物流工作的工作心得(熱門14篇)

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物流工作的工作心得(熱門14篇)
時間:2023-11-26 20:25:04     小編:影墨

科技的發(fā)展帶來了諸多便利,但同時也帶來了一些新的挑戰(zhàn)。"完美的總結(jié)應該包含自己的成長經(jīng)歷、學習收獲以及遇到的困難和解決方法等方面。"以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

物流工作的工作心得篇一

本人所學的是物流管理專業(yè),其中包括物流管理、會計基礎(chǔ)、倉儲管理等專業(yè)課。因為中儲發(fā)展股份有限公司也做物流行業(yè),并且在國內(nèi)享有盛譽,因此這使我平時所學的專業(yè)課更有了用武之地,在處理各種業(yè)務的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據(jù)的時候大部分是與電腦有關(guān),因為我們都知道在平時我們都學習并且多次實踐過辦公軟件的應用,所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會計基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰(zhàn)。

其實對于新的質(zhì)押監(jiān)管員來說開始最難處理的是人際關(guān)系,它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。因為在學校我們同學之間沒有什么利益沖突,我們可以“相濡以沫”。但是,現(xiàn)在我們是在社會上,同事之間可能存在利益沖突、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學校這是我們第一次真實的面對社會,可以說是第一次上戰(zhàn)場,當我們第一次與敵人真刀真劍的時候難免會有許多不良反應。這些都是人之常情,就像不經(jīng)歷風雨怎能見彩虹是一樣的。

俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據(jù)來說,只要掌握了處理方法以及技巧,平時多練習就會很快掌握。對于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問題我認為關(guān)鍵是我們平時與什么樣的人打交道,我們的口頭表達能力是否過關(guān),還有就是你的思維能力,對于這,只要我們平時多和各種各樣的人交流,時間長了,自然我們就會處理好這種事情。

質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務看似復雜紊亂,但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。我們在對質(zhì)物盤點的時候,首先劃分出區(qū)、垛,對其進行編號,做到在盤點的時候準確、方便,又可以使得銀行人員來核定質(zhì)物時詳細、明了。對型鋼的各種規(guī)格、理論重量、數(shù)量等準確統(tǒng)計,便于盤點完后進行計算、核查。

在監(jiān)管點上,我同樣得到了不少的在職培訓,通過qq的聊天記錄,公司發(fā)布的信息,讓我清楚了三級巡查的概念,清楚了上墻資料的用途,清楚了公司工作及要求的規(guī)范化,清楚了公司考核人員的標準,更讓我清楚了自己工作的重要性。

做到每天準確盤查質(zhì)物,每天認真做完賬目,每天不定時巡查倉庫,每天時時跟蹤出庫,每天按時反饋數(shù)據(jù),做到在崗位上盡職盡責,真正做到日日清、周周結(jié)、月月畢。

通過實習,我收獲頗多,首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務,本站另外便是讓我從一個學生成長成為了一名具有一定工作經(jīng)驗的工作者,還有就是讓我接觸到了學校以外社會上的東西,知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應該怎樣面對和在面對一個陌生的環(huán)境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通,相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。

不過,現(xiàn)實我們都可以看見,我也知道自己也存在著較多的不足,尤其是社會工作經(jīng)驗不足。但我相信,在自己的努力下,在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下,在師兄師姐們的幫助下,我將會繼續(xù)向前。

物流實習心得體會2

通過這次短暫的實習,我真的學習了很多東西。記得在一個月前,我在學校和大多數(shù)同學一樣,參加著一場場的招聘會,毫不夸張的說是捧場必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見大家去參加招聘會,自己也就去了。在一次一次的投簡歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個人很沮喪,后來開始不去參加招聘會。之后,通過學校老師的推薦,存著試試看的態(tài)度,和其他幾名同學一起來了x物x流,當時對xx很不了解,只知道是一家物流公司,由于學科有涉及物流,自認為自己很了解,所以就踏上了去xx物流的旅程。

來到公司的前兩個星期進行了有關(guān)物流整個流程的學習,感覺一切都可以,可以進行操作了,當時很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,無措、茫然感席面而來,就在這時,我們師傅過來告訴我怎么做,一步一步的教我,告訴我慢慢來,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯,影響了整個工作的進度,但大家并沒有抱怨,而是告訴我怎么做,錯在了那里,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這里的生活。

對于xx,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,但不代表他的實力不行,xx是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在xx的這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發(fā)現(xiàn)了自己的缺點,自己的不足。我以前認為物流就是送貨的,但到了xx我才意識到自己的認識是多么的膚淺,物流遠遠不像我們想象的那么簡單,它由客服、運營、倉儲等部門組成,它的運營就像一個九連環(huán),環(huán)環(huán)相扣,每一個部門都緊密的聯(lián)系在一起,需要大家相互的協(xié)作,在這里我學會了溝通。這里的每一個人都是我的老師,是我學習的榜樣。

物流工作的工作心得篇二

對公司物流工作的一些個人建議進入新城勞務公司二十天有余,在此工作期間主要負責物流部分的管理工作。工作的應變程度高,靈活性大,對管理者的隨機應變能力有一定的要求。整個工作過程中,對于公司物流工作流程有了一定的了解,同時對整個運做過程中出現(xiàn)的不足深有體會,為了提高物流的運作效率,同時為了能夠使新組成的團隊具有一定的凝聚力,在這里提出自己的一些建設性意見,也作為自己近期工作的心得體會。

一)目的:

為了建立正常的工作秩序,提高工作效率,保證員工身心健康及合法權(quán)益。

二)對象:

物流部門所有員工。

三)具體辦法:

(1)考勤管理。

1、工作時間制度:根據(jù)崗位不同需要適應以下工作制:

1.1標準工作時間工作制;

1.2不定時工作制或者綜合計算工作時間工作制。

2、考勤記錄采用手工記錄的形式,由專門負責人進行考勤。

3、員工應嚴格遵守作息時間。

4、考勤人員根據(jù)考勤記錄,每月進行考勤記錄匯總,填寫《考勤月報表》。有專門人員根據(jù)《考勤月報表》、所附《請假單》等進行抽查核實。

5、除總經(jīng)理特許人員外,其余員工每日上、下班均應親自到指定簽到出簽到。

6、出差人員出差期間不需簽到,但應在考勤員處做好記錄并及時銷差。

7、因公不能按時打卡者,須有負責人在考勤卡上注明簽字,否則按未簽到處理。

8、員工因故不能及時簽到應立即到負責人處進行登記確認。應立即到行政部補9、員工不得以任何理由替他人簽到,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),責任雙方第一次警告并處罰10元,第二次則予以除名。

10、考勤員必須據(jù)實記錄員工出勤情況,不得虛報、漏報。

11、考勤員每月26日將手工統(tǒng)計、考勤卡和《請假單》交到相關(guān)負責部門。

(2)遲到、早退、曠工。

遲到:員工因個人原因未能及時到崗延誤時間在10分鐘之內(nèi)者視為遲到。早退:員工未經(jīng)允許提前10分鐘(含)內(nèi)離崗者視為早退。

礦工:員工出現(xiàn)下列情況之一者,視為礦工。

1、凡遲到、早退超過10分鐘在2小時(含)之內(nèi)者按曠工半天處理,超過2小時者按曠工一天處理。

2、當月遲到、早退累計三次按曠工一天處理。

3、因緊急情況不能履行請假手續(xù),事后未按要求及時補辦手續(xù)者。

4、無故不到崗者。

5、上班時間未辦理外出手續(xù)或未經(jīng)部門領(lǐng)導同意,擅自外出者。

6、未辦理任何續(xù)假手續(xù),擅自拖延各種休假時間而不出勤者。

(3)獎懲。

1、未簽到罰款5元/次;

2、遲到、早退一次罰款10元/次;

3、曠工一天扣除三天日工資;當年累計曠工五天(含)以上,或連續(xù)曠工三天(含)以上者,予以辭退。

4、員工全月滿勤(倉儲部裝卸工除外),無未簽到、遲到、早退、病假、事假者獎勵當月滿勤獎50元/次。

1、民主管理,不要做統(tǒng)治者。

統(tǒng)治者形象會引起員工的不滿,長久必然影響員工的積極性??朔霓k法就是民主管理,營造“我們一起干”的境界。對影響全體的事,均可采用匿名方式征求大家的意見,使每人都有“參與其事”使命感。有效的參與不僅能集思廣益,更能以一種民主的方式激發(fā)員工的積極性。

2、成人成事。

拋棄傳統(tǒng)的恩威并施激勵方式,鼓勵每一人成為人才,成就一項事業(yè),滿足每人實現(xiàn)自我價值的高層次需求。其中大膽使用員工就是促進成人成事的一項舉措,它是信任原則的具體體現(xiàn)之一,關(guān)鍵在于“用人不疑”。充分信任員工,大膽放手使用,讓下屬承擔具有挑戰(zhàn)性工作,這是一種強大的激勵手段,但信任不等于放任,一名合格的管理者應向下屬明確什么時間、什么事項、什么情況下必須向上匯報。

3、溝通中的激勵。

通過溝通產(chǎn)生激勵效果,首先是要尊重員工?,F(xiàn)代人都渴望獲得尊重,作為一名員工更希望能有人欣賞,而尊重是對他們最大的欣賞。要重視員工的價值和地位,如果管理者不重視員工感受,不尊重員工,就會大大打擊員工的積極性,使他們的工作僅僅為了獲取報酬,激勵從此大大削弱。尊重是加速員工自信力爆發(fā)的催化劑,尊重激勵是一種基本激勵方式。上下級之間的相互尊重是一種強大的精神力量,它有助于企業(yè)員工之間的和諧,有助于企業(yè)團隊精神和凝聚力的`形成。因而,尊重激勵是提高員工積極性的重要方法。

4、解決員工的后顧之憂。

員工的后顧之憂主要來自家庭,而一個有后顧之憂的員工,就不可能全身心地投入工作。作為一名管理者,需要的是隨時掌握員工“后顧”情況的變化,如家屬生病等。對經(jīng)濟特困的員工,除常規(guī)的精神安慰外,還要給予適當?shù)慕?jīng)濟援助。一個有效解決員工后顧之憂的個案可以贏得一片人心。使員工視公司如家一樣溫暖,增加員工對公司的歸屬感、親切感和依賴感。

5、對創(chuàng)新的激勵。

創(chuàng)新工作是一項艱巨的腦力勞動。它的激勵機制隨著物流部門的發(fā)展,重點在于物質(zhì)獎勵。對工作有重大貢獻應予以重獎,這樣有利于物流相關(guān)工作的提高。

6、參與激勵。

現(xiàn)代的員工都有參與管理的要求和愿望,創(chuàng)造和提供一切機會讓員工參與管理是調(diào)動他們積極性的有效方法。通過參與,形成職工對企業(yè)的歸屬感、認同感,可以進一步滿足自尊和自我實現(xiàn)的需要。

一)目的:

能夠?qū)T新工表現(xiàn)進行相關(guān)評價,以確定員工是否被聘用,為新員工的薪酬等級提供依據(jù)。

二)原則:

公平、公正、客觀、嚴謹。

三)考核對象:

物流部門所有員工。

四)考核辦法:

1.行政人事部匯同被考核者直屬上司對其進行考評,并填寫評見表。

2.人事部選取兩位與被考核者工作協(xié)作較為密切的兩名同事作為考核人填寫人考核表。

3.行政人事部經(jīng)理對其總體表現(xiàn)作出綜合審核,并給出建設性評審建議。

4.總經(jīng)理綜合其總體工作表現(xiàn)以及管理部門評審建議,作出評審結(jié)果。

五)考核等級:

良好:符合公司崗位要求。

合格:基本符合公司崗位要求。

不合格:不滿足公司崗位要求。

六)考核結(jié)果:

轉(zhuǎn)正:(80—100分)。

延遲轉(zhuǎn)正,繼續(xù)觀察(60—80分)。

不予轉(zhuǎn)正(60分以下)。

以上這些建議均為從事公司物流工作二十余天的個人感想,也可以說是對物流工作的一些制度方面的建設性意見。雖然不一定十分的健全,但是希望能夠通過每一位員工的共同努力,不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,使其更加完善,真正的成為規(guī)范團隊。

物流工作的工作心得篇三

自我進入物流,成為一名客服專員已經(jīng)xx個月有余,在新年到來之際,在此對我的20xx做個總結(jié),希望可以在20xx年里有更大的進步。

初進。

因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領(lǐng)導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

轉(zhuǎn)正之后。

在成為正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的.,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”,而應該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領(lǐng)導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔,比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領(lǐng)導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四,不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓。如航空常識培訓、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應了當前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家,節(jié)省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的20xx一定會更好!

物流工作的工作心得篇四

我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。

王站對20xx年上半年的工作總結(jié)我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。

六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是20xx年1月1日至20xx年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

希望分公司領(lǐng)導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點,并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務經(jīng)理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。

在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務情況匯總:

車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。

而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

在繁忙的工作中不知不覺又一個月過去了,回顧這一個月的工作歷程,作為安都機電企業(yè)的每一名員工,我們深深感到安都機電企業(yè)之蓬勃發(fā)展的熱氣,安都機電人之拼搏的精神。

1、回收所遇到的問題

2、資金回籠方面

由于自己的銷售量不好,資金回籠方面沒有大的拖欠。有一些配件款客戶還沒有付清,我會9月中旬把這些配件款交給公司。

3、工作態(tài)度方面

能較好的做的公司多規(guī)定的制度,態(tài)度端正。對自己所代表的公司形象有一個清楚的認識,凡事以大局為重。在工作能與同事齊心協(xié)力;在生活中能與同事打成一片。

4、客戶管理方面

每天能及時將自己當天所跑的客戶、得到的信息記錄下來,但是沒有往奧丁軟件里輸,我會盡快買臺電腦以免在這方面掉隊。但是對客戶的分類管理做的不好,對于一些客戶的信息沒有等級的分類安排。對即將過去的八月份我深感自責,為了把自己的業(yè)績做上去,完成公司的業(yè)務量,體現(xiàn)自己的價值。所以對以后的工作做如下安排:

(1)加強與客戶的溝通聯(lián)系,多想辦法,建立起良好的合作關(guān)系;

(5)積極參加與公司組織的各種活動。

我一定要加強自己的業(yè)務能力,提升自己的工作熱忱,絕不掉隊!希望我們的安都機電越來越強大!

物流工作的工作心得篇五

即將過去,新的一年即將到來,我在這里先給各位領(lǐng)導,同事拜過早年祝新春快樂、萬事如意。

1、優(yōu)質(zhì)服務、贏得信賴。公司通過引進x品牌管理,強化管理準則,加強管理人員的現(xiàn)場督導和質(zhì)量檢查,逐步完善安全崗位的窗口形象,不斷提高自身的優(yōu)質(zhì)服務水準,得到了x主好評,贏得了x的信賴,受x委托x安全管理部協(xié)助公司完成的接待工作上百次,其中人大代表團x次,全國中宣部領(lǐng)導x次,知名企業(yè)合作會x次,由于接待工作完成出色,安全管理部獲得x優(yōu)質(zhì)服務的'贊譽。

2、預防為主、重點布控。

在公司總部的關(guān)心指導下,項目部通過制定各項安全方案等項消防預案,貫徹落實防火、防盜等六防措施,全年未發(fā)生一件意外安全事故。項目經(jīng)理每天召開部門經(jīng)理反饋會,通報情況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴密防控,在相關(guān)部門的配合下,實行群防、群檢、群治,以確保x萬無一失。針對特別區(qū)域?qū)嵭兄攸c監(jiān)控,在自行車場盜竊高發(fā)區(qū)實行嚴密布防,抓獲盜竊者x人,為業(yè)主挽回直接損失數(shù)千元。由于完美時空園區(qū)安全管理的出色,因此被x評為社會治安綜合治理先進單位。

3、完善設施、有備無患。

通過公司領(lǐng)導親臨現(xiàn)場指導,安保部將x消防預案、設備設施、消防器材檢查維護等各項工作,進行了不斷的完善。制定x消防設施設備維修保養(yǎng)計劃,使x消防設施設備不但做到正常運行而且延長使用年限。今年已對x個光電探測器,進行了專業(yè)性檢測,嚴格檢查消防設施設備,提前對煙感系統(tǒng)報警點不準確進行專業(yè)性檢測。保障線路暢通、正常使用,對大廳內(nèi)應急疏散燈、安全出口進行補裝和更換。同時對消防器材實行分區(qū)管理、檢查、維護并落實到人。按照x市政府及公司要求,組織進行消防演習,消防演習的成功演練,得到了國家相關(guān)部門及廣大業(yè)主的好評。

1、按照項目年初制定的安全培訓計劃,安保部參照行業(yè)規(guī)范對保安員進行x次專題培訓,重點講解管理素質(zhì)、服務意識、禮貌待客、專業(yè)技能、消防知識、突發(fā)事件分析等,通過講解、點評、交流使保安員在思想認識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。

2、安全管理部按照各月計劃對保安員進行崗位培訓,對保安一線崗位做好培訓工作。做到實際工作培訓,分階段、分內(nèi)容進行考評,通過培訓保安員整體素質(zhì)提升了、服務水平提高了、業(yè)主滿意度提高了,通過培訓提高了保安員整體思想素質(zhì),服務態(tài)度和業(yè)務技能。

3、在思想工作是一切工作的生命線的方針指引下,結(jié)合項目管理服務特點,按照項目部的要求,針對保安部的實際情況,引導保安員與時俱進、提升素質(zhì)、轉(zhuǎn)變觀念。,安保部教育安保人員要有緊迫感、應具有上進心、培養(yǎng)精氣神、物業(yè)的管理服務不是高科技,沒有什么深奧的學問。關(guān)鍵在人的主觀能動性和責任心,是對公司的忠誠度和敬業(yè)精神、是對管理與服務內(nèi)涵的真諦的理解及運用。安保部通過樹立優(yōu)秀標兵,激發(fā)大家積極進取,在完]成項目給的管理工作和服務工作的過程中體現(xiàn)自身價值,并感受人生樂趣。通過思想教育工作,提升了保安員思想道德品質(zhì),涌現(xiàn)出多個拾金不昧的好保安,受到了業(yè)主的書面贊揚。通過工作實踐的摸索,安保部還創(chuàng)作出物業(yè)保安員應知應會的規(guī)范準則并上交公司總部在全公司推廣,不但使子海理想的每位一線保安員在為業(yè)主和客戶服務時品質(zhì)顯著提升,而且使其他兄弟項目受益。安全管理部通過對工作進行回顧和總結(jié),總結(jié)過去、展望未來,整改不足之處并制定新一年的提升服務目標,以利于安全管理部各項工作更好的全面展開。

物流工作的工作心得篇六

作更有信心,更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務型的,只是我們所服務的對象不同,門店員工直接服務于顧客,而我們則是服務于門店,間接的,我們也服務于顧客。

__物流中心的飛速發(fā)展,也證實了整個公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r侯,整個配送中心就幾十個人,而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人,門店由原來的300家,增加到了現(xiàn)在的700多家??吹竭@些,我們作為__的一員,感到無比的自豪。

作為我們來說,我們是復核組,我們的工作的質(zhì)量的好壞會直接影響到門店的營業(yè),所以,我們的責任重大,我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時將門店所需的商品送達門店。我們工作的核心任務是保質(zhì)保量高工作的激情及物流員工效的完成每天的復核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點的工作,但是大家都因為全組的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴格按照工作流程來進行復核。

無規(guī)矩不成方圓,我們?yōu)榱吮WC出庫商品的安全以及門店的員工能夠準確的進行驗收,還制訂了各種規(guī)范,我們復核的每一家門店,都要嚴格按照《復核裝箱標準》來進行,這樣做有以下幾個方面的好處:1、液體不能橫放倒置,這樣做的話,可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開,這樣才能保證商品在搬運、運輸過程中在安全性;3、同一品種必須放在一起,這樣才能保證門店在驗收過程中的準確性和高效性;4、每一件商品不能超過15kg,這樣是因為商品過重不易搬運,容易出現(xiàn)意外而導致商品破損。

見于我們的商品有時出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況,現(xiàn)在,我們對每一件商品都進行登記,并與運輸部完成商品件數(shù)的交接,這樣,大家對這項工作都有了更大的責任心,責任到人。同時也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯寫、漏寫的情況,并能及時糾正,在很大程度上能夠防止店名錯寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。

我們的工作量是很大的,不是由一個人就能完成的,我們需要的是團隊精神,而團隊的精神,就是我們的企業(yè)文化,通過對全體成員進行了企業(yè)文化培訓,使我們更加明確了自己的目標,增強了戰(zhàn)斗力和凝聚力,同時也增強了我們的集體榮譽感和責任感。

新的一年就要開始了,新年新氣象,在這一年里,公司的發(fā)展進入了關(guān)鍵時期,我們作為公司的一名員工,肩負著責無旁貸的使命,雖然一個人的力量是有限的,但只要每個人都把自己的工作做好,那樣的話,就是一支強大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當然,改革的法則是:有機遇,有風險。我們將不畏風險,迎難而上,相信在2021年的時間里我們將會做出更加輝煌燦爛的事業(yè),為2021吶喊,加油吧。

物流工作的工作心得篇七

xx年剛進入大學不久,為提升我校物流系學生的實踐能力,學院領(lǐng)導聯(lián)系了我國最大的民營物流企業(yè)順豐速運在我院建立了臨時的快遞運營點部,此點部專為我校師生服務。從剛開始的行業(yè)理論知識培訓到專業(yè)的技能訓練,從而進入上崗實習以近乎兩年。

校內(nèi)實習不等同于在社會的企事業(yè)單位實習,但是從工作的過程和與點部人員的相處中也學會了一些今后在社會企事業(yè)單位中生存的條件和本領(lǐng)。在我們點部,工作人員有兩部分人員組成:一是值班經(jīng)理,再就是收派員。從大一值班到現(xiàn)在我覺得值班經(jīng)理應具備這些能力。首先要學會看人,掌握值班中每個人的性格特點然后做出針對性的管理和適當?shù)娜蝿辗峙?。其次就是具有服眾的能力,也就是說要讓下屬愿意服從你的領(lǐng)導,讓整個團隊具有凝聚力,在大家的配合中使一天的工作順利進行。還有就是作為一個不大不小的中層管理者要有較強的溝通能力和好的人際關(guān)系,能夠把上面交下來的任務有效的傳達給下屬,鼓勵下屬去完成。而作為一個收派員最主要的就是要工作細心,有責任感。當然最主要的就是對客戶負責,服務態(tài)度要好,這也是服務企業(yè)能夠很好的生存關(guān)鍵。

在順豐斷斷續(xù)續(xù)的兩年工作實習中,也可以說是感受頗深。覺得剛開始進入工作崗位有些時候真的很難做,尤其是在做基層員工的時候,領(lǐng)導是天客戶是地,既要看客戶臉色,又要看領(lǐng)導臉色有時候真是讓自己陷入了兩難的境地,因為你誰也得罪不起啊。每當這個時候我總是用匯源老總朱新禮那句話來提醒自己:有困難想辦法,辦法總比困難多??墒寝k法是有,但對我們這些初出茅廬的大學生來說是真想不到啊,所以一般的時候經(jīng)驗都是從教訓中得來的,長一智就得吃一塹。所以說受到領(lǐng)導批評和受到客戶的不滿也是常有的事,不過也不都是壞事。有時候想想現(xiàn)在在學校受點委屈能避免以后在社會上出錯被罵的狗血淋頭強得多。

要說在順豐最讓我印象深刻的一件事真不知道從何說起了。工作過程中碰到過好多人和事,時間長也都見怪不怪了。在校園里實習接觸到的幾乎都是學生和老師,所以在收派件的時候大家都比較理解也沒遇到過什么太為難的事情。倒是在剛開始的時候當值班經(jīng)理因為業(yè)務的生疏,處理錯了幾個快遞,被上面責備了一頓在電話里,當時已經(jīng)快下班了,本來覺得一天的工作已經(jīng)順利完成了,可以高高興興的下班回去休息了,沒想到上面檢查的時候發(fā)現(xiàn)了好幾處問題件用m3處理錯了,領(lǐng)導不讓下班不說,還得在那等著挨罵、挨批評。當時感覺真是委屈,也不想再干了,反正也不掙錢,受累還不得好,可是后來再回去的路上和我一起值班的同學就勸我說:別生氣了,現(xiàn)在有錯被指出來是好事,以后就不會出錯了。到真正走上工作崗位的時候就會避免那些錯誤。要不等你走向社會的時候出錯老板可能直接就炒你魷魚了,哪還會一點點的給你指出錯誤啊,現(xiàn)在受點委屈是福呢。雖然當時心里不服氣,不過事情過去了就覺得在理,所以后來實習值班的日子還是好好的干,避免在有錯誤發(fā)生了。

實習的時候真是學到了很多可課堂上學不到的東西,也體會到了世間冷暖,職場如戰(zhàn)場,你不能有一點的粗心大意,否則可能就會失去工作或者你的客戶。這些就是在順豐實習的時候感悟到的和遇到的事情,覺得除了就業(yè)力以外有些個人內(nèi)在的東西只有在工作中才能學到,比如說你的耐心、忍耐力、責任心等等等等。

物流工作的工作心得篇八

20年8月以來,轉(zhuǎn)眼一個學期就結(jié)束了,本學期學校安排我?guī)碌降膭⑺荚蠢蠋?,現(xiàn)將本學期的幫帶工作總結(jié)如下:

社會對教師綜合素質(zhì)的要求是全面的,如何快速進入教師角色,適應日常教學生活,是成為一名合格教師的關(guān)鍵。作為新畢業(yè)的研究生,劉老師以其實際行動不斷成長。通過教學工作,處理班級事務,與家長和同學們溝通、向老教師請教解決問題的方法,不斷思索如何使師生關(guān)系更加融洽、和諧,使她真正進入教師角色。通過三尺講臺向同學傳道、授業(yè)、解惑,切身體會到教師職業(yè)的光榮和偉大,更加其堅定了成為一名優(yōu)秀教師的信心。

教書育人是教師的天職。本學期主要圍繞教學各環(huán)節(jié)加強了學習和鍛煉。具體做了如下工作:

首先,規(guī)范教案的書寫。教案是教師備課過程和講課思路的體現(xiàn),劉老師教案內(nèi)容詳實,而且實用。

其次,認真鉆研業(yè)務,研究教法。在每堂課前,她都會認真請教我有哪些需要注意的地方。她通過多次深入課堂,針對自己講課中存在的不足,我向她提出寶貴的意見,如怎樣培養(yǎng)同學們的學習興趣,怎樣才會讓課堂更深動。我每周也至少抽出兩節(jié)課時間,聽劉老師的課,并認真做好聽課筆記,下來和她進行溝通和交流。從整個教學環(huán)節(jié)的'把握、新課的引入、知識的講解等各方面進行了深入學習,將許多好的方法告訴她如何在課堂中運用,收效較好。

同時,廣泛涉獵各種知識,形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)。嚴格要求新教師學習各種教學理論,從而不斷提高她的教學水平和思想覺悟,并順利完成教育教學任務。

回顧過去的一個學期,期初計劃基本實現(xiàn),通過開展“以老帶新”工作,使新教師較快進入教師角色,并適應了學校的工作環(huán)境、生活節(jié)奏,避免了工作中走彎路、效率低下現(xiàn)象。今后的工作中,我要一如既往的對新教師進行指導,不斷完善,提高她們的業(yè)務水平,使其更好地服務于教育教學工作。

物流工作的工作心得篇九

通過這次物流模擬和參觀,我學會了許多書本上沒有的,我清楚的認識到,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,真正認識的意義,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發(fā)展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進理論的學習。

黑龍江工程學院的目標就是建設成為一所應用型的工程技術(shù)大學,學校組織我們進行本次實習的目的就是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的`基礎(chǔ)理論,獨立分析和解決問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能,做一名合格的應用型本科人材。

通過這次實習,我了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西。以前學過的課本上知識,只是對物流的一個表面的,一個理論的接觸,而且比較單一的,運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次模擬操作實習中,把這些管理、運輸、分揀調(diào)度、倉儲管理等等進行了融合和連貫,將書本上的理論與這些實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高了我們運用知識的能力,讓我們對物流的操作流程有了更進一步的了解。

在這兩個星期的實習時間里,我不僅鞏固了以前學習過的物流知識,而且還接觸、了解了很多在學校里學不到的專業(yè)知識,擴大了知識面,豐富了我的社會實踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。我相信,這是我學生生涯中很值得懷念的一課。

物流工作的工作心得篇十

回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅可以說,新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

一、樹立全局觀念,做好本職工作。不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,[樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化。"限度的客戶的利益,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調(diào)現(xiàn)場。服務人員不僅要有較強的技術(shù)知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規(guī)范作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于技能,勤于現(xiàn)場觀察。隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、多思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務,代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。

四、實際作熟練。在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的`距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。

總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

物流工作的工作心得篇十一

這是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位,一切對初來乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進我的“新家”xx。xx的每一個人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學習,工作的同時也要學會和同事間的相處,這些都是一門門深不可測的社會學問,好比一口口枯井等我去填滿。

顧名思義就是給人予健康、快樂的“家”對每一位顧客都要像對自己的'父母兄弟姐妹一樣熱心、真誠不是表面的而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中難免會碰到一些挫折會遇到一些形形色色的顧客對你的詢問、介紹置之不理這時我們就應給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通便和顧客拉近了距離也許有人會說:“說誰不會做會的人又有多少?!钡拇_這是事實在與顧客溝通方面我所欠缺的太多對顧客給予的報怨、批評、挑剔自己往往受不了會覺得太委屈、害怕就不愿再去更深的接觸顧客甚至遠離她們這些都是錯誤的只能說明自己心理素質(zhì)差工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務行業(yè)首先就要學會-忍耐還記得在昆明培訓時馬總對我們說過一句話:“在當今的社會吃得苦中苦才方為人中人而忍得屈中屈才能為人上人?!睂τ趚x的工作剛來的我也不理解整天都要打掃衛(wèi)生點貨等等認為這些對我來說一點都不公平但現(xiàn)在我知道了這些都是一些自己力所能及的這是一種責任對自己的責任對公司的責任做這些都是在考驗、磨練人的意志培養(yǎng)人的責任心。

在xx知、所學的并不主要是這此,而是學習、責任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生“方向盤”,讓自己能明確自己所做、所要的是什么,也能從中體驗到樂趣和自豪感。當自己幫助顧客選購了商品,顧客滿意的走了,當幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝,這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀,所謂習慣成自然,習慣每天向顧客微笑,習慣為顧客“出謀劃策”,習慣了xx生活,所有一切都溶入了我的生活,在xx天都要進步,不進步就意味著被淘汰,每天都學習知識,不學習就意味著懶惰,懶惰的人是永遠都一事無成的。xx比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了xx條繩子,讓我有了重回“母親”懷抱的感覺,事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會再像以前那樣漫無目的,四處游蕩。

工作體驗讓我學到很多,也交了很多的朋友,是xx給了我展示自己的機會,是__的朋友讓我學習了很多東西,真應了那句話—xx人好樣的!

物流工作的工作心得篇十二

我叫xx,家住xx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團有限公司,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在x這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的x人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的x人。感謝領(lǐng)導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

做為一名x的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的xx集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應的`了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責。

物流工作的工作心得篇十三

erp,書上網(wǎng)上的解釋有很多,也很專業(yè),這里做簡單化白話式的理解:就是利用電腦軟件系統(tǒng),把各個部門、各項業(yè)務有機地整合在一起,使各項事務的操作和管理都能流程化、標準化,以提高工作效率,同時達到降低消耗、節(jié)省成本和費用的作用。最根本的目的是使經(jīng)營和管理規(guī)范化、高效化,從而提高經(jīng)濟效益。

一般說來,業(yè)務簡單、規(guī)模小的企業(yè),基本上不需要上erp系統(tǒng)。而規(guī)模龐大、業(yè)務相對復雜的集團性企業(yè),就需要上erp系統(tǒng)。尤其是規(guī)模發(fā)展到一定程度民營企業(yè),更是迫切地需要一套先進的管理系統(tǒng),來幫助企業(yè)實現(xiàn)規(guī)范化的管理,因為過去家族式的管理已經(jīng)無法適應企業(yè)的發(fā)展速度和發(fā)展規(guī)模了。盡管有的民營企業(yè)老板并不真正了解erp到底是什么,但他們從各種途徑都聽說過這個,知道這個是企業(yè)規(guī)范化管理的好工具,所以他們首先想到的就是erp!

根本的原因,還是在于企業(yè)的老板沒有真正地了解erp的復雜性,盲目、急躁、不切實際,妄圖一夜建成空中樓閣所致!

實際上,erp系統(tǒng),只是一個經(jīng)營管理的輔助功能系統(tǒng),它只是經(jīng)營管理的輔助工具而已。而這套工具的使用,必須附著在企業(yè)的經(jīng)營管理的流程上,也就是說,要有效使用這套工具,企業(yè)首先必須要有一套先進的、完整的經(jīng)營管理流程作為基礎(chǔ),再通過erp系統(tǒng)來把各部門各環(huán)節(jié)的流程有機地串聯(lián)起來。erp這個工具的作用,就是使這些分散的流程有機地結(jié)合起來,高效運轉(zhuǎn)。

簡單地做個比喻,erp就好比我們會計使用的財務軟件一樣,它只是一個辦公工具,有了這個辦公工具,就能夠減少人力、提高工作效率。而要能夠有效地使用這個工具,還必須要由會計從0開始,去做初始化的設置,并且最關(guān)鍵的前提是,必須首先具有既定的核算程序和方法、具有已經(jīng)成形的報表編制方法和格式等。并不是說,公司買來一套財務軟件給會計的電腦安裝上去后,整個財務工作就規(guī)范化了,就沒有任何問題了。

所以說,erp能不能有效實施,并不是把erp軟件系統(tǒng)安裝上了,就萬事大吉,就只管坐享其成了,而是要考慮到方方面面,需要經(jīng)過一個復雜的過程,在付出艱辛的努力之后,才能基本達到設想的目標。erp能不能成功運轉(zhuǎn),涉及到諸多方面的因素,下面分別就這些因素進行簡單的分析說明。

首先,企業(yè)必須具備有相應的基礎(chǔ)。

1。 電腦應用基礎(chǔ)。

各環(huán)節(jié)參與操作erp的人,必須都是熟悉電腦操作的人,這是最起碼的最基本條件要求。如果企業(yè)的工作人員連基本的電腦鍵盤操作都不會,就匆忙上erp系統(tǒng),就妄想一步到位規(guī)范管理,無異于是企業(yè)自己在找死。比如,有的倉管員,從來就沒有接觸過電腦,或者只會在電腦上打游戲,其他的一概不懂,如果直接讓他們來操作erp的庫房系統(tǒng),純粹就是在故意搞亂倉庫管理。這樣的話,上erp還不如原始的手工操作。

2。 與各項業(yè)務、各個部門(或分支機構(gòu))、各個環(huán)節(jié)相關(guān)的全面而規(guī)范的操作流程以及規(guī)章制度基礎(chǔ)。

這些是erp要實施的主要內(nèi)容,也是erp能否上、以及能否成功運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵內(nèi)容??梢哉f,整個erp系統(tǒng)就是靠附著在這些操作流程和規(guī)章制度上來開展的。雖說有的erp系統(tǒng)自身也附帶有相應的操作流程,或者erp實施機構(gòu)也會提供相應操作流程,但大多數(shù)都很難符合企業(yè)的實際,如果企業(yè)沒有自身成型的規(guī)章、流程和制度,盲目照搬erp系統(tǒng)附帶的流程,立刻就會讓經(jīng)辦人員因為突然改變了習慣的操作方法而變得無所適從,由此攪亂現(xiàn)有的程序,阻礙業(yè)務的正常開展,進而擾亂企業(yè)的正常運行,也就相當于是在利用erp找死。

物流工作的工作心得篇十四

剛進入大學不久,為提升我校物流系學生的實踐能力,學院領(lǐng)導聯(lián)系了我國最大的民營物流企業(yè)順豐速運在我院建立了臨時的快遞運營點部,此點部專為我校師生服務。從剛開始的行業(yè)理論知識培訓到專業(yè)的技能訓練,從而進入上崗實習以近乎兩年。

校內(nèi)實習不等同于在社會的企事業(yè)單位實習,但是從工作的過程和與點部人員的相處中也學會了一些今后在社會企事業(yè)單位中生存的條件和本領(lǐng)。在我們點部,工作人員有兩部分人員組成:一是值班經(jīng)理,再就是收派員。從大一值班到現(xiàn)在我覺得值班經(jīng)理應具備這些能力。首先要學會看人,掌握值班中每個人的性格特點然后做出針對性的管理和適當?shù)娜蝿辗峙?。其次就是具有服眾的能力,也就是說要讓下屬愿意服從你的領(lǐng)導,讓整個團隊具有凝聚力,在大家的配合中使一天的工作順利進行。還有就是作為一個不大不小的中層管理者要有較強的溝通能力和好的人際關(guān)系,能夠把上面交下來的任務有效的傳達給下屬,鼓勵下屬去完成。而作為一個收派員最主要的就是要工作細心,有責任感。當然最主要的'就是對客戶負責,服務態(tài)度要好,這也是服務企業(yè)能夠很好的生存關(guān)鍵。

在順豐斷斷續(xù)續(xù)的兩年工作實習中,也可以說是感受頗深。覺得剛開始進入工作崗位有些時候真的很難做,尤其是在做基層員工的時候,領(lǐng)導是天客戶是地,既要看客戶臉色,又要看領(lǐng)導臉色有時候真是讓自己陷入了兩難的境地,因為你誰也得罪不起啊。每當這個時候我總是用匯源老總朱新禮那句話來提醒自己:有困難想辦法,辦法總比困難多??墒寝k法是有,但對我們這些初出茅廬的大學生來說是真想不到啊,所以一般的時候經(jīng)驗都是從教訓中得來的,長一智就得吃一塹。所以說受到領(lǐng)導批評和受到客戶的不滿也是常有的事,不過也不都是壞事。有時候想想現(xiàn)在在學校受點委屈能避免以后在社會上出錯被罵的狗血淋頭強得多。

要說在順豐最讓我印象深刻的一件事真不知道從何說起了。工作過程中碰到過好多人和事,時間長也都見怪不怪了。在校園里實習接觸到的幾乎都是學生和老師,所以在收派件的時候大家都比較理解也沒遇到過什么太為難的事情。倒是在剛開始的時候當值班經(jīng)理因為業(yè)務的生疏,處理錯了幾個快遞,被上面責備了一頓在電話里,當時已經(jīng)快下班了,本來覺得一天的工作已經(jīng)順利完成了,可以高高興興的下班回去休息了,沒想到上面檢查的時候發(fā)現(xiàn)了好幾處問題件用m3處理錯了,領(lǐng)導不讓下班不說,還得在那等著挨罵、挨批評。當時感覺真是委屈,也不想再干了,反正也不掙錢,受累還不得好,可是后來再回去的路上和我一起值班的同學就勸我說:別生氣了,現(xiàn)在有錯被指出來是好事,以后就不會出錯了。到真正走上工作崗位的時候就會避免那些錯誤。要不等你走向社會的時候出錯老板可能直接就炒你魷魚了,哪還會一點點的給你指出錯誤啊,現(xiàn)在受點委屈是福呢。雖然當時心里不服氣,不過事情過去了就覺得在理,所以后來實習值班的日子還是好好的干,避免在有錯誤發(fā)生了。

實習的時候真是學到了很多可課堂上學不到的東西,也體會到了世間冷暖,職場如戰(zhàn)場,你不能有一點的粗心大意,否則可能就會失去工作或者你的客戶。這些就是在順豐實習的時候感悟到的和遇到的事情,覺得除了就業(yè)力以外有些個人內(nèi)在的東西只有在工作中才能學到,比如說你的耐心、忍耐力、責任心等等等等。

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