報告不僅可以記錄工作的進展和成果，還可以向他人傳達信息和觀點。寫一篇完美的報告需要明確定義目標和寫作的目的。接下來，我將為大家展示幾個經(jīng)過精心編寫的報告，希望能給大家提供一些寫作的靈感。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇一
進入骨科實習(xí)已經(jīng)8個月了，這說長不長說短不短的時間里面，我學(xué)習(xí)到了很多骨科專業(yè)知識，這天我分享下我的骨科實習(xí)小結(jié)，來說明下我8個月工作的成果。xxxx年金秋，我滿懷著憧憬的情緒來到了流溪河畔的璀璨明珠—xx工傷康復(fù)醫(yī)院實習(xí)。剛踏入這片熱土，醫(yī)院工作人員的熱情、實習(xí)小結(jié)師專業(yè)技術(shù)的年少卻老成和高素質(zhì)及病人的評價和感受就讓我很快融入了這個溫暖的大家庭，更讓我對她充滿無限敬意，我深深地明白自己為何而來，來了以后就應(yīng)做什么?做完之后就應(yīng)實習(xí)小結(jié)什么?想完之后就應(yīng)再做什么?經(jīng)過近8個月的學(xué)習(xí)和老師的教誨，我已具備了步入社會的基本條件，以下就是我的幾點體會。
1、注重實習(xí)“方法”的學(xué)習(xí)。工傷康復(fù)醫(yī)院以成人康復(fù)為主，分為骨科康復(fù)、神經(jīng)康復(fù)和燒傷康復(fù)三大版塊。由于我的實踐經(jīng)驗護理實習(xí)小結(jié)，在那里能夠充分展示和狠抓基本技能訓(xùn)練，找出相同病種不同病歷的共同點(如脊髓損傷和偏癱病人就是好的例子)，并且能夠普外科醫(yī)生專題學(xué)習(xí)法，針對一種病，從康復(fù)評定、治療再到評定，系統(tǒng)的結(jié)合基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)和康復(fù)骨科護理實習(xí)小結(jié)，勤學(xué)好問、舉一反三，還能夠?qū)懞脤嵙?xí)日記和科室小結(jié)。山東省立醫(yī)院血管外科治療師的一對一訓(xùn)練給了我在學(xué)習(xí)中工作，在工作中求進步的護理實習(xí)小結(jié)。醫(yī)院的圖書館的專業(yè)書籍和資料給我?guī)Ыo了良好的北京天壇醫(yī)院腦外科場所和求知的平臺，而我則就應(yīng)充分利用資源，學(xué)會善于把握。
2、具備康復(fù)治療師應(yīng)有的素質(zhì)骨。經(jīng)常會有病人問我：“你們康復(fù)醫(yī)生跟臨床醫(yī)生真不一樣，你們天天幫我們動手動腳難道不累嗎?”我對著他們笑笑，心里想：我們和臨床醫(yī)生的目標是一樣的，愛因斯坦說過：“熱愛是的老師”，這點在醫(yī)院康復(fù)治療師的身上得到了很好的體現(xiàn)。所以首要的是要熱愛自己的專業(yè)，每一次康復(fù)部的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)基本上都是滿滿的，治療師的提問和授課都說明他的那種虛心求學(xué)的態(tài)度，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和求是的科學(xué)態(tài)度。都是值得我學(xué)習(xí)和去做的。在8個月里我沒看到有一個治療師上班遲到早退的，在治療病人時一個接一個，認真對待，還要給我們講知識，充分體現(xiàn)了他們勇于吃苦的精神和良好的思想品質(zhì)。
3、學(xué)會能夠解決問題的潛力。在實習(xí)中我們擁有實習(xí)生和醫(yī)生的雙重身份。對于醫(yī)院病人的現(xiàn)狀和預(yù)后，大部分都是比較差的，尤其是sci、hi、cva、燒傷的病人，都存在著心理問題，而醫(yī)院的病人以青壯年居多，還會把我們當成好朋友，說些心里話。應(yīng)對這些患者，我們要清楚自己處于一個怎樣的位置，你將如何回答他，回答他以后特會有什么想法，將給他帶來什么樣的問題，是好是壞?卻值得我們?nèi)ニ伎?，說話就要負職責。這是做醫(yī)生的原則。因此，在老師的教導(dǎo)下和自己的切身體會，我們必須要學(xué)會善于察顏觀色，與病人的交流潛力和處于突發(fā)事故或狀況的應(yīng)急潛力，以及邏輯思維潛力。更就應(yīng)懂得這方面的知識、法律法規(guī)等。如工傷病人咨詢工傷認知和賠償?shù)葐栴}。說明要學(xué)會正確處理好醫(yī)患關(guān)系，使患者得到的康復(fù)。
4、勇于嘗試和創(chuàng)新，工傷康復(fù)醫(yī)院是全國第一家專科康復(fù)醫(yī)院，是一個大膽的嘗試而且獲得成功，這就是好比我們在工作中創(chuàng)新，去嘗試用新的方法去治療病人，當然這是經(jīng)驗積累和透過理論的結(jié)果，這種方法對患者沒有副作用和負面影響。年青人正值創(chuàng)業(yè)和學(xué)習(xí)潛力的高峰階段。我就應(yīng)抓好專業(yè)基本功，理論聯(lián)系實踐，結(jié)合現(xiàn)狀，提高科研潛力和技術(shù)水平。需要總結(jié)的還有很多，我將堅持不懈地去理解，去學(xué)會，實習(xí)結(jié)束，意味著步入社會的開始，而在工傷康復(fù)醫(yī)院實習(xí)讓我有潛力更有信心在康復(fù)這塊領(lǐng)域里去做好每一件事，迎接每一個挑戰(zhàn)，我衷心地祝醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)和全體醫(yī)護人員身體健康、工作順利、合家幸福!祝工傷康復(fù)醫(yī)院越飛越高!
一份好的骨科實習(xí)小結(jié)是從多方面來分析每項工作，也能為以后的工作起到借鑒的作用。
【二】。
在骨科的實習(xí)即將結(jié)束，在這一個多月的實習(xí)期間，我遵紀守法，遵守醫(yī)院及醫(yī)院各科室的各項規(guī)章制度，尊敬師長，嚴格要求自己，努力做到不遲到、不早退、不無故曠工及擅自離開工作崗位。對待病人態(tài)度良好，努力將所學(xué)理論知識和基本技能應(yīng)用于實踐。
轉(zhuǎn)眼間實習(xí)一個多月了，時光飛逝，回首這一個多月的實習(xí)生活，我學(xué)到很多感觸很多?；叵肫饘嵙?xí)的第一天剛進入病房，總有一種茫然的感覺，對于護理的工作處于比較陌生的狀態(tài)，也對于自己在這樣的新環(huán)境中能夠做的事還是沒有一種成型的概念，慶幸的是我們有老師為我們介紹病房結(jié)構(gòu)，介紹各班工作，帶教老師們的豐富經(jīng)驗，讓我們能夠較快地適應(yīng)醫(yī)院各科護理工作和環(huán)境。
38w是我實習(xí)的第一個科室，它是由骨科、脊柱科與燒傷整形科組成的。剛得知將會來到這個科室的時候，我的情緒是緊張而又期盼的，入科第一天，護士長帶我們了解了醫(yī)院的環(huán)境與布局，我們的科室是在住院部的八樓，進入科室，培訓(xùn)了一個星期，使我深深得感受到自己的茫然與無知，雖然培訓(xùn)的只是基本操作，但是我們卻做得亂七八糟，雖然學(xué)校里面有學(xué)，但是不大一樣，時代一向在進步，知識一向在更新，我們向我們的總帶教老師黃老師學(xué)習(xí)得更加完善。更加規(guī)范，更加嚴格遵守三查八對。遵守無菌觀念及無菌操作，老師還個性強調(diào)了要人文關(guān)懷，多于患者多多溝通，多了解她的病情及其它信息，使患者信任并且用心配合你的工作，也能夠使護患關(guān)系得到些改善。
骨科，占了總?cè)藬?shù)的一大半，大多是骨折，老年人最常見的事股骨頸骨折，皮膚牽引是老年人中做的比較多的，目的只要是關(guān)節(jié)制動，緩解疼痛，糾正嵌插骨骨折或者其它比較穩(wěn)定性的骨折，也可防止它不會損傷到神經(jīng)與血管等，也可作手術(shù)，手術(shù)的患者手術(shù)前要進食禁飲12h，術(shù)后去枕平臥，遵醫(yī)囑給予心電監(jiān)護吸氧及藥物治療，術(shù)后護理和病人的隨時觀察尿管，引流管是偶通暢，心理與飲食護理也很重要。對于臥床病人，我們也務(wù)必隨時為患者翻身，防止壓瘡的發(fā)生，觀察四感覺運動及肢末梢血運，脊柱科，最多見的，大概指的就是腰椎鍵盤突出，肩周炎，這些疾病十分常見，大多都是慢性的，長期性的。
此刻寫護理文書都是在電腦上書寫，體溫單，畫起來看起來都簡單明了，老師們也是在電腦上查對醫(yī)囑，然后打印之后遵醫(yī)囑執(zhí)行，一些常用藥也能說出其作用與用法。
我在科室里面跟了三個老師，黃老師，朱老師以及劉老師，她們都是各個方面都十分優(yōu)秀的老師，扎實的基礎(chǔ)知識以及熟練的技術(shù)操作，更是積累的豐富的臨床經(jīng)驗，原本茫然與無知的我，經(jīng)過老師們的教導(dǎo)，此刻滿載而歸，感謝所有的帶教老師對我們的辛勤教導(dǎo)，讓我們在踏上崗位之前擁有了如此良好的實踐機會，臨床的實習(xí)是對理論學(xué)習(xí)階段的鞏固與加強，也是對護理技能操作的培養(yǎng)和鍛煉，同時也是我們就業(yè)崗前的訓(xùn)練，盡管這段時間很短，但對我們每個人都很重要。
我此刻學(xué)到的理解到的知識還很少，我會繼續(xù)努力去學(xué)習(xí)，去積累，利用這有限的時間，學(xué)到更多的東西，我會努力成為一名優(yōu)秀的醫(yī)務(wù)人員。
【三】。
時間過得真快啊，不知不覺已在骨科實習(xí)了一個月余，其實在骨科蠻累的，早上去的時候天還不太亮，晚上來時天已經(jīng)很黑了，就連睡前還聞到身上還有碘伏的味道…正如老師所言：農(nóng)民春耕忙碌，夏季鋤禾，又繼續(xù)于秋季收獲。其間的辛苦只有農(nóng)民自知，其間的歡樂也只有他們能體會到。老師是一個實實在在的甘肅人，我又何嘗不是呢?來了就就應(yīng)好好干，四個星期的實習(xí)結(jié)束了，原本迷茫與無知，到現(xiàn)如今略有小成，能夠說每一天都是不平凡的。遇到疑難手術(shù)時長想起的一句話：你能夠做不到，但是你必須要想到.其實思考是很重要啊。
我在骨科實習(xí)期間，大大小小手術(shù)經(jīng)歷了四十多例，包括人體的從頭到腳。如:鎖骨骨折﹑肩鎖關(guān)節(jié)脫位﹑肩關(guān)節(jié)脫位﹑肱骨外科頸骨折﹑肱骨干骨折﹑肱骨髁上骨折﹑肱骨內(nèi)髁骨折﹑肱骨外髁骨折﹑肘關(guān)節(jié)脫位﹑孟氏monteggia骨折﹑橈骨頸骨折﹑galeazzi蓋氏骨折﹑橈骨遠端骨折﹑腕舟骨骨折﹑骨盆骨折﹑髖臼骨折﹑股骨頸骨折﹑髖關(guān)節(jié)脫位﹑股骨頭壞死﹑股骨粗隆下骨折﹑股骨干骨折﹑股骨遠端骨折﹑髕骨脫位﹑髕骨骨折﹑骨折分型﹑脛骨平臺骨折﹑踝關(guān)節(jié)骨折﹑距骨骨折﹑跟骨骨折等等。能夠說，透過這些手術(shù)以及術(shù)后處理，使我學(xué)到了很多。不僅僅有技術(shù)上，還有人文關(guān)懷上。骨折的分類多種多樣：單純性骨折的骨頭只有一條骨折線;粉碎性骨折的骨頭碎裂成兩塊以上;開放性骨折的骨頭刺破皮膚，骨折處與外界相通。骨折修復(fù)術(shù)的三個主要方法是：
1.石膏繃帶固定。
2.手術(shù)復(fù)位與內(nèi)固定：是施行手術(shù)，切開骨折部的軟組織，暴露骨折段，在直視下將骨折復(fù)位。復(fù)位后，能夠用對人體組織無不良反應(yīng)的金屬內(nèi)固定物，如接骨板、螺絲釘、髓內(nèi)釘、加壓鋼板等，也可用自體或異體植骨片，將骨折段固定。
3.手術(shù)復(fù)位與外固定：是施行手術(shù)，將骨折復(fù)位，并在骨折的肢體外安裝骨外固定器。骨外固定器是一個由夾頭和鋼管組裝成的體外鋼架，能夠支持骨骼，矯正骨骼在愈合過程中出現(xiàn)的各種移位。這種固定方法普遍適用于不能用內(nèi)固定術(shù)的復(fù)雜。
隨著自己知識的掌握，帶教老師們不知不覺中已經(jīng)不再把我當成一個學(xué)生，而是當成一個標準手術(shù)醫(yī)生來對待。令我最難忘的是肱骨外髁骨折的手術(shù)治療體會，肱骨外髁骨折，在兒童亦稱為肱骨外髁骨骺骨折，骨折塊常包括肱骨小頭和肱骨滑車之橈側(cè)部。由于肱骨外髁骨折塊很大部分由軟骨構(gòu)成，x線片軟骨不顯影，而且年齡越小，軟骨越多，易發(fā)生漏診，治療不當常發(fā)生骨折不愈合，造成肘關(guān)節(jié)功能障礙。我和帶教老師于20xx年10月至20xx年11月手術(shù)治療肱骨外髁骨折18例，取得滿意結(jié)果。
此刻接觸臨床才發(fā)現(xiàn)實際工作所見并非想象那么簡單，并非如書上說寫那么典型，好多時候都是要靠自己平時在工作中的經(jīng)驗積累，所以只有扎實投入實習(xí)，好好體會才能慢慢積累經(jīng)驗。在接下來的科室里我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，是我的實習(xí)變得更加完美骨科實習(xí)小結(jié)5篇工作總結(jié)。最后奉上我的帶教老師的經(jīng)典話?。汉冕t(yī)生首先是一名哲學(xué)家，屠夫都會開刀，關(guān)鍵要有哲學(xué)思維方式。
【四】。
總之我覺得在這段實習(xí)的日子里，我學(xué)到了很多，雖然我還只是學(xué)生，也許我的潛力有限，但是我用我的努力充實我的知識與技能，期望能用我的微笑送走病人健康的離去，渴望在學(xué)習(xí)中成長，真做一名默默歌唱、努力飛翔的白衣天使。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇二
公用微機的操作者一般分為三大類:第一類是系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)管理員擁有對系統(tǒng)的絕對控制權(quán)，一般來說沒有必要對系統(tǒng)管理員的權(quán)限進行限制;第二類是普通用戶，普通用戶使用計算機完成各種工作，因此必須獲得一定的權(quán)限，不過也要防止普通用戶超越權(quán)限或破壞系統(tǒng);第三類為非法入侵者，入侵者根本無權(quán)使用計算機，對入侵者一定要將系統(tǒng)的一切功能全部屏蔽。
按照這個思路，首先必須對windows98的正常操作人員（包括超級用戶）進行設(shè)置，將操作人員名單全部輸入到系統(tǒng)中，然后分別對他們的權(quán)限進行適當設(shè)置，這樣既保證了他們的安全，又禁止他們越權(quán)操作，最后便是采取措施，防止非法用戶“入侵”，確保系統(tǒng)安全。
windows95系統(tǒng)是一個多用戶操作系統(tǒng)，但它在用戶管理方面卻十分混亂，非法入侵者甚至可以在啟動時通過密碼確認框直接添加新的用戶，這對控制系統(tǒng)帶來了很大的不便。不過windows98對此進行了改進，它提供了用戶名的選擇性登錄功能，所以可事先將所有用戶全部添加到系統(tǒng)中，然后由系統(tǒng)在啟動時將這些用戶列表顯示出來，不同用戶從中選擇自己的用戶名并輸入相應(yīng)的密碼之后即可以自己的名義啟動系統(tǒng)，而非法用戶則無法通過密碼確認框直接創(chuàng)建新用戶，他們只能通過按下“取消”按鈕或esc鍵來進入系統(tǒng)。這樣，機器便能明確地區(qū)分正常用戶（包括超級用戶和普通用戶）與非法入侵者——通過登錄框選擇用戶名并輸入密碼進入的是正常用戶，使用“取消”按鈕進入的是非法入侵者，可以據(jù)此分別對他們的權(quán)限進行限制。
須要說明的是，windows98在默認情況下仍然采用與windows95相同的“老式”用戶名登錄方式，我們想要使用用戶名選擇性登錄方式則應(yīng)執(zhí)行如下步驟:。
下面1～4步驟主要用于在windows98中設(shè)置用戶名及密碼，若用戶已經(jīng)設(shè)置過，則可跳過這些步驟，直接從第5步開始。
1、雙擊windows98“控制面板”中的“密碼”圖標，打開“密碼屬性”設(shè)置框。
2、復(fù)選“用戶可自定義首選項及桌面設(shè)置，登錄時，windows將自動啟用個人設(shè)置”選項。
3、根據(jù)需要決定是否選擇將“開始”菜單添加到用戶的自定義設(shè)置中（一般應(yīng)選擇“是”），然后單擊“確定”按鈕，接著根據(jù)屏幕提示設(shè)置適當?shù)挠脩裘艽a。
4、單擊“確定”按鈕退出設(shè)置框。
重新啟動計算機，此時系統(tǒng)就會彈出一個常規(guī)性的密碼設(shè)置窗口，可輸入剛設(shè)置的用戶名及密碼，按正常方式啟動windows98。
5、啟動“控制面板”，雙擊“網(wǎng)絡(luò)”圖標，打開“網(wǎng)絡(luò)”設(shè)置框。
6、在“網(wǎng)絡(luò)”設(shè)置框中選擇“配置”選項卡。
7、從“主網(wǎng)絡(luò)登錄”列表框中選擇“microsoft友好登錄”選項。
8、單擊“確定”按鈕并重新啟動計算機。
此后，windows98啟動時彈出的密碼設(shè)置框就會發(fā)生根本性的變化，它會將所有已經(jīng)添加的用戶名全部以列表方式顯示出來，廣大用戶只須在“選擇用戶名”列表框中選擇自己的名稱，然后再在“密碼”框中輸入相應(yīng)的密碼即可啟動各自的系統(tǒng)配置。
執(zhí)行上述步驟之后，系統(tǒng)安裝用戶（超級用戶）已經(jīng)被添加到了windows98中，接下來就應(yīng)將操作用戶（普通用戶）添加到windows98中。由于采用選擇性登錄方式，系統(tǒng)不允許直接在windows98的用戶登錄窗口中創(chuàng)建新的用戶，必須通過雙擊“控制面板”中的“用戶”圖標，打開“添加用戶”窗口，并在“添加用戶”向?qū)У膸椭轮鸩綄⒈九_計算機上所有普通用戶的用戶名及密碼逐一添加到系統(tǒng)中（此后就會出現(xiàn)在windows98的啟動登錄框中），然后就可以分別對這些用戶的權(quán)限進行設(shè)置了。
對超級用戶而言，其操作權(quán)限一般不應(yīng)作太多限制（否則誰來對系統(tǒng)進行控制呢?），不過仍須對電源管理、屏幕保護等功能設(shè)置必要的密碼，以維護自己離機時系統(tǒng)的安全，防止其他用戶非法入侵。為此，我們可重新啟動計算機，當系統(tǒng)彈出用戶登錄框時選擇自己的名字并輸入相應(yīng)的密碼，采用超級用戶身份登錄系統(tǒng)，然后根據(jù)需要分別對有關(guān)密碼進行設(shè)置。
為windows98的電源管理功能設(shè)置密碼。
1、單擊“開始”按鈕，然后依次選擇“設(shè)置”、“控制面板”，啟動windows98的控制面板。
2、雙擊“控制面板”中的“電源管理”圖標，打開“電源管理屬性”設(shè)置框。
3、從“電源管理屬性”設(shè)置框中選擇“高級”標簽。
4、復(fù)選“計算機退出待機狀態(tài)時提示輸入密碼”選項。
5、選擇“電源管理屬性”設(shè)置框中的“電源方案”標簽。
6、在“系統(tǒng)等待狀態(tài)”列表框中選擇計算機在沒有操作多長時間之后自動啟動電源管理功能（即進入“掛起”狀態(tài)），主要有“從1分鐘之后”到“從不”等多種選項，我們應(yīng)根據(jù)需要選擇不同的選項，建議選擇“從10分鐘之后”。
7、為關(guān)閉監(jiān)視器和關(guān)閉硬盤設(shè)置合適的時間間隔。
8、單擊“確定”按鈕，關(guān)閉“電源管理屬性”設(shè)置框。
這樣就啟動了windows98的電源管理功能，并為其設(shè)置了保護的密碼，今后如果用戶在指定的時間（10分鐘）內(nèi)沒有對計算機進行任何操作（包括移動鍵盤和鼠標），計算機就將自動進入“掛起”狀態(tài)，以便節(jié)省電力消耗（單擊“開始”按鈕并選擇“關(guān)閉系統(tǒng)”命令，然后從彈出的“關(guān)閉系統(tǒng)”對話框中選擇“將您的計算機轉(zhuǎn)入睡眠狀態(tài)”也可達到同樣的目的），而后用戶通過敲擊鍵盤或移動鼠標來激活計算機時，系統(tǒng)將會要求用戶輸入密碼，不輸入密碼將不能返回正常狀態(tài)，這就進一步保護了用戶數(shù)據(jù)的安全。注意的是，windows98電源管理功能并沒有自己單獨的密碼，它的密碼與用戶的啟動密碼相同！
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇三
通過本實訓(xùn)的內(nèi)容，了解計算機系統(tǒng)日常維護的具體內(nèi)容，掌握計算機維護過程中一些常用軟件的使用。
利用windows操作系統(tǒng)自帶的系統(tǒng)具體進行系統(tǒng)優(yōu)化，維護;通過注冊對系統(tǒng)進行優(yōu)化設(shè)置;利用系統(tǒng)屬性對系統(tǒng)進行相關(guān)設(shè)置，如設(shè)置虛擬內(nèi)存;利用系統(tǒng)使用配置程序?qū)ο到y(tǒng)的啟動程序組、服務(wù)等進行優(yōu)化設(shè)置。
練習(xí)使用windows操作系統(tǒng)進行維護。學(xué)習(xí)利用工具軟件，如優(yōu)化大師，超級兔子等軟件對系統(tǒng)進行優(yōu)化，學(xué)習(xí)通過修改注冊表或者系統(tǒng)配置實用程序?qū)ο到y(tǒng)啟動速度進行優(yōu)化。
1、windowsxp增強了系統(tǒng)的智能化特性，系統(tǒng)能夠自動對自身的工作性能進行必要的管理和維護在進行磁盤碎片整理之前，用戶可以使用磁盤碎片整理程序中的分析功能，在系統(tǒng)提交的分析報告中包括磁盤空間的使用情況和文件碎片的統(tǒng)計，用戶可以根據(jù)分析報告決定是否需要整理磁盤碎片。
3、磁盤檢查。
磁盤檢查程序可以掃描修復(fù)磁盤中的文件系統(tǒng)錯誤。用戶應(yīng)該經(jīng)常對安裝操作系統(tǒng)的驅(qū)動器進行檢查，以保證windowsxp能夠正常運行并維持良好的系統(tǒng)性能。
a、打開控制面板，單擊“性能和維護”，再單擊“系統(tǒng)”，即可打開“系統(tǒng)屬性”對話框。該對話框共有七個選項卡，用戶不僅可以查看和了解系統(tǒng)各個方面的默認設(shè)置，還可以在該對話框中找到多種系統(tǒng)工具，根據(jù)需要對系統(tǒng)屬性進行設(shè)置。
d置命令行窗口是否全屏顯示禁止應(yīng)用程序在系統(tǒng)啟動時運行。
windowsxp增強了系統(tǒng)的智能化特性，系統(tǒng)能夠自動對自身的工作性能進行必要的管理和維護。同時，windowsxp提供了多種系統(tǒng)工具，使用戶能夠根據(jù)自己的需要優(yōu)化系統(tǒng)性能，使系統(tǒng)更加安全、穩(wěn)定和高效地運行。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇四
通過學(xué)習(xí)本實訓(xùn)的內(nèi)容，練習(xí)安裝和卸載各類常用應(yīng)用程序，并掌握多種安裝和卸載應(yīng)用程序的方法和手段，如：wpsofficexx、金山打字通、hypersnap-dx5屏幕抓圖工具軟件以及新組件等。
練習(xí)辦公軟件的安裝和卸載，介紹其他應(yīng)用軟件以及常用的工具軟件的安裝和卸載，歸納總結(jié)多種安裝和卸載常用應(yīng)用程序的方法和手段。
本實訓(xùn)重點練習(xí)辦公軟件的安裝和卸載方法，并了解其他各類軟件的安裝和卸載，隨著微機的普及，應(yīng)用軟件也越來越多，在此不能一一列出，所以希望同學(xué)們能舉一反三，熟練掌握應(yīng)用軟件安裝和卸載的本質(zhì)與共性，能夠獨立完成本實訓(xùn)中沒有涉及軟件的安裝和卸載。
將應(yīng)用軟件安裝用軟件安裝光盤放入光驅(qū)中招到應(yīng)用軟件的安裝程序并單擊出現(xiàn)安裝向?qū)В诎惭b向?qū)У奶崾鞠乱徊揭徊揭徊降牟僮鳎_輸入個人信息，安裝序列號，即可完成安裝工作。
五
通過這次試驗我知道了如何安裝和卸載程序，更懂得了每一步的重要性，是我在以后的安裝和卸載程序時不容易犯錯。過學(xué)習(xí)本實訓(xùn)的內(nèi)容，練習(xí)安裝和卸載各類常用應(yīng)用程序，并掌握多種安裝和卸載應(yīng)用程序的方法和手段。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇五
經(jīng)過這個學(xué)期對商務(wù)談判的學(xué)習(xí)，我對商務(wù)談判這門課程還是有了一定的了解。這幾周我們進行了商務(wù)談判的實訓(xùn)課。對實際談判有了進一步的了解。通過實訓(xùn)更清楚的認識到商務(wù)談判就是買賣雙方為了促成買賣成交而進行的，或是為了解決買賣雙方爭議或爭端的一種行為方式或手段。它作為關(guān)系交易成敗的一種手段，涉及買賣雙方的經(jīng)濟利益，商務(wù)談判的過程主要分為準備工作、談判和簽訂合同三個階段。
下面簡單介紹一下這次談判的過程。
：通過談判是參與談判的買賣各方都須通過與對方打交道或正式的洽談，并促使對方采取某種行為或作出某種承諾來達到自己的目的，實現(xiàn)自己的目標。一般來說成交是達到目的的標志，簽訂商務(wù)合同是實現(xiàn)目標的體現(xiàn)。
：教學(xué)樓。
第一階段：買賣雙方主談人陳述（公司的人員架構(gòu)、產(chǎn)品特點優(yōu)勢、市場競爭形勢、產(chǎn)品對需方能獲得多大利益等內(nèi)容）。需方要明確提出哪些問題，要討論哪些方面問題，如供貨流程、時間、價格、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)以及附加品等。雙方人員做好相關(guān)記錄，以備查看。
第二階段：需方提出問題。對于主要的議題或較大的焦點問題提出相應(yīng)的問題。要把所有問題全面地進行比較和分析：哪些問題是主要議題，列入重點討論范圍（產(chǎn)品價格、產(chǎn)品質(zhì)量，采購數(shù)量）。由雙方的副主談和財務(wù)人員負責協(xié)商談?wù)摗?/p>
第三階段：雙方磋商階段，解決主要問題雙方明確哪些問題是非重點問題；哪些問題是可以忽略。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇六
為期六周的機械設(shè)備維護與保養(yǎng)實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)――齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細……每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機械內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。
指導(dǎo)老師都事先料想到拆裝的時候會有一大部分同學(xué)會“袖手旁觀”，那也是多年來現(xiàn)實的問題，但是當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機構(gòu)吸引，于是精巧機構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了很臟的機油，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機械被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。
此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵――再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應(yīng)手。于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會有什么樣的功能;反過來，零件的功能給定，其機構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機構(gòu)，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運動方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方，以此類推。
帶著這些疑問，我們咨詢了指導(dǎo)老師，然而，我們的其中一個知道老師在了解情況后也不能給我們合理的答復(fù)，畢竟術(shù)業(yè)有專攻，我們是可以理解的。最后，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，一個更加專業(yè)的老師給我們進行了講解，原來我們拆裝的只是機床的一大部分，還有一部分(發(fā)動機動力部分)已經(jīng)去掉了，那個剩余的齒輪應(yīng)該是發(fā)動機部分要利用的……雖然我們的猜想是錯誤的，但我們還是很欣慰的，因為在此過程中，我們學(xué)會了獨立思考問題，并且敢于對權(quán)威提出質(zhì)疑，我想，這就是一種進步，一種不能在課堂上學(xué)到的進步。
本次實訓(xùn)我們拆卸了ca6140普通車床的主軸、尾座、刀架和溜板箱;了解了ca6140車床、x6132銑床、m1432磨床和y3150插齒機的工作原理以及內(nèi)部的傳動路線，老師還詳細的給我們講解了各種變速機構(gòu)，各零件的作用和原理，大大的開闊了我們的視野，更進一步了解了普通機床。除了學(xué)習(xí)拆裝機床之外，保養(yǎng)也是這門課程的一個重要組成部分，我們每次拆卸下來的各類零件都要用清洗劑仔細的清洗一遍，然后給機床上好潤滑油，給軸承抹好潤滑脂，再按照順序組裝。
在這次實訓(xùn)過程中，由于資源有限，沒能很熟練的掌握。以后要認真學(xué)習(xí)，加強操作水平的提高?？傊?，本次實訓(xùn)確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。六周的實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓(xùn)達到了它的真正目的。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇七
通過學(xué)習(xí)本實驗的內(nèi)容，了解數(shù)據(jù)備份的重要性，掌握常用備份軟件的使用方法及用戶數(shù)據(jù)備份和還原的方法與技巧。
了解數(shù)據(jù)備份極其重要性，知道哪些數(shù)據(jù)需要備份，理解備份的原則;學(xué)習(xí)windows系統(tǒng)備份程序的使用;學(xué)習(xí)使用常用軟件提供的備份與還原功能。
本實驗重點是為用戶個人數(shù)據(jù)的備份與還原，要掌握操作系統(tǒng)及常見應(yīng)用軟件提供的備份方法。
1.了解備份的意義。
2.了解哪些數(shù)據(jù)需要備份。
3.了解備份的原則。
2.在wxx中制定備份計劃實現(xiàn)自動備份：
a.在“備份”窗口中單擊“計劃作業(yè)”標簽b.打開“備份向?qū)А睂υ捒騝.打開“備份時間”對話框d.單擊“完成”
kexpress中數(shù)據(jù)的備份與還原：
a.通訊薄的備份b.通訊薄的還原c.郵件的備份d.郵件的還原。
收藏夾的備份與還原。
了解了數(shù)據(jù)備份和還原的重要性，掌握了常用備份的使用方法和還原的技巧，知道了備份的重要性。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇八
掌握雙絞線的制作方法。
認識雙絞線，制作網(wǎng)線。
(1)剝線。用卡線鉗剪線刀口將線頭剪齊，再將雙絞線端頭伸入剝線刀口，使線頭觸及前擋板，然后適度握緊卡線鉗同時慢慢旋轉(zhuǎn)雙絞線，讓刀口劃開雙絞線的保護膠皮，取出端頭從而撥下保護膠皮。注意握鉗力度不能過大，否則會剪斷芯線。剝線的長度為大約25mm。
(2)理線。雙絞線由8根有色導(dǎo)線兩兩絞合而成，將其整理平行，按照568b線序橙白、橙、綠白、藍、藍白、綠、棕白、棕色平行排列，整理完畢用剪線刀口將前端修齊。修齊后長度12mm--15mm，不宜太長或太短。
(3)插線。一只手捏往水晶頭，將水晶頭有塑料卡子的一側(cè)向下，另一只手捏平雙絞線，稍稍用力將排好的線平行插入水晶頭內(nèi)的線槽中，八條導(dǎo)線頂端應(yīng)插入線槽頂端。第一只引腳內(nèi)應(yīng)該放橙白色的線，其余類推。
(4)壓線。確認所有導(dǎo)線都到位后，將水晶頭放入卡線鉗夾槽中，用力捏幾下卡線鉗，壓緊線頭即可。重復(fù)上述方法制作雙絞線的另一端，一條網(wǎng)線即制作完成。
(5)檢測。使用電纜檢測儀檢測制作的網(wǎng)線是否正確連通。將制作好的網(wǎng)線的兩端分別插入電纜測試儀的兩個插口，打開電源，如果接頭制作正確，led會按照序號逐對閃爍。如果有l(wèi)ed不亮或led不是按序號逐對閃亮，表示此網(wǎng)線接頭制作有問題，應(yīng)重新制作。
2、在排線過程中，左手一定要緊握已排好的芯線，否則芯線會移位，出現(xiàn)芯線錯位現(xiàn)象。
3、插線時水晶頭有塑料片的一側(cè)朝下，線一定要插到底，否則芯線與探針接觸會較差或不能接觸。
4、壓線時一定要均勻緩慢用力，并且要用力壓到底，使探針完全刺破雙絞線芯線，否則會造成探針與芯線接觸不良。
5、測試時仔細觀察測試儀兩端指示燈的對應(yīng)是否正確，否則表明雙絞線兩端排列順序有錯。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇九
初期行駛里程在3000公里務(wù)必遵守下列規(guī)則：汽車起步前要中低速運轉(zhuǎn)，避免高速大負荷行駛；發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)或全速全負荷運轉(zhuǎn)嚴禁超過5分鐘；適當換檔，防止發(fā)動機硬施；經(jīng)常檢查機油、冷卻液液位。發(fā)動機的啟動每天首次啟動前要檢查冷卻液面、機油標尺。
（二）日常使用注意事項1、起動機起動時間不能超過30秒，連續(xù)起動要間隔2分鐘。
2、發(fā)動機的預(yù)熱和怠速：發(fā)動機在起動預(yù)熱運行時，應(yīng)逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，禁止大油門運轉(zhuǎn)發(fā)動機。
3、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)嚴禁超過20分鐘。發(fā)動機怠速時間長，會導(dǎo)致燃燒室溫度下降，引起燃燒不良，形成積碳阻塞油嘴噴孔，并引起活塞環(huán)和氣閥的膠著。
4、發(fā)動機停機前如果發(fā)動機之前大負荷運轉(zhuǎn)，必須怠速運轉(zhuǎn)1至2分鐘，以便讓潤滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和摩擦副的熱量帶走特別是增壓和增壓中冷的發(fā)動機，尤為重要。
5、發(fā)動機在油門全開、最大扭矩轉(zhuǎn)速下的運轉(zhuǎn)時間一定不要超過30秒。在下陡坡時，要防止發(fā)動機超速，應(yīng)聯(lián)合使用變速箱掛檔和7、發(fā)動機或行車制動器來控制車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
6、嚴禁發(fā)動機帶故障運行。發(fā)動機在實際運轉(zhuǎn)過程中，在發(fā)生故障前都有其相應(yīng)的先期征兆，要注意觀察發(fā)動機的性能、聲音以及各種參數(shù)的變化，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機檢查或修理。
（三）如何正確地使用挑選機油。
1、必須使用質(zhì)量等級合適的機油，這是保證發(fā)動機正常工作的關(guān)鍵。
2、臨時采用代用油品要加強觀察：如油品供應(yīng)不及時或沒有合適的油品，可臨時采用代用油品，但是在使用中必須加強觀察，注意油品質(zhì)量及機油濾清器是否有堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理。3、要選用適當粘度的油品：應(yīng)按照本地氣溫選用合適粘度的油品，認為粘度越大越好的看法是不對的，因為粘度太大，剛起動時機油流動太慢，容易使機件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故。4、保持正常的油面高度：油量不足時，不僅會加速機油變質(zhì)，而且會因缺油而引起機件的燒損；相反，油量太多，機油會沿缸壁和活塞環(huán)之間的間隙竄入燃燒室，造成發(fā)動機燒機油。此外，油平面過高，增大了機油的攪動阻力，使油耗增大，磨損加劇。5、經(jīng)常保養(yǎng)機油濾清器：定期檢查保養(yǎng)機油各濾清器，及時更換濾芯，駕駛員應(yīng)做到心中有數(shù)。
6、定期或按質(zhì)換油任何質(zhì)量的機油，在使用到一定的里程后，一些理化指標發(fā)生變化，會給發(fā)動機帶來危害，產(chǎn)生故障，所以要根據(jù)油的變化情況定期按質(zhì)換油。
二、發(fā)動機的維護。
（一）機油的更換機油工作一段時間后，受高溫和漏入機油中廢氣的影響，會氧化、變稀，導(dǎo)致油膜強度降低，潤滑性能下降，為此應(yīng)定期更換機油，更換機油的時機一般為5000至7000km。
1、起動發(fā)動機，待發(fā)動機溫度升至正常工作溫度后，將發(fā)動機熄火，趁熱將廢機油放凈（包括機油濾清器和散熱器內(nèi)的機油）。
2、按機油和柴油1∶1的比例配制清洗油，將清洗油加至規(guī)定的油面高度。起動發(fā)動機，中速運轉(zhuǎn)5～10min，趁熱將清洗油放凈，必要時進行兩次清洗。
3、更換或清洗機油濾芯，一次性濾清器必須更換。
4、安裝機油濾清器時，應(yīng)將濾清器灌滿清潔的機油，外面的密封圈上應(yīng)涂抹一層機油，以確保起動初期油道內(nèi)機油的數(shù)量，防止起動性磨損。
5、選擇適當牌號的機油加入。
6、更換機油后應(yīng)檢查機油量，定要加到規(guī)定液面高度。
（二）空氣濾清器的保養(yǎng)與維護。
現(xiàn)代汽車多采用紙質(zhì)空氣濾清器。紙質(zhì)濾芯濾清效率高，灰塵的透過率僅有（0.1～。
0.4）%。使用紙質(zhì)空氣濾清器能減輕氣缸和活塞的磨損，延長發(fā)動機使用壽命。空氣濾清器使用5000～7000km應(yīng)進行除塵，通常在使用15000～20xx0km時應(yīng)更換濾芯和密封圈。
1、定期清潔和更換濾芯。在使用中應(yīng)按汽車維護規(guī)定經(jīng)常清潔空氣濾清器集塵室和濾芯，以免濾芯上粘附灰塵過多而增大進氣阻力，降低發(fā)動機功率，增加耗油量。按廠家規(guī)定的更換周期更換濾芯，如濾芯破損應(yīng)及時更更換，一般5000km應(yīng)清潔一次濾芯；20xx0km應(yīng)更換濾芯。
2、正確安裝。檢查維護時，濾芯上的密封墊必須確實安裝在原位，以防止空氣不經(jīng)濾清器進入氣缸，橡膠密封墊圈易脫落、老化變形，空氣易從密封墊縫隙流過，把大量灰塵帶進氣缸。如密封墊老化變形、斷裂，應(yīng)更換新品。紙濾芯抗壓能力低，不能裝得過緊，否則易把紙濾芯壓壞，影響濾清效果。3、紙質(zhì)濾芯的特點及清潔方法。這種濾芯采用微孔濾紙，表面經(jīng)過樹脂處理，在發(fā)動機工作時，濾芯周圍會粘附著一層灰塵，清潔時不能用水或油，以防止油水浸染濾芯。常用的清潔方法有兩種：一是輕拍法，即將濾芯從殼中取出，輕輕拍打紙濾芯端面，使灰塵脫落。
但不得敲打濾芯外表面，防止損壞濾紙，降低濾清效果。二是吹洗法，即用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣壓力不得超過294～600kpa，以防止損壞濾芯。
（三）燃油濾清器的更換。
1、現(xiàn)代汽車大多數(shù)汽油濾清器不可分解，屬于消耗品，需要定期更換，更換周期為。
20xx0km。如果車輛在塵土較多的地方行駛，維護、更換汽油濾清器的里程還要相應(yīng)縮短。
2、汽油濾清器的更換方法：首先松開車輛底部燃油濾清器托架緊固螺栓，取下燃油濾清器托架。然后松開夾箍，拔下燃油濾清器的油管，取下燃油濾清器。緊接著用塞子塞住油路，這樣就可以防止燃油溢出。大部分安裝在油路中的燃油濾清器都標有兩個箭頭，一個是燃油流入箭頭，另一個是燃油流出箭頭，用箭頭來表明燃油經(jīng)過燃油濾清器時的流向。所以當我們安裝燃油濾清器時，一定要使箭頭的方向指向發(fā)動機，即油液是流向發(fā)動機的。
三、小結(jié)汽車保養(yǎng)是為了保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學(xué)問，及時正確的保養(yǎng)會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。但是，時下“以修代?！钡挠^念在司機隊伍中仍舊存在，因缺?；虮ｐB(yǎng)不當引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說，及時正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。而保養(yǎng)好發(fā)動機則是保養(yǎng)汽車的重中之重。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇十
通過學(xué)習(xí)本實訓(xùn)的內(nèi)容，了解計算機系統(tǒng)日常維護的具體內(nèi)容，掌握計算機維護過程中一些常用軟件的使用。
利用windows操作系統(tǒng)自帶的系統(tǒng)工具進行系統(tǒng)優(yōu)化，維護，通過注冊表對系統(tǒng)進行優(yōu)化設(shè)置，利用系統(tǒng)屬性對系統(tǒng)進行相關(guān)設(shè)置，如設(shè)置虛擬內(nèi)存;利用系統(tǒng)實用配置程序?qū)ο到y(tǒng)的啟動程序組，服務(wù)等進行優(yōu)化設(shè)置。
練習(xí)使用windows操作系統(tǒng)，下的磁盤掃描程序，磁盤清理程序，磁盤碎片整理程序等維護工具對系統(tǒng)進行維護。學(xué)習(xí)利用工具軟件，如windows優(yōu)化大師，超級兔子等軟件對系統(tǒng)進行優(yōu)化。學(xué)習(xí)通過修改注冊表或者系統(tǒng)配置實用程序?qū)ο到y(tǒng)啟動速度進行優(yōu)化。
用戶在使用微機過程中，定期對系統(tǒng)進行必要的維護，可以降低出現(xiàn)軟件故障的幾率。磁盤清理程序可以清除系統(tǒng)的垃圾文件，提高磁盤利用率。更改系統(tǒng)啟動程序組對加快系統(tǒng)的啟動和運行速度會起到不錯的效果。
windows磁盤清理程序的步驟：
(1)選擇【開始】—【程序】—【附件】—【系統(tǒng)工具】—【磁盤清理】命令，這時會打開選擇驅(qū)動器對話框。
(2)選擇驅(qū)動器單擊確定按鈕，系統(tǒng)首先計算選定的驅(qū)動器上有多少可釋放的空間，然后打開磁盤清理對話框，其中列出了系統(tǒng)認為尋要清理的文件。
(3)單擊確定按鈕，系統(tǒng)首先詢問是否要真的刪除程序，單擊是，系統(tǒng)開始清理磁盤。
通過本次試驗，我了解到了許多有關(guān)系統(tǒng)使用維護技術(shù)，掌握了計算機維護過程中一些常用軟件的使用。而且還懂得了許多工具軟件，如windows優(yōu)化大師，超級兔子等。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇十一
了解計算機的硬件組成及各部分的作用;熟習(xí)計算機硬件安裝基本方法與步驟，鍛煉學(xué)生的動手能力，使學(xué)生不僅僅能組裝計算機，更能使用的方式組裝計算機;能夠?qū)W(xué)到的理論知識在實踐中得到實現(xiàn)，并且能夠更加牢固的掌握;掌握計算機故障處理。
能在遇到的各種硬件、軟件的故障處理中，自己動手和動腦、并在老師的指導(dǎo)下，掌握基本的處理方法，積累一定的經(jīng)驗。
二、實習(xí)單位及崗位。
實習(xí)單位：天城電腦器材商店。
崗位：電腦維護員。
三、實習(xí)過程：
我在天城電腦器材商店實習(xí)，在公司我是一名電腦維護員，平常都是組裝、維修電腦、打印機等等。
首先熟悉電腦的硬件組成：機箱、主板、內(nèi)存、cpu、顯卡、網(wǎng)卡、光驅(qū)、電源、風(fēng)扇等;其次是對電腦的拆分步驟：斷開機箱上的電源、視頻線、音箱線、鍵盤、鼠標線后，繼續(xù)下面步驟。
拆機箱的側(cè)面，共有四個螺絲。
拔掉電源與主板、硬盤、光驅(qū)、軟驅(qū)等相連的電源線，拆掉四顆螺絲，拿下電源。
拆掉硬盤、光驅(qū)、軟驅(qū)的固定螺絲，取下相應(yīng)硬件。
取下機箱開機、復(fù)位、硬盤燈、電源燈、usb、前置聲卡與主板相連的排線。
擰掉cpu風(fēng)扇固定螺絲，斷開風(fēng)扇與主板相連電源線，拿下cpu風(fēng)扇。
拆下顯卡固定螺絲，撥下顯卡固定撥片，取下顯卡。
拆掉主板上相應(yīng)螺絲，拿下主板。
拆掉機箱前面板螺絲并取下前置面板;電腦的組裝步驟：首先安裝cpu和cpu風(fēng)扇;然后安裝上內(nèi)存條;再在主機箱上安裝銅螺柱;把主機板放入機箱內(nèi)再固定。
同時插上主板上的電源插頭;然后再安裝軟驅(qū)，硬盤，光驅(qū)以及各種卡;再接機箱面板上的指示燈及各種按鈕的插頭，應(yīng)該接至主機板上的相應(yīng)付的位置上;再插上計算機的外部設(shè)備最后裝好后蓋，通電之前最好檢查一下然后方可通電試機。
最后是安裝操作系統(tǒng)：(在虛擬機上練習(xí))首先是bios設(shè)置：從光盤安裝，要把bios進行設(shè)置，使系統(tǒng)能夠從光盤啟動。
盤上的del鍵，進入到主板bios設(shè)置的主界面。
選擇advancedbiosfeatures選項，回車進入設(shè)置程序。
選擇firstbootdevice選項，然后按鍵盤上的方向鍵將該項設(shè)置為cd-rom，這樣就把系統(tǒng)改為光盤啟動了。
按f10保存以后退出。
硬盤分區(qū)與格式化：利用fdisk與format。
命令。
也可以使用一些軟件。
安裝系統(tǒng)：將光盤放入光驅(qū)里，重啟電腦，電腦就會自動從光盤運行，并顯示安裝界面，根據(jù)提示一步一步進行安裝。
安裝硬件驅(qū)動程序：將有系統(tǒng)的光盤放入光驅(qū)內(nèi)讀碟，讓其自動運行即可。
自我補充：其實，對于用戶來說，僅靠系統(tǒng)自帶的軟件是不夠的，還需要給用戶下載一些簡單的軟件，比如qq、迅雷等軟件。
故障處理：根據(jù)接觸和課外學(xué)習(xí)，自我。
總結(jié)。
：先軟后硬，先從軟件判斷入手，然后再從硬件著手;先外后內(nèi)，檢查計算機外部電源、設(shè)備、線路，后再開機箱。
如：電腦藍屏通常是病毒引起的;機箱發(fā)出報警聲，一般是內(nèi)存條，顯卡等配件沒插好或者是配件有損壞。
通過這的實習(xí)現(xiàn)在我對電腦的維修有了自己的方法：了解情況即在服務(wù)前，與用戶溝通，了解故障發(fā)生前后的情況，進行初步的判斷。
如果能了解到故障發(fā)生前后盡可能詳細的情況，將使現(xiàn)場維修效率及判斷的準確性得到提高。
了解用戶的故障與技術(shù)標準是否有沖突。
向用戶了解情況，應(yīng)借助第二部分中相關(guān)的分析判斷方法，與用戶交流。
這樣不僅能初步判斷故障部位，也對準備相應(yīng)的維修備件有幫助。
復(fù)現(xiàn)故障：即在與用戶充分溝通的情況下，確認用戶所報修故障現(xiàn)象是否存在，并對所見現(xiàn)象進行初步的判斷，確定下一步的操作;是否還有其它故障存在。
判斷、維修：即對所見的故障現(xiàn)象進行判斷、定位，找出產(chǎn)生故障的原因，并進行修復(fù)的過程。
在進行判斷維修的過程中，應(yīng)遵循下面一節(jié)“維修判斷”中所述的原則、方法、注意事項，及第二、三部分所述內(nèi)容進行操作。
檢驗：維修后必須進行檢驗，確認所復(fù)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)的故障現(xiàn)象解決，且用戶的電腦不存在其它可見的故障。
加電情況下，不要隨意搬動主機。
軟件維護：對所有的系統(tǒng)軟件要做備份;對重要的應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)也要做備份;注意清理磁盤上無用的文件;避免進行非法的軟件復(fù)制;經(jīng)常檢測，防止計算機傳染上病毒;為保證計算機正常工作，必要時利用軟件工具對系統(tǒng)分區(qū)進行保護。
這些都是我實習(xí)的時候總結(jié)出來的，雖然有的是網(wǎng)上寫的，但是我將它變成了我自己的知識。
四、實習(xí)總結(jié)。
首先一點，剛剛來到公司的我，發(fā)現(xiàn)在學(xué)校學(xué)的知識不夠用了，在工作中，我們要面對的問題很多，很多都是沒見過的，不再是在學(xué)校的紙上談兵，一切都要以實踐為主。
計算機行業(yè)是個高速發(fā)展的行業(yè)，更新?lián)Q代的速度很快，有很多知識，剛剛掌握還沒來得及應(yīng)用到實踐就已經(jīng)過時了。
所以，我覺得計算機行業(yè)的從業(yè)者必須要隨時學(xué)習(xí)新的知識，掌握行業(yè)最新動態(tài)，不斷地以新的知識來充實自己。
作為學(xué)生的我們，也不能僅僅滿足于學(xué)校的課程，很可能我們現(xiàn)在學(xué)習(xí)的知識在畢業(yè)后，已經(jīng)是過時的。
所以我們必須隨時學(xué)習(xí)新的知識，跟上發(fā)展速度，才能讓我們在畢業(yè)后盡快的投入到工作中區(qū)。
另一方面，在實習(xí)中我覺得收獲最大的是學(xué)會了很多社會生存法則，學(xué)到了如何為人處世。
在我們步入社會中，在工作中，我覺得最重要的是真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。
真誠待人，才能盡快贏得他人好感，才能得到別人的真心的幫助。
在實習(xí)單位的時候我以我的真誠，換得了老師的信任。
他們把我當朋友也愿意指導(dǎo)我，愿意分配給我任務(wù)。
學(xué)到了更多的東西，付出和回報是對等的。
溝通：要想在短暫的實習(xí)時間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解。
讓老師了解你，看到你的價值，才能得到最好的指導(dǎo)，如果缺少溝通，老師教給你的很可能是你已經(jīng)掌握的或者不想掌握的，而需要的卻沒有學(xué)到。
所以溝通很重要，不僅能讓我們學(xué)到更多，還可以讓我們多個朋友。
耐心：在實習(xí)期間，因為做的事售后維修工作，很多時候，我們必須要和顧客解釋清楚，很多專業(yè)知識顧客不知道，這是就需要我們的耐心講解，才能讓顧客滿意。
而且，計算機的維修，首先需要判斷問題所在，有時候，我們需要花費大量時間不斷地對計算機進行測試，才能找出問題所在，這個時候耐心是必不可少的。
“主動出擊”：當你可以選擇的時候，
把主動權(quán)握在自己手中。
剛剛步入社會的我們。
沒有任何資本，所以我們必須主動，主動承擔一些力所能及的事，是贏得他人好感的一種有效的方式。
主動出擊，會為自己創(chuàng)造很多機會，說不定在某個時候，就應(yīng)為你的主動，得到別人的幫助，得到上司的賞識。
講究條理：在工作中，有條理，有計劃，我們就能比別人更快更好的完成工作，也許僅僅是快一點，好一點，但就是這一點，有時候就是成功者與失敗者的區(qū)別。
而且在生活中，有條理能讓我們更好的抓住機會，面對一個機遇，當別人還在手忙腳亂準備時，你就已經(jīng)開始行動，先人一步，這就是成功。
以上就是我對實習(xí)的總結(jié)，整個的實習(xí)過程是緊張而愉快的,我的工作態(tài)度和成效也得到了經(jīng)理和同事們的一致稱贊。
作為我在踏出社會之前的實習(xí)，這次的實習(xí)的確給予了我很多。
今后，我將繼續(xù)保持認真負責的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，在以后的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學(xué)生，將來做一名對社會有用的人，不被社會所淘汰。
五、實習(xí)體會。
通過這次畢業(yè)設(shè)計，我收獲了很多。
首先讓我更加了解了電腦的硬件和軟件方面的知識，比如cpu的概念和作用，主板的作用以及主板上的各個接口連接的是什么等等。
其次讓我在網(wǎng)上搜索的能力也有一個很大的提高，剛開始感覺關(guān)于的電腦的故障我應(yīng)該自己解決，但是后來明白每個人都是在學(xué)習(xí)中成長起來的，都是由不會到會，所以當我遇到困難和問題的時候我經(jīng)常上網(wǎng)搜索資料并解決問題。
而且事實也證明了我的想法是對的，只要用心去做，用心學(xué)，就沒有不可能完成的事情，同時也讓我明白了一個道理，實踐出真知，只有實際操作了才能明白一些問題的解決方法，才能明白其中的原理。
最后也是最重要的是不管做什么事情我們都應(yīng)該認真仔細的對待，稍有差錯就會引來不良的后果。
我都是抱著一顆嚴謹而認真的心態(tài)來對待我的實習(xí)工作，雖然不能說出色地完成任務(wù)，但是對于自己的結(jié)果，我還是覺得有付出就會有收獲。
當然，在整個實習(xí)過程中，我還要感謝同時的不斷幫助和悉心的指導(dǎo)，才能讓我有了這么顯著地提高。
我相信：在經(jīng)過這次實習(xí)工作之后，我會明白很多工作中的道理和為人處世的方法，對以后我將會是獲益匪淺。
同時讓我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且需要持之以恒的精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。
沒有熱情的生活就如同一潭死水，當然工作也是一樣的道理，只有用充滿熱情的心態(tài)去迎接每一天的工作才能更好的完成每一天的工作。
我覺得重要的是在這段實習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在此期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關(guān)系的。
現(xiàn)在也深深體會到作為一個新人，虛心請教是多么的重要，作為新人要懂得向前輩學(xué)習(xí)，要虛心受教。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇十二
2、車內(nèi)防護的安裝，套座椅套、方向盤套、排擋桿套，鋪地板墊。
3、拉起駐車制動、降駕駛席車窗玻璃，拉發(fā)動機艙蓋釋放桿。
4、打開發(fā)動機艙蓋，車外防護的安裝，鋪翼子板布和前格柵布。
5、進行預(yù)檢，檢查機油液位、冷卻液液位、制動液液位、噴洗液液位(各液位檢查規(guī)范見后續(xù)單元)。
6、收翼子板布和前格柵布，并關(guān)閉發(fā)動機艙蓋。
7、起動發(fā)動機（起動前應(yīng)檢查檔位，手動變速器應(yīng)在空擋，自動變速器應(yīng)在“p”或“n”檔）。
8、檢查小燈、儀表板燈、尾燈、牌照燈。
9、檢查大燈（遠近光、變光）。
10、檢查前后霧燈。
11、檢查左右轉(zhuǎn)向和危險警告燈。
13、檢查制動燈（應(yīng)在打開小燈的情況下檢查）。
14、熄火并使點火開關(guān)打到“on”，升車窗玻璃。
15、拆除車內(nèi)防護、車輪擋塊和煙道。
16、對車內(nèi)外做好5s。
實訓(xùn)二、組合儀表的檢查。
操作步驟。
1、安裝車輪擋塊和排煙道。
2、車內(nèi)防護的安裝，套座椅套、方向盤套、排擋桿套，鋪地板墊。
3、當點火開關(guān)置于on檔時，檢查儀表上所有警示燈是否亮起，各系統(tǒng)進行自檢。
4、srs警告燈的檢查。
5、安全帶警告燈的檢查。
6、車門未關(guān)閉警告燈的檢查。
7、發(fā)動機機油壓力警告燈的檢查。
8、發(fā)動機故障警告燈的檢查。
9、abs警告燈的檢查。
10、充電警告燈的檢查。
11、駐車制動與制動油位低警告燈的檢查。
12、鑰匙防盜系統(tǒng)指示燈的檢查。
13、發(fā)動機溫度警告燈的檢查。
14、低燃油位警告燈的檢查。
15、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表與車速表的檢查。
16、檔位指示燈的檢查。
17、轉(zhuǎn)向指示燈的檢查。
18、前后霧燈指示燈的檢查。
19、危險報警燈指示燈的檢查。
20、遠光信號指示燈的檢查。
21、拆除車內(nèi)防護、車輪擋塊和煙道。
22、對車內(nèi)外做好5s。
實訓(xùn)三、制動盤與制動片的檢查。
2、對制動盤及制動塊進行必要的清潔工作。
3、檢查制動塊的厚度。
4、檢查制動盤的厚度。
5、制動盤跳動量檢查。
6、制動卡鉗及相應(yīng)管路滲漏檢查。
7、鼓盤式駐車制動器檢查。檢查制動鼓及制動蹄有無損傷情況；彈簧性能是否良好；制動蹄滑動情況是否良好；目視檢查其各組成部件有無銹蝕、污物或不正常磨損、檢查制動盤的內(nèi)徑等。
8、駐車制動器間隙及駐車制動桿行程調(diào)整。
1、安裝車輪擋塊，安裝車內(nèi)三件套；
2、拉起駐車制動桿，降下駕駛員側(cè)車窗玻璃。
3、舉升汽車至適當高度，并將舉升機鎖止，拆卸車輪。
4、分解制動器總成，并進行必要的清理工作。
5、進行相關(guān)項目的檢查及維護工作。
6、對駐車制動器間隙及駐車制動桿行程調(diào)整。
7、降下車輛，將制動器總成裝復(fù)，并按要求安裝車輪，上緊力矩。
8、拆除車內(nèi)三件套和車輪擋塊，對車內(nèi)外做好5s工作。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇十三
通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
切身了解日照汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤，查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里小時)×(小時礦物油小時合成油)換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
一、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
二、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
三、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
四、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
五、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用年或萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動機火花塞的更換。
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到或等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車。
車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
一、固定發(fā)動機。
(1)發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(2)裝變速器。
操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠。
(3)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面，再裝上保險杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機和轉(zhuǎn)向助力泵。
裝半軸。
(4)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(5)裝轉(zhuǎn)向系。
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
(6)布線。
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
(7)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
(8)裝儀表和工作臺。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(9)裝電瓶并啟動發(fā)動機試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時應(yīng)該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試。
換支撐臂。
因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新?lián)Q支。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇十四
（1）實習(xí)時間：20xx年2月21日到4月30日。
（2）實習(xí)地點：自來水公司。
（3）實習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實習(xí)。
綜合運用課堂所學(xué)理論知識、方法和技能，并將其實際工作中；鞏固專業(yè)技能；培養(yǎng)和強化社會溝通能力；樹立新的發(fā)展起點和目標，并正確認識社會對計算機專業(yè)人才的要求；發(fā)現(xiàn)自身的差距，培養(yǎng)面對現(xiàn)實的正確態(tài)度；培養(yǎng)獨立分析、解決問題的基本能力；培養(yǎng)良好的職業(yè)精神，通過實習(xí)提高自己的對社會的認知能力，同時理論聯(lián)系實際，讓自己迅速適應(yīng)社會，跟上it前進的快速步伐。通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，為畢業(yè)以后的實際工作做準備。
（1）、實習(xí)公司簡介。
自來水公司，主要經(jīng)營供水，水暖安裝，零售水暖器材，注冊資本62萬元，公司的辦公地址設(shè)在新城鎮(zhèn)公園路5號。
（2）、實習(xí)任務(wù)。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇十五
通過本實驗掌握是用硬件廠商提供的驅(qū)動程序，或從網(wǎng)絡(luò)上下載驅(qū)動程序壓縮包各類硬件設(shè)備的驅(qū)動程序。
練習(xí)使用硬件廠商提供的驅(qū)動程序或從網(wǎng)絡(luò)上下載在驅(qū)動程序壓縮包。
1、驅(qū)動程序概述。
驅(qū)動程序是對基本系統(tǒng)功能不能支持的各種硬件設(shè)備進行解釋，是計算機能識別這些硬件設(shè)備，從而保證它們的正常運行。
2、什么情況下需要安裝設(shè)備驅(qū)動程序。
在安裝微機系統(tǒng)時，硬件設(shè)備雖然已經(jīng)安裝連接好了，但卻無法正常使用，這時就需要安裝廠商提供的驅(qū)動程序了。
3、安裝驅(qū)動程序的原則。
4、常見驅(qū)動程序安裝方式。
1、利用驅(qū)動盤安裝程序(1)找到硬件安裝向?qū)?，選擇安裝方式。
(2)、如果操作系統(tǒng)沒有支持這個硬件的驅(qū)動的話，那么如圖4，就無法完成驅(qū)動程序的安裝。如果操作系統(tǒng)包含了支持這個硬件的驅(qū)動程序的話，如圖5，那么系統(tǒng)將自動為這個硬件安裝驅(qū)動。
2、安裝intel芯片組主板的驅(qū)動程序。
(1)將購買的主板時附帶的驅(qū)動光盤放入光驅(qū)中，程序自動運行，出現(xiàn)安裝向?qū)?，在主菜單界面單擊“intelchipsetsoftwareinstallationutility”選項，進入安裝向?qū)А?/p>
(2)單擊“下一步”按鈕，出現(xiàn)許可協(xié)議，單擊“是”。
(3)瀏覽自述文件，單擊“下一步”，程序開始復(fù)制文件。
(4)復(fù)制文件完成后，單擊“完成”按鈕，程序重啟計算機，完成安裝工作。
通過實驗我學(xué)會了硬件廠商提供的驅(qū)動程序或從網(wǎng)絡(luò)上下載在驅(qū)動程序壓縮包。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇十六
1、更快的適應(yīng)社會，增強自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，交流。
2、了解xx的汽車各種品牌，價格，性能。
20xx年xx月xx日——6月xx日。
xx。
銷售部、維修部、財務(wù)部、綜合辦公室：
1、銷售部職員：經(jīng)理：xx。
2、銷售顧問：xx。
3、信息員：xx。
1、掌握xx的銷售流程。
2、與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的`經(jīng)驗。
3、學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧。
4、更ok了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較。
5、真正了解"4s店"的含義。
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤。
1、接待：
接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。
銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢：
咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。
銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很ok把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹：
在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。
銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4、試乘試駕：
在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協(xié)商：
通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：
在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車：
要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8、售后跟蹤：
一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇十七
一、實驗任務(wù)：通過學(xué)習(xí)本實驗的內(nèi)容，了解數(shù)據(jù)備份的重要性，掌握常用備份軟件的使用方法及用戶數(shù)據(jù)備份和還原的方法與技巧。
二、實驗內(nèi)容：了解數(shù)據(jù)備份極其重要性，知道哪些數(shù)據(jù)需要備份，理解備份的原則;學(xué)習(xí)windows系統(tǒng)備份程序的使用;學(xué)習(xí)使用常用軟件提供的備份與還原功能。
三、實驗要點：本實驗重點是為用戶個人數(shù)據(jù)的備份與還原，要掌握操作系統(tǒng)及常見應(yīng)用軟件提供的備份方法。
四、知識準備：
1.了解備份的意義2.了解哪些數(shù)據(jù)需要備份3.了解備份的原則。
五、實驗步驟：
2.在w2000中制定備份計劃實現(xiàn)自動備份：
a.在“備份”窗口中單擊“計劃作業(yè)”標簽b.打開“備份向?qū)А睂υ捒騝.打開“備份時間”對話框d.單擊“完成”
kexpress中數(shù)據(jù)的備份與還原：
a.通訊薄的備份b.通訊薄的還原c.郵件的備份d.郵件的還原。
收藏夾的備份與還原。
六、實驗結(jié)論：了解了數(shù)據(jù)備份和還原的重要性，掌握了常用備份的使用方法和還原的技巧，知道了備份的重要性。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇十八
win98安全設(shè)置。
(1).對系統(tǒng)進行安全設(shè)置的基本思路。
公用微機的操作者一般分為三大類:第一類是系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)管理員擁有對系統(tǒng)的絕對控制權(quán)，一般來說沒有必要對系統(tǒng)管理員的權(quán)限進行限制;第二類是普通用戶，普通用戶使用計算機完成各種工作，因此必須獲得一定的權(quán)限，不過也要防止普通用戶超越權(quán)限或破壞系統(tǒng);第三類為非法入侵者，入侵者根本無權(quán)使用計算機，對入侵者一定要將系統(tǒng)的一切功能全部屏蔽。
按照這個思路，首先必須對windows98的正常操作人員（包括超級用戶）進行設(shè)置，將操作人員名單全部輸入到系統(tǒng)中，然后分別對他們的權(quán)限進行適當設(shè)置，這樣既保證了他們的安全，又禁止他們越權(quán)操作，最后便是采取措施，防止非法用戶“入侵”，確保系統(tǒng)安全。
(2).微機操作人員的設(shè)置。
windows95系統(tǒng)是一個多用戶操作系統(tǒng)，但它在用戶管理方面卻十分混亂，非法入侵者甚至可以在啟動時通過密碼確認框直接添加新的用戶，這對控制系統(tǒng)帶來了很大的不便。不過windows98對此進行了改進，它提供了用戶名的選擇性登錄功能，所以可事先將所有用戶全部添加到系統(tǒng)中，然后由系統(tǒng)在啟動時將這些用戶列表顯示出來，不同用戶從中選擇自己的用戶名并輸入相應(yīng)的密碼之后即可以自己的名義啟動系統(tǒng)，而非法用戶則無法通過密碼確認框直接創(chuàng)建新用戶，他們只能通過按下“取消”按鈕或esc鍵來進入系統(tǒng)。這樣，機器便能明確地區(qū)分正常用戶（包括超級用戶和普通用戶）與非法入侵者——通過登錄框選擇用戶名并輸入密碼進入的是正常用戶，使用“取消”按鈕進入的是非法入侵者，可以據(jù)此分別對他們的權(quán)限進行限制。
須要說明的是，windows98在默認情況下仍然采用與windows95相同的“老式”用戶名登錄方式，我們想要使用用戶名選擇性登錄方式則應(yīng)執(zhí)行如下步驟:。
下面1～4步驟主要用于在windows98中設(shè)置用戶名及密碼，若用戶已經(jīng)設(shè)置過，則可跳過這些步驟，直接從第5步開始。
1.雙擊windows98“控制面板”中的“密碼”圖標，打開“密碼屬性”設(shè)置框。
2.復(fù)選“用戶可自定義首選項及桌面設(shè)置，登錄時，windows將自動啟用個人設(shè)置”選項。
3.根據(jù)需要決定是否選擇將“開始”菜單添加到用戶的自定義設(shè)置中（一般應(yīng)選擇“是”），然后單擊“確定”按鈕，接著根據(jù)屏幕提示設(shè)置適當?shù)挠脩裘艽a。
4.單擊“確定”按鈕退出設(shè)置框。
重新啟動計算機，此時系統(tǒng)就會彈出一個常規(guī)性的密碼設(shè)置窗口，可輸入剛設(shè)置的用戶名及密碼，按正常方式啟動windows98。
5.啟動“控制面板”，雙擊“網(wǎng)絡(luò)”圖標，打開“網(wǎng)絡(luò)”設(shè)置框。6.在“網(wǎng)絡(luò)”設(shè)置框中選擇“配置”選項卡。
7.從“主網(wǎng)絡(luò)登錄”列表框中選擇“microsoft友好登錄”選項。
8.單擊“確定”按鈕并重新啟動計算機。
此后，windows98啟動時彈出的密碼設(shè)置框就會發(fā)生根本性的變化，它會將所有已經(jīng)添加的用戶名全部以列表方式顯示出來，廣大用戶只須在“選擇用戶名”列表框中選擇自己的名稱，然后再在“密碼”框中輸入相應(yīng)的密碼即可啟動各自的系統(tǒng)配置。
執(zhí)行上述步驟之后，系統(tǒng)安裝用戶（超級用戶）已經(jīng)被添加到了windows98中，接下來就應(yīng)將操作用戶（普通用戶）添加到windows98中。由于采用選擇性登錄方式，系統(tǒng)不允許直接在windows98的用戶登錄窗口中創(chuàng)建新的用戶，必須通過雙擊“控制面板”中的“用戶”圖標，打開“添加用戶”窗口，并在“添加用戶”向?qū)У膸椭轮鸩綄⒈九_計算機上所有普通用戶的用戶名及密碼逐一添加到系統(tǒng)中（此后就會出現(xiàn)在windows98的啟動登錄框中），然后就可以分別對這些用戶的權(quán)限進行設(shè)置了。
(3).對超級用戶權(quán)限的設(shè)置。
對超級用戶而言，其操作權(quán)限一般不應(yīng)作太多限制（否則誰來對系統(tǒng)進行控制呢?），不過仍須對電源管理、屏幕保護等功能設(shè)置必要的密碼，以維護自己離機時系統(tǒng)的安全，防止其他用戶非法入侵。為此，我們可重新啟動計算機，當系統(tǒng)彈出用戶登錄框時選擇自己的名字并輸入相應(yīng)的密碼，采用超級用戶身份登錄系統(tǒng)，然后根據(jù)需要分別對有關(guān)密碼進行設(shè)置。為windows98的電源管理功能設(shè)置密碼。
1.單擊“開始”按鈕，然后依次選擇“設(shè)置”、“控制面板”，啟動windows98的控制面板。
2.雙擊“控制面板”中的“電源管理”圖標，打開“電源管理屬性”設(shè)置框。
3.從“電源管理屬性”設(shè)置框中選擇“高級”標簽。
4.復(fù)選“計算機退出待機狀態(tài)時提示輸入密碼”選項。
5.選擇“電源管理屬性”設(shè)置框中的“電源。
方案。
”標簽。
6.在“系統(tǒng)等待狀態(tài)”列表框中選擇計算機在沒有操作多長時間之后自動啟動電源管理功能（即進入“掛起”狀態(tài)），主要有“從1分鐘之后”到“從不”等多種選項，我們應(yīng)根據(jù)需要選擇不同的選項，建議選擇“從10分鐘之后”。
7.為關(guān)閉監(jiān)視器和關(guān)閉硬盤設(shè)置合適的時間間隔。
8.單擊“確定”按鈕，關(guān)閉“電源管理屬性”設(shè)置框。
這樣就啟動了windows98的電源管理功能，并為其設(shè)置了保護的密碼，今后如果用戶在指定的時間（10分鐘）內(nèi)沒有對計算機進行任何操作（包括移動鍵盤和鼠標），計算機就將自動進入“掛起”狀態(tài)，以便節(jié)省電力消耗（單擊“開始”按鈕并選擇“關(guān)閉系統(tǒng)”命令，然后從彈出的“關(guān)閉系統(tǒng)”對話框中選擇“將您的計算機轉(zhuǎn)入睡眠狀態(tài)”也可達到同樣的目的），而后用戶通過敲擊鍵盤或移動鼠標來激活計算機時，系統(tǒng)將會要求用戶輸入密碼，不輸入密碼將不能返回正常狀態(tài)，這就進一步保護了用戶數(shù)據(jù)的安全。注意的是，windows98電源管理功能并沒有自己單獨的密碼，它的密碼與用戶的啟動密碼相同！
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇十九
一、根據(jù)實訓(xùn)操作情況填空。本機安裝操作系統(tǒng)的分區(qū)是c盤分區(qū)，擬作為備份區(qū)的是e盤分區(qū)，其空間大小是35g。本機系統(tǒng)中，“我的文檔”文件夾的位置是桌面，瀏覽器中“收藏夾”的位置是菜單欄。本系統(tǒng)中電子郵件管理軟件是dreammail。
二、請闡述用電子郵件管理軟件備份和恢復(fù)資料的操作目的和相應(yīng)步驟。答：使用電子郵件管理軟件備份郵件資料可以長期、安全的保存重要文件信息，即使再不小心的情況下刪除了原始的郵件，在恢復(fù)資料后能夠正常查閱。在文件下拉菜單中選擇備份，開始備份選擇要存放的位置，確認備份。要想恢復(fù)文件，在文件下拉菜單中選擇還原，確認后開始還原備份文件。
四、詳述用注冊表恢復(fù)系統(tǒng)的操作步驟。
1、打開windows目錄下的注冊表編輯程序（）；
4、還記得你在做恢復(fù)操作前備份的注冊表嗎？選中它立即恢復(fù)；
5、重啟進入windows界面后，當前使用的注冊表數(shù)據(jù)也就變回到了那個存wingate錯誤且不能上網(wǎng)的狀態(tài)。
不要緊，再打開注冊表編輯程序選“注冊表”“導(dǎo)入注冊表文件”“”，按確定。五、簡述nortorghos的功能。它是諾頓克隆精靈。提供強大的系統(tǒng)升級、備份和恢復(fù)、軟件分發(fā)、pc移植等的解決方案。系統(tǒng)升級、備份和恢復(fù)的好幫手，他通過對硬盤的克隆幫助您進行系統(tǒng)升級、備份和恢復(fù)，以快速簡單的方法避免您電腦中數(shù)據(jù)的遺失或損毀；人性化的windows界面使您能夠更加輕松地給整個硬盤或硬盤分區(qū)做常規(guī)的備份。時刻為意外的發(fā)生做好準備，在無法預(yù)測意外會何時發(fā)生的情況下，請使用諾頓克隆精靈定期備份硬盤，當系統(tǒng)故障或其他意外事件發(fā)生時候可以迅速通過硬盤鏡像恢復(fù)丟失或損毀的數(shù)據(jù)和文檔。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇二十
學(xué)生姓名。
實訓(xùn)地點。
系（院）班級。
批閱教師。
一、通過本次實訓(xùn)，你有哪些收獲？在這次實訓(xùn)中,通過理論與實踐的相結(jié)合是我收獲很多。通過此次實訓(xùn)使我對計算機的拆裝,簡單地維護,操作系統(tǒng)的安裝,硬盤的分盤及格式化等基本的應(yīng)用有了進一步的加深。同時也增強了我的動手能力,以前的學(xué)習(xí)過程中多注重與理論知識的灌輸,但通過這次學(xué)習(xí)后,是我對以往的學(xué)習(xí)的知識有了系統(tǒng)的整合,使我得到了提高。
二、按照實訓(xùn)計劃安排與目的要求，你認為你還沒有達到的實訓(xùn)目的有哪些？或者說，你有哪些方面還有欠缺？我覺得對于計算機的內(nèi)部各部件的工作原理和設(shè)備要求及當今計算機的主流發(fā)展方向以及一些與現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)知識有密切聯(lián)系的信息，在這些方面老師應(yīng)該多提供些引導(dǎo)，而且動手操作的次數(shù)太少，不利于理論與實踐相結(jié)合。
三、與平時上課相比，你認為本次實訓(xùn)有哪些特點？與平時上課相比，本次試驗主要是結(jié)合了理論與實踐，充分調(diào)動了我們的積極主動性，增加了同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣。
四、你對本次的實訓(xùn)組織安排、實訓(xùn)指導(dǎo)教師的輔導(dǎo)、實訓(xùn)考勤考核、實訓(xùn)內(nèi)容設(shè)計、實訓(xùn)報告設(shè)計、實訓(xùn)硬件設(shè)備等，有哪些意見和建議？建議：實訓(xùn)的硬件設(shè)備過于陳舊，許多都是已經(jīng)被淘汰的東西，不利于我們對新知識，新設(shè)備的學(xué)習(xí)與操作。希望學(xué)?？梢愿略O(shè)備。最后，感謝老師的耐心指導(dǎo)，謝謝。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇二十一
本課程是計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)的專業(yè)課，通過學(xué)習(xí)本課程，掌握微機系統(tǒng)的基本組成及組裝維護方法，培養(yǎng)學(xué)生在具備一定理論基礎(chǔ)的前提下，能夠運用所學(xué)知識解決在工作中遇到的實際問題。
通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生能掌握計算機組裝與維護的基本知識，初步具備自己選購組件進行組裝電腦硬件、安裝操作系統(tǒng)以及一些實用程序的使用能力，并使學(xué)生能夠做到：
1、能夠正確識別計算機的主板、cpu、內(nèi)存、顯示卡、聲卡、網(wǎng)卡等計算機的基本組件。
2、能夠識別計算機的各接口型號，并能正確連接計算機的各部分。
3、能夠正確設(shè)置cmos、能夠正確地對磁盤進行分區(qū)和格式化。
4、能夠安裝常用的操作系統(tǒng)、設(shè)備驅(qū)動程序和應(yīng)用軟件，對系統(tǒng)進行優(yōu)化和維護5、能夠?qū)ο到y(tǒng)進行優(yōu)化和在效地防治計算機病毒。
6、能夠判斷和處理常用的計算機軟硬件故障和外設(shè)的故障;熟練、正確、規(guī)范的拆裝計算機各個部件。
7、掌握計算機配置原理和方法，熟悉計算機安裝的準備工作及安裝中的注意事項，掌握計算機安裝的過程和方法。
8、能夠使用計算機的散件正確安裝一臺微型計算機;學(xué)會自己動手配置、組裝一臺多媒體計算機。
二、集中實訓(xùn)的任務(wù)。
1.常見故障的判斷、排查與維修。
2.計算機的軟硬件安裝，系統(tǒng)的設(shè)置與測試。
3.完成一臺多媒體計算機的配置方案的設(shè)計。
4.對方案中的各項配置進行系統(tǒng)分析，給出配置分析報告。
三、集中實訓(xùn)的要求。
1、自選裝機配置方案的設(shè)計方向。要求貼近實際，風(fēng)格突出，性價比高，價格適中。
2、每人獨立完成一個裝機方案，反對抄襲，如有雷同，成績均不合格。
3、按時出勤，按照指導(dǎo)教師的要求完成課程設(shè)計的各個步驟。
四、集中實訓(xùn)的步驟。
2.微機的運行環(huán)境及維護方法。
3.常見故障維護與維修。
判斷和處理常用的計算機軟硬件故障和外設(shè)的故障，熟練、正確、規(guī)范的拆裝計算機各個部件。
4.微機系統(tǒng)的設(shè)置與測試。
掌握計算機整體性能測試方法，對系統(tǒng)進行優(yōu)化和在效地防治計算機病毒。
掌握計算機安裝方法和注意要點，掌握計算機組裝技術(shù)。使用計算機的散件正確安裝一臺微型計算機;學(xué)會自己動手配置、組裝一臺多媒體計算機。
五、集中實訓(xùn)的時間安排。
六、集中實訓(xùn)報告的寫作要求。
要求每一位同學(xué)都要撰寫一篇關(guān)于“組裝與維護實訓(xùn)”的報告。
1.要求獨立完成，若完全出現(xiàn)相同者，一律視其為不合格。
2.正文格式：a4紙、小四號、宋體、打印。內(nèi)容篇幅至少為4000字以上，將“《組裝與維護實訓(xùn)》任務(wù)書”附在前面與封面、正文一起裝訂，加目錄、摘要(200字)及3～5個關(guān)鍵字。
3.裝訂順序：封面、任務(wù)書、目錄、正文(包括：摘要、關(guān)鍵字、實訓(xùn)報告內(nèi)容、參考文獻等)。
4.《集中實訓(xùn)報告》的封面格式見附頁。報告內(nèi)容一般應(yīng)該包括：集中實訓(xùn)目的、任務(wù)、要求、過程、小結(jié)、體會、參考文獻等內(nèi)容。
5.集中實訓(xùn)所提交內(nèi)容：集中實訓(xùn)報告電子文稿，集中實訓(xùn)報告打印稿各一份。
6.提交時間：課程結(jié)束時。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇二十二
通過實習(xí)，開展調(diào)查研究，理論聯(lián)系實際，提高、掌握觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法。通過實習(xí)，能夠了解各汽車修理廠的布置、主修車型。了解實施汽車維修工藝及其作業(yè)組織。了解修理設(shè)備的配置。通過實習(xí)，學(xué)生能夠了解各修理廠的制度、生產(chǎn)組織、接待業(yè)務(wù)方式，進而了解該廠的診斷、調(diào)度、收費、庫管等情況。通過實習(xí)，學(xué)生能夠?qū)ζ嚲S修行業(yè)有進一步的了解。
（一）不良反應(yīng)的處理辦法。
（三）轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
（四）轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
（五）對密封性能處理的要點。
1、現(xiàn)代汽車維修的特點。
2、檢修工具的特點。
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，維修設(shè)備也隨著產(chǎn)生了質(zhì)的變化。汽車保養(yǎng)設(shè)備的生產(chǎn)，已不再是多以機具類為主。先進的汽車檢測設(shè)備和儀器不斷出現(xiàn)。四輪定位儀、解碼器、汽車專用示波器、汽車專用電表、發(fā)動機分析儀、尾氣測試儀、及電腦動平衡機等已經(jīng)成為現(xiàn)代維修企業(yè)的必備工具。而這些檢測設(shè)備，本身就是高科技化的產(chǎn)品，是電子檢測技術(shù)、電腦技術(shù)的高級集成物。要熟練的操作使用這些這些檢測設(shè)備，技術(shù)人員需要經(jīng)過嚴格的培訓(xùn)，并要掌握外語和電腦技術(shù)，才能掌握正確的使用方法，充分發(fā)揮檢測設(shè)備的各項功能。
3、維修人才培訓(xùn)的特點。
在我國傳統(tǒng)的維修企業(yè)中，維修人員的文化水平、理論基礎(chǔ)、外語水平都較低，傳統(tǒng)的培訓(xùn)方式大都采用師傅帶徒弟的模式，很難達到機電一體化、懂電腦、會外語的現(xiàn)代維修技術(shù)的人員的水平。隨找汽車高科技的發(fā)展，從事汽車維修服務(wù)的技術(shù)人員，必須具備高科技的素質(zhì)，除了具備堅實的汽車專業(yè)理論外，還需要熟練掌握各種汽車檢測設(shè)備與儀器。
4、維修管理的特點。
傳統(tǒng)的汽車維修方式，維修制度以及經(jīng)營模式必然被現(xiàn)代汽車維修方式所代替。以往的汽車維修往往就維修談維修，現(xiàn)代汽車維修時汽車銷售、零件銷售、咨詢及售后服務(wù)四位一體緊密結(jié)合。
車輛被撞擊受損之后，鈑金維修工作也就隨之開始了。從事故車進廠后的損傷分析到鈑金工的診斷測量，從“手術(shù)臺”上的拉伸校正到焊機鎬錘下的局部整修，從鈑金件的裝復(fù)到車輛的調(diào)試，在各項工藝流程中，專業(yè)技術(shù)人員要用種類繁多、形式各異的設(shè)備工具如大梁校正儀、電子測量系統(tǒng)、鈑金修復(fù)機、焊機以及各種打磨切割等工具，采用各種各樣的檢測維修技術(shù)，確保車輛在幾何尺寸和使用性能方面恢復(fù)到原車水平現(xiàn)代整體式車身構(gòu)架通常是用超高強度鋼（uhss）或高強度鋼（hss）或高強度低合金鋼（hsla）或合金材料（如鋁合金）制成，在結(jié)構(gòu)零件修理中必須使用惰性氣體保護焊或電子點焊機進行焊接。另外，鋼板厚度的變化以及車身材料合金成分的不同，在焊接方式和相關(guān)技術(shù)參數(shù)的選取上也會有所不同，這就需要熟悉車身材料以便合理維修。在汽車發(fā)生碰撞損壞后，必須采用全方位拉伸的方法進行校正，盡量不采用加熱的方式，以防止金屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，導(dǎo)致強度降低，使汽車再次碰撞時不能有效保護乘客。
從車架焊接工藝方面來講，現(xiàn)代車身修復(fù)一般采用熔焊、壓力焊和粘接等方式，而過去在車身修復(fù)中占主導(dǎo)地位的焊條弧焊和氧—乙炔氣焊在現(xiàn)代車身修復(fù)中就要謹慎采用了。焊條弧焊現(xiàn)僅用于車架式車身以及低碳鋼車身的修復(fù)。氧—乙炔氣焊、壓力電阻焊和粘接只用在一些特殊的工藝中。對于新型的鋁質(zhì)車身修復(fù)焊接更是需要特殊的焊接工藝。不同結(jié)構(gòu)的車身大梁要采用不同的焊接工藝。在進行車身鈑金焊接維修時，要采用不會降低車身原有強度和耐久性的最佳焊接方法，就需要熟悉原車各部分所采用的焊接工藝。
汽車維修工具主要有扳手：主要包括開口扳手、梅花扳手、扭力扳手、兩用扳手、內(nèi)六角扳手、套筒扳手、套筒、套筒接合器、加長桿、萬向節(jié)、旋轉(zhuǎn)手柄、活動扳手、螺絲刀、手鉗、鯉魚鉗、尖嘴鉗、手錘、專用扳手、氣門芯扳手、火花塞套筒扳手、專用鉗、活塞環(huán)拆裝鉗、活塞環(huán)壓緊器、奇門彈簧拆裝架、黃油槍、拉器、千斤頂、汽車舉升機、氧焊機、各種工具的使用方法：
扭力扳手：根據(jù)工件所需扭矩值要求，確定預(yù)設(shè)扭矩值。預(yù)設(shè)扭矩值時，將扳手手柄上的鎖定環(huán)下拉，同時轉(zhuǎn)動手柄，調(diào)節(jié)標尺主刻度線和微分刻度線數(shù)值至所需扭矩值。調(diào)節(jié)好后，松開鎖定環(huán)，手柄自動鎖定。在扳手方榫上裝上相應(yīng)規(guī)格套筒，并套住緊固件，再在手柄上緩慢用力。施加外力時必須按標明的箭頭方向。當擰緊到發(fā)出信號“卡嗒”（click）的一聲（已達到預(yù)設(shè)扭矩值），停止加力。一次作業(yè)完畢。大規(guī)格扭矩扳手使用時，可外加接長套桿以便操作省力。如長期不用，調(diào)節(jié)標尺刻線退至扭矩最小數(shù)值處。
黃油槍：插上彈夾，將槍身右側(cè)的手柄向后旋轉(zhuǎn)，待機，扣動扳機如果有硬拉桿的話，可以拉動桿子數(shù)次，使得里面的空氣能夠和潤滑脂混和，減小單個氣泡的體積也許問題會得到解決，但效果不是每次都很好。最有效的方法就是放氣法，但是這需要硬件的支持，一般槍體都有排氣口的設(shè)計，當你慢慢的打開排氣螺絲的時候里面的空氣會出來。最后一個技巧是從一個朋友那里得到的，他說這個方法很好用，就是當你覺得里面有氣體而不能打出的時候只要轉(zhuǎn)動油槍體和泵體結(jié)合的絲口幾下或來回幾下（最好是邊轉(zhuǎn)邊壓），保你成功。道理也不難，就是當你轉(zhuǎn)動的時候，其實里面的氣體泡也在轉(zhuǎn)動到另一個部位，原先的部位由潤滑油填充，這樣問題也就解決嘍。面如果是黃油槍本身的話，那一般都是槍口那里容易漏油進沙等情況了，這就要看廠家的技術(shù)了。
汽車舉升機：舉升機按照功能和形狀來分：單柱、雙柱、四柱、剪式。使用前應(yīng)清除舉升機附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操作手柄是否正常。操作機構(gòu)靈敏有效，液壓系統(tǒng)不允許有爬行現(xiàn)象。支車時，四個支角應(yīng)在同一平面上，調(diào)整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。支車時，車輛不可支的過高，支起后四個托架要鎖緊。待舉升車輛駛?cè)牒螅瑧?yīng)將舉升機支撐塊調(diào)整移動對正該車型規(guī)定的舉升點。舉升時人員應(yīng)離開車輛，舉升到需要高度時，必須插入保險鎖銷，并確保安全可靠才可開始車底作業(yè)。除低保及小修項目外，其他繁瑣笨重作業(yè)，不得在舉升器上操作修理。舉升器不得頻繁起落。支車時舉升要穩(wěn)，降落要慢。有人作業(yè)時嚴禁升降舉升機。發(fā)現(xiàn)操作機構(gòu)不靈，電機不同步，托架不平或液壓部分漏油，應(yīng)及時報修，不得帶病操作。作業(yè)完畢應(yīng)清除雜物，打掃舉升機周圍以保持場地整潔。定期（半年）排除舉升機油缸積水，并檢查油量，油量不足應(yīng)及時加注相同牌號的壓力油。同時應(yīng)檢查潤滑、舉升機傳動齒輪及縫條。、四輪定位儀：上車前準備工作。安裝卡具。安裝定位儀、操作定位儀。
（一）不良反應(yīng)的處理辦法。
1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng)：發(fā)動機點不著火。
原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng)：發(fā)動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
（二）汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：
1、在交通不暢－堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。
解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調(diào)時，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車。熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時空調(diào)制冷效果不明顯。而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機水道和水箱提前。
堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。
提醒：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60％以上，都會造成水溫過高。
故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響。當放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動。離合器鋼片碎裂。離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長時間拖延，將會導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。
如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4s店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。
（三）轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
1、轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查。
1）檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況。
不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應(yīng)更換。
2）轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查。
用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時，應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時，先將軸承拆下，再拆下十字軸（拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的`對正標記）。裝配時，應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。
3）轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。
捷達轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴重的應(yīng)更換。
4）安全柱銷及橡膠支承套的檢查。
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2、轉(zhuǎn)向器的檢查。
1）機械轉(zhuǎn)向器的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。
2）轉(zhuǎn)向減振器的檢查。
桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86ml。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程l應(yīng)為最大長度（lmax）556mm與最小長度（lmin）之差，為。行程不足時應(yīng)更換。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560n，最小阻尼載荷為180n（在試驗臺上進行）。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。
檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3）動力轉(zhuǎn)向器的檢查。
檢查所有漏油處，更換全部o形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3、動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查。
動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對損壞件進行更換。
流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應(yīng)能順利進入。當堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時（400—490kpa），空氣不應(yīng)從閥孔流出。
檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)。
（定子）平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)（定子）上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。
檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運動自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為，超過時，應(yīng)更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。
檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。
若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。
檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為，超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子（與轉(zhuǎn)子有相同的標記的）。
4、轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查。
1）檢查橫拉桿是否彎曲。
必要時校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。
2）轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭（球頭銷）的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動力分別應(yīng)為和。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0，轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)在·m，若達不到要求，則應(yīng)更換球頭銷。
3）連接支架的檢查。
桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。
（四）汽車變速器的拆裝注意事項：
1、先卸下萬向節(jié)螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離。再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離。如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。
4、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄。拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起。齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
6、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換。拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。
8、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
9、在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合。用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合。用手轉(zhuǎn)動第一軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。
10、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構(gòu)和互鎖機構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。
11、裝好后，要進行試運轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時，應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動，應(yīng)更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。
（五）對密封性能處理的要點。
在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復(fù)有密封凸緣的車門時，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關(guān)閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能。如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換車頂時，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實，最后再進行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。
在更換整個車身時，除了應(yīng)完成上述各個項目以外，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠，膠層厚度應(yīng)約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷。在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠。在整個地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm—4mm的彈性涂層及防腐涂層。在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。
首先，這一個來月的實習(xí)讓我對奧迪、寶馬、奔馳、路虎、保時捷、捷豹、雷克薩斯等特別是寶德龍維修車間工作流程大致了解熟悉了，特別是從維修車輛進入維修工位開始、經(jīng)過車輛內(nèi)外和底盤檢查、常規(guī)保養(yǎng)維修操作流程、領(lǐng)料流程、打保養(yǎng)表、填寫保養(yǎng)表、填寫診斷報告書以及交前臺跟前臺溝通流程、直至最后交質(zhì)檢驗車整個流程有了一個清晰的認識和了解。對整個車間的日常運作流程也大致能夠了解。還有對奧迪車系有了更全面的認識和了解，之前對奧迪車系也知道但只是一點皮毛，現(xiàn)在對奧迪車系的了解更加全面，從奧迪a4、a4l、a6、a6l、a8、q7、以及新款奧迪a5的認識更加深刻，對這些車系的儀表使用、mmi使用更加熟悉，以及對這些車系的維修保養(yǎng)也更加了解，這些車系維修保養(yǎng)相同和不同之處認識也更加全面，比如老款a6清洗噴油嘴跟其他車系不一樣，因為老款a6燃油系統(tǒng)有個回油管，所以清洗噴油嘴的時候必須拿一個卡子把回油管卡住，不讓清洗液回流，記得有一次師傅沒有把回油管卡死，結(jié)果幾秒鐘時間清洗液全部流回油箱了。還有奧迪清洗噴油嘴也很特別，別的車系清洗噴油嘴在發(fā)動機里面把進油管接好就行，而這款車清洗噴油嘴須在底盤下面跟汽油濾芯進油管接口接在一起清洗。還有對于奧迪車系每款車機油加入量也有一個大致的了解，對于四缸發(fā)動機老款加入量不到4升、新款發(fā)動機4升多一點，對于六缸發(fā)動機一般都是升左右。還有不同車系加入的機油也不一樣，對于進口車奧迪a8、q7加的是高檔機油金嘉護機油。其次通過這一個來月的實習(xí)使我的思想感悟極深，使我的工作態(tài)度更加端正、提高了我今后工作的責任心，對我今后的職業(yè)生涯規(guī)劃有及其重要的影響。在這一個多月的實習(xí)期內(nèi)我也犯過不少小錯誤，比如加機油有幾次加多了、觀擦不夠仔細誤導(dǎo)師傅工作，現(xiàn)在想起這些錯誤簡直不可思議、不相信自己會犯如此低級的錯誤，有時候這些小錯誤會給我這天的工作帶來非常不愉快的影響?，F(xiàn)在想想其實人都有犯錯誤的時候，犯錯誤不要緊，關(guān)鍵是遇到錯誤要不斷的進行自我反省，為什么會發(fā)生那樣的錯誤，怎樣才能避免發(fā)生那樣的錯誤，做到杜絕老錯誤，盡量避免新的錯誤的發(fā)生。記得我這組吳師傅給了我一句很經(jīng)典的評價：“你用心去觀察去學(xué)習(xí)了，但是觀察的還不夠仔細不夠?qū)Ｒ弧?。這句話對我來刻苦銘心，時常在我腦海里蕩漾，想想這一個來月犯的錯誤都可以用這句話來總結(jié)了。
這句話對我以后的工作包括我回西安工作都將產(chǎn)生重大的影響，它就想一個警鐘隨時提醒我無論以后何時何地任何工作都要做到用心、仔細、專一的去工作才能把工作做好，特別是汽車維修，作為一個技術(shù)崗位，由于其崗位的特殊性、給人感覺又臟又累，甚至在某些人眼里是很“低卑的工作”，所以要求從事該工作者還要有不怕苦不怕累的品質(zhì)，以該工作為榮。我雖是一名大學(xué)生，我記得教育部部長周濟說過一句話“今后的大學(xué)生要把自己定位為普通的勞動者”。我一直把自己定位為普通的勞動者，尊重該崗位，工作沒有貴賤之分，之前我這種信念不是太強烈，有點輕視汽車維修工作，認為沒什么了不起的，只是換件，技術(shù)含量不是太高，可來這之后我出現(xiàn)我許多低級的錯誤才知道想把汽車維修干好不容易，用一句話形容最恰當不過了“看起來簡單做起來難”，只有把平凡的工作做好才是不平凡。說到這里我得向冀東樂業(yè)維修車間里面的師傅學(xué)習(xí)，想當初他們能夠達到現(xiàn)在的水平他們付出了很多很多，學(xué)習(xí)他們那種對待工作認真謹慎的態(tài)度。幸慶的是我現(xiàn)在明白這個道理，其實應(yīng)該這樣說，之前我也明白這個道理，只是現(xiàn)在用教訓(xùn)明白的更加深刻。所以以后回西安龐大樂業(yè)工作我得吸取教訓(xùn)，對于任何簡單的工作都得以認真的態(tài)度去對待，做到心無雜念，戒驕戒躁。這樣才能把簡單的工作做好，接著師傅領(lǐng)導(dǎo)都放心把復(fù)雜的工作交給我，我的工作能力才能不斷得到提高。
再次通過這一個來月的實習(xí)使我對奧迪車系常規(guī)保養(yǎng)和常見故障有一個大致的了解和認識。
對于奧迪車系常規(guī)保養(yǎng)，如更換機油三濾、更換火花塞、更換防凍液、更換底盤油、更換前后剎車片和剎車盤、更換穩(wěn)定桿吊耳、更換減震器防撞塊、更換底盤懸架控制臂、更換半軸球籠防塵罩等流程基本了解并能夠操作。還有對于清洗方面的如清洗噴油嘴、清洗節(jié)氣門、清洗發(fā)動機內(nèi)部的操作流程基本了解并能操作。還有對于a6l車系變速箱拆裝流程、及前保險杠拆裝流程基本了解。對于奧迪車系的常見故障也大致了解一些，比如：
1、老款奧迪a6的變速箱電腦很容易損壞，來這一個多月我這組換變速箱電腦就換了3個了，故障現(xiàn)象為：掛檔偶爾有時不走，故障原因為：a6的變速箱電腦在變速箱里面跟變速箱油接觸，所以變速箱電腦的溫度比較高，而且在變速箱里面所以變速箱電腦的散熱效果比較差，如果車主長時間的大負荷開車就容易導(dǎo)致變速箱電腦燒壞，更換電腦即可解決問題。
2、老款奧迪這款車怠速時發(fā)動機發(fā)抖的情況比較多，我這組也遇見了好幾例，故障現(xiàn)象為：怠速不穩(wěn)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低，車身發(fā)抖，故障原因為：由于這款車里面的廢氣管和真空管特別多，有時我都搞不清那跟那相連，而這些真空管和廢氣管一般都跟進氣歧管油連接，這些管子都是橡膠做的，時間長溫度高很容易老化，所以在管子接口處容易產(chǎn)生裂紋漏氣，還有廢棄單向閥也容易損壞，這都會導(dǎo)致進氣量和進氣壓力不穩(wěn)，把管子裂紋處用膠帶纏好或卡好或更換單向閥即能解決問題。
3、還有奧迪車系發(fā)動機噪音大，我就碰見一例，故障現(xiàn)象為：發(fā)動機噪音大，有種嗒嗒嗒的聲音，其實那就是氣門聲，故障原因為：機油量或機油壓力不夠所致，導(dǎo)致發(fā)動機機油循環(huán)不暢，機油上不去，液壓挺柱沒有機油，挺柱收縮致其氣門間隙過大。注意機油量過多容易導(dǎo)致機油泵壓力過大，負荷太大，很容易導(dǎo)致機油泵損壞，最終機油壓力上不去，也會導(dǎo)致上面的故障，我就親自經(jīng)歷了這個故障：看油尺機油量過多，用壓力表測機油壓力為零，發(fā)動機上面和廢氣閥上到處都是機油。氣門聲很大更換機油泵問題解決。
農(nóng)機維護實訓(xùn)報告篇二十三
實驗時間：20xx年12月29日9-12節(jié)星期：四。
學(xué)生姓名。
系（院）成績。
班級名稱。
指導(dǎo)教師。
批閱教師。
二、請介紹你在互聯(lián)網(wǎng)上搜索工具軟件的方法或經(jīng)驗。首先是要確定是哪個方面的工具軟件，然后就去一些比較知名專業(yè)的軟件網(wǎng)站上面去尋找下載，比如：多特、非凡之類的。如果這里找不到的話，就去google或baidu上去搜尋，一般情況下都能找到適合自己的工具。如果還是找不到的話，那么就建議你換一個同類的工具軟件。
四、通過本次實訓(xùn)，談?wù)勀銓ζ渌瑢W(xué)再次進行本實訓(xùn)有何忠告。在本次的學(xué)習(xí)過程中，我們很認真的完成了這次課程的要求，達到了自己所要達到的目標，對于其他再次進行實訓(xùn)的同學(xué)我建議：不論什么時候，你們都要即在課堂上認真聽講，而且還要在課下認真的總結(jié)、探討。不論學(xué)習(xí)什么都要做到自始至終。有困難的時候，就要想辦法去突破，大家一起努力，共同進步。只有這樣，我們才能在以后的工作之中擁有過硬的專業(yè)知識，才不會被這個社會所淘汰，所以要抓住學(xué)習(xí)機會充實自己。
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