汽車檢測與維修論文（實用20篇）

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汽車檢測與維修論文篇一

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本人是一個工作認真負責、積極主動、善于團隊工作的人。作風正派，樂于助人，為人誠懇，人際關系良好。接受能力強，有較強的綜合素質。遇事善于動腦，意志堅定，不怕挫折。享受著每時每刻的學習、工作樂趣，在團結合作中盡力做到更好。

汽車檢測與維修論文篇二

[摘要]人們的生活中汽車已經成為了不可或缺的重要代步工具，汽車在迅速發(fā)展的科學技術背景下并沒有停下腳步。在汽車運用的檢測與維修體系中，逐漸增加了科技手段與設備，能夠為汽車提供各種更好的使用性能。本文主要分析了汽車運用的檢測與維修技術發(fā)展現(xiàn)狀，汽車運用的檢測與維修技術發(fā)展前景，建設汽車運用的綜合檢測維修站。

中圖分類號：f407.471文獻標識碼：a文章編號。

我國從上世紀逐漸開始研究和分析汽車運用的檢測與維修技術，為了能夠符合汽車在檢測與維修過程中產生的要求，當時交通部主要開發(fā)與研究了汽車發(fā)動機中氣缸檢測漏氣量的儀器、點火正時燈等相關設備。之后我國重點對汽車運用的檢測維修技術實施了研究，國家發(fā)改委在開發(fā)應用項目中對汽車在不解體情況下的檢測維修技術與設備進行了研究。交通部親自主持并且研究開發(fā)了反力式汽車制動試驗臺、慣性式汽車制動試驗臺以及發(fā)動機綜合檢測設備和國民經濟在20世紀80年代開始快速發(fā)展，在各個領域中科學技術都出現(xiàn)了很快的發(fā)展，隨之發(fā)展的還包括汽車檢測與維修技術，再加上我國汽車的制造行業(yè)和交通運輸業(yè)的迅猛發(fā)展，日益增加了對汽車運用的檢測與維修技術設備的需要。由于我國迅速增加的汽車保有量，隨之產生了較為嚴重的環(huán)保與交通安全等系列問題。例如怎樣確保汽車經濟、快速，同時盡量對社會不會產生公害等問題，已經成為重要議事被相關政府部分提到了日常工作之中，因此對汽車運用的檢測與維修技術的發(fā)展發(fā)揮了促進作用，例如交通部研制開發(fā)了汽車制動試驗臺、側滑試驗臺、軸重儀等。

在研制檢測單臺設備獲得成功的前提下，為了確保良好的汽車運用的檢測與維修技術情況，應對正在使用的汽車加強管理，充分使用汽車檢測設備，其實在1980年交通部已經提供技術在全國范圍內的運輸與管理車輛體系建設汽車檢測站。交通部在20世紀80年代初期建設了我國首個汽車檢測站。建設該檢測站以后，交通部提出在多個省市逐漸建設汽車檢測站，公安部在交通部構建汽車檢測站的前提下迅速推廣與發(fā)展了汽車監(jiān)理，全國在1990年底已經擁有600多個汽車檢測站，編織了全國范圍內的汽車檢測網(wǎng)絡。同時，汽車運用的檢測與維修技術及設備已經獲得了較快的發(fā)展。全國范圍內目前生產汽車運用的檢測設備廠家已經超過了60個，除了交通部之外，城建、機械等系列部門也快速進入了研制、生產汽車運用的檢測設備領域。我們已經完全可以自己生產一整套的汽車運用的檢測與維修技術設備，例如具有復雜技術的大型汽車底盤測功機、綜合分析發(fā)動機儀器等。為了能夠與汽車運用的檢測與維修技術互相配合，我國已經相繼頒布并實行了與汽車相關的檢測與維修的國家及行業(yè)標準。從綜合性能的汽車運用的檢測與維修站到汽車檢測與維修擁有的相關項目，這些基本上都已經達到了有法可依。

我國汽車運用的檢測與維修技術經歷了漫長的發(fā)展過程；從技術、檢測與維修設備的引入，到自主性的開發(fā)研究及應用推廣；從單一功能的檢測與維修到綜合性能的檢測與維修，獲得了極大的進步。特別是研制生產檢測與維修設備已獲得迅速的發(fā)展，逐漸拉近了與國外先進技術之間的距離。例如汽車運用的檢測與維修中的制動試驗臺、側滑試驗臺等，國內基本上可以自給自足，并且具有了各種形式結構。我們在這方面已經取得了較大的進步，可是相較于世界先進水平來說，還是存在著一定的差距。

2.1規(guī)范汽車運用的檢測與維修技術基礎。

我國在檢測與維修技術發(fā)展的過程之中，一般對硬件技術非?？粗?，輕視甚至忽略了較大難度、較多投入以及具有顯著社會效益的檢測與維修方法、標準限值等基礎技術的研究。伴隨著檢測與維修方法的不斷完善，和硬件相匹配的檢測與維修軟件技術將會日趨完善。我國在今后將會著重對下列汽車運用的檢測與維修技術基礎開展研究。

制定和完善汽車運用的檢測維修方法，例如滑行過程中的距離、加速產生的距離和時間、汽車發(fā)動機耗損燃料的工作效率等。2)企業(yè)在營運過程中需要制定關于技術狀況的檢測評定規(guī)則，統(tǒng)一規(guī)范全國范圍內的檢測維修技術要求。3)針對具有綜合性能的大型檢測與維修設備編制正式的規(guī)則，同時確保該檢測站嚴格履行自身職責。

外國當前的汽車檢測與維修設備已經大量使用了機、電、光一體化技術，同時在測控工作中科學應用計算機，一些檢測與維修設備已經設計了專家職能體系，可以對汽車運用技術情況進行檢測，并且對發(fā)生故障的汽車具體位置與原因進行診斷，幫助維修人員對發(fā)生的故障情況迅速解決。我國汽車運用的檢測與維修設備當前在應用專家智能體系方面與國外還是存在著較大的差距。例如重點依賴進口的四輪檢測定位系統(tǒng)、發(fā)動機電噴綜合性能的檢測儀器等。我們應當在汽車運用的檢測與維修設備智能化方面加強發(fā)展力度。

我國綜合性的汽車檢測站一部分已經實現(xiàn)了管理計算機檢測系統(tǒng)，雖然管理計算機系統(tǒng)已經利用了計算機測控，可是各個站具有不同的計算機監(jiān)控，即便已經利用了計算機技術網(wǎng)絡，網(wǎng)絡化的實現(xiàn)也僅僅是在站內。伴隨著不斷進步的管理與技術，汽車運用的檢測與維修技術在今后將會真正意義上的實現(xiàn)網(wǎng)絡化，進而完成共享信息資源、共享硬件和軟件資源。在這個前提下，應用高速信息公路將全國范圍內的綜合汽車檢測站編織成一個網(wǎng)絡，有利于交通部門對各個地區(qū)的車輛情況及時掌控。

汽車運用的綜合檢測維修站是一種集合了現(xiàn)代化的檢測技術、電子信息技術、計算機應用技術，在對汽車不解體的情況下進行檢測與維修的企業(yè)。它能夠在室內對車輛的各種參數(shù)功能進行檢測和維修，檢查出極有可能出現(xiàn)的故障，為準確、全面評價汽車的使用功能和技術情況提供重要根據(jù)。汽車運用的綜合檢測維修站既能夠在動力、經濟、環(huán)保、安全等方面對車輛進行檢測與維修，同時還能夠在科學教研方面對參數(shù)功能實行測試，檢測項目比較廣并且具有一定的深度，可以為汽車檢測、維修、設計等有關部門提供重要的依據(jù)。汽車運用的綜合檢測維修站重點是由一條甚至多條檢測線構成。檢測站具有的獨立完整性決定了其除了檢測線以外，還應當具有停車場所、試車道、清洗站、電氣維修區(qū)域、辦公與生活規(guī)劃區(qū)等。

結束語。

汽車運用的檢測與維修技術是伴隨著汽車技術而迅速發(fā)展起來的。汽車在發(fā)展的初級階段，人們解決汽車產生的問題重點利用檢測與維修人員的工作經驗。隨著科學技術的不斷進步，尤其是計算機技術的迅速發(fā)展，汽車運用的檢測與維修技術也蓬勃發(fā)展起來。目前人們可以依賴各種現(xiàn)代化的設備儀器，在對汽車不解體的前提下實施檢測與維修。為了節(jié)省汽車檢測的費用、場地、人員和提高汽車的檢測效率，當前汽車檢測設備的功能正從單機單功能向單機多功能的綜合測試臺方向發(fā)展。

[參考文獻]。

[1]郭鴻瑞。汽車主動安全新技術及其發(fā)展趨勢[j]。車實用技術，2009.

[2]王菊貞。淺談汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀及對策[j]?，F(xiàn)代商業(yè)，2010.

[3]王靜文。汽車診斷與檢測技術[m]。北京:人民交通出版社，1998:90-。

汽車檢測與維修論文篇三

近兩天，本人在文化和旅游管理干部學院參加了黨史學習班，通過學習習近平《論中國共產黨歷史》、《毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤關于中國共產黨歷史論述摘編》、《習近平新時代中國特色社會主義思想學習問答》、《中國共產黨簡史》以及收聽輔導報告視頻，使自己有以下學習心得體會：今年是中國共產黨成立100周年。黨中央決定在全黨開展黨史學習教育，是立足黨的百年歷史新起點、統(tǒng)籌中華民族偉大復興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局、為動員全黨全國滿懷信心投身全面建設社會主義現(xiàn)代化國家而作出的重大決策。我們黨在內憂外患中誕生，在磨難挫折中成長，在攻堅克難中壯大。100年艱苦奮斗創(chuàng)造出的重要歷史經驗，為我們提供無盡的力量和堅持發(fā)展中國特色社會主義的必然要求，是推進黨的自我革命、永葆黨的生機活力的必然要求，對全黨在學思踐悟中不斷增強“四個意識"堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利，具有重大意義。

我作為一個有40多年黨齡的共產黨黨員，由于工作繁忙很久沒有坐下來認真讀中共黨史，更加需要加強黨史學習，深入思考，更好地認識過去、把握當下、走向未來，扎扎實實的做好中國東方文化研究會的工作。

2021年3月上旬以來，我們組織中國東方文化研究會全體黨員和常務理亊會成員，召開黨史學習教育動員部署會，傳達學習貫徹習近平總書記在黨史學習教育動員大會上的重要講話。

傳達學習胡和平部長在文化和旅游部系統(tǒng)學習黨史教育動員大會上的講話，貫徹落實《中共中央關于在全黨開展黨史學習教育的通知》，提出了中國東方文化研究會下一步關于黨史學習教育部署的要求。在這次讀書班里，經過認真學習習近平《論中國共產黨歷史》、《毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤關于中國共產黨歷史論述摘編》、《習近平新時代中國特色社會主義思想學習問答》、《中國共產黨簡史》等相關章節(jié)，以及在認真聽完黨史黨課的講座，使自己對中國共產黨的波瀾壯闊發(fā)展歷史有了更深一層的認識，并感到無比的震撼，才真正理解了只有共產黨才能救中國，只有中國特色社會主義才能發(fā)展中國。重溫中國共產黨100年的發(fā)展歷史，使我們對加強黨史學習教育的重要性和必要性，有了更加深刻的認識和理解。

一百年來，中國共產黨的隊伍從小到大、從弱到強，一步步地不斷壯大堅強起來。中國共產黨領導人民群眾進行了艱苦卓絕的革命斗爭，從創(chuàng)建革命根據(jù)地，走“農村包圍城市武裝奪取政權”的道路，到紅軍二萬五千里的長征，開展敵后抗日斗爭，最后取得抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭的勝利，中國人民從此站立起來。作為研究東方文化、中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的社會組織，我們認為在中國傳統(tǒng)文化里面，特別注重學習與傳承，學先哲的思想，學先烈的精神。

無論是是智者大儒，或是英雄豪杰，他們的思想精神都是與當時的時代背景相結合，與當時的社會發(fā)展趨勢相呼應，因此，這種思想內涵的傳承必然會牽涉到歷史。“歷史是最好的教科書。黨史、新中國史、改革開放史、社會主義發(fā)展史是“四史”學習教育的四個板塊，更是我們每一名共產黨員的必修課，蘊含著著黨和國家的智慧和力量。

因此，值此學習黨史的機會，我們更要重視歷史、研究歷史、借鑒歷史，堅定理想信念，從中汲取經驗和教訓，加強教育和自省,習近平總書記圍繞中國共產黨歷史發(fā)表了一系列重要論述，對共產黨人來說，常讀常新。讓黨史“飛入尋常百姓家”，做好黨史“下基層”，更能將黨史作為基層建設的“教科書”。

我作為一個黨培養(yǎng)起來的干部，回望歷史應不忘初心、牢記使命，在中國共產黨一百年的光輝歲月里通過不懈奮斗形成的優(yōu)良傳統(tǒng)和革命精神，應被我們牢記和傳承，立足當下，學習黨史、堅定信心，通過黨史學習，我們深深的感受到，在今后的工作中,要把黨史學習教育與學習貫徹落實黨中央國務院關于文化和旅游工作指示精神結合起來，充分發(fā)揮我們東方文化研究會的紅色資源優(yōu)勢，圍繞學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行，緊密結合研究會工作和自身實際，認真研讀黨史學習書籍，講活黨史故事，用活紅色資源，搞活教育形式，讓紅色基因、革命薪火代代傳承!

同時，我們將以飽滿的政治熱情、扎實的工作舉措，真正把學習成效轉化為開啟中國東方文化研究會建設新征程的強大動力，更加緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，統(tǒng)一思想、堅定信心，接續(xù)奮斗、銳意進取，以優(yōu)異成績慶祝中國共產黨建黨一百周年!

汽車檢測與維修論文篇四

姓名：秦xx性別：男。

婚姻狀況：未婚民族：漢。

戶籍：深圳年齡：24。

現(xiàn)所在地：黑龍江身高：182。

聯(lián)系電話：135***27758。

電子郵箱：jianlisky@。

求職意向。

希望崗位：汽車gps安裝員電工、汽車售后服務、汽車保險理賠接車員、調度員。

工作年限：2年職稱：高級。

求職類型：全職可到職日期：隨時

月薪要求：面議。

工作經歷。

xx年3月—至今xx有限公司，擔任業(yè)務接車員。主要工作是：負責管理企業(yè)員工日常行為制度，業(yè)務擴展，精品銷售，接車編寫維修故障單等。提高了自身管理能力和專業(yè)知識。

xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔任汽車電工學徒。主要工作是：在xx汽車維修廠做過汽車電工，學習了很多汽車電路知識，大大提高了自身的動手能力，豐富了社會閱歷。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣州市廣播電視大學。

最高學歷：大專。

所學專業(yè)二：日語。

培訓經歷。

獲得證書。

12月考取中級汽車維修技工證;1月考取中級汽車電工證。

2012月考取高級汽車維修技工證;2007年7月考取高級汽車電工證。

2007年12月考取汽車維修上崗工證;5月考取機動車c1駕駛證。

語言能力。

日語水平：良好。

國語水平：優(yōu)秀。

粵語水平：優(yōu)秀。

自我評價。

本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，作風優(yōu)良、待人熱情、真誠。自信、樂觀，具有一定的創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力。工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞。興趣廣泛，好動。從小熱愛球類運動。因此，有廣范的人際關系，具有較強的團結精神和集體意識，與人相處融洽，具有良好的交際能力和適應能力，無不良嗜好。

汽車檢測與維修論文篇五

摘要:在我國，汽車的檢測和維修業(yè)基礎很薄弱，起步比較晚而且修理的手段比較落后。自20世紀80年代末開始，進口的汽車檢測和維修設備大批的涌現(xiàn)，比如掃描儀、四輪定位儀、尾氣測試儀、發(fā)動機分析儀等等，這些在以前從未聽過的檢測設備目前已經發(fā)展成了現(xiàn)在的維修企業(yè)必備的工具，而企業(yè)同時也需要更多專業(yè)素質比較高的人才來操作這些設備，只有這樣，才能滿足整個市場的需要。汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡的出現(xiàn)，打破了信息傳遞在空間、時間上的局限，它能在第一時間全面、快速地將資信準確、迅速地傳到全球互聯(lián)網(wǎng)絡，在我國現(xiàn)代汽車的維修行業(yè)當中，信息技術已經開始嶄露頭角。為了滿足維修行業(yè)的工作需要，要求從事維修服務的一些技術人員必須要掌握熟練的互聯(lián)網(wǎng)的技術，能夠從汽修的專業(yè)網(wǎng)站查詢一些汽車維修方面的專業(yè)資料，并對其進行分析和研究，面對各種各樣的復雜狀況能夠準確的分析和判斷，高效的排除和解決各種故障。

互聯(lián)網(wǎng)的管理已經廣泛的應用在了很多國家的汽車維修的行業(yè)當中，我國才剛剛起用信息化的管理。在2010年10月20日召開的蚌埠市交通運輸維修檢測企業(yè)推進信息化建設工作會議上，行業(yè)領導強調了現(xiàn)代企業(yè)信息化建設的緊迫性、必要性，要求各維修檢測單位盡快完成信息化工作的前期準備工作，使各單位相關工作信息和政府主管部門聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)遠程網(wǎng)絡查詢；各個維修和檢測的單位還實現(xiàn)了資源的共享，從而加快企業(yè)的發(fā)展。如果管理的方法先進、制度完善、數(shù)據(jù)分析的精確、再配合完備的服務，具備這些特征的汽車修理廠就能夠面對激烈的市場競爭。

隨著現(xiàn)代電子技術的飛速進步和發(fā)展，微機控制的調節(jié)裝置已經更加廣泛地應用在了汽車上，汽車的電腦化逐漸成為今后不可阻擋的發(fā)展方向。隨著汽車各個系統(tǒng)的改進和完善，汽車的檢測和維修設備也必須與時俱進才能滿足用戶的需要，電腦化是汽車行業(yè)總的發(fā)展方向，其主要的表現(xiàn)分為以下幾方面。

1新的標準、新的方法和新的系統(tǒng)必然需要有新的檢測設備來與之配合。

例如:在當前的低速制動臺上，abs防抱死制動裝備已經無法檢測出最大制動力。因此，現(xiàn)在的新要求滾筒線速度必須能夠達到5～20km/h。與此類似的是發(fā)動機的電噴系統(tǒng)，由于濾紙式的煙度計是無法進行連續(xù)的檢測工作的，而且也無法檢測藍煙和白煙情況，所以，其必然會被透光式的煙度計所替代。此外，隨著對汽車排放標準的不斷提高，分析儀便必須具有更加高的靈敏度，同時加強小量程的功能。

2具有自檢以及自動運行功能的單機智能化將成為以后的發(fā)展趨勢。

這方面的例子，比如:意大利的bst-25000型制動檢測臺，能在40s內對顯示儀表、傳感器、電纜通路完成全面的自檢，如果檢測出了故障，能夠立即用代碼來顯示出現(xiàn)故障的相關的部位和故障的性質。開機以后可以自動的按照操作的程序來運行，并自動的進行零點以及溫度的修正工作。檢測儀表中如果含有單片機，則大都能夠自動對測試的數(shù)據(jù)、圖形、曲線進行零點的修正和線性的擬合，能夠實現(xiàn)控制的智能化并直接的得出正確的檢測結果。

3高精度的傳感技術以及顯示技術更加廣泛的應用。

制動臺已經用線性精度非常高的應變計來取代測力彈簧焦機的測力顯示方式。這種新型的指針儀表采用了具有超高精度的傳感器來作為其測感元件。有著標準化、清晰化以及通用化的顯著優(yōu)勢。該技術以及成為了檢測設備的顯示方式發(fā)展的新趨勢。日本的d2000型四車輪定位系統(tǒng)的特點有點像一個地面的平臺，它把汽車支承在四組滾輪的上面，同時，傳感器將輪胎的側面作為其進行定位的基準，而汽車的四個車輪的xe位是在車輪被滾筒的驅動下進行的。這樣以來，即使需要進行一定的調整也是在行駛的狀態(tài)下，因此，進行調整的參數(shù)是比較穩(wěn)定的，可重復性也比較好。由此可見，在動態(tài)的條件下調整和測定定位的參數(shù)也成為運動部件定位檢測技術發(fā)展的一個方向。

4不斷向著綜合化的方向發(fā)展。

這方面最有代表性的例子是日本彌榮守820行計算機控制車檢系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠把制動、軸重、前照燈、速度表、測滑、噪聲等13個不同的檢測功能都綜合在同一個檢測線上。這樣的系統(tǒng)已經發(fā)展到了第四代，不斷的進行了修改和完善，并且以及在日本被廣泛的加以應用了，這當然也成為我國的汽車維修行業(yè)以后必然的發(fā)展方向。

汽車檢測與維修設備大致可以分為四個部分:維護、修理、測試和診斷。其中，每個部分的比重是不同的，其比重取決于維修制度以及作業(yè)內容的變化。當前，大多數(shù)在工業(yè)方面比較發(fā)達的國家以及不再對汽車進行整車的大修工作了，而只是通過運用汽車的檢測診斷設備，得到檢測報告，并進行有針對性的維修作業(yè)，消除安全的隱患，恢復性能，確保汽車能夠良好的運行。在交通部頒布的《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》中，對我國的汽車維修行業(yè)做出了相關的要求:“定期檢測、強制維護、視情修理”是汽車行業(yè)的管理規(guī)范，按照這個規(guī)定，我國的汽車維修和檢測行業(yè)的發(fā)展趨勢如下:(1)在汽車的檢測診斷方面，設備所占的比重增長的幅度會比較大，用來滿足貫徹視情修理的可能性。(2)在汽車維護中所需要的機具占的比重會呈現(xiàn)增大的趨勢，同時，進行汽車修理的加工設備所占的比重則會逐漸的變小。(3)在我國，當前的汽車診斷設備尚處于起步的階段，需要進行大力的投入和開發(fā)。

在交通運輸事業(yè)迅速的發(fā)展趨勢下，汽車維修業(yè)也迎來了春天，高科技的診斷產品也不斷的涌現(xiàn)，比如掌上電腦、氣體廢氣分析儀、解碼器等，大多數(shù)的維修廠家和汽車用戶都把關注的焦點放在上面。截止到目前，我國的機動車保有量已經達到了1.99億輛，其中有8500多萬輛汽車，而每年會新增2000多萬輛的機動車，這個8500萬輛的數(shù)據(jù)預示著，相對于日本的7500萬輛，我國的汽車保有量已經超過了日本，而僅次于排在第一位的美國擁有的約為2.5億輛汽車數(shù)量，順利成為第二大全球汽車保有量大國。但是，目前我國僅有約為90萬的各種維修的企業(yè)，再加上到2012年，我國的汽車保有量預計會有9000萬輛，這就決定了專業(yè)、高科技的維修檢測人才以及檢測和維修的設備在我國有著很大的發(fā)展前景。

汽車檢測與維修論文篇六

您好！

我叫高xx,是天津石油職業(yè)技術學院的一名學生。所屬應用技術系-汽車檢測與維修技術專業(yè)。***年7月將順利完成學業(yè)。

大學三年的學習和課余時間的實踐，使我為投身于社會奠定了良好的基礎。我希望能夠通過招聘，為自己找到一份理想的工作，用自己勤奮的汗水澆注綻放的花朵。再實現(xiàn)自己人生價值的同時，為所工作的單位，貢獻青春，貢獻力量。

我認為自己具有較高的綜合素質和較高的工作適應能力，因為：

第一：大學三年的學習和實踐，使我的基礎知識，更加豐富。盡管我的學習與實踐工作還有一段很長的距離。但我對以后，對自己把握實際工作的能力充滿了信心。

第二：我具備有一定的寫作能力和語言表達能力，三年的大學生涯，不僅培養(yǎng)和鍛煉了我學習與掌握新知識和思維創(chuàng)新的能力，而且也使我學會了用語言文字來表達學習工作思想的能力。

第三：在大學三年，不僅使我在科學文化的學習方面有很大的提高，而且自己在擔任班級干部的一年中，鍛煉了自己的組織，獨立領導和協(xié)調配合能力，樹立了強烈的事業(yè)心，增強了高度的責任感，培養(yǎng)了良好的職業(yè)道德修養(yǎng)，養(yǎng)成了相互配合的團對精神，這將成為我面對困難，接受挑戰(zhàn)的強大資本。能力，能夠操縱和使用基本辦公軟件，并通過cct-1級考試。

以上這些，使我對步入社會充滿希望，對未來的工作崗位懷有滿腔熱情。而且也是您選擇我的`一個重要依據(jù)。當然，再實際工作經驗和歷練方面還有欠缺，各個方面還不成熟，但我堅信通過我不懈的努力，刻苦的學習我一定能在您的領導下，不斷的取得進步。

此致

敬禮

汽車檢測與維修論文篇七

尊敬的領導：

您好！我叫xx，現(xiàn)就讀于xx學校。所修專業(yè)為汽車維修與檢測。通過長久以來的學習和實踐，對這一領域的相關知識，也有了一定程度的理解和掌握，特別是對于現(xiàn)代化技術型人才的要求，因此，對于處身于新時代的我來說，無時不刻地嚴格要求著自己。

我曾利用假期，勤工儉學，在工廠做工，憑借自己的能力獲取自己汗水的薪酬，但不論是學校學習也好，實踐做工也罷，讓我學到的還有許許多多的知識：團結、友愛、積極進取，人與人之間的溝通于信任等等！善于交往的我是班里的紀律委員，和同學相處十分融洽，也是老師的得力助手！

我喜歡運動，特別是籃球(也曾多次組織籃球比賽)，打籃球中的我與實際生活中的我一樣……只有堅持、奮斗，不怕任何勞苦，因為只有自己努力所流下的汗水才是最欣慰、最踏實的！可能我不是最優(yōu)秀的，但是我會努力做到、做好每一件事！我相信，貴公司如若需要一名嚴謹、務實、積極創(chuàng)新、團結、勤奮的員工，我會是一名合格的應聘人！我深信憑借自己的實力、青春于敬業(yè)精神，一定會得到貴公司承認和肯定！

此致

敬禮！

自薦人：xxx。

xxxx年xx月xx日。

汽車檢測與維修論文篇八

性別：男。

婚姻狀況：已婚。

民族：漢。

貫籍：江西。

年齡：28。

現(xiàn)所在地：深圳。

身高：1.73cm。

聯(lián)系電話：135**27758。

電子郵箱：

求職意向。

希望崗位：汽車零配件銷售業(yè)務，汽車用品業(yè)務，電子元件業(yè)務。

工作年限：職稱：

期望月薪：不限/面議。

求職類型：全職。

到崗時間：隨時。

工作經歷。

xx年3月―至今××公司，擔任業(yè)務員。工作職責：

1、管好所負責的區(qū)域，搜集潛在客戶資源，并完成上級指定的目標;。

2、做好客戶調研和建立客戶檔案;。

3、收集市場情報以及同行產品最新動態(tài);。

4、做好新產品的推廣工作;。

5、及時有效處理好客戶投訴;。

6、對錯誤決策達不到目標負責;。

7、對不能完成業(yè)務目標負責。

xx年3月―xx年7月××公司，擔任商務代表。工作職責：

1、在網(wǎng)絡上尋找客戶信息，預約拜訪新客戶，對準客戶進行篩選，建立客戶檔案表;。

5、負責客戶款，工程款項的回收，掌握市場信息，了解同行的銷售情況;。

6、接到客戶的下單信息后，通知區(qū)域經理和采購，簽訂采購合同;。

7、針對客戶查詢，應立即回復，或向采購，經理請示，做好全程服務跟蹤。

xx年3月―xx年7月××公司，擔任業(yè)務員。工作職責：

本人熟知業(yè)務流程，精通談判技巧，具有較強的成本意識，取得了較好的業(yè)績，為公司節(jié)約大量成本，使得公司利益最大化。

xx年3月―xx年7月××公司，擔任修理工。工作職責：學會了汽車的一些基本故障診斷檢測與維修能力。

項目經驗。

擔任職位：項目主管。

項目描述：

1、客戶要求我司開發(fā)一款全新的車載使用蜂鳴器。

2、產品嚴格按照ts16949認證體系。

3、產品生產前需提交ppap文件，各種相關實驗數(shù)據(jù)。

4、產品生產線必須達到車載要求。

責任描述：

1、全力以赴配合客戶開發(fā)新的蜂鳴器。

2、在不影響公司了利益前提下廠嚴格按照車車廠要求制作。

3、協(xié)調各部門解決客戶提出的各項要求。

4、及時跟客戶保持溝通，反饋我司對產品的更新要求。

教育背景。

畢業(yè)院校：景德鎮(zhèn)高等?？茖W校。

最高學歷：大專。

汽車檢測與維修論文篇九

尊敬的領導:

您好!

我叫高xx,是天津石油職業(yè)技術學院的一名學生。所屬應用技術系-汽車檢測與維修技術專業(yè)。20xx年7月將順利完成學業(yè)。

大學三年的學習和課余時間的實踐,使我為投身于社會奠定了良好的基礎。我希望能夠通過招聘,為自己找到一份理想的工作,用自己勤奮的汗水澆注綻放的花朵。再實現(xiàn)自己人生價值的同時,為所工作的單位,貢獻青春,貢獻力量。

我認為自己具有較高的綜合素質和較高的工作適應能力,因為:

第一:大學三年的學習和實踐,使我的基礎知識,更加豐富。盡管我的學習與實踐工作還有一段很長的距離。但我對以后,對自己把握實際工作的能力充滿了信心。

第二:我具備有一定的寫作能力和語言表達能力,三年的大學生涯,不僅培養(yǎng)和鍛煉了我學習與掌握新知識和思維創(chuàng)新的能力,而且也使我學會了用語言文字來表達學習工作思想的能力。

第三:在大學三年,不僅使我在科學文化的學習方面有很大的提高,而且自己在擔任班級干部的一年中,鍛煉了自己的組織,獨立領導和協(xié)調配合能力,樹立了強烈的事業(yè)心,增強了高度的責任感,培養(yǎng)了良好的職業(yè)道德修養(yǎng),養(yǎng)成了相互配合的團對精神,這將成為我面對困難,接受挑戰(zhàn)的強大資本。

第四:我具有良好的英語口語水平,能夠適應日常工作的閱讀。較好的計算機知識和應用能力,能夠操縱和使用基本辦公軟件,并通過cct-1級考試。

以上這些,使我對步入社會充滿希望,對未來的工作崗位懷有滿腔熱情。而且也是您選擇我的一個重要依據(jù)。當然,再實際工作經驗和歷練方面還有欠缺,各個方面還不成熟,但我堅信通過我不懈的努力,刻苦的學習我一定能在您的領導下,不斷的取得進步。

此致

敬禮！

xx

日期：

汽車檢測與維修論文篇十

我頂崗頂崗實習的單位是在九江金穗汽車銷售服務有限公司。九江金穗成立于20xx年，是九江地區(qū)最早的北京現(xiàn)代4s店，也是現(xiàn)在九江汽車銷售量領先的4s店。九江金穗以老店優(yōu)勢，打造技術優(yōu)勢、服務優(yōu)勢和創(chuàng)新優(yōu)勢，九江金穗正以全新的面孔，服務于九江汽車行業(yè)。

實際情況進行維修作業(yè)。

一、工作適應能力及存在的不足。

在九江金穗的實習當中，慢慢完成了一個學生向一名合格的勞動者的轉變過程。在這個過程中，我慢慢的感悟九江金穗的企業(yè)文化及人文文化，感受到了一個老店的精神所在和一個老店應有的氣質所在。一開始上班就學習金穗的各種規(guī)章制度，并且在極短的時間內明白工作流程及工作的勞動紀律，并將一個學生應有的職業(yè)道德結合在工作當中。加強與同事和老師傅們之間的交流，聽他們講經驗和案列，很快的就融入到車間的大家庭中，社會的適應能力得到很大的提升，積極參與車間里的各項工作，逐步的認識了汽車維修行業(yè)的情況及發(fā)展方向。但由于維修經驗不足和專業(yè)理論與實踐結合的不融洽，導致了維修能力低及維修判斷能力不足，這些都與一個維修工的專業(yè)素質息息相關，這都是要在日后應該克服的東西，我相信這在以后的工作中逐漸得到改善。

二、本職工作。

由于我是實習學生，所以不會有很難的維修工作給我做，我所做的就是對汽車的各種零部件的認識和原理的認知，還有一些汽車維修設備的使用。具體的使用設備有：汽車解碼儀的使用、扒胎機的使用、動平衡機的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。

汽車的一般維護就是對汽車各個系統(tǒng)的檢查，如底盤的傳動系、懸掛系、行駛系、轉向系的檢查還有發(fā)動機、變速器的檢查。檢查底盤的零部件或連接件有無松動、橡膠件有無老化、支撐件有無變形，有的話進行更換。還有對冷卻液、轉向助力油、變速器油的檢查，檢查油質若變質則要進行更換。最常見的就是更換機油了，一天有時候都只做了換機油，換機油是汽車每次做保養(yǎng)必須做的項目，所以這個我很快就掌握了。

隨著六個月來的實習，現(xiàn)在我已經能獨立的更換一些地盤的零部件，并具有一定的判斷能力，已經可以熟練的操作汽車的維修設備。其實最主要的就是要懂得方法，只要學會了方法，其他的萬變不離其宗，維修起來就很迅速了。

在汽車維修當中，只要積極地去學習。學習汽車理論，在加上多問，多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧，就可以很快的上手。修車的很臟，只要喜歡，就覺得這份工作給自己帶來的快樂。我并不愿意天天換機油，我想學到正真的東西，我想嘗試更多的維修機會所以在空閑的時候，幫其他師傅干活，這樣給我?guī)砹撕艽蟮倪M步。

三、維修案例。

故障現(xiàn)象：一輛現(xiàn)代瑞納汽車打不著火。

維修過程：我用北京現(xiàn)代專用解碼器進不了系統(tǒng)，初步分析可能在電路中出現(xiàn)了斷路。之后取出火花塞進行跳火試驗，火花塞竟然不跳火，測量噴油嘴連接器，竟然也沒電，之后又分析可能是發(fā)動機控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖，看到，發(fā)動機控制系統(tǒng)首先要經過發(fā)動機控制繼電器，若發(fā)動機控制繼電器斷路，啟動機可以轉動，但不會跳火也不會噴油，就連ecm、ckps都沒有信號，所以故障可能出現(xiàn)在發(fā)動機控制繼電器上，用試電筆測果然發(fā)現(xiàn)有一端口的線束脫落，連接好前束之后，車子可以啟動，故障排除。

四、自身存在的差距。

九江金穗要求維修工具有較強的理論知識和較強的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經驗”來概括，首先我認為一個好的維修工是在維修過程中不斷成長起來的，而這最需要的就是時間，還的需要一些機會，一些可以維修的機會，然而我最缺的就是機會和經驗。我想快速進步，但是這不是一朝一夕可以完成的。

五、學校教學與實際工作的差距。

我想大家都會認為學校教學就是學習了一些理論知識并且與實際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見的，就拿我來說，汽車的理論知識我也學了，但是為什么?這些知識會很快忘記呢?我認為學習汽車理論課就像讓我讀著一個產品的說明書，而眼前沒有此類產品的實物，不管我是怎么構建此類產品的結構或者功能，我都不能了解這個產品到底可以怎么用。

在學校天天學習該怎么樣維修這個故障車輛，可是我們連一輛基本的維修車輛都沒有，學習了兩年，輪胎都沒拆過，可以說根本就不會?？梢哉f學校教學沒有讓學生掌握一定的拆裝能力，甚至學習的一些理論，都會隨著根本就沒見過實物，就很快的忘記了。到了實習的時候，什么都不清楚，不得不拿出書，仔細對照實物，學習零部件的名稱及作用，這樣才慢慢的學了點東西。不過我們學校的專業(yè)課程設置是很好的。《汽車電器》、《汽車自動變速器》、《汽車發(fā)動機》、《汽車底盤》等課程都為了解汽車提供了很好的平臺，課程也比較初級，學起來不會很吃力，老師的教學水平還不錯，但是唯一的一點是操作的太少，硬件不行，學了理論，不能實踐，最后導致理論也不記得了。

試驗臺，而這些試驗臺根本意義上只能做原理教學，對實際的維修起不到關鍵的作用。而這些試驗臺在使用價值根本就沒有理利用，完全的浪費掉了，在這里不是說，我們不買試驗臺，而是說我們的試驗臺買了不用，教學規(guī)模是變大了，可是教學實力沒有得到提高，實實在在的東西沒有。

我認為學校的教學需要與實際操作掛鉤，少買試驗臺，多買幾臺維修車輛，不僅讓學生在實驗臺上學習到了原理，還的讓學生們通過實際車輛的拆裝，加強學生的維修能力，讓教學的目的不再是一張白紙，而是實實在在的一種鍛煉、一種收獲。

汽車檢測與維修論文篇十一

尊敬的領導：

您好!我叫xx，現(xiàn)就讀于xx學校。所修專業(yè)為汽車維修與檢測。通過長久以來的學習和實踐，對這一領域的相關知識，也有了一定程度的理解和掌握，特別是對于現(xiàn)代化技術型人才的要求，因此，對于處身于新時代的我來說，無時不刻地嚴格要求著自己。

我曾利用假期，勤工儉學，在工廠做工，憑借自己的能力獲取自己汗水的薪酬，但不論是學校學習也好，實踐做工也罷，讓我學到的還有許許多多的知識：團結、友愛、積極進取，人與人之間的溝通于信任等等!善于交往的我是班里的紀律委員，和同學相處十分融洽，也是老師的得力助手!

我喜歡運動，特別是籃球(也曾多次組織籃球比賽)，打籃球中的我與實際生活中的我一樣……只有堅持、奮斗，不怕任何勞苦，因為只有自己努力所流下的汗水才是最欣慰、最踏實的!可能我不是最優(yōu)秀的，但是我會努力做到、做好每一件事!我相信，貴公司如若需要一名嚴謹、務實、積極創(chuàng)新、團結、勤奮的員工，我會是一名合格的應聘人!我深信憑借自己的實力、青春于敬業(yè)精神，一定會得到貴公司承認和肯定!

追求永無止境，奮斗永無期限!我懷著緊張而激動的心情踏入社會，也充滿著無比期待的心情和熱情尋找每一個機遇，把握每一個機遇!懇請貴公司能給我這次展示自己的機會，我會盡自己最大的努力為貴公司做出更大的貢獻!

此致

敬禮！

自薦人：xxx。

xxxx年xx月xx日。

汽車檢測與維修論文篇十二

尊敬的領導：

您好!

我是xx學院的畢業(yè)生，專業(yè)是汽車檢測與維修，明年7月我將順利畢業(yè)并獲得高級維修證書。近期獲知貴公司正在招聘人才，我自信我在校三年的學習情況會有助于我來應聘這些職位。

我很希望能加盟貴公司，發(fā)揮我的潛力。

隨信附上我的簡歷。如有機會與您面談，我將十分感謝。

此致

敬禮

汽車檢測與維修論文篇十三

我性格熱情隨和，活波開朗，具有進取精神和團隊精神，有較強的動手能力。良好協(xié)調溝通能力，適應力強，反應快、積極、靈活，愛創(chuàng)新！提高自己，適應工作的'需要。所以我希望找一份與自身知識結構相關的工作。很強的事業(yè)心和責任感使我能夠面對任何困難和挑戰(zhàn)，服從公司的安排。

汽車檢測與維修論文篇十四

尊敬的領導：

您好!

我是xx學院的畢業(yè)生，專業(yè)是汽車檢測與維修，明年7月我將順利畢業(yè)并獲得高級維修證書。近期獲知貴公司正在招聘人才，我自信我在校三年的學習情況會有助于我來應聘這些職位。

我很希望能加盟貴公司，發(fā)揮我的潛力。

隨信附上我的簡歷。如有機會與您面談，我將十分感謝。

此致

敬禮！

自薦人：xxx。

xxxx年xx月xx日。

汽車檢測與維修論文篇十五

尊敬的領導：

您好！

高速發(fā)展的汽車業(yè)需要新型的汽車專業(yè)人才，需要具有創(chuàng)新意識強.專業(yè)知識豐富的人。兩年的理論及實踐操作學習我學到了豐富的理論知識和一定的動手能力。使我對汽車檢測與維修的興趣和技能方面獲益匪淺。我從坎坷和曲折中一步步走過，脫離了幼稚.浮躁和不切實際，心理上更加成熟.堅定.專業(yè)功底更加扎實。

專業(yè)：掌握了豐富的汽車專業(yè)理論知識和一定的動手能力與技巧，同時社交能力業(yè)也有很大程度提高。

素質：吃苦耐勞，工作積極主動，能夠獨立思考，勤奮誠實，具備團隊協(xié)作精神；身體健康，精力充沛，可適應高強度工作。

我是生活原則:認認真真做人。踏踏實實工作。我的最大特點是：勇于拼搏，吃苦耐勞，不怕困難。在實際工作中，更重要的是樹立了強烈的事業(yè)心，高度的責任感和團隊精神。朝夕耕耘，圖春華秋實；十年寒窗，圖學有所用。相信在前輩的培養(yǎng)和自我的奮斗下，我一定會勝任本職工作。

此致

敬禮！

自薦人：滕超。

2010月10日。

汽車檢測與維修論文篇十六

您好!

我叫高xx,年7月將順利完成學業(yè).

大學三年的學習和課余時間的實踐,使我為投身于社會奠定了良好的基礎.我希望能夠通過招聘,為自己找到一份理想的工作,用自己勤奮的汗水澆注綻放的花朵.再實現(xiàn)自己人生價值的同時,為所工作的單位,貢獻青春,貢獻力量.

我認為自己具有較高的綜合素質和較高的工作適應能力,因為:

第一:大學三年的學習和實踐,使我的基礎知識,更加豐富.盡管我的學習與實踐工作還有一段很長的距離.但我對以后,對自己把握實際工作的能力充滿了信心.

第二:我具備有一定的寫作能力和語言表達能力,三年的大學生涯,不僅培養(yǎng)和鍛煉了我學習與掌握新知識和思維創(chuàng)新的能力,而且也使我學會了用語言文來表達學習工作思想的能力.

第三:在大學三年,不僅使我在科學文化的學習方面有很大的提高,而且自己在擔任班級干部的一年中,鍛煉了自己的組織,獨立領導和協(xié)調配合能力,樹立了強烈的事業(yè)心,增強了高度的責任感,培養(yǎng)了良好的職業(yè)道德修養(yǎng),養(yǎng)成了相互配合的團對精神,這將成為我面對困難,接受挑戰(zhàn)的強大資本.

第四:我具有良好的 口語水平,能夠適應日常工作的閱讀.較好的計算機知識和應用能力,能夠操縱和使用基本辦公軟件,并通過cct-1級 .

以上這些,使我對步入社會充滿希望,對未來的工作崗位懷有滿腔熱情.而且也是您選擇我的一個重要依據(jù).當然,再實際工作經驗和歷練方面還有欠缺,各個方面還不成熟,但我堅信通過我不懈的努力,刻苦的學習我一定能在您的領導下,不斷的取得進步.

此致

敬禮！

xxx

xxxx年xx月xx日

汽車檢測與維修論文篇十七

懷著好奇以及渴望的心情，我來到了大眾廣成獵豹維修有限公司實習，發(fā)動機，底盤以及電路維修，豐富的實習內容使我們學到課本上沒有講到的東西，我切身的感受到每個工人的奮斗拼搏，他們的行動讓深深的打動我們，他們用行動證明，理想與現(xiàn)實的距離不再遙遠。

汽車有大量的零部件構成，由于汽車的使用時間和使用條件，其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養(yǎng)，進行調整和更換來保持其性能。通過實施定期保養(yǎng)的目的是為了確保今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免；可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下；可延長汽車的使用壽命；提高客戶的滿意度和放心使用！在實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

1.1外表的清潔。

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

1.2檢查工作。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

1.3發(fā)動機油的更換。

發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。

1.4汽車制動液檢查與更換。

汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

在實習期間，通過自己的努力，師傅的指導使得自己對專業(yè)知識和專業(yè)技能都有了很大的進步和提高，對豐田汽車的了解和維修有了進一步的認識。為此，總結自己在實習期間對獵豹轎車的40000km檢查保養(yǎng)。

獵豹轎車是一款越野轎車，每行駛5000km/6個月就需要定期保養(yǎng)一次，保養(yǎng)就是做一些簡單的更換及維修或調整。其檢查保養(yǎng)項目主要分為：發(fā)動機、底盤、車身、電器四大部分。

2.1發(fā)動機檢查保養(yǎng)項目。

檢查或更換冷卻液、發(fā)動機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000km或6個月更換一次，它們都是一次性使用。其更換方法：正確選用正確的發(fā)動機油、機油格及放油螺栓墊片，獵豹轎車通常使用5w-20型號的化學合成機油；更換機油是發(fā)動機最好要處于正常溫度下，用舉升機頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險；擰下機油放油螺栓排放機油，在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板，并用專用工具擰松機油濾清器；更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器，取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機油濾清器并上緊；把車降下加注機油，并起動發(fā)動機將車升起到放油時的位置，檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏，并裝回機油濾清器擋泥板，降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查，在上下線為合適。制動液在兩年或40000km更換，其方法如：把儲液罐的制動液抽掉，然后加上新的制動液；對每個制動分泵及制動管路進行排油及空氣；排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右后輪左后輪-右前輪-左前輪。

2.2變速器的更換。

獵豹車的手動變速器液為維護型，其像機油一樣有檢查尺，其更換可用手動變速器液更換機，方法如：用舉升機把車輛頂起至高位并鎖上保險；把手動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓和液量檢查螺栓，放油時應把兩顆螺栓都擰下；用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是對變速器進行清洗；擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車，后試車；試車完后再次將車輛頂起，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，然這時會有變速器液流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可；裝回油底殼擋泥板，降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機油的類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000km，在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換，電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查，電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命，電解液多在充電時，電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。

蓄電池的正常使用壽命在40000km或兩年到兩年半的時間久需建議進行更換，方法是先拆負極再拆正極，裝時先裝正極再裝負極，要注意避免正負極裝反，否則會損壞車上的電器原件，同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。

2.3底盤的檢查保養(yǎng)項目。

緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油，剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進行檢查緊固，在工具選用方面應優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀察有無泄漏，而更換也是根據(jù)行駛的里程或時間40000km或兩年方法如：擰下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完；擰回放油螺栓，用專用加注機往加油螺栓孔加油，直到該孔有油流出；待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓，試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油，其方法如：拆卸分泵銷螺栓，拿開制動卡鉗，取出摩擦片；檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損，視情況進行更換或維修；清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上潤滑膏；拔出分泵銷并清潔同時也對防塵套進行清潔，并兩者抹上潤滑膏；按標準和要求裝回摩擦片，避免摩擦片對調防止剎車異響，裝回制動卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因獵豹車的后剎車是盤鼓式的制動，也就是駐車制動是獨立的，這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片，并噴上專用的防護膜，防止生銹發(fā)卡，造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機構進行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

大眾廣成獵豹維修有限公司是一個擁有三菱定點單定點汽車售后服務、配件等都是三菱制造企業(yè)直接供應的純配件，還擁有先進的進入檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的維修車間和服務周到的客戶服務休息室為客戶提供舒適的環(huán)境；寬敞的維修車間分設有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū)，規(guī)劃合理有序；其中維修區(qū)設置了16個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養(yǎng)、安全5s的管理精神，為客戶消除質量之憂；增強了員工放心工作的可靠。在做完所有的維修項目后，還要進行最后的終檢和填寫維修項目單，通過終檢確保了維修質量，使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況，提高了客戶對公司的信譽，也反映出了我們的誠信！

對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

我在大眾廣成獵豹維修有限公司實習的這段時間感受頗深的實習中大部分時間都在做保養(yǎng)，在保養(yǎng)中也碰到許多困難、解決困難，看似簡單的事動起手來其實有很多技巧。我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我還要認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成汽車有關零部件拆裝的目的，達到實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識?？偟膩碚f，實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽車檢測與維修論文篇十八

尊敬的貴公司領導:。

您好!非常榮幸,有這個難得的機會再此介紹自己.

我是江西理工大學南昌校區(qū)機電工程系06汽車檢測與維修專業(yè)的學生.即將畢業(yè).在校的三年里,我一直信守做事盡心盡力的原則,努力學習文化知識,刻苦鉆研專業(yè)技能,積極投身實踐,全面充實自己,提升自己的綜合素質.作為一名汽車專業(yè)的學生,我深知專業(yè)知識和實踐動手能力的重要性,因此,我勤奮學習專業(yè)知識,打下了扎實的理論基礎,并在今年暑期于一家小型汽車維修廠全職修理學徒工,在工作期間,勤奮好學,吃苦耐勞,兩個月下來,我的.實踐動手能力得到了極大的提升,深刻體會到“理論指導實踐”的意義!

作為一名大學生,我深刻體會到綜合能力的重要性,所以我積極參加社會實踐活動,鍛煉自己的專業(yè)技能和社交組織能力.業(yè)余時間我積極充實自己,博覽群書,網(wǎng)上沖浪,擴大自己的知識面,了解汽車行業(yè)的發(fā)展形勢!

我是一個誠實守信,積極樂觀,能吃苦耐勞,做事認真負責塌實穩(wěn)重,對人和善，隨和善于交際,溝通交流能力強,具有進取精神和團隊合作精神的大學生.相信我所具有的知識和處事能力可以勝任這份工作.如果我有幸能成為貴公司的一員,我將把我的青春和熱情傾力投入到我的工作中,取得應有的成績,為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的力量.

收筆之際，鄭重地提一個小小的要求：無論您是否選擇我，尊敬的領導，希望您能夠接受我誠懇的謝意！祝愿貴公司事業(yè)蒸蒸日上！

真誠地期盼您的答復!

您誠摯的朋友賴家鑫敬上。

汽車檢測與維修論文篇十九

尊敬的領導：

您好！

首先真誠的感謝您在百忙之中閱覽我的自薦書。

我是xx學院，汽車檢測與維修專業(yè)的專科畢業(yè)生，即將走入社會的我懷著一顆赤誠的心和對事業(yè)的執(zhí)著追求，誠摯的向您毛遂自薦！

在三年的學習生活中，我以自己銳意，進取，敬業(yè)樂群和樂于助人的作風及表現(xiàn)贏得了老師和同學的信任和贊譽，且不斷加強思想政治學習，積極向黨組織靠攏。在學習中，我不但養(yǎng)成了“勤奮、嚴謹、求實、創(chuàng)新”的學風，而且堅持專業(yè)與非專業(yè)并進的指導思想，努力擴寬知識面，建立合理的知識結構，以適應社會的發(fā)展對人才的需要。此外我還一直擔任班長，也曾擔任學生干部工作，有較強的班級管理能力，活動組織策劃能力和人際交往能力。同時積極參加各種文體、社會實踐活動，在文藝和體育方面也有很好的表現(xiàn)。三年的大學深造使我成為了一名具有較為扎實的基礎知識和專業(yè)知識的大學生。當然，過去的成績并不代表未來，勤奮是真實的內涵，是玫瑰總會開花，是雄鷹定會翱翔高空。我不求流光溢彩，但求在適合自己的位置上發(fā)揮的淋漓盡致。我不期望擁有豐富的物質待遇，只希望早日用我的全部智慧、熱忱和努力來實現(xiàn)我的社會價值和人生價值。

我作為一名剛從象牙塔走出的大學生，不足的經驗或許讓您猶豫不決，但請您相信我的干勁將彌補這暫時的不足，也許我不是最好的，但我絕對是最努力的，我相信：只要用心，就一定會成功！

相信您的選擇與我的實力將為我們帶來共同的成功！

此致

敬禮！

自薦人：xxx。

xx年xx月xx日。

汽車檢測與維修論文篇二十

尊敬的領導:。

您好!

我叫高xx,是天津石油職業(yè)技術學院的一名學生.所屬應用技術系-汽車檢測與維修技術專業(yè).***年7月將順利完成學業(yè).

大學三年的學習和課余時間的實踐,使我為投身于社會奠定了良好的基礎.我希望能夠通過招聘,為自己找到一份理想的工作,用自己勤奮的汗水澆注綻放的花朵.再實現(xiàn)自己人生價值的同時,為所工作的單位,貢獻青春,貢獻力量.

我認為自己具有較高的綜合素質和較高的工作適應能力,因為:。

第一:大學三年的學習和實踐,使我的基礎知識,更加豐富.盡管我的學習與實踐工作還有一段很長的距離.但我對以后,對自己把握實際工作的能力充滿了信心.

第二:我具備有一定的寫作能力和語言表達能力,三年的大學生涯,不僅培養(yǎng)和鍛煉了我學習與掌握新知識和思維創(chuàng)新的能力,而且也使我學會了用語言文字來表達學習工作思想的能力.

第三:在大學三年,不僅使我在科學文化的學習方面有很大的提高,而且自己在擔任班級干部的一年中,鍛煉了自己的組織,獨立領導和協(xié)調配合能力,樹立了強烈的事業(yè)心,增強了高度的責任感,培養(yǎng)了良好的職業(yè)道德修養(yǎng),養(yǎng)成了相互配合的團對精神,這將成為我面對困難,接受挑戰(zhàn)的強大資本.能力,能夠操縱和使用基本辦公軟件,并通過cct-1級考試.

以上這些,使我對步入社會充滿希望,對未來的工作崗位懷有滿腔熱情.而且也是您選擇我的`一個重要依據(jù).當然,再實際工作經驗和歷練方面還有欠缺,各個方面還不成熟,但我堅信通過我不懈的努力,刻苦的學習我一定能在您的領導下,不斷的取得進步.

此致

敬禮

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