交通心得體會(大全13篇)

心得體會是我們對自己、他人、人生和世界的思考和感悟。優(yōu)質的心得體會該怎么樣去寫呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

交通心得體會篇一

本人最近有幸經歷了一次不一樣的交通體驗， 現(xiàn)在想與大家分享一下我的感受與體會。

第一段：陌生的城市

我所到的這個城市是一個熱情、繁華的城市，但是對于一個來自外地的人來說，這里的交通卻非常復雜。騎車、電瓶車、公交、地鐵，各種形式的交通工具都擠在繁忙的街道上，對我來說，這里的一切都非常陌生。

第二段：認識朋友

然而，在這茫茫陌生的城市中，我遇到了一個熱情、豪爽的當?shù)厝?。這個當?shù)厝讼蛭医榻B了這個城市的方方面面，讓我加深了對這座城市的認識。同時，他也向我介紹了這里的交通規(guī)律，解答了我很多疑惑。從中，我意識到，一些在我來說非常明顯的規(guī)則，在這里可能與生活方式和文化有關聯(lián)，只有真正融入這個社區(qū)，才能體會到它們的深層含義。

第三段：交通工具的選擇

在這個城市出行，我嘗試了各種交通工具。騎自行車讓我更好的體會了這座城市的風景，走路則讓我更深刻地感受當?shù)氐奈幕諊娖寇?、地鐵和公交車則讓我真正的感受到了這里的便利。這些不同的交通方式，讓我不僅越來越了解這個城市，還讓我更好的理解了不同的交通方式的優(yōu)劣和適用情況。

第四段：面對交通的挑戰(zhàn)

然而，在我的交通體驗中，并不是所有的事情都如我所愿。由于我對城市地理和規(guī)律的不熟悉，有時候我會面臨一些挑戰(zhàn)。比如，我沒有準確的預估自己要走多長時間，也可能會遇到擁堵的交通現(xiàn)象。但是，我從中證明了自己的耐心和冷靜，正視這些挑戰(zhàn)并且尋找相應的解決方案。當我意識到這些問題的本質，并利用當?shù)厝说慕涷灪头椒▉肀荛_這些問題，我才真正感受到了這個城市交通中的樂趣。

第五段：交通體驗的啟示

作為一個外地的游客，我對這個城市的交通規(guī)律和生活方式的理解遠遠不夠深刻，但是在這次交通體驗中，我獲得了很多啟示。我學會了如何真正融入一個陌生城市的文化和生活，以獲得更深層次的理解，對于不知道的東西應主動求問，不放任大腦內的固有觀念限制了自己的想象和處事方式。除此之外，我也學會了如何在擁擠和混亂的環(huán)境中沉著應對并且找到解決問題的方法，樹立了對自己的信心和耐性。

總結

這次交通體驗對我而言是一次寶貴的經歷，讓我真正的了解到了不同城市的交通文化對人們生活的影響。在擁有不同交通工具和環(huán)境的城市，選擇合適的工具和應對方式，并且了解當?shù)氐慕煌ㄒ?guī)律和文化，對于我們在當?shù)厣睢⒐ぷ骱吐糜味际欠浅Ｖ匾?。在平凡的生活中，我們需要學會從不同的角度去思考，尋找那些被我們忽略的細節(jié)。通過這些體驗和感受，我們才能更好的認識和了解自己的城市和世界。

交通心得體會篇二

x年，是“”規(guī)劃的收官之年，交通運輸系統(tǒng)干部職工團結拼搏、負重奮進，較好地完成了全年各項工作任務，為“”發(fā)展劃上了圓滿的句號。

一是交通運輸發(fā)展研究持續(xù)深入，發(fā)展思路目標進一步明確。緊緊抓住滬通公鐵大橋落戶我市，三條鐵路在我市交匯形成樞紐的機遇期，開展綜合大交通規(guī)劃研究，成功組織了綜合交通體系規(guī)劃專家咨詢會，初步完成了《綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》、《鐵路規(guī)劃研究》編制工作，完成了張家港市交通發(fā)展“”規(guī)劃。

二是交通工程建設持續(xù)推進，交通運輸網(wǎng)絡進一步完善。完成了交通基礎設施建設投資9.1億元。錫張高速工程、張楊公路改造工程、程墩路西延工程和顧家橋改造等工程建成通車，妙豐公路北延、晨豐公路南豐段和晨豐公路(木排港―楊新公路段)按計劃推進。蘇虞張快速通道工程方案，并于9月底舉行了開工儀式，12月20開始全線封閉施工;復線船閘工程完成主體工程施工、巫山大橋和工農橋的方案變更設計，e輔道和下游沉井在緊張實施。公交站場、公交候車亭、運力改造和農村道路會車點建設等四項實事工程的建成啟用。全市新建二級路網(wǎng)22.57公里。

三是基礎設施養(yǎng)護持續(xù)加強，交通運輸環(huán)境進一步優(yōu)化。完成國省干線公路養(yǎng)護投入822萬元，公路技術狀況指數(shù)達96,優(yōu)良路率為100%。全市完成農村公路大中修總投資7115萬元(其中縣道1000萬元)，縣道技術狀況指數(shù)達94.1，優(yōu)良路率為99.5%，鄉(xiāng)村道平均好路率為75.4%。完成了申張線張家港段的坍塌岸坡的應急維護，整治坍塌岸坡320米，干線航道全線清障掃床450公里。

四是行業(yè)管理持續(xù)規(guī)范，依法行政能力進一步增強。全面實施交通行政權力網(wǎng)上公開透明運行和行政指導工作。進一步優(yōu)化行政許可制度，建立和完善系統(tǒng)內部并聯(lián)審批機制和市鎮(zhèn)兩級行政許可工作機制，全年共受理辦結行政許可事項2680件。各執(zhí)法單位，共查處和糾正各類交通運輸違法違章行為1.01萬起。完成48家企業(yè)的新版《港口經營許可證》換發(fā)工作，并對符合條件的18家企業(yè)發(fā)放許可證。市交通運輸局被蘇州市政府確認為“-20xx年市級依法行政示范單位”。

五是交通運輸業(yè)發(fā)展持續(xù)加快，運輸保障能力進一步提升。繼續(xù)實施公共交通優(yōu)先發(fā)展，新建公交客運站3座，首末站2座，新增運力80輛，改造運力63輛，其中l(wèi)ng車輛30輛，新建lng加汽站1座，新開了3條公交線路，調整22條公交線路走向，優(yōu)化了公交線網(wǎng)。實施了公交低票價政策，市域最高票價降到4元，公交服務質量進一步提升。全年新增道路客運車輛229輛，貨運車輛804輛/6392.5噸(其中危險品運輸車輛242輛/3444.86噸)，新增駕駛員培訓教練車60輛，汽車維修業(yè)戶51家(其中一、二類維修企業(yè)10 家)。深入開展平安交通建設，重點做好了節(jié)假日旅客運輸、內河水運、重點工程建設安全監(jiān)管，安全形勢穩(wěn)定。

六是資產管理持續(xù)改進，交通經濟工作進一步扎實。通過努力，我市爭取到取消政府還貸二級公路收費中央補助資金9257.12萬元。積極做好交通國有資產管理和經營，完成市公交公司公進民退改革。汽運集團、路橋集團繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。

七是黨建和精神文明建設持續(xù)加強，行業(yè)形象進一步提高。以加強基層組織建設和隊伍建設為核心，制定出臺了《市交通運輸系統(tǒng)領導干部培訓實施方案》、《交通系統(tǒng)扎實推進學習型黨組織建設的實施意見》，《關于交通系統(tǒng)加強黨支部規(guī)范化建設的實施意見》;繼續(xù)深入實施了“三大提升工程”和干部任用“三項制度”。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，實施“結對共建”和“規(guī)范化黨支部”建設。認真貫徹《行政權力網(wǎng)上公開透明運行工作制度》、實施《工程建設領域廉政防控手冊》，重點加強了對工程項目的監(jiān)管，不斷深化了工程建設領域專項治理工作。組織開展優(yōu)質服務評選和服務品牌建設，培育了一批服務品牌、優(yōu)秀集體和先進個人，發(fā)揮了良好的示范引領作用。

另外，修編和完善了內部管理、評價考核等制度，較好地組織了“千人評交通”活動，積極開展“政協(xié)民主評議交通運輸局”活動，測評綜合滿意度達95%。高質量辦理了50件人大代表建議、政協(xié)委員提案。及時妥善處理各類信訪、投訴1538件。

交通心得體會篇三

作為城市中不可或缺的一部分，交通系統(tǒng)的正常運行對于城市居民的日常生活和城市經濟的發(fā)展都有著重要的意義。隨著城市化進程的加速推進和交通需求的不斷增加，交通學成為了越來越熱門的學科之一，而在我個人的學習和實踐中，也有著一些心得體會。

一、交通學學習的重點與方法

在學習交通學的過程中，需要重點掌握交通規(guī)律和交通安全知識。交通規(guī)律是交通學的核心內容，主要包括交通運輸?shù)母鞣N形態(tài)、交通網(wǎng)絡與運輸組織、交通流的基本規(guī)律、交通設施與工程等方面的知識。而交通安全知識則是交通學學習的必要前提，無論是學習理論還是實踐操作都要嚴格遵循交通安全規(guī)定。

在學習交通學的方法上，既要注重理論，也要注重實踐。理論上的掌握能夠幫助我們準確理解交通規(guī)律和安全知識，而實踐上的操作則能夠幫助我們更好地應用所學知識解決實際問題。

二、交通安全意識的培養(yǎng)

交通安全是每個人都應該重視的問題。在我們的日常生活中，需要通過各種渠道增強自己的交通安全意識。比如，在出行前仔細查看路況，規(guī)劃好出行路徑和時間；在行車過程中要根據(jù)不同的交通信號和道路標志進行操作，保持安全車速，并且時刻關注路況變化，做好隨時應變的準備。

此外，通過學習交通規(guī)律和安全知識能夠更好地提升自己的交通安全意識，知道該如何避免行車事故的發(fā)生。

三、城市交通擁堵問題的解決

城市交通擁堵一直是一個讓人頭痛的問題，解決它既需要政府的支持與推動，也離不開每個市民的積極努力。政府需要通過優(yōu)化城市道路網(wǎng)絡，完善城市公共交通系統(tǒng)等方面入手，而市民則需要樹立低碳出行、共享出行意識，選擇公共交通、步行和自行車等環(huán)保方式來減輕城市交通擁堵。

同時，各個交通參與者的文明出行也是緩解城市交通擁堵的重要手段。如遵守交通規(guī)則、文明駕駛、不亂扔垃圾等行為，都將有助于減少城市道路的擁堵。

四、可持續(xù)交通系統(tǒng)的建設

隨著全球環(huán)境問題的日益嚴峻，可持續(xù)交通系統(tǒng)建設也成為了全球范圍內的重點工作?？沙掷m(xù)交通系統(tǒng)建設旨在通過綠色出行方式，減少對環(huán)境造成的破壞，同時提高城市交通的效率和人民的生活質量。

在可持續(xù)交通系統(tǒng)建設方面，需要運用先進的科技手段，建立智能交通系統(tǒng)，提高交通信息化水平和車輛智能化水平。此外，公共交通系統(tǒng)的完善、多元化共享出行方式的推廣也是可持續(xù)交通系統(tǒng)建設的關鍵。

五、交通學對于未來發(fā)展的影響

交通學的研究將會對未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向產生深遠影響。在這個科技高度發(fā)達、信息化程度越來越高的時代，人們對于交通的需求也日益多樣化和個性化，這就要求交通學的研究要更加貼近社會需求，通過技術創(chuàng)新和變革，使得未來的交通系統(tǒng)更加智能、高效、安全，并且更加環(huán)保。

在對未來的交通進行規(guī)劃的同時，我們也需要思考未來交通可能產生的影響和負面效應。通過科學的預測、判斷和社會調查，來制定更加合理的交通規(guī)劃和政策，來達到社會、環(huán)境和經濟的可持續(xù)發(fā)展。

交通心得體會篇四

當在某些事情上有很深的體會時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會 . 這樣可以養(yǎng)成良好的總結方法。以下小編在這給大家整理了一些交通安全心得體會，希望對大家有幫助！

聽了一堂交通安全的課，我覺得收獲了很多，以前覺得交通事故離我們很遠，而且自己只要是遵守路上的交通規(guī)則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個個案例，都是發(fā)生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵守交通的規(guī)則，同時對于別人，我們也要制止不安全的行為。

這次老師的講課，從我們城市一個個的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來都是真實發(fā)生在我們曾經走過的道路上的，而且時間還是不久遠的。

雖然說在數(shù)據(jù)上，交通事故并不多，但是每一次的事故發(fā)生，都是一次傷害，或者一次生命的失去。作為學生，我們更要遵守交通的規(guī)則，平常的時候，即使是沒有車輛經過，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時候，走在斑馬線上面，也是要時刻注意查看四周的環(huán)境，特別是在十字路口的地段，一些右轉的車輛如果你不及時發(fā)現(xiàn)，可能這樣就會發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規(guī)則是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒注意到過馬路的你。還有在車輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認安全了之后，才能在綠燈的時候過馬路。同時遇到了那些違反交通規(guī)則的事情，要及時的去制止，或者選擇報警處理，讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個例子就是距離我們學校不遠的那個十字路口，一次外賣騎手過馬路，已經是黃燈了，還是橫穿，要過去，在過去的過程中，另一邊的車也是綠燈亮了，急忙沖了出來，也沒看到這邊的外賣車，于是兩邊相撞，當時騎手就被撞飛了。急切的行駛，不注意看兩邊的情況，導致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路，在坐車的時候也是要提醒司機，不要著急，不要沖線，避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車的時候，有些同學喜歡騎到機動車道上面去，因為那邊路更寬敞，更好走，這次交通安全的學習，我也知道這樣是不對的，我們應該在騎行的非機動車道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機動車道上，如果不小心，可能就撞車了。

交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去認真做的，通過這次的'交通安全學習，我今后也會更加的注意安全，在路上，時刻記得要把安全放在第一位。

我們每一個人的生命都是如此脆弱，但是，只要我們做到這兩個字——“安全”，我們的生命就會強大起來。我們講的安全，五分之一可能都是道路交通安全問題。

道路交通安全，要養(yǎng)成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。

有人卻會想：車禍離我們很遠。其實，并不是這樣：車禍就在我們的身邊。20__年8月5日上午8時多，在市一大酒店前，有一個小女孩過馬路，并沒有注意到兩邊的車輛，突然，一輛大客車開了過來，把小女孩壓在車輪下，這場車禍讓人觸目驚心。

再如：我國機動車占世界百分之一點九，可交通事故占全世界的百分之十五！可見，我們中國人對自己和他人的生命太不負責了。

還有，如果一輛車以80公里的速度行駛，發(fā)現(xiàn)前面有一個人在行走，等司機反應過來就向前開了17米，然后剎車還要行駛好幾十米。所以，司機在開車時，要時時刻刻注意行人，行人也要時時刻刻注意車輛的行駛。

作為現(xiàn)在的小學生一定要知道道路常識：兩側是給我們行人走的，中間是機動車行駛的，旁邊的非機動車的。過馬路時，要走人行道，過馬路時一定要做到“一行、二看、三通過”。

安全就是我們生命的支點，如果我們不注意安全，后果是非常嚴重的。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣?？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經是均可挽回的了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。通過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全體員工都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。開開心心上班，平平安安回家。

生活中我們應當學會注意交通安全。只要平時多留心一些，就能避免很多不必要的悲劇發(fā)生。

社會中不注意交通安全的現(xiàn)象很普遍，我們經?？梢钥吹接行┤诉咈T著自行車邊聽著音樂。更有甚者，左手拿著手機聽電話，右手扶著方向盤在馬路上駕著汽車奔馳。每天都會有人酒后駕駛，超車爭道。當然，還有些行人也沒有交通安全意識，經常闖紅燈，在馬路上嬉戲打鬧。

不注意交通安全，會給我們帶來很多麻煩，甚至是悲劇。對于交通，我倒是有很多的交通安全心得體會。我的一位表叔是位交警，他與我交談時，經常談及他的交通安全心得體會。每年，在他執(zhí)勤的地點，都會發(fā)生10起以上的重大交通事故。那場面真是觸目驚心，讓人不忍目睹。每一次重大的交通意外，都會有人出現(xiàn)不同程度的損傷，有人因傷及臟腑而飽受痛楚，還有人因此喪失了寶貴的生命。

交通工具的發(fā)達除了給我們帶來便利和快捷之外，同時也埋下了安全隱患。它就像一把雙刃劍，有利也有弊，能助人，也能害人。只有我們經常總結交通安全心得體會，增強交通安全意識，并付諸實踐，才能有效地避免更多悲劇的發(fā)生。

生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙?。∧敲凑l不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢？因為生命只有一次，我們更應該珍惜生命，擁抱健康！

3月29日，是全國中小學“安全教育日”，我們學校來了一批特殊的客人——交警隊叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學生遵守交通規(guī)則，愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。

是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口；隨處亂停的小汽車；放學鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。

我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”……很多車禍是完全可以避免的。

一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安！

交通心得體會篇五

民警違法違紀典型案例心得體會

通過第一階段的教育整頓活動的學習，對市局《關于近年來全市查處民警違法違紀典型案例的通報》以及我局印發(fā)的典型案例材料，深刻的認識到實現(xiàn)隊伍健康持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，必須高度重視隊伍建設工作，不能業(yè)務成績上去了，民警卻倒在了隊伍建設上。

那么作為隊伍來說，可以從以下幾點出發(fā)：

（一）不斷提高對隊伍建設工作的認識。我們必須充分認識隊伍建設工作的長期性、復雜性、艱巨性，長期不斷地加強黨員干部的黨性教育和形勢教育，幫助他們不斷筑牢防腐思想防線，堅定他們理想信念。正確認識形勢，是深入開展隊伍建設的基礎和前提。對于當前的隊伍建設的形勢，我們必須既要樹立憂患意識，增強緊迫感，又要堅定信心，樹立長期作戰(zhàn)的思想。

（二）隊伍建設必須以科學發(fā)展觀為指導。緊緊圍繞教育整頓的重大決策部署，著力解決突出問題，為隊伍建設提供堅強的政治保障。隊伍建設工作要堅持以人為本，堅決查處違紀案件。還要增強隊伍建設的科學性，要全面貫徹標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，做到懲治和預防兩手抓、兩手都要硬。真正做到教育、制度、監(jiān)督并重。

不僅需要隊伍在外部環(huán)境上加強隊伍建設，個人也應當加強自身建設，廉潔自律、勤政為民是黨員干部應具備的基本素質和道德準則，也是黨和人民對黨員干部最起碼的要求。如果一個領導干部管不住自己，對自己無所約束，濫用權力，為所欲為，甚至違法亂紀，那么他就沒有資格、沒有威力去當領導、管別人，他就不可能做好自己的本職工作，代表人民群眾的根本利益。

那么如何做到廉潔自律？我認為，要做到廉潔自律，必須要從以下四個方面做起：

（一）要牢固樹立廉潔自律意識。我們生活在一個商品經濟時代，利益多元化、價值觀念多元化、生活方式多元化，導致部分黨員干部的世界觀、人生觀、價值觀發(fā)生動搖甚至蛻變。腐敗現(xiàn)象在現(xiàn)階段滋生蔓延的根本原因就是因為少數(shù)黨員干部的理想信念發(fā)生了動搖。古人說“物必自腐而蟲生”，腐敗現(xiàn)象表現(xiàn)上看來是經濟問題、道德問題，但深層次的原因卻是思想認識上出了問題。

（二）要繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的精神。艱苦奮斗、勤儉節(jié)約，是千秋萬代不落的旗臶。動搖理想信念，必然迷失方向；追求驕奢浮華，終將逸豫亡身。越是經濟發(fā)展，越要勤儉節(jié)約、越要艱苦奮斗。黨和國家領導人一再告誡我們，“務必保持謙虛、謹慎、不驕、不躁的作風，務必保持艱苦奮斗的作風”。雖然現(xiàn)在條件好了，但艱苦奮斗的作風不能丟、勤儉節(jié)約的傳統(tǒng)不能丟。

（三）要管住自己。人生最大的敵人就是自己。違法違紀都有一個由小到大、由輕到重，逐步走向深淵的過程。究其根源都是在自律上出了問題。對黨員領導干部來說，必須防微杜漸，重視小節(jié)，加強自律，也就是管住自己。

（三）要善于接受方方面面的監(jiān)督。作為一名黨員干部，能否牢固樹立自覺接受監(jiān)督的意識，是我們黨的事業(yè)成功與失敗，領導干部本人榮辱沉浮的關鍵。作為黨委書記的我，更要牢固樹立自覺接受監(jiān)督的意識，把黨組織交給自己行使的權力臵于黨紀國法的約束之下，把自己臵身于黨組織和廣大群眾的監(jiān)督之中。

通過此次教育整頓活動的學習，我必將在今后的工作中不斷加強學習，樹立好正確的世界觀、人生觀、價值觀，努力提高自己的工作能力和拒變防腐能力，履行好自己的職責和義務，用心想事，用心謀事，用心干事，干成事，干好事，干實事，不辜負組織和上級的期望，為企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展做出自己應有的貢獻。

《職工違紀違規(guī)行為處分規(guī)定》學習心得

中石化第五建設有限公司祿登利

根據(jù)集團公司、股份公司下發(fā)的《職工違紀違規(guī)行為處分規(guī)定》學習活動的文件，在公司的宣傳、組織下，我們認真地參加了這次公司開展《職工違紀違規(guī)行為處分規(guī)定》學習活動。內容涉及到違反財務以及資產管理規(guī)定、違反組織人事紀律行為、違反生產經營管理規(guī)定貪污賄賂及廉潔從業(yè)行為、其他相關違紀違規(guī)行為等，通過這次主題教育，進一步增強了我的紀律意識，強化了合規(guī)履職觀念，并且明晰了崗位的責任以及這次學習活動的意義和重要性。達到了開展此次教育活動的預期目的,下面是我對這次中石化《員工違違紀違規(guī)行為處分規(guī)定》學習的體會：

一、學習認識：

1、充分認識貫徹落實《職工違紀違規(guī)行為處分規(guī)定》的重要意義：“國 有國法、行有行規(guī)”所有的法律法規(guī)、制度、規(guī)定等，目的只有一個，那就是規(guī)范人們的行為，維護企業(yè)正常管理秩序，確保企業(yè)穩(wěn)健可持續(xù)發(fā)展，為企業(yè)為社會負責，為員工個人及其家庭負責。

要實現(xiàn)科學有效的管理，就必規(guī)范員工行為規(guī)范，做到有規(guī)可循，違規(guī)必究。難以想象沒有制度的企業(yè)，是沒有成功的員工行為規(guī)范，是難以完成有效經營目標的。有了好的制度規(guī)范，才能保證員工能科學地，行之有效地執(zhí)行領導者的決策。加強對行為規(guī)范的學習﹑理解 ﹑掌握﹑便于在實際工作中執(zhí)行。

操作程序，做到準確﹑快捷﹑高效。同時對客戶（業(yè)主）的服務要主動熱情，周到，注意傾聽客戶（業(yè)主）提出的意見和要求，了解客戶（業(yè)主）所辦業(yè)務的需求，按照客戶的意愿完成工作，但要堅持原則、依法辦事。只有認真履行工作職責和規(guī)范行為準則，只有依靠建全的制度與優(yōu)質文明的服務，才能確保公司穩(wěn)建持續(xù)地發(fā)展。

二、培養(yǎng)和加強自身的合規(guī)意識、責任意識和監(jiān)督意識。

1.員工行為是企業(yè)文化的重要組成部分，構成企業(yè)文化的核心要素。如果缺失規(guī)范和約束，其運行就會迷失方向，偏離目標，遭至敗損。堅持合規(guī)辦事，堅決剔除憑感覺辦事、憑經驗辦事、憑習慣辦事、憑行政權力辦事的陋習，任何工作的開展都要以法律、法規(guī)和規(guī)章為準繩，不能動輒以發(fā)展和拓展業(yè)務為借口，打制度辦法的擦邊球。要在思想道德上筑起一道預防違規(guī)違紀違法犯罪的牢固防線。

2.本著對社會、對單位、對事業(yè)、對同事、對自己和對家庭負責的態(tài)度，認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，認真履行好的職責，提高制度的執(zhí)行力，思想上要認清合規(guī)經營、合規(guī)操作的重要性、必要性；行動上要以規(guī)章制度為標尺，來衡量工作內外的一切言行。通過制定和實施一系列對制度、標準和程序，建立企業(yè)良好的員工行為規(guī)范文化，主動使自己的經營管理行為與合規(guī)法律、規(guī)則和準則相結合、相一致的動態(tài)管理過程。

3.作為一名石化員工，要正確處理好工作責任與個人利益的關系，只有樹立正確的人生觀和價值觀，正確對待個人得與失的關系，“念念有如臨敵日，心心常似過橋時”，員工相互信任，同事之間的信任必須建立在遵章守紀、按章辦事的基礎上，在處理業(yè)務解決問題的時候一定要形成自覺提醒和監(jiān)督的意識，養(yǎng)成相互監(jiān)督的習慣，這樣才能使自己少犯或不犯錯誤，才能監(jiān)督同事少犯或不犯錯誤。

三、

在今后的工作中，把《職工違紀違規(guī)行為處分規(guī)定》真正落實到實處。在日常生活工作中，從小事著手，從點滴做起，從現(xiàn)在做起，兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作。

1．要善于

總結

2．作為石化企業(yè)的一名員工，要從工作全局出發(fā)，堅持原則性與靈活性的統(tǒng)一，理順關系，避免工作疏漏。

3．在多樣、多元、多變的社會生活面前，必然面臨著各種消極影響和誘惑，要嚴格以規(guī)章制度來約束自已，做到以身作則、艱苦樸素、腳踏實地、積極履行好工作職責。要長期抓好包括本辦法在內的各項規(guī)章制度的學習，堅決杜絕違紀違規(guī)。

通過對《職工違紀違規(guī)行為處分規(guī)定》學習，使我找到了自我正確的價值取向與是非標準，找準了工作立足點，增強了工作紀律意識，通過對相關規(guī)定的深入學習，對提高自己的業(yè)務素質和執(zhí)行制度的自覺性有了更高的要求，積極規(guī)范行為和消除風險隱患，樹立對企業(yè)轉型的信心，增強維護企業(yè)利益的責任心和使命感。

學習違紀違法懺悔錄心得體會

通過學習違紀違法懺悔錄，使我深深地體會到黨風廉政建設的重要性、必要性、迫切性。看到違紀違法的領導干部在被審查期間所作的反省和悔罪記錄，看完了這些領導聲淚俱下的懺悔，心中頗有感觸，下面談談學習心得體會。

一、理想信念是防腐拒變之根本

通過部分干部的“東窗事發(fā)”不難看出，那些之所以成了階下囚，究其原因，根源在于理想信念的動搖。平時，他們淡化了理想信念的自我教育和學習。在他們的思想意識中信奉“有權不用，過期作廢”。結果，自然地就肆無忌憚地受賄、貪污。從這些人不難看到，理想信念動搖的危險性。

二、工作作風過硬是防腐拒變的內在要求

沒有過硬的工作作風，就很難經得起現(xiàn)實對你的綜合考驗。工作作風是一個人思想的外在行為表現(xiàn)。光有好思想而不去身體力行不行，只有去做了，才能真正實現(xiàn)為共產主義事業(yè)而奮斗的人生價值。作風不過硬，就容易為社會上形形色色的名利所誘惑。一些黨員干部就是作風不過硬而被別有用心之人牽著鼻子下水。于是，總是會上談廉政，會下收好處費。只有從嚴要求本身和身邊的人，建立起堅定的工作作風，才能經得起各種考驗。

三、廉潔自律是約束保護自我的真正法寶

小賄收禮到大賄收錢，一步一步放縱本身，大肆進行權錢交易。結果，自然是被“雙規(guī)”，接受黨紀國法的洗禮?？梢?，在領導崗位上，只有自始至終加強自身的廉潔自律意識，才不至于被“糖衣炮彈”擊倒。

四、群眾觀念是領導干部執(zhí)政為民的思想基礎

一個沒有群眾觀念的干部，不可能干出令群眾滿意的實事來。群眾觀念是執(zhí)政為民理念的思想基礎。有了群眾觀念這個思想基礎，才能在工作中與群眾打成一片，才能更好地為群眾服務，更好地為群眾多辦實事，切實地維護好群眾的切身利益。那些在反腐倡廉中違法違紀者，就是因為群眾觀念淡化私欲膨脹所致。

律審查、司法審判之后無一不痛感愧疚的切身體會，警示著廣大黨員干部要從中汲取教訓，引以為戒，警鐘長鳴。在今后的工作中，我會尋找差距，努力提高自身素質，振奮精神，做好當前工作。

交通心得體會篇六

揮動我手中的旗幟及時制止，這天，我體會到了交警的辛苦，心得如下： 不良現(xiàn)象：

慰。

行人闖紅燈，無視紅綠燈的指示，紅燈和綠燈都是一個燈，我發(fā)現(xiàn)這些行人當中有些甚

至是背書包的高中生，并且基本上不聽規(guī)勸，擺出一副愛誰誰的駕勢，我想這些交通規(guī)則還

是得從小抓起，學校也應該重視孩子們的交通規(guī)則教育，我記得我讀書的時候，走路經常謹

好使。

顯，而且這兩類人基本上不聽你規(guī)勸，擺出一副愛誰誰的架勢，哎。闖紅燈的老年人

往往不是帶著孩子就是騎著車子，本來腿腳就不靈便，一有情況非常危險，哎。女性

必然聯(lián)系，但是可以給人一些警示意義和責任感，受益匪淺。站在路口的行人很危險，經過

這次站崗之后，以后自己領到駕照肯定會更加小心地開車。雖然辛苦，但是通過搖旗站崗協(xié)

助交警管理交通，除切身感受外，我想這一個上午我不但受到了交通安全文明的宣傳教育；

另一方面也有利于我以后自覺養(yǎng)成文明安全駕駛的好習慣，同時我還會提醒周圍的朋友和同

為家庭幸福，大家何樂而不為啊。2011年11月25日

待，簽到、領取衣服、帽子、小紅旗、口哨。在張老師給我們講解了站崗的注意事項及崗位

區(qū)域分配之后，我們都到達了自己的站崗位置，交警同志也給我們講解了站崗的主要任務。

我站在長虹大道主干上的第二個斑馬路口，主要任務就是讓非機動車在自己的道上行駛，不

起了口哨，舞動著小紅旗?？梢哉f大多數(shù)老百姓都是很尊重我們的，也很聽勸導，也有少數(shù)

之爭，工作的確是辛苦，我和他們比起來，又算得了什么呢？通過自己站崗后，我更加理解

拿著扣分單，一句句正義的聲音在走廊里回響，管理著走廊的秩序，真是威風凜凜。當

冠整潔，不違反規(guī)章制度，遵守紀律。為其他同學樹立一個好榜樣。這些是做為一名值周生的基本要求。

通過這次值周，提高了我與別人交往的能力，鍛煉了我的膽量。以前，我甚至不敢向老

師提問題，不敢和陌生人說話。而通過這次值周，我不僅敢于制止其他同學的不良行為，還

感。

深刻地意識到我是維新鎮(zhèn)中心學校的一分子，維新鎮(zhèn)中心學校的生活離不開我、全體教師與

每位同學的參與?？葱@更有一種家的感覺，需要我盡力維護與付出愛的家。校園的環(huán)境需

相互之間的友愛與整個集體的力量。大風中的落葉的盡頭是班主任帶領同學辛勞的身影，校

期一次，但我盡了最大的努力。有歡笑，有喜悅，有成就，有見證，這次的值周給我們大家

帶來的又何止是一個星期的經歷，也是一番值得每一位普通老師深深內心思索的啟示。心得

三：校園值周心得體會

本周的值周心得還是先讓我跟大家一起回憶一下過去一周中重大的事項。本周是學校教

了，而是師生共同參與的大課間活動，活動內容豐富多彩，有坐位體前屈、跑步、跳繩、踢

毽子等等。周六學校又迎來了一些客人，這些爺爺奶奶都是以前學校的領導。水痘還困擾著

在本年級水痘病情已基本控制。周五各班主任以細節(jié)教育為主題召開了班主任論壇，并聆聽

了校長講話，提出了后半學期的班級工作的一些要求。本周中做得比較好的是：

1、學生一來到學校就能主動來到教室，開窗通風，做好衛(wèi)生工作，不隨便走出教室，也

沒有在教室里亂喊亂叫。值日生能一來到學校就主動地到包干區(qū)內撿紙，從而保持校園內的整潔。

2、學生在文明禮貌方面進一步得到好轉，能處處看到有小朋友主動地向老師敬禮問好或

鞠躬問好，這一聲聲的問候使老師更感覺親切。

3、本周開始學校實行大課間體育鍛煉活動，從動員教育到帶領學生鍛煉，我們年級的老

進行短信交流，加強了家校間的聯(lián)系。學生在放學后也能在校門口進行刷卡，在一定程度上

保障了學生的安全。

中有收獲、有成績。

本周的不足之處：

1、雖然一來到學校，孩子們都能主動地來到教室，但學生卻還不能主

動地進入學習狀態(tài)，不能自覺地看書、交作業(yè)，這還有班主任老師的指導。

2、課間或上廁所在走廊上跑的現(xiàn)象還時有發(fā)生。還能時常聽到土話甚至是臟話。

3、雖然學生的早到現(xiàn)象有所減少，但是學生的遲到現(xiàn)象卻越來越嚴重，尤其是一、二年

級的小朋友，希望這些小朋友再早點起床，早點來上學。

體會 部隊實習心得體會

2013年的夏天，對我來說是一個不同尋常的假期，我們從南京出發(fā)北上，開赴部隊，進

行為期一個月的部隊實習。這次部隊實習給了我們一次從戎磨練的機會，不僅讓我們看到了

基層連隊過硬的硬件設施條件，讓我體味到了基層官兵優(yōu)良的紀律作風，讓我們熟悉了基層

部隊工作的基本情形。此次部隊實習對我們以后的進修和工作產生深遠的影響。我被分到步

兵營。九連營區(qū)屋頂上“艱苦奮斗，建功軍營”八個大字道出了全體官兵的雄心壯志和堅定

我覺得很舒服。

我們是以普通戰(zhàn)士的身份，與戰(zhàn)士們同吃同住，與戰(zhàn)士們一起出操，一起練習，一起勞

位。后來，我們也參加連里的訓練，有射擊訓練，有武裝越野訓練，當然少不了基礎體能訓

練。我們在訓練場上，想的是我們代表著軍校大學生，也會拼盡全力去參加訓練，在五公里

要求，優(yōu)良的作風養(yǎng)成。經過這一個月的實習我認識到要想在部隊建功立業(yè)，以下幾個要素

必不可少。

首先是合格的思想政治素質。合格的思想政治素質是立功軍營的前提條件。要想做好基

層工作就必須在思想上做到安心工作。指導員跟我講過，要耐得住寂寞。就拿九連來說，營

談時，他告訴我，在基層部隊，自身素質過硬才能做好表率，只有什么工作都身先士卒，戰(zhàn)

士們才愿意對你做到信服，在戰(zhàn)士們的心理才會有地位有威信，連隊的各項工作才容易得以

開展。若是沒有過硬的軍事素質，根本不可能完成這樣的考核任務，何談在基層建功立業(yè)？

部隊，除了完成好上級交給的各項任務之外，首先要會組織官兵進行執(zhí)勤站崗、訓練以及落

實一日生活制度，這些都是與人打交道。要完成這些工作，精干的組織協(xié)調能力就顯得尤為

重要了。

與現(xiàn)實的差距，還要頂著來自各方面的壓力。是的，去軍營建功立業(yè)，就是要吃苦，就是要

有那份勇氣和毅力！

出犧牲，就要勇于奉獻，樹下建功基層的堅決信念。除了心態(tài)，還要抓緊在校時間，強化素

質。在校的一年已經過去，這也讓我有了緊迫感，通過這次實習，我發(fā)現(xiàn)自己需要補的課還

志愿者站崗心得

段進行文明交通示范路站崗服務活 這已經不是我第一次參加志愿者站崗活動了，上次站崗

遇到的最頭疼的事就是路人向我問路。因為我對自己服務的路段不熟站臺和公交站臺都在我視線范圍內，有人問路時我還能給人家指明一條出路，不至于那么狼狽。巴著眼睛告訴對方，“對不起，我是外地的”。我知道作為常州人說出這種話要被常州人民鄙視的，但我也很無奈。

這次要幸運點

說到違章，機動車還是相對自覺的，主要是行人、電動車問題比較大。眼看著一人翻過

護欄進了brt站口；剛想提醒那人紅到了路中間；非機動車輛很少能規(guī)規(guī)矩矩在線內等紅燈。

要提高市民文明素質，維護城市交通秩序，我們交通志愿者的作用如果不配以獎懲制度，其

時為，大事

實習心得體會（六月）

當一名交警很辛苦。在路面站崗執(zhí)勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機都 對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽?？墒?想想,管駕駛員朋友,他們覺得嚴了,沒那個必要,可是不管,發(fā)生了車禍,你們又希望交警快點來處理。畢竟,人們的素質良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們。下面,就我實習的這個月的幾個方面談談我的感受。

一、行人。我負責行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據(jù)我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規(guī),安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協(xié)管員與社區(qū)志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么說都不聽的。我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設交通信號燈,是對市民的安全負責。如果路面車流量很大,他還會闖紅燈嗎,?我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠。目前來看,還很難。

二、非機動車。我管理的非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導。在此,謝謝他們的配合。

小區(qū)路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規(guī)定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導他們,讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我,態(tài)度友善的與我溝通,并向我致歉,立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。

二〇一二年七月五日

站崗心得

今天早上，我在某紅綠燈路口為創(chuàng)文明城市站崗，站得腰酸背疼、喊得嗓子冒煙不說，心里還頗為不爽，好心當做驢肝肺啊。交警部門將這種做法稱之為“讓準司機體驗交警管理交通的難度，千萬別當馬路殺手”。今天我也出現(xiàn)在這樣的人群中，體驗搖旗站崗的感受。我穿著反光背心，搖著“文明交通，從我做起”字樣的小黃旗，如果有市民違反交通規(guī)則，就揮動我手中的旗幟及時制止，這天，我體會到了交警的辛苦，心得如下：

不良現(xiàn)象：

行人橫穿馬路，不走人行道，交通勸阻員吹口哨，行人當作耳邊風，完全置之不理；

行人在機動車道上打的士，占用機動車道；當我過去勸阻時，有的行人仍然置之不理，我又是吹哨，又是吆喝，我對他說安全第一，生命重要之類的話，有些行人會很羞澀地笑笑，說句“不好意思”“對不起”“我錯了”之類的話，不知道下次會不會知錯就改，但是我很欣慰。行人闖紅燈，無視紅綠燈的指示，紅燈和綠燈都是一個燈，我發(fā)現(xiàn)這些行人當中有些甚至是背書包的高中生，并且基本上不聽規(guī)勸，擺出一副愛誰誰的駕勢，我想這些交通規(guī)則還是得從小抓起，學校也應該重視孩子們的交通規(guī)則教育，我記得我讀書的時候，走路經常謹記“紅燈停，綠燈行”的口訣。

電動自行車不走非機動車道，闖紅燈，隨意載搭乘客，有時甚至超過兩人，這些車萬一出事故，不僅傷害自己的性命，還危機他人的生命。

經本人勸誡后 行人有置之不理型（也就是不點型），交警看見闖紅燈，又是吹哨，又是吆喝，人家充耳不聞；挖后人型，你對他說安全第一，生命重要之類的話，他就一個勁地挖后你，把你看得心里發(fā)毛，好像是你做錯了；不好意思型，你告訴他之后，他會很羞澀地笑笑，說句“不好意思”“對不起”“我錯了”之類的話，不知道下次會不會知錯就改。

汽車、摩托車基本上是他做錯了，等你吹哨和吆喝的時候，他基本上已經在二里地開外了，有的速度更快，等你看到他闖紅燈再到你喊出注意安全時，我估計他已經起飛了。

總結，警察有時也不好使，我們這些戴著小黃帽，拿著小旗子的志愿者基本上等于不太好使。

現(xiàn)象分析： 不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象分析。

25、26以下年輕人和老年人居多（自我觀察啊，請不要拍磚和對號入座），越年輕愈明顯，而且這兩類人基本上不聽你規(guī)勸，擺出一副愛誰誰的架勢，哎。闖紅燈的老年人往往不是帶著孩子就是騎著車子，本來腿腳就不靈便，一有情況非常危險，哎。女性較男性稍微多點。中年人是最遵守規(guī)則的人群。

后，也非常理解他們的辛苦工作?！耙院鬅o論是作為行人，還是開車者，我都會遵守交通規(guī)則，小心謹慎。做一個真正文明城市的好公民！

言而總之。好的現(xiàn)象是主流，大多數(shù)人是遵守交通規(guī)則的，但是，創(chuàng)城是全體市民的事，不是哪一個或那部分市民的事，況且，遵守交通規(guī)則，大的方面是為社會和諧，小的方面是為家庭幸福，大家何樂而不為啊。

2011年11月25日

毛雁云

交通心得體會篇七

交通安全是每個人都應該關注的重要問題。作為一個每天都要面臨交通的人，我深刻體會到了交通安全的重要性。通過多年的交通經驗，我總結出一些交通安心的得體會，希望能與大家分享。

首先，遵守交通規(guī)則是確保自己和他人安全的基礎。每次上路之前，我都會系統(tǒng)地復習一下交通規(guī)則，確保自己掌握了正確的行車知識。行車時，我會時刻注意身邊的路況和交通標志，遵守信號燈，禮讓行人，不隨意變道或超速。這樣做不僅可以降低自己發(fā)生交通事故的風險，也能夠為他人提供一個安全的交通環(huán)境。

其次，保持車輛良好的狀態(tài)也是交通安心的重要因素之一。定期進行車輛保養(yǎng)和維修，及時更換磨損的零部件，確保車輛在行駛過程中的安全性。此外，還要確保自己的駕駛技術達到一定水平，這樣在遇到緊急情況時，才能夠做出正確的反應，保證自己和他人的安全。

接下來，合理規(guī)劃出行路線也是交通安心的關鍵。我會提前查看地圖，選定最優(yōu)的路線，避免擁堵和交通事故易發(fā)地段。如果是長途駕駛，我會提前了解沿途的路況和加油站位置，確保途中不會出現(xiàn)油量不足、交通擁堵等問題。合理規(guī)劃路線不僅可以減少行車時間，更能夠降低交通事故的風險，帶來更好的交通體驗。

此外，對于道路上的突發(fā)情況，我們也要能夠保持冷靜并做出正確的應對。遇到交通事故或突發(fā)故障時，第一時間撥打急救電話，盡量將車輛移到安全位置，切勿將自己和他人置于危險中。另外，我們也要學會應對惡劣天氣的駕車技巧，如遇到大霧或大雨時，及時打開霧燈、減速慢行，并與前后車輛保持安全距離，預防追尾事故的發(fā)生。

最后，交通安全是一個持續(xù)的努力過程，我們不能放松警惕。每次行車前，我們都要仔細檢查車輛狀況，確保一切正常。行車過程中，要時刻保持警惕，不要分心或過度自信，遵守交通規(guī)則，保持安全車距。此外，我們也要不斷提升自己的駕駛技術，參加相關培訓，提高應對各種復雜道路條件和緊急情況的能力。

綜上所述，交通安全是每個人都應該重視的問題。通過遵守交通規(guī)則、保持車輛良好狀態(tài)、合理規(guī)劃出行路線、當面突發(fā)情況冷靜應對以及持續(xù)努力提升自己的駕駛技術，我們可以為自己和他人創(chuàng)造一個更安全的交通環(huán)境。只有每個人都做好交通安全的責任，才能夠建設一個更加美好的社會。讓我們攜起手來，共同呼吁和踐行交通安全，讓我們的出行更安心、更得體。

交通心得體會篇八

26日下午，xxxx參加了文明交通勸導志愿服務活動，這既是對我縣文明縣城工作要求的積極響應，同時也是我國社會主義核心價值觀的外在體現(xiàn)。

在兩個小時的文明交通勸導志愿服務活動過程中，我們發(fā)現(xiàn)，在沒有紅綠燈的交通路口，很多人都能夠自覺禮讓車輛，并從斑馬線有序通行。很多汽車也能夠自覺減速、停車禮讓行人，在遇到腿腳不便的老年人過馬路時，也沒有喧囂的鳴笛催促。體現(xiàn)出了較高的文明交通素質。

但是，我們也仍然看到一些不文明的交通行為，比如：有些行人為圖近便橫穿綠化帶或者抱著一種“車不敢撞我”的心態(tài)搶著過馬路，另外，有些汽車和摩托車也和行人爭搶著通行，這些都極易引起交通事故。

在社會經濟高度發(fā)達的今天，我們每一個人都必須要具有文明交通意識，這不僅能夠體現(xiàn)個人文明素質，同時也能夠有效避免交通事故，確保交通順暢。文明交通勸導服務活動的意義也正在于此，它在潛移默化中提高了人們的交通文明素質，也在一定程度上推動了我國文明社會、和諧社會的構建。

禍患起于微末，我們不論是步行或是開車，都應始終遵守交通規(guī)則，各行其道，注意禮讓，只有如此，方能減少交通事故，彰顯個人美德，展現(xiàn)社會文明。

交通心得體會篇九

9月21日是全國交通安全日，為了宣傳交通安全知識，讓更多人知道交通法規(guī)的重要性，學校組織了各種形式的交通安全宣傳活動。我深刻認識到安全乘車、文明出行的重要性，同時也對自己的交通安全意識做出了一些更進一步的思考。

第一段：認識交通安全的重要性

作為一名學生，我們每天都需要乘坐車輛上下學，而現(xiàn)今社會上的交通安全問題又十分嚴重。據(jù)統(tǒng)計，每年有上萬人死于交通事故。因此，交通安全問題的解決事關每個人的生命安全，是一項非常重要的任務。我相信只有認識到交通安全的重要性，我們才能真正做到安全出行。

第二段：了解交通法規(guī)，做好安全意識

交通法規(guī)是保障交通安全的基礎，也是每個交通參與者必須遵守的規(guī)定。我在交通日的活動中，了解到了很多有關交通安全的知識。我們不僅要知道交通信號燈的意義，對于紅燈、黃燈、綠燈分別代表的含義要有清晰的認識；同時還要遵守車輛行駛的規(guī)定，如不超速、不闖紅燈、不逆行等。了解這些基本的交通法規(guī)，不僅可以減少交通事故的發(fā)生，還能夠保障我們的生命安全。

第三段：文明出行，樹立良好形象

在交通日的活動中，老師們還強調了文明出行的重要性。文明出行不僅體現(xiàn)我們學生的素質，還能樹立良好的社會形象。我們要嚴格遵守禮讓行人、排隊等待車輛相繼的規(guī)則，同時也要避免乘坐摩托車等交通工具時強迫闖紅燈或違反其他交通規(guī)定。只有這樣，我們才能成為一個有教養(yǎng)、有文明素質的人。

第四段：爭做文明交通宣傳員

作為學生應該積極地宣傳交通安全知識，成為文明交通的宣傳員。我們要積極宣傳有關道路交通安全知識，勸告不遵守交通規(guī)則的行人或司機，以便更好地保障安全出行，積極參與校園交通安全巡邏等活動。通過這些方式，我們能夠讓更多的人知道交通安全知識，共同營造良好的交通環(huán)境。

第五段：結語

交通安全既事關我們每個人的生命安全，也是國家和社會發(fā)展的重要因素，它需要全社會的共同努力。作為學生，我們是祖國的未來，更需要注重交通安全。我相信，在我們的不懈努力下，一定會有更多的人意識到交通安全的重要性，文明出行成為一種習慣，我們的交通安全環(huán)境也會越來越好。

交通心得體會篇十

12月2日是第x個“全國交通安全日”，公安部與中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央等八部門共同開展了以“知危險會避險、安全文明出行”為主題的系列活動，意在提醒每一位交通參與者，既要遵守法律法規(guī)，文明參與交通，又要了解安全隱患，掌握防護技能，確保自己和他人的生命安全，共同營造安全、文明、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

重視交通安全要求我們“知危險”。臨近歲末，道路交通安全形勢更為嚴峻復雜，特別是高速公路交通事故風險明顯上升，道路貨物運輸安全風險居高不下，雨霧冰雪等惡劣天氣頻發(fā)帶來的不利影響，自駕車輛交通違法和非法營運肇事多發(fā)易發(fā)，給道路交通安全工作帶來了嚴峻挑戰(zhàn)和考驗?！暗缆非f條，安全第一條”“寧等三分，不搶一秒”，這些耳熟能詳?shù)慕煌苏Z說起來應是家喻戶曉，但是要真正落地仍需要多部門聯(lián)動，通過宣傳讓安全觀念普及大眾，通過教育讓安全理念深入人心，通過管理讓安全行為規(guī)范落到實處。

重視交通安全要求我們“會避險”。公安部交通管理局于11月27日召開全國視頻推進會，深入推進秋冬季交通安全整治百日會戰(zhàn)，為規(guī)避風險，杜絕重特大交通事故，全力確保道路交通安全形勢穩(wěn)定做出部署。一方面，相關部門要緊盯隱患整改實效，持續(xù)深化清剿隱患殲滅戰(zhàn)，加大事故多發(fā)路段整治推進力度，緊盯薄弱環(huán)節(jié)管控，強力推進公路安全防控戰(zhàn)，確保始終保持嚴管高壓態(tài)勢。另一方面，普及應急避險知識，開展應急避險培訓演練活動，切實提高廣大群眾在危險來臨時的應急處置能力，充分了解安全隱患，掌握防護技能，將交通事故發(fā)生率降到最低。

“做文明人、行安全路”，需要各地各部門持之以恒、多措并舉、從嚴管理，也需要廣大交通參與者樹立交通安全觀念，培養(yǎng)新時代交通安全理念，增強應急避險技能，自覺摒棄交通陋習，從自身做起，于細微處改進，讓關愛生命、文明出行的意識植根心底，共同守護交通出行的“平安大道”。

近年來，隨著交通便捷性和復雜性所帶來的問題，交通安全在各地都被提到一個高度。不可否認，在長期的努力宣傳之下，交通安全的理念已深入千家萬戶，但這并不意味著可以高枕無憂，我們強化安全的意識也永不能放松。尤其是在農村等一些地方，對交通安全的重視程度仍有欠缺，在此語境下，向市民普及交通安全理念勢在必行。而以有趣的形式給市民傳授安全防范意識，則是對交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來各地頻發(fā)的各類交通安全事故，更讓人們看到，營造人人重視的交通安全防范環(huán)境，亟需有關部門更多的教育與引導。

但是，過度的宣傳與說教，有時也許會適得其反;但若以溫情、愉悅的形式，于潛移默化中讓人自然關注并積極參與其中，則會起到事半功倍的效果。在娛樂的互動中感受安全的知識與理念，無疑要勝于大喇叭在街上“灌輸”的效果，因為這樣的形式新鮮有趣，市民不僅不會覺得反感，還會主動參與其中。

其實，交通安全規(guī)勸的形式是無時無處不在的，除了現(xiàn)場倡議、播放視頻、互動問答、文藝表演，還可以開展趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書、開展公益活動等等。做好交通安全宣傳教育工作，氛圍的營造不容小視，只要人人動手，人人參與，交通安全就能深入人心，并成為常態(tài)化，緊隨市民不離不棄。

安全是創(chuàng)造價值的本錢，安全是生命延伸的基本，安全是健康的基礎，安全是生活的底線……安全讓我們的生活有了豐富多彩的可能，是每個人生命中永遠的主旋律。不注意交通安全的人，會在生命之火黯然失色的那一天后悔莫及;不遵守交通規(guī)則的人,會在傷痛纏身的那一刻顧影靡頹。所以，不要在一切無可挽回時才悔不當初,健康是我們人生中最寶貴的財富，讓我們注重交通安全，珍惜健康體魄!

注重交通安全,要做到文明出行。交通事故已然成為了近些年的第一大“殺手”，在無情的交通事故面前，人類的力量及其渺小。因沉迷于手機中的世界而在出行走路的途中，不看路、不看車或因馬路上和同伴嬉笑打鬧而最終釀成一樁樁馬路慘案的案例不勝枚舉。除此之外，還有在馬路上打鬧的孩子，不遵守交通規(guī)則的司機……這些不好的出行習慣讓本可以避免的交通事故變成了謀人性命的一大殺手，生命安全是我們幸福生活的一大根基，讓我們心中都有交通安全這根弦，時時刻刻記著要遵守交通規(guī)則，注重自己和他人的生命安全!

注重交通安全,要拒絕危險駕駛。危險駕駛應該有很多種情況,超速、超載、無證駕駛、酒駕等都屬于危險駕駛。危險駕駛危害極大,一旦出事故不僅給他人的人身安全造成危害,還很有可能傷害到自己,既害人又害己,是我們難以承受的健康乃至生命受損之痛。因此，我們在平常的生活中應堅決杜絕危險駕駛，這既是對自己、對家人、對社會的基本責任，也是每一位司機都應該注重的安全駕駛行為,我們要讓汽車成為代步的工具，而不是危害生命的無情機器。

注重交通安全,要遵守交通規(guī)則。近年來交通事故頻發(fā)，因不遵守交通規(guī)則而失去健全的身體甚至生命的例子數(shù)不勝數(shù)。每年因交通事故喪生的人多達幾十萬。人在高速行駛的汽車面前的力量是微不足道的，所以說“交通事故猛于虎”。鐵的事實，血的教訓，讓人心痛，讓人深思，讓人震撼。安全與生命健康維系，安全與幸?？鞓废噙B。交通事故的背后是人命的隕落，更是一個家庭的悲劇。所以從你我做起，認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德，避免悲劇發(fā)生在我們的人生和家庭中。

知危險會避險，安全文明出行。的安全意識是防患于未然，交通安全離不開你我他的共同文明行為，讓我們共同養(yǎng)成良好的生活行為習慣和正確有序的安全出行行為,爭做文明出行人，積極倡導生命至上、安全第一，推動形成交通安全共建共治共享的良好氛圍，讓我們的人生多一些美好,讓我們的生命多一份平安,讓我們的家庭多一些歡樂!

交通心得體會篇十一

交通和人民群眾的生命財產安全有著密不可分的關系。為了宣傳交通安全知識，提高人民群眾的安全意識和素質，加強安全管理工作，我校在近日舉行了“交通日”活動，讓我們一起來分享一下我的心得體會。

第二段：感受

在這次活動中，我感受到了來自學校、社會各界以及廣大師生的高度重視，大家紛紛參加活動，積極學習交通安全知識，關注交通安全，呼吁大家積極行動起來，共同營造一個安全和諧的交通環(huán)境。

第三段：心得

通過這次活動，我深刻地認識到在道路上，行人和駕駛員都要保持安全意識，特別是遵守交通規(guī)則，不酒后駕車，不違章行駛，不隨意闖紅燈，不超速行駛等等，這些都是我們必須遵守的交通安全規(guī)則。只有這樣，我們才能避免交通事故的發(fā)生，保護我們自己和他人的生命和財產安全。

第四段：思考

我們應該把交通安全擺在首要位置，要習慣性地遵守交通規(guī)則，更要做到寧愿多走幾步路、多等幾分鐘，也不要冒險行駛。同時，也要加強安全宣傳教育，讓更多的人明白交通安全的重要性，增強交通安全意識、保護自己和他人的生命財產安全，使我們的社會變得更加和諧美好。

第五段：總結

“交通日”活動是一次全校師生共同參與的交通安全宣傳教育活動，通過這次活動，我們更加深入地了解了交通安全知識，更加明白了交通安全的重要性和我們的責任，我們要時刻保持高度的安全意識，養(yǎng)成良好的交通安全習慣，從點滴處做起，保護自己和他人的生命財產安全。

交通心得體會篇十二

交通夢一直是大家夢寐以求的事物之一，它代表著出行的便捷與高效，讓人們的生活更加便利。在夢中，我自己也親身經歷了一次交通夢，給我留下了深刻的體會。在這次夢中的經歷中，我感受到了交通夢的便捷與樂趣，同時也意識到了它所帶來的挑戰(zhàn)和問題。下面我將結合自己的夢境體驗，對交通夢進行一番思考與感悟。

首先，交通夢給我?guī)淼淖畲蟾惺芫褪浅鲂械谋憬?。在夢中，我可以隨心所欲地選擇任何一種交通工具進行出行，不再受到時間和地點的限制。當有重要的約會時，我只需通過一個簡單的指令，飛車便會準時出現(xiàn)在我的面前，帶我飛向目的地。這種便捷讓我感到如釋重負，不再被交通擁堵和遲到所困擾。我可以更加輕松地規(guī)劃我的日程安排，并更好地安排工作和休閑活動。

其次，交通夢也給了我接觸不同交通方式的機會，增加了我的交通知識。在夢中，我可以選擇乘坐高鐵、地鐵、公交車等各種交通工具。每一種交通工具都有其獨特的特點和使用方法，讓我對不同交通工具的運行原理和優(yōu)點有了更深入的了解。這不僅拓寬了我的眼界，增加了我的交通常識，還提高了我的交通安全意識。我明白了不同交通工具的使用規(guī)則，學會了如何在不同交通工具上保護自己和他人的安全。

然而，交通夢也給我?guī)砹艘恍┧伎?。我意識到，現(xiàn)實中的交通并非完美無瑕，存在著種種問題和挑戰(zhàn)。在夢中，交通工具雖然方便快捷，但仍然會出現(xiàn)交通擁堵、事故等問題。這讓我反思了現(xiàn)實中的交通問題，提出了應對之道。例如，有必要加強對交通問題的研究和管理，提高交通系統(tǒng)的效率和安全性；同時，我們也應該在交通出行中培養(yǎng)自己的安全意識，合理規(guī)劃出行方式，減少交通壓力和事故的發(fā)生。

最后，交通夢還給了我一個機會，去探索未來的交通發(fā)展趨勢。在夢中，我看到了很多現(xiàn)實中正在發(fā)展的交通科技，如自動駕駛、超級高鐵等。這讓我對未來的交通形態(tài)充滿了期待。我相信，在不遠的將來，這些科技將會普及應用，為我們的交通帶來深刻的改變。交通將更加智能化、高效化和環(huán)?；?，為人們的出行帶來更多的便利和舒適。

總之，交通夢給了我很多的思考和感悟。它讓我體驗到了交通夢的便捷與樂趣，同時也讓我意識到了現(xiàn)實中的交通問題與挑戰(zhàn)。通過這個夢，我認識到了交通在我們生活中的重要性，同時也明白了我們需要積極關注和探索交通發(fā)展的問題。希望未來的交通能夠更加完善和人性化，讓我們的出行更加便捷高效，為我們的生活帶來更多的美好。

交通心得體會篇十三

從9月份開始，薌城大隊組織我們這批交通協(xié)管員進行培訓，加強交通協(xié)管員業(yè)務素質、科技文化素質、體能素質等。

我是這次新招收的協(xié)警，對于交通管理方面的業(yè)務知識知之甚少，而交通安全的法律法規(guī)更是不熟悉，很多程序都是遇到一項學一項，在勸導群眾的同時，我更應該加強自身的學習，在面對交通情況日趨復雜、勢必要求我們要有業(yè)務強，素質硬才能勝任本職工作。

在這兩個月的訓練中，大隊分為兩種訓練形式：一種是指揮手勢與隊列的訓練，另一種是開展法律法規(guī)和業(yè)務技能的培訓。前者是鍛煉了我們的身體，磨練了我們的意志，促進了我與同事們的感情，更是在鍛煉我們的心態(tài)，在面對困難時不急不躁的心態(tài)，有效的改善了我們的精神風貌，提高了我們的綜合素質。后者則是對我們加強了思想教育，并讓有關領導培訓我們業(yè)務上技能和一些相關的法律法規(guī)。在會上，許大隊長也對我們協(xié)警提出了四個要求：珍惜工作、自信、自強、爭當表率。

通過這兩個月的體能訓練和專業(yè)知識的培訓，個人素質方面得到了很好的提高，在集體榮譽感方面也增強了，最重要的是我也樹立了正確的職業(yè)觀，對工作的熱愛，對職業(yè)的正確理解，讓我更多了一份責任感，也正是這份責任感促使我努力學習，不斷提高自己的業(yè)務能力；促使我盡心盡責，出色完成了各項工作；促使我嚴于律己，嚴格遵守各項規(guī)章制度；促使我在工作中不斷強化服務觀念，提高服務效率，力爭做一名合格的交通協(xié)管員。

協(xié)警培訓心得體會二：公安協(xié)警培訓心得體會（2012字）

通過本次部署開展的教育培訓活動，我深刻領會作為一名交協(xié)警所肩負的責任與使命。做為一名參加此次培訓的交協(xié)警，我在此次全市公安機關開展的“教育培訓”活動中，受益匪淺。通過此次培訓，我對交協(xié)警這份職業(yè)有了新的認識，交警隊伍面臨許多挑戰(zhàn)，交警職業(yè)道德建設面臨著嚴峻的考驗，此次培訓在一定程度上改善了交警形象，提高了交警隊伍的整體素質，建立了科學的職業(yè)道德建設體系。引導樹立了以人為本的良好風尚，抓思想、抓教育，苦練基本功，全面提高了交警隊伍的職業(yè)道德水準、牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨，以下談談我的一些心得體會。

一、對交通協(xié)管員職業(yè)的認識

交警是一個幸苦而又神圣的職業(yè)，為一個地方的交通安全保駕護航，保障了交通運輸?shù)臅惩o阻，為地方經濟的發(fā)展做出來積極的貢獻。交警特別是一線民警工作量大，工作環(huán)境差，工作特別辛苦，經常是沒日沒夜的加班加點工作。特別是一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊，地處偏遠，工作辛苦。我作為一名協(xié)管員，深愛這自己的這份工作，也早已做好了不怕苦累的準備。在工作中我堅持忠誠、敬業(yè)、奉獻、自律、進取的職業(yè)道德，養(yǎng)成良好的學習習慣，樹立遠大志向，自覺反省不足，踏踏實實工作，樹立正確的執(zhí)法理念，用正確的執(zhí)法理念武裝民警的頭腦。要組織加強政治學習，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想理念，堅持權為民所用、情為民所系、利為民所謀，樹立以人為本、以民為本的思想，搞清楚交警為誰執(zhí)法、為誰服務的問題，不斷提高自身業(yè)務水平和職業(yè)道德。

二、如何做名合格的、優(yōu)秀的交通協(xié)管員

一是要樹立堅定共產主義信念。一個人世界觀、人生觀和價值觀的形成與自己對客觀事物的思維趨向和對客觀事物的反應密切相關。因此，作為一名共產黨員要樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，必須堅定共產主義信念，始終堅持全心全意為人民服務的根本宗旨。公安機關的人民警察來自人民，人民警察的權力是人民賦予的。因此，我們必須全心全意為人民服務。勤政為民、真抓實干，密切聯(lián)系群眾的根本要求。要增強事業(yè)心和責任心兢兢業(yè)業(yè)地做好工作。杜絕公安機關對群眾“冷、硬、橫、推”甚至侵犯人民群眾利益的現(xiàn)象；杜絕“門難進、臉難看、事難辦、話難說”的四難現(xiàn)象。二是要加強自身的思想紀律建設，嚴格自律為警清廉。只要我們的每一位同志都明確了自己所從事的事業(yè)應當代表人民的根本利益，并且切切實實地為這個信仰去奮斗，那么就不可能有為一己私利而違法違紀的行為發(fā)生；我們黨的吏治清明了，也就不可能有那些別有用心的人削尖腦袋向黨組織里鉆。因為為人民利益舍棄個人利益的“虧本買賣”是只有那些真正的共產黨人才會去做的，投機分子是不會那么“傻”的。三是要規(guī)范的生活紀律。要把我們的集體建設成一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍，就必須做好對公安機關中每一位成員的約束和管理。這種約束和管理不僅僅在于八小時之內的紀律要求，更要延伸到大家的生活之中。我們一定要將有關內務管理條例、規(guī)定落到實處，做到不出入營業(yè)性酒吧、歌舞廳，堅決與黃賭毒等社會丑惡活動作斗爭。

四是要認真學習政治理論和公安業(yè)務知識，不斷豐富和完善自身的知識結構，努力提高我們的思想覺悟和政治理論水平。由于在學院真學馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學習了黨的基本理論、基本路線、基本政策，自覺實踐“三個代表”重要思想，熟知“八榮八恥”的道德觀念，堅持全心全意為人民服務的宗旨和事實求是的思想路線。政治信念堅定，政治敏銳性強，在關鍵時刻和重大政治原則問題上，立場堅定，是非分明，政治上、思想上、行動上同黨中央高度保持一致，依法行政，秉公辦事，開拓進取，樂于奉獻，為人誠懇，公道正派，清正廉潔，言行一致，光明磊落，團結同志，尊敬民警，密切聯(lián)系群眾，深受派出所廣大干警和人民群眾的好評和擁護。五是要處理好工學關系，及時了解掌握黨的路線、方針、政策和上級公安機關的各項工作部署，以及各地的工作情況和成功經驗，注意吸取和積累相關的業(yè)務知識，深入基層和通過各種渠道和民警一起開展研究，在實踐中不斷充實和完善自身的知識結構，做到工作和學習兩不誤，兩促進，做到理論聯(lián)系實際，將所學理論運用到實際行動中去。

三、培訓感想

在此次培訓中，培訓內容上，重點組織協(xié)警學習了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國人民警察法》、《公安機關辦理行政案件程序規(guī)定》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《公安機關人民警察內務條例》、《公安機關人民警察紀律條令》等法律法規(guī)，使協(xié)警對工作過程中的相關法律法規(guī)、業(yè)務技能、管理規(guī)范等做到全面掌握，不斷提高自身綜合素質。同時從著裝、儀容、舉止、行為、禮節(jié)等最基本的細節(jié)抓起，使協(xié)理員做到舉止端莊，形象良好，在工作過程中嚴格要求協(xié)理員文明用語，講究語言的規(guī)范化，讓良好的形象和規(guī)范的語言滲透到工作的每一個環(huán)節(jié)，以贏得群眾的最尊和信賴。通過協(xié)警教育培訓，提升了協(xié)警員隊伍素質和形象。

協(xié)警培訓心得體會三：協(xié)警工作心得體會（1201字）

我的三年編外“協(xié)警”經歷也許是受當時的影視及小人書的影響，兒時的我非常崇拜機智而神勇的警察，所以長大后能成為一名除暴安良的警察，一直是我的夢想。但事與人違，十八年后，我沒能如愿以償?shù)剡M入公安系統(tǒng)當上一名讓群眾拍手稱好、讓歹徒膽戰(zhàn)心驚警察，而是進了一家國有特大型化工企業(yè)，整天同一座座高聳的鐵塔和安有各種閥門而粗細不同的管線打交道。面對“殘酷”現(xiàn)實，我只能讓兒時的夢想如同那已逝去的歲月而“灰飛煙滅”了。三年前，《寧波晚報》的一個啟事引起了我的關注，當時市公安局公交治安分局為抑制我市在公交車上頻發(fā)的失竊案件，與寧波公交公司和《寧波晚報》聯(lián)手，擬招募并組建一支寧波市義務反扒志愿者大隊。為了能有機會圓兒時的“警察夢”，我立即放下報紙，撥通了晚報的熱線。報上名后，我又迫不及待地給市公安局公交治安分局寄出了我的個人簡歷。

一個月后，我終于順利地通過了審查和考核，幸運地成為寧波市第一批反扒志愿者隊員。在隨后的反扒活動中，我認識了不少“志同道合”的志愿者。讓我感到驚訝的是在我們這群“編外協(xié)警”中，不僅有像我這樣來自企業(yè)的職工，也有那些令人羨慕職業(yè)的公務員和為生計奔波的下崗工人，甚至還有擁有上百萬資產的個私老板。三年來，他們和我一樣，夏頂酷暑、冬冒嚴寒，不計報酬與得失，無怨無悔地巡查在寧波各公交站臺和一些大型文娛活動現(xiàn)場，因為他們都有著顆期望能為家鄉(xiāng)的社會安寧而奉獻自己一份微弱的光與熱的正義之心。

在三年“編外協(xié)警”反扒過程中，我曾單獨或和隊員們配合，先后曾抓捕了四十三名扒竊分子。在05年6月慶祝反扒大隊成立三周年大會上，我還光榮地被評為當年的反扒積極分子，收到了市公安局的嘉勉。但更多時候帶給我的卻是懊惱和遺憾，因為在反扒過程中，我因常常盯梢不慎而暴露了目標，使扒手警覺地發(fā)現(xiàn)了潛在“危險”，匆匆逃離了現(xiàn)場;有時因反應略慢了一拍，結果讓扒手轉移了得手的贓物，沒能做到人贓俱獲，以致于缺乏應有的物證而無法讓扒手受到法律應有的懲罰。這也是讓我在參加了反扒志愿者后，深深地體會到了我們廣大人民警察為保一方平安所付出的汗水和心血，理解了他們工作的艱幸。本想持之以恒地參加義務反扒活動，期望在將來的反扒過程中追趕比拼那些優(yōu)秀反扒隊員的成績，遺憾的是去年年末我因肝臟血管瘤大手術后的身體原故，我將不得不帶著一份眷戀和幾絲傷感退出義務反扒大隊，不得不離開那些曾朝夕相處、并肩奮戰(zhàn)三年的隊員們。不過讓我感到欣慰的是我們這個義務反扒大隊越來越得到社會各界及群眾的肯定與支持。曾以批評為主的央視品牌欄目——《新聞調查》在今年年初鮮有地肯定了我們這個義務反扒大隊。目前更多的市民正通過各種方式支持或參與反扒活動，每年的反扒大隊擴招活動，招募現(xiàn)場總會出現(xiàn)市民踴躍報名的感人場面。如今各種各樣的義務志愿者隊伍在我們寧波市不斷地擴展，服務范圍也在不斷延伸、拓展。我想這些“紅帽子”應該是我們這座“文明城市”綜合素質的反映和體現(xiàn)吧!

協(xié)警培訓心得體會四：協(xié)警培訓心得體會（1888字）

局分管領導王委員就協(xié)警存在的問題和本次學習整頓的必要性以及對參加學習的要求作出重要講話。兩所主要領導分別帶領大家學習了《界首市公安局協(xié)警員管理規(guī)定》、《安徽省公安監(jiān)管“六條禁令”》；組織大家學習了電腦使用常識和３５０兆對講機正確使用方法；邀請武警教員對大家進行警容警姿、隊列訓練；兩所領導還重申了對協(xié)警員紀律作風、著裝要求、規(guī)范用語、值班備勤等。通過這次學習培訓活動，進一步加強協(xié)警員們的政治思想、基本素質訓練和崗位技能訓練，使我們在政治、業(yè)務、體能素質等方面都有了一定提高，也使我們深刻體會到學習培訓活動不但是監(jiān)管協(xié)警員適應現(xiàn)代社會發(fā)展和現(xiàn)代化監(jiān)管的需要，是適應監(jiān)管工作發(fā)展的需要，也是不斷提高監(jiān)管協(xié)警員整體素質的有效途徑，對促進監(jiān)管場所持續(xù)安全穩(wěn)定，提高罪犯、拘留人員的教育改造質量起到了積極作用。

好風尚，抓思想、抓教育，苦練基本功，全面提高了監(jiān)管協(xié)警隊伍的職業(yè)道德水準、牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨，以下談談我的一些心得體會。

一、對監(jiān)管協(xié)警職業(yè)的認識

監(jiān)管民警是一個幸苦而又神圣的職業(yè)，為一個地方的社會穩(wěn)定安全保駕護航，保正了嚴肅和公正性，為地方經濟的發(fā)展做出來積極的貢獻。監(jiān)管民警工作量大，工作環(huán)境差，工作特別辛苦，經常是沒日沒夜的加班加點工作。我作為一名協(xié)管員，深愛這自己的這份工作，也早已做好了不怕苦累的準備。在工作中我堅持忠誠、敬業(yè)、奉獻、自律、進取的職業(yè)道德，養(yǎng)成良好的學習習慣，樹立遠大志向，自覺反省不足，踏踏實實工作，樹立正確的執(zhí)法理念，用正確的執(zhí)法理念武裝民警的頭腦。要組織加強政治學習，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想理念，堅持權為民所用、情為民所系、利為民所謀，樹立以人為本、以民為本的思想，搞清楚監(jiān)管協(xié)警為誰執(zhí)法、為誰服務的問題，不斷提高自身業(yè)務水平和職業(yè)道德。

二、如何做名合格的、優(yōu)秀的協(xié)警協(xié)管員

必須全心全意為人民服務。勤政為民、真抓實干，密切聯(lián)系群眾的根本要求。要增強事業(yè)心和責任心兢兢業(yè)業(yè)地做好工作。杜絕公安機關對群眾“冷、硬、橫、推”甚至侵犯人民群眾利益的現(xiàn)象；杜絕“門難進、臉難看、事難辦、話難說”的四難現(xiàn)象。

2、要加強自身的思想紀律建設，嚴格自律為警清廉。只要我們的每一位同志都明確了自己所從事的事業(yè)應當代表人民的根本利益，并且切切實實地為這個信仰去奮斗，那么就不可能有為一己私利而違法違紀的行為發(fā)生。

3、要規(guī)范的生活紀律。要把我們的集體建設成一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍，就必須做好對監(jiān)管協(xié)警隊伍中每一位成員的約束和管理。這種約束和管理不僅僅在于八小時之內的紀律要求，更要延伸到大家的生活之中。我們一定要將有關管理條例、規(guī)定落到實處，做到不出入營業(yè)性酒吧、歌舞廳，堅決與黃賭毒等社會丑惡活動作斗爭。

4、要認真學習政治理論和公安業(yè)務知識，不斷豐富和完善自身的知識結構，努力提高我們的思想覺悟和政治理論水平。認真學馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學習了黨的基本理論、基本路線、基本政策，自覺實踐“三個代表”重要思想，熟知“八榮八恥”的道德觀念，堅持全心全意為人民服務的宗旨和事實求是的思想路線。依法行政，秉公辦事，開拓進取，樂于奉獻，為人誠懇，公道正派，清正廉潔，言行一致，光明磊落，團結同志，尊敬民警，密切聯(lián)系群眾。

三、學習培訓感想

此次學習培訓活動雖然使我們付出了辛苦和汗水，但同時也使我們取得了成績，得到了收獲。培訓活動還讓我們增強了嚴格、公正、文明執(zhí)法的意識，打牢了執(zhí)法為民的思想基礎，增強了履行崗位職責的能力，規(guī)范了執(zhí)法行為，提升了執(zhí)法水平，增強了我們的警體技能，進一步展示了監(jiān)管協(xié)警員的良好精神風貌。也使我們更深刻地懂得了作為一名監(jiān)管協(xié)警員，不但要具備良好的政治思想素質和業(yè)務知識技能，而且還要具有強健的體魄、端莊的舉止、優(yōu)良的作風、嚴明的紀律。在今后的工作學習中，我將會用這次學習培訓活動所學到的知識豐富和鞏固自己的思想，把在學習培訓中所獲得的啟示與收獲運用于日常的工作、學習、生活中，爭取做一名合格優(yōu)秀的監(jiān)管協(xié)警員。

協(xié)警培訓心得體會五：協(xié)警工作體會（1027字）尊敬的各位領導、同志們：

大家好。

我是***，感謝領導給我這個機會，讓我能站在這里，和各位交流工作體會。我是2014年3月參加工作的，在協(xié)警這個崗位上已經工作近七個年頭了。我最大的工作體會，總結為一句話就是：每一樣工作都有她美麗的地方，我們要懂得從工作中體會這種美麗。

要想全心全意做好一份工作，首先你得熱愛這份工作，去嘗試發(fā)現(xiàn)它的美。我剛參加工作的時候，主要是協(xié)助內勤做好工作，那時我對本職工作沒有任何概念，只知道干一份工作，就要認真負責去做好，但是對為什么而工作，怎么去認識這份工作沒有任何概念，有時會覺得總要跟群眾和一堆數(shù)字打交道，很枯燥，認真在幫群眾辦事了，還吃力不討好，被群眾罵，說難聽的話，當時很不理解，鬧情緒，消極怠工。后來發(fā)生的一件事情，徹底改變了我的想法。

其次，你要不斷地調整工作態(tài)度，去體會這種美麗。經歷這件事情以后，我開始有意識地去調整自己的工作態(tài)度。在平時注意加強自己的政治理論學習，不斷提高政治思想覺悟，不斷對照檢查自己，總結心得體會，指導自己樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀。同時，用理論指導實踐，在工作中堅持全心全意為人民服務的宗旨，克服與己無關，視群眾的求助為份外負擔的錯誤觀念，克服小事一樁，對群眾請求我們辦理的事情不屑一顧的錯誤觀念，熱情接待各方面的群眾，盡心、盡力、盡快為群眾辦好事。在碰到與政策向左，無法辦理，而群眾又不理解的情況，我會耐心細致說明政策，分析尋找解決辦法，爭取群眾的理解，讓群眾滿意。面對群眾的一張張笑臉，聽著群眾一句句感謝的話語，我深刻感受到我這份工作的重大意義。

最后，你將會樹立正確的職業(yè)觀念，去收獲這份美麗。在六年多的工作經歷中，我逐步樹立了正確的職業(yè)觀念，現(xiàn)在，協(xié)警這份工作對于我不僅僅是一份工作，而是一份有人生意義的職業(yè)。對工作的熱愛，對職業(yè)的正確理解，讓我更多了一份責任，“為人民服務”。正是這份責任，促使我努力學習，不斷提高自己的業(yè)務能力；促使我盡心盡責、出色地完成了各項工作；促使我嚴于律己，嚴格遵守各項規(guī)章制度和紀律；促使我在工作中，不斷強化服務觀念，增強服務技能，改善服務手段，提高服務效率，更好地為人民群眾服務。（2014年4月份，本著認真負責的態(tài)度，協(xié)助民警通過指紋比對破獲系列拎包案件，為群眾挽回經濟損失。）

在今后，我將繼續(xù)發(fā)揚團結協(xié)作、任勞任怨、勤奮努力的精神，充分發(fā)揮協(xié)警的職能作用，認識自身不足，加強學習，努力提高，努力工作，再接再厲，爭取在今后的工作中取得更好的成績。

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