道路橋梁監(jiān)理工作總結(jié)范文(13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-29 10:12:08
道路橋梁監(jiān)理工作總結(jié)范文(13篇)
時(shí)間:2023-11-29 10:12:08     小編:雅蕊

總結(jié)是一種自我管理的方法,它能夠幫助我們更好地規(guī)劃和安排自己的學(xué)習(xí)和工作。總結(jié)時(shí)可以用一些問答的方式來激發(fā)讀者的思考,增加文章的互動(dòng)性和吸引力??偨Y(jié)的寫作方法有很多種,下面是一些較為常見的寫作技巧和思路,供大家參考。

道路橋梁監(jiān)理工作總結(jié)篇一

吳興大道13#橋位于吳興大道k7+021.5處,橋梁順路線方向與河道成正角,橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為單跨13米簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu),橋面寬60米,全橋總長(zhǎng)13.352米。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,橋臺(tái)采用樁接蓋梁式,橋梁板設(shè)計(jì)采用后張法預(yù)應(yīng)力砼板梁,橋墩處采用規(guī)格(100mm×200mm×28mm)普通橡膠支座,橋臺(tái)處采用規(guī)格(100mm×200mm×30mm)四氟板橡膠支座,橋面采用鋼筋網(wǎng)砼鋪裝,伸縮縫采用型鋼伸縮縫,人行道采用現(xiàn)澆砼板鋪面,欄桿采用花崗巖欄桿。

本工程依據(jù)國(guó)家的政策、法規(guī)、法律,依據(jù)部頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同,主要如下:

1、《城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范》;

2、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2—90);

3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—20xx);

4、《建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》

5、本工程設(shè)計(jì)圖紙

6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》

據(jù)說話,努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”,保證了工程質(zhì)量。

1、嚴(yán)把原材料和設(shè)備關(guān):各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格,監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)使用。鋼筋、水泥、支座、粗細(xì)骨料以及砼外加劑等,除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外,還按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間,監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)部分黃砂中含有人工砂,立即制止,并要求清除出場(chǎng)。

2、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)制度:每個(gè)分項(xiàng)工程開工前,都認(rèn)真檢驗(yàn)是否具備開工條件,否則不予以開工。各分項(xiàng)工程完成后必須經(jīng)自檢合格,并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序施工。

3、著重落實(shí)監(jiān)理旁站制:在該工程的隱蔽工程及關(guān)鍵部位的施工中實(shí)行旁站,并作好記錄,認(rèn)真檢查各項(xiàng)指標(biāo)的符合性。在混凝土的澆筑過程中,嚴(yán)格控制配合比,經(jīng)常隨機(jī)對(duì)砂石料進(jìn)行過磅。除此以外。還經(jīng)常督促施工員將混凝土振搗充分,以保證構(gòu)件的內(nèi)在質(zhì)量。對(duì)施工班組現(xiàn)場(chǎng)做坍落度試驗(yàn),抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對(duì)砼配合比進(jìn)行控制,保證強(qiáng)度要求外,還通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和摻外加劑等方法對(duì)砼的和易性、保水性和終凝時(shí)間進(jìn)行控制。

4、試驗(yàn)管理:本工程有關(guān)的原材料試驗(yàn)委托湖州市疏浚工程檢驗(yàn)中心試驗(yàn)室。在所有砼試件試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂,石子采用妙西碎石,水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前,對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。

1、在工程各部位砼構(gòu)件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2-90)的允許誤差范圍進(jìn)行嚴(yán)格控制。

2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過法定試驗(yàn)單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果合格。

3、橋梁的空心板、蓋梁通過法定試驗(yàn)單位上??睖y(cè)設(shè)計(jì)研究院工程檢測(cè)中心的檢測(cè),結(jié)果合格。

4、橋下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)立模尺寸、鋼筋型號(hào)、規(guī)格、尺寸、數(shù)量及綁焊情況、混凝土強(qiáng)度等符合實(shí)際要求。支座安裝平面位置、高程準(zhǔn)確無誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設(shè)計(jì)要求,外觀也達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

要求施工承包人根據(jù)合同要求提出工程總進(jìn)度計(jì)劃,年度和月度施工進(jìn)度計(jì)劃和月報(bào),審查并督促其實(shí)施,及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)施進(jìn)度的比較,按月、周給業(yè)主通報(bào)工程情況,出現(xiàn)偏差時(shí)指令承包人進(jìn)行調(diào)整,并督促承包人資金、機(jī)械、材料、人工等及時(shí)進(jìn)場(chǎng)到位。

本工程由于各種原因,施工中多次調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,但執(zhí)行效果并不理想,但通過業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。

認(rèn)真審查承包人提交的工程支付申請(qǐng)、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)工程數(shù)量,簽發(fā)支付證書,同時(shí)做到不合格工程不予計(jì)量。嚴(yán)格審查承包人要求額外補(bǔ)償?shù)母鞣N證據(jù)、資料的記錄、整理,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、記錄、工地實(shí)際情況認(rèn)真進(jìn)行審核審查,符合要求的及時(shí)簽認(rèn)計(jì)量,控制好工程費(fèi)用,力爭(zhēng)使工程費(fèi)用不超過計(jì)劃費(fèi)用。

1.20xx年11月4日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第01號(hào)施工聯(lián)系單,增設(shè)橋頭搭板(業(yè)主于20xx年6月10日變更通知要求本工程執(zhí)行第1條,其余由路面施工單位實(shí)施)。

2.20xx年1月6日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第02號(hào)施工聯(lián)系單,調(diào)整橋梁設(shè)計(jì)參數(shù),其中13#橋?yàn)椋号c河道正交,跨徑13m×1,橋中心樁號(hào)k7+021.5,梁底標(biāo)高2.981m,路中心標(biāo)高4.251;縱坡-0.352%.

3.20xx年3月24日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第03號(hào)施工聯(lián)系單,原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。

5.20xx年12月,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋涵工程第09號(hào)施工聯(lián)系單,原橋北側(cè)車行道展寬2.75 m,南側(cè)車行道展寬0.75 m,其余相應(yīng)調(diào)整。

從總的情況看,承包人對(duì)該工程的施工質(zhì)量是比較重視的,由于我們監(jiān)理的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)理水平有限,經(jīng)驗(yàn)有所欠缺。

道路橋梁監(jiān)理工作總結(jié)篇二

本工程依據(jù)國(guó)家的政策、法規(guī)、法律,依據(jù)部頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同,主要如下:

1、《城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范》;。

5、本工程設(shè)計(jì)圖紙。

6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。

項(xiàng)目監(jiān)理組按照公司的質(zhì)量方針和目標(biāo),根據(jù)與建設(shè)方的約定,依據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范開展工作。為保證工程質(zhì)量,首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應(yīng)知應(yīng)會(huì)能力,充分利用時(shí)間熟悉本橋工程圖紙和有關(guān)文件。全組人員密切合作,堅(jiān)持以巡視、跟蹤、旁站、復(fù)測(cè)、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質(zhì)量,按標(biāo)準(zhǔn)辦事,憑數(shù)據(jù)說話,努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”,保證了工程質(zhì)量。

1、嚴(yán)把原材料和設(shè)備關(guān):各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格,監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)使用。鋼筋、水泥、支座、粗細(xì)骨料以及砼外加劑等,除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外,還按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間,監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)部分黃砂中含有人工砂,立即制止,并要求清除出場(chǎng)。

2、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)制度:每個(gè)分項(xiàng)工程開工前,都認(rèn)真檢驗(yàn)是否具備開工條件,否則不予以開工。各分項(xiàng)工程完成后必須經(jīng)自檢合格,并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序施工。

3、著重落實(shí)監(jiān)理旁站制:在該工程的隱蔽工程及關(guān)鍵部位的施工中實(shí)行旁站,并作好記錄,認(rèn)真檢查各項(xiàng)指標(biāo)的符合性。在混凝土的澆筑過程中,嚴(yán)格控制配合比,經(jīng)常隨機(jī)對(duì)砂石料進(jìn)行過磅。除此以外。還經(jīng)常督促施工員將混凝土振搗充分,以保證構(gòu)件的內(nèi)在質(zhì)量。對(duì)施工班組現(xiàn)場(chǎng)做坍落度試驗(yàn),抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對(duì)砼配合比進(jìn)行控制,保證強(qiáng)度要求外,還通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和摻外加劑等方法對(duì)砼的和易性、保水性和終凝時(shí)間進(jìn)行控制。

4、試驗(yàn)管理:本工程有關(guān)的原材料試驗(yàn)委托湖州市疏浚工程檢驗(yàn)中心試驗(yàn)室。在所有砼試件試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂,石子采用妙西碎石,水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前,對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。

1、在工程各部位砼構(gòu)件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2-90)的允許誤差范圍進(jìn)行嚴(yán)格控制。

2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過法定試驗(yàn)單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果合格。

3、橋梁的.空心板、蓋梁通過法定試驗(yàn)單位上??睖y(cè)設(shè)計(jì)研究院工程檢測(cè)中心的檢測(cè),結(jié)果合格。

4、橋下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)立模尺寸、鋼筋型號(hào)、規(guī)格、尺寸、數(shù)量及綁焊情況、混凝土強(qiáng)度等符合實(shí)際要求。支座安裝平面位置、高程準(zhǔn)確無誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設(shè)計(jì)要求,外觀也達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

要求施工承包人根據(jù)合同要求提出工程總進(jìn)度計(jì)劃,年度和月度施工進(jìn)度計(jì)劃和月報(bào),審查并督促其實(shí)施,及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)施進(jìn)度的比較,按月、周給業(yè)主通報(bào)工程情況,出現(xiàn)偏差時(shí)指令承包人進(jìn)行調(diào)整,并督促承包人資金、機(jī)械、材料、人工等及時(shí)進(jìn)場(chǎng)到位。

本工程由于各種原因,施工中多次調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,但執(zhí)行效果并不理想,但通過業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。

認(rèn)真審查承包人提交的工程支付申請(qǐng)、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)工程數(shù)量,簽發(fā)支付證書,同時(shí)做到不合格工程不予計(jì)量。嚴(yán)格審查承包人要求額外補(bǔ)償?shù)母鞣N證據(jù)、資料的記錄、整理,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、記錄、工地實(shí)際情況認(rèn)真進(jìn)行審核審查,符合要求的及時(shí)簽認(rèn)計(jì)量,控制好工程費(fèi)用,力爭(zhēng)使工程費(fèi)用不超過計(jì)劃費(fèi)用。

1.20xx年11月4日,水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)xx大道橋梁工程第01號(hào)施工聯(lián)系單,增設(shè)橋頭搭板(業(yè)主于20xx年6月xx日變更通知要求本工程執(zhí)行第1條,其余由路面施工單位實(shí)施)。

2.20xx年1月6日,水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)xx大道橋梁工程第02號(hào)施工聯(lián)系單,調(diào)整橋梁設(shè)計(jì)參數(shù),其中橋?yàn)椋号c河道正交,跨徑13m×1,橋中心樁號(hào)k7+021.5,梁底標(biāo)高2.981m,路中心標(biāo)高4.251;縱坡-0.352%.

3.20xx年3月24日,水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)xx大道橋梁工程第號(hào)施工聯(lián)系單,原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。

5.20xx年12月,水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)xx大道橋涵工程第09號(hào)施工聯(lián)系單,原橋北側(cè)車行道展寬2.75m,南側(cè)車行道展寬0.75m,其余相應(yīng)調(diào)整。

從總的情況看,承包人對(duì)該工程的施工質(zhì)量是比較重視的,由于我們監(jiān)理的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)理水平有限,經(jīng)驗(yàn)有所欠缺,在工作中存在著一些不足之處。前期澆筑的c50空心板留置試塊強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,后經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)單位開會(huì)研究,統(tǒng)一意見,由勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院工程檢測(cè)中心對(duì)梁板進(jìn)行超聲回彈綜合法及鉆芯法檢測(cè),結(jié)果表明所其中45塊空心板構(gòu)件強(qiáng)度符合要求,同意用于本工程。其余3塊(4#、6#、7#板)作報(bào)廢處理。20xx年3月5日、3月7日對(duì)報(bào)廢梁板重新澆筑、砼試塊強(qiáng)度值分別為:57.4mpa、58.9mpa、62.4mpa(詳見檢測(cè)報(bào)告20xx.4.11浙疏檢砼20xx—094略).空心板的打磨,鋼筋除銹等工作未達(dá)到理想的效果;砼構(gòu)件表面不光潔,個(gè)別地方接縫不夠規(guī)范;橋面系由于施工工藝原因,總體看來外觀稍欠美觀等。這些不足之處,給工程的質(zhì)量帶來了一定的影響。

在今后監(jiān)理工作崗位上尚需不斷努力,充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)理工作的高度責(zé)任性,對(duì)工程質(zhì)量決不能有半點(diǎn)馬虎之意,抓緊業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,加強(qiáng)監(jiān)理力度,把監(jiān)理工作、業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高。

本工程通過業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同努力,工程已圓滿完工。在整個(gè)工程的監(jiān)理過程中,質(zhì)監(jiān)站的領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)工作,業(yè)主在此期間對(duì)我們監(jiān)理工作也給予了大力的支持,給我們的工作帶來了很多方便,在此表示衷心的感謝!

道路橋梁監(jiān)理工作總結(jié)篇三

通過這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí),使我們對(duì)高速公路的瀝青路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的認(rèn)識(shí)并且磨練了意志,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國(guó)的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對(duì)于從事道路的工作者來說,既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為持續(xù)了一天的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,一天的時(shí)間不能說很長(zhǎng),可是它帶給我們的是永遠(yuǎn)無法忘卻的回憶。

通過《橋梁工程》的外出實(shí)習(xí),我對(duì)橋梁的幾種常見橋型有了新的認(rèn)識(shí)。特別是參觀各種橋型的同時(shí)還有老師細(xì)心的講解,使我們更加深刻的認(rèn)識(shí)了橋梁的'上、下部構(gòu)造及橋梁的一些附屬設(shè)施。同時(shí),此行也給我們提供了一個(gè)拓寬橋梁專業(yè)知識(shí)的機(jī)會(huì),并且提高了大伙對(duì)橋梁的感性認(rèn)識(shí),為以后的學(xué)習(xí)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

由于對(duì)《橋梁工程》課本的不熟悉,這次實(shí)習(xí)自己的準(zhǔn)備有些不足,我還有很多的知識(shí)沒有掌握扎實(shí)。在以后的學(xué)習(xí)過程中,我會(huì)做到“多看、多聽、多問”,并且逐漸鞏固和拓展自己的橋梁專業(yè)知識(shí)。

整個(gè)橋梁工程的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中,我們接觸到了很多以前從沒有機(jī)會(huì)接觸的事物,同時(shí)我們也學(xué)到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微不足道的。但這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷必將成為我將來學(xué)習(xí),工作的巨大財(cái)富。最后,要謝謝帶我們參觀的指導(dǎo)老師,他們將自己多年的經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來,用最通俗的方式向我們介紹了最詳細(xì)的橋梁工程知識(shí)。

道路橋梁監(jiān)理工作總結(jié)篇四

20××年九月。

吳興大道13#橋位于吳興大道k7+021.5處,橋梁順路線方向與河道成正角,橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為單跨13米簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu),橋面寬60米,全橋總長(zhǎng)13.352米。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,橋臺(tái)采用樁接蓋梁式,橋梁板設(shè)計(jì)采用后張法預(yù)應(yīng)力砼板梁,橋墩處采用規(guī)格(100mm×200mm×28mm)普通橡膠支座,橋臺(tái)處采用規(guī)格(100mm×200mm×30mm)四氟板橡膠支座,橋面采用鋼筋網(wǎng)砼鋪裝,伸縮縫采用型鋼伸縮縫,人行道采用現(xiàn)澆砼板鋪面,欄桿采用花崗巖欄桿。

本工程依據(jù)國(guó)家的政策、法規(guī)、法律,依據(jù)部頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同,主要如下:

1、《城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范》;

2、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2—90);

3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—20xx);

4、《建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》。

5、本工程設(shè)計(jì)圖紙。

6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。

據(jù)說話,努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”,保證了工程質(zhì)量。

1、嚴(yán)把原材料和設(shè)備關(guān):各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格,監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)使用。鋼筋、水泥、支座、粗細(xì)骨料以及砼外加劑等,除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外,還按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間,監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)部分黃砂中含有人工砂,立即制止,并要求清除出場(chǎng)。

2、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)制度:每個(gè)分項(xiàng)工程開工前,都認(rèn)真檢驗(yàn)是否具備開工條件,否則不予以開工。各分項(xiàng)工程完成后必須經(jīng)自檢合格,并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序施工。

3、著重落實(shí)監(jiān)理旁站制:在該工程的隱蔽工程及關(guān)鍵部位的施工中實(shí)行旁站,并作好記錄,認(rèn)真檢查各項(xiàng)指標(biāo)的符合性。在混凝土的澆筑過程中,嚴(yán)格控制配合比,經(jīng)常隨機(jī)對(duì)砂石料進(jìn)行過磅。除此以外。還經(jīng)常督促施工員將混凝土振搗充分,以保證構(gòu)件的`內(nèi)在質(zhì)量。對(duì)施工班組現(xiàn)場(chǎng)做坍落度試驗(yàn),抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對(duì)砼配合比進(jìn)行控制,保證強(qiáng)度要求外,還通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和摻外加劑等方法對(duì)砼的和易性、保水性和終凝時(shí)間進(jìn)行控制。

4、試驗(yàn)管理:本工程有關(guān)的原材料試驗(yàn)委托湖州市疏浚工程檢驗(yàn)中心試驗(yàn)室。在所有砼試件試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂,石子采用妙西碎石,水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前,對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。

1、在工程各部位砼構(gòu)件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2-90)的允許誤差范圍進(jìn)行嚴(yán)格控制。

2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過法定試驗(yàn)單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果合格。

3、橋梁的空心板、蓋梁通過法定試驗(yàn)單位上??睖y(cè)設(shè)計(jì)研究院工程檢測(cè)中心的檢測(cè),結(jié)果合格。

4、橋下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)立模尺寸、鋼筋型號(hào)、規(guī)格、尺寸、數(shù)量及綁焊情況、混凝土強(qiáng)度等符合實(shí)際要求。支座安裝平面位置、高程準(zhǔn)確無誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設(shè)計(jì)要求,外觀也達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

要求施工承包人根據(jù)合同要求提出工程總進(jìn)度計(jì)劃,年度和月度施工進(jìn)度計(jì)劃和月報(bào),審查并督促其實(shí)施,及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)施進(jìn)度的比較,按月、周給業(yè)主通報(bào)工程情況,出現(xiàn)偏差時(shí)指令承包人進(jìn)行調(diào)整,并督促承包人資金、機(jī)械、材料、人工等及時(shí)進(jìn)場(chǎng)到位。

本工程由于各種原因,施工中多次調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,但執(zhí)行效果并不理想,但通過業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。

認(rèn)真審查承包人提交的工程支付申請(qǐng)、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)工程數(shù)量,簽發(fā)支付證書,同時(shí)做到不合格工程不予計(jì)量。嚴(yán)格審查承包人要求額外補(bǔ)償?shù)母鞣N證據(jù)、資料的記錄、整理,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、記錄、工地實(shí)際情況認(rèn)真進(jìn)行審核審查,符合要求的及時(shí)簽認(rèn)計(jì)量,控制好工程費(fèi)用,力爭(zhēng)使工程費(fèi)用不超過計(jì)劃費(fèi)用。

1.20xx年11月4日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第01號(hào)施工聯(lián)系單,增設(shè)橋頭搭板(業(yè)主于20xx年6月10日變更通知要求本工程執(zhí)行第1條,其余由路面施工單位實(shí)施)。

2.20xx年1月6日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第02號(hào)施工聯(lián)系單,調(diào)整橋梁設(shè)計(jì)參數(shù),其中13#橋?yàn)椋号c河道正交,跨徑13m×1,橋中心樁號(hào)k7+021.5,梁底標(biāo)高2.981m,路中心標(biāo)高4.251;縱坡-0.352%.

3.20xx年3月24日,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋梁工程第03號(hào)施工聯(lián)系單,原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。

5.20xx年12月,湖州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)吳興大道橋涵工程第09號(hào)施工聯(lián)系單,原橋北側(cè)車行道展寬2.75m,南側(cè)車行道展寬0.75m,其余相應(yīng)調(diào)整。

從總的情況看,承包人對(duì)該工程的施工質(zhì)量是比較重視的,由于我們監(jiān)理的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)理水平有限,經(jīng)驗(yàn)有所欠缺。

道路橋梁監(jiān)理工作總結(jié)篇五

一、工程概況:

道路全長(zhǎng)約2。94km,具體施工內(nèi)容包括:道路工程、涵洞工程(箱涵5座)、交通工程(標(biāo)志、標(biāo)牌)、排水工程、電力工程、通信工程、路燈照明工程等。

二、監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置及實(shí)施。

根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范結(jié)合工程實(shí)際施工情況,針對(duì)本項(xiàng)目要求,及時(shí)組建了以總監(jiān)理工程師為首的項(xiàng)目監(jiān)理班子。

三、監(jiān)理合同履行情況:

項(xiàng)目監(jiān)理部按照委托監(jiān)理合同、設(shè)計(jì)文件、國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖集,結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的要求,有序地開展工作,履行了合同的義務(wù)和責(zé)任。

1、監(jiān)理工作開始時(shí)間:20xx年x月x日進(jìn)場(chǎng)開始至20xx年x月x日具驗(yàn)收條件。

2、根據(jù)工程情況及監(jiān)理范圍,實(shí)行了一系列監(jiān)理制度,如工地會(huì)議制度、主要設(shè)備、材料見證取樣、送樣復(fù)試及報(bào)驗(yàn)制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度,分項(xiàng)分部工程質(zhì)量檢查制度、工程資料審核制度等等。

3、采用跟蹤監(jiān)理與旁站動(dòng)態(tài)監(jiān)理相結(jié)合的手段,使工程施工始終處于受控狀態(tài)。

4、主動(dòng)做好事前控制工作(如審圖、做好監(jiān)理交底等),強(qiáng)化事中控制,積極采取事后控制措施以保證施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。

(一)質(zhì)量方面:

1、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制:

2、施工過程質(zhì)量控制。

采取旁站、見證取樣,檢查驗(yàn)收等手段對(duì)5座箱涵、雨污水排水工程、電纜溝工程、通信工程、路燈照明工程施進(jìn)行復(fù)查,保證其不偏差,見證土石方回填、水穩(wěn)、級(jí)配碎石壓實(shí)度試驗(yàn);仔細(xì)檢查模板的支撐和拼縫質(zhì)量,保證砼構(gòu)件幾何尺寸的準(zhǔn)確,表面平整,垂直度符合要求;仔細(xì)檢查砼及構(gòu)件內(nèi)鋼筋的制作安裝質(zhì)量,砼保護(hù)層厚度。保證鋼筋制作安裝及砼澆筑質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。該工程的各分部分項(xiàng)及隱蔽工程都按相關(guān)程序進(jìn)行驗(yàn)收,基本滿足設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求,驗(yàn)收合格,工程所有試驗(yàn)合格,工程資料基本齊全。在施工過程中監(jiān)理方組織召開了55次工程監(jiān)理例會(huì),主持或參加了2次其它專題或協(xié)調(diào)會(huì),發(fā)出監(jiān)理通知11篇,對(duì)工程的順利進(jìn)行起到了一定的促進(jìn)作用。

(二)施工進(jìn)度控制方面:

(1)依據(jù)合同工期審核承建單位報(bào)送的施工總進(jìn)度計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施。

(2)對(duì)承包單位報(bào)送的年、月、周施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況進(jìn)行檢查和分析,當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后于進(jìn)度計(jì)劃時(shí),及時(shí)通知承包單位采取糾偏措施。

(3)利用工地周例會(huì),分析和總結(jié)周、月施工進(jìn)度計(jì)劃完成情況,在未完成施工進(jìn)度時(shí),請(qǐng)承包單位項(xiàng)目經(jīng)理分析原因,拿出合理的整改措施,并及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。

(4)主要影響施工進(jìn)度的因素有:建設(shè)單位相關(guān)部門征地移交緩慢,在施工進(jìn)場(chǎng)后并未全段征地完成,至工程竣工依然有道路右側(cè)k0+000—220未征地移交;其余是施工段內(nèi)有眾多的管線需要保護(hù)及搬遷緩慢為影響工程進(jìn)度的主要因素。

(三)投資控制方面。

(1)對(duì)工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量,按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請(qǐng)表。

(2)及時(shí)收集、整理有關(guān)施工和監(jiān)理資料,為處理工程費(fèi)用提供證據(jù),并把好現(xiàn)場(chǎng)簽證關(guān)。

(3)未經(jīng)監(jiān)理人員質(zhì)量驗(yàn)收合格的工程量或不符合施工合同規(guī)定的工程量不計(jì)入工作量,拒簽工程款支付申請(qǐng)表。

(四)安全方面。

(1)對(duì)照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》明確工程參建各單位的安全責(zé)任。

(2)審查承包單位安全保證體系,檢查安全專職人員的崗位責(zé)任制。

(3)審查施工組織設(shè)計(jì)(方案)安全保證措施。

(4)對(duì)危及安全的施工方法、對(duì)違反安全操作規(guī)程作業(yè)的行為及時(shí)與承包方取得聯(lián)系,必要時(shí)簽發(fā)監(jiān)理工程師聯(lián)系單、通知單予以阻止和要求整改。

五、工程質(zhì)量的評(píng)價(jià)。

各分項(xiàng)工程完工后分別組織了驗(yàn)收,各分項(xiàng)工程都實(shí)現(xiàn)了合同約定的建設(shè)內(nèi)容,初驗(yàn)提出的問題已整改,工程資料基本完善,工程質(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,同意驗(yàn)收,驗(yàn)收合格。

六、結(jié)束語。

本工程監(jiān)理工作的實(shí)施得到了xx市質(zhì)安監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工中,業(yè)主單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和常駐人員,多次協(xié)同監(jiān)理人員做好質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)控工作,市質(zhì)檢、安監(jiān)有關(guān)人員經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)一些重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序及安全方面的工作提出了積極建議和要求,對(duì)工程的順利進(jìn)行起了重要作用,在此特向你們表示衷心的感謝!

道路橋梁監(jiān)理工作總結(jié)篇六

自20xx年11月xx日我公司與xx市市政工程管理局簽訂建設(shè)工程委托監(jiān)理合同至20xx年5月25日工程完工,由我公司負(fù)責(zé)新余市天工大道冶金中橋工程的橋梁、路面等的監(jiān)理工作,期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合,監(jiān)理工作開展的較為順利,現(xiàn)就本工程實(shí)施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結(jié):

本工程由(監(jiān)理工程師)擔(dān)任總監(jiān)理工程師,負(fù)責(zé)本工程監(jiān)理工作的全面策劃與管理,由-x擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的全面安排及相關(guān)資料的審簽以及本工程現(xiàn)場(chǎng)工序檢查及旁站。

(一)、質(zhì)量監(jiān)理。

1、督促、檢查承包商的質(zhì)量保證體系。

2、嚴(yán)格審查、審批開工報(bào)告。特別是各分項(xiàng)工程開工前,嚴(yán)格審查設(shè)計(jì)圖紙及承包人的施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝方案,基本要求是否滿足,生產(chǎn)要素是否配套,督查技術(shù)交底及勞動(dòng)技能情況,并清查現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行符合性審查。

3、加強(qiáng)試驗(yàn)抽檢力度,嚴(yán)把原材料、成品、半成品質(zhì)量關(guān)。首先要求承包商完善自檢工作,并及時(shí)提供有關(guān)的質(zhì)保單、檢驗(yàn)單及數(shù)量批次,某些特殊材料須及時(shí)做好委外試驗(yàn)工作,試驗(yàn)監(jiān)理接到報(bào)驗(yàn)單,及時(shí)按規(guī)定的頻率對(duì)所進(jìn)原材料進(jìn)行獨(dú)立抽檢,如有不合格材料,堅(jiān)決予以清場(chǎng)處理,從而有效地控制源頭。

4、堅(jiān)持預(yù)防為主,事前監(jiān)理原則,抓好首件工程及試驗(yàn)段的工作。每個(gè)分項(xiàng)工程開工前,由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員審查準(zhǔn)備各項(xiàng)工作,提出重點(diǎn)、要點(diǎn)及施工注意事項(xiàng),把好工序交驗(yàn)關(guān),最大限度地避免因失誤導(dǎo)致質(zhì)量問題或質(zhì)量事故,防患于未然。

5、加強(qiáng)過程監(jiān)督,加大旁站、檢測(cè)、巡視的頻率與力度。各監(jiān)理人員明確職責(zé),分工不分家,對(duì)須重點(diǎn)監(jiān)管的項(xiàng)目做到了如指掌,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站到位,于施工一線了解、掌握施工全過程,督促承包商規(guī)范施工,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,及時(shí)匯報(bào),同時(shí)利用測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)等手段進(jìn)一步檢驗(yàn)成品或半成品質(zhì)量,不符合要求的堅(jiān)決返工處理,特別是隱蔽工程、重要結(jié)構(gòu)物(如橋臺(tái)基儲(chǔ)梁板)。

6、及時(shí)驗(yàn)收、評(píng)定各分項(xiàng)工程,把好交驗(yàn)關(guān)與交工檢測(cè)關(guān)。每個(gè)分項(xiàng)工程的好壞,直接影響到單位工程,對(duì)已完工的分項(xiàng)工程,要及時(shí)督促承包商完善自檢、自評(píng)工作,在此基礎(chǔ)上,駐地辦及時(shí)組織對(duì)該分項(xiàng)工程的實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)、評(píng)定,辦理合格簽認(rèn)手續(xù),完善質(zhì)保資料,及時(shí)歸檔,同時(shí)配合質(zhì)量檢測(cè)單位做好中間交工檢測(cè)工作。

7、定期、不定期召開各類工地例會(huì)、質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、質(zhì)量分析會(huì)等。因施工水平、管理水平等各方面的'原因,必然會(huì)導(dǎo)致承包商的施工質(zhì)量存在紕漏,監(jiān)理人員經(jīng)常性地進(jìn)行質(zhì)量檢查,收集材料、歸納總結(jié),通過現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的形式及時(shí)向承包商提出,并形成書面意見,以利于承包商糾正。

8、及時(shí)下發(fā)各類監(jiān)理文件、指令,保持與業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門的勾通。監(jiān)理工程師對(duì)施工中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象或質(zhì)量問題,及時(shí)口頭指令承包商要求整改,對(duì)整改不及時(shí)或不到位的,要隨即下發(fā)書面指令,限期整改到位及反饋,以引起其高度重視,盡快得以解決。對(duì)存在嚴(yán)重安全、質(zhì)量隱患的項(xiàng)目或部位,及時(shí)制止了相關(guān)的違章操作。

9、加強(qiáng)素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高全體監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平與道德水準(zhǔn)。監(jiān)理人員在整個(gè)施工管理過程中擔(dān)任著一個(gè)重要的角色,從各方面講應(yīng)該是一個(gè)高智囊的隊(duì)伍,作為建設(shè)方,也就是業(yè)主,已全權(quán)委托監(jiān)理承擔(dān)工程質(zhì)量的監(jiān)管任務(wù),所以,監(jiān)理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務(wù)水平及道德素養(yǎng),才能在工程質(zhì)量管理中起到重要作用,可以很大程度地降低質(zhì)量事故發(fā)生的頻率,并加強(qiáng)廉政教育,通過再學(xué)習(xí)、再教育的機(jī)會(huì),使整體監(jiān)理水平得到較大的提高。

(二)安全監(jiān)理。

1、檢查前期準(zhǔn)備工作,審查施工單位的資質(zhì)。

2、審查施工組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)安全技術(shù)措施方案。

3、查驗(yàn)開工報(bào)告和安全生產(chǎn)許可證。

4、依據(jù)法律法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)做好日常巡檢工作。主要檢查項(xiàng)目包括:深基坑、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺(tái)、防洪、防汛、構(gòu)件運(yùn)輸、構(gòu)件吊裝、各類安全防護(hù)(照明、警戒、隔離、告示、標(biāo)志、標(biāo)牌、防護(hù)用品等)。

5、根據(jù)工程特點(diǎn),對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程或項(xiàng)目實(shí)施專項(xiàng)檢查和定期檢查,至少每天一次。主要包括:橋臺(tái)基儲(chǔ)擋墻基儲(chǔ)橋梁梁、構(gòu)件施工,預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉,特殊或重大結(jié)構(gòu)安裝,通車復(fù)雜路段的施工等。

(三)費(fèi)用監(jiān)理。

1、按照合同文件的規(guī)定,每月對(duì)承包商上報(bào)的中間計(jì)量予以嚴(yán)格審核,對(duì)不符合計(jì)量規(guī)則及計(jì)量條件的項(xiàng)目不予計(jì)量。

2、嚴(yán)格控制工程變更,對(duì)具備變更條件的,嚴(yán)格按現(xiàn)行的變更審批程序辦理,對(duì)變更手續(xù)或資料不完備的不予計(jì)量。

3、對(duì)按實(shí)計(jì)量項(xiàng)目,認(rèn)真核查實(shí)物工程量,在完善各方工程數(shù)量簽認(rèn)單的基礎(chǔ)上再給予計(jì)量。

道路橋梁監(jiān)理工作總結(jié)篇七

開拓進(jìn)取、努力奮進(jìn),取得以下主要工作成效:

(一)市政管理法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。編制《x市地下綜合管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理辦法》,以市政府規(guī)范性文件的形式印發(fā),填補(bǔ)我市地下綜合管廊地方管理制度空白,標(biāo)志著我市在實(shí)現(xiàn)綜合管廊運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、管理的制度化、規(guī)范化工作上邁出了第一步。編制了《x市檢查井蓋管理辦法》,以市政府規(guī)章的形式頒發(fā),至此,我市范圍內(nèi)各類檢查井蓋的監(jiān)督管理和應(yīng)急機(jī)制等有了明確的法規(guī)依據(jù)。此外,市城管委牽頭制定印發(fā)了《x市地鐵施工區(qū)域城市道路橋梁設(shè)施移交管理規(guī)定》《x市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修企業(yè)信用管理實(shí)施方案》等管理文件,進(jìn)一步完善了城市道橋行業(yè)制度體系。

(二)保障城市道橋設(shè)施正常運(yùn)行。全市xxxx條、xxxx萬平方米城市道路及xxxx座城市橋梁日常管理、維護(hù)整治及應(yīng)急保障等管理維護(hù)工作順利實(shí)施。市城管委先后組織開展了四次季度考核,以及城市橋梁管理工作的專項(xiàng)督查,城市道橋設(shè)施品質(zhì)不斷提升,專業(yè)化管理工作成果顯著,各區(qū)(市)縣根據(jù)工作要求結(jié)合地方實(shí)際,不斷完善城市道路橋梁突發(fā)事件、防汛等應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急保障工作落實(shí)到位。城市道路橋梁檢測(cè)常態(tài)化開展。各區(qū)(市)縣城市橋梁檢測(cè)工作均按計(jì)劃開展,并通過政府購買服務(wù)實(shí)現(xiàn)了橋梁檢測(cè)專業(yè)化,xx家道路管理部門及單位自主委托專業(yè)公司開展了檢測(cè)工作,全市城市道路檢測(cè)工作有序推進(jìn),為城市道路養(yǎng)護(hù)維修決策提供科學(xué)依據(jù)。

(三)城市道路橋梁品質(zhì)提升專項(xiàng)工作順利完成。一是超額完成中心城區(qū)中小街道路面黑化維護(hù)整治民生目標(biāo)任務(wù)。完成xxx條道路黑化維護(hù)整治收尾工作;xxxx年中心城區(qū)實(shí)施xxx條道路黑化維護(hù)整治,涉及xx個(gè)片區(qū),超額完成xx條目標(biāo)任務(wù)。二是超額完成城市道路“短平快”整治民生目標(biāo)工作。該項(xiàng)工作是我市“科學(xué)治堵”的重要措施,按照“投入小、工期短、見效快”的原則,全年完成xx個(gè)點(diǎn)位整治,超額完成x個(gè)點(diǎn)位。三是市管城市道路橋梁維護(hù)整治項(xiàng)目高效完成。精心組織實(shí)施了鳳凰立交a匝道梁體下滑復(fù)位加固工程,徹底消除了結(jié)構(gòu)安全隱患;組織實(shí)施江漢路人行道、北星大道(繞城至新都段)車行道、東大路維護(hù)整治;完成人南立交橋欄桿提升,以及北星大道延線x座橋梁、二環(huán)西二段排洪渠等橋梁大中修維護(hù)項(xiàng)目。

(四)城市道橋管理工作更加規(guī)范。一是建立占道挖掘聯(lián)席會(huì)議制度。提升審批、監(jiān)管與執(zhí)法聯(lián)動(dòng)效率,加強(qiáng)審批管理、強(qiáng)化執(zhí)法保障,有效提升占用、挖掘城市道路的監(jiān)管能力。二是強(qiáng)化挖掘占道方案審查及證后監(jiān)管。召開占道挖掘技術(shù)方案審查會(huì)xx余次,擬定施工方案審查意見表xx余份;全年共對(duì)xxx件臨時(shí)占道項(xiàng)目及xxx余件挖掘道路項(xiàng)目實(shí)施全覆蓋的.證后監(jiān)管。三是開展城市道橋維護(hù)整治項(xiàng)目質(zhì)量安全監(jiān)督。組織對(duì)各區(qū)中小街道黑化維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全及文明施工監(jiān)督xxx次,發(fā)現(xiàn)并督促整改現(xiàn)場(chǎng)問題xxx處,下達(dá)現(xiàn)場(chǎng)檢查通知單xx份、整改通知x份。四是加強(qiáng)對(duì)自然災(zāi)害及突發(fā)事件的應(yīng)急管理。全市城市道路橋梁管理部門和單位先后針對(duì)低溫雨雪、汛期洪水、大氣污染等開展了應(yīng)急工作,規(guī)范有效的應(yīng)對(duì)了各類突發(fā)情況。

(五)城市道路檢查井蓋監(jiān)管更加有力。一是完成井蓋病害治理x.x萬座,超額完成民生目標(biāo)任務(wù)。二是組織開展“三防”井蓋專項(xiàng)監(jiān)督檢查,包括車行道井蓋病害問題、井蓋產(chǎn)品質(zhì)量問題排查、新型球磨鑄鐵使用情況調(diào)查等。三是高度重視投訴受理。市井蓋監(jiān)督中心共受理井蓋投訴xxxx件,辦結(jié)率xxx%,切實(shí)有效推動(dòng)投訴事件的妥善處置。

(六)城市道橋信息化建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。積極推進(jìn)城市道橋管理信息化建設(shè)。完成城市道路橋梁監(jiān)控中心建設(shè),開發(fā)了道橋管理app,并在全市范圍內(nèi)推廣使用x市城市道路橋梁信息化管理系統(tǒng);完成二環(huán)路道路橋梁管理信息系統(tǒng)(二期)建設(shè),形成從永豐立交至清水河橋完整貫通的bim模型及資產(chǎn)信息模型;完成二環(huán)路道路橋梁管理信息系統(tǒng)(三期)初步設(shè)計(jì)。

(七)積極開展綜合管廊前置管理工作。牽頭制定了x市綜合管廊監(jiān)控中心建設(shè)方案,并上報(bào)市政府審定;配合制定《x市綜合管廊智能監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》《x市綜合管廊bim技術(shù)導(dǎo)則》;參與編制《x省地下綜合管廊維護(hù)管理規(guī)范》,為后期綜合管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(八)新材料研發(fā)推廣取得新成績(jī)。研究推廣在城市道路整治項(xiàng)目中使用ogfc排水瀝青混合料;組織開展smc新型冷拌、冷補(bǔ)瀝青混合料用于井蓋病害治理、道路維護(hù)的研發(fā)推廣應(yīng)用;組織開展新型球墨鑄鐵方形井蓋的研發(fā)推廣應(yīng)用。

xxxx年,我市城市道路橋梁管理工作取得了一定的成績(jī),但還存在一些不足:城市道橋管養(yǎng)隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不盡合理,專業(yè)技術(shù)人員較少,專業(yè)管理人員缺乏,一線職工年齡普遍偏大;城市道橋養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化水平不高,市場(chǎng)化標(biāo)準(zhǔn)較低,監(jiān)管體系不完善;區(qū)(市)縣之間道橋設(shè)施管理維護(hù)及品質(zhì)差距較大,個(gè)別區(qū)(市)縣經(jīng)費(fèi)保障嚴(yán)重不足等問題。

xxxx年,全市城市道路橋梁管理工作要堅(jiān)持以建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念國(guó)家中心城市為統(tǒng)攬,以“繡花”功夫推進(jìn)城市道路橋梁精細(xì)化、智能化管理,提高設(shè)施管理維護(hù)整體水平,進(jìn)一步健全完善城市道路橋梁管理維護(hù)機(jī)制,進(jìn)一步提升城市道路橋梁設(shè)施品質(zhì),不斷提高城市道路橋梁管理“法治化、人性化、精細(xì)化、智慧化、常態(tài)化”水平,實(shí)現(xiàn)城市“安全、清潔、有序、方便”目標(biāo)。

(一)強(qiáng)化城市道路橋梁設(shè)施管理維護(hù)。加強(qiáng)城市道路橋梁日常巡查維護(hù),開展城市道路精細(xì)化管理專項(xiàng)整治行動(dòng),集中整治城市道路設(shè)施病害等突出問題,確保中心城區(qū)城市道路設(shè)施完好率達(dá)xx%以上,郊區(qū)(市)縣城區(qū)道路設(shè)施完好率達(dá)xx%以上;開展行業(yè)考核及城市橋梁管理專項(xiàng)督查,進(jìn)一步推動(dòng)管理維護(hù)工作提升;加強(qiáng)檢測(cè)工作對(duì)設(shè)施維護(hù)的科學(xué)指導(dǎo),保持城市橋梁檢測(cè)覆蓋率達(dá)xxx%,進(jìn)一步延伸城市道路檢測(cè)工作覆蓋范圍;健全完善中心城區(qū)(xx+x)城市道橋管理體制機(jī)制,探索創(chuàng)新“東進(jìn)”等區(qū)域城市道橋管理模式;加強(qiáng)城市快速路、進(jìn)出城通道等骨干城市道路的管理維護(hù)工作統(tǒng)籌,積極主動(dòng)開展設(shè)施移交監(jiān)督工作,提升城市道路橋梁專業(yè)化管理覆蓋率。

(二)持續(xù)推進(jìn)城市道路品質(zhì)提升工作。推動(dòng)背街小巷綜合治理、社區(qū)治理及城市道路路面黑化維護(hù)整治工作,中心城區(qū)完成xxx條中小街道路面黑化維護(hù)整治,郊區(qū)(市)縣加強(qiáng)相關(guān)工作力度;組織實(shí)施xx個(gè)點(diǎn)位城市道路科學(xué)治堵“短平快”整治工作,進(jìn)一步健全長(zhǎng)效工作機(jī)制;開展雙桂路高架橋橋面、東大街路面等市管城市道橋大中修維護(hù)整治;持續(xù)開展城市道路無障礙設(shè)施專項(xiàng)整治等行動(dòng),讓全體市民在城市精細(xì)化管理中具有更多的獲得感。

(三)進(jìn)一步完善行業(yè)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。配合做好《x市市政工程設(shè)施管理?xiàng)l例》修訂工作;編制《x市球墨鑄鐵可調(diào)式防沉降檢查井蓋安裝技術(shù)規(guī)程》等行業(yè)相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)既有地方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂;編制《x市城市道路占道設(shè)置設(shè)施管理辦法》《x市橋下空間管理辦法》《x市城市橋梁安全保護(hù)區(qū)管理規(guī)定》等行業(yè)管理文件;研究完善ogfc排水瀝青路面、brt公交站瀝青混凝土修補(bǔ)、人行道球墨鑄鐵方形井蓋等新材料、新工藝、新設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

(四)大力構(gòu)建“智慧道橋”建設(shè)。進(jìn)一步優(yōu)化完善監(jiān)控中心的運(yùn)行機(jī)制,提高監(jiān)控中心工作效率,充分發(fā)揮全市城市道路橋梁管理指揮調(diào)度功能;全面完成“x市城市道路橋梁管理信息系統(tǒng)”全市域內(nèi)的推廣應(yīng)用;完成二環(huán)路道路橋梁管理信息系統(tǒng)(三期)、城市橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(一期)建設(shè);推動(dòng)綜合管廊監(jiān)控中心建設(shè),開展管廊智能化系統(tǒng)建設(shè)。

(五)穩(wěn)步推動(dòng)城市道橋管護(hù)市場(chǎng)化工作。深入推進(jìn)城市道路橋梁管理維護(hù)市場(chǎng)化改革,研究擬定《x市城市道橋管護(hù)市場(chǎng)化管理辦法》,進(jìn)一步健全市場(chǎng)化準(zhǔn)入機(jī)制,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修市場(chǎng)監(jiān)管,完善x市城市道路橋梁維護(hù)市場(chǎng)化信用體系建設(shè),培育健康的行業(yè)市場(chǎng)秩序,促進(jìn)城市道路橋梁管理市場(chǎng)化良性有序發(fā)展。

(六)深入開展綜合管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理工作。牽頭制定印發(fā)管廊運(yùn)維管理移交管理規(guī)定、考核辦法、安全應(yīng)急預(yù)案等規(guī)章制度;指導(dǎo)管廊管理單位建立健全維護(hù)管理機(jī)制制度;分步分批完成xx.x公里管廊接管;大力推動(dòng)《x省地下綜合管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)規(guī)范》《x市地下綜合管廊維護(hù)技術(shù)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范盡快出臺(tái)。

(七)持續(xù)推進(jìn)道路檢查井蓋精細(xì)化監(jiān)督管理。加強(qiáng)《x市檢查井蓋管理辦法》的宣傳貫徹落實(shí),進(jìn)一步完善井蓋管理工作機(jī)制;積極推進(jìn)井蓋信息化監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)工作,完成平臺(tái)第一階段系統(tǒng)軟件的詳細(xì)設(shè)計(jì)及建設(shè)工作,初步建立道路檢查井蓋電子身份信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫;加強(qiáng)井蓋日常管理及質(zhì)量監(jiān)督力度,開展井蓋病害治理x萬座;有序推進(jìn)井蓋普查工作;進(jìn)一步完善井蓋安全保障機(jī)制,推進(jìn)井蓋監(jiān)管工作從專項(xiàng)治理向長(zhǎng)效監(jiān)管轉(zhuǎn)變。

道路橋梁監(jiān)理工作總結(jié)篇八

光陰催人老,轉(zhuǎn)眼又到了述職的時(shí)刻,回顧這一年*庸而又繁忙的工作,雖沒有明顯的業(yè)績(jī)和使人羨慕的成功。但也小有收獲。與20xx年相比,自己的思想覺悟或說對(duì)題目的熟悉雖不敢說已到達(dá)了與時(shí)俱進(jìn),但隨著時(shí)代的步伐自以為有了很大的進(jìn)步。積極參加了委里組織的政治理論學(xué)習(xí)和政治活動(dòng)。

主要有貫徹落實(shí)*分x產(chǎn)x黨*精神的理論學(xué)習(xí);貫徹落實(shí)市黨的第八次*精神的理論學(xué)習(xí);“與時(shí)俱進(jìn),爭(zhēng)創(chuàng)一流”大討論活動(dòng);“立黨為公,執(zhí)政為民”主題實(shí)踐活動(dòng)等等。通過學(xué)習(xí)明確了*分x產(chǎn)x黨今后的方針、線路、政策,明確了一個(gè)科技職員今后努力的方向,增加了工作動(dòng)力。在這里我要特別提出的是感謝組織的培養(yǎng)和信任,使我榮幸地成為一位*委員。

今年在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,主要負(fù)責(zé)信息和微機(jī)管理工作。

網(wǎng)站的主頁版面分修改兩次。

這項(xiàng)工作的技術(shù)難度雖不算很高,但俗語說的好,會(huì)者不難、難者不會(huì)。

這是一項(xiàng)對(duì)我委及我個(gè)人來講都具有創(chuàng)新意義的工作。

道路橋梁監(jiān)理工作總結(jié)篇九

1、施工階段監(jiān)理工作結(jié)束時(shí),項(xiàng)目監(jiān)理組應(yīng)編制《監(jiān)理工作總結(jié)》。

2、《監(jiān)理工作總結(jié)》由本項(xiàng)目總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)編制。

3.1工程概況。

3.1.1工程名稱、建設(shè)單位;。

3.1.2設(shè)計(jì)單位、承包單位、質(zhì)監(jiān)單位;。

3.1.3工程規(guī)模、工程造價(jià)、總工期、結(jié)構(gòu)特點(diǎn);。

3.1.4合同監(jiān)理期。

3.2監(jiān)理組織概況。

3.2.1項(xiàng)目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、監(jiān)理人員名單及分工;。

3.2.2投入本項(xiàng)目的監(jiān)理設(shè)施和儀器;。

3.2.3監(jiān)理階段、范圍、目標(biāo)。

3.3監(jiān)理合同履行情況。

3.3.1監(jiān)理組從什么時(shí)間進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)開展工作;。

3.3.2編制項(xiàng)目《監(jiān)理規(guī)劃》和專業(yè)《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》;。

3.3.3參加施工圖紙會(huì)審,第一次工地會(huì)議,進(jìn)行監(jiān)理交底;。

3.3.5對(duì)進(jìn)場(chǎng)建筑材料、構(gòu)配件、設(shè)備、施工機(jī)械進(jìn)行檢查、驗(yàn)收;。

3.3.6復(fù)核定位放線和每層的標(biāo)高、軸線;。

3.3.9每月向建設(shè)單位送交《監(jiān)理月報(bào)》,使建設(shè)單位掌握上個(gè)月的工程實(shí)施情況;。

3.3.10監(jiān)理資料已按規(guī)定向建設(shè)單位移交;。

3.3.11已按“委托監(jiān)理合同”約定的內(nèi)容,于什么時(shí)間完成了施工階段監(jiān)理工作。

3.4.1單位工程質(zhì)量核驗(yàn)結(jié)果;。

3.4.3工期及投資目標(biāo)實(shí)施情況;。

3.4.4安全生產(chǎn)及文明施工情況;。

3.4.5建設(shè)單位對(duì)監(jiān)理組工作的支持情況;。

3.4.6承包單位對(duì)監(jiān)理組工作的配合情況;。

3.4.7我們項(xiàng)目監(jiān)理組在監(jiān)理公司的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,處處以《監(jiān)理規(guī)范》為準(zhǔn),科學(xué)辦事,終于圓滿完成合同約定的監(jiān)理任務(wù)。

3.5施工過程中出現(xiàn)的問題及其處理情況、建議;。

3.5.1重大的設(shè)計(jì)變更、合同變更情況;。

3.5.2工程出現(xiàn)的重大質(zhì)量問題及其處理情況;。

3.5.3對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化工程質(zhì)量、縮短工期、節(jié)省投資及改善工程管理方面的建議。

4、《監(jiān)理工作總結(jié)》作為歸檔資料,送建設(shè)單位一份,存本監(jiān)理公司一份。

道路橋梁監(jiān)理工作總結(jié)篇十

從20xx年7月參加工作以來,對(duì)于單位制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守,嚴(yán)從律己,寬以待人。在工作中,不斷學(xué)習(xí),鉆研,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁,涵洞,道路和水電工程等得施工,在施工中,職業(yè)道德管理和專業(yè)水平等方面都取得了成績(jī),總結(jié)如下:

在政治上,嚴(yán)格要求自己,積極參加各項(xiàng)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹馬列主義、毛澤東思想,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,時(shí)刻保持大局意識(shí)和組織觀念,工作上以事業(yè)為重,不計(jì)個(gè)人得失,把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞,積極主動(dòng),作風(fēng)踏實(shí),勤于思考,講求效率,始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,奉獻(xiàn)自己的微薄力量。

從參加工作以來,對(duì)工作勤勤懇懇,任勞任怨,有始有終。對(duì)于再苦再累的工作,堅(jiān)持完成,從不計(jì)較個(gè)人得失,不管在寒風(fēng)中,烈日下,堅(jiān)守自己的崗位,完成自己的工作,保證在工作中不出現(xiàn)錯(cuò)誤,看著工程圓滿竣工,就心滿意足,覺得曾經(jīng)付出的汗水沒有白流。

作為一名工程和施工人員,應(yīng)有高度的責(zé)任感,對(duì)工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)根據(jù)技術(shù)人員的交底做出周密,細(xì)致的安排,并合理組織好勞動(dòng)力,精心實(shí)施作業(yè)程序,使施工有條不紊地進(jìn)行,還要時(shí)刻不忘安全和質(zhì)量,把好每一個(gè)關(guān)口,做到不違章,不玩忽職守,施工做到安全,優(yōu)質(zhì),低耗;同時(shí)還應(yīng)嚴(yán)格按圖施工,規(guī)范作業(yè),做到文明施工。

在施工中,掌握了常用建筑材料的性質(zhì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一般建筑結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造,材料的實(shí)驗(yàn)方法及計(jì)算方法,也學(xué)習(xí)到了一定的質(zhì)量管理知識(shí),同時(shí)我也不斷地學(xué)習(xí)文化知識(shí),掌握規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn),把規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在每一個(gè)施工點(diǎn),施工面驗(yàn)收時(shí),認(rèn)真做好工程記錄,經(jīng)常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗(yàn)收記錄,學(xué)習(xí)并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設(shè)中存在哪些問題,哪些方面值得提高,哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

從三年的工作中,感到知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是用來武裝自己的最好武器,在以后的學(xué)習(xí)和施工中,不斷學(xué)習(xí),積累施工經(jīng)驗(yàn),把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,肯定會(huì)把我造就成合格的施工人員。

在工作中,不斷學(xué)習(xí)文化和專業(yè)知識(shí),努力提高自己的學(xué)識(shí)水平和專業(yè)能力。從參加工作開始,把書本作為自己工作的必修課,學(xué)習(xí)并掌握書本上的最新知識(shí)。對(duì)于在施工中碰到的新工藝,新技術(shù),我都學(xué)習(xí),向前輩請(qǐng)教,和書本上的施工工序進(jìn)行對(duì)比,找出不同之處并分析原因。對(duì)于工程行業(yè)的新規(guī)范,新標(biāo)準(zhǔn)和新定額,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),運(yùn)用到施工建設(shè)中,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

在工作中,學(xué)會(huì)了有效地組織,指揮人力,物力進(jìn)行科學(xué)施工,取得最佳效益,同時(shí)把自己鍛煉成能承擔(dān)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,能在不同地質(zhì)條件下正確確定施工方案,能控制施工質(zhì)量的施工人員。下面是各種工作的簡(jiǎn)單敘述:

1、圖紙審核。

工程施工是把設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)變成實(shí)物形態(tài)的過程,要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙,能熟練的識(shí)圖、讀圖、懂得設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)原理,能把圖紙的實(shí)物想象出來,其次要強(qiáng)化對(duì)圖紙的了解程度,把圖紙中有錯(cuò)誤和設(shè)計(jì)不合理的地方找出來,及時(shí)反映解決。

在收到圖紙后,就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多,可進(jìn)行分工,各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé),并由專人計(jì)算工程量,專人審查標(biāo)高,專人復(fù)查坐標(biāo),做到明確分工,而且又有交叉,每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查,發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)記錄下來,進(jìn)行匯總,交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作:

(1)、對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)圖上的線位關(guān)系來全面復(fù)核任意一點(diǎn)的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。

(2)、對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚等反算各點(diǎn)標(biāo)高,看是否與圖上提供的相符。

(3)、對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核,一般在圖紙尺寸復(fù)查無誤后進(jìn)行,要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進(jìn)行計(jì)算,不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù),計(jì)算時(shí)要考慮各種實(shí)際情況。

2、測(cè)量工作。

在施工過程中,測(cè)量放線工作是重中之重,它貫穿整個(gè)工程施工的始終,是工程施工的靈魂。作為一名工程人員,首先要學(xué)會(huì)測(cè)量,把測(cè)量工作做好,內(nèi)業(yè)和外業(yè)相結(jié)合;其次要結(jié)合施工圖紙對(duì)施工點(diǎn),施工面進(jìn)行校對(duì),避免遺漏工程細(xì)部構(gòu)件;再次就是檢查和符合工程量,減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。主要進(jìn)行以下工作:

(1)、導(dǎo)線和水準(zhǔn)測(cè)量;

(2)、施工放樣;

(3)、測(cè)量工作的資料整理;

3、現(xiàn)場(chǎng)施工。

在施工現(xiàn)場(chǎng)懂得人力,物力,車輛的調(diào)配,把施工現(xiàn)場(chǎng)精簡(jiǎn)化,安全化,做到“在崗一分鐘,安全60秒”,同時(shí)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān),按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,圖紙施工,打造一流工程。

在工程施工完成,要及時(shí)檢查,驗(yàn)收,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),把出現(xiàn)的問題及時(shí)糾正,在下一個(gè)施工段,堅(jiān)守錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生。

在工程施工中,管理工作是一個(gè)復(fù)雜多樣,變化多端的工作,管理的好壞,直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,從三年的工作中,我認(rèn)為管理就是一個(gè)統(tǒng)籌安排,合理利用,全面管理的系統(tǒng)。對(duì)人員,材料,機(jī)械,物品等都要精心地組織,調(diào)配,合理的利用,最大限度地管好安全生產(chǎn),確保工程質(zhì)量,力爭(zhēng)工程進(jìn)度,在短期內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量,生產(chǎn)及安全一流的工程。

工程設(shè)計(jì)和建設(shè)管理的能力和水平有待提高,開拓創(chuàng)新不夠。在以后的工作中,我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)文化知識(shí)和專業(yè)知識(shí),運(yùn)用所學(xué)知識(shí)努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力水平,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,踏踏實(shí)實(shí),任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的建設(shè)管理專業(yè)技術(shù)人員。

道路橋梁監(jiān)理工作總結(jié)篇十一

(二)建設(shè)單位:貞豐縣金城投資開發(fā)有限責(zé)任公司。

(三)設(shè)計(jì)單位:廣東中天市政工程設(shè)計(jì)有限公司。

(四)監(jiān)理單位:貴州致信建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司。

(五)施工單位:貴州方程建筑總公司。

(六)工程內(nèi)容:金豐大道向西延伸段k0+000~k0+980全段(總寬40米),路基工程.路面工程.雨污水管道.電力管道.通信管道.綠化工程.亮化工程及人行道工程。

(七)計(jì)劃工期:400天。

(八)質(zhì)量目標(biāo):合格。

(九)工程投資:約萬元。

二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入。

根據(jù)本工程特點(diǎn),為了便于更好地完成監(jiān)理工作,特自備電腦一套,手機(jī)三部,電瓶車兩部及其他檢測(cè)工具等,從開展監(jiān)理工作中已證實(shí)可以滿足需要。

三、合同和信息管理。

監(jiān)理項(xiàng)目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作:

首先,進(jìn)行與項(xiàng)目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理,包括對(duì)合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查;負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次,隨時(shí)向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況,并定期提供月報(bào)和報(bào)告;建立工地會(huì)議制度,整理各類會(huì)議紀(jì)錄;督促承包商及時(shí)整理工程技術(shù)資料檔案等,這些工作的開展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。

四、施工概況及對(duì)承包商的評(píng)價(jià)意見。

本工程是道排工程,包括污、雨水管道各一條,道路為瀝青砼路面。施工方對(duì)工程質(zhì)量較為重視,建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度,內(nèi)業(yè)資料及時(shí)跟進(jìn),對(duì)監(jiān)理工程師指出的問題能及時(shí)采取措施進(jìn)行整改,有力地保障了工程質(zhì)量。

五、工程質(zhì)量控制及評(píng)價(jià)意見。

(一)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。

首先,監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件,對(duì)承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃、施工方案進(jìn)行了審查,參加了設(shè)計(jì)交底及有關(guān)技術(shù)會(huì)審。參加了對(duì)工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)交底,并對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。檢查了開工條件,如承包商工、料、機(jī)落實(shí)、進(jìn)場(chǎng)情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預(yù)制管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復(fù)試資料,對(duì)部分供應(yīng)廠家進(jìn)行了考察,見證了復(fù)試試驗(yàn)。召開首次工地會(huì)議,明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細(xì)則》,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

(二)施工階段質(zhì)量控制。

在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后,才能進(jìn)入下道工序施工。

督促承包商做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測(cè)量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在承包商上報(bào)復(fù)測(cè)資料的基礎(chǔ)上,對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核,其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時(shí),多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置,確保其準(zhǔn)確性。

在溝槽開挖工序中,檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全,溝槽排水、支撐措施是否落實(shí),重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡,防止槽底土體擾動(dòng)和超挖。在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后,才同意承包商進(jìn)入安管工序施工。安管工作重點(diǎn)檢查管底坡度是否倒流水,管道中心線位置是否符合設(shè)計(jì)要求,并對(duì)管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測(cè),同時(shí),隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量,見證了試塊試壓,管道安好后對(duì)管道進(jìn)行了閉水試驗(yàn)檢查是否滲水等,全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求。通過巡視的手段,對(duì)全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿,抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的,均要求承包商做了返工。

承包商充分意識(shí)到回填質(zhì)量的重要性,本次工程的回填土承包商均自覺分層夯實(shí),監(jiān)理方見證了回填土壓實(shí)度試驗(yàn),回填土壓實(shí)度達(dá)到了設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。檢查檢查井砂墊層和混凝土墊層尺寸和厚度及井蓋板,督促施工人員振搗情況,防止漏振和過振。從模板拆除后混凝土成型質(zhì)量來看,混凝土外觀質(zhì)量較好。模板拆除后馬上進(jìn)行澆水保濕保養(yǎng)工作。督促施工方嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工。保證工程質(zhì)量。

嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收程序,督促施工方完善和落實(shí)質(zhì)量保障體系,在井壁、底板、頂板和預(yù)留孔洞等部位的隱蔽驗(yàn)收中,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙,從規(guī)格、數(shù)量、尺寸、間距等方面進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題后堅(jiān)決要求施工方整改,施工方整改后監(jiān)理人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收,符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工,并在施工方施工資料上簽字確認(rèn)。

六、施工階段的工程進(jìn)度控制。

進(jìn)度控制的總?cè)蝿?wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃要求的基礎(chǔ)上,編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計(jì)劃,并對(duì)其執(zhí)行情況加以動(dòng)態(tài)控制,跟蹤檢查施工項(xiàng)目按期竣工并交付使用。我方工作重點(diǎn)是審核承包商提交的施工進(jìn)度計(jì)劃。要求施工總進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)確定分期分批完成的項(xiàng)目組成,各工程項(xiàng)目的開工、竣工順序及時(shí)間安排,全場(chǎng)性準(zhǔn)備工作,特別是首批準(zhǔn)備工作的內(nèi)容與進(jìn)度安排等。

隨時(shí)了解進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過程中所存在的問題,并幫助承包商給予解決,特別是承包商無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。及時(shí)檢查承包商報(bào)送的施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)表和分析資料,同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,核實(shí)所報(bào)送的已完項(xiàng)目的時(shí)間及工程量,在對(duì)工程實(shí)際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上,我方將其與計(jì)劃進(jìn)度對(duì)比,以判定實(shí)際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差,我方進(jìn)一步分析此偏差對(duì)進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及產(chǎn)生的原因,以便研究對(duì)策,提出糾偏措施,對(duì)承包商申請(qǐng)的已完工程分項(xiàng)工程量進(jìn)行核實(shí),在監(jiān)理工程師通過檢查驗(yàn)收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。

七、施工階段工程投資控制。

本工程投資控制的原理是把計(jì)劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值,在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實(shí)際值與目標(biāo)值比較,通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實(shí)際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差,然后分析產(chǎn)生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保證投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。首先,我方熟悉圖紙、設(shè)計(jì)要求、標(biāo)底標(biāo)書,分析合同價(jià)構(gòu)成因素,明確工程費(fèi)用最易突破的部分和環(huán)節(jié),從而明確投資控制的重點(diǎn)。并審查承包商提交的工程預(yù)算,定期、不定期進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析,并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對(duì)待工程變更、設(shè)計(jì)修改,及時(shí)對(duì)完工工程量進(jìn)行計(jì)量,及時(shí)簽證支付進(jìn)度款。

八、安全、文明施工控制。

安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時(shí)、保質(zhì)完成的重要條件。我方對(duì)此常抓不懈,督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,對(duì)特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,才能上崗作業(yè)。操作人員上崗前,要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品,督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況,并組織人員定期檢查和驗(yàn)收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動(dòng)保護(hù)用品和電器設(shè)備等,保證其處于完好狀態(tài)。

九、該工程的質(zhì)量評(píng)估。

該工程已按設(shè)計(jì)文件及合同約定的內(nèi)容完成,根據(jù)以上情況,能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能,工程質(zhì)量符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50268-97《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj3-90)的規(guī)定。工程有關(guān)的質(zhì)量文件經(jīng)審查符合要求,結(jié)構(gòu)無安全隱患,該工程評(píng)定為合格工程。

十、體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)、建議。

貞豐縣金豐大道向西延伸段工程現(xiàn)已完工,在此工程的監(jiān)理過程中,監(jiān)理項(xiàng)目部成員增長(zhǎng)了不少經(jīng)驗(yàn),幾點(diǎn)體會(huì)如下:

1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ):在整個(gè)施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對(duì)監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助,積極支持監(jiān)理方的各項(xiàng)管理措施和監(jiān)理手段,為工程的順利完成提供了保證。

2、協(xié)調(diào)、溝通的重要性:在項(xiàng)目實(shí)施過程中,有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做,一個(gè)成功的監(jiān)理項(xiàng)目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程,也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系,站在不同的角度為了一個(gè)共同目的,做好各自工作,只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項(xiàng)指標(biāo)。

道路橋梁監(jiān)理工作總結(jié)篇十二

200x年是總公司施工生產(chǎn)、養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)有史以來最為艱巨繁重的一年,也是結(jié)構(gòu)調(diào)整、事業(yè)單位實(shí)行聘任制和進(jìn)一步的投資體制改革觸及深層次矛盾對(duì)職工隊(duì)伍穩(wěn)定要求最高的一年。一年來,各級(jí)工會(huì)組織根據(jù)總公司黨委擴(kuò)大會(huì)議提出的工作要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx屆四中全會(huì)和全總十四屆二次執(zhí)委會(huì)精神,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,主動(dòng)適應(yīng)形勢(shì),全面融入中心工作,突出履行維護(hù)職責(zé),在深化學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建、業(yè)主單位勞動(dòng)競(jìng)賽、養(yǎng)管單位外來工管理、工會(huì)自身建設(shè)等方面進(jìn)行了扎實(shí)的工作和努力的探索,使多項(xiàng)工作有所創(chuàng)新和突破,進(jìn)一步動(dòng)員了廣大職工為完成改革和生產(chǎn)養(yǎng)護(hù)任務(wù)做出了重要貢獻(xiàn)。

各級(jí)工會(huì)組織根據(jù)學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建工作的總體部署,結(jié)合企事業(yè)單位的實(shí)際情況和發(fā)展需要,對(duì)創(chuàng)建工作的實(shí)施意義認(rèn)識(shí)到位、理念清晰,行動(dòng)迅速、措施得力。兩級(jí)組織根據(jù)市總《素質(zhì)工程目標(biāo)管理評(píng)估體系》和《班組創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》的要求,相繼出臺(tái)了《學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》和《實(shí)施辦法》。一年來,組織不同層次和類型的學(xué)習(xí)型組織理論講座12次,參加人數(shù)達(dá)800余人次。各單位針對(duì)各自的工作空間,創(chuàng)新了許多工作模式和工作機(jī)制:如公路局將素質(zhì)檔案與人事制度改革的聘后管理、業(yè)績(jī)考核結(jié)合起來,與工資待遇掛鉤,體現(xiàn)了素質(zhì)檔案對(duì)職工素質(zhì)能力的評(píng)估和激勵(lì)作用;發(fā)展公司針對(duì)薄弱崗位和薄弱環(huán)節(jié)所進(jìn)行的規(guī)?;嘤?xùn)和練兵比武工作,有效地提高了職工的崗位技能和業(yè)務(wù)知識(shí);道橋處、排管處針對(duì)職工不同的學(xué)習(xí)要求和發(fā)展需要,分類建立培訓(xùn)基地和持之以恒的導(dǎo)師帶徒制度,為職工向多技能、全方位、復(fù)合型人才方向發(fā)展創(chuàng)造了條件;設(shè)計(jì)院、投資公司結(jié)合高級(jí)人才、高新技術(shù)的需求,在建立學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)筑交流平臺(tái)和超前學(xué)習(xí)、技術(shù)儲(chǔ)備等方面進(jìn)行了有益的探索,取得了明顯效果。特別是地鐵管理處,為提高職工競(jìng)爭(zhēng)上崗能力,提出了“進(jìn)一步強(qiáng)化職工素質(zhì),積極為運(yùn)營(yíng)輸送人才”的口號(hào),鼓勵(lì)職工自學(xué)互學(xué),學(xué)習(xí)地鐵新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用知識(shí),起到了穩(wěn)定人心,破除消極等待心理的作用。各單位結(jié)合《創(chuàng)建招法50例》的征集,整合梳理、歸納總結(jié)了一系列的班組創(chuàng)建工作典型模式和操作經(jīng)驗(yàn),把實(shí)踐工作上升到了理性認(rèn)識(shí),在更高的層面上把握了創(chuàng)建意義和創(chuàng)建手段,有力地推動(dòng)了工作向縱深發(fā)展。《創(chuàng)建招法50例》的完成,標(biāo)志著我們的創(chuàng)建工作取得了階段性的成果,也得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

在職工技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)中,各單位結(jié)合創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,進(jìn)一步明確了群眾性技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)是以提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力為根本目的,向高新工藝技術(shù)材料領(lǐng)域拓展,向工程建設(shè)的難點(diǎn)和促進(jìn)企業(yè)提高效益和工作效率、降低成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)突破。是既出科技成果,也出人才成果的最佳工作載體和平臺(tái)。一年來,全局廣大職工共提出合理化建議7200余件,采納率58.2%,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益600多萬元;完成技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)改造項(xiàng)目108項(xiàng),創(chuàng)效益450多萬元。職工技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)向高新技術(shù)和企業(yè)效益、社會(huì)效益深化,比如:道橋處機(jī)修廠自行研制的二代i型銑刨機(jī)、排管處的西南角自動(dòng)化泵站、公路局輕骨料砼在舊橋改造中的應(yīng)用、投資公司紀(jì)莊子污水廠離心鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目等等。

勞動(dòng)競(jìng)賽在重點(diǎn)工程建設(shè)和項(xiàng)目管理中的作用愈加顯著。工作形式上已經(jīng)走出了工會(huì)唱獨(dú)角戲,自我循環(huán)的封閉小圈子。建立了以工會(huì)為核心,輻射、帶動(dòng)、綜合行政職能部門多項(xiàng)管理的和各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)的“整合式勞動(dòng)競(jìng)賽”格局。它既優(yōu)化了企業(yè)管理,也提升了工會(huì)工作的層次。勞動(dòng)競(jìng)賽的指導(dǎo)思想更加明確,競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)更加科學(xué),組織程序更加順暢,激勵(lì)效果更加明顯。勞動(dòng)競(jìng)賽已經(jīng)成為了施工管理和項(xiàng)目總體工作中的一個(gè)重要鏈條。比如發(fā)展公司結(jié)合業(yè)主項(xiàng)目工作特點(diǎn),為嚴(yán)格合同管理組織的業(yè)主契約管理型競(jìng)賽;設(shè)計(jì)院根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際,圍繞市場(chǎng)開發(fā)開展投標(biāo)競(jìng)賽,圍繞科技創(chuàng)新開展攻關(guān)競(jìng)賽,圍繞管理增效開展挖潛競(jìng)賽;道橋處結(jié)合素質(zhì)工程,旨在提高人員素質(zhì)的“五比一創(chuàng)”競(jìng)賽;排管處根據(jù)養(yǎng)管指標(biāo)和內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展的汛前短途百分考核競(jìng)賽;公路局為杜絕安全隱患進(jìn)行的以“六個(gè)一”為主要內(nèi)容的“安康杯”競(jìng)賽;開發(fā)公司在建房工程中開展的“六上一?!备?jìng)賽和在銷售階段開展的“五優(yōu)一快”競(jìng)賽等等,在推動(dòng)施工管理上水平方面都起到了積極的作用。在行政領(lǐng)導(dǎo)的肯定和支持下,競(jìng)賽的投入也在不斷加大,競(jìng)賽工作的地位相應(yīng)地得到提高。

養(yǎng)管單位外來工隊(duì)伍管理按照年初確定的工作目標(biāo),業(yè)已由建檔、建會(huì)、建制的初級(jí)階段向正規(guī)化建設(shè)過渡,比如,道橋處探索的外來工經(jīng)濟(jì)權(quán)益、安全生產(chǎn)、技能培訓(xùn)、職業(yè)道德、生活管理、內(nèi)業(yè)要求等方面的正規(guī)化管理已經(jīng)初步成型,并在一定的范圍內(nèi)得到推廣。

在結(jié)構(gòu)調(diào)整和事業(yè)單位實(shí)行聘任制改革,施工生產(chǎn)任務(wù)艱巨的形勢(shì)下,充分發(fā)揮職代會(huì)廠務(wù)公開民主管理職能,不僅在動(dòng)員職工支持改革,投身重點(diǎn)工程建設(shè)上起著重要作用,同時(shí)也在企業(yè)管理,基層民主制度建設(shè)和維護(hù)職工,特別是弱勢(shì)職工群體經(jīng)濟(jì)利益和落實(shí)職工的知情權(quán)、參與權(quán),以及吸納廣大職工智慧,共謀改革發(fā)展大計(jì)上發(fā)揮著不可替代的作用。全年職代會(huì)收集提案273件。其中涉及改革的63件,企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)78件,提案落實(shí)率達(dá)到90%,答復(fù)率達(dá)到100%。

在事業(yè)單位聘任制改革中,為充分維護(hù)職工的權(quán)益,各級(jí)工會(huì)組織強(qiáng)化源頭參與力度,研究政策,把握參與程序,完善溝通網(wǎng)絡(luò),提高自身的維護(hù)能力;嚴(yán)格了職代會(huì)組織程序,強(qiáng)化了聽取職工意見和建議過程。如道橋處運(yùn)用職工代表聽證會(huì)、論證會(huì)、職工代表大會(huì)和職工代表提案制度的“三會(huì)一制”為主要形式的職工民主管理保障制度,切實(shí)從源頭上維護(hù)了職工的合法權(quán)益;公路局的各級(jí)工會(huì)干部在改革方案制定過程中,采取了一系列的超前參與、及時(shí)下訪、宣傳解釋、反饋預(yù)警等工作程序,保證了改革的順利進(jìn)行;排管處克服長(zhǎng)時(shí)間的群體上訪、反復(fù)纏訪的壓力,堅(jiān)持“立足調(diào)研、聯(lián)系實(shí)際、選準(zhǔn)角度、充分表達(dá)”的工作原則,在源頭上反映職工意愿,在難點(diǎn)上把握改革政策,既保證了改革措施的順利出臺(tái),又使職工的利益得到保證,也鍛煉了工會(huì)干部的維護(hù)能力。

企業(yè)單位在推行集體協(xié)商、集體合同制度和工資平等協(xié)商機(jī)制有了長(zhǎng)足進(jìn)步。發(fā)展公司所屬16個(gè)法人單位,全部簽訂了集體合同,規(guī)范了合作企業(yè)的有關(guān)行為,并且成立了相應(yīng)的監(jiān)管組織定期檢查,督促履約。開發(fā)、投資、監(jiān)理、濱海等公司相繼建立了工資協(xié)商機(jī)制,簽訂了工資集體協(xié)商協(xié)議,保證了職工收入與企業(yè)發(fā)展同步提高。

《民主管理質(zhì)量體系》推廣工作在幾大單位積極開展,調(diào)研分析現(xiàn)狀、對(duì)照檢查不足、梳理工作程序、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)正在有序進(jìn)行,為進(jìn)一步完善實(shí)施體系奠定了基礎(chǔ)。

各級(jí)工會(huì)組織注重自身建設(shè),堅(jiān)持建項(xiàng)目與建會(huì)同步,高標(biāo)準(zhǔn)配備干部。同時(shí),在規(guī)范工作程序,量化考核指標(biāo),強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理、培訓(xùn)基層干部,提升基層活力方面都下了很大的工夫。工會(huì)干部學(xué)習(xí)理論、研究問題、勤于思考、勇于探索已經(jīng)形成風(fēng)氣,也為更好地工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年,總公司工會(huì)相繼組織了xx大四中全會(huì)精神學(xué)習(xí)研討、工會(huì)工作形勢(shì)任務(wù)講座和學(xué)習(xí)型組織理論宣講等多次,為各級(jí)工會(huì)干部加油充電。

今年是我們連續(xù)開展工會(huì)工作理論研討活動(dòng)的第13個(gè)年頭。這項(xiàng)工作已經(jīng)形成制度規(guī)范,形式基本固定,內(nèi)容與時(shí)俱進(jìn)。各級(jí)工會(huì)干部結(jié)合實(shí)際工作,研究新理論、關(guān)注新問題、總結(jié)工作規(guī)律、歸納工作方法,提高了理性思維能力和工作水平。今年我們報(bào)送10篇論文參加市總城建工委的評(píng)選,選送8篇論文參加市總“三優(yōu)”成果獎(jiǎng)評(píng)選,都獲得了很高的評(píng)價(jià)。先后有11篇調(diào)研成果和理論文章發(fā)表在《天津工運(yùn)》上,我們的第六冊(cè)《優(yōu)秀論文集》也已經(jīng)結(jié)集出版。市總副主席安亭洲同志在序言中對(duì)我們調(diào)研工作取得的成績(jī)也給予了充分的肯定。

一年來,總公司工會(huì)網(wǎng)站在廣大工會(huì)干部的愛護(hù)支持下,共采集發(fā)布圖片新聞、工作動(dòng)態(tài)、調(diào)研報(bào)告、論文等60余篇,近20萬字的信息量。起到了溝通信息、指導(dǎo)工作、對(duì)外宣傳、研討學(xué)習(xí)理論和交流工作經(jīng)驗(yàn)的目的。

建家工作作為傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目仍然保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。各單位在鞏固建家成果,深化建家工作方面都進(jìn)行了不懈的努力。結(jié)合學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建活動(dòng),文化建家、素質(zhì)建家、特色建家、樂園建家等活動(dòng)相繼開展,保證了建家工作的實(shí)效性。

送溫暖工程繼續(xù)深化。健全和完善了維護(hù)困難職工群體利益的工作機(jī)制,進(jìn)一步拓展了幫扶工作思路,建立了“信息報(bào)表匯報(bào)制度”,使工會(huì)對(duì)困難職工生活基礎(chǔ)管理工作向注重?cái)?shù)據(jù)對(duì)比、結(jié)構(gòu)分析專業(yè)化的方向發(fā)展;充實(shí)了幫扶基金,加大了解困基金的投入和使用力度,去年全局救濟(jì)補(bǔ)助困難職工1064人次,發(fā)放救濟(jì)金40余萬元。極大的緩解了困難職工的生活壓力。

退管工作擴(kuò)大、完善了按居住地劃片分組,健全了退休人員檔案,實(shí)行自行管理,自行服務(wù),自行包保的退休職工管理模式,積極推進(jìn)退休職工社會(huì)化管理?!按汗?jié)”、“五一”、“十一”期間,對(duì)全局2827名困難退休職工和33名退休勞模進(jìn)行了慰問,發(fā)放慰問金90余萬元。

財(cái)務(wù)工作超額完成全年經(jīng)費(fèi)收繳和上解。基層財(cái)務(wù)工作得到進(jìn)一步規(guī)范。

女職工委員會(huì)作用得到加強(qiáng),女職工合法權(quán)益保證機(jī)制逐漸完善和健全?!叭恕碧珮O系列展示活動(dòng)形成規(guī)模。

200x年市政總公司工會(huì)工作的指導(dǎo)思想是:按照總公司黨委擴(kuò)大會(huì)議和市總第十四屆委員會(huì)第六次全體(擴(kuò)大)會(huì)議要求,繼續(xù)深入貫徹黨的xx屆四中全會(huì)、市委八屆七次全會(huì)和全總十四屆二次執(zhí)委會(huì)議精神,在總結(jié)工作規(guī)律,借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合企業(yè)改革和生產(chǎn)任務(wù)形勢(shì)的基礎(chǔ)上,落實(shí)市總“全力抓基層,全面上水平,全會(huì)創(chuàng)品牌”的工作總體要求,確定200x年為“增強(qiáng)基層工會(huì)活力年”,以基層工會(huì)工作活力建設(shè)為龍頭,拉動(dòng)各項(xiàng)工作上水平、創(chuàng)品牌。為市總“全力打造展示中國(guó)工會(huì)地位作用的窗口品牌形象”的工作目標(biāo)作勁,為企業(yè)新一輪的改革和發(fā)展,為維護(hù)職工的合法權(quán)益、構(gòu)建和諧企業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。

在基層活力建設(shè)的總體工作中,突出強(qiáng)調(diào)的工作內(nèi)容是:激發(fā)基層工會(huì)組織積極進(jìn)取、勇于實(shí)踐的工作態(tài)勢(shì);培養(yǎng)孜孜以求地接受新理論、借鑒新經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí)精神;樹立堅(jiān)持不懈地發(fā)現(xiàn)工作規(guī)律、探索工作模式的創(chuàng)新觀念;把握不折不扣地融入中心工作、維護(hù)職工權(quán)益的基本職責(zé)?;盍ㄔO(shè)的工作標(biāo)準(zhǔn)是:工會(huì)工作在促進(jìn)企業(yè)的改革發(fā)展和穩(wěn)定職工隊(duì)伍上有突出的作用;在企業(yè)的整體領(lǐng)導(dǎo)中有代表職工意愿、維護(hù)職工權(quán)益、源頭參與重大事項(xiàng)的政治地位;有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、同級(jí)黨政認(rèn)可的顯著工作成效和群眾擁護(hù)的良好工作形象;在凝聚職工、調(diào)動(dòng)職工積極性方面有科學(xué)的工作模式和先進(jìn)思路、亮點(diǎn)招法;在加強(qiáng)自身能力建設(shè),堅(jiān)持工作高標(biāo)準(zhǔn),敢為人先,破解工作難題上有建樹。

一是在工作的方針指導(dǎo)上強(qiáng)調(diào)落實(shí)四中全會(huì)精神,落實(shí)總公司黨委擴(kuò)大會(huì)議提出的“提升五個(gè)能力”的要求,結(jié)合黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),強(qiáng)化為加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)服務(wù)的工作觀念,突出促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和維護(hù)職工權(quán)益的“雙維”工作主線,在更高的思想層次上把“雙維”理念統(tǒng)一起來,提高“雙維”之間矛盾的協(xié)調(diào)化解能力;二是在工作的基本思路上強(qiáng)調(diào)結(jié)合總公司黨委擴(kuò)大會(huì)議提出的“六項(xiàng)重點(diǎn)工作”、結(jié)合企業(yè)改革和生產(chǎn)的大背景考慮問題,主動(dòng)出擊,融入企業(yè)的主體工作,發(fā)揮特色工作優(yōu)勢(shì),找準(zhǔn)切入點(diǎn),力求形成新的工作品牌。三是在工作的基本措施上強(qiáng)調(diào)以抓好兩個(gè)“循環(huán)”為載體,進(jìn)一步落實(shí)“組織起來,切實(shí)維權(quán)”的工作方針。工會(huì)組織內(nèi)部要強(qiáng)化自身建設(shè),提升維權(quán)能力、服務(wù)能力和依法治會(huì)的工作能力,豐富工作內(nèi)容,提高工作標(biāo)準(zhǔn);在工會(huì)組織外部,主動(dòng)爭(zhēng)取支持和幫助,協(xié)調(diào)、利用黨政各方面的優(yōu)勢(shì)力量,支撐工作。結(jié)合市總的大培訓(xùn)安排,重點(diǎn)探索、解決兼職工會(huì)主席如何發(fā)揮兼職優(yōu)勢(shì)、克服劣勢(shì),清晰工作思路,嫻熟轉(zhuǎn)換角色這一制約基層活力的瓶頸問題。

按照中央提出的民主法制、公平正義、誠(chéng)信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的和諧社會(huì)的基本標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況,立足工會(huì)的基本職責(zé),探索構(gòu)建和諧企業(yè)的工作框架,以維護(hù)職工合法權(quán)益為工作主線,在溝通企業(yè)中管理層、勞務(wù)層,退休職工和困難職工等各利益群體的思想認(rèn)識(shí)、宣傳如何看待各利益群體在企業(yè)發(fā)展中的作用和分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果、加強(qiáng)基層民主和諧政治工作、穩(wěn)定勞動(dòng)關(guān)系上,創(chuàng)建多種活動(dòng)載體,在搭建溝通平臺(tái),暢通交流渠道,充分發(fā)揮橋梁和紐帶作用方面,力求新的突破和建樹。要深化企業(yè)民主管理工作,進(jìn)一步發(fā)揮職代會(huì)和職工代表的作用,提高職代會(huì)的議事質(zhì)量,擴(kuò)大職工代表參與、監(jiān)督企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的民主權(quán)利,探索新的廠務(wù)公開、民主管理模式,提高工作的科學(xué)性和實(shí)效性;要把住結(jié)構(gòu)調(diào)整和事業(yè)單位聘任制改革過程中的維權(quán)關(guān)口,健全完善源頭參與機(jī)制,提高源頭參與質(zhì)量,要主動(dòng)靠前、主動(dòng)協(xié)調(diào)、主動(dòng)反映職工群眾的意愿和呼聲;構(gòu)建多樣化、現(xiàn)代化的基層維權(quán)信息通道,推廣建立職工與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的維權(quán)溝通方式和問題解決、答復(fù)程序,探索規(guī)范化的維權(quán)機(jī)制建設(shè);加大集體合同、工資集體協(xié)商程序的實(shí)效性研究探索和履約檢查力度;科研設(shè)計(jì)單位和“四高”群體聚集的項(xiàng)目,應(yīng)著重研究“四高”群體對(duì)工會(huì)工作的需求,提高他們對(duì)工會(huì)的認(rèn)知程度,探索工會(huì)工作在知識(shí)分子密集單位的工作著力點(diǎn)和工作模式。

長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)是工會(huì)工作專業(yè)化的更高要求,也是改變傳統(tǒng)的活動(dòng)型、臨時(shí)性工作習(xí)慣的根本方法。要依照維護(hù)職工合法權(quán)益的長(zhǎng)效機(jī)制是民主管理廠務(wù)公開工作體系,調(diào)動(dòng)職工積極性的長(zhǎng)效機(jī)制是專業(yè)化的勞動(dòng)競(jìng)賽組織體系,支持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的長(zhǎng)效機(jī)制是職工素質(zhì)工程和學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建工作體系,保持企業(yè)穩(wěn)定的長(zhǎng)效機(jī)制是勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)和困難職工包保體系等等,在工作體系的更高層次上把握工作目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn),完整地、系統(tǒng)地、規(guī)范地,科學(xué)地規(guī)劃和完成工作。

要完善建設(shè)業(yè)主單位和養(yǎng)管單位的勞動(dòng)競(jìng)賽組織形式,繼續(xù)探索加大勞動(dòng)競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)力度、監(jiān)控力度和考核科學(xué)性等工作模式,大力推廣成熟經(jīng)驗(yàn)的交流和借鑒;要把職工技術(shù)創(chuàng)新工作與“學(xué)習(xí)型組織”創(chuàng)建結(jié)合起來,賦予傳統(tǒng)的技改技革工作以新的活力,探索新的組織模式和運(yùn)作方式。

認(rèn)真落實(shí)“組織起來,切實(shí)維權(quán)”的工作方針,抓好工會(huì)組織建設(shè)和職工隊(duì)伍建設(shè),加大建會(huì)工作力度。繼續(xù)加強(qiáng)外來工工會(huì)組建和正常開展工作,完善外來工工作、生活、培訓(xùn)和管理的正規(guī)化建隊(duì)模式和成功經(jīng)驗(yàn)的推廣工作;在合資合作企業(yè)中,探索委托聘用和臨時(shí)勞動(dòng)關(guān)系勞動(dòng)者組建工會(huì)和開展活動(dòng),消滅工作死角;繼續(xù)推進(jìn)職工素質(zhì)工程建設(shè),加大學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建工作力度,力求全員參與和全域覆蓋,繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)型組織理論學(xué)習(xí)和培訓(xùn),年內(nèi)力爭(zhēng)把班組長(zhǎng)輪訓(xùn)一遍,使用好《創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組典型招法50例》一書,在階段性創(chuàng)建工作成果的基礎(chǔ)上,利用知識(shí)共享、經(jīng)驗(yàn)共享的優(yōu)勢(shì),不斷地創(chuàng)造新鮮經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)更深層次的創(chuàng)建規(guī)律,推動(dòng)工作滾動(dòng)發(fā)展。在去年試點(diǎn)范圍的基礎(chǔ)上,各單位要再確定20%的建制班組、項(xiàng)目或部室做為重點(diǎn)創(chuàng)建單位,抓緊抓實(shí),抓出成效。努力創(chuàng)建一批有學(xué)習(xí)架構(gòu)、有創(chuàng)新成績(jī)、有人才成果的高質(zhì)量的學(xué)習(xí)型班組典型,爭(zhēng)取使我們的創(chuàng)建工作形成有深厚理論和經(jīng)驗(yàn)支撐的工作體系。

活力建設(shè)的根本目標(biāo)在于全面提升工會(huì)工作水平。實(shí)現(xiàn)工會(huì)工作的創(chuàng)新發(fā)展,關(guān)鍵在隊(duì)伍。應(yīng)當(dāng)著眼于干部素質(zhì)的提高,努力開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型工會(huì)組織和爭(zhēng)當(dāng)學(xué)習(xí)型工會(huì)干部活動(dòng),利用培訓(xùn)學(xué)習(xí)等多種形式,把學(xué)習(xí)貫徹“四中全會(huì)精神”與樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來,與黨員先進(jìn)性教育結(jié)合起來,與工會(huì)業(yè)務(wù)知識(shí)結(jié)合起來,提高工會(huì)干部圍繞大局、融入中心的能力,組織職工、動(dòng)員職工的能力,源頭參與、依法維權(quán)的能力,協(xié)調(diào)矛盾、整合關(guān)系的能力,服務(wù)職工、教育職工的能力,內(nèi)強(qiáng)優(yōu)勢(shì)、外借資源的“雙循環(huán)”能力,推進(jìn)工會(huì)工作專業(yè)化、工會(huì)干部專家化進(jìn)程;應(yīng)當(dāng)著眼于工作程序正規(guī)化的建設(shè),把依法治會(huì)的要求落實(shí)到具體的工作中,完善工作運(yùn)行機(jī)制,建立科學(xué)的考核評(píng)價(jià)激勵(lì)體系,嚴(yán)格工作目標(biāo)責(zé)任制,確保各項(xiàng)工作目標(biāo)高水平的實(shí)現(xiàn);應(yīng)當(dāng)著眼于工會(huì)工作理論建設(shè),按照新形勢(shì)下工會(huì)工作創(chuàng)新發(fā)展的要求,加強(qiáng)調(diào)查研究、理論政策研究,不斷提高分析問題、研究問題、解決問題的能力,要在提高理性思考和理論思維能力上下功夫,要在拓展思維途徑上下功夫,要在深入調(diào)查研究、總結(jié)實(shí)踐規(guī)律上下功夫,把調(diào)查、分析、研究、探索、創(chuàng)新融為一體,努力突破常規(guī)的認(rèn)識(shí)層面,從更新、更高的層次上去認(rèn)識(shí)問題,提出理論觀點(diǎn)和解決問題的思路。

市政總公司正處在改革和施工生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期,讓我們上下一心,積極進(jìn)取,團(tuán)結(jié)動(dòng)員廣大職工,為完成各項(xiàng)任務(wù),構(gòu)建和諧企業(yè)而努力奮斗!

道路橋梁監(jiān)理工作總結(jié)篇十三

本人從下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作,以便評(píng)審組織審查:。

本人自參加工作以來一直從事公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。二零零八年本人通過自學(xué)考取滄州精誠(chéng)職業(yè)技術(shù)學(xué)校函授學(xué)習(xí)路橋?qū)I(yè)的學(xué)習(xí)使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。我先后從事道路橋梁工程技術(shù)員本人先后參與20xx.8-20xx.5湘潭達(dá)安線福逾段道路橋梁施工全長(zhǎng)1131m.橋梁:321.98m造價(jià):3897萬元當(dāng)技術(shù)員在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理工作監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況工程現(xiàn)在已順利竣工決算。還參與了薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程全長(zhǎng)3658m造價(jià):6897.59萬元當(dāng)技術(shù)員——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。

任該項(xiàng)目技術(shù)員。

專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程,在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果做完各相關(guān)工程的調(diào)研后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:

(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。

(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。

(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。

專業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程里程中,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。20xx年橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個(gè)多月的維修加固.k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)員,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。

本人近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自己專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/16337594.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔