通過總結(jié)反思，我們能夠更好地有效利用時(shí)間和資源，提高工作效率。在總結(jié)的主體部分，要重點(diǎn)突出自己的亮點(diǎn)和成就，配以具體的事例和數(shù)據(jù)。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)案例，這些案例涵蓋了不同領(lǐng)域，對(duì)于我們寫作總結(jié)能夠起到很好的借鑒作用。
交通執(zhí)法個(gè)人自查自糾總結(jié)篇一
根據(jù)x組發(fā)[20xx]x號(hào)文件精神，結(jié)合這次民主生活會(huì)的主要議題，和會(huì)前通過發(fā)放征求意見卡、開展談心活動(dòng)等收集整理建議、意見情況，現(xiàn)就今年來我局各項(xiàng)工作開展情況、存在的問題和不足、整改措施作一一剖析和匯報(bào)。歡迎指導(dǎo)會(huì)議的縣領(lǐng)導(dǎo)和參加會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)班子成員給予批評(píng)指正。
1、竭力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。溆懷高速項(xiàng)目全年完成投入5.46億元，為計(jì)劃指標(biāo)的108.8%,年底可實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。通過大力爭(zhēng)取，沅辰高速項(xiàng)目已被列入湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃優(yōu)化方案，其過縣城的線路走向得到認(rèn)可。辰浦公路項(xiàng)目已完成工可評(píng)審，正在開展11個(gè)專題報(bào)告編制和初步設(shè)計(jì)工作，計(jì)劃明年7月開工建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)克服了上級(jí)計(jì)劃下達(dá)過遲，招投標(biāo)、財(cái)政評(píng)審等前期工作耗時(shí)過長(zhǎng)的困難，搶抓施工，月底可完成全年建設(shè)任務(wù)?？瓦\(yùn)站場(chǎng)建設(shè)完成等級(jí)站5個(gè)、招呼站100個(gè)，為年度任務(wù)的111%.
2、著力強(qiáng)化行業(yè)管理。大力開展了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，按照三級(jí)養(yǎng)護(hù)機(jī)制要求狠抓工作落實(shí)和督查考核，今年管養(yǎng)工作位居全市前列。著力強(qiáng)化了道路客運(yùn)市場(chǎng)"打非治違"工作，全年查處違章運(yùn)輸車輛260臺(tái)次，規(guī)范"面的"車辦證534臺(tái)，維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)秩序。扎實(shí)開展了水上交通安全專項(xiàng)整治工作，由于整治力度大，成效顯著，我縣被懷化市上報(bào)為"湖南省水上交通安全專項(xiàng)整治工作先進(jìn)單位"參與全省評(píng)選。切實(shí)加大了質(zhì)量監(jiān)管力度。及時(shí)出臺(tái)了《xx縣農(nóng)村公路管理辦法》，有效規(guī)范了工作程序，全面落實(shí)了監(jiān)管責(zé)任，確保了今年90多公里農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量全面受控。有效維護(hù)了企業(yè)大局穩(wěn)定。今年，航運(yùn)公司啟動(dòng)危舊房屋改造工程、火馬沖裝卸公司由于鐵路提價(jià)面臨生存危機(jī)，企業(yè)職工有情緒，由于我們的工作開展有力得當(dāng)，從而確保了企業(yè)大局穩(wěn)定。
3、切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。以領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)為龍頭，以制度建設(shè)為抓手，以廉政、效能、作風(fēng)建設(shè)為著力點(diǎn)，全面加強(qiáng)交通隊(duì)伍建設(shè)。年初，圍繞上級(jí)各項(xiàng)考核目標(biāo)，結(jié)合本部門實(shí)際，我們制定了本系統(tǒng)績(jī)效考核制度，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)班子分工和各股室職能，將目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了細(xì)化量化，落實(shí)了工作責(zé)任，嚴(yán)格督查考核，明確獎(jiǎng)懲辦法，提升了工作效能，展現(xiàn)了交通人厚德、堅(jiān)韌、團(tuán)結(jié)、向上的精神風(fēng)貌。
結(jié)合班子成員在日常工作中"反對(duì)‘四風(fēng)’、服務(wù)群眾"等方面的具體情況及各方面的意見建議，局班子在一些方面與組織的要求和群眾的期待還有一定差距，需要進(jìn)一步加強(qiáng)改進(jìn)。
一是學(xué)習(xí)和下基層調(diào)研不夠。今年，班子成員開展集中學(xué)習(xí)較多，主要偏重于國家政策、方針和上級(jí)文件、會(huì)議精神的學(xué)習(xí)、傳達(dá)和貫徹，但自主學(xué)習(xí)不夠，對(duì)理論性、專業(yè)性知識(shí)學(xué)習(xí)不夠。下基層調(diào)研也主要集中在建設(shè)扶貧點(diǎn)、創(chuàng)衛(wèi)聯(lián)系點(diǎn)上，對(duì)其它有建設(shè)任務(wù)或有建設(shè)需求的村組調(diào)研較少，為縣委政府提供前瞻性、建設(shè)性意見不夠。
二是工作創(chuàng)新力度不夠。班子成員年齡偏大，朝氣銳氣不足，缺乏工作激情，求穩(wěn)思想突出，創(chuàng)新力度不夠。今年交通重點(diǎn)項(xiàng)目多，建設(shè)任務(wù)重，工作程序繁雜，在一些項(xiàng)目的引進(jìn)模式、超前謀劃、資源調(diào)配上缺乏開拓性和創(chuàng)新力。
三是團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)不夠強(qiáng)。主要表現(xiàn)在：班子成員滿足于干好份內(nèi)工作的多，對(duì)其他工作關(guān)心的少；關(guān)注自己分管部門股室的.多，對(duì)其他部門股室關(guān)注的少；分管工作銜接不夠緊密，還沒有很好的形成分工不分家、上下一盤棋的良好氛圍。
四是作風(fēng)建設(shè)力度還需加強(qiáng)。今年，我們按照"一崗雙責(zé)"要求，雖然分解了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任，但在實(shí)際工作中，抓督查的力度不夠，特別是對(duì)公務(wù)接待、勞動(dòng)出勤、車輛管理等的督查還要加強(qiáng)。深刻吸取9.12公車私用事件教訓(xùn)，堅(jiān)決杜絕類似事件。
針對(duì)查擺出來的問題，結(jié)合本單位實(shí)際，我們將從以下四方面認(rèn)真加以整改，努力推動(dòng)我縣交通運(yùn)輸工作再上新的臺(tái)階。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)研究，增強(qiáng)宗旨意識(shí)和駕馭能力。堅(jiān)持落實(shí)學(xué)習(xí)制度，大興學(xué)以致用之風(fēng)。把理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)緊密結(jié)合，合理安排學(xué)習(xí)和工作時(shí)間，妥善處理工學(xué)矛盾。大力弘揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng)，把學(xué)習(xí)理論同研究解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題聯(lián)系起來，增強(qiáng)解決實(shí)際問題的能力和駕馭全局的能力。堅(jiān)持群眾路線，扎扎實(shí)實(shí)走基層、解民困、惠民生。切實(shí)加強(qiáng)理想、信念、宗旨教育，堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念，堅(jiān)持建設(shè)有中國特色的社會(huì)主義道路，樹立科學(xué)的世界觀、人生觀、價(jià)值觀、發(fā)展觀和正確的政治觀。真正做到立黨為公，執(zhí)政為民。
2、加強(qiáng)開拓創(chuàng)新，增強(qiáng)交通運(yùn)輸發(fā)展后勁。始終保持昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，始終保持敢想敢闖的開拓勇氣，始終保持創(chuàng)新出效益的高度覺醒，真正把心思用在如何推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展上，把精力花在怎樣干好工作上，工作做到遠(yuǎn)謀劃、深研究、勤探索、勇創(chuàng)新，把創(chuàng)新作為一種精神追求，時(shí)時(shí)不忘，事事必想。
3、加強(qiáng)溝通理解，增強(qiáng)凝聚力和戰(zhàn)斗力。按照班子建設(shè)"互相溝通不閉塞、互相容忍不指責(zé)、互相補(bǔ)充不旁觀、互相支持不設(shè)障、互相尊重不侵犯、互相監(jiān)督不護(hù)短"的原則，真正建立團(tuán)結(jié)向上、扎實(shí)干事的領(lǐng)導(dǎo)班子。同時(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子成員與干部職工之間交流溝通，增進(jìn)相互之間的了解和信任，盡力解決干部職工在學(xué)習(xí)、工作、生活上的實(shí)際困難，切實(shí)增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
4、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。從領(lǐng)導(dǎo)班子做起，牢記"權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀"的宗旨。抓住立黨為公、執(zhí)政為民這一本質(zhì)和核心，發(fā)揚(yáng)密切聯(lián)系群眾的優(yōu)良作風(fēng)，牢固樹立群眾觀念，果斷地從繁雜的事務(wù)性工作中解脫出來，深入基層調(diào)查研究，認(rèn)真察實(shí)情、講實(shí)話、辦實(shí)事，從群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)工作抓起，帶著深厚的感情去幫助群眾解決實(shí)際問題，努力克服形式主義，力戒空談，狠抓落實(shí)。
在今后的工作中，我局將緊緊圍繞上級(jí)的一系列方針政策，進(jìn)一步解放思想、創(chuàng)新觀念、完善機(jī)制，努力將局領(lǐng)導(dǎo)班子打造成一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)有力、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的班子，本領(lǐng)過硬、作風(fēng)清廉的班子，思想創(chuàng)新、決策民主的班子，帶領(lǐng)全局干部職工為推進(jìn)"一化四建"發(fā)展戰(zhàn)略做出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通執(zhí)法個(gè)人自查自糾總結(jié)篇二
重點(diǎn)對(duì)各單位行政審批服務(wù)大廳、法制室、公路執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)等部位進(jìn)行了檢查，執(zhí)法人員均能按照交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)要求，著裝整潔、風(fēng)紀(jì)嚴(yán)整，熱情對(duì)待服務(wù)對(duì)象，執(zhí)法過程中能做到態(tài)度端正、文明用語，按照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》的要求進(jìn)行執(zhí)法，未發(fā)現(xiàn)不文明執(zhí)法現(xiàn)象。
著重對(duì)各單位執(zhí)法文書、檔案卷宗等書面資料的使用、管理情況是否規(guī)范，公路現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法過程中執(zhí)法程序是否規(guī)范，執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事實(shí)是否準(zhǔn)確，行政處罰是否合理適當(dāng)，持證上崗、亮證執(zhí)法等情況進(jìn)行了明查暗訪，從檢查情況看，各單位基本能按照規(guī)范執(zhí)法的相關(guān)要求進(jìn)行落實(shí)，但也有部分單位存在著執(zhí)法文書填寫不夠準(zhǔn)確、卷宗管理不夠規(guī)范的情況，在下步工作中有待進(jìn)一步整改。
對(duì)執(zhí)法工作的日常管理情況進(jìn)行了自查。自查認(rèn)為，一是能夠高度重視此項(xiàng)工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)構(gòu)和組織體系。局成立以“一把手”為組長(zhǎng)的法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確一名班子成員分管法制工作。成立法制室、交通行政復(fù)議辦公室，配備法制專干。系統(tǒng)各執(zhí)法單位根據(jù)不同情況分別設(shè)立法制室、稽查隊(duì)、督查隊(duì)等機(jī)構(gòu)，明確具體領(lǐng)導(dǎo)和專門的工作人員。二是將行政執(zhí)法工作納入目標(biāo)管理。制訂目標(biāo)考評(píng)細(xì)則，按照“一把手”分管領(lǐng)導(dǎo)和法制工作人員責(zé)任，從機(jī)關(guān)到系統(tǒng)各單位自上而下簽訂目標(biāo)責(zé)任書，使行政執(zhí)法責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)責(zé)任人。三是嚴(yán)格執(zhí)法證件和執(zhí)法車輛管理。對(duì)系統(tǒng)所有持證人員和執(zhí)法車輛詳細(xì)信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)備案，逐人逐車建立證件管理卡，做到持證人員和執(zhí)法車輛一人一卡、一車一卡，基本信息完善齊備。四是嚴(yán)格執(zhí)法文書管理。在文書申領(lǐng)和使用上落實(shí)登記、簽名、報(bào)告、審批等制度，實(shí)行按需發(fā)放，及時(shí)報(bào)備，一案一卷的規(guī)范化管理。五是注重法制宣傳教育和培訓(xùn)。向社會(huì)廣泛宣傳公路法、道路運(yùn)輸條例等交通法制法規(guī)，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。平時(shí)工作中加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員辦案程序意識(shí)、文明執(zhí)法意識(shí)的經(jīng)?；逃Ｃ磕曛朴喎ㄖ婆嘤?xùn)計(jì)劃，擇時(shí)開展執(zhí)法人員培訓(xùn)工作。
局機(jī)關(guān)設(shè)立交通行政復(fù)議辦公室，配備法律專業(yè)人員處理復(fù)議、訴訟等工作。今年以來，未發(fā)生行政復(fù)議、行政訴訟案件，無應(yīng)訴、行政賠償情況。
通過開展自查，我們認(rèn)為，雖然在推動(dòng)執(zhí)法文明化、規(guī)范化建設(shè)上取得了一些成績(jī)，但與群眾對(duì)交通執(zhí)法工作的要求還有一些差距，存在一些不足之處，主要表現(xiàn)為，一是少數(shù)執(zhí)法人員基礎(chǔ)素質(zhì)差，法律和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)不夠，執(zhí)法能力較低。二是個(gè)別執(zhí)法人員執(zhí)法行為還不夠規(guī)范，執(zhí)法程序出錯(cuò)或執(zhí)法文書填寫不規(guī)范現(xiàn)象還存在。對(duì)此，在下步工作中，我們將重點(diǎn)抓好以下兩點(diǎn)：一是進(jìn)一步規(guī)范各類執(zhí)法文書使用，加強(qiáng)對(duì)各單位法制工作人員和一線執(zhí)法人員的培訓(xùn)，提高其文書管理和規(guī)范化使用水平，使執(zhí)法文書填寫、運(yùn)用更規(guī)范、準(zhǔn)確。二是進(jìn)一步強(qiáng)化在執(zhí)法程序方面的培訓(xùn)工作，使執(zhí)法人員熟練掌握行政執(zhí)法各階段程序要求，使程序意識(shí)深入人心，程序規(guī)定落到實(shí)處。三是加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查。進(jìn)一步抓好執(zhí)法檢查工作，及時(shí)查處粗暴執(zhí)法、無證執(zhí)法、公路“三亂”等違法違紀(jì)行為，及時(shí)糾正不文明、不規(guī)范執(zhí)法行為。
交通執(zhí)法個(gè)人自查自糾總結(jié)篇三
今年12月2號(hào)是第xx個(gè)“全國交通安全日”，主題為“社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行”。11月24號(hào)，自治區(qū)20xx年“12.2全國交通安全日”主題宣傳活動(dòng)走進(jìn)吐魯番，來自吐魯番市xx交警部門代表、各大駕校、出租車駕駛員代表及高昌區(qū)第一中學(xué)學(xué)生代表近100人參加了主題宣傳活動(dòng)。
活動(dòng)通過播放社會(huì)各界人士、新疆廣播電臺(tái)949交通廣播主持人以及各族百姓對(duì)交通安全的倡議宣傳片、以案說法、“好交警”代表講交警的`故事以及“好司機(jī)”代表講自己行車文明與倡議等形式陸續(xù)開展，通俗易懂的語言、真實(shí)典型的案例，一個(gè)個(gè)血的慘痛教訓(xùn)，讓在場(chǎng)人員深刻認(rèn)識(shí)到違反交通法規(guī)的危害性?；顒?dòng)最后，全體代表共同宣讀了交通安全倡議書。
此次活動(dòng)由自治區(qū)xx廳、自治區(qū)文明辦、自治區(qū)教育廳、自治區(qū)司法廳、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)安監(jiān)局主辦，由自治區(qū)xx廳交警總隊(duì)、949交通廣播電臺(tái)、吐魯番廣播電臺(tái)、吐魯番市教育局聯(lián)合承辦。吐魯番是此次宣傳活動(dòng)的第一站，后期將在庫爾勒、克拉瑪依相繼展開。開展此次宣傳活動(dòng)，是要在全社會(huì)共同的合力下，大力推動(dòng)道路交通安全綜合治理，保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提升全民交通安全意識(shí)、文明意識(shí)、法治意識(shí)，在全社會(huì)形成黨委領(lǐng)導(dǎo)、主導(dǎo)、社會(huì)協(xié)同、公眾參與、法治保障的工作格局，在全社會(huì)營造共同關(guān)注交通安全、攜手創(chuàng)建文明交通的良好氛圍。
交通執(zhí)法個(gè)人自查自糾總結(jié)篇四
20xx年上半年xx鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊(duì)的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì)議精神實(shí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建平安xx為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn)，以開展預(yù)防特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步加大工作力度，堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)社會(huì)、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
xx鎮(zhèn)位于威遠(yuǎn)縣南部，鎮(zhèn)政府辦公點(diǎn)距縣城9公里，轄1個(gè)居委會(huì)、21個(gè)村323個(gè)村民小組，共有14436戶49836人，鎮(zhèn)域內(nèi)有省道（貢威路）、縣道（新鎮(zhèn)路）及通村道路。全鎮(zhèn)共有機(jī)動(dòng)車輛2652輛，以農(nóng)用車輛和摩托車為主。
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評(píng)，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進(jìn)并取得了實(shí)效。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由副鎮(zhèn)長(zhǎng)曾宏新任組長(zhǎng)，相關(guān)單位為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì)，落實(shí)到各部門、各單位。結(jié)合“平安xx”創(chuàng)建活動(dòng)，各單位、各村組建立落實(shí)交通安全制度和組織機(jī)構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會(huì)議制度，定期對(duì)平安暢通創(chuàng)建工作通報(bào)、匯報(bào)，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項(xiàng)。
二是切實(shí)加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時(shí)，加大對(duì)道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入。
三是切實(shí)考核評(píng)價(jià)。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對(duì)各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì)治安綜合治理等考評(píng)內(nèi)容，對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級(jí)政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長(zhǎng)”的重要載體，推動(dòng)事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊(duì)派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會(huì)廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點(diǎn)，落實(shí)了預(yù)防道路交通事故措施，加強(qiáng)了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢(shì)頭。
一是堅(jiān)持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò)，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會(huì)，將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入20xx年實(shí)事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，xx鎮(zhèn)今年上半年落實(shí)了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報(bào)了下半年道路工程規(guī)劃，確保在年內(nèi)實(shí)施；完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會(huì)道路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強(qiáng)。今年，我們通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實(shí)加大對(duì)超速行駛、客車超員、機(jī)動(dòng)車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點(diǎn)路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
四是深化村級(jí)道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點(diǎn)抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強(qiáng)交警中隊(duì)、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動(dòng)，實(shí)施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊(duì)伍，加強(qiáng)監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)為載體，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育。深化“五進(jìn)”活動(dòng)，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào)，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對(duì)廣大群眾進(jìn)行面對(duì)面的安全宣傳和知識(shí)講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識(shí)，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識(shí)，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場(chǎng)次，播放宣傳片4余場(chǎng)次，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達(dá)5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
（一）存在困難和問題。
1、無機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛無牌機(jī)動(dòng)車在路上行駛，存在有措施，但措施落實(shí)不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點(diǎn)路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時(shí)有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識(shí)不強(qiáng)，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
（二）下半年工作打算。
今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開展實(shí)施“平安暢通”創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對(duì)事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對(duì)道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時(shí)，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對(duì)全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識(shí)。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀(jì)的自覺性；對(duì)于廣大人民群眾，要加強(qiáng)安全意識(shí)的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
交通執(zhí)法個(gè)人自查自糾總結(jié)篇五
20xx年上半年，市交通運(yùn)輸局在宜都市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，按照年初簽定的目標(biāo)任務(wù)，不斷加大交通重點(diǎn)工程建設(shè)和行業(yè)管理力度，強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，較好地完成了半年工作任務(wù)。上半年，完成規(guī)費(fèi)收入565.31萬元，占年度計(jì)劃720萬的78.5%。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資6.68億元，占年度計(jì)劃xx億元的51.4%。其中公路建設(shè)完成投資4.11億元，港航建設(shè)完成投資2.57億元。
（一）陸漁一級(jí)公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計(jì)完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元，占總投資的83%，年計(jì)劃的49.4%。二期路面工程施工招標(biāo)工作正在實(shí)施，其中路面一標(biāo)已完成招標(biāo)，施工單位正在進(jìn)場(chǎng)組建項(xiàng)目部，路面二標(biāo)招標(biāo)工作于6月底啟動(dòng)。
（二）通村水泥路建設(shè)：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投資368萬元。
（三）縣鄉(xiāng)公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計(jì)完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投資700萬元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬元。
（四）公路大中修：完成雅澧線大修17公里，累計(jì)完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修2.8公里，完成投資200萬元。
（五）危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計(jì)完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計(jì)完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成46.7%，累計(jì)完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計(jì)完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車，累計(jì)完成投資180萬元。
（六）站場(chǎng)建設(shè)。宜都市陸城二級(jí)客運(yùn)站、聶家河五級(jí)客運(yùn)站站址完成選址工作。
（七）港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭?jī)?chǔ)備配送中心累計(jì)完成投資1.67億元；三峽翻壩綜合運(yùn)輸體系建設(shè)完成五項(xiàng)評(píng)審的前期工作，累計(jì)完成投資150萬元。
（一）大力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)。今年來，我局嚴(yán)格履行部門職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)理程序，結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際，一是倒排工期。按照年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，排出了重點(diǎn)工程建設(shè)日程表。二是制定獎(jiǎng)勵(lì)政策。積極實(shí)施“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”、“獎(jiǎng)懲結(jié)合”政策，對(duì)各標(biāo)段路基工程、橋梁工程、隧道工程項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)，以彌補(bǔ)人工及部分材料價(jià)格上漲、路基石方報(bào)價(jià)低的費(fèi)用。三是積極籌措資金。隨著國家宏觀政策的變動(dòng)，融資難度不斷加大，在銀行放款難于到位的情況下，為搶抓工期趕進(jìn)度，我局積極給市政府匯報(bào)，并多方籌集資金3000余萬元，基本滿足了施工進(jìn)度需要。四是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。為確保年初簽訂的責(zé)任書各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處，年初我局對(duì)各項(xiàng)任務(wù)以責(zé)任書的形式予以明確，每個(gè)重點(diǎn)工程有一個(gè)班子成員牽頭負(fù)責(zé)，有一個(gè)專班。陸漁一級(jí)公路建設(shè)中，我局所屬中路公司董事會(huì)、各部門負(fù)責(zé)人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標(biāo)項(xiàng)目部，全面加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí)。
（二）積極實(shí)施項(xiàng)目前期工作。目前，我市《“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準(zhǔn)。按照該規(guī)劃，“十二五”期間我市將有一批重點(diǎn)工程動(dòng)工和建設(shè)，為讓項(xiàng)目盡快落地，規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí)，我局成立了項(xiàng)目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了4個(gè)工作專班，分別負(fù)責(zé)宜都長(zhǎng)江大橋、陸城二級(jí)客運(yùn)站、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的前期工作。同時(shí)，市財(cái)政又安排200萬元專項(xiàng)資金支持項(xiàng)目前期工作。在一系列措施的推動(dòng)下，目前，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長(zhǎng)江大橋地形圖測(cè)量已完成，正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成，江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級(jí)客運(yùn)站新址已經(jīng)確定，正在修改設(shè)計(jì)，落實(shí)土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計(jì)方案，正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。
（三）嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級(jí)質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化基本建設(shè)質(zhì)量管理，對(duì)所有工程項(xiàng)目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控，規(guī)范管理，對(duì)每個(gè)交通重點(diǎn)工程建設(shè)質(zhì)量任務(wù)進(jìn)行分解，落實(shí)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，將重點(diǎn)工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標(biāo)考核，簽訂了責(zé)任書。嚴(yán)格督促監(jiān)理單位履行職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理，對(duì)違反施工技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時(shí)發(fā)出警告和作出現(xiàn)場(chǎng)指令，及時(shí)消除質(zhì)量隱患，杜絕施工質(zhì)量事故。采取動(dòng)態(tài)管理，定期、不定期對(duì)施工、監(jiān)理單位進(jìn)行檢查、評(píng)比，對(duì)質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰，對(duì)于質(zhì)量控制不佳的承包人，根據(jù)合同和情節(jié)嚴(yán)重程度對(duì)監(jiān)理和施工單位給予通報(bào)批評(píng)、扣減費(fèi)用，并列入“黑名單”，直至解除合同、清除出場(chǎng)、沒收履約保證金，使各參建單位能夠嚴(yán)格履行承諾。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%，質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，單位工程交工驗(yàn)收合格率均達(dá)100%，竣工驗(yàn)收優(yōu)良率達(dá)90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。
（四）大力強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管。今年來，我局繼續(xù)強(qiáng)化安全監(jiān)管，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)在建重點(diǎn)項(xiàng)目由建設(shè)業(yè)主、總監(jiān)辦、項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)四級(jí)層層簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，并按季度實(shí)施考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。對(duì)危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)分部工程制定專項(xiàng)安全技術(shù)方案，強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)意識(shí)及安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)。大力普及安全生產(chǎn)基本常識(shí)，邀請(qǐng)市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市公安局專家開展公路建設(shè)安全知識(shí)培訓(xùn)、民爆物品管理等專項(xiàng)培訓(xùn)會(huì)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示宣傳，僅陸漁一級(jí)路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標(biāo)志標(biāo)牌等各類安全標(biāo)志標(biāo)牌達(dá)1400余塊，分項(xiàng)分部工程安全技術(shù)交底書36類。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為載體，大力實(shí)施“安全生產(chǎn)進(jìn)工地”活動(dòng)，制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項(xiàng)方案，備足應(yīng)急機(jī)械、人員和物質(zhì)，加強(qiáng)應(yīng)急值班和應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置。今年來，共開展現(xiàn)場(chǎng)安全檢查76天次，召開安全工作例會(huì)26場(chǎng)次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患178起，整改178起，整改率達(dá)100%。開展安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽2次，參賽人數(shù)達(dá)1500人次，開展安全生產(chǎn)知識(shí)講座12場(chǎng)，印制宣傳資料1000份（冊(cè)）。上半年，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定，未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
（五）不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序。以創(chuàng)建省級(jí)文明城市為契機(jī)，開展出租車行業(yè)“創(chuàng)文明出租車企業(yè)”、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車”活動(dòng)。同時(shí)，加大客運(yùn)市場(chǎng)的整治力度，嚴(yán)厲查處不按規(guī)定進(jìn)站、停車、發(fā)車，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街?jǐn)埧?、倒客、賣客、宰客等擾亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行為和車輛，共依法打擊“黑車”21輛，糾正違規(guī)經(jīng)營出租車32輛次。繼續(xù)強(qiáng)化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測(cè)站為中心，孫家河、枝城長(zhǎng)江大橋?yàn)橹c(diǎn)的流動(dòng)治超檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。截至目前，查處路損案件14起，制止違章建筑15處，查處超限超載車輛678臺(tái)次，卸載貨物281噸。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營行為。開展了年水路運(yùn)輸業(yè)、水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)及全市各類運(yùn)輸船舶的年度核查，同時(shí)建立新的全市水路運(yùn)輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫，完善了水路運(yùn)輸船舶檔案，建立全市水路運(yùn)輸船舶臺(tái)帳。全面啟動(dòng)“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)，采取綜合檢查和隨機(jī)抽查的方式對(duì)各養(yǎng)護(hù)站管養(yǎng)公路進(jìn)行考核評(píng)分，并嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。
（六）深入推進(jìn)黨建工作。半年來，我們以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為載體，大力加強(qiáng)“五個(gè)基本”、“七個(gè)體系”建設(shè)，不斷創(chuàng)新黨建工作新思路。突出重點(diǎn)，加強(qiáng)黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點(diǎn)，通過辦專欄、撰寫學(xué)習(xí)體會(huì)和心得、培訓(xùn)教育以及赴看守所、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀學(xué)習(xí)等形式，拓寬學(xué)習(xí)交流范圍，達(dá)到武裝隊(duì)伍、增強(qiáng)素質(zhì)的目的。同時(shí)，抓好新黨員的發(fā)展工作，今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名，發(fā)展新黨員10名，轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重點(diǎn)完善和落實(shí)干部任前公示、干部競(jìng)爭(zhēng)上崗等制度。半年來，對(duì)中層以上干部職位進(jìn)行輪崗交流，交流人數(shù)達(dá)7人，廉政誡勉談話7人次。完善機(jī)制，夯實(shí)黨建工作根基。以切實(shí)轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)工作制度，對(duì)工作任務(wù)、責(zé)任劃分、責(zé)任追究的形式進(jìn)行了規(guī)范和明確。實(shí)施黨員群眾關(guān)愛工程。局黨委在對(duì)各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進(jìn)行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，確定困難黨員群眾49名，并定期到困難黨員群眾家中進(jìn)行走訪慰問。繼續(xù)推進(jìn)“城鄉(xiāng)互聯(lián)、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動(dòng)，支持村級(jí)黨組織陣地建設(shè)，贈(zèng)訂黨報(bào)黨刊24份。在與勝利社區(qū)開展的共駐共建活動(dòng)中，交通運(yùn)輸局為社區(qū)20戶“學(xué)習(xí)型家庭”征訂《三峽日?qǐng)?bào)》一份。同時(shí)，以“三萬”活動(dòng)為契機(jī)，把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心，先后投入5萬元解決聯(lián)系村晴雨路維修，投入5萬元維修水渠300米、危堰2口，為特困戶危房籌集改造資金5.5萬元，出資5萬元為村廣播室、檔案室、便民服務(wù)臺(tái)購置了檔案柜、座椅、空調(diào)等辦公設(shè)備。為村集體經(jīng)濟(jì)“商貿(mào)公司”聯(lián)系運(yùn)輸砂石業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)年度可盈利10萬元。制定獎(jiǎng)勵(lì)措施，規(guī)模養(yǎng)殖戶按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持。
交通執(zhí)法個(gè)人自查自糾總結(jié)篇六
理工作，完善監(jiān)督制度，首先加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督，成立了以所長(zhǎng)、書記為組長(zhǎng)、副所長(zhǎng)、法制、辦公室、財(cái)務(wù)等負(fù)責(zé)人為成員的交通行政執(zhí)法監(jiān)督小組，制定了交通行政執(zhí)法責(zé)任追究制度，建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制；其次，重視社會(huì)監(jiān)督工作，聘請(qǐng)了6名行風(fēng)監(jiān)督員，設(shè)置舉報(bào)電話4個(gè)等措施。三是建立了執(zhí)法公示制度，推行“六公開一監(jiān)督”，廣泛接受社會(huì)各界和人民群眾的監(jiān)督，使執(zhí)法工作公正、公開、透明化，使交通行政執(zhí)法逐步走向規(guī)范化，確保了交通行政執(zhí)法工作順利開展。
按照以人為本的指導(dǎo)思想，強(qiáng)化執(zhí)法教育培訓(xùn)。近幾年來把培養(yǎng)思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù)，提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，確保規(guī)范執(zhí)法。我所執(zhí)法人員較多，而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對(duì)較低，執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足，稽查工作能力下降的實(shí)際需要，為提高全體運(yùn)政執(zhí)法人員的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過錯(cuò)的發(fā)生，確定了每年年初開展的“作風(fēng)、紀(jì)律”整頓活動(dòng)的同時(shí)，各執(zhí)法股、室、隊(duì)用一周的時(shí)間，組織執(zhí)法人員進(jìn)行法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，執(zhí)法人員的文化知識(shí)水平，政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，更好地運(yùn)用相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法。
在日常執(zhí)法工作中，我們將“執(zhí)政為民，執(zhí)法為民”的理念貫穿始終，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)。全體執(zhí)法人員都能將維護(hù)和實(shí)現(xiàn)廣大人民群眾的根本利益體現(xiàn)在執(zhí)法的各個(gè)方面，做到了嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。一是制定執(zhí)法工作準(zhǔn)則，根據(jù)有關(guān)文件要求，結(jié)合執(zhí)法工作的特殊性，以及執(zhí)法工作現(xiàn)實(shí)的需要，制定了交通行政執(zhí)法守則。對(duì)執(zhí)法范圍、執(zhí)法人員職責(zé)、執(zhí)法行為等事項(xiàng)都作出了明確的規(guī)定。二是對(duì)路檢路查的執(zhí)法程序，執(zhí)法用語、執(zhí)法忌語進(jìn)行規(guī)范，實(shí)行“一敬禮、二問好、三亮證、四檢查、五教育、六執(zhí)罰”的執(zhí)法程序。以規(guī)范執(zhí)法行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序、運(yùn)輸環(huán)境，保護(hù)合法權(quán)益。三是對(duì)執(zhí)法人員形象進(jìn)行規(guī)范。在執(zhí)法中，執(zhí)法人員必須規(guī)范著裝、佩證上崗、行為文明、用語文明、服務(wù)熱情。在機(jī)關(guān)實(shí)行首問負(fù)責(zé)制，廣泛開展微笑服務(wù)，樹立文明執(zhí)法新形象。四是規(guī)范法律文書制作。實(shí)行了法律文書由專人填寫制作，做到專人專管，規(guī)范整齊。簡(jiǎn)易程序制作達(dá)到熟練化，一般程序制作達(dá)到規(guī)范化。既確保了文書制作質(zhì)量，又避免了因文書不規(guī)范造成對(duì)當(dāng)事人的侵權(quán)。五是進(jìn)一步完善執(zhí)法制度。除制定了執(zhí)法責(zé)任制、公示制、監(jiān)督制、責(zé)任追究制、執(zhí)法工作守則等一系列制度外，為了規(guī)范執(zhí)法工作,凈化執(zhí)法環(huán)境，純潔執(zhí)法隊(duì)伍，還制定了三條禁令，嚴(yán)禁越權(quán)執(zhí)法；嚴(yán)禁為非法經(jīng)營者說情，自覺低制說情風(fēng)；嚴(yán)禁利用職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益。六是認(rèn)真辦理信訪案件、人大議案、政協(xié)提案。做到件件有落實(shí)，事事有回復(fù)。幾年來沒有一起行政復(fù)議、行政應(yīng)訴案發(fā)生。
為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入，持久的開展，建設(shè)法制政府實(shí)現(xiàn)依法治運(yùn)的目標(biāo)。我所根據(jù)縣普法規(guī)劃的要求，結(jié)合執(zhí)法工作的現(xiàn)實(shí)情況，制定了依法行政工作規(guī)劃和五年普法計(jì)劃。加強(qiáng)法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動(dòng)。認(rèn)真組織、參加法制宣傳教育活動(dòng)。二是定期不定期結(jié)合各項(xiàng)專項(xiàng)治理活動(dòng)，組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、散發(fā)宣傳資料，深入縣城和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、集市進(jìn)行宣傳。組裝宣傳車輛10多次，張貼標(biāo)語500多張，散發(fā)“拒乘黑車、珍愛生命”、“安全乘車須知”等宣傳資料1.7萬多份。三是利用宣傳欄，制作宣傳固定板面，并設(shè)立法制宣傳咨詢點(diǎn)，解答群眾咨詢的有關(guān)法律法規(guī)條文。通過宣傳活動(dòng)的廣泛開展和普法計(jì)劃的實(shí)施，使交通運(yùn)輸法律法規(guī)逐步深入人心，形成強(qiáng)大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。
通過近年來的交通行政執(zhí)法工作，我們深深地感到各級(jí)政府支持是基礎(chǔ)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵，加強(qiáng)輿論宣傳是環(huán)境,強(qiáng)化監(jiān)督管理是根本,爭(zhēng)取各方配合是保證。
雖然在交通行政執(zhí)法和行政許可工作中，我們做了許多工作，但仍存在著一些不可忽視的問題。一是執(zhí)法人員素質(zhì)參差不齊，有待于整體推進(jìn)和提高。二是執(zhí)法文書填寫不夠規(guī)范，執(zhí)法取證有一定的難度。三是影響公正執(zhí)法的外部干擾仍未排除，執(zhí)法缺乏強(qiáng)制力。四是基層執(zhí)法單位經(jīng)費(fèi)普遍緊張，現(xiàn)有的執(zhí)法裝備不能適應(yīng)工作的需要。建議上級(jí)部門能夠建立基層執(zhí)法人員培訓(xùn)的長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加大對(duì)執(zhí)法裝備，特別是現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法云臺(tái)攝像、探照、電腦、打印機(jī)及聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的投入力度。今后我所將進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，繼續(xù)推動(dòng)我縣依法治運(yùn)工作的深入開展。
交通執(zhí)法個(gè)人自查自糾總結(jié)篇七
近幾年來，我局認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，將推進(jìn)依法行政作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓。通過加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制建設(shè)，落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制，規(guī)范行政執(zhí)法行為，健全行政執(zhí)法制度，提高交通行政執(zhí)法水平。
為確保依法行政工作扎實(shí)推進(jìn)，我局加強(qiáng)依法行政工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)人事變動(dòng)及時(shí)調(diào)整充實(shí)。按照行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作要求，制定工作方案，組織召開依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員、部署，并由案卷評(píng)查小組組織開展評(píng)查及考核評(píng)估工作。
1、執(zhí)法人員基本情況
我局現(xiàn)有交通行政執(zhí)法人員16名，均已取得交通部或省行政執(zhí)法資格，并定期參加省、市、交通部門組織的執(zhí)法培訓(xùn)或相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
2、依法行政開展情況
一是文明執(zhí)法方面：我局執(zhí)法人員一貫遵循公開、公正、公平、合理、便民的原則，做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明辦案、熱情服務(wù)。執(zhí)法人員嚴(yán)格遵照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通部行政執(zhí)法禁令》開展執(zhí)法，為增強(qiáng)執(zhí)法透明度，我局做到執(zhí)法主體公示、執(zhí)法依據(jù)公示、執(zhí)法程序公示、執(zhí)法監(jiān)督公示。嚴(yán)格執(zhí)行收繳分離、罰繳分離制度，實(shí)行收支“兩條線”管理，罰沒款如數(shù)上交財(cái)政。建立行政處罰、行政許可等執(zhí)法案卷，做到文書規(guī)范、材料齊全、符合法定程序。
二是行使行政許可權(quán)方面：按照《行政許可法》及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，明確行政審批依據(jù)、主體、程序、時(shí)限，服務(wù)大廳規(guī)范實(shí)行“兩單制”，并建立行政許可網(wǎng)上審批工作實(shí)施意見，實(shí)行網(wǎng)上許可。從20xx年至今年5月份共許可維修企業(yè)24家，貨運(yùn)企業(yè)15家。目前為止，沒有發(fā)現(xiàn)超時(shí)辦理、附加條件辦理、應(yīng)許可未許可的問題。
三是規(guī)范自由裁量權(quán)方面：我局嚴(yán)格按照法律法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定做好行政處罰。按照市規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)規(guī)定，實(shí)施省廳制定的《交通行政處罰細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)》制定自由裁量權(quán)，通過20xx年受理違章處罰案件453起，20xx年5月份前違章處罰案件141起的自查，所有被處罰主體資格認(rèn)定準(zhǔn)確、事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、程序合法、裁量適當(dāng)。沒有發(fā)現(xiàn)因行政執(zhí)法不當(dāng)而引發(fā)行政復(fù)議或行政訴訟案件。
我局認(rèn)真落實(shí)交通行政執(zhí)法責(zé)任制，梳理行政執(zhí)法依據(jù)，按照行政執(zhí)法主體、行政執(zhí)法行為分類排列，列明目錄、匯編成冊(cè)。分解落實(shí)執(zhí)法職責(zé)、科學(xué)設(shè)置執(zhí)法崗位，制定了《服務(wù)大廳工作人員崗位職責(zé)》、《服務(wù)大廳服務(wù)規(guī)范》、《道路運(yùn)輸行政處罰程序》、《行政處罰聽證會(huì)規(guī)定》等規(guī)章制度，進(jìn)一步明晰了執(zhí)法責(zé)任。建立《市區(qū)交通行政執(zhí)法評(píng)議考核規(guī)定》，為促進(jìn)執(zhí)法人員依法行政，制定了《區(qū)交通部門錯(cuò)案和執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究規(guī)定》，對(duì)錯(cuò)案和過錯(cuò)責(zé)任人給予批評(píng)教育，責(zé)令改正。對(duì)執(zhí)法成績(jī)突出的給予表彰。切實(shí)貫徹《政府信息公開條例》，在服務(wù)大廳和政務(wù)網(wǎng)上公布了執(zhí)法依據(jù)、辦事程序、辦事結(jié)果和具體辦事部門及監(jiān)督電話。嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定，制定了《區(qū)交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》定期對(duì)執(zhí)法部門行政執(zhí)法監(jiān)督檢查。同時(shí)建立《區(qū)交通行政處罰案卷評(píng)查制度》，每季度對(duì)案卷抽樣評(píng)查20份，評(píng)查小組對(duì)評(píng)查存在的問題，監(jiān)督整改。
一是詢問筆錄、現(xiàn)場(chǎng)筆錄文書填寫還存在不足之處。比如執(zhí)法時(shí)間不夠精確，必須精確到幾時(shí)幾分。
二是目前交通運(yùn)政系統(tǒng)軟件中行政處罰設(shè)置尚不完善，沒有設(shè)置警告或教育放行一欄，只設(shè)置撤案。如果直接將案件輸入系統(tǒng)又未進(jìn)行處罰，會(huì)造成被處罰車輛系統(tǒng)中無法辦理正常業(yè)務(wù)，故無法上網(wǎng)。另外對(duì)于不予立案的處理，在具體操作中發(fā)現(xiàn)不予立案的案件在作出處理意見后，案件仍出現(xiàn)在公告板上，影響車輛在運(yùn)管系統(tǒng)中正常業(yè)務(wù)的辦理。為避免此矛盾，只能暫時(shí)做未錄入系統(tǒng)處理。但又與規(guī)定相違背，對(duì)于此類案件的操作還有待今后進(jìn)一步完善規(guī)范。
三是交通行政處罰決定書上規(guī)定，相對(duì)人逾期不接受處罰，每日按罰款額3%加處罰款。據(jù)我們所知，目前公安、交警、運(yùn)政稽征均已實(shí)行滯納金不能高于罰沒款的做法。為體現(xiàn)以人為本的精神，鑒于當(dāng)事人的具體情況，是否可以依法從輕或減輕行政處罰。
我局將進(jìn)一步深入貫徹執(zhí)行《市行政執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制度》，結(jié)合我局行政執(zhí)法工作實(shí)際，加大行政處罰事后問責(zé)力度。一是完善行政執(zhí)法評(píng)議考核制，每年開展一次行風(fēng)政風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，執(zhí)法人員進(jìn)行自查，并聽取社會(huì)各界人士的評(píng)議。日?？荚u(píng)與年度考評(píng)相結(jié)合，執(zhí)法人員每月進(jìn)行一次績(jī)效考評(píng)，執(zhí)法文書規(guī)范上進(jìn)行逐一點(diǎn)評(píng)，個(gè)別輔導(dǎo)，并每季度召開一次案卷評(píng)查活動(dòng)，每年一次年度考核。同時(shí)定期對(duì)行政處罰案卷進(jìn)行評(píng)查，認(rèn)真評(píng)查所有執(zhí)法案卷，逐案查找問題，及時(shí)糾正執(zhí)法偏差，有效提高辦案質(zhì)量，降低辦案差錯(cuò)率；二是對(duì)執(zhí)法錯(cuò)案和過錯(cuò)的責(zé)任人視情節(jié)給予批評(píng)、教育、責(zé)令改正、效能告誡。變職權(quán)為職責(zé)，以責(zé)任制約權(quán)力，有效遏制濫用自由裁量權(quán)的行為，體現(xiàn)權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)權(quán)力本位向責(zé)任本位的轉(zhuǎn)變；三是完善行政復(fù)議工作機(jī)制，制定行政復(fù)議案件辦理流程，積極運(yùn)用調(diào)解方法化解行政爭(zhēng)議。
交通執(zhí)法個(gè)人自查自糾總結(jié)篇八
深入學(xué)習(xí)貫徹市委九屆八次全會(huì)精神，全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)整改階段工作任務(wù)，以優(yōu)化環(huán)境、促進(jìn)發(fā)展為目標(biāo)，以解決行風(fēng)和效能建設(shè)方面存在的突出問題為重點(diǎn)，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，充分領(lǐng)會(huì)“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”在交通執(zhí)法自查工作的重要性，切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法自查工作，交通執(zhí)法行為是一項(xiàng)極為嚴(yán)肅的國家行政行為，是國家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響著交通部門的形象和發(fā)展。而提高行為人對(duì)交通行政執(zhí)法的認(rèn)識(shí)，是轉(zhuǎn)變交通執(zhí)法不規(guī)范等諸多問題的根本所在。我局對(duì)交通行政執(zhí)法工作十分重視，自始至終把加強(qiáng)行政執(zhí)法工作作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來抓，認(rèn)真執(zhí)行交通行政執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定，對(duì)上路稽查等執(zhí)法活動(dòng)進(jìn)行不定期自我檢查，確保行政執(zhí)法工作制度化、規(guī)范，接到“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”文件精神后，及時(shí)地召開了全局職工大會(huì)，認(rèn)真的對(duì)文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，并針對(duì)工作實(shí)際展開討論，真正從思想上認(rèn)識(shí)到交通執(zhí)法的嚴(yán)肅性和規(guī)范執(zhí)法的重要性，進(jìn)一步加強(qiáng)全體工作人員的思想認(rèn)識(shí)和政治覺悟，牢固樹立依法行政觀念，善于用法律手段行使行政職能，特別要加強(qiáng)“依法行政”意識(shí)，做到既嚴(yán)格依法辦事，又積極履行職責(zé)，做到不越權(quán)、不濫用、不失職。把行政執(zhí)法工作列入重要日程，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)行政執(zhí)法工作的認(rèn)識(shí)和思想意識(shí)，加強(qiáng)制度建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督，提高隊(duì)伍素質(zhì)，改進(jìn)工作水平，為合肥經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
加強(qiáng)效能制度建設(shè)，促進(jìn)全局工作的轉(zhuǎn)變?！皼]有規(guī)矩，不成方圓”，制度是效能建設(shè)的基礎(chǔ)和根本保證。交通系統(tǒng)開展效能建設(shè)由來已久，各項(xiàng)制度建設(shè)也已不斷完善和規(guī)范，關(guān)鍵是要抓制度的落實(shí)工作，確保機(jī)關(guān)效能建設(shè)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
（一）是以崗位責(zé)任制來明確工作職責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的局面。同時(shí)要加強(qiáng)督促檢查，那一環(huán)節(jié)出了差錯(cuò)，就按規(guī)定及時(shí)嚴(yán)肅處理，切實(shí)解決分局工作人員辦事粗心，推諉扯皮的不良作風(fēng)。
（二）是以承諾制來明確管理目標(biāo)和服務(wù)質(zhì)量。向社會(huì)所做的承諾一定要兌現(xiàn)，怎么承諾就怎么兌現(xiàn)，防止出現(xiàn)中梗阻的現(xiàn)象。
（三）是以限時(shí)辦結(jié)制來提高辦事效率、方便群眾。
（四）是以首問責(zé)任制來方便群眾辦事，解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的問題。
創(chuàng)建和諧、有序、高效的現(xiàn)代交通，是每一位交通人的工作職責(zé)。及時(shí)、有效的監(jiān)督檢查體系，更有利于交通事業(yè)的壯大和發(fā)展，我局全體職工一致認(rèn)為，交通行政執(zhí)法自查自糾工作是極有必要的，是培養(yǎng)和教育一批身處執(zhí)法一線的交通職工的有效渠道，是和諧交通的重要手段。嚴(yán)格落實(shí)“十條禁令”，把“嚴(yán)禁在？寧靜生產(chǎn)日？期間到開發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)對(duì)企業(yè)車輛執(zhí)法檢查”等全市交通系統(tǒng)行政執(zhí)法“十條禁令”作為執(zhí)法人員培訓(xùn)的重要內(nèi)容，組織執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，并嚴(yán)格落實(shí)到具體工作中去。
依照交通系統(tǒng)行政執(zhí)法“十項(xiàng)禁令”內(nèi)容及要求，全體職工都認(rèn)真反思和總結(jié)了自己的每一次執(zhí)法行為，每一位職工都進(jìn)行了深刻而嚴(yán)肅的自我查找扎扎實(shí)實(shí)的進(jìn)行了逐條對(duì)照，從行動(dòng)上轉(zhuǎn)變工作中存在的不足和缺點(diǎn)，切實(shí)將此次交通執(zhí)法自查工作落到了實(shí)處，保證了此次自查自糾活動(dòng)開展的扎實(shí)有效。
今后我局將認(rèn)真貫徹“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”活動(dòng)精神，認(rèn)真落實(shí)交通行政執(zhí)法“十項(xiàng)禁令”，解決行風(fēng)和效能建設(shè)中存在的突出問題，進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，營造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境，更好地服務(wù)于全市招商引資和“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”的大局。
交通執(zhí)法個(gè)人自查自糾總結(jié)篇九
20xx年是我工作的第三年，在20xx年里我始終堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論思想為指導(dǎo)，自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高理論知識(shí)和業(yè)務(wù)工作水平。我熱愛本職工作，尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從命令，團(tuán)結(jié)同事，充分發(fā)揮了不怕苦、不怕累的精神，積極認(rèn)真的完成了每一項(xiàng)工作任務(wù)。在思想、工作和學(xué)習(xí)等方面都取得了新的進(jìn)步?，F(xiàn)將個(gè)人工作總結(jié)如下：
我始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法論，運(yùn)用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅(jiān)持真理，堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，并用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐，不斷增強(qiáng)貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅(jiān)定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，虛心接受人民群眾的`批評(píng)和用實(shí)際行動(dòng)踐行“為人民服務(wù)”的宗旨。
在交警大隊(duì)，我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗，按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)，努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評(píng)和處罰，對(duì)那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識(shí)，讓他們知道自己的行為是不對(duì)的，提高人民群眾的道路交通安全意識(shí)。遇到輕微的交通事故，我能及時(shí)對(duì)雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對(duì)于上級(jí)布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。在工作中，我發(fā)揚(yáng)了不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護(hù)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。
11月我來到城市管理綜合行政執(zhí)法局工作，在工作中我服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，積極認(rèn)真的完成了每一項(xiàng)任務(wù)。
我深知在社會(huì)發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要，只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。我每天都定時(shí)進(jìn)行報(bào)刊、書本的閱讀，在中隊(duì)還堅(jiān)持參加每月中隊(duì)的理論學(xué)習(xí)會(huì)，不斷提高自己的理論知識(shí)水平，在認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通安全法》、《實(shí)施條例》等專業(yè)知識(shí)之外，還選擇性地學(xué)習(xí)了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識(shí)，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)法制意識(shí)和法制觀念。
總之，在這一年的工作中，我不僅業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論知識(shí)得到了一定的提高，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，而且還學(xué)到了很多在書本里沒有的知識(shí)，更加確定了我的學(xué)習(xí)目標(biāo)，端正了我的工作態(tài)度，堅(jiān)定了我的工作決心。同時(shí)，在與領(lǐng)導(dǎo)和同事的接觸中，“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我，“樂于奉獻(xiàn)、敢于拼搏”的頑強(qiáng)作風(fēng)也深深地留在我的腦海中。我也感受到自己在多個(gè)方面有了不同程度的提高和進(jìn)步，為以后更好的工作生活打下良好的基礎(chǔ)。好的開始是成功的一半，相信在以后工作中，我會(huì)以更飽滿的熱情，爭(zhēng)取學(xué)到更多的知識(shí)技能，保質(zhì)保量地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
交通執(zhí)法個(gè)人自查自糾總結(jié)篇十
我于20xx年8月任副站長(zhǎng)，主要協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工的支持下，我的各項(xiàng)工作取得了很大成績(jī)，現(xiàn)將20xx年我個(gè)人的執(zhí)法工作情況簡(jiǎn)要回顧如下：
20xx年的工作目標(biāo)是：養(yǎng)路費(fèi)征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標(biāo)過程中，作為我個(gè)人來講，主要有三點(diǎn)體會(huì)和做法。一是身先士卒，以高度的責(zé)任感和使命感對(duì)待執(zhí)法工作，當(dāng)前，社會(huì)對(duì)公路執(zhí)法工作的要求越來越高，而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了要求，針對(duì)這種現(xiàn)狀，自加壓力，工作碰到問題從來都是迎難而上，全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收工作，但對(duì)路政執(zhí)法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機(jī)械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計(jì)的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關(guān)鍵，每次辦培訓(xùn)班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓(xùn)的執(zhí)法人員沒有特殊情況，一律不準(zhǔn)請(qǐng)假，對(duì)于上級(jí)安排的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，更是積極組織參加。正是這份責(zé)任心和使命感，使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個(gè)又一個(gè)的困難，打了一個(gè)又一個(gè)的勝仗，較好的完成了全年執(zhí)法工作任務(wù)。
存在的主要問題：盡管工作上取得了一定成績(jī)，我覺得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當(dāng)，在找準(zhǔn)問題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴(yán)格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，努力在實(shí)踐中提高自己。
繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加大管理力度，針對(duì)上級(jí)布置的工作任務(wù)，制定計(jì)劃，完善措施，狠抓落實(shí)，推動(dòng)我站的養(yǎng)路費(fèi)征收?qǐng)?zhí)法工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
交通執(zhí)法個(gè)人自查自糾總結(jié)篇十一
20__年來，徐聞縣交通局嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《廣東省各級(jí)人民政府行政執(zhí)法監(jiān)督條例》、《廣東省行政執(zhí)法責(zé)任制條例》等法律、法規(guī)，落實(shí)交通行政執(zhí)法五個(gè)規(guī)范，緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作，從嚴(yán)要求交通行政執(zhí)法人員依法行政，文明執(zhí)法，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會(huì)”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持“依法治交，從嚴(yán)治交”的方針，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，整肅執(zhí)法隊(duì)伍，不斷推進(jìn)全局執(zhí)法隊(duì)伍文明執(zhí)法、依法行政的進(jìn)程，未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯(cuò)、錯(cuò)案和公路“三亂”現(xiàn)象，得到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。現(xiàn)將20__年交通行政執(zhí)法工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)，建立健全交通行政執(zhí)法制度。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任。我局堅(jiān)持依法治交的理念，對(duì)交通行政執(zhí)法工作始終高度重視，不斷強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，改進(jìn)工作。20__年，我局根據(jù)省、市^v^門的要求和執(zhí)法工作實(shí)際，成立了以王赤局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)蘇養(yǎng)同志及紀(jì)檢組長(zhǎng)蘇運(yùn)慶同志為副組長(zhǎng)的交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)組織、實(shí)施、監(jiān)督等日常具體工作。領(lǐng)導(dǎo)小組分工明確，第一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他成員緊密配合，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)。
(二)強(qiáng)化制度建設(shè)。建立健全法律學(xué)習(xí)制度、交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制度、交通行政執(zhí)法監(jiān)督制度、交通行政執(zhí)法評(píng)議考核制度、交通行政執(zhí)法案卷評(píng)查制度。這些制度的制定執(zhí)行，提高了執(zhí)法人員的素質(zhì)，增強(qiáng)了執(zhí)法能力，明確了執(zhí)法責(zé)任。通過公開執(zhí)法信息，有利于執(zhí)法活動(dòng)的公開、公平、公正，暢通社會(huì)監(jiān)督渠道，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，主動(dòng)接受人民群眾的評(píng)議評(píng)價(jià)，有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)執(zhí)法中出現(xiàn)的不良行為，及時(shí)進(jìn)行警示與責(zé)任追究，促進(jìn)執(zhí)法工作的改進(jìn)提高，不斷提升執(zhí)法水平，使交通行政逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化、人性化。
二、大力宣傳和學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)。
交通法律、法規(guī)多，涉及面廣。為了讓廣大群眾了解掌握交通法律法規(guī)及規(guī)章，使其深入基層深入群眾，讓大眾所熟悉接受，我局大力開展交通法律法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)宣傳。
(一)在^v^門內(nèi)部開展交通法律、法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)。結(jié)合學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和交通行政執(zhí)法五個(gè)規(guī)范的活動(dòng)，利用自學(xué)與集中學(xué)習(xí)的方式在交通全體職工中進(jìn)行交通法律知識(shí)的學(xué)習(xí)、考試，并通過講座、競(jìng)賽的形式強(qiáng)化對(duì)法律的掌握。將省、市^v^門匯編的有關(guān)交通法律、法規(guī)手冊(cè)發(fā)到每個(gè)執(zhí)法人員手上，要求每人都必須熟悉掌握，推動(dòng)交通法律、法規(guī)及規(guī)章施行。
了基礎(chǔ)。
(三)用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為。我們?cè)谡J(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上注重執(zhí)法實(shí)踐，用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為，將法律、法規(guī)運(yùn)用到具體的執(zhí)法活動(dòng)中，積極開展交通執(zhí)法，維護(hù)管理好交通運(yùn)輸市場(chǎng)，打擊各類違法違規(guī)經(jīng)營行為，保護(hù)合法經(jīng)營者的權(quán)益，維護(hù)交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序健康穩(wěn)定發(fā)展。
三、規(guī)范行政行為，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，推動(dòng)交通行政執(zhí)法工作有序開展。
(一)執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù)明確。我局是縣政府的交通主管行政主管部門，是法定的行政執(zhí)法主體，下屬事業(yè)單位有18個(gè)基層站所隊(duì)。我局都與有關(guān)單位簽訂交通行政執(zhí)法委托書，根據(jù)各站所的職能進(jìn)行委托執(zhí)法范圍、權(quán)限和責(zé)任。執(zhí)法依據(jù)有《^v^道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《公路法》等法律法規(guī)。
(二)執(zhí)法人員持證上崗。我局持有執(zhí)法證的執(zhí)法人員147名，其中大專以上學(xué)歷135名，中專及以下學(xué)歷12名。所有執(zhí)法人員都持證上崗。
(三)強(qiáng)化執(zhí)法督促檢查。認(rèn)真開展交通行政執(zhí)法檢查，定期不定期對(duì)局屬行政執(zhí)法單位進(jìn)行了全面檢查監(jiān)督，對(duì)其具體行政行為，落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任等方面進(jìn)行了綜合考核，同時(shí)把依法行政與治理公路“三亂”相結(jié)合，設(shè)置舉報(bào)箱、舉報(bào)電話，經(jīng)常性組織明查暗訪，對(duì)老百姓關(guān)心的重點(diǎn)問題、重點(diǎn)部位加強(qiáng)監(jiān)督檢查，取得了良好效果。20__年，全局查處各類交通違法違章行為1895起，均無行政訴訟案件及行政復(fù)議案件。
一是規(guī)范交通行政許可。我們嚴(yán)格按照《行政許可法》和交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行許可，將我局交通行政許可項(xiàng)目在運(yùn)政股、安技股及交管站所予以公示。同時(shí)在局辦公大樓設(shè)立辦事窗口，實(shí)行陽光操作，規(guī)范許可文書的填寫和證件的發(fā)放，有效避免了違規(guī)審批許可的現(xiàn)象，受到了上級(jí)和廣大群眾的好評(píng)。
二是規(guī)范交通行政處罰。我們嚴(yán)格按照《行政處罰法》和上級(jí)交通運(yùn)輸部門有關(guān)交通行政處罰規(guī)定及其實(shí)施辦法執(zhí)行處罰。本著就低不求高的原則對(duì)違規(guī)對(duì)象實(shí)施處罰，實(shí)行以教育為主處罰為輔的做法，準(zhǔn)確適用法規(guī)，恰當(dāng)行使裁量權(quán)，合理使用處罰標(biāo)準(zhǔn)，做到公平公正處罰，避免矛盾糾紛。
三是及時(shí)查處媒體曝光和上級(jí)通報(bào)、群眾投訴的違法營運(yùn)行為。20__年來，我們共查處媒體曝光和上級(jí)通報(bào)、群眾投訴交通違法違規(guī)營運(yùn)行為10多宗，對(duì)擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行為予以行政處罰。
四是在實(shí)施交通行政強(qiáng)制措施中方式方法靈活。我們要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中注重方式方法，避免矛盾激化，力求達(dá)到雙方無怨。
四、規(guī)范執(zhí)法文書，加強(qiáng)檔案建設(shè)。
人、當(dāng)事人簽字須按規(guī)定簽字，不得忽略。三是明確各類執(zhí)法文書要統(tǒng)一加蓋交通局行政印章方可使用，否則屬于無效文書。四是加強(qiáng)行政許可和執(zhí)法案卷的歸檔和評(píng)查工作。20__年，我局案卷質(zhì)量較往年有了明顯提高。案卷基本上能夠按照法律、法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行立案、調(diào)查取證、告知陳述申辯權(quán)或聽證權(quán)、作出決定、及時(shí)送達(dá)。適用法律基本正確，處罰條款的使用基本正確，大部分案卷適用條、款、項(xiàng)、目準(zhǔn)確。文書制作與送達(dá)基本規(guī)范，結(jié)案和歸檔立卷環(huán)節(jié)有明顯的進(jìn)步。歸檔率大幅度提高。行政許可案卷質(zhì)量比上年有了明顯提高。
五、整頓交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，規(guī)范經(jīng)營行為。
(一)大力整頓瓊州海峽港口交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。以往，瓊州海峽海安港存在著過海車輛“三超”、長(zhǎng)車短打、重車輕磅、少報(bào)旅客，拉客、搶客、欺騙旅客等不良競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，擾亂了正常的生產(chǎn)秩序和社會(huì)秩序，引起了粵瓊兩省的關(guān)注?？h委、縣政府對(duì)港口存在的問題高度重視，要求對(duì)瓊州海峽港口交通安全和生產(chǎn)秩序進(jìn)行整頓。我局作為牽頭責(zé)任單位，立即抽調(diào)精干人員24人，分成三個(gè)組，會(huì)同有關(guān)部門，日以繼夜地投入整頓工作。經(jīng)過努力，查處違章經(jīng)營315次，港口交通安全和生產(chǎn)秩序日趨好轉(zhuǎn)，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益比去年同期增長(zhǎng)15%。為港口資源整合和進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)，受到了海南省及省市主管部門的肯定和表揚(yáng)。
力開展打擊“黑車”非法經(jīng)營行動(dòng)，經(jīng)整頓，查扣非法經(jīng)營車輛216輛次，查處客運(yùn)班車違章經(jīng)營行為146輛次，取締私設(shè)站點(diǎn)9個(gè)?；旧蠈?shí)現(xiàn)了“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)、站管車、交管站”的交通管理目標(biāo)。罰沒款收入310萬元，創(chuàng)八年來新高。
(三)規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕培和維修市場(chǎng)。打擊取締未經(jīng)批準(zhǔn)擅自經(jīng)營的機(jī)動(dòng)車駕培點(diǎn)和維修點(diǎn)。共查處非法機(jī)動(dòng)車駕培點(diǎn)10個(gè)，打擊非法駕培行為32次，培育和規(guī)范了機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)，向非法機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶發(fā)出書面停業(yè)通知236份，查處了15家非法經(jīng)營的汽車維修廠，審批了一部分符合資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶。
(四)整頓農(nóng)用車非法經(jīng)營，投入農(nóng)村客運(yùn)班車，解決群眾乘車難問題。我局采取分片分組的辦法，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法客運(yùn)的農(nóng)用車、小四輪加強(qiáng)整頓管理。為解決群眾“乘車難”問題，讓群眾乘坐上安全、舒適的車輛，我們?cè)谛洛兼?zhèn)投入6輛鎮(zhèn)通村、村通村班車，開通新寮至三豐、新寮至后海、新寮至洋前3條農(nóng)村客運(yùn)專線班車。投入13輛農(nóng)村班車，全面開通角尾、西連客運(yùn)班線，并較好地解決了該鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村班車與農(nóng)用車營運(yùn)長(zhǎng)期混亂和糾紛問題。下橋鎮(zhèn)人大代表提出的群眾乘車難問題也得到解決。
六、存在問題。
我局行政執(zhí)法責(zé)任制工作雖然做了一定的工作，取得了一定的成績(jī)，但也不同程度地存著一些問題。一是調(diào)查取證方面，一些交通行政執(zhí)法人員重處罰、輕取證，調(diào)查取證能力不強(qiáng)。二是部分案卷證據(jù)單一，執(zhí)法中偏重采用對(duì)被處罰人的調(diào)查(詢問)筆錄作為定案的主要證據(jù)，有的對(duì)證據(jù)收集不夠全面，缺乏證明力較強(qiáng)的原始證據(jù)、直接證據(jù)的收集。
三是運(yùn)用自由裁量權(quán)不夠嚴(yán)謹(jǐn)。
七、下一步工作打算。
(一)針對(duì)文書中存在的問題，責(zé)令限期整改。責(zé)成各單位認(rèn)真按照交通行政執(zhí)法案卷評(píng)查標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)查找原因，采取切實(shí)有效措施加以整改，使案卷評(píng)查真正能夠起到解決問題促進(jìn)工作的目的。
(二)定期評(píng)查，使案卷評(píng)查成為推行行政執(zhí)法責(zé)任制的重要手段。定期開展案卷評(píng)查工作，把案卷評(píng)查工作和推行交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作結(jié)合起來，把評(píng)查的結(jié)果納入行政執(zhí)法責(zé)任制考核。
(三)加強(qiáng)對(duì)交通行政執(zhí)法人員法律、法規(guī)和規(guī)章條文的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。提高理解能力，著力提高交通行政執(zhí)法人員對(duì)交通行政違法行為的調(diào)查取證、分析判斷能力和對(duì)交通行政執(zhí)法文書的制作運(yùn)用能力。
在今后的工作中，我局將一如既往貫徹依法行政、文明執(zhí)法的方針，自覺接受上級(jí)和社會(huì)各界的監(jiān)督，牢固樹立執(zhí)法為民服務(wù)意識(shí)，全心全意為人民服務(wù)，切實(shí)把交通行政執(zhí)法工作推上一個(gè)新臺(tái)階，開創(chuàng)交通工作新的局面，為徐聞的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供服務(wù)。
交通執(zhí)法個(gè)人自查自糾總結(jié)篇十二
___，男，現(xiàn)年46歲，^v^黨員，現(xiàn)任___公安局交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)。20_年來，帶領(lǐng)全隊(duì)干警，嚴(yán)格按照縣委、縣政府和局黨委的部署，認(rèn)真貫徹落實(shí)了重要任務(wù)和黨的__大精神，把建設(shè)一流交警隊(duì)伍與貫徹落實(shí)全國^v^__公^v^會(huì)議精神、“大練兵”活動(dòng)、“正行風(fēng)”建設(shè)工作、“五進(jìn)”活動(dòng)、實(shí)施^v^暢通工程^v^、^v^平安大道^v^、^v^保持^v^員先進(jìn)性教育^v^等活動(dòng)緊密結(jié)合，努力完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，特別是在交通警衛(wèi)、為轄區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)、確保轄區(qū)交通安全暢通和維護(hù)全縣社會(huì)治安形勢(shì)的穩(wěn)定上取得了驕人的業(yè)績(jī)。認(rèn)真地執(zhí)行黨的路線、方針、政策，積極領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神，不斷加強(qiáng)政治方面的學(xué)習(xí)，始終堅(jiān)持把思想政治工作放在自身建設(shè)的首位，不斷加強(qiáng)思想道德修養(yǎng)，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、馬列主義、^v^思想、學(xué)習(xí)^v^理論，使自己在思想上行動(dòng)上和^v^保持高度一致。
工作期間，堅(jiān)持兩手抓兩手都要硬的方針，一方面始終堅(jiān)持不懈地對(duì)全體干警進(jìn)行思想教育，不斷加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，在提高隊(duì)伍素質(zhì)上下功夫，經(jīng)常教育干警以先進(jìn)人物為榜樣。為了使各中隊(duì)轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng)，在整頓隊(duì)伍上下大力氣，用長(zhǎng)時(shí)間，轉(zhuǎn)變機(jī)制、增加動(dòng)力。機(jī)制好壞，關(guān)鍵在于是否能調(diào)動(dòng)人的積極性。要求隊(duì)伍：“為人民服務(wù)，對(duì)人民負(fù)責(zé)、請(qǐng)人民監(jiān)督、讓人民放心?！睘榱颂岣哒w的戰(zhàn)斗力同班子成員一起建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)規(guī)劃，為交警大隊(duì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)：樹立良好的交警形象，再登新臺(tái)階打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在^v^大練兵^v^和^v^保持^v^員先進(jìn)性教育活動(dòng)^v^中，要求民警做到的自己首先做到。
另一方面狠抓業(yè)務(wù)建設(shè)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，個(gè)體車不斷增加，交通管理面臨著新問題，個(gè)體車的增多，嚴(yán)重的影響著交通秩序，為了使全縣人民能有一個(gè)良好的交通環(huán)境，帶領(lǐng)全體干警每年都要開展春季、秋季綜合性整頓，為了杜絕群死群傷事故，帶領(lǐng)全體干警早起晚歸，有時(shí)工作到深夜設(shè)卡堵截，為了杜絕重、特大事故，同干警們經(jīng)常加班加點(diǎn)，使交通違章和交通事故降低到最低限度。根據(jù)實(shí)際情況召開班子會(huì)議對(duì)現(xiàn)有警力進(jìn)行調(diào)整，促進(jìn)了警力下沉，重心下移。街面警力的增加、民警工作職責(zé)的擴(kuò)展，大大提高了公安機(jī)關(guān)的快速反應(yīng)和及時(shí)處置能力，有力地維護(hù)了社會(huì)治安秩序和交通秩序，為穩(wěn)定和控制動(dòng)態(tài)變化的社會(huì)治安形勢(shì)發(fā)揮了積極的作用。還經(jīng)常組織干警深入轄區(qū)有車單位，排查、整改交通事故隱患，對(duì)轄區(qū)事故多發(fā)路段提出切實(shí)可行的整改意見，消除事故隱患。通過整治，轄區(qū)道路交通秩序良好。事故民警在工作中認(rèn)真執(zhí)行責(zé)任制、制，24小時(shí)接、處警，及時(shí)救護(hù)傷員，事故調(diào)解公平、公正。
20_年年春季在保持^v^員先進(jìn)性教育活動(dòng)中，更是以身作則，帶領(lǐng)全隊(duì)干警以隊(duì)為家，充分發(fā)揮了一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的能力作用，降低了___春節(jié)期間交通事，開創(chuàng)了我縣交管工作新局面。能夠緊跟時(shí)代脈搏，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，一方面積極我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局出發(fā)，交警大隊(duì)制定并出臺(tái)了為投資外商制定的十二條制度，給來我縣投資的外商提供了很大的便利條件。
在提高隊(duì)伍素質(zhì)上，本著兩手抓，兩手都要硬的原則，努力加強(qiáng)全體干警的政治學(xué)習(xí)，特別是對(duì)全體黨員，必須以黨支部為核心，加強(qiáng)堡壘作用、通過黨員學(xué)習(xí)、帶動(dòng)干警學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，堅(jiān)持原則、依法行政。為了提高全體干警的康政、勤政意識(shí)，經(jīng)常在隊(duì)內(nèi)開展紀(jì)律作風(fēng)方面的整頓，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，改變工作作風(fēng)和崗位形象，自覺地維護(hù)整體的形象，堅(jiān)決制止冷、沖、硬、橫和交警工作“四難”作風(fēng)，從自身做起，因此，能夠處處言傳身教，在干警中起帶頭作用，制定了執(zhí)勤工作制度，取締違章先敬禮，文明用語，文明辦案，陽光作業(yè)。充分地體現(xiàn)人民警察為人民的形象。在監(jiān)督工作中，本著領(lǐng)導(dǎo)親自抓，大隊(duì)查中隊(duì)，中隊(duì)查干警層層落實(shí)監(jiān)督機(jī)制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，使隊(duì)內(nèi)交警執(zhí)勤、執(zhí)法形象逐步走向正規(guī)化。
在廉政建設(shè)方面能夠嚴(yán)格按照《人民警察職業(yè)道德規(guī)范》要求自己，自覺抵制享樂主義影響，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，多次拒絕親友和同事的說情現(xiàn)象，從不耍特權(quán)，從不拿手中的權(quán)力做交易，這些珍貴的品質(zhì)為公正履行法律職責(zé)打下了良好的精神基礎(chǔ)。榜樣的力量是無窮的在自己的帶領(lǐng)下，一支高效廉潔的隊(duì)伍也形成了。在今后的工作中，交警大隊(duì)全體干警將以__大精神為目標(biāo)而繼續(xù)努力。
交通執(zhí)法個(gè)人自查自糾總結(jié)篇十三
活動(dòng)開展以來，大隊(duì)共出動(dòng)警力0多人次，到公路沿線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳240多次，舉辦大型交通安全知識(shí)競(jìng)賽3次，散發(fā)《道路交通安全法》相關(guān)宣傳資料15萬份、到各學(xué)校村莊上課43次，懸掛宣傳橫幅67條，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)廠礦、車隊(duì)、行政村和各中小學(xué)校出版《道路交通安全法》宣傳板報(bào)89期，張貼宣傳標(biāo)語650張。受教育人數(shù)30多萬人次。另外，大隊(duì)在各類新聞媒體發(fā)表相關(guān)調(diào)研文章8篇，從不同角度闡明了群眾熟知《道路交通安全法》的重要性，增強(qiáng)群眾的交通安全法規(guī)觀念。在全體民警的共同努力下，大隊(duì)在開展“普法”工作中主要做了以下幾點(diǎn)工作：
開展普及《道路交通安全法》教育活動(dòng)，歸根結(jié)底是通過法制宣傳教育，達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子及成員依法行政，人民群眾交通安全意識(shí)提高，從而推動(dòng)交通管理工作進(jìn)一步改革和發(fā)展的目的。二大隊(duì)按照上級(jí)公安機(jī)關(guān)“普法”工作的要求，結(jié)合實(shí)際制定具體措施，為“普法”工作取得實(shí)效打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為加強(qiáng)“普法”工作的領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)成立了由大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，教導(dǎo)員、副大隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各中隊(duì)主要負(fù)責(zé)人為成員的“普法”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí)成立“普法”工作辦公室，負(fù)責(zé)“普法”工作組織協(xié)調(diào)。領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室職責(zé)明確、工作制度健全。大隊(duì)“普法”領(lǐng)導(dǎo)小組每年不定期召開會(huì)議，分析、檢查、研究、交流普法工作，查找存在的問題，及時(shí)采取措施，深入開展“普法”工作。
二大隊(duì)根據(jù)上級(jí)機(jī)關(guān)工作部署，為使活動(dòng)開展收到實(shí)效，二大隊(duì)將責(zé)任落實(shí)到中隊(duì)和民警。通過深入到轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、圩集、大型有車單位及大隊(duì)創(chuàng)建的交通安全村、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)進(jìn)行演講、上課、散發(fā)宣傳資料、張貼標(biāo)語和懸掛宣傳橫幅、播放vcd光碟等形式，到各學(xué)校村莊上課43次，同時(shí)通過展覽交通違法和事故案例掛圖、宣傳車巡回、舉辦大型交通安全知識(shí)競(jìng)賽、利用宣傳媒體等群眾喜聞樂見的各種形式，不斷掀起“普法”工作高潮。教育廣大人民群眾須遵章守法，從每一步做起，從自己做起。同時(shí)要求轄區(qū)各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合實(shí)際，制定本單位的措施和目標(biāo)的基礎(chǔ)上，將普法教育目標(biāo)分解到班組、崗位、個(gè)人，讓員工知道自己該學(xué)什么，怎么做，使“普法”工作有了非常扎實(shí)的群眾基礎(chǔ)。通過宣傳教育希望大家自覺遵守《^v^道路交通安全法》，尊重和保護(hù)生命，樹立正確交通安全意識(shí)，培養(yǎng)良好的交通行為習(xí)慣。
根據(jù)歷年“普法”工作中的成功經(jīng)驗(yàn)，在普及《道路交通安全法》中大隊(duì)高度重視“普法”宣傳員隊(duì)伍建設(shè)，并以此帶動(dòng)全大隊(duì)“普法”工作的進(jìn)行。深入到轄區(qū)各運(yùn)輸企業(yè)、村校等單位進(jìn)行“普法”宣傳，加大“普法”工作的力度。
自《道路交通安全法實(shí)施》以來，通過大隊(duì)全體民警的努力，取得了可喜成績(jī)，但也存在一些不足。在今后的“普法”工作中，繼續(xù)深入開展“道路交通安全法”宣傳活動(dòng)，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，建立健全“普法”宣傳工作相關(guān)措施，加快宣傳隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)的步伐，力爭(zhēng)今后的“普法”工作再上新臺(tái)階。
交通執(zhí)法個(gè)人自查自糾總結(jié)篇十四
“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國內(nèi)外游客云集各個(gè)旅游景點(diǎn)，使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)^v^、^v^確定的“精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針，在省委、省政府、^v^的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量萬人，累計(jì)投入運(yùn)力萬輛，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)％。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量萬人，累計(jì)投入船舶8862艘，70811個(gè)客位，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)12％。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：
一、各級(jí)^v^門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長(zhǎng)、李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開了專題會(huì)議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署，要求各級(jí)^v^門要把交通安全工作同“講正氣、樹新風(fēng)”活動(dòng)相結(jié)合，同安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)年”、“管理年”活動(dòng)相結(jié)合，同“交通工作管理年”活動(dòng)相結(jié)合，同時(shí)提出“五一”黃金周期間廳安委會(huì)全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫區(qū)管理人員到位，切實(shí)加強(qiáng)督察，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好，確保交通安全。其次，全省各級(jí)^v^門按照省交通廳的部署，及時(shí)召開會(huì)議，研究和落實(shí)黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運(yùn)輸組織方案，實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級(jí)^v^門對(duì)安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃，提前做好了客流調(diào)查。同時(shí)，建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對(duì)“五一”黃金周游客劇增，來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn)，及時(shí)修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí)，通過演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍，為應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果。
二、采取有力措施，確保運(yùn)輸安全各級(jí)^v^門堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來抓，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制，強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識(shí)，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生。“五一”黃金周開始前，省交通廳對(duì)道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加營運(yùn)的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運(yùn)行；要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛；加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力，以滿足旅客乘車的要求，嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅(jiān)決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督，要對(duì)所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查，尤其要加強(qiáng)對(duì)旅游船舶和水上漂流活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強(qiáng)公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，加強(qiáng)對(duì)危橋險(xiǎn)路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工過程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序；要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間，各車站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購票；要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔，保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級(jí)^v^門單位內(nèi)部安全措施到位。
鄭州市交通局為迎接“中博會(huì)”勝利召開和認(rèn)真做好“中博會(huì)”和“五一”黃金周交通安全工作，落實(shí)省委、省政府、^v^關(guān)于安全工作的一系列文件精神，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度，對(duì)全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間，出動(dòng)執(zhí)法人員1126人次，車輛119臺(tái)次，對(duì)市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查，確保了黃金周交通安全。
平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神，全系統(tǒng)“五一”期間不放假，全部在崗在位。為了加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度，對(duì)所有的車輛配備了“gps”系統(tǒng)，加大了對(duì)其的監(jiān)管手段和方法，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的發(fā)生，他們采取多種形式強(qiáng)化對(duì)司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，由交通局構(gòu)建平臺(tái)、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動(dòng)。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動(dòng)，平頂山市運(yùn)管處對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門在施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語、懸掛橫幅，利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理，認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%，屬于^v^門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。
三門峽市運(yùn)管部門嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則，對(duì)參加營運(yùn)的車輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，凡不符合條件者，一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到“人有問題不上車，車有問題不上路”，同時(shí)對(duì)旅游包車實(shí)行嚴(yán)格管理，并簽定責(zé)任書，確保旅游包車安全。海事部門組織人員對(duì)陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫區(qū)、官道口水庫、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查，確保船舶技術(shù)狀況良好，船舶救生、消防設(shè)施齊全有效，碼頭設(shè)施安全狀況良好，水運(yùn)企業(yè)安全制度健全，安全責(zé)任單位、現(xiàn)場(chǎng)管理人員到位。運(yùn)管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識(shí)分批舉辦安全教育培訓(xùn)班，召開安全生產(chǎn)例會(huì)，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí)和安全工作責(zé)任感，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會(huì)議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識(shí)；針對(duì)一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員，開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期，培訓(xùn)人員300余人，組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員270余人。
許昌市交通局分別對(duì)管轄的.縣、市實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干，責(zé)任到人”，在“五一”黃金周期間分別對(duì)所承包的縣（市）進(jìn)行安全檢查。為加強(qiáng)客運(yùn)站管理，特制定了“八不、一到位”的管理制度。即：不帶故障出車，不酒后開車，不讓助手駕車，不違章行車，不讓他人替車，不超員拉客，不倒客、甩客，不客貨混裝；駐站監(jiān)督員對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了“交通110”。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問題和難題，市民可隨時(shí)撥打110，公安和交通實(shí)行110聯(lián)動(dòng)，交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)處理發(fā)生的問題和糾紛。海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管落實(shí)較好，白沙水庫始終堅(jiān)持“船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理。
鶴壁市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車輛情況?！拔逡弧秉S金周是一個(gè)旅游旺季，上山的車輛、人員較多，是運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的重點(diǎn)，除加強(qiáng)客運(yùn)站出站管理，防止客車超員、超載出站外，加強(qiáng)了通往景區(qū)路段的管理，防止客車站外超員、超載。對(duì)客流量較大的線路，采取滾動(dòng)發(fā)班，增加發(fā)車班次和調(diào)用應(yīng)急車輛加班的方式運(yùn)送旅客，保證不滯留旅客。淇縣交通局針對(duì)站外經(jīng)營現(xiàn)象，采取站務(wù)人員隨車售票方式，杜絕車輛在出站至縣城外路段超員、超載，同時(shí)杜絕了“三品”在站外上車的現(xiàn)象，確保了旅客的安全。
洛陽市交通局加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)車輛、船舶的日常檢查和檢測(cè)，確保技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)隱患車、船立即責(zé)令停運(yùn)，并跟蹤進(jìn)行整改。對(duì)市區(qū)汽車站實(shí)行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任承包制度，簽訂了承包責(zé)任書，做到了分工明確，責(zé)任到人。錦遠(yuǎn)汽車站安裝了全自動(dòng)的車輛安全檢測(cè)臺(tái)，對(duì)回站車輛一一檢測(cè)。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參運(yùn)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行了專題安全教育。采用召開安全例會(huì)、發(fā)放安全手冊(cè)、安全簡(jiǎn)報(bào)、手機(jī)短信提醒、gps隨時(shí)監(jiān)控提醒等方法，全方位對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育，提高了參運(yùn)駕駛員安全行車意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量。洛陽一運(yùn)公司采用gps監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保駕駛員遵章守紀(jì)，安全駕駛。認(rèn)真落實(shí)道路交通、水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項(xiàng)機(jī)制”，督促運(yùn)輸企業(yè)完成與單車（船舶）簽訂安全生產(chǎn)承包書，所有運(yùn)輸車輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》。督促責(zé)任人經(jīng)常對(duì)承包的車輛、船舶進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度，嚴(yán)防事故發(fā)生。
三、嚴(yán)格督察，全方位暗訪，交通安全工作見實(shí)效安全監(jiān)督檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，堵塞安全漏洞，防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一。為做好“五一”黃金周安全工作，省交通廳在4月23日－26日開展了為期四天的全省交通安全大檢查活動(dòng)，制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案，組織了17個(gè)檢查組，重點(diǎn)排查車站、渡口、庫區(qū)、旅游道路存在的安全隱患。4月23日上午，省廳召開了動(dòng)員會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了史濟(jì)春副省長(zhǎng)在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議的講話。李和平副廳長(zhǎng)參加了會(huì)議并做了重要講話：要求各督察組，一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患。各督查組在檢查中一定要吸取“”、“”兩起特大事故的教訓(xùn)，從組長(zhǎng)到成員，在督察上體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字，在整改、落實(shí)上也要體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字，只有嚴(yán)查嚴(yán)管，在消除隱患上下功夫，才能保證安全形勢(shì)的穩(wěn)定。督察中，發(fā)現(xiàn)的隱患，在短期內(nèi)整改不了的，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”的要求給予封存，停止?fàn)I運(yùn)。二要重獎(jiǎng)重罰、確保落實(shí)。在督察中，發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及其他方面存在較大的安全隱患，“四項(xiàng)機(jī)制”不落實(shí)，存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的，要縮減07年場(chǎng)站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己、盡職盡責(zé)。在督察中要輕車簡(jiǎn)從，注意交通形象，盡職盡責(zé)，把督察工作做好。4月27日上午10時(shí)，^v^召開了全國交通安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議。省交通廳李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)以及廳安委會(huì)成員、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人、廳運(yùn)輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了^v^全國交通安全工作電視電話會(huì)議，認(rèn)真聽取了李盛霖部長(zhǎng)的講話。^v^全國交通安全工作電視電話會(huì)議之后，省廳立即召開了會(huì)議，李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)就貫徹落實(shí)^v^會(huì)議精神和認(rèn)真做好“五一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要求各級(jí)^v^門結(jié)合貫徹落實(shí)全國交通安全工作電視電話會(huì)議精神，一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”、道路運(yùn)輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運(yùn)輸、水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”的實(shí)施情況，要進(jìn)行再排查、再落實(shí)，確?！叭P(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”真正落實(shí)到位。第二方面抓好水上交通安全工作，依照“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”的要求，不合格的渡口、船舶，達(dá)不到“八個(gè)一”要求的庫區(qū)，嚴(yán)令當(dāng)?shù)豝v^門和海事部門該關(guān)的關(guān)、該停的停。第三方面是認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸安全工作，防止重特大事故發(fā)生。第四方面是嚴(yán)格督察，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。要按照李部長(zhǎng)提出的安全工作要認(rèn)真細(xì)致，提高執(zhí)行力，抓好責(zé)任制落實(shí)的要求，開展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作，強(qiáng)化隱患整改。特別是要對(duì)庫區(qū)、渡口、車站、風(fēng)景旅游區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)所和道路、航道等交通設(shè)施以及客運(yùn)車輛、船舶等進(jìn)行重點(diǎn)排查。渡口、庫區(qū)要有專人值守，危險(xiǎn)路段、山區(qū)路段采取防范措施，完善標(biāo)志標(biāo)線。第五方面是要認(rèn)識(shí)到位、措施到位、責(zé)任到位，把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì)，把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán)，把落實(shí)措施抓得實(shí)之又實(shí)。
“五一”黃金周期間，按照廳黨組的要求，節(jié)日期間不放假，省廳又一次組織了17個(gè)督察組和2個(gè)暗訪組，深入全省安全生產(chǎn)第一線，檢查督導(dǎo)交通安全工作。督察中，一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，與此同時(shí)，全面排查各種事故隱患143起、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處，重點(diǎn)檢查了車站、碼頭、水上旅游站點(diǎn)和渡口的安全管理責(zé)任制落實(shí)情況、各項(xiàng)應(yīng)急措施到位情況、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站點(diǎn)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藛T的管理情況等，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛、船舶不符合安全要求的，存在較大安全隱患的，立即將車、船進(jìn)行封存并貼上封條，停止運(yùn)行。各督察組每天奔波在全省車站、渡口、庫區(qū)、碼頭、重點(diǎn)路段等安全生產(chǎn)工作第一線，如負(fù)責(zé)小浪底庫區(qū)督察工作的幾位同志，最長(zhǎng)工作時(shí)間達(dá)15個(gè)小時(shí)以上。有些偏遠(yuǎn)的渡口，交通不方便，需要步行，但是督查組堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地查看安全情況。督察工作深入、細(xì)致，要求及時(shí)整改。督察組在對(duì)長(zhǎng)垣縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時(shí)發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件，當(dāng)場(chǎng)將船只上的發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸并貼上了停航的封條。省海事局李河同志，在檢查組小浪底庫區(qū)時(shí)，看到小浪底游客多，管理難度大，存在的問題需要及時(shí)協(xié)調(diào)解決，他當(dāng)即決定住在小浪底，掌握一手資料，幫助解決問題。有一次下午4時(shí)在小浪底碼頭檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患，就當(dāng)場(chǎng)責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修，到下午6時(shí)又親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了復(fù)查。當(dāng)他聽說陸渾水庫游客大量增加，管理非常困難，他立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參與幫助現(xiàn)場(chǎng)管理。在督察中，各督察組的同志們能夠吃苦耐勞，放棄中午休息時(shí)間，而且吃宿非常簡(jiǎn)單，有時(shí)檢查偏僻的渡口，風(fēng)餐露宿。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱，勞累過度中暑，但是沒有休息一天，邊吃藥邊堅(jiān)守崗位進(jìn)行工作。
在整個(gè)“五一”黃金周期間，省交通廳李和平副廳長(zhǎng)每天到一個(gè)地方，暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作，暗訪中不給交通局、督察組人員打招呼，多次在路邊小店簡(jiǎn)單用餐后又踏上行程?！拔逡弧秉S金周的第一天早上七點(diǎn)多鐘，風(fēng)塵仆仆，前往三門峽市利用一整天時(shí)間暗訪交通安全生產(chǎn)工作。
在督察中，各督察組堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主，檢查與整改相結(jié)合以整改為主。
許昌市交通局對(duì)督察組反饋的問題，態(tài)度積極、整改及時(shí)。5月2日上午督察組反映的問題，當(dāng)天下午，市交通局立即召開全區(qū)各縣（市）交通局主管局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)、汽車站站長(zhǎng)會(huì)議，進(jìn)行再動(dòng)員、再布置、再明確，重申“五一”黃金周道路、水運(yùn)安全生產(chǎn)的重要性，并對(duì)省督察組、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問題和安全隱患進(jìn)行了通報(bào)，不護(hù)短、嚴(yán)查處，認(rèn)真分析，舉一反三，并要求在檢查中存在問題的單位進(jìn)行及時(shí)整改。市地方海事局針對(duì)督察組反映白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問題后，及時(shí)落實(shí)了白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度，并對(duì)3艘不適航的快艇，采取了拖上岸停航措施。
交通執(zhí)法個(gè)人自查自糾總結(jié)篇十五
根據(jù)蒲江縣交通運(yùn)輸局《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的實(shí)施方案》（蒲交發(fā)[20xx]43號(hào)）的文件精神，我大隊(duì)緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的主題，結(jié)合我縣交通安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了認(rèn)真研究、精心組織和部署，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)?，F(xiàn)將活動(dòng)開展情況匯報(bào)如下：
作領(lǐng)導(dǎo)小組。安全辦公室具體負(fù)責(zé)日常工作，聯(lián)系電話88522236。
為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，提高執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)督管理水平，大隊(duì)先后召開3次安全培訓(xùn)會(huì)，組織全體執(zhí)法人員對(duì)《四川省安全生產(chǎn)條例》進(jìn)行學(xué)習(xí)。另外，執(zhí)法大隊(duì)與交通行業(yè)主管部門進(jìn)行工作銜接，組織運(yùn)輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了群眾及其運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。
路運(yùn)輸市場(chǎng)安全穩(wěn)定和公路水路順暢。
六月一日起，大隊(duì)積極開展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動(dòng)。一是組織開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)。組織各執(zhí)法中隊(duì)針對(duì)縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運(yùn)進(jìn)行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強(qiáng)配合，嚴(yán)厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運(yùn)等各類嚴(yán)重交通違法行為。在專項(xiàng)行動(dòng)期間，大隊(duì)共出動(dòng)執(zhí)法車輛102臺(tái)次、執(zhí)法人員381人次，檢查各類客貨運(yùn)輸車輛4600余輛次，截止目前共查處非法營運(yùn)車輛4臺(tái)，極大地震懾了非法營運(yùn)的車主和駕駛員，有力維護(hù)我縣客運(yùn)市場(chǎng)健康、穩(wěn)定、有序；查處危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛2臺(tái)；查處不按核定站點(diǎn)上下旅客的客運(yùn)車輛7臺(tái)；宣傳教育出租汽車15臺(tái)；查處揚(yáng)撒的貨運(yùn)車輛5臺(tái)；取締無證機(jī)動(dòng)車維修攤點(diǎn)2個(gè)；查處各類貨運(yùn)違章車輛160臺(tái)；確保了我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專項(xiàng)行動(dòng)期間，大隊(duì)清理公路堆占21處、計(jì)45立方米；清理公路沿線擺攤設(shè)點(diǎn)40處；清除在公路用地范圍內(nèi)非法設(shè)置的非公路標(biāo)志32個(gè)；規(guī)范公路沿線施工場(chǎng)地24處；規(guī)范沿線施工場(chǎng)地24處；共查處占道洗車16家，發(fā)出整改通知書8張，規(guī)范洗車場(chǎng)店招店牌11處。四是加強(qiáng)了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管，確保了我縣水上交通安全。
為強(qiáng)化執(zhí)法力度，建立長(zhǎng)效機(jī)制的工作方法，繼續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢(shì)，通過實(shí)施固定檢測(cè)與流動(dòng)檢測(cè)相結(jié)合的方法，加強(qiáng)了超限超載的查處力度。在專項(xiàng)行動(dòng)期間，大隊(duì)共檢測(cè)貨運(yùn)車輛1600臺(tái)，其中查處超限車輛65臺(tái)，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛，切實(shí)保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內(nèi)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車輛對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施的損壞。
6月是多雨季節(jié)，大隊(duì)汛前落實(shí)了防汛搶險(xiǎn)物資、車輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險(xiǎn)必出”的工作責(zé)任要求，保證值班電話24小時(shí)有人接聽。加強(qiáng)對(duì)重要路段的巡查力度，發(fā)現(xiàn)災(zāi)情及時(shí)上報(bào)并組織開展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。確保了公路暢通。
總之，由于大隊(duì)十分重視“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行了早安排早部署，在活動(dòng)中無交通安全事故發(fā)生。
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