùn)工作宣傳活動(dòng)。充分借助電視、廣播、網(wǎng)站、led顯示屏等渠道，廣泛宣傳春運(yùn)工作中推出的便民便航的新做法、新措施，讓船員掌握和了解春運(yùn)期間方便過閘、熱情服務(wù)的具體情況，動(dòng)員和引導(dǎo)廣大船員共同參與和積極配合我們做好春運(yùn)工作。

（十七）積極開展宣傳工作。各大隊(duì)充分利用橫幅、標(biāo)語(yǔ)、短信、咨詢臺(tái)等宣傳方式，加大安全航行知識(shí)普及力度，引導(dǎo)船員自覺遵守水上航行相關(guān)規(guī)定，為航道安全暢通提供支持，積極營(yíng)造溫馨和諧的運(yùn)行環(huán)境。

（十八）發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用。積極關(guān)注媒體報(bào)道反映的問題，要認(rèn)真組織調(diào)查，及時(shí)正面回應(yīng)。對(duì)過往船舶反映的問題，要及時(shí)做好解釋，努力加以改進(jìn)，讓過往船員更加理解和支持春運(yùn)工作。

（十九）落實(shí)春運(yùn)值班制度。春運(yùn)期間，全站實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，設(shè)立值班服務(wù)熱線和監(jiān)督投訴電話，加強(qiáng)“首問首訴負(fù)責(zé)制”的監(jiān)督檢查，妥善處理船員反映的各類問題，把春運(yùn)工作作為檢驗(yàn)航道服務(wù)水平和展示自身精神風(fēng)貌的良機(jī)，全面提升服務(wù)品質(zhì)和水平。

（二十）強(qiáng)化工作信息報(bào)送。春運(yùn)期間，各部門、大隊(duì)要認(rèn)真執(zhí)行春運(yùn)信息報(bào)送制度，指定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，確保及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范報(bào)送春運(yùn)數(shù)據(jù)和信息，及時(shí)總結(jié)春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)和特點(diǎn)、亮點(diǎn)，自春運(yùn)開始每五天通過外網(wǎng)向航管辦上報(bào)不少于一篇春運(yùn)稿件，每十天報(bào)一期春運(yùn)綜合信息。要把春運(yùn)中的好人好事以及管理、服務(wù)等方面好做法、好經(jīng)驗(yàn)、好舉措形成書面材料，及時(shí)報(bào)送航管辦。春運(yùn)結(jié)束后，各大隊(duì)將春運(yùn)總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等作書面總結(jié)，于20xx年3月1日前報(bào)航管辦。

（二十一）及時(shí)報(bào)送突發(fā)事件。各大隊(duì)要嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，對(duì)春運(yùn)期間發(fā)生的突發(fā)事件或事故，必須快速作出反應(yīng)，及時(shí)采取有效應(yīng)急措施進(jìn)行處置，并按規(guī)定時(shí)間和程序及時(shí)向站報(bào)告，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十四

一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心，以貫徹上級(jí)部門關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神和決策部署為主線，積極開展春運(yùn)安全生產(chǎn)工作、客運(yùn)站場(chǎng)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)、安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)月及安康杯競(jìng)賽等活動(dòng)，為汽車站客運(yùn)生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。

一、主要工作開展情況。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，努力提高安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。站領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為安全就是效益的大事來抓，納入了目標(biāo)管理體系?！鞍踩珘旱挂磺小币殉蔀榇蟾壅韭毠すぷ鞯那疤?。大港站成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員，落實(shí)了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)制”，使安全生產(chǎn)工作有人抓，有人管。年初大港站制定了《大港客運(yùn)站安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》，與各部門簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制考核辦法，對(duì)安全生產(chǎn)檢查考核工作不合格部門，年終考核將實(shí)行一票否決。做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈，使客運(yùn)站員工牢固樹立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的責(zé)任意識(shí)。

(二)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)，提高安全防范意識(shí)，推進(jìn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的落實(shí)。大港客運(yùn)站圍繞以安全生產(chǎn)為核心，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作，提高職工安全生產(chǎn)技能和安全防范意識(shí)，營(yíng)造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的濃厚氣氛。并結(jié)合大港站實(shí)際開展宣傳，如懸掛條幅、電子屏顯示標(biāo)語(yǔ)等形式開展安全宣傳，進(jìn)一步提高廣大職工的安全防范意識(shí)。推動(dòng)大港客運(yùn)站2011年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作、安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)、安全生產(chǎn)月活動(dòng)和安康杯競(jìng)賽等活動(dòng)的平穩(wěn)、有序進(jìn)行。完善了應(yīng)急管理體系，制定了應(yīng)急救援預(yù)案。主動(dòng)加強(qiáng)與上級(jí)部門的溝通和聯(lián)系，積極參加集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作各類會(huì)議。并組織召開安全會(huì)議9次，定期或不定期研究部署工作，使大港站的安全生產(chǎn)工作更上一個(gè)新的臺(tái)階。

(三)加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作，提高防范和應(yīng)急處置能力。大港客運(yùn)站突出預(yù)防為主，著力做好事前防范的各項(xiàng)工作，這是我站安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)。今年，我站在完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)突發(fā)事件預(yù)防工作的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍的管理，建立應(yīng)急預(yù)案管理制度，制訂應(yīng)急預(yù)案，以提高突發(fā)事件處置能力。我站上半年舉辦安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)3次，召開了消防安全應(yīng)急專題會(huì)，布置消防應(yīng)急處置工作，及時(shí)清查、配備“三防”應(yīng)急物資。在安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)和專項(xiàng)整治行動(dòng)活動(dòng)期間，我站組織危檢人員和義務(wù)消防隊(duì)員，就如何查堵危險(xiǎn)品和滅火器材的使用進(jìn)行操作和演練，使廣大職工增加了安全防范意識(shí)，提高了應(yīng)急處置能力，收到了很好的效果。

(四)認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查，筑牢安全生產(chǎn)第一防線。一是在每月開展的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)中，對(duì)各班組、崗位的安全操作進(jìn)行專項(xiàng)整治監(jiān)督，確保安全生產(chǎn)無事故，促使我站安全生產(chǎn)工作保持安全、和諧、平穩(wěn)開展。二是加大對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)域消防檢查，維持站場(chǎng)車輛的有序停放和通道的暢通，定時(shí)排查消防設(shè)備、設(shè)施的配備及有效情況，做到發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)落實(shí)整改，為確保生產(chǎn)安全起到了積極的作用。三是突出春運(yùn)、重大節(jié)日和重要季節(jié)的安全檢查，強(qiáng)化隱患排查，落實(shí)整改措施，及時(shí)消除安全隱患。

(五)加強(qiáng)安全監(jiān)管，全力推進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。一是抓源頭管理，充分利用安全智能門檢系統(tǒng)，從班車報(bào)班、安檢、調(diào)度到出站的全程管控，始終堅(jiān)持“三個(gè)規(guī)范”：1.規(guī)范車輛安全技術(shù)門檢程序;2.規(guī)范車輛證件及駕駛員證件的審核程序;3.規(guī)范車輛出站的審查和登記程序。以確保車輛技術(shù)不合格及無超載車輛出站，實(shí)現(xiàn)了班車營(yíng)運(yùn)的安全調(diào)度和規(guī)范化管理。二是抓站場(chǎng)管理，制定《進(jìn)站車輛管理規(guī)定》，規(guī)范站場(chǎng)營(yíng)運(yùn)班車的停放，設(shè)立自備車及外來車輛停車位，在站場(chǎng)進(jìn)出口、下客區(qū)設(shè)置門衛(wèi)及時(shí)引導(dǎo)、疏散車輛和出站旅客，實(shí)現(xiàn)封閉式管理。三是抓各崗位人員的管理，制訂各崗位的工作職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合月度績(jī)效考核制度，規(guī)范各崗位的安全操作。四是抓制度的落實(shí)和管理，制訂了《安全會(huì)議制度》、《檢查制度》、《應(yīng)急預(yù)案管理制度》等各類應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實(shí)際不斷的修改和完善，以確保制度的可行性和預(yù)案的可操作性。從而，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作的落實(shí)，有效的預(yù)防和控制安全事故的發(fā)生。

二、存在的主要問題。

一少部分員工安全意識(shí)還很淡薄，工作態(tài)度松散，暴露出一些安全隱患問題，我們將對(duì)存在安全隱患班組進(jìn)行及時(shí)跟蹤督查，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，并開展經(jīng)常性的安全檢查，杜絕各種安全事故的發(fā)生，為職工營(yíng)造一個(gè)安全祥和的工作環(huán)境。

今后，我站將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第。

一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，預(yù)防和控制安全事故的發(fā)生。推動(dòng)大港站安全生產(chǎn)穩(wěn)步前進(jìn)。為此，我站將突出抓好五項(xiàng)工作。一是抓基層基礎(chǔ)。按照“重基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)監(jiān)管”的工作思路，積極爭(zhēng)取有關(guān)安全生產(chǎn)的資金。建立完善工作制度、設(shè)置基礎(chǔ)臺(tái)帳、健全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、配備監(jiān)管設(shè)施，充分發(fā)揮安全監(jiān)管職能，嚴(yán)把安全關(guān)口，筑牢安全生產(chǎn)第一防線。

二是抓隱患治理。切實(shí)加強(qiáng)和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出抓好重點(diǎn)班組和重點(diǎn)區(qū)域的隱患排查治理工作。堅(jiān)持隱患排查治理活動(dòng)常態(tài)化，針對(duì)安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題，及時(shí)完善監(jiān)管辦法，落實(shí)監(jiān)管措施，做到時(shí)時(shí)預(yù)防，月月排查，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

三是抓重點(diǎn)防范。突出抓好重點(diǎn)時(shí)段、重大節(jié)日和重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管，強(qiáng)化防范，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。重點(diǎn)是落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，及時(shí)開展安全大檢查，對(duì)排查出的安全隱患，督促各班組、各崗位及時(shí)整改，同時(shí)，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，強(qiáng)化隱患排查，落實(shí)整改措施，及時(shí)消除安全隱患，確保安全。當(dāng)前要重點(diǎn)抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、大風(fēng)等災(zāi)害防范工作。及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，加強(qiáng)應(yīng)急保障工作，確保安全防災(zāi)、渡汛。

四是抓規(guī)范化建設(shè)。根據(jù)上級(jí)規(guī)范化建設(shè)的總體部署，結(jié)合我站規(guī)范化建設(shè)實(shí)施方案，建立大港客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范化管理的長(zhǎng)效機(jī)制，持之以恒的抓好落實(shí)。在實(shí)踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新，不斷的修訂、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急操作預(yù)案，以推進(jìn)我站安全生產(chǎn)規(guī)范化試點(diǎn)單位的建設(shè)。五是抓宣傳教育。加強(qiáng)警示教育，對(duì)典型安全生產(chǎn)違法行為及時(shí)曝光，增強(qiáng)員工守法意識(shí)。加強(qiáng)教育，堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向，深入開展安全生產(chǎn)月、安康杯競(jìng)賽等活動(dòng)，增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識(shí)，形成人人重視安全、關(guān)注安全、防范事故的良好氛圍。x__運(yùn)站2011年上半年工作總結(jié)2011年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的開局之年，也是x__運(yùn)站搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展、開拓進(jìn)取、降本增效的關(guān)鍵之年，在總站的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，x__運(yùn)站緊緊圍繞年初確定的工作思路、奮斗目標(biāo)和重點(diǎn)工作，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)督查，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，現(xiàn)將上半年工作匯報(bào)如下：

一、構(gòu)建本質(zhì)安全。今年以來，我站繼續(xù)堅(jiān)持“安全第。

一、預(yù)防為主”和“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理的方針，大力開展六個(gè)必查活動(dòng)，通過年初與全站干部職工、客車司乘人員簽訂目標(biāo)責(zé)任書、加強(qiáng)日常值班、加強(qiáng)安全檢查力度，組織安全工作宣傳動(dòng)員、對(duì)所有報(bào)班班車登記造冊(cè)逐一排查安全隱患、加強(qiáng)安檢崗位對(duì)客車安全檢查力度等措施，力爭(zhēng)將安全隱患控制在站內(nèi)，從源頭做好各項(xiàng)安全防范工作，為旅客出行制造了安全、便捷的環(huán)境。

二、抓好目標(biāo)管理，提升服務(wù)質(zhì)量和水平。為確保2010年全年工作的有序開展，我站圍繞總站提出的強(qiáng)化目標(biāo)管理和制度建設(shè)、狠抓責(zé)任落實(shí)和加大督促檢查工作力度入手，通過提高薪酬待遇、完善崗位職責(zé)和工作流程、開展員工月量化考核等措施，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，同時(shí)針對(duì)今年自治區(qū)運(yùn)管局開通的96511投訴處理熱線，我站及時(shí)處理旅客投訴事件，通過對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了批評(píng)、教育和經(jīng)濟(jì)處罰等措施，并舉一反三在全站中開展宣傳教育，使干部職工在思想和行動(dòng)上緊繃做好服務(wù)這根線。這些措施的開展，使服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平顯著提升、干部職工工作積極性和能動(dòng)力的得到明顯增強(qiáng)。

三、加大硬件設(shè)施投入，完善服務(wù)功能。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)美舒適的乘候車環(huán)境是我們贏得旅客信任的法寶，也是我們企業(yè)生存的根本保證，在加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，我站不斷加大對(duì)環(huán)境硬件設(shè)施的投入，今年我站先后對(duì)微機(jī)售票系統(tǒng)電腦、辦公電腦進(jìn)行了更新、安裝了投影儀和音響等設(shè)施，同時(shí)在站場(chǎng)安裝和更換了一批發(fā)車指示標(biāo)示，這些設(shè)施的投入，極大方便了旅客出行，進(jìn)一步提升來我站硬件環(huán)境建設(shè)。

四、工作中存在的不足及今后的工作打算。在2011年上半年的工作中，我站雖然較好的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，但也存在許多不足，一是安全生產(chǎn)工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，特別是安檢崗位檢查仍存在麻痹思想;二是如站內(nèi)的考核工作機(jī)制還需進(jìn)一步健全和量化，個(gè)別職工服務(wù)意識(shí)淡薄，工作態(tài)度生硬，影響我站形象，這些都需要我們進(jìn)一步改進(jìn)。

今后工作打算：一是加大對(duì)鄉(xiāng)級(jí)站的管理。隨著我站發(fā)往阿克蘇班線客運(yùn)市場(chǎng)的飽和，在服務(wù)各族農(nóng)牧民出行的同時(shí)發(fā)展鄉(xiāng)級(jí)站是我站今后發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)，在今年下半年，我站將深入開拓縣鄉(xiāng)級(jí)站客運(yùn)市場(chǎng)，二是進(jìn)一步加強(qiáng)管理，今年和田鐵路的開車運(yùn)營(yíng)，勢(shì)必影響我縣發(fā)往和田民工包車業(yè)務(wù)，沖擊我縣客運(yùn)市場(chǎng)，我站將采取積極主動(dòng)的方式方法，減少損失，爭(zhēng)取效益最大化。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十五

從1月21日開始，由區(qū)交通、發(fā)改、交警、城管等部門組成的春運(yùn)值勤組，進(jìn)駐城區(qū)各客運(yùn)站點(diǎn)，對(duì)投入春運(yùn)的線路場(chǎng)站設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)備和從業(yè)人員進(jìn)行24小時(shí)不間斷全面監(jiān)控。

“春運(yùn)期間，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，嚴(yán)格保證各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備符合安全要求，提早檢查各項(xiàng)措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決道路運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的困難和問題，做好運(yùn)輸安全管理工作。”區(qū)春運(yùn)西站組組長(zhǎng)王志榮介紹說。

今年春節(jié)比去年提前11天，節(jié)前務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、旅游流相互疊加，據(jù)交通部門預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)交通高峰來得早、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，預(yù)計(jì)1月28日至2月2日為節(jié)前最高峰，各客運(yùn)站點(diǎn)都積極做好了應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

湖南省永汽總公司冷水灘分公司總經(jīng)理劉衡告訴筆者：“今年總的客運(yùn)人流大概會(huì)減少10%，不過我們現(xiàn)在也是全力加大運(yùn)力，逐一制定交通疏導(dǎo)和分流繞行方案，保證運(yùn)輸暢通?！?/p>

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十六

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

一是高度重視春運(yùn)工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要加強(qiáng)春運(yùn)工作形勢(shì)分析和預(yù)判，細(xì)化工作措施，抓緊籌備春運(yùn)工作，堅(jiān)持早部署早安排，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好20xx年春運(yùn)各項(xiàng)具體工作。

二是加強(qiáng)春運(yùn)組織工作，努力創(chuàng)新組織方式。要努力創(chuàng)新工作方法，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)新突破，以多方式運(yùn)輸和多方式組織保障春運(yùn)運(yùn)輸暢通便捷，發(fā)揮好兜底作用，滿足人民的出行需求。

三是夯實(shí)新形勢(shì)下春運(yùn)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管和春運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，針對(duì)春運(yùn)期間有可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響和旅客滯留等突發(fā)事件，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸組織和公路保通保暢應(yīng)急保障工作。

四是創(chuàng)新春運(yùn)工作舉措，切實(shí)改進(jìn)提升運(yùn)輸服務(wù)水平。要督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)、車站（碼頭）從多個(gè)方面落實(shí)便民措施，提供溫馨優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加強(qiáng)天氣及路況信息的適時(shí)播報(bào)，確?？瓦\(yùn)班線聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)正常運(yùn)行，全力保障人民群眾安全便捷出行。

五是進(jìn)一步做好宣傳和輿論處理工作，廳內(nèi)有關(guān)部門要建立信息互通機(jī)制，并及時(shí)向公眾發(fā)布路況、天氣、票源、旅客流量、服務(wù)活動(dòng)等春運(yùn)有關(guān)信息，營(yíng)造良好春運(yùn)氛圍，樹立良好行業(yè)形象。

六是做好春運(yùn)總結(jié)和考評(píng)工作。春運(yùn)結(jié)束后，各地各單位要及時(shí)梳理好工作情況，總結(jié)好春運(yùn)成效、措施、特點(diǎn)和亮點(diǎn)，廳將對(duì)各地、各單位春運(yùn)工作成效進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十七

春運(yùn)工作事關(guān)社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，做好春運(yùn)工作，對(duì)維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運(yùn)輸企業(yè)要高度重視，認(rèn)真貫徹落實(shí)省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)工作部署，堅(jiān)持以人為本，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，以安全生產(chǎn)為核心、運(yùn)輸保障為重點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專門工作機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)（單位）春運(yùn)工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察，以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng)，科學(xué)分析20xx年春運(yùn)面臨的新形勢(shì)、新任務(wù)，落實(shí)安全監(jiān)管、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障等措施，確保春運(yùn)任務(wù)圓滿完成。

為加強(qiáng)對(duì)全市道路春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市運(yùn)管處成立由吳葆春任組長(zhǎng)，唐彥平、高立群、張曉文任副組長(zhǎng)的道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（具體名單見附件1），在市交通局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下，具體負(fù)責(zé)全市道路春運(yùn)工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單要及時(shí)報(bào)市處春運(yùn)辦。

20xx年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體回升轉(zhuǎn)好的一年，春節(jié)期間，在外務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多，對(duì)我市道路春運(yùn)工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析，20xx年道路春運(yùn)具有五個(gè)特點(diǎn)：客流量將保持高位增長(zhǎng)，重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸壓力較大，中短途運(yùn)輸任務(wù)繁重，城市公共交通保障艱巨，運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要高度重視，精心準(zhǔn)備，認(rèn)真做好各項(xiàng)措施的落實(shí)。

1、各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)組織召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真貫徹省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)春運(yùn)工作要求，全面部署本地區(qū)（單位）的春運(yùn)各項(xiàng)工作。要教育運(yùn)管人員、企業(yè)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、站務(wù)員等增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，以飽滿的精神，扎實(shí)的工作，優(yōu)良的服務(wù)，全力以赴做好春運(yùn)工作。

2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析，根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂周密的運(yùn)輸方案，提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議，及時(shí)調(diào)整班次密度，配備充足的運(yùn)力。要對(duì)重點(diǎn)客源地區(qū)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，有針對(duì)性的做出運(yùn)力部署安排，滿足旅客出行需求；要認(rèn)真梳理農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化班車運(yùn)營(yíng)情況，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的作用，滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚、趕集購(gòu)物、探親訪友的需要。

3、運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛、場(chǎng)站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好，安全防護(hù)設(shè)施完好、各類應(yīng)急物品齊備。各運(yùn)管所要對(duì)企業(yè)安全檢查結(jié)果進(jìn)行核查，凡不合格的車輛要收回營(yíng)運(yùn)牌證，杜絕技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。對(duì)存在安全隱患的場(chǎng)站要責(zé)令整改到位。

4、根據(jù)省局《關(guān)于做好上海世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作的通知》要求，20xx年2月1日至4月14日為部確定的世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作試運(yùn)行階段，與春運(yùn)在時(shí)間上重合。各運(yùn)管所在做好春運(yùn)各項(xiàng)工作的同時(shí)，要嚴(yán)格按照上海世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作方案組織試運(yùn)行，督促有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)滬危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和班線、旅游客運(yùn)車輛的管理，及時(shí)上報(bào)進(jìn)滬車輛運(yùn)行情況。并根據(jù)試運(yùn)行情況查找問題，完善工作運(yùn)行機(jī)制和措施，為正式運(yùn)行做好準(zhǔn)備。

春運(yùn)工作必須堅(jiān)持以人為本，各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，把保障運(yùn)輸安全放在各項(xiàng)工作的首位，落實(shí)各項(xiàng)措施。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十八

春運(yùn)期間具體對(duì)安檢儀、售票系統(tǒng)、電腦播音、自動(dòng)消防系統(tǒng)，以及電路、其它用電設(shè)備，進(jìn)行全面排查，全力為旅客營(yíng)造一個(gè)安全、暢通的乘車環(huán)境。同時(shí)我站加強(qiáng)安全管理工作，以下是小編整理的客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)。

歡迎閱讀參考！

組?長(zhǎng)：王。

副組長(zhǎng)：郭。

成?員：王。

下設(shè)辦公室：

成?員：王。

要本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針；建立健全領(lǐng)導(dǎo)組織，實(shí)行24小時(shí)專人值班制，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理。隨時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，完善制度，層層到人，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制。

本人站加強(qiáng)運(yùn)力組織，成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組?？茖W(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)防范措施、預(yù)案。組織好加班、包車運(yùn)輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車，客流、車流安全有序。

關(guān)于“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理理念，把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字母宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳安全帶的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行“凌晨2：00—5:00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全排查，消除不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，通過定期召開安全例會(huì)，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，充分利用gps對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。

1、需要加強(qiáng)安全宣傳，在站內(nèi)懸掛安全標(biāo)語(yǔ)，向廣大旅客紛發(fā)安全宣傳單，營(yíng)造安全氛圍。加大宣傳力度，大造聲勢(shì)，提前做好動(dòng)員教育工作，充分利用廣播、宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)等，時(shí)刻提醒駕駛員注意行車安全。做到安全生產(chǎn)深入人心，努力創(chuàng)造一個(gè)良好的安全氛圍。

2、要確保春運(yùn)期間車輛出行順利，站務(wù)員利用“三分鐘”宣傳，逐車叮囑司乘人員，陰雨天氣車輛注意慢行。

3、我站要切實(shí)重視安全工作。加大提高培訓(xùn)工作，切實(shí)提高駕駛員行駛的安全技能和安全意識(shí)，最大限度的減少事故的發(fā)生。

4、春運(yùn)開始前,提前做到逐車檢查車載滅火器具、玻璃錘等安全設(shè)施是否齊全有效、方便使用并逐車登記。對(duì)發(fā)現(xiàn)有問題的車輛，責(zé)令整改，整改不合格的，取消其經(jīng)營(yíng)資格。檢查駕駛員的從業(yè)資格，看其是否駕駛相應(yīng)的準(zhǔn)駕車輛。監(jiān)督駕駛員不疲勞駕駛，全程400公里（高速600公里）的必須配備雙班駕駛員，確保旅客途中的安全。

5、車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)站要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度，按照《安徽客運(yùn)車輛安全檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求》認(rèn)真全面的檢查車輛，做好記錄，做到出站車輛不漏檢、檢驗(yàn)不合格的車輛不準(zhǔn)出站，確保車輛技術(shù)狀況良好，杜絕車輛帶“病”行車。

6、安全生產(chǎn)小組成員每天要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查，加強(qiáng)對(duì)“三品”的查堵工作，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。車主及司乘人員要主動(dòng)配合車站工作人員查堵危險(xiǎn)品，途中上客車主及司乘人員要自已負(fù)責(zé)逐人檢查，把住上車關(guān)。

1、嚴(yán)禁超速、超載、超限，違規(guī)車輛一律不予出站。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“交通法規(guī)”和安全行車操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，遵守“交通法規(guī)”，不違法違規(guī)行車。嚴(yán)格按照行車操作規(guī)程，特別注意方向和剎車機(jī)件操作不當(dāng)，對(duì)安全行車的危害。

領(lǐng)導(dǎo)小組改進(jìn)工作方法，堅(jiān)持24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)辦公，遇到問題及時(shí)處理，切實(shí)把安全工作落到實(shí)處。為保證假日期間安全運(yùn)送旅客，我站特設(shè)超載、超員舉報(bào)電話：。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十九

春運(yùn)前，惠河項(xiàng)目部技術(shù)人員做了以下幾點(diǎn)預(yù)防準(zhǔn)備工作：

１、對(duì)全線設(shè)備進(jìn)行檢修及保潔工作，對(duì)經(jīng)常容易出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行更換，確保了春運(yùn)期間所有車道設(shè)備正常運(yùn)作。

２、提前采購(gòu)備品備件。對(duì)于一些比較容易損失的.收費(fèi)設(shè)備及其它所需備件，項(xiàng)目部在元旦期間即已申請(qǐng)采購(gòu)，確保春運(yùn)期間備件充足。

３、進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。春運(yùn)前，在河源分公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下，廣東飛達(dá)交通工程有限公司技術(shù)人員與收費(fèi)站工作人員配合進(jìn)行了各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的演練工作，熟悉了各項(xiàng)不同情況下的應(yīng)對(duì)措施。

４、加強(qiáng)便攜機(jī)管理，提早對(duì)便攜機(jī)進(jìn)行檢查保養(yǎng)，安排技術(shù)人員進(jìn)行便攜機(jī)的調(diào)試培訓(xùn)，提高分流效率。

春節(jié)期間，惠河項(xiàng)目部實(shí)行“四個(gè)到位”的原則：即安全到位、人員到位、思想到位、處理到位。

１、安全到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。

站點(diǎn)駐守值班，杜絕因設(shè)備故障導(dǎo)致塞車的情況出現(xiàn)。

３、思想到位。春運(yùn)期間，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了詳細(xì)的工作安排，設(shè)想了所有可能出現(xiàn)的困難，并針對(duì)困難布置了相應(yīng)的解決措施。

４、處理到位。除了白天安排人員到站駐點(diǎn)值班外，晚上甚至凌晨，惠河項(xiàng)目部全體技術(shù)員的手機(jī)都保持通訊，以快速、有效為原則，一有故障出現(xiàn)馬上趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

雖然我們已經(jīng)做好各項(xiàng)措施，確保了設(shè)備在整個(gè)春運(yùn)期間都正常運(yùn)作，但由于車流量實(shí)在太大，加上駕駛司機(jī)回家心急，偶爾發(fā)生的一些交通事故，惠河路段還在春節(jié)期間還是發(fā)生了幾次塞車比較嚴(yán)重的情況，其中最為嚴(yán)重的發(fā)生在１月３１日。

年初五下午3時(shí),在惠河高速距離惠州10公里處的河源往惠州方向車道連續(xù)發(fā)生了兩起輕微車禍，事故中雖然無人傷亡，但由于正值返程客流的高峰，現(xiàn)場(chǎng)車流量非常大。車禍發(fā)生后，應(yīng)急車道馬上就被后面的車輛占用，導(dǎo)致拖車沒辦法開到高速路上，事故短時(shí)內(nèi)得不到及時(shí)處理。龐大的返程車流就此停頓，造成了最長(zhǎng)16公里的路段堵塞。當(dāng)時(shí)在小金口及四角樓現(xiàn)場(chǎng)均有人員駐點(diǎn)值守，在接到監(jiān)控中心的分流準(zhǔn)備通知時(shí)，馬上在小金口出口３５、出口３６增加兩臺(tái)便攜、四角樓入口３增加一臺(tái)便攜機(jī)收費(fèi)，傍晚6時(shí)左右，事故車輛終于被拖走，路段交通開始恢復(fù)正常。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇二十

1月2日，來自德州市公安局交警支隊(duì)的消息，2023年春運(yùn)，自1月7日開始至2月15日結(jié)束。為全力做好春運(yùn)道路保安全保通暢工作，德州交警結(jié)合今年春運(yùn)面臨的新形勢(shì)和疫情防控的新特點(diǎn)，緊盯易堵點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，研判春運(yùn)交通安全形勢(shì)，全力開展春運(yùn)道路交通違法整治專項(xiàng)行動(dòng)，保障春運(yùn)道路交通安全，堅(jiān)決守好群眾平安回家路。

德州公安交警制定了《2023年春運(yùn)道路交通違法整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》，于2022年12月31日召開春運(yùn)交通違法整治部署會(huì)。春運(yùn)期間，全市公安交警將依托52處交警必查崗和206處惡劣天氣應(yīng)急響應(yīng)執(zhí)勤點(diǎn)位，全面把控省際、市際、高速公路出入口、城郊結(jié)合部、國(guó)省道與國(guó)省道交叉口、國(guó)省道與縣鄉(xiāng)道交叉口、縣鄉(xiāng)道與縣鄉(xiāng)道交叉口等重點(diǎn)部位。同時(shí)，與124個(gè)農(nóng)村派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，高速交警、支隊(duì)作戰(zhàn)單元、各大隊(duì)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，最大限度將警力、裝備投向一線。

春運(yùn)期間，全市各級(jí)公安交警部門將狠抓路面秩序管控，守牢把穩(wěn)路面安全風(fēng)險(xiǎn)防線。重拳精準(zhǔn)治理，嚴(yán)查不戴安全頭盔、不系安全帶、酒駕醉駕等交通違法行為，重點(diǎn)查處“三超一疲勞”、違法停車、違法占用應(yīng)急車道、客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行等違法行為，嚴(yán)查公路“雙違”（違法超員、違法載人）、超載、超速、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違法行為。同時(shí)，強(qiáng)化深度懲戒，發(fā)現(xiàn)超員等易肇事肇禍的`客運(yùn)車輛，核實(shí)所屬企業(yè)，通過交安辦通報(bào)行業(yè)主管部門加強(qiáng)監(jiān)管懲戒。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇二十一

堅(jiān)持以人民為中心，認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作要求，毫不放松抓好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作，嚴(yán)防死守，把疫情防控放在春運(yùn)工作首位，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識(shí)和底線思維，克服麻痹思想和僥幸心理，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，提升春運(yùn)服務(wù)水平，切實(shí)保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。

（一）縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，審議、研究、批準(zhǔn)全縣春運(yùn)工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員，檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開展情況，決策春運(yùn)工作重要事項(xiàng)，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)重大問題，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門落實(shí)職責(zé)。

縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)工作部署，組織督促檢查春運(yùn)工作貫徹落實(shí)情況，跟蹤掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息。

（二）縣交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)道路、水路運(yùn)輸及城市公共交通行業(yè)管理，督促行業(yè)管理部門重點(diǎn)做好“兩客一?！避囕v、道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管工作；加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，牽頭落實(shí)道路運(yùn)輸市場(chǎng)常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，形成整治合力，依法打擊擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行為，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。科學(xué)制定運(yùn)輸方案，優(yōu)化運(yùn)力配置，滿足旅游出行需求；發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。督促指導(dǎo)道路水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)期間疫情防控要求，重點(diǎn)做好進(jìn)出場(chǎng)站人員快速體溫檢測(cè)、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，開展日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)，強(qiáng)化實(shí)名制購(gòu)票和對(duì)號(hào)入座管理，及時(shí)停運(yùn)太和來往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的道路客運(yùn)班線及包車客運(yùn)業(yè)務(wù)。督促道路水路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車船的維護(hù)檢測(cè)，加強(qiáng)司乘人員安全生產(chǎn)教育和管理，落實(shí)衛(wèi)星動(dòng)態(tài)監(jiān)控，開展安全隱患排查和治理。督促重點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高客運(yùn)場(chǎng)站、公交場(chǎng)站等重點(diǎn)區(qū)域的安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置突發(fā)能力。

（三）縣公安部門負(fù)責(zé)協(xié)助衛(wèi)生健康部門依法落實(shí)疫情防控強(qiáng)制隔離和封鎖措施；打擊造謠惑眾、哄抬物價(jià)等各種違法犯罪活動(dòng)，維護(hù)群眾利益。公安部門要加強(qiáng)火車站、汽車站等重點(diǎn)場(chǎng)所治安管理，加大對(duì)炒票、拉客宰客、“黑票點(diǎn)”、“黑站點(diǎn)”等非法活動(dòng)的打擊力度，確保春運(yùn)期間治安秩序良好；公安交管部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路交通安全管理，根據(jù)需要在重點(diǎn)路段設(shè)置春運(yùn)交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)，加強(qiáng)過往車輛特別是“兩客一危”車輛、重型貨車、校車的安全檢查，嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、人貨混裝、報(bào)廢車上路、酒駕醉駕等違法行為，對(duì)易堵路段及時(shí)集中警力開展交通疏導(dǎo)，充分發(fā)揮農(nóng)村道路交通安全管理“兩站兩員”作用，維護(hù)正常交通秩序；落實(shí)常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，配合交通運(yùn)輸部門依法查處非法違法道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。公安部門負(fù)責(zé)依法維護(hù)社會(huì)秩序，打擊各類違法犯罪活動(dòng)，加強(qiáng)人流密集場(chǎng)所管控，保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域人員人身安全。

（四）縣衛(wèi)生健康部門負(fù)責(zé)制定和完善春運(yùn)期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所的便民醫(yī)療服務(wù)和疫情監(jiān)測(cè)防控工作。負(fù)責(zé)加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo)，督導(dǎo)公鐵水等單位完善防控措施，指導(dǎo)交通場(chǎng)站設(shè)置隔離區(qū)；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處置交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對(duì)發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。

（五）縣應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作的綜合管理、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督春運(yùn)工作，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門加強(qiáng)春運(yùn)交通安全管理，對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)事故組織應(yīng)急救援和調(diào)查處理。

（六）鐵路部門負(fù)責(zé)火車站內(nèi)疫情防控、旅客運(yùn)輸和區(qū)域內(nèi)安全管理。嚴(yán)格落實(shí)鐵路部門疫情防控各項(xiàng)職責(zé)，重點(diǎn)做好進(jìn)出站人員快速體溫檢測(cè)、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩等疫情防控措施。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，開展日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施；配合有關(guān)部門做好進(jìn)出站人員的健康碼核驗(yàn)、車站廣場(chǎng)安全保障等工作。加強(qiáng)行包安檢，防止乘客攜帶危險(xiǎn)品上車。加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置能力，協(xié)助有關(guān)部門做好火車站廣場(chǎng)的安全保障工作。

（七）縣人社部門負(fù)責(zé)農(nóng)民工流動(dòng)情況的監(jiān)測(cè)工作，提前摸排務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)工作銜接。做好農(nóng)民工工資發(fā)放情況的監(jiān)督，保證返鄉(xiāng)的農(nóng)民工及時(shí)足額拿到工資，避免節(jié)前民工集體討薪等惡性的事件發(fā)生。

（八）縣郵政部門負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運(yùn)輸工作；督促快遞企業(yè)做好從業(yè)人員個(gè)人防控和物品消殺等各項(xiàng)疫情防控工作。

（九）縣氣象部門負(fù)責(zé)天氣信息發(fā)布，為春運(yùn)提供及時(shí)、準(zhǔn)確的氣象信息服務(wù)。

（十）縣教育部門負(fù)責(zé)按疫情防控工作要求，因地制宜，因校制宜優(yōu)化調(diào)整學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間。加強(qiáng)校車的監(jiān)督管理，確保春運(yùn)期間上下學(xué)時(shí)段校車規(guī)范運(yùn)行，車輛及駕駛員符合要求，加強(qiáng)假日期間校車封存管理和乘車安全宣傳。

（十一）縣文化旅游體育部門負(fù)責(zé)發(fā)布旅游信息，規(guī)范旅游環(huán)境和秩序；引導(dǎo)旅客錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰旅游，指導(dǎo)景區(qū)按照不超過核定人數(shù)75%的標(biāo)準(zhǔn)合理安排游客接待工作；督促旅行社認(rèn)真查驗(yàn)旅游包車企業(yè)、車輛、駕駛員資質(zhì)條件，落實(shí)用車“五不租”制度。（用車“五不租”制度，根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳商務(wù)部辦公廳文化和旅游部辦公廳應(yīng)急管理部辦公廳市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)旅游客運(yùn)安全管理工作的指導(dǎo)意見》，即不租用未取得相應(yīng)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可的經(jīng)營(yíng)者車輛、未持有效道路運(yùn)輸證的車輛、未安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛、未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛、未簽訂包車合同的車輛。）。

（十二）縣新聞宣傳部門負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳報(bào)道工作，跟蹤報(bào)道春運(yùn)工作開展情況，發(fā)布春運(yùn)信息，傳播社會(huì)正能量；及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行，減少不必要出行。

（十三）團(tuán)縣委負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間志愿者服務(wù)工作，組織開展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”。

（十四）縣城管執(zhí)法部門負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間城市市容的管理工作，加大對(duì)擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。

（十五）縣市場(chǎng)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)做好市場(chǎng)的監(jiān)督檢查工作，加強(qiáng)火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所及周邊地區(qū)的市場(chǎng)管理，確保經(jīng)營(yíng)有序；依法打擊違反價(jià)格管理的行為。

（十六）縣發(fā)改部門負(fù)責(zé)做好交通運(yùn)輸價(jià)格管理和相關(guān)價(jià)格政策的宣傳解釋工作。

（十七）縣武警部門負(fù)責(zé)維護(hù)火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所的春運(yùn)秩序，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

（十八）縣消防救援部門負(fù)責(zé)做好火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所火災(zāi)隱患排查整治工作，開展針對(duì)返鄉(xiāng)務(wù)工人員的消防宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)滅火救援演練，提高應(yīng)急處置能力，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

（十九）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照屬地管理的原則，統(tǒng)籌做好本轄區(qū)春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，研究部署抓實(shí)抓細(xì)落實(shí)各項(xiàng)防范措施；認(rèn)真履行鄉(xiāng)村路長(zhǎng)職責(zé)，督促鄉(xiāng)村道路專管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率，對(duì)通達(dá)農(nóng)村客運(yùn)班車的道路重點(diǎn)巡查；開展道路清障，治理沿路逢集設(shè)市，加強(qiáng)道路停車管理，聯(lián)合交管部門合理設(shè)置集鎮(zhèn)、三輪車、四輪車等非機(jī)動(dòng)車限時(shí)禁行路段，明確具體人員引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車和三輪車、四輪車等非機(jī)動(dòng)車集中停放在指定區(qū)域，確保集鎮(zhèn)道路客貨運(yùn)輸暢通；全面完成縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室交辦的其他工作。

（二十）其他相關(guān)部門根據(jù)本部門職責(zé)，積極配合開展好春運(yùn)工作。

20xx年春運(yùn)工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。

（一）準(zhǔn)備階段（20xx年1月28日之前）。

組織開展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測(cè)分析，聯(lián)系各有關(guān)部門和重點(diǎn)單位，掌握各種運(yùn)輸方式需求、安排及疫情防控工作落實(shí)情況，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。成立縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定全縣春運(yùn)工作方案，建立健全春運(yùn)工作組織和協(xié)調(diào)機(jī)制。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織部署所承擔(dān)的工作，制定具體方案，細(xì)化責(zé)任，落實(shí)到人。

（二）實(shí)施階段（20xx年1月28日至3月8日）。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門按照春運(yùn)保障和疫情防控工作的部署和要求，組織實(shí)施春運(yùn)工作，公布服務(wù)監(jiān)督電話，加強(qiáng)部門協(xié)作，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)工作順利開展。

（三）工作總結(jié)階段（20xx年3月9日至3月12日）。

春運(yùn)工作結(jié)束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對(duì)春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并于3月11日前將春運(yùn)總結(jié)上報(bào)縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室?？h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)及時(shí)匯總并按時(shí)向市報(bào)送。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要堅(jiān)持把疫情防控放在春運(yùn)工作首位，堅(jiān)持常態(tài)化疫情精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，切實(shí)強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，結(jié)合新形勢(shì)、新要求和工作實(shí)際，有針對(duì)性地制定春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控各項(xiàng)工作方案，確保在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)，也要在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)急應(yīng)對(duì)，努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”。

（一）提高政治站位，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照全國(guó)及省市春運(yùn)疫情防控工作的部署要求，切實(shí)提高政治站位，增加工作的責(zé)任感和使命感。為切實(shí)抓好全縣春運(yùn)工作，經(jīng)縣政府研究決定成立由分管負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng)、縣直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志任副組長(zhǎng)的縣20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（見附件1），同時(shí)設(shè)立疫情防控、安全應(yīng)急、保通保暢三個(gè)工作組和工作方案（見附件2，附件3，附件4）?？h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的組織和工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)、本部門春運(yùn)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

（二）認(rèn)清春運(yùn)形勢(shì)，強(qiáng)化疫情防控。

1.嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班《20xx年綜合春運(yùn)疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運(yùn)期間疫情防控工作要求，切實(shí)做好疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作，降低因春運(yùn)造成的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。各類客運(yùn)場(chǎng)站、服務(wù)站所、企業(yè)要按照交通運(yùn)輸部《20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》，科學(xué)組織售票和加強(qiáng)乘車管理，全面梳理售檢票、進(jìn)站、安檢、候車、中轉(zhuǎn)、乘車等人員易聚焦環(huán)節(jié)，采取嚴(yán)控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對(duì)性措施，加強(qiáng)引導(dǎo)，盡可能減少人員擁擠；要嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具消毒、通風(fēng)、設(shè)置臨時(shí)留觀區(qū)、開展疫情防控宣傳等預(yù)防措施，嚴(yán)格執(zhí)行乘客核酸檢測(cè)證明查驗(yàn)、上車測(cè)溫、進(jìn)站健康碼查驗(yàn)、人車票一致性查驗(yàn)實(shí)名制登記對(duì)號(hào)入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發(fā)熱人員及時(shí)隔離、移交、配合流調(diào)和必要醫(yī)學(xué)檢查要求等工作。嚴(yán)密防范疫情通過交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散。

2.加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)健康管理，開展日常健康監(jiān)測(cè)。各單位對(duì)納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員，要保障其按期開展核酸檢測(cè)，特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢。按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制安排，加快推進(jìn)客運(yùn)一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作，將接種范圍覆蓋到參與春運(yùn)的志愿者等群體，在知情自愿的基礎(chǔ)上，盡早實(shí)現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。

3.強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對(duì)春運(yùn)疫情防控工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)督導(dǎo)公鐵水各單位完善防控措施，指導(dǎo)交通場(chǎng)站設(shè)置隔離區(qū)（留驗(yàn)站），及時(shí)通報(bào)疫情信息；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處理交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對(duì)發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。

4.做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開等情形，提前制定和完善有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施，必要時(shí)依法依規(guī)按程序報(bào)批后減少或暫停客運(yùn)班線。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)措施，要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。

（三）加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全。

1.壓實(shí)安全責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要樹牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)守紅線意識(shí)和底線思維，健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”以及誰主管誰負(fù)責(zé)的總體要求，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門安全監(jiān)管責(zé)任。要結(jié)合深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，落實(shí)落細(xì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，強(qiáng)化“六項(xiàng)機(jī)制”建設(shè)，全力打造“平安春運(yùn)”。

2.加強(qiáng)安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要督促企業(yè)自查自糾，全面排查治理事故除患；強(qiáng)化“兩客一危”、重型載貨汽車、面包車等重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”和長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)戎贫?，及時(shí)提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸、公安交管等有關(guān)部門要按照常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制打擊非法違法道路運(yùn)輸行為實(shí)施方案要求，在包保責(zé)任片區(qū)的高速公路路口、春運(yùn)交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)等主要場(chǎng)所開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運(yùn)車輛違反規(guī)定載貨，特別是“黑車”、“專線車”等非法經(jīng)營(yíng)、非法從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)、以順風(fēng)車名義從事非法營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違法違規(guī)行為，嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)恕皫Р　边\(yùn)行；要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時(shí)勸導(dǎo)和糾正農(nóng)村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規(guī)行為，嚴(yán)防發(fā)生群死群傷事故；履行屬地安全監(jiān)管職責(zé)，組織開展非法客運(yùn)車輛排查，發(fā)現(xiàn)違法行為及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。鐵路有關(guān)單位要深化鐵路沿線環(huán)境安全治理，強(qiáng)化對(duì)線路、運(yùn)輸設(shè)備的檢查檢測(cè)和維修養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)安全管理。地方海事部門要強(qiáng)化重點(diǎn)水域水上交通安全監(jiān)管。

3.開展春運(yùn)安全檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要結(jié)合自身職責(zé)，采取明查暗訪等方式，深入一線認(rèn)真開展春運(yùn)安全檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的重大，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患要建立臺(tái)帳，實(shí)行掛牌督辦，隨時(shí)整改到位。對(duì)不能確保安全的企業(yè)，應(yīng)堅(jiān)決停運(yùn)避險(xiǎn)，整改合格后方可執(zhí)行春運(yùn)作業(yè)任務(wù)。

（四）科學(xué)組織運(yùn)力，提高保障能力。

根據(jù)上級(jí)分析和當(dāng)前疫情防控嚴(yán)峻形勢(shì)，預(yù)計(jì)我縣20xx年春運(yùn)人口流動(dòng)規(guī)模將顯著低于常年，客流量存在較強(qiáng)的不確定性，節(jié)前客流相對(duì)分散，節(jié)后返程仍然較為集中。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控要求，指導(dǎo)督促各企業(yè)、客運(yùn)站準(zhǔn)確把握客流新特點(diǎn)，科學(xué)分析、預(yù)測(cè)旅客和貨物運(yùn)輸需求，合理制定運(yùn)輸方案，在重點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)路線和高峰時(shí)段提前調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)完成疏運(yùn)，努力滿足旅客出行需要。交通運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)輸能力，加強(qiáng)運(yùn)力供給，組織道路客運(yùn)、城市交通運(yùn)力，切實(shí)做好綜合運(yùn)輸服務(wù)銜接、城市和農(nóng)村兩端不同運(yùn)輸方式銜接。人社部門要提前摸排我縣務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)輸出地輸入地工作銜接，會(huì)同交通運(yùn)輸、公安等部門根據(jù)疫情防控需要，對(duì)起訖地相對(duì)集中、具有一定規(guī)模的返鄉(xiāng)返崗需求，適時(shí)組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車運(yùn)輸，并做好人員信息登記和到達(dá)交接工作。要堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧”的原則，在保證旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運(yùn)期間信件、包裹和快件的收寄、運(yùn)輸和投遞服務(wù)。

（五）完善服務(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，努力提升服務(wù)水平，將春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。要認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)領(lǐng)域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先出行政策，體現(xiàn)到購(gòu)票安檢、候車等環(huán)節(jié)，提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù)，營(yíng)造良好氛圍和社會(huì)風(fēng)尚。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價(jià)格行為，嚴(yán)格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)客戶端等售票方式，做好團(tuán)體票預(yù)定等服務(wù)，提高購(gòu)票便利度。對(duì)延誤的班次要及時(shí)向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭(zhēng)取理解支持。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢引導(dǎo)等服務(wù)，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。團(tuán)縣委要組織開展好青年志愿者“暖冬行動(dòng)”，重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強(qiáng)規(guī)范管理；要按照“非必要，不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的.原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。

（六）開展治堵保暢，確保道路暢通。

公安、交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、熱點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)布易擁堵緩行路段信息，引導(dǎo)車輛錯(cuò)峰出行；要加強(qiáng)高速公路路口等重點(diǎn)場(chǎng)所的疏導(dǎo)檢查，加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同，做好交通管控事前會(huì)商和路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要總結(jié)春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)歷年來春運(yùn)期間逢集路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等易擁堵的路段，開展治堵保暢工作，提前指定車輛集中停放場(chǎng)所，明確專門人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車到指定場(chǎng)所停放，開展車輛道路停放、騎路逢集等聯(lián)合檢查治理，確保春運(yùn)期間的道路暢通。

氣象部門要加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、暴雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警，健全氣象信息快速通報(bào)和預(yù)警機(jī)制，及時(shí)發(fā)布信息。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對(duì)可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案，提前備好鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力；要做好惡劣天氣下的交通運(yùn)輸管控和服務(wù)保障工作，督促公路經(jīng)營(yíng)管理和養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)鏟冰除雪，督促道路客運(yùn)企業(yè)暫?；蛘{(diào)整發(fā)車班次、水運(yùn)企業(yè)落實(shí)船舶禁限航管理規(guī)定，在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行?；疖囌?、客運(yùn)站發(fā)生大面積延誤時(shí)，要及時(shí)調(diào)派力量，做好引導(dǎo)疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。

（七）加大宣傳力度，營(yíng)造和諧氛圍。

春運(yùn)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要積極配合宣傳部門，精心組織春運(yùn)宣傳工作。要積極運(yùn)用新技術(shù)新手段，創(chuàng)新媒體傳播方式，綜合發(fā)揮廣播、電視等傳統(tǒng)媒體和門戶網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用，宣傳疫情防控知識(shí)，做好聚焦性風(fēng)險(xiǎn)提示，增強(qiáng)旅客個(gè)人疫情防范意識(shí)和防護(hù)能力，引導(dǎo)公眾避峰錯(cuò)峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高險(xiǎn)地區(qū)。要加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳引導(dǎo)，深度挖掘身邊春運(yùn)素材，突出反映經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)舉措、春運(yùn)感人事跡等。加強(qiáng)輿情監(jiān)測(cè)分析，及時(shí)掌握熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題，積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。

（八）制定完善預(yù)案，提高保障水平。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對(duì)春運(yùn)期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現(xiàn)零星散發(fā)疫情等情況，抓緊抓實(shí)抓細(xì)春運(yùn)期間疫期防控工作要求，制定完善各類春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，組織運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)力和人員儲(chǔ)備、應(yīng)急物資運(yùn)輸預(yù)案，儲(chǔ)備疫情應(yīng)對(duì)車輛，開展檢查、培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。要在易積雪結(jié)冰路段和事故多發(fā)路段，提前備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援的設(shè)備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要督促鄉(xiāng)村各路長(zhǎng)、專管員加強(qiáng)公路巡查和安全隱患排查，對(duì)干線公路、農(nóng)村重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行全面梳理，明確易堵、易發(fā)生事故的路段和節(jié)點(diǎn)，有針對(duì)性地制定治理方案和分流繞行預(yù)案，一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發(fā)生大面積擁堵，要及時(shí)組織開展清障救援、鏟冰除雪等工作，保障道路通行條件，同時(shí)加強(qiáng)車輛分流疏導(dǎo)，盡快恢復(fù)交通秩序。要區(qū)分疫情零星散發(fā)、區(qū)域聚集性、較大范圍暴發(fā)等不同情景，對(duì)可能出現(xiàn)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開等情形，謀劃好運(yùn)輸組織、服務(wù)保障等措施。要健全完善公安、交通運(yùn)輸部門應(yīng)急聯(lián)合指揮機(jī)制和路警聯(lián)運(yùn)處置機(jī)制，做好道路交通應(yīng)急管理工作。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇二十二

德州交通集團(tuán)客運(yùn)分公司隸屬德州交通集團(tuán)有限公司?？瓦\(yùn)分公司現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)客車237部。在崗職工350人。2014年客運(yùn)分公司實(shí)現(xiàn)收入2677萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)萬元。

現(xiàn)將客運(yùn)分公司安全工作向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下，不當(dāng)之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)批正。

一、安全工作形勢(shì)。

今年截止現(xiàn)在我單位沒有發(fā)生一起傷亡事故，持續(xù)保持了安全工作的良好態(tài)勢(shì)。

二、安全工作匯報(bào).

1、及時(shí)貫徹落實(shí)上級(jí)各項(xiàng)文件、會(huì)議精神;建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

上級(jí)下發(fā)的各項(xiàng)安全文件和安全生產(chǎn)責(zé)任制是安全工作的“總指揮”。

我們通過文件分發(fā)，傳達(dá)，安全例會(huì)傳達(dá)、現(xiàn)場(chǎng)安全教育、傳達(dá)等方式及時(shí)把各項(xiàng)安全工作文件傳達(dá)貫徹下去。

我單位按照“一崗雙責(zé)”的要求。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底，安全管理工作才能有章可循、有規(guī)可守。

2、足額保證各項(xiàng)安全經(jīng)費(fèi)?？顚Ｓ脼榘踩ぷ鞲愫糜箔h(huán)境;提升安全宣傳教育效果，努力提高安全意識(shí)，為安全工作搞好軟環(huán)境。

教育中，一改以往單一的“說教式”、“會(huì)場(chǎng)式”的安全會(huì)，把會(huì)場(chǎng)挪到了車上、擺到了車場(chǎng)上，以真實(shí)情況為主課題，以駕駛員現(xiàn)場(chǎng)討論為為主內(nèi)容，開展了多期專題現(xiàn)場(chǎng)處置、事故案例分析的專題會(huì)。通過這些創(chuàng)新手段，極大的調(diào)動(dòng)了駕駛員的學(xué)習(xí)積極性，提升了安全教育的效果。

3、狠抓惡劣天氣及節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)間的安全管理工作。

重點(diǎn)時(shí)間的安全管理工作是安全工作的“閱兵式”。今年以來，我市迎來了多年來罕見的惡劣天氣。霧雪天氣頻繁出現(xiàn)，給我們的工作帶來了新的挑戰(zhàn)。面對(duì)新的挑戰(zhàn)，我們多準(zhǔn)備、早行動(dòng)，提前制定了應(yīng)急預(yù)案，安排管理人員跟車指導(dǎo)運(yùn)行，在惡劣天氣時(shí)積極協(xié)調(diào)交通局、交警等領(lǐng)導(dǎo)給予現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)幫助。

針對(duì)節(jié)假日，制定專項(xiàng)預(yù)案，提前開展專項(xiàng)檢查、教育活動(dòng)，元旦、春運(yùn)、清明、五。

一、端午等節(jié)假日，共安全大檢查12次，安全巡查56次，

出動(dòng)檢查車56臺(tái)次，出動(dòng)檢查人員112余人次，檢查車輛600余臺(tái)次，檢查出隱患車2臺(tái)次，整改2臺(tái)次。

4、狠抓安全基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理。

日常安全工作是安全管理工作的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。

規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作。建立健全規(guī)范安全檔案，嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行車輛出入庫(kù)檢車制度。

在汽車站設(shè)立駐站安全員，每天向車輛進(jìn)行安全教育，及時(shí)傳達(dá)各項(xiàng)政策法規(guī)。每月定期開展駐縣車輛巡查工作。嚴(yán)格要求落實(shí)播放告知視頻制度，檢查駕駛員和乘車旅客的安全帶扎系，車輛gps設(shè)備的完備情況。

為安全工作保駕護(hù)航。每月定期召集安委會(huì)成員進(jìn)行安全檢查，對(duì)可以立即整改的安全隱患必須當(dāng)場(chǎng)立即整改，不能立即整改的，下達(dá)整改通知書限期整改。上半年共整改消防隱患1處，用電隱患3處，維修車間設(shè)備隱患1處。

積極發(fā)揮利用gps平臺(tái)在日常工作中的重要作用，對(duì)gps故障車輛立即進(jìn)行電話詢問，對(duì)超速疲勞駕駛車輛立即通過平臺(tái)發(fā)出短信警告告知。夜間的值班領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)監(jiān)控有無夜間行車情況。有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的保障了駕駛員的安全行車。

針對(duì)安全生產(chǎn)月和“平安行你我他”活動(dòng)，我們?cè)隈{駛員例會(huì)上做了。

宣傳、做了動(dòng)員，要求全體駕乘人員和管理人員積極參與。在單位院內(nèi)張貼了橫幅。在市交通、市交警支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，聯(lián)合德州汽車站6月9日在汽車站進(jìn)站口舉辦了“安全月宣傳活動(dòng)事故圖片展覽”。

為了順利通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)，我單位按照標(biāo)準(zhǔn)化要求由安全科牽頭、組織辦公室、檔案室、財(cái)務(wù)科、后勤、運(yùn)行等部門成立了工作小組，組織各科室一起學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化教程，本著達(dá)標(biāo)是結(jié)果不是目的的原則，力求通過這次達(dá)標(biāo)，徹底使各崗位工作嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，促使企業(yè)安全管理水平有個(gè)質(zhì)的飛躍。

下半年的工作方向。

1、抓住開展2014年安全活動(dòng)年的有力時(shí)機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)，提高駕駛員各項(xiàng)素質(zhì)，確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)的完成，繼續(xù)保持安全工作的良好態(tài)勢(shì)。。

2、進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理，狠抓責(zé)任的落實(shí)，嚴(yán)把安全源頭關(guān)，搞好動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，加大對(duì)違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度，狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)和目標(biāo)責(zé)任的考核逗硬。

3、針對(duì)夏季高溫天氣及旅游旺季。

的到來，加大車輛技術(shù)檢查力度，加大包車管理力度。

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