總結可以幫助我們更好地規(guī)劃和安排下一階段的學習和工作。在總結過程中,要注意語氣的中立,不帶個人情感色彩。在寫總結時,可以參考一些建議和技巧,以下是一些值得注意的總結寫作指南。
設備管理員的個人總結篇一
在收獲的同時也存在著許多的`不足,xx年已結束,在這里我要總結經驗和教訓,發(fā)現自己的不足,及時改進。
1、工作經驗少,工作進展吃力:要想干好設備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經驗,當設備出現問題時,自己應該有一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。2、遇事不能沉著應對,思考問題不是太全面,業(yè)務認識欠缺不能應對工作需求:對設備結構、維護保養(yǎng)知識的困乏,就不能有效及時地做出判斷,更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習,彌補自身不足。
3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新:在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽,照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉變太慢,缺乏自我創(chuàng)新性。
4、我們在工作過程中不斷總結,總結工作中出現的問題,總結好的工作方法,向有經驗的施工技術人員請教,不斷完善著我的驗收經驗,增加我對防腐的認識和專業(yè)水平的提高,隨著工程進度的進行,我發(fā)現自己還有好多的東西需要去學,好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。
5、我現在現場處理問題的能力還有待提高,處理施工過程中的專業(yè)問題的水平不足,將理論知識和現場實際聯系的能力還需培養(yǎng)。我會針對現在自己出現的問題和存在的不足,進行有目的的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學習,積累經驗,為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅實的基礎。
6、工程量的核算,自從八月份來核算工程量共出現過三次錯誤,一次是沒有交原件,一次是單價寫錯了,還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真,仔細。
7、學藝不精,我學習過autocad、caxa、ug、photoshop等一些列輔助設計軟件,但是現在只能說是會用,但是還是達不到精通。學習能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時間。
在總結xx年成績和不足時,也為自己在xx的設備管理定下目標及措施。
1、強化設備日常檢查。
1.2、日常維護保養(yǎng):監(jiān)督車間操作工、機修工每日對設備的維護保養(yǎng)情況,并做好相應的考核。
2、協(xié)助車間做好xx年大型技改檢修工作:根據xx各車間年度檢修計劃,做好監(jiān)督工作,確保車間按時進行檢修,避免出現因檢修不及時而影響生產。
3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協(xié)調”的措施和效果監(jiān)理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協(xié)調是工程監(jiān)理的基本內容,須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制,采取何種措施和技術方案,取得什么樣成績,要有一定的數字說明和依據資料。
(1)質量控制。
方面:要體現督促承包單位建立和完善自身質量體系,重權預控、自檢、試驗檢查和旁站等情況,建立質量責任制,規(guī)定質量控制的工作職責、工作流程、方法和措施,以及控制標準。
(2)進度控制方面:如何依據合同和車間要求,加強并細化進度計劃中監(jiān)督管理,重視施工進度的記錄、信息收集、統(tǒng)計、分析預測和報告工作,從而達到工作監(jiān)督控制工作成效等情況。(3)建立好各種施工臺帳,嚴格按程序進行測量及驗收。
4.工程量核算錯誤是自己粗心大意了,在以后的工程量核算中,一定要認真核對數字,多次進行核算,確保計算無錯誤。
5、加強業(yè)務技能的學習和提高。
6、遇事勤思考,加強自我修煉,勤想多做,杜絕亂發(fā)言。
7、古人云:“今日復今日,今日何其少!今日又不為,此事何時了!人生百年幾今日,今日不為真可惜!若言姑待明朝至,明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當借口。就像魯迅先生說的“時間就象海綿里的水一樣,只要你愿意擠,總還是有的?!?/p>
設備管理員的個人總結篇二
8
回顧過去的20__年,喜憂參半,喜的是tdi產量又創(chuàng)新高,“二改三”項目已進入實施階段,紅水裝置已投入運行,新廢酸裝置框架已完工,明年x月份準備安裝。憂的是有的設備長時間帶病運行,隱患無法消除,給設備的管理和維修帶來不便?,F將一年來的工作情況分以下幾個方面進行匯報:
1、加強現場設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。根據公司和車間要求,我們加強了對設備的維護和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款又進行了細化,對車間所屬設備實行定點巡檢,包機到人,責任到人。對x界區(qū)來說,工藝較復雜,重要設備較多,如果巡檢不仔細的話,很可能發(fā)生設備故障,造成不應有的損失。為此,我每天都和鉗工同時進行巡檢,及時交流巡檢情況,對發(fā)現的問題進行確認。同時,及時和工藝人員溝通,了解設備運行狀況,發(fā)現問題積極協(xié)商解決,如__裝置的__卸料閥密封問題的解決以及x機油封及時更換等,充分反映了我們車間的團結和協(xié)作,同時也反映了車間領導對設備管理的重視程度。我們在發(fā)現重大設備問題及時向上一級領導匯報,反映情況。從實行情況來看,效果較明顯。職工們的責任感增強了,對設備的維護細心了,并且發(fā)現了x機和x泵的兩個重大設備隱患,及時的組織力量進行搶修,消除了設備意外事故隱患,為實現設備的長期良好運行、生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、月產量超過x噸提供了強有力的保證。
2、加強設備技術檔案管理,完善技術資料設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄,通過對設備技術檔案的檢查,可對此設備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和對設備的改進。對車間動設備技術檔案每周檢查一次,對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術員,保證技術檔案能及時反映出設備的維修情況,有利于對設備的管理。
3、嚴把設備檢修質量關。設備檢修質量的好壞,直接影響到設備運轉的穩(wěn)定,影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。作為設備技術員,檢修質量是第一要務。無論是設備大修還是搶修,我對拆檢的設備仔細檢查,對損壞設備積極查找原因,找出癥結,及時解決,保證設備的穩(wěn)定運行。
二、從節(jié)能降耗方面。
1、積極實施設備國產化工作,降低備件成本和消耗??梢哉f,20__年是我車間設備國產化力度最大的一年,因為x界區(qū)的設備多數是國外設備,備件價格昂貴,供貨周期長,這對設備的維修和降低成本是非常不利的,因此,在經過充分論證后,我們對重要設備進行了國產化,雖然仍存在一點小問題需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的供貨周期,為保證生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。
三、工作的不足。
在20__年一年的工作過程中,我覺得在以下幾個方面還有待改進。
1、在設備管理方面,設備管理經驗不足,有待學習和改進。如每月的預修計劃都不能按期完成,但未說明原因,使預修計劃形成應付上級的擺設。在20__年我們要嚴格執(zhí)行月修計劃,當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整。
2、在巡檢過程中,對發(fā)現的設備問題未提起足夠的重視,以致造成設備突然損壞,如x泵殼的斷裂。吃一塹長一智,以后要加強這方面的學習,爭取在20__年有所改進。
3、專業(yè)知識和技術水平有待提高。這些我將會在以后的日子里通過刻苦的努力學習、實踐,不斷的積累經驗,在實踐中來鍛煉自己,完善自己。
展望20__年,我們還有很長路要走,x萬噸的實施,設備隱患也會增多,我們的任務還非常繁重,因此,我們更要努力的學習,積極地準備。
設備管理員的個人總結篇三
本人于20xx年5月調任設備管理員一職。在過去的8個月工作中,在各級領導的正確領導下,在同事們的團結合作和關心幫助下,較好地完成了各項工作任務,在業(yè)務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。在領導的關心和指導下我逐漸熟悉了倉庫各類備品備件的名稱、型號及特點;逐漸熟悉了倉庫管理工作流程;逐漸熟悉了各類備件材料申購、調撥、報修等工作流程。在新的一年即將到來之際,我寫下工作小結,總結過去并展望20xx年,力爭在20xx年做得更好。
一、保證倉庫各項工作流程的順利開展。
在領導的關心和指導下,我們倉庫全體人員做好如下工作:1.倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
2.產品入庫會把好驗收關,對產品的數量、質量、包裝進行驗收,如發(fā)現本次入庫產品不符,倉庫人員會采取相應措施。3.產品出庫會把好復核關,對于出庫產品,倉庫必須嚴格按照相關規(guī)章制度出庫,做到數量準確。
4.按照安全、方便、節(jié)約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有適當的間距、垛距、分層。
保證產品在倉庫全年無事故,為生產做好服務。
6.加強對產品的進出庫驗收及清潔,安全工作,確保準確無誤。7.倉管報表:做好每天出庫、入庫的臺賬數據,做到月報表的數量準確。
8.加大對倉庫每周、月的清潔力度,保持庫容整潔,美觀、防潮。保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。
9.努力提高自身的管理業(yè)務水平及加深對備品各型號的認識。
二、保證備件材料申購、調撥、報修等各項工作流程的順利開展1.完成分廠的物資、設備的材料申購、調撥、報修、交舊、報廢、外修等工作。
2.完成對所采購材料質量、數量核對工作;對所購材料、設備的質量、規(guī)格、型號必須符合設計要求。3.完成對各類材料、設備的分類編碼。4.完成填寫、完善設備檔案。
5.完成危廢臺賬的建立、保存工作,廢油回收及管理工作。6.完成整理保存各類資料:報告、圖紙、技術協(xié)議、質量異議單、水封檢查表、校稱單、產品合格證等等。
7.完成保存采購工作的必要原始記錄,建立材料帳冊,定期上報。8.完成按規(guī)定及時申購、發(fā)放勞保用品,并建立臺賬保存。9.完成聯系業(yè)務員按材料計劃表供應材料,對送達現場的材料進行入庫前檢驗。
10.按時參加分廠周三衛(wèi)生、設備聯查,做好記錄,必要時對相關不符合公司要求的項目做出考核。
總結這一年的來的工作,雖然取得了一定的成績,自身也有了很大的進步,但是還存在著以下不足。
1.有時工作的質量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面,由于個人能力素質不夠高,倉庫收發(fā)數有時統(tǒng)計存在一定的差錯;另一方面,就是有的時候工作量多,時間比較緊,工作效率不高。
2.有時工作敏感性還不是很強,對領導交辦的事不夠敏感,有時工作沒有提前完成,上報情況不夠及時。四、個人建議:
在盤點過程當中發(fā)現有些物料在物料卡上記載時間為20xx年,20xx年,生產一直沒有需求,此類物料一直沒有流動。這樣的物料已經成為了呆滯品。不但占住了物料放置空間,更還增加了倉管員的管理時間。本人建議對此類物類申請報廢或凍結另行保存!
五、20xx年工作計劃及目標如下:
1.團結同事,維護公司及分廠利益。不利于公司及分廠的話不說,不利于公司及分廠的事不做。
2.注重形象,按時參加分廠開展的各項檢查活動,每天保持朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
設備管理員的個人總結篇四
由于今年七月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負責建安分公司的設備管理工作,又要負責污水深度處理廠項目部機械設備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責污水深度處理廠項目部安全設備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領導及有關部門的關心支持下,我努力地學習著施工機械設備管理、項目施工hse安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項目部設備管理工作與污水深度處理廠項目部hse安全管理工作。使xx年建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備管理工作及污水深度處理廠項目部hse安全管理工作都取得了好的成績。現將本人一年來的主要工作總結如下:
一、安全管理工作方面
在代管污水深度處理廠項目部安全管理工作那段時間里,在項目主管領導的正確領導與幫助下,我在扎實抓好設備hse監(jiān)督管理工作的同時,一邊努力地學習hse安全管理方面知識,又將學到的hse安全管理方面知識逐一運用到項目部工作的實踐過程中,通過實際工作中的實踐使我受益匪淺。在負責現場hse安全設備管理部工作期間,嚴格按照污水深度處理廠項目編制的hse設備安全管理工作計劃合理地安排設備安全管理部日常工作,嚴抓施工現場安全管理。確保了污水深度處理廠項目部xx年度順利通過了集團公司的三標現場檢查驗收。我所做的具體事項簡要如下:
1.嚴把特種設備的進出場檢驗關、砼攪拌站安裝驗收質量關。嚴查現場施工設備機具的安全隱患,將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設備、機具全年安全運轉,未發(fā)生一起事故。
2.組織hse安全管理檢查10xxxx。對操作手、設備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運轉、巡查、維修保養(yǎng)記錄進行檢查。
(1)檢查運輸機動車輛28臺次,裝載機32臺次,吊車18臺次,交流電焊機及其它施工)機具26臺次。查出問題18項。監(jiān)督整改合格18項。
(2)檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規(guī)程、設備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況36臺次。查出不合格項6項次。監(jiān)督整改合格6項。(3)查出特種設備:打樁機、運輸機動車輛、裝載機、吊車安全隱患xxxx,及時對相關單位下達了停機整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗合格。
3.對所屬的設備、施工機具單機隱患,開展拉網式摸底調查統(tǒng)計1xxxx,把機具設備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,確保了污水深度處理廠項目部及建安分公司設備、施工機具運轉全年無安全事故發(fā)生。
4.迎接上級hse安全管理相關檢查1xxxx,并保正次次都檢查合格。
5.堅持每日一安全巡查制度,每日至少巡查一遍污水深度處理廠項目部在用的設備、施工機具及施工現場。監(jiān)督檢查現場分包隊伍的hse安全管理情況,并及時協(xié)調解決查出的問題。在污水深度處理廠hse安全管理工作中,按照污水深度處理廠項目編制的hse設備安全管理工作計劃合理地安排工作,遂一實施制定的工作計劃并取得了收效。
xx年我雖然取得了一些成績,但xx年設備管理工作仍然會有更多的艱難險阻,困難依然存在。但是我有決心,會在xx年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作,創(chuàng)造出更好的成績。為路橋公司設備管理工作作出更大的貢獻。
設備管理員的個人總結篇五
6
20__年尾聲已經來臨,回首20__年,在工作中有成長也有不足。現將一年來的工作做一下總結。
一、制定檢修計劃,組織各項檢修、技改工作有序進行。
年初組織制定檢修、技改計劃,根據計劃,提前組織編制、審查檢修、技改項目技術文件,對外委工作流程有計劃提前開展;對工作內容、時間節(jié)點和人員配置提前進行合理安排,提前準備耗材備件、工器具等,協(xié)調督促施工單位提前進場開工,對檢修、技改項目進行全過程跟蹤,全力協(xié)調解決檢修技改項目中各項問題。編制項目驗收標準,落實三級驗收制度,深化生產人員管理意識,完善檢修技改管理。
二、主抓設備治理,前方百計搶發(fā)電量。
三、參與組織開展主數據編碼審核工作。
20__年9月,技能競賽在風電場舉辦,其中我擔任盯辦比武物資和賽場總協(xié)調的角色,為大賽的成功舉辦貢獻了自己的一份力量,在比賽準備的過程中充分鍛煉了自己的溝通和團隊協(xié)作能力,爭取把學習到的經驗運用到自己的實際工作當中去。
20__年11月,由于集團物資編碼系統(tǒng)的上線,主數據編碼審核專家組,我有幸參與其中,圓滿的完成了此次審核工作,通過此次審核工作,深刻的意識到數據編碼對于實際備件儲備工作的意義,希望能為公司的智慧倉儲貢獻一份力。
四、積極推進保險的賠付工作。
20__年,隨著設備運行時間不斷增加,大部件故障不斷暴露,風電場陸續(xù)出現主軸位移、發(fā)電機損壞、包齒和105葉片、svg設備損壞等問題,公司保險賠付工作相對滯后,機器損壞保險的賠付工作迫在眉睫。為此,積極與各風電場、財務部和計劃發(fā)展部的溝通,完善索賠項目保險所需的過程資料,截至12月中旬近兩年的大部件損壞等相關保險的所有前期準備工作已經準備就緒,保險公司正準備保險賠付相關工作。
以上是我在一年中做得好的方面,縱觀一年的工作,客觀自我剖析,自己也存在以下不足之處,懇請領導的指正與批評,以待在今后的工作中進一步加強和改正。
1、20__年對風電場檢修技改工作計劃性管控不嚴。部分檢修項目的開展時間滯后。20__年應在計劃性上加強監(jiān)督及考核,在設備治理方面提前謀劃,提前治理,逐步使生產工作更加規(guī)范及可控。
2、設備臺賬和技術監(jiān)督的管理不到位。20__年積極推動制度的修訂管理、運檢規(guī)程,結合精維護工作組織完善設備臺賬;嚴格執(zhí)行設備的技術監(jiān)督定期工作,完善技術監(jiān)督臺賬,提高對技術監(jiān)督管理水平。
20__年即將過去,我堅信在公司領導的英明決策下公司的明天會更好,作為公司的一份子,在明年的工作當中我將一如既往,為公司的全面發(fā)展添磚加瓦!新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),我決定以一個全新的面貌投入到工作中去,全心全意的為公司的不斷發(fā)展壯大貢獻自己的一份微薄之力。
設備管理員的個人總結篇六
3
時光荏苒,從進入公司到現在已經工作了兩個多月。在領導的關懷以及同事不厭其煩的指導幫助下,從剛開始對工作任務的一知半解缺乏考慮到如今能夠考慮細致,高效率地解決工作問題。通過不斷地學習提高自己工作能力,積累工作經驗。盡自己所能協(xié)助領導及同事完成各項試驗任務。同事嚴格遵守公司各項規(guī)章制度?,F將入職兩個月以來的崗位工作和學習情況做一個全面的總結和反思。
一、工作方面。
作為一名設備管理員,近期主要的工作為:了解掌握儀器設備基本的參數性能及規(guī)范操作;對儀器設備參數資料進行建檔整理、歸納;確保儀器設備的正常運行;對實驗室內的工具及輔助設備進行整理統(tǒng)計;對實驗室進行每日安全環(huán)境檢查;對試驗樣品進行管理;編制儀器設備期間核查指導書;編制新增標準的作業(yè)指導書以及進行標準解讀。
起初對工作可以說是無從下手,但通過領導和同事不厭其煩的指導和幫助,情況慢慢的得到了改善,現在的我可以比較細致全面地去考慮問題,而不是一味地莽撞而行。之前工作中存在一些考慮不足的地方,例如編寫儀器設備期間核查指導書時沒有預先了解設備參數性能及使用環(huán)境,導致編寫出的指導書并沒有實際作用;不熟悉體系流程,弄混了樣品流轉及管理流程,好在及時的發(fā)現并進行了改正。對待這份工作需要足夠的細致、足夠的耐心以及足夠的責任心,因此在之后的日子里,我會沉下心來,認真仔細,有條不紊地做好每項工作以及完成好每項任務,提高效率,提高質量。
二、學習方面。
設備的正常運行是檢測任務順利進行的基石,保障設備正常運行就尤為重要,這是設備管理員重要任務之一。因此我一直在不斷的學習掌握儀器設備的基本參數性能以及基本操作規(guī)范,了解設備運行的特點以及基本構造,在出現問題時能第一時間想出應對措施。消防安全也是實驗室管理的重要內容,因此我與同事參加了六月份公司組織的防安全知識培訓,這讓我更加深入了解消防的相關知識以及如何正確面對處理火情。六月份,我參加學習了整個檢測公司的內審工作,身為檢測的一員,我深刻的了解熟悉了公司檢測體系運轉流程,也了解了存在的問題,并與同事一起去解決這些存在的問題。如今為了能夠按期完成三合一的評審工作,我學會了如何規(guī)范的進行標準解讀工作以及標準作業(yè)指導書的編寫。在這兩個月的學習過程中,我深深感受到了各位領導的人格魅力和工作魅力以及同事之間互幫互助的那份團結。在以后的工作中,我會虛心學習,向同事們請教,不斷的提高充實自己,更好的完成工作。
三、總結。
通過兩個月工作學習,我發(fā)現自身在工作能力和思想覺悟上都有了很大的提高。作為一名新入職的員工,在這里我要感謝公司能給我一個體現自己價值的機會,能與公司一起成長,這是我的機遇與榮幸。剛入職時,在許多方面都有所缺陷,但在公司領導以及同事不厭其煩的指點幫助下,我不斷的改善自己,提高自己,慢慢的去完善,也取得了較好的工作效果。
在以后的工作中,我會認真細致的對待每一項任務,嚴格要求自己,高效率高標準的完成工作任務。在工作中成長,提高自己的工作能力。
以上是我兩個月的工作總結,雖然在工作上出現了一些問題,但及時做了改正。在之后的日子,我面對工作依舊信心十足,少了一份沖動魯莽,多了一份成熟冷靜。一分耕耘,一分收獲。我將與公司一起不斷的前行,不斷的提高。
設備管理員的個人總結篇七
以下是關于設備管理員的總結,請各位批評指正!
首先對我在這一年中的工作情況進行匯報:
1、 自xx年x月x日入公司,一直從事機修工作,作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作,保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作,為確保車間按時開車生產,我們克服重重困難按時完成。
2、 x月份我接受領導安排,調至設備科培訓員這一崗位,主抓學習培訓工作 。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果,在領導的要求下,大大提高了比武的難度,是每個人都得到了鍛煉,其中共產生優(yōu)秀獎xx人,x人不及格。
工程質量的好壞,直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請后,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點,對施工上所存在的異議之處及時詢問車間,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,并旁站施工全過程,對一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現的問題,及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部,做到發(fā)現問題及時向領導匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發(fā)現問題及時停頓整改及考核。例一:在檢查中發(fā)現施工單位不除銹或除銹不徹底,立即要求其進行返工,否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊,在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監(jiān)督質量工作。
在收獲的同時也存在著許多的不足,xx年已結束,在這里我要總結經驗和教訓,發(fā)現自己的不足,及時改進。
1、工作經驗少,工作進展吃力: 要想干好設備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經驗,當設備出現問題時,自己應該有一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。
2、 遇事不能沉著應對,思考問題不是太全面,業(yè)務認識欠缺不能應對工作需求:對設備結構、維護保養(yǎng)知識的困乏,就不能有效及時地做出判斷,更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習,彌補自身不足。
3、 工作進展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新: 在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽,照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉變太慢,缺乏自我創(chuàng)新性。
4、我們在工作過程中不斷總結,總結工作中出現的問題,總結好的工作方法,向有經驗的施工技術人員請教,不斷完善著我的驗收經驗,增加我對防腐的認識和專業(yè)水平的提高,隨著工程進度的進行,我發(fā)現自己還有好多的東西需要去學,好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。
1、強化設備日常檢查
2、協(xié)助車間做好20xx年大型技改檢修工作:根據 20xx各車間年度檢修計劃,做好監(jiān)督工作,確保車間按時進行檢修,避免出現因檢修不及時而影響生產。
3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協(xié)調”的措施和效果 監(jiān)理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協(xié)調是工程監(jiān)理的基本內容,須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制,采取何種措施和技術方案,取得什么樣成績,要有一定的數字說明和依據資料。
設備管理員的個人總結篇八
在一年多的設備管理工作中,我深刻體會到:設備操作人員作為設備的操作者和直接的設備管理員,能否發(fā)揮其工作主動性,是提高設備技術狀況的最好途徑。
1、對攪拌站設備、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、維修保養(yǎng)記錄正確填寫。
2、建立攪拌站的設備臺帳,設備月購計劃,設備統(tǒng)計、設備維修保養(yǎng)計劃,設備維修申請等。
3、配合中心檢查和維修設備。其中339瀏河攪拌站共計檢查各個設備63臺次,查出不合格項25項,監(jiān)督整改合格25項。
4、帶車去廠家及委外修理廠修理。并且與修理廠簽訂了委外修理協(xié)議。
控止到10月25號共計修理費為59771.2元,其中包括材料費.
在設備檢查中我學到了很多東西,比較深刻的就是有關蘇a96222跑偏的問題,在與廠家交涉的過程中,并且自己上網查閱資料,分析總結了車輛行駛中跑偏的原因:
1、前輪定位精度變化(前束變化)
a、前束過量(單側過量或單偏負前束)
車輛的前束不正確,行駛時路面來的作用力會使前輪發(fā)生偏轉,從而影響到車輪方向。對4x2的車輛,行駛時前束有變小的趨勢,4x4則相反。
b、前輪定位相關的零部件磨損,間隙變大,在行駛時前束變化量會加大。
c、過度的受力或前輪定位的支撐零件在過大外力的作用下會變形,將嚴重影響到前束的變化量。
d、隱性前束,如果兩側前輪定位的相關零件不一致,磨損不等,在檢測時,測得的前束值隨行駛阻力變化而變化,也會使車輛跑偏。
2、前輪定位精度變化(外傾變化)
a、外傾角左右差過大。
外傾過大,胎冠邊緣承重受力,實際作用直徑內大外小,形成錐形滾動,外緣滑動(負外側則相反)。外傾過大,輪胎的側向剛度變小,向前行駛時,側偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側前輪的外傾不等,向前行駛的側偏角不一致,車輛會向側偏角大的一方跑偏。
b、左右兩側上下擺臂的尺寸誤差太大會影響到外傾的變化(上下運動時),內傾角誤差大或后傾角誤差大都會使車輪運動時產生較大的外傾變化。
c、上下臂支撐點的變形,懸架零件松動位移都會改變前輪的外傾。
d、車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。
3、前輪定位精度變化(后傾變化)
a)大的主銷后傾角,車輪接地后移距(或導正矩)也會增大,來自路面上前進方向上的阻力會使車輪產生較大的導正力矩。兩側的主銷后傾相差過大,使車輪自動導正的力矩就會不平衡,車輪會偏向車輪后傾角較大的一方。
b)車輛過載,車架彎曲,上臂安裝角超差,都會造成后傾角的不一致。懸架零件的磨損,失效,松曠等都會改變前輪定位角。
c)主銷內傾角也會隨懸架零件的變形、磨損、松曠而發(fā)生改變。車架上懸架原件的改變或失精也會使內傾角發(fā)生變化。內傾角改變會影響到重力引起的導正力。
4、車胎
a、輪胎的線束層繞偏了會使車輪產生圓錐一樣的滾動,車輛會跑向直徑較小的一方。
b、兩側的線束層不一致,會使車胎產生較大的側向剛度差異,車輪行駛時會向剛度小的一側產生側偏角,從而改變車輛的行駛方向。
c、車胎異常磨損,胎冠兩邊厚度不均也會使車輪產生錐形滾動。
d、氣壓過低會造成側偏剛度變差。
e、不同型號的輪胎也不能混用。
5、偏置矩不一致
偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。
6、推力矩
a、單側前軸偏斜(與汽車中心線不垂直)汽車向偏斜方向跑偏。
b、兩側前軸偏斜(兩前輪的前束值是不真實的)
c、前后軸中心線不重合(軸線偏移或軸線偏斜)形成推力角(或楔形角)。
d、單側車輪滯后,形成前軸中心傾斜。
e、半軸側向移位,兩輪中心與汽車中心線不重合,形成兩條平行線,推力線與車輛中心偏離,形成橫向推力矩。
f、車架變形,各種前輪數據都完全處于失真狀態(tài),雖然前束左右側軸距都一樣,但兩前輪的行進方向和兩后輪的行進方向都與汽車中心線有夾角,前束一正一負(或一大一小),直線行駛時必須打轉向(或方向修正)。后傾對轉向回正的修正作用兩側不等。
g、車架側擺造成左右兩側軸距不等。
h、車架下陷,造成后傾角增大。
7、彈簧元件松弛會改變前輪定位。
8、轉向元件磨損,能形成前束間斷性變化。
4x2驅動車輛加速時,前束變大(或某一側),減速時則相反。減速時會恢復原狀或減小。4x4驅動車輛則相反,因前輪驅動時,前輪上的作用力是向前的。
9、懸架元件磨損變形
a、方向穩(wěn)定性變差,剛性不足,膠套變軟,拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進方向。
b、方向抗干擾能力變差;(路面上側風干擾)
c、方向準確性變差;
d、轉向平穩(wěn)性變差。
除了在技術方面的學習,在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升,工欲善其事,必先利其器;君若利其器,首當順其治。要想把設備維護保養(yǎng)好靠一個人時不行的,需要全員參加,以設備綜合效率為目標的、以設備一生為對象的生產維修制。也就是所謂的tpm,是一種有助于非常有效地使用生產設備的理論。這里有效使用的含義是指使設備無故障地運行并生產出無質量缺陷的產品,而且使其不至于因計劃外故障而停機。
tpm所涉及到的不僅僅是設備,而是人、設備和工作環(huán)境的有機整體。這種整體聯系不僅要求設備不產生功能故障,而且其它方面如較少的工裝和調整時間、較高的加工穩(wěn)定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此,設備一定要保養(yǎng)好,要不斷查出設備的薄弱部位,找出原因并排除之。這些工作不能僅由設備管理人員承擔,設備操作人員也必須大力、積極地參與。
tpm理論中最重要的一點就是不斷地改進和完善的思想,也就是說:為了提高人、設備和工作環(huán)境這一有機整體的效率,tpm決不應該停止。
設備管理的演化過程是:事后維修、預防維修、生產維修、全員生產維修、預知維修,要做到預知維修目前就我們公司而言還很難,所以我們應該把重點放在全員生產維修上,如何動員全員就是設備管理員應該解決的問題,首先我要提高設備操作人員的士氣,士氣提高了,才能有力氣去維護保養(yǎng)設備,所以要經常進行檢查,并且把每次檢查的結果進行評比,給予保養(yǎng)好的設備操作人員進行一定的獎勵,讓他們知道付出是有回報的。通過這種物質來激勵設備操作人員,除此之外,我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進行了流動紅旗的設備評比活動,評比周期為一周,每周進行評比,并給一定的獎勵。這樣做的效果反應很好,大家的積極性提高了不少。
管機必先管人,想要把設備管理好,必先先協(xié)調好與設備操作人員的關系,要經常性的與他們溝通,每天都要問問他們有關設備的狀況,除此之外還要多關心他們的生活和情緒,要和他們成為朋友,他們反應的問題一定要認真解決,而且要及時,讓他們感覺自己被重視了,那么以后他們才會更認真的維護保養(yǎng)好設備,這是我這一年多來設備管理的切身感受。
在這一年的學習過程中,感覺自己的專業(yè)知識還需要多學習,要提高自身的業(yè)務水平,在以后的工作中能不斷充實自己。
設備管理員的個人總結篇九
九江分公司設備管理工作,在公司設備部門的正確指導下,認真貫徹中石化長江燃料有限公司20__年安全設備工作會的精神,設備管理工作緊緊圍繞分公司生產經營目標,牢固樹立設備管理為安全生產服務的宗旨,結合公司提升企業(yè)綜合管理啟動年的活動,以“規(guī)范管理,預防為主,養(yǎng)修并重”為方針,重點做好設備的“管、用、養(yǎng)、修”環(huán)節(jié),積極開展節(jié)能降耗,加強環(huán)保等方面的工作,在全體職工共同努力下,確保了設備安全良好地運行,為實現公司的各項經營目標提供了有力的保障。主要工作如下:
一、強化管理職責,理順管理層次,提升管理水平。
一是為了提高設備管理效率,落實設備管理責任,分公司從分管領導、設備部門負責人、管理人員、到加油站分管站長及設備專、兼職管理人員,按誰主管、誰負責的原則,對加油站的設備管理責任進行了細分,形成了一級抓一級,層層抓落實的設備管理模式,明確了職責,劃分了責任。
二是分公司對加油站的設備一律實行掛牌上崗,重新制作了設備保養(yǎng)卡,指定專人負責,專人操作,專人養(yǎng)護,定期保養(yǎng)。重要的設備都制定了設備操作規(guī)程,明確要求設備操作人員,嚴格按設備操作規(guī)程進行操作,確保設備安全運行;同時,在設備保養(yǎng)卡上,標明設備保養(yǎng)人、檢修日期和設備保養(yǎng)的工作標準和要求,使設備管理人員對設備狀況及保養(yǎng)情況一目了然。
三是加強設備計劃管理工作。根據設備管理要求,分公司制定了設備年度工作計劃,并要求各加油站在年初制訂了完整的年度設備預防性維護保養(yǎng)檢修計劃,每月各加油站又根據年度計劃和設備的實際運行情況,制定切實可行的月度預防維護保養(yǎng)計劃,加以認真實施,提高了設備管理的針對性和設備管理的工作效能。
四是加強設備管理檢查力度,促進加油站設備管理。分公司每月開展一次加油站的督察工作,在檢查過程中,從設備管理制度執(zhí)行情況,設備預防保養(yǎng)計劃執(zhí)行情況到設備使用操作,設備完好狀態(tài),設備的檢修保養(yǎng)及衛(wèi)生整潔,以及設備管理臺帳、報表記錄是否規(guī)范、完整,真實等都要進行認真檢查,并將檢查結果與加油站的職工收入進行掛鉤,從而,促進了管理,夯實了設備管理基礎工作。
二、加強業(yè)務培訓,提升員工素質,穩(wěn)定設備管理隊伍。
隨著公司加油站建設的落實和到位,加油站增加了大量的新設備,大量的設備經過一段時間的運行后,需要維修和保養(yǎng)的項目逐步增多,而我們加油站的設備管理人員一時還難于駕馭許多新設備,設備的高技術含量和員工的相對低技能水平的矛盾日益顯現,這就為我們設備管理工作提出了新的要求,因此,我們針對現狀,加大了員工的培訓力度。一是選拔一批文化程度較高,對設備管理工作感興趣的年輕職工充實到設備管理隊伍中來,并鼓勵他們積極參加海事部門的培訓考證工作,今年已有2人通過了考核,取得了輪機員資格,同時,還采取提高了設備管理人員的工資待遇的措施,以保持設備管理隊伍的穩(wěn)定。
二是組織業(yè)務尖子和技術骨干,對新進的設備管理人員進行培訓。從設備工作原理、操作使用、維護保養(yǎng)、維修檢修等方面進行培訓,以達到加快人員對新設備適應的目的,同時搞好傳、幫、帶,鼓勵員工在技術骨干人員的指導下,努力實踐,提高員工的動手能力,還鼓勵員工,不懂的地方及時向廠方和有關技術部門咨詢和學習,并利用廠方技術人員到我司進行技術指導和維修時,跟蹤學習,讓他們在摸索中學習,在學習中提高,提高了他們的技術水平和適應能力。
三是通過職工崗位練兵活動提高設備管理人員的技能。08年參加業(yè)務技能比武取得好成績的選手,分公司優(yōu)先派他們參加了公司轉為正式工的考試,考核通過后,都轉為了正式工,公司這種珍重人才的做法,更進一步激發(fā)了他們學技能的熱情,為將來培養(yǎng)更多的設備管理人才打下了基礎。
三、養(yǎng)修并重,保障生產。
設備的正確保養(yǎng),特別是預防性的保養(yǎng),是延長設備使用壽命和降低成本的關鍵;為此,分公司對此項工作極為重視,要求各加油站嚴格執(zhí)行設備檢修計劃,所有的保養(yǎng)工作必須按設備保養(yǎng)規(guī)則進行,尤其要做好設備的潤滑、冷卻、調整、整潔等工作,強調設備預防性檢修要根據設備的檢修周期表、保養(yǎng)管理規(guī)則及說明書進行拆檢、修理、保養(yǎng),使設備管理達到“五好”設備管理的要求。船體的維護保養(yǎng),也是一個不容忽視的環(huán)節(jié),因此,每年都把船舶的鏟銹、除銹、油漆保養(yǎng)工作作為一項重要工作來抓,這樣既美化船容船貌,又提升了加油站的形象。我司長燃3號是一艘老齡船舶,按船檢的要求,每年都應進行塢修。為了做好這項工作,一是與業(yè)務部門協(xié)調好,盡量避開生產高峰期進廠修理;二是認真做好修理計劃,核定修理項目,做到能自修的一定自修,盡量減少修費開支;三是積極與修理廠家進行協(xié)商,盡量壓縮修理工期,以免耽誤生產;四是嚴把修理質量關,安排技術好,責任心強的骨干對船舶修理質量進行全程監(jiān)理,安技科進行質量跟蹤,在修理過程中,由于監(jiān)修人員有較強敬業(yè)精神和責任心,從而確保了船舶的修理質量;五是嚴格審核修理費用,力爭把修理費壓到最低。同時為了搞好船舶檢驗工作,做到提前計劃,把準備工作做到前面,使所有船舶檢驗都是一次性合格,通過我們的努力;保持了設備的技術狀態(tài)良好,保障了安全生產的需要。
四、開展環(huán)保節(jié)能工作,建設環(huán)保節(jié)約型企業(yè)。
節(jié)能環(huán)保工作是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的一項重要工作,分公司對環(huán)保和節(jié)能工作非常重視。在這方面做了不少工作,具體為:
1)、加大對節(jié)能環(huán)保工作的宣傳,增強職工節(jié)能環(huán)保意識。為此,分公司利用橫幅、黑板報、宣傳畫報、電子顯示屏等宣傳工具進行節(jié)能環(huán)保宣傳,增強了職工節(jié)能環(huán)保意識,提高了職工節(jié)能環(huán)保的自覺性。
2)、把做好節(jié)能環(huán)保工作落到實處。平時加強對管線、法蘭接頭、閥門等的.維修保養(yǎng),嚴防跑、冒、滴、漏的現象發(fā)生,如在加油站檢查中,發(fā)現官牌夾加油站有一臺加油泵,雖經多次維修,仍能有滴漏油現象,后經組織技術攻關,解決了這一問題,杜絕了油泵滴漏。
3)、嚴格執(zhí)行海事、環(huán)保等部門的有關規(guī)定,按規(guī)定進行垃圾和污水處理;八里江加油站在08年11月,通過了九江市環(huán)保局的環(huán)保評估驗收。
4)、采取使用節(jié)能電器、設備,加強用電、用水日常管理等節(jié)能措施,達到了節(jié)能環(huán)保的目的。
5)、重視對物料、油、電的消耗管理,制定了物料、油、電的消耗定額,對各加油站進行考核,并要求設備按經濟速度運行,降低能耗,達到了降本增效的目的。
總結20__年的設備管理工作,雖然取得了一定的成績,但仍存在許多不足,如:設備管理工作抓得還不夠細,不夠實,業(yè)務管理水平還不夠高,難以適應工作需要,這些,都有待于我們在今后的工作中,加以改進和提高,從而使我司設備管理工作更上一個新臺階,為加強設備管理,提高設備管理水平做出更大的努力。
設備管理員的個人總結篇十
20xx年已經過去,懷著對青春的夢想,我捧著一顆火熱的.心踏上了班長的舞臺。在這20xx年里我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業(yè)上,傾注于每一位同事身上。20xx年的工作已經結束,收獲不少,下面我對20xx年稍微寫一下,為20xx年的工作確立新的目標。
在20xx年,作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,如工廠的主管講課。20xx年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。20xx年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
在維修工作方面,20xx年任務都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經??匆恍┫嚓P的書籍,還經常網上找一些機械維修資料,還爭取機會多與同事們聊天,從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷,自己做好筆記統(tǒng)一處理,處理不了的通過xx流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
我嚴格要求自己,工作實干,并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工,這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領導的安排,兢兢業(yè)業(yè),主要的完成每月的設備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領導完成各項任務,為華峰的美好明天更加努力。
我在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關系,到目前為止,考勤制度我還在制定當中,以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。20xx年,我將更加勤懇,為自己作的事,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點,其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用的時間帶領機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能,為自己和他們去尋找更大的發(fā)展舞臺。
設備管理員的個人總結篇十一
轉眼間進入公司也有x個月的時間了,這是我首次接觸設備管理的工作,所以有不少的感悟。
每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作,杜絕違章操作,發(fā)現隱患要求現場整改;要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。
1、重視保養(yǎng),減少維修:按照制定的設備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保,做到了及時發(fā)現并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。
2、對重點設備維修做到搶修及時:要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現場,并協(xié)調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現場進行監(jiān)督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。
3、完善了壓力容器和起重設備的臺帳,配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
設備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。試用期里面自己設備管理上有成績也有缺陷,我會在接下來的工作中,不斷提高自己業(yè)務水平,提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力。
設備管理員的個人總結篇十二
在這一年里,我將自己在學校學習的玉實際工作相結合不斷提高自己的業(yè)務水平,為項目部建設打下堅實的基礎,以下是我在這段時間工作中的總結:
1、安全重于泰山,時刻牢記“防患于未然”通過每周班組長會議宣傳強調安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業(yè)車進行定期檢查保20xx養(yǎng);特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力,年設備未發(fā)生一起重大安全事故。
2、管理通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,組織班組長學習,強調班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。
1、每個月定期對設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作,杜絕違章操作,發(fā)現隱患要求現場整改;要求現場做好設備日常保養(yǎng)記錄。
(1)重視保養(yǎng),減少維修按照制定的`設備保養(yǎng)計劃對項目部的設備等全面進行二100%保維護,做到了及時發(fā)現并徹底排除故障隱患,二保完成率達。
(2)對重點設備維修做到搶修及時要求維修人員在針對施工現場的設備維修時必5須分鐘到現場,并協(xié)調其它架子隊安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現場進行監(jiān)督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設備管理完善了壓力容器和起重設備的臺帳,配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
(4)叉車管理重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度,進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應的處罰,做到了有章可循。
3、設備項修工作按照日常點檢和維修中發(fā)現的隱患進行了相應的整改,整改后設備使用正常。保真施工現場設備生產中零事故的發(fā)生。
5、加強采購合同的管理。根據管理的要求,我們組織起草主要施工材料物資采購合同,統(tǒng)一合同文本,規(guī)范合同編號,全部合同都嚴格履行合同評審程序。今年由總23承包部簽訂的租賃合同份。按照合同管理要求建立設備管理合同臺帳。對各架子隊簽訂的設備租賃合同跟蹤監(jiān)督檢查其履約情況。
設備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。20xx年設備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設備現狀20xx迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據此目標,在年的工作中,不斷提高自己20xx業(yè)務水平,提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為年公司完成生產任務,提升設備管理水平積極準備。
總之,設備物資全體人員,在前一段的工作中取得了一些成績,各工區(qū)工程進度的順利進展,這跟我們設備物資人員的共同努力是分不開的。雖然取得一些成績,也存在很多不足之處,敬請領導多提寶貴意見,多加指導,我們有信心有決心在今后的工作中,繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦,對工作兢兢業(yè)業(yè)的工作作風,以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的工作。為撫順石化新城建設盡心盡力、努力工作。使物資設備管理工作不斷取得新的成績,確保工程順利完成。
設備管理員的個人總結篇十三
在公司領導的正確領導和同事們的熱心幫助下,和經過清心無雨個人的不斷努力下,在20__年我做了一些工作,現在總結如下:。
1、組織好全廠的設備日常管理工作,深入車間檢查悉心指導車間進行設備管理工作,確保生產的正常穩(wěn)定。每天都能深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養(yǎng)工作,并作技術上的指導;合理安排生產和設備檢修工作,遇到異常情況及時作出調整,遇到搶修任務時,做好三個車間機修人員的調配工作。加強了對__車間設備巡回檢查,加強對__車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作。5月份后重點對__車間狠搶現場管理,不定期檢查反應爐的重要指標“溫度”,以避免筒體的不正常腐蝕。加強了設備的跑冒滴漏工作,使車間設備、生產環(huán)境大有改善。
2、設計7#反應爐擴建項目的圖紙、設備的材料計劃和落實工作。策劃及組織設備安裝。
3、設計___車間1.8萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設備安裝。
4、設計___車間4萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設備安裝。在設計建設過程中,做到能利用舊的設備就盡量用舊的,花較少錢做好公司的事情。如期達到了設計要求。
5、提出了第三生產線二段爐加裝一套抽風收塵系統(tǒng)的方案,多次對提升機進行了檢查改造解決了爐罩冒煙冒料的問題。
6、將二號反應爐出渣方式由中和爐、皮帶機的方式改造為螺旋機方式,減少了二號反應爐故障停機次數。
7、參與污水處理設備的技改工作,,冷卻水帶污泥的問題有一定好轉。
8、組織生產車間設備大修,對制酸車間的反應爐筒體的檢修提出了新的檢修理念,并得到車間的支持。為20__年度設備的完好率提高打下了基礎。
9、加強了設備的日常檢查,及時發(fā)現設備運行的故障隱患,通知車間及時處理。使得設備故障沒有進一步發(fā)展,提高了設備運轉率。
10、積極參加車間的技改和檢修工作,作好技改和檢修工作的帶頭作用,使技改和檢修工作如期完成。
11、努力響應公司的號召,積極參加培訓工作,把自己的知識技術無保留地傳給職工。開展設備培訓班1次。
12、身體力行,以身作則,保持與公司同心同德、做工作就要做好、干漂亮的心態(tài)。正確引導職工與公司保持一致,保持生產的穩(wěn)定和正常發(fā)展。
回顧過去的一年,喜憂參半,喜的是tdi產量又創(chuàng)新高,“二改三”項目已進入實施階段,紅水裝置已投入運行,新廢酸裝置框架已完工,明年1月份準備安裝。憂的是有的設備長時間帶病運行,隱患無法消除,給設備的管理和維修帶來不便?,F將一年來的工作狀況分以下幾個方面進行匯報:
1、加強現場設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。根據公司和車間要求,我們加強了對設備的維護和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原先制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款又進行了細化,對車間所屬設備實行定點巡檢,包機到人,職責到人。對tdi界區(qū)來說,工藝較復雜,重要設備較多,如果巡檢不仔細的話,很可能發(fā)生設備故障,造成不應有的損失。為此,我每一天都和鉗工同時進行巡檢,及時交流巡檢狀況,對發(fā)現的問題進行確認。同時,及時和工藝人員溝通,了解設備運行狀況,發(fā)現問題用心協(xié)商解決,如list裝置的t7722卸料閥密封問題的解決以及ap機油封及時更換等,充分反映了我們車間的團結和協(xié)作,同時也反映了車間領導對設備管理的重視程度。我們在發(fā)現重大設備問題及時向上一級領導匯報,反映狀況。從實行狀況來看,效果較明顯。職工們的職責感增強了,對設備的維護細心了,并且發(fā)現了ap機和p7102泵的兩個重大設備隱患,及時的組織力量進行搶修,消除了設備意外事故隱患,為實現設備的長期良好運行、生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、月產量超過2000噸帶給了強有力的保證。
2、加強設備技術檔案管理,完善技術資料。設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄,透過對設備技術檔案的檢查,可對此設備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和對設備的改善。對車間動設備技術檔案每周檢查一次,對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術員,保證技術檔案能及時反映出設備的維修狀況,有利于對設備的管理。
3、嚴把設備檢修質量關。設備檢修質量的好壞,直接影響到設備運轉的穩(wěn)定,影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。作為設備技術員,檢修質量是第一要務。無論是設備大修還是搶修,我對拆檢的設備仔細檢查,對損壞設備用心查找原因,找出癥結,及時解決,保證設備的穩(wěn)定運行。
二、從節(jié)能降耗方面。
1、用心實施設備國產化工作,降低備件成本和消耗。能夠說,20__年是我車間設備國產化力度的一年,因為tdi界區(qū)的設備多數是國外設備,備件價格昂貴,供貨周期長,這對設備的維修和降低成本是十分不利的,因此,在經過充分論證后,我們對重要設備p5408和p3102進行了國產化,雖然仍存在一點小問題需改善外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的供貨周期,為保證生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。
2、用心進行修舊利廢,技改技措,降低成本消耗。如對t7722和t7723末端軸承密封裝置的改造,從原先的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封,效果良好,自從改了密封形式后,軸承運行已幾個月時間,至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查,軸承未見損壞。同時,我們還對氣動馬達進行了修復,對驅動銅套進行了改善,效果良好。
三、用心配合“二改三”
擴建工程的實施,熟悉“二改三”流程和設備,為明年“二改三”后的開車做準備。自從“二改三”擴建工程交到公司以后,車間一向十分重視,因此,我要求自我和機械技術員用心學習“二改三”資料,對所變動設備做到心中有數,個性是對動設備,要了解其結構及裝配過程和注意事項。
四、工作的不足。
在20__年一年的工作過程中,我覺得在以下幾個方面還有待改善。
1、在設備管理方面,設備管理經驗不足,有待學習和改善。如每月的預修計劃都不能按期完成,但未說明原因,使預修計劃構成應付上級的擺設。在20__年我們要嚴格執(zhí)行月修計劃,當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整。
2、在巡檢過程中,對發(fā)現的設備問題未提起足夠的重視,以致造成設備突然損壞,如b7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智,以后要加強這方面的學習,爭取在20__年有所改善。
3、專業(yè)知識和技術水平有待提高。這些我將會在以后的日子里透過刻苦的努力學習、實踐,不斷的積累經驗,在實踐中來鍛煉自我,完善自我。
回顧即將過去的20__年,我對自我的工作基本滿意,做到了吃苦、耐勞,用心肯干。思想進步,起到了一個__的作用。展望20__年,我們還有很長路要走,3萬噸的實施,設備隱患也會增多,我們的任務還十分繁重,因此,我們更要努力的學習,用心地準備。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣,迎難而上,我想3萬噸工程也會順利開起來的。
回首__,領導對我的支持與關愛,讓我學到了很多,也感成長了很多,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結,同時也在總結中發(fā)現自己的不足并加以改正,為明年的工作做好準備。以下是我的總結,請各位領導批評指正。
一、首先對我在這一年中的工作情況進行匯報。
1、自20__年_月_日入公司,一直從事機修工作,作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作,保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作,為確保車間按時開車生產,我們克服重重困難按時完成。
2、5月份我接受領導安排,調至設備科培訓員這一崗位,主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果,在領導的要求下,大大提高了比武的難度,是每個人都得到了鍛煉,其中共產生優(yōu)秀獎19人,1人不及格。
3、8月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設備及防腐和保溫監(jiān)督工作,初次接受設備管理工作的我深感壓力的巨大,我深知設備管理員必須具備良好的專業(yè)知識、經驗和管理水平,而自我工作經驗及專業(yè)知識是不足,這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習,讓自己在最短的時間內來充實自己,朝自己的發(fā)展方向而努力。
每天對車間的重點設備進行巡查,通過巡查及時發(fā)現問題,并解決問題,將設備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài),防止事故的進一步擴大,以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的設備問題,仔細查明問題原因所在,進行徹底的根除,以便減少車間的設備隱患問題。
二、工程量方面。
1、工程質量的好壞,直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請后,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點,對施工上所存在的異議之處及時詢問車間,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,并旁站施工全過程,對一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現的問題,及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部,做到發(fā)現問題及時向領導匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發(fā)現問題及時停頓整改及考核。例一:在檢查中發(fā)現施工單位不除銹或除銹不徹底,立即要求其進行返工,否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊,在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監(jiān)督質量工作。
2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查,從中使我學到了很多東西,在領導的指導下規(guī)范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現問題比解決問題更重要,只有發(fā)現了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。
3、在11月底根據公司統(tǒng)一安排對金能生產區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統(tǒng)一測量,在11月_日至12月_日,用近一個月的時間內完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作,其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。
三、不足之處。
__年已結束,在這里我要總結經驗和教訓,發(fā)現自己的不足,及時改進。
1、工作經驗少,工作進展吃力:要想干好設備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經驗,當設備出現問題時,自己應該有一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。
2、遇事不能沉著應對,思考問題不是太全面,業(yè)務認識欠缺不能應對工作需求:對設備結構、維護保養(yǎng)知識的困乏,就不能有效及時地做出判斷,更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習,彌補自身不足。
3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新:在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽,照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉變太慢,缺乏自我創(chuàng)新性。
4、我們在工作過程中不斷總結,總結工作中出現的問題,總結好的工作方法,向有經驗的施工技術人員請教,不斷完善著我的驗收經驗,增加我對防腐的認識和專業(yè)水平的提高,隨著工程進度的進行,我發(fā)現自己還有好多的東西需要去學,好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。
5、我現在現場處理問題的能力還有待提高,處理施工過程中的專業(yè)問題的水平不足,將理論知識和現場實際聯系的能力還需培養(yǎng)。我會針對現在自己出現的問題和存在的不足,進行有目的的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學習,積累經驗,為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅實的基礎。
6、工程量的核算,自從八月份來核算工程量共出現過三次錯誤,一次是沒有交原件,一次是單價寫錯了,還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真,仔細。
7、學藝不精,我學習過autocad、ca_a、ug、photoshop等一些列輔助設計軟件,但是現在只能說是會用,但是還是達不到精通。學習能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時間。
四、明年設備管理目標及措施。
1、強化設備日常檢查。
1.2、日常維護保養(yǎng):監(jiān)督車間操作工、機修工每日對設備的維護保養(yǎng)情況,并做好相應的考核。
2、協(xié)助車間做好20__年大型技改檢修工作:根據20__各車間年度檢修計劃,做好監(jiān)督工作,確保車間按時進行檢修,避免出現因檢修不及時而影響生產。
3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協(xié)調”的措施和效果監(jiān)理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協(xié)調是工程監(jiān)理的基本內容,須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制,采取何種措施和技術方案,取得什么樣成績,要有一定的數字說明和依據資料。
(1)質量控制。
方面:要體現督促承包單位建立和完善自身質量體系,重權預控、自檢、試驗檢查和旁站等情況,建立質量責任制,規(guī)定質量控制的工作職責、工作流程、方法和措施,以及控制標準。
(2)進度控制方面:如何依據合同和車間要求,加強并細化進度計劃中監(jiān)督管理,重視施工進度的記錄、信息收集、統(tǒng)計、分析預測和報告工作,從而達到工作監(jiān)督控制工作成效等情況。
(3)建立好各種施工臺帳,嚴格按程序進行測量及驗收。
4.工程量核算錯誤是自己粗心大意了,在以后的工程量核算中,一定要認真核對數字,多次進行核算,確保計算無錯誤。
5、加強業(yè)務技能的學習和提高。
6、遇事勤思考,加強自我修煉,勤想多做,杜絕亂發(fā)言。
7、古人云:“今日復今日,今日何其少!今日又不為,此事何時了!人生百年幾今日,今日不為真可惜!若言姑待明朝至,明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當借口。就像魯迅先生說的“時間就象海綿里的水一樣,只要你愿意擠,總還是有的?!?/p>
面對公司蒸蒸日上的高速發(fā)展,我親身體驗著公司的壯大及管理體系的日益成熟,對于設備管理這項工作,我有信心、有責任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產做好堅實后盾,為完成20__年各項生產任務做出自己的貢獻。
20__年公司繼續(xù)推行精細化管理,實現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務,保證了20__年公司的生產任務圓滿完成,同時為20__年的生產打下了堅實的基礎;進一步提升公司設備管理的整體水平。針對20__年的工作情況作出以下總結:
一、班組管理。
1、安全重于泰山,時刻牢記"防患于未然"。
通過每周班組長會議宣傳強調安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng);特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力,20__年設備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,組織班組長學習班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。
1、每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作,杜絕違章操作,發(fā)現隱患要求現場整改;要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。
(1)重視保養(yǎng),減少維修。
按照制定的設備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保,做到了及時發(fā)現并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。
(2)對重點設備維修做到搶修及時。
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現場,并協(xié)調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現場進行監(jiān)督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。
完善了壓力容器和起重設備的臺帳,配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
(4)叉車管理。
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度,進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應的處罰,做到了有章可循。
3、設備項修工作按照日常點檢和維修中發(fā)現的隱患進行了相應的整改,對貨箱車間折彎機、剪板機,沖壓車間800t進行了項修,整改后設備使用正常。
4、配件管理。
對全廠的設備配件進行清理和統(tǒng)計,制定了設備配件最低庫存量,并與物資部溝通協(xié)調,與物資部系統(tǒng)聯網,隨時保證配件的庫存,保證了今年生產維修及時性。
5、公司安全質量標準化達2級工作。
20__年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作,機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成設備設施的各項整改項目,為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。
設備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。20__年設備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設備現狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據此目標,在20__年的工作中,不斷提高自己業(yè)務水平,提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為20__年公司完成生產任務,提升設備管理水平積極準備。
時光飛逝,充滿收獲的20__年即將過去,總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標,設備沒有出現重大問題,沒有發(fā)生重大人身安全事故及設備安全事故,現就具體工作做如下工作總結:
一、年初生產繁忙發(fā)揮老設備最大效率。
今年我隊重新啟用了32鉆機,32鉆機是老設備,安全系數較低,設備比較落后,但是職工對這套設備比較熟悉,使用起來比較得心應手,且老設備自身磨合十分充分到位,固一直以來未出現大的設備事故。從平時的生產管理來講,每口井開鉆前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內容,在完整統(tǒng)計好檢查中提出的整改內容的同時,對提出整改的問題當日組織整改,不能馬上整改的,通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求,高效率發(fā)揮設備性能,順利生產。7月份,70鉆機在汊澗安裝試運行,使得我隊重新接觸了70鉆機,再次安裝70d鉆機問題發(fā)現不少,一是設備的長時間打包,使得一些設備不能平穩(wěn)運行,隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署,最終完成新設備的安裝調試和投產工作;二是職工生疏操作,不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。
二、項目嚴格巡回檢查確保設備看管到位。
12月份,公司開拓域外項目,我隊接手___3井,這是一大喜訊,這是提升隊伍水平的大好機會,同時又極具挑戰(zhàn)性,就設備方面而言,主要存在以下問題:一是長途搬運對設備具有一定的破壞性,二是設備安裝調試存在困難,且安裝時間長,重量大,危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關,加上職工努力克服重重困難最終順利一開___3井。而其中最為關鍵的內在條件在于我隊設備維護、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發(fā)生。同時,我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執(zhí)行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性,需謹記設備良好運行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊域外項目建設保持著良好狀態(tài)。
三、齊準全設備運轉資料確保設備有案可尋。
報表資料規(guī)范填寫記錄,確保設備在正常保養(yǎng)周期內得到良好保養(yǎng),關乎于整個生產過程的安全可靠。并作為依據,有案可尋。
四、提高職工思想意識,從主觀角度設立設備管理中心思想。
設備就像人的身體一樣,平時要仔細呵護,這樣才能長久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要,一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會,本人都強調思想意識的重要性,設備是死的,人腦是活的,出了問題不是設備問題,而是人的問題。
總之,源于狠抓落實設備管理,才有今年的良好生產局面,同時也是一項吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風,腳踏實地,穩(wěn)步前進,才是正確的選擇。
設備管理員的個人總結篇十四
在一年多的設備管理工作中,我深刻體會到:設備操作人員作為設備的操作者和直接的設備管-理-員,能否發(fā)揮其工作主動性,是提高設備技術狀況的最好途徑。
在太倉美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設備管理工作如下:
1.對攪拌站設備、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、維修保養(yǎng)記錄正確填寫。
2.建立攪拌站的設備臺帳,設備月購計劃,設備統(tǒng)計、設備維修保養(yǎng)計劃,設備維修申請等。
3.配合中心檢查和維修設備。其中339瀏河攪拌站共計檢查各個設備63臺次,查出不合格項25項,監(jiān)督整改合格25項。
4.帶車去廠家及委外修理廠修理。并且與修理廠簽訂了委外修理協(xié)議。
截止到10月25號共計修理費為59771.2元,其中包括材料費.
在設備檢查中我學到了很多東西,比較深刻的就是有關蘇a96222跑偏的問題,在與廠家交涉的過程中,并且自己上網查閱資料,分析總結了車輛行駛中跑偏的原因:
1、前輪定位精度變化(前束變化)
a. 前束過量(單側過量或單偏負前束)
車輛的前束不正確,行駛時路面來的作用力會使前輪發(fā)生偏轉,從而影響到車輪方向。對4×2的車輛,行駛時前束有變小的趨勢,4×4則相反。
b. 前輪定位相關的零部件磨損,間隙變大,在行駛時前束變化量會加大。
c. 過度的受力或前輪定位的支撐零件在過大外力的作用下會變形,將嚴重影響到前束的變化量。
d. 隱性前束,如果兩側前輪定位的相關零件不一致,磨損不等,在檢測時,測得的前束值隨行駛阻力變化而變化,也會使車輛跑偏。
2. 前輪定位精度變化(外傾變化)
a. 外傾角左右差過大。 外傾過大,胎冠邊緣承重受力,實際作用直徑內大外小,形成錐形滾動,外緣滑動(負外側則相反)。外傾過大,輪胎的側向剛度變小,向前行駛時,側偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側前輪的外傾不等,向前行駛的側偏角不一致,車輛會向側偏角大的一方跑偏。
b. 左右兩側上下擺臂的尺寸誤差太大會影響到外傾的變化(上下運動時),內傾角誤差大或后傾角誤差大都會使車輪運動時產生較大的外傾變化。
c. 上下臂支撐點的變形,懸架零件松動位移都會改變前輪的外傾。
d. 車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。
3. 前輪定位精度變化(后傾變化)
a) 大的主銷后傾角,車輪接地后移距(或導正矩)
也會增大,來自路面上前進方向上的阻力會使車輪
產生較大的導正力矩。
兩側的主銷后傾相差過大,使車輪自動導正的力矩
就會不平衡,車輪會偏向車輪后傾角較大的一方。
b) 車輛過載,車架彎曲,上臂安裝角超差,都會造成后傾角的不一致。
懸架零件的磨損,失效,松曠等都會改變前輪定位角。
c) 主銷內傾角也會隨懸架零件的變形、磨
損、松曠而發(fā)生改變。
車架上懸架原件的改變或失精也會使內傾角 發(fā)生變化。
內傾角改變會影響到重力引起的導正力。
4. 車胎
a. 輪胎的線束層繞偏了會使車輪產生圓錐一樣的滾動,車輛會跑向直徑較小的一方。
b. 兩側的線束層不一致,會使車胎產生較大的側向剛度差異,車輪行駛時會向剛度小的一側產生側偏角,從而改變車輛的行駛方向。
c. 車胎異常磨損,胎冠兩邊厚度不均也會使車輪產生錐形滾動。
d. 氣壓過低會造成側偏剛度變差。
e. 不同型號的輪胎也不能混用。
5.偏置矩不一致
偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。
6.推力矩
a.單側前軸偏斜(與汽車中心線不垂直)汽車向偏斜方向跑偏。
b.兩側前軸偏斜(兩前輪的前束值是不真實的)
c. 前后軸中心線不重合(軸線偏移或軸線偏斜)形成推力角(或楔形角)。
d. 單側車輪滯后,形成前軸中心傾斜。
e. 半軸側向移位,兩輪中心與汽車中心線不重合,形成兩條平行線,推力線與車輛中心偏離,形成橫向推力矩。
f. 車架變形,各種前輪數據都完全處于失真狀態(tài),雖然前束左右側軸距都一樣,但兩前輪的行進方向和兩后輪的`行進方向都與汽車中心線有夾角,前束一正一負(或一大一小),直線行駛時必須打轉向(或方向修正)。后傾對轉向回正的修正作用兩側不等。
g. 車架側擺造成左右兩側軸距不等。
h. 車架下陷,造成后傾角增大。
7. 彈簧元件松弛會改變前輪定位。
8. 轉向元件磨損,能形成前束間斷性變化。
4×2驅動車輛加速時,前束變大(或某一側),減速時則相反。減速時會恢復原狀或減小。4×4驅動車輛則相反,因前輪驅動時,前輪上的作用力是向前的。
9. 懸架元件磨損變形
a.方向穩(wěn)定性變差,剛性不足,膠套變軟,拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進方向。
b.方向抗干擾能力變差;(路面上側風干擾)
c.方向準確性變差;
d.轉向平穩(wěn)性變差。
除了在技術方面的學習,在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升,工欲善其事, 必先利其器; 君若利其器,首當順其治。要想把設備維護保養(yǎng)好靠一個人時不行的,需要全員參加,以設備綜合效率為目標的、以設備一生為對象的生產維修制。也就是所謂的tpm,是一種有助于非常有效地使用生產設備的理論。這里有效使用的含義是指使設備無故障地運行并生產出無質量缺陷的產品,而且使其不至于因計劃外故障而停機。
tpm所涉及到的不僅僅是設備,而是人、設備和工作環(huán)境的有機整體。這種整體聯系不僅要求設備不產生功能故障,而且其它方面如較少的工裝和調整時間、較高的加工穩(wěn)定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此,設備一定要保養(yǎng)好,要不斷查出設備的薄弱部位,找出原因并排除之。這些工作不能僅由設備管理人員承擔,設備操作人員也必須大力、積極地參與。
tpm理論中最重要的一點就是不斷地改進和完善的思想,也就是說:為了提高人、設備和工作環(huán)境這一有機整體的效率,tpm決不應該停止。
設備管理的演化過程是:事后維修、預防維修、生產維修、全員生產維修、預知維修,要做到預知維修目前就我們公司而言還很難,所以我們應該把重點放在全員生產維修上,如何動員全員就是設備管-理-員應該解決的問題,首先我要提高設備操作人員的士氣,士氣提高了,才能有力氣去維護保養(yǎng)設備,所以要經常進行檢查,并且把每次檢查的結果進行評比,給予保養(yǎng)好的設備操作人員進行一定的獎勵,讓他們知道付出是有回報的。通過這種物質來激勵設備操作人員,除此之外,我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進行了流動紅旗的設備評比活動,評比周期為一周,每周進行評比,并給一定的獎勵。這樣做的效果反應很好,大家的積極性提高了不少。
管機必先管人,想要把設備管理好,必先先協(xié)調好與設備操作人員的關系,要經常性的與他們溝通,每天都要問問他們有關設備的狀況,除此之外還要多關心他們的生活和情緒,要和他們成為朋友,他們反應的問題一定要認真解決,而且要及時,讓他們感覺自己被重視了,那么以后他們才會更認真的維護保養(yǎng)好設備,這是我這一年多來設備管理的切身感受。
在這一年的學習過程中,感覺自己的專業(yè)知識還需要多學習,要提高自身的業(yè)務水平,在以后的工作中能不斷充實自己。
注:查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網然后站內搜索設備管-理-員工作總結。
設備管理員的個人總結篇十五
始終以來來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,一心一意為公司創(chuàng)建利益為宗旨,努力實踐公司和車間各項目標的重要思想,在自己平凡而一般的工作崗位上,努力做好本職工作。在詳細工作中,為領導當個助手,為班組成員做個好標榜。
“學海無涯”,面對各種環(huán)境還要不斷的努力學習,讓自己的技術水平更高、更快的發(fā)展,盡量為公司盡一些微薄之力,但還不足掛齒,為此在以后的工作中除了加強車間設備的'基礎修理外,還須要進一步深化技術創(chuàng)新與改造,進而為公司的效益作出更大的貢獻。
設備管理員的個人總結篇十六
首先對我在這一年中的工作情況進行匯報:
1、自xx年x月x日入公司,一直從事機修工作,作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作,保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作,為確保車間按時開車生產,我們克服重重困難按時完成。
2、 x月份我接受領導安排,調至設備科培訓員這一崗位,主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果,在領導的要求下,大大提高了比武的難度,是每個人都得到了鍛煉,其中共產生優(yōu)秀獎xx人,x人不及格。
工程量方面
工程質量的好壞,直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請后,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點,對施工上所存在的異議之處及時詢問車間,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,并旁站施工全過程,對一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現的問題,及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部,做到發(fā)現問題及時向領導匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發(fā)現問題及時停頓整改及考核。例一:在檢查中發(fā)現施工單位不除銹或除銹不徹底,立即要求其進行返工,否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊,在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監(jiān)督質量工作。
在收獲的同時也存在著許多的不足,xx年已結束,在這里我要總結經驗和教訓,發(fā)現自己的不足,及時改進。
1、工作經驗少,工作進展吃力:要想干好設備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經驗,當設備出現問題時,自己應該有一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。
2、遇事不能沉著應對,思考問題不是太全面,業(yè)務認識欠缺不能應對工作需求:對設備結構、維護保養(yǎng)知識的困乏,就不能有效及時地做出判斷,更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習,彌補自身不足。
3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新:在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽,照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉變太慢,缺乏自我創(chuàng)新性。
4、我們在工作過程中不斷總結,總結工作中出現的問題,總結好的工作方法,向有經驗的施工技術人員請教,不斷完善著我的驗收經驗,增加我對防腐的認識和專業(yè)水平的提高,隨著工程進度的進行,我發(fā)現自己還有好多的東西需要去學,好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。
日常檢查措施
1、強化設備日常檢查
2、協(xié)助車間做好20xx年大型技改檢修工作:根據20xx各車間年度檢修計劃,做好監(jiān)督工作,確保車間按時進行檢修,避免出現因檢修不及時而影響生產。
3、加強對各施工隊的'管理對工程實施“三控、二管、一協(xié)調”的措施和效果監(jiān)理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協(xié)調是工程監(jiān)理的基本內容,須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制,采取何種措施和技術方案,取得什么樣成績,要有一定的數字說明和依據資料。
設備管理員的個人總結篇十七
本人于2013年5月調任設備管理員一職。在過去的8個月工作中,在各級領導的正確領導下,在同事們的團結合作和關心幫助下,較好地完成了各項工作任務,在業(yè)務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。在領導的關心和指導下我逐漸熟悉了倉庫各類備品備件的名稱、型號及特點;逐漸熟悉了倉庫管理工作流程;逐漸熟悉了各類備件材料申購、調撥、報修等工作流程。在新的一年即將到來之際,我寫下工作小結,總結過去并展望2014年,力爭在2014年做得更好。
一、保證倉庫各項工作流程的順利開展。
在領導的關心和指導下,我們倉庫全體人員做好如下工作:
1.倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地。
面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境。
下工作。
2.產品入庫會把好驗收關,對產品的數量、質量、包裝進行驗收,如發(fā)現本次入庫產品不符,倉庫人員會采取相應措施。
3.產品出庫會把好復核關,對于出庫產品,倉庫必須嚴格按照相。
關規(guī)章制度出庫,做到數量準確。
4.按照安全、方便、節(jié)約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有。
適當的間距、垛距、分層。
5.倉庫會根據產品性質和倉儲條件,對儲存的產品安排適宜的場。
所,合理堆碼,妥善保管,易碎品輕拿輕放。注意操作安全,保證產品在倉庫全年無事故,為生產做好服務。
6.加強對產品的進出庫驗收及清潔,安全工作,確保準確無誤。
7.倉管報表:做好每天出庫、入庫的臺賬數據,做到月報表的數。
量準確。
8.加大對倉庫每周、月的清潔力度,保持庫容整潔,美觀、防潮。
保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。
9.努力提高自身的管理業(yè)務水平及加深對備品各型號的認識。
二、保證備件材料申購、調撥、報修等各項工作流程的順利開展。
1.完成分廠的物資、設備的材料申購、調撥、報修、交舊、報廢、外修等工作。
2.完成對所采購材料質量、數量核對工作;對所購材料、設備的質量、規(guī)格、型號必須符合設計要求。
3.完成對各類材料、設備的分類編碼。
4.完成填寫、完善設備檔案。
5.完成危廢臺賬的建立、保存工作,廢油回收及管理工作。
6.完成整理保存各類資料:報告、圖紙、技術協(xié)議、質量異議單、水封檢查表、校稱單、產品合格證等等。
7.完成保存采購工作的必要原始記錄,建立材料帳冊,定期上報。
8.完成按規(guī)定及時申購、發(fā)放勞保用品,并建立臺賬保存。
9.完成聯系業(yè)務員按材料計劃表供應材料,對送達現場的材料進。
行入庫前檢驗。
10.按時參加分廠周三衛(wèi)生、設備聯查,做好記錄,必要時對相關。
不符合公司要求的項目做出考核。
11.對所承擔的工作全面負責,完成領導交辦的其它各項工作。
三、
工作中存在的不足。
總結這一年的來的工作,雖然取得了一定的成績,自身也有了很大的進步,但是還存在著以下不足。
1.有時工作的質量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面,由于個人能力素質不夠高,倉庫收發(fā)數有時統(tǒng)計存在一定的差錯;另一方面,就是有的時候工作量多,時間比較緊,工作效率不高。
2.有時工作敏感性還不是很強,對領導交辦的事不夠敏感,有時。
工作沒有提前完成,上報情況不夠及時。
四、個人建議:
在盤點過程當中發(fā)現有些物料在物料卡上記載時間為2008年,09年,生產一直沒有需求,此類物料一直沒有流動。這樣的物料已經成為了呆滯品。不但占住了物料放置空間,更還增加了倉管員的管理時間。本人建議對此類物類申請報廢或凍結另行保存!
五、2014年工作計劃及目標如下:
1.團結同事,維護公司及分廠利益。不利于公司及分廠的話不說,不利于公司及分廠的事不做。
2.注重形象,按時參加分廠開展的各項檢查活動,每天保持朝氣。
蓬勃的精神面貌面對工作。
3.多與同事溝通,吸取好的建議。悉心聽取領導的點評,對自己。
不好的做法即時予以改正。
4.爭取在這一年當中工作力爭做得更完善。
5.做好倉庫管理工作,進一步改善倉庫庫容庫貌,按照公司5s。
定置管理進行整改,直到符合要求。
6.做好2014年分廠的物資、設備的材料申購、調撥、報修、交。
舊、報廢、外修等工作。
2013年12月29日。
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