企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)(優(yōu)秀20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-12 08:09:19
企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)(優(yōu)秀20篇)
時(shí)間:2023-11-12 08:09:19     小編:雅蕊

總結(jié)作為一種重要的寫作形式,可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn),理清思路。寫一篇完美的總結(jié)對(duì)于我們的學(xué)習(xí)和工作至關(guān)重要,我們應(yīng)該如何做?總結(jié)是一個(gè)需要一定寫作技巧的任務(wù),以下是一些經(jīng)典范文,希望能夠幫助到大家。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇一

春運(yùn)工作事關(guān)廣大旅客的切身利益,春運(yùn)工作的安全與否更關(guān)乎著社會(huì)的穩(wěn)定與和諧。為認(rèn)真做好春運(yùn)安全、組織及服務(wù)工作,全力保障春運(yùn)工作的順利完成,公司召開了專門會(huì)議進(jìn)行宣傳和動(dòng)員,并成立了以總經(jīng)理宋祥安為組長(zhǎng),副經(jīng)理范愛武為副組長(zhǎng),各基層負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)公司春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織與協(xié)調(diào)。

在春運(yùn)到來(lái)之前,為使各司乘人員切實(shí)在思想上提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全運(yùn)輸責(zé)任及服務(wù)意識(shí),及時(shí)地進(jìn)入到春運(yùn)安全運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)中,我們積極和同行業(yè)的兄弟單位聯(lián)系,利用同行業(yè)單位的資源優(yōu)勢(shì),來(lái)促進(jìn)我公司司乘人員的安全責(zé)任意識(shí)。我們和宏興公司的司乘人員一起共同聆聽由市交警大隊(duì)高政委、王隊(duì)長(zhǎng)、市道路運(yùn)輸管理所楊所長(zhǎng)共同講授的道路運(yùn)輸安全課。通過(guò)這些主管安全領(lǐng)導(dǎo)的精辟講話,不但促進(jìn)了各司乘人員的安全責(zé)任與服務(wù)意識(shí),而且學(xué)到了道路旅客安全運(yùn)輸?shù)幕痉煞ㄒ?guī),起到了事半功倍的效果,切切實(shí)實(shí)地筑牢了春運(yùn)安全工作的防洪堤。

春運(yùn)工作開展的如何,雖然離不開組織領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào),但是,安全管理工作同樣與之密不可分。公司對(duì)客運(yùn)的安全管理工作必須落實(shí)到位,春運(yùn)工作才可以在安全、平穩(wěn)、有序的環(huán)境下進(jìn)行。

1、嚴(yán)把車輛技術(shù)性能關(guān)。在春運(yùn)工作開始之前,配合市交警隊(duì)、市道路運(yùn)輸管理所對(duì)春運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查:

一查車容車貌;

二查車輛是否配齊相關(guān)安全設(shè)施;

三查證件是否相符;

四查其是否持有機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)站出具的車輛合格檢測(cè)報(bào)告單。

對(duì)于車容車貌不整潔車輛,要求其在春運(yùn)工作開始后整改到位,對(duì)于車載安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈配備不齊車輛,限當(dāng)場(chǎng)整改到位,使車輛的安全性能及技術(shù)性能均處于一個(gè)良好的狀態(tài)。

2、嚴(yán)把司乘人員聘用關(guān)。安全工作做得好不好,人是第一要素,只有人的安全意識(shí)提高了,我們才能少出安全事故,才能遏制安全事故的發(fā)生。所以在司乘人員的選聘上我們對(duì)各經(jīng)營(yíng)者提出了具體要求,并在簽訂的安全運(yùn)輸責(zé)任書上進(jìn)行了明確規(guī)定:所有從事春運(yùn)司乘工作的從業(yè)人員必須做到證駕相符,駕駛證與行車證必須經(jīng)交警部門審核且在有效期內(nèi),從業(yè)資格證要通過(guò)運(yùn)管部門審核且在有效期內(nèi),所有駕駛?cè)藛T必須持有交警部門出具的三年無(wú)事故證明,否則,一律要求各經(jīng)營(yíng)者作勸退處理,不允許其從事春運(yùn)駕駛工作。

3、嚴(yán)把保險(xiǎn)關(guān)。在發(fā)放春運(yùn)證和責(zé)任書之前,我們積極配合運(yùn)管、交警兩級(jí)職能部門認(rèn)真審核各營(yíng)運(yùn)車輛參保手續(xù),保證所有參與春運(yùn)的客運(yùn)車輛各種保險(xiǎn)在有效期內(nèi)。對(duì)于未續(xù)保的營(yíng)運(yùn)車輛,要求其及時(shí)續(xù)保,否則,不予其發(fā)放春運(yùn)證、責(zé)任書,以維護(hù)廣大旅客的合法利益。

責(zé)任,兩個(gè)檢測(cè)站站長(zhǎng)對(duì)車輛的安全性能檢測(cè)負(fù)總責(zé),各工作人員對(duì)自己所檢測(cè)項(xiàng)目負(fù)全責(zé),實(shí)行安全管理與生產(chǎn)層層掛鉤。機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)站在對(duì)春運(yùn)車輛的檢測(cè)過(guò)程中,嚴(yán)格按照檢測(cè)程序進(jìn)行,先進(jìn)行車輛的入站登錄與目檢工作,然后由專業(yè)引車員進(jìn)行車輛的各項(xiàng)綜合性能檢測(cè),最后由檢測(cè)站站長(zhǎng)在檢測(cè)合格的報(bào)告單上簽字并加蓋合格檢驗(yàn)章。

在首班必檢工作中,我們于春運(yùn)來(lái)臨前由安檢站站長(zhǎng)組織,公司后勤、修理口配合,對(duì)檢測(cè)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行徹底的保養(yǎng)與維護(hù),使所有檢測(cè)設(shè)備均處于良好的運(yùn)行狀態(tài),保證首班安檢工作的.順利進(jìn)行。在檢測(cè)過(guò)程中,我們從服務(wù)質(zhì)量和檢測(cè)規(guī)范兩個(gè)方面入手,根據(jù)春運(yùn)工作的特點(diǎn),為更好地服務(wù)于各經(jīng)營(yíng)者,我們盡量把上下班時(shí)間提前和延長(zhǎng)。在檢測(cè)流程中實(shí)行定人、定崗、定位檢測(cè),把責(zé)任明確分解到個(gè)人,實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制,嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)檢測(cè)誰(shuí)簽字、誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé),堅(jiān)決杜絕車輛漏檢、杜絕人情單發(fā)放,使車輛的首班安檢工作真正落實(shí)到位,不流于形式。

在春運(yùn)工作中,我們堅(jiān)持以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷的春運(yùn)總目標(biāo),努力提高安全服務(wù)意識(shí),在春運(yùn)工作會(huì)上,我們嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)不倒客、賣客、甩客、宰客、不超員、超速、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不找人代駕。同時(shí),我們還要求各司乘人員積極配合好車站部門的安檢工作,嚴(yán)禁三品上車,車輛證件、司乘人員證件全部隨車攜帶,自覺接受交警、運(yùn)管部門的監(jiān)督檢查。保證車容車貌整潔,視旅客如親人,讓乘客真正感受到?jīng)]有旅途的勞累、只有回家的感覺。

現(xiàn)在災(zāi)害性天氣頻繁發(fā)生。今年的春運(yùn)工作也同樣受到這種災(zāi)害性天氣的影響,面對(duì)這種不利局面,我們不但加強(qiáng)了值班制度的值守,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)極端天氣的預(yù)警預(yù)防工作,及時(shí)通過(guò)媒體等信息收集災(zāi)害天氣情況,然后再及時(shí)向各經(jīng)營(yíng)者提出預(yù)告,提醒其做好安全防范。為了保持信息的暢通,我們要求所有工作人員及全體司乘人員手機(jī)必須處于24小時(shí)開通狀態(tài),保持隨時(shí)聯(lián)系得上,值班人員每天做好值班情況的記錄工作,通過(guò)這些工作制度的實(shí)施,確保了春運(yùn)工作的安全、有序、平穩(wěn)開展。

在為期40天的緊張與忙碌中,通過(guò)我們?nèi)w干部職工的共同努力,雖然較為順利、平穩(wěn)地完成了今年的春運(yùn)工作,但是,在今年春運(yùn)工作中,我們也還存在不足之處:在客運(yùn)高峰疊加的幾個(gè)時(shí)間段,個(gè)別車輛出現(xiàn)超員、超速現(xiàn)象依然存在。我們通過(guò)短信的方式也及時(shí)給予經(jīng)營(yíng)者及司乘人員以警醒,督促各經(jīng)營(yíng)者安全行車、規(guī)范經(jīng)營(yíng)。

在今后的安全生產(chǎn)工作中,我們?nèi)詫?yán)格執(zhí)行各級(jí)職能部門的規(guī)定,一如既往地抓好公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,為社會(huì)的和諧穩(wěn)定做出企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇二

上半年來(lái),我所在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力幫助下,在市處和縣交通局的指導(dǎo)和支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)“十七大”精神,喜迎奧運(yùn)的同時(shí),根據(jù)市處和縣交通局下達(dá)的《安全管理目標(biāo)責(zé)任書》,堅(jiān)持“管行業(yè),必管安全”的思想,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,開展各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全管理工作,現(xiàn)將上半年道路運(yùn)輸安全管理工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理

(一)嚴(yán)格監(jiān)督客運(yùn)中心站“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定的執(zhí)行情況,上半年來(lái)未發(fā)生一起源頭安全事故。

(二)嚴(yán)格督促客運(yùn)企業(yè)的客運(yùn)車輛每日進(jìn)站安檢,1—6月份進(jìn)站安檢車輛達(dá)39040臺(tái)次(其中:中長(zhǎng)線路7399臺(tái)次,城鄉(xiāng)中巴10080臺(tái)次,城鄉(xiāng)面的`21561臺(tái)次),合格客車38465臺(tái)次,故障客車575臺(tái)次,合格率達(dá)98.53﹪。這樣有效地保證了我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)客運(yùn)車輛的車輛技術(shù)狀況良好,確保了客運(yùn)車輛的行車安全,保障了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

(三)隨時(shí)抽查站內(nèi)工作人員履職盡責(zé)情況。1—6月我所到客運(yùn)中心站指導(dǎo)工作和安全檢查10次,均未發(fā)現(xiàn)工作人員脫崗現(xiàn)象。

二、認(rèn)真貫徹落實(shí)“春運(yùn)、安全月”黃金周等安全管理工作

“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端陽(yáng)節(jié)”、“安全月”、“百日安全活動(dòng)”期間均成立了以安全第一責(zé)任人為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真落實(shí)各級(jí)政府的安全會(huì)議要求和文件精神。1—6月,發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和我所自擬的《致乘客的一封信》等安全知識(shí)宣傳資料5000余冊(cè),制作“遵章守紀(jì),確保安全,親人盼團(tuán)圓”等大型標(biāo)語(yǔ)5幅,“減速禮讓,不搶行”等小型標(biāo)語(yǔ)97幅,圓滿完成各項(xiàng)安全管理任務(wù),確保了道路運(yùn)輸旅客的安全、及時(shí)、暢通、有序進(jìn)行,受到廣大人民群眾的好評(píng),有力地樹立了運(yùn)政執(zhí)法人員在社會(huì)各界的優(yōu)良形象。

在“5.12”特大地震抗震救災(zāi)中,我所成立的運(yùn)輸大隊(duì)因表現(xiàn)突出榮獲中共米易縣委員會(huì)和攀枝花市交通局“先進(jìn)集體”稱號(hào)。

三、加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全管理

(一)加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理。輔導(dǎo)督促各客運(yùn)企業(yè)建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。1—6月,由安全第一責(zé)任人帶隊(duì)到各企業(yè)進(jìn)行安全檢查13次。

(二)加強(qiáng)維修業(yè)戶安全生產(chǎn)管理。輔導(dǎo)督促各維修企業(yè)建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。1—6月,由分管維修的副所長(zhǎng)帶領(lǐng)執(zhí)法人員到維修業(yè)戶檢查172人次。

(三)加大路面稽查力度,打擊違法營(yíng)運(yùn)。為了維護(hù)道路運(yùn)輸秩序,稽查隊(duì)執(zhí)法人員加大稽查力度,1—6月參檢人員達(dá)851人次,檢查車輛3850臺(tái)次(其中:客車686臺(tái)次,貨車2864臺(tái)次,出租轎車300臺(tái)次),查處違章車輛252臺(tái)次,罰款金額達(dá)48萬(wàn)元,征收運(yùn)管費(fèi)150萬(wàn)元,完成市處下的運(yùn)管費(fèi)達(dá)任務(wù)的88﹪。到目前截止我所順利年審《道路運(yùn)輸證》460本,換發(fā)《從業(yè)資格證》2671本。這樣有效地保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益,有力地推動(dòng)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)范經(jīng)營(yíng)。

四、加強(qiáng)單位內(nèi)部安全管理。

由于所領(lǐng)導(dǎo)重視安全管理工作,半年來(lái)所內(nèi)辦公場(chǎng)所未發(fā)生一起火災(zāi)或盜竊事件,四臺(tái)辦公車輛未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇三

201x年,縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的指導(dǎo)下,在各相關(guān)單位的支持配合下,以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn),全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),截止目前,全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn),為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

(一)找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”,細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。 針對(duì)疏理出201x年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范,一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè),針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問(wèn)題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四?!保ㄎ?、危運(yùn)、危航、危船)的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn),分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。

度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé),使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人,形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。

(三)緊盯安全防范的“全方位”,注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。 通過(guò)“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果,一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作,提高了運(yùn)營(yíng)車輛的安全管理效率。二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào),特事特辦、籌措資金,及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊,及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合,拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動(dòng),將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線,路修到哪,臨時(shí)黨組織建到哪,建立黨員包干責(zé)任制,以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。

切實(shí)可行,將方案制定過(guò)程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過(guò)程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,大部分人看笑話的問(wèn)題,靈活運(yùn)用方案,注重全員參與。四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立,3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用,使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度,推進(jìn)管理運(yùn)用,讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

(一)突出一個(gè)主題?!捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝},深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的.意見》(交安監(jiān)發(fā)?201x?1號(hào))要求,圍繞“安全責(zé)任,重于泰山;平安交通,人人有責(zé)”活動(dòng)主題,以有效防范各類事故為目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容,明確工作重點(diǎn),健全保障機(jī)制,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

(二)強(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加大督查考核力度,定期不定期地進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任,建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。

(三)運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用,各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng),糾正安全生產(chǎn)秩序;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育,提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。

(四)不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過(guò)技防手段的運(yùn)用,增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性,切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。

如東縣交通運(yùn)輸局

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇四

根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求,結(jié)合我縣交通實(shí)際,我局認(rèn)真制定了詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃。一是以全縣國(guó)、縣道路橋梁重點(diǎn)地段為重點(diǎn)制定計(jì)劃。在計(jì)劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點(diǎn)及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運(yùn)輸企業(yè)(含危貨)、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)(特別是二級(jí)維護(hù)企業(yè))、機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點(diǎn),針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實(shí)情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計(jì)劃,開展橫向到邊,縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動(dòng)。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇五

傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神,成立了以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)各分管為副組長(zhǎng)各中隊(duì)長(zhǎng)為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計(jì)劃》,計(jì)劃以安全生產(chǎn)為中心,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng),全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時(shí)貫落實(shí)上級(jí)安全法律法規(guī)、指令、文件,逐級(jí)落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo),明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,安全職責(zé)層層分解,落實(shí)到人,做到各司其職、各負(fù)其責(zé),一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇六

我縣交通工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省、市交通主管部門的大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)黨的十七大、十七屆四中全會(huì)精神,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以我縣交通工作“20xx年發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)計(jì)劃”為目標(biāo),緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)和政府工作中心,務(wù)實(shí)求真、銳意進(jìn)取、突出重點(diǎn)、狠抓落實(shí),堅(jiān)持不懈推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)和重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作,全面加強(qiáng)黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè),強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)我縣交通工作不斷取得進(jìn)步。

1、切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè),全面提升干部隊(duì)伍素質(zhì)。

我局按照“五個(gè)好”支部的要求,全面加強(qiáng)黨的建設(shè)。努力做到學(xué)習(xí)風(fēng)氣好、工作作風(fēng)好、管理服務(wù)好、團(tuán)結(jié)共事好、廉政建設(shè)好。1月份,局支部進(jìn)行了換屆選舉,選舉產(chǎn)生了新一屆支委,進(jìn)一步健全了黨的組織機(jī)構(gòu);同時(shí),還發(fā)展預(yù)備黨員1名,給xx年,我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的`幫助下,發(fā)揮了自己的能力,認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),并協(xié)助其它同志搞好工作。

經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí),政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高,一年來(lái)我比較注重政治理論學(xué)習(xí),思想端正,組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng),做為交通成員我能擺好自己的位置,不論在什么時(shí)候,任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則,不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨,做好自己的本質(zhì)工作。

根據(jù)局里的安排,我被分配到筑路一組,四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開機(jī)和跟xx學(xué)挖掘機(jī)。

本人在工作中,理論水平還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然xx年工作是在不斷的進(jìn)步中前行,但是還有諸多需要改進(jìn)的地方:

(一)自己的性格上粗枝大葉,表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。

(二)處理問(wèn)題上對(duì)原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。

(三)在工作中主建還不夠過(guò)于依賴他人。

在20xx年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。

在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí),盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長(zhǎng)三項(xiàng)成正比,同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長(zhǎng),進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。

全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無(wú)事假、病假、早退、礦工。

對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見,我真誠(chéng)的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對(duì)我的關(guān)心及愛護(hù)。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇七

在路面運(yùn)輸砂石車輛整治中,我局運(yùn)管、路政、養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查,聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作,專項(xiàng)整治工作。同時(shí),安排養(yǎng)護(hù)段各及時(shí)清除路面拋灑物,消除道路安全隱患。

在對(duì)所轄國(guó)縣道路的交通安全隱患排查工作中,我局養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真對(duì)每條道路進(jìn)行了檢查,對(duì)檢查出的各項(xiàng)安全隱患,如波形護(hù)欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等,都仔細(xì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和上報(bào),并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對(duì)安全隱患,及時(shí)安排機(jī)械人工和資金,進(jìn)行了排險(xiǎn)工作,如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石,及時(shí)采取爆破清除等措施,消除路面障礙,保證了道路暢通,共投入整治資金5萬(wàn)余元;上半年安排資金5萬(wàn)多元,對(duì)國(guó)、縣道枯死行道樹進(jìn)行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。

在本次“回頭看”工作中,我局認(rèn)真回顧檢查了各項(xiàng)工作,對(duì)實(shí)施良好的繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行下去,對(duì)實(shí)施有困難的工作找出問(wèn)題、認(rèn)真分析原因,并采取有力措施改進(jìn)工作,確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇八

今年國(guó)慶秋節(jié)期間,公司各部門按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的工作要求,思想重視,責(zé)任落實(shí),措施有力,狠抓節(jié)前工作準(zhǔn)備,強(qiáng)化節(jié)日期間重點(diǎn)監(jiān)控,在源頭防、過(guò)程監(jiān)控、應(yīng)急管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫,確保了節(jié)日期間讓游客走得安全,走得及時(shí),走得有序,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。公司無(wú)一起安全責(zé)任事故。

黃金周各項(xiàng)指標(biāo)完成情況。

今年“中秋、十一”旅游黃金周從20xx年9月30日至7日共8天,公司日均投入完客車輛,平均日發(fā)班次班,共完成客運(yùn)量萬(wàn)人。整個(gè)節(jié)日期間游客都走得安全、及時(shí)、有序,無(wú)發(fā)生安全責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo)。

“中秋、十一”黃金周游客運(yùn)輸工作,是公司有史以來(lái)面臨的節(jié)假日最長(zhǎng)的假期,工作任務(wù)最重的一次。節(jié)假日前期在各級(jí)交通主管部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)的重視下,召開了中和公司黃金周動(dòng)員及安全大會(huì)。深入檢查了公司及外租車輛及駕駛員情況,制訂了運(yùn)輸計(jì)劃和應(yīng)急方案。整個(gè)“十一”黃金周期間,未出現(xiàn)因運(yùn)力不足而造成游客積壓和滯留的情況。

黃金周各項(xiàng)工作的開展情況。

為切實(shí)抓今年國(guó)慶假日交通運(yùn)輸安全工作,我公司成立了以任組長(zhǎng)的黃金周運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案,召開了國(guó)慶假日游客運(yùn)輸安全工作會(huì)議,下發(fā)了《公司20xx年“十一”黃金周運(yùn)行方案》,對(duì)節(jié)假日游客運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了安排部署。制定和完善了運(yùn)輸安全工作預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案。確保了假日游客運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、預(yù)案、措施”等落實(shí)到位。

(一)強(qiáng)化宣傳教育。對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí),確保了本公司及外租車輛駕駛員參培率達(dá)100%。

(二)狠抓源頭管理。

一是嚴(yán)格檢查車輛。節(jié)前,對(duì)所有車輛進(jìn)行了檢測(cè)、檢查、保養(yǎng),保證了投入假日運(yùn)輸?shù)能囕v狀況良。

二是對(duì)外租車輛進(jìn)行嚴(yán)格篩查。對(duì)所有的.車輛駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次排查,凡證照不齊、資質(zhì)不符、一律不準(zhǔn)參加節(jié)假日運(yùn)輸。認(rèn)真履行職責(zé),督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。

患及時(shí)落實(shí)了整治。

(一)提前籌備。針對(duì)假日游客運(yùn)輸特點(diǎn),提前客流情況進(jìn)行預(yù)測(cè)分析,制定了運(yùn)輸方案,并針對(duì)可能出現(xiàn)的客流高峰,制定了相應(yīng)的應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案,對(duì)外租的車輛及駕駛員的信息進(jìn)行了安全調(diào)查。

(二)科學(xué)調(diào)度。針對(duì)長(zhǎng)假前后客流高峰,各景點(diǎn)根據(jù)客流流量、流時(shí)、流向特點(diǎn),合理組織運(yùn)力,科學(xué)調(diào)度,啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力等措施,確保了游客運(yùn)輸及時(shí)、有序、方便,假日期間未發(fā)生游客滯留景點(diǎn)、大規(guī)模積壓換乘中心的情況。

在節(jié)日期間各部門、各崗位任勞任怨堅(jiān)守工作崗位,改進(jìn)服務(wù)方式,提高服務(wù)質(zhì)量,為順利完成“十一”黃金周游客運(yùn)輸工作任務(wù)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?!笆弧逼陂g,全公司基本沒有發(fā)生嚴(yán)重服務(wù)質(zhì)量事件。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇九

我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn)、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語(yǔ)、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式,大力開展道路運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳。6月16在財(cái)富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng),向群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識(shí)的宣傳資料,宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢及聽取意見和建議。

本月以來(lái),繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度,落實(shí)駐站人員,增強(qiáng)其責(zé)任心教育,按照駐汽車客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求,認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé),認(rèn)真填寫駐汽車客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄,督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善,督促企業(yè)配足安全管理人員,嚴(yán)格按流程、項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)范對(duì)進(jìn)站車輛進(jìn)行安檢;嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車營(yíng)運(yùn)手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機(jī)作用,加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對(duì)旅客可疑行包進(jìn)行開包查看,確認(rèn)無(wú)“三品”后方準(zhǔn)上車;充分利用gps監(jiān)控作用,加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄,嚴(yán)格做到“三個(gè)100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車、包線、包駕駛員制度,采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式,將“三包”責(zé)任落實(shí)到位,各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的`運(yùn)行情況和活動(dòng)情況,并及時(shí)制止各種違法違章行為,保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。

6月以來(lái),繼續(xù)安排3個(gè)稽查小組,每天巡查在全縣各條國(guó)、縣、鄉(xiāng)道線路上,除查處客運(yùn)車輛超速超載、貨運(yùn)車輛擅自改裝等違法行為外,還對(duì)非法客運(yùn)、無(wú)證維修等違法行為進(jìn)行打擊。

按照省市縣安排,全面開展超限超載治理,并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治,運(yùn)政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車輛18輛次,聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門,開展了4次駐點(diǎn)巡查,通過(guò)地磅稱重,現(xiàn)場(chǎng)糾正4輛超限車輛,杜絕了超限超載車輛源頭出場(chǎng),確保了貨運(yùn)車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。

落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對(duì)國(guó)、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,組織2次對(duì)橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查,落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)對(duì)橋梁病害進(jìn)行分類處治。

6月來(lái),組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項(xiàng)目施工安全知識(shí)的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位,既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度,還要堅(jiān)定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn),保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十

為認(rèn)真貫徹各級(jí)黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神,嚴(yán)格遵守“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”和“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導(dǎo)檢查工作,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。疫情期間嚴(yán)格落實(shí)疫情防控不減壓,通過(guò)加大“大排查、大整治、大督查”力度,消除了交通運(yùn)輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作:

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十一

20__年,是我們交通系統(tǒng)迎難而上,不斷突破的一年,同時(shí)也是交通工作成績(jī)顯著、亮點(diǎn)紛呈的一年。全系統(tǒng)認(rèn)真貫徹縣委、縣政府的部署,在“發(fā)展現(xiàn)代交通、奉獻(xiàn)一流服務(wù)”目標(biāo)引領(lǐng)下,緊扣和諧交通建設(shè)發(fā)展主題,譜寫了加快發(fā)展的新篇章,為加快縣域經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)率先發(fā)展提供了交通運(yùn)輸保障,我局被市交通運(yùn)輸局評(píng)為目標(biāo)責(zé)任考核“一等獎(jiǎng)”。

(一)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn),交通基礎(chǔ)設(shè)施得到新提升。

20__年我局承擔(dān)的基礎(chǔ)設(shè)施投資達(dá)10.5億元,修建道路總里程為76.89公里??偼顿Y1.4億全長(zhǎng)4.005公里按照市政一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)修建的旅游專線主體工程已基本完工,投資1.19億元修建的桑軍大道東五、六、七、八、九路工程等道路的相繼建成,有力地支撐全縣裝備工業(yè)組團(tuán)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,也為打造渭北工業(yè)新區(qū)核心區(qū)奠定了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。同時(shí),市級(jí)重點(diǎn)工程——總投資6.56億元、全長(zhǎng)7.826公里的鹿苑渭河公路大橋工程及南北引線工程,累計(jì)完成投資約3.7億元,占總投資的56%,該項(xiàng)目的建成將境內(nèi)通往城區(qū)主通道增至5條,也將融入了半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。另外,總投資3.6億元、途徑5街鎮(zhèn)、數(shù)十個(gè)村莊的姬家至臨渭辛市公路改建工程,目前主體工程已全部完工,累計(jì)完成投資約1.89億元。該路在我縣境內(nèi)38.302公里,路面寬度12米,不僅有效連接起北部農(nóng)業(yè)規(guī)劃區(qū),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)的連片整體發(fā)展態(tài)勢(shì),更成為連通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與渭南關(guān)中環(huán)線公路的重要通道。

(二)公路養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,城鄉(xiāng)面貌得到新改變。

按照路暢、道潔、樹綠、草美的要求,不斷加大公路養(yǎng)護(hù)力度。去年累計(jì)在縣鄉(xiāng)道路懸掛橫幅98條,制作展板56塊,發(fā)放資料8000余份,清掃路面7519萬(wàn)平方米,培護(hù)路肩邊坡207萬(wàn)平方米,清理伸縮縫37道,疏通涵洞72道,修剪綠籬58萬(wàn)平方米,修剪樹木15000棵,修剪隔離帶13萬(wàn)平方米;治理違法超限運(yùn)輸車輛247車次,卸載貨物107.55噸,處理污染路面案件61起。這些措施及工作的落實(shí),使我縣的交通道路面貌煥然一新,在方便群眾出行的同時(shí),城鄉(xiāng)面貌得到了大幅度提升。

(三)運(yùn)輸線路日臻合理,交通承載能力不斷加強(qiáng)。

客運(yùn)工作穩(wěn)步發(fā)展。全縣客運(yùn)公交網(wǎng)絡(luò)輻射縣城所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及市區(qū)、咸陽(yáng)市區(qū),行政村通客運(yùn)班車率達(dá)100%。已基本形成了溝通城鄉(xiāng)、連接村組、密度適合,設(shè)施比較完善的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。共擁有客運(yùn)營(yíng)運(yùn)線路18條,其中縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村班線5條,縣城公交線路2條、城市公交線路5條、園區(qū)環(huán)線2條,共擁有客運(yùn)車輛231輛,同時(shí),還建立了以1個(gè)二級(jí)客運(yùn)站為龍頭,9個(gè)五級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站為節(jié)點(diǎn),61個(gè)招呼站為補(bǔ)充的四通八達(dá)覆蓋全縣的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),方便了群眾出行。貨運(yùn)能力基礎(chǔ)加強(qiáng),全縣注冊(cè)貨運(yùn)公司18家,危運(yùn)企業(yè)3家,貨運(yùn)公司120家。擁有營(yíng)運(yùn)貨車2500輛,出租車260輛,營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)三輪車、五輪車400輛。

(四)交通秩序整頓持續(xù)加強(qiáng),交通投資環(huán)境得到新改善。

按照縣委縣政府關(guān)于“投資環(huán)境大提升”的要求,由我局牽頭成立了聯(lián)合執(zhí)法小組,對(duì)三輪車非法載客進(jìn)行集中整治,共張貼、散發(fā)《通告》和《告知書》10000余份,查扣非法營(yíng)運(yùn)三輪車255輛,處理220輛。經(jīng)過(guò)半年努力,縣城非法營(yíng)運(yùn)三輪車已基本取締,交通秩序得到明顯改善,居民出行更加通暢便捷,得到了縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的充分肯定。在加大三輪車非法營(yíng)運(yùn)整頓力度的同時(shí),還開展運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境整治工作,對(duì)客運(yùn)車輛、出租車亂停亂放、強(qiáng)拉乘客、拒載、不打計(jì)價(jià)器等違規(guī)行為進(jìn)行查處,對(duì)客貨運(yùn)輸市場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)黑車、超限超載車輛等違規(guī)行為進(jìn)行集中整頓。經(jīng)過(guò)集中治理,有力地打擊了非法經(jīng)營(yíng)行為,保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的利益,凈化了縣域道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境,使我縣道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了較大提升。

(五)依法行政逐步規(guī)范,執(zhí)法人員素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

各單位加強(qiáng)了法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng),有效提高了廣大干部職工、執(zhí)法人員的法律素養(yǎng),增強(qiáng)了依法行政的意識(shí),提升了依法行政的能力和水平,為端正行風(fēng)奠定了良好的基礎(chǔ)。在“交通市場(chǎng)秩序整頓”、“非法營(yíng)運(yùn)三輪車整頓”及路政執(zhí)法、“出租市場(chǎng)整頓”等活動(dòng)中,廣大執(zhí)法人員能嚴(yán)格依法辦事,有效化解了執(zhí)法中出現(xiàn)的許多問(wèn)題,未出現(xiàn)一例行政復(fù)議案件。

(六)安全態(tài)勢(shì)持續(xù)平穩(wěn),和諧交通呈現(xiàn)新面貌。

認(rèn)真排查安全隱患,完善應(yīng)急預(yù)案,堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。我局執(zhí)法人員經(jīng)常性深入運(yùn)輸市場(chǎng),特別是在節(jié)假日期間,對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對(duì)存在安全隱患的車輛,立即停運(yùn),及時(shí)整改,確保無(wú)一例安全事故發(fā)生。另外,還加強(qiáng)了對(duì)交通建設(shè)工程的安全檢查,開展交通建設(shè)施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng),重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理、施工人員安全教育培訓(xùn)、施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)等危險(xiǎn)作業(yè)的安全防護(hù)措施落實(shí)情況。認(rèn)真督查“五項(xiàng)制度”落實(shí)情況,嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十二

20xx年,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下,在縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下,我局安全生產(chǎn)工作全面貫徹落實(shí)黨的、十八屆二中、三中全會(huì)和系列重要講話精神,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題,以“平安交通”建設(shè)為主線,強(qiáng)化底線思維和紅線思維,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,強(qiáng)化科技支撐,夯實(shí)安全基礎(chǔ),建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系,深化“打非治違”活動(dòng),有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,確保了交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感,始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位,并列入黨政重要議事日程,成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),其他班子成員為副組長(zhǎng),局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;年初,制發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》,把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程,簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì),組織學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會(huì)議和文件精神,通報(bào)事故案例,開展舉一反三,研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù),做到責(zé)任到人、落實(shí)到位、各司其職、各盡其責(zé),按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求,切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處。

(二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn),提高安全意識(shí)。通過(guò)多種渠道各種形式,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì),培育企業(yè)安全文化,增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識(shí)。

四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),努力提升管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識(shí)。全年共召開安全例會(huì)和安全工作會(huì)議20余次,組織水陸交通安全培訓(xùn)8次,懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)92幅,張貼小標(biāo)語(yǔ)500余幅,散發(fā)宣傳資料10000余份,舉辦宣傳板報(bào)(專欄)70余期,播放安全教育警示片60余場(chǎng)次,通過(guò)gps、cdma監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息15000余條。

(三)加強(qiáng)隱患排查,強(qiáng)化隱患整治。全面貫徹落實(shí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求,開展經(jīng)常性隱患排查治理,嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。對(duì)檢查出來(lái)的各類隱患,進(jìn)行仔細(xì)分析和深入研究,堅(jiān)持“一對(duì)一”落實(shí)專人負(fù)責(zé),制定整改方案,明確整改時(shí)限,落實(shí)整改措施,定期督查督辦,能及時(shí)整改的及時(shí)整改,確不能及時(shí)整改的限期整改,落實(shí)監(jiān)控措施,直至整改完畢,切實(shí)消除各類安全隱患,預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生。全年共組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次,日常督查300余次,檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺(tái)次,查處違章行為70余起,整改隱患15起清排路障862處,查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護(hù)欄設(shè)置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程,完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號(hào)橋整治工程。

(四)突出工作重點(diǎn),強(qiáng)化源頭管理。把符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。作為市場(chǎng)準(zhǔn)入的前置條件,嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)制度,嚴(yán)把水陸客貨運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主和營(yíng)運(yùn)車船、從業(yè)人員市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。

一是水上交通嚴(yán)把“三關(guān)”,海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作,嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),確保營(yíng)運(yùn)船舶適航、船員適任;指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度,搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè);深化“救生衣行動(dòng)”,督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。

二是道路運(yùn)輸嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”,運(yùn)管部門做好企業(yè)、營(yíng)運(yùn)車輛、駕駛員的年度審驗(yàn)工作,指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和檔案,按規(guī)定配齊營(yíng)運(yùn)車輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員,客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。

三是公路安全督促養(yǎng)護(hù)、路政部門對(duì)所管轄的公路定時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查,搞好危險(xiǎn)路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測(cè)、整治和施工路段安全管理,設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌,強(qiáng)化路政管理,確保道路安全暢通。

(五)豐富管理內(nèi)涵,開展管理活動(dòng)。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為主線,狠抓活動(dòng)載體,豐富管理內(nèi)涵。一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng),嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能,加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2—5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定,在高速客運(yùn)開展安全帶—生命帶教育活動(dòng),確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)船員安全意識(shí),提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;五是開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

(六)狠抓關(guān)鍵時(shí)段,強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。我們?cè)谌孀ズ萌粘0踩芾淼耐瑫r(shí),正確分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展保暢通疏通工作,在超長(zhǎng)、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路對(duì)客車加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管,保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)、交通建設(shè)施工安全無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

(七)關(guān)注民意民生,提升服務(wù)水平。以適應(yīng)人民群眾日益。增長(zhǎng)出行需求為宗旨,著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通,切實(shí)惠及廣大民眾。一是及時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的'15輛公交車和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放,切實(shí)增強(qiáng)公共交通服務(wù)能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長(zhǎng)田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn),投放農(nóng)村車輛30輛,大力改善群眾出行條件;三是對(duì)經(jīng)營(yíng)期滿的客運(yùn)車輛及時(shí)進(jìn)行更新投放,新增客運(yùn)線路2條(顧縣——嘉陵),改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條,新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家,新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強(qiáng)新建汽車站建設(shè)工作,目前已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等前期工作,正在進(jìn)行項(xiàng)目工程預(yù)算等工作。

(八)強(qiáng)化打非治違,規(guī)范運(yùn)輸秩序。堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī),主動(dòng)出擊,依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn),嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為,共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛(其中長(zhǎng)安車22輛,轎車10輛電動(dòng)三輪20輛兩輪摩托9輛),查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為166起,打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起,有力地打擊了非法違法客運(yùn)行為,維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序,保障了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

(九)扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。

五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車非法改裝、拼裝源頭整治工作,重點(diǎn)對(duì)我縣7家二類維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查,未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治,未發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象,并與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書8份,與貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者(個(gè)體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。

(十)強(qiáng)化督查督辦,確保工作實(shí)效。局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、海事部門安全工作的督查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查,形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的工作格局;對(duì)安全工作走過(guò)場(chǎng)、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。

(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對(duì)性不強(qiáng),從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄,超載、超速行為時(shí)有發(fā)生。

(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上,存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問(wèn)題。

(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問(wèn)題,優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。

(四)安全隱患治理有待深化。一些單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問(wèn)題。

(五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出,給道路交通安全形成了巨大壓力,存在極大安全隱患。

(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深化認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)管,真抓實(shí)干,嚴(yán)防死守,確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。

(二)加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化教育。廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn),強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度,不斷提高全員安全意識(shí),力爭(zhēng)做到人人講安全、事事保安全,努力營(yíng)造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會(huì)氛圍。

(三)加強(qiáng)監(jiān)管,強(qiáng)化整改。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動(dòng),加大安全隱患排查整治力度,對(duì)排查出的安全隱患,采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗(yàn)收制度,建立隱患整治的長(zhǎng)效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。

(四)明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度,層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

(五)完善預(yù)案,提升能力。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險(xiǎn)車輛和工程搶險(xiǎn)機(jī)械,建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系,為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十三

同志們:這次會(huì)議的主要目的是貫徹全縣維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,分析當(dāng)前我鎮(zhèn)維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作形勢(shì),動(dòng)員各級(jí)各部門以更大的決心、更高的要求、更有力的措施,扎實(shí)有效地做好訪維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作,為我鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的安全保障。剛才,肖平主席、吳萬(wàn)年主任分別通報(bào)了維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作情況,并對(duì)一下步工作作了周密安排,我認(rèn)為,兩位同志的講話講得很好,部署很全面,措施很得力,我完全贊同,希望大家結(jié)合自身實(shí)際,認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。稍后還將與各村(居)簽訂責(zé)任狀,下面我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見:

一、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),切實(shí)增強(qiáng)抓好維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作的緊迫感、責(zé)任感。

維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作關(guān)系到人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全、關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善和社會(huì)穩(wěn)定大局的重要工作。抓好維穩(wěn)和安全生產(chǎn)是一項(xiàng)嚴(yán)肅而重大的政治任務(wù),也是我們當(dāng)前各項(xiàng)工作的首要任務(wù)。,是我鎮(zhèn)有效應(yīng)對(duì)金融危機(jī)并取得明顯成效的一年,也是維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作不斷加強(qiáng)、持續(xù)改進(jìn)的一年。全鎮(zhèn)各類上訪事件、死亡人數(shù)、重傷人數(shù)等指標(biāo)均已明顯下降。應(yīng)該說(shuō),在我鎮(zhèn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、重點(diǎn)工程建設(shè)、征地拆遷、占地補(bǔ)償、資源開發(fā)等明顯增多,維穩(wěn)、安全生產(chǎn)壓力不斷加大的情況下,取得這樣的成績(jī),確實(shí)來(lái)之不易。但是我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到當(dāng)前維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)。今年以來(lái),全鎮(zhèn)相繼發(fā)生了鳥觀嘴村“3.19”重大失火事件,中學(xué)學(xué)生死亡家屬多次到學(xué)校鬧事等,造成群眾集體到縣上訪,給我鎮(zhèn)信訪維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作帶來(lái)很大壓力。雖然造成這些問(wèn)題有客觀原因,也有主觀原因,但是如果我們放松警,處理不好將會(huì)影響全縣的穩(wěn)定大局。那么我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所取得的一切成績(jī)將會(huì)被“抹殺”,將會(huì)“灰飛煙滅”、將會(huì)“毀于一旦”。各村(居)、鎮(zhèn)直各單位一定要牢固樹立“群眾利益無(wú)小事、安全生產(chǎn)無(wú)小事,”意識(shí),本著對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,思想上更加重視、行動(dòng)上更加自覺、工作上更加扎實(shí),警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈,真正將維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作落實(shí)到各項(xiàng)工作中,堅(jiān)決遏止重特大安全事故發(fā)生,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全;要切實(shí)加強(qiáng)基層矛盾糾紛排查和妥善處置力度,堅(jiān)決杜絕群體性暴力事件發(fā)生,確保全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧穩(wěn)定。

二、突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),扎實(shí)做好20xx年維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作。

20xx年全鎮(zhèn)維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作的總體要求是落實(shí)“四個(gè)到位”,即:領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任到位、措施到位、督查到位??傮w目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“三個(gè)確?!?,即:確保鎮(zhèn)內(nèi)不發(fā)生危害社會(huì)安全和影響重大的集體事件、惡性事件和群體性事件;確保不發(fā)生越級(jí)非正常上訪事件;確保不發(fā)生較大各類安全事故。首先,要加大信訪維穩(wěn)和安全生產(chǎn)隱患排查和整治力度,隱患是各種矛盾問(wèn)題集中體現(xiàn)的苗頭,是滋生信訪和安全生產(chǎn)事故的土壤,隱患不除,事故難絕。因此各村(居)、鎮(zhèn)直各單位要按照“預(yù)防為主,綜合治理”的要求,對(duì)不穩(wěn)定因素進(jìn)行一次“拉網(wǎng)式”排查,對(duì)摸排出來(lái)的各類隱患,要堅(jiān)持按照“問(wèn)題不查清不放過(guò)、化解不徹底不放過(guò)、穩(wěn)控不到位不放過(guò)、上訪不停止不放過(guò)、群眾不滿意不放過(guò)”的“五不放過(guò)”原則,切實(shí)把問(wèn)題解決好,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。其次,嚴(yán)格落實(shí)部門行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,維穩(wěn)和安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨的任務(wù),各部門主要負(fù)責(zé)同志要切實(shí)履行職責(zé),真正高度重視起來(lái),完善維穩(wěn)和安全生產(chǎn)責(zé)任體系和工作制度,把監(jiān)管工作落實(shí)到每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié),切實(shí)做到管好自己的人、看好自己的門、辦好自己的事。今天中學(xué)、中心校負(fù)責(zé)同志都在這,我要特別強(qiáng)調(diào)的是:自3月23日以來(lái),福建南平、廣東雷州、泰興等地相繼發(fā)生了校園傷害師生的慘案,給許多家庭造成了無(wú)法彌補(bǔ)的心靈創(chuàng)傷,也給社會(huì)帶來(lái)了極不穩(wěn)定的因素,此事,引起了黨中央、國(guó)務(wù)院和各級(jí)黨委、政府的高度重視,為此,我們要進(jìn)一步提高安全防范意識(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)校園安全防范設(shè)施建設(shè),杜絕各類安全事故的發(fā)生,確保在校師生安全。三是要健全機(jī)制,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。進(jìn)一步完善社會(huì)治安、緊急事件和重大事故處置預(yù)案。各級(jí)、各部門也要制定出針對(duì)性強(qiáng)、具體可行的應(yīng)急處置預(yù)案。在穩(wěn)定、安全生產(chǎn)工作問(wèn)題上,不論涉及哪個(gè)單位、哪個(gè)部門,都不能推、不能拖,更不能放任不管,對(duì)工作不到位,導(dǎo)致安全事故的,將嚴(yán)肅直接責(zé)任人,管理責(zé)任的的責(zé)任。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化協(xié)作,確保維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作措施真正落到實(shí)處。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十四

__年春運(yùn)從1月16日開始,至2月24日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的道路運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)工作安全進(jìn)行,我局認(rèn)真貫徹省廳及省道路運(yùn)輸局相關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議和文件精神,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,進(jìn)一步加大春運(yùn)安全檢查力度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,確保所有旅客走得有序、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。今年春運(yùn),完成客運(yùn)量109374人次,同比減少9.1%;總發(fā)班7284個(gè),同比減少16%。其中,跨區(qū)班次4566個(gè),比去年的4641個(gè)下降1.6%、運(yùn)量85511人次比去年的89459人次下降4.4%,小幅下降;區(qū)間班次2697個(gè),比去年的4049個(gè)下降33.4%,運(yùn)量23246人次,比去年的30857人次下降24.6%,下降幅度較大。春運(yùn)期間,無(wú)任何安全責(zé)任事故,沒有出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間旅客滯留現(xiàn)象,沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量及新聞媒體負(fù)面曝光事件,實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)。

為做好__年春運(yùn)工作,春運(yùn)前,我局精心準(zhǔn)備,周密部署春運(yùn)工作,召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)省廳、省道路運(yùn)輸局春運(yùn)會(huì)議及有關(guān)文件精神,以“便民利民,平安春運(yùn)”為主題,認(rèn)真部署春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作,設(shè)立24小時(shí)值班電話,建立值班制度及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,深入春運(yùn)一線檢查工作。

為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),我局屬單位交通管理總站成立了cc年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由陳貴副站長(zhǎng)任組長(zhǎng),王學(xué)副站長(zhǎng)及相關(guān)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,并制定了詳細(xì)的工作方案。

一是對(duì)運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行再動(dòng)員、再部署,督促企業(yè)落實(shí)安全崗位責(zé)任制,提高春運(yùn)安全意識(shí);

三是運(yùn)用電視、廣播等宣傳媒介進(jìn)行宣傳報(bào)道,大力營(yíng)造春運(yùn)良好氛圍。

今年交通運(yùn)輸部把“便民利民,平安春運(yùn)”作為春運(yùn)工作主題,可見運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重,我局認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于認(rèn)真做好__年道路水路春運(yùn)工作的通知》(交運(yùn)發(fā)〔__3〕768號(hào))精神和省交通運(yùn)輸廳__年春運(yùn)工作的部署,將安全工作放在春運(yùn)工作的首位,按照省局有關(guān)運(yùn)輸安全管理規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)相關(guān)安全維護(hù)規(guī)定,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,細(xì)化各項(xiàng)安全管理方法。

1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)禁無(wú)從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛,無(wú)上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);督促企業(yè)建立安全告誡制度和防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度,按規(guī)定配備足額駕駛員,防止駕駛?cè)顺?、超載、疲勞駕駛。

2、把好車輛安全技能狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客車提前進(jìn)行第一季度二級(jí)維護(hù)。包含預(yù)備運(yùn)力車輛投入運(yùn)營(yíng)前都要進(jìn)行車況技能檢驗(yàn),防止機(jī)械事故的發(fā)生。春運(yùn)前,組織客運(yùn)企業(yè)對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查,重點(diǎn)檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器等配備是否齊全,嚴(yán)禁安全管理不到位的企業(yè)和技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn)。

3、把好客運(yùn)站安全檢驗(yàn)關(guān)。春運(yùn)期間,我局增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車站值勤,督促車站增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。對(duì)進(jìn)出車站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),確保“三不進(jìn)站”和“五不出站”,即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。

4、加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)車輛的監(jiān)管力度。春運(yùn)期間,我局加強(qiáng)省際包車、班線車管理,對(duì)重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段加強(qiáng)監(jiān)管,凌晨2:00-5:00的省際客車,要求企業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定和預(yù)案停車休息或接駁運(yùn)輸;督促企業(yè)落實(shí)gps監(jiān)控制度,有專人負(fù)責(zé)24小時(shí)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

春運(yùn)期間,我局加大稽查力度,嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊無(wú)證營(yíng)運(yùn)、超載、拉客、宰客、甩客等行為,維護(hù)良好的春運(yùn)秩序。同時(shí)重點(diǎn)加大源頭管理力度,與交警聯(lián)合執(zhí)法,在主要的國(guó)道、省道和主要路口進(jìn)行突擊檢查,取得良好效果。在40天的春運(yùn)工作中,共出動(dòng)160人次,糾正違章車輛12車次。

今年春運(yùn)工作,通過(guò)精心準(zhǔn)備、加強(qiáng)組織,各部門密切配合,在春運(yùn)期間未發(fā)生較大交通事故和人員傷亡事故,確保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒暢,切實(shí)保證了春運(yùn)工作安全平穩(wěn)運(yùn)行。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十五

根據(jù)省交通廳、公安廳、安全生產(chǎn)監(jiān)督局《關(guān)于印發(fā)20xx年全省“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)實(shí)施方案的通知》(甘交運(yùn)【20xx】29號(hào))要求,我集團(tuán)于20xx年7月至12月底,分三個(gè)階段開展了為期半年的主題活動(dòng)。通過(guò)開展活動(dòng)嚴(yán)格落實(shí)了道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任制,全面提升了客運(yùn)駕駛員的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力、完善了我集團(tuán)客運(yùn)安全管理機(jī)制、健全了客車動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度、解決了客運(yùn)安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,切實(shí)提高了我集團(tuán)客運(yùn)安全生產(chǎn)的管理水平。現(xiàn)將我集團(tuán)開展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)的具體情況總結(jié)如下:

活動(dòng)開展以來(lái),按照《“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)實(shí)施方案》的要求,結(jié)合我集團(tuán)客運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)際,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)召開專題會(huì)議組建了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,層層分工明確主體責(zé)任,并按照活動(dòng)內(nèi)容制定了詳細(xì)的實(shí)施方案,劃分活動(dòng)階段制定相應(yīng)的目標(biāo)任務(wù),為活動(dòng)的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

活動(dòng)開展期間,嚴(yán)格堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,對(duì)照各個(gè)階段的目標(biāo)任務(wù)開展活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)中出現(xiàn)的問(wèn)題認(rèn)真進(jìn)行梳理、分析,找到切實(shí)可行的改進(jìn)辦法,在集團(tuán)安全生產(chǎn)會(huì)議上予以通報(bào)、整改;對(duì)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和做法及時(shí)予以推廣。整個(gè)活動(dòng)期間我集團(tuán)各部門之間相互協(xié)作、互相溝通、齊抓共管,形成了全員參與抓安全的良好管理風(fēng)氣,為我集團(tuán)客運(yùn)生產(chǎn)工作順利開展作出了安全保障。

集團(tuán)公司十分重視安全宣傳工作,通過(guò)候車室廣播、發(fā)放安全教育彩頁(yè)、車站院內(nèi)懸掛安全標(biāo)語(yǔ)橫幅及事故現(xiàn)場(chǎng)圖片等方式來(lái)加強(qiáng)安全宣傳,使乘客自身的安全乘車意識(shí)不斷提高,從源頭上大大降低了事故隱患。公司在“百道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)中制作車內(nèi)安全宣傳標(biāo)語(yǔ)500余幅,全部貼于營(yíng)運(yùn)車內(nèi)醒目位置,在客運(yùn)站場(chǎng)利用橫幅、黑板報(bào)、上路稽查時(shí)派發(fā)傳單等方式加大安全教育力度,發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳資料800余份。

為加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃壹瘓F(tuán)公司對(duì)相關(guān)安全管理人員和駕乘人員已建立起一整套全員培訓(xùn)教育及考核制度。結(jié)合車輛和駕駛員證件檢審驗(yàn)工作,對(duì)所以營(yíng)運(yùn)車輛和人員進(jìn)行嚴(yán)格地摸底排查,對(duì)技術(shù)狀況達(dá)不到要求的車輛,一概進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)。此外,根據(jù)客運(yùn)車輛和駕駛?cè)速Y格審定的有關(guān)要求,我司對(duì)駕乘人員嚴(yán)格執(zhí)行上崗考核制度,并對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)教育。

我公司一直注重車輛的運(yùn)營(yíng)管理,堅(jiān)持每天由安檢人員對(duì)車輛運(yùn)行路段檢查,嚴(yán)厲查處超速超員、搶超搶會(huì)、疲勞駕駛、酒后駕駛及準(zhǔn)駕車型不符等違法行為,并保證每周至少四次由集團(tuán)公司主管或分管安全的領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)上路稽查。同時(shí),有效利用gps監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,對(duì)超速違章車輛及時(shí)發(fā)送語(yǔ)音信息或打電話予以警告,對(duì)連續(xù)超速者給予經(jīng)濟(jì)處罰及停班處理,讓每一個(gè)駕駛員時(shí)刻都能感受到安全行車的重要性和緊迫性。

汽車客運(yùn)站是車輛運(yùn)行體系中的重要環(huán)節(jié),歷來(lái)是集團(tuán)公司安全源頭管理的重點(diǎn),始終按照“三不進(jìn)站、六不出站”的要求進(jìn)行管理,各車站充分利用x光機(jī)“三品”檢測(cè)儀對(duì)乘客行包進(jìn)行檢查,堅(jiān)決將“三品”堵在車站外。同時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安檢報(bào)班制度,確保車輛性能保持良好技術(shù)狀況,從源頭上確保安全運(yùn)營(yíng)發(fā)揮了積極的作用。

在“黃金周”節(jié)假日,公司制定了一系列安全保障措施,將一切可能導(dǎo)致事故的隱患消除在萌芽狀態(tài),組織安排好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,做到有備無(wú)患。冬季遇冰雪天氣,對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車逐臺(tái)進(jìn)行冬季防滑設(shè)施、消防器材等進(jìn)行檢查。對(duì)配置不齊或無(wú)效的,堅(jiān)決不準(zhǔn)運(yùn)營(yíng);對(duì)出現(xiàn)的超員、超載、客貨混裝、超速行駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、不按規(guī)定配備駕駛?cè)藛T等違法違規(guī)現(xiàn)象有針對(duì)性的進(jìn)行查堵;對(duì)查出的違法違規(guī)駕駛員、車輛,采取辭退、再培訓(xùn)教育、停班限期整改等手段。

近年來(lái),公司將安全管理放在企業(yè)管理的核心位置,不斷加大安全管理的投入力度。首先,加大保險(xiǎn)投入力度,逐漸將承運(yùn)人保險(xiǎn)由30萬(wàn)提高到40萬(wàn),現(xiàn)在又加大到50萬(wàn);其次,購(gòu)置設(shè)備加大車站的安全源頭管理,斥資為車站購(gòu)置x檢測(cè)儀、車輛安檢門設(shè)備,增強(qiáng)了車站的安全保障能力;第三,從集團(tuán)公司到基層客運(yùn)單位建立起了安全監(jiān)控平臺(tái)體系,對(duì)所有單車安裝了車務(wù)通管理系統(tǒng),達(dá)到了對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控;第四,加大流動(dòng)稽查力度,確保車輛安全運(yùn)行,監(jiān)督無(wú)遺漏。

以上是我集團(tuán)在開展20xx年“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)過(guò)程中的一些做法,如有不到之處請(qǐng)批評(píng)指正。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十六

為進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,鞏固道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)和運(yùn)輸介質(zhì)不符整治行動(dòng)及道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)問(wèn)題整改“回頭看”和分類處置工作成果,有效防范遏制各類事故發(fā)生,根據(jù)《關(guān)于印發(fā)市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案的通知》文件精神,結(jié)合實(shí)際,我縣深入開展了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)。現(xiàn)將工作開展情況報(bào)告如下:

我縣印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案的通知》,要求各鎮(zhèn)辦區(qū)、安委會(huì)成員單位根據(jù)文件精神,動(dòng)員部署,壓實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管措施,深入排查隱患,全面提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。

一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),加大排查力度。我縣方案印發(fā)后,各級(jí)各部門高度重視,迅速開展集中整治。

二是加強(qiáng)學(xué)習(xí),加大宣傳力度??h公安局組織民警深入轄區(qū)?;愤\(yùn)輸單位和危化品車輛途經(jīng)路段,通過(guò)懸掛橫幅、發(fā)放危化品車輛交通安全宣傳單等方式開展宣傳活動(dòng),提升?;奋囕v安全管理人員、駕駛員、押運(yùn)人員的交通安全意識(shí),特別提醒駕駛員要切實(shí)提高安全意識(shí)和守法意識(shí),堅(jiān)決杜絕酒后駕車、超載、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為。同時(shí)堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,民警在執(zhí)勤執(zhí)法過(guò)程中,通過(guò)發(fā)放宣傳單、講解法律法規(guī)等方式對(duì)駕駛員開展警示教育,有效地加強(qiáng)了?;愤\(yùn)輸車輛交通事故預(yù)防工作。同時(shí),組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)部局下發(fā)的《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)規(guī)定(試行)》和有關(guān)?;愤\(yùn)輸管理的法律法規(guī)。發(fā)放有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)膶W(xué)習(xí)資料,要求執(zhí)勤民警掌握相關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品的基本性能、危化品運(yùn)輸?shù)幕景踩蠛吞厥馇闆r下的搶救技巧等知識(shí)??h交通運(yùn)輸局組織危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)安全教育培訓(xùn),從業(yè)人員全部在網(wǎng)上完成安全教育培訓(xùn)。

將以此次專項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步完善危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度,嚴(yán)厲打擊非法違法行為,全面提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平,確保全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十七

為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處,結(jié)合全縣道路運(yùn)輸工作實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn),縣運(yùn)管所成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳實(shí)可行的活動(dòng)工作方案,由所長(zhǎng)侯培軍任組長(zhǎng),副所長(zhǎng)鄭著敦、汪騫、譚均任副組長(zhǎng),各股室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,袁玉卓兼任辦公室主任。同時(shí),要求各運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位也相應(yīng)加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織和領(lǐng)導(dǎo),真正做到思想上高度重視,措施上完善具體,行動(dòng)上快速有力,確保活動(dòng)有組織、有方案、有行動(dòng)、有效果。

強(qiáng)化宣傳教育,努力營(yíng)造安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)、關(guān)愛生命的良好氛圍是保證“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)有效開展的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在今年活動(dòng)中,我所要求各客、貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、駕校、二類以上維修企業(yè)、檢測(cè)站都認(rèn)真制作了宣傳標(biāo)語(yǔ)(共100張)和橫幅(共15幅)面向社會(huì)進(jìn)行了廣泛宣傳,大張旗鼓地宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的意義、任務(wù),宣傳運(yùn)輸安全法律、法規(guī)。同時(shí)對(duì)各自單位所有從業(yè)人員集中組織進(jìn)行了一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育,組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì),對(duì)半年安全工作進(jìn)行了一次回頭看,認(rèn)真開展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查,切實(shí)把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)引向深入并取得了一定實(shí)效。

1、認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),扎實(shí)開展安全隱患排查治理工作。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)要求,我所組織專班對(duì)各運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位的安全管理制度、機(jī)構(gòu)、管理人員等落實(shí)情況進(jìn)行了一次嚴(yán)格檢查,對(duì)檢查出的隱患共下達(dá)了《責(zé)令整改通知書》11份限期整改;對(duì)不符合技術(shù)性能要求的營(yíng)運(yùn)車輛要求各運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)決停運(yùn);嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運(yùn)輸種類不符的駕駛員參運(yùn);督促車站進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴(yán)禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站。同時(shí),還對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)所有運(yùn)輸車輛的座位進(jìn)行了進(jìn)一步的清理核對(duì),從車輛源頭上嚴(yán)防超載行為發(fā)生。

2、繼續(xù)抓好縣(市)際以上客運(yùn)班線和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的gps安裝工作,提高科技興安水平。所有從事縣(市)際以上客運(yùn)班線和危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v必須統(tǒng)一安裝gps系統(tǒng),在6月底前要全部安裝并投入使用。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志必須規(guī)范、齊全,對(duì)未配齊危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志的車輛要嚴(yán)厲查處。目前,客運(yùn)車輛gps安裝工作已基本結(jié)束,而危險(xiǎn)貨物車輛因種種原因暫還未安裝結(jié)束,目前已按程序上報(bào)州運(yùn)管處責(zé)令公司整改。

3、嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。通過(guò)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展,各運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實(shí)行安全生產(chǎn)法人負(fù)責(zé)制,把安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)到人頭,進(jìn)一步完善了運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度,認(rèn)真組織各安全崗位人員進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)教育,加大了運(yùn)輸安全生產(chǎn)投入,同時(shí),還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求,針對(duì)安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作,積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。

4、嚴(yán)守規(guī)程,狠剎“三違”。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中,我所把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)與“反三違”有機(jī)結(jié)合起來(lái),切實(shí)把“反三違”作為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,進(jìn)一步提高對(duì)“三違”危害性的認(rèn)識(shí),全面落實(shí)安全管理制度與操作規(guī)程,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,抓好源頭防范,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為發(fā)生。切實(shí)做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電)工作,有效增強(qiáng)了運(yùn)輸從業(yè)人員的自我防范意識(shí)。

5、精心組織,認(rèn)真完成縣委、政府交辦的運(yùn)輸工作任務(wù)。今年,高考學(xué)生運(yùn)輸任務(wù)面臨著新的形勢(shì)和新的壓力,為了圓滿完成運(yùn)輸工作任務(wù),我所成立了由12人組成的運(yùn)輸工作專班,精心組織客運(yùn)運(yùn)力45輛參運(yùn),強(qiáng)化車輛安全檢查,有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學(xué)生運(yùn)送任務(wù)得以安全、準(zhǔn)時(shí)、高效、優(yōu)質(zhì)的完成,受到了政府、主管局及社會(huì)各界的高度表?yè)P(yáng)。與此同時(shí),還認(rèn)真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應(yīng)急處理等工作任務(wù),沒出現(xiàn)任何差錯(cuò)和失誤。

6、積極開展客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整頓,全力規(guī)范道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序。自6月中旬起,我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并與縣交警部門協(xié)調(diào),全面啟動(dòng)了我縣江北客運(yùn)市場(chǎng)的專項(xiàng)整治工作。整個(gè)整治工作分三個(gè)步驟進(jìn)行:宣傳發(fā)動(dòng),客車規(guī)范進(jìn)站,無(wú)證車輛打擊。目前,根據(jù)整治開展情況,已準(zhǔn)備實(shí)施全力打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)車輛階段。

在20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作中,我所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊密結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),以夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)為重點(diǎn),以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和強(qiáng)化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容,加大安全隱患排查整改工作力度,努力營(yíng)造“人人講安全,事事講安全,時(shí)時(shí)講安全”的良好安全工作氛圍,并取得了一定實(shí)效。但是,也還有不足尚待我們下一步研究解決:一是農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展有待進(jìn)一步加快,運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩;二是城內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)急待進(jìn)一步規(guī)范,大批“面的”小客車無(wú)限制購(gòu)入,無(wú)證經(jīng)營(yíng)車輛急劇增多,急需要盡快遏止其惡性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。對(duì)此,還必須要得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支持。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十八

__鎮(zhèn)共有16個(gè)行政村,56個(gè)自然村,3.2萬(wàn)人,耕地6.5萬(wàn)畝。經(jīng)過(guò)今年上半年的貧困戶精準(zhǔn)再識(shí)別和12月份的動(dòng)態(tài)調(diào)整,目前,我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶,貧困人口3884人,其中已脫貧355戶1426人,未脫貧871戶2245人,返貧62戶213人,低保貧困戶449戶1506人,五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%,其次缺資金占7.1%,缺技術(shù)占6.7%,其它占6.2%。

二、產(chǎn)業(yè)扶貧開展情況。

精準(zhǔn)扶貧如何見實(shí)效,產(chǎn)業(yè)扶貧是核心,也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段,要實(shí)現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富,必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。__鎮(zhèn)黨委、政府始終認(rèn)為,扶貧開發(fā)的重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)扶貧,產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動(dòng)貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。__鎮(zhèn)主要從以下幾個(gè)方面著力:

育特色建基地,加快村級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前,全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬(wàn)畝,涉及16個(gè)行政村,西瓜遠(yuǎn)銷平頂山、漯河、襄陽(yáng)等地,“__西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝,享受西瓜到戶增收補(bǔ)貼,戶均增收7000元;全鎮(zhèn)種植艾草1200畝,帶動(dòng)60多戶貧困戶年增收1500元以上。

誠(chéng)邀“能人”建車間,吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動(dòng)聯(lián)絡(luò)__籍在外經(jīng)商成功人士,誠(chéng)邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),建設(shè)扶貧車間。目前,三個(gè)投資均千萬(wàn)元以上的扶貧車間進(jìn)展順利。一是社旗縣卓成實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。萬(wàn)營(yíng)村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年,很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品,回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地,做服裝飾品加工,初步計(jì)劃一個(gè)總廠,然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況,分別布點(diǎn),擬布點(diǎn)5-6處,生產(chǎn)用工2000人以上,投資1000萬(wàn)元,項(xiàng)目正在施工。二是社旗縣妙蘭實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河,原籍__鎮(zhèn)后曹村人,多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè),擬投資1000萬(wàn)元,建包裝箱彩印廠一座。目前,項(xiàng)目正在開工建設(shè)中,預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛,原籍__鎮(zhèn)陳建龍村,外出創(chuàng)業(yè)多年,在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬(wàn)元建設(shè)玩具加工廠一座,目前,項(xiàng)目正在開工建設(shè)中,預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用。

夯實(shí)新興扶貧產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑,也是擴(kuò)大光伏市場(chǎng)的新領(lǐng)域,有利于人民群眾增收就業(yè),有利于人民群眾生活方式的變革,具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和社會(huì)效益。根據(jù)國(guó)家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策,鎮(zhèn)黨委、政府抓住國(guó)家光伏扶貧帶來(lái)的重大契機(jī),主動(dòng)與縣有關(guān)單位對(duì)接,積極爭(zhēng)取光伏發(fā)電項(xiàng)目,精心組織工程實(shí)施。目前,全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬(wàn)元,建成劉老家、小河陳、__、萬(wàn)營(yíng)、陳建龍5個(gè)村級(jí)光伏電站,408戶貧困戶可享受到光伏帶來(lái)的實(shí)惠,每戶年均收益3000元左右,近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時(shí),鎮(zhèn)政府與牧原公司合作,成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社,283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社,連續(xù)3年可獲得合作社分紅,每戶每年可分紅3000元左右,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收。

三、不足之處及整改措施。

__鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開,取得一定成績(jī)。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯:

1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,缺乏多樣性,尤其缺少高經(jīng)濟(jì)價(jià)值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展;

2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低,村集體收入渠道少;

3、扶貧資金投入仍顯不足,扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。

針對(duì)我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足,主要做好以下幾項(xiàng)工作:

(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對(duì)于有勞動(dòng)能力的貧困農(nóng)戶,要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖,項(xiàng)目建設(shè)所需資金可通過(guò)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移。對(duì)有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動(dòng)力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn),確保有勞動(dòng)能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實(shí)現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵(lì)有條件的農(nóng)民通過(guò)興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),為貧困農(nóng)戶勞動(dòng)力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。通過(guò)資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式,增加村級(jí)發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作,規(guī)范實(shí)行土地流轉(zhuǎn),增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),增加村級(jí)經(jīng)營(yíng)收入。通過(guò)集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大,吸納本地貧困戶勞動(dòng)力就業(yè),增強(qiáng)村集體對(duì)農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動(dòng)功能。

(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會(huì)最弱勢(shì)群體,致富能力弱、增收困難,為幫助他們?cè)缛諏?shí)現(xiàn)增收脫貧,必須加大政策扶持力度,在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對(duì)使用本地貧困戶勞動(dòng)力的創(chuàng)業(yè)企業(yè),按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過(guò)一系列的扶持政策,在全社會(huì)營(yíng)造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。

(三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè),積極鼓勵(lì)和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動(dòng)貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè),在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè),動(dòng)員困難群眾到扶貧車間務(wù)工,增加群眾收入。

四、相關(guān)建議。

產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動(dòng)貧困戶發(fā)展,提高貧困戶收入的關(guān)鍵動(dòng)力,同時(shí)也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,推動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措,保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根,取得實(shí)效,有以下幾點(diǎn)建議:

要打牢工作基礎(chǔ),提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么,找準(zhǔn)政策、項(xiàng)目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對(duì)接點(diǎn),做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量?jī)?yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動(dòng)技能的貧困戶,立足本戶優(yōu)勢(shì)資源,發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項(xiàng)目。

要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,立足優(yōu)勢(shì)確立工作思路。立足優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動(dòng)特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),提高集約化規(guī)?;芾沓潭?,整合產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和品牌,打造特色市場(chǎng)交易地,改變小農(nóng)經(jīng)營(yíng)模式,帶動(dòng)和增加貧困對(duì)象收入。

(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財(cái)力,統(tǒng)籌各類資源,優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問(wèn)題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)和農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來(lái),科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實(shí)施,切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十九

為做好20xx年度防汛安全工作,切實(shí)防治和減輕洪澇災(zāi)害對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成的危害,結(jié)合上級(jí)有關(guān)部門統(tǒng)一安排部署,我所以“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的工作方針為指導(dǎo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織,努力開展20xx年防汛安全工作,現(xiàn)將相關(guān)工作匯報(bào)如下:

為確保安全度汛,牢固樹立“防大汛,抗大災(zāi)”的安全意識(shí),層層落實(shí)安全責(zé)任,我所成立了以縣交運(yùn)局黨委副書記、運(yùn)管所長(zhǎng)為組長(zhǎng),副所長(zhǎng)杜長(zhǎng)明、王誠(chéng)、張奮發(fā)為副組長(zhǎng),所各股、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的防汛搶險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)的防汛搶險(xiǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮和應(yīng)急處置工作。辦公室設(shè)在安全股,郁成志同志負(fù)責(zé)防汛工作的具體落實(shí)和組織管理。

針對(duì)今年汛期特點(diǎn),為有序開展防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神,我所以減輕洪災(zāi)損失、保障車輛通行、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全為工作目標(biāo),制定了20xx年防汛搶險(xiǎn)工作預(yù)案,進(jìn)一步細(xì)化分工,明確責(zé)任,要求全所人員杜絕麻痹思想和僥幸心理,增強(qiáng)防汛安全意識(shí)。同時(shí),督促、指導(dǎo)各企業(yè)做好相應(yīng)的防汛應(yīng)急預(yù)案,確保當(dāng)汛情發(fā)生時(shí),能夠迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,做到有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除汛期緊急突發(fā)事件。

(一)落實(shí)人員物資,做好后勤保障

防汛期間,我所組織了20人應(yīng)急抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍,配備了鐵鍬、雨具、照明等應(yīng)急裝備50余具,組織防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛50臺(tái),分別由圣輝、順全、大地貨運(yùn)公司選派貨運(yùn)車輛承擔(dān)物資運(yùn)輸任務(wù),由巴運(yùn)集團(tuán)159隊(duì)和平安公司分別選派大、中巴車承擔(dān)旅客運(yùn)輸任務(wù)。我所要求運(yùn)輸企業(yè)要保證選派車輛的技術(shù)狀況良好、駕駛員思想品質(zhì)好,人員車輛要招之即來(lái),來(lái)之能用,聽從指揮,服從安排,確保了防汛工作后勤人員物資保障,防汛期間我所共出動(dòng)搶險(xiǎn)車輛10臺(tái)次,出動(dòng)搶險(xiǎn)人員24人次。

(二)加強(qiáng)檢查,消除安全隱患

為認(rèn)真貫徹落實(shí)將省、市、縣政府安全生產(chǎn)大檢查工作精神,針對(duì)轄區(qū)實(shí)際情況,我所要求各道路運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真開展汛期安全隱患自查工作,并成立檢查組,在行業(yè)內(nèi)開展為期兩月的暗訪督查,加大隱患排查整治力度。期間,我所一方面通過(guò)派出各片區(qū)稽查隊(duì)加強(qiáng)對(duì)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全隱患排查,另一方面所領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),多次深入企業(yè)進(jìn)行檢查,著重查看了道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位、客運(yùn)車站車輛例檢制度是否執(zhí)行到位、駕駛員學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度是否貫徹到位、各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否制定到位等情況。通過(guò)汛期安全隱患“大排查、大檢查”活動(dòng),共發(fā)現(xiàn)安全隱患40余起,增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌20余處,確保了此次行業(yè)安全度汛。

(三)將汛期安全與“打非治違”等安全專項(xiàng)活動(dòng)相結(jié)合

針對(duì)夏季高溫、汛期、季節(jié)性事故高發(fā)特點(diǎn),在認(rèn)真抓好各項(xiàng)宣傳活動(dòng)的同時(shí),我所將汛期安全與隱患排查治理、“打非治違”等專項(xiàng)活動(dòng)相結(jié)合,深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查,進(jìn)一步深化“安全生產(chǎn)年”和“道路客運(yùn)安全年”等活動(dòng),加大對(duì)非法運(yùn)營(yíng)、站外攬客等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的打擊力度。期間全所共出動(dòng)執(zhí)法人員300余人次,出動(dòng)車輛100余臺(tái)次,查處非法營(yíng)運(yùn)車輛30臺(tái),站外攬客車輛20余輛,串線經(jīng)營(yíng)行為6車次,處罰款10余萬(wàn)元,通過(guò)深入開展執(zhí)法檢查,使我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展更加穩(wěn)定、有序。

(四)加強(qiáng)部門間溝通聯(lián)系,有效監(jiān)管運(yùn)行車輛

結(jié)合今年我縣汛期雨量大的特點(diǎn),道路容易發(fā)生滑坡水毀等險(xiǎn)情,為隨時(shí)掌握汛期氣候變化和營(yíng)運(yùn)線路道路狀況,我所加強(qiáng)了與縣防汛辦、氣象、交警等部門的聯(lián)系,重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)易發(fā)塌方、易發(fā)洪水路段運(yùn)行的客運(yùn)班線車輛的監(jiān)管,并督促運(yùn)輸企業(yè)提前做好運(yùn)行安全防范措施和運(yùn)輸組織方案,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行車。各企業(yè)針對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件,制定完善了應(yīng)急預(yù)案,開展了突出事故應(yīng)急救援演練,進(jìn)一步加強(qiáng)了駕駛員的安全教育培訓(xùn),提高了駕駛員的安全警覺性和臨危置能力,同時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)還充分利用gps對(duì)行運(yùn)車輛進(jìn)行有效監(jiān)控,及時(shí)向駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息,并提醒駕駛員在氣候異常等時(shí)段的行車安全,在今年防汛工作中,我所和相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)向轄區(qū)駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息100余條,有效防范了汛期行車安全事故。

我所充分認(rèn)識(shí)到汛期安全是道路安全管理的一個(gè)重要時(shí)期,加大了汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度,提高廣大干部職工的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行“汛期防汛預(yù)案”、“汛期值班制度”和“安全事故報(bào)告制度”,確保發(fā)生突發(fā)事件后,能立即啟動(dòng)救援預(yù)案,并密切注意天氣變化,保持通信暢通,及時(shí)通報(bào)汛情,及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài),認(rèn)真抓好汛期重點(diǎn)區(qū)域的專項(xiàng)整治工作,提高了汛期安全意識(shí)和防范能力。

在縣委、政府及上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我所圓滿完成了我縣道路運(yùn)輸行業(yè)20xx年度汛期安全生產(chǎn)工作。在今后的工作中,我們將繼續(xù)緊抓安全,重安全,確保我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定、有序發(fā)展。

企業(yè)運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇二十

同志們:

去年以來(lái),江村站作為集團(tuán)公司安全文化建設(shè)五個(gè)試點(diǎn)單位之一,按照集團(tuán)公司“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠、嚴(yán)管理、建機(jī)制、強(qiáng)基礎(chǔ)”的安全工作基本要求和總體思路以及《集團(tuán)公司安全文化建設(shè)三年規(guī)劃》部署,堅(jiān)持以創(chuàng)建“和諧班組”活動(dòng)為載體,深入推進(jìn)安全文化建設(shè),促進(jìn)車站安全發(fā)展、和諧發(fā)展。

一、理清思路,找準(zhǔn)安全文化建設(shè)切入點(diǎn)。

我們針對(duì)一線的安全生產(chǎn)實(shí)際情況和職工思想狀況,理性思考,深刻分析,確定強(qiáng)化安全文化建設(shè)的思路,通過(guò)文化的手段凝聚人心,匯聚力量,促進(jìn)安全。一是從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)分析,職工心理壓力大。由于車站是編組站,接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)十分繁忙,切割正線調(diào)車取送作業(yè)多、站場(chǎng)施工任務(wù)重,稍有不慎就容易造成安全上的問(wèn)題,同時(shí)貨場(chǎng)的接管,廣珠線與車站的駁接,確保運(yùn)輸安全的壓力進(jìn)一步增大,職工長(zhǎng)期處于高度緊張的工作狀態(tài)。二是從班組管理分析,職工心理防線松。車站具有崗點(diǎn)多、作業(yè)分散的特點(diǎn),班組長(zhǎng)由于自身工作繁忙,崗位監(jiān)督顧及不暇,容易造成班組管理的“真空”和教育的缺失,一些主要行車崗位主要靠職工自覺、自發(fā)律來(lái)維持,客觀上松懈了職工的安全心理防線,自控型班組建設(shè)迫在眉睫。三是從生活狀況分析,職工心理訴求多。由于車站一線人員年齡偏大,難以適應(yīng)高強(qiáng)度工作的體力要求,加上有70%以上的職工家庭是“單邊戶”,既要養(yǎng)育兒女,還要贍養(yǎng)父母,生活擔(dān)子十分沉重。安全壓力、工作壓力、生活壓力沖擊職工心理承受能力的極限,職工心理訴求非常多,對(duì)車站的依賴程度也達(dá)到建站以來(lái)的頂峰。

通過(guò)分析思考,我們決定從促進(jìn)職工心理和諧入手,把重心放在班組,通過(guò)安全文化建設(shè),培育和諧理念,融洽職工感情,凝聚隊(duì)伍力量,促進(jìn)安全發(fā)展。

二、創(chuàng)新載體,找準(zhǔn)“和諧班組”建設(shè)的著力點(diǎn)。

我們以建設(shè)“和諧班組”為載體、為抓手,由表及里、逐步深入、梯次推進(jìn)。

1.選好用好載體,創(chuàng)新和諧班組建設(shè)形式。一是確定創(chuàng)建模式。確定了和諧班組“一長(zhǎng)三員”的組織結(jié)構(gòu)和“六個(gè)好”、“六個(gè)一”、“七項(xiàng)制度”的創(chuàng)建要求?!耙婚L(zhǎng)三員”:就是班組長(zhǎng)、安全員、組織員、學(xué)習(xí)員;“六個(gè)好”:就是精神狀態(tài)好、環(huán)境美化好、團(tuán)結(jié)互助好、安全控制好、業(yè)務(wù)技能好和申斥不良好。;“六個(gè)一”:就是一句口號(hào)、一本臺(tái)帳、一次活動(dòng)、一塊園地、一種秩序、一種氛圍。;“七項(xiàng)制度”:就是交接班制度、完工會(huì)制度、大聲申斥制度、講評(píng)制度、家訪談心制度、定置管理制度、班組民主生活會(huì)制度。二是開展拓展訓(xùn)練。在每批和諧班組創(chuàng)建之前,我們組織班組職工進(jìn)行素質(zhì)拓展訓(xùn)練,訓(xùn)練內(nèi)容主要包括:唱手語(yǔ)歌、隊(duì)列交接、班前安全揭示、叫班組口號(hào)、申斥贊揚(yáng)、完工會(huì)講評(píng)等,同時(shí)在訓(xùn)練中加入空管傳球、殘人配合奪寶等娛樂節(jié)目,讓職工親身體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的力量、互助的必要與和諧的氛圍。三是加強(qiáng)監(jiān)督指導(dǎo)。我們采取領(lǐng)導(dǎo)干部跟班包保的方法,將跟班指導(dǎo)任務(wù)分配到站領(lǐng)導(dǎo)和車間干部,深入班組指導(dǎo),從而促進(jìn)和諧班組各項(xiàng)制度有效落實(shí)。

2.培育安全理念,豐富和諧班組建設(shè)內(nèi)涵。我們摒棄傳統(tǒng)的灌輸教育方式,不斷賦予和諧班組的文化內(nèi)涵,讓職工在學(xué)習(xí)中增強(qiáng)安全理念。一是開展理念征集宣傳。在廣泛征集安全理念、和諧理念的基礎(chǔ)上,利用演講、座談?dòng)懻撘约敖M織“每周學(xué)一句”等形式,大力宣傳“家和萬(wàn)事興”、“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”、“對(duì)安全的敬畏之心,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的虔誠(chéng)之心”、“班組是我家,和諧靠大家”、“確保安全,共享和諧”等理念,加深職工對(duì)安全的理解,喚醒職工對(duì)和諧的渴望。二是開展職工讀書活動(dòng)。組織和諧班組職工學(xué)習(xí)《弟子規(guī)》、《千字文》、《論語(yǔ)》等通俗讀物,并將比較優(yōu)秀的48篇職工讀書心得編印成書,召開讀書活動(dòng)交流會(huì),引導(dǎo)職工深刻剖析善惡之理:善,體現(xiàn)在職工身上就是高標(biāo)準(zhǔn)、保安全;惡,就是不標(biāo)準(zhǔn)、出事故,以國(guó)學(xué)的養(yǎng)分,提高干部職工在安全生產(chǎn)中的慎獨(dú)精神和自律意識(shí)。三是調(diào)整職工心態(tài)。組織和諧班組職工學(xué)習(xí)《調(diào)整心態(tài),追求快樂》體會(huì)文章,,引導(dǎo)職工樹立健康的心態(tài)和從業(yè)觀,真正把班組作為體現(xiàn)價(jià)值、創(chuàng)造財(cái)富和寄托希望的場(chǎng)所;把熱情傾注在工作崗位上,培養(yǎng)對(duì)本職工作的興趣,達(dá)到快樂工作的效果。

3.開展賞識(shí)教育,增強(qiáng)和諧班組建設(shè)動(dòng)力。為緩解職工的心理壓力,充分調(diào)動(dòng)職工的工作熱情,我們開展了賞識(shí)教育。一是家屬聯(lián)誼促和諧。在召開家屬聯(lián)誼會(huì)之前,各班組通過(guò)調(diào)查走訪問(wèn)等各種途徑,深入挖掘班組職工在孝敬父母、幫助他人、教育子女、確保安全等方面的感人事跡,形成職工個(gè)人的“閃光點(diǎn)”。在聯(lián)誼會(huì)上,班組長(zhǎng)講述每個(gè)班組成員的感人事跡,告知家屬職工在單位的表現(xiàn),表?yè)P(yáng)他的優(yōu)點(diǎn),讓職工自信、讓家屬自豪。通過(guò)聯(lián)誼的方式,讓職工由衷地感到有“面子”,增進(jìn)家庭和諧,增強(qiáng)職工的自尊心和自信心。二是同事互評(píng)促和諧。我們通過(guò)落實(shí)申斥、贊揚(yáng)、講評(píng)制度,讓班組成員互相點(diǎn)評(píng)一班工作表現(xiàn),對(duì)表現(xiàn)突出的好人好事給予掌聲和鼓勵(lì),用最直接的語(yǔ)言告訴他“你是最棒的,我們都要向你學(xué)習(xí)”。對(duì)影響安全和穩(wěn)定的行為,發(fā)動(dòng)大家進(jìn)行申斥批評(píng),形成“違章違紀(jì)有人抓,好人好事有人夸”的氛圍,使班組的正氣抬頭,更加精誠(chéng)團(tuán)結(jié)。三是組織評(píng)價(jià)促和諧。我們?cè)诤椭C班組建立職工評(píng)價(jià)體系,發(fā)動(dòng)班組成員挖掘同事的優(yōu)秀事跡或自我感到最自豪的事情,給予一句最高的評(píng)價(jià)。如大朗站鄧佳柵當(dāng)過(guò)騎兵,自他這一批之后,國(guó)家取消了騎兵役,因此班組稱他為“共和國(guó)最后一代騎兵”,,調(diào)度車間站調(diào)老嚴(yán),工作30多年沒有發(fā)生事故,被稱為“金牌調(diào)度員”,還有些被稱為“調(diào)車能手”、“提鉤能手”、“活規(guī)章”等等;并將這些評(píng)價(jià)語(yǔ)寫進(jìn)個(gè)人簡(jiǎn)況,配與發(fā)彩色照片上墻展示,充分彰顯職工奮發(fā)向上的精神風(fēng)貌。

4.建立安全文化網(wǎng),搭建和諧班組建設(shè)宣傳平臺(tái)。我們本著“可看、實(shí)用、有效”的原則,利用局域網(wǎng)建立車站安全文化網(wǎng),并在互聯(lián)網(wǎng)上建立安全文化“博客”網(wǎng)頁(yè),設(shè)置了安全文化、和諧班組、學(xué)習(xí)交流等欄目,并將職工個(gè)人情況制作成加密的網(wǎng)上《職工道德檔案》,為開展思想教育提供資料和依據(jù)。安全文化網(wǎng)的建立,不但增強(qiáng)了職工對(duì)和諧班組創(chuàng)建的信心,同時(shí)也吸引了沒有開展的班組加入到和諧班組中來(lái)?,F(xiàn)在,各車間自愿報(bào)名參加創(chuàng)建的班組越來(lái)越多,。到目前為止,車站已經(jīng)成功和正在創(chuàng)建的'班組有45個(gè),占班組總數(shù)的66.1%,參與人數(shù)達(dá)488人,占在崗職工總數(shù)的46.2%。

5.強(qiáng)化防控措施,拓展和諧班組建設(shè)安全效能。我們將和諧班組創(chuàng)建活動(dòng)融入到自控型班組建設(shè)上來(lái),組織職工排查分析班組的安全生產(chǎn)狀況,有的放矢制定可操作性、能互相控制的防控措施,讓職工熟悉掌握。在作業(yè)關(guān)鍵時(shí)候或關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過(guò)大喊一聲、多看一眼、多問(wèn)一句等措施,及時(shí)提醒、監(jiān)控,拓展了崗位職工的安全效能。上行車間三班平面調(diào)車組,在創(chuàng)建和諧班組之前,半年時(shí)間發(fā)生4件“嚴(yán)苗”,創(chuàng)建和諧班組后,該班組消除了b類以上問(wèn)題,有85%的職工拿到了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)獎(jiǎng)。

6.開展文化活動(dòng),展現(xiàn)職工群眾風(fēng)采。在今年20周年站慶和“十一”國(guó)慶期間,我們組織全站干部職工開展“紅歌賽”活動(dòng)和“革命歌曲大家唱”活動(dòng),每場(chǎng)參與人數(shù)達(dá)300多人;還組織11支球隊(duì)開展籃球聯(lián)賽;舉行了環(huán)站跑、拔河比賽、象棋比賽等群眾性文體活動(dòng),受到職工的熱烈歡迎。,并引發(fā)了他們自發(fā)組織活動(dòng)。如:郭塘站組織的“每天一唱,每月一歌”、貨運(yùn)內(nèi)勤班組的每周登山活動(dòng)、大朗四班一調(diào)的燒烤活動(dòng)、商檢上到一班“季度一聚”活動(dòng)等等,。通過(guò)精心開展這些生動(dòng)活潑的群眾文化活動(dòng),形成了車站的凝聚力和向心力。

我站開展安全文化建設(shè)活動(dòng)以來(lái),職工的安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神、行為操守和安全保障能力都得到較大的提升,推動(dòng)了自控型班組建設(shè)和行車工種素質(zhì)建設(shè),促進(jìn)了車站安全持續(xù)穩(wěn)定。目前,通過(guò)集團(tuán)公司驗(yàn)收的自控型班組有5個(gè),被車站評(píng)為可控型班組的有21個(gè)。截至11月30日,我站實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)862天。中時(shí)累計(jì)完成8.5小時(shí);停時(shí)完成14.7小時(shí);完成運(yùn)輸收入7.28億元,為年計(jì)劃的104%;完成裝車任務(wù)68323輛,為年計(jì)劃的115%;完成貨物發(fā)送334.9萬(wàn)噸,為年計(jì)劃的113.5%。

在此基礎(chǔ)上,我們以“和諧文化”為重點(diǎn),進(jìn)一步深化和諧班組創(chuàng)建,不斷加強(qiáng)安全文化建設(shè)。一是堅(jiān)持找準(zhǔn)文化建設(shè)的切入點(diǎn),讓“和諧文化”順心而為。加強(qiáng)安全理念文化培育,組織班組職工開展“和諧理念、安全理念”討論活動(dòng),順心而為,因勢(shì)利導(dǎo),以潛移默化的方式讓職工接受理念,形成共同的安全價(jià)值觀。建設(shè)職工心靈家園,促進(jìn)心態(tài)和諧;建設(shè)職工工作家園,促進(jìn)工作和諧;建設(shè)職工生活家園,促進(jìn)生活和諧。二是堅(jiān)持形式和效果的統(tǒng)一,讓“和諧文化”固化于制。抓好安全文化建設(shè)三年規(guī)劃的落實(shí),按照自控型班組建設(shè)的進(jìn)度要求,加大和諧班組創(chuàng)建力度,確保在底和諧班組創(chuàng)建率達(dá)到100%。建立退出機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)已經(jīng)命名成功的班組跟蹤檢查,對(duì)執(zhí)行走樣嚴(yán)重的班組堅(jiān)決實(shí)行退出機(jī)制,推倒從來(lái);對(duì)需要補(bǔ)強(qiáng)的班組實(shí)行包保扶持制度,確保成功一個(gè)推廣一個(gè)。三是堅(jiān)持提高職工的自尊和自信,讓“和諧文化”內(nèi)化于心。深入實(shí)施職工職業(yè)導(dǎo)航規(guī)劃,完善技術(shù)比賽、技術(shù)交流、技能展示制度,提升職工業(yè)務(wù)技能。深入挖掘安全生產(chǎn)中涌現(xiàn)出來(lái)的先進(jìn)典型或功臣模范,大力宣傳他們的工作精神、和諧精神和榮譽(yù)思想,使職工在艱苦的工作中認(rèn)知安全價(jià)值,踐行安全理念,享受安全成果。

我們將貫徹落實(shí)集團(tuán)公司運(yùn)輸安全工作會(huì)議精神,學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),加倍努力,深入推進(jìn)車站安全文化建設(shè),為安全生產(chǎn)注入強(qiáng)大的、不竭的動(dòng)力。

【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/11113917.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔