總結(jié)是思考過去經(jīng)驗(yàn)的重要方式，也是進(jìn)一步提高的基礎(chǔ)。寫總結(jié)可以采用自上而下的邏輯結(jié)構(gòu)或自下而上的思考模式。如果你對總結(jié)寫作還有一些疑問，不妨看看下面這些范文，或許能夠解答你的問題。
領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)工作總結(jié)篇一
時(shí)光荏苒，xx激昂，xx澎湃，總結(jié)和計(jì)劃報(bào)道如下:。
xx上半年，在四川xx項(xiàng)目做專職司機(jī)。說到四川xx項(xiàng)目，作為援助項(xiàng)目，工期緊、任務(wù)重不言而喻。公司領(lǐng)導(dǎo)如下為了工期，為了質(zhì)量，為了四川人民，我們總能看到工地上忙碌的身影。這項(xiàng)工程已全面展開工作面的綜合施工離不開項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員的指導(dǎo)，每天都有無數(shù)疲憊不堪的人背著領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員在施工現(xiàn)場來回奔波我只知道風(fēng)選的痛苦，但作為一個(gè)熱血青年，每次開車都要保持精神高度集中，無論是白天還是晚上，無論是涼爽還是干燥。
只要是項(xiàng)目的需要，我都有義務(wù)為項(xiàng)目的勝利做出自己的貢獻(xiàn)。
xx下半年，我來到江西瑞迅項(xiàng)目。一開始我也是專職司機(jī)。作為一個(gè)管理項(xiàng)目，我工作非常輕松。在后期，我逐漸接手了這個(gè)項(xiàng)目成員做的事情開始逐漸增多，在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，作為司機(jī)，我同時(shí)被任命為辦公室主任，雖然我之前從來沒有做過辦公室主任我知道我的責(zé)任和義務(wù)越來越大。我必須在生活和工作中經(jīng)受住工作的考驗(yàn):我必須在內(nèi)部工作中全心全意為大家服務(wù)，盡我所能讓員工生活的舒適性和工作的滿意度；在外部協(xié)調(diào)方面，我積極配合領(lǐng)導(dǎo)做好各項(xiàng)工作，為項(xiàng)目提供最好的外部環(huán)境。工作也方便司機(jī)和辦公室主任工作。不需要專門開車。我可以在路上做好很多事情。繁忙的工作使我的生活充實(shí)而有趣正義！
在xx，我一定會繼續(xù)堅(jiān)守崗位，履行職責(zé)。司機(jī)的位置看似正常舒適，其實(shí)不然。怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工和優(yōu)秀的司機(jī)然后呢？工作中我總是問自己這個(gè)問題。我覺得最重要的是司機(jī)的職業(yè)道德:我要求自己上班不喝酒，這是為了保證乘客安全也是為了保證自己的安全；車輛隨時(shí)清洗，定期保養(yǎng)時(shí)，車輛的外觀能顯示駕駛員是否稱職；合理安排工作時(shí)間、更多的汽車和更少的石油將為公司的項(xiàng)目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任，繼續(xù)服務(wù)于生活和工作中的每一個(gè)人，與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一起創(chuàng)造最好的。
領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)工作總結(jié)篇二
時(shí)間總是過得很快！在xx公司半年了?；仡欉@半年的工作，能看到成績，也能發(fā)現(xiàn)不足。我努力認(rèn)真總結(jié)工作，將來會做得更好。對我來說，安全駕駛意味著尊重生命。在認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)的同時(shí)，能夠嚴(yán)格履行職責(zé)，勤奮工作，真誠待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，服從安排，服從指揮，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。和同事相處半年，大家每天都像一家人。
和諧，和諧，溫暖無處不在...以前我一直以為開車是一件很簡單的事情。另外，我曾經(jīng)開過幾年車，以前單位經(jīng)常開跑車旅行。對汽車的性能和駕駛技術(shù)還是有所了解的，感覺自己有把握成為一名全職司機(jī)。誰知道通過這幾個(gè)月的工作實(shí)踐，再加上謝老師時(shí)不時(shí)的提醒和幫助，我突然覺得做一個(gè)真正的專職司機(jī)并沒有想象中的那么簡單。
首先，作為一名職業(yè)司機(jī)，你必須做到以下幾點(diǎn):。
第一，每天出車前保持車內(nèi)外清潔，定期對車內(nèi)進(jìn)行消毒；
第二:講究衣著整潔得體，注重個(gè)人形象；
第四:接待公司客人，要懂得接待禮儀。比如和客人說話，要有禮貌，回答問題。上下車時(shí)，如果客人手里拿著什么東西，應(yīng)該幫助客人把它拿到車輛的后備箱。下車時(shí)，客人主動把客人的東西拿出來交給客人。
第五，在工作過程中，要全面掌握交通禮儀，及時(shí)總結(jié)駕駛經(jīng)驗(yàn)。
領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)工作總結(jié)篇三
xx年年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作任務(wù)。下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下：
回顧xx年年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，麻痹事故來”，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。
在xx年年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛8萬多公里。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日。因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立司機(jī)形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時(shí)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時(shí)緊跟形勢，愛崗敬業(yè)，求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想xx年年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)工作總結(jié)篇四
2020年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作。
作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
2016年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)工作總結(jié)篇五
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己，不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè)，下班后也學(xué)會慎獨(dú)。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來，我努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行。
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
（一）是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
（二）是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
（三）是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
（四）是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名司機(jī)員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加公司的各項(xiàng)義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時(shí)限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實(shí)踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章、制度。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上，日出東盛！
一年來，在市局（公司）領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守市局（公司）車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
20xxx年將將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在：
1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時(shí)而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒；
2、工作中，細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強(qiáng)，可能會因?yàn)榇种Υ笕~的行為習(xí)慣影響工作。
在以后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自主管理的意識，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。
領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)工作總結(jié)篇六
時(shí)間如梭，xx激情而去xx澎湃而來，現(xiàn)將總結(jié)與計(jì)劃匯報(bào)如下：
xx年上半年我在四川xx項(xiàng)目為專職司機(jī)，講到四川xx項(xiàng)目，作為援建工程，工期緊任務(wù)重是不言而喻的，公司各位領(lǐng)導(dǎo)為了工期、為了質(zhì)量、為了四川的廣大人民風(fēng)里來雨里去，時(shí)刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項(xiàng)目工作的全面開花、多工作面的全面施工不能沒有項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員的指導(dǎo)，載著領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員每天在工地上的來來回回更是數(shù)不勝數(shù)，疲勞顛簸的苦楚只有自己知道，但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中，不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻(xiàn)。
xx年下半年我來到江西瑞尋項(xiàng)目，最初同樣為專職司機(jī)，作為一項(xiàng)管理型項(xiàng)目工作的很輕松，后期在逐步接手的過程中項(xiàng)目人員要做的事情開始逐步增多，在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，作為司機(jī)的同時(shí)任命我為辦公室主任，雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的責(zé)任與義務(wù)越來越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗(yàn)：對內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務(wù)，盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱心;對外協(xié)調(diào)上我積極配合領(lǐng)導(dǎo)將各項(xiàng)工作做好，為工程的進(jìn)行提供一個(gè)最佳的外部環(huán)境。作為司機(jī)兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車，許多事情我順路便可以辦好，工作的繁忙讓我的生活充實(shí)而意義!
多出車少用油為公司為項(xiàng)目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù)，與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。
領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)工作總結(jié)篇七
甲乙雙方在自愿、*等的基礎(chǔ)上，協(xié)商一致，達(dá)成以下條款：
一、甲方聘請乙方為專職司機(jī)。
二、本合同自_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止，期限屆滿本合同自行終止，經(jīng)雙方同意，可以另簽勞動合同。
三、其中試用期為三個(gè)月即_______年_______月_______日至_______年_______月_______日，試用期限內(nèi)甲方有權(quán)隨時(shí)解除勞動合同，若乙方造成甲方車輛等到任何損失，應(yīng)照價(jià)賠償。
四、乙方經(jīng)甲方聘用后，自愿將身份證、戶口本交由甲方保管，一直到離職為止，如乙方在職期間用到身份證、戶口本可跟甲方暫借，用完后再歸還甲方暫保管。
五、______________自愿作為乙方的保證人，若保證人是自然人，則必須無任何違法犯罪記錄，并擁有合法所有權(quán)的車子或房子作抵押，保證人自愿對乙方行為所產(chǎn)生的任何后果承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
六、甲方每月向乙方支付工資人民幣______________元，每月_______日為發(fā)薪日，甲方應(yīng)按時(shí)支付工資。
七、乙方應(yīng)遵守甲方公司所有規(guī)定，盡忠職守，維護(hù)公司利益。
八、乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)車子，如換機(jī)油、檢查輪子等到，要經(jīng)常保持車輛安全性能，保持車內(nèi)外之整潔，若因乙方未盡至以上職責(zé)，造成車輛損壞，則由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
九、乙方應(yīng)嚴(yán)格履行本合同約定，如有違反，乙方還要賠償因此給甲方造成的損失。
十、乙方聘用期間須服從公司安排出車，不得有任何理由拒絕及拖延之情形，如有違反，公司依情節(jié)輕重給予警告、記過、罰款或開除處理。
十一、乙方在職期間內(nèi)一律不準(zhǔn)有私下用車之情形或依公而辦私之行為，如有發(fā)現(xiàn)一律按嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律解除勞動關(guān)系處理。
十二、乙方關(guān)于安全駕駛等管理之規(guī)定，按照國家交通管理法律法規(guī)辦理。
十三、乙方應(yīng)杜絕貪污、侵占公司財(cái)物，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除，情節(jié)嚴(yán)重者移送司法機(jī)關(guān)處理。
十四、甲、乙方應(yīng)嚴(yán)格按本合同履行，若有違反，則要賠償因此而給對方造成的一切損失。
十五、本合同經(jīng)雙方及保證人簽署生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份，同等效力。
乙方代表人：________甲方：______________。
身份證號：__________甲方代表人：________。
住址：______________住址：______________。
乙方保證人：________。
身份證號：__________。
簽訂日期：__________
領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)工作總結(jié)篇八
通過一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認(rèn)識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：
規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)400余次，安全行駛里程4500多公里，本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議，并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;。
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
(一)繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
(三)遵循黨中央、國務(wù)院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。
為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)工作總結(jié)篇九
上半年已經(jīng)過去。不知不覺我已來到公司半年之久，在這半年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)如下：
在今年上半年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了上半年的工作任務(wù)，在這半年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無怨言。
平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎。
盡管今年上半年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車輛的`基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。
做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高。
樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)。
工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系。
支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)工作總結(jié)篇十
xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次*，制定了全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù)，在xx年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了*理論和“*”重要思想，學(xué)習(xí)建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學(xué)習(xí)黨的*精神和《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同*保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名x除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同x班全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。*時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水*較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水*。明年我將與x班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)工作總結(jié)篇十一
專職司機(jī)是指以司機(jī)這份工作為職業(yè)，通過司機(jī)這份工作獲得應(yīng)有勞動報(bào)酬的人。下面是小編給大家整理的專職司機(jī)年終工作總結(jié)，歡迎閱讀！
一年來，在市局領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
一、工作完成情況
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守市局（公司）車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
二、工作中的'不足及今后的發(fā)展方向
20xx年將將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在：
1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時(shí)而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒；
2、工作中，細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強(qiáng)，可能會因?yàn)榇种Υ笕~的行為習(xí)慣影響工作。
在以后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自主管理的意識，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。
通過一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認(rèn)識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：
一、主要工作
（一）通過一年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。
（二）認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
（三）在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)400余次，安全行駛里程4500多公里，本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議，并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；
三、今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
（一）繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
（二）做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
（三）遵循國務(wù)院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。
為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)工作總結(jié)篇十二
一般有一定權(quán)威的領(lǐng)導(dǎo)都有自己的專職司機(jī)，那么你們知道作為領(lǐng)導(dǎo)的專職司機(jī)有什么要注意的禮儀嗎?下面是本站為大家準(zhǔn)備的領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)禮儀，希望可以幫助大家!
一般的黨政機(jī)關(guān)除了公務(wù)員編制外，就是少數(shù)的公勤編制。這些公勤編制其實(shí)多數(shù)就是司機(jī)崗位，這些崗位多數(shù)都是從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)安置的從事駕駛專業(yè)的士官。
領(lǐng)導(dǎo)們都喜歡選轉(zhuǎn)業(yè)士官為司機(jī)，用領(lǐng)導(dǎo)們的話說就是“好用”。因?yàn)樗麄冊诓筷?duì)就從事駕駛專業(yè)，時(shí)間觀念強(qiáng)、作風(fēng)素質(zhì)好、技術(shù)精湛過硬，眼里能看到事、會服侍人。要成為領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)，有句。
順口溜。
叫：車燈要亮，喇叭要響，車子要干凈，伙子要漂亮。
當(dāng)然，領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是司機(jī)個(gè)人儀表形象要好，車輛保養(yǎng)好，車容干凈。有許多講究，比如停車的地方和下車的地方，要讓領(lǐng)導(dǎo)盡量少走，最好領(lǐng)導(dǎo)一出門，就可以打開車門。還有許多要緊的細(xì)節(jié)，比如：嘴巴緊不緊，看聽的、聽到的不說;勤不勤快，車隨時(shí)擦得明晃晃的，茶杯隨時(shí)保證有熱騰騰的水;懂不懂事，有些場合、有些事，知道領(lǐng)導(dǎo)要你回避一下，馬上裝作去上廁所;等等。有些挑剔的領(lǐng)導(dǎo)，選司機(jī)還要問其生辰八字，看與自己沖不沖、克不克。有的領(lǐng)導(dǎo)選司機(jī)前，還專門叫辦公室主任聞聞有沒有狐臭。
慢慢地，領(lǐng)導(dǎo)們的司機(jī)煉就了一身不凡的業(yè)內(nèi)能力：領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)眼神，他們就心領(lǐng)神會;領(lǐng)導(dǎo)一句話，就能聽出話外之音。他們具備和任何人來事的能力，會各種交際手段，他們的情商一般都很高。
當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)有什么好處我想這個(gè)是大家最喜歡聽的。一些人對領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)面上尊重，心里卻恨得要命?！斑@孫子整天跟在領(lǐng)導(dǎo)后面，吃香的喝辣的，不知拿了多少，牙齒都吃黃了!”
“以前，我的那個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，我恨不得搭個(gè)帳篷在他家門口，保證他隨叫隨到?！币粋€(gè)同行(司機(jī))是這樣說的。為什么司機(jī)愿意鞍前馬后、貼心貼肝地伺候領(lǐng)導(dǎo)?把每一個(gè)細(xì)節(jié)都考慮的周到妥當(dāng)。毫無疑問，給領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)司機(jī)，少不了一些大家都心知肚明的好處。
前些年，中央沒有八項(xiàng)規(guī)定多前，領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的好處很多，粗略明列一下：
2.開工剪彩。領(lǐng)導(dǎo)剪刀一動，大都在千元以上，皆大歡喜;。
3.下鄉(xiāng)。下鄉(xiāng)不但有下鄉(xiāng)補(bǔ)助，走了車屁股后面有下面單位送的土特產(chǎn)，有領(lǐng)導(dǎo)的，就少不了駕駛員的。
4.報(bào)賬。辦公室的人不可能隨時(shí)跟著領(lǐng)導(dǎo)保障，司機(jī)是隨時(shí)隨地跟著領(lǐng)導(dǎo)。因此，領(lǐng)導(dǎo)的有些接待，都是駕駛員去結(jié)賬埋單。特別是跟著一把手的司機(jī)，報(bào)賬動動手腳是沒有不可能的。
5.福利。以前有分房福利，領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)可以選好的面積大的房子，獎金也是盡量往上靠。
6.晉升提拔。當(dāng)然這是前幾年的事兒，只需領(lǐng)導(dǎo)一句話，就會給司機(jī)安排一個(gè)職務(wù)，比如，辦公室副主任之類。當(dāng)然，領(lǐng)導(dǎo)在任時(shí)，他還是司機(jī)，只是享受職務(wù)待遇罷了。
7.有人要找領(lǐng)導(dǎo)辦事時(shí)的打點(diǎn)。眾所周知，領(lǐng)導(dǎo)不是那么好找的，要找領(lǐng)導(dǎo)先找司機(jī)是條捷徑。但找司機(jī)不給好處，司機(jī)是不會配合的。我聽說，有個(gè)大領(lǐng)導(dǎo)(已落馬)的司機(jī)，告訴領(lǐng)導(dǎo)在什么地方，20xx元;領(lǐng)導(dǎo)在做什么事，3000元;帶人去見找領(lǐng)導(dǎo)，5000元。
現(xiàn)在依然有一些，但少了很多，并且都是偷偷摸摸，不敢明目張膽。
領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的苦衷面上看著領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)光鮮，跟著領(lǐng)導(dǎo)有不少好處，享受到了不少待遇。但領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的工作和生活其實(shí)是很畸形的。
1.工作時(shí)間超長，沒有節(jié)假日，陪不了家人，做不了自己的事。領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)一般從早上出門接著領(lǐng)導(dǎo)開始，晚上十一二點(diǎn)才回家到，整天圍著領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)，車就是臨時(shí)的家。不少司機(jī)私下都是牢騷滿腹：“早上起床，孩子還沒起床;晚上回到家，孩子已經(jīng)睡了。”“老子一個(gè)星期在家吃不了一頓飯?！薄耙惶熘辽俟ぷ?6個(gè)小時(shí)，沒有節(jié)假日?！边@些都是實(shí)情，當(dāng)然也總有例外，大家都清楚的。
2.自卑心理和無可奈何的苦楚。其實(shí)很多領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)自卑心理都是很強(qiáng)的，他們心里很清楚，說到底，自己就是別人說的“車夫一個(gè)”。別人給自己面子，無怪乎是因?yàn)樽约菏穷I(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)。不少司機(jī)并不想過這樣的日子，可上了船想下船就不那么容易了，伴君如伴虎，在領(lǐng)導(dǎo)身邊的日子是小心翼翼的，大氣不敢出的，生怕做錯(cuò)什么，還不能不干。有幾個(gè)得罪了領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)，被下放到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。也有一些司機(jī)與領(lǐng)導(dǎo)鬧掰，魚死網(wǎng)破舉報(bào)領(lǐng)導(dǎo)的，當(dāng)然這只是萬分之一的比例。
3.什么樣的都見過了，吃過了，享受過了，最后一身病，下場還不好。不少司機(jī)跟著領(lǐng)導(dǎo)，什么樣的場面都見過了，什么吃的都吃過了，天天在車上，很少運(yùn)動，得了領(lǐng)導(dǎo)才有的富貴?。貉?、尿酸高、血糖高。此外，領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)幾乎都有頸椎病、腰椎病。有的領(lǐng)導(dǎo)走了，或者領(lǐng)導(dǎo)出事了，自己開始受冷落，甚至是排擠，但自己除了開車什么也不會，生活過得相當(dāng)暗淡。
領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的真實(shí)心態(tài)后，領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的日子一天不如一天，隱性收入少了，福利待遇沒了，車屁股后面也空了，但工作量一如既往的多，早出晚歸，還增加了工作量，應(yīng)酬接待把車躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)地停。不少領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的思想開始產(chǎn)生了明顯的變化，認(rèn)為一些機(jī)動車司機(jī)，工資不少拿一分，平時(shí)可以按時(shí)上下班，可以陪老婆孩子，可以做自己想做的事。有不少的領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)嘴上不能說不敢說不干，卻在服務(wù)上明顯降了標(biāo)準(zhǔn)。有的找各種借口，生病、家里有事，等等。一個(gè)司機(jī)私下說：“你讓我服侍省長我都能服侍好，關(guān)鍵是看有沒有這個(gè)必要，我的付出能不能和我的得到成正比?！?/p>
以往的公車制度其實(shí)是畸形的官本位思想孵的蛋。從一種程度上講，公車從辦公事到私事，無一不滋長了領(lǐng)導(dǎo)們“官老爺”的優(yōu)越心態(tài)，“騎在馬上”認(rèn)為自己“高人一等”。公車制度改革動的就是領(lǐng)導(dǎo)干部的奶酪，改變官本位思想?，F(xiàn)在講政治生態(tài)，其實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的工作和生活情況可窺一斑。以往領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)從天亮忙到黑，只有三分之一是涉及到工作，其實(shí)都是領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人的私事、應(yīng)酬的事。如果領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)們天天都能按時(shí)上下班，有時(shí)間陪家人，各人干好自己職責(zé)范圍內(nèi)的事，工作之余屬于自己。那么政治生態(tài)一定不會壞。
有些私下敢“放炮”的司機(jī)說：“我敢說領(lǐng)導(dǎo)離開了車就當(dāng)不了官?！薄艾F(xiàn)在搞反腐，我看不用任何人，讓司機(jī)反腐，一反一個(gè)準(zhǔn)。”
還好，大家還有個(gè)盼頭，那就是公車改革。對于公車改革，我身邊絕大多數(shù)的司機(jī)都是支持的，終于可以告別苦海了。但是，領(lǐng)導(dǎo)們沒了公車，怎么當(dāng)官不是小事，也不是小問題。
對于領(lǐng)導(dǎo)的專車司機(jī)來說，工作遠(yuǎn)不止開車這么簡單。有一些地方官場，關(guān)于司機(jī)的說法是，官員們的專車司機(jī)身兼數(shù)職，「服務(wù)員、導(dǎo)游員、代收員、情報(bào)員與保密員」。
20xx年6月19日，江西一名副廳級官員早上起晚了。他覺得，責(zé)任在自己臨時(shí)的司機(jī)身上。這名副廳級官員跟南方周末記者解釋，平時(shí)都是司機(jī)早上打電話叫自己起床，但最近幾天司機(jī)有事請假，臨時(shí)安排的司機(jī)不知道他的起居習(xí)慣，早上一直在樓下車?yán)锏?，沒給他打電話，導(dǎo)致他睡過頭了。
「領(lǐng)導(dǎo)隨叫隨到」，也是司機(jī)們工作的一個(gè)基本要求。一名地級市勞保局局長司機(jī)介紹，他平常倒不是很忙，但一到節(jié)假日反而特別忙，尤其是過年的時(shí)候，因?yàn)橐_車陪領(lǐng)導(dǎo)走親訪友拜年，每年大年初一他都不能出去給自己的親朋好友拜年。
對領(lǐng)導(dǎo)來說，司機(jī)和秘書一樣，最重要的就是要忠誠?！冈趩挝缓皖I(lǐng)導(dǎo)關(guān)系最近的就是秘書和司機(jī)，是絕對的‘自己人’?！归L期擔(dān)任中部某省廳級機(jī)關(guān)司機(jī)的李明(化名)告訴南方周末記者。
「領(lǐng)導(dǎo)眼中的好司機(jī)，就是要技術(shù)好、聽話?！购笔〗y(tǒng)計(jì)局副局長葉青說。在公車司機(jī)圈內(nèi)，流行著「一個(gè)好司機(jī)要懂得四不」的說法：不該問的不問，不該看的不看，不該說的不說，不該傳的不傳。
在和領(lǐng)導(dǎo)的相處中，司機(jī)無疑處于弱勢地位，一旦遇上對自己有「知遇之恩」的官員，司機(jī)往往很難拒絕領(lǐng)導(dǎo)的要求」，有時(shí)候?yàn)榱颂骖I(lǐng)導(dǎo)辦事，甚至不惜違法違紀(jì)。
20xx年，江西省紀(jì)委通報(bào)，贛州市于都縣縣委書記胡健勇授意昔日的司機(jī)派人發(fā)帖攻擊一名省委。通報(bào)顯示，胡健勇從贛州市興國縣縣長一職調(diào)到于都縣任職前，提拔該司機(jī)當(dāng)了縣政府辦副主任以示回報(bào)。
湖北一名官場人士告訴南方周末記者，某市曾有一名區(qū)委書記駕車返回區(qū)委時(shí)撞倒兩位行人，一死一傷。事發(fā)后，該書記電話叫來了區(qū)委辦主任后離開了現(xiàn)場。次日，該區(qū)委司機(jī)吳某表示由自己頂替擔(dān)責(zé)，得到默許后，吳到警方「投案」。因頂包遭舉報(bào)，該書記后被查處。
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