音樂和藝術是表達和傳達情感的重要方式。怎樣撰寫一份詳盡的歷史總結？有什么實用的方法和技巧？通過閱讀總結范文，我們可以學習到一些寫作技巧和表達方法。
交通安全講話發(fā)言稿篇一
尊敬的各位老師，各位家長，親愛的同學們：
您們好！
交通安全關系到每一個家庭的幸福，如何提高學生的.交通安全意識、自我保護能力，切實保障學生的人身安全已成為學校、家長及全社會重中之重的一件大事。城區(qū)學校大多處于繁華地段，車流量大，交通狀況復雜，特別是上學放學高峰期，經常出現交通擁堵現象，交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行，我們家長要積極支持配合學校，聯手筑起學生交通安全的鋼鐵長城，共同保護好我們的下一代。
作為家長，我們要教育好自己的孩子：外出活動不在馬路上游玩嬉戲，橫穿馬路要走斑馬線，不能闖紅燈；過交叉路口需注意過往車輛，牢記靠右邊行走；騎車不聽耳機，不帶人，不騎飛車，更不準騎車時勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬囑，將會讓孩子多一份安全意識。
作為家長，我們要關心好自己的孩子：不能貪圖便利，讓孩子乘坐報廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛；根據國家法律規(guī)定，未滿18周歲的人員嚴禁駕駛機動車，未滿12周歲的兒童嚴禁騎車上學；如果我們的孩子騎車上學，要經常檢查車況，確保孩子所騎車輛的性能良好，教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施，是孩子平安的重要保證。
作為家長，我們更要做好孩子的榜樣：駕車時，能戴好頭盔、系好安全帶；接送孩子時，不能為了趕時間超速違章行駛，到學校時自覺有序的在遠離校門處的人行道或靠邊停車，不強行掉頭、超快轉彎，以免在學校門口造成擁堵；要自覺服從值勤交巡警、學校保衛(wèi)和老師的指揮，共同維護校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會影響孩子，使他們終身受益。
尊敬的各位老師，各位家長，讓我們共同攜起手來，共同教育好我們的孩子，增強他們的交通安全意識和自我保護能力，共同創(chuàng)造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境，確保我們下一代的健康成長。
謝謝大家！
交通安全講話發(fā)言稿篇二
親愛的老師們、同學們：早上好!
我是高二4班的李玉，今天我講話的主題是道路交通安全。
近期，縣教育局聯合交通局、公安局對中學生交通行為習慣進行專項檢查，說起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說，交通事故猛于虎，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?，F在我向大家介紹一組數字：去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，而其中中小學生就在16000人左右，這就意味著平均每天有一個班的學生從地球上消失。這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數字。這一連串觸目驚心的數字背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸?；癁闉跤小?/p>
那么，是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的結果。
為此，我們代表學校要求同學們做到如下幾點：
1.騎車時要做到靠右行駛，不在機動車道行駛，車速不能過快，更不能雙手離把，不闖紅燈，不并排，不騎快，不逆行，不在路上飚車，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車，不打傘騎車。
2.經過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行，伸手示意，并注意觀察，不要突然猛拐。
3.秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車步行。
4.在家長協助下經常檢修自行車，電動車，保持車況完好，確保車剎、車鈴靈敏、正常。
5.在道路上遇到突發(fā)事件，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打122或110報警電話，并要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征等，并及時打電話報警。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動。我相信，我們完全可以遠離交通事故。老師們，同學們，讓我們一起攜起手來，共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!
交通安全講話發(fā)言稿篇三
同學們：
對于每一個小學生來說，我們每天上學，上學，逛街，上街，旅游，走在路上，我們的生活。因此，交通安全是我們生活中的重中之重。有了安全，我們才能快樂的成長，才能順利快樂的度過每一天。正因為如此，交通安全對每個人都很重要。我們小學生應該多加注意。
遵守交通規(guī)則。走馬路上的人行道，不走高速公路，過馬路走斑馬線。紅燈停，綠燈行。千萬不要闖紅燈。黃燈亮著盡量不要開車，最好等到下一個綠燈亮了再開車。
不要在路上打打鬧鬧，也不要踢足球，打游戲，互相追逐。過馬路的時候要集中注意力，不要和同學或者家長說話。車輛行駛時，應在機動車道上，不在非機動車道上，黃線不應壓。過馬路時，你不能用汽車擋道。
放學后人多擁擠，一定要注意交通安全，不要強行過馬路，不要在路上跑得太快，防止碰撞。如果你發(fā)現一輛車在十字路口轉彎，你不能沖過去，否則你很容易受傷。
雨雪天路面比較滑，要慢慢走，防止滑倒。霧天，走在路上要提高警惕，然后慢慢走。
有時候，爸爸出去喝酒，開車。我提醒他：“酒后不開車很危險?！卑职终f：“我不開車?！蔽抑皇欠畔铝诵摹Ｃ看巫卉嚕家獧z查自己有沒有系好安全帶。我經常提醒父親開車或闖紅燈時不要急躁。轉彎時，減速。仔細看看前面有沒有車，才能行動。夜幕降臨，小心駕駛。在高速公路上你不能開得太快。爸爸夸我：“你真是個交通安全衛(wèi)士！”
自覺遵守交通規(guī)則，從身邊的每一件小事做起。確保交通安全。只有確保安全，我們才能過上更幸福的生活。
交通安全講話發(fā)言稿篇四
1、別讓文明缺失，莫用生命趕路。
2、父母望你安全出行，妻兒盼你平安還家。
3、開文明車，行平安路，回幸福家。
4、山區(qū)道路窄又彎，減速慢行保平安。
5、邁文明步子，開安全車子，做禮讓君子，過平安日子。
6、爭搶一秒有禍患，相讓一步自然寬。
7、珍愛生命，莫闖紅燈。
8、文明在您心中，安全在您手中。
9、文明交通，共建和諧。
10、帶一分小心上路，攜萬分安心回家。
11、讓一讓，海闊天空;搶一搶，寸步難行。
12、文明在心中，平安在手中。
13、紅綠燈前微微笑，放慢腳步等幾秒。
14、文明出行更妙曼，安全有序才養(yǎng)生。
15、安全在您手中掌控，文明在您腳下延伸。
16、紅綠燈下見文明，黃白線間現公德。
17、行車，行人，遵章守法;為您，為他，平安到達。
18、速度誠可貴，生命價更高。
19、你爭我搶道路窄，互謙互讓心路寬。
20、擠一擠，擠出刮蹭碰撞;讓一讓，讓出道路通暢。
21、人人文明，路路暢通。
22、出行多點小心，家人少點擔心。
23、相逢是緣份，會車皆有禮。
24、路上多禮讓，道寬心更寬。
25、讓與爭一閃念，生與死一瞬間。
26、別用生命趕路，莫拿幸福作賭。
27、紅燈亮了不要急，歇歇腳后慢慢騎。
28、自覺遵守紅綠燈，文明禮讓你我他。
29、明榮知恥講文明，交通安全記心間。
30、文明足下每一步，暢通亞運每一路。
31、安全駕駛，文明禮讓，珍愛生命，人人有責。
32、帶文明上路，攜平安回家。
33、禮讓一小步，文明一大步。
34、開文明車，行文明路，做文明人。
35、爭搶搶來的是事故，禮讓讓出的是平安。
36、文明出行每一步，關愛生命每一天。
37、紅綠燈下講文明，斑馬線上知榮辱。
38、美麗普洱我的家，交通安全靠大家。
39、我先讓，路寬暢;你先走，是朋友。
40、我禮讓，我遵章，我平安。
41、綠燈可以再等，生命不能重來。
42、人人禮讓，交通順暢。
43、交通文明兩相連，大眾安全一線牽。
44、駕車不喝酒警鐘長鳴，喝酒不駕車安全第一。
45、彼此讓一讓，路寬心更寬。
46、天天出行人人禮讓，日日安全路路通暢。
47、勸君莫貪杯中酒，酒駕肇事毀終身。
48、一路禮讓一路安，一人安全一家歡。
49、幸福和諧小康路，交通安全第一步。
50、心頭常亮紅綠燈，文明交通伴我行。
交通安全講話發(fā)言稿篇五
為進一步貫徹落實《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》，落實交通安全責任制，強化各部門、單位道路交通安全職責和義務，提升全員交通安全意識、法制意識和文明意識，現就做好“122全國交通安全日”相關事宜通知如下：
一、活動主題。
xxx5年12月2日是第x個“全國交通安全日”。活動主題是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。
二、活動目標。
緊緊圍繞交通安全法律法規(guī)，針對《刑法修正案(九)》“危險駕駛罪”，組織“122全國交通安全日”主題宣傳活動，弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，倡導全民抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構成危險駕駛罪的交通違法行為，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應急車道等危險駕駛行為，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的良好風尚。
三、組織開展主題宣傳教育活動。
各部門、單位于12月1日起組織開展為期一周的交通安全宣傳教育活動，重點開展交通法規(guī)、安全知識教育。
四、工作要求。
(一)聯合開展專題部署。各單位將組織開展“全國交通安全日”主題活動作為深化公共安全治理、推動社會共治的一項重要工作，聯合屬地相關部門開展專題部署，牢固樹立“一盤棋”的思想，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動，打造宣傳聲勢。
(二)積極推動宣傳創(chuàng)新。各單位要在近年來組織開展“全國交通安全日”主題活動經驗基礎上，進一步創(chuàng)新宣傳形式，圍繞年度“拒絕危險駕駛、安全文明出行”的主題，結合本單位交通安全工作實際，推出有特點的主題活動，發(fā)動社會資源，開展公益安全活動，積極開展有效宣傳。通過主題活動，讓廣大干部職工在交通安全知識方面得到新的認識。
(三)扎實開展“安全日”教育活動。一是各部門、單位切實加強車輛安全管理工作，認真落實車隊車輛管理辦法，加強公車駕駛員安全行車教育，遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質服務的工作。二是加強車隊內部管理，完善和健全車隊規(guī)章制度。對本單位公車進行一次安全檢查，堅決杜絕各類隱患的發(fā)生。三是收集社會上重大交通案例，對本單位駕駛員進行一次專題安全教育并組織開展討論，分析存在的原因，引以為鑒。四是定期進行包括駕駛技術、安全警示教育和技術比武在內的多種形式的教育培訓。五是對本單位全體干部進行一次交通安全專題教育，使大家牢固樹立出行安全、行車安全的思想。
請各單位按照通知要求，認真組織開展好“122全國交通安全日”宣傳活動，并做好安全大檢查工作。開展“122全國交通安全日”宣傳活動情況于12月10日前報送廳辦公室。
聯系人：xxx。
聯系電話：xxxxxxxxx。
xxx5年11月30日。
交通安全講話發(fā)言稿篇六
隨著社會的飛速發(fā)展，生活節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們普遍的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷。在大家享受交通便捷的同時，它也給我們帶來了災難，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。特別是那些還沒有踏上社會的學生，也遇到了這樣的災難。新聞報道中，尤其是節(jié)假日出現的交通事故，已經成為中小學生人身安全的頭號殺手，在交通事故中，必然有違章行為，當這種行為嚴重到一定程度時，交通事故就會在瞬間發(fā)生。
我校地處車站附近，交通要道路段，車速快，車流量大。遵守交通法規(guī)，增強安全意識十分必要，但現狀讓人擔憂，例如：上學有橫穿馬路，不走地下通道的;有和機動車搶道的;放學回家在馬路上騎飛車，與同學互相追逐、打鬧，甚至有個別騎車同學為顯示自己高超的騎車水平玩雙手脫把;為了方便，走捷徑，在車輛的空隙中穿行;在車輛川流不息的馬路上無視這些來往的車輛，固執(zhí)地橫穿到對面;等車的時候站得過于靠外……這些都會構成對生命的威脅。
交通事故會給我們的一生造成不可挽回的巨大傷害，給我們的家庭帶來巨大的痛苦，因此我們要掌握基本的交通常識，嚴格的遵守交通規(guī)則，要求我們必須要在過馬路時觀察車輛;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車……我們的生命受之于父母，我們要好好珍惜。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，時時刻刻都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
同學們，為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間，遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務，更是我們不可推卸的責任，也是對自己生命的負責。一件件血的慘劇時時刻刻警示我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負責任!為了你們和家人的幸福，在此向全校同學發(fā)出如下倡議：
2.乘坐公共汽車時，車輛停穩(wěn)后，遵守“先下后上”的規(guī)則。客車行駛中，不將身體的任何部分伸出車窗外。
3.養(yǎng)成文明交通行為。自行車和電動車進出校門要下車推行，騎車時不載人、不戴耳塞聽音樂、不打手機、不吃零食、不搭肩并行、不逆向行駛。
4.離校較遠的同學，為了自己的安全，不乘坐無牌無證的三輪車，更不要乘坐報廢車輛，也不要乘坐超員的車輛。
5.校內課間不跑跳，不擁擠，上下樓梯快步輕聲，靠右通行。
6.放學按時離校，不經老師允許不能隨意在校園內逗留。
最后我希望同學們能時刻謹記：安全第一，讓幸福常伴。
我的演講完畢，謝謝大家!
交通安全講話發(fā)言稿篇七
尊敬的各位領導、同志們、朋友們，大家上午好!
今天我們相聚在這里，開展“122”交通安全日宣傳活動，其主題為“拒絕危險駕駛安全文明出行”。公安部將每年的12月2日定為“交通安全日”。在這個啟動儀式上，我謹代表杭錦旗交管大隊對大家的關心和支持表示衷心的感謝!
隨著我旗經濟的日益發(fā)展，道路建設的不斷完善，馬路上各類車輛日益增多。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，漠視交通安全法律法規(guī)，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。道路交通安全事故依然嚴重威脅著我旗人民的生命財產安全，而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們道路交通意識淡薄，欠缺安全防范知識，因此加強道路交通安全知識教育的形勢相當緊迫。
同志們、朋友們，生命是寶貴的，對每個人來說，生命只有一次。我們希望，有更多的人來關注交通安全，反思以往行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!對于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命，同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的!
為了更好地宣傳交通安全，更好地珍視生命，創(chuàng)新思路，采取多種渠道加強公民安全意識，規(guī)范道路交通秩序。在此，我代表杭錦旗交管大隊向全旗人民發(fā)出倡議：
四、積極配合道路交通安全知識宣傳教育活動，共同創(chuàng)建我旗安全、暢通、有序的文明交通環(huán)境。
五、自覺配合公安交通管理部門的管理，服從交警指揮，關心、理解和支持交警的工作。
七、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動。
交通安全講話發(fā)言稿篇八
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育辦、國(民)辦校(園)：
為進一步深化中小學校道路交通安全宣傳教育工作，普及交通安全常識，全力提升廣大師生及學生家長的交通安全意識及文明交通素質，確保中小學生(幼兒)上下學的交通安全，現將做好xxx4年“全國交通安全日”主題活動的有關事項通知如下：
一、活動時間、地點。
xxx4年12月2日，地點在各地中小學校、幼兒園內。
二、活動主題、內容。
以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，宣傳普及。
交通安全知識。
三、活動目標。
認真組織開展好學校道路交通安全教育活動，幫助廣大師生樹立交通安全意識，掌握相關交通法律知識，提高自我防范能力，遏制交通安全事故發(fā)生。
四、活動內容。
2.開展一次交通安全隱患排查，強化校園及周邊交通秩序的整治，聯系交警、交通等部門強化接送學生車輛管理，改善校門口交通擁堵狀況。
3.開展一次觀看“交通安全警示教育”錄像片活動。
5.開展一次主題征文、知識競賽等活動。
五、工作要求。
1.各級各類學校、幼兒園要通過班隊活動以及廣播、宣傳欄等多種渠道對師生進行交通安全知識和法律法規(guī)的教育，突出交通安全常識及注意事項等交通安全知識的宣傳，使師生掌握交通安全知識，不斷增強交通法制觀念，自覺遵守交通秩序，提高自我保護能力。
2.各級各類學校、幼兒園要主動加強與交警部門聯系，開展校園周邊交通安全隱患的.排查與治理工作。積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，采取適當方式設置醒目的交通警示牌、減速帶、斑馬線，規(guī)范校園周邊停車秩序。
3.各級各類學校、幼兒園要加強對騎自行車、乘車上下學學生的教育和管理。嚴禁學生騎摩托車、電動車上下學，禁止未滿12周歲的未成年人騎自行車上下學;教育學生不乘坐“三無”車輛、超員車輛和其他違法、違規(guī)的車輛。
4.各級各類學校、幼兒園要掌握了解騎自行車、乘車上下學的學生基本情況，并造冊登記，與學生及學生家長簽定道路安全責任書。
5.各級各類學校、幼兒園要加強學生放學管理，根據學生放學路線，合理地建立學生放學路隊，要把路隊建設作為本次活動的重點，確定路隊長，設立隊旗等標識牌。
6.各單位要認真做好活動資料的收集整理工作，于12月10日前將活動開展情況總結以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育辦為單位將活動開展情況及圖片、音頻資料等，請12月10日前報到縣局安全衛(wèi)生辦公室。
xx縣教育局。
xxx4年12月1日。
交通安全講話發(fā)言稿篇九
3.不開爭氣斗強車爭做禮讓文明人;。
4.開車守規(guī)矩安全萬里行;。
5.道路萬千條安全第一條;。
6.法規(guī)在心中安全在手中;。
7.路無規(guī)不暢國無法不寧;。
8.一秒鐘車禍，一輩子痛苦;。
9.司機同志，請把握好你生命的時速和方向盤;。
10.司機同志，你我后半生握在你手中警示式;。
11.疲勞駕車釀事故精力充沛保平安;。
12.疲勞駕車等于方向失靈;。
13.駕乘二輪摩托車，別忘了戴好安全頭盔;。
14.騎摩托走天下戴上頭盔更瀟灑;。
15.夜里會車要變光強燈耀眼招禍殃;。
16.違章使用燈光，給事故照亮;。
17.減速慢行不爭先禮讓“三先”保平安;。
18.超速行駛，容易肇事，事故難免;。
19.禮讓――讓出海闊天空;。
20.爭搶――搶出飛來橫禍;。
21.定期車檢安全放心讓您告別煩惱;。
22.超載超速危機四伏;。
23.超載會翻車翻車會死人堅決不坐超載車;。
24.超載―剎車失效肇事快;。
25.要珍惜生命不坐超載車;。
26.麻痹大意釀事故謹慎駕駛保平安;。
27.無證駕駛，害人害已;。
28.狹路相逢“讓”者勝;。
29.遵守交規(guī)儲蓄安全;。
30.你讓禮讓人車無恙;。
31.強行超車逞能，迎頭相撞遭殃;。
32.高速公路行駛適速;。
33.飛速行車樂一時，一朝出事毀終生;。
34.乘車系好安全帶，是對生命的關愛;。
35.禮讓三先路暢民安;。
36.人車互禮讓，道路更通暢;。
37.寧繞百步遠不搶一步險;。
38.共建春運交通好秩序確保人車平安路順暢;。
39.新春慶佳節(jié)安全最關鍵;。
40.春運安全是大事遵章守規(guī)非小節(jié);。
41.守交規(guī)迎春夏秋冬福保安全納東西南北財;。
42.行萬里平安路做百年長樂人;。
43.但愿人長久千里路暢通;。
44.人生美好步步小心;。
45.路無規(guī)不暢國無法不寧;。
46.狹路相逢“讓”者勝;。
47.處罰違章不留情看似無情最深情;。
48.愛妻愛子愛家庭無視交規(guī)等于零;。
49.亂穿馬路失道無助;。
50.超載超速危機四伏;。
51.酒后駕車拿命賭博;。
52.一秒鐘車禍一輩子痛苦;。
53.遵守交規(guī)儲蓄安全;。
54.禮讓禮讓人車無恙;。
55.高速公路行駛適速;。
56.心無交規(guī)路有坎坷;。
57.遵守交通法規(guī)關愛生命旅程;。
58.實線虛線斑馬線都是生命安全線;。
59.路為國脈法系民魂;。
60.出了車禍速報警救死扶傷見真情;。
交通安全講話發(fā)言稿篇十
尊敬的各位領導各位評委，同事們：
大家好！我是交通執(zhí)法支隊八大隊成員戴xx，今天非常高興和大家在這里交流關于交通安全的所知所悟。
在任何一件事物之中，安全永遠都是打頭陣的。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不分年齡性別，無論你是幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，都會在意料之外發(fā)生了。它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
十年前的一天，藍天白云，空氣愜意，原本閑暇的午后……然而，隨著一聲刺耳的撞擊聲，我的一位親人在那次車禍中再也沒能醒來，是什么造成了這種不幸的發(fā)生？這一切本是可以避免的。如果那位貨車司機不違章駕駛、超載運輸，如果我的這位親人對重型貨車交通隱患足夠認識，如果其他預防安全措施更加嚴密些，如果……所有的“如果”是那樣的蒼白無力，他帶著對妻兒及親人的無比眷戀，帶著對自己理想抱負的留戀，離開了這個世界。留給了家人永遠的`傷痛和思念。月有盈虧花有謝，人生最苦是別離。一次車禍，就在人們的輕視之下，生命消逝，鮮活的生靈化作一縷青煙，升上了天際。那塊冰冷的墓碑前，留下了小小孩兒對爸爸的聲聲呼喚。
貨車超限超載，客車非法運營，無非都是金錢的誘惑，馬克思資本論中說到，當利潤達到10%時，有人會蠢蠢欲動，當利潤達到50%的時候有人會鋌而走險，當利潤達到100%的時候，他們敢踐踏一切法律，甚至連上絞刑架都毫不畏懼。這或許有些夸張，可我們的身邊就有人這么做了。
他是我的一位朋友，2019年5月購買了一輛東方牌小汽車用于日常代步?？僧斂吹街車腥撕谲噹Э蛷幕幢钡剿拗?，收入可觀，他心動了，迅速加入了他們的行列，每天扣除油費，可以賺取200—300元不等，于是他樂此不疲，整日喜氣洋洋?？珊镁安婚L，2019年12月，災難降臨在他的頭上，由于他夜間去徐州機場送客人，第二天在面粉廠工作的時候犯困，一不小心，手被卷進了攪拌機，經過搶救，雖然保住了生命，可他卻永遠失去了他的右手?，F在這位朋友整日唉聲嘆氣，悔不當初，讓家庭陷入了困苦之中?？墒撬麉s不知道，當他開始非法營運時，安全隱患就已經尾隨而至了。
交通安全關系你我他。當你抱怨交規(guī)太多、治超太嚴時，你又是否想過，如果不是這樣，那份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥？目前冠狀病毒全球侵襲感染，我國死亡4600余人，而你們是否發(fā)現每年10。9萬的車禍死亡人數，是一個比病毒和戰(zhàn)爭還要冷冰無情的數字。朋友們，同事們這些血淋淋的事實告訴我們遵章守紀，就是尊重生命，保護家庭。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。但愿人長久，交通共平安，安全作伴，平安即福。讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
謝謝大家！
交通安全講話發(fā)言稿篇十一
敬愛的老師，親愛的同學們，大家好!
我是x學校*(4)班的，今天我演講的主題是：交通安全。
提起交通安全，我想每一位同學對此再也熟悉不過了，因為交通安全和我們每一個人都息息相關。12月2日我們迎來了全國第*個交通安全日。本次交通安全日的主題是“文明交通，告別陋習”。
近日，校車安全問題受到社會高度關注。9月26日校車安全事故、11月16日校車安全事故、11月26日校車安全事故，三次事故導致了61條生命隕落。這是非常慘痛的事實，同時反映了交通管理的不善和駕駛人的違規(guī)違章。
我校地處中央路段，車流量大，因此對于我校學生來說，遵守交通法規(guī)，增強安全意識，摒棄違規(guī)的陋習，是十分必要的。我倡議同學們可以做到：“汽車走，我不走，我和汽車揮揮手;汽車停，我才走，我要和安全一起走?！?/p>
同時，“122”是我國交通事故報警電話，同學們如果遇到交通事故，要記得及時撥打“122”報警。
同學們，生命是寶藏，生命是黃金，生命更是花朵，就像春天里絢麗多彩的花。我們遵守交通法規(guī)，樹立安全意識，即是珍愛我們的生命，盡了我們義務與責任。最后，祝每一位同學都能平平安安，家庭幸福美滿!謝謝!
交通安全講話發(fā)言稿篇十二
各位領導，同志們：
大家好！
我是公交二公司xx車隊駕駛員xx，很榮幸能夠參加今天的會議。作為新時期的公交駕駛員，我認為安全就是最好服務，所以安全運營這根弦時刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長，就忽視、淡化安全工作。因為安全直接關系到乘客的生命和財產安全，更關系到社會的和諧穩(wěn)定，把乘客視為親人一般來抓安全保安全，既是確保運營的前提，也是對乘客的一種關愛。為了社會和諧，為了天津市交通的穩(wěn)定，為了確保夏季運營的安全，結合這次開展的集中治理公交行車秩序活動，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議：
一、自覺遵守和認真學習《中華人民共和國道路安全法》，樹立安全第一的思想，提高安全意識和安全素質，強化責任感和責任人，從自己做起，從現在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規(guī)，不開斗氣車，帶病車，不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠，一切以服從安全為中心，嚴格做到不安全不運營，確保安全工作萬無一失。
二、認真執(zhí)行好五嚴禁的內容：自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙，打手機。不網狀格內停車，非站停車，人行橫道強行。不強行出入站，超寬停站，雙排停車。不闖黃燈，超速強行。
三、提高駕駛技能，落實力保制度，在特殊繁華路段和進出站時車速要慢、遇道路堵塞時，不亂并、亂擠、亂插車當;進入大站，上車乘客較多時，不拖帶乘客，發(fā)現情況提前采取措施。自覺落實好早出前，行駛中，收車后的力保檢查，避免開帶病車上路，造成人為事故的發(fā)生。
總之，開安全車，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡樂和安全留給乘客、留給市民!剛才，徐廳長就去年和近期的'安全工作做了實事求是的總結，深刻地分析了當前的形勢，部署了今年安全生產工作和主要任務，。省安監(jiān)局領導也對交通系統今后的安全工作提出了總體要求，明確了安全生產工作的重要地位和作用，提出了相關的政策措施。這對于統一思想，把握全局，做好安全生產工作具有十分重要的意義。我們深受教育，倍受鞭策和鼓舞，也增強了我們做好安全工作的決心和信心。
交通安全講話發(fā)言稿篇十三
尊敬的教師，親愛的同學們：
你們好！
我們都知道，酒后不開車，開車不喝酒，但還是有許多人明知故犯、知法犯法、以身涉險。酒后開車真的很可怕，后果會不堪設想的。女警官給我們看了一啟事例：酒后駕車很殘忍，兩人死亡，四人受重傷，一輛昂貴的汽車最終成為破銅爛鐵，現場簡直就是一片廢墟。在這里，我想告知大家的是不要存著幸運的心理，天網恢恢，疏而不漏，所以我們要做的自覺。
還有一些人騎著摩托車，但不帶頭盔，而導致交通事故，不幸身亡。戴頭盔真的很重要嗎？事實的`真相就是：特別重要！
有兩個比照事例讓我們更清晰的知道頭盔的重要性，出門騎摩托車肯定要帶頭盔，預防消失不必要的麻煩。
無證駕駛，有人說：“我原來就能學會開車，無需考駕照?！边€有一些說：“考不考駕照都無所謂?！钡@樣就是對生命不負責任，由于你沒有受過專業(yè)的訓練，確定會有很多困難沒有去克的服，導致自己走上了犯罪的道路。
交通規(guī)章必需要了解并做到，要好好愛護自己的生命。
交通安全講話發(fā)言稿篇十四
老師、同學們：
大家上午好！
現代交通給我們生活帶來了很多方便的同時，也給家長、學校帶來了很多擔憂。每一年關于青少年、兒童在交通事故中意外傷亡的統計數據觸目驚心。這些悲劇的發(fā)生有時僅僅是因為青少年缺乏道路交通安全知識，過于疏忽大意導致的。
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。今天就讓我為大家?guī)怼敖煌ò踩≠N士”，希望能幫助大家提高交通安全意識。
行走是我們學生最基本、最常見的交通方式。我們要知道，行人須在人行道內行走，沒有人行道靠道路右邊行走；穿越馬路時須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行道，須遵守信號規(guī)定，“紅燈停、綠燈行”；通過沒有交通信號控制的人行橫道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
目前我們上學和放學回家大多以騎車為主，可是我們知道嗎？騎車比起走路，不安全的因素增加了。為此，需要我們大家注意的安全事項有：
首先，不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；其次，要經常檢修車輛，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。還有，騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。最后，騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
總之一句話，就是我們要學習和遵守交通規(guī)則，增強自我保護的意識，做到開開心心上學，平平安安回家。
交通安全講話發(fā)言稿篇十五
各位領導、同志們，媒體記者和志愿者朋友們：
今天是“全國交通安全日”，今年交通安全日的主題是“拒絕危險駕駛，安全文明出行”。經過精心籌備，“xx市、xx區(qū)122‘全國交通安全日’主題宣傳活動”將正式啟動。借此，我代表市、區(qū)道路交通安全委員會，對長期以來重視關心、支持參與全市道路交通安全工作，并為此作出努力的各各行各業(yè)和廣大志愿者們表示衷心感謝！
122“全國交通安全日”主題宣傳活動，城市重點開展：不追逐競駛、不酒后駕車、不“怒路”行駛、不闖紅燈、禮讓斑馬線主題活動；農村重點開展：拒絕駕駛無牌車輛、無證駕駛車輛、面包車超員、貨車違法載人、駕乘摩托車無頭盔主題活動；運輸行業(yè)重點開展抵制超速、超員、超載和疲勞駕駛三超一疲勞主題活動。主題宣傳活動，旨在樹立“關愛生命、平安出行”的交通安全觀，營造良好的道路交通安全環(huán)境，對推動“法治xx”、“平安xx”建設有著重要的現實意義和長遠意義。
近年來，我們深入貫徹落實習“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線”系列重要指示精神，始終堅持“黨委領導、政府負責、部門協作、社會參與，綜合治理，齊抓共管”的方針，開拓創(chuàng)新、真抓實干，全面加強和推動交通安全工作。一是堅持改革創(chuàng)新，著力破解制約交通安全管理發(fā)展的體制、機制性問題，交通安全工作得到創(chuàng)新發(fā)展，大交管格局初步形成。二是堅持加大科技投入、深化科技應用，著力破解重點區(qū)域交通擁堵、重點路段事故高發(fā)等突出問題，交通安全整體管控能力和水平進一步提高。三是堅持問題導向、民意引領，服務群眾能力顯著提升，人民群眾廣泛認同；四是堅持拓展宣傳渠道，突出交通安全文化建設，全民參與交通安全宣傳和遵守交通安全法規(guī)、文明交通意識明顯加強。
特別是今年以來，我們在全社會開展了以“交通安全理念、交通安全制度、交通文明行為養(yǎng)成、交通安全知識”為主要內容的交通安全文化建設，有效地將交通安全文化建設內容與企業(yè)文化、校園文化、民間民俗活動和各行業(yè)文化元素有機結合，充分利用各媒體平臺廣泛傳播交通安全文化，初步形成“廣播有聲音、道路有標牌、場所有櫥窗、巷道有壁畫、會議有宣講、表演有節(jié)目、處處見標語、群眾有認識”的宣傳氛圍，走出了一條“政府主導、文化引領、部門聯動、行業(yè)盡責、社會參與”的獨具特色的交通安全宣傳之路，使廣大交通參與者在寓教于樂的文化氛圍中得到感染、熏陶，“關愛生命、安全文明出行”的觀念在全社會廣泛得到認同。
人無遠慮，必有近憂。雖然我市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，但影響道路交通安全的隱患大量存在，人、車、路矛盾仍然突出。城區(qū)道路行車難停車難，農村道路失控漏管，廣大交通參與者自覺守法的意識亟待加強，預防和減少交通事故責任重大?！鞍l(fā)展之路從無坦途，惟其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴?！睘榇?，市道路交通安全委員會號召全市各級各部門，緊緊抓住“全國交通安全日”主題宣傳活動機遇，深入推進“文明交通行動計劃”，大力開展道路交通安全文化建設。公安、宣傳、教育、交通、文化等部門要認真履職，搭建宣傳平臺，組織動員社會各界廣泛參與，在全社會迅速形成“共同關注交通安全、共建共享交通文明”的濃厚氛圍，為廣大人民群眾創(chuàng)造一個安全文明、暢通有序、和諧穩(wěn)定的道路交通安全環(huán)境，為我市經濟社會科學發(fā)展作出積極貢獻。
中華民族有著五千年積累的優(yōu)秀文明的人文精神，從“樂善好施”的'千年古訓到“助人為樂”的當代雷鋒精神，唱出了人類道德文明的華彩樂章。今天我們不僅為傳承優(yōu)秀文化，弘揚、樹立和培育，自覺參與交通安全宣傳活動而來，更是為“評選隴原好司機”講好身邊故事而行動。為此，我們號召廣大志愿者們，要以大力弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神，大力播撒“講文明、樹新風”社會道德風尚，使我們身邊的每個人都自覺成為文明交通的實踐者、參與者、支持者。我們堅信，在市委市政府的領導下，各級各部門認真履職、狠抓落實；在駐酒部隊官兵、新聞媒體記者、社會各界人士、企業(yè)職工、廣大青少年學生、文明交通志愿者們的共同參與和努力下，“122‘全國交通安全宣傳日’主題宣傳活動”一定取得成功！
最后，祝各位領導、社會各界的朋友們身體健康、萬事順意、出行平安！
交通安全講話發(fā)言稿篇十六
友愛的老師、同學們：
大家好!
自古以來，人人遵法，人人守法的信念便烙印在人的心中，無論男女老少，其中都不會存在任何所謂的“代溝”。
然而，近些年來，生命的翅膀在車禍中折翼的數不勝數，在生與死的`界限中亂闖蕩的也不少。
俗言道：“開車不喝酒，喝酒不開車，喝酒要駕車，代駕來幫忙?！笨扇缃?，這句俗言卻被大多數人扭曲成了：開車要喝酒，代駕找來要花錢，寧要錢也不要命。由于自己的吝嗇或是貪杯，就讓自己的生命掉進了萬丈深淵，從今與漂亮迷人的世界揮手告辭!
記得很多交通事故都因酒駕而引起。
比如，一次，在高速大路上發(fā)生了一起交通事故。司機因在駕車之前喝了許多酒，伴侶勸說不如找人代駕，他偏執(zhí)意要自己駕車回家，一路彎彎曲曲、扭扭妮妮的s行車技，行人紛紛避讓。有禍終究隱藏不過，最終在一個拐彎處，來不及反應，與迎面而來的一輛小轎車來了個“親熱接觸”——撞了。兩位司機都受了重傷，在車禍現場處，一大片血跡在擴散著，讓人看著不由地打著寒戰(zhàn)。
一次次的車禍，一次次的僥幸心理，一次次的不以為然，都讓人們不足掛心，心里總有一些小慶幸：“這些事情發(fā)生不到我頭上，那只是別人的倒霉罷了!”萬一真遇上了呢?怕是一萬個懊悔也來不及了吧!
法在心中，時刻鳴警，時刻牢記——平安出行，從我做起!
交通安全講話發(fā)言稿篇十七
尊敬的領導們：
大家好！今天我給大家?guī)淼氖顷P于交通安全主題的演講，下面給大家說說我的看法。
我國土地遼闊，發(fā)生交通事故的概率較高，特別是在高速公路、立交橋等地方表現得特別嚴重。對于這些情況，我們也認真的找出不足之處，積極做出應對措施。
接下來，我們將貫徹落實今天會議精神，重點抓好“一防一控三降”安全生產目標，始終堅持安全出行的原則，全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點入手。
積極配合交警、公共管理部門，分階段、重點開展有針對性的道路交通安全隱患整治行動。檢查道路交通燈、標志物、隔離設施、技術監(jiān)控設備等，特別是重點路段的檢查，指派專項維修人員，確保交通安全設施的正常使用。
全面清理交通事故多發(fā)路段和危險路段。整頓前加強巡邏、監(jiān)督和執(zhí)勤警力建設，加強重點車輛管理，對轄區(qū)內工程車輛、客車、校車進行登記備案，定期檢查狀況，減少道路安全隱患。
積極部署警力，加強重點路段巡查，組織公安、交警等部門聯合開展專項整治行動。堅決查處機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超載、貨車超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。
每周開展集中整治醉駕行為，定期查處醉駕行為。嚴格查處闖紅燈、越線、亂穿馬路等非機動車違法行為，以及行人不遵守交通信號、過馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。
樹立“以人為本”的交通安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五管齊下”宣傳活動，提高人民的交通安全意識和交通文明水平。
通過開放交警公共微信平臺，定向傳播交通安全知識，宣傳交通安全法律法規(guī)。在下一階段，我們將攜手鎮(zhèn)共青團委員會和婦聯開展文明交通宣傳活動，深入擁擠的路段和路口城鎮(zhèn)和地區(qū)指揮交通，并說服車輛和行人遵守交通規(guī)則。
道路交通安全事關人民生命財產安全。作為國土管理單位，我們有決心、有信心，在市委市政府的堅強領導下，為大家創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境！
交通安全講話發(fā)言稿篇十八
20*年，全市道路交通安全工作取得了長足進步和發(fā)展，為全市經濟社會發(fā)展營造了一個安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。根據省委、省政府的要求，為減輕基層工作負擔，去年我們沒有組織對縣(區(qū))道路交通安全工作進行全面檢查考核，但按年初簽訂的道《路交通安全責任書》，各縣(區(qū))基本完成了各項工作任務，達到了預定工作目標，均未發(fā)生一次死亡5人以上特大道路交通事故。剛才，文副秘書長宣讀了市政府的表彰決定，借此機會，我代表市人民政府向受到表彰的集體表示熱烈的祝賀，對在道路交通安全一線付出辛勤工作的同志們致以崇高的敬意和衷心的感謝。
此次會議的主要任務是：以黨的xx大、xx屆四中全會精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，認真總結20*年道路交通安全工作，深入分析當前面臨的形勢，進一步創(chuàng)新思路、扎實工作，推動道路交通安全社會化管理再上新臺階，為建設平安和諧新和促進全市經濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展營造良好道路交通安全環(huán)境。在此，我講三點意見：
一、把握形勢抓認識。
回顧20*年，全市各級各部門在市委、市政府的領導下，始終把新中國成立60周年大慶道路交通安全工作放在首位，堅持“以人為本、促進人、車、路協調發(fā)展”理念，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，進一步鞏固和完善“政府領導、部門各司其職、全社會共同參與”的道路交通事故防控體系，以預防重特大道路交通事故為重點，全面落實“五整頓，三加強”措施，道路交通安全工作取得了五方面“明顯”進步。一是各級政府道路交通安全責任主體意識明顯增強。全市所有縣(區(qū))和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))均建立健全了政府牽頭的道路交通安全管理機構，逐級簽訂了年度道路交通安全責任書，進一步明確了各級政府和有關部門、單位的道路交通安全職責。在此基礎上，鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和有關職能部門繼續(xù)延伸和落實安全責任制，隨著專(兼)職和義務交通協管員制度的推行及“四支隊伍”的確立，道路交通安全管理力量得到進一步充實、安全責任得到進一步落實、社會化管理進程得到進一步推進。二是預防道路交通事故工作機制運行取得明顯成效。部門聯席會議、客運安全管理和公路危險路段排查整治等一系列預防道路交通事故工作制度得到很好堅持，“政府領導、責任落實，部門聯動、各司其職，社會參與、齊抓共管”的道路交通安全社會化管理機制得到進一步鞏固和深化，重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明顯提升。社會各界和廣大市民積極參與“城市文明暢通工程”活動，各級政府繼續(xù)加大城市道路和安全管理設施建設力度，有關職能部門積極開展城市交通秩序聯合整治行動，道路交通安全規(guī)劃本文來源于本站范文中心:/和中心城區(qū)交通組織優(yōu)化方案逐步得以實施，縣(區(qū))中心城區(qū)道路交通管理水平得到進一步提升。四是農村道路交通環(huán)境明顯改善。各縣(區(qū))結合轄區(qū)實際，認真落實推廣丘北經驗各項工作措施，從推進農村公路建設，完善道路安全設施，規(guī)范和培育農村客運市場，大力整治突出交通違法行為，強化農村交通安全監(jiān)管等方面入手，努力解決廣大農村群眾出行難、出行貴和出行不安全的問題，積極構筑農村道路交通安全防控網絡，廣大農村地區(qū)交通環(huán)境明顯改善。五是廣大交通參與者安全文明交通意識明顯進步。各縣(區(qū))以新中國成立60周年“迎國慶、保安全、促和諧”活動為契機，持續(xù)開展“講文明、樹新風”活動，不斷深化推進“保護生命，平安出行”等交通安全宣傳教育工程，各宣傳媒體和職能部門進一步強化協作，利用有限的宣傳資源廣泛開展交通安全宣傳教育活動，加大交通安全宣傳力度，擴大交通安全宣傳面，廣大交通參與者的交通主體意識、法制觀念和安全文明交通意識不斷提高。
通過不懈努力，全年共發(fā)生一般程序處理的交通事故119起，簡易程序處理的交通事故5544起，造成77人死亡，154人受傷，直接經濟損失108萬余元。與20xx年相比，事故次數和死亡人數分別下降8.46%和15.38%;受傷人數和經濟損失分別上升8.45%和7.71%。萬車死亡率再創(chuàng)歷史新低，為2.03人/萬車，比全省的3.02人/萬車少0.99人，比全國的3.06人/萬車少1.03人，切實維護了全市道路交通安全暢通有序，有效保障了人民群眾生命財產安全，有力促進了我市經濟社會健康協調發(fā)展。
在總結成績的同時，我們也要清醒地認識到，我市道路交通安全基礎總體薄弱的現狀沒有改變，當前道路交通安全形勢依然嚴峻。主要表現在：一是廣大交通參與者的交通法制觀念、責任主體意識和交通安全意識與現代交通要求存在差距，交通行為不文明、不規(guī)范現象時有發(fā)生，道路運輸企業(yè)的安全主體責任意識沒有牢固樹立，安全規(guī)章制度和管理措施落實不到位，所屬車輛和駕駛人的交通違法行為總量大。二是隨著經濟社會的不斷發(fā)展，人流、物流、車流流動頻繁，人、車、路之間的矛盾日益突出，交通管理工作壓力驟增，加之道路交通管理力量薄弱，專業(yè)隊伍顯得力不從心，失控漏管現象依舊存在。
20xx年是全面完成“”規(guī)劃目標任務的攻堅之年，是加快轉變經濟發(fā)展方式的重要一年，也是鞏固和發(fā)展交通安全社會化管理的關鍵之年，全市各級各部門要始終保持清醒的認識，認真貫徹黨的xx大、xx屆四中全會精神，積極妥善應對當前嚴峻的交通安全形勢，切實創(chuàng)新思路、扎實工作，變壓力為動力、化挑戰(zhàn)為機遇，把思想和行動統一到黨委、政府的重大部署上來，緊緊圍繞深入推進社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項“重點工作”，推動道路交通安全社會化管理再上新臺階，不斷改進和加強道路交通安全工作，有效預防道路交通事故尤其是重特大交通事故的發(fā)生，為實現我市經濟平穩(wěn)較快發(fā)展、促進社會和諧穩(wěn)定作出新的貢獻。
二、強化措施抓重點。
道路交通安全有序，事關科學發(fā)展、社會和諧大局，事關民生平安、共享發(fā)展成果的時代要求，事關對外聲譽和發(fā)展軟環(huán)境的改善，是社會管理和公共服務的重要組成部分，也是創(chuàng)建和諧文明社會的重要指標，從一個側面反映著一個地方的社會管理能力和水平。20xx年，全市道路交通安全工作要突出“城市保暢通、農村保安全”這一重點，以實施“文明交通行動計劃”為主線，以創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”為載體，豐富和拓展“云南經驗、做法”，扎實落實“五整頓、三加強”工作措施，全面開展道路交通安全綜合治理，實現萬車死亡率低于全省平均水平，不發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故，中心重點城市暢通有序，群眾安全文明出行意識得到增強的目標。
圍繞這一工作目標，今年主要要抓好以下四方面的工作：
第一，全面實施“文明交通行動計劃”，增強安全文明交通意識。中央文明辦、公安部決定，從20xx年起至20xx年，在全國實施“文明交通行動計劃”。目前全市方案已經下發(fā)，啟動儀式已舉行，要確保這一行動計劃取得實效，重在抓好措施的落實。因此，各級各部門要把此項工作作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發(fā)展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入黨委、政府重要議事日程。結合各地實際，重點組織開展好“倡導六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”和“完善六類道路安全及管理設施”等四項活動，有計劃、有步驟地組織實施，扎扎實實地向前推進。在活動范圍上，今年以隆陽區(qū)和騰沖縣為重點，要注意總結經驗全面推開。在推進步驟上，要先重點后一般，本文來源于本站范文中心:/先面上后深入。在實施效果上，要堅持由個體到群體，再推而廣之到全社會，通過人人提高文明交通素質，全面促進全社會文明交通意識的提升。
第二，深入開展創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動，夯實交通安全工作基礎。開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動，是構建社會主義和諧社會，確保人民群眾安居樂業(yè)的客觀需要;是統籌城鄉(xiāng)協調發(fā)展、建設社會主義新農村的必然要求;是進一步整合社會資源，廣泛發(fā)動全社會力量共同參與道路交通管理工作的有效途徑。各縣(區(qū))要把創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”作為建設“平安”、維護社會穩(wěn)定的重要內容，以全國、全省“平安暢通縣(區(qū))”新版評價體系為指導，結合本地、本部門實際，圍繞創(chuàng)建工作目標，精心組織、周密部署，迅速行動、認真落實。重點要依托“部門聯席會議”、“路警共建”等工作平臺，在完善道路安全設施建設，加強機動車和駕駛人源頭管理，強化部門協作和交通安全知識普及等方面下大功夫。
第三，豐富和拓展“云南經驗、做法”的內涵及外延，深化道路交通安全社會化管理。多年實踐證明，全市道路交通安全工作堅持走社會化管理的道路，其基本途徑和方法是正確的，工作成效已經初步顯現。應該說，我市在全省乃至全國率先推行了道路交通安全社會化管理工作，取得的成績也得到了各級黨委、政府的肯定和人民群眾的廣泛贊譽，是“云南經驗”的重要組成部分，我們的一些好的經驗和做法可以概括為“做法”。豐富和拓展“云南經驗、做法”，就是要在推進道路交通安全社會化管理進程中，創(chuàng)新思路、扎實工作，不斷探索適應新形勢、新情況、新要求的道路交通安全工作新舉措。首先，各級黨委、政府要進一步加強對道路交通安全工作的領導，進一步整合相關職能部門力量，全力推進道路交通安全社會化管理進程;各級預防道路交通事故領導小組和交通安全委員會要加強組織協調，發(fā)揮部門聯席會議制度的作用，推動各相關部門切實履行職責，進一步鞏固和完善交通事故防范體系建設;各相關職能部門要按職責分工，進一步深化和完善工作協作機制，強化協作配合，加大群防群治工作力度，減少道路漏管失控面。繼續(xù)在全市范圍內動員和發(fā)揮專(兼)職交通協管員、義務交通協管員和交通安全志愿者“四支隊伍”的規(guī)勸、宣傳教育和引導作用，堅持農村兼職、單位義務、旅游兼職交通協管員制度及結婚登記交通安全提示承諾等一系列行之有效的工作制度。今年全市已對村級換屆選舉工作進行安排部署，待換屆選舉結束后，各縣(區(qū))要及時對農村兼職交通協管員進行調整，確保工作連續(xù)性。其次，要創(chuàng)新思路、扎實工作，發(fā)現和挖掘成功經驗及典型做法，充分發(fā)揮示范帶頭、典型引路作用，力爭在增加和諧因素、化解社會矛盾上有新發(fā)展和新突破，具體來講就是要抓好三個“亮點”：一是要把建立交通事故損害賠償人民調解機制作為推進社會矛盾化解、促進社會和諧的切入點抓緊抓實，逐步建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、社區(qū)(行政村)交通事故人民調解室制度，形成對交通事故損害賠償的人民調解、行政調解和司法調解三位一體的調解新機制，切實維護事故當事人的合法權益，有效化解因交通事故而引發(fā)的社會矛盾。年內，全市要建成至少60個交通事故人民調解室，其中隆陽區(qū)和騰沖縣各15個，龍陵、施甸、昌寧三縣各10個。二是以建設社區(qū)(行政村)交通安全服務站為突破口，加大基層交通安全宣傳教育力度，強化機動車和駕駛人源頭管理，推行車管業(yè)務服務舉措，廣泛動員和發(fā)揮基層自治組織參與交通安全管理工作的積極性，努力探索具體工作途徑和形式。年內，各縣(區(qū))均要完成不少于5個交通安全服務站建設任務。三是要以交通安全示范單位評選活動為載體，在全市各類單位中深入推行義務交通協管員制度，讓各單位管好自己的車和人，共同維護道路交通安全。年末，要按《**市交通安全委員會關于開展交通安全示范單位評選活動的通知》要求，與實施“文明交通行動計劃”有機結合，積極開展評選活動，推出一批市級“交通安全示范單位”和“優(yōu)秀交通安全義務交通協管員”，擴大示范效應，讓“交通安全事關單位工作秩序、員工生命財產和單位對外形象”的觀念深入人心。
第四，繼續(xù)加大丘北經驗推廣力度，推動農村道路交通安全工作縱深發(fā)展。要以社會主義新農村建設為目標，緊緊圍繞我市20xx年丘北經驗推廣工作要點，狠抓交通運輸、安監(jiān)、農機、公安等相關部門的協同配合，從進一步加強農村道路交通安全防控網絡建設，改善農村道路通行條件，培育和規(guī)范農村客運市場，加大交通安全宣傳力度，整治農村道路交通秩序，加強督導檢查等方面著手，進一步加大推廣力度，落實標本兼治、疏堵結合措施，進一步完善農村地區(qū)道路交通安全隱患排查整治、縣鄉(xiāng)道路巡查和“一盯一”、“一幫一”等長效監(jiān)督管理機制，健全農村地區(qū)道路交通安全防控網絡。
三、整體推進抓落實。
近年來，我市道路交通安全工作應該說不缺思路、不缺辦法、不缺措施，要說缺，缺的還是責任和工作的落實。無論是開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動，還是強化丘北經驗推廣，都是深化“黨委領導、政府負責，部門聯動、社會參與，齊抓共管、綜合治理”管理機制建設，有力、有效促進人、車、路協調發(fā)展的具體措施，關鍵還是在于落實、落實、再落實。今年，全市各級各部門要在抓責任和抓落實上狠下功夫，確保各項工作要求落實到位。
一是全市各級政府要切實加強領導，結合各地實際，認真研究制定道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施。今年要以實施“城市文明暢通工程”為載體，以隆陽、騰沖城區(qū)為重點，著手制定并組織實施城市道路交通安全管理規(guī)劃，逐步改善交通安全設施和行車、停車條件，落實“三分建、七分管”的基本要求，做到“管而不死、活而不亂、安全有序、便捷交通”，全面提升城市道路交通管理水平。二是各級各部門要結合實際，細化分解道路交通安全責任，把道路交通本文來源于本站范文中心:/安全責任制的落實情況納入工作實績考核，運用法律、行政、經濟等手段保證責任制的落實。同時，各級交通安全委員會和預防道路交通事故領導小組辦公室要強化日常工作的檢查督促、業(yè)務指導和目標管理考核，對后進地區(qū)進行專題督辦和指導，對工作不落實、安全隱患突出、交通事故頻發(fā)的地區(qū)和部門，實行嚴格的責任倒查追究制度，嚴肅處理相關責任人，推動責任和工作“雙落實”。三是交通、建設、安監(jiān)、公安、教育、農業(yè)、公路管理等與道路交通安全密切相關的部門，要依據各自職責，對道路交通安全規(guī)劃中的管理和環(huán)境因素進行認真研究，加大在道路建設維護、運輸企業(yè)監(jiān)管、文明交通意識養(yǎng)成、農機源頭管理、隱患路段整治等方面的工作力度。安監(jiān)、交通部門至少每季度要對轄區(qū)客運和危化品運輸企業(yè)進行一次安全檢查，督促企業(yè)落實主體責任，建立健全安全生產規(guī)章制度，加強內部安全管理，全面抓好安全生產措施落實。教育部門要會同公安、質監(jiān)部門，結合我國小學生校車安全國標今年七月實施的要求，切實加強對各類學校的安全管理，保證上路運行的校車按規(guī)定粘貼統一標識、安裝行駛記錄儀、設置照管人員座位，進一步落實師生乘車集體出行交通安全防范措施，確保師生出行安全。四是發(fā)改、質監(jiān)、工商和車檢、醫(yī)療、保險機構等部門和單位要圍繞道路交通安全目標，在道路交通發(fā)展、質量標準認證、汽車產品銷售、車輛安全檢測、事故人員急救等諸多方面發(fā)揮積極作用。各地要認真研究相關工作流程，完善各項服務措施，認真組織實施好惠民政策，認真做好汽車、摩托車下鄉(xiāng)政策的相關工作，讓廣大老百姓真正享受到優(yōu)質的惠民服務。五是要切實加強交通安全隱患的排查整治。安監(jiān)、交通、公安部門要結合轄區(qū)道路交通事故原因和規(guī)律，加強對公路危險路段的排查分析，建立公路安全狀況檔案。各級政府要將公路危險路段整治納入農村公路改造工程、通達工程、危橋改造、安保工程中統籌謀劃，安排必要的整治資金，督促相關部門落實整治任務。同時，要加大道路安全設施建設力度，每年在公路危險路段安裝1000米以上防護欄(墩)等構造物，設置20塊以上永久性交通安全警示標志標牌，逐步改善道路安全通行條件。六是大力整治道路交通秩序。公安機關尤其是公安交警部門要加強對道路交通事故的分析和安全形勢研判，全面推行農村公安派出所參與道路交通安全管理，針對事故易發(fā)區(qū)域和多發(fā)時段，有針對性的適時開展交通秩序專項整治，強化路面巡邏管控，依法查處超速行駛、無證駕車、酒后駕車、超載超員和低速載貨汽車、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為，逐步建立和完善治理酒后駕駛等嚴重交通違法行為的長效機制建設。交通部門要針對目前農村地區(qū)存在的大量“自用車”參與營運的重大安全隱患，采取“疏堵結合”本文來源于本站范文中心:/的措施，加大日常管理和違法查處力度，大力整治公路客運市場，嚴防非營運車輛發(fā)生重大安全事故。七是要深化道路交通安全宣傳教育工作。各級各部門要以實施“文明交通行動計劃”為契機，堅持把宣傳教育貫穿在道路交通安全工作的各個環(huán)節(jié)，充分利用社會資源和新聞媒體，統籌多方力量，落實宣傳措施，加大宣傳力度，深入持久地開展道路交通安全宣傳“五進”活動，不斷把“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程引向深入。教育、新聞、出版、廣播、電視等單位要履行道路交通安全教育義務，創(chuàng)新方式，改進手段，拓展公益宣傳范疇，增強交通安全宣傳教育的針對性和有效性，切實提高公民的交通安全意識。八是各縣(區(qū))政府要進一步完善重大交通事件應急處置預案，切實加強對交通突發(fā)事件應急處置的組織、指揮和協調。公安、氣象、公路、宣傳、急救、消防、施救、衛(wèi)生等部門和單位要強化協作，落實應急處置預案要求，完善相關信息交換和發(fā)布制度，建立聯動工作機制，積極預防、有效預警和穩(wěn)妥處置因惡劣氣候、自然災害和意外因素引發(fā)的交通突發(fā)事件。一旦出現交通突發(fā)事件，要做到“早發(fā)現、早報告、早控制、早解決”，逐步形成“反應快速、應對正確、處置果斷”的應急處置機制。
同志們，20xx年是“”規(guī)劃的收關之年，是“”的謀劃之年。承前啟后，繼往開來，意義重大，讓我們在市委、市政府的堅強領導下，以科學發(fā)展觀和構建平安和諧要求統領道路交通安全工作，以更加務實創(chuàng)新的精神和扎實有效的工作，全面推動道路交通安全社會化管理再上新臺階，為建設經濟繁榮、社會和諧新作出新的更大的貢獻。
交通安全講話發(fā)言稿篇十九
尊敬的老師，敬愛的同學們：
你們好！
今日我主要給同學們講一講交通平安常識。隨著社會的發(fā)展，交通平安顯得越來越重要，我們每個同學都是社會的參加者，也就是說我們每天上學路上或出外旅游等，只要上了公路就參加了交通，因為道路上人多車多，交通參加者時常由于沒留意遵守規(guī)則或疏忽大意而發(fā)生交通事故，車撞車、車撞人的事時有發(fā)生，因此，我今日特地給同學們講講交通平安常識：
走路，大家可能覺得是一件再簡潔不過的事了。其實不然，假如我們不留意交通平安，走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增加自我愛護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過公路，也不要追逐車輛游戲打鬧。更不要在公路上踢球、跳皮筋、溜冰、做嬉戲。一旦被來往車輛撞倒，后果特別嚴峻。
有的同學認為亂過公路沒有什么關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的.。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不留意，剎車不靈等。所以，亂穿公路是非常危急的，不少交通事故就是因為行人亂過公路造成的。血的教訓應當引以為戒。
有人總是喜愛在汽車前、后急穿公路這是很危急的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿公路，就會造成車禍。所以我們橫過公路要留意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才橫過公路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走，這樣才比較平安。
在公路上，我們常?？梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救援車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特別緊急任務。交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必需讓執(zhí)行任務的警車、消防車、救援車和搶險車先行。所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。同學們，你們是祖國的。將來。為了你的健康成長，請你自覺遵守交通法則！
交通安全講話發(fā)言稿篇二十
敬愛的`老師，親愛的同學們：
你們好!
啊!又是一場杯具!人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者悲痛淚流，使家庭因之而破碎啊!
在交通安全的維護上，我們每個人都有職責和義務。生命可貴卻脆弱，期望人人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全更完美。
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