駕駛教練員檢討書(通用17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-23 15:46:06
駕駛教練員檢討書(通用17篇)
時(shí)間:2023-11-23 15:46:06     小編:GZ才子

經(jīng)過一段時(shí)間的努力工作,總結(jié)是對(duì)自己收獲的一種回顧和總結(jié)。寫作時(shí),我們要注重細(xì)節(jié)的描述,使文章更加生動(dòng)有趣。一起來看看以下小編為大家整理的總結(jié)范文,相信能夠給大家?guī)硪恍┧伎己蛦⑹尽?/p>

駕駛教練員檢討書篇一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我是xxx司機(jī)。20xx年xx月xx日在正常上班時(shí)間拉乘客從縣城至xx途中,輪胎被扎破,不得不耽誤時(shí)間修補(bǔ)輪胎。因此而誤了很長的跑班時(shí)間,也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉(xiāng)一個(gè)十字路口時(shí),為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒有做太大的減速慢行,嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤!作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個(gè)最起碼的帶頭作用!

受到了公司的批評(píng)和教育,還有自己對(duì)這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點(diǎn)錢確實(shí)是很不容易,如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢能解決的了的問題,這確實(shí)是個(gè)很嚴(yán)重的后果!所以我應(yīng)該對(duì)這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對(duì)于我的問題,本人誠心接受處罰并決心整改。

以后絕不會(huì)再因?yàn)榈⒄`跑班時(shí)間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認(rèn)識(shí)了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé),做一名合格的人民群眾駕駛員,維護(hù)人民的切身利益,保證人民的健康安全!

對(duì)此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí),因?yàn)檫@絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé),超速是違法的行為,這嚴(yán)重危害人們的生命健康,這不利于社會(huì)的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的'錯(cuò)誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生!

請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信,請(qǐng)大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負(fù)責(zé),更要為社會(huì)負(fù)責(zé)!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及xx市交管部門頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,以此來提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力?。?/p>

20xx年x月x日。

駕駛教練員檢討書篇二

尊敬的交警同志:

關(guān)于我酒后駕駛的行為,幾天來,我認(rèn)真反思,深刻自省,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位做出深刻檢討:我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其不好的苗頭,我看到了這件事的嚴(yán)重后果,如果在駕駛中,大家都像我一樣放松警惕,漫不經(jīng)心,那就不能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全了,以后我會(huì)管理好自己的行為,請(qǐng)大家督促。

檢討人:xx。

xxxx年xx月xx日。

駕駛教練員檢討書篇三

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

您好,我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份工作方式不當(dāng)?shù)臋z討書,我無視單位規(guī)則紀(jì)律而多次私用車輛的行為給單位造成了很多一定的經(jīng)濟(jì)損失,也給單位管理規(guī)范造成了一定的負(fù)面消極影響,為此我向領(lǐng)導(dǎo)同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:對(duì)不起,我錯(cuò)了!首先我對(duì)自己這份在駕駛員工作當(dāng)中為自己謀私利的行為感到深深地愧疚。

我犯錯(cuò)的原因牽涉種種,但歸根結(jié)底還是我無視了公司規(guī)則制度,擅自謀私所致。是我主觀方面的嚴(yán)重失誤,此刻我并不想說說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯(cuò)誤。關(guān)于我7月里的工作作風(fēng)不當(dāng)行為,是我來單位這么長時(shí)間工作以來犯下最為嚴(yán)重的錯(cuò)誤。

20xx年xx月這段時(shí)間,我的駕駛?cè)蝿?wù)大多安排在中午與晚間,有時(shí)候常常遇到一些意外狀況急需我開車前去,加上有時(shí)候要接送一些人,有時(shí)候是家人與親戚朋友確實(shí)有急事了,我一時(shí)心急就捎帶上車,也更有自己因?yàn)橐铀图胰伺c朋友,私自用車的情況。如此總計(jì),我私用車輛總計(jì)行駛了1500公里。我覺得很有必要在反省此次我犯錯(cuò)行為之前,對(duì)所犯錯(cuò)誤做一次深刻的回顧和認(rèn)識(shí)。

然而,作為一名遵義高速公路開發(fā)投資有限公司的駕駛員,我的職責(zé)所在是將車輛用于公司的日常使用上。我所駕駛的車輛應(yīng)該是為了公司利益而行駛的,不能是謀求私利給自己圖方便圖省力。

此致

禮敬!

檢討人:×××。

時(shí)間:20××年××月××日。

駕駛教練員檢討書篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我是廣州的一名客車司機(jī)。13號(hào)上午11點(diǎn)43分,我在天河客車站等客時(shí),把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈ァ_@時(shí)城管人員上前叫住我,他們告訴我,我扔煙頭的行為違反了《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款,將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來。

我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí),我平時(shí)開車營運(yùn)時(shí),經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《廣州市市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí),大道理,我是明白的,只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為客車司機(jī),(這么做)對(duì)廣州的形象不好,又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事,我一定吸取教訓(xùn),再也不隨手扔垃圾了,同時(shí),我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。

20xx年xx月xx日。

駕駛教練員檢討書篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我是xxxx司機(jī)。xxxx年xx月xx日在正常上班時(shí)間xxxxxx為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒有做太大的減速慢行,嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤!!作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個(gè)最起碼的帶頭作用!

受到了公司的批評(píng)和教育,還有自己對(duì)這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點(diǎn)錢確實(shí)是很不容易,如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢能解決的了的問題,這確實(shí)是個(gè)很嚴(yán)重的后果!所以我應(yīng)該對(duì)這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對(duì)于我的問題,本人誠心接受處罰并決心整改。

以后絕不會(huì)再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認(rèn)識(shí)了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé),做一名合格的人民群眾駕駛員,維護(hù)人民的切身利益,保證人民的健康安全! 對(duì)此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí),因?yàn)檫@絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé), 超速是違法的行為,這嚴(yán)重危害人們的生命健康,這不利于社會(huì)的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生!

請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信,請(qǐng)大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負(fù)責(zé),更要為社會(huì)負(fù)責(zé)!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及北京市交管部門頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,以此來提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城市貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力!!

檢討人:xxx

時(shí)間:xxxx年xx月xx日

駕駛教練員檢討書篇六

您好!今天中午,因?yàn)槲业囊粫r(shí)大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導(dǎo)致雙方車輛相當(dāng)程度的損壞,給單位造成了嚴(yán)重的損失。在此,我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。

深刻反思當(dāng)時(shí)的事故原因,我也已經(jīng)跟交警陳述過了,我沒有任何的`飲酒行為。僅僅是因?yàn)榻?jīng)過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的本次事故。雖然事故對(duì)方貨車司機(jī)有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。

發(fā)生車禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹(jǐn)慎、不小心。我想這起事故,肯定會(huì)在今后很長時(shí)間里給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結(jié)痛苦。現(xiàn)在,我深刻地意識(shí)到錯(cuò)了,并且表示愿意接受單位上的批評(píng)與處罰。

最后,我只請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一個(gè)改過自新的機(jī)會(huì),我會(huì)在今后加倍努力工作,以彌補(bǔ)我的過錯(cuò)。

檢討書感言:疲勞駕駛危險(xiǎn),望大家開車謹(jǐn)慎!

20xx年xx月xx日。

駕駛教練員檢討書篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

您們好!

5月1日勞動(dòng)節(jié)當(dāng)天我和單位領(lǐng)導(dǎo)、會(huì)計(jì)一起下工地慰問節(jié)日期間仍堅(jiān)守在施工一線的同志們,下午回來后,我將車輛停放到單位,鑰匙在我跟前保存。5月2日我在單位加班,中午12點(diǎn)我單位施工隊(duì)伍一負(fù)責(zé)人說有一項(xiàng)工程打算近期內(nèi)實(shí)施,叫過去一起了解了解情況,看能否由我單位出面將該工程承包(單位要求同志們積極承攬工程項(xiàng)目),由于時(shí)間較緊一時(shí)聯(lián)系不到車輛,剛好單位車輛鑰匙在我跟前,也沒向單位領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),13點(diǎn)30分出發(fā)前往,大約15點(diǎn)50分到。由于是5。1小長假,附近又有當(dāng)?shù)匾惶幘包c(diǎn),當(dāng)時(shí)車流和人流較大,就把車輛停放在門前,步行至將要施工的現(xiàn)場(chǎng)了解情況,17時(shí)左右開車返程。

我懷著無比自責(zé)的心情向您們遞交這份檢討書,因?yàn)槲疫`反了公車管理使用規(guī)定,此行為給單位造成了一定的負(fù)面影響,為此我向一直以來關(guān)心、愛護(hù)我的領(lǐng)導(dǎo)們表示深深地歉意。并鄭重地向您們說一句:對(duì)不起,我錯(cuò)了。

我對(duì)自己這種行為感到深深地愧疚!我犯錯(cuò)的原因歸根結(jié)底還是我主觀認(rèn)識(shí)不足,我難辭其咎。此刻我并不想說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯(cuò)誤。

如今,我應(yīng)以最誠懇的態(tài)度對(duì)待錯(cuò)誤,鄭重道歉并承諾:今后,我將時(shí)刻牢記公車管理使用規(guī)定,謹(jǐn)記自身工作職責(zé),在處理單位利益和個(gè)人利益的關(guān)系問題上,一定堅(jiān)持單位利益第一,個(gè)人利益其次的`原則,堅(jiān)決不再違規(guī)使用車輛,按規(guī)定將車輛定點(diǎn)入庫。并在今后的工作中,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心,提高業(yè)務(wù)水平,把車開好的同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)好車輛,為單位事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量!語言再多也抵不過行動(dòng),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們?cè)徫掖舜蔚腻e(cuò)誤,我將用行動(dòng)來表達(dá)自己改過的決心!

此致

敬禮!

xxx。

20xx年xx月xx日。

駕駛教練員檢討書篇八

您們好,在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書,以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無比愧疚心情。

領(lǐng)導(dǎo)。

說發(fā)生在20xx年1月19日晚上我和我的同事一起運(yùn)輸套管去xxxxxxx森林當(dāng)前面的車停了車,直到我關(guān)閉道路只是是一個(gè)斜坡由于起動(dòng)離合器升力的套管降得。

對(duì)于我的工作中的錯(cuò)誤,我認(rèn)為在很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度是不正確的,輕微的和過失,而不是為他們自己的工作,沒有嚴(yán)重的嚴(yán)格要求履行其責(zé)任。

我的工作中的錯(cuò)誤的進(jìn)攻,也是最讓你感到心痛的錯(cuò)誤駕駛員檢討書。錯(cuò)誤發(fā)生,完全暴露在想,我工作的意識(shí)存在嚴(yán)重缺乏,在工作倫理嚴(yán)重疏忽和過失。

我主觀的理解深,給我犯過這樣的工作的隱患。和的角度來分析的發(fā)展,我個(gè)人這樣的工作中的錯(cuò)誤的錯(cuò)誤如果不正確,繼續(xù)發(fā)展,對(duì)于他們未來的工作將形成大量的不利因素。

首先,我作為一個(gè)公司的司機(jī),我的職責(zé)是安全作為第一個(gè)把貨物安全的好。

網(wǎng)

站。和我所有的工作順利是建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和法規(guī)的前提。但在這段時(shí)間來放松對(duì)自己的要求。我這樣的工作中的錯(cuò)誤的進(jìn)攻,對(duì)公司的日常經(jīng)營秩序和規(guī)范管理造成一定程度的負(fù)面影響。

在這里,我深感遺憾的經(jīng)理說同志。和嚴(yán)肅你說:我很抱歉,我錯(cuò)了!

檢討人:

20xx年xx月xx日。

駕駛教練員檢討書篇九

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

對(duì)于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情,我表示非常的遺憾與懊悔。

回顧錯(cuò)誤,2月23日晚上19點(diǎn)30分,我接送單位同事下班在途徑萬壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來的銀色小轎車相撞,導(dǎo)致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機(jī)輕傷,損失在12萬元左右。

面對(duì)如此慘烈的事故結(jié)果,我頓時(shí)傻了眼。按理說我也工作有兩年多了,從來也是老老實(shí)實(shí)駕駛。經(jīng)過交通警-察廳認(rèn)定事故責(zé)任是我與轎車司機(jī)一人一半。不過,我覺得自己作為一名專職司機(jī),不能夠單純地推卸掉一半責(zé)任。

在此,我也很感激領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不責(zé)怪,不過我還是很慚愧的,特此檢討。

檢討人:

駕駛教練員檢討書篇十

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

您們好!

我懷著無比自責(zé)的心情向你們遞交這份檢討書,因?yàn)槲疫`反了公車管理使用規(guī)定,此行為給單位造成了一定的負(fù)面影響,為此我向一直以來關(guān)心、愛護(hù)我的領(lǐng)導(dǎo)們表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:對(duì)不起,我錯(cuò)了!

我對(duì)自己這種行為感到深深地愧疚!我犯錯(cuò)的原因歸根結(jié)底還是我主觀認(rèn)識(shí)不足,我難辭其咎。此刻我并不想說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯(cuò)誤。

如今,我應(yīng)以最誠懇的態(tài)度對(duì)待錯(cuò)誤,鄭重道歉并承諾:今后,我將時(shí)刻牢記公車管理使用規(guī)定,謹(jǐn)記自身工作職責(zé),在處理單位利益和個(gè)人利益的關(guān)系問題上,一定堅(jiān)持單位利益第一,個(gè)人利益其次的原則,堅(jiān)決不再違規(guī)使用車輛,按規(guī)定將車輛定點(diǎn)入庫。并在今后的工作中,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心,提高業(yè)務(wù)水平,把車開好的同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)好車輛,為單位事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量!語言再多也抵不過行動(dòng),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們?cè)徫掖舜蔚腻e(cuò)誤,我將用行動(dòng)來表達(dá)自己改過的決心!

20xx年xx月xx日。

駕駛教練員檢討書篇十一

尊敬的xx:

第一,我在主觀上并未對(duì)于交通法規(guī)引起十分強(qiáng)烈的道守意識(shí),才會(huì)在這種情況下隨意上路,造成一些違規(guī)情況的發(fā)生。

第二,是我的駕駛技術(shù)尚不成熟,比較是我剛剛獲取駕駛執(zhí)照不到半年時(shí)間,這屬于客觀上的不足。

第三,由于有時(shí)候經(jīng)過一天的`工作,身體有些疲勞了致我疲勞駕駛,這也是我主觀方面的一大過失。

敬愛的交警同志,經(jīng)過這次教訓(xùn),我會(huì)深刻反省自己約錯(cuò)誤,認(rèn)真查看交通安全規(guī)則,交警同志對(duì)我的教育,我已經(jīng)深深地廓刻在我的腦海里了。

最后,感謝交警同志對(duì)我的教誨。

此致

敬禮!

20xx年xx月xx日。

駕駛教練員檢討書篇十二

我是————司機(jī)。xx年xx月xx日在正常上班時(shí)間,為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒有做太大的減速慢行,嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤!作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個(gè)最起碼的帶頭作用!

受到了公司的批評(píng)和教育,還有自己對(duì)這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點(diǎn)錢確實(shí)是很不容易,如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢能解決的了的問題,這確實(shí)是個(gè)很嚴(yán)重的后果!所以我應(yīng)該對(duì)這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對(duì)于我的問題,本人誠心接受處罰并決心整改。

以后絕不會(huì)再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認(rèn)識(shí)了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé),做一名合格的人民群眾駕駛員,維護(hù)人民的切身利益,保證人民的`健康安全!

對(duì)此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí),因?yàn)檫@絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé),超速是違法的行為,這嚴(yán)重危害人們的生命健康,這不利于社會(huì)的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生!

請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信,請(qǐng)大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負(fù)責(zé),更要為社會(huì)負(fù)責(zé)!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及北京市交管部門頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,以此來提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城市貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力!

駕駛教練員檢討書篇十三

尊敬的.領(lǐng)導(dǎo):

我是一名762路公交司機(jī),由于一時(shí)的疏忽,未按規(guī)定使用宣傳專用鍵,不規(guī)范報(bào)站,給市民造成了一定的影響,深表歉意,幸虧沒發(fā)生什么重大事故,現(xiàn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并改正過來。通過這件事,我深刻認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,我一定吸取教訓(xùn),我須時(shí)刻牢記公司公車的使用規(guī)定,謹(jǐn)記自身工作職責(zé),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督。

檢討人:

20xx年xx月xx日。

駕駛教練員檢討書篇十四

尊敬的xxx:

20xx年x月x日,我沒有控制住自己愛酒的個(gè)性,就不自覺喝了酒,在喝酒以后我們?nèi)tv的唱歌,然后你給我打電話叫我把亮亮送回家,然后我同學(xué)就說用他的xx送我們回家,因?yàn)槲沂呛密?,而且是新的沒上牌照只有臨時(shí)牌照,所以路上我開了車,而且還罵了你,這是嚴(yán)重的酒后無德的行為。

經(jīng)過幾天的反思,想起我當(dāng)時(shí)的行為,真是千般懊惱,萬番悔恨。在目前的情況下,尤其是當(dāng)下嚴(yán)厲打擊酒后駕駛違章行為期間,我卻視而不見,知錯(cuò)犯錯(cuò),真是極其不該。這樣的行為,不但不尊重交通法規(guī),更是對(duì)自己和家人及生命的.及其不負(fù)責(zé)任,造成這樣嚴(yán)重違章交通的行為是對(duì)自身的要求不嚴(yán),約束不夠,對(duì)生活沒有良好的規(guī)劃。這不但使您和家人心里受到了擔(dān)心,同時(shí)也對(duì)我產(chǎn)生了極為不良的印象。在嚴(yán)打酒后駕駛違章行為期間,我竟犯了這樣的錯(cuò)誤,是在赤裸裸的挑戰(zhàn)交通法規(guī),不把法律放在眼里面,沒把孩子和自己的生命放在第一位。我愿意為自己的無知承擔(dān)更嚴(yán)厲的處罰,使腦子徹底清洗。究其根本,談其關(guān)鍵,在于平日里我對(duì)生活沒有做好很好的規(guī)劃,對(duì)人生沒有向往,生活墮落,自我逍遙,從而導(dǎo)致了不可避免的違章錯(cuò)誤,嚴(yán)重違法了交通法規(guī),破壞了交通法規(guī)的嚴(yán)肅性。

我的這一行為,對(duì)不起家人,對(duì)不起關(guān)心我的每一個(gè)人,更對(duì)不起您,我很清楚,對(duì)于制度法規(guī)面前根本談不上對(duì)不起這三個(gè)字,但是表達(dá)我的真誠。如果平時(shí)能多像同事、朋友一樣,嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)謹(jǐn)做事,對(duì)生活積極向上,對(duì)自己要求嚴(yán)格,對(duì)自身提高標(biāo)準(zhǔn),想必就不會(huì)犯下此類嚴(yán)重錯(cuò)誤。

世上沒有后悔藥,事已至此,多說無意,唯有以此教訓(xùn)為誡,慶幸的是,沒有造成生命財(cái)產(chǎn)安全,更提醒自己以后堅(jiān)決不能酒后駕駛,以此事件為警,借作此次檢查為契機(jī),從現(xiàn)在起,提高對(duì)自身的要求,加強(qiáng)自我約束,強(qiáng)化自身責(zé)任感,增加法律意識(shí)觀念和自己的責(zé)任觀念,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法律法規(guī),特別是今后在行車路上一定切忌對(duì)抗交警法律法規(guī),尊重交警各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí),其實(shí)也是對(duì)自己的一種尊重,只有先尊重別人,自己才會(huì)得到別人的尊重。

20xx年xx月xx日。

駕駛教練員檢討書篇十五

對(duì)于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情,我表示非常的遺憾與懊悔。

回顧錯(cuò)誤,xx年2月23日晚上19點(diǎn)30分,我接送單位同事下班在途徑萬壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來的銀色小轎車相撞,導(dǎo)致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機(jī)輕傷,損失在2萬元左右。

面對(duì)如此慘烈的事故結(jié)果,我頓時(shí)傻了眼。按理說我也工作有兩年多了,從來也是老老實(shí)實(shí)駕駛。經(jīng)過交通警察廳認(rèn)定事故責(zé)任是我與轎車司機(jī)一人一半。不過,我覺得自己作為一名專職司機(jī),不能夠單純地推卸掉一半責(zé)任。

在此,我也很感激。

領(lǐng)導(dǎo)。

對(duì)我的不責(zé)怪,不過我還是很慚愧的,特此檢討。

此致!

敬禮

檢討人:

20xx年xx月xx日。

駕駛教練員檢討書篇十六

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)同志:

您好,在此我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份巡查工作中違規(guī)超速駕車的檢討書,首先我對(duì)自己在巡查工作中散漫自由,無視紀(jì)律而多次超速駕駛的行為給單位造成了很多負(fù)面影響,向領(lǐng)導(dǎo)同志表示深深地歉意。

并鄭重地向您說一句:對(duì)不起,我錯(cuò)了!關(guān)于我此次的巡查工作中違規(guī)超速的行為,是我工作這么長時(shí)間以來犯下較為嚴(yán)重的錯(cuò)誤。其中犯錯(cuò)的`原因很多,但在此我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯(cuò)誤。此次我這般巡查工作中超速駕車的違規(guī)違紀(jì)行為,雖然存在一些客觀方面的人情世故,加上夜間路況較好,讓自己有些大意,可歸根結(jié)底還是我主觀方面的輕率犯下的嚴(yán)重錯(cuò)誤。

在這里,我有必要在反省此次我犯錯(cuò)行為之前,對(duì)我的錯(cuò)誤經(jīng)過做一次深刻的回顧和認(rèn)識(shí)。xx年xx月這段時(shí)間,我的巡邏工作大多安排在夜間,半夜里,有些收費(fèi)站亭急需更換零錢,有時(shí)候常常發(fā)現(xiàn)一些意外狀況急需我開車前去,加上有時(shí)候要接送一些人有時(shí)候有事故了,我一時(shí)心急就會(huì)加快車速,不覺上個(gè)月超速了20余次,但我深知作為一名路產(chǎn)巡查工作者,工作中駕車更要遵守交通規(guī)則,為此我深感自己工作的不細(xì)心和不嚴(yán)謹(jǐn)。

此致

敬禮!

20xx年xx月xx日。

駕駛教練員檢討書篇十七

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

對(duì)于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情,我表示非常的遺憾與懊悔。

回顧錯(cuò)誤,xx年xx月xx日晚上19點(diǎn)30分,我接送單位同事下班在途徑萬壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來的銀色小轎車相撞,導(dǎo)致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機(jī)輕傷,損失在12萬元左右。

面對(duì)如此慘烈的事故結(jié)果,我頓時(shí)傻了眼。按理說我也工作有兩年多了,從來也是老老實(shí)實(shí)駕駛。經(jīng)過交通警察廳認(rèn)定事故責(zé)任是我與轎車司機(jī)一人一半。不過,我覺得自己作為一名專職司機(jī),不能夠單純地推卸掉一半責(zé)任。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志:

從20xx年4月到6月我公司發(fā)生三起嚴(yán)重交通違章事件,連續(xù)被分公司通報(bào)批評(píng)。4月17日晉lkl002在臨汾市堯都區(qū)g309國道超速行駛,實(shí)際行駛速度88.99km/h、超速11%。5月1日臨汾公司晉lkl002在山西s232省道臨汾段超速行駛,實(shí)際行駛速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日臨汾公司晉l55033在臨汾堯都區(qū)南羊村附近超速行駛,實(shí)際行駛速度為112.96km/h、超速41.21%。連續(xù)三個(gè)月我公司發(fā)生三次交通違章事件,充分暴露出了公司部分人員安全意識(shí)淡薄,對(duì)交通安全的不重視,更折射出我作為安全總監(jiān)在交通安全管理工作上的疏忽和失職。這三次違章事件使單位安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,對(duì)公司形象造成了嚴(yán)重破壞。

一直以來我公司全面建設(shè)的到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,特別是安全管理工作有序推進(jìn)。可是由于我們工作的失職辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的信任,也破壞了單位安全發(fā)展額定大好形勢(shì)。捫心自問確實(shí)是由于我們工作的失職,駕駛員安全意識(shí)的淡薄,才導(dǎo)致交通違章事件的發(fā)生。

今年以來我公司工作繁重,工作任務(wù)艱巨而富有挑戰(zhàn)。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為保障公司進(jìn)一步良好發(fā)展投入了更多的精力,而此次的交通安全超速事件分散領(lǐng)導(dǎo)的工作精力,更對(duì)公司積極向上良好發(fā)展的形象造成了嚴(yán)重破壞。

6月安全生產(chǎn)月昆侖燃?xì)庵刈グ踩a(chǎn)工作。我公司響應(yīng)組織號(hào)召深入開展了各項(xiàng)安全教育活動(dòng)(包括交通安全教育),并迎接了昆侖燃?xì)鈾z查組的安全大檢查。可是我們部分工作流于形式,并沒有真正的深入員工,沒有引起車輛駕駛員及車輛管理部門的足夠重視。這正是我們工作的疏忽,我們只是做到了安全教育的表面工作并沒有認(rèn)識(shí)到安全教育本身的重要性及真正的意義。

經(jīng)過深刻的`剖析,我公司在安全管理上存在的問題主要有:

1、安全工作不深不細(xì),沒有把握住關(guān)鍵問題。

連續(xù)發(fā)生多次違章超速行為,表明我們的安全工作不深入不細(xì)致,沒有把握工作的重點(diǎn)。一是思想不到位,沒有認(rèn)識(shí)各類安全教育、問題整改的重要作用。教育工作只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果,雖然按照昆侖燃?xì)庵甘竞陀?jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對(duì)車輛的主要駕駛員的教育不到位,認(rèn)為他們駕駛技術(shù)好弱化了對(duì)車輛駕駛員的跟蹤管理。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全管理工作滿足于表面,并沒有深入了解實(shí)際情況,沒有針對(duì)性的強(qiáng)化管理。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車輛駕駛員以及車輛管理部門在具體工作中并沒有深刻的認(rèn)識(shí)到車輛超速所帶來的安全隱患,沒有對(duì)車輛安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效評(píng)估。我們對(duì)交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,不夠細(xì)致和深入。

在這三次超速事件中,駕駛員沒能按照道路交通相關(guān)規(guī)定行駛。駕駛員是道路交通安全的責(zé)任主體,駕駛員安全觀念樹立不牢,很有可能發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故。涉及超速駕駛的駕駛員應(yīng)該做出深刻檢討認(rèn)真反思,其他的車輛駕駛員更應(yīng)該引以為戒。

我們深知車輛交通安全的重要性,更應(yīng)該加強(qiáng)我們對(duì)交通安全的管理只有從細(xì)節(jié)著手,管控好細(xì)節(jié)才能真正的做好安全工作。我們必須從此次超速事件吸取經(jīng)驗(yàn),重新審視我們自己在安全方面的工作,重新對(duì)自身工作上、思想上、心理上的確定進(jìn)行自查互查。通過這次事件對(duì)照我們自己,找準(zhǔn)自身存在的問題,使我們錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。加大開展交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,加強(qiáng)車輛安全管理嚴(yán)格派車制度,做好節(jié)假日的“三交一封”、出車前的安全教育、填寫行車記錄等。以此為契機(jī),找準(zhǔn)我們車輛管理工作的薄弱環(huán)節(jié),做好針對(duì)性的工作。

在一連串的交通超速事件的教訓(xùn)下,我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,少一份失望,少一份疏忽。從現(xiàn)在嚴(yán)格抓好車輛交通安全管理工作,堅(jiān)決杜絕一切交通違章行為。讓我們時(shí)刻以清醒的頭腦把握好手中安全工作的“方向盤”,使安全工作扎實(shí)有序的推進(jìn)。

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