通過(guò)總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和價(jià)值，為個(gè)人定位和目標(biāo)明確提供支持。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們還可以借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和觀(guān)點(diǎn)，豐富自己的思考和總結(jié)。以下是一些藝術(shù)創(chuàng)作的技巧和經(jīng)驗(yàn)分享，希望能夠幫助你提升自己的藝術(shù)表達(dá)能力。
公路工作心得篇一
公路青年是公司對(duì)于高中生或大學(xué)生的一種選拔計(jì)劃，可以讓一部分青年脫離城市的喧囂，去到各個(gè)地方去鍛煉自己，從而更好的了解社會(huì)。我也是公路青年其中的一員，接下來(lái)我將分享我在公路青年中的體驗(yàn)和心得。
首先，我想說(shuō)的是我在公路青年中鍛煉了自己的人際交往能力，這在現(xiàn)在的社會(huì)中是非常重要的一點(diǎn)，我們需要和各種人溝通交流，并且應(yīng)該給予別人尊重。在我參加的公路青年中，我和很多朋友共處了很多日子，我們?cè)谝黄饘W(xué)習(xí)，分享，互相幫助，有些人來(lái)自不同的城市，他們帶來(lái)了不同的文化及語(yǔ)言，我也從中學(xué)到了很多新的知識(shí)。
其次，公路青年也使我更加的了解自己，通過(guò)各種活動(dòng)的鍛煉，我知道了自己的限制所在，同時(shí)也了解到自己的長(zhǎng)處。比如，在戶(hù)外活動(dòng)中我發(fā)現(xiàn)我很喜歡徒步行走，但這并不是每個(gè)人都擅長(zhǎng)的事情。還有，在團(tuán)隊(duì)中，我也發(fā)現(xiàn)自己更適合擔(dān)任團(tuán)隊(duì)的一員，可以積極地參與到團(tuán)隊(duì)中，但不是一個(gè)特別優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)人。
最后，公路青年也讓我有機(jī)會(huì)了解了一些不同的職業(yè)，比如鐵路工程師、公路工程師等職業(yè)。我們有機(jī)會(huì)去參觀(guān)了一些工地，了解他們的工作內(nèi)容及工作環(huán)境。這些經(jīng)歷無(wú)疑對(duì)我們的未來(lái)職業(yè)發(fā)展帶來(lái)了啟發(fā)，讓我們對(duì)不同職業(yè)有了更加深入的了解。
總之，公路青年讓我能夠從不同的角度去審視社會(huì)，這對(duì)我以后的成長(zhǎng)和人生都是有極大幫助的。我也很感謝公司能夠給我們這樣一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。我相信這次經(jīng)歷會(huì)讓我更加有信心面對(duì)未來(lái)。
公路工作心得篇二
第一段：介紹公路施工的背景和挑戰(zhàn)（大約200字）。
作為一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，公路施工經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。然而，公路施工工作也面臨著許多挑戰(zhàn)，包括復(fù)雜多變的自然條件、對(duì)安全要求的高度關(guān)注以及期望如期完成工程等。在我參與公路施工工作的過(guò)程中，我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和心得，希望通過(guò)這篇文章與讀者分享。
第二段：關(guān)于施工組織的重要性（大約200字）。
在公路施工工作中，合理的施工組織是成功完成工程的關(guān)鍵。首先，需要制定詳細(xì)的施工方案，包括施工步驟、工序和時(shí)間安排。此外，合理安排人員和機(jī)械設(shè)備的調(diào)度也至關(guān)重要。通過(guò)科學(xué)的施工組織，可以提高工作效率，減少資源浪費(fèi)，確保施工進(jìn)度順利進(jìn)行。
第三段：安全意識(shí)和技能的培養(yǎng)（大約300字）。
公路施工是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的工作，需要施工人員具備良好的安全意識(shí)和技能。在工作中，我深刻體會(huì)到安全第一的重要性，始終將安全放在首位。為了提高安全意識(shí)和技能，我主動(dòng)參加了各類(lèi)安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了控制風(fēng)險(xiǎn)的方法和緊急救援技能。此外，我也積極分享經(jīng)驗(yàn)，提醒同事注意安全，并且始終遵守安全操作規(guī)程。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸提高了自己的安全意識(shí)和技能水平。
第四段：合作與溝通的重要性（大約300字）。
在公路施工工作中，合作與溝通是至關(guān)重要的。作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，每個(gè)成員都需要相互協(xié)作，才能完成工程。因此，我始終擁有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，并且注重與同事之間的溝通。每天開(kāi)展施工前的會(huì)議，討論工作進(jìn)展和問(wèn)題，及時(shí)溝通解決方案。并且，我也學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和尊重他人的意見(jiàn)，這不僅有助于工作的順利進(jìn)行，也增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力。
第五段：總結(jié)并展望未來(lái)（大約200字）。
通過(guò)參與公路施工工作，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。我意識(shí)到公路施工工作的重要性和挑戰(zhàn)，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到合理的施工組織、良好的安全意識(shí)與技能以及良好的團(tuán)隊(duì)合作與溝通是成功完成工程的關(guān)鍵。在我未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的技能水平，不斷學(xué)習(xí)和探索新的工作方法和理念，以更好地為公路施工事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
通過(guò)以上五段式的文章，我對(duì)公路施工工作的心得體會(huì)進(jìn)行了系統(tǒng)性的整理和總結(jié)。這些體會(huì)將成為我未來(lái)在公路施工工作中的寶貴經(jīng)驗(yàn)，幫助我更好地應(yīng)對(duì)工作中的各種挑戰(zhàn)，為公路建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
公路工作心得篇三
隨著交通工具的普及和交通量的增加，公路安全問(wèn)題愈發(fā)引起廣泛關(guān)注。為了確保公共安全、維護(hù)交通秩序，公路安全工作扮演著至關(guān)重要的角色。通過(guò)參與公路安全工作，我積累了一些有關(guān)公路安全工作的心得體會(huì)。本文將從規(guī)劃、宣傳、執(zhí)法、監(jiān)管和應(yīng)急五個(gè)方面，分析公路安全工作中的重要性，總結(jié)自己的心得體會(huì)。
首先，規(guī)劃是公路安全工作的首要環(huán)節(jié)。公路安全規(guī)劃是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要充分考慮道路設(shè)計(jì)、交通流量管理、路標(biāo)標(biāo)志設(shè)置等因素。在實(shí)際工作中，我們必須深入了解道路情況，認(rèn)真分析交通事故原因，制定合理的規(guī)劃方案。同時(shí)，要充分考慮用戶(hù)需求，提高道路使用效能。只有在規(guī)劃階段就充分考慮到各種因素，才能從根本上解決公路安全問(wèn)題，減少交通事故的發(fā)生。
其次，宣傳也是公路安全工作中不可忽視的一環(huán)。宣傳工作是預(yù)防交通事故的一項(xiàng)重要工作，通過(guò)加強(qiáng)公眾對(duì)公路安全的認(rèn)識(shí)和理解，提高公眾的交通安全意識(shí)，讓人們自覺(jué)遵守交通規(guī)則，減少交通違法行為。在宣傳工作中，我們要結(jié)合實(shí)際情況，采取多種宣傳手段，如發(fā)放宣傳材料、組織宣傳活動(dòng)、開(kāi)展安全教育等，讓公眾了解到交通違法的后果，從而樹(shù)立正確的交通安全觀(guān)念。
第三，執(zhí)法是確保公路安全的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。只有加強(qiáng)交通執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊交通違法行為，才能維護(hù)良好的交通秩序，確保公眾的交通安全。在執(zhí)法工作中，我們要堅(jiān)持依法行政的原則，堅(jiān)決查處交通違法行為。同時(shí)，我們要加強(qiáng)監(jiān)督和培訓(xùn)，提高交警執(zhí)法水平，確保執(zhí)法公正、權(quán)威和高效。
第四，監(jiān)管是保障公路安全的重要手段。只有建立起完善的監(jiān)管機(jī)制，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決公路安全隱患，保障公路安全。在監(jiān)管工作中，我們要加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管，確保運(yùn)輸車(chē)輛的安全性能符合標(biāo)準(zhǔn)，司機(jī)的駕駛行為合規(guī)。同時(shí)，我們還要加強(qiáng)對(duì)道路設(shè)施的監(jiān)管，確保道路標(biāo)示清晰、路面平整，杜絕道路安全隱患。
最后，應(yīng)急措施是公路安全工作中的備胎，也是最后的防線(xiàn)。在公路交通事故發(fā)生后，及時(shí)采取救援措施，迅速組織交通疏導(dǎo)，保障傷者的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。在應(yīng)急工作中，我們要做到快速反應(yīng)，協(xié)調(diào)各方力量，減少事故對(duì)交通流量的影響，最大程度地減少事故損失。
通過(guò)參與公路安全工作，我深刻體會(huì)到規(guī)劃、宣傳、執(zhí)法、監(jiān)管和應(yīng)急五個(gè)方面對(duì)公路安全的重要性。只有五個(gè)方面有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，才能確保公路安全，并不斷提高交通事故的預(yù)防能力。希望通過(guò)我的努力和實(shí)踐，可以為公路安全事業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。
公路工作心得篇四
作為一名公路青年，在這片熱土上已經(jīng)度過(guò)了不短的時(shí)光?；仡欉@段時(shí)光，我深刻地體會(huì)到了公路青年的工作不僅僅是走馬觀(guān)花、過(guò)眼云煙，更是需要耐得住寂寞、心懷感恩。
公路上的風(fēng)景總是會(huì)時(shí)不時(shí)地吸引我們的目光，但是這些景色卻不是我們所應(yīng)該真正關(guān)注的。我們身負(fù)的責(zé)任是使公路更加平安、暢通，讓人們出行更加便捷，而非僅僅為了賞心悅目或者展示自己所擁有的權(quán)利。身處這個(gè)行業(yè)，我們應(yīng)該時(shí)刻清醒地認(rèn)識(shí)到公路的重要性，心懷感恩，不斷努力學(xué)習(xí)，才能更好地滿(mǎn)足人民群眾的出行需求。
公路青年的工作既充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，又充滿(mǎn)機(jī)遇。在路面維護(hù)、交通安全等崗位上，我們要時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和使命感，不斷完善技能和水平，提升工作效率和質(zhì)量，并確保不讓任何一個(gè)車(chē)輛的旅途因?yàn)樽陨碓蚨艿接绊憽?/p>
而在路政管理、規(guī)劃設(shè)計(jì)等領(lǐng)域中，我們也需要具備豐富的知識(shí)儲(chǔ)備和創(chuàng)新思維能力，為公路發(fā)展提供有力的支持。面對(duì)新的變化和挑戰(zhàn)，我們應(yīng)該積極思考、主動(dòng)創(chuàng)新，使我們?cè)诠非嗄赀@個(gè)崗位上的工作更為出色。
同時(shí)，在工作中我們也需要時(shí)刻保持對(duì)人民群眾、對(duì)社會(huì)的敏感度和精神高度。在公路服務(wù)中，我們是人民的保障和信任，因此，我們需要時(shí)刻保持良好的工作態(tài)度和服務(wù)精神，始終將“人民至上”的態(tài)度貫徹于工作的方方面面。
回顧這段時(shí)光，我深刻理解了作為公路青年的責(zé)任與使命，我想我將會(huì)在今后的工作中更加努力，更加謙虛、自律，繼續(xù)不斷地發(fā)掘自身的潛力，提升自身的綜合能力，為公路事業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。
公路工作心得篇五
通過(guò)學(xué)習(xí)，加深了對(duì)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的理解，同時(shí)對(duì)于我做好本職工作，提高實(shí)際工作能力，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。下面我就科學(xué)發(fā)展觀(guān)的學(xué)習(xí)談幾點(diǎn)體會(huì)：
科學(xué)發(fā)展觀(guān)的提出，是我黨理論創(chuàng)新的又一大突出成果，體現(xiàn)了中央新一屆領(lǐng)導(dǎo)集體對(duì)發(fā)展內(nèi)涵的深刻理解和科學(xué)把握，是對(duì)發(fā)展思路、發(fā)展模式的不斷探索和創(chuàng)新?？茖W(xué)發(fā)展觀(guān)的本質(zhì)是發(fā)展，核心是以人為本，基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù)，根本方法是統(tǒng)籌兼顧，是我們黨從新世紀(jì)、新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展的全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想，集中體現(xiàn)了馬克思主義的方法-論和世界觀(guān)。
在日常工作中，我們的一言一行、一舉一動(dòng)都可能是群眾、基層關(guān)注的焦點(diǎn)，如果態(tài)度不好、解釋不細(xì)、耐心不夠，方法簡(jiǎn)單，就會(huì)引起群眾和基層的誤解或不滿(mǎn)意，影響機(jī)關(guān)形象。所以，在具體工作中必須堅(jiān)持以人為本，牢固樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平，端正服務(wù)態(tài)度，放下架子、鋪下身子，老老實(shí)實(shí)做一名服務(wù)員、勤務(wù)員，切實(shí)做到到位不越位、辦事不多事、服務(wù)不添亂，全面提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。要著重在以下幾個(gè)方面下功夫：
一是精心做事，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。要樹(shù)立起“群眾所需無(wú)小事”的思想，哪怕是一點(diǎn)小事，都要以和藹的態(tài)度認(rèn)真對(duì)待，在工作中，不論遇到什么情況，要始終把群眾利益放在第一位，先以工作為重，不把自己的私人感情帶到工作中，熱情為基層服務(wù)，履行好自己的工作職責(zé)。
二是增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，高標(biāo)準(zhǔn)完成本職工作。要樹(shù)立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)慎微。具體在做一件事情時(shí)，從接手到結(jié)束要有頭有尾，不能只有上文，不見(jiàn)下文。要充分認(rèn)識(shí)工作的特殊性和重要性，必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，以高度的責(zé)任心嚴(yán)格要求自己，不能出現(xiàn)半點(diǎn)草率，馬虎大意。
三是堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧，不斷提高工作效率。堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧是科學(xué)發(fā)展觀(guān)的根本方法。著力提高統(tǒng)籌能力、協(xié)調(diào)能力、配合能力、團(tuán)結(jié)能力，既是工作要求，也是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的具體體現(xiàn)。要加強(qiáng)與基層、科室之間的聯(lián)系溝通，不斷了解新情況、發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題、把握新動(dòng)向，掌握全面情況。只有這樣，才能做到科學(xué)合理安排，周密組織實(shí)施，提高工作效率。
科學(xué)發(fā)展觀(guān)是運(yùn)用聯(lián)系的、發(fā)展的、辯證的觀(guān)點(diǎn)指導(dǎo)工作、推動(dòng)實(shí)踐的正確的世界觀(guān)和方法-論。隨著“費(fèi)改稅”政策的出臺(tái)和改革的不斷發(fā)展和深入，公路養(yǎng)護(hù)工作面臨著許多新情況、新問(wèn)題。要使公路養(yǎng)護(hù)工作再上新臺(tái)階，就要求我們必須不斷提高創(chuàng)新能力，順應(yīng)形勢(shì)，不斷開(kāi)拓工作新局面，克服事務(wù)主義和形式主義，既要“沉得下去”抓具體、抓落實(shí)，又要“跳得出來(lái)”謀大局、謀宏觀(guān)，還要在找準(zhǔn)上級(jí)方針政策與本單位工作實(shí)際的“結(jié)合點(diǎn)”上下功夫、做文章、求創(chuàng)新，創(chuàng)新工作方式，創(chuàng)新工作思路，創(chuàng)新思維模式。要按照科學(xué)發(fā)展觀(guān)的要求，著力克服因循守舊、畏首畏尾、患得患失的思想觀(guān)念和心理，形成創(chuàng)新思維、開(kāi)放思維，堅(jiān)定不移地按照科學(xué)發(fā)展觀(guān)的要求努力學(xué)習(xí)實(shí)踐，努力促進(jìn)科室工作從被動(dòng)應(yīng)付向主動(dòng)超前轉(zhuǎn)變，由忙于機(jī)關(guān)事務(wù)向發(fā)揮決策作用轉(zhuǎn)變。著重抓好以下幾點(diǎn)：
目前我市85年以前老油路還有132。9公里，特別是俚李線(xiàn)、石澤線(xiàn)、上澤線(xiàn)、威青線(xiàn)等交通量大的重點(diǎn)路段，路面出現(xiàn)大面積的網(wǎng)裂、龜裂和沉陷病害，嚴(yán)重影響行駛質(zhì)量和行車(chē)安全。建議在積極推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，對(duì)路面養(yǎng)護(hù)分級(jí)管理，針對(duì)”三種路況”制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施，按照“輕重緩急、統(tǒng)籌規(guī)劃”的原則，有計(jì)劃、有步驟地向省局申報(bào)大修或改建工程項(xiàng)目，全面提高我市干線(xiàn)公路路網(wǎng)整體路況質(zhì)量和服務(wù)水平。
公路工作心得篇六
公路，是國(guó)家的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。近年來(lái)，我國(guó)城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展，但養(yǎng)護(hù)手段落后、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高等問(wèn)題十分突出，直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車(chē)安全和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。20xx年，交通部提出了“服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求，這是指導(dǎo)和推進(jìn)交通事業(yè)在“”乃至更長(zhǎng)時(shí)期又好又快發(fā)展的重要原則。
科學(xué)發(fā)展觀(guān)是我們黨從新世紀(jì)新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的重大戰(zhàn)略思想，而交通部提出的“三個(gè)服務(wù)”則是全國(guó)交通系統(tǒng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的根本要求，是新時(shí)期、新階段指導(dǎo)交通工作發(fā)展的新理念，同時(shí)也是當(dāng)前開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)思想。社會(huì)的進(jìn)步也要求公路養(yǎng)護(hù)以機(jī)械化逐步取代人工作業(yè)，盡可能改善養(yǎng)護(hù)工人的作業(yè)條件，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高養(yǎng)護(hù)工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是提高公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段，是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式向現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ)，加快養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程，是公路事業(yè)發(fā)展的客觀(guān)要求。
深化公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，必須改革原有的養(yǎng)護(hù)管理體制。要按照事企分開(kāi)的原則將公路養(yǎng)護(hù)中心推向市場(chǎng)，實(shí)行企業(yè)化管理，推行養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)制，并實(shí)行計(jì)量支付，以達(dá)到提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低公路養(yǎng)護(hù)成本的目的。同時(shí)，公路管理部門(mén)要精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，明確職能，逐步形成小機(jī)關(guān)大基層，提高管理水平和工作效率。
加大資金投入，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程。機(jī)械裝備不足是制約養(yǎng)護(hù)機(jī)械化發(fā)展的主要因素，應(yīng)采取切實(shí)措施，按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐步增加對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的資金投入。逐步實(shí)行管養(yǎng)分離，通過(guò)完善機(jī)械裝備和提高隊(duì)伍素質(zhì)，加大對(duì)專(zhuān)業(yè)化機(jī)械化養(yǎng)護(hù)隊(duì)的扶植力度，堅(jiān)持做大、做強(qiáng)、做實(shí)的原則，使之逐步走向市場(chǎng)。
轉(zhuǎn)變觀(guān)念、重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)，重維修、輕預(yù)防的觀(guān)念，加大公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的力度。公路逐漸變成為城市道路，瀝青路面也將逐漸增多。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護(hù)成本，提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量成為一個(gè)新的課題。通過(guò)市場(chǎng)的調(diào)查，系統(tǒng)地實(shí)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作是延長(zhǎng)道路使用壽命、減少壽命周期維修費(fèi)用行之有效的方法。因此必須加大對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主導(dǎo)設(shè)備，如瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護(hù)水平，降低養(yǎng)護(hù)成本。
提高人員素質(zhì)，做好機(jī)械操作人員的培訓(xùn)工作。水平先進(jìn)設(shè)備必須要有精通這些設(shè)備的先進(jìn)的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益。當(dāng)壓力過(guò)輕時(shí)人會(huì)覺(jué)得沒(méi)有挑戰(zhàn)而變得懶散，缺少動(dòng)力，工作效率低下，所以在養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理中要充分發(fā)揮人的能動(dòng)性，提高效率，就要求管理人員要有適度的壓力。因此，必須按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的操作規(guī)程對(duì)操作管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，提高操作管理人員的素質(zhì)，造就一批文化水平高、專(zhuān)業(yè)技術(shù)強(qiáng)的干部職工隊(duì)伍。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來(lái)，使公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中能達(dá)到最佳利用率，提高管理的經(jīng)濟(jì)效益。
加強(qiáng)機(jī)械使用管理，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)機(jī)械的作用。一是落實(shí)機(jī)械使用崗位職責(zé)，實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位的三定制度，做到人人有專(zhuān)職，每臺(tái)機(jī)械有人管。二是嚴(yán)格司機(jī)考核制度，堅(jiān)持持證上崗。三是認(rèn)真執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作規(guī)程，健全機(jī)械責(zé)任事故處罰制度，杜絕人為機(jī)械事故的發(fā)生。四是加強(qiáng)機(jī)械檢查，分局專(zhuān)門(mén)成立了車(chē)輛機(jī)械檢查小組，對(duì)屬下車(chē)輛機(jī)械實(shí)行定期和不定期檢查，針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患，制定明確的整改措施，落實(shí)改正。
進(jìn)一步建立和完善相應(yīng)的計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)。以前公路機(jī)械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理，各種資料保管比較困難，工作難度較大。這種管理方式已經(jīng)不能滿(mǎn)足當(dāng)前的公路機(jī)械設(shè)備管理的要求。利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助管理已成為管理者的必然選擇。計(jì)算機(jī)輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息，建立各種統(tǒng)計(jì)工作制度，建立公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理工作檔案，能有關(guān)設(shè)備管理工作的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行整理、儲(chǔ)存和建立相關(guān)的檔案，并把各種信息資料儲(chǔ)存起來(lái)。這樣，可以通過(guò)系統(tǒng)檔案資料來(lái)反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)，以便查找和分析，為科學(xué)管理提供依據(jù)。
總之，隨著公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革的不斷深入，如何實(shí)現(xiàn)]方案-范文'庫(kù).整理.養(yǎng)護(hù)機(jī)械的科學(xué)規(guī)范管理，提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平，如何提升養(yǎng)護(hù)單位資質(zhì)，實(shí)現(xiàn)]方案-范文'庫(kù).整理.公路養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量、速度和效益的統(tǒng)一，是關(guān)系到公路養(yǎng)護(hù)單位今后能否立足市場(chǎng)、發(fā)展壯大，最終實(shí)現(xiàn)]方案-范文'庫(kù).整理.市場(chǎng)化的關(guān)鍵因素。只要我們以高度的責(zé)任感，從單位實(shí)際出發(fā)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，立足“三個(gè)服務(wù)”，求真務(wù)實(shí)，勇于創(chuàng)新，創(chuàng)造性地把科學(xué)發(fā)展觀(guān)運(yùn)用到發(fā)展實(shí)際工作中，真正發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，合理配備人員、加強(qiáng)管理、科學(xué)運(yùn)行，不僅提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、改善路況，而且減輕了養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高公路部門(mén)的良好社會(huì)形象。
公路工作心得篇七
以下是一篇關(guān)于公路工作心得的文章，僅供參考。
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間已從事公路工作三年之久。三年來(lái)，在單位領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的幫助支持下，我逐步完成了從校園到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，對(duì)自己的社會(huì)角色有了嶄新的認(rèn)識(shí)。三年來(lái)，我時(shí)刻以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，立足本職工作崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，全面完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。下面，我就這三年的工作進(jìn)行總結(jié)，主要有工作體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)以及今后的計(jì)劃。
一、工作體會(huì)。
1.堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí)，加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)。三年來(lái)，我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)，不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，努力提高政治理論素養(yǎng)，樹(shù)立起正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。此外，我還時(shí)刻牢記自己是一名共產(chǎn)黨員，認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提升自己的工作能力，努力發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。
2.堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)。作為一名公路工作人員，我深知本職工作的重要性。因此，我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力提高業(yè)務(wù)水平。在工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)文件、政策法規(guī)，不斷拓寬自己的知識(shí)面。同時(shí)，我還積極參加各種培訓(xùn)，提高自己的工作能力。
3.堅(jiān)持任勞任怨，愛(ài)崗敬業(yè)。三年來(lái)，我始終堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。在工作中，我經(jīng)常遇到困難和挑戰(zhàn)，但我始終以“為人民服務(wù)”為宗旨，努力克服各種困難，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。
二、工作經(jīng)驗(yàn)。
1.要注重與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的交流溝通。在工作中，我始終注重與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的交流溝通，努力營(yíng)造和諧的工作氛圍，共同完成工作任務(wù)。
2.要注重工作中的細(xì)節(jié)。在工作中，我始終注重細(xì)節(jié)問(wèn)題，不忽視每一個(gè)小細(xì)節(jié)，以避免不必要的錯(cuò)誤。
3.要善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。在工作中，我始終注重總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和不足，并采取有效措施加以解決。
三、今后的計(jì)劃。
1.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我將繼續(xù)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)，更好地履行工作職責(zé)。
2.積極參與工作。我將繼續(xù)積極參與各項(xiàng)工作，努力發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)，為推動(dòng)單位工作發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
3.改進(jìn)工作方法。我將不斷改進(jìn)工作方法，創(chuàng)新工作思路，提高工作效率和質(zhì)量，更好地服務(wù)于人民群眾。
總之，三年的工作經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到，作為一名公路工作人員，必須始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí)，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，任勞任怨，愛(ài)崗敬業(yè)，才能不斷提升自己的綜合素質(zhì)，更好地服務(wù)于人民群眾，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。在今后的工作中，我將繼續(xù)保持謙遜、學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率和質(zhì)量，為實(shí)現(xiàn)單位工作的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
公路工作心得篇八
公路養(yǎng)護(hù)是一種動(dòng)態(tài)養(yǎng)護(hù)，無(wú)論保潔、維修都不是一勞永逸，需要反反復(fù)復(fù)的勞作來(lái)完成。今天本站小編整理了公路養(yǎng)護(hù)工作的心得，希望對(duì)大家有所幫助。
路面直接承受交通荷載和車(chē)輪磨耗，遭受氣候，水文等自然因素影響，路面材料會(huì)隨使用時(shí)間的延長(zhǎng)而逐步老化。特別是交通量和重型汽車(chē)的不斷增加，原有公路的使用功能會(huì)日漸退化，加上設(shè)計(jì)，施工中常遺留的某些缺陷在運(yùn)營(yíng)期間的逐步暴露，因此，必須采取預(yù)防性和經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)措施，以保持路面完好，排水通暢。
我段管養(yǎng)的南永二級(jí)公路，因車(chē)流量較大，現(xiàn)已處于老化破壞期。為延長(zhǎng)其使用壽命，我段根據(jù)總段的計(jì)劃安排，適時(shí)采用瀝青表面處治的辦法改善恢復(fù)已老化的舊瀝青路面。對(duì)解決路面老化，網(wǎng)裂，龜裂是一種較為有效的治理措施。其主要作用是提高行車(chē)的磨耗，增加道路的防水性能，提高平整度。
其主要方法步驟為：
1、清理基層。
2、灑布熱瀝青。
3、鋪撒石料。
4、輾壓。
瀝青表面處治具有施工快，密實(shí)度高，粘附性能強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益好，施工阻車(chē)時(shí)間短，施工成本低等優(yōu)點(diǎn)。能提高路面的防水，防滑，耐磨性能。延長(zhǎng)路面的使用壽命，但對(duì)于路面老化嚴(yán)重，以及路基不穩(wěn)的路段不適宜。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的實(shí)質(zhì)其實(shí)就是早期的以預(yù)防為目的的養(yǎng)路護(hù)路工作。其主要核心在于前置和預(yù)防。通過(guò)科技檢測(cè)和巡路查路工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患和潛在的路面病害。再通過(guò)一些前置的措施辦法，使道路及其構(gòu)造物內(nèi)部和外部的病害隱患與不利條件得到遏制和改善。以保證其再正常的運(yùn)營(yíng)條件下實(shí)現(xiàn)或延長(zhǎng)道路的設(shè)計(jì)使用壽命。
總之，公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對(duì)于保持道路的完好率，防止公路的早期破壞，控制養(yǎng)護(hù)成本等方面，具有重要的意義。
幾年來(lái)組織開(kāi)展片區(qū)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，本人就預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在公路養(yǎng)護(hù)管理工作中，談幾點(diǎn)個(gè)人的體會(huì)。
針對(duì)我們公路養(yǎng)護(hù)投資嚴(yán)重不足，職工養(yǎng)護(hù)定員不足，機(jī)械養(yǎng)護(hù)設(shè)備陳舊老化，超期服役路段多，特別超限超載車(chē)輛對(duì)現(xiàn)行公路的肆虐通行和踐踏，給公路養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)嚴(yán)峻壓力和考驗(yàn)！省公路局在面對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作潛在養(yǎng)護(hù)危機(jī)，公路養(yǎng)護(hù)與社會(huì)交通實(shí)際需求出現(xiàn)較大反差的情況下，為了挖潛節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金，有效控制公路大的損壞和災(zāi)難，延長(zhǎng)公路養(yǎng)護(hù)使用壽命，千方百計(jì)確保公路管養(yǎng)質(zhì)量，最大限度地為社會(huì)提供安全舒適快捷的道路交通環(huán)境，在規(guī)范化養(yǎng)護(hù)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展和成果的情況下，審時(shí)度勢(shì)，提出了以預(yù)防路面“水損害”為中心，以“六防”“六加強(qiáng)”為主要內(nèi)容，以防水防裂防坍塌，延緩公路路面老化為工作重點(diǎn)的管養(yǎng)工作思路。
一、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)應(yīng)滲透到公路全面養(yǎng)護(hù)工作的各個(gè)角落。
如果我們把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，只單純地理解為對(duì)路面罩罩面，封封裂縫，對(duì)易坍易塌邊坡進(jìn)行超前觀(guān)測(cè)和防護(hù)，不可否認(rèn)，這當(dāng)然是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要工作內(nèi)容，但是，僅此而已還是不夠的，我們應(yīng)該把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念和觸角滲透到公路全面養(yǎng)護(hù)工作的各個(gè)角落，因?yàn)楣佛B(yǎng)護(hù)工作畢竟有一整套的工作內(nèi)容，路面養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，路基養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，公路上下邊坡養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，公路沿線(xiàn)設(shè)施養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，公路排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)需要預(yù)防，公路綠化養(yǎng)護(hù)同樣需要預(yù)防，所有的養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容，提前預(yù)防措施到位了，養(yǎng)護(hù)預(yù)防工作前移了，才能真正實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)目的和意義——才能最大限度地實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)管理的投資效益，有效節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金，才能最大限度地實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)使用壽命的有效延長(zhǎng)，才能最大限度地實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的穩(wěn)中有升。如果只是單打一地開(kāi)展工作，顧此失彼，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在公路養(yǎng)護(hù)整體工作中不僅是殘缺的，也很難實(shí)現(xiàn)和達(dá)到開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的目的和意義。公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，猶如扁鵲看病，如果拖到路面病害進(jìn)入“病入膏肓”狀態(tài)，那就要大成本了，那就是事倍功半的效果了，所以我們開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，理應(yīng)從大面考慮，小處著眼，既要有全局統(tǒng)盤(pán)考慮意識(shí)，又要有對(duì)“癥”下藥的側(cè)重點(diǎn)意識(shí)，只有這樣，我們才會(huì)實(shí)現(xiàn)和達(dá)到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的預(yù)防和養(yǎng)護(hù)的共贏(yíng)。
二、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)要注重季節(jié)性和針對(duì)性突出一個(gè)“早”字。
開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的時(shí)機(jī)把握是非常重要的，應(yīng)該說(shuō)，不同的季度，應(yīng)該有不同的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作側(cè)重點(diǎn)，一、二季度雨水未來(lái)臨前，應(yīng)該是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的大好黃金季節(jié)，這個(gè)時(shí)段，是承接去年年終各級(jí)大檢查，公路養(yǎng)護(hù)全面恢復(fù)路況質(zhì)量之后，路況質(zhì)量有一個(gè)良好的穩(wěn)定狀態(tài)期（砂石路段除外），這個(gè)時(shí)段是刮油封裂，稀漿封層，罩面處治，路面小病害預(yù)防處治，疏通公路排水系統(tǒng)，以及制作天溝、盲溝、攔水壩、送水槽、急流槽…等防水防沖刷防護(hù)設(shè)施的大好時(shí)機(jī)，工作做在前了，能夠在一年中發(fā)揮預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的大作用，會(huì)取得明顯的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果，實(shí)現(xiàn)事半功倍的特殊效果和作用，這時(shí)段是不能茫茫然地輕易錯(cuò)失良機(jī)！不難想象，上級(jí)要求每年雨季來(lái)臨前，瀝青路要耗用年計(jì)劃瀝青用量的70％以上，這是比較科學(xué)的。
工作計(jì)劃。
要求，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段是路況質(zhì)量恢復(fù)效果好，耗用養(yǎng)護(hù)資金成本低，天氣氣候?qū)肥┕じ蓴_不大的黃金期，我們能否抓住這個(gè)黃金季節(jié)開(kāi)展卓有成效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，應(yīng)該是我們養(yǎng)路職工，特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該珍視和考慮的重要工作課題！三季度是雨季水毀安全保通期，這時(shí)段的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)應(yīng)該放在全方位公路排水工作的處治（包括路面路肩排水）和上下邊坡構(gòu)造物的觀(guān)測(cè)防護(hù)上，加強(qiáng)做好對(duì)公路的巡查，發(fā)現(xiàn)災(zāi)情和隱患要及時(shí)處治，工作不能亂，要穩(wěn)中求勝，既不能因?yàn)闉?zāi)情的存在而放棄預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，也不能只講預(yù)防而放棄必要的正常的安全搶險(xiǎn)保通工作，我們應(yīng)該把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作和水毀安全保通工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，工作力求做到雙管齊下兩不誤；四季度是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的突擊期，要把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作與公路養(yǎng)護(hù)全面恢復(fù)工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，這個(gè)時(shí)間段，同樣是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的又一個(gè)黃金期，我們應(yīng)該把握戰(zhàn)機(jī)，把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作全方位地融入到公路路況養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的全面恢復(fù)工作之中，要完善和補(bǔ)救因?yàn)樗畾ПＭ竟?jié)留下的后遺癥，綜合處治公路各種病害，用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的全新理念，投入到我們對(duì)公路全面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升全過(guò)程，并認(rèn)真總結(jié)和完善一年來(lái)我們組織開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的成功經(jīng)驗(yàn)和工作中存在的差距和不足，我們不能因?yàn)檎f(shuō)年底工作忙，檢查頻繁而放棄預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的正常開(kāi)展，要堅(jiān)持始終把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的理念和行動(dòng)貫穿于我們?nèi)旯ぷ鞯娜^(guò)程。
三、認(rèn)真做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作過(guò)程中的跟蹤調(diào)查研究。
要提高我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作水平，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的目的和意義，善于總結(jié)，善于調(diào)查研究，善于提出整改意見(jiàn)和措施，切實(shí)做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的跟蹤調(diào)查研究工作，是開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作必不可少的重要環(huán)節(jié)，工作做了完事，不善于總結(jié)，不善于查找差距，不善于提出整改措施，那是對(duì)工作不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，也很難達(dá)到預(yù)定的效果，我們應(yīng)該在我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作實(shí)踐中，要安排一定的人力和精力，深入到我們的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作場(chǎng)所去調(diào)查，對(duì)存在和潛在的困難和問(wèn)題，進(jìn)行必要的分析研究，提出完善補(bǔ)救整改措施，上級(jí)要求我們要認(rèn)真做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的跟蹤。
調(diào)查報(bào)告。
工作，是十分必要的一項(xiàng)工作，只有分析比較，才能找出差距、不足和困難，只有到生產(chǎn)一線(xiàn)調(diào)查，才能為我們的研究提供可靠的第一手資料和依據(jù)，要發(fā)展要進(jìn)步要提高，離開(kāi)了調(diào)查研究分析和提出可行的整改措施是不可能得到發(fā)展提高和進(jìn)步的。
改革才有出路，創(chuàng)新才能進(jìn)步。堅(jiān)持開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，如何切實(shí)抓好瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，是擺在我們所有養(yǎng)路職工，特別是每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部面前的一個(gè)重要研究課題！這就要求我們要認(rèn)真分析和總結(jié)我們存在的有利條件和各種不利因素，我們要清醒地看到我們擁有一支能夠吃苦耐勞，能征善戰(zhàn)的養(yǎng)路職工隊(duì)伍，有一支勇挑重?fù)?dān)，善于研究和探索的技術(shù)骨干精英，這是我們能打勝仗的人力資源有利條件，但我們更應(yīng)該理智地看到我們存在的不利因素，公路超期服役老化路段多，可投入預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的資金依然有限，養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備老化陳舊，特別是二級(jí)公路取消收費(fèi)后，遺留路況復(fù)雜，養(yǎng)護(hù)壓力大等等問(wèn)題成為了我們的現(xiàn)實(shí)，創(chuàng)新是一個(gè)民族的靈魂，只有創(chuàng)新才能找到我們的出路，我們要在總段的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)推廣水穩(wěn)層瀝青再生利用技術(shù)，稀漿封層技術(shù)，熱拌、冷補(bǔ)技術(shù)，碎石同步封層技術(shù)，廣泛發(fā)動(dòng)職工開(kāi)展“小發(fā)明，小革新，小制造，小設(shè)計(jì)”等四小創(chuàng)新活動(dòng)，通過(guò)各種途徑，注重挖潛節(jié)約，把有限的公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)資金用好用活，實(shí)實(shí)在在做出一些看得見(jiàn)摸得著的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽亮點(diǎn)出來(lái)，達(dá)到節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金，延緩公路使用壽命，千方百計(jì)控制好公路大損害，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的目的。
公路，是國(guó)家的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。近年來(lái)，我國(guó)城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展，但養(yǎng)護(hù)手段落后、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不高等問(wèn)題十分突出，直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車(chē)安全和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。20xx年，交通部提出了“服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行”的要求，這是指導(dǎo)和推進(jìn)交通事業(yè)在“”乃至更長(zhǎng)時(shí)期又好又快發(fā)展的重要原則。
科學(xué)發(fā)展觀(guān)是我們黨從新世紀(jì)新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的重大戰(zhàn)略思想，而交通部提出的“三個(gè)服務(wù)”則是全國(guó)交通系統(tǒng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的根本要求，是新時(shí)期、新階段指導(dǎo)交通工作發(fā)展的新理念，同時(shí)也是當(dāng)前開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)思想。社會(huì)的進(jìn)步也要求公路養(yǎng)護(hù)以機(jī)械化逐步取代人工作業(yè)，盡可能改善養(yǎng)護(hù)工人的作業(yè)條件，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高養(yǎng)護(hù)工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是提高公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量、速度和效率的最重要手段，是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式向現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)方式轉(zhuǎn)變的物質(zhì)基礎(chǔ)，加快養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程，是公路事業(yè)發(fā)展的客觀(guān)要求。
深化公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，必須改革原有的養(yǎng)護(hù)管理體制。要按照事企分開(kāi)的原則將公路養(yǎng)護(hù)中心推向市場(chǎng)，實(shí)行企業(yè)化管理，推行養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)制，并實(shí)行計(jì)量支付，以達(dá)到提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低公路養(yǎng)護(hù)成本的目的。同時(shí)，公路管理部門(mén)要精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，明確職能，逐步形成小機(jī)關(guān)大基層，提高管理水平和工作效率。
加大資金投入，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程。機(jī)械裝備不足是制約養(yǎng)護(hù)機(jī)械化發(fā)展的主要因素，應(yīng)采取切實(shí)措施，按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置標(biāo)準(zhǔn)的要求，逐步增加對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的資金投入。逐步實(shí)行管養(yǎng)分離，通過(guò)完善機(jī)械裝備和提高隊(duì)伍素質(zhì)，加大對(duì)專(zhuān)業(yè)化機(jī)械化養(yǎng)護(hù)隊(duì)的扶植力度，堅(jiān)持做大、做強(qiáng)、做實(shí)的原則，使之逐步走向市場(chǎng)。
轉(zhuǎn)變觀(guān)念、重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。扭轉(zhuǎn)重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)，重維修、輕預(yù)防的觀(guān)念，加大公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的力度。公路逐漸變成為城市道路，瀝青路面也將逐漸增多。如何降低瀝青路面的養(yǎng)護(hù)成本，提高瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量成為一個(gè)新的課題。通過(guò)市場(chǎng)的調(diào)查，系統(tǒng)地實(shí)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作是延長(zhǎng)道路使用壽命、減少壽命周期維修費(fèi)用行之有效的方法。因此必須加大對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主導(dǎo)設(shè)備，如瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)、再生功能的瀝青拌合設(shè)備的投入以提高養(yǎng)護(hù)水平，降低養(yǎng)護(hù)成本。
提高人員素質(zhì)，做好機(jī)械操作人員的培訓(xùn)工作。水平先進(jìn)設(shè)備必須要有精通這些設(shè)備的先進(jìn)的技術(shù)人員使用才可以揮最大效益。當(dāng)壓力過(guò)輕時(shí)人會(huì)覺(jué)得沒(méi)有挑戰(zhàn)而變得懶散，缺少動(dòng)力，工作效率低下，所以在養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理中要充分發(fā)揮人的能動(dòng)性，提高效率，就要求管理人員要有適度的壓力。因此，必須按照公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的操作規(guī)程對(duì)操作管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，提高操作管理人員的素質(zhì)，造就一批文化水平高、專(zhuān)業(yè)技術(shù)強(qiáng)的干部職工隊(duì)伍。并考慮與適度的壓力結(jié)合起來(lái)，使公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中能達(dá)到最佳利用率，提高管理的經(jīng)濟(jì)效益。
加強(qiáng)機(jī)械使用管理，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)機(jī)械的作用。一是落實(shí)機(jī)械使用。
崗位職責(zé)。
實(shí)行定機(jī)、定人、定崗位的三定制度做到人人有專(zhuān)職每臺(tái)機(jī)械有人管。二是嚴(yán)格司機(jī)考核制度堅(jiān)持持證上崗。三是認(rèn)真執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作規(guī)程健全機(jī)械責(zé)任事故處罰制度杜絕人為機(jī)械事故的發(fā)生。四是加強(qiáng)機(jī)械檢查分局專(zhuān)門(mén)成立了車(chē)輛機(jī)械檢查小組對(duì)屬下車(chē)輛機(jī)械實(shí)行定期和不定期檢查針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患制定明確的整改措施落實(shí)改正。
進(jìn)一步建立和完善相應(yīng)的計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng)。以前公路機(jī)械設(shè)備的管理大都是以人工的方式進(jìn)行管理，各種資料保管比較困難，工作難度較大。這種管理方式已經(jīng)不能滿(mǎn)足當(dāng)前的公路機(jī)械設(shè)備管理的要求。利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助管理已成為管理者的必然選擇。計(jì)算機(jī)輔助管理能幫助管理人員收集各種資料和信息，建立各種統(tǒng)計(jì)工作制度，建立公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理工作檔案，能有關(guān)設(shè)備管理工作的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行整理、儲(chǔ)存和建立相關(guān)的檔案，并把各種信息資料儲(chǔ)存起來(lái)。這樣，可以通過(guò)系統(tǒng)檔案資料來(lái)反映設(shè)備管理工作的發(fā)展變化和掌握主要公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在壽命周期內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)，以便查找和分析，為科學(xué)管理提供依據(jù)。
總之，隨著公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革的不斷深入，如何實(shí)現(xiàn)]方案-范文'庫(kù).整理.養(yǎng)護(hù)機(jī)械的科學(xué)規(guī)范管理，提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平，如何提升養(yǎng)護(hù)單位資質(zhì)，實(shí)現(xiàn)]方案-范文'庫(kù).整理.公路養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量、速度和效益的統(tǒng)一，是關(guān)系到公路養(yǎng)護(hù)單位今后能否立足市場(chǎng)、發(fā)展壯大，最終實(shí)現(xiàn)]方案-范文'庫(kù).整理.市場(chǎng)化的關(guān)鍵因素。只要我們以高度的責(zé)任感，從單位實(shí)際出發(fā)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，立足“三個(gè)服務(wù)”，求真務(wù)實(shí)，勇于創(chuàng)新，創(chuàng)造性地把科學(xué)發(fā)展觀(guān)運(yùn)用到發(fā)展實(shí)際工作中，真正發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，合理配備人員、加強(qiáng)管理、科學(xué)運(yùn)行，不僅提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、改善路況，而且減輕了養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高公路部門(mén)的良好社會(huì)形象。
公路工作心得篇九
x年，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
1、工作業(yè)務(wù)方面。
從我來(lái)到x站的近2個(gè)月里，我和大家一起學(xué)習(xí)和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝!一年來(lái)，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo)，牢固樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，緊緊圍繞文明收費(fèi)，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化自己收費(fèi)工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿(mǎn)的完成了工作。我會(huì)在新的一年再接再厲把工作做的更好。認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面。
我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)成南高速x收費(fèi)站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來(lái)的真假救災(zāi)車(chē)處理問(wèn)題，不可避免會(huì)有延長(zhǎng)正常收費(fèi)時(shí)間或者堵道的情況發(fā)生，對(duì)此有的司機(jī)是滿(mǎn)腹牢騷，怪話(huà)連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機(jī)，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長(zhǎng)與站級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復(fù)好交通，使收費(fèi)站的工作能夠順利進(jìn)行。
4、工作質(zhì)量成績(jī)、效益方面。
x年，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念和“不斷提高駕車(chē)人員和乘客的滿(mǎn)意程度”的質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的各種活動(dòng)和“廳級(jí)青年文明號(hào)”的爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)，按照目標(biāo)管理考核細(xì)則全面開(kāi)展工作。在管理處和x站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我們?cè)陂_(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
5、新一年的個(gè)人工作計(jì)劃方面。
x收費(fèi)站是成南高速與x市的窗口，每位收費(fèi)員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到成南高速與x市的形象，這就要求我們加強(qiáng)職業(yè)道德教育，增強(qiáng)“窗口”意識(shí)，做到愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn);在具體工作中，就是要以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，把收費(fèi)工作同文明服務(wù)結(jié)合起來(lái)，想車(chē)主所想，幫車(chē)主所需，按章收費(fèi)，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，熱情服務(wù)，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)感化車(chē)主，爭(zhēng)創(chuàng)文明窗口。
收費(fèi)工作是簡(jiǎn)單、機(jī)械、枯燥的，如何成為一名出色的收費(fèi)員，更好的服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)?我覺(jué)得以下幾點(diǎn)非常重要：
一、要有過(guò)硬的收費(fèi)技能。我們要熟練掌握各種車(chē)型的交費(fèi)性質(zhì)，在收費(fèi)過(guò)程中點(diǎn)鈔、識(shí)鈔、找錢(qián)、給票動(dòng)作迅速快捷。二、要有嚴(yán)明的紀(jì)律觀(guān)念。收費(fèi)員在小小的收費(fèi)亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作，有時(shí)還會(huì)面臨金錢(qián)的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢(qián)誘惑時(shí)，我們要把好個(gè)人關(guān)，不準(zhǔn)只收錢(qián)不給票或少給票，不私吞車(chē)主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時(shí)要嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，按章收費(fèi)，不放過(guò)一輛人情車(chē)。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費(fèi)員都要面臨的問(wèn)題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們?cè)谑召M(fèi)過(guò)程中與車(chē)主接觸時(shí)，必須使用文明禮貌用語(yǔ)，實(shí)行微笑服務(wù)，要有耐心、誠(chéng)心、對(duì)每一位車(chē)主都要做到來(lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲。有時(shí)你做好這些的時(shí)候還是會(huì)面對(duì)一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時(shí)我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話(huà)語(yǔ)感化車(chē)主。
要做一名出色的收費(fèi)員，不但要有過(guò)硬的收費(fèi)技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀(guān)念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻(xiàn)精神，要通過(guò)自己的實(shí)際行動(dòng)更好的服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會(huì)。是窗口，就要擦亮，是大門(mén)，就要樹(shù)好形象，我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠(chéng)耐心的服務(wù)對(duì)待工作，讓我們x收費(fèi)站這個(gè)窗口形象更加明亮起來(lái)。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，做出更大更多的貢獻(xiàn)!
公路工作心得篇十
在過(guò)去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛(ài)崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)就過(guò)去一年中的思想和工作情況匯報(bào)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)“x”重要思想、x大和x屆四中全會(huì)精神，自覺(jué)用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來(lái)，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ?，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。
第四、在收費(fèi)工作方面，在收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問(wèn)，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來(lái)，過(guò)往的車(chē)輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車(chē)都認(rèn)真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時(shí)為了干好收費(fèi)工作我時(shí)刻注意與班長(zhǎng)，稽查配合，遇到問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率，隨著時(shí)間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長(zhǎng)工作，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費(fèi)員。
以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào)：
一、完成的工作。
(一)、組建工作：目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開(kāi)。
1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開(kāi)學(xué)習(xí)調(diào)研，通過(guò)實(shí)地查看咨詢(xún)，結(jié)合我公司實(shí)際情況，制定購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開(kāi)展。2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃，將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。
3、人員調(diào)配。我們對(duì)公司人員進(jìn)行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。
(二)、自身建設(shè)：內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營(yíng)工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹(shù)立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。
1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想，列隊(duì)列，站軍姿，走正步，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線(xiàn)，強(qiáng)健體魄，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。
2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)，同志們分散到商開(kāi)公司各收費(fèi)站，學(xué)習(xí)，實(shí)踐。他們以商開(kāi)工作人員為師，認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教，親手實(shí)踐，很快掌握票卡管理、車(chē)型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營(yíng)管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。
3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工參觀(guān)了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書(shū)記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼，紛紛表示，一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。
4、開(kāi)展“我為誰(shuí)工作”大型討論活動(dòng)，開(kāi)展投稿、演講、勞動(dòng)競(jìng)賽手段，改變工作觀(guān)念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段，調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競(jìng)賽積極性，為公司運(yùn)營(yíng)管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次，組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，以提高效率為重點(diǎn)，向提高效率為重點(diǎn)，向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn)，向服務(wù)要效益;以開(kāi)發(fā)人的只能為根本，向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)效性。
(三)、征收工作：圍繞中心點(diǎn)公司成立來(lái)按照年度部署和要求，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟(jì)效益為目的，突出“兩個(gè)重點(diǎn)”——隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績(jī)。截止12月日，實(shí)現(xiàn)通行車(chē)輛通行費(fèi)元。
1、科學(xué)分解，增收促收，確保目標(biāo)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書(shū)。同時(shí)，對(duì)x年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解，并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá)，細(xì)化到月，達(dá)到了以月保季，以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。
2、嚴(yán)格規(guī)章制度，控制降檔標(biāo)準(zhǔn)，堵漏促收。為了降低漏征率，達(dá)到增收的目的，對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長(zhǎng)到場(chǎng)審核。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過(guò)檢查評(píng)比分析問(wèn)題，進(jìn)一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。
3、開(kāi)展作風(fēng)整頓，強(qiáng)化規(guī)范管理，提高服務(wù)水平。為了進(jìn)一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹(shù)立高速公路良好的社會(huì)形象，確保各項(xiàng)征收目標(biāo)任務(wù)的順利完成，公司開(kāi)展了學(xué)習(xí)《征收手冊(cè)》、《稽查管理辦法》的“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、看行動(dòng)、創(chuàng)文明”的活動(dòng)。通過(guò)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強(qiáng)了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，在工作中自覺(jué)作到了“五心”、“三聲”、“八個(gè)一樣”?！拔逍摹保杭次拿饔谜Z(yǔ)要熱心、收費(fèi)發(fā)卡要細(xì)心、回答問(wèn)訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽(tīng)取意見(jiàn)要虛心?！叭暋保杭磥?lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲?！鞍藗€(gè)一樣”：即大車(chē)小車(chē)態(tài)度一個(gè)樣、忙與不忙一個(gè)樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣、白天晚上一個(gè)樣、檢查與不檢查一個(gè)樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個(gè)樣、自己心情好與不好一個(gè)樣、受到表?yè)P(yáng)與委屈一個(gè)樣。采取靈活多樣形式、開(kāi)展職工教育，提高“兩個(gè)”素質(zhì)。
公路工作心得篇十一
第一段：引言（200字）。
公路工作是一項(xiàng)重要的職業(yè)，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。作為一名公路工作者，我從事公路建設(shè)和維護(hù)多年，積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。這些經(jīng)驗(yàn)不僅可以幫助我在工作中更好地發(fā)揮作用，也能為其他從事公路工作的人提供一些建設(shè)性的參考。
第二段：工作技巧（200字）。
在公路工作中，技巧是非常重要的。首先，要熟悉公路建設(shè)和維護(hù)的規(guī)范和流程，包括種植樹(shù)木保護(hù)和環(huán)境保護(hù)等方面的要求。其次，要注重團(tuán)隊(duì)合作，與其他工作人員和各方利益相關(guān)者保持良好的溝通和協(xié)作。此外，及時(shí)掌握并使用最新的工程技術(shù)和設(shè)備，能夠提高工作效率和質(zhì)量。最后，要保持良好的安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守相關(guān)安全規(guī)定，確保自己和他人的安全。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了一些重要的工作技巧，提高了自己的工作水平。
第三段：應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)（200字）。
公路工作面臨著很多挑戰(zhàn)，如惡劣的天氣條件、交通擁堵、設(shè)備故障等。面對(duì)這些困難，我們需要保持樂(lè)觀(guān)積極的態(tài)度，并盡力尋找解決問(wèn)題的方法。例如，在天氣惡劣的情況下，我們可以加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)，提前做好應(yīng)對(duì)措施。在交通擁堵時(shí)，我們可以合理調(diào)整工作計(jì)劃，避開(kāi)高峰時(shí)段，降低工作難度。此外，我們還可以與相關(guān)部門(mén)和利益相關(guān)方積極合作，尋求更好的解決方案。通過(guò)解決挑戰(zhàn)，我們能夠不斷提高自身的抗壓能力和應(yīng)對(duì)能力。
第四段：心態(tài)調(diào)整（200字）。
在公路工作中，保持良好的心態(tài)是非常重要的。面對(duì)工作中的種種困難和挑戰(zhàn)，我們要保持積極向上的態(tài)度，堅(jiān)持不懈地努力工作。同時(shí)，我們還要學(xué)會(huì)善于發(fā)現(xiàn)工作中的樂(lè)趣和成就感，通過(guò)這些正面的情緒來(lái)推動(dòng)自己更好地完成工作任務(wù)。此外，要善于思考和反思，從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷優(yōu)化自己的工作方式和方法。通過(guò)調(diào)整心態(tài)，我們能夠更好地適應(yīng)工作環(huán)境，提高自己的工作效率和滿(mǎn)意度。
第五段：個(gè)人成長(zhǎng)和展望（200字）。
在公路工作中，我不僅積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和技巧，也借此機(jī)會(huì)得到了個(gè)人的成長(zhǎng)和提升。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸成為一名技術(shù)熟練、責(zé)任心強(qiáng)的公路工作者。未來(lái)，我希望能夠繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和研究公路工作的新技術(shù)、新理論，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)水平。同時(shí)，我也希望能夠通過(guò)自己的努力和貢獻(xiàn)，為公路工作的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)，為社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出自己的一份力量。
結(jié)尾（100字）。
公路工作是一項(xiàng)艱苦卓越的職業(yè)，通過(guò)多年的工作和實(shí)踐，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。工作技巧、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、心態(tài)調(diào)整以及個(gè)人成長(zhǎng)和展望，這些方面都在我公路工作的過(guò)程中得到了充分的鍛煉和提升。我相信，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的工作水平，為公路工作的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公路工作心得篇十二
公路工作是一項(xiàng)重要的職責(zé)，涉及到千家萬(wàn)戶(hù)的出行安全。多年來(lái)，我一直從事公路管理工作，積累了一些心得與體會(huì)。下面我將就這個(gè)主題，以五段式的方式，為大家分享一下我的心得體會(huì)。
首先，在公路工作中，我們需要保持高度的責(zé)任心和使命感。公路是人們出行的重要通道，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。我們作為公路管理者，既要關(guān)注交通安全，更要考慮到市民的出行需求和順暢度。我常常對(duì)自己說(shuō)，我們的工作關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的安全與生活質(zhì)量，一點(diǎn)疏忽可能導(dǎo)致重大事故。因此，我們要時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，做到細(xì)心、認(rèn)真、負(fù)責(zé)，確保公路安全暢通。
其次，公路管理工作需要具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。畢竟公路工作涉及到許多專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，比如道路設(shè)計(jì)、施工監(jiān)督、維護(hù)等等。作為公路管理者，我們要不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，熟悉相關(guān)政策法規(guī)，學(xué)習(xí)最新的技術(shù)和管理方法。只有不斷學(xué)習(xí)，才能在工作中游刃有余，做到嚴(yán)格管理、高效運(yùn)營(yíng)。
第三，公路工作需要良好的溝通與協(xié)調(diào)能力。公路管理涉及到多個(gè)部門(mén)、多個(gè)層級(jí)的合作與協(xié)調(diào)。與道路建設(shè)單位和維護(hù)單位的正常合作是公路工作的基礎(chǔ)。我們需要根據(jù)工作需要，主動(dòng)與相關(guān)單位進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào)，及時(shí)解決問(wèn)題，保障工作的順利進(jìn)行。而與市民的溝通也是至關(guān)重要的，我們要傾聽(tīng)他們的需求和建議，及時(shí)解決他們的問(wèn)題，提升公路服務(wù)水平。
第四，公路工作要注重團(tuán)隊(duì)合作。作為公路管理者，我們需要與眾多的工作人員合作，每個(gè)人都有自己的職責(zé)和任務(wù)。只有團(tuán)結(jié)一心，互相支持，才能完成工作的目標(biāo)。我在工作中體會(huì)到，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是花費(fèi)最小，收效最大的方法。因此，我一直鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員之間相互合作，互幫互助，在共同的目標(biāo)下，取得更好的工作成績(jī)。
最后，公路工作需要積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，不斷創(chuàng)新。目前，隨著交通技術(shù)的發(fā)展和城市化的進(jìn)程加快，公路工作面臨著許多新的挑戰(zhàn)。我們需要開(kāi)拓思維，適應(yīng)新的變化，積極推動(dòng)科技創(chuàng)新與管理創(chuàng)新。只有保持求知欲和創(chuàng)新精神，才能在公路工作中應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。
總結(jié)起來(lái)，公路工作是一項(xiàng)具有重大責(zé)任和挑戰(zhàn)性的工作。我們需要時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和使命感，提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，注重溝通與協(xié)調(diào)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，以及積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，不斷創(chuàng)新。只有這樣，我們才能更好地完成公路管理的任務(wù)，為市民提供更加安全、便捷的交通條件。
公路工作心得篇十三
路面直接承受交通荷載和車(chē)輪磨耗，遭受氣候，水文等自然因素影響，路面材料會(huì)隨使用時(shí)間的延長(zhǎng)而逐步老化。特別是交通量和重型汽車(chē)的不斷增加，原有公路的使用功能會(huì)日漸退化，加上設(shè)計(jì)，施工中常遺留的某些缺陷在運(yùn)營(yíng)期間的逐步暴露，因此，必須采取預(yù)防性和經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)措施，以保持路面完好，排水通暢。
我段管養(yǎng)的南永二級(jí)公路，因車(chē)流量較大，現(xiàn)已處于老化破壞期。為延長(zhǎng)其使用壽命，我段根據(jù)總段的計(jì)劃安排，適時(shí)采用瀝青表面處治的辦法改善恢復(fù)已老化的舊瀝青路面。對(duì)解決路面老化，網(wǎng)裂，龜裂是一種較為有效的治理措施。其主要作用是提高行車(chē)的磨耗，增加道路的防水性能，提高平整度。
其主要方法步驟為：
1、清理基層。
2、灑布熱瀝青。
3、鋪撒石料。
4、輾壓。
瀝青表面處治具有施工快，密實(shí)度高，粘附性能強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益好，施工阻車(chē)時(shí)間短，施工成本低等優(yōu)點(diǎn)。能提高路面的防水，防滑，耐磨性能。延長(zhǎng)路面的使用壽命，但對(duì)于路面老化嚴(yán)重，以及路基不穩(wěn)的路段不適宜。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的實(shí)質(zhì)其實(shí)就是早期的以預(yù)防為目的的養(yǎng)路護(hù)路工作。其主要核心在于前置和預(yù)防。通過(guò)科技檢測(cè)和巡路查路工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患和潛在的路面病害。再通過(guò)一些前置的措施辦法，使道路及其構(gòu)造物內(nèi)部和外部的病害隱患與不利條件得到遏制和改善。以保證其再正常的運(yùn)營(yíng)條件下實(shí)現(xiàn)或延長(zhǎng)道路的設(shè)計(jì)使用壽命。
總之，公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對(duì)于保持道路的完好率，防止公路的早期破壞，控制養(yǎng)護(hù)成本等方面，具有重要的意義。
公路工作心得篇十四
以下是一篇關(guān)于公路工作心得的文章，希望對(duì)您有所幫助。
探索未知，領(lǐng)略公路工作的魅力。
在過(guò)去的幾年里，我有幸參與了一些與公路工作相關(guān)的項(xiàng)目。這些項(xiàng)目的經(jīng)歷讓我深入了解了公路工作的各個(gè)方面，也讓我認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作的重要性。
公路工作，特別是道路建設(shè)和維護(hù)，對(duì)于我們社區(qū)的發(fā)展和繁榮至關(guān)重要。我們不僅要確保道路的安全和暢通，還要為人們提供良好的交通環(huán)境，以促進(jìn)社區(qū)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和便利出行。
在參與這些項(xiàng)目的過(guò)程中，我學(xué)到了很多。我學(xué)會(huì)了如何有效地管理項(xiàng)目，如何與不同的人群進(jìn)行溝通和協(xié)作，以及如何應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。我也意識(shí)到，工作中不僅需要專(zhuān)業(yè)技能，還需要靈活應(yīng)對(duì)各種變化和挑戰(zhàn)。
此外，我也體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量。在公路工作中，我們需要進(jìn)行大規(guī)模的項(xiàng)目，這需要我們緊密協(xié)作，互相幫助。每個(gè)人都在為同一個(gè)目標(biāo)努力，這讓我深深感受到了團(tuán)隊(duì)的力量。
總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)公路工作有了更深入的了解和體驗(yàn)。我認(rèn)識(shí)到，公路工作不僅是一項(xiàng)技術(shù)性工作，更是一項(xiàng)服務(wù)社會(huì)的工作。每一次的成功，都離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)的努力和奉獻(xiàn)。
在未來(lái)，我將繼續(xù)努力提高自己的技能，為公路工作的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我相信，只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能更好地服務(wù)于社區(qū)，服務(wù)于公路工作。
公路工作心得篇十五
公路工作是一項(xiàng)重要的工作，涉及到交通運(yùn)輸、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方方面面。我從事公路工作多年，積累了一些心得體會(huì)，希望能與大家分享。
首先，我認(rèn)為公路工作的核心是安全。公路交通事故頻繁發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大威脅。因此，我們?cè)诠ぷ髦幸獣r(shí)刻牢記安全第一的原則，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，落實(shí)各項(xiàng)安全措施。在路政巡查中，要做好路況檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置交通隱患；在施工中，要做好安全警示標(biāo)識(shí)，保證施工區(qū)域的安全；在應(yīng)急搶險(xiǎn)中，要迅速行動(dòng)，確保救援及時(shí)有效。只有把安全工作做到極致，才能保障公路交通的暢通有序。
其次，公路工作需要注重協(xié)調(diào)。公路建設(shè)涉及到多個(gè)部門(mén)的合作，需要各方的密切配合。在項(xiàng)目前期，需要與規(guī)劃部門(mén)充分溝通，確保道路走向與規(guī)劃要求一致；在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，需要與施工隊(duì)伍緊密配合，保障工期和質(zhì)量；在道路管理中，需要與交警部門(mén)協(xié)調(diào)，加強(qiáng)交通指揮。只有做到各方協(xié)作，才能讓公路工程建設(shè)順利進(jìn)行。
第三，公路工作要注重環(huán)保。公路建設(shè)會(huì)涉及土地征用、資源消耗等問(wèn)題，對(duì)環(huán)境造成一定的影響。我們?cè)诠ぷ髦幸e極采取環(huán)保措施，減少對(duì)自然環(huán)境的破壞。在公路建設(shè)中，要盡量選擇可再生資源，減少能源消耗；在施工過(guò)程中，要加強(qiáng)揚(yáng)塵和噪音控制，減少對(duì)周邊居民的影響；在維護(hù)管理中，要加強(qiáng)綠化工作，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。只有將環(huán)保工作融入公路工作的方方面面，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
第四，公路工作要注重服務(wù)。公路是人們出行的重要通道，我們要以人為本，為人們提供更好的出行服務(wù)。在路政巡查中，要及時(shí)解決交通問(wèn)題，保障道路暢通；在執(zhí)法中，要依法辦事，維護(hù)交通秩序；在應(yīng)急搶險(xiǎn)中，要迅速行動(dòng)，為受困人員提供幫助。只有不斷提高服務(wù)水平，才能提升公路工作的社會(huì)效益。
最后，公路工作需要不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新。公路工作是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，需要我們不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技能。我們要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，了解最新的交通法規(guī)、工程技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身素質(zhì)。同時(shí)，我們要勇于創(chuàng)新，在工作中尋找問(wèn)題、解決問(wèn)題，不斷改進(jìn)工作方式和方法。只有不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，才能推動(dòng)公路工作的不斷發(fā)展進(jìn)步。
總之，公路工作是一項(xiàng)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的工作，需要我們?nèi)硇牡赝度肫渲?。我在這幾年的工作中，深刻體會(huì)到了公路工作的重要性，也積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。我相信，只要我們注重安全、協(xié)調(diào)、環(huán)保、服務(wù)和學(xué)習(xí)創(chuàng)新，就能夠不斷提升公路工作的水平，為人們的出行提供更好的保障。
公路工作心得篇十六
隨著交通事故的頻繁發(fā)生，公路安全問(wèn)題成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。為了提高道路安全，各級(jí)政府和交通部門(mén)開(kāi)展了一系列公路安全工作。作為一名交通警察，多年來(lái)，我也深刻體會(huì)到了公路安全工作的重要性和難度。在這里，我將分享我在公路安全工作中的一些心得體會(huì)。
第一段：了解交通法規(guī)的重要性。
公路安全工作的第一步是要了解并遵守交通法規(guī)。作為一名交通警察，我每年都要參加相關(guān)培訓(xùn)和考試，以了解最新的交通法規(guī)。只有熟悉法規(guī)，我們才能夠正確地執(zhí)法和引導(dǎo)交通。我們還需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)，以適應(yīng)交通環(huán)境的變化。在工作中，我遇到過(guò)許多因?yàn)椴涣私饨煌ǚㄒ?guī)而發(fā)生的交通事故，這更加堅(jiān)定了我對(duì)交通法規(guī)重要性的認(rèn)識(shí)。
第二段：強(qiáng)化交通安全意識(shí)。
交通安全是全社會(huì)共同責(zé)任，而強(qiáng)化交通安全意識(shí)是預(yù)防交通事故的關(guān)鍵。在公路安全工作中，我發(fā)現(xiàn)很多交通事故是由于司機(jī)駕駛不文明或不規(guī)范造成的。因此，我們需要通過(guò)各種途徑，如宣傳教育和執(zhí)法監(jiān)管等，加強(qiáng)對(duì)駕駛員和行人的交通安全意識(shí)。例如，我們可以在路口設(shè)置交通指示牌，提醒司機(jī)和行人注意交通規(guī)則，還可以組織交通安全宣傳活動(dòng)，向公眾普及交通安全知識(shí)。通過(guò)這些措施，我們可以提高公眾的交通安全意識(shí)，減少交通事故的發(fā)生。
第三段：嚴(yán)厲執(zhí)法，維護(hù)交通秩序。
作為一名交通警察，我們的職責(zé)是維護(hù)交通秩序，確保公路暢通無(wú)阻。在工作中，我遇到了很多違法駕駛和交通混亂的情況，這時(shí)我們需要果斷地采取措施予以制止。我們會(huì)對(duì)違法駕駛者進(jìn)行罰款、扣留駕照或強(qiáng)制執(zhí)行其他處罰措施。同時(shí)，我們還會(huì)對(duì)交通違法記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，為道路交通規(guī)劃和安全管理提供參考。通過(guò)嚴(yán)厲執(zhí)法，我們可以減少違法駕駛行為，提高交通秩序，降低交通事故的發(fā)生率。
第四段：加強(qiáng)道路監(jiān)管和維護(hù)工作。
維護(hù)公路安全還需要加強(qiáng)道路監(jiān)管和維護(hù)工作。在我所工作的城市，我們每天都會(huì)進(jìn)行道路巡查和設(shè)備檢修，確保道路設(shè)施的完好和交通設(shè)備的正常使用。我們還會(huì)對(duì)道路上的交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)進(jìn)行檢查和更新，確保駕駛員和行人能夠清晰地識(shí)別交通規(guī)則。此外，我們還會(huì)積極與其他部門(mén)合作，共同推動(dòng)道路維護(hù)和改進(jìn)工作，提高整體的道路安全水平。
第五段：積極開(kāi)展公眾教育活動(dòng)。
除了執(zhí)法和監(jiān)管工作，積極開(kāi)展公眾教育活動(dòng)也是提高公路安全的重要手段。我們組織了許多交通安全宣傳活動(dòng)，如開(kāi)展交通安全講座，編寫(xiě)交通安全手冊(cè)，并將其發(fā)放給駕駛員和行人。這些教育活動(dòng)旨在提高公眾對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和行為習(xí)慣，從而減少交通事故的發(fā)生。此外，我們還會(huì)在學(xué)校和企業(yè)開(kāi)展交通安全教育，培養(yǎng)年輕一代的交通安全意識(shí)，為未來(lái)的交通安全奠定基礎(chǔ)。
總結(jié)：
公路安全工作是一項(xiàng)綜合性的工作，需要各方的努力共同推動(dòng)。通過(guò)了解交通法規(guī)、強(qiáng)化交通安全意識(shí)、嚴(yán)厲執(zhí)法、加強(qiáng)道路監(jiān)管和維護(hù)以及積極開(kāi)展公眾教育活動(dòng)等多種手段，我們可以提高公路安全水平，減少交通事故的發(fā)生。作為一名交通警察，我將繼續(xù)努力，為公路安全工作做出我的貢獻(xiàn)。希望通過(guò)我們的共同努力，道路將會(huì)更加安全，交通將會(huì)更加順暢。
公路工作心得篇十七
大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
這次實(shí)習(xí)使我認(rèn)識(shí)很多關(guān)于公路的知識(shí)，懂得公路設(shè)施的知識(shí)和公路的要求。改善了以前對(duì)公路的狹隘了解。公路建設(shè)是一個(gè)國(guó)家的基本基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。高速公路的建設(shè)使得行駛速度大大提高，節(jié)約了大量的時(shí)間，公路在建設(shè)過(guò)程中往往會(huì)遇到要架橋就，挖隧道問(wèn)題，這將公路工程和橋梁工程和隧道工程有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使整個(gè)土木知識(shí)的融合應(yīng)用。
在這次實(shí)習(xí)中雖然我不能完全明白老師講解的所有知識(shí)，但終歸是學(xué)習(xí)的過(guò)程，不同程度上都會(huì)有收獲，而實(shí)習(xí)的意義也在于此。我非常感謝帶隊(duì)老師，他們?cè)谶@烈日下，汗流浹背為我們講解知識(shí)，他們辛苦了。我們學(xué)校公路工程專(zhuān)業(yè)在各院校中處于領(lǐng)先的地位，著給我們學(xué)習(xí)帶來(lái)了很好的條件，我一定回好好利用這些資源來(lái)充實(shí)自己。
這次實(shí)踐更進(jìn)一步促進(jìn)我對(duì)這一專(zhuān)業(yè)的喜好，看著眼前的現(xiàn)實(shí)物，大腦想象著，有朝一日自己也為城市發(fā)展和運(yùn)輸建一條優(yōu)秀公路。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。我們的實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，但是，我們的學(xué)習(xí)將仍在繼續(xù)。
公路工作心得篇十八
我很榮幸進(jìn)入浙江系統(tǒng)工程有限公司開(kāi)展畢業(yè)實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員，實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)公路監(jiān)理專(zhuān)業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí)，并安排專(zhuān)門(mén)的老同事對(duì)崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。
為期兩個(gè)多月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我人生的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。校園與職場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀(guān)念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會(huì)，在這個(gè)轉(zhuǎn)換的過(guò)程中，人的觀(guān)點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。我在公路監(jiān)理專(zhuān)業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后，逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)，每天按照分配的任務(wù)按時(shí)按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過(guò)程中，我理解了工作的艱辛與獨(dú)立自主生活的不易。在工作和同事相處過(guò)程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個(gè)道理：細(xì)節(jié)決定成敗。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深體會(huì)到"活到老，學(xué)到老"的深刻內(nèi)涵。在公路監(jiān)理專(zhuān)業(yè)崗位上實(shí)習(xí)，要不斷學(xué)習(xí)與自己業(yè)務(wù)相關(guān)的知識(shí)。在課堂上，老師傳授給我們公路監(jiān)理專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)，教給我們專(zhuān)業(yè)技能。但是，這些都來(lái)自課本，源于前人的研究總結(jié)。在課堂上聽(tīng)老師講授的有太多是抽象的東西，沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)踐，不易理解把握。有句名言"大學(xué)老師給予我們的僅是一棵魚(yú)竿，如何釣到魚(yú)是我們必須思考的問(wèn)題。"的確，在知識(shí)經(jīng)濟(jì)迅猛騰飛的今天，在終身教育時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨的時(shí)代，一個(gè)人要想在走出象牙塔、跨入社會(huì)后有所作為，那么現(xiàn)在就得學(xué)會(huì)求知，自覺(jué)主動(dòng)去求知，敢于去探索鉆研，特別是需要與時(shí)俱進(jìn)的公路監(jiān)理專(zhuān)業(yè)。因循守舊，得過(guò)且過(guò)，不思進(jìn)取，胸?zé)o大志，注定要在轉(zhuǎn)眼間被時(shí)代淘汰。反之，與時(shí)俱進(jìn)，自主探索，自覺(jué)學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場(chǎng)、融入到社會(huì)，我們必須不斷學(xué)習(xí)，多進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，敢于去艱苦的地方磨煉自己，挑戰(zhàn)自己，造就自己。
在實(shí)習(xí)過(guò)程，實(shí)習(xí)單位安排的了技術(shù)指導(dǎo)杜老師，杜老師傅是個(gè)和藹親切的人，他先帶領(lǐng)我們熟悉工作環(huán)境和公路監(jiān)理專(zhuān)業(yè)崗位的相關(guān)業(yè)務(wù)，之后他親切的和我們交談關(guān)于本部門(mén)的工作性質(zhì)，目前的主要工作任務(wù)、本部門(mén)的主要工作同事以及我們的未來(lái)的工作安排，同時(shí)帶領(lǐng)我們認(rèn)識(shí)本部門(mén)的工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在公路監(jiān)理專(zhuān)業(yè)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問(wèn)題后要積極請(qǐng)教前輩。
如果大學(xué)比作象牙塔，那么社會(huì)就競(jìng)技場(chǎng)，而畢業(yè)實(shí)習(xí)便是大學(xué)生從象牙塔走進(jìn)競(jìng)技場(chǎng)的預(yù)熱階段，通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了真正的職場(chǎng)，帶給我很多難得的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)提供的社會(huì)實(shí)踐鍛煉大舞臺(tái)，上演學(xué)生向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)換的舞臺(tái)劇，在這場(chǎng)舞臺(tái)劇中我學(xué)會(huì)了如何轉(zhuǎn)變角色、如何為人處事，而我學(xué)到的這些經(jīng)驗(yàn)，相信會(huì)讓我終生受益，并使我在大學(xué)畢業(yè)后更好更快的融進(jìn)新的社會(huì)環(huán)境做好了強(qiáng)有力鋪墊。
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