養(yǎng)成良好的學習習慣對提高學習效果起到至關重要的作用。的結尾要有總結性的陳述,對之前的內容進行概括和提煉。讀一讀這些范文,能夠加深我們對總結寫作的理解和認識。
高速公路收費站主持詞篇一
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作,也是我站所經歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預測、天氣、以及站內設施不齊全等不利情況,在管理處各級領導悉心指導下,經全體員工共同努力,此次春運工作得以順利完成,現(xiàn)將**站春運工作向管理處總結匯報如下:
一、預案實施、措施執(zhí)行情況:
1、根據(jù)工作經驗,我們站對車流量將增大的高峰時段進行預計準備工作,提前將三個車道全部開啟,避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段,為減少使用授權卡的時間,值班管理人員和當班班長各持一張授權卡,每人負責一個收費亭,提高了收費工作效率。
3、將調試好的應急機放在進出站備用,并由值班的管理人員做好相關的維護工作,防備了因設備故障而導致的收費事故。
4、預先考慮到零鈔不夠的局面,管理處與銀行做好相關協(xié)調,為每個收費崗位配備了足夠的零鈔,確保了收費工作的順利進行。
5、認真制定春運工作期間的排班計劃表,并協(xié)調安排正休人員作為備班,保證了收費工作人員的休息時間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片,并確保工作人員的飯菜質量,盡力改善了員工的環(huán)境,加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時間,因在下午用餐時間為車輛高峰時段,為避免出現(xiàn)夜班員工不能關道用餐情況,改為接班員工用餐后再接班,杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強收費人員的服務意識,提高服務水平,要求收費人。
員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言,唱收唱付,從而在“春運”期間未造成因服務態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數(shù)據(jù)分析。
在××月××日至××月××日的40日春運工作中,××站共收入通行費370.8386萬元,平均日收入9.2710萬元。春運期間車流量共計3.7253萬輛,其中“春運加班車”2873輛,占車流量得8%。鮮活車1398輛,占車流量的4%??蛙?6136輛,占車流量的70%。貨車6860輛,占車流量的18%。
元旦期間(12月31日至1月2日)3日共收入通行費12.6159萬元,平均日收入4.2053萬元,期間車流量共計1303輛。
上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明:今年的春運期間較元旦,××站的車流量有顯著增長、通行收費有明顯增多。
三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計工作。
1、在春運期間我們站認真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)××號和×交函××號文件,對省內外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間,我們站共放行“鮮活車”1398輛,減免通行費26.6710萬元。
2、經全站統(tǒng)計,在“春運”期間途經**站的“春運加班車”共2873輛,共減免通行費67.4975萬元。其中××月××日至××月××日,平均每日298輛;××月××日至××月××日,平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)×交函××號文件規(guī)定,××站從××年××月××日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規(guī)定,免費放行“抗冰搶險車”2輛,共減免通行費1296元。
四、特情處理。
1、經管理處組織人員提前對站內設備進行檢修維護,在春運期間,設備未出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動切換,且切換會出現(xiàn)死機的特殊情況,提前備齊發(fā)電用柴油,經管理處與地方協(xié)商,在春運期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前,大量車流集中在出站。通行卡大量囤積,進出站比例為1:4,站積極配合管理處和清分中心的安排,將通行卡調配到成都站;春節(jié)后我站大量車流又集中在進站,進出站比例為4:1,經管理處協(xié)調為站調配了進通行卡,保證了站上收費工作的正常運轉。經過此次春運工作,我們站將總結經驗,將通行卡調配方案納入今后的重大工作預中。
五、其他情況:
1、對于除夕的工作安排,站避開了去年年夜上夜班的員工,保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況,站上準備了豐盛的年夜飯,并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火,避開了沒有電視和其他不利因數(shù),彌補了站上因轉換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下,盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運期間,站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質、更快捷的服務。我們站有如下建議:
2)文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”,當天不能返回的,應該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運期間,呈請管理處給與下列好人好事表揚:三班班長××同志值夜班期間,一輛重達35噸的箱式貨車途經××站,司機自稱貨物為水果,要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去,車上確實是裝的水果箱,××同志按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時,司機神色有些異樣,態(tài)度極其惡劣?!痢镣緫{借多年的工作經驗,認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”,要求他必須開箱檢查,并及時調整車道將該車關于車道內。司機見強硬拒絕不行,就拿出300元人民幣企圖行賄,但遭到了××的嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元?!痢琳咀蚤_通一個多月以來,三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次,直接為公司挽回通行費達數(shù)萬元。在三班的帶動下,××站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績,一月內共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長××值夜班期間,從一輛途經我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙,其口中直呼搶劫,后面一中年男子正對小伙窮追不舍,當班班長××和收費員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機上前制止。問其原委,結果是一“野的”司機見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人,一邊撥打了110報警,中年男子見勢不對,趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài),給與其衣服和開水,幫助安慰小伙。后來請途經回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。以上是**站對今年的春運工作的綜述總結,在此感謝公司、管理處領導的關懷指導。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。
面對××年的各項工作,××站的全體員工,將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚在春運工作中所體現(xiàn)的“團結進取,求實苦干”的精神,不斷總結經驗、彌補不足,為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
高速公路收費站主持詞篇二
20xx年,在管理處的正確領導下,在各有關部門的支持幫助下,我科以科學發(fā)展觀為指導,按照管理處的工作精神和決策部署,全體干部職工圍繞征費稽查職能,堅持把內強素質,外樹形象作為目標任務,狠抓征費稽查隊伍的管理和建設,力求做到執(zhí)法求“嚴”,服務求“真”,加大行業(yè)管理和規(guī)費征管力度,查處各種違章車輛,補征交通規(guī)費,開展文明執(zhí)法、優(yōu)質服務活動,抓管理促征費,抓教育促管理,推動了行業(yè)管理,促進了高速公路規(guī)范有序發(fā)展,取得良好成績?,F(xiàn)將20xx年度工作情況具體總結如下:
一、抓好收費額征收工作。
(一)協(xié)助開展計重收費籌備工作。
為抓好收費額征收工作,我科樹立全局意識,精心部署,周密安排,積極協(xié)助管理處開展計重收費籌備工作。3月組織業(yè)務骨干人員到前期開通計重收費的管理處進行學習,要求業(yè)務骨干人員認真學習,做到多看、多問、多思,不懂的地方虛心向人家請教,牢固掌握計重收費業(yè)務和操作技能,為將來開展計重收費工作打下扎實業(yè)務基礎。4月協(xié)助監(jiān)控分中心對全路收費員進行計重業(yè)務培訓,明確培訓要求,強化培訓紀律,使全路收費員通過計重業(yè)務培訓牢固掌握計重業(yè)務,能夠按要求做好計重業(yè)務收費工作,確保計重業(yè)務收費工作正確、快速完成,獲得業(yè)主的滿意。5月組織相關人員對全路段設備損壞情況進行摸底,要求摸底工作認真細致負責,掌握真實情況,為盡快維修好損壞設備奠定基礎。通過上述各項工作,全面做好計重收費籌備工作,使得8月計重收費工作順利開展。目前計重收費工作規(guī)范有序進行,取得了良好的經濟效益。
(二)確保征費管理積極有效。
我科加強管理,落實各項措施,明確每個職工的工作職能,增強每個職工的工作責任心,發(fā)揮每個職工的工作積極性,形成工作合力,確保各項征費管理工作積極有效,如期完成工作任務,取得實際工作成效,著重抓好五方面工作:
一是合理分解、適時調整收費任務。我科在收費任務上早打算早安排,通過調查研究,在全面掌握情況的基礎上,合理分解、適時調整收費任務,使各收費站明確收費任務,增強責任心,認真努力做好收費工作,確保完成收費任務。
二是嚴格規(guī)范“綠色通道”車輛驗貨問題,堅決杜絕偷逃通行費行為。我科嚴格執(zhí)行國家“綠色通道”政策,在各站口設置專用通道,保證運送鮮活農產品的車輛優(yōu)先免費通行。與此同時,切實加大對“綠色通道”車輛的現(xiàn)場管理力度,規(guī)范“綠色通道”車輛驗貨工作,充分運用“望、聞、問、切”四步法,確保運送鮮活農產品的車輛優(yōu)先免費通行,堅決杜絕偷逃通行費行為。
三是開展百日勞動競賽,提高鞏固基礎業(yè)務能力。我科深刻認識到做好征費稽查工作的關鍵在于職工的業(yè)務能力和服務水平,只有職工的業(yè)務能力和服務水平提高了,才能全面做好征費稽查工作,出色完成征費稽查工作任務。我科今年開展百日勞動競賽活動(x月x日-x月x日),以“安全優(yōu)質服務創(chuàng)建活動”為載體,開展以“滿意在費亭、舒適在路途、服務在沿線、安全到終點”的文明創(chuàng)建活動,要求每個職工學業(yè)務、學技能,增強基礎業(yè)務能力和優(yōu)質服務水平。通過組織開展知識競賽、業(yè)務培訓、經驗交流、禮儀服務等多種形式的主題活動,使百日勞動競賽活動轟轟烈烈開展起來,取得了實際效果,達到開展百日勞動競賽的初衷和目的,使每個職工創(chuàng)新服務理念,豐富服務內涵,提高服務水平,高質量高效率地完成征費稽查工作任務。
四是積極開展通行費征收環(huán)境專項整治活動,維護正常收費秩序。為凈化通行費征收環(huán)境,維護正常收費秩序,我科遵循“應征不漏、應免不征”的原則,積極開展通行費征收環(huán)境專項整治活動。在專項整治活動中,我科大力宣傳通行費征收政策,積極與當?shù)卣徒痪?、路政部門溝通聯(lián)系,治理“特權車”、“人情車”等拒繳、逃繳、少繳公路通行費行為;打擊假冒軍隊、武警車輛逃繳國家各種費款的違法行為;治理故意闖站、結隊沖崗拒繳通行費、暴力襲擊收費人員、打砸收費站、故意堵塞車道等擾亂收費秩序的違法行為。通過開展通行費征收環(huán)境專項整治活動,改善收費秩序,優(yōu)化征管環(huán)境,切實提高收費站通行費征收率,推進收費站健康有序的長期發(fā)展。
五是做好各個國家法定節(jié)假日保暢通工作。我科切實做好各個國家法定節(jié)假日保暢通工作,讓人民群眾過一個快樂的節(jié)日,增添節(jié)日的歡樂。在今年中秋國慶節(jié)期間七座及七座以下小車免費通行工作中,我科召開動員部署會,認真?zhèn)鬟_落實上級有關會議精神,全面部署中秋國慶長假小型客車免費通行工作,加強崗位培訓,完善應急預案,美化站區(qū)環(huán)境,取消部分職工休假,開展節(jié)前道路安全和應急設備大檢查,保證了高速公路的安全暢通,保證了應急設備狀況的良好,圓滿完成中秋國慶長假小型客車免費通行工作,獲得廣大人民群眾的滿意。
二、嚴格督促票證管理工作。
(一)積極組織票證統(tǒng)計工作業(yè)務知識培訓與考核。
高速公路收費站主持詞篇三
激情在車道上飛揚進入繞城。又是一個新的起點、新的開始。不一樣的環(huán)境,不一樣的崗位,不一樣的體會。
我們班的收費員都是指實習了幾天的新手,基本操作還可以,在業(yè)務水平、操作技巧及應答能力上都有所欠缺,站領導就經常組織我們開會學習。
在實踐中學習,在學習中積累。在站領導和班長的帶動下,我們班組間形成一股相互學習、相互幫助、共同進步的氛圍。說說在工作中應注意的事項,讓大家心中有個底;講講操作過程中常見的問題,讓大相互有個了解??偨Y自己的工作心得,大家相互交流,反復理解特殊車輛的操作及特情處理,認真熟悉收費站附近的城鎮(zhèn)地理方位和鄰近高速公路的走向,有不懂得地方,及時向班長請教,理論結合實際,不斷進取、不斷改進。我們的業(yè)務水平有所提高,操作技巧、應答能力逐步增強。
收費站是高速公路的服務窗口,而廣大司機是我們收費員的服務對象。每天我們笑迎每一位司機,熱情回答他們的每一個問題。收費站是我們另一個“家},讓我們共同為她的欣欣向榮而努力!
高速公路收費站主持詞篇四
在十月二十八日**高速建成開通之時,我有幸成為一名收費員。我時刻提醒自己,這個崗位來之不易,是黨和政府給我再就業(yè)的機會,是繞城公司給了我重塑自己的機會,我一定會珍惜,我要盡快適應工作環(huán)境和熟悉掌握操作技能。
判型、刷卡、收費、放行,收費亭內的工作看似輕松、簡單,但實際操作起來并非易事,誤判、長款、短款、票據(jù)填寫錯誤等等。針對我們收費員在工作中出現(xiàn)的問題,站上領導經常組織我們學習操作知識,討論出現(xiàn)種種特情該如何操作,發(fā)一些業(yè)務試卷讓我們聯(lián)系,知道我們如何提高操作技能。是我們在開通短短兩個月的時間內,各方面都取得了一定進步,現(xiàn)在的我走進收費亭時新不慌了,見了司乘人員有了真誠的微笑,碰到特情不會手忙腳亂了。通過學習和這幾個月的時間操作,我深深體會到,想要做好一項工作,首先要有愛崗敬業(yè)的精神,要有高度的.責任心和良好的素質。高速公路收費站是一個窗口單位,收費員的一言一行、一舉一動都代表我們收費站的形象。繞城收費員真誠的微笑更代表了天堂**的形象,更向人們開啟了解**的第一扇窗。我覺得自己離一個操作規(guī)范、業(yè)務嫻熟的收費員還有一定距離,有更多的業(yè)務技能有待于我去請教、去摸索、去更廣闊的空間,充分挖掘和發(fā)揮我的智慧和才干,以我最真誠的微笑服務于每一位司乘人員。業(yè)務我個人的力量是微薄的,但我堅信,通過我們繞城公司每位員工的共同努力,一定能在人們心中樹立起繞城高素質、高效率、誠信服務的形象。
讓我們齊心協(xié)力共同為繞城繁榮興旺的明天添磚加瓦吧!
高速公路收費站主持詞篇五
票證工作是收費工作中的一項比較細致重要的日常管理工作,也是重要的基礎工作之一,為做好票證工作,我科加強票證人員的業(yè)務知識培訓與考核,通過培訓與考核,提高票證人員的業(yè)務知識和工作技能,使他們明確崗位職責,規(guī)范工作流程,實現(xiàn)票證精細化管理。
(二)保證各收費站票據(jù)安全和及時供給。
我科把保證各收費站票據(jù)安全和及時供給作為票證管理的重要工作內容,制定并落實收費站票據(jù)安全制度,嚴格按制度執(zhí)行,加強對收費站票據(jù)工作檢查,確保各收費站票據(jù)安全,不出各類大小安全事故。我科強化各收費站票據(jù)統(tǒng)計工作,掌握各收費站票據(jù)使用情況,及時供給票據(jù),不出現(xiàn)票據(jù)供給不上情況,切實維護各收費站的正常收費工作。
(三)提高各站票證工作的責任感。
做好票證工作有賴于票證人員的工作責任感,我科加強對票證人員政治思想教育,使票證人員充分認識票證工作的重要意義,提高自己的工作責任心,認真努力做好票證工作,確保票證工作合法合規(guī),不出差錯。通過提高各站票證工作的責任感,20xx年各收費站全面做好票證工作,沒有大的差錯,促進了票證工作深入發(fā)展,獲得政府相關部門的肯定和滿意。
(四)及時提供各種數(shù)據(jù)為領導科學決策提供一手資料。
我科平時加強對票證工作的管理,全面掌握發(fā)票存放、免費憑證、繳費憑證、定額通行費發(fā)票的工作情況和有關數(shù)據(jù),并及時上報,為領導科學決策提供了第一手資料。
三、抓好稽查執(zhí)法工作。
(一)圓滿地完成了高管局規(guī)定的日?;槿蝿?。
在日常稽查工作中,我科正確處理服務與稽查的關系,做到“在執(zhí)法中服務、在服務中執(zhí)法”,加大宣傳力度,增強司乘人員自覺繳費的意識,為司乘人員做好政策解釋工作,圓滿地完成了高管局規(guī)定的日常稽查任務,取得良好成績。
(二)做好行政執(zhí)法案件評閱計及逃費車輛信息管理工作。
在稽查執(zhí)法工作中,我科認真做好行政執(zhí)法案件評閱計工作,肯定稽查執(zhí)法工作取得的成績,分析存在的不足問題,吸取經驗教訓,有效提高行政執(zhí)法案件,為稽查執(zhí)法工作的深入發(fā)展起到積極重要作用。同時,我科加強逃費車輛信息管理工作,為對逃費車輛進行行政執(zhí)法打下堅實基礎。
(三)對內稽查,嚴格管理工作紀律。
我科對內稽查,嚴格管理工作紀律,堅持“嚴”字當頭,嚴格管理,嚴格要求。執(zhí)法工作中,堅持做到“三公開”,即公開辦事程序、公開執(zhí)法資格、公開執(zhí)法標準。在對違章車輛的處罰中,嚴格執(zhí)法程序,規(guī)范文書、票據(jù),嚴格實行處罰車輛一案一卷,歸檔有序,處罰有據(jù),準確無誤。同時,不斷總結和完善稽查工作,增強服務意識,不斷創(chuàng)新稽查制度、稽查方法和稽查手段,確保自身執(zhí)法規(guī)范合法,自覺防止“三亂”行為發(fā)生。由于強化對內稽查,20xx年全年稽查執(zhí)法工作沒有發(fā)現(xiàn)一起錯案。
(四)對外執(zhí)法,重點打擊偷逃通行費行為。
我科對外執(zhí)法,重點打擊偷逃通行費行為,在出現(xiàn)司機堵塞車道,拒繳通行費的情況時,將車輛攔在車道,及時通知路政和高速巡警進行嚴肅處理。在稽查形式上,進行不定點、不定時稽查,從而打消抱有僥幸心理偷逃通行費的司乘人員,使他們能夠自覺交納通行費。在稽查內容上進行全方位稽查,對票卡款進行重點盤查,確保賬實相符。通過重點打擊偷逃通行費行為,有效維護高速公路收費秩序,促進了收費工作的健康持續(xù)發(fā)展。
四、借力標準形象收費站建設工作,抓好精細管理。
(一)領導重視,組織健全。
我科十分重視標準形象站創(chuàng)建活動,成立由科主要領導和相關人員組成的標準形象站創(chuàng)建活動領導小組,制定詳細的“標準形象收費站創(chuàng)建活動實施方案”,定期召開會議研究工作,針對標準形象站創(chuàng)建活動每一個階段工作的不同特點及時進行安排和布置,深化思想認識,為深入開展標準形象收費站創(chuàng)建活動奠定組織和思想基礎。
(二)營造氛圍,做好宣傳,擴大影響。
在標準形象收費站創(chuàng)建活動中,我科利用橫幅、標語、板報等大力宣傳標準形象收費站創(chuàng)建活動的重要意義,營造創(chuàng)建活動的濃厚氛圍,擴大創(chuàng)建活動的影響,確保標準形象收費站創(chuàng)建活動順利推進,取得實際成效,爭取早日建成標準形象收費站。
(三)改造站區(qū)環(huán)境,外樹形象。
在標準形象收費站創(chuàng)建活動中,我科投入人力物力改造站區(qū)環(huán)境,對站部進行綠化,站部重新粉刷裝修,統(tǒng)一創(chuàng)建宣傳圖片,全面扮靚扮美站部,給每一個過往司乘人員留下深刻美好的印象,增強站部的社會形象。
(四)加強學習管理,內強素質。
我科加強對職工的學習管理,創(chuàng)新學習模式,活躍學習氣氛,形成集中學習與活動、多種平臺結合的學習模式,組織職工認真學業(yè)務、學理論、學文化,做到在工作中學習,在學習中工作??祁I導親自上講臺,給職工講解業(yè)務,介紹先進收費站的收費經驗,談學習心得體會,提高全體職工的綜合素質,增強業(yè)務工作技能,促進收費站收費工作發(fā)展。
(五)貼近創(chuàng)建工作,開展系列活動。
在標準形象收費站創(chuàng)建活動中,我科貼近創(chuàng)建工作,結合各收費站工作實際,開展系列活動。一是開展“以站為家,內務大比拼”競賽活動,提升收費站凝聚力,提升職工內務技能,使職工真正做到以站為家,發(fā)揮自己扎實的內務技能,努力為站工作,創(chuàng)造優(yōu)良工作業(yè)績。二是開展業(yè)務技能知識考試,通過學習培訓,開展業(yè)務技能知識考試,深化鞏固了職工所學到的知識和技能,進一步增強職工素質。三是開展點鈔比賽,使票證人員牢固掌握點鈔這一基本功,為日后做好收費工作奠定基礎。四是組織參與省局演講比賽,通過演講比賽訓練、開展內部演講比賽,把演講優(yōu)秀職工推薦參與省局演講比賽。
(六)建好職工活動陣地,不斷深化精神文明建設。
我科關心職工業(yè)余生活,大力加強企業(yè)文化建設,做到以優(yōu)秀的文化引領職工,以先進的文化激勵職工,不斷深化精神文明建設,促進職工立足本職,刻苦勤奮工作,為收費站工作發(fā)展,做出實實在在的貢獻。在建好職工活動陣地中,20xx年,我科將電子閱覽室、娛樂室進行改裝,還新開辟了活動室,使學習內容更加豐富,活動方式更加多樣,提高了對職工的吸引力,使職工愿意參加活動,提高了收費站的凝聚力,增進了職工間的感情與友誼。與此同時,我科積極發(fā)展第三產業(yè),開墾了2畝荒地,建了一個蔬菜基地和一個小型養(yǎng)殖場,提高了職工的伙食水平,促進職工身體健康,更加認真努力做好工作。
20xx年度個人總結“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!”過去的一年,在綜合處很多前輩的關心幫助下,使我在過去一年的稽查中工作上有了很大的進步。
在這一年中我努力學習,刻苦鉆研、勇于進取、努力將自己培養(yǎng)成為具有較高綜合素質的員工,“熱以情、求實、盡職”的作風,積極完成公司下達的各項任務,不斷追求,不斷學習,不斷創(chuàng)新,努力發(fā)展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個人的基本原則。
“百尺竿頭,更進一步”所以我認為成績不代表一切,以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。
在這一年中我簡單歸納以下幾點,請領導指正。
一、工作的務實性今年開展專項整治以來,為完成足額增收,打擊偷逃通行費的行為,公司在東興場立交巴桃高速接口處設立口子,并派稽查隊員去執(zhí)勤,稽查隊員不怕條件艱苦,勇于發(fā)揚革命吃苦耐勞的精神。同時對各收費站出現(xiàn)的跳秤、沖秤、墊鋼木板、沖關等采用違法手段偷逃通行費的行為根據(jù)《公路法》《道路交通法》、、進行嚴歷的查處,情節(jié)嚴重的移送有關執(zhí)法部門。
積極回答關于應征不免、應免不征和其它收費的有關問題,熱心為司機服務,樹立高速稽查良好形象。首先要加大技術手段,完善各項服務設施,為給廣大司乘提供快速便捷高效的服務,如在各情報板上及時公布路況信息,便于車輛有序通行。其次要加大宣傳力度,增強司乘人員自覺繳費的意識。在收費和稽查的過程中,不僅要做好收費政策的宣傳工作,面對司機的質疑,更要耐心做好政策的解釋工作。由于廣大司乘對收費政策知之不多,作為收費稽查人員,應該持理解的心情和寬容的態(tài)度,他們的一些牢騷、怨言甚至謾罵,我們應該包涵,讓自己保持一份平和之心,堅持說理勸導,心平氣和地做好解釋工作,做到“有理有利有節(jié)”,從而贏得各界司乘的理解,達到自覺繳費的目的。
再次是加大打擊力度,堅決杜絕惡意逃費行為。
對于有備而來,故意制造事端的車主,盡可能避免正面沖突,進行冷處理,出現(xiàn)司機堵塞車道,拒繳通行費的情況時,將車輛攔在車道,及時通知路政和交通執(zhí)法(高速巡警)進行嚴肅處理。
一年來,在領導和同事的關心幫助下,本人的業(yè)務技能有很大的提高,由漸漸熟悉再在比較熟悉。
現(xiàn)在對自己崗位的業(yè)務流程已能做到游刃有余。
在開展收費稽查工作的同時,本人還十分注重內部工作質量。每天主動打掃內務衛(wèi)生,保持室內室處整潔有序,嚴格規(guī)范自己的儀表、言行。內部工作雖都是瑣碎之事,但它能夠反映一個人的素質。只有內部工作搞好了,才能更好的開展日常工作。
二、工作的創(chuàng)造性為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質服務工作,樹立高速公路良好的社會形象,確保各項征收目標任務的順利完成,今天9月公司開展了學習《綜合目標量化考核》《高速公路收費稽查管理辦法》及“崗、位大練兵”等活動及學習就是審視自己,從自我做起,做到自我約束。認真遵守各項規(guī)章制度,特別是稽查隊員的崗位職責,視崗位職責為“高壓線”,決不能觸及。稽查是我們單位內部的“執(zhí)法部門”,記得一位古人說過,“其身正,不令則行;其身不正,雖令不從。
要求”別人做到的,自己首先做到;要監(jiān)督別人,首先審視自己三、工作的計劃安排加強學習有關法律法規(guī)、服從公司及張隊長的工作安排。
1、以“預防為主、查處為輔”的原則進行稽查作為稽查人員要及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,取得良好效果;將稽查工作的立足點進行前移,由原來的“事后發(fā)現(xiàn)問題進行糾正處理”轉變?yōu)椤笆虑凹皶r預防”。力爭把問題發(fā)現(xiàn)在早期,處理在萌芽狀態(tài)。
2、保持與加強靈活性和隨機性的稽查原則一直都堅持著明察暗訪的方式去稽查,但還應進一步突出“標本兼治、著力治本”的工作方針,加大整治力度,拓寬稽查范圍、更深層次、更有力度地去稽查,把稽查的業(yè)務,從衛(wèi)生、作息到業(yè)務、文明執(zhí)法各方面開展。
一是工作標準要求高,自己還有一定的差距,有待于在今后的工作中提高。
每項工作都要高質量地去完成;二是在做好各項服務工作中,應當樹立超前意識;三是對內對外稽查時工作的方式方法要創(chuàng)新及達到了效果又得到好評。
努力使各項工作有新的起色。
要不斷研究問題。
是還需加強業(yè)務理論知識的學習,提高個人素質,提高自己的工作能力。然而,隨著社會的發(fā)展,行業(yè)改革的深入,自己的知識肯定不能滿足工作的需要。工作會更復雜,對綜合素質的要求也會越來越高,需掌握的知識還很多。
為此,我將更加勤奮地工作,刻苦學習,與時俱進,始終走在行業(yè)發(fā)展的前沿,永遠掌握工作主動。
總之,自己無論是業(yè)務上還是對各種問題的處理上,在過去的一年都有了大幅的提高,離不開同事對本人的關懷,離不開企業(yè)有這么好的工作環(huán)境和生活氛圍。
高速公路收費站主持詞篇六
讓我們的心緊密地連結在一起,化成一條繞城的彩虹!
試將心靈化彩虹。
冬日的陽光,照在身上是暖暖的。
拂面的春風,沁人心肺是柔柔的。
親切的問候,讓人感覺是舒坦的。
真誠的微笑,那是滋潤你我心田的。
當你在單位和同事共處時;當你在家與朋友相聚時;當你路見熟人師長時;當你坐在收費亭的窗口時,你可曾記得那相互間的那一聲問候,可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。
世上除親緣外,人們之間的感情往往是由于相處而產生,情是由衷而發(fā),感是由心而生。情近,心則近;心近,情亦親。從遠古時代起,我們的祖先就知道和睦相處,共同進取。并由此獲得生存而且進化成人??梢?,團結才有力量,這個社會才能進步。以禮待人使人感到愉悅,以誠相見,才能使人感覺受到尊重。一個能夠尊重他人的人,朋友必然也多,朋友多了,自然也長袖善舞。與人為善者于已才能為善,為人善惡,也只在于心中那一念之差,溫暖人心,指人向善得不償?shù)囊仓皇悄且稽c未泯的人心之光。
當你滿載著歸鄉(xiāng)的思念,千里迢迢一路風塵蔥蔥趕來;當你滿帶著假日的歡樂,美好的憧憬,攜妻帶子驅車出游,在進出我們站口時,你可曾聽見一聲親切的問候?可曾見到一個燦爛的微笑,和一抹天邊的彩霞,一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯,賓朋四海才有那興旺和發(fā)達。多一份熱情,多一份禮貌,多一份微笑,多一份熟練的操作技巧,也多了一份良好的企業(yè)形象。多付出一份真情,也多迎回一位再往的賓客,水漲船高,我們的日子才能過得更好。
有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點愛,這個世界將會變得更美好?!泵篮玫氖挛锸侨巳硕枷矏鄣?,美好的事物也就都要一份愛心來滋潤,愛是人間的真情,愛是心靈的閃光,愛也是企業(yè)的凝聚力,愛也是企業(yè)發(fā)展壯大的源泉。在崇尚文明經濟發(fā)展飛速發(fā)展的今天,一個企業(yè)的知名度已成為該企業(yè)啊與生存的關鍵。創(chuàng)出良好的公眾形象,打出亮麗的公司品牌,對每一位公司員工來說責無旁貸。創(chuàng)造良好的公眾形象需要每個員工的熱情和付出,打出亮麗的公司品牌,更要熟練的操作技能作基礎。為了公司的興旺,為了回報社會的關愛,也為了我們自身的利益,讓我們的心緊密地聯(lián)結在一起,化成一條繞城的彩虹,煥發(fā)出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城,面對浩瀚的**,敞開我們寬闊的胸懷,笑納四海來賓,迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱,坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻出一點愛,我們的企業(yè)也將會變得更美好。
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高速公路收費站主持詞篇七
市局領導、同志們:
現(xiàn)在,我將全站工作情況作一匯報,請予評議。
一、思想作風建設情況。
(一)抓政治理論學習,強化政治思想教育。一年來,我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務,堅持用科學發(fā)展觀指導實踐、推進工作,努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟,注重在提高領會力,增強把握力上下工夫不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式,教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀,堅定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。十七屆二中三中全會召開以來,我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來,迅速掀起學習十七屆二中三中全會精神熱潮,充分運用專題課、座談會等形式,組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實,我們堅持理論聯(lián)系實際,把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結合,進一步解放思想,破“空”排“難”,自我加壓,提高境界;與本職工作相結合,要求職工根據(jù)學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發(fā)了熱情,為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
(二)建章立制,強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設,保證市局行風廉政建設工作部署落到實處,我站主要采取了三方面措施:
——一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風廉政建設的部署和要求,結合行業(yè)工作特點,我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規(guī)教育活動,增強了廣大干部職工拒腐防變能力,運用召開座談會和進行個別談話方式,廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議,及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉,增強其廉潔自律意識。
——二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面,凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用,都經站務會研究決定,并將研究結果進行公示,不搞“一言堂”,力求秉公辦事。在經濟問題上,嚴格執(zhí)行集體議事紀律,全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項,都經站長辦公會研究,集體討論,民主決策。
——三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄,公示了投訴電話,設立了意見箱,將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置,直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監(jiān)督員,注意收集過往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責情況。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站,又是我全市的西大門,我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象,通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性,來展示濱州公路的優(yōu)質品牌形象和傳播公路行業(yè)文明,面對光榮而又艱巨的任務,我站重點采取了以下六方面措施。
(一)以通行費征收工作為中心,狠抓內部管理。收費站正式運營后,我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責,將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人,以軍事化的形式規(guī)范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制,充分調動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性,為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時,突出加強收費稽查的管理,制訂詳實的獎懲辦法,做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度,切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
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“罵不還口,打不還手”,熱心為駕乘人員排憂解難,使提升服務質量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導,使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦,收費人員業(yè)務技能和服務意識明顯增強,能夠自覺地做到用政策理論說服人,用熱情服務感化人,全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。
總結。
月份,“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間,我站抓住車流高峰有利時機,深入開展了“質量月”活動。有效促進了我站服務質量的提升。月份,我們采取集中學習和個人自學相結合的方式,組織職工認真學習了《收費公路管理條例》,進一步提高了整體素質。月中旬,我們克服了工學矛盾,采用分階段輪訓的辦法,組織機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓,并印發(fā)了試題,組織了考試,收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育,我站職工練就了一身過硬的業(yè)務本領,提高了業(yè)務技能和素質,激發(fā)了工作熱情,形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風站貌。
(四)關心職工生活,改善工作環(huán)境。我站堅持“立足站情、以人為本、深化提高、服務群眾”的方針,從制定各項后勤行政管理制度入手,著重加強了機關環(huán)境建設。建站以來,先后投資近萬元,改善了基礎配套設施,完成了收費區(qū)廁所修建,建起了院墻照明燈,購置了花草和綠化苗木,極大地改善職工工作、生活環(huán)境;在此基礎上開展了機關環(huán)境綜合治理,狠抓了衛(wèi)生清潔和伙房食堂工作,使文明之風在全站得到了弘揚光大;修建了洗澡間、洗衣房,解決了職工后顧之憂;為了增強職工體質,購置了較為完備的健身娛樂器材,職工隨時可以健身娛樂,使他們既鍛煉了身體,又從中找到了生活的樂趣;為豐富職工業(yè)余文化生活,安裝了衛(wèi)星接收天線及電視,配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品,受到了青年職工的歡迎;為不斷鞏固和加強思想陣地建設,在辦好閱報欄和宣傳欄的同時,克服房間緊張、資金短缺的'困難,建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室,廣大干部職工踴躍參加了義務捐書活動,既陶冶了情操又完善了學習場所。同時,組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動,為公路職工爭得了榮譽。
(五)抓安全,為通行費征收工作營造一個高度穩(wěn)定的營地。建站以來,我們始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一,防范為主”的思想,把安全擺在生命線的位置,當作頭等大事來抓,形成共識,齊抓共管;安全生產逢會必講,時刻繃緊安全弦,切實做到警鐘長鳴,常抓不懈。我們重視加強了安全生產的教育,提高了全員的安全意識;對票據(jù)室、財務室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施;對伙房、配電室、發(fā)電室、鍋爐房等易燃場所,配備了消防器材,指定專人管理,并進行了現(xiàn)場滅火演練,使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。
(六)抓創(chuàng)建,堅持以創(chuàng)建文明行業(yè)活動為載體。建站初期,盡管急需理順的業(yè)務十分緊迫,但我們對創(chuàng)建工作從未放松,拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創(chuàng)建工作,始終把創(chuàng)建文明行業(yè)活動作為反映本站全貌的重要工作來抓,真正做到了“兩個文明一起抓,兩個目標一起定,兩個成果一起要”;不斷研究探討創(chuàng)建工作的新思路,注重創(chuàng)建效果,努力實現(xiàn)硬件上檔次,軟件上水平;結合上級要求不斷規(guī)范內業(yè)標準,在創(chuàng)建文明行業(yè)檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發(fā)揮典型帶動作用,以典型帶全體,使創(chuàng)建文明行業(yè)真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。
三、2010年工作目標。
2010年,我站在市局黨委的正確領導下,做了大量扎實有效的工作,圓滿地完成了各項任務,有些方面也有較大突破和創(chuàng)新,但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加大,管理措施有待進一步改進和深化。二是我站建站時間短,路域經濟開發(fā)思路還不寬,辦法還不多,投入還不足,起色還不大,有待進一步深化認識,加大招商力度,拓寬引資渠道。
2010年是我市社會和經濟更快發(fā)展,轄區(qū)高等級公路大幅度建成通車的機遇年,也是我站車流持續(xù)高峰的一年。面對新形勢新任務,我們將緊緊圍繞市局2010工作目標緊跟市局黨委步伐,鎖定目標不放松,堅定信心不動搖,準確把握抓創(chuàng)建,突出特色抓窗口,文明收費創(chuàng)業(yè)績,優(yōu)質服務樹形象,大力發(fā)揚成績,勇敢正視不足,堅決克服困難,著力抓好以下幾方面工作:
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——一是牢牢抓住強化管理不放松。切實強化管理和制度意識,努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍;按現(xiàn)代化高速公路運營管理模式,重點完善好征收、安全、行風廉政、產業(yè)開發(fā)管理制度,切實規(guī)范各項管理,努力形成全站崗崗職責分明,事事章法清晰,好壞獎懲兌現(xiàn),管理嚴格規(guī)范,工作運行高效的管理機制;突出抓好監(jiān)督考核,加大檢查力度,加大獎懲力度,努力形成管理到位,制度落實,工作提速提效的良好局面。
——二是進一步健全監(jiān)督機制,堅決糾正行業(yè)不正之風,促進行風廉政建設。切實采取有效措施,增強收費員的廉潔自律意識,不發(fā)生任何貪污票款的現(xiàn)象,杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執(zhí)法水平,堅持秉公執(zhí)法,不徇私情,嚴禁私放人情車、關系車;杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現(xiàn)象。
——三是繼續(xù)完善基礎配套設施建設,營造潔、綠、美的工作生活環(huán)境。在機關環(huán)境硬化、綠化的基礎上,栽植一批苗木,樹高品位、現(xiàn)代化機關形象,創(chuàng)一流設施,機關環(huán)境達到硬化、綠化、美化、亮化。
——四是牢牢抓住產業(yè)開發(fā)和招商引資不放松,努力創(chuàng)新產業(yè)開發(fā)思路,重點抓好路域經濟開發(fā);結合招商引資合作項目,依托區(qū)位優(yōu)勢開發(fā)產業(yè),力爭招商引資有新突破。
——五是大力抓好文明行業(yè)創(chuàng)建。進一步強化創(chuàng)建意識,完善創(chuàng)建機制,加大創(chuàng)建投入,努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長效機制,硬件不斷上檔次,軟件更加上水平,創(chuàng)建工作再上新臺階,再創(chuàng)新成績。
——六是宣傳信息工作要有新亮點。充分發(fā)揮濱州日報、渤海晨刊和濱州公路報等輿論陣地的作用,加大與新聞媒體配合力度,保證超額完成市局下達的任務;同時推出亮點,力爭利用互聯(lián)網強大覆蓋優(yōu)勢,把我站簡介和站容站貌搬上網站。
——七是整體水平要有新突破。在實現(xiàn)創(chuàng)建工作保銀杯,奪金杯目標的基礎上,年內把我站建成市級“青年文明號”單位,市級“文明單位”,“綜合治理先進單位”,“愛國衛(wèi)生先進單位”。
以上,是我站2010年工作簡要回顧和2010年工作思路,請大家評議。
謝謝大家。
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高速公路收費站主持詞篇八
激情在車道上飛揚進入繞城。又是一個新的起點、新的開始。不一樣的環(huán)境,不一樣的崗位,不一樣的體會。
我們班的收費員都是指實習了幾天的新手,基本操作還可以,在業(yè)務水平、操作技巧及應答能力上都有所欠缺,站領導就經常組織我們開會學習。
在實踐中學習,在學習中積累。在站領導和班長的帶動下,我們班組間形成一股相互學習、相互幫助、共同進步的氛圍。說說在工作中應注意的事項,讓大家心中有個底;講講操作過程中常見的問題,讓大相互有個了解??偨Y自己的工作心得,大家相互交流,反復理解特殊車輛的操作及特情處理,認真熟悉收費站附近的城鎮(zhèn)地理方位和鄰近高速公路的走向,有不懂得地方,及時向班長請教,理論結合實際,不斷進取、不斷改進。我們的業(yè)務水平有所提高,操作技巧、應答能力逐步增強。
收費站是高速公路的服務窗口,而廣大司機是我們收費員的服務對象。每天我們笑迎每一位司機,熱情回答他們的每一個問題。收費站是我們另一個“家},讓我們共同為她的欣欣向榮而努力!
高速公路收費站主持詞篇九
從接到實習通知開始,我就做好了一切心理準備,具我了解高速公路是要求很嚴格的工作,對每一個細節(jié)都有很嚴格的要求,我是一名二級公路的轉崗員工,來到高速公路一切都要從新開始。
10月13日當?shù)弥冶环峙涞轿錆h西所實習時,我很興奮但壓力也很大,興奮的是可以向全省高速公路的收費模范學習,壓力是我在二級公路收費時散漫慣,突然來到武漢西所會一時適應不了。但來到武漢西所他們的熱情,讓我忘記了什么是壓力,他們對我就是親人般的關懷。生活上做到無微不至,每一個細節(jié)都為我們想到,哪天......
收費員的工作是很枯燥無味的,每天都在重復著同樣的工作,做為一個服務性很強的行業(yè),服務人民奉獻社會“身居交通要道,面對大千世界”,收費站是公路交通的主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象,這就要求我們加強*思想和職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,寓工作于服務之中,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象出發(fā),用優(yōu)質服務來影響社會、感化車主,爭創(chuàng)文明行業(yè),切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的`服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要。一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。二、嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守中隊管理規(guī)定第十二條:“不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金?!钡谑鍡l:“不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請?!痹诿媾R人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應征不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。三、優(yōu)質的工作態(tài)度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優(yōu)質的工作態(tài)度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我們決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓湖北高速收費這個窗口形象更加明亮起來。
“微笑服務”它并不僅僅是一種表情的展示,更重要的是與被服務對象作感情上的一種交流,因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣,因此,微笑服務上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看,那樣的微笑服務跟本就不是發(fā)自內心里的服務,不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢!
高速公路收費站主持詞篇十
計重收費開展以來,收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調管理好,沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的'提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,收費站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛。
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案,收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理,力爭安全生產無事故。
安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,收費收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份,收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了收費站與經發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動。
隨著清明節(jié)的到來,我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》,效果良好。
x月以來,收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。收費站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
高速公路收費站主持詞篇十一
計重收費展開以來,收費系統(tǒng)進行了屢次的進級與更新,還新增了查處逃漏通暢費、謀劃通暢費額等各項效用。站長、辦理員作為基層收費站的辦理者,要想將收費站通暢費征稽工作和諧辦理好,異國過硬的交易程度是絕對行不通的,恰是認識到了這一點,**收費站的辦理人員自動深切收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,經過議定第一輪的表面進修,對全部計重收費系統(tǒng)的`配置設備擺設與根本操縱有了更進一步的明白;光是空言無補是不可的,上崗操縱實踐也是必修課,經過議定近半個月的強經操練,站辦理人員的實際操縱本領有了明顯的進步,不管是文明用語、微笑辦事,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,**站站長、辦理員參加了收費分公司在蘇魯省界進行了辦理人員交易考核中,闡揚平常,可望獲得優(yōu)秀的成績。
2、嚴明查處逃漏通暢費車輛。
繼三月份嚴打逃漏通暢費車輛獲得可觀的效益以后,我站仿照照舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴厲、細致地皮查,經過議定拒卻查問、調看錄相、查看相干單子、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行檢察,聯(lián)合攏級下發(fā)的可疑車輛檔案,**收費站*月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額吃虧,對計劃鉆空子的奸滑車主予以了沉重進攻。
3、強化安定辦理,力圖安定出產無變亂。
安定工作是一切工作的重點,而車輛辦理與收費辦理又是收費站平常安定辦理工作中的重中之重,在這兩點上,**收費站本著安定長效辦理的思維,每周對站駕駛人員展開交心活動,在及時地明白車況的同時,還連續(xù)地為駕駛員敲響了安定行駛的警鐘。*月份,**收費站保存全年安定行車無變亂的記錄。
加強站區(qū)安定辦理,調集保安人員參加站安定規(guī)會,重申對外來進站人員的掛號、考核工作,做到有記錄、有軌制;別的,法則了**站與經發(fā)公司雷同的小徑上的大門的封閉、開啟時候,以防非工作人員擅自進入站區(qū),激發(fā)為不必要的安定隱患。
4、展開愛國主義教誨活動。
跟著明朗節(jié)的到來,我站構造廣大青年團員至**烈士陵寢進行了祭掃活動,經過議定陵寢工作人員的講解,使全部團員青年進行了一次愛國主義的教誨,以不時提醒他們本日的糊口生涯來之不容易,作為故國的青年一代,更應當勤勤奮懇地工作,以滿腔的熱忱投入到工作中去。
5、履行《員工百分制考核》,結果精良。
*月以來,**收費站入手下手履行了《員工百分制考核》,最終是分班組對全站員工進行廣泛的宣揚教誨,將思維聯(lián)合起來;接著由各班召開班組集會評論辯論百分制考核細則的可行性、公道性,在站部采納部分公道化發(fā)起對細則進行調整后,最終構造履行。因為有了新軌制的束厄狹隘,以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失,對付個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能自動意想到題目的緊張性。**站各項工作也是以都朝著平常的軌道成長。
高速公路收費站主持詞篇十二
充實的20xx年馬上就要結束,回望過去,自己來到xx高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶領下學到了扎實的業(yè)務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態(tài)度等等許多東西。我目睹了xx處在20xx年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下幾方面:
作為一名收費員,xx厚德文化的最直接明信片,我必定端正態(tài)度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協(xié)助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。
做有計劃的學習型員工,積極加強對xx厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優(yōu)是爭,唯旗是奪,爭當xx先進人。
服務至上是永恒的追求,細致周到的提高自身服務質量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛xx一路無憂,永無窘境。
自己牢記勤儉于心,節(jié)約于行理念,堅持把創(chuàng)新發(fā)明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx年,自己需要做到的還有太多,我定將以最優(yōu)秀的工作狀態(tài),把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接xx高速的輝煌未來。
高速公路收費站主持詞篇十三
各位領導、各位評委、同事們:
大家好!
成都自古以富庶繁華著稱于世,也以道險之艱難聞名于世。有贊美成都的詩云:“美酒成都堪送老,當壚仍是卓文君”,“春水碧于天,畫船聽雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪?!币灿械缆吠局D險的古人曰:“西蜀地形天下險,安危須仗出群材?!薄笆竦离y,難于上青天”。而今,高速公路構架四方,天塹變通途,千里蜀道一日還。成都已不再遙遠,蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的距離,吸引了世人關注的目光,也吸引來了更多更多的外來人。
如果說高速公路是一條纏繞成都連著遠方的彩帶,那么我們高速公路收費站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費站不僅是我們城市的入口,也可以說是我們城市的窗口,是我們城市的名片。我們每天面對著成千上萬流動著的車輛,每一聲聲從心底里喊出的“您好”,都體現(xiàn)著我們的熱情,體現(xiàn)著我們的素質,也體現(xiàn)著成都城市、成都人文風情的.獨特魅力。今天,當我們以暫新的精神面貌,打造成都體現(xiàn)“自然之美、社會公正、城鄉(xiāng)一體”核心思想的世界現(xiàn)代田園城市的時候,我們高速公路收費站更是發(fā)揮著優(yōu)為重要的作用。
大家知道,高速公路收費站顧名思義,最主要的職責就是收費。那么,怎樣服好務收好費就是我們每一個高速公路收費人應該思考,應該盡責的問題。有人說,收費嗎,不就是一手收錢,一收送發(fā)票那么簡單的一件事。我要說此話差矣。誰要是把這項工作看的如此輕巧,誰就一定不會把這項工作干出驕人的業(yè)績。試想,如果一個收費人假如沒有崇高的責任感、榮譽感,在他的崗位上遇上逃費漏費的,他會怎么辦,會不會違規(guī)處理;在他的崗位上遇到有人求助,需要我們伸出溫暖之手,給予援助的時候,他會怎么辦,會不會視而不見冷若冰霜;在他的崗位上偶有情緒不佳,服務意識差,工作不達標,遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時候,他會怎么辦,會不會被動、消極,從而一蹶不振。
我們高速公路收費站,是整條高速公路建設和管理的組成部分,更是一個極其重要的關鍵環(huán)節(jié)。保護公路暢通,管好路,收好費,建設標準化收費站,直接關系到整條路的形象和效率,關系到我們在社會中的威望,關系到經濟效益和社會效益。因此,也可以說我們每一個收費人在崗位上的工作態(tài)度、工作效益都事關全局,事關重大。我們高速公路收費人,就更應該是一支有責任感、有榮譽感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。
記得“5。12”大地震時,我們xxx收費站,在xxx的領導下,全站人員急災區(qū)之所急,想救災之所想,上下一心、團結一直、高效、暢通、有序的工作,保證了把全國各地運來的救治物質及時的輸送到災區(qū)。事實證明我們也是一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。
榮譽只能證明過去,不能代表未來。今天我們在建設和諧社會,建設成都現(xiàn)代田園城市的建設中,我們高速公路收費人更是肩負著重大的無可替代的責任。高速公路的發(fā)展,不僅改變了交通運輸方式,更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體,更是社會文明傳播的載體。
我們常說為一個遠大的目標去奮斗,必須從現(xiàn)在做起,從我們每一個人做起,從身邊的一點一滴的小事做起。我想,如果我們大家都能這么想:如果我是一名班組長,我知道我應該明確班組長責任;切實轉變思想觀念,克服固有的思維定勢,創(chuàng)新管理理念,嚴格按照收費站標準化建設的要求和目標開展好工作。如果我是一名窗口工作人員,我一定要做到按時上崗,堅守崗位,不離崗,不串崗,盡職盡責,做好服務。如果我們每一個人的每一天工作日,都能自覺落實各項責任制、崗位責任制、服務承諾制、強化服務觀念。我相信我們的收費站,經過我們大家的共同努力,一定能夠成為工作標準化、程序化、法制化、優(yōu)質化、規(guī)范化的服務平臺。那時,當我們把成都建設成為令世人矚目的山、水、田、林、城”融為一體;生態(tài)良好,環(huán)境優(yōu)美;城鄉(xiāng)繁榮、產業(yè)發(fā)達;全面現(xiàn)代化的田園城市時,我們就可以不無自豪的說,我們日夜堅守的工作崗位,曾為這里的建設、這里的發(fā)展,在彩虹般絢麗的高速公路上,添上了極為絢爛的一筆。
遙想古代,蜀道難,難于上青天,倘有那么多遠方的文人墨客走成都;看今朝,蜀路變通途,高速公路達五洲,更是東西南北客如潮,我們高速公路收費站站在成都的“窗口”,面對這源源不斷的天下人流、物流,朝霞里,落日下,怎能不引吭高歌一曲——“來吧,成都歡迎您”。
我的演講完了!謝謝大家!
高速公路收費站主持詞篇十四
高等級公路管理中心于xx年3月份開始籌建,并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網中的干線收費公路和部分設有收費站的新調整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸,借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制,盤活事業(yè)性高等級公路資產,推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展,與其他層次的公路相配套,充分發(fā)揮xx路網的整體效益,為xx地方經濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路,主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路,設置xx收費站。
一級公路全長58.774公里,初步設計總概算xx億元,資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入xx億元),其余資金以收費權質押方式通過國內貸款解決。該項目的建設,對進一步完善xx市的公路交通網結構,形成xx市域西部南北公路通道,開發(fā)與利用xx市沿江港口資源,加快沿線城鎮(zhèn)建設,促進xx市對經濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路xx收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處,是連接相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。xx收費站于xx年10月31日開征。
xx收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路,努力打造規(guī)范服務窗口形象,形成收費工作的幾個新亮點:
1、堅持高起點,加強月票車管理,杜絕人情車。從收費站開征伊始,即堅持“高起點,高標準”,加強對月票車輛的管理,嚴格杜絕人情車。xx收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書,使月票車能配合收費站的收費管理工作,收到了良好的效果。
2、完善內部管理,延伸管理網絡。xx收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單,依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像,記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內容,對出現(xiàn)重復沖卡逃費的車輛做出,發(fā)到每個稽查和收費人員手中,并與交警、路政等部門溝通,協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫,規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定,制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿,要求收費站從嚴管理棄票,并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位,互相牽制,簡化程序,避免重復工作的原則,又逐步細化《棄票銷毀清冊》,增加了棄票銷毀的具體內容,建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》,明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容,對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票,并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭,建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上,堅持“公開、公平、公正“原則,充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍,注意觀察全體人員的能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力,通過民主評議和公示后,從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設,以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手,樹立文明行業(yè)新形象,體現(xiàn)人文關懷,展示收費站特色,樹標兵,學先進,凸顯管理新氣象,打造管理新品牌,將xx收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于xx年10月14日建成通車后,為保證“暢、潔、綠、美”,蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位,推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神,蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定,并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同,督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
高速公路收費站主持詞篇十五
高速公路收費站“青年文明號”現(xiàn)有成員39人,平均年齡33歲,占總人數(shù)62%,35歲以下占24人。近年來,并兩次參加過省、市公路部門組織的“青年文明號”負責人培訓活動,有較強的組織“青年文明號”活動的能力和經驗。今年來在各級團組織和上級主管部門的正確領導下,局領導十分重視“青年文明號”的創(chuàng)建工作,適應市場經濟形勢,堅持以“服務人民,奉獻社會”的宗旨,信守“誠信為本,有諾必踐、恪盡職守、率先垂化”公約,把“青年文明號”創(chuàng)建活動推向了新高度。自查情況如下:
我局黨、團組織健全,活動經常規(guī)范,有制度、有會議、有活動記錄;活動陣地、園地建設規(guī)范,有青年活動室、圖書室、文體活動機械配備齊全。團員青年能夠積極發(fā)揮模范帶頭作用,熟悉有關團的基礎知識,了解本單位青年文明號的創(chuàng)建過程。今年來,站長親自抓,把創(chuàng)建青年文明號活動當成展示單位形象和公路執(zhí)法人員文明從業(yè),銳意創(chuàng)新、服務人民、奉獻社會的示范“窗口”,推動創(chuàng)建活動進一步走向高層次和規(guī)范化。
結合新的形勢,制定了今年創(chuàng)建全國“青年文明號”的目標和計劃,落實了具體創(chuàng)建實施措施,在收費人員中形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,確保了創(chuàng)建活動順利開展。
1、教育到位。在創(chuàng)建“青年文明號”的工作中,我局重視團員青年的隊伍素質,把政治理論學習同團員的職業(yè)道德結合起來,幫助每個團員逐步樹立起愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務群眾、奉獻社會的價值觀。
2、實施便民措施。在收費站舉辦了專題標目,公開收費標準和程序。簽定激費協(xié)議,設置了便民休息廳、工具箱、咨詢臺、純凈水桶,公開舉報電話,實行持證上崗,設立了監(jiān)督臺和征求意見箱,認真履行《文明公約》和《社會承諾》。外查人員堅持上門服務,耐心講解征收政策,為車主排憂解難,變規(guī)費征收的管理型為管理服務型。
3、嚴格執(zhí)法,文明服務。多年來,對“青年文明號”一直實行半軍事化管理,上班著裝整齊,持卡上崗,使用文明用語,禁止工作忌語,堅持“四堅持、六不準”制度。對服務質量、工作質量進行每年評比,落實獎勵,使文明執(zhí)法、文明服務不斷規(guī)范化成為自覺行為。收費人員中沒出現(xiàn)一起違章、違紀現(xiàn)象,沒有因公路執(zhí)法的問題發(fā)生一起上訪、上訴事件,在社會上樹立了良好的公路執(zhí)法形象。
4、開展了各項有益活動。今年來,青年文明號積極參加了“一日捐”活動,愛心助學活動、為貧困學生捐書活動、與下崗青年職工送溫暖、送崗位“一助一”活動,多次上街開展收費政策咨詢及創(chuàng)建衛(wèi)生城義務勞動、積極開展創(chuàng)“十佳收費員”和“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動競賽等,展示了“青年文明號”的良好形象。
5、自覺接受社會監(jiān)督。青年文明號認真履行了“文明公約”和“社會承諾”,在電臺開辟養(yǎng)路費征收宣傳專題欄目,每天宣傳規(guī)費征收政策,實行社會舉報有獎制度,還從社會上聘請了二十余名行風建設監(jiān)督員,堅持傾聽他們的意見、建議,把公路執(zhí)法行為廣泛置于社會監(jiān)督之下,受到社會各界的好評。
6、工作成績突出。在堅持文明執(zhí)法、文明服務的情況下,收費人員放棄星期天節(jié)假日,在轄區(qū)進行拉網式流動檢查,推動目標責任制管理和風險制度,積極開展崗位練兵和技術培訓。同時,廣造輿論,在聊城日報等報刊刊登了漏費車號和有關政策,打消部分車主的僥幸心理,收費任務的完成始終處于本行業(yè)領先地位。
總之,近年來收費站“青年文明號”的創(chuàng)建活動不斷規(guī)范化,集體成員思想穩(wěn)定,凝聚力強,工作成績突出,充分體現(xiàn)了行業(yè)特色和共青團特色,成為全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行上的“亮點”工程和示范“窗口”,進一步在社會上樹立良好的公路執(zhí)法形象。我們一定以更優(yōu)異的成績實現(xiàn)創(chuàng)建全國“青年文明號”的最終目標。
高速公路收費站主持詞篇十六
著名詩人泰戈爾說:“果實的事業(yè)是尊貴的,花的事業(yè)是甜蜜的,但是讓我們做葉的事業(yè)吧!葉是謙遜地、專心地、垂成于綠蔭的?!?/p>
金秋十月,我有幸和大家一起,迎來了xxxx高速公路的開通。望著沿途豐收的田野,秀美的山水,古色古香的亭臺,依山而建的現(xiàn)代感十足的xx服務區(qū),我的心都醉了!乘車行駛在平穩(wěn)、寬闊的雙向六車道的路面上,我油然而生一種主人的自豪!為了這陶醉、為了這自豪,我不愿只是錦上添花,我甘愿做一片綠葉,綠出花的璀璨、果的未來!
作為交通服務行業(yè),作為一個收費企業(yè),作為企業(yè)的一名員工,我深感,做好服務,首先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務,就應該視服務對象為上帝。這是一種理念!簡簡單單一句話,持之以恒做好它并非易事。但是,三百六十行,行行出狀元。這是一種精神!精神是一種動力,一種力量的源泉,有了這種精神,我們做服務工作也會有成就感,而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝并不是低人一等,只是社會分工不同罷了。試想,我們有誰不曾去過超市、逛逛商場?在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺!如果每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務,這個世界將變得多么美好!
其次,要樹立職業(yè)化的服務意識。工作中難免遇到顧客的誤解甚至刁難,我們要學會善待顧客,以一種職業(yè)的氣度,堅持微笑服務、文明服務,用心服務,用我們的耐心、熱心、愛心,去化解司機心中的疑慮、憤懣甚至鬧事情緒。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感,更是一種人生境界和人格魅力,它能感染對方并帶動整個社會的文明之風,從而避免矛盾甚至暴力的發(fā)生。三尺收費亭,讓我完成了由小我到大我的蛻變,找到了自己的價值所在。不是嗎?外市的顧客經過這里,我就代表了xx;外省的朋友經過這里,我就代表了江蘇;國際友人經過這里,我就代表了中國!,誰說我只是一個收費員?我是一個天使,一路播灑文明和愛的種子!
最后,實現(xiàn)優(yōu)質服務,也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務,也是我們?yōu)樯鐣盏妮d體。是服務賦予了收費前所未有的生命力,但沒有收費,服務也就成了空中樓閣。作為收費員,如果沒有精湛的技藝,如:判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間,再好的服務,也會大打折扣。所以多渠道地學習、不斷地積累、掌握過硬技能、提供快速通道,這更是一種優(yōu)質服務。
服務和被服務,本就是一個互動的過程,當我們道一句您好、送一個微笑的時候,我們不也感受著對方感激的目光、溫暖的笑容和友好的回饋!句句您好暖人心,一路春風一路情!正是因為付出、因為奉獻,我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光!謝謝!
高速公路收費站主持詞篇十七
讓我們的心緊密地連結在一起,化成一條繞城的彩虹!
試將心靈化彩虹
冬日的陽光,照在身上是暖暖的
拂面的春風,沁人心肺是柔柔的
親切的問候,讓人感覺是舒坦的
真誠的微笑,那是滋潤你我心田的
當你在單位和同事共處時;當你在家與朋友相聚時;當你路見熟人師長時;當你坐在收費亭的窗口時,你可曾記得那相互間的那一聲問候,可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。
世上除親緣外,人們之間的感情往往是由于相處而產生,情是由衷而發(fā),感是由心而生。情近,心則近;心近,情亦親。從遠古時代起,我們的祖先就知道和睦相處,共同進取。并由此獲得生存而且進化成人??梢?,團結才有力量,這個社會才能進步。以禮待人使人感到愉悅,以誠相見,才能使人感覺受到尊重。一個能夠尊重他人的人,朋友必然也多,朋友多了,自然也長袖善舞。與人為善者于已才能為善,為人善惡,也只在于心中那一念之差,溫暖人心,指人向善得不償?shù)囊仓皇悄且稽c未泯的人心之光。
當你滿載著歸鄉(xiāng)的思念,千里迢迢一路風塵蔥蔥趕來;當你滿帶著假日的歡樂,美好的憧憬,攜妻帶子驅車出游,在進出我們站口時,你可曾聽見一聲親切的問候?可曾見到一個燦爛的微笑,和一抹天邊的彩霞,一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯,賓朋四海才有那興旺和發(fā)達。多一份熱情,多一份禮貌,多一份微笑,多一份熟練的操作技巧,也多了一份良好的企業(yè)形象。多付出一份真情,也多迎回一位再往的賓客,水漲船高,我們的日子才能過得更好。
有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點愛,這個世界將會變得更美好?!泵篮玫氖挛锸侨巳硕枷矏鄣?,美好的事物也就都要一份愛心來滋潤,愛是人間的真情,愛是心靈的閃光,愛也是企業(yè)的凝聚力,愛也是企業(yè)發(fā)展壯大的源泉。在崇尚文明經濟發(fā)展飛速發(fā)展的今天,一個企業(yè)的知名度已成為該企業(yè)啊與生存的關鍵。創(chuàng)出良好的公眾形象,打出亮麗的公司品牌,對每一位公司員工來說責無旁貸。創(chuàng)造良好的公眾形象需要每個員工的熱情和付出,打出亮麗的公司品牌,更要熟練的操作技能作基礎。為了公司的興旺,為了回報社會的關愛,也為了我們自身的利益,讓我們的心緊密地聯(lián)結在一起,化成一條繞城的彩虹,煥發(fā)出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城,面對浩瀚的**,敞開我們寬闊的胸懷,笑納四海來賓,迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱,坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻出一點愛,我們的企業(yè)也將會變得更美好。
高速公路收費站主持詞篇十八
尊敬的交投公司負責同志:
您們好!我是貴公司一名汽車臨時占道停放的收票員。入行時間雖不長,但體會深刻,深深體會到開小汽車的一些人的"人生百態(tài)",一些"富人"對窮人的"扭曲心理"。
我真想不明白,為什么有些富人對四塊人民幣看得那么重要,難道富人少了四塊錢就會變窮了嗎?我看不是,這些人物質生活變富了,可道德修養(yǎng)變"窮"了,很值得像我這樣的窮人借鑒與深思啊!
我入行以來,曾多次遇見過愛財如命的三種老板:第一、車入位后,窗門緊閉,坐在駕駛室里玩手機,待很長時間不下車,等你去收第二部車款時,他就下車走掉;第二、入好位后,下車就走,叫他付款,他不吭聲,你若多跟他幾步催付款,他就扭轉頭來盯你一眼兒走之;第三、叫他付款,他反而問你"你知道我停多長時間,我停不滿15分鐘付啥款",或者稍有一點修養(yǎng)的老板就說:"我出來給你"。這三種人百分之九十都收不著他的錢。
曾記否,有一次兩部車一齊入位,我指揮其中一部入位,另一部關照不了,關照不了的那部去叫他付款,他不付罷了,他反而咬著牙侮辱與謾罵我,我心里很不是滋味,我干這一行,在這些"富人"的心眼中簡直是一名拿人錢的"乞丐",當我每次被這些"富人"侮辱與謾罵后,接著又是一個長長的不眠之夜,心里很難受。這種工作對我心靈的摧殘與人格的打擊很大,對我身體健康有較大的影響。因次,我迫切請求辭職,請負責同志盡快批準,謝謝!
此致
敬禮!
x年xx月xx日。
高速公路收費站主持詞篇十九
尊敬的領導:
我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。
來到潭耒高速公路管理處也已經五年多了,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學生到社會人的轉變。我非常重視我在潭耒高速公路管理處內的這段經歷,也很榮幸自己成為過潭耒高速公路管理處的一員,我確信我在這里的這段經歷和經驗,將為我今后的職業(yè)發(fā)展帶來非常大的利益。平等的人際關系和開明的工作作風,一度讓我有著找到了依靠的感覺,在這里我能開心的工作,開心的學習。然而工作上的毫無成熟感總讓自己彷徨?;蛟S這真是對的,由此我開始了思索,認真的思考。
或許只有重新再跑到社會上去遭遇挫折,在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位,才是我人生的下一步選擇。從小到大一直過得很順,這曾讓我驕傲,如今卻讓自己深深得痛苦,不能自拔,也許人真的要學會慢慢長大。能為管理處效力的日子不多了,我一定會把好自己最后一班崗。離開管理處,離開這些曾經同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得領導們的徇徇教誨,舍不得同事之間的那片真誠和友善。我考慮在此辭呈遞交之后的一個月離開管理處,這樣您將有時間去尋找適合人選,來填補因我離職而造成的空缺。另外,如果您覺得我在某個時間段內離職比較適合,不妨給我個建議或盡早告知我。最后在此祝愿管理處興旺發(fā)達!
x年xx月xx日。
高速公路收費站主持詞篇二十
各位領導,各位評委:
大家好!
首先我要感謝各位領導給我提供了這個參加競選、展示自我的機會?!肮?、公開、公正、擇優(yōu)”的競選方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講,我想這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗,學習和鍛煉。通過競選找到適合自己的崗位,充分展示個人能力,更好的為高速收費事業(yè)服務。所以我這次竟選無論成功與否,我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。
下面我就把自己競爭收費副站長的一些想法,向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹:我在大學期間,多次組織、協(xié)調同學參加學校集體活動,并取得優(yōu)異的表現(xiàn)。在xx年,進入電業(yè)局物資供應站實習,以良好的表現(xiàn)和扎實的文字功底取得領導的信任,進而去太原簽訂物資購買合同,為領導分憂解難。xx年進入高速公路有限責任公司,在x、x、x三站輪流治超,對于工作一絲不茍獲得站領導的高度贊揚。xx年9月進入運城管理處夏縣站工作直到現(xiàn)在。雖然仍是治超工作,但我時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位,為此我盡職盡責、忠于職守,積累了寶貴的工作經驗。其次我參加這次競選具有以下優(yōu)勢:
一,年輕有朝氣,能很好的適應各種環(huán)境、綜合能力強。通過3年的高速收費站工作磨練和過去在實習單位工作的經驗積累,使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識,養(yǎng)成了扎實工作的作風,具備了一定組織協(xié)調能力和綜合管理能力。進而深知收費站副站長在工作中的地位、作用和職責,清楚副站長所應具備的素質和要求,同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略,自信能夠勝任副站長的工作。
二,有強烈的事業(yè)心和開闊進取的精神。正如前面講到的,我從無人欣賞的實習人員到高速收費站的治超員,我倍感榮幸和自豪,深深熱愛高速事業(yè)的我,在事業(yè)中能以大局為重、愛崗敬業(yè)、無私奉獻;工作中塌實肯干、力求完美;業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu)、不甘落后;個人上寬宏大量、從不計較自我得失,從而做到處理問題果斷堅決。
三,有較強的工作能力和較高的行政執(zhí)法水平。在基層的工作中,我明白只有通過不斷的學習充實自己,努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平,才能適應新時期形勢需要,多年來我一直堅持政治學習、業(yè)務學習和其他科學知識的學習。在高速公路收費站工作中,針對過往司乘人員個人素質、法律意識的高低不同,我在熱情服務的基礎上,嚴格執(zhí)法,對存有抵觸情緒的司乘人員能較好的加以說服教育,既不激怒他們,又不軟弱妥協(xié),能很好的把握說話、講法、引導等環(huán)節(jié)的藝術性。在擔任治超副班長期間,沒有出現(xiàn)一起因矛盾激化而產生的問題。四,有較好的年齡優(yōu)勢。我年輕,正處于事業(yè)的上升期,敬業(yè)精神強、身體健康、精力旺盛、頭腦靈活、思想接受能力強,能夠全心全意的投入到自己所熱愛的工作中。
如果副站長職務競選成功,我將從以下幾個方面開展工作:
一,加強學習、積極主動做好日常事務工作,努力提高服務質量,繼續(xù)深入學習相關知識,不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責,是對收費站各項工作起輔助作用的綜合職位,既要承擔各項事務,又要參與政務,同時收費工作實際上就是服務工作。因此,擔任收費站副站長既光榮又辛苦,需要有強烈的事業(yè)心和責任感;需要有較強的工作能力和工作藝術,另外我還要加強黨性鍛煉,服從安排、言行一致、顧全大局,堅決維護單位領導班子的團結,維護領導的形象,同時,充分發(fā)掘收費站全體員工的工作積極性,讓每一個員工對工作都能精益求精,不斷提高整體服務質量,做好高速收費服務工作。
二,做好綜合協(xié)助、協(xié)調工作、處理好與領導和同事的關系,確保單位的政令暢通。我將及時傳達貫徹上級組織會議的'決策,加強監(jiān)督檢查,促進站內各項決策的落實,并且認真,科學的做好與員工之間的溝通協(xié)調工作,是大家通力合作密切配合。在行動和思想上與上級黨組織保持一致,同時,還要處理好與同事之間的關系,工作上要擺正自己副職的位置,協(xié)助站長根據(jù)實際情況,合理分工、合理調度,認真落實崗位職責制,還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下工夫。做到以誠待人、以理服人,通過溝通、調節(jié)、協(xié)調好我站員工之間的關系,做到全體員工一條心,保證政策實施,盡我所學的做好我站的服務工作。
三,當好參謀助理,為上級領導決策提供強力支持。我將及時準確的掌握單位的各個方面工作動態(tài),及時向站長和上級領導反饋各方面的信息,并且逐一調查分析,及時主動為站長獻計獻策,對各種情況進行科學的分析和判斷,位領導決策提供可靠的依據(jù),以強烈的責任心和使命感當好領導的左膀右臂。四,發(fā)揮自己的專業(yè)特長,促進收費站工作信息科學化建設。現(xiàn)代社會是信息化的社會,高速公路在國際和國內日益競爭激烈的環(huán)境下,信息化可持續(xù)化建設是提高工作效率和管理水平的必經之路。我將充分發(fā)揮文秘和教育學專業(yè),竭盡所學為高速收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。
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