制定方案之前，我們可以先進(jìn)行小范圍的試點(diǎn)和測試，以評估可行性。在制定方案時，我們還需要考慮到不同人群的需要和反饋。方案的持續(xù)改進(jìn)是保持競爭力和適應(yīng)變化的關(guān)鍵，以下是一些持續(xù)改進(jìn)方案的思路和實(shí)踐。
車輛交通安全演練方案篇一
一、指導(dǎo)思想：
安全是學(xué)校開展正常教育活動的前提和基礎(chǔ)，是德育工作的重中之重交通安全更是牽掛千家萬戶的心弦。安全、和諧的校園環(huán)境是維護(hù)良好教育教學(xué)秩序的根本保證。為切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校安全工作，增強(qiáng)師生的安全防范意識，提高學(xué)生的自護(hù)自救能力，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，結(jié)合我校實(shí)際情況，特開展交通安全演練活動。
二、活動目的：
讓學(xué)生進(jìn)一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則，懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不遵守交通規(guī)則所帶來的危害性，明白為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規(guī)則，形成人人學(xué)習(xí)、講文明安全行知識的氛圍，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的意識和能力以及熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎(chǔ)，進(jìn)一步增強(qiáng)師生安全意識，努力提高學(xué)生的自我防范能力和危險情況下的自救能力，有力預(yù)防重大交通安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
活動對象：
在校小學(xué)生、幼兒。
四、活動過程。
1、首先播放一些違章的視頻節(jié)目。
2.讓學(xué)生自由發(fā)言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認(rèn)識。
五、工作要求：
1、全體教師要正確認(rèn)識當(dāng)前學(xué)校安全工作存在的問題和肩負(fù)的責(zé)任，充分認(rèn)識做好安全教育工作的重要性，嚴(yán)格管理，強(qiáng)化安全意識，確保學(xué)校安全工作無任何事故發(fā)生。
2、各班班主任要高度重視學(xué)校安全教育工作,堅(jiān)持做到常抓不懈，認(rèn)真落實(shí)安全教育系列活動方案，有針對性地開展安全教育。
3、各班要加大安全教育系列活動的宣傳，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，采取多種措施，使安全教育系列活動能夠生動活潑地持續(xù)開展。
六、具體要求。
1、此次活動希望各班主任嚴(yán)格組織、認(rèn)真對待，保證此次活動的順利開展。
2、各班要以此項(xiàng)活動為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)班級安全宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)同學(xué)們的安全意識和防護(hù)技能。
3、各班要遵循學(xué)生成長規(guī)律，針對不同季節(jié)，按實(shí)際情況有針對性的對學(xué)生進(jìn)行延續(xù)性的安全教育。
4、廣泛宣傳，營造氛圍。
安全，我們永恒的旋律。學(xué)生是祖國的`未來和希望，他們能否安全、健康的成長關(guān)系到廣大群眾的切身利益，關(guān)系到民族的興旺和國家的前途。從小樹立安全意識，是全社會的任務(wù)，更是學(xué)校教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容之一。
我們必須時時樹立“安全第一”的意識，安全教育的工作要從小抓起，堅(jiān)持不懈、長此以往地抓下去，才能確保我們的身邊無安全事故發(fā)生。
車輛交通安全演練方案篇二
（二）演練地點(diǎn)：檢修四班休息室。
（三）演練主持：段潔。
（四）演練記錄：侯大公曹有潔。
主持人：
1、介紹參加本次演練的人員組成及觀摩演練的領(lǐng)導(dǎo)。
2、宣布演練會場紀(jì)律。
3、介紹演練基本情況。
基本情況介紹：為了提高生產(chǎn)安全突發(fā)事件應(yīng)急管理水平，提升車間員工應(yīng)急處理能力和安全事故防范能力，增強(qiáng)員工安全意識與責(zé)任感，保障員工的生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，進(jìn)一步推動安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的主體責(zé)任落實(shí)，特制定本次演練活動。
一、演練目的：
1、檢驗(yàn)預(yù)案。發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案中存在的問題，提高應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、實(shí)用性和可操作性。
2、鍛煉隊(duì)伍。熟悉應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急人員在緊急情況下妥善處置事故的能力。
3、磨合機(jī)制。完善應(yīng)急管理人員的工作職責(zé)，提高協(xié)調(diào)配合能力。
4、宣傳教育。普及應(yīng)急管理知識，提高參演和觀摩人員風(fēng)險防范意識和自救互救能力。
5、完善準(zhǔn)備。完善應(yīng)急管理和應(yīng)急處置技術(shù)，補(bǔ)充應(yīng)急裝備和物資，提高其適用性和可靠性。
二、演練類型桌面演練。
三、情景設(shè)置本次演練模擬檢修工張三文檢修設(shè)備時夾手受傷。
四、應(yīng)急組織及職責(zé)：
1、應(yīng)急小組：組長：王冬。
組員：段潔、郭如圖、付丹丹、陳建設(shè)、董劍客、闞光明。
2、職責(zé)：
（1）組長：主要負(fù)責(zé)應(yīng)急全面工作。
（2）段潔：指揮現(xiàn)場救援。
（3）郭如圖、陳建設(shè)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場疏散、警戒工作。
（4）付丹丹、董劍客：負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援工作。
（5）闞光明：負(fù)責(zé)后勤保障工作。
五、演練方式本次演練為桌面演練，演練采取問答形式。演練過程中主持人可隨機(jī)提問。
六、答題方式答題人根據(jù)情景設(shè)置事件和主持人所提問題做口頭回答。
七、答題效果答題人所答問題由演練記錄人員進(jìn)行記錄并判斷是否有效。
八、演練程序。
1、事件發(fā)生后，現(xiàn)場作業(yè)人員向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報具體情況。
2、車間領(lǐng)導(dǎo)向上級匯報具體情況。
3、車間組織人員進(jìn)行現(xiàn)場救援。
4、救援結(jié)束后，進(jìn)行現(xiàn)場清理，恢復(fù)正常狀態(tài)。
九、演練評價。
主持人宣布：機(jī)械傷害事故應(yīng)急處置桌面演練現(xiàn)在開始。
1、付丹丹與張三文正在10#臺位檢修車輛，突然聽到張三文呼救手被夾了，付丹丹馬上趕到張三文身邊進(jìn)行救援。同時向應(yīng)急小組組長王冬匯報事故情況。
請付丹丹回答問題：
問題一：在發(fā)現(xiàn)該突發(fā)事件時應(yīng)怎樣向應(yīng)急小組組長報告？
2、組長王冬接到匯報后馬上通知段潔到達(dá)現(xiàn)場指揮救援，通知郭如圖、陳建設(shè)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行疏散、警戒工作，并向上級匯報事故。
請組長王冬回答問題：
問題二：應(yīng)向誰匯報事故，電話是多少？
3、段潔接到指令后攜急救藥箱并通知董劍客一起到現(xiàn)場進(jìn)行救援。
請董劍客回答問題：
問題三：張三文手指流血，有骨折的可能，應(yīng)該先采取哪些措施？
4、郭如圖、陳建設(shè)接到指令后立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行人員疏散、并對現(xiàn)場實(shí)施警戒。
請郭如圖回答問題：
問題四：疏散、警戒應(yīng)該注意哪些問題？
5、組長到達(dá)現(xiàn)場之后根據(jù)情況下達(dá)下一步指令。
6、組長王冬宣布桌面演練結(jié)束。
主持人：現(xiàn)在進(jìn)行演練評價。
1、請侯大公報告演練記錄匯總結(jié)果。
2、請觀摩人員發(fā)表意見或建議。
3、請現(xiàn)場觀摩領(lǐng)導(dǎo)對本次演練進(jìn)行點(diǎn)評并對不足之處提出整改要求。
4、請應(yīng)急小組組長王冬總結(jié)發(fā)言。
車輛交通安全演練方案篇三
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。
1、加強(qiáng)對師生的交通安全教育，遵守交通規(guī)則。
2、發(fā)生事故當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段，并迅速將信息上報學(xué)校，由學(xué)校及時上報鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。
3、要迅速搶救受傷師生，在最短時間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進(jìn)行搶救，及時報110、119、120等相關(guān)部門請求援助。保護(hù)好現(xiàn)場。
4、采取有效措施，做好善后事故處理工作。
1、發(fā)生事故。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場指揮人，要負(fù)責(zé)及時把學(xué)生疏散到安全地帶。
2、責(zé)任老師及時組織人員對受傷人員進(jìn)行搶救。
3、責(zé)任老師要及時維持好學(xué)生秩序，并及時上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線，保護(hù)好現(xiàn)場。等待救援和處理。
車輛交通安全演練方案篇四
瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國道主干線在甘肅境內(nèi)的重要路段，也是國家高速公路網(wǎng)g30連霍高速的組成路段，是甘肅省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的.組成部分，同時也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路g312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低，防護(hù)工程較少，交通工程設(shè)施不完善，大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害，橋面板有不同程度的裂紋，敦身，臺身也裂紋較多，跳車嚴(yán)重，有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重，因而本項(xiàng)目設(shè)計(jì)將既有的g312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建，既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除，按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚(yáng)塵大、且視線不清，很容易造成事故。
二、演練目的。
為檢驗(yàn)我項(xiàng)目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案，確保我項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運(yùn)行。
三、演練器械。
灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對講機(jī)10個、應(yīng)急車標(biāo)志5個、現(xiàn)場指揮及工作人員標(biāo)志20個。
四、模擬人員：
受傷人員3人。
（一）演練時間：20xx年5月x日x時。
（二）演練地點(diǎn)：瓜星九標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)段內(nèi)。
（三）參加演練單位：本次演練由瓜星九標(biāo)項(xiàng)目部主辦，參加單位為縣交警大隊(duì)、縣醫(yī)院、交通局、瓜星gxj5項(xiàng)目監(jiān)理部。
（四）演練組織機(jī)構(gòu)。
演練總指揮：
副總指揮：
參演成員：駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。
（五）道路交通安全事故假設(shè)現(xiàn)場，由謝世峰同志負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的設(shè)置。
一輛車牌為甘fxxx的灑水車（瓜州至柳園，車上座有2人，含駕駛員）與另一輛車牌為甘fxxx微型車（柳園至瓜州，車上座有5人）相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后，需要多個部門參加救援處置，即啟動《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。
(六)現(xiàn)場分組及任務(wù)。
1、現(xiàn)場指揮部。
指揮長：劉濤（項(xiàng)目經(jīng)理）負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。
2、綜合協(xié)調(diào)組：謝世峰。
任務(wù)：負(fù)責(zé)審查各組工作實(shí)施方案，檢查督促各組工作開展情況，提出合成演練的時間及要求，并報總指揮和副總指揮審定，組織開展合成演練，傳達(dá)指揮長和副指揮長的指令。
3、宣傳資料組：王友。
任務(wù)：擬制定宣傳報道工作實(shí)施方案，負(fù)責(zé)宣傳活動，新聞報道和演練專題片制作，演練場景設(shè)計(jì)布置和音響安裝，解說詞編撰，現(xiàn)場解說員的確定。
4、救護(hù)傷員控制組。
成員：消防隊(duì)專業(yè)隊(duì)伍組成。
任務(wù)：現(xiàn)場救護(hù)傷員搶險作業(yè)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時，落實(shí)3名受傷人員及化妝。
5、醫(yī)療治組：縣醫(yī)院。
成員：專業(yè)醫(yī)務(wù)人員。
任務(wù)：在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時醫(yī)療救治點(diǎn)，對受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。
6、安全警戒組：縣交警隊(duì)。
成員：交警人員。
任務(wù)：負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制，救援道路交通的通暢，確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地，負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。
7、通訊保障組：張鳳。
任務(wù)：負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場通訊暢通。
（七）對演練進(jìn)行總結(jié)評估。
演練總指揮對這次演練活動進(jìn)行評估。通過演練，鍛煉了我項(xiàng)目部應(yīng)急救援處置能力，達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。
(八)演練要求。
1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工，認(rèn)真組織好演練的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時到位。
2、項(xiàng)目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。
車輛交通安全演練方案篇五
為了讓廣大學(xué)生了解最基本的交通安全常識，增強(qiáng)交通安全意識，增強(qiáng)自我保護(hù)意識，培養(yǎng)學(xué)生的自救自護(hù)能力。
二、演練現(xiàn)場組織。
(一)指揮組：
1、成員：
總指揮：屈冬仕。
副總指揮：伍紅軍李菊芳。
策劃：鄧湘岳黃英汪士鋒楊朝陽。
2、職責(zé)：負(fù)責(zé)整個演練的策劃以及實(shí)施方案的擬定審查和演練的協(xié)調(diào)組織指揮工作。
(二)疏散引導(dǎo)組。
1、成員：
(1)各班班主任。
(2)各樓屋護(hù)疏組：
東教學(xué)樓南二樓樓梯口：殷曄。
東教學(xué)樓南一樓樓梯口：魏存秀。
東教學(xué)樓北二樓樓梯口：金銀燕。
東教學(xué)樓北一樓樓梯口：陶虹。
西教學(xué)樓三樓樓梯口：黃蓉。
西教學(xué)樓二樓樓梯口：尹紅秀。
西教學(xué)樓一樓樓梯口：陳平和。
2、職責(zé)：
(1)明確各個教室學(xué)生緊急疏散的路線、集合地點(diǎn);。
(2)引導(dǎo)、帶領(lǐng)學(xué)生按照順序疏散逃生;。
(3)負(fù)責(zé)對逃生人員進(jìn)行清點(diǎn)以及清場工作;。
(4)表演中站在本年級學(xué)生隊(duì)伍后面維護(hù)現(xiàn)場紀(jì)律。
(三)安全救護(hù)組：
1、成員：許躍武張學(xué)珍。
2、職責(zé)：
(1)負(fù)責(zé)對“傷員”進(jìn)行緊急救治;。
(2)指導(dǎo)已逃生的學(xué)生進(jìn)行自救。
(四)宣傳組：
1、成員：肖國紅。
2、職責(zé)：
(1)負(fù)責(zé)宣傳、印制本次演練活動所需的各種資料;。
(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)場廣播、解說工作。
(五)現(xiàn)場警戒組：
1、成員：匡利彪江初穎。
2、職責(zé)：
(1)負(fù)責(zé)場地周圍設(shè)立警戒線并派人值守，無關(guān)人員只出不進(jìn)。
(六)音響組：
1、成員：邱福生陳平和。
2、職責(zé)：
(1)負(fù)責(zé)安裝調(diào)試音響設(shè)備;。
(2)保障演練過程中會場音響設(shè)施政正常運(yùn)轉(zhuǎn);。
(3)負(fù)責(zé)現(xiàn)場音樂播放。
(七)后勤保障組：
1、成員：邱福生許躍武。
2、職責(zé)：
(1)負(fù)責(zé)采購會場需要物品，演出道具;。
(2)演出前會場布置。
(八)禮儀接待組：
1、成員;李菊芳。
2、職責(zé)：
負(fù)責(zé)引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)入座。
三、演練內(nèi)容。
1、疏散逃生。
2、快板表演《交通安全歌謠》。
3、情景劇表演。
4、學(xué)生交通指揮操表演。
6、歌伴舞。
7、領(lǐng)導(dǎo)講話，現(xiàn)場點(diǎn)評。
四、演練過程及具體要求。
1、總指揮通過廣播宣布：“珠暉區(qū)東風(fēng)路小學(xué)交通安全教育現(xiàn)場演練活動現(xiàn)在開始，請各班同學(xué)緊急集合!”接到指令后，疏散引導(dǎo)組老師救護(hù)組老師迅速到位，各班班主任老師帶領(lǐng)學(xué)生迅速按指定路線撤離教室，到操場指定位置集合。
2、快報表演。
五、六年級二十名學(xué)生。
道具：快板20副。
要求：學(xué)生臺詞熟練，動作整齊，聲音宏亮。
3、情景劇表演。
4、學(xué)生交通指揮操表演。
三、四年級二十名學(xué)生。
要求：學(xué)生動作干凈、準(zhǔn)確、整齊。
交警與現(xiàn)場學(xué)生互動。
道具：常見交通圖標(biāo)手牌，三十份小獎品。
6、歌伴舞表演《祝您平安》。
一名老師演唱《祝您平安》二十名學(xué)生用手語表演。
7、領(lǐng)導(dǎo)講話。
車輛交通安全演練方案篇六
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校按照上級有關(guān)要求和有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我校實(shí)際于3月19日開展了交通安全演練活動，增強(qiáng)了全體師生的安全觀念，牢固樹立了，“安全第一、預(yù)防為主”的思想，現(xiàn)將活動總結(jié)如下：
為了確保演練活動落實(shí)到位，我校成立了由校長張清為組長的演練安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并召開班主任安全工作專題會議部署演練工作。會議上學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要求全體教師從思想上要高度重視并認(rèn)真學(xué)習(xí)《東西小學(xué)交通安全實(shí)施方案》，抓住這次演練機(jī)會，提高師生的安全知識、增強(qiáng)道路交通安全意識。
在方案中就演練的實(shí)際、內(nèi)容、地點(diǎn)、對象都做了具體的說明。對這次演練的具體操作程序、要求與注意事項(xiàng)作了一一講解。要求全體教師明確各自的'職責(zé)，完成各自的任務(wù)。
1、學(xué)校加大宣傳，進(jìn)一步提高全校教師、學(xué)生的安全意識，明確開展演練的意義。我校地處省道附近，學(xué)校交通安全教育工作更加重要，“交通安全教育系列”活動將作為學(xué)校德育特色活動，做到切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。
2、各班班主任對交通安全演練進(jìn)行指導(dǎo)，重點(diǎn)讓學(xué)生懂得養(yǎng)成走人行道、正確橫過馬路等交通知識。
此次演練呈現(xiàn)五大特點(diǎn)：一是時效性強(qiáng)，貼近實(shí)戰(zhàn)，體現(xiàn)了長期性和具體要求，從傳統(tǒng)的一小路隊(duì)風(fēng)貌展示到路隊(duì)中途可能出現(xiàn)的各種狀況應(yīng)該如何應(yīng)對都有體現(xiàn)；二是目的明確，讓全體師生認(rèn)識交通標(biāo)志，養(yǎng)成走人行道，文明行走，安全出行的習(xí)慣；三是重點(diǎn)突出，設(shè)置了滑板上路，自行車上路，摩的上路，十字路口，斑馬線等環(huán)節(jié)，針對性強(qiáng)，鍛煉效果好；四是協(xié)調(diào)性強(qiáng)，演練是，各教師能堅(jiān)守各自的崗位，認(rèn)真做好各自的工作，顯示了良好的協(xié)同作戰(zhàn)能力；五是意義深遠(yuǎn)，為建立健全我校交通安全知識教育體系，切實(shí)提高師生遵守交通規(guī)則的意識積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障。
通過這次演練活動的開展，對培養(yǎng)學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則的良好行為習(xí)慣起到了重要引領(lǐng)作用，交通安全意識已深入人心。東西小學(xué)的師生將以本次活動為新的起點(diǎn)，將交通安全教育作為德育活動的抓手，將創(chuàng)建“平安校園”工作推上一個新的臺階，為學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量的提高創(chuàng)建良好的平安環(huán)境。
車輛交通安全演練方案篇七
根據(jù)上級關(guān)于認(rèn)真做好中小學(xué)幼兒園安全工作的通知及縣教育局的有關(guān)校園安全要求，結(jié)合我校實(shí)際，學(xué)校將開展一次交通安全演練。
全校師生。
20xx年3月18日。
安全過馬路。
1、在演練前，把有關(guān)目的、要求必須預(yù)告學(xué)生，以免造成混亂，同時，要給學(xué)生教授過馬路的.基本方法、注意事項(xiàng)等，真正使活動收到實(shí)效。
2、在演練過程中要注意途中安全，防止車輛，學(xué)生擁擠，使演練圓滿成功，達(dá)到實(shí)效。
3、行走線路就是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進(jìn)出的校園門口道路。
1、全校師生迅速集合至大操場。
2、各班清點(diǎn)人數(shù)，并向現(xiàn)場組織者報告班級人數(shù)及安全情況。
3、副總指揮作本次交通安全演練情況分析及有關(guān)安全意識，技能等重要講話。
4、開始分班分批演練。
5、演練完畢，各班負(fù)責(zé)人帶學(xué)生回操場集合，清點(diǎn)人數(shù)，上報安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
車輛監(jiān)測安全：化新東、袁興波各班學(xué)生安全：各班班主任及輔導(dǎo)員。
小紅旗2面。
車輛交通安全演練方案篇八
1、第六周、第十七周以校為單位開展演練。
2、第四周、第九周、第十四周、第十九周以班為單位利用安全課開展演練。
二、活動內(nèi)容。
通過交通安全演練，在學(xué)生中開展普及交通知識，認(rèn)識交通安全標(biāo)識。注意交通安全。
學(xué)生按村編排路隊(duì)，在路隊(duì)長帶領(lǐng)下，認(rèn)識交通標(biāo)識，正確通行。
三、領(lǐng)導(dǎo)小組。
總指揮：
副指揮：
成員：聯(lián)系人。
四、活動程序與運(yùn)行計(jì)劃。
1、宣傳、動員、布置。
2、安排場地，制作好交通標(biāo)牌。
3、各路隊(duì)聯(lián)系人組織好學(xué)生隊(duì)次及注意事項(xiàng)。
4、工作要求及注意事項(xiàng)。
1）全體教職工都要高度重視，做好宣傳動員和細(xì)節(jié)安排工作，防止出現(xiàn)疏漏。
2）參加演練的同學(xué)要認(rèn)真配合，嚴(yán)肅認(rèn)真，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。保證達(dá)到教育的目的。
3）總指揮和路隊(duì)聯(lián)系人要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)與現(xiàn)場指揮，保證不發(fā)生意外情況。
五、演練程序。
1、由總指揮介紹演練意義。
3、各村路隊(duì)長整理本村路隊(duì)。
4、依次進(jìn)行演練。
5、總結(jié)評比，撰寫演練簡報。
6、搜集、整理演練的圖片、視頻、文字等資料。
車輛交通安全演練方案篇九
為貫徹落實(shí)“安全文化進(jìn)校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的'意識，提高自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對交通事故防范和自我保護(hù)能力，特制定本方案。
2.帶幼兒觀看交通安全知識圖片。
3.認(rèn)識交通標(biāo)記：
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。
(2)學(xué)會看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。
(3)鼓勵幼兒畫交通標(biāo)志。
4.與交警隊(duì)聯(lián)系。
請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。
5.小班以班級為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。
(1)通過游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會判斷對與錯。
(2)學(xué)習(xí)安全過馬路。
學(xué)習(xí)看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
1.有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2.請幼兒觀看交通安全知識短片。
3.請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標(biāo)志圖。
4.請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
7.活動結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動情況，并再次教育幼兒注意各項(xiàng)交通安全。
車輛交通安全演練方案篇十
作為交通參與者的幼兒活潑好動、生活經(jīng)驗(yàn)少、缺乏交通安全常識，為確保幼兒園交通安全，保證道路安全暢通，現(xiàn)就加強(qiáng)幼兒園周邊道路的的交通安全管理有關(guān)規(guī)定，特制定本年度托克遜縣城鎮(zhèn)中心幼兒園交通安全工作計(jì)劃。
組長：
組員：（負(fù)責(zé)對全體幼兒的安全教育、管理和安全督導(dǎo)檢查。）。
負(fù)責(zé)每天幼兒來園、離園時幼兒家長接送車輛的停放秩序，督促全體幼兒及幼兒家長安全離校，定崗，定責(zé)。
1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月，以“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”為主題，根據(jù)幼兒園交通安全特點(diǎn)，制定實(shí)施方案，有針對性地開展幼兒學(xué)習(xí)交通安全知識，遵紀(jì)守法，預(yù)防交通事故，提高自我保護(hù)意識和能力的安全教育活動。
2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動等宣傳渠道，宣傳交通安全知識和《中華人民共和國道路交通安全法》。
3、簽訂家長、教師及幼兒園各個崗位的安全責(zé)任書，要求全體教職園工、家長高度重視安全教育，落實(shí)責(zé)任，教育學(xué)生。
(1)、過馬路要走人行橫道，不隨意橫穿公路。
(2)、乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的車、不坐超載車輛、不坐農(nóng)用車等。
4、配合交警部門對幼兒園周邊交通安全進(jìn)行治理，消除不安全隱患。
5、組織教職工進(jìn)行交通安全知識培訓(xùn)，要求教師每天對幼兒進(jìn)行交通安全知識教育，把交通安全教育納入一日活動之中。
6、認(rèn)真落實(shí)安全檢查小組的工作，對違反交通規(guī)則的行為納入班級考評中。
1、所有接送幼兒的車輛行經(jīng)幼兒園周邊道路要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，服從現(xiàn)場公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
2、自行車、摩托車，統(tǒng)一指定地點(diǎn)擺放整齊，要求上鎖。在園內(nèi)、園門口禁止騎車。
3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應(yīng)做到即停即走，按行駛方向立即駛離，不得在原地或幼兒園門前掉頭。
4、幼兒在來園和離園時，服從幼兒園值日老師的指揮，按照交通標(biāo)志線安全有序通行。
上午幼兒來園：8：50——9：30之間。
下午幼兒離園：19：00。
總之，安全責(zé)任重于泰山，要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓，要抓細(xì)、抓好，確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故，努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。
車輛交通安全演練方案篇十一
1、通過開展“光輝的.旗幟”讀書征文活動，讓青少年了解黨的歷史，加深對黨的認(rèn)識，增強(qiáng)他們熱愛黨、感恩黨、親近黨的情感，增強(qiáng)黨對青少年的凝聚力和號召力。
2、通過讀書、討論、征文、演講等實(shí)踐活動，堅(jiān)定青少年對中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下中國特色社會主義建設(shè)的信念和信心，使中國共產(chǎn)黨和中國特色社會主義事業(yè)后繼有人，持續(xù)健康科學(xué)發(fā)展。
3、豐富校園學(xué)生的課外生活，培養(yǎng)學(xué)生從小讀書的好習(xí)慣，促進(jìn)學(xué)生良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成。
全體學(xué)生。
組長：陳x。
副組長：陳x。
成員：各班班主任和語文老師。
第一階段：宣傳發(fā)動（20xxx.1x.1----20xxx.1x.20）。
1、學(xué)習(xí)關(guān)工委的通知精神，制定我校的“光輝的旗幟”讀書征文活動方案。
2、召開班主任例會，具體布置“光輝的旗幟”讀書征文活動。結(jié)合語文課程、社會實(shí)踐課、主題隊(duì)會、出黑板報、廣播宣傳、櫥窗公布等形式，營造讀書氛圍。確?；顒尤〉脤?shí)效，做到人人皆知、人人參與，達(dá)到預(yù)期目的。
第二階段：讀書及系列活動開展階段（20xxx.1x.20—20xxx.4.30）。
1、各班語文教師制定輔導(dǎo)計(jì)劃。建議低年級學(xué)生由家長陪同閱讀，學(xué)生人人報名參與。
2、開展一次主題為“光輝的旗幟”主題隊(duì)會。
3、舉行“光輝的旗幟”、“讀書伴我快樂成長”等主題的演講比賽。
4、指導(dǎo)學(xué)生通過閱讀《光輝的旗幟》知識讀本，參與實(shí)踐活動，寫出親身體會或典型事例，文體不限（1500字內(nèi)）。
第三階段：作品展示及評選上報階段（20xx.4.30—20xx.5.31）。
車輛交通安全演練方案篇十二
為增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)、消防和職業(yè)衛(wèi)生意識，提高對各種特發(fā)事故應(yīng)急應(yīng)變能力，提升公司安全生產(chǎn)管理水平和職工對泄漏的防范及職業(yè)防護(hù)能力，公司決定開展油庫儲溶劑罐發(fā)生泄漏安全生產(chǎn)綜合應(yīng)急演練。
本次演練重點(diǎn)考核公司管理人員、基層車間操作人員、后勤保障人員的應(yīng)急處理能力，正確使用各類救護(hù)器材的本領(lǐng)、環(huán)境應(yīng)急處置和合理運(yùn)用技戰(zhàn)術(shù)水平，以及人身保護(hù)、救護(hù)的熟練程度。
20xx年10月18日下午15時。
油庫儲溶劑罐區(qū)。
罐體突發(fā)泄漏而導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生。
總指揮：
成員：
發(fā)現(xiàn)事故后，崗位責(zé)任人亢昌清立即向后勤班長汪家雙報告，汪家雙接報后，一邊迅速切斷通往罐區(qū)的電源，一邊向主管領(lǐng)導(dǎo)姜萍報告。
1、立即安排車輛對在泄漏中受到輕傷的兩名員工送往就近的醫(yī)院進(jìn)行救治，疏散其他人員到安全區(qū)域。
2、通知義務(wù)消防隊(duì)員趕赴因泄漏而起火的現(xiàn)場，用干粉滅火器滅火，指示消防隊(duì)員站在上風(fēng)口滅火，避免救護(hù)人員受到傷害。
3、反應(yīng)釜停電、停轉(zhuǎn)期間，立即用氮?dú)庵脫Q，并緊急降溫。
4、經(jīng)過義務(wù)消防隊(duì)員10分鐘的緊張撲救，因泄漏產(chǎn)生的火災(zāi)被撲滅，演練圓滿結(jié)束。
5、應(yīng)急救援結(jié)束后，組織生產(chǎn)人員應(yīng)清理現(xiàn)場。
6、應(yīng)急處理：
泄漏事故產(chǎn)生的危害：輕則損害設(shè)備，影響環(huán)境和正常生產(chǎn)，重則造成人員傷亡，危及企業(yè)的生存發(fā)展。
事故發(fā)生后，樹脂、制漆車間緊急停產(chǎn)，針對不同崗位的特點(diǎn)，做好停產(chǎn)狀態(tài)時安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)工作，避免事故擴(kuò)大，減少損失。
xx。
車輛交通安全演練方案篇十三
組長：
副組長：
成員：各股室中隊(duì)長。
(1)總指揮：大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)。
(2)組織協(xié)調(diào)：秩序股。
(3)警力部署。
指揮。
縣西片(包括xx國道)。
指揮：
縣東片(包括xx一級路)：
指揮：
城區(qū)：
(4)現(xiàn)場處置：
a、組織民警上路;。
b、疏散群眾，現(xiàn)場疏堵或警戒;。
c、事態(tài)嚴(yán)重的，立即上報上級領(lǐng)導(dǎo);及時向有關(guān)部門匯報;。
1、重特大或群死群傷惡性交通事故的'處置、
(1)總指揮：xx。
(2)組織協(xié)調(diào)：事故股。
(3)警力部署：
a、縣西片(包括xx國道)：以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主;。
b、縣東片(包括xx一級路)：以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主、
c、城區(qū)：以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主、
(4)現(xiàn)場處置：
a、搶救傷員，保護(hù)財(cái)產(chǎn);。
b、保護(hù)現(xiàn)場，疏導(dǎo)交通，控制肇事人;。
c、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施、
d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，并立即通告相關(guān)部門、
車輛交通安全演練方案篇十四
為了提高停車場庫工作人員消防知識、應(yīng)對可能發(fā)生的突發(fā)事故，最大限度減少人員和物品損失。
20xx年x月x日x時xx分~x時xx分。
xxxxxxxx。
(一)、安全演練指揮：
(二)、保安：
(三)、清潔人員：
(四)、其他人員：
1、一輛汽車駛進(jìn)停車場（庫）區(qū)域突發(fā)火災(zāi)；
2、發(fā)現(xiàn)者及時匯報場庫負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，并即報警“119”；
4、派員到路口接消防車。
5、滅火后保持現(xiàn)狀，等消防人員查明自燃原因；
6、事后進(jìn)行安全工作總結(jié)，進(jìn)一步完善安全措施。
車輛交通安全演練方案篇十五
認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，針對煤礦井下火災(zāi)事故突發(fā)性強(qiáng)、情況復(fù)雜、救災(zāi)困難的特點(diǎn)，集中煤礦和社會各部門和各方面的力量，建立、健全井下重大火災(zāi)事故救災(zāi)應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和其他有關(guān)機(jī)構(gòu)，充分利用現(xiàn)有的裝備和器材，快速反應(yīng)，迅速出動，全方位做好井下重大災(zāi)害事故救災(zāi)處理工作，使事故損失降到最低限度。
（一）主動報告災(zāi)情原則。建立完善的通訊系統(tǒng)，礦內(nèi)外、井上下和主要作業(yè)地點(diǎn)通訊必須暢通。一旦發(fā)生火災(zāi)事故時，必須向煤礦安全主管部門匯報，同時向礦山救護(hù)隊(duì)報警，簡要說明礦井的地理位置，發(fā)生事故的性質(zhì)、范圍、嚴(yán)重程度及入井人員等情況。
（二）快速反應(yīng)原則。接到事故通知后，本礦立即成立救災(zāi)指揮部，要積極采取措施進(jìn)行事故搶救，通知礦山救護(hù)隊(duì)、煤炭管理部門有關(guān)人員、當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人。
（三）迅速搶險原則。指揮部要根據(jù)現(xiàn)場事故情況，快速準(zhǔn)確制訂救災(zāi)方案，本礦參加救災(zāi)搶險的人員要配合救護(hù)隊(duì)等有關(guān)部門爭分奪秒地積極投入搶險救災(zāi)工作，任何單位和個人不得借故拖延時間。性透水事故后首先考慮到通風(fēng)系統(tǒng)正常運(yùn)行，防止煙流逆轉(zhuǎn)，防止引起瓦斯爆炸，最大限度把事故的危害降低到最小程度。
（四）突出重點(diǎn)原則。首先搶救遇險遇難人員。同時，要最大限度地控制事故的擴(kuò)大和避免次生事故的發(fā)生。
礦井水文地質(zhì)條件較簡單，井田范圍內(nèi)水系不發(fā)育，無溶洞與暗河。礦山范圍及附近無常年性地表河流，礦山為基巖裂隙、溶隙充水礦床，大氣降水或巖溶管道水為主要的充水水源，但外圍有季節(jié)性溪溝存在，故地表水體對礦坑有潛在充水影響。煤層頂板無明顯的隔水層，不存在承壓水，礦井投產(chǎn)后開采的一采區(qū)位于礦井淺部，無自身老空積水；與相鄰煤礦因留設(shè)足夠的隔離煤柱，故不會遇到他礦的采空區(qū)。礦井淺部過去雖有零星小窯開采，因其條件制均在地表附近開采，且歷時較久，均已填平夯實(shí)，故對礦井開采不會構(gòu)成重大威脅，礦井設(shè)計(jì)正常涌水量10m3/m，最大涌水量僅30m3/m。
根據(jù)礦井地理環(huán)境，煤層賦存狀況及開采條件確定，礦井屬于低瓦斯礦井。
成立井下火災(zāi)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組和指揮部：
組長：
副組長：
成員：
1）井口調(diào)度室接到井下發(fā)生火災(zāi)事故的信息時，必須由礦長及時通知井下安全生產(chǎn)管理人員和應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組的成員迅速到礦參加事故搶險工作。
2）由礦長及時報告上級主管部門請求援助。有必要時召請就近大礦的救護(hù)隊(duì)支援。
3）井下火災(zāi)事故發(fā)生后，井下安全生產(chǎn)管理人員要通知井下的安全生產(chǎn)管理人員在能采取直接滅火措施的必須要及時滅火，防止火災(zāi)事故的擴(kuò)大。
4）及時通知受火災(zāi)威脅地點(diǎn)的作業(yè)人進(jìn)行緊急撤離到安全地點(diǎn)。
礦長請求上級主管部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，召請就近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)到礦做好傷員的急救，以保護(hù)井下作業(yè)人員出井后全體人員的安全健康檢查和及時治療，確保人員身體健康。
井下發(fā)生火災(zāi)事故后在能采取直接滅火措施的必須要及時滅火，防止火災(zāi)事故的擴(kuò)大，不能采取直接滅火時，電氣火災(zāi)發(fā)生時要及時想辦法切斷電源，在電源未切斷以前嚴(yán)禁用水直接滅火，要及時將作業(yè)場所受威脅的全體人員進(jìn)行緊急疏散至安全地方，并及時通知地面調(diào)度室報告礦長采取措施進(jìn)行處理。情況危急時將井下全體作業(yè)人員全部撤到井外。在井下受傷的人員要及時送出井外進(jìn)行急救。
（一）搶險救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組。主要由礦長、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、跟班礦長、安全員、瓦檢員、電工及地面管理人員組成。礦山救護(hù)隊(duì)指導(dǎo)和協(xié)助本礦救災(zāi)指揮部的工作，根據(jù)現(xiàn)場指揮部制定的救災(zāi)方案，制定出具體的行動計(jì)劃和安全技術(shù)措施，完成對災(zāi)區(qū)遇險遇難人員的救援和事故處理工作。負(fù)責(zé)提供救災(zāi)必備的技術(shù)資料，主要有礦井通風(fēng)系統(tǒng)圖，采掘工程平面圖，礦井供電系統(tǒng)圖，井下電話的安裝地點(diǎn)，井下消防灑水、排水、壓風(fēng)等管路系統(tǒng)圖、井上下對照圖（標(biāo)明井口位置、標(biāo)高、公路、水井、儲水池等）、礦井水文地質(zhì)圖、礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃。同時根據(jù)入井人員的掛牌和領(lǐng)取礦燈情況，查清入井人員的人數(shù)和姓名，根據(jù)具體情況，決定救護(hù)隊(duì)營救方法。
（二）后勤保障組。由王玉派負(fù)責(zé)，礦井救災(zāi)所需各類物資、器材的籌備和調(diào)運(yùn)，解決好救災(zāi)人員的食宿等問題。
（三）保衛(wèi)組。發(fā)生重大事故后要及時報告當(dāng)?shù)嘏沙鏊蚬膊块T，同時本礦治安人員要負(fù)責(zé)治安保衛(wèi)，維護(hù)礦區(qū)的正常秩序，嚴(yán)格監(jiān)護(hù)爆炸物品，并在井口附近設(shè)專人警戒，嚴(yán)禁非救災(zāi)人員逗留、圍觀和入礦。
（四）醫(yī)療救護(hù)組。本礦發(fā)生事故后要立及報告縣（區(qū)）醫(yī)療衛(wèi)生部門對受傷人員的急救治療和傷員轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
（五）善后處理組。負(fù)責(zé)做好遇難人員的善后處理、家屬的安置及社會穩(wěn)定工作。
（一）井下一旦發(fā)生火災(zāi)事故，最先發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的人員，應(yīng)首先切斷火災(zāi)電源，盡可能直接滅火，并立即報告礦調(diào)度室，說明事故地點(diǎn)、性質(zhì)、范圍、程度等情況。
（二）立即通知救護(hù)隊(duì)趕到事故現(xiàn)場，并迅速組織人員進(jìn)行搶救，先撤出災(zāi)區(qū)受害人員，并通知井下受火災(zāi)威脅區(qū)的人員撤出地面。若實(shí)情危急，一時難以撤到地面，可就近進(jìn)入避難所避災(zāi)待救。
（三）救災(zāi)人員必須弄清發(fā)火地點(diǎn)、受災(zāi)范圍、有毒有害氣體和巷道完好情況，迅速確定滅火措施。若發(fā)火點(diǎn)在進(jìn)風(fēng)口附近時，現(xiàn)場指揮應(yīng)使采掘回風(fēng)短路后，立即命令主要通風(fēng)機(jī)反風(fēng)；若火源點(diǎn)在采掘區(qū)，應(yīng)盡快使風(fēng)流斷路，讓煙流直接從回風(fēng)井排出，嚴(yán)禁瓦斯進(jìn)入火區(qū)引起爆炸。
（四）處理有瓦斯、煤塵爆炸危險的火災(zāi)區(qū)時，必須加強(qiáng)通風(fēng)，防止瓦斯積聚，以免引起瓦斯、煤塵連鎖爆炸事故。
（五）對于一般火災(zāi)可用水或泡沫滅火器滅火，對于電源火災(zāi)，必須切斷電源，只能用干粉滅火器和砂子滅火，當(dāng)井下火災(zāi)發(fā)展到不能直接撲滅時，應(yīng)迅速采了隔離法滅火，在通向火區(qū)的巷道中建筑密閉墻，停止向火區(qū)供風(fēng)。
（六）撤退通路堵塞時，應(yīng)立即進(jìn)入避難所，進(jìn)行自救或等待救護(hù)。
（七）通風(fēng)方法的正確與否對滅火的效果起著決定性的作用。發(fā)生火災(zāi)時，常采取的通風(fēng)方法有正常通風(fēng)、增減風(fēng)量、反風(fēng)、風(fēng)流斷路、隔絕風(fēng)流、停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)等。不論采取何種通風(fēng)方法都必須滿足：
（1）不使瓦斯聚積、煤塵飛楊而造成爆炸。
（2）不危及井下人員的生命安全。
（3）不使火源蔓延到瓦斯聚積地域，也不使超限的瓦斯進(jìn)入火區(qū)。
（4）有助于阻止火災(zāi)擴(kuò)大、壓制火勢、創(chuàng)造撲滅源的條件。
（5）防止再生火源和火煙的逆轉(zhuǎn)。
（6）防止火風(fēng)壓造成風(fēng)流逆轉(zhuǎn)。
（八）為接近火源、救人滅火，應(yīng)及時把彌漫于井巷的火煙排除。
（九）撲滅井下火災(zāi)的方法有直接滅火法（用水滅火、惰氣滅火、泡沫滅火等）、隔絕滅火法（封閉火區(qū)）、綜合滅火法（注泥漿和注砂、均壓、分段啟封直接滅火等）。發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)根據(jù)火災(zāi)地點(diǎn)、范圍、強(qiáng)度等情況具體確定。
（1）用水滅火時，要求有充足的水量，保證不間斷供給；有正常的通風(fēng)，使火煙和水蒸氣能順利排出；滅火時應(yīng)由火源邊緣逐漸向中心噴射，以防產(chǎn)生大量水蒸汽而爆炸；要經(jīng)常檢查火區(qū)附近的瓦斯，防止引發(fā)爆炸。
（2）惰氣滅火是把不參與燃燒反應(yīng)的惰性氣體利用一定的動力送入火區(qū)，使火區(qū)的氧含量降到抑燃值以下，從而抑制可燃物的燃燒和爆炸。最常用的惰性氣體是氮?dú)?。?dāng)不能接近火源或用直接滅火方法具有很大危險或不能獲得應(yīng)有效果時，可用惰氣滅火。惰氣滅火的優(yōu)點(diǎn)是既能使火區(qū)氣體惰化，又能抑制瓦斯涌出，在火區(qū)內(nèi)的搶險和恢復(fù)工作也很安全，迅速，設(shè)備損壞率?。欢栊詺怏w的缺點(diǎn)是火勢強(qiáng)，滅火時間長且易復(fù)燃。其冷卻火源的作用比水要小。
（3）二氧化碳是一種窒息必氣體，無助燃和自燃性，注入火區(qū)后，能起到降低氧含量，抑制燃燒和爆炸的作用。
（4）干粉有冷卻、窒息、隔絕，切斷燃燒的化學(xué)作用和產(chǎn)生沖擊力，打亂燃燒物的位置使其熄滅的物理作用。因此也是井下滅火的較好物質(zhì)。
（5）高倍數(shù)泡沫能隔絕火源并覆蓋燃燒物，產(chǎn)生水蒸氣而大量吸熱，阻止火場的熱傳異、熱對流和熱輻射的作用，其滅火威力大，速度快，因而也被廣泛應(yīng)于撲滅井下火災(zāi)。
（6）隔絕滅火法是在通向火區(qū)的巷道中構(gòu)筑密閉墻，斷絕火區(qū)的供氧源，使火區(qū)中的氧含量逐漸減少，二氧化碳含量逐漸增高，使火災(zāi)自行熄滅。這種方法適用于難以接近火源，不能直接滅火或者直接滅火無效時。采用隔絕法滅火的密閉材料，取材廣泛易于就地解決，便于建造也便于啟封。
（7）注漿防滅火是一種簡單的綜合滅火方法，即利用地面和井下的高差產(chǎn)生的壓力，加上泥漿本身的壓力，把事先攪拌好的泥漿注入火區(qū)，以達(dá)到滅火的目的。注漿滅火兼有直接滅火和隔絕滅火的優(yōu)點(diǎn)，取材方便，經(jīng)濟(jì)有效，因而被普遍使用。
（8）均壓通風(fēng)滅火是通過改變通風(fēng)系統(tǒng)的壓力分布，降低漏風(fēng)風(fēng)路兩端的.風(fēng)壓差以減少漏風(fēng)，通過降低火區(qū)供氧量來加速火區(qū)熄滅，均壓通風(fēng)滅火適用于火源位置不明確，人員難以接近，采用直接滅火較困難的場合。
（9）、分段啟封直接滅火是救護(hù)隊(duì)經(jīng)常采用的滅火方法，當(dāng)火源范圍大，蔓延速度快而被封閉了的火區(qū)火勢減弱之后，可采用逐段啟封直滅火的方法。
當(dāng)井下發(fā)生火災(zāi)事故時，各作業(yè)地點(diǎn)的人員必須沿進(jìn)風(fēng)巷道向外撤至安全地點(diǎn)，不得往回風(fēng)巷道撤離人員。
1、在井下各機(jī)電硐室進(jìn)風(fēng)側(cè)巷道中設(shè)置滅火器和滅火沙、鋼鏟，滅火器必須專人進(jìn)行管理，滅火器失效的要及時進(jìn)行填充，電工和通風(fēng)隊(duì)的管理人員要經(jīng)常檢查滅火器的氣壓情況，氣壓不足的要及時取出井外由專業(yè)部門進(jìn)行充氣增壓，保證滅火器隨時能正常使用，以便達(dá)到隨時滅火的目的。滅火器上的開關(guān)銷子不得有人隨取掉。
2、各機(jī)電硐室必須要備有滅火沙，滅火沙的數(shù)量不得少于一立米，保持隨時備用，滅火沙不得挪作它用。滅火沙要用口袋裝好，保證隨時用來滅火。
3、加強(qiáng)消防滅火及防塵水管的管理，防塵水管可以兼作滅火水管，井下防滅火水管（防塵水管）應(yīng)每50米設(shè)置一個三通接頭，保證隨時都能接上水管進(jìn)行灑水防塵或防滅火。消防滅火（防塵水管）的水壓水量必須符合井下的消防滅火及防塵的要求，水質(zhì)要符合要求。通風(fēng)隊(duì)要加強(qiáng)防滅火（防塵）水管的管理，發(fā)現(xiàn)漏水的管道要及時修復(fù)，保證水管暢通。（電氣火災(zāi)不得用水直接滅火）。
4、在地面保管室要有備用的高壓噴水槍，必要時采用噴水槍滅火。
當(dāng)采掘工作面或其它地點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)時，現(xiàn)場人員在能夠直接滅火時盡可能采取直接滅火，在不能及時滅火時，要及時報告井下就近的安全生產(chǎn)管理人員，由安全生產(chǎn)管理人員采取措施進(jìn)行滅火，現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員不能及時進(jìn)行滅火時，要及時撤除受火災(zāi)威脅地點(diǎn)的作業(yè)人員到安全地點(diǎn)，同時要報告礦長或工程師采取措施進(jìn)行滅火。
報告程序：火災(zāi)地點(diǎn)的作業(yè)人員報告就近的管理人員井下安全生產(chǎn)管理人員報告礦長或工程師報告礦長或主管部門。
報警信號：當(dāng)井下各作業(yè)地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)有不正常的煙霧時首先要想到井下發(fā)生了火災(zāi)事故，必須及時想辦法撤除人員。作業(yè)地點(diǎn)的安全生產(chǎn)管理人員必須及時撤出人員、切斷電源。切斷電源后將人員撤到安全地點(diǎn)，查明火災(zāi)發(fā)生的具體情況。
報警電話：地面值班電話要讓井下職工都應(yīng)知道，當(dāng)井下發(fā)生任何災(zāi)害時以便任何人報警。在值班室必須有有關(guān)部門的聯(lián)系電話。
井下安全生產(chǎn)管理人員必須隨時都有防滅火的意識，要采取積極防止火災(zāi)的措施，把事故消滅在發(fā)生之前，加強(qiáng)對井下易燃物品的管理，特別是加強(qiáng)對井下電氣設(shè)備的失爆管理和爆炸物品的管理。特別是在進(jìn)行爆破作業(yè)時，不得用煤粉或炸藥紙當(dāng)炮泥使用，井下作業(yè)必須杜絕明火明電，當(dāng)井下發(fā)生火災(zāi)事故時，必須積極主動想辦法進(jìn)行滅火，不得拖延，更不得讓事故擴(kuò)大。井下滅火重在于一個“早”字。
井下發(fā)生火災(zāi)事故時，當(dāng)?shù)孛嬷蛋嗍医拥綀蟾婧蟊仨毤皶r報告礦長或工程師即時組織進(jìn)行火災(zāi)事故的搶險工作，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的成員必須立即趕到礦上參加搶險。搶險時必須在礦長的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，不得盲目滅火。嚴(yán)格按滅火安全技術(shù)措施進(jìn)行滅火。工程師及時提供防滅火管道布置圖。搶險時盡可能利用現(xiàn)有的滅火設(shè)施設(shè)備進(jìn)行直接滅火。
火災(zāi)事故后，在井下的安全生產(chǎn)管理人員必須及時清點(diǎn)各作業(yè)地點(diǎn)的作業(yè)人員，集合作業(yè)人員到安全地點(diǎn)，按統(tǒng)一避災(zāi)路線進(jìn)行緊急撤離。
搜救程序：只有經(jīng)過培訓(xùn)和指定的人員才可參加搜救工作。搜救人員必須沿進(jìn)風(fēng)方向進(jìn)行搜救，在進(jìn)行災(zāi)區(qū)人員搜救時，搶險人員必須佩戴氧氣呼吸器，否則不得進(jìn)入火災(zāi)區(qū)域。
火災(zāi)發(fā)生時應(yīng)及時切斷受威脅地點(diǎn)的電氣設(shè)備的電源，設(shè)備操作員應(yīng)采用就近的滅火設(shè)備進(jìn)行直接滅，滅火要防止煙塵反向。嚴(yán)格控制風(fēng)流方向。
火災(zāi)事故后要及時樸滅余火，防止瓦斯燃燒或瓦斯煤塵爆炸事故，徹底用水沖洗發(fā)生火災(zāi)的巷道，恢復(fù)生產(chǎn)前要由礦長鄧全林組織人員認(rèn)真檢查井下安全隱患，進(jìn)行徹底的整改，特別是電氣失爆、爆炸物品的管理，明電明火的管理，機(jī)電設(shè)備的管理。補(bǔ)充完善防滅火措施，完善消防滅火管道，防止火災(zāi)事故的再次發(fā)生。
車輛交通安全演練方案篇十六
20xx年11月25日——12月2日。
各x在以往的宣傳經(jīng)驗(yàn)上開拓創(chuàng)新，開展內(nèi)容豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動，具體從以下幾個方面開展活動：
1、自11月25日開始，x路段情報板、x情報板、x醒目位置懸掛或滾動翻出“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”全國交通安全日主題，營造良好的宣傳氛圍。
2、在x設(shè)立咨詢臺，針對高速公路運(yùn)營安全存在的超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性，發(fā)放“抵制三超一疲勞”（即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”）宣傳資料，指定專人負(fù)責(zé)講解。
3、結(jié)合x工作實(shí)際，針對x沿線村莊少數(shù)群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問題進(jìn)行走訪宣傳，用真空案件說話，讓群眾了解和認(rèn)識行人在高速公路行走的危害性。
1、各單位按照方案要求，精心策劃，周密安排，認(rèn)真組織好這次宣傳活動，推動“全國交通安全日”宣傳周活動有聲有色地開展。
2、活動周結(jié)束后，各單位要及時上報宣傳活動總結(jié)。
車輛交通安全演練方案篇十七
應(yīng)急方案是指針對本集團(tuán)發(fā)生突發(fā)事件，可能導(dǎo)致人身安全和集團(tuán)財(cái)產(chǎn)受到威脅或者業(yè)務(wù)出現(xiàn)差錯、停頓而采取的應(yīng)對策略，以保證人身和集團(tuán)安全或?qū)p失降到最低限度而采取的一系列預(yù)防、搶救和恢復(fù)業(yè)務(wù)運(yùn)行的完整措施。
設(shè)立應(yīng)急指揮中心。指揮中心負(fù)責(zé)人實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制；成員由各部門經(jīng)理、主任擔(dān)任。
組長：
副組長：
成員：
應(yīng)急指揮中心的主要職責(zé)是：
（一）組織制定相應(yīng)的應(yīng)急方案；
（二）根據(jù)應(yīng)急方案對各實(shí)施環(huán)節(jié)組織做好相應(yīng)的準(zhǔn)備；
（三）組織進(jìn)行應(yīng)急方案的操作演練；
（四）決定啟動或停止應(yīng)急方案；
（五）組織恢復(fù)正常工作。
（一）集團(tuán)內(nèi)部發(fā)生的突發(fā)事件。
1.職工在上班期間發(fā)生重傷、死亡或者急性中毒事故。
2.火災(zāi)、爆炸事故。
3.車輛發(fā)生重大以上交通事故。
4.工人罷工或群毆。
5.重要生產(chǎn)設(shè)施、物資材料被盜、或損壞。
6.部長以上管理者或重要崗位員工被綁架、被拘留、逮捕。
7.其他足以影響各部門或公司生產(chǎn)經(jīng)營正常進(jìn)行的事件。
（二）與本集團(tuán)業(yè)務(wù)相關(guān)的其他行業(yè)發(fā)生的突發(fā)事件。
1.重大火災(zāi)、爆炸事故。
2.工人罷工。
3.董事長或總經(jīng)理突然重病或死亡。
4.其他足以導(dǎo)致與我集團(tuán)業(yè)務(wù)密切相關(guān)的公司、政府部門停產(chǎn)停業(yè)的事件。
（一）迅速報告。當(dāng)事人或知情者應(yīng)立即向集團(tuán)辦公室報告，辦公室根據(jù)情況提出處理意見或報總經(jīng)理批示。重大緊急情況可直接向總經(jīng)理或董事長報告。
（二）單位發(fā)生安全事故后，現(xiàn)場最高負(fù)責(zé)人即為臨時總指揮，一面迅速報告，一面采取有效措施組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
（三）要注意保護(hù)現(xiàn)場，防止故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。
（四）應(yīng)急指揮中心接到報告后，應(yīng)根據(jù)報告內(nèi)容，迅速做出反應(yīng)，提出應(yīng)急措施。
（五）職工發(fā)生重傷、死亡或者急性中毒事故時，應(yīng)立即送往就近的救護(hù)、醫(yī)療單位搶救。
（六）發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故，要立即切斷事故點(diǎn)的電源，然后一面組織滅火，一面報火警。
（七）發(fā)生重大以上交通事故，應(yīng)立即電告交通管理部門和保險公司。車隊(duì)隊(duì)長、公司分管副總經(jīng)理應(yīng)立即赴現(xiàn)場組織搶救。
（八）重要生產(chǎn)設(shè)施、物資材料被盜，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，并通知公安部門。
（九）發(fā)生部長以上管理者或重要崗位員工被綁架、被拘留、逮捕事件，應(yīng)立即指定臨時人員，不得停工、停產(chǎn)。
應(yīng)急方案的基礎(chǔ)是準(zhǔn)備。只有做好各種情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備，才具備應(yīng)急處理的基本條件，才能在各種緊急情況下以不變應(yīng)萬變。
（一）應(yīng)急人員準(zhǔn)備。
各公司應(yīng)做好應(yīng)急人員的調(diào)配、培訓(xùn)與演習(xí)，并形成文件或材料，以明確職責(zé)，防止走過場，保證在出現(xiàn)事故時，能按行動方案應(yīng)急。
應(yīng)急人員應(yīng)包括主要業(yè)務(wù)部門的代表、相應(yīng)職能領(lǐng)域的'專業(yè)人員、業(yè)務(wù)連續(xù)性及災(zāi)難補(bǔ)救方面的專家、業(yè)務(wù)分析人員、業(yè)務(wù)及技術(shù)人員等，負(fù)責(zé)應(yīng)急方案的實(shí)施，處理各種各樣的技術(shù)問題。保證在關(guān)鍵時刻應(yīng)急組織和人員立即可調(diào)遣到位。
應(yīng)急人員必須嚴(yán)密組織，職責(zé)分明，有應(yīng)急處理能力，了解職責(zé)范圍內(nèi)的應(yīng)急方案，能在關(guān)鍵時刻履行職責(zé)。
做好各類應(yīng)急人員和各項(xiàng)核心業(yè)務(wù)的應(yīng)急演練，發(fā)生突發(fā)事件時，能按行動方案應(yīng)急。
（二）應(yīng)急物質(zhì)準(zhǔn)備。
按照各種業(yè)務(wù)過程，必須做好應(yīng)急物質(zhì)準(zhǔn)備，主要包括：車輛、重要生產(chǎn)設(shè)施的備用元件、通訊聯(lián)絡(luò)工具等。由辦公室負(fù)責(zé)配備和調(diào)配。
應(yīng)急方案的制定是理性思維與業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的結(jié)果。其執(zhí)行結(jié)果的正確性、有效性必須經(jīng)過實(shí)際驗(yàn)證。而在執(zhí)行應(yīng)急方案之前，采用建立模擬環(huán)境，進(jìn)行全面測試，是一項(xiàng)有效的方法。通過應(yīng)急方案的測試，可以評估應(yīng)急措施在發(fā)生突發(fā)事件時是否發(fā)揮預(yù)期的作用以及能否在特定的時間段內(nèi)順利實(shí)施。通過測試，完善應(yīng)急方案，對所需達(dá)到的目標(biāo)和實(shí)際結(jié)果的對比來分析測試結(jié)果，確認(rèn)應(yīng)急方案應(yīng)有的功能，對應(yīng)急方案進(jìn)行必要的修訂和完善。
（四）應(yīng)急方案的培訓(xùn)。
培訓(xùn)的目的：為實(shí)施應(yīng)急方案培訓(xùn)人員，提高應(yīng)急機(jī)構(gòu)人員應(yīng)急處理的水平。
培訓(xùn)要求：被培訓(xùn)人員要達(dá)到理解應(yīng)急方案內(nèi)容，明確個人職責(zé)的目的。熟悉本崗位的具體操作內(nèi)容。
車輛交通安全演練方案篇十八
1.1、車輛在行駛時，違規(guī)操作往往造成人員傷亡。
1.2、事故主要發(fā)生各種交通道路和施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場車輛數(shù)量多、分布散，可能發(fā)生事故較多。在天氣狀況不佳、違章操作的情況下，也可能發(fā)生車輛傷害事故。
1.3、事故可能造成的危害程度：可能出現(xiàn)人員傷亡、車輛損壞、財(cái)產(chǎn)損失等。
項(xiàng)目部應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)及人員安排如下：
項(xiàng)目部事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)框圖。
應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全質(zhì)量監(jiān)督部。
2.1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)。
組長：項(xiàng)目經(jīng)理。
副組長：副經(jīng)理、總工、書記。
組員:各部室負(fù)責(zé)人。
2.1.1、自救組。
2.1.2、救護(hù)組。
2.1.3、調(diào)查組。
2.1.4、疏導(dǎo)組。
2.1.5、保障組。
2.1.6、善后組。
2.2、應(yīng)急崗位職責(zé)。
2.2.1、組長的職責(zé)。
（1）執(zhí)行國家、地方、行業(yè)、上級有關(guān)安全應(yīng)急管理的.法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)急預(yù)案；
（2）隨時掌握項(xiàng)目現(xiàn)場事故災(zāi)害及險情；
（4）確保應(yīng)急資源配備投入到位，組織項(xiàng)目應(yīng)急演練，指揮項(xiàng)目應(yīng)急行動。
2.2.2、副組長的職責(zé)。
（1）協(xié)助組長開展應(yīng)急指揮工作，組長不在位時，代行其職責(zé)；
（2）組織編制現(xiàn)場處置方案，落實(shí)項(xiàng)目應(yīng)急行動，組織搞好培訓(xùn)和演練；
（3）負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急處置，根據(jù)險情發(fā)展，提出改進(jìn)措施；
（4）組織落實(shí)現(xiàn)場善后恢復(fù)。
2.2.3、自救組職責(zé)。
實(shí)施現(xiàn)場處置，將人員和設(shè)備迅速撤離危險地點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)場情況，適時調(diào)整并調(diào)集人員、設(shè)備和物資搜救被困人員。
2.2.4、救護(hù)組職責(zé)。
負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的醫(yī)療搶救工作，根據(jù)傷員受傷程度做好轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
2.2.5、疏導(dǎo)組職責(zé)。
維護(hù)現(xiàn)場，將獲救人員轉(zhuǎn)至安全地帶；對危險區(qū)域進(jìn)行有效的隔離。
2.2.6、保障組職責(zé)。
提供技術(shù)保障，并保證應(yīng)急處置的通訊暢通，物資、設(shè)備和資金及時到位及后勤供給。
2.2.7、善后組職責(zé)。
妥善安撫傷亡人員及其家屬，配合項(xiàng)目部做好理賠工作。
2.2.8、調(diào)查組職責(zé)。
按要求提供事故情況和相關(guān)資料，參與評估事故影響程度和損失，提出防止事故重復(fù)發(fā)生的意見和建議，評估險情，判斷是否啟動現(xiàn)場處置方案。
3.1、當(dāng)發(fā)生險情時，值班人員立即組織危險區(qū)域施工人員撤離，迅速報告應(yīng)急自救組長，自救組長迅速上報項(xiàng)目部應(yīng)急值班室。
3.2、報警方式采用警報器、喊話或其它方式疏散人員，并采用電話向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組值班室報警。
3.3、當(dāng)事故有擴(kuò)大趨勢時，應(yīng)急自救組長向項(xiàng)目部應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組申請啟動應(yīng)急預(yù)案，及時與地方政府、應(yīng)急救援隊(duì)伍、公安、消防、醫(yī)院等相關(guān)部門取得聯(lián)系，確保24小時聯(lián)絡(luò)暢通，聯(lián)絡(luò)方式采用電話、傳真、電子郵件等。
3.4、現(xiàn)場應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組通過上述聯(lián)絡(luò)方式向有關(guān)部門報警，報警的內(nèi)容主要是：事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、背景，造成的損失（包括人員受災(zāi)情況、人員傷亡數(shù)量、造成的直接經(jīng)濟(jì)損失），已采取的處置措施和需要救助的內(nèi)容。
事故應(yīng)急救援程序圖。
5.1、事故發(fā)生時處置措施。
保護(hù)事故現(xiàn)場并設(shè)置警示標(biāo)志，待事故現(xiàn)場清理后，道路恢復(fù)通行。
5.2、有遇險人員時的處置措施。
遇險人員要積極自救，同時要想方設(shè)法通知被救援人員自己所處的準(zhǔn)確位置，以便得到及時救援，救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，在保證自身安全的前提下，利用相關(guān)救援設(shè)備、物資（根據(jù)儲備物資裝備確定），對遇險人員進(jìn)行搶救、搜救，傷員救出后迅速轉(zhuǎn)移至安全地帶。
5.3、注意事項(xiàng)。
5.3.1、遇險人員救出后轉(zhuǎn)至安全地帶，及時進(jìn)行緊急處理。
5.3.2、險情發(fā)生至現(xiàn)場恢復(fù)期間，應(yīng)封鎖現(xiàn)場，防止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場發(fā)生意外。
5.3.3、救助人員要服從指揮，統(tǒng)一行動。
5.3.4、及時將搶救搜救進(jìn)展情況報告應(yīng)急自救組長。
表1相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員通訊錄。
表2重要物資裝備清單。
車輛交通安全演練方案篇十九
為貫徹落實(shí)教育局“安全文化進(jìn)校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的'意識，提高自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對交通事故防范和自我保護(hù)能力，特制定本方案。
20xx年8月30日。
鄭州綜保區(qū)（港區(qū)）小龍人幼兒園。
全體幼兒和教師、保育員。
場地一：班內(nèi)觀看宣傳片。
3．認(rèn)識交通標(biāo)志：
（1）向幼兒介紹一些常見的交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。
（2）學(xué)會看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。
（3）布置小任務(wù)：鼓勵幼兒設(shè)計(jì)交通標(biāo)志。
場地二：現(xiàn)場交通演練（全園幼兒）。
1．現(xiàn)場演練——安全過馬路。
以級段為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。
（1）通過游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會判斷對與錯。
（2）學(xué)習(xí)安全過馬路。
學(xué)習(xí)看紅綠燈過馬路：先看左邊是否有車輛行駛，如果沒有才能走入車行道，再看右邊是否有車，如果沒有就可以踩在斑馬線上安全過馬路了。
1．各班有秩序地在班內(nèi)坐好。
3．請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標(biāo)志圖。
4．請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5．觀看交通安全知識圖片展。
7．活動結(jié)束，各班幼兒在教師帶領(lǐng)下有秩序地回教師，教師小結(jié)活動情況，并再次教育幼兒注意各項(xiàng)交通安全。
【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/16392010.html】
