道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案(模板20篇)

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道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案(模板20篇)
時(shí)間:2023-11-19 03:59:15     小編:紙韻

總之,方案是解決問題和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的基礎(chǔ)。寫方案是一個(gè)需要耐心和細(xì)心的過程,只有通過不斷的努力和改進(jìn),才能寫出一篇較為完美的方案。接下來,我們將為您提供一些可行的方案范例,希望能夠?yàn)槟墓ぷ鲙硪恍┬碌南敕ā?/p>

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇一

1、積極參與用塑料圈變交通工具的游戲,體驗(yàn)一物多玩的樂趣。

2、嘗試用塑料圈變交通工具的多種玩法,發(fā)展想象力。

3、學(xué)會(huì)和同伴協(xié)商合作,體驗(yàn)合作游戲的快樂。

每人一個(gè)大塑料圈、音樂、錄音機(jī)。

一、熱身活動(dòng)。

幼兒手拿塑料圈,隨音樂跟教師一起做熱身運(yùn)動(dòng)。

二、學(xué)習(xí)游戲。

1、探索單人游戲。

用圈來玩百變交通工具的游戲,請?jiān)囋囈粋€(gè)人用圈玩,可以變成什么交通工具?

幼兒自由嘗試,教師鼓勵(lì)幼兒想出不同的玩法。

教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法:如用圈當(dāng)方向盤開汽車跑、用圈當(dāng)螺旋槳舉起旋轉(zhuǎn)身體、將圈當(dāng)小船放地上幼兒站圈里做劃槳?jiǎng)幼鞯取?/p>

2、嘗試兩人合作游戲。

如果要兩個(gè)小朋友合作變交通工具,可以怎么做呢?

幼兒兩人一組進(jìn)行嘗試,教師巡回指導(dǎo)。

教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法:如兩人將圈疊放在中間,一人握圈的一邊,并張開另外一只手臂變機(jī)翼;一人握圈在前做司機(jī),另一人將圈套其身上做出租車乘客等。

3、嘗試多人合作游戲。

加大難度,請3個(gè)或3個(gè)以上的小朋友一起合作變火車??创蠹夷芟氤龆嗌俜N不同的變法。

幼兒自由結(jié)伴嘗試,教師巡回指導(dǎo),要求同伴之間相互配合,并注意安全。

教師帶領(lǐng)幼兒玩幾種幼兒想的玩法,如每個(gè)幼兒用圈套身體,然后握住自己和前一個(gè)幼兒的圈一個(gè)接一個(gè)連成火車;或是將圈立起放身體旁邊做車輪,幼兒一個(gè)接一個(gè)連成火車;或是將圈舉頭頂,幼兒一個(gè)接一個(gè)連成火車等等。

三、放松活動(dòng)。

隨音樂做全身放松活動(dòng),提醒幼兒擦汗換衣服。

1、嘗試多人合作游戲的環(huán)節(jié)可以改為變別的交通工具如大飛機(jī)、大輪船等。

2、如果沒塑料圈,可以用繩圈、報(bào)紙做成的紙圈等代替。

嘗試用紙箱、墊子等物品進(jìn)行一物多玩的游戲。

音樂區(qū):提供有關(guān)交通工具的音樂和塑料圈,讓幼兒隨樂模仿交通工具。

語言區(qū):將交通工具總動(dòng)員幼兒用書圖片及幼兒用圈變交通工具的相片做成小圖書,供幼兒看看、說說、模仿不同交通工具的聲音等。

將幼兒模仿交通工具的照片洗出來,貼在主題墻上。

請家長跟幼兒一起玩模仿交通工具的游戲,或者利用廢舊紙箱制作汽車、船的交通工具,增進(jìn)親子互動(dòng)。

幼兒園階段的幼兒要學(xué)會(huì)同伴間相互合作的能力,教師可以通過多種合作游戲活動(dòng)提高幼兒的合作能力。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇二

指在公路上發(fā)生的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人之間的碰撞、碾壓、翻覆、落水、起火、爆炸等造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事故。

道路交通事故的受害者可能是行人也可能是司乘人員。受傷部位主要是頭顱、脊椎和四肢創(chuàng)傷,也可以有內(nèi)臟損傷。致死原因主要是顱腦損傷(占78.3%)及合并的胸腹部損傷。嚴(yán)重的繼發(fā)傷害,如油箱爆炸,載運(yùn)危險(xiǎn)物資如強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、燃?xì)?、氧氣以及放射性物品等的外泄與燃爆,其造成的傷害則更加嚴(yán)重復(fù)雜。

3、廠區(qū)發(fā)生交通事故的處理。

發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車,當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷者和財(cái)產(chǎn)(必須移動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置),并迅速報(bào)告廠內(nèi)和車隊(duì),聽候處理;過往車輛駕駛?cè)藛T和行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

4、防范措施。

4.1、加強(qiáng)道路交通安全知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高駕駛員和行人的安全意識。

4.2、加強(qiáng)車輛和人員的檢查,保持車況良好,規(guī)范人員行為,防止意外事故發(fā)生。

4.3、完善交通設(shè)施,確保廠區(qū)道路路況良好。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇三

為確保我項(xiàng)目部道路管線事故發(fā)生后,能迅速地展開搶救工作,最大限度減少經(jīng)濟(jì)損失,特制定本預(yù)案。

一、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)由項(xiàng)目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮部,負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。

組長:

成員:

具體分工如下:

1、負(fù)責(zé)現(xiàn)場,任務(wù)是掌握了解事故情況,組織現(xiàn)場搶救。

2、負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令,及時(shí)布置現(xiàn)場搶救,保持與當(dāng)?shù)仉娏?、煤氣、建設(shè)行政主管部門及勞動(dòng)部門等單位的溝通。

3、負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序,做好當(dāng)事人與周圍人員的問訊記錄。

1、事故第一現(xiàn)場人員應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急指揮小組,并停止施工。

2、當(dāng)機(jī)立斷,盡快將受傷人員脫離危險(xiǎn)地方,防止二次傷害。

3、立即組織職工自我救護(hù)隊(duì)進(jìn)行自救,并向當(dāng)?shù)?20急救中心取得聯(lián)系,說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度,并派人到路口接應(yīng)。

4、加強(qiáng)支護(hù)和支持加樁板等,對邊坡薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加固處理。

5、如由周邊棄土、堆料或其他機(jī)械設(shè)備施工所致,則迅速運(yùn)走棄土、堆料和機(jī)械設(shè)備,并派專人負(fù)責(zé)基坑土體隆起和開挖時(shí)周邊的位移與沉降變化的監(jiān)測工作。

6、項(xiàng)目部接到報(bào)告后,應(yīng)立即指令全體成員在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場,了解和掌握事故情況,開展搶救和現(xiàn)場秩序的維護(hù)。

7、指令善后人員到達(dá)事故現(xiàn)場,做好與當(dāng)事人家屬的接洽善后等工作。

8、現(xiàn)場安全員對事故進(jìn)行原因分析,制定相應(yīng)的整改措施,認(rèn)真填寫事故報(bào)告和相關(guān)處理報(bào)告,并上報(bào)公司及上級機(jī)關(guān)。

三、應(yīng)急物質(zhì)常備藥品:

消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋。

四、通訊聯(lián)系。

醫(yī)院急救中心、120、火警、119、匪警、110。

工地現(xiàn)場值班電話:

有關(guān)負(fù)責(zé)人電話:

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人手機(jī):

安全員手機(jī):

技術(shù)負(fù)責(zé)人手機(jī):

施工員手機(jī):

五、注意事項(xiàng):

1、事故發(fā)生后應(yīng)立即停止施工,關(guān)閉機(jī)械,以免二次傷害。

2、要求心肺復(fù)蘇堅(jiān)持不斷的進(jìn)行(包括送醫(yī)院的途中)不能隨意的放棄。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇四

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,提高較大及以上事故的緊急救援能力,減少事故損失,避免事故升級,確保事故得到迅速有效的處置。結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際,特修訂該預(yù)案。

一、組織機(jī)構(gòu)。

成立較大及以上道路行車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,相關(guān)科室負(fù)責(zé)人和行業(yè)管理部門為成員。

二、本預(yù)案運(yùn)用于縣道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生的較大及以上行車事故和發(fā)生在外地屬縣道路運(yùn)輸企業(yè)的較大及以上行車事故,即:

(一)一次死亡(失蹤)3人及以上的事故;

(二)一次死亡重傷10人及以上的道路運(yùn)輸行車事故;

(三)涉及外籍人員(包括港、澳、臺(tái))死亡的道路運(yùn)輸行車事故;

(四)直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上的道路運(yùn)輸行車事故;

(五)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品(包括劇毒、放射、爆炸品)運(yùn)輸翻車或泄漏的運(yùn)輸事故;

(六)事故雖未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn),但已造成較大影響易引發(fā)其它事端的,或其它需要及時(shí)上報(bào)的重要情況。

三、事故報(bào)告制度。

(一)發(fā)生以上所列的較大及以上事故,發(fā)生事故的道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)或運(yùn)管所應(yīng)立即報(bào)告我局及事故發(fā)生地的縣(市、區(qū))道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)及有關(guān)部門。

(二)在接到報(bào)告后立即向市交通局報(bào)告。并應(yīng)盡快了解詳情,及時(shí)作補(bǔ)報(bào)或續(xù)報(bào)。

(三)發(fā)生事故后,在死亡(失蹤)人數(shù)不明的情況下,一律按以上報(bào)告制度報(bào)告,待事故傷亡人數(shù)確認(rèn)后再補(bǔ)報(bào)或續(xù)報(bào)。

四、事故報(bào)告內(nèi)容。

事故報(bào)告統(tǒng)一使用交通部《省道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》(以下簡稱《快報(bào)》),按照事故報(bào)告程序,由事故報(bào)告單位負(fù)責(zé)填寫,報(bào)告的具體內(nèi)容嚴(yán)格按照《快報(bào)》解釋說明進(jìn)行認(rèn)真填寫。

五、應(yīng)急救援和事故處置。

(一)應(yīng)急救援。

發(fā)生較大及以上事故后,要立即報(bào)告市交通運(yùn)輸局和有關(guān)部門,需要公安、消防、醫(yī)療衛(wèi)生、武警、駐軍等救援的要迅速與其聯(lián)系,發(fā)出救援請求。

(二)事故處理。

1、特大事故發(fā)生的單位領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)管所和縣局主要領(lǐng)導(dǎo)得到事故報(bào)告后,應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,了解情況,組織搶險(xiǎn)救護(hù),采取措施防止事故擴(kuò)大、財(cái)產(chǎn)損失,做好必要的現(xiàn)場保護(hù)。

2、運(yùn)管所、縣局和上級領(lǐng)導(dǎo)親臨事故現(xiàn)場,進(jìn)行現(xiàn)場指揮,協(xié)調(diào)有關(guān)救援力量。

3、立即啟動(dòng)突發(fā)公共事件道路運(yùn)輸應(yīng)急保障行動(dòng)方案,明確分工,各負(fù)其責(zé),幫助事故救援和調(diào)查,分析預(yù)防可能發(fā)生的相關(guān)問題,通報(bào)事故信息。

六、事故調(diào)處和結(jié)案。

發(fā)生較大及以上事故要專門成立事故調(diào)查組,查明事故原因,認(rèn)定各相關(guān)責(zé)任,在事故調(diào)查處理中堅(jiān)持“四不放過”原則。較大及以上事故發(fā)生單位、運(yùn)管所和縣局要協(xié)助上級事故調(diào)查組開展事故調(diào)查工作。

(一)如實(shí)向上級有關(guān)部門和調(diào)查組匯報(bào)事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和吸取的教訓(xùn)。

(二)傳達(dá)上級有關(guān)部門和各級領(lǐng)導(dǎo)對事故調(diào)查處理的意見、指示,做好情況通報(bào)工作。

(三)配合調(diào)查組做好當(dāng)事人的思想工作,認(rèn)真調(diào)查取證,尋找證人和目擊者并做好筆錄。

(四)協(xié)助做好群眾思想的穩(wěn)定工作,消除不安全、不穩(wěn)定因素。

(五)協(xié)助做好事故的善后處置工作,協(xié)助做好對死難家屬的安撫、慰問工作。

(六)做好上級對事故處理的督查落實(shí)工作。

(七)通報(bào)有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)吸取的事故教訓(xùn),采取有力防范措施,努力做好各項(xiàng)安全工作。

事故結(jié)案力求保證質(zhì)量,按時(shí)完成。對有權(quán)作出事故結(jié)論的程序及時(shí)結(jié)案,對需要有關(guān)部門作出定案決定的要協(xié)商催辦、并提供結(jié)案所需材料。

本預(yù)案由縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋,從發(fā)布之日開始執(zhí)行。上述組織機(jī)構(gòu)人員因工作需變更崗位的,接替人自然履行變更人的職責(zé)。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇五

為了保障校車運(yùn)行的安全,本著幼兒“安全第一”的原則,切實(shí)以保障師幼的人身安全的宗旨,特制訂校車安全逃生演練方案。

時(shí)間:20xx年5月14日上午10:20分。

人數(shù):乘坐校車的幼兒約30人。

車輛:1輛。

組長:執(zhí)行園長。

副組長:保安組長。

應(yīng)急組長:保健醫(yī)生。

成員:全體教職員工。

1、車輛先安排在幼兒園車庫門口。

2、老師將幼兒帶到車庫口處排隊(duì),各班教師將幼兒排好隊(duì)觀看。

3、師幼事先熟悉逃生場地,逃生(方法、順序、路線)。

4、班級教師宣傳本次活動(dòng)。

5、衛(wèi)生保健準(zhǔn)備。

6、設(shè)計(jì)問題:(1、接送過程中車輛因機(jī)件故障突然停止在馬路中間。車輛自燃應(yīng)該如何處理;2、車輛有幼兒抽搐,應(yīng)如何處理。3、有陌生人敲打門窗,應(yīng)如何保護(hù)幼兒人生安全。)。

1、xxx部署好所有人員的分工與需要配合人員。

2、逃生時(shí)不搶道、不驚慌。

3、教師組織幼兒有序撤離。

4、重點(diǎn)危險(xiǎn)地帶專人把守(車門、車窗)。

5、班級教師延伸安全教育。

1、道具擺放:

2、領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)發(fā)言:

3、衛(wèi)生保健:

4、xxx負(fù)責(zé)撰寫總結(jié)并在家長群及公眾號發(fā)表。

5、xxx負(fù)責(zé)資料收集與存檔。

6、總指揮長:

1、9:30校車準(zhǔn)備就緒。

2、9:40劃分區(qū)域并指揮各班排隊(duì)到達(dá)觀看位置。

3、9:40將打印“校車逃生演練車輛”粘貼在演練校車上。

4、10:10教師帶領(lǐng)好演練幼兒準(zhǔn)備(演練完畢將幼兒送回各班老師處)。(各跟車教師、班主任)。

5、10:20宣布演練開始,并公布車輛演習(xí)問題與方法。

6、10:55總結(jié)并宣布演習(xí)結(jié)束。

7、11:00各班有秩序地回教室。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇六

瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國道主干線在xx境內(nèi)的重要路段,也是國家高速公路網(wǎng)g30連霍高速的組成路段,是xx省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分,同時(shí)也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路g312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低,防護(hù)工程較少,交通工程設(shè)施不完善,大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害,橋面板有不同程度的裂紋,敦身,臺(tái)身也裂紋較多,跳車嚴(yán)重,有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重,因而本項(xiàng)目設(shè)計(jì)將既有的g312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建,既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除,按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚(yáng)塵大、且視線不清,很容易造成事故。

為檢驗(yàn)我項(xiàng)目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案,確保我項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運(yùn)行。

灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對講機(jī)10個(gè)、應(yīng)急車標(biāo)志5個(gè)、現(xiàn)場指揮及工作人員標(biāo)志20個(gè)。

受傷人員3人。

(一)演練時(shí)間:20xx年5月x日x時(shí)。

(二)演練地點(diǎn):xx九標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)段內(nèi)。

(三)參加演練單位:本次演練由xx九標(biāo)項(xiàng)目部主辦,參加單位為縣交警大隊(duì)、縣醫(yī)院、交通局、xxgxj5項(xiàng)目監(jiān)理部。

(四)演練組織機(jī)構(gòu)。

演練總指揮:

副總指揮。

參演成員:

(五)道路交通安全事故假設(shè)現(xiàn)場,由謝世峰同志負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的設(shè)置。

一輛車牌為甘fxxx的灑水車(瓜州至柳園,車上座有2人,含駕駛員)與另一輛車牌為甘fxxx微型車(柳園至瓜州,車上座有5人)相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后,需要多個(gè)部門參加救援處置,即啟動(dòng)《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。

(六)現(xiàn)場分組及任務(wù)。

1、現(xiàn)場指揮部。

指揮長:劉濤(項(xiàng)目經(jīng)理)負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。

2、綜合協(xié)調(diào)組:謝世峰。

任務(wù):負(fù)責(zé)審查各組工作實(shí)施方案,檢查督促各組工作開展情況,提出合成演練的時(shí)間及要求,并報(bào)總指揮和副總指揮審定,組織開展合成演練,傳達(dá)指揮長和副指揮長的指令。

3、宣傳資料組:王友。

任務(wù):擬制定宣傳報(bào)道工作實(shí)施方案,負(fù)責(zé)宣傳活動(dòng),新聞報(bào)道和演練專題片制作,演練場景設(shè)計(jì)布置和音響安裝,解說詞編撰,現(xiàn)場解說員的確定。

4、救護(hù)傷員控制組。

成員:消防隊(duì)專業(yè)隊(duì)伍組成。

任務(wù):現(xiàn)場救護(hù)傷員搶險(xiǎn)作業(yè),負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時(shí),落實(shí)3名受傷人員及化妝。

5、醫(yī)療治組:縣醫(yī)院。

成員:專業(yè)醫(yī)務(wù)人員。

任務(wù):在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療救治點(diǎn),對受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。

6、安全警戒組:縣交警隊(duì)。

成員:交警人員。

任務(wù):負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制,救援道路交通的通暢,確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地,負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。

7、通訊保障組:張鳳。

任務(wù):負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場通訊暢通。

(七)對演練進(jìn)行總結(jié)評估。

演練總指揮對這次演練活動(dòng)進(jìn)行評估。通過演練,鍛煉了我項(xiàng)目部應(yīng)急救援處置能力,達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。

(八)演練要求。

1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工,認(rèn)真組織好演練的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時(shí)到位。

2、項(xiàng)目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。

5月x日在xx九標(biāo)施工段組織演練,各參加演練的單位按要求參加演練。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇七

為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保師生生命和財(cái)產(chǎn)安全,特制定《__完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。

2、編制依據(jù)。

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。

3、基本原則。

(1)、預(yù)防為主,常抓不懈。堅(jiān)持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故隱患,加強(qiáng)對上下學(xué)的長效管理,抓緊對學(xué)校周邊交通標(biāo)識標(biāo)牌及路面語言的設(shè)立工作,協(xié)同有關(guān)部門嚴(yán)查無牌無證水陸交通工具運(yùn)載學(xué)生的違法行為,同時(shí)注重實(shí)效地對師生進(jìn)行道路交通安全教育,并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

(3)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,學(xué)校應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),及時(shí)上報(bào)信息,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。

二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

__完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部,總指揮由__完小校擔(dān)任,副總指揮由__完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任,組員由各行管人員,班主任教師組成。

指揮部主要職責(zé)是:指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對事故黑點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對策和方案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作;及時(shí)向上級報(bào)告事故應(yīng)急處理情況。

2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)。

指揮部內(nèi)設(shè)辦公室、救援行動(dòng)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組、事故調(diào)查組等職能部門,協(xié)同配合,各司其責(zé)。

辦公室:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,做好信息反饋工作、,并負(fù)責(zé)向上級匯報(bào)事故情況。

救援行動(dòng)組:及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶,維護(hù)好現(xiàn)場秩序,制止無關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu),協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運(yùn)送傷員。

疏散引導(dǎo)組:負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門,在緊急情況下,協(xié)助做好交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。

安全防護(hù)組:清點(diǎn)、看護(hù)疏散物資;清點(diǎn)、登記、保管涉險(xiǎn)人員物品。、事故調(diào)查組:配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因,分清事故責(zé)任,作出調(diào)查結(jié)論,并根據(jù)實(shí)際情況,協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作,嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。、(各工作組人員組成情況見總預(yù)案)。

3、職責(zé)區(qū)分。

根據(jù)應(yīng)急管理要求,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。、根據(jù)綜治工作屬地管理原則,事故發(fā)生后,在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。

三、預(yù)防和預(yù)警機(jī)制。

1、預(yù)防預(yù)警信息。

建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報(bào)機(jī)制,完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。

2、信息報(bào)送原則。

(1)迅速:最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個(gè)人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向?qū)W校報(bào)告,不得延報(bào)。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報(bào)告中心學(xué)校等教育主管部門,最遲不得超過2小時(shí)。

(2)準(zhǔn)確:信息內(nèi)容要客觀翔實(shí),不得主觀臆斷,不得漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)。

(3)事件情況發(fā)生變化后,應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后,在向教育主管部門報(bào)告的同時(shí),應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T報(bào)告。

3、信息報(bào)送機(jī)制、緊急電話報(bào)告。

應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報(bào)告后,應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮,并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動(dòng)小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場開展救援行動(dòng)。

4、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容。

(2)事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評估;

(3)事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施;

(4)校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng);

(5)事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過程和結(jié)果;

(6)需要報(bào)送的其他事項(xiàng)。

5、信息發(fā)布。

嚴(yán)格按照上級的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況,把握信息發(fā)布和輿論的主動(dòng)權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)。

四、應(yīng)急處置。

1、應(yīng)急響應(yīng)。

學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)。

(2)保護(hù)好事故現(xiàn)場,有效控制肇事人,尋找證人;

(3)學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時(shí)查明事故情況.

2、應(yīng)急保障。

信息保障。

學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞、報(bào)送、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制,及時(shí)做好四級預(yù)警系統(tǒng)的`資料采集和輸機(jī)工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。

培訓(xùn)演練保障。

學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊(duì)伍的技能培訓(xùn),定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練,提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

其他保障。

涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障,請示當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。

3、應(yīng)急救援。

應(yīng)急救援工作按__[20__]__號《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》通知執(zhí)行。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇八

1、應(yīng)急演練的`目的:在緊急情況下,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,能夠迅速、高效、有序的處置環(huán)境污染事故,最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失,維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全,做好突發(fā)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置工作。通過此次演練,進(jìn)一步提高工作人員應(yīng)對突發(fā)環(huán)境污染事件的應(yīng)急反應(yīng)能力和處置能力,完善應(yīng)急環(huán)境下局屬各部門協(xié)調(diào)配合機(jī)制。

2、應(yīng)急演練的任務(wù):污水處理廠鉻泥運(yùn)輸過程中翻車,落地鉻泥可能對周圍土壤、環(huán)境造成污染。廠環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處理指揮部立即時(shí)啟動(dòng)《環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》,在園區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)員工的共同努力下,及時(shí)采取更為有效的措施,用最短的時(shí)間控制了污染,最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失,保護(hù)了人民群眾的生命安全。

20xx年5月13日上午8時(shí)。

組長:

副組長:

組員:

工作分工:

1、組長主要負(fù)責(zé):

a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;

b、決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;

c、指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

2、副組長主要負(fù)責(zé):

a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;

b、協(xié)助組長做好各項(xiàng)后勤會(huì)務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。

3、副組長主要負(fù)責(zé):

a、組織應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作;

b、協(xié)調(diào)各部門工作;

c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的策劃。

4、組員主要負(fù)責(zé):

a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門工作;

b、協(xié)助副組長做好各項(xiàng)搶險(xiǎn)的具體工作;

c、負(fù)責(zé)新聞媒體報(bào)道工作。

肇源縣環(huán)保局:環(huán)境監(jiān)測站;

皮革工業(yè)園區(qū):服務(wù)局、物業(yè);

皮革園區(qū)污水處理廠:辦公室和各車間班組。

1、上午七時(shí)五十分全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。

(1)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會(huì)議室;

(2)應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員(以下簡稱應(yīng)急小分隊(duì))到縣環(huán)。

2、七時(shí)五十五分副組長向組長匯報(bào)演練人員到位情況。

3、八時(shí)整組長下達(dá)指示:“請按《演練方案》開始演練”。

4、八時(shí)七分二〇〇八年五月十三日上午八時(shí)五分,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到污水處理廠生產(chǎn)部門報(bào)到,車間工人在運(yùn)輸鉻泥至貯庫過程中翻車,鉻泥散落道路你和綠化帶,如不及時(shí)采取措施將直污染周圍土壤、和大氣環(huán)境造成污染,請指馬上采取施進(jìn)行處理?!?/p>

5、八時(shí)八分應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報(bào)園區(qū)管委會(huì)主管領(lǐng)導(dǎo),并建議啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意,“啟動(dòng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案”,成立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部。

6、八時(shí)十五分“環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場。

10、八時(shí)三十分經(jīng)各成員單位采取強(qiáng)有力措施,及時(shí)有效地控制了污水直排的事故發(fā)生,經(jīng)環(huán)境監(jiān)測站采樣分析,事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。

11、八時(shí)三十五分指揮部下達(dá)命令:解除應(yīng)急狀態(tài),演練結(jié)束。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇九

為貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,全面提高干職工對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,確保我公司突發(fā)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作高效、有序的進(jìn)行,最大限度的減輕事故造成的損失,保證干職工生命安全,財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案以及公司實(shí)際情況,特制定20xx年應(yīng)急救援演練計(jì)劃。

公司始終貫徹“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀,遵循“以人為本,預(yù)防為主,常備不懈”的方針,貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé),專業(yè)主導(dǎo),協(xié)同聯(lián)動(dòng),貼近實(shí)際,注重實(shí)效,厲行節(jié)約,保證安全”的原則,緊緊圍繞緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援能力提高這一主線,全面加強(qiáng)應(yīng)急救援體系建設(shè),進(jìn)一步完善應(yīng)急救援預(yù)案,培養(yǎng)知識過硬的.救援隊(duì)伍,提高全體員工的應(yīng)急防范意識,確保在危險(xiǎn)時(shí)刻能拉得出,沖得上圓滿完成救援任務(wù),最大限度得減少損失,未構(gòu)建和諧社會(huì),推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)營造一個(gè)穩(wěn)定、安全的社會(huì)環(huán)境做出貢獻(xiàn)。

應(yīng)急演練是一項(xiàng)綜合性工作,必須提前策劃,周密部署并逐步形成相對完善的應(yīng)急救援工作機(jī)制,基本達(dá)到以下幾項(xiàng)目標(biāo):

1、建立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。重大事故的應(yīng)急救援行動(dòng)一般涉及來自不同的部門,不同的專業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)急各方,必須實(shí)施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織建立應(yīng)急救援小組,確認(rèn)小組領(lǐng)導(dǎo),設(shè)立應(yīng)急救援指揮中心。

2、完善應(yīng)急預(yù)案。通過應(yīng)急演練計(jì)劃,發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案的缺點(diǎn)與不足,根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)修正和完善應(yīng)急預(yù)案,必須使應(yīng)急預(yù)案具有較強(qiáng)的針對性和可操作性。

3、把員工建設(shè)成一支果斷、精干、快速反應(yīng)的內(nèi)部應(yīng)急救援隊(duì)伍,要把思想覺悟高業(yè)務(wù)技術(shù)精工作責(zé)任心強(qiáng)的人員補(bǔ)充到應(yīng)急救援隊(duì)伍里面來。進(jìn)行專門的應(yīng)急反應(yīng)的培訓(xùn)。提高其安全安全技術(shù)素質(zhì),充分發(fā)揮工作特長,建設(shè)過硬的應(yīng)急救援隊(duì)伍。

4、形成完整系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案,公司、部門、車間、班組間的各種應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施。必須考慮應(yīng)急處置,救援聯(lián)動(dòng)性,在組織,程序,措施,資源等方面相互銜接,形成完整的系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案體系。

5、建立健全的培訓(xùn)制度。加強(qiáng)不同層面的預(yù)案演練培訓(xùn)工作,搞好年度計(jì)劃,建立培訓(xùn)制度,針對應(yīng)急救援共做一般每年至少組織兩次培訓(xùn),每一次培訓(xùn)演練前還要組織必要的培訓(xùn)。增強(qiáng)培訓(xùn)針對性。通過不同形式的演練和培訓(xùn),不斷提高員工的應(yīng)急反映能力和應(yīng)急救援和能力。

6、配備足夠的應(yīng)急資源。合理配備應(yīng)急救援所有的各種物資及設(shè)備。并定期檢查維護(hù)和更新,始終保證保持于完好狀態(tài)。

7、定期組織預(yù)案演練。定期以多種形式組織應(yīng)急演練和培訓(xùn),使應(yīng)急救援團(tuán)隊(duì)的人員明確自身職責(zé),提高系統(tǒng)作戰(zhàn)能力。保證應(yīng)急救援工作協(xié)調(diào),有效,迅速的展開。年內(nèi)一般至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急演練。部門和班組每季度不低于一次的現(xiàn)場應(yīng)急演練。

8、評價(jià),總結(jié),修編預(yù)案,報(bào)上級備案。每次演練結(jié)束后,都要組織對整個(gè)演練效果進(jìn)行全面客觀正確的評價(jià)。及時(shí)總結(jié),組織力量進(jìn)行預(yù)案修編完善。確保預(yù)案的科學(xué)性,實(shí)用性和可操作性。演練的組織及預(yù)案都要報(bào)上級安監(jiān)部門登記備案。

1、由于公司生產(chǎn)屬于季節(jié)性企業(yè),生產(chǎn)周期為每年的3-12月,計(jì)劃5月中下旬,全國安全生產(chǎn)月前舉行一次火災(zāi)突發(fā)事件應(yīng)急救援演練。

2、各部門根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況自行開展應(yīng)急演練。

1、應(yīng)急演練應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)急預(yù)案規(guī)定。

2、領(lǐng)導(dǎo)重視,科學(xué)計(jì)劃。必須有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參與演練過程并擔(dān)當(dāng)應(yīng)急演練中與其職位相當(dāng)?shù)慕巧?/p>

3、切合實(shí)際,突出重點(diǎn)。應(yīng)急演練要結(jié)合實(shí)際情況,對可能發(fā)生危險(xiǎn)的危險(xiǎn)源點(diǎn),潛在事故類型事故地點(diǎn)和氣象條件及應(yīng)急準(zhǔn)備工作的實(shí)際情況進(jìn)行。

4、周密組織,統(tǒng)一指揮。演練不得影響生產(chǎn)的安全正常運(yùn)行,不得使各類人員承受不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

5、由淺入深,分步實(shí)施。演練應(yīng)遵守由上往下,先分后合,分步實(shí)施的原則,綜合性的演練應(yīng)以若干次分練為基礎(chǔ)。

6、講究實(shí)效,注重質(zhì)量要求。以取得實(shí)效為檢驗(yàn)演練質(zhì)量的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

應(yīng)急救援時(shí)放置事故蔓延,擴(kuò)大。最大限度的減少事故造成的人員傷亡,財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)危害,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段,各部門各班組必須高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,精心組織,確保演練工作有序進(jìn)行,完善公司的應(yīng)急救援體系。

公司安環(huán)部要加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的監(jiān)督和管理,加強(qiáng)各部門應(yīng)急預(yù)案的制定,修訂及演練工作的指導(dǎo),服務(wù)和監(jiān)督檢查。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇十

泌尿外科。

確保病人生命安全和減少財(cái)產(chǎn)損失,促進(jìn)事故應(yīng)急工作制度化和規(guī)范化,迅速有序地組織和恢復(fù)供電。

泌尿外科病房,上午08:00,醫(yī)院內(nèi)網(wǎng)發(fā)布停電通知,停電時(shí)間為。

演練設(shè)定于20xx年6月30日14:10分進(jìn)行。

主班護(hù)士:通知:“科室突然停電”。立即電話通知總務(wù)科,請求排查檢修,并報(bào)告科主任、護(hù)士長??浦魅?、護(hù)士長指示立即啟動(dòng)停電應(yīng)急程序。

責(zé)任班護(hù)士:由責(zé)任班查看危重患者,確保生命支持系統(tǒng)設(shè)備的正常使用。

5床是今天做了經(jīng)皮腎鏡穿刺取石的病人,監(jiān)護(hù)儀持續(xù)監(jiān)測生命體征,現(xiàn)有出血,血壓低,垂體后葉素正靜脈泵入,密切觀察患者生命體征,出血情況,及泵蓄電池電量情況,及時(shí)告知醫(yī)生患者病情。

治療班:做好病區(qū)其他病人治療工作,并注意觀察患者病情變化,協(xié)同醫(yī)生安撫患者及家屬。

1、35床是一位86歲的.老奶奶,無家屬陪護(hù),現(xiàn)需要小便,立即前去安撫并陪同老奶奶上廁所,囑咐老奶奶不要自行下床,并打好床欄,告知如需其他幫助請讓鄰床家屬呼叫護(hù)士。

2、部分病人輸液暫未完成,一一前去病房通知病人及家屬,如輸液完成,請到護(hù)士站呼叫護(hù)士。

主班護(hù)士:做好病人醫(yī)囑紙質(zhì)版處理執(zhí)行工作及病區(qū)樓梯、樓道、值班室線路等巡查工作,投入應(yīng)急燈、手電筒等應(yīng)急工具,保證其處于備用狀態(tài)并置于隨手可及之處。提醒病人及家屬注意財(cái)產(chǎn)安全,防火防盜??剖裔t(yī)患人員請準(zhǔn)備好防暑降溫的工具和防中暑的藥物。

后總務(wù)科:通知2h內(nèi)電力系統(tǒng)不能恢復(fù)正常,護(hù)士長請求設(shè)備科調(diào)撥生命支持系統(tǒng)設(shè)備,以保證危重病人的搶救。

當(dāng)科室供電恢復(fù)。

主班護(hù)士:通知各班人員打開儀器、設(shè)備、計(jì)算機(jī)電源,檢查儀器運(yùn)行情況。并向護(hù)士長報(bào)告病區(qū)內(nèi)共有患者38人,其中危重患者1人,停電期間患者病情平穩(wěn),各儀器運(yùn)行良好,紙質(zhì)版醫(yī)囑已補(bǔ)錄到電子信息系統(tǒng)中,未出現(xiàn)異常情況。

科室主任:對本次演練進(jìn)行了點(diǎn)評。本次演練整體流程順利,各班人員職責(zé)明確,配合緊密,護(hù)理人員掌握了生命支持系統(tǒng)設(shè)備蓄電池的待電時(shí)間,能按事先的腳本進(jìn)行演練,達(dá)到了預(yù)期的目的。但也發(fā)現(xiàn)了部分生命支持系統(tǒng)設(shè)備蓄電池已損壞,無法正常使用的問題,提出大家要對科室的設(shè)備定期進(jìn)行檢查,檢修,確保時(shí)刻處于備用狀態(tài)。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇十一

為貫徹落實(shí)縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動(dòng),使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識,提高自救自護(hù)的素養(yǎng)和能力,培養(yǎng)幼兒對交通事故防范和自我保護(hù)能力,特制定本方案。

3月30日上午9:30。

園內(nèi)。

全體大班幼兒。

1、交通安全故事短片的碟片。

2、帶幼兒觀看交通安全知識圖片。

3、認(rèn)識交通標(biāo)記:

(1)向幼兒介紹一些常見的交通標(biāo)志,知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。

(2)學(xué)會(huì)看交通標(biāo)志,遵守交通規(guī)則。

(3)鼓勵(lì)幼兒畫交通標(biāo)志。

4、與交警隊(duì)聯(lián)系,請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。

5、大班以班級為單位,組織幼兒開展交通安全知識教育活動(dòng)。

(1)通過游戲與實(shí)際生活相聯(lián)系的圖片,學(xué)會(huì)判斷對與錯(cuò)。

(2)學(xué)習(xí)安全過馬路。

學(xué)習(xí)看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。

1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。

2、請幼兒觀看交通安全知識短片。

3、請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標(biāo)志圖。

4、請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。

5、參觀交通安全知識圖片展。

6、組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。

7、活動(dòng)結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動(dòng)情況,并再次教育幼兒注意各項(xiàng)交通安全。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇十二

1、為了檢驗(yàn)《火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》的科學(xué)性和有效性,提高全體續(xù)建工程參建人員在突發(fā)性火災(zāi)事故來臨之際的自救能力和防火意識,最大限度降低火災(zāi)造成的損失,提高十一項(xiàng)目部及其下屬項(xiàng)目部的整體應(yīng)急反應(yīng)能力與應(yīng)急技能。

2、通過演習(xí)暴露應(yīng)急預(yù)案的缺陷,從中發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源(包括人力和設(shè)備等)的不足。

1、準(zhǔn)確報(bào)火警;

2、使用干粉滅火器撲滅初期火災(zāi);

3、疏散逃生演練;

1、總指揮:

負(fù)責(zé)宣布應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和解除,全面指揮調(diào)動(dòng)應(yīng)急組織,調(diào)配應(yīng)急資源,按應(yīng)急程序組織實(shí)施應(yīng)急搶救工作。

副總指揮:

協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的具體指揮工作,若總指揮不在時(shí),由副總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí)的指揮工作。

2、搶險(xiǎn)救援組。

負(fù)責(zé)現(xiàn)場火情控制,協(xié)作疏散隊(duì)伍、清點(diǎn)人數(shù)。

3、醫(yī)療救護(hù)組。

負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場搶救傷員,如對事故現(xiàn)場昏迷人員實(shí)施急救,直到醫(yī)院救護(hù)車輛到達(dá)為止等。

5、通訊聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組。

接報(bào)后負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)過程中的通訊聯(lián)絡(luò),保證通訊暢通,負(fù)責(zé)各小組之間的協(xié)調(diào)以及與業(yè)主、監(jiān)理單位相關(guān)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)等。

6、物資保障組。

負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)急物資的供應(yīng)保障。

1、干粉滅火器5kg10具。

2、專用擔(dān)架專用擔(dān)架2副;

3、急救箱一個(gè)(內(nèi)有止血繃帶和橡皮條、清創(chuàng)消毒酒精等);

4、對講機(jī)8臺(tái)。

5、逃生工具:干凈毛巾(小號)100毛巾。

需要確定的人員:

1、參加疏散的人員60—100名協(xié)作人員;

2、傷員:2名;

3、救助人員:8—10名;

1、準(zhǔn)備全面、充分,人員前期教育宣講到位。

2、所有參加演練的人員按照各自單位為準(zhǔn)統(tǒng)一服裝。所用到場人員必須佩戴安全帽。

3聽從指揮,不戲鬧,不亂動(dòng)場內(nèi)設(shè)施,注意自身安全。

20xx年11月15日下午12點(diǎn),中鐵二十二局六公司十一項(xiàng)目部辦公樓南側(cè)發(fā)生電氣線路老化短路引發(fā)火災(zāi),火勢較大,此時(shí)工人們吃過飯后正在宿舍休息,同時(shí)火勢危急附近的員工宿舍,吃過飯后正在宿舍休息,同時(shí)情況十分危急。

場景1:宿舍樓內(nèi)的工人甲(事先安排好)第一個(gè)發(fā)現(xiàn)電閘箱里起火,樓道里煙霧彌漫,一邊大聲疾呼,一邊跑到負(fù)責(zé)人房間,負(fù)責(zé)人馬上沖出房間大聲呼喊大家馬上疏散。同時(shí)組織人員抄起樓道里的滅火器來到著火的配電箱前進(jìn)行滅火,控制火勢蔓延。

場景2:安全主管撥打火警電話報(bào)警:119,并請示項(xiàng)目部經(jīng)理。

場景3:項(xiàng)目部經(jīng)理立即啟動(dòng)《火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》搶險(xiǎn)救援組、物資供應(yīng)組、醫(yī)療救護(hù)組、物資供應(yīng)組、相關(guān)人員馬上趕赴事故現(xiàn)場按照職責(zé)分工組織救援。馬上安排專車專人到大門口及主要路口接應(yīng)消防車。

場景4:現(xiàn)場應(yīng)急救援小組馬上組織控制火情,盡快組織人員疏散,撥打120急救電話。

場景5:搶險(xiǎn)救援組根據(jù)現(xiàn)場火險(xiǎn)情組織樓內(nèi)全體參與疏散人員,用沾濕的毛巾捂住鼻孔,有秩序地向樓下慢跑,疏散的負(fù)責(zé)人不停地提醒工人們要注意安全和下樓秩序。每位參與疏散的人員,在突發(fā)事件面前沉著鎮(zhèn)靜,疏散工作井然有序,真正做到臨危不懼。

場景6:醫(yī)療救護(hù)組攜帶擔(dān)架在搶險(xiǎn)救援組的協(xié)助下把負(fù)傷人員轉(zhuǎn)移到事先選擇好的通風(fēng)條件良好的臨時(shí)急救,直到醫(yī)院救護(hù)車輛到達(dá)為止等。

場景7:總指揮鑒于(1)現(xiàn)場人員完全脫險(xiǎn);(2)火災(zāi)險(xiǎn)情得到有效控制;(3)宿舍樓周圍未發(fā)生環(huán)境污染事故;(3)宿舍樓周圍未發(fā)生環(huán)境污染事故;(4)被疏散的人員處于安全場所。(4)宣布:關(guān)閉《火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》,應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇十三

通過事故演練,提高操作人員的緊急事故處理能力,掌握事故應(yīng)急救援的程序和消防設(shè)施、器材的使用方法,提高現(xiàn)場管理員和各專業(yè)隊(duì)伍的協(xié)調(diào)和快速反應(yīng)能力,從而進(jìn)一步提高全體員工的自我保護(hù)意識和安全意識,為安全生產(chǎn)提供保障。

20xx年6月23日9時(shí)至11時(shí)。

安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)車間管理人員車間崗位運(yùn)行人員煤場承包隊(duì)。

焦場承包隊(duì)。

第一步:9時(shí)10分原煤車間3#煤場塊煤堆長時(shí)間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場管理員張鑫在巡檢時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

第二步:張鑫立即打電話通知調(diào)度、車間主任、當(dāng)班班長,及煤場承包隊(duì)現(xiàn)場操作人員。

第三步:車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長接到電話后立即啟動(dòng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案,立即通知應(yīng)急小組人員及志愿消防班,趕往事故現(xiàn)場實(shí)施滅火。

第四步:車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕到事故現(xiàn)場,在副組長的帶領(lǐng)下,救援組組織人員撤離,到安全地點(diǎn)集結(jié)(3#煤場北門外),清點(diǎn)人數(shù),有無受傷或缺少。

第五步:車間事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)組人員立即佩戴好各種防護(hù)器材,趕到3#煤場西側(cè)消防栓、消防炮旁,接上消防水帶,打開消防栓、消防炮閥門,向著火點(diǎn)噴水滅火;同時(shí)指揮鏟車把著火的煤堆翻堆。

第六步:現(xiàn)場保衛(wèi)組疏散煤場內(nèi)無關(guān)人員,保護(hù)好事故現(xiàn)場,待調(diào)查組對事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證后,清理事故現(xiàn)場。

第七步:車間事故應(yīng)急搶險(xiǎn)組對設(shè)施、設(shè)備、裝置損壞的部分進(jìn)行恢復(fù)。

第八步:車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組對事故損失進(jìn)行評估,發(fā)布信息,向上級匯報(bào)。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取有力的安全防范措施,貫徹、落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定和制度,檢查其他崗位危險(xiǎn)源是否得到處理和解決。

第九步:事故得以控制,救援結(jié)束,解除警戒。

演練領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:

副組長:

成員:

救援指揮組:組長:

副組長:

救援組:組長:

組員:

搶險(xiǎn)組:組長:

組員:

現(xiàn)場保衛(wèi)組:組長:

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇十四

高效、有序地做好本廠停電突發(fā)事件的應(yīng)急處置和救援工作,避免或最大程度地減輕全廠停電造成的經(jīng)濟(jì)損失,保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

1.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。

3.《中國電力投資集團(tuán)公司重大事故預(yù)防措施》。

4.《中國電力投資集團(tuán)公司處理重大突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案》。

20xx年08月28日10:30--12:00。

xxx風(fēng)電場。

部門領(lǐng)導(dǎo)、全體員工。

(一)以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為方針,以“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”為原則,堅(jiān)持“以人為本”的安全生產(chǎn)管理理念,為防止全廠停電事故,能及時(shí)得到緊急救援,結(jié)合風(fēng)電場生產(chǎn)實(shí)際制定本演練。

(二)建立健全風(fēng)場領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,加強(qiáng)員工之間協(xié)同與合作,提高快速反應(yīng)能力。在主管領(lǐng)導(dǎo)指揮下,各有關(guān)人員分工負(fù)責(zé),密切配合,充分發(fā)揮電站專業(yè)優(yōu)勢,形成快速反應(yīng)能力。

(三)分類管理,分級負(fù)責(zé)。針對全廠停電事故的特點(diǎn)及其影響的范圍和程度,實(shí)行分類管理、分級響應(yīng),使采取的措施與突發(fā)事故造成的危害范圍和社會(huì)影響相適應(yīng)。

演練指揮:xxx演練組成員:xxx。

1.演練指揮職責(zé):

負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指揮演練。當(dāng)接到電站值長匯報(bào)事故后,快速分析原因,沉著指揮值長進(jìn)行處理。

2.演練組成員職責(zé):

負(fù)責(zé)執(zhí)行演練的具體科目,鍛煉在發(fā)生事故時(shí),及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并有效地對事故進(jìn)行初步判斷,做力所能及的處理,防止事故擴(kuò)大。演練中做好記錄工作,在演練后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)。

20xx年8月28日10時(shí)30分至20xx年8月28日12時(shí)00分,xxx風(fēng)電場因邱風(fēng)三線停電緊急消缺,我場特借此機(jī)會(huì)舉辦全廠停電應(yīng)急演練。28日10時(shí)30分正式開始演練,模擬全廠停電事故,并啟動(dòng)全廠停電應(yīng)急預(yù)案,現(xiàn)場工作人員頭腦清醒,并迅速采取以下救護(hù)措施:

1.事故跳閘后或設(shè)備缺陷需停電前,場站應(yīng)第一時(shí)間匯報(bào)省調(diào)、地調(diào)調(diào)度員以及風(fēng)場領(lǐng)導(dǎo)。

2.當(dāng)值值班員發(fā)現(xiàn)邱風(fēng)三線出線開關(guān)柜111電流、電壓等遙測數(shù)據(jù)為零,并向當(dāng)值值長匯報(bào)。當(dāng)值值長得知邱風(fēng)三線111斷路器跳閘后聯(lián)系地調(diào)、省調(diào)匯報(bào),并了解電網(wǎng)情況后,根據(jù)站內(nèi)設(shè)備開關(guān)位置、告警信息初步判斷事故性質(zhì),向指揮報(bào)告。指揮接到值長匯報(bào)后,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。并迅速通知相關(guān)人員,集結(jié)應(yīng)急小組,開展相關(guān)工作。

3.指揮與應(yīng)急小組對事故原因進(jìn)行分析,并對現(xiàn)場進(jìn)行處置。根據(jù)調(diào)度命令將邱風(fēng)三線111開關(guān)柜由熱備轉(zhuǎn)檢修,將匯集一線313開關(guān)柜、匯集二線314開關(guān)柜、匯集三線323開關(guān)柜、匯集四線322開關(guān)柜由運(yùn)行轉(zhuǎn)冷備,并組織值班員將66臺(tái)風(fēng)機(jī)、箱變退出運(yùn)行。及時(shí)組織相關(guān)技術(shù)人員對事故進(jìn)行分析并解決問題。遇到不能及時(shí)解決的問題,向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),以及時(shí)通知搶修隊(duì)伍對事故進(jìn)行處理直至故障消除,可以向調(diào)度申請歸調(diào)。

4.當(dāng)值值長了解處理情況后,確認(rèn)站內(nèi)設(shè)備具備運(yùn)行條件后向指揮匯報(bào)。得到指揮歸調(diào)指令后,向地調(diào)、省調(diào)申請邱風(fēng)三線111由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行,得到地調(diào)批復(fù)后;將邱風(fēng)三線111開關(guān)柜由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行,并組織值班員將集一線313開關(guān)柜、匯集二線314開關(guān)柜、匯集三線323開關(guān)柜、匯集四線322開關(guān)柜由冷備轉(zhuǎn)運(yùn)行,將66臺(tái)箱變風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行,全站恢復(fù)供電。

5.當(dāng)值值長總結(jié)事故報(bào)告并在三日內(nèi)將事故分析報(bào)告報(bào)送所屬區(qū)調(diào)、地調(diào)以及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

1.事故發(fā)生時(shí),按“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”的原則進(jìn)行處理。

2.根據(jù)儀表指示及設(shè)備異常象征,判斷事故確已發(fā)生。迅速處理事故,首先解除對人身、設(shè)備的威脅,必要時(shí)立即解列或停用發(fā)生事故的設(shè)備。

3.采取一切可行措施,防止事故擴(kuò)大,查明原因并消除后,恢復(fù)機(jī)組正常運(yùn)行。在確認(rèn)設(shè)備不具備運(yùn)行條件或?qū)θ松?、設(shè)備有損害時(shí),立即停止機(jī)組運(yùn)行。

4.不論出現(xiàn)何種事故,運(yùn)行人員均應(yīng)到現(xiàn)場確認(rèn),并核對有關(guān)儀表指示,任何異常現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),都不應(yīng)首先懷疑保護(hù)及儀表的正確性,以避免異常事故的擴(kuò)大。

5.事故處理時(shí),值長是組織者和領(lǐng)導(dǎo)者,但在威脅人身或設(shè)備安全的緊急情況下,值班員有權(quán)單獨(dú)進(jìn)行處理,以防事故進(jìn)一步擴(kuò)大。處理后應(yīng)盡快向值長匯報(bào)。

6.事故處理可以不使用操作票,但必須遵守有關(guān)規(guī)定。

7.如果在交接班時(shí)發(fā)生事故,交班人員繼續(xù)在本崗位上處理事故,接班人員協(xié)助處理,直至事故處理告一段落或接班值長同意接班后,方可交接班。

8.處理事故時(shí),必須設(shè)專人記錄事故時(shí)間、表計(jì)、信號、保護(hù)及自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況及處理的經(jīng)過,報(bào)警信號、保護(hù)掉牌必須經(jīng)至少兩人確認(rèn)無誤后方可復(fù)歸。

9.事故處理完畢,各運(yùn)行崗位人員必須實(shí)事求是的把事故發(fā)生的時(shí)間、現(xiàn)象、所采取的措施等做詳細(xì)的記錄。

1、各級安全管理人員經(jīng)常檢查全廠停電警報(bào)系統(tǒng),確保設(shè)施有效。

2、各級安全管理人員經(jīng)常對現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查排除隱患。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇十五

為了熟悉初期火災(zāi)的滅火方式,掌握滅火器材的使用方法,提高全員的應(yīng)急處置能力和反應(yīng)速度,按照年度計(jì)劃,實(shí)施本次滅火演練。

鍋爐房南側(cè)空地。

1.現(xiàn)場放置廢舊電器控制箱1個(gè),舊儲(chǔ)料槽1個(gè)(放置廢料)。

2.滅火器材:手提式25臺(tái),推車式6臺(tái),備用水管1條;。

1.演練人員:生產(chǎn)部全體人員、質(zhì)檢部2人、中試車間全體人員。

2.現(xiàn)場指揮:

應(yīng)急指揮部全部成員:王x、潘x、王xx、劉xx等。

現(xiàn)場控制:王x。

策劃講評:(負(fù)責(zé)聯(lián)系換粉事務(wù)聯(lián)系物流、行政等)。

現(xiàn)場準(zhǔn)備:潘xx(器材準(zhǔn)備、人員配備)。

記錄簽到:王xx。

拍照:李xx。

3.其它人員安排。

點(diǎn)火:李xx(包括演練結(jié)束后確認(rèn)現(xiàn)場火源)。

監(jiān)護(hù)及后續(xù)現(xiàn)場清理:馮xx、樊xx。

滅火器裝車:裝卸班(王xx負(fù)責(zé))--確定數(shù)量--28個(gè)。

1.電器打火或釜下電路著火。

反應(yīng)過程中可能因過熱、絕緣老化、短路導(dǎo)致電柜著火、釜底加熱管著火;。

2.化學(xué)品著火。

在加料時(shí)可能因高溫、產(chǎn)生靜電、氣體濃度等著火;。

3.導(dǎo)熱油著火。

油氣在高溫釜體引燃,著火。

1.參與人員要遵守紀(jì)律、聽從指揮,列隊(duì)參演;。

2.由現(xiàn)場指揮安排,逐組進(jìn)行,每組1--2人;。

4.為了保證效果,待火勢較大時(shí),指揮員下令后,再行滅火。滅火前晃動(dòng)滅火器;。

5.手提單人操作,手推車2人完成;。

6.在全部演練結(jié)束后,現(xiàn)場指揮宣布解散后,演練結(jié)束;。

7.李天亮處保持1臺(tái)手提滅火器完好,在整體結(jié)束,泄壓。

講評在演練結(jié)束后在會(huì)議室進(jìn)行。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇十六

副組長:xx。

組員:xx。

負(fù)責(zé)每天幼兒來園、離園時(shí)幼兒家長接送車輛的停放秩序,督促全體幼兒及幼兒家長安全離校,定崗,定責(zé)。

1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月,以“增強(qiáng)交通安全意識,提高自我保護(hù)能力”為主題,根據(jù)幼兒園交通安全特點(diǎn),制定實(shí)施方案,有針對性地開展幼兒學(xué)習(xí)交通安全知識,遵紀(jì)守法,預(yù)防交通事故,提高自我保護(hù)意識和能力的安全教育活動(dòng)。

2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動(dòng)等宣傳渠道,宣傳交通安全知識和《中華人民共和國道路交通安全法》。

3、簽訂家長、教師及幼兒園各個(gè)崗位的安全責(zé)任書,要求全體教職園工、家長高度重視安全教育,落實(shí)責(zé)任,教育學(xué)生。

(1)、過馬路要走人行橫道,不隨意橫穿公路。

(2)、乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的車、不坐超載車輛、不坐農(nóng)用車等。

4、配合交警部門對幼兒園周邊交通安全進(jìn)行治理,消除不安全隱患。

5、組織教職工進(jìn)行交通安全知識培訓(xùn),要求教師每天對幼兒進(jìn)行交通安全知識教育,把交通安全教育納入一日活動(dòng)之中。

6、認(rèn)真落實(shí)安全檢查小組的工作,對違反交通規(guī)則的行為納入班級考評中。

1、所有接送幼兒的車輛行經(jīng)幼兒園周邊道路要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),服從現(xiàn)場公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。

2、自行車、摩托車,統(tǒng)一指定地點(diǎn)擺放整齊,要求上鎖。在園內(nèi)、園門口禁止騎車。

3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應(yīng)做到即停即走,按行駛方向立即駛離,不得在原地或幼兒園門前掉頭。

4、幼兒在來園和離園時(shí),服從幼兒園值日老師的指揮,按照交通標(biāo)志線安全有序通行。

上午幼兒來園:8:509:30之間。

下午幼兒離園:19:00。

總之,安全責(zé)任重于泰山,要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓,要抓細(xì)、抓好,確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故,努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇十七

通過事故演練,提高操作人員的緊急事故處理能力,掌握事故應(yīng)急救援的程序和消防設(shè)施、器材的使用方法,提高現(xiàn)場管理員和各專業(yè)隊(duì)伍的協(xié)調(diào)和快速反應(yīng)能力,從而進(jìn)一步提高全體員工的自我保護(hù)意識和安全意識,為安全生產(chǎn)提供保障。

20xx年6月23日9時(shí)至11時(shí)。

安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)、車間管理人員、車間崗位運(yùn)行人員、煤場承包隊(duì)、焦場承包隊(duì)。

第一步:9時(shí)10分原煤車間3#煤場塊煤堆長時(shí)間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場管理員張鑫在巡檢時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

第二步:張鑫立即打電話通知調(diào)度、車間主任、當(dāng)班班長,及煤場承包隊(duì)現(xiàn)場操作人員。

第三步:車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長接到電話后立即啟動(dòng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案,立即通知應(yīng)急小組人員及志愿消防班,趕往事故現(xiàn)場實(shí)施滅火。

第四步:車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕到事故現(xiàn)場,在副組長的帶領(lǐng)下,救援組組織人員撤離,到安全地點(diǎn)集結(jié)(3#煤場北門外),清點(diǎn)人數(shù),有無受傷或缺少。

第五步:車間事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)組人員立即佩戴好各種防護(hù)器材,趕到3#煤場西側(cè)消防栓、消防炮旁,接上消防水帶,打開消防栓、消防炮閥門,向著火點(diǎn)噴水滅火;同時(shí)指揮鏟車把著火的煤堆翻堆。

第六步:現(xiàn)場保衛(wèi)組疏散煤場內(nèi)無關(guān)人員,保護(hù)好事故現(xiàn)場,待調(diào)查組對事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證后,清理事故現(xiàn)場。

第七步:車間事故應(yīng)急搶險(xiǎn)組對設(shè)施、設(shè)備、裝置損壞的部分進(jìn)行恢復(fù)。

第八步:車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組對事故損失進(jìn)行評估,發(fā)布信息,向上級匯報(bào)。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取有力的安全防范措施,貫徹、落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定和制度,檢查其他崗位危險(xiǎn)源是否得到處理和解決。

第九步:事故得以控制,救援結(jié)束,解除警戒。

演練領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:

副組長:

成員:

救援指揮組:

組長:

副組長:

救援組:

組長:

組員:

搶險(xiǎn)組:

組長:

組員:

現(xiàn)場保衛(wèi)組:

組長:

組員:

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇十八

廠部管理人員、車間主任及車間班組成員。

1、干木棒。

2、應(yīng)急藥箱1個(gè)(創(chuàng)可貼、紫藥水、醫(yī)用膠布、醫(yī)用紗布、剪。

刀等)。

3、應(yīng)急車輛一輛。

4、擔(dān)架一付。

件碰在一起而造成觸電。

1、參加演練人員:

2、職責(zé)分工。

(1)、總指揮:

負(fù)責(zé)應(yīng)急演練方案的審批,演練進(jìn)度的監(jiān)督和控制,

資源的配備,內(nèi)外的協(xié)調(diào)以及演練后的'點(diǎn)評。

(2)、現(xiàn)場指揮:

負(fù)責(zé)事故演練預(yù)案的編制,演練準(zhǔn)備工作,現(xiàn)場監(jiān)督管理工作,演練時(shí)的現(xiàn)場全面指揮,向總指揮及時(shí)匯報(bào)工作。

(3)、演練專業(yè)隊(duì)長:

(4)、現(xiàn)場斷電:

(5)、現(xiàn)場急救:

(6)、現(xiàn)場記錄:

1、某車間員工發(fā)現(xiàn)一名焊工倒在地上,立即電話通知演練隊(duì)長。

2、及。

3、切斷電源。

4電源,然后查看傷者的情況,是否還有呼吸,發(fā)現(xiàn)呼吸比較微弱,立即進(jìn)行胸外按壓,并做好傷口包扎。同時(shí)用電話通知司機(jī)。

5、

6指揮現(xiàn)場救援人員用擔(dān)架把傷員抬到擔(dān)架上,二名救援人員將傷者抬到車上,然后汽車向醫(yī)院駛?cè)ァ?/p>

7施。

8、施工安全部按照“四不放過”的原則進(jìn)行事故調(diào)查、取證。

一、

二、

三、

四、

1、問題:員工對突發(fā)事故的應(yīng)變能力還比較薄弱。

2、整改措施:多組織員工進(jìn)行實(shí)地培訓(xùn)和演練。

六、演練評價(jià):這次演練非常成功,今后我們要多組織這類的演練來增強(qiáng)我們對突發(fā)事故的應(yīng)變能力。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇十九

一、演練目的:

讓班組長、電極殼制作、精加工人員熟悉模具壓到手指事故應(yīng)急處置程序和注意事項(xiàng),并要熟悉事故報(bào)告程序。

電極殼制作休息室內(nèi)。

三、參與演練人員:

電極殼制作、精加工所有人員。

四、演練組織機(jī)構(gòu):

總指揮:鄭遠(yuǎn)水。

副總指揮:李旺。

指揮長:劉正云。

五、臺(tái)面布置:

電極殼崗位、精加工崗位和指揮臺(tái)。

六、演練過程:

演練開始前各就各位。

演練開始,在操作過程中,模具是所需要更換的,需要多位員工配合方可更換,當(dāng)b、c員工抬起模具時(shí),由于無法吊運(yùn),需要墊一塊方木,a員工則隨意找一塊短的方木進(jìn)行墊在模具下面。由于b、c抬模具用的是圓鋼筋,而模自身就有一定的重量,抬到一定高度就會(huì)滑動(dòng),正好a員工將方木放在模具里面時(shí),模具與圓鋼筋間滑動(dòng),使模具往下墜從而往下壓到a員工手指,此時(shí)立即d、e員工將模具同時(shí)抬起,當(dāng)看到a員工手指受傷后,f員工就立即向指揮長報(bào)告,指揮長逐級向副總指揮報(bào)告,副總指揮又立即向總指揮報(bào)告,總指揮收到報(bào)告以后,總指揮負(fù)責(zé)救援方案,副總指揮立即組織人員進(jìn)行救援,指揮長負(fù)責(zé)急救方法以及通訊設(shè)施的聯(lián)系,g員工則為傷者指出明確的安全通道,將傷者外送就醫(yī)。

(演練結(jié)束)。

總指揮對演練進(jìn)行總結(jié)。

道路運(yùn)輸企業(yè)事故應(yīng)急演練方案篇二十

為堅(jiān)決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生,切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》(浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號)精神,決定從9月1日開始至年底,在全縣范圍內(nèi)組織開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。

(一)全年道路交通事故三項(xiàng)指數(shù)實(shí)現(xiàn)“零增長”,專項(xiàng)行動(dòng)期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少,不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故,確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。

(二)全縣公路機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號,拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少,其中超過規(guī)定時(shí)速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制,霞泉收費(fèi)站卡點(diǎn)對9座以上客運(yùn)車輛檢查率達(dá)到100%。

(三)在年內(nèi),被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治啟動(dòng)率達(dá)到100%,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治。

(四)重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)耍瓦\(yùn)車輛、校車、?;愤\(yùn)輸車輛)全部實(shí)現(xiàn)戶籍化管理,其中重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩?shí)習(xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。

(五)公交車、出租車、客運(yùn)班車營運(yùn)規(guī)范、文明、有序,杜絕非營運(yùn)客車的非法營運(yùn)。

(六)拖拉機(jī)營運(yùn)管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo),外籍拖拉機(jī)臨時(shí)檔案建立率達(dá)100%,涉及拖拉機(jī)的各類交通違法行為得到有效查處。

(七)學(xué)校交通安全防范措施得到落實(shí),學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善,學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管,中小學(xué)生專門接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%,學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項(xiàng)行動(dòng)期間力爭不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。

(八)全民交通安全意識、文明交通意識得到進(jìn)一步提高,交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃瑢m?xiàng)行動(dòng)期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。

為切實(shí)加強(qiáng)對專項(xiàng)行動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo),成立由副縣長張為華為組長,縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長肖永平為副組長,政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(含開發(fā)區(qū),下同)領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(縣內(nèi)),由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門也要建立具體的工作班子,加強(qiáng)對整治工作的領(lǐng)導(dǎo),抽調(diào)專門人員,落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),確保專項(xiàng)行動(dòng)有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。

(一)強(qiáng)化路面交通安全管理。

1.堅(jiān)持從嚴(yán)的'原則,嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格依法管理,加大對交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度,形成高壓管理態(tài)勢。要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號,拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對車流量大、事故多發(fā)的路段、時(shí)段的巡邏和管控力度,進(jìn)一步發(fā)揮6f測速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用,不斷加大現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為,農(nóng)機(jī)管理部門充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用,加大農(nóng)村道路的巡查,同時(shí)要積極聯(lián)合公安交通管理部門和交通運(yùn)管部門,嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度,專項(xiàng)行動(dòng)期間,縣公安局、縣交通局要集中組織開展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動(dòng),堅(jiān)持“五個(gè)一律”的嚴(yán)管措施,嚴(yán)厲打擊超速、客(校)車超員、非法營運(yùn)、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對限速70公里/小時(shí)(含)以上路段超過規(guī)定時(shí)速50%以上和限速60公里/小時(shí)(含)以下路段超過規(guī)定時(shí)速70%以上的超速違法行為,一律給予吊銷駕駛證處罰;對酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律依法給予暫扣駕駛證3個(gè)月的處罰;對無證駕駛汽車和醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律依法予以行政拘留10日以上;對醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律給予暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰;對無證駕駛摩托車的,一律依法予以行政拘留。

2.在霞泉收費(fèi)站設(shè)卡,實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度,公安交警要在卡點(diǎn)各抽調(diào)4人以上,對9座以上客運(yùn)車輛逐車檢查登記,切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對超員的客運(yùn)車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運(yùn);縣內(nèi)客運(yùn)車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運(yùn),超速行駛超過50%的,一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理,堅(jiān)決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營等行為。

3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門開展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作,要充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)村級信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用,同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé),落實(shí)中小學(xué)校校長道路交通安全責(zé)任制。

4.對交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度的落實(shí),集中處理曝光、點(diǎn)評一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?/p>

(二)強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。

1.切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門要將重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵?shí)到位,切實(shí)掌握車輛底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r,做到一車一檔、一人一檔、見車見人,不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡,將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時(shí)錄入戶籍化管理系統(tǒng),并實(shí)行各部門信息共享。充分發(fā)揮重點(diǎn)車輛gps管理系統(tǒng)的作用,加強(qiáng)對重點(diǎn)車輛的監(jiān)控,從嚴(yán)查處重點(diǎn)車輛的交通違法行為。

2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān),特別是摩托車駕駛?cè)丝荚?,確??荚囐|(zhì)量,堅(jiān)決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格,做到監(jiān)管重點(diǎn)前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。

3.交通部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé),加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督和管理,督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn),從嚴(yán)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度(市場準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場站現(xiàn)場監(jiān)督),確保客運(yùn)安全。

(三)加強(qiáng)道路危險(xiǎn)路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作,全面消除交通安全隱患。

1.由安監(jiān)局牽頭并會(huì)同公安、交通等部門開展交通事故危險(xiǎn)點(diǎn)段的滾動(dòng)排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患,落實(shí)整改單位和責(zé)任,制定整改措施,實(shí)行限期掛牌整改。

2.落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)段整改時(shí)限。交通、建設(shè)部門對排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患,做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。

3.由公安會(huì)同交通部門組織開展臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的排查工作。在今年年內(nèi),全面啟動(dòng)已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治,并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治工作。

4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé),縣交通和公安交警部門指導(dǎo)配合,組織開展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作,力爭在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。

(四)有針對性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識、法制意識和交通文明意識。

組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,不斷深化“五進(jìn)”宣傳,充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體,進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點(diǎn)和原因,以客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)?,駕齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點(diǎn),有針對性地開展以機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動(dòng),組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動(dòng)漫光盤教育片,通報(bào)轄區(qū)道路交通事故情況,剖析交通事故典型案例等,進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項(xiàng)行動(dòng)期間,要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”,對機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺?、無證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實(shí)行公開曝光和點(diǎn)評,加大輿論監(jiān)督力度,營造廣泛的社會(huì)輿論監(jiān)督氛圍。

(五)加強(qiáng)督促檢查,狠抓工作落實(shí)。

縣安監(jiān)部門要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用,督促有關(guān)部門、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,牽頭并會(huì)同公安、交通等部門對事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查和綜合分析,確定重點(diǎn)整改的事故隱患,制定整改措施,明確整改責(zé)任單位限期整改。專項(xiàng)行動(dòng)期間,縣里將組織專項(xiàng)行動(dòng)督察組,分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬,將對專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),凡在專項(xiàng)行動(dòng)期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的,實(shí)行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決,對工作不落實(shí),管理不到位的,將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。

(一)提高認(rèn)識,迅速行動(dòng)。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”,是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”,實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,落實(shí)市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見,加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動(dòng)和主要措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危,堅(jiān)持預(yù)防在先的原則,充分認(rèn)識開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義和極端重要性,在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,迅速行動(dòng),精心組織,周密部署,認(rèn)真制定方案,確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。

(二)規(guī)范執(zhí)法,依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系,做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,既要嚴(yán)禁不作為,又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹立“執(zhí)法為民”的思想,認(rèn)真履行職責(zé),增強(qiáng)法制意識、愛民意識,增強(qiáng)工作責(zé)任感,發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)的精神,在群眾中樹立良好的執(zhí)法形象。

(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào),暢通信息。專項(xiàng)行動(dòng)期間,部門之間要密切配合,建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報(bào)告制度,形成齊抓共管的格局。從9月18日起,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門每周五上午下班前分別向?qū)m?xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(電話:xxxx)報(bào)送專項(xiàng)行動(dòng)一周情況;每月進(jìn)行小結(jié),分析當(dāng)前存在問題,研究提出下一步工作措施,小結(jié)于每月29日上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

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