閱讀是培養(yǎng)人的思維能力和提高語言表達能力的重要方式，我們需要多讀書。寫總結要注意語言的準確性和表達的精煉性。在這些范文中，我們可以看到不同領域和主題的總結方式。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇一
做為一名司機，我一直都認真的做好自己的本份工作，現(xiàn)自我鑒定如下：
我認真學習了鄧小平理論和三個代表重要思想，學習紀念建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xx—x除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xx—x班全體成員一起安全的完成了xx—x年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xx—x班其他同仁一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇二
我自從考取了駕駛證到目前已經有了5年實地的駕車經驗，從取得駕駛證的那一刻起，我就立仁做一位優(yōu)秀的駕駛員。
這五年來，我注重學習專業(yè)知識，不斷增強業(yè)務素質。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功，經常利用業(yè)余時間，學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。為保證行車安全，平時注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題，及時維修，每次都是在確認車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題，影響領導正常辦事等事件的發(fā)生。同時，行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交—警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約，營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢，注意學習掌握車輛維修技術，做到小毛病不進廠，大毛病少進廠，能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗，講究技術節(jié)約，很少使用踩剎車，同時注意保持車內衛(wèi)生，經常打掃清洗，為領導創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累，經常起早貪黑，加班加點，但從無怨言，能保證單位及領導用車及時、安全、方便。
5年來過去了，我?guī)缀跞招?00公里，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領導的賞識，得到了同事的贊揚，也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風繼續(xù)保持下去！
x同仁作為x司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話："千重要，萬重要，安全行車最重要！"。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：
在日常工作中，x認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到"馬達一響，集中思想！車輪一動，想到群眾"。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要"三不放過"（原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過），只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故！
近幾年來，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
他作為工區(qū)的車班班長，負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業(yè)道德教育，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感，組織本部門司機進行安全學習。其次，狠抓"一個加強，三個堅持"，即加強"日三檢"工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業(yè)技術培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮；嚴：嚴格檢查，不講情面；細：檢查仔細，一絲不茍；效：注重實效。在他細心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們"十次事故九次快"，這當然是有科學依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇三
回顧××年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當然是有科學依據(jù)的'，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關。
我作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
回想××年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
以上是我對××年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I導、各位同仁批評指正。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇四
本人從xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調遣。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。
鑒定人：xxx。
xxx年xx月xx日。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇五
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下，立足本職工作，發(fā)奮學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、政治思想方面。
一年來我用心參加公司里組織的學習，發(fā)奮做到在思想上、認識上同公司價值觀持續(xù)一致、始終持續(xù)與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時刻進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。
二、工作狀況。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，發(fā)奮做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、開車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠持續(xù)車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到禮貌駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全開車無事故。
三、存在的問題和打算。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；
今后發(fā)奮方向。
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全開車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，這天的事情在這天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題用心與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，能夠預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，發(fā)奮提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
有人說選取了司機就選取了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，正因我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
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駕駛員轉正個人自我鑒定篇六
本人從xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的.完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調遣。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。
鑒定人：xx。
xx年xx月xx日。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇七
我自從考取了駕駛證到目前已經有了5年實地的駕車經驗，從取得駕駛證的那一刻起，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員。
這五年來，我注重學習專業(yè)知識，不斷增強業(yè)務素質。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功，經常利用業(yè)余時間，學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。為保證行車安全，平時注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題，及時維修，每次都是在確認車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題，影響領導正常辦事等事件的發(fā)生。同時，行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交-警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約，營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢，注意學習掌握車輛維修技術，做到小毛病不進廠，大毛病少進廠，能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗，講究技術節(jié)約，很少使用踩剎車，同時注意保持車內衛(wèi)生，經常打掃清洗，為領導創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累，經常起早貪黑，加班加點，但從無怨言，能保證單位及領導用車及時、安全、方便。
5年來過去了，我?guī)缀跞招?00公里，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領導的賞識，得到了同事的贊揚，也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風繼續(xù)保持下去!
x同志作為x司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話:'千重要，萬重要，安全行車最重要!'。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:。
一、遵紀守法，安全駕駛。
在日常工作中，x認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到'馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾'。他重視交通安全學習，他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故，一定要'三不放過'(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故!
二、認真保養(yǎng)車輛，不開'帶病車'俗話說:'磨刀不誤砍柴工。'近幾年來，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
三、嚴格管理，杜絕事故。
他作為工區(qū)的車班班長，負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業(yè)道德教育，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感，組織本部門司機進行安全學習。其次，狠抓'一個加強，三個堅持'，即加強'日三檢'工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業(yè)技術培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查，不講情面;細:檢查仔細，一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以。
注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風。正面的交通安全教育一再告誡我們'十次事故九次快',這當然是有科學依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關。
做為一名司機，我一直都認真的做好自己的本份工作，現(xiàn)。
如下:。
一、政治思想方面.
我認真學習了鄧-小-平理論和'三個代表'重要思想，學習江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習黨的xx大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名-x除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同-x班全體成員一起安全的完成了-x年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的。
規(guī)章制度。
能夠在工作中任勞任怨在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到不計報酬從無怨言。每天在工地奮斗工作十幾個小時圓滿完成了各項任務得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度按時出車認真保養(yǎng)車輛使車輛性能保持狀態(tài)努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能積極參加安全學習。聽從交通警-察指揮不酒后開車文明駕駛、禮讓三先確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與-x班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
做為一名司機，我一直都認真的做好自己的本份工作，現(xiàn)自我鑒定如下:。
一、政治思想方面.
我認真學習了鄧-小-平理論和'三個代表'重要思想，學習江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習黨的xx大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名-x除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同-x班全體成員一起安全的完成了-x年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警-察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與-x班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇八
做為一名司機，我一直都認真的做好自己的本份工作，現(xiàn)自我鑒定如下：
我認真學習了鄧小平理論和'三個代表'重要思想，學習慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xx—x除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xx—x班全體成員一起安全的完成了xx—x年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xx—x班其他同仁一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇九
回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關。
我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
以上是我對xxxx年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領導、各位同仁批評指正。
鑒定人：xxx。
xxx年xx月xx日。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇十
xxx作為xx司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：
在日常工作中，xx認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故!
俗話說：“磨刀不誤砍柴工。”近幾年來，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
他作為工區(qū)的車班班長，負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業(yè)道德教育，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感，組織本部門司機進行安全學習。其次，狠抓“一個加強，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業(yè)技術培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮;嚴：嚴格檢查，不講情面;細：檢查仔細，一絲不茍;效：注重實效。在他細心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇十一
尊敬的領導：
我于xxxx年x月x日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉為公司正式員工。
作為一名剛參加工作一年多的畢業(yè)生，初來公司，曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了從普通職員向高效職員的轉變。
在崗試用期間，我在xx部學習工作。這個部門的業(yè)務是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大;但是在各部門領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。
在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時主動為領導分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
經過這三個月，我現(xiàn)在已經能夠獨立處理公司的業(yè)務，整理部門內部各種資料，當然我還有很多不足，處理問題的經驗方面有待提高，團隊協(xié)作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續(xù)學習以提高自己業(yè)務能力。
這是我的第x份工作，這三個月來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。
在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
時間一晃而過，轉眼間試用期已接近尾聲，這是我的一段比較珍貴的經歷，我也很快的融入到部門的大家庭中。
我們開始接觸元件的技術參數(shù)、使用方法以及調試方法，而且開始接觸銷售合同和元件的采購，這方面的工作使我也與廠家有了初步的交流，我也了解到在工作中要細心的注意到每個環(huán)節(jié)，公司的信譽是占首要地位的，而且與人交流協(xié)商時的熱情的態(tài)度是非常重要的。在工作的這段過程中我發(fā)現(xiàn)部門很有團隊精神，團隊精神對公司的發(fā)展是很重要的，各同事緊密合作才會是工作效率大大提高，才會更快地提高部門的效益。
通過這段時間的試用期我發(fā)現(xiàn)了加強自身學習和提高自身綜合素質的緊迫性，要把所學知識運用到工作中去，不斷的提高自己，在實踐中查找不足，防止和克服一知半解的傾向。
作為一名共產黨員我更加有責任使部門有更好的發(fā)展，所以在工作中一定要有很強的責任心，有了責任心在心上我們就會努力地完成它，并且會很好的完成它，領導經常提醒我們：要做好自己的本職工作。這便是一種無形中的責任，鞭策著我朝這個方向不斷努力，不斷改進和提升，我會繼續(xù)鍛煉自己，以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好各項工作，爭取在工作中起到模范帶頭作用，充分發(fā)揮黨員的優(yōu)越性，我會與公司共同進步，共同創(chuàng)造一個美好的未來!
本人簽字：xxx。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇十二
為了不被社會遺棄，不被工作所下崗，必須要不斷滴學習，不斷滴努力的工作。那么你要怎么去寫轉正。
3個月的試用期轉眼就到了，在這3個月中，我較快地適應了新的工作，融入了新的團隊里，也得到了同事和領導的肯定，不過也存在一些不足的地方，我想這些都值得自己去總結，去思考，去提高。
記得剛來的時候對各方面都不是很熟悉，周圍的同事和領導都給與了我很大的幫助，讓我盡快地完成團隊角色的定位?，F(xiàn)在的工作崗位是銷售統(tǒng)計分析和結算，主要負責編制每天的掌控表推移表，由于以前從事過相關崗位的工作，對erp系統(tǒng)的操作以及excel的數(shù)據(jù)處理還算比較熟練，所以上手起來比較快，僅1周的時間就可以獨自擔當起每日銷售報表的編制工作。雖然每天的報表編制比較機械和重復，但是我認識到了在重復工作中可以挖掘許多不重復的工作，在編制過程中可以學習到新的專有名詞，學習到怎樣節(jié)約時間提高工作效率等等。在結算工作中，除了高要求地完成結算表的編制以外，還努力做好銷售部和財務部之間的溝通，配合財務部的復核工作。除了本職工作以外，還積極配合其他部門的工作，例如市場部的每月銷售數(shù)據(jù)包都是我?guī)退麄兏滦碌臄?shù)據(jù)包，其實這些工作其他部門可以獨自完成，但是他們對于訂交提數(shù)據(jù)，車型以及18位碼都不太熟悉，花的時間更多，如果我花一個小時能為他人節(jié)約2個小時，這件事是值得做的。
在10月底，接到了去銷售部新員工分赴石家莊華信專營店的實習任務，同時要監(jiān)控其委托貸款的情況。在12個人當中我被安排到第1個去，當時還有些不太愿意，因為那時候才來公司不到1個月，是12位員工中進公司最晚的，許多方面都不太了解，似乎有種“趕鴨子上轎”的感覺。但是我畢竟工作過1年，所以也比有更好的適應能力，隨即準備了許多資料路上看，晚上看，在最短的時間了解了專營店的知識。在實習過程中積極配合督導完成了監(jiān)控委托貸款的任務。在實習后，將自己的實習體會寫成了1篇30多頁報告，同時也給后面實習的新同事開了個頭，無論在工作上還是生活上。
12月的銷售精英大賽總決賽，我有幸成為了top20的選手管理員，主要負責選手們的吃，住，行。在整個過程中和選手們結成了深厚的友誼，自己也收獲了許多許多。第一，時間觀念，只要自己想著去等別人，就不會存在別人等你的情況了。第二，對困難要估計充分，因為很多突發(fā)事情是讓人措手不及的。第三，忍，在溝通的過程中可能存在許多障礙，可能會碰到很多釘子，只有先忍下來，把事情做好了才是最關鍵的。
同時，也清楚地認識到自己的不足，特別是對銷售結算這塊還不能做到100%的胸有成竹，其實每項工作都需要一定的時間去熟悉，去沉淀，這3個月中，專營店實習就占了2周，后面的銷售精英大賽和新員工培訓，再除去假期，真正去操作本崗位的時間其實并不多，現(xiàn)在僅僅能夠完成硬體折扣和簡單的促銷結算，我想這是我不足的地方，也是我以后要加強的地方。
轉正不是意味著待遇上會好一些，更重要的是從此刻起自己已經是東風日產的一名正式員工，在工作上必須對自己要求更加嚴格，真誠溝通，做好份內事。
時間如果流水般一慌就過去了，從20xx年2月參加工作至今已近半年，經過這半年的努力工作和不斷學習，我獲益良多?，F(xiàn)在我總結一下近半年的得與失，發(fā)揚好的地方改進不足的地方，回顧走過的路可以更好的看清前面的路。
品德是決定一個人價值的先決條件。沒有良好的思想品德，其它的一切都是空談。因此這半年來我堅持定期學習馬列主義毛澤東思想，提高自身的思想覺悟。形成自身正確的人生觀價值觀。同時也積極參加學校組織的各種各樣的活動，這對我很有幫助，我本身也崇拜有巨大人格魅力的人，并一直努力自己能做到。無論在什么情況下，我都沒忘記“學為人師，行為世范”，并以品德至上來要求自己。平時我虛心向學校老師學習教學經驗，共同工作，共同學習，共同進步。
這半年來，我很注意自身的品德行為，努力給學生樹立一個良好的榜樣。我們學校是九年一貫制學校，因此學生也有其特殊性，小學生與中學生在各個方面都存在著很大的差異。而我兼顧小學初中兩門完全不同的功課，在處理師生關系時就要注意區(qū)別對待了。現(xiàn)在的中學生正處在一個特殊的學習階段：即對社會開始有所接觸，這個時候(本文由范文大全搜集整理)的學生很容易模仿成人的一些行為習慣，很多壞習慣也有很多好習慣都是在這個階段養(yǎng)成的，是好是壞跟教師的言傳身授有很大的關系。而這個時候老師是學生最直接最容易的學習對象，因此，我盡量的在中學生面前以高標準要求自己，不管在課堂里還是在課外我都努力塑造一個良好的形象。而面對小學生時則有所不同，課堂上我嚴格要求自己也嚴格要求學生，但在課外我努力與學生做朋友，用心與他們溝通，希望能真正了解他們的所想所愛?？偟脕碚f，我做的一切目的是一樣的，就是希望能幫助學生健康成長。
而作為一名新老師，在如今信息技術日新月異，發(fā)展很快的年代，自身的學識相當重要，一天不學習，就會落后一截，所以工作以來，我仍然不斷學習，絲毫不敢松懈。因此，繼續(xù)學習成為我工作學習中重要的一部分。我不僅參加新教師培訓，農村教師提升工程，還考取了英語本科深造的機會。盡管剛剛走上崗位，工作中的活動與任務讓我頗感壓力，但只要一有空閑時間，我便爭取出來小學英語相關的教學方法，學習先進的技術。在如今的時代環(huán)境里，一個人的知識猶如一粒浮塵，要想更好的立足于社會，必須不斷的增加知識的深度和廣度。這一年里，我努力擴展自身的知識面，自感收獲很多。當然，這一些是遠遠不夠的，學海無涯，在下一年里，還有更多的知識和經驗是需要學習和借鑒的。
當了快半年的教師了，雖然教學方法還不是很成熟，但我已在教學中學到了很多。在這一年里，我擔任小學英語四年級和五年級的教學工作，同時擔任學校九年級的體育課任務，工作充實而不乏挑戰(zhàn)。盡管九年級的體育中考任務非常沉重，但小學英語的教學工作仍然是我的工作中心。我經常思考小學英語的教學方法，學習教學設計，以及組織與我們農村學校相符合的教學活動。我也明白自身的學識不代表教學的好壞，教學是一項細致的工作，也是注重技巧的工作，于是我常常想把教學當成一門藝術來研究。所以我積極參與每次的教研活動，吸取前輩的教訓和專家的指導，總結出自己的想法。非常讓我高興的是我的教育論文得到了縣論文評比二等獎，這既是對我的肯定也是對我的一種鼓勵。今后我將一直花比較多的時間在教學研究上，我相信那將使我受益良多。
經過半年的工作與學習，我自感收獲頗豐但還是有很多不足的地方等待我去提高。首先我覺得我的教學設計能力還待高，其次，可能是年輕氣盛吧，在處理教學中有些事情時還過于急噪，需要有更多的耐心。我相信在今后的工作和學習中，經過磨練，我會改善自己的不足，越做越好，全面而不失風格。
本人于20xx年x月x號進廠，從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團體中，不知不覺已經三個多月了，現(xiàn)將這三個月的工作情況總結如下：
一、非常注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意，多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了我們的這個團體中。
三.熱心回答同事詢問的問題。我認為大家的能力都提高了，我們的公司才會整體提高。
總之，經過三個月的試用期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題，并積極全面的配合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的水平及綜合素質，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇十三
時間匆匆轉走，此刻的工作已經漸漸變得順其自然了，這或許就應是一種慶幸，是讓我值得留戀的一段經歷。一個多月的試用期下來，自己努力了，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，我想這不僅僅是工作，更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。
在各部門的幫忙和支持下，我做好統(tǒng)籌及上傳下達工作，把工作想在前，做在前，無論是工作潛力，還是思想素質都有了進一步的提高，較好地完成了公司宣傳、人事管理、職工培訓、檔案管理、后勤服務及公司保衛(wèi)等多方面的任務。為了加強對人、財、物的管理，我完善了過去的各種管理制度，突出制度管理，嚴格照章辦事，進一步明確了工作職責，完善了公章使用、紙張使用、電腦使用、請假、值班等各種常規(guī)管理，充分體現(xiàn)了對事不對人的管理思想，各項工作井然有序。
做好辦公室工作，有較高的理論素質和分析解決問題的潛力。透過各種途徑進行學習，為此各辦公室都配備了電腦，利用網(wǎng)上資源學習與工作有關的知識，不斷開闊視野，豐富頭腦，增強潛力，以便跟上形勢的發(fā)展，適應工作的需要。提高了理論水平、業(yè)務素質和工作潛力。
工作上我認真、細心且具有較強的職責心和進取心，勤勉不懈，具有工作熱情；性格開朗，樂于與他人溝通，有很強的團隊協(xié)作潛力；職責感強，確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作。
在xxx上班的日子里，我漸漸喜歡上了這個地方，喜歡上了這份工作，想在那里慢慢成長成材，成為一名合格的正式xxx里的職工，一個月的學習與工作，讓我成長了很多，今后我會繼續(xù)努力，一如既往地持續(xù)著優(yōu)良的作風，不斷地完善自己，作出一番成績。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇十四
時間流逝，轉眼之間我來xx公司計財部工作馬上就兩個月了。雖然時間很短，但是這段時間在公司領導的關心和同事們的幫助下，我在工作上收獲頗豐。
四、做好其他日常事務。已批未付準確管理，每天早上把最新的數(shù)據(jù)匯總完畢后報給出納，其他各項報表及時更新。
兩個月來，我盡管圍繞自身工作職責做了一定的努力，取得了一定的成績，但我知道這與公司的要求和期望相比還存在差距，在工作中也存在不足之處。主要表現(xiàn)在：
一、自己來公司時間短，一些情況還不熟悉，很多工作不能及時做出反應，做出讓領導滿意的結果。我相信隨著工作的深入，我會做得更好。
二、自身的業(yè)務知識和能力還有欠缺，需要不斷地學習和提高。
針對上述不足，今后的工作中，我會不斷加強財務專業(yè)知識學習，提高自己的業(yè)務水平，在細節(jié)方面完善自己，嚴格要求自己，更好的做好本職工作。
最后，感謝領導和同事們一直以來對我的關心和幫助。希望在我成為公司一名正式員工之后能更好的一起工作，團結協(xié)作，共同努力，為公司的發(fā)展而努力。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇十五
從去年底參加工作至今已將近一年的時間，經過這一年的努力工作和不斷學習，不管是失敗的教訓還是成功的喜悅，這都是我的一筆財富，使我終生受益。在這里我將一份轉正定級自我鑒定來總結我一年的工作之旅。
一年的時間說來也很短，但卻是我一生最勵練的一年，在做教學工作總結的同時，也回首前面走過的路。剛剛畢業(yè)時，雖然有四年的專業(yè)知識學習，但是實踐的東西接觸的少，對許多現(xiàn)場問題不了解。面對這種情況，依靠自己認真的學習，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。在接觸到新的陌生的領域時，缺少經驗，對于業(yè)務知識需要一個重新洗牌的過程，自己在同事的幫助下，逐漸融入到嶄新的工作生活中。
在學習生活方面，慢慢完成了學生角色的轉變，逐步進入工作狀態(tài)，努力開展工作。 記得初來學校參加工作，完全陌生的環(huán)境和生活狀態(tài)，也曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作。但是學校寬松融洽的工作氛圍、良好的學習發(fā)展機遇以及在各位領導和同事的關心和幫助下，讓我完成了從學生到老師的轉變。通過近一年的體驗已經逐漸適應了這邊的工作狀況，對于領導們的關心和關懷，我感到了很大的動力和壓力，爭取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績來回報。不僅能夠彌補自己耽誤的工作學習而且能夠有所成就。
我在領導和同事的幫助下，已經有了很大的進步。但我深知自己還存在一定的缺點和不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、對學校的工作任務能認真完成，但積極性不夠；
2、與學校的領導和同事們在思想和工作業(yè)務交流不夠；
3、自己的整體素質和業(yè)務能力還有很大的差距，待進一步提高。
4、對業(yè)務的學習還不夠，以后一定要加強。
過去的一年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。我也深知，在業(yè)務知識上，與自己本職工作要求還存在有一定的差距。要按校領導的要求：年輕人就要努力學習理論，認真鉆研業(yè)務。在今后的工作和學習中，自己要更進一步嚴格要求自己，加強思想美德、業(yè)務知識方面的學習，認真總結經驗教訓，克服不足，要始終保持一種積極向上的心態(tài)，努力做好自己的本職工作。
駕駛員轉正個人自我鑒定篇十六
通過一年來的工作，我也清醒地看到自己還存在許多不足，主要是：
一、了解還不夠多，還不能完全適應工作需要;。
二、由于能力有限，對一些事情的處理還不太妥當;。
三、由于學習不夠，工作中有時會感覺力不從心;。
四、工作方法上還有待改進。
這些不足，我將在今后的工作中努力加以改進提高，與時俱進，勤奮工作，重實際，講實效，創(chuàng)造性地開展工作，提高參與政務，抓好事務，搞好服務的工作水平和質量，為監(jiān)區(qū)和監(jiān)獄的事業(yè)做出新的貢獻!
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