心得體會(huì)是對一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)和感悟進(jìn)行總結(jié)和歸納的一種方式，它能夠幫助我們反思和總結(jié)過去的經(jīng)歷，促使我們更好地成長和進(jìn)步。每當(dāng)我們經(jīng)歷了一段特殊的時(shí)期，無論是學(xué)習(xí)、工作還是生活，寫下心得體會(huì)都是非常有必要的。通過寫心得體會(huì)，我們可以回顧自己的成長過程，發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，同時(shí)也能夠總結(jié)出一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以便在將來的發(fā)展中更好地應(yīng)用。寫心得體會(huì)時(shí)，在語言運(yùn)用上要注意避免廢話和空洞的陳述。在從事心得體會(huì)寫作之前，不妨先看看以下小編整理的一些經(jīng)典案例，或許會(huì)有所啟發(fā)。
交通安全觀看心得體會(huì)篇一
從小時(shí)候開始，我們不斷被灌輸交通安全的重要性，一停二看三通過,幾乎形成了我們對交通安全的全部認(rèn)識(shí)。今天觀看了事業(yè)部團(tuán)委及技術(shù)中心團(tuán)支部組織的《交通安全教育》影片，眼前浮現(xiàn)的那一個(gè)個(gè)真實(shí)而殘酷的現(xiàn)場，讓我對交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。
行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時(shí)，要走人行穿越道，穿越馬路時(shí)，養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣。同時(shí)，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機(jī)動(dòng)車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時(shí)，必須走人行道。在人行道行走時(shí)，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
在說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
交通安全觀看心得體會(huì)篇二
為了提高他們的安全駕駛意識(shí)，確保未來駕駛過程中的`駕駛安全，我承諾：在未來駕駛中，時(shí)刻牢記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，牢固樹立安全駕駛的思想意識(shí)；在作風(fēng)上，堅(jiān)決貫徹謹(jǐn)慎駕駛的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。開車時(shí)不要?jiǎng)忧椋_車、乘車時(shí)要小心系好安全帶，開車時(shí)不要接、撥手機(jī)，嚴(yán)禁疲勞、超速、酗酒駕駛。在嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍群眾共同遵守道路交通安全法，共同維護(hù)道路交通安全，構(gòu)建和諧社會(huì)。通過一周的交通安全學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)駕駛的實(shí)踐，交通事故的再現(xiàn)，無數(shù)生命的“貢獻(xiàn)”。非法駕駛的代價(jià)是譴責(zé)交通事故帶來的歡樂和悲傷。更重要的是，讓我們成為“幸運(yùn)的人”“深刻認(rèn)識(shí)到生命的脆弱性和生存的渴望”
同時(shí)，它也給人類帶來了不同程度的災(zāi)難。頻繁發(fā)生的交通事故直接帶來了生命安全和財(cái)產(chǎn)損失，而交通事故是人們不愿看到、不愿發(fā)生的事情。那么，為什么交通事故如此頻繁地發(fā)生呢？這與非法駕駛密不可分。如酒后駕駛、疲勞駕駛、超速等，這些都是違反交通安全法規(guī)定的交通事故的直接原因。忽視交通安全法律法規(guī)的后果是無可爭議的。雖然交通帶來了很多便利，但也給我們的生命帶來了危險(xiǎn)。在生死關(guān)頭，生存是必要的，迫使人們留在生命線上。此刻，我們目睹了人類的脆弱和不幸。只要你小心駕駛，遵守交通規(guī)則，珍惜生命。明天的交通將是安全的。
交通安全觀看心得體會(huì)篇三
現(xiàn)在汽車越來越多，發(fā)生了很多交通事故，每當(dāng)我看到一些人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识粍儕Z了生命，我就感到非常心痛。
一個(gè)周末晚上，我在看電視，媽媽在看手機(jī)。突然，媽媽捂著嘴喊道：“哦，結(jié)束了，結(jié)束了！“我嚇了一跳，趕緊問發(fā)生了什么事，原來是一起交通事故。一輛車停在右邊，汽車剛剛停下來，后座上的人突然打開左門，一輛電瓶車碰巧經(jīng)過，被撞倒在路中間，更巧合的是，一輛大卡車從對面疾馳而來，騎電瓶車的人立刻被帶走了生命。
看完這段視頻，我感到非常生氣：騎自行車的人被壓死了，原因是突然打開門撞了出來，開門的人啊，你不能開門看，或者從右門下車？我忍不住搖搖頭，為騎自行車的`悲慘命運(yùn)感到難過。我們家有車的人應(yīng)該注意，開門必須慢一點(diǎn)，看看車后面是否有車或行人通過，以免傷害無辜。
從這件事上，我想到了很多：許多交通事故是可以避免的！如果速度稍慢，不會(huì)導(dǎo)致剎車不及時(shí)和撞車；如果你能在危機(jī)時(shí)刻冷靜下來，你就不會(huì)把油門當(dāng)作剎車。開車前系好安全帶，開車時(shí)不打電話，停車前打開指示燈，過馬路時(shí)一定要看紅綠燈指示，小動(dòng)作可以給自己和他人帶來安全。
讓我們一起遵守交通規(guī)則，努力做文明小使者！
交通安全觀看心得體會(huì)篇四
在學(xué)院的組織之下，我們班參加了一次未來交通電影展播活動(dòng)，在觀看了幾部展播的電影之后，作為一名交通學(xué)子，對交通的認(rèn)識(shí)有了新的體會(huì)。
不遵守交通，就是不愛惜生命，俗話說：“車禍猛于虎?！彪y道不是嗎?多么富有哲理的話呀!今天我們看了電視，分別講了酒后不能駕車、不能超車……節(jié)目告訴我們不遵守交通規(guī)則會(huì)帶來嚴(yán)重的后果。
酒能提神和活血，但不能多喝，可不能拿人的性命來開玩笑!這些事故都是可以避免的。有的時(shí)候，只要互相謙讓一點(diǎn)，就不會(huì)落個(gè)車毀人亡的下場!
我就親眼目睹過一場悲劇。那天我在上學(xué)路上，就在紅燈和綠燈交換的那一刻，一輛汽車和一個(gè)騎著自行車的人為了爭著過馬路而撞到了一起，這時(shí)，只見那個(gè)騎車的人連車帶人都飛出去了，在遠(yuǎn)處的我都嚇呆了。人們?yōu)槭裁床荒転榱俗约旱纳⌒囊恍t讓一點(diǎn)呢?有人說：“人命關(guān)天。”似乎就是這個(gè)意思。
通過這件事我知道了必須遵紀(jì)守法，決不能馬虎。一個(gè)家因?yàn)檐嚨湺ヒ粋€(gè)親人，是多么的傷心。讓“紅燈停，綠燈行”永遠(yuǎn)記在我們心中。
交通安全觀看心得體會(huì)篇五
今天是什么節(jié)日呢?今天是全國中小學(xué)生安全教育日。
1、要注意飲食安全。
學(xué)校提倡同學(xué)們在食堂用餐，不建議同學(xué)們到外面小攤販購買零食吃，以防食物中毒。我們學(xué)校校門口的流動(dòng)攤點(diǎn)賣出的食品很多是“三無”產(chǎn)品，包裝袋上根本就看不清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家及地址。
2、要注意在教室里的安全。
教室里要安全用電，大家不要用手觸摸電線、燈管和插座，發(fā)現(xiàn)電器損壞后不要擅自修理，應(yīng)向老師和學(xué)校報(bào)告，請專人修理；上下樓梯要輕聲慢步靠右行，不在樓梯扶手上往下滑，不在樓梯、樓道上瘋跑打鬧；不靠近窗戶玩耍探望。嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)等火種帶進(jìn)教室，以免發(fā)生火災(zāi)。
3、要注意活動(dòng)安全。
上體育課前要做好準(zhǔn)備活動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)注意不要?jiǎng)×遗鲎?，以免撞傷或摔傷；活?dòng)時(shí)，要在體育老師的正確指導(dǎo)下，使用體育器材或參加運(yùn)動(dòng)，課余時(shí)間活動(dòng)要注意安全，勞動(dòng)時(shí)不要用勞動(dòng)工具玩耍，注意勞動(dòng)安全；同學(xué)間遇到矛盾時(shí)，一定要冷靜處理，不要?jiǎng)邮謩?dòng)腳，以免給自己和同學(xué)帶來不良后果。
交通安全觀看心得體會(huì)篇六
今日下午，在學(xué)校的組織下，我們學(xué)校舉辦了一次法制交通報(bào)告會(huì)。我聽了法官的報(bào)告和校長的諄諄教育后，學(xué)到了很多關(guān)于法律和交通方面的學(xué)問。
首先在法律方面，我知道了穿溜冰鞋、滑板在大路上玩耍是很危急的.。嚴(yán)禁在水、火邊玩耍；嚴(yán)禁在網(wǎng)吧上網(wǎng)，不要信任網(wǎng)上的信息。這次法律課還使我懂得了凡事有可為，有不行為的道理。作為21世紀(jì)的少年，我們應(yīng)當(dāng)做到學(xué)法、懂法、守法，不去觸碰法律這條高壓線，必需做到有法必依，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)。
其次人關(guān)注的是交通安全，交警阿姨講的那些因不遵守交通規(guī)章導(dǎo)致受傷、死亡的一些觸目驚心的案例讓人不寒而栗，我感受頗多。交警阿姨說：“交通事故時(shí)常發(fā)生，平均每一公里就有一起事故發(fā)生。”我想:那些人為什么不走人行橫道?為什么要為這一兩分鐘而放棄生命?不，他們這樣做不是放棄生命，而是在無視生命呀！”
我在這次講座中悟出了很深的道理，四周發(fā)生那么多的事故，每次事故帶來的損失都那么大，事故程度即使縮到最小，也抹不去留在親人心中的苦痛。同學(xué)們，請敬重生命，疼惜自己的生命，由于生命來之不易。今后我肯定要牢記法制、交通安全意識(shí)，走路要走人行道，不能亂爬欄桿，更不能隨便的在公路上玩耍打鬧，不到網(wǎng)吧、水邊等危急地域玩耍。做一個(gè)遵紀(jì)守法的好公民、好學(xué)生！
交通安全觀看心得體會(huì)篇七
星期六上午八時(shí)三十九分，我坐在電視機(jī)前，打開廣東公共頻道，目不轉(zhuǎn)睛地收看《中小學(xué)生安全教育》紀(jì)錄片。
當(dāng)我看到交通安全知識(shí)片段的時(shí)候，主持人提出了一個(gè)問題：在道路上行走時(shí)應(yīng)注意什么？節(jié)目組請來的專家是這樣回答的：在馬路上行走時(shí)應(yīng)走人行道，沒有人行道的，必須靠路邊行走；不在馬路上追逐、嬉戲，不要在路上看書……”看到這里，我若有所悟。
想想以前，我不懂得交通安全知識(shí)，不僅在路上玩耍，而且在紅燈亮?xí)r沖過馬路。記得有一次，我在車水馬龍的公路上騎自行車，路過一個(gè)十字路口，紅燈亮了，我不顧一切沖過去。突然，“砰”的一聲，我撞在一輛汽車的車尾上。隨后，我便狗啃泥巴，重重地摔在地上。臉被地板擦爛了，鮮血直流。雖然后來康復(fù)得好，但是我的臉上留下了一個(gè)難看的疤痕。每當(dāng)照鏡子時(shí)看到這個(gè)疤痕，我就后悔不已。
看了這次的《中小學(xué)生安全教育》后，我強(qiáng)烈意識(shí)到：人的生命是寶貴的，生命只有一次，我們應(yīng)該珍惜生命，善待生命。
交通安全觀看心得體會(huì)篇八
這次全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議的主要任務(wù)是，貫徹全國安全生產(chǎn)視頻會(huì)議精神和《國務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)〔〕40號)，落實(shí)省委九屆十二次全會(huì)和省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議有關(guān)要求，總結(jié)工作，表彰先進(jìn)，部署任務(wù)，強(qiáng)化措施，進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展提供有力保障。會(huì)前，接見了全國安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)的先進(jìn)集體、先進(jìn)單位和先進(jìn)工作者、先進(jìn)個(gè)人代表。剛才，通報(bào)了年度全省安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制考核情況，向完成安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的有關(guān)市(州)、管委會(huì)、省直部門和中省直企業(yè)頒了獎(jiǎng)，簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任狀，市政府、縣政府和的負(fù)責(zé)同志作了大會(huì)發(fā)言。首先，我代表省委、省政府，向受到表彰的單位和部門表示熱烈的祝賀!下面，我講三點(diǎn)意見。
一、繼續(xù)高度重視，進(jìn)一步增強(qiáng)做好新形勢下安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。
安全是人類進(jìn)步永恒的主題，是經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的重要前提，也是建設(shè)和諧社會(huì)的應(yīng)有之義。剛剛過去的一年，面對復(fù)雜多變的國際國內(nèi)形勢，經(jīng)過各個(gè)方面的共同努力，我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了突出成績。預(yù)計(jì)全省gdp突破萬億元大關(guān)，達(dá)到10400億元，同比增長14%。地方級財(cái)政收入、規(guī)模以上工業(yè)增加值、固定資產(chǎn)投資、社會(huì)消費(fèi)品零售總額分別增長41.1%、19%、30.3%、17.5%。城鄉(xiāng)居民生活繼續(xù)改善，社會(huì)保持和諧穩(wěn)定，各項(xiàng)事業(yè)全面進(jìn)步，“”實(shí)現(xiàn)良好開局。這些成績，與安全生產(chǎn)工作發(fā)揮了不可替代的重要保障作用密不可分。各地、各部門按照省委、省政府的部署，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機(jī)制，積極開展“安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)年”活動(dòng)，全省安全生產(chǎn)工作取得了明顯成效，保持了事故起數(shù)、死亡人數(shù)連續(xù)7年“雙下降”的佳績。年，全省安全生產(chǎn)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)“四個(gè)明顯下降”。一是事故總量明顯下降。發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降8.7%和6%，達(dá)到20xx年來最低點(diǎn)。二是較大以上事故明顯下降。發(fā)生起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降6.7%和10.4%，特別是重大事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降50%和47.7%。全省未發(fā)生特大事故。三是工礦商貿(mào)事故明顯下降。發(fā)生起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降13.8%和25%。其中煤礦行業(yè)事故發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降40%和36.7%，實(shí)現(xiàn)歷史性突破。四是反映安全生產(chǎn)發(fā)展水平的主要相對指標(biāo)明顯下降。億元gdp事故死亡率、道路交通萬車死亡率、煤礦百萬噸死亡率分別下降20%、10.2%和37.1%。這些成績的取得，是省委、省政府高度重視、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是全省上下齊心協(xié)力、共同努力的結(jié)果，特別是安監(jiān)部門的同志們認(rèn)真履職盡責(zé)，做了大量卓有成效的工作。在此，我代表省委、省政府，向全省安監(jiān)系統(tǒng)的廣大干部職工，以及所有為安全生產(chǎn)工作做出貢獻(xiàn)的同志們，表示衷心的感謝和誠摯的問候!
安全生產(chǎn)是一項(xiàng)永不竣工的工程，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定大局，事關(guān)黨和政府的形象和聲譽(yù)。我們必須清醒地看到，安全生產(chǎn)工作面臨的形勢并不樂觀。年，全國共發(fā)生各類事故347728起，死亡75572人，特別是由煤礦、交通運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、建筑施工等領(lǐng)域非法違法行為導(dǎo)致的較大以上事故占總量45%以上，其中重特大事故占65%以上。從我省情況看，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)，處在安全事故易發(fā)多發(fā)的特殊時(shí)期。盡管安生生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)，但事故總量依然很大。去年全省共發(fā)生各類事故11430起，死亡1656人，平均每天發(fā)生31起，死亡接近5人。這些事故的發(fā)生，既有經(jīng)濟(jì)增長方式相對粗放、安全投入欠賬較多等歷史原因，也有思想觀念、體制機(jī)制、創(chuàng)新意識(shí)等方面的因素。個(gè)別地方和企業(yè)盲目追求發(fā)展，“重發(fā)展、重效益、輕安全”的問題突出;有的企業(yè)措施落實(shí)不到位，“三非”(非法生產(chǎn)、非法經(jīng)營、非法建設(shè))、“三超”(超定員、超能力、超強(qiáng)度)、“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)現(xiàn)象屢禁不止;一些企業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)低，安全管理不嚴(yán)格，監(jiān)管力量薄弱，導(dǎo)致事故風(fēng)險(xiǎn)加大等等。對于這些問題，我們必須高度重視，采取針對性措施，切實(shí)加以解決。
20xx年1月13日，國務(wù)院召開了全國安全生產(chǎn)視頻會(huì)議，對今年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面部署。省委、省政府一直高度重視安全生產(chǎn)工作，孫政才書記明確提出：要一絲不茍、嚴(yán)肅認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn);以鐵的手腕抓安全生產(chǎn);強(qiáng)化監(jiān)管，堅(jiān)決遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。我們要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。今年是一個(gè)特殊的年份，中央要召開，我省要召開第十次黨代會(huì)，大事要事多，創(chuàng)造安全和諧的環(huán)境至關(guān)重要，尤其是面對紛繁復(fù)雜的國際國內(nèi)形勢，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的勢頭，任務(wù)十分艱巨。今年gdp增長要實(shí)現(xiàn)12%以上，實(shí)際工作按13%安排，力爭達(dá)到14%，對安全生產(chǎn)工作提出了更高要求。我們要進(jìn)一步認(rèn)清形勢，著力增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，牢固樹立安全是第一責(zé)任的意識(shí)，切實(shí)擺上更加重要的位置，認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，強(qiáng)化措施，常抓不懈，努力維護(hù)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)的局面，促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展和社會(huì)和諧穩(wěn)定。
二、突出工作重點(diǎn)，全力鞏固安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
抓好安全生產(chǎn)，需要做大量艱苦細(xì)致的工作，必須抓住關(guān)鍵部位，突出重點(diǎn)領(lǐng)域，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，確保取得更大成效。重點(diǎn)是“七個(gè)加強(qiáng)管理”。
(一)加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)管理。這是安全生產(chǎn)工作的重中之重。去年是我省歷史上煤礦安全生產(chǎn)形勢最好的一年，百萬噸死亡率由年的20人左右下降到0.88人，煤集團(tuán)全年未發(fā)生重傷以上責(zé)任事故，作為全國瓦斯監(jiān)控重災(zāi)區(qū)的通化礦業(yè)創(chuàng)下了3年零死亡紀(jì)錄，遼源礦業(yè)實(shí)現(xiàn)了建礦百年第一年無重傷以上責(zé)任事故。對于這些成績要給予充分肯定。但也要看到，我省煤礦地質(zhì)條件復(fù)雜，水、火、瓦斯等自然災(zāi)害嚴(yán)重，小煤礦數(shù)量多，全省目前共有礦井225處，其中9萬噸以下小煤礦占總數(shù)的56%。去年小煤礦事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占煤礦事故的73.3%和81.6%，安全生產(chǎn)依然面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。要以小煤礦、高瓦斯、水害嚴(yán)重和入井人員多的礦井為重點(diǎn)，繼續(xù)集中開展煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，著力解決超能力、超強(qiáng)度、超定員問題。嚴(yán)格準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)力推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，對安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)、礦井安全管理混亂、采煤方法與支護(hù)方式改革緩慢、礦井抗災(zāi)防災(zāi)能力脆弱的小煤礦，要堅(jiān)決進(jìn)行整頓關(guān)閉。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班下井制度，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，嚴(yán)厲查處“三違”行為，及時(shí)消除安全隱患。煤集團(tuán)近幾年在安全生產(chǎn)上投入力度大，以安全生產(chǎn)促發(fā)展，在資源條件復(fù)雜、煤質(zhì)比較差、原有基礎(chǔ)不好的情況下，提前實(shí)現(xiàn)了兩年總量翻番、“再造一個(gè)煤”的發(fā)展目標(biāo)，值得肯定和表揚(yáng)。要繼續(xù)發(fā)揮表率作用，鞏固良好態(tài)勢，確保安全生產(chǎn)和穩(wěn)定運(yùn)行。
(二)加強(qiáng)非煤礦山安全管理。這是安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)領(lǐng)域。目前，全省有金屬非金屬地下礦山77戶、露天采石場624戶、尾礦庫182座，近50%的尾礦庫下游有居民住房或生產(chǎn)設(shè)施，一旦出現(xiàn)潰壩險(xiǎn)情，后果將不堪設(shè)想，必須引起足夠的重視。要以防冒頂片幫、防中毒窒息、防采空區(qū)塌陷、防爆破事故為重點(diǎn)，搞好地下礦山專項(xiàng)整治。要嚴(yán)把露天礦山開工驗(yàn)收關(guān)，將非電起爆技術(shù)納入開工條件，對不符合條件的嚴(yán)禁開工。推進(jìn)尾礦庫、險(xiǎn)庫、病庫治理，積極爭取國家專項(xiàng)資金支持，推動(dòng)無主尾礦庫關(guān)閉治理。開展汛期安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)檢查地下礦山防透水、露天礦山防滑坡、尾礦庫防漫頂、石油天然氣防淹井等措施落實(shí)情況。全面推進(jìn)地下礦山安全避險(xiǎn)六大系統(tǒng)建設(shè)(監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、壓風(fēng)自救、供水施救、緊急避險(xiǎn)、通信聯(lián)絡(luò))，切實(shí)提升礦井技術(shù)保障能力。
(三)加強(qiáng)道路交通安全管理。交通事故一直占安全生產(chǎn)事故很大的比重。去年，全省道路交通事故死亡1422人，占各類事故死亡總量的85.9%。要進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管，落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，加強(qiáng)從業(yè)人員教育和管理，全面提升交通運(yùn)輸安全運(yùn)營水平。持續(xù)開展“三超一疲勞”(超速、超載、超員和疲勞駕駛)和高速公路違規(guī)停車集中整治專項(xiàng)行動(dòng)，著力降低事故發(fā)生率。積極改善通行條件，切實(shí)保障道路安全暢通?，F(xiàn)在，正值春運(yùn)客流高峰期。據(jù)預(yù)測，今年全省春運(yùn)公路客運(yùn)量將達(dá)到2548萬人次。要在合理安排運(yùn)力的基礎(chǔ)上，以冬季冰雪路面交通安全和大型客貨運(yùn)車輛事故預(yù)防為重點(diǎn)，落實(shí)危險(xiǎn)路面及事故多發(fā)點(diǎn)段防范措施，確保旅客平安出行。這里，我突出強(qiáng)調(diào)一下校車安全問題。最近，全國一些地方接二連三發(fā)生校車安全事故，引起了全社會(huì)的普遍關(guān)注。國家正在研究制定校車安全條例，省里高度重視，對有關(guān)工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要落實(shí)有關(guān)要求，進(jìn)一步明確學(xué)校、教育、公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T責(zé)任，深入開展校車隱患排查治理，加大校車超載、超速違法行為查處，堅(jiān)決杜絕校車安全事故發(fā)生。
(四)加強(qiáng)消防安全管理。火災(zāi)事故一旦發(fā)生，不但會(huì)給群眾財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失，而且可能引發(fā)群死群傷。年，市商業(yè)大廈“11·5”重大火災(zāi)事故造成19人死亡，教訓(xùn)十分慘痛。要繼續(xù)深入開展“清剿火患”戰(zhàn)役，集中整治重大火災(zāi)隱患，提高社會(huì)防控火災(zāi)能力，堅(jiān)決杜絕重特大火災(zāi)事故發(fā)生。要搞好集中整治，重點(diǎn)整頓未經(jīng)消防設(shè)計(jì)審核、驗(yàn)收建筑，徹底消除火災(zāi)隱患死角。對影響公共安全的重大火災(zāi)隱患，要提請當(dāng)?shù)卣畳炫贫睫k。要加強(qiáng)商場、賓館、飯店、學(xué)校、醫(yī)院、影劇院等人員密集場所監(jiān)督檢查，對不具備安全條件的，該整改的整改，整改不到位的要堅(jiān)決關(guān)停。搞好節(jié)慶、重大活動(dòng)消防安全檢查，落實(shí)防控措施，及時(shí)堵塞漏洞。春節(jié)、元宵節(jié)及全省“兩會(huì)”等大型活動(dòng)期間，各地要統(tǒng)一組織防火檢查，確保消防安全。
(五)加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹安全管理。我省是重要的化工產(chǎn)業(yè)基地，全省危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)有217戶，經(jīng)營企業(yè)5300戶，布局分散，投入不足，安全風(fēng)險(xiǎn)較大。要突出抓好重點(diǎn)危險(xiǎn)工藝、重點(diǎn)危險(xiǎn)化學(xué)品、危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源監(jiān)管，全面提升技術(shù)安全水平，防范和控制危險(xiǎn)品爆炸事故。要搞好危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營、使用、廢棄處置等環(huán)節(jié)監(jiān)管，確保不留死角。要優(yōu)化危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)布局，城區(qū)企業(yè)要逐步遷入工業(yè)集中區(qū)或化工園區(qū)，新建企業(yè)必須入園進(jìn)區(qū)發(fā)展。臨近春節(jié)，煙花爆竹進(jìn)入銷售旺季。要嚴(yán)格安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)存儲(chǔ)、經(jīng)營等行為，減少和避免煙花爆竹傷人等事故發(fā)生。
(六)加強(qiáng)建筑工程安全管理。近年來，基本建設(shè)力度不斷加大，建筑領(lǐng)域的安全事故呈多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢。要深入開展專項(xiàng)治理，嚴(yán)厲打擊無證無照、資質(zhì)不符、分包轉(zhuǎn)包和資質(zhì)掛靠等非法行為。加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，工人不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場住宿，易燃易爆裝飾材料要異地存放。嚴(yán)格實(shí)行施工方安全責(zé)任制，嚴(yán)禁邊營業(yè)、邊施工。加大開工準(zhǔn)備、竣工前等易發(fā)事故重要時(shí)段監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違法違規(guī)行為。深入開展高空作業(yè)專項(xiàng)整治，加大監(jiān)督執(zhí)法力度，進(jìn)一步降低高空作業(yè)的事故發(fā)生率。要完善建筑起重機(jī)械網(wǎng)絡(luò)即時(shí)監(jiān)控和建筑安全監(jiān)管系統(tǒng)，深入開展建筑市場信用評價(jià)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，為建筑工程安全管理提供重要保障。
(七)加強(qiáng)燃?xì)馊济喊踩芾?。隨著我省城市燃?xì)獍l(fā)展不斷加快，居民生產(chǎn)生活條件正在改善，但部分燃?xì)夤艿览匣?，有的已?jīng)運(yùn)行20余年，目前亟需改造的就有1618.8公里，加之管理不善、人為操作等原因，安全事故屢有發(fā)生。要加大投入力度，加快改造老化腐蝕嚴(yán)重的管道。切實(shí)加強(qiáng)居民住宅、養(yǎng)老院、浴池等燃煤、燃?xì)獍踩O(jiān)管，推廣使用報(bào)警器、自閉筏等高科技產(chǎn)品，嚴(yán)防泄露、中毒、爆炸等事故發(fā)生。搞好煤氣和天然氣生產(chǎn)、儲(chǔ)存、輸送、使用各環(huán)節(jié)管理，預(yù)防和減少事故。加緊修訂城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例，制定城鎮(zhèn)管道燃?xì)馓卦S經(jīng)營管理辦法。落實(shí)鍋爐、壓力容器等特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)制度，保證設(shè)備安全運(yùn)行。要搞好燃煤安全管理。我省通過多年實(shí)施保障性安居工程，棚戶區(qū)正在逐步減少，但仍有部分群眾使用燃煤取暖。這是北方冬季低氣壓天氣情況下一個(gè)突出的安全隱患。要強(qiáng)化安全常識(shí)宣傳，提高防范意識(shí)，嚴(yán)防煤煙中毒事故發(fā)生。
三、強(qiáng)化保障措施，確保安全生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到位。
做好今年安全生產(chǎn)工作，任務(wù)非常艱巨，要進(jìn)一步完善措施，強(qiáng)化落實(shí)，努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面。
(一)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地、各部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，納入重要日程，經(jīng)常研究分析安全生產(chǎn)形勢，切實(shí)解決實(shí)際問題。貫徹落實(shí)國家和省里有關(guān)部署，不折不扣地抓好安全生產(chǎn)措施落實(shí)，堅(jiān)決做到政令暢通、令行禁止。安全生產(chǎn)關(guān)系全局，涉及方方面面。各有關(guān)部門要齊抓共管，形成合力。省安委會(huì)辦公室要充分發(fā)揮協(xié)調(diào)指導(dǎo)作用，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工作。安全監(jiān)管監(jiān)察部門要切實(shí)履行職責(zé)，搞好日常監(jiān)管。其他相關(guān)部門都要按照“管行業(yè)必須管安全”的原則，各司其職，各負(fù)其責(zé)，切實(shí)發(fā)揮應(yīng)有的作用。要加大宣傳力度，形成良好的社會(huì)氛圍。
(二)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。責(zé)任是安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂。責(zé)任不落實(shí)，措施不得力，安全事故就很難杜絕。要突出落實(shí)企業(yè)的主體責(zé)任和政府的監(jiān)管責(zé)任。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)的直接責(zé)任，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提高經(jīng)濟(jì)效益，必須建立在勞動(dòng)者生命安全和健康得到保障的基礎(chǔ)上。各級政府行政首長是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，要負(fù)總責(zé)。進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，分管領(lǐng)導(dǎo)要對自己分管的領(lǐng)域、行業(yè)負(fù)起責(zé)任，部門領(lǐng)導(dǎo)要對本部門安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)行政問責(zé)，完善考核獎(jiǎng)懲制度，繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)事故一票否決。剛才，各地、各部門和重點(diǎn)企業(yè)向省政府遞交了責(zé)任狀，要嚴(yán)格目標(biāo)管理，層層明確責(zé)任，確保落實(shí)到位。
(三)完善隱患排查治理體系。隱患是滋生事故的土壤，隱患不除，事故難絕。要認(rèn)真貫徹落實(shí)全國安全隱患排查治理現(xiàn)場會(huì)議精神，堅(jiān)持防范在先、風(fēng)險(xiǎn)控制的原則，加快建立覆蓋全省各行業(yè)領(lǐng)域隱患排查治理工作體系。嚴(yán)格執(zhí)行重大隱患公示、掛牌督辦、跟蹤治理、效果評價(jià)和整改銷號等制度，切實(shí)將隱患排查治理措施落實(shí)到位。省里將今年確定為“隱患排查治理體系建設(shè)年”。各地、各有關(guān)部門要制定隱患排查治理計(jì)劃，搞好安全檢查、明查暗訪和專項(xiàng)督查，對發(fā)現(xiàn)的隱患限期進(jìn)行整改。建立專家排查“會(huì)診”隱患機(jī)制，著力提升安全生產(chǎn)監(jiān)督管理水平。
(四)著力提升應(yīng)急處置能力。應(yīng)急處置是保障安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，是控制事態(tài)發(fā)展、減少事故損失的有效措施，是對政府履行社會(huì)管理職能的具體考驗(yàn)。要把保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，切實(shí)增強(qiáng)事故應(yīng)急處置能力，確保第一時(shí)間做好先期處置、第一時(shí)間報(bào)告準(zhǔn)確信息、第一時(shí)間發(fā)布權(quán)威聲音。要加大裝備和物資投入，推進(jìn)礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域救援基地和隊(duì)伍建設(shè)，完善重特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，提高處置重特大突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。搞好企業(yè)預(yù)案與地方政府、行業(yè)部門和相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)案銜接，強(qiáng)化應(yīng)急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)和聯(lián)合處置機(jī)制，提高應(yīng)急處置的科學(xué)性、及時(shí)性和有效性。
(五)強(qiáng)化基礎(chǔ)保障能力建設(shè)。做好安全生產(chǎn)工作，根本在完善制度、關(guān)鍵在應(yīng)用科技、重點(diǎn)在設(shè)施建設(shè)。要搞好省安全生產(chǎn)條例修訂，健全安全生產(chǎn)制度體系。嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”(同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用)制度，嚴(yán)把行業(yè)安全準(zhǔn)入關(guān)。加快淘汰不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)危害嚴(yán)重、危及安全生產(chǎn)的落后技術(shù)、工藝和裝備，積極推廣普及安全高新技術(shù)。繼續(xù)加大安全生產(chǎn)投入，探索建立政府、企業(yè)和社會(huì)共擔(dān)的投入長效機(jī)制。加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，改善裝備條件，全面提升監(jiān)督管理能力。
做好安全生產(chǎn)工作，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。我們要在省委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，再接再厲，真抓實(shí)干，努力保持全省安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，為振興發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。
看過安全生產(chǎn)省長講話的人還看了：成效。
交通安全觀看心得體會(huì)篇九
今日，四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)帶來的方便和快捷，促進(jìn)了現(xiàn)代社會(huì)的飛速發(fā)展，但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇：
這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在學(xué)校交通安全教育的宣傳片中看到的，但我明白這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，并且杯具還繼續(xù)著。每一天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的`飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自我寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是能夠避免的。想到那里，我的心久久不能平靜。
這些血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在杯具之中，呼喊毫無意義，最終剩下的僅有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
我的眼前又出現(xiàn)了教育片中的一個(gè)畫面：一個(gè)小女孩在穿越一條馬路時(shí)，被疾馳而來的卡車攔腰撞上，失去了下半身。從此，她就只能靠籃球裹著身體來行走……看到那里，我的心里僅有同情和憤恨。我同情那小女孩，有花季般的年齡歡樂閱讀網(wǎng)失去了精彩的人生；我痛恨那司機(jī)，因?yàn)樗摹耙粫r(shí)不細(xì)心”毀了女孩的一生幸福。與這名小女孩有一樣悲慘的人有無數(shù)個(gè)，這血的教訓(xùn)為我們現(xiàn)代人敲響了交通安全的警鐘。
這教育片人人看了都會(huì)悲痛，而那些不遵守交通法規(guī)的人，看著都流淚了，還不聽勸告……難道他們沒想想以后的結(jié)果嗎想了，就是一時(shí)圖方便，忘記了這么多的教訓(xùn)。
這部交通安全教育片給了我很大的觸動(dòng)，我會(huì)引以為戒，從我做起。學(xué)習(xí)交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，更想向所有人呼吁：人的生命僅有一次，讓我們攜起手來重視交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，珍愛自我的生命，讓杯具不再重演！
交通安全觀看心得體會(huì)篇十
通過觀看這段20分鐘的短視頻，讓我的內(nèi)心觸動(dòng)很深，光是xx年晉城市因?yàn)榻煌ㄊ鹿适ド娜烁哌_(dá)186人之多，這是多么慘痛的一個(gè)數(shù)字呀！這么多鮮活的生命都被無情的車禍奪去了，多少個(gè)家庭都生活在悲痛和思念親人之中。
我發(fā)現(xiàn)造成死亡的交通事故主要有幾種：醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車、無證駕駛、超速駕駛、逆向行駛、未按規(guī)定讓行、行車中不注意盲區(qū)、存在僥幸心理等違法行為。
其中，酒駕、醉駕占到53%之多，從中我也感到酒后駕車是非常危險(xiǎn)的`行為，是對社會(huì)、對家人及其不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，酒后駕駛思維變得遲鈍，手腳變得緩慢，從而失去對安全的判斷。
有些未成年人法律意識(shí)淡薄，經(jīng)常酒后騎車上路，他們的心理是不成熟的，一旦發(fā)生意外，由于害怕承擔(dān)責(zé)任就會(huì)逃避，但他們也有自尊心，在家人的勸說下，都會(huì)去自首，許多案例都證明了這一點(diǎn)。酒駕、毒駕不僅給社會(huì)帶來不可估量的損失，同時(shí)也給親人們一輩子的痛苦，給自己是一輩子的悔恨。俗話說：“喝酒不開車，開車不喝酒”?？墒沁€有許多人明知故犯，現(xiàn)在酒駕、毒駕已經(jīng)列入刑法，犯罪記錄將伴隨終身，其子女報(bào)考公務(wù)員、入黨、軍校等都會(huì)受到限制，所以我想對那些常常喝了酒還在開車的人說一句，為了您和家人的幸福，請您喝酒不開車，開車不喝酒。
另外就是盲區(qū)，每個(gè)車都有盲區(qū)，尤其是現(xiàn)在的拉貨車、半掛車，它們號稱“大禍車”，它們在右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，內(nèi)輪差達(dá)到一米多，所以要遠(yuǎn)離大貨車。我想說的是，在我們過馬路等紅綠燈時(shí)，一定要注意觀察周圍前后的情況，避免發(fā)生危險(xiǎn)，如果大家的安全防范意識(shí)都提高了，我想交通事故的死亡率會(huì)下降到零的。
交通安全觀看心得體會(huì)篇十一
影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個(gè)方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增長，相當(dāng)部分公路缺少交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，導(dǎo)致道路堵塞增多，交通事故隱患增加；二是摩托車和三輪汽車、拖拉機(jī)等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分，這些車輛以及拼裝車、報(bào)廢車上道路行駛，必然帶來眾多安全隱患；三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍，群眾交通法律意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)不高，道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導(dǎo)致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》的頒布，給道路交通注入了新的生機(jī)與活力，體現(xiàn)了鮮明的時(shí)代特點(diǎn)，也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法治基礎(chǔ)?！兜缆方煌ò踩ā穼?shí)施一年來，雖然在短時(shí)間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒有及時(shí)跟上，造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題，但從總體上看，我省和全國一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則，執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學(xué)，對嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度加大，群眾的交通安全意識(shí)有所增強(qiáng)，道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn)，交通事故四項(xiàng)指標(biāo)有不同程度下降。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅猛增長，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人，機(jī)動(dòng)車違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會(huì)矛盾也越來越多，必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車、違反交通信號（闖紅燈）、違反交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重違反交通管理的`行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調(diào)整。
總之，《道路交通安全法》的頒布實(shí)施，為道路交通指明了發(fā)展方向，也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法制基礎(chǔ)。作為政府管理道路交通職能部門的公安機(jī)關(guān)的一個(gè)行政執(zhí)法部門，公安機(jī)關(guān)交通管理部門將進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，完善執(zhí)法程序，減少執(zhí)法的隨意性，保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益，保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，我們殷切地期望通過我省地方立法，完成與上位法的配套工程，為我省道路交通管理工作提供強(qiáng)有力的法律保障。
交通安全觀看心得體會(huì)篇十二
現(xiàn)在的汽車越來越多，發(fā)生的交通事故也許多，每當(dāng)我看到一些人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识粍儕Z生命，就感到非常的傷心。
看了這段視頻，我感到很生氣：騎車人被壓死，緣由竟然是被突然打開的車門撞出去的，開車門的人啊，你就不能開車門時(shí)看一看，或者從右邊的車門處下車？我不由自主地?fù)u搖頭，為騎車人的凄慘命運(yùn)而感到惋惜。我們家里有汽車的人可要留意了，開車門時(shí)肯定要慢一點(diǎn)，看清晰車后方是否有車或行人通過，這樣就不會(huì)傷及無辜了。
由這件事，我想到了許多：很多交通事故都是可以避開的呀！假如車速稍慢一點(diǎn)，就不會(huì)導(dǎo)致剎車不剛好而撞車；假如在危剛好刻能冷靜點(diǎn)，就不會(huì)把油門當(dāng)成剎車。開車前系好平安帶，開車時(shí)不打電話，停車前打開指示燈，過公路的時(shí)候肯定要看紅綠燈指示，小小的動(dòng)作能為自己和他人都帶來平安。
讓我們一起來遵守交通規(guī)則，爭做文明小使者！
交通安全觀看心得體會(huì)篇十三
生命、幸福和安全是息息相關(guān)的，但在殘酷的.交通事故前，生命是如此的脆弱與不堪一擊。一個(gè)個(gè)幸福而美滿家庭的平衡在轉(zhuǎn)瞬間內(nèi)被打破，逝者長已矣，卻為生者留下一道永遠(yuǎn)無法彌補(bǔ)的傷。
萬千交通事故，最重要的一個(gè)原因就是我們自身缺乏交通安全防衛(wèi)知識(shí)。觀看培訓(xùn)視頻的過程中，每每看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，總是感到痛心疾首！或許只需在小心一點(diǎn)點(diǎn)，就可以挽回一個(gè)生命，拯救一個(gè)幸福的家庭。
通過這次安全學(xué)習(xí)告訴我們？每一個(gè)人都是不可或缺的！獨(dú)一無二的你是家人最寶貴的財(cái)富，每一次出行，別忘了身后還有時(shí)刻等待自己歸來的家人，多一份小心，多一點(diǎn)安全。幸福與安全兩相連，生命與守法一線牽。請銘記：生命需要陽光，幸福需要安全！
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?/p>
交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時(shí)，我在學(xué)校門口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈；有的司機(jī)逆行；有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機(jī)動(dòng)車道，使人們把自行車騎到了機(jī)動(dòng)車道上，這樣其他汽車就無法正常通行；有的人為了趕時(shí)間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機(jī)們見了，不得不猛踩剎車；有的人根本不看護(hù)欄上的警示語，直接飛躍護(hù)欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險(xiǎn)。
我有時(shí)坐公交車上學(xué)，在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開車粗心大意：車還沒進(jìn)站，門先開了；或是門沒關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了；有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂里的標(biāo)語視而不見：為了您和他人的安全，請勿與司機(jī)閑談！
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>
交通安全觀看心得體會(huì)篇十四
“__”特大道路交通事故，造成_人死亡_人受傷，慘狀令我觸目驚心。“__”事故后，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng);今天又開展“__集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)”。這起事故、這一系列的教育、多項(xiàng)的管理，真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。
在培訓(xùn)會(huì)上，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。
“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，平日安全學(xué)習(xí)教育會(huì)上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作，又提高了我的思想認(rèn)識(shí)。
今天又通過參加太陽女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識(shí)，在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的.車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是__至班線號車駕駛員，今天參加__集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺。
在培訓(xùn)會(huì)上，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》令等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。
通過這次教育培訓(xùn)，以及公司在“__”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并遵守相關(guān)法律法規(guī)，安全行車。
交通安全觀看心得體會(huì)篇十五
在科技發(fā)達(dá)的現(xiàn)代生活中，各式各樣的車越來越多，因車而出現(xiàn)的悲劇也越來越多，這都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則的緣故。
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因?yàn)榫浦泻写罅烤凭榷嗔舜竽X就會(huì)混亂，使之開車不穩(wěn)，嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致生命危險(xiǎn)。其次是，當(dāng)遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護(hù)車、消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的'。
如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應(yīng)該做好?；蜃叩臏?zhǔn)備，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應(yīng)該在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個(gè)針對兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國家規(guī)定，不能騎車上公路，否則后果自負(fù)。然后是穿衣。在雨天或霧天，應(yīng)該穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機(jī)能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來安全的保護(hù)。還要遵守學(xué)校定的交通規(guī)則——上下學(xué)戴小黃帽。有的同學(xué)認(rèn)為小黃帽多難看啊!但是，小黃帽顏色鮮艷，小學(xué)生過馬路時(shí)，司機(jī)可以看清楚。小黃帽雖小，但卻可以保護(hù)我們的生命安全。
交通規(guī)則我們應(yīng)牢記在心。用它來時(shí)刻提醒自己。為了自己和他人的安全，我們應(yīng)遵守交通規(guī)則，做好安全出行，平安歸來。
在我們單位的五樓，住著我叔叔的家人。他家有個(gè)姐姐。叔叔是我父親的同事。他經(jīng)常和我爸說笑著聊天，經(jīng)常逗我開心。我叔叔有一個(gè)女兒。她比我大。每天上學(xué)都能看到她和她叔叔的笑臉。然而，悲劇發(fā)生了。
這場交通事故太可怕了，以至于在一瞬間奪去了人們的生命?，F(xiàn)在路上車輛越來越多，道路越來越擁擠，交通事故越來越多。每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧毀，多少人將要失去親人。如果我們心里都有交通規(guī)則，每個(gè)人都可以自覺遵守。我相信我們可以避免一次又一次的交通事故。讓交通法在我們心中扎根，讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命!
同學(xué)們，讓我們再等一會(huì)兒紅燈，我們的生命就有了保障。讓我們有更多的責(zé)任，讓我們少和別人一起犧牲。讓我們更加自覺，做負(fù)責(zé)任的學(xué)生。
交通安全觀看心得體會(huì)篇十六
《道路交通平安法》是我國第一部全面標(biāo)準(zhǔn)道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的根本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：
違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，防止心存幸運(yùn)而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
《道路交通平安法》是我國第一部全面標(biāo)準(zhǔn)道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的根本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：
一、新的《道路交通平安法》有利于城市交通進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽市出臺(tái)政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的根本原那么——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)平安及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去安康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人安康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是成心，但是也說明了肇事司機(jī)的平安警覺性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承當(dāng)責(zé)任。
現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承當(dāng)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通平安法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥顺尚脑斐傻?，機(jī)動(dòng)車一方不承當(dāng)責(zé)任。
徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點(diǎn)為司機(jī)的平安警覺性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處分規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通平安法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，目的除了標(biāo)準(zhǔn)城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付局部或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償除了這些規(guī)定以外，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金這些條例充分表達(dá)了對生命的'尊重，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆螅€對醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的防止了遺憾和悲劇的發(fā)生所以，在提高國民交通標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)的同時(shí)，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通平安法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對行人和機(jī)動(dòng)車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。
以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員確實(shí)認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國庫。
徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣闊駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也表達(dá)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通平安法》不僅彌補(bǔ)了舊法的缺乏與漏洞，而且還充分的表達(dá)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，平安第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的平安及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建立平安標(biāo)準(zhǔn)，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通平安，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
交通安全觀看心得體會(huì)篇十七
某某月某某學(xué)校舉辦了一次交通安全講座。講座開始，交警魏叔叔讓我們找一找交警的著裝和警察的著裝有什么不同，原來交通警察戴的帽子是白色的。在衣服的`左上角有一個(gè)執(zhí)法記錄儀。交警也是警察，交警不止管車輛，如果我們有困難，也可以找交警幫助解決。
魏警官給我們看了一段車禍視頻。視頻當(dāng)中很多車禍都是因?yàn)樾『⒃诼愤呁嫠r(shí)釀成的慘禍。魏警官又找了兩個(gè)同學(xué)，一個(gè)當(dāng)司機(jī)，一個(gè)當(dāng)蹲在地上玩耍的小朋友。通過實(shí)驗(yàn)我們可以看出來，當(dāng)我們蹲下玩耍時(shí)，司機(jī)根本看不到我們。所以千萬不能在馬路上玩耍。
接下來魏警官給我們介紹了警用裝備包。有反光背心，有警用腰裝包、伸縮****、對講機(jī)、警用****……這些加起來差不多有20斤。交警叔叔上班背著這些，真辛苦啊。魏叔叔醫(yī)藥包里面有各種急救藥品，有位同學(xué)提出了一個(gè)問題：壞人受傷了救不救？魏警官說：“救呀，因?yàn)榇蠹叶际侨耍巳硕夹枰?，之后也方便接下來的破案?！蔽衣犃?，很受感?dòng)。
通過這次講座，我收獲了交通安全知識(shí)，還學(xué)到了很多做人道理。我想：我一定要做一個(gè)文明的行路人，也要把今天學(xué)到的講給我的親人聽，讓大家都懂得保護(hù)自己的安全，這個(gè)世界才更加美好。
交通安全觀看心得體會(huì)篇十八
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
在平日里，心中難免會(huì)有一些新的想法，可以將其記錄在心得體會(huì)中，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。到底應(yīng)如何寫心得體會(huì)呢?下面是小編為大家?guī)淼慕煌ò踩男牡皿w會(huì)范文，希望大家能夠喜歡!
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去?！薄叭绻@個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn)，如果;”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分。
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈煌ㄊ鹿仕纻示邮澜绲谝弧Ｋ?，無論在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定，牽動(dòng)著家庭的幸福，關(guān)系著未成年學(xué)生的健康成長。根據(jù)教委文件精神，書院小學(xué)有計(jì)劃地開展了“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”為主題的交通安全教育活動(dòng)，在全校師生中掀起學(xué)習(xí)交通知識(shí)，規(guī)范交通行為，遵守交通規(guī)則的熱潮。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，師生員工積極行動(dòng)。
-月8日升國旗時(shí)，書院小學(xué)召開交通安全教育動(dòng)員會(huì)，會(huì)上劉校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動(dòng)，自覺了解交通安全常識(shí)，自覺規(guī)范自己的交通行為，提高自我保護(hù)能力，在遵守交通規(guī)則方面為社會(huì)做出表率。由于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，大力宣傳，書院小學(xué)全體師生員工積極響應(yīng)，拉開了交通安全教育活動(dòng)的`序幕，學(xué)校利用課間操、隊(duì)會(huì)課等時(shí)間以《道路交通安全法》、《中小學(xué)生走路、騎車、乘車安全知識(shí)讀本》等為藍(lán)本，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī)條例。
二、開展特色活動(dòng)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。
學(xué)校大隊(duì)部在校園舉行《道路交通安全常識(shí)》圖片展，積極營造良好氛圍，各中隊(duì)根據(jù)學(xué)生年齡特點(diǎn)，開展學(xué)生樂于參加的活動(dòng)，讓學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)習(xí)，在活動(dòng)中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報(bào)”，開展一次“交通安全”主題隊(duì)會(huì)。
三、規(guī)范交通行為，提高自我保護(hù)能力。
7月8日下午，書院小學(xué)邀請了交警隊(duì)的王雄隊(duì)長，在學(xué)校校園內(nèi)為全校師生作了別開生面的“交通安全知識(shí)及自我保護(hù)”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例，采用提問、學(xué)警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯(lián)誼的活動(dòng)，不僅幫助師生進(jìn)一步了解。
交通安全知識(shí)，同時(shí)也提高了學(xué)生的自我保護(hù)能力，增強(qiáng)了大家的交通安全意識(shí)?；顒?dòng)結(jié)束時(shí)，全校學(xué)生自發(fā)地報(bào)以雷鳴般的掌聲，發(fā)自內(nèi)心地向警察叔叔致謝。
安全是天，這是書院小學(xué)全體師生員工的共識(shí)。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，書院小學(xué)的師生將以本次活動(dòng)為新的起點(diǎn)，在日常生活中，自覺學(xué)習(xí)交通法規(guī)，規(guī)范交通行為，遵守交通規(guī)則，率先垂范，為建設(shè)“平安校園”、“文明書院小學(xué)”盡自己的一份力。
交通安全是我校長期抓不放的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，目的是通過對學(xué)生進(jìn)行安全教育，使學(xué)生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。把學(xué)校交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全。
一、我們學(xué)校充分利用“交通安全教育周”組織學(xué)生開展了交通安全教育系列活動(dòng)。
1、利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話，并且對全校各個(gè)班級和全體師生提出了一些具體要求。
2、在交通安全教育宣傳活動(dòng)之初，制定了活動(dòng)計(jì)劃及活動(dòng)安排。組織本班學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生交通安全教育讀本》，強(qiáng)調(diào)各班組織全體學(xué)生開了“交通安全教育”主題班會(huì)，提高了學(xué)生的交通安全防護(hù)意識(shí)。
二、深入扎實(shí)地開展學(xué)生交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。
1、組織學(xué)生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學(xué)生做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好少年。
2、各班班主任老師開展了以“增強(qiáng)交通安全意識(shí)。提高自我保護(hù)能力”為主題的出黑板報(bào)活動(dòng)以及充分利用宣傳櫥窗、墻報(bào)欄進(jìn)行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長學(xué)生的安全防護(hù)和自救知識(shí)。
3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容，以加強(qiáng)中小學(xué)生。
道德建設(shè)，促進(jìn)兒童的健康成長，倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動(dòng)為主題，教育學(xué)生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。
通過活動(dòng)的開展，學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故?？梢哉f，我們開展的特色活動(dòng)富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
今后我們還要把交通安全教育進(jìn)行到底，持之以恒，確保學(xué)生把“安全”兩字牢記于心，并以行動(dòng)來體現(xiàn)。
星期三下午，我們聽蔣副所長講了一堂意義非凡的課，在課上，我們知道了--年全國因交通事故死亡的有10.9萬人，受輕傷、重傷以至殘疾的竟高達(dá)56.2萬人，其中就包括中小學(xué)生4400人，平均每天就有270余人離了這片美麗的土地!
看完這些，我就驚嘆萬分——由于不遵守交通規(guī)則，以至大批大批的生命離去，汽車不僅給予了我們便利，還給我們危險(xiǎn)!在他講的許多交通規(guī)則安全的知識(shí)中，有一個(gè)案例，是我記憶猶新，那課火紅的心久久不能平靜。
那一件事故發(fā)生在公交車上，司機(jī)駕駛員著車行駛在狹窄的道路，這時(shí)它的右側(cè)駛來了一輛車。由于到了上較窄，兩車幾乎是擦肩而行?？蛇@時(shí)，公交車上的一名男子忽然將頭探出窗外，慘不忍睹的一幕發(fā)生了——那小伙子的頭顱一瞬便離開自己血脈相通的身體，倒在了血泊中……我不禁不寒而粟，多么殘酷的一件事啊，他因缺乏必要的交通規(guī)則安全意識(shí)，才是自己墜入深不見底的萬丈深淵，讓其家人陷入決望和悲痛之中。
因此，注意交通安全是每個(gè)人生命的基本保障，如果我們打他比作一嘲游戲”那么我就告訴你們玩好“游戲”的“要領(lǐng)”：
1、交通信號分為三類：指揮燈信號、人行橫道信號、交警手勢信號，當(dāng)指揮燈的信號與交警手勢不一樣時(shí)，要尊從交警的指揮。
2、當(dāng)紅綠燈的黃燈亮起時(shí)，在行駛線內(nèi)的話要立即停止前進(jìn);當(dāng)在線外時(shí)，可以繼續(xù)前進(jìn)。
3、當(dāng)你要過公路時(shí)沒有天橋可以走斑馬線你也要左前右望一望，確認(rèn)安全后才能通行，不許橫穿公路。
……。
我們要時(shí)時(shí)刻刻遵守交通規(guī)則，讓這個(gè)世界少一聲哭泣，少一滴眼淚，讓我們中小學(xué)生幸福、快樂的奔跑，讓我們每一個(gè)家庭都充滿溫馨，充滿歡笑。
生活中我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)注意交通安全。只要平時(shí)多留心一些，就能避免很多不必要的悲劇發(fā)生。
社會(huì)中不注意交通安全的現(xiàn)象很普遍，我們經(jīng)常可以看到有些人邊騎著自行車邊聽著音樂。更有甚者，左手拿著手機(jī)聽電話，右手扶著方向盤在馬路上駕著汽車奔馳。每天都會(huì)有人酒后駕駛，超車爭道。當(dāng)然，還有些行人也沒有交通安全意識(shí)，經(jīng)常闖紅燈，在馬路上嬉戲打鬧。
不注意交通安全，會(huì)給我們帶來很多麻煩，甚至是悲劇。對于交通，我倒是有很多的心得體會(huì)。我的一位表叔是位交警，他與我交談時(shí)，經(jīng)常談及他的交通安全。每年，在他執(zhí)勤的'地點(diǎn)，都會(huì)發(fā)生10起以上的重大交通事故。那場面真是觸目驚心，讓人不忍目睹。每一次重大的交通意外，都會(huì)有人出現(xiàn)不同程度的損傷，有人因傷及臟腑而飽受痛楚，還有人因此喪失了寶貴的生命。
交通工具的發(fā)達(dá)除了給我們帶來便利和快捷之外，同時(shí)也埋下了安全隱患。它就像一把雙刃劍，有利也有弊，能助人，也能害人。增強(qiáng)交通安全意識(shí)，并付諸實(shí)踐，才能有效地避免更多悲劇的發(fā)生。
交通安全觀看心得體會(huì)篇十九
聽完交通安全知識(shí)講座我深刻體會(huì)到：“珍愛生命，安全出行?！?/p>
聽到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤小Ｔ诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的`事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應(yīng)該都來反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為，曾經(jīng)有過的不遵守交通規(guī)則的行為，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，都應(yīng)避讓來往的車輛。
美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故遠(yuǎn)離我們。
生命只有一次，每個(gè)人來到這時(shí)間都有自己的使命，在沒有完成自己使命之前，絕對不能半途而廢，生命也不能丟失。
交通安全是人們在日常生活中的幾大安全隱患之一，許多人因?yàn)樗冻隽松拇鷥r(jià)，承擔(dān)起了負(fù)債，這次講座中，讓我認(rèn)識(shí)了交通安全的重要性。
講座中有一起事故：一天晚上，孫某帶著四位朋友喝酒，酒足飯飽后孫某認(rèn)為自己還很清醒，就開著車載著朋友走了，不料車輛發(fā)生側(cè)翻，帶走了兩人的生命。事后孫某悔過萬分，我想要是還有重來的機(jī)會(huì)，他絕對不會(huì)這樣做。我們要在我也想來臨之前做好防范?？梢员苊鈦G失自己寶貴的生命，葬送他人的美好生活。
講座中還講到頭盔的重要性。頭盔，日常生活中的物品，但有的人甚至連有都沒有，可能是他們沒有經(jīng)歷過，或身邊沒有，當(dāng)身邊的朋友發(fā)生意外，他們以后就會(huì)提高警惕，頭盔是他們的不二之選，頭盔可以大大保障他們在事故中的生存率，我們在視頻中可以看到戴了頭盔的人只是受了些皮外傷，沒戴頭盔的人則是搶救無效去世，鮮明的對比使我們非常驚訝，當(dāng)我們想到那一顆顆碎裂的頭盔，若是自己的頭時(shí)不禁吸一口涼氣。
遵守交通規(guī)則，珍惜自己寶貴的生命，讓親人少一點(diǎn)擔(dān)心。
交通安全觀看心得體會(huì)篇二十
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?/p>
交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時(shí)，我在學(xué)校門口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈;有的司機(jī)逆行;有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機(jī)動(dòng)車道，使人們把自行車騎到了機(jī)動(dòng)車道上，這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時(shí)間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機(jī)們見了，不得不猛踩剎車;有的人根本不看護(hù)欄上的警示語，直接飛躍護(hù)欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險(xiǎn)。
我有時(shí)坐公交車上學(xué)，在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開車粗心大意：車還沒進(jìn)站，門先開了;或是門沒關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了;有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂里的標(biāo)語視而不見：為了您和他人的安全，請勿與司機(jī)閑談!
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>
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