總結(jié)有助于我們把握事物的本質(zhì)，提高問題解決能力，做到事半功倍。一個完美的總結(jié)應(yīng)該包括對過去一段時間工作和學(xué)習(xí)的全面概括和評估?？梢詭椭覀儼l(fā)現(xiàn)總結(jié)的寫作技巧和方法。
中國航天發(fā)展史論文篇一
隨著經(jīng)濟全球化發(fā)展速度的不斷加快，整體經(jīng)濟發(fā)展形勢越加嚴(yán)峻，企業(yè)想要在這樣的環(huán)境下占據(jù)有利競爭優(yōu)勢，促進(jìn)企業(yè)的長期運營發(fā)展。以下對“剛性”管理加以論述，希望能夠增進(jìn)企業(yè)“剛性”管理的應(yīng)用和了解，建立有效的制度管理模式。
1.1規(guī)范企業(yè)內(nèi)部行為。
從企業(yè)類型的角度來看，剛性管理模式一般是建立于企業(yè)發(fā)展的初期，企業(yè)需要硬性制度管理框架打好企業(yè)內(nèi)部基礎(chǔ)，但這也不代表剛性管理僅能在企業(yè)建設(shè)初期發(fā)揮作用，企業(yè)在發(fā)展過程中剛性管理也十分重要，只是相對于企業(yè)初期而言，剛性管理需求有所降低。企業(yè)初期建設(shè)階段需要剛硬管理指標(biāo)來衡量企業(yè)經(jīng)濟效益。例如，以一些硬性指標(biāo)和工作規(guī)范制度進(jìn)行員工工作狀態(tài)、效率、產(chǎn)品質(zhì)量以及流程科學(xué)性等作為企業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)準(zhǔn)，建立有效的企業(yè)職能部門。不同經(jīng)濟類型的企業(yè)，其剛性管理模式有著共同的特點，它們需要依靠硬性制度框架來提升內(nèi)部管理水平，更好地完成企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)。對于發(fā)展過程中的企業(yè)，剛性需求就不那么強烈，反倒是“柔性”管理更加適用。以下就“剛性”管理機構(gòu)組成列示如下圖:。
1.2明確企業(yè)部門職責(zé)和內(nèi)容。
根據(jù)企業(yè)職能部門結(jié)構(gòu)，企業(yè)董事長直屬研發(fā)部、行政部和銷售部幾個重要部門，董事長管理主要采取剛性管理的方式實施部門直接管理，部門重要事情的決定必須要通過董事長，而其他下屬分支部門又分別隸屬于各個管理部門。如圖，生產(chǎn)部和技術(shù)部由研發(fā)部直接管理，而生產(chǎn)部與技術(shù)部人員不得越級向董事長提議，當(dāng)然這也是剛性管理存在的幾項問題，其根本原因均在基層，也是企業(yè)急需解決的根本問題，剛性管理中存在的這項問題在逐步的發(fā)展過程中得以解決。根據(jù)相關(guān)管理資料可知，有的企業(yè)為了提升整體產(chǎn)品質(zhì)量，將剛性管理作為企業(yè)的主要管理方式，完全依靠各項規(guī)章制度對員工行為加以約束、控制和規(guī)范。但隨著市場經(jīng)濟體制改革進(jìn)程的不斷加快，剛性管理問題也逐漸暴露出來，這種管理方式使員工在工作中變得被動起來，對員工創(chuàng)造思想是一種緊固，同時也約束了員工積極性、主動性。員工適應(yīng)了一個指令一個動作，員工行為缺乏靈活性，對企業(yè)發(fā)展十分不利。為了提升企業(yè)整體管理水平，更好地滿足企業(yè)制度執(zhí)行要求，積極引入柔性管理理念，增加對企業(yè)員工的關(guān)懷，實現(xiàn)員工自我價值追求。
2企業(yè)發(fā)展中“柔性”管理的作用。
隨著企業(yè)規(guī)模的逐漸壯大和發(fā)展，企業(yè)只有采取靈活的.市場應(yīng)變措施，才能夠更好地滿足市場和經(jīng)濟環(huán)境發(fā)展特點，柔性管理模式極大程度上貫徹落實了“以人為本”的管理理念。企業(yè)在重視自身經(jīng)濟效益的同時，還應(yīng)重視員工心理素質(zhì)發(fā)展和情感歸屬問題，搭建員工個人發(fā)展平臺，更好滿足自我實現(xiàn)價值等方面的需求。一個成功的企業(yè)，人是企業(yè)發(fā)展的根本，無人也就不成企業(yè)，人員管理就是企業(yè)長期健康、穩(wěn)定發(fā)展的重要影響因素，這也是企業(yè)文化的重要內(nèi)容。針對人員管理問題，很多企業(yè)均采取了“以人為本”的人性化管理方式，對于服務(wù)性企業(yè)和創(chuàng)新研發(fā)企業(yè)等來講得到了極大的體現(xiàn)。企業(yè)實施柔性管理充分體現(xiàn)出了客戶關(guān)系伙伴化、人性化、管理決策柔性化等特征，企業(yè)人性化管理主要體現(xiàn)在信任員工人品、關(guān)心員工發(fā)展需要等，重視員工的心理和生活需求，積極運用各種激勵機制激發(fā)員工的主動性。構(gòu)建良好的客戶關(guān)系伙伴化，根據(jù)客戶需求提供個性化服務(wù)或產(chǎn)品，打造互贏互利格局。企業(yè)決策層應(yīng)廣泛征詢員工意見，積極落實柔性管理決策，加強企業(yè)文化建設(shè)，營造良好的企業(yè)人員發(fā)展氛圍。
3“剛?cè)帷辈钠髽I(yè)管理模式的實施。
通過上述分析研究，能夠充分了解到剛性管理和柔性管理的作用和特征，這也說明了企業(yè)的發(fā)展既需要剛性管理，也離不開柔性管理。只有根據(jù)企業(yè)發(fā)展特點選擇科學(xué)合理的管理模式，建立完善的企業(yè)管理體系，規(guī)范企業(yè)內(nèi)部行為，讓各種企業(yè)行為有章可循、有據(jù)可依，這樣才能夠使企業(yè)逐漸邁入更好的發(fā)展領(lǐng)域，提升企業(yè)綜合競爭力和員工整體凝聚力、向心力。對于勞動密集型企業(yè)來說，各項工序流程要求精準(zhǔn)到位，必須要實施嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制，使其更好地滿足客戶要求標(biāo)準(zhǔn)。剛性管理模式能夠極大程度上幫助企業(yè)綜合成本有效控制，尤其是財務(wù)部門這樣的部門更需要剛性管理模式，嚴(yán)格規(guī)范支出。同時，在崗位績效考評和職責(zé)管理中剛性管理也十分重要。針對崗位工作的不同，設(shè)置崗位制度工作書，在其位謀其政，不斷提升崗位工作效率和任務(wù)，靈活運用柔性管理模式，增強員工對企業(yè)的歸屬感和創(chuàng)造力。企業(yè)在發(fā)展之余也應(yīng)重視對員工身心健康方面的關(guān)注，比如，每年公費組織員工體檢，關(guān)心員工身體健康，深刻關(guān)注員工生活和工作，使其能夠更好地了解自身身體狀況。經(jīng)實踐運用操作驗證，這種舉動讓員工充分體會到企業(yè)的關(guān)懷與呵護，感受到企業(yè)對自身的重視，了解自己并不是企業(yè)運行的部件。員工的青春年華均奉獻(xiàn)給了企業(yè)，企業(yè)也應(yīng)給予其家的感覺，從工作和生活的點點滴滴增強其生存的使命感和安全感，讓員工能夠毫無后顧之憂全身心的投入到工作當(dāng)中?！皠?cè)帷辈墓芾砟Ｊ綐O大的滿足了人們的精神需求，為人們增強安全感的同時也增強了員工使命感，使員工更好地融入到企業(yè)當(dāng)中，從而更大程度上挖掘企業(yè)社會效益和經(jīng)濟效益?！皠?cè)帷辈芾砟Ｊ秸乾F(xiàn)代企業(yè)經(jīng)濟管理所急需的，不論企業(yè)處于哪一發(fā)展階段，剛性管理模式都有利于發(fā)揮其良好的管理和建設(shè)基礎(chǔ)作用，柔性管理模式則為企業(yè)增添更多的生機和色彩，有利于企業(yè)的長期穩(wěn)步發(fā)展，使企業(yè)在未來激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地。
綜上所述，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)選擇更加適宜的“剛?cè)帷辈芾砟Ｊ剑嫱苿悠髽I(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展。應(yīng)深入研究剛性管理模式和柔性管理模式特點，打好企業(yè)建設(shè)和管理基礎(chǔ)，利用柔性管理模式激發(fā)企業(yè)活力和光彩，全面提升企業(yè)綜合競爭力，更好地滿足社會經(jīng)濟發(fā)展需求，營造良好的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。
4結(jié)語。
“剛?cè)帷辈钠髽I(yè)管理模式，有利于推動企業(yè)的長期健康、穩(wěn)定發(fā)展。企業(yè)應(yīng)當(dāng)從自身發(fā)展情況出發(fā)，科學(xué)合理選擇剛性管理模式或是柔性管理模式，奠定扎實的企業(yè)管理和建設(shè)基礎(chǔ)，逐步增強企業(yè)經(jīng)營發(fā)展活力，增添企業(yè)管理的色彩，加快社會主義市場經(jīng)濟建設(shè)，營造良好的企業(yè)發(fā)展氛圍，樹立良好的現(xiàn)代化企業(yè)管理形象。
參考文獻(xiàn):。
［1］馬永勤.淺論企業(yè)的經(jīng)濟管理［c］//2014年6月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會論文集.2014.
［2］馮亮源.談現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)濟管理存在的問題和解決方法［c］//經(jīng)濟生活———2012商會經(jīng)濟研討會論文集(下).2012.
中國航天發(fā)展史論文篇二
西藏作為中國的一個重要省份，擁有獨特的地理環(huán)境和文化傳統(tǒng)，其發(fā)展歷史也是別具一格的。探究西藏的發(fā)展史，不僅可以了解西藏人民的奮斗歷程，也能深刻領(lǐng)悟到中國特色社會主義的偉大實踐。通過對西藏發(fā)展史的學(xué)習(xí)，我不僅加深了對中國發(fā)展道路的理解，也對西藏人民的奉獻(xiàn)精神和自強不息的精神有了更深層次的認(rèn)識。
第一段：西藏從封閉到開放——弘揚中華文化的瑰寶。
西藏是中國寶貴的一部分，有著悠久的歷史和獨特的傳統(tǒng)文化?；仡櫸鞑氐陌l(fā)展史，我們不難發(fā)現(xiàn)，西藏一直過著封閉的生活，缺乏外界的交流和影響。然而，改革開放的道路為西藏的發(fā)展帶來了新的契機。中國政府始終堅持發(fā)展西藏的方針，通過投入大量的資源和人力，進(jìn)一步改善了西藏的基礎(chǔ)設(shè)施，提升了西藏人民的生活水平，也為中華文化在西藏的弘揚提供了良好的環(huán)境。
第二段：西藏的社會主義現(xiàn)代化進(jìn)程——實現(xiàn)了西藏的歷史性跨越。
西藏的發(fā)展受到了社會主義現(xiàn)代化進(jìn)程的深刻影響。在社會主義現(xiàn)代化進(jìn)程中，西藏實現(xiàn)了從封建農(nóng)奴制社會到社會主義制度的歷史性跨越，讓成千上萬的西藏人民擺脫了以往的束縛，享受到了平等和尊嚴(yán)的權(quán)益，展示了人民的創(chuàng)造力和奉獻(xiàn)精神。西藏的現(xiàn)代化建設(shè)是一個集眾志成城、艱苦奮斗的過程，而西藏人民在這個過程中起到了至關(guān)重要的作用，他們的智慧和勤勞成就了今日的西藏。
第三段：以人民為中心的發(fā)展模式，實現(xiàn)了西藏的可持續(xù)發(fā)展。
中國特色社會主義的核心是以人民為中心的發(fā)展模式，而這一模式在西藏的發(fā)展中得到了充分體現(xiàn)。西藏的發(fā)展經(jīng)歷了從以經(jīng)濟建設(shè)為中心到以人民生活改善為中心的轉(zhuǎn)變，注重人的全面發(fā)展和社會主義民主。通過改善民生、加強社會保障和提高教育水平等措施，西藏實現(xiàn)了人民整體素質(zhì)的提高和社會的可持續(xù)發(fā)展，使西藏的各個民族真正實現(xiàn)了共同富裕。
第四段：保護和傳承西藏的文化遺產(chǎn)，推動西藏的發(fā)展。
西藏作為一個多民族聚居區(qū)擁有眾多的文化遺產(chǎn)和傳統(tǒng)，保護和傳承這些文化遺產(chǎn)成為西藏發(fā)展的重要任務(wù)。中國政府高度重視西藏文化的保護工作，通過加強對西藏文化的研究和保護，有效地守護了西藏文化的根脈。同時，為了推動西藏的發(fā)展，中國政府積極落實了一系列的政策和措施，如加強對西藏的投資和資源調(diào)配，推動西藏的經(jīng)濟發(fā)展，為傳承西藏的文化遺產(chǎn)提供了強大的支持。
第五段：西藏發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與展望。
雖然西藏取得了一系列的發(fā)展成就，但面臨的挑戰(zhàn)依然不容忽視。首先，西藏的自然環(huán)境脆弱，需要更加注重環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展。其次，西藏的經(jīng)濟發(fā)展仍然相對落后，需要加大對西藏的投資和產(chǎn)業(yè)布局，推動經(jīng)濟的多元化。最后，西藏的教育和科技水平相對較低，需要進(jìn)一步加強人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新。展望未來，我相信隨著中國全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的推進(jìn)，西藏的發(fā)展將會持續(xù)取得新的突破和進(jìn)步。
總結(jié)：
通過對西藏發(fā)展史的學(xué)習(xí)，我更加深刻地認(rèn)識到中國發(fā)展道路的獨特性和偉大性。西藏的發(fā)展離不開黨的正確領(lǐng)導(dǎo)和中國特色社會主義理論的指引。西藏人民的奉獻(xiàn)精神、自立自強的努力以及政府的大力支持，使得西藏的發(fā)展在中國特色社會主義的框架下取得了顯著的成就。面對未來，西藏將面臨新的挑戰(zhàn)和機遇，只有堅持中國特色社會主義道路，繼續(xù)探索適合西藏實際的發(fā)展模式，才能不斷推動西藏的進(jìn)步和繁榮。
中國航天發(fā)展史論文篇三
向東方走。
有個美麗的地方叫中華那是一方靈秀的土地。
盤古開天留下了久遠(yuǎn)的神話。
黃河水在那里孕育了黃皮膚的兒女。
時代巨人締造出社會主義國家四大文明。
有我中華四大發(fā)明。
始于華夏。
星瀚燦爛。
筑起了多少璀璨的燈塔紫氣東來。
點染出江山如畫翹首強漢。
你能聽到金戈鐵馬回眸盛唐。
你會看到威儀天下可強漢盛唐。
只是先輩的瀟灑青春中國。
才是真正的風(fēng)流年華是啊。
改革開放。
一次大手筆的抒發(fā)宏大的謎面。
要用宏達(dá)的詩篇才能解答春天的故事。
唱響了一個輝煌的時代港澳回歸把屈辱的歷史洗刷百年奧運是中國精神的升華。
嘹亮的國歌。
仿佛還回響在北京的盛夏神七飛天。
又留下一段動人的佳話。
太空里的一面紅旗。
你映紅了地球上的萬朵云霞也許。
那之前你還看到了一場大災(zāi)難但大難之中，你才會真正了解到我的中華就是那一刻。
全天下的龍族兒女成為了一家億萬人的牽手。
常走了一個感天動地的神話這就是我的中華。
五千年的史詩隨你妙筆生花這就是我的中華。
新時代的畫卷任你揮灑勾畫其實。
復(fù)興的謎底不難解答。
和諧社會。
一定能讓中華民族繁榮強大我的中華。
你是世界民族之林中的喜馬拉雅我的中華。
你是炎黃子孫心底里永遠(yuǎn)的牽掛薪盡火傳。
不用問我們忠誠是什么。
一聲召喚。
龍族血脈都將會排列在你的旗幟下有人問。
向東方走。
有個美麗的地方叫中華記住了。
中華是我們的家。
中國航天發(fā)展史論文篇四
摘要：新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體在促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中具有重大的推動作用?；诖?，以江蘇省揚州市新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體為切入點，對其在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中的作用、存在問題及強化措施進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體；農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展；作用。
中央一號文件提出，積極培育家庭農(nóng)場、專業(yè)大戶、農(nóng)民合作社、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)等新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體。支持多種類型的新型農(nóng)業(yè)服務(wù)主體開展代耕代種、聯(lián)耕聯(lián)種、土地托管等專業(yè)化規(guī)模化服務(wù)。
一、江蘇省揚州市農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體的主要類型及發(fā)展規(guī)模。
目前，江蘇省揚州市為了促進(jìn)長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)的深化，推動城市化進(jìn)程，加快農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)，已經(jīng)將農(nóng)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化轉(zhuǎn)型，在此背景下將大力培育發(fā)展農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體作為目標(biāo)，這就形成了以家庭承包經(jīng)營為基礎(chǔ)，專業(yè)大戶、家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社為骨干，其他組織形式為補充的現(xiàn)代化新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營體系。截至目前，全市種植規(guī)模在6.67hm2以上的家庭農(nóng)場達(dá)2391個，經(jīng)營面積3萬hm2。經(jīng)工商部門注冊登記的農(nóng)民專業(yè)合作社3995個，工商登記成員數(shù)大約85.72萬戶，占總農(nóng)戶數(shù)93.43%，其中國家級示范社22個，省級“五好”示范社143個；規(guī)模以上農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)達(dá)350家，年銷售收入480億元左右。
二、新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體發(fā)揮的作用。
首先，農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體能夠增加農(nóng)產(chǎn)品的外銷量，能夠在一定程度上優(yōu)化農(nóng)業(yè)經(jīng)營結(jié)構(gòu)，使經(jīng)營范圍不再局限于揚州市，這不僅能夠減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)，更能使農(nóng)民收入同比上漲，豐富農(nóng)民的經(jīng)濟利益獲取渠道。其次，能夠推進(jìn)惠民政策的深化、落實，使政策能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的為人民服務(wù)，從而更加高效地保障農(nóng)民的權(quán)益，如在實際工作中可以為奶牛辦理保險，在農(nóng)民購置農(nóng)機設(shè)備時也可以適當(dāng)為農(nóng)民減免費用，減少農(nóng)民的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)投入支出。第三，新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體能夠改善以往的農(nóng)民就業(yè)現(xiàn)狀，在解決問題的同時能夠使農(nóng)民獲得持續(xù)性的經(jīng)濟來源。第四，帶動撂荒山臺地的開發(fā)與利用，提高土地利用效率，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟的平穩(wěn)發(fā)展。第五，以往農(nóng)產(chǎn)品在銷售環(huán)節(jié)上存在的問題得到了相應(yīng)改善及解決，如缺少勞動力進(jìn)行交菜、配菜、農(nóng)產(chǎn)品銷售等。第六，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)參與社員的經(jīng)濟收入有所增加，這對于提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，提高生產(chǎn)實力等都會帶來一定的積極影響力。第七，促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的規(guī)?；l(fā)展，使揚州市其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)也得到發(fā)展。
三、江蘇省揚州市新型經(jīng)營主體存在主要問題及建議。
（一）經(jīng)營主體管理不善。
針對新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體管理中存在的問題，首先需要政府的大力政策支持，只有政策規(guī)定界限明了，主體責(zé)任才能落到實處，在經(jīng)營主體的概念及內(nèi)涵被明確劃分后，才能根據(jù)實際情況制定農(nóng)業(yè)發(fā)展目標(biāo)，并采取強而有效的措施提高經(jīng)營主體的管理效率，從而從根本上將制度體系進(jìn)行完善及強化。從當(dāng)前形勢來看，農(nóng)業(yè)經(jīng)營管理中存在的問題主要源于管理主體過于混亂，管理部門的管理權(quán)限及范圍沒有明確界限，就會造成農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體的內(nèi)部問題得不到相應(yīng)解決，長此以往問題的存在必然對農(nóng)業(yè)發(fā)展造成滯后性阻礙。農(nóng)業(yè)經(jīng)營的'中介組織是形勢發(fā)展下衍生而來的，是具有自發(fā)性的服務(wù)群體類型，因此管理部門更加無法明確。所以，為了提高農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體的管理效率，最為關(guān)鍵的就是要明確管理部門，而工作人員的配備也需要根據(jù)工作性質(zhì)及工作任務(wù)需求進(jìn)行合理分配。
（二）對新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體的培育和扶持力度不夠。
通過對其他發(fā)展速度較快的地區(qū)的農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體的現(xiàn)實情況進(jìn)行研究及分析發(fā)現(xiàn)，新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體要想獲得更為廣闊的發(fā)展前景，就需要有針對性的政策進(jìn)行大力支持，并且扶持辦法也要具有可行性，只有這樣才能促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體的快速發(fā)展。但是，揚州市仍舊缺少相應(yīng)有效的區(qū)域性扶持政策。因此，需要對各種不同形式的農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體出臺相關(guān)政策，并建立健全獎勵機制，從而提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的積極性，推動長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)。
（三）對新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體的服務(wù)力度不夠。
新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體是增強農(nóng)業(yè)經(jīng)濟實力的關(guān)鍵及有效途徑，同時也是農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的抓手。但是，目前揚州市各種形式的新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體中明顯存在著各種各樣的問題。因此，政府必須要加大調(diào)查力度，并在掌握實際情況的基礎(chǔ)上，提升服務(wù)效率，將服務(wù)工作大力開展起來，從而更加高效地解決農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體在發(fā)展中存在的矛盾，同時為農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體的發(fā)展奠定扎實的基礎(chǔ)。新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體目前已成為促進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的助推力，不僅能夠優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，更能增加農(nóng)民收入。因此，可以說該項工作也可以看成是惠民項目。所以，需要結(jié)合實際情況，改善農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體中存在的問題，從而為提升農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展速率搭建基礎(chǔ)平臺。因此，不難發(fā)現(xiàn)新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體在促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中具有重大的推動作用。
參考文獻(xiàn)：
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中國航天發(fā)展史論文篇五
會計信息是整個會計行為的核心，從實質(zhì)上反映各方面的利益，在現(xiàn)代經(jīng)濟全球化的大環(huán)境中，會計信息在財務(wù)管理中的作用越來越重要。
2.1會計信息對公司內(nèi)部管理者的作用。
會計信息整理和收集到的有關(guān)單位或企業(yè)經(jīng)營業(yè)績、財務(wù)狀況和現(xiàn)金流量等信息，有助于單位或企業(yè)內(nèi)部管理者了解現(xiàn)狀，盡早發(fā)現(xiàn)并處理好目前存在的問題，關(guān)乎企業(yè)規(guī)劃的科學(xué)性和合理性。會計信息對企業(yè)財務(wù)管理做出了以下3個方面的貢獻(xiàn)：其一，總結(jié)和歸納企業(yè)近階段的財務(wù)經(jīng)營狀況；其二，為企業(yè)現(xiàn)階段的決策提供財務(wù)分析；其三，在企業(yè)對未來一段時間內(nèi)的發(fā)展規(guī)劃中，提供數(shù)據(jù)模擬。
2.2會計信息對企業(yè)外部利益相關(guān)者的作用。
會計信息提供的財務(wù)報表等數(shù)據(jù)，有助于企業(yè)外的債權(quán)人、股東和第三方了解企業(yè)的財務(wù)狀況、經(jīng)營情況等方面的信息。在對公司的償債能力和投資價值進(jìn)行評估的過程中，財務(wù)信息是一個關(guān)鍵性指標(biāo)。另一方面，對上市公司而言，其財務(wù)管理中的財務(wù)信息披露制度，有利于股東或投資人了解公司的經(jīng)營狀況。準(zhǔn)確及時的會計信息不僅能增加股東對公司的信任感、奠定企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，還能吸引更多的投資者。
3在財務(wù)管理全過程中會計信息準(zhǔn)確性的作用。
會計信息提供的反映企業(yè)主要經(jīng)營事項的信息準(zhǔn)確及時，給決策者提供的參考才會有價值，也才能準(zhǔn)確地考量企業(yè)財務(wù)管理工作的成效。失真的會計信息將嚴(yán)重?fù)p害企業(yè)利益和財務(wù)管理的效果，這種損害有時甚至是毀滅性的。從主觀上看，會計信息失真的'原因可以分為故意和過失兩個方面。導(dǎo)致會計信息因過失而失真的原因主要有從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)低下、相關(guān)人員出現(xiàn)操作上的失誤等。上述原因造成的會計信息失真具體表現(xiàn)為：對原始資料的計算和書寫錯誤；部分記錄事項遺漏；沒有吃透政策或曲解政策。盡管在主觀上，行為人不存在故意，但是行為人的失誤將對單位造成巨大影響，具有很嚴(yán)重的危害性。只有平時做好會計人員的培訓(xùn)工作，促進(jìn)其提高專業(yè)技能，同時建立、完善檢查監(jiān)督機制，才能最大限度地降低類似危害。實踐證明，只要反復(fù)檢查和確認(rèn)，很多危害隱患都是可以發(fā)現(xiàn)的。這里所說的故意，指的是有些財務(wù)人員為了非法獲利，不惜采用漏報、錯報、瞞報重大事項，捏造原始憑證和財務(wù)報表等行為危害社會和公司管理。這種故意造成的會計信息失真在主觀上是明了的，客觀上卻很隱秘，不易察覺，所以其危害性更大。此種會計信息失真主要表現(xiàn)在以下幾個方面：收入、支出、負(fù)債等原始憑證的失真，憑證所指向的交易也許根本就是子虛烏有，而有些實際存在的交易卻沒有如實記錄；填寫原始憑證時要素不全，如修改收支事項的名稱以混淆專項資金與成本；財務(wù)管理賬目不明晰，十分紊亂，沒有系統(tǒng)性的核算監(jiān)督，賬目不平，賬賬、賬證和賬表相互矛盾；會計報表作假，有人為填表跡象，這就是行業(yè)內(nèi)常說的大小賬、私設(shè)小金庫的問題，一個單位有兩套賬目，其中大賬用來應(yīng)付檢查，而單位自己還有個小賬，甚至存在賬外賬；成本、收入、費用失真。故意造成的會計信息失真具有很大的危害性。例如，如果記賬成本比實際成本高，那么企業(yè)就會面臨實際的虧損和競爭壓力；如果企業(yè)存在虛假盈利，就會直接影響股東的利益。對這類會計信息失真，必須出重拳進(jìn)行打擊，否則將很難保障企業(yè)財務(wù)管理的有效性，企業(yè)也不能步入良性發(fā)展的快車道。財務(wù)信息失真不管是由何種原因造成的，都會在很大程度上威脅企業(yè)的發(fā)展和財務(wù)管理的有效性，造成不可估量的損失，必須警鐘長鳴，建立和完善相應(yīng)的財務(wù)危機預(yù)警機制和內(nèi)部監(jiān)督控制機制，制定風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案，樹立財務(wù)風(fēng)險意識。
4結(jié)語。
實質(zhì)上，會計信息是最重要、最基本的企業(yè)信息的反饋，充分體現(xiàn)了各方利益，是衡量企業(yè)財務(wù)管理成功與否的標(biāo)桿。會計信息對企業(yè)經(jīng)營狀況的反映是否及時、有效、真實，是企業(yè)能否健康持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
中國航天發(fā)展史論文篇六
摘要：
目前隨著計算機硬件技術(shù)和軟件技術(shù)的快速發(fā)展，計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用也越來越豐富，能夠滿足人們多元化的需要。計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為一種新的科學(xué)技術(shù)，它極大地改變了社會的發(fā)展形態(tài)和發(fā)展方向，并且成為了一種社會所廣泛應(yīng)用的技術(shù)，在現(xiàn)代社會中發(fā)揮了重要的作用。因此應(yīng)當(dāng)加強對計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用研究，不斷地推動計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步。
關(guān)鍵詞：
計算機網(wǎng)絡(luò)；技術(shù)；發(fā)展。
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合了計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)點，能夠?qū)崿F(xiàn)信息的有效傳遞，它加快了信息傳輸?shù)乃俣?，降低了人們信息傳輸?shù)某杀竞蜁r間，使人們之間的信息交換越來越頻繁，它逐漸地改變了人們的生活方式和商業(yè)形態(tài)等，對于社會的發(fā)展具有重要的影響。
一、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用簡介。
網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用。
lan網(wǎng)絡(luò)是一種比較特殊的網(wǎng)絡(luò)，在具體的應(yīng)用中具有投入少、效率高的優(yōu)點，目前在我國已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，例如常見的以太網(wǎng)等。在我國社會發(fā)展過程中，局域網(wǎng)的應(yīng)用比較多，例如在企業(yè)以及各個事業(yè)單位中以太網(wǎng)的應(yīng)用占據(jù)了關(guān)鍵的地位。在以太網(wǎng)中，網(wǎng)絡(luò)不僅靈活，而且網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的可靠性比較好，便于后期的拓展和管理等。特別是隨著網(wǎng)絡(luò)高速傳輸?shù)腵需要以及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的發(fā)展等，對高速以太網(wǎng)的需求不斷增加，一些新的以太網(wǎng)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)開始出現(xiàn)，其傳輸速率能夠達(dá)到100mps，而且能夠和之前的以太網(wǎng)相互兼容。光纖分布式數(shù)據(jù)接口的基本結(jié)構(gòu)是雙環(huán)網(wǎng)絡(luò)，通過網(wǎng)卡和個人計算機連接在一起，應(yīng)用分組交換和令牌的方式實現(xiàn)光纖容量的共享，不僅傳輸速度比較高，而且能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離的傳輸，能夠滿足現(xiàn)代社會對于高速網(wǎng)絡(luò)的需要。
2.互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。
互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)是目前全世界應(yīng)用最廣泛的網(wǎng)絡(luò)，也是世界范圍內(nèi)最大的計算機網(wǎng)絡(luò)。特別是隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)實現(xiàn)了電子郵件服務(wù)、遠(yuǎn)程登錄服務(wù)、文件傳輸服務(wù)等服務(wù)功能。此外互聯(lián)網(wǎng)還提供了豐富多彩的信息查詢工具，能夠為用戶訪問信息提供技術(shù)上的便利。
網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用。
4.無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用。
近年來無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，特別是隨著手機移動智能終端的進(jìn)步和發(fā)展，無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的重要性越來越突出。無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)具有非常好的應(yīng)用前景，目前無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以分為個人通訊、無線lan以及家用無線網(wǎng)絡(luò)三種不同的形式，其中無線通訊技術(shù)可以分為紅外技術(shù)和射頻無線網(wǎng)技術(shù)兩種不同的類型。紅外技術(shù)的傳輸速度快，而且成本比較低，具有比較好的抗干擾性，不受頻率的限制，但是也存在著不能穿越底板和墻壁等缺點，影響了其使用的范圍。射頻無線技術(shù)的出現(xiàn)能夠在一定程度上彌補紅外技術(shù)的不足，但是會受到特定頻率的限制。目前無線通信技術(shù)越來越成熟，其使用的范圍也越來越廣泛，在軍事醫(yī)療等領(lǐng)域中都得到了廣泛的應(yīng)用，給用戶帶來了極大的便利。此外，無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)還能夠和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效地結(jié)合在一起，進(jìn)一步拓展了無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用空間。
5.移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用。
移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)了移動通訊和互聯(lián)網(wǎng)的有效結(jié)合，而且兩者成為了一體。移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)一般指的是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、平臺以及相關(guān)應(yīng)用和移動通訊技術(shù)的結(jié)合等。隨著寬帶無線接入技術(shù)以及移動終端等技術(shù)的不斷發(fā)展，移動互聯(lián)網(wǎng)在接入網(wǎng)絡(luò)、移動終端以及應(yīng)用服務(wù)等方面還難以滿足用戶的需求，例如網(wǎng)絡(luò)速度還不夠快等。
二、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展前景。
1.網(wǎng)絡(luò)化。
目前網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)逐漸成為了人們生活的重要組成部分，計算機技術(shù)和通信技術(shù)的結(jié)合促進(jìn)了計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展。上個世紀(jì)90年代以來，計算機網(wǎng)絡(luò)在企業(yè)、家庭、科研機構(gòu)以及政府等公共機構(gòu)中得到了極其廣泛的應(yīng)用，成為了人們生產(chǎn)和生活的重要組成部分。計算機網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崿F(xiàn)人們遠(yuǎn)距離信息交流的需要，能夠?qū)⒍鄠€地理位置不同的計算機通過通信設(shè)備連接在一起，在不同的計算機軟件支持下，能夠?qū)崿F(xiàn)計算機資源的共享和交換，能夠?qū)崿F(xiàn)協(xié)同工作等。計算機網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展改變了傳統(tǒng)的信息交流模式，它極大地推動了社會的進(jìn)步和發(fā)展，在現(xiàn)代社會中發(fā)揮著不可代替的作用。
2.智能化發(fā)展。
隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和自動化技術(shù)以及控制技術(shù)等技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)逐漸出現(xiàn)了智能化發(fā)展的趨勢，它極大地方便了人們的生產(chǎn)和生活。計算機智能操作是計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的方向，也是現(xiàn)代社會的必然需要。通過計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的智能化發(fā)展，人們能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制等，使相關(guān)的設(shè)備具有一定的智能思考能力，使計算機設(shè)備能夠模擬人類的智能活動等，例如進(jìn)行一定的判斷和推理活動等。能夠了解人類的語言和聲音等，并且按照人的指示來進(jìn)行活動；而且還具有一定的說話能力，能夠?qū)崿F(xiàn)人機的有效互動等。計算機網(wǎng)絡(luò)的智能化發(fā)展使得電子設(shè)備具有一定的思維能力，并且用來解決一些復(fù)雜問題等，能夠不斷地推動社會的進(jìn)步和發(fā)展，給人們的生活帶來便利。
三、結(jié)束語。
隨著人們需求的不斷增加，對于計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也提出了新的要求，計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的傳輸速率也越來越快，能夠?qū)崿F(xiàn)多種信息的融合等，豐富了人們的生活。例如計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的智能化發(fā)展，提高了工業(yè)生產(chǎn)的效率，能夠?qū)崿F(xiàn)無人操作和遠(yuǎn)程控制等，節(jié)省了企業(yè)的生產(chǎn)成本。同時計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，也給人們的生活帶了便利，使人們的生活越來越方便。
參考文獻(xiàn)：
作者：梁江濤單位：冀中職業(yè)學(xué)院。
中國航天發(fā)展史論文篇七
西藏是中國的一部分，擁有悠久的歷史和獨特的文化遺產(chǎn)。西藏的發(fā)展史記錄了西藏地區(qū)從古代到現(xiàn)代的發(fā)展變遷，涵蓋了政治、經(jīng)濟、文化等多個方面的內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)西藏發(fā)展史，我深刻認(rèn)識到西藏的歷史和現(xiàn)實，體驗到西藏人民的艱辛和奮斗，同時也思考了西藏在未來的發(fā)展方向。以下是我對西藏發(fā)展史的一些心得體會。
首先，西藏的歷史展示了其獨特的文化和宗教氛圍。西藏歷史上的吐蕃王朝和其他盛世時期展示了西藏人民的智慧和勇氣。西藏佛教在歷史上扮演著重要的角色，融入了西藏人民的生活和思維方式。西藏的文化遺產(chǎn)豐富多樣，包括壁畫、唐卡、雕刻等藝術(shù)形式。通過了解西藏的歷史，我更加尊重和欣賞了西藏人民的文化傳統(tǒng)，也更加理解了西藏問題的復(fù)雜性。
其次，西藏的發(fā)展史也反映了政治和經(jīng)濟變革的過程。從封建王朝到現(xiàn)代社會主義新西藏，西藏地區(qū)在政治上經(jīng)歷了巨大的變革。1951年，西藏和平解放，結(jié)束了封建軍閥剝削的歷史，實現(xiàn)了社會主義改造。西藏的經(jīng)濟也發(fā)生了翻天覆地的變化，農(nóng)牧業(yè)、旅游業(yè)、礦業(yè)等行業(yè)得到了快速發(fā)展。然而，西藏的發(fā)展也面臨著不少困難和挑戰(zhàn)，如地理環(huán)境的惡劣、交通條件的艱苦等，這些都需要更多的政策和資源支持。
再次，西藏的發(fā)展需要保護環(huán)境和文化遺產(chǎn)。西藏地處青藏高原，擁有豐富的生態(tài)資源和獨特的生態(tài)環(huán)境。然而，近年來，由于人口增長和工業(yè)化的影響，西藏的生態(tài)環(huán)境受到了嚴(yán)重的破壞。氣候變化、水資源匱乏、草地退化等問題日益突出，亟待加強環(huán)境保護工作。同時，西藏的文化遺產(chǎn)也面臨著保護的挑戰(zhàn)，包括語言、宗教和傳統(tǒng)習(xí)俗等。保護和傳承西藏的生態(tài)環(huán)境和文化遺產(chǎn)，是西藏發(fā)展的重要任務(wù)。
最后，西藏的發(fā)展史讓我思考了西藏的未來發(fā)展方向。我認(rèn)為，西藏的發(fā)展需要堅持科學(xué)發(fā)展觀，實現(xiàn)綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。首先，需要加大對西藏的投入，改善基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)水平。其次，要積極推動西藏特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如旅游業(yè)、農(nóng)牧業(yè)等，實現(xiàn)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢。同時，要加強環(huán)境保護，提倡低碳生活方式，為西藏的可持續(xù)發(fā)展提供堅實的基礎(chǔ)。此外，還需要切實保護和傳承西藏的文化遺產(chǎn)，推動文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增強西藏的軟實力。
綜上所述，西藏的發(fā)展史是一個復(fù)雜而多樣的過程，記錄了西藏地區(qū)從古代到現(xiàn)代的發(fā)展變遷。通過學(xué)習(xí)這段歷史，我深刻認(rèn)識到西藏的文化和現(xiàn)實，思考了西藏的發(fā)展方向。希望未來的西藏能夠?qū)崿F(xiàn)綠色、可持續(xù)的發(fā)展，保護自己獨特的生態(tài)環(huán)境和文化遺產(chǎn)，并為西藏人民創(chuàng)造更加美好的生活。
中國航天發(fā)展史論文篇八
地方志是中華民族的文化瑰寶。地方志古時稱方志。方志即四方之志的簡稱。唐朝張銑曾給“方志”作了簡要的注說:“方志，謂四方物土所記錄者?！蹦?，國務(wù)院頒發(fā)的《地方志工作條例》對地方志的定義作了明確的表述:“地方志書，是指全面系統(tǒng)地記述本行政區(qū)域自然、政治、經(jīng)濟、文化、社會的歷史與現(xiàn)狀的資料性文獻(xiàn)?！钡胤街镜闹饕δ苁恰百Y政、存史、教化”，為地方經(jīng)濟社會的全面發(fā)展服務(wù)。
隨著改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展，地方志在促進(jìn)經(jīng)濟社會發(fā)展中的作用越發(fā)顯得十分重要。然而，地方志都有哪些基本特征?目前人們對此還沒有一個統(tǒng)一的認(rèn)識，仍是眾說紛紜，莫衷一是。據(jù)不完全統(tǒng)計，地方志的特征有30余種之說，多是人們從各自的研究領(lǐng)域或不同的角度而提出的。這也反映了人們對地方志特征的不斷理解和對事物認(rèn)識的逐步深入。本文試圖根據(jù)個人的體會和理論的理解，對地方志的基本特征作如下探討，以求教于修志同仁。
地方志的特征與地方志的定義有著密切的聯(lián)系，概括地說，地方志主要有以下6個基本特征:。
一是地域性(也可稱為地區(qū)性、區(qū)域性、地方性)。地方志是以特定區(qū)域為記載的.空間范圍，以特定的地情為記述對象，并以地方名稱或冠以地方名稱命名志書，體現(xiàn)了它鮮明的地域特征。無論是省志、市志、縣志，還是鄉(xiāng)、鎮(zhèn)志，都是按照其特定的單位區(qū)劃來進(jìn)行記述的，就是連專門記載山水、寺廟、祠墓、書院等專志，也都有明確的地域區(qū)劃。因此，地方志所記載的內(nèi)容，必須具有地域性的特點，否則也就不能稱之為地方志了。
地方志的這一特點，要求地方志工作人員在編修志書工作中，無論是在志書的篇目結(jié)構(gòu)安排上，還是在志書內(nèi)容的編寫上，都要著力突出地方特色。不管是記事，還是言人，都應(yīng)嚴(yán)守地域區(qū)劃，越境不書。努力挖掘本地與外地不同的“東西”，加以詳記，充分體現(xiàn)時代精神和地方特點，做到人無我有，人有我特，詳獨略同，避免一般化，使志書充滿活力，增強可讀性。
二是廣博性(也可稱為廣泛性、全面性、百科性)。“方志乃一方之全史也”。宋朝司馬光稱地方志為“博物之書”。地方志對本地區(qū)的山川形勢、建制沿革、農(nóng)田水利、物產(chǎn)田賦、災(zāi)異情況、軍備疆土、風(fēng)土人情、名人軼事和名勝古跡等均有記載，可謂上自天文，下至地理，中及人事關(guān)系變遷，幾乎無所不包，無不盡載，被人譽為“地方之百科全書”。志書內(nèi)容涉及范圍廣，門類設(shè)置多，綜合性強，隨著社會的變化與發(fā)展，這一特點越來越突出。
地方志的這一特點，要求地方志工作人員在編修志書工作中，要站在歷史和時代的高度，著眼于全局，綜合升華志書的內(nèi)容，加強整體性，體現(xiàn)綜合性，突出重點，典型引路，做到志書記述內(nèi)容“全而不漏”，“詳而無缺”，全面、客觀、系統(tǒng)地記述本行政區(qū)域自然、政治、經(jīng)濟、文化和社會的歷史與現(xiàn)狀。
三是資料性(也可稱為文獻(xiàn)性、史料性)。胡喬木同志曾說過，地方志是“樸實的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?、科學(xué)的資料匯集”。地方志在長期的發(fā)展過程中，形成了“述而不作”、“敘而不論”的規(guī)定和傳統(tǒng)，即對收集的資料大多如實存錄，不發(fā)議論，不作修飾，以存獻(xiàn)為要，供人查閱參考。因此，志書又被人稱為“記注之書”、“資料全書”?？梢哉f，資料是編修志書的基礎(chǔ)、條件和依據(jù)，沒有資料，編纂志書將成為無源之水，無本之木，無法成書。正是資料在編修志書中起到的這一決定性的作用，才使得志書具有較強的資料性特征。
地方志的這一特點，要求地方志工作人員在編修志書工作中，要想方設(shè)法占有全面、客觀、翔實、有用的資料，廣收博采，切忌資料收集不廣泛、不完整、不系統(tǒng)、不規(guī)范。要堅持資料使用要慎的原則，科學(xué)合理地利用好資料，精心選材，把最典型、最能說明問題的資料編用到志書中去。要以資料取勝，用事實說話，多用第一手資料去說明一切、證明一切。切忌資料不足，硬拼亂湊，隨意撰寫。更不能對資料原封不動，照抄照搬，面面俱到，堆砌資料。要在資料的使用上體現(xiàn)志書的質(zhì)量，做到觀點正確，資料翔實，層次分明，重點突出，文字精煉，以達(dá)到思想性、科學(xué)性和資料性的統(tǒng)一。
四是連續(xù)性(也可稱為延續(xù)性、繼承性)。修志是中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)，自秦漢以來一直沒有間斷過。我國歷代統(tǒng)治階級對編修志書都是十分重視的，從而使地方志編修歷代相沿，連綿不斷，經(jīng)久不衰。唐代規(guī)定各州郡每3年編造一次以輿圖為主的地方志。清代則通令各地每60年必須重修地方志一次。民國時期曾有省志30年一修、市縣志15年一修的規(guī)定?，F(xiàn)今國務(wù)院《地方志工作條例》則規(guī)定“地方志書每20年左右編修一次”。由此可見，相續(xù)不斷的編修志書不僅已成為中華民族文化的一個優(yōu)良傳統(tǒng)，也反映出地方志具有的連續(xù)性特點。
地方志的這一特點，要求地方志工作人員在編修志書工作中，要針對本地區(qū)地情的種種變化及其彼此之間存在的內(nèi)在聯(lián)系，進(jìn)行深入研究，找出事物發(fā)展變化的規(guī)律，“橫排豎寫”，承上啟下，貫通古今。做到橫不缺項，縱不斷線，保持歷史的連貫性，使志書無論就整體和個體而言，還是從志書的內(nèi)容和體例來說，都具有其連續(xù)性和系統(tǒng)性，存真求實，詳今略古，以使本地歷史與現(xiàn)狀的資料完整無缺地保存下來，相續(xù)不絕。
五是規(guī)范性。俗話說，“沒有規(guī)矩，不成方圓”。從古至今，地方志的編修都是有一定的規(guī)范要求的。任何一部志書的編纂從開始到成書，不僅在記述內(nèi)容上有特定的要求，而且對篇目、結(jié)構(gòu)、體裁、章法、語言文字以及審稿、驗收、出版等方面也都有一定之規(guī)?？梢哉f，沒有規(guī)范，志書的編修就無所遵循，也很難編修下去。志書體例等規(guī)范要求，是地方志有別于其它著述的整體表現(xiàn)形式。
地方志的這一特點，要求地方志工作人員在編修志書工作中，要明確地方志編修的宗旨、目的，嚴(yán)格遵守志書編纂規(guī)范要求，熟練掌握志書編修的體例，如篇目、結(jié)構(gòu)、體裁、章法等規(guī)范要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使志書編修力求做到觀點鮮明正確，材料真實可靠，體例完備嚴(yán)謹(jǐn)，篇目結(jié)構(gòu)合理，內(nèi)容充實深刻，段落層次清楚，審查嚴(yán)格認(rèn)真，確保志書質(zhì)量。同時，還應(yīng)與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，順應(yīng)社會發(fā)展的實際，不斷擴充記載的內(nèi)容，完善編纂體例規(guī)范，切忌墨守陳規(guī)、“泥古不化”，以達(dá)到內(nèi)容與形式的和諧統(tǒng)一。
六是權(quán)威性。地方志多以官修為主，由地方官員主持編修。自隋代以來，各朝官修制度日趨完善。我國第一部全國性的地方志《元和郡縣圖志》就是唐朝宰相李吉甫擔(dān)任總編而完成的。新中國成立后，黨和政府對地方志的編修工作更是極為重視，無以倫比。由于地方志是“官書”，是由政府和“官家”組織領(lǐng)導(dǎo)編修的，所以其工作具有一定的強制力和約束力，這不僅體現(xiàn)在機構(gòu)、人員、經(jīng)費等修志條件方面得到保障，而且在修志資料的搜集等方面也享有一定的“特權(quán)”，能從內(nèi)部獲得大量有用的官方文獻(xiàn)資料。加之，志書成稿后又要經(jīng)過有關(guān)部門的多次審查，層層把關(guān)，最后得以批準(zhǔn)出書，這就保證了志書的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和可靠性，因此也就構(gòu)成了地方志的權(quán)威性。
地方志的這一特點，要求地方志工作人員在編修志書工作中，要以對黨、對國家和對人民認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神，堅持質(zhì)量第一的原則和修志標(biāo)準(zhǔn)，實事求是，嚴(yán)肅認(rèn)真，把好政治關(guān)、材料關(guān)、文字關(guān)、體例關(guān)、印刷關(guān)，一絲不茍地做好地方志的編修工作，寫出一部部名志、佳志、良志來，服務(wù)當(dāng)代，造福后世，為方志事業(yè)嘔心瀝血，竭忠盡志，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，譜寫出新的篇章。
當(dāng)然，地方志的特征不僅僅是這些，還有許多，諸如一些文章提到的政治性、思想性、人民性、時代性、科學(xué)性、準(zhǔn)確性、可靠性、真實性、綜合性、系統(tǒng)性、完整性、整體性、多樣性、多元性、結(jié)構(gòu)性、著述性、服務(wù)性、實用性、專業(yè)性、穩(wěn)定性，等等，這有待于進(jìn)一步研究和探討，這里就不一一詳述了。
綜上所述，認(rèn)清和明確地方志的基本特征，對于我們更好地把握地方志工作的正確方向，不斷提高志書編修質(zhì)量，充分發(fā)揮地方志在促進(jìn)經(jīng)濟社會發(fā)展中的作用，都是有著十分重要的意義的。
中國航天發(fā)展史論文篇九
大家好！
每個人都有夢想，你的夢想是什么？當(dāng)一名教師？當(dāng)一名廚師？當(dāng)一名科學(xué)家？還是掙脫父母的束搏，自由自在的生活？……但我的夢想可和你們不一樣，我的夢想，就是中國的夢想，中國的夢想，就是我的夢想！
讓我們行動起來吧，讓天空變得更藍(lán)，讓河水變得更清，讓人們不受疾病的折磨！這是我的中國夢！
中國航天發(fā)展史論文篇十
摘要：
近些年，在電子技術(shù)工業(yè)發(fā)展推動下，其運用范圍逐漸擴大，并被運用到社會的各個領(lǐng)域里。其中汽車電子技術(shù)作為衡量我國汽車行業(yè)發(fā)展能力的關(guān)鍵指標(biāo)，能夠使得汽車行駛的成本得到下降，實現(xiàn)汽車的綠色環(huán)保發(fā)展。電子技術(shù)在汽車領(lǐng)域中得到普遍的應(yīng)用，需要進(jìn)行全面研究。本文將先分析汽車電子技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，然后探究汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢。
汽車電子技術(shù)；應(yīng)用；現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢。
在現(xiàn)代化企業(yè)逐漸發(fā)展的環(huán)節(jié)中，汽車電子技術(shù)作為很關(guān)鍵的技術(shù)，影響著企業(yè)的發(fā)展。其中包含很多的現(xiàn)代汽車電路運行以及維修等相關(guān)技術(shù)，同時在現(xiàn)代企業(yè)以及電子技術(shù)不斷發(fā)展的趨勢下，我國汽車電子技術(shù)更加成熟。因此，需要全面認(rèn)識當(dāng)前汽車電子技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，把握其發(fā)展趨勢，從而實現(xiàn)合理的運用，以及推動汽車電子技術(shù)產(chǎn)業(yè)的更好發(fā)展。
1、汽車電子技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀。
伴隨著我國社會的不斷進(jìn)步與發(fā)展，我國建設(shè)的關(guān)鍵點逐漸轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟建設(shè)的層面，積極推動經(jīng)濟發(fā)展，提高我國的綜合國力。基于此背景下，汽車行業(yè)隨之得到迅速發(fā)展。與此同時，企業(yè)發(fā)展也帶動著電子導(dǎo)航、定位系統(tǒng)等方面的進(jìn)步與更新。經(jīng)過對汽車電子技術(shù)發(fā)展環(huán)節(jié)的回顧與總結(jié)，一共包含四個階段。首先，在1950到1970年是汽車電子技術(shù)發(fā)展的起初階段，其主要圍繞的是提高汽車的整體運用效能，以及提高相關(guān)汽車電器產(chǎn)品的工作效率。其次，在1980到1990年，這一時期在汽車發(fā)動機生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，電子技術(shù)逐漸表現(xiàn)出環(huán)保、穩(wěn)定以及具有節(jié)能等特征。發(fā)動機運用電子技術(shù)主要表現(xiàn)在底盤電子控制、發(fā)動機電子控制等方面。然后，是1990到20世紀(jì)之間，該時期的電子技術(shù)逐漸向智能化的方向邁進(jìn)，并被普遍運用到汽車發(fā)動機其他的附件生產(chǎn)方面。最后，就是從二十世紀(jì)初期至今。
2、通過把電子技術(shù)恰當(dāng)?shù)倪\用到汽車生產(chǎn)的環(huán)節(jié)中。
并沒有只限制在發(fā)動機與生產(chǎn)附件方面，而是逐漸向機電一體化進(jìn)行轉(zhuǎn)變，并使超微型磁體和超高效電機給集中控制汽車打好一定的前提。該種方式在電子控制系統(tǒng)以及車載電子裝置的調(diào)整過程中，逐漸實現(xiàn)成本的恰當(dāng)有效控制。可以看出，汽車電子技術(shù)的進(jìn)一步創(chuàng)新與改進(jìn)作為以后汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然方向與要求。
2.1傳感器技術(shù)的運用。
伴隨著在我國汽車?yán)飩鞲衅鞯氖褂?，使得我國汽車電子能力以及自動化水平得到顯著提升。其中電子技術(shù)的使用，也促進(jìn)了我國汽車系統(tǒng)功能更加多樣化發(fā)展。無論是汽車行駛環(huán)節(jié)，還是汽車發(fā)展環(huán)節(jié)等，傳感器技術(shù)都有著重要的作用，既可以保證汽車的穩(wěn)定運行，又能夠提升汽車的工作效率。因而，在研發(fā)傳感器技術(shù)的環(huán)節(jié)中，相關(guān)人員應(yīng)該注意開發(fā)資金成本不高、具有較高可靠性與安全性等方面，進(jìn)而有效提升傳感器技術(shù)的運用精度。目前，我國的傳感器技術(shù)逐漸向系統(tǒng)化、智能化等方向發(fā)展。面對交通事故的發(fā)展，應(yīng)該做好相應(yīng)的預(yù)防措施，使得交通事故減少。比如光學(xué)傳感器以及超聲波傳感器的使用可以發(fā)揮警示的效果，進(jìn)而可以提升汽車行駛的安全功能。其中被動安全系統(tǒng)只有在交通發(fā)生時才發(fā)揮效果，比如安全氣囊的使用。
2.2節(jié)能減耗的發(fā)展趨勢。
隨著社會的不斷發(fā)展，其中能源消耗量逐漸上升。就汽車領(lǐng)域來說，汽車會排放很多的有害氣體，例如二氧化硫、二氧化碳等等，直接對我國經(jīng)濟的長遠(yuǎn)發(fā)展構(gòu)成嚴(yán)重影響。這時，汽車電子技術(shù)在發(fā)展環(huán)節(jié)中，應(yīng)該提高對節(jié)能減耗的研究力度，提高相應(yīng)的重視，把技術(shù)作為輔助，使得汽車行駛環(huán)節(jié)中能源運用率得到有效提升，并進(jìn)一步減少能源的損耗。因而，汽車電子技術(shù)需要把減耗以及節(jié)能作為重要的發(fā)展目標(biāo)，迎合可持續(xù)發(fā)展要求，從而進(jìn)一步推動社會和諧穩(wěn)定發(fā)展。
2.3綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢。
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，其中也伴隨著一些全球環(huán)境問題的出現(xiàn)，這時綠色環(huán)保尤為重要，并受到廣泛的關(guān)注與提倡。在發(fā)展環(huán)境下，給汽車行業(yè)發(fā)展提出更加嚴(yán)格的要求，需要朝著綠色環(huán)保理念逐漸過渡。針對柴油發(fā)動機和電子控制系統(tǒng)展開一系列的研發(fā)過程，以及增強電動動力系統(tǒng)和混合動力系統(tǒng)創(chuàng)新發(fā)展的重視，促進(jìn)汽車朝著綠色環(huán)保方向邁進(jìn)。其中關(guān)于汽車動力燃料的開發(fā)也是未來我國汽車發(fā)展的關(guān)鍵點。其中汽車發(fā)動機和電子控制系統(tǒng)的配置能力，有助于提升汽車運行的經(jīng)濟性能，使得汽車尾氣排放下降。當(dāng)前，我國在汽車領(lǐng)域已產(chǎn)生太陽能的環(huán)保汽車，然而由于資金成本以及技術(shù)的制約，還沒有在卡車以及重型卡車?yán)镞M(jìn)行推廣使用，并成為我國汽車電子技術(shù)其中的發(fā)展趨勢。
3、結(jié)語。
總之，在汽車發(fā)展過程中，汽車電子技術(shù)發(fā)揮著非常關(guān)鍵的作用，影響著我國汽車行業(yè)發(fā)展的水平。當(dāng)前，需要全面認(rèn)識汽車電子技術(shù)的運用現(xiàn)狀，并以此為基礎(chǔ)，逐漸向節(jié)能減耗、綠色環(huán)保以及傳感器技術(shù)運用等方向發(fā)展，逐漸提高我國汽車電子技術(shù)的綜合能力，推動汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
中國航天發(fā)展史論文篇十一
摘要：
目前隨著計算機硬件技術(shù)和軟件技術(shù)的快速發(fā)展，計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用也越來越豐富，能夠滿足人們多元化的需要。計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為一種新的科學(xué)技術(shù)，它極大地改變了社會的發(fā)展形態(tài)和發(fā)展方向，并且成為了一種社會所廣泛應(yīng)用的技術(shù)，在現(xiàn)代社會中發(fā)揮了重要的作用。因此應(yīng)當(dāng)加強對計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用研究，不斷地推動計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步。
關(guān)鍵詞：
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合了計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)點，能夠?qū)崿F(xiàn)信息的有效傳遞，它加快了信息傳輸?shù)乃俣?，降低了人們信息傳輸?shù)某杀竞蜁r間，使人們之間的信息交換越來越頻繁，它逐漸地改變了人們的生活方式和商業(yè)形態(tài)等，對于社會的發(fā)展具有重要的影響。
網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用。
lan網(wǎng)絡(luò)是一種比較特殊的網(wǎng)絡(luò)，在具體的應(yīng)用中具有投入少、效率高的優(yōu)點，目前在我國已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，例如常見的以太網(wǎng)等。在我國社會發(fā)展過程中，局域網(wǎng)的應(yīng)用比較多，例如在企業(yè)以及各個事業(yè)單位中以太網(wǎng)的應(yīng)用占據(jù)了關(guān)鍵的地位。在以太網(wǎng)中，網(wǎng)絡(luò)不僅靈活，而且網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的可靠性比較好，便于后期的拓展和管理等。特別是隨著網(wǎng)絡(luò)高速傳輸?shù)男枰约熬W(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的發(fā)展等，對高速以太網(wǎng)的需求不斷增加，一些新的以太網(wǎng)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)開始出現(xiàn)，其傳輸速率能夠達(dá)到100mps，而且能夠和之前的以太網(wǎng)相互兼容。光纖分布式數(shù)據(jù)接口的基本結(jié)構(gòu)是雙環(huán)網(wǎng)絡(luò)，通過網(wǎng)卡和個人計算機連接在一起，應(yīng)用分組交換和令牌的方式實現(xiàn)光纖容量的共享，不僅傳輸速度比較高，而且能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離的傳輸，能夠滿足現(xiàn)代社會對于高速網(wǎng)絡(luò)的需要。
2.互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。
互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)是目前全世界應(yīng)用最廣泛的網(wǎng)絡(luò)，也是世界范圍內(nèi)最大的計算機網(wǎng)絡(luò)。特別是隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)實現(xiàn)了電子郵件服務(wù)、遠(yuǎn)程登錄服務(wù)、文件傳輸服務(wù)等服務(wù)功能。此外互聯(lián)網(wǎng)還提供了豐富多彩的信息查詢工具，能夠為用戶訪問信息提供技術(shù)上的便利。
近年來無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，特別是隨著手機移動智能終端的進(jìn)步和發(fā)展，無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的重要性越來越突出。無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)具有非常好的應(yīng)用前景，目前無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以分為個人通訊、無線lan以及家用無線網(wǎng)絡(luò)三種不同的形式，其中無線通訊技術(shù)可以分為紅外技術(shù)和射頻無線網(wǎng)技術(shù)兩種不同的類型。紅外技術(shù)的傳輸速度快，而且成本比較低，具有比較好的抗干擾性，不受頻率的限制，但是也存在著不能穿越底板和墻壁等缺點，影響了其使用的范圍。射頻無線技術(shù)的出現(xiàn)能夠在一定程度上彌補紅外技術(shù)的不足，但是會受到特定頻率的限制。目前無線通信技術(shù)越來越成熟，其使用的范圍也越來越廣泛，在軍事醫(yī)療等領(lǐng)域中都得到了廣泛的應(yīng)用，給用戶帶來了極大的便利。此外，無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)還能夠和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效地結(jié)合在一起，進(jìn)一步拓展了無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用空間。
5.移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用。
移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)了移動通訊和互聯(lián)網(wǎng)的有效結(jié)合，而且兩者成為了一體。移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)一般指的是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、平臺以及相關(guān)應(yīng)用和移動通訊技術(shù)的結(jié)合等。隨著寬帶無線接入技術(shù)以及移動終端等技術(shù)的不斷發(fā)展，移動互聯(lián)網(wǎng)在接入網(wǎng)絡(luò)、移動終端以及應(yīng)用服務(wù)等方面還難以滿足用戶的需求，例如網(wǎng)絡(luò)速度還不夠快等。
目前網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)逐漸成為了人們生活的重要組成部分，計算機技術(shù)和通信技術(shù)的結(jié)合促進(jìn)了計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展。上個世紀(jì)90年代以來，計算機網(wǎng)絡(luò)在企業(yè)、家庭、科研機構(gòu)以及政府等公共機構(gòu)中得到了極其廣泛的應(yīng)用，成為了人們生產(chǎn)和生活的重要組成部分。計算機網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崿F(xiàn)人們遠(yuǎn)距離信息交流的需要，能夠?qū)⒍鄠€地理位置不同的計算機通過通信設(shè)備連接在一起，在不同的計算機軟件支持下，能夠?qū)崿F(xiàn)計算機資源的共享和交換，能夠?qū)崿F(xiàn)協(xié)同工作等。計算機網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展改變了傳統(tǒng)的信息交流模式，它極大地推動了社會的進(jìn)步和發(fā)展，在現(xiàn)代社會中發(fā)揮著不可代替的作用。
2.智能化發(fā)展。
隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和自動化技術(shù)以及控制技術(shù)等技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)逐漸出現(xiàn)了智能化發(fā)展的趨勢，它極大地方便了人們的生產(chǎn)和生活。計算機智能操作是計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的方向，也是現(xiàn)代社會的必然需要。通過計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的智能化發(fā)展，人們能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制等，使相關(guān)的設(shè)備具有一定的智能思考能力，使計算機設(shè)備能夠模擬人類的智能活動等，例如進(jìn)行一定的判斷和推理活動等。能夠了解人類的語言和聲音等，并且按照人的指示來進(jìn)行活動；而且還具有一定的說話能力，能夠?qū)崿F(xiàn)人機的有效互動等。計算機網(wǎng)絡(luò)的智能化發(fā)展使得電子設(shè)備具有一定的思維能力，并且用來解決一些復(fù)雜問題等，能夠不斷地推動社會的進(jìn)步和發(fā)展，給人們的生活帶來便利。
隨著人們需求的不斷增加，對于計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也提出了新的要求，計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的傳輸速率也越來越快，能夠?qū)崿F(xiàn)多種信息的融合等，豐富了人們的生活。例如計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的智能化發(fā)展，提高了工業(yè)生產(chǎn)的效率，能夠?qū)崿F(xiàn)無人操作和遠(yuǎn)程控制等，節(jié)省了企業(yè)的生產(chǎn)成本。同時計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，也給人們的生活帶了便利，使人們的生活越來越方便。
作者：梁江濤單位：冀中職業(yè)學(xué)院。
中國航天發(fā)展史論文篇十二
當(dāng)今汽車電子技術(shù)已經(jīng)運用在現(xiàn)代汽車電器電路運行及維修等領(lǐng)域，汽車技術(shù)和電子技術(shù)的結(jié)合也已經(jīng)成為推動汽車工業(yè)和電子技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。
2。汽車電子技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用趨勢。
2.1智能傳感器技術(shù)。
隨著人民群眾的需求發(fā)展，智能化傳感器技術(shù)亟待普及。具體來講，未來的汽車傳感器應(yīng)具有模擬和處理信號的功能、對信號放大和處理的功能、較強的抵抗外部電磁干擾的能力、自動進(jìn)行校正功能等。
2.2多媒體娛樂與智能通訊系統(tǒng)。
現(xiàn)階段，隨著智能交通系統(tǒng)的發(fā)展，信息通信技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用的普及，交通指揮中心和司乘人員之間的通信已經(jīng)很通暢，未來更多的應(yīng)用將在網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、行車指南、無線因特網(wǎng)以及汽車與家庭等外部環(huán)境的互動和遠(yuǎn)程救援等方面開展。汽車逐步將變成移動的工作和休閑娛樂場所。
2.3安全防護技術(shù)。
安全防護設(shè)計軟硬件兩個方面。硬件安全性從耐高低溫、耐電擊、耐火花、阻燃等方面考慮，質(zhì)量監(jiān)控是主要手段。軟件方面，軟件漏洞的隱患與后果，如功能的缺失、安全威脅等。對車輛電子控制安全造成的威脅，主要從局部物理、遠(yuǎn)程和內(nèi)部電子三個方面考慮。
3。汽車電子技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域展望。
（1）汽車整車系統(tǒng)總體控制。各功能單元通過總線進(jìn)行通信，傳輸信息，接受中央控制單元的指令并執(zhí)行特定的功能，使車輛行駛功能控制達(dá)到最佳水平。系統(tǒng)化還使汽車制造核心技術(shù)同時重視硬件和軟件，由技術(shù)成熟者牽頭各相關(guān)企業(yè)制定切實可行的通信協(xié)議，使得技術(shù)實力弱勢的中小企業(yè)圍繞強勢的大公司，促使行業(yè)整體良性發(fā)展。
（2）功能模塊化。各種技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)集成化，使得汽車零部件產(chǎn)品功能模塊化，便于企業(yè)之間采購和組裝。以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行模塊的集成和接口，標(biāo)準(zhǔn)化的配套和整車制造工藝統(tǒng)一，有利于產(chǎn)品質(zhì)量得到有效控制。汽車電子技術(shù)應(yīng)用于各個功能模塊，使得所有功能模塊協(xié)調(diào)控制，統(tǒng)一服務(wù)于整個車輛。電子零部件企業(yè)承擔(dān)的職責(zé)將越來越大，汽車零部件產(chǎn)業(yè)在整個汽車工業(yè)中的作用和地位將越來越重要。
（3）高配成為標(biāo)配。汽車電子技術(shù)新產(chǎn)品的應(yīng)用變得普及。經(jīng)過近些年的發(fā)展，實際應(yīng)用。在未來汽車電子控制技術(shù)在汽車上將作為標(biāo)準(zhǔn)配置被使用。先如今，輪胎智能壓力監(jiān)測系統(tǒng)（tpms）與abs、安全氣囊并稱為汽車三大安全系統(tǒng)，僅在奧迪a8、寶馬7系/5系、奔馳s/e系列等高端車型中作為標(biāo)準(zhǔn)配置。在電子技術(shù)的發(fā)展和人民大眾對汽車安全性的重視之下，不久的將來，這些東西很快會成為所有汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置?，F(xiàn)如今abs已經(jīng)普及。
（4）傳感器技術(shù)的應(yīng)用。在汽車的電子控制過程中，傳感器技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)。當(dāng)前我國在高檔車輛上開始逐步使用傳感器技術(shù)用于輔助的駕駛防撞。另外在汽車駕駛考試過程中，傳感器技術(shù)在考試各關(guān)鍵評分環(huán)節(jié)應(yīng)用，但是在普通的民用環(huán)節(jié)還缺少物美價廉的更多產(chǎn)品。傳感器相關(guān)產(chǎn)品必將在汽車電子技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品的應(yīng)用過程中起到較大作用，以促進(jìn)車輛駕駛的智能化。
（5）“云計算”技術(shù)在自動駕駛領(lǐng)域應(yīng)用。目前it技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了云時代?！霸朴嬎恪笨梢园丫植啃畔⑻幚砉蚕硖幚怼Ｎ磥砥囻{駛和控制突破“傳感器-避障-目標(biāo)-方向盤”的傳統(tǒng)固有模式，使實現(xiàn)“目標(biāo)-電子控制-方向盤-自動駕駛”完全有可能。而且“云計算”將大大提高導(dǎo)航功能，降低出行者在陌生地區(qū)出行的壓力。
4。結(jié)束語。
隨著我國經(jīng)濟和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣。電子技術(shù)將逐步改變當(dāng)前車輛的產(chǎn)品模式。智能車輛的概念在未來將逐步形成。智能車輛，自動駕駛，汽車電子控制智能化和網(wǎng)絡(luò)化在未來完全有實現(xiàn)的`可能。汽車電子技術(shù)的應(yīng)用也將越來越多的從基本的功能性要求向智能應(yīng)用和娛樂休閑方向轉(zhuǎn)變，以降低操作難度，提高車輛的簡單應(yīng)用性和舒適性為目標(biāo)。
中國航天發(fā)展史論文篇十三
“蒸汽技術(shù)革命”以蒸汽機的改良為典型代表，將機械動力應(yīng)用于大規(guī)模生產(chǎn)中，減輕了人力負(fù)擔(dān)，大大提高了生產(chǎn)效率?！半娏夹g(shù)革命”以新能源的開發(fā)為最主要特征，實現(xiàn)了電氣化、自動化，將電能等新能源應(yīng)用于生活、生產(chǎn)等方方面面，大大改變了世界面貌?！暗谌慰萍几锩笔且栽幽?、電子計算機、空間技術(shù)和生物工程的發(fā)明和應(yīng)用為主要標(biāo)志。自計算機技術(shù)被發(fā)明應(yīng)用之后，計算機技術(shù)得到了快速的推廣應(yīng)用，短短幾十年來，計算機技術(shù)成為了當(dāng)今社會發(fā)展中最重要的科技技術(shù)，在各個行業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，更是帶動了整個工業(yè)時代走向了信息時代。而計算機技術(shù)之所以能夠在短時間內(nèi)得到如此大的發(fā)展，離不開計算機技術(shù)不斷的創(chuàng)新。
計算機技術(shù)作為當(dāng)前社會發(fā)展中最重要的科技技術(shù)，其給社會所帶來的貢獻(xiàn)是非常巨大的，可以說計算機技術(shù)是一種劃時代的科技技術(shù)，極大了促進(jìn)了社會生產(chǎn)力的變革。目前，從計算機的發(fā)展現(xiàn)狀來看，其先進(jìn)的技術(shù)主要有以下幾種：
1、現(xiàn)代微型處理器?？偹苤幚砥魇怯嬎銠C硬件系統(tǒng)中的重要組成部分，是整個系統(tǒng)的核心，為此對處理器的技術(shù)改進(jìn)是計算機技術(shù)中的重中之重。從處理器的發(fā)展趨勢來看，其正向著越來越小的體形發(fā)展，目前我國的計算機處理器已經(jīng)相當(dāng)小，但還需要做出進(jìn)一步的微型化處理，受一些量子效應(yīng)的影響與限制，目前處理器中所采用的紫外光源由于波長過短，已經(jīng)不是適宜再應(yīng)用在計算機處理器技術(shù)中，為此，我們就需要不斷創(chuàng)新發(fā)展，提高計算機處理器的研發(fā)技術(shù)。
2、納米技術(shù)在電子元件中的應(yīng)用。由于計算機信息技術(shù)的應(yīng)用不斷擴大，使得計算機需要處理的信息量更大，提高計算機的運行效率與處理信息速度就顯得非常重要。而當(dāng)前大多數(shù)計算機仍然是采用電子元件作為數(shù)據(jù)信息處理的基礎(chǔ)元件，而電子元件的信息處理能力還較為欠缺，不能很好的滿足現(xiàn)代計算機技術(shù)的快速發(fā)展需求。而納米技術(shù)的應(yīng)用，形成了新的納米元件，極大的提高了計算機元件的集成度，使得計算機的信息處理能力大大提高。
3、分組交換技術(shù)。通過分組交換技術(shù)將要進(jìn)行傳輸?shù)腵數(shù)據(jù)進(jìn)行分割，使其成為長度相等的數(shù)據(jù)段，然后再每段數(shù)據(jù)的前面加上相應(yīng)的信息，來對數(shù)據(jù)發(fā)送的位置進(jìn)行標(biāo)識，然后根據(jù)這個標(biāo)識進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸。這種數(shù)據(jù)傳輸方式采用逐段的方式對通信鏈路進(jìn)行使用，使得通信的效率大大的提升。
按照當(dāng)前計算機技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀來看，計算機技術(shù)還會在未來得到更為廣闊的應(yīng)用與發(fā)展，為了適應(yīng)社會發(fā)展需求，計算機技術(shù)仍然需要不斷創(chuàng)新。在此，筆者對未來計算機技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢進(jìn)行了大膽預(yù)測，認(rèn)為計算機技術(shù)會向著以下幾個發(fā)展方向不斷創(chuàng)新改革，進(jìn)一步的提高計算機的技術(shù)水平。
1、大力發(fā)展納米技術(shù)。納米技術(shù)用于計算機元件中，能夠有效的打破當(dāng)前所使用的電子元件的性能限制，從而發(fā)展出生物計算機甚至是量子計算機，從而使計算機的性能得到質(zhì)的飛躍，而這種計算機是當(dāng)前計算機發(fā)展的重要趨勢。由于納米技術(shù)不受計算機集成以及處理速度這兩方面的限制，因此需要大力發(fā)展該項技術(shù)。隨著納米技術(shù)的發(fā)展，可以產(chǎn)生量子計算機和生物計算機，無論它們的運算速度，還是它們的存儲能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前的計算機。
2、改善計算機的體系結(jié)構(gòu)。當(dāng)前計算機在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面主要是進(jìn)行多任務(wù)的并行計算，這樣可以利用同一臺機器進(jìn)行多個任務(wù)的處理。為了提升當(dāng)前計算機和用戶之間的交互性，應(yīng)該重點發(fā)展集群性的計算機系統(tǒng)，強化系統(tǒng)的可靠性以及兼容性。
3、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用與軟件技術(shù)的發(fā)展。在計算機技術(shù)不斷發(fā)展的同時，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用也在快速發(fā)展，計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的結(jié)合使用實現(xiàn)了相互促進(jìn)的良好發(fā)展局面，提高了計算機的應(yīng)用水平，擴大了計算機的應(yīng)用范圍。再加上各種軟件新技術(shù)的不斷研發(fā)，更是促進(jìn)了計算機技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用與發(fā)展。目前軟件技術(shù)已經(jīng)有了很大的發(fā)展，相信在未來通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，軟件技術(shù)會更加完善成熟，從而為計算機信息技術(shù)發(fā)展更好的提供服務(wù)。
4、多媒體性能。多媒體性能的開拓與進(jìn)展把服務(wù)器、路由器以及轉(zhuǎn)換器諸多互聯(lián)網(wǎng)需要的設(shè)施的技術(shù)明顯提高，其中包含有用戶端、內(nèi)存、圖形片諸多硬件性能?；ヂ?lián)網(wǎng)使用人不再像原來一樣被動地接受解決信息的形態(tài)，而是更加以踴躍主動的形式來進(jìn)入現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)空間。除此以外還有藍(lán)牙技能的發(fā)明運用，令多媒體通信技能無線電、數(shù)字信息、個人區(qū)域網(wǎng)絡(luò)、無線寬帶局域網(wǎng)等快速更新。基于新一代的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的多媒體軟件開發(fā)，結(jié)合以前的各類多媒體工作，便可以令pc無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮得淋漓盡致，興起互聯(lián)網(wǎng)新時期的潮流。多媒體性能數(shù)字化是促使將來技能擴展的主要方面，數(shù)字多媒體芯片性能就會變成將來多媒體性能生命里的核心。
計算機技術(shù)之所以能夠得到快速的發(fā)展，主要是因為其擁有永不衰竭的源泉，那就是創(chuàng)新能力。正是在不斷的創(chuàng)新下，才促使了計算機信息技術(shù)以及其相關(guān)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷發(fā)展，才為人們的生活帶來了這巨大的轉(zhuǎn)變。而在計算機技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展中，要注意結(jié)合實際需要，并注重與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相互配合，只有這樣，才能更好的促進(jìn)計算機技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。
締造發(fā)明許多有關(guān)計算機科技用品的假設(shè)都是因為受到社會需要而產(chǎn)生，但是與此同時，又受很多外在條件的影響，比如經(jīng)濟條件、文化差異、組織的規(guī)模等也會對計算機科技的締造產(chǎn)生阻礙。另外，傳統(tǒng)、專有、封閉的科技體制的文化、構(gòu)造、機構(gòu)產(chǎn)生了與計算機科技體制相似的由專有發(fā)展到開放的變化。由此可見，計算機科技的締造基于社會的發(fā)展，而社會的發(fā)展及需求也帶動了計算機科技的締造，是協(xié)調(diào)合作的。計算機科技的迅速發(fā)展，由此也產(chǎn)生了許多比起人們需求還要多的有效科技。
計算機技術(shù)作為一種新興技術(shù)，其對社會發(fā)展以及人們生活方式有著巨大的影響，并促進(jìn)了信息時代的快速到來，成為了一種不可缺少的生活必需品。而這些，都依賴于不斷的技術(shù)創(chuàng)新。在軟件、互聯(lián)網(wǎng)、納米等技術(shù)的不斷發(fā)展下，必將會實現(xiàn)高速化、智能化、多元化和微型化的計算機技術(shù)，因此還需要進(jìn)一步加強技術(shù)創(chuàng)新。
中國航天發(fā)展史論文篇十四
改革開放30多年來，我國社會主義市場經(jīng)濟體系初步建立了起來，主要建立了消費品、生產(chǎn)資料、資本、勞動力、技術(shù)、信息和房地產(chǎn)等市場，極大地促進(jìn)了國民經(jīng)濟的發(fā)展。國民經(jīng)濟總量從世界第六位上升到世界第二位。綜合國力顯著增強。我國人均國民收入4930美元，已進(jìn)入中高收入國家行列，廣大城鄉(xiāng)人民的生活水平和社會保障水平顯著提高。但還要看到，目前還存在市場配置資源的功能不完善、社會保障體系還不健全，政府過多干預(yù)市場等問題。
(二)面臨的機遇和挑戰(zhàn)。
國際環(huán)境和國內(nèi)環(huán)境是決定我國社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的兩個主要方面。目前，國際環(huán)境方面處于金融危機影響中后期，國際形勢總體穩(wěn)定，經(jīng)濟全球化成為世界發(fā)展主流，有利于各國經(jīng)濟的共同發(fā)展。國內(nèi)方面，新一屆政府堅定推進(jìn)經(jīng)濟體制改革和其他領(lǐng)域的改革，有利因素多于不利因素，可以說機遇大于挑戰(zhàn)。主要表現(xiàn)在：第一，經(jīng)濟發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)更加強固。第二，國內(nèi)市場潛力巨大，社會總需求不斷增加，消費拉動增長潛力巨大。第三，宏觀調(diào)控體系不斷完善，綜合運用經(jīng)濟、法律以及必要的行政手段，對經(jīng)濟發(fā)展中出現(xiàn)的一系列問題及時果斷調(diào)控，取得積極成效。第四，中國特色社會主義制度的優(yōu)勢日益顯現(xiàn)。當(dāng)前，我國面臨的主要困難和挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在：首先是經(jīng)濟增長處于“穩(wěn)增長、保質(zhì)量、增效益”的宏觀調(diào)控時期，經(jīng)濟增速回落，市場需求環(huán)境發(fā)生變化。其次是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整比較緩慢，部分行業(yè)產(chǎn)能過剩問題進(jìn)一步暴露。再次是科技創(chuàng)新能力不強，整體產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平偏低，新興產(chǎn)業(yè)帶動作用較弱?？傊?，當(dāng)前和今后一個較長時期，國際國內(nèi)環(huán)境發(fā)生深刻變化，我國社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機遇期，同時也面臨著不小的風(fēng)險和挑戰(zhàn)。我們要更加注重統(tǒng)籌國際國內(nèi)兩個大局，搶抓機遇，沉著應(yīng)對各種風(fēng)險和挑戰(zhàn)，努力實現(xiàn)我國市場經(jīng)濟建設(shè)的穩(wěn)步健康科學(xué)發(fā)展。
(一)繼續(xù)深化體制改革。
1.加快行政管理體制改革，進(jìn)一步簡政放權(quán)，轉(zhuǎn)變政府職能，為建設(shè)社會主義市場經(jīng)濟提供有力的支撐和保障條件。新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)人上任伊始，就開始推進(jìn)新一輪行政管理體制改革。改革的核心問題是轉(zhuǎn)變政府職能，使政府朝著經(jīng)濟調(diào)節(jié)、市場監(jiān)管、社會管理和公共服務(wù)的改革方向邁進(jìn)。依照科學(xué)發(fā)展觀的要求，政府職能轉(zhuǎn)變要從以下三個方面著手：一是政企分開和政資分開，完善政府宏觀調(diào)控經(jīng)濟與市場監(jiān)管的職能，為市場主體與市場環(huán)境服務(wù);二是政社分開，強化政府的社會管理職能，規(guī)范發(fā)展社會組織，完善社會管理體系;三是政事分開，轉(zhuǎn)變公共服務(wù)部門的職能，構(gòu)建公共服務(wù)組織，完善公共服務(wù)體系。目前，全國各地在行政審批制度改革中推行政務(wù)公開，讓權(quán)力在陽光下運行，實行“兩集中、兩到位”的改革舉措，做到了便民服務(wù)，就是一個成功的探索。
2.深化經(jīng)濟體制改革，大力培育和發(fā)展社會主義市場體系。深化經(jīng)濟體制改革，為社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力，從我國當(dāng)前社會市場體系建設(shè)的現(xiàn)狀看，培育、發(fā)展和完善市場體系，應(yīng)重點抓好以下幾個方面。一要培育市場主體企業(yè);二要培育各類要素市場;三要發(fā)展各類社會中介組織，有償承接政府部分社會服務(wù)職能;四要健全市場運行機制，價格決定權(quán)交還給市場，政府不再干預(yù);五要建立市場秩序規(guī)則，加強市場監(jiān)管。
(二)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式。
推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，堅持用先進(jìn)技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展能力。加大力度，淘汰落后產(chǎn)能，推進(jìn)節(jié)減排，推動全產(chǎn)業(yè)鏈整體升級換代。
2.大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟社會全局和長遠(yuǎn)發(fā)展具有重大引領(lǐng)帶動作用。要制定優(yōu)惠政策，充分調(diào)動各方面的積極性，鼓勵引導(dǎo)社會資本投入新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，提高新興產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的比重。
3.加速發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。服務(wù)業(yè)涉及點多面廣、帶動就業(yè)多、消耗資源少、拉動增長作用強，已成為國民經(jīng)濟的重要組成部分。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)一定要把發(fā)展服務(wù)業(yè)作為戰(zhàn)略重點，不斷提升服務(wù)業(yè)比重和水平，促進(jìn)我國社會主義市場經(jīng)濟的大繁榮。
中國航天發(fā)展史論文篇十五
世人皆感嘆奇跡，唯開創(chuàng)者締造奇跡。奧迪旗艦巨作奧迪a8加長型，攜創(chuàng)新科技與精湛工藝全新登場：新型v8發(fā)動機，quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，asf全鋁車身框架結(jié)構(gòu)，可調(diào)空氣懸掛系統(tǒng)，mmi多媒體交互系統(tǒng)及諸多豪華配備盡皆囊括其中，如太陽能天窗，后排按摩通風(fēng)座椅，車載一體化辦公系統(tǒng)（電視、導(dǎo)航系統(tǒng)、dvd、冰箱），bose5路環(huán)繞立體聲音響，指紋掃描發(fā)動機啟動系統(tǒng)，esp電子行車穩(wěn)定裝置，6檔tiptronidc自動/手動一體式變速箱，實時輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)等。將優(yōu)雅動感與王者氣度融于一身，引領(lǐng)豪華概念駛?cè)敫_闊境界，與其說這是一款為閣下而造的豪華車，不如說是一件因您而生的藝術(shù)品。
二、a8經(jīng)典起點。
大師級的藝術(shù)，就是將每一完美經(jīng)典，皆化作今次創(chuàng)作新起點。執(zhí)此理念，新奧迪a8攜獨創(chuàng)科技與一流工藝全新登場。全新系列發(fā)動機，quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，可調(diào)空氣懸掛系統(tǒng)，asf全鋁車身框架結(jié)構(gòu)，mmi多媒體交互系統(tǒng)及諸多豪華配備盡皆囊括其中。更推出旗艦巨作新a8加長型，將藝術(shù)靈感與王者氣度融于一身，引領(lǐng)豪華概念駛?cè)敫戮辰?，與其說這是一款為閣下而造的豪華車，不如說是一件因您而生的藝術(shù)品。
三、a8經(jīng)典起點。
如同追求理想的藝術(shù)，奧迪把每一完美經(jīng)典，都視做創(chuàng)新起點。自1899年的不懈創(chuàng)新，奧迪而今再次超越自我，推出全新旗艦之作——新奧迪a8。他不僅囊括了奧迪獨步全球的quattro全時四輪驅(qū)動、舒適動感兼?zhèn)涞目烧{(diào)空氣懸架、高度人性化的mmi多媒體交互系統(tǒng)等一系列領(lǐng)先科技，并且將奧迪asf全鋁車身框架的剛度再增60%，使其更動感更安全。還有動力更為澎湃的新型a8引擎已經(jīng)前所未有的動感車身設(shè)計，凡此種種超凡之舉，如今全部薈萃一身，造就您的'至尊坐駕。
四、a6：以強大內(nèi)在引領(lǐng)時代。
中國航天發(fā)展史論文篇十六
我們黨作為百年大黨，功勛卓著。面對已取得成績難免產(chǎn)生驕傲懈怠的情緒，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部難免受到各種利益的誘惑甚至圍獵，這是必然會遇到的問題。為了人民的根本利益，為了馬克思主義的科學(xué)真理，不斷進(jìn)行自我革命，是我們黨安身立命的重要法寶和內(nèi)生動力。
不斷強化主題教育學(xué)習(xí)。不忘初心、牢記使命，歸根結(jié)底就是我們黨必須始終為中國人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興。雖然我們?nèi)〉玫某删团e世矚目，但決不意味著就此可以驕傲自滿，躺在功勞簿上睡大覺了，千萬不能在一片喝彩聲、贊揚聲中喪失革命精神和斗志。每一名黨員特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部都須對照總書記要求，認(rèn)真反思，清醒認(rèn)識到能夠打倒我們的只有我們自己，消除驕傲懈怠的情緒，自居抵制各種利益的誘惑甚至圍獵，常懷憂黨之心、為黨之責(zé)、強黨之志，把不忘初心、牢記使命作為自己的終身課題。
在四個自我上下苦工。堅持自我凈化祛病灶。自我凈化要觸及靈魂，有的放矢，找準(zhǔn)問題，挖實根源，對癥下藥;堅持自我完善強體魄。自覺對照***新時代中國特色社會主義思想和黨中央決策部署，對照標(biāo)準(zhǔn)找差距，該強化的強化，改補缺的補缺，該整改的整改;堅持自我革新求突破，決破除一切不合時宜的思想觀念和體制機制弊端，推進(jìn)理論、實踐、制度、文化等各領(lǐng)域各方面創(chuàng)新，通過革故鼎新不斷開辟未來;堅持自我提高長本領(lǐng)。加強黨性鍛煉和政治歷練，不斷提升境界和水平，建設(shè)一支忠誠干凈擔(dān)當(dāng)?shù)母咚刭|(zhì)專業(yè)化干部隊伍。
中國航天發(fā)展史論文篇十七
2013年1月，***總書記在新進(jìn)中央委員會的委員、候補委員學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神研討班上的講話中，分六個時間段對社會主義五百年的歷史進(jìn)行了系統(tǒng)回顧和梳理，展現(xiàn)了中國特色社會主義的歷史淵源和發(fā)展進(jìn)程，為我們更加充分地認(rèn)識中國特色社會主義的歷史必然性和科學(xué)真理性提供了更加廣闊、更加深邃的視野。
為什么提社會主義五百年。
社會主義這個概念提出來還不到兩百年，而人類產(chǎn)生沒有剝削、沒有壓迫的美好社會理想已經(jīng)有兩千多年的歷史了。那為什么我們講社會主義五百年?這是根據(jù)社會主義這個概念的實質(zhì)含義來界定的。
社會主義是相對資本主義而言的一個概念。個人本位、個人主義是資本主義的出發(fā)點和立足點，與之相對應(yīng)的就是社會本位、社會主義。社會主義是比資本主義更高級的社會形態(tài)，因此人們?nèi)菀渍J(rèn)為資本主義滅亡了社會主義才會出現(xiàn)，起碼要比資本主義晚很多。其實不然。社會主義和資本主義都是世界歷史的產(chǎn)物，相伴而生。馬克思、恩格斯說，各民族的原始封閉狀態(tài)由于日益完善的生產(chǎn)方式、交往以及因交往而自然形成的不同民族之間的分工消滅得越是徹底，歷史也就越是成為世界歷史。從民族歷史走向世界歷史的轉(zhuǎn)折點是15、16世紀(jì)之交的大航海。14世紀(jì)資本主義開始萌芽，但資本主義真正破土而出是在大航海時代，一般界定為1492年哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲，從那以后資本主義開始蓬勃發(fā)展起來。
馬克思說，資本來到世間，從頭到腳，每個毛孔都滴著血和骯臟的東西。也就是說資本主義從一開始就有弊端，相應(yīng)的批判和試圖推翻資本主義的社會主義就應(yīng)運而生了。因此社會主義的歷史大致也是500年，一般我們從1516年算起。所以說，社會主義五百年這個概念是科學(xué)的。當(dāng)然，在資本主義作為統(tǒng)治性的生產(chǎn)方式、社會制度存在時，社會主義一開始只能作為思潮和運動存在。
第一個時間段，空想社會主義產(chǎn)生和發(fā)展?？障肷鐣髁x從1516年托馬斯·莫爾發(fā)表《烏托邦》到1848年馬克思恩格斯發(fā)表《共產(chǎn)黨宣言》之前，這段時間有330多年，在整個社會主義五百年中占三分之二。這300多年，在生產(chǎn)力上，是手工業(yè)向機器大工業(yè)發(fā)展的時期;在社會制度上，是西歐封建制度向資本主義制度過渡時期;在資本主義發(fā)展史上，是資本主義原始積累時期;在社會主義發(fā)展史上，是空想社會主義時期?？障肷鐣髁x講公有制、計劃經(jīng)濟、按勞分配，聽起來很像科學(xué)社會主義，那為什么還說他們是空想社會主義呢?著名歷史學(xué)家斯塔夫里阿諾斯，有一個非常公允的說法，他說：“所有這些空想社會主義者都……把注意力集中在他們所設(shè)計的模范社會的原則和明確的活動方式上。但是，這些模范社會如何取代現(xiàn)存社會的問題，他們從未認(rèn)真地考慮過。他們對于從富裕的或有權(quán)勢的資助人那里得到幫助這一點抱有模糊的希望?！?/p>
第二個時間段，馬克思恩格斯創(chuàng)立科學(xué)社會主義理論體系。恩格斯指出，為了使社會主義變?yōu)榭茖W(xué)，就必須首先把它置于現(xiàn)實的基礎(chǔ)之上。所謂現(xiàn)實，從生產(chǎn)力的角度來講，機器大工業(yè)逐漸成為主流，生產(chǎn)越來越成為真正的社會化大生產(chǎn)。隨著生產(chǎn)力的高速發(fā)展，工人階級隊伍迅速擴大，工人運動也迅速發(fā)展起來。19世紀(jì)三四十年代爆發(fā)了歐洲三大工人運動，代表著歐洲工人階級登上了政治舞臺。馬克思恩格斯縱覽時代風(fēng)云，吸收時代精華，開創(chuàng)了科學(xué)社會主義。1845年馬克思恩格斯寫出了《德意志意識形態(tài)》，第一次提出了歷史唯物主義，闡釋了人類社會發(fā)展的一般規(guī)律。1848年，馬克思恩格斯發(fā)表《共產(chǎn)黨宣言》，科學(xué)社會主義正式誕生。1867年，馬克思出版了《資本論》第一卷，系統(tǒng)地闡釋了剩余價值學(xué)說。1880年，恩格斯發(fā)表了《社會主義從空想到科學(xué)的發(fā)展》，系統(tǒng)闡述了科學(xué)社會主義理論體系。馬克思恩格斯創(chuàng)立科學(xué)社會主義理論體系，實現(xiàn)了社會主義從空想到科學(xué)的飛躍。
第三個時間段，列寧領(lǐng)導(dǎo)十月革命勝利并實踐社會主義。19世紀(jì)最后30年，第二次工業(yè)革命蓬勃興起，世界從“蒸汽時代”進(jìn)入“電氣時代”。與此相適應(yīng)，資本主義由自由競爭向壟斷轉(zhuǎn)變，資本主義的發(fā)展進(jìn)入到以壟斷為特征的帝國主義時代。作為帝國主義薄弱環(huán)節(jié)的俄國成為社會主義革命的溫床。1917年首先爆發(fā)二月革命，推翻沙皇統(tǒng)治，但軟弱無力的資產(chǎn)階級無法解決日益激化的國內(nèi)各種經(jīng)濟、社會、政治矛盾，列寧毫不遲疑地領(lǐng)導(dǎo)了十月革命。十月革命的直接成果就是建立了俄羅斯蘇維埃聯(lián)邦社會主義共和國和蘇維埃社會主義共和國聯(lián)盟，這是世界上第一個社會主義國家。列寧領(lǐng)導(dǎo)的十月革命取得勝利，社會主義從理論變?yōu)楝F(xiàn)實，打破了資本主義一統(tǒng)天下的世界格局。十月革命之后列寧領(lǐng)導(dǎo)布爾什維克先后實行了“戰(zhàn)時共產(chǎn)主義”和新經(jīng)濟政策，探索社會主義建設(shè)道路。
第四個時間段，蘇聯(lián)模式逐步形成。斯大林在列寧逝世之后，逐步放棄了新經(jīng)濟政策，建立了以單一的生產(chǎn)資料公有制、自上而下的指令性計劃經(jīng)濟和權(quán)力高度集中的政治體制“三位一體”的蘇聯(lián)模式，以及重工業(yè)優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略。蘇聯(lián)模式逐步形成，不完全是斯大林個人意志的產(chǎn)物，更多是蘇聯(lián)國情、歷史傳統(tǒng)和時代特征的產(chǎn)物。蘇聯(lián)模式的短期成功導(dǎo)致大多數(shù)人忽略了其暴露的和潛在的問題，反而將其神圣化為社會主義的普遍原則和基本制度。蘇聯(lián)在赫魯曉夫時期以及勃列日涅夫早期的改革都沒能真正觸及蘇聯(lián)模式的核心。蘇聯(lián)解體證明這種模式的根本問題是逐漸背棄了十月革命道路的初心——為生產(chǎn)力發(fā)展開辟道路，為最廣大人民群眾謀幸福。
第五個時間段，新中國成立后我們黨對社會主義的探索和實踐。十月革命一聲炮響，給中國送來了馬克思列寧主義，社會主義在中國用了30多年時間從思潮、運動發(fā)展到制度，為社會主義實現(xiàn)從一國到多國的發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。新中國成立后，如何建設(shè)社會主義是一個嶄新課題。剛開始，我們只能學(xué)習(xí)蘇聯(lián)經(jīng)驗，但在實踐中很快就察覺到蘇聯(lián)模式的局限，提出要以蘇為鑒，獨立探索適合中國國情的社會主義建設(shè)道路。以毛澤東發(fā)表的《論十大關(guān)系》《關(guān)于正確處理人民內(nèi)部矛盾的問題》為主要標(biāo)志，我們黨對怎樣建設(shè)社會主義有了自己新的重要認(rèn)識。在后來的實踐中，盡管探索艱辛坎坷，但我們黨取得的積極成果是極其寶貴的，為新的歷史時期開創(chuàng)中國特色社會主義提供了寶貴經(jīng)驗、理論準(zhǔn)備、物質(zhì)基礎(chǔ)。
第六個時間段，我們黨作出進(jìn)行改革開放的歷史性決策、開創(chuàng)和發(fā)展中國特色社會主義。第三次科技和產(chǎn)業(yè)革命是向新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命邁進(jìn)的時代，是和平與發(fā)展成為主題的時代，是兩種社會制度長期并存、合作和斗爭的時代，給社會主義提出了全新的問題。制度優(yōu)勢是一個國家的最大優(yōu)勢，制度競爭是國家間最根本的競爭。社會主義要發(fā)展，必須證明自己能夠比資本主義更快發(fā)展生產(chǎn)力，更有效提升綜合國力，更好滿足人民需要。中國特色社會主義通過一系列重大理論創(chuàng)新，系統(tǒng)回答了時代之問。社會主義本質(zhì)理論、社會主義初級階段理論、社會主義改革開放理論，革命性地改變和深化了關(guān)于什么是社會主義、怎樣建設(shè)社會主義的認(rèn)識，實現(xiàn)了在社會主義最根本問題上的思想解放。公有制為主體多種所有制經(jīng)濟共同發(fā)展理論、按勞分配為主體多種分配方式并存理論、社會主義市場經(jīng)濟理論是三位一體的，是對科學(xué)社會主義規(guī)范理論的革命性發(fā)展，為真正超越蘇聯(lián)模式、跟上時代步伐提供了基本理論支撐。社會主義政治發(fā)展道路理論、社會主義核心價值觀、社會主義和諧社會理論、社會主義生態(tài)文明理論、人類命運共同體理論等，都是吸收了人類文明成果的重大創(chuàng)新，開辟了科學(xué)社會主義的新領(lǐng)域。黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)理論，進(jìn)一步厘清了共產(chǎn)黨和社會主義的關(guān)系，進(jìn)一步深化了對執(zhí)政黨建設(shè)規(guī)律的認(rèn)識。中國特色社會主義理論，開拓馬克思主義新境界，把對社會主義的認(rèn)識提高到新的科學(xué)水平。改革開放以來，中國創(chuàng)造了人類歷史最大規(guī)模、最快速度的現(xiàn)代化建設(shè)奇跡，初步用實踐證明了社會主義的優(yōu)越性。
六個時間段是一條從中國特色社會主義的歷史源流來看世界社會主義發(fā)展史的線索，是一條主線，但并不是世界社會主義發(fā)展史的全部。
比如說，與新中國和中國特色社會主義相并列的，還有其他共產(chǎn)黨執(zhí)政的社會主義國家的建立、建設(shè)、改革和探索。還有發(fā)展中國家形形色色的“社會主義”，學(xué)術(shù)界一般稱之為民族社會主義。
再往前看，第一次世界大戰(zhàn)之后，民主社會主義在西方發(fā)達(dá)國家，特別是在歐洲較快發(fā)展。民主社會主義既不是空想社會主義，也不是科學(xué)社會主義。他們和空想社會主義的區(qū)別是，他們一定程度上變成了現(xiàn)實。他們與科學(xué)社會主義的區(qū)別是，他們放棄了科學(xué)社會主義的目標(biāo)和很多原則，他們的一個核心思想就是伯恩斯坦講的，目標(biāo)微不足道，運動就是一切。所以說他們總體上屬于具有社會主義因素的改良資本主義。
還有，在科學(xué)社會主義創(chuàng)立之后，空想社會主義并沒有消失，還長期存在。馬克思恩格斯進(jìn)行過長期理論斗爭的一些社會主義流派也是空想社會主義，近代中國也出現(xiàn)過三次空想社會主義思潮?？障肷鐣髁x在21世紀(jì)還會存在，不僅以思想流派的形式存在，還會以各種實踐形式存在。那些失敗的社會主義實踐，究其根源，多多少少都有一些空想社會主義的影子。需要說明的是，科學(xué)社會主義創(chuàng)立之前，空想社會主義是有積極和進(jìn)步意義的，科學(xué)社會主義創(chuàng)立之后，空想社會主義越來越成為消極因素。馬克思說過，“雖然我們不應(yīng)該否定這些社會主義的鼻祖，正如現(xiàn)代化學(xué)家不能否定他們的祖先煉金術(shù)士一樣，但是我們應(yīng)該努力避免重犯他們的錯誤，因為我們犯這樣的錯誤將是不可饒恕的?！?848年之后的空想社會主義就是現(xiàn)代的煉金術(shù)士。
總體而言，21世紀(jì)世界社會主義的主流是科學(xué)社會主義，科學(xué)社會主義的主力是中國特色社會主義。
中國航天發(fā)展史論文篇十八
在改進(jìn)汽車電工電子實驗的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步實行開放式實驗教學(xué)，可更好地提高學(xué)生的創(chuàng)新能力和培養(yǎng)創(chuàng)新精神?？刹扇∽寣W(xué)生自愿報名的方法進(jìn)行預(yù)約，讓學(xué)生利用業(yè)余時間，自己擬定題目，經(jīng)老師同意后，從原理設(shè)計、元件采購、印刷電路板設(shè)計與制作、產(chǎn)品的組裝調(diào)試、故障排除等所有的環(huán)節(jié)均由學(xué)生去完成。教師只需在實驗過程中給出必要的指導(dǎo)就可以了。最后根據(jù)學(xué)生的產(chǎn)品給出成績，這樣可以大大調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的創(chuàng)造性和主動性。在開放實驗過程中，注意培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，培養(yǎng)有想象能力及科技素質(zhì)的人才，強調(diào)發(fā)展學(xué)生的個性，強調(diào)在著力培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，突出創(chuàng)新意識。要合理選擇實驗教材，或自編教材，使實驗教學(xué)內(nèi)容符合汽車專業(yè)需求，讓學(xué)生在實驗教學(xué)過程中有較大的思維空間和活動空間。要使開放式實驗教學(xué)收到較好的效果，必須具備以下條件：
（1）要有一支高素質(zhì)的師資隊伍，教師要向雙師型轉(zhuǎn)化，在實驗過程中才能更好地幫助學(xué)生提高工程實踐能力和培養(yǎng)創(chuàng)新能力。
（2）加強實驗室的建設(shè)，增加實驗經(jīng)費，保證實驗室的實驗設(shè)備滿足開放實驗的要求。要有有效的實驗室管理方法，可通過計算機或校園網(wǎng)使實驗管理的工作簡化。應(yīng)適當(dāng)提高擔(dān)任實驗教學(xué)的教師待遇。
（3）學(xué)生要有學(xué)習(xí)的自覺性，才能保質(zhì)保量按時完成實驗，才能取得一定的效果。
根據(jù)各班級的開放時間安排，合理安排教師進(jìn)行準(zhǔn)備和指導(dǎo)實驗?？朔诉^去實驗不愿動手，只幾個學(xué)生實驗，其他同學(xué)抄實驗報告的現(xiàn)象。學(xué)生不僅要完成理論上的電路設(shè)計，還要完成實際的產(chǎn)品線路組裝，用實踐來檢驗理論設(shè)計的正確性。實行開放式教學(xué)后，學(xué)生在自行分析設(shè)計電路原理圖的過程中，能形成自己的思路，對實驗電路出現(xiàn)的問題，分析原因，并加以解決。開放實驗?zāi)艹浞职l(fā)揮個人能動性。過去電工電子實驗只做規(guī)定的實驗，學(xué)生感到不能發(fā)揮個人能動性?，F(xiàn)在，通過開放實驗讓他自己去設(shè)計他想做的，會增加實驗的興趣，也更具有挑戰(zhàn)性。另外還有一些基礎(chǔ)較差的學(xué)生，對過去規(guī)定做的較難的實驗無從下手，這時提供多種實驗來讓他選擇，他就會去選擇一些相對容易，而又喜歡的實驗來做。同樣也會有所收獲。開放實驗?zāi)艽龠M(jìn)學(xué)生改變觀念。由過去要我學(xué)，變?yōu)槲乙獙W(xué)；通過跑市場、查閱資料，開闊了學(xué)生的視野，提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)。以前做電工電子實驗，都是要求學(xué)生在規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定實驗，開始時學(xué)生比較新鮮，時間長了學(xué)生就覺得枯燥無味。而現(xiàn)在不僅實訓(xùn)內(nèi)容可以學(xué)生自己擬定，時間相對比較自由，更重要的是自己到市場去調(diào)研和買元器件，這對鍛煉他們的人際交往和拓寬視野都有好處。開放實驗使得教師的作用發(fā)生了改變。實驗教師由過去的“保姆式”服務(wù)，轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲饬x上的“指導(dǎo)式”服務(wù)。
以前都有指導(dǎo)教師提前準(zhǔn)備好所需的元器件，上課時再講解電路原理和實驗步驟，學(xué)生被一步步牽著走?，F(xiàn)在可以讓學(xué)生自己設(shè)計電路，購買元器件，教師只需在設(shè)計過程中給出必要的指導(dǎo)就可以了。但這也對指導(dǎo)教師提出了更高的要求，要能隨時解決學(xué)生提出的各種問題，因此要求教師要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平。汽車電工電子技術(shù)實驗教學(xué)改革是培養(yǎng)應(yīng)用型人才對實驗教學(xué)提出的必然要求。開放式實驗的發(fā)展必須與時俱進(jìn)，要不斷改革教學(xué)內(nèi)容，更新教學(xué)手段，強化課程設(shè)計，突出實踐能力；加強實驗和實訓(xùn)教學(xué)體系的改革和創(chuàng)新，以適應(yīng)專業(yè)教學(xué)對汽車電工電子技術(shù)的要求。
中國航天發(fā)展史論文篇十九
論題：淺論當(dāng)前中國特色社會主義文化建設(shè)。
——深化文化體制改革。
促進(jìn)文化大發(fā)展大繁榮。
班級：行政管理2011級2班。
學(xué)號：**********姓名：***。
淺論當(dāng)前中國特色社會主義文化建設(shè)。
——深化文化體制改革。
促進(jìn)文化大發(fā)展大繁榮。
摘要：文化建設(shè)作為我國特色社會主義事業(yè)的重要組成部分，與經(jīng)濟建設(shè)、政治建設(shè)、社會建設(shè)一起構(gòu)成“四位一體”的中國特色社會主義事業(yè)總體布局。黨的十七屆六中全會首次以黨的中央全會的形式專門討論文化的發(fā)展和改革問題，指出了新時期我國特色社會主義文化建設(shè)的發(fā)展方向——深入文化體制改革，促進(jìn)文化大發(fā)展大繁榮。在這個新的歷史背景條件下，如何推進(jìn)文化的發(fā)展是事關(guān)我們黨和國家前途和命運的重要問題。如何深化，如何發(fā)展，如何繁榮顯得尤為重要和緊迫，這是關(guān)系到國家前途命運、民族和社會發(fā)展方向的問題，是一個長期而艱巨的時代使命。
關(guān)鍵詞：中國特色色會主義文化。
文化建設(shè)。
文化體制改革。
文化是一個民族的精神和靈魂，是一個民族真正有力量的決定性因素，可以深刻影響一個國家發(fā)展的進(jìn)程，改變一個民族的命運。在當(dāng)今全球化的環(huán)境下，文化軟實力的競爭才是最終的競爭。一個國家，當(dāng)它的文化比物質(zhì)和資本有更強大的吸引力和力量的時候，經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品都體現(xiàn)著一種文化品格的時候，才能說這個國家的經(jīng)濟進(jìn)入更高的發(fā)展階段，才能具有可持續(xù)發(fā)展和持續(xù)創(chuàng)造財富的能力。
一、當(dāng)前提出深化文化體制動因探析和改革的重大意義。
1、當(dāng)前深化文化體制改革的動因探析。
（1）、從國內(nèi)層面來看，我國文化事業(yè)在黨召開十一屆三中全會后進(jìn)行了改革，在一定層面在加快了文化事業(yè)的進(jìn)步。但是與我國建設(shè)社會主義市場經(jīng)濟體制之間產(chǎn)生了負(fù)面效應(yīng)，新技術(shù)革命推動下，互聯(lián)網(wǎng)的普及以及數(shù)字化技術(shù)在人們生活中的使用頻率使得文化傳播方式發(fā)生了變化。加上現(xiàn)在正是我國進(jìn)入了全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵時期和深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的攻堅時期，我們要準(zhǔn)確把握我國經(jīng)濟社會發(fā)展的新要求。在全面建設(shè)小康社會的進(jìn)程中，為了讓人民共享文化發(fā)展成果，我國文化體制改革已經(jīng)邁出關(guān)鍵步伐，我們要準(zhǔn)確把握各族人民精神生活的新期待，要發(fā)揮市場在文化資源和要素配置過程中的基礎(chǔ)性作用，使文化與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，提高我國文化的活力和競爭力，滿足人民群眾日益增長的文化需求。
（2）、從國際層面看，上世紀(jì)八十年代以來，隨著經(jīng)濟全球化進(jìn)程的加快、新技術(shù)革命和知識經(jīng)濟的崛起，促使經(jīng)濟與文化日益融合，經(jīng)濟文化化、文化經(jīng)濟化成為新的發(fā)展趨勢，信息產(chǎn)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。而我國作為世界上最大的發(fā)展中國家，由于傳統(tǒng)文化體制的封閉狀態(tài)，還基本上沒有參與到這一進(jìn)程中去，以致我國的文化產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、競爭力不強，文化服務(wù)貿(mào)易長期以來一直存在著巨大的逆差，這與我國作為經(jīng)濟大國和文化資源大國的地位很不相稱。順應(yīng)國際文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢和潮流，按照國際規(guī)則逐步開放文化市場，通過加入國際文化產(chǎn)業(yè)分工體系來加快我國文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打破傳統(tǒng)的文化體制行政性資源配置，以應(yīng)對國際跨國文化傳媒集團的挑戰(zhàn)，更好更快的融合資源流動，進(jìn)行資源優(yōu)化配置，與不斷發(fā)展的生產(chǎn)力相符合，從而提高我國的文化競爭力和軟實力，增強中華文化的國際影響力。
2、當(dāng)前深化文化體制改革的重大意義。
加強文化建設(shè)，深化文化體制改革是黨中央、國務(wù)院在科學(xué)判斷當(dāng)前形勢，深刻分析我國基本國情和戰(zhàn)略任務(wù)的基礎(chǔ)上，作出的繼經(jīng)濟體制改革、政治體制改革之后的又一項重大決策，這是當(dāng)前我國改革的重點之一。
（1）、以國際層面來看：深化文化體制改革是解放和發(fā)展文化生產(chǎn)力的根本途徑；深化文化體制改革是提高國際競爭力的必然要求；深化文化體制改革是弘揚民族文化，維護國家意識形態(tài)安全的需要。
（2）、從國內(nèi)層面來看：文化體制的改革與創(chuàng)新，對于滿足人民群眾不斷增長的精神文化需要，解放和發(fā)展文化生產(chǎn)力，落實科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧社會都有著十分重要的意義；文化體制的改革與創(chuàng)新，是培育新的經(jīng)濟增長點、拉動經(jīng)濟增長的重要途徑，是推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整和增長方式的轉(zhuǎn)變，加快我國社會主義市場經(jīng)濟建設(shè)，促使我國現(xiàn)代化進(jìn)程健康全面快速發(fā)展，迅速提升綜合國力的內(nèi)在要求和迫切需要；文化體制的改革與創(chuàng)新，也是提高全民族的科學(xué)文化素質(zhì)，培育有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的社會主義公民，促進(jìn)人的全面發(fā)展的重要方式和手段。
二、當(dāng)前文化體制改革存在的難題。
文化體制改革是我國改革開放以來繼經(jīng)濟體制改革之后又一次涉及全局性的深刻變革，但是由于政府在改革中角色不明晰，文化本身的屬性使得其經(jīng)濟效益與社會效益之間彰顯出不協(xié)調(diào)等問題導(dǎo)出改革過程中的障礙。具體主要存在的難題有：
1、政府管制混亂，職能不明確。
作為文化體制改革的雙動力——政府和市場，在改革過程中發(fā)揮的作用、程度和方式都應(yīng)隨著改革的推進(jìn)做相應(yīng)的調(diào)整。如果說在改革之初，我國主導(dǎo)以政府作為第一推動力，在推動和引導(dǎo)文化體制改革中發(fā)揮了它的巨大作用，打破了我國長期以來的計劃體制和利益之間的關(guān)聯(lián)，解放和發(fā)展了生產(chǎn)力。但隨著經(jīng)濟全球化的日益演變及市場的地位日益凸顯，市場變成了改革的一個關(guān)鍵點。這就為我們提出了新的要求，就是必須正確處理政府與市場的關(guān)系，哪些工作由政府去做，哪些工作交給市場去做。文化體制改革的過程是政府和市場之間博弈需要一種均衡，這種均衡不斷變化，不斷被打破，不同的階段，不同的外部條件，市場與政府的平衡點處于不同的位置。
在我國文化體制改革中發(fā)現(xiàn)政府與文化市場、文化單位之間關(guān)系混亂，政府從一個為社會提供公共產(chǎn)品服務(wù)轉(zhuǎn)為尋租者角色，容易出現(xiàn)政府權(quán)利部門化，部門權(quán)利利益化，獲利方式制度化；另外黨政關(guān)系仍未理順，一些地方以黨代政，對文化市場微觀主體經(jīng)營活動干預(yù)過多的問題仍較普遍；政府職能方面的“缺位”和“越位”并存，管辦不分、政企不分、政事不分、職能交叉、權(quán)責(zé)脫節(jié)，多頭管理，條塊分割，管理缺位和越位等問題仍然不同程度存在，政府部門職責(zé)不清、行政管理成本過高問題依然突出。原有行政主導(dǎo)的文化管理體制并未徹底改變，文化管理權(quán)限分散的問題并未根本解決，進(jìn)而由此造成的資源浪費和多頭管理問題正在成為進(jìn)一步解放和發(fā)展文化生產(chǎn)力的重要制約。
2、文化體制改革中文化的經(jīng)濟效益與社會效益不相協(xié)調(diào)。
每一樣?xùn)|西，當(dāng)它進(jìn)入到市場的范疇里邊的時候，它就成為一種商品。文化作為一項特殊的商品，其價值構(gòu)成別于其他的一般物質(zhì)商品，既有意識形態(tài)屬性又有商品價值屬性，是凝結(jié)了文化生產(chǎn)者的思想、態(tài)度、價值觀的精神產(chǎn)物，除去它的使用價值以外，還有觀念上的一個輸進(jìn)。這便是所謂的經(jīng)濟效益與社會效益。但我們也需要看到文化產(chǎn)品中隱藏著的經(jīng)濟效益以及社會對于文化產(chǎn)品的認(rèn)可度和需求度所構(gòu)建起來的文化產(chǎn)品的經(jīng)濟價值。在商業(yè)化運作過程中和特點的社會制度之下，文化在經(jīng)濟體系中越來越不可或缺。
另外由于文化本身特殊的商品屬性，決定了它顯著的外部性，即存在。
“外部經(jīng)濟”和。
“外部不經(jīng)濟”兩種效應(yīng)，同時也表現(xiàn)出來文化的經(jīng)濟效益與社會效益之間并不同時保持一致性，有時候甚至?xí)嗷ケ畴x，各行其道。
3、文化事業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)關(guān)系尚待理順。
文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)兩者間的關(guān)系還需要進(jìn)一步理順。文化體制改革需要區(qū)分文化產(chǎn)業(yè)和文化事業(yè)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分類管理，制定不同的政策，一手抓文化事業(yè)的繁榮，一手抓文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，把發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)和文化事業(yè)統(tǒng)一起來。近幾年來，我國文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展在很大程度上具有文化市場開放的“體制性松綁”和政策推動的效應(yīng)。
在社會主義市場經(jīng)濟條件下，文化產(chǎn)業(yè)必須進(jìn)入市場，在市場中通過競爭優(yōu)化資源配置，提高集約化經(jīng)營水平，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。這樣，培育文化企業(yè)、壯大文化市場主體增強微觀活力，就成為發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)的重中之重。文化產(chǎn)業(yè)是指從事文化產(chǎn)品生產(chǎn)和提供文化服務(wù)的經(jīng)營性行業(yè)。文化事業(yè)指的是公益性文化生產(chǎn)和文化服務(wù)事業(yè)，它為公眾提供公共文化服務(wù)，在保障人們的文化權(quán)益、促進(jìn)人的素質(zhì)全面提高方面具有重要的作用。即使在市場經(jīng)濟發(fā)達(dá)的國家，文化生產(chǎn)也不是完全市場化的。
4、國有文化資產(chǎn)監(jiān)督管理不到位。
有資產(chǎn)的考核目標(biāo)相沖突導(dǎo)致一直以來國家對國有文化資產(chǎn)的監(jiān)督管理一直沒有真正到位，這樣狀況導(dǎo)致文化企事業(yè)單位責(zé)任不清，規(guī)則不明，其資產(chǎn)運營無法市場化選擇，最終影響文化市場的運行效率。
5、文化人才隊伍力量影響范圍小，人才引進(jìn)與人才利用渠道不足。
深化體制改革與加快人才培養(yǎng)在文化改革和發(fā)展中都很重要。推進(jìn)中國特色社會主義文化大發(fā)展大繁榮，隊伍是基礎(chǔ)，人才是關(guān)鍵。目前在文化建設(shè)中，高層次人才與高素質(zhì)的人才只是占領(lǐng)部分重點領(lǐng)域，各級人才比例不均衡，形成正三角金字塔形狀分布；高層次人才所能起到的作用只能影響與之相關(guān)的領(lǐng)域內(nèi)的小范圍，中間層次人才與基層文化人才占了很大的比重；基層文化隊伍基礎(chǔ)素質(zhì)不高，在自身文化建設(shè)及所在基層發(fā)揮的帶頭作用不明顯，有時候甚至?xí)霈F(xiàn)部分文化工作者職業(yè)道德建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)問題，鉆文化建設(shè)進(jìn)程中的政策空子或者市場經(jīng)濟中的漏洞，損害人民利益；另一方面來說，對于優(yōu)秀的外來人才引進(jìn)和利用渠道窄，人才才能施展平臺小，出現(xiàn)大材小用或者大才錯用的現(xiàn)象，人崗不匹配，造成資源浪費，人才積極性不高。
三、深化文化體制改革的路徑建議。
深化文化體制改革遇到的阻礙并不是一時半會就能解決掃清的，要想突破攻克這些難題，就要做到：
1、加快建設(shè)服務(wù)型政府，轉(zhuǎn)變政府職能。
服務(wù)型政府它不僅意味著要明確政府應(yīng)該做什么和不應(yīng)該做什么，還意味著政府要有能力履行其份內(nèi)的職能。服務(wù)型政府強調(diào)政府和公民共同管理公共事務(wù)，合作提供公共產(chǎn)品和服務(wù)的善治理論有很多契合之處。問政于民、問需于民、問計于民，體現(xiàn)一個透明、負(fù)責(zé)、回應(yīng)型政府的良好形象。在深化文化體制中服務(wù)型政府形象能更好的體現(xiàn)出政府放手市場，宏觀協(xié)調(diào)管理市場。
推進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變，既是文化體制改革的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，同時也是改革的難點問題。實現(xiàn)政府職能轉(zhuǎn)變，一是要明確職責(zé)，強化政策調(diào)節(jié)、市場監(jiān)管、社會管理和公共服務(wù)的職能要求。二是理順關(guān)系，推進(jìn)落實“四個分開”做到職能分開，機構(gòu)分設(shè)、管辦分離和財務(wù)分離，進(jìn)一步明確職責(zé)、依法行政，實現(xiàn)由辦文化為主向管文化為主轉(zhuǎn)變，由微觀管理向宏觀管理轉(zhuǎn)變。三是健全政策法規(guī)調(diào)控體系，使政策法規(guī)成為政府進(jìn)行文化管理的重要手段，強化法規(guī)調(diào)控的強制性和政策調(diào)控的指導(dǎo)性。四是轉(zhuǎn)變管理方式和手段，加快實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”五十加強政府服務(wù)能力建設(shè)，堅持責(zé)任政府和服務(wù)型政府的要求，強化管理就是服務(wù)的理念。政府是文化體制改革的第一推動力，政府的職能轉(zhuǎn)變問題至關(guān)重要。
2、經(jīng)濟效益和社會效益都要抓，兩方面統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展。
說，文化產(chǎn)業(yè)是上升到國家戰(zhàn)略的產(chǎn)業(yè)，十六大報告明確提出發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)必須將社會效益放在首位，要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度重視文化產(chǎn)品和服務(wù)的正面社會效益，減少和避免負(fù)面社會效益。為文化的發(fā)展提出了新的要求，即要化解社會效益和經(jīng)濟效益這對矛盾的沖突，使兩者協(xié)調(diào)統(tǒng)一。只有將社會效益放在首位，文化產(chǎn)品才能被廣大消費者接受，激發(fā)消費者的文化消費需求，以此獲得產(chǎn)業(yè)發(fā)展的市場空間和巨大的產(chǎn)業(yè)利潤，從而實現(xiàn)經(jīng)濟效益。經(jīng)濟效益的實現(xiàn)又會進(jìn)一步促使企業(yè)重視社會效益，文化產(chǎn)業(yè)社會效益的實現(xiàn)不再是以政府的宣傳、教育為主要途徑，而是主要通過市場實現(xiàn)。如此一來，兩者就進(jìn)入良性循環(huán)的互動系統(tǒng)，相得益彰，互惠互利。
3、進(jìn)一步理順文化事業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)間的關(guān)系。
按照文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)的不同特點，繼續(xù)推進(jìn)國有文化事業(yè)單位改革，發(fā)展混合經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的文化企業(yè)，重塑文化市場的微觀主體。一是要完善配套政策，加快推進(jìn)國有經(jīng)營性文化事業(yè)單位轉(zhuǎn)企改制。配套政策的重點是人員身份轉(zhuǎn)換和企業(yè)的歷史債務(wù)、壞帳問題。二是鑒于社會資本實際上已經(jīng)廣泛進(jìn)入出版、報刊等國有壟斷性文化行業(yè)，建議在這一領(lǐng)域進(jìn)行吸收社會資本，整合“工作室”等社會資源，推進(jìn)股份制改革的試點。
從兩者關(guān)系來看，深化改革必須堅持文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)分類改革和分軌發(fā)展，兩者是雙翼齊飛雙輪驅(qū)動，要做到兩手抓兩加強．推動兩者相互協(xié)調(diào)和相互促進(jìn)，推進(jìn)由政府主導(dǎo)的公益性文化事業(yè)的全面繁榮和由市場主導(dǎo)的經(jīng)營性文化產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
4、加強對國有資產(chǎn)文化的監(jiān)督管理。
“事業(yè)資產(chǎn)”和“經(jīng)營性資產(chǎn)”分類管理和考核。
5、人才多層次均衡發(fā)展，加快人才引進(jìn)，注重人才價值利用。
人才是第一資源，加強中堅力量人群——高層次領(lǐng)軍人物和高素質(zhì)文化人才隊伍的造就；加強基層文化人才隊伍建設(shè)——制定實施基層文化人才隊伍建設(shè)規(guī)劃，完善機構(gòu)編制、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、待遇保障等方面的政策措施，吸引優(yōu)秀文化人才服務(wù)基層；加強職業(yè)道德建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，自覺踐行社會主義核心價值體系，增強社會責(zé)任感，弘揚科學(xué)精神和職業(yè)道德。搭建人才引進(jìn)平臺，在進(jìn)行人才資源調(diào)配時充分調(diào)研，實行人崗匹配，盡量優(yōu)化人才配置。
的指導(dǎo)下，實現(xiàn)文化大發(fā)展大繁榮。
參考文獻(xiàn)：
王緬，大國策。
韓順法，我國深化文化體制改革的理論探析及政策選擇【j】.東岳論叢，2010年。
篇二：
1、論毛澤東思想形成的社會歷史條件。
2、論毛澤東思想的歷史地位和當(dāng)代意義。
3、論毛澤東思想的活的靈魂。
4、論毛澤東思想與民族創(chuàng)新精神。
5、論毛澤東思想是中國化的馬克思主義。
6、論馬克思主義中國化的歷史經(jīng)驗及啟示。
7、論毛澤東的新民主主義社會理論。
8、毛澤東思想的確立和再確立及其意義。
9、論毛澤東思想是中國共產(chǎn)黨集體智慧的結(jié)晶。
10、論毛澤東的創(chuàng)新思想及其創(chuàng)新思維特征。
11、毛澤東對中國特色社會主義道路與理論的探索和貢獻(xiàn)。
12、論毛澤東黨建思想在馬克思主義建黨史上的地位。
13、論毛澤東的統(tǒng)一戰(zhàn)線思想。
14、中國共產(chǎn)黨對中國革命性質(zhì)和前途探索始末。
15、論新民主主義革命時期黨內(nèi)“左”、右傾錯誤及其根源。
16、新民主主義革命時期中國共產(chǎn)黨處理農(nóng)民問題的基本經(jīng)驗。
17、新民主主義革命勝利的歷史必然性論析。
18、新民主主義社會是中國向社會主義社會過渡的必經(jīng)階段。
21、社會主義基本矛盾學(xué)說的內(nèi)容及其重要意義。
22、論毛澤東探索中國社會主義經(jīng)濟建設(shè)道路的貢獻(xiàn)。
23、論毛澤東的農(nóng)業(yè)合作化思想。
24、論毛澤東對中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化道路的探索。
25、論毛澤東的人民觀。
26、論毛澤東的人本思想。
27、論毛澤東加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)的思想與實踐。
28、論建國后毛澤東的國際戰(zhàn)略思想。
29、論毛澤東對外開放思想的時代特征。
30、毛澤東經(jīng)濟思想述評。
31、毛澤東軍事思想要論。
32、論毛澤東社會主義時期的教育思想。
33、毛澤東“三個世界”理論評述。
34、毛澤東思想與中國傳統(tǒng)文化的關(guān)系。
35、讀《中國社會各階級的分析》有感。
36、讀《新民主主義論》有感。
37、讀《論持久戰(zhàn)》有感。
38、讀《論十大關(guān)系》有感。
39、讀毛澤東詩詞有感。
40、我心目中的毛澤東。
41、論鄧小平理論形成的時代背景和社會歷史條件。
42、論鄧小平理論的思想淵源和創(chuàng)新發(fā)展。
43、論鄧小平理論形成的標(biāo)志。
44、論鄧小平理論的時代特征。
45、論鄧小平理論創(chuàng)立的主觀條件。
46、論鄧小平理論的科學(xué)體系。
47、論鄧小平理論的邏輯起點。
48、論鄧小平理論形成過程中的思想交鋒。
49、論鄧小平理論的全球化視野及其在21世紀(jì)的歷史地位。
50、論鄧小平理論核心內(nèi)容的歷史唯物主義基礎(chǔ)。
51、鄧小平理論與21世紀(jì)中國社會主義。
52、論鄧小平的科學(xué)社會主義觀。
53、論鄧小平建設(shè)中國特色社會主義的方法論。
54、論鄧小平理論與毛澤東思想之間的繼承與發(fā)展關(guān)系。
55、論鄧小平理論創(chuàng)新的基本特點。
57、毛澤東、鄧小平治國方略比較研究。
58、淺論鄧小平對當(dāng)今時代主題的科學(xué)判斷。
59、論鄧小平的外交戰(zhàn)略思想。
60、淺析鄧小平獨立自主的和平外交政策。
61、論鄧小平的民主政治思想。
62、論鄧小平制度建設(shè)思想。
63、論鄧小平對新時期執(zhí)政黨建設(shè)理論的探索。
64、論鄧小平依法治國思想。
65、試論鄧小平對我國政治體制改革的歷史貢獻(xiàn)。
66、鄧小平對實事求是思想路線的貢獻(xiàn)。
67、試論鄧小平統(tǒng)一戰(zhàn)線理論的現(xiàn)實意義。
68、論鄧小平對社會主義社會基本矛盾理論的創(chuàng)新發(fā)展。
69、鄧小平小康社會思想探析。
70、論社會主義的本質(zhì)與人的全面發(fā)展。
71、論鄧小平社會主義本質(zhì)論的實踐性特征。
72、社會主義初級階段理論與馬克思主義社會發(fā)展理論。
73、社會主義初級階段所有制結(jié)構(gòu)的必然性芻議。
74、關(guān)于生產(chǎn)要素按貢獻(xiàn)分配的幾點思考。
75、論鄧小平優(yōu)先發(fā)展教育的思想。
76、淺論鄧小平的科教興國思想。
78、社會主義市場經(jīng)濟與民主政治探析。
79、社會主義市場經(jīng)濟下的效率與公平關(guān)系探析。
80、論鄧小平對于資本主義的科學(xué)認(rèn)識。
81、論鄧小平利用資本主義的思想。
82、談?wù)勆鐣髁x市場經(jīng)濟與資本主義市場經(jīng)濟的區(qū)別。
83、社會主義市場經(jīng)濟體制的理論和政策創(chuàng)新。
84、淺論構(gòu)建適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟的文化體系。
85、全球化與鄧小平的開放理論。
86、淺析我國的對外開放戰(zhàn)略。
87、"一國兩制"產(chǎn)生的歷史背景芻議。
88、"一國兩制"構(gòu)想對科學(xué)社會主義理論的重大發(fā)展。
89、論鄧小平的實踐品格與批判精神。
90、論鄧小平的理論思維特色。
91、讀《解放思想，實事求是，團結(jié)一致向前看》有感。
92、讀《鄧小平南巡講話》有感。
93、論“三個代表”重要思想形成的時代背景和社會歷史條件。
94、“三個代表”重要思想與社會主義歷史進(jìn)程。
95、黨的歷史方位與“三個代表”
96、論“三個代表”的哲學(xué)基礎(chǔ)。
97、“三個代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵和精神實質(zhì)。
98、“代表先進(jìn)社會生產(chǎn)力發(fā)展要求”之理論探析。
99、“三個代表”是歷史、現(xiàn)實與未來的統(tǒng)一。
100、“三個代表”重要思想的時代特征及其現(xiàn)實意義。
101、論“三個代表”重要思想的價值觀。
102、“三個代表”與黨的作風(fēng)建設(shè)。
103、“三個代表”重要思想的理論特色。
104、論“三個代表”理論創(chuàng)新的特色。
105、把握“三個代表”中與時俱進(jìn)的教育理念。
106、按照"三個代表"要求推進(jìn)理論、制度和科技創(chuàng)新。
107、論“三個代表”重要思想在社會政治過程中的引導(dǎo)提升作用。
108、淺論"三個代表"重要思想與人的全面發(fā)展。
109、簡論"三個代表"重要思想載入憲法的重大意義。
110、黨的先進(jìn)性建設(shè)的歷史進(jìn)程和主要經(jīng)驗。
111、簡論中國共產(chǎn)黨堅持先進(jìn)性的歷史經(jīng)驗。
112、“三個代表”是馬克思主義關(guān)于黨的先進(jìn)性理論的基本總結(jié)。
113、加強文化建設(shè)與全面建設(shè)小康社會。
114、“三個代表”重要思想是唯物史觀在黨建上的創(chuàng)造性運用。
115、按照“三個代表”要求加強黨的基層組織建設(shè)。
116、“三個代表”的提出與黨對“歷史周期率”的跨越。
117、社會主義核心價值體系的內(nèi)涵。
118、論科學(xué)發(fā)展觀與社會主義本質(zhì)的內(nèi)在統(tǒng)一。
119、中國特色社會主義是科學(xué)社會主義在當(dāng)代中國的創(chuàng)新。
120、論中國新型工業(yè)化道路的選擇。
121、科學(xué)發(fā)展觀的形成、內(nèi)容和意義。
122、論構(gòu)建社會主義和諧社會。
123、科學(xué)理解社會主義和諧社會。
124、“三個代表”與建設(shè)社會主義政治文明。
125、如何理解“以人為本”
126、中國特色社會主義與改革開放。
127、中國特色社會主義事業(yè)總體布局的歷史演變。
128、解放思想是發(fā)展中國特色社會主義的一大法寶。
129、只有改革開放才能發(fā)展馬克思主義。
130、牢固樹立中國特色社會主義共同理想。
中國航天發(fā)展史論文篇二十
隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展和微機技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，使得汽車的內(nèi)涵和功能不斷拓展和延伸，汽車電子化逐漸成為現(xiàn)代汽車的基本特征。汽車電子化程度高低已經(jīng)成為衡量汽車先進(jìn)水平的重要標(biāo)志。專家估計，電子裝置的平均成本已占整車成本的20%以上，高檔車上達(dá)到50%甚至60%。目前汽車電子技術(shù)的應(yīng)用迅速增長，因此現(xiàn)代汽車采用先進(jìn)電子技術(shù)已成為發(fā)展趨勢。
1）從20世紀(jì)50年代初到70年代初，主要開發(fā)由分立元件和集成電路組成的汽車電子產(chǎn)品，代替?zhèn)鹘y(tǒng)機械部件，例如集成電路調(diào)節(jié)器、電子點火器等。電子管收音機和晶體管收音機相繼在汽車上安裝，這是電子技術(shù)在汽車上應(yīng)用的開始。
2）從20世紀(jì)70年代中期到80年代中期，主要發(fā)展專用獨立系統(tǒng)，電子裝置用于機械裝置所無法解決的復(fù)雜控制功能方面，例如電子控制汽油噴射系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、制動防抱死系統(tǒng)abs等。
3）從20世紀(jì)8o年代中期到90年代中期，主要開發(fā)多種功能的綜合系統(tǒng)及各種車輛的微機控制，汽車上的電子裝置不僅能自動承擔(dān)基本控制任務(wù)，而且能處理外部和內(nèi)部的各種信息，例如集發(fā)動機控制與自動變速器控制為一體的動力傳動控制、制動防抱死與防滑轉(zhuǎn)控制等。
4）從20世紀(jì)90年代中期開始，主要研究車輛的智能控制技術(shù)，模擬人的思維和行為進(jìn)行控制，例如汽車自動駕駛系統(tǒng)、汽車自動導(dǎo)航系統(tǒng)等。智能化集成傳感器和智能執(zhí)行機構(gòu)也已付諸實用，數(shù)字式信號處理方式用于聲音識別、安全碰撞、適時診斷、導(dǎo)航系統(tǒng)等。
1、國外汽車電子技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀。
目前，歐美發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)的汽車，每輛汽車上電子裝置的平均成本已占整車成本的30%～50%。在豪華轎車上，電子產(chǎn)品的成本已占整車成本的50%以上。有些公司生產(chǎn)的高檔汽車上安裝了專用的電子系統(tǒng)，例如豐田汽車公司的vvt―i新型智能可變節(jié)氣門控制系統(tǒng)、msp馬莎拉蒂穩(wěn)定程序、psm保時捷行車穩(wěn)定管理系統(tǒng)、ptm保時捷牽引力管理系統(tǒng)、pasm保時捷主動懸架管理系統(tǒng)等等。國外汽車電子技術(shù)發(fā)展的主要特征有：
1）功能多樣化。從最初的發(fā)動機電子點火和噴油，發(fā)展至現(xiàn)在的各種控制功能，例如自動巡航、自動啟停、自動避撞等。
2）技術(shù)一體化。從最初的機電部件松散組合到現(xiàn)在機液電磁一體化，例如直噴式柴油共軌燃油噴射系統(tǒng)、德爾福的磁流變液減振器。
3）系統(tǒng)集成化。從最初的單一控制到現(xiàn)在集成綜合控制，例如動力總成（發(fā)動機和變速器）集成控制、安全系統(tǒng)集成控制等。
4）通信網(wǎng)絡(luò)化。從初期的各子系統(tǒng)到現(xiàn)在控制器局域網(wǎng)，例如以can總線為基礎(chǔ)的整車信息共享的分布式控制系統(tǒng)及無線通信為基礎(chǔ)的遠(yuǎn)程高頻網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)。
2、國內(nèi)汽車電子技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀。
我國的汽車電子工業(yè)起步較晚。20世紀(jì)90年代以前，除了汽車收音機等直接從家用電器移植過來的產(chǎn)品以外，幾乎沒有汽車電子工業(yè)。進(jìn)入20世紀(jì)90年代以后，隨著我國汽車工業(yè)的較快發(fā)展和國外的汽車電子化潮流，我國的汽車廠家如雨后春筍般涌現(xiàn)。據(jù)ccid統(tǒng)計，我國涉及汽車電子生產(chǎn)的企業(yè)有1000多家，但其多數(shù)企業(yè)規(guī)模偏小，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，且技術(shù)含量低。
近幾年，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，特別是轎車產(chǎn)業(yè)，我國的巨大市場潛力吸引了全球知名汽車廠商的目光，紛紛來華投資，憑借這些跨國企業(yè)提供的技術(shù)、硬件、以及產(chǎn)能上的保障，我國在短短幾年時間內(nèi)成為全球知名的汽車生產(chǎn)國?？焖侔l(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為汽車電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場，從20xx年開始我國汽車電子市場隨著汽車產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展時期。當(dāng)前，汽車由單純的機械產(chǎn)品逐步演變?yōu)橐环N高級的機電一體化產(chǎn)品，并向著電動汽車（含混合動力車）和智能汽車的方向，使汽車電子市場進(jìn)入了一個穩(wěn)定且快速增長階段；同時第三代移動通信、高清數(shù)字電視、衛(wèi)星導(dǎo)航、移動網(wǎng)絡(luò)等越來越多的it技術(shù)被逐步移植到汽車上，電子裝置占整車的價值比顯著提高，汽車電子產(chǎn)業(yè)也隨之蓬勃發(fā)展。
按對汽車行駛性能作用的影響，可把汽車電子產(chǎn)品歸納為兩類：
1）汽車電子控制裝置；
2）車載汽車電子裝置。目前較多見的成熟的汽車電子控制系統(tǒng)主要有：發(fā)動機電子控制、底盤電子控制、車身電子控制、信息傳遞等。
1、發(fā)動機電子控制。
1）電子控制噴油裝置（efi）。
現(xiàn)代汽車上，機械式或機電混合式燃油噴射系統(tǒng)趨于淘汰，電控燃油噴射裝置因其性能優(yōu)越而得到日益普及。電控燃油噴射系統(tǒng)是20世紀(jì)60年代末開始發(fā)展起來的，與傳統(tǒng)的化油器供油系統(tǒng)相比，而其突出優(yōu)點在于空燃比的控制更為精確，可實現(xiàn)最佳空燃比；且電噴技術(shù)提高了汽油的霧化、蒸發(fā)性能，加速性能更好，發(fā)動機功率和轉(zhuǎn)矩得以顯著提高。這樣能使發(fā)動機一直處于最優(yōu)工作條件下運行，并使發(fā)動機的綜合性能得到提高。
2）電子點火裝置（esa）。
早在20世紀(jì)初，點火系統(tǒng)在汽車發(fā)動機上已開始應(yīng)用。如今，點火系統(tǒng)已從有觸點式、普通無觸點式、集成電路式發(fā)展到了微機控制電子點火系統(tǒng)。微機控制電子點火系統(tǒng)可控制并維持發(fā)動機點火提前角（esa）在最佳范圍以內(nèi)，使汽油機的點火時刻更接近于理想狀態(tài)，從而進(jìn)一步挖掘發(fā)動機的潛能。微機控制電火系統(tǒng)中，目前出現(xiàn)了一種無分電器點火系統(tǒng)（dli），它取消了普通微機控制點火系統(tǒng)中的分電器，改由ecu內(nèi)部控制各缸配電。這樣點火線圈產(chǎn)生的高壓電，不需經(jīng)過分電器分配，直接送到火花塞發(fā)生點火。無分電器點火系統(tǒng)可消除分火頭與分電器蓋邊電極的火花放電現(xiàn)象，減少電磁干擾。
3）怠速控制系統(tǒng)（isc）。
怠速性能的好壞是評價發(fā)動機性能優(yōu)越與否的重要指標(biāo)，怠速性能差將導(dǎo)致油耗增加、排污嚴(yán)重，因此需進(jìn)行必要的控制?，F(xiàn)代轎車中一般都有怠速控制系統(tǒng)，由ecu控制并維持發(fā)動機怠速在某一穩(wěn)定范圍內(nèi)。怠速控制通常是指怠速轉(zhuǎn)速控制，實質(zhì)是對怠速工況時的進(jìn)氣量進(jìn)行調(diào)節(jié)（同時配合噴油量及點火提前角的控制）。目前，除了怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性控制之外，怠速控制還可實現(xiàn)起動控制、暖機控制、負(fù)荷變化控制等功能，這樣多種功能的集中，不僅簡化了機構(gòu)，而且也提高了怠速控制的精確性。
4）發(fā)動機利用電子技術(shù)的內(nèi)容。
廢氣再循環(huán)（egr）、電動油泵、發(fā)電機輸出、冷卻風(fēng)扇、發(fā)動機排量、節(jié)氣門正時、二次空氣噴射、發(fā)動機增壓、油汽蒸發(fā)、系統(tǒng)自我診斷功能等，它們在不同的車型上都有或多或少地被應(yīng)用。
2、底盤電子控制。
1）電控自動變速器（ecat）。
可以根據(jù)發(fā)動機的載荷、轉(zhuǎn)速、車速、制動器工作狀態(tài)及駕駛員控制的參數(shù)，經(jīng)過計算機的計算和判斷后自動地改變變速桿的位置，從而實現(xiàn)變速器換擋的最佳控制，即可得到最佳擋位和最佳換擋時間。其優(yōu)點是加速性能好、靈敏度高、能準(zhǔn)確地反映行駛負(fù)荷和道路條件等。不僅能明顯地簡化汽車操作，而且能實現(xiàn)最佳的行駛動力性和安全性。
2）防抱死制動系統(tǒng)（abs）。
它是一種開發(fā)時間最長、推廣應(yīng)用最為迅速的重要的安全性部件。它可通過控制防止汽車制動時車輪的抱死來保證車輪與地面達(dá)到最佳滑動率（15%～20%），而使汽車在各種路面上制動時，車輪與地面都能達(dá)到縱向的峰值附著系數(shù)和較大的側(cè)向附著系數(shù)，以保證車輛制動時不發(fā)生抱死拖滑、失去轉(zhuǎn)向能力等不安全工況，提高汽車的操縱穩(wěn)定性和安全性，減少制動距離。驅(qū)動防滑系統(tǒng)（asr）也叫牽引力控制系統(tǒng)（tcs或trc），是abs的完善和補充，它可防止起動和加速時的驅(qū)動輪打滑，既有助于提高汽車加速時的牽引性能，又能改善操作穩(wěn)定性。
3）電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。
它是用一臺直流電機代替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓助力缸、用蓄電池和電動機提供動力的系統(tǒng)。這種微機控制的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)比起來具有部件少、體積小、重量輕的特點，以及最優(yōu)化的轉(zhuǎn)向作用力、轉(zhuǎn)向回正特性，大大提高了汽車的轉(zhuǎn)向能力和轉(zhuǎn)向響應(yīng)特性，增加了汽車低速時的機動性以及調(diào)整行駛時的穩(wěn)定性。
4）適時調(diào)節(jié)的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。
它能根據(jù)懸掛裝置的瞬時負(fù)荷，自動地適時調(diào)節(jié)懸架彈簧的剛度和減震器的阻尼特性，適應(yīng)當(dāng)時的負(fù)荷，保持懸掛的既定高度。這樣就能極大地改進(jìn)車輛行駛的穩(wěn)定性、操作性、乘坐舒適性。
5）常速巡行自動控制系統(tǒng)（ccs）。
在高速長途行駛時，可采用常速巡行自動控制系統(tǒng)，恒速行駛裝置將根據(jù)行車阻力自動調(diào)整節(jié)氣門開度，駕駛員不必經(jīng)常踏油門以調(diào)整車速。隨著世界各大汽車產(chǎn)家對汽車安全問題的高度重視，安全氣囊系統(tǒng)、行駛動力學(xué)調(diào)節(jié)系統(tǒng)（fdr或vdc）、防撞系統(tǒng)、安全帶控制、照相控制等方面已大量采用了電子新技術(shù)。
3、車身電子控制。
1）汽車空調(diào)控制。
車用全自動空調(diào)控制是根據(jù)設(shè)置在車內(nèi)外的各種溫度傳感器輸出的信號，由ecu中的微機計算出經(jīng)過空調(diào)熱交換器后進(jìn)入車內(nèi)應(yīng)該達(dá)到的出風(fēng)溫度。對混合氣調(diào)節(jié)器開度、風(fēng)扇驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速、冷卻器風(fēng)門（或加熱器風(fēng)門）、壓縮機等進(jìn)行控制，自動地將車內(nèi)溫度保持在設(shè)定的溫度值范圍內(nèi)，使車內(nèi)的溫度、濕度始終處于最佳值，為駕駛員和乘員提供舒適的乘坐環(huán)境。
2）信息顯示系統(tǒng)。
正處于發(fā)展和完善階段，由車況監(jiān)測部件、車載計算機、電子儀表三部分組成。汽車車況監(jiān)測是傳統(tǒng)機械式儀表板報警功能的改進(jìn)和發(fā)展，通過液位、壓力、溫度、燈光等傳感器，監(jiān)測發(fā)動機、制動系、電源系統(tǒng)及車燈的故障。車載計算機提供的信息能提高行車安全性、燃油經(jīng)濟性、乘坐舒適性。電子儀表為駕駛員提供汽車行駛時最基本的操作信息，且這些信息連續(xù)在儀表板上顯示。
3）安全氣囊控制系統(tǒng)。
它是一種被動安全保護裝置，由觸發(fā)裝置、氣體發(fā)生器、氣囊三部分組成。觸發(fā)裝置包括傳感器、電子控制裝置、儲備電源、監(jiān)控裝置。由電子控制系統(tǒng)接收加速度傳感器發(fā)出的信號，并進(jìn)行分析，以判定是否發(fā)生碰撞事故。若發(fā)生了碰撞，則對氣體發(fā)生器發(fā)出指令，迅速吹脹氣囊，整個過程約需0。03s。觸發(fā)裝置中的監(jiān)控裝置可連續(xù)自我監(jiān)控，確保整個氣囊系統(tǒng)在任何時刻都處于準(zhǔn)備工作狀態(tài)。
4）汽車電子燈光控制系統(tǒng)。
它可根據(jù)光傳感器檢測到的車外天氣光亮情況的信號，自動的將后燈和前照燈接通或切斷，以提高汽車使用的便利性和行駛安全性。
4、信息傳遞裝置。
1）信息顯示與報警。
該系統(tǒng)可將發(fā)動機的工況和其他信息參數(shù)，通過微機處理后輸出對駕駛員有用的信息，并用數(shù)字、線條顯示或聲光報警。顯示的信息除水溫、油壓、車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等常見參數(shù)外，還有瞬時耗油量、平均耗油量、平均車速、行駛里程、續(xù)駛里程、車外溫度等。監(jiān)視和報警的信息主要有：燃油溫度、水溫、油壓、充電、尾燈、前照燈、排氣溫度、制動液量、手制動、車門未關(guān)嚴(yán)等。當(dāng)出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或自診斷系統(tǒng)測出有故障時，立即由聲光報警。
2）語音信息。
它包括語音警告和語音控制。語音警告是在汽車出現(xiàn)不正常情況時，（包括水溫、水位、油位不正常，制動液不足，蓄電池充電值偏低等情況），電控單元經(jīng)過邏輯判斷，輸出信息至揚聲器，發(fā)出模擬人的聲音向駕駛員報警，多數(shù)還能同時用燈光報警。語音控制是用駕駛員的聲音來指揮和控制汽車的某個部件、設(shè)備進(jìn)行動作。
3）車用導(dǎo)航。
該系統(tǒng)可在城市或公路網(wǎng)范圍內(nèi)，定向選擇最佳行駛路線，并能在屏幕上顯示地圖，表示汽車行駛中的位置、以及到達(dá)目的地的方向和距離。
20世紀(jì)90年代，汽車電子技術(shù)進(jìn)入了優(yōu)化人―汽車―環(huán)境的整體關(guān)系的階段，它向著超微型磁體、超高效電機、集成電路的微型化方向發(fā)展，并為汽車上的集中控制提供基礎(chǔ)（例如制動、轉(zhuǎn)向、懸架的集中控制，以及發(fā)動機和變速器的集中控制）。汽車電子技術(shù)成就汽車工業(yè)的未來，未來汽車電子技術(shù)將有下列發(fā)展趨勢。
1、傳感器技術(shù)。
車用傳感器的多樣化和使用數(shù)量的增加，使得傳感器朝著多功能化、集成化、智能化、微型化方向發(fā)展。未來的智能化集成傳感器，不僅能提供用于模擬和處理的信號，而且能對信號作放大等處理；還能自動進(jìn)行時漂、溫漂、非線性的自校正，具有較強的抵抗外部電磁干擾的能力，保證傳感器信號的質(zhì)量不受影響，即使在特別嚴(yán)酷的使用條件下，仍能保持較高的精度；它還應(yīng)有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便的優(yōu)點，從而免受機械特性的影響。
現(xiàn)在汽車制造商為開發(fā)自動行駛汽車，正加緊研制各種傳感器，包括車輛位置傳感器、后方障礙物傳感器、側(cè)方障礙物傳感器、前方障礙物傳感器、車間距離傳感器、路面?zhèn)鞲衅?、防撞檢測傳感器、車速傳感器、加速傳感器、防火檢測傳感器、駕駛盤角度傳感器、駕駛員狀態(tài)傳感器等。據(jù)報道，世界傳感器市場，將從20xx年的xx億美元提升到20xx年的xx億美元，年均增長率達(dá)xx%。
2、微處理器（ecu）技術(shù)。
將ecu應(yīng)用到汽車發(fā)動機的控制系統(tǒng)之后，汽車電子控制系統(tǒng)進(jìn)入新的高速發(fā)展階段；隨后ecu被應(yīng)用到動力傳動、車身、安全等控制系統(tǒng)中。由于汽車用ecu對可靠性、信息處理能力、實時控制能力及成本上的特殊要求，基于通用芯片開發(fā)出的ecu已經(jīng)很難滿足汽車電子控制系統(tǒng)的要求，因此，開發(fā)多路同步實時控制、自帶a/d與d/a、自我診斷、高輸人/輸出等功能的汽車專用ecu系統(tǒng)具有很高的現(xiàn)實意義。
隨著控制日趨集中化，ecu需要處理的信息量不斷增加，因此，16位和32位ecu將成為未來汽車用ecu的首選。預(yù)計今后幾年需求量將增加50%以上、逐步成為車用ecu的主流。近年日本國內(nèi)外銷售的ecu在xx億個以上，20xx年將超過xx億個產(chǎn)品，價值xx萬億日元以上。目前中國用戶采用32位ecu的還不多，主要集中在一些科研項目上，例如電動汽車的研發(fā)項目等。
3、執(zhí)行器。
目前，汽車上用的執(zhí)行器主要有：電磁式、電動式、氣動/液動式。電磁式和電動式的執(zhí)行器是以電為動力的操作機構(gòu)，具有體積小、重量輕、響應(yīng)快、耗能小的特點，但輸出驅(qū)動能力則不足；無法滿足未來汽車控制領(lǐng)域大驅(qū)動輸出的需要。隨著新材料、新工藝、新機構(gòu)的采用，電磁式和電動式執(zhí)行器將逐漸取代氣動/液動執(zhí)行器，尤其是在未來汽車普遍更換42v新型電源系統(tǒng)之后，輸出驅(qū)動能力將大幅度提升，完全可以取代傳統(tǒng)的氣動/液動系統(tǒng)。
4、控制策略。
目前，汽車電子控制系統(tǒng)中廣泛采用的pid控制理論，是用于單輸入/輸出、線性定常系統(tǒng)的經(jīng)典控制理論。由于汽車中的控制對象往往具有很強的時變和非線性，控制的輸入和輸出參數(shù)越來越多，采用狀態(tài)空間為基礎(chǔ)、用于多輸入/輸出、非線性時變系統(tǒng)的現(xiàn)代控制理論已成必然，例如最優(yōu)控制、自適應(yīng)控制、模糊控制等。
5、總線技術(shù)。
利用總線技術(shù)將汽車中各種電控單元、智能傳感器、智能儀表等聯(lián)接起來，從而構(gòu)成汽車內(nèi)部局域網(wǎng)，實現(xiàn)各系統(tǒng)間的信息資源共享，其優(yōu)點主要有：
1）大大減少線束數(shù)量、連接點及體積，提高系統(tǒng)的可靠性和可維護性。
2）采用通用傳感器，達(dá)到數(shù)據(jù)信息共享的目的。
3）改善系統(tǒng)的靈活性，即通過系統(tǒng)的軟件實現(xiàn)系統(tǒng)功能的變化。
根據(jù)側(cè)重功能的不同，sae將總線劃分為a、b、c三類：a類是面向傳感器和執(zhí)行器的一種低速網(wǎng)絡(luò)，主要用于后視鏡調(diào)整、燈光照明控制、電動車窗等控制，目前a類主流是lin；b類是用于獨立模塊間的數(shù)據(jù)共享中速網(wǎng)絡(luò)，主要用于汽車舒適性、故障診斷、儀表顯示四門中央控制等，目前b類主流是低速can；c類是面向高速、實時閉環(huán)控制的多路傳輸網(wǎng)絡(luò)，主要用于發(fā)動機、abs和自動變速器、安全氣囊等控制，目前c類主流是高速can。但是，隨著下一代高速、具有容錯能力的時間觸發(fā)方式的“x―by―wire”線控技術(shù)的發(fā)展，將逐漸代替高速can在c類網(wǎng)中的位置，力求在未來5――10年內(nèi)使傳統(tǒng)的汽車機械系統(tǒng)變成通過高速容錯通訊總線與高性能cpu相連的百分之百的電控系統(tǒng)，完全不需要后備機械系統(tǒng)的支持，其主要代表有ttp/c和flexrayo而在多媒體與通訊系統(tǒng)中，most、idb―1394、“藍(lán)牙”技術(shù)成為今后的發(fā)展主流。再者，光纖憑借其高傳輸速率和抗干擾能力，越來越廣泛地用作高速信號傳輸介質(zhì)。
6、安全技術(shù)。
未來汽車電子控制的重要發(fā)展方向是汽車安全領(lǐng)域，主要方向有：
1）利用雷達(dá)技術(shù)和車載攝像技術(shù)開發(fā)各種自動避撞系統(tǒng)。
2）利用近紅外技術(shù)開發(fā)各種能監(jiān)測司機行為的安全系統(tǒng)。
3）高性能的輪胎綜合監(jiān)測系統(tǒng)。
4）自適應(yīng)自動駕駛系統(tǒng)。
5）駕駛員身份識別系統(tǒng)。
6）安全氣囊和abs/asr，以及車身動態(tài)控制系統(tǒng)。
7、多媒體娛樂與智能通訊系統(tǒng)。
隨著第三代移動通訊技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，未來汽車正朝著移動辦公室、家庭影院方向發(fā)展，為司機和乘客提供行進(jìn)中的實時通訊和娛樂信息，并把汽車和道路及其它遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)結(jié)合起來，構(gòu)建未來的智能交通系統(tǒng)（its）。具體功能有：
1）提供豐富的多媒體設(shè)施環(huán)境，利用gps、gsm網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)導(dǎo)航、行車指南、無線因特網(wǎng)、以及汽車與家庭等外部環(huán)境的互動。
2）具備遠(yuǎn)程汽車診斷功能，緊急時能夠引導(dǎo)救援服務(wù)機構(gòu)趕到故障或事故地點。
自20世紀(jì)70年代以來，汽車工業(yè)的飛速發(fā)展都是在電子技術(shù)的推動下實現(xiàn)的；未來幾年內(nèi)的汽車領(lǐng)域的技術(shù)革新，將有70%來自于電子技術(shù)的進(jìn)步?？梢?，電子技術(shù)在未來汽車工業(yè)中所起到的作用是不可替代的。一個國家電子產(chǎn)業(yè)的水平及其在汽車工業(yè)的應(yīng)用情況，將會決定它在未來的世界汽車行業(yè)競爭中能否掌握主動權(quán)。對于我國汽車工業(yè)來說，汽車電子產(chǎn)業(yè)仍處于初期階段，必須正確把握未來汽車電子技術(shù)發(fā)展方向，加快相關(guān)技術(shù)的研究開發(fā)工作，以便形成自己的優(yōu)勢，實現(xiàn)民族汽車產(chǎn)業(yè)的快速崛起。
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