汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表大全(17篇)

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汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表大全(17篇)
時(shí)間:2023-11-19 07:42:03     小編:字海

計(jì)劃中應(yīng)該留出適當(dāng)?shù)臅r(shí)間來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況和調(diào)整計(jì)劃。要不斷進(jìn)行計(jì)劃的修正和調(diào)整,以適應(yīng)環(huán)境和外界變化的影響。通過(guò)計(jì)劃,我們能夠更好地把握機(jī)遇和挑戰(zhàn),提前做好準(zhǔn)備,迎接未來(lái)的發(fā)展和變化。

汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表篇一

今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí),我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月,我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù),我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實(shí)習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè),維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件,并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。

看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過(guò)我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行??鬃釉唬骸叭倭?,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄,但我還是堅(jiān)持下來(lái)了,在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久,但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。

感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

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汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表篇二

在實(shí)習(xí)中,我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。

實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

1、在人文素養(yǎng)方面的收獲:

通過(guò)這將近半年的實(shí)習(xí),我經(jīng)歷了很多、付出了很多,同時(shí)也收獲了很多。俗話說(shuō)付出就有回報(bào),我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時(shí)間中的收獲。在勞動(dòng)紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己,切實(shí)的熟悉到紀(jì)律的重要性。自覺(jué)遵守天津博信的各項(xiàng)規(guī)章制度,做到嚴(yán)于律己,更多的體會(huì)到勞動(dòng)紀(jì)律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動(dòng)紀(jì)律不放在心上,終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時(shí)卻沒(méi)有能力保護(hù)自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動(dòng)紀(jì)律,前人不會(huì)沒(méi)有事規(guī)定這些紀(jì)律,正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財(cái)富。

安全意識(shí)方面我們知道自己的安全很重要,安全意識(shí)應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻的在我們腦海里。就在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我熟悉到了安全意識(shí)的重要性不僅要時(shí)時(shí)刻刻的在腦海里還要付諸實(shí)踐。公司十分的注重安全意識(shí)的培訓(xùn),在這期間各單位按照計(jì)劃,結(jié)合本部分工作實(shí)際,制定本單位的培訓(xùn)計(jì)劃,讓員工認(rèn)真執(zhí)行,有計(jì)劃、有資料、有實(shí)施、有記錄、有總結(jié),要真正的起到效果,進(jìn)步職工安全意識(shí)和安全技能,確保我們的人身安全。從中我學(xué)到了很多,我們要注重安全意識(shí)的學(xué)習(xí),更要把安全意識(shí)時(shí)時(shí)刻刻掛在心上確保不會(huì)發(fā)生安全事故。

2、自身分析:

在實(shí)習(xí)的.過(guò)程中,我在學(xué)校掌握的基本理論知識(shí)不能運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中,沒(méi)有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢(shì),沒(méi)成為一名有知識(shí)有技能的高素質(zhì)人才。但是通過(guò)這次的實(shí)習(xí),我由第一天的拘謹(jǐn),對(duì)什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí),讓我懂得了許多,知道了許多,大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后,大家都是從頭開(kāi)始,凡事都要自己去摸索,沒(méi)有人會(huì)手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說(shuō)大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績(jī),用人單位認(rèn)為成績(jī)的好壞從一定程度上說(shuō)明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱,所以,學(xué)習(xí)成績(jī)是他們非??粗氐囊稽c(diǎn)。因此,我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)。其次,他們看重的就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。

3、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃:

職業(yè)規(guī)劃不僅是對(duì)職業(yè)的規(guī)劃,更是對(duì)人生的規(guī)劃、對(duì)自我的規(guī)劃,這更有利于自身之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生們的動(dòng)手能力有很大的意義,同時(shí)也可以使學(xué)生們了解傳統(tǒng)的汽車制造維修工藝與現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實(shí)習(xí)更是學(xué)生走向工作崗位的必要前提。通過(guò)在莒州大眾、莒縣晨宇汽車銷售服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí),學(xué)生可以更廣泛的直接接觸社會(huì),了解社會(huì)需要,加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性,將學(xué)生融合到社會(huì)中去,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力,縮短從一名中職學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,為學(xué)生畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。

雖然實(shí)習(xí)已接結(jié)束了,聽(tīng)專業(yè)科學(xué)生說(shuō):“回想過(guò)去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,學(xué)生感覺(jué)學(xué)到了很多東西,感覺(jué)很充實(shí)?!北敬螌?shí)習(xí)給學(xué)生影響最大的是,邏輯思維能力排出汽車故障的能力得到了很大的改善,汽修本來(lái)就是一種很嚴(yán)密的學(xué)問(wèn),它需要一個(gè)不斷反復(fù)不斷糾正不斷改進(jìn)的過(guò)程。通過(guò)實(shí)習(xí),學(xué)生們第一次對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)理念有了更深層次的了解,同時(shí)對(duì)學(xué)生未來(lái)的職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

短暫的實(shí)習(xí)雖匆匆結(jié)束了,但通過(guò)本次實(shí)習(xí),學(xué)生卻開(kāi)闊了眼界,有了很多的感悟。實(shí)踐出真知的道理對(duì)于學(xué)生有了更深的理解。理論是死的,實(shí)踐才是活的,在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)生看到書(shū)上的理論是如何應(yīng)用于實(shí)踐的,有了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,精細(xì)的故障排除程序,熟練的操作技巧,最后才有了汽車高品質(zhì)的產(chǎn)品?!凹埳系脕?lái)終覺(jué)淺,絕知次事躬行?!闭f(shuō)的很有道理,在今后的學(xué)習(xí)和工作過(guò)程中學(xué)生將把從書(shū)上學(xué)到的東西進(jìn)一步更好地用于指導(dǎo)實(shí)踐,同時(shí)在實(shí)踐中進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善自己的理論體系,以便更好的服務(wù)于實(shí)踐。

汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表篇三

_年12月,我在_豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。_豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。_豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店。主要銷售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國(guó)內(nèi)暢銷車型。

一、實(shí)習(xí)目的。

1.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基矗。

2.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

1、汽車保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。

雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法。

上刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來(lái)了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯(cuò),可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái),雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng),并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單,但在更換時(shí)應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái),如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開(kāi)關(guān)定在off。

2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。

3.取下來(lái)的雨刷最好與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

4.將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入,使其固定。

5.將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。

雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí),會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。

1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。

2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。

3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。

4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了。

雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,我們?cè)谄髽I(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)??傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

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汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表篇四

就目前來(lái)看我們的教學(xué)還存在許多問(wèn)題。

對(duì)于不升學(xué)班級(jí)的學(xué)生,普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例。

較大,而留給專業(yè)課的課時(shí)并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐課分段排列;各門課程各自獨(dú)立,缺乏彼此應(yīng)有的溝通;學(xué)生的技能訓(xùn)練時(shí)間和項(xiàng)目不足。

到在汽車方面的應(yīng)用,而且對(duì)于學(xué)生的動(dòng)手能力也沒(méi)有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上,無(wú)論是文化課,基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來(lái)設(shè)置。

職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和實(shí)際要求,強(qiáng)調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對(duì)性,以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出,隨著國(guó)家示范校建設(shè)的推動(dòng)下,在人才培養(yǎng)上,課程體系設(shè)置上,希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容,以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求?,F(xiàn)代汽車應(yīng)用的計(jì)算機(jī)控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù),傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能,電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來(lái)越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力太弱,擇業(yè)面窄。

鼓勵(lì)拋開(kāi)傳統(tǒng)教學(xué)方式,對(duì)于職業(yè)教育來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)說(shuō)的教學(xué)方式已不能滿足,像我們汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué),情景模式教學(xué),角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。

汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn),往往使學(xué)。

生覺(jué)得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣,從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來(lái)的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué),而學(xué)習(xí)興趣的強(qiáng)弱,直接影響著學(xué)生掌握汽修知識(shí)和動(dòng)手能力的培養(yǎng),因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績(jī)的高低之分。因此,培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),是教學(xué)的基本任務(wù)。

多多聯(lián)系生活實(shí)際,讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實(shí)生活中常見(jiàn)的具體問(wèn)題,如汽車跑偏、制動(dòng)無(wú)力等;同時(shí),干幾件事時(shí)如何節(jié)省時(shí)間;怎樣合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間或方式,才能提高學(xué)習(xí)效率;用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際生活中問(wèn)題,讓學(xué)生知道維修知識(shí)應(yīng)用的廣泛性,認(rèn)識(shí)到汽修學(xué)習(xí)的重要性,從而對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過(guò)程中,老師要用期待的目光注視學(xué)生,用高昂的情感感染學(xué)生,用肯定的語(yǔ)鼓勵(lì)學(xué)生,把教學(xué)過(guò)程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動(dòng)。

利用問(wèn)題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力。

產(chǎn)生的背景、問(wèn)題發(fā)展的過(guò)程及其結(jié)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō),一個(gè)較典型、較復(fù)雜的汽車故障都是由幾個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題組成的,而大部分的簡(jiǎn)單問(wèn)題又是學(xué)生已經(jīng)解決或經(jīng)過(guò)努力能夠解決的。教學(xué)過(guò)程就是讓學(xué)生自主探索、自主創(chuàng)新的過(guò)程。在這一過(guò)程中,師生之間要相互合作,通過(guò)各種方式增強(qiáng)學(xué)生的主體探索意識(shí),培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力。總之,我們的教學(xué)要為生產(chǎn)實(shí)際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù),培養(yǎng)企業(yè)需要的人才,而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。

汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表篇五

經(jīng)過(guò)二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:。

(一)不良反應(yīng)的處理辦法。

(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。

(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。

(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

(一)不良反應(yīng)的處理辦法。

1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。

原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。

2、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。

原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時(shí)到4s店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

3、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。

原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:

1、在交通不暢-堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

解決方法:熱車后,檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。

提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大,急加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動(dòng)時(shí)不容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

解決方法:在熱車時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。

提醒:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60%以上,都會(huì)造成水溫過(guò)高。

故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時(shí),能清楚地聽(tīng)到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延,將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。

如果車主遇到這種異響,也不要過(guò)于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動(dòng)器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開(kāi)到4s店盡快維修。

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。

1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查。

1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況。

不允許補(bǔ)焊或矯正,若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。

2)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的檢查。

用手檢查萬(wàn)向節(jié)在十字軸的兩個(gè)方向的徑向間隙,若發(fā)現(xiàn)有間隙時(shí),應(yīng)更換萬(wàn)向節(jié)的軸承。拆卸萬(wàn)向節(jié)時(shí),先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記)。裝配時(shí),應(yīng)先將萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記對(duì)準(zhǔn),先裝上十字軸,然后用臺(tái)鉗壓人軸承。

3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。

捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,嚴(yán)重的應(yīng)更換。

4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查。

桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

2.轉(zhuǎn)向器的檢查。

1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查。

檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無(wú)磨損與損壞,轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋,并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,以及油封、防塵套的磨損與老化情況,并及時(shí)更換之。

2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查。

桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,規(guī)定油量為86ml。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程l應(yīng)為最大長(zhǎng)度(lmax)556mm與最小長(zhǎng)度(lmin)344.5mm之差,為211.5mm。行程不足時(shí)應(yīng)更換。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力,最大阻尼載荷為560n,最小阻尼載荷為180n(在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行)。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開(kāi)裂。

檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

3)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的檢查。

檢查所有漏油處,更換全部o形圈及密封墊。液壓分配閥若有問(wèn)題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。

3.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的檢查。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查,檢查流量控制閥,保證其能在泵殼、泵體孔滑動(dòng)自如,若卡住,檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù),則對(duì)損壞件進(jìn)行更換。

流量控制閥只能作為一總成來(lái)維修,不能對(duì)它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時(shí),應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個(gè)閥孔,從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(shí)(400-490kpa),空氣不應(yīng)從閥孔流出。

檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時(shí)要保證其與泵環(huán)(定子)平行,檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。

檢查泵軸軸套、軸承,若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。

檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動(dòng)自如,葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙,使用間隙為0.028mm,超過(guò)時(shí),應(yīng)更換葉片。

檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換所有過(guò)度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環(huán)。

檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞,有所列任一情況,則更換泵殼。

檢查壓力軟管和控制閥塞子,若損壞則更換。

檢查端蓋卡環(huán),若損壞,則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,不能再用。

若不能肯定卡環(huán)好壞,則予以更換。

檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙,用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm,超過(guò)時(shí)應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。

4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查。

1)檢查橫拉桿是否彎曲。

必要時(shí)校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無(wú)亂紋現(xiàn)象。

2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查。

檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和擺動(dòng)力,用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動(dòng)力分別應(yīng)為5.9-51n和6.9-64.7n。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0,·m,若達(dá)不到要求,則應(yīng)更換球頭銷。

3)連接支架的檢查。

桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無(wú)斷裂和變形現(xiàn)象,檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。

(四)汽車變速器的拆裝注意事項(xiàng):

1、先卸下萬(wàn)向節(jié)螺釘,使變速器和傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器,則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來(lái)。

2、擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤(rùn)滑油,再擰好油螺塞。

3、找一個(gè)干凈無(wú)灰塵的場(chǎng)地,利用拆卸工具和銅棒,開(kāi)始拆卸變速器。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

4、拆卸零件時(shí),先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時(shí),做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時(shí)可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝錯(cuò)或漏裝。

5、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油,并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。

6、裝配順序與拆卸順序相反,即后拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來(lái)的位置上,安裝過(guò)程中要常轉(zhuǎn)動(dòng)配合件,注意油封的方向且不得有破損。

7、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈,并做相應(yīng)檢查,不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過(guò)的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用,應(yīng)該更換。

8、在安裝變速器蓋前,應(yīng)檢查場(chǎng)地有無(wú)漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動(dòng),各處紙墊是否完好,各對(duì)嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪,看能否軸向移動(dòng)到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸,分別試一下各擋,都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤(rùn)滑油。

9、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對(duì)正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向,撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對(duì)正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋位置,變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時(shí),各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中,裝上連接螺栓,并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可用手輕輕來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸,若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。

10、裝好后,要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象,在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象,換擋時(shí)應(yīng)輕便自如,不得有不正常響聲和過(guò)熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時(shí),應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位,因?yàn)檫@些密封圈不僅起密封作用,而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動(dòng)或竄動(dòng),應(yīng)更換密封圈,并將它與車身孔、洞裝配牢固,將線束穩(wěn)固好。

(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)。

在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時(shí)要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無(wú)損傷。由于車窗經(jīng)過(guò)修理后往往回復(fù)不到原來(lái)的形狀,因此,這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。

在修復(fù)有密封凸緣的車門時(shí),應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關(guān)上門,再拉動(dòng)紙片,根據(jù)拉力的大小來(lái)判斷密封是否良好。如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)大說(shuō)明密封過(guò)緊,這會(huì)影響車門的正常關(guān)閉,并且還會(huì)使密封件因變形過(guò)大面較快地喪換密封性能;如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)小,說(shuō)明密封不良,往往會(huì)出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時(shí)一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

在換車頂時(shí),應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠,待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠,這不但有助于車身的密封,更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時(shí)要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜,如果沒(méi)有成型的密封隔離薄膜,則可用普通塑料紙來(lái)替代,然后將密封隔薄膜貼上壓實(shí),最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。

在更換整個(gè)車身時(shí),除了應(yīng)完成上述各個(gè)項(xiàng)目以外,還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點(diǎn)上都涂一層密封膠,膠層厚度應(yīng)約為1mm,并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠;在整個(gè)地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片,然后鋪上隔熱氈塊,最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度,而且還可以大大提高乘坐舒適性。

三、實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)生活很快就結(jié)束了,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,不僅學(xué)會(huì)了不良反應(yīng)的處理辦法,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法,我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修,轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)等等內(nèi)容,不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí),還學(xué)會(huì)了如何處世為人。

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汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表篇六

多年來(lái)在教育教學(xué)上,愛(ài)崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛(ài)學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書(shū)育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個(gè)優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、思想方面。

本人熱愛(ài)教育事業(yè),熱愛(ài)本職工作,加強(qiáng)自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,熱愛(ài)學(xué)生,真誠(chéng)對(duì)待學(xué)生,受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng),將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。

1、備課。

開(kāi)學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫(xiě)好教學(xué)計(jì)劃,提前備好課,寫(xiě)好教案,平時(shí)做到周前備課。備課時(shí)認(rèn)真鉆研教材教法,認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車修理專業(yè)課程。力求吃透教材,找準(zhǔn)重點(diǎn)、難點(diǎn),克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

2、上課。

上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無(wú)準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要在實(shí)訓(xùn)設(shè)備上完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備,檢查實(shí)訓(xùn)設(shè)備狀態(tài),有無(wú)實(shí)訓(xùn)設(shè)備不能用的情況。上課時(shí)認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實(shí)際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律。

三、個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面:

汽修專業(yè)知識(shí)更新很快,新知識(shí)、新產(chǎn)品、新術(shù)語(yǔ)幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識(shí),不斷地提高自身的素質(zhì),不斷地自我加壓,才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)的前端,跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。

四、本人今后的努力方向:

1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到多媒體教學(xué)工作精講精練,注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。

2、對(duì)差生多些關(guān)心,多點(diǎn)愛(ài)心,再多一些耐心,使他們?cè)趯?duì)汽車修理認(rèn)識(shí)上有更大進(jìn)步。

3、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備使用道德方面的教育,使學(xué)生不僅在班級(jí)集中注意力學(xué)習(xí),在實(shí)訓(xùn)室也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

以上是本人在近幾年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會(huì)在發(fā)展,時(shí)代在前進(jìn),學(xué)生的特點(diǎn)和問(wèn)題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作,是一項(xiàng)常做常新、永無(wú)止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺(jué)性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問(wèn)題,掌握其特點(diǎn),發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,我要以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象、加快發(fā)展、爭(zhēng)創(chuàng)一流!”為目標(biāo),踏實(shí)工作,服務(wù)于教,努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表篇七

一年以來(lái)在教育教學(xué)上,愛(ài)崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛(ài)學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書(shū)育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個(gè)優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、思想方面。

本人熱。

愛(ài)

業(yè),熱。

愛(ài)

作,加。

強(qiáng)

我修。

養(yǎng),做。

學(xué)

師,身。

范,熱愛(ài)學(xué)生,真誠(chéng)對(duì)待學(xué)生,受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng),將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。

1、備課。

開(kāi)

學(xué)

初,根。

據(jù)

學(xué)

求,認(rèn)。

寫(xiě)

學(xué)

計(jì)

劃,提。

課,寫(xiě)。

案,平。

時(shí)

做到周前備課。備課時(shí)認(rèn)真鉆研教材教法,認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力。

材,找。

準(zhǔn)

點(diǎn)、難。

點(diǎn),克。

學(xué)

中的隨。

在積。

體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

2、上課。

上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無(wú)準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實(shí)習(xí)、實(shí)踐量來(lái)完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無(wú)“不可用機(jī)器”。上課時(shí)認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實(shí)際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動(dòng)活潑,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

三、個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面:

業(yè)

識(shí)

快,新。

識(shí)、新。

產(chǎn)

品、新。

術(shù)

語(yǔ)

現(xiàn)

專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識(shí),不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識(shí)的前端,跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。

四、本人今后的努力方向:

1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識(shí)教學(xué)工作精講精練,注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。

2、對(duì)。

學(xué)

關(guān)

心,多。

點(diǎn)

愛(ài)

心,再。

心,使。

在對(duì)。

業(yè)

認(rèn)識(shí)。

更大進(jìn)步。

3、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育,使學(xué)生不僅在班級(jí)集中注意力學(xué)習(xí),在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時(shí)也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

標(biāo),踏。

實(shí)

作,服。

務(wù)

教,努。

學(xué)

校的發(fā)。

獻(xiàn)

己的一份。

力量。

汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表篇八

實(shí)作是學(xué)校開(kāi)展職業(yè)教育教學(xué)活動(dòng)的核心,對(duì)學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期,我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動(dòng)下,堅(jiān)持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí),積極參加和開(kāi)展教研活動(dòng),完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段,為提高我校汽修專業(yè)的理論與實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。

1、開(kāi)學(xué)初完成兩項(xiàng)計(jì)劃的制定工作,分別為日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃。

2、為完善汽修實(shí)驗(yàn)室,學(xué)校幾位老師配合實(shí)訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購(gòu)買事宜。至學(xué)期末,相關(guān)采購(gòu)工作完成大半,剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。

3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進(jìn)行教研活動(dòng),組織參觀了他們的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備,聽(tīng)了師傅們的介紹,另外還與他們進(jìn)行了課程設(shè)置、實(shí)訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗(yàn)交流。

4、用企業(yè)開(kāi)設(shè)多門實(shí)訓(xùn)課,有《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等,學(xué)校聘請(qǐng)了汽修廠的師傅進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課教學(xué)工作。通過(guò)多種實(shí)訓(xùn)操作,提高了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,取得了很好的效果。

為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化,幾年來(lái),學(xué)校大力進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室建設(shè),重點(diǎn)在汽修、師資培養(yǎng)方面。

每學(xué)期初,根據(jù)上級(jí)部門的教研計(jì)劃并結(jié)合本專業(yè)的`教學(xué)內(nèi)容,有針對(duì)性地制定本組教研活動(dòng)計(jì)劃,在學(xué)期末對(duì)教學(xué)活動(dòng)認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級(jí)部門組織的教研活動(dòng),學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師整體實(shí)力,面對(duì)汽車行業(yè)的新形勢(shì),汽修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn),參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì),強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。

近幾年,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展,因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,廣泛調(diào)研,不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過(guò)幾年的研究,已取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

目前,汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式,實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”;實(shí)訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)實(shí)際,10-20人一小班一模塊,每學(xué)期精心設(shè)計(jì)多個(gè)實(shí)訓(xùn)模塊(有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對(duì)汽修人才的技能要求。

當(dāng)然,本學(xué)校規(guī)模較小,還存在很多不足之處,今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,汽修專業(yè)一定會(huì)取得很大的成績(jī)。

永勝縣職業(yè)高級(jí)中學(xué)。

20xx年x月x日。

汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表篇九

近年來(lái),汽車行業(yè)的快速發(fā)展帶來(lái)了對(duì)汽修專業(yè)人才的迫切需求。作為一名從事汽修教學(xué)多年的老師,我深感責(zé)任重大。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的教學(xué)實(shí)踐和與同行的交流合作,我從三個(gè)方面總結(jié)了一些關(guān)于汽修專業(yè)教學(xué)的心得體會(huì):教學(xué)內(nèi)容的科學(xué)性和實(shí)用性、教學(xué)方法的靈活多樣性以及教師的專業(yè)素養(yǎng)和真誠(chéng)關(guān)懷。

首先,教學(xué)內(nèi)容的科學(xué)性和實(shí)用性是汽修專業(yè)教學(xué)的基礎(chǔ)。在汽車技術(shù)日新月異的背景下,教學(xué)內(nèi)容需要緊密結(jié)合相關(guān)理論和實(shí)踐,保持與社會(huì)需求的同步。在教學(xué)過(guò)程中,我通過(guò)參觀企業(yè)、走進(jìn)實(shí)際修車場(chǎng),了解最新的汽車技術(shù)和市場(chǎng)需求,從而及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容。同時(shí),我注重實(shí)踐教學(xué),引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)動(dòng)手實(shí)踐,提高他們的操作技能和問(wèn)題解決能力。例如,我組織學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行各種汽車零部件的拆裝和維修,讓學(xué)生親手操作、親自體驗(yàn),使他們對(duì)知識(shí)的理解更加深入、實(shí)踐技能更加熟練。

其次,教學(xué)方法的靈活多樣性對(duì)于激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和培養(yǎng)實(shí)踐能力至關(guān)重要。汽修專業(yè)的學(xué)生以實(shí)踐能力較強(qiáng)、興趣較濃的學(xué)生居多,因此,我在教學(xué)方法上注重靈活多樣。除了傳統(tǒng)的講授、示范和實(shí)驗(yàn)外,我還根據(jù)學(xué)生的不同特點(diǎn)和需求采用了許多創(chuàng)新的教學(xué)方法,如小組合作學(xué)習(xí)、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)和問(wèn)題導(dǎo)向?qū)W習(xí)等。通過(guò)這些方法,我激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,培養(yǎng)了他們的團(tuán)隊(duì)合作能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。例如,我組織學(xué)生分成小組,進(jìn)行汽車技術(shù)比賽,通過(guò)實(shí)際操作和競(jìng)爭(zhēng),培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。

最后,教師的專業(yè)素養(yǎng)和真誠(chéng)關(guān)懷是汽修專業(yè)教學(xué)不可或缺的因素。作為一名汽修教師,必須具備扎實(shí)的汽車專業(yè)知識(shí)和技能,以及廣泛的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。而更重要的是,教師要關(guān)心和關(guān)愛(ài)學(xué)生,在教學(xué)中給予學(xué)生足夠的信任和支持。我關(guān)心每一個(gè)學(xué)生,了解他們的學(xué)習(xí)困難和需求,并積極與他們的家長(zhǎng)溝通,共同解決問(wèn)題。同時(shí),我注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì),不僅注重他們的技術(shù)能力,還注重他們的品德和人際交往能力的培養(yǎng)。例如,我組織學(xué)生參加各類社交活動(dòng),鍛煉他們的社交能力和應(yīng)變能力。

綜上所述,汽修專業(yè)教學(xué)心得體會(huì)圍繞教學(xué)內(nèi)容的科學(xué)性和實(shí)用性、教學(xué)方法的靈活多樣性以及教師的專業(yè)素養(yǎng)和真誠(chéng)關(guān)懷進(jìn)行了闡述。汽修專業(yè)的發(fā)展對(duì)于培養(yǎng)合格的汽車維修技術(shù)人才至關(guān)重要,而汽修專業(yè)教師在教學(xué)過(guò)程中的努力和創(chuàng)新,對(duì)提高學(xué)生的實(shí)踐能力和適應(yīng)能力具有重要作用。我將繼續(xù)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),與同行共同探索更好的汽修專業(yè)教學(xué)方法,為培養(yǎng)更多優(yōu)秀的汽修技術(shù)人才做出貢獻(xiàn)。

汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表篇十

一、專業(yè)、學(xué)制、人數(shù)、入學(xué)時(shí)間與畢業(yè)時(shí)間:

2009年秋季期,我校在全區(qū)范圍內(nèi)共招汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生共109人,學(xué)制三年。期間,退學(xué)34人,現(xiàn)有3個(gè)教學(xué)班,共75人,于2012年7月畢業(yè)。

二、培養(yǎng)目標(biāo):

本專業(yè)主要面向汽車維修業(yè)及汽車相關(guān)行業(yè)企事業(yè)單位,培養(yǎng)生產(chǎn)、服務(wù)第一線從事汽車制造裝配、維修、檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)、美容裝璜和汽車整車及零配件銷售等工作,具有較強(qiáng)實(shí)際操作能力的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技能型專門人才。

本專業(yè)所培養(yǎng)的人才知識(shí)、技能和態(tài)度:

1.具有良好的社會(huì)公德和職業(yè)道德,有較強(qiáng)社會(huì)主義民主和法制觀念;

3.具有本專業(yè)必需的汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工和電子、汽車識(shí)圖等基本知識(shí);

5.了解汽車維修及汽車行業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程,具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn);

三、教學(xué)科目、教材使用和課時(shí)安排:

我們按區(qū)教育廳批準(zhǔn)下發(fā)的職業(yè)中專教學(xué)計(jì)劃和大綱要求,開(kāi)齊科目,開(kāi)足課時(shí),并根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新要求,增加一些新內(nèi)容或新科目。本專業(yè)開(kāi)設(shè)下列課程:

1.文化基礎(chǔ)課:

政治包括:職業(yè)道德教育、安全教育讀本、法律基礎(chǔ)知識(shí)、哲學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、經(jīng)濟(jì)與政治基礎(chǔ)知識(shí)、艾茲病知識(shí)、流行性感冒等,共144課時(shí)。語(yǔ)文,共144課時(shí);數(shù)學(xué),共128課時(shí);英語(yǔ),共64課時(shí);書(shū)法,共16課時(shí);禮儀,共16課時(shí);體育與健康,共128課時(shí);音樂(lè),共64課時(shí);勞動(dòng)技術(shù),共64課時(shí);操行,共96課時(shí)。

以上合計(jì):864課時(shí)。

2.專業(yè)核心課:

車電工技能基礎(chǔ),96課時(shí);汽車機(jī)械基礎(chǔ),160課時(shí);計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ),96課時(shí);汽車電氣設(shè)備構(gòu)造維修,96課時(shí);電控發(fā)動(dòng)機(jī)維修,64課時(shí);自動(dòng)變速器維修,96課時(shí)。

以上小計(jì):1248課時(shí)。

四、教學(xué)計(jì)劃執(zhí)行與實(shí)施情況:

1.理論教學(xué):

教材:公共文化課選用國(guó)家規(guī)劃的中等職業(yè)教育教材,專業(yè)課全部選用國(guó)家規(guī)劃、行業(yè)統(tǒng)編教材,所用的全部教材從“廣西職教圖書(shū)發(fā)行有限責(zé)任公司”征訂。

課堂教學(xué):嚴(yán)格執(zhí)行教育部頒布教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)學(xué)校的工作計(jì)劃,學(xué)生實(shí)際情況,以市場(chǎng)需求為指導(dǎo)思想,開(kāi)設(shè)專業(yè)課程,任課教師根據(jù)教材內(nèi)容及教學(xué)大綱要求制定教學(xué)進(jìn)度計(jì)劃,送交教務(wù)處審核后依照?qǐng)?zhí)行。任課教師能認(rèn)真?zhèn)湔n,認(rèn)真上課,批改作業(yè)、下班管理輔導(dǎo)學(xué)生鞏固知識(shí),認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)技能考核要求。教務(wù)處在期中、期末共進(jìn)行兩次教學(xué)計(jì)劃?rùn)z查,教師都按教學(xué)計(jì)劃完成教學(xué)任務(wù)。

2.實(shí)踐實(shí)習(xí):

校內(nèi)實(shí)踐教學(xué):狠抓基本技能的訓(xùn)練,每門專業(yè)課均安排到我校的實(shí)習(xí)工場(chǎng)、實(shí)習(xí)室等進(jìn)教學(xué)實(shí)習(xí),多次到容縣國(guó)威汽車維修中心見(jiàn)習(xí)實(shí)習(xí),加強(qiáng)理論與實(shí)踐相結(jié)合,提高學(xué)生的能手技能。

校外實(shí)踐教學(xué):本專業(yè)學(xué)生安排到容縣天平汽車維修廠、容縣西南汽車維修廠、廣東番禺兆斬汽修廠、廣東東莞泉意汽修廠,學(xué)習(xí)汽修知識(shí)。

就業(yè)安置:

本專業(yè)學(xué)生安置在就業(yè)安置在廣東番禺兆斬汽車維修廠、廣東東莞泉意汽車維修廠、廣東深圳國(guó)泰汽車維修廠、廣東珠海馳程汽車維修廠:

3.考核要求、技能鑒定及考證:

組織學(xué)生參加勞動(dòng)人事部門的技能鑒定考證。本專業(yè)有80人報(bào)考汽車維修工和職業(yè)資格證,24人報(bào)考焊工上崗操作證和職業(yè)資格證,經(jīng)縣、市勞動(dòng)和安監(jiān)部門考核,全部通過(guò),取得相應(yīng)的職業(yè)資格證。

4.教學(xué)情況:

本專業(yè)班在學(xué)校文明班級(jí)評(píng)比中多次被評(píng)為“文明班”,汽修專業(yè)班主任李建華評(píng)為校級(jí)優(yōu)秀班主任。三年來(lái),本專業(yè)共完成3048個(gè)教學(xué)課時(shí),其中文化課為800個(gè)課時(shí),占總課時(shí)的26.25%;專業(yè)課1248個(gè)課時(shí),占總課時(shí)的40.94%;頂崗實(shí)習(xí)1000個(gè)課時(shí),占總課時(shí)的32.81%。

五、專業(yè)綜合評(píng)價(jià):

本專業(yè)合理設(shè)置職業(yè)資格證書(shū)考試必需的課程,配備優(yōu)秀的“雙師型”教師施教,強(qiáng)化“汽車維修工、電工上崗證”等中級(jí)職業(yè)資格證書(shū)考試課程的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué),以考試科目的考試成績(jī)作為該課程的考試和技能競(jìng)賽成績(jī),促使大部分學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí),考取職業(yè)資格證,提高學(xué)生的專業(yè)技能水平。

能操作,經(jīng)考核達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo),達(dá)到中等職業(yè)教育畢業(yè)水平。

汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表篇十一

7年以來(lái)在教育教學(xué)上,愛(ài)崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛(ài)學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書(shū)育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個(gè)優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、思想方面。

本人熱。

愛(ài)

業(yè),熱。

愛(ài)

作,加。

強(qiáng)

我修。

養(yǎng),做。

學(xué)

師,身。

范,熱愛(ài)學(xué)生,真誠(chéng)對(duì)待學(xué)生,受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng),將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。

1、備課。

每年開(kāi)。

學(xué)

初,根。

據(jù)

學(xué)

求,認(rèn)。

寫(xiě)

學(xué)

計(jì)

劃,提。

課,寫(xiě)。

案,平。

時(shí)

材,找。

準(zhǔn)

點(diǎn)、難。

點(diǎn),克。

學(xué)

中的隨。

在積。

體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

2、上課。

上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無(wú)準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實(shí)習(xí)、實(shí)踐量來(lái)完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無(wú)“不可用機(jī)器”。上課時(shí)認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實(shí)際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動(dòng)活潑,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。課本與實(shí)踐相結(jié)合,采用理實(shí)一體化教學(xué),以操作為主,讓學(xué)生掌握基本的轎車維修任務(wù)。另外,注重精講精練,力求抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動(dòng)活潑,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

3、與同事交流,虛心請(qǐng)教其他老師。

在教學(xué)上,有疑必問(wèn)。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請(qǐng)教老教師們的意見(jiàn),學(xué)習(xí)他們的方法,同時(shí),多聽(tīng)老師的課,做到邊聽(tīng)邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),克服自己的不足,改進(jìn)工作。

三、個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面:

業(yè)

識(shí)

快,新。

識(shí)、新。

產(chǎn)

品、新。

術(shù)

語(yǔ)

現(xiàn)

專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識(shí),不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識(shí)的前端,跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。本人每學(xué)年年教授課四門程,現(xiàn)教授《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理》、《汽車定期維護(hù)》、《轎車拆裝》、《四輪定位》等課程。本人取得汽修專業(yè)??飘厴I(yè)證書(shū),并在2016年1月取得新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)交通運(yùn)輸工程專業(yè)的本科學(xué)歷、高級(jí)技工資格證書(shū)、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。

四.獎(jiǎng)懲情況。

本人曾多次帶學(xué)生參加自治區(qū)的技能大賽,并多次獲得優(yōu)秀指導(dǎo)教師榮譽(yù)稱號(hào)。在技能大賽上,多次獲得團(tuán)體獎(jiǎng)項(xiàng)。在學(xué)生的工作中,獲得優(yōu)秀班主任的稱號(hào)。

五、本人今后的努力方向:

1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識(shí)教學(xué)工作精講精練,注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。

2、對(duì)。

學(xué)

關(guān)

心,多。

點(diǎn)

愛(ài)

心,再。

心,使。

在對(duì)。

業(yè)

認(rèn)

識(shí)

更大進(jìn)步。

3、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育,使學(xué)生不僅在班級(jí)集中注意力學(xué)習(xí),在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時(shí)也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識(shí),而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識(shí)、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來(lái),在知識(shí)層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。

標(biāo),踏。

實(shí)

作,服。

務(wù)

教,努。

學(xué)

校的發(fā)。

獻(xiàn)

己的一份。

力量。

汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表篇十二

摘要:學(xué)校最根本與最基本的目標(biāo)是教書(shū)育人。

除此之外,一個(gè)最關(guān)鍵的目標(biāo)還有培養(yǎng)優(yōu)秀的人才,并與我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的高素質(zhì)、應(yīng)用型人才。

因此,應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校根據(jù)不同類型的學(xué)生設(shè)置了相關(guān)的課程,尤其是開(kāi)設(shè)了政治經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科,為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展輸送人才。

本文簡(jiǎn)單分析了應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校政治經(jīng)濟(jì)學(xué)中存在的問(wèn)題,深入探討了應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教學(xué)模式改革措施,僅供參考。

關(guān)鍵詞:職業(yè)學(xué)校;應(yīng)用型人才;政治經(jīng)濟(jì)學(xué);改革。

應(yīng)用型人才不僅應(yīng)該在建設(shè)、管理與服務(wù)等方面具備一定的專業(yè)知識(shí)能力,還應(yīng)該具備熟練的動(dòng)手能力。

應(yīng)用型人才也可以被稱為理論與實(shí)踐相結(jié)合的全能人才。

因此,在培養(yǎng)學(xué)生的過(guò)程中,不僅應(yīng)該考慮到理論知識(shí),還應(yīng)該與具體實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。

促使學(xué)生不僅能夠了解理論的來(lái)源,還能夠熟練地在實(shí)際工作中操作。

達(dá)到這樣的教學(xué)效果才算成功。

因此,應(yīng)用型職業(yè)學(xué)校對(duì)教師的能力提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。

汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表篇十三

近年來(lái),汽修專業(yè)教學(xué)越來(lái)越受到人們的關(guān)注和重視。作為一名汽修專業(yè)的教師,多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到,在汽修專業(yè)的教學(xué)中,除了傳授知識(shí)和技術(shù),更重要的是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識(shí)。深入教學(xué)實(shí)踐中,我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷調(diào)整教學(xué)方法,不斷提高自身的教學(xué)水平。在這篇文章中,我將分享我的教學(xué)心得并對(duì)汽修專業(yè)教學(xué)的未來(lái)進(jìn)行展望。

第一段:立足實(shí)踐,注重理論與實(shí)踐相結(jié)合。

汽修專業(yè)是一門理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)科,因此,在教學(xué)過(guò)程中,我始終堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則。在講解理論知識(shí)的同時(shí),我會(huì)引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際操作,讓他們親自動(dòng)手進(jìn)行汽車維修和故障排除,使他們?cè)趯?shí)踐中對(duì)所學(xué)知識(shí)更加深入的理解。例如,我會(huì)安排學(xué)生進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的汽車維修實(shí)驗(yàn),讓他們親自拆解、清潔、更換汽車零部件,從而增強(qiáng)他們的實(shí)際操作能力和技術(shù)水平。

第二段:強(qiáng)化科研意識(shí),培養(yǎng)創(chuàng)新能力。

作為現(xiàn)代汽修專業(yè)的教師,我們既要傳授學(xué)生基本的理論知識(shí),又要培養(yǎng)他們的創(chuàng)新能力。因此,我在教學(xué)過(guò)程中非常注重培養(yǎng)學(xué)生的科研意識(shí)和創(chuàng)新能力。例如,我會(huì)鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行自主研究,引導(dǎo)他們選擇一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的問(wèn)題,并以此為課題進(jìn)行科學(xué)研究。通過(guò)這樣的科研實(shí)踐,學(xué)生既能夠深入了解所學(xué)知識(shí),又能夠鍛煉解決問(wèn)題的能力和創(chuàng)新思維。

第三段:關(guān)注職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。

汽修專業(yè)是一門職業(yè)性很強(qiáng)的學(xué)科,因此,我注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。在汽修實(shí)訓(xùn)中,我會(huì)要求學(xué)生穿戴整齊,儀表端莊。我會(huì)告訴學(xué)生在汽修工作中要注意細(xì)節(jié),遵守行業(yè)規(guī)范和道德規(guī)范,做到耐心細(xì)致,認(rèn)真負(fù)責(zé)。我會(huì)鼓勵(lì)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作,培養(yǎng)他們的溝通能力和組織協(xié)調(diào)能力。我相信,只有具備了良好的職業(yè)素養(yǎng),才能在汽修行業(yè)中具備競(jìng)爭(zhēng)力。

第四段:融入新技術(shù),把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

隨著科技的不斷發(fā)展,汽修行業(yè)也在不斷升級(jí)和變化。作為汽修專業(yè)的教師,我注重融入新技術(shù),及時(shí)掌握行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),并將其引入到教學(xué)中。例如,汽車電子技術(shù)是當(dāng)前汽修行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向,我會(huì)組織學(xué)生學(xué)習(xí)汽車電子技術(shù)方面的知識(shí),并將其應(yīng)用到實(shí)踐中。只有適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展,才能夠培養(yǎng)出具備應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)的汽修專業(yè)人才。

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,汽修專業(yè)的需求也在不斷增加。未來(lái),汽修專業(yè)的教學(xué)將呈現(xiàn)出更大的發(fā)展空間和機(jī)遇。作為汽修專業(yè)的教師,我們要不斷提升教學(xué)水平,加強(qiáng)實(shí)踐能力的培養(yǎng),注重創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng),以適應(yīng)和引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。我們要鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行更多的實(shí)踐操作,通過(guò)實(shí)踐來(lái)加深對(duì)知識(shí)的理解,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。我們還要加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)的學(xué)習(xí)和研究,及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容,以培養(yǎng)出適應(yīng)行業(yè)需求的汽修專業(yè)人才。

總結(jié):汽修專業(yè)的教學(xué)工作具有非常重要的意義,它不僅關(guān)乎到學(xué)生的學(xué)習(xí)成果和職業(yè)發(fā)展,也直接影響到社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。作為汽修專業(yè)的教師,我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),探索教學(xué)方法,提升自身的教學(xué)水平,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。同時(shí),我們要密切關(guān)注行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),融入新技術(shù),為培養(yǎng)適應(yīng)未來(lái)挑戰(zhàn)的汽修專業(yè)人才做出努力。相信在我們的共同努力下,汽修專業(yè)的教學(xué)工作將取得更加輝煌的成績(jī)。

汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表篇十四

教學(xué)模式有多種多樣,如講解接受模式、自學(xué)輔導(dǎo)模式、引導(dǎo)發(fā)現(xiàn)模式、實(shí)驗(yàn)?zāi)J降鹊?,在諸多種教育模式中,沒(méi)有那一種模式是最完美的。在教學(xué)中,采用那種教學(xué)模式,需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷地去摸索總結(jié)。當(dāng)然,教學(xué)的目的不在于追求完美的模式,改革教學(xué)模式不是目的,而是通過(guò)某種行之有效的方法,全面地貫徹教育方針。

教學(xué)必須符合學(xué)生的天性以及發(fā)展的規(guī)律,這是首要的、最高的規(guī)律?;貧w生活,讓課堂與生活緊密相聯(lián)這是新課程教學(xué)的基本特征。在課堂上運(yùn)用適合的方法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,并且讓他們學(xué)以致用是兩個(gè)非常好的突破點(diǎn)。這也是維持課堂紀(jì)律最長(zhǎng)久最有效的方法。

如在發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)中,要一改以往接受式的教學(xué)方式,要在容易調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和動(dòng)手能力上體驗(yàn)學(xué)習(xí)內(nèi)容的氛圍下進(jìn)行的。在整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中,老師應(yīng)注意充分貫徹知識(shí)和能力,過(guò)程和方法,情感態(tài)度的整合。學(xué)生能充分地與實(shí)物、與同學(xué)、與教師的對(duì)話中學(xué)習(xí)了起動(dòng)機(jī)的組成與構(gòu)造,體驗(yàn)了實(shí)物的直觀優(yōu)勢(shì)。具體說(shuō)來(lái)有以下幾點(diǎn):

一、用拆裝起動(dòng)機(jī)的步驟來(lái)串聯(lián)整個(gè)教學(xué)過(guò)程,使學(xué)生充分體**論與實(shí)踐一體化,并且在教學(xué)過(guò)程中讓學(xué)生也有能力的體現(xiàn)。

二、以分組的方式,打破了以往一貫的教學(xué)方式,采取了“自主探究,啟發(fā)教學(xué)”的新教法,將日常故障、問(wèn)題思考、討論與交流借助實(shí)物、探究等融合在一起。形成教學(xué)的主線,從而實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)際教學(xué)的有機(jī)整合,巧妙化解了學(xué)生的思維點(diǎn),使學(xué)生對(duì)本課學(xué)習(xí)的知識(shí)、步驟逐漸明晰,最終形成解決問(wèn)題的思路,展現(xiàn)了教學(xué)的亮點(diǎn)。在實(shí)操過(guò)程中,老師不控制每個(gè)組的進(jìn)度,而是在學(xué)生遇到問(wèn)題時(shí),與學(xué)生共同探討或指點(diǎn)。這樣,學(xué)生的學(xué)習(xí)從原來(lái)的“老師要你做”,變成了“我要做”。在這種輕松的學(xué)習(xí)環(huán)境下,學(xué)生的創(chuàng)造性得到了最大的發(fā)揮。

三、在教學(xué)過(guò)程中充分發(fā)揮學(xué)生的主體性、獨(dú)特性、協(xié)作性,同時(shí)還體現(xiàn)教師的主導(dǎo)作用。教案設(shè)計(jì)深刻體現(xiàn)了新課標(biāo)的精神,能有效地從多角度培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維能力。

四、值得提高的地方。教學(xué)中所舉的案例應(yīng)更加貼切點(diǎn),應(yīng)更加調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性,把學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán)還給學(xué)生,并且應(yīng)更好地管理課堂。

課堂教學(xué)在形式上雖是集體授課,而實(shí)際上則是學(xué)生的個(gè)別化學(xué)習(xí)。課外活動(dòng)小組則打破了課堂教學(xué)的局限性,學(xué)生們即可以有自己的學(xué)習(xí)進(jìn)度,也可以互相探討、交流,使每個(gè)人的思路更開(kāi)闊、更清晰。若老師能適當(dāng)引導(dǎo),學(xué)生們的學(xué)習(xí)熱情就能很好的保持和提高。拓寬學(xué)生的知識(shí)面,開(kāi)闊學(xué)生的視野;強(qiáng)化學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立地學(xué)習(xí)知識(shí)、研究問(wèn)題的能力;培養(yǎng)學(xué)生的合作意識(shí)和創(chuàng)造性思維品質(zhì)。

在小組活動(dòng)中,老師根據(jù)學(xué)生的自愿,把學(xué)生分成幾個(gè)組,每組學(xué)生可以用老師提供的題目,也可以自己找題目,利用課堂所學(xué)的知識(shí),編寫(xiě)軟件,服務(wù)于學(xué)校的各個(gè)部門。我們應(yīng)特別注重培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力,因?yàn)橛辛俗詫W(xué)本領(lǐng),就等于掌握了學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán)。當(dāng)然,自學(xué)不等于放任自流,而是在老師的指導(dǎo)下,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)去完成任務(wù),老師則著重幫助學(xué)生解決在學(xué)習(xí)中遇到的問(wèn)題,與學(xué)生共同研究,啟發(fā)學(xué)生找出解決辦法。

為了把學(xué)生培養(yǎng)成21世紀(jì)的合格人才,教師要努力掌握教育理論和技術(shù),以此優(yōu)化教學(xué)過(guò)程,提高教學(xué)質(zhì)量,達(dá)到在傳授知識(shí)的基礎(chǔ)上,很好地發(fā)展學(xué)生的思維能力。我們必須以高度的事業(yè)心、責(zé)任感,切實(shí)做好中職學(xué)生汽修專業(yè)的教學(xué)工作,讓學(xué)生能夠面對(duì)激烈的就業(yè)形式及社會(huì)的各種挑戰(zhàn)。

汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表篇十五

職業(yè)學(xué)校發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)屬教學(xué)中的機(jī)械專業(yè)的重要的一個(gè)分支,在教學(xué)目的、教學(xué)任務(wù)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)原則、教學(xué)過(guò)程、教學(xué)方法等方面,具有機(jī)械專業(yè)的共性。由于職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)和對(duì)象的不同,決定了職業(yè)學(xué)校機(jī)械專業(yè)教學(xué)又有其獨(dú)特的個(gè)性。我們?cè)谌粘=虒W(xué)中,往往漠視其中的差異,人為的拔高教學(xué)要求,導(dǎo)致出現(xiàn)一系列問(wèn)題。本人經(jīng)過(guò)近段時(shí)間的職業(yè)學(xué)校教學(xué)的實(shí)踐,進(jìn)行了多角度、深層次反思。

(一)應(yīng)強(qiáng)化基礎(chǔ)知識(shí),重視文學(xué)素養(yǎng)。

職業(yè)學(xué)校的學(xué)生相對(duì)于重點(diǎn)高中、普通高中的學(xué)生要差些,大多數(shù)學(xué)生是從重點(diǎn)、普通高中落選之后才進(jìn)入職業(yè)學(xué)校。這些學(xué)生的文化基礎(chǔ)普遍較差。許多知識(shí)是初中階段,甚至小學(xué)階段必須掌握的,這些學(xué)生沒(méi)有掌握或掌握不牢,因而職業(yè)學(xué)校在上專業(yè)課的同時(shí),必須為學(xué)生補(bǔ)上文化這一課。只有讓學(xué)生掌握了足夠的基礎(chǔ)知識(shí),才有助于培養(yǎng)、提高學(xué)生的各種能力。

(二)強(qiáng)化能力培養(yǎng),適應(yīng)市場(chǎng)需求。

職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)主要是為社會(huì)輸送生產(chǎn)第一線的實(shí)用型人才,能力培養(yǎng)是職業(yè)學(xué)校各學(xué)科教學(xué)的中心。各學(xué)科都必須在“以基礎(chǔ)知識(shí)為本,以能力訓(xùn)練為主”和“淺化理論,強(qiáng)化訓(xùn)練”的總原則下開(kāi)展教學(xué),突出學(xué)生能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校專業(yè)課的教學(xué)在高一年級(jí)主要突出基礎(chǔ)知識(shí)的傳授和彌補(bǔ);進(jìn)入高二年級(jí)要在傳授知識(shí)的同時(shí),突出能力的培養(yǎng),尤其要突出應(yīng)用能力的培養(yǎng),即動(dòng)手能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生能力方面,與普通高中有所不同。普通高中主要是為高等院校輸送合格畢業(yè)生,學(xué)生畢業(yè)時(shí)要面臨高考,而目前我國(guó)高考的試題只偏重閱讀與寫(xiě)作,因而導(dǎo)致普通高中的教學(xué)在能力培養(yǎng)上也偏重閱讀與寫(xiě)作能力的培養(yǎng),往往比較忽視動(dòng)手能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校的畢業(yè)生必須具備各種能力。因此開(kāi)展比賽,就職演說(shuō),組織課外活動(dòng),到附近的工廠參觀、實(shí)習(xí),都成為教學(xué)的組成部分,使他們畢業(yè)時(shí)能更好地適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)基層、適應(yīng)用人單位。職業(yè)學(xué)校專業(yè)課的教學(xué)也只有突出能力的培養(yǎng),才能適應(yīng)市場(chǎng)需求,順利走向社會(huì)。

(三)注重實(shí)用性,改變應(yīng)試性。

職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)是為社會(huì)輸送合格的實(shí)用型人才,因而職業(yè)學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容必須突出實(shí)用性。為了適應(yīng)職業(yè)學(xué)校的特點(diǎn),突出強(qiáng)調(diào)了教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性,即教學(xué)內(nèi)容力求切合職業(yè)學(xué)校的實(shí)際,加強(qiáng)實(shí)用能力的教學(xué),鍛煉學(xué)生的實(shí)用能力,使學(xué)生畢業(yè)后能適應(yīng)就業(yè)的需要。教師在教學(xué)中,既要利用教材,又要突破教材;既要突出與學(xué)生就業(yè)聯(lián)系比較緊密的幾種實(shí)用的教學(xué)。

(四)切忌照本宣科,提倡互動(dòng)教學(xué)。

如果教師不充分地備課,只是照本宣科,那么課堂對(duì)學(xué)生就會(huì)毫無(wú)吸引力,更談不上學(xué)習(xí)效果。讓學(xué)生積極參與課堂活動(dòng),由旁觀者變?yōu)榫謨?nèi)人,是教師要考慮的首要問(wèn)題?;?dòng)式教學(xué)是教師與學(xué)生在自覺(jué)活動(dòng)的基礎(chǔ)上相互作用的教學(xué)。職業(yè)中學(xué)學(xué)生具有好動(dòng)的特點(diǎn),因此教師在教學(xué)中可通過(guò)互動(dòng)式教學(xué)營(yíng)造民主、寬松、和諧的氛圍,誘發(fā)學(xué)生的主體意識(shí)、參與意識(shí),從而發(fā)揮主體作用,體現(xiàn)主體價(jià)值。實(shí)踐證明,互動(dòng)式教學(xué)是一種有助于教學(xué)主體“認(rèn)識(shí)自我,發(fā)展自我,自我發(fā)展”的教學(xué)模式。

(五)降低教學(xué)難度,變換教學(xué)形式。

心理學(xué)研究證明:?jiǎn)握{(diào)呆板的刺激容易使人疲勞,容易分散注意力;靈活多樣的刺激,則使人精神煥發(fā),不易疲倦。職業(yè)學(xué)校的學(xué)生由于沒(méi)有升學(xué)壓力,學(xué)習(xí)上相對(duì)于普通高中的學(xué)生缺少緊張感,因而課堂學(xué)習(xí)的自覺(jué)性、積極性相對(duì)差些,注意力也往往容易分散。針對(duì)這種情況,職業(yè)學(xué)校教學(xué)的手段更不應(yīng)該單調(diào)呆板,而要靈活多樣,以提高學(xué)生興趣。另外,職業(yè)學(xué)校的許多專業(yè)課具有實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)、操作等實(shí)踐內(nèi)容,這些內(nèi)容客觀上促進(jìn)了專業(yè)課教學(xué)手段的靈活多樣。學(xué)生適應(yīng)了專業(yè)課教學(xué)手段的靈活多樣,也就自然而然地要求教學(xué)手段的靈活多樣。因此,職業(yè)學(xué)校的教學(xué)突出教學(xué)手段的靈活多樣,既符合學(xué)生心理特點(diǎn),也符合學(xué)生的要求。職業(yè)學(xué)校教師可以借助語(yǔ)言手段、情境手段、對(duì)話手段、音像手段、字畫(huà)手段、練習(xí)手段等來(lái)突出靈活多樣。這樣,職業(yè)學(xué)校教學(xué)才能更形象更生動(dòng)地傳送信息,并調(diào)動(dòng)學(xué)生的各種感官來(lái)接收信息。突出教學(xué)手段的靈活多樣,是提高職業(yè)學(xué)校教學(xué)質(zhì)量和效率的有效措施。當(dāng)然,在突出教學(xué)手段的靈活多樣時(shí),也要考慮高中生的年齡特點(diǎn),不能在短時(shí)間內(nèi)太頻繁地更換手段,以免影響培養(yǎng)學(xué)生穩(wěn)定持久的注意力。

(六)擯棄填鴨教學(xué),代以精講精練。

職業(yè)學(xué)校在教材、課時(shí)方面,具有“一多一少”的特點(diǎn),即教材篇幅多,每?jī)?cè)都有幾十篇課文及幾個(gè)單元訓(xùn)練;教學(xué)課時(shí)少,一般每周四課時(shí)。篇幅多,課時(shí)少是職業(yè)學(xué)校教學(xué)中的一對(duì)矛盾。解決這一矛盾的最佳方法,就是改變滿堂灌、填鴨式教學(xué),突出重點(diǎn),精講精練。精講精練不等于少講少練。精講,要求教師在備課中一定要深入鉆研教材,結(jié)合學(xué)生實(shí)際,設(shè)計(jì)出最佳教學(xué)方案。在傳授知識(shí)的過(guò)程中,要抓住重點(diǎn)、難點(diǎn),盡可能講得精要,講到點(diǎn)子上,為學(xué)生輸入有效的信息;精練,要求學(xué)生必須在掌握教師所傳授知識(shí)、方法的基礎(chǔ)上去練,而且要練得有效,避免機(jī)械地盲目地?zé)o效地練習(xí),通過(guò)練習(xí),真正達(dá)到鞏固知識(shí)和形成技能、技巧的目的。精講精練運(yùn)用得好,能大大提高職業(yè)學(xué)校專業(yè)課教學(xué)的效率。

以上是本人在教學(xué)實(shí)踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合本校及其他一些職業(yè)學(xué)校的教學(xué)實(shí)際,總結(jié)概述出來(lái)的。

汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表篇十六

各位同學(xué),很高興你們來(lái)到汽修系,今天能給你們講講汽車電子專業(yè)在汽修方面的作用,我個(gè)人感到非常榮幸。在我們的傳統(tǒng)觀念中,汽車維修這一行業(yè)即臟又累,很少有人愿意從事這一職業(yè)。隨著我國(guó)的汽車維修企業(yè)近年來(lái)迅猛發(fā)展,進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),這一行業(yè)已開(kāi)始走向成熟,汽車維修市場(chǎng)出現(xiàn)了新的變化,老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。在重視“硬件”投資的同時(shí),也注重“軟件”上的水平,技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗,同時(shí)重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。

下面我在汽車電子系統(tǒng)方面與同學(xué)們作一交流,車輛的發(fā)展,絕對(duì)是越來(lái)越高科技化,但車輛的維修、車輛的保養(yǎng)絕對(duì)是越來(lái)越簡(jiǎn)單,如果一部車輛的設(shè)計(jì)讓我們的維修和保養(yǎng)越來(lái)越復(fù)雜,那這個(gè)車子的設(shè)計(jì)思路絕對(duì)是錯(cuò)誤的。但反過(guò)來(lái),要支持這樣的論調(diào)和理念,最重要的是我們同學(xué)在思維上也要做改變。

要求,所以在車子上大量應(yīng)用了電子電腦,但是,學(xué)習(xí)任何的東西都有它的入門法則,如果我們能夠最快速地掌握了這個(gè)入門法則,那么我們就要從基礎(chǔ)學(xué)起要學(xué)好汽車電子,下學(xué)期我們同學(xué)要學(xué)習(xí)汽車電氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等等,汽車電子是最基本的課程,今天我們主要從電子四要素談起,電子、電容、電感、半導(dǎo)體這四大要素中,即使我們連接到車子電子模塊中的一個(gè)基礎(chǔ)模塊,也是由這四大要素組成。大家沒(méi)有學(xué)過(guò)電子,你到電子城買一個(gè)電筆的光明器的零件,里面有一個(gè)電路圖,你要學(xué)會(huì)分析二極管怎么分,三極管的bec怎么判斷,車輛的四要素中有這樣幾個(gè)基礎(chǔ)符號(hào),電子、電容、電感(傳感)、線圈、比較器、基礎(chǔ)的供應(yīng)電源部分和雜晶體部分,這幾部分都是汽車電子要講解的知識(shí),當(dāng)你遇到一部分電腦的傳感器應(yīng)該提供5伏特的.電源,但是5伏特的電源不穩(wěn)定,你去檢修車輛的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)所有傳感器的電源都是相連的,但是所有傳感器的5伏特電源都沒(méi)有出來(lái),這些都是需要我們同學(xué)去學(xué)習(xí)的。

下面說(shuō)下電路在其他方面的作用,請(qǐng)問(wèn)同學(xué)們,今天的汽車內(nèi)冷氣空調(diào)在不同的速度下,馬達(dá)會(huì)自動(dòng)調(diào)速,變快變慢。我們會(huì)學(xué)習(xí)到通過(guò)三極管就全開(kāi)的,所以我們經(jīng)常用的三極管是場(chǎng)效應(yīng)的三極管,能夠控制從關(guān)閉到全開(kāi),它的電壓要有比較大的數(shù)值。所以當(dāng)我們檢測(cè)的時(shí)候,一般是找一部分正常的車,量三極管最高、最低的負(fù)載是幾伏,當(dāng)三極管壞了的時(shí)候,你可以自己做一個(gè)三極管來(lái)配合電壓,所以電子不管在汽修在各個(gè)家電方面都是必學(xué)的課程。

在電路檢測(cè)方面,大家需要掌握一個(gè)原則,只要你學(xué)好汽車電子專業(yè),會(huì)看原理圖,而且能認(rèn)識(shí)各種元器件,學(xué)習(xí)我們汽修電子最主要是認(rèn)識(shí)元器件,如果我們大家連基本的元器件都不認(rèn)識(shí)的話,不要說(shuō)學(xué)習(xí)以后的知識(shí)了,你連最電路基本的都不會(huì),我們?cè)谡业疥P(guān)鍵的電子元件后,看原理圖一點(diǎn)點(diǎn)分析好電路后,把電路中幾個(gè)容易損壞的幾點(diǎn)參數(shù)值找到一點(diǎn)點(diǎn)檢測(cè),如果測(cè)到數(shù)值和它的標(biāo)稱值差別很大,那么就把大的范圍以點(diǎn)點(diǎn)縮小,一點(diǎn)點(diǎn)減小范圍,那么就非常簡(jiǎn)單了,學(xué)我們汽修專業(yè),最主要的是細(xì)心,檢測(cè)汽車電路要細(xì)心,維修更要細(xì)心,所以我們同學(xué)要耐心,認(rèn)真,我們要把最基礎(chǔ)的知識(shí)學(xué)好,對(duì)于以后難的知識(shí)才能更好的接受,我相信我們同學(xué)肯定能學(xué)好這門知識(shí),并且愛(ài)上這門專業(yè)的,把這門技術(shù)發(fā)揮到更廣闊的知識(shí)上。我相信只要我們共同努力,共同學(xué)習(xí),一定會(huì)把這門專業(yè)學(xué)習(xí)的很好的。最后,我告訴大家,汽修這方面的人才,起碼十年之內(nèi)就業(yè)前景是樂(lè)觀的。這幾年的汽修專業(yè)就業(yè)非常好,并且薪酬可觀。以我的眼光看,汽修專業(yè)是男孩子最好的選擇。你的目標(biāo)定的很好,望你堅(jiān)定信心,毫不動(dòng)搖,努力奮斗,你一定會(huì)成功的。而且汽車電子知識(shí)并不難,在于各位愿意不愿意嘗試去做。學(xué)習(xí)好汽修,掌握一門過(guò)硬的本領(lǐng),就業(yè)前景非常廣闊,在這里我祝愿每位同學(xué)都能學(xué)好汽修電子專業(yè)這們課程,更能學(xué)有所用把我們學(xué)到的專業(yè)能發(fā)揮的更好。

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汽修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃表篇十七

通過(guò)三年的理論只是學(xué)習(xí),,和一年多的工作實(shí)踐,我建立了健全的人生觀,樹(shù)立了正確的政治方向,有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,并且有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

一、通過(guò)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書(shū)館中汽車類書(shū)刊資料。了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問(wèn)題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本,也是我時(shí)刻銘記的`一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開(kāi)創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,善經(jīng)營(yíng)汽車人。我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國(guó)的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

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