鐵路班組長年度工作總結(jié)(熱門14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-20 21:53:27
鐵路班組長年度工作總結(jié)(熱門14篇)
時間:2023-11-20 21:53:27     小編:筆硯

總結(jié)可以促使我們思考,深化對所學(xué)知識和所做事情的理解。寫總結(jié)時可以參考一些經(jīng)典的總結(jié)范文,借鑒其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)??纯聪旅孢@些總結(jié)范文,你會發(fā)現(xiàn)不同人的總結(jié)方式和表達(dá)方式都有一定差異,你可以選擇適合自己的風(fēng)格。

鐵路班組長年度工作總結(jié)篇一

由于今年金融市場的危機(jī),我并向員工說明了工廠當(dāng)前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。

一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以科學(xué)發(fā)展觀思想來審視自己的工作態(tài)度,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作精神,以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,堅(jiān)定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,牢記知識就是生產(chǎn)力。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量。

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話說火車跑的快,全靠車頭帶。在生產(chǎn)時,經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,我并極時搶修外理,放假前,我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)。

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

鐵路班組長年度工作總結(jié)篇二

很榮幸能參加公司舉辦的杰出班組長提升培訓(xùn)課程。首先得感謝公司能給我們這次培訓(xùn)的機(jī)會,我很珍惜,培訓(xùn)中獲益匪淺。真正提升了我得管理水平和素質(zhì),使我得管理技能更上一層樓。

在培訓(xùn)中,我們都了解到了班組長對于一個企業(yè)的重要性。班組長是整個班組的核心,是班組中的技術(shù)能手,不但要將其處理問題的能力發(fā)揮到極致,更要讓其掌握如何控制過程、如何固化經(jīng)驗(yàn)等項(xiàng)管理技術(shù)。不過我認(rèn)為最重要的是班組長要對員工關(guān)心,了解,替員工著想,能換位思考,將心比心。這樣才能更好的融入大家,讓員工對你不知的任務(wù)不打折扣的完成。

班組長是企業(yè)中最直接面對員工的管理者,生產(chǎn)一線的組織者、領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者,班組長不僅要具備職責(zé)知識,更要具有溝通能力,改善能力和待人能力。作為生產(chǎn)一線的管理者,班組長必須要謹(jǐn)記自己的神圣使命:創(chuàng)業(yè)績、帶隊(duì)伍、播文化。創(chuàng)業(yè)績就是以結(jié)果為向?qū)?,為企業(yè)創(chuàng)效益;帶隊(duì)伍就是帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)人才;播文化就是傳播企業(yè)文化,促進(jìn)企業(yè)精神文明建設(shè)。

班組長一日管理,將班組長一天的工作,清晰明了、系統(tǒng)性的描述了出來,告知班組長一天的工作任務(wù)。每天的工作要有邏輯性,要抓重點(diǎn),在保證安全質(zhì)量的前提下,做好工作交接、任務(wù)布置、記錄確認(rèn)、部門間溝通用5m1e的方法排查問題。

班組間要進(jìn)行有效的班組溝通。班組長在日常工作中,要做好與員工之間的溝通。不傷害對方自尊是前提,讓對方感受到事情的緊迫性、重要性和嚴(yán)重性,從而能深刻反省并改進(jìn)。

溝通,須“從心開始”:要關(guān)心員工、循循善誘、剛?cè)岵?jì)、善用技巧,針對不通的人、不同的事、不同的時間和環(huán)境有針對性的做到有效溝通,要善于傾聽員工的心聲。與上級溝通,要本著自主承擔(dān)責(zé)任的原則,站在領(lǐng)導(dǎo)的高度,面相未來,帶著主見去溝通,才能得到上級的支持。

在培訓(xùn)之后,我發(fā)現(xiàn)工作中好多的問題都引刃而解。

對于不同員工的工作完成情況都不一樣,這就是需要班組長發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)點(diǎn)。面對不同的員工,要針對性的讓其發(fā)揮特長。重新通過班組崗位的互換,讓一些員工更能快速有效的完成工作。員工的積極性也提高了很多。能夠主動的與班組長交流心得體會。

員工的優(yōu)點(diǎn)是挖不完的,每個人都有創(chuàng)新能力,創(chuàng)新的思維。在工作中,我們以獎勵和寫合理化建議為引子,愛人那個大家主動的提出創(chuàng)新點(diǎn)子,讓生產(chǎn)更加快速完善。通過合理化建議,公司吸取了好多有效的建議,企業(yè)也因?yàn)槲覀兊慕ㄗh而變的更加強(qiáng)大,生活也變的充實(shí),處處都有發(fā)現(xiàn)。我們每天都干勁十足。員工每天都是笑臉上班下班。緊張而忙碌的同時,卻也活潑了很多。

其實(shí)對于每個班組長都會遇到的問題就是每個員工的執(zhí)行力都不一樣。這個問題一直困擾著大家。通過培訓(xùn),我們發(fā)現(xiàn),這個問題很簡單。只是做起來需要精力和時間。簡單的說就是必須用心去做,激勵員工。由于我們上班時倒班制,在時間上不是固定的,所以因生產(chǎn)工作的連續(xù)性,班組之間每天要交接班,同時市場有上級的學(xué)習(xí)文件,工藝變更以及會議精神需要傳達(dá)我們就必須在大部分員工上班前貨上班后組織傳達(dá)內(nèi)容,這就要求每位班組長必須嚴(yán)格把關(guān),對于公司及分廠里各項(xiàng)規(guī)章制度在自己帶頭遵守,嚴(yán)于律己、以身作則的條件下,執(zhí)行力度就會自然而然的大大加強(qiáng)。

我們現(xiàn)在的工作,首先是做到事前跟進(jìn),發(fā)現(xiàn)潛在危險給員工預(yù)警。第二,事中跟進(jìn),在工作任務(wù)中發(fā)現(xiàn)問題之后,尋找解決方法,使員工的工作重新回到正軌上來。第三,事后跟進(jìn),出現(xiàn)問題后,找出原因,提供補(bǔ)救建議和具體措施,避免員工再犯同樣的錯誤。第四,對身兼管理責(zé)任的人進(jìn)行監(jiān)督,當(dāng)管理者管理他人或檢討自身的行為時,有效的監(jiān)督十分有效。如果沒有有效的監(jiān)督,準(zhǔn)確的工作定義,這些工作都不可能輕而易舉的完成。

在工作中,我們有時候員工之間或者班組長與員工之間,又或者班組長與上級之間有分歧存在。這些分歧需要我們?nèi)ヌ幚恚鯓犹幚聿挪粋T工的積極性呢?這個也很簡單,就是通過換位思考,征求意見,在班組成員間建立和諧的勞動關(guān)系。增加個人感情之間的友誼,獲得信任,也就會在工作中得到班組成員之間的大力支持。以前每次出現(xiàn)分歧的時候,都是強(qiáng)行執(zhí)行,這樣執(zhí)行力度很差。通過換位思考和征求意見,員工之間對自己的建議認(rèn)識的更加深刻,我自己也會認(rèn)識到自己的意見的薄弱性。這樣,我們的信任和友誼都提升很快。執(zhí)行力也提高了。

解決了班組間存在的這些問題,對于這次培訓(xùn),班組長自身的提升才是最重要的。通過這次培訓(xùn),我的思想意識和素質(zhì)提高了,安全質(zhì)量意識提高了,學(xué)習(xí)力提高了我感到作為班長必須具備較高的思想意識和素質(zhì),才能心懷全局,帶動班組成員為了一個目標(biāo)而努力。團(tuán)隊(duì)要有向心力、凝聚力,就需要自己平時更加注意學(xué)習(xí)身邊人,不斷豐富自己和提高自己,才能真正實(shí)現(xiàn)根本意義上的自主管理。

通過培訓(xùn)自己的觀念發(fā)生了轉(zhuǎn)變,隨著培訓(xùn)的不斷深入,我越來越覺得自己的文化知識太貧乏了,要不斷豐富自己確定學(xué)習(xí)目標(biāo),做好計劃實(shí)施,不斷提高自身能力和水平。

在這里,我還要再次感謝公司為我們開設(shè)的這次培訓(xùn)班,給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會,使我在班組管理方面有了更加深入的認(rèn)識,他讓我在觀念上有了長足的提高,使我在前進(jìn)的道路上又多了一份信心和決心,在以后的工作中會更加得心應(yīng)手,更有力承擔(dān)起交給我得任務(wù)。

鐵路班組長年度工作總結(jié)篇三

xx年9月25日到船廠景程公司報到,是一名從來沒有在船廠工作過的新員工,在剛進(jìn)我司的幾天我開始辦理入廠相關(guān)手續(xù),10月1號開始正式來到公司安全組,安全管理實(shí)習(xí)至今,經(jīng)過三個月的安全管理實(shí)習(xí)我慢慢了解了我們公司的安全管理體系,熟悉現(xiàn)場的安全管理模式和日常的工作重點(diǎn)、要點(diǎn),現(xiàn)對我最近一段時間的工作情況做以總結(jié)并對20xx年的工作計劃做以簡單闡述:

經(jīng)過三個多月的現(xiàn)場實(shí)習(xí)和師傅的悉心教導(dǎo),我現(xiàn)在對現(xiàn)場的安全管理工作有了一定認(rèn)識,并且可以自己處理一些現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的與我們工作有關(guān)的問題,學(xué)會了自己填寫《涂裝申報手續(xù)》、進(jìn)行填寫《現(xiàn)場安全問題反饋單》,我取得這些進(jìn)步完全離不開我司領(lǐng)導(dǎo)和師傅,是他們悉心的教導(dǎo)和幫助才使我有了這么的進(jìn)步,我很感謝他們在我工作上無私的幫助。

我一來到安全管理部門就整天跟著我?guī)煾档缴a(chǎn)現(xiàn)場處理一些異常問題和安全突發(fā)事件,當(dāng)時我司在建的(57000t—19#,17#,21#,24#,19100t—5#船),我開始進(jìn)行了解造船基本情況,并熟悉我們安全員日常工作重點(diǎn)及我們公司在建船舶日常監(jiān)控重點(diǎn),由于我司的安全主管同時也我的“傳、幫、帶”師傅,他對我進(jìn)行現(xiàn)場的安全管理工作介紹,我才開始認(rèn)識造船,邁開進(jìn)造船公司工作的第一步,我在我?guī)煾的抢飳W(xué)到了很多東西,他曾告訴我說:“作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣,要打交道的人也不一樣,要處理的問題也不一樣,那么我們就要做到:要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認(rèn)為是對的就要大膽去做,有想法、有創(chuàng)意就大膽去實(shí)施。工作就是要有魄力!”使我至今受益非淺。在(57000t—16#)船上施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)期間,我自己明白了船在船臺建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設(shè)施列為日常工作重點(diǎn)來做。船臺期間的是多工種、多人員密集型作業(yè)一定要做好現(xiàn)場的監(jiān)控,絕對不可以馬虎大意。

在11月份我得到了上級領(lǐng)導(dǎo)和我主管的細(xì)心指導(dǎo)和熱情幫助很快就熟悉涂裝作業(yè)的監(jiān)控重點(diǎn),在進(jìn)行涂裝作業(yè)前準(zhǔn)備工作,要先填寫涂裝申報單,掛好嚴(yán)禁煙火警示牌,拉好警戒旗,將防火、防爆、通風(fēng)作為主要工作來抓,并且知道了涂裝作業(yè)的工作流程和步驟,做了這方面的筆記和工作記錄。涂裝完后要做好工完料清的工作,在閉秘艙室涂裝作業(yè)時要加強(qiáng)倉室通風(fēng),設(shè)備一定要是防爆型的在噴涂過程中如有發(fā)現(xiàn)有動火與涂裝作業(yè)沖突時,及時通知項(xiàng)目及廠安技部進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。我在學(xué)習(xí)過程中也有發(fā)現(xiàn)部分員工在工作中暴露出一些不協(xié)調(diào)、不規(guī)范的現(xiàn)象如:員工不帶安全帽,安全帶,勞保用品穿帶不規(guī)范等,在進(jìn)行涂裝作業(yè)時無掛《嚴(yán)禁煙火警示牌》針對這些習(xí)慣性違章,我們及時的和他們的責(zé)任班組和責(zé)任人進(jìn)行了溝通并采取一定的方法處理。

在12月份初由于我司的57000t—16#船要下水進(jìn)行施工作業(yè),在我主管的幫助下我又學(xué)到了很多東西,雖然自己有在船臺實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),但是我認(rèn)為以前認(rèn)識的還是不夠全面要學(xué)習(xí)的東西還是很多,至今我一直對我們廠的腳手架和倉室通風(fēng)問題很感興趣,并且我在工作之余也一直在收集相關(guān)資料認(rèn)為我廠單位在這兩方面確實(shí)是有要改進(jìn)的地方。

對與20xx年的工作計劃我會在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)同時繼續(xù)學(xué)習(xí)安全管理知識,虛心請教,全方面的完善自己,勝任自己的安全管理工作,讓自己盡快的加入到我們安全管理部門中來并且我會繼續(xù)跟蹤我廠腳手架搭建和倉室通風(fēng)問題改良,更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環(huán)境做出自己的一份努力,為我司取得更大的輝煌做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

以上是我在參加工作以來對自己實(shí)習(xí)期間工作的總結(jié)和日后的工作計劃有不成熟和認(rèn)識不全面的地方還望領(lǐng)導(dǎo)批評、指正。

鐵路班組長年度工作總結(jié)篇四

下面,向大家匯報一下思想工作情況:

一年來在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,一切以工作為立足點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn),嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)依靠全體同事,積極進(jìn)取、勤奮敬業(yè),較好地履行了崗位職責(zé),完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。主要從以下幾方面總結(jié):

思想建設(shè)方面。

今年以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大報告、十八屆三中、四中、五中全會和習(xí)近平總書記系列講話和要求,加強(qiáng)了自身的思想政治建設(shè),并利用各種時間、通過多種途徑學(xué)習(xí)了解黨在新時期的路線、方針、政策。通過學(xué)習(xí),拓寬了視野、武裝了思想、也提高了自己的政治素質(zhì)和認(rèn)識水平。

工作方法方面。

一、強(qiáng)化了對上的服從輔助關(guān)系。牢固樹立大局意識和服從意識,切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。嚴(yán)格履行了請示匯報程序,努力做到開展工作有請示、工作辦結(jié)有反饋。

二、加強(qiáng)了內(nèi)部的團(tuán)結(jié)協(xié)作關(guān)系。工作中堅(jiān)持同大家多溝通、多協(xié)商,努力營造和諧共事的良好工作氛圍,把開展工作建立在尊重和相互信任的基礎(chǔ)上。每逢遇到臨時任務(wù),大家不分崗位、互相補(bǔ)臺,增進(jìn)了團(tuán)結(jié),加強(qiáng)了協(xié)作,保證了各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成。

老干部工作方面在老干部工作實(shí)際中使我認(rèn)識到,老干部工作雖然不是中心卻牽動中心,雖然不是大局卻影響大局,做好老干部工作不是簡單地落實(shí)好待遇,不僅僅是錢用到、物送到、話帶到,而是要實(shí)實(shí)在在的工作,對每位老干部一視同仁,想老干部之所想、急老干部之所急、幫老干部之所需、解老干部之所難,帶著真情去工作,把關(guān)愛送到老干部心中,發(fā)揮好單位和老干部之間的橋梁紐帶作用。具體工作:

1、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高個人能力。

老干部服務(wù)管理工作是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的工作,事事都涉及到政策和規(guī)定,我們需要熟悉相關(guān)政策,扎扎實(shí)實(shí)為老干部解決實(shí)際問題,用政策推動老干部各項(xiàng)工作。多年來,由于物價上漲,致使實(shí)際書報價格與書報費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差額,雖然老干部們曾多次提出質(zhì)疑,但因經(jīng)費(fèi)有限一直無法上調(diào)。2015年,離退休干部經(jīng)費(fèi)調(diào)整,使我們有機(jī)會解決這一問題,但調(diào)整依據(jù)什么、標(biāo)準(zhǔn)多少、調(diào)整后剩余經(jīng)費(fèi)能否保障其它工作順利開展成為考量的因素。為此,我們查閱了冀財社字﹝1997﹞45號文,中共河北省委老干部工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議紀(jì)要等相關(guān)文件,經(jīng)報管理處審定,延續(xù)“兩報一刊、一報一刊”政策,以一份石家莊日報價格為標(biāo)準(zhǔn)上調(diào),標(biāo)準(zhǔn)確定后,老干部們非常滿意,無一人提出異議,書報費(fèi)調(diào)整工作順利完成,在工作開展過程中也使我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了相關(guān)政策文件,提高了自身能力。

2、細(xì)致工作,避免疏漏。

年度體檢是一項(xiàng)重點(diǎn)工作,也是我們了解老干部健康狀況的有效途徑。今年在發(fā)放體檢報告時有四位老干部報告是自取,我沒有簡單地看做報告取了即可,而是與家屬聯(lián)系,及時了解到***因患肺癌住院手術(shù)的情況后,立刻向科里匯報,在管理處的安排下第一時間將慰問送到,使老同志在患大病時感受到單位的關(guān)愛。

3、豐富各項(xiàng)信息,帶著溫度和真情去工作。

發(fā)放體檢報告時,以聊天的方式向個人或家屬了解老干部體檢結(jié)果和近期狀況,充實(shí)老干部健康檔案,有針對的開展工作。在節(jié)假日、工資調(diào)整、報刊訂閱、體檢通知等電話通知慰問時,改變以往泛泛的程序式問候,變?yōu)楦N切有針對的問候,如夏季問候李廷林主任時是,最近天氣很熱,多注意心臟,早晚不太熱時適量活動等,使老干部感到這切切實(shí)實(shí)對是個人的問候,這樣把真摯的關(guān)愛帶著溫度送到老干部心中。

4、做實(shí)事、解難事。

退休干部***身體不好、老伴離世早,只有獨(dú)子與其相伴,孩子在商業(yè)單位工作年底很忙,春節(jié)單位發(fā)放的慰問品米、面、油無法領(lǐng)回。榮學(xué)琴很為難,打來電話希望等孩子有空了再取,為保障每位老同志節(jié)前領(lǐng)到慰問品,科里安排我開車送去,當(dāng)我將管理處的慰問和物品送到后她非常高興,滿滿的開心,拉著我的手說:“真沒想到,還給我送到家里,太感謝了,快來吃點(diǎn)水果,喝杯茶”,她的開心熱情使我感到了快樂,也使我體會到老干部工作是點(diǎn)滴之中見真情。

5、深入老干部家中,以兒女之情,晚輩之心,開展工作對兩位離休老干部我們采取的是到家服務(wù),如工資調(diào)整,書報費(fèi)調(diào)整,送參觀休養(yǎng)費(fèi)等等,我們走入家中,了解他們身體和生活狀況,通過面對面真誠的交流溝通,掌握他們的動態(tài),了解他們的需求,回答和解決他們感興趣的問題,使他們感受到組織對他們的關(guān)心和照顧。

6、其它工作:重大節(jié)日走訪慰問、辦理敬老優(yōu)待證、看望住院老干部、送生日蛋糕、慰問退休職工***、慢性病申報通知、***文稿錄入,工資調(diào)整通知,報刊訂閱通知與單據(jù)收集,醫(yī)保工資總額核定,***社保卡補(bǔ)領(lǐng)協(xié)調(diào),清明節(jié)保障小組服務(wù),工會活動的配合,參加開放學(xué)院社會工作專業(yè)學(xué)習(xí)等。

回顧一年來的工作,自己履行了職責(zé)、完成了任務(wù)。但工作中還存在缺點(diǎn)和不足。主要是對學(xué)習(xí)抓的不夠緊、謀劃工作力度不夠足。在新的一年里,我將更加嚴(yán)格要求自己,克服缺點(diǎn)、彌補(bǔ)不足、服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、精細(xì)工作,為單位各項(xiàng)發(fā)展盡一份力、一份責(zé)。

以上是我的工作總結(jié),不足之處,請批評指正,謝謝!

二〇一六年一月二十日。

鐵路班組長年度工作總結(jié)篇五

光陰似箭,歲月如秋,不知不覺20xx年工作快要結(jié)束,回顧20xx年走過的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,凝聚了我們?nèi)w一班人員的心血,每一個成員始終都積極進(jìn)取,無論是服務(wù)上還是業(yè)務(wù)上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來,共同奮戰(zhàn)在一起,所以又很多東西值得我們?nèi)タ偨Y(jié),去回味。

首先在班組管理方面:

為了加強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理,提高班組管理水平,首先從學(xué)透政策,增強(qiáng)責(zé)任,規(guī)范控制入手,嚴(yán)格執(zhí)行“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的原則,收足收好通行費(fèi)。從去年11月份到今年10月底,全班共征收通行費(fèi)30195925元,對于利用跳車頭、繞s、快速通過點(diǎn)剎壓磅行為的嚴(yán)厲查處,增收通行費(fèi)4萬多元,出口誤判率為0.02‰,金額差錯率為0.03‰,較去年同期相比明顯下降,責(zé)任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長一人獨(dú)大,班員相互推諉責(zé)任的管理局面,充分發(fā)揮班委作用,從各類站部組織的勞動競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認(rèn)真復(fù)習(xí),積極應(yīng)考,成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中,班員高卓爾發(fā)揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬,副班長王艷玲,對班員如同母愛般的關(guān)懷,有著一顆細(xì)膩真誠的心,為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強(qiáng)化責(zé)任意識,嚴(yán)格落實(shí)“守站有責(zé),帶班有責(zé),在崗有責(zé)”的要求,督促班員遵章守紀(jì),杜絕發(fā)生違法違紀(jì)事件,按照“6s”要求做好收費(fèi)廣場責(zé)任區(qū)的的清掃清潔,樹立全局觀,培養(yǎng)信息敏感度,及時上報各類信息,班組上班各類信息不少于4篇,并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規(guī)定數(shù)值。為了提高班員的身體素質(zhì)和健康意識,班組長率先增強(qiáng)體能,每天堅(jiān)持鍛煉,班員虞歡自費(fèi)到英派斯運(yùn)動健身館鍛煉體能,其他班員根據(jù)站部要求自行鍛煉。

其次在標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)上:

全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務(wù)品牌,努力提升班組整體服務(wù)水平,樹立優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)形象,班組制定學(xué)習(xí)計劃,夯實(shí)班員的業(yè)務(wù)知識,提升班員的業(yè)務(wù)水平,班組長率先做好標(biāo)桿帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務(wù)過程中的不足和缺點(diǎn),舉一反三,吸取教訓(xùn),確保責(zé)任性投訴為零的目標(biāo)。在當(dāng)班過程中,認(rèn)真督促和糾偏,班后認(rèn)真聽取當(dāng)班值機(jī)員的點(diǎn)評,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)值機(jī)室下發(fā)的每周標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)考評情況,利用班組民主生活會總結(jié)優(yōu)點(diǎn),查找不足,聯(lián)系實(shí)際總結(jié)提升并形成規(guī)范服務(wù)新思路,新舉措。

再次就是在安全上:

安全責(zé)任重于泰山,班組在20xx年實(shí)現(xiàn)了安全零事故的目標(biāo),班組成員積極參加春運(yùn)安全生產(chǎn)、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓(xùn)等,大家安全防范意識明顯增強(qiáng),在當(dāng)班過程中,加強(qiáng)入口源頭管理,杜絕三超車輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則,班后對不符合安全行為的現(xiàn)象及時點(diǎn)評,認(rèn)真學(xué)習(xí)熟悉各類安全措施和應(yīng)急預(yù)案,如遇惡劣天氣,按要求及時到站,努力實(shí)現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,確保全年安全生產(chǎn)無事故。

雖然在20xx年取得了一定的成績,更應(yīng)看到班組存在的不足,下面總結(jié)一下存在的不足部分與改進(jìn)措施。

一、全組班員標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平參差不齊,主要體現(xiàn)在朱俊峰和虞歡身上,明年在兩個人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),動作要領(lǐng),班組全過程跟蹤,班后認(rèn)真總結(jié)。

二、差錯較多。從增強(qiáng)班組成員責(zé)任心抓起,認(rèn)真核查證件,認(rèn)真判斷車型,用心工作,學(xué)習(xí)好的方法和舉措,努力降低差錯。

三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好,今后班組長要認(rèn)真落實(shí)站部管理層的各項(xiàng)舉措,配合好站部開展好各類工作,認(rèn)真聽取班員的各類意見和建議,共同進(jìn)步成長,從身邊的小事做起,用愛自己的心去愛別人,用責(zé)備他人的心來責(zé)備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。

總之,20xx年工作即將結(jié)束,在這一年里,全體班員共同努力,積極完成各類工作與任務(wù),但值得我們?nèi)ヅΓジ倪M(jìn)的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領(lǐng)下,我們會踏踏實(shí)實(shí)的工作,創(chuàng)造和諧團(tuán)隊(duì)。在平凡工作中創(chuàng)出不平凡業(yè)績。

鐵路班組長年度工作總結(jié)篇六

20xx年電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的大力支持和幫助下,以“標(biāo)桿班組”精神為導(dǎo)向,以公司20xx年工作計劃為目標(biāo),認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,通過全班人員團(tuán)結(jié)一致,共同努力,全年沒有發(fā)生一起責(zé)任事故,順利的完成了年初制定的安全生產(chǎn)目標(biāo),現(xiàn)將一年來的班組建設(shè)工作總結(jié)如下:

一、安全管理方面:

1、班組制定了年度安全生產(chǎn)目標(biāo)與控制措施,且各目標(biāo)都順利按期完成。

2、全班人員明白了自己應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀。

3、全年沒有發(fā)生輕傷和人為責(zé)任的一類障礙及以上的事故,沒有發(fā)生違章違紀(jì)行為、沒有發(fā)生對公司、工區(qū)有嚴(yán)重影響事件,班組安全管理達(dá)到優(yōu)秀。

4、安全培訓(xùn)計劃已順利完成,上級組織的《安規(guī)》考試達(dá)到兩個100%(參考率、合格率)。

5、每月開展了4次安全活動,活動不搞一言談,每月對各變電站運(yùn)行情況進(jìn)行分析。

6、安全員能正確履行安全職責(zé),在工作中真正起到了安全監(jiān)護(hù)作用。

7、建立的控制異常、障礙、人身輕傷事故具體措施可靠實(shí)用。真正控制了異常、障礙、人身輕傷事故。

8、每月定期進(jìn)行了安全生產(chǎn)總結(jié)。

9、省公司、州局、公司的安全通報每期我們都組織了學(xué)習(xí)討論,并寫了學(xué)習(xí)心得體會,總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

10、建立了危險點(diǎn)分析與預(yù)控管理制度,作業(yè)前工作班人員都參加了危險點(diǎn)分析和討論,并施行了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

11、按季節(jié)進(jìn)行安全大檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷、事故隱患都以及時上報安監(jiān)股并及時整改,采取了可靠的防范措施,工作票合格率達(dá)到100%。

12、準(zhǔn)確記錄了每次出現(xiàn)的不安全事件,對出現(xiàn)的不安全事件及時進(jìn)行了總結(jié)分析,找出原因,及時消除。

13、認(rèn)真開展了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行有票作業(yè),有人監(jiān)護(hù)作業(yè),有作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)。

14、嚴(yán)肅調(diào)度紀(jì)律,各變電站設(shè)備都進(jìn)行了雙重編號,工作現(xiàn)場嚴(yán)格按《安規(guī)》設(shè)立了各種安全警示牌。

15、對聘請的臨時工在每次作業(yè)前都進(jìn)行了安全培訓(xùn)和考試,合格后方可作業(yè),在變電站工作現(xiàn)場與調(diào)度的業(yè)務(wù)聯(lián)系都使用載波電話。

16、定期對消防器材進(jìn)行了檢查,不合格的及時更換,對各運(yùn)行人員和檢修人員進(jìn)行了消防器材使用方法培訓(xùn)。

17、對各變電站的接地線進(jìn)行了統(tǒng)一測試、編號,規(guī)定了其擺放地點(diǎn),每次的檢修電源都裝有漏電保安器。

18、現(xiàn)場安全按照《省公司的違章下崗26條》進(jìn)行管理,全班沒有違章行為發(fā)生。

19、建立了安全工器具管理制度,并按規(guī)定的試驗(yàn)周期進(jìn)行了測試,對試驗(yàn)中不合格的工器具及時進(jìn)行了封存并補(bǔ)齊工器具按“三十二字”原則管理,全班人人都熟悉安全工器具的使用方法。

20、班組的安全規(guī)程制度都已備齊。

二、生產(chǎn)管理方面;。

1、建立了各項(xiàng)規(guī)章制度、檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)、缺陷管理制度、檢修質(zhì)量考核辦法、各變電站設(shè)備臺帳以及設(shè)備主人責(zé)任制。

2、對設(shè)備按規(guī)定的周期進(jìn)行預(yù)試,設(shè)備缺陷消除率達(dá)到100%,綜合消缺率達(dá)到95%以上。

3、繼電保護(hù)定值有專人管理,并有記錄,各變電站均設(shè)立了定值臺帳,清楚的記錄了每次定值調(diào)整情況。

4、每次作業(yè)都嚴(yán)格遵循檢修工藝規(guī)程要求,沒有發(fā)生檢修責(zé)任造成的臨檢。

5、建立了一、二次設(shè)備檢修、校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書,每次作業(yè)都嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行程序作業(yè)。

6、時刻檢查完善各變電站設(shè)備原始資料、圖紙圖表和技術(shù)資料。

7、每月制定了工作計劃,并能按計劃落實(shí)完成。

8、在檢修人員少的情況下,能保證5個變電站的正常供電。

9、檢修、消缺有記錄。

10、技術(shù)資料齊全,工作有計劃有布置、有總結(jié)。

三、綜合管理方面:

1、在生產(chǎn)現(xiàn)場都能按規(guī)定穿好工作服,戴好安全帽,高空作業(yè)系好保險帶。

2、經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)檢查未發(fā)生一起違章事件。

3、班內(nèi)有環(huán)境衛(wèi)生管理制度和輪流打掃衛(wèi)生值日表。

4、全班人員進(jìn)入生產(chǎn)場地都按要求佩戴了各自的崗位標(biāo)志。

5、完善了各變電站的安全遮擋、溝道蓋板,設(shè)備名牌、標(biāo)志。

6、各班員都按規(guī)定保持了各自設(shè)備轄區(qū)的清潔,沒有一個設(shè)備衛(wèi)生區(qū)死角。

7、在生產(chǎn)場所,未發(fā)生一起因?yàn)闄z修完工而未清理現(xiàn)場的事件。

8、我班建立了定置管理圖,工器具都按要求實(shí)行了定置擺放。

9、建立了績效考核辦法,成立了績效考核小組,已按月進(jìn)行了績效考核。

10、已制定年度、月度培訓(xùn)計劃,各計劃均已完成。

11、已按上級要求完成技能培訓(xùn),并考試都合格。

12、成立了qc領(lǐng)導(dǎo)小組,全年組織了兩次qc活動,取得了很好的成績,加強(qiáng)了各班員崇尚科學(xué)、熱愛科學(xué)的熱情。

13、今年全班組織了對黨中央提出的“八榮八恥”以及省人大黨代會會議精神“建設(shè)活力湘西”的學(xué)習(xí)活動。

14、安全活動和班務(wù)活動都已正常開展,并有記錄。

總之,我們響應(yīng)公司、上級的號召,認(rèn)真的開展了班組建設(shè),真正使班組這個企業(yè)的細(xì)胞為企業(yè)的發(fā)展、壯大起到了積極作用。一年來根據(jù)上級要求,圓滿完成了對城郊變,棲鳳湖變、河西變、大溪坪變、巖頭寨變的維護(hù)正常供電任務(wù)。全年沒有發(fā)生一起違章事件,沒有發(fā)生一件人為責(zé)任性事故,10月份通過公司班組建設(shè)檢查組的檢查,得到了好評,在公司里起到了先進(jìn)模范帶頭作用,我們的目標(biāo)是以“標(biāo)桿班組”為標(biāo)準(zhǔn),始終如一的為創(chuàng)一流先進(jìn)班組而努力奮斗著。

鐵路班組長年度工作總結(jié)篇七

20xx年是節(jié)能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關(guān)的工作制度,班組長半年工作總結(jié)。身為一線生產(chǎn)班組長,就是帶領(lǐng)全體職工齊心協(xié)力,好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實(shí)踐者。xx年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標(biāo)開展工作,狠抓班級各項(xiàng)管理,落實(shí)目標(biāo)管理職責(zé),較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下:

一:加強(qiáng)管理,嚴(yán)明紀(jì)律,安全生產(chǎn)。

“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強(qiáng)設(shè)備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)清形勢,適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。

在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學(xué)習(xí)會等,擠出時間,學(xué)習(xí)公司會議、車間文件精神,學(xué)習(xí)理論知識,學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能,及時組織職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。

三、搞好班組民主管理和隊(duì)伍建設(shè)。

在我們班組,民主管理是一向以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進(jìn)職工的評選,我們?nèi)堪凑展?、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化推薦、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作用心性、主觀能動性,在我們班組構(gòu)成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進(jìn),個個當(dāng)模范,一心為工作的良好氛圍。

四、認(rèn)真總結(jié)不足,提高工作職責(zé)心。

加強(qiáng)自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍,是我一貫堅(jiān)持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。

xx年,我們班組出現(xiàn)了一齊質(zhì)量事故和安全職責(zé)事故。而在安全職責(zé)事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

在今后的工作中,我必須用心參加安全學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導(dǎo)職工思想,規(guī)范職工行為。

xx年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

鐵路班組長年度工作總結(jié)篇八

隨著我國現(xiàn)階段鐵路建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展,鐵路建設(shè)資金的匱乏問題正日益突出,引入民營資本已成為當(dāng)前鐵路行業(yè)投融資體制改革的必然選擇。今天本站小編給大家整理了鐵路個人。

希望對大家有所幫助。

時光如白駒過隙,倏忽之間。20xx年很快就要接近尾聲了,回顧這一年來的工作,有喜有憂,有得有失。喜的是在車間領(lǐng)導(dǎo)及同仁的支持與幫助下,我的工作得以順利開展,并取得了一定的成效。憂的是仍然存在在某些問題,需要我努力去克服及完善?!扒败囍b,后事之師”,為了使自己在以后的工作當(dāng)中取得更好的成績,現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:

一、經(jīng)驗(yàn)與體會。

1、嚴(yán)格執(zhí)行段及車間各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

保障了生產(chǎn)的安全有序。

車務(wù)段對安全管理提出了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運(yùn)輸?shù)牡谝簧?,它關(guān)系著國家及人民的生命財產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,領(lǐng)會各種文件精神,并在管理中嚴(yán)格執(zhí)行,規(guī)范化管理,管理規(guī)范化,一切以制度及條令為準(zhǔn)則,確保生產(chǎn)現(xiàn)場的順利、有序與安全。

2、以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn),提高了工作效率。

大班管理看似簡單,實(shí)則不然。作為一個中間環(huán)節(jié),一方面要領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示及精神,一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況,同時,在實(shí)際中還有各種突發(fā)狀況,令人應(yīng)接不暇。如果不能保持清醒的認(rèn)識及掌控全局的能力,現(xiàn)場作業(yè)就會陷入混亂,造成段及車間一定的損失。因此,抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)才是重點(diǎn),關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌控好了,其它的問題就會迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個,一是職工的紀(jì)律性,一是現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)范性。在處理職工的紀(jì)律性問題上,我本著嚴(yán)與和的原則,嚴(yán)格要求,和諧相處,使他們在思想上引起足夠的重視,從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對于現(xiàn)場作業(yè),強(qiáng)調(diào)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)的卡控。嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及文件精神,對作業(yè)中出現(xiàn)的問題,嚴(yán)肅處理,嚴(yán)懲不貸,堅(jiān)持原則,不講情面。雖然為此而得罪一些人,惹來一些人的誤解。但是,被誤解是小事,安全是大事,不可小覷。

3、以人為本、民主管理,增強(qiáng)了班組的凝聚力。

召開民主生活會,民主管理會,及時公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評與自我批評,在他控互控的同時,強(qiáng)調(diào)職工自控,把每個職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,增強(qiáng)了班組的凝聚力。

二、問題與不足。

1、考核力度不大。

對職工表揚(yáng)多,批評少;對問題批評多,考核少。導(dǎo)致個別職工兩紀(jì)松弛。

2、安全意識不強(qiáng)。

個別職工安全意識不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。

三、今后打算。

1、加強(qiáng)考核力度,控制職工兩紀(jì)。

克服好人主義,對違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。

2、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),提高職工素質(zhì)。

結(jié)合實(shí)際需要,在班組內(nèi)開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高。

3、加強(qiáng)宣講力度,提高安全意識。

xx年,我段工會在公司工會和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“”重要思想為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大。

先進(jìn)性教育。

活動的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實(shí)維權(quán)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實(shí)依靠方針,努力發(fā)揮工會職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚(yáng)“”的精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

一、充分展示作為,為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。

為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對嚴(yán)峻的考驗(yàn),段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),因此,段工會要求各基層工會組織全體職工認(rèn)清形勢,明確任務(wù),樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動競賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場職工在關(guān)鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計全面完成任務(wù),累計完成防護(hù)欄83622跨,同時為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個單位運(yùn)送生活物資近300個品種,162趟(次),196噸,價值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動,要求24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時,晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢,加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項(xiàng)工作因?yàn)闀r間要求很短,遇到了極大的困難,段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍,在極短的時間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項(xiàng)工程在公司要求的時間內(nèi)得以完成。同時進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會千方百計地解決職工遇到的實(shí)際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來所做的重點(diǎn)工作,在此期間,段工會組織在做好其它工作的同時,主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢,充分發(fā)揮工會作用,不等不靠,主動靠前,主動參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會組織的作為得以充分展示。

二、唱響主旋律,做好民主管理。

我段始終把搞好三級民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定,職工代表在段職代會上認(rèn)真審議段長行政。

工作報告。

并對全段工作提出意見和建議同時堅(jiān)持做好車間、班組的民主管理工作基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況考核分配放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題都提交大會討論審議后實(shí)施。段工會每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn)不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議專門召開會議逐項(xiàng)進(jìn)行研究對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進(jìn)段務(wù)公開制度保障職工的知情權(quán)凡要公開的問題如全段重大經(jīng)營營決策集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評議結(jié)果等都進(jìn)行公示充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè)不斷改善職工文化生活條件段工會高度重視“兩線”建設(shè)按照“少花錢多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則對我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修共計完成1300余平方米結(jié)合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會立即同行政一道給予解決并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件共投資49800元段工會每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日報》做到了《工人日報》工人看一系列行之有效的舉措改善了班組職工的文化和生活條件增強(qiáng)了班組的文化氛圍激發(fā)了職工的工作熱情有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實(shí)加大保障工作力度。

為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處,段工會反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動,先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問,對困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對困難職工心中有數(shù),并實(shí)行動態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元,對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理,做到了準(zhǔn)確無誤,對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時還號召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會,段各級工會組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭有求必應(yīng),使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

“立正、稍息!”雄壯的軍人般的。

口號。

聲在安陸工區(qū)響起。人們駐足觀看,原來是工區(qū)的職工們早點(diǎn)名,安排新一天的工作。職工們身著清一色的黃色防護(hù)帽、防護(hù)服,就像部隊(duì)士兵統(tǒng)一著裝,整齊威武。80436部隊(duì)服役,1995年12月退伍后,分配到鐵路當(dāng)了一名養(yǎng)路工。他刻苦學(xué)習(xí),努力工作,很快成為工區(qū)的生產(chǎn)骨干,并于8月當(dāng)上了安陸工區(qū)工長。在他的帶領(lǐng)下,工區(qū)職工的精神面貌有了很大改變,職工心往一處想,勁往一處使,把工區(qū)管轄的10公里正線,28組道岔,9.5公里站線動靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu)。以來,段領(lǐng)導(dǎo)多次添乘檢查,每公里晃車達(dá)到0.2個的控制標(biāo)準(zhǔn),成了段上的放心線。

過去,安陸工區(qū)管理混亂,工作生活條件較差,一度人心思走,線路設(shè)備質(zhì)量滑坡。8月4日,由于工區(qū)職工違章蠻干作業(yè),造成了管內(nèi)嚴(yán)重晃車事件發(fā)生,在路局產(chǎn)生了極壞的影響?!?.4”事件后,領(lǐng)導(dǎo)將這個工區(qū)工長的擔(dān)子壓在了李青青肩上。

面對著人心渙散,線路質(zhì)量差的狀況,李青青反復(fù)思忖,從鼓舞士氣入手,使整個工區(qū)職工攥成一個拳頭。他常說,一個人要有志氣,一支隊(duì)伍更要有士氣;士氣旺盛,才能戰(zhàn)無不勝。他從早點(diǎn)名排隊(duì)分工抓起,要求大家顯現(xiàn)安陸工區(qū)職工的氣勢。接著,李青青抓面貌改觀。他帶領(lǐng)工區(qū)職工大搞室內(nèi)外衛(wèi)生,清除院內(nèi)雜草,疏通淤積的下水道,沖洗廁所。他首先將自己的被子疊得像部隊(duì)時那樣四方四正,要求職工照他的樣子將被子疊好,物品擺設(shè)一致。整個工區(qū)像軍營般的面貌一新,職工們的心情為之一振。

他來到安陸工區(qū)當(dāng)工長后,就為自己訂下了一套行為規(guī)范。凡是要求職工達(dá)到的,自己要在標(biāo)準(zhǔn)上嚴(yán)上一檔;凡是涉及職工利益的,要堅(jiān)持公開、公正。他認(rèn)為,工區(qū)的戰(zhàn)斗力的形成首先在于嚴(yán)格的管理制度,而制度執(zhí)行得好壞關(guān)鍵在工長。上任伊始,他一面對工區(qū)管轄線路設(shè)備進(jìn)行一次全面摸底檢查,一面查看工區(qū)原來實(shí)行的各項(xiàng)規(guī)章制度。并和工區(qū)每一位職工促膝談心,問其所想,知其所需。一趟一來,人瘦了,臉黑了,可他的工作筆記里卻記了30多個職工工作、生活上的問題和建議。在工區(qū)管理上,他充分調(diào)動職工的積極性和凝聚力,讓每一名職工都參與工區(qū)管理。工區(qū)每項(xiàng)管理制度都必須經(jīng)過工區(qū)職工的評議和簽認(rèn),實(shí)行大家的制度大家定、大家管,大家共同來遵守。為此,他和工區(qū)職工一道,建立了一套適合本工區(qū)的工作制度,細(xì)化和完善了《綜合考核辦法》、《防護(hù)員考核辦法》、《設(shè)備質(zhì)量考核辦法》、《施工卡控措施》、《崗位達(dá)標(biāo)考核辦法》等十余項(xiàng)基本管理制度,工區(qū)職工從心眼里接受制定的這些規(guī)章制度,誰也別想搞特殊化。有一次,工區(qū)職工在線路上作業(yè),李青青沒有安排專人防護(hù),被段檢查人員發(fā)現(xiàn),當(dāng)場考核200元,他二話沒說,一人承擔(dān)。去年5月份的一天,青工秦德志剛調(diào)到安陸工區(qū)不久,一次在清挖線路翻槳時,“天窗點(diǎn)”作業(yè)前準(zhǔn)備工作沒有按規(guī)定操作,被李青青當(dāng)場制止,下班后及時召開了工區(qū)安全分析會,對違章作業(yè)的危害性進(jìn)行了認(rèn)真分析,當(dāng)月對帶班人員和青工秦德志進(jìn)行了考核。工區(qū)個別職工發(fā)牢騷說道:“李工長,又沒有出事,何必這么認(rèn)真?”李青青卻說:“安全無小事,來不得半點(diǎn)馬虎,必須認(rèn)真對待。工區(qū)的各項(xiàng)制度都是經(jīng)過工區(qū)職工的評議和簽認(rèn)的,大家都不認(rèn)真遵守、嚴(yán)格執(zhí)行,一個集體怎么有戰(zhàn)斗力?”同時也對自已沒有很能好地教育好青工進(jìn)行了管理上的自我批評。

李青青堅(jiān)持白天和職工們一起上道作業(yè),工區(qū)的臺帳和日作業(yè)計劃都是利用晚上完成。他在跟班中發(fā)現(xiàn),有的帶班人員作業(yè)習(xí)慣不好,簡化作業(yè)程序,有的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大打折扣,久而久之,導(dǎo)致線路質(zhì)量不高,“晃車”現(xiàn)象突出。他將部隊(duì)訓(xùn)練那套使了出來。布置日班計劃,點(diǎn)點(diǎn)滴滴講得清清楚楚,執(zhí)行的時候又和帶班人員一起帶領(lǐng)職工干。全部作業(yè)完成后,他又帶領(lǐng)著帶班人員逐一回檢一次。現(xiàn)在,全工區(qū)養(yǎng)成了良好的作業(yè)習(xí)慣,線路質(zhì)量動靜態(tài)控制達(dá)到全優(yōu)。組織人員進(jìn)行搶險。由于該險情發(fā)現(xiàn)及時,避免了一起重大事故的發(fā)生,受到路局和工務(wù)段的通報表揚(yáng)和嘉獎。

“兵馬未動,糧草先行?!崩钋嗲嗌钪胱屄毠兏珊霉ぷ?,就得讓職工吃好。工區(qū)食堂是他一手操辦起來的,考慮到職工收入狀況,他要求在吃飽吃好的前提下,要求炊事員變化花樣,讓職工們吃得滿意,職工們干活的勁頭更足了。

了5人,為了讓女職工安心工作,李青青認(rèn)真做男職工思想政治工作同時,盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作,她們深受感動:“工區(qū)現(xiàn)在管轄設(shè)備多、生產(chǎn)任務(wù)重,女職工多,在工務(wù)段是少見的,在這種情況下還安排我們做駐站防護(hù),真是破例的做法,我們一定好好工作,保證安全,讓工長放心,讓大家放心!”。在去年設(shè)備質(zhì)量整治、復(fù)線施工防護(hù)等工作任務(wù)中,工區(qū)女職工工作搶著干,個個變得又黑又瘦,跟換了個人似的。

李青青,一名普通的鐵路工務(wù)工區(qū)工長,他沒有感人至深的豪言壯語,更沒有驚天動地的偉大壯舉,僅僅憑著保持本色,嚴(yán)于律已,依靠大家,科學(xué)管理,撐起了一片小天地。他連續(xù)兩年榮獲段先進(jìn)生產(chǎn)工作者光榮稱號、被段評為“十大安全標(biāo)兵”。、被路局、路局黨委評為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

鐵路班組長年度工作總結(jié)篇九

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

進(jìn)入夏修以來,安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),同全段廣大干部職工一道,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響,充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時段,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量,圓滿地完成了既定的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢,截止xx—年xx月xx日,全段勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天,保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。下面,我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報:。

一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧。

1、加強(qiáng)制度建設(shè),完善安全管理體系。

企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的,而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來,安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致,在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,開展了一系列制度建設(shè)。

一是,通過制定《xxx》,規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為;。

五是,通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》,為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力,各項(xiàng)制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。

2、狠抓違章違紀(jì),大力遏制“兩違”行為。

進(jìn)入夏修以來,全段各股室積極深入現(xiàn)場,本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時,自覺加大了對違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi),全段通報并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有xx件,尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的xx月份,我段安全自控率達(dá)到了xx%以上,我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅(jiān)持下去,必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響,有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。

3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),努力提高設(shè)備質(zhì)量。

生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收,是我段各級領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過程中,段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車間、班組的`三級驗(yàn)收制度。車間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請驗(yàn)報告,堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過程中,主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄,不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題,提倡好的作法并提出有針對性地意見,基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時,在深入現(xiàn)場的過程,認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題、查找不足,促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高,使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。

4、堅(jiān)持警鐘長鳴,加強(qiáng)職工安全教育。

xx因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后,在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢下,安調(diào)室均及時發(fā)布了《事故通報》,不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn),還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn),認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患,做出具體要求,制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施,并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線,落實(shí)部、局、處電話會議精神,與一線干部職工面對面地進(jìn)行安全教育,全段干部職工安全意識明顯增強(qiáng)。

5、開展專項(xiàng)活動,保持良好安全勢頭。

安全大檢查和專項(xiàng)整治活動,突出了階段性的安全控制重點(diǎn),是一場針對具體問題采取的攻堅(jiān)戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來,我段在局、處統(tǒng)一部署下,結(jié)合自身實(shí)際特點(diǎn),開展了xxx等安全大檢查和專項(xiàng)整治活動?;顒又?,各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報活動信息、總結(jié)活動經(jīng)驗(yàn),查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患xxxx件,有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度,使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。

鐵路班組長年度工作總結(jié)篇十

1、個別職工業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。

2、車站培訓(xùn)方式不到位。

3、監(jiān)督處罰力度不夠。

4、職工學(xué)習(xí)熱情不高。

5、職工對業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不重視。

整改措施。

1、加強(qiáng)職工思想教育。

2、對每天每位職工的三道題與獎懲掛鉤,強(qiáng)化學(xué)習(xí)。

3、采用討論,學(xué)習(xí),對標(biāo)的方式進(jìn)行培訓(xùn)。

4、結(jié)合實(shí)際作業(yè)所發(fā)生發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場進(jìn)行學(xué)習(xí)。

二、內(nèi)業(yè)管理、

1、表簿有錯填,漏填現(xiàn)象。

2、內(nèi)業(yè)臺賬有填寫不認(rèn)真了草現(xiàn)象。

3、各項(xiàng)記錄有填記不規(guī)范現(xiàn)象。

整改措施。

1、認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)表簿填寫辦法。

2、認(rèn)真執(zhí)行表簿填寫檢查辦法,3、對于檢查出的問題,及時糾正、整改。

4、認(rèn)真落實(shí)天窗作業(yè)辦法。

三、車站管理。

1、部分文件精神,活動落實(shí)不到位,沒有認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)開展。

2、對于檢查出的問題,沒有真正做到跟蹤檢查,確認(rèn)是否整改完畢。

3、管理中有好人主義現(xiàn)象。

4、車站工作有拖拉現(xiàn)象。

整改措施。

1、強(qiáng)化執(zhí)行力,站長以身作則。

2、認(rèn)真落實(shí)各級會議精神,不走過場。

3、站長認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實(shí)工作。

4、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。

四、安全管理。

1、部分職工安全意識不到位,認(rèn)識不到問題的本質(zhì)。

2、匯報程序執(zhí)行不好。

3、習(xí)慣性三違仍有發(fā)生。

4、各項(xiàng)安全活動落實(shí)不到位。

整改措施。

1、嚴(yán)格查崗查鋪工作。

2、認(rèn)真落實(shí)車務(wù)段值班、跟班工作。

3、加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)化職工安全大局意識。

4、做好思想工作,提高職工的工作責(zé)任心。

五、施工管理。

1、施工作業(yè)中登銷記卡控不力。

2、施工作業(yè)中對作業(yè)車位置動向掌握不清。

3、施工作業(yè)全過程監(jiān)管不力,掌握不清楚。

整改措施。

1、加強(qiáng)施工管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工作業(yè)辦法。

2、施工中的作業(yè)車,嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控。位置不清,動態(tài)不明,嚴(yán)禁動車。

3、認(rèn)真開好施工協(xié)調(diào)會。

4、卡控好施工作業(yè),當(dāng)班人員認(rèn)真負(fù)責(zé)。

六、形象建設(shè)。

1、敬禮制度執(zhí)行不好,動作不標(biāo)準(zhǔn)。

2、間休室衛(wèi)生不好。

3、物品擺放不標(biāo)準(zhǔn),隨手亂放。

整改措施。

1、站長帶頭,做好示范。

2、加強(qiáng)檢查,現(xiàn)場指導(dǎo)。

3、教育職工,端正思想認(rèn)識。

20xx年工作規(guī)劃、1、開展好標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)。

2、強(qiáng)化職工安全教育,提高安全意識。

3、做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,加強(qiáng)業(yè)務(wù)保安的能力。

4、加強(qiáng)檢查,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)細(xì)節(jié)。

5、盯好站場改造,做好施工管理。

6、認(rèn)真落實(shí)重塑車務(wù)新形象工程,使職工將之納入標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)范疇。

7、加強(qiáng)現(xiàn)場檢查,做到及時糾正,及時整改。

8、建設(shè)好車站基礎(chǔ)工作,整理好車站內(nèi)業(yè)。

9、確保20xx年人身、生產(chǎn)安全,實(shí)現(xiàn)安全年。

10、認(rèn)真落實(shí)、貫徹上級文件、會議精神,強(qiáng)化執(zhí)行力。

11、認(rèn)真開展好各項(xiàng)安全活動,使之真正有效果,而不流于形式。

鐵路班組長年度工作總結(jié)篇十一

王跟黨。

時光飛逝,我們在感嘆時間過的如此之快之余,不免回首過去一年與同事們度過的美好時光、工作中出現(xiàn)的不足以及取得的成績。本學(xué)年接任了四年級的班主任工作、語文。

教學(xué)。

以及思品教學(xué)工作,面對新的工作,我積極努力的學(xué)習(xí),向身邊的經(jīng)驗(yàn)教師請教,從而較順利的完成了教育教學(xué)任務(wù),現(xiàn)將本學(xué)年的工作情況總結(jié)如下:

一、班級管理工作:

要想把班級管理好,首先要有好的干部班子,因此,我通過從原任課老師處了解,以及兩周的觀察首先確定了班里的小干部,并經(jīng)常性的對其進(jìn)行教育,使他們在班級中起到了表率帶頭作用,也使整個班級的良好的班級風(fēng)氣及學(xué)習(xí)風(fēng)氣得以形成。此外,我還注重學(xué)生平日良好習(xí)慣的養(yǎng)成,發(fā)現(xiàn)問題,及時開展班會進(jìn)行討論,我還積極組織學(xué)生參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動。通過師生的共同努力,我班的一日常規(guī)進(jìn)步很大。

二、教育、教學(xué)工作。

語文、思品教學(xué)工作:在教學(xué)中,我積極向身邊有經(jīng)驗(yàn)的教師請教學(xué)習(xí),抽時間就去聽課提高,認(rèn)真參加教研集體備課活動,從各方獲取知識提高自己。通過同事們的幫助和自己的努力,這學(xué)期我在語文教學(xué)方面有了很大的進(jìn)步。在學(xué)期中的推門課上受到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。慢慢的,在學(xué)習(xí)中,我不斷用上了自己學(xué)的相關(guān)理念,不斷嘗試于我的教學(xué),在實(shí)踐中用其所用,棄其所短,使自己的教育教學(xué)水平有所提高,學(xué)生的自學(xué)能力以及朗讀能力也有了很大的提高。

在思品教學(xué)方面,我認(rèn)真?zhèn)湔n,深刻領(lǐng)會課標(biāo),通過搜集資料來充實(shí)自己的課堂教學(xué),使這門課上的有趣,還對學(xué)生進(jìn)行教育,發(fā)揮本課程的育人功能。

三、個人提高以及取得成績:

在本學(xué)期課余學(xué)習(xí)之余,我組織學(xué)生積極參加學(xué)校舉辦的各種活動,并在活動中獲得集體獎。在期末考試中也取得了優(yōu)秀率89.5%、及格率91%的好成績。最后,我不敢說我的工作做的多么優(yōu)秀,但我要說在我的教學(xué)中,播撒了希望的種子,孩子們也收獲了成功的喜悅,在工作中我也傾注了汗水與艱辛。在這學(xué)期中,我付出著、收獲著、進(jìn)步著,在今后的工作中,我將更加努力,爭取更優(yōu)異的成績。

2010年7月。

鐵路班組長年度工作總結(jié)篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

大家上午好!20——年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全站職工的鼎力支持和配合下,按各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù),立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織,上下一心,圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會,我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁“謝謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況,給大家做一個匯報,請?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評議。

一、堅(jiān)定信念、深化觀念、統(tǒng)一思想。

從思想上我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)的講話及會議精神,并嚴(yán)格按照其精神和要求,帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力,開拓創(chuàng)新,認(rèn)真履行自身職責(zé),堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ),以“以人為本、安全第一”為核心理念,自覺用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作,不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用,全面增強(qiáng)自己的使命意識。

二、立足本職,勤奮努力,真抓實(shí)干工作中,嚴(yán)格按照李瑞俊段長在年初職代會暨20——年工作會議上的具體要求和安排,立足本職,恪盡職守,圓滿的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),具體體現(xiàn)在以下幾個方面:

1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制。使各專業(yè)單位間通力合作,主動積極的配合工作。從大局出發(fā),牢固樹立“大河?xùn)|、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。

2、加強(qiáng)班組建設(shè),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無事故”等活動中,有針對性地查找切實(shí)存在的問題,認(rèn)真進(jìn)行了整改,同時教育職工牢固樹立“違章就是事故,安全才能幸?!钡陌踩砟睢?jiān)定一個安全信念即:“消滅慣性違章”,緊急四個安全意識即:“大河?xùn)|、大安全意識;人身安全高于一切的意識;正線暢通意識;安全關(guān)鍵卡控意識?!辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o(jì)自覺性,杜絕搞形式、走過場,力求實(shí)效,整改問題要徹底、干凈,避免反彈現(xiàn)象,促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。確保了人身安全和行車安全。

3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),高度重視安全生產(chǎn)。利用交班會和休班時間組織職工再學(xué)習(xí),不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。

4、做好施工期間的安全工作:由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前,加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系,及時召開了施工預(yù)備會,對施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問題,制定相應(yīng)的防范措施并及時簽訂了施工安全協(xié)議,利用平時的時間組織職工學(xué)習(xí),保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全。

5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作,根據(jù)段的要求我站及時成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì),結(jié)合鐵路公安人員針對站區(qū)內(nèi)偷煤等問題進(jìn)行了解決,確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。

6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象:按照上級領(lǐng)導(dǎo)近期要求,狠抓車站的文明建設(shè),認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行,教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì),嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。

三、自身存在的不足。

剖析一年來的工作,我深刻認(rèn)識到自己的“責(zé)任意識”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對我的要求。人們常說“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任,在今后我一定會加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識,大膽實(shí)踐、扎實(shí)工作,以感恩的態(tài)度來真正實(shí)現(xiàn)自身的價值。在以后的工作中,我會繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”的核心理念,加強(qiáng)對車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議,我一定會逐步完善自我,力爭做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和幫助。

我于20—年8月調(diào)入—站,任站—職,主管運(yùn)輸、安全工作。20—年以來,我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在全站干部職工的共同努力和大力支持下,立足本職,務(wù)本求實(shí),扎實(shí)苦干,狠抓落實(shí),全面完成自己分管各項(xiàng)工作,確保車站安全持續(xù)穩(wěn)定,截止20—年12月31日,車站實(shí)現(xiàn)行車安全1235天?,F(xiàn)將本人學(xué)習(xí)、工作及廉潔自律情況,并結(jié)合我對上屆職代會職工代表對本人提出的三點(diǎn)意見的整改情況匯報如下,請各位代表予以審議。

一、增強(qiáng)素質(zhì),提高修養(yǎng),完善自我。

隨著鐵路改革的不斷深入和快速發(fā)展,對安全管理的內(nèi)涵、標(biāo)準(zhǔn)提出了新的更高的要求,為適應(yīng)新形勢下的安全管理工作需要,一年來,我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論,尤其是學(xué)習(xí)十七大精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀;在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,重點(diǎn)加強(qiáng)對新的管理體制、新的管理理念、新的技術(shù)裝備、新的組織形式,特別是加強(qiáng)對部、局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述以及《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí),進(jìn)一步更新知識結(jié)構(gòu),拓寬知識層面,提高理論層次,切實(shí)提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。

二、立足本職,勤奮努力,做好主角。

在領(lǐng)導(dǎo)班子中,一把手唱主角,副職唱配角。但在分管的工作上,副職更要立足本職,恪盡職守,做好分管工作的主角,這才能唱好全站安全工作的整臺戲。一年來,我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮決策、指揮、協(xié)調(diào)的優(yōu)勢和能力,帶領(lǐng)分管業(yè)務(wù)科室干部圓滿、全面地完成了各項(xiàng)安全工作任務(wù)。

一是加強(qiáng)安全教育,進(jìn)一步夯實(shí)隊(duì)伍安全思想。為進(jìn)一步夯實(shí)干部職工“安全第一”的思想,我?guī)ьI(lǐng)職教干部,以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、生產(chǎn)事故案例、正反典型等為主要內(nèi)容,加強(qiáng)對干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責(zé)任意識教育、職業(yè)道德教育,讓干部職工深刻認(rèn)識崗位與安全的內(nèi)在聯(lián)系,使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現(xiàn)實(shí)意義,引導(dǎo)干部職工始終堅(jiān)持安全第一在任何時候、任何情況下、任何條件下不移位、不動搖。

二是完善長效機(jī)制,進(jìn)一步規(guī)范車站安全管理。針對安全管理制度存在的不足與缺陷,我?guī)ьI(lǐng)科室專業(yè)干部,結(jié)合新形勢下安全生產(chǎn)特點(diǎn)與變化,對車站各項(xiàng)安全管理制度進(jìn)行全面檢查、梳理,拾遺補(bǔ)缺,進(jìn)一步完善了《安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)分析會工作制度》、《安全信息管理制度》、《現(xiàn)場作業(yè)控制制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度》等29項(xiàng)制度,涉及面寬,覆蓋面廣,解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題,確保了安全管理制度的時效性、嚴(yán)密性、規(guī)范性、科學(xué)性和可操作性,進(jìn)一步規(guī)范了車站安全管理工作,為全面推進(jìn)車站安全保障體系建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。

三是突出業(yè)務(wù)培訓(xùn),進(jìn)一步提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終堅(jiān)持“以人為本,提素保安全”的戰(zhàn)略方針,帶領(lǐng)職教干部,本著“缺什么、學(xué)什么、補(bǔ)什么”的原則,以新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)的實(shí)施以及現(xiàn)場作業(yè)出現(xiàn)的新問題為主要培訓(xùn)內(nèi)容,采取集中培訓(xùn)、分崗輪訓(xùn)等方法,重點(diǎn)對車站值班員、信號員、外勤值班員、調(diào)車人員、貨運(yùn)檢查員、業(yè)務(wù)干部等關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。今年以來,共有干部職工794人次參加培訓(xùn),有效提升了干部職工的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時,根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、不同階段安全重點(diǎn)工作,組織干部職工開展各類應(yīng)急預(yù)案的模擬演練,進(jìn)一步提高了干部職工的應(yīng)急處理能力。

四是狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié),進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場安全控制。始終堅(jiān)持以接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)為控制重點(diǎn),在“細(xì)”、“盯”、“嚴(yán)”上下功夫、求實(shí)效。即:“標(biāo)準(zhǔn)求細(xì)”。根據(jù)新形勢下的崗位特點(diǎn),組織業(yè)務(wù)干部對所有技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一清理和規(guī)范,進(jìn)一步細(xì)化現(xiàn)場各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保了各崗位人員有標(biāo)可依;“過程在盯”。

結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)的控制重點(diǎn)和難點(diǎn),制定《安全檢查手冊》,讓干部在現(xiàn)場檢查過程中知道“盯什么、控什么”,切實(shí)增強(qiáng)干部盯崗的針對性和實(shí)效性。同時,對接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項(xiàng)關(guān)鍵作業(yè),落實(shí)干部包保,實(shí)行全方位、全過程監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場作業(yè)過程的“兩違”問題;“兩違從嚴(yán)”。針對檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”問題,認(rèn)真分析,查找原因,制定整改措施,督促有關(guān)部門抓好落實(shí)。同時,嚴(yán)格按照《安全紅線管理制度》的有關(guān)規(guī)定,除對責(zé)任者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核外,所屬班組以及車間管理干部一并聯(lián)責(zé)考核。今年以來,進(jìn)入問題庫的“兩違”問題共計58件(其中違章38件、違紀(jì)18件),161人次被考核(其中直接責(zé)任人58人次、間接管理者和車間、科室干部103人次),款項(xiàng)達(dá)到15426元,極大地觸動了干部職工,切實(shí)增強(qiáng)了消滅兩違、按標(biāo)作業(yè)的自覺性。

五是強(qiáng)化質(zhì)量控制,進(jìn)一步提升設(shè)備設(shè)施質(zhì)量。始終堅(jiān)持用、管、修的原則,組織業(yè)務(wù)干部,進(jìn)一步建立和完善了《行車設(shè)備質(zhì)量控制制度》、《安全技術(shù)裝備保障制度》等設(shè)備管理制度,加強(qiáng)對列尾裝置、無線調(diào)車燈顯設(shè)備、帶脫軌器防護(hù)信號等設(shè)備設(shè)施的檢查、養(yǎng)護(hù)與維修,從源頭上防止了設(shè)備故障的發(fā)生,確保了各種設(shè)備的正常使用。同時,對生產(chǎn)設(shè)備的購置,堅(jiān)持從源頭上進(jìn)行控制,嚴(yán)格按規(guī)定把關(guān),確保設(shè)備安全、可靠和先進(jìn)性,杜絕了不合格產(chǎn)品投入使用。

六是運(yùn)用有效載體,進(jìn)一步整治現(xiàn)場安全隱患。充分利用安全生產(chǎn)大反思、大檢查和安全生產(chǎn)專項(xiàng)隱患排查治理以及安全專項(xiàng)整治等活動載體,以“思想認(rèn)識、安全管理、干部作風(fēng)、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、職工素質(zhì)”等方面為主要內(nèi)容,全面,全方位地反思查找安全隱患,并從源頭上采取有力措施,抓好整改落實(shí)?;顒悠陂g,共深挖和整治了353個突出安全隱患,修訂和完善安全管理制度32項(xiàng),進(jìn)一步推動了車站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一,有效的防止了各類事故的發(fā)生。

七是精心組織,強(qiáng)化考核,不斷提高運(yùn)輸效率。通過采取“大進(jìn)大出、快裝快卸、合理運(yùn)用機(jī)力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運(yùn)輸效率考核”等有效措施,使車站的運(yùn)輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài),全站的中、停時指標(biāo)得到的有效的控制,截止12月31日,車站停時完成19.9小時/車,中時1.8小時/車,均超額完成了路局下達(dá)的中、停時計劃。同時,我站的運(yùn)輸效率始終名列全局之首。

三、廉潔自律,強(qiáng)化作風(fēng),作好表率。

作為一名共產(chǎn)黨員,我嚴(yán)格遵守黨的各項(xiàng)紀(jì)律和有關(guān)廉潔自律的規(guī)定,身為主管安全、運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人,我更加明白自己所肩負(fù)的責(zé)任,在日常工作中,我始終從嚴(yán)管理,到車間班組檢查,從不因人而異,從不搞私人關(guān)系,發(fā)現(xiàn)問題,一律按車站規(guī)定處理,決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、作風(fēng)過硬。始終牢記職責(zé),嚴(yán)格管理,始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色。

安全管理的好壞,關(guān)鍵在于干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部作用的發(fā)揮。作為安全主管,我始終發(fā)揚(yáng)敢于吃苦、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務(wù)實(shí)的精神和作風(fēng),全心全意地為車站的安全管理工作服務(wù)。一年來,面對安全管理工作中出現(xiàn)的新情況、新變化、新問題,我始終迎難而上,強(qiáng)力攻關(guān);一年來,我始終胸懷大局,情系安全,在自己的工作崗位上默默耕耘,為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨;一年來,不管遇到什么困難,我始終勇敢面對,毫不退縮,不放棄、不拋棄。今后,我將一如既往,不懈追求,永不言棄!

轉(zhuǎn)眼間一年就快過去了,在工作這一年中,感受頗多,收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作。回顧一年的工作,主要總結(jié)匯報以下幾個方面:

我一直遵守黨和國家的法律法規(guī),遵章守紀(jì),恪守職業(yè)道德,熱愛本職工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行本職崗位職責(zé),協(xié)調(diào)工作中各隊(duì)組的關(guān)系,團(tuán)結(jié)同志,積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。

從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工,橋址巖溶發(fā)育,屬于喀斯特地貌,在樁基施工中溶洞、斜巖問題突出,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,這就需要提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí),在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時盡量貼近實(shí)際,在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。

作為一名工程技術(shù)人員,在工工作作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)實(shí)施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計量。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。

在以后的工作中,我將一如既往地做好自己的本職工作,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

—年,我段工會在公司工會和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“——”重要思想為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實(shí)—、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實(shí)依靠方針,努力發(fā)揮工會職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚(yáng)“——x”的—x精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和———x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

一、充分展示作為,為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。

為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)—x站區(qū)間—x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對支援——線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對嚴(yán)峻的考驗(yàn),段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),因此,段工會要求各基層工會組織全體職工認(rèn)清形勢,明確任務(wù),樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動競賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場職工在關(guān)鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計全面完成任務(wù),累計完成防護(hù)欄83622跨,同時為支援——x應(yīng)急工程的兄弟局19個單位運(yùn)送生活物資近300個品種,162趟(次),196噸,價值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動,要求—x的24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時,晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢,加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對因—x線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項(xiàng)工作因?yàn)闀r間要求很短,遇到了極大的困難,段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍,在極短的時間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項(xiàng)工程在公司要求的時間內(nèi)得以完成。同時進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會千方百計地解決職工遇到的實(shí)際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來所做的重點(diǎn)工作,在此期間,段工會組織在做好其它工作的同時,主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢,充分發(fā)揮工會作用,不等不靠,主動靠前,主動參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會組織的作為得以充分展示。

二、唱響主旋律,做好民主管理。

我段始終把搞好三級民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定,職工代表在段職代會上認(rèn)真審議段長行政工作報告,并對全段工作提出意見和建議,同時堅(jiān)持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會,車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題,都提交大會討論審議后實(shí)施。段工會每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn),不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會議逐項(xiàng)進(jìn)行研究,對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進(jìn)段務(wù)公開制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開的問題,如全段重大經(jīng)營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。

三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè),不斷改善職工文化生活條件。

段工會高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則,對我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計完成1300余平方米,結(jié)合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日報》,做到了《工人日報》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實(shí)加大保障工作力度。

為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處,段工會反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動,先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問,對困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對困難職工心中有數(shù),并實(shí)行動態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元,對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理,做到了準(zhǔn)確無誤,對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時還號召職工為重病職工捐款,為—x幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會,段各級工會組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭有求必應(yīng),使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

五、多方面開展工作,為推進(jìn)段整體工作發(fā)揮積極作用。

我段工會組織堅(jiān)持服從和服務(wù)于工作大局的指導(dǎo)思想,積極探索、大膽實(shí)踐,按照建好、管好、用好世界一流高原鐵路的目標(biāo)要求,不斷提高工作水平,積極推動企業(yè)發(fā)展。

1、開展“增強(qiáng)主人翁意識”的主題教育活動。年內(nèi)在全段開展了“增強(qiáng)主人翁意識”的主題教育活動,重點(diǎn)樹立職工的社會主義榮辱觀,操主人心、盡主人責(zé)、干主人事,加強(qiáng)職工安全意識和堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲一茍,執(zhí)行規(guī)章制度一點(diǎn)為差,嚴(yán)守作業(yè)程序一項(xiàng)不漏,使職工自覺養(yǎng)成“嚴(yán)、精、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)。段工會組織職工開展大討論,深刻查找自己主人翁意識淡化的表現(xiàn)。通過活動,職工認(rèn)真反思,進(jìn)一步增強(qiáng)了責(zé)任感、緊迫感和使命感,積極投入到各項(xiàng)工作中去,把心思放在履行好自己的職責(zé)上,干一流工作、創(chuàng)一流業(yè)績,活動取得的明顯效果在建設(shè)防護(hù)欄工程、供暖設(shè)備整修、沿線站區(qū)整治、護(hù)欄網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)等工作中取得了真實(shí)的體現(xiàn)。

2、開展“安康杯”競賽活動。段工會從“實(shí)施安全生產(chǎn)法、人人事事保安一”的基本點(diǎn)出發(fā),做好宣傳、評比、激勵工作,在維修、幼教、水暖管道系統(tǒng)開展各工種技術(shù)表演賽,積極配合行政加大對職工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,不斷提高職工技術(shù)技能素質(zhì),共舉辦技能培訓(xùn)7期,177人通過技能鑒定。在活動中把安全管理工作和雙標(biāo)準(zhǔn)考核緊密結(jié)合,建立起了行之有效的檢查考核機(jī)制和三級檢查考核臺帳,使職工的安全責(zé)任意識得到了加強(qiáng)。

3、開展合理化建議。針對段改革、發(fā)展、穩(wěn)定和職工生活等課題,段工會不定期開展合理化建議活動,上半年共征集合理化建議68條,對此我段進(jìn)行了認(rèn)真的研究解決。不定期地開展各項(xiàng)文化娛樂活動,豐富和活躍了職工的文化活動。每年組織社區(qū)文藝表演,豐富了社區(qū)文化,受到了職工家屬的稱贊。同時各支會組織職工開展文體比賽,陶冶了職工情趣,增強(qiáng)了職工隊(duì)伍的凝聚力。

各位領(lǐng)導(dǎo),我們雖然做了些工作,但認(rèn)真分析,我們的工作還存著一些不足之處,主要是超前意識還不夠強(qiáng),工會工作在創(chuàng)造特色、上層次方面還沒有實(shí)質(zhì)性的突破,同公司的整體發(fā)展形勢、目標(biāo)要求還有差距,創(chuàng)新力度不夠,我段面臨附業(yè)改制的新任務(wù),工會工作任重道遠(yuǎn),還需在公司工會的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真踐行“——”重要思想,以大局意識、整體觀念,依法維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好、發(fā)展好職工的根本利益,切實(shí)發(fā)揮好工會組織應(yīng)有的作用。

一年來,公司工會在公司黨委、集團(tuán)公司工會的正確領(lǐng)導(dǎo)和公司行政的大力支持下,堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和黨的十七大精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)全國總工會十五大精神,堅(jiān)持“組織起來,切實(shí)—”的工作方針,以企業(yè)發(fā)展為中心,緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,廣泛組織開展各種形式的勞動競賽活動,全面推行“一法三卡”工作法,加強(qiáng)民主管理,深化企務(wù)公開,強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè),深化建家建線,團(tuán)結(jié)動員公司廣大員工,圍繞企業(yè)發(fā)展上臺階的年度奮斗目標(biāo)發(fā)揮了積極的作用。

一、圍繞企業(yè)發(fā)展的中心任務(wù),深化群眾性勞動競賽活動。

1、開展勞動競賽和“安康杯”競賽成績顯著。20—年公司各級勞動競賽組織結(jié)合自身工程任務(wù)特點(diǎn),緊緊圍繞重點(diǎn)、難點(diǎn)工程,積極開展形式多樣的勞動競賽活動。公司工會按照集團(tuán)公司工會的統(tǒng)一部署,先后轉(zhuǎn)發(fā)了“四保四創(chuàng)”勞動競賽方案和開展“安康杯”競賽實(shí)施方案,對全公司勞動競賽活動進(jìn)行了統(tǒng)一部署。公司工會先后在太中銀、聞合項(xiàng)目舉行了聲勢浩大的勞動競賽動員大會,指導(dǎo)基層重點(diǎn)項(xiàng)目組織開展以保工期、保安全,增效益、樹形象的勞動競賽活動,有力地促進(jìn)了施工生產(chǎn)任務(wù)的完成。全年各級組織開展各類勞動競賽共68次,參加人數(shù)5600余人(次),獲得各種勞動競賽獎勵180余萬元。

安新項(xiàng)目部開展了以“優(yōu)質(zhì)、高效、安全”為主題的“百日安全勞動競賽”活動,在業(yè)主開展的20—年第一季度安全保通工作檢查評比中,喜獲獎勵5萬元;在全線樣板工程檢查評比中奪得第一名,獲獎金10萬元;在改擴(kuò)建工程全線綜合檢查評比中,獲獎金20萬元。

京滬項(xiàng)目部特別重視勞動競賽的細(xì)節(jié)管理,掀起以進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場文明標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為內(nèi)容的勞動競賽活動。奪得勞動競賽五次第一名、四次第二名,累計獲各項(xiàng)現(xiàn)金獎勵178萬元。被局京滬指表彰“勞動競賽優(yōu)勝單位”,項(xiàng)目經(jīng)理高明星被河南省委授予“河南省新長征突擊手”,被股份公司授予“工人先鋒號”。組織開展勞動競賽的經(jīng)驗(yàn)被集團(tuán)公司工會推廣,并在集團(tuán)公司基層工會工作經(jīng)驗(yàn)交流會上進(jìn)行交流。

新疆庫庫項(xiàng)目部自今年進(jìn)場復(fù)工后,啟動了“大干200天,拉通全線路基,完成產(chǎn)值13000萬元”勞動競賽活動,促進(jìn)了施工生產(chǎn)任務(wù)的完成,在進(jìn)度、安全、質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)等方面取得了明顯成效,連續(xù)三次獲得全線評比第一名。項(xiàng)目部獲自治區(qū)交通廳“優(yōu)秀施工單位”,項(xiàng)目經(jīng)理張保祥被評為“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”。

包西項(xiàng)目部積極開展“大干240天”勞動競賽活動,拆遷工作按照節(jié)點(diǎn)目標(biāo)取得顯著成效,克服各種困難,施工生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行,多次在局指評比中名列前茅,獲獎金30萬元。

太中銀項(xiàng)目部自五月份組織開展“大干100天、確保完成產(chǎn)值3個億、確保鋪架順利通過”勞動競賽活動以來,全體參戰(zhàn)職工發(fā)揚(yáng)敢于拼搏,連續(xù)作戰(zhàn)的光榮傳統(tǒng),從5月26日開始,截至9月3日勞動競賽結(jié)束,共完成投資額約1、67億。雖沒有實(shí)現(xiàn)3個億的產(chǎn)值目標(biāo),但在一定程度上扭轉(zhuǎn)了被動局面,全面推進(jìn)了施工生產(chǎn),為全面完成任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),受到業(yè)主和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。入冬后,又組織開展了聲勢浩大的冬季施工生產(chǎn)—,參戰(zhàn)職工頂風(fēng)踏雪,在凜冽的寒風(fēng)中頑強(qiáng)拼搏,充分展示了我們這支隊(duì)伍不怕困難,敢于勝利的英雄氣概。

廣深港項(xiàng)目部認(rèn)真組織開展“保安全、保質(zhì)量、樹形象、促進(jìn)度,大干120天”勞動競賽,以“比質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程,比進(jìn)度、創(chuàng)一流效率,比安全、創(chuàng)安全管理達(dá)標(biāo),比文明施工、創(chuàng)文明工地”為主要內(nèi)容,積極組織開展“安康杯”競賽,促進(jìn)“一法三卡”工作法在項(xiàng)目上的實(shí)施,迅速掀起施工大干—,克服城市施工干擾多、環(huán)保壓力大等困難,完成任務(wù)一直靠前。

2、積極組織開展創(chuàng)建“工人先鋒號”活動。年初,我們轉(zhuǎn)發(fā)了集團(tuán)公司《關(guān)于開展創(chuàng)建“工人先鋒號”活動的實(shí)施意見》,公司所屬單位按照集團(tuán)公司工會的統(tǒng)一部署,積極參與創(chuàng)建“工人先鋒號”活動中來,充分發(fā)揮廣大職工在企業(yè)發(fā)展中的主力軍作用,激發(fā)廣大職工的積極性和主動性,推動企業(yè)又好又快發(fā)展,通過開展創(chuàng)建“工人先鋒號”活動,在公司上下營造了不甘落后、勇于創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的爭先進(jìn)當(dāng)勞模的新風(fēng)尚,包西項(xiàng)目部被集團(tuán)公司授予“工人先鋒號”,屈占民被授予“工人先鋒號標(biāo)兵”,高明星榮獲股份公司“工人先鋒號標(biāo)兵”。

3、積極開展技術(shù)創(chuàng)新和提合理化建議活動。公司所屬工會以組織廣大職工提合理化建議為載體,扎實(shí)開展職工技術(shù)創(chuàng)新活動,太中銀項(xiàng)目部在跨太行路特大橋施工中依靠廣大技術(shù)干部,攻克了跨太行路特大橋的施工難題。今年全公司共征集機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)、質(zhì)量、安全管理等方面的合理化建議26條,采納20條,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)價值30萬余元。9月份,在集團(tuán)公司舉辦的第四屆職工技術(shù)比武大賽中,我們選派了3名同志參加,取得了團(tuán)體第三名的好成績。

二、加強(qiáng)企業(yè)民主管理,維護(hù)職工合法權(quán)益。

1、以規(guī)范職代會制度為抓手,強(qiáng)化民主管理。為進(jìn)一步健全職代會制度,全面落實(shí)職代會的各項(xiàng)職權(quán),公司工會嚴(yán)格按照《職代會質(zhì)量評價達(dá)標(biāo)升級》實(shí)施方案,按期按程序召開職工(代表)大會,公司于2月14、15日順利召開二屆三次職代會,會議嚴(yán)格按照程序進(jìn)行,集團(tuán)公司工會派員全過程參加了會議。項(xiàng)目職工(代表)大會具備條件的都如期召開,為保證基層單位職代會質(zhì)量,公司工會都提前介入,把好籌備關(guān),并通過電話、網(wǎng)絡(luò)等形式對職代會程序和內(nèi)容進(jìn)行指導(dǎo),會議期間,公司工會派員參加,給予現(xiàn)場指導(dǎo),確保職代會各項(xiàng)職權(quán)落到實(shí)處。20—年度的公司二屆三次職代會、安新二屆一次職代會、侯馬基地二屆三次職代會被集團(tuán)公司評為20—年“職代會質(zhì)量評價達(dá)標(biāo)升級先進(jìn)單位”。

2、強(qiáng)化企務(wù)公開,促進(jìn)企業(yè)和諧。為促進(jìn)企務(wù)公開工作向縱深發(fā)展,公司企務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組每季度在下發(fā)集團(tuán)公司“企務(wù)公開工作指導(dǎo)意見”的同時,提出公司有關(guān)企務(wù)公開的內(nèi)容下發(fā)項(xiàng)目部,指導(dǎo)基層單位把企務(wù)公開工作全面引向深入。公司各單位都能以“六規(guī)范”為主要內(nèi)容進(jìn)行企務(wù)公開工作,為引導(dǎo)各單位搞好企務(wù)公開工作,動員公司廣大職工參與企業(yè)管理,通過企務(wù)公開,充分體現(xiàn)廣大職工群眾當(dāng)家作主的權(quán)力,廣大職工的知情權(quán)充分體現(xiàn),干群關(guān)系進(jìn)一步密切,隊(duì)伍凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng),促進(jìn)了企業(yè)和諧,安新、包西項(xiàng)目部被集團(tuán)公司表彰為“企務(wù)公開示范單位”。

3、認(rèn)真落實(shí)集體合同,依法維護(hù)職工權(quán)益。依據(jù)《工會法》、《勞動法》、《勞動合同法》有關(guān)規(guī)定,在對20—年公司集體合同文本進(jìn)行修訂的過程中,工會與行政方召開了專題平等協(xié)商會議,對20—年集體合同文本草案達(dá)成一致意見后,提交公司二屆三次職代會討論通過,會上工會法人與行政法人舉行了簽字儀式。基層各單位也都在召開職代會期間制定了落實(shí)公司“集體合同保障措施”。在集體合同履行過程中,公司工會認(rèn)真履行督導(dǎo)職責(zé),對職工的來信來電來訪和勞動關(guān)系中反映的突出問題,認(rèn)真登記,及時給予答復(fù)和協(xié)調(diào)解決。分別于7月份、12月兩次組織公司勞動法律監(jiān)督委員會在全公司范圍內(nèi)對履行集體合同情況進(jìn)行檢查,通過自查自糾,發(fā)現(xiàn)存在的問題,及時提出整改方案,提高了集體合同的履約率。按照集體合同有關(guān)規(guī)定,今年為機(jī)關(guān)及內(nèi)退人員在陜西省紅十字會健康檢查中心進(jìn)行了健康體檢,得到了機(jī)關(guān)和內(nèi)退員工的贊揚(yáng)。廣深港、包西鐵路項(xiàng)目部也撥??罱o參加施工的職工進(jìn)行年度身體普查。

三、深化建線建家,增強(qiáng)隊(duì)伍凝聚力。

一是認(rèn)真做好新開工項(xiàng)目建家建線。堅(jiān)持一步到位工作法抓好新開項(xiàng)目的建家建線工作。今年公司工會先后深入到西寶、廣深港客運(yùn)專線項(xiàng)目部,按照集團(tuán)公司確定的“模范職工之家”的標(biāo)準(zhǔn)提前介入,高標(biāo)準(zhǔn)起步、嚴(yán)要求建家,加強(qiáng)硬件投入、注重軟件管理,為職工營造了良好的工作與生活環(huán)境。堅(jiān)持整治建家建線滑坡現(xiàn)象入手,對已經(jīng)取得“模范職工之家”的單位進(jìn)行跟蹤考核,先后深入到京滬、太中銀、包西、安新等項(xiàng)目對建線建家工作進(jìn)行全面復(fù)查安排,切實(shí)把職工之家建設(shè)成為黨政領(lǐng)導(dǎo)放心、職工群眾信賴的職工之家。新疆庫庫項(xiàng)目部在職工之家建設(shè)注重實(shí)效,設(shè)立職工集體生日宴,每月為職工過集體生日,工地理發(fā)室請來技藝高超的理發(fā)師傅為員工理發(fā),重大節(jié)日堅(jiān)持職工會餐制度,提高了職工隊(duì)伍的凝聚力。板江項(xiàng)目部投資10萬余元修建職工食堂、洗澡堂、建活動室1個,購買冰箱2臺,洗澡淋浴器2套,洗衣機(jī)2臺,電視機(jī)1臺,熱水器2臺,解決了職工喝水洗澡等困難,為職工配發(fā)床上用品40余套。冬季來臨時為拌合站和夜間值班人員購買了大衣,為項(xiàng)目部全體人員增添了棉被,解決了職工過冬的御寒問題。今年公司各單位用于職工之家建設(shè)開支達(dá)100多萬元,安新、京滬項(xiàng)目部被集團(tuán)公司工會表彰為“模范職工之家”。

二是積極開展健康向上的文體活動,豐富職工精神文化生活。今年以來,公司所屬各單位結(jié)合自身實(shí)際,開展了形式多樣、豐富多彩的寓教于樂職工文體活動。公司機(jī)關(guān)克服場地限制,在“5、1”節(jié)組織職工開展了象棋、—等小型娛樂活動;侯馬基地充分發(fā)揮場地優(yōu)勢,在重大節(jié)日期間、全民健身日期間,基地工會組織職工家屬、離退休老同志開展形式多樣的文體活動,活躍了基地職工文化生活。太中銀、包西、京滬、安新等項(xiàng)目部都通過不同形式組織職工開展文體活動,投入資金,購置活動器材,做到日常有活動,節(jié)日有安排,活躍了職工業(yè)余文化生活,增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力。公司機(jī)關(guān)在行政的大力支持下,擠出房子作為機(jī)關(guān)活動室,撥??罱o工會為活動室購買了8套健身器材,滿足了機(jī)關(guān)員工活動健身之所需。在慶祝國慶60華誕和兵改工25周年期間,公司工會會同宣傳部門一道組織了唱紅歌、詩歌朗誦等活動,在參加集團(tuán)公司第五屆職工健身秧歌比賽中獲得第一名。

四、女職工工作取得長足進(jìn)展。

女工工作圍繞企業(yè)改革、穩(wěn)定大局,結(jié)合女職工工作自身特點(diǎn),有計劃、有步驟地組織開展“巾幗建功立業(yè)示范崗”系列活動,突出特色,堅(jiān)持“一手抓發(fā)展,一手抓—”的工作方針,推動了女職工各項(xiàng)工作的開展。公司女工委對全公司女職工現(xiàn)狀進(jìn)行了摸底調(diào)查工作,對女職工的上崗、收入、婚姻、思想情況和文化結(jié)構(gòu)全面掌握。以組織女職工開展各種健康向上的活動為契機(jī),組織開展了“喜迎‘三八’婦女節(jié),歡樂助廉進(jìn)家庭”為主題的慶“三八”系列活動,各項(xiàng)目和機(jī)關(guān)都組織了豐富多彩的座談、春游、“我們的節(jié)日”(攝影)等各類特色活動慶祝女職工的節(jié)日。在慶國慶60華誕和兵改工25年活動中,女工委組織了以“迎國慶。愛生活。展示美”為主題的女職工手工作品征集,共征十字繡、攝影作品18件,有2件作品在集團(tuán)公司獲得獎勵。廣大女職工在實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展上臺階的目標(biāo)中充分發(fā)揮女職工半邊天作用,以巾幗不讓須眉的拼搏精神與男職工一同奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上,為企業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn),太中銀項(xiàng)目部女工小組獲集團(tuán)公司“巾國標(biāo)兵崗”榮譽(yù)稱號,王麗革、張惠燕、張艷華獲集團(tuán)公司“巾幗標(biāo)兵”稱號,呂慧娟、楊江英獲集團(tuán)公司“文明家庭”的獎勵。

五、落實(shí)“三不讓”承諾,確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

20—年春節(jié)期間共慰問困難職工家庭283戶,發(fā)放困難救濟(jì)金總額16萬元,走訪慰問侯馬基地職工850余戶,發(fā)放節(jié)日慰問品總額26、38萬元,發(fā)放“六一”助學(xué)款1800元,國慶、中秋佳節(jié)到來時,工會提前安排人員回侯馬聯(lián)系廠家,用于中秋購買月餅慰問機(jī)關(guān)、侯馬地區(qū)的職工家屬開支6、25萬元,發(fā)放“金秋”助學(xué)款9500元,幫助16名困難職工子女圓了大學(xué)夢。全年共接待來訪困難職工26人,探望工地受傷及因病住院職工16人,發(fā)放救濟(jì)款1、5萬元,22名困難職工家庭得到救助。受理困難職工來信來電來訪60余人次,根據(jù)所反映的情況給予答復(fù)或協(xié)調(diào)解決,做到了職工來電來訪事事有回音,件件有落實(shí)。

公司針對企業(yè)困難職工多、負(fù)擔(dān)重和不穩(wěn)定因素突出等實(shí)際問題,認(rèn)真做好困難職工建檔工作,12月初,由副主席帶隊(duì),工會工作部派員,歷時一周,在公司侯馬基地采取召開座談會、個別談話了解等方法,對基層申報的困難職工家庭進(jìn)行確認(rèn),基本上掌握了全公司困難職工家庭情況,上報困難職工網(wǎng)絡(luò)電子檔案288份,努力為困難職工排憂解難,確保隊(duì)伍穩(wěn)定。

六、不斷加強(qiáng)工會自身能力建設(shè)。

一是依法建會,夯實(shí)工會工作的組織基礎(chǔ)。按照《企業(yè)工會工作條例》的要求,堅(jiān)持組織同步設(shè)置,干部同步配備,活動同步開展的“三同步”原則,新成立4個基層項(xiàng)目工會,實(shí)現(xiàn)了哪里有項(xiàng)目,哪里就有工會組織的目標(biāo)。全面落實(shí)“組織起來,切實(shí)—”的工作方針,發(fā)展新會員42名,通過集中精力抓建會、夯實(shí)基礎(chǔ)謀發(fā)展、促進(jìn)了工會組織建設(shè)工作的健康發(fā)展。

二是認(rèn)真做好工會信息工作。信息工作是工會對外宣傳的重要手段,是工會工作的重要組成部分。為做好工會信息工作,年初對加強(qiáng)工會信息工作做了專項(xiàng)安排,層層分解任務(wù),建立了工會信息員網(wǎng)絡(luò)管理,依據(jù)《信息獎勵管理辦法》,采取有效的激勵機(jī)制,充分調(diào)動廣大工會干部、工會積極分子和業(yè)余寫—好者上報信息的積極性,截止12月25日向集團(tuán)公司以上新聞媒體投稿168篇,在集團(tuán)公司工會《勞動競賽快訊》和《工會信息》刊登用件38篇,有三篇經(jīng)驗(yàn)論文在《全國政工論文選編》上發(fā)表。

三是切實(shí)加強(qiáng)工會干部培訓(xùn)工作。為進(jìn)一步提高工會干部工作能力和理論水平,更好地發(fā)揮工會的職能作用,公司工會結(jié)合隊(duì)伍高度分散難以集中的特點(diǎn),多年來,堅(jiān)持利用職代會、工作會等各類大型會議的間隙,集中組織工會干部學(xué)習(xí),并積極爭取外送培訓(xùn),今年選送了7名新任工會主席參加了“十一五”第三期工會干部崗位資格培訓(xùn)班,提高工會干部的工作能力和業(yè)務(wù)水平,收到較好的效果,為全面加強(qiáng)基層工會基礎(chǔ)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四是積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作。按照集團(tuán)公司工會統(tǒng)一部署,積極參加項(xiàng)目工會達(dá)標(biāo)和公司工會主席年度工作目標(biāo)考核工作,有1人被河南省總工會表彰為工會工作積極分子,5人分別被集團(tuán)公司表彰為優(yōu)秀工作工作者、優(yōu)秀工會積極分子和優(yōu)秀職工之友,1人被股份公司工會表彰為先進(jìn)工會工作者。公司工會十分注重對近年來公司各單位在開展勞動競賽、加強(qiáng)項(xiàng)目工會達(dá)標(biāo)建設(shè)、民主管理、企務(wù)公開和依法—工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),在11月集團(tuán)公司召開的基層工會工作經(jīng)驗(yàn)交流上,我們有4份經(jīng)驗(yàn)材料收錄《基層工會工作經(jīng)驗(yàn)交流會材料》中,2份經(jīng)驗(yàn)材料在現(xiàn)場交流。20—年11月公司工會被股份公司表彰為“先進(jìn)工會單位”。

五是進(jìn)一步做好工會財務(wù)工作,確保工會組織各項(xiàng)活動正常開展。我們通過黨政聯(lián)席會大力宣傳《工會法》、《企業(yè)工會工作條例》等法律、法規(guī)精神,把上級工會關(guān)于工會經(jīng)費(fèi)、“三不讓”資金的收繳規(guī)定及相關(guān)文件,都不失時機(jī)地在黨政領(lǐng)導(dǎo)及行政財務(wù)主管中傳閱,使他們都能及時了解工會財務(wù)工作中的運(yùn)作程序。我們還通過職代會,把按時撥繳工會經(jīng)費(fèi)作為重要條款,寫進(jìn)了公司集體合同,納入到公司制度管理,有效保證了工會經(jīng)費(fèi)的按時足額收繳,為工會各項(xiàng)活動正常開展提供資金上的保證。為確保財務(wù)管理規(guī)范運(yùn)作,堅(jiān)持主席“一支筆”審批制度;堅(jiān)持年度工會財務(wù)預(yù)決算上報制度;堅(jiān)持對基層各單位經(jīng)費(fèi)計提與上繳核對制度;堅(jiān)持工會固定資產(chǎn)年終清查制度;堅(jiān)持工會與行政財務(wù)往來賬年終確認(rèn)制度;堅(jiān)持經(jīng)費(fèi)審查監(jiān)督制度,促進(jìn)了工會財務(wù)工作更加規(guī)范。20—年在集團(tuán)公司工會組織的工會財務(wù)工作競賽評比中,榮獲競賽評比第一名。

回顧一年來的工會工作,雖然取得了一定成績,但與上級工會的要求還存在著一定差距。一是公司工會深入基層指導(dǎo)工作力度不夠,提出要求多,要匯報資料多,具體指導(dǎo)不夠;二是在履行集體合同上還存在一定的不足,主要表現(xiàn)在拖欠工資、社會保險上繳不及時上;三是部分單位工會干部履行職責(zé)不到位,工會工作缺乏主動性;四是由于隊(duì)伍流動分散,項(xiàng)目資金緊張,工期長短不一,自然環(huán)境差異較大,導(dǎo)致建家建線工作發(fā)展不平衡;五是信息工作仍然是薄弱環(huán)節(jié),特別在大的刊物上見稿較少。

20—年我們面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),企業(yè)的生存與發(fā)展也面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。工會工作要以貫徹落實(shí)股份公司工會三大和集團(tuán)公司基層工會工作經(jīng)驗(yàn)交流會精神為切入點(diǎn),緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局和生產(chǎn)經(jīng)營中心,堅(jiān)持貫徹科學(xué)發(fā)展觀,以“維護(hù)職工權(quán)益,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展”為己任,強(qiáng)化自身建設(shè),狠抓勞動競賽和“安康杯”競賽活動,充分發(fā)揮工會組織的職能作用,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大職工為實(shí)現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。

鐵路班組長年度工作總結(jié)篇十三

20xx年,綜合組在車間各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持和兄弟班組的幫助下,緊緊圍繞“安全第一,精檢細(xì)修,熱情服務(wù)”的工作目標(biāo),狠抓安全調(diào)控,改革基礎(chǔ)管理,完善班組管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)整治活動,以落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)有序可控為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn),切實(shí)貫徹“5s”標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揚(yáng)綜合組“一專多能,敢打敢拼”的優(yōu)良傳統(tǒng),圓滿完成了車間交付的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的大力好評。具體表現(xiàn)在以下幾個方面。

一、安全工作常抓不懈,切實(shí)保證安全生產(chǎn)。

安全,是鐵路賴以生存的生命線,是一切工作的重中之重,容不得絲毫的疏忽。

綜合組是一個集電氣焊、鉗工、油漆、木工、打風(fēng)為一體的綜合性班組,班組涵蓋范圍廣,工作危險性高,特別是電氣焊、油漆作業(yè),更是高風(fēng)險,稍有不慎,就可能釀成不可挽回的損失。有鑒于此,班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一系列的防范措施。比如,為電焊車、乙炔瓶車安裝了滅火器;作業(yè)中嚴(yán)格防護(hù),切實(shí)杜絕事故的發(fā)生;與兄弟班組協(xié)調(diào),搞好作業(yè)防護(hù)等。在油漆、氧氣乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上,班組也嚴(yán)格按照車間規(guī)定擺放,嚴(yán)格執(zhí)行“5s”標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)常檢查氣體是否有泄漏,油漆、香蕉水是否存放完好,木料等易燃物品是否遠(yuǎn)離火源等。按時校表,更換軟管,確保設(shè)施完好。

工班長在每次的班前會、總結(jié)會等會議上,都把安全當(dāng)做重點(diǎn)來強(qiáng)調(diào)。每次的派班會上,工班長都要針對各工種實(shí)際情況,再三強(qiáng)調(diào)作業(yè)者安全作業(yè),嚴(yán)守工藝,文明修車。在作業(yè)前的防護(hù)、作業(yè)中的監(jiān)控方面,班組有著一套行之有效的措施,作業(yè)者、防護(hù)者各司其職,嚴(yán)格盯控,有效的杜絕了事故的發(fā)生。經(jīng)過長期的重復(fù)強(qiáng)化,班組人員基本都能把“安全第一”這一理念深入到內(nèi)心,人人事事不忘安全。20xx年,綜合組未發(fā)生一起安全事故,這一成績充分說明了班組對安全工作的重視。

二、制定切實(shí)可行的措施,規(guī)范班組管理。

班組管理的優(yōu)劣是衡量一個班組精神風(fēng)貌的旗幟,是決定一個班組是否能打硬仗,敢打敢拼的基礎(chǔ)。

具有良好執(zhí)行力和團(tuán)隊(duì)精神是我班組多年來的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為一個大型的綜合性班組,綜合組的管理工作尤為復(fù)雜。20xx年,在車間包保干部的大力支持下,班組進(jìn)行了一系列的整改,在車間有關(guān)文件的基礎(chǔ)上制定了符合班組實(shí)際情況,切實(shí)可行的班組管理規(guī)范,積極抓好班組規(guī)范化管理,做好班組成員的管理工作。在工作中對班組成員按工種進(jìn)行區(qū)域化、規(guī)范化管理,為各工種指定組長,組長全面負(fù)責(zé)本組工作,做到任務(wù)分工明確,責(zé)任層層落實(shí),嚴(yán)格按要求落實(shí)考核標(biāo)準(zhǔn)。

按規(guī)范填寫班組408臺賬以及安全臺賬、工會臺賬,嚴(yán)格考勤制度,突出五員一長職能職責(zé)。關(guān)心每一位班組成員工作和生活情況,耐心解釋車間的改革措施及工資分配方案,化解班組成員的消極思想,切實(shí)調(diào)動工作積極性。積極向車間反應(yīng)班組情況,盡可能提高班組人員收入。充分調(diào)動班組每一位成員參與班組管理的積極性,公開班組財務(wù)管理,重大問題和敏感問題召開民主生活會,征求每一位成員的建議和意見,實(shí)行班務(wù)公開,民主管理。

三、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),狠抓現(xiàn)場管理。

加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí),提高班組人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì),是增強(qiáng)班組的戰(zhàn)斗力的最有力保障。

如今,鐵路機(jī)車更新?lián)Q代日新月異,車間負(fù)責(zé)維修的機(jī)車型號多,以及機(jī)車修程的變更,需要我們掌握更多的技能:內(nèi)燃機(jī)車、ss3型、ss6b型、和諧號電力機(jī)車的維修工藝,還有我們綜合組工裝制作工藝等,都迫切需要我們抓緊學(xué)習(xí),勤于實(shí)踐,提高個人業(yè)務(wù)素質(zhì)。只有這樣,我們才不會落后于時代,才不會被淘汰。班組按照“干什么學(xué)什么,缺什么補(bǔ)什么”的原則,積極參加段、車間組織的職工培訓(xùn)。按照車間規(guī)定,組織班組成員學(xué)習(xí)上級下發(fā)各類文件和書籍,提高班組成員動手能力。加強(qiáng)安全教育,把安全教育與業(yè)務(wù)教育密切結(jié)合起來,起到了不錯的效果。

積極抓好現(xiàn)場監(jiān)控,真正抓到卡控關(guān)鍵點(diǎn),是保障安全作業(yè)的前提。綜合組正是因?yàn)閲?yán)格執(zhí)行了這一點(diǎn),才能在本年度碩果累累,受到各級領(lǐng)導(dǎo)的大力褒獎和兄弟班組的廣泛好評。20xx年,綜合組多次參與車間的大型作業(yè),例如:事故車的救援及修復(fù)、制作安裝車間實(shí)施5s定制管理標(biāo)牌、劃分定制區(qū)域,使各類備品存放有序一目了然;為新中心備品庫制作大量備品存放架,規(guī)范了備品存放,方便了兄弟班組人員領(lǐng)料;制作安裝車間排污渠路面鋼板,并安裝防滑板,方便了行人,保障了路過安全,等等。20xx年里,綜合組制作了大量的工裝設(shè)備投入使用,大大減輕了作業(yè)者的勞動強(qiáng)度,提高了工作效率,保障了作業(yè)安全。例如:制作牽引電機(jī)修理平臺裝置、和諧號機(jī)車濾網(wǎng)作業(yè)推車、輪對存放架、作業(yè)現(xiàn)場膠皮定位裝置以及200余套鋼絲繩吊具等。此外,綜合組也有著自己的特色項(xiàng)目,比如:內(nèi)燃機(jī)車機(jī)體裂紋的焊接、內(nèi)燃機(jī)車中冷器、冷卻單機(jī)的維修等。總之,綜合組是車間的中堅(jiān)力量,哪里需要哪里上,能上能干,敢打敢拼!

四、存在的問題及明年。

工作計劃。

作為一個新整合的大型綜合性班組,我們在班組管理、安全管理等方面也存在著這樣那樣的問題。關(guān)鍵有以下三個方面:

1、班組在安全教育、安全監(jiān)控方面存在的不足。雖然,班組管理上一向是以安全問題作為重中之重,但是在有些情況下,比如趕急活、加班加點(diǎn)的時候,也出現(xiàn)了一些違章作業(yè)的現(xiàn)象,班組人員對事關(guān)安全的問題不夠敏感,對他人的安全事故教訓(xùn)不夠重視。

2、班組人員素質(zhì)參差不齊。班組新整合,人員來自各個工種,少數(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差,紀(jì)律觀念淡薄。

3、班組管理上存在著好人主義、形式主義,班組管理規(guī)范不能完全落到實(shí)處。

針對以上問題,班組在明年的工作中,將重點(diǎn)從以下四個方面開展工作。

1、加強(qiáng)班組教育,提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì),鞏固安全意識。針對各工種的具體情況,制定一系列的教育計劃,并嚴(yán)格督查,長久堅(jiān)持,切實(shí)提高班組戰(zhàn)斗力。

2、徹底打破大鍋飯分配方案,嚴(yán)格按照“多勞多得,不勞不得”的工資分配方案計算工資,提高班組人員的工作積極性。

3、工班長以及班組五員一長恪盡職守,嚴(yán)格督促作業(yè)人員安全、作業(yè)事項(xiàng),勤強(qiáng)調(diào),多跟班,狠抓作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)違章,一律加倍考核,絕不手軟。加強(qiáng)班組談心活動內(nèi)涵,實(shí)打?qū)嵉慕鉀Q班組人員遇到的各類問題。

4、嚴(yán)格按照5s方案擺放易燃易爆品,并指定專人負(fù)責(zé)管理。班組各設(shè)備實(shí)行專人專管,嚴(yán)禁外來人員使用設(shè)備。

總之,成績只屬于過去,新的一年,是全新的開始,綜合組將一如既往的踏實(shí)工作,聽車間的話,落實(shí)車間改革精神,以飽滿的熱情,高昂的斗志,精湛的業(yè)務(wù)技能回報車間對綜合組的關(guān)懷和支持!

一、技術(shù)工作。

簡歷。

本人于xxxx年x月從xx鐵路職業(yè)高中畢業(yè),分配到xxx車輛段xxx檢所任檢車員,主要負(fù)責(zé)貨車的檢修。xxxx年x月,調(diào)xx車輛段運(yùn)用車間任車輛乘務(wù)員至今,主要學(xué)習(xí)客車檢修及運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。xx年x月通過高級檢車員技能鑒定,并于xx年任車輛乘務(wù)長至今。

二、技藝專長。

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:

本人自參加工作以來,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識,虛心向老師傅請教,干一行愛一行,對自己干過的工作都力求更好,對處理過的故障都認(rèn)真分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)已能夠掌握:運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一次理論實(shí)作的考試,并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗(yàn)員個人全能第二名;xx年評為段“路風(fēng)信得過先進(jìn)個人”;xx年評為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”;xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競賽中榮獲客車檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽(yù),也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展:

隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程,由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架,可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境,因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點(diǎn)檢查,就無法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會,通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識,遇到不會不懂得問題主動向明白人請教,不論他的學(xué)歷高低,誰會我請教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

三、解決過的關(guān)鍵問題。

在實(shí)際工作中,先后處理了許多旅客列車在運(yùn)行中的臨時故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停;還有xx年雪災(zāi)列車大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。

記得xx年5月,我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作,列車運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個小站,外勤值班員將我們的車打停,原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象,輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達(dá)現(xiàn)場問明原因,對車輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動機(jī)試驗(yàn),結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥嚍?09轉(zhuǎn)向架,是沒有緩解彈簧的,閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的,閘瓦只是有點(diǎn)貼輪,而并非抱閘。我取得了相關(guān)。

證明書。

后,通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生,我們分析原因,采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯A(chǔ)制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉(zhuǎn)動不靈活,缺油造成。防范措施:對基礎(chǔ)制動各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。還有xx年7月,我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作,在列車運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間,又被外勤值班員打停,打停的原因也是說我們的車輛抱閘,輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場,對車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn),閘瓦頭部頂在了輪踏面上,一時間無法復(fù)位,為了減少停車時間,不至于因車輛故障而造成列車晚點(diǎn),我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘,保證了列車的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因?yàn)椋菏情l瓦托調(diào)整桿座孔磨穿,使調(diào)整桿失去作用,而防翻條是用開尾穿的,又不牢固,當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過大時,閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用,而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦,以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后,我們分析了原因,采取了措施:1、加固調(diào)整桿座,2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅(jiān)固。

四、技術(shù)革新。

本人在工作中各每年的快速修比賽后,都會不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時,原來都是用兩個油篙的,一個頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費(fèi)力。為了縮短更換的時間和節(jié)省勞動力,我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具,就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”,用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母,下部掛住軸箱彈簧托盤,這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了,當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時,就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了,這就大大縮短了更換的時間,又節(jié)省了勞動力。

五、帶徒傳藝。

本人能將自己所學(xué)的知識和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn),無私地傳受給其它同事,帶過的徒弟,現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干,并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作,幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。

六、在政治思想方面:

加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進(jìn)行了自學(xué),通過對《鄧小平理論》及重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

時光荏苒,20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末?;仡欉^去一年的工作歷程,在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了車間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名,歲以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大專學(xué)歷1名,中專學(xué)歷5名。整個班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,始終充滿朝氣和青春活力!

在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個方面的工作:

一、安全方面。

我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車間的各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程始終堅(jiān)持“安全第一預(yù)防我為主”的方針搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):第一從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性;第二提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機(jī)作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所因而時時刻刻都存在著安全隱患所以我們在作業(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項(xiàng)工作的大事往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍違章操作應(yīng)該堅(jiān)決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產(chǎn)的同時要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對于違章要嚴(yán)格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。

二、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理。

一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車,做到交清接嚴(yán),及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設(shè)備帶病運(yùn)行,2、在每周檢修保養(yǎng)過程中,我協(xié)同維修對整臺車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點(diǎn)檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:4.16設(shè)備主鉤制動器鏈接銷的脫落;7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。3、在每月月底,我都會對所有的天車進(jìn)行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項(xiàng)進(jìn)行解決,此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效,使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。

二、存在的缺點(diǎn)。

回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認(rèn)識到我的工作還存在著一些不足,。

1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進(jìn)。

2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì)。

3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。

三、今后的打算。

1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認(rèn)識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!

3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗(yàn),人人都能看到危險。

鐵路班組長年度工作總結(jié)篇十四

中國近代鐵路工人是伴隨著鐵路的修筑、運(yùn)營產(chǎn)生的,從職業(yè)上而言,鐵路工人除了農(nóng)民和手工業(yè)者之外,還有來自其它行業(yè)的技術(shù)工人、沒有固定職業(yè)的城市居民和學(xué)生;今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于鐵路。

的文章,希望能夠很好的幫助到大家。

20xx年,在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將個人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下:

(一)合同管理工作。

1.根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標(biāo)的金額x萬元。按照高速集團(tuán)公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報合同清查工作完成情況報告。5月份,迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對我局的合同檢查。

2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險。

3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實(shí)施。

(二)經(jīng)營業(yè)績考核工作。

1.會同有關(guān)部門對全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。

2.起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會議研究通過后印發(fā)實(shí)施。

3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》,組織在全局工作會議上簽訂。

4.會同機(jī)關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報告,上報高速集團(tuán)公司,協(xié)調(diào)做好對口部門溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。

(三)加強(qiáng)全面風(fēng)險管理工作。

根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求,擬定《x省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實(shí)施方案》,及時調(diào)度全局全面風(fēng)險管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險管理。

》上報高速集團(tuán)公司。

(四)統(tǒng)計分析工作。

按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計局、經(jīng)貿(mào)委、鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準(zhǔn)確及時地編制和上報各類統(tǒng)計報表,為各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理20xx年度統(tǒng)計資料,完成《20xx年統(tǒng)計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計人員參加統(tǒng)計繼續(xù)教育培訓(xùn)。

(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運(yùn)輸計劃。

根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計劃;根據(jù)鐵路局要求,會同運(yùn)輸處結(jié)合各線路運(yùn)輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計劃建議。

(六)做好加強(qiáng)企業(yè)管理有關(guān)工作。

1.根據(jù)高速集團(tuán)公司對物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購物流公司非國有股權(quán)的請示》上報高速集團(tuán)公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會決議等文件,修訂公司章程。

2.根據(jù)省國資委、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認(rèn)真研究有關(guān)政策,并積極推進(jìn)相關(guān)工作。

3.參與省國托在x公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報,爭取獲得支持。

4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個管理處的名稱變更。

5.配合運(yùn)輸處、物流公司就物流經(jīng)營方式進(jìn)行研究,最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險。

6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。

7.研究局職代會《關(guān)于x公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見》,提出有關(guān)建議方案。

8.參與鐵路與港集團(tuán)合作中的出資方式、注冊資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析。

9.參與協(xié)調(diào)x公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。

10.及時完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼和國家級守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。

一年來,通過自身的努力,各項(xiàng)工作取得了一定的進(jìn)展,但同時也存在一些問題:由于工作所涉及的內(nèi)容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。

二、學(xué)習(xí)方面。

為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計局組織的統(tǒng)計業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí),個人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行。

崗位職責(zé)。

完成各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)。

我叫,今年三十一歲,我自1999年8月份從鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后,分配到車務(wù)段入路參加工作,擔(dān)任一年多的助理值班員工作,xx年起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久,xx年底通過參加一般干部競聘后,成為一名中間站站長至今。

在擔(dān)任這些重要行車工種期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績。在這9年的工作歷程中,在段各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下,我尊重師傅,團(tuán)結(jié)同事,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針政策,我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取,努力提高自己的科學(xué)文化知識水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實(shí)踐,使我的能力和水平得到了鍛煉和提高,我從一個膚淺了車站值班員基本理論知識的學(xué)生,到熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能,最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高,實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富,工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn),也取得了一定成績,現(xiàn)作如下總結(jié):

一直以來,我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致,嚴(yán)格要求自己,注重職業(yè)道德,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的人生價值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對待每項(xiàng)工作。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策,愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取,扎根小站,為南昆線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

1999年8月,我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時,南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年,做為剛報道的畢業(yè)生,雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯,讓我掌握了很多行車崗位的知識,但是我絲毫沒有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下,我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識、深入鉆研業(yè)務(wù)書籍,做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場的有關(guān)行車設(shè)備,迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會。整整一年半的時間,我象一塊求知的海綿,一絲不茍地吸取著知識的營養(yǎng),因?yàn)槲疑钌罡械剑簩I(yè)知識的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過硬的基礎(chǔ)知識做前提,才能使自己逐步成長為專業(yè)知識夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。

由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀,業(yè)務(wù)技術(shù)水平高,通過車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí),從20xx年6月份起,自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。

到了車站值班員崗位上后,自己在平時的工作中,不斷提高處理問題的能力,往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車過程中出現(xiàn)的行車突發(fā)事件。如:20xx年的一天,我們站開一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班,當(dāng)時已經(jīng)超過了下道時間,此時我們站剛好2217次貨物列車叫站接近,但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上,由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上,不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道,本著“寧可錯扣,不可錯放”的態(tài)度,就把2217次列車扣在本站5分鐘,等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道,并叫駐站防護(hù)員在輕型車輛使用書上注明“于xx時xx分下道”字樣后,我才向該區(qū)間放行2217次列車。防止了一起事故的發(fā)生,確保了行車安全和人身勞動安全,受到了車務(wù)段的通報表揚(yáng)。

平時工作中注重加強(qiáng)學(xué)習(xí),對一些典型的事故案例喜歡進(jìn)行舉一反三,不斷改進(jìn)自己工作方式方法,找出行之有效的安全措施。如:由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒有投入使用,鄰站與鄰站之間的車站值班員很難作到監(jiān)控、互控,列車從本站開出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開放好進(jìn)站信號,經(jīng)常有一些車站值班員忘記開放信號,致使列車機(jī)外停車的事故發(fā)生。為避免類似事故的再次發(fā)生,自己就養(yǎng)成了列車從本站開出兩三分鐘后主動詢問鄰站值班員是否開放好進(jìn)站信號的習(xí)慣,并在《行車日志》備注欄內(nèi)注明做記錄,此舉真正有效的避免了機(jī)外停車事故的發(fā)生。

平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn),努力學(xué)習(xí)控制臺的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方法,對無聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車做到得心應(yīng)手,成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車站值班員至今那么久,沒有一起因錯誤操縱控制臺按鈕而影響、耽誤列車的事件發(fā)生。每當(dāng)車站有信、聯(lián)、閉施工,進(jìn)行無聯(lián)鎖接發(fā)列車時,車站都安排我當(dāng)班坐臺。如:20xx年4月份樂里河站開站,20xx年12月份樂里河站增加股道等,領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺,由于自己沉著穩(wěn)定,業(yè)務(wù)技術(shù)過硬,都確保了這些施工的順利進(jìn)行,還確保了接發(fā)列車的安全。

平常自己注意加強(qiáng)新知識新技術(shù)的學(xué)習(xí),并迅速運(yùn)用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時候,到了新站面對新的不一樣的設(shè)備的時候,新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時候,執(zhí)行汛期三級雨量警戒行車辦法的時候等,每次接觸新的設(shè)備、新的知識、新的技術(shù),我都加倍的用心去學(xué)習(xí),并在最快的時間內(nèi)全面熟悉和掌握。

在本工種專業(yè)技術(shù)理論學(xué)習(xí)方面,多年來除自己堅(jiān)持自學(xué)外,在上級各級組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,還先后幾次被選送到段、路局職校接受過中短期崗位培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)。20xx年底通過一個月的高強(qiáng)度培訓(xùn)和學(xué)習(xí),得到高級車站值班員資格證書。從此,自己在車站值班員這一工作崗位上工作起來更加得心應(yīng)手。特別是20xx年,自己覺得自己技術(shù)基礎(chǔ)知識底子還很薄,掌握專業(yè)知識能力還比較欠缺,就利用工作之外的時間參加了西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)的進(jìn)修。在校學(xué)習(xí)期間,自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了更加的進(jìn)步和提高,還發(fā)表了題為《鐵路中間站行車安全的探討》的學(xué)術(shù)論文,而且題為《鐵路貨運(yùn)物流化對策研究》。

畢業(yè)論文。

更是深受導(dǎo)師的青睞,評為優(yōu)秀畢業(yè)論文。通過努力,我以優(yōu)異的成績畢業(yè),并于20xx年獲得了大專畢業(yè)證書。三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),為我打下了良好的理論基礎(chǔ),理論與實(shí)踐相結(jié)合,我的業(yè)務(wù)能力也提高了許多,干起工作來感到更加游刃有余、如虎添翼。平常還積極參加車務(wù)段舉辦的非正常接發(fā)列車培訓(xùn)班,參加新規(guī)章、提速調(diào)圖、安全知識等短期培訓(xùn),不斷增強(qiáng)了自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

20xx年年底,雖然自己離開了車站值班員崗位,走上了站長的領(lǐng)導(dǎo)崗位,但是自己不但沒有忘記加強(qiáng)學(xué)習(xí)車站值班員這一重要行車工種的業(yè)務(wù)理論知識和操作技能,還時刻加強(qiáng)管理知識方面的學(xué)習(xí)。不僅提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平,也提高了自己的管理水平,還做好車站職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與教育,不斷提高全站職工的業(yè)務(wù)水平。真正做到一個工作認(rèn)真負(fù)責(zé),學(xué)習(xí)積極上進(jìn),管理得體有方的好站長。

在帶徒傳藝方面,由于自己具有較高的業(yè)務(wù)知識和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),每次車站分配新職工或者有職工提職、改職的時候,都由我?guī)絺魉?。而自己也是以身作則,虛心言傳身教,毫無保留地將自己所掌握本工種技術(shù)基礎(chǔ)知識和有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及自己平常工作中所積累的豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和本人的特有技能全部傳授給徒弟們。8年的鐵路生涯,我親自帶過的徒弟有十個之多,他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識和操作技能并勝任本職工作,沒有一個徒弟發(fā)生事故因素以上事件,也沒有什么不良反映,有的已經(jīng)成為車站的業(yè)務(wù)骨干,甚至有的都也已經(jīng)走上副站長、站長的領(lǐng)導(dǎo)崗位。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效,深受同事的尊敬和領(lǐng)導(dǎo)的愛戴。

值得一提的是,由于自己愛崗敬業(yè),具有高度的責(zé)任心,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),具有較高的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神,刻苦學(xué)習(xí),鉆研業(yè)務(wù),時刻努力提高技術(shù)文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì),從20xx年至20xx年連續(xù)6年都被評為車務(wù)段工作先進(jìn)分子,這在我們車務(wù)段還是屬于罕見的。

記得有句的名言這樣說:業(yè)精于勤荒于嬉。在這幾年的工作中,我對車站值班員工作應(yīng)知應(yīng)會、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識已掌握,對車站值班員工作中遇到的諸多問題,有了一定的經(jīng)驗(yàn)知識。在這幾年來的工作中,自己利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作,已經(jīng)熟悉掌握正常、非正常接發(fā)列車、接發(fā)列車的應(yīng)急處理、行車相關(guān)數(shù)據(jù)的計算及分析、特殊情況的調(diào)車作業(yè)、事故救援組織及分析等,具備了一定的技術(shù)工作能力。但是成績只能代表過去,自己還是存在著不足之處,隨著科技的進(jìn)步,鐵路列車的旅行速度越來越快,各種新型設(shè)備的投入使用,在實(shí)際行車工作中將會遇到更多的新的課題,對行車安全的要求將越來越高,如何保證行車安全是行車部門永恒的主題,在今后的工作中,自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn),力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術(shù)專業(yè)人員,在此申請車站值班員技師職業(yè)等級資格,望鐵路局技師專業(yè)考評小組領(lǐng)導(dǎo)審查,并希望審查通過,給予鼓勵!

今后我將全力改正缺點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識、提高個人素質(zhì),堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí),用最短的時間掌握新技術(shù)、新知識,用于指導(dǎo)實(shí)踐,堅(jiān)持“安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路,確保鐵路運(yùn)輸安全,為構(gòu)建和諧鐵路做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

xx年,我段工會在公司工會和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“”重要思想為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大。

先進(jìn)性教育。

活動的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實(shí)維權(quán)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實(shí)依靠方針,努力發(fā)揮工會職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚(yáng)“”的精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

一、充分展示作為,為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。

為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對嚴(yán)峻的考驗(yàn),段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),因此,段工會要求各基層工會組織全體職工認(rèn)清形勢,明確任務(wù),樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動競賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場職工在關(guān)鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計全面完成任務(wù),累計完成防護(hù)欄83622跨,同時為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個單位運(yùn)送生活物資近300個品種,162趟(次),196噸,價值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動,要求24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時,晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢,加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項(xiàng)工作因?yàn)闀r間要求很短,遇到了極大的困難,段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍,在極短的時間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項(xiàng)工程在公司要求的時間內(nèi)得以完成。同時進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會千方百計地解決職工遇到的實(shí)際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來所做的重點(diǎn)工作,在此期間,段工會組織在做好其它工作的同時,主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢,充分發(fā)揮工會作用,不等不靠,主動靠前,主動參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會組織的作為得以充分展示。

二、唱響主旋律,做好民主管理。

我段始終把搞好三級民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定,職工代表在段職代會上認(rèn)真審議段長行政工作報告,并對全段工作提出意見和建議,同時堅(jiān)持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會,車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題,都提交大會討論審議后實(shí)施。段工會每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn),不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會議逐項(xiàng)進(jìn)行研究,對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進(jìn)段務(wù)公開制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開的問題,如全段重大經(jīng)營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè),不斷改善職工文化生活條件段工會高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則,對我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計完成1300余平方米,結(jié)合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日報》,做到了《工人日報》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實(shí)加大保障工作力度。

為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處,段工會反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動,先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問,對困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對困難職工心中有數(shù),并實(shí)行動態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元,對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理,做到了準(zhǔn)確無誤,對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時還號召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會,段各級工會組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭有求必應(yīng),使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/13829281.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點(diǎn)擊

下載此文檔