心得體會是一種對過去的回顧和總結(jié)，對未來的規(guī)劃和指導(dǎo)。寫心得體會需要有一個清晰的主題，并圍繞這個主題進行深入的反思和總結(jié)。小編為大家整理了一些心得體會的范文，希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶐椭?/p>
焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇一
五月四號去報到，挑戰(zhàn)，焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實習(xí)中我學(xué)會了焊接，，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作?，F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。
每次的實習(xí)我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會，才能更好的適應(yīng)生活！通過這次的實習(xí)，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習(xí)過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好！而且經(jīng)過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習(xí)機會，學(xué)習(xí)更多的`技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗！加油！
焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇二
作為一名大三學(xué)生，這是我大學(xué)的最后一個暑假。為了這個暑假過得充實，過得有意義，我報名參加了20xx年云龍籍大學(xué)生暑期實踐活動。
作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我，這次的實習(xí)無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。
短短一個月的工作過程是我受益很大，這次的實習(xí)讓我感受到學(xué)校和社會的距離。記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，學(xué)生終歸保持著學(xué)生的身份，而走進社會，接觸各個的不同的同事，上司等，關(guān)系復(fù)雜，得去面對從未面對過的一切。雖然大學(xué)生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。
作為一個新世紀的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會上各方面的.人交往，處理社會所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學(xué)念完后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的，這次的實踐活動讓我學(xué)到了很多。
焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇三
劉備與曹操把酒暢飲。曹操說：當世之英雄只有兩人，就是劉賢弟和曹某人！劉備一聽備受震驚，酒杯落地而碎，正當此時天上一聲驚雷，劉備于是隨機應(yīng)變說：這一聲雷把我的酒杯都嚇掉了。劉備這一句巧妙的話正好解釋了酒杯落地的原因，也暗示自己膽小志薄，更重要的是挽救了自己的性命，于是才有后來的三國鼎立。由此可以看出，細節(jié)決定成敗。
酒店是顧客在異地他鄉(xiāng)的第二個家，家是一個溫暖、舒適、讓人感到很親切的地方。酒店的服務(wù)應(yīng)該是體貼、細致、讓人留戀的，那我們就應(yīng)該從細節(jié)入手，成就我們好之更好的產(chǎn)品。門迎打開車門，溫馨的一聲問候，送給顧客的是賓至如歸的溫暖；客房服務(wù)員收拾房間，一絲汗水，一份辛勞，留給顧客的是干凈整潔的房間；餐廳服務(wù)員端上飯菜，甜美的一個微笑，給予顧客的是心喜味美的佳肴；行李員拉著行李，輕輕地揮揮手，留給顧客的是不盡的留戀。
一聲問候、一絲汗水、一個微笑都只是不經(jīng)意的瞬間，這些不經(jīng)意的細節(jié)卻換來的是顧客的欣慰、快樂和滿意。
酒店也是員工的另一個家，家是一個節(jié)儉、勤勞、充滿向往的地方。酒店的員工是兄弟姐們、是酒店的真正資本。員工們?yōu)榱诉@個家的輝煌，他們認識到細節(jié)的`重要性：“看不到細節(jié)，或者不把細節(jié)當回事的人，對工作缺乏認真的態(tài)度，對事情只能是敷衍了事。這種人無法把工作當作一種樂趣，而只是當作一種不得不受的苦役，因而在工作中缺乏工作熱情。他們只能永遠做別人分配給他們做的工作，甚至即便這樣也不能把事情做好。而考慮到細節(jié)、注重細節(jié)的人，不僅認真對待工作，將小事做細，而且注重在做事的細節(jié)中找到機會，從而使自己走上成功之路?！?/p>
細節(jié)決定成敗，不論是對人還是對企業(yè)，這一點都至關(guān)重要。我在西安東方大酒店實習(xí)的這段時間，酒店員工對服務(wù)細節(jié)的關(guān)注和近乎苛刻的要求讓我印象深刻，我想，正是這樣的細節(jié)成就了酒店滿意的服務(wù)，正是這樣的服務(wù)贏得了顧客的滿意！
收獲見證成長。
時間如流水般在指尖滑過，不知不覺中我已經(jīng)在西安賓館實習(xí)了4個多月。今天，我還清晰記得自己正式上崗的第一天所發(fā)生的點點滴滴：
“先生，您把車停那吧！對，就在噴泉邊上?！闭f完，我瀟灑地轉(zhuǎn)身回到門口，想到：這可是我上班以來第一回管車??！看，我管的不賴吧！正在此刻，突然發(fā)現(xiàn)禮賓部的主管s正向門口走來，我急忙拉開門說：“主管好！”“下午好。”s主管面帶微笑的沖我點了點頭后，環(huán)視了一圈周圍環(huán)境，眼神卻停在了剛才那輛還沒挺穩(wěn)的車上。只見他快步走到車邊上，臉上露出真誠的笑容說到“先生請問您的車要停多長時間？”“到明天?！薄安缓靡馑即驍_了，為了您車子的安全，還得麻煩您將您的車停到停車場，那里是免費停車，而且有保安二十四小時幫您看管。”客人聽完后想了想說道：“那好吧?！眘主管引導(dǎo)著客人去了車場。
一會兒s主管便回來了。我趕緊問道：“主管，為什么不讓那車停那里呢？”“呵呵，因為它一停就會把噴泉過道里的車堵死。你看，如果現(xiàn)在有人取中間那輛別克車的話怎么辦?！蔽乙豢?，可不是嘛，車子一停那還真堵了?？吹街鞴軇偛拍菢訐]灑自如地對待客人，我發(fā)現(xiàn)，他那客氣而不失優(yōu)雅的對話和動作是多么值得學(xué)習(xí)，豁然間，我找到了自己的第一個目標。
三個月后，在同事們的幫助和自己的努力下，禮賓部工作的大部分內(nèi)容和技巧我已經(jīng)能夠相對熟練地掌握和運用了。部門經(jīng)理肯定了我的工作，并表示用我非常放心。”那一刻，我的心里有欣喜，也有感動，我深深地感受到，作為賓館最前線的禮賓部，除了拉行李﹑存行李等事務(wù)性工作外，還要起到很好的溝通作用。這就決定了我們一定要具備較高的語言表達能力，不僅要彬彬有理，更要恰到好處。就拿早上客人進店來說吧，一般客人走到門口要進店時，門童要把門拉開說一句“你好”﹑“您好”，或“歡迎光臨”之類的話。但說這些話時也要掌握技巧，把握好尺度。例如，當你微笑著對客人問一句“早上好”再朝客人點個頭試試看，你會發(fā)現(xiàn)十個客人里有兩個客人會回答你“早上好”﹑四個左右客人會回答“早”，剩下幾個基本上會朝你點個頭，表示他的回禮?？腿司蜁X得你重視他了，你是在給他打招呼，所以他當然會回應(yīng)你。有理有據(jù)的語言，加上合理的肢體語言，定會讓人覺得心里舒暢又快樂。
今天的我回想起在西安賓館禮賓部實習(xí)的一百二十多個日日夜夜，才發(fā)覺自己在不知不覺中深深的愛上了這個工作崗位，在不知不覺中學(xué)會了許多有效的做事方法，在不知不覺中變得成熟老到。
我在學(xué)校中學(xué)到如何做人，我在實習(xí)中學(xué)到如何做事。我在學(xué)校中學(xué)到理論，我在實習(xí)中看到實踐。非常感謝這次校企合作給我的機會，這是我理論與實際的第一次結(jié)合。我想我會在這次收獲的基礎(chǔ)上不斷學(xué)習(xí)，不斷充實，用實際行動享受自己成長的喜悅。
焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇四
四個月的海信實習(xí)工作結(jié)束了，讓我收獲頗豐。
初到海信實習(xí)，有些期待也有些緊張，期待是因為很想增加自己的工作體驗；緊張是怕自己做不好，怕在工作中有重大失誤。在這種復(fù)雜的心情中，我跟著同學(xué)們走進了海信集團。到了企業(yè)才知道其實這里的線長跟技工都很和藹，線長給我們的第一個要求就是安全第一，第二個要求工作紀律。大家都深以為然，如果我們連自身的安全和工作紀律都保證不了，這次實習(xí)也就失去了意義。
實習(xí)開始后，有些工作做起來有一定的困難，如按線夾，為了做好工作，我堅決服從領(lǐng)導(dǎo)安排，不怕麻煩，向線長請教、學(xué)習(xí)、自己摸索實踐積累經(jīng)驗！經(jīng)過不懈的.努力，我不僅學(xué)習(xí)了很多書本之外的東西，也鍛煉了自己精神意志和工作能力，工作水平有了很大的進步。
為了線體的各項工作能順利進行，我們每個實習(xí)生和線長團結(jié)協(xié)作，共同奮斗，開創(chuàng)了工作的新局面，我也作為優(yōu)秀實習(xí)生得到了企業(yè)和學(xué)校的表彰。總之，這次實習(xí)成為了我人生中一筆重要的財富，必將在今后的人生中讓我受益匪淺。
焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇五
金工實習(xí)是一門理論根底課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造根底等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)方案中重要的理論教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手才能有很大的意義。而且可以使我們理解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
作為機電設(shè)備維修與管理（光伏設(shè)備）專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動手才能也是至關(guān)重要，如今的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué)，平時自己動手的時機少，動手的`才能差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的時機，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是宏大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的時機，同時也感謝辛苦帶著和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的教師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶著好奇而興奮的心情，向著學(xué)校金工實習(xí)基地進發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短短兩周的金工實習(xí)已經(jīng)完畢了，在當藍領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和珍貴的動手經(jīng)歷。和教師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永久的回憶。
在實習(xí)期間，我先后參加了焊接，數(shù)字線切割，車工，鉗工，銑工，從中我學(xué)到了很多珍貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手才能。
焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇六
三月份，我在中山郵政東鳳分局進行了為期半個月的實習(xí)。東鳳分局20xx年業(yè)務(wù)收入是1011萬元,是中山郵政第六個業(yè)務(wù)收入突破一千萬元的分支局。東鳳郵政局的機構(gòu)設(shè)置是局長管轄四個部門：配送部，市場拓展部，營業(yè)部，財務(wù)部，各個部門設(shè)立相應(yīng)的經(jīng)理或主管負責該部門的管理任務(wù)和經(jīng)營目標，經(jīng)理下面是各個部門的業(yè)務(wù)員。東鳳郵局的員工有30多人；其中只有十幾個是正式職工，別的都是雇傭工。職工基本上有單位分配的宿舍，而雇傭工基本上沒有，機會所有的雇傭工都是本地人而且住宿自行解決——這種形式的經(jīng)營方式是企業(yè)降低人工成本的一種有效方法。因為雇傭工接受的福利待遇都基本上比正式職工差些，而且據(jù)說他們?nèi)绻龅貌缓镁陀锌赡鼙唤夤?。同時隨著企業(yè)對人才的文憑要求的提高，其中的一些人為了能夠繼續(xù)留在郵局工作而在職讀大?；蛘弑究?。
郵政的業(yè)務(wù)類型包括郵儲,速遞，函件，分銷代理和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)（包括報刊、集郵、匯兌、包件等).作為一名實習(xí)生，我有幸分別在配送部，市場拓展部，營業(yè)部，財務(wù)部四個部門都參與了工作并且對加深了對各項業(yè)務(wù)的了解?，F(xiàn)就在各個部門的實習(xí)的體驗總結(jié)如下。
配送部包括進口部和出口部，進口部主要負責對郵車運送來的報刊雜志、信件、包裹和快件進行分類處理和記錄相關(guān)信息然后由相關(guān)區(qū)域的投遞人員送到客戶手中，出口部主要將營業(yè)前臺收到的以及營銷人員上門收到的信件、包裹和快件分類處理和記錄相關(guān)信息然后裝運上郵車送往各個地區(qū)。
在這個部門我主要干了以下四種工作：
一.根據(jù)《報紙分發(fā)表》和《雜志分發(fā)表》按報刊代號分段分發(fā)報刊雜志。
二.分段分發(fā)信件。
三.用機器過郵戳以及手工蓋戳。
四.裝卸郵袋。
感覺這個部門很多體力活，但是事無巨細，想做好也需要用心才行。比如分段分發(fā)信件分發(fā)信件一項，你要知道對應(yīng)的段所代表的地區(qū)才能夠?qū)⑧]件放到相應(yīng)的段里面去，而這些你如果不記熟的話就會出差錯了。（注：次節(jié)中所提到的段”是郵局內(nèi)部在蜂巢箱樣的柜子內(nèi)根據(jù)地址和相應(yīng)的段號分為1到18段不等，工作人員只要把每個段內(nèi)的郵件分發(fā)到各自里面去，投遞人員就會將各自負責的投遞段運送到各自的地址。這里值得一提的是為了確保郵件投遞不出差錯，實行的是雙查制度，即是配送部的工作人員將郵件分類到相應(yīng)的段里之后，投遞人員會根據(jù)投遞表再檢查一遍確保無誤之后才外出投遞,由此可以見其工作細心及部門間的協(xié)作。）。
市場拓展部主要負責維持現(xiàn)有客戶關(guān)系，以及開拓新客戶。市場拓展部營銷員的營銷方向是一物流業(yè)務(wù)為主(包括ems，和中速tnt業(yè)務(wù)），兼顧其他（包裹報刊預(yù)定，帳單代繳等）。由于行業(yè)間競爭的加劇，中山郵政局提出了“局領(lǐng)導(dǎo)充當首席營銷員”的營銷指導(dǎo)方針，發(fā)揮各級領(lǐng)導(dǎo)干部的力量最大限度地爭取更多的業(yè)務(wù)量。行業(yè)間競爭加劇的主要表現(xiàn)為國家開放了物流業(yè)務(wù)，國外的物流公司進駐中國；本地化的物流公司數(shù)量眾多價格更有優(yōu)勢；一些原本由郵局發(fā)行的報刊，如《中山日報》,《南方日報》，《南方都市報》等擁有了自主發(fā)行權(quán)，這種種競爭對手的`出現(xiàn)，都對郵政原本的客戶資源進行爭奪。在這種情況下，營銷一方面是維持現(xiàn)有市場；一方面是發(fā)揮優(yōu)勢拓展新業(yè)務(wù)，如新近郵政跟交通部門達成的代繳納公路養(yǎng)路費，路橋通行費以及發(fā)票同城專遞業(yè)務(wù)就是很好的體現(xiàn)。
在這個部門我主要干了兩種工作：一.觀摩《廣東郵政客戶關(guān)系管理系統(tǒng)》的操作及相關(guān)輸入，體驗郵政的電子化辦公。二.拜訪了十幾家客戶，包括廣東鐵將軍，中山美日用品有限公司，美的中山電風扇制造有限公司等知名企業(yè)。通過客戶拜訪發(fā)現(xiàn)郵局和企業(yè)見的生意業(yè)務(wù)來往僅僅限于某些部門，而且有些企業(yè)將類同的業(yè)務(wù)提供個郵局的競爭對手因為那樣更有價格優(yōu)勢。
營業(yè)部是客戶了解郵局的窗口，是郵政員工和客戶面對面進行交流的，因此營業(yè)部很重視員工的形象和對待客戶的服務(wù)態(tài)度。營業(yè)部所有的員工都穿統(tǒng)一的上班服裝（這在其他部門沒有嚴格的要求），而且要掌握一定的服務(wù)禮儀和進行崗前培訓(xùn)才能上崗。
在這個部門我看到了形形色色的顧客，在“綜合業(yè)務(wù)”窗口幫助客戶郵寄包裹和信件并解答他們提出的問題，當然如果我解答不了就問一旁的長輩了解了之后才答；在“郵政儲蓄”窗口幫助客戶存取現(xiàn)金，以及錄入相關(guān)單據(jù)的數(shù)據(jù)。一日終了之時，營業(yè)員將相關(guān)單據(jù)和金額清點核對之后簽名蓋章送入金庫保管，然后下班。
財務(wù)部每天將營業(yè)部交來的相關(guān)營業(yè)單據(jù)進行匯總，日清日結(jié)。并且在月末的時候要進行清繳納稅和以報告的形式向總局匯報本月的營業(yè)狀況。
在這個部門，我主要參與了相關(guān)帳單的整理和記錄工作，以及復(fù)核。
這部分的建議帶有很強的個人色彩，是建立在感性觀察的基礎(chǔ)上的，所以僅供參考，無法提供具體的操作方法。
1.營業(yè)部和辦公室有些燈管壞了，特別是“綜合業(yè)務(wù)”窗口上方的一只燈管閃爍不定，可能是燈管壞了也可能是線路壞了，建議找相關(guān)人員來檢查線路進行維修。此外營業(yè)部幾乎24小時都是燈火通明，有些浪費電力資源了，建議下班后關(guān)掉電源。
2.營業(yè)部大廳左邊的“郵政儲蓄存款利率表”上的時間顯示慢了一個小時。
焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇七
我被安排在焊裝事業(yè)二部二班s22左前門門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用，什么都不會，所干的永遠都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實，我得承認雖然我們來了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
通過這次實習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自己的愛好，專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)該盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理，學(xué)會在社會上獨立，敢于參與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一個大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環(huán)境中，有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面，要刻苦的補充自己的不足沒認真對待工作，時時刻刻的思考和學(xué)習(xí)，同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要學(xué)習(xí)他們先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。
總之，實習(xí)使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗，雖然步入社會后，還有很多東西要學(xué)習(xí)，很多教訓(xùn)要吸收，但我想我已經(jīng)做好了足夠的準備，無論是心態(tài)上還是技能上?，F(xiàn)在社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業(yè)生涯就必定會開出希望的花，結(jié)出成功的果——我相信。
焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇八
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
尤其是s2，自得知公司有競選班組長一職，覺得這是一次難得提升自我的機會。所以十分珍惜這次機會。
雖然我的工齡不算長，但不能以工齡視人，而取決于一個人的學(xué)習(xí)態(tài)度，觀察事物和接受知識的能力，工作中我盡心盡力。遇到任何不懂的會向工作經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)。認真完成事，用心做好事。
本人自進廠以來就熟記公司的各項規(guī)章管理制度。并一直自覺遵守，做到不遲到，不早退。并按照公司下發(fā)的目標和方針積極完成任務(wù)，準確無誤的'把細節(jié)工作做到位。保證好產(chǎn)品的質(zhì)量和工作任務(wù)的效率，解決好職責范圍內(nèi)的事情。
以下我將客觀的陳述一下焊裝車間班長主抓構(gòu)想。
第一：安全。安全是一個車間的重中之重。必須要狠抓安全生產(chǎn)。避免給公司帶來不必要損失。所以必須定期給員工灌輸安全生產(chǎn)的理念。做到三不傷害。而后時常檢查員工是否佩帶勞保用品。
第二：質(zhì)量。如果說水是生命之源，那么質(zhì)量又何嘗不是企業(yè)的生命呢？企業(yè)以質(zhì)量謀生存。所以必須著重抓好質(zhì)量。嚴格做到崗位責任制，做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。（新員工必須培訓(xùn)上崗位）。
第三：生產(chǎn)。在生產(chǎn)方面，我將合理利用人員，激發(fā)了職工的巨大潛能，創(chuàng)造出以最少的人做出最大的產(chǎn)量。
第四：現(xiàn)場。在現(xiàn)場管理方面，我將以定置管理為中心，以現(xiàn)場5s活動（整頓、整理、清潔、清掃、素養(yǎng)）為內(nèi)容，對現(xiàn)場進行有效合理的控制，營造高效、有序、舒適的生產(chǎn)和工作環(huán)境。
第五：執(zhí)行力。積極完成上層領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項任務(wù)指標，只有服從，無理由推辭。
若能擔當班長我定加強學(xué)習(xí)和實踐鍛煉來增強自身素質(zhì)，端正工作態(tài)度。工作中實踐好“嚴、實、快、新”四字方針。
“嚴”，積極進取，增強責任意識?！皩崱?，腳踏實地，樹立實干作風?！翱臁?，只爭朝夕，提高辦事效率?！靶隆?，開拓創(chuàng)新，改進工作方法。
以上是我對班組的個人著見，望公司領(lǐng)導(dǎo)給予見解。
焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇九
3月2日，進入車間，在分配到班組見習(xí)前，車間就開展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識、質(zhì)量成本知識等一系列的相關(guān)知識講解，并對我們接下來的生產(chǎn)見習(xí)做了名曲指示，針對我們每個人的不同專業(yè)來實習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見面會上，積極思考，認真作好課堂筆記。通過培訓(xùn)，對車間有了一個大概的了解，為接下來的見習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。同時，在見習(xí)計劃中，車間還安排了同h主任學(xué)習(xí)處理車間應(yīng)急情況的緊急預(yù)案。盡管見面會為時很短暫，但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會議結(jié)束后我被分到了焊裝線上，下會后焊裝線組長xxx給我詳細的`講解了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識。近一個月的生產(chǎn)實習(xí)我和師傅們相處的很融洽，雖然師傅們的文化并不是很高，但生產(chǎn)線生的知識很豐富，我除了積極按照車間安排做好本質(zhì)工作，平時在休息時我還會積極向師傅了解產(chǎn)品型號區(qū)分在哪里等相關(guān)知識，師傅們也總是不厭其煩的向我解說?；丶液笪疫€會在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車身焊接方面的知識進行學(xué)習(xí)，及時補充自己的在這方面知識的缺乏。
二、以見習(xí)崗位為載體，認真學(xué)習(xí)焊裝車間的設(shè)備隱患。
按照工段的安排，我在總焊線的06工位見習(xí)。其主要負責生產(chǎn)線運行的按鈕控制，見習(xí)過程中認真聽從師傅安排，主動掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍，通過本崗位的按鈕按下的規(guī)律來掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運行狀況，積極思考有生產(chǎn)線自身存在的問題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來的問題。在這一個月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅，并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過程以及要點，先后學(xué)會了安裝各種型號的前圍、后圍、側(cè)圍、分型號取料，以及生產(chǎn)線上的緊急事故處理如：由上一工作流程未完成下一工作難以啟動，怎樣找到問題所在并以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個月生產(chǎn)實習(xí)我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程，而且發(fā)現(xiàn)了很多生產(chǎn)過程中存在的隱患以。發(fā)現(xiàn)如下：
1、焊鉗開關(guān)經(jīng)常損壞。
原因及后果：影響生產(chǎn)進度、資源浪費。
解決建議：優(yōu)化采購（現(xiàn)用開關(guān)質(zhì)量單薄）、工人師傅操作不正確。
2、左側(cè)前fe氣缸行程開關(guān)與焊鉗干涉。
原因及后果：fe氣缸上的行程開關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞，影響生產(chǎn)進度、資源浪費。
3、焊鉗兩根副線電纜發(fā)生干涉。
原因及后果：影響生產(chǎn)進度、資源浪費。
解決建議：（1）延長副線電纜（2）加厚干涉部位的表皮。
在見習(xí)期間，盡管大部分時間呆在工作崗位按按鈕，但組長會抽空帶我到生產(chǎn)線各重點設(shè)備去深入了解，自己也會抽出休息時間主動向工人師傅了解一些設(shè)備使用是存在的的問題，這在一定程度上給了我一個全面了解學(xué)習(xí)機會。
三、以設(shè)備檢查為跳板深究設(shè)備因素給質(zhì)量帶來的問題。
在生產(chǎn)見習(xí)過程中曾多次在xxx的帶領(lǐng)和細心指導(dǎo)下共同檢查設(shè)備，在檢查過程中經(jīng)xxx的知道我做到了獨立檢查設(shè)備存在的簡單的隱患如：定位部件的松緊、夾緊部件的松動、控制系統(tǒng)漏氣無效等現(xiàn)象、外觀清潔等存在的影響質(zhì)量問題的因素。經(jīng)設(shè)備檢查的學(xué)習(xí)，給我的第一感覺就是加大tpm的開展力度是十分有必要的，設(shè)備上存在點油污對產(chǎn)品質(zhì)量都會引起各種質(zhì)量問題。通過設(shè)備檢查，拓寬了自己的視野，讓自己能不局限在一個班組去看問題。
焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十
第一段：介紹實習(xí)的背景和目的（約200字）。
作為一名護理專業(yè)的學(xué)生，實習(xí)是掌握實際操作技能、提高專業(yè)素養(yǎng)和了解實際工作環(huán)境的重要機會。我有幸在護理學(xué)院申請到了一份實習(xí)機會，在這個過程中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。下面我將分享一些自己的實習(xí)心得體會，希望對同學(xué)們以及即將走上實習(xí)路的護理學(xué)生有所幫助。
第二段：實習(xí)前的準備工作和規(guī)劃（約300字）。
在實習(xí)開始之前，我進行了充分的準備。首先，我熟悉了實習(xí)機構(gòu)的相關(guān)信息，了解到了實習(xí)地點、實習(xí)時間和實習(xí)任務(wù)等。其次，我積極地查閱了相關(guān)的護理知識和操作技能，為實習(xí)做好了充分的準備。我還與老師和已經(jīng)實習(xí)過的學(xué)長學(xué)姐進行了溝通，了解他們的實習(xí)經(jīng)驗和注意事項，從中借鑒了許多寶貴的經(jīng)驗。在制定實習(xí)計劃時，我合理地安排了學(xué)習(xí)任務(wù)和整體的進度，為自己的實習(xí)制定了明確的目標。
實習(xí)過程中，我積極參與各項任務(wù)，并且努力地學(xué)習(xí)和實踐各種護理技術(shù)。在與患者接觸時，我注重與患者建立良好的溝通關(guān)系，認真傾聽他們的需求和疾病情況，并給予他們必要的安慰和護理。我深刻意識到，作為一名護士，我們的責任不僅僅是提供醫(yī)療服務(wù)，更是扮演著病人最堅實的后盾，給予他們溫暖和關(guān)懷。同時，在團隊合作中，我學(xué)會了與其他護士協(xié)作，有效地分工與協(xié)作，提升了整個團隊的工作效率。
在實習(xí)過程中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。例如，有一次我在為一位病人更換換藥時出現(xiàn)了錯誤，幸運的是老師及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正了我的錯誤，并給予了我寶貴的指導(dǎo)。在這次經(jīng)歷中，我深刻認識到護理工作的細致、準備和認真的重要性，這讓我更加注重細節(jié)和關(guān)注各種可能的風險因素。
第四段：實習(xí)收獲和感悟（約200字）。
通過這段時間的實習(xí)，我不僅提高了專業(yè)技能，而且收獲了很多值得珍惜的經(jīng)驗。我學(xué)會了如何與患者建立信任和溝通，學(xué)會了如何在團隊中與他人合作，學(xué)會了如何處理突發(fā)事件和壓力。實習(xí)讓我更加明確了自己對于護理事業(yè)的熱愛和追求，也增強了我堅持下去的信心和決心。
第五段：對未來的展望和期待（約200字）。
雖然現(xiàn)在的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但我仍然懷著對護理事業(yè)的熱忱和對未來的期望繼續(xù)努力。我期待著在未來的實習(xí)中，能夠繼續(xù)提升自己的專業(yè)水平和實踐能力，成為一名優(yōu)秀的護士。我也希望能夠積極參與護理研究和學(xué)術(shù)交流，為護理事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐，我相信我能夠成為一名令人尊敬的護理專業(yè)人員，并為患者的健康貢獻自己的一份力量。
總結(jié)：通過這次實習(xí)，我不僅深入了解了護理工作的實際操作流程和技術(shù)要求，同時也意識到了護理工作的重要性和責任感。這次實習(xí)讓我受益匪淺，取得了很大的進步，同時也讓我對于未來的職業(yè)發(fā)展充滿了信心和希望。我相信，只要堅持不懈地努力，不斷學(xué)習(xí)和實踐，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的護士，為患者的健康做出更大的貢獻。
焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十一
汽車焊裝車間主要負責的是車輛的焊接。該怎么寫好一篇焊裝車間實習(xí)心得呢？以下本站小編為你帶來焊裝車間。
范文，希望對你有所幫助!
畢業(yè)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷，它使我們在工作實踐中了解社會，從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ)，只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)，丟掉對學(xué)校的依賴心理，才能在社會上獨立，敢于參與競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。
剛進公司實習(xí)的時候我有寫擔心，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認識自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調(diào)整看問題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路上經(jīng)歷風雨之后，才能見到美麗的彩虹。
(一)公司簡介：
安徽成飛集成瑞鵠汽車磨具有限公司坐落于蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)長山路，由四川成飛集成科技股份有限公司和瑞鵠汽車模具有限公司強強聯(lián)手，于20xx年7月合資成立，注冊資本15000萬元，占地面積66400平方米(83.5畝)，是一家專業(yè)從事汽車模具、沖壓鈑金件、以及車身焊裝開發(fā)與制造的高新技術(shù)企業(yè)。公司總體建設(shè)包括模具車間(面積8000平方米)、沖壓車間(面積10540平方米)、焊裝車間(面積4080平方米)、沖壓零件庫房及成品件庫房(共4590平方米)，以高檔大型汽車覆蓋件模具和中型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件模具為主，綜合利用資源，形成多元化經(jīng)營，專門從事大型覆蓋件模具、壓合件、大型覆蓋沖壓件、小批量沖壓件、售后服務(wù)件等汽車工裝的開發(fā)、設(shè)計與制造。
(二)實習(xí)內(nèi)容：
在公司實習(xí)期間，我從事的焊接工作，主要負責焊接車門蓋總成。
(三)實習(xí)工作地：
我被安排在焊裝事業(yè)二部二班s22左前門門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用，什么都不會，所干的永遠都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實，我得承認雖然我們來了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。
說起來，結(jié)束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事，可是實習(xí)真的結(jié)束了，內(nèi)心突然還有點不舍的感覺。
回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺，經(jīng)常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月，t11的產(chǎn)量相當大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強完成任務(wù)，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。
8月初，我們走進了焊裝二車間，在這里開始了為期3個月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來的時候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。
在這里，我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn)，同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富，是不可估量的財富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財富。下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個角落，激勵自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。
在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個多月了。實習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順利地進入到了實習(xí)角色，并取得了一定的心得。
五月四號去報到，第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了?？衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束，我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn)，主要說：安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側(cè)圍a班的034工位見習(xí)。
實習(xí)崗位工作的順序：，必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產(chǎn)前，第一要填寫設(shè)備點檢表格，設(shè)備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展，為了趕上國際水平，在提高產(chǎn)量的同時，要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知，實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入wto的機遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實習(xí)中我學(xué)會了焊接，，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。
每次的實習(xí)我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會，才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實習(xí)，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習(xí)過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經(jīng)過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習(xí)機會，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!
焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十二
護理實習(xí)生是指正在學(xué)習(xí)護理專業(yè)的學(xué)生，在完成一定的理論學(xué)習(xí)后，需要通過實習(xí)來提高自己的實踐能力和專業(yè)技能。護理實習(xí)是學(xué)生與真實患者接觸、參與護理工作的重要環(huán)節(jié)，旨在培養(yǎng)學(xué)生的護理思維和實踐能力，增強學(xué)生的責任感和團隊合作意識。
作為護理實習(xí)生，首要任務(wù)就是接觸和照顧真實患者。在實習(xí)的過程中，我學(xué)到了溝通技巧的重要性，如如何用簡單易懂的語言與患者交流，如何安撫患者的情緒等等。在與患者接觸的過程中，我深刻體會到患者的需求和情感，這一點在課堂上是無法學(xué)習(xí)到的。通過實習(xí)，我也逐漸認識到了護理工作的艱辛和責任，患者的生命安全和身體健康都寄托在護士的工作上，這讓我更加珍惜實習(xí)的機會。
在實習(xí)中，我也更加深刻地體會到了團隊合作的重要性。作為一名護理實習(xí)生，我需要與其他實習(xí)生和護士緊密合作，共同完成患者的護理工作。在這個過程中，我學(xué)到了互相信任和支持的重要性，只有團結(jié)一致、各盡所能，我們才能更好地服務(wù)于患者。通過與團隊的合作，我不僅學(xué)到了更多的專業(yè)知識和技能，還提高了自己的溝通能力和決策能力。
實習(xí)是學(xué)習(xí)的過程，通過實踐，我對于一些護理理論和技術(shù)有了更深入的了解。在實習(xí)的過程中，我學(xué)到了如何正確測量患者的生命體征，如何正確處理各類急救情況，如何給予患者正確的營養(yǎng)支持等等。這些實踐技能的學(xué)習(xí)和提升不僅僅是為了應(yīng)對實習(xí)時的具體情況，更是為了將來成為一名優(yōu)秀的護士，為患者提供更好的護理服務(wù)。
通過實習(xí)，我不僅了解到了護理專業(yè)的重要性和艱辛，更重新審視了自己的職業(yè)選擇。護士的工作需要不懈的努力和奉獻精神，同時也需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己。實習(xí)讓我認識到自己的不足和不完善之處，也讓我意識到了自己的成長和進步。在實習(xí)結(jié)束時，我感到非常榮幸和自豪，因為我不僅收獲了專業(yè)知識和技能，更積累了寶貴的實踐經(jīng)驗和職業(yè)素養(yǎng)。
總結(jié)：護理實習(xí)生的實習(xí)心得體會不僅僅是對于實習(xí)過程的總結(jié)和回顧，更是對護理專業(yè)的重新認識和思考，是對自身成長和未來發(fā)展的規(guī)劃。通過實習(xí)，我們可以更好地理解護理工作的本質(zhì)和意義，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力，為將來的工作奠定堅實的基礎(chǔ)。同時，也要時刻保持對專業(yè)的熱愛和責任心，為患者的健康貢獻自己的力量。
焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十三
作為一名大三學(xué)生，這是我大學(xué)的最后一個暑假。為了這個暑假過得充實，過得有意義，我報名參加了云龍籍大學(xué)生暑期實踐活動。
作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我，這次的實習(xí)無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。
短短一個月的`工作過程是我受益很大，這次的實習(xí)讓我感受到學(xué)校和社會的距離。記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，學(xué)生終歸保持著學(xué)生的身份，而走進社會，接觸各個的不同的同事，上司等，關(guān)系復(fù)雜，得去面對從未面對過的一切。雖然大學(xué)生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。
作為一個新世紀的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學(xué)念完后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的，這次的實踐活動讓我學(xué)到了很多。
焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十四
作為一名會計專業(yè)的學(xué)生，在考取畢業(yè)證書之前，一般都需要完成一段時間的實習(xí)。這段實習(xí)旨在幫助學(xué)生將所學(xué)的理論知識運用到實踐中，提升實際操作能力，增加工作經(jīng)驗。我作為一名會計實習(xí)生，經(jīng)歷了近半年的實習(xí)，收獲頗多。在這篇文章里，我將分享我在實習(xí)期間的心得體會。
第二段：適應(yīng)工作環(huán)境。
剛開始實習(xí)的時候，我感到有些不適應(yīng)。學(xué)校里的會計課程注重理論知識的傳授，并沒有過多強調(diào)實際操作。因此，我需要一段時間去適應(yīng)實際工作環(huán)境，理解并運用我所學(xué)的知識。在這個過程中，我不斷向同事請教，積極參與工作中的討論，努力追趕同事們的步伐。慢慢地，我逐漸適應(yīng)了工作的節(jié)奏，也更好地發(fā)揮了自己的專業(yè)知識。
第三段：實踐理論知識。
會計實習(xí)的一個重要目標就是將理論知識應(yīng)用到實踐中。在實習(xí)的過程中，我發(fā)現(xiàn)一些課本中的概念在真實工作環(huán)境下會有所不同。例如，我們學(xué)校的會計課程強調(diào)的是如何正確處理一個賬目，而實際工作中，還需要學(xué)會合理安排時間、提升工作效率。我通過實習(xí)，更深刻地理解到會計工作不僅僅是對數(shù)字的處理，還需要有整體的把控能力，能夠合理規(guī)劃并組織自己的工作。這種實踐中得到的知識對我今后的職業(yè)發(fā)展非常有幫助。
第四段：與同事的合作。
在實習(xí)過程中，我還學(xué)到了與同事合作的重要性。與同事們一起工作，我不僅能從他們身上學(xué)到更多的經(jīng)驗，也可以共同解決工作中的問題。合作需要良好的溝通能力和團隊協(xié)作精神。通過與同事們的互動，我更好地理解到團隊中每個人的角色和職責，學(xué)會傾聽和尊重他人的意見，也鍛煉了自己的處理問題的能力。這種合作精神在工作中尤為重要，也是我在實習(xí)中最寶貴的經(jīng)驗之一。
第五段：個人成長和對職業(yè)的思考。
通過這段時間的實習(xí)，我對會計這個職業(yè)有了更深入的思考。會計工作要求嚴謹、細致和耐心，這與我之前的認知有所不同。實習(xí)期間，我在不斷發(fā)現(xiàn)自己的不足，并努力改進，提升自己的能力。我意識到會計并非只是簡單地處理賬目，還需要關(guān)注財務(wù)的整體情況，并為企業(yè)提供決策支持。這使我更加堅定了自己選擇會計行業(yè)的決心，也明確了今后發(fā)展的方向。通過實習(xí)，我不僅學(xué)到了實踐經(jīng)驗，更提升了自己的職業(yè)素養(yǎng)和個人修養(yǎng)。
總結(jié)：
通過這段時間的會計實習(xí)，我不僅適應(yīng)了工作環(huán)境，實踐了之前學(xué)到的理論知識，還提高了與同事合作的能力，拓寬了自己的職業(yè)發(fā)展思路，收獲頗豐。我相信，這段實習(xí)經(jīng)歷將為我今后的職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ)，讓我能夠更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。
焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十五
近幾年，隨著實習(xí)的需求日益增長，越來越多的大學(xué)生選擇參加車間實習(xí)來提高自己的專業(yè)能力和實踐能力。作為一名大三的學(xué)生，我有幸參加了一段時間的車間實習(xí)。在這段時間里，我深有體會和收獲，特此總結(jié)出以下幾點心得體會。
首先，車間實習(xí)讓我更加深入地了解了自己所學(xué)的專業(yè)知識。以往的課堂上，我們大多數(shù)時間是在聽講和記筆記，對于實際操作了解得并不深入。但是在車間實習(xí)中，我親自動手進行了各種實驗和操作，真切地感受到了專業(yè)知識的應(yīng)用和實踐。通過親身經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為深入地了解，對一些理論知識也有了更為扎實的掌握。這對我的學(xué)習(xí)和未來的職業(yè)生涯都有著積極的影響。
其次，車間實習(xí)培養(yǎng)了我的實踐能力和動手能力。在車間實習(xí)中，我需要為產(chǎn)品的制造提供幫助，包括了解工作流程、掌握操作技巧、解決實際問題等。這些任務(wù)都要求我具備一定的實踐能力和動手能力。通過在實踐中學(xué)習(xí)和實踐中不斷糾正錯誤，我不僅掌握了一系列操作技巧，還培養(yǎng)了自己的觀察能力、動手能力和問題解決能力。這些能力是我以后工作中不可或缺的，車間實習(xí)為我提供了鍛煉和培養(yǎng)的機會。
第三，車間實習(xí)增強了我與他人的合作能力。在實習(xí)過程中，我需要與車間的其他員工緊密合作，比如協(xié)作完成某項任務(wù)，交流解決問題等。通過這些合作，我學(xué)會了傾聽他人的意見、尊重他人的觀點、團結(jié)協(xié)作等，這些都是在課堂上很難學(xué)到的技能。在車間實習(xí)中，我意識到，只有與他人和諧合作，才能更好地完成任務(wù)，提高工作效率。在以后的工作中，這些合作能力將對我起到非常大的幫助。
第四，車間實習(xí)塑造了我的工作態(tài)度和職業(yè)素養(yǎng)。在車間實習(xí)中，我深刻地感受到了勞動的辛苦和工作的價值。我在一線工作人員身邊親身參與了產(chǎn)品的制造過程，親身體會到了工作的辛苦和意義。在忙碌的車間中，我看到了那些技術(shù)工人們敬業(yè)的精神和專注的態(tài)度，他們不僅工作努力，而且對待工作十分認真。這讓我深受感動，也深刻地意識到了一個合格員工應(yīng)該具備的職業(yè)素養(yǎng)。通過這次實習(xí)，我確立了自己的職業(yè)目標，并且明白了自己需要不斷努力去追求。
最后，車間實習(xí)讓我對未來有了更明確的規(guī)劃。通過與車間工作人員的接觸，我進一步了解了自己所學(xué)專業(yè)的就業(yè)前景和行業(yè)發(fā)展趨勢。我看到了許多在車間工作多年的技術(shù)工人們具備著很高的技術(shù)能力和豐富的經(jīng)驗，從而得到了相應(yīng)的職位和待遇。這讓我對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認識，也增強了我對所學(xué)專業(yè)的信心。我決心在以后的學(xué)習(xí)中更加努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自己的技術(shù)水平，為將來的就業(yè)做好充分準備。
總之，車間實習(xí)是一次非常寶貴的實踐機會，通過這次實習(xí)，我不僅深化了對專業(yè)知識的理解，培養(yǎng)了實踐能力和動手能力，還增強了與人合作的能力，塑造了正確的工作態(tài)度和職業(yè)素養(yǎng)，明確了未來的職業(yè)規(guī)劃。我相信，這次實習(xí)對我的學(xué)習(xí)和未來的職業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生深遠的影響。
焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十六
從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的`問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理：可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。
還有泄漏，泄露又分為：
1、閥內(nèi)漏，閥桿長短不適。氣開閥，閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。
解決辦法：應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適，使其不再內(nèi)漏。
2、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長期性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時，便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時間的推移，導(dǎo)致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
解決方法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經(jīng)過細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴重，則應(yīng)重新更換新閥。
另外則是振蕩，震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動，使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當，調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當超過閥剛度，穩(wěn)定性變差，嚴重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策：由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當流通能力c值選大，必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
起它的還有閥門定位器故障，這又分為。
1、普通定位器采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型：
3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析，采取適當?shù)奶幚怼⒏倪M辦法，將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率，降低儀表故障率，對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長周期運行。
經(jīng)過一段時間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心，我相信我會干出一番事業(yè)。
以上就是我關(guān)于這一段時間實習(xí)的總業(yè)，望老師予以批評，指正。
焊裝車間實習(xí)生的心得體會篇十七
作為一名數(shù)學(xué)專業(yè)的學(xué)生，我非常幸運能夠有機會成為一名數(shù)學(xué)實習(xí)生，在一家業(yè)內(nèi)知名的科技公司實習(xí)。在這次實習(xí)中，我的主要工作是協(xié)助公司的數(shù)據(jù)分析師和工程師解決與數(shù)據(jù)相關(guān)的問題，并利用數(shù)學(xué)方法和工具進行數(shù)據(jù)分析和挖掘。
第二段：實習(xí)中的經(jīng)歷和感受。
在實習(xí)的第一周，我非常緊張，因為這是我第一次進入工業(yè)界，也是我第一次接觸到數(shù)據(jù)分析和挖掘的實際應(yīng)用。然而，在實習(xí)的過程中，我發(fā)現(xiàn)自己很快適應(yīng)了工作環(huán)境，并且對于數(shù)據(jù)分析和挖掘的方法和技巧有了更深入的了解。
我所做的工作包括了數(shù)據(jù)預(yù)處理、特征工程、模型選擇和調(diào)優(yōu)等方面。在數(shù)據(jù)預(yù)處理方面，我學(xué)會了如何對數(shù)據(jù)進行清洗、歸一化、缺失值處理等操作；在特征工程方面，我了解了如何挑選重要的特征，如何進行特征選擇和提?。辉谀Ｐ瓦x擇和調(diào)優(yōu)方面，我學(xué)習(xí)了不同模型的優(yōu)缺點，并掌握了如何利用交叉驗證和網(wǎng)格搜索等技術(shù)進行模型調(diào)優(yōu)。
第三段：團隊合作和職場素養(yǎng)。
在實習(xí)中，我與我的導(dǎo)師和同事們共同合作，解決了許多有挑戰(zhàn)性的問題。我發(fā)現(xiàn)，良好的團隊合作至關(guān)重要，因為通過合作，我們能夠互相學(xué)習(xí)，互相支持，共同實現(xiàn)我們的目標。
另外，在實習(xí)的過程中，我也意識到在職場中重要的素養(yǎng)，如溝通能力、自我管理、時間管理和解決問題的能力。這些素養(yǎng)不僅對我的工作產(chǎn)生了積極的影響，而且對我的未來職業(yè)生涯也非常重要。
第四段：實習(xí)對我的影響。
通過這次實習(xí)，我不僅學(xué)習(xí)了更多的數(shù)學(xué)知識和技能，而且對職場和行業(yè)也有了更深入的了解。我意識到數(shù)學(xué)在科技行業(yè)中的重要性，以及如何將數(shù)學(xué)應(yīng)用于實際問題中。
此外，我在實習(xí)中還結(jié)識了許多優(yōu)秀的同事和導(dǎo)師，他們的經(jīng)驗和見解對我有很大的啟發(fā)。他們的榜樣也讓我更加努力地學(xué)習(xí)和提高自己。
第五段：總結(jié)和展望。
通過這次實習(xí)，我從實踐中學(xué)習(xí)到了許多有價值的經(jīng)驗和知識。我非常感謝公司和我的導(dǎo)師、同事們給我這個難得的機會，也感謝自己能夠在實習(xí)中取得了一定的成績。
我相信這次實習(xí)經(jīng)歷將對我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，我會繼續(xù)努力提高自己的技能和素養(yǎng)，并為公司和社會做出更多的貢獻。
【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/15064674.html】
