心得體會是一種對自己經(jīng)歷的總結和回顧，它可以幫助我們更好地審視自己的成長軌跡。寫心得體會時，我們可以從多個方面來思考和分析問題，以提供更全面的觀點和見解。在這里，為大家分享一些優(yōu)秀的心得體會范文，希望可以給大家?guī)硪恍﹩⑹竞退伎肌?/p>
高速收費員工作心得體會感悟篇一
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關切、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作狀況小結如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習“三個代表〞重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀遵守法律，廉潔自律。
其次、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務學問和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的實力。
第三、在服務看法方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都依據(jù)要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的'服務看法，運用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去說明，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協(xié)作我們的工作，順當交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能嫻熟駕馭操作規(guī)程。如今隨著旺季的到來，過往的車輛也慢慢增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的狀況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，細致打票，細致驗票，細致驗鈔，留神放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻留意與班長，稽查協(xié)作，遇到問網(wǎng)題剛好請示剛好匯報，出現(xiàn)問題剛好訂正剛好解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加嫻熟了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大〞，作為大哥哥的我時時刻刻的關切著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心關心同志。如為了我們能有一個潔凈整齊的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲乏困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將接著聽從領導支配，主動協(xié)作班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務實力，提高自身素養(yǎng)。做一名領導放心，司機滿足，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
高速收費員工作心得體會感悟篇二
在20xx年我站文明服務培訓又上一個新臺階，細化了文明服務的標準，使我了解如何更好地服務社會這個大家庭！讓廣大司機朋友感受到家的溫馨。用我們幸福的微笑！開啟司機朋友美好的一天！
怎么樣才能做好文明服務呢？那么我們就要先從我們自身抓起——微笑。一個好的微笑是傳達個人的自信，對工作；對生活的態(tài)度，更能體現(xiàn)我站為了提高服務質量所做的努力！
一句“您好”和一個溫馨的微笑！既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態(tài)度，又加強了作為服務行業(yè)對司機的親和力！讓司機朋友覺得小店站的收費員服務態(tài)度真是最棒的！我們想要就是一句“小店站收費員服務態(tài)度真棒！”足矣！我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來小店站，讓司機朋友體會到回到“家”的感覺！
我有次在商場逛街時聽到兩位顧客在聊天，談話內容正式在聊關于小店站收費員服務態(tài)度的評價！“你看小店站的收費員就是對的人笑呢！真好！”這句話是我不小心聽到得，說實在的聽了這句話不由得自己臉上露出了會心的微笑！
其實微笑服務正是要讓更多的人認識到我們的努力為了換回您一句肯定的評價！您來我們站就是我們最大的榮幸，我們的一個微笑，一個動作，一句問候是您高速旅途中的美好的一頁！
由于我們的工作性質為社會服務行業(yè)，一個普普通通的收費員公司要求我們要對每一位司機朋友以一個微笑，一個出于禮貌的動作的要求，讓我們得以成長，提高社會責任感！體現(xiàn)出高速公司對客戶的以禮相待。在我們學習文明培訓的這段時間來，對于文明服務，微笑服務我們已感受頗深！然而我們要把微笑貫徹到生活中，運用到工作中。養(yǎng)成以禮待人的生活，工作習慣?。∫屗緳C朋友們把我們的微笑帶到全國各地！
這就是我對于文明服務，微笑服務的感受！
高速收費員工作心得體會感悟篇三
為進一步響應我處對標管理工作，明確目標和方向，我有幸成為第三批赴__高速學習的學員之一。__管理處以精細化管理出名，有很多我們可以借鑒的管理模式和經(jīng)營理念。
當班車行駛至__站時，我頓時眼前一亮，島頭、廣場、崗亭外、防撞柱、屏顯等一系列設備干凈、整潔，毫無銹跡斑斑之象，首先給我耳目一新的感覺。
__站安全防范意識和抵御風險能力強，安保工作到位，緊繃安全紅線不放松。站區(qū)配備專職安保人員跟班作業(yè)。崗亭外窗戶安裝防護欄桿，崗亭內設置保險柜，最大限度的保障了票款安全。崗亭外設有多重防撞柱，將崗亭包裹的“嚴絲合縫”，保障職工的生命安全。
院內草坪綠油油，光潔明亮，排布錯落有致，樹苗精剪的仿佛就像士兵一樣整齊劃一，大樹周圍用泥土筑成一個正方形，樸素而不失雅致。院內標志、標線清晰可見，地面不同井蓋用不同顏色標出給人以警示作用。細小入微之處都彰顯了__處的特色。
職工可謂是熱愛崗位，奉獻忠誠，主動性、積極性特別強，備崗人員以車多為令，主動上崗緩解通行壓力。每個職工都能夠不折不扣的執(zhí)行管理處相關規(guī)章制度。
硬件設備使用效率高，快速發(fā)卡模式比較方便，以卡等車的方式大大緩解堵車壓力。使用全鍵盤縮短了切換數(shù)字與字母的時間，提高了收費、發(fā)卡速度。票機無卷票、卡票現(xiàn)象，同時出票自動蓋章。這種高效率設備的使用對保暢工作也是功不可沒。
此次學習，提高了我的業(yè)務知識與處理特殊車輛的能力，發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，同時也拓展了思路，對以后的工作有了全新的認識與規(guī)劃。
高速收費員工作心得體會感悟篇四
前天我們所組織大家觀看了xx高速收費站收費員的工作片段，其中給我印象最深的是他們收費員甜美的微笑。
微笑服務，是高速公路窗口形象建設的重要內容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最養(yǎng)好無聲的語言，來源于誠實善良，內心的寬容和無私，表現(xiàn)在是一種熱情而坦蕩的精神風貌。作為高速公路收費站，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。
微笑服務是窗口行業(yè)的要求，我們收費員要在收費工作保持的微笑。這既是對別人的尊重，也是對愛心和誠心的一種品行表現(xiàn)。要本著熱情服務，文明收費的規(guī)范化方式，按照解放思想，更新觀念的要求，結合實際擬定出創(chuàng)新發(fā)展文明服務和文明用語，切實克服那種機械式及皮笑肉不笑，呆板，生硬。應付的“敷衍式”微笑，使文明服務窗口的形象體現(xiàn)的更加活潑，更加文明和健康，更具有生機和活力。
其實，當我們遇到不理智的司機對收費標準和服務感到不滿，出言不遜時，我們此時的心情的確是不好。那為何不試一下拿出我們甜美的笑容和優(yōu)質的服務來給司機解釋一下呢!當司機看見一張充滿笑容的臉，他還能生硬下去嗎?因為此時的微笑代表著我們內心的寬容、善良和無私。表現(xiàn)的是一種熱情而坦蕩的精神面貌。
同事們，“微笑服務”它并不僅僅是一種表情的展示，更重要的是與被服務對象作感情上的一種交流，因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣，因此，微笑服務上更重要的.是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看，那樣的微笑服務跟本就不是發(fā)自內心里的服務，不是真誠的服務又怎能換來司機的認同呢!
其實，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容，請不要把你的微笑服務當成是一種責任，請把你的微笑當成是人類的語言。
為做好收費窗口的微笑服務，首先應用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應真誠和友善，盡管是匆匆過客，而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現(xiàn)了我們收費員的良好素質，又有利于通行費的順利征收，使我們收費員給司機留下更深的印象，打造出一流的服務品牌。
高速收費員工作心得體會感悟篇五
時光飛逝，轉眼間已經(jīng)在_縣高速公路收費站實習近五個月了。從最初的忐忑緊張到現(xiàn)在的從容淡定，一路走來感慨良多。多虧了站所前輩們的指導和幫助，讓我對于收費業(yè)務越來越熟練，讓我更接近成為一名優(yōu)秀的收費員。
以前沒有接觸的時候，自以為收費員的工作很簡單，然而當自己真正的接觸后才發(fā)現(xiàn)，要想成為一名優(yōu)秀的收費員也是需要付出很多的努力和汗水的。在剛開始實習時，自己的操作很慢，因為自己業(yè)務不熟練，尤其是車多的時候，只要看到堵車就會格外的慌張，很多時候甚至不知道自己該做什么，就特別容易犯錯，看錯車牌，或者沒有注意到軸重，忽略了車輛特情等等?？偸窃诩毠?jié)上出問題，漏東漏西，甚至出現(xiàn)了連續(xù)幾個大噸位按小噸位收費的嚴重錯誤。班長和管理人員都及時指導我，一開始不要追求速度，要優(yōu)先確保自己的正確率，首先要將車輛的信息核對正確，再去提高自己的速度，慢慢提升自己的工作效率，對每一輛車負責任。當車輛駛入車道時，做好手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后接卡、判斷車型、看軸重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程?？此坪唵危枰覀冏⒁饷恳粋€細節(jié)，保持樂觀的態(tài)度，微笑面對每一個過往司乘。
站所每周都會對我們進行點卡點鈔、車牌輸入、特情操作的訓練，不斷的提升業(yè)務操作水平。起初我很慢，總是不能達到標準，在站所管理人員和同事的幫助下，我成長了，他們的耐心傳教使我受益匪淺，讓我不斷的進步，我很真切的感受到了大家的關愛，團隊的精神、家庭的溫暖，促使我更努力、更上進，讓我更快成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。
以前以為收費員工作輕松自由，真正做了才發(fā)現(xiàn)并不是那樣。收費員上班期間，有著嚴格的紀律，不能隨意離開費亭，隨時都要注意自己的崗上言行，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語，忙于收費與發(fā)卡等事務。雖然有時我們的燦爛微笑不是每位司乘都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強露笑容，繼續(xù)微笑服務。但當我犯錯時，我也會主動向司機道歉，爭取司機的原諒。收費員工作對于性情的培養(yǎng)也是極有益處的，讓我更有耐心更穩(wěn)重了。
房縣所車流量比較大，收費工作節(jié)奏很緊促，工作期間需要時刻注意自己的言行舉止。而業(yè)余時間也是很充裕的，站所也有各種各樣的活動，讓我們勞逸結合。站所擁有健身房，閱覽室，籃球場等等一些休閑場所，讓我們的業(yè)余生活更加的豐富多彩。
經(jīng)歷了幾個月的實習，在領導和同事們的幫助下，我也總結經(jīng)驗，吸取教訓，盡量減少錯誤，因此收獲體會了很多。調整好自己的心態(tài)，嚴格遵守收費站的規(guī)章制度，努力提高自身收費業(yè)務技能，提高優(yōu)質服務水平。認真學習各項政策文件，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，早日成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。
高速收費員工作心得體會感悟篇六
20_年6月畢業(yè)到現(xiàn)在已經(jīng)過去一年多，在這一年多的時光里可謂是一路艱辛，起初在務川縣財政局和審計局先后實習了3個月，雖然是財會專業(yè)，但在做一些基礎性的工作時學習到很多在學校里學不到的知識，同時完成了自己的學業(yè)。同年9月有幸來到貴州省公路開發(fā)有限責任公司遵義營運管理中心務川南收費站做一名收費員，我深知能成為公司一員之不易，貴州省公路開發(fā)有限責任公司遵義營運管理中心是一個人才濟濟的大家庭，優(yōu)越的工作環(huán)境，良好的工資待遇是多少初出茅廬者夢寐以求之所，因此我會倍加珍惜現(xiàn)在的崗位，我也清楚就我所學到的應試書本知識跟我所在崗位所需要的實際工作知識有著較大的距離，同時，立足公司利益，積累工作經(jīng)驗，做好本職工作還有很長的路待我去走，我會矢志不渝的為夢想奮斗。
一年來在站長的帶領和同事的幫助下，我從最初的在收費工作中緊張不安到現(xiàn)在從容準確應對，勤學苦練不懂就問，很快就熟練操作了業(yè)務，務川南站作為新開的站所，從最初到現(xiàn)在，過往車輛有所增多，讓我除了努力提高效率外，還做到每一輛車認真核實車型，仔細打票、驗票和驗鈔，小心抬放竿。為了干好工作我時刻注意和站長，班長，路政，監(jiān)控配合，遇到問題及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正和解決，務必降低出錯率，隨著上崗次數(shù)的增多，工作效率也隨之提高，業(yè)務更加熟練了。這樣的經(jīng)歷對我以后的工作幫助很大，但仍有需要完善和不斷學習的地方。
我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，更是代表了我們貴州高速公路的形象，所以每次都按照要求著裝整齊上崗，時刻注意自己的服務態(tài)度和禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，每天接觸的司機形形色色，素質良莠不齊，有一些司機一肚子怨氣、滿腹牢騷、更有甚者罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住和克制住自己的情緒，并用禮貌的語言去解釋并化解，從而使其配合我們的工作，順利交費，再加上現(xiàn)在便捷的生活方式，推薦使用微信支付，但仍有一部分人并不能熟練使用，在收費通道停滯時間過長，形成“堵車”的不良現(xiàn)象，這個時候我會悉心的指導他們如何使用并快速的成功繳費。有時司機禮貌地道一聲感謝，讓我心里一股暖流直上。
在工作中最重要的是與人打交道，自然會涉及到溝通能力，團隊合作能力，如何快速把握問題，提升工作效率，給出高效可執(zhí)行的方案，準確理會思想，提升工作效率，這些都是軟實力。
人生的路很長，心態(tài)放平穩(wěn)切勿眼高手低是應屆畢業(yè)生必須具備的健康心態(tài)，我會立足工作平臺，不管未來換到什么崗位，都要用更多的時間和良好的態(tài)度來做好自己的每一份工作，更多更好的為公司服務，做出自己應有的貢獻!
高速收費員工作心得體會感悟篇七
時光如梭，為期十五天的交流學習就這么過去了。在這十五天的學習時間里，我看到了__人努力工作的熱情，體會了__人服務司乘的激情，也感受到__人團結互助的友情。
這里各項規(guī)章制度完善，做到精細化管理;他們收費發(fā)卡保證無差錯，對工作一絲不茍;他們遵循“三個表觀”原則，堅持說“你好，謝謝”文明用語，用心服務司乘人員，追求零投訴。交接班程序標準規(guī)范，上班前班長提前到票據(jù)室準備好票箱，收費員排隊進入票據(jù)室，崗前的準備工作認真仔細，然后由班長帶領整隊，進行宣誓，值班領導全程監(jiān)督班組交接班工作。整個過程有條不紊，充分體現(xiàn)了__高速精細化管理的理念，這是我們應該學習借鑒的地方。
在各自的工作崗位上分工明確，他們各司其職，收發(fā)卡人員認真進行收費與發(fā)卡作業(yè)。班長負責查驗綠色通道貨物，對出現(xiàn)的各種特殊情況及時處理，確定收費發(fā)卡道口的暢通，為司乘人員提供方便快捷的服務。
__高速人行動一致，以一絲不茍的工作態(tài)度感染身邊人。遇到高速封路時，他們會為過往司乘人員提供免費桶裝方便面和熱水，讓司乘感受到溫暖;遇到司乘人員有疑問時，他們耐心細致解答司乘人員的問題，直到所有疑問得到解除;每逢司乘人員車輛故障時，他們會主動幫忙推車、修車或聯(lián)系維修人員，熱心幫司乘人員解決困難，直到他們重新踏上旅程……在收到高速公路開道通知后，他們及時開啟車道，認真疏導分離，確保車輛快速安全通過。
熱情的__人在平凡的崗位上用自己的辛勤勞動服務社會大眾安全快捷出行，我要以他們?yōu)榘駱优^斗，為__高速的品牌建設增磚添瓦。
高速收費員工作心得體會感悟篇八
時間過的飛快，轉眼間我們來__收費站學習的半個月已結束，在__站的半月時間里，從站領導到收費員都熱情的接待幫助我們，在這里我感受了家的溫暖，這期間我學到了很多，主要總結了一下幾點：
一、熱情的服務，來到__處__收費站，我的第一印象就是整潔靚麗的環(huán)境和熱情好客的主人，不管是對待陌生的司乘還是前來學習的我們，他們都非常熱情。根據(jù)站上的安排我被分到收費二班，從班長到班組成員每一個人都熱心的幫助我，毫無保留地將各種工作經(jīng)驗與我分享，讓我學到了很多。
二、精細化管理，__高速的精細化管理一直是全行業(yè)的佼佼者，__收費站實行品牌定位，包括文化定位、服務定位、特色定位，實行服務品牌行為規(guī)范，收費工作中的四個堅持，還有延伸服務的三項承諾，都做的非常好。
四、服務司乘，“把每一位司乘視作你的親人，讓他們感受到你的熱情和關愛。”學習期間收費班長經(jīng)常這樣說，除了收費發(fā)卡的正常作業(yè)，他們還主動為司乘提供各種延伸服務和親情服務，為司乘順利出行提供各種力所能及的幫助，獲得了社會各界的好評。
很感謝處領導組織的這次對標學習活動，雖然短暫的學習時光匆匆而過，但是我在學習中獲益良多。我不僅收獲了收獲了很多先進的經(jīng)驗，更發(fā)現(xiàn)了自身諸多方面的不足。在今后的工作中，我要以__高速的優(yōu)秀收費員們?yōu)榘駱?，不斷加強自身業(yè)務知識的學習和收費技能的鍛煉，努力爭當一名優(yōu)秀的收費員。
高速收費員工作心得體會感悟篇九
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
其次應調整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民服務意識，認識到我們是服務人員而不是執(zhí)法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務工作。
第三是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務，優(yōu)質服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發(fā)揮為微笑服務的優(yōu)勢，以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的窗口形象呢？我認為要做到以下幾點。
首先應調整好我們的心態(tài)，從心底樹立為人民服務意識，認識到我們是服務人員而不是執(zhí)法人員，只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去，文明用語天天說，時間長了，我們也就麻木了，工作機械化了，但我們的服務對象卻在不斷變化中，所以我們必須時刻做好文明服務工作。
其次是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務，優(yōu)質服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監(jiān)控室聽，要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后，聲音要洪亮，態(tài)度友好，富有親和力的面部表情去說。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發(fā)揮為微笑服務的優(yōu)勢，以平和的語氣和態(tài)度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。
高速收費員工作心得體會感悟篇十
為了提高職工的業(yè)務水平和綜合素養(yǎng)，處領導決定組織開展這次對標學習活動。根據(jù)日程安排我有幸來到__高速__收費站進行交流學習。初到__站，心情既激動又忐忑，但是__站的熱情和關愛讓我很快我就融入了環(huán)境。為期十五天的學習時間里，我親身感受了__高速的方方面面。
首先，__高速擁有多年的經(jīng)驗，這里各項規(guī)章制度完善，完全做到精細化管理;要求收費發(fā)卡無差錯，服務零投訴。對待工作嚴謹認真;每一名收費人員都對收費工作充滿熱情，他們堅持“把心放在站上，把站放在心上”，愛站如愛家，他們秉承服務至上理念，把司乘當親人當朋友，積極為他們提供力所能及的幫助。__人團結互助的友愛之情讓我很感動。
第二，收費管理方面，他們嚴格做好每一次收費發(fā)卡作業(yè)的“三個表觀”服務，堅持說“你好，謝謝”文明用語，用心服務司乘人員。按照交接班程序，他們提前25分鐘到達結算室進行準備工作，認真考慮到今天可能遇到的所有情況，并做好應對方案，然后由班長帶領整隊，進行宣誓，隨后站領導也跟隨班組進行交接班，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度值得學習和借鑒。整個過程有條不紊，充分體現(xiàn)了__高速精細化管理的理念，在這里能體現(xiàn)出__高速的人性化管理。
第三，職責清晰，分工明確。收費人員在崗期間班組人員主要負責收費發(fā)卡，全身心保證收費發(fā)卡無差錯，而班長專門負責綠通查驗，對收費崗亭出現(xiàn)的特殊情況能第一時間進行處理，確保收費發(fā)卡通道的通暢，盡可能避免與司乘人員的沖突和糾紛，他們各司其職，使得一天的工作有條不紊的進行。
最后，__高速的延伸服務也是非常值得我們借鑒學習的。每逢因天氣原因或者特殊情況高速公路封閉期間，他們會免費為過往司乘人員提供桶裝方便面和熱水，讓煩躁中的司乘充分感受到溫暖，對于封路的原因他們會不厭其煩耐心的解釋。而當收到開道的通知時，他們會在第一時間開通車道，及時疏導車輛，確保車輛安全快速通過。__人，用他們自己方式在平凡的崗位上做著平凡的事，他們舍小家為大家，努力踐行著“愛高速，做貢獻”，讓平凡的收費崗位綻放出了不平凡的光彩。
通過這次對標學習讓我對收費工作有了更深刻的認識和理解，在今后的工作中，我要以__人為榜樣，積極樹立良好的窗口形象，為__高速事業(yè)的發(fā)展貢獻綿薄之力。
高速收費員工作心得體會感悟篇十一
面對天真無邪、時刻需要保護、教導的孩子，我們必須建立嚴明的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭里面臨的不單單要有過硬的收費技能，還要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不能馬虎；有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守相關管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時，按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
高速收費員工作心得體會感悟篇十二
天波易謝，寸暑難留，轉眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了快2個月了。非常幸運是通過2個月的工作學習，我在站長和同事們的關心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉為收費工作，其中的角色轉變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
高速收費員工作心得體會感悟篇十三
首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
高速收費員工作心得體會感悟篇十四
現(xiàn)在的收費站不具備配備心理咨詢師和設立咨詢室，作為管理者要學會傾聽，讓我們的職工與管理者做到無障礙溝通釋放壓力，現(xiàn)在先進的網(wǎng)絡時代，微信、qq、電子郵件都是可以進行交流的平臺。收費班長多關注班內人員發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，不要讓職工帶著情緒上崗。豐富的業(yè)余生活也有助于情緒的緩解。
高速收費員工作心得體會感悟篇十五
剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調好。而收費工作看似簡單，真正接手時，卻因為工作的即時性感到緊張不安，害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù)，常常是“手比腦子快”。在班長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，認真做好“兩點頭、兩轉身”，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
高速收費員工作心得體會感悟篇十六
從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
高速收費員工作心得體會感悟篇十七
1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
高速收費員工作心得體會感悟篇十八
高速公路收費員工作每天都是和很多司機接觸的，脾氣一定要好才能更好的工作，下面是本站帶來的高速公路收費員工作心得，希望可以幫到大家。
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習“三個代表”重要思想、xx大和xx屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業(yè)務還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結：
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業(yè)務，防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。
我于11月17日來到軍山湖收費站實習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質和流程，學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進站實習的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學?；蚱渌ぷ鲘徫粚W不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務窗口，我們心甘情愿的微笑服務，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質的服務。
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務工作就一定會做到讓領導放心，讓大家滿意!
每一份工作都有它存在的價值，如果能愛上這一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羨慕可以在銀行里面上班的女孩，因為她們都光鮮亮麗，而且能夠在寬敞明亮的大堂里面上班，著實讓人羨慕不已。
也許是緣分，又或許是我自己的選擇。時至此刻，我成為了一名高速公路收費員。是的，我一樣穿著漂亮的制服還有帽子，在鏡子面前瞧著自己，是那么干練和專業(yè)?；叵胫@十幾天的培訓，我為自己能夠成為一名合格的收費員而感到驕傲。
收費員的工作并不是苦力活，所以需要培訓的主要是理論知識以及收費系統(tǒng)的操作。跟我一起的大多是80、90后，所以我們有著很多的共同話題，在培訓期間也感到了團隊的友好氛圍。
其實無論是學習還是工作，關鍵還是要靠自己。再好的老師再好的軟件，如果沒有通過自己的轉化，還是不可能成為自己的東西。只能說是借助科技或軟件，我們可以更好更快地去掌握某種技能或技巧。
當今社會已經(jīng)進入了信息社會，世界已經(jīng)開始全面信息化、全球化。而作為服務行業(yè)的收費員更應該跟上時代的步伐，走在前端。為廣大司機朋友提供優(yōu)質高效的服務便是我們的宗旨。通過此次培訓，我收獲很多，就有關收費員培訓體會有以下幾點：
1、自我決定學習時間和地點。
網(wǎng)絡學習是目前的一個趨勢，作為年輕一代我們必須學會。不管我們是來自大城市還是小山村，從現(xiàn)在開始，我們必須時刻學習。通過系統(tǒng)軟件進行培訓適應了成人的特點，它為學員節(jié)省了很多時間。讓學員可以在很多碎片化的時間進行隨時隨地地學習。
2、按需進修。
網(wǎng)絡學習最大的特點是學員能根據(jù)自身發(fā)展需要進行選擇性地學習。在網(wǎng)絡社會中，人的學歷已不顯得多么重要，替代的是人的學術水平和真實本領。一個人在工作之余要不斷地了解新技術，掌握新技術，網(wǎng)絡社會需要的是有多個學位、多張資質證書的人才。
3、師生互動。
通過培訓系統(tǒng)學習還有一個特點是每個學員能與優(yōu)秀教師開展互動。傳統(tǒng)教育教師在課堂中與學生面對面講課，教學質量很大程度依賴教師個人的素質和能動性。然而，好的教師是極少的，如果教師缺乏能動性或素質不高，傳統(tǒng)教育的優(yōu)勢將消失。
課件。
和實操練習中，我們不但完全掌握了技能，更重要的是我們學會了自我學習，自我發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，對癥下藥。系統(tǒng)還為我們置入了很多特殊事件，這樣就確保我們在正式上崗前，我們已經(jīng)是經(jīng)過千錘百煉的兵了。
過程當然還是有點辛苦的，因為我們必須努力去記住那些概念以及法律法規(guī)，而且我們還必須非常細心以及抱著一顆熱誠的心，用微笑開啟著我們的每一天!
高速收費員工作心得體會感悟篇十九
從第一天報到開始，我便感受到了大家給我的關心和幫助。大家都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中），帶我熟悉生活環(huán)境，到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收費等等，這其中都有每位領導和同事對我的點滴關心，我感受到了在幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開心?。狂R上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情牽系如此之濃，“家”這個詞又一次浮上我的腦海。
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