通過總結(jié)，我們可以找到自己的不足，從而更好地提高自己?？偨Y(jié)是一種反思和反饋的過程，有助于我們不斷完善自己。那么，讓我們一起來欣賞一些關(guān)于總結(jié)寫作的佳句范例，共同學(xué)習(xí)進步吧。
快遞公司會計實習(xí)心得篇一
20__年_月_日，我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的站在__公司總經(jīng)理的面前，開始了我為期一個月的實習(xí)。在前一天的電話面試中我表現(xiàn)得很好，表達流利自如，一一陳述了我的學(xué)校，班機，專業(yè)名稱，實習(xí)目的以及在校期間取得過的一些成績，所以當(dāng)我與總經(jīng)理面對面進行二次面試時，我一點也沒有緊張，相反，我相信我的謙虛與誠懇的態(tài)度一定能給總經(jīng)理留下不錯的印象。果然總經(jīng)理順利的同意了我的實習(xí)要求，并對我說：“在我們公司，你一定能夠?qū)W到不少東西，好好干!”簡短的一句話，給了原本對實際的工作還有些茫然的我很大鼓勵。
第一天的實習(xí)，我有些拘謹。畢竟第一次坐在開著冷氣的辦公室里，看到別人進進出出很忙碌的樣子，我只能待在一邊，一點也插不上手，心想我什么時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習(xí)生應(yīng)該主動找工作干，要眼力有活，可是大家似乎并沒有把我當(dāng)作一個迫切需要學(xué)習(xí)的實習(xí)生看待，每個人都在忙著自己的工作。這樣的處境讓我有些尷尬，當(dāng)即有些氣餒的認為，難道我就這樣呆坐到實習(xí)結(jié)束?難道大家都信奉那句教會小的餓死老的那句話?可是一想到目前大學(xué)生的實習(xí)情況似乎都是這樣時，我馬上開始平靜自己的心情，告訴自己，不要急慢慢來。之前在家我在網(wǎng)上曾查了一些資料，我想應(yīng)該會對我實習(xí)有幫助。
過一會總經(jīng)理拿來兩本有關(guān)公司注冊的書讓我學(xué)習(xí)一下，并對我說公司出于經(jīng)濟原因，一大部分收入來源于工商注冊，所以每個員工除了會計工作外還要會公司注冊。現(xiàn)在是月初，而會計工作大部分集中于月底，所以我現(xiàn)在的任務(wù)是先了解注冊工作，個步驟，全部記熟練。接下來的幾天我一直在努力去學(xué)習(xí)工商注冊的知識，一有空就整理那厚厚的兩本書，回家還查閱以前學(xué)過的經(jīng)濟法，上下班的車上也不停的背。其余的時間便是幫同事復(fù)印，收傳真，跑銀行繳稅，交費。這些工作聽起來簡單，可對我來說都是新鮮的，把每一次工作都當(dāng)成是鍛煉我的機會，認真地去完成每件事。每天很早到單位，沏茶倒水，拖地，擦桌子，我都做得井井有條，因為我想得到大家的認可。
注冊的工作其實不難，只是較繁瑣較細。沒過幾天我已經(jīng)能夠流利的回答令總經(jīng)理在午休間歇對我的快速問答。當(dāng)然也有回答得模棱兩可地方?？偨?jīng)理對我說工作中的問題一定不能馬虎大意，絕對不能講“應(yīng)該”“可能”，而是知道就是知道，不知道就是不知道，否則模棱兩可的答案可能給客戶帶來巨大的損失。聽了這番話，我很慚愧，想起平時自己在學(xué)習(xí)時的態(tài)度總是馬馬虎虎，對什么都一知半解，以為只要考試過了分就對這門科目基本掌握了，其實差得太多了。我學(xué)的知識在工作中只能打分而已。
幾天下來，我對公司的各方面業(yè)務(wù)漸漸熟悉了，和同事間也有了了解和溝通。我的認真和好學(xué)終于得到了大家的認可?？偨?jīng)理開始交給我新的工作，去外勤作報稅申請等。雖然每天在路上的時間比在室內(nèi)的時間長了很多，每天頂著烈日和桑那天穿梭于各各國地稅所，可是我依然工作得很開心，畢竟我得到了么多經(jīng)驗：出現(xiàn)問題時如何與稅務(wù)局的工作人員溝通，如何獨立完成第一次接觸的工作。當(dāng)然了，這些經(jīng)驗除了我自己親身經(jīng)歷的外，更多的是公司了前輩給予我的指導(dǎo)，有了他們的幫助我才能更順利更有信心的完成各種工作。其中給我印象最深的那次是我在代開增值稅發(fā)票時，為了分錢，一上午跑了三趟__區(qū)國稅所。那一次是為一個小規(guī)模增值稅納稅人代開增值稅專用發(fā)票。盡管以前在稅法課上詳細的學(xué)過增值稅，也知道和，的稅率差別，可是當(dāng)我到了國稅所領(lǐng)到申請表時，依然暈了。拿著表，看著發(fā)票，我一下子連購貨方與銷售方都分不出來了，銷售單位應(yīng)填寫不含稅單價也忘了，甚至是稅率也搞不清了。當(dāng)時心里急得要命，心想，填不出來就這樣回去問他們的話也太丟臉了。我拿著文件袋一個人在大廳里問來問去，稅務(wù)局的工作人員態(tài)度很差把我推來推去的，最后也沒問出答案。也許我的問題提得太小兒科了。沒辦法，我找了一個角落坐下來，拿著一堆表心平氣和起來，反復(fù)仔細地看了看這些表，回憶了一下腦海里星星點點的知識點，再與這些表格上要填寫的內(nèi)容聯(lián)系立起來，終于，又算又寫又改把它們填好了。把填好的表格交上去，當(dāng)看到工作人員陰轉(zhuǎn)晴的表情和蓋在上面的紅章時，我的一顆心落地了。
真正的麻煩出現(xiàn)在第二天，我去稅務(wù)所取開好的增值稅發(fā)票，交了手續(xù)費，領(lǐng)導(dǎo)發(fā)票看也沒看得放進袋子就回去了。到公司把發(fā)票交給主管，主管接過發(fā)票當(dāng)即說，不對，數(shù)打錯了。我一聽就傻了，主管怎么一下就能看出數(shù)不對呢，我卻一點也沒注意到，這個數(shù)還是我算出來我填的呢。主管說，原來銷售的金額是___元，它打的是__元，差了分錢，拿回去讓他從開，不然我們無法做帳。是呀，差一分錢也不行。可怎么會查出這分錢呢，難道是稅務(wù)局打錯了?我懷著好奇又郁悶的心情從回稅所，可使稅務(wù)人員重新錄入后竟然說計算計打出來的就是這個數(shù)，所以沒法改。我當(dāng)即火了，哪有這個道理呀，計算機也是人設(shè)計出來的程序，我回去怎么交待!可抱怨有什么用呢，我只能在回去求助同事。
當(dāng)時我的心情只有沮喪這兩個字。回到公司，同事__幫我看了一下說可能是由于計算的過程不一樣產(chǎn)生的數(shù)字誤差，只要把單價多保留幾位小數(shù)就可以了，增值稅專用發(fā)票可以保留位小數(shù)。這個我還是第一次聽說。用__的方法，我把數(shù)對上了，于是再一次返回稅務(wù)所，終于把增值稅專用發(fā)片準確無誤地開出來了。對于我的失誤，總經(jīng)理并沒有批評我，只是對我講，做事一定要細心，對于工作還要講方法，要學(xué)會處理別人處理不了的事情。這件事給了我很深的啟示，我在工作日記中寫道，今后的工作不只細心還要用心，不要為了完成工作而工作，要站在一個更高的角度去看待工作，提前想到會出現(xiàn)的問題。后來的工作一直很順利，無論是銀行，稅務(wù)局還是外匯局，我逐漸掌握了辦事的技巧，待人處事成熟多了，看上去不再像一個新人。
快到月底時，公司的代理記帳業(yè)務(wù)開始繁忙?？偨?jīng)理經(jīng)理對我說，多學(xué)，多看，財務(wù)公司會接觸不同類型企業(yè)的帳，如外資企業(yè)，高新企業(yè)，雙軟企業(yè)等。雖然我不能做真實務(wù)，但也會學(xué)到不少知識。我終于有機會看到真正的會計實務(wù)了。我一有時間就泡在一個老會計身邊，把握機會要求給她幫忙，于是便有了自己動手的機會。開始的時候我?guī)兔︶攽{證，這個工作不難，但要是定得漂亮整齊就得下一番功夫了。每次釘完一個憑證我就翻閱一下看看里面的憑證內(nèi)容，和以前學(xué)的知識結(jié)合起來，又不懂的地方就問他們，他們不會一一告訴我，但我回家后就把以前的書出來查閱，這樣既鞏固了舊知識又學(xué)會了新知識。由于每天上下班我要做將近個小時的車，為了不浪費這么多寶貴的時間，我每天都在包里裝一本《會計實務(wù)》，一上車就看書。一段時間下來，果然長進不少。其實會計憑證的填制并不難，難的是分清哪些原始憑證，就是各種各樣五花八門的發(fā)票。我除了公共汽車票外一個也不認識，什么機打發(fā)票，手寫發(fā)票，商業(yè)，餐飲，更別說支票和銀行進帳單了。連寫著禮品的發(fā)票我也不知道怎么走賬。想像平時我們學(xué)習(xí)的都是文字敘述的題，然后就寫出分錄，和實際工作有著天壤之別。大家都很忙，一天做幾家?guī)?，沒有人有時間交我辨認，于是我就去圖書館找這方面的書，找到一本《發(fā)票知識問答》，看完以后，再區(qū)分那些票據(jù)，思路清晰多了，后來我自己也練習(xí)了登記帳憑證，做完后讓前輩幫我訂正，幾天下來，我的業(yè)務(wù)熟練了許多。
學(xué)習(xí)完制作憑證，學(xué)習(xí)編制報表，實習(xí)單位全部使用的是會計電算化，使用的是用友軟件，于是在老會計身邊也學(xué)了不少會計電算化的內(nèi)容。如如何建賬，制憑證，審核，出報表等一系列流程。為了達到理論聯(lián)系實踐，我還在圖書館借了些鑒辨真假賬，籌稅，電算化的書，幫助我更容易地理解一些業(yè)務(wù)。很遺憾的是一個月的實習(xí)很快就結(jié)束了，好多東西我還沒有學(xué)到，比如做所得稅報表，填總分類帳等等，太多了。其實大學(xué)的結(jié)束，并不意味著學(xué)習(xí)的結(jié)束，相反，有更多的知識等待著我們?nèi)W(xué)習(xí)。實習(xí)結(jié)束后，我又有了大把的時間去看書，因為在實習(xí)的日子，每天下班回到家已經(jīng)是點多，已經(jīng)疲憊的很難有時間和精力再去學(xué)習(xí)了。
這一個月的實習(xí)給我的感觸太深了，仿佛一下子長大人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學(xué)習(xí)的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。這次的實習(xí)經(jīng)歷讓我終生受益匪淺。在最后一天，實習(xí)單位為我的離開進行歡送聚餐時，大家都對我說了許多祝福與希望，并且每個人都給了我很多的建議，總經(jīng)理表示由于我的出色表現(xiàn)，他希望我畢業(yè)后能繼續(xù)回來工作?？吹贸龃蠹覍ξ业年P(guān)心是那么真誠，沒想到一個月的實習(xí)會讓我們建立這么深厚的友誼。走向社會，人際關(guān)系有時真的比工作能力還要重要，良好的人際能給我們的工作帶來順利，帶來成功，帶來機遇。在工作中把每個人都當(dāng)作良師益友，那么才有可能在工作中收獲的更多。
這一次的實習(xí)雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗，這些都是書本上無法得來的。通過實習(xí)，我們能夠更好的了解自己的不足，了解會計工作的本質(zhì)，了解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃，設(shè)定人生目標，向成功邁進一大步。
快遞公司會計實習(xí)心得篇二
我的實習(xí)單位是xx有限公司，成立于20xx年x月，是一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合性私營企業(yè)，旗下有xx家電城、xx超市、xx家紡等分支。
公司財務(wù)部設(shè)有一個會計(x姨)，一個會計助理(x姐)和一個出納。我的實習(xí)崗位是出納，負責(zé)xx超市，日常實務(wù)操作。主要涉及日?，F(xiàn)金的收付管理、前臺收銀柜的零錢兌換、工資的支付、往來業(yè)務(wù)的核算，包括以經(jīng)濟業(yè)務(wù)的發(fā)生為基礎(chǔ)填制憑證，登記賬簿，填寫銀行電匯單，記錄銀行對賬單，編制出納報告等。
第一次真正意義上的實習(xí)，心情既興奮又緊張：興奮的是我終于走出校園真正接觸并處理真實的經(jīng)濟業(yè)務(wù);緊張的則是初入崗位，自己會做不好。
實習(xí)期間，收款業(yè)務(wù)只涉及收銀和出售會員卡，因此最常接觸的應(yīng)屬付款問題。因為款項一旦付出，發(fā)生差錯是很難追回的，難以追回的由我負責(zé)賠償，所以在辦理付款業(yè)務(wù)時特別的謹慎。支出每一筆資金的時候，我一定要知道準確的收付金額，明確收款人和付款的用途，對于不合理不合法的付款我是堅決不予以支付。付款時最重要的就是審核單據(jù)手續(xù)是否齊全，而重中之重就是查看簽字是否齊全：首先要由店長清點核實貨物，并簽字，表明貨物核實入庫;然后，由經(jīng)理簽字表示同意付款;最后由會計簽字確認。三個簽字少一不可。公司的付款一般都是以現(xiàn)金結(jié)算，所以我都要求收款人當(dāng)面清點確人。
每個月我都要定期將銀行存款日記賬與銀行對賬單核對，并作出銀行存款余額調(diào)節(jié)表。這份工作是通過xx軟件完成的，將銀行記錄和銀行發(fā)來的對賬單輸入到銀行對賬單庫中，確定對賬的科目和方式，按對賬條件進行篩選，并將篩選的記錄送入銀行日記賬未達賬庫中。最后在銀行對賬單庫與日記賬庫之間進行記錄的自動核對和核銷，自動生成銀行存款余額調(diào)節(jié)表。
除了以上工作，我還要做很多“小事”，比如：交話費、寄快件、計算核對銀行借款利息、送存現(xiàn)金、編寫出納報告等等。雖然這些只是小的不能再小的.“小事”，但親歷親為的感覺很棒，通過付出自己的勞動完成每一件事都是很有成就感的。
一段時間下來，出納工作基本已經(jīng)熟練掌握，工作也得心應(yīng)手，相對地空余時間就很多了。薛姨就會教我炒股等個人理財方面的東西，這才意識自己缺乏很多知識，要好好充電才行。真得很慶幸遇到這么好的老師。
在這短短的十周時間里，我每時每刻都告誡自己，我在公司里的表現(xiàn)不僅代表的是我個人的形象，還關(guān)乎著學(xué)校的聲譽，所以我在各方面嚴格要求自己，我虛心請教的態(tài)度和扎實的實力、出色的表現(xiàn)贏得了公司的認可。
近三個月的實習(xí)生活，讓我成熟了許多，個人能力也有了很大進步。我接觸到了真正的賬本、憑證，親手進行了實際業(yè)務(wù)的處理，不僅培養(yǎng)了實際動手能力，增加了實際操作經(jīng)驗，還讓我對出納實務(wù)的認識從純理性上升到實踐。既開闊了視野，又增長了見識，真可謂上了非常珍貴的一課，讓我對今后的學(xué)習(xí)有了更進一步的認識：學(xué)習(xí)更重要的是如何將學(xué)到的知識應(yīng)用于實踐，不應(yīng)該局限于表面，深層的精髓不下苦功是難于取得的。
實習(xí)生活讓我懂得，在社會這個大家庭里，人際關(guān)系至關(guān)重要，良好的人際能給工作帶來順利，帶來機遇，帶來成功。一株臘梅在墻角瘦瘦地綻放，仍能一庭暗香;一條小溪在山澗緩緩地流淌，仍是一河生命。萬物都有所能，都有所歸。在工作中把每個人都當(dāng)作良師益友，把握住自己，那么就能收獲真正的成功。
今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和體會。因此，我堅信：只要對自己充滿信心，善于發(fā)現(xiàn)，勇于挖掘，有恒心、細心和毅力，一定會有更大的收獲，到達成功的彼岸。我深信這段實習(xí)的經(jīng)歷為我踏入社會工作做了一次全面而充分的準備，會讓我以更好的姿態(tài)融入社會，為真正施展我的才能、走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
快遞公司會計實習(xí)心得篇三
實習(xí)轉(zhuǎn)眼間就過去了，回想這兩周的實習(xí)生活這次的實習(xí)無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。
首先，我覺得在學(xué)校和單位的很大一個不一樣就是進入社會以后務(wù)必要有很強的職責(zé)心.在工作崗位上，我們務(wù)必要有強烈的職責(zé)感，要對自我的崗位負責(zé)，要對自我辦理的業(yè)務(wù)負責(zé).如果沒有完成當(dāng)天就應(yīng)完成的工作，那職員務(wù)必得加班;如果不留意出現(xiàn)了錯誤，也務(wù)必負責(zé)糾正。
其次，我覺得工作后每個人都務(wù)必要堅守自我的職業(yè)道德和努力提高自我的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī).在這一點上我從實習(xí)單位同事那里深有體會。
最終，我覺得到了實際工作中以后，學(xué)歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業(yè)務(wù)潛力和交際潛力.任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手潛力更重要。
所以，我體會到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一齊，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的潛力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習(xí)的真正目的。
很感激實習(xí)單位給我這個這么好的實習(xí)機會，讓我學(xué)習(xí)很多、成長很多、收獲很多。
快遞公司會計實習(xí)心得篇四
今年9月份，由于學(xué)校安排我們這個計算機系的到中興軟件公司去實習(xí)，這是我人生中的第一份實習(xí)工作，也是第一次走進軟件公司的大門。由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生，對軟件程序開發(fā)不是很熟悉，公司給我們?nèi)齻€方向，第一，學(xué)c、c++等語言開發(fā);第二，學(xué)3g網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù);第三，學(xué)習(xí)最近比較火的手機操作系統(tǒng)android(安卓)應(yīng)用程序開發(fā)。當(dāng)時，中興軟件公司的部門經(jīng)理和我們大概講了下三個方面的發(fā)展方向。同學(xué)們都互相討論著，到底是朝著哪方面去發(fā)展。那時候的我，在互聯(lián)網(wǎng)上聽說過安卓，也對那方面很有興趣，就報了安卓應(yīng)用程序開發(fā)班。我們這個班有60多號人，很多人也是對這個東西好奇就報了，第一次上安卓課時大家都很積極，老師大概講了下安卓的發(fā)展及前景，大家聽的很出神，幻想著對從事安卓開發(fā)前景一片光明。之后老師就講了寫實習(xí)期間的具體安排，要去我們大家每組要做出一個本地電子相冊，6人每組。當(dāng)時看著老師給出的那個本地電子相冊應(yīng)用程序的界面以為很難做出來，之后老師一步一步的示范，我們也一步一步的做出來了，老師很負責(zé)，我們學(xué)的也很認真。在老師的熱心指導(dǎo)下，我對安卓應(yīng)用程序的開發(fā)有了基本的了解，并積極參與相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的java理論知識以及安卓的相關(guān)知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學(xué)所學(xué)確實有用。跟公司同事一樣上下班，和小組的同事一起完成相關(guān)工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作，完成公司的任務(wù)。簡短的實習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習(xí)，使我對安卓應(yīng)用程序開發(fā)工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認識。
在小組我主要的工作任務(wù)是做軟件界面，做軟件的ui，也對功能的實現(xiàn)有一定的了解。我在實習(xí)期間做ui花了很多的時間走了很多彎路，給同事的工作帶來了很多麻煩，但是我們老師很鼓勵我，讓我繼續(xù)認真的把事情做好，我很受鼓舞，同時也很努力的去把事情做好。
實習(xí)生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業(yè)實習(xí)主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生社會工作的能力，如何學(xué)以至用，給我們1次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會.自走進中興軟件公司開始我本著積極肯干，虛心好學(xué)、工作認真負責(zé)的態(tài)度，積極主動的完成相關(guān)工作，以及對企業(yè)的各種產(chǎn)品的了解，對企業(yè)分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發(fā)揮自己特長.同時認真完成實習(xí)日記、撰寫實習(xí)報告，成績良好。實習(xí)單位的反饋情況表明，在實習(xí)期間反映出我具有較強的適應(yīng)能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，能很好的完成企業(yè)在實習(xí)期間給我布置的工作任務(wù)。
實習(xí)收獲，主要有4個方面：
1、通過直接參與企業(yè)的運作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù)。
2、提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了1些寶貴的實踐經(jīng)驗。
3、學(xué)生在實習(xí)單位受到認可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進行了良好的準備。
通過實習(xí)，我對我國安卓應(yīng)用開發(fā)發(fā)展有了大致的了解，也準備在實習(xí)結(jié)束后，借回校的機會，抓緊時間，學(xué)習(xí)更多相關(guān)的理論知識，提高自己的專業(yè)水平，為正式工作準好準備思想上的轉(zhuǎn)變，我本次實習(xí)還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀。通過這次實習(xí)，讓我受益非淺，如此感慨萬分!
快遞公司會計實習(xí)心得篇五
了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程，在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識，提高自己的素質(zhì)。
二、實習(xí)單位及崗位介紹。
(一)實習(xí)單位。
長春天驛快遞是長春天天快遞旗下品牌，“天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年，為國內(nèi)第一個獲得了“中國馳名商標”稱號的快遞企業(yè)?？偛吭O(shè)在杭州，現(xiàn)有員工30000多人，主要經(jīng)營國內(nèi)快遞、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“ttkd”等品牌。
自成立以來，天天快遞始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿足市場的需求，建立了龐大的市場采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu)，建立了服務(wù)于廣大客戶的全國性絡(luò)。20__年天天快遞服務(wù)客戶30萬余家，其中世界500強客戶100多家，客戶群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技it產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個領(lǐng)域。
(二)崗位介紹。
跟車派件，學(xué)校收件員，公司打包。
三、實習(xí)安排。
(一)安全、準時收送快件，及時返回貨款;。
(二)執(zhí)行業(yè)務(wù)操作流程，準時送達快件，指導(dǎo)客戶填寫相關(guān)資料并及時取回;。
(三)整理并呈遞相關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)和資料;。
(四)客戶的維護，客戶咨詢的處理和意見的反饋;。
(五)開拓新市場,發(fā)展新客戶;。
(一)派件和收件。
我有時去公司上班，先把今天我負責(zé)派送的快件按路程的遠近排列好，并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時間，當(dāng)這些工作完成后，我的派件工作就正式開始了。
我和司機，把快件放到后備箱里面，按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。當(dāng)我到達第一個目的地的時候，我要先打電話給收件人，確定他是否在家，然后，在門口等收件人下來取件。
在等收件人的一小段時間里我準備好下一票要派送的快件，把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來了后，按照公司的要求我要先核實他的身份，在核實完確認無誤后，把快件給客戶，并且客戶在當(dāng)面驗貨后，就可以簽收了。
簽收完畢，這個快件就成功送達給客戶了。有時候快件是貨到付款的形式時，收件人把快遞費用給我后我要認真清點好錢的數(shù)目，確認錢的多少和人民幣的真?zhèn)?。這一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個人負責(zé)了。
這就是派件工作的流程。相比派件收件卻是快遞員更重要的工作，這是因為收件其實就是快遞公司的業(yè)務(wù)，只有收件的工作做好，快遞公司才有更多的錢掙收件的流程：
電話響起，我校有個同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去，在與他約定的目的地見到了我的寄件人，詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。
如果要通過航空運輸?shù)脑?，那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是，被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問，他要寄送一包食品到上海，確定可以通過航空寄送，我先用電子稱稱下快件物品的種量，按照公司的收費模式向他收取快遞費。然后，把公司的快遞單給他，提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當(dāng)他寫好后，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了。然后，我抽出快遞單中給客戶的那一張，讓他務(wù)必收好。
這個單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。收件和派送完畢后，回到公司后。
我要及時上交貨到付款的錢和把今天我負責(zé)派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后，工作就完成了。
(二)快件打包：打包分收到快件打包，點拆包和分撥拆包。
1、快件快件打包。
(1)點發(fā)往集散、分撥中心的件，打包按省內(nèi)件、陸運件、空運件打成三個大類的包，便于集散、分撥中心及時區(qū)別分揀。同時也須區(qū)分文件和物品，把文件和物品區(qū)分開來裝包。若有問題件退回的，把各類問題件單獨裝一個包，并在外包裝上注明“問題件”。
(2)點發(fā)往集散、分撥中心的件，打包時，要仔細檢查打包袋是否使用過，內(nèi)外是否寫過字，如果寫過字，該打包袋就不允許用來裝件發(fā)往集散、分撥中心。目的是避免誤導(dǎo)集散分撥中心人員，導(dǎo)致快件錯分錯發(fā)。
3、做好打包前的準備工作：在打包袋上貼貨簽，并寫上目的地集散、分撥中心名稱、日期及快件的屬性(文件包、貨物包、省內(nèi)件或陸運件、空運件)。
(4)打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地，檢查所歸集的快件是不是流向該目的地，在確認無誤后，再開始打包工作。
(5)打開無線巴槍窗口，輸入下一站集散、分撥中心代碼，然后區(qū)分文件和物品，先掃描貨簽，然后再掃描每票快件作發(fā)件掃描。
2、點折包流程：
(1)點到第三方物流公司或是車站等地提貨時，核對數(shù)量和查看外包裝有無破損，比較到達快件數(shù)量與上一站告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議，外包裝完好無損，就可以提回公司。如果數(shù)量有異議，及時通知上一集散、分撥中心。有破損的，現(xiàn)場及時清點內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車站開具破損證明，同時及時通知上一集散、分撥中心。點直接到集散、分撥中心交件的，在裝貨之前如發(fā)現(xiàn)包裝袋封口不嚴或包裝袋有破損，直接通知集散、分撥主管人員，現(xiàn)在清點內(nèi)件數(shù)量，并要求主管人員簽字，并明確責(zé)任。然后再將派件裝車，拉回點。
(2)點提貨回到公司后，卸車時輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)?、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上，不允許快件落地。
(3)點拆包時，用剪刀小心地剪斷施封扣，絕不允許用刀片在打包袋。
中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時,小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件.
(4)點操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一集散、分撥中心代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫).發(fā)現(xiàn)有錯分錯發(fā)的快件,及時在oa系統(tǒng)內(nèi)給上一集散、分撥中心指定留言.
3、集散、分撥中心拆包流程:。
(1)集散、分撥中心到第三方物流公司或車站提貨時,核對數(shù)量和查看外包裝有無破損,比較實際到達快件數(shù)量與發(fā)貨點告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議，外包裝完好無損，就可以提回集散、分撥中心;如果數(shù)量有異議，及時通知發(fā)貨點。有破損的，現(xiàn)場及時清點內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車站開具破損證明，同時及時通知發(fā)貨點。如果點直接到集散、分撥中心交貨的,由點自行負責(zé)快件的安全.
(2)集散、分撥中心提到點的發(fā)貨回公司后,或點直接到集散、分撥中心交件,卸車時輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)?、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺上，不允許快件落地。
(3)集散、分撥中心操作人員查看點公司外包裝袋上用大頭筆寫的字,按文件包、物品包、省內(nèi)包、陸運包、空運包類別進行歸集.同時按陸運班車、空運發(fā)貨車離開集散、分撥中心的時間先后,有選擇性地拆包.
(4)集散、分撥中心操作人員拆包時，用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線，絕不允許用刀片在打包袋中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時,小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件.
(5)對于不需要單獨稱重收費的快件,集散、分撥操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一點代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫).對于需要逐票收費的快件,集散、分撥中心人員打開電子稱和電腦收費系統(tǒng),逐票掃描快件(到件入庫).發(fā)現(xiàn)有錯分錯發(fā)的快件,當(dāng)班次操作結(jié)束后2小時內(nèi)在oa系統(tǒng)內(nèi)給該點指定留言.
五、實習(xí)總結(jié)及體會。
在實習(xí)的每一天里，我每天負責(zé)收派件。在這一工作的過程中，我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。
(一)工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開始我是跟車去。
送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進去，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù)，我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。
(二)運輸工具簡單?？爝f員最基本的運輸工具是電動車。而長沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。
(三)客戶不理解，傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞，客戶不講理，一味地講錯誤歸咎于快遞員。快遞員因為是快遞公司直接面對客戶的員工，忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些，為解決這些問題，我提出幾點建議。
總結(jié)：我的快遞員的工作結(jié)束了，我收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和能力。在工作過程中，有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導(dǎo)的教誨，我慶幸自己能夠有這么好的運氣，來到天天快遞長春分公司實習(xí)。也慶幸自己堅持到了最后。“天將大任于斯人也，必先苦其心志，餓其體膚。”這是一次難忘的經(jīng)歷。我將銘記于心。
快遞公司會計實習(xí)心得篇六
時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼工作了xx個多月，我對出納工作實物有了一個全面的了解，也清楚的認識到自己在工作中的不足，從最初的茫然和懵懂，到現(xiàn)在的熟悉，學(xué)到了很多，提高了財務(wù)專業(yè)知識。
無論任何機關(guān)、單位和社會團體的經(jīng)濟活動都是以財務(wù)管理活動貫徹始終的，而在財務(wù)管理活動的循環(huán)過程中，出納是不容忽視的一個重要環(huán)節(jié)。沒從事這個工作之前，我簡單的認為出納工作好像很簡單，不過是跑跑銀行、點點鈔票等事務(wù)性工作。出納，顧名思義就是：“付出、收進”，落實在工作中就是“現(xiàn)金、銀行存款、各種票據(jù)的付出收進”，常人眼中普遍認為出納就是管錢的，地位、作用相比其他會計崗位要次要的.多。但是當(dāng)我真正投入工作，我才知道，我對出納工作的認識和了解是錯誤的，其實不然，出納工作不僅責(zé)任重大，而且有不少學(xué)問和政策技術(shù)問題，只有提高了自己的政策學(xué)習(xí)水平，才會了解自己該干什么事情，才會在以后的工作中少犯差錯，不犯錯誤，這需要好好學(xué)習(xí)才能掌握。
出納工作要有足夠的耐心和細心，不能出絲毫差錯，xx公司財務(wù)系統(tǒng)的資金集中管理以收支兩條線為具體運行機制，應(yīng)用網(wǎng)上銀行保證資金快速收撥，高度集中的資金管理模式實行網(wǎng)上操作與銀行實現(xiàn)了銀企直聯(lián)，根本上解決了資金集中帶來的調(diào)度問題，便捷的同時，要求出納人員嚴格保證資金的安全，防止收付差錯，尤其要重視銀行處理的支付方式，避免重復(fù)付款，維護個人安全和公司利益不受損失。
通過這一段時間的工作，我認為只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，就會很快適應(yīng)工作崗位;再者就是要主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，樹立起為大家服務(wù)的意識，加強溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作干好;要多問多看多向前輩學(xué)習(xí)，“取他人之長，補自己之短”，才能不斷提高，不斷進步。
快遞公司會計實習(xí)心得篇七
一、企業(yè)概況：1、x物流有限公司是一家主營x。
銷售及物流營運的綜合性公司。
2、公司員工不多，只有14個人，雖然看似公司規(guī)模小，但是其業(yè)務(wù)量十分可觀，每天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。
3、職能部門分布：經(jīng)理室、財務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。
4、公司理念：信念遠比黃金貴。
5、發(fā)展方向：奮戰(zhàn)100天，進軍x。
二、我們從事的主要工作內(nèi)容有：
1、每天必做工作：開、關(guān)公司門、掃地，倒垃圾、清理煙灰缸，并幫忙。
整理員工辦公桌上的凌亂的資料。
2、整理檔案室的檔案，并對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等。
工作。
3、接待客戶，為客戶倒杯水、引導(dǎo)客戶辦理手續(xù)、并幫忙復(fù)印他們需要辦。
手續(xù)的資料，如：身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本……。
4、從事一些簡單的驗車工作，在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。
5、為客戶準備辦理貸款的合同資料，協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù)。
6、公司員工沒空業(yè)務(wù)繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機電、
物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證……工作。
三、實習(xí)收獲。
1、工作并不是公司員工、老總下達命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。
2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構(gòu)造、還學(xué)會了如何去驗車、驗車該驗什么，如何去驗。
3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性，與同事相處要注意什么，什么話應(yīng)該說、什么事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通好，特別是在打電話時學(xué)會禮貌用語的重要性，知道接電話首要該說第一句話是：“你好，欽州玉柴”;客戶來了能上這幾句話：“老板，你好，想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。
4、學(xué)會了使用復(fù)印機、打印機和傳真機、在復(fù)印時雙面復(fù)印也學(xué)會了。
5、玉柴現(xiàn)在的口號是：玉柴動力，綠色動力。
6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事，要學(xué)會虛心求教，不懂話就問，做事前一定要問明白，切忌還沒弄清楚怎么做就盲目的去做，這樣很容易做錯事，甚至造成難以修改的錯誤。
四、實習(xí)體會。
1、凡事從底層做起，比如：對卡車銷售不了解就必須從基礎(chǔ)知識抓起，熟悉卡車的綜合知識，不僅要熟背價格外面，更要懂一點卡車的構(gòu)造知識。
2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的，要多注意溝通，只要你肯問，多與同事溝通你會發(fā)現(xiàn)其實他是很容易溝通的，更能從他的口中學(xué)習(xí)到許多課本上沒有的知識。
3、“任何工作只要你肯去認真去學(xué)，去多問，都不會是很難的”，這是盧總給我的忠告，讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事，肯多去問，任何工作都會變得容易。
老總與員工的關(guān)系都是處理得很好，經(jīng)?？吹剿麄冇姓f有笑，即使是經(jīng)理也能與員工打成一片，工作地時候能相互合作，休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的?？梢娫诠ぷ鳟?dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的，“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。
5、出來工作或是實習(xí)在心態(tài)也是非常重要的，要做到：(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn)(二)做事要不怕做錯事，要敢于承認錯誤(三)要學(xué)會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴謹，全面(四)說話不要太直，說出去前要經(jīng)過大腦思考。
6、一個企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠信經(jīng)營，同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營人生，待人要真誠、踏實，去到一個企業(yè)工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂裝懂。
四、發(fā)現(xiàn)問題及建議。
欽州機電(物流)有限責(zé)任公司雖然是個大公司，但在公司內(nèi)部依然存在幾個不足之處：
1、各部門間雖然做到分工不分家，但依然是分工不明確，有些員工什么都。
管，有些卻放手不做，這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造。
成辦事效率低下。
2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠。
好，未能給予客戶一個滿意的處理結(jié)果。
3、某些員工有時候做事積極性不搞，對待客戶未能做到足夠的積極、熱情。
4、客戶雖多，但是從事銷售的人員依然偏少。
5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。
針對以上的問題我在這里不作建議，不過針對每天都有客戶來追車，甚至場面一度非常緊張，在這方面我們在這里提出一些建議：
1、向廠家(柳汽)催貨、督促其加快生產(chǎn)進度，派人實時監(jiān)控完工情況。
2、在購車簽署合同之前能與客戶達成寬裕的交車時間。
3、盡量向客戶推銷格爾發(fā)，因為霸龍交車時間長。
4、車的完工情況、進度都能如實匯報給客戶。
5、可以從企業(yè)戰(zhàn)略的銷售眼光來做出卡車的銷售預(yù)測，不一定要等到客戶。
下訂單了才向供應(yīng)商下購車訂單，這樣可以在卡車銷售旺季的時候為用。
戶挽回一定的經(jīng)濟損失，提高了客戶滿意度。
6、凡事要事先做好“打預(yù)防針”的準備，做好溝通協(xié)調(diào)、解釋的準備。
五、實習(xí)建議。
1、企業(yè)普遍需要懂溝通、懂商務(wù)禮儀禮節(jié)的綜合型人才，因此學(xué)校要在商務(wù)公關(guān)禮儀、市場營銷這兩門課程上要進一步深入學(xué)習(xí)與實踐。
2、進一步加強我們的計算機的操作，如excel、word,尤其是要開設(shè)ppt課程，不會幻燈片造作是我們的一大軟肋。
3、企業(yè)對學(xué)生打字普遍要求用五筆，因此有必要要求我們學(xué)習(xí)五筆。
4、開設(shè)什么課程都好，都要貼近社會實際，不能與社會脫節(jié)。理論知識要學(xué)，實踐也不能少，因此要多多加強我們在實踐方面的操作。
5、引導(dǎo)我們學(xué)習(xí)形成一種思維的過程，透過現(xiàn)象認識本質(zhì)，而我們在學(xué)習(xí)知識方面時思維總是膚淺，思維不夠深入，如：針對企業(yè)出現(xiàn)的不好的弊端或現(xiàn)象提出解決辦法，將它優(yōu)化、改善。
6、與人溝通、人際關(guān)系、個人自信心工程建設(shè)要加強訓(xùn)練。
7、同時也希望老師們也能深入企業(yè)中“取經(jīng)”，因為現(xiàn)在的社會企業(yè)變化快、各行業(yè)更新快。
快遞公司會計實習(xí)心得篇八
xx年的大學(xué)生活即將結(jié)束，我踏上了邁入社會的道路。我有幸成為了xx的一員，從此，邁開了我走向社會的里程碑。我作為一名實訓(xùn)出納員，開始了緊張和繁忙的學(xué)習(xí)和工作。在公司里的學(xué)習(xí)與在大學(xué)里的課堂上學(xué)習(xí)是完全不同的兩個概念。以下是我此次實踐的一些心得和體會。
在實訓(xùn)中，我在師傅的熱心指導(dǎo)下，積極學(xué)習(xí)了有關(guān)于出納的規(guī)章制度和實踐技能等相關(guān)工作。一提到出納的工作，很多人就會想到是跑銀行的。在我還沒有接觸出納工作的時候，我也是這樣認為的。我也認為出納工作很簡單，不過就是點鈔、填支票、跑銀行等事務(wù)性工作。但是，當(dāng)我真正成為了一名出納，投入到了工作中時，我才知道，我原來對出納工作的認識和了解是錯誤的。出納的職責(zé)一般包括：
（1）辦理現(xiàn)金收付和結(jié)算業(yè)務(wù)；
（2）登記現(xiàn)金和銀行存款日記賬；
（3）保管庫存現(xiàn)金和各種有價證券；
（4）保管有關(guān)印章、空白收據(jù)和空白支票。其實，出納的工作不僅責(zé)任重大，而且還有不少學(xué)問和政策技術(shù)問題，這些都是需要時間好好地學(xué)習(xí)才能夠掌握的。我畢竟是剛剛從學(xué)校里走出來的，理論和實踐是有一定的差距的，兩者很難結(jié)合到一起，這就對實際工作造成了很大的困難。跑銀行也只是出納工作其中的一項重要工作，原來跑銀行也并不是一件很容易的事情，除了要熟知每項業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外，還要有肯吃苦耐勞的精神。因為出納員就是要每隔一兩天就往銀行跑一趟，出納還負責(zé)日?，F(xiàn)金的保管與開支，以及開支票和操作稅控機等。稅控機就是用于打印出發(fā)票聯(lián)，金額和稅額分開兩欄，是要一起整理在原始憑證里的。在學(xué)校里，我們學(xué)的所有課本上都從來就沒有提到過這種新的機器，我以前也沒有聽說過。
剛剛開始接觸工作時，我的工作效率很低，因為有很多東西都不會，幾乎什么都要從頭學(xué)起。在師傅指導(dǎo)下，我學(xué)會了辦理貨幣資金和各種票據(jù)的收入，保證自己經(jīng)手的貨幣資金和票據(jù)的安全與完整，學(xué)會了填制和審核許多原始憑證，以及進行帳務(wù)處理等問題，在實踐中通過師傅對我的指導(dǎo)，我的業(yè)務(wù)技能得到了很快的提升和鍛煉，工作水平得以迅速的提高。
經(jīng)過了這一個多月的學(xué)習(xí)和工作實踐，我知道了出納的工作絕非大多數(shù)人認為的那樣，出納工作絕對不可以用“輕松”一詞來形容，出納這個崗位更不是可有可無的一個無足輕重的崗位，出納工作是會計工作不可缺少的一個部分，它是經(jīng)濟工作的第一線，因此，它要求出納員要有全面精通的政策水平，熟練高超的業(yè)務(wù)技能，嚴謹細致的工作作風(fēng)。要想做好一名合格的出納，就必須具備以下的幾點基本要求：一是必須要時刻學(xué)習(xí)、了解和掌握政策法規(guī)和公司制度，不斷提高自己的政策水平；二是出納工作需要很強的操作技巧，如：打算盤、用電腦、填支票、點鈔票等都需要有深厚的基本功。作為一名專職的出納員，不但要具備處理一般會計事物的財務(wù)會計專業(yè)基本知識，還要具備較高的處理出納事務(wù)的出納專業(yè)知識水平和較強的數(shù)字運算能力；三是要想做好出納的工作，首先自己要熱愛出納的工作，要有嚴謹細致的工作作風(fēng)和職業(yè)道德；四是出納人員要有較強的安全意識，現(xiàn)金、有價證券、票據(jù)、各種印鑒，既要有內(nèi)部的保管分工，各負其責(zé)，并相互牽制，也要有對外的`保安措施，維護個人安全和公司的利益不受到損失；五是出納人員必須具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng)，要熱愛本職工作，精業(yè)、敬業(yè)，要竭力為本單位中心工作，為單位的總體利益、為全體職工服務(wù)，牢固的樹立為人民服務(wù)的思想。
實訓(xùn)生活既使我神經(jīng)緊張，又使我感到新奇，同時收獲也很多。通過實訓(xùn)，使我對出納的工作有了深層次的感性與理性的認識。以上這些都是我將近一個多月工作和學(xué)習(xí)以來的一些體會和認識，也是我不斷在工作中將理論轉(zhuǎn)化為實踐的一個過程。我要不斷地在工作中學(xué)習(xí)，還要努力提高業(yè)務(wù)技能，使自身的工作能力和工作效率得到迅速提高，在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會更加不懈的努力和拼搏，做好自己的本職工作。工作是日復(fù)一日的，看似反復(fù)枯燥無味，但我相信有今天的積累，就會有明天的輝煌。
我現(xiàn)在學(xué)到的是我在任何學(xué)校里都難以學(xué)到的知識。不僅僅是這些實操性很強的業(yè)務(wù)技能，還有就是我學(xué)到了如何與同事們相處。我認為人際關(guān)系是現(xiàn)今不少的大學(xué)生走出校門踏入社會中所遇到的一大難題，于是在實訓(xùn)期間，我便有意地觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，同時我自己也會虛心向師傅和前輩們請教，做到不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于自己工作的部門，同時也要和別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率才會提高。現(xiàn)在在工作之余時，我常常會與前輩們一起聊聊天，這樣不僅可以放松一下緊張了一天的神經(jīng)，而且也我還可以跟他們學(xué)到很多關(guān)于工作中或是工作以外的事情。也許有很多的事情我都不會遇到，但是他們的話多少可以使我更加了解社會，也會教會我一些處理問題的方式、方法，能讓我對很多的事情有所了解做到心中有數(shù)，即便將來遇到了也不會不知所措。我喜歡我的工作，它讓我學(xué)到了很多。
快遞公司會計實習(xí)心得篇九
20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到申通快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定。
申通快遞，為上海盛彤實業(yè)有限公司的注冊商標，公司成立于19xx年，是一家以經(jīng)營快遞為主的國內(nèi)合資(民營)企業(yè)。目前公司的主要經(jīng)營地位于xx市xx區(qū)北青公路6186號。公司總部現(xiàn)有員工近千人，分別在全國各省會城市(除臺灣)以及其它大中城市建立起了800多個分公司，吸收1100余家加盟網(wǎng)點，全網(wǎng)絡(luò)有員工2萬多人。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
20xx年12月18日，申通快遞有限公司工會成立了。xx市xx區(qū)重固鎮(zhèn)總工會領(lǐng)導(dǎo)、公司董事長陳德軍，共有46位職工代表參加會議。公司各部門總監(jiān)列席會議。申通公司員工懷著喜悅的心情，熱烈祝賀公司工會成立，廣大員工有了溫暖的“職工之家”。公司工會成立大會由張煥明同志主持。
公司杜新勝同志在會上作了籌備組建工會的工作情況匯報，對六位工會委員候選人簡歷作了介紹。
大會按照《中華人民共和國選舉法》和《中華人民共和國工會法》的要求，用無記名、差額選舉的投票方式，選舉產(chǎn)生了五名工會委員：杜新勝、宋志云、張煥明、吳優(yōu)良、陳正貴。
經(jīng)過工會委員選舉，一致推選杜新勝同志為工會主席。推選沈岳英同志為工會經(jīng)費委員會委員。
重固鎮(zhèn)總工會主席孫國輝對申通快遞有限公司成立工會表示熱烈的祝賀!對杜新勝同志當(dāng)選為工會主席表示熱烈祝賀。他說，重固鎮(zhèn)總工會將全力以赴支持申通公司開展各項豐富多彩的工作。
公司董事長陳德軍在會上作了重要講話。他說，今天，是我們申通快遞有限公司一個值得慶賀的日子——公司工會成立了!我和各位申通同仁一樣，懷著喜悅的心情，熱烈祝賀公司工會成立!堅決支持工會的各項工作!
我國實行改革開放的利國利民好政策，已經(jīng)有三十年了。我們從原來單一的計劃經(jīng)濟逐步走向多元化發(fā)展的社會主義市場經(jīng)濟。因此，我國也逐步進入了法制建設(shè)時代。特別是我國出臺了《中華人民共和國工會法》，它標志著我國法制建設(shè)結(jié)出了豐碩成果;《工會法》是維護勞資雙方合法利益的“保護神”。所以，我在企業(yè)管理的實踐中體會到：公司應(yīng)該建立工會組織，沒有工會組織的企業(yè)在管理方面是不完整的。
經(jīng)過幾天的培訓(xùn)，我了解到快遞這一行業(yè)的流程和商業(yè)制度：
1、物流運輸中是有一定風(fēng)險的，包括丟失和損壞，為避免商家不必要的損失，請務(wù)必按物流公司的要求進行包裝。
2、下定單時希望能夠確定大概的來收貨時間，同時可以通過查看申通網(wǎng)站或通過“申通在線客服“獲得當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點的電話，直接聯(lián)系確認為佳。
3、在17：00前下的訂單(冬季在東北限于14：00前)，當(dāng)天原則上完成取件，如有特殊情況將電話聯(lián)系客戶重新確定時間。
4、申通公司原則上不接受粉末、液體類物品，絕對拒絕化工及其它國家規(guī)定的違禁物品，一旦發(fā)現(xiàn)瞞報發(fā)運，申通有權(quán)拒絕提供服務(wù)。造成損失的將視后果的嚴重程度采取進一步的法律措施。涉及化妝品等常見民用產(chǎn)品的，需在申通總公司做書面?zhèn)浒?，并在我們認可的`包裝條件的條件下方可發(fā)運。
5、各位商家務(wù)必能做好發(fā)貨準備，包括包裝和填寫“申通—淘寶”專用運單，并在運單上清晰的填寫上淘寶物流號，以便于我們的信息匹配，確保及時的信息反饋及查詢。
6、業(yè)務(wù)員攬收時只負責(zé)檢查外包裝情況，客戶必須使用申通公司不干膠的封口條(每個申通網(wǎng)點的編號不同，便于我們今后界定責(zé)任)，并在箱子或袋口的各個接縫處貼上。
7、客戶發(fā)出貨物后，網(wǎng)上查詢一旦發(fā)覺不正常，應(yīng)即刻與“申通在線客服”直接聯(lián)系;了解當(dāng)?shù)厣晖娫捒傻缴晖ňW(wǎng)站查詢。
8、申通公司無法承諾貨物一定送到收貨人本人手上，但承擔(dān)由此可能帶來的遺失風(fēng)險。
9、我司業(yè)務(wù)員派送時要求客戶先檢視外包裝的完整(特別是箱體封口處的不干膠是否損壞)和確認內(nèi)無明顯的破碎聲后再簽收，申通業(yè)務(wù)員無幫助檢視內(nèi)件情況的義務(wù)。如有異常狀態(tài)，可拒絕收貨并要求退回(但必須注明原因并簽名)，退回費用由申通公司承擔(dān)(但因包裝不良導(dǎo)致的封口貼損壞由發(fā)件方承擔(dān)，參見包裝要求1)。
10、申通公司嚴禁業(yè)務(wù)人員派送時要求客戶自提或下樓甚至到小區(qū)門口接貨，發(fā)生此類問題，請商家到“申通在線客服“進行投訴。(所派送地區(qū)的受物業(yè)管理限制或特殊軍事管理區(qū)限制的除外。對于學(xué)校派送，要求事先聯(lián)系收件人，并在約定的時間內(nèi)送達收件人指定的收件地。)。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習(xí)結(jié)束了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的發(fā)展道路。
快遞公司會計實習(xí)心得篇十
在快遞物流公司實習(xí)這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，讓我學(xué)習(xí)到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解。下面是本站小編為大家收集整理的快遞公司。
歡迎大家閱讀。
經(jīng)過這幾天在金佳物流的實習(xí)體驗，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴峻現(xiàn)實，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外，還應(yīng)該多多實習(xí)，增加社會經(jīng)驗，培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外，這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國外先進的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。
當(dāng)然，此次實習(xí)還存在一些遺憾，通過實習(xí)，我只認識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認真細致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達到了實習(xí)的目的，認真的完成了各項實習(xí)任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準備。
這次在快遞公司的實訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上，老師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去快遞公司實習(xí)，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓(xùn)，頗有體會。
這次實訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓(xùn)，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時。更加注重理論和實踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
20xx年的7月我即將畢業(yè)，為了更好的完成。
畢業(yè)論文。
的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的快遞倉庫，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源快遞公司。
實習(xí)報告。
范文快遞公司實習(xí)報告范文。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習(xí)結(jié)束了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的發(fā)展道路。
三個月物流專業(yè)的實習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.
在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專業(yè)的認識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習(xí)的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
我始終相信是這次的實習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習(xí)時學(xué)會了堅強和堅持。這次實習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學(xué)會了忍耐。我認為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態(tài)度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。
經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續(xù)前進。實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候，所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到很多知識，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己認真思考選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。
快遞公司會計實習(xí)心得篇十一
這次在xx快遞公司的實訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！
在物流課上，老師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去xx快遞公司實習(xí)，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓(xùn)，頗有體會。
這次實訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓(xùn)，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時。更加注重理論和實踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)！
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
快遞公司會計實習(xí)心得篇十二
隨著電商的發(fā)展，快遞業(yè)也迎來了快速的增長。作為現(xiàn)代快遞的核心，快遞公司不僅要承擔(dān)起郵寄商品的任務(wù)，更要為消費者提供更好的服務(wù)質(zhì)量。個人作為一名快遞員，對于快遞公司的服務(wù)深有體會。
對于快遞公司，其核心價值是送貨上門、快速便捷、安全到達。而這些核心價值離不開企業(yè)文化的傳承和快遞員的形象代表作用。在我所了解到的快遞公司管理中，強調(diào)了“服務(wù)至上”的理念，使得服務(wù)質(zhì)量得到提升。放眼整個快遞行業(yè)，快遞公司都采用很多創(chuàng)新技術(shù)以保證包裹的安全和快速送達，同時快遞員文化體驗的提高也是互相成就的。
第三段：我的工作體驗。
在快遞公司做快遞員這二十幾個月以來，我看到了很多人們寄送物品的不同生活面貌。有些人也曾對我發(fā)脾氣或是表現(xiàn)出不良態(tài)度，但是我仍然不斷地用謙遜、熱情和耐心回應(yīng)每一個客戶的需求和關(guān)心。我學(xué)會了如何面對客戶的不同情況和分享更好的使用方式，以及幫助人們更好地解決快遞的問題。
第四段：怎樣提升服務(wù)質(zhì)量。
當(dāng)我接下來的工作任務(wù)時，我總是保持專注并把自己放到客戶的角度，積極傾聽并滿足客戶的需求。我對如何提高服務(wù)質(zhì)量也有自己的一些想法：一是要注重細節(jié)，對于每一個快遞件都認認真真對待，確保極好的服務(wù)品質(zhì)；二是要做好簡單易懂的操作指導(dǎo)，提高客戶的快遞體驗體驗；三是多方位地改進服務(wù)，及時獲取客戶反饋，統(tǒng)計各種客戶滿意度數(shù)據(jù)，提高快遞服務(wù)的精益求精。
第五段：總結(jié)。
快遞公司的服務(wù)水平和快遞員的形象代表作用是互相促進的，快遞員肩負著送貨上門、速度迅捷和安全送達的任務(wù)。我在快遞公司的工作不僅讓我領(lǐng)悟到了快遞工作的精髓，更增添了人生閱歷和經(jīng)驗。相信不僅僅是我這樣的一名快遞員，每一個快遞員都在為更好的快遞服務(wù)而努力，在快遞的世界中，向更廣大的消費者傳遞了人性化、高效、高質(zhì)量的服務(wù)。
快遞公司會計實習(xí)心得篇十三
在快遞公司實習(xí)的這段時間里，我深刻地體會到了快遞行業(yè)的發(fā)展和運營過程中存在的一些問題?？爝f公司作為現(xiàn)代物流業(yè)的先鋒，承載著人們對于商品快速交付的期望，因此快遞業(yè)務(wù)的高效運營和優(yōu)質(zhì)服務(wù)變得尤為重要。然而，時間緊任務(wù)重的工作環(huán)境和客戶的期待值不斷提升，也帶來了一系列挑戰(zhàn)。在這個過程中，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能，也感受到了快遞員們的辛勤付出和行業(yè)發(fā)展的無限潛力。
首先，我意識到了快遞公司的運營機制和流程對于業(yè)務(wù)發(fā)展的重要性。在快遞行業(yè)里，負責(zé)日常業(yè)務(wù)的倉儲、分揀和派送環(huán)節(jié)都需要精準且高效地進行。只有這樣，當(dāng)消費者下單后，才能保證他們能夠盡快收到商品。通過實習(xí)經(jīng)歷，我深入了解了具體的操作流程，并逐漸熟悉了物流系統(tǒng)的使用。我學(xué)會了如何對各類快遞包裹進行分類，正確地進行貼碼和錄入信息。這是保證快遞準確派送的基礎(chǔ)。
其次，我發(fā)現(xiàn)快遞公司與客戶之間的溝通和協(xié)同也是非常重要的。在實踐中，我常常需要與客戶交流，解決他們的問題?？蛻敉鶎爝f的時間和應(yīng)對情況非常關(guān)注，因此在處理客戶問題時需要快速反應(yīng)并妥善解決。這就要求我保持良好的溝通技巧和應(yīng)對能力。在與客戶的互動中，我不僅提高了自己的溝通能力，也學(xué)會了如何在高壓環(huán)境下冷靜地處理問題。
另外，實習(xí)期間，我深刻體會到了快遞員工作的辛苦和付出?？爝f員需要在天氣惡劣或者交通繁忙的情況下，迅速完成派送任務(wù)。他們需要保證時效性和準確性，無論再糟糕的條件也不能影響快遞送達的進程。每天面對大量的包裹和訂單，他們需要全身心地投入工作，并應(yīng)對各種突發(fā)情況。在這個過程中，我深刻地認識到快遞員的辛勤付出是快遞行業(yè)得以順利運行的基石。
此外，我也密切關(guān)注了快遞行業(yè)的今年發(fā)展趨勢。隨著電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展，快遞行業(yè)也迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)?？蛻舻目爝f期望值不斷提升，對于快遞的要求也越來越高?？爝f公司需要在保證時間準確性的同時，創(chuàng)新服務(wù)模式，提高用戶體驗。物流科技的發(fā)展也在一定程度上推動了快遞行業(yè)的提速和便捷性。我相信，在不久的將來，快遞行業(yè)將會迎來更多的創(chuàng)新和發(fā)展機遇。
總之，通過在快遞公司的實習(xí)經(jīng)歷，我對快遞行業(yè)有了更深入的了解。同時，我也認識到了快遞業(yè)務(wù)的挑戰(zhàn)和發(fā)展機遇。我深刻體會到快遞公司高效運營和優(yōu)質(zhì)服務(wù)對于滿足客戶需求的重要性，以及快遞員在行業(yè)發(fā)展中的不可或缺的角色。我相信，在快遞行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新和提升用戶體驗的推動下，快遞服務(wù)將變得更加高效和便捷，為人們的生活帶來更多的便利。
快遞公司會計實習(xí)心得篇十四
經(jīng)過這幾天在金佳物流的實習(xí)體驗，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡潔的流程就需要多個部門的共同參加。此外，我還學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)學(xué)問專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面學(xué)問的缺乏與匱乏。作為一名接近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒有實際操作閱歷和技能，書本上的理論和學(xué)問又與現(xiàn)實有著很大的差距，我們應(yīng)當(dāng)清晰地熟悉到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美妙前景與嚴峻現(xiàn)實，因此，在大學(xué)馬上完畢的日子里，我們除了要連續(xù)穩(wěn)固物流方面的專業(yè)學(xué)問，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問外，還應(yīng)當(dāng)多多實習(xí)，增加社會閱歷，培育吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是特別有幫忙的。
此外，這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流治理上的一個難點；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國很多物流企業(yè)目前還處在進展階段，存在著諸如以上等一系列的`難題，因此我們必需向西方學(xué)習(xí)，借鑒國外先進的的物流治理閱歷和物流運營做法。
固然，此次實習(xí)還存在一些圓滿，通過實習(xí)，我只熟悉了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的進展狀況與存在的詳細問題。對于物流工作的許多方面都沒能做到仔細細致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我到達了實習(xí)的目的，仔細的完成了各項實習(xí)任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作閱歷更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開頭真正的獨立生活供應(yīng)了心理預(yù)備。
快遞公司會計實習(xí)心得篇十五
近年來，隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)也蓬勃發(fā)展。為了更好地了解快遞公司的經(jīng)營狀況和行業(yè)發(fā)展趨勢，我參加了一次快遞公司的調(diào)研活動。通過與多家快遞公司的交流和觀察，我對快遞公司的運營模式和行業(yè)發(fā)展有了更深入的理解。下面將分享我在調(diào)研中的所見所聞以及相關(guān)的心得體會。
首先，我參觀了幾家大型快遞公司的物流配送中心。這些中心的規(guī)模巨大，設(shè)備先進，操作流程高效。通過自動化、信息化、智能化的手段，物流中心能夠?qū)崿F(xiàn)高速分揀和配送。在一個龐大的倉庫中，包裹在運輸線上流轉(zhuǎn)，經(jīng)過掃描和稱重等環(huán)節(jié)，最終進入對應(yīng)的車輛。這種高效的處理方式大大提高了包裹的處理速度，有效減少了客戶的等待時間。同時，中心的信息系統(tǒng)能夠?qū)崟r跟蹤包裹的位置和運輸情況，確保包裹能準時送達。這些現(xiàn)代化的手段使快遞公司更好地應(yīng)對了高峰期的包裹派送需求，提升了客戶的服務(wù)體驗。
其次，我了解到快遞公司正不斷推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在快遞行業(yè)的應(yīng)用。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，快遞公司可以對包裹的實時數(shù)據(jù)進行監(jiān)測和分析，從而實現(xiàn)預(yù)測性維護和主動服務(wù)。例如，快遞公司可以根據(jù)包裹的重量和體積等信息，在包裹運輸過程中合理安排運力和車輛使用，提高配送效率和降低成本。此外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以提供實時的溫濕度監(jiān)測，確保溫敏貨物的品質(zhì)不受損。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用將使快遞行業(yè)更加智能化和精細化，為客戶提供更加滿意的服務(wù)。
另外，我還了解到快遞公司積極探索綠色可持續(xù)發(fā)展的道路。對于快遞業(yè)來說，減少能源消耗和降低碳排放是一個重要的課題?？爝f公司采取了多項措施來實現(xiàn)綠色配送。例如，快遞公司推廣新能源汽車的使用，減少了對傳統(tǒng)燃油車的依賴。此外，快遞公司還在中心倉庫的建設(shè)和運營中加強了能源管理，通過使用高效節(jié)能設(shè)備和優(yōu)化物流運輸路線等方式，降低了能源消耗。這些舉措不僅減少了對環(huán)境的污染，也提高了公司的形象和競爭力。
最后，我還參觀了快遞公司的客服中心。在客服中心，我了解到快遞公司注重提供良好的客戶服務(wù)體驗?？头藛T通過電話、在線咨詢和社交媒體等多種渠道與客戶進行溝通，提供及時的物流信息查詢和問題解答?？爝f公司還在客服中心加大了培訓(xùn)力度，提高了客服人員的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。通過這些努力，快遞公司不僅提高了客戶滿意度，也增強了客戶對快遞公司的信任感。良好的客戶服務(wù)是快遞公司長期發(fā)展的基石。
總結(jié)而言，通過這次快遞公司的調(diào)研活動，我對快遞行業(yè)的運營模式和行業(yè)發(fā)展有了更深入的認識?？爝f公司通過推動信息化、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，提高了快遞服務(wù)的效率和質(zhì)量。同時，快遞公司還積極探索綠色可持續(xù)發(fā)展的道路，努力減少能源消耗和碳排放。最后，快遞公司注重提供良好的客戶服務(wù)體驗，加強了客服培訓(xùn)，提高了客戶滿意度。這些經(jīng)驗和做法將為快遞公司未來的發(fā)展提供重要的指導(dǎo)和借鑒。我相信，在快遞行業(yè)的共同努力下，我們能夠?qū)崿F(xiàn)更快、更便捷、更可持續(xù)的快遞服務(wù)，滿足客戶不斷增長的需求。
快遞公司會計實習(xí)心得篇十六
作為一名剛進入職場的大學(xué)畢業(yè)生，我有幸成為了一家大型快遞公司的新員工。剛開始步入這個行業(yè)時，我對工作內(nèi)容和工作環(huán)境都有著一定的期待與好奇。在進入快遞公司后的初期，我經(jīng)歷了一系列新鮮的事物和驚喜的體驗。不同于在學(xué)校的虛擬與理論，快遞公司的工作給我提供了一個更真實、更切膚的職場體驗。
第二段：任務(wù)繁忙中的迅速成長。
在快遞公司工作，高強度的任務(wù)安排和繁忙的工作環(huán)境是常態(tài)。最初的時候，由于我對工作內(nèi)容和操作流程不熟悉，經(jīng)常會遇到各種困難和挑戰(zhàn)。然而，通過與同事們的交流和學(xué)習(xí)，我逐漸掌握了快遞行業(yè)特有的操作技巧和解決問題的經(jīng)驗。在這個過程中，我親身體會到自己的成長，不僅在技術(shù)上得到了提升，更在工作態(tài)度和思維方式上有了新的認識。
第三段：與顧客的親切和諧。
作為快遞公司的一員，我們與顧客的聯(lián)系是緊密而直接的，這也是我最喜歡的一部分。每當(dāng)遞送快遞時，我會盡量給顧客帶來溫暖和便利，通過微笑和禮貌的服務(wù)讓他們感受到公司的關(guān)懷。曾經(jīng)，有一個老奶奶因為身體不便不能親自出門，每次接到她的訂單時，我都會額外細心地將快遞放在她最方便拿的位置，并與她聊上幾句，替她帶去一些生活的溫暖和關(guān)心。這樣的互動讓我感到工作的意義與價值，也讓我更加熱愛我的工作。
第四段：與同事的默契與合作。
在快遞公司，我所在的團隊成員都非常優(yōu)秀。他們不僅工作能力強，而且注重互相幫助和溝通。每當(dāng)有困難或挑戰(zhàn)時，大家總能迅速協(xié)作，相互支持。通過與他們的合作，我學(xué)到了很多新的技能和方法，并逐漸培養(yǎng)了自己領(lǐng)導(dǎo)小團隊的能力。這種團隊合作的默契也是我們能保證高效率和高質(zhì)量完成工作的重要保障。
第五段：未來發(fā)展的展望與感悟。
在快遞公司的工作經(jīng)歷中，我深感這個行業(yè)的潛力與可能性?，F(xiàn)如今，電商的興起使得快遞行業(yè)蓬勃發(fā)展。通過工作的實踐和學(xué)習(xí)，我積累了豐富的經(jīng)驗和知識。這些經(jīng)驗和知識有助于我將來在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。同時，這份工作也讓我更加明白了人與人之間的相互依賴和幫助的重要性。只有我們與同事、與顧客形成親切和諧的關(guān)系，我們才能共同進步，實現(xiàn)更好地職業(yè)發(fā)展。
總結(jié)：
在快遞公司工作的經(jīng)歷給了我很多寶貴的體會。我學(xué)會了如何快速適應(yīng)和成長，如何與顧客進行良好互動，如何與同事合作默契，也明白了自己的未來發(fā)展方向，并感受到了人與人之間的溫暖和關(guān)懷?？爝f公司的工作對于我而言不僅僅是一份工作，更是一個學(xué)習(xí)和成長的過程。通過這份工作的體驗，我堅信自己能夠在新的職場中取得更大的成就。
快遞公司會計實習(xí)心得篇十七
隨著網(wǎng)絡(luò)購物的興起，快遞行業(yè)迅速發(fā)展，成為了許多人的就業(yè)選擇之一。我也是其中一員，曾在一家快遞公司打工了一段時間。在這段經(jīng)歷中，我積累了許多寶貴的體會和心得。下面，我將以五段式的形式，分享我的快遞公司打工心得體會。
首先，快遞公司打工的艱辛。在快遞行業(yè)工作，并不像一些人所想象的那樣輕松。無論是盛夏酷暑還是嚴寒冬日，我們都要堅守在崗位上，天天忙碌著。每天清晨，就得準時到達站點，為一大堆貨物分類并和訂單對應(yīng)。而后，我們要迅速而準確地將這些貨物投遞到指定的地點，確保及時送達。即使在惡劣天氣下，也不能懈怠，必須保持高度的工作效率和精神狀態(tài)，因為用戶對于收到快遞的速度和質(zhì)量有很高的要求。
其次，快遞公司打工的體驗與鍛煉。在這個行業(yè)中，我們經(jīng)歷著繁忙與單調(diào)的工作。每天面對著大量的快遞件，需要我們耐心細致的搬運和分類。通過這些簡單、重復(fù)的動作，我們訓(xùn)練了自己的勞動能力和體力；通過與同事們的密切合作，我們學(xué)會了團隊協(xié)作和溝通技巧。還有些意外的收獲，比如發(fā)揚了不怕苦、不怕累的精神，學(xué)會了面對挫折時的積極心態(tài)。這些經(jīng)歷無疑為我們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
再次，快遞公司打工的歸宿感與責(zé)任感。盡管快遞員只是這個行業(yè)中的一個小小角色，但無論大小，每個環(huán)節(jié)都離不開我們的付出與努力。每當(dāng)看到顧客因為自己的送貨而開心的樣子，收到新衣物、新手機、或者自己購買的其他物品，我們都會感到由衷的滿足與快樂。而當(dāng)我們遇到問題時，我們必須積極解決，不能因為敷衍了事而帶來顧客的負面影響。這份歸宿感和責(zé)任感在工作中不斷地提醒著我們，讓我們不敢有半點懈怠。
然后，快遞公司打工的成就感與發(fā)展。盡管快遞行業(yè)的工作性質(zhì)相對單一且辛苦，但正是這份不斷付出和努力的工作讓我們收獲了成就感和自我成長。從最初的不熟悉到逐漸熟練，從最初的疲憊不堪到逐漸適應(yīng)，我們不停地超越自己，不斷追求更高效率和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。每一次客戶的贊許，每一次順利完成的任務(wù)，都是我們努力的結(jié)果，也是我們進一步發(fā)展的動力。
最后，快遞公司打工的啟示與感悟。通過這段打工經(jīng)歷，我深刻認識到了勞動的本質(zhì)和重要性?？爝f行業(yè)的發(fā)展不僅給大家提供了就業(yè)機會，也體現(xiàn)了勞動價值的實現(xiàn)。只有通過努力工作，才能為社會、為他人、為自己創(chuàng)造更多的價值。而快遞員作為這個行業(yè)中的一個節(jié)點，我們的努力與付出將會對整個行業(yè)的形象和服務(wù)質(zhì)量起到深遠的影響。
總之，通過在快遞公司的打工經(jīng)歷，我收獲了艱辛、鍛煉、歸宿、成就和感悟。這段經(jīng)歷讓我更加注重自己的付出和努力，也激勵我在今后的學(xué)習(xí)和工作中不斷進取。毋庸置疑，快遞公司的打工經(jīng)歷是我人生中寶貴的財富，也對我的個人成長和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極而深遠的影響。
快遞公司會計實習(xí)心得篇十八
隨著電商行業(yè)的迅猛發(fā)展，快遞公司成為了人們生活中不可或缺的一部分。作為快遞行業(yè)的主要從業(yè)者之一，我也加入了快遞公司的大家庭。在這段時間里，我親身體驗了快遞行業(yè)的辛苦與快樂，也積累了一些有關(guān)工作的心得體會。
第二段：快遞工作的辛苦與挑戰(zhàn)（約300字）。
雖說快遞行業(yè)在人們眼中是光鮮亮麗的，但實際上背后隱藏著許多辛苦和挑戰(zhàn)。首先，快遞員的勞動強度非常大，需要長時間步行或騎行，才能及時將貨物送達。在極端天氣條件下，快遞員們更是全身心地投入到工作中，為了保證貨物準時送達，他們甚至要冒著寒風(fēng)或漫天的大雪。其次，遇到交通堵塞、顧客投訴或物品丟失等問題時，快遞員也面臨著巨大的壓力和責(zé)任。然而，正是這些挑戰(zhàn)讓我變得更加堅強和勇敢，明白了付出與收獲的關(guān)系。
第三段：快遞工作的意義與成就感（約300字）。
雖然快遞工作辛苦，但它也給我?guī)砹藰O大的成就感。首先，快遞工作為我提供了一個鍛煉自己的機會。與不同的顧客交流和解決問題，使我學(xué)會了如何與人相處，鍛煉了我的溝通能力和解決問題的能力。其次，快遞工作讓我感受到了幫助他人的快樂。當(dāng)我看到客戶對我送達貨物的滿意笑容，我會覺得自己的付出是有價值的。同時，快遞工作還讓我了解到社會的復(fù)雜性，懂得珍惜生活中的每一個角落和機會。
第四段：快遞工作的價值與意義（約200字）。
快遞工作的背后是一個龐大而溫暖的系統(tǒng)，快遞員們用自己的辛勤努力，將法律規(guī)定的期限和承諾付諸實踐。他們不僅傳遞了物品，更傳遞了溫暖和關(guān)懷。在快遞員眼中，每一件件商品都是重要的，每一次交付都是承諾和誠信的體現(xiàn)。因此，快遞工作不僅僅是一份工作，更是一種責(zé)任和使命。
第五段：快遞工作的啟示與收獲（約200字）。
在快遞公司工作的這段時間里，我學(xué)到了很多東西。首先，堅持和付出是成功的關(guān)鍵，只有全力以赴，才能做好工作，獲得上司和顧客的認可。其次，別人的需求是我們前進的動力，只有滿足顧客的需求，才能為自己贏得口碑和未來的機會。最后，快遞工作是一個需要團隊合作的行業(yè)，只有與同事緊密配合，才能更好地完成工作。通過這段經(jīng)歷，我不僅收獲了個人的成長，也確立了未來職業(yè)發(fā)展的方向。
總結(jié)：快遞公司打工既有辛苦，也有收獲。在面對挑戰(zhàn)時，我們要勇往直前，堅持不懈。在積累經(jīng)驗的同時，也要學(xué)會感恩和分享，讓快遞工作成為一份充滿意義與價值的事業(yè)?？爝f員們用自己的辛勤努力，為社會的發(fā)展和人們的生活貢獻著自己的力量。我們應(yīng)該尊重他們的工作，向他們致以最真誠的敬意。
快遞公司會計實習(xí)心得篇十九
近年來，快遞業(yè)務(wù)飛速發(fā)展，快遞公司已成為中國經(jīng)濟的重要組成部分。作為快遞公司內(nèi)的黨員，我們深感時代的責(zé)任和使命。通過快遞公司的工作，我們不僅僅是在傳遞物品，更是在傳遞社會溫暖和正能量。在平凡的工作中，我們匯聚力量，展現(xiàn)黨員的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，體悟到黨建在企業(yè)發(fā)展中的重要性。下面，我將結(jié)合自身經(jīng)歷，簡要談一下我在快遞公司的工作中獲得的心得體會。
首先，快遞公司的工作環(huán)境需要我們黨員反映黨員的先進性。作為企業(yè)的骨干力量，黨員的工作標準應(yīng)該更高、更嚴格。在公司的不同崗位上，我看到了許多黨員面對繁重的工作任務(wù)和復(fù)雜的工作環(huán)境卻依然表現(xiàn)出較高的工作效率和責(zé)任感。他們時刻保持積極向上的態(tài)度，明確自己的工作目標，時刻做到服務(wù)客戶到位、把握時效到位、保證安全到位。我深受其影響，也意識到黨員應(yīng)該成為全體職工的榜樣，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，引導(dǎo)和激勵他人不斷進取。
其次，快遞公司的工作緊密聯(lián)系著千家萬戶的生活。作為快遞員，我親身感受到了人與人之間的互助和溫暖，深信在每一次為客戶送貨的路上，我們都在傳遞著社會的溫暖與人間的真情。在我的工作中，我遇到過很多困難和挑戰(zhàn)，但是每當(dāng)看到客戶因為我們的服務(wù)而感到滿意和快樂時，內(nèi)心的喜悅與驕傲溢于言表。同時，通過與客戶的交往和溝通，我也逐漸了解到他們的需求和心情，學(xué)會了關(guān)心和理解他們。我相信，只有發(fā)自內(nèi)心的服務(wù)和真誠的心態(tài)，才能夠贏得客戶的信任和尊重，也才能為黨員樹立良好的形象。
第三，快遞公司的發(fā)展需要我們黨員加強自我學(xué)習(xí)和進修。在日新月異的科技和市場發(fā)展中，只有不斷學(xué)習(xí)和積累才能緊跟時代的步伐。作為黨員，我們應(yīng)該時刻保持學(xué)習(xí)和進修的狀態(tài)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平。在快遞公司的工作中，我明確了自己的不足和需要提高的地方，積極參加各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)新的知識和技能，提高自己的工作能力。同時，在實踐和鍛煉中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，不斷調(diào)整自己的工作方式和方法，以更好地適應(yīng)和應(yīng)對市場變化和客戶需求。
最后，快遞公司的良好發(fā)展也離不開黨建工作的發(fā)揮。作為黨員，我們有責(zé)任推動公司的發(fā)展和進步，從黨員自身做起，為公司營造良好的工作氛圍和文化。在我所在的快遞公司，黨委積極組織開展各項黨建活動，定期組織黨員開展學(xué)習(xí)交流，加強黨員隊伍建設(shè)。黨建工作不僅提高了黨員的思想覺悟和組織紀律性，也增強了公司的凝聚力和向心力。我個人也積極參與到黨建活動中，通過與黨員的交流和互動，不斷提高自己的黨性修養(yǎng)和工作能力。
總而言之，作為快遞公司的黨員，我們要時刻保持對黨員的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，為公司的發(fā)展作出積極貢獻。通過自身的努力和實踐，在公司的工作中逐漸體悟到黨建在企業(yè)發(fā)展中的重要性，尤其是快遞行業(yè)的特殊性?？爝f公司的黨員應(yīng)該始終保持積極向上的態(tài)度，樹立良好的形象，時刻關(guān)注客戶需求，不斷學(xué)習(xí)和進修，推動公司的創(chuàng)新與發(fā)展。我相信，只要我們黨員隊伍團結(jié)一心，發(fā)揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風(fēng)，努力提高自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力，快遞公司一定能夠?qū)崿F(xiàn)更高水平的發(fā)展，為社會做出更大的貢獻。
快遞公司會計實習(xí)心得篇二十
近年來，隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，快遞行業(yè)也迎來了蓬勃的發(fā)展機遇。然而，在快速擴張的同時，快遞公司面臨著諸多挑戰(zhàn)，如運營成本的上升、快遞員數(shù)量不足以及服務(wù)質(zhì)量的不穩(wěn)定等問題。為了深入了解快遞公司的運營模式、現(xiàn)有問題和發(fā)展?jié)摿?，我們進行了一次深入調(diào)研。在調(diào)研過程中，我們細致觀察、深入交流，得出了一些寶貴的心得體會。
首先，快遞公司需要重視員工培訓(xùn)與發(fā)展。在我們調(diào)研的過程中發(fā)現(xiàn)，一些快遞公司在員工培訓(xùn)方面存在著不足。由于快遞員工作強度大、工作時間長，他們往往缺乏時間和機會提升專業(yè)能力。因此，快遞公司應(yīng)該加大對員工培訓(xùn)的投入，提供豐富多樣的培訓(xùn)項目，提升員工的技能水平和職業(yè)發(fā)展?jié)摿?。此外，快遞公司還應(yīng)該注重建立健全的員工激勵機制，通過提供良好的福利和晉升機會，激發(fā)員工工作的積極性和創(chuàng)造力。
其次，快遞公司需要加強物流信息化建設(shè)。在快遞業(yè)務(wù)中，及時、準確地掌握包裹的運輸和配送信息對于提高快遞服務(wù)的質(zhì)量至關(guān)重要。通過信息化建設(shè)，快遞公司可以實時追蹤、監(jiān)控包裹的運輸過程，提供客戶更加便捷、可靠的物流服務(wù)。同時，物流信息化還能幫助快遞公司進行數(shù)據(jù)分析，提高作業(yè)效率和運輸成本的控制。因此，快遞公司應(yīng)該加大對信息化建設(shè)的投入，引入先進的物流管理系統(tǒng)，提升快遞服務(wù)的智能化水平。
再次，快遞公司需要改善服務(wù)質(zhì)量和安全保障水平。在調(diào)研中，我們發(fā)現(xiàn)一些消費者對快遞公司的服務(wù)質(zhì)量存在質(zhì)疑。比如，包裹的投遞速度慢、服務(wù)態(tài)度不好等問題。為了提升服務(wù)質(zhì)量，快遞公司應(yīng)該加強對快遞員的監(jiān)督和管理，制定相應(yīng)的服務(wù)規(guī)范和標準，提高快遞員的服務(wù)態(tài)度和專業(yè)水平。此外，快遞公司還應(yīng)該加強配送過程中的安全保障工作，確保包裹的完整性和安全性，提高客戶的滿意度和信任度。
最后，快遞公司需要與其他企業(yè)進行合作，推進行業(yè)的共同發(fā)展。在快遞行業(yè)中，存在著快速增長的包裹數(shù)量與配送能力不足的矛盾。為了解決這一問題，快遞公司應(yīng)該積極與運輸公司、倉儲公司以及電商平臺等相關(guān)企業(yè)進行合作，共同建立起完善的供應(yīng)鏈體系。通過合作，快遞公司可以整合資源，提高物流效率，滿足消費者對快速、準時配送的需求。同時，合作還可以實現(xiàn)資源共享和風(fēng)險共擔(dān)，減少行業(yè)競爭的惡性化現(xiàn)象，推動快遞業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
綜上所述，通過這次快遞公司調(diào)研，我們深刻認識到了快遞行業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)。在未來的發(fā)展中，快遞公司應(yīng)該注重員工培訓(xùn)與發(fā)展、加強物流信息化建設(shè)、改善服務(wù)質(zhì)量和安全保障水平，以及與其他企業(yè)進行合作。只有通過不斷的自我調(diào)整和優(yōu)化，快遞公司才能迎來更加光明的未來。
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