總結是對過去所做努力的一種肯定和回報。怎樣培養(yǎng)良好的閱讀習慣，拓寬自己的知識面？激發(fā)創(chuàng)造力和想象力是培養(yǎng)創(chuàng)新思維的關鍵。
交通執(zhí)法承諾書篇一
各位家長：
關注安全，關注孩子的健康成長，是我們共同的心愿。履行監(jiān)護責任，按時接送孩子是家長的責任。加強青少年安全教育、管理，增強防范能力，需要社會、家庭、學校形成合力，讓我們攜手為孩子撐起一片平安的藍天！
現就家長按時接送孩子問題提出如下要求，并請家長作出承諾。
二、家長要按規(guī)定的時間接送孩子，且必須堅持天天接送。凡因事不能接送孩子上下學時，應提前30分鐘電話告知班主任，并明確告知委托接送孩子上下學代理人的“姓名和電話，便于班主任與代理人聯(lián)系；若班主任沒有接到電話，則視為家長親自來校接送孩子，對沒有按時接送孩子而造成的責任事故，家長自負。
三、請家長接送學生在校門口止步，無事不得進入校園。
四、教育孩子不要過早到?；驕粜@時間太長。
五、禁止學生和家長以任何理由和方式攜帶管制刀具等危險物品進校園。
六、孩子有事有病不來上學，必須向班主任老師請假。家長有事來接孩子出校門，必須帶孩子到班主任老師處辦理請假手續(xù)，將持由班主任老師親筆簽名的'請假條交給門衛(wèi)確認后方可離校。
七、教育孩子放學不要跟陌生人走，不要隨便跟親戚或鄰居走，不要在家長不知情的情況下到同學、朋友家玩。
八、教育孩子遵守交通規(guī)則，注意交通安全，上下學靠右行，不在路上逗留、玩耍，過路要做到一停二看三通過，避開車輛。
九、家長接送孩子往返學校時，不要乘坐無牌照、無駕駛證、無行駛證的車輛，超員、超速車輛和其它不具備接送學生用車資質的車輛，不允許以包車和租車等形式上下學。
以上各條希望家長認真做到，確保孩子上下學的安全。
學生簽名：______。
年級：______。
班主任簽名：______。
家長簽名：______。
學校:______。
___年___月___日。
交通執(zhí)法承諾書篇二
交通安全事關學生的健康成長和家庭幸福。近年來，中小學生交通事故頻發(fā)，慘痛的教訓已為我們敲響了警鐘。為此，我們號召廣大學生及家長要增強交通安全意識，遵守交通規(guī)則，乘坐安全的車輛，并養(yǎng)成良好的乘車習慣。為了你和他人的安全，請學生及家長承諾如下：
1、認真學習交通法規(guī)和交通安全知識，提高安全意識和防護自救能力，時刻提醒自己注意維護自己和他人的交通安全。
2、嚴格遵守騎自行車、電動自行車應該遵守的交通法規(guī)，不騎“病車”，不違章騎車，騎自行車不帶人。不滿12周歲的學生不在道路上駕駛自行車、三輪車，不滿16周歲的學生不在道路上駕駛電動自行車。
3、嚴格遵守行人應該遵守的交通法規(guī)，走路靠右行，不違章過馬路，做到“一停二看三通過”、“紅燈停，綠燈行”，不翻越護欄，不橫穿綠化帶，不向過往車輛拋擲石塊等。
4、嚴格遵守乘車時應該遵守的交通法規(guī)，上車時不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則，不將頭手伸出窗外，不在車內戲鬧或大聲喧嘩，下車時不急于過馬路等。
5、嚴格遵守“四不”原則，即：不搭乘“三證”不全的車輛;不搭乘超載車輛;不搭乘車況不好的車輛;不搭乘駕駛員有問題(酒后、疲勞等)的車輛。
6、家長要教育子女不駕駛摩托車等機動車輛，教育子女不在公路上踢球、溜滑板、游玩、奔跑、戲鬧，時時處處注意交通安全。
7、家長接送孩子的車輛要經常檢修，不違規(guī)超載，不違章駕駛。
8、嚴格遵守其他應該遵守的交通法規(guī)。
x年xx月xx日。
交通執(zhí)法承諾書篇三
和諧、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境是我們生活中不可缺少的`，構建文明和諧交通，我們每一個駕駛員肩負著不可推卸的責任，在此，我鄭重承諾：
五、文明行車，做到機動車不隨意變更車道、占用應急車道，文明正確使用車燈，禮讓斑馬線，按序排隊通行、有序停車，不闖紅燈。
20xx年xx月xx日。
交通執(zhí)法承諾書篇四
一、模范遵守道路交通安全法規(guī)，牢固樹立交通安全意識，自覺養(yǎng)成“安全走路、安全乘車、安全騎車”的良好習慣。
二、認真遵守交通信號指示。出行中做到紅燈停、綠燈確認安全后通行;步行要走人行道，通過路口要走人行橫道或過街設施，不橫穿道路。
三、乘坐公共交通工具要在站臺或人行道上等候，乘坐客車要按規(guī)定使用安全帶。
四、未滿12周歲不騎自行車上道路行駛。
五、監(jiān)督家長和身邊的人學習并自覺遵守交通安全法規(guī)，勸阻家長、親友的“酒后駕車”、“闖紅燈”、“超速行駛”等各類交通違法行為。
六、積極倡導綠色出行、文明交通理念，做文明參與交通的踐行者、傳播者。
承諾人：
時間：x年xx月xx日。
交通執(zhí)法承諾書篇五
為了進一步加強長途包租車旅游客運車輛的交通安全管理工作，根據《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》和《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》國發(fā)201230號的文件要求，汲取“8.26”包茂高速特大交通事故教訓，我公司及駕駛員鄭重承諾：
一、遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》相關法律法規(guī)，守法經營，優(yōu)質服務。
二、嚴格要求客運駕駛人在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時，連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。
三、嚴格執(zhí)行單程運行里程超過400公里的客運車輛，配備兩名以上客運駕駛人。對于超長線路運行的客運車輛，保證客運駕駛人停車換人、落地休息，夜間2點—5點必須在停車服務區(qū)休息。
四、對于三級以下（含三級）山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段，禁止客車在夜間（晚22時至早6時）運行。
五、客運包車要憑包車客運標志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路，持包車票或包車合同運行，不得承運包車合同約定之外的`旅客。駕乘人員要對旅客攜帶物品進行安全檢查，禁止三品上車。
六、不發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、客貨混裝、在高速公路違法停車上下乘客、安全設施不全等嚴重交通違法行為。
七、確保車輛符合安全技術條件，逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。
八、嚴格執(zhí)行派車單制度，認真填寫車輛、客運駕駛人、線路基本信息，單位負責人簽字。
九、加強gps動態(tài)監(jiān)管，專人負責，24小時監(jiān)控，實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，記錄分析處理動態(tài)信息，及時提醒、提示違規(guī)行為。
十、確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，保持車輛運行時在線。對故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛人員，嚴肅處理。
十一、駕駛員保持24小時開機，隨時反饋車輛運行信息。不按時和公司及管理部門主動聯(lián)系的，下次不予辦理長途包租車旅游業(yè)務。
十二、確保車內安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標志的配備是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應急門、應急頂窗開啟裝置有效，開啟順暢。
十三、企業(yè)必須做好長途包租車旅游業(yè)務把關初審工作。有以下情形的，不予辦理長途包租車旅游業(yè)務，發(fā)放牌證。
2、駕駛員違法記分達到3-12分未處理的（交警大隊違法查詢單為準）；
3、客運車輛要求：中型中級客車三年（不含三年）以上的；
4、私自承攬長途包租車旅游業(yè)務外出的，一經發(fā)現按照相關規(guī)定嚴肅處理。
承諾客運單位：民樂縣泰通汽車客運有限責任公司（蓋章）。
承諾駕駛人：____________。
承諾駕駛人：____________。
客運車輛號牌：____________。
______年______月______日。
交通執(zhí)法承諾書篇六
交通文明關系到每一個家庭的幸福，也是現代文明人必備的基本素質，每一位干部職工都有責任和義務來維護交通文明安全，增強自身交通安全意識與遵守交通規(guī)則的自覺性。為了維護道路交通安全秩序，預防和減少道路交通事故，確保生命健康安全。我鄭重承諾：
1、認真學習有關交通法規(guī)和安全知識，提高自己的安全意識和防護自救能力，時刻提醒自己注意維護自己和他人的交通安全。
2、嚴格遵守行人應該遵守的交通法規(guī)和交通信號：做到“一停二看三通過”、“紅燈停，綠燈行”、杜絕“闖紅燈”、不違章過馬路、走人行橫道、不翻越護欄、不橫穿綠化帶等。
3、嚴格遵守乘車時應該遵守的交通法規(guī)：不將頭手伸出窗外、上車時不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則、文明讓座、下車時不急于過馬路。不乘坐無牌、無證、無營運資格的非客運車輛、不搭乘超載的車輛、不搭乘車況不好的車輛、不搭乘駕駛員有問題(酒后、疲勞等)的車輛。
4、嚴格遵守騎自行車時應該遵守的交通法規(guī)：騎自行車靠道路右側通行、不違章行車亂穿亂行、不雙手離把、不嬉戲打鬧并行或攀扶其他車輛、轉彎前減速慢行、不突然猛拐、過街時走人行橫道、做到超標電動自行車不違法上路。
5、嚴格遵守駕駛機動車時應該遵守的交通法規(guī)：不闖紅燈、不酒后駕車、不違章停車、不違規(guī)超車隨意并線、不加塞搶行開斗氣車、不開車打手機亂鳴笛、不超載超速闖禁行、不違法占用專用車道、不非法安裝使用警燈警報器、不隨意向車外拋散物品、行車時要系好安全帶及禮讓斑馬線、按規(guī)定安裝使用號牌、發(fā)生輕微事故不糾纏盡快挪車協(xié)商解決。
6、服從交警指揮，嚴格遵守其他應該遵守的交通法規(guī)。
7、做和諧交通的宣傳者和實踐者，勸告家人、親戚和朋友，時刻遵守交通法規(guī)，對自已負責、對家人負責、對社會負責，用自已的行動尊重生命，善待生命。
本人自愿遵守以上承諾，對本人行為負責，做文明守法公民。
承諾人：
時間：x年xx月xx日。
交通執(zhí)法承諾書篇七
眾多的事實告訴我們，交通事故的發(fā)生往往只是行人、車輛一念之間的疏忽、大意。為了進一步增強同學們的交通安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性，保障每一位同學的生命安全，保障學生上學、放學路上的交通安全，我校開展自覺遵守交通規(guī)則，文明出行的承諾活動。要求每一位學生及家長自覺做到以下承諾：
1、家長不使用無證、無牌、報廢車輛、農用車、三輪車、手扶車、“病車”、超載車等不符合法定載客要求的車輛接送學生，不酒后駕駛車輛接送學生。
2、對孩子履行監(jiān)護人義務，保障孩子在校外的交通安全。配合學校加強對孩子的交通安全教育，督促孩子認真學習交通法規(guī)和交通安全知識，提高自己的安全意識和防護自救能力，時刻注意維護自己和他人的交通安全，并教育孩子自覺遵守交通安全法規(guī)。發(fā)現孩子的不良交通行為習慣，要及時教育并幫助糾正。
3、教育孩子上下學途中不得嬉戲打鬧，遵守交通規(guī)則，穿越馬路時要注意交通信號標志，注意來往車輛，要靠右慢行。提高子女的交通安全意識。
4、監(jiān)督并禁止不滿十二周歲的孩子騎自行車上路行駛。密切與學校溝通共同教育管理孩子，促進其健康成長。
1、認真學習交通安全知識，遵守交通法規(guī)，提高自己安全意識和防護自救能力。
2、嚴格遵守交通法規(guī)，上下學途中不追逐打鬧;在道路上行走做到：走路靠右行;不違章過馬路，在沒有交通信號的交叉路口或橫穿公路時要慢行;注意觀察，看清來往車輛，做到“一停二看三通過”、“紅燈停，綠燈行”等。
3、嚴格遵守“五不”原則。乘坐汽車時，不得將頭、胳膊等身體部位伸向窗外;不乘坐無證、無牌、證件不全的車輛和報廢車輛;不乘坐車農用車、三輪車、“病車”、超載車等不符合法定載客要求的車輛;不搭乘司機酒后、疲勞駕駛的車輛;不搭乘危險駕駛的車輛。
4、自學服從學校、家長的交通安全教育。服從交警指揮，嚴格遵守其它應該遵守的交通法規(guī)。
承諾人：
時間：x年xx月xx日。
交通執(zhí)法承諾書篇八
眾多的事故告訴我們，交通事故的發(fā)生往往只是行人、車輛一念之間的疏忽、大意。為了進一步增強同學們的交通安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性，保障每一位同學的生命安全，保障學生上學、放學路上的交通安全，學校開展自覺遵守交通規(guī)則、文明出行的承諾活動。要求每一位學生自覺做到以下承諾：
1、認真學習交通安全知識，遵守交通法規(guī)，提高自己的安全意識和防護自救能力。時刻提醒自己注意維護自己和他人的交通安全。
2、嚴格遵守交通規(guī)則，做到“一停二看三通過”、“紅燈停，綠燈行”，走路靠右行，不違章過馬路，不向過往車輛拋擲石塊，不在馬路上踢球、溜滑板、游玩、奔跑、戲鬧等，放學后按時回家。
3、乘車、乘船時不要擁擠，要遵守“先下后上”規(guī)則，不要將頭手伸出窗外，不要在車船內戲鬧或大聲喧嘩，下車時不要急于橫過馬路，要注意道路上有無過往車輛，確認安全后再行走。
4、嚴格遵守“五不”原則：不搭乘證件不全的車輛;不搭乘超載的車輛;不搭乘非客運車輛;不搭乘司機酒后、疲勞等的車輛;不搭乘危險駕駛的車輛。
5、嚴禁12周歲以下兒童騎車上路(包括上下學)。
6、嚴格執(zhí)行學校、家長的交通安全教育。
7、把在學校學到的交通安全法律法規(guī)知識傳達給家長，請他們對自己在遵守交通安全行為進行監(jiān)督與教育。
x年xx月xx日。
交通執(zhí)法承諾書篇九
在工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在大隊領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在大隊領導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉變，即由原來的一名xx工作人員到xx執(zhí)法員的角色轉變。在此轉變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番“盤點”與自我工作總結，也算是對自己的一種鞭策和反省?，F將這一年多來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。
一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：
一年來我通過努力學習來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導自己的工作實踐，指導自己樹立堅定的共產主義信念，始終以一個黨員的標準嚴格要求自己。在執(zhí)法工作過程中，嚴格遵守工作紀律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調入xx開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始，應該說是執(zhí)法工作給予了我學習探索的動力，學習賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現的問題，以及解決問題的方法。
二、以踏實的工作作風，努力完成好各項交通綜合行政執(zhí)法工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環(huán)境和內容。經過領導和同事們的耐心指導，我在邊學習邊熟悉的基礎上已經基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持積極、上進，在工作組內，能夠以較為全面的角度看待問題、分析問題、解決問題，認真完成組長交辦的任務。
2、與同志們一起工作在xx執(zhí)法的第一線，開展投訴舉報件的處理、文明城市評比的綜合整治等工作。
3、能夠較為圓滿完成了組織、大隊領導交辦的各項工作。
4、參加了由大隊和其它部門開展的與我單位工作性質有關的聯(lián)合執(zhí)法行動，并取得了成效，積累了工作經驗，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面xx執(zhí)法工作。
三、自覺加強業(yè)務理論學習，提高個人素質：
在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持大隊領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習思考提高，使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
交通執(zhí)法承諾書篇十
一、20xx年的“三個轉變”
1、工作思維的轉變。20xx年，我從局機關回到執(zhí)法支隊，工作環(huán)境發(fā)生了變化，雖隸屬于執(zhí)法支隊編制管理，但之前從未在執(zhí)法支隊工作過，面對新的工作領域，我是個新人。
作為一名新人，應忘記過去，從新開始，適應新的環(huán)境，熟悉新的領域，開展新的工作。面對新的工作，首先應及時轉變工作思維，在新的組織架構下，熟悉工作運轉流程，在新的工作環(huán)境下，明確自身定位。更重要的是，從之前開展煤炭行業(yè)管理工作的思維方式，及時向監(jiān)察監(jiān)控與執(zhí)法工作轉變，所謂行動關鍵在思維，思維方式決定工作方式，思維適應環(huán)境，方能效率開展工作。
2、思想方式的轉變。懷揣著復雜的心情從工作了將近6年的處室生涯，回到執(zhí)法隊開始“新”的征途，曾有諸多不許，也曾迷茫與失落，也有對未來的不確定?！靶隆钡拈_始意味著從零開始，過去已經成歷史，未來的路需要一步步的走。
慶幸的是，從回到執(zhí)法隊的第一天起，我感受到了溫暖，一種回歸的感覺，一種來自團結的力量。面對新的工作崗位，實事求是來講，剛開始有諸多的心里抵觸，有莫大的失落感，也有一種即將開始平庸的擔憂，但是組織的溫暖及兄弟般的同事友誼，以及來自領導對監(jiān)控科的深切關心，很快打消了顧慮，重新燃起了干事創(chuàng)業(yè)的豪情，人可以平庸但不可以平凡，可以低調，但更應該擁有屬于自己的精彩，思想猶如精神的靈魂，思想的轉變，才能有精氣神，這也是我20xx的很大收獲。
3、工作節(jié)奏的轉變。從相對快的節(jié)奏轉向相對慢的工作與生活節(jié)奏，相比較，擁有了更多的時間，來交流與溝通，讓家庭生活更和諧，相輔相成，工作更愜意。針對相對寬裕的時間，也感覺到了浪費的危機，所以20xx年也是將相對多的時間運用到自身的學習與提高上，在新的知識上，對監(jiān)測監(jiān)控知識的學習與運用，向計算機專業(yè)同事的請教等，讓自己盡快進入角色；在自身專業(yè)的積累與提高上，利用每次的下鄉(xiāng)活動，來提升自身的機電專業(yè)素養(yǎng)；在平常的時間，對規(guī)程及相關文件的新規(guī)定，也進行學習與研讀，讓自己的專業(yè)思想不斷進行更新，以適應新的執(zhí)法工作。
二、20xx年的“二個規(guī)劃”
規(guī)劃以指導行動。部門與單位有集體規(guī)劃，對個人，也應有自己來年的規(guī)劃，盡可能讓自己朝著自身的“小目標”有條不紊的前進。
1、對工作態(tài)度的規(guī)劃。態(tài)度決定執(zhí)行效率。在新的.一年，在工作態(tài)度上，嚴格執(zhí)行組織的各項決定，不推諉，不講條件，服從大局，聽組織的話，做自己的事，多說有利于集體的話，多做有利于團結的事。
2、對專業(yè)學習的規(guī)劃。對于學習工科的人來講，應當始終將專業(yè)的精益求精作為立身之本，新的一年，首要的是做好“充電”工作，針對煤炭行業(yè)不斷更新的新規(guī)定，新政策，新趨勢，通過多種形式進行學習，把握趨勢，走在前面；通過下鄉(xiāng)活動，充分理論實踐的結合，做好執(zhí)法工作。
忘記過去，面向未來，過去已成記憶，只可回首，未來充滿未知，然仍可期，20xx，諧音“一起”，希望在新的一年，在領導的帶領下，攜手各位同事，共創(chuàng)一段屬于20xx的美好故事。
交通執(zhí)法承諾書篇十一
稽查大隊以發(fā)揮監(jiān)管職能、規(guī)范執(zhí)法行為、努力營造良好的經營氛圍和運輸環(huán)境、更好地為我市運輸經濟服務為目標，從提高自身素質上下工夫，增強集體的凝聚力和戰(zhàn)斗力,20xx年以來，在上級領導的正確指導下，針對xx市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題，圍繞市局、市處的重點工作，根據年初工作目標任務，我隊精心安排，全方位開展道路運輸市場整治工作?，F將上半年工作總結如下：
一、強化制度管理，做好基礎工作。
通過各項規(guī)章制度規(guī)范工作程序，克服人員少、任務重的矛盾，明確責任分工，提高了辦事效率。大隊領導經常進行工作碰頭會，就稽查大隊當前階段性工作進行小結、分析，隨時制定、調整下一步的工作計劃，使每次稽查都有重點、有針對性，克服了盲目出擊、工作效率差的缺點。
二、嚴格依法行政，確保規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法。
通過強化大隊執(zhí)法人員的廉政教育，避免了執(zhí)法過程中的違規(guī)違紀和公路“三亂”現象的發(fā)生；在違章處理過程中嚴格實行行政處罰網上流轉和罰繳分離制度，法律文書由專人制作，一般程序案件的文書制作達到了規(guī)范化。杜絕了在處理違章過程中謀私利、賣人情現象的出現，使不正之風在稽查大隊無立足之地，凈化了執(zhí)法環(huán)境，純潔了執(zhí)法隊伍。
法人員未出現越權行政；吃、拿、卡、要；亂罰款等不法執(zhí)法行為。
1至6月份，一般程序案件立案57起，辦結38起，2起進入到申請法院強制執(zhí)行前的催告程序，處理貨運源頭企業(yè)5家，查處各類違法行為罰沒款達9萬余元。截至目前，未發(fā)生一件行政復議或行政訴訟案件。
三、切實有效地開展各項稽查工作。
（一）扎實開展源頭治超工作。
1、嚴格落實省局源頭治超“123”暗訪督查制度。
不斷完善源頭治超暗訪工作機制，暗訪督查工作做到有記錄、有反饋、有整改。今年1-6月，正常開展了轄區(qū)內源頭治超暗訪督查工作，查處違章運輸貨運車輛8輛，違章運輸貨運企業(yè)2家。
2、積極推動“科技治超”工作。
根據xx市政府《xx市科技治超工作方案》(x治超辦[20xx]21號)文件要求，在貨運源頭單位中大力推廣科技治超系統(tǒng)的安裝工作，為我市“科技治超”工作的全面實施奠定堅實的基礎。
3、積極開展聯(lián)合治超專項行動。
根據省、市主管部門的工作部署和統(tǒng)一安排，積極組織開展聯(lián)合治超1號行動、聯(lián)合治超2號行動，在聯(lián)合行動中，出動執(zhí)法人員162人次，檢查車輛180輛，查處違章運輸貨運車輛52輛，卸載違規(guī)裝載貨物299噸。
4、加強監(jiān)督檢查，深入推進治超專項治理工作。
加強對重點貨運源頭單位和重點路段的監(jiān)督檢查，堅持整治非法改裝車輛與治超相結合，堅持治理揚撒與源頭管控相結合，嚴查超限超載車輛，嚴格控制超限超載車輛出場（廠），對不按規(guī)定裝載的貨運源頭單位依據相關規(guī)定進行約談。今年以來共約談貨運源頭企業(yè)8家，道路運輸貨運企業(yè)2家；檢查各類車輛？輛，其中：查處貨運車輛xx輛，卸載貨物xx噸，超限超載出場車輛控制在？%，重點貨源單位的裝載證明使用率達到100%。
5、繼續(xù)推行環(huán)保蓋加裝工作。
繼續(xù)積極推進貨運車輛加裝環(huán)保蓋運輸工作，控制貨運車輛在運輸過程中揚撒和超限超載現象的發(fā)生。截至目前，共發(fā)放“密閉式箱蓋側開啟系統(tǒng)合格證”983張。
交通執(zhí)法承諾書篇十二
交通安全關系你我他，慘痛的事實告訴我們，交通事故往往發(fā)生在一念之間、剎那一刻。作為一名劉集中學的學生，為了進一步提高自己的交通安全意識和遵守交通規(guī)則的自覺性，確保我們的生命健康安全，我承諾：
1、認真學習交通法規(guī)和交通安全知識，提高自己的安全意識和防護自救能力，時刻提醒自己注意維護自己和他人的交通安全。
2、嚴格遵守騎自行車時應該遵守的交通法規(guī)，不騎“病車”，不違章騎車，不騎摩托車。
3、嚴格遵守行人應該遵守的交通法規(guī)，做到“一停二看三通過”、“紅燈停，綠燈行，黃燈閃閃趕快行”，走路靠右行，不違章過馬路，不向過往車輛拋擲石塊等。
4、嚴格遵守乘車時應該遵守的交通法規(guī)，如不將頭手伸出窗外，上車時不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則，下車時不急于過馬路等。并嚴格遵守“四不”原則，即：不搭乘“三證”不全的車輛;不搭乘超載的'車輛;不搭乘車況不好的“老爺車”;不搭乘駕駛員有問題(灑后、疲勞等)的車輛。
5、嚴格遵守其他應該遵守的交通法規(guī)。
為了我們自己的生命安全，以上承諾我保證做到。
時間：x年xx月xx日。
交通執(zhí)法承諾書篇十三
作為一名路政執(zhí)法人員，在市局支隊的正確領導下，高舉黨“xx大”三中、四中全會的偉大旗幟，本人始終堅持以科學發(fā)展觀參與路政執(zhí)法工作，始終堅持以國家公路法律法規(guī)為標尺，始終堅持以嚴格執(zhí)法，公正執(zhí)法為主題和以路政、治理超限工作為中心，緊緊圍繞大隊年初制定的各項工作目標，狠抓公路建筑控制區(qū)的管理、超限運輸的現場管理和源頭管理;狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身的綜合素質;狠抓公路法律法規(guī)教育，利用各種契機，不拘一格，積極宣傳，努力提高公路沿線居民的愛路守路護路意識。
對同樣的事情、同樣的對象，如果運用良好的處理方式，用語措詞到位，證據不卑不亢，效果往往就不一樣，行為反應也明顯不同。對執(zhí)法過程中各種矛盾的化解主要反映在觀察判斷、應變速度、處理方式、措詞語氣、程序規(guī)范、節(jié)律把握等方面是。根據路政執(zhí)法的實踐，已形如形成多種具有執(zhí)法藝術含量的執(zhí)法方法。主要有：
1、營造氛圍法。在路政執(zhí)法中，營造良好的執(zhí)法氛圍，是一項基礎性工作。加強法制宣傳，車主用戶法制意識，形成支持執(zhí)法的大環(huán)境，不失時機地把握現場態(tài)勢進行深入淺出的宣傳教育，及時向圍觀者講清受處罰者違法事實和執(zhí)法依據，取得旁觀者的支持，形成支持路政執(zhí)法的環(huán)境氛圍，加上我們路政執(zhí)法者的真誠舉動，使行為人減少受罰的逆反感、增加其認罰的自責感，從而自愿接受處理。
2、剛柔相濟法。剛是指執(zhí)法具有嚴肅性、強制性、神圣性。既必須理直氣壯，敢于碰硬，語氣堅定地指出行為人違法事實，處罰理由和依據，宣布處罰決定。但剛性執(zhí)法需要到了柔性操作，柔就是要教育在前、理字當先，先說理、后處理、耐心講道理、以理服人、剛柔并舉、軟硬兼施、有度有節(jié)。
3、揣摩心理法。違章行為人的年齡、職業(yè)文化層次以及違章原因的不同，其心理形態(tài)亦不同。揣摩心理，就是要察言觀色，透過違章行為人的言談舉止、面部表情、衣著體貌等現象，窺測行為人的內心世界，把握其心理狀態(tài)和脾氣性格，對癥施略，弱化其受處罰的逆反心理，掌握執(zhí)法的主動權，提高執(zhí)法的功率。
4、以禮相待、文明執(zhí)法。作為受處罰者，在一般情況下，其心態(tài)是抵觸的，倘若這時我們能文明禮貌、平等待人，給予處罰者人格上的尊重，當行為人深切的感覺到這種精神上的尊重的存在時，必然會喚起其理性上的思考，促使抵觸情緒的弱化及至消除。即使是簡單的敬禮，也是表示對對方的尊重，是希望對方理解、配合的無聲語言，也是履行神圣執(zhí)法職能的象征手語，由此會產生良好的效應。
5、緩解隨導法。俗稱“冷處理”，耐心聽取當事人陳述和申辯。對拒不接受處罰、態(tài)度蠻橫、出言不遜的行為人，只要沒有動手打人，妨礙執(zhí)行公務等出格的行為，就要把握節(jié)律，放慢實施處罰的過程，采取克制和一定限度的容忍。給予腦筋轉彎的時間，以避其鋒芒，冷其情緒。在對其宣傳教育的基礎上，讓其冷靜思考，亦可將其帶離現場，進行處罰，盡量避免在現場形成爭鋒相對的對抗僵持局面。
6、緊密配合法。路政執(zhí)法每崗兩人以上，發(fā)現違章而進行糾違(處理)時，要發(fā)揮合作優(yōu)勢，掌握主動，不失時機的“幫腔”，勸散圍觀“敲邊客”，一唱一和。如果配合默契，實施執(zhí)法就會得心應手。
現在正值“政風行風民主評議”時期，化解路政執(zhí)法過程中與相對人發(fā)生的各種矛盾，避免各種不必要的麻煩甚至于投訴等顯得尤為重要。矛盾的化解需要有敏銳的政治洞察力，嫻熟的法律知識。善于觀察和發(fā)現問題的能力，能言善變的口才等。這就須要我們不斷學習總結，提高自身的素養(yǎng)，才能更好的化解矛盾，才能取得良好的執(zhí)法效果。
我路政大隊全體隊員，團結一心，銳意進取，辛勤工作，完成了年底的各項工作目標和任務，取得了一定的成績，當然，我們深刻認識到路政工作也存在問題，如周邊縣市超限車輛沖關較多，路政設施仍有待改進等。
在新一年即將來臨之際，我在此鄭重正諾，將認真學習科學發(fā)展觀，以“三個代表”的重要思想為指導，全面貫徹上級的指示精神，結合我隊實際，做好路政執(zhí)法和各項服務工作。一是依法行政，文明執(zhí)法，熱情服務，嚴格管理，積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。二是加強上路巡查，做好違章當場制止和超限源頭管理，特別是嚴防各類超限車輛的嚴重超限行為，在超限管理過程中不許出現只收費而不缷載現象出現，應該重點在于管理而不是收費。三是要做好沿線公路、主要縣道的標志設置和道路交通安全設施的設置。四是繼續(xù)抓好隊伍建設，加強學習，提高綜合素質。五是加強公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作，停止永久性建筑物的審批，嚴格控制臨時建筑物的審批，特別是加強審批后的督查工作，絕不允許未批先建、距離不夠等現象發(fā)生。六是加強對非公路標牌的清理、規(guī)范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
我們清醒地認識到路政執(zhí)法工作的艱巨性、長期性，決心在明年的工作中，認真總結經驗，虛心學習，將我大隊的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。在以后的工作中，我們將再接再厲，踏實工作，使我們大隊路政執(zhí)法工作更上一個新的臺階。
交通執(zhí)法承諾書篇十四
為了提高自身道路交通中的'安全意識，保證自身上下班途中的人身安全，更好地防止意外交通事故給個人、家庭及企業(yè)帶來傷害或損失，特簽訂本安全承諾書。
二、講究交通公德和職業(yè)道德，文明駕駛，禮貌行車，嚴格遵守交通法規(guī)，服從指揮；
三、根據道路交通法規(guī)，靠道路右邊行駛、按車道行駛，不闖紅燈，不逆向行駛；
七、嚴格遵守單位交通安全管理規(guī)定，服從管理；
八、雨霧雪天氣謹慎緩行，出現特殊原因不能按時到崗，應及時與自己的直接領導或部門負責人的電話溝通，絕不趕時違規(guī)行駛。本人嚴格遵守以上內容做一個遵紀守法的好員工，時時刻刻把安全放在心中，體現在行動中，每天高高興興上班來、平平安安回家去！
此致
敬禮！
20xx年xx月xx日。
交通執(zhí)法承諾書篇十五
生命無價，安全為先。安全出行是每一個公民的愿望，營造一個文明和諧的交通環(huán)境，是每一位公民的責任，遵守交通法規(guī)，是每個公民的.義務。為了時光少在擁堵中虛耗，生命不在事故中流逝，讓我們一起來做文明出行的好榜樣。
我和爸爸媽媽一起鄭重作出以下承諾：
1.認真學習交通安全知識，牢固樹立文明交通意識，提高防護自救能力。
2.不騎“故障車”，不騎車帶人，12歲以下同學不得騎車上路。
3.過馬路時遵守信號燈、不闖紅燈、不搶黃燈，走人行橫道，做到“一慢二看三通過”。
4.不在馬路上打鬧、嬉戲或追逐，不翻越道路隔離護欄，不在車輛臨近時突然橫穿馬路。
5.乘車時要在指定地點侯車，上車時自覺排隊，遵守“先下后上”規(guī)則，自覺遵守乘車紀律，不搶座，不打架，不將頭手伸出窗外，下車時不急于過馬路。
6.不搭乘無牌、無證、無營運資格的各類車輛，不搭乘超載車輛，不搭乘車況不好的車輛；不搭乘四輪車、電動三輪車，不搭乘駕駛員有問題(酒后、疲勞等)的車輛。
7.家長要起到模范帶頭作用。交通安全關系人身安全、家庭幸福。家長按規(guī)定時間在指定的地點接送孩子上、放學，不亂停，不逆行。
8.從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親人要珍愛生命，嚴格遵守交通規(guī)則，文明出行。
文明出行更需要從我做起。讓我們“小手牽大手”，為營造我們的文明出行環(huán)境貢獻自己的一份力量。
承諾人：
簽定日期：
交通執(zhí)法承諾書篇十六
**年，在局黨組的正確領導下，以“三個代表”重要思想和黨的十七大會議精神為指導，圍繞年初下達的各項指標任務，在分管領導直接領導和相關業(yè)務科室的協(xié)助配合下，乘黨的十七大會議精神的東風，全面落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞中心任務，明確發(fā)展目標，突出工作重點，團結務實，開拓創(chuàng)新，較好地完成了各項工作任務。現將**年的工作總結匯報如下：
一、嚴格要求自己，時刻警醒要做好任何一項工作，都要付出辛的勞動。
在工作中，我努力從每一件事情上進行總結，不斷摸索，掌握方法，提高工作效率和工作質量，平時我能夠做到虛心向老同志學習，汲取他們的人長處，反思自己不足。我認為無論是在工作中和生活中只要多想他人長處，多想自己不足，就能不斷提高政治業(yè)務素質。只有尊重他人，就是尊重自己，不論上級、領導交待的任務，還是同事、基層人員以及外來人員辦事，我時刻提醒自己，要誠懇待人，態(tài)度端正，積極想辦法，無論大事小事，都要盡最大能力幫助。
二、努力學習，不斷提高政治理論水平和業(yè)務素質。
努力學習理論知識，學習黨的政策法規(guī)，領會上級部門重要會議精神，在政治上、思想上始終同黨中央保持一致，保證在行動上不偏離正確的軌道。同時，結合本職工作，我認真學習有關的國土資源知識、管理知識、法律知識，不斷武裝自己的頭腦。并根據工作實際情況，努力用理論指導實踐，解決自己在工作中出現的問題。
三、腳踏實地，認真做好本職工作。
我深深地感觸到執(zhí)法部門的重要性，一年來的工作實踐使我體會到，干好工作并不是一件容易的事情，要干好工作就要首先清楚自己所處的位置，清楚自己所應具備的職責和應盡的責任。按照分工，擺正位置，做到不越位，不離任、不超位，嚴格遵守職責，完成本職工作。只有位置任準，把職責搞清，團結同志、誠懇待人，腳踏實地，忠于職守、勤奮工作，一步一個腳印，從小事做起，老老實實做人，認認真真工作，才能完成好本職工作，進而創(chuàng)造性地開展工作。
四、存在問題。
一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，自己努力做了一些工作，但是還存在著不少不足之處，有些是急待解決、不容忽視的問題，在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況，在工作中也努力爭取去做，在工作方法上還需要更加扎實，更加細致，把原則性和靈活性很好地結合起來，提高工作質量；學無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能完善提高。
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