制定方案的關(guān)鍵是要充分調(diào)研和分析問題，確保認識準確。方案制定需要綜合考慮各種因素和利益關(guān)系，做到公平公正。分享和交流方案的經(jīng)驗和心得，可以促進互相學習和進步。
基坑支護工程安全專項施工方案篇一
“安全第一、預(yù)防為主”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責任意識，將安全工作放在首位，防范于未然，消滅安全隱患，保證工程在施工過程中不出現(xiàn)重大傷亡事故，安全生產(chǎn)、文明施工。針對施工的特殊性，特制定以下安全施工措施：
1、管理方針。
在施工中，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，認真執(zhí)行、建設(shè)部、市關(guān)于建設(shè)施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定，重點落實建委、勞動局發(fā)布的《市建設(shè)施工現(xiàn)場安全防護基本標準》，把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設(shè)計和施工管理計劃，使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務(wù)緊密結(jié)合，保證職工在生產(chǎn)過程中安全與健康，嚴防各類事故發(fā)生，以安全促生產(chǎn)。
2、管理目標。
創(chuàng)溫州市標化工地。
強化安全生產(chǎn)管理，通過組織落實、責任到人、定期檢查、認真整改。
1、建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全保障體系，設(shè)有相應(yīng)資質(zhì)的專職安全員一名。
2、明確本工程安全防護設(shè)施及施工過程中安全設(shè)施的驗收程序一級責任人。
3、落實施工過程中各種安全技術(shù)措施的編制、審批、批準及具體的實施人。
4、凡參加本項目的人員，在進入工地前必須接受工地教育，未經(jīng)安全教育的人員不得進入施工現(xiàn)場。
5、貫徹三級安全生產(chǎn)教育制度，提高全員安全素質(zhì)，安全管理水平和防止事故發(fā)生的能力，從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
6、對特殊工種操作人員必須進行安全培訓，考試合格發(fā)給安全合格上崗證后才能上崗操作。
7、貫徹執(zhí)行安全例會制度，每周一早7：00-8：00一小時召開全員安全例會，總結(jié)上周安全工作開展情況，討論本周安全工作安排的重點，并確定對策。
8、堅持每日班前安全講話，實行安全操作掛牌和交接班制度。
9、加強對季節(jié)性施工的安全防護及勞動保護用品的管理工作。
10、制定符合本工程特點的安全管理辦法及違章處罰措施。
1、安全防護設(shè)施的管理。
1）防護用品嚴格按照國家行業(yè)安全法規(guī)和標準規(guī)定的產(chǎn)品購買和使用。
2）安全防護用品有專人管理，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理，嚴禁使用不符合要求的防護用品。
3）安全防護設(shè)施必須嚴格按照方案和有關(guān)規(guī)范標準施工設(shè)置，并設(shè)專人進行監(jiān)督管理。
4）安全防護設(shè)施不得隨意更改，當工程情況發(fā)生變化時，相應(yīng)的安全防護設(shè)施必須經(jīng)過批準方可變更。
5）安全防護設(shè)施處掛設(shè)相應(yīng)的標志牌。
2、安全責任制和管理方法的落實。
1）工地各部門嚴格按照責任制履行自己的職責。
2）將檢查責任制與經(jīng)濟效益掛鉤，獎罰分明。定期檢查安全生產(chǎn)責任制執(zhí)行情況，對執(zhí)行好的予以表彰，對不負責任的給與批評和處分。
3）充分發(fā)揮群治群防工作，廣泛進行宣傳教育，使人人都明白，除能自覺遵守外，還要監(jiān)督他人遵守。
4）工地領(lǐng)導要親自帶頭，認真承擔責任，部署計劃、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，要自覺的執(zhí)行安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，做尊章守級的模范。
1、依據(jù)設(shè)計圖紙及技術(shù)文件對設(shè)計交底進行圖紙會審，了解設(shè)計意圖，提出不安全因素，并對提出的不安全因素定性，作好會審記錄工作。
2、依據(jù)安全要求，對施工設(shè)備進行驗收，審核其質(zhì)保書及數(shù)量，作好驗收及運輸記錄。
3、依據(jù)施工圖及驗收規(guī)范，由項目安全負責人進行安全交底，安全交底包括安全總交底和分專業(yè)交底。
4、依據(jù)驗收規(guī)范，由專業(yè)工程師對地質(zhì)情況、邊坡穩(wěn)定情況進行驗收，作好驗收記錄。
5、依據(jù)安全交底，由專業(yè)工程師對四口防護、腳手架及安全網(wǎng)的搭設(shè)及封閉情況進行驗收，作好安全記錄。
6、依據(jù)驗收規(guī)范，由專業(yè)工程師對電動機械的絕緣及接零接地進行檢查驗收，并作好安全記錄。
1、土方開挖前進行技術(shù)交底，明確地下管線位置，嚴禁在高壓電纜及通訊電纜埋置區(qū)域進行機械開挖，如遇地下不明管線，應(yīng)迅速停止一切作業(yè)，保護好現(xiàn)場，并立即通知有關(guān)管理人員，報告指揮部，待指揮部明確是否可以繼續(xù)開挖后方可繼續(xù)開挖作業(yè)。
2、挖土時如發(fā)現(xiàn)邊坡裂縫或連續(xù)滾落土粒時，施工人員應(yīng)立即撤離操作地點，并應(yīng)及時分析原因，采取有效措施解決。
基坑支護工程安全專項施工方案篇二
工程名稱：南津豪爵住宅小區(qū)(現(xiàn)名：南錦苑)2#、3#樓建筑安裝工程。
工程地點：重慶市合川區(qū)南城。
建設(shè)單位：重慶唐榮房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
質(zhì)監(jiān)站：重慶市合川區(qū)質(zhì)監(jiān)站。
設(shè)計單位：重慶市輕工業(yè)設(shè)計院。
監(jiān)理單位：重慶建新建筑工程監(jiān)理咨詢有限公司。
施工單位：重慶市合川區(qū)教育建筑工程有限公司。
施工范圍：土建工程、建筑給排水、電氣安裝工程。
質(zhì)量要求：按現(xiàn)行國家施工及驗收規(guī)范、標準及重慶市有關(guān)規(guī)定進行竣工驗收，一次性交驗合格，創(chuàng)重慶市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程和爭創(chuàng)“巴渝杯”優(yōu)質(zhì)工程。
工期要求：工程總工期為550日歷天，開工日期以開工報告為準。
2、設(shè)計概況。
南津豪爵工程位于重慶市合川區(qū)，交通便利小區(qū)地塊呈一字形，1、2、3棟建筑總面積77215.28m2，它由1#樓28/-1層;2#樓29/-1層;3#樓31/-1層組成，建筑總高度1#樓95.4m,2#樓97.2m,3#樓101.7m,地下負一層，鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為獨立柱基，普通初裝修，屬一類高層建筑。
(1)建筑設(shè)計概況：負一層為停車庫，層高4.5m。一層為架空層，層高5.7m，二至三十一層為住宅，層高均為3.00m。
(2)結(jié)構(gòu)設(shè)計概況：本工程結(jié)構(gòu)總層數(shù)為1#樓28/-1層;2#樓29/-1層;3#樓31/-1層，框肢剪力墻結(jié)構(gòu)。地震烈度按六度設(shè)防。
3、腳手架系統(tǒng)。
該建筑采用雙排鋼管架作防護架，用密目式安全網(wǎng)在水平、豎向全封閉施工。水平方向上每隔一層滿鋪竹跳板或竹膠板，最下面鋪密目安全網(wǎng)，以防止高空物件垂直墜落和垃圾灰塵的漫天散飛。梁柱結(jié)構(gòu)采用扣件式腳手架，每層的“四口”及外圍搭設(shè)防護圍欄，通道口搭設(shè)水平防護架。(具體詳腳手架及防護架搭設(shè)方案)。
(一)安全目標。
杜絕重大傷亡，重大設(shè)備事故，火災(zāi)事故，盡可能的避免人身意外傷害，財產(chǎn)損失。用安全法規(guī)去規(guī)范職工的作業(yè)行為，通過改變周邊的環(huán)境形成良好的勞動條件，以預(yù)防為主，確保工作環(huán)境，滿足生產(chǎn)需要，加快工程進度，提高勞動效率。
(二)安全管理措施。
1、為有效的作到對工程項目中人、物、環(huán)境因素的安全控制，達到保護勞動者的健康與切身利益，避免事故的發(fā)生，得建立一個完善的安全生產(chǎn)管理體系及安全施工責任制度。附圖見后。
2、項目部成立專門的安全生產(chǎn)管理小組(如下)，層層管理抓好施工現(xiàn)場的生產(chǎn)安全。
組長：項目經(jīng)理---湯文鋒。
付組長：項目技術(shù)負責人---趙偉。
項目施工負責人---杜創(chuàng)組員：專職安全員---張光林。
施工員：周星、蘇陳雨。
質(zhì)檢員---肖世全。
班組長，現(xiàn)場保衛(wèi)，后勤人員。
模板工程---湯文。
鋼筋工程---喻啟榮砼工程---湯文林水電工程---唐華偉資料員---李勤。
3、安全生產(chǎn)責任制度。
(1)根據(jù)管生產(chǎn)必須管安全的原則，項目部負責施工過程安全措施的實施與管理，確立本工程的安全生產(chǎn)保障體系。
(2)作業(yè)人員必須與其所在班組簽定安全承包合同，作業(yè)班組必須與項目部簽定安全責任合同書。以明確責任。
(3)本工程項目經(jīng)理是該現(xiàn)場的安全生產(chǎn)第一負責人，對工程安全總負責。
(4)安全員：配合有關(guān)部門排除安全障礙;監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn)，糾正違章;負責全員安全活動和安全生產(chǎn)。
(5)技術(shù)負責人：制定項目安全措施和分項安全方案;監(jiān)督安全措施落實;解決施工中的不安全技術(shù)問題。
(6)分項施工員：監(jiān)督作業(yè)人員在施工中的安全生產(chǎn)，糾正其違章行為。
(7)水電及機械設(shè)備管理人員：保證項目使用的各類機械設(shè)備的正常。
安全運行;保證用水、用電的安全;監(jiān)督機械作業(yè)人員的持證上崗和違章操作情況;保護防火設(shè)備。設(shè)施的安全有效。
4、安全教育制度。
專職安全員在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下，對進入工地的所有員工進行書面的安全教育，對新工人進行上崗前的安全教育，對各個不同工種的工人要進行書面的安全技術(shù)交底，并簽字后認可。特種作業(yè)人員要進行專業(yè)技能培訓，按一定的程序進行系統(tǒng)的理論知識教育和安全操作訓練，持證上崗。對新工藝新材料的使用必須進行安全教育和技術(shù)交底，接受教育人員要有簽字記錄。
5、安全設(shè)施驗收制度。
安全設(shè)施是按照工程技術(shù)措施配備的，當這些設(shè)施設(shè)置后，必須經(jīng)公司質(zhì)安處檢查驗收合格后才能掛牌使用，保證其性能，位置符合規(guī)定要求。
本工程對下列項目實行驗收掛牌制度：
(1)防護外架及腳手架。
(2)塔式起重機，攪拌機和卸料平臺。
(3)“四口”、“五臨邊”防護。
(4)施工中為作業(yè)安全、機電安全、防火需要等專門配置的其他各種設(shè)施。
基坑支護工程安全專項施工方案篇三
文明施工是一個施工企業(yè)形象最直接的反映，在本工程中，我項目部將嚴格按照本市有關(guān)施工現(xiàn)場標準化管理的內(nèi)容及相關(guān)文件進行布置及管理，避免和消除對周圍的影響，并樹立我公司的企業(yè)形象。
b、組織體系。
在項目經(jīng)理部建立環(huán)境保護體系，明確體系中各崗位的職責與權(quán)限，建立并保持一套工作程序，對所有參加體系工作的人員進行相應(yīng)的培訓。
（1）施工現(xiàn)場外堆放料具應(yīng)有審批手續(xù)，料具碼放整齊，不超高，并進行圍擋，不妨礙交通和影響市容。
（2）進入施工現(xiàn)場的材料必須按總包單位確定的場地碼放，設(shè)立標牌，劃分相應(yīng)的責任區(qū)，并指定責任人。
（3）進場料具必須按不同類別、品種、規(guī)格碼放，不得混放，新舊材料要分開，并有防雨、防潮、防損耗措施。
（4）對進場料具的品種、規(guī)格、質(zhì)量必須做好驗收記錄，登記有關(guān)的管理臺帳。
（5）現(xiàn)場各種料具應(yīng)分規(guī)格，新舊碼放整齊、牢固，做到一頭齊、一條線，成垛、成行，膠粉料高度不得超過1.5米，乳液材料碼放高度不得超過1米，應(yīng)做好防雨、防曬、防凍、降溫措施。
（6）一切料具嚴禁從高空拋落，防止料具損壞，人員傷害確保料具完好。
（7）攪拌臺前要求干凈、整齊，防止揚塵，下班要及時清洗攪拌機。
（8）現(xiàn)場施工臨水、臨電要有專人管理，不得有長流水、常照明。
（9）工人操作地點和周圍必須清潔整齊，作到活完場清，施工垃圾集中存放，同時分揀回收清運出場，余料及時回收清退。
（10）施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施，包括生產(chǎn)、辦公、生活用房、倉庫、料具，動力線路，要嚴格按施工組織設(shè)計確定的施工平面圖布置、搭設(shè)和埋設(shè)整齊。
（11）施工現(xiàn)場嚴禁吸煙、嚴禁隨意大小便。
d、文明施工檢查。
（1）檢查時間安排：項目經(jīng)理部每周對施工現(xiàn)場作一次全面的文明施工檢查，公司每月對項目進行一次大檢查，檢查情況填入當日的施工日志。
（2）檢查內(nèi)容：文明施工方案執(zhí)行情況和達標情況。
（3）獎懲制度：為了鼓勵先進，鞭策后進，對每次檢查中得分好的進行獎勵，做得差的進行懲罰并督促其改進。
e、管理制度。
每周開一次“文明施工和環(huán)境保護”的工作例會，總結(jié)前一階段的文明施工和環(huán)境保護管理情況，布置下一階段的文明施工和環(huán)境保護管理工作。
f、文明施工措施。
（1）執(zhí)行建委、業(yè)主及公司要求，實行項目管理制度。
（2）注意搞好現(xiàn)場各兄弟單位之間的團結(jié)協(xié)作，作好互諒互讓，講文明、講禮貌、不吵架、不打架、遵守紀律。絕對服從項目部現(xiàn)場管理。
（3）加強對員工的文明施工教育，每周最少一次的質(zhì)安例會，對現(xiàn)場文明的總結(jié)，并與經(jīng)濟掛溝，實行懲罰制度。
（4）對不遵循章法的偽劣施工者，質(zhì)安員有權(quán)立即將其解聘出場；結(jié)合季度質(zhì)安評優(yōu)工作，推動施工文明建設(shè)。
g、文明施工制度。
（1）貫徹文明施工的要求，推行現(xiàn)代管理方法，科學組織施工，做好施工現(xiàn)場各項管理工作。
（2）施工現(xiàn)場管理要體現(xiàn)企業(yè)精神面貌，管理面貌，施工面貌，文明施工現(xiàn)場要講究社會效益。
（3）開展綜合治理和環(huán)境保護。開展文明施工教育，加強治安與保衛(wèi)，加強成品保護和環(huán)境保護。
（4）建立文明施工安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，進行科學的施工平面設(shè)計。
（1）、以“文明施工，保護我們的生存環(huán)境”為宗旨，積極貫徹執(zhí)行國家和本市頒布的環(huán)境保護法規(guī)，建立可靠的措施和以工地負責人為主的領(lǐng)導機構(gòu)，對工地和勞務(wù)人員住地設(shè)施有效的保護環(huán)境的工作，使本單位達到市文明單位，以使本工程給政府和附近居民留下美好印象。
（2）、進場前，我們即會對周圍市政設(shè)施作一詳細調(diào)查，并辦理相關(guān)手續(xù)和安排工地污水排放管道的位置，進場后，可立即完善。
（3）、加強對人員的環(huán)保知識教育，嚴格控制人為噪聲最大限度的減少噪聲擾民。合理安排施工工期，對施工人員加強文明施工教育，控制噪聲污染。
（4）、現(xiàn)場道路進行硬化處理，路下埋設(shè)排水管。設(shè)專人檢察處理出廠車輛，防止車輛、機器出場時將泥濘和廢物遺灑在路上。同時，任何進出車輛應(yīng)有防止遺灑的覆蓋、捆綁措施，以防遺灑在路上。散裝細顆粒材料施工人員要輕拿輕放。
（5）、為防止大氣污染，施工道路每日灑水兩次，防止塵土飛揚伙房一律使用燃氣，杜絕煙塵污染。
（6）、各項材料均按指定地點、按相應(yīng)要求碼放整齊，同時有利于材料的保管、發(fā)放。
（7）、樓層施工垃圾嚴禁下拋，要袋裝集中運到樓下；現(xiàn)場設(shè)垃圾分檢站，分檢后的垃圾隨時清運。
（8）、竣工后，及時清理現(xiàn)場，將所有貨棚、車間、辦公室、剩余材料等運出現(xiàn)場。
（9）、現(xiàn)場設(shè)專人負責灑水以防塵，對多塵材料需采取措施方可進行運輸。現(xiàn)場攪拌站應(yīng)設(shè)沉淀池，增加防塵設(shè)施。
（10）、核心產(chǎn)品外保溫專用粘結(jié)劑、鍍鋅鋼絲網(wǎng)、聚苯板、抗裂劑均為綠色環(huán)保產(chǎn)品。voc含量遠低于國家標準，不含鉛、汞等對人體有害物質(zhì)。
（11）、施工現(xiàn)場剩余的材料均由我們完全回收，絕不給施工現(xiàn)場造成污染。
（1）、在現(xiàn)場樹立“建立美好的工作生活環(huán)境﹑大家齊動手的觀念，每位職工負責將自己的辦公室始終保持清潔，有序，生活區(qū)設(shè)專人打掃，生活垃圾及時清理。
（2）、現(xiàn)場食堂應(yīng)設(shè)一名工地領(lǐng)導主管衛(wèi)生，食堂的設(shè)置需經(jīng)衛(wèi)生防疫部門審查﹑批準，嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生法和炊事人員身體健康證﹑衛(wèi)生知識培訓證。
（3）、伙房內(nèi)外要整潔，炊具用具要干凈﹑清潔，無腐爛變臭食品，操作人員上崗穿清潔的工作服并保持個人衛(wèi)生。
（4）、施工現(xiàn)場內(nèi)的廁所沒有專人保潔，每天早晚各清洗一次。
（5）、對施工現(xiàn)場所有能應(yīng)用的空地實行綠化﹑美化，將施工現(xiàn)場創(chuàng)造成優(yōu)美的花園式工地。
基坑支護工程安全專項施工方案篇四
1、施工應(yīng)盡量避開凍季。根據(jù)本地的具體情況，大約在12月開始進入低溫季節(jié)，因此，我們要抓住今年8、9、10、11月黃金時節(jié)，設(shè)多個作業(yè)面，干雙班，力爭完成主要施工。
2、根據(jù)本合同段工程所處的地理位置及氣候條件情況，結(jié)合本工程的施工期，本合同段工程施工受冬季影響的工程主要體現(xiàn)在涵洞、擋墻和護坡等漿砌施工項目上。在這些項目的施工中，主要應(yīng)注意采取防霜凍措施。
1、雨季施工前應(yīng)做好以下準備工作：
（1）對選擇的雨季施工地段進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃；
（2）修好施工便道并保證晴雨暢通；
（3）住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)設(shè)在洪水位以上的地點，并應(yīng)與溝渠保持一定的安全距離。
（4）修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；
（5）貯備足夠的工程材料和生活物資。
2、施工階段。
（1）路堤填筑。
a、場地處理：在路堤填筑前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，以確保場地不積水。如果原地面松軟，應(yīng)采取換填等措施進行處理。
b、填料選擇：在路堤填筑時，應(yīng)選用透水性好的碎石土、石方碎渣作為填料。利用挖方土作填料時，應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。
c、填筑方法：路堤應(yīng)分層填筑，每一層的表面應(yīng)做成2%～4%的排水橫坡。當天填筑的土層應(yīng)當天完成壓實，防止表面積水和滲透，將路基浸軟。
d、路床排水：路堤填筑完成后，為防止路床積水，應(yīng)在路肩處每隔5～10m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。
（2）路塹開挖。
a、場地處理：路塹開挖前應(yīng)在路塹邊坡頂2m以外修筑截水溝，并做好防漏處理，截水溝應(yīng)接通出水口。
b、土方開挖方法：雨季開挖路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計位置，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨季過后再整修到設(shè)計坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖、隨運、隨填。開挖路塹至路床設(shè)計標高以上30～50cm時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝，待雨季過后再挖至路床設(shè)計標高后壓實。
c、棄土堆：雨季施工開挖路塹的棄方應(yīng)遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應(yīng)高于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不應(yīng)小于3m，深路塹或松軟地帶應(yīng)保持5m以上。棄土堆應(yīng)攤開整平，嚴禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。
（3）注意事項。
雨季期間安排計劃，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼等不良地段，優(yōu)先施工的同時，還應(yīng)集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。
施工堅持“兩及時”，即遇雨要及時檢查，發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除；雨后及時檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，填筑透水性好的砂石材料并壓實。
合理安排各施工項目的勞動力，將需要勞動力少的項目和工序安排在農(nóng)忙季節(jié)，盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞動力和臨時工，同時考慮提前留有足夠的機動勞動力，補充受影響工序等。
基坑支護工程安全專項施工方案篇五
摘要：為了保證施工安全及質(zhì)量，對開挖深度超過5m（含5m）、開挖深度雖未達到5m，但地質(zhì)條件、地下管線、周邊環(huán)境復(fù)雜的基礎(chǔ)工程施工，須進行安全設(shè)計，編制基坑支護安全專項施工方案。本文在分析基坑支護工程實施過程中常見危險源的基礎(chǔ)上，對其安全專項施工方案的編制進行了探討。
為了保證超高、超大工程建設(shè)項目地下結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和基坑周圍環(huán)境的安全，從技術(shù)角度對基坑側(cè)壁及周圍環(huán)境采取的地下水控制、支擋以及加固保護措施稱為基坑支護?；庸こ涕_挖前，必須全面調(diào)查基坑周邊建筑物、構(gòu)筑物、工程地質(zhì)水文條件、地下管線等環(huán)境情況，進行基坑設(shè)計，制定降排水方案，防止基坑開挖、維護、使用環(huán)節(jié)安全危險源發(fā)生。危險源的分析貫穿于基坑工程全過程，包括資料收集、地質(zhì)調(diào)研、數(shù)據(jù)計算、施工圖設(shè)計、項目實施、監(jiān)測控制等環(huán)節(jié)。常見的危險源如表一所示。
該是施工單位已經(jīng)具備的條件，或者在一定的時間范圍內(nèi)有可能爭取實現(xiàn)的。這一原則，客觀上要求項目部在制定專項施工方案之前，必須掌握主客觀情況，認真、深入地進行調(diào)查研究工作，收集整理工程現(xiàn)場資料，進行反復(fù)對比分析、試驗論證。只有這樣，編制出來的方案才切實可行，才能用于指導施工。
2.2確保工期，按時交付能。
否按規(guī)定的期限，保證工程特別是重點工程按期或者提前完成，盡早發(fā)揮投資效益，關(guān)系到工程項目投資效益的好壞。因此，基坑工程專項施工方案要求工程項目在規(guī)定的時間內(nèi)竣工，這客觀上要求施工企業(yè)在編制專項施工方案時應(yīng)充分考慮工程量、現(xiàn)場施工條件、資源供應(yīng)情況等因素，在組織上統(tǒng)籌安排，均衡施工；在技術(shù)上，盡可能采用先進的施工技術(shù)及施工經(jīng)驗，提高裝配化、機械化、信息化施工管理程度。
2.3堅持工程項目“安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一”
在進行基坑專項施工方案編制時，要充分考慮工程項目安全、質(zhì)量等因素，堅持安全施工的前提下，質(zhì)量達標。在提出施工方案時，要充分采取有利于安全、質(zhì)量的技術(shù)組織措施，使專項方案符合安全質(zhì)量規(guī)范要求。不考慮安全、質(zhì)量的專項方案，其他方面再優(yōu)秀都是不可取的'。
2.4工程投資費用最低。
編制基坑工程專項施工方案時，在滿足其他條件的同時，還必須使方案經(jīng)濟合理，以便增加投資生產(chǎn)效益。這客觀要求在方案編制過程中，盡量采用降低費用的一切可行措施，從人力、物力、材料、機械、間接管理費用等各方面著手，發(fā)掘潛力，力爭費用最低。以上幾點是一個有機統(tǒng)一整體，在編制專項方案時，必須通盤考慮，做到在確保安全的前提下，質(zhì)量達標、進度合理、費用最低，只有這樣的方案，才是可行的。
基坑支護工程安全專項施工方案篇六
深基坑支護是對地下結(jié)構(gòu)的施工安全以及基坑周邊環(huán)境安全所實行的保護措施，通過支擋、加固和保護對深基坑的側(cè)壁和基坑的周邊進行防護，是近年來城市高層建筑的中常見的一種新型實踐工程學理論，尤其是如今城市建筑數(shù)量不斷增加，相鄰工程的深基坑支護形式也有著互相影響的作用，因此對于深基坑邊坡的支護需要特別重視，避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護的設(shè)計方式、施工方法和維護管理方法進行闡述，加深對深基坑邊坡支護的認識，提升其安全性和合理性。
由于深基坑邊坡支護工程通常應(yīng)用于城市的中高層建筑，而目前我國的城市建設(shè)速度不斷加快，土地利用率也在逐步增加，因此相鄰工程的深基坑距離通常較近，所以施工的安全性成為其中尤為重要的問題。其次則是需要依據(jù)工程設(shè)計的要求，首先保證工程質(zhì)量，其次保證工程設(shè)計的成本優(yōu)化和施工效率的優(yōu)化。可以將施工過程分為三個大的步驟來進行。
首先，勘察施工場地的情況，尤其是了解地下管線的分布，對于現(xiàn)場的支護段界限進行了解，并對施工基坑的情況進行調(diào)查，收集場地的土質(zhì)情況，結(jié)合勘察報告總結(jié)場地的地下水層狀況。
其次，確定工程的具體施工步驟，通常按照鋼管樁施工和后期的土方開挖、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開挖相結(jié)合，在將土方開挖深度進行大致的層級劃分后，依據(jù)實際的開挖情況安排具體的錨桿排距，而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時間進行，避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴重影響。一般在施工的過程中，依據(jù)土方開挖的層級進行施工，噴混凝土施工的時間應(yīng)當盡量與水泥漿的強度成形狀況相聯(lián)系。
最后，在施工的后期，要通過適當?shù)谋O(jiān)測系統(tǒng)來進行現(xiàn)場的位移和沉降情況的監(jiān)測，并在土方開挖的層級加深時進行實施的土層狀況調(diào)查，在監(jiān)測的過程中要支護樁頂部水平位移、支護樁深層位移、豎向沉降值等等，在出現(xiàn)一些相對較大的數(shù)據(jù)變動時，要及時尋找并發(fā)現(xiàn)影響因素，例如土層狀況、水土合力作用等，從而采取有效的措施來保證施工的效果和安全性。
基坑的支護施工主要分為鋼管樁施工、土方開挖、預(yù)應(yīng)力錨桿施工和普通錨桿施工四個部分。
鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上，尤其是與電纜相交出的支護和加固，通常的施工工序是先進行孔位制定，然后在制定的孔位上實施鉆孔，在鉆孔機開始施工前要先對垂直度、機位等進行細致的調(diào)節(jié)，從而保證與孔位的嚴格吻合，鉆孔完成后進行下管、清孔、灌漿、補漿等一系列施工后確定根樁，其他根樁同樣按照次步驟來進行。鋼管樁通常采用110鋼管，在施工前對鋼管底部進行處理，保證出漿孔的正常。管內(nèi)采用壓漿，水灰比例應(yīng)在0.50左右，灌漿時的漿壓應(yīng)維持在0.7mpa左右，避免氣體等的混入，最后可以通過補漿來進行加固。
土方的開挖應(yīng)當提前確定出大致的開挖層級，通常在開挖前將每2m確定為一個挖深層級，即分段式開挖。挖掘過程與邊坡錨噴要求互相配合，保證機械開挖距符合實際的施工要求。并且在每個層級的開挖結(jié)束后進行及時的清土作業(yè)，保證施工場地的正常運行，及時的采用運輸車輛對挖出的土方進行外運，盡量使用自卸車在基地內(nèi)進行土方的外運。
預(yù)應(yīng)力錨桿的施工是與其結(jié)構(gòu)直接相關(guān)的，預(yù)應(yīng)力錨桿本身對于支護的機構(gòu)起到支擋和土層穩(wěn)定的作用，通過穿孔的滑動面將鋼筋固定在土層中，再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力，從而對土層加固，形成支擋結(jié)構(gòu)。其具體的施工工序應(yīng)當首先進行平臺的架設(shè)，在確定打孔位置后調(diào)整鉆機的位置和角度，之后的施工過程與鋼管樁的施工過程較為類似，差別僅在于最后的張拉鎖定處理，這是預(yù)應(yīng)力錨桿施工的關(guān)鍵，也是其支擋作用形成的關(guān)鍵，因此在設(shè)計之初應(yīng)當合理的估算預(yù)應(yīng)力的損失，從而調(diào)整應(yīng)力，在一些特殊情況下，還可以依據(jù)實際情況進行補償張拉，因此在封孔時可以考慮采用瀝青等防滲材料來進行。
常規(guī)錨桿的作用就是對土層進行常規(guī)的拉伸加固，其一端連接工程建筑，另一端深入土層，在深基坑的支護中起到側(cè)面的加固和牽拉作用，其基本施工步驟與預(yù)應(yīng)力錨桿的施工過程類似，但在施工的最后也需要通過壓漿、補漿等方式保證其應(yīng)力標準。
深基坑邊坡支護的施工管理及維護主要集中在后期的測試和安全維護兩個重要的方面。在監(jiān)測方面，應(yīng)當注意將監(jiān)測過程全面覆蓋到工程施工直至工程完工，借助信息化的管理和監(jiān)測系統(tǒng)，對于土層結(jié)構(gòu)、土層受力情況、土層變形情況，對周圍土層形成的結(jié)構(gòu)位移、沉降、受力等情況進行適時的分析，在沉降和位移監(jiān)測上要借助專用的精密儀器進行測量，從而保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性，還要加入人工監(jiān)測，保證對于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時發(fā)現(xiàn)。在發(fā)現(xiàn)問題后，要及時的對于沉降、位移等情況進行分析，從而調(diào)整施工方法，保證工程的總體效用。
總結(jié)學者的研究經(jīng)驗可以發(fā)現(xiàn)，深基坑的安全威脅主要存在于土體內(nèi)的水位變化，可以通過土釘混凝土面層的隔水作用降低對基坑邊坡的影響，或者通過打泄水孔來進行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響，避免在雨水較為集中的季節(jié)施工。在整體的施工規(guī)劃中，要嚴格進行開工前的障礙物清理，樹立施工標示，在機械施工的過程中，明確操作規(guī)范，并要求現(xiàn)場常駐專業(yè)的指揮員，在深基坑施工工地周圍設(shè)防護欄，并保證防護欄的穩(wěn)固，避免滑移，還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入，避免一些不必要的工程隱患。
基坑支護工程安全專項施工方案篇七
1、成都第二繞城高速（西段）tj-b合同段b10分部施工圖紙。
2、成都第二繞城高速（西段）tj-b合同段b10分部建設(shè)項目技術(shù)規(guī)范。
3、我公司對施工現(xiàn)場實際踏勘和調(diào)查的情景。
4、本工程現(xiàn)場實際情景。
5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。
6、《建設(shè)工程安全管理條例》。
7、《公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》。
8、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。
9、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上、下冊）。
10、我公司的技術(shù)、管理水平及同類工程施工的經(jīng)驗。
1、路線情景：
本工程是成都第二繞城高速公路（西段）項目tj？b合同段b10分部。本段工程位于郫縣和新都區(qū)境內(nèi)，起點樁號為k184+000，終點樁號為k192+504、8，路線全長8、5048km。
2、主要工程量：
（3）路線交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米2座；
（4）排水工程：m7、5#漿砌片（卵）石15582m3；
（5）防護工程：m7、5#漿砌片（卵）石8083m3。
3.1.危險源的識別。
路基施工雖然相對簡單，但因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜，人員機械比較集中、交叉作業(yè)多，存在必須的安全隱患。從人、機、料、法、環(huán)境五個因素綜合分析，識別確認有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源：
1、機械傷害：機械運轉(zhuǎn)工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。
2、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。
4、高空作業(yè)：高空作業(yè)可能造成高處墜物傷人及人員墜地，造成傷亡事故。
3、2重大危險源可能造成的傷害。
可能造成的傷害：人員傷亡、機械事故等安全事故。
4.1.清表。
清除的雜草、樹木嚴禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。
4.2.土方工程。
4.2.1.挖掘土方安全要點：
1、本項目段內(nèi)路基上部為土方，采用機械配合人工開挖，開挖分段分臺階開挖，臺階高度為2～3米，確保開挖時上部邊坡的穩(wěn)定。
3、土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。
4.2.2.高陡邊坡處施工安全要點：
本項目路基工程挖方量較大，線路右側(cè)邊坡最大高處約為18m，邊坡防護：下部為3m高的m7、5漿砌片石等截面護面強，上部為拱形骨架護坡，骨架內(nèi)種植紫穗槐綠化護面。邊坡作業(yè)應(yīng)按照以下要求施工：
1、作業(yè)人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶；
2、邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖；
3、開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業(yè)；
4、棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標志，作業(yè)時坡下嚴禁通行；
5、坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。
6、設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良地段，在研究分段開挖的同時，應(yīng)分段修建支擋工程。
7、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。
8、滑坡地段的開挖，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖，施工中應(yīng)設(shè)專人觀察，嚴防坍方。
9、在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開挖。其開挖面坡度應(yīng)按設(shè)計進行，坡面上松動石塊應(yīng)邊挖邊清除。
10、會車時應(yīng)輕車讓重車。重車運行，前后兩車間距必須大于5m；下坡時，間距不小于l0m，并嚴禁車上乘人。車道應(yīng)有專人維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護攔桿。
11、機械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)明顯的安全警告標志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應(yīng)與邊緣堅持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。
12、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內(nèi)同時進行輔助工作時，應(yīng)停止機械運轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進入。
13、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號時，應(yīng)立即停工，人機撤至安全地點。
4.2.3.機械作業(yè)安全要點：
本工程涉及機械作業(yè)較多，開挖、出碴、運輸都是機械操作，各機械操作手要嚴格遵本工種操作規(guī)程，安全施工。
1、挖掘機作業(yè)。
發(fā)動機起動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人；工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應(yīng)過深，提斗不得過猛；在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉；如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下；嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過；向運土車輛卸土時，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂；鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴禁站人。
2、推土機作業(yè)。
推土機上下坡時，其坡度不得大于30o；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10o；下坡時，宜采用后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動；在陡坡、高坎上作業(yè)時，必須有專人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣；送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車；推土機在摘卸推土刀片時，必須研究下次掛裝的方便；摘刀片時輔助人員應(yīng)同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時應(yīng)帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視；多機在同一作業(yè)面作業(yè)時，前后兩機相距不應(yīng)小于8m，左右相距應(yīng)大于1.5m。
3、裝載機作業(yè)。
裝載機起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0.5m左右；作業(yè)時應(yīng)使用低速檔；嚴禁鏟斗載人；裝載機行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大；鏟斗滿載運送時，鏟斗應(yīng)堅持在低位；在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進；裝料時鏟斗應(yīng)從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力；向運輸車輛上卸土時應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在適宜的高度，前翻和回位不得碰撞車廂；司機應(yīng)經(jīng)常注意機件運轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。
4、汽車作業(yè)。
車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應(yīng)拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須堅持安全距離；在危險地段卸土，應(yīng)有專人指揮；發(fā)動機啟動后應(yīng)檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內(nèi)嚴禁載人；當裝載高度超過車廂攔板時，應(yīng)平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動；卸料起斗時，應(yīng)檢視上空有無電線，防止刮斷。
5、壓路機作業(yè)。
振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行；在堅硬路面行走，嚴禁振動；碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動情景下碾壓1？遍，然后再振動碾壓；換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速檔；嚴禁在尚未起振情景下調(diào)節(jié)振動頻率。
4.4.防護工程。
4.4.1.防護工程砌筑。
1、邊坡防護作業(yè)，必須搭沒牢固的腳手架。
2、砌石工程必須自下而上砌筑。不得在腳于架上進行片石改小工作。護墻砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應(yīng)堅固，并設(shè)防滑條。
3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時，架下不準有人操作或停留，不得上頭砌筑、下頭勾縫。
4.4.2.砂漿拌和機作業(yè)。
1、攪拌機應(yīng)安置穩(wěn)妥，開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運轉(zhuǎn)中不得用手或木棒等伸進筒內(nèi)清理筒口的灰漿。
2、作業(yè)中如發(fā)生故障，應(yīng)立即切斷電源，并將筒內(nèi)砂漿倒出。
4.5.涵洞工程。
k20+985鋼筋混凝土暗板涵，設(shè)計孔徑5.0m，凈高2.7m，涵長69.21m，涵軸線與右幅路面設(shè)計線呈55°夾角。涵洞設(shè)計：蓋板為c30鋼筋混凝土，帽石為c20素混凝土，涵洞主體結(jié)構(gòu)的涵身和基礎(chǔ)以及其它附屬工程均為m7.5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應(yīng)注意以下安全要點：
4.5.1.基礎(chǔ)開挖。
1、基礎(chǔ)開挖前要做好地面防、排水設(shè)施。
2、基礎(chǔ)開挖時，嚴禁從底層向四周掏土。
3、基礎(chǔ)頂有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地址和水文條件及動載大小等情景確定，且不應(yīng)小于1.0m。
5、基礎(chǔ)開挖時，應(yīng)觀測坡面穩(wěn)定情景。當發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或涌水、涌沙時，應(yīng)立即停止施工，加固處理后，方可繼續(xù)施工。
4.5.2.基礎(chǔ)與涵身施工。
1、基礎(chǔ)砌筑時，機具材料應(yīng)放在基坑邊坡頂?shù)陌踩嚯x以外。
2、不得在腳于架上進行片石改小工作。砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應(yīng)堅固，并設(shè)防滑條。
3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業(yè)時，架下不準有人操作或停留，不得上頭砌筑、下頭勾縫。
4.5.3.蓋板施工。
1、為加快工程進度，并結(jié)合本工程實際情景，涵洞蓋板采用預(yù)制安裝施工方案。各工種要嚴格遵守各自的安全操作規(guī)程。
2、使用吊機裝卸、安裝蓋板時，吊點位置應(yīng)正確。吊繩應(yīng)掛牢。吊放時，不得撞擊和翻滾。
4.5.4.臺背回填。
1、臺背填土，宜采用順序作業(yè)，填土和夯實作業(yè)應(yīng)避免相互干擾。
2、電動蛙式打夯機停用時應(yīng)切斷電源。
3、不得采用大型機械推土筑高一次碾壓，確保墻體的穩(wěn)定。
5.1.安全組織保證措施。
建立健全管理體系，建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導小組，貫徹管生產(chǎn)必須管安全的原則，建立健全崗位職責制，從組織、制度上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范生產(chǎn)，安全操作。
5.2.對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。
1、前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｍ椃桨笗r，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。
2、施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認真落實整改。
5.3.加強安全生產(chǎn)的綜合管理。
1、認真落實各級安全生產(chǎn)職責制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。
2、增強各級管理人員安全職責意識，加強安全專業(yè)知識培訓。
3、嚴格加強各種危險源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點，針對確認的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。
4、在現(xiàn)場作業(yè)，尤其是地質(zhì)不良地段，要堅持高度清醒的頭腦，機動靈活，地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法應(yīng)相應(yīng)變化；善于應(yīng)變才能防止安全事故的發(fā)生；另外設(shè)立專職安全巡視員，主要職責是：禁止作業(yè)期內(nèi)閑雜人員或機械和車輛進入施工現(xiàn)場，觀察確定事故發(fā)生的可能性，正確而有效地指導施工。
5.4.切實加強安全交底制度的落實。
1、交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。
2、交底必須履行交底人和接收人的簽字，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。
3、接收人在執(zhí)行過程中，必須理解項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情景，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)立刻采取有效措施，杜絕事故隱患。
5.5.特殊技術(shù)工人技術(shù)培訓。
參與施工的特種技術(shù)人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓，考試合格后方準獨立操作，并持證上崗；按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理條例》（gb5306-85）規(guī)定的特種作業(yè)有：電工作業(yè)、起重機械作業(yè)、爆破作業(yè)、機械車輛駕駛、金屬焊接（氣割）作業(yè)、錨噴作業(yè)等；嚴禁非駕駛?cè)藛T開車或操作機械，以防撞車或翻車事故的發(fā)生。
5.6.崗前安全教育。
對上崗前各工種安全人員進行針對性的安全生產(chǎn)教育，正確認識生產(chǎn)與安全的辨證關(guān)系，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針；對新工人必須進行安全生產(chǎn)的基本知識教育，對容易發(fā)生事故的工程施工，要進行安全操作訓練，考核確認掌握安全操作技術(shù)要領(lǐng)后才能獨立作業(yè)。
5.7.施工現(xiàn)場設(shè)立安全標志。
路基施工現(xiàn)場內(nèi)危險的邊坡、危石等，應(yīng)有防護設(shè)施或危險警告標志，嚴防無關(guān)人員靠近。施工中發(fā)現(xiàn)險情時，當班的領(lǐng)工員和班（組）長必須立即在危險地段設(shè)立明顯的警示標志或派專人看守，并迅速報告現(xiàn)場施工負責人，及時采取處理措施；若險情嚴重，應(yīng)立即讓施工人員全部撤離危險地段，以保證安全。
5.8.機械設(shè)備的安全措施。
各種機械設(shè)備進場后，必須由物設(shè)部負責人會同安全員和機械操作人員共同對該機械設(shè)備進行進場驗收工作，經(jīng)驗收合格后方可使用。對于安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進行維修和安裝。
使用前要對設(shè)備操作人員進行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，操作人員必須嚴格執(zhí)行交底資料及遵守操作規(guī)程操作。使用中經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng)。
各種機械設(shè)備必須專人專機，凡屬特種設(shè)備，其操作負責人要按規(guī)定每周對其所操作的機械設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機械設(shè)備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。
5.9.預(yù)防坍塌和滑坡事故的安全措施。
施工過程中，對施工開挖的地質(zhì)情景，施工情景等進行動態(tài)監(jiān)測。對地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計部門進行相應(yīng)設(shè)計修改。充分研究季節(jié)性氣候?qū)吰率┕さ挠绊?，盡量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設(shè)施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進行嚴密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。
嚴格執(zhí)行分級開挖分級防護，對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護相結(jié)合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水露出，應(yīng)將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工，異常是爆破施工，必須嚴加控制，嚴禁有大藥量爆破現(xiàn)象出現(xiàn)，并按照要求做好各種飛石措施。
5.10.防高空墜落傷人的安全制度。
1、高空作業(yè)要嚴格按照操作規(guī)程標準化、正規(guī)化施工，設(shè)置防護安全網(wǎng)；所有進入工地的人員，必須按規(guī)定佩戴安全帽，遵章守紀聽從指揮；加強安全保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進入施工現(xiàn)場。
2、施工作業(yè)場地所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應(yīng)隨時清掃干凈；拆卸下的物件、余料和廢料均應(yīng)及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄，傳遞物件禁止拋棄。
3、遇上六級以上強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與高處作業(yè)。暴風雨雪后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。
基坑支護工程安全專項施工方案篇八
甲方：_________________(發(fā)包方)乙方：_________________(承包方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，為明確雙方在工程承包中的權(quán)利、義務(wù)與責任，確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽訂本合同。
第一條工程概況。
(一)工程名稱：_________________。
(二)工程地點：_________________。
(三)工程范圍：_________________。
設(shè)計圖紙及經(jīng)市專家評審批準基坑支護方案范圍內(nèi)的基坑支護工程內(nèi)容。
本合同土石方工程量約為詳見第八條附加條款。
(四)工程總造價：_________________經(jīng)雙方確定本合同綜合單價為。
詳見第八。
條附加條款，全部工程造價暫定為人民幣______萬元(大寫：_________________元整人民幣)。
第二條工程期限根據(jù)雙方協(xié)商工程期限自________年____月____日至________年____月____日止，總工期為30天若發(fā)生不可預(yù)見或不可抗力時，工期順延。如因乙方原因造成甲方工期延誤，甲方因此而造成的損失由乙方承擔，并工期每拖延一天按工程總造價的萬分之三對乙方進行處罰。因乙方原因致使甲方承擔連帶責任，甲方有權(quán)就該責任及損失向乙方追索。
第三條工程質(zhì)量乙方根據(jù)甲方提供的圖紙及經(jīng)專家評審組評審?fù)ㄟ^的支護方案等資料進行施工，確保工程質(zhì)量合格標準。工程驗收時，應(yīng)按施工圖紙、已通過評審的支護方案及會審紀要，設(shè)計變更，施工規(guī)范及技術(shù)要求的.標準執(zhí)行。若工程質(zhì)量達不到合格，乙方除無償返修整改至合格，且甲方扣罰乙方工程造價的5%外，并承擔由此給甲方造成的一切損失。
第四條工程價款結(jié)算(一)乙方應(yīng)按施工圖紙、已通過評審的支護方案進行施工。乙方提出的工程變更，經(jīng)甲方認可后按實結(jié)算，由于乙方原因造成的變更其費用由乙方承擔。若施工過程中出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時通知甲方協(xié)商解決，及時辦理各種現(xiàn)場簽證，并注明時間、部位和工程量，否則一切后果由乙方承擔。
甲方：_________________。
乙方：_________________。
________年____月____日。
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基坑支護工程安全專項施工方案篇九
1、根據(jù)地質(zhì)勘查報告得知，本工程地質(zhì)屬于沙粘土地帶。開挖深度為2m左右。為節(jié)省時間加快工程進度，采用機械大開挖，人工修整的工序，機械開挖的深度為1.8m，坑底留20cm的擾動層，待人工修整。
2、開挖機械進入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過驗收，機械各部位必須運轉(zhuǎn)正常，剎車升降系統(tǒng)靈敏。
3、機械挖土與人工挖土進行配合作業(yè)時，人員不得進入挖土作業(yè)半徑范圍，必須進入時，待挖土機作業(yè)停止后，人員方可進行作業(yè)。
4、挖土機作業(yè)位置的土質(zhì)及支護條件，必須滿足機械作業(yè)的荷載要求，機械應(yīng)保持水平位置和足夠的作業(yè)面。
5、挖土機操作司機，應(yīng)經(jīng)專門培訓，考試合格持證上崗。
坑邊堆放材料和器械時，應(yīng)與基坑邊保持2m以上的距離。
在據(jù)基坑邊1m的周圍用直徑4.8鋼管設(shè)置一道護身欄桿，立桿間距3m，高出自然地平1.2m，固定上密目安全網(wǎng)。各施工人員嚴禁翻越護身欄桿。
基坑施工作業(yè)人員，必須設(shè)置專業(yè)通道，不準攀登模板，腳手架以保安全。
基礎(chǔ)作業(yè)人員施工時，必須有安全立足點，安全員必須每日去檢查腳手架搭設(shè)是否符合規(guī)定，臨邊防護是否符合要求，上下通道是否牢靠。
基坑支護工程安全專項施工方案篇十
冬季要有冬季的專項施工方案，不同季節(jié)，施工要求是不一樣的，下面是基坑支護工程冬季施工方案，為大家提供參考。
一、編制說明。
1.1編制目的。
為保證xx項目基坑工程冬季施工期間的施工質(zhì)量和安全，保證工程的正常、連續(xù)進行，確保公司年度施工計劃和質(zhì)量目標的順利實現(xiàn)，特制定本措施。
1.2編制依據(jù)。
1.2.1施工圖紙。
1.2.2主要規(guī)范、規(guī)程（見附表1）。
二、工程概況。
xx項目場地位于xx地域，該基坑開挖深度為xxm。
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》jgj104-97中規(guī)定：“根據(jù)當?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計，當室外日平均溫度連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工，當室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5℃時解除冬期施工?！?/p>
1.保證冬期連續(xù)施工，完成生產(chǎn)計劃，確保工程各項目標順利實現(xiàn)。
2.確保冬期施工期間的工程質(zhì)量，保證施工成品不受損壞，保證混凝土、砂漿不出現(xiàn)凍害等質(zhì)量事故。
3.保證冬期施工期間的施工和消防安全，杜絕重大隱患，不發(fā)生人身傷亡等重大事故。
5.1組織準備。
為了確保冬期施工的順利進行，應(yīng)充分重視。
2.成立以項目經(jīng)理為第一負責人的施工現(xiàn)場冬期施工領(lǐng)導小組，成員主要由工程、技術(shù)、質(zhì)量、材料等人員組成。
冬季施工領(lǐng)導小組內(nèi)部分工如下：
項目經(jīng)理：負責組織冬施準備落實及冬施實施情況的檢查，并負責監(jiān)督檢查冬施期間的質(zhì)量安全措施落實情況。
技術(shù)人員：負責冬施技術(shù)措施的編制、審核工作，并負責監(jiān)督檢查冬施各項技術(shù)措施的準備及落實。
3.進入冬期施工前，對摻外加劑人員應(yīng)學習本工程范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責。
4.冬期施工期間，應(yīng)密切注意和掌握天氣預(yù)報和寒潮、大風警報，以便及時采取防護措施。
5.2技術(shù)準備。
冬季施工前制定技術(shù)措施，結(jié)合工程特點進度情況編制好冬期施工技術(shù)措施，針對本工程特點制定冬季施工重點分項工程的技術(shù)措施。
5.3現(xiàn)場準備。
1.根據(jù)實物工程量提前組織測溫計等有關(guān)機具、防凍劑等材料進場。
2.冬施期間，空壓機、錨桿鉆機等設(shè)備的防凍保溫工作按動力機械系統(tǒng)冬施措施貫徹執(zhí)行。
六、冬季施工的技術(shù)要求。
1.鋼筋在運輸和加工過程中要防止撞擊和刻痕。
2.當雪天、風速超過5.4m/s（3級風）時進行焊接作業(yè)，應(yīng)采取遮蔽措施，焊后為冷卻的接頭不得碰到冰雪。在負溫下施工時，對氣源設(shè)備應(yīng)采取保溫防凍措施。
七、冬季施工質(zhì)量及安全保證措施。
加強冬季施工組織領(lǐng)導和冬季施工管理工作，落實責任制，建立冬施質(zhì)量體系。項目經(jīng)理部要設(shè)置專人收看當天或近期天氣預(yù)報，根據(jù)氣溫變化采取對策，保證冬施順利進行。各分項工程的冬季施工質(zhì)量及安全保證措施如下：
1.花管、鋼絞線不得有冰、霜和凍塊。
2.濕作業(yè)錨索施工時，鉆孔過程中排出的水要組織定向有序排水，不得泛流，凍結(jié)土體。
3.混凝土噴射作業(yè)需外加防凍劑，確保工程施工質(zhì)量。
4.鋼腰梁的加工場地和堆放在場地應(yīng)平整密實，防止因凍融產(chǎn)生地面下沉，造成鋼腰梁彎曲。
5.安裝鋼腰梁之前，應(yīng)清除上面的積雪積冰。
八、安全消防措施。
1.冬期前后，對現(xiàn)場的施工設(shè)備應(yīng)進行經(jīng)常檢查維修，做好防凍防寒工作。
2.現(xiàn)場供電要有專人管理，按規(guī)定作好電氣設(shè)備的接地、接零?，F(xiàn)場所有電器設(shè)備必須由專業(yè)電工負責安裝、接線、維修等。
3.各種動火照明電線不得使用破線或絕緣不良的電線，線號要符合安全用電量。
4.電線進入工作現(xiàn)場與物體接觸應(yīng)架設(shè)牢固，不得松動，防止風刮磨擦起火。
5.安全人員應(yīng)對施工人員加強冬期施工的安全教育工作。
基坑支護工程安全專項施工方案篇十一
深基坑支護是對地下結(jié)構(gòu)的施工安全以及基坑周邊環(huán)境安全所實行的保護措施，通過支擋、加固和保護對深基坑的側(cè)壁和基坑的周邊進行防護，是近年來城市高層建筑的中常見的一種新型實踐工程學理論，尤其是如今城市建筑數(shù)量不斷增加，相鄰工程的深基坑支護形式也有著互相影響的作用，因此對于深基坑邊坡的支護需要特別重視，避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護的設(shè)計方式、施工方法和維護管理方法進行闡述，加深對深基坑邊坡支護的認識，提升其安全性和合理性。
1.深基坑邊坡支護的設(shè)計思路與安排。
由于深基坑邊坡支護工程通常應(yīng)用于城市的中高層建筑，而目前我國的城市建設(shè)速度不斷加快，土地利用率也在逐步增加，因此相鄰工程的深基坑距離通常較近，所以施工的安全性成為其中尤為重要的問題。其次則是需要依據(jù)工程設(shè)計的要求，首先保證工程質(zhì)量，其次保證工程設(shè)計的成本優(yōu)化和施工效率的優(yōu)化?？梢詫⑹┕み^程分為三個大的步驟來進行。
首先，勘察施工場地的情況，尤其是了解地下管線的分布，對于現(xiàn)場的支護段界限進行了解，并對施工基坑的情況進行調(diào)查，收集場地的土質(zhì)情況，結(jié)合勘察報告總結(jié)場地的地下水層狀況。
其次，確定工程的具體施工步驟，通常按照鋼管樁施工和后期的土方開挖、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開挖相結(jié)合，在將土方開挖深度進行大致的層級劃分后，依據(jù)實際的開挖情況安排具體的錨桿排距，而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時間進行，避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴重影響。一般在施工的過程中，依據(jù)土方開挖的層級進行施工，噴混凝土施工的時間應(yīng)當盡量與水泥漿的強度成形狀況相聯(lián)系。
最后，在施工的后期，要通過適當?shù)谋O(jiān)測系統(tǒng)來進行現(xiàn)場的位移和沉降情況的監(jiān)測，并在土方開挖的層級加深時進行實施的土層狀況調(diào)查，在監(jiān)測的過程中要支護樁頂部水平位移、支護樁深層位移、豎向沉降值等等，在出現(xiàn)一些相對較大的數(shù)據(jù)變動時，要及時尋找并發(fā)現(xiàn)影響因素，例如土層狀況、水土合力作用等，從而采取有效的措施來保證施工的效果和安全性。
基坑的支護施工主要分為鋼管樁施工、土方開挖、預(yù)應(yīng)力錨桿施工和普通錨桿施工四個部分。
鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上，尤其是與電纜相交出的支護和加固，通常的施工工序是先進行孔位制定，然后在制定的孔位上實施鉆孔，在鉆孔機開始施工前要先對垂直度、機位等進行細致的調(diào)節(jié)，從而保證與孔位的嚴格吻合，鉆孔完成后進行下管、清孔、灌漿、補漿等一系列施工后確定根樁，其他根樁同樣按照次步驟來進行。鋼管樁通常采用110鋼管，在施工前對鋼管底部進行處理，保證出漿孔的正常。管內(nèi)采用壓漿，水灰比例應(yīng)在0.50左右，灌漿時的漿壓應(yīng)維持在0.7mpa左右，避免氣體等的混入，最后可以通過補漿來進行加固。
土方的開挖應(yīng)當提前確定出大致的開挖層級，通常在開挖前將每2m確定為一個挖深層級，即分段式開挖。挖掘過程與邊坡錨噴要求互相配合，保證機械開挖距符合實際的施工要求。并且在每個層級的開挖結(jié)束后進行及時的清土作業(yè)，保證施工場地的正常運行，及時的采用運輸車輛對挖出的土方進行外運，盡量使用自卸車在基地內(nèi)進行土方的外運。
預(yù)應(yīng)力錨桿的施工是與其結(jié)構(gòu)直接相關(guān)的，預(yù)應(yīng)力錨桿本身對于支護的機構(gòu)起到支擋和土層穩(wěn)定的作用，通過穿孔的滑動面將鋼筋固定在土層中，再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力，從而對土層加固，形成支擋結(jié)構(gòu)。其具體的施工工序應(yīng)當首先進行平臺的架設(shè)，在確定打孔位置后調(diào)整鉆機的位置和角度，之后的施工過程與鋼管樁的施工過程較為類似，差別僅在于最后的張拉鎖定處理，這是預(yù)應(yīng)力錨桿施工的關(guān)鍵，也是其支擋作用形成的關(guān)鍵，因此在設(shè)計之初應(yīng)當合理的估算預(yù)應(yīng)力的損失，從而調(diào)整應(yīng)力，在一些特殊情況下，還可以依據(jù)實際情況進行補償張拉，因此在封孔時可以考慮采用瀝青等防滲材料來進行。
常規(guī)錨桿的作用就是對土層進行常規(guī)的拉伸加固，其一端連接工程建筑，另一端深入土層，在深基坑的支護中起到側(cè)面的加固和牽拉作用，其基本施工步驟與預(yù)應(yīng)力錨桿的施工過程類似，但在施工的最后也需要通過壓漿、補漿等方式保證其應(yīng)力標準。
深基坑邊坡支護的施工管理及維護主要集中在后期的測試和安全維護兩個重要的方面。在監(jiān)測方面，應(yīng)當注意將監(jiān)測過程全面覆蓋到工程施工直至工程完工，借助信息化的管理和監(jiān)測系統(tǒng)，對于土層結(jié)構(gòu)、土層受力情況、土層變形情況，對周圍土層形成的結(jié)構(gòu)位移、沉降、受力等情況進行適時的分析，在沉降和位移監(jiān)測上要借助專用的精密儀器進行測量，從而保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性，還要加入人工監(jiān)測，保證對于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時發(fā)現(xiàn)。在發(fā)現(xiàn)問題后，要及時的對于沉降、位移等情況進行分析，從而調(diào)整施工方法，保證工程的總體效用。
總結(jié)學者的研究經(jīng)驗可以發(fā)現(xiàn)，深基坑的安全威脅主要存在于土體內(nèi)的水位變化，可以通過土釘混凝土面層的隔水作用降低對基坑邊坡的影響，或者通過打泄水孔來進行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響，避免在雨水較為集中的季節(jié)施工。在整體的施工規(guī)劃中，要嚴格進行開工前的障礙物清理，樹立施工標示，在機械施工的過程中，明確操作規(guī)范，并要求現(xiàn)場常駐專業(yè)的指揮員，在深基坑施工工地周圍設(shè)防護欄，并保證防護欄的穩(wěn)固，避免滑移，還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入，避免一些不必要的工程隱患。
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基坑支護工程安全專項施工方案篇十二
【論文摘要】本文在簡單介紹了建筑工程支護的基礎(chǔ)上，針對實際施工過程中存在的各種問題，論述了建筑基坑土方開挖、支護施工、安全防范措施，并著重介紹了建筑工程支護施工技術(shù)的要點。
1、建筑工程基坑支護簡介。
隨著地下建筑工程的不斷發(fā)展，基坑工程得到越來越多的發(fā)展和利用。所謂基坑工程，就是為了保護基坑的開挖、地下主體結(jié)構(gòu)的施工安全和周邊環(huán)境不被或少被破壞而采取的支檔措施，此外，它還包含了基坑的土方開挖、施工機械的利用以及降水防水等方面的，所有的這些，共同組成了建筑工程地下基坑支護的全部內(nèi)容。
隨著地下建筑工程開挖深度的不斷增加，開挖土方的面積越來越大，建筑工程支護施工的難度也相應(yīng)的不斷加大。建筑工程基坑工程是一個很復(fù)雜的問題，它包含的許多不確定的因素和內(nèi)同，涉及到土力學中的變形、穩(wěn)定、強度以及防水等方面的內(nèi)容，需要我們不斷地加以研究和在施工中總結(jié)經(jīng)驗，是基坑工程的施工技術(shù)得到不斷的完善。
目前放坡開挖和在支護結(jié)構(gòu)保護下的開挖最常用的兩種施工工藝。放坡開挖即無支護開挖，適用于基坑開挖深度較小、土質(zhì)條件較好的邊坡，與之相對應(yīng)的是支護開挖，即有支護體系保護下的開挖。針對不同的工程實際，我們要選擇合理的開挖和支護方式，并在所選支護條件下進行合理施工工藝的設(shè)計和選擇。由于基坑工程的環(huán)境復(fù)雜性和保障結(jié)構(gòu)施工，同時由于基坑施工過程中存在著許多不可預(yù)知的可變因素，使得建筑基坑工程支護施工工藝存在著許多的問題。
2、建筑工程中基坑支護存在的問題。
目前在建筑工程支護過程中，基坑支護還存在一系列的問題，簡述如下：
(1)深基坑環(huán)境復(fù)雜性。
在設(shè)計過程中，根據(jù)提供的資料進行基坑工程支護的設(shè)計，由于環(huán)境的多樣性和復(fù)雜性，不可能考慮到實際施工中遇到的各種問題，由于地質(zhì)調(diào)查覆蓋的程度不同，現(xiàn)實中存在的軟弱地層或涌水地層等可能沒有勘查到，在實際中需要多加預(yù)防與指定響應(yīng)的預(yù)防措施，以保障支護施工的順利進行。
(2)設(shè)計與施工不達標。
由于設(shè)計人員的疏忽或認識不足，在進行邊坡的設(shè)計時存在著一定的問題，但這種情況往往較少發(fā)生。最主要的是施工單位在進行施工時，沒有嚴格按照設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)范的要求，如在噴射混凝土養(yǎng)護過程中混凝土未按照規(guī)范要求進行合理的養(yǎng)護，未達到設(shè)計強度要求就進行接下來的支護施工，或者是在土釘支護過程中，錨桿并未達到設(shè)計的強度等等，都是經(jīng)常遇到的;同時邊坡面的處理不當，達不到標準要求，以及相關(guān)負責人員急功近利，沒有做好基坑公正施工工序的協(xié)調(diào)工作，只是盲目的追求施工進度，都會給建筑工程支護帶來安全隱患。
(3)基坑工程中地下水的影響。
在基坑工程的開挖和支護過程中，地下水的影響尤其需要得到足夠的重視，是一個不能忽略的問題。隨著基坑開挖深度的不斷增加，許多基坑在地下水位一下或者受到地下水的影響，尤其在地下水位較高的地區(qū)，以及粉砂地基中，往往容易發(fā)生地下水的災(zāi)患，容易給基坑工程支護工程帶來極大的危險。對于基坑支護等過程中出現(xiàn)的涌水、滲水等現(xiàn)象，需要事先制定響應(yīng)的防范措施。
此外，建筑工程施工過程中還存在著許許多多的問題，比如地基的不均勻沉降，施工工藝的優(yōu)化等，在此不再一一贅述。
針對以上所述的建筑工程施工過程中存在的許多問題，作出如下建筑工程基坑支護施工的技術(shù)要求論述：
(1)合理選擇支護施工方法。
在此，針對深基坑工程的支護形式進行簡單的說明和論述。重力式擋土墻支護結(jié)構(gòu)、混合式支護結(jié)構(gòu)和懸臂式支護結(jié)構(gòu)是深基坑支護的三種主要方式，懸臂式支護結(jié)構(gòu)潛入基坑底部的巖體或土體，借助于巖土體的支撐作用保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，適用于基坑開挖深度較小、土質(zhì)條件較好的'情況下，而重力式擋土墻則依靠自身的重量來保證支護結(jié)構(gòu)在各種壓力下的平衡，混合式支護結(jié)構(gòu)可以簡單的理解為錨桿支護結(jié)構(gòu)，借助于錨桿以及噴射混凝土面層，使基坑與支護結(jié)構(gòu)形成一個整天，相互作用，保證基坑支護的安全。如何根據(jù)實際情況合理選擇施工工藝，在經(jīng)濟的條件下盡可能的保證安全和穩(wěn)定，是一個重要的研究課題。
(2)建筑基坑工程開挖。
由于建筑基坑工程多在土質(zhì)地基或軟弱巖層地基下施工，挖土量一般都較大，在基坑的開挖過程匯總，應(yīng)該針對具體的情況選擇合理的開挖方式，一般可采用分開挖的方式進行，則樣就可以一邊進行開挖一邊進行開挖土的運輸，避免了在工作面處土方的堆積，提供了好的施工環(huán)境。同時，在土方開挖過程中，應(yīng)對維護結(jié)構(gòu)進行適當?shù)谋O(jiān)測，合理的控制土方開挖的速度和進程。
不同的建筑基坑，采取的支護方式不一樣，如鉆孔灌注樁、錨桿、土釘墻、地下連續(xù)墻以及支護樁等等，針對不同的支護方式，需要注意不同的支護施工的要求。如在錨桿施工中，進行必要的現(xiàn)場試驗等，需要保證錨桿的強度達到設(shè)計要求?？傊?，應(yīng)嚴格按照設(shè)計以及規(guī)范要求進行基坑支護施工。
(4)支護施工中的安全防護措施。
在建筑姐基坑的施工過程中，安全防范措施是必不可少的。比如：進入施工現(xiàn)場的工作人員或者是監(jiān)理人員等都必須有相應(yīng)的防護措施，必須佩戴安全帽，以及持證上崗等;工作人員不可酒后上崗工作;需要有專門的技術(shù)人員按照規(guī)定檢查機器設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作，保證正常施工等。
(5)建筑基坑支護防水技術(shù)要求。
地下水是建筑基坑支護施工中一個必須得到足夠重視的問題。當?shù)叵滤蛔兓^大或地基長期處于地下水位以下時，需要對基坑進行降水工作，保證正常施工，對可能出現(xiàn)流沙、管涌的基坑，需要制定應(yīng)急預(yù)案措施。
4、結(jié)語。
我們應(yīng)嚴格按照設(shè)計以及規(guī)范要求，合理的進行建筑工程基坑支護的施工，保證支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和施工安全，盡可能的避免出現(xiàn)安全隱患。
參考文獻：
[2]靳永軍.吳海洋.劉德成.高層建筑深基坑支護的施工質(zhì)量控制[j].科技信息.2009(06)。
基坑支護工程安全專項施工方案篇十三
8月份，根據(jù)市住建局開展全市建筑施工安全生產(chǎn)大檢查的通知，配合全鎮(zhèn)關(guān)于立即開展全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)大排查大整治專項行動，我鎮(zhèn)立即開展全鎮(zhèn)范圍內(nèi)工地的安全生產(chǎn)檢查，并結(jié)合我鎮(zhèn)創(chuàng)建國家衛(wèi)生鎮(zhèn)，積極深入施工現(xiàn)場查隱患、堵漏洞，切實做好建筑安全各項管理工作，工地安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)近期在建工程安全生產(chǎn)檢查情況作如下匯報：
至本年8月，我鎮(zhèn)3000平方米以上受監(jiān)工程有22項，受監(jiān)面積約552625平方米，我鎮(zhèn)能嚴格落實各級方針政策和法律法規(guī)，尤其是對加強在建工程的安全檢查與巡查，按照市住建局的要求，我鎮(zhèn)重點檢查工程項目各方責任主體履行法定安全責任情況，是否落實好安全有關(guān)規(guī)定情況；檢查在建工程人員是否按規(guī)定履職，特種作業(yè)人員是否持證上崗；檢查在建工程安全生產(chǎn)和文明施工落實情況，重點是施工現(xiàn)場圍蔽及洗車設(shè)施設(shè)置情況；檢查危險性較大的分部分項工程管理情況；檢查對從業(yè)人員安全教育情況及新上崗施工從業(yè)人員安全培訓情況；檢查工程建設(shè)項目施工相關(guān)責任主體，對己發(fā)出的整改通知書落實整改情況。在檢查過程中，對現(xiàn)場查找出的隱患，能夠當場整改的立即整改；對于不能當場整改的，由市安監(jiān)站和我局當場下發(fā)了《建設(shè)工程安全隱患限期整改通知書》共11份，提出整改意見45條。
近段時間我鎮(zhèn)根據(jù)市住建局關(guān)于進一步加強建設(shè)工程文明施工管理的以緊急通知，并結(jié)合我鎮(zhèn)創(chuàng)建國家衛(wèi)生鎮(zhèn)工作，對全鎮(zhèn)在建工地的文明施工管理進一步進行檢查，加強了對建設(shè)工程尤其是臨街私人住宅或商住樓的安全和文明施工管理，規(guī)范了臨街施工現(xiàn)場圍蔽工作，保證我鎮(zhèn)良好的鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌。在檢查過程中，有些在建工程仍未按規(guī)定設(shè)置洗車設(shè)施及排水系統(tǒng)，如合美家園一期、旭日領(lǐng)御一期等工地，這些我們都立即發(fā)出整改，并落實好整改期限。
中山市三角鎮(zhèn)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局。
二〇xx年八月三十一日。
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基坑支護工程安全專項施工方案篇十四
天書崖中橋：橋跨組成為：5*13米，橋梁全長為75.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板。下部結(jié)構(gòu)為：橋臺采用u型橋臺，擴大基礎(chǔ)；橋墩采用圓形柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁交角為45?，橋梁縱坡為3.5‰。
紅塵峽橋：橋跨組成為：2*13米，橋梁全長為34.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)：橋臺采用u型橋臺，擴大基礎(chǔ)；橋墩采用圓形柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
小壺口瀑布吊橋:橋跨組成為27m+27m兩跨連續(xù)加勁梁懸索橋，橋梁全長69.4m，橋梁索塔采用門式索塔，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；重力式錨碇。
建設(shè)單位：漢中黎坪景區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司；
設(shè)計單位：陜西鑫瑞市政公路勘察設(shè)計咨詢有限公司；
監(jiān)理單位：河南交院公路工程技術(shù)有限公司；
施工單位：陜西金橋建設(shè)工程有限公司。
按照《公路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的要求和其它安全施工的規(guī)定進行。
工程施工完全按照《公路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的要求和其它安全施工的規(guī)定進行。
1、杜絕因工死亡。
2、不發(fā)生高空墜物傷人事故。
3、不發(fā)生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故。
4、杜絕因施工造成的門路交通間斷，管道、通信、電力管線損壞等施工責任事故。
（一）高空作業(yè)施工人員墜落。
導致高空作業(yè)人員墜落有二種方式：一種是導致傷者高空墜落原因不是因為物質(zhì)不定而引起，而是傷者本人身板失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落，另一種是因為物質(zhì)變型、移位、打擊使身板失穩(wěn)而導致墜落。
1、直接高空墜落形式：
（1）行走中被障礙物所絆而失足。
（2）在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。
（3）在管道、小梁行走運腳步不穩(wěn)（如打滑、踩空）身板失控墜落。
2、直接高空墜落原因有：
（1）高空作業(yè)思惟不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。
（2）酒后進行登高作業(yè)。
（3）因深度睡眠、蘇息不足而精神不振。
（4）現(xiàn)場孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。
（5）高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。
（6）高空作業(yè)不扎安全帶。
3、間接高空墜落表現(xiàn)方式：
（1）踩中易骨碌或不定物件而墜落。
（2）操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件。
（3）腳手架上的腳手板、架子管因變型、斷裂而失穩(wěn)導致人員墜落。
（4）事情中梯子攀折或全部倒出下導致人員墜落。
（5）觸電、物件打擊或其它方式導致人員墜落。
4、間接高空墜落原因：
（1）高空作業(yè)地點無欄桿。
（2）通道上擺放過多物品。
（3）操作人員操作不妥。
（4）腳手架不按規(guī)定搭設(shè)，梯子擺放不穩(wěn)。
（二）高空落物傷人事故高空落物原因闡發(fā)。
1、起重機械超重或誤操作高空維修高空維修高空維修造成機械損壞、全部倒出、吊件墜落。
2、各種起重機具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或攀折導致落物。
3、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。
4、起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。
5、高空作業(yè)時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走運將物件碰落。
6、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。
7、在高處割切物件材料時無防墜落措施。
8、向下拋擲物件。
1、擔任高處作業(yè)人員必須身板健康?；加芯癫?、癲癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員，不準參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)事戀人員有飲酒、精神不振時，禁止登高作業(yè)。
2、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施，方可進行。
3、在墩頂、臺頂以及其它危險的邊沿進行作業(yè)，臨空一壁應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護欄桿，否則，作業(yè)人員必須使用安全帶。
4、在沒有腳手架或在沒有欄桿的腳手架上作業(yè)，高度跨越1.5m時，必須使用安全帶或采取其它靠得住的安全措施。
5、安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在健壯牢固的構(gòu)件上，或?qū)閽彀踩珟в玫匿摻z繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。
6、高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋，較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上，不準隨便亂放，以防止從高空墜落發(fā)生事故。
基坑支護工程安全專項施工方案篇十五
1．人工搬動鋼筋時，步伐要一致。當上下坡（橋）或轉(zhuǎn)彎時，要前后呼應(yīng)，步伐穩(wěn)慢。注意鋼筋頭尾擺動，防止碰撞物體或打擊人身，個性防止碰掛周圍的上下的電線。上肩或卸料時要互相打招呼，注意安全。
2．人工垂直傳遞鋼筋時，送料人應(yīng)站立在牢固平整的地面或臨時構(gòu)筑物上，接料人應(yīng)有護身欄桿或防止前傾的牢固物體，必要時掛好安全帶。
3．機械垂直吊運鋼筋時，應(yīng)捆扎牢固，吊點應(yīng)設(shè)在鋼筋束的兩端。有困難時，才在該束鋼筋的重心處設(shè)吊點，鋼筋要平穩(wěn)上升，不得超重起吊。
4．起吊鋼筋或鋼筋骨架時，下方禁止站人，待鋼筋骨架降落至離樓地面或安裝標高1m以內(nèi)人員方準靠近操作，待就位放穩(wěn)或支撐好后，方可摘鉤。
5．臨時堆放鋼筋，不得過分集中，應(yīng)思考模板或橋道的承載潛力。在新澆筑樓板混凝土凝固尚未到達1.2mpa強度前，嚴禁堆放鋼筋。
6．鋼筋在運輸和儲存時，務(wù)必保留標牌，并按批分別堆放整齊，避免銹蝕和污染。
7．注意鋼筋切勿碰觸電源，嚴禁鋼筋靠近高壓線路，鋼筋與電源線路的安全距離應(yīng)貼合第二篇第一章“總則”第四節(jié)第8、9條的要求。
第二節(jié)鋼筋制作安全要求。
一、鋼筋加工安全要求。
1．鋼筋除銹時，操作人員要戴好防護眼鏡、口罩、手套等防護用品，并將袖口扎緊。
2．使用電動除銹時，應(yīng)先檢查鋼絲刷固定有無松動，檢查封閉式防護罩裝置、吸塵設(shè)備和電氣設(shè)備的絕緣及接地是否良好等狀況，防止發(fā)生機械和觸電事故。
3．送料時，操作人員要側(cè)身操作嚴禁在除銹機的正前方站人；長料除銹要兩人操作，互相呼應(yīng)，緊密配合。
4．展開盤圓鋼筋時，要兩端卡牢，切斷時要先用腳踩緊，防止回彈傷人。
5．人工調(diào)直鋼筋前，應(yīng)檢查所有的工具；工作臺要牢固，鐵砧要平穩(wěn)，鐵錘的木柄要堅實牢固，鐵錘不許有破頭、缺口，因打擊而起花的錘頭要及時換掉。
6．拉直鋼筋，卡頭要卡牢，地錨要結(jié)實牢固，拉筋沿線2m區(qū)域內(nèi)禁止行人。人工絞磨拉直，不準用胸、肚接觸推桿，并要步調(diào)一致，穩(wěn)步進行，緩慢松解，不得一次松開以免回彈傷人。
7．人工斷料，工具務(wù)必牢固。打錘和掌克子的操作人員要站成斜角，注意掄錘區(qū)域內(nèi)的人和物體。
8．切短于30cm的鋼筋，應(yīng)用鉗子夾牢，鐵鉗手柄不得短于50cm，禁止用手把扶，并在外側(cè)設(shè)置防護箱籠罩。
9．彎曲鋼筋時，要緊握板手，要站穩(wěn)腳步，身體持續(xù)平衡，防止鋼筋折斷或松脫。
10．鋼材、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊，制作場地要平整。工作平臺要穩(wěn)固，照明燈具務(wù)必加網(wǎng)罩。
二、鋼筋冷處理安全要求。
1．冷拉卷楊機前應(yīng)設(shè)置防護擋板，沒有擋板時，應(yīng)將卷楊機與冷拉方向成900，并且應(yīng)用封閉式導向滑輪。操作時要站在防護擋板后，冷拉場地不準站人和通行。
2．冷拉鋼筋要上好夾具，離開后再發(fā)開機信號。發(fā)現(xiàn)滑動或其他問題時，要先行停機，放松鋼筋后，才能重新進行操作。
3．冷拉和張拉鋼筋要嚴格按照規(guī)定應(yīng)力和伸長度進行，不得隨意變更。不論拉伸或放松鋼筋都應(yīng)緩慢均勻，發(fā)現(xiàn)油泵、千斤頂、錨卡具有異常，應(yīng)即停止張拉。
4．張拉鋼筋，兩端應(yīng)設(shè)置防護擋板。鋼筋張拉后要加以防護，禁止壓重物或在上面行走。澆灌混凝土時，要防止震動器沖擊預(yù)應(yīng)力鋼筋。
5．千斤頂支腳務(wù)必與構(gòu)件對準，放置平正，測量拉伸長度、加楔和擰緊螺栓應(yīng)先停止拉伸，并站在兩側(cè)操作，防止鋼筋斷裂，回彈傷人。
6．同一構(gòu)件有預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力鋼筋時，預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)分二次張拉，第一次拉至控制應(yīng)力的70%~80%，待非預(yù)應(yīng)力鋼筋綁好后再拉到規(guī)定應(yīng)力值。
7．采用電熱張拉時，電氣線路務(wù)必由持證電工安裝，導線連接點應(yīng)包裹，不得外露。張拉時，電壓不得超過規(guī)定值。
8．電熱張拉到達張拉應(yīng)力值時，應(yīng)先斷電，然后錨固，如帶電操作應(yīng)穿絕緣鞋和戴絕緣手套。鋼筋在冷卻過程中，兩端禁止站人。
三、鋼筋焊接安全要求。
1．焊機在工作前務(wù)必對電氣設(shè)備、操作機構(gòu)和冷卻系統(tǒng)進行檢查，并用試電筆檢查機體外殼有無漏電。
2．焊機應(yīng)放在室內(nèi)和干燥的地方，機身要平穩(wěn)牢固，周圍不準放置易燃物品。
3．操作人員操作時，應(yīng)戴防護眼鏡和手套等防護用品，并應(yīng)站在橡膠板或木板上，嚴禁坐在金屬椅子上。
4．焊接前，應(yīng)根據(jù)鋼筋截面調(diào)整電壓，使與所焊鋼筋截面相適應(yīng)，禁止焊接超過機械規(guī)定的直徑的鋼筋。發(fā)現(xiàn)焊頭漏電，應(yīng)即更換，禁止使用。
5．對焊機斷路器的接觸點，電極（鋼頭），要定期檢查修理。斷路器的接觸點一般每隔2~3d天應(yīng)用砂紙擦凈，電極（鋼頭）應(yīng)定期用銼銼光。二次電路的全部螺栓接合應(yīng)定期檸緊，以避免發(fā)生過熱現(xiàn)象。隨時注意冷卻水的溫度不得超過400c。
6．焊接較長鋼筋時，應(yīng)設(shè)支架。
7．剛焊成的鋼材，應(yīng)平直放置，以免冷卻過程中變形。堆放地點不得在易燃物品附近，并要選取無人來往的地方或加設(shè)防護欄。
8．工作棚應(yīng)用防火材料搭設(shè)。棚內(nèi)嚴禁堆放易燃、易爆物品，并備有滅火器材。
第三節(jié)鋼筋的綁扎與安裝安全要求。
1．綁扎基礎(chǔ)鋼筋時，應(yīng)按施工設(shè)計規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。操作前應(yīng)檢查基坑土壁和支撐是否牢固。
2．綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上操作和攀登骨架上下。柱筋在4m以內(nèi)，重量不大，可在地面或樓面上綁扎，整體豎起；柱筋在4m以上時，應(yīng)搭設(shè)工作臺。柱、墻、梁骨架，應(yīng)用臨時支撐拉牢，以防傾倒。
3．高處綁扎和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上，個性是懸臂構(gòu)件，應(yīng)檢查支撐是否牢固。
4．應(yīng)盡量避免在高處修整、板彎粗鋼筋，在務(wù)必操作時，要配掛好安全帶，選好位置，人要站穩(wěn)。
5．在高處、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，務(wù)必搭設(shè)腳手架和馬道，無操作平臺應(yīng)配掛好安全帶。
6．綁扎高層建筑的圈梁、挑檐、外墻、邊柱鋼筋，應(yīng)搭設(shè)外腳手架或安全網(wǎng)，綁扎時要配掛好安全帶。
7．安裝綁扎鋼筋時，鋼筋不得碰撞電線，在深基礎(chǔ)或夜間施工需使用移動式行燈照明時，行燈電壓不應(yīng)超過36v。
第四節(jié)鋼筋工程機械使用安全要求。
一、一般安全要求。
1．鋼筋加工機械以電動機、液壓為動力，以卷揚機為輔機者，應(yīng)按其有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2．機械的安裝務(wù)必堅實穩(wěn)固，持續(xù)水平位置。固定式機械應(yīng)有可靠的基礎(chǔ)，移動式機械作業(yè)時應(yīng)楔緊行走輪。
3．室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機棚，機旁應(yīng)有堆放原料、半成品的.場地。
4．加工較長的鋼筋時，應(yīng)有專人幫扶，并聽從人員指揮，不得任意推拉。
5．電動機械應(yīng)接地良好，電源線不準直接接在按紐上，應(yīng)另設(shè)開關(guān)箱。
6．作業(yè)后，應(yīng)堆放好成品。清理場地，切斷電源，鎖好電閘箱。
二、鋼筋調(diào)直機使用安全要求。
1．料架、料槽應(yīng)安裝平直，對準導向筒、調(diào)直筒和下切刀孔的中心線。機械上不準堆放物件，以防機械震動滑落機體造成事故。
2．用手轉(zhuǎn)動飛輪，檢查傳動機構(gòu)和工作裝置，調(diào)整間隙，緊固螺栓，確認正常后，啟動空運轉(zhuǎn)；檢查軸承應(yīng)無異響，齒輪嚙合良好，待運轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。
3．按調(diào)直鋼筋的直徑，選用適當?shù)恼{(diào)直塊及傳動速度。經(jīng)調(diào)試合格，方可送料。短于2m或直徑大于9mm的鋼筋調(diào)直，應(yīng)低速進行。
4．在調(diào)直塊固定，防護罩未蓋好前不得送料。作業(yè)中嚴禁打開各部防護罩及調(diào)整間隙。
5．送料前應(yīng)將不直的料頭切去，導向筒前應(yīng)裝一根1m長的鋼管，鋼筋務(wù)必先穿過鋼管再送入調(diào)直前端的導孔內(nèi)。
6．當鋼筋送入壓滾后，手與滾輪務(wù)必持續(xù)必須的距離，不得接近。嚴禁戴手套操作。
7．鋼筋調(diào)直到末端時，人員務(wù)必躲開，以防鋼筋甩動傷人。
8．工作中，應(yīng)經(jīng)常注意轉(zhuǎn)軸的溫度，如果溫度升高超過60°c時，須停機查明原因。
9．作業(yè)后，應(yīng)松開調(diào)直塊回到原先位置，同時預(yù)壓彈簧務(wù)必回位。
三、鋼筋切斷機使用安全要求。
1．接送料工作臺面應(yīng)和切刀下部持續(xù)水平，工作臺的長度可根據(jù)加工材料長度決定。
2．啟動前，務(wù)必檢查刀片安裝是否正確，切刀應(yīng)無裂紋，刀架螺栓緊固，防護罩應(yīng)牢固。然后用手轉(zhuǎn)動皮帶輪，檢查齒輪嚙合間隙，調(diào)整切刀間隙，固定刀與活動刀間水平間隙以0.5~1mm為宜。
3．啟動后，先空運轉(zhuǎn)，檢查各傳動部分及軸承運轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。
4．機械未到達正常轉(zhuǎn)速時不得切料，切料時務(wù)必使用切刀的中下部位，并將鋼筋握緊，應(yīng)在活動刀向后退時，把鋼筋送入刀口，以防鋼筋末端擺動或彈出傷人。
5．不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時，總截面積應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。
6．剪切低合金鋼時，應(yīng)換高硬度切刀，直徑應(yīng)貼合銘牌規(guī)定。
7．切斷短料時，手和切刀之間的距離應(yīng)持續(xù)150mm以上，如手握端小于400mm時，應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。切刀一端小于300mm時，切斷前務(wù)必用夾具夾住，防止彈出傷人。
8．切長鋼筋應(yīng)有專人扶住，操作時動作要一致，不得任意拖拉。
9．運轉(zhuǎn)中，嚴禁用手直接清除切刀附近的短頭鋼筋和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀附近人員不得停留。
10．發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)不正常有異響或切刀歪斜等狀況，應(yīng)立即停機檢修。
11．使用電動液壓鋼筋切斷機時，要先松開放油閥，空載運轉(zhuǎn)幾分鐘，排掉缸內(nèi)空氣，然后擰緊，并用手扳動鋼筋給活動刀以回程壓力，即可進行工作。
12．已切斷的鋼筋，堆放要整齊，防止切口突出，誤踢割傷。
13．作業(yè)后，用鋼刷清除切刀間的雜物，進行整機清潔保養(yǎng)。
四、鋼筋彎曲機使用安全要求。
1．工作臺和彎曲機臺面要持續(xù)水平，并準備好各種芯軸及工具。
2．按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵或可變擋架，芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑2.5倍。
3．檢查芯軸、擋塊、轉(zhuǎn)盤應(yīng)無損壞和裂紋，防護罩緊固可靠，經(jīng)空運轉(zhuǎn)確認正常后，方可作業(yè)。
4．作業(yè)時，將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定銷，并用手壓緊，應(yīng)注意鋼筋放入插頭的位置和回轉(zhuǎn)方向，不要開錯方向，檢查機身固定銷子確實安在擋住鋼筋的一側(cè)，方可開動。
5．彎曲長鋼筋，應(yīng)有專人扶住，并站在鋼筋彎曲方向的外面，互相配合，不得拖拉。調(diào)頭彎曲，防止碰撞人和物。
6．機械運轉(zhuǎn)中，嚴禁更換芯軸、銷子和變換角度以及調(diào)速等作業(yè)，轉(zhuǎn)盤換向、加油和清理，務(wù)必在停穩(wěn)后進行。
7．彎曲鋼筋時，嚴禁超過本機規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速。
8．彎曲高強度或低合金鋼筋時，應(yīng)按機械銘牌規(guī)定換算最大限制直徑并調(diào)換相應(yīng)的芯軸。
9．嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。
10．掌握彎曲機操作人員，不準戴手套。
五、鋼筋冷拉機使用安全要求。
1．根據(jù)冷拉鋼筋的直徑，合理選用卷揚機，卷揚鋼絲繩應(yīng)經(jīng)封閉式導向滑輪，卷揚機的位置務(wù)必使操作人員能見到全部冷拉場地，距離冷拉中心線不少于5m。
2．冷拉卷揚機前設(shè)防護擋板，操作時要站在防護擋板后面，沒有擋板時，應(yīng)將卷揚機與冷拉方向成直角。
3．冷拉場地在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū)，裝設(shè)防護欄桿及警告標志。嚴禁無關(guān)人員在此停留。操作人員在作業(yè)時，務(wù)必離開鋼筋至少2m以外。
4．用配重控制的設(shè)備務(wù)必與滑輪匹配，并有指示起落的記號，沒有指示記號時應(yīng)有專人指揮。配重框提升時高度應(yīng)限制在離地300mm以內(nèi)，配重架四周應(yīng)有欄桿及警告標志。
5．作業(yè)前，應(yīng)檢查冷拉夾具，夾齒務(wù)必完好，滑輪、拖拉小車應(yīng)潤滑靈活，拉鉤、地錨及防護裝置均應(yīng)齊全牢固，確認良好后，方可作業(yè)。凡過硬或不勻質(zhì)的鋼材不宜冷拉。
6．卷揚機操作人員務(wù)必看到指揮人員發(fā)出信號，并待所有人員離開危險區(qū)后，方可作業(yè)。冷拉應(yīng)緩慢、均勻地進行，隨時注意停機信號或見到有人進入危險區(qū)時，應(yīng)立即停拉，并稍稍放松卷揚鋼絲繩。
7．用延伸率控制的裝置，務(wù)必裝設(shè)明顯的限位標志，并要有專人負責指揮。
8．夜間工作照明設(shè)施應(yīng)設(shè)在張拉危險區(qū)外，如務(wù)必裝置在場地上空時，其高度應(yīng)超過5m，燈泡應(yīng)加防護罩，導線應(yīng)絕緣良好。
9．電器設(shè)備務(wù)必安全可靠，導線絕緣務(wù)必良好，電動機和起動器外殼務(wù)必接地。
10．地錨的設(shè)置和抗拉強度的計算，應(yīng)由使用單位確定。
11．作業(yè)后，應(yīng)放松卷揚鋼絲繩，落下配重，切斷電源，鎖好電閘箱。
六、預(yù)應(yīng)力鋼筋拉伸設(shè)備使用安全要求。
1．采用鋼模配套張拉，兩端要有地錨，還務(wù)必配有卡具、錨具，鋼筋兩端須鐓頭，場地兩端外側(cè)應(yīng)有防護欄桿和警告標志。
2．檢查卡具、錨具及被拉鋼筋兩端鐓頭，如有裂紋或破損，應(yīng)及時修復(fù)或更換。
3．卡具刻槽應(yīng)較所拉鋼筋的直徑大0.7~1mm，并保證有足夠強度使錨具不致變形。
4．空載運轉(zhuǎn)，校正千斤頂和壓力表的指示噸位，定出表上的數(shù)字，比較張拉鋼筋所需噸位及延伸長度。檢查油路應(yīng)無泄漏，確認正常后方可作業(yè)。
5．作業(yè)中，操作要平穩(wěn)、均勻，張拉時兩端不得站人。拉伸機在有壓力狀況下嚴禁拆卸液壓系統(tǒng)中的任何零件。
6．在測量鋼筋的伸長或擰緊螺帽時，應(yīng)先停止拉伸，操作人員務(wù)必站在兩側(cè)操作。
7．用電熱張拉法帶電操作時，應(yīng)穿絕緣膠鞋和戴絕緣手套。
8．張拉時，不準用手摸或腳踩鋼筋或鋼絲。
9．作業(yè)后，切斷電源，鎖好電閘箱。千斤頂全部卸荷并將拉伸設(shè)備放在指定地點進行保養(yǎng)。
七、冷鐓機使用安全要求。
1．根據(jù)鋼筋直徑配換相應(yīng)卡具。
2．作業(yè)前，應(yīng)檢查模具、中心沖頭應(yīng)無裂紋，校正上下模具與中心沖頭的同心度，緊固各部螺栓，作好安全防護。
3．啟動后，先空運轉(zhuǎn)，調(diào)整上下模具緊度，對準沖頭模進行鐓頭校對，確認正常后，方可作業(yè)。
4．機械未到達正常轉(zhuǎn)速時，不得鐓頭。如鐓出的頭大小不勻時，應(yīng)及時調(diào)整沖頭與卡具的間隙，沖頭導向塊經(jīng)常持續(xù)有足夠的潤滑。
八、鋼筋冷拔機使用安全要求。
1．冷拔機與軸承架要持續(xù)水平，使主軸與滾筒軸轉(zhuǎn)動靈活。
2．傳動皮帶輪和齒輪務(wù)必裝置防護罩，傘形齒輪前端要裝防護網(wǎng)，機械工作臺的后端要裝擋板。
3．操作人員袖口褲管有扎緊，女工要戴帽子。當掛上傳動鏈帶時不得戴手套（握鋼筋時應(yīng)戴厚布手套）。
4．作業(yè)前，工作臺上雜物要清理干凈，機械附近地面和通道不得有障礙物。檢查機械各連接件應(yīng)牢固，模具應(yīng)無裂紋，軋頭和模具的規(guī)格應(yīng)配套，并檢查軸承油量和在滾筒軸孔內(nèi)加注潤滑油。然后啟動主機運轉(zhuǎn)，確認正常后，方可作業(yè)。
5．在冷拔鋼筋時，每道工序的冷拔直徑應(yīng)按機械說明書規(guī)定進行，不得超量縮減模具孔徑，無資料時，可按每次縮減孔徑0.5~1mm。冷拔模具經(jīng)過磨損后口徑增大時，應(yīng)及時更換。
6．鋼筋先用軋頭機（揸嘴）將頭部軋小，軋時手應(yīng)離開軋頭輥了300~500mm，頭部應(yīng)軋圓。軋頭時應(yīng)先使鋼筋的一端穿過模具長度達100~150mm，再用卡具卡牢。
7．作業(yè)時，合上離合器后，操作人員應(yīng)后退離機0.5m以外，手和軋輥應(yīng)持續(xù)0.3~0.5m的距離，并站在滾筒右側(cè)，禁止用直接接觸鋼筋和滾筒。
8．冷拔模架中應(yīng)隨時加足潤滑劑（以石灰和肥皂水調(diào)和曬干后的粉未）。鋼筋透過冷拔模前，應(yīng)抹少量潤滑脂加以潤滑。
9．當鋼筋末端透過冷拔模子后，應(yīng)立即踩腳閘（用腳閘操縱為好）分開離合器，同時用手閘擋住鋼筋未端或用工具壓住鋼筋未端，防止彈開傷人。
10．工作臺前宜裝設(shè)“挨身停機裝置”，使操作人員向工作臺方向傾倒時，碰撞裝置立即停機，減少事故嚴重性。
11．工作中應(yīng)注意電動機運轉(zhuǎn)是否正常，有無雜音和過熱等狀況。
12．在機械冷拔運轉(zhuǎn)過程中，要經(jīng)常注意放線架、壓轆架、滾筒三者之間運轉(zhuǎn)狀況、發(fā)現(xiàn)導常，立即停機修理。
基坑支護工程安全專項施工方案篇十六
為全面貫徹落實市政府煙花爆竹安全管理工作領(lǐng)導小組關(guān)于本市20xx年春節(jié)期間煙花爆竹安全管理工作的總體部署，切實做好本市20xx年春節(jié)期間建設(shè)工程施工現(xiàn)場煙花爆竹安全管理工作，按照《xx市煙花爆竹安全管理規(guī)定》、《xx市煙花爆竹安全管理工作領(lǐng)導小組關(guān)于印發(fā)xx市20xx年元旦春節(jié)煙花爆竹安全管理工作意見的通知》（x花領(lǐng)導字〔20xx〕x號）及有關(guān)規(guī)定要求，制定此工作方案。
結(jié)合“百日綠色安全施工活動”的有關(guān)要求，通過落實宣傳教育、隱患排查、禁放看護等措施，下大力抓好本市建設(shè)工程施工現(xiàn)場煙花爆竹安全管理工作，確保建筑工地及其周邊0米范圍內(nèi)的禁放要求得到落實，堅決防范建筑工地火災(zāi)事故的發(fā)生。
市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委成立20xx年春節(jié)期間建設(shè)工程施工現(xiàn)場煙花爆竹安全管理工作領(lǐng)導小組。市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委丁勝委員任領(lǐng)導小組組長，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委施工安全管理處凌振軍處長、市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站魏吉祥站長任領(lǐng)導小組副組長，各區(qū)住房城鄉(xiāng)（市）建設(shè)委、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)局主管副主任（副局長）、各集團、總公司主管副總經(jīng)理任領(lǐng)導小組成員。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委施工安全管理處。
（一）市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委的職責。
督促全市行政區(qū)域內(nèi)房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工現(xiàn)場各參建單位落實煙花爆竹安全管理法律、法規(guī)；組織、指導各區(qū)建設(shè)行政主管部門對轄區(qū)內(nèi)建設(shè)工程施工現(xiàn)場開展依法、明、安全燃放煙花爆竹的'宣傳教育工作。
（二）各區(qū)住房城鄉(xiāng)（市）建設(shè)委的職責。
在市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委的組織指導下，在本區(qū)政府的領(lǐng)導下，對本轄區(qū)在監(jiān)工地進行傳達部署、宣傳教育、隱患排查等工作；督促工程參建單位加強對外宣傳和內(nèi)部宣傳教育，開展隱患排查治理，配齊消防設(shè)施和水，落實施工現(xiàn)場內(nèi)可燃物的清理、覆蓋、澆濕阻燃等工作，組織好禁放點的看護和應(yīng)急值守工作。
（三）各工程參建單位的職責。
各施工單位是施工現(xiàn)場煙花爆竹安全管理工作的責任主體，負責建筑工地內(nèi)的隱患排查治理和可燃物的清理、覆蓋、澆濕阻燃、鏟除單位內(nèi)部及周邊的雜草等工作，加強重點時期的禁放看護和應(yīng)急值守工作，加強對工程項目管理人員和所有作業(yè)人員宣傳教育，做到施工現(xiàn)場內(nèi)不儲存、不燃放煙花爆竹，并對外宣傳“建筑工地及其周邊0米范圍內(nèi)嚴禁燃放煙花爆竹”等要求。建設(shè)單位負責執(zhí)行建筑工地禁止儲存、燃放煙花爆竹的相關(guān)規(guī)定，督促施工單位落實各相關(guān)規(guī)定。各監(jiān)理單位負責做好施工現(xiàn)場的監(jiān)理工作。
20xx年春節(jié)期間建設(shè)工程施工現(xiàn)場煙花爆竹安全管理工作分三階段開展：
（一）啟動部署階段（20xx年1月xx日前）。
市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委于20xx年1月xx日前印發(fā)工作方案，召開動員部署大會，與各區(qū)住房城鄉(xiāng)（市）建設(shè)委、各集團總公司簽訂《xx市20xx年春節(jié)期間建設(shè)工程施工現(xiàn)場煙花爆竹安全管理工作責任書》（見附）。
各區(qū)住房城鄉(xiāng)（市）建設(shè)委和各集團、總公司要結(jié)合實際情況，成立領(lǐng)導小組，制定專項工作方案，召開專題會議，部署本轄區(qū)、本企業(yè)20xx年春節(jié)期間建設(shè)工程施工現(xiàn)場煙花爆竹安全管理工作。各區(qū)住房城鄉(xiāng)（市）建設(shè)委要與本轄區(qū)各在監(jiān)工程項目、各集團總公司要與下屬二級公司、各施工單位要與本單位各工程項目簽訂煙花爆竹安全管理責任書，明確責任。
（二）宣傳教育和隱患排查階段（20xx年1月xx日至20xx年2月xx日）。
1做好內(nèi)部宣傳教育和對外宣傳工作。
各區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委和各集團、總公司要做好“禁放時間、禁放地點、禁放品種、禁放行為”等知識的宣傳，要適時組織一次宣傳工作“進工地”活動，強化宣傳力度，營造宣傳氛圍。
各工程參建單位要通過開展農(nóng)民工夜校授、發(fā)放宣傳材料、張貼宣傳畫和警示標語、設(shè)置宣傳專欄、懸掛宣傳橫幅等形式，重點教育工程項目管理人員和所有作業(yè)人員在施工現(xiàn)場內(nèi)嚴禁存放、燃放煙花爆竹，同時在施工現(xiàn)場以外燃放煙花爆竹時，做到“依法、明、安全燃放”，禁止酒后燃放煙花爆竹；要通過設(shè)置硬質(zhì)禁放標志牌、懸掛宣傳橫幅等方式對外宣傳“建筑工地及其周邊0米范圍內(nèi)嚴禁燃放煙花爆竹”等要求。
各施工現(xiàn)場必須制作不少于一條“建筑工地及其周邊0米范圍內(nèi)嚴禁燃放煙花爆竹”的宣傳橫幅，懸掛于施工現(xiàn)場內(nèi)建筑物主體結(jié)構(gòu)或其他明顯位置。
2全面加強隱患排查、禁放看護和應(yīng)急值守工作。
各工程參建單位要參照《xx市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會關(guān)于印發(fā)〈20xx至20xx年度建設(shè)工程施工現(xiàn)場冬春季火災(zāi)防控工作和預(yù)防煤氣中毒工作實施方案〉的通知》（x建發(fā)〔20xx〕x號），持續(xù)開展火災(zāi)隱患自查自糾工作。在春節(jié)期間，各施工現(xiàn)場必須安排項目負責人帶班和項目管理人員24小時值班，要加大隱患排查和禁放看護力度，配齊消防設(shè)施和水，重點加強對施工現(xiàn)場屋面、施工作業(yè)面、外墻、安全網(wǎng)、基坑肥槽、漏油的機械以及生活辦公區(qū)、材料集中堆放場地的隱患排查和看護工作，全面做好施工現(xiàn)場內(nèi)可燃物的清理、覆蓋工作，對火災(zāi)風險較大的部位要進行澆濕阻燃，對可燃物清理確實存在困難的，要按要求進行覆蓋并派專人重點看護，確保安全。
各區(qū)住房城鄉(xiāng)（市）建設(shè)委在臘月二十三（俗稱“小年”）和正月十五前，要對本轄區(qū)在監(jiān)工地至少組織一次排查，發(fā)現(xiàn)問題及時責令整改。在煙花爆竹燃放期內(nèi)，要加強巡視，督促工程參建單位落實好各項防范工作。
春節(jié)燃放期間，各區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委要安排人員加強對轄區(qū)內(nèi)施工現(xiàn)場的抽查；市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站要加強對各區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、各施工現(xiàn)場落實煙花爆竹安全管理工作的情況進行抽查。
建工集團、城建集團、市政建設(shè)集團應(yīng)急搶險大隊應(yīng)做好搶險備勤工作，確保人員、物資、設(shè)備到位，發(fā)生突發(fā)事，做到響應(yīng)及時，措施得當，果斷處置，防止事態(tài)的進一步擴大。
（三）總結(jié)分析階段（20xx年2月1日至20xx年2月xx日）。
各區(qū)住房城鄉(xiāng)（市）建設(shè)委和各集團、總公司要對20xx年春節(jié)期間建設(shè)工程施工現(xiàn)場煙花爆竹安全管理工作進行總結(jié)，包括召開會議部署次數(shù)、簽訂責任書份數(shù)、發(fā)送短信條數(shù)、宣傳教育人數(shù)、檢查次數(shù)、發(fā)現(xiàn)及整改隱患條數(shù)、看護巡查人數(shù)等，于20xx年2月xx日前將工作總結(jié)報送至市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委施工安全管理處。
基坑支護工程安全專項施工方案篇十七
為加強建筑施工安全監(jiān)管，引深建筑施工安全專項整治，落實今年的建筑施工安全專項整治方案和10·26建筑施工安全專項整治現(xiàn)場會精神，努力實現(xiàn)今年的安全生產(chǎn)目標，制訂本方案。
一、指導思想。
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“深化整治，降低事故、確保安全生產(chǎn)”為主題，通過對施工現(xiàn)場的強勢查處和綜合整治，實現(xiàn)遏制安全事故、不發(fā)生重大安全事故的目標，提高我省建筑施工安全生產(chǎn)管理水平。
二、整治原則。
按照以查促防、以查促管、治差治劣和從嚴從快處理的四原則開展整治活動。
（一）以查促防原則——通過對建筑施工現(xiàn)場的檢查，促進工地安全防范措施和預(yù)控措施的落實。
（二）以查促管原則——通過對建筑施工現(xiàn)場的檢查，查找安全監(jiān)管方面的薄弱環(huán)節(jié)，制定針對性管理措施，加強監(jiān)管。
（三）治差治劣原則——通過對安全狀況差的施工現(xiàn)場的整治和查處，促進其向安全文明施工方面轉(zhuǎn)化，帶動整體水平的提高。
（四）從嚴從快處理原則——建立快速處理通道，通過行政強制措施、行政處罰措施的運用，從嚴從快對問題企業(yè)、項目和從業(yè)人員進行處理，提高違規(guī)成本，加大對違規(guī)行為的震懾力度。
三、組織體系。
省建設(shè)廳建筑施工安全專項整治活動領(lǐng)導組負責本次整治活動的領(lǐng)導，省安全站負責組織實施。
各市、縣建筑施工安全專項整治領(lǐng)導組負責本轄區(qū)內(nèi)整治活動領(lǐng)導工作。
四、整治內(nèi)容。
（二）安全文明施工：施工現(xiàn)場各項安全防護措施落實情況、文明施工情況；
（三）安全專項措施：開展預(yù)防高處墜落專項整治的活動情況；重大安全事故應(yīng)急預(yù)案編制情況；深基坑、高支模、臨時用電、腳手架搭設(shè)、大型機械安拆專項施工方案制定和實施情況。
五、整治重點。
（一）以城鄉(xiāng)結(jié)合部、監(jiān)管薄弱的區(qū)域為重點；
（二）以低資質(zhì)企業(yè)、近三年發(fā)生安全事故的企業(yè)為重點；
（三）以日常監(jiān)管中重點監(jiān)控的差工地為重點。
六、具體措施。
（一）召開一個動員會。各市建設(shè)行政主管部門要組織召開一次本轄區(qū)內(nèi)所有工地負責人參加的動員大會，宣傳貫徹今年的專項整治、10·26會議及本次整治活動精神，對建筑安全整治進行再發(fā)動、再部署、再動員，加大宣傳力度，營造強大的綜合整治氛圍。
（二）進行一次大檢查。各市要結(jié)合冬季施工檢查、全省綜合執(zhí)法大檢查和日常監(jiān)督檢查，專門對本轄區(qū)內(nèi)的施工現(xiàn)場實施一次全覆蓋檢查，對在本轄區(qū)內(nèi)的標化試點工地要高標準、嚴要求，讓標化試點工地起到引領(lǐng)示范作用。
省安全站在活動期間，將組成巡回督查組對各市活動開展情況進行督查。
（三）處罰一批違規(guī)違法單位和相關(guān)人員。各市對本次整治活動檢查出的違規(guī)違法問題，對相關(guān)單位和個人，視情節(jié)輕重，可采取隱患整改、停工整改、強制培訓、通報批評和警告、罰款等行政強制、行政處罰措施予以處理。并于11月20日前將3—5個安全隱患嚴重，整改不力的施工現(xiàn)場上報，省廳將依法對相關(guān)單位和人員嚴肅處理。
七、整治工作總結(jié)。
本次活動結(jié)束后，各市要對全年的建筑施工安全專項整治工作進行總結(jié)，要求于20__年__月__日前將總結(jié)報省安全站。
基坑支護工程安全專項施工方案篇十八
施工單位為了在施工過程中加強過程控制及施工工序的協(xié)調(diào)與配合，針對工程實際施工需求建立了后勤保障工作隊，其主要職責是保證施工設(shè)備、施工機械的正常工作，并要保證工程施工材料的及時補給及工作環(huán)境的及時協(xié)調(diào)等工作。該項目在施工前建立了完善的現(xiàn)場施工質(zhì)量管理及安全管理責任制，并針對工程實際施工中的各項管理工作制定了完善的管理制度，將工作職能、權(quán)限、獎懲以及利益落實到每一個人身上，這對加強施工現(xiàn)場管理人員及項目管理人員的管理質(zhì)量有著重要作用。要求參與施工的各單位要每星期舉行一次施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議，要求與會人員要通過參與、協(xié)調(diào)、配合等手段解決工程施工中的各項實際問題，并要求每半個月要對工程項目施工進行一次生產(chǎn)進度監(jiān)督檢查工作，通過核實施工進度情況來確定加快施工生產(chǎn)的措施，在檢查過程中要督促各項質(zhì)量、安全和管理制度等措施的執(zhí)行，這對加強施工單位安全施工制度的執(zhí)行力度有著重要意義。
施工單位與業(yè)主、監(jiān)理單位以及設(shè)計單位擬定了全面配合的合同文件，可以根據(jù)工程實際施工情況向各方提出優(yōu)化施工和設(shè)計的建議，這對提高工程建設(shè)質(zhì)量、縮短工期以及降低成本投入等方面有著重要意義。在完善管理制度的同時將技術(shù)管理工作做為重點內(nèi)容，將新工藝、新技術(shù)以及新材料都能應(yīng)用到工程實際施工中，根據(jù)施工生產(chǎn)制度要不斷加強現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)及管理工作，這樣才能將安全施工生產(chǎn)深入到每一個施工人員心中。
2、工程施工階段的安全措施。
要求施工人員在進入施工現(xiàn)場時必須帶好安全帽，扣好安全帽的冒帶，并要求每個施工人員都要正確使用勞動防護用具，針對部分勞動強度較高及技術(shù)性較強的崗位，不僅要求施工人員或設(shè)備操作人員要具備健康的身體，更要求其在上崗前要進行專業(yè)培訓，在取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證后，才能按照相關(guān)施工機械設(shè)備的正確操作流程來獨立操作，這對保證施工人員的安全及施工整體安全有著重要作用。工程實際施工中的鋼筋斷料、配料以及彎料等工作，都必須在地面施工場地中進行作業(yè)，不允許施工單位或施工人員為了提高生產(chǎn)效率，在高出違規(guī)從事鋼筋斷料、配料以及彎料等工作。
施工人員在搬運鋼筋過程中，要注意搬運路線上是否存在障礙物、架空電線以及其他電氣設(shè)備，如果有的話需要施工人員在搬運過程中要避開此類物品，避免鋼筋搬運中的回轉(zhuǎn)動作使其碰到電線，這會導致施工人員在工程實際施工中容易產(chǎn)生十分嚴重的觸電事故。切割機在施工前操作人員必須確定其運轉(zhuǎn)是否正常，機械在運行中是否存在漏電現(xiàn)象，并要求切割機等施工設(shè)備在使用中必須將電源線進漏電開關(guān)，在使用后不允許其隨意擺放到易燃物品堆中。施工人員在進行高空作業(yè)過程中不允許其將鋼筋集中堆放到模板或腳手架上，同時也要求其不能將工具、鋼箍、短鋼筋等物品放在腳手架上，避免其因施工人員操作失誤而滑下傷害其他人員。
3、木板制作安裝的安全措施。
施工人員在對木板進行安裝或拆卸處理過程中，要求其不能在同一垂直面上進行操作，必須上下同時作業(yè)并要設(shè)置好有效的隔離防護措施，避免因施工人員操作不當而引起的安全事故。高處或復(fù)雜結(jié)構(gòu)的木板在安裝、拆除處理過程中，施工人員必須按照相應(yīng)的施工設(shè)計對其進行施工作業(yè)，在施工前要根據(jù)工序?qū)嶋H情況建立完善的安全措施，同時也要求木板在安裝過程中其支撐不允許放在腳手架上，這對保證木板工程及腳手架的使用安全有著重要的現(xiàn)實意義。
木板在安裝過程中要中途停歇，施工人員要將支撐、搭頭、搞頭板等釘牢，保證這一工序的整體安全性，在木板拆除處理的間歇過程中，施工人員要將已活動的木板或其他結(jié)構(gòu)運走，避免此類木板或其他結(jié)構(gòu)在處理過程中發(fā)生浮空、踏空等墜落事故。施工人員在拆除木板過程中不允許其站在拆除處理中的木板上，在砼澆筑過程中必須由專人對木板工程進行檢查，避免因木板在澆筑過程中出現(xiàn)錯臺移位、走樣崩塌等事件。
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