有一個良好的計劃可以讓我們更加有條理地進行工作和學(xué)習(xí)。制定計劃時，要充分利用已有的經(jīng)驗和知識。計劃是指對未來某一時間段內(nèi)要完成的任務(wù)和目標進行安排和規(guī)劃，它可以提高工作效率和生活品質(zhì)，避免隨機應(yīng)變和無效浪費。如何制定一個可行的計劃是一個值得探討的問題，我們需要明確自己的目標和需求，并考慮現(xiàn)實條件和個人能力的限制。下面是一份參考計劃范文，供大家參考，同時制定計劃時要考慮資源的合理利用和節(jié)約，避免不必要的浪費。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇一
(一)xx公路“養(yǎng)護通”經(jīng)驗在全省推廣。針對公路日常養(yǎng)護存在的問題，創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護”模式，對我局管轄的23條共計169公里道路運用“互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護”智能平臺進行管理。今年按照省廳“四化”標準，對“互聯(lián)網(wǎng)+公路養(yǎng)護”系統(tǒng)進行提檔升級，使公路養(yǎng)護發(fā)現(xiàn)病害更全面、處理病害更及時、管理過程更直觀、養(yǎng)護質(zhì)量有保障、公路養(yǎng)護可預(yù)防、監(jiān)督過程可追溯，該工作多次獲得省交通運輸廳主要領(lǐng)導(dǎo)肯定性批示，并將于12月中旬在我區(qū)召開全省公路養(yǎng)護管理信息化現(xiàn)場會，推廣xx公路“養(yǎng)護通”模式。
(二)xx新能源公交逐步實現(xiàn)滿覆蓋。為響應(yīng)國家調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、治理大氣污染等重大戰(zhàn)略舉措，解決群眾綠色健康出行，不斷加強充電場站建設(shè)和新能源公交投放。一是在區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)了新能源公交車充電場，該充電場一期已投用，占地76畝，配套充電樁206個，為目前全國單體規(guī)模最大的新能源車輛充電場站;二是201x年xx區(qū)一次性采購320輛新能源公交車，并于今年3月全部投入使用，為全省單次采購新能源公交車輛之最;三是2020年先后采購300輛新能源公交車，年底新能源運營車輛將達到620輛，目前xx新能源公交占比高達65.3%，為全省區(qū)縣級運營新能源公交車輛之最。xx新能源公交平穩(wěn)舒適、噪音小、無污染、節(jié)能減排成效明顯，受到廣大群眾和專家學(xué)者的一致好評。
(三)xx公交智能化取得重大進展。一是xx對接中心城區(qū)的21條線路全部實現(xiàn)“無人售票”，實現(xiàn)了與中心城區(qū)一票制;二是xx公交智能調(diào)度系統(tǒng)投入使用，實現(xiàn)了智能調(diào)度、遠程監(jiān)控、綜合信息管理等功能;三是“車來了”app在xx上線，乘客通過手機app可實時查詢、獲取站點和車輛運行等信息;四是160座智能電子站牌投入使用，可顯示線路、車輛信息，并免費提供無線網(wǎng)絡(luò);五是居民健康卡、各類金融ic卡、天府通卡等智能刷卡方式相繼開通，實現(xiàn)了我區(qū)與主城區(qū)公交刷卡的互聯(lián)互通。
(四)橋梁養(yǎng)護實現(xiàn)專業(yè)化市場化管養(yǎng)。針對過去農(nóng)村橋梁行業(yè)主管部門自己管理不專業(yè)的現(xiàn)象，我區(qū)探索第三方機構(gòu)對全區(qū)170座農(nóng)村公路橋梁進行專業(yè)化市場化養(yǎng)護。一是通過設(shè)立電子信息庫、設(shè)置信息公示牌，為每座橋梁建立身份檔案;二是利用第三方機構(gòu)專業(yè)設(shè)備為橋梁定期檢測，提出養(yǎng)護建議;三是通過對大橋每天進行一次巡查、中橋每三天進行一次巡查、小橋每周進行一次巡查，確保橋梁日常監(jiān)管到位，運行良好;四是對橋梁進行翻新和日常維修保養(yǎng)，使橋梁始終處于健康運行狀態(tài)。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇二
2020年，市局下達我縣農(nóng)村公路建設(shè)工作目標任務(wù):縣道升級改造建設(shè)項目36.3公里，鄉(xiāng)道雙車道拓寬改造建設(shè)項目34公里，通建制村窄路面拓寬改造建設(shè)項目51.3公里，危橋改造11座，安全生命防護工程69.3公里。
截止目前，縣道升級改造建設(shè)項目36.3公里，已全部完成了前期設(shè)計和批復(fù)，并上報了省、市公路網(wǎng)系統(tǒng);鄉(xiāng)道雙車道拓寬改造建設(shè)項目34公里，已完成7公里建設(shè)、13公里在建、完成14公里前期設(shè)計和批復(fù);建制村窄路面拓寬改造建設(shè)項目51.3公里，已完成13公里建設(shè)、11公里在建、完成28公里前期設(shè)計和批復(fù);危橋改造11座，已完成6座、4座在建，1座疏山橋由于縣政府要建設(shè)旅游公路，為避免工程重合，所以暫緩施工;安全生命防護工程69.3公里，已完成27.3公里，42公里已完成前期設(shè)計和批復(fù)。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇三
圍繞順利推進農(nóng)村公路項目建設(shè)進程和創(chuàng)建“四好”農(nóng)村路，重點抓好以下幾個方面的工作:。
一是集中精力推動農(nóng)村公路改造。采取epc模式突出抓好縣道升級改造項目的建設(shè)，完成建制村窄路面拓寬改造項目建設(shè)，全方位啟動25戶以下自然村通水泥路項目。
二是加快重點項目建設(shè)進度。妥善解決國防公路升級改造和天門嶺、白馬嶺等景區(qū)旅游公路升級改造兩個重點項目中存在的問題，以期盡快開工建設(shè)。
三是開展省級“四好”農(nóng)村路示范縣創(chuàng)建活動。在建好農(nóng)村公路的前提下，著力在管理、養(yǎng)護、運營方面下功夫，依法加強路政管理，持續(xù)推進路域環(huán)境治理，不斷完善養(yǎng)管機制，全面提升養(yǎng)管質(zhì)量，大力改善路況路貌，以成功創(chuàng)建省級“四好”農(nóng)村示范公路縣。
四是全力推城鄉(xiāng)公交一體化改造進程。及時有效協(xié)調(diào)解決城鄉(xiāng)公交一體化改造過程中存在的問題和困難，與城鄉(xiāng)公交運營單位形成合力，確保實現(xiàn)2020年全面完成改造目標。
五是依法加強道路運輸市場管理。從強化法治宣傳、規(guī)范工作流程、健全管理制度、嚴格依法行政等方面入手，力求在服務(wù)效能提升、安全生產(chǎn)措施落實、規(guī)范市場秩序等方面取得明顯成效。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
２０２１年以來，在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的關(guān)心支持下，x市x區(qū)交通運輸局堅持以***新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞全區(qū)沖刺全省第一方陣目標，抓三定、落三實，提升干部執(zhí)行力，爭先進位、擔(dān)當(dāng)作為，不斷提升交通運輸管理服務(wù)和治理水平，各項工作取得了較好成效。
全力推進交通重點工程建設(shè)。積極做好x高速、x路改擴建工程等全市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目對接協(xié)調(diào)、征地清障、“三線”遷改等工作，確保各項工程建設(shè)按照時間節(jié)點順利推進實施。目前x高速x區(qū)需遷改的x條電力線路，已完成x條，剩余x條正在積極推進；新兗鎮(zhèn)百姓林遷建工作，目前正在已完成圍墻施工，墓穴正在放線，預(yù)計x月中旬完工。
鞏固提升“四好農(nóng)村路”成果。２０２１年，加快實施全長x公里的農(nóng)村道路改造提升工程，嚴把農(nóng)村道路改造提升工程路段篩選關(guān)，提高招投標標準，新建項目和大修工程保修期在國家規(guī)定設(shè)計年限周期內(nèi)延長x—x年，確保工程質(zhì)量經(jīng)得歷史檢驗、經(jīng)得起群眾檢驗。完成２０２１年建設(shè)計劃確認核實，x公里路網(wǎng)改造提升工程已開工，已完成x公里。路面狀況改善工程x公里，已開工x公里，完工x公里。
進一步推動公共交通事業(yè)發(fā)展。圍繞公交干線“大動脈”，適時對城區(qū)公共交通運行線路進一步優(yōu)化完善，２０２１年x月x日，正式開通x汽車站直達x（嘉祥）機場專線，我區(qū)群當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費查看眾可通過交運出行微信小程序查詢車次、站點、購票，滿足群眾出行需求。探索試行“公交進社區(qū)”，進一步提高城市公交服務(wù)水平，暢通城市公交“微循環(huán)”。
不斷加強行業(yè)管理。加強道路運輸誠信體系和質(zhì)量信譽考核體系的建設(shè)，目前已完成道路運輸貨運經(jīng)營企業(yè)質(zhì)量信譽考核x家，出租車經(jīng)營企業(yè)x家，客運經(jīng)營企業(yè)質(zhì)量信譽考核初評x家，危險品運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核初評x家，駕校x家，汽修企業(yè)x家。完成道路運輸證核發(fā)、換發(fā)、轉(zhuǎn)籍過戶、年度審驗x輛。從業(yè)資格證誠信考核x人。
推進交通運輸經(jīng)濟快速發(fā)展。幫助企業(yè)用足用好用活政策，為企業(yè)發(fā)展提供良好的政策環(huán)境，積極推進物流企業(yè)“降本增效”。對年營業(yè)收入x萬元以上、稅收x萬元以上的“準規(guī)上”道路運輸企業(yè)積極培育，及時升規(guī)納統(tǒng)，不斷壯大交通運輸行業(yè)經(jīng)濟盤子，力爭２０２１年新增規(guī)模以上交通運輸、倉儲和郵政業(yè)x家，主營業(yè)務(wù)收入增幅確保x%，力求達到x%，營收總額突破x億元。今年區(qū)內(nèi)新增許可駕校一家、駕校自備訓(xùn)練場兩處，還有一處三類駕校已通過預(yù)審批，正在建設(shè)中，更大程度滿足群眾正規(guī)駕駛培訓(xùn)需求。
深入開展道路運輸市場整治。常態(tài)化開展運輸領(lǐng)域?qū)ｍ椪?，嚴厲打擊非法營運行為。２０２１年上半年，共檢查客運班車x輛，客運包車x輛。查扣“黑車”、無證運營網(wǎng)約車x輛，罰款x萬元。組織開展超限超載治理聯(lián)合執(zhí)法x次，查扣超限超載車輛x臺，卸貨x噸。同時依托興隆、田村兩個治超站點，聯(lián)合交警、生態(tài)環(huán)境等部門，加大對超限超載、貨物拋灑、尾氣排放檢查和處罰力度。２０２１年x月x日正式啟用gx國道、sx省道、x路x處治超非現(xiàn)場執(zhí)法點位，全區(qū)超限超載態(tài)勢得到有效遏制。
加強行業(yè)安全生產(chǎn)管理。結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動，相繼開展“兩客一危一貨”專項整治、“安全生產(chǎn)大排查大整治百日攻堅行動”等專項整治行動，督促企業(yè)嚴格落實主體責(zé)任，加強安全生產(chǎn)培訓(xùn)考試，完成道路運輸行業(yè)兩類人員x人培訓(xùn)；從業(yè)人員全員培訓(xùn)x人。實行區(qū)安全生產(chǎn)委員會交通運輸專業(yè)委員會實體化運作，強化對運輸企業(yè)安全特別是“兩客一?！逼髽I(yè)的監(jiān)督檢查，目前已對全區(qū)x家道路運輸企業(yè)、x家交通工程企業(yè)進行了全覆蓋檢查，發(fā)現(xiàn)一般隱患x處，全部進行了閉環(huán)整改。對駕培行業(yè)開展兩次大排查，對全區(qū)x家非法駕培點全部下達限期整改通知書。汽修行業(yè)上半年共檢查x家（次），現(xiàn)場整改x家，x家出具整改報告，強制停業(yè)x家。備案的汽修企業(yè)全部納入安全環(huán)保監(jiān)測平臺。在全區(qū)推行“橋長制”，加大農(nóng)村公路橋梁大排查整治工作，對排查出的x座危舊橋梁懸掛危橋標志，禁止重型貨車通行，已加固x座，正在維修x座，剩余x座已制定維修加固計劃。
構(gòu)建“暢潔綠美”公路路域環(huán)境。對發(fā)現(xiàn)的公路安全隱患問題及時向相關(guān)單位報告險情，確保落實整改到位。督促國道x、省道x涉路工程施工單位，完善警示牌x塊，警示樁x根，修復(fù)圍擋護欄x處。及時查處私設(shè)平交道口、破路施工等違法行為，對公路障礙“零容忍”，截至目前，共組織開展x次執(zhí)法檢查，糾正公路違法違規(guī)行為x起。
扎實開展農(nóng)村公路養(yǎng)護。做好農(nóng)村公路病害調(diào)查，對濟陽線、兗肖線、兗顏路（黃狼溝橋至汶上界）、穆廟至宋廟（西鋪線—趙郗段）、西鋪線北段（管口西—梅營段）等縣道進行重點養(yǎng)護，對出現(xiàn)的病害進行挖補、維修。組織專業(yè)道路養(yǎng)護隊伍，對崇文大道和x北環(huán)東延區(qū)間干線及全區(qū)縣道展開日常養(yǎng)護，督促各鎮(zhèn)街開展好鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護。對縣鄉(xiāng)公路隱患及時反饋，及時整改，現(xiàn)已整改x處，還有x處正在整改。
做好大氣污染防治工作。加強對四個煤礦源頭運輸?shù)谋O(jiān)管和視頻監(jiān)控的管理，要求礦區(qū)對所有出礦運煤車輛做到x%車輪沖洗，確保駛出源頭單位的運輸車輛符合要求。加強施工現(xiàn)場揚塵管理，要求施工現(xiàn)場必須配備噴霧除塵設(shè)施，建筑施工現(xiàn)場主要道路灑水除塵；組織人員上路定期對縣道進行清掃，督促鎮(zhèn)街加強鄉(xiāng)村道路的清掃保潔力度。積極推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，現(xiàn)在已完成x輛淘汰任務(wù)，超額完成上級下達的x輛任務(wù)目標。
做好常態(tài)化疫情防控工作。牽頭做好交通聯(lián)防聯(lián)控機制，抓緊抓實抓細x火車站、x汽車站等交通樞紐疫情防控各項措施的落實，加大對交通場站、運輸車輛、乘客和司乘人員各項防疫要求的指導(dǎo)檢查和管控力度。x年x月份至今，已連續(xù)聯(lián)防聯(lián)控近x個月時間，沒有發(fā)生一起通過交通場站傳播病毒情況。
積極推進部門創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)工作。全面安排交通運輸創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)工作，在公交車、出租車、車站等窗口，張貼公益車體廣告，播放社會主義核心價值觀、文明出行等公益廣告內(nèi)容，積極營造濃厚的創(chuàng)建文明典范城市氛圍。近年來，公交候車亭設(shè)置更新x幅各類公益廣告宣傳圖片,線路牌公益廣告x幅，文明排隊乘車宣傳牌x幅，對x座公交站亭進行了維護、維修，x余個公交站牌、x處出租車招停站進行了畫面更新。
壓實全面從嚴治黨責(zé)任。認真貫徹***和省市區(qū)委關(guān)于全面從嚴治黨的各項決策部署，切實履行黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，把黨風(fēng)廉政建設(shè)融入交通運輸業(yè)各項工作中，堅持以規(guī)范和制約權(quán)利為核心，強化監(jiān)督問責(zé)，重點抓好公路工程建設(shè)招投標、交通執(zhí)法等領(lǐng)域監(jiān)管，確保系統(tǒng)黨員干部干成事、不出事。繼續(xù)推進基層黨組織標準化建設(shè)，嚴格執(zhí)行“三會一課”、主題黨日等制度，嚴肅黨內(nèi)政治生活。落實意識形態(tài)工作責(zé)任制，加強系統(tǒng)意識形態(tài)陣地管理，增強提升正面宣傳效果，強化輿情監(jiān)管處置能力，營造良好輿論氛圍。
扎實開展。
黨史。
學(xué)習(xí)教育。堅持做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、安排部署到位、責(zé)任落實到位，利用黨組中心組學(xué)習(xí)會和基層黨支部會議，學(xué)黨史、悟思想，舉辦交通運輸系統(tǒng)學(xué)黨史、練鐵軍演講比賽，真正使黨史學(xué)習(xí)教育入心入腦。完成巨興路和濟陽線部分路段改造提升，舉辦x區(qū)“紅色主題公交”開通儀式，啟用x臺經(jīng)過改造提升的公交車輛作為全民疫苗接種“流動用車”，啟動x條線路、x臺車輛的“定制助學(xué)公交”，連續(xù)x年開展“綠絲帶”愛心護考行動，免費為高考學(xué)子提供交通綠色通道，將踐行“我為群眾辦實事”貫穿始終。
深入推進專項整治行動。深入開展交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動，切實提升交通運輸治理效能。組織開展執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治，暢通投訴渠道，充分聽取群眾意見，全面查找當(dāng)前交通運輸執(zhí)法存在的各類突出問題，采取有效整改措施，進行全面清理整治。聚焦外勤執(zhí)法、內(nèi)業(yè)處理等關(guān)鍵崗位，全面開展梳理排查，對發(fā)現(xiàn)的問題隱患逐一制定防控措施。組織開展規(guī)范公正文明執(zhí)法行動。綜合運用經(jīng)濟信用行政等手段，實行更加精準化精細化的監(jiān)督執(zhí)法。
著力推動工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變。制定“一三六九”工作思路，即錘煉一支“交通鐵軍”隊伍，抓牢疫情防控、安全生產(chǎn)、綜治穩(wěn)定三項重點工作，打造六個行業(yè)標桿，建立九條工作線機制。其中黨政聚力增效工作線對其他八條常規(guī)工作線進行全程督導(dǎo)調(diào)度，實行“日調(diào)度、周通報、月總結(jié)、季點評”，全面推動各項工作開展。開展“一顆紅心、扎根基層”活動，將綜合執(zhí)法大隊作為鍛煉鐵軍隊伍的練兵臺和競技場，合力將綜合執(zhí)法大隊打造成交通系統(tǒng)第一支鐵軍隊伍。
全面加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。全面貫徹落實全面從嚴治黨部署要求，制定印發(fā)《區(qū)交通運輸局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作要點》和《漠視侵害群眾利益問題專項整治工作方案》。以“兩個責(zé)任”為抓手，引導(dǎo)交通運輸執(zhí)法人員提升運用法治思維和法治方法開展工作、化解矛盾的能力和水平。開展黨風(fēng)廉政警示教育，以案明紀、以案說法、以案促改，引導(dǎo)執(zhí)法人員嚴守黨紀國法，知敬畏、存戒懼、守底線，確保隊伍廉潔從政。
黨風(fēng)廉政建設(shè)意識形態(tài)工作責(zé)任制，凝聚交通運輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展合力。
堅持在政府主導(dǎo)下，對已開工項目加強督導(dǎo)，在確保工程質(zhì)量前提下，加快進度。對未開工項目加大協(xié)調(diào)力度，積極向上爭取政策、資金支持，力爭盡早開工。
壓實安全生產(chǎn)責(zé)任，繼續(xù)開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動，重點做好重點時段的運輸組織、安全監(jiān)管工作，繼續(xù)保持道路運輸、城市公交、交通重點工程等領(lǐng)域安全形勢平穩(wěn)。加大市場監(jiān)管力度，促進運輸服務(wù)、維修檢測和駕培行業(yè)上水平。
按制度辦事推進交通運輸治理體制和治理能力現(xiàn)代化；著力提高執(zhí)法全過程記錄能力加強執(zhí)法公示。
工作。
配強法制隊伍提高法制審核監(jiān)督能力；做好“八五”普法工作落實普法和依法治理各項要求；加大執(zhí)法隊伍建設(shè)規(guī)范執(zhí)法行為使交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍適應(yīng)新時代交通運輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇五
1.科學(xué)謀劃，爭取建設(shè)計劃。加強向上級交通主管部門對接，加強重點項目的謀劃，積極申報計劃，爭取項目建設(shè)計劃及補助資金，切實解決群眾出行難的問題。
2.分類實施，強化管理。一是加強對項目建設(shè)需求的研究討論，根據(jù)項目建設(shè)的實際，分類別、分階段逐步實施，實現(xiàn)有限資源的最大化利用，避免貪大求全，盲目推進，一定程度上造成項目的管理混亂和資源的浪費。二是強化項目的管理，加強對項目管理人員培業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管理水平，加強項目調(diào)度，層層簽訂責(zé)任書，細化落實責(zé)任，做到誰管理誰負責(zé)，誰管理不好追誰責(zé)，確保項目有效推進。
3.加快項目實施。2020年要完成全市所有30戶以上村寨(組)通硬化路的目標，要加快推進項目建設(shè)各項工作，提前開展項目設(shè)計、招標等前期工作，對具備施工條件的項目提前組織進場施工，為全面完成“組組通”公路贏得寶貴的時間。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇六
加大運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整力度。進一步拓寬運輸企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)，加快客運車輛更新步伐，加強企業(yè)內(nèi)部管理，實現(xiàn)“管理、服務(wù)、安全、效益、形象”的全面提升。穩(wěn)妥推進客運中心整體搬遷工作，做好公交、出租和客運車輛的無縫銜接和零距離換乘，確保搬得進、留得住、經(jīng)營好、效果佳。貨運企業(yè)要提升專用車、廂式貨車比例;大力發(fā)展甩掛運輸、集裝箱運輸?shù)认冗M運輸方式，提高運輸效率。
完成城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)。堅持“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，以“滿意公交、形象公交”文明創(chuàng)建為抓手，扎實做好公交服務(wù)提升工作。加快農(nóng)村客運向中心村莊、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、美好鄉(xiāng)村示范點延伸，完成全縣城鄉(xiāng)公交一體化，實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公交車目標。積極發(fā)展農(nóng)村物流和貨物配送，推進快遞下鄉(xiāng)，服務(wù)農(nóng)村電商發(fā)展，打通方便群眾的“最后一公里”，更好的服務(wù)于廣大農(nóng)村地區(qū)人民群眾日常生產(chǎn)生活。加快推進智慧交通建設(shè)，打造xx品牌。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇七
一是審驗考核工作正常展開。先后完成了城市客運企業(yè)、客貨運輸企業(yè)、駕培機構(gòu)、維修企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作，道路運輸業(yè)戶審驗率、普貨車輛審驗率分別為88.41%和90.24%，危貨車輛審驗率為98%，客車、出租車、公交車審驗率均達到100%。二是依法行政力度持續(xù)加強。強化了春運安全調(diào)度，通過超前部署、隱患排查、落實責(zé)任、強化監(jiān)管等一系列舉措，圓滿完成了2020年的春運工作任務(wù)。三是開展了多項專項整治活動。先后開展了打非治違行動、機動車維修市場專項整治、包車客運專項整治、城區(qū)內(nèi)客運市場整治等一系列專項整治行動，共查處道路運輸行業(yè)重點領(lǐng)域一般性違章經(jīng)營行為21起，糾正違法經(jīng)營行為82次，查處“黑車”13輛，為凈化交通運輸市場，確保道路運輸安全起到了極大的支撐作用。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇八
總體思路:全面貫徹落實黨的“十九大”精神，以習(xí)近平新時代發(fā)展理念為引領(lǐng)，根據(jù)縣委十三屆三次全會精神和縣xx屆人大二次會議《政府工作報告》要求，按照“1166”總體工作部署，追趕蘇浙，補齊短板，大力開展“交通建設(shè)會戰(zhàn)年”活動，創(chuàng)成“全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣”，全面改善縣域交通運輸環(huán)境，為建設(shè)幸福美好新廣德當(dāng)好先行。
工作目標:完成交通建設(shè)投資12億元，重點實施27個項目，新改建國省干線公路89.8公里;實施農(nóng)村公路100公里，實施公路安全生命防護工程300公里;建成城北客運樞紐1個;開通4條城市公交線路;完成公交優(yōu)先發(fā)展示范城市、城鄉(xiāng)客運一體化示范、四好農(nóng)村路“三個省級示范縣”和全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化“一個國家示范縣”創(chuàng)建。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇九
1.客運通達能力明顯提高。目前，我縣共有客運線路78條，其中省際班線21條，市際班線9條，縣際班線16條，縣內(nèi)班線32條。城區(qū)公共汽車公司2家，開通公交線路2條共23輛公交車;出租汽車客運公司1家，共136輛出租汽車。客運站為21家，其中一級站1家、二級站2家、三級站2家，四級站14家、五級站1家，平朗鎮(zhèn)客運站在建，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建成率已達95%。
2.運輸生產(chǎn)能力快速增長。2020年客運車輛429輛，12573客位，貨運車輛7831輛，27336.2噸位，與去年相比，客運車輛數(shù)減少4.03%，載客座位數(shù)減少1.81%，貨運車輛數(shù)上升6.02%，載貨噸位數(shù)上升9.04%。2020年，已完成社會客運量、貨運量分別是468萬人次和2863萬噸，分別比去年了上升1.02%和增長8.49%，完成客運周轉(zhuǎn)量、貨運周轉(zhuǎn)量分別是46787萬人公里和286307萬噸公里，分別比去年上升了2.30%和15.40%。
3.加大打非治違力度，不斷強化市場監(jiān)管。一是持續(xù)開展打非治違活動，查處黑車非法營運。認真落實節(jié)假日值班，保證了節(jié)日期間的客運秩序及安全。針對重點、熱點線路組織檢查，嚴厲打擊各種非法運輸車輛及營運車輛超載等違法行為，確保平安，到目前為止，未發(fā)生大的交通事故。二是開展了客運市場專項整治行動，重點對客運車輛私抬票價、不按核定線路經(jīng)營、擅自延伸線路，出租車亂收費、宰客、服務(wù)質(zhì)量低劣等行為進行了嚴厲查處，受理和回復(fù)12328及網(wǎng)絡(luò)輿情等投訴16件。三是多次與相關(guān)職能部門聯(lián)合執(zhí)法，與交警、城管等相關(guān)單位共同參與泥頭車、渣土車運輸專項整治行動，聯(lián)合交警部門開展“打非治違”專項打擊等活動。四是開展了駕培行業(yè)專項整治行動，強化了教練車的管理，嚴查違法違規(guī)培訓(xùn)行為，維護正常的駕培市場秩序，確保教學(xué)活動安全，共下發(fā)了整改通知書16份。
4.加大治理超限超載力度，切實維護我縣道路運輸市場秩序。今年以來，我局積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展治超工作，確保各項措施落到實處，取得了階段性的成果。2020年，我局共出動治超執(zhí)法人員6800多人次，出動治超工作車1000多車次，查處貨車非法改裝33輛，同比下降了28.7%，違法超限超載1265輛，同比上升了1.09%，卸載貨物共13139.57噸。
5.積極開展聯(lián)合執(zhí)法工作，確保社會穩(wěn)定安全。從2020年8月至12月，我局積極參加縣委、縣政府組織的整治縣城暨“美麗xx·整潔暢通有序大行動”、“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”、“整治縣城夜市”等聯(lián)合執(zhí)法工作，派出聯(lián)合執(zhí)法人員400多人次。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇十
一是完成了“權(quán)責(zé)清單”清理，“三類四同”目錄清單整理與上報，制定下發(fā)《關(guān)于提升營商環(huán)境落實便民服務(wù)措施的通知》與《關(guān)于建設(shè)法治政府落實普法工作的通知》，對執(zhí)法與許可工作制度進行完善，改善轄區(qū)運輸企業(yè)經(jīng)營環(huán)境，減輕企業(yè)負擔(dān)。
二是推動雙隨機一公開監(jiān)督體系的從嚴落實。完成雙隨機抽查系統(tǒng)與“一單兩庫一細則”制度體系建立工作。對雙隨機庫進行更新，雙隨機檢查計劃進行了調(diào)整，加大了每周檢查次數(shù)與企業(yè)抽查數(shù)量，使雙隨機檢查企業(yè)數(shù)量由每周9家增加到20家，先后檢查企業(yè)200余家。
三是全力優(yōu)化政務(wù)服務(wù)環(huán)境。持續(xù)推進與落實“最多跑一次”等便民工作，不斷簡化優(yōu)化審批流程，縮短審批時間，14項受理事項納入到“容缺受理”機制中，12項辦理事項的申報材料進行精簡，減少申報材料比例達20%，有效提升了辦事效率。積極參與政務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，所有駐廳辦理事項均落戶西安政務(wù)服務(wù)網(wǎng)，開通在線辦理、辦事指南、咨詢、投訴網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。落實“五位”工作標準，每月認真開展“常駐窗口辦事體驗活動”，局班子領(lǐng)導(dǎo)先后36次帶隊下到基層，面向群眾辦公，解決群眾與企業(yè)難題，受到廣泛歡迎。9月中旬，組織開展了營商環(huán)境大排查工作，根據(jù)排查結(jié)果下發(fā)了檢查通報，提出了整改要求，與各部門簽訂“營商環(huán)境提升工作任務(wù)認領(lǐng)清單”，推動營商環(huán)境工作的全面升級。
四是配合開展誠信體制建設(shè)工作。2020年開始對執(zhí)法處罰結(jié)果與行政許可辦理結(jié)果安排專人向陜西公共信用信息平臺進行上報，力爭實現(xiàn)政務(wù)服務(wù)公開，打造誠信交通，向社會樹立政府部門公信力。先后上報行政許可信息7000余項，行政處罰信息130余項，行政檢查信息200余項。
五是暢通交通運輸投訴建議渠道。做好12345西安非應(yīng)急類市民綜合服務(wù)平臺的投訴對接與處置工作，對群眾投訴問題及時進行處理，確保所有投訴問題均能按要求進行了解決與答復(fù)。此外，高度重視群眾對交通問題的網(wǎng)絡(luò)投訴，每月均開展公交線路大調(diào)研活動，并將調(diào)研結(jié)果向市級部門進行反饋，協(xié)商解決群眾投訴的問題。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇十一
xxxx年是“十三五”的收官之年。一年來，我局以“辦人民滿意交通”為宗旨，緊緊圍繞縣委縣政府和上級主管部門目標，把握新看點、破解新難點、突顯新亮點，在項目建設(shè)上求真、行業(yè)管理上動真、隊伍建設(shè)上較真，各項工作取得令人鼓舞的成績。農(nóng)村公路養(yǎng)護排名全省第x、全市第x，省市真抓實干工作獲得市政府獎勵，“隱患清零”位列全省第一方陣，獲評全市“平安交通”及安全生產(chǎn)先進單位，成功創(chuàng)建市級文明標兵單位，xx項工作獲得縣表彰，取得市考核一等獎、縣考核第x佳績。
（一）項目建設(shè)難中有進。
全年累計完成投資xxx（其中安慈高速x億元）億元，爭取國省補助資金x億元。
牢牢抓住民生這個根本。完成xx公里農(nóng)村公路窄路加寬、xxx公里自然村通水泥路、xx座危橋改造、xxx公里生命安全防護工程，其中危橋改造、安保工程全市完成最快。
始終緊扣全縣工作大局。完成體育小鎮(zhèn)重點項目桃子公路、殯儀館搬遷核心項目豐凝港大橋、金海學(xué)校路網(wǎng)配套第一期工程、“十三五國評”中修工程、安康鄉(xiāng)村振興農(nóng)村公路建設(shè)，其中干線公路養(yǎng)護全市排名第二；現(xiàn)正抓緊豐凝港大橋接線工程、金海學(xué)校路網(wǎng)配套二期工程。
堅定推進國省干線改造。安慈高速快速推進，xxxx年xx月底建成通車；張九臺大橋及接線爭取清明節(jié)前試通車，sxxx理興垱至黃山頭邊界路全線完工；沙安高速工可完成市級預(yù)評審。
（二）行業(yè)管理穩(wěn)中有序。
交通安全守住了底線。強力推進頑瘴痼疾整治及“安全生產(chǎn)三年行動”，累計出動執(zhí)法人員x萬人次，排查整改水陸安全隱患xxx個，其中整改公路隱患xxx個、拆解“三無”運輸船舶xx艘、清理轉(zhuǎn)移“僵尸船”xx艘、取締安全隱患渡口xx處、石龜山老橋與陸家渡老橋完成爆破拆除，完成xx臺公交車智能監(jiān)控系統(tǒng)安裝。
運營秩序得到了規(guī)范。重點對客貨運市場秩序進行整治，查處違法違章車船近xxx臺（艘）次，停產(chǎn)停業(yè)xx起，暫扣吊銷證照xxx起，立案xxx起，發(fā)布處理通報x期；治超工作全年檢測車輛x萬臺次，查處xxx臺次。
文明司乘養(yǎng)成了習(xí)慣。開展從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)x期；表彰獎勵“拾金不昧”xx名挽回群眾財產(chǎn)損失x萬余元的士駕駛員；延伸x、x路公交車解決群眾“出行難”問題；公共客運投訴率同比去年下降xx％。
（三）中心工作苦中有樂。
脫貧攻堅沒有失分。緊密聯(lián)系貧困戶，滿意度大大提升，白粉咀村順利迎省市檢查。
爭資爭項再創(chuàng)佳績。全年累計爭取國省補助資金x億元。
招商引資實現(xiàn)突破。成功簽約億元項目——億路達鞋服有限公司。
禁捕退捕順利推進。完成所有涉漁“三無”船舶建檔入庫，離水上岸處置xxx艘，組織拆解“三無”船舶xxx艘，查處非法捕撈行為xx起。
疫情防控取得實效。長盯緊防車站渡口、公交的士、冷鏈運輸車等重點，檢查車輛xx萬臺次，牢牢守住疫情防控第一道防線。涌現(xiàn)出大年三十抗疫九勇士、火線入黨同志x名。
（四）存在的困難及問題。
交通項目建設(shè)資金籌措壓力大。省市下達的交通項目計劃大都需要地方財政配套，受政策約束，我縣融資渠道被堵，自籌配套無力，交通項目建設(shè)處境一直極為困難。
建立公路管理養(yǎng)護長效機制任重而道遠。部分。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
認為修路、養(yǎng)路都是交通部門的事，不清楚鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路工作中的責(zé)任，導(dǎo)致農(nóng)村公路嚴重缺養(yǎng)。
行業(yè)矛盾突出維穩(wěn)難度大。隨著私人交通工具不斷發(fā)展，公共交通已逐漸成為夕陽產(chǎn)業(yè)，公交車、出租車、客運班線車的效益每況愈下，違規(guī)拉客、宰客等影響地方形象的事時有發(fā)生，在地方財力匱乏的情況下，很難找到良策。
二、xxxx年工作要點。
xxxx年既是“十四五”的開局之年，也是實現(xiàn)第一個百年目標的收官之年。我局將以高質(zhì)量發(fā)展為主線，堅持“五通”交通發(fā)展思路，積極對接交通強國戰(zhàn)略部署，加快融入長江經(jīng)濟帶，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，為x縣經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻交通力量。
學(xué)理論學(xué)實踐。強化黨風(fēng)廉政建設(shè)，實現(xiàn)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任與監(jiān)督責(zé)任履行的雙勝雙贏。同時，加強最美交通行業(yè)創(chuàng)建，營造交通良好爭先氛圍。三是以典型激勵。培樹正能量先進典型，凝聚交通精氣神，引導(dǎo)全體干部職工學(xué)先進趕先進超先進。開展真抓實干獎勵激勵，嚴格落實績效考核獎懲措施，獎勤罰懶獎優(yōu)罰劣獎好罰壞。
（二）向改革謀求動力。積極推進交通運輸綜合行政執(zhí)法改革。根據(jù)“三定”方案明確職能職責(zé)、劃分機構(gòu)、完成人員轉(zhuǎn)隸，有效整合資源，確保改革盡早到位，實現(xiàn)體制與機制協(xié)調(diào)、財權(quán)與事權(quán)對等、安全與秩序雙贏的交通新格局。
全力助推交通實業(yè)公司轉(zhuǎn)型升級。幫助實業(yè)公司在轉(zhuǎn)型中通過開拓網(wǎng)約車市場、開辟水上垃圾清運業(yè)務(wù)或者整體移交等措施謀求發(fā)展，進入市場，徹底脫鉤，解決巡察遺留問題。
（三）把管理推上前臺。城鄉(xiāng)公交一體化全面鋪開。充分。
調(diào)研。
啟動城鄉(xiāng)公交一體化工作并以此為契機全面加強客運市場監(jiān)管?！八暮棉r(nóng)村路”重點打造。加強農(nóng)村公路管理與養(yǎng)護進一步修訂完善《x縣農(nóng)村公路管理辦法》壓實縣、鄉(xiāng)、村三級管養(yǎng)責(zé)任把農(nóng)村公路“建好、管好、護好、運營好”營造“暢、安、潔、美、優(yōu)”的交通運輸環(huán)境。水陸安全與防治整體升級。堅持“隱患即事故”理念開展渡口碼頭、客運站場、交通項目等交通運輸領(lǐng)域頑瘴痼疾安全隱患專項排查整治。完成x處碼頭、x處砂石集散中心規(guī)范提升及xx處渡口升級改造；加強水上救援能力完成沙河口水上救援平臺建設(shè)；加強水污染防治最大程度發(fā)揮船舶污染物接收船作用加快污染物回收轉(zhuǎn)運處置。強化科技治超、聯(lián)合執(zhí)法、動態(tài)管控、執(zhí)法監(jiān)管力度確保治超工作始終保持在全市第一方陣；完成我縣xx臺公交車經(jīng)營權(quán)招投標和新能源公交車更換工作。寄遞物流業(yè)規(guī)范運行。會同發(fā)改、商務(wù)等部門進一步加強寄遞物流管理降低。
企業(yè)。
物流成本，促進我縣物流業(yè)健康發(fā)展。
防護工程xxx公里、產(chǎn)業(yè)路xx公里、金海學(xué)校配套二期工程及省市下達的農(nóng)村公路項目。爭資爭項保運轉(zhuǎn)。完成x億元爭資爭項任務(wù)。招商穩(wěn)崗搶先機。招商引資爭取寧波恒陽機械有限公司項目x月份簽約落地；招工穩(wěn)崗確保招得進，穩(wěn)得住。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇十二
一是開展國內(nèi)水路運輸及輔助業(yè)核查工作，應(yīng)核查水運企業(yè)18家，已核查16家;應(yīng)核查水路運輸輔助業(yè)15家，已核查合格15家;應(yīng)核查運輸船舶561艘，已核查合格467艘。二是積極為業(yè)主辦理水運各項業(yè)務(wù)，未發(fā)生超時辦結(jié)和業(yè)主投訴現(xiàn)象。三是優(yōu)化航運結(jié)構(gòu)，我縣新增船舶運力23艘，共5.1萬載重噸，在新增船舶中，普通貨物運輸船舶向大型化、專業(yè)化趨勢發(fā)展較為明顯。
2.穩(wěn)步推進港航行業(yè)改革，提升港航服務(wù)水平。
一是繼續(xù)推進行政審批工作，共梳理出4大行政權(quán)責(zé)事項(其中行政許可類6項，行政處罰37項，行政檢查4項，行政強制1項，行政征收類0項，其他類1項)。二是扎實推廣隨機抽查規(guī)范事中事后監(jiān)管“雙隨機”工作，填報隨機抽查人員并深入企業(yè)開展雙隨機檢查工作。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇十三
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
２０２１年以來，在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的關(guān)心支持下，x市x區(qū)交通運輸局堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞全區(qū)沖刺全省第一方陣目標，抓三定、落三實，提升干部執(zhí)行力，爭先進位、擔(dān)當(dāng)作為，不斷提升交通運輸管理服務(wù)和治理水平，各項工作取得了較好成效。
一、科學(xué)謀劃、精心組織，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效明顯。
新兗鎮(zhèn)百姓林遷建工作，目前正在已完成圍墻施工，墓穴正在放線，預(yù)計x月中旬完工。
鞏固提升“四好農(nóng)村路”成果。２０２１年，加快實施全長x公里的農(nóng)村道路改造提升工程，嚴把農(nóng)村道路改造提升工程路段篩選關(guān)，提高招投標標準，新建項目和大修工程保修期在國家規(guī)定設(shè)計年限周期內(nèi)延長x—x年，確保工程質(zhì)量經(jīng)得歷史檢驗、經(jīng)得起群眾檢驗。完成２０２１年建設(shè)計劃確認核實，x公里路網(wǎng)改造提升工程已開工，已完成x公里。路面狀況改善工程x公里，已開工x公里，完工x公里。
二、統(tǒng)籌兼顧、強化管理，交通行業(yè)管理工作強力推進。
進一步推動公共交通事業(yè)發(fā)展。圍繞公交干線“大動脈”，適時對城區(qū)公共交通運行線路進一步優(yōu)化完善，２０２１年x月x日，正式開通x汽車站直達x（嘉祥）機場專線，我區(qū)群眾可通過交運出行微信小程序查詢車次、站點、購票，滿足群眾出行需求。探索試行“公交進社區(qū)”，進一步提高城市公交服務(wù)水平，暢通城市公交“微循環(huán)”。
不斷加強行業(yè)管理。加強道路運輸誠信體系和質(zhì)量信譽考核體系的建設(shè)，目前已完成道路運輸貨運經(jīng)營企業(yè)質(zhì)量信譽考核x家，出租車經(jīng)營企業(yè)x家，客運經(jīng)營企業(yè)質(zhì)量信譽考核初評x家，危險品運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核初評x家，駕校x家，汽修企業(yè)x家。完成道路運輸證核發(fā)、換發(fā)、轉(zhuǎn)籍過戶、年度審驗x輛。從業(yè)資格證誠信考核x人。
推進交通運輸經(jīng)濟快速發(fā)展。幫助企業(yè)用足用好用活政策，為企業(yè)發(fā)展提供良好的政策環(huán)境，積極推進物流企業(yè)“降本增效”。對年營業(yè)收入x萬元以上、稅收x萬元以上的“準規(guī)上”道路運輸企業(yè)積極培育，及時升規(guī)納統(tǒng)，不斷壯大交通運輸行業(yè)經(jīng)濟盤子，力爭２０２１年新增規(guī)模以上交通運輸、倉儲和郵政業(yè)x家，主營業(yè)務(wù)收入增幅確保x%，力求達到x%，營收總額突破x億元。今年區(qū)內(nèi)新增許可駕校一家、駕校自備訓(xùn)練場兩處，還有一處三類駕校已通過預(yù)審批，正在建設(shè)中，更大程度滿足群眾正規(guī)駕駛培訓(xùn)需求。
深入開展道路運輸市場整治。常態(tài)化開展運輸領(lǐng)域?qū)ｍ椪?，嚴厲打擊非法營運行為。２０２１年上半年，共檢查客運班車x輛，客運包車x輛。查扣“黑車”、無證運營網(wǎng)約車x輛，罰款x萬元。組織開展超限超載治理聯(lián)合執(zhí)法x次，查扣超限超載車輛x臺，卸貨x噸。同時依托興隆、田村兩個治超站點，聯(lián)合交警、生態(tài)環(huán)境等部門，加大對超限超載、貨物拋灑、尾氣排放檢查和處罰力度。２０２１年x月x日正式啟用gx國道、sx省道、x路x處治超非現(xiàn)場執(zhí)法點位，全區(qū)超限超載態(tài)勢得到有效遏制。
從業(yè)人員全員培訓(xùn)x人。實行區(qū)安全生產(chǎn)委員會交通運輸專業(yè)委員會實體化運作，強化對運輸企業(yè)安全特別是“兩客一?！逼髽I(yè)的監(jiān)督檢查，目前已對全區(qū)x家道路運輸企業(yè)、x家交通工程企業(yè)進行了全覆蓋檢查，發(fā)現(xiàn)一般隱患x處，全部進行了閉環(huán)整改。對駕培行業(yè)開展兩次大排查，對全區(qū)x家非法駕培點全部下達限期整改通知書。汽修行業(yè)上半年共檢查x家（次），現(xiàn)場整改x家，x家出具整改報告，強制停業(yè)x家。備案的汽修企業(yè)全部納入安全環(huán)保監(jiān)測平臺。在全區(qū)推行“橋長制”，加大農(nóng)村公路橋梁大排查整治工作，對排查出的x座危舊橋梁懸掛危橋標志，禁止重型貨車通行，已加固x座，正在維修x座，剩余x座已制定維修加固計劃。
構(gòu)建“暢潔綠美”公路路域環(huán)境。對發(fā)現(xiàn)的公路安全隱患問題及時向相關(guān)單位報告險情，確保落實整改到位。督促國道x、省道x涉路工程施工單位，完善警示牌x塊，警示樁x根，修復(fù)圍擋護欄x處。及時查處私設(shè)平交道口、破路施工等違法行為，對公路障礙“零容忍”，截至目前，共組織開展x次執(zhí)法檢查，糾正公路違法違規(guī)行為x起。
扎實開展農(nóng)村公路養(yǎng)護。做好農(nóng)村公路病害調(diào)查，對濟陽線、兗肖線、兗顏路（黃狼溝橋至汶上界）、穆廟至宋廟（西鋪線—趙郗段）、西鋪線北段（管口西—梅營段）等縣道進行重點養(yǎng)護，對出現(xiàn)的病害進行挖補、維修。組織專業(yè)道路養(yǎng)護隊伍，對崇文大道和x北環(huán)東延區(qū)間干線及全區(qū)縣道展開日常養(yǎng)護，督促各鎮(zhèn)街開展好鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護。對縣鄉(xiāng)公路隱患及時反饋，及時整改，現(xiàn)已整改x處，還有x處正在整改。
三、立足職能、結(jié)合實際，持續(xù)做好全區(qū)性重點工作。
組織人員上路定期對縣道進行清掃，督促鎮(zhèn)街加強鄉(xiāng)村道路的清掃保潔力度。積極推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，現(xiàn)在已完成x輛淘汰任務(wù)，超額完成上級下達的x輛任務(wù)目標。
做好常態(tài)化疫情防控工作。牽頭做好交通聯(lián)防聯(lián)控機制，抓緊抓實抓細x火車站、x汽車站等交通樞紐疫情防控各項措施的落實，加大對交通場站、運輸車輛、乘客和司乘人員各項防疫要求的指導(dǎo)檢查和管控力度。x年x月份至今，已連續(xù)聯(lián)防聯(lián)控近x個月時間，沒有發(fā)生一起通過交通場站傳播病毒情況。
積極推進部門創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)工作。全面安排交通運輸創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)工作，在公交車、出租車、車站等窗口，張貼公益車體廣告，播放社會主義核心價值觀、文明出行等公益廣告內(nèi)容，積極營造濃厚的創(chuàng)建文明典范城市氛圍。近年來，公交候車亭設(shè)置更新x幅各類公益廣告宣傳圖片,線路牌公益廣告x幅，文明排隊乘車宣傳牌x幅，對x座公交站亭進行了維護、維修，x余個公交站牌、x處出租車招停站進行了畫面更新。
四、夯實基礎(chǔ)、常抓不懈，全面推進自身建設(shè)。
壓實全面從嚴治黨責(zé)任。認真貫徹中央和省市區(qū)委關(guān)于全面從嚴治黨的各項決策部署，切實履行黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，把黨風(fēng)廉政建設(shè)融入交通運輸業(yè)各項工作中，堅持以規(guī)范和制約權(quán)利為核心，強化監(jiān)督問責(zé)，重點抓好公路工程建設(shè)招投標、交通執(zhí)法等領(lǐng)域監(jiān)管，確保系統(tǒng)黨員干部干成事、不出事。繼續(xù)推進基層黨組織標準化建設(shè)，嚴格執(zhí)行“三會一課”、主題黨日等制度，嚴肅黨內(nèi)政治生活。落實意識形態(tài)工作責(zé)任制，加強系統(tǒng)意識形態(tài)陣地管理，增強提升正面宣傳效果，強化輿情監(jiān)管處置能力，營造良好輿論氛圍。
扎實開展黨史學(xué)習(xí)教育。堅持做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、安排部署到位、責(zé)任落實到位，利用黨組中心組學(xué)習(xí)會和基層黨支部會議，學(xué)黨史、悟思想，舉辦交通運輸系統(tǒng)學(xué)黨史、練鐵軍演講比賽，真正使黨史學(xué)習(xí)教育入心入腦。完成巨興路和濟陽線部分路段改造提升，舉辦x區(qū)“紅色主題公交”開通儀式，啟用x臺經(jīng)過改造提升的公交車輛作為全民疫苗接種“流動用車”，啟動x條線路、x臺車輛的“定制助學(xué)公交”，連續(xù)x年開展“綠絲帶”愛心護考行動，免費為高考學(xué)子提供交通綠色通道，將踐行“我為群眾辦實事”貫穿始終。
深入推進專項整治行動。深入開展交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動，切實提升交通運輸治理效能。組織開展執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治，暢通投訴渠道，充分聽取群眾意見，全面查找當(dāng)前交通運輸執(zhí)法存在的各類突出問題，采取有效整改措施，進行全面清理整治。聚焦外勤執(zhí)法、內(nèi)業(yè)處理等關(guān)鍵崗位，全面開展梳理排查，對發(fā)現(xiàn)的問題隱患逐一制定防控措施。組織開展規(guī)范公正文明執(zhí)法行動。綜合運用經(jīng)濟信用行政等手段，實行更加精準化精細化的監(jiān)督執(zhí)法。
著力推動工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變。制定“一三六九”工作思路，即錘煉一支“交通鐵軍”隊伍，抓牢疫情防控、安全生產(chǎn)、綜治穩(wěn)定三項重點工作，打造六個行業(yè)標桿，建立九條工作線機制。其中黨政聚力增效工作線對其他八條常規(guī)工作線進行全程督導(dǎo)調(diào)度，實行“日調(diào)度、周通報、月總結(jié)、季點評”，全面推動各項工作開展。開展“一顆紅心、扎根基層”活動，將綜合執(zhí)法大隊作為鍛煉鐵軍隊伍的練兵臺和競技場，合力將綜合執(zhí)法大隊打造成交通系統(tǒng)第一支鐵軍隊伍。
全面加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。全面貫徹落實全面從嚴治黨部署要求，制定印發(fā)《區(qū)交通運輸局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作要點》和《漠視侵害群眾利益問題專項整治工作方案》。以“兩個責(zé)任”為抓手，引導(dǎo)交通運輸執(zhí)法人員提升運用法治思維和法治方法開展工作、化解矛盾的能力和水平。開展黨風(fēng)廉政警示教育，以案明紀、以案說法、以案促改，引導(dǎo)執(zhí)法人員嚴守黨紀國法，知敬畏、存戒懼、守底線，確保隊伍廉潔從政。
五、２０２２年工作計劃。
（一）強化政治思想建設(shè)。持續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大及十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，深化黨史學(xué)習(xí)教育，凝聚新時代交通運輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展共識。全面落實新時代黨的建設(shè)總要求，壓實黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、意識形態(tài)工作責(zé)任制，凝聚交通運輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展合力。
（二）加快交通工程建設(shè)。堅持在政府主導(dǎo)下，對已開工項目加強督導(dǎo)，在確保工程質(zhì)量前提下，加快進度。對未開工項目加大協(xié)調(diào)力度，積極向上爭取政策、資金支持，力爭盡早開工。
（三）持續(xù)抓好行業(yè)安全工作。壓實安全生產(chǎn)責(zé)任，繼續(xù)開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動，重點做好重點時段的運輸組織、安全監(jiān)管工作，繼續(xù)保持道路運輸、城市公交、交通重點工程等領(lǐng)域安全形勢平穩(wěn)。加大市場監(jiān)管力度，促進運輸服務(wù)、維修檢測和駕培行業(yè)上水平。
（四）推進法治交通建設(shè)。全面貫徹落實習(xí)近平法治思想，推進交通運輸法治政府建設(shè)；
做好“八五”普法工作，落實普法和依法治理各項要求；
加大執(zhí)法隊伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，使交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍適應(yīng)新時代交通運輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇十四
1.認真落實安全生產(chǎn)管理制度，監(jiān)督、檢查工程施工單位做好安全生產(chǎn)的安全措施，保證工程施工安全。
2.強化安全生產(chǎn)監(jiān)管，保障運輸生產(chǎn)安全嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé)，完善道路運輸安全生產(chǎn)治理配套制度。加強客運站的監(jiān)管，督促客運站嚴格執(zhí)行營運客車安全安全例行檢查制度，確?！叭贿M站，六不出站”的安全管理措施的落實。
3.查渡口碼頭、渡運水域是否存在影響渡運安全的隱患，是否存在從事水上過駁、采砂、養(yǎng)殖等可能危及航行安全的作業(yè)或活動護人民群眾利益的高度出發(fā)，進一步提高對運安全管理重要性和緊迫性的認識，狠抓措施落實。
4.加強配合，形成合力。局屬各股室各單位有關(guān)人員要按照職責(zé)分工，認真安全生產(chǎn)管理職責(zé)，同時加強聯(lián)系，互相支持配合共同作好安全生產(chǎn)各項工作。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇十五
我局充分利用“兩學(xué)一做”教育活動平臺，結(jié)合交通運輸工作實際，以創(chuàng)建“講重做”為目標，精心組織，全方位投入“兩學(xué)一做”教育活動，全面提升交通運輸系統(tǒng)的黨建工作科學(xué)化水平。一是加強學(xué)習(xí)，提高黨員干部的綜合素質(zhì)。緊緊抓住學(xué)習(xí)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立健全學(xué)習(xí)制度，認真組織黨員干部學(xué)習(xí)黨的路線、方針政策和中國特色社會主義理論體系，努力學(xué)習(xí)中央、省、市、縣黨委、政府關(guān)于“兩學(xué)一做”等方面的重要指示、講話和文件精神。通過學(xué)習(xí)教育，黨員干部的綜合素質(zhì)有了明顯提高。二是加強干部隊伍作風(fēng)建設(shè)。我局全面加強干部職工教育培訓(xùn)工作，積極支持和鼓勵干部職工參與學(xué)歷提升計劃，提升干部隊伍綜合素質(zhì)。三是認真履行“一崗雙責(zé)”，扎實推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。加強重點時段廉政教育，大力加強廉政文化建設(shè)，開辟了廉政櫥窗、廉政專欄、廉政板報等多種宣傳陣地。堅持開展廉政談話、主要領(lǐng)導(dǎo)講黨課等活動，增強廣大干部員工廉潔奉公的自覺性，樹立了良好的交通運輸行業(yè)形象。通過努力，我局榮獲了全省交通運輸行業(yè)先進單位，1名職工獲得全省交通運輸行業(yè)文明職工標兵稱號。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇十六
在交通安全生產(chǎn)上，我局著力抓好公路運輸?shù)陌踩a(chǎn)管理。按照“三關(guān)一監(jiān)督”工作，加強源頭監(jiān)管，把客貨運輸作為重點，完善制度，嚴格職責(zé)，加強對危險路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強安全管理，制定并落實好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機械安全。同時定期或不定期對施工現(xiàn)場、車站等重點位置進行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與局屬單位及長運公司簽訂了《安全生產(chǎn)目標責(zé)任書》，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。利用春運、清明、五一等重點時段和“安全生產(chǎn)月”，扎實開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，散發(fā)交通安全宣傳單2000余份，進一步提高廣大群眾的安全出行意識，保證了節(jié)假日期間道路的安全暢通。目前全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定、可控。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇十七
今年以來，我局不斷完善安全管理工作機制和制度，層層落實安全責(zé)任制，逐步增強對運輸企業(yè)、從業(yè)人員的管控能力，大力開展“打非治違”、“治超”“整治三無船舶”等專項行動，有效防范和減少各類事故發(fā)生，推動全縣交通安全生產(chǎn)形勢進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。今年以來，縣運管所共出動稽查車輛1500多車次，出動稽查人員5600多人次，檢查車輛2376臺次，查處非法營運車輛49輛，其中，非法營運客車38輛，糾正其他違法行為229車次，貨運源頭巡查18次，取得了階段性效果;縣公路所共完成公路安防設(shè)施普查21條，共計104公里，制止破壞公路的違法行為5起，公路的路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護;縣港航所共出動檢查人員376人次，開展各類安全檢查10次，檢查港航企業(yè)126家次，檢查船舶408艘次，檢查渡口24處，已落實完成上級部門督查整改2項，促進了港航安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
2.抓好道路運輸源頭安全監(jiān)管，確保行業(yè)安全穩(wěn)定。
今年以來，我局不斷完善安全管理工作機制和制度，層層落實安全責(zé)任制，運輸企業(yè)、從業(yè)人員的管控能力也逐步得到增強。主要表現(xiàn)在：一是督促客運企業(yè)、客運站、出租汽車公司定期召開安全工作例會，分析當(dāng)前安全形勢，解決工作中存在的問題;二是及時通報全國及周邊出現(xiàn)的各種重大交通事故，舉一反三，在全行業(yè)開展安全大教育、大檢查、大整治行動;三是抓好源頭安全管理，強化了安全檢查制度，各客運站加強了安全工作的檢查、監(jiān)督，運管所對應(yīng)股室協(xié)同企業(yè)管理人員嚴格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”、“三不進站、六不出站”等規(guī)定，落實了“誰檢查，誰負責(zé)、誰簽字，誰負責(zé)”的安全責(zé)任追究制度，同時加強了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查。
3.出色完成應(yīng)急任務(wù)，運輸保障優(yōu)化提升。
今年以來，我局于春運、清明、五一、全國茉莉花交易會等重要時段節(jié)點，超前部署，靠前指揮，組織得力，全縣道路運輸形勢整體平穩(wěn)有序發(fā)展，無旅客滯留現(xiàn)象和較大以上安全事故發(fā)生。春運期間，我縣投放客車共429輛(不含公交車和出租車)，共發(fā)班次52357余車次，其中加班55個班次，日均發(fā)行1308個班次，運送旅客54.09萬余人次，實現(xiàn)了讓旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”，全縣未發(fā)生較大等級以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
交通運輸局年工作總結(jié)暨年工作計劃篇十八
歙黟一級公路黟縣段二期界首段建設(shè):界首段起點樁號k56+290，終點樁號為k59+600，全長2.31公里。按一級公路標準建設(shè)，路基寬24.5米，路面寬21米，設(shè)計時速80公里/小時，瀝青混凝土路面。全線新建1座橋梁--艾崗大橋全長141米。主要施工內(nèi)容:路基工程、路面工程、橋涵工程、綠化工程、交通安全設(shè)施等。至目前已完成投資額3650萬元，占年度投資計劃5000萬元的73%。全線路基除涉鐵路段外已基本成型，完成土石方約45萬立方米，邊坡防護也已完成過半，各主要控制點包括艾崗橋下部結(jié)構(gòu)、涵洞通道已全部完工，梁板共24片已完成20片的架設(shè)。同時，為了保證艾崗橋附近s326交叉口至橫江橋路段的通行順暢和環(huán)境整潔，提前完成了560米瀝青混凝土下面層攤鋪并已臨時性開放交通。
農(nóng)村道路通暢工程建設(shè)。2020年實施農(nóng)村公路暢通工程50.57公里。其中縣級暢通24.055公里(5月省廳追加7.04公里)，鄉(xiāng)級暢通工程17公里，貧困村3.606公里，撤并建制村5.396公里，計劃總投資5233.8萬元。(涉及碧陽鎮(zhèn)豐梧村，柯村鎮(zhèn)三合村、寶溪村，宏村鎮(zhèn)泗溪村、洪星鄉(xiāng)紅光村)。截止本月底共完成施工里程49.3公里，完工里程占計劃總里程的98%，完成計劃總投資6759萬元，占總計劃投資的129.14%。
重點項目謀劃。通過積極向上爭取，已將g530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段、西遞至儒村等公路和西遞、宏村客運站建設(shè)等項目列入了省、市“十三五”綜合交通建設(shè)規(guī)劃。同時，將結(jié)合我縣高鐵站址和線路走向情況，適時啟動g530焦村至東亭改建工程黟縣西遞至屏山段前期工作。漁陽高速已進入線位規(guī)劃階段。在高鐵項目爭取方面，我局積極與國家鐵路總公司、上海鐵路設(shè)計研究院、武漢鐵四院聯(lián)系對接，并多次赴省、市鐵路辦匯報，目前已基本落實“安池黃”、“黃景昌”高鐵項目將黟縣納入走線及設(shè)立站點方案。今后我局將積極配合鐵路部門做好地方服務(wù)性工作。
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