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測繪實訓體會篇一
在大學的學習過程中，實踐是至關重要的一環(huán)。我所學習的專業(yè)是測繪工程，在實訓課程中，我有幸參與了測繪減速器的實訓項目。通過這次實訓，我收獲了很多，不僅提高了自身的實踐能力，還深入了解了減速器的結構和應用，下面我將結合自己的實踐體驗，對這次實訓進行總結和反思。
第二段：實訓內容和過程。
在實訓課程中，老師首先給我們講解了減速器的基本原理和常用分類。隨后，我們分組進行了實際的操作。在實訓過程中，我們需要根據實際情況選擇合適的測繪工具進行測量，并根據結果進行減速器的設計和制作。我們需要親自動手進行測量，并做出相應的調整。這個過程雖然有些困難，但通過自己動手實際操作，我更好地掌握了減速器的理論知識，并加深了對其運行原理和作用的理解。
第三段：實訓的困惑和解決。
在實訓過程中，我遇到了很多困難和挑戰(zhàn)。首先是對儀器的操作不熟練，需要反復學習和實踐才能掌握。其次是在測繪過程中，有時遇到了一些突發(fā)狀況，需要進行及時調整和應對。這些困惑在實訓的初期讓我有些泄氣，但隨著時間的推移，我不斷克服困難，通過與同學的交流和老師的指導，逐漸找到了解決的方法。我開始更加注重對細節(jié)的觀察，并提前做好準備，以應對可能出現的問題。通過這些努力，我漸漸掌握了實訓的技能，也取得了不錯的成績。
第四段：實訓的收獲和意義。
通過這次實訓，我不僅提高了自己的實踐能力，更深入了解了減速器的結構和應用。實訓過程中，我意識到理論與實踐的差距，并意識到只有通過實際操作，才能更好地理解和掌握知識。此外，我還學會了團隊合作的重要性。在測繪實訓中，每個人都扮演著重要的角色，只有團結合作，互相配合，才能更好地完成任務。這次實訓加深了我與同學之間的友誼，也提高了我與他人合作的能力。
第五段：總結和展望。
通過這次測繪減速器的實訓，我不僅學到了專業(yè)知識，更鍛煉了自己的實踐能力和團隊意識。在之后的學習和工作中，我會繼續(xù)努力提高自己的能力，并將實訓中學到的經驗應用到實際生活中。同時，我也希望能夠參與更多的實訓項目，與更多的同學一起成長。
總體來說，測繪減速器的實訓是一次寶貴的經歷。通過實際操作，我更深入地了解了減速器的原理和應用，并提高了自己的實踐能力和團隊合作能力。我相信，這次實訓將對我的未來學習和工作帶來積極的影響。
測繪實訓體會篇二
作為大學生涯中重要的一段學習經歷，地形測量測繪實訓是一項重要的課程。在地形測量測繪實訓中，我們學生不僅可以學到實用的技能，還可以體驗現實生活的工作場景。下面，我將分享我的地形測量測繪實訓心得體會，以期為學弟學妹們提供一些幫助。
第一段：理論與實踐相結合。
地形測量測繪實訓有著密不可分的理論與實踐相結合。在課上，我們通過課程講解和理論演示，了解了地形測量測繪所涉及的理論知識。在課下，我們則通過實地測量、數據處理與成圖等一系列操作，將所學的理論知識實際應用到實踐中。理論與實踐相結合可以更快更深刻地掌握知識，在實踐中，還可以遇到各種問題，這也為我們提供了很多學習和鍛煉的機會。
第二段：團隊合作與溝通。
地形測量測繪實訓是需要團隊合作與溝通的。在實踐中，一份地形測量測繪需要不同崗位的人員分別承擔各自的任務，只有團隊合作才能完成任務。集體討論和交流至關重要，這樣可以及時發(fā)現問題并找到解決方案。進行地形測量測繪實踐的時候，有效的溝通能夠在團隊內部增加互動，有利于生成創(chuàng)新性想法，并能推動團隊的發(fā)展。
第三段：精密與耐心的代價。
在地形測量測繪實踐中，最讓我感受深刻的是精密和耐心的代價。在測量中，任何小的誤差都會影響到成圖結果，所以測量必須要十分精密。同時，量測的過程也十分耗費時間和精力，需要有耐心和細致的心態(tài)。這也是實踐中必須要注意的兩點，需要時間、耐心和專業(yè)知識的相互配合，才能讓測繪任務更準確、更高效。
第四段：技能的提升和應用。
地形測量測繪實踐，可以幫助我們學生提升實際操作層面的技能、提高實踐能力，同時也能在畢業(yè)后到實際工作中得心應手。在實踐中，我們學生可以掌握地形照片解析、量測、繪圖和圖件驗收等相關技術。在實際工作中，這些技術是至關重要的。通過實訓的學習和鍛煉，我們學生將可以順利應對未來的工作挑戰(zhàn)。
第五段：提高學習興趣和學科熱情。
地形測量測繪實踐也可以提高學習興趣和學科熱情。在課程學習和學科實踐過程中，我們漸漸對地形測量測繪學科領域深深著迷，這樣的熱情不僅讓我們在學習中得到更多的收獲，同時也激勵著我們在畢業(yè)后愿意從事自己熱愛的行業(yè)。這樣的積極心態(tài)對未來職業(yè)生涯的選擇和發(fā)展是極其重要的。
總結：
在地形測量測繪實訓這個大學四年中重要的學習經歷中，我們不僅可以掌握實用的技能，還可以體驗實際工作的場景，在實習中我們學生發(fā)揮了學科知識結合實踐應用的優(yōu)勢和基地優(yōu)勢，增強了個人實踐能力，得到了極大的收益。在實踐過程中，我們學生需要認真學習，積極探索，不斷思考和總結，從而更好地應對未來的工作挑戰(zhàn)，從而更好地推動自己的人生規(guī)劃和發(fā)展。
測繪實訓體會篇三
告別19年的學習生涯，終于在今年的8月1日進入了我的工作單位xx。對于我的人生來說，這又是一個新的起點，從那天起我真真實實的感覺到自己已經成為了一個成年人，進入到了這個“豐富”的大社會，肩上多了很多很多東西，有責任、有擔當、有懵懂，也有希望！
作為一名普通211院校的研究生，能夠成為xxx的一員，我真的感到非常的榮幸，從此我也成為了一個吃“皇糧”的人，別提內心是何等的滿足了。等進了單位以后，xx局給我的第一印象就是“環(huán)境美，素質高，管理有序”，是一個非常正規(guī)有紀律的單位。通過人力資源部安排的為期14天的入職培訓，聽了各部門領導和教員的講授，使我懂得了“安全第一，責任重于泰山”這句話的深刻含義。特別是我們技術保障部和團委的授課，不僅使我對以后的工作有了較為全面的了解，而且對于我從學校到工作單位心態(tài)的轉變也有很大的幫助。
在入職培訓的最后，我們有幸和單位各部門的領導們舉行了一次暢快的座談會，在會上我們認真聆聽了領導們對我們新員工的教誨和希望，有很多話我可以感覺的到是前輩們發(fā)自肺腑的真言，我從內心上產生了強烈的歸屬感和使命感。特別是其中的兩句話：“業(yè)務要搞好，工作一點一滴都要做好，責任心要強，學會做事，最關鍵的是做人”，“盡快進入狀態(tài)，抓住機遇，發(fā)揮特長，展現自己風采”教會了我如何工作，如何做人，讓我受益匪淺。通過兩個星期的入職培訓和座談會，使我得知我們的民航事業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，同時又存在很多的困難和挑戰(zhàn)，我們的任務還很重。而且通過培訓使我認識到我以后的工作對專業(yè)技能、工作態(tài)度和安全生產都有很高的要求，所以在日后，我會盡快的轉變心態(tài)，積極的對待工作，努力的提高自己的工作技能和思想水平，時刻堅持“安全第一”不動搖，遵循“一盤棋”思想，努力做到“業(yè)務上過硬，思想上靠得住”，爭取通過不斷的努力和學習，早日成為一名合格的空管員工，為我局的空管工作提供強而有力、精而安全的技術保障，為我國的民航事業(yè)發(fā)展貢獻一份力量。同時我也希望能夠和新員工以及單位里的前輩們在工作中成為好同事，在生活中能夠成為好朋友！
感謝人力資源部組織的入職培訓，感謝團委組織的座談會，感謝各部門領導和前輩們的傳道授業(yè)。作為一名12屆的新員工，我一定會以加倍的努力，加倍的精神，付諸于工作中去，絕不辜負單位給予我們的期望，我會帶著責任，帶著使命，去書寫我人生新的篇章！
測繪實訓體會篇四
20xx年8月16日，在華能新能源公司的安排下，韓莊風電場數十名員工進行了短期的高壓電工進網作業(yè)和風場登高作業(yè)培訓。為我韓莊風電場220kv變電站運行，風場風機維護、管理奠定了基礎，培養(yǎng)了人才取得了國家電監(jiān)局頒發(fā)的電工進網作業(yè)證和登高作業(yè)證?；仡檾堤靵淼呐嘤枌W習，感受頗多，收獲很大，對變電站系統(tǒng)設備有了更全面的認識，對電氣設備的安全操作有了更深刻了解，開闊了眼界和思維。
參加這次培訓的同志們都很珍惜這次難得的機會，雖然都畢業(yè)在風場工作了一段時間了，還是很快在最短時間內完成了由工作者到學生的角色，大家認真虛心誠懇地接受培訓，態(tài)度端正，學習專注，認真的聆聽和記錄老師講解的每一節(jié)內容，如饑似渴的接受者新鮮的理念。大家都覺得這次培訓機會難得，因此學習氣氛十分濃厚。
首先講師給我們培訓的是在風場工作的最為重要的內容“安全“，沒有安全談不上生產?！卑踩拔也恢来蠹胰绾卫斫?，但我知道安全對于一個從事電力行業(yè)的工作者來說是多么重要。因此安全工作要時刻牢記心頭，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。為此老師給我們講解了幾起由于某種操作安全措施沒有做到位發(fā)生的傷亡事故進行了事故分析和總結以此來提高員工安全生產的防范意識。強烈要求做到”三不傷害”不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的基本方針。
第二部分講師講解了高壓電工基礎理論知識，實踐要以理論為基礎，只有掌握了豐富的理論知識，才能更好的進行實際操作。
第三部分是變電一次、二次在35kv配電室內進行培訓，這部分老師采用了理論聯系實際的教學方法，使我們對升壓站一二次系統(tǒng)設備有了更清楚的認識理論實踐得到很大提高。
第四部分是觸電急救，電視生產和日常生活的基本能源，操作不當具有極大危險性和破壞性甚至會危機人們的生命。因此每個電氣工作人員都必須熟練掌握觸電急救方法，課上講師給我們詳細舉例講解了如何對觸電人員進行事故突發(fā)急救，急救方法首先使傷者脫離電源，脫離電源后用看、聽、試的方法對傷者進行意識判斷了解傷勢情況進行救治。傷勢較為嚴重采用心肺復蘇法減緩病情聯系就近醫(yī)療機構來救治。
最后就是考試部分了，這是對我們培訓期間的一個總結考試，讓我們都看到了自己都會什么，到底了解了多少。
通過這次培訓學習，使我對風電場及升壓站有了更深刻更全面認識，在理論和實踐上都有了很大的提高，認識到了自身存在的不足，只有不斷的學習總結認真做好每一件事，不斷提升自己技能水平，努力做一名優(yōu)秀電氣工作者為新能源的明天做出自己最大貢獻，實現自己最大價值。
這次培訓已結束，但我們學到知識將終身受用，在此特別感受華能新能源領導對此培訓學習的組織及關心，感謝此次培訓我們的講師。
測繪實訓體會篇五
根據學校安排，我們于20_年12月12日開始為期一周的機械零部件測繪實訓，現將測繪情況報告如下：
我們這次測繪的是一臺由廠于年生產的齒輪減速器。該減速器的工作原理是一種以降低機器轉速為目的的專用部件，由電動機通過皮帶輪帶動主動小齒輪軸(輸入軸)轉動，再由小齒輪帶動從動軸上的大齒輪轉動，將動力傳遞到大齒輪軸(輸出軸)，以實現減速的目的。
(1)繪制部件裝配示意圖。因對減速器只有一個大概的了解，外殼形狀也比較復雜，看不清內部零件結構。故我們先將整個減速器進行拆卸，小組內分工并從不同視角繪制裝配示意圖。
(2)對減速器進行拆卸，并對各零部件進行編號。
(3)對箱蓋以及各零部件的尺寸進行測量。
(4)繪制減速器箱蓋零件草圖。
(5)繪出減速器箱蓋零件圖。
通過這次測繪實訓，我最大的體會是嚴謹和精確。對于我們工業(yè)設計這個專業(yè)來說，嚴謹與精確雖然并不如機械專業(yè)來的看重，但這作為工科專業(yè)的學生來說，這是一定要具備的。機械測繪這門課實用性也較強，在現今社會應用范圍也較廣，與實際生產之間有著很重要的聯系。
最開始看到零件是比較擔心的，因為比較復雜，外形也相對不規(guī)則，可能用電腦制圖還簡單，用手測繪我覺得相當有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中，我花了相當多的時間去考慮怎么結合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配，但因為外殼不透明，而內部零件也不能省略，因此零件部分測繪占了大部分時間。
最后畫的一張零件圖反工了一次，主要是因為一開始測量的數據搞錯了，偏離了3cm左右，導致中軸線偏離距離有些大，上下部分看起來相當不協(xié)調。當然在返工的時候我特別注意了這一點，一開始把數據全部校對好，定好精確的基準線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經驗，最后一次的作圖一氣呵成，較為完美。
從這門測繪課中國我對嚴謹的態(tài)度有了新的認識。只要有一點點的偏差最后會造成很大的錯誤乃至損失。當然我們所接觸的只是很小的一個零件，在以后的實際生產中將會接觸更多更大的精密機械，這更不允許有一點點的偏差。失之毫厘差之千里，用一種嚴謹的態(tài)度對待每一件事情，不管是機械測繪還是各種專業(yè)課，我覺得這種態(tài)度都是非常必要的。當然團隊意識也是我們主要的學習內容，作為一個團隊，我們積極進行分工合作，最后再進行數據匯總，最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。
所以這門課我收獲最大的就是團隊合作和認真嚴謹，這對今后生活是很有裨益的。
測繪實訓體會篇六
地形測量測繪實訓是地理信息科學生涯中非常重要的組成部分，我在學習的兩年時間中也經歷了不少的實訓課程，其中最具挑戰(zhàn)性和學習價值的就是地形測量測繪實訓。下面，我將分享我在這個實訓課程中的心得體會，希望對大家有所幫助。
二、實訓內容。
地形測量測繪實訓是一門極具實踐性的課程，其內容主要包括：地形地貌的測量和繪制、影像解譯與處理、數據采集和處理、GPS技術應用等。這些內容涉及到多個專業(yè)領域，要求我們具備較高的技術和實踐經驗。
三、實訓收獲。
在實訓中，我獲得了很多收獲和成長。首先，我學會了如何進行地圖繪制和制作，這是一項非常重要的技能，對我以后的職業(yè)發(fā)展也非常有幫助。其次，我學到了如何運用地理信息系統(tǒng)進行地形地貌的分析和解釋，更好地理解和看待地理環(huán)境，從而更好地進行規(guī)劃。
四、實訓挑戰(zhàn)。
在實訓過程中，我也經歷了許多挑戰(zhàn)。其中最大的挑戰(zhàn)就是在實地測量中遇到的問題。實地測量需要全面考慮因素，如地貌、天氣、儀器等等，同時也需要小心謹慎，尤其是在不確定情況下，更要謹慎處理，否則會浪費時間和金錢。
五、總結。
地形測量測繪實訓是一門非常重要的課程，雖然其中存在挑戰(zhàn)，但通過實踐和學習，我們也可以獲得收獲和成長。作為一名地理信息科學的學生，我們應該不斷提升自己的專業(yè)技能和實踐經驗，才能更好地應對各種環(huán)境和挑戰(zhàn)。在今后的學習和工作中，我一定會繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)技能和實際能力，為地理信息科學的發(fā)展做出更大的貢獻。
測繪實訓體會篇七
1、在專業(yè)知識掌握方面，收獲主要表現在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高，特別通過實際操作，比較熟練地掌握了放線的基本方法和技巧以及水準測量中的一些技巧。通過地形測繪的實習，掌握了測繪的基本方法和繪圖方法。
在儀器掌握方面，能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在緯儀使用中，通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，這主要是因為在這次實習中通過對經緯儀的大量應用，熟練了經緯儀對中整平的步驟，對經緯儀整體有了進一步的熟練，比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調整支架比較迅速地完成粗平，單這一個過程就比以前快了很多，從而大大減少了對中整平儀器所需時間。
2、數據計算整理能力在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是通過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許范圍內，這次通過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數據。進而也對數據檢核的重要性有了新的認識。數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。同時，也有很多方法和技巧也是可以用來避免因為整理計算而出現結果的錯誤。
首先在數據記錄中要做到清晰、清楚，因為我們數據的整理是在一天的工作完成后進行的，由于數據量很大，如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最后整理時發(fā)現誤差過大而耽誤工程進度。在計算數據時可以通過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性，如果時間允許可以先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。本次實習進行了大量基準測量，主要收獲是讀書速度較以前有了比較大的提高。雖然儀器i角誤差很小，但往往都存在，在進行前后視距讀數時盡量要是前后視距基本相等，這樣才能使數據更準確。如果i角誤差很大，在測量的過程中才發(fā)現，必須用鋼尺量距使前后視距相等。經過地形測繪的實際操作以后才認識到這是一項非常復雜的工作。首先要對所要測繪的區(qū)域有大致的了解，選好中心建筑物進行主線布控。然后再向整個區(qū)域進行擴展，在選點時要盡量找在各個方向通視效果好的點，特別是要注意建筑物周圍植物的影響（不要為了能夠通視而毀壞植物?。。?。
進行每天的工作前要有詳細的計劃，對各個點進行有規(guī)律的編號，并對每個人的工作進行明確分工。在實際測量時要有一個順序，切忌隨意設站測量。數據記錄要清晰準確，最好每天都是固定的人來記錄數據，這樣能更好保證數據的清晰和記錄格式的統(tǒng)一，數據記錄人員要和讀數人員有密切配合，相互提醒，每個數據各報一遍以確保無誤通過這次實習，我有一個很大的感受就是團對合作的重要性。我們需要完成的任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有同伴的通力合作才能順利完成每一項工作。大家在一起的合作會逐步產生默契，工作也會越來越得心應手，同伴之間的每一個手勢，每一個眼神都能迅速領會并做出反映，甚至同伴容易出現的錯誤和紕漏也會了解于胸，隨時可以去提醒同伴，避免工作出現差錯。除了人，儀器也是我們工作中重要的同伴，我們必須時刻注意愛護儀器。愛護儀器一是愛護公共財產，更重要的是儀器一旦出現故障會很大程度影響我們的工作。
我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的，必須輕拿輕放，嚴格依照操作要求使用。特別需要注意的是鋼尺和標桿雖然不是很精密的儀器，也不可使用時太粗暴甚至拿來游戲，鋼尺使用時不要拉得過緊，這樣很容易損壞鋼尺或者破壞鋼尺的精度。
3、經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；
實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；
水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；
繪制格網鉛筆的粗細要根據規(guī)定，反復檢查以減小誤差，網格對地形圖影響很大；
小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
測繪實訓體會篇八
作為學習測繪工程的一名學生，我們在校期間有著諸多的實踐機會，其中最為重要的一環(huán)便是地形測量測繪實訓。在這個過程中，我們深刻領會到了實踐的重要性，收獲頗豐，下面我將展示我的體會，主要分為五個部分。
一、提高實踐能力。
在這次實訓中我們使用的技術設備有自主行走式全站儀、電動振鏡、GPS定位儀等。這些新鮮的工具讓我們感受到科技的力量，對我們的實踐能力提升起到了極大的幫助。我們掌握了如何使用這些工具，如何有效地收集數據，如何進行正確的判斷和計算，并將這些知識運用到實際測繪中。實踐鍛煉減少了我們對理論知識的依賴，而讓我們更加深入了解到這些新技術的優(yōu)勢及局限性。
二、增強合作能力。
在這個實訓課程中，我們分組進行了大量有關地形測量與繪圖的任務，因此我們必須密切合作，才能完成整個項目。我們分工明確，協(xié)同作業(yè)，完成了各個測量工程的任務。其中，一些沒有相互交流的分組沒有辦法完成整個項目任務，事實上，團隊的合作是實現測繪工程最基本的要素。
三、加強了調查和處理技巧。
隨著測繪技術的發(fā)展，數據收集和處理技巧也大幅提高了。我們在實踐中了解到了不同的收集數據的技術方法，例如GPS收集數據、全站儀進行精確標定等等。同時，我們還學會了對數據進行計算處理，并對精度進行檢查評估。這些技巧不僅在實踐中有意義，而且在今后從事工程建設時都派上用場。
四、增強了獨立工作能力。
地形測量測繪實訓有助于培養(yǎng)學生的獨立工作能力。實踐過程中，由于經驗和能力不同，同學們在工作中會存在不同的想法,意見，遇到不同的問題,每個人都分別解決探究。這種工作方式可以幫助學生培養(yǎng)并提高獨立工作能力。只有這樣，才能在未來工作中勝任更多的領導和管理職位。
五、提高了實踐意義。
這樣的實訓對于我們學生的測繪工作有著巨大的實踐意義。通過實踐任務，我們更加深入接觸和學習到了測繪技術的相關知識，掌握了很多必要的測繪技能，不管從管理還是技術能力上，都讓我們有了進一步的提高。這種提高也讓我們更加了解了個人的能力及價值，增強了自信心和自我認知。
總之，地形測量測繪實訓是一個非常重要的學習過程。通過實際操作，我們學習到了實踐技能，獲得了對設備和工具的實際經驗，提高了掌握測量和處理技術，增強了解決問題的能力和團隊合作精神。這些經驗都為我們日后工作、生活與發(fā)展，打下了良好的基礎。
測繪實訓體會篇九
第一段：引言（100字）。
測繪減速器實訓是我們專業(yè)必修課程的重要一環(huán)。通過實踐操作，我們深入學習了測繪減速器的結構、工作原理和測量方法，為將來的實踐工作打下了堅實的基礎。在實訓過程中，我遇到了一些挑戰(zhàn)，但也取得了一些收獲。以下將從實訓的準備工作、實際操作、團隊合作等方面來分享我的體會和心得。
第二段：準備工作（200字）。
在進行測繪減速器實訓之前，我首先要對測繪減速器的知識有一個全面的了解。我認真學習了相關課程，并利用網絡資源查找了一些實際案例進行學習。同時，我還組建了一個學習小組，大家相互討論，共同進步。在實訓之前，我們仔細閱讀了實驗手冊，了解了實訓的要求和步驟。為了更好地完成實訓任務，我們還根據手冊中的要求，準備了所需的測量工具和材料。這樣的充分準備為我們后續(xù)的實際操作打下了堅實基礎。
第三段：實際操作（300字）。
實訓過程中，我們分組進行了測繪減速器的實際操作。首先，我們根據實驗手冊的要求，選取了適當的測量工具和位置，對減速器的結構進行了測量和標注。在操作過程中，我們要注意使用測量工具的規(guī)范和正確使用姿勢，以確保測量結果的準確性。對結構的測量完成后，我們按照手冊的要求對減速器的工作原理進行了分析和研究，并進行了實際模擬測試。這些實際操作使我更加熟悉了減速器的結構和工作原理，提高了我對測繪減速器的理解和掌握。
第四段：團隊合作（300字）。
實訓過程中，我們小組成員之間的團隊合作起到了很大的作用。在操作中，我們互相配合，相互幫助，共同解決問題。每個人都發(fā)揮了自己的優(yōu)勢，有效地提高了工作效率。例如，有的同學熟悉測繪儀器的使用，有的同學擅長分析和解決問題，有的同學善于總結和歸納。我們相互學習，借鑒彼此的經驗，共同進步。在互相合作的過程中，我們形成了更加團結和融洽的氛圍，這對我們個人的成長和專業(yè)能力的提升都產生了積極的影響。
第五段：總結（200字）。
通過測繪減速器實訓，我深刻體會到了實踐的重要性。理論知識只是一個基礎，只有通過實際操作才能真正理解和掌握。在實訓過程中，我積累了寶貴的經驗，提高了自己的動手能力和創(chuàng)新思維能力。團隊合作也是解決問題的有效方式，共同合作可以實現更好的效果。我相信，在今后的工作中，我一定可以運用這些寶貴的經驗和技巧，取得更好的成績。通過這次實訓，我對測繪減速器有了更深入的認識，也為將來的工作奠定了堅實的基礎。
以上就是我在測繪減速器實訓中的心得體會。通過這次實訓，我不僅提高了自己的專業(yè)知識水平，也鍛煉了自己的動手能力和團隊合作能力。希望將來還有更多的機會進行實踐操作，不斷提高自己的實踐能力和專業(yè)技能。
測繪實訓體會篇十
熟練掌握施工單位組織結構設計、施工項目進度計劃的設計與優(yōu)化和單位工程施工平面布置圖設計。
自20xx年12月10日至20xx年12月16日。
實訓e212。
（一）、施工單位組織結構設計。
1、項目概況。
1.1工程名稱：某大廈工程建設項目。
1.2工程地址：沈陽市某區(qū)某路。
1.3占地總面積：16995平方米。
1.4工程參與單位。
1.4.1建設單位：沈陽某房地產開發(fā)有限公司。
1.4.2設計單位：遼寧省交通規(guī)劃設計院。
1.4.3監(jiān)理單位：遼寧某建設監(jiān)理有限責任公司。
1.4.4勘查單位：沈陽某勘察單位。
1.4.5施工單位：沈陽某建筑有限公司。
1.5承包方式：包工包料。
1.6承包范圍：全部土建、安裝。
1.7工程自然環(huán)境及特點：
1.7.1工程自然環(huán)境。
（1）本工程位于沈陽市某區(qū)某路，施工所需的水電、電訊線路已接通至施工場地，施工場地與公共道路的通道已開通，交通便利，現場自然條件良好。
（2）本工程三通一平已完成，具備施工條件。
1.7.2工程特點。
該工程主要用途為地下室設備用房及高層商住樓，工程結構型式為框架剪力墻結構。建筑平面布置、立面設計較為復雜，因此，應做好施工前期準備工作，熟悉設計圖紙，對可能出現的'各種困難應預先考慮清楚并定好解決方案。
1.8工程目標。
1.8.1工程質量目標。
（1）達到國家施工驗收規(guī)范合格標準。
（2）單項工程交驗合格率100%。
（3）爭創(chuàng)陜西省優(yōu)質結構工程。
1.8.2施工工期目標。
工程自20××年××月××日開始，預計20××年××月××日結束，計劃工期為450天。
1.8.3現場管理目標。
（1）樹立環(huán)保意識，合理使用資源。
（2）污水排放達標，無有害污染物。
（3）使用合格燃料，杜絕大氣污染。
（4）施工場界揚塵控制，噪聲達標。
（5）固體廢物統(tǒng)一管理，分類處置。
（6）施工現場文明施工，達到西安市級文明工地標。
1.8.4安全文明施工目標。
（1）杜絕死亡事故，輕傷發(fā)生頻率控制在1。5‰以內。
（2）保障員工健康，杜絕職業(yè)病發(fā)生。
（3）火災事故和人員中毒事件為零。
1.9施工部署及準備。
1.9.1總體施工順序部署。
1.9.2施工準備。
（1）施工現場準備。
（2）材料準備。
（3）技術準備。
（4）圖紙會審。
（5）方案編制。
（6）建立測量控制網。
（7）學習規(guī)范。
（8）勞動力準備。
（9）勞動力組織。
（10）勞動力資源供應保證措施。
2.施工單位組織結構設計。
3.各個工作部門的職責。
3.1項目經理職責。
3.1.1認真貫徹國家和上級的有關方針、政策、法規(guī)及公司制度頒發(fā)的各項規(guī)章制度，按設計要求負責工程總體組織和領導，保證項目的正常運轉。
3.1.2負責配備項目部的人、財、物資源，組織建立、健全本項目的工程質量、安全、防火保證體系，確定項目部各管理人員的職責權限。
3.1.3組織編制工程項目施工組織設計，包括工程進度計劃和技術方案，制訂安全生產和保證質量措施，并組織實施。
3.1.4對項目范圍內的各單位工程室外相關工程組織內、外發(fā)包，并對發(fā)包工程的進度、質量、安全、成本和場容等進行監(jiān)督管理、考核、驗收。
測繪實訓體會篇十一
測繪是一門非常重要的課程，主要研究地球的形狀、大小、自轉和地理位置等一系列問題。通過測繪技術，我們可以更好地理解地球，探尋地球的奧秘。在學習測繪課程時，我們不僅能夠從中學到知識，還能夠提高自己的思維能力和實際操作能力。因此，測繪課不僅是一門科學的學問，更是一門實踐性強、技術含量高的技能。
第二段：測繪課程的課堂學習。
在測繪課堂上，老師會講解各種地圖投影方法，以及測繪中所用的工具與測量標準等。對于我們這些學生來說，這些內容又新又多，需要反復聽講和聯系。除了老師的講解，我們還要做很多實驗和練習題，以加深對測繪知識點的理解和掌握。隨著每一堂課的深入，我們對測繪知識的理解也越來越深入，持續(xù)地挑戰(zhàn)和試錯，反復檢驗自己的錯誤。
第三段：課堂外的測繪實踐。
除了課堂上的學習之外，我們還參與了一些測繪實踐活動。這些活動包括測量和繪制實際地圖等，給我們提供了一個更加貼近實際和實用的學習環(huán)境。在這些實踐中，在老師和同學的幫助下，我們能夠充分發(fā)揮自己的能力，將課堂上所學到的理論知識轉化成實際操作的技能。
在學習測繪課程的過程中，我們深刻地體會到科學學問的底蘊和精髓。測繪課程所涉及的知識點很多，因此需要我們耐心學習、反復鞏固。在學習的過程中，我們不僅對測繪學的原理有了進一步的了解，更是提高了自己的思維能力和解決問題的能力。通過測繪課程的學習，我們也加深了對測量標準和測量工具等知識的理解。
第五段：總結和未來發(fā)展。
學習測繪課程是一個有價值的經歷。我們從中學到的知識和技能，可以在未來的實際工作和生活中得到相應的應用。未來，我們也可以選擇從事與測繪工作相關的職業(yè)，或是把所學到的知識繼續(xù)深入研究和應用?？傊?，測繪課程的學習，是我們走向成長和成功的重要一步。
測繪實訓體會篇十二
近年來，大學生實訓課程日趨重要，實踐技術的培養(yǎng)已成為大學教育的一大趨勢。在我的專業(yè)——測繪工程專業(yè)里，我們也進行了一次長達一個月的實訓。經過實訓的學習，我深刻認識到自己的不足，也感受到了實訓帶給我的收獲。
第二段：對實訓內容的描述。
這次實訓的主要內容是在實驗室內和戶外進行測量繪圖，涉及到很多測量工具的使用和測量技術的掌握。首先是室內實驗，我們學習了各種測量儀器的使用方法，如電子經緯儀、光電測距儀等，并進行了一些基礎測量繪圖操作的練習，如南北走向線的定位、建筑物立面圖的測量、地形圖的制作等。接下來是戶外實驗，我們分為多個小組，各自負責一定范圍的測量。這部分實驗比較實踐性強，我們在場地、路面、水霧等各種環(huán)境下進行實地測量。
第三段：對實訓體會的總結。
通過這次實訓，我感受到了測繪工程的具體操作，同時也意識到了自己在操作方面的欠缺。作為一名學生，我認識到了自己需要持續(xù)地提高自己的實踐能力和實際操作技能。另外，這部分實習讓我明確了測繪工程相關法規(guī)的重要性。大家需要對“規(guī)范”的重視，規(guī)避違法行為和責任范圍，保證工程的質量和管理水平。另外，在這個過程中，我學習到了領導和組織技能的重要性。對于協(xié)作而言，我應該在工作中始終充分溝通，保持有效的溝通交流。
第四段：實訓給我?guī)淼膯⑹尽?/p>
不斷學習才是解決問題的方法之一。我們改善人們生活質量、更新構建工程的意圖都需要卓越的實踐能力，借鑒前人的經驗和前沿的科技，不斷學習，不斷累積和豐富經驗，才能更好地完成使命。在實際操作的過程中，我們需要遵守相關的規(guī)定，尊重他人的學術成果，不要損害其正當權益，遵循實事求是的科研態(tài)度，為國家和人民作出不懈的努力。
第五段：結語。
總之，實現預期目標不僅需要在理論上提高學習，還需要加強實踐生活中的工作、學習的有效性。在實習之后，我逐漸認清了自己的不足和極少的專業(yè)知識面，但是同時我也意識到，我是一個擁有進取心和求知欲望的普普通通的人，對于并不完美的自己，我會朝著更好發(fā)展，不斷學習、嘗試，不斷完善自我，不負這個時代賦予我專業(yè)上的機會和責任。
測繪實訓體會篇十三
xx汽車4s店是廣州地區(qū)首家獲得由長安福特汽車有限公司授權的特許銷售服務的企業(yè)。
xx公司位于廣州天河區(qū)，850平方米汽車展廳通透、明凈、寬敞，盡顯歐美本色;達3000多平方米的維修中心是按照福特全球統(tǒng)一標準的要求建設，達到國際先進水平。維修中心引進的設備先進、齊全：包括wds發(fā)動機分析檢測儀、德國百世霸檢測線、電腦四輪定位儀、環(huán)保型烤漆房等等。使用純正原廠的零配件和嚴格按照美式互動式維修接待檢修，技術全面、工藝精湛。
公司通過了廣州市交通委員會汽車行業(yè)維修管理處審定，被評為一級一類維修企業(yè)，及獲得“廣州市優(yōu)秀維修企業(yè)”稱號。有幸到xx店實訓，本人感到十分榮幸！
20xx年7月至20xx年8月。
廣州xx汽車4s店。
通過實訓，可以把我們在學校所學的專業(yè)理論知識，運用到實際中。同時拓展自身、擴大與社會的接觸面。增加社會實踐經驗，鍛煉和提高自己的能力。
在這三個月的實訓中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的`電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
測繪實訓體會篇十四
在測繪課上，我們學習到了很多科學知識，其中包括GPS技術、激光測距、遙感技術等等。通過這些技術的應用，我們能夠更加精確地測量出各種不同的地形和建筑物。這是科技發(fā)展給人類帶來的福音，也讓我們感受到科技的力量。
二、發(fā)現測繪的應用廣泛。
測繪不僅是一門理論學科，它的應用也非常廣泛。例如，在城市規(guī)劃中，測繪技術可以幫助設計師們更好地規(guī)劃城市空間；在工程建設中，測繪技術可以幫助工程師更好地設計和施工；在土地管理中，測繪技術可以幫助政府更好地管理土地資源。因此，學好測繪，不僅有助于我們對學科本身的掌握，還可以為未來的職業(yè)發(fā)展提供更多的機會。
三、嚴謹的科學態(tài)度是測繪學習的基礎。
測繪學科涉及到很多精密的工具和數據，因此，我們必須保持一種嚴謹的科學態(tài)度，對待每一次測量數據的平均值和誤差，從而保證我們得到的數據是準確的。在測繪課上，老師也時常強調這一點，培養(yǎng)了我們的學科規(guī)范意識。
四、不斷探索創(chuàng)新是測繪學習的重點。
測繪學科是一個具有探索性和創(chuàng)新性的學科。在實際的測量中，我們很難做到完全準確，因此我們需要不斷探索和創(chuàng)新，提高測量精度。同時，測量儀器和測量方法也在不斷地更新和升級，因此我們需要不斷學習和掌握新的知識和技能，擁有更強的適應性和創(chuàng)新能力。
五、測繪學習需要不斷地實踐和應用。
測繪學科的學習需要不斷地實踐和應用。只有通過實踐，我們才能真正掌握測量方法和技能；只有通過應用，我們才能發(fā)現測繪技術的局限性，找到更好的解決方案。因此，在測繪課學習中，我們需要更多地進行實踐，并將所學的知識應用于實際情境中，從而提高自己的學科素養(yǎng)和實踐能力。
總之，測繪課是一門十分重要的學科，它有助于我們對地理、科技等多方面的知識的整合和應用，提高我們的實踐能力和科學態(tài)度，為未來的職業(yè)發(fā)展提供更多的機會。我們應該認真學好這門課，不斷提升自己的學科素養(yǎng)和實踐能力。
測繪實訓體會篇十五
測繪是一門古老的學科，其歷史悠久，發(fā)展至今已有幾千年的歷史，而我近期也有機會接觸到了古測繪的相關內容，深刻感受到古代科技對如今各種學科的影響。通過研究和探索，我對古測繪領域有了一些新的認識和體會。因此，本文將通過五個方面，對我在古測繪方面的心得體會進行總結和分享。
第二段：基礎知識方面。
首先，在研究古測繪的過程中，我認識到古代人對于周圍環(huán)境的認識、記錄和繪制方法與現代已有很大不同。在古代，整理信息缺乏高科技的幫助，與現代的測繪系統(tǒng)相比，古代的地形圖較為簡單，但其獨特的視角卻能更好地反映出當地的文化及歷史。其次，我還了解到了古代測量器具的制作與使用，如有關測量距離的量角器、有關劃分角度的水平儀、還有有關平面測量的幾何儀等。這些器具在當時的構造非常精湛，能夠有效完成各種復雜的測量任務。此外，在實際操作中，我身臨其境地感受到古代測繪師傅們的孜孜不倦和務實的精神，讓我對古人的智慧和勤奮程度深感欽佩。
第三段：技能方面。
接下來，關鍵在于掌握適當的技法。古代測繪技術比起現代水平進一步領先，有趣的是，不難看出許多這些技術都憑借古人的天賦本領和智慧創(chuàng)新而產生。例如木蘭升水法、日晷技術、奧凡尺、羅盤等等，在當時都是為了掌握測繪技術中的難點而產生的重要創(chuàng)舉。在我的實際體會中，古代測繪技術雖然時代過去很多年，但仍然能為我們今天所使用的技術帶來啟發(fā)。古人善于綜合利用自然現象，將智慧和天然測量現象相結合，創(chuàng)造出一些獨一無二的技術，有時它們的實用價值甚至超過我們今天的一些先進技術。
第四段：文化意義方面。
古代的測繪技術不僅涉及到時間和空間，也與文化有著密不可分的聯系。古代的地圖多半運用到藝術元素，常被賦予濃厚的情感色彩。古代測繪師傅在繪制地圖時，往往配合著周邊建筑和景色，讓觀者在觀看地圖的同時能夠體會到當地的文化和人文氛圍。此外，古代繪圖往往使用了一些具有象征或傳統(tǒng)意義的符號，如龍、鳳、日月、星辰等等，為地圖增添了更多的神秘氣息和文化內涵，讓地圖不僅僅是為了獲取地理信息，而更顯得高雅、藝術和不拘前進的風范。
第五段：未來應用。
最后，我認為古代測繪技術不僅是值得了解的文化遺產，更是對于我們今后探索性質的自然實踐者的一個重要啟迪。古代的技術雖然用不上于咱們的日常生活中，也不可能在現代環(huán)境中完全應用，但是，古代測繪最核心的理念——勤儉、智慧、融合、實際，能夠為我們今天在科學研究和創(chuàng)新中提供有益的思路。古代人不懼貧寒，不懼困難，站在自己的門前向大家展示自己在實踐上獲得的經驗，這種精神不難得到我們今日的借鑒和繼承。在今后的專業(yè)實踐中，我們可以繼承古人淵博的知識和技術，為中國的科技發(fā)展作出貢獻。
總之，本文通過五個方面，對我在古測繪方面的心得體會進行了總結和分享。古代測繪技術雖然時代遠去，但其內涵依然值得探究，其精神仍可在今日得到繼承和發(fā)揚。古人勤奮、智慧，用最簡單的方式創(chuàng)造了世界上許多精美的測繪工具，以此完成他們的測繪工作。我相信，通過不斷努力和創(chuàng)新，我們也可以傳承這種精神，創(chuàng)造出不僅技術更為人類服務的測繪技術，為地球的經濟和文化發(fā)展作出重要貢獻。
測繪實訓體會篇十六
20xx年x月xx日實訓動員參觀主校區(qū)。
20xx年x月xx日上午參觀xx體育館xx洲下午自由安排晚上聽xx教授“建筑與藝術”講座。
20xx年x月xx日上午參觀x大橋x村鐵路橋晚上“招標與投標”專業(yè)知識講座。
20xx年x月xx日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看xx市體育公園施工過程。
認識實訓是整個實訓教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與實訓課題有關的資料和素材，為順利完成實訓打下堅實基礎。通過實訓應達到以下目的：
1.了解普通住宅結構。
2.初步了解體育館結構設計及施工過程。
3.了解橋梁道路鐵路橋梁等設計及結構。
4.了解工用與民用建筑的'區(qū)別聯系。
5.了解建筑結構領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
6.提高藝術修養(yǎng)，加深對建筑與藝術的了解。
7.培養(yǎng)專業(yè)興趣，明確學習目的。
20xx年x月xx日星期x晴。
上午，在圖書館第二報告廳內，我們認真聆聽了x院長和x市建筑設計院的專家講說。x院長概括了我們這次實訓的行程安排，接著設計院的專家細致的為我們介紹了現在設計院內的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在x院長的帶領下參觀我們學校的新校區(qū)。來這里求學半年多，卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中，同學們暢所欲言，心情格外的好?？吹贸鰔院長也很激動，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑，每一片風景。
測繪實訓體會篇十七
生產實訓是土木工程專業(yè)教學計劃中的重要組成部分，它對實現專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用，也是畢業(yè)后參加實際工作的一次預演，土木工程實訓報告格式。生產實訓學生是以技術人員助手的身份參加土木工程現場施工和管理工作，在實訓中應深入土木工程施工現場，認真實訓，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實訓指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
1、通過實訓了解建筑構造、結構體系及特點，了解某些新建筑、新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等，豐富和擴大學生的專業(yè)知識領域。
2、通過生產實訓，使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容，了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3、通過現場實訓了解建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經營管理方式，對施工項目經理部的組成，施工成本的控制，生產要素的管理有所了解。
4、參加實際生產工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學習廣大工人和現場技術人員的優(yōu)秀品質，學習土木工程施工質量管理的基本方法，對土木工程施工質量的過程控制有所了解，了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。
1、看懂實訓工程對象的建筑、結構施工圖，了解工程的性質、規(guī)模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的'見解。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作;。
3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍。
5、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規(guī)范。
6、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。
7、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責。
8、了解施工項目管理的內容和方法。
根據培養(yǎng)計劃安排，生產實訓一般持續(xù)2～4周時間，具體實訓進度根據工地工程的實際進展由實訓指導老師確定。
1、實訓日記。
實訓期間，每天完成當日施工日記，記錄當天工地工程進展情況以及個人的實訓內容、收獲、感想等。
實訓結束，根據實訓日記中所積累的資料，進行全面的分析和總結，及時寫出實訓報告。實訓報告能反映出學生對實訓內容理解的深度，也能反映出學生分析和歸納問題的能力，實訓報告應圖文并茂，總字數不宜少于5000字。
測繪實訓體會篇十八
作為一名地理信息科學專業(yè)的學生，我對測繪技術一直充滿了濃厚的興趣。因此，在2019年的測繪周活動中，我積極參加了各項測繪相關的活動。這個過程讓我深刻地領悟到了測繪技術的重要性，提高了我的專業(yè)知識和技能水平，同時也收獲了很多寶貴的經驗和感悟。接下來，我將分享我的測繪周體驗和心得體會。
第二段：測繪周的活動安排和參與情況。
測繪周的活動安排豐富多彩，內容涵蓋了測繪技術的各個方面。我參加了測繪技能競賽、專業(yè)講座、實地測量等多個活動。在測繪技能競賽中，我們需要用到測繪儀器和軟件，根據場地要求進行測量和數據分析。在專業(yè)講座中，專家學者們給我們介紹了最新的測繪技術和研究成果，讓我們更全面深入地了解了這個領域。在實地測量中，我與同學們一起前往山區(qū)和城市中心進行實地勘測，進行了真正意義上的實踐操作。
第三段：測繪周對我的專業(yè)知識和技能水平的提高。
測繪周的活動線上線下相結合，讓我們在活動中深入學習和討論了很多測繪技術的理論和應用問題，同時也讓我們有了更多的機會去實踐，提高自己的專業(yè)技能和實踐能力。這些活動不僅讓我更深刻地了解了地理信息技術的應用，更重要的是讓我獲得了更多的專業(yè)、實踐知識，提高了我解決問題和應對挑戰(zhàn)的能力。
第四段：測繪周對我的思考與收獲。
參加測繪周，不僅幫我提升了專業(yè)水平，而且也讓我在活動過程中有了新的思考和收獲。在測繪技能競賽中，我領悟到了實戰(zhàn)訓練的重要性；在專業(yè)講座中，我更深刻地認識到了技術創(chuàng)新的重要性；在實地測量中，我收獲了與同學們相處的歡樂與情感。綜合來看，測繪周的參與讓我不僅更好地了解了測繪技術，也成為了一名更全面、更細致的實踐者。
第五段：總結與感悟。
通過測繪周的學習和實踐，我認識到學習知識不僅有理論知識，更重要的是深入實踐。只有在實踐中不斷磨練才能提高自己的技能和實踐能力，使自己成為一名優(yōu)秀的專業(yè)人才。同時，在測繪周中，我也學會了如何更好地與他人合作，學會了更好地與人溝通和交流，擁有了更多掌握社會活動中知識的經驗。此次活動，使我進一步了解了我選的專業(yè)領域，更讓我以后更加努力，上下求索。
測繪實訓體會篇十九
在大學期間，實訓測繪已經成為了我們專業(yè)學習的一個重要組成部分。通過實踐和實驗，我們不僅可以加深對測量和地圖制作的理解，而且還能夠掌握實際問題的應用技巧。在此過程中，我深刻地體會到了實訓測繪帶給我的收獲與感悟。
二段：實習經歷。
在實訓測繪課程的學習中，我被安排在了一個測繪隊伍中，并負責進行農村土地測量的工作。在實際工作中，我不僅要熟練地掌握各種測量儀器的使用方法，而且還要具備善于思考的能力，能夠靈活運用測量方法解決現場遇到的問題。在長期的實踐過程中，我逐漸掌握了測量和繪制圖件的技巧，并且更加深刻地認識到了測繪工作的重要性及難度。
三段：理論與實踐緊密結合。
實訓測繪課程的核心是將學習到的理論知識與實踐相結合。通過實踐，我們可以更清晰地理解課本知識的重點和難點。在實習中，我們利用所學知識和技巧，解決了很多實際問題。例如，如何在固定時間內測量大量戶型數據？如何在復雜地形中進行地面定位？通過實踐，我們對于理論知識的掌握更加深化，彌補了課本之外的不足。
四段：團隊協(xié)作。
在實習過程中，我體會到了團隊協(xié)作的重要性。測量師必須互相配合、信任、尊重，才能夠完成高質量的工作。我們共同面對工作中的難點，共同想出了解決方案，并一起付諸到實踐中去。這個團隊意識是我在實訓測繪中得到的最有價值的體驗之一。
五段：總結。
通過實訓測繪的學習，我收獲了很多。我不僅掌握了測量和地圖制作的技巧，而且更進一步認識到了自己的不足和需要彌補的地方。與此同時，我還提高了溝通和協(xié)作的能力，并且明白了，在測量和地圖制作中，團隊協(xié)作是非常必要的。我相信，在將來的工作中，實訓測繪所掌握的知識和經驗會為我工作中提供很大的幫助，成為我職業(yè)發(fā)展的重要支持。
測繪實訓體會篇二十
1.20xx年8月29日星期一，xx學院南區(qū)，實驗樓;。
2.20xx年8月30日星期二，xx住宅樓;。
3.20xx年8月31日星期三，xx職業(yè)技術學院新校區(qū);。
4.20xx年9月1日星期四，xx工業(yè)廠房;。
5.20xx年9月2日星期五，xx商場。
走進施工現場，親身感受建筑工地的氛圍，把理論和實踐相結合，為以后進一步實訓和工作打基礎。
建筑設計原則：根據任務書的要求，綜合運用所學的理論知識，遵循有關的設計規(guī)范，滿足有關功能要求，詳細收集有關資料，使設計能夠滿足相關的使用功能。
我們土木工程專業(yè)學生進行了為期一周的認識實訓，主要是參觀施工現場，先后參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場。
星期一上午參觀了我們學校南區(qū)實驗樓的施工現場，共十三層之高。我們到達集合地點后，頭上都戴著工程帽;同時施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是安全問題!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實訓是提前經過他們同意的!
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
星期二上午我們參觀了xx和xx，主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用。當然，陽臺、供水供電設備以及各種預留縫，還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。
星期四參觀了xx學院的實訓廠房，一座比較老式的工業(yè)廠房建筑，外表像以前的民用建筑。用的是斜屋頂，這樣有利于排水，室內的凈高明顯高于民用建筑。兩側柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子，外圍貼了防火材料，保護柱子。實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。當然，我們不僅看了各種機器，而且對建工實驗有了初步的認識，并建立起一種實驗檢驗假設的觀念，這次參觀應該是有比較大的收獲的。
通過這幾天的現場參觀，我們對建筑有了一般的感性認識，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。
星期五我和舍友四人自行參觀了xx商場。當然，商場是已裝修好并投入使用了，四周當然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間，樓層間的凈高不高于3米的。在這里，我們幾個主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項。
總結：在實訓中我們的'確接觸了不少實際應用的東西，但離實際水平較高的生產方式和比較先進的技術還有很大的差距。我發(fā)現我們看到的生產工藝都是不算先進的，就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上，而人家在八十年代初就已經開始使用了，這可能是因為施工單位的物資匹備不足，但先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。
從建筑發(fā)展的趨勢來看，鋼結構越來越受到人們的重視和肯定，研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題。當然我們還是要立足于鋼筋混凝土結構的學習，通過學習和實踐使我們對建筑的構造有更深入的了解，并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患，以確保我們建造的高樓真正地能應付各種緊急情況。
這次實訓時間雖然很短，但收獲不小，對今后的學習和實踐起到了一定的導向作用。以后的實訓可能會更辛苦，但我期待著風雨的來臨，為理想撐起一片藍天。
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