總結能夠幫助我們對過去一段時間的經歷和成果進行反思和總結。寫總結時，可以借助一些圖表或數據來展示工作或學習的成果和進展。以下是一些值得注意的總結案例，可供參考學習。
新入職快遞員工個人工作總結年度篇一
轉眼間我到__公司已經兩個多月了，感覺日子過得挺快的，通過這兩多個月的工作，我很慶幸自己當初選擇這里并能夠來到這里。也非常感謝領導可以給我這個機會在這個集體中工作和成長。這兩個月中，我結識了很多良師益友，也積累了很多經驗和教訓?，F(xiàn)將這兩個多月的工作和學習情況總結如下：
一、工作心得。
3.寓“學”于“work”，將學習與工作相結合。作為一個工作經驗剛滿一年的新員工，我知道自己需要學習的知識很多。在__公司的這兩個多月中，我學到了很多技術上操作上的知識。linux系統(tǒng)、自動化測試等等都需要我不斷的去研究去摸索。同時作為一個測試工程師，對于質量和進度的控制也是必不可少的，通過流程控制質量，通過版本控制進度等等，在工作中積累經驗，在學習中改進工作。
二、不足及改進。
經過兩個多月的工作和學習，我發(fā)現(xiàn)，與身邊優(yōu)秀的老師同事相比，我還存在一定的差距?？偨Y有以下幾點：
1.由于剛到公司時間不長，對流程及業(yè)務不熟悉，造成在分析問題的過程中無從下手。自己希望能夠在今后的工作中，多學多問多想多做，盡快熟悉公司的各環(huán)節(jié)流程及業(yè)務。
2.在工作中要更加細心，雖然問題是改不完的，但在初期發(fā)現(xiàn)問題解決問題的成本要低很多，只要自己多想點，工作再細點，無論是對公司還是對個人都是一件百利而無一害的事。
三、一點建議。
希望今后能夠進一步完善項目運行過程中的各個環(huán)節(jié)，控制各個環(huán)節(jié)的項目質量。
新入職快遞員工個人工作總結年度篇二
我認為作為一名普通的話務員,除了要懂得一些簡單的技術和專業(yè)知識外,更重要的是需要與客戶進行溝通、交流,解答客戶的咨詢和疑問，詳細內容請看下文快遞話務員年終個人總結。
我們更需要具備的是掌握全面的業(yè)務知識和良好的服務、溝通技巧。在平時的工作中,對于新下發(fā)的各種新業(yè)務、新知識、新活動,我都認真學習,充分領會其精神,并且牢記;對于一些基礎業(yè)務知識,要做到溫故而知新,熟能生巧。如果說業(yè)務知識是做菜的原料的話,那么良好的服務、溝通技巧、就是技藝高超的廚師,只有具備高超的廚藝,才做讓原料展現(xiàn)出良好的品質和口味,服務也是同樣的道理。如果沒有良好的語言表達能力和溝通能力,知道的再多,掌握的再全面,也只能是茶壺里煮餃子——肚子里有倒不了來。所以我們要組織各種服務知識培訓,通過學習相關服務、溝通技巧,并將其運用到服務工作中去。
一、作為公司職員要遵守公司的規(guī)章制度。
俗話說:“沒有規(guī)矩不成方圓”。毋庸置疑,我們在日常工作中,必須遵守好公司的每一條規(guī)章制度,執(zhí)行好每一個工作流程,牢記好每一個規(guī)范用語。上個月我們的工作紀律、工作的積極心和工作心態(tài)有所調整,都比前都進步了很多,我相信我們還會做得更好。
二、表情、語氣愉悅。話務員工作的一個基本特點就是與客戶互不相見,通過聲音來傳達訊息,所以我們的面部表情和說話語氣、聲調就更加重要。上個月我們的行為規(guī)范有所提升,能夠把行為規(guī)范的18條綜合應用到外呼中,所以我們的總體成績很不錯,一個優(yōu)秀的話務員必須做到面帶微笑,語氣平和,語調輕松,用詞規(guī)范、得當,給客戶愉悅的感受,讓客戶被我們的誠信、愉悅所感染,使服務深入人心。
三、要學會調解心態(tài)。
因為數據不好打、業(yè)務推不出而產生負面情緒,凡事只要調整好心態(tài),沒什么我們做不好的。
新入職快遞員工個人工作總結年度篇三
思想上，自覺遵守我司的規(guī)章制度，堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復一日而迷惘過，同時也積極的向黨組織進行靠攏，于20xx年的7月1日像黨遞交了申請書，并時時刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國共產黨。
學習上，嚴格要求自己，憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關，從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
工作上，本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日，一直負責報關申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務，成為資料組的全能的資料員。
日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性。
新入職快遞員工個人工作總結年度篇四
有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關，從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
記得，剛進物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應，經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料并完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求后，參照業(yè)務系統(tǒng)數據，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關中出現(xiàn)的任何問題，第一時間與客戶進行溝通，迅速解決。
在客服工作中，為了能更好的服務客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的.工作得心應手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結協(xié)作、彼此之間相互體諒，形成一個團體力量，這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急?，F(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。
廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣，生活充實而有條理。
新入職快遞員工個人工作總結年度篇五
我于20__年9月__日開始到公司上班，從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團隊中，不知不覺已經三個月了，現(xiàn)將這三個月的工作情況總結如下：
一、努力學習，虛心求教，不斷提高自身業(yè)務知識。
雖然我參加工作已有一定的時間，但以前從來沒有接觸過軟件行業(yè)和冶金化工等行業(yè)的信息化專業(yè)問題。但要有效開展公司活動，必須了解公司和與公司相關的業(yè)務知識。因此，為了適應新形勢下工作的需要，我的前期很大一部分工作就是再學習，了解和熟悉公司、公司產品、公司業(yè)務。在三個月的試用期間，我主要通過如下幾種渠道加強學習：一是向周圍的老同事學習，遇到不懂的問題虛心求教；二是通過公司宣傳冊、宣傳網站和其他行業(yè)資料進行學習，包括在寫新聞稿時向技術部、業(yè)務部等部門提供的資料學習等；三是在網上搜索相關資料進行學習；四是先后到江西新余項目組、湖北新冶鋼計質量項目組等各個項目組實地學習。經過在工作中處處留意，多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了我們的這個團隊中。
二、逐漸將宣傳策劃工作落到實處。
公司的宣傳工作主要是做好公司網站；辦好公司內刊；與相關行業(yè)組織建立良好的關系，并做好在其媒介上的宣傳，在客戶行業(yè)中樹立公司的良好形象；在公司內部打造和諧的企業(yè)文化，包括適時印制各種公司的宣傳冊等相關宣傳資料，策劃各種活動積極調動員工積極性，使員工自覺融入到企業(yè)文化建設中來，以達到全體員工對企業(yè)文化的認同和參與。我進入公司以來，在逐步熟悉公司產品和業(yè)務的基礎上，圍繞以上工作重點積極開展工作：
二是針對原有網站的一些弊端，提出了調整修改方案，目前正在修改中；
四是積極是相關行業(yè)協(xié)會聯(lián)系。在11月的時候，拜訪了中國鋼協(xié)信息及自動化推進中心的王巍巍處長和冶金自動化設計研究院的初秀蘭高工，了解了相關行業(yè)媒介的一些情況，為及時取得行業(yè)動態(tài)消息和以后在行業(yè)媒介宣傳公司奠定了基礎。
目前，我已向快訊和冶金自動化雜志投稿，并正在和他們取得聯(lián)系，爭取在20__年1月左右的時間在行業(yè)媒介上見到公司宣傳文章；五是根據公司業(yè)務需要聯(lián)系相關印務公司印制了公司手提袋和代理產品sixmet的宣傳冊。
三、服從領導安排，積極配合其他部門工作，與同事團結合作。
從某個方面來說，宣傳工作的目的就是配合業(yè)務部門工作，因此，在工作中我十分注重與業(yè)務部門聯(lián)系，向他們學習，也請他們提出意見和建議。同時，我還十分注重服從領導安排，積極配合業(yè)務部門工作，如跟隨業(yè)務部門到業(yè)務單位武鋼設計研究院簽訂合同，并替業(yè)務部門去武漢遞送發(fā)票等。只要是與同事團結合作的事情，我都會以熱情的態(tài)度去完成。
當然，人無完人，在工作中我還存在很多不足之處，如工作不夠積極大膽，不夠細心和敬業(yè)，缺乏創(chuàng)造性。今后，我一定認真克服缺點，爭取更有成效地開展各項工作。
總之，在三個月的試用期間，我認為我能夠較積極、主動并積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的業(yè)務水平及綜合素質，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
新入職快遞員工個人工作總結年度篇六
光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，以下就是快遞話務員年度個人總結。
思想上，自覺遵守我司的規(guī)章制度，堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復一日而迷惘過，同時也積極的向黨組織進行靠攏，于xx年的7月1日像黨遞交了申請書，并時時刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國共產黨。
學習上，嚴格要求自己，憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態(tài)度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關，從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識學習理論的同時，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
工作上，本人自xx年7月14日至xx年11月4日，一直負責報關申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務，爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務，成為資料組的全能的資料員。
記得，剛進物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應，經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
新入職快遞員工個人工作總結年度篇七
20__年時物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時俱進、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。一年來，物流公司在總公司董事長、總經理的正確領導和關懷下，在辦公室主任的有力支持下，在物流公司各級領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下，公司始終堅持董事長、總經理制定的經營策略和業(yè)務方針，認真落實公司2021年工作計劃，全面執(zhí)行總經理“敬業(yè)、團結、智慧”的工作指示，圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質、高效、圓滿的完成了全年任務。
20__年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢，運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額___余萬元，新增專線一條—__專線，營業(yè)網點增加__、__、__等站點，__物流基地建成投入使用，組建了適應公司飛速發(fā)展需要的管理層，為2020年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎。如今，我司全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實董事長、總經理的決策，向更高更好的目標進軍。
1、銷售總額及利潤2020年物流公司完成銷售總額___萬元，相比2020年的__萬元，增幅為__%。2020年物流公司完成利潤__萬元(估算值，待財務正式報表)，相比2020年的__萬元，增幅為__%。
2、專線及網點建設2020年物流公司陸續(xù)新增了__、__、__等_個營業(yè)站點，新開一條西北專線，截止__月__日，__專線營業(yè)額為___余元，業(yè)務覆蓋__5省市，即__、__、__、__、__。
3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務規(guī)范要求。
4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入__萬元(其中移動公司投入__萬元)，建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應的軟、硬件，投入_萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長、總經理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門，初步理順了工作秩序為適應物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長、總經理的指導下，我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關專業(yè)人員_名。
6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息。根據總經理__月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區(qū)分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎。
7、開展崗位培訓，提升員工技能。__月份，物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作，目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力，__月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結果都合格。
20__年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于：
1、董事長、總經理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。
2、總公司辦公室的大力支持。20__年物流公司在經營網點上的拓展，吳岙基地的建設，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點的操作員以身作則，物流業(yè)的工作特點就是工作時間長，條件簡陋。我們的操作員從無怨言，踏踏實實工作，勤奮敬業(yè)，不計較個人得失，始終把客戶的需求擺在第一位，禮貌待人、誠信經營。
然后是我們各站點的裝卸工，熱心幫助客戶上、下貨，清點核對物品、數量，嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工，天天堅持到晚上凌晨1-2點，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班，努力完成著一個大運人信守誠信的，盡職盡責。
再次是我們的業(yè)務員，在沒有自己專線的情況下，拿到貨物承運權的難度非常大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務量就有__萬多，這也是個了不起的成績。
最后是我們的調度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業(yè)務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力，我們物流公司才會有2020年度的成績。
盡管20__年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績，但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：
1、對董事長、總經理的經營決策理解不到位董事長、總經理希望物流高速發(fā)展的同時，不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽略了利潤也要相應增加的要求，導致2020年的利潤下滑嚴重，業(yè)務量是正增長，利潤卻是負增長，更為嚴重的是這種負增長達到了__%。
2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現(xiàn)董事長、總經理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想，我司在2020年內的經營、管理、制度、人事調整上的一些變化，各級員工存在著一定的認識誤區(qū)，導致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3、缺少分工負責制，導致責、權、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快，而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則，導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作積極性。
4、資源配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網點，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之展開相應的探索工作，造成物流公司20__年的基礎設施的投入很大，產出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
2020年我們的工作為2021年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎，我們4個營業(yè)網點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下，2021年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
1、理順秩序，加快節(jié)奏。
在20__年分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。
2、資源整合、物盡其用。
二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地;。
三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網絡。
3、擴大專線、提高業(yè)績在2021年2條專線的基礎上，2021年我們要陸續(xù)建立__、__兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。2021年物流公司要在20__年__萬銷售額的基礎上完成___萬的定額，其中__專線要突破__萬，__專線、__專線、__專線要完成各線__萬的定額，__基地物流總包和分流配送要完成__萬的定額。
4、規(guī)范財務、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證20__年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務，全面做好2021年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于__物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司2020年的各項任務，再創(chuàng)2021年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
我們工作、學習了一個階段后，回顧、檢查一下前一階段的情況，看看有哪些成績，哪些缺點，把經驗和教訓找出來，以便今后改進，將這些寫成書面文字，就是“總結”。
總結的應用很廣泛，種類也較多。按內容分，有“工作總結”“學習總結”“生產總結”等；按時間分，有“年度總結”“季度總結”“月份總結”“階段總結”等；按性質分，有“全面總結”“專題總結”等；按范圍分，有“單位總結”“個人總結”等。寫總結時，有些種類往往是結合起來的，如一個單位年度的全面的工作總結。
寫總結，一般包括以下四個部分：
一、情況概述。簡要地交代一下工作或學習的時間、背景、大體過程和成績、效果等。
二、主要做法、經驗和體會。這部分是總結的重點，可以先講做法，后講體會、經驗；也可以根據內容分成幾個問題，一個一個地寫，每個問題既有做法，又有體會；還可以把工作或學習分成幾個階段，按時間順序來介紹情況，談體會。
三、存在的問題和教訓。問題要提得準確，以便今后去解決；教訓則側重今后要注意避免和克服的方面。
四、今后的努力方向。努力方向要寫明確，對下一步工作或學習的設想、安排意見要提得切實可行。
寫總結不必非要遵循固定的格式，以上幾個部分也不必一一都寫到每篇總結里。有的可以合并，有的可以突出，有的還可以省略，這要根據總結的寫作目的和要求來確定，靈活安排。
寫總結最要緊的是要提出規(guī)律性的東西。如果只羅列幾條成績和缺點，那是不夠的。一定要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的，缺點是怎么產生的，根本原因是什么，有哪些基本經驗和教訓，這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了，就能自覺地發(fā)揚成績，克服缺點，使今后的工作或學習更上一層樓。這是寫好總結的關鍵。
寫總結還要根據實際情況，抓住特點，突出重點。如果不分主次輕重，什么都寫，勢必什么都說不清楚，使人讀了印象模糊。抓住了重點，還得具體地說明重點，不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。例如，一位同學總結自己的復習時寫道：“?學而時習之?，這是學習的經驗之談。經常復習，知識就不斷鞏固，進而網絡化。每學習一個階段，我就進行總結歸納，寫小結心得，將自己摸索出來的方法完善起來。比如：學習文言詞語，從課文中找出它們在不同句子中的含義，列舉實例，總結規(guī)律，不僅記憶起來方便，也鍛煉了自己的能力?！边@樣寫，讀了感到清楚、具體。所以，除了概括性的說明外，最好還能配合一兩個恰當的典型例子，做到點面結合。此外，舉一些數字，有時也很必要，特別是百分比和前后左右對比的數字更能說明問題。
為確保工作的順利開展，提高全體業(yè)務人員綜合素質，樹立本公司的良好聲譽和形象，使工作能夠規(guī)范化，制度化，特制定以下規(guī)定：
快遞服務規(guī)范用語。
（一）牢記服務的“五聲十字”:您好、請、謝謝、對不起、再見。
（二）謹記服務的“四聲應答”:來有迎聲、問有答聲、走有送聲、關鍵時有提醒聲。
服務語言應做到：迎候客戶時，要送出問候語；客戶離開時，要送出告別語；與客戶的目光接觸時，應送出征詢語；與客戶接洽時，隨時使用禮貌語。
（三）服務語氣應平和、耐心、親切、熱情，切忌急躁、蠻橫、無理、冷淡。
（一）收寄用語。
a：接受預約電話及上門收寄。
1、您好，請告訴我您的取件地址。
2、我大約xx分鐘到您那里，請耐心等待。
3、您好，我是xx快遞公司的業(yè)務員，這是我的工牌，請問是您要寄快件嗎？/公司派我來收寄快件。
4、按照規(guī)定，我們需要驗視您的快件，請您打開包裹，謝謝合作。
5、對不起，驗視內件是我們寄遞行業(yè)的法律規(guī)定，如果您拒絕驗視，我們將無法收寄，請諒解。
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7、對不起，您的寄件地址超出了我們的派送服務范圍，無法給您上門投遞。
8、請先閱讀背書條款，若無疑問，請?zhí)顚懣爝f運單。
9、此類易碎/貴重物品建議您使用保價業(yè)務。
10、為確?？旒踩?，我們會對快件進行加固包裝，請放心。
11、這些未填的信息也很重要，請補充完善。
12、您寄往xx市，首重xx公斤以內是xx元，續(xù)重每xx公斤加費xx元。您快件的總重量是xx，資費總共xx元。
13、請您妥善保管運單客戶聯(lián)，方便日后查詢。
14、您可以通過登陸公司網站（www.-----）或打客服電話(400----)跟蹤快件。
15、您的業(yè)務已辦理完畢，請問還有什么可以幫您？
16、這是我的名片，如有需要，請聯(lián)系我，再見。
b：營業(yè)場所收寄（業(yè)務用語請參照上門收寄情況）。
17、先生/女士您好！歡迎光臨xx快遞！
18、請問您辦理什么業(yè)務？/請問，您要寄件還是取件？
19、取件/寄件這邊請。/請稍等，我們馬上為您辦理。
20、請走好，歡迎再次光臨。
（二）投遞用語。
a：上門投遞。
1、您好，請問xx先生/女士在嗎？請他/她簽收快件。
2、我已打電話征求收件人意見，請您幫他/她代收可以嗎？（注意提醒代收人責任）。
3、作為代收人，請您在運單上注明與收件人的關系，比如同事、家人等，謝謝。
4、請您出示一下身份證件，謝謝配合。
5、請拿好您的證件，謝謝合作。
6、請您驗視一下快件。
7、請您在快遞運單上簽收。
8、謝謝您使用xx快遞，再見。
b：用戶自取（業(yè)務用語請參照上門投遞情況）。
9、歡迎光臨xx快遞，請問有什么可以幫您？
10、先生/女士，請告訴我您的單號。
11、請問您是收件人xxx嗎？
12、請拿好您的快件，您的業(yè)務已辦理完畢，您還需要辦理其他業(yè)務嗎？
13、很高興為您服務，再見。/歡迎您再來。
班前做好十件事，避免工作亂成團。胸卡服裝和證件，封單發(fā)票和零錢。查車查件查通訊，遵守交規(guī)保安全。講禮貌，熟地形，取件指令聽調度。填單細，報價準，打好包裝不破損。收現(xiàn)金，給發(fā)票，月結須把協(xié)議要。發(fā)件簽字劃對號，簽收回電要做到。取件在身不超時，減少晚件須努力。送與取，都登記，問題責任分仔細。送完件，要交單，填好明細數好錢。分類別，去孔邊，統(tǒng)計簽字才下班。我們服務不一般，方便快捷保安全。
新入職快遞員工個人工作總結年度篇八
20__年過得很快。當我們迎接新年時，我們總結了過去的20年。展望充滿希望的20年，自從我加入公司以來，我在新的工作中積累了一些經驗。我的心態(tài)在工作中很重要。工作中需要激情，保持陽光的笑容，這樣可以縮短人與人之間的距離。積極的思維，平靜的心態(tài)，充足的精力，才能促進工作的進展和順利。
為了讓自己在新的一年有一個新的起點，我不斷的總結和學習！在過去的一年里，作為一名領班，我?guī)缀趺刻於荚诂F(xiàn)場顛簸，忙著在樓層之間奔跑。雖然很辛苦，但回想起來很充實。
首先對自己和同事今年的工作說一句：辛苦！對你今年的成功和失敗說聲謝謝！感謝我成功時的喜悅，珍惜我失敗時的開悟。非常感謝領導們的信任。在過去的一年里，我在領導的關心和批評的指導下配合了所有的工作，忠實地履行了我在領班崗位上的職責。努力和淚水并存，也讓我看到了自己的不足。同時也讓我改變了很多，思考了很多。
這些變化都是無意識積累的。過去那些工作的日子，充滿了激情，淚水，甚至掙扎。在老員工的指導和同事的幫助下，我學會了如何做好自己的工作。
20__年就要過去了。面對20年的工作，在這里，我將從個人的角度談談我的工作努力：有獻身精神的人應該認真、虔誠和全心全意地致力于他們的工作。我深深地知道這一點在我的老師盧身上。
他在工作中永遠都是那么的精力充沛，熱情洋溢，盡職盡責，堅持自己的工作理念。無論寒暑，他都會始終堅守自己的質檢崗位，絕不放松，絕不怠慢；在質量控制方面，我總是不厭其煩的對一批批的工人進行技術交底，一批批的送走，這樣下去。每次都挺感動的。從他身上，我看到了自己的不足，這也是一種進步。
任何改變對一個人來說都是困難的。比起我自己的態(tài)度和思想，陸師傅改變了很多。在工作方式上，有時我會根據老同事提出和建議的新的工作路徑，嘗試改變一些態(tài)度或想法。比如：與各部門、同事的工作合作、工作流程、采用的方法等。首先提醒自己認識問題的第一步，其次是行動。在行動上，提醒自己在做什么，問問自己做的對不對，做的是否到位，如何做的更好。這是一項持續(xù)的工作，完全不能忽視。
通過這一年，我認識到了團隊的強大和自己的不足，我想改變一些原來的工作方式，要求自己在團隊的幫助下達到狀態(tài)。有時候我默默的看著自己的言行，像個旁觀者一樣看著自己。這些都不是我以前的工作經驗。
我在工作中有很多優(yōu)勢，但還是需要提高。比如：我有很強的溝通能力！人與人之間真誠溝通，相互理解，和平溝通，真誠表達思想。關鍵是你能不能用真心打動對方，讓對方接受。
我相信這句話是對的。以前也以為有了親和力和誠意，就可以和同事順利溝通，但是沒有認真思考同事心態(tài)的多樣性。工作一年后，我意識到同事的心理很不確定，尤其是工作中有分歧的時候，我會對自己的想法猶豫不決。這時候我需要溝通，達到相互理解和支持。
但是我在這方面做的還不夠，溝通方式也比較直接。我覺得這和我淺薄的專業(yè)經歷和個人性格有關。我個人比較喜歡比較直白的溝通方式，不善于拐彎抹角的表達自己的意愿和工作想法。在以后的工作中，我想加強自己的溝通能力，適當的表達自己的想法，讓對方愉快的接受，用合適的方法，越來越好的完成自己的工作！
20年來我經歷了很多。最后，感謝各位領導給我這個敞開心扉暢所欲言的機會，同時也給了我很高的期望。新的一年，我會在工作中更有激情，更有責任心，去溫暖別人，去帶動別人，去讓別人關注自己。這是一件很幸福的事。感謝所有幫助和支持我的同事，我一步一步走到今天！
新入職快遞員工個人工作總結年度篇九
__年已經過去，回首一年來的，盡管我為的貢獻微薄，但總算邁出了新區(qū)域，跨行業(yè)發(fā)展的第一步，通過工作和其他員工的相互溝通，我已逐漸的容入到這個集體當中，。初來本公司時，由于行業(yè)的區(qū)別，及工作性質的不同，確實有過束手無策，好在有同事的幫忙，使我以最快的速度熟悉的工作及對操作流程有了一定的了解。在這短暫的兩個多月里，通過對一定量客戶的。
拜訪。
回收貨款等工作使我對本行業(yè)有了足夠的和了解也為后期的辦公室工作打下基礎。
現(xiàn)將本的工作如下。
1、政治、品德素質修養(yǎng)及工作心態(tài)。尊紀守法，崗敬業(yè)，具有強烈的感和事業(yè)心，積極主動認真的學習知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是十月份來到公司工作，在公司系統(tǒng)集成部門擔任辦公室和工作，協(xié)助部門經理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作，向請教、向同事學習、自己摸索，在短的內理清部門工作，熟悉了業(yè)務流程，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，為下一步工作打好基礎。
3、認真、按時、高效率地做好公司領導及部門經理交辦的其它工作。為了公司工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調，除了做好本職工作，積極配合其他同事做好工作。
4、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守，保證按時出勤，堅守。
5、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好工作，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，同時在工作中學習了很多東西，也了自己，經過不懈的努力，使工作平有了長足的進步。
總結今年的工作，盡管有了一定的進步，但在很多方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，業(yè)務類客戶太少，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
新入職快遞員工個人工作總結年度篇十
歲月如煙，20__年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、20____門主要工作完成情況、存在的問題及20____工作計劃報告如下：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數據的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
作為一個每天不就是送送貨，發(fā)發(fā)貨的人員，又沒什么技術含量，無非認識幾個字，會騎車，有責任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然，一個普通的快遞員他也有學歷要求，除非真的是那種有經驗，又或者是特別有責任心，特別負責，有某些特質是老板欣賞的。
工作方面，不要小看這里的每一個人，這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從上級安排，認真完成上面交給的每一項任務;同事間學習虛心請教，互相學習業(yè)務知識，注重團結協(xié)作，相處融洽;工作認真主動，按時按質完成本職工作任務。
以下是一個___物流公司送貨員整理的個人總結：
一、提高思想認識，增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路條件多不好，天氣多不好，都得按時按點送到。然而職業(yè)可以選擇，但職業(yè)賦予的責任不能挑選。因此，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗即要任勞任怨，甘于奉獻;二是倡導艱苦奮斗的精神;三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好的晉升控件，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。
二、用心學習，提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地，與顧客緊密相聯(lián)，一個送貨員的一個行為、動作、說話，都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強的業(yè)務意識。也就是說要用心服務每一位客戶。對客戶提出的問題準確、富有責任的回答，注意說話的語氣。把有效的信息及時準確地進行上傳下達，以達到協(xié)助客戶經理協(xié)調控制的能力。同時，還要對所要投遞的產品計算，判斷，車輛、交通安全等知識的培訓，讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。
三、企業(yè)至上，以人為本，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產生疲勞感，失去興趣，時間一久，員工態(tài)度也不好，但是，由于他們與客戶面對面接觸，是企業(yè)與客戶溝通的渠道，員工的一舉一動也就直接關系到企業(yè)的聲譽，直接關系到客戶對企業(yè)的認識，直接關系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度，直接關系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽，客戶就會認為這不是個人問題，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象。所以，要加強送貨員從內心深處認識到自己的責任，自覺履行職責，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個新的高度。
每一個職業(yè)都有它存在的道理，每份工作又承載著相應的責任，目前目前上海___物流公司____運分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè)，對待員工也是以人為本，感謝每個為物流企業(yè)付出的人，每個為上海____流公司辛勤付出汗水的人。
我們工作、學習了一個階段后，回顧、檢查一下前一階段的情況，看看有哪些成績，哪些缺點，把經驗和教訓找出來，以便今后改進，將這些寫成書面文字，就是“總結”。
總結的應用很廣泛，種類也較多。按內容分，有“工作總結”“學習總結”“生產總結”等;按時間分，有“年度總結”“季度總結”“月份總結”“階段總結”等;按性質分，有“全面總結”“專題總結”等;按范圍分，有“單位總結”“個人總結”等。寫總結時，有些種類往往是結合起來的，如一個單位年度的全面的工作總結。
寫總結，一般包括以下四個部分：
一、情況概述。簡要地交代一下工作或學習的時間、背景、大體過程和成績、效果等。
二、主要做法、經驗和體會。這部分是總結的重點，可以先講做法，后講體會、經驗;也可以根據內容分成幾個問題，一個一個地寫，每個問題既有做法，又有體會;還可以把工作或學習分成幾個階段，按時間順序來介紹情況，談體會。
三、存在的問題和教訓。問題要提得準確，以便今后去解決;教訓則側重今后要注意避免和克服的方面。
四、今后的努力方向。努力方向要寫明確，對下一步工作或學習的設想、安排意見要提得切實可行。
寫總結不必非要遵循固定的格式，以上幾個部分也不必一一都寫到每篇總結里。有的可以合并，有的可以突出，有的還可以省略，這要根據總結的寫作目的和要求來確定，靈活安排。
寫總結最要緊的是要提出規(guī)律性的東西。如果只羅列幾條成績和缺點，那是不夠的。一定要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的，缺點是怎么產生的，根本原因是什么，有哪些基本經驗和教訓，這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了，就能自覺地發(fā)揚成績，克服缺點，使今后的工作或學習更上一層樓。這是寫好總結的關鍵。
寫總結還要根據實際情況，抓住特點，突出重點。如果不分主次輕重，什么都寫，勢必什么都說不清楚，使人讀了印象模糊。抓住了重點，還得具體地說明重點，不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。例如，一位同學總結自己的復習時寫道：“?學而時習之?，這是學習的經驗之談。經常復習，知識就不斷鞏固，進而網絡化。每學習一個階段，我就進行總結歸納，寫小結心得，將自己摸索出來的方法完善起來。比如：學習文言詞語，從課文中找出它們在不同句子中的含義，列舉實例，總結規(guī)律，不僅記憶起來方便，也鍛煉了自己的能力?！边@樣寫，讀了感到清楚、具體。所以，除了概括性的說明外，最好還能配合一兩個恰當的典型例子，做到點面結合。此外，舉一些數字，有時也很必要，特別是百分比和前后左右對比的數字更能說明問題。
自**年春節(jié)進職，先后在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的了解成為一名交車職員，并逐步成為一名縣市封發(fā)職員，快遞員年度工作總結。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
一：服從。認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發(fā)職員向一個好的速遞業(yè)務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完本錢職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。
二：工作中的不足。
1、個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步進步。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步進步，充分熟悉“處處留心皆學問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步進步。
三：團隊。三個臭皮匠勝過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速進步，對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四：業(yè)務。
要善于總結，要善于在成功進步業(yè)務水平的實踐中積累經驗；善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業(yè)務水平。
要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務水平進步的效率，更快的了解基本業(yè)務。
五：時間觀念。
在很多情況下輕易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，固然大部分情況下，是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)治理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
歲月如煙，20__年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、20____門主要工作完成情況、存在的問題及20____工作計劃報告如下：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數據的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。
新入職快遞員工個人工作總結年度篇十一
日月開新元，天地又一春。轉眼，20__已經成為了過去，回顧這一年來，沒有輝煌的戰(zhàn)果，卻有著點滴努力的印跡。在中心領導的悉心關懷下，在主管、督導和同事們的幫助下，我取得較大的進步，下面我總結一下這一年來的心得體會：
一、在生活上：去年年初的時候，由于家里的變故，我情緒出現(xiàn)了很大的波動，也嚴重影響到了工作。在主管的開導下，在督導和同事們的關心和幫助下，我度過了難關，也慢慢走出了陰影。
二、在工作上：實行mpv考核制度以后，我的aht受到了很大的挑戰(zhàn)，aht一直是我的弱項，我意識到了自己業(yè)務基礎還不夠扎實，與客戶溝通還存在很大的問題，導致通話時間過長，于是我每天下班后還會留下來去聽一些優(yōu)秀的錄音，學習別人好的溝通技巧，回家后也積極的學習業(yè)務，慢慢的aht漸漸縮短了，盡管還沒有達到很好的成績，但是至少我有了進步。在首呼解決律和客戶滿意度方面，我學著去換位思考，更多地站在客戶的角度上去思考問題，了解客戶的需要，針對客戶的問題提供良好的解決方案，能跟蹤的業(yè)務盡量跟蹤為客戶辦理，減少客戶再次來電的機率從而也提高客戶滿意度;在服務品質和稽核差錯方面我盡量保持良好的服務態(tài)度，小心謹慎地為客戶播報賬務和操作業(yè)務，記著自己代表著公司的形象，做好自己的本職工作。
三、自身的不足：當然我也意識到自身還存在著很多做得不夠好的地方，比如說與客戶溝通的技巧還需要很大的提高，通話時間還是比較長，有的時候工作態(tài)度不夠端正，情緒波動比較大，成績不突出，做事情不夠沉穩(wěn)老練，每天更新的業(yè)務掌握的不夠熟練，這些都需要我不斷地去努力提高。
四、20__年的計劃：在新的一年里，我將總結過去的經驗教訓，以全新的.面貌投入工作，調整好心態(tài)，努力工作。作為信用卡客戶服務一線上的一名客服人員，我會牢記以客戶為中心的服務理念，圍繞mpv考核制度，制定合理的安排和計劃，爭取為客戶帶來更好的服務體驗。
新入職快遞員工個人工作總結年度篇十二
轉眼間，20__年已經過完，隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是最大的快樂，我將通過快遞員第四季度工作總結來向大家匯報下我的工作：
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高，對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。
工作中還是會有很多的不足：
1.工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。
2.理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。
3.和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4.個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。
5.工作的主觀能動性還需要進一步提高。
在今后的工作中，我將在物流公司領導的正確領導下，繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨，突出重點，狠抓落實。
新入職快遞員工個人工作總結年度篇十三
兩個月時間真的不長，在兩個月里，我在公司領導及同事們的關心與幫助下，完成了一項任務，雖然說，對于整個網站上占得比例不是特別大，但是自己能出一份力，還是覺得自己的存在是有價值的。從入公司的第一天起，同事的關懷和指導，讓我在新的領域有了新的認識，在思想覺悟方面也有了更進一步的提高，雖然進入公司的時間并不是很長，還是寫了這篇本年度的工作總結，內容主要有以下幾項：
一、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，保證工作能按時完成。
二、工作質量成績和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成工作，達到預期的效果，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。（雖然在工作中有很多的不足）。
三、思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德。
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
四、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我是十一月份來到公司工作，擔任公司客服，由于現(xiàn)在我們公司網站還在籌備當中，我這個崗位沒有充分發(fā)揮的余地，但是我也和其他同事一樣在做著網絡編輯的工作，讓我接觸了不同的工作領域，在同事的指導，還有部門開會過程中，看到了許多同事的優(yōu)秀表現(xiàn)，也從他們那邊學到了一些專業(yè)知識，從而在這個領域中也能有自己的見解。
在這兩個月中，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
1、負責自己辦公桌及周邊的衛(wèi)生，讓自己和他人的工作環(huán)境不受影響。
2、認真負責的完成上級領導下發(fā)的任務，在進公司不久就和曹俏負責安全小助手和網站注冊、驗證這兩個模塊，并在同事的幫助下，完成任務。
總結兩個月的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，專業(yè)知識不夠，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，隨著公司的進步而進步，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
在公司的兩個月的工作中，我得到了公司領導和同事的大力幫助，這是我非常感謝他們的地方，在他們的幫助下，我快速的適應了公司的工作，我為此感到非常的感激。
在將來迎來的一年中，我會繼續(xù)努力，將我的工作能力提高到一個新的檔次，不辜負大家對我的期望，我會盡我所能的工作，幫助公司實現(xiàn)發(fā)展，相信公司的明天會更好！
新入職快遞員工個人工作總結年度篇十四
作為一名剛入職的新人來說，工作做的如何，該如何寫工作總結呢，下面是本站小編為大家整理的：新入職員工。
歡迎閱讀僅供參考。
時光似箭，歲月如梭，轉眼進入公司已經有將近半年的時間，在公司領導的強有力的領導以及關心支持下，個人在xx年度取得了不小的進步。
一、年度工作情況。
1、熟悉了解公司各項。
規(guī)章制度。
我于xx年x月進入公司，為了更快更好地融入公司這個團隊，為以后的工作打好鋪墊，我加緊對公司的各項規(guī)章制度進行了解，熟悉公司的企業(yè)文化。通過了解和熟悉，我為能進入公司這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。在以后的工作中，我將以公司的各項規(guī)章制度為準則，嚴格要求自己，更快更好地完成工作任務。
2、熟悉了解工作流程。
作為設計師助理，我的職責是幫助設計師完成談單過程中的各種圖紙及文檔，為設計師簽單做好充分準備。經過一段時期的磨合，我逐漸知道自己該如何去做并做好手頭工作，在設計師的指導帶領下，不僅懂得了許多專業(yè)方面的知識，也懂得了許多做人處事的道理。
二、存在的不足以及改進措施。
xx年已經隨風逝去，回想自己在公司將近半年的工作，工作量并不是很大，閃光點幾乎是不存在，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下幾點：
1、缺乏溝通，不能充分利用資源。
在工作的過程中，由于專業(yè)知識不夠扎實，又存在一定惰性，遇事考慮不夠周全、不夠細致，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯誤，不能達到優(yōu)勢資源充分利用。俗話說的好三人行必有我?guī)?，在以后的工作中，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的工作效能。
2、缺乏計劃性。
3、專業(yè)面狹窄。
作為一個現(xiàn)代化人才，他應該是一專多能的，這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業(yè)面狹窄，對其它專業(yè)的基本認識都沒有，這都限制了自身的發(fā)展。在以后的工作過程中，我將加強其他專業(yè)的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一專多能的復合型人才。
三、xx年目標計劃。
1.加強自身學習，結合實際，多從細節(jié)考慮，認真做好本職工作，積極配。
合同。
事工作項目。繼續(xù)加強對公司各種制度和業(yè)務的學習，做到全面深入的了解公司的各種制度和業(yè)務。用公司的各項制度作為自己考勤工作的理論依據，結合實際更好的開展考勤工作。
2、積極向同事學習，虛心請教，并以實踐帶動學習，全方位提高自己的工作能力。
3、克服自己本身存在的諸多缺點，加強學習，為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的綿薄之力。
年末，要感謝所有的同事，謝謝你們半年來的相伴，讓獨闖異鄉(xiāng)的我倍感溫暖和親切。要感謝公司，感謝公司能給剛畢業(yè)且什么也不懂的我一個這么好的學習平臺，讓我在這些日子里學到了太多不曾有過的東西。真誠的感謝。也真摯的希望我們在20xx年越走越好。
在離校的那幾天滿校園都穿透著我的未來不是夢，我會認真的度過每一分鐘的韻律，讓只有理論知識沒有社會經驗的我對未來增長了幾分信心。帶著無限的憧憬和向往，我義無反顧的選擇了北京，踏上了北上的火車。我滿載著夢想，希望在美麗的首都實現(xiàn)豐收的喜悅。
深冬的，呼嘯的北風，飛舞的黃葉，干冷的天氣，初到北京，我感受到來了自這個美麗大城市的絲絲蕭條和孤寂，不知道何時，我開始懷疑起自己的選擇，我的安身之處在何方。來到長城是個偶然的機會，人們都說偶然成就輝煌，我沒有把握去肯定，但我有信心去追求。在長城工作人員的帶領下，來到了我們即將維持三天的培訓地-----云趣園。在這里培訓工作人員細心的安排了我們的吃住生活，看到培訓室里沒有暖氣，便立即打電話給維修師傅，給我們帶來了一片溫暖的天地。霎時，感動的心不再寒冷和孤獨。在感動中我們迎來了三天的培訓。這次培訓包括著長城物業(yè)企業(yè)文化介紹、企業(yè)的經營理念和服務宗旨、公司各個部門負責人講授有關規(guī)章制度和自身經驗的傳授以及作為客服人員的基本禮儀、服務內容和對服務內容的實地演習。
在三天的培訓中讓我最為受益匪淺的是服務流程的實地演習。每一個人扮演不同的角色，有刁蠻無理的業(yè)主，有初到無經驗的客服人員，有經驗深厚的維修師傅，有認真負責的保潔人員，我們一遍一遍的演習不同情況下客服人員的應變能力。通過實地演習，我基本了解了作為客服人員的基本服務內容，遇到不同業(yè)主不同突發(fā)事情時的應變能力和處理方法，各項事件的處理流程。也在概念的基礎上更深層次的體會和明白了物業(yè)管理的真正意義。雖然整個培訓的時間不長，但在這短短的幾天中，我的知識得到得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我們受益匪淺、體會多多。
很榮幸三天培訓完后我分配到了云趣園管理處，并在一區(qū)開展自己的實習工作。來到客服服務中心，發(fā)現(xiàn)自己實際掌握得到東西很少，需學習了解的東西太多。一區(qū)亢文順主管看到我茫然的樣子，鼓勵我多看、多做、多想、多問、多學。要求其他同事多給予我?guī)椭?，以及接觸各種服務工作的機會。來到客服中心的天，我便學會了開收據、入流程單、開采暖證明、接聽電話等基本的服務工作。記得次接電話，心中充滿了恐懼感，很機械的回答業(yè)主的一些簡單問題，同事聽到后，指出了我說話的機械，告訴我這樣說話不容易與業(yè)主拉近關系甚至容易得罪業(yè)主，這與我們的服務標準是遠遠不相付的。明白了事態(tài)的嚴重性，我時刻提醒自己，放松自己，在接電話時時刻保持微笑，把業(yè)主當做自己的親人。這樣的做法得到了主管和同事的肯定。在接下來的日子，在同事的熱心幫助引導下，我學會了辦理地上地下車位、續(xù)卡、以及在辦理車位過程中的注意事項，比如：地上地下月費、年費，地下車庫又分東西地庫，業(yè)主車位的選擇、車卡的辦理等。用心對與業(yè)主息息相關的多種問題的了解和掌握，以便獨立的更好的給業(yè)主服務。同時，經常和同事一起下小區(qū)巡查，及時的發(fā)現(xiàn)問題，處理問題。
今天，我已經能夠獨立上早晚班，雖然有些工作還不太熟練，有些知識還是掌握的不夠全面，有些問題還沒有發(fā)現(xiàn)，但我學會了細心的問，以此來減少自己工作的失誤量，與此同時來豐富自己的工作經驗的積累。
在以后的日子里，我會倍加的努力，做一行愛一行，虛心的向同事學習，聽從上級的安排，認真的完成各項工作。
1.從細微的工作入手，積極調整自己的心態(tài)，完成角色的轉變。從學校到工作崗位，環(huán)境變化很大，所接觸的人和事情一切都是新的。特別作為客服的我，服務的人多且雜，問題多且亂，我必須規(guī)整自己的心態(tài)，低調做人，高調做事，顧客就是上帝。
2.對于小區(qū)，自己還是不夠熟悉，在即將到來的日子，我會多下小區(qū)，多發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，隨時跟蹤。
3.對接觸業(yè)主，熟悉和了解業(yè)主。在服務和能力范圍內幫助解決業(yè)主的需求和遇到的麻煩。讓業(yè)主真正感受到長城的的服務宗旨：服務業(yè)主，報效社會。做到讓業(yè)主滿意和放心。
4.加強與同事之間的溝通，虛心的向同事請教和學習。作為新員工自己工作經驗缺乏，很多東西都是靠想象來理解，在初期的工作中隨時會遇到這樣那樣的問題，所以必須虛心認真的向同事請教。同時也必須處理好與同事之間的關系，團體合作，互相幫助，共同為長城物業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
來到物業(yè)分公司園管理處有一段時間了，自己也成熟的很多。感謝身邊每一位幫助我的人，因為他的幫助，他們的關心，他們的支持，他們的鼓勵，我很快的融入了長城物業(yè)云趣園管理處這個團結向上，溫馨友好的大家庭。很榮幸能在云趣園管理處打造自己演繹人生的舞臺，還記得國優(yōu)復檢，自己被安排負責宣傳欄，當時真的很怕，怕自己做不好，怕完不成任務。在領導的鼓勵下，自己樹立了信心，最后圓滿的完成了任務，心中滿是喜悅和自豪，自己能夠為國優(yōu)，為集體貢獻一份力量。在以后的日子里我會滿懷信心，認真學習，踏實苦干，不斷積累，爭取早日成為長城物業(yè)的正式工作人員。
剛走出大學校門，我就很榮幸地成為工程公司中的一員，懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，開始了自己人生的新征程。
為了讓我們更快地了解公司、適應工作，公司特地從7月14日開始對我們進行了為期一周的新員工入職崗前培訓。這次培訓的內容十分豐富，主要有公司歷史沿革、公司組織機構與企業(yè)文化介紹、公司領導講座、各部門負責人講授相關專業(yè)知識和自身經驗的傳授、安全、管理體系以及檔案管理等諸多方面的系統(tǒng)學習。經過七天的培訓，使我在最短的時間里了解到本公司的基本運作流程，以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀和一些我以前從未接觸過的專業(yè)知識等。通過這次培訓，使我受益非淺、深有體會。
首先，了解公司歷史沿革與公司機構、企業(yè)文化。
開始培訓的天就是介紹單位的歷史沿革，芮書記介紹得很詳細，仿佛帶領我們重走過這50多年的風雨，見證企業(yè)的進化，也了解到了其中的艱辛。這使我們更加珍惜現(xiàn)在來之不易的今天，激勵我們更加努力去建設輝煌的明天。
在同一天，張書記為我們介紹了公司現(xiàn)在的組織機構，使我們從宏觀上了解公司的各大部門及其主要職能，為以后聯(lián)系工作，提高工作效率做好鋪墊。張書記還為我們詳細地介紹了本公司的企業(yè)文化。在我工作的3個月來，我感覺公司的工作氛圍、人際交往甚至是走在公司的路上都是有激情而又放松的。有激情是因為在工作中能學習到很多的知識與技巧，放松則是心理上的，這正是工作著并快樂著的感覺，讓我感到無比的滿足。
第二，培訓使我對公司主要業(yè)務有了基本的感知與認識。
我在公司的檔案室工作，在學校學習的也是專業(yè)的檔案知識，可以說，對于勘察測量這方面來說，我完全是個門外漢。這一次培訓，是我次系統(tǒng)接觸這方面的知識，真是受益不少，學到了很多新的知識。
經過幾次專業(yè)知識的培訓，我大致了解了公司的主要工作任務，大概分為勘察、測量、巖土試驗、測試這幾大方面，并分別有對應的部門負責。比如說工程師辦公室主要負責巖土工程工作，主要有勘察、設計、治理、檢驗、監(jiān)測;測試中心主要負責原位測試、樁基檢測等等。并且我對其主要工作流程以及一些術語也有了大致的了解，總算不會像剛來的時候一樣，連公司的主要業(yè)務都不清不楚了。
第三，學習了公司的安全管理與管理體系方面的知識。
用了一天的時間，我們系統(tǒng)學習了安全方面的知識與公司管理體系方面的知識。我想這對于我們應屆畢業(yè)生來說，還是比較陌生的知識。我認為其目的就是為了一、保證安全生產;二、提高工作效率、三、提升企業(yè)形象。最終的目的就是使利益化。在這基礎上有很多理論的知識與制度，這還需要我們在平時的工作中就注意，比如安全，在任何一個細小的環(huán)節(jié)中我們都要注意安全的問題，比如人走斷電、防火、防盜，還有特別是在施工現(xiàn)場的一些用電安全、人員安全等。這些在實際工作之后可能才能注意到更多問題，并寫入制度，是安全管理更加規(guī)范。
公司是本行業(yè)批獲得管理體系三標合一的公司，并有符合公司實際情況的管理方針。在學習中我們學習到了一個以不變應萬變的管理模式，也就是pdca循環(huán)：從play(計劃)到do(實施)到check(分析檢查)到action(持續(xù)改進)。不管是qhsems、ems、ohsms，這一循環(huán)始終貫穿其中。仔細看，這一循環(huán)也適用于我們生活各方面，這其實也就是一個經驗積累的過程，從不會到會，從不好到好，從好到更好的一個過程。我相信，這個簡單而明確的循環(huán)會伴隨我一生，成為我不斷進步的標尺。
第四，學習了公司檔案與人事方面的知識。
最后一天我們首先學習了公司的檔案管理制度及公司檔案室的主要職能。由于我是在檔案室工作，并且已經進行過2個月的實習，對這一方面比較熟悉。我認為檔案的價值在于利用，在別人需要資料的時候，能快速及時地找到所需資料是檔案是檔案人員最主要的職責。公司的檔案室已有了50幾年的歷史，制度健全，庫房分類明確。在實習中，我就深深的體會到，我沒有選錯單位。有好的基本建設，有好的師傅，真正的讓我能學以致用，并能通過實踐體驗更好地掌握理論知識。公司檔案室還兼管著規(guī)范與雜志的管理，并有專門的閱覽室，是專業(yè)技術人員能及時了解新規(guī)范掌握行業(yè)新動態(tài)。
人事方面，李主任主要為我們介紹了新進員工的待遇、假期、職稱等問題。我想這也應該是我們很關心的一個話題。李主任介紹得很詳細，分別介紹了各部門的工資情況，我也覺得越透明越公平，越公開越不敏感。我比較關心職稱的問題，檔案系列的職稱是要上社會去考的，我想從現(xiàn)在開始就應該抓住專業(yè)知識不放松，爭取能早日更上一層樓。
最后，培訓中領導對我們提出的要求。
這次培訓中我學到了很多知識，但感觸最深的是每一位領導基本上都提到一個要求，那就是學習、學習、在學習。一刻也不能放松，不僅要轉研本專業(yè)的知識，還要了解其他專業(yè)的知識，比如說我自己，就應該多了解了解勘察、測量等方面的知識，這樣有利于我了解檔案內容，提高工作效率與質量。此外，就是希望能盡快地進入工作狀態(tài)，做好思想意識的轉變，從受者轉變成施者。我認為我在這方面做得也比較到位，畢竟已經經過了2個月的實習，感覺現(xiàn)在也慢慢走上正軌了。最后就是希望我們能腳踏實地的工作，養(yǎng)成良好的工作與生活習慣，為自己積累資本、為公司創(chuàng)造利益。
到現(xiàn)在為止我已經在公司工作了3個月了，這次的職前培訓讓我對公司有了更深的了解，增進了不少知識，更重要的是讓我對自己有了新的認識與新的奮斗目標，水不流則腐，人不進則退，在今后的工作中，生活中我將加倍地學習，不斷地提高自己的素質。在公司走新、特、精強企之路之際，我作為公司的一員，也要有這樣的理念，發(fā)展自身的新、特、精，為適應公司不斷發(fā)展的需求完善自己，爭取做到自己對公司利益的化。
相信自己能行，證明自己真行!
我是在今年x月份正式加入銀行這個溫暖的大家庭，入職六個月的時間并不算長，但足以為我劃上深邃的記憶。因為這里包含了太多的教誨和厚愛，包含了太多的支持與幫助。在此，我向那些給予我感動和快樂的領導和同事表達我深深的謝意，感謝你們的幫助和支持!總結這期間的工作履職情況，主要體現(xiàn)在以下幾點：
在思想上，一方面，我堅定自己的政治信仰，始終以一個黨員的身份嚴格要求自己。努力提高自己的思想覺悟，堅持中國共產黨的領導，擁護黨中央和國務院的政策方針。積極參加分行和支行組織的政治、業(yè)務學習，學習態(tài)度端正，遵守行紀行規(guī)，尊敬領導，團結同事，明確鍛煉目的，服從安排，積極參與內部事務，虛心求教，積極主動地把自己所學的理論知識運用到實際工作當中來。另一方面，在工作上轉變思想態(tài)度，銀行在銀行業(yè)的發(fā)展還有許多尚待完善的地方，尤其是個人業(yè)務開展起來還面臨很多困難，這要求我們在思想上必須有一個轉變。未踏入銀行之前對我行并不是很了解，所以來到這里之后強烈的反差，使我很長一段時間情緒一直處于低谷，看到重重困難，我退縮過，甚至想過放棄，但支行溫暖的大家庭讓我又舍不得離開這里，經過一段時間的思想掙扎我終于明白人必須學會適應環(huán)境，而不是環(huán)境適應你。
在工作中，我忠于職守，盡力而為，領導和同事們也給了我很大的幫助和鼓勵，我也取得了很大的收獲，在這期間接觸了個人貸款業(yè)務，學會操作流程。在理財業(yè)務營銷中雖然碰了不少壁，但這都可以為以后更好的開展理財業(yè)務打下基礎。在日常服務客戶中找到快樂。為自己樹立以客戶為中心的服務思想，在學習和實踐中，進一步地認識了以客戶為中心的重要性。在競爭空前激烈的金融業(yè)中，只有牢牢樹立以客戶為中心的思想，盡心盡力為客戶服務，為客戶創(chuàng)造更多的方便和財富，切實為客戶服務，才能在競爭中立于不敗之地.
在學習上，認真參加行里組織的各項培訓、考試，學習了分行組織的零售銀行客戶經理銷售能力提升培訓，同時還順利通過保險代理資格考試。利用空閑時間我不忘學習其他相關金融業(yè)務知識，開拓學習空間，提高自身的理論水平，七月份到十一月份參加了國際金融理財師學習(cfp)，這次學習使我的理論知識又上一個新臺階。在日常還實時關注經濟政治形勢的變化，開闊了視野，豐富了知識，為更好的服務客戶打下基礎。
不積跬步，無以成千里。在這段時間中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。在組織參加半島網舉辦地寶龍相親會時，行領導很信任的把這項工作交給我來完成，做了前期的準備工作，卻沒有實地考察，導致活動組織當天耽誤了很多時間，使同事搬著重重的宣傳工具跑了很多路，在此向大家道歉。在過去的時間里很多工作總是說的多做的少，想的多行動的少，沒有行動永遠都會處于嬰兒期。每一次經歷都是一筆財富，因此在今后的工作中，我將堅持多實踐的工作作風，寬以待人，嚴以律己，不斷完善和細化自己的工作。
在營銷方面，由于計劃不清晰、目標不明確，以及思想上未能真正的解放，以致營銷工作沒有實質的進步?？偨Y這段時間的工作，今后的營銷工作應貫徹到每一天，走出去營銷客戶，將營銷工作作為我的基礎性工作來抓，只有持續(xù)性的營銷才能轉被動為主動。應將各項營銷工作量化到每月，每星期，每天不斷總結，對比。
路還很長，需要努力的事情還有很多，尤其是我所從事的理財崗位還沒形成一條完整的模式，需要我們共同努力。新的一年，我行的個人業(yè)務會不斷完善，我將緊緊跟隨行的領導，不單單銷售我行的業(yè)務，讓看客戶對我行有新的認可。
動力抒寫著激情，在每一個季節(jié)綻放光彩。
如果說從到公司來就一直以火一般的熱忱投入到工作中，那是虛偽的空話?？梢哉f，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調整、成熟的過程。最初覺得只要充分發(fā)揮自己的特長，那么不論所做的工作怎樣，都不會覺得工作上的勞苦，但捫心自問，原來學的知識何以致用，你的特長在哪里，剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準備，公司安排我做信息收集整理工作，乍看起來信息收集數據統(tǒng)計似乎枯燥乏味、平淡無奇，要把工作完成是很容易的，但把工作做得出色、有創(chuàng)造性卻是很不容易的。所以，調整好心態(tài)的我漸漸的明白了，在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。
心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
其次，對我半年來的工作狀況做一個小結。
(一)學習無止境，注重自身的職業(yè)發(fā)展，多參加管理培訓課程。職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)，重要的是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。
我的主要工作是負責行業(yè)的信息整理工作，通過對信息技術和互聯(lián)網絡的應用，將公司開發(fā)與經營全過程中產生的大量動態(tài)數據、行業(yè)供應等市場主要數據和各級政府機關頒布的政策法規(guī)進行及時、準確、全面的采集、處理，為公司今后宏觀決策提供依據。這使我能在第一時間接觸到各類行業(yè)政策和投資信息，極大地擴充了我的知識量。在對信息進行整理的過程中，又提高了我對office等辦公軟件的熟練程度，同時也增進了對檔案管理知識的認識。
除此之外，我還嘗試著進行了xx項目的成本估算，使我有機會能接觸到估算實踐工作，對成本估算知識有了一個從理論到實踐的升華過程。結合學校里學的相關知識，我覺得需要進一步摸索和思考，活學活用，來解決實際的問題。
(二)即使是最基礎的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進，以提高工作效率。
我工作的很大一部分內容，與信息檔案的收集、整理有關，本來以為這是一種比較枯燥的工作，其實，如果有心多思考一下，檔案管理也會更賦于人性化。接觸工作至今，我發(fā)現(xiàn)需要保存的資料類目繁多、信息量大。于是，我在按常規(guī)進行整理的同時對一些資料從地區(qū)、級別等方面進行橫向比較，當然，隨著工作的深入，還有更多新的內容等待我去學習，去思索。
當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
總之，我將以公司的經營理念為坐標，將自己的知識背景和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學習業(yè)務知識和領先技術，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。
新入職快遞員工個人工作總結年度篇十五
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關鍵處說的不清晰時就會影響工作，導致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。
處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，發(fā)覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭?？头煜す镜倪\作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤?？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的`能力的缺失。在別人眼里，大學生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是來源于基于實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實習中，我經常聽說各種各種的地名，省內省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮(zhèn)，由于我長期不在老家，對縣內的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉，當別人問我，能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候，多看看地圖，看后才發(fā)現(xiàn)自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。
新入職快遞員工個人工作總結年度篇十六
經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
1、相比20xx年20xx年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
2、20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。
2、嚴格控制部門內車輛費用，合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數都有記錄，做到部門內有數據可查，明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來?；叵脒^去，展望未來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺中已走過幾個個春秋，在同事的支持和幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，為做好各項工作打下了良好的基礎，這是比任何東西都寶貴的人生財富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著。下面是我對一年來的工作進行的總結與歸納：
1、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領料的數據準確；
2、當班期間。認真協(xié)調入庫及準確及時入庫；
5、做好倉庫管理工作，盡可能將庫內打并整潔，及時除理爛袋，根據情況整理庫房，并積極向5s管理靠近。
加強思想政治學習及專業(yè)知識學，提高政治素質。主要學習公司相關精神，物資管理、計算機操作、工商管理等知識，以求不斷提高自身素，積極遵守倉庫管理紀律，服從上級安排。
6、一個公司的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題，解決問題的持續(xù)改進的過程。對于我平時工作中出現(xiàn)的失誤，發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行改進，進行解決，然后再發(fā)現(xiàn)再解決，就這樣進行反復的，持續(xù)的改進。
總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去，工作中也存在著一些不足，但是困難是絆腳石，更是前進的基石，在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時，更應該學會改進不足，知恥而后勇，在新的一年里我一定會繼續(xù)努力，把工作做到最好，為公司建設貢獻自己的力量。
新入職快遞員工個人工作總結年度篇十七
我自20__年8月正式上崗至今已過去了足足一個月的時間，在過去的一個月里，我不斷學習，不斷成長，下面對這一個月的工作進行初步總結：
一、萬事開頭難。從一開始就要有心，有心才能辦好事。俗話說萬事開頭難，一切事情都要有個很好的開頭，工作自然如此，在來公司之前我就已做好充分的心理準備，無論工作是怎樣的我都要認真對待，細心完成。工作重，要不氣不餒不抱怨，工作輕，要不驕不躁足耐心。只有好心態(tài)，才有工作的好心情，進而才有好效率。
二、謙虛使人進步。生活是個大講臺，許多東西都要虛心受教。在學校學做人，在社會學做事。生活處處有學習。工作自然也是如此，剛來時，我被指派跟著阿姨嘗試、學習。在此期間，我越來越懂得謙遜，謙虛使人進步，驕傲使人落后。世界之大，有許多東西是我所不知道的，我只有謙遜，不斷學習，不斷充實自己，才能有一個更好的自己。
三、眾人拾柴火焰高。一定要與人合作，才能快速高效。自古就有圣人言：眾人拾柴火焰高。在工作中，與人合作必不可少，不僅要能合作，還要會合作。在生產部呆的這一個月讓我充分認識到了這一點。無論是大家一起倒花還是好幾個人一起換盆，我們自然而然會分工合作，幾人搬，幾人裝，幾人跟車，合作無間，效率自然高。
四、責任重于泰山。一定要有責任心，事情才能做到位。
愛因斯坦說過：對一個人來說，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴和獻身于一種美好事業(yè)。而一個人要對一件事全力以赴，那他必須要有責任心，心中有責，做事才能負責，才能竭盡全力。而只要做事者竭盡全力，再難的事情也有解決的辦法，世上無難事只怕有心人嘛。在我看來生產部是公司的源頭，更要做好，管窖人員更要有責任感，才能更好的為公司為自己創(chuàng)造利益。
綜上所述，我對接下來的工作做一個初步規(guī)劃：
首先，我將每天以一個好心態(tài)來面對我的工作。將生活情緒撤離工作，不能讓私人情緒影響工作。其次，在學習生活中，不驕傲不自滿，隨時學習，隨時充實自己。以一個謙遜的自己面對以后的工作學習。再次，我要做到更好的與人合作，無論是生產部還是行政部都少不了分工合作，在合作中與人形成更好的合作默契，追求更高的效率。最后，在任何時候，做任何事，都要全心全力，認真負責。無論是誰交代的任務、工作，不接則已，接了就要全心全責。以整個心去做事，才能做得更好更優(yōu)秀。
以上就是我對自己一個月來的工作所做的心得總結，在以后的工作中，我一定還會學到更多的東西，會有更多的心得與感悟，我一定會好好工作，已公司工作為首要，鞠躬盡瘁。
新入職快遞員工個人工作總結年度篇十八
自xxxx年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是最大的.快樂，在以往的工作中有很多的不足：
認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。
1、個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。
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