心得體會的寫作可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，進而改進自己的行動。寫心得體會時，可以通過對他人的建議和反饋進行反思和改進。我們一起來看看以下的心得體會范文，或許能給我們一些啟示和思路。
觀看中國機長心得體會篇一
電影《中國機長》根據(jù)x航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，影片由劉偉強執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
《中國機長》根據(jù)事實改編，真實情況是，川航3u8633航班在飛行途中，因風擋玻璃破裂脫落而緊急備降。在這次重大突發(fā)事件中，機組臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，是當代民航精神的具體體現(xiàn)。
每個川航3u8633迫降的驚魂細節(jié)，都意味著這是一次足以載入航空史的奇跡，川航機組所體現(xiàn)的當代民航精神，更是值得玩味。
當代民航精神——忠誠擔當?shù)恼纹犯瘢瑖乐斂茖W的專業(yè)精神，團結(jié)協(xié)作的工作作風，敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守。這四句描述很抽象，抽象的描述卻承載著許多故事。換言之，當代民航精神是通過許多生動故事凝練而成的。此次川航緊急備降，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，就是一個新例證。
忠誠擔當?shù)恼纹犯?，體現(xiàn)的是一種職業(yè)擔當。有擔當才會有作為，忠誠擔當更是職業(yè)精神的核心。民航這種忠誠擔當集中體現(xiàn)在服務(wù)國家戰(zhàn)略、應(yīng)對重大災(zāi)害上。比如，去年x九寨溝縣7.0級地震發(fā)生后，民航立即啟動三級應(yīng)急響應(yīng)機制，開展應(yīng)急救援工作。九寨機場連續(xù)5日實現(xiàn)旅客零滯留，完成旅客轉(zhuǎn)運疏散任務(wù)，各項抗震救災(zāi)人員物資和飛行保障任務(wù)也保持了穩(wěn)定。
嚴謹科學的專業(yè)精神，體現(xiàn)的是一種職業(yè)素養(yǎng)。川航這次緊急備降的確很驚險。駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40攝氏度，大量機載自動化設(shè)備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去。危急關(guān)頭，機長及整個機組臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，轉(zhuǎn)危為安，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。而這種職業(yè)素養(yǎng)則是在日常工作中培育出來的，其背后折射的是一種工匠精神。
團結(jié)協(xié)作的工作作風，體現(xiàn)的是一種管理文化。在旅客心目中，每一個航班機組，都代表民航的形象。承載這種形象的則是為旅客服務(wù)中所體現(xiàn)的工作作風。此次川航緊急備降，是“英雄機長”果斷處置和整個機組危急關(guān)頭科學應(yīng)對共同努力的結(jié)果。團結(jié)協(xié)作，需要個體具有較高的素質(zhì)，也需要視服務(wù)為生命的團隊精神，也是一種管理文化，有助于培養(yǎng)團隊成員的歸屬感，增加團隊的凝聚力。
敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守，體現(xiàn)的是一種精神風貌。此次川航緊急備降，其關(guān)鍵詞就是：一切為了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每個機組都時時為安全備課，并在民航全系統(tǒng)形成了“程序意識”“手冊文化”，將安全寓于敬業(yè)奉獻中，成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基石。
當代民航精神，是一種職業(yè)精神。有了這種職業(yè)精神，就能夠讓管理行為更科學、更有序；有了這種職業(yè)精神，就能夠化解突如其來的風險；有了這種職業(yè)精神，就能夠變被動為主動，贏得最終的勝利。
來源：網(wǎng)絡(luò)整理免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。
content_2();。
觀看中國機長心得體會篇二
今天是國慶假期的第二天，也是國慶三部曲上映的第三天，早在9月30日正式上映前，人們關(guān)注的這三部國慶主旋律電影的預(yù)售票房均已破億，在正式上映后，這三部電影的票房大戰(zhàn)也是拉開了序幕，在上映當天，這是三部電影在內(nèi)地電影市場就創(chuàng)造了超6億的總票房。而自十一國慶當天，收獲了近8億的票房。
在今天，也是上映了三天了，《我和我的祖國》，《攀登者》，《中國機長》這三部電影從最初的勢均力敵，到現(xiàn)在也開始慢慢地拉開了距離，《我和我的祖國》一路扶搖直上，一直占據(jù)著第一，到今天票房已經(jīng)破了十億大關(guān)，達到了10.27億;《中國機長》則是憑借著良好的的口碑，到現(xiàn)在總共獲得了近8億的票房;而一開始最被人們給予期待的《攀登者》，卻在上映后口碑不斷下降，時有觀眾指出電影里的不足之處，目前總票房只有4.46億，與前兩者相差較大。
首先來看一下這三部電影票房背后的其他數(shù)據(jù)，上映第三天，《我和我的祖國》的票房占比高達46.5%，排片占比為38.8%，上座率47.2%;《中國機長》的票房占比為36.2%排片占比32.2%，上座率高達50.2%，而《攀登者》票房占比降到了13.5%，排片占比為19.4%，上座率32.4%;有心人注意了就會發(fā)現(xiàn)，這些數(shù)據(jù)在第一天還是沒這么大的差距的，特別是這三部電影的排片率差距很小，都在30%左右，其中《攀登者》在上映前就有一些不好的消息而導(dǎo)致了第一天的上座率較低。隨著上映以來，《中國機長》的口碑持續(xù)高走，上座率也是非常穩(wěn)定，因此排片率有了較大的提升，而它的票房占比也是持續(xù)上升，緊隨《我和我的祖國》之后。
這場國慶電影大亂斗也有讓人意料之中的，也有意料之外的，很多人在這三部電影上映前都做過預(yù)測，其中《我和我的祖國》肯定是票房第一的有力爭奪者，因為不管是它的導(dǎo)演陣容還是主演陣容，亦或者是電影故事的題材，都是口碑的保證，有了口碑票房肯定就是穩(wěn)了。這一點從上映前的預(yù)售就看得出，在正式上映后，網(wǎng)友紛紛寫下了觀后感，稱贊《我和我的祖國》中七個故事都是非常的讓人心情澎湃，真實的描述了小人物與大事件的密切相關(guān)。這樣的票房與口碑也是實至名歸。
另外《攀登者》是這三部電影里期待最高的，因為主演中有這幾年火熱的票房保證吳京，除此之外還有章子怡，張譯，胡歌等一眾大牌的加盟，故事題材也是突破了中國電影以前沒有踏足的領(lǐng)域，絕對的新穎，目前大多數(shù)觀看了這部電影的網(wǎng)友透露出來的問題主要是電影的配音問題，也或許是觀眾在先期對它的期望實在是太高了。如果單獨拿出《攀登者》的票房來看，是說不上低的，只是有了另外兩部電影的對比，才形成了現(xiàn)在一連串的連鎖反應(yīng)。對于那些不好的評價，很多網(wǎng)友也在看過后作出回應(yīng)，根本就沒有這些人說的有那么差，電影的質(zhì)量還是很高的，非常值得一看。
相對于前面說的兩部電影，《中國機長》這部電影真的稱得上是這個國慶檔的一匹黑馬了，在這個特俗的時間，能有現(xiàn)在這個票房與口碑，絕對是憑的真材實料，沒有任何水分。它沒有前兩部那樣夸張的演員陣容，但是憑借著它精彩的故事，震撼人心的場景，想向觀眾重現(xiàn)了川航3u8633航班機組成功處理特別險情的事件。從目前的趨勢來看，這部電影是非常成功的，也超出了很多觀眾的預(yù)期，希望《中國機長》在后面能夠繼續(xù)保持。
觀看中國機長心得體會篇三
2018年5月14日，x3u8633號航班，因為駕駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險情。
《中國機長》這部電影就是根據(jù)這個事件改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險了，尤其是當機長駕駛飛機穿越積雨云的時候。突然，有一段時間，飛機在雷達顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結(jié)束了呢，沒想到機長竟然駕駛飛機穿過了積雨云，真是太厲害了。
觀看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時候，有乘客和乘務(wù)員及時的制止了他，不然整個飛機的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影，對我說，如果當時整個機艙的人都沉著冷靜，那個乘客，不這樣去沖撞，可能機艙就不會混亂。
在生活中我們一定要做一個積極陽光的人，正如這個飛機的機長，他發(fā)現(xiàn)風擋破裂之后并沒有慌亂，而是沉著地駕駛著飛機，最后飛機上的128人都平穩(wěn)的落地。
這個電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉著，更不要慌亂。不然，可能會造成更多不必要的損傷。
觀看中國機長心得體會篇四
電影《中國機長》由真實故事改編的，這部電影主要講述的就是x航班3u8633在飛機遭遇極端險情，機長及機組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作，使得機組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當時此次險情在新聞報道中出現(xiàn)，拍攝了相關(guān)紀錄片，機長更是入選了當年的《感動中國》。
從記事起，無數(shù)個晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際，早晨起來會興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經(jīng)歷了四年多的航校學習，后終于如愿進入了南航。這一切看似幸運，卻也伴隨著自己的付出與努力。
觀看完《中國機長》，我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國機長的百分之一。紀錄片在很多方面都讓我受到教育，最多的是人的品格，如何做一個全面發(fā)展的人，以及成功來自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養(yǎng)自己堅強不息的品格。
觀看中國機長心得體會篇五
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機長》，我感覺這部電影超級的棒，《中國機長》這部根據(jù)2018年5月14日x航空8633航班機組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3u8633在x飛往x途中，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際，機組人員合理的操作，使飛機緊急備降xx國際機場，機上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健運用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽，川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學習和生活中做到：
1、我要好好學習才能像機長劉傳建一樣懂得更多的知識。
2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人，在別人遇到危險的時候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因為我的掉隊而影響到其他的同學。
5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊員，團結(jié)同學，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機長一樣的英雄。
來源：網(wǎng)絡(luò)整理免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。
content_2();。
觀看中國機長心得體會篇六
《中國機長》這部電影不僅讓我們看到了英雄機組的事跡，更要在實際工作中履行好我們的職責，向英雄機長學習。
一是學習英雄機長事跡要打造過硬的思想。近年來，習總書記從視察新機場建設(shè)，到要求民航要始終堅持“安全第一”，對安全隱患“零容忍”，再到接見英雄機組，多次對我們民航工作給予關(guān)懷和指導(dǎo)，充分體現(xiàn)了黨中央對民航工作的高度重視。因此，我們要認真學習并結(jié)合實際工作深入貫徹落實好習近平總書記重要指示精神，牢固樹立“四個意識”，用黨的先進理論不斷武裝自己的頭腦，不斷提高自身的政治站位和工作站位，深入領(lǐng)會好“安全是民航業(yè)的生命線”的深刻，主動、自覺、堅定地維護好空防安全，將總書記的關(guān)懷轉(zhuǎn)化為我們開展民航工作捍衛(wèi)空防安全的強勁動力。
二是學習英雄機長事跡要練就過硬的本領(lǐng)。英雄的誕生不是偶然的?！坝⑿蹤C長”劉傳健在萬米高空上，面對突發(fā)的緊急情況，能夠做到臨危不亂、妥善處置，絕不是一朝一夕就能練就的心理素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。這一定離不開他平時扎實嚴格的訓(xùn)練和多年養(yǎng)成的職業(yè)工匠精神，我們學習英雄事跡首先要學習英雄的精神、培養(yǎng)自身成為英雄的條件，在平凡的崗位上干出不平凡的業(yè)績來就是英雄，靠的也一定是過硬的本領(lǐng)。我們想當英雄就必須練就適應(yīng)新時代新?lián)斝伦鳛榈倪^硬本領(lǐng)，練就過硬的本領(lǐng)既是我們安身立命之本，又是我們建功立業(yè)、實現(xiàn)人生價值和夢想的基石。
三是學習英雄機長事跡要建設(shè)過硬的隊伍。近年來，民航局一直要求要強化“三基”建設(shè)，抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功已成為當前我們確保安全的重要基石。川航英雄機組正是致力于“三基”建設(shè)，并把其轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵時刻各司其職、相互配合的工作能力，轉(zhuǎn)化為過硬的思想政治素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，轉(zhuǎn)化為危難之時拯救整個航班旅客生命的神奇力量。過硬的隊伍、一流的團隊，最終創(chuàng)造了中國民航史上的奇跡。習總書記強調(diào)，要加強員工隊伍作風和能力建設(shè)這與公司致力于打造一流的航空安保隊伍的目標高度契合，我們一線基層隊伍要積極響應(yīng)總書記的要求，提升個人能力，夯實隊伍基礎(chǔ)，強化“三基”建設(shè)，不斷適應(yīng)公司發(fā)展的步伐，在平凡的崗位上腳踏實地，隨時準備打造不平凡的業(yè)績。
時代造就英雄，但英雄的誕生也不是偶然，我們要以英雄事跡為榜樣激勵，在本崗位上認真履職、練就本領(lǐng)，在平凡的崗位上建功立業(yè)。
古往今來，中國不知出了多少力挽狂瀾的人才，挽救了許許多多人的生命。在《中國機長》里面，機長劉長健和全體機組人員就是值得我們稱贊的人!
乘務(wù)員、工作人員、機長認真的檢查完飛機后，在確保飛機一切正常時，才讓119位乘客登上四川飛往拉薩的8633飛機。大家放好行李，系上安全帶，飛機就飛上了藍藍的天空。
飛機飛到了8000多米后，開始自動平行駕駛。在飛到青藏高原白皚皚的山脈上空時，“咔嚓”一聲，擋風玻璃立馬變成了一塊蜘蛛網(wǎng)，接著玻璃完全破碎，風猛烈地往機艙里灌，副駕駛的上半身被吹出了窗外，更何況這是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的溫度早已使人凍僵，駕駛飛機的劉長健機長一邊要控制飛機的行駛，一邊還要抓住副駕駛。風無情地吹進了后艙，頓時，紙張飛舞，乘務(wù)員接二連三地倒了下去，裝著酒水的車子也不淡定了?？墒莿㈤L建機長卻沒有害怕，他反而更加冷靜，沉著。他決定將飛機返回成都。但可氣的是，一個外國人望著飛機窗外，站起來大聲對旅客們說:“飛機掉頭了，出事了?！?/p>
人們恐懼驚慌，小孩子哭了起來。一位中年大叔生氣了:“哭什么，叫他別哭，煩不煩!”他推著裝酒水的車子往前撞，大聲嚷嚷著，要去見機長。乘務(wù)長立即阻止，并說:“給你飛機你會開嗎?我們?nèi)諒?fù)一日的訓(xùn)練，就是為了在飛機上確保你們的人生安全，請你們相信我們，我們都是女兒，兒子，母親，父親，誰都不想死去，”他含著淚說。人們又平靜了，剛才那個瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘務(wù)長叫大家?guī)Ш醚鯕庹郑岛冒踩珟А?/p>
塔臺，成都相關(guān)人員以及其他人的心都被揪了起來。飛機再一次遇上氣流后，飛機左搖右晃，以至于行李箱都從上面掉了下來，砸傷了人們。
在電閃雷鳴的云層之中，我們的好機長太聰明了，他等云團裂開一條縫之后，駕駛飛機從縫隙中沖了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人們都歡呼、跳躍起來。飛機在02號飛跑道上降落，可是都快到跑道盡頭了，飛機還沒停下來，原來是后推壞了。就在這生死關(guān)頭，后推終于有用了，三位機長控制住飛機后，才迫使飛機停了下來。
醫(yī)生抬著擔架去搶救傷員，乘客們都下了飛機。這次沒導(dǎo)致機毀人亡的事故發(fā)生，都是因為他——劉長健高超的技駕駛技術(shù)。
全體機組人員都是好樣的!可乘客中也有一些素質(zhì)差的人。這世界上有很多自私自利只為自己著想的人，他們絲毫不知自己的做法不正確，只會一味的錯下去。
看完電影后上大巴車回學校時，我班同學一窩蜂似的往車上沖，兩條隊伍立刻分散開來，可同學們都還沒認識到自己的錯誤，幸虧老師及時距離發(fā)現(xiàn)、制止，否則后果不堪設(shè)想。
這不就印證了上面所說的素質(zhì)嗎。看完這部電影后，我受益匪淺。“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規(guī)章，”這句話深深印在我的腦海里，要是人人都學習他們，那么這個世界將會更加美好!
一個溫馨的問候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內(nèi)心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經(jīng)驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負神圣職責的乘務(wù)人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責。機長劉長健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴陣以待，乘務(wù)人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
今天，我看了一部電影，電影的名字叫《中國機長》。
在四川早上五六點鐘，劉長健已經(jīng)梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒，并說到，爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長，今天他要開重慶飛往拉薩的飛機，這本是一件非常普通的事，但是，開往飛機的路上有重大云團的阻擋，所以為這個故事增添了一份驚險。
故事剛剛開始，和普通的故事一樣。剛開始，飛機自動駕駛，劉機長和助理們聊天，乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長健最開心的時候，飛機上有一個破裂的小口子，劉長健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個玻璃只破的一塊也不剩，把劉機長的一個助理給吸走了半個身子，機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報，所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客，只能沖進那一團黑云。那團黑云很可怕，還時時打著閃電，劉長健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進入黑云飛機上就停電了，每個人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上，很多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮(zhèn)定，思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時降落在了重慶機場。通過努力，他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。
劉長健回家也為自己的女兒過了生日。
這個電影告訴我們，在危機時保持鎮(zhèn)定與思考，就可以創(chuàng)造奇跡!
一個溫馨的問候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內(nèi)心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經(jīng)驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負神圣職責的乘務(wù)人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責。機長劉長健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴陣以待，乘務(wù)人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
一個溫馨的問候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內(nèi)心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經(jīng)驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負神圣職責的乘務(wù)人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責。機長劉長健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴陣以待，乘務(wù)人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
今天，我看了一部電影，電影的名字叫《中國機長》。
在四川早上五六點鐘，劉長健已經(jīng)梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒，并說到，爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長，今天他要開重慶飛往拉薩的飛機，這本是一件非常普通的事，但是，開往飛機的路上有重大云團的阻擋，所以為這個故事增添了一份驚險。
故事剛剛開始，和普通的故事一樣。剛開始，飛機自動駕駛，劉機長和助理們聊天，乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長健最開心的時候，飛機上有一個破裂的小口子，劉長健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個玻璃只破的一塊也不剩，把劉機長的一個助理給吸走了半個身子，機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報，所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客，只能沖進那一團黑云。那團黑云很可怕，還時時打著閃電，劉長健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進入黑云飛機上就停電了，每個人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上，很多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮(zhèn)定，思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時降落在了重慶機場。通過努力，他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。
劉長健回家也為自己的女兒過了生日。
這個電影告訴我們，在危機時保持鎮(zhèn)定與思考，就可以創(chuàng)造奇跡!
古往今來，中國不知出了多少力挽狂瀾的人才，挽救了許許多多人的生命。在《中國機長》里面，機長劉長健和全體機組人員就是值得我們稱贊的人!
乘務(wù)員、工作人員、機長認真的檢查完飛機后，在確保飛機一切正常時，才讓119位乘客登上四川飛往拉薩的8633飛機。大家放好行李，系上安全帶，飛機就飛上了藍藍的天空。
飛機飛到了8000多米后，開始自動平行駕駛。在飛到青藏高原白皚皚的山脈上空時，“咔嚓”一聲，擋風玻璃立馬變成了一塊蜘蛛網(wǎng)，接著玻璃完全破碎，風猛烈地往機艙里灌，副駕駛的上半身被吹出了窗外，更何況這是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的溫度早已使人凍僵，駕駛飛機的劉長健機長一邊要控制飛機的行駛，一邊還要抓住副駕駛。風無情地吹進了后艙，頓時，紙張飛舞，乘務(wù)員接二連三地倒了下去，裝著酒水的車子也不淡定了。可是劉長建機長卻沒有害怕，他反而更加冷靜，沉著。他決定將飛機返回成都。但可氣的是，一個外國人望著飛機窗外，站起來大聲對旅客們說:“飛機掉頭了，出事了。”
人們恐懼驚慌，小孩子哭了起來。一位中年大叔生氣了:“哭什么，叫他別哭，煩不煩!”他推著裝酒水的車子往前撞，大聲嚷嚷著，要去見機長。乘務(wù)長立即阻止，并說:“給你飛機你會開嗎?我們?nèi)諒?fù)一日的訓(xùn)練，就是為了在飛機上確保你們的人生安全，請你們相信我們，我們都是女兒，兒子，母親，父親，誰都不想死去，”他含著淚說。人們又平靜了，剛才那個瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘務(wù)長叫大家?guī)Ш醚鯕庹?，系好安全帶?/p>
塔臺，成都相關(guān)人員以及其他人的心都被揪了起來。飛機再一次遇上氣流后，飛機左搖右晃，以至于行李箱都從上面掉了下來，砸傷了人們。
在電閃雷鳴的云層之中，我們的好機長太聰明了，他等云團裂開一條縫之后，駕駛飛機從縫隙中沖了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人們都歡呼、跳躍起來。飛機在02號飛跑道上降落，可是都快到跑道盡頭了，飛機還沒停下來，原來是后推壞了。就在這生死關(guān)頭，后推終于有用了，三位機長控制住飛機后，才迫使飛機停了下來。
醫(yī)生抬著擔架去搶救傷員，乘客們都下了飛機。這次沒導(dǎo)致機毀人亡的事故發(fā)生，都是因為他——劉長健高超的技駕駛技術(shù)。
全體機組人員都是好樣的!可乘客中也有一些素質(zhì)差的人。這世界上有很多自私自利只為自己著想的人，他們絲毫不知自己的做法不正確，只會一味的錯下去。
看完電影后上大巴車回學校時，我班同學一窩蜂似的往車上沖，兩條隊伍立刻分散開來，可同學們都還沒認識到自己的錯誤，幸虧老師及時距離發(fā)現(xiàn)、制止，否則后果不堪設(shè)想。
這不就印證了上面所說的素質(zhì)嗎。看完這部電影后，我受益匪淺。“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規(guī)章，”這句話深深印在我的腦海里，要是人人都學習他們，那么這個世界將會更加美好!
電影《中國機長》主要講述的是機組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
在這次迫降中機長劉傳健及機組人員表現(xiàn)出了強大的心理素質(zhì)和過硬的專業(yè)本領(lǐng)，臨危不懼，沉著冷靜化解險情，這樣的精神意志，令人敬佩，值得黨員干部們學習。
堅定夢想信念，學習劉傳健的鋼鐵意志。險情發(fā)生時，駕駛艙失壓，巨大風力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數(shù)十度，機長劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅強的意志和保障乘客生命安全的堅定信念，駕駛飛機成功備降，完成了一次偉大的生命返航?！扒トf擊還堅勁，任爾東西南北風”，在工作中時常會遇到艱難和困苦，這就需要黨員干部有強大的內(nèi)心，錘煉意志，砥礪前行。習近平總書記指出，青年一代有夢想、有本領(lǐng)、有擔當，國家就有前途，民族就有期望。我們要始終堅定信仰跟黨走，不斷增強“四個自信”，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀；要牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識，堅持從群眾中來，到群眾中去，努力解群眾之憂困；要不斷加強自我學習，提高自身修養(yǎng)，廉潔自律，嚴格要求自我，以堅定的信念、堅強的意志，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國夢”做出更大貢獻。
牢記職責使命，學習劉傳健的擔當精神。在飛行事故發(fā)生時，有乘客稱飛機劇烈顛簸，出現(xiàn)失重感覺。應(yīng)對乘客的驚慌和恐懼，機長沉穩(wěn)駕駛操控，乘務(wù)員一遍又一遍地經(jīng)過廣播安慰乘客“相信有本事有信心處理好”，最終化險為夷。機組人員果斷應(yīng)對、正確處理，體現(xiàn)了強烈的擔當和職責感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的職責和使命，嚴以律己，恪盡職守，扎實做好工作，為群眾服務(wù)；敢于擔當，進取承擔職責，反思提高，對自我負責。要牢記時代賦予青年人的使命，堅決擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持高度的工作熱情和職責心。黨員干部要切實起到帶頭作用，引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命，用青春、熱血、活力和奉獻共圓中國夢。
掌握過硬本領(lǐng)，學習劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機長曾是一名空軍飛行員，有著二十多年的飛行駕駛經(jīng)驗。駕駛艙風擋玻璃爆裂時，副駕駛身體飛出一半，無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機長劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗，靠目視手動操控，將飛機從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機場，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應(yīng)當具備專業(yè)素養(yǎng)，練就一身專業(yè)本領(lǐng)，不斷提升工作本事。要不斷學習專業(yè)理論知識，與時俱進，勤學多思，豐富和提升自我的職業(yè)素養(yǎng)；要結(jié)合自我的專業(yè)崗位立足于實際，踏實肯干，不斷在實踐中積累經(jīng)驗，總結(jié)教訓(xùn)；要堅持理論和實踐相結(jié)合，用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，指導(dǎo)實踐，以專業(yè)知識和本事服務(wù)與社會，經(jīng)過自我的工作創(chuàng)造社會價值。
觀看中國機長心得體會篇七
《中國機長》是由電影制片人劉偉強執(zhí)導(dǎo)，李錦文和房祖名主演的電影。它是基于2018年中國海南航空公司HU4712航班上發(fā)生的真實事件改編而成的。這架飛機從?？陲w往北京途中遭遇了一次故障，在被隨后的操作和控制中，最終成功安全著陸，沒有一名乘客在這起事故中喪生。這部電影講述了飛行員和機組人員面對高度危險的情況時的英勇表現(xiàn)。
第二段：電影主題和情節(jié)。
《中國機長》是一部關(guān)于恐懼、勇氣和團結(jié)的電影。它講述了機組成員和乘客們在面對極其危險的情況下，如何團結(jié)一致、相互信任，最終共同奮斗，以成為一支無堅不摧的隊伍。電影的情節(jié)非常引人入勝，無論是當機組成員處于崩潰邊緣的時候，還是當他們被恐懼和不安所壓制的時候，都讓人感到震撼和感動。
第三段：影片中的人物塑造和表現(xiàn)。
在《中國機長》中，每一個角色都有自己的故事，并因此變得更加豐滿和有真實的情感。電影主角劉傳健是一個沉穩(wěn)和精明的機長，他的經(jīng)驗和冷靜幫助他在最困難的時刻保持鎮(zhèn)定，并領(lǐng)導(dǎo)他的團隊。主角劉東是一位飛行員，他在面對極度困難的時候，以他的毅力和速度讓機組成員生存下來。在電影中，所有的角色都表現(xiàn)出了非凡的勇氣和決心，這使得這部電影的動人之處超過了預(yù)期。
第四段：電影的意義及對個人的啟示。
《中國機長》通過表現(xiàn)面對困難的團隊檢驗和個人決心，強調(diào)了乘客和機組人員形成一個有機整體來反抗威脅的重要性。這個故事提醒我們面對困難時不應(yīng)畏懼并單獨承擔，也不應(yīng)該獨自斗爭。相反，我們應(yīng)該相信和信任我們的伙伴，培養(yǎng)實現(xiàn)共同目標的能力，以便在面對困難時正確行動?？傊吨袊鴻C長》向我們傳達著必要的價值，提醒我們無論在面對什么樣的困難時，要勇敢地迎接挑戰(zhàn)。
第五段：我的總結(jié)和思考。
《中國機長》是一部讓人思考和深入思考的電影。它生動地展現(xiàn)了人類在面對危機時的楷模行為。它提醒我們要勇于面對挑戰(zhàn)，要相信我們的實力和回報同伴的。也許我們無法成為這樣極品團隊中的機長，而任何事情都有相對的好壞，成敗靠人，但是，我們都可以以自己的方式，在人際關(guān)系、團隊管理等方面做些貢獻，成為一個更好的團隊中的一分子。我相信，《中國機長》這部電影不僅是獲得成功的很好示范，也為我們在日常生活中建立團隊精神提供了指引。
觀看中國機長心得體會篇八
中國機長是一部講述中國民航的歷史性事件的電影。影片的核心圍繞著機長鐘南山和機組人員經(jīng)歷的四川航空8633航班墜毀事件展開。這一經(jīng)歷使得機長和機組人員在生死存亡的考驗中顯現(xiàn)出他們的責任感和職業(yè)精神。本文將從不同角度分析中國機長帶給我們的啟示和體會。
1.高度的職業(yè)素養(yǎng)。
影片中，機長和機組人員的抉擇是高度的職業(yè)素養(yǎng)的展現(xiàn)。在該航班飛機遭遇機械故障后，機長和機組人員嚴格遵守相關(guān)的應(yīng)急規(guī)程和操作流程，盡全力確保乘客生命安全。在物資嚴重短缺，人力不足的情況下，他們靠救生技能、頭腦冷靜等多方面應(yīng)對，最終成功將飛機迫降在荒無人煙的草原上。作為職業(yè)飛行員，他們的職業(yè)精神是我們求學、工作中需要的課程之一。
2.人性的情感力量。
故事中，墜機后乘客和機組人員共同度過幾十個小時，被迫面臨食物、水、通訊、醫(yī)療、氧氣、供暖等生死線。在這樣的緊急情況下，機長和機組人員不僅發(fā)揮了他們的職業(yè)技能，還體現(xiàn)了他們對旅客和生命的關(guān)懷。他們分發(fā)水和食物，借一句話說就是“飛行員是航空業(yè)的主人，而本職就是乘客的安全?！边@種人性關(guān)懷的力量，值得深思。
3.團隊合作的重要性。
在飛機事故中場景的處理，我們需要多人合作才能最終成功。在故事中，機長很快意識到不適宜找尋及搬救援物資的圖樣在周圍被嚴重摔途中，放棄了已被救援，自愿要增加一個人搬水過來，以保證大家的安全。這種精神可謂是集體合作精神的最佳體例。
4.生命之重。
電影教會我們珍愛自己的生命。雖然了解生命寶貴，但對于想保護生命的人們來說，行動才是更重要。故事中，在飛機事故后，生命的尊重、生命救援方案的制定和最終成功實施，讓我們看到了生命之重的意義和人性的高度價值。
中國機長不僅在視覺上給人一種震撼，更為深厚的是在人性關(guān)懷、職業(yè)精神、團隊合作、生命意義等方面向我們傳遞了一種精神態(tài)度。這種關(guān)懷措施，什么時候都是應(yīng)該遵循的，任何情況都不是借口，而是一個可以一直堅持的品質(zhì)。機長，作為一個承擔飛行生命的職業(yè)人員，其責任將伴隨著他們的整個職業(yè)生涯，影響著他們對職業(yè)的追求和對人性的理解。帶著這種精神，我們可以在人生的道路上長期發(fā)光。
觀看中國機長心得體會篇九
首段：引入影片及主要情節(jié)——“中國機長”是一部在國慶檔期上映的重大題材電影，講述了一段中國民航發(fā)生在2018年的重大事件。故事中，CA043航班在飛行途中突然遭遇遭遇鳥擊事件，機長劉傳健（張涵予飾）和全體機組人員奮力應(yīng)對，最終歷經(jīng)千辛萬苦安全迫降。影片中，每個人都有不同的角色定位與職責所在，敢于承擔責任，勇于挑戰(zhàn)難題的精神給人們帶來最大的啟示。
二段：探討主要人物——“中國機長”這部電影，因其獨特的視角與精彩的表現(xiàn)手法，贏得了人們的高度關(guān)注。不乏帶感的真實事件的基礎(chǔ)，加上電影人藝術(shù)的完美呈現(xiàn)，此影片還是一部值得探究的社會人性教育片。張涵予扮演的劉傳健機長是一個令人敬重的人物。他是一個理智、果敢、負責的領(lǐng)袖，在面對危機時毫不畏懼，迅速行動，果斷的決策為全機的安全起到了至關(guān)重要的作用。他作為領(lǐng)航員的**影響了**這場危機中每個參與者的決策和行為，也一直走進了觀眾的心中。
三段：探討精神內(nèi)涵——“中國機長”海報上所印刻的“生死瞬間，責任降臨”，是**體現(xiàn)出了此片的一種人生態(tài)度，一種責任的擔當，一種堅定的信仰。機長的勇敢和果斷、機組人員的團結(jié)協(xié)作和救援意識、乘客的冷靜和配合等等，在這場投身救援戰(zhàn)斗中，彰顯了中華民族的良好品質(zhì)。這也進一步說明，一個國家的人民在面對危難時，能以強烈的集體意識和珍貴的愛國精神堅決維護集體利益和民族尊嚴，這就是國家最強大的力量，同時也是弱肉強食世道中最有力的武器。
四段：談劉傳健的內(nèi)心品質(zhì)——在《中國機長》中，劉傳健機長不僅是航班中的領(lǐng)航員，在面對突如其來的危機時，他作為機長身上的責任感和家國情懷逐漸浸潤全國觀眾的心中。面對重大責任，他完全放下個人私利，并且不惜借助呼機向醫(yī)生們實施最大程度的幫助，展現(xiàn)出勇敢和無私的品質(zhì)。他的自我犧牲和堅定決心，成功地拯救了300名乘客的生命，贏得了國內(nèi)外數(shù)億觀眾的贊譽。
五段：最終收尾式回顧——影片中，每個角色都有不同的表達方式，這也讓人們深刻領(lǐng)會了中國人的人品高地和民族氣節(jié)，同時也讓我們重新回顧了這段值得銘記的歷史和愛國主義精神。這與我們的社會現(xiàn)實也是吻合的，但是，更令人感慨的是，這樣的愛國主義精神和高尚情操，都能夠在這樣的電影中得到完美詮釋，深刻地告訴我們，一個人民愛國的情懷，所傳遞的精神內(nèi)涵和意義，是超越于任何時空制約。只有堅信自己、胸懷大志、篤行實踐，愛國心永存，家國情更濃。
觀看中國機長心得體會篇十
今天下午，與室友們一起去市區(qū)看電影《中國機長》，覺得值得一看!
電影中的機長乘務(wù)長，給人一種成熟穩(wěn)重、嚴肅冷靜的感覺。講述了這樣一個故事：飛機從成都開往拉薩的過程中出現(xiàn)故障，機長為了保護所有人的安全，不得不返航。在返航的過程中遇到惡劣天氣，飛機上一片混亂。空姐和乘務(wù)長沉著冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)定，機長則竭盡全力繼續(xù)用生命操作飛機。在飛機多次發(fā)生顛簸的過程中，一些乘客發(fā)生躁動，很混亂。
后來，乘務(wù)長說的一番話，使大家慢慢地冷靜下來了。她說：我們機組成員經(jīng)過日復(fù)一日地訓(xùn)練，請大家相信他們有能力保障大家的安全。我們也是別人的兒子、女兒，也是別人的爸爸媽媽?？吹竭@里，我的淚水一下子溢滿眼眶。是的，換位思考一下，各行各業(yè)都有人付出很多、犧牲很多。正所謂：這個世界上，哪有什么歲月靜好，只不過有人替你負重前行罷了。
飛機上的乘客，害怕死亡，機組成員卻表現(xiàn)得很鎮(zhèn)定;一些乘客很挑剔為難空姐，但她們依然以友好的服務(wù)態(tài)度待之，這是職業(yè)素養(yǎng)。電影中有不少鏡頭讓人膽戰(zhàn)心驚、很緊張，也充分體現(xiàn)出機長出色的技術(shù)!
看完這場電影后，我覺得人人都應(yīng)該有一種“敬畏生命、默默奉獻"的精神。同時，在自己的工作崗位上應(yīng)該具備專業(yè)的能力和職業(yè)道德。
最后，不得不佩服機長(劉長健，由江涵予飾演)這個”實力派演員”。乘務(wù)長(畢男，由袁泉女演員飾演)。
把《不忘初心》這首歌送給大家，歌詞寫得非常好!“萬水千山不忘來時路，鮮血澆灌出花開的國度。生死相依只為了一句承諾，報答你是我的傾訴。
觀看中國機長心得體會篇十一
中國歷史悠久而龐大，它承載著悲歡離合、興衰榮辱的故事，是一扇通往過去的窗戶。而通過觀看中國史，我深深感受到了歷史的重要性以及對現(xiàn)實的啟示。歷史不僅是一段不可逆轉(zhuǎn)的過去，更是我們前行路上的指南針。在觀看中國史的過程中，我獲得了許多心得體會。
第一段：歷史是智慧的源泉。
觀看中國史給我最直觀的感受就是歷史的深厚智慧。中國古代文明非常發(fā)達，這些古代先賢留下的智慧不僅指導(dǎo)著他們的時代，也在今天與我們共鳴。例如，孔子的思想與中國傳統(tǒng)文化緊密相連，他提出的“仁、義、禮、智、信”的價值觀至今仍被奉行。觀看中國史讓我悟到，歷史告訴我們，文化的傳承和發(fā)展是一個國家穩(wěn)定和繁榮的基石，在我們前行的過程中檢驗和學習歷史的智慧，可以讓我們少走一些彎路。
第二段：歷史是人類文明的鏡子。
觀看中國史讓我看到了人類文明的起伏與變遷，也揭示了人性的弱點與偉大。從上古時代的炎黃子孫到王朝的更替，每一次歷史的變動都離不開人的因素。在歷史的舞臺上，英雄人物如劉備、李世民等卓越人物閃耀著光芒，但也有淳樸的農(nóng)民和勤勞的工匠。觀看中國史讓我明白，每一個人都有潛力，每一個人也都有可能成為歷史的主角。同時，歷史也反復(fù)提示我們，權(quán)力的濫用與腐敗是導(dǎo)致王朝興衰的重要原因。觀看中國史提醒我，作為一個普通人，要識別權(quán)力與利益的陷阱，堅持道義和正義，守護一代又一代人民的利益。
第三段：歷史是自我認識的鏡子。
在觀看中國史的過程中，我意識到歷史不僅是一種學問，更是自我認識的重要途徑。通過了解歷史時期的社會背景、思想觀念和發(fā)展過程，我對現(xiàn)實世界有了更深刻的理解。歷史給予了我多種視角去審視自己和周圍的世界，也讓我更加堅定自己的價值觀。與此同時，觀看中國史也激發(fā)了我對歷史的好奇心和研究興趣。我意識到只有通過學習歷史，才能更全面地了解現(xiàn)實，指導(dǎo)未來。
第四段：歷史是前人智慧的傳承。
觀看中國史讓我明白，歷史是前人智慧和努力的傳承。無論是修建長城的古人，還是在文化大革命中艱難求生的普通百姓，他們都為了祖國的繁榮與榮光付出了巨大的努力。觀看中國史讓我深受啟發(fā)，我意識到每一個時代都有自己的特點和任務(wù)，我們作為當代的年輕人，理應(yīng)以史為鑒，傳承前人的智慧，并為了我們自己的未來、我們的國家貢獻一份力量。
第五段：歷史永遠在我們身邊。
觀看中國史的過程中，我更加深刻地認識到歷史并不是遙遠的過去，而是一直伴隨著我們的生活。無論是歷史的石碑、博物館中的文物，還是腦海中的歷史知識，它們都在我們的周圍。觀看中國史讓我理解到，歷史不應(yīng)該只是書本中的知識，而應(yīng)該成為我們生活的一部分。通過學習歷史，我們更好地了解自己的民族、自己的國家，也更好地應(yīng)對現(xiàn)實生活中遇到的問題和挑戰(zhàn)。
觀看中國史是一次深入了解自己和世界的旅程，通過觀看中國史，我獲得了深刻的心得體會。歷史是智慧的源泉，是人類文明的鏡子，是自我認識的鏡子，是前人智慧的傳承，也是我們身邊的朋友。在今后的日子里，我將繼續(xù)通過觀看中國史來拓展自己的視野，增長見識，并將歷史的智慧應(yīng)用于現(xiàn)實生活中，為我自己和社會作出更大的貢獻。
觀看中國機長心得體會篇十二
將于9月30號上映的電影《中國機長》，根據(jù)四川航空3u8633航班機組真實事件改編，詮釋了新時代的中國精神，致敬中國空中領(lǐng)航人。
事件中的機長，憑借著過硬的飛行技術(shù)和心理素質(zhì)，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓等多重考驗的極端時刻，完成“世界級”難度的備降，拼盡全力挽回機上100多條生命。
“敢拼才會贏”，領(lǐng)航人大抵都有這種拼搏精神，在事業(yè)上拼投入，在細節(jié)上拼專注，在決策上搏未來，越是拼搏，越是凸顯真我?！吨袊鴻C長》的主創(chuàng)團隊為還原真實情景，重金打造等比例的空客a319模擬機，首次實現(xiàn)三艙聯(lián)動，可以俯仰、滾轉(zhuǎn)，“誤差不超過0.1度”。
在如此仿真的拍攝環(huán)境中，演員們常常要經(jīng)受人造狂風的考驗。飾演機長的張涵予受訪時透露：“每天喝風喝到飽，根本不想吃飯”，但他顯然做好了面對一切艱難的覺悟，“塑造一個英雄人物，你要使出十二分的力量”。
拍攝期間，劇組還邀請了電影原型“中國民航英雄機組”探班，與演員一對一溝通交流，分析事發(fā)當時的細節(jié)與心理活動。杜婧來自四川航空公司客艙服務(wù)部，有著13年飛行經(jīng)驗的她，此次應(yīng)邀為影片擔任乘務(wù)顧問。對于演員們的表現(xiàn)，她給出了高度評價：“每一位演員都讓我非常感動。在片場，她們一直跟我說，只要您覺得哪里不對，請一定要告訴我們。這和我們民航人那種精益求精、不斷去追求的精神，是不謀而合的?！?/p>
100%用心拍攝，完美追求細節(jié)，勇敢做真我，只為在熒幕上盡可能地還原這段奇跡故事。這樣的主創(chuàng)團隊對于起步較晚的中國影視行業(yè)，無疑起到了領(lǐng)航人的榜樣作用。
9月20日，根據(jù)四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編的電影《中國機長》在重慶舉行盛大的首映禮。當晚，影片主創(chuàng)來到了事件的起點重慶，在重慶的地標建筑——解放碑下，跟英雄機組成員一起參加了首映活動。
該片由劉偉強執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
2018年5月14日，飛機3u8633航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，最終平安備降在成都雙流國際機場，確保了機上全部人員的生命安全。
劇組輾轉(zhuǎn)重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝，電影真實還原機場場景和旅客百態(tài)。主創(chuàng)表示，“電影真實還原了那30多分鐘發(fā)生的事情?！笨雌顒蝇F(xiàn)場，不少觀眾表示，電影的故事很真實，特效出彩。有些場景很感人，看哭不少觀眾。此外電影川味十足，四川話、成都火鍋等都在電影中得到展現(xiàn)。
影片根據(jù)真實事件改編，首先面臨的難題便是如何真實還原當時的現(xiàn)場感，那如何將飛機移動畫面通過鏡頭展現(xiàn)出來呢?導(dǎo)演劉偉強介紹由于故事發(fā)生場景是在機艙內(nèi)，空間狹窄，極大限制鏡頭的位置;另一方面，飛機的晃動則需要模擬出來，“為此我們跑到了美國向其他專業(yè)團隊學習，了解到對方通常是在平臺上搭出一截機身?！被貋砗螅奖愦笫止P地斥資近3000萬元，將“整架飛機”從天空中搬到了片場，制作的1:1的同型號模擬機，重量超過20多噸。
說起拍攝中的趣事，劉偉強表示，拍攝現(xiàn)場有巨大的鼓風機，風力大概七級左右，吹得演員根本站不起來。張涵予表示，拍戲以來遇到過很多風，從沒見過這么厲害的風。劉偉強直言，張涵予現(xiàn)場都不吃飯，說是喝風都喝飽了。
袁泉表示，第一次聽到這部電影的消息是在車上，當時廣播里確定機長由張涵予扮演，很巧的是，第二天就接到了導(dǎo)演劉偉強的邀約，請自己扮演乘務(wù)長，她立馬答應(yīng)了。
觀看中國機長心得體會篇十三
《中國機長》影片在上映后迅速引起了大眾的廣泛關(guān)注。影片聚焦于中國東方航空MU5243航班上發(fā)生的“中國機長事件”，生動地展示了機組人員在緊急情況下所采取的英勇行動，以及他們在面對巨大壓力時的人文情懷。影片不僅令人感動，同時也引發(fā)了觀眾對于職業(yè)精神和團隊協(xié)作的深思，以下文章將以此為主線，分析《中國機長》影片對于職業(yè)融合、創(chuàng)新和適應(yīng)性的啟示，以及珍視生命、建立信任和擔當責任等方面的感悟。
首先，影片中展現(xiàn)的職業(yè)融合給我們帶來了啟示。在影片中，機長勵志成為了兒時夢想中的戰(zhàn)斗機飛行員，因此他具有過硬的飛行技能和豐富的經(jīng)驗。然而，在危機時刻當他遇到人生中最大的挑戰(zhàn)時，不僅團隊透徹溝通和協(xié)作，而且更大的結(jié)構(gòu)設(shè)計知識和資源支持。這啟示我們，在高效的團隊或者面對復(fù)雜任務(wù)時，職業(yè)融合和多學科跨界合作是非常重要的。合理分配、專業(yè)分工和優(yōu)劣互補都能夠進一步提升我們工作的效益和成果。
其次，影片中展現(xiàn)的創(chuàng)新和適應(yīng)性對于我們的職業(yè)發(fā)展同樣具有很好的啟示作用。面對機上出現(xiàn)的飛行參數(shù)異常，機長并沒有立刻堅持原定的方案，反而積極地探索可能的出路。如何短時間之內(nèi)規(guī)劃出最合理的航路，哪種方案最能提高生存機會，如何最大化利用機上現(xiàn)有資源……這些都是機長和機組成員需要探索和思考的。事實證明，機長在觀察和探索的過程中，找到了并采取了最近路的方法。這從另一個角度告訴我們，在復(fù)雜的情況下，只有持續(xù)學習和創(chuàng)新能夠使我們保持競爭力和多樣性，適應(yīng)轉(zhuǎn)型和未來的市場發(fā)展。
第三，影片中展現(xiàn)的珍視生命意識也讓我們深刻地領(lǐng)悟到了職業(yè)責任的重要性。在影片中，機長和機組成員在極其危急的情況下，不僅展露出了極高的職業(yè)操守，在拯救生命時更是不惜冒著自己的生命危險換取乘客的生命安全，實現(xiàn)了“救助最后一公里”的過程。這樣的行為和精神著實讓人感動，同時也告訴我們，珍視生命、傳遞正能量是我們每個人的責任和義務(wù)。無論是醫(yī)生、教師還是工程師，我們都需要銘記這樣的觀念，不斷提升自身技能，盡職盡責，保障身邊每個人的安全和福祉。
第四，影片中擔當責任的精神也給我們留下了深刻的印象。在出現(xiàn)危機時，機長和機組成員第一時間采取緊急措施，并且對全體乘客進行了令人揪心的激勵。“請放心，我們會為您做到最好的”這句話，雖然簡短，但是傳遞了由內(nèi)至外的堅毅力量和責任擔當。同時，機長還及時向上級作出了匯報，并且一直保持著全員的信任和好感。這反映出準確性、專業(yè)性和誠實的重要性。如果我們在工作中也能夠保持高信譽、高擔當，那么無論是自己的職業(yè)生涯還是組織的發(fā)展都會越來越精彩。
最后，影片中展現(xiàn)的構(gòu)建信任，互進互補的精神是我們工作中值得借鑒和學習的。機長和機組成員在關(guān)鍵時刻共同作戰(zhàn)，協(xié)同配合的關(guān)鍵在于全方位的依賴和信任，這都離不開平時的訓(xùn)練和有效的溝通。在工作場所，一個優(yōu)秀的團隊建設(shè)，既需要有清晰的目標和愿景，也需要有固定的工作流程和常態(tài)化的訓(xùn)練。通過更好的了解其他群體，你可以避免誤解，擺脫刻板的立場;通過交流和尊重不同觀點，我們可以建立信任和合作，擁有更廣闊的思路，創(chuàng)造不同的領(lǐng)域。
總結(jié)起來，《中國機長》影片的內(nèi)容并不僅僅是一個獲救事件的記錄，而更多的是綜合體現(xiàn)了職業(yè)精神和人文情懷。它告訴我們，在團隊合作、創(chuàng)新思維、珍惜生命、擔當責任和建立信任等方面的力量，對于我們每一個人的職業(yè)發(fā)展都有重要啟示意義。因此，讓我們銘記這樣的思想和行為。只有不斷努力，不斷提升自己，才能夠更好地服務(wù)于公司、社會和國家。
觀看中國機長心得體會篇十四
中國是一個擁有悠久歷史的古國，其幾千年的文明孕育著豐富的歷史和文化。為了更好地了解中國的發(fā)展歷程，我近日觀看了一部關(guān)于中國史的紀錄片，收獲頗豐。通過觀看這部紀錄片，我從中品味到了中國的偉大成就和歷史文化的底蘊。以下是我對于觀看中國史的心得體會。
首先，觀看中國史讓我深刻體會到中華民族的團結(jié)之力。中國歷史上曾經(jīng)經(jīng)歷了各種政權(quán)更迭、外族入侵以及內(nèi)外因素的影響，然而，中華民族始終保持著強烈的凝聚力。從千年前的中華文明的孕育，到近代中國的抗戰(zhàn)歲月，我看到了中華民族在歷史的洪流中展現(xiàn)出的堅韌和聰慧。這種團結(jié)之力不僅體現(xiàn)在國家層面上，還體現(xiàn)在中國人民的日常生活中。無論是面對自然災(zāi)害還是經(jīng)濟困難，中華民族都能夠以團結(jié)合作的精神迎難而上，這種團結(jié)和凝聚力令人敬佩。
其次，觀看中國史讓我感受到了中國文化的深厚底蘊。中國古代文明是世界上最早的文明之一，孕育出了豐富多樣的文化遺產(chǎn)。觀看紀錄片中，我見識到了中國古代城市的規(guī)劃和建筑藝術(shù)、傳統(tǒng)繪畫和書法的精湛技藝，以及博大精深的儒家思想和道家哲學。這些豐富的文化遺產(chǎn)使中國成為一個獨特的文化現(xiàn)象，也為世界人民提供了理解和認識中國的方式。中國文化的深厚底蘊讓我對于中國人民的智慧和創(chuàng)造力有了更加深刻的認識。
第三，觀看中國史讓我對于中國的發(fā)展有了更加全面的認識。中國自古以來就是一個經(jīng)濟大國，世界上許多重要的發(fā)明和發(fā)現(xiàn)都起源于中國。中國古代的農(nóng)業(yè)技術(shù)和手工藝術(shù)在全球有著深遠的影響，而絲綢之路的開放使中國與世界發(fā)生了廣泛的交流和合作。觀看紀錄片，我了解到中國古代的繁榮和輝煌，以及近代以來的艱辛和挑戰(zhàn)。從經(jīng)濟的崛起到現(xiàn)代化建設(shè)的迅速發(fā)展，中國以其不斷前進的步伐引領(lǐng)著世界的目光。通過了解中國的發(fā)展歷程，我對于中國的發(fā)展有了更加清晰的認識與了解。
第四，觀看中國史讓我對于中國的未來充滿期待。中國作為一個發(fā)展中國家，依然面臨著許多挑戰(zhàn)和問題，但同時，中國在不斷創(chuàng)新和進步之中也逐漸崛起為世界的領(lǐng)導(dǎo)者。觀看紀錄片，我能夠看到中國近年來在科技、教育、環(huán)保等領(lǐng)域取得的巨大進步。中國正在努力實現(xiàn)國家復(fù)興的偉大夢想，邁向更加繁榮和富強的未來。我對于中國在全球事務(wù)中的角色和影響力充滿期待，并且相信中國未來會為世界帶來更多的神奇和驚喜。
最后，觀看中國史讓我對于自身的國家和文化有了更加深入的思考。每個國家都有著獨特的歷史和文化，而這些歷史和文化又相互聯(lián)系、相互影響。觀看中國史的同時，我也反思了自己的文化和歷史，對于自己的國家有了更加深入的了解。同時，我也希望通過了解其他國家的歷史和文化，促進不同民族之間的交流與合作，共同創(chuàng)造一個更加美好的世界。
綜上所述，通過觀看中國史，我對于中國的歷史和文化有了更加深入的認識。中國的團結(jié)力量、豐富的文化底蘊、獨特的發(fā)展歷程以及充滿希望的未來，讓我對于中國產(chǎn)生了更多的敬佩和期待。觀看中國史也讓我反思了自己的國家和文化，進一步促進了不同民族之間的交流與合作。我相信，通過學習和了解不同國家的歷史和文化，我們能夠更好地認識世界，促進和平與友誼的共同發(fā)展。
觀看中國機長心得體會篇十五
正如拿破侖所說：“不想當將軍的士兵，不是好士兵”，的確如此，在我們每一名飛行學員的心中其實一直都有一個目標，那就是當上機長?！安环e跬步無以至千里，不積小流無以成江海”，在《中國機長》這部片中，我深刻明白了自己需要更加努力去做好每一件事情才能夠早日成為一名合格的機長。始終堅定信念、不忘初心地為建設(shè)民航強國貢獻出自己的力量。
觀看中國機長心得體會篇十六
去年5月，全國人民見證了一場高空脫險的偉大事件：四川航空公司3u8633航班在執(zhí)行重慶飛往拉薩航班任務(wù)的時候，在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。重慶機長劉傳健臨危不亂、沉著冷靜，帶領(lǐng)所有乘客平安備降雙流機場。
這個國慶節(jié)，觀眾將在大銀幕上看到這一驚險刺激又激動萬分的事件重現(xiàn)，9月30日正式公映的《中國機長》作為70周年獻禮片引發(fā)萬眾期待。
今次，中國機長再度從重慶出發(fā)，面向世界的方向。
機長組亮相，張涵予推掉所有活動詮釋英雄機長。
重慶機長劉傳健的故事讓全世界看到了中國民航人的精神，負責扮演機長組的張涵予、歐豪和杜江感覺身上責任重大。
張涵予：看完電影我一夜未睡。
張涵予雖然扮演過各式各樣的英雄，但塑造劉傳建這個真實存在的人仍然令他頗感壓力：“我非常佩服這位機長，第一次見到他的時候就感受到了他的專業(yè)，不茍言笑但說話做事都有嚴密的邏輯，這一點和我自己其實非常相似?！睆埡栌X得，《中國機長》是真正展現(xiàn)我國民航人精神的故事。為此他推掉了所有的活動，沉浸式體驗機長人生，張涵予鄭重安利：“這真的是一部非常非常好的電影，我前天(18日)看了，一晚上都沒睡著?！?/p>
杜江：已經(jīng)掌握了基礎(chǔ)的飛行技術(shù)。
《紅海行動》讓我們看到了杜江身上的硬漢特質(zhì)，今次扮演第二機長，他笑稱自己在很短時間內(nèi)“掌握了別人五年要學習的東西”。在突擊訓(xùn)練的那些天里，上午學理論，下午在模擬艙里面學駕駛，強迫自己用最短的時間，去掌握最基礎(chǔ)的飛行本領(lǐng)和技能。訓(xùn)練結(jié)束的時候，我們已經(jīng)能夠在一名教員的陪伴下，獨立完成飛機起降任務(wù)、掌握了基礎(chǔ)的飛行技術(shù)。
歐豪：重慶是座很美的城市。
《中國機長》在江北機場進行了部分取景，多次到過重慶的歐豪對這里印象深刻，“重慶是座很美的城市，人熱情，所見所聞都很熱鬧，我很喜歡在這里拍戲的感覺。”
乘務(wù)組亮相，我們是萬米高空最美的風景。
袁泉、張?zhí)鞇?、李沁?位女性組成的空姐組穿上各自在電影中的制服，在北京前往重慶的航班上再次為乘客服務(wù)了一回。
袁泉：演了這部戲，我覺得更安心了。
袁泉在《中國機長》里飾演的是3u8633這趟航班的乘務(wù)長畢男。去年，她在車上廣播中聽聞川航緊急迫降事件，第一感覺是通過電波見證了一場奇跡的發(fā)生?！皼]想到第二天我就接到了于冬總(博納影業(yè)集團總裁)的電話，邀請我出演改編電影，能有機會出演英雄航班的乘務(wù)長，真是很奇妙的緣分?！?/p>
來到現(xiàn)場的袁泉利落、清爽，自帶一種令人安心的氣質(zhì)，她表示自己和其他的空姐們開拍前接受了專業(yè)的民航訓(xùn)練，在1:1模擬機艙中拍攝結(jié)束后，原型人物身上的氣質(zhì)附著在了她們的現(xiàn)實性格上，會更用心地去對待周圍的人和事。
袁泉說：以前坐飛機多多少少會有些擔心，拍了《中國機長》，了解到一架航班順利飛行的背后有無數(shù)人的保駕護航，從此多了一份安心。
張?zhí)鞇郏悍艞壭菁伲w驗萬米高空的窒息感。
接到于冬的電話前，張?zhí)鞇壅郎蕚淝巴鶏u，給自己放個假?！拔覇栕约海绻蝗ヅ倪@部我會后悔嗎?”結(jié)果大家也看到了，她放棄了冰島之行，成了空姐黃佳。人物原型，是一個特別可愛的姑娘，也是孩子的媽媽。拍攝結(jié)束后，張?zhí)鞇壑两窨吹綇埡枞詴挥勺灾鞯亓⒄c頭，“涵予大哥很有威嚴感，就像是一位真正的機長。”
李沁：腰部骨折仍堅守崗位的責任。
因為扮演乘務(wù)員周雅文，李沁了解到后艙乘務(wù)員的分工和責任，她和我們分享了自己的角色故事：“那場意外發(fā)生后，周雅文當時腰部骨折，疼到失去知覺，但她仍然拼命地讓乘客冷靜，幫助乘客戴好氧氣面罩，并努力回到自己的位置上?！蹦欠N不顧一切，責任為先的精神讓李沁深深折服于她們的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)精神。
川航3u8633緊急備降事件到今天已經(jīng)一年多，張涵予說：“去看這部電影吧，大家一定會為中國的民航人感到驕傲的?！?/p>
這個國慶節(jié)，你準備好去看重慶英雄機長的故事了嗎?
即將于9月30日上映的電影《中國機長》，今日曝光“三大機場”特輯。成都雙流國際機場、重慶江北國際機場、拉薩貢嘎國際機場，三大機場史無前例大銀幕首次同框，展現(xiàn)最真實的機場場景。
電影《中國機長》根據(jù)四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編。真實事件中，9名英雄機組成員憑借高超的專業(yè)素養(yǎng)，拯救了全機119名乘客。為了還原真實情況，劇組特地挑選了119名年齡和職業(yè)各異的演員，全程跟組拍攝。據(jù)導(dǎo)演劉偉強介紹“這次群演挑選的標準是很嚴格，有高血壓和心臟病等疾病患者一律不行，因為演員們每天要坐在轟鳴、抖動、翻轉(zhuǎn)的模擬機艙里面，就像常常在坐過山車、跳樓機一樣，身體要承受得住才行?！?/p>
在影片中飾演機長的張涵予稱贊：“無論是場景還是演員，這次電影拍攝規(guī)模前所未有，我們盡最大可能，還原3u8633最真實的一面?！憋椦莞瘪{駛的歐豪感嘆：“大家齊心協(xié)力，完成了一件似乎不可能做到的事情?！憋椦莸诙C長的杜江贊嘆拍攝場景十分真實，“一定會給觀眾帶來前所未有的感官視聽體驗!”電影原型“中國民航英雄機長”劉傳健表示：“整個劇組的工作狀態(tài)非常好，相信電影《中國機長》會感染大家，希望大家到電影院去看《中國機長》!”
據(jù)悉，電影《中國機長》的拍攝得到了中國民用航空局的大力支持與協(xié)助，劉偉強導(dǎo)演稱：“電影拍攝過程中，給我們提供直接幫助的民航人大概有一千多人，非常感謝他們?！辈┘{影業(yè)董事長于冬表示：“在平凡崗位上默默付出的中國民航人是《中國機長》的主角，我們始終堅持以人民為中心的創(chuàng)作導(dǎo)向，立志創(chuàng)造無愧于時代的優(yōu)秀作品?！?/p>
據(jù)悉，電影《中國機長》由劉偉強執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/16506023.html】
