在面對(duì)困境時(shí)，方案是我們解決問題的有力武器。制定完美的方案需要充分關(guān)注細(xì)節(jié)，考慮各種可能的情況和因素。這些范文可以為我們提供一些建議和思路，讓我們更好地寫出一份完美的方案。
交通秩序綜合整治工作方案篇一
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組員：校務(wù)會(huì)成員全體班主任。
統(tǒng)籌：
（一）進(jìn)行一次“交通安全”為主題國旗下講話。
1、內(nèi)容：值周班準(zhǔn)備以“美好夢(mèng)想，安全起步”為主題的國旗下講話，并在周一晨會(huì)上，對(duì)全校師生進(jìn)行宣讀。
2、對(duì)象：全校學(xué)生。
3、負(fù)責(zé)科室：政教處。
4、活動(dòng)時(shí)間：9月22日（暫定）。
（二）上一堂交通安全教育課。
1、內(nèi)容和要求：每位七年級(jí)綜合實(shí)踐課教師整理交通知識(shí)，精心備好、上好一堂交通安全知識(shí)教育課。要求有教案、課件和課堂實(shí)景照片。
2、對(duì)象：七年級(jí)學(xué)生。
3、負(fù)責(zé)科室：教務(wù)處。
4、活動(dòng)時(shí)間：9月16日—22日。
（三）開展一次“交通安全”為主題手抄報(bào)評(píng)比。
1、內(nèi)容和要求：動(dòng)手匯制一份以“美好夢(mèng)想，安全起步”為主題手抄報(bào)，各班推選2份優(yōu)秀作品參加學(xué)校評(píng)比。
2、對(duì)象：全體學(xué)生。
3、負(fù)責(zé)科室：安保處。
4、活動(dòng)時(shí)間：9月16日—22日，作品上交時(shí)間為9月22日。
（四）召開一次“交通安全”主題班會(huì)。
1、內(nèi)容和要求：各班精心準(zhǔn)備召開一次以“交通安全”為主題班會(huì)活動(dòng)，要求有教案與活動(dòng)記錄，主題班會(huì)的活動(dòng)照片，并上交到政教處。
2、對(duì)象：全體學(xué)生。
3、負(fù)責(zé)科室：政教處。
4、活動(dòng)時(shí)間：9月24日（可自選調(diào)整）。
（五）開展《致家長(zhǎng)的一封信》宣傳活動(dòng)。
1、內(nèi)容：由校園安全小分隊(duì)成員組織開展《致家長(zhǎng)的一封信》宣傳活動(dòng)。
2、對(duì)象：全校學(xué)生家長(zhǎng)、校園周邊村民。
3、負(fù)責(zé)科室：安保處。
4、活動(dòng)時(shí)間：9月24日。
交通秩序綜合整治工作方案篇二
為積極應(yīng)對(duì)當(dāng)前城區(qū)交通面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)與挑戰(zhàn)，進(jìn)一步深化城區(qū)交通秩序管理，實(shí)行常態(tài)化、制度化、長(zhǎng)效化管理，切實(shí)解決城市交通擁堵問題，改善城區(qū)交通環(huán)境，提升城市形象品位，深入推進(jìn)全區(qū)創(chuàng)建全國文明城市工作，結(jié)合我區(qū)城區(qū)道路交通實(shí)際，制訂本工作方案。
以黨的十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行區(qū)委、區(qū)政府的決策部署，找準(zhǔn)影響城區(qū)道路交通安全、暢通的原因，立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，標(biāo)本兼治，綜合施策，從改造路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、完善交通設(shè)施、優(yōu)化交通組織、推進(jìn)交通管理科技化運(yùn)用水平、提高交通指揮疏導(dǎo)效能、嚴(yán)整交通違法、提升文明交通素質(zhì)入手，探索建立長(zhǎng)效機(jī)制，切實(shí)解決社會(huì)關(guān)注、群眾關(guān)切的交通管理熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，進(jìn)一步規(guī)范交通秩序，有效緩解交通擁堵，維護(hù)良好的市容市貌，切實(shí)提升澄海交通形象。
（一）城區(qū)道路停車秩序明顯好轉(zhuǎn)，建設(shè)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制，道路違法亂停車現(xiàn)象基本杜絕，主次道路停車秩序形成良好局面。
（二）城區(qū)主要交通堵點(diǎn)基本疏通，施工路段、臨街學(xué)校、商業(yè)廣場(chǎng)、進(jìn)出城通道等主要交通堵點(diǎn)擁堵狀況明顯改觀，及時(shí)解決交通擁堵狀況。
（三）城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)級(jí)配，使主干路、次干路、支路等等級(jí)結(jié)構(gòu)有效改善，中心城區(qū)對(duì)外通行能力進(jìn)一步提高。
（四）城區(qū)交通管理水平得到提升，交通智能控制信號(hào)覆蓋率達(dá)到。
100%。
主要道路路口電子警察、電視監(jiān)控實(shí)現(xiàn)全覆蓋。中心城區(qū)以內(nèi)與中心城區(qū)以外上下班高峰期與平峰期的交通流量處于平衡。交通違法明顯減少文明交通秩序逐步形成。
1.
規(guī)范路內(nèi)停車行為。開展路內(nèi)停車專項(xiàng)整治，進(jìn)一步發(fā)掘路內(nèi)停車資源，規(guī)劃設(shè)置同益路、廣益路等道路停車位，在部分次干道選擇不影響車輛通行的路段劃設(shè)路內(nèi)停車泊位，緩解城區(qū)停車難問題。城區(qū)道路進(jìn)行改造時(shí)，分級(jí)改造人行步道，便于設(shè)置停車泊位。對(duì)益民路國道至外環(huán)西路段、振興路、中山北路等路的交叉路口斷面進(jìn)行優(yōu)化，在道路兩側(cè)施劃停車泊位。（牽頭單位：區(qū)城管局；參與單位：區(qū)規(guī)劃局、區(qū)公安分局）。
加強(qiáng)停車泊位巡查管理，開展對(duì)逆向停車、違法占用公交車停車位的專項(xiàng)整治，全面整治城區(qū)違法停車和違法占用停車泊位的行為。對(duì)使用反光錐桶、石塊、自行車等霸占路面停車泊位的違法行為，全面實(shí)施處罰管理，規(guī)范停車秩序。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局）。
2.
全面整頓占道經(jīng)營。大力規(guī)劃、清理、轉(zhuǎn)移益民路、登峰路、振興路、西門鼓、中山南路、環(huán)城路等路段的馬路市場(chǎng)和占道經(jīng)營行為。采取法律、行政等各種手段進(jìn)行有效清理整頓，徹底還路于交通，積極改善通行條件。嚴(yán)禁小商販上路圍市，全面清理臨時(shí)攤點(diǎn)，疏導(dǎo)流動(dòng)攤點(diǎn)入市、入店經(jīng)營。各街道牽頭開展整治勸導(dǎo)工作，對(duì)每個(gè)沿街單位、商鋪進(jìn)行教育勸導(dǎo)，落實(shí)各生活小區(qū)、單位、沿街商鋪?zhàn)龊谩伴T前三包”工作。推進(jìn)寶奧物流城建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行城區(qū)禁行大貨車規(guī)定，解決城區(qū)貨運(yùn)站點(diǎn)、物流經(jīng)營戶占路經(jīng)營問題。（牽頭單位：區(qū)城管局；參與單位：區(qū)工商局、區(qū)公安分局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、各街道）。
3.
加強(qiáng)施工占道管理。嚴(yán)格破路、占道等施工審批監(jiān)管，一般情況下不許可封閉道路施工。占道施工項(xiàng)目必須嚴(yán)格向道路主管部門提出行政許可申請(qǐng)，嚴(yán)格交通影響評(píng)估，影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。各職能部門要加強(qiáng)對(duì)城區(qū)道路占道施工作業(yè)的日常監(jiān)管，協(xié)調(diào)項(xiàng)目業(yè)主嚴(yán)格按照審批要求依法施工、有序施工，嚴(yán)禁將渣廢土、建筑材料堆放路面、占用人行道，并落實(shí)好相關(guān)安全防護(hù)措施，在施工現(xiàn)場(chǎng)安排交通引導(dǎo)員，加強(qiáng)施工路段監(jiān)管疏導(dǎo)，最大限度降低施工對(duì)道路交通的影響，對(duì)違規(guī)施工造成道路嚴(yán)重堵塞的要對(duì)業(yè)主予以問責(zé)。
城管部門要對(duì)城區(qū)正在破路、占道施工的地點(diǎn)進(jìn)行全面排查梳理，嚴(yán)厲查處隨意破路、占道施工嚴(yán)重影響道路暢通以及工程久拖不完長(zhǎng)期影響道路暢通等行為。公安交警部門要落實(shí)警力加強(qiáng)施工路段的巡查，及時(shí)疏導(dǎo)交通。（牽頭單位：各街道；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)住建局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)公安分局）。
4.
開放單位停車場(chǎng)。堅(jiān)持疏堵結(jié)合，建立完善停車設(shè)施共享利用的協(xié)調(diào)機(jī)制，鼓勵(lì)、倡導(dǎo)有條件的機(jī)關(guān)單位、學(xué)校等單位和居民區(qū)開放內(nèi)部停車區(qū)域，特別是夜間單位內(nèi)部停車場(chǎng)空閑時(shí)段，有償向社會(huì)車輛開放，緩解周邊區(qū)域停車難問題。周末及節(jié)假日學(xué)生放假回家的高峰期，澄海中學(xué)、實(shí)驗(yàn)高中、華僑中學(xué)、集賢學(xué)校等學(xué)生家長(zhǎng)接送車輛比較集中的學(xué)校，要臨時(shí)開放校內(nèi)停車場(chǎng)地，并鼓勵(lì)學(xué)生拼車同行，減少學(xué)校周邊交通擁堵。（參與單位：各職能部門、各街道）。
5.
2
至
4
個(gè)大型公共停車場(chǎng)。將大型公共場(chǎng)所和居民小區(qū)停車泊位的配建比例確定為大型公共場(chǎng)所和居民小區(qū)規(guī)劃、審批的硬性指標(biāo)，確保從源頭上解決停車泊位不足的問題。指導(dǎo)區(qū)人民醫(yī)院二期工程建設(shè)地下停車場(chǎng)，條件成熟時(shí)設(shè)立多層機(jī)械停車場(chǎng)。制訂出臺(tái)優(yōu)惠政策鼓勵(lì)單位、個(gè)人建設(shè)停車場(chǎng)，實(shí)行階梯收費(fèi)，推進(jìn)停車設(shè)施民營化，形成促進(jìn)城區(qū)停車設(shè)施發(fā)展的良性循環(huán)。（牽頭單位：區(qū)規(guī)劃局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)公安分局、各街道）。
6.
ktv。
后面空地設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)，可解決集裝車輛等待辦理報(bào)關(guān)手續(xù)停放國道。
324。
線路面造成交通擁堵的問題。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)規(guī)劃局、各街道）。
7.
加快城區(qū)道路建設(shè)和改造。推進(jìn)鳳翔路的拓寬改造工程，加快蓮河路、外砂河堤澄海側(cè)的拓展及水泥硬化，連接金鴻公路，有效分流過境車輛，緩解城區(qū)交通壓力。有計(jì)劃地打通登峰路水果市場(chǎng)路段、華興路至蓮陽河堤等斷頭路，拓寬環(huán)城路、澄江路龍?zhí)锫范巍⒌欠迓俘埧勇范蔚取捌款i路”，消除道路通行能力限制，改善道路微循環(huán)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。拆除益民路、振興路等路段雙側(cè)綠化帶，拓寬道路。加大支路、街坊路改造力度，改善支路行車條件，進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。（牽頭單位：區(qū)城管局；參與單位：區(qū)發(fā)改局、區(qū)水務(wù)局、各街道）。
8.
50。
個(gè)交通易堵點(diǎn)實(shí)行定點(diǎn)、定崗、定責(zé)、定人的“四定”常態(tài)勤務(wù)管理，確保治堵保暢全覆蓋。強(qiáng)化摩托車、貨車、泥頭車、黃標(biāo)車管理，深入推限貨、限黃標(biāo)車工作，加大摩托車、貨車、泥頭車、黃標(biāo)車執(zhí)法工作，努力減少城區(qū)交通流量，提升交通環(huán)境。深入推進(jìn)拆除違章建筑行動(dòng)，還路于民。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)住建局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)環(huán)保局、各街道）。
9.
整治交通堵點(diǎn)。制定交通堵點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)的排查工作和交通擁堵點(diǎn)段管理責(zé)任制度，一堵點(diǎn)一方案，明確交通擁堵點(diǎn)段的參與單位、責(zé)任人，加強(qiáng)日常交通監(jiān)管，每年完成一批堵點(diǎn)、亂點(diǎn)的治理。針對(duì)登峰路華東路口、澄江路高速路口、萊美路魚市、人民醫(yī)院、匯璟小區(qū)、寧冠園市場(chǎng)等交通流量較大、交通違法現(xiàn)象相對(duì)突出的重點(diǎn)路段、區(qū)域，開展綜合執(zhí)法行動(dòng)，切實(shí)改善重點(diǎn)路段、路口交通秩序，一方面大量消除致堵隱患，另一方面有效預(yù)防交通事故。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)交運(yùn)局、各街道）。
10.
實(shí)施城區(qū)街巷改造。加快實(shí)施支路、街巷改造拓改，以提高道路通行率，條件允許的如大眾埕萬盛園片區(qū)，規(guī)劃設(shè)置單側(cè)停車泊位。針對(duì)街巷內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車亂停亂放問題，對(duì)人行道具備降坡條件的適當(dāng)降坡。加強(qiáng)城區(qū)街巷治理，清理侵占道路現(xiàn)象，將創(chuàng)文強(qiáng)管拆違空出的土地優(yōu)先用于道路建設(shè)，形成區(qū)域路網(wǎng)的微循環(huán)。（牽頭單位：各街道；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)公安分局）。
11.
實(shí)施社區(qū)（小區(qū)）提質(zhì)改造。遵循“政府引導(dǎo)、規(guī)劃引領(lǐng)、專業(yè)運(yùn)作”的原則，通過優(yōu)化功能布局，推進(jìn)社區(qū)（小區(qū)）停車設(shè)施建設(shè)改造與管理，充分挖掘小區(qū)停車空間潛力，因地制宜利用廣場(chǎng)的地面、地下空間，以及閑置場(chǎng)地和拆除違法建筑后的地面、地上和地下空間來設(shè)置停車設(shè)施，改造非機(jī)動(dòng)車庫，新建地下立體停車庫、地面停車場(chǎng)和機(jī)械立體多層停車樓等，緩解社區(qū)（小區(qū)）停車難和交通擁堵等問題。（牽頭單位：區(qū)住建局；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)城管局、各街道）。
12.
整治亂停亂放突出路段交通亂源。公安交警、交運(yùn)、城管、住建等相關(guān)部門，對(duì)擅自侵占道路、占用城市道路停車泊位從事其他活動(dòng)等非法行為開展集中清理，整合城區(qū)道路停車資源，增加停車供給。公安交警部門要堅(jiān)持對(duì)亂停亂放違法行為嚴(yán)管重罰，有效減少違?！疤矶隆爆F(xiàn)象，尤其是對(duì)在道路交叉口、主干道、黃色網(wǎng)狀線、人行橫道、公交?？空旧贤７诺臋C(jī)動(dòng)車要堅(jiān)決予以處罰。加強(qiáng)中山路、西門鼓、環(huán)城路、文冠路、益民路、文祠路、萊美路城區(qū)路段、寧川路、廣益路、玉亭路及區(qū)政府周邊道路等亂停亂放違法行為突出路段巡查處罰力度，進(jìn)一步提升道路通行效率。積極探索依托社會(huì)治安監(jiān)控平臺(tái)，建立車輛違停抓拍系統(tǒng)，高效整治亂停亂放行為，形成強(qiáng)大違停震懾聲勢(shì)。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)住建局、各街道）。
13.
整治汽車總站周邊環(huán)境。加強(qiáng)澄海汽車總站及周邊環(huán)境秩序管理，確?？瓦\(yùn)市場(chǎng)規(guī)范有序。交運(yùn)局強(qiáng)化運(yùn)輸秩序日常管理，要求車站實(shí)行“門前三包”，加大站前廣場(chǎng)管理設(shè)施投入，重新規(guī)劃公交車、出租車候客區(qū)域，杜絕站外停車攬客現(xiàn)象。對(duì)“黑車”非法載客營運(yùn)及客運(yùn)車輛不按規(guī)定地點(diǎn)上、下客和不按規(guī)定路線行駛的行為要從嚴(yán)查糾。要積極加強(qiáng)警示教育，引導(dǎo)乘客自覺抵制乘坐非法營運(yùn)車輛。公安交警部門設(shè)立固定交通執(zhí)勤崗?fù)?，加?qiáng)站前交通秩序管理，嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車亂停亂放、無牌證三輪車。城管、工商部門要對(duì)影響車站交通秩序的占道經(jīng)營、店外經(jīng)營、占道堆物、擺攤設(shè)點(diǎn)等行為予以取締。（牽頭單位：區(qū)交運(yùn)局；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)城管局、區(qū)工商局、廣益街道）。
14.
實(shí)施雜亂路段的綜合治理。對(duì)人民醫(yī)院、人民公園、卜蜂蓮花、寧冠園市場(chǎng)、萬盛園生活市場(chǎng)口、益民路環(huán)城北路口、萊美路蓬嶺路口、花園酒店、中山南路、西門鼓、寧川路、廣益路、登峰路等人流車流集中、交通環(huán)境復(fù)雜的路段、交叉路口實(shí)行交通綜合治理，開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)禁道路拉客、取締違法經(jīng)營，對(duì)非法營運(yùn)車輛、摩的堅(jiān)持嚴(yán)管重罰，對(duì)無證駕駛、酒后駕駛、闖禁行為、闖紅燈、亂停亂放、無營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營和無道路運(yùn)輸證經(jīng)營等違法違規(guī)行為，由公安交警、城管、交運(yùn)等各自按照有關(guān)規(guī)定分別處理，多項(xiàng)違章的，多項(xiàng)并罰，提高違法成本。加強(qiáng)上述重點(diǎn)部位秩序管理，在車流量高峰期，安排警力執(zhí)勤，疏導(dǎo)交通，嚴(yán)厲管制，維護(hù)秩序，確保道路暢通有序。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)工商局、各街道）。
15.
整治學(xué)校周邊及重要節(jié)點(diǎn)非法營運(yùn)。加強(qiáng)對(duì)校園周邊交通秩序管理，上放學(xué)時(shí)段，安排警力維護(hù)通行秩序、制止亂停亂放，為學(xué)生開辟安全出行通道。對(duì)在學(xué)校門前從事非法營運(yùn)的摩的、后三輪加強(qiáng)稽查力度，鼓勵(lì)學(xué)生家長(zhǎng)拼車接送孩子，消除堵源及安全隱患。要積極組織學(xué)校工作人員在上、放學(xué)期間到學(xué)校門前和附近路段協(xié)助維護(hù)秩序，根據(jù)交通流情況實(shí)行不同年級(jí)錯(cuò)峰放學(xué)，減少車流人流量。合理利用學(xué)校停車場(chǎng)地和除大門外的其他通道，規(guī)范停車秩序，分流人流車流。將交通安全知識(shí)納入各中小學(xué)校的教學(xué)議程，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。（牽頭單位：區(qū)教育局；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局）。
16.
加強(qiáng)禁停路段管理。公安交警部門要加大巡查，對(duì)城區(qū)所有禁停路段按規(guī)范全面設(shè)立禁停標(biāo)志，廣泛宣傳加強(qiáng)禁停提示告知，對(duì)違法停車行為依法查處，對(duì)亂停亂放影響交通以及路面“僵尸車”要及時(shí)予以拖移。進(jìn)一步完善、增設(shè)城區(qū)各類停車指示標(biāo)志及其他交通設(shè)施。對(duì)于停車泊位標(biāo)識(shí)、標(biāo)線出現(xiàn)磨損、不清晰的及時(shí)進(jìn)行更新和更換，方便群眾規(guī)范停放車輛。參考汕頭中心城區(qū)管理經(jīng)驗(yàn)做法，積極探索采用電子停車收費(fèi)裝置（俗稱咪表）實(shí)行收費(fèi)管理的管理模式，提升道路靜態(tài)管理水平。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局）。
17.
優(yōu)化交通組織管理。通過增設(shè)右轉(zhuǎn)專用道、導(dǎo)流安全島、左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)域等方法，優(yōu)化重要節(jié)點(diǎn)的交通組織，發(fā)揮“改造一點(diǎn)、盤活一片”的治堵效果。在國道文冠（三個(gè)方向）、國道中山路口（三個(gè)方向）設(shè)置左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)試點(diǎn)，配套設(shè)置提示標(biāo)志，施劃路面待轉(zhuǎn)區(qū)標(biāo)線，推進(jìn)新型控制放行策略，緩解路口車輛排長(zhǎng)龍等候綠燈通行的現(xiàn)狀，并逐步根據(jù)試點(diǎn)效果在其他具備條件的交通信號(hào)燈路口設(shè)置待轉(zhuǎn)區(qū)，并及時(shí)向社會(huì)公布。對(duì)城區(qū)部分路口實(shí)施實(shí)施全屏（圓筒）式信號(hào)燈紅燈亮?xí)r允許右轉(zhuǎn)的通行模式，提高交通信號(hào)燈路口的通行效率。有效杜絕機(jī)動(dòng)車隨意轉(zhuǎn)彎掉頭和行人隨意橫穿道路的行為，進(jìn)一步提高道路通行效率。加緊論證，重新規(guī)劃寧川東、西路交通組織，寧川東路設(shè)為由北向南行駛單行道，寧川西路設(shè)為由南向北行駛單行道，連接玉亭路、登峰路后形成順時(shí)針方向通行的單向循環(huán)交通，進(jìn)一步提升新城區(qū)道路通行能力。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局）。
18.
嚴(yán)管重處交通違法行為。整合公安交警、交運(yùn)、城管、教育等部門力量，每年開展。
2
至
3
4.5。
噸以上大貨車闖禁行的查處力度，做好電動(dòng)自行車登記管理工作，依法嚴(yán)處電動(dòng)自行車交通違法行為。交運(yùn)、工商部門聯(lián)合整治取締無證無照貨運(yùn)站場(chǎng)，進(jìn)一步減少貨車占道裝卸貨物亂象。住建、交警、交運(yùn)、城管、環(huán)保等部門要加強(qiáng)泥頭車管理，聯(lián)合整治，參照汕頭中心城區(qū)管理規(guī)定，在城區(qū)推行實(shí)施泥頭車車廂全密閉化管理。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)住建局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)工商局、各街道）。
19.
7
個(gè)燈控路口聯(lián)網(wǎng)控制，實(shí)施“綠波帶”。公路局應(yīng)將國道。
324。
線城區(qū)改造路段。
7
個(gè)交通信號(hào)燈路口的交道路交通安全設(shè)施盡快移交公安交警部門管理維護(hù)。各建設(shè)部門要嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，確保道路通行安全。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)公路局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)住建局）。
20.
完善交通事故處置機(jī)制。公安交警部門要按照就近處警的原則，強(qiáng)化路面執(zhí)勤執(zhí)法，及時(shí)快速處置交通警情，加強(qiáng)與保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)作，共同推進(jìn)輕微交通事故快處快賠制度，推行輕微事故“互碰自賠”和先清除現(xiàn)場(chǎng)后處理事故措施，防止發(fā)生次生事故和擁堵，最大限度地減少交通事故對(duì)交通的影響，為城市擁堵大量減負(fù)。同時(shí)加大交通事故自行協(xié)商宣傳工作，提高市民群眾對(duì)“快撤理賠”工作的知曉率，將快撤理賠理念深入人心。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：澄海廣播電視臺(tái)）。
21.
建立網(wǎng)格管理體系。將城區(qū)主次干道劃分為網(wǎng)格，按一類警務(wù)區(qū)。
24。
小時(shí)有警巡邏和二類警務(wù)區(qū)重點(diǎn)時(shí)段有警巡邏的要求安排對(duì)應(yīng)勤務(wù)。以國道為界，老城區(qū)為一類警務(wù)區(qū)，并以文祠路為軸劃分為南、北兩個(gè)警務(wù)區(qū)，新城區(qū)為二類警務(wù)區(qū)。公安部門以交警為主體，整合城區(qū)三個(gè)派出所，對(duì)三個(gè)警務(wù)區(qū)開展動(dòng)態(tài)巡邏管控。依托交通管理智能指揮系統(tǒng)（在建）和各個(gè)交通崗?fù)?，落?shí)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包線、責(zé)任民警包點(diǎn)的責(zé)任管理制度，加強(qiáng)城區(qū)道路的有效監(jiān)控，減少城區(qū)道路管理的“死角”，采取抓“點(diǎn)”、理“線”、查“面”、治“塊”等方式，大力開展一系列管理整治措施，推進(jìn)交通管理網(wǎng)格化，不斷規(guī)范道路交通運(yùn)行秩序，不斷提升道路精細(xì)化管理水平。城管部門參照創(chuàng)衛(wèi)創(chuàng)文管理模式，實(shí)行路長(zhǎng)制、街長(zhǎng)制，推進(jìn)市容市貌的網(wǎng)格化管理。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、各街道）。
22.
提高路面見警率。按照“勤務(wù)跟著流量走，勤務(wù)跟著事故走，勤務(wù)跟著違法走”的動(dòng)態(tài)管理要求，堅(jiān)持“高峰站點(diǎn)，平峰巡線”的原則，拓展高峰時(shí)段的警力管控面，最大限度把警力擺上路面，做到定崗，定點(diǎn)，定時(shí)，定責(zé)任。按網(wǎng)格管理體系進(jìn)行布置警力，全面落實(shí)快速反應(yīng)機(jī)制，實(shí)行全員接處警，一旦路面發(fā)生事故和擁堵，指令就近交警迅速處置，確保道路交通安全暢通。根據(jù)實(shí)際管理需要，在重大活動(dòng)或集中整治行動(dòng)中，抽調(diào)警力充實(shí)到路面交通管理一線。細(xì)化高峰期、平峰期、低峰期等各個(gè)交通時(shí)段的勤務(wù)要求，確保見警率和管事率。推進(jìn)勤務(wù)改革，加強(qiáng)警力保障，在城區(qū)增設(shè)一個(gè)交警中隊(duì)，進(jìn)一步提升城區(qū)交通管理水平。（牽頭單位：區(qū)公安分局）。
23.
加強(qiáng)文明交通宣傳教育。積極借助各大媒體、社會(huì)力量，廣泛開展文明交通宣傳活動(dòng)，采取現(xiàn)場(chǎng)直播，違法曝光、“五進(jìn)”宣講等多種方式，引導(dǎo)群眾樹立正確的交通觀念和習(xí)慣。澄海電視臺(tái)要加大自主報(bào)道力度，制作文明交通出行公益廣告進(jìn)行長(zhǎng)期播放。各部門各單位要將道路交通安全法的相關(guān)知識(shí)納入單位員工及家屬的教育內(nèi)容，開展經(jīng)常性的教育工作。機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員要發(fā)揮示范帶頭作用，帶頭遵守交通法規(guī)、樹立良好形象，做好文明交通的示范者和推動(dòng)者，帶頭遵守交通法規(guī)、樹立良好形象。發(fā)揮自媒體在倡導(dǎo)文明交通宣傳教育方面的優(yōu)勢(shì)，積極與本地具有較大影響力的微博、微信公眾號(hào)、網(wǎng)站溝通交流，爭(zhēng)取支持，制作高質(zhì)量交通安全專題片和選擇有教育意義的典型案例，通過微博、微信、互聯(lián)網(wǎng)等媒介，加大文明交通教育。積極組織參與“微文明”、“文明出行”等主題教育實(shí)踐活動(dòng)。引導(dǎo)廣大市民從細(xì)節(jié)做起、從小事做起、從身邊做起、從自身做起，由己及人，自覺遵守道路交通規(guī)則，主動(dòng)維護(hù)交通秩序，不斷提高交通安全意識(shí)和文明交通水平。（牽頭單位：區(qū)委宣傳部；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)教育局、區(qū)文明辦，各鎮(zhèn)、街道）。
24.
發(fā)揮志愿者和群眾的作用。文明辦、團(tuán)區(qū)委要建立文明交通志愿者隊(duì)伍，完善文明交通勸導(dǎo)機(jī)制。廣泛吸納社會(huì)資源，加強(qiáng)文明交通引導(dǎo)志愿者隊(duì)伍建設(shè)，組織文明交通引導(dǎo)志愿服務(wù)活動(dòng)，以城區(qū)主干道、主要交通路口、重要節(jié)點(diǎn)等區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，協(xié)助交警維護(hù)日常交通秩序，勸導(dǎo)車輛、行人勿做闖紅燈、攀爬護(hù)欄、亂穿馬路等不文明行為，宣傳文明交通安全知識(shí)，引導(dǎo)廣大群眾自覺踐行交通文明，告別交通陋習(xí)。強(qiáng)化教育引導(dǎo)和氛圍營造，以“小手拉大手”、“無車日”等主題活動(dòng)為抓手，減少私家車日常出行次數(shù)，鼓勵(lì)乘坐公共交通，不斷培養(yǎng)綠色低碳、安全文明的出行意識(shí)。（牽頭單位：團(tuán)區(qū)委；參與單位：各部門各單位）。
25.
區(qū)將組織對(duì)城區(qū)交通秩序整治進(jìn)行督促檢查，將各部門落實(shí)整治長(zhǎng)效機(jī)制的工作情況納入綜治考評(píng)體系，推動(dòng)各部門認(rèn)真履行安全管理職責(zé)。對(duì)工作不力，敷衍塞責(zé)甚至推諉扯皮的單位和個(gè)人進(jìn)行問責(zé)；對(duì)落實(shí)工作措施成效明顯的單位和個(gè)人，要予以通報(bào)表揚(yáng)。（牽頭單位：區(qū)委辦、區(qū)府辦；參與單位：區(qū)紀(jì)委監(jiān)察局）。
各部門各單位要把推進(jìn)城區(qū)交通秩序長(zhǎng)效管理機(jī)制作為踐行黨的群眾路線教育、履行政府部門職責(zé)、切實(shí)解決為民服務(wù)
“最后一公里”問題的政治任務(wù)來抓，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化方案，強(qiáng)化措施，勇于擔(dān)當(dāng)，抓緊抓好，抓出實(shí)效。
城區(qū)交通秩序整治是一項(xiàng)規(guī)范城區(qū)管理的系統(tǒng)工程，是惠及群眾的民生工程，各級(jí)各部門要樹立一盤棋的思想，緊密配合，協(xié)同作戰(zhàn)要充分發(fā)揮職能作用，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，高效推進(jìn)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署與安排，在主動(dòng)做好本方案已明確的職責(zé)范圍工作的同時(shí)，加強(qiáng)與其他部門的溝通聯(lián)系，及時(shí)協(xié)調(diào)解決整治工作中的突出問題、難點(diǎn)問題
道路交通秩序綜合整治任務(wù)重，難度大，一些交通頑疾是經(jīng)過長(zhǎng)期積累逐漸形成的，在執(zhí)勤執(zhí)法過程中要注意文明依法，注重疏導(dǎo)教育，側(cè)重從根本上解決問題，防止方法不當(dāng)激化矛盾，影響全局。要妥善處理好執(zhí)法查處與化解矛盾的關(guān)系，確保整治成效和社會(huì)穩(wěn)定。
各級(jí)各部門要全力配合，主動(dòng)作為，不能互相推諉、互相扯皮，推卸責(zé)任。要把各項(xiàng)工作細(xì)化落實(shí)到具體部門、具體人員，切實(shí)做到任務(wù)明確、措施強(qiáng)化、責(zé)任落實(shí)。區(qū)紀(jì)委監(jiān)察局要強(qiáng)化責(zé)任追究，加大問責(zé)力度，確保各項(xiàng)工作任務(wù)扎實(shí)開展并取得明顯成效。
交通秩序綜合整治工作方案篇三
以________。
為指導(dǎo)，以深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、屬地管理、各司其職、全民參與”的工作原則，以規(guī)范秩序、完善設(shè)施、建立長(zhǎng)效機(jī)制為重點(diǎn)，切實(shí)解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的交通問題為主要內(nèi)容，以提升全鎮(zhèn)道路交通安全暢通為根本目標(biāo)，全面開展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)，創(chuàng)建交通便利、出行安全、秩序井然的城鄉(xiāng)交通秩序，加快推進(jìn)國際旅游島建設(shè)，譜寫美麗新篇章。
利用1年的時(shí)間，針對(duì)影響我鎮(zhèn)道路交通安全和鎮(zhèn)墟交通擁堵等突出問題，以合理組織交通、完善交通設(shè)施、規(guī)范通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以“專項(xiàng)整治推動(dòng)綜合整治”為工作方式，治亂象、理秩序、順民意、促發(fā)展，突出打好規(guī)范交通秩序、緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵、改善道路通行條件和提高交通參與者文明交通意識(shí)四大硬仗，改善我鎮(zhèn)鎮(zhèn)墟重點(diǎn)道路的交通秩序，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明有序的交通環(huán)境。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為做好全鎮(zhèn)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作，我鎮(zhèn)成立道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
四、時(shí)間安排。
道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)從20__年12月15日至20__年12月31日結(jié)束，分3個(gè)階段組織實(shí)施，以前三個(gè)月為重點(diǎn)深化整治，力爭(zhēng)全鎮(zhèn)交通秩序在較短時(shí)間內(nèi)明顯改善。
（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段。（20__年12月15日-31日）。召開全鎮(zhèn)道路交通專項(xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，并采取多種形式，深入開展宣傳發(fā)動(dòng)工作。
（二）組織實(shí)施階段。（20__年1月1日-11月30）。各單位要按照整治工作實(shí)施方案要求各盡其責(zé)，深入開展整治專項(xiàng)行動(dòng)。鎮(zhèn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)深入對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行檢查、督導(dǎo)。
（三）總結(jié)提高階段（20__年12月1日-31日）。在總結(jié)集中整治經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，要建立健全長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固整治成效，落實(shí)行政問責(zé)。
根據(jù)當(dāng)前群眾反映強(qiáng)烈、社會(huì)高度關(guān)注的交通秩序存在的突出問題，重點(diǎn)開展以下“四大硬仗”七項(xiàng)工作。
（一）打好規(guī)范交通秩序硬仗。
1、嚴(yán)查貨車超限超載。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。
在主要街道等路段對(duì)建筑材料生產(chǎn)、運(yùn)輸源頭較為密集的區(qū)域進(jìn)行治理，以超限超載運(yùn)輸河沙、碎石等易漏物的2軸、3軸、4軸工程運(yùn)輸車輛為重點(diǎn)治理對(duì)象；以河沙、碎石場(chǎng)為重點(diǎn)治理源頭，深入開展查處超限超載專項(xiàng)行動(dòng)，堅(jiān)決遏制超限超載現(xiàn)象；特別是要進(jìn)一步鞏固治理運(yùn)輸河沙嚴(yán)重超載的突出問題成果。
2、嚴(yán)查公路重點(diǎn)道路交通違法。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。
以高速公路、國道、主要省道為重點(diǎn)，強(qiáng)化路面勤務(wù)，提高見警率，加大路面管控力度，嚴(yán)查高速公路大型客貨車占道行駛、違法停車，以及行人、自行車、摩托車、低速車上高速公路等突出違法行為；嚴(yán)查國道和鎮(zhèn)墟地區(qū)駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔，三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載客等交通亂象；嚴(yán)查非法改裝車輛、報(bào)廢車輛上路行駛。保證縣城地區(qū)、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)路口、，重點(diǎn)部位有人管、管得住，形成威懾力，道路交通秩序逐漸好轉(zhuǎn)，交通事故死亡數(shù)明顯減少。
（二）打好緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵硬仗。
3、規(guī)范鎮(zhèn)墟道路交通行為。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)）。
鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)大力整治、新序鎮(zhèn)墟車輛亂停亂放、隨意掉頭和變更車道、不按規(guī)定讓行；等易引發(fā)交通事故和擁堵的重點(diǎn)違法行為。重點(diǎn)整治鎮(zhèn)墟主要道路、車站上落站、醫(yī)院、集貿(mào)市場(chǎng)等地區(qū)。通過整治以上交通違法行為，讓廣大市民自覺遵守交通法律法規(guī)。
4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校周邊、商業(yè)路段、集貿(mào)市場(chǎng)周邊的.交通管理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)）。
充分發(fā)揮助學(xué)崗的作用，在學(xué)生上下學(xué)的高峰時(shí)段，加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛規(guī)范停車；特別是鎮(zhèn)中心小學(xué)、祖坡小學(xué)等公路沿線學(xué)校的通行秩序管理。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)商業(yè)路段和集貿(mào)市場(chǎng)的交通管理，防止因人員密集、停車混亂引起的道路堵塞。對(duì)節(jié)假日、公期期間道路交通的管控工作提前做好預(yù)案，充分研定交通通行和車輛停放措施，現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)引導(dǎo)人流和車流，確保暢通。
（三）打好改善道路通行條件硬仗。
5、完善道路設(shè)施、抓隱患排查治理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。
對(duì)道路標(biāo)志標(biāo)線不清晰、不規(guī)范、不齊全，警示樁、防護(hù)墩、減速帶、標(biāo)志牌等各項(xiàng)安保設(shè)施保養(yǎng)差的要及時(shí)上報(bào)縣交通、公路部門。因云文線、海榆中線修路等問題影響道路路基下陷、路面坑槽、排水溝泌塞等隱患要加大排查和治理力度，及時(shí)和相關(guān)部門溝通做好警示牌，以免意外發(fā)生。
（四）打好文明交通宣傳硬仗。
6、各部門聯(lián)動(dòng)，營造濃厚的宣傳氛圍。（牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)、鎮(zhèn)各中小學(xué)校）。
鎮(zhèn)委宣傳辦要制定文明交通專題宣傳工作計(jì)劃，組織各部門制作專題專欄，廣泛宣傳文明交通常識(shí)和整治工作動(dòng)態(tài)。利用廣播、宣傳車等方式宣傳，并確保頻率和覆蓋面，營造濃厚社會(huì)輿論氛圍。
鎮(zhèn)各中小學(xué)校要在整治期間每個(gè)月開展一次文明交通主題班會(huì)，并配合開展宣傳活動(dòng)。
鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)要密切協(xié)調(diào)、配合公安交警部門設(shè)置戶外文明交通安全宣傳標(biāo)語、廣告牌和橫幅，在全社會(huì)營造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。
團(tuán)鎮(zhèn)委要組織成立交通安全志愿者隊(duì)伍，經(jīng)常性地上街開展文明出行勸導(dǎo)活動(dòng)。還可聘請(qǐng)熱心公益、社會(huì)形象好的人士擔(dān)任交通安全宣傳員，參與交通公益安全宣傳活動(dòng)。
7、開展一系列文明交通宣傳活動(dòng)。（牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)、鎮(zhèn)各中小學(xué)校）。
在全縣開展“文明交通我參與”、“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”等主題宣傳活動(dòng)的同時(shí)，我鎮(zhèn)也要積極響應(yīng)，適時(shí)開展集中查處行動(dòng)，集中宣傳文明交通常識(shí)，組織文明交通志愿者勸導(dǎo)活動(dòng)，積極動(dòng)員廣大交通參與者隨手拍攝身邊的不文明交通行為，上傳至公眾平臺(tái)，曝光不文明交通行為，倡導(dǎo)文明交通理念。
六、職責(zé)分工。
按照各部門工作業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行職責(zé)分工，定領(lǐng)導(dǎo)、定任務(wù)、定進(jìn)度、扎實(shí)開展整治工作。
（一）鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)要組織開展機(jī)動(dòng)車亂停亂放道路交通違法行為整治行動(dòng)，對(duì)不按規(guī)定行駛等交通違法行為，做到發(fā)現(xiàn)一起，糾違一起，對(duì)違停車輛采取貼單、拖移等措施，提高影響力，確保有效震懾違停交通違法行為。
（二）鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)加強(qiáng)亂設(shè)攤治理，與鎮(zhèn)公安交警部門聯(lián)手開展機(jī)動(dòng)車違法停車占道設(shè)攤治理。
（三）鎮(zhèn)交警中隊(duì)負(fù)責(zé)加大道路巡查力度，與縣交通運(yùn)輸局加強(qiáng)道路隱患的排盎力度。加大對(duì)我鎮(zhèn)周邊路段的巡查，發(fā)現(xiàn)破損、翻漿、塌陷等路硼瘸害時(shí)，及時(shí)維修，并對(duì)交通標(biāo)志作進(jìn)一步完善。
七、工作要求。
（一）提高認(rèn)識(shí)，高度重視。大力開展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，即是打造“暢通”，也是我鎮(zhèn)實(shí)施城鄉(xiāng)發(fā)展一體化戰(zhàn)略、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)的迫切要求。為保證這一工作的順利開展和落實(shí)，各部門一定要充分認(rèn)識(shí)做好道路交通秩序集中整治活動(dòng)的重要性和緊迫性，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作分工，把道路交通秩序整治工作落到實(shí)處。
（二）各司其職，密切配合。各有關(guān)部門要明確職責(zé)，既要按照各自分工，狠抓落實(shí)，主動(dòng)密切配合，互相支持，互通情況，共同采取措施，加強(qiáng)管理，力爭(zhēng)形成齊抓共管、綜合管理、標(biāo)本兼治的良好工作格局。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，高效管理。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲查處各類交通違法行為，絕不姑息，努力營造依法嚴(yán)管嚴(yán)治的社會(huì)氛圍。對(duì)于沒有履行職責(zé)而引發(fā)影響惡劣后果的部門領(lǐng)導(dǎo)，以及在道路交通安全整治工作中領(lǐng)導(dǎo)不力、營私舞弊的領(lǐng)導(dǎo)干部和國家機(jī)關(guān)工作人員，要依照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅查處，追究主要領(lǐng)導(dǎo)的行政責(zé)任，觸犯刑律的要依法追究刑事責(zé)任。
（四）匯總信息，及時(shí)報(bào)送。鎮(zhèn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要安排專人負(fù)責(zé)收集整理專項(xiàng)整治工作信息，按月向縣專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣公安局交通管理大隊(duì)辦公室）匯報(bào)整治工作的進(jìn)展情況。上報(bào)的工作信息要包括工作進(jìn)展情況，取得的成績(jī)，遇到的問題和困難以及下一步的工作打算。內(nèi)容要簡(jiǎn)練，突出亮點(diǎn)，能客觀反映交通秩序整治取得的成效。
交通秩序綜合整治工作方案篇四
深入貫徹落實(shí)執(zhí)法為民的宗旨，堅(jiān)持“緊密協(xié)作、依法嚴(yán)管、長(zhǎng)效治理、確保安全”的總體要求，縣交運(yùn)局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，嚴(yán)厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執(zhí)法合力，加大工作力度，切實(shí)維護(hù)道路交通安全暢通，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
開展“百日專項(xiàng)整治行動(dòng)”，通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護(hù)、運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開展聯(lián)合執(zhí)法，建立起多部門聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制，使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制，道路交通運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。
重點(diǎn)治理超限超載嚴(yán)重違法行為，查處車貨總重超過55噸、超高、超長(zhǎng)等超限違法和車貨總重超過核定載質(zhì)量超載違法等嚴(yán)重違法行為；重點(diǎn)治理非法改裝、拼裝貨運(yùn)車輛及拖拉機(jī)，超長(zhǎng)、超寬的商品車運(yùn)輸車輛，或不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、與車輛強(qiáng)制性認(rèn)證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。
(一）以縣交運(yùn)局為主導(dǎo)，設(shè)置多部門聯(lián)合處理辦公室。對(duì)查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責(zé)集中處理，實(shí)行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴(yán)格履行程序、確保消除違法”?！奥?lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門聯(lián)合組建執(zhí)法隊(duì)伍，對(duì)有違法嫌疑的車輛依據(jù)各自職責(zé)依法進(jìn)行檢查；“一單分類處理”即對(duì)認(rèn)定具有違法事實(shí)存在的車輛建立違法一式兩聯(lián)清單，包括車輛類型、車牌號(hào)、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責(zé)任部門和處理結(jié)果等內(nèi)容，根據(jù)違法事實(shí)由責(zé)任部門進(jìn)行處理后加蓋公章，最終一聯(lián)整理形成臺(tái)賬，便于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)隨時(shí)了解查處情況；“嚴(yán)格履行程序”即各部門要嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序履行職責(zé)，確保不出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，確保執(zhí)法公正嚴(yán)明；“確保消除違法”即違法車輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后，二聯(lián)作為車輛放行憑據(jù)，確保其違法行為消除后，加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門公章，由停車場(chǎng)放行車輛。
（二）由縣交運(yùn)局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員，在公路超限檢測(cè)站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，依法對(duì)車輛超限超載運(yùn)輸行為進(jìn)行查處，高速黃河大橋管理處協(xié)助。
（三）建立聯(lián)合治理長(zhǎng)效機(jī)制?？h交運(yùn)局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯(lián)中治理行動(dòng)，震懾違法運(yùn)輸行為。同時(shí)，各執(zhí)法部門要按照各自職責(zé)分工，加大部門執(zhí)法力度，對(duì)超限超載運(yùn)輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行突擊治理，真正形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)，既有集中執(zhí)法又有分工治理的長(zhǎng)效治超機(jī)制，堅(jiān)決遏制影響人民群眾安全出行的.超限超載違法行為。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單附后），領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交運(yùn)局，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。
（二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合?？h交運(yùn)局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議，對(duì)聯(lián)合執(zhí)法的新動(dòng)態(tài)、新情況、新問題，及時(shí)進(jìn)行分析、研究和解決。相關(guān)鎮(zhèn)（街道）和縣政府有關(guān)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸和物流企業(yè)、采石場(chǎng)、沙場(chǎng)、貨源場(chǎng)站等加強(qiáng)監(jiān)管，確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載，堅(jiān)決禁止非法超限超載車輛上路行駛。
（三）加強(qiáng)后勤保障。聯(lián)合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)聯(lián)合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備，車輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費(fèi)保障。
（四）加強(qiáng)新聞宣傳。充分利用電視、廣播、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，大力宣傳聯(lián)合執(zhí)法工作的重要意義和積極作用。聯(lián)合執(zhí)法部門要自覺接受新聞媒體和社會(huì)各界的監(jiān)督，主動(dòng)邀請(qǐng)新聞媒體深入執(zhí)法一線，參與報(bào)道聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，曝光典型案件，廣泛宣傳治超工作的重要性和車輛超限引發(fā)的社會(huì)危害性，形成強(qiáng)大的輿論壓力，營造聯(lián)合執(zhí)法的良好社會(huì)氛圍。
交通秩序綜合整治工作方案篇五
為進(jìn)一步改善校園交通環(huán)境，消除交通安全隱患，保障師生平安出行，制定本方案。
聚焦校園交通安全管理實(shí)際，貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》和《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》等相關(guān)規(guī)定，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各司其職、協(xié)同推進(jìn)、全面排查、集中整治”原則，重點(diǎn)整治校園交通秩序，消除各類交通安全隱患，營造安定有序、文明和諧校園交通環(huán)境。
（一）健全完善校園交通安全管理制度，推動(dòng)交通安全工作責(zé)任落實(shí)、管理更加規(guī)范。
（二）加強(qiáng)校園交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，校園交通安全隱患得到有效整治，校園交通環(huán)境得到切實(shí)改善。
（三）增強(qiáng)全校師生的交通安全意識(shí)和法制觀念。
（四）規(guī)范校園交通秩序，減少各類交通違規(guī)行為發(fā)生。
三、工作舉措。
（一）嚴(yán)格執(zhí)行校門管理規(guī)定，教職工機(jī)動(dòng)車輛刷卡進(jìn)入校園，外來車輛必須經(jīng)門衛(wèi)核實(shí)來訪信息后方可進(jìn)入校園。校內(nèi)各網(wǎng)點(diǎn)送貨車輛必須在指定時(shí)間段完成配送作業(yè)。禁止各類無牌無證的機(jī)動(dòng)車進(jìn)入校園。
（二）校園內(nèi)禁止外來摩托車、無牌摩托車、電動(dòng)自行車、滑板車、平衡車行駛。對(duì)校內(nèi)所有電動(dòng)車進(jìn)行統(tǒng)一登記造冊(cè)，并會(huì)同交警部門進(jìn)行合標(biāo)審核，對(duì)無牌無證電動(dòng)車、超標(biāo)電動(dòng)車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律由交警部門暫扣。
（三）在校內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車要自覺遵守道路交通規(guī)則，禁止鳴笛和超速行駛（時(shí)速不得超過30公里/小時(shí)、特殊路段不得超過20公里/小時(shí)），確保行人優(yōu)先通行。
（四）規(guī)范校內(nèi)車輛的停放秩序，嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車輛違規(guī)停放，依據(jù)相關(guān)交通管理規(guī)定進(jìn)行處罰。
（五）加強(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)牌及減速裝置，施劃交通標(biāo)線，規(guī)劃禁停路段。
（六）及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機(jī)、不走人行步道等不文明交通行為。
（一）宣傳動(dòng)員階段（11月3日至11月15日）。
1.組織全媒體宣傳。
迅速動(dòng)員各單位開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，依托校園廣播、校園網(wǎng)、公眾號(hào)、電子屏、宣傳欄等媒介，大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》、專項(xiàng)整治方案及交通安全警示案例。
2.抓好交通安全教育。
通過邀請(qǐng)交警部門或交通安全領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)校開展宣傳教育，組織召開“秩序校園，平安大工”主題班會(huì)，發(fā)布“文明交通，從我做起”倡議書，進(jìn)一步提高師生交通安全意識(shí)和安全防范能力，號(hào)召師生為構(gòu)建文明有序的校園交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
3.開展交通安全調(diào)研。
面向全校師生發(fā)布校園交通安全調(diào)查問卷，了解掌握校園交通安全工作現(xiàn)狀，針對(duì)交通安全管理中的問題征求師生意見建議，進(jìn)一步明確專項(xiàng)整治工作目標(biāo)方向。
（二）集中整治階段（11月16日至12月2日）。
1.加強(qiáng)校園行車管理。
對(duì)校內(nèi)登記車輛及其駕駛?cè)饲闆r進(jìn)行全面摸底排查，進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車輛登記備案臺(tái)帳。做好交通執(zhí)勤，指揮車輛嚴(yán)格按照規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)速及交通標(biāo)識(shí)行駛。禁止外來摩托車、無牌照摩托車行駛，對(duì)不聽勸阻的，將對(duì)其拍照取證并移交交警處理。
2.嚴(yán)格車輛進(jìn)出管理。
按照“車隨人進(jìn)”原則，嚴(yán)格做好車輛進(jìn)出管理，除消防、救護(hù)等特種車輛和各單位預(yù)約的外來車輛外，嚴(yán)禁外來無關(guān)人員及車輛（尤其是未經(jīng)允許的大型車輛、工程車輛）進(jìn)入校園。
各類機(jī)動(dòng)車、自行車須在指定停車區(qū)域有序停放，嚴(yán)禁堵塞消防通道、安全出口，外來機(jī)動(dòng)車不得過夜停放，對(duì)亂停亂放、違規(guī)停放的，將由保衛(wèi)處依據(jù)校規(guī)進(jìn)行處理。對(duì)校內(nèi)無主電動(dòng)車和自行車（長(zhǎng)期停放未挪動(dòng)的），將統(tǒng)一收集并發(fā)出認(rèn)領(lǐng)通知，超過15天未認(rèn)領(lǐng)的`，視為無主車輛，將按規(guī)定進(jìn)行處理。
4.做好行人教育管理。
發(fā)動(dòng)平安志愿者參與交通秩序維護(hù)，對(duì)不走人行步道、人行橫道，隨意橫穿馬路，占用機(jī)動(dòng)車道行走，走路玩手機(jī)、打電話等不文明交通行為及時(shí)進(jìn)行勸導(dǎo)；對(duì)屢教不改或不服從執(zhí)勤人員管理的，當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行批評(píng)教育并通報(bào)所在單位。
（三）鞏固強(qiáng)化階段（12月3日至本學(xué)期末）。
對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)情況開展“回頭看”，梳理分析存在的問題，鞏固專項(xiàng)整治成果，探索構(gòu)建校園交通秩序整治長(zhǎng)效機(jī)制。
（一）高度重視，狠抓落實(shí)。
各單位要按照安全工作“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則和“誰主管、誰負(fù)責(zé)，分級(jí)管理”要求，認(rèn)真部署專項(xiàng)整治工作，切實(shí)管好自己的人，真正把工作落到實(shí)處。
（二）嚴(yán)格整治，依規(guī)處理。
專項(xiàng)整治期間，對(duì)違反校園交通管理相關(guān)規(guī)定的師生（含外來人員及車輛進(jìn)校預(yù)約發(fā)起人），將根據(jù)違規(guī)情況給予處理。
（三）強(qiáng)化責(zé)任，嚴(yán)肅問責(zé)。
專項(xiàng)整治期間，對(duì)貫徹落實(shí)專項(xiàng)整治不力，師生違規(guī)次數(shù)累計(jì)達(dá)到本單位師生總數(shù)的2%以上（含2%）的單位，將給予全校通報(bào)；對(duì)因工作貫徹落實(shí)不到位而發(fā)生較大校園交通事故的單位，將按有關(guān)規(guī)定追究直接責(zé)任人和主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
交通秩序綜合整治工作方案篇六
近年來，校園內(nèi)摩托車、電動(dòng)車及機(jī)動(dòng)車數(shù)量驟增，飆車、無證駕駛、車輛超速行駛等現(xiàn)象突出，校園交通事故頻發(fā)。為了保障師生安全，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《貴陽市道路交通管理辦法》，經(jīng)與貴陽市交通管理局花溪分局、貴陽市公安局花溪分局協(xié)商，并結(jié)合學(xué)校實(shí)際，制定本方案。
以開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育為契機(jī)，以學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，推進(jìn)“三全育人”綜合改革工作，創(chuàng)建人人參與、人人盡責(zé)、人人共享的安全便捷校園交通環(huán)境。
宣傳教育與依法整治相結(jié)合，科學(xué)謀劃、精準(zhǔn)施策，先易后難、分步推進(jìn)，部門聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)化考核。
成立貴州大學(xué)校園交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。成員名單如下：
組長(zhǎng)：
成員：保衛(wèi)處、黨委辦公室、校長(zhǎng)辦公室、黨委宣傳部、機(jī)關(guān)黨委、黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部、團(tuán)委、后勤管理處、資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室、貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所等單位（部門）及各學(xué)院主要負(fù)責(zé)人。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決策決議，推動(dòng)落實(shí)各項(xiàng)工作。辦公室設(shè)在在保衛(wèi)處，成員名單如下：
主任：
副主任：
聯(lián)絡(luò)員：
（四）推進(jìn)貴州大學(xué)校園交通“零”事故、機(jī)動(dòng)車輛“零”酒駕示范高校建設(shè)，實(shí)現(xiàn)校園交通管理、車管服務(wù)一體化。
（一）準(zhǔn)備階段。
1.摩托車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車情況摸排。
對(duì)全校師生的摩托車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車進(jìn)行一次大排查，摸清楚數(shù)量、證件（合格證、發(fā)票、執(zhí)照等）、來源、使用年限、最高時(shí)速等，做到底數(shù)清、情況明，同時(shí)做好前期宣傳教育工作。
（1）黨委學(xué)生工作部負(fù)責(zé)完成對(duì)本科生的摸排工作；
（2）黨委研究生工作部負(fù)責(zé)完成對(duì)研究生的摸排工作；
（3）資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室負(fù)責(zé)完成對(duì)校內(nèi)門面經(jīng)營戶（含合作企業(yè)）的摸排工作；
（4）后勤管理處負(fù)責(zé)完成對(duì)所屬部門員工的摸排工作；
（5）科技園負(fù)責(zé)完成對(duì)入駐企業(yè)的摸排工作；
（6）國際教育學(xué)院負(fù)責(zé)完成對(duì)留學(xué)生的摸排工作；
（7）各學(xué)院、各部門負(fù)責(zé)完成對(duì)本單位教職工（含外聘員工）的摸排工作。
2.調(diào)查研究。
（1）校內(nèi)調(diào)研。為爭(zhēng)取廣大師生的理解、支持和參與，避免引發(fā)網(wǎng)上負(fù)面輿情，由保衛(wèi)處牽頭，聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行一次大調(diào)研，廣泛征求師生意見并分類梳理，為下一步管理決策提供支持。
（2）校外調(diào)研。借鑒其他高校在校園交通管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我校實(shí)際情況出臺(tái)相關(guān)管理規(guī)定，由校長(zhǎng)辦公室牽頭負(fù)責(zé)完成。
（3）發(fā)出倡議。由教師工作處、團(tuán)委、學(xué)生會(huì)向全體師生發(fā)出倡議，停止使用摩托車和無牌無證的電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車。
（4）路面排查。由保衛(wèi)處牽頭，聯(lián)合學(xué)校相關(guān)部門及貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所開展校園交通治理宣傳教育周活動(dòng)，對(duì)在校園內(nèi)行駛的所有車輛進(jìn)行實(shí)地盤查，對(duì)駕駛無牌無證摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的師生進(jìn)行教育。
（二）實(shí)施階段。
1.加強(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施改造。
（1）合理規(guī)劃停車位，停車位設(shè)置要避免與行人的行走路線沖突，確保合理的道路寬度，全力保障道路通暢。
(2)維護(hù)保養(yǎng)好道路，處理好車行道路與人行道路之間的關(guān)系，實(shí)施道路統(tǒng)一規(guī)劃，做好主、干、支路和人車混行道路的建設(shè)，使各級(jí)道路銜接順暢。
(3)合理設(shè)置交通設(shè)施，健全道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、減速帶、警示燈等，規(guī)范機(jī)動(dòng)車行駛路線、行駛時(shí)速，明確禁止車輛停放位置，達(dá)到道路無盲區(qū)。
(4)利用現(xiàn)代交通路況智能監(jiān)控設(shè)備，實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控。
2.由保衛(wèi)處牽頭，相關(guān)部門配合對(duì)《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》進(jìn)行修訂，報(bào)經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)后實(shí)施。
3.加強(qiáng)交通法律法規(guī)宣傳教育，提高師生校園交通安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。
（1）由校團(tuán)委牽頭負(fù)責(zé)制定宣傳方案，通過社團(tuán)組織、專題講座、主題班會(huì)、知識(shí)競(jìng)賽、網(wǎng)絡(luò)媒體等形式，把交通法律法規(guī)及《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》宣傳到每一位學(xué)生。對(duì)駕駛無牌無證摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的本科生和研究生，由黨委學(xué)生工作部和黨委研究生工作部分別負(fù)責(zé)，進(jìn)行動(dòng)員宣傳，并簽訂遵守交通法承諾書。
（2）各單位（部門）通過政治學(xué)習(xí)、網(wǎng)絡(luò)、微信、qq等多種形式把學(xué)校的校園交通安全管理規(guī)定傳達(dá)到每一位教職工，發(fā)揮教職員工的模范遵守作用。向教職員工倡議在校園內(nèi)不再使用摩托車和電動(dòng)車，鼓勵(lì)通過騎自行車、搭乘擺渡車或步行的方式在校園內(nèi)通行。
4.重點(diǎn)整治。
交通法沒有禁區(qū)、學(xué)校不是法外之地。在做好校園交通科學(xué)規(guī)劃、廣泛宣傳教育的前提下，學(xué)校將聯(lián)合貴陽市交管、公安部門開展貴州大學(xué)校園交通綜合治理安全整頓月活動(dòng)，對(duì)校園內(nèi)行駛的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車進(jìn)行規(guī)范管理、嚴(yán)格執(zhí)法，重點(diǎn)整治無牌無證的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，禁止無牌無證的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)通行，違反者按相關(guān)法律法規(guī)處理，學(xué)校不包庇不護(hù)短，要讓制度長(zhǎng)牙，規(guī)章帶電，充分發(fā)揮處罰警示教育作用。
5.長(zhǎng)效管理。
（1）規(guī)范管理。學(xué)校將長(zhǎng)期在校園內(nèi)設(shè)校園交通執(zhí)勤卡點(diǎn)，對(duì)于證件齊全的車輛資產(chǎn)經(jīng)營公司統(tǒng)一納入門禁管理系統(tǒng)，規(guī)范停放。禁止證件不齊全的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)行駛，違反規(guī)定者學(xué)校將按照校園交通管理辦法依規(guī)處理，涉嫌違反交通法規(guī)的通知或移送相關(guān)執(zhí)法部門進(jìn)行處理。
（2）控制增量。自20xx級(jí)新生起，一律禁止在學(xué)校駕駛摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，各學(xué)院與相關(guān)單位在新生進(jìn)校報(bào)到時(shí)做好宣傳引導(dǎo)工作。
（3）有序清退。針對(duì)目前校園內(nèi)學(xué)生擁有的證件齊全的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，隨著學(xué)生的畢業(yè)自然清退出校園，畢業(yè)學(xué)生不得把車輛留在校園或轉(zhuǎn)賣給在校學(xué)生。
在做好上述工作的基礎(chǔ)上，摸索出一條適合貴州大學(xué)校園交通管理的長(zhǎng)效機(jī)制，構(gòu)建校園安全質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)，通過考核評(píng)估促進(jìn)校園交通安全質(zhì)量的提升。
（一）高度重視。校園交通治理是個(gè)“老大難”問題，整治摩托車、電動(dòng)車難上加難。學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)多次提出要求，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人要提高站位，高度重視，增強(qiáng)執(zhí)行力，把校園交通綜合整治工作與其他工作同布署、同落實(shí)，切實(shí)履行安全工作責(zé)任。
（二）精心組織。校園交通治理是一個(gè)系統(tǒng)工程，問題較多、反映強(qiáng)烈、涉及面廣。校辦要加強(qiáng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各單位（部門）各司其職，各方發(fā)力，形成合力，逐一破解交通治理各個(gè)難題。
（三）狠抓落實(shí)。相關(guān)責(zé)任單位負(fù)責(zé)人要根據(jù)工作職責(zé)，聞令而動(dòng)、一抓到底，把開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育的收獲轉(zhuǎn)化為檢驗(yàn)工作落實(shí)的成效，實(shí)現(xiàn)校園交通秩序的根本好轉(zhuǎn)，進(jìn)一步提升師生的安全感和滿意度。
（四）輿情管控。交通綜合治理難免會(huì)影響部分師生的出行，容易成為師生議論的熱點(diǎn)、關(guān)注的焦點(diǎn)。宣傳部門要加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo)，營造良好氛圍，加強(qiáng)輿情管控，避免引發(fā)負(fù)面輿情。
（一）考核保障。
（1）機(jī)關(guān)黨委（目標(biāo)考核辦公室）要將教職員工違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入二級(jí)單位部門年度目標(biāo)績(jī)效考核。
（2）黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部要把學(xué)生違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入學(xué)生管理規(guī)定。
（二）經(jīng)費(fèi)保障。
校財(cái)務(wù)處要列出專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于貴州大學(xué)“和諧交通、綠色出行”校園交通綜合治理工作。
交通秩序綜合整治工作方案篇七
為全面貫徹落實(shí)《浙江省中小學(xué)校學(xué)生人身安全事故預(yù)防與處理辦法》和《全縣中小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動(dòng)實(shí)施方案》（蒼公發(fā)〔20xx〕68號(hào)），進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全法制意識(shí)，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故，結(jié)合我校實(shí)際，就我校開展小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動(dòng)制定如下工作方案：
堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動(dòng)，營造人人關(guān)注學(xué)生交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)學(xué)生交通安全教育工作，進(jìn)一步提高學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，保障和促進(jìn)青少年的健康成長(zhǎng)。
1、全校學(xué)生參與交通安全宣傳月活動(dòng)受教育率達(dá)到100%；
2、全校學(xué)生交通安全法制常識(shí)知曉率達(dá)到98%以上；
4、校園內(nèi)車輛停放有序；
5、無安全事故發(fā)生。
1、9月7日召開“宣傳月活動(dòng)”動(dòng)員會(huì)。
2、懸掛交通安全宣傳橫幅。
3、向?qū)W生分發(fā)上級(jí)贈(zèng)送的漫畫手冊(cè)，舉辦交通安全宣傳漫畫創(chuàng)作活動(dòng)，發(fā)動(dòng)學(xué)生創(chuàng)作交通安全宣傳漫畫，各班于9月15日前推薦優(yōu)秀作品參加鄉(xiāng)、縣級(jí)的評(píng)選。
4、9月16日組織學(xué)生觀看交通安全教育片。
5、9月20日舉辦交通安全知識(shí)講座。
6、9月16—20日進(jìn)行小黃帽佩戴情況大檢查并組織學(xué)生開展宣傳交通安全知識(shí)活動(dòng)。同時(shí)開展交通文明示范隊(duì)活動(dòng)。
7、9月中旬，學(xué)校宣傳窗、班級(jí)板報(bào)刊出一期以“交通安全”為主題的板報(bào)，于9月20日檢查。
8、9月中旬，各校利用國旗下講話時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次全面的教育。各班要利用班會(huì)課開展一次主題教育。
9、開展交通安全教育管理“金點(diǎn)子”短文評(píng)選活動(dòng)，發(fā)動(dòng)學(xué)生撰寫交通安全教育管理的“金點(diǎn)子”短文，各班于9月15日前推薦優(yōu)秀作品參加鄉(xiāng)、縣級(jí)的評(píng)選。
10、9月28日召開總結(jié)表彰會(huì)，對(duì)“宣傳月活動(dòng)”認(rèn)真進(jìn)行檢查、評(píng)比、總結(jié)和表彰。
（一）提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想。隨著全省經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長(zhǎng)，人車路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。20xx年以來，全省中小學(xué)生死亡事故和死傷人數(shù)呈上升趨勢(shì)。20xx年，全省因道路交通事故死亡中小學(xué)校（幼兒園）學(xué)生315人，受傷2346人。經(jīng)分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因，是對(duì)學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識(shí)淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不完善，交通安全管理措施不夠落實(shí)。少年兒童是祖國的未來，加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育工作，為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)良好的交通安全環(huán)境，事關(guān)下一代的健康成長(zhǎng)和千家萬戶的幸福安寧，為此，全體師生員工要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育工作的極端重要性，把保障學(xué)生交通安全作為實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想、構(gòu)建和諧社會(huì)的實(shí)際行動(dòng)，切實(shí)抓好“宣傳月活動(dòng)”。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。要把開展“宣傳月活動(dòng)”作為當(dāng)前的一件大事，擺上重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織實(shí)施。要結(jié)合我校實(shí)際，認(rèn)真制定“宣傳月活動(dòng)”的實(shí)施方案和具體措施，并認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
（三）明確職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作。政教、教務(wù)、總務(wù)、工會(huì)、少先隊(duì)等部門，既要明確分工，又要互相配合，形成工作合力。
（四）建立機(jī)制，鞏固成果。提高學(xué)生交通安全法制意識(shí)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持集中教育與日常教育教學(xué)工作及各項(xiàng)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)有效結(jié)合，在長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)上下功夫，以“宣傳月活動(dòng)”的成果，促進(jìn)日常交通安全教育工作，為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。
交通秩序綜合整治工作方案篇八
經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立以鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副鎮(zhèn)長(zhǎng)任常務(wù)副組長(zhǎng)，綜治辦專職副主任、司法所長(zhǎng)、交警四中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，信訪辦主任、各村支部書記、派出所長(zhǎng)、教研中心主任程新有、工商所長(zhǎng)、巡防隊(duì)長(zhǎng)任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織，加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合交通運(yùn)輸管理部門重點(diǎn)做好貨運(yùn)車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動(dòng)。
1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、無牌無證、套牌駕駛、報(bào)廢、非法改裝。對(duì)超限超載的貨車、要引導(dǎo)至治超站點(diǎn)依法處理。
2、整治重型貨車、掛車非法改裝，尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標(biāo)識(shí)設(shè)置、側(cè)后部防護(hù)裝置不規(guī)范嚴(yán)重影響安全的違法行為。
3、整治道路工程運(yùn)輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號(hào)牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴(yán)重交通違法行為。
4、整治危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運(yùn)輸通行證注明內(nèi)容運(yùn)輸、未隨身攜帶運(yùn)輸通行證明、不按規(guī)定的通行時(shí)間路線速度行駛、不配備押運(yùn)人員、無證運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。
5、整治貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型不符、駕駛證未審、記分達(dá)12分的。
1、利用鎮(zhèn)電視臺(tái)播發(fā)公告、張貼宣傳標(biāo)語、懸掛條幅、辦板報(bào)等多種形式，全面宣傳綜合執(zhí)法行動(dòng)，加強(qiáng)道路交通安全法規(guī)宣傳，提高全民道路交通安全意識(shí)。
2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負(fù)責(zé)經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動(dòng)情況，集中利用5天時(shí)間（4月16日至4月20日）對(duì)本村貨車信息進(jìn)行詳細(xì)登記，加強(qiáng)對(duì)貨車司機(jī)的安全教育和提醒。
3、取締馬路市場(chǎng)，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點(diǎn)、打谷曬場(chǎng)占道等違法現(xiàn)象，從根本上消除不安全隱患。
4、在學(xué)校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強(qiáng)師生道路交通安全教育，杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。
5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門，加大對(duì)報(bào)廢拼（組）裝車、非客運(yùn)車載客、無牌無證摩托車、拖拉機(jī)、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點(diǎn)拼（組）裝車等現(xiàn)象的治理力度。
1、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，明確工作責(zé)任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進(jìn)工作落實(shí)。各村和相關(guān)單位要明確工作職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會(huì)形成齊抓共管的良好工作局面。
2、加強(qiáng)道路安全隱患排查治理。各村要加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理，加強(qiáng)道路巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時(shí)整治的，要采取措施，加強(qiáng)監(jiān)管，在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標(biāo)志，提醒車輛、行人注意安全，必要時(shí)安排人員巡查。對(duì)通行條件差、不宜通行車輛的，要堅(jiān)決采取措施禁止車輛通行，并加強(qiáng)對(duì)管轄道路的巡邏檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。
交通秩序綜合整治工作方案篇九
按照區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的一系列決策部署及主要任務(wù)分工、重點(diǎn)項(xiàng)目的工作要求，決定組織開展20xx—20xx年全區(qū)旅游系統(tǒng)行業(yè)道路交通安全綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)，特制定本方案。
到20xx年，三年專項(xiàng)行動(dòng)期間，按照重點(diǎn)實(shí)施“一局一行動(dòng)”和“全覆蓋、零容忍、細(xì)排查、重整治、促提升”的要求，全面排查治理旅游系統(tǒng)行業(yè)道路交通安全隱患，推動(dòng)文旅職能部門道路交通安全監(jiān)管職責(zé)和旅游企事業(yè)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，建立健全旅游道路交通安全隱患排查治理及監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，夯實(shí)旅游道路交通安全基礎(chǔ)，有效防范和遏制各類旅游交通責(zé)任事故的發(fā)生，推動(dòng)全區(qū)旅游交通安全形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
（一）整治范圍。
全區(qū)旅游系統(tǒng)行業(yè)，重點(diǎn)檢查全區(qū)旅行社旅游包車、a級(jí)旅游景區(qū)內(nèi)旅游道路交通安全工作。
（二）重點(diǎn)項(xiàng)目。
以實(shí)施“一局一行動(dòng)”項(xiàng)目為載體，區(qū)文旅部門牽頭開展旅行社租賃旅游包車治理行動(dòng)。加強(qiáng)旅行社購買交通服務(wù)環(huán)節(jié)的管理，加大旅游交通安全宣傳和教育培訓(xùn)，督促其租賃有資質(zhì)旅游車輛，為游客提供有效安全保障。區(qū)文旅部門加強(qiáng)與各有關(guān)部門和鎮(zhèn)、街道聯(lián)系協(xié)調(diào)，抓好落實(shí)，并根據(jù)實(shí)際深化行動(dòng)部署。
（三）工作任務(wù)。
1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。區(qū)文旅部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)政府和文旅等有關(guān)部門的文件精神，集中力量開展旅游道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)旅游企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，全面加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)旅游企業(yè)的監(jiān)管，徹底遏制旅游交通事故發(fā)生，確保全區(qū)旅游交通安全形勢(shì)平穩(wěn)有序。
2.加強(qiáng)督查，消除隱患。區(qū)文旅部門要強(qiáng)化安全督促檢查，按照公安、交通運(yùn)輸有關(guān)道路交通、旅游車輛管理的規(guī)定，積極配合相關(guān)部門全面落實(shí)旅游道路交通安全、旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。一是重點(diǎn)檢查旅行社租用旅游包車是否租用有資質(zhì)的旅游汽車運(yùn)輸公司的車輛和駕駛?cè)?，監(jiān)督使用的.旅游車輛是否存在違規(guī)行為，旅游包車協(xié)議或合同簽訂是否規(guī)范，在檢查過程中若發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)糾正和整改；協(xié)助旅行社進(jìn)一步完善旅游包車管理制度和租用旅游車輛協(xié)議，加強(qiáng)對(duì)旅行社以及導(dǎo)游的安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的道路交通安全意識(shí)，明確相應(yīng)職責(zé)和監(jiān)督責(zé)任，使導(dǎo)游懂得如何提示、糾正駕駛?cè)说木岂{、超速等違法違規(guī)行為；二是督促指導(dǎo)a級(jí)旅游景區(qū)做好景區(qū)內(nèi)旅游道路及配合相關(guān)部門協(xié)助做好景區(qū)周邊道路隱患排查與治理工作；三是積極開展旅游道路交通安全知識(shí)宣傳教育。
3.加強(qiáng)協(xié)作，聯(lián)合整治。區(qū)文旅部門要積極配合交通、公安、應(yīng)急等部門聯(lián)合開展明察暗訪，對(duì)旅游客運(yùn)企業(yè)、車輛、駕駛?cè)艘约奥眯猩缱赓U旅游客車、a級(jí)旅游景區(qū)內(nèi)旅游道路有關(guān)情況進(jìn)行專項(xiàng)督查，并做好暗訪記錄。
4.加強(qiáng)宣傳，開展指導(dǎo)。區(qū)文旅部門、各旅游企事業(yè)單位要加強(qiáng)道路交通安全宣傳，做好預(yù)防交通事故、文明出行等宣傳小冊(cè)子的發(fā)放，倡導(dǎo)文明出行，提高全民交通文明安全意識(shí)和守法意識(shí)。要利用各種渠道，常態(tài)化播放交通安全公益廣告，全力提高交通安全宣傳的覆蓋面、到達(dá)率和知曉率。專項(xiàng)行動(dòng)期間，局分管領(lǐng)導(dǎo)要帶隊(duì)到各旅游企事業(yè)單位開展精準(zhǔn)的工作指導(dǎo)，傳導(dǎo)壓力，壓實(shí)責(zé)任，發(fā)現(xiàn)好的做法和存在問題，督促落實(shí)整改問題。
（一）高度重視，精心組織。區(qū)文旅部門要牢固樹立紅線意識(shí)，提高政治站位，切實(shí)把三年專項(xiàng)行動(dòng)作為“一把手工程”來抓，明確目標(biāo)責(zé)任，制定具體方案，加強(qiáng)組織部署。區(qū)文旅部門主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、親自管，定期研究，全力抓好工作落實(shí)，確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
（二）強(qiáng)化督導(dǎo)，確保實(shí)效。各旅游企事業(yè)單位要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；定期開展安全自查活動(dòng)，及時(shí)采取隱患整改措施；制定并落實(shí)本單位安全管理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和從業(yè)人員安全培訓(xùn)考核計(jì)劃。區(qū)文旅部門要深入基層和一線，采取巡檢、抽檢、互檢等方式加強(qiáng)監(jiān)督和指導(dǎo)，建立重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和逐項(xiàng)整改銷號(hào)制度，對(duì)因隱患排查治理工作不力而引發(fā)事故的，要嚴(yán)肅追責(zé)。
（三）標(biāo)本兼治，構(gòu)建長(zhǎng)效。要以隱患排查治理為契機(jī)，不斷加強(qiáng)和規(guī)范旅游安全生產(chǎn)管理與監(jiān)督。要全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)治本之策，加快解決影響安全生產(chǎn)的深層次矛盾和問題，構(gòu)建旅游道路交通安全長(zhǎng)效管理保障機(jī)制。
專項(xiàng)行動(dòng)期間，請(qǐng)各旅游企事業(yè)單位于每月7日前上報(bào)當(dāng)月專項(xiàng)行動(dòng)工作小結(jié)；每年11月27日前上報(bào)當(dāng)年度工作總結(jié)。區(qū)文化體育和旅游局聯(lián)系電話、傳真！
交通秩序綜合整治工作方案篇十
20xx年是我縣創(chuàng)建國家級(jí)衛(wèi)生縣城和省級(jí)園林縣城的啟動(dòng)之年，為進(jìn)一步推動(dòng)“治臟、治亂、治堵”工作，把“三城同創(chuàng)”工作向縱深推進(jìn)，營造優(yōu)美、整潔有序的市容環(huán)境，提高市民整體文明素質(zhì)，打造宜學(xué)宜居，按照縣委、縣政府工作部署，結(jié)合我鎮(zhèn)城市市容市貌現(xiàn)狀，制定本工作方案。
通過集中綜合整治，實(shí)現(xiàn)市容市貌整潔有序，城市道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通安全設(shè)施得到有效利用，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，市民文明程度明顯提高，最終順利通過國家級(jí)衛(wèi)生縣城、省級(jí)園林縣城和省級(jí)文明縣城達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。
20xx年7月至20xx年12月。
（一）整治客車站外停車?yán)秃统鲎廛囘`章駕駛及車輛、行人亂穿馬路、闖紅燈等行為。
（二）取締摩托車及三輪車改裝成廣告車上路。
（三）全面整治城區(qū)占道經(jīng)營的店外店、夜宵、攤點(diǎn)，規(guī)范臨街門店修車、洗車等經(jīng)營項(xiàng)目，取消不符合經(jīng)營條件的門店。
（四）依法拆除城區(qū)違規(guī)搭建的棚物和有礙市容的建筑物。對(duì)城區(qū)不按規(guī)劃部門批準(zhǔn)的立面效果圖施工的建筑責(zé)令立即停工，并限期整改。清洗、改造和刷新主要路段的臨街建筑立面。
（五）對(duì)縣城所有戶外廣告進(jìn)行一次全面清理，對(duì)陳舊破損、材質(zhì)品位低下、不按規(guī)定設(shè)置、有礙市容觀瞻、廣告用語不準(zhǔn)確的戶外牌匾、廣告標(biāo)語牌責(zé)令拆除更新。
（六）清除各種亂停亂放車輛，所有車輛必須按交警和城管指定的地點(diǎn)集中、整齊停放。
（七）進(jìn)行市場(chǎng)專項(xiàng)整治。特別是路邊市場(chǎng)、占道經(jīng)營和批發(fā)的臨時(shí)市場(chǎng)及農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周邊秩序混亂、環(huán)境衛(wèi)生臟、亂、差的問題。
（八）對(duì)縣城內(nèi)所有小餐飲店進(jìn)行一次全面衛(wèi)生檢查，對(duì)達(dá)不到要求的督促整改，整改達(dá)不到要求的予以吊銷《衛(wèi)生許可證》和《工商營業(yè)執(zhí)照》。
（九）全面整治城區(qū)大街小巷的衛(wèi)生、不留死角，嚴(yán)禁垃圾亂倒、污水亂潑、油煙直排街道等現(xiàn)象，不能在人行道上洗碗、洗菜。
（十）加強(qiáng)城區(qū)綠化帶、花壇、行道樹的管理，清除花帶、花壇內(nèi)的雜草、垃圾等。
（十一）清理和整治廣場(chǎng)周邊環(huán)境，確保廣場(chǎng)干凈、文明、優(yōu)美。
（十二）清理和整治縣城及周邊村莊環(huán)境，做到整潔、美觀，無亂倒垃圾現(xiàn)象。
（十三）縣城內(nèi)嚴(yán)禁放養(yǎng)禽畜，禁止在公共場(chǎng)所放養(yǎng)寵物。
（十四）檢查督促臨街單位抓好庭院衛(wèi)生、綠化。
（十五）整治城區(qū)中小學(xué)校校園及周邊環(huán)境衛(wèi)生。
（十六）督促有關(guān)單位清理整頓有礙市容的燈光燈飾，添置維修彩燈，霓虹燈，輪廊燈并按時(shí)啟閉。
（十七）整治城區(qū)街道亂堆亂放，建筑物、樹木電線桿等亂帖亂畫、亂吊亂掛，根治城市“牛皮癬”。同時(shí)在小區(qū)和路段按比例設(shè)置一定數(shù)量的信息欄。
（十八）及時(shí)清理建筑垃圾，在建的所有臨街建筑工地必須實(shí)行封閉式建設(shè)，臨街一側(cè)必須建高2米以上的圍墻，并用石灰粉白。圍墻外不得堆放建筑材料和建筑垃圾。進(jìn)出工地路口必須硬化，進(jìn)出工地車輛輪胎不得帶污泥上路。
（十九）督促市政建設(shè)單位及時(shí)對(duì)建設(shè)維修遺留的砂石泥土等雜物進(jìn)行清除，使街道干凈、安全暢通。
（二十）整治城區(qū)工程車輛帶泥行駛砂、石、泥土等物隨地漏灑、車輛不蓋防護(hù)網(wǎng)問題及亂停亂放、不按規(guī)定時(shí)間進(jìn)城的現(xiàn)象。
（二十一）督促市政建設(shè)單位全面修復(fù)破損街道、人行道、窨井蓋等市政實(shí)施。
（二十二）收容流浪乞討人員。
創(chuàng)建整治具體分五個(gè)片區(qū)組織實(shí)施。從20xx年7月起到20xx年底，每個(gè)工作日將安排單位到具體責(zé)任包干區(qū)進(jìn)行整治（城區(qū)各單位市容市貌環(huán)境和交通秩序綜合整治安排表附后）。
（一）提高認(rèn)識(shí)，迅速行動(dòng)。本次整治工作時(shí)間緊、任務(wù)重，要充分認(rèn)識(shí)做好這項(xiàng)工作的重要意義，把創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城和省級(jí)園林縣城工作作為當(dāng)前工作的重中之重，積極參與到整治活動(dòng)中來，認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法，長(zhǎng)效管理。在整治工作中，加強(qiáng)宣傳教育，堅(jiān)持原則，對(duì)屢教不改、違法違規(guī)的業(yè)主和從業(yè)人員要依法依規(guī)進(jìn)行處罰。同時(shí)，建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制，確保市容市貌和交通秩序得到長(zhǎng)期規(guī)范管理?？h創(chuàng)建整治指揮部將會(huì)同縣委督查室、縣政府督查室、縣紀(jì)委專門組成督查組，對(duì)人員到位情況、整治活動(dòng)開展情況及效果進(jìn)行督查和點(diǎn)評(píng)。對(duì)組織不力，整治效果不明顯的`個(gè)人與單位要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。
（三）加大宣傳，營造氛圍。廣泛運(yùn)用報(bào)紙、電視、廣播等媒體，加大對(duì)整治工作的宣傳報(bào)道力度；表彰先進(jìn)，揭露陋習(xí)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。
交通秩序綜合整治工作方案篇十一
由于歷史、地理等多方面原因，南開大學(xué)校內(nèi)交通長(zhǎng)期處于緊張狀態(tài)，影響了學(xué)校正常的教學(xué)、科研和生活秩序。近年來，學(xué)校采取多項(xiàng)措施，緩解交通壓力，改善交通狀況，交通治理成為建設(shè)和諧校園的一項(xiàng)重要工作。目前，學(xué)校已經(jīng)建立起一套比較完整的校園交通治理體系，在實(shí)施過程中已經(jīng)初見成效。
xxxx年底，在天津市委、市政府的直接指導(dǎo)和市相關(guān)部門的大力配合下，學(xué)校把校園交通治理工作作為維護(hù)校園穩(wěn)定的重中之重。近一年來，學(xué)校投入800余萬元用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)維護(hù)師生利益，建設(shè)和諧校園。
學(xué)校專門成立由有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和師生代表組成的“交通管理委員會(huì)”，嚴(yán)格把關(guān)發(fā)放車輛出入證，及時(shí)向廣大師生公布交通治理進(jìn)展情況。委員會(huì)定期舉行例會(huì)，聽取校園交通工作情況的匯報(bào)，與師生座談聽取對(duì)校園交通建設(shè)的意見和建議。
為規(guī)范管理，學(xué)校先后出臺(tái)了《南開大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》、《南開大學(xué)門禁管理系統(tǒng)磁卡發(fā)放管理辦法》及附則、《南開大學(xué)家屬住宅區(qū)車輛通行證發(fā)放辦法》、《關(guān)于加強(qiáng)校園內(nèi)留學(xué)生車輛管理的聯(lián)合通告》等規(guī)定，明確了交通安全管理工作的重點(diǎn)和目標(biāo)，對(duì)明令禁止的行為做出具體的規(guī)定，并制定相應(yīng)的罰則。
學(xué)校在校內(nèi)四個(gè)主要路段設(shè)置進(jìn)入教學(xué)科研區(qū)和學(xué)生生活區(qū)的第二道電子門禁。每天早7時(shí)至晚7時(shí)，學(xué)校保衛(wèi)處設(shè)專人站崗值勤，疏導(dǎo)交通。學(xué)校在三個(gè)校門實(shí)施嚴(yán)格的門禁制度，防止無證車輛穿行。學(xué)校規(guī)劃拓寬了數(shù)條道路，設(shè)置多條道路為單行路，在重點(diǎn)路段、路口增加減速帶，設(shè)立各種交通標(biāo)識(shí)和阻車地樁，劃定教學(xué)科研重點(diǎn)區(qū)為步行區(qū)。學(xué)校還在相應(yīng)位置、路段增設(shè)交通標(biāo)識(shí)和電子屏幕，向外來車輛提示進(jìn)校后的注意事項(xiàng)。
封閉教學(xué)科研區(qū)后，學(xué)校增加了10輛電瓶車，并對(duì)行車路線重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)和規(guī)劃，縮小校園交通車間隔，設(shè)立固定車站，保證師生出行方便、快捷。
學(xué)校將安全教育課納入學(xué)生的選修課程，聘請(qǐng)校內(nèi)外交通安全方面的專家授課。課程內(nèi)容以提高學(xué)生安全意識(shí)，增強(qiáng)危險(xiǎn)防范、事故處理能力為主。學(xué)校聯(lián)合公安交通管理局在校園內(nèi)設(shè)宣傳咨詢臺(tái)，印發(fā)傳單、圖片等，向師生開展交通安全宣傳咨詢活動(dòng)。學(xué)校利用校電視臺(tái)、校園網(wǎng)絡(luò)等媒介宣傳交通法規(guī)。學(xué)校還特聘一些熱心關(guān)注校園交通建設(shè)的師生為交通監(jiān)督員，定期進(jìn)行交流，通過他們帶動(dòng)周邊的其他師生共同參與校園交通建設(shè)。
學(xué)校建立了警、校聯(lián)動(dòng)應(yīng)急處置機(jī)制。一旦校內(nèi)交通出現(xiàn)問題，駐校交警及校交通巡邏隊(duì)隊(duì)員將第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，采取各種措施，保證校內(nèi)交通順暢。
xxxx年，學(xué)校斥資數(shù)千萬將化工廠等校產(chǎn)單位從校內(nèi)遷出。xxxx年起，幼兒園停止招收校外兒童和學(xué)校教工非直系子女，以減少進(jìn)校接送孩子的車輛。xxxx年，學(xué)校實(shí)現(xiàn)附屬中學(xué)整體外遷，與原天津市第四十三中學(xué)合并組建新的南開大學(xué)附屬中學(xué)。
為進(jìn)一步改善校內(nèi)交通狀況，學(xué)校還將陸續(xù)采取以下措施：xxxx年遷出附屬小學(xué)；2到3年內(nèi)，將幼兒園遷至校內(nèi)居民區(qū)；啟用學(xué)校南門分流車輛；請(qǐng)?zhí)旖蚴姓畮椭鷧f(xié)調(diào)有關(guān)執(zhí)法部門，清理校內(nèi)非法辦學(xué)點(diǎn)和違規(guī)餐飲經(jīng)營戶等等。
交通秩序綜合整治工作方案篇十二
為緩解我校學(xué)校周邊交通擁堵狀況，保證廣大學(xué)生上下學(xué)交通安全，結(jié)合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求，特制定本方案。
認(rèn)真貫徹國務(wù)院、省、市校園安全工作要求，立足我校實(shí)際，堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化工作責(zé)任，以扎實(shí)有效的工作措施，共同維護(hù)校園周邊交通秩序，緩解校園周邊道路交通擁堵現(xiàn)象，確保學(xué)校廣大師生生命安全。
特別是處在交通要道上的學(xué)校周邊交通狀況進(jìn)行綜合治理，對(duì)輿情、熱線等反映交通擁堵問題突出的學(xué)校進(jìn)行重點(diǎn)治理。按照“六類設(shè)施齊全（交通標(biāo)志，隔離設(shè)施、隔離墩或升降柱等防沖撞設(shè)施，施劃交通標(biāo)線，地面標(biāo)識(shí)，安裝視頻監(jiān)控，非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備），成立由校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，班子成員任及各聯(lián)小、幼兒園負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，開展學(xué)校周邊交通綜合治理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在中心校辦公室，安全辦主任兼任辦公室主任。
（一）壓實(shí)學(xué)校主體責(zé)任。
1．加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。每學(xué)期開學(xué)第一個(gè)月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點(diǎn)的“安全教育月”活動(dòng)，將遵守交通安全法規(guī)、倡導(dǎo)文明綠色出行納入學(xué)校德育和安全教育課程教材，通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、校園網(wǎng)、微信群、班隊(duì)會(huì)、國旗下講話等多種形式，充分發(fā)揮法制副校長(zhǎng)、交通文明宣講員、社區(qū)民警、志愿者作用，開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行育，提高全體學(xué)生在遵守交通法規(guī)、文明綠色出行方面的意識(shí)，提高自我防護(hù)能力。
2．加強(qiáng)學(xué)生日常行為規(guī)范管理。將遵守交通安全法規(guī)、維護(hù)學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養(yǎng)成教育和學(xué)生日常行為規(guī)范管理。學(xué)校成立校園交通安全督查隊(duì)，每天上下學(xué)高峰期間檢查接送學(xué)生車輛是否遵守學(xué)校門前停車規(guī)定，對(duì)違規(guī)停車的車輛在學(xué)校范圍內(nèi)進(jìn)行通報(bào)，對(duì)有關(guān)學(xué)生加強(qiáng)教育引導(dǎo)，并告知家長(zhǎng)遵守學(xué)校門前停車相關(guān)要求，確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。
3．加強(qiáng)對(duì)家長(zhǎng)的交通文明引導(dǎo)教育。通過家長(zhǎng)會(huì)、小手拉大手、家長(zhǎng)微信群、致家長(zhǎng)的一封公開信等形式，引導(dǎo)家長(zhǎng)提高公德意識(shí)，帶頭安全文明出行、綠色低碳出行。
交通秩序綜合整治工作方案篇十三
為切實(shí)維護(hù)全市中小學(xué)、幼兒園學(xué)校門口及周邊道路良好交通秩序，有效預(yù)防交通事故，守護(hù)學(xué)生、兒童安全、暢通、有序出行，特制定本方案。
緊緊圍繞“安全、文明、暢通、有序”的交通出行理念，堅(jiān)持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”原則，建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機(jī)制，全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，為廣大師生、家長(zhǎng)營造安全有序的交通出行環(huán)境。
通過開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，整治一批校園周邊道路交通堵點(diǎn)亂點(diǎn)，查處一批校園周邊道路突出交通違法，排查治理一批校園周邊道路交通安全設(shè)施隱患，完善優(yōu)化一批校園周邊交通組織，使校園周邊道路交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善，使廣大人民群眾對(duì)學(xué)生、兒童上、放學(xué)安全感、滿意度得到顯著提高。
為確保各項(xiàng)工作順利開展，成立綜合治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人、市委教育工委專職副書記任組長(zhǎng)，市公安局交警支隊(duì)分管負(fù)責(zé)人、市教育局主管科室主要負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公安局交警支隊(duì)，具體負(fù)責(zé)信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導(dǎo)等工作。各地也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織推進(jìn)落實(shí)各項(xiàng)工作措施。
按照市委、市政府“一校一策”、“一點(diǎn)一策”部署要求，本著“什么問題突出就整治什么問題，什么問題反復(fù)就整治什么問題，什么方式有效就采取什么方式”的原則，因地制宜地開展交通秩序綜合治理提升行動(dòng)。
（一）強(qiáng)化勤務(wù)布防，確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好
1、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)交警、治安等警種聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化警力配置，強(qiáng)化上下學(xué)時(shí)段學(xué)校門口及周邊“高峰勤務(wù)”機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)“護(hù)學(xué)崗”警力安排，要確保轄區(qū)內(nèi)交通問題突出的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時(shí)段警力全覆蓋，并根據(jù)周邊交通情況，靈活安排疏導(dǎo)警力。
2、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要充分發(fā)揮“護(hù)學(xué)崗”和“警、校、家”聯(lián)動(dòng)護(hù)學(xué)機(jī)制作用，組織學(xué)校教職工、學(xué)生家長(zhǎng)、志愿者和群防群治力量共同維護(hù)好交通秩序和治安秩序，構(gòu)建校園周邊安全區(qū)域。
3、各級(jí)教育行政主管部門要督促學(xué)校落實(shí)校園門衛(wèi)值班制度，落實(shí)保安人員足額配備，在上下學(xué)時(shí)段，各中小學(xué)、幼兒園要安排校（園）領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、至少2-3名教師值班，維護(hù)門前交通秩序，協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導(dǎo)、勸導(dǎo)工作。
4．各級(jí)公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門要會(huì)同城管、住建等部門推動(dòng)共享學(xué)校周邊停車資源，開辟遠(yuǎn)端停車場(chǎng)，向外圍疏解接送學(xué)生停車需求。難以向外圍疏解停車需求的，要推廣在學(xué)校門口設(shè)置專用接送通道、車輛即停即走、引導(dǎo)車輛進(jìn)入地下停車場(chǎng)接送等措施，避免車輛長(zhǎng)時(shí)間在學(xué)校門口附近停留。要根據(jù)校園周邊道路停車管理策略，規(guī)范設(shè)置禁止停車、禁止長(zhǎng)時(shí)停車、限時(shí)段限時(shí)長(zhǎng)停車等標(biāo)志標(biāo)線。
5．各級(jí)公安機(jī)關(guān)要集中治理群眾反映強(qiáng)烈的交通違法行為，及時(shí)查糾整治亂停亂放、闖紅燈、不禮讓斑馬線、亂鳴笛等違法亂象。要完善學(xué)校門口及周邊道路的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、設(shè)置醒目的提示標(biāo)志，采取“視頻+巡邏”的模式，加大對(duì)校園周邊道路的巡查管控力度，嚴(yán)查各類突出交通違法。要會(huì)同交通運(yùn)輸部門，加強(qiáng)公交車、出租車從業(yè)人員的交通安全教育，嚴(yán)查公共交通不文明交通違法。同時(shí)對(duì)轄區(qū)校車進(jìn)行全面排查，在加強(qiáng)校車駕駛?cè)税踩逃耐瑫r(shí)，堅(jiān)決取締學(xué)校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。
（二）上好“安全教育課”，建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機(jī)制
1、新學(xué)期開學(xué)前后，各地公安機(jī)關(guān)要集中開展交通安全主題宣傳教育活動(dòng)，廣泛宣傳學(xué)校周邊道路交通管理措施、注意事項(xiàng)以及學(xué)校門口減速慢行、禮讓斑馬線等文明出行要求，引導(dǎo)全社會(huì)關(guān)注學(xué)生上下學(xué)安全，提升文明交通意識(shí)，共建共治共享良好道路交通環(huán)境。
2．開學(xué)后第一個(gè)月，各級(jí)公安機(jī)關(guān)要聯(lián)合教育行政主管部門和中小學(xué)、幼兒園等單位，結(jié)合“中小學(xué)安全教育日”組織上好“開學(xué)第一課”，深入推進(jìn)交通安全進(jìn)課堂，普及交通安全知識(shí)，培養(yǎng)交通安全習(xí)慣。要持續(xù)開展“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”“重細(xì)節(jié)平安行”等交通安全主題宣傳教育活動(dòng)，將“一盔一帶”、交通安全知識(shí)納入課程內(nèi)容，不斷提升教師、學(xué)生及家長(zhǎng)、校車駕駛?cè)?、隨車照管人員安全守法意識(shí)。
3、各級(jí)教育行政主管部門要會(huì)同公安、交通部門對(duì)校車運(yùn)輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監(jiān)管教育，確保安全帶功能完好，大力倡導(dǎo)校車駕駛員規(guī)范使用安全帶，并在學(xué)生上車后由隨車看護(hù)人員提醒并督促乘車學(xué)生自覺使用安全帶，做到不系安全帶不發(fā)車。
4、各級(jí)教育行政主管部門要指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園，在3月31日前，與本校所有學(xué)生家長(zhǎng)和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書，承諾駕駛電動(dòng)自行車、摩托車時(shí)騎乘人員自覺佩戴安全頭盔，駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶（含后排乘客），接送學(xué)生規(guī)范有序停放，不雙排、三排停車，不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤民警及值班老師和志愿者的管理，自覺維護(hù)學(xué)校周邊道路有序暢通。
5、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要和轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園“結(jié)對(duì)子”，常態(tài)化開展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動(dòng)，每季度至少開展1場(chǎng)次，重點(diǎn)講解交通安全常識(shí)及法律法規(guī)，以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。
6、要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)刊、公益廣告等媒體傳播平臺(tái)，通過專題報(bào)道、播放宣傳教育視頻等方式，常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動(dòng)，并制作適合學(xué)生觀看的交通安全動(dòng)畫短片、典型事故案例警示教育片等，在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動(dòng)播放，加強(qiáng)學(xué)生自身交通安全常識(shí)和防護(hù)意識(shí)。
（三）全面查整校園周邊交通安全隱患優(yōu)化交通組織，全力打造“平安上學(xué)路”
1、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第8部分：學(xué)校區(qū)域》（gb5768、8-2018）、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（ga/t 1215—2014）有關(guān)規(guī)定，對(duì)校園周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、信號(hào)燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進(jìn)行集中調(diào)研排查，針對(duì)交通設(shè)施缺失、損壞的，及時(shí)形成優(yōu)化報(bào)告報(bào)相關(guān)部門完善，全力打造“平安上學(xué)路”。
2、要積極推動(dòng)校園周邊步行道和非機(jī)動(dòng)車道改造，改善通行條件，加大對(duì)占用步行道、非機(jī)動(dòng)車道違法停車行為的治理力度，保障學(xué)生步行和騎車安全順暢。要嚴(yán)格校園周邊道路占道施工審批并加強(qiáng)日常管理，聯(lián)合行業(yè)主管部門督促施工單位規(guī)范設(shè)置施工區(qū)域、完善安全設(shè)施，降低對(duì)通行的影響。
3．各級(jí)公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)與教育部門、學(xué)校溝通協(xié)作，推動(dòng)合理調(diào)整教學(xué)安排，采取錯(cuò)峰上下學(xué)等措施，分散集中接送交通壓力。要統(tǒng)籌優(yōu)化校園出入口設(shè)置和周邊道路交通組織，上下學(xué)時(shí)段可對(duì)校園周邊道路采取臨時(shí)限行、單向通行等措施，均衡交通流量，減少交通沖突。
（一）切實(shí)提高認(rèn)識(shí)。學(xué)生安全涉及千家萬戶，社會(huì)關(guān)注群眾關(guān)心。開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，是各級(jí)公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門積極回應(yīng)群眾期待的實(shí)際行動(dòng)，是全面落實(shí)以人民為中心的發(fā)展思想，堅(jiān)持人民至上、生命至上的生動(dòng)實(shí)踐。各地要充分認(rèn)識(shí)做好校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)工作的重要性，提高政治站位、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、創(chuàng)新工作思路，用心做細(xì)做實(shí)做好各項(xiàng)工作。
（二）精準(zhǔn)施策治理。各地公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門要加強(qiáng)溝通協(xié)作，與學(xué)校及屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)村基層組織共同研究會(huì)商，廣泛聽取教師、家長(zhǎng)及附近居民的意見建議，找準(zhǔn)問題、摸清需求，根據(jù)城鄉(xiāng)不同狀況，會(huì)同住建、交通、城管等部門，按照“一校一策”“一園一策”研究針對(duì)性治理方案，充分利用人防、物防、技防手段，切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校門口交通秩序管理，積極推動(dòng)有關(guān)部門發(fā)展公共交通、校車，解決學(xué)生上下學(xué)出行難的問題。各級(jí)學(xué)校要加強(qiáng)與屬地公安機(jī)關(guān)的信息溝通，遇學(xué)校組織各類大型活動(dòng)，提前與公安機(jī)關(guān)做好對(duì)接，以便做好交通、治安秩序維護(hù)。
（三）加強(qiáng)示范引領(lǐng)。要選樹一批交通設(shè)施齊全規(guī)范、交通組織科學(xué)精細(xì)、共建共治機(jī)制健全、師生家長(zhǎng)文明守法、道路交通有序順暢、人民群眾放心滿意的交通安全示范校園，針對(duì)不同類型學(xué)校形成一批可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法，加強(qiáng)宣傳推廣，帶動(dòng)全面提升管理水平。
（四）健全工作臺(tái)賬。各縣區(qū)要根據(jù)治理目標(biāo)和任務(wù)，制定“一縣（區(qū)）一方案”和“一校一策”，選定市、縣級(jí)重點(diǎn)治理學(xué)校，建立健全各類登記臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)掛賬銷號(hào)制度。
（五）強(qiáng)化信息報(bào)送。各縣區(qū)公安機(jī)關(guān)、教育行政部門要分別明確一名責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、一名聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)收集、整理、報(bào)送相關(guān)信息、資料，每月30日前報(bào)送月工作報(bào)表及工作小結(jié)， 12月25日前報(bào)送工作總結(jié)。
交通秩序綜合整治工作方案篇十四
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)緊急會(huì)議精神，深刻汲取重大道路交通事故教訓(xùn)，進(jìn)一步深化道路交通安全攻堅(jiān)行動(dòng)，切實(shí)消除各類安全隱患，有效預(yù)防和遏制重特大道路交通事故發(fā)生，按照《省道路交通安全工作三年行動(dòng)方案（20xx—20xx年）》和市區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于《區(qū)道路交通安全大排查大整治工作方案》的部署要求，決定從即日起至20xx年2月底，在紅旗地區(qū)內(nèi)開展道路交通安全大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)。
堅(jiān)持問題導(dǎo)向，著力排查大風(fēng)險(xiǎn)，除大隱患，防大事故。通過開展道路交通安全大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)，明顯消除紅旗地區(qū)重點(diǎn)交通安全隱患，減少一般道路交通事故，確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
（一）大力排查整治道路安全隱患。各社區(qū)要持續(xù)對(duì)轄區(qū)內(nèi)車輛通行主街道、主支巷道進(jìn)行排查，每月至少排查兩次，重點(diǎn)排查城鄉(xiāng)結(jié)合部路段，臨水臨崖和易結(jié)冰易塌方路段，交通標(biāo)志線和交通安全設(shè)施嚴(yán)重缺乏的路段，并根據(jù)排查結(jié)果填寫《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》，及時(shí)將統(tǒng)計(jì)表上報(bào)辦事處安監(jiān)站。安監(jiān)站要匯總各社區(qū)上報(bào)的《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計(jì)表》，積極向區(qū)級(jí)相關(guān)單位上報(bào)排查處的安全隱患。
（二）大力營造排查整治工作氛圍。各社區(qū)要充分利用轄區(qū)內(nèi)資源，通過電子屏、微信公眾平臺(tái)及入戶宣傳等方式開展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內(nèi)容和措施，引導(dǎo)社會(huì)單位和廣大群眾，認(rèn)識(shí)開展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。
為確保紅旗地區(qū)道路交通安全大排查大整治工作有力實(shí)施，取得實(shí)效，紅旗辦成立由辦事處主任任組長(zhǎng)，辦事處副主任為副組長(zhǎng)的專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在街道辦安監(jiān)站辦公室，街道辦安監(jiān)站站長(zhǎng)關(guān)正宏同志負(fù)責(zé)專項(xiàng)行動(dòng)的日常工作。
（一）認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)。要清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì)，認(rèn)真開展宣傳、排查和上報(bào)工作，落實(shí)工作責(zé)任，克服麻痹思想，全力做好當(dāng)前道路交通安全隱患預(yù)防工作，做到“工作實(shí)，情況明，資料全”。
（二）強(qiáng)化督導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。按照省、市、區(qū)相關(guān)部門部署要求，街道將不定期組織人員開展道路交通安全大檢查。各社區(qū)要深入一線，做好工作落實(shí)和資料留存。
（三）加強(qiáng)值班，靈通信息。各社區(qū)，要進(jìn)一步明確職責(zé)分工，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶班，工作人員24小時(shí)值班制度，確保一有事情，能夠第一時(shí)間上報(bào)，杜絕瞞報(bào)、漏報(bào)，確保紅旗地區(qū)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。
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