報告是一種對某個事件、現(xiàn)象或問題進行詳細(xì)說明、分析和陳述的書面材料，它可以提供客觀的事實和數(shù)據(jù)支持。在工作和學(xué)習(xí)中，我們經(jīng)常需要寫報告來匯報工作進展、研究成果或者對某個問題的調(diào)研結(jié)果進行總結(jié)。在寫報告時，要尊重知識產(chǎn)權(quán)，引用他人觀點時要進行正確的引用和注釋。借助以下報告范文，我們可以了解到不同領(lǐng)域的報告寫作要求和技巧，希望對你有所啟發(fā)。
交通執(zhí)法人員工作總結(jié)報告篇一
交通執(zhí)法人員的素質(zhì)是好的,他們忠于職守,上路上航,櫛風(fēng)沐雨,披星戴月,為維護交通秩序、確保交通安全作出了貢獻(xiàn)。下文是小編為大家整理的交通執(zhí)法人員年終總結(jié)，僅供參考。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)懷、支持和幫助下，我自己很注重政治理論學(xué)習(xí)，注重業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，嚴(yán)格落實法律法規(guī)、各項規(guī)章制度和有關(guān)文件，一次次圓滿完成了上級交給的任務(wù)。為下一步更好的工作，回顧一年來個工作學(xué)習(xí)情況，總結(jié)如下：
一、加強政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟。平時注重加強政治理論學(xué)習(xí)，堅定政治信念，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極參加單位組織的各類學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想，學(xué)習(xí)鄧小平理論和"三個代表"重要思想，貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，樹立正確的人生觀、世界觀，時刻保持清醒頭腦，提高政治鑒別力，自覺抵制酒綠燈紅腐朽思想，堅決同拜金主義、享樂主義作斗爭，旗幟鮮明的在本職上不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，注重向書本學(xué)習(xí)，向同事請教，平時注重養(yǎng)成讀書看報的好習(xí)慣，上網(wǎng)了解國家大事，邊工作，邊學(xué)習(xí)，在實踐中將知識轉(zhuǎn)化成能力，從本職業(yè)務(wù)出發(fā)，從實際工作中吃透上情，摸透下情，以飽滿的工作熱情創(chuàng)造性的開展工作。
二、加強作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成，不斷提升執(zhí)法形象。在平時注重強化作風(fēng)紀(jì)律觀念，嚴(yán)格遵守上下班制度，樹立"窗口意識"，工作中著裝整齊，執(zhí)法車輛保持內(nèi)外整潔，執(zhí)法裝備齊全，嚴(yán)格按照規(guī)定按程序處理交通違法案件，平時我要求隊員，一定要文明執(zhí)法，文明用語，遇到執(zhí)法對象先敬禮，再出示證件等，按章按程序執(zhí)法，嚴(yán)格遵照國家的法律法規(guī)和上級有關(guān)文件要求，在實際執(zhí)法中不忘點點滴滴，注重細(xì)節(jié)，利用正規(guī)有序的工作環(huán)境來促進隊員個人行為素質(zhì)的養(yǎng)成，發(fā)揚不怕吃苦的精神，堅持從我做起，以身作則，發(fā)揮好帶頭作用，從小事做起，從點滴做起，把被動式服從轉(zhuǎn)為自覺行為，堅決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現(xiàn)象，糾正不嚴(yán)謹(jǐn)、不正規(guī)、不規(guī)范個人行為偏差，進一步提升單位執(zhí)法形象。
們事業(yè)成功的源泉和靈魂。我們要干一行，愛一行，珍惜我們的工作崗位，認(rèn)清職責(zé)所在，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，增強集體榮譽感和團隊意識。上級派下來的任務(wù)我們能夠較好的完成。在今年的工作中，我們中隊能夠積極參加政治學(xué)習(xí)，在上半年作風(fēng)紀(jì)律整頓活動中，認(rèn)真領(lǐng)會路局長講話精神，中隊成員都能認(rèn)真做好會議筆記和各種自學(xué)體會，進一步熟悉了業(yè)務(wù)理論知識，執(zhí)法綜合素質(zhì)提高明顯。我們中隊在大隊分配任務(wù)時能夠積極主動完成，尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圓滿完成了這次搬遷工作。
回顧一年來工作雖然取得了一定成績但也仍然存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、學(xué)習(xí)積極性不夠，事業(yè)心、責(zé)任感需要進一步培養(yǎng)和加強。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)不夠高，辦事工作只求過得去不求過得硬，由于工作頭緒多，個人工作壓力大，往往存在顧此失彼現(xiàn)象。
下一步工作打算：
加強學(xué)習(xí)努力提高自身素質(zhì);進一步加強團結(jié)協(xié)作，堅持工作高標(biāo)準(zhǔn);堅持和發(fā)揚好的工作作風(fēng)，進一步培養(yǎng)時間觀念和更細(xì)、更嚴(yán)的工作作風(fēng);實事求是的開展工作，扎扎實實做好自己本職。
定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番"盤點"與自我工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省。現(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。
一、思想上嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，管好自己的言行：
一年半來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實踐，指導(dǎo)自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
二、以踏實的工作作風(fēng)，努力完成好各項交通綜合行政執(zhí)法工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)，我在邊學(xué)習(xí)邊熟悉的基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
更多學(xué)習(xí)---好資料。
(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。7、按照執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次臨時擔(dān)任帶隊負(fù)責(zé)人，完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務(wù)，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔(dān)當(dāng)一面交通行政執(zhí)法工作。
三、自覺加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)：
在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學(xué)習(xí)—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個人一點點進步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。
20xx年交通行政執(zhí)法工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持和同事們的密切配合下，我的各方面工作成績斐然?，F(xiàn)將今年以來我個人的執(zhí)法工作以及相關(guān)情況簡要的小結(jié)如下：
更多學(xué)習(xí)---好資料。
一、政治素質(zhì)逐步提升。切實提高科學(xué)發(fā)展觀的應(yīng)用能力，樹立以人為本、執(zhí)政為民執(zhí)法的理念。認(rèn)真學(xué)習(xí)中共黨的十七大報告和新文件，樹立正確的執(zhí)法觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用。
二、業(yè)務(wù)能力不斷提高。打鐵還須自身硬，今年以來，積極參加法制學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好筆記，不斷提高業(yè)務(wù)水平。注重樹立良好的執(zhí)法形象，為文明執(zhí)法和做好服務(wù)打下堅實的基礎(chǔ)。語言方面：不斷提高表達(dá)能力，力求規(guī)范、準(zhǔn)確;文字方面：不斷提高法律文書水平，不出現(xiàn)語言混亂，甚至詞不達(dá)意等問題，力求行文流暢、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范;應(yīng)用能力方面：法律、法規(guī)等條文理解到位，適用準(zhǔn)確。
三、自覺加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)，在這一年里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學(xué)習(xí)—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個人一點點進步，但也在工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通行政執(zhí)法工作的新局面。
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交通執(zhí)法人員工作總結(jié)報告篇二
20xx年三季度，綜合行政執(zhí)法局以“百日攻堅”專項行動、偷倒垃圾專項整治、散亂污企業(yè)及非法碼頭整治、別墅區(qū)違法建設(shè)整治為重點，針對占道經(jīng)營(夜排檔)、偷倒垃圾、違法建設(shè)、違規(guī)廣告、違法停車等顯見性市容問題專項整治行動，取得了階段性成效。
近期對京杭運河大橋、望虞河大橋2處橋下空間違法占用問題進行了整治，并在市、區(qū)兩級整治辦的見證下，按照管理權(quán)限移交至高速公路管理部門，至此，區(qū)城管部門承擔(dān)的鐵路(已驗收)和高速公路(待驗收)整治工作已全部完成。在此基礎(chǔ)上，配交通部門強力開展非法碼頭整治工作，對碼頭內(nèi)的違規(guī)亂堆放、亂占用問題進行整治，共計清理27000平米，對已整治拆除的非法碼頭進行復(fù)綠，目前已完成復(fù)綠面積達(dá)19100平米。
按照xx市政府《關(guān)于印發(fā)文明城市創(chuàng)建四大專項整治行動方案的通知》(錫創(chuàng)文辦發(fā)〔xxxx〕4號)文件精神，結(jié)合中央環(huán)保督察組相關(guān)工作要求，執(zhí)法大隊制定了《xx高新區(qū)(新吳區(qū))“百日攻堅”市容環(huán)境專項整治方案》，并牽頭各街道城管、公安、交警等相關(guān)部門開展了市容環(huán)境專項整治行動，不分晝夜，全力奮戰(zhàn)，截至目前共實施開展各類整治活動480余次，管理無證攤販、占道經(jīng)營3200余次，暫扣各類經(jīng)營車輛927輛，沿街店面亂堆放整改1450余起、店外經(jīng)營1510家，轄區(qū)市容環(huán)境得到有效提升。
主要對龍湖滟瀾山、鳳鳴山莊、清華紫光園、美新玫瑰小區(qū)等進行了集中整治和拆除，對其他違建業(yè)主起到了強有力的.震懾作用。對全區(qū)1304家“散亂污”企業(yè)開展深入全面排查，建立底冊，同時對存在的違法建設(shè)進行整治，目前已拆除違建320處，面積共計11.73萬平米。同時，配合黑臭河道整治工作，對泊瀆河及43條支流強力開展違建拆除。
截止目前共出動執(zhí)法整治人員4100人次，聯(lián)合交警每周設(shè)卡2次，每次7處，共計查處車輛拋撒滴漏、偷倒垃圾等違法運輸行為136起。通過在現(xiàn)場偷倒垃圾中查找線索及調(diào)取周邊監(jiān)控錄像等方法，累計追蹤破案16起，有效震懾了偷倒者的囂張氣焰。
牽頭制定了《20xx年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會高新區(qū)(新吳區(qū))環(huán)境整治工作方案》，按照以塊為主、條塊結(jié)合的原則，對物博會會場、酒店及車站、機場、城市出入口、主次干道、商業(yè)廣場等公共場所的市容環(huán)境秩序進行了保障。保障期間，共出動人員2600余人次，執(zhí)法車輛550余車次，拆除違法廣告(店招)68處;查處占道經(jīng)營(夜排檔)63起;查處道板違停538起，強制拖車5輛;查處建筑垃圾偷倒(違規(guī)運輸)4起;規(guī)范非機動車亂停放800余輛，拖移共享單車(電單車)1000余輛;拆除違法建設(shè)13618.7平方米;清理綠化帶亂堆放50余起，整治清理“三亂”120余處。確保了本次物博會圓滿成功。
交通執(zhí)法人員工作總結(jié)報告篇三
20xx年上半年已結(jié)束，在上級領(lǐng)導(dǎo)和處黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，在其他各科室及站（隊）的支持幫助下，法制科按照科室的工作職責(zé)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行省廳、市政府及市局、市處的安排部署，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將具體工作匯報如下：
轉(zhuǎn)換法治思維，主動服務(wù)企業(yè)
按照xx法治政府建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組《xx20xx年度法治政府建設(shè)工作安排》的通知要求，xx支隊持續(xù)優(yōu)化法治化營商環(huán)境，貫徹實施《河南省社會信用條例》，加強社會信用體系建設(shè)。今年上半年，我科室向“信用中國”“信用交通”“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”共上傳408條行政處罰信息，主動協(xié)助9家失信企業(yè)修復(fù)了12條失信信息。提高了企業(yè)的市場競爭力，用“服務(wù)執(zhí)法”為企業(yè)保駕護航。3月18日我科室向省廳、省司法廳報送的《主動服務(wù)企業(yè)助推信用修復(fù)》服務(wù)型執(zhí)法典型案例榮獲全省服務(wù)型執(zhí)法典型案例征集活動二等獎，并在“法治政府建設(shè)看河南”公眾號上進行推廣。
完善法治規(guī)定，修定相關(guān)制度
1.根據(jù)市局工作安排，結(jié)合新修訂的《行政處罰法》和《河南省行政執(zhí)法條例》的規(guī)定，起草了《行政處罰案件主辦人制度》、《行政處罰案例指導(dǎo)制度》、《行政處罰裁量權(quán)告知制度》、《行政處罰裁量權(quán)適時評估修訂制度》、《行政處罰裁量權(quán)適用制度》共5項制度。
2.按照《關(guān)于提高行政處罰信用信息公示數(shù)據(jù)及時率和準(zhǔn)確率的通知》的要求，結(jié)合工作實際，重新修訂了《xx交通運輸綜合行政xx支隊錯案追究制度》。
3.為全面貫徹落實部、省交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動動員部署會議精神，按照省交通運輸廳安排，結(jié)合實際起草了《xx交通運輸執(zhí)法機構(gòu)突出問題專項整治行動實施細(xì)則》開展交通運輸執(zhí)法機構(gòu)突出問題專項整治行動。三、梳理權(quán)責(zé)清單，清理“土政策、土規(guī)定”
1.由于新修訂的法律、法規(guī)出臺，今年5月，按照市編辦工作要求，我科室重新梳理了《xxxxxx支隊權(quán)責(zé)清單》并對檢查事項進行了歸類梳理，共提出建議取消6項行政處罰事項，建議修改6項行政處罰事項（含高速罰款額度），建議增加26項行政處罰事項。
2.根據(jù)《xx交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動實施方案》的要求，我科室針對成立以來的以本單位名義出臺的文件、制度、通知等進行了認(rèn)真排查，對不符合法律法規(guī)和上級規(guī)范性文件要求的土政策土規(guī)定全面予以清理，共涉及五項內(nèi)容，并及時要求各縣（市）執(zhí)法大隊，支隊各超限檢測站、執(zhí)法大隊、違章處理室即日起停止執(zhí)行。此項工作結(jié)果被省廳點名表揚，并報送到交通部得到了好評。
按期報送“典型案例”
根據(jù)省廳《關(guān)于定期報關(guān)安全監(jiān)管執(zhí)法典型案例的通》要求，今年上半年共報送兩期典型案例，分別為“xxxx公司使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的運輸車輛從事經(jīng)營活動案”和“xxxx未取得經(jīng)營許可，擅自從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動案”
及時處理外省抄告的督辦案件
根據(jù)省廳轉(zhuǎn)發(fā)的外省抄告我市“道路運輸重點營運車輛違法行為抄告信息”和“兩客一危重點車輛抄告信息”及時分析案件案情，查詢本市違法車輛信息，督辦處罰并將結(jié)果按要求及時反饋。
做好法治宣傳，開展誠信專項工作
利用“誠信交通”專題宣傳活動，通過制作展板、懸掛宣傳條幅、led屏播放滾動字幕、發(fā)放宣傳頁、微信轉(zhuǎn)發(fā)等多種形式開展宣傳活動，并制作宣傳展板2塊在火車站、高鐵站、超限場所、xx廣場開展展板宣傳活動，共發(fā)放宣傳頁3000余份，利用超限站3塊led屏進行滾動屏幕大力宣傳，深入貨運源頭企業(yè)6家，宣傳法律法規(guī)。
制定培訓(xùn)計劃，提升執(zhí)法素質(zhì)
今年6月份我科室制定了20xx年度xxxxx培訓(xùn)計劃，并于7月5號、9號、13號分三批開展執(zhí)法人員培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括新修訂的行政處罰法、民法典、道路危險品運輸及企業(yè)檢查、道路旅客運輸及企業(yè)檢查、公文寫作、信息宣傳、為民情懷與服務(wù)型執(zhí)法等相關(guān)內(nèi)容。
組織執(zhí)法案卷評比
按照工作計劃，今年上半年共進行了兩次市xx支隊執(zhí)法案卷評比工作，第一季度評比案卷來源為抽檢日常報批案卷，第二季度評比案卷來源為自行選報案卷。同時7月4-5日在xxxxxx 進行了xxxxxx的案卷評比工作，由各縣執(zhí)法大隊法制科科長參與互評，評比結(jié)果在執(zhí)法監(jiān)督通報上進行公布。
加強執(zhí)法監(jiān)督，加大監(jiān)督頻次
執(zhí)法監(jiān)督實行常態(tài)化管理。在市處執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督任務(wù)，突出執(zhí)法監(jiān)督重點，督促各被查單位積極整改，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法質(zhì)量。今年上半年共組織執(zhí)法監(jiān)督檢查3次，針對執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的問題，和省廳通報問題及時下發(fā)執(zhí)法監(jiān)督通報3期，按時反饋省廳執(zhí)法監(jiān)督日報、旬報5期。
落實行政執(zhí)法“三項制度”
按照省廳要求，我科室積極完善電子文書，全面實現(xiàn)違法案件線上立案、審核。辦理過程全面落實行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度和重大行政執(zhí)法決定法制審核制度。
交通執(zhí)法人員工作總結(jié)報告篇四
交通執(zhí)法是一項對于每個城市來說都十分重要的工作，既保證了道路交通的順暢和安全，也維護了社會的公共秩序。作為一名交通執(zhí)法人員，我深刻地認(rèn)識到了這項工作的重要性，同時也學(xué)習(xí)到了很多工作中的經(jīng)驗和體會。下面我將從個人的角度出發(fā)，談一談關(guān)于交通執(zhí)法工作的心得體會。
第二段：如何提高執(zhí)法效率。
在實際的執(zhí)法工作中，我們不僅需要具備嚴(yán)格的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)和技能，還需要根據(jù)實際情況靈活運用執(zhí)法手段，不斷提高執(zhí)法效率。例如，對于緊急情況需要求助其他部門協(xié)助處理，對于交通違法行為，我們應(yīng)該根據(jù)違規(guī)情況，選擇合適的處罰方式，并盡可能地在現(xiàn)場讓當(dāng)事人意識到其行為的錯誤性和危害性，從而達(dá)到教育和懲罰的雙重作用。
第三段：如何加強執(zhí)法公正性。
作為執(zhí)法人員，要保持高度的警覺和責(zé)任心，嚴(yán)格執(zhí)行法律和執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，確保行政執(zhí)法的公正性和嚴(yán)肅性。在工作中我們應(yīng)該根據(jù)執(zhí)法條例做到兩不誤、兩不漏、兩不多，既不能過于讓步，也不能強行抓人。在處理交通事故案件時，客觀公正地記錄現(xiàn)場畫面和行車記錄儀顯得尤為重要。只有這樣，才能讓當(dāng)事人和社會對執(zhí)法工作保持信任，達(dá)到維護社會公平正義的目的。
第四段：如何解決復(fù)雜案件。
在執(zhí)法工作中，有一些復(fù)雜的案件，例如涉及到多車追尾、撞車逃逸、人傷案件等。這些案件需要執(zhí)法人員具備豐富的經(jīng)驗和技巧，同時在處理過程中也需要高度的耐心和細(xì)心。第一時間到達(dá)現(xiàn)場，了解情況并采取措施是關(guān)鍵。在處理過程中，執(zhí)法人員應(yīng)該了解案件的細(xì)節(jié)，為當(dāng)事人解決問題，并在程序上規(guī)范辦案過程，保護當(dāng)事人的合法權(quán)益。
第五段：如何加強執(zhí)法學(xué)習(xí)和交流。
執(zhí)法工作具有復(fù)雜性和波動性，執(zhí)法人員應(yīng)該加強學(xué)習(xí)和交流，不斷積累知識和經(jīng)驗。我們可以通過多渠道、多形式的學(xué)習(xí)，例如研討會、培訓(xùn)班、專業(yè)講座等，提高自身的執(zhí)法能力和業(yè)務(wù)水平。同時，在日常工作中，我們也需要與同事加強交流，分享經(jīng)驗和情況，加強團隊協(xié)作，提升整個執(zhí)法隊伍的綜合素質(zhì)。
結(jié)尾：
總之，作為一名交通執(zhí)法人員需要具備高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，時刻保持冷靜和決斷力，在執(zhí)法過程中不斷提高自身的技能和經(jīng)驗，這些將對我們的工作產(chǎn)生積極的影響。我相信，隨著這項神圣的事業(yè)不斷向前發(fā)展，我們的執(zhí)法工作將會更加豐碩，也將為城市的繁榮和發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通執(zhí)法人員工作總結(jié)報告篇五
20xx年,在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以"三個代表"重要思想和黨的十七大會議精神為指導(dǎo),圍繞年初下達(dá)的各項指標(biāo)任務(wù),在分管領(lǐng)導(dǎo)直接領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)業(yè)務(wù)科室的協(xié)助配合下,乘黨的`十七大會議精神的東風(fēng),全面落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞中心任務(wù),明確發(fā)展目標(biāo),突出工作重點,團結(jié)務(wù)實,開拓創(chuàng)新,較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)匯報如下:。
一、嚴(yán)格要求自己,時刻警醒要做好任何一項工作,都要付出辛的勞動。
在工作中,我努力從每一件事情上進行總結(jié),不斷摸索,掌握方法,提高工作效率和工作質(zhì)量,平時我能夠做到虛心向老同仁學(xué)習(xí),汲取他們的人長處,反思自己不足。我認(rèn)為無論是在工作中和生活中只要多想他人長處,多想自己不足,就能不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。只有尊重他人,就是尊重自己,不論上級、領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù),還是同事、基層人員以及外來人員辦事,我時刻提醒自己,要誠懇待人,態(tài)度端正,積極想辦法,無論大事小事,都要盡最大能力幫助。
二、努力學(xué)習(xí),不斷提高政治理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)努力學(xué)習(xí)理論知識,學(xué)習(xí)黨的政策法規(guī),領(lǐng)會上級部門重要會議精神,在政治上、思想上始終同黨中央保持高度一致,保證在行動上不偏離正確的軌道。同時,結(jié)合本職工作,我認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)的國土資源知識、管理知識、法律知識,不斷武裝自己的頭腦。并根據(jù)工作實際情況,努力用理論指導(dǎo)實踐,解決自己在工作中出現(xiàn)的問題。
三、腳踏實地,認(rèn)真做好本職工作我深深地感觸到執(zhí)法部門的重要性,一年來的工作實踐使我體會到,干好工作并不是一件容易的事情,要干好工作就要首先清楚自己所處的位置,清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。按照分工,擺正位置,做到不越位,不離任、不超位,嚴(yán)格遵守職責(zé),完成本職工作。只有位置任準(zhǔn),把職責(zé)搞清,團結(jié)同仁、誠懇待人,腳踏實地,忠于職守、勤奮工作,一步一個腳印,從小事做起,老老實實做人,認(rèn)認(rèn)真真工作,才能完成好本職工作,進而創(chuàng)造性地開展工作。
四、存在問題一年來,我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高,自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處,有些是急待解決、不容忽視的問題,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,在工作中也努力爭取去做,在工作方法上還需要更加扎實,更加細(xì)致,把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來,提高工作質(zhì)量;學(xué)無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。
交通執(zhí)法人員工作總結(jié)報告篇六
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)懷、支持和幫助下，我自己很注重政治理論學(xué)習(xí)，注重業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，嚴(yán)格落實法律法規(guī)、各項規(guī)章制度和有關(guān)文件，一次次圓滿完成了上級交給的任務(wù)。為下一步更好的工作，回顧一年來個工作學(xué)習(xí)情況，總結(jié)如下：
一、加強政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟。平時注重加強政治理論學(xué)習(xí)，堅定政治信念，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極參加單位組織的各類學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想，學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，樹立正確的人生觀、世界觀，時刻保持清醒頭腦，提高政治鑒別力，自覺抵制酒綠燈紅腐朽思想，堅決同拜金主義、享樂主義作斗爭，旗幟鮮明的在本職上不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，注重向書本學(xué)習(xí)，向同事請教，平時注重養(yǎng)成讀書看報的好習(xí)慣，上網(wǎng)了解國家大事，邊工作，邊學(xué)習(xí)，在實踐中將知識轉(zhuǎn)化成能力，從本職業(yè)務(wù)出發(fā)，從實際工作中吃透上情，摸透下情，以飽滿的工作熱情創(chuàng)造性的開展工作。
二、加強作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成，不斷提升執(zhí)法形象。在平時注重強化作風(fēng)紀(jì)律觀念，嚴(yán)格遵守上下班制度，樹立“窗口意識”，工作中著裝整齊，執(zhí)法車輛保持內(nèi)外整潔，執(zhí)法裝備齊全，嚴(yán)格按照規(guī)定按程序處理交通違法案件，平時我要求隊員，一定要文明執(zhí)法，文明用語，遇到執(zhí)法對象先敬禮，再出示證件等，按章按程序執(zhí)法，嚴(yán)格遵照國家的法律法規(guī)和上級有關(guān)文件要求，在實際執(zhí)法中不忘點點滴滴，注重細(xì)節(jié)，利用正規(guī)有序的工作環(huán)境來促進隊員個人行為素質(zhì)的養(yǎng)成，發(fā)揚不怕吃苦的精神，堅持從我做起，以身作則，發(fā)揮好帶頭作用，從小事做起，從點滴做起，把被動式服從轉(zhuǎn)為自覺行為，堅決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現(xiàn)象，糾正不嚴(yán)謹(jǐn)、不正規(guī)、不規(guī)范個人行為偏差，進一步提升單位執(zhí)法形象。
三、加強事業(yè)責(zé)任心，認(rèn)真完成各項任務(wù)。責(zé)任感是一種情感，也是信念，更是我們事業(yè)成功的源泉和靈魂。我們要干一行，愛一行，珍惜我們的工作崗位，認(rèn)清職責(zé)所在，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，增強集體榮譽感和團隊意識。上級派下來的任務(wù)我們能夠較好的完成。在今年的工作中，我們中隊能夠積極參加政治學(xué)習(xí)，在上半年作風(fēng)紀(jì)律整頓活動中，認(rèn)真領(lǐng)會路局長講話精神，中隊成員都能認(rèn)真做好會議筆記和各種自學(xué)體會，進一步熟悉了業(yè)務(wù)理論知識，執(zhí)法綜合素質(zhì)提高明顯。我們中隊在大隊分配任務(wù)時能夠積極主動完成，尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圓滿完成了這次搬遷工作。
回顧一年來工作雖然取得了一定成績但也仍然存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、學(xué)習(xí)積極性不夠，事業(yè)心、責(zé)任感需要進一步培養(yǎng)和加強。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)不夠高，辦事工作只求過得去不求過得硬，由于工作頭緒多，個人工作壓力大，往往存在顧此失彼現(xiàn)象。
下一步工作打算：
加強學(xué)習(xí)努力提高自身素質(zhì);進一步加強團結(jié)協(xié)作，堅持工作高標(biāo)準(zhǔn);堅持和發(fā)揚好的工作作風(fēng)，進一步培養(yǎng)時間觀念和更細(xì)、更嚴(yán)的工作作風(fēng);實事求是的開展工作，扎扎實實做好自己本職。
在這一年半的學(xué)習(xí)、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番“盤點”與自我工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省?，F(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。
一、思想上嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，管好自己的言行：
一年半來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實踐，指導(dǎo)自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
二、以踏實的工作作風(fēng)，努力完成好各項交通綜合行政執(zhí)法工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)，我在邊學(xué)習(xí)邊熟悉的基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊領(lǐng)導(dǎo)處理好新老同志的關(guān)系，促進了大家盡快融入到集體中來，2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線，開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作，并取得一定的實效。
3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下，對市區(qū)的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理，使市區(qū)內(nèi)營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。
5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動，為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。
7、按照執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次臨時擔(dān)任帶隊負(fù)責(zé)人，完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務(wù)，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔(dān)當(dāng)一面交通行政執(zhí)法工作。
三、自覺加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)：
在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學(xué)習(xí)—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個人一點點進步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。
20xx年交通行政執(zhí)法工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持和同事們的密切配合下，我的各方面工作成績斐然?，F(xiàn)將今年以來我個人的執(zhí)法工作以及相關(guān)情況簡要的小結(jié)如下：
一、政治素質(zhì)逐步提升。切實提高科學(xué)發(fā)展觀的應(yīng)用能力，樹立以人為本、執(zhí)政為民執(zhí)法的理念。認(rèn)真學(xué)習(xí)中共黨的十七大報告和新文件，樹立正確的執(zhí)法觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用。
二、業(yè)務(wù)能力不斷提高。打鐵還須自身硬，今年以來，積極參加法制學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好筆記，不斷提高業(yè)務(wù)水平。注重樹立良好的執(zhí)法形象，為文明執(zhí)法和做好服務(wù)打下堅實的基礎(chǔ)。語言方面：不斷提高表達(dá)能力，力求規(guī)范、準(zhǔn)確;文字方面：不斷提高法律文書水平，不出現(xiàn)語言混亂，甚至詞不達(dá)意等問題，力求行文流暢、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范;應(yīng)用能力方面：法律、法規(guī)等條文理解到位，適用準(zhǔn)確。
三、自覺加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)，在這一年里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學(xué)習(xí)—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個人一點點進步，但也在工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通行政執(zhí)法工作的新局面。
交通執(zhí)法人員工作總結(jié)報告篇七
20xx年交通行政執(zhí)法工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持和同事們的密切配合下，我的各方面工作成績斐然?，F(xiàn)將今年以來我個人的執(zhí)法工作以及相關(guān)情況簡要的小結(jié)如下：
一、政治素質(zhì)逐步提升。切實提高科學(xué)發(fā)展觀的應(yīng)用能力，樹立以人為本、執(zhí)政為民執(zhí)法的理念。認(rèn)真學(xué)習(xí)中共黨的“十七大”報告和新文件，樹立正確的執(zhí)法觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用。
二、業(yè)務(wù)能力不斷提高。打鐵還須自身硬，今年以來，積極參加法制學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好筆記，不斷提高業(yè)務(wù)水平。注重樹立良好的執(zhí)法形象，為文明執(zhí)法和做好服務(wù)打下堅實的基礎(chǔ)。語言方面：不斷提高表達(dá)能力，力求規(guī)范、準(zhǔn)確;文字方面：不斷提高法律文書水平，不出現(xiàn)語言混亂，甚至詞不達(dá)意等問題，力求行文流暢、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范;應(yīng)用能力方面：法律、法規(guī)等條文理解到位，適用準(zhǔn)確。
三、自覺加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)，在這一年里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學(xué)習(xí)—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的.關(guān)心，取得了個人一點點進步，但也在工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通行政執(zhí)法工作的新局面。
交通執(zhí)法人員工作總結(jié)報告篇八
全市出租汽車司機朋友：
交通安全，人人有責(zé)。在社會高速發(fā)展、交通面貌日新月異，道路四通八達(dá)，車輛川流不息的今天，道路交通安全對于我們每一個人來說都很重要。而出租汽車作為展現(xiàn)城市形象的窗口，必須強化安全意識。平安是每個家庭的期盼，預(yù)防交通事故是每個公民義不容辭的責(zé)任。
然而不幸的是，就在2月9日，我州和龍市發(fā)生了5死13傷重大交通事故。血粼粼的事實，慘痛的教訓(xùn)再次給我們敲響了安全生產(chǎn)重于一切的警鐘。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，盡最大可能降低交通事故發(fā)案率，切實護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。延吉市出租汽車行業(yè)工會聯(lián)合會向全市出租汽車行業(yè)從業(yè)人員發(fā)出倡議：
一、積極倡導(dǎo)六大交通文明行為。即大力提倡禮讓斑馬線、有序排隊通行、不在非指定地點停車、夜間文明使用車燈、行人機動車各行其道、遵守信號等文明交通行為。
二、自覺摒棄六大交通陋習(xí)。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用緊急車道、開車打手機、開車吸煙、向車外拋投垃圾、不系安全帶等交通陋習(xí)。
三、堅決抵制六大危險駕駛行為。及堅決抵制酒后駕駛駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員等危險駕駛行為。
四、用自己的實際行動影響、帶動身邊的人，如：家人、親友、乘客等，參與到文明交通、安全交通活動中來，在社會上形成人人講文明，人人講安全的良好氛圍。
延吉市出租汽車行業(yè)工會聯(lián)合會號召全市出租汽車駕駛員，及所有交通參與者，一定要努力提升自身素質(zhì)、養(yǎng)成文明交通的良好習(xí)慣，行重于言。從現(xiàn)在做起，從我做起，從細(xì)微小事做起。做文明人、走文明路、開文明車，共同維護安全、暢通、有序的交通環(huán)境。同時搞好車輛的內(nèi)外環(huán)境，不開外觀殘損特別是市徽圖案缺失，有礙城市流動風(fēng)景線聲譽，有損行業(yè)形象的車，用我們的實際行動為創(chuàng)建平安延吉、和諧延吉、魅力延吉做出積極貢獻(xiàn)。
倡議人：xuexila。
日期：20xx月xx日
交通執(zhí)法人員工作總結(jié)報告篇九
20xx年交通行政執(zhí)法工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持和同事們的密切配合下，我的各方面工作成績斐然?，F(xiàn)將今年以來我個人的執(zhí)法工作以及相關(guān)情況簡要的小結(jié)如下：
一、政治素質(zhì)逐步提升。切實提高科學(xué)發(fā)展觀的應(yīng)用能力，樹立以人為本、執(zhí)政為民執(zhí)法的理念。認(rèn)真學(xué)習(xí)中國共產(chǎn)黨的xx大報告和新文件，樹立正確的執(zhí)法觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用。
二、業(yè)務(wù)能力不斷提高。打鐵還須自身硬，今年以來，積極參加法制學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好筆記，不斷提高業(yè)務(wù)水平。注重樹立良好的執(zhí)法形象，為文明執(zhí)法和做好服務(wù)打下堅實的基礎(chǔ)。語言方面：不斷提高表達(dá)能力，力求規(guī)范、準(zhǔn)確;文字方面：不斷提高法律文書水平，不出現(xiàn)語言混亂，甚至詞不達(dá)意等問題，力求行文流暢、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范;應(yīng)用能力方面：法律、法規(guī)等條文理解到位，適用準(zhǔn)確。
三、自覺加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)，在這一年里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學(xué)習(xí)—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個人一點點進步，但也在。
工作總結(jié)。
中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通行政執(zhí)法工作的新局面。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)懷、支持和幫助下，我自己很注重政治理論學(xué)習(xí)，注重業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，嚴(yán)格落實法律法規(guī)、各項。
規(guī)章制度。
和有關(guān)文件，一次次圓滿完成了上級交給的任務(wù)。為下一步更好的工作，回顧一年來個工作學(xué)習(xí)情況，總結(jié)如下：
一、加強政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟。平時注重加強政治理論學(xué)習(xí)，堅定政治信念，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極參加單位組織的各類學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想，學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，樹立正確的人生觀、世界觀，時刻保持清醒頭腦，提高政治鑒別力，自覺抵制酒綠燈紅腐朽思想，堅決同拜金主義、享樂主義作斗爭，旗幟鮮明的在本職上不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，注重向書本學(xué)習(xí)，向同事請教，平時注重養(yǎng)成讀書看報的好習(xí)慣，上網(wǎng)了解國家大事，邊工作，邊學(xué)習(xí)，在實踐中將知識轉(zhuǎn)化成能力，從本職業(yè)務(wù)出發(fā)，從實際工作中吃透上情，摸透下情，以飽滿的工作熱情創(chuàng)造性的開展工作。
二、加強作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成，不斷提升執(zhí)法形象。在平時注重強化作風(fēng)紀(jì)律觀念，嚴(yán)格遵守上下班制度，樹立“窗口意識”，工作中著裝整齊，執(zhí)法車輛保持內(nèi)外整潔，執(zhí)法裝備齊全，嚴(yán)格按照規(guī)定按程序處理交通違法案件，平時我要求隊員，一定要文明執(zhí)法，文明用語，遇到執(zhí)法對象先敬禮，再出示證件等，按章按程序執(zhí)法，嚴(yán)格遵照國家的法律法規(guī)和上級有關(guān)文件要求，在實際執(zhí)法中不忘點點滴滴，注重細(xì)節(jié)，利用正規(guī)有序的工作環(huán)境來促進隊員個人行為素質(zhì)的養(yǎng)成，發(fā)揚不怕吃苦的精神，堅持從我做起，以身作則，發(fā)揮好帶頭作用，從小事做起，從點滴做起，把被動式服從轉(zhuǎn)為自覺行為，堅決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現(xiàn)象，糾正不嚴(yán)謹(jǐn)、不正規(guī)、不規(guī)范個人行為偏差，進一步提升單位執(zhí)法形象。
三、加強事業(yè)責(zé)任心，認(rèn)真完成各項任務(wù)。責(zé)任感是一種情感，也是信念，更是我們事業(yè)成功的源泉和靈魂。我們要干一行，愛一行，珍惜我們的工作崗位，認(rèn)清職責(zé)所在，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，增強集體榮譽感和團隊意識。上級派下來的任務(wù)我們能夠較好的完成。在今年的工作中，我們中隊能夠積極參加政治學(xué)習(xí)，在上半年作風(fēng)紀(jì)律整頓活動中，認(rèn)真領(lǐng)會路局長講話精神，中隊成員都能認(rèn)真做好會議筆記和各種自學(xué)體會，進一步熟悉了業(yè)務(wù)理論知識，執(zhí)法綜合素質(zhì)提高明顯。我們中隊在大隊分配任務(wù)時能夠積極主動完成，尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圓滿完成了這次搬遷工作。
回顧一年來工作雖然取得了一定成績但也仍然存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、學(xué)習(xí)積極性不夠，事業(yè)心、責(zé)任感需要進一步培養(yǎng)和加強。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)不夠高，辦事工作只求過得去不求過得硬，由于工作頭緒多，個人工作壓力大，往往存在顧此失彼現(xiàn)象。
下一步工作打算：
加強學(xué)習(xí)努力提高自身素質(zhì);進一步加強團結(jié)協(xié)作，堅持工作高標(biāo)準(zhǔn);堅持和發(fā)揚好的工作作風(fēng)，進一步培養(yǎng)時間觀念和更細(xì)、更嚴(yán)的工作作風(fēng);實事求是的開展工作，扎扎實實做好自己本職。
交通執(zhí)法人員工作總結(jié)報告篇十
第一條? 為加強交通行政執(zhí)法人員管理，提高交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)，建設(shè)一支廉潔、勤政、務(wù)實、高效的交通行政執(zhí)法隊伍，制定本辦法。
第二條? 交通行政執(zhí)法人員是指在各級交通行政管理部門、法律法規(guī)授權(quán)的交通管理機構(gòu)或交通行政管理部門依法委托的交通管理機構(gòu)(以下統(tǒng)稱交通行政執(zhí)法機關(guān))中，直接從事公路路政、道路運政、水路運政、船舶檢驗、海事、交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督等行政執(zhí)法工作的在編人員。
合同工、臨時工以及借用人員不得從事交通行政執(zhí)法工作。
第三條? 交通行政執(zhí)法機關(guān)必須按照《交通行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)定》的總要求，強化交通行政執(zhí)法隊伍的精神文明和職業(yè)道德建設(shè)。努力建設(shè)具有促進交通改革和發(fā)展的理想信念；具有為人民服務(wù)、奉獻(xiàn)社會的思想道德；具有依法行政、文明管理的業(yè)務(wù)技能；具有廉潔、勤政、務(wù)實、高效的紀(jì)律作風(fēng)的交通行政執(zhí)法隊伍。
第四條? 交通行政執(zhí)法機關(guān)要加強對交通行政執(zhí)法人員的管理與監(jiān)督工作，嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督、規(guī)范行為。
第五條? 交通行政執(zhí)法人員要堅持理論聯(lián)系實際、集中培訓(xùn)與自學(xué)結(jié)合的原則，加強法律、法規(guī)、規(guī)章的學(xué)習(xí)，熟練掌握與本職工作相關(guān)的專業(yè)知識。
第六條? 交通行政執(zhí)法人員要嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、鉆研業(yè)務(wù)、遵章守紀(jì)、恪守職責(zé)、依法行政、文明執(zhí)法、行為規(guī)范。
(二)熟悉相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和本部門業(yè)務(wù)的知識；
(三)熱愛交通行政執(zhí)法工作，有獨立工作的能力；
(四)遵紀(jì)守法，忠于職守，秉公辦事，清正廉潔，有嚴(yán)格的組織性、紀(jì)律性；
(五)大專以上文化程度，有一定專業(yè)知識。相關(guān)交通專業(yè)、法律專業(yè)畢業(yè)的人員優(yōu)先；
(六)符合交通部《交通行政執(zhí)法崗位規(guī)范》規(guī)定的資質(zhì)條件；
(七)經(jīng)過遵義市交通局審查同意。
第八條? 調(diào)入交通行政執(zhí)法隊伍的人員，不符合本辦法第七條規(guī)定的，不予安排執(zhí)法崗位培訓(xùn)，不頒發(fā)交通行政執(zhí)法證件。
第九條 執(zhí)法單位應(yīng)當(dāng)制訂執(zhí)法人員年度培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)大綱，并將執(zhí)法人員培訓(xùn)經(jīng)費列入年度支出計劃，以保證培訓(xùn)經(jīng)費的落實。
第十條 培訓(xùn)工作應(yīng)當(dāng)按照年度培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)大綱實施，培訓(xùn)主要分為以下幾類:
(一)崗前培訓(xùn)。新錄用人員在試用期內(nèi)，應(yīng)當(dāng)接受崗前培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：執(zhí)法崗位業(yè)務(wù)知識、基本法律知識、相關(guān)交通法規(guī)、職業(yè)道德規(guī)范和軍訓(xùn)。培訓(xùn)時間不少于180學(xué)時，其中基本法律知識的培訓(xùn)時間不少于60學(xué)時。
(二)更新知識培訓(xùn)。執(zhí)法人員每年應(yīng)當(dāng)參加更新知識的培訓(xùn)。其中法律知識的培訓(xùn)時間累計不少于20學(xué)時。
(三)轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)。執(zhí)法人員跨門類調(diào)換執(zhí)法崗位的，應(yīng)當(dāng)接受新的業(yè)務(wù)知識和專業(yè)法律知識的培訓(xùn)。培訓(xùn)時間不少于60學(xué)時。
(四)考評不稱職者培訓(xùn)。執(zhí)法人員考評不合格的，應(yīng)當(dāng)參加培訓(xùn)。培訓(xùn)時間不少于40學(xué)時，培訓(xùn)費用由執(zhí)法人員個人承擔(dān)。
第十一條 培訓(xùn)結(jié)束前應(yīng)當(dāng)進行結(jié)業(yè)考試，考試實行教考分離、上級審卷、統(tǒng)一考試的方式，以閉卷形式為主?？荚嚭细竦?，發(fā)給培訓(xùn)合格證書；考試不合格的，予以一次補考機會。
第十二條 培訓(xùn)考試不合格的，參加崗前培訓(xùn)的新錄用人員，取消錄用資格；參加更新知識培訓(xùn)的執(zhí)法人員，暫扣執(zhí)法證件，重新參加培訓(xùn)；參加轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)的執(zhí)法人員，不予轉(zhuǎn)崗；參加考評不合格培訓(xùn)的執(zhí)法人員，調(diào)離執(zhí)法崗位，吊銷執(zhí)法證件。
第十三條? 交通行政執(zhí)法人員，必須遵守以下紀(jì)律：
(三)公正廉潔、依法行政、文明執(zhí)法，切忌簡單、急躁、粗暴，更不準(zhǔn)打罵群眾；
(四)不得將罰款、沒收的違法所得或者財物截留、私分或者變相私分；
(五)不得利用職務(wù)之便，索取或者收受他人財物；
(六)不得利用職務(wù)之便濫施處罰或徇私枉法；
(七)聽從指揮，服從安排，不得玩忽職守、不履行法定的職責(zé)；
(八)執(zhí)行公務(wù)時不得飲酒；
(九)不準(zhǔn)著交通行政執(zhí)法服裝進入娛樂場所。
第十四條 執(zhí)法人員在執(zhí)法時應(yīng)當(dāng)按照國家法律法規(guī)規(guī)定履行職責(zé)，依法行政。
受理行政管理相對人的行政許可申請或者辦理其他行政事項時，應(yīng)當(dāng)按照法定條件、標(biāo)準(zhǔn)、程序等，在法定期限內(nèi)按規(guī)定辦理；沒有法定程序和期限的，應(yīng)當(dāng)采用簡化的程序并在合理期限內(nèi)辦結(jié)。
執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定檢查車船；處罰、處理交通違法違章行為時，應(yīng)當(dāng)做到認(rèn)定事實清楚，取證合法充分，適用法律法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法完整，文書制作規(guī)范。
第十五條? 對違反本辦法第十三條第(一)、(二)、(三)、(七)、(八)、(九)項規(guī)定的交通行政執(zhí)法人員，由其所在單位給予批評教育，令其改正。經(jīng)批評教育屢教不改的，可暫扣交通行政執(zhí)法證件，直至注銷執(zhí)法證件，取消執(zhí)法資格。
第十六條? 對違反本辦法第十三條第(四)、(五)、(六)項規(guī)定的交通行政執(zhí)法人員，情節(jié)嚴(yán)重但未構(gòu)成犯罪的，所在單位應(yīng)給予行政處分，注銷執(zhí)法證件，調(diào)離交通行政執(zhí)法崗位。
第十七條 執(zhí)法人員因故意或者重大過失給行政管理相對人造成損失的，執(zhí)法人員所在單位賠償損失后，應(yīng)當(dāng)向該執(zhí)法人員追償部分或者全部損失。
第十八條 執(zhí)法人員的考評與所在單位年度人事考核工作結(jié)合進行，由人事部門統(tǒng)一負(fù)責(zé)。
考評的主要內(nèi)容包括執(zhí)法工作實績、職業(yè)道德、執(zhí)法業(yè)務(wù)和理論水平、執(zhí)法風(fēng)紀(jì)，重點考評執(zhí)法工作實績。
第十九條 考評等次分為優(yōu)秀、合格、不合格三種。各等次的基本標(biāo)準(zhǔn)是:
優(yōu)秀：工作實績突出，熟悉法律、精通業(yè)務(wù)，執(zhí)法行為規(guī)范，職業(yè)道德良好，風(fēng)紀(jì)嚴(yán)明，執(zhí)法無差錯。
合格：能夠完成工作任務(wù)，熟悉或者比較熟悉法律、業(yè)務(wù)知識，執(zhí)法行為基本規(guī)范，職業(yè)道德良好，遵章守紀(jì)，無故意或者重大過失引起的執(zhí)法錯案。
不合格：法律、業(yè)務(wù)素質(zhì)差，難以勝任執(zhí)法工作或者不能完成當(dāng)年工作任務(wù)；職業(yè)道德差，違反第十三條紀(jì)律管理規(guī)定并造成嚴(yán)重后果。
第二十條 年度考評等次為優(yōu)秀的，執(zhí)法證件年度審驗免予審查。
年度考評等次為不合格的，執(zhí)法證件予以暫扣，并離崗接受培訓(xùn)。連續(xù)兩年考評等次為不合格的，吊銷執(zhí)法證件，調(diào)離執(zhí)法崗位或予以辭退。
第二十一條 執(zhí)法人員一年內(nèi)執(zhí)法證件被暫扣二次以上的，可以作年度考評不合格處理。
第二十二條 執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)接受國家權(quán)力機關(guān)、司法機關(guān)、監(jiān)察機關(guān)、交通主管部門和業(yè)務(wù)主管部門的監(jiān)督、檢查，接受社會組織、人民群眾、新聞輿-論的建議、監(jiān)督和批評。
第二十三條? 本辦法由遵義市交通局負(fù)責(zé)解釋。
第二十四條? 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。
第一章 總 則
第一條 為加強交通運輸行政執(zhí)法證件管理，規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法人員的執(zhí)法資格，提高交通運輸行政執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，根據(jù)《中華人民共和國行政處罰法》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條 交通運輸行政執(zhí)法證件是取得交通運輸行政執(zhí)法資格的合法憑證，是依法從事公路路政、道路運政、水路運政、航道行政、港口行政、交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督、海事行政、交通綜合行政執(zhí)法等交通運輸行政執(zhí)法工作的身份證明。
交通運輸行政執(zhí)法證件包括《交通運輸行政執(zhí)法證》和《海事行政執(zhí)法證》。從事海事執(zhí)法工作的人員應(yīng)當(dāng)持有《海事行政執(zhí)法證》，從事其他交通運輸執(zhí)法工作的人員應(yīng)當(dāng)持有《交通運輸行政執(zhí)法證》。
第三條 交通運輸部負(fù)責(zé)全國交通運輸行政執(zhí)法證件管理工作。
縣級以上地方交通運輸主管部門負(fù)責(zé)本地區(qū)交通運輸行政執(zhí)法證件管理工作。
交通運輸部海事局負(fù)責(zé)《海事行政執(zhí)法證》管理工作。長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局在職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)《交通運輸行政執(zhí)法證》管理工作。
縣級以上交通運輸主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局的法制機構(gòu)負(fù)責(zé)實施交通運輸行政執(zhí)法證件管理工作。
第四條 交通運輸行政執(zhí)法證件的格式、內(nèi)容、編號和制作要求由交通運輸部規(guī)定。
第五條 交通運輸行政執(zhí)法人員在執(zhí)行公務(wù)時，應(yīng)當(dāng)出示交通運輸行政執(zhí)法證件。
未取得交通運輸行政執(zhí)法證件的，一律不得從事交通運輸行政執(zhí)法工作。
第二章 證件申領(lǐng)
第六條 申領(lǐng)交通運輸行政執(zhí)法證件應(yīng)當(dāng)參加交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓(xùn)，經(jīng)交通運輸行政執(zhí)法人員資格考試合格。
第七條 參加交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓(xùn)與考試，應(yīng)當(dāng)具備以下條件：
（一）十八周歲以上，身體健康；
（二）具有國民教育序列大專以上學(xué)歷；
（三）具有交通運輸行政執(zhí)法機構(gòu)正式編制并擬從事交通運輸行政執(zhí)法工作；
（四）品行良好，遵紀(jì)守法；
（五）法律、行政法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他條件。
已經(jīng)持有《交通行政執(zhí)法證》但不符合前款規(guī)定的第（二）項、第（三）項條件的人員，可以通過申請參加交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓(xùn)和考試，取得《交通運輸行政執(zhí)法證》。
第八條 下列人員不得申請參加交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓(xùn)和考試：
（一）曾因犯罪受過刑事處罰的；
（二）曾被開除公職的。
第九條 符合下列條件之一的人員申請交通運輸行政執(zhí)法資格，經(jīng)省級交通運輸行政執(zhí)法主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局審核合格，可免予參加交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓(xùn)和考試：
（一）在法制管理或交通運輸行政執(zhí)法崗位工作15年以上，且具有大學(xué)本科以上學(xué)歷；
（二）在法制管理或基層執(zhí)法崗位工作10年以上，且具有法學(xué)專業(yè)本科以上學(xué)歷。
第十條 申請參加交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓(xùn)和考試的，應(yīng)當(dāng)向其所屬主管部門提交下列申請材料：
（二）居民身份證原件及復(fù)印件；
（三）學(xué)歷證書原件及復(fù)印件；
（四）人員編制證明材料；
（五）所在單位的推薦函。
第十一條 主管部門收到申請材料后，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第七條、第八條規(guī)定的條件進行審查。
縣級以上交通運輸主管部門設(shè)立業(yè)務(wù)管理機構(gòu)的，由業(yè)務(wù)管理機構(gòu)對所提交的相應(yīng)執(zhí)法門類的'申請材料提出初步審查意見。
主管部門審查合格的，由其主要負(fù)責(zé)人簽署審查意見并加蓋本機關(guān)公章后，通過執(zhí)法人員與執(zhí)法證件管理系統(tǒng)逐級報送至省級交通運輸主管部門或者交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局。
第十二條 交通運輸部負(fù)責(zé)組織編制全國交通運輸行政執(zhí)法人員培訓(xùn)規(guī)劃、各執(zhí)法門類的培訓(xùn)大綱和教材。
第十三條 交通運輸部和省級交通運輸主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局根據(jù)教學(xué)設(shè)備設(shè)施、教學(xué)人員力量等情況組織選擇交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓(xùn)機構(gòu)。
第十四條 交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓(xùn)教學(xué)人員應(yīng)當(dāng)是參加交通運輸部組織的培訓(xùn)并經(jīng)考試合格的人員，或者經(jīng)省級以上交通運輸主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局認(rèn)可的法學(xué)專家、具有豐富執(zhí)法經(jīng)驗和較高法制理論水平的專業(yè)人員。
第十五條 交通運輸行政執(zhí)法人員培訓(xùn)由交通運輸部和省級交通運輸主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局在各自的職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)實施。
第十六條 交通運輸行政執(zhí)法人員資格培訓(xùn)的內(nèi)容，應(yīng)當(dāng)包括基本法律知識、相關(guān)交通運輸法規(guī)、職業(yè)道德規(guī)范、現(xiàn)場執(zhí)法實務(wù)和軍訓(xùn)，其中面授課時數(shù)不少于60個學(xué)時。
第十七條 交通運輸部負(fù)責(zé)組織制定交通運輸行政執(zhí)法人員資格考試各門類的大綱和考試題庫，并逐步推行全國交通運輸行政執(zhí)法人員資格計算機聯(lián)網(wǎng)考試。
第十八條 省級交通運輸主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局負(fù)責(zé)組織本地區(qū)、本系統(tǒng)交通運輸行政執(zhí)法人員資格考試，按照執(zhí)法門類分別實行統(tǒng)一命題、統(tǒng)一制卷、統(tǒng)一閱卷。
培訓(xùn)和考試應(yīng)當(dāng)按照申領(lǐng)執(zhí)法證件的門類分科目進行。
第十九條 交通運輸行政執(zhí)法人員資格考試包括以下內(nèi)容：
（四）交通運輸部規(guī)定的其他相關(guān)知識。
第二十條 省級交通運輸主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局應(yīng)當(dāng)將資格培訓(xùn)和考試的相關(guān)信息及時錄入執(zhí)法人員與執(zhí)法證件管理系統(tǒng)，并在本地區(qū)、本系統(tǒng)范圍內(nèi)進行公示，公示時間為一周。公示期間無異議的，報交通運輸部備案審查。
第三章 證件發(fā)放與管理
第二十一條 省級交通運輸主管部門是本地區(qū)交通運輸行政執(zhí)法證件的發(fā)證機關(guān)。交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局是本系統(tǒng)交通運輸行政執(zhí)法證件的發(fā)證機關(guān)。
發(fā)證機關(guān)通過執(zhí)法人員與執(zhí)法證件管理系統(tǒng)制作并發(fā)放交通運輸行政執(zhí)法證件。
第二十二條 持證人應(yīng)當(dāng)按照其所持交通運輸行政執(zhí)法證件中注明的執(zhí)法門類在法定職責(zé)和轄區(qū)范圍內(nèi)從事交通運輸行政執(zhí)法工作。
第二十三條 持證人應(yīng)當(dāng)妥善保管交通運輸行政執(zhí)法證件，不得損毀、涂改或者轉(zhuǎn)借他人。
第二十四條 持證人遺失交通運輸行政執(zhí)法證件的，應(yīng)當(dāng)立即向其所屬主管部門報告，由其所屬主管部門逐級報告至發(fā)證機關(guān)。發(fā)證機關(guān)審核屬實的，于3日內(nèi)通過媒體發(fā)表遺失聲明。聲明后通過執(zhí)法人員與執(zhí)法證件管理系統(tǒng)補發(fā)新證。
第二十五條 交通運輸行政執(zhí)法人員有下列情形之一的，所在單位逐級上報至發(fā)證機關(guān)，由發(fā)證機關(guān)注銷其交通運輸行政執(zhí)法資格及交通運輸行政執(zhí)法證件：
（一）持證人調(diào)離執(zhí)法單位或者崗位的；
（二）持證人退休的；
（三）其他應(yīng)當(dāng)注銷交通運輸行政執(zhí)法證件的情況。
第四章 監(jiān)督檢查與責(zé)任追究
第二十六條 各級交通運輸主管部門及交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局應(yīng)當(dāng)加強交通運輸行政執(zhí)法人員的監(jiān)督管理，并結(jié)合新出臺的法律法規(guī)及時組織在崗培訓(xùn)，提高交通運輸行政執(zhí)法人員的法律意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。
第二十七條 發(fā)證機關(guān)應(yīng)當(dāng)結(jié)合實際每年組織對本地區(qū)、本系統(tǒng)交通運輸行政執(zhí)法人員進行執(zhí)法工作考核。
第二十八條 交通運輸行政執(zhí)法人員執(zhí)法工作考核分為以下四個等次：
（四）不合格：法律、業(yè)務(wù)素質(zhì)差，難以勝任執(zhí)法工作；因故意或者重大過失引起執(zhí)法錯案。
第二十九條 發(fā)證機關(guān)應(yīng)當(dāng)將交通運輸行政執(zhí)法人員的在崗培訓(xùn)情況、年度考核結(jié)果及時輸入執(zhí)法人員與執(zhí)法證件管理系統(tǒng)，并在本地區(qū)、本系統(tǒng)范圍內(nèi)進行通報。
第三十條 發(fā)證機關(guān)每年應(yīng)當(dāng)根據(jù)年度考核結(jié)果對交通運輸行政執(zhí)法證件進行年審。交通運輸行政執(zhí)法人員考核等次為優(yōu)秀、合格、基本合格的，保留其交通運輸行政執(zhí)法人員資格，由省級交通運輸主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局對其交通運輸行政執(zhí)法證件予以年度審驗通過。
未經(jīng)發(fā)證機關(guān)年度審驗的交通運輸行政執(zhí)法證件自行失效。
第三十一條 交通運輸行政執(zhí)法人員有下列情形之一的，由發(fā)證機關(guān)作出暫扣其交通運輸行政執(zhí)法證件的決定，并由其所在單位收繳其證件：
（一）年度考核等次為不合格的；
（二）無故不參加崗位培訓(xùn)或考核的；
（三）涂改交通運輸行政執(zhí)法證件或者將交通運輸行政執(zhí)法證件轉(zhuǎn)借他人的；
（四）其他應(yīng)當(dāng)暫扣交通運輸行政執(zhí)法證件的情形。
因前款被暫扣交通運輸行政執(zhí)法證件的，在暫扣期間不得從事交通運輸行政執(zhí)法活動。
第三十二條 對暫扣交通運輸行政執(zhí)法證件的人員，發(fā)證機關(guān)應(yīng)當(dāng)對其進行離崗培訓(xùn)。經(jīng)培訓(xùn)考試合格的，返還其交通運輸行政執(zhí)法證件。
第三十三條 交通運輸行政執(zhí)法人員有下列情形之一的，由發(fā)證機關(guān)作出吊銷其交通運輸行政執(zhí)法證件的決定，并由其所在縣級以上交通運輸主管部門或者海事管理機構(gòu)收繳其證件：
（一）受到刑事處罰、勞動教養(yǎng)、行政拘留或者開除處分的；
（二）利用交通運輸行政執(zhí)法權(quán)牟取私利、從事違法活動的；
（三）利用職務(wù)收受賄賂、以權(quán)謀私等行為受到行政記大過以上處分的；
（四）以欺詐、賄賂等不正當(dāng)手段取得交通運輸行政執(zhí)法證件的；
（六）違反執(zhí)法人員工作紀(jì)律，造成嚴(yán)重不良社會影響的；
（七）連續(xù)兩年考核等次為不合格的；
（八）違反交通運輸行政執(zhí)法禁令，情節(jié)嚴(yán)重的；
（九）其他應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N交通運輸行政執(zhí)法證件的情形。
第三十四條 被吊銷交通運輸行政執(zhí)法證件的，不得重新申領(lǐng)交通運輸行政執(zhí)法證件。
第三十五條 交通運輸行政執(zhí)法人員對吊銷交通運輸行政執(zhí)法證件不服的，可以在接到吊銷通知之日起三十日內(nèi)向作出該決定的機關(guān)申請復(fù)核。收到復(fù)核申請的機關(guān)應(yīng)當(dāng)組成調(diào)查組自收到復(fù)核申請之日起三十日內(nèi)作出復(fù)核決定并書面通知申請人。
第三十六條 暫扣、吊銷交通運輸行政執(zhí)法證件的，省級交通運輸主管部門、交通運輸部海事局、長江航務(wù)管理局、長江口航道管理局應(yīng)當(dāng)?shù)怯?，并將有關(guān)信息及時通過執(zhí)法人員與執(zhí)法證件管理系統(tǒng)報交通運輸部備案。
第五章 附 則
第三十七條 本規(guī)定自2011年3月1日起實施?！督煌ㄐ姓?zhí)法證件管理規(guī)定》（交通部1997年第16號令）同時廢止。
交通執(zhí)法人員工作總結(jié)報告篇十一
本人xxx，男，40歲，在邯鄲市農(nóng)業(yè)行政綜合執(zhí)法工作。自參加工作以來，在農(nóng)業(yè)局黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立全心全意服務(wù)農(nóng)業(yè)、為人民服務(wù)的宗旨，嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)，踏實工作，默默奉獻(xiàn)，積極認(rèn)真地做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。
一、加強學(xué)習(xí)增強素質(zhì)。
我是在市農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法支隊工作的，深深體會到農(nóng)業(yè)執(zhí)法對我市農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)增效的重要性，沒有端正的工作態(tài)度，過硬的專業(yè)素質(zhì)是做不好的。俗話說：“打鐵首先自身硬”，為此我給自己制訂了更新知識、提升素質(zhì)長效計劃。工作之余抓住機會深入學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、江澤民“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、廉政建設(shè)等一系列理論知識以及黨和國家的各大會議精神，努力鉆研和農(nóng)業(yè)執(zhí)法有關(guān)的專業(yè)書籍，用理論充實思想，武裝頭腦。
二、遵章守法搞好農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法。
三、多措并舉，保護農(nóng)民的合法權(quán)益。
我出生于農(nóng)民，我深知農(nóng)民生活的艱難，完全了解農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對農(nóng)民的重要性。我既然身在農(nóng)業(yè)執(zhí)法隊伍，就要不折不扣地履行國家賦予的神圣職責(zé)，盡到自己的全部責(zé)任，那就是“打假扶優(yōu)，愛農(nóng)護農(nóng)！”。具體工作中做到了“四個結(jié)合”，即日常監(jiān)管與集中整治相結(jié)合、單打與協(xié)作相結(jié)合、打假與扶優(yōu)相結(jié)合、“疏”與“堵”相結(jié)合，有效地規(guī)范了我市農(nóng)資市場秩序。
第2頁捕在我市銷售假肥料和假種子的外省不法嫌疑人。幾年來，多次與工商、供銷、質(zhì)檢等部門聯(lián)合整治我市農(nóng)資市場。
二是耐心細(xì)致，做好穩(wěn)定工作。由于工作的特殊性，接待群眾來訪是經(jīng)常的事，在此情況下，總是耐心做好上訪群眾思想工作的同時，盡自己的能力維護上訪群眾的合法權(quán)益。例如，今年六月份，肥鄉(xiāng)縣高家寨村的一起小麥種引起的群眾集體上訪事件，經(jīng)過一個多月的調(diào)解，終于使上訪群眾都得到合理賠償，群眾非常滿意，自己也從中體會了工作的快樂。
三是對違法生產(chǎn)經(jīng)營者始終保持高壓嚴(yán)打態(tài)勢，震懾不法生產(chǎn)經(jīng)營行為。在抓好日常監(jiān)管的基礎(chǔ)上，每年都組織開展春、夏、秋本文轉(zhuǎn)載自chazidian查字典范文三大農(nóng)資打假專項治理活動，嚴(yán)厲打擊不法生產(chǎn)經(jīng)營行為，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全。幾年來組織全市開展拉網(wǎng)式農(nóng)資大檢查近四十次，檢查農(nóng)資門市萬余個次，抽查檢驗農(nóng)資品種萬多個等，對查處存在嚴(yán)重問題的農(nóng)資生產(chǎn)經(jīng)營者，除給予嚴(yán)厲處罰外，還重點進行教育引導(dǎo)，以防給群眾造成更大的損失。
四是為守法生產(chǎn)經(jīng)營者撐腰解難在抓好農(nóng)資打假工作的同時，利用全市各種媒體和其它有效方式向廣大農(nóng)民群眾公開推薦高質(zhì)量的農(nóng)資產(chǎn)品，得到了大型知名企業(yè)的大力支持，使以質(zhì)量求生存的農(nóng)資企業(yè)的產(chǎn)品銷售份額在我市市場連年上升，既保護了他們的品牌，使企業(yè)和經(jīng)銷商共同得利，也為我市農(nóng)民群眾提供了放心的購買環(huán)境。
第3頁四、扎根基層做我市“噸糧市”建設(shè)的螺絲釘。
在我市的“噸糧市”建設(shè)中，我負(fù)責(zé)督導(dǎo)大名縣，在做好執(zhí)法工作的同時，在小麥播種、澆水、噴藥、收割；玉米播種、澆水、噴藥的關(guān)鍵時節(jié)，深入到田間地頭，利用自己所學(xué)到的農(nóng)業(yè)技術(shù)指導(dǎo)農(nóng)民，特別是今年以來，沒有休息過一個禮拜天，最長的一次在村子里住了一個月沒有回過一次家。
工作沒有終點，只有始點;沒有最好，只有更好。在以后的工作中，我將會一如既往的堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，辦實事，不求轟轟烈烈，唯求踏踏實實，力爭做一名優(yōu)秀的、普通的執(zhí)法工作者。
第4頁。
交通執(zhí)法人員工作總結(jié)報告篇十二
第一條為加強我市交通運輸行政執(zhí)法人員的管理，提高執(zhí)法水平，促進交通運輸行政執(zhí)法隊伍建設(shè)，根據(jù)交通運輸部和省交通行政管理部門的有關(guān)規(guī)定，特制定本制度。
第二條局法規(guī)科技科負(fù)責(zé)本制度的組織協(xié)調(diào)工作。
培訓(xùn)內(nèi)容包括基本法律知識、基本業(yè)務(wù)知識和交通運輸執(zhí)法職業(yè)道德等?；痉芍R指與交通執(zhí)法相關(guān)的法律、法規(guī)和規(guī)章?；緲I(yè)務(wù)知識指與交通運輸執(zhí)法相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件、執(zhí)法程序、執(zhí)法文書使用、執(zhí)法案卷制作等。
第五條局法規(guī)科技科負(fù)責(zé)組織全市執(zhí)法人員的資格培訓(xùn)、考核。
第六條日常執(zhí)法業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)的規(guī)定：
（一）各執(zhí)法單位每年組織執(zhí)法人員內(nèi)部培訓(xùn)不低于90學(xué)時；
（三）參加市交通運輸行政管理部門統(tǒng)一組織的培訓(xùn)和考核。
第七條交通運輸行政執(zhí)法證件包括《交通運輸行政執(zhí)法證》和《水上安全監(jiān)督行政執(zhí)法證》。
第八條交通運輸執(zhí)法人員取得交通運輸行政執(zhí)法證件從事交通運輸執(zhí)法工作必須具備基本資質(zhì)條件和執(zhí)法資質(zhì)條件。
（一）擁護黨的各項方針、政策，擁護社會主義制度；
（二）十八周歲以上，身體健康；
（三）具有國民教育序列大專以上學(xué)歷；
（四）具有交通運輸行政執(zhí)法機構(gòu)正式編制并擬從事交通運輸行政執(zhí)法工作；
（五）品行良好，遵紀(jì)守法；
（六）掌握專業(yè)法律、法規(guī)和相關(guān)法律知識；
（七）通過交通運輸執(zhí)法法律知識、基本業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德培訓(xùn)，且考核合格；
（一）掌握本崗位業(yè)務(wù)知識；
（二）能夠勝任本崗位工作，具備獨立處理實際問題的能力；
（三）新錄用的交通運輸執(zhí)法人員執(zhí)法見習(xí)期滿一年，并經(jīng)考評合格。
第十一條符合交通運輸執(zhí)法人員基本資質(zhì)條件和執(zhí)法資質(zhì)條件、執(zhí)法見習(xí)期考評合格的人員，按照下列程序申領(lǐng)交通運輸行政執(zhí)法證件：
（一）填寫《交通運輸執(zhí)法證件持證人員呈報審批名冊》，由各執(zhí)法單位初審；
（二）各單位法制部門審核后，將《呈報審批名冊》報；
（四）各單位到局法規(guī)科技科領(lǐng)取交通運輸行政執(zhí)法證件。
第十二條不直接從事交通運輸執(zhí)法工作的人員不能申領(lǐng)交通行政執(zhí)法證件。
第十三條交通運輸行政執(zhí)法證件實行審驗制度。審驗內(nèi)容包括證件持有人在考核中的執(zhí)法工作、培訓(xùn)考核情況。
各執(zhí)法單位按審驗要求，將執(zhí)法人員的交通運輸執(zhí)法證件報局法規(guī)科技科。法規(guī)科技科審核后，對符合要求的執(zhí)法證件進行審驗。經(jīng)審驗合格的，方可繼續(xù)從事交通運輸執(zhí)法工作。
第十四條交通運輸行政執(zhí)法證件遺失或破損的，應(yīng)向局法規(guī)科技科提出申請，換領(lǐng)或補辦證件。
證件補辦期間，執(zhí)法人員不得作為案件承辦人從事執(zhí)法工作。
第十五條執(zhí)法人員實施交通運輸行政執(zhí)法工作時，應(yīng)當(dāng)主動出示行政執(zhí)法證。
同級交通運輸行政主管部門、上級交通運輸行政主管部門或者業(yè)務(wù)主管機構(gòu)可以查驗執(zhí)法人員的執(zhí)法證，執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)主動出示執(zhí)法證。
對違反前款規(guī)定不出示執(zhí)法證的，可以責(zé)令改正，并予以批評教育，情節(jié)嚴(yán)重的，可以暫扣執(zhí)法證。
第十六條行政執(zhí)法證限于交通運輸行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時適用，不得越權(quán)或在非公務(wù)活動中使用。
第十七條交通運輸行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)妥善保管行政執(zhí)法證，不得損毀、涂改或者轉(zhuǎn)借他人。
第十八條任何人不得偽造、變造、買賣行政執(zhí)法證或者使用偽造、變造、買賣的以及未經(jīng)審驗的行政執(zhí)法證。
違反前款規(guī)定的，非法的執(zhí)法證予以沒收，并依法追究直接責(zé)任人員的法律責(zé)任。
第十九條對有下列情形之一的執(zhí)法人員，經(jīng)請示局領(lǐng)導(dǎo)研究決定由法規(guī)科技科暫扣其執(zhí)法證件，情節(jié)嚴(yán)重的報省交通運輸廳吊銷其執(zhí)法證件。
（二）違反法定程序執(zhí)法，經(jīng)查證屬實的；
（三）超越職權(quán)范圍執(zhí)法的；
（四）執(zhí)法過程中徇私舞弊、索賄受賄、濫用職權(quán)的；
（五）觸犯刑律的；
（六）有其它嚴(yán)重違法違紀(jì)行為的。
第二十條各單位政工科為下列人員辦理人事手續(xù)的同時，應(yīng)報市局法規(guī)科技科注銷其執(zhí)法證件。
（一）離退休的人員；
（二）因人事調(diào)動、調(diào)離執(zhí)法崗位的人員。
第二十一條對違反本制度，未取得執(zhí)法證件而擅自從事交通運輸執(zhí)法工作的單位和個人，給予通報批評。
第二十二條本制度自公布之日起實施。
交通執(zhí)法人員工作總結(jié)報告篇十三
司董事、總工程師。2004年3月至今在葉集至信陽高速公路建設(shè)有限責(zé)任公司任公司董事、常務(wù)副總經(jīng)理。在30年的工作經(jīng)歷中，張愛民同志多次榮獲本單位先進個人、優(yōu)秀黨員稱號，1999年10月被省科協(xié)、省婦聯(lián)評為“河南省百名巾幗科技帶頭人”和“河南省三八紅旗手”稱號；2002年2月年被省交通廳授予“全省交通系統(tǒng)優(yōu)秀監(jiān)理工程師”榮譽稱號；2005年5月被省交通廳、省交通工會授予“河南交通勞動獎?wù)隆保?005年6月被河南省委組織部等部門評為“五好黨員”；2006年4月被河南省總工會授予“五一勞動獎?wù)隆薄?007年2月張愛民同志被全國婦聯(lián)、中宣部和全國總工會等27家單位評選為“全國巾幗建功標(biāo)兵”，3月被省婦聯(lián)、省委宣傳部等五家單位聯(lián)合授予河南省第五屆“十大女杰”榮譽稱號。2007年全省開展“講正氣、樹新風(fēng)”主題教育期間，她因事跡突出參加了全省先進人物事跡巡回演講團。2007年張愛民同志榮獲了由省委宣傳部、省廣電局和河南日報報業(yè)集團共同授予的“感動中原“十大年度人物榮譽稱號，她已經(jīng)成為了進一步踐行社會主義榮辱觀，弘揚社會正氣，推動全省社會主義精神文明建設(shè)的榜樣。
一、潛心攻讀，專心工作。
張愛民同志1978年調(diào)入交通系統(tǒng)工作，由于專業(yè)不對口，她到書店買了大量專業(yè)書籍，向同事借來技術(shù)資料，潛心攻讀，仔細(xì)查閱，從簡單的專業(yè)術(shù)語、名稱概念，到復(fù)雜的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝，她記錄了一摞摞讀書筆記，很快熟悉和掌握了大量交通工作知識。經(jīng)過多年的刻苦鉆研和實踐探索，1990年被省交通規(guī)劃設(shè)計院聘為高級工程師，由一名專業(yè)技術(shù)人員逐漸成長為了一名行業(yè)專家。在交通戰(zhàn)線上工作近30年，正是憑著這種飽滿的工作熱情和刻苦鉆研的精神，她無論在什么崗位，擔(dān)任什么職務(wù)，都取得了顯著的成績。1979年－1982年間，她參加省交通科研所“應(yīng)力應(yīng)變新方法的研究”，負(fù)責(zé)“鋼索周期測定儀”的開發(fā)研制，儀器精度達(dá)到一級，受到專家好評；1983年至1984年，她牽頭主持的“超聲波檢測鉆孔灌注砼質(zhì)量”課題研究，獲省交通廳和省科委科技成果二等獎，該成果1984年正式應(yīng)用于鄭州黃河公路大橋基樁施工中；1989年－1990年負(fù)責(zé)主持的“pc－16數(shù)據(jù)采集與處理”課題研究，獲省交通廳科技成果三等獎；1991年－1993年在我省開封至洛陽高速公路建設(shè)中首次實行fidic條款項目管理，在沒有現(xiàn)成工作模式下，她不斷探索，負(fù)責(zé)主持制定和實行了實驗監(jiān)理的一系列程序、制度和辦法，完善了一套規(guī)范化的實驗監(jiān)理工作模式，得到國內(nèi)同行的高度評價；1995年－1996年參加了重慶交通科研所主持的交通部“七五”攻關(guān)科研項目“路堤可靠度研究”，于1998年12月通過交通部科技司成果鑒定，被評為1999年交通部扶持進步二等獎；1999年元月至2002年5月，她又擔(dān)任連霍國道主干線商丘至開封高速公路第二監(jiān)理代表處總監(jiān)代表。工程伊始，代表處所轄70．28公里路段整體工程進度遲緩，路基、路面施工交叉作業(yè)，她帶領(lǐng)監(jiān)理人員精心組織，加大監(jiān)督力度，在全省高速公路第三屆“優(yōu)勝杯”競賽中被評為“優(yōu)秀監(jiān)理代表處”，她本人也榮獲“優(yōu)秀監(jiān)理工程師”稱號。2004年12月6日，作為主要課題組成員，她所參加的“河南省駐馬店至信陽高速公路改性瀝青路面路用性能及施工工藝研究”課題成果通過鑒定，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
二、甘于奉獻(xiàn)，不計個人名利與得失。
雖然早在1990年就被省交通規(guī)劃設(shè)計院聘為高級工程師，但是之后，從全省第一條高速公路鄭開路、到最北部的安新路，最東部的商開路，最西部的三靈路，以及最南端的駐信路、葉信路，張愛民的足跡遍布全省，一直堅守在最辛苦的施工一線，見證了我省高速公路的成長和發(fā)展。由于長年奔波在工地一線，雖然達(dá)到了申報教授級高工的條件，但是她個人卻始終無暇顧及復(fù)習(xí)和考試，至今仍然是高級工程師職稱。對此，她卻淡然處之。有同事問及，她卻總是說：“我年齡大了，快退休了，還是把名額讓給年輕人吧?！?/p>
要求停止治療返回工地工作。2003年12月駐信路順利通車后，作為總工程師的張愛民忙于整理后期資料，休養(yǎng)看病仍然沒有排上日程。2004年2月，在葉信路項目處于特殊困難的情況下，當(dāng)組織上征求她的意見時，已年屆退休的她沒有提任何條件，毅然到葉信路項目赴任。到任初期，面對工程進度嚴(yán)重滯后，很多重大技術(shù)問題尚未定案的情況，她很快組織重大技術(shù)問題論證。結(jié)合工程實際，調(diào)整工作思路，及時敲定軟基處理、回填料使用等重大技術(shù)方案，推動了工程的快速進展。由于病腿愈發(fā)嚴(yán)重，上下樓梯都很困難，到工地檢查指導(dǎo)時經(jīng)常拖著腿走路。周圍的同志實在看不下去，都勸她抓緊時間治療，但她卻推說要等到冬季施工不忙時再說。12月份，總經(jīng)理孫民剛動員她去醫(yī)院時，她又說想要抓住暖冬時機進一步促進項目進度，把前期耽誤的時間補回來。直到12月中旬天降大雪后，她才不得不到北京做了手術(shù)，但是由于原來的膝關(guān)節(jié)已經(jīng)完全變形，只能安裝人造關(guān)節(jié)。術(shù)后一個星期，她就主動打電話詢問工程進展情況，還讓人把施工圖紙帶到病房或家里進行研究。
多年的忘我工作，張愛民和丈夫、孩子總是聚少離多，雖然丈夫和孩子由最初的不理解到理解，進而大力支持，但是張愛民心里卻始終充滿了歉意和負(fù)疚。尤其是對于去年5月份剛剛?cè)ナ赖睦细赣H，張愛民內(nèi)心的負(fù)疚感更是難以排遣。她2004年2月調(diào)任葉信路項目，2004年4月她父親因患癌癥住院手術(shù)。當(dāng)時葉信路各項工作正是千頭萬緒，技術(shù)難題亟需論證解決，施工安排亟需組織推進，不但手術(shù)時張愛民不在醫(yī)院，就是在術(shù)后到去世的一年多，她也總是在父親病情惡化，家人反復(fù)催促下匆匆趕到醫(yī)院看望一下，第二天就又趕回工地。由于老父親病情不穩(wěn)定，期間醫(yī)院多次發(fā)出病危通知，但是由于工期緊，任務(wù)重，每天都是在工作忙完了她才給家里打個電話詢問一下父親的病情。2005年5月8日，她父親病危，為了等她趕到醫(yī)院和老父親見最后一面，她的弟弟們一再央求醫(yī)生延長搶救時間，但是張愛民急匆匆趕到醫(yī)院時，見到的卻是老父親的遺體。5月9日父親火化后，第二天她就又趕回工地。在場的同志們見到這個情景，都感到敬佩和驚訝。對此她說“沒有辦法，工地太忙，自古忠孝難兩全啊！”
三、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，視質(zhì)量為生命。
雖不能在父母床前盡孝，她卻把一腔熱情全部都奉獻(xiàn)給了公路建設(shè)。建設(shè)項目的一橋一涵，她都傾注了無比的熱愛。長達(dá)185公里的葉信路項目，上百家施工單位的基本情況，重要結(jié)構(gòu)物、橋涵的位置、里程樁號，張愛民同志都熟記在心，每天審閱施工單位上報的工程日報時，她都能及時指出有關(guān)錯誤或不足。正是有這種對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，多年來她總是兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真細(xì)致地完成好每一項工作。在駐信路面層施工期間，為了提高面層碾壓質(zhì)量，結(jié)合多年實踐和實際計算，她要求施工單位改4臺壓路機碾壓為6臺壓路機碾壓，并親自設(shè)計了碾壓程序。為了把有關(guān)碾壓程序、操作規(guī)程貫徹到位，她和長沙理工學(xué)院的老師親自到各標(biāo)段給操作手上課，具體講解有關(guān)原理和機械操作要領(lǐng)，使機械施工人員真正從思想上理解和重視，并在實踐中取得了較好的效果。2004年“五?一”期間，在對葉信路十五標(biāo)施工單位慰問時，正好下著大雨，她要檢查該標(biāo)段的防排水工程，施工單位看她腿有病行走不方便，要求她坐在車上檢查，并說要把車開到最低速度，但她堅決不同意，說下雨天正好是看防排水工程的好時機，堅持冒雨徒步進行察看。通過檢查發(fā)現(xiàn)該標(biāo)段工程還有近30米沒有完工，她立即通知有關(guān)部門對該標(biāo)段進行了處罰。該標(biāo)段在接受處罰時表示，像張總這種工作態(tài)度，罰我們，我們心服口服。
質(zhì)量責(zé)任重于泰山，是張愛民經(jīng)常說的一句話。為了保證駐信路路面工程質(zhì)量，她主持在全省第一次對面層石料進行了招標(biāo)。當(dāng)時有各種說法，作為總工程師的她頂著很大的壓力，為了保證招標(biāo)工作的順利進行，她帶領(lǐng)有關(guān)人員，一家家地考察石料加工廠的毛石基地、破碎工藝、過篩工藝，確保了石料招標(biāo)工作的順利完成，為路面面層施工質(zhì)量打下了良好的材料基礎(chǔ)。在駐信路路面施工過程中，她經(jīng)常奔波在各處拌和站，對于拌和、配比、出料都提出了嚴(yán)格要求，要求細(xì)集料必須搭建防雨蓬，面層石料必須經(jīng)過水洗之后才能使用，從源頭上把關(guān)，為控制工程質(zhì)量打下了良好的基礎(chǔ)。在吸取駐信路成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，2004年在葉信路面層材料選擇中，她又主持招標(biāo)選擇了合格的石料供應(yīng)商。進入2005年以來，由于市場供應(yīng)緊張，信陽市石料價格猛漲，通過招標(biāo)，僅石料招標(biāo)一項就節(jié)約成本1000多萬元。但是由于供應(yīng)緊張，為了保證石料質(zhì)量和供應(yīng)，她不但派出專門的駐廠監(jiān)理現(xiàn)場監(jiān)督，而且還經(jīng)常親自到石料廠檢查，確保石料生產(chǎn)供應(yīng)的質(zhì)量。
葉信高速公路是2005年全省通車?yán)锍套铋L的高速公路。在建設(shè)過程中有五大難題困擾：一是信陽地區(qū)雨季長，降水集中，有效工期短，影響工程進度；二是地質(zhì)條件復(fù)雜，全線共有軟土路基92公里，占總數(shù)的一半。紅線內(nèi)水塘、稻田星羅棋布，共需清淤175.2萬立方米，換填砂204.7萬立方，打碎石樁57.6萬延米，粉噴樁117.5萬延米，共需增加投入3795萬元；三是受市場波動，原材料價格直線上漲，加大了工程成本，制約了工程進度；四是東段加寬部分原路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)低，變更多，南北半幅銜接難度大；五是建設(shè)工期縮短，省政府要求葉信路提前到2005年11月份建成通車，時間緊，后續(xù)工程實施難度加大。為了保證工程質(zhì)量，調(diào)任葉信路項目后，張愛民帶領(lǐng)有關(guān)人員經(jīng)過收集資料、實地調(diào)研、認(rèn)真測量，很快就掌握了基本情況，并在短短半個月內(nèi)連續(xù)邀請工程院院士沙慶林博士和其他院校有關(guān)技術(shù)人員對施工技術(shù)難點進行了技術(shù)論證，確定了施工方案和處理措施，為葉信路的順利推進解決了技術(shù)障礙，加快了葉信路的建設(shè)進度。張愛民同志與同事們一道夜以繼日連續(xù)奮戰(zhàn)，抓質(zhì)量促進度，在確保質(zhì)量的前提下加快工程進度，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿地完成了工程建設(shè)任務(wù)，確保了葉信路如期建成通車。葉信路建成通車后，因其設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高、功能齊備、設(shè)施先進，充分體現(xiàn)了人工與自然的和諧統(tǒng)一，已成為全省高速公路一道靚麗的風(fēng)景線。
四、堅持原則，大公無私，清正廉潔。
張愛民多年從事交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，是與河南高速公路共同成長的技術(shù)人才，經(jīng)常同時與幾十家、上百家施工單位打交道，巨大的工程量、一筆筆巨額的建設(shè)資金就像技術(shù)數(shù)據(jù)一樣平常。作為一名黨員和工程項目主要領(lǐng)導(dǎo)，張愛民同志始終嚴(yán)格要求自己，堅持廉潔從政。在多年的高速公路建設(shè)管理工作中，張愛民同志從未利用手中的權(quán)力插手工程建設(shè)設(shè)備、材料的采購，從未參與工程建設(shè)有關(guān)的經(jīng)營活動，也從未介紹過施工隊伍施工和原材料的采購供應(yīng)，更沒有接受過施工單位的任何饋贈。始終以自己的實際行動履行黨員的神圣職責(zé)，認(rèn)真踐行“三個代表”重要思想，維護了黨組織和黨員的光輝形象，受到參建單位和同志們的高度評價。
張愛民同志的先進事跡集中體現(xiàn)了全省交通系統(tǒng)的廣大干部職工在強力推進交通事業(yè)快速健康發(fā)展，實現(xiàn)中原崛起，全面建設(shè)小康社會的偉大歷史進程中，所展示出的全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識，頑強拼搏、忘我工作的敬業(yè)精神，無私奉獻(xiàn)、甘做鋪路石的高尚品德，清正廉潔，嚴(yán)以律己的優(yōu)良作風(fēng)。她是交通系統(tǒng)干部職工的優(yōu)秀代表，值得全省交通人認(rèn)真學(xué)習(xí)。
交通執(zhí)法人員工作總結(jié)報告篇十四
春暖花開，百物生機勃勃，__行也跨入了蓬勃發(fā)展的20__年，在過去的一年里，我行專注業(yè)務(wù)拓展，強化經(jīng)營管理，力促合規(guī)文化，經(jīng)過全員努力，盈利水平再創(chuàng)新高，管理能力持續(xù)提升，尤其是隨著“內(nèi)控與合規(guī)年建設(shè)”活動的不斷推進，通過縱向到角、橫向到邊的合規(guī)文化教育宣傳，全員合規(guī)意識得到加強。對于迎面而來的20__年，我們寄寓了更多的期望，業(yè)務(wù)拓展與風(fēng)險防控將成為今后發(fā)展的主旋律，合規(guī)將成為我們?nèi)珕T共同遵循的價值觀和企業(yè)文化，“合規(guī)文化建設(shè)”將賦予更新的內(nèi)容，人人合規(guī)、自覺合規(guī)將使__行迸發(fā)出新的活力。
在此，我們向全行員工發(fā)出倡議：人人合規(guī)、事事合規(guī)、時時合規(guī)、自覺合規(guī)，讓我們共同營造規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)、誠信和高效的合規(guī)文化。
一、愛崗敬業(yè)切實履行職責(zé)。
熱愛自己的工作崗位，熱愛本職工作，努力培養(yǎng)熱愛自己所從事的工作的幸福感、榮譽感，樹立強烈的主人翁意識;用嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度對待自己的工作，熟知自身崗位職責(zé)范圍及工作要求，嚴(yán)格履行自身崗位職責(zé)，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，并時常檢測反省自我職責(zé)履行情況。
二、遵章守規(guī)堅持合規(guī)作業(yè)。
樹立“遵章守規(guī)光榮、違規(guī)違章可恥”的合規(guī)意識，主動、自覺遵從法律法規(guī)、監(jiān)管規(guī)定及本行規(guī)章制度，嚴(yán)格按照操作流程開展業(yè)務(wù)操作，嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)控措施，不以習(xí)慣、人情、信任代替制度執(zhí)行，并積極主動識別、報告業(yè)務(wù)操作中的合規(guī)風(fēng)險。
三、誠實正直恪守公平交易。
致力于遵守誠實正直和公平交易的行為準(zhǔn)則，誠信對客戶、誠信對同行、誠信對同事。不進行虛假業(yè)務(wù)宣傳，如實公示業(yè)務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)，不侵犯客戶的交易權(quán)、知情權(quán)和私密保護權(quán);不片面夸大產(chǎn)品收益的宣傳，如實向客戶提示業(yè)務(wù)風(fēng)險，不欺騙或誤導(dǎo)客戶;不以不正當(dāng)手段，謀求在同業(yè)或區(qū)域中的競爭優(yōu)勢，不貶低、詆毀、損害同業(yè)形象、信譽和利益。
四、杜絕違規(guī)主動舉報違規(guī)。
提高風(fēng)險敏感性，樹立“促進合規(guī)、人人有責(zé)”正確思想，主動識別合規(guī)風(fēng)險，主動避免違規(guī)事件發(fā)生，對于發(fā)現(xiàn)的在部門、支行及其員工中存在的《誠信舉報制度》所列各類違規(guī)行為，諸如：違法違規(guī)經(jīng)營、違規(guī)操作、損害本行聲譽等行為等，不盲從，不麻木，及時、主動進行舉報，互相監(jiān)督。
五、加強學(xué)習(xí)提升自身素質(zhì)。
做到合規(guī)理念學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)并重，抓好《合規(guī)政。
策》、《誠信舉報制度》等合規(guī)基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí);抓好銀行相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)則、準(zhǔn)則，銀監(jiān)及上級行業(yè)管理部門規(guī)章學(xué)習(xí);抓好本行各項內(nèi)部規(guī)章制度、操作流程學(xué)習(xí)，虛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、用心煅練技能，從合規(guī)意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)上為恪守合規(guī)構(gòu)建堅實防線。
千里之行，始于足下，就從現(xiàn)在開始，從我做起，從小事做起，自覺合規(guī)，杜絕違規(guī)，只要人人學(xué)合規(guī)、講合規(guī)，良好的合規(guī)文化一定能在我們手中形成，__行定能迎來更加輝煌的明天。
倡議人：_。
日期：20__年__月__日
交通執(zhí)法人員工作總結(jié)報告篇十五
2020年是特殊的一年，全球爆發(fā)的新冠疫情讓人們經(jīng)歷了前所未有的挑戰(zhàn)和困難。在疫情期間，交通行業(yè)是不可或缺的重要部門，也是抗疫斗爭前線的重要力量。作為交通執(zhí)法人員的我們，肩負(fù)著保障公共交通安全和防疫工作的重任。
第二段：執(zhí)法過程。
在疫情期間，我們交通執(zhí)法人員要保證道路交通的暢通和市民的安全，同時還要深入一線參與疫情防控工作。我們堅守在防疫站，積極宣傳疫情防控知識，主動開展公共場所的衛(wèi)生檢查和消殺工作，并加強對違反疫情防控措施的車輛和人員的查處力度。在執(zhí)行執(zhí)法任務(wù)中，為了保護自己和他人的健康，我們要全面落實個人防護措施，戴好口罩、勤洗手、戴手套等，確保安全。
第三段：遇到的困難。
疫情期間，我們交通執(zhí)法人員也遇到了不少一些困難。其中最突出的一方面是疫情防控知識的宣傳和教育。很多民眾對疫情防控知識的認(rèn)知不足，有的甚至存在誤解，這給我們的宣傳工作帶來了一定的困難。與此同時，我們怎樣在保證執(zhí)法效果的同時盡可能減少群眾聚集，是我們工作中面臨的另一個問題。在這種情況下，我們需要探索和創(chuàng)新，在保證防控、執(zhí)法兩不誤的前提下，采取更加有針對性和科學(xué)化的策略，來進行防疫執(zhí)法工作。
第四段：體會與啟示。
在戰(zhàn)勝疫情的重大關(guān)頭，我們深刻認(rèn)識到作為社會管理者的交通執(zhí)法人員的重要性。疫情對我們的觸動是巨大的，更深化了我們擔(dān)當(dāng)?shù)囊庾R和服務(wù)的宗旨。而在未來的工作中，我們要更加注重安全快捷、高效便民、形象、廣為關(guān)注等方面的工作要點，堅守“服務(wù)全民，維護大局”的宗旨，盡信職責(zé)，救助民眾，與廣大普通市民同呼吸共命運。
第五段：總結(jié)。
總之，疫情是真正考驗我們交通執(zhí)法人員的時刻。在這一時刻，我們奮戰(zhàn)在一線，忠誠履行職責(zé)，盡力服務(wù)廣大市民。我們在實踐中認(rèn)識到，只有在保障公共交通安全和防疫工作的同時，在疫情防控、社會管理和行業(yè)治理方面更為嚴(yán)格、全面、科學(xué)的執(zhí)法水平，才能不斷地提高自身的服務(wù)水平和能力涵蓋面，更能在新時代獲得新的更高發(fā)展，為實現(xiàn)中國夢貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
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