官方貨物運(yùn)輸合同(通用16篇)

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官方貨物運(yùn)輸合同(通用16篇)
時(shí)間:2023-11-14 10:13:05     小編:筆硯

合同,作為一種法律文書(shū),是具備法律效力的協(xié)議或約定。在起草合同時(shí),需要考慮到各種可能的情況,并進(jìn)行合理的預(yù)防和規(guī)避。在撰寫(xiě)合同時(shí),可以參考下面的范文,以保證合同的準(zhǔn)確性和合法性。

官方貨物運(yùn)輸合同篇一

1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。

2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。

第二條服務(wù)要求。

1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛:

(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來(lái)的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車牌號(hào)碼一并回傳給甲方。

官方貨物運(yùn)輸合同篇二

經(jīng)由xxx(以下簡(jiǎn)稱甲方)委托由xxx(以下簡(jiǎn)稱乙方)從xxx配套供應(yīng)商(以下簡(jiǎn)稱丙方)處運(yùn)輸配套零部件至甲方,乙方全權(quán)負(fù)責(zé)甲方的汽配零部件運(yùn)輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運(yùn)輸及相關(guān)工作達(dá)成如下協(xié)議:

第一條 合同簽訂人

甲方:xxx

法定代表人:xxx

注冊(cè)地址:xxx

乙方:xxx

法定代表人:xxx

注冊(cè)地址:xxx

丙方:xxxx

法定代表人:xxx

注冊(cè)地址:xxx

1、丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

2、乙方對(duì)甲方與丙方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》進(jìn)行確認(rèn)。

3、只有經(jīng)過(guò)三方共同確認(rèn)的包裝后,運(yùn)輸事務(wù)才可執(zhí)行。

4、經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝,未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝,由此造成帳物混亂或增加的管理等費(fèi)用一切由丙方負(fù)責(zé);若包裝協(xié)議需更改,產(chǎn)生費(fèi)用增減,由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

1、丙方執(zhí)行甲方原有采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行備貨。

2、具體計(jì)劃由甲方和丙方商討提供,采用jit看板供貨,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。

3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化,由甲方通知丙方,協(xié)調(diào)解決。

1、乙方按照甲方要求的時(shí)間段送至甲方。

2、丙方在貨物發(fā)出后,應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗(yàn)單(含合格證或檢驗(yàn)合格章)、提貨單、附帶看板給甲方,作為甲方收貨或辦理貨物入庫(kù)的依據(jù)。

3、甲方在收到貨物后及時(shí)根據(jù)供貨清單對(duì)乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),辦理收貨手續(xù)。如實(shí)收貨物與發(fā)貨清單相符,甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可,作為對(duì)帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒(méi)有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn),該貨物合格后交付。否則,在下次乙方運(yùn)輸返回時(shí)帶回上次不合格品至丙方。

4、如實(shí)收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯(cuò)裝、缺件、不合格等現(xiàn)象,甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方,并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運(yùn)行。

1、乙方保證能使用甲方指定的運(yùn)輸車型及車輛裝備的要求

2、乙方保證運(yùn)輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。

3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運(yùn)輸路線。

4、甲、乙、丙方將每月記錄的運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí),以便費(fèi)用的結(jié)算。具體運(yùn)輸數(shù)據(jù)包括:每日/每月的運(yùn)輸頻次明細(xì)(單向行程)、運(yùn)輸總天數(shù)(天當(dāng)日按8時(shí)至次日8時(shí)計(jì)算)。

5、對(duì)由于乙方運(yùn)輸不善或未按甲方規(guī)定運(yùn)輸引起任何丙方的損失,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。

1、甲方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

2、丙方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

3、本著對(duì)甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,乙方可以提供運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。

4、乙方無(wú)償提供因?yàn)榱悴考|(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸,丙方無(wú)條件配合,以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。

5、運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù),其服務(wù)費(fèi)用另行協(xié)商解決。

甲方責(zé)任:

1、甲方根據(jù)庫(kù)存和生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)丙方下發(fā)《供貨計(jì)劃》,以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫(kù)存合理。

2、甲方保證按照到貨批次,對(duì)貨物進(jìn)行先入先出。

3、甲方有責(zé)任把供貨過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題及時(shí)返饋給乙方。

4、保證對(duì)乙方裝卸服務(wù)及時(shí),對(duì)裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。

5、甲方負(fù)責(zé)看板需求信息的發(fā)出,并對(duì)看板的流失負(fù)責(zé)解決。

6、甲方負(fù)責(zé)解決運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的責(zé)任糾紛。

7、甲方負(fù)責(zé)發(fā)出緊急運(yùn)輸信息的發(fā)出。

8、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄

9、甲方對(duì)乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核、評(píng)價(jià)。

乙方責(zé)任:

1、嚴(yán)格保證產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量,運(yùn)輸出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題由乙方獨(dú)立承擔(dān)損失。

2、承擔(dān)從丙方發(fā)貨到甲方入庫(kù)前貨物數(shù)量差異的責(zé)任。

3、保證能按照看板需求的數(shù)量、準(zhǔn)時(shí)完成自己的運(yùn)輸服務(wù)。

4、承擔(dān)因運(yùn)輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款xx元計(jì)算。

5、負(fù)責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過(guò)程中流失責(zé)任。

6、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。

7、負(fù)責(zé)承擔(dān)甲方產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸。

8、不按甲方規(guī)定的時(shí)間和要求配車運(yùn)輸,乙方應(yīng)償付丙方違約金xx元/次,同時(shí)甲、丙方的所有損失由乙方承擔(dān)。

丙方責(zé)任:

1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。

2、負(fù)責(zé)開(kāi)具《供貨清單》,為清單的正確性負(fù)責(zé)。

3、保證對(duì)乙方裝卸服務(wù)及時(shí),對(duì)裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。

4、承擔(dān)因合作、裝卸不及時(shí)等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰,按每停線一分鐘罰款xx元計(jì)算。

5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。

6、無(wú)條件承擔(dān)緊急運(yùn)輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>

7、承擔(dān)對(duì)乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。

一、本地的短途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合短途)

1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為x元/月(一月26個(gè)工作日)。

2、如果有一個(gè)月的工作日非標(biāo)準(zhǔn)的26日,增減的天數(shù)按x/日的標(biāo)準(zhǔn)在月費(fèi)用上增減。

3、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由xx承擔(dān)。(附運(yùn)輸費(fèi)用分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn))

4、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時(shí)間為當(dāng)月x日開(kāi)始結(jié)算上月費(fèi)用。

5、甲方不介入費(fèi)用的收取與分?jǐn)偂?/p>

二、xx等地的長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合長(zhǎng)途)

1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為x元/次

2、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

3、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時(shí)間為當(dāng)月x日開(kāi)始結(jié)算上月費(fèi)用。

4、甲方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為xx。

5、甲方的費(fèi)用由丙方承擔(dān)。

6、甲方的運(yùn)輸費(fèi)用從當(dāng)月的丙方的貨款中扣除。

1、丙方每半月對(duì)甲方出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行一次處理。

2、甲方負(fù)責(zé)將丙方裝配不合格件統(tǒng)計(jì),出具《不合格退貨單》,由丙方確認(rèn)或丙方授權(quán)乙方確認(rèn)。

3、經(jīng)過(guò)丙方確認(rèn)或乙方確認(rèn)的不合格退件由甲方裝載與乙方的運(yùn)輸車上,運(yùn)至丙方,不在單獨(dú)組織運(yùn)輸,不合格品的返回運(yùn)輸乙方不計(jì)算費(fèi)用。

4、對(duì)沒(méi)有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時(shí),及時(shí)帶回。

5、其他因運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的不合格品,由乙方與丙方雙方另行解決。

1、因任一方因不可抗力未能履行本合同,對(duì)于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。

2、遭受不可抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時(shí)間以及事故的影響通知給另兩方,并且提供充分的證據(jù)。

合同在履行中如果發(fā)生爭(zhēng)議,三方應(yīng)協(xié)商解決。如果協(xié)商無(wú)效,三方同意提請(qǐng)中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁。

(a)乙方在報(bào)價(jià)、服務(wù)和運(yùn)輸過(guò)程中有欺詐行為;

(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為;

(f)針對(duì)協(xié)議所述產(chǎn)品而言,乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。

2、一旦本協(xié)議終止:本協(xié)議一經(jīng)終止,所有一方所欠對(duì)方金額(雙方有爭(zhēng)議的款項(xiàng)除外)都應(yīng)結(jié)清,所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。

3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動(dòng)續(xù)延6個(gè)月,除非一方在該期限到期至少90天前以書(shū)面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次,本協(xié)議為是一個(gè)固定期限的協(xié)議。

2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無(wú)甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬,甲方認(rèn)可的除外。如上述陳述即將變得不再真實(shí)之時(shí),甲方同意提前以書(shū)面形式通知乙方,并進(jìn)一步同意乙方有權(quán)隨時(shí)提出改正要求和意見(jiàn)指導(dǎo),如60天內(nèi)乙方無(wú)改正行為,甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無(wú)需對(duì)乙方承擔(dān)任何責(zé)任。如果上述陳述不再真實(shí)而乙方未通知甲方,在甲方發(fā)覺(jué)并提供真實(shí)、有效且及時(shí)的有關(guān)證據(jù)充分說(shuō)明陳述之虛假后,甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實(shí)之時(shí)自動(dòng)終止。

3、三方應(yīng)各自承擔(dān)中國(guó)政府,其代理機(jī)關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營(yíng)業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收)。

4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利,均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利,也不應(yīng)妨礙該方以后行使這一權(quán)利。

5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無(wú)效或失效,則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響。盡可能相同的條款來(lái)取代無(wú)效或失效條款。

1、本合同正本一式三份,丙、乙雙方各執(zhí)一份,甲方保留一份;副本若干份,由甲方分送有關(guān)部門(mén)。

2、本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效,有效期x個(gè)月,具有法律效力。本合同未盡事宜,三方本著友好協(xié)商的原則,制定補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止,本合同自動(dòng)終止。執(zhí)行終止條款。

3、本合同生效地:

甲方:xx

法定代表人:xxx

授權(quán)代表:xx

xx年x月x日

簽訂地點(diǎn):xx

乙方:xx

法定代表人:xxx

授權(quán)代表:xx

xx年x月x日

簽訂地點(diǎn):xxx

丙方:xxx

法定代表人:xxx

授權(quán)代表:xxx

簽訂地點(diǎn):xxx

xx年x月x日

官方貨物運(yùn)輸合同篇三

(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí),其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

2.5卸貨:

(1)將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書(shū)面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的,罰款人民幣20萬(wàn)元。

(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無(wú)誤;核實(shí)收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場(chǎng)監(jiān)督,由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場(chǎng)賠付。

(3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無(wú)法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。

官方貨物運(yùn)輸合同篇四

雙方合作過(guò)程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。

第八條合同的時(shí)效及爭(zhēng)議解決。

1、本合同有效期自2006年日至月。

2、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;。

3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充協(xié)議書(shū),確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方均應(yīng)先通過(guò)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請(qǐng)深圳市人民法院予以裁決。

甲方:深圳市萬(wàn)港物流發(fā)展有限公司乙方:

代表:代表:

日期:日期:

官方貨物運(yùn)輸合同篇五

2.6簽收單的返還:

(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。

(2)若乙方無(wú)法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。

2.7信息反饋:

(1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí),乙方必須于1小時(shí)之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;。

(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無(wú)法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書(shū)面解釋)。

官方貨物運(yùn)輸合同篇六

(3)次日早上8:00前,乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。

第三條運(yùn)輸價(jià)格。

1、運(yùn)輸價(jià)格:按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià),以雙方操作前書(shū)面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。

2、價(jià)格時(shí)效:價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)。

第四條費(fèi)用結(jié)算。

1、乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書(shū)),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對(duì)無(wú)誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無(wú)誤的運(yùn)輸費(fèi)開(kāi)具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。

3、付款方式:支票、銀行電匯。

官方貨物運(yùn)輸合同篇七

卸貨地點(diǎn)收貨人地址電話

啟運(yùn)時(shí)間年月日時(shí)運(yùn)到時(shí)間年月日時(shí)

貨物名稱包裝形式件數(shù)價(jià)值運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

托運(yùn)人簽(章)年月日時(shí)

承運(yùn)人簽(章)年月日時(shí)

收貨人簽字年月日時(shí)

簽約地:編號(hào):

本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力,承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。

一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù):

要求承運(yùn)方按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);

按照約定形式對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝,并支付運(yùn)輸費(fèi)用。

二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù):

要求托運(yùn)方按照螃蟹運(yùn)輸?shù)募s定對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點(diǎn)。

按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn),并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。

收貨人未及時(shí)提取螃蟹的,須及時(shí)通知托運(yùn)人。

三、違約責(zé)任。

承運(yùn)方責(zé)任:未按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)(遇有大霧天可合理延遲)、或運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的,承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失(按簽約當(dāng)日的收購(gòu)價(jià))并退還運(yùn)輸費(fèi)用。

承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

四、其它約定:

由于下列原因,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約;

托運(yùn)方、收貨方本身的過(guò)錯(cuò);

五、生效條件:托運(yùn)方、承運(yùn)方約定,本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一份,報(bào)合同指導(dǎo)站備案。

六、糾紛處理辦法:因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭(zhēng)議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可書(shū)面向合同指導(dǎo)站申請(qǐng)調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。

官方貨物運(yùn)輸合同篇八

編號(hào):________________________________

本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力,承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。

一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù):

1、要求承運(yùn)方按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);

2、按照約定形式對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝,并支付運(yùn)輸費(fèi)用。

二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù):

1、要求托運(yùn)方按照螃蟹運(yùn)輸?shù)募s定對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點(diǎn).

2、按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn),并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。收貨人未及時(shí)提取螃蟹的,須及時(shí)通知托運(yùn)人。

三、違約責(zé)任。

2、承運(yùn)方責(zé)任:未按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)(遇有大霧天可合理延遲)、或運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的,承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失(按簽約當(dāng)日的收購(gòu)價(jià))并退還運(yùn)輸費(fèi)用。

3、承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

四、其它約定:

由于下列原因,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約;

3、托運(yùn)方、收貨方本身的過(guò)錯(cuò);

五、生效條件:托運(yùn)方、承運(yùn)方約定,本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一份,報(bào)合同指導(dǎo)站備案。

六、糾紛處理辦法:因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭(zhēng)議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可書(shū)面向合同指導(dǎo)站申請(qǐng)調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。

日期:________________________________

官方貨物運(yùn)輸合同篇九

1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時(shí),乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣壹拾萬(wàn)元整。

3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。

第六條違約責(zé)任。

1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同,對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

官方貨物運(yùn)輸合同篇十

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

第一條:本合同簽訂后,托運(yùn)方付給承運(yùn)方定金_____元(大寫(xiě):_____元)。

第二條:編號(hào):_____號(hào)

第三條:運(yùn)費(fèi)稅務(wù)、運(yùn)輸方式及損耗約定。

運(yùn)費(fèi)價(jià)格_____(不含稅/含稅),運(yùn)輸方式為_(kāi)____(汽車/船運(yùn))運(yùn)輸,甲方給予乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的正常損耗為_(kāi)____公斤,超出正常損耗的每噸_____元賠付甲方。

第四條:裝貨地點(diǎn):_____;運(yùn)達(dá)地點(diǎn):_____;共計(jì)_____公里。

第五條:付款方式:貨物運(yùn)輸后,按月結(jié)算一次,在乙方按照甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn)卸完貨,乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過(guò)磅單的實(shí)收噸位現(xiàn)金結(jié)算。

注:指定收貨人姓名:

第六條:貨物運(yùn)輸時(shí)間要求:從簽訂合同之日起到_____年_____月_____日止完成本合同的運(yùn)輸任務(wù)。

第七條:雙方的權(quán)利和義務(wù)

(一)、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1、托運(yùn)方權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

2、托運(yùn)方義務(wù):按合同約定憑貨運(yùn)發(fā)票或過(guò)磅單向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)。

(二)、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1、承運(yùn)方權(quán)利:憑貨物運(yùn)輸發(fā)票或過(guò)磅單向托運(yùn)方或收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。

2、承運(yùn)方義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物安全運(yùn)送到指定的地點(diǎn),并按時(shí)向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。

第八條:違約責(zé)任

(一)、托運(yùn)方責(zé)任:如未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)支付_____元的違約金給承運(yùn)方。

(二)、承運(yùn)方責(zé)任:如未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)支付_____元的違約金給托運(yùn)方。

第九條:其他事項(xiàng)

1、本合同為托運(yùn)方和承運(yùn)方的長(zhǎng)期合同,每次運(yùn)輸業(yè)務(wù)不再另行簽訂合同。

2、如果承運(yùn)方的運(yùn)力不能滿足托運(yùn)方的需要,承運(yùn)方可向其他運(yùn)輸單位租借運(yùn)輸工具,但其運(yùn)費(fèi)只與承運(yùn)方結(jié)算。

3、本合同一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,具有同等效力;合同于雙方簽字或蓋章之日即生效。

4、本合同未盡事議,由雙方共同協(xié)商解決。

甲方:

乙方:

官方貨物運(yùn)輸合同篇十一

甲方:

乙方:

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

1.1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1.2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

1.3如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

2.1運(yùn)輸時(shí)間____年__月__日起至____年__月__日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

2.2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2.3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。

2.4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

3.1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

3.2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3.3貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故,無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3.4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3.5乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

4.1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天,由甲方支付。

4.2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4.3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

賬戶名:_____________________________

開(kāi)戶行:________________________

5.1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5.2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5.3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式告知對(duì)方。

6.乙方需按甲方的.裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6.甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

7.1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7.2本合同自簽訂之日起生效,有效期至_______年____月___日止。合同期滿前二個(gè)月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方:

乙方:

官方貨物運(yùn)輸合同篇十二

按照運(yùn)輸工具的不同,貨物運(yùn)輸合同可分為鐵路貨物運(yùn)輸合同、公路貨物運(yùn)輸合同、水路貨物運(yùn)輸合同、航空貨物運(yùn)輸合同、管道貨物運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸合同。

鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與鐵路承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。

鐵路貨物運(yùn)輸合同中的承運(yùn)人是鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)主要是指國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)和地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)。國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運(yùn)輸企業(yè),而是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的基層組織,它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)。

鐵路貨物運(yùn)輸合同中的托運(yùn)人就是把貨物交付鐵路運(yùn)輸?shù)娜?。它可以是自然人、法人或者其他社?huì)組織。

鐵路貨物運(yùn)輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運(yùn)貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會(huì)組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運(yùn)輸合同,但他們與所訂立的合同密切相關(guān),也享受合同中的某些經(jīng)濟(jì)權(quán)利,也要承擔(dān)由合同帶來(lái)的某些經(jīng)濟(jì)義務(wù)。

根據(jù)貨物運(yùn)輸組織方式的不同,鐵路貨物運(yùn)輸合同可分為整車貨物運(yùn)輸合同、零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同和集裝箱貨物運(yùn)輸合同三種。

鐵路貨物運(yùn)輸合同除具有一般貨物運(yùn)輸合同的特點(diǎn)外,還具有計(jì)劃性很強(qiáng)的特點(diǎn),鐵路貨物運(yùn)輸合同受國(guó)家計(jì)劃的制約,大宗貨物運(yùn)輸受年度、季度和月度運(yùn)輸計(jì)劃的制約,其他貨物運(yùn)輸受運(yùn)力和其他條件的限制,也要有計(jì)劃地進(jìn)行安排。

所謂公路貨物運(yùn)輸合同,是指明確公路貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人與托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個(gè)協(xié)議,承運(yùn)人應(yīng)將承運(yùn)的貨物經(jīng)公路從一地運(yùn)至另一地,托運(yùn)人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。

在公路貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)貨物的一方為承運(yùn)人,是指從事公路貨物運(yùn)輸并與托運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的經(jīng)營(yíng)者。它可以是公路運(yùn)輸企業(yè),也可以是從事公路貨物運(yùn)輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\(yùn)輸個(gè)體戶。承運(yùn)人有時(shí)可分為締約承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人。所謂締約承運(yùn)人是指參與簽訂運(yùn)輸合同的承運(yùn)人;實(shí)際承運(yùn)人是指接受締約承運(yùn)人委托從事運(yùn)輸?shù)娜?。托運(yùn)人是指托運(yùn)貨物的一方或指與承運(yùn)人簽訂公路貨物運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人,它可以是承運(yùn)人以外的其他任何單位和個(gè)人。除了承、托運(yùn)雙方外,公路貨物運(yùn)輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運(yùn)輸合同中托運(yùn)人指定提取貨物的單位和個(gè)人,即在目的地接收貨物的人。因此在一個(gè)完整的貨物運(yùn)輸合同中,往往要涉及承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人三方當(dāng)事人。但在實(shí)踐中,在不少情況下,托運(yùn)人和收貨人是同一個(gè)人。

業(yè)執(zhí)照的我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)、沿海水運(yùn)企業(yè)、內(nèi)河水運(yùn)企業(yè)和個(gè)體水運(yùn)專業(yè)戶,托運(yùn)人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運(yùn)輸合同具有以下基本特征:

(1)貨物重量和體積的計(jì)算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運(yùn)人確定,承運(yùn)人也可以進(jìn)行抽查。散裝貨物重量,承運(yùn)人可以通過(guò)船舶水尺計(jì)算。貨物按體積計(jì)量收取運(yùn)費(fèi)的,托運(yùn)人應(yīng)提出重量和體積。

(2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運(yùn)港發(fā)運(yùn)時(shí)間、每一換裝港時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間。由于自然條件因素所造成的誤時(shí),不計(jì)算在運(yùn)期之內(nèi)。

航空貨物運(yùn)輸合同,是指航空承運(yùn)人使用航空器,將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)并交付給收貨人,托運(yùn)人支付貨物運(yùn)輸費(fèi)用的合同。航空貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人是指使用民用航空器實(shí)施貨物運(yùn)送的人,主要是公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其代理人。公共航空運(yùn)輸企業(yè),是指以營(yíng)利為目的,使用民用航空器運(yùn)送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運(yùn)人是指要求使用民用航空器運(yùn)送具備托運(yùn)條件的貨物的人,包括法人、其他經(jīng)濟(jì)組織、個(gè)體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶和公民個(gè)人;收貨人是指貨物通過(guò)民用航空器被運(yùn)送到指定地點(diǎn)后,提取貨物的人。收貨人可以是托運(yùn)人,也可以是托運(yùn)人以外的第三人。

管道貨物運(yùn)輸合同是指從事管道運(yùn)輸業(yè)務(wù)的承運(yùn)人和托運(yùn)人簽訂的明確運(yùn)送貨物權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。在管道貨物運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人具有單一性,并且管道運(yùn)輸合同的貨物種類也比較少,主要限于氣體和液體類貨物,如石油、天然氣等。

貨物多式聯(lián)運(yùn)合同是指多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人以兩種以上不同的運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接管地運(yùn)至目的地交付收貨人,并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。貨物多式聯(lián)運(yùn)合同具有的特點(diǎn)是:

2、支付運(yùn)費(fèi)的總括性。托運(yùn)人將全程不同運(yùn)輸階段的費(fèi)用一次性支付;

3、對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的貨物滅失或毀損,承運(yùn)人負(fù)擔(dān)連帶責(zé)任。當(dāng)沒(méi)有過(guò)失的承運(yùn)人履行賠償義務(wù)之后,有權(quán)向造成損害的承運(yùn)人進(jìn)行追償。如果數(shù)個(gè)承運(yùn)人之間無(wú)法分清過(guò)失,則按各自所得的總運(yùn)費(fèi)的比例分擔(dān)。

第一章總則

第一條根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。

第二條本細(xì)則所稱水路運(yùn)輸是指中華人民共和國(guó)沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營(yíng)業(yè)性的貨物運(yùn)輸。

本細(xì)則適用于水路運(yùn)輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同。

持有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的個(gè)體(聯(lián)戶)船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間,以及水路運(yùn)輸企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

軍事運(yùn)輸,水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

第三條水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品和急需物資,適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國(guó)家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購(gòu)銷計(jì)劃和船舶運(yùn)輸、港口通過(guò)能力簽訂。

對(duì)指令性計(jì)劃產(chǎn)品的運(yùn)輸,在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見(jiàn),可報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門(mén)處理;其他物資運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。

第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂

第四條水路貨物運(yùn)輸合同,除短途駁運(yùn)、擺渡零星貨物,雙方當(dāng)事人可以即時(shí)清結(jié)者外,應(yīng)當(dāng)采用書(shū)面的形式。大宗物資運(yùn)輸,可按月簽訂貨物運(yùn)輸合同。對(duì)其他按規(guī)定必須提送月度托運(yùn)計(jì)劃的貨物,經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商同意,可以按月簽訂貨物運(yùn)輸合同或以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。零星貨物運(yùn)輸和計(jì)劃外的整批貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

第五條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。如承、托運(yùn)雙方當(dāng)事人無(wú)需商定特約事項(xiàng)的,可以用月度托運(yùn)計(jì)劃表代替運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在計(jì)劃表上簽認(rèn)后,合同即告成立。在實(shí)際辦理貨物承托運(yùn)手續(xù)時(shí),托運(yùn)人還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。

以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同的,經(jīng)承、托運(yùn)雙方商定貨物的集中時(shí)間、地點(diǎn),由雙方認(rèn)真驗(yàn)收、交接,并經(jīng)承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳后,合同即告成立。貨物運(yùn)單的格式,江海干線和跨省運(yùn)輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定;?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)內(nèi)運(yùn)輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門(mén)統(tǒng)一規(guī)定。

第六條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

一、貨物名稱;

二、托運(yùn)人和收貨人名稱;

三、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;

四、貨物重量,按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;

五、違約責(zé)任;

六、特約條款。

第七條貨物運(yùn)單應(yīng)具備下列內(nèi)容:

一、貨物名稱;

二、重量、件數(shù),按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;

三、包裝;

四、運(yùn)輸標(biāo)志;

五、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;

六、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;

七、運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的其他費(fèi)用及其結(jié)算方式;

八、承運(yùn)日期;

九、運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限);

十、貨物價(jià)值;

十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

甲方:_________

法定地址:_________

工商執(zhí)照號(hào):_________

乙方:_________

法定地址:_________

工商執(zhí)照號(hào):_________

按照《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門(mén)對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實(shí)申報(bào)。

3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲,而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承擔(dān):

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);

(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí),而導(dǎo)致的延遲;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責(zé)任和義務(wù)

1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間,以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和狀況,包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條費(fèi)用結(jié)算

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并回傳。

5.結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方,有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下_________方式辦理:a.先付款,后退單;b.后付款,先退單。

6.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。

7.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》

第四條其它

1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭(zhēng)議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時(shí)以書(shū)面形式通知對(duì)方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

官方貨物運(yùn)輸合同篇十三

甲方:

乙方:

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時(shí)間。

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時(shí)間。

船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的`,每遲______支付______違約金。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量。

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條運(yùn)輸費(fèi)用。

雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

第七條費(fèi)用結(jié)算。

本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。

第八條法律適用。

本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國(guó)法律處理。

第九條附則。

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:____________乙方:_______________。

法定代表人:________法定代表人:___________。

簽訂日期:______年____月____日

官方貨物運(yùn)輸合同篇十四

甲方:

乙方:

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運(yùn)輸鋼卷板事宜,達(dá)成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

1:甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,乙方在承運(yùn)過(guò)程中對(duì)貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,由乙方全部承擔(dān)賠償。

3:運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開(kāi)具發(fā)票雙方協(xié)商決定。

4:乙方作為甲方指定的汽運(yùn)物流公司,須具備國(guó)家認(rèn)可運(yùn)輸資格,并提供有關(guān)證明文件。

5:為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬(wàn)元保證金交給甲方,乙方在承運(yùn)貨物過(guò)程中造成的一切損失須無(wú)條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。

6:乙方必須按甲方約定的時(shí)間路線將貨物安全送達(dá)目的地,由于自然災(zāi)害,交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方須書(shū)面形式及時(shí)通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成損失由乙方陪償,過(guò)期到達(dá)貨物每過(guò)期一天按20元/噸對(duì)乙方處罰。

7:未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運(yùn)到非指定地點(diǎn),造成卸錯(cuò)貨的一經(jīng)核實(shí),對(duì)其按200元/噸處罰。

8:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至________年________月________日。

9:雙方在履行合同中發(fā)生的爭(zhēng)議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。

10:合同生效后,承運(yùn)方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托的一個(gè)工作日內(nèi)必須向甲方出具運(yùn)輸車輛的車牌號(hào),車型,司機(jī)姓名,駕駛證號(hào)及聯(lián)系方式等。

甲方:

乙方:

官方貨物運(yùn)輸合同篇十五

甲方:

乙方:

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,現(xiàn)經(jīng)過(guò)甲、乙雙方友好協(xié)商,由乙方承擔(dān)甲方貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。為加強(qiáng)相互間的協(xié)作,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、運(yùn)輸工具衛(wèi)生要求

甲方貨物交乙方運(yùn)輸,乙方提供運(yùn)輸工具為適合甲方貨物運(yùn)輸?shù)能囆捅剀嚮蚶洳剀囓?,乙方?yīng)保持車輛清潔,無(wú)污染異味及足夠的車容,以適合甲方貨物運(yùn)輸品質(zhì)及貨物安全需求。

二、運(yùn)輸工具性質(zhì)要求

乙方承運(yùn)甲方貨物之運(yùn)輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任.

三、運(yùn)輸工具合法性要求

乙方用于履行本合同的所有運(yùn)輸工具必須證照齊全符合營(yíng)運(yùn)要求,且需向甲方提供其明細(xì)及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括車主身份證、車輛注冊(cè)單位證明、營(yíng)運(yùn)證、機(jī)動(dòng)車駕駛證、車輛保險(xiǎn)、貨物保險(xiǎn)等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對(duì)承運(yùn)運(yùn)輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書(shū)面通知甲方并附相關(guān)資料,否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或提供其它運(yùn)輸工具承運(yùn)。

四、承運(yùn)區(qū)域,北京至石家莊、邢臺(tái)、邯鄲,,乙方按規(guī)定區(qū)域進(jìn)行承運(yùn),甲方要求乙方為其他線路派車時(shí),空放費(fèi)、運(yùn)價(jià)臨時(shí)商議,以最后協(xié)商價(jià)結(jié)算。

五、承運(yùn)貨物種類

1、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳餅榧追降纳a(chǎn)經(jīng)營(yíng)品項(xiàng)。

2、根據(jù)公司總體要求,運(yùn)輸各類肉食產(chǎn)品。

六、操作規(guī)范要求

1、甲方應(yīng)在使用運(yùn)輸工具前由專人負(fù)責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備。乙方接到前述通知,必須派專人負(fù)責(zé)在甲方指定時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)領(lǐng)取貨物,若非乙方指派的專人領(lǐng)取,領(lǐng)取人必須持乙方出具書(shū)面證明方可。

2、乙方必須在甲方對(duì)各條承運(yùn)線路規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)憑甲方提供有效出貨單提取承運(yùn)貨物。乙方提貨物時(shí),應(yīng)憑甲方出貨單對(duì)交運(yùn)貨物品種、數(shù)量、規(guī)格等進(jìn)行清點(diǎn),拒絕含糊接貨,雙方確認(rèn)無(wú)誤,在出貨單上簽認(rèn)后乙方運(yùn)輸工具方可離開(kāi)倉(cāng)庫(kù)。

3、乙方在經(jīng)甲方書(shū)面同意的情況下,可以用第三方所屬車輛履行本合同,運(yùn)輸車輛應(yīng)符合承運(yùn)甲方產(chǎn)品的各項(xiàng)要求。

七、送貨安全性要求

1、乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸途中的安全,如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損、丟失等情況,乙方需按市場(chǎng)供貨價(jià)賠償,且所發(fā)生之刑事、民事糾紛甲方協(xié)助解決。

2、根據(jù)甲方產(chǎn)品特性,盒肉的重量出現(xiàn)差異時(shí),和甲方及時(shí)溝通,甲方協(xié)助解決。

3、客戶卸貨過(guò)程中,乙方司機(jī)保證貨物的安全,如對(duì)盒肉產(chǎn)生異議,在產(chǎn)生不大的情況下,甲方協(xié)助乙方收貨。

八、送貨的及時(shí)性、準(zhǔn)確性要求

1、乙方必須按甲方指定地點(diǎn)卸貨,并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常,應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時(shí)處理,乙方必須按甲方處理意見(jiàn)辦理。

2、乙方在抵達(dá)目的地時(shí),應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨人相符并取得有效收貨憑證【收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字或蓋章】。

3、甲方指定收貨人,如客戶要求乙方送達(dá)貨以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物,乙方有權(quán)拒絕。

4、要求:車輛行駛/平原平均每小時(shí)50公里。

十、運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)

注:1、其他線路運(yùn)費(fèi)臨時(shí)定價(jià)

2、運(yùn)費(fèi)結(jié)算周期為回單結(jié)或現(xiàn)結(jié)。

3、本合同期滿后運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可延續(xù)至新運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行日則停止.

4、乙方有合同續(xù)簽優(yōu)先權(quán)。

5、運(yùn)價(jià)不包含稅費(fèi),乙方不提供任何票據(jù)。

十一、本線路如因市場(chǎng)原因進(jìn)行調(diào)整,本線路在同等條件下承運(yùn)商有優(yōu)先承運(yùn)權(quán)。

十二、本合同雙方簽署后即為成立,甲方交運(yùn)貨物之日起本合同即生效力,雙方均應(yīng)履行各自義務(wù)。

十三、甲乙雙方因本合同成立、效力、履行、變更、終止產(chǎn)生得任何爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致者,任何一方有權(quán)將爭(zhēng)議提交法院解決。雙方協(xié)商指定所在地仲裁委員會(huì)仲裁判決。

十四、本合同有效期自年月日至年月日止。自簽訂合同之日起,前月為試用期,試用期甲方乙方可隨時(shí)終止合作,同時(shí)合同作廢。雙方若在期限屆滿后未就續(xù)約事宜達(dá)成一致,本合同則自動(dòng)失效,但若雙方仍實(shí)際發(fā)生運(yùn)輸交往者,視為均接受本合同約束,其約束力自然延展至該交易。

十五、在合同屆滿后,本線路在同等條件下承運(yùn)商有優(yōu)先承運(yùn)權(quán)。

十六、雙方可簽署其他書(shū)面文件作為本合同之附件或附約,本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份為憑。

甲方:乙方:

代表:代表:

開(kāi)戶行:開(kāi)戶行:

帳號(hào):帳號(hào):

地址:地址:

電話:電話:

日期:日期:

官方貨物運(yùn)輸合同篇十六

乙方:_________

《共和國(guó)合同法》的規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

甲方責(zé)任和義務(wù)

1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和文件,包括:海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核文件。

2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物,共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)進(jìn)口貨物的規(guī)定,如實(shí)申報(bào)。

3.甲方或下列原因貨物申報(bào)的延遲,而未能清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承擔(dān):

(1)因買賣雙方原因提單在船公司換取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);

(2)甲方未能進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的資料;

(3)因甲方所的報(bào)關(guān)資料失實(shí),而的延遲;

(4)在清關(guān)過(guò)程中海關(guān)等要求,需要補(bǔ)充或修改單證及說(shuō)明資料,而甲方未能;

(5)遇到法定節(jié)假日或辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4.非乙方原因滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

乙方責(zé)任和義務(wù)

1.乙方應(yīng)、安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)通知甲方報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨,以便甲方安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。

3.乙方應(yīng)協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中的問(wèn)題和狀況,包括文件的、解釋、說(shuō)明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

費(fèi)用結(jié)算

1.海關(guān)的規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

4.乙方在貨物清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)確認(rèn)并回傳。

5.結(jié)算:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方,稅單、報(bào)關(guān)單等文件按_________辦理:a.先付款,后退單;b.后付款,先退單。

6.如因原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降奈募?,所的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。

7.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》

其它

1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭(zhēng)議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱變更,應(yīng)以書(shū)面通知對(duì)方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的責(zé)任。

3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,為期一年。期滿前月內(nèi)雙方不異議,視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均免除在本協(xié)議期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

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