工程訓(xùn)練心得體會(通用10篇)

心得體會是對一段經(jīng)歷、學(xué)習(xí)或思考的總結(jié)和感悟。通過記錄心得體會，我們可以更好地認(rèn)識自己，借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)，規(guī)劃自己的未來，為社會的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

工程訓(xùn)練心得體會篇一

作為學(xué)生，我們很幸運(yùn),能參加學(xué)校各類活動,享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機(jī)會，到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實(shí)習(xí)，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實(shí)習(xí)過程中去悟的。工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到的那些操作技，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到他的真正目地；然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的.理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進(jìn)的機(jī)械，在40對分鐘內(nèi)就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼，我第一次體會到了機(jī)械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計算機(jī)技術(shù)和機(jī)械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機(jī)械的。老師所介紹的一切都是陌生的，是一個全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識，對機(jī)械加工有了一個全新的認(rèn)識。

第二次課程，我們要接觸的車工，在進(jìn)入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細(xì)節(jié)問題，我才知道大家都是想當(dāng)然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的，而且十分注重細(xì)節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機(jī)器設(shè)備，我們都真實(shí)的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。

第三次課程如期的到來實(shí)習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削兩個銷軸和兩個螺釘。開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個實(shí)驗(yàn)《利用按鈕和接觸器控制電動機(jī)單向點(diǎn)動和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對運(yùn)動，來實(shí)現(xiàn)對零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。

工程訓(xùn)練心得體會篇二

包工是指工程項(xiàng)目的合同承包基本單位，包括建筑包工、土方包工、專業(yè)分包、管網(wǎng)分包等。包工工程訓(xùn)練是指在工程項(xiàng)目中，通過實(shí)操和理論學(xué)習(xí)，讓學(xué)員熟悉包工工程的各個環(huán)節(jié)和操作技能的一種訓(xùn)練方式。在參加包工工程訓(xùn)練的過程中，我深刻體會到了包工工程的要點(diǎn)和技巧，并從中受益匪淺，下面我將分享一下我的心得體會。

包工訓(xùn)練的第一階段是理論學(xué)習(xí)。在這個階段，我們學(xué)習(xí)了包工工程的相關(guān)基礎(chǔ)知識，包括工程量清單的編制、施工組織設(shè)計、安全操作規(guī)范等。理論學(xué)習(xí)的內(nèi)容繁雜，但對于我們掌握包工工程的基本原理和規(guī)范是非常重要的。同時，我們還學(xué)習(xí)了一些專業(yè)技能，如測量、鋼筋工、木工等，這些技能在包工工程中必不可少。通過理論學(xué)習(xí)，我對包工工程的操作規(guī)范有了更加深入的理解，為后面的實(shí)操訓(xùn)練打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

包工訓(xùn)練的第二階段是實(shí)操訓(xùn)練。在實(shí)操訓(xùn)練中，我們模擬了真實(shí)的包工工程場景，學(xué)習(xí)了具體的施工操作技巧。比如，在模擬的土方包工場景中，我們學(xué)會了如何合理規(guī)劃挖土的順序和深度，如何保證工地的安全等。在模擬的建筑包工場景中，我們學(xué)到了如何搭建腳手架、混凝土的澆筑等技能。通過實(shí)操訓(xùn)練，我們不僅加深了對理論知識的理解，還鍛煉了我們的實(shí)際操作能力。同時，實(shí)操訓(xùn)練也讓我們深刻體會到了包工工程的辛苦和復(fù)雜性。只有在實(shí)際操作中，才能真正體會到各個環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)和難度。

包工訓(xùn)練的第三階段是團(tuán)隊(duì)合作。在包工工程中，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。一個優(yōu)秀的包工工程需要各個環(huán)節(jié)的配合和協(xié)作。在訓(xùn)練中，我們被分成不同的小組，每個小組負(fù)責(zé)一部分的工程內(nèi)容。在實(shí)操中，我們需要相互配合，才能保證工程的順利進(jìn)行。通過與團(tuán)隊(duì)的合作，我不僅學(xué)會了與他人溝通和協(xié)調(diào)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作的意識。在實(shí)際工程中，這些能力是非常寶貴的。

包工訓(xùn)練的第四階段是安全意識培養(yǎng)。在包工工程中，安全是最重要的。在訓(xùn)練中，我們學(xué)習(xí)了工地的安全操作規(guī)范和應(yīng)急處理方法。我們要時刻保持警惕，注意工地的安全隱患。在工地上，我們要佩戴好相關(guān)安全裝備，遵循操作規(guī)范，不得擅自行動。通過這些安全培訓(xùn)，我明白了安全工作的重要性，并將安全意識貫徹到了包工工程的實(shí)際操作中。

包工訓(xùn)練的最后一階段是總結(jié)反思。在訓(xùn)練結(jié)束后，我們進(jìn)行總結(jié)反思，查找自身的不足和進(jìn)步的地方。通過反思，我發(fā)現(xiàn)自己在實(shí)操中有時過于急躁，容易犯錯。我意識到只有保持冷靜和耐心，才能完成好工作。同時，我還能夠發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和長處，為今后的包工工程打下基礎(chǔ)。

總之，通過包工工程訓(xùn)練，我不僅掌握了包工工程的基本知識和技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和安全意識。這種訓(xùn)練方式既注重理論學(xué)習(xí)，又注重實(shí)操能力的培養(yǎng)，使我對包工工程有了更加深入的認(rèn)識和理解。我相信，在今后的包工工程中，我能夠運(yùn)用所學(xué)知識和技能，做出更好的成績。

工程訓(xùn)練心得體會篇三

9月14日，非常榮幸的參加了公司的準(zhǔn)軍事化訓(xùn)練并成為首批參訓(xùn)人員。開訓(xùn)第一天，公司所有在家領(lǐng)導(dǎo)參加了首批開訓(xùn)儀式，劉總親自為我們方隊(duì)授旗，張總和邵書記致詞并講話，這足以說明公司領(lǐng)導(dǎo)對此次軍訓(xùn)的重視和關(guān)心，同時也更有力的推進(jìn)了公司四化建設(shè)的步伐。

首先我覺的這次軍訓(xùn)無論是從軍訓(xùn)時間安排還是訓(xùn)練強(qiáng)度都是比較人性化的。中午八點(diǎn)半到十點(diǎn)半站軍姿、起步、跑步、正步走訓(xùn)練，十點(diǎn)半到十一點(diǎn)半政治學(xué)習(xí)，下午兩點(diǎn)到三點(diǎn)政治學(xué)習(xí)。教官考慮到同志們的年齡和身體情況，如身體不適打報告原地調(diào)整，恢復(fù)后及時歸隊(duì)，充分體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)對同志們的關(guān)心和愛護(hù)。

同樣每天的政治學(xué)習(xí)也安排的井井有序，每天由參與軍訓(xùn)的公司領(lǐng)導(dǎo)輪番帶領(lǐng)學(xué)習(xí)。第一天孔凡雨部長給我們講解了解放軍精神和工程公司的經(jīng)營理念以及經(jīng)濟(jì)如何穩(wěn)定發(fā)展等相關(guān)知識。不僅讓我們在精神上得到升華更對公司的`經(jīng)營狀況和發(fā)展方向也有了充分的了解。財務(wù)部孔強(qiáng)部長、經(jīng)營部蘇安娜部長、電議項(xiàng)目部張基永經(jīng)理也相繼給我們上了一節(jié)節(jié)生動的政治學(xué)習(xí)的課程。

蘇部長用她那柔美的聲音為我們講解了一切行動聽指揮的真正內(nèi)涵和意義，并怎么融會貫通到我們的工作中去。并說服從是一種美德，從中我也確實(shí)感覺到自己在現(xiàn)實(shí)工作中存在很多不足和欠缺，還有很多需要改進(jìn)的地方。

財務(wù)部孔部長更是用他那熟練專業(yè)術(shù)語詳細(xì)認(rèn)真耐心的向我們講明工程公司的發(fā)展方向和美好前景，讓我們每個人的心中都亮起了一盞照亮前進(jìn)的燈。

電儀項(xiàng)目部張經(jīng)理更是用他那一個個并具有深刻哲理的故事，打動著我們每一個人的心。給我印象深刻的就是給小叔子剪褲子的故事，就非常貼切和深刻的告訴我們，無論是在工作中還是生活中，溝通都是我們必不可少的利器，所以說我們要溝通、溝通、再溝通，讓那些我們認(rèn)為不可能的事情變得可能。溫水煮青蛙、鯰魚效應(yīng)、從眾心里、蝴蝶效應(yīng)等小故事也讓我感覺在工作和生活中要學(xué)會換位思考、遇事從自身找原因、沒有危機(jī)才是最大的危機(jī)和顧全大局的思想境界。

工程訓(xùn)練心得體會篇四

作為學(xué)生，我們很幸運(yùn),能參加學(xué)校各類活動,享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機(jī)會，到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實(shí)習(xí)，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實(shí)習(xí)過程中去悟的。工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到的那些操作技，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到他的真正目地；然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進(jìn)的機(jī)械，在40對分鐘內(nèi)就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼，我第一次體會到了機(jī)械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計算機(jī)技術(shù)和機(jī)械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機(jī)械的。老師所介紹的一切都是陌生的，是一個全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識，對機(jī)械加工有了一個全新的認(rèn)識。

第二次課程，我們要接觸的車工，在進(jìn)入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細(xì)節(jié)問題，我才知道大家都是想當(dāng)然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的，而且十分注重細(xì)節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機(jī)器設(shè)備，我們都真實(shí)的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。

第三次課程如期的到來實(shí)習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削兩個銷軸和兩個螺釘。開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個實(shí)驗(yàn)《利用按鈕和接觸器控制電動機(jī)單向點(diǎn)動和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對運(yùn)動，來實(shí)現(xiàn)對零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。

然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動起來的時候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。

幾個星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，幾個星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。

工程訓(xùn)練就要結(jié)束了，通過這一段時期的金工實(shí)習(xí)，學(xué)到了不少的東西，在一個非自己專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個大概的了解，也更懂得實(shí)踐與書本的區(qū)別，知道了實(shí)踐檢驗(yàn)真理，實(shí)踐出真知。通過了這一段時期的親手操作，深知自己的動手能力差，不過，這一段時間的實(shí)習(xí)沒白費(fèi)，動手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了，我們?yōu)⑾碌氖呛顾?，得到的是知識，這次實(shí)習(xí)，就如我們鍍了層金，我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作，我們也從中學(xué)到了細(xì)心，勤勉的.道理。

工程訓(xùn)練心得體會篇五

工程素養(yǎng)是指一個人在工程實(shí)踐中所需要具備的各種知識和技能，而工程素養(yǎng)訓(xùn)練則是通過實(shí)踐活動來培養(yǎng)和提高學(xué)生的工程素養(yǎng)。在我參加大學(xué)期間的工程素養(yǎng)訓(xùn)練過程中，我受益匪淺，不僅拓寬了視野，增強(qiáng)了實(shí)踐能力，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和問題解決的能力。通過這段時間的訓(xùn)練，我深刻意識到工程素養(yǎng)對于現(xiàn)代工程人才的重要性，并且對自己的職業(yè)規(guī)劃也有了進(jìn)一步的認(rèn)識。

第二段：拓寬視野，增強(qiáng)實(shí)踐能力

在工程素養(yǎng)訓(xùn)練中，我參與了各種實(shí)踐項(xiàng)目，包括實(shí)地考察、實(shí)驗(yàn)研究和工程設(shè)計等。這些活動不僅讓我親身感受到了工程實(shí)踐的全過程，還使我了解到了工程素養(yǎng)所涉及的各個方面。在實(shí)地考察中，我看到了建筑工地上的復(fù)雜施工流程，了解了材料的選取和運(yùn)輸過程。在實(shí)驗(yàn)研究中，我親自操作設(shè)備、收集數(shù)據(jù)，并進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析和結(jié)果總結(jié)。在工程設(shè)計中，我深入了解了設(shè)計的各個環(huán)節(jié)，并學(xué)會了運(yùn)用相關(guān)軟件進(jìn)行模擬和設(shè)計。這些實(shí)踐活動不僅拓寬了我的視野，還讓我真實(shí)地感受到了工程實(shí)踐所需的各種技能，提升了我的實(shí)踐能力。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作，鍛煉問題解決能力

在工程素養(yǎng)訓(xùn)練中，我們往往需要和其他同學(xué)組成團(tuán)隊(duì)進(jìn)行項(xiàng)目的開展。而團(tuán)隊(duì)合作是一項(xiàng)重要的能力，也是訓(xùn)練中我們必須注意培養(yǎng)的。在團(tuán)隊(duì)合作中，我與隊(duì)友緊密合作，分工明確，共同解決問題。通過不同的項(xiàng)目，我學(xué)會了傾聽他人的聲音，尊重他人的意見，并且學(xué)會了協(xié)調(diào)不同意見，達(dá)成共識。在這個過程中，我的團(tuán)隊(duì)合作能力得到了提升，我相信這對我的職業(yè)發(fā)展會有很大的幫助。同時，在項(xiàng)目中也遇到了各種問題和挑戰(zhàn)，但通過團(tuán)隊(duì)合作，我們一起克服了困難，鍛煉了自己的問題解決能力。這讓我明白了在實(shí)踐中遇到問題并不可怕，只要我們有信心、有團(tuán)隊(duì)，就能夠找到解決問題的辦法。

第四段：思考和總結(jié)，轉(zhuǎn)變觀念

在工程素養(yǎng)訓(xùn)練中，我不僅學(xué)會了技能，更重要的是改變了自己的觀念。我逐漸意識到，工程實(shí)踐不僅僅是一個項(xiàng)目的完成，更是一個問題的解決和創(chuàng)新的過程。在過去，我對工程實(shí)踐的理解比較狹隘，只關(guān)注于結(jié)果，而忽視了解決問題的過程。通過這段時間的訓(xùn)練，我發(fā)現(xiàn)一個優(yōu)秀的工程師不僅要有扎實(shí)的專業(yè)知識，還要具備批判性的思維和創(chuàng)新的能力。只有不斷質(zhì)疑、思考和變革，才能在工程實(shí)踐中取得更好的結(jié)果。

第五段：對未來的展望和規(guī)劃

在工程素養(yǎng)訓(xùn)練中，我認(rèn)識到自己在專業(yè)知識和技能方面還有很多不足之處，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升。同時，在團(tuán)隊(duì)合作和問題解決能力方面也需要不斷加強(qiáng)。針對這些不足，我制定了自己的規(guī)劃。首先，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷提升自己的技能水平。其次，我會積極參與各種實(shí)踐項(xiàng)目，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和問題解決能力的訓(xùn)練。最后，我會不斷擴(kuò)大自己的視野，關(guān)注行業(yè)發(fā)展的前沿動態(tài)，并積極參與創(chuàng)新與實(shí)踐。我相信通過這些努力，我會成為一名優(yōu)秀的工程師，為社會的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

工程訓(xùn)練心得體會篇六

近期，我參加了一次工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練，這次訓(xùn)練給我留下了深刻的印象。在這次訓(xùn)練中，我學(xué)到了很多理論知識，鍛煉了解決問題的能力，并體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。以下是我對這次訓(xùn)練的心得體會。

首先，我學(xué)到了很多理論知識。在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中，我們學(xué)習(xí)了各種結(jié)構(gòu)的構(gòu)造和設(shè)計原理，了解了結(jié)構(gòu)受力分析的基本方法。通過理論學(xué)習(xí)，我對結(jié)構(gòu)承載能力、穩(wěn)定性和安全性等方面有了更深刻的理解。這讓我意識到，一個牢固的結(jié)構(gòu)必須經(jīng)過精心的設(shè)計和合理的計算，任何一絲差錯都可能導(dǎo)致災(zāi)難性后果。因此，細(xì)致入微的理論學(xué)習(xí)使我更加注重細(xì)節(jié)和嚴(yán)謹(jǐn)性。

其次，我在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中鍛煉了解決問題的能力。在訓(xùn)練過程中，我們需要根據(jù)給定的條件和要求，運(yùn)用所學(xué)的理論知識設(shè)計出符合要求的結(jié)構(gòu)。在實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)每個細(xì)節(jié)都可能會對最終結(jié)果產(chǎn)生重大影響。例如，在設(shè)計橋梁結(jié)構(gòu)時，我們需要考慮橋面的承載能力、支撐方式等因素。這就需要我們對問題進(jìn)行分析，找到合適的解決辦法。通過不斷嘗試和調(diào)整，我逐漸掌握了解決問題的方法，提高了自己的實(shí)踐能力。

此外，我體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中，我們通常需要分成小組進(jìn)行設(shè)計和制作，并最終匯總成為一個完整的結(jié)構(gòu)。在小組合作中，每個人都承擔(dān)著不同的責(zé)任，需要相互配合、相互合作。只有通過充分的協(xié)調(diào)和合作，我們才能設(shè)計出高質(zhì)量的結(jié)構(gòu)。在訓(xùn)練過程中，我學(xué)會了傾聽他人的意見，尊重他人的想法，并積極參與協(xié)商和討論。通過團(tuán)隊(duì)合作，我領(lǐng)悟到團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量是巨大的，只要團(tuán)結(jié)一心，就能解決任何問題。

最后，我深深感受到工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中的挑戰(zhàn)和成就。在訓(xùn)練過程中，我遇到了很多難題和困難，但是通過不斷地努力和探索，我最終克服了這些困難，并成功完成了任務(wù)。這種成就感讓我更加堅(jiān)定了自己的信心和決心，我相信只要肯付出努力，就一定能夠取得更大的成功。

總之，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練是一次富有意義的經(jīng)歷，它讓我學(xué)到了很多理論知識，鍛煉了解決問題的能力，并讓我領(lǐng)悟到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。通過這次訓(xùn)練，我對工程結(jié)構(gòu)有了更深刻的認(rèn)識，并對未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展充滿了信心和期待。相信通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的工程師，為社會做出自己的貢獻(xiàn)。

工程訓(xùn)練心得體會篇七

我們訓(xùn)練了數(shù)控機(jī)床、自行車拆裝訓(xùn)練。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對運(yùn)動，來實(shí)現(xiàn)對零件的加工。老師給我們講解之后我們自己編寫程序然后親自輸入到了數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，再放一塊鐵板，就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。自行車拆裝訓(xùn)練使我更加熟悉了自行車的功能和組成，掌握了機(jī)械產(chǎn)品拆裝、裝配和調(diào)試的方法和技巧，掌握了常用的拆裝工具的名稱、用途和使用方法，熟悉了典型機(jī)械零件的功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉了分析產(chǎn)品的方法，理解了機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計的主要步驟。

然后我們實(shí)習(xí)了車工和鉗工。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。在車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削一個榔頭手柄。開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，損壞了三把切刀，真的太不好意思了。最后終于完成了榔頭手柄，感覺做的還行。鉗工訓(xùn)練中，任務(wù)是加工一個榔頭和直角樣板。加工榔頭很累，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個榔頭。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工直角樣板的'時候，很順手，不到一個小時完成任務(wù)。

在實(shí)習(xí)的過程中安全很重要，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。還有女同學(xué)必須得戴帽子，防止頭發(fā)夾到高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床里面。

半個學(xué)期的工程技能訓(xùn)練結(jié)束了，學(xué)習(xí)到了很多知識。但是它帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，這么短的時間內(nèi)能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。實(shí)習(xí)更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。

最后感謝老師們陪伴了我們的這段日子，感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了！

工程訓(xùn)練心得體會篇八

工程能力訓(xùn)練是大學(xué)教育中必不可少的一項(xiàng)內(nèi)容。在這個過程中，我個人深受益，不僅提高了自己的技術(shù)能力，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。在訓(xùn)練中，我經(jīng)歷了挑戰(zhàn)和困惑，但最終通過不斷努力和反思取得了巨大進(jìn)步。

第二段：挑戰(zhàn)與困惑

工程能力訓(xùn)練的過程充滿了各種挑戰(zhàn)和困惑。最初，我發(fā)現(xiàn)自己對使用特定的軟件和工具一無所知，無法順利完成任務(wù)。此外，工程項(xiàng)目的復(fù)雜性也讓我感到困惑。我曾經(jīng)陷入一種迷茫的狀態(tài)，不知從何下手。但我理解到挑戰(zhàn)和困惑是成長的機(jī)會，于是開始積極尋找解決辦法。

第三段：努力和反思

在克服困惑和挑戰(zhàn)的過程中，我開始付出更多努力。我利用課余時間，主動學(xué)習(xí)相關(guān)知識和技能，掌握了軟件和工具的使用方法。我還積極參與團(tuán)隊(duì)合作，與隊(duì)友共同解決問題。同時，我也發(fā)現(xiàn)反思是培養(yǎng)工程能力的重要環(huán)節(jié)。每次項(xiàng)目結(jié)束后，我會仔細(xì)回顧整個過程，分析自己的不足和可以改進(jìn)的地方，從而提高自己的綜合能力。

第四段：巨大的進(jìn)步

在不斷努力和反思之后，我逐漸感受到了巨大的進(jìn)步。我發(fā)現(xiàn)自己的技術(shù)能力得到了提升，能夠熟練操作各種軟件和工具。我也學(xué)會了如何與他人進(jìn)行有效的合作，以達(dá)到共同目標(biāo)。此外，我還發(fā)現(xiàn)自己的問題解決能力得到了明顯提高。面對困難，我能夠積極主動地尋找解決辦法，并付諸行動。

第五段：收獲與展望

通過工程能力訓(xùn)練，我不僅提高了自己的專業(yè)能力，也發(fā)展了自己的綜合素質(zhì)。我學(xué)會了如何在團(tuán)隊(duì)中有效地溝通合作，學(xué)會了如何分析和解決問題。這些經(jīng)驗(yàn)將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生重要影響。在未來，我將繼續(xù)保持努力和反思的態(tài)度，不斷提升自己的工程能力，為實(shí)現(xiàn)個人價值貢獻(xiàn)自己的力量。

總結(jié)：通過工程能力訓(xùn)練，我不僅提高了自己的專業(yè)能力，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。面對挑戰(zhàn)和困惑，我努力克服困難，不斷反思。最終，我取得了巨大的進(jìn)步。這段經(jīng)歷將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生重要影響，我將繼續(xù)努力提升自己的工程能力，為實(shí)現(xiàn)個人價值貢獻(xiàn)自己的力量。

工程訓(xùn)練心得體會篇九

上了幾個星期的工程訓(xùn)練課程已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)過每周六一整天的學(xué)習(xí),我想我們第十大組的每個學(xué)生都有不同的收獲。對于我個人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要，因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動了內(nèi)心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。加之與所有轉(zhuǎn)專業(yè)到電氣的同學(xué)們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學(xué)習(xí)工作能力。

我們訓(xùn)練的第一個項(xiàng)目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實(shí)踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。

雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點(diǎn)問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實(shí)習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。

鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務(wù)。

通過鈑金實(shí)習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、

強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項(xiàng)零件。雖然這次實(shí)習(xí)只有很短的一個上午，給我們的實(shí)習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗(yàn)鈑金手工加工的

技巧

通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。

接下來是機(jī)電一體化實(shí)習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。

通過能源綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。

作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。

每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗(yàn)之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學(xué)習(xí)知識，動手實(shí)踐，做到了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。

當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識。同時讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實(shí)踐才能有個深入的認(rèn)識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。

工程訓(xùn)練總結(jié)1000字

工程訓(xùn)練心得體會500字

工程訓(xùn)練心得體會篇十

隨著現(xiàn)代社會的快速發(fā)展，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練已經(jīng)成為建筑工程領(lǐng)域中不可或缺的一部分。經(jīng)過近一個學(xué)期的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深深體會到工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練的重要性，并獲得了一系列寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。在此，我將分享我在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中所學(xué)到的心得體會。

首先，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練教會我如何團(tuán)隊(duì)合作。在完成大型工程項(xiàng)目時，一個好的團(tuán)隊(duì)時至關(guān)重要的。在訓(xùn)練中，我與隊(duì)友們一起合作，共同解決問題。我們通過互相協(xié)作和分工合作，有效地解決了許多困難。我意識到，一個強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)能夠充分發(fā)揮每個成員的優(yōu)勢，共同完成任務(wù)。

其次，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練讓我學(xué)會了如何有效地進(jìn)行規(guī)劃和組織。在工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練中，我們需要提前制定計劃，確定每個步驟和時間節(jié)點(diǎn)。這讓我意識到，良好的規(guī)劃和組織能夠提高效率并減少工作中的困惑和混亂。通過合理的安排和分配時間，我能夠更好地利用時間，提高工作質(zhì)量。

另外，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練讓我對細(xì)節(jié)的重要性有了更深刻的認(rèn)識。在工程建設(shè)中，每一個細(xì)節(jié)都至關(guān)重要。一點(diǎn)微小的錯誤都可能導(dǎo)致整個項(xiàng)目的失敗。在訓(xùn)練過程中，我不斷強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)并保持專注，從而避免了許多潛在的錯誤。我深知只有做到精益求精，才能夠確保工程的安全和可持續(xù)性發(fā)展。

此外，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練也教會了我如何有效地解決問題。在工程建設(shè)中，問題是不可避免的。面對問題時，我們需要冷靜地分析并采取合適的解決方案。在訓(xùn)練中，我們遇到了各種各樣的問題，如結(jié)構(gòu)模型的穩(wěn)定性問題、材料的選擇等。通過團(tuán)隊(duì)的努力和思考，我們能夠找到解決問題的方法，并取得了良好的效果。我明白到，正確認(rèn)識和解決問題是工程師必備的能力之一。

最后，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練讓我對自己的職業(yè)選擇更加堅(jiān)定。通過這個訓(xùn)練，我更加深入地了解了工程建設(shè)的各個方面，并認(rèn)識到作為一名工程師的責(zé)任與使命。工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練讓我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識，為將來的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。我愿意將來繼續(xù)努力，成為一名優(yōu)秀的工程師，為社會的發(fā)展和人民的福祉做出貢獻(xiàn)。

綜上所述，工程結(jié)構(gòu)訓(xùn)練不僅使我獲得了豐富的知識和技能，還培養(yǎng)了我團(tuán)隊(duì)合作、規(guī)劃組織、關(guān)注細(xì)節(jié)和解決問題的能力。這個訓(xùn)練給我?guī)砹撕艽蟮氖斋@，并對我職業(yè)生涯的發(fā)展產(chǎn)生了積極影響。我相信，通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將成為一名出色的工程師，為社會進(jìn)步和建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。

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