車間心得和感想范文(13篇)

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車間心得和感想范文(13篇)
時(shí)間:2023-11-24 10:12:02     小編:書香墨

散文是一種以抒發(fā)個(gè)人感情和抒發(fā)思想為主要目的的文學(xué)體裁。在總結(jié)中,要表現(xiàn)積極向上的態(tài)度和對(duì)未來(lái)的期望。如果你正在寫總結(jié),可以參考以下范文,找到適合自己的寫作思路和表達(dá)方式。

車間心得和感想篇一

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。下面是本站小編給大家整理的車間安全感想。

供大家參閱!

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起:。

1、在班前會(huì)上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上,應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì),天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識(shí),只有安全意識(shí)提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

3、要保證施工操作安全,僅有安全知識(shí)是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng),鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

在2020xx年底召開的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會(huì):。

1、長(zhǎng)期以來(lái),鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;。

規(guī)章制度。

不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。

2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí),要在提高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。

3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項(xiàng)制度,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到“你的問題我來(lái)糾、你的作業(yè)我來(lái)控、你的漏洞我來(lái)補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)。

學(xué)習(xí)計(jì)劃。

結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)通過班前、班后點(diǎn)名會(huì)集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。開展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度通過最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。

20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平。

安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來(lái),花兒謝了會(huì)再開。然而,生命對(duì)我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班,安全回家,會(huì)讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!

“千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時(shí),麻痹思想抬頭時(shí),請(qǐng)想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo),欠產(chǎn)了可以追回來(lái)。安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,有時(shí)甚至?xí)r上生命,再想彌補(bǔ),一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無(wú)一不與粗心,疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無(wú)效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛,對(duì)身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對(duì)世間的留戀,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習(xí)慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來(lái)了無(wú)法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識(shí)強(qiáng)一點(diǎn),我們的責(zé)任心再?gòu)?qiáng)一點(diǎn),這樣的事故是完全可以避免的。工作時(shí)一絲不茍,嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財(cái)富。

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會(huì)、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中,我們每個(gè)人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長(zhǎng)鳴,我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己,遠(yuǎn)離企業(yè)。因?yàn)檎恰鞍踩北3种覀兤髽I(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì),也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。

安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實(shí)就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命,高高興興上班來(lái),平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠(yuǎn)的痛,讓我們?cè)诳噙^、累過的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來(lái)去見證我們的誓言:于無(wú)聲處創(chuàng)造自我價(jià)值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!

車間心得和感想篇二

轉(zhuǎn)眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存,困難與希望同在。面對(duì)“寒冬”的來(lái)襲,我們肩上的責(zé)任更重,我們的信心也更強(qiáng)。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實(shí)地地強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高綜合素質(zhì),以飽滿的工作熱情和頑強(qiáng)的拼搏精神,通過我們更加科學(xué)的管理和更加細(xì)致的工作,將分廠的工作全面推向前進(jìn)。同時(shí)也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的.明天!

20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的半年,感慨萬(wàn)千。半年來(lái)詮司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這半年的工作,學(xué)習(xí)和生活,收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作,特將前期工作總結(jié)如下:

一、自覺加強(qiáng)管理學(xué)習(xí),提高個(gè)人素質(zhì),虛心向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請(qǐng)教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的工作水平更上一個(gè)新臺(tái)階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)焊工基本知識(shí),讓理論更好地為實(shí)踐服務(wù)。

二、踏實(shí)肯干,努力干好自己的本質(zhì)工作,加強(qiáng)對(duì)全拉員工技術(shù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平,讓他們?cè)谏a(chǎn)的同時(shí)學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗(yàn),針對(duì)個(gè)別員工特殊工件專門指導(dǎo)。協(xié)助本拉拉長(zhǎng)干好本拉各項(xiàng)工作,保質(zhì)保量的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。密切配合,不斷完善。

四、20xx年,我們班組出現(xiàn)了一些質(zhì)量事故。而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故并讓我再次深刻的體會(huì)到,在安全操作中,不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦,更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

意見,建議;

1、充分利用周一安全例會(huì)時(shí)間,認(rèn)真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。

2、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了13年的安全生產(chǎn)。

3、管理力度不夠。有好多時(shí)候,發(fā)現(xiàn)的隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來(lái)是完全不對(duì)的,在事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。

4、由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時(shí)進(jìn)行回顧和總結(jié),造成對(duì)一些員工辛勞沒有進(jìn)行及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì),有損員工的工作積極性。為此應(yīng)及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。

綜上所述,在新的一年里,我們?cè)谧龊酶黜?xiàng)工作的同時(shí),積極配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng),全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊(duì)伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力!

車間心得和感想篇三

終于到車間實(shí)習(xí)了,這是一個(gè)聽了許久的故事,也是一個(gè)既渴望擁有,又不敢嘗試的經(jīng)歷,但這一天還是如期的到來(lái)了,充滿了興奮與挑戰(zhàn),但更多的是學(xué)習(xí)。

也許這個(gè)時(shí)候我才懂得了什么是空杯的心態(tài),到這里來(lái),幾乎所有人都是我們的老師,包括我們的同事,學(xué)長(zhǎng),還有車間工人,每個(gè)人身上都有學(xué)習(xí)的地方。

在下車間之前,我們先進(jìn)行了車間的參觀,一下子所有的設(shè)備、機(jī)器、配件涌入眼簾,讓我們接受不了,因?yàn)閷?duì)于我一個(gè)對(duì)機(jī)械非常不敏感的人來(lái)講,我開始覺得有點(diǎn)難度,因?yàn)橐獙W(xué)習(xí)的太多,到第二天,我們真正下車間了,這個(gè)車間和我想象的一樣,很繁忙,很有序,此時(shí)的心情更加的興奮,通過一天的實(shí)習(xí)下來(lái),我基本把灶具一號(hào)線全做了一遍,發(fā)現(xiàn)大部分的工作就是打螺釘,可能這是組裝車間的緣故吧,其中比較有技術(shù)含量的就是氣密性檢測(cè)、維修、質(zhì)檢等,我實(shí)習(xí)的是臺(tái)灶的組裝線,相對(duì)于嵌灶,臺(tái)灶簡(jiǎn)單多了,但對(duì)于每個(gè)工人來(lái)講,自己崗位的工作才是最重要的,他們是按件計(jì)工資,這個(gè)件數(shù)是整條生產(chǎn)線生產(chǎn)的數(shù)量,所以每個(gè)工人的工作都同等的重要,美的講究團(tuán)隊(duì)的文化在這里體現(xiàn)得淋漓盡致。

如果說車間的生產(chǎn)需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作的話,那么車間的管理和協(xié)調(diào)就顯得尤為重要了,現(xiàn)在美的工廠正在實(shí)行5s,即整理、整頓,清潔、清掃,素養(yǎng)。這五點(diǎn)在我們參觀的每個(gè)車間都有體現(xiàn),整個(gè)廠房都顯得僅僅有條,忙而不亂。其實(shí)5s不是一個(gè)口號(hào),不是一條標(biāo)語(yǔ),我覺得已經(jīng)深入到工作的每天和每個(gè)細(xì)節(jié)。

今天我們的班組長(zhǎng)接待我們的時(shí)候,我們有的同事帶包了,班組長(zhǎng)要我們把包放在生產(chǎn)線前面的桌子上,他說了一句:“你們把包擺放整齊放在桌子上”。也許有人認(rèn)為這是一個(gè)再平常不過的話了,但我們應(yīng)該注意到班組長(zhǎng)是要我們把包放整齊,我覺得這體現(xiàn)了很高的職業(yè)素養(yǎng),或者具有良好的工作習(xí)慣。因?yàn)樵谏a(chǎn)線上工作,每一道工序都精確計(jì)算,每個(gè)零配件都整齊有序的擺放,絲毫沒有因?yàn)槿硕啵浼?,物料多而變得雜亂無(wú)章。

我想這是車間工作的基本要求,在美的的工廠,我還發(fā)現(xiàn)很多細(xì)節(jié)的地方,比如每個(gè)工人前面的擋板上都有一個(gè)操作圖解,每上一個(gè)新的工序都會(huì)換上新的操作圖解,便于學(xué)習(xí)和操作。上班中途的休息和涼茶糖水也是人性化的體現(xiàn)。

在整個(gè)操作過程中,我體會(huì)著學(xué)習(xí)和工作的快樂,也許是還有許多興奮的成分在里面吧。

其實(shí)做個(gè)快樂的工人也很不錯(cuò)。我覺得整條生產(chǎn)線因?yàn)槲覀兊牡絹?lái)顯得格外的有生機(jī)和活力,因?yàn)槲覀兊絹?lái)使得整條線都跟著我們的節(jié)奏走,因?yàn)槲覀兊牡絹?lái),本來(lái)高效有序的生產(chǎn)線變得雜亂和繁忙,因?yàn)槲覀兪帜_不知所措。在這個(gè)時(shí)候,往往需要老員工幫上一把。說到這里,我們應(yīng)該感謝那些耐心指導(dǎo),容忍我們犯錯(cuò)的老員工們,是他們教會(huì)了我們操作的技巧,是他們給了我們練習(xí)的機(jī)會(huì)。

頓時(shí)我覺得在這樣平凡的崗位上,有許多人都在默默無(wú)聞的,刻苦努力的工作,他們有的為了家庭,有的為了生活,有的為了理想,其實(shí)他們是在自己的崗位上盡最大的`努力發(fā)揮自己的能量。這一點(diǎn)讓我尤其的敬佩和感動(dòng)。

跟他們一起工作,我們更應(yīng)該感到身上的責(zé)任重大,因?yàn)槲覀冃枰冻龈嗟呐Γ詧?bào)答更多人的期許和厚望。我們也應(yīng)該去掉身上的嬌氣,踏踏實(shí)實(shí)的體會(huì)一下一線操作工人的生活,去仔細(xì)品味工作的辛苦和快樂,去認(rèn)真的享受工作之外的友誼和感動(dòng)。

車間心得和感想篇四

2月17日老師的帶領(lǐng)下,我們自動(dòng)化專業(yè)的同學(xué)歡聲笑語(yǔ)地乘坐大巴前往盼望已久的重慶川儀自動(dòng)化股份有限公司和長(zhǎng)安汽車股份有限公司,開始我們的參觀實(shí)習(xí)課程。車上我們談笑風(fēng)生,對(duì)于即將參觀實(shí)習(xí)的工廠興趣盎然,討論異常激烈。對(duì)接下來(lái)的參觀實(shí)習(xí)化工廠充滿了期待。

經(jīng)過大概一個(gè)小時(shí)的車程,我們到達(dá)了我們的第一個(gè)目的地——重慶川儀自動(dòng)化股份有限公司。該公司是一個(gè)集科研、生產(chǎn)制造、銷售、進(jìn)出口貿(mào)易、投資為一體的大型企業(yè)。在公司人員的帶領(lǐng)下,我們首先參觀了公司的大廳,那里集中展示了川儀公司的幾乎所有產(chǎn)品,在他們的講解下,我們內(nèi)心感慨不已,感受到我們目前所學(xué)的知識(shí)真是少之又少,因此我們更要多多學(xué)習(xí)。當(dāng)然,對(duì)于以前只在書本上見到的設(shè)備,很多同學(xué)都用相機(jī)記錄下了面前的真實(shí)。在公司的生產(chǎn)線上參觀時(shí),剛進(jìn)去的時(shí)候,感覺到里面很吵雜,但是那些工人們正一絲不茍的進(jìn)行著自己的工作,并沒有因?yàn)榄h(huán)境而影響自己,他們的敬業(yè)精神和吃苦精神值得我們學(xué)習(xí)。

長(zhǎng)安汽車的前身可追溯到1862年李鴻章在上海淞江創(chuàng)建的上海洋炮局,曾開創(chuàng)了中國(guó)近代工業(yè)的先河。20世紀(jì)70年代末80年代初,公司積極響應(yīng)國(guó)家軍轉(zhuǎn)民的號(hào)召,正式進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,逐步發(fā)展壯大.在公司人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了長(zhǎng)安汽車的生產(chǎn)線,生產(chǎn)線上的工人們正在認(rèn)真仔細(xì)的忙著自己的工作,工序有條不紊的進(jìn)行著。我發(fā)現(xiàn)在工作的上方懸掛著電子屏幕,上面清楚的寫著當(dāng)天的計(jì)劃的所要完成的數(shù)量和當(dāng)班已經(jīng)完成的數(shù)量。計(jì)劃數(shù)和完成數(shù)形成對(duì)比,一目了然,因此我們不管做什么事情,都要有明確的目標(biāo),既要有長(zhǎng)期的,也要有短期的,同時(shí)也要知道自己所達(dá)到的階段,有利于我們更好的完成自己的計(jì)劃。

參觀中,我們發(fā)現(xiàn),書本上簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一個(gè)方程式竟然動(dòng)用了這么多的配套設(shè)備,眼前的實(shí)物讓我們真切感受到理論學(xué)習(xí)與實(shí)際實(shí)踐不可分割的重要性,通過今天的現(xiàn)場(chǎng)參觀實(shí)習(xí),我們對(duì)于專業(yè)的實(shí)際社會(huì)發(fā)展方向有了進(jìn)一步更深刻的了解,更重要的是,通過參觀學(xué)習(xí),我認(rèn)為:臨淵羨魚,不如退而結(jié)網(wǎng);心動(dòng)更要行動(dòng)。本次參觀實(shí)習(xí)為我們認(rèn)識(shí)和培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力打下基礎(chǔ),發(fā)現(xiàn)不足,找出差距,在以后的學(xué)習(xí)中有針對(duì)性地加以提高。我們要不斷積累和豐富自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),必須不斷學(xué)習(xí),超越自我。不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與專業(yè)水平,以適應(yīng)時(shí)代和社會(huì)的發(fā)展。

車間心得和感想篇五

過去的一年,行政人事部在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫忙下,在全體員工的不懈努力下,各項(xiàng)工作有了必須的進(jìn)展,為20__年工作奠定了基礎(chǔ),創(chuàng)造了良好的條件。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找差距,促進(jìn)部門各項(xiàng)工作再上一個(gè)臺(tái)階,現(xiàn)將20__年工作總結(jié)匯報(bào)如下。

一、行政管理工作。

1、認(rèn)真做好文件檔案整理工作。

按照公司要求擬定綜合性文件、報(bào)告36份;整理對(duì)外發(fā)文56份;整理外部收文14份,行政人事部已認(rèn)真做好相關(guān)文件的收、發(fā)、登記、分發(fā)、文件和督辦工作,以及對(duì)文件資料的整理存檔工作。

2、協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo),完善公司制度。

根據(jù)公司運(yùn)行工作實(shí)際,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)相繼完善了《規(guī)章制度匯編》、《員工手冊(cè)》等規(guī)章制度。透過這些制度,規(guī)范了公司員工的行為,增加了員工的職責(zé)心。

3、完成公司資產(chǎn)變更、年審工商登記、組織機(jī)構(gòu)代碼證、資質(zhì)證書等工作。

由于公司發(fā)展需要,資產(chǎn)變更故需進(jìn)行變更工商登記。年6月份,順利完成工商登記和組織機(jī)構(gòu)代碼證變更工作,為公司順利經(jīng)營(yíng)打下基礎(chǔ)。

4、完成各項(xiàng)會(huì)議、接待工作對(duì)在公司召開的會(huì)議,會(huì)前做好簽到本、茶水、椅子、會(huì)議通知、車輛接送等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,保證會(huì)議按時(shí)召開。會(huì)后完成記錄報(bào)總經(jīng)理室。對(duì)在公司外召開的會(huì)議及接待,及時(shí)按照通知要求做好酒店、車輛等預(yù)定工作,并做好相關(guān)費(fèi)用的結(jié)算工作。

5、組織安排各項(xiàng)活動(dòng)。

20__年行政人事部組織安排了各種形式的活動(dòng),得到了各部門、項(xiàng)目部的支持。元月份組織各部門、項(xiàng)目部員工參加抗雪救災(zāi)活動(dòng);4月份在指揮部領(lǐng)導(dǎo)下組織了公司團(tuán)員參加了植物認(rèn)養(yǎng)活動(dòng);5月份起組織全體員工向地震災(zāi)區(qū)捐款的活動(dòng),三次募捐共籌得善款一萬(wàn)三千余元,物資若干;6月份組織員工參加迎奧運(yùn)火炬方隊(duì),為奧運(yùn)圣火在合肥的順利傳遞貢獻(xiàn)了自我的力量,同期,組織各項(xiàng)目員工開展“從細(xì)節(jié)入手,提高服務(wù)質(zhì)量”大討論活動(dòng)。

二、行政人事部人事管理工作。

1、根據(jù)需要,及時(shí)做好人員招聘及現(xiàn)有人員潛力開發(fā)工作。

人員招聘是行政人事部人事管理工作中的重點(diǎn),20__年隨著政務(wù)區(qū)各項(xiàng)配套設(shè)施的建成,物業(yè)基層人員處于一人難求的局面,為打破僵局,行政人事部采用多元化招聘手段,與勞務(wù)公司簽訂基層員工用工協(xié)議。

人力資源的招聘與配置,不單純是開幾場(chǎng)招聘會(huì)如此簡(jiǎn)單。要按照既定組織架構(gòu)和各部門各職位工作分析來(lái)招聘人才滿足公司運(yùn)營(yíng)需求。也就是說,盡可能地節(jié)儉人力成本,盡可能地使人盡其才,并保證組織高效運(yùn)轉(zhuǎn)是人力資源的配置原則。所以,在達(dá)成目標(biāo)過程中,今后將對(duì)各部門的人力需求進(jìn)行必要的分析與控制。力爭(zhēng)使人事招聘與配置工作做到三點(diǎn):滿足需求、保證儲(chǔ)備、謹(jǐn)慎招聘。

2、提高員工綜合素質(zhì),用心展開各項(xiàng)培訓(xùn)。

為了提高員工的服務(wù)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí),行政人事部用心開展員工培訓(xùn)工作。多次組織相關(guān)員工參加跟自身業(yè)務(wù)知識(shí)有關(guān)的培訓(xùn),促進(jìn)了公司員工理論知識(shí)的提高,自身素質(zhì)得到必須程度的改善。

3、加強(qiáng)檔案、考勤管理,確保勞資無(wú)誤發(fā)放。

下半年,對(duì)公司相關(guān)的員工檔案、考勤卡等進(jìn)行了整理,目前檔案管理工作基本能到達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的要求。在勞資管理方面,行政人事部人事管理人員一絲不茍,對(duì)公司各部門、項(xiàng)目部送交上來(lái)的考勤表、加班表反復(fù)核對(duì),發(fā)現(xiàn)疑問及時(shí)匯報(bào),不造含糊不清的帳表,按時(shí)將工資表送交財(cái)務(wù)。

4、做到合法用工,完善勞動(dòng)合同簽訂和社會(huì)保險(xiǎn)入戶、轉(zhuǎn)出工作。

新的勞動(dòng)合同法實(shí)施以來(lái),對(duì)每位新入職員工都須簽訂勞動(dòng)合同。改變了以往一貫試用期后簽訂合同的做法,新的規(guī)定在無(wú)形中加大了勞動(dòng)合同簽訂和社保辦理的工作量,行政人事部人事管理人員在日常工作仔細(xì)核對(duì)每位員工的信息,以保證在勞動(dòng)合同簽訂和社保辦理中不出錯(cuò)。

由于物業(yè)公司一線員工眾多,自我保護(hù)意識(shí)欠缺,在日常工作中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些意外傷害,全年申報(bào)工傷2起。

5、加強(qiáng)績(jī)效考核,制定了合理的辦法。

為充分調(diào)動(dòng)員工的用心性,改變做好做壞工資一樣的狀況。于4月份和5月份分別在公司各項(xiàng)目?jī)?nèi)保潔部、客服部?jī)?nèi)開展績(jī)效考核制度。制度執(zhí)行后,大大提高了員工的工作用心性。

三、行政人事部采購(gòu)管理工作。

1、公開公共透明,實(shí)現(xiàn)公開招標(biāo)。

采購(gòu)部按項(xiàng)目部和施工單位上報(bào)的采購(gòu)計(jì)劃公開招標(biāo),邀標(biāo)單位都在三家以上,有的多達(dá)十余家,并且邀標(biāo)談質(zhì)論價(jià)全過程總經(jīng)理室、財(cái)務(wù)部、律師辦、采購(gòu)全參與,增加陽(yáng)光采購(gòu)?fù)该鞫?,真正做到降低成本、保護(hù)公司利益。

2、圍繞控制成本、采購(gòu)性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品等方面開展工作。

20__年度行政人事部采購(gòu)圍繞“控制成本、采購(gòu)性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品”的工作目標(biāo),在充分了解市場(chǎng)信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行詢比價(jià),注重溝通技巧和談判策略。要求各長(zhǎng)期合作供應(yīng)商在合同價(jià)位的基礎(chǔ)上下浮5-8個(gè)百分點(diǎn)(當(dāng)然針對(duì)部分價(jià)格較高而又不降價(jià)的供貨商我們也做了局部調(diào)整)。同時(shí)調(diào)整了部份工作程序,增加了采購(gòu)復(fù)核環(huán)節(jié),力求最大限度的控制成本,為公司節(jié)儉每一分錢。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理協(xié)調(diào)。

4、縮減采購(gòu)時(shí)間,力爭(zhēng)項(xiàng)目所需個(gè)性及時(shí)到位。

行政人事部采購(gòu)在總經(jīng)理室的大力支持下,縮減采購(gòu)時(shí)間,及時(shí)無(wú)誤的將天鵝湖畔小區(qū)所需物品采購(gòu)到位;完成政務(wù)綜合樓、體育中心外墻清洗工作、綠怡、匯林小高層電梯維保工作以及各部門、項(xiàng)目部所需物品的的采購(gòu)工作。

四、成績(jī)的取得離不開總公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),也離不開各部門的大力協(xié)助配合和支持,我們?cè)诔浞挚隙ǔ煽?jī)的同時(shí),也看到了本部門存在的問題:

2、對(duì)公司各部門有些工作了解得不夠深入,對(duì)存在的問題掌握真實(shí)狀況不夠全面,從而對(duì)領(lǐng)導(dǎo)決策應(yīng)起到的參謀助手作用發(fā)揮不夠。

3、抓制度落實(shí)不夠,由于公司事物繁雜,因而存在必須的重制度建設(shè)現(xiàn)象。

4、公司宣傳力度有待加強(qiáng)。

5、對(duì)公司其他專業(yè)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓得不夠。

1、加強(qiáng)溝通,抓好宣傳工作。

為了讓更多的人了解政文外灘物業(yè)公司服務(wù)項(xiàng)目和服務(wù)范圍,清楚我們的服務(wù)承諾、服務(wù)熱線及服務(wù)投訴渠道,20__年行政人事部著手加大對(duì)外宣傳力度,為公司進(jìn)入市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)帶給良好的宣傳條件。

2、加大制度監(jiān)督執(zhí)行力度。

根據(jù)公司工作實(shí)際需要,制定相應(yīng)制度執(zhí)行狀況反饋表,并時(shí)時(shí)跟蹤,對(duì)相關(guān)制度進(jìn)行修改、完善,使其更加貼合公司工作實(shí)際的需要。

3、完善績(jī)效考核制度,使之更有序進(jìn)行。

20__年公司試行績(jī)效考核以來(lái),截止目前,取得必須成效,也從中得到必須的經(jīng)驗(yàn)積累。但在具體操作中,還有許多地方急需完善。2013年,行政人事部將此目標(biāo)列為本年度的重要工作任務(wù)之一,其目的就是透過完善績(jī)效評(píng)價(jià)體系,到達(dá)績(jī)效考核應(yīng)有效果,實(shí)現(xiàn)績(jī)效考核的根本目的???jī)效考核工作的根本目的不是為了處罰未完成工作指標(biāo)和不盡職盡責(zé)的員工,而是有效激勵(lì)員工不斷改善工作方法和工作品質(zhì),建立公平的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,持續(xù)不斷地提高組織工作效率,培養(yǎng)員工工作的計(jì)劃性和職責(zé)心,及時(shí)查找工作中的不足并加以調(diào)整改善,從而推進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。行政人事部在去年績(jī)效考核工作的基礎(chǔ)上,著手進(jìn)行公司績(jī)效評(píng)價(jià)體系的完善,并持之以恒地貫徹和運(yùn)行。

4、完善培訓(xùn)、福利機(jī)制。

企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),最終歸于人才的競(jìng)爭(zhēng)。目前公司各部門、項(xiàng)目部的綜合素質(zhì)普遍有待提高,20__年行政人事部將根據(jù)實(shí)際狀況制定培訓(xùn)計(jì)劃,從真正好處上為員工帶來(lái)幫忙。

車間心得和感想篇六

7月4日,按照局黨組工作部署,我們第三組共40余人前往毛主席的故居――韶山參觀學(xué)習(xí),接受愛國(guó)主義和革命傳統(tǒng)教育。

小時(shí)候,我們經(jīng)常唱“東方紅,太陽(yáng)升,中國(guó)出了毛澤東ll”,歌聲在耳際邊回響,期盼在歲月中滋長(zhǎng),偉人在記憶中浮現(xiàn)。

韶山,一個(gè)被譽(yù)為“紅太陽(yáng)”升起的地方,吸引著千萬(wàn)游客如潮涌紛至。我們懷著崇仰偉人的激動(dòng)心情,首先來(lái)到毛澤東廣場(chǎng)瞻仰毛澤東銅像。毛澤東銅像巍然屹立,面帶微笑,身著中山裝,手執(zhí)文稿,再現(xiàn)了毛澤東出席開國(guó)大典時(shí)的風(fēng)采。據(jù)說,這是韶山最具靈氣的地方,流傳著很多傳奇的故事,其中有關(guān)于主席銅像的故事。主席銅像高6米,基座高4.1米,通高10.1米,當(dāng)年運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候經(jīng)過井岡山好好的車子突然拋錨;另一個(gè)是銅像揭幕時(shí),天空中竟然出了日月同輝長(zhǎng)達(dá)八分鐘之久;再就是主席雕像落成那天,本來(lái)不是映山紅開花的時(shí)節(jié),卻在那天一下全部開花了。這其中太多的激昂,太多的感慨,太多的神奇,太多的典故,使我們一行站在銅像前三鞠躬,以表達(dá)我們對(duì)一代偉人的無(wú)限敬仰之情。

接著我們懷著崇敬的心情參觀了毛澤東故居。那是一座普普通通農(nóng)家泥磚平房,背倚蒼松翠竹,土墻黑瓦,臥室、堂屋和廚房各室連通,還有鋤犁、谷倉(cāng)、牛欄和豬圈古樸而凝重,此地留下了不少毛澤東青少年時(shí)期求學(xué)、生活、勞動(dòng)及從事革命活動(dòng)的痕跡。故居的前面是荷花塘和南岸塘,毛澤東一生酷愛游泳,南岸塘就是他年少時(shí)“習(xí)武練藝”的最好地方。

毛主席故居既是一代偉人毛主席誕生的地方,又是毛主席親手締造中國(guó)農(nóng)村最早的黨支部之一――韶山黨支部的地方。這樸實(shí)的故居里毛主席教育親人要有“舍小家為大家,舍自己為人民”的高尚情懷,在往后的革命戰(zhàn)爭(zhēng)中,毛澤東先后犧牲了6位親人,其中有夫人楊開慧被敵人殘酷殺害;弟弟毛澤民、毛澤覃、堂妹毛澤建相繼被敵人危害,英勇獻(xiàn)身;十九歲的侄子毛楚雄也被反動(dòng)派活埋;新中國(guó)成立后,為了保家衛(wèi)國(guó),毛澤東的長(zhǎng)子毛岸英犧牲在異國(guó)他鄉(xiāng)的朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上。為了中國(guó)人民的解放事業(yè),這一切無(wú)時(shí)不在告訴我們,毛主席也有兒女情長(zhǎng),但卻更深刻地知道革命事業(yè)任重而道遠(yuǎn),()他們舍小家為大家,追求革命道路,成就了新中國(guó)史的輝煌,建立了堅(jiān)不可摧的功業(yè)。我們也永遠(yuǎn)記住了一代偉人堅(jiān)苦卓絕的奮斗史;一代偉人決勝千里的革命史;一代偉人長(zhǎng)子風(fēng)范的教育史。

韶山行不僅讓我們欣賞到了主席家鄉(xiāng)清幽俊美的自然風(fēng)光,更讓我們重溫了崢嶸的歷史,看到了眾多的文物,聽到了動(dòng)人的故事,收獲甚多。這次紅色之旅,雖然只有短短2天時(shí)間,卻給我們留下了一筆珍貴的精神財(cái)富,它必將激勵(lì)著我們每一名黨員同志,要珍惜今天的幸福生活,做好本職工作,立足本職崗位,創(chuàng)新業(yè)立新功,創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先再譜新篇章。

車間心得和感想篇七

大家好,我叫**,來(lái)自**車間。

美好生活,需要我們不斷的努力,堅(jiān)持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。

作為**車間的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的是各種生產(chǎn)設(shè)備,各種化學(xué)原料,各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作,化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點(diǎn)、燃點(diǎn)等物理化學(xué)性質(zhì),而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測(cè),它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時(shí)刻繃緊的警繩。

那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。

我參加工作的時(shí)間并不長(zhǎng),記得剛來(lái)到車間的時(shí)候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時(shí),頓時(shí)感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經(jīng)過公司,車間,班組,3個(gè)級(jí)別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項(xiàng),安全生產(chǎn)紀(jì)律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。

安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進(jìn)入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行,還要對(duì)我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo)。師傅們不僅無(wú)私的將生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識(shí),每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品,工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,操作手法,結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo),我順利的度過了實(shí)習(xí)期,并且掌握了扎實(shí)的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來(lái)越粗。

實(shí)習(xí)期結(jié)束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個(gè)崗位接觸的化學(xué)原料較多,反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制,安全控制點(diǎn)也多,雖然我剛上崗,但是實(shí)習(xí)期時(shí)候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了??s還崗位的安全控制點(diǎn)中,最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑,可以加快反應(yīng)速度,所以在加入鉀硼氫的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入,并控制好反應(yīng)溫度,時(shí)刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈,就會(huì)產(chǎn)生冒罐的危險(xiǎn)。而且,更加應(yīng)該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會(huì)瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一,它對(duì)人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護(hù)用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時(shí)候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長(zhǎng)以及師傅們總是會(huì)再三的提醒我,每次當(dāng)用到它的時(shí)候都會(huì)進(jìn)行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航,使我心中時(shí)刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

今后的工作中,我會(huì)時(shí)刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責(zé)任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚(yáng)帆起航!

車間心得和感想篇八

近兩年來(lái),鋼鐵行業(yè)萎靡不振,受上游礦石價(jià)格的上揚(yáng),下游產(chǎn)品的滯銷,產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入惡性競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。在鋼鐵行業(yè)保衛(wèi)戰(zhàn)中,如何屹立不倒是我們濟(jì)鋼人迫切需要解決的問題。我們左右不了市場(chǎng),但必須掌握自己的命運(yùn),市場(chǎng)不相信眼淚,競(jìng)爭(zhēng)不同情弱者,我們只有改變自己適應(yīng)市場(chǎng),才能在鋼鐵行業(yè)大洗牌中屹立不倒,再展雄風(fēng)。

為加快濟(jì)鋼轉(zhuǎn)型大發(fā)展,集團(tuán)組織開展破除九中舊思想、樹立九種新觀念、解決九件突出問題即“九破九立就解決”為主題的思想解放教育。在廣大員工中引起很大反響,掀起再次創(chuàng)業(yè)新高潮。畢董事長(zhǎng)提出“只要信念不滑坡、辦法總比困難多”的指導(dǎo)思想,激發(fā)員工的活力,為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型大發(fā)展提供強(qiáng)有力的精神支柱。

作為一名中厚板廠的員工,我就應(yīng)該自始自終追隨中厚板廠,中厚板廠是我們的船,我是一名新船員,讓船乘風(fēng)破浪安全行駛是我們中厚板人不可推卸的責(zé)任。只要存在,就有存在它的道理。每個(gè)崗位都有它的價(jià)值所在,崗位沒有高低貴賤之分,只有做得好或者不好。今后要在平凡的崗位中,通過自己的努力,把平凡的工作做的無(wú)與倫比。中厚板廠就是我的船,踏上這條船,我就要為之負(fù)責(zé)到底。中厚板廠的事就是我的事,中厚板廠的責(zé)任就是我的責(zé)任,且要敢于承擔(dān)責(zé)任,這樣才能不斷提高自己的價(jià)值,成為一名優(yōu)秀的中厚板人。

眾人劃槳開大船,成功的企業(yè)不是單獨(dú)一個(gè)人創(chuàng)造的,因?yàn)閭€(gè)人的力量畢竟是有限的,創(chuàng)造的成功肯是短暫的,只有團(tuán)隊(duì)的力量是無(wú)窮盡的,可持續(xù)發(fā)展的。企業(yè)的發(fā)展與壯大都依賴員工的有效合作,當(dāng)個(gè)人利益與團(tuán)隊(duì)利益發(fā)生沖突時(shí),應(yīng)以大局為重,而不是以自我為中心。為了確保整體的計(jì)劃安排,要懂得舍小利、顧大局。只有學(xué)會(huì)放棄,才能學(xué)會(huì)享受更大的收獲。

“千里之堤、潰于蟻穴”成敗的關(guān)鍵在于細(xì)節(jié),無(wú)論做什么事都要注重細(xì)節(jié),把事做細(xì)、做實(shí)、做好。小事成就大事,細(xì)節(jié)決定成敗。切實(shí)做到:凡是規(guī)章制度都不折不扣的知性;凡是自己參與的事都要具備強(qiáng)烈的責(zé)任感,樹立責(zé)任意識(shí),不給自己找借口;凡是工作都真正實(shí)現(xiàn)精細(xì)化操作,自動(dòng)自發(fā)養(yǎng)成一種習(xí)慣,習(xí)慣成自然,自然成文化。

知識(shí)服務(wù)與生產(chǎn),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。生活要?jiǎng)?chuàng)新、服務(wù)要?jiǎng)?chuàng)新、技術(shù)更要?jiǎng)?chuàng)新,

創(chuàng)新越來(lái)越成為我們生存和發(fā)展的至關(guān)重要因素。當(dāng)我們?cè)谟龅絾栴}和困難時(shí)候,首先要樹立解決問題和困難的信心,迎難而上;其次要積極開拓思路,思路決定出路,積極尋找解決問題的方法;再次要敢于嘗試,敢于創(chuàng)新突破,就能挖掘出自身的潛能,濟(jì)鋼現(xiàn)在的困難也會(huì)有辦法克服。

每天都是新的開始,今天要比昨天更努力。每天做完自己分內(nèi)的事,在努力多干其他的事,只有日積月累,才能脫穎而出,會(huì)使你贏得良好的聲譽(yù)。我們每個(gè)人要以“勿以善小而不為、勿以惡小而為之”的謹(jǐn)慎態(tài)度投入到工作中;以你漏我堵、你缺我補(bǔ)的主人翁責(zé)任感,處處盯問題,時(shí)時(shí)查隱患,認(rèn)真把好每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)口,確保操作零失誤、零違章、零差錯(cuò),確保濟(jì)鋼持續(xù)發(fā)展,相信濟(jì)鋼明天會(huì)更好!

車間心得和感想篇九

引言:

作為一名即將畢業(yè)的學(xué)生,我有幸在實(shí)習(xí)期間參加了一次車間實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了理論知識(shí)和實(shí)踐操作的結(jié)合的重要性。本文將分享我在這次實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)歷、收獲以及給我的人生帶來(lái)的改變。

實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

這次實(shí)訓(xùn)主要是在一個(gè)汽車制造廠的車間進(jìn)行的。我們的任務(wù)是參與汽車零部件的加工和組裝,了解汽車制造的全過程。在實(shí)訓(xùn)期間,我參與了車床操作、鉗工、焊工等多個(gè)工種。通過這些實(shí)踐操作,我更加深入地理解了機(jī)械原理和生產(chǎn)工藝。

收獲與體驗(yàn):

這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了理論知識(shí)和實(shí)踐操作的結(jié)合的重要性。在實(shí)訓(xùn)過程中,我遇到了許多問題,但通過不斷地嘗試和請(qǐng)教老師,我逐漸克服了困難,收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。此外,這次實(shí)訓(xùn)也讓我更加自信和勇敢,敢于面對(duì)挑戰(zhàn)和困難。

在車床操作中,我學(xué)會(huì)了如何操作機(jī)器和調(diào)整參數(shù),更加熟悉了機(jī)械原理。在鉗工和焊工中,我學(xué)會(huì)了如何使用工具和材料,提高了手工操作能力。這些實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)讓我更加熟悉了汽車制造的全過程,也讓我更加熱愛這個(gè)行業(yè)。

給我的人生帶來(lái)的改變:

這次實(shí)訓(xùn)讓我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我意識(shí)到只有將理論知識(shí)和實(shí)踐操作相結(jié)合,才能更好地發(fā)揮自己的才能。此外,這次實(shí)訓(xùn)也讓我更加自信和勇敢,敢于面對(duì)挑戰(zhàn)和困難,也更加珍惜學(xué)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會(huì)。

總結(jié):

這次車間實(shí)訓(xùn)讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了理論知識(shí)和實(shí)踐操作的結(jié)合的重要性,也讓我更加熟悉了機(jī)械原理和生產(chǎn)工藝。這次實(shí)訓(xùn)讓我收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn),也讓我更加自信和勇敢。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力,將理論知識(shí)與實(shí)踐操作相結(jié)合,為自己的職業(yè)規(guī)劃打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),我也將珍惜學(xué)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會(huì),不斷挑戰(zhàn)自己,提高自己的能力和水平。

車間心得和感想篇十

這次實(shí)訓(xùn)我體驗(yàn)了真實(shí)的車間生活,和一線的工人一起工作一起生活,讓我對(duì)社會(huì)有了更深的認(rèn)識(shí),對(duì)生活有了更好的體會(huì),對(duì)未來(lái)有了更多的思考。在這里我要感謝政府、東風(fēng)小康和學(xué)校給了我這次鍛煉的機(jī)會(huì),這次實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺。

在還沒有來(lái)小康之前,我就在想,一定要珍惜這次機(jī)會(huì),所以給自己定了幾個(gè)目標(biāo)。一、搞清自己以后工作的大概內(nèi)容;二、搞清自己以后工作的環(huán)境;三、鍛煉自己的交際和表達(dá)能力;四、結(jié)交新朋友。但來(lái)到小康以后我們發(fā)現(xiàn)這兒的工作與我們想象的有些不一樣。經(jīng)過簡(jiǎn)單的軍訓(xùn)和培訓(xùn)以后我們就直接被分到總裝車間做了裝配的工作,這和我們的專業(yè)基本沒什么大的聯(lián)系。但后來(lái)知道政府弄給我們的這個(gè)實(shí)訓(xùn)工作并不是讓我們來(lái)做我們專業(yè)相關(guān)的工作的,也就釋然了。但在這工作了二十幾天后,我又有了新的認(rèn)識(shí)。

每天早上七點(diǎn)半進(jìn)廠門,晚上基本都是六點(diǎn)過出廠門,每天的工作時(shí)間都是接近十個(gè)小時(shí),而且工作量也很大,這著實(shí)讓我們這些每天在學(xué)校睡懶覺又不愛運(yùn)動(dòng)的大學(xué)生很吃不消。所幸我們都堅(jiān)持下來(lái)了。但也是從這二十幾天的汗水中真正學(xué)到了我們?cè)趯W(xué)校學(xué)不到的東西,不論當(dāng)初我們?nèi)绾伪г?,?jiān)持下來(lái)以后,我們都獲得了很多寶貴的東西。

車間。

我的第一個(gè)收獲就是熟悉了車間工作情況,包括工作環(huán)境和車間基本管理制度。進(jìn)入車間給我的第一印象就是干凈、整潔、有序。和我以前工作過的幾個(gè)小廠相比,東風(fēng)小康是一個(gè)名副其實(shí)的大企業(yè)。再說車間的基本管理制度。一個(gè)車間(總裝車間為例)有一名主任,三名課長(zhǎng),四名工段長(zhǎng)。主任總管整個(gè)車間,三名課長(zhǎng)分管不同任務(wù),而四名工段長(zhǎng)各自管理一個(gè)工段。且每個(gè)工段有數(shù)名作業(yè)指導(dǎo)員。早上7:40由工段長(zhǎng)或指導(dǎo)員集合點(diǎn)到并公布當(dāng)天大概任務(wù)。10:00休息,時(shí)間為十分鐘。12:00吃飯和午休,時(shí)間一個(gè)小時(shí)。下午13:00上班,15:30休息,也是十分鐘。下午下班時(shí)間不定,一般18:00左右。

工人們。

樂觀、積極是這里的工人給我的最初的印象,也是最深的印象。他們的工資不高,可以說有點(diǎn)低,在1400~20xx之間,但他們工作都很認(rèn)真踏實(shí)。工作快速的讓人吃驚90后霞妹兒,工作認(rèn)真但有幽默的勇哥,笑起來(lái)極其可愛鳳姐,熱情友善的小紅姐,小的不像話的“廖總”(才十七歲),不愛說話的參軍兒,害羞靦腆的露露(估計(jì)也不大)……遇到這些人并和他們成為朋友是我這次實(shí)訓(xùn)最大的收獲。他們讓我對(duì)以前就明白了的道理有了更深的認(rèn)識(shí),比如說對(duì)待生活的態(tài)度:不論生活是什么樣的,你都要以快樂的態(tài)度對(duì)待生活。

問起同學(xué)們的實(shí)訓(xùn)情況,我的第一反映就是仨字兒,不容易。我們都是至少讀了一年大學(xué)的人,在學(xué)校在家基本都是少爺小姐級(jí)別的,都是很長(zhǎng)時(shí)間都沒干過體力活的,但這而二十幾天同學(xué)們都堅(jiān)持了下來(lái),尤其是三個(gè)女生,真的很不容易。相遇是緣分,但一起同甘共苦過后,就成了兄弟成了姐妹。我相信,我們都不會(huì)忘了這段記憶,亦苦亦甜的記憶。

東風(fēng)小康。

最后說說東風(fēng)小康公司,因?yàn)闀r(shí)間比較短,而且接觸的部門比較單一,所以對(duì)整個(gè)公司還不是很了解。但東風(fēng)小康給我的整體印象還是很好的,管理嚴(yán)格、風(fēng)氣良好。因?yàn)槭切聫S區(qū),制度和設(shè)施還在不斷改良,但已日漸完整。我很看好小康,希望小康越來(lái)越好。

車間心得和感想篇十一

我在最近一次的車間實(shí)訓(xùn)中,有了深深的體會(huì)和收獲。在這次實(shí)訓(xùn)期間,我不僅了解了車間的運(yùn)作流程,而且還學(xué)習(xí)了一些實(shí)用技能,更收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

首先,我明白了車間的工作流程。從原材料的采購(gòu)、加工到產(chǎn)成品的配送,每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格遵守安全和效率的原則。在制品的存放、搬運(yùn)和下線打包等環(huán)節(jié),也都需要有嚴(yán)格的管理流程,以確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

其次,我在實(shí)訓(xùn)期間,有幸參與了一些實(shí)際操作。例如,我在生產(chǎn)線旁觀察了產(chǎn)品的加工過程,并且親手操作了一些生產(chǎn)設(shè)備。這讓我了解到,只有理論是不夠的,實(shí)踐操作同樣重要。通過實(shí)際操作,我更好地理解了理論知識(shí),并有了更深刻的理解。

最后,我在這次實(shí)訓(xùn)中,收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我了解到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,一個(gè)人無(wú)法完成所有的工作。我學(xué)會(huì)了如何有效地與同事溝通和協(xié)作,以達(dá)成共同的目標(biāo)。同時(shí),我也深刻認(rèn)識(shí)到自己的不足,并積極尋求提升的空間。

總的來(lái)說,這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說是一次寶貴的經(jīng)歷。它讓我更好地理解了車間的工作流程,并提高了我自己的技能。我將以這次實(shí)訓(xùn)為契機(jī),進(jìn)一步提升自己的專業(yè)技能,以便更好地服務(wù)于社會(huì)。

車間心得和感想篇十二

安全,就像是一對(duì)翅膀保護(hù)著我們,當(dāng)然,安全教育也是必不可少的了。

兒時(shí),安全教育總是伴隨在我們身邊。父親的嚇唬,母親的叮嚀,讓我們知道了安全的重要性。但偶爾我也會(huì)把父母的叮囑看做兒戲,待炙熱的火舌伸向我、舔著我柔嫩的皮膚時(shí),我才曉得后悔莫及!因灼傷的傷口傳出陣陣疼痛,令我招架不已,淚如雨下。所謂“吃一塹,長(zhǎng)一智”,吃盡了苦頭后,才知道要聽從父母的話,好不受皮肉之苦。安全,就如一道印記,深深地烙在了我的心里。

長(zhǎng)大,上了小學(xué)。老師也總是無(wú)微不至的關(guān)心我們:“走馬路要注意看來(lái)往車輛,不要打打鬧鬧”之類的,讓我們對(duì)安全又有了一種新的認(rèn)識(shí)。也有的同學(xué)明知故犯,,例如老師一直強(qiáng)調(diào)的“別去爬欄桿”的忠告當(dāng)成了耳邊風(fēng),像頑猴似的去爬,一不小心,踩空腳了,摔了個(gè)大馬趴,第二天身上總要傷痕累累的,令我們毛骨悚然。也有的摔折了手臂,手上捆著個(gè)臃腫的石膏,吊在脖子上,怪可憐的。正所謂“一失足成千古恨”亦是如此。更何況,如今,車流量越來(lái)越頻繁,一輛接著一輛,而馬路又是我們上學(xué)的必經(jīng)之地,安全教育就起到了家長(zhǎng)、老師們的高度重視。于是,父母與老師就反復(fù)強(qiáng)調(diào)著“過馬路要看車”。再說了,報(bào)紙上那些“馬路殺手”的報(bào)道、那令人聞風(fēng)喪膽的圖片,真是駭人聽聞。那些歷歷在目的新聞報(bào)道,再加上平時(shí)看到的馬路上的車輛,流星似的橫來(lái)直去,可謂“風(fēng)馳電掣”要是不小心撞到一個(gè)人,那沒準(zhǔn)得飛多遠(yuǎn)呢!所以,聽著,看著,我也害怕起了過馬路,不得已要過馬路時(shí),我也得張望老久,然后像被驚嚇的兔子一樣跑過馬路,這才心平氣和下來(lái)!

安全教育伴我行,它像一層輕薄卻堅(jiān)固的保護(hù)膜包裹著我,保護(hù)著我,讓我不受到傷害。

安全是一種愛。安全的愛是父母對(duì)外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛,是同事帶著微笑的一聲問候,是陌生人邂逅時(shí)的彼此關(guān)照。安全是一種美。安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中。一種規(guī)范嫻熟的安全行為是美,對(duì)安全知識(shí)的熟練掌握并在實(shí)際生活中運(yùn)用自如是美,在異常情況下能夠運(yùn)用在平常的日子里培養(yǎng)出的正常心態(tài)和應(yīng)變能力瀟灑應(yīng)對(duì)突變更是美。它會(huì)給社會(huì)帶來(lái)前進(jìn)的希望和力量。

那么怎樣才能保證生活中的安全問題呢?缺少了工作中正規(guī)的培訓(xùn)和監(jiān)督,就更需要我們積極的態(tài)度去認(rèn)真面對(duì)。自覺遵守各項(xiàng)社會(huì)安全規(guī)定,認(rèn)真配合社會(huì)的各項(xiàng)安全制度,是我們每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)。而執(zhí)行的前提則是了解社會(huì)的各項(xiàng)安全規(guī)定。認(rèn)真學(xué)習(xí),注意積累社會(huì)的安全生活知識(shí),是對(duì)我們生命負(fù)責(zé)任的一種體現(xiàn)。

有多少次警鐘長(zhǎng)鳴,就有多少個(gè)血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無(wú)助、社會(huì)的無(wú)形損失……眾多的事故統(tǒng)計(jì)表明,除客觀的社會(huì)緣由和自然災(zāi)害外,主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識(shí)淡薄,違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的交通事故,都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識(shí),如此淡薄的自我保護(hù)意識(shí),不僅直接傷害了自己,更對(duì)家庭、親人造成了傷害。

生命是美好的,安全為他保駕護(hù)航。讓我們深懷對(duì)生命最美好的憧憬和向往,將安全這首激越美妙的音律,用我們的行動(dòng)譜寫的更加和諧動(dòng)聽,讓生命從此一路平安。

車間心得和感想篇十三

光陰荏苒,一不小心大學(xué)生活的最后一個(gè)暑假已經(jīng)悄悄的到來(lái),當(dāng)然大學(xué)生活中的社會(huì)實(shí)踐自己也必然去面對(duì),雖然很艱難,敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本是素質(zhì)。實(shí)踐,是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”這個(gè)偉大的理論。因?yàn)橹挥袑?shí)踐我們才能把學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去。實(shí)踐與理論的關(guān)系就如同數(shù)學(xué)中的0和1,誰(shuí)都知道:0的位置是很重要的,0只有放到1的后面而不是放到1的前面才變得有意義,而且是1后面的0越多價(jià)值越大。所以不實(shí)踐,所學(xué)的知識(shí)就等于0,理論就應(yīng)該同實(shí)踐相結(jié)合,而且現(xiàn)在的實(shí)踐還可以為以后的工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我學(xué)到了一些學(xué)校里學(xué)不到的知識(shí)。因?yàn)榄h(huán)境不同所接觸到的人與事都不相同,從中學(xué)的東西自然就不一樣了。我們就是要從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐!

雖然天氣炎熱,烈日當(dāng)空,我毅然踏上了社會(huì)實(shí)踐的道路,因?yàn)橹挥袑?shí)踐才能增長(zhǎng)自己的知識(shí),才能鍛煉自己,才能讓自己更進(jìn)一步的了解社會(huì)。7月4號(hào),是我第一天上班,一早7點(diǎn)我就積極的早早的報(bào)到了。主任給我實(shí)習(xí)期間分配的任務(wù)是跟進(jìn)一個(gè)房間的曲,從踩曲到入庫(kù)做觀察并記錄。第一天上班我的新鮮勁特別足,什么都去湊個(gè)熱鬧。各個(gè)工藝環(huán)節(jié)我都去看看。制曲的一個(gè)周期大概是28天到30天,依據(jù)具體情況定。從上班第一天到現(xiàn)在快一個(gè)月了,越來(lái)越覺得這制曲是個(gè)經(jīng)驗(yàn)活,沒有什么具體的理化指標(biāo)。制曲期間所測(cè)量的溫度,濕度都只是個(gè)輔助的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。就說最后成品曲檢驗(yàn)的糖化力來(lái)說,檢驗(yàn)范圍在430-800之間都行,這范圍這么大,不太好控制,這靠的就是經(jīng)驗(yàn)。最好是在650左右,因?yàn)槌善非€要在倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存3個(gè)月才行,此期間糖化力會(huì)下降,所以說650最合適。經(jīng)過這么多天的觀察,我學(xué)到的只是皮毛,精髓部分還是有待領(lǐng)悟的。

制曲的工藝流程我是了解了,大概如下。第一步是原料糧的配比,通過振動(dòng)篩的篩分去掉一些較大的雜質(zhì),原料糧是由90%小麥和10%大麥組成的。第二步是潤(rùn)糧,加水比例約4-5%。原先的潤(rùn)糧時(shí)間為10個(gè)小時(shí),后來(lái)由于影響發(fā)酵溫度,降低成品曲的質(zhì)量就改為5個(gè)小時(shí)。第三步是粉碎,先通過斗式提升機(jī)提升到二樓再經(jīng)過輥式粉碎機(jī),機(jī)械制作包包曲的粉碎度在19-22%左右,人工踩曲的原糧粉碎度為30-40%。包包曲的粉碎要求是心爛皮不爛。第四步是加水拌料,水分在36.5-37%。第五步是踩曲,古老的做法是人工用腳把濕潤(rùn)的糧食踩制成曲塊,我沒有親眼看過,但是在宣傳欄里看過照片,古色古香很有感覺。今年三月車間引進(jìn)了機(jī)械踩曲,提高了工作效率。曲塊的大小也很標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。壓制好的曲塊,四邊厚6-7cm,凸出部分3-5cm。每塊曲塊重約3.5kg。第六步臥曲,臥曲前需要撒一些稻殼在地面上,然后再把曲塊側(cè)立式排列在曲房?jī)?nèi),曲坯和墻之間留有10-20cm的間隙。曲坯行距為2-3cm,排列均勻,在曲塊上方要覆蓋一層潤(rùn)濕的草席,做保溫,保濕用。臥曲時(shí),曲坯就擺放為一層。曲室的地面鋪有一層4-5cm厚的稻殼,攤平,上面鋪有柴席。第七步主發(fā)酵期,約3-4天,這主要取決去曲塊的掛衣情況。感官要求為曲坯外表呈棕色,有少量的白色斑點(diǎn),無(wú)生心,略帶微酸味。

第八步放門排潮,主發(fā)酵期結(jié)束后,揭去草席,進(jìn)行并房。并房分為倆種情況,取決去曲塊的軟硬程度。如果曲塊較軟,采取兩房并一房。曲塊較硬,能承受壓力,就采取四方并一房。由一層曲塊變?yōu)樗膶?,層與層之間用竹坯相隔,鐵架固定。并房時(shí)要采取“里轉(zhuǎn)外,外轉(zhuǎn)里,左轉(zhuǎn)右,右轉(zhuǎn)左?!贝送猓⒎克俣纫?,確保曲溫下降幅度在10°c以內(nèi)。這盛夏溫度高,翻曲的工人非常辛苦和敬業(yè)的。操作過程中要輕拿輕放,粘帶的稻殼和濕草要盡量打掃干凈。第九步潮火期,一般為4-5天,最低品溫不能低于35°c,每天以2-3°c的幅度升溫最佳。溫度控制在50-56°c之間,根據(jù)溫度和濕度進(jìn)行放風(fēng)。進(jìn)入潮火期的曲坯斷面酸味減少,菌絲向內(nèi)部生長(zhǎng)蔓延。潮火期的.要點(diǎn)就是控制升溫幅度,以滿足大火期發(fā)酵所需要的水份。第十步大火期,一般維持在8-10天,頂火溫度控制在58-62°c之間,占火時(shí)間(即品溫控制在57°c以上的天數(shù))。第十一步后火期,一般保持在8-14天左右,控制曲心溫度逐漸下降至室溫。最后出房入庫(kù)儲(chǔ)存,出房前需要通過感官檢驗(yàn)。曲坯外表皮成灰白色或微黃色,皮薄心厚成灰白色,有一道火圈,具有純正的曲香伴有醬香味,無(wú)其他異雜味。曲坯在曲房培養(yǎng)成熟以后,需要2-6個(gè)月的貯存成為陳曲再使用。但是,曲坯貯存時(shí)間不能過長(zhǎng),糖化力會(huì)下降,不利于酒醅發(fā)酵,還可能有蟲蛀給原酒帶來(lái)雜味。包包曲的出品率在80%左右。

制曲車間是兩班制,早班6點(diǎn)到中午11點(diǎn)半。由于天氣炎熱和潤(rùn)糧時(shí)間的調(diào)整,下午班改為晚班,晚班18點(diǎn)開始到23點(diǎn)。每天生產(chǎn)的噸數(shù)都不一樣,但是兩班的噸數(shù)是一樣的。每班的噸數(shù)在12-18噸之間。制曲車間是一個(gè)“回”字四層樓房,東面為粉碎室、更衣室、潤(rùn)糧室;西面為辦公室、會(huì)議室、機(jī)修間;南北兩面為發(fā)酵的曲房,樓道為休息室。四層曲室,二樓和三樓的制曲質(zhì)量較一樓和二樓好。河?xùn)|還有兩排曲室,據(jù)說是上個(gè)世紀(jì)五十年代建造的,制出曲是質(zhì)量依舊很好。踩曲車間不在樓內(nèi),它有個(gè)特別好聽的名字酒魂曲妹。夏天制曲,冬天釀酒。曲塊作為微生物的一種培養(yǎng)基,所以說微生物起到關(guān)鍵的作用,每年的5月到9月最適合制曲。每周二、周五是質(zhì)檢部來(lái)檢驗(yàn)曲的日子,只有檢驗(yàn)過的曲坯才可以出房。質(zhì)檢部要對(duì)每房曲進(jìn)行打分、分等。感官指標(biāo)占60%、理化指標(biāo)占40%,滿分100分。感官指標(biāo)包括:顏色、掛衣程度、香味、菌絲生長(zhǎng)狀況等等。理化指標(biāo)包括:水分對(duì)工人工作都是一種考驗(yàn)。新廠區(qū)就把電梯設(shè)在樓內(nèi),不僅方便而且美觀。去新廠區(qū)參觀我看到了各種工廠設(shè)計(jì)圖,各樓層的平面圖,立面圖,剖視圖還有工藝流程圖??戳酥?,我有些觸動(dòng)。因?yàn)樵趯W(xué)期末的最后三個(gè)星期,我進(jìn)行了課程設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)一個(gè)日產(chǎn)量150噸的大米廠。我本以為就是門課程,修完拉到再也不會(huì)遇到了。可是一周后的實(shí)習(xí)就用到了在書本上學(xué)的知識(shí),有點(diǎn)小小的得意。這事告訴了我,學(xué)的總會(huì)用著的,認(rèn)真對(duì)待每一次學(xué)習(xí)。

附:

北301房,從溫度上來(lái)看較為正常。潮火期為5天,大火期時(shí)57攝氏度以上為10天。南205房的溫度變化不是很明顯,一直都在53-54攝氏度徘徊。大火期溫度上不去。原因有以下:

原料中新小麥的成分較大。浸料時(shí)間過長(zhǎng),發(fā)酵力減弱。

濕度不夠,草簾子等覆蓋物需要加大撒水量。

曾幾何時(shí),作為大學(xué)生的我們都?jí)粝胫约涸诋厴I(yè)以后能夠找到一份好的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。但是在現(xiàn)實(shí)中想要實(shí)現(xiàn)自己的理想,我們就必須十分的努力,因?yàn)橹挥羞@樣我們才能做得更好;因?yàn)橹挥羞@樣生活的路才不會(huì)更加的曲折;因?yàn)橹挥羞@樣我們的前途才會(huì)更加的光明!但是現(xiàn)實(shí)殘酷的告訴我們這一切都是枉然,除非我們?nèi)バ袆?dòng)!不行動(dòng),即使是一顆小石子也會(huì)讓我們停止不前;不行動(dòng),即使是再大的理想也將不能實(shí)現(xiàn);不行動(dòng),即使是手中的黃皮卷也不會(huì)讓我們成功!

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