2022年機(jī)場員工上半年工作總結(jié)(13篇)

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2022年機(jī)場員工上半年工作總結(jié)(13篇)
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工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對大家能夠有所幫助。

機(jī)場員工上半年工作總結(jié)篇1

_年,在市委、市政府和市政局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我公司在新道路、新收費(fèi)站的新形勢下,圍繞打造“第一路”的總體目標(biāo),以_屆五中全會精神為指導(dǎo),深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,堅持科學(xué)實(shí)踐發(fā)展觀,堅持以人為本、和諧發(fā)展的管理理念,開拓創(chuàng)新,真抓實(shí)干、求真務(wù)實(shí),把各項(xiàng)工作推上一個新臺階,使得各項(xiàng)工作和諧有序的開展?,F(xiàn)將_年工作做以下簡要匯報:

一、真抓實(shí)干,強(qiáng)基礎(chǔ),重管理,全力打造“第一路”。

(一)建立健全的公司管理制度,從基礎(chǔ)著手,保障打造“第一路”工作的開展。

建立健全的公司制度,形成以制度管人、管事的良好工作格局,為打造“第一路”打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。3月開始對《公司內(nèi)部管理制度》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《突發(fā)事件處理應(yīng)急預(yù)案》、《崗位工作規(guī)范》、《領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則》等進(jìn)行修訂完善,同時,新匯編《機(jī)場路管理有限公司管理細(xì)則》、《機(jī)場路管理有限公司應(yīng)急預(yù)案》、《收費(fèi)站“無誤差個人、崗位能手、微笑服務(wù)之星、紅旗班組”評選實(shí)施細(xì)則》,形成一整套涵蓋全面、切實(shí)可行的指導(dǎo)性文件。

(二)加強(qiáng)收費(fèi)軟、硬件管理,促收費(fèi)工作良性發(fā)展。

1.實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制,處理突發(fā)事件效率明顯提高。

收費(fèi)站作為公司一個基層部門,地處偏遠(yuǎn),全天候工作,而現(xiàn)場管理人員少。為保證員工人身安全和公司財產(chǎn)安全,及時處理突發(fā)事件,針對收費(fèi)行業(yè)的特殊性,公司特制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)、站長24小時值班制,為及時處理突發(fā)事件提供了強(qiáng)有力的保證,維護(hù)了良好的收費(fèi)管理秩序。

2.改革收費(fèi)站管理體制,實(shí)行“兩分開”管理。

在同一管理制度下,將站、機(jī)場口站分開管理,實(shí)行24小時站長值班制,使兩站形成相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的良性競爭體制;將收費(fèi)站與監(jiān)控室分開管理,大幅度提高了對收費(fèi)工作的監(jiān)督力度,更好地行使監(jiān)控員對收費(fèi)工作監(jiān)督職責(zé)。

3.機(jī)場口收費(fèi)站和收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。

機(jī)場口收費(fèi)站和收費(fèi)站采用車牌自動識別系統(tǒng),由車道計算機(jī)對各種車型進(jìn)行精確判斷,自動驗(yàn)票。兩站之間服務(wù)器以光纖連通,實(shí)時傳送兩個站的收費(fèi)、監(jiān)控數(shù)據(jù),能夠在收費(fèi)站對兩站的收費(fèi)情況集中監(jiān)控、管理?,F(xiàn)代化收費(fèi)、監(jiān)控設(shè)備的投入使用不但改善了收費(fèi)環(huán)境,減少了收費(fèi)員驗(yàn)票的強(qiáng)度,而且加大了查收逃票的力度,同時也方便了過往司乘人員。

4.實(shí)行主動聯(lián)系制,整治收費(fèi)環(huán)境取得明顯效果。

兩站啟用伊始,由于部分過往司乘人員和周邊部分村民對收費(fèi)工作的不理解,收費(fèi)工作中遇到很多的困難,經(jīng)常出現(xiàn)沖卡、堵道、拒繳費(fèi)等現(xiàn)象。為了確保收費(fèi)車道暢通、人員安全,避免國家財產(chǎn)損失,公司主動與轄區(qū)派出所、機(jī)場路交警部門、機(jī)場公安部門聯(lián)系,得到了公安部門的支持,共同處理堵道、打人、拒繳費(fèi)等事件,協(xié)查假證照,同時主動與周邊村委溝通,通過村委會做村民的思想工作,取得了村民的理解,從而減少了收費(fèi)工作中的摩擦和糾紛,使收費(fèi)環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。

5.加派收費(fèi)站工作人員,加強(qiáng)逃費(fèi)車輛攔截工作,對逃費(fèi)車輛耐心細(xì)致的勸解,有效的堵入了收費(fèi)漏洞,確保不流失。

截止_年10月底,機(jī)場路收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬元(比去年同期增長x萬元),迎賓口收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬元(比去年同期下降x萬元),公司收費(fèi)站收費(fèi)收入共x萬元,比去年同期增長x%。收費(fèi)收入創(chuàng)歷史新高。預(yù)計今年底,公司費(fèi)收入可達(dá)x萬元。

(三)做好道路管護(hù)工作,以實(shí)際行動“打造第一路”。

從細(xì)節(jié)入手,制定相關(guān)管護(hù)措施,定人定崗定責(zé),把“打造第一路”從目標(biāo)落實(shí)到行動中。在接收機(jī)場路管護(hù)工作前,我們已對沿線路燈情況進(jìn)行了摸底,通過對井蓋、雨水篦子、防撞設(shè)施等維修演練,掌握了道路上所有設(shè)施的大致位置和維修方式。

公司內(nèi)年投入x多萬元新采購設(shè)施搶修車2輛,18米高空作業(yè)車、功能高壓清洗車、掃地車和巡路車各1輛,專業(yè)工程作業(yè)設(shè)備的投入使用,極大地提升了物業(yè)部在道路保潔、路燈維護(hù)、路面應(yīng)急處理等各方面的管理能力,形成了機(jī)械和人力全方位作業(yè)網(wǎng)絡(luò),使保潔、維修處理更快捷有效,使各項(xiàng)硬件設(shè)施成為“打造第一路”的精良武器。

今年我公司共清理機(jī)場路道路垃圾x噸,搶修高護(hù)欄x多米,修復(fù)路沿石x米,搶修防撞板x米,搶修路燈x多盞,更換路燈線蓋板x塊,確保機(jī)場路路燈亮燈率在x%以上。對至機(jī)場口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治;為美化機(jī)場高速、完成上級交給的各項(xiàng)政治任務(wù),在機(jī)場路路段,中隱路口、沙塘站、站、機(jī)場口站擺放花卉共計24萬盆。由于管理手段到位,我公司完滿的完成了各個節(jié)日及自治區(qū)城鄉(xiāng)清潔工作督察組檢查、創(chuàng)國家文明城、創(chuàng)國家生態(tài)園林城、第三屆山水文化旅游節(jié)、東盟博覽會等10多次政治任務(wù)的迎檢工作。

在重路面管護(hù)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)市政熱線聯(lián)動工作,嚴(yán)格按照市政熱線的要求及時處理案卷,今年以來處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷x起,對非責(zé)任范圍內(nèi)的時間也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結(jié)率為x%,在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價為a。

二、緊鑼密鼓推進(jìn)收費(fèi)站遷建工作,年內(nèi)將啟用管理區(qū)。

今年,受鋼材、水泥等建材價格大幅上漲,以及勞務(wù)用工成本增加等因素制約,再加上上半年雨季頻繁,工程進(jìn)展受到一定程度的影響。為加強(qiáng)項(xiàng)目管理,推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),現(xiàn)場指揮部堅持每周例會制和不定期檢查,指揮長經(jīng)常帶隊(duì)深入工地現(xiàn)場指導(dǎo)工作,及時協(xié)調(diào)處理施工中遇到的各種困難和問題,公司全力支持項(xiàng)目建設(shè),在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下,督促加快施工進(jìn)度,促使機(jī)場口收費(fèi)站和收費(fèi)站分別于_年1月1日零時、3月10日零時正式投入使用。收費(fèi)站啟用前需封閉廟嶺臨時互通,封閉工程從開工至完成得到了各方的大力支持,使工程得以提前6天完工。

遷建項(xiàng)目總投資x萬元,_年已完成投資x萬元,主要建設(shè)收費(fèi)站和機(jī)場口收費(fèi)站,包括兩站收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè),以及綜合管理區(qū)建設(shè)項(xiàng)目征地等前期工作。

_年,遷建項(xiàng)目計劃完成投資x萬元。主要完成綜合管理區(qū)及機(jī)場口監(jiān)控樓等配套設(shè)施建設(shè)。至今年十月中旬,已實(shí)際完成投資x多萬元,綜合管理區(qū)的監(jiān)控樓、食堂、宿舍、配套用房、材料倉庫、機(jī)房等建筑已基本建成,目前正加快管理區(qū)綜合場地施工,綠化項(xiàng)目的招標(biāo)工作也正在進(jìn)行,爭取年底前完成建設(shè)任務(wù)。另外,公司今年還新增道路監(jiān)控項(xiàng)目,投資約x萬元,也爭取年底前建成。

四季度,公司將抓緊時間推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。一方面加快站綜合管理區(qū)主體建筑的收尾建設(shè)和驗(yàn)收工作,正式啟用站綜合管理區(qū);另一方面,抓住秋冬季黃金施工期盡快完成后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)。

三、推進(jìn)x市路橋收費(fèi)體制改革工作。

公司通過借鑒南寧、柳州兩市的城市路橋收費(fèi)改革經(jīng)驗(yàn),對我市現(xiàn)有的路橋收費(fèi)項(xiàng)目(包括新建成的路橋收費(fèi)項(xiàng)目)進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查了解,并將相關(guān)資料報上級主管部門,經(jīng)市發(fā)改委、市政局分析研究,草擬出《_市城市路橋收費(fèi)體制改革工作實(shí)施方案》報市政府。經(jīng)過多次論證、優(yōu)化后,5月3日經(jīng)市政府第105次常務(wù)會議原則上同意了《實(shí)施方案》,6月上旬,市發(fā)改委、市政局、規(guī)劃局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對擬新增的雁山站和臨蘇路站點(diǎn)進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘,形成了初步的站點(diǎn)設(shè)置意見,新增站點(diǎn)的立項(xiàng)已通過市發(fā)展和改革委員會審批。

四、加大安全生產(chǎn)投入,狠抓好安全教育,安全工作深入人心。

今年,在抓安全生產(chǎn)工作中,全面貫徹實(shí)施市安委會及局安委辦關(guān)于安全生產(chǎn)工作的有關(guān)指示、部署,加大安全生產(chǎn)資金投入,全年投入安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金_元。結(jié)合公司工作實(shí)際,精心組織,認(rèn)真扎實(shí)地按照公司_年制定的安全生產(chǎn)工作計劃,與部門簽訂安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書,層層分解落實(shí)安全責(zé)任,一級抓一級,一級向一級負(fù)責(zé),做到上下合力,齊抓共管,從責(zé)任上強(qiáng)化了安全管理,做到了責(zé)任落實(shí),共組織安全檢查及自查x次,共發(fā)現(xiàn)安全隱患x處,整改完成x處。同時,組織員工進(jìn)行防汛、消防救援演練和防搶防盜演練,通過演練提高了公司職工的通過演練提高了員工的安全意識,掌握了各種應(yīng)急用具的正確使用方及一線員工快速處理各種應(yīng)急事件的能力。

五、加強(qiáng)黨組織建設(shè),充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用,全面提高人員科學(xué)文化水平,打造積極向上的良好企業(yè)文化。

(一)謀大局、講和諧,班子團(tuán)結(jié)樹榜樣。

公司把班子建設(shè)始終當(dāng)作重要工作來抓,切實(shí)改變班子作風(fēng),不斷增強(qiáng)班子的凝聚力和活力,促進(jìn)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作。班子成員從大局出發(fā),弘揚(yáng)正氣,相互配合,珍惜情誼,集體參與公司各種有益活動,目前的班子形成了在思想上合心、行動上合拍、工作上合力的共事局面。并以領(lǐng)導(dǎo)班子帶動整個隊(duì)伍建設(shè),有效推動各項(xiàng)工作,共同營造上下齊心、風(fēng)正氣順、共謀發(fā)展的良好氛圍。

(二)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),切實(shí)做好反腐敗工作。

認(rèn)真貫徹落實(shí)上級對黨風(fēng)廉政建設(shè)的部署、要求,制定了黨風(fēng)廉政和反腐敗工作計劃,貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,重點(diǎn)抓好黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的黨風(fēng)廉政建設(shè),加強(qiáng)各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律,無違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象,無上訪投訴事件,實(shí)現(xiàn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)。

(三)結(jié)合公司各項(xiàng)工作,開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。

為了深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動,公司將創(chuàng)先爭優(yōu)工作作為支部建設(shè)的重要工作,提到了重要工作日程。成立了以公司黨支部書記為創(chuàng)先爭優(yōu)活動第一責(zé)任人的創(chuàng)建機(jī)構(gòu),廣泛宣傳動員,將“打造第一路”、應(yīng)急搶險活動、學(xué)習(xí)先進(jìn)典型及公司宣傳報道相結(jié)合,讓創(chuàng)先爭優(yōu)活動延伸到公司工作各各角落,營造良好氛圍,使全體干部職工自覺投入到活動中來。

(四)深入開展各種活動,打造企業(yè)文化。

1.加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),豐富職工文化生活。以創(chuàng)建“青年文明號”和“巾幗文明崗”活動為主體,組織團(tuán)員青年、“巾幗文明崗”成員到雁山區(qū)拓木鎮(zhèn)龍門村開展“崗村聯(lián)動”活動。為豐富廣大職工生活,今年上半年工會組織公司職工參加3.8國際婦女節(jié)資源考察活動;由于公司受場地限制,根據(jù)公司具體情況,分五批進(jìn)行開展5.1勞動節(jié)娛樂套圈活動;公司黨員參加公司及局系統(tǒng)建黨90周年黨的知識問答競賽活動;組建公司氣排球隊(duì),參加_年局系統(tǒng)“南方道橋”杯氣排球比賽;這些活動深受職工的歡迎,在參與過程中增強(qiáng)了職工的凝聚力、向心力,推進(jìn)了精神文明建設(shè)。

2.為打造具有公司自身特色的企業(yè)文化,宣傳公司的最新工作動態(tài),樹立良好企業(yè)形象,公司積極籌備出版簡報。公司第一期簡報于5月8日正式出版,日前為止共出版3版簡報,選用報道及文章共x篇,圖片x幅。通過簡報的形式,為公司的文化氛圍、學(xué)習(xí)氛圍帶來新的思考、啟發(fā)和激勵,營造了有利于公司發(fā)展的輿論氛圍,從而更好地為公司管理工作服務(wù)。

六、當(dāng)前存在困難。

(一)環(huán)路收費(fèi)方面:

_年6月10日,五部委聯(lián)合發(fā)布通知,對收費(fèi)公路進(jìn)行專項(xiàng)整治,該通知對我市環(huán)路收費(fèi)工作影響很大。就此我公司已專門走訪自治區(qū)交通運(yùn)輸廳,咨詢有關(guān)政策法規(guī),并形成文材料向市有關(guān)部門匯報,需待市政府明確后再做進(jìn)一步安排。

(二)收費(fèi)站遷建方面:

機(jī)場口監(jiān)控樓概算投資約118萬元,因機(jī)場口收費(fèi)站位置調(diào)整,該項(xiàng)目規(guī)劃方案和建筑風(fēng)貌于_年11月重新向市審定委申報。但由于受機(jī)場路總體規(guī)劃方案尚未出臺影響,該方案一直未獲批復(fù)。后經(jīng)協(xié)調(diào),今年10月市規(guī)劃局批復(fù)審查意見,要求縮小建設(shè)規(guī)模,調(diào)整規(guī)劃方案,并重新申報審批。因此該項(xiàng)目今年無法實(shí)施建設(shè)。

(三)道路管護(hù)方面:

1.機(jī)場路路燈及道路設(shè)施已正式移交我公司管護(hù)。在移交前的道路實(shí)測實(shí)量驗(yàn)收工作中,我公司對機(jī)場路路面、設(shè)施、路燈等方面存在的問題,以書面的形式告知機(jī)場路改造工程建設(shè)指揮部,要求其按時完成整改。機(jī)場路改造工作建設(shè)指揮承諾由其督促各施工單位在1個月內(nèi)完成整改?,F(xiàn)仍有未整改的問題如:不符合要求的電纜仍未更換,多處路燈尚未修復(fù),多處路口、人行道未修建好等。我公司將繼續(xù)督促機(jī)場路改造工程建設(shè)指揮部,盡早完成各項(xiàng)整改工作。

2.機(jī)場路綠化管護(hù)工作移交園林局后,綠化帶的保潔與我公司道路保潔工作存在著交叉管理的問題。我公司將加強(qiáng)監(jiān)督管理,促使機(jī)場路全線保潔工作達(dá)標(biāo)。

(四)收費(fèi)站方面:

1.機(jī)場路收費(fèi)站問題

因收費(fèi)工作的特殊性,與服務(wù)對象之間的糾紛仍需繼續(xù)協(xié)調(diào)、溝通,現(xiàn)機(jī)場路收費(fèi)站今年從沙塘園塘遷建到及機(jī)場口,由原來的一個站建設(shè)為兩個站,與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的協(xié)調(diào)、溝通工作更為頻繁,給日常管理工作帶來了一定的困難。

2.迎賓路口收費(fèi)站問題

迎賓路口收費(fèi)站的管理體制還未理順,歷史遺留問題與即將到期的收費(fèi)年限矛盾相互交織,與相關(guān)部門還無法達(dá)成共識,處理不好,將影響公司的穩(wěn)定。

七、下一步工作計劃:

(一)由五部委聯(lián)合發(fā)布的對收費(fèi)公路進(jìn)行專項(xiàng)整治通知,對我市環(huán)路收費(fèi)工作影響很大。在這一不利的情況下,組織公司人員對收費(fèi)站公路相關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行深入研究,根據(jù)我國收費(fèi)環(huán)境,針對機(jī)場路現(xiàn)階段情況,找出公司今后的發(fā)展方向及出路。

(二)加大橫向縱向交流,三學(xué)三促進(jìn)。學(xué)習(xí)外地成功經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)各站文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作;學(xué)習(xí)行業(yè)單位先進(jìn)做法,促進(jìn)本單位工作上新的臺階;學(xué)習(xí)身邊榜樣行為,促進(jìn)員工文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平不斷提高。

(三)加強(qiáng)和完善員工培訓(xùn)工作,制定完善的內(nèi)部培訓(xùn)方案,針對公司道路通行費(fèi)征收及道路物業(yè)管理兩個主營業(yè)務(wù),通過不同崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn),對收費(fèi)站員工進(jìn)行點(diǎn)鈔找零、車型識別、道路指引、微笑服務(wù)、禮儀執(zhí)收以及收費(fèi)系統(tǒng)操作技術(shù)練兵;對監(jiān)控員進(jìn)行收費(fèi)監(jiān)控、收費(fèi)設(shè)備基礎(chǔ)維護(hù)技術(shù)培訓(xùn),對物業(yè)管護(hù)人員就各種設(shè)施維修、快速反映進(jìn)行演習(xí)練兵。形成規(guī)范化、制度化的員工培訓(xùn)體制,為打造第一路奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。

(四)做好職工思想穩(wěn)定工作,特別是_年12月迎賓路口收費(fèi)站收費(fèi)期限到期,協(xié)調(diào)發(fā)改委和相關(guān)部門,盡早啟動迎賓路口收費(fèi)站善后工作,組織現(xiàn)狀調(diào)研,力爭在年底前與相關(guān)部門形成意見,供政府決策。

(五)將加大對機(jī)場路道路路產(chǎn)、路權(quán)的管理,成立道路巡防隊(duì),對機(jī)場路全段實(shí)行24小時巡邏,最大程度地防止道路設(shè)施的損壞和被盜情況的發(fā)生。

(六)繼續(xù)培養(yǎng)企業(yè)文化,改變企業(yè)氛圍,活躍職工的文化生活。以開展主題鮮明、內(nèi)容豐富、形式多樣的文體活動為載體,把生動活潑的文體活動與企業(yè)文化建設(shè)緊密聯(lián)系起來。年內(nèi)公司將有計劃性的安排一系列文體活動,繼續(xù)出版公司內(nèi)部刊物。結(jié)合崗位技能開展勞動競賽等技術(shù)比武活動,使企業(yè)文化建設(shè)與全面推進(jìn)職工素質(zhì)建設(shè)有機(jī)結(jié)合,形成有機(jī)場路公司特色的企業(yè)文化和企業(yè)精神。

(七)繼續(xù)推進(jìn)機(jī)場口監(jiān)控樓及交警樓的建設(shè),項(xiàng)目建設(shè)_年全面開工。

八、對局領(lǐng)導(dǎo)班子和局領(lǐng)導(dǎo)班子黨員干部的建議。

(一)進(jìn)一步加強(qiáng)有關(guān)政策、法規(guī)的宣講,并結(jié)合系統(tǒng)內(nèi)部事件進(jìn)行宣傳教育。

(二)加強(qiáng)指導(dǎo)下屬相關(guān)業(yè)務(wù)單位進(jìn)行橫向交流,組織召開基層單位負(fù)責(zé)人座談會,多溝通多交心。

機(jī)場員工上半年工作總結(jié)篇2

機(jī)場安檢個人工作總結(jié)

安檢個人工作總結(jié)篇一:民航安檢個人年終工作總結(jié)

20民航安檢個人年終工作總結(jié)

彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔,這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未來,為了總結(jié)過去,揚(yáng)長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將XX年度的工作情況總結(jié)如下:

一、思想方面

我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團(tuán)結(jié)合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項(xiàng)規(guī)章制度,服從部門的各項(xiàng)工作安排。

二、業(yè)務(wù)工作方面

不斷向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱?,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時刻約束自己。在實(shí)際工作中,時刻嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則,努力做好本職工作,團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作。一年來,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。

三、組織紀(jì)律方面

今年以來,我將加強(qiáng)組織紀(jì)律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點(diǎn)滴做起,嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項(xiàng)規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴(yán)格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過硬。

四、本人今后的努力方向:

回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。

針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)分析問題、理解問題、解決問題的實(shí)際能力,二是增強(qiáng)大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實(shí)地的工作。時刻用徐總的話為行動指南,以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實(shí)到行動中去。切實(shí)提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思-改進(jìn)-再反思-再改進(jìn)的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn),我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!

安檢個人工作總結(jié)篇二:安檢員工作總結(jié)

安檢員工作總結(jié)

安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失??;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚(yáng)長避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻(xiàn)。

在過去的這段時間,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個方面做自我個人工作總結(jié):

一、思想方面

這段時間,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時俱進(jìn),力求實(shí)效 在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo),在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。

始終認(rèn)為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。

二、業(yè)務(wù)方面

態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進(jìn)、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認(rèn)識到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產(chǎn)段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發(fā)生這時,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的`問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時,安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗(yàn)作用。

(四)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例

如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動性,增強(qiáng)大局意識。

(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

三、作風(fēng)方面

半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然

存在著許多不足的地方。展望,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實(shí)自己完善自己 ,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí),為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。

機(jī)場員工上半年工作總結(jié)篇3

時間如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年已接近年末。依稀記得我是7月末來到xx機(jī)場的,再來這里之前心里滿滿的期待,想象著這里的工作環(huán)境,這里的工作狀態(tài),這里的人文氣息等。到了這里之后,所有的想象都揭開了,雖然與自己之前的想象不盡相同,但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個月里,與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下,自己在工作上取得了一定的成果,對機(jī)場的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結(jié)一下這幾個月以來的工作。

一、GPS時鐘對時

GPS時鐘對時是我來到xx機(jī)場以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到GPS時鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別,就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想GPS時鐘實(shí)現(xiàn)其功能,必須將后面的兩根傳輸線連接正確,不然GPS時鐘就與普通時鐘一樣了。當(dāng)時我就想,怎么判斷接線是否正確?這時潘哥就給我說明了其判斷方法?,F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接,觀察時鐘的時分秒之間的分隔符是否閃爍,若閃爍則連接錯誤,反之則連接正確。通過這件事情,讓我明白凡是做事都要講究方式方法,先要找到判斷事件的本質(zhì),再去做,這樣就容易多了。

二、xx空管甚高頻設(shè)備更新?lián)Q代

當(dāng)時xx空管的人來到加格達(dá)個奇機(jī)場已是晚上,這時早已下班。本來之前我們部長交代過讓我跟進(jìn)這件事情,但是他們到時恰好我在忙自己的事情,就沒有及時跟進(jìn)。后來部長和我耐心的交流了一番,我才意識到自己的'錯誤。作為一個剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,能夠前后跟著前輩們完成一個事情,雖然不是什么事情都懂,但跟著總會有收獲,看著他們處理一些臨時狀況的方式方法,處理順序,分工明確,對于沒什么經(jīng)驗(yàn)的我來說,無疑是收獲巨大。經(jīng)過這件事情使我明白,

無論做什么事情,一定要有大局意識和組織觀念,以工作為重,不計個人得失,把工作放在首位。在工作中做到公平公正,具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,不推諉扯皮,講求效率;工作中注意調(diào)查研究,勤于思考,工作思路清晰。

三、校飛

校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重,如果校飛不過關(guān),就會影響整個機(jī)場的秩序,很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對的是盲降系統(tǒng),包括航向(LLZ)、下滑(ILS)和VOR。航向校飛包括TX1和TX2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括TX1和TX2的寬告警,下限告警,下滑角及入口高度;VOR校飛主要看9960Hz幅度調(diào)制和30Hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看NDB是否達(dá)標(biāo),需要TX1和TX2切機(jī)。校飛過程中需要和機(jī)長溝通,按照機(jī)長的要求對各個參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄,以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯誤時能夠恢復(fù)原參數(shù),這是非常重要的。

四、巡臺

巡臺是每個通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行,記錄臺賬以外,還要觀察各個臺站的環(huán)境是否符合要求,例如溫度、濕度等,若有偏差,及時采取措施加以解決,避免造成嚴(yán)重后果,埋下隱患。

機(jī)場員工上半年工作總結(jié)篇4

我是今年3月份到公司報到,3月底到市政分公司工作。自工作以來,無論是從工作方向到工作環(huán)境,還是從個人社會角色到自身生活感悟都發(fā)生了很大改變。在此,感謝公司對我的接納,感謝領(lǐng)導(dǎo)及各位同事對我的大力支持與幫助。為了更好地做好自己今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),現(xiàn)將自己工作情況總結(jié)如下:

作為一個從事房建工程領(lǐng)域已經(jīng)有3年的員工,應(yīng)該來說面對工程類的工作不會手生。但我來到西部機(jī)場,來到咱分公司,面對工程,我覺得在工作中還有很多不熟悉的地方,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和公司同事的幫助下,對工作流程、組織機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度有了一定的認(rèn)識,使我在短時間內(nèi)迅速融合進(jìn)了這個大集體,為以后工作的進(jìn)行有著很大的幫助。

回顧這大半年,從失業(yè)到走上工作崗位,從公路現(xiàn)場工作到幫助整理相關(guān)資料,從跟著師傅學(xué)用儀器設(shè)備到獨(dú)立操作,每一次都要從零做起,每一次都是一個新的起點(diǎn),每一次我都能受益匪淺。在這個學(xué)習(xí)的過程中,我深有感觸的就是:與實(shí)際現(xiàn)場結(jié)合的書本知識面要求很寬很寬,曾認(rèn)為自己理論知識學(xué)的不錯的我,越來越覺得在實(shí)際中個人知識的匱乏,這是我的一個缺點(diǎn),也是我下一步的目標(biāo)。在這個過程中,我也深深的感受到渴望實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的急切感與現(xiàn)實(shí)的反差,個人的自尊與面對挫折的失落,每當(dāng)有一次這樣的經(jīng)歷都讓我更能適應(yīng)周圍的環(huán)境。多虧項(xiàng)目上的老員工一次次和我聊天,他們語重心長的話,讓我感到的不僅僅是長輩對后輩的教導(dǎo)與希望,我看到的是單位長者對新人的接納與包容。這,讓我真的很欣慰。

我知道在公路工程領(lǐng)域我是一個新員工,還有很多要學(xué)習(xí)的地方,學(xué)習(xí)別人的長處,保持自己的見解,平時注重知識的積累,為自己的人生目標(biāo)每天多做一點(diǎn),離目標(biāo)就會近一點(diǎn)。

以上是我這半年以來的工作總結(jié),還請領(lǐng)導(dǎo)加以教導(dǎo),指出不足之處,以更我及時更正,能更好的工作。

機(jī)場員工上半年工作總結(jié)篇5

隨著冬季寒流的來臨,預(yù)示著的車輪很快就會駛向終點(diǎn),這一年來,機(jī)場團(tuán)支部在機(jī)場集團(tuán)公司團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)場黨支部、工會的大力支持下,堅持以鄧小平理論和十八大精神為指導(dǎo),圍繞全年工作計劃,積極開展團(tuán)支部工作,取得了眾多榮譽(yù)與成績,得到了機(jī)場集團(tuán)公司團(tuán)委和機(jī)場黨支部的認(rèn)可和肯定,同時也為機(jī)場的地面安全、空防安全做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),充分發(fā)揮了團(tuán)員青年的主力軍作用。現(xiàn)將機(jī)場團(tuán)支部年度工作總結(jié)如下:

一、機(jī)場團(tuán)支部概況

機(jī)場是一個“年輕”的機(jī)場,“年輕”不僅指機(jī)場是新建的,而且更指的是為機(jī)場快速發(fā)展而默默做出貢獻(xiàn)的一張張“年輕”的臉龐,他們?yōu)闄C(jī)場枯燥而乏味的生活注入了新鮮的活力,讓機(jī)場顯得更加朝氣蓬勃。

目前,機(jī)場團(tuán)支部共有團(tuán)員青年46名,占全體員工的53%,其中團(tuán)支部書記一名,宣傳委員一名,組織委員一名,為了更好地管理團(tuán)支部工作,經(jīng)過團(tuán)支部會議,推選出了四名團(tuán)小組組長,積極配合團(tuán)支部開展各類宣傳、學(xué)習(xí)和文藝等活動。這支由青年組成的隊(duì)伍,時刻為機(jī)場的發(fā)展在努力奮斗著,正因?yàn)檫@種艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,使機(jī)場在今年獲得了--自治區(qū)級“青年文明號”以及阿克蘇地區(qū)級“青年安全生產(chǎn)示范崗”的殊榮。

二、機(jī)場團(tuán)支部開展的各項(xiàng)工作

(一)逐步完善自身建設(shè),日常工作有序進(jìn)行

1、團(tuán)支部定期召開支部會議,溝通思想,做到上情下達(dá)、下情上傳,及時向機(jī)場集團(tuán)公司團(tuán)委及機(jī)場黨支部反映青年團(tuán)員情況,盡量幫助其解決存在的困難。

2、團(tuán)支部檔案的管理力求清楚、明了。及時對新入職員工進(jìn)行團(tuán)員信息采集,掌握各團(tuán)員的基本信息,同時,各種上級團(tuán)委下發(fā)的文件,支部計劃、總結(jié),各項(xiàng)活動的計劃、方案等都做到一一歸檔。

3、重視“青年文明號”創(chuàng)建工作。機(jī)場一直重視青年員工的培養(yǎng),最近幾年更是將“青年文明號”的創(chuàng)建工作作為團(tuán)支部的主要工作之一,連續(xù)三年(--)依次獲得庫車縣級青年文明號、阿克蘇地區(qū)級青年文明號和自治區(qū)級青年文明號的稱號,這些創(chuàng)建工作的開展為庫車機(jī)場樹立起了良好的窗口形象,同時,也使我機(jī)場的安全生產(chǎn)管理工作在一個新臺階。

4、為超齡團(tuán)員辦理退團(tuán)儀式,今年共對五名超齡團(tuán)員舉行了退團(tuán)儀式,并贈送了紀(jì)念品,感謝這些年來對團(tuán)支部所做的貢獻(xiàn)。

5、組織開展簽訂導(dǎo)師帶徒協(xié)議活動,截止今日,今年已經(jīng)簽訂了25對導(dǎo)師帶徒協(xié)議。

6、認(rèn)真做好年度的團(tuán)費(fèi)收繳工作。

(二)加強(qiáng)愛國主義教育,提高思想政治素質(zhì)

1、組織觀看愛國主義電影。先后組織機(jī)場團(tuán)員青年觀看了《我是中國人》、《南京!南京!》等愛國主義教育片,提醒廣大青年員工“勿忘國恥,珍惜現(xiàn)在的美好生活”。

2、開展3月5日“學(xué)雷鋒,樹新風(fēng)”活動,繼承和弘揚(yáng)新時代的“雷鋒”精神。

3、參觀“林基路紀(jì)念館”,緬懷革命先烈的英勇奉獻(xiàn)精神。

4、組織團(tuán)員青年參加“七一”建黨和“八一”建軍節(jié)活動,同時組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨史,向黨組織靠攏。

(三)持續(xù)開展安全教育活動,增強(qiáng)青年員工的安全意識

1、開展fod相關(guān)知識的培訓(xùn),使廣大員工認(rèn)識到fod給飛行安全帶來的嚴(yán)重危害,增強(qiáng)全員的fod防范意識,每月定期和不定期組織全體團(tuán)員青年進(jìn)行飛行區(qū)徒步檢查,清理道面上的fod,為在機(jī)場起降的航空器提供了良好的運(yùn)行環(huán)境。

2、安全生產(chǎn)月活動中,組織開展“安康杯”演講比賽、“航空安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒右约啊扒嗄臧踩a(chǎn)形象示范崗”活動等等。這些活動的舉辦,讓“安全”成為了機(jī)場永恒的話題,把安全深入到了每一位員工的內(nèi)心里。

(四)鍛煉團(tuán)員青年的綜合素質(zhì),提高團(tuán)員青年的業(yè)務(wù)水平

1、積極參與qc活動。自以來,機(jī)場著力于qc課題的研究,在機(jī)場內(nèi)部每年舉辦一次qc發(fā)布會。在發(fā)布會中,大家互相交流寶貴經(jīng)驗(yàn)和做法,這樣不僅培養(yǎng)和造就了大批骨干,同時也為單位創(chuàng)造了巨大的效益。通過qc成果發(fā)布的關(guān)于改進(jìn)工作流程、提高辦事效率、防風(fēng)固沙等課題,在解決實(shí)際問題方面邁上了一個新臺階。

2、組織開展“輕工技能比武”活動。在廣大青年員工崗位之間開展“輕工技能比武”,在很大程度上提高了廣大青年員工的積極性,激發(fā)了員工學(xué)業(yè)務(wù)、練絕活、強(qiáng)素質(zhì)的自覺性,促進(jìn)了員工隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高。

3、結(jié)合服務(wù)崗位,開展商務(wù)禮儀培訓(xùn)。機(jī)場作為庫車縣的窗口單位,服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響著企業(yè)形象,開展商務(wù)禮儀培訓(xùn),有效的提升服務(wù)意識,為規(guī)范服務(wù)行為,提高企業(yè)形象,創(chuàng)造了濃厚的氛圍。

4、開展為期一個月的勞動,不僅讓青年員工在勞動中鍛煉了身體素質(zhì),還在勞動中享受了生活的樂趣,更為機(jī)場的航站區(qū)開辟出了一片綠地(菜地)。

(五)積極相應(yīng)地方團(tuán)委組織號召,參加慈善公益活動

1、為響應(yīng)庫車縣團(tuán)委組織的“青春庫車,歡樂春節(jié)”第六屆迎新春青年文化周活動,庫車機(jī)場在春節(jié)來臨之際,對牽手行動中結(jié)對的流浪未成年人進(jìn)行了扶貧獻(xiàn)愛心大走訪活動,并給5戶貧困戶送去了大米、清油等慰問品。

2、開展“捐贈獻(xiàn)愛心”活動,幫助“貧困失學(xué)兒童”。為了能夠幫扶到貧困的面臨失學(xué)的兒童,機(jī)場團(tuán)支部組織開展了一次“捐贈獻(xiàn)愛心”活動。在《愛的奉獻(xiàn)》這首音樂背景下,各位團(tuán)員青年積極踴躍參與募捐活動。在九月開學(xué)以后,將承載了機(jī)場團(tuán)支部的“愛心紅包”交到了需要幫助的貧困學(xué)生的手里。

(六)組織開展豐富多彩的文體活動

1、年初在機(jī)場黨支部、工會的大力支持下,機(jī)場團(tuán)支部舉辦了一次以“托起一片藍(lán)天讓夢想自由飛翔”為主題的迎新春、慶元旦系列活動,充分展示我機(jī)場廣大職工良好的精神面貌和職業(yè)情操,豐富了機(jī)場濃厚的企業(yè)文化氛圍。

2、舉辦“風(fēng)雨彩虹鏗鏘玫瑰”慶三八國際勞動婦女節(jié)聯(lián)歡會。為了紀(jì)念第102個國際勞動婦女節(jié),豐富活躍女職工精神文化生活,3月8日,機(jī)場舉辦“風(fēng)雨彩虹鏗鏘玫瑰”慶三八國際勞動婦女節(jié)聯(lián)歡會。使各位女職工充分感受到了節(jié)日帶給她們的喜悅和快樂,感受到了機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)對她們的關(guān)心與關(guān)懷,也充分展現(xiàn)了女職工們團(tuán)結(jié)活潑、奮發(fā)向上的精神風(fēng)貌。

3、組織開展“熱愛機(jī)場鑄就青春夢想”紀(jì)念建團(tuán)90周年以及機(jī)場集團(tuán)公司成立8周年職工運(yùn)動會。為了迎接五一,紀(jì)念“五四”精神以及慶祝新機(jī)場機(jī)場集團(tuán)8周歲生日,機(jī)場團(tuán)支部組織開展了“熱愛機(jī)場鑄就青春夢想”紀(jì)念建團(tuán)90周年為主題的職工運(yùn)動會。不僅讓員工鍛煉了身體,又緩解了工作上的壓力,使大家在緊張忙碌的工作中,身心得到了一次放松,感情得到了一次交流,也增強(qiáng)了員工凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神,使員工在緊張的工作之余享受了運(yùn)動健身的樂趣;同時,為員工提供了相互交流的機(jī)會,使機(jī)場的凝聚力得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。

4、舉辦“迎中秋,慶國慶”系列活動。為了迎接中秋、國慶“雙節(jié)”的到來,機(jī)場團(tuán)支部在機(jī)場工會的大力支持下,舉辦了以“共慶團(tuán)員佳節(jié)共度祖國華誕”為主題的系列活動,彌補(bǔ)了廣大員工在中秋佳節(jié)之際不能與家人團(tuán)聚的缺憾,同時讓新員工感受到了機(jī)場大家庭的溫暖。

5、組織開展機(jī)場第二屆青年歌手大賽。參賽選手們用歌聲抒發(fā)自己的情懷,書寫自己的理想,充分體現(xiàn)了這支生力軍的活力和朝氣,為機(jī)場添加了一道靚麗的風(fēng)采。

6、組織開展其他文體娛樂活動。包括組織開展“讀一本好書,并寫一篇讀后感”活動;宣傳機(jī)場集團(tuán)企業(yè)文化活動;組織開展無煙宣傳日活動;食品衛(wèi)生健康教育活動以及各類板報和書畫比賽活動等,極大地豐富了廣大員工的業(yè)余生活。

(七)組織開展的其他工作

1、積極配合黨支部開展公民道德月,開展敬老服務(wù),深化敬老宣傳。

2、服務(wù)大眾,每月一次清洗食堂地墊,時刻保持食堂衛(wèi)生清潔。

3、開展青年志愿者報名注冊登記工作。

4、順利完成了離退休老同志來機(jī)場參觀考察的服務(wù)工作。

5、開展生產(chǎn)一線“送涼爽”活動,與工會一起“八一”慰問69220部隊(duì)醫(yī)院。

6、開展為期一個月的“樹立一個榜樣,制定一個計劃,反饋一份意見”活動。

7、完成了機(jī)場安全審計和保安審計的服務(wù)工作。

三、團(tuán)支部工作中的不足及下年度的工作計劃

(一)團(tuán)支部工作中的不足之處

1、機(jī)場青年員工所占比例比較大,團(tuán)支部工作開展起來顯得比較困難,需要更加先進(jìn)的管理理念和管理方法,來帶領(lǐng)機(jī)場團(tuán)員青年走得更遠(yuǎn)。

2、工作開展的精細(xì)度還不夠,好多工作只是流于表面形式,缺少內(nèi)涵和精髓,不能充分地認(rèn)識到事物的本質(zhì)和說表達(dá)的意義。

3、團(tuán)員大會會議制度未能堅持貫徹實(shí)施,尤其是許多新員工入職以后,對機(jī)場團(tuán)支部的認(rèn)知欠缺。

4、團(tuán)員隊(duì)伍的思想仍待加強(qiáng),還需繼續(xù)學(xué)習(xí)優(yōu)秀團(tuán)組織的各種先進(jìn)事跡,加強(qiáng)青年團(tuán)員隊(duì)伍的技術(shù)與知識文化水平等。

5、團(tuán)干部之間工作責(zé)任落實(shí)不到位,往往造成日常管理工作都落在一個人肩上,落下工作上的漏洞,不利于團(tuán)員隊(duì)伍建設(shè)等,這一系列問題都要在以后的管理工作中得到有效改進(jìn)。

(二)機(jī)場團(tuán)支部工作計劃

1、加強(qiáng)團(tuán)支部領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍建設(shè),逐漸完善組織機(jī)構(gòu),學(xué)習(xí)其他單位先進(jìn)的管理理念和管理方法。

2、緊緊圍繞機(jī)場集團(tuán)公司團(tuán)委及機(jī)場黨支部的工作計劃,制定好全年的工作計劃,做到分工明確,責(zé)任落實(shí)。

3、認(rèn)真開展各項(xiàng)文體活動,積極參與機(jī)場組織的集體活動,配合工會完成各項(xiàng)工作指標(biāo),培養(yǎng)團(tuán)員青年的興趣愛好和道德情操。

4、堅持開展“青年文明號”、“青年安全生產(chǎn)示范崗”的創(chuàng)建和保持工作以及“輕工技能比武”等活動,以調(diào)動青年員工的積極性和主動性。

5、加強(qiáng)與地方政府團(tuán)委之間的聯(lián)系,積極參與庫車縣團(tuán)委組織的各項(xiàng)活動。

6、加強(qiáng)對團(tuán)員青年信息的收集和整理工作,采取多種形式提高團(tuán)員隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

機(jī)場員工上半年工作總結(jié)篇6

20xx年春運(yùn)從2月4日開始,3月15日結(jié)束共計40天。春運(yùn)以來場務(wù)分部在機(jī)場公司各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷和各部門的支持下圓滿完成了春運(yùn)保障任務(wù),現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、春運(yùn)工作早布署

為了切實(shí)加強(qiáng)對今年春運(yùn)保障工作的落實(shí),認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司20xx年春運(yùn)保障工作安排,春運(yùn)前組織召開場務(wù)分部全體員工春運(yùn)保障工作動員大會,布署了今年春運(yùn)期間的各項(xiàng)任務(wù),并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個人;并提前檢查維護(hù)冬季使用車輛,確保車輛正常,有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。

二、在工作中融入“安全三觀”的思想

1、“珍惜生命、責(zé)任為本”的安全價值理念;在工作時,時刻想著自己工作的意義,用安全來警示自己,要對自己的工作、服務(wù)對象負(fù)責(zé)。

2、“嚴(yán)、實(shí)、細(xì)、勤”的安全作風(fēng)觀;認(rèn)真、嚴(yán)格要求自己,在工作時不疏忽、大意,遇到雨雪等特殊天氣時,加強(qiáng)飛行區(qū)巡視檢查,確保飛行區(qū)達(dá)到試航要求,如有突發(fā)情況,及時按程序匯報。

3、“依法管理、按章行事”的安全行為觀;堅決執(zhí)行場務(wù)分部的各類規(guī)章制度,一切結(jié)論有理有據(jù),杜絕了個人思想指導(dǎo)工作的情況,通過場務(wù)分部所有員工的共同努力,場務(wù)工作一切正常,沒有發(fā)生事故及事故征后等事件。

三、盡忠職守,全力保障春運(yùn)

1、場務(wù)分部地主要工作是保障飛行區(qū)的適航,工作范圍廣。因此春運(yùn)期間所有員工主動放棄休假,保障春運(yùn)。機(jī)場周圍有居民區(qū),每逢春節(jié)期間,周圍居民會燃放大量地孔明燈和煙花爆竹。為此分部主任龔光耀帶領(lǐng)分部人員對附近居民區(qū)進(jìn)行凈空宣傳,在圍界上張保護(hù)機(jī)場凈空宣傳橫幅。今年春運(yùn)航班大都集中在晚上,因此值班人員在晚上會加大凈空巡視,跟塔臺保持密切聯(lián)系,多次在跑道上拾起掉落地孔明燈。2月25日晚19:22分,場務(wù)值班人員劉華、吳旭巡視環(huán)場道發(fā)現(xiàn)跑道西南方向有5個孔明燈正往跑道方向漂浮。值班人員立即電話通知塔臺管制人員,此時北京南苑航班即將降落,塔臺人員及時通知機(jī)組避讓19:28航班安全落地。

2、2月23日上午08:30深圳航班落地后因本場霧大,航班無法滑行進(jìn)位。機(jī)組與塔臺溝通后塔臺通知場務(wù)值班人員開車上跑道進(jìn)行引導(dǎo),值班主任龔光耀駕駛巡場車在聯(lián)絡(luò)道和跑道對飛機(jī)進(jìn)行引導(dǎo),后來航班安全無誤地進(jìn)位??俊?/p>

3、2月27日根據(jù)氣象預(yù)報會有雨雪,場務(wù)員王學(xué)成和李坤放棄休假趕到機(jī)場做好除冰雪準(zhǔn)備。晚上22:45本場開始下雪,值班人員上跑道檢查,跑道無積雪正常。

4、春運(yùn)期間航班密度大、人流量大、托運(yùn)行李貨物比較多。停機(jī)坪經(jīng)常會有遺落物品。因此春運(yùn)期間值班人員加大了停機(jī)坪的巡視檢查,保障了航班的正?;泻瓦M(jìn)位。

春運(yùn)即將結(jié)束,我們又將迎來新的挑戰(zhàn),放眼過去的一年,我們有成績也有很多不足,比如說年輕員工的業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)還不足,在新的一年里需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。20xx年對場務(wù)分部來說是很有挑戰(zhàn)性地一年,機(jī)場公司的改擴(kuò)建工程已經(jīng)動工,其中很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工監(jiān)管都會由分部負(fù)責(zé),讓我們用最好地狀態(tài)來迎接這一年。

機(jī)場員工上半年工作總結(jié)篇7

是杭州蕭山國際機(jī)場有限公司與香港機(jī)場合資的第二年,也是公司“發(fā)展、改革、轉(zhuǎn)型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的領(lǐng)導(dǎo)下,公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作,公司始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針;堅持“以人為本”、安全發(fā)展,認(rèn)真貫徹落實(shí)省委提出的“平安浙江”戰(zhàn)略決策和省政府《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》;落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,狠抓規(guī)章制度的落實(shí);定期分析安全生產(chǎn)形勢,開展安全生產(chǎn)檢查;安全管理機(jī)構(gòu)健全,認(rèn)真履行職責(zé);開展各類安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作和安全活動;轉(zhuǎn)變安全管理理念,推進(jìn)安全管理體系建設(shè);加大安全投入,嚴(yán)密安全措施;理順應(yīng)急管理機(jī)制,提升應(yīng)急處Z能力。機(jī)場安全形勢平穩(wěn)發(fā)展,未突破公司與浙江省政府簽訂的安全責(zé)任指標(biāo)。

一、安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確,措施有力,安全工作有計劃、有布Z、有落實(shí),安全形勢穩(wěn)定

(一)確定年度安全目標(biāo)和任務(wù)

年初,公司確定了20xx年八項(xiàng)安全工作任務(wù),根據(jù)各單位工作性質(zhì)、責(zé)任、風(fēng)險等特點(diǎn),在進(jìn)一步分類細(xì)化單位安全指標(biāo)的基礎(chǔ)上,明確了20xx年公司安全控制指標(biāo):5個零(飛行事故為零;航空地面事故為零;劫機(jī)、炸機(jī)事件為零;飛行事故征候?yàn)榱?;員工因工死亡事故為零);不安全事件萬架次率低于0.34;連續(xù)實(shí)現(xiàn)第八個安全年。

(二)注重安全工作的計劃、布Z和落實(shí)

公司利用安全生產(chǎn)簡報每月將月度安全工作計劃要求進(jìn)行部署,并通過周安全生產(chǎn)講評會、月度安委會例會、季度安全分析會、半年和年度安全會議,結(jié)合國內(nèi)外航空事故和不安全事件,及時協(xié)調(diào)解決運(yùn)行中面臨的問題,對國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢進(jìn)行分析,對下階段安全工作進(jìn)行布Z。堅持每月召開安委會例會,還就機(jī)坪運(yùn)行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作進(jìn)行了6次專題分析,及時傳達(dá)民航通報和分析典型案例,要求各單位認(rèn)真汲取教訓(xùn),引以為戒,防患未然。

注重安全工作的落實(shí),從6月份起,實(shí)行了《安全生產(chǎn)講評會工作落實(shí)檢查單》制度,對相關(guān)問題明確責(zé)任和整改時限,對重點(diǎn)工作提出要求,并在下一周的安全生產(chǎn)講評會上由各單位對落實(shí)檢查單情況進(jìn)行匯報,安全監(jiān)察部進(jìn)行跟蹤督查。截至12月底,共下發(fā)落實(shí)檢查單27期,提出相關(guān)要求和限時落實(shí)的問題共163項(xiàng),其中限時落實(shí)的39項(xiàng)問題都在一周內(nèi)得到落實(shí),落實(shí)率100%。

二、全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全責(zé)任制體系,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)

(一)層層簽訂安全責(zé)任書,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

公司所屬各單位是安全責(zé)任的主體,落實(shí)安全責(zé)任制是做好安全工作的關(guān)鍵。公司根據(jù)各單位的職責(zé)和存在的風(fēng)險不同,與所屬的16個生產(chǎn)保障、經(jīng)營單位和機(jī)場公安局簽訂了安全責(zé)任書。各單位根據(jù)公司和單位安全指標(biāo)一一分解到崗位、員工,做到責(zé)任到人,任務(wù)到崗,措施到位。年初對各單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查,年底進(jìn)行考核、兌現(xiàn)。

(二)量化安全績效,加大獎懲力度,進(jìn)一步完善安全責(zé)任制體系

安全責(zé)任只有落實(shí)到崗位、員工,安全工作才有保障。年初,公司制定下發(fā)了《安全績效考核暫行辦法》,進(jìn)一步細(xì)化、量化安全績效考核,將安全績效納入單位績效考核內(nèi)容,進(jìn)一步完善了安全責(zé)任制體系,強(qiáng)化安全目標(biāo)落實(shí)和安全管理工作。

(三)落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,在國內(nèi)民航率先成立機(jī)場安全管理委員會,對機(jī)場運(yùn)行安全實(shí)施統(tǒng)一管理

為切實(shí)履行《民用機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》賦予的職責(zé),真正確立起機(jī)場管理的主體責(zé)任,確保機(jī)場運(yùn)行的安全、順暢、有序。4月11日,組織召開了駐場單位聯(lián)席會議,會上一致通過了《機(jī)場安全管理委員會章程》,在國內(nèi)民航機(jī)場率先成立了機(jī)場安全管理委員會和六個專業(yè)安全委員會,并召開了杭州蕭山國際機(jī)場安全管理委員會第一次會議。民航浙江監(jiān)管辦、杭州市口岸辦及駐場單位等30家單位的70余名領(lǐng)導(dǎo)和公司經(jīng)營班子及各二級機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人參加了會議。會上,與駐場單位就機(jī)場20xx年運(yùn)行安全情況及20xx年安全工作措施和需要協(xié)調(diào)的事項(xiàng)進(jìn)行溝通。7月29日,在奧運(yùn)會召開前夕,為統(tǒng)一協(xié)調(diào)奧運(yùn)期間機(jī)場的

安保工作,組織召開了機(jī)場安全管理委員會第二次會議暨機(jī)場奧運(yùn)安保分指揮部、航空保安委員會會議,對奧運(yùn)期間安全保障工作進(jìn)行部署和動員,駐場單位30余名代表與會。

(四)加強(qiáng)規(guī)章制度建設(shè)

制度建設(shè)是安全管理的基礎(chǔ)工作,公司今年結(jié)合安全管理體系建設(shè)和兩項(xiàng)審計準(zhǔn)備工作,以民航規(guī)章落實(shí)年為出發(fā)點(diǎn),對所有安全管理制度進(jìn)行梳理,共制定各類管理制度23項(xiàng)、修訂27項(xiàng)。

(五)開展內(nèi)部安全審計工作,提高規(guī)章執(zhí)行力為提高規(guī)章執(zhí)行力,提升安全管理水平,自一月份開始,公司制定下發(fā)了《內(nèi)部安全審計制度》。在實(shí)施過程中將內(nèi)部審計開展比較好的單位如二期指揮部的審計方案印發(fā)各單位學(xué)習(xí),以帶動全面的內(nèi)部安全審計工作,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)工作,上半年專題就內(nèi)部審計工作召開了三次會議,8月19日-29日,黃偉麟總經(jīng)理專門到7個一線生產(chǎn)保障單位,調(diào)研考察,聽取內(nèi)部審計開展實(shí)施情況匯報,目前內(nèi)部安全審計工作已步入常態(tài)化,三級機(jī)構(gòu)每月進(jìn)行一次安全審計,二級機(jī)構(gòu)每年對三級機(jī)構(gòu)進(jìn)行兩次安全審計。

(六)穩(wěn)步推進(jìn)兩項(xiàng)審計準(zhǔn)備工作,以達(dá)到民航局方符合性要求。

做好機(jī)場安全審計和航空保安審計準(zhǔn)備工作是公司20xx年安全工作的一項(xiàng)重要任務(wù),也是機(jī)場達(dá)到民航局方符合性要求的基礎(chǔ)性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力,專門下發(fā)兩項(xiàng)審計實(shí)施方案,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和專項(xiàng)組,明確責(zé)任人,多次召開專題會議,落實(shí)不符合項(xiàng)整改。第一階段共梳理檢查單1615項(xiàng),其中不符合項(xiàng)518項(xiàng);經(jīng)過整改,并邀請SMS課題組初審,不符合項(xiàng)減少到309項(xiàng);從10月底開始,公司審計辦公室集中力量進(jìn)行兩項(xiàng)審計準(zhǔn)備,并通過周會制度,抓兩項(xiàng)審計工作進(jìn)程,協(xié)調(diào)問題和難點(diǎn),努力確保明年一次性通過局方審計。

三、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全工作,定期分析安全形勢,深入基層檢查,及時研究解決安全生產(chǎn)工作的重大問題

公司黨委和經(jīng)營班子高度重視安全工作,及時研究解決安全問題,通過各類會議分析國內(nèi)外民航及機(jī)場安全形勢,汲取教訓(xùn),舉一反三,提出工作要求和應(yīng)對措施;提前部署,切實(shí)抓好元旦、春節(jié)、五一、十一等重大節(jié)假日,以及“兩會”、“奧運(yùn)”等國家重大活動和重點(diǎn)時期的安全工作;公司領(lǐng)導(dǎo)深入基層調(diào)研、檢查、召開現(xiàn)場會等達(dá)9次之多,聽取安全工作匯報,及時解決生產(chǎn)運(yùn)行中的問題。

機(jī)場員工上半年工作總結(jié)篇8

為認(rèn)真做好運(yùn)工作,XXX部按照《XX機(jī)場集團(tuán)公司關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)保障工作的通知》精神,遵循“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。回顧40天的春運(yùn)工作,現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

一、制定方案,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),春運(yùn)工作早部署

1、為了切實(shí)加強(qiáng)對20xx春運(yùn)工作的落實(shí),認(rèn)真貫徹公司20xx年春運(yùn)工作安排,對春運(yùn)各個階段的工作進(jìn)行了詳細(xì)安排,春運(yùn)前組織召開全體員工春運(yùn)動員大會,部署了今年春運(yùn)任務(wù),確?!叭齻€到位”,保障設(shè)施設(shè)備正常,完善有關(guān)工作預(yù)案,把制度和措施落到實(shí)處,并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個人,制定了《XXX部20xx年春運(yùn)保障方案》,有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。

2、為了確保春運(yùn)期間航站樓正常有序運(yùn)行,XXX部成立了以經(jīng)理XX為組長,副經(jīng)理XX、XX為副組長,各三級部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的日常保障工作。積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備,使部門各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài),形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍,為圓滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、強(qiáng)化安全,統(tǒng)一組織,重視責(zé)任落實(shí)。

春運(yùn)期間,XXX部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動搖,端正認(rèn)識、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)防范,層層落實(shí)上級安全會議及文件精神,加強(qiáng)了運(yùn)行現(xiàn)場監(jiān)督力度,開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查,發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起,各類問題145起,均在規(guī)定時限內(nèi)進(jìn)行了整改和落實(shí);部門高度重視春運(yùn)防爆安全工作,1月27日連夜趕制防爆安全公告20張,并于28日安裝到位;1月28日連夜趕制出入口管制公告40張,并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定有序。

三、優(yōu)化細(xì)節(jié),措施具體,突出服務(wù)亮點(diǎn)。

部門從細(xì)節(jié)著手,推陳出新,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)得以有效提升。春運(yùn)期間,航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起,平均每日受理3500余起咨詢,在強(qiáng)大的工作壓力下,30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客,受到旅客好評,共收到旅客感謝信3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起,其中重大事件(機(jī)場設(shè)施)2起,另外投訴涉及安檢5起,辦理乘機(jī)手續(xù)4起,地面交通服務(wù)2起,航班信息1起。

為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛,部門對問訊柜臺、旅客流程區(qū)域進(jìn)行春節(jié)裝扮,布置飾物25件,讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味;受到了旅客贊賞和喜愛;1月24日,航站樓內(nèi)15個綠植場景,2568盆景觀植物,400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位,使整個航站樓內(nèi)面貌煥然一新,給旅客營造了一個舒適清新的服務(wù)環(huán)境。

四、快速處理,上下齊動,保證樓內(nèi)巡查質(zhì)量。

今年春運(yùn),部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線,主動加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊(duì)檢查,進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職,既明確分工又密切協(xié)作,克服了一個又一個困難,在關(guān)鍵時刻穩(wěn)定了人心,起到了帶頭作用,在部門員工中樹立了好的榜樣。

2月9日召開保潔外包單位專項(xiàng)整治工作會議,開始對人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進(jìn)行專項(xiàng)管理,加強(qiáng)航站樓日常保潔巡查,共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起,其中主要為:垃圾清理不及時,衛(wèi)生間地面臟、水跡多,衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象,已當(dāng)場通知各外包單位進(jìn)行處理;綠化方面,發(fā)現(xiàn)問題13起,立即整改11起,未整改2起;土建設(shè)施方面,發(fā)現(xiàn)問題35起,督促施工單位及維保單位整改30起,余5起仍在處理中;航站樓施工監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)問題17起,均現(xiàn)場整改,發(fā)送施工處罰通知單3份,處罰金額元,在春節(jié)放假期間,全面停止航站樓內(nèi)施工,張貼封條,施工形象顯著提升。

五、關(guān)心員工,以人為本,構(gòu)建和諧氛圍

本著關(guān)心員工,對員工負(fù)責(zé)的態(tài)度,我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活,重點(diǎn)關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活,在春運(yùn)期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動,對現(xiàn)場工作人員以及外包單位工作人員共計發(fā)放了價值二千余元的慰問品,慰問覆蓋率達(dá)100%。

機(jī)場員工上半年工作總結(jié)篇9

光陰如箭,日月似梭,轉(zhuǎn)眼一年過去了。20xx年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,作為一名機(jī)場售票員和親民服務(wù)代表,我按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),取得良好的成績?,F(xiàn)將個人20xx年工作情況具體總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)技能

認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的工作精神和售票業(yè)務(wù)知識,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,做到忠誠于公司,把公司的利益放在各項(xiàng)工作首位,時刻維護(hù)公司的利益,兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)工作,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),服從公司的工作安排,堅持“精益求精,一絲不茍”,全心全意為旅客服務(wù),認(rèn)真對待每一件事,認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作,堅持把工作做完做好,實(shí)現(xiàn)工作的完美和高效,努力獲得旅客的萬分滿意。

二、盡心盡職,完成各項(xiàng)工作任務(wù)

1、認(rèn)真細(xì)致做好票務(wù)工作

我每天的工作內(nèi)容是在機(jī)場柜臺售票以及網(wǎng)絡(luò)平臺的出票。票務(wù)工作是機(jī)場的窗口,代表著機(jī)場的聲譽(yù)和形象。為此,我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真細(xì)致做好柜臺售票工作,為旅客提供熱情周到的服務(wù),確保我的服務(wù)能夠獲得旅客的萬分滿意。

2、不斷提高自身處事能力

在平時的售票工作中,虛心向同事請教學(xué)習(xí),在學(xué)好專業(yè)知識、提高票務(wù)工作技能的同時,注重學(xué)習(xí)現(xiàn)場突發(fā)問題的處理能力,如果碰到突發(fā)事件時,自己能夠從容應(yīng)對,解決好突發(fā)事件,切實(shí)維護(hù)機(jī)場的穩(wěn)定與和諧。

3、積極做好其他相關(guān)工作

在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力推薦和支持下,我作為公司第二團(tuán)支部宣傳委員,積極響應(yīng)公司的精神,做好各項(xiàng)宣傳工作;20xx年9月6日,參加公司“服務(wù)創(chuàng)造價值”主題演講比賽獲二等獎。我還是中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)淮安市第七次代表大會代表和機(jī)場公司的親民服務(wù)代表,積極參與社會活動,做出工作成績,展示機(jī)場公司的靚麗形象,提升機(jī)場公司的社會影響力。

三、工作中存在的不足之處

作為公司的形象窗口,我在工作中還存在一些不足之處,主要是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)還不夠高,工作能力有待進(jìn)一步提高,有些工作還沒有完全做到位。這些存在的不足之處,我需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心和同事請教,努力實(shí)踐,切實(shí)在以后的工作中加以改進(jìn)和提高。

四、20xx年工作計劃

進(jìn)入新的20xx年,春運(yùn)即將開始,公司要增加15條航線,我要蓄勢待發(fā),著重做到三點(diǎn):一是嚴(yán)格要求自己,積極向黨組織靠攏,爭取發(fā)展成為黨員。二是繼續(xù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)考證,全面提高自己業(yè)務(wù)技能,進(jìn)一步做好各項(xiàng)工作。三是進(jìn)一步樹立服務(wù)意識,為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),打響我們機(jī)場公司的服務(wù)品牌;繼續(xù)做好團(tuán)組織宣傳工作,充分發(fā)揮親民服務(wù)代表作用,樹立機(jī)場公司在社會公眾中的良好形象,促進(jìn)機(jī)場公司又好又快發(fā)展。

機(jī)場員工上半年工作總結(jié)篇10

一年來在機(jī)場黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下,本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、思想政治方面

能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平,認(rèn)清了大好形勢,明確了個人奮斗目標(biāo),積極向黨組織靠攏,希望早日成為一名光榮的中中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作,全心全意為人民服務(wù)作為唯一的宗旨。為實(shí)現(xiàn)這一宗旨,就必須加強(qiáng)對鄧小平理論及三個代表重要思想的學(xué)習(xí),將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下,前進(jìn)有了方向,有了動力,不斷前進(jìn),不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。

二、學(xué)習(xí)工作方面

學(xué)習(xí)是為了更好的工作,要很好的工作就得不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),尤其我們正處于一個知識爆炸的年代,各種新知識、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn),知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要,同時積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)。將所學(xué)到的知識應(yīng)用于自己的實(shí)際工作之中,從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀,不思進(jìn)取,只圖應(yīng)付,將會造成不可彌補(bǔ)的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想,安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅實(shí)基礎(chǔ),關(guān)注安全源于我們對生命的尊重,源于我們對社會、國家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度,遵守工作紀(jì)律,才能保障航空安全、經(jīng)營安全、資產(chǎn)安全和信息安全,鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識,杜絕在工作中的自高自大,自我自為的錯誤思想,取他人之長補(bǔ)已之短,團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作,共同構(gòu)建誠信友愛、充滿活力、和諧的團(tuán)隊(duì);用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實(shí)踐工作,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力,也是集團(tuán)公司永葆生機(jī)和活力的源泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行,想別人所不敢想,用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時間,提高設(shè)備維護(hù)能力,同時也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本、維護(hù)時間(與同事在處理DVOR信標(biāo)故障中獲公司獎勵);在工作中嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,按時上班,從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余,也為他們排憂解難,毫無保留將自己的知識和技能傳授他人,共同進(jìn)步。

三、生活及勞動

“誠信勝于生命”立身以誠為本,處事信為先,有誠走遍天下,無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸,始終保持著勞動者本質(zhì)。在勞動中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等),從不記較人個得失,自己能做的自己做,自己能解決的問題自己解決,不斷強(qiáng)化個人執(zhí)行力。

這一年來我做到:對公司是忠誠的、對同事是坦誠的、對旅客服務(wù)是真誠的。但我還存在一些不足之處,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,政治敏銳性不夠強(qiáng),文字功底不夠扎實(shí),有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高,以上就是我的個人總結(jié).

機(jī)場員工上半年工作總結(jié)篇11

任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù),只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同,而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認(rèn)可度,而要服務(wù)對象滿意、同行認(rèn)可,絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理,更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。 我所從事的安檢工作,工作的核心內(nèi)容是保障安全,我們輸出的產(chǎn)品是安全,安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量,體現(xiàn)安檢工作最大價值呢?

我認(rèn)為: 首先,要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu),則被服務(wù)對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽(yù)。

其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德,就會不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此,要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量,就必須具備這兩樣品德。

第三,要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

第四,要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí),才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬,才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。

沒有過硬的業(yè)務(wù)知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意,這需要細(xì)心揣摩,好好體會,要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。 以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識,請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

機(jī)場員工上半年工作總結(jié)篇12

20_年春運(yùn)是白云機(jī)場屬地化后的第一個春運(yùn),也是新機(jī)場正式啟用后的第一個春運(yùn),在廣東省、廣州市和省機(jī)場集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,白云機(jī)場平穩(wěn)通過了節(jié)前返鄉(xiāng)高峰期、春節(jié)出游高峰期和節(jié)后回流高峰期,首次開通了“臺商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”,再次刷新了白云機(jī)場單日起降航班總數(shù)、單日進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)、開通旅客安檢通道總數(shù)等3項(xiàng)歷史紀(jì)錄。圓滿完成了春節(jié)臺商包機(jī)工作,未發(fā)生航空運(yùn)輸安全事故和旅客大面積滯留機(jī)場現(xiàn)象,沒有出現(xiàn)旅客有效投訴,各項(xiàng)服務(wù)保障工作實(shí)現(xiàn)了安全有序的總體目標(biāo)。

一、20_年春運(yùn)生產(chǎn)基本情況及主要特點(diǎn)

(一)客流總量再創(chuàng)歷史最好成績

春運(yùn)40天,白云機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次,同比增長16.3%。安全起降航班23,134 架次,同比增長13.6%。

今年春運(yùn)節(jié)前高峰相對集中、持續(xù)時間短,客流高峰期來得相對較晚。2月3日,也就是20_年春運(yùn)開始后的第10天才迎來高峰,進(jìn)出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日,機(jī)場每天的客流總量均保持在6萬人以上,節(jié)前最多一天客流量達(dá)76617人次。而節(jié)后春運(yùn)卻一反常態(tài),來勢洶洶,客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在6.3萬人以上,創(chuàng)造機(jī)場歷年春運(yùn)持續(xù)時間最長、客流量最大的一段高峰期。

與往年不同的是,今年春運(yùn)最后10天,經(jīng)過三大客流高峰后,客流量仍保持較高的水平,基本徘徊在6萬人次左右。節(jié)后25天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量157萬人次,平均每天客流量達(dá)6.3萬人次,占40天春運(yùn)客流總量的63%,同比增長22%,這是以往春運(yùn)所沒有的現(xiàn)象。

(二)春節(jié)黃金周天天都是高峰日

雞年新春伊始,新白云機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升,再創(chuàng)新高。初一至初三,出游團(tuán)隊(duì)遍布全國各地,尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地,天天“爆滿”,盛況空前。正月初五起,白云機(jī)場提前進(jìn)入回流高峰,全天進(jìn)出港旅客79385人次,同期增長了23.7%。黃金周七天,進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)達(dá)490539人次,平均每天進(jìn)出港客流達(dá)70077人次,同比增長13.6%。起降航班總量為4301架次,同比增長7%,創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。

(三)正月初七刷新三項(xiàng)歷史紀(jì)錄

2月15日,大年初七,受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響,新白云機(jī)場迎來了20_年春運(yùn)客流最高峰。全天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量90039人次,其中進(jìn)港旅客為51990人次,進(jìn)出港航班總數(shù)達(dá)714架次,又一次譜寫了白云機(jī)場70年歷史上最輝煌的一頁,單日進(jìn)出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績,顯示了新白云國際機(jī)場強(qiáng)大的安全服務(wù)保障能力。

(四)今年春運(yùn)呈現(xiàn)四個特點(diǎn)

一是客流量大、高峰突出。與去年相比,今年春運(yùn),白云機(jī)場的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長,說明新機(jī)場的建成給白云機(jī)場帶來了前所未有的業(yè)務(wù)發(fā)展空間,新白云機(jī)場實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)場后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務(wù)”細(xì)致周到。今年的“溫馨服務(wù)”活動,我們加強(qiáng)了服務(wù)工作的針對性和實(shí)用性,在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新服務(wù)舉措,讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務(wù)臺商包機(jī)。白云機(jī)場首次被列為臺商春節(jié)包機(jī)直飛機(jī)場之一,意義非常重大。四是應(yīng)急預(yù)案發(fā)揮重要作用。白云機(jī)場的應(yīng)急預(yù)案在今年的春運(yùn)工作中發(fā)揮了重要作用。實(shí)踐證明,白云機(jī)場的各項(xiàng)應(yīng)急保障預(yù)案是科學(xué)有效的。

二、20_年春運(yùn)生產(chǎn)的主要做法:

(一) 高度重視,未雨綢繆,切實(shí)做好春運(yùn)生產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作

今年春運(yùn)是對新機(jī)場啟用以來安全服務(wù)工作的一次綜合大檢閱,引起了機(jī)場各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。為實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作規(guī)范化、制度化、程序化、正?;?,機(jī)場各相關(guān)單位提前進(jìn)入角色,做到早著手、早研究、早部署、早落實(shí)。

1月12日,股份公司就出臺了《20_年春運(yùn)工作方案》,成立了以總經(jīng)理崔建國為組長,黨委書記陳鳳起、副總經(jīng)理韓兆起為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的指揮協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)由安全監(jiān)察組、宣傳報道組、統(tǒng)計聯(lián)絡(luò)組、接待組等四個組組成的春運(yùn)辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)。

1月17日,公司召開了20_年春運(yùn)工作動員大會,韓兆起副總經(jīng)理傳達(dá)了民航總局、省市及集團(tuán)公司有關(guān)春運(yùn)工作的通知精神,并就20_年的春運(yùn)生產(chǎn)做出了全面的部署。崔建國總經(jīng)理在會上針對今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”,要求各單位要在服務(wù)好旅客的同時服務(wù)好員工。強(qiáng)調(diào)指出,各級領(lǐng)導(dǎo)要深入到生產(chǎn)一線,了解員工面臨的實(shí)際困難,千方百計解決員工的后顧之憂,為春運(yùn)生產(chǎn)提供良好的后勤保障。

前場各單位也都結(jié)合各自的實(shí)際制定了相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案,成立了專門的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和春運(yùn)辦公室,形成了一套規(guī)范有效的春運(yùn)管理機(jī)制。

為確保春運(yùn)安全,早在去年12月初,公司安全監(jiān)察部就組織開展了全公司范圍內(nèi)的安全大檢查,重點(diǎn)是檢查新機(jī)場的離港系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、飛行區(qū)運(yùn)行管理及公共場所的安全設(shè)施,前場各單位也根據(jù)各自的情況組織了本公司范圍內(nèi)的安全大檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題都作了及時整改。

春運(yùn)前夕,機(jī)場公安局和候機(jī)樓管理分公司還采取聯(lián)合行動,集中整頓了候機(jī)樓內(nèi)外的秩序,嚴(yán)厲打擊拉票、炒票人員。機(jī)場交警部門加強(qiáng)對往來航站樓區(qū)域的車輛疏導(dǎo),保證進(jìn)出機(jī)場的道路24小時暢通無阻,給廣大旅客創(chuàng)造一個安全舒適的出行環(huán)境。

(二) 嚴(yán)格管理,強(qiáng)化監(jiān)督,確保春運(yùn)安全措施落實(shí)到位。

今年春運(yùn),由于新機(jī)場剛過磨合期,設(shè)備性能尚處于不太穩(wěn)定階段,所以確保今年春運(yùn)生產(chǎn)的安全有序就成為各項(xiàng)工作的重中之重。春運(yùn)期間,上至機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)、春運(yùn)辦,下至二級公司、部門,乃至一線班組,每個層面都有人值班,形成“一條龍值班線”。無論哪個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題,都可以隨時給予解決。

前場各單位、各部門按照公司統(tǒng)一部署,牢固樹立安全第一的思想意識,認(rèn)真履行職責(zé),確保了各項(xiàng)安全保障措施落到實(shí)處。

航空護(hù)衛(wèi)分公司加強(qiáng)對重點(diǎn)航班、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)物品的檢查,在全國首推“二次安檢”,不放過任何一個疑點(diǎn)。春運(yùn)40天共查獲各類違禁物品25091件,其中仿真槍353支、軍用槍子彈31發(fā)、民用槍子彈68發(fā)、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查獲色情物品1151件,查獲旅客故意藏匿違禁物品44起,查獲毒品海洛因1000多克,未出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象?,F(xiàn)場運(yùn)行管理部針對春運(yùn)期間各大航空公司在白云機(jī)場停場航班急劇增加等情況,認(rèn)真做好過夜飛機(jī)的統(tǒng)計工作,并嚴(yán)格按照“機(jī)位飽和的處理預(yù)案”合理安排停機(jī)位,有效地保證了機(jī)坪的運(yùn)行秩序。春節(jié)期間,停場過夜飛機(jī)最多達(dá)76架次。地勤公司強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督與檢查,加強(qiáng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的使用管理,組織技術(shù)人員24小時值班,有效地杜絕了安全隱患。同時,斥資41萬元從廣州金龍客車有限公司購進(jìn)一部新的擺渡車投入運(yùn)營。修繕動力分公司加大對候機(jī)樓水電系統(tǒng)的檢查維護(hù)力度,將南北供水站的設(shè)備檢查維護(hù)周期調(diào)整到每周一次,并實(shí)行定時定人檢查??崭劭炀€有限公司采取不定期的檢查方式對車輛進(jìn)行路查,嚴(yán)防超速、超載等違章事件的發(fā)生,共組織路查19次,檢查車輛570臺次。機(jī)場公安局根據(jù)客流動向,調(diào)整警力部署,著力解決影響春運(yùn)安全的治安突出問題,重點(diǎn)打擊旅客大巴車上的盜竊行為。機(jī)場計算機(jī)中心發(fā)揮技術(shù)骨干的作用,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)控,確保了春運(yùn)期間機(jī)場各主要弱點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

從歷年春運(yùn)情況來看,搞好不正常情況下的服務(wù)是抓好春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在。為此,我們在春運(yùn)前夕就對原有的四套應(yīng)急預(yù)案(應(yīng)急救援預(yù)案,旅客擾亂民航秩序處置預(yù)案,滯留旅客疏導(dǎo)處置預(yù)案,預(yù)防禽流感、非典型肺炎處置預(yù)案)進(jìn)行了修改完善,同時針對新機(jī)場的實(shí)際情況增加了《機(jī)位超負(fù)荷處置預(yù)案》,確保突發(fā)情況的緊急處理。2月1日,德國漢莎航空公司lh726飛機(jī)在白云機(jī)場偏離滑行道,機(jī)場方面啟動應(yīng)急預(yù)案,消防、公安、現(xiàn)場運(yùn)行部、地勤等單位接報告后立即到場處理,沒有給正常運(yùn)行帶來影響。2月26日,由廣州飛往成都的3u8736次航班,在已經(jīng)推向滑跑道準(zhǔn)備起飛時被緊急召回,原因是該飛機(jī)前次航班從成都托運(yùn)來的一批放射性物質(zhì)懷疑發(fā)生泄漏,機(jī)場果斷暫停該航班。隨后,機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo)、安檢、公安、地勤等迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,疏散該航班乘客,并對所運(yùn)貨物進(jìn)行封鎖隔離,同時聯(lián)系相關(guān)專家前來檢測,在確認(rèn)未發(fā)生泄漏才放行飛機(jī)。兩次應(yīng)急救援都得到了及時有效的處置,沒有給春運(yùn)生產(chǎn)帶來大的影響。組織之完備、行動之迅速、配合之默契,得到了外界的好評。

(三) 創(chuàng)新舉措,細(xì)化服務(wù),積極開展春運(yùn)“溫馨服務(wù)”活動

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市春運(yùn)辦提出的關(guān)于在今年春運(yùn)期間開展“溫馨服務(wù)”活動的指示精神。秉著“以人為本”的原則,白云機(jī)場推出了一系列便民服務(wù)措施,方便旅客出行,同時為“服務(wù)年”進(jìn)一步深化服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。具體包括以下八項(xiàng)主要措施。

一是成立“白云機(jī)場投訴中心”。春運(yùn)伊始,股份公司就成立了“機(jī)場投訴中心”,開設(shè)機(jī)場投訴熱線020—36066315,配備了專職接聽、記錄員,制定《旅客投訴管理職責(zé)》和旅客投訴熱線的相關(guān)處理程序。做到小事情當(dāng)場解決,一般事情當(dāng)天解決,重大事情跟蹤解決,盡可能讓旅客滿意。2月6日起,又給4條投訴熱線加裝了一套完善的電話自動錄音系統(tǒng)。與老機(jī)場原有的投訴熱線相比,投訴中心的成立表明了白云機(jī)場從今年春運(yùn)起,正式把做好旅客投訴工作作為提升服務(wù)質(zhì)量、完善服務(wù)舉措的一項(xiàng)重要內(nèi)容。通過傾聽廣大旅客的服務(wù)需求,來改進(jìn)和加強(qiáng)服務(wù)工作的針對性和實(shí)用性。

二是開辟“臺商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”。為了配合做好臺商包機(jī)的服務(wù)工作,1月29日起,白云機(jī)場首次開辟“臺商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”,盡可能減少臺胞排隊(duì)等候時間。同時協(xié)同海關(guān)、邊檢、航空公司等聯(lián)檢單位做好兩岸春節(jié)包機(jī)的各項(xiàng)服務(wù)工作,真真切切地讓臺灣同胞感受到祖國人民的深情厚意。春運(yùn)期間,白云機(jī)場還繼續(xù)開通了包括軍人老年人通道在內(nèi)的“春運(yùn)綠色通道”,方便老、弱、病、殘旅客進(jìn)出機(jī)場。

三是繼續(xù)推行“承諾服務(wù)”活動。航空護(hù)衛(wèi)分公司春運(yùn)期間增加值班人員,確保國內(nèi)國際所有安全檢查通道暢通,并嚴(yán)格履行旅客排隊(duì)過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務(wù)有限公司繼續(xù)履行到達(dá)航班第一件行李在15分鐘內(nèi)交付的服務(wù)承諾,讓旅客走得舒心、順心。由于新機(jī)場場地的變化,兌現(xiàn)承諾服務(wù)的難度相當(dāng)大,但是最終他們還是做到了?!俺兄Z服務(wù)”的不間斷開展,受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評,有效地提升了新白云機(jī)場的旅客誠信度。

四是增添匯款購票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房三項(xiàng)新業(yè)務(wù)。針對春運(yùn)期間買票難的問題,航空運(yùn)輸服務(wù)分公司以方便旅客為宗旨,積極協(xié)調(diào)各大航空公司為旅客提供電話定座、送票上門、電話預(yù)留、機(jī)場取票等機(jī)票銷售服務(wù)。國內(nèi)航班開通020-86130088機(jī)票銷售熱線,共有10條;國際航班開通020-86130099機(jī)票銷售熱線,方便旅客訂購。為方便廣大異地旅客購買機(jī)票,增添了匯款購票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房等三項(xiàng)新業(yè)務(wù)。

五是開辦“隨到隨辦”值機(jī)柜臺。自2月2日起,航空運(yùn)輸服務(wù)分公司在新航站樓三樓出發(fā)大廳k值機(jī)島增開了k2---k8共6個“隨到隨辦”值機(jī)柜臺,并專門開辟了k15、k16柜臺作為特殊旅客服務(wù)柜臺,安排有經(jīng)驗(yàn)的員工為旅客提供指引、候機(jī)、登機(jī)等一條龍服務(wù)。

六是開展“導(dǎo)乘”便民服務(wù)。今年春運(yùn)伊始,宏利公司在航站樓三樓出發(fā)大廳設(shè)立導(dǎo)乘服務(wù)柜臺,為不熟悉乘機(jī)流程和老、弱、病、殘、孕等旅客提供導(dǎo)乘服務(wù)。2月1日起,股份公司團(tuán)委開展的青年志愿者活動也正式拉開帷幕,身披紅色“青年志愿者”授帶的團(tuán)員青年在航站樓內(nèi)外幫助旅客出行。

七是增設(shè)航班信息查詢電話。春運(yùn)期間,白云機(jī)場開通30條航班信息自動查詢熱線和4條人工查詢熱線。旅客只要撥通36066999這個號碼,就能方便快捷地了解所需的最新航班動態(tài)情況,足不出戶就可以了解機(jī)場的有關(guān)信息。由于線路多,撥打方便,受到了旅客和廣大廣州市民的歡迎。

八是推廣旅客候機(jī)“自助餐”。1月28日起,旅客服務(wù)分公司金龍食街推出50元/人的“旅客自助餐”。營業(yè)時間從上午的10:30分開始至晚上7:30結(jié)束,菜系包括米飯、面食、湯、水果在內(nèi)共有30多個品種供選擇,旅客可以根據(jù)自己的情況來安排就餐時間。

今年是股份公司的“服務(wù)年”,春運(yùn)“溫馨服務(wù)”系列活動的推出是細(xì)化服務(wù)的開始,春運(yùn)過后,我們還將著手制定“服務(wù)年具體實(shí)施方案”,旨在規(guī)范服務(wù)行為,細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)新白云機(jī)場服務(wù)工作的全面進(jìn)步。

(四) 把握商機(jī),迎接挑戰(zhàn),爭創(chuàng)良好的經(jīng)濟(jì)效益。

近年來,白云機(jī)場從春運(yùn)中嘗到了甜頭,真切地感受到春運(yùn)是商機(jī),是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的大好良機(jī)。前場有關(guān)單位及時調(diào)整餐飲、商業(yè)服務(wù)項(xiàng)目,充實(shí)包括各式各樣廣東、廣州特產(chǎn)在內(nèi)的應(yīng)節(jié)商品,吸引旅客前來購買,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

作為白云機(jī)場商業(yè)“領(lǐng)頭羊”的旅客服務(wù)分公司,積極捕捉春運(yùn)商機(jī)。金龍酒家推出十幾款新菜式,豐富新春菜譜。金龍食街針對旅客多,就餐時間有限的特點(diǎn),首次推出50元每位的“自助餐”服務(wù),旅客就餐人數(shù)比之前翻了一番。公司所屬品牌專賣店推出年末歲尾大酬賓活動,全場減價3—8折不等,吸引了不少旅客。免稅商場為春運(yùn)兩岸包機(jī)做準(zhǔn)備,增加了不少深受臺胞歡迎的食品,如“紹興花雕”、“茅臺”等國內(nèi)傳統(tǒng)酒類,廣東特色涼果、酥餅等,滿足了臺商旅客的購物需求。2月9日—15日(年初一至初七),旅客服務(wù)分公司餐飲接待人數(shù)為22,523人次,同比增長14.3%;商業(yè)接待10,609人次,同比增長119%,商業(yè)收入同比增長45.87%。

與新機(jī)場同時運(yùn)營的空港快線公司,針對春運(yùn)旅客流量大、運(yùn)力緊張的情況,加強(qiáng)人員和運(yùn)力的調(diào)配。春運(yùn)高峰期,職工班車部每天安排一定數(shù)量的車輛支援旅客運(yùn)輸。春運(yùn)40天,共發(fā)出旅客班車8,566趟次,運(yùn)載旅客405,692人次;發(fā)出職工班車共18,586趟次,運(yùn)載職工484,846人次。旅客班車部安排加班車輛68趟次,職工班車共支援旅客班車運(yùn)輸1,027趟次,收入呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。

白云機(jī)場第一個商旅服務(wù)品牌“易登機(jī)”公司在今年的春運(yùn)中也取得了不斐的業(yè)績?!耙椎菣C(jī)”售票處加強(qiáng)與各航空公司合作,及時了解各航空公司機(jī)票銷售動態(tài),通過接觸與協(xié)商爭取最優(yōu)惠的機(jī)票銷售政策,大力發(fā)展業(yè)務(wù)合作單位和常旅客市場。與此同時,加強(qiáng)航空意外保險和貴賓次卡銷售,進(jìn)一步提高員工對各項(xiàng)業(yè)務(wù)的銷售意識和專業(yè)知識水平,全面提高銷售收入。易登機(jī)旅行社還在候機(jī)樓東西到達(dá)廳休息區(qū)增設(shè)了茶點(diǎn)、雜志銷售等服務(wù)項(xiàng)目,最大限度滿足旅客的不同需求?!耙椎菣C(jī)”訂房中心則與中航信合作,開展了網(wǎng)上訂房新業(yè)務(wù),方便旅客在購買機(jī)票時就能提前預(yù)訂到目的地的酒店。春運(yùn)以來,“易登機(jī)”貴賓服務(wù)中心共計服務(wù)旅客27,033人次,比去年同期增長18%;機(jī)票銷售量達(dá)68,346張,比去年同期增長了12%。航意險的銷售有比較明顯的提升,平均每天張,比平時上漲了53%。酒店訂房達(dá)到3,757間,比去年同期增長187%。租車量達(dá)1,032車次,比去年同期增長約10倍。

剛剛成立不久的機(jī)場漢莎食品公司在春運(yùn)到來之前未雨綢繆,提前做好各項(xiàng)工作計劃和預(yù)案。在人手相對不足的情況下,為了保證航班的正常服務(wù),合理調(diào)配人力,市場部、品質(zhì)控制部、綜合辦等機(jī)關(guān)部門每天抽調(diào)人員到生產(chǎn)一線幫忙。綜合辦與各部門密切配合,提前做好采購計劃,儲備充足的原材料和機(jī)供品,避免了因假期供應(yīng)商休息而影響生產(chǎn)原材料的供應(yīng)。春運(yùn)40天共服務(wù)航班5,985架次,配餐量265,612份,分別比去年春運(yùn)期間增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的節(jié)后回流高峰期共服務(wù)航班2,858架次,日均168架次;配餐量高達(dá)127,823份,日均7519份。其中,2月15日是配餐量最多的一天,共配餐食8938份,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

(五) 強(qiáng)化宣傳,正面引導(dǎo),營造春運(yùn)生產(chǎn)溫馨和諧的輿論氛圍

春運(yùn)辦和各單位的宣傳部門按照宣傳報道為春運(yùn)服務(wù)的指導(dǎo)思想,及時對外發(fā)布春運(yùn)信息,引導(dǎo)旅客出行。同時以新機(jī)場第一個春運(yùn)為由頭,大力宣傳春運(yùn)工作中涌現(xiàn)出來的好人好事、好經(jīng)驗(yàn)、好做法。

春運(yùn)前期,重點(diǎn)宣傳白云機(jī)場20_年春運(yùn)方案、“溫馨服務(wù)”舉措、20_年春運(yùn)的客流特點(diǎn)以及旅客應(yīng)該了解的有關(guān)民航安全知識,在媒體上全面報道白云機(jī)場今年的春運(yùn)情況,為春運(yùn)生產(chǎn)大造聲勢。節(jié)前高峰期,重點(diǎn)宣傳機(jī)票銷售情況。2月1日起,堅持每天通過媒體報道機(jī)場的機(jī)票銷售情況,有關(guān)票務(wù)信息具體到某條航線、某個城市以及每天可以買到的不同折扣數(shù),引導(dǎo)旅客盡可能避開高峰期出行。春節(jié)過后,宣傳報道的主要任務(wù)是總結(jié)今年春運(yùn)呈現(xiàn)的特點(diǎn)和情況,適時報道節(jié)后回流動態(tài),方便旅客順利返程。據(jù)統(tǒng)計,今年春運(yùn)40天,共編寫《春運(yùn)生產(chǎn)簡報》6期,在各類媒體上共刊播稿件近600篇,為上級掌握白云機(jī)場春運(yùn)進(jìn)展情況做了大量工作,有效地提升了新白云機(jī)場的公眾形象。

從這幾年實(shí)踐情況來看,加強(qiáng)與媒體的合作,不僅大大方便旅客出行,同時又能有效地緩解機(jī)場客流高峰期的運(yùn)輸壓力,取得了事半功倍的成效。

(六) 精心組織,周密部署,圓滿完成臺商春節(jié)直飛包機(jī)任務(wù)

1月29日至2月18日,海峽兩岸先后有36架次的臺商包機(jī)抵離白云機(jī)場,到達(dá)旅客1,436名,發(fā)送旅客1,857名,舉行慶典儀式4次。1月29日南航直飛臺北和2月2日廈航直飛高雄的航班,都是由廣州出發(fā)的56年來首個飛往臺北和高雄的大陸民航航班。

為了做好這一具有歷史性意義的工作,白云機(jī)場高度重視,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,多次召開專門會議,協(xié)助有關(guān)部門,積極做好飛機(jī)引導(dǎo)、場地安排、登機(jī)橋檢修和旅客安檢等方面的工作,為乘坐包機(jī)的臺胞開辟專用安檢通道,并選派業(yè)務(wù)素質(zhì)好的專業(yè)人才承擔(dān)這一歷史重任,圓滿完成了所有包機(jī)地面保障服務(wù)工作。

2月17日下午,廣州市常務(wù)副市長、廣州地區(qū)春運(yùn)總指揮林元和率領(lǐng)省市春運(yùn)辦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來機(jī)場視察工作時對白云機(jī)場今年春節(jié)臺商包機(jī)工作給予了高度的贊揚(yáng)。

(七)弘揚(yáng)“轉(zhuǎn)場精神”,舍小家顧大家,情暖春運(yùn)

“講大局、講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講認(rèn)真、講實(shí)干”的轉(zhuǎn)場精神在今年的春運(yùn)工作中得到了全面的張揚(yáng)和顯現(xiàn)。哪里有需要幫助的旅客,哪里就有白云機(jī)場人的身影。舍小家顧大家向來就是白云機(jī)場人最為崇尚的服務(wù)真諦。沒有驚天動地的英雄事跡,沒有鐵骨錚錚的豪言壯語,面對日益高漲的春運(yùn)客流,白云機(jī)場的廣大干部職工又一次放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚的機(jī)會,以高度的責(zé)任心和工作熱情投入到春運(yùn)生產(chǎn),在平凡的崗位上奉獻(xiàn)著自我。

總經(jīng)理值班室是整個春運(yùn)期間白云機(jī)場的指揮協(xié)調(diào)中心,不僅要負(fù)責(zé)前場各單位之間的組織協(xié)調(diào),還肩負(fù)著機(jī)場與民航四大家之間的溝通與協(xié)作。上至安全生產(chǎn)、現(xiàn)場秩序,下至旅客投訴,事事都得親歷親為。遇到天氣原因航班延誤,他們通常是通宵達(dá)旦。地勤公司問訊柜臺的服務(wù)員們一天下來至少要回答旅客一萬多次的提問,腰站酸了休息片刻繼續(xù)站,嗓子講啞了含塊保喉片繼續(xù)講。航空護(hù)衛(wèi)分公司的安檢人員在春運(yùn)高峰期,常常是連續(xù)工作10多個小時,中途沒有休息一下,有些員工累病了,也不肯回去休息。機(jī)場交警大隊(duì)全體干警停止休假,全力維護(hù)交通秩序,切實(shí)保證春運(yùn)期間的道路暢通??崭劭炀€公司的司機(jī)和乘務(wù)人員是全機(jī)場起得最早、睡得最晚的一批人。在外場,機(jī)務(wù)人員、裝卸人員、飛機(jī)引導(dǎo)員、擺渡車司機(jī)和航班監(jiān)護(hù)員冒著冬日的嚴(yán)寒,無論風(fēng)吹雨打,堅守在自己平凡的崗位上,日以繼夜,夜以繼日。

由于今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”,廣大員工面臨的不僅是高強(qiáng)度的工作,還有來回的奔波,十分辛苦,大家為自己是白云機(jī)場的一員而自豪。春運(yùn)期間,廣大干部職工想旅客所想,急旅客所急,熱情為旅客服務(wù),積極為旅客排憂解難。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運(yùn)40天機(jī)場員工共做好事350多起,撿到的現(xiàn)金、物品折合人民幣共計達(dá)60多萬元,收到各類表揚(yáng)信30多封。

在全體員工精誠團(tuán)結(jié)和通力配合下,我們圓滿地完成了新機(jī)場第一個春運(yùn)工作任務(wù),得到和省市領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評和一直認(rèn)可。

但是,今年的春運(yùn)工作中仍然存在一些不足,需要進(jìn)一步改進(jìn):一是候機(jī)樓商業(yè)營銷工作尚沒有到位,春運(yùn)商機(jī)把握不夠。二是員工技術(shù)技能有待進(jìn)一步提高。三是各單位之間的溝通協(xié)調(diào)有待加強(qiáng)。

今年的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束了,各單位要保持連續(xù)作戰(zhàn)的精神,進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以旺盛的工作熱情、高昂的干勁投入到股份公司“服務(wù)年”的各項(xiàng)工作中去,努力把白云機(jī)場今年的安全服務(wù)工作做得更好,為實(shí)現(xiàn)新白云機(jī)場的持續(xù)快速發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

機(jī)場年度工作總結(jié)7

機(jī)場候機(jī)樓前嬌艷的鮮花和溫馨的祝福讓南來北往的旅客第一時間就感受到假日的溫暖, 機(jī)場中的每個角落都洋溢著國慶大假的節(jié)日氣息。值機(jī)柜臺的陽光便捷服務(wù),提升中轉(zhuǎn)聯(lián)程服務(wù)。服務(wù)臺針對假日高峰進(jìn)行的溫情引導(dǎo)服務(wù),更增添了濃厚的節(jié)日氛圍?!笆弧秉S金周期間,選擇航空方式出行人數(shù),較去年同期相比上升2.1%,旅客構(gòu)成以團(tuán)隊(duì)和散客為主。航班間隔時間與上月相比也有所減小,方便了旅客出行。節(jié)日期間,乘機(jī)旅客中增加了不少行動不便的老人和懷中的嬰兒,外國游客也比往常明顯增多,這樣給普洱思茅機(jī)場地面服務(wù)部的整體接待帶來的一定的挑戰(zhàn)。

“十一”黃金周一輛輛干凈整潔的客梯車靜靜的守在飛機(jī)下;寬敞明亮的候機(jī)大廳,干凈如往日但多了些許鮮花和歡快的節(jié)日音樂,同時滾動的航班信息顯示屏上也會在恰當(dāng)?shù)臅r候顯示出我們真誠的祝福;值機(jī)柜臺前一如往日的整潔但佩戴明顯問詢標(biāo)志的地服部人員主動上前詢問排隊(duì)旅客的目的地、航班起飛時間,正確引導(dǎo)其排隊(duì)辦理,對于語言溝通存在障礙和無人陪伴的特殊旅客便親自引導(dǎo),避免旅客匆忙中排錯柜臺,錯過辦理時間或遺忘物品。一系舉措和真誠奉獻(xiàn)都為出行的旅客帶去舒心,這正是普洱思茅機(jī)場地面服務(wù)部員工用心服務(wù)的寫照。

一切工作的順利進(jìn)行都源于部門領(lǐng)導(dǎo)較早的分工安排和周密部署。為做好國慶期間現(xiàn)場保障工作,確保國慶前及十一黃金周期間現(xiàn)場服務(wù)保障順暢,維護(hù)平穩(wěn)有序的秩序,機(jī)場地面服務(wù)部就在九月二十八日,由部門領(lǐng)導(dǎo)組織召開地服部安全培訓(xùn)會和黃金周保障動員會,對國慶前及黃金周期間的現(xiàn)場保障工作進(jìn)行了動員和部署。會議首先回顧了機(jī)場地服部暑期旺季現(xiàn)場生產(chǎn)保障情況:今年暑期旺季,地服部在生產(chǎn)任務(wù)重、保障壓力大、人力資源緊張的情況下高質(zhì)量地完成了旺季生產(chǎn)保障任務(wù),處置了多起突發(fā)特情和航班大面積延誤,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場生產(chǎn)的平穩(wěn)有序。隨后,會議分析了當(dāng)前地服部面臨的情況,雖然9月份生產(chǎn)量、航班量有一定下降,探親流返鄉(xiāng)流學(xué)生流都將使機(jī)場現(xiàn)場保障壓力持續(xù)加大,旅行社團(tuán)體訂票時間高度集中的形勢也為黃金周期間的現(xiàn)場保障提出考驗(yàn)。

為打好這場硬仗,確?,F(xiàn)場生產(chǎn)平穩(wěn)。地服部做出了八項(xiàng)部署:

一是高度重視,加強(qiáng)勞動組織。各級領(lǐng)導(dǎo)要提高警惕,有充分的思想準(zhǔn)備,嚴(yán)格堅持各班組長輪崗值班和備勤人員現(xiàn)場值班制度,確保值班力量搭配合理;

二是嚴(yán)格開展現(xiàn)場檢查。開展為期一周的安全專項(xiàng)檢查,重點(diǎn)要檢查安全重點(diǎn)環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié),以嚴(yán)格的檢查促進(jìn)現(xiàn)場規(guī)范操作;

三是認(rèn)真開展衛(wèi)生整治和節(jié)日氣氛調(diào)節(jié),保證整潔衛(wèi)生的同時,增加一系列節(jié)日接待工作,特別是主動問詢工作和旅客疏導(dǎo)工作;

四是做好應(yīng)對航班大面積不正常處置準(zhǔn)備。開展節(jié)前設(shè)施設(shè)備檢查、做好不正常航班補(bǔ)償現(xiàn)金儲備及應(yīng)急物資準(zhǔn)備;

五是高度重視危險品運(yùn)輸,嚴(yán)格堅持危險品詢問和限制物品運(yùn)輸操作流程;

六是積極做好支援一線的工作,一線人員不離崗,備勤人員在現(xiàn)場。

正因?yàn)椴块T及時開展的全員動員和教育及要求,廣大干部職工團(tuán)結(jié)一心、精心組織。才能打好國慶期間現(xiàn)場保障這場漂亮仗,旅客的滿意就是我們付出的動力。未來的發(fā)展仍需要這種精神的延續(xù),心中堅定著一個共同的信念“服務(wù)機(jī)場,造福地方?!?/p>

機(jī)場年度工作總結(jié)8

一個月有即將過去,回想這個月的工作情況作一總結(jié),歡迎大家閱讀借鑒。

在上級主管部門、機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督管理下,消防護(hù)衛(wèi)部堅持“以防為主、防消結(jié)合”的方針,堅持做到不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷改進(jìn)和完善工作方法,提高安全防范能力,將事故隱患減少到最低指數(shù),扎扎實(shí)實(shí)做好消防安全工作,提高全體員工安全防范能力,確保旅客、職工生命的安全。

一、高度重視,積極做好消防安全的宣傳工作

只有思想上重視起來,安全行為才有保障。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。我們主要從以下方面落實(shí)這項(xiàng)工作。

(一)成立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)開展消防安全教育工作。通過各級會議進(jìn)行消防安全宣傳,領(lǐng)導(dǎo)小組堅持召開消防安全工作例會,分析問題,討論措施布置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組在每次工作大會上,對包括消防安全在內(nèi)的安全問題作了詳盡的分析,并提出了許多需要注意的問題,要求各個部門和個人將消防安全牢記在心。

(二)組織形式多樣的消防安全知識教育活動,我們針對各級員工接受和理解問題的特點(diǎn),通過相關(guān)活動,使員工掌握了基本的消防安全知識,增強(qiáng)了消防安全意識。消防護(hù)衛(wèi)部還聘請消防專業(yè)講師對全體員工進(jìn)行消防安全知識講座,使全體員工掌握消防安全知識。消防護(hù)衛(wèi)部進(jìn)行消防器材使用方法實(shí)際演練,使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧,全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實(shí)際操作能力從而進(jìn)一步推動了學(xué)校消防教育工作。

(三)進(jìn)行了一次系統(tǒng)全面的消防安全檢查。對哈密機(jī)場各個重要部門,譬如候機(jī)樓、辦公室、機(jī)房、車庫、宿舍等消防設(shè)施進(jìn)行了全面的檢查。

二、推進(jìn)消防安全責(zé)任制,充分落實(shí)管理責(zé)任與具體措施

只有加強(qiáng)管理,做到責(zé)任到人,才能真正做到防微杜漸。這是我們摸索出來的做好消防安全工作的一條重要經(jīng)驗(yàn)。明崗明責(zé),檢查評比,是強(qiáng)化管理力求實(shí)效的重要舉措。具體說來,我們在以下六個方面加強(qiáng)了規(guī)范管理:

1、確定重點(diǎn)防火部位,明確重點(diǎn)防火部位負(fù)責(zé)人。我們根據(jù)辦公環(huán)境、執(zhí)勤崗位、機(jī)場規(guī)劃等具體情況及時調(diào)整了重點(diǎn)部位防火責(zé)任人。

2、經(jīng)常性地檢查疏散通道和應(yīng)急燈。

3、加強(qiáng)對候機(jī)樓、機(jī)房和宿舍的管理,不定期檢查安全情況。在事故易發(fā)地,我們對有關(guān)人員加強(qiáng)消防安全教育的同時加大檢查力度。

4、加強(qiáng)對消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因?yàn)橐恍┢骶咂綍r閑置無用就放棄管理,而是注重保養(yǎng)保證隨時可以應(yīng)急使用,對機(jī)場重要部位消防進(jìn)行了保障。

5、加強(qiáng)對宿宿用電安全的檢查。定期檢查,教育人員安全用電,防止發(fā)生不安全事件。

6、開展消防安全檢查,做到三個結(jié)合:消防設(shè)施檢查和重點(diǎn)部位檢查相結(jié)合,平時小檢查和節(jié)假日大檢查相結(jié)合,檢查和整改相結(jié)合。

三、制定消防安全緊急預(yù)案

安全責(zé)任重于泰山,消防安全無小事,為了使火險隱患能夠在第一時間得到有效控制,制定了切實(shí)可行的“哈密機(jī)場消防安全緊急預(yù)案”、“哈密機(jī)場消防演練計劃”“哈密機(jī)場消防桌面演練方案”并且組織消防員進(jìn)行學(xué)習(xí)和演練。全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實(shí)際操作能力從而進(jìn)一步推動了學(xué)校消防教育工作。

消防安全高于一切,消防工作任重道遠(yuǎn),消防安全工作是一個艱巨的長期的任務(wù),不是一勞永逸的事情。我們在加強(qiáng)日常工作管理和階段情況總結(jié)的同時,要真正樹立一種防患于未然的安全意識。只有防治結(jié)合,才能保證學(xué)校安全。每個人都要關(guān)心消防安全,不能以為看不到就沒事,事不關(guān)己就沒事。我們相信,在全機(jī)場職員工的共同努力下,我們一定能將消防安全工作做得更好,促進(jìn)哈密機(jī)場又好又快地發(fā)展。

機(jī)場員工上半年工作總結(jié)篇13

今天我到機(jī)場今天正好是四個月,這短短的四個月,卻對我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響,我是個小年輕,次踏進(jìn)社會,抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很榮幸,由于我碰到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事,是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學(xué)到了很多東西,我現(xiàn)將這四個月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報一下:

剛來機(jī)場,跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收進(jìn),他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí),一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟習(xí)機(jī)場收進(jìn)的整個程序,同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識,尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法,力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳布滿慈愛的關(guān)懷和寬容,讓我從一個對機(jī)場陌生的人變成了現(xiàn)在對機(jī)場逐漸熟習(xí)的人!固然,還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步!??蠢罴牙蠋熡谰靡蝗缂韧?,不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個剛踏進(jìn)社會的年輕人,都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助,比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活上的噓冷問熱,沒有電視給我們要的電視,各位同事對我工作進(jìn)程中碰到題目的專心解答,還有劉科長,王科長無私的幫助,大偉都很感動,我更希看自己快快成長起來,力爭做一個對機(jī)場對大家有用的人!回報社會、回報機(jī)場、回報大家!在前面工作中,完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解,可以勝任新規(guī)定下機(jī)場收進(jìn)改革的新要求新局面,在接下來的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為動身點(diǎn),保持年輕人的沖勁,將起降收進(jìn)做好!工作思路以下:

1、加強(qiáng)與特車隊(duì)、安檢的聯(lián)系,保持機(jī)號表更新一致。

2、深進(jìn)學(xué)習(xí)了解機(jī)場財會的整個程序,整個思路,培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法!

3、機(jī)場收進(jìn)方面,加強(qiáng)與各個航空公司的聯(lián)系,建立機(jī)場與航空公司之間的交情!及時催帳、進(jìn)帳!收進(jìn)是基礎(chǔ)之一,必須用更多的心力在這方面。

4、利用工作之余加強(qiáng)與財會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討,進(jìn)步自己的綜合素質(zhì)! 5號之前報重點(diǎn)稅、報稅,寫收進(jìn)分析,每個季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前,打發(fā)票,盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。25—26號找實(shí)業(yè)公司詢問停車場收進(jìn)并進(jìn)賬。

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