總結(jié)是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)學(xué)習(xí)、工作、生活等方面表現(xiàn)的總結(jié)和概括。在總結(jié)中，我們可以結(jié)合自己的目標(biāo)和規(guī)劃，展望未來，并提出具體的改進(jìn)措施。以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，供大家借鑒參考。
汽修員工個(gè)人工作總結(jié)篇一
多年來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個(gè)優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面。
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，做到學(xué)高為師，身正為范，熱愛學(xué)生，真誠(chéng)對(duì)待學(xué)生，受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng)，將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。
1、備課。
開學(xué)初，根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計(jì)劃，提前備好課，寫好教案，平時(shí)做到周前備課。備課時(shí)認(rèn)真鉆研教材教法，認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材，找準(zhǔn)重點(diǎn)、難點(diǎn)，克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無(wú)準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要上機(jī)完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上機(jī)準(zhǔn)備，檢查機(jī)器狀態(tài)，有無(wú)“不可用機(jī)器”。上課時(shí)認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實(shí)際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動(dòng)活潑，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
三、個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽修專業(yè)知識(shí)更新很快，新知識(shí)、新產(chǎn)品、新術(shù)語(yǔ)幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識(shí)，不斷地提高自身的素質(zhì)，不斷地自我加壓，才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)的前端，跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。
本人教授課程十余門，曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理》、《汽車底盤技術(shù)》、《數(shù)字電路》、《plc控制》、《單片機(jī)原理》等。
本人取得汽修專業(yè)高級(jí)技工資格證書、維修電工技師證書、撰寫cn級(jí)計(jì)算機(jī)專業(yè)論文10余篇，參編十二五規(guī)劃教材一本。
四、本人今后的努力方向：
1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到計(jì)算機(jī)教學(xué)工作精講精練，注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對(duì)差生多些關(guān)心，多點(diǎn)愛心，再多一些耐心，使他們?cè)趯?duì)計(jì)算機(jī)的認(rèn)識(shí)上有更大進(jìn)步。
3、加強(qiáng)機(jī)房紀(jì)律和機(jī)器使用道德方面的教育，使學(xué)生不僅在班級(jí)集中注意力學(xué)習(xí)，在機(jī)房上機(jī)時(shí)也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
以上是本人在近幾年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會(huì)在發(fā)展，時(shí)代在前進(jìn)，學(xué)生的特點(diǎn)和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作，是一項(xiàng)常做常新、永無(wú)止境的工作。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題，掌握其特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責(zé)地做好工作，我要以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭(zhēng)創(chuàng)一流！”為目標(biāo)，踏實(shí)工作，服務(wù)于教，努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
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汽修員工個(gè)人工作總結(jié)篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好!我是汽修工xxx，由于不得已的原因，我請(qǐng)求辭職，希望領(lǐng)導(dǎo)能夠批準(zhǔn)我的辭職。下面是我的辭職報(bào)告。
曾幾何時(shí)我來到飛天公司，從實(shí)習(xí)開始，補(bǔ)輪胎、加水、打氣到修電路、搞大修，一天天的自已在進(jìn)步。在飛天的日子里，我快樂的工作，愉快的生活。我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這樣的工作機(jī)會(huì)以及在這兩年里對(duì)我的幫助和關(guān)懷!然而今年打算結(jié)婚了，不能長(zhǎng)期駐扎在高速公路上的服務(wù)站。
在飛天兩年的時(shí)間里，公司給予我多次參加大小項(xiàng)目的實(shí)施機(jī)會(huì)，使我在這個(gè)工作崗位上積累了一定的技術(shù)技能和工程經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也學(xué)到了許多工作以外的處世為人等做人的道理。所有的這些我很珍惜也很感謝公司，因?yàn)檫@些都為我在將來的工作和生活中帶來幫助和方便。另外，在和××部各位同事的朝夕相處的兩年時(shí)間里，也使我對(duì)這個(gè)部門，對(duì)過去的、現(xiàn)在的同事建立了由淺到深的友誼，我從內(nèi)心希望這份友誼，這份感情能繼續(xù)并永久保持下去。然而事事難料，我今天卻有個(gè)人原因要離開公司，選擇辭職并不是我想要的，可是沒有辦法。
飛天的發(fā)展和建設(shè)在進(jìn)一步的規(guī)范和完善中，在汽車行業(yè)已經(jīng)取得了巨大的成功，我真心祝愿××在今后的發(fā)展旅途中步步為贏、蒸蒸日上!
此致
敬禮!
辭職人：
時(shí)間：2016年6月3日。
汽修員工個(gè)人工作總結(jié)篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好！我是汽修工xxx，由于不得已的原因，我請(qǐng)求辭職，希望領(lǐng)導(dǎo)能夠批準(zhǔn)我的辭職。下面是我的辭職報(bào)告。
曾幾何時(shí)我來到飛天公司，從實(shí)習(xí)開始，補(bǔ)輪胎、加水、打氣到修電路、搞大修，一天天的自已在進(jìn)步。在飛天的日子里，我快樂的工作，愉快的生活。我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這樣的工作機(jī)會(huì)以及在這兩年里對(duì)我的幫助和關(guān)懷！然而今年打算結(jié)婚了，不能長(zhǎng)期駐扎在高速公路上的服務(wù)站。
在飛天兩年的時(shí)間里，公司給予我多次參加大小項(xiàng)目的實(shí)施機(jī)會(huì)，使我在這個(gè)工作崗位上積累了一定的技術(shù)技能和工程經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也學(xué)到了許多工作以外的處世為人等做人的`道理。所有的這些我很珍惜也很感謝公司，因?yàn)檫@些都為我在將來的工作和生活中帶來幫助和方便。另外，在和××部各位同事的朝夕相處的兩年時(shí)間里，也使我對(duì)這個(gè)部門，對(duì)過去的、現(xiàn)在的同事建立了由淺到深的友誼，我從內(nèi)心希望這份友誼，這份感情能繼續(xù)并永久保持下去。然而事事難料，我今天卻有個(gè)人人原因要離開公司，選擇辭職并不是我想要的，可是沒有辦法。
飛天的發(fā)展和建設(shè)在進(jìn)一步的規(guī)范和完善中，在汽車行業(yè)已經(jīng)取得了巨大的成功，我真心祝愿××在今后的發(fā)展旅途中步步為贏、蒸蒸日上！
此致
敬禮！
申請(qǐng)人：
日期：
汽修員工個(gè)人工作總結(jié)篇四
一、結(jié)合實(shí)際工作，練就過硬專業(yè)本領(lǐng)。
于xxxx年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里，他深深體會(huì)到：汽車修理工作是一項(xiàng)特殊的服務(wù)工作，體現(xiàn)在用最短的時(shí)間排除故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個(gè)特殊卻重要的角色，需要具備過硬的維修技能和知識(shí)，需要投入巨大的心血和熱情。
剛參加工作不久，就碰到了一個(gè)業(yè)務(wù)難題，由于在校所學(xué)習(xí)的車型以老解放牌和東風(fēng)牌汽車為主，車型相對(duì)單一、車輛的構(gòu)造也較為簡(jiǎn)單，修理起來較容易?？墒菃挝坏泥]運(yùn)車輛車型較多、而且大多以進(jìn)口車型為主，車輛構(gòu)造比較復(fù)雜，修理難度可想而知。從那天起，他便充分利用工作間隙和業(yè)余時(shí)間，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)。一方面，他結(jié)合實(shí)際工作需要和各種車型的性能特點(diǎn)，認(rèn)真地查閱了隨車手冊(cè)，利用業(yè)余時(shí)間到圖書館或上網(wǎng)查詢相關(guān)資料，及時(shí)將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂、讀通，掌握各種故障處理方法。另一方面，虛心地請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，還主動(dòng)請(qǐng)纓到廠家進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一次，單位的北方奔馳重型載貨車，由于它是進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)相結(jié)合的組裝車，所以隨車資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備，而在修理與維護(hù)過程中，有的技術(shù)參數(shù)又必須準(zhǔn)確無(wú)誤，于是在局領(lǐng)導(dǎo)的支持下，他便主動(dòng)申請(qǐng)到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進(jìn)行修理技術(shù)深造，經(jīng)過半個(gè)月培訓(xùn)，基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養(yǎng)技術(shù)?；氐絾挝缓?，他又積極主動(dòng)配合相關(guān)管理人員，組織廣大職工進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討，將自己學(xué)到的相關(guān)知識(shí)傳授給其他同事，并參加了奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)的大修理工作。在修理過程中，他又將一些維修技術(shù)參數(shù)、操作標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)教給其他職工，到目前為止已修復(fù)了9臺(tái)奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)，為企業(yè)節(jié)約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高，修理質(zhì)量與效率明顯改善，降低了修理成本，也因此受到單位領(lǐng)導(dǎo)的一致贊許和好評(píng)，從此以后，學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)就增多了。
二、發(fā)揮專業(yè)特長(zhǎng)，技術(shù)創(chuàng)新出成效。
十分熱愛他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車輛，都勇挑重?fù)?dān)，充分發(fā)揮自己的一技之長(zhǎng)。七年來，從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，針對(duì)日常維修工作中存在的不足和問題，他積極思考，大膽嘗試，對(duì)原有的技術(shù)和修理設(shè)備進(jìn)行改良，使維修工作得到事半功倍的效果。
以前，由于車輛出廠設(shè)計(jì)上的缺陷，北方奔馳載貨車制動(dòng)蹄銷的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷上的卡槽切口較淺，車輛在行駛過程中，制動(dòng)蹄銷經(jīng)常松動(dòng)并脫出，甚至造成相關(guān)部件的損壞，多次導(dǎo)致車輛途中拋錨，不僅影響了郵運(yùn)時(shí)限，而且增加了企業(yè)的修理成本。面對(duì)這一難題，他反復(fù)觀察和分析，憑著多年來積累的工作經(jīng)驗(yàn)，大膽進(jìn)行嘗試，在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上，對(duì)定位卡片和制動(dòng)蹄銷進(jìn)行了改造，經(jīng)過近一個(gè)月的反復(fù)實(shí)驗(yàn)，辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生，徹底解決了車輛的這一共性問題，為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。
類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機(jī)油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專用市場(chǎng)上買來的，但這種皮帶扳手的缺點(diǎn)是摩擦力小且韌性較強(qiáng)，使用起來既費(fèi)力又費(fèi)時(shí)，效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后，發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車的風(fēng)扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料，于是他將拆換下的舊皮帶收集起來，改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用，嘿!成了，摩擦力增大了，韌性沒有了，使用起來既省力好用又提高了工作效率，現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時(shí)，所用的加注器都是吸壓式的，由于齒輪油的粘稠度高，特別是在冬天的時(shí)候，換一輛車的齒輪油，少則40分鐘，多則一個(gè)小時(shí)，工作效率極其低下，而且還加大了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。又琢磨開了，他將解放五平柴車的機(jī)油泵改成了齒輪油加注泵，使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續(xù)流動(dòng)。改裝后，現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時(shí)間從原來的一個(gè)小時(shí)縮短到十多分鐘，工作效率明顯提高了五六倍，大大降低了維修勞動(dòng)強(qiáng)度和時(shí)限。
范文二：
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
范文三：
通過三年的理論只是學(xué)習(xí),，和一年多的工作實(shí)踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的`根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營(yíng)汽車人。我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國(guó)的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。
范文四：
我姓xxxx，xxxxxxxx人，xxxx年出生，我的汽車修理知識(shí)和技術(shù)主要還是從實(shí)踐中總結(jié)出來的，當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級(jí)技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓(xùn)中心工作，主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實(shí)習(xí)課，同時(shí)也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測(cè)技術(shù)》等課程的任務(wù)。無(wú)論是在哪里工作，我都知道要把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中，才能不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清一個(gè)某一個(gè)配件的來龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。
一次，我遇到一臺(tái)帕薩特2.0車，強(qiáng)制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)將為三擋，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲嚴(yán)重。車主說，毛病在三個(gè)月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費(fèi)用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本廠不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，
我是隨叫隨到?？偨Y(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測(cè)儀器設(shè)備，對(duì)車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”?，F(xiàn)在，中國(guó)高級(jí)轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測(cè)設(shè)備尚不能檢測(cè)到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問，并對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解，對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對(duì)油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后，說說“試”，試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對(duì)故障的準(zhǔn)確判斷和排除。
汽修員工個(gè)人工作總結(jié)篇五
20__年已經(jīng)過去，在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的汽修事業(yè)上。20__年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)這一年稍微寫一下，為新的一年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在20__年，作為一員汽車維修員，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，這一年年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在20__年的工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20__年工作。
汽修員工個(gè)人工作總結(jié)篇六
公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則；特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度，對(duì)員工的專業(yè)水平，工作實(shí)績(jī)和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購(gòu)及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車維修履約工作。
營(yíng)造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標(biāo)語(yǔ)，接受社會(huì)各界監(jiān)督，設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購(gòu)單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購(gòu)中心反映和投訴，杜絕各種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，積極為各采購(gòu)單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養(yǎng)設(shè)備。
利用周六、日休息時(shí)間對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。
三、履約情況。
按要求建立一車一檔，對(duì)送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔，把入庫(kù)清單或公務(wù)車維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列，即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算；材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛臺(tái)次達(dá)xxx次，累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)xxx元，累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)xx元，優(yōu)惠額達(dá)xx元，總優(yōu)惠率達(dá)2%。
在過去的一年，公司雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在著很多不足之處，
新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)方法；深入調(diào)研，把握實(shí)情；加強(qiáng)治理，改進(jìn)服務(wù)；大膽探索工作新思路、新方法，為公務(wù)車維修的.健康快速發(fā)展而努力！
下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足，結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì)，計(jì)劃從下幾個(gè)方面開展20xx年度的工作：
2、大力加強(qiáng)員工崗位知識(shí)、技能和素質(zhì)培訓(xùn)，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制，調(diào)動(dòng)公司所有員工的主觀能動(dòng)性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。
汽修員工個(gè)人工作總結(jié)篇七
通過三年的理論只是學(xué)習(xí)，和一年多的工作實(shí)踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo)，成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營(yíng)汽車人。我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國(guó)的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。
我是隨叫隨到?？偨Y(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測(cè)儀器設(shè)備，對(duì)車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”?，F(xiàn)在，中國(guó)高級(jí)轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測(cè)設(shè)備尚不能檢測(cè)到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問，并對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解，對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對(duì)油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。
最后，說說“試”，試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對(duì)故障的準(zhǔn)確判斷和排除。
汽修員工個(gè)人工作總結(jié)篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好!我是汽修工xxx，由于不得已的原因，我請(qǐng)求辭職，希望領(lǐng)導(dǎo)能夠批準(zhǔn)我的辭職。下面是我的辭職報(bào)告。
曾幾何時(shí)我來到飛天公司，從實(shí)習(xí)開始，補(bǔ)輪胎、加水、打氣到修電路、搞大修，一天天的自已在進(jìn)步。在飛天的日子里，我快樂的工作，愉快的生活。我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這樣的工作機(jī)會(huì)以及在這兩年里對(duì)我的幫助和關(guān)懷!然而今年打算結(jié)婚了，不能長(zhǎng)期駐扎在高速公路上的服務(wù)站。
在飛天兩年的時(shí)間里，公司給予我多次參加大小項(xiàng)目的實(shí)施機(jī)會(huì)，使我在這個(gè)工作崗位上積累了一定的技術(shù)技能和工程經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也學(xué)到了許多工作以外的處世為人等做人的道理。所有的這些我很珍惜也很感謝公司，因?yàn)檫@些都為我在將來的工作和生活中帶來幫助和方便。另外，在和××部各位同事的朝夕相處的兩年時(shí)間里，也使我對(duì)這個(gè)部門，對(duì)過去的、現(xiàn)在的同事建立了由淺到深的友誼，我從內(nèi)心希望這份友誼，這份感情能繼續(xù)并永久保持下去。然而事事難料，我今天卻有個(gè)人原因要離開公司，選擇辭職并不是我想要的，可是沒有辦法。
飛天的發(fā)展和建設(shè)在進(jìn)一步的規(guī)范和完善中，在汽車行業(yè)已經(jīng)取得了巨大的成功，我真心祝愿××在今后的發(fā)展旅途中步步為贏、蒸蒸日上!
此致
敬禮!
辭職人：
時(shí)間：6月3日。
汽修員工個(gè)人工作總結(jié)篇九
1886年1月29日，卡爾·本茨實(shí)驗(yàn)成功了第一臺(tái)單缸三輪汽車，這是一個(gè)跨世紀(jì)的時(shí)刻，是人類交通現(xiàn)代文明需要記住的時(shí)刻！汽車，在一百多年里，遍及了世界的每一個(gè)文明角落。中國(guó)，更是在短短的幾十年里，走出了自己的汽車之路。
隨著汽車在中國(guó)的普及與汽車技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動(dòng)化功能,極大地提高了汽車的動(dòng)力性,操縱性,適性及安全性。
汽車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對(duì)以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。
在不斷的理論學(xué)過程中，我們更應(yīng)該積極的多動(dòng)手，多思考，把理論與實(shí)踐相結(jié)合在一起，做一個(gè)合格的汽車人。和以前的維修技術(shù)學(xué)習(xí)模式相比，現(xiàn)在的專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)已經(jīng)成為了維修技術(shù)學(xué)習(xí)的主導(dǎo)思想。
我從20xx年開始就讀于西南林業(yè)大學(xué)交通與機(jī)械學(xué)院到14年在。
該大學(xué)畢業(yè)，期間學(xué)習(xí)了工程制圖、汽車?yán)碚?、汽車?gòu)造、汽車設(shè)計(jì)、液壓傳動(dòng)、診斷技術(shù)、汽車電器設(shè)備等大量汽車相關(guān)課程，對(duì)汽車相關(guān)的理論知識(shí)有了較深的理解和掌握。并且，在20xx年7月我自行到昆明的大眾斯柯達(dá)4s店參加實(shí)習(xí)銷售顧問工作，在工作期間努力進(jìn)取，勤學(xué)苦問，了解到了汽車的銷售過程，更了解到了大眾的歷史及斯柯達(dá)品牌的家族歷史，對(duì)汽車有了更加濃厚的興趣。
此外，在20xx年10月至今，我以實(shí)習(xí)教師的身份，來到云南交通技師學(xué)院。在對(duì)學(xué)生進(jìn)行理論指導(dǎo)的同時(shí)，我在該學(xué)校進(jìn)行了實(shí)操實(shí)習(xí)以及專業(yè)培訓(xùn)，對(duì)我的專業(yè)水平有了較大的提高。
在此期間，我先后在在大眾培訓(xùn)中心接受了5s管理培訓(xùn)、汽車修理基礎(chǔ)的實(shí)操訓(xùn)練，對(duì)汽車常用的各種工具以及診斷設(shè)備進(jìn)行了了解，并且學(xué)會(huì)了汽車檢測(cè)與維修的基礎(chǔ)。當(dāng)然，實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我在動(dòng)手的過程中，認(rèn)真結(jié)合理論知識(shí)，在實(shí)操中思考理論，讓自己進(jìn)步更快，更容易找到問題所在，做到有順序，有步驟，那樣才可以快速，準(zhǔn)確的解決故障問題。
在東風(fēng)雪鐵龍實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地，我進(jìn)行了對(duì)汽車一系列的問題診斷與分析和解決。常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。我學(xué)會(huì)了更換機(jī)油，制動(dòng)液，冷卻液等的添加。并對(duì)汽車的保養(yǎng)有了一定的了解。
老師及其實(shí)踐導(dǎo)師的指中，對(duì)汽車剎車片和輪胎的更換進(jìn)行了反復(fù)的實(shí)踐練習(xí)，并在車間觀察了解車輛的主要結(jié)構(gòu)，仔細(xì)辨認(rèn)各個(gè)部件零件，了解它們的作用與工作原理。
在自己的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中和工作生活中，我雖然感覺到了作為“汽車人”的辛苦，每天要面對(duì)機(jī)械的冰冷，和機(jī)油、汽油的化學(xué)味道，但是，我同樣為自己選擇這樣的職業(yè)而高興。在每天的不斷學(xué)習(xí)中，我見識(shí)了各種各樣的機(jī)械代替了我們?nèi)祟惖捏w力勞動(dòng)，看著汽車在馬路上飛馳，我的心還是會(huì)自然的擁有飛馳的感覺。
作為新時(shí)代的“汽車人”，我們有自己的追求，我追求更強(qiáng)，更快，更高，更有品質(zhì)。通過我的努力，為汽車行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量與智慧。當(dāng)然，作為一個(gè)合格的汽車修理工，我需要不斷地實(shí)踐，熟能生巧，在實(shí)踐中，把理論運(yùn)用起來，慢慢的，這就是一種專業(yè)。
隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工將要需要更多優(yōu)秀的人才，更需要面對(duì)更多的挑戰(zhàn)，需要對(duì)汽車有深厚的理解。這需要社會(huì)的發(fā)展，需要機(jī)械科學(xué)的發(fā)展，需要汽車工業(yè)的發(fā)展，也離不開許多“汽車人”的努力！我在今后的工作教學(xué)當(dāng)中，我不但要盡量的提高自的實(shí)踐與理論相結(jié)合的能力，也要把我的知識(shí)盡我最大的努力用最容易理解的方式告訴我的學(xué)生，我的“后來者”。
我，作為“汽車人”的一個(gè)入門新人，我的汽車之路剛開始，我的汽車夢(mèng)想剛開始，這是一生的追求！
汽修員工個(gè)人工作總結(jié)篇十
光陰似箭日月如梭，20__年即將離我們而去，回首過去的一年，既有收獲也有很多感慨。一年來，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與幫助下，帶領(lǐng)汽車維修班全體人員,思想緊跟公司的發(fā)展目標(biāo)，與時(shí)俱進(jìn)，兢兢業(yè)業(yè)，不斷通過總結(jié)和學(xué)習(xí)，提升自我，較好地完成了本職工作和上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將20__年的主要工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作。
1.加強(qiáng)安全和勞動(dòng)紀(jì)律管理,杜絕事故和違章發(fā)生，在平時(shí)工作中，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓(xùn)，時(shí)刻提醒和督促維修人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守崗位安全和公司勞動(dòng)紀(jì)律管理制度;要求各維修人員加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢、巡視，平時(shí)通過半月保養(yǎng)和定期檢查梳理出車輛存在的安全隱患，并且及時(shí)落實(shí)到責(zé)任人制定出整改日期，保障了車輛的安全運(yùn)行。
2.提升維修服務(wù)和維修質(zhì)量，嚴(yán)格控制配件消耗，全力保障生產(chǎn)，車輛維修工作的特點(diǎn)是任務(wù)重、時(shí)間緊，由于配件經(jīng)常供應(yīng)不及時(shí)，必須要求所有維修人員以修為主勁量減少更換總成配件，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng),并認(rèn)真分析排除;對(duì)以往發(fā)生的故障進(jìn)行總結(jié)，通過改進(jìn)車輛出廠的缺陷減少維修概率和返工現(xiàn)象，通過平時(shí)的檢查將故障控制在較小的范圍，以減少維修量和材料消耗，提高車輛出車率。
3.全年對(duì)車輛維修保養(yǎng)共計(jì)190多次，完成維修任務(wù)1300多次，克服人員流動(dòng)性強(qiáng)車輛配件供應(yīng)不及時(shí)，以及車輛使用率高使用環(huán)境復(fù)雜等各種因素，在工作中不斷總結(jié)和向廠家服務(wù)人員學(xué)習(xí)，總結(jié)出以往車輛維修知識(shí)的盲區(qū)，并且加以改善，以往平板車發(fā)動(dòng)機(jī)在我廠經(jīng)常發(fā)生重大機(jī)械事故，發(fā)動(dòng)機(jī)更換過3臺(tái)，維修過若干次，通過向道依茨廠家學(xué)習(xí)取經(jīng)，總結(jié)出來以往發(fā)生機(jī)械事故的根本原因，并且組織宣傳和貫徹落實(shí)到日常維修保養(yǎng)工作中，平板車全年允許正常無(wú)任何因人為因素導(dǎo)致的機(jī)械事故。
4.為了更好的提高團(tuán)隊(duì)維修技術(shù)，提升維修服務(wù)質(zhì)量，一年來，經(jīng)常組織各類班組活動(dòng)，促進(jìn)職工相互交流，相互提高，將平時(shí)維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時(shí)可能是哪些原因詳細(xì)列出，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學(xué)習(xí)。這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)快速解決故障、提高維修安全、保證設(shè)備正常運(yùn)行有很大的幫助。
二：不足之處。
1、應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)管理理論知識(shí)學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),修養(yǎng)和管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司發(fā)展盡心盡責(zé)。
2、對(duì)員工的思想教育工作不夠，導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級(jí)的溝通不到位現(xiàn)象，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要完善各種管理制度，加強(qiáng)對(duì)班組成員的學(xué)習(xí)和引導(dǎo)，以及培訓(xùn)工作。
三、工作計(jì)劃。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我一定在保持原有好的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為全面提升科室及部門形象積極貢獻(xiàn)力量。在今后工作中要做到以下幾點(diǎn)：
1.堅(jiān)決執(zhí)公司的各項(xiàng)管理制度，做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作，明確崗位職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，使各項(xiàng)維修工作實(shí)施都有有章可循。
2.加強(qiáng)整個(gè)維修團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，努力提升團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律監(jiān)督。
3.細(xì)化獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)格控制維修費(fèi)用，加強(qiáng)配件質(zhì)量監(jiān)督，杜絕維修返工。
4.完善車輛維修檔案和各種檢查表格，建全管理制度，
5.加強(qiáng)橫向聯(lián)系，保證備件正常供應(yīng)，及時(shí)完成車輛維修工作和職責(zé)范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作。
6.完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
在過去的一年里感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助和支持，在新的一年里，我會(huì)再接再厲,以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，謝謝!
汽修員工個(gè)人工作總結(jié)篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好!我是汽修工，因?yàn)椴坏靡训脑颍艺?qǐng)求辭職，希望領(lǐng)導(dǎo)能夠批準(zhǔn)我的辭職。下面是我的辭職報(bào)告。曾幾何時(shí)我來到飛天公司，從實(shí)習(xí)開始，補(bǔ)輪胎、加水、打氣到修電路、搞大修，一天天的自已在進(jìn)步。在飛天的日子里，我快樂的工作，愉快的生活。
我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這樣的工作機(jī)會(huì)以及在這兩年里對(duì)我的協(xié)助和關(guān)懷!不過今年打算結(jié)婚了，不能長(zhǎng)期駐扎在高速公路上的服務(wù)站。在飛天兩年的時(shí)間里，公司給予我多次參增大小項(xiàng)目的實(shí)施機(jī)會(huì)，使我在這個(gè)工作崗位上積累了一定的技術(shù)技能和工程經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也學(xué)到了很多工作以外的處世為人等做人的道理。所有的這些我很珍惜也很感謝公司，因?yàn)檫@些都為我在將來的工作和生活中帶來協(xié)助和方便。另外，在和部各位同事的朝夕相處的兩年時(shí)間里，也使我對(duì)這個(gè)部門，對(duì)過去的、現(xiàn)在的同事建立了由淺到深的友誼，我從內(nèi)心希望這份友誼，這份感情能繼續(xù)并永久保持下去。不過事事難料，我今天卻有個(gè)人原因要離開公司，選擇辭職并不是我想要的，不過沒有辦法。
飛天的發(fā)展和建設(shè)在進(jìn)一步的規(guī)范和完善中，在汽車行業(yè)已經(jīng)取得了巨大的成功，我真心祝愿在今后的發(fā)展旅途中步步為贏、蒸再次感謝!辭職人：
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司正式提出辭職。
我自2019年7月23日進(jìn)入xxx股份有限公司，2019年年8月24日調(diào)入到汽車維修這個(gè)崗位上，到現(xiàn)在已經(jīng)快有兩年了，正是在這里我開始踏上了社會(huì)，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。
公司的過去半年里，利用公司給予良好學(xué)習(xí)和鍛煉時(shí)間，學(xué)習(xí)了一些新的東西來充實(shí)了自己，并增加自己的一些知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我對(duì)于公司兩年半多的照顧表示真心的感謝!今天我選擇離開并不是我對(duì)現(xiàn)在的工作畏懼，承受水平不行。經(jīng)過這陣的思考，我覺得離我所追求的目標(biāo)越來越遠(yuǎn)。人如果沒有追求，他的生活很乏味，相信公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)給予諒解。
我也很清楚這時(shí)候向公司辭職于公司于自己都是一個(gè)考驗(yàn)，公司正值用人之際，公司項(xiàng)目的展開，所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推動(dòng)。也正是考慮到公司今后推動(dòng)的合理性，本著對(duì)公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，為了不讓公司因我而造成的決策失誤，我鄭重向公司提出辭職，望公司給予批準(zhǔn)。
祝公司項(xiàng)目順利推動(dòng)創(chuàng)造輝煌，祝公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們前程似錦鵬程萬(wàn)里!
簽名：中國(guó)人才網(wǎng)。
日期：2019年3月25日
經(jīng)理：
您好!
曲指算來，我到公司已有一年半了，在修車店的這個(gè)年半里，在公司同事們的幫扶、輔佐尤其是經(jīng)理的信任與支持下，我的工作還是有很多的不足。憑心而論，領(lǐng)導(dǎo)青睞器重，同事齊心融洽，這真的是我工作以來，所遇到的工作環(huán)境。
雖然我心里也真的不愿意，但我不得不這樣選擇。
我非常珍惜修車店大集體給予我這個(gè)年半的鍛煉、學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，也非常的感謝經(jīng)理、同仁給予我的眾多協(xié)助;非常感謝修車店給予我這樣一個(gè)理解自己、改變自己的平臺(tái)，持續(xù)的磨練讓自己從象牙塔中走到現(xiàn)實(shí)。在修車店的大家庭里，我學(xué)會(huì)了很多在學(xué)校里不曾接觸的東西，也開始學(xué)會(huì)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作，善待身邊的每一個(gè)人，珍惜這份工作的機(jī)會(huì)，努力讓自己在持續(xù)的在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)。
面對(duì)自己的很多過錯(cuò)，我只有感到抱歉，非常感謝經(jīng)理的信任，給予我一次又一次的機(jī)會(huì)，我的每一個(gè)錯(cuò)誤都是因?yàn)樽约旱牟粔蛘J(rèn)真、不夠負(fù)責(zé)造成的，鑒于本人的水平有限，現(xiàn)申請(qǐng)?zhí)岢鲛o職，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!
再一次真誠(chéng)地感謝您及公司全體同事對(duì)我的關(guān)愛與信任!
此致
敬禮!
辭職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好!我是汽修工xxx，因?yàn)椴坏靡训脑颍艺?qǐng)求辭職，希望領(lǐng)導(dǎo)能夠批準(zhǔn)我的辭職。下面是我的辭職報(bào)告。
曾幾何時(shí)我來到飛天公司，從實(shí)習(xí)開始，補(bǔ)輪胎、加水、打氣到修電路、搞大修，一天天的自已在進(jìn)步。在飛天的日子里，我快樂的工作，愉快的生活。我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這樣的工作機(jī)會(huì)以及在這兩年里對(duì)我的協(xié)助和關(guān)懷!不過今年打算結(jié)婚了，不能長(zhǎng)期駐扎在高速公路上的服務(wù)站。
在飛天兩年的時(shí)間里，公司給予我多次參增大小項(xiàng)目的實(shí)施機(jī)會(huì)，使我在這個(gè)工作崗位上積累了一定的技術(shù)技能和工程經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也學(xué)到了很多工作以外的處世為人等做人的道理。所有的這些我很珍惜也很感謝公司，因?yàn)檫@些都為我在將來的工作和生活中帶來協(xié)助和方便。另外，在和××部各位同事的朝夕相處的兩年時(shí)間里，也使我對(duì)這個(gè)部門，對(duì)過去的、現(xiàn)在的同事建立了由淺到深的友誼，我從內(nèi)心希望這份友誼，這份感情能繼續(xù)并永久保持下去。不過事事難料，我今天卻有個(gè)人原因要離開公司，選擇辭職并不是我想要的，不過沒有辦法。
飛天的發(fā)展和建設(shè)在進(jìn)一步的規(guī)范和完善中，在汽車行業(yè)已經(jīng)取得了巨大的成功，我真心祝愿××在今后的發(fā)展旅途中步步為贏、蒸蒸日上!
此致
敬禮!
辭職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
汽修員工個(gè)人工作總結(jié)篇十二
2019年已經(jīng)過去，在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的汽修事業(yè)上。2019年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)這一年稍微寫一下，為新的一年的工作確立新的目標(biāo)。
在2019年，作為一員汽車維修員，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
在維修工作方面，這一年年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在2020年的工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成2020年工作。
汽修員工個(gè)人工作總結(jié)篇十三
為了培養(yǎng)和建設(shè)一支具有良好素質(zhì)和敬業(yè)精神的企業(yè)團(tuán)隊(duì)，特制定本守則。本守則也是評(píng)價(jià)員工表現(xiàn)的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，大家應(yīng)自覺遵守。
一．愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)進(jìn)取。
全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業(yè)崗位規(guī)范，樹立良好的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感承擔(dān)起公司賦予的重任。
1．以企業(yè)發(fā)展為己任，牢記企業(yè)的宗旨和目標(biāo)，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)和利益，致力于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
2．以提高業(yè)務(wù)效率和企業(yè)效益為重心，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，熱愛企業(yè)，關(guān)心企業(yè)，時(shí)時(shí)處處把企業(yè)利益放在第一位。
3．以培養(yǎng)企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神為核心，積極維護(hù)團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)，同事之間和上下級(jí)之間要相互理解、相互支持、取長(zhǎng)補(bǔ)短、共同進(jìn)步。
二．積極勤奮，恪盡職守。
全體員工要保持積極主動(dòng)的工作熱情，勤勤懇懇，講求實(shí)效，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。
1．工作不推諉、不延誤，努力完成企業(yè)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
2．尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從分配，在勝任本質(zhì)工作的前提下，積極承擔(dān)或主動(dòng)參與企業(yè)的重大項(xiàng)目和重點(diǎn)工程。
3．遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認(rèn)真排查，積極尋求相應(yīng)的方式和對(duì)策，予以迅速處理或妥善解決。
三．積極學(xué)習(xí)，開拓創(chuàng)新。
全體員工要努力學(xué)習(xí)，強(qiáng)化訓(xùn)練，自我加壓，不斷創(chuàng)新，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和個(gè)人成才的需要。
1．積極參加企業(yè)組織的各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，并利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)文化、法律和各方面專業(yè)知識(shí)。
2．熟悉業(yè)務(wù)，提高技能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作成效。
3．積極轉(zhuǎn)變觀念，關(guān)注新生事物，勇于開拓、大膽創(chuàng)新。
四．嚴(yán)以律己，遵章守紀(jì)。
全體員工要自覺遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度，熟悉企業(yè)的管理、工作、業(yè)務(wù)等各項(xiàng)流程和規(guī)范要求，認(rèn)真履行勞動(dòng)合同的責(zé)任和義務(wù)。
1．嚴(yán)格遵守企業(yè)的考勤制度和勞動(dòng)紀(jì)律。
2．嚴(yán)格遵守企業(yè)的流程規(guī)范和崗位責(zé)任制，并按其規(guī)定的原則、標(biāo)準(zhǔn)和程序辦事，不違章工作或辦理業(yè)務(wù)。
3．嚴(yán)格遵守職場(chǎng)規(guī)范，保持辦公場(chǎng)所井然有序、干凈。
整潔。
五．愛護(hù)公物，廉潔奉公。
全體員工要認(rèn)真愛護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)和物品，廉潔自律，自覺維護(hù)企業(yè)的形象建設(shè)。
1．對(duì)企業(yè)財(cái)物要嚴(yán)格管理、按章使用、精心保管、認(rèn)真維護(hù)，不得擅自私用和鋪張浪費(fèi)。
2．在日常工作和業(yè)務(wù)往來中要認(rèn)真履行財(cái)務(wù)手續(xù)，不得利用職權(quán)和工作便利徇私舞弊，在財(cái)務(wù)開支方面不允許先斬后奏。
全體員工要誠(chéng)實(shí)守信，講究策略，嚴(yán)格保守企業(yè)的商業(yè)機(jī)密，以免給企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)營(yíng)帶來不良影響，給企業(yè)的效益帶來嚴(yán)重?fù)p失。
1．不得違背企業(yè)有關(guān)規(guī)定或超出自己的職權(quán)范圍擅自承諾客戶。
2．不得擅自對(duì)外提供和泄露企業(yè)內(nèi)部的發(fā)展規(guī)劃、工作計(jì)劃、決策方案、財(cái)務(wù)報(bào)表、會(huì)議記錄、營(yíng)銷信息、客戶檔案等各種資料。
3．不得擅自對(duì)外提供和泄露員工個(gè)人的的工作記錄、客戶信息、銷售數(shù)據(jù)等各種資料。
汽修員工個(gè)人工作總結(jié)篇十四
回顧一年來，機(jī)電工段在公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及生產(chǎn)品質(zhì)部下達(dá)的各項(xiàng)工作，全體員工以高度的責(zé)任感和緊迫感，克服了種種困難，完成了公司、生產(chǎn)品質(zhì)部交給的各項(xiàng)工作，靜靜地坐下來，梳理著零亂的思緒，感慨萬(wàn)千?，F(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下：
1、現(xiàn)場(chǎng)文明作業(yè)逐步規(guī)范：
在過去的一年中，工段對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明作業(yè)方面制定了一系列的制度，召開了班組長(zhǎng)會(huì)議，把現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)范與否與班組長(zhǎng)直接掛鉤，通過公司組織的周檢檢查，對(duì)違反人員進(jìn)行考核，增強(qiáng)了員工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)規(guī)范意識(shí)，在過去的20xx年工段各班組在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)普遍存在現(xiàn)場(chǎng)清場(chǎng)不徹底，通過一年的努力，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)得到了明顯的改善，各班組有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明作業(yè)，對(duì)存在不良現(xiàn)象的直接考核。同時(shí)也利用各類培訓(xùn)對(duì)員工進(jìn)行宣傳、引導(dǎo)正確的作業(yè)觀。
2、修舊利廢降本增效：
行自我修復(fù)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)上一年修舊利廢總價(jià)值達(dá)50000元，生產(chǎn)品質(zhì)部幾次水泥磨磨尾及輥壓機(jī)及收塵器減速機(jī)故障，因工段有維修好的備件及時(shí)得到更換，避免了因故障而停機(jī)。例如打散機(jī)總成維修做好了事故備件的庫(kù)存，減少了不必要的停機(jī)時(shí)間。
3、積極參加外委修理，提高維修資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)：
工段在完成自身工作的前提下，積極配合兄弟單位的檢修，上一年累計(jì)共支援外委工時(shí)54個(gè)，為區(qū)域公司節(jié)約外委工時(shí)費(fèi)用。同時(shí)在外委檢修工作結(jié)束后，員工積極參與到了本公司的檢修工作，補(bǔ)休推遲到淡季，保證了檢修進(jìn)度。
4、員工勞動(dòng)紀(jì)律有所提高。
上一年工段改變管理思路，進(jìn)一步加大對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律的檢查，尤其是飲酒上班勞動(dòng)紀(jì)律的檢查，發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)肅處理一起，實(shí)行連帶考核制，調(diào)動(dòng)班組人員的互相監(jiān)督的積極性。為此上年工段面對(duì)頻繁檢修人員較疲勞但未發(fā)生一起員工飲酒上班現(xiàn)象發(fā)生。
5、工段對(duì)班組實(shí)行量化考核，為下一步的班組建設(shè)與精細(xì)化管理奠定了一個(gè)基礎(chǔ)。
調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工積極參與班組的管理，讓大家清醒地認(rèn)識(shí)到，只有把工作做細(xì)、做扎實(shí)才能提高班組的綜合水平，只有工段做到公平、公正，才能使組員心服口服，為下一步的班組建設(shè)打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6、檢修管理明確責(zé)任人：
二、工作不足：
1、安全管理工作做的不細(xì)致不全面：
雖然在工段在安全管理工作中做了大量的工作。如隱患的排查、安全培訓(xùn)、安全臺(tái)帳的建立與完善、安全學(xué)習(xí)與安全活動(dòng)的組織等各項(xiàng)工作都有明顯的進(jìn)步。但還做的不細(xì)致、不扎實(shí)。員工在工作過程中還存在僥幸心理，麻痹思想，有時(shí)為趕工作進(jìn)度，未嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，在特殊場(chǎng)所作業(yè)不能及時(shí)的辦理相關(guān)手續(xù)。還需進(jìn)行加強(qiáng)宣貫安全知識(shí)，提高員工的安全意識(shí)。
2、工器具管理存在不足：
上一年工段工器具損壞較多，雖存在一些因質(zhì)量問題導(dǎo)致工具的損壞，但人為損壞的工具還是占多數(shù)的，工段缺乏對(duì)工具的有效的管理辦法，對(duì)責(zé)任人的考核力度較小。
3、備件維修存在把關(guān)不嚴(yán)：
上一年雖然備件維修較多，但是也存在一些備件維修質(zhì)量不高。，例如2#打散機(jī)總成的維修、包裝噴碼機(jī)的維修等。備件維修把關(guān)不嚴(yán)，給生產(chǎn)運(yùn)行帶來了一定的困難。
三、20xx年工作安排。
1、20xx年公司面對(duì)的市場(chǎng)形勢(shì)將更加嚴(yán)峻，我們將繼續(xù)和公司一起共同面對(duì)難關(guān)，抓好職工的思想教育,努力做好自己的本職工作。
2、機(jī)修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃。
3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)管理繼續(xù)推行“5s”管理，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強(qiáng)美化車間內(nèi)部工作環(huán)境，使職工能在一個(gè)干凈清潔的環(huán)境里舒心的工作。
4、維護(hù)好工段的所有設(shè)備，使它們隨時(shí)都能保持一種高效的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。
5、繼續(xù)加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，提高職工隊(duì)伍戰(zhàn)斗力，使管理水平再上一個(gè)新臺(tái)階。加強(qiáng)員工培訓(xùn)，鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高，我們?cè)诿髂陮⒗^續(xù)采取理論培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能考核等方式進(jìn)行培訓(xùn)，提高機(jī)修隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力；加強(qiáng)培訓(xùn)，提高機(jī)修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)。
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汽修員工個(gè)人工作總結(jié)篇十五
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人20xx取得汽車維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為xx行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
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