報告的結構一般包括引言、正文和結論三個部分，每個部分有各自的功能和特點。那么如何撰寫一份詳實準確的報告呢？在開始寫報告之前，我們需要對相關主題進行充分的研究和獲取足夠的數據。寫報告時需要注意什么？下面列舉了一些報告范文，希望對大家寫報告時有所幫助。
設備管理員工作總結報告篇一
今年以來，在公司的正確領導下，重點嚴抓設備基礎管理工作，以及設備拆遷管理工作，現就一年來的工作情況總結如下：
首先，我們健全設備管理機構，有效開展設備巡檢定修：
1、按巡檢定修管理模式，完善檢修管理體系，并從人員配備、職責分工及作業(yè)效果等環(huán)節(jié)進行全面清查與改進。
2、逐步推行檢修作業(yè)規(guī)范化，建立維修作業(yè)標準，對檢修（隱患整改）的工時工序進行了跟蹤管理，檢修任務單、操作票及試車驗收單已成為檢修作業(yè)的一項基本記錄。
第二，抓好其他設備管理基礎工作：
1、完成組織制訂和審定各車間設備的檢修標準，并逐步建立與完善公司級重要設備的技術檔案，強化技術狀態(tài)管理與全過程管理。
2、每天檢查各車間維修工巡檢記錄，并簽字確認，核實巡檢記錄與設備實際運轉情況是否相符，并對其進行考核。
3、每周開設備例會一次，對各車間設備運行情況進行匯總，及對出現的問題提出解決辦法和實施放案。
第三，嚴抓設備拆遷過程中的野蠻操作，杜絕設備損壞，注重拆遷過程控制。
解決水環(huán)真空泵在運轉過程中減速機擺動問題；處理脫硫泵超流問題；解決水環(huán)真空泵循環(huán)水排量不夠問題；解決水環(huán)真空泵腐蝕問題；處理反應釜骨架密封漏油問題；提高了分離車間離心泵性能，并對機械密封進行改造。處理動力循環(huán)水泵振動問題；積極試驗反應釜機封國產化問題；攪拌器槳葉國產化。
在原料供應方面，想盡一切辦法確保供應，積極和采購中心溝通，尋找貨源，盡一切力量滿足公司車間生產。在備品備件供應方面，人員少，資金少的情況下，基本滿足備件供應，確保生產正常運行。對獨家供應得備件，不斷尋找替代廠家，有效地降低了采購成本。
1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
2、車間維修班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強。
3、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
一）加強設備基礎管理：
1、重新修訂、完善設備管理管理，裝訂成冊，下發(fā)到各有關單位、班組；
2、重新整理、規(guī)范各設備技術檔案、臺帳，完善重要設備檔案；
二）注重巡檢實效：
1、整理、規(guī)范、完善各設備巡檢記錄，定期進行檢查、考核；
2、設備巡檢內容、要點掛牌制；
三）深化tpm全員設備管理：
1、深入開展tpm全員設備管理活動；
2、深化設備承包機制，完善設備掛牌制度；
4、建立并初步完善主要設備事故應急預案；
四）加強備件材料管理：
1、嚴格備件材料計劃的全面性和合理性，嚴格采購的及時性；
2、強化質量監(jiān)制和驗收工作；
設備管理員工作總結報告篇二
在公司領導的正確領導和同事們的熱心幫助下,和經過清心無雨個人的不斷努力下,在20__年我做了一些工作,現在總結如下:。
1、組織好全廠的設備日常管理工作,深入車間檢查悉心指導車間進行設備管理工作,確保生產的正常穩(wěn)定。每天都能深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養(yǎng)工作,并作技術上的指導;合理安排生產和設備檢修工作,遇到異常情況及時作出調整,遇到搶修任務時,做好三個車間機修人員的調配工作。加強了對__車間設備巡回檢查,加強對__車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作。5月份后重點對__車間狠搶現場管理,不定期檢查反應爐的重要指標“溫度”,以避免筒體的不正常腐蝕。加強了設備的跑冒滴漏工作,使車間設備、生產環(huán)境大有改善。
2、設計7#反應爐擴建項目的圖紙、設備的材料計劃和落實工作。策劃及組織設備安裝。
3、設計___車間1.8萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設備安裝。
4、設計___車間4萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設備安裝。在設計建設過程中,做到能利用舊的設備就盡量用舊的,花較少錢做好公司的事情。如期達到了設計要求。
5、提出了第三生產線二段爐加裝一套抽風收塵系統(tǒng)的方案,多次對提升機進行了檢查改造解決了爐罩冒煙冒料的問題。
6、將二號反應爐出渣方式由中和爐、皮帶機的方式改造為螺旋機方式,減少了二號反應爐故障停機次數。
7、參與污水處理設備的技改工作,,冷卻水帶污泥的問題有一定好轉。
8、組織生產車間設備大修,對制酸車間的反應爐筒體的檢修提出了新的檢修理念,并得到車間的支持。為20__年度設備的完好率提高打下了基礎。
9、加強了設備的日常檢查,及時發(fā)現設備運行的故障隱患,通知車間及時處理。使得設備故障沒有進一步發(fā)展,提高了設備運轉率。
10、積極參加車間的技改和檢修工作,作好技改和檢修工作的帶頭作用,使技改和檢修工作如期完成。
11、努力響應公司的號召,積極參加培訓工作,把自己的知識技術無保留地傳給職工。開展設備培訓班1次。
12、身體力行,以身作則,保持與公司同心同德、做工作就要做好、干漂亮的心態(tài)。正確引導職工與公司保持一致,保持生產的穩(wěn)定和正常發(fā)展。
回顧過去的一年，喜憂參半，喜的是tdi產量又創(chuàng)新高，“二改三”項目已進入實施階段，紅水裝置已投入運行，新廢酸裝置框架已完工，明年1月份準備安裝。憂的是有的設備長時間帶病運行，隱患無法消除，給設備的管理和維修帶來不便。現將一年來的工作狀況分以下幾個方面進行匯報：
1、加強現場設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。根據公司和車間要求，我們加強了對設備的維護和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原先制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款又進行了細化，對車間所屬設備實行定點巡檢，包機到人，職責到人。對tdi界區(qū)來說，工藝較復雜，重要設備較多，如果巡檢不仔細的話，很可能發(fā)生設備故障，造成不應有的損失。為此，我每一天都和鉗工同時進行巡檢，及時交流巡檢狀況，對發(fā)現的問題進行確認。同時，及時和工藝人員溝通，了解設備運行狀況，發(fā)現問題用心協商解決，如list裝置的t7722卸料閥密封問題的解決以及ap機油封及時更換等，充分反映了我們車間的團結和協作，同時也反映了車間領導對設備管理的重視程度。我們在發(fā)現重大設備問題及時向上一級領導匯報，反映狀況。從實行狀況來看，效果較明顯。職工們的職責感增強了，對設備的維護細心了，并且發(fā)現了ap機和p7102泵的兩個重大設備隱患，及時的組織力量進行搶修，消除了設備意外事故隱患，為實現設備的長期良好運行、生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、月產量超過2000噸帶給了強有力的保證。
2、加強設備技術檔案管理，完善技術資料。設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄，透過對設備技術檔案的檢查，可對此設備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和對設備的改善。對車間動設備技術檔案每周檢查一次，對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術員，保證技術檔案能及時反映出設備的維修狀況，有利于對設備的管理。
3、嚴把設備檢修質量關。設備檢修質量的好壞，直接影響到設備運轉的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。作為設備技術員，檢修質量是第一要務。無論是設備大修還是搶修，我對拆檢的設備仔細檢查，對損壞設備用心查找原因，找出癥結，及時解決，保證設備的穩(wěn)定運行。
二、從節(jié)能降耗方面。
1、用心實施設備國產化工作，降低備件成本和消耗。能夠說，20__年是我車間設備國產化力度的一年，因為tdi界區(qū)的設備多數是國外設備，備件價格昂貴，供貨周期長，這對設備的維修和降低成本是十分不利的，因此，在經過充分論證后，我們對重要設備p5408和p3102進行了國產化，雖然仍存在一點小問題需改善外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。
2、用心進行修舊利廢，技改技措，降低成本消耗。如對t7722和t7723末端軸承密封裝置的改造，從原先的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封，效果良好，自從改了密封形式后，軸承運行已幾個月時間，至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查，軸承未見損壞。同時，我們還對氣動馬達進行了修復，對驅動銅套進行了改善，效果良好。
三、用心配合“二改三”
擴建工程的實施，熟悉“二改三”流程和設備，為明年“二改三”后的開車做準備。自從“二改三”擴建工程交到公司以后，車間一向十分重視，因此，我要求自我和機械技術員用心學習“二改三”資料，對所變動設備做到心中有數，個性是對動設備，要了解其結構及裝配過程和注意事項。
四、工作的不足。
在20__年一年的工作過程中，我覺得在以下幾個方面還有待改善。
1、在設備管理方面，設備管理經驗不足，有待學習和改善。如每月的預修計劃都不能按期完成，但未說明原因，使預修計劃構成應付上級的擺設。在20__年我們要嚴格執(zhí)行月修計劃，當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整。
2、在巡檢過程中，對發(fā)現的設備問題未提起足夠的重視，以致造成設備突然損壞，如b7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智，以后要加強這方面的學習，爭取在20__年有所改善。
3、專業(yè)知識和技術水平有待提高。這些我將會在以后的日子里透過刻苦的努力學習、實踐，不斷的積累經驗，在實踐中來鍛煉自我，完善自我。
回顧即將過去的20__年，我對自我的工作基本滿意，做到了吃苦、耐勞，用心肯干。思想進步，起到了一個__的作用。展望20__年，我們還有很長路要走，3萬噸的實施，設備隱患也會增多，我們的任務還十分繁重，因此，我們更要努力的學習，用心地準備。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣，迎難而上，我想3萬噸工程也會順利開起來的。
回首__，領導對我的支持與關愛，讓我學到了很多，也感成長了很多，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結，同時也在總結中發(fā)現自己的不足并加以改正，為明年的工作做好準備。以下是我的總結，請各位領導批評指正。
一、首先對我在這一年中的工作情況進行匯報。
1、自20__年_月_日入公司，一直從事機修工作，作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作，保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生產，我們克服重重困難按時完成。
2、5月份我接受領導安排，調至設備科培訓員這一崗位，主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果，在領導的要求下，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛煉，其中共產生優(yōu)秀獎19人，1人不及格。
3、8月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設備及防腐和保溫監(jiān)督工作，初次接受設備管理工作的我深感壓力的巨大，我深知設備管理員必須具備良好的專業(yè)知識、經驗和管理水平，而自我工作經驗及專業(yè)知識是不足，這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習，讓自己在最短的時間內來充實自己，朝自己的發(fā)展方向而努力。
每天對車間的重點設備進行巡查，通過巡查及時發(fā)現問題，并解決問題，將設備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài)，防止事故的進一步擴大，以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的設備問題，仔細查明問題原因所在，進行徹底的根除，以便減少車間的設備隱患問題。
二、工程量方面。
1、工程質量的好壞，直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請后，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現的問題，及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現問題及時向領導匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發(fā)現問題及時停頓整改及考核。例一：在檢查中發(fā)現施工單位不除銹或除銹不徹底，立即要求其進行返工，否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊，在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監(jiān)督質量工作。
2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查，從中使我學到了很多東西，在領導的指導下規(guī)范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現問題比解決問題更重要，只有發(fā)現了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。
3、在11月底根據公司統(tǒng)一安排對金能生產區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統(tǒng)一測量，在11月_日至12月_日，用近一個月的時間內完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作，其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。
三、不足之處。
__年已結束，在這里我要總結經驗和教訓，發(fā)現自己的不足，及時改進。
1、工作經驗少，工作進展吃力：要想干好設備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經驗，當設備出現問題時，自己應該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。
2、遇事不能沉著應對，思考問題不是太全面，業(yè)務認識欠缺不能應對工作需求：對設備結構、維護保養(yǎng)知識的困乏，就不能有效及時地做出判斷，更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習，彌補自身不足。
3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新：在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽，照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬，較多的沿用他人的工作思路，思想轉變太慢，缺乏自我創(chuàng)新性。
4、我們在工作過程中不斷總結，總結工作中出現的問題，總結好的工作方法，向有經驗的施工技術人員請教，不斷完善著我的驗收經驗，增加我對防腐的認識和專業(yè)水平的提高，隨著工程進度的進行，我發(fā)現自己還有好多的東西需要去學，好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕，可怕的是不知道如何去解決它。
5、我現在現場處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業(yè)問題的水平不足，將理論知識和現場實際聯系的能力還需培養(yǎng)。我會針對現在自己出現的問題和存在的不足，進行有目的的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學習，積累經驗，為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅實的基礎。
6、工程量的核算，自從八月份來核算工程量共出現過三次錯誤，一次是沒有交原件，一次是單價寫錯了，還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真，仔細。
7、學藝不精，我學習過autocad、ca_a、ug、photoshop等一些列輔助設計軟件，但是現在只能說是會用，但是還是達不到精通。學習能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時間。
四、明年設備管理目標及措施。
1、強化設備日常檢查。
1.2、日常維護保養(yǎng)：監(jiān)督車間操作工、機修工每日對設備的維護保養(yǎng)情況，并做好相應的考核。
2、協助車間做好20__年大型技改檢修工作：根據20__各車間年度檢修計劃，做好監(jiān)督工作，確保車間按時進行檢修，避免出現因檢修不及時而影響生產。
3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協調”的措施和效果監(jiān)理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協調是工程監(jiān)理的基本內容，須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制，采取何種措施和技術方案，取得什么樣成績，要有一定的數字說明和依據資料。
(1)質量控制。
方面：要體現督促承包單位建立和完善自身質量體系，重權預控、自檢、試驗檢查和旁站等情況，建立質量責任制，規(guī)定質量控制的工作職責、工作流程、方法和措施，以及控制標準。
(2)進度控制方面：如何依據合同和車間要求，加強并細化進度計劃中監(jiān)督管理，重視施工進度的記錄、信息收集、統(tǒng)計、分析預測和報告工作，從而達到工作監(jiān)督控制工作成效等情況。
(3)建立好各種施工臺帳，嚴格按程序進行測量及驗收。
4.工程量核算錯誤是自己粗心大意了，在以后的工程量核算中，一定要認真核對數字，多次進行核算，確保計算無錯誤。
5、加強業(yè)務技能的學習和提高。
6、遇事勤思考，加強自我修煉，勤想多做，杜絕亂發(fā)言。
7、古人云：“今日復今日，今日何其少!今日又不為，此事何時了!人生百年幾今日，今日不為真可惜!若言姑待明朝至，明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當借口。就像魯迅先生說的“時間就象海綿里的水一樣，只要你愿意擠，總還是有的?！?/p>
面對公司蒸蒸日上的高速發(fā)展，我親身體驗著公司的壯大及管理體系的日益成熟，對于設備管理這項工作，我有信心、有責任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產做好堅實后盾，為完成20__年各項生產任務做出自己的貢獻。
20__年公司繼續(xù)推行精細化管理，實現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務，保證了20__年公司的生產任務圓滿完成，同時為20__年的生產打下了堅實的基礎;進一步提升公司設備管理的整體水平。針對20__年的工作情況作出以下總結：
一、班組管理。
1、安全重于泰山，時刻牢記"防患于未然"。
通過每周班組長會議宣傳強調安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng);特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力，20__年設備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。
1、每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現隱患要求現場整改;要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。
(1)重視保養(yǎng)，減少維修。
按照制定的設備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保，做到了及時發(fā)現并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
(2)對重點設備維修做到搶修及時。
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現場，并協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，并現場進行監(jiān)督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。
完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
(4)叉車管理。
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。
3、設備項修工作按照日常點檢和維修中發(fā)現的隱患進行了相應的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，沖壓車間800t進行了項修，整改后設備使用正常。
4、配件管理。
對全廠的設備配件進行清理和統(tǒng)計，制定了設備配件最低庫存量，并與物資部溝通協調，與物資部系統(tǒng)聯網，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產維修及時性。
5、公司安全質量標準化達2級工作。
20__年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成設備設施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。
設備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。20__年設備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設備現狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據此目標，在20__年的工作中，不斷提高自己業(yè)務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20__年公司完成生產任務，提升設備管理水平積極準備。
時光飛逝，充滿收獲的20__年即將過去，總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標，設備沒有出現重大問題，沒有發(fā)生重大人身安全事故及設備安全事故，現就具體工作做如下工作總結：
一、年初生產繁忙發(fā)揮老設備最大效率。
今年我隊重新啟用了32鉆機，32鉆機是老設備，安全系數較低，設備比較落后，但是職工對這套設備比較熟悉，使用起來比較得心應手，且老設備自身磨合十分充分到位，固一直以來未出現大的設備事故。從平時的生產管理來講，每口井開鉆前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內容，在完整統(tǒng)計好檢查中提出的整改內容的同時，對提出整改的問題當日組織整改，不能馬上整改的，通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求，高效率發(fā)揮設備性能，順利生產。7月份，70鉆機在汊澗安裝試運行，使得我隊重新接觸了70鉆機，再次安裝70d鉆機問題發(fā)現不少，一是設備的長時間打包，使得一些設備不能平穩(wěn)運行，隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署，最終完成新設備的安裝調試和投產工作;二是職工生疏操作，不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。
二、項目嚴格巡回檢查確保設備看管到位。
12月份，公司開拓域外項目，我隊接手___3井，這是一大喜訊，這是提升隊伍水平的大好機會，同時又極具挑戰(zhàn)性，就設備方面而言，主要存在以下問題：一是長途搬運對設備具有一定的破壞性，二是設備安裝調試存在困難，且安裝時間長，重量大，危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關，加上職工努力克服重重困難最終順利一開___3井。而其中最為關鍵的內在條件在于我隊設備維護、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發(fā)生。同時，我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執(zhí)行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重，班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性，需謹記設備良好運行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊域外項目建設保持著良好狀態(tài)。
三、齊準全設備運轉資料確保設備有案可尋。
報表資料規(guī)范填寫記錄，確保設備在正常保養(yǎng)周期內得到良好保養(yǎng)，關乎于整個生產過程的安全可靠。并作為依據，有案可尋。
四、提高職工思想意識，從主觀角度設立設備管理中心思想。
設備就像人的身體一樣，平時要仔細呵護，這樣才能長久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守，存在僥幸心理，這才是最大隱患。每次班前班后會，本人都強調思想意識的重要性，設備是死的，人腦是活的，出了問題不是設備問題，而是人的問題。
總之，源于狠抓落實設備管理，才有今年的良好生產局面，同時也是一項吸引招商引資的重要手段，不能萬事俱備只缺東風，腳踏實地，穩(wěn)步前進，才是正確的選擇。
設備管理員工作總結報告篇三
本人于2013年5月調任設備管理員一職。在過去的8個月工作中，在各級領導的正確領導下，在同事們的團結合作和關心幫助下，較好地完成了各項工作任務，在業(yè)務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。在領導的關心和指導下我逐漸熟悉了倉庫各類備品備件的名稱、型號及特點；逐漸熟悉了倉庫管理工作流程；逐漸熟悉了各類備件材料申購、調撥、報修等工作流程。在新的一年即將到來之際，我寫下工作小結，總結過去并展望2014年，力爭在2014年做得更好。
一、保證倉庫各項工作流程的順利開展。
在領導的關心和指導下，我們倉庫全體人員做好如下工作：
1.倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地。
面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境。
下工作。
2.產品入庫會把好驗收關，對產品的數量、質量、包裝進行驗收，如發(fā)現本次入庫產品不符，倉庫人員會采取相應措施。
3.產品出庫會把好復核關，對于出庫產品，倉庫必須嚴格按照相。
關規(guī)章制度出庫，做到數量準確。
4.按照安全、方便、節(jié)約的原則，合理利用倉容、庫房，貨物有。
適當的間距、垛距、分層。
5.倉庫會根據產品性質和倉儲條件，對儲存的產品安排適宜的場。
所，合理堆碼，妥善保管，易碎品輕拿輕放。注意操作安全，保證產品在倉庫全年無事故，為生產做好服務。
6.加強對產品的進出庫驗收及清潔，安全工作，確保準確無誤。
7.倉管報表：做好每天出庫、入庫的臺賬數據，做到月報表的數。
量準確。
8.加大對倉庫每周、月的清潔力度，保持庫容整潔，美觀、防潮。
保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
9.努力提高自身的管理業(yè)務水平及加深對備品各型號的認識。
二、保證備件材料申購、調撥、報修等各項工作流程的順利開展。
1.完成分廠的物資、設備的材料申購、調撥、報修、交舊、報廢、外修等工作。
2.完成對所采購材料質量、數量核對工作;對所購材料、設備的質量、規(guī)格、型號必須符合設計要求。
3.完成對各類材料、設備的分類編碼。
4.完成填寫、完善設備檔案。
5.完成危廢臺賬的建立、保存工作，廢油回收及管理工作。
6.完成整理保存各類資料：報告、圖紙、技術協議、質量異議單、水封檢查表、校稱單、產品合格證等等。
7.完成保存采購工作的必要原始記錄，建立材料帳冊，定期上報。
8.完成按規(guī)定及時申購、發(fā)放勞保用品，并建立臺賬保存。
9.完成聯系業(yè)務員按材料計劃表供應材料，對送達現場的材料進。
行入庫前檢驗。
10.按時參加分廠周三衛(wèi)生、設備聯查，做好記錄，必要時對相關。
不符合公司要求的項目做出考核。
11.對所承擔的工作全面負責，完成領導交辦的其它各項工作。
三、
工作中存在的不足。
總結這一年的來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足。
1.有時工作的質量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面，由于個人能力素質不夠高，倉庫收發(fā)數有時統(tǒng)計存在一定的差錯；另一方面，就是有的時候工作量多，時間比較緊，工作效率不高。
2.有時工作敏感性還不是很強，對領導交辦的事不夠敏感，有時。
工作沒有提前完成，上報情況不夠及時。
四、個人建議：
在盤點過程當中發(fā)現有些物料在物料卡上記載時間為2008年，09年，生產一直沒有需求，此類物料一直沒有流動。這樣的物料已經成為了呆滯品。不但占住了物料放置空間，更還增加了倉管員的管理時間。本人建議對此類物類申請報廢或凍結另行保存！
五、2014年工作計劃及目標如下：
1.團結同事，維護公司及分廠利益。不利于公司及分廠的話不說，不利于公司及分廠的事不做。
2.注重形象，按時參加分廠開展的各項檢查活動，每天保持朝氣。
蓬勃的精神面貌面對工作。
3.多與同事溝通，吸取好的建議。悉心聽取領導的點評，對自己。
不好的做法即時予以改正。
4.爭取在這一年當中工作力爭做得更完善。
5.做好倉庫管理工作，進一步改善倉庫庫容庫貌，按照公司5s。
定置管理進行整改，直到符合要求。
6.做好2014年分廠的物資、設備的材料申購、調撥、報修、交。
舊、報廢、外修等工作。
2013年12月29日。
設備管理員工作總結報告篇四
20xx年工廠設備管理工作在工廠領導的正確領導和支持下，在全廠職工的共同努力下，圓滿完成了工廠下達的設備管理指標和交給的任務?，F在工廠的生產結構發(fā)生重要改變，由以修為主轉變?yōu)樵煨薏⑴e，形成造船流水線，工廠配置了鋼材預處理線、二次涂裝生產線等專用設備，造船生產對設備運行狀態(tài)要求越來越高，因此，在實際工作中設備管理與維修工作始終堅持依靠技術進步、促進生產發(fā)展和預防為主、降低設備修理費用、提高設備使用壽命的方針。對設備進行綜合管理，采用先進的設備管理方法和維修技術，保持主要生產設備完好，滿足工廠日新月異的生產發(fā)展。
1.工廠設備管理指標完成情況
1.采用變頻技術改造50噸龍門吊、40噸門座吊等。
用于造船生產的50t龍門吊始建于1998年，使用近十年沒有修過，利用率非常高。大車運行抖動、失穩(wěn)，各部件磨損嚴重，故障頻發(fā)，嚴重影響拖輪生產線的生產進度。20xx年4月份結合大修對大車運行系統(tǒng)進行了變頻技術改造，徹底解決了修前大車運行抖動、失穩(wěn)等現象，滿足了拖輪生產線生產需要。
20xx年10月份工廠吊裝碼頭的40t門座式起重機加裝了變幅機構和旋轉機構變頻器，實現了4個機構獨立工作，每個機構具有四個運行速度檔，使得各機構操控運行更加方便，平滑，大大提高了設備綜合性能，工作效率提高了一倍。充分體現出了技術改造的效果。
工廠數控等離子切割機于1998年購置，至今未進行全面的檢修和改造。近幾年工廠造船規(guī)模擴大，該設備幾乎24小時運轉，控制系統(tǒng)和電氣件的陳舊老化，始終影響著設備正常運行，今年8月份結合技術措施對等離子切割機的電控、機械和氣路部分進行了全面的改造和檢修。將plc控制進行全面的改造、部分線路和氣路進行了更換、等離子割槍進行改造和部分老化元件進行了更換，通過這次改造和修理大大的提高了設備的性能和先進性。提高了生產效率。
采用成熟的先進的技術對部分老舊設備實施技術改造，不僅節(jié)省費用，而且提高了設備性能和生產效率，滿足了生產需要，如果采用變頻技術，還能達到節(jié)約用電的目的。這是改造老舊設備的有效途徑。
1.廣泛調查研究編制年度設備修理計劃，使計劃具有可操行
計劃管理工作是工廠發(fā)展的基礎管理工作，是pdca循環(huán)的第一環(huán)節(jié)，生產工作有序，計劃須先行;設備修理計劃的編制依據是工廠各部門填寫的《設備修理申請表》和20xx年設備使用和故障情況以及每臺設備的現狀。編制原則是將設備大修變?yōu)橐暻樾蘩恚瑴p少冗余修理，修理資金重點用于恢復性能，著重設備的性能改進、技術進步，滿足生產需要。修理費用測算是參考的設備的修理復雜系數，結合設備具體修理內容以及目前工廠的工時費用和更換的零配件價格測算。實現計劃的措施：
(1)在年度計劃的基礎上編制季度計劃，在季度計劃的基礎上編制月度計劃。
(2)周期控制：在滿足生產前提下，認真組織設備修理施工，合理安排勞力，大型設備的修理要編制工程進度網絡圖。
(3)在生產組織方面，做好修理前的技術準備工作，編制好修理工藝和驗收標準。在生產過程中，組織好各工種的銜接，組織好備件的采購以及技術方面的支持和保證。驗收交付中，組織設備使用部門、生產施工部門、檢查部門嚴格按《驗收大綱》進行驗收。
(4)成本控制方面，嚴格預算制度，技術準備要嚴密，要科學化，備件采購采取性價比方式，縮短修理周期。
由于編制的修理計劃科學化，可操行性強。20xx年度修理計劃41項，完成項目41項，實際設備修理計劃完成率100%，實際修理費用 ，比計劃費用節(jié)省。
2.建立空壓機站設備動態(tài)運行記錄，探索設備的運行規(guī)律。
空壓機站是工廠的重要設備設施，用于工廠電改氣供風工作，有三臺螺桿空壓機天天運轉，利用率很高。為了降低和預防設備故障發(fā)生，設備能源環(huán)保處根據螺桿空壓機站的特點設計了《空壓機站設備動態(tài)運行記錄》，設備開機前詳細檢查氣濾、油濾狀態(tài)，檢查冷卻劑油位和后冷卻器整潔。設備運轉中記錄了空壓機和氣罐的出氣壓力、溫度、壓降、運行時間等運行數據，使設備的運行數據受控，掌握運行數據的變化規(guī)律，找出運行數據內在聯系，按期清洗換油、更換氣濾、油濾等，將故障消除在萌芽中。空壓機站運行兩年多來，沒有發(fā)生任何故障，為生產起到了保障作用，收到了良好的效果，同時節(jié)省修理費用。
3.強化特種設備管理，預防重大故障發(fā)生。
特種設備涉及生命安全，包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、廠內機動車輛等。是工廠管理的重點。工廠目前特種設備200多臺套，為了保障特種設備的安全運行，采取全面檢查和重點設備重點抽查相結合的方法，主要檢查設備的性能、安全裝置、潤滑情況等。積極配合青島市技術監(jiān)督部門檢驗特種設備，20xx年度青島市對起重設備28臺，廠內車輛27臺，電梯5臺按檢驗周期進行了檢驗并下發(fā)使用許可證。由于措施得利有效，20xx年沒有發(fā)生特種設備事故。
4.注重機械設備的潤滑狀態(tài)，降低設備故障率
機械設備磨損狀態(tài)是機件故障、失效的常見形式。潤滑就是向摩擦表面供給潤滑劑以減少磨損、損傷的程度，因潤滑不良造成機械設備故障所占比重比較大。對此我們在日常的設備管理工作中注重潤滑工作，尤其是起重設備，查看設備現場潤滑狀態(tài)、《設備運行記錄薄》反映對設備加油、換油、油質等情況;查看設備的空氣慮清器、機油濾清器、液壓油慮清器等情況。在20xx年設備的日常檢查和設備大檢查中檢查了100余次設備潤滑情況，有2次設備缺油情況。工廠門座吊、龍門吊、汽車吊、高架車、螺桿式空壓機等設備均能按期加油換油，保持設備的潤滑狀態(tài)，降低設備故障的發(fā)生，減少因故障發(fā)生的維修費用。
20xx年設備能源環(huán)保處負責控制工廠設備修理、低值易耗、辦公費用、通訊交通等費用37項，計劃經費1400余萬元。這些經費由制造費用、管理費用、輔助生產費用等組成。在確保生產發(fā)展的前提下，嚴格控制計劃經費，厲行節(jié)約，嚴禁超支是我們管理的重點。
1、編制計劃合理化、科學化
根據《年度費用計劃管理辦法》，為了減少計劃隨意性和盲目性，降低成本，使工廠各項費用計劃適應生產發(fā)展需要，本著提高科學性和預見性以及“開源節(jié)流，增產節(jié)約”的原則，依據全廠生產任務情況、工作任務情況、人力資源情況、設備技術狀態(tài)情況、工具使用情況等，在滿足生產需求前提下，使編制計劃更趨合理化、科學化。
2、控制總量，計劃經費指標分解下達，費用節(jié)約明顯。
為了有效控制經費，設備能源環(huán)保處由經費全部控制改變?yōu)橹圃旖涃M和部分管理經費分解下達車間、處室;使車間、處室根據設備、工具、生產等情況在不影響生產工作的前提下自行掌握開支，清楚本部門經費開支情況，增加對經費管理的責任意識，設備能源環(huán)保處進行總量控制;經過一年來的實踐證明，各部門增強了厲行節(jié)約的意識，實際經費比計劃預計下降10%。效果明顯。
1、抓制度落實，嚴格考核，建立行之有效的管理機制
工廠各生產部門由于生產任務不同，所配置的設備不同，因此，要求制定適合本部門管理特點的設備、工具使用、保養(yǎng)、維護、考核管理規(guī)定;20xx年設備大檢查中，重點檢查了各部門管理制度落實情況，執(zhí)行工廠制度情況，內部檢查考核情況，一、二級設備保養(yǎng)計劃實施情況，設備定人、定機、定保養(yǎng)情況，設備帳物相符情況，設備管理臺帳情況等。由于各單位重視程度和管理水平不一致，其結果參差不齊。各部門管理制度已落實，管理的意識在增強，建立了行之有效的管理機制。
2、很抓設備日常使用保養(yǎng)，保證設備運行良好
設備運行中的日常使用維護和保養(yǎng)是保持設備良好狀態(tài)、防止和減少非正常磨損和突發(fā)故障基本手段，也是延長設備壽命周期途徑之一。設備的日常保養(yǎng)維護工作由設備的操作人員負責，操作者必須了解設備性能、原理結構，按規(guī)程操作設備，同時對設備進行檢查、潤滑、清潔、緊固，能判斷和排除一般故障。在日常巡檢和大檢查中，我們加大對操作者日常保養(yǎng)工作檢查力度，對個別設備潤滑不良、限位不靈、振動、溫度過高、儀表失靈、不整潔、記錄不善等情況，及時提出并下達整改指令(附現場照片)，如果整改不及時，按工廠設備考核規(guī)定扣分。通過檢查考核，各部門重視日常保養(yǎng)工作，操作者主動保養(yǎng)意識增強，設備故障率下降明顯，為生產提供了保障。同時降低設備的壽命周期費用。
3、重點設備重點管理，確保安全運行，滿足生產需要
工廠為了造修船生產需要，添置了大量的造船專用設備，這些設備集機電一體化程序控制，科技含量高，主要包括鋼材預處理線、二次涂裝生產線、數控等離子切割機、75噸動力平板車等，且都是獨生子設備，一旦出現故障影響生產進度。為了控制和預防故障發(fā)生，我們采取日常巡回檢查制和已損備件庫存制;每周定期巡查這些設備的運行情況，查看運行保養(yǎng)記錄，與操作者進行交流設備運行中操作保養(yǎng)等問題，對設備發(fā)生的任何問題做好記錄，對易發(fā)生故障的部位進行分析，找出出現故障的周期;同時配備常用易損配件，比如鋼材預處理線拋丸器的葉輪、護板，噴涂槍頭、槍頭感應器、噴管等;二次涂裝的噴砂槍、氣管、砂管、濾筒等。
設備管理信息系統(tǒng)(eam系統(tǒng))是借助于工廠局域網站平臺上建立的設備動態(tài)管理信息系統(tǒng)，設備臺帳、設備運行時間、故障時間、一、二級保養(yǎng)、三濾更換等項目實施動態(tài)管理。實現了設備數據在線查閱、分析、統(tǒng)計報表，實際運行時間、故障時間的在線查閱統(tǒng)計，故障原因分析、設備完好率的統(tǒng)計與分析，一、二級保養(yǎng)、三濾更換到期保養(yǎng)預警，一、二級保養(yǎng)驗收記錄在線查閱等。目前工廠11個生產部門參與了該系統(tǒng)的試運行。效果初顯。
設備管理是全員參與，每個員工肩負不同的職責和任務，許多員工在自己的崗位上，工作負責，勇于奉獻，鉆研業(yè)務，默默無聞地作了許多在設備管理方面的好人好事，要發(fā)掘宣傳好人好事，以激發(fā)他們的工作熱情，起到以點帶面的作用。
1、設備保養(yǎng)能手張世波
張世波同志是起塢車間汽車吊組組長，他們組擁有80噸、40噸、8噸汽車吊，50噸越野汽車吊、75噸動平板車、5噸、8噸15噸叉車等設備，這些設備都是工廠重要的修造船特種設備，這些設備的好壞直接影響工廠生產進度，他身感責任重大，有壓力。在車間領導的大力支持和關懷下，他將壓力變?yōu)閯恿?，大膽工作，認真負責，思想進步、技術過硬、善于保養(yǎng)設備。張世波操作的是工廠從日本購買了一輛加藤50噸越野輪胎式起重機，價值近300萬元。為了操作好這臺設備，提高設備的完好利用率，發(fā)揮其應有的特性。首先，他對該車的使用、保養(yǎng)說明書認真學習，詳細了解各機構的工作原理，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。其次，工作前，對燃油、機油、冷卻水及液壓油等認真檢查，確認正常，啟動發(fā)動機。對工作場地認真檢查一遍，看有無地溝蓋板，旋轉范圍內有無障礙物。再次，工作中，注意力高度集中，隨時觀察車的動態(tài)及聽發(fā)動機的聲音，如有異常立即停車排除故障。干完活后將車開到指定位置，放凈氣包里的水，仔細圍車檢查一遍，認真做好設備工作臺帳。他所操作的設備沒有因設備保養(yǎng)問題而影響生產。
2、善于鉆研業(yè)務的李斌
李斌同志從事車間設備管理多年來，工作認真負責，態(tài)度端正，善于學習和鉆研技術業(yè)務，在車間的領導下，不僅干好本職工作，還能做一些技術改造工作;作為一名車間兼職設備管理員，他清楚設備管理工作責任和所承擔這項工作的重要性。他堅持按照設備保養(yǎng)規(guī)定，每天對設備進行潤滑保養(yǎng)和檢查。他除掌握鉗工技術外，還主動學習電工技術，為保證車間生產正常運行，他及時排除設備的機械和電氣故障。他經常加班加點學習計算機知識，自費購買cad教學軟件進行設備零件圖紙的設計和改造，在工作中發(fā)現設備配套刃具存在缺陷，他積極提出解決方案并利用cad設計軟件進行設計改造，實現了兩項技術小革新。經實踐這兩項技術革新在車間生產中發(fā)揮了積極作用，節(jié)省了車間經費，排除了故障隱患。
為適應工廠快速的生產發(fā)展，保障設備滿足生產需要，設備管理工作者面臨更多困難和挑戰(zhàn)，任重道遠。在工廠領導下，積極貫徹上級有關設備管理方面的方針政策，依靠廣大員工，發(fā)揮他們的聰明才智，積極開展各方面工作，提高設備完好率、降低設備故障率，以人為本，科學管理，創(chuàng)新工作，在20xx年要做好以下工作。
1、完善設備管理檢查考核制度，建立行之有效管理機制。
2、要加強設備日常檢查考核工作。采用診斷儀器對重要專用設備進行專業(yè)點檢工作。
3、工廠的設備管理信息系統(tǒng)正式使用(eam)。
4、對特種設備操作人員進行操作規(guī)程培訓。
設備管理員工作總結報告篇五
首先對我在這一年中的工作情況進行匯報：
1、自xx年x月x日入公司，一直從事機修工作，作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作，保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生產，我們克服重重困難按時完成。
2、 x月份我接受領導安排，調至設備科培訓員這一崗位，主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果，在領導的要求下，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛煉，其中共產生優(yōu)秀獎xx人，x人不及格。
工程量方面
工程質量的好壞，直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請后，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現的問題，及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現問題及時向領導匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發(fā)現問題及時停頓整改及考核。例一：在檢查中發(fā)現施工單位不除銹或除銹不徹底，立即要求其進行返工，否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊，在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監(jiān)督質量工作。
在收獲的同時也存在著許多的不足，xx年已結束，在這里我要總結經驗和教訓，發(fā)現自己的不足，及時改進。
1、工作經驗少，工作進展吃力：要想干好設備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經驗，當設備出現問題時，自己應該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。
2、遇事不能沉著應對，思考問題不是太全面，業(yè)務認識欠缺不能應對工作需求：對設備結構、維護保養(yǎng)知識的困乏，就不能有效及時地做出判斷，更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習，彌補自身不足。
3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新：在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽，照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬，較多的沿用他人的工作思路，思想轉變太慢，缺乏自我創(chuàng)新性。
4、我們在工作過程中不斷總結，總結工作中出現的問題，總結好的工作方法，向有經驗的施工技術人員請教，不斷完善著我的驗收經驗，增加我對防腐的認識和專業(yè)水平的提高，隨著工程進度的進行，我發(fā)現自己還有好多的東西需要去學，好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕，可怕的是不知道如何去解決它。
日常檢查措施
1、強化設備日常檢查
2、協助車間做好20xx年大型技改檢修工作：根據20xx各車間年度檢修計劃，做好監(jiān)督工作，確保車間按時進行檢修，避免出現因檢修不及時而影響生產。
3、加強對各施工隊的'管理對工程實施“三控、二管、一協調”的措施和效果監(jiān)理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協調是工程監(jiān)理的基本內容，須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制，采取何種措施和技術方案，取得什么樣成績，要有一定的數字說明和依據資料。
設備管理員工作總結報告篇六
20xx年已經過去，懷著對青春的夢想，我捧著一顆火熱的.心踏上了班長的舞臺。在這20xx年里我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業(yè)上，傾注于每一位同事身上。20xx年的工作已經結束，收獲不少，下面我對20xx年稍微寫一下，為20xx年的工作確立新的目標。
在20xx年，作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。20xx年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
在維修工作方面，20xx年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經?？匆恍┫嚓P的書籍，還經常網上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過xx流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
我嚴格要求自己，工作實干，并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工，這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峰的美好明天更加努力。
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關系，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。20xx年，我將更加勤懇，為自己作的事，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用的時間帶領機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能，為自己和他們去尋找更大的發(fā)展舞臺。
設備管理員工作總結報告篇七
20xx年,作為一名設備管理員，本人在公司、部門領導的正確領導和全體同事的積極協助下,,努力增強工作主動性和創(chuàng)造性，完成了維護工作以及年度責任考核各項指標。
以《設備管理員崗位說明》為工作基本，以《設備管理系統(tǒng)》為工作平臺，以“提高設備維護水平、降低設備返修率”為工作宗旨，以“增強維護及時性，減少維護成本”為工作要求，以“使用人滿意度”為工作標準。
1、提高業(yè)務技能。
2、做好日常維護。
嚴格遵守設備維修流程，對故障及時響應，盡快處理設備維修，及時完善維修日志；
3、切實設備巡檢。
現問題及時上報，及時處理；
4、完成領導交代的其他工作。
高效、高質量完成領導交代的其他工作；
1、建立完整的工作記錄，按照時間、任務、進度等詳細記錄確保工作的完整性；
4、分別在4月、7月和11月對分公司計算機以及站點簽到機進行巡檢；
設備管理員工作總結報告篇八
珠海市公共汽車公司設備管理員20××年度工作計劃 20××年,作為一名設備管理員，本人在公司、部門領導的正確領導和全體同事的積極協助下, ,努力增強工作主動性和創(chuàng)造性，完成了維護工作以及年度責任考核各項指標。
現特制訂20××年度工作計劃如下：
以《設備管理員崗位說明》為工作基本，以《設備管理系統(tǒng)》為工作平臺，以“提高設備維護水平、降低設備返修率”為工作宗旨，以“增強維護及時性，減少維護成本”為工作要求，以“使用人滿意度”為工作標準。
1、提高業(yè)務技能
2、做好日常維護
嚴格遵守設備維修流程，對故障及時響應，盡快處理設備維修，及時完善維修日志；
3、切實設備巡檢
4、完成領導交代的其他工作
高效、高質量完成領導交代的其他工作；
1、建立完整的工作記錄，按照時間、任務、進度等詳細記錄確保工作的完整性；
4、分別在4月、7月和11月對分公司計算機以及站點簽到機進行巡檢；
5、保質保量完成車載機等設備的程序更新工作；對食堂、油站設備做好維護登記工作。
設備管理員：張大鵬
二零××年十二月二十四日
設備管理員工作總結報告篇九
20xx年已經過去，懷著對青春的夢想，我捧著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。在20xx這年里我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂，我把自己的青春傾注于20—我所鐘愛的事業(yè)上，傾注于每一位同事身上。年的工作已經結束，收獲不少,下面20xxx我對—年稍微寫一下，為年的工作確立新的目標。
20xx在年，作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。20xx積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們20xx的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
20xx在維修工作方面，年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經常看一些相關的書籍，還經常網上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的.缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過—流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
我嚴格要求自己，工作實干，并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工，這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排,兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峰的美好明天更加努力。
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關系，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再20xx增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。年，我將更加勤懇，為自己作的事，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用的時間帶領機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能，為自己和他們去尋找更大的發(fā)展舞臺。
設備管理員工作總結報告篇十
根據公司制定的20xx年度生產工作計劃,20xx年由于全球金融風暴的持續(xù)影響,生產線仍會保持現有的收縮。但根據公司生產經營的要求,設備檢修大部分大中小修仍采用以往見的縫插針檢修方式進行,力爭有計劃地進行,確保生產設備的完好運行。爭取做到檢修一條生產線,完好一條生產線。部分大修由生產部根據公司生產經營計劃及設備運行情況,另行通知車間進行。在完成檢修工作,及時做好備品配件的工作,同時做好修舊利廢工作,做到備品配件物盡其用。20xx年設備工作計劃安排如下:
1、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度,加強包括設備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設備日常檢修、中修和大修工作力度。
2、生產技術部和各車間要設立重要設備臺帳,利用臺帳統(tǒng)計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況,提前進行配件計劃或自制加工工作,并有預見性地提出檢修計劃;根據公司年度培訓計劃,設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓,各車間要利用班組班前班后會對機修工進行日常的設備技術培訓,不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。
3、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養(yǎng)工作,并作技術上的指導,做好安裝檢修、使用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作;合理協調生產和設備檢修工作,加強設備的巡回檢查,增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整,遇到搶修任務時,做好三個車間機修人員的調配工作,確保生產的連續(xù)穩(wěn)定。
4、做好生產設備檢修的統(tǒng)計調查工作,為20xx年設備工作計劃提供統(tǒng)計依據。
5、及時了解市場信息,發(fā)現適用的新材料新設備時,及時計劃應用,延長設備的使用壽命。
6、計劃在8-9月份左右,對4t鍋爐進行全面檢查檢修工作,視情況清理爐內結垢。
7、視生產情況不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件3次約6米。
8、重點關注c線一段爐的抽風收塵環(huán)保處理系統(tǒng),確保倉庫保持有1-2個葉輪備用?？紤]對2#尾氣風機進行重新選擇,解決因引風不足引起風機葉輪冷凝結料經常振動的問題。
9、加強公司生產線消防環(huán)保設置運行的檢查,加強對現有生產線環(huán)保治理和整改落實,視情況進行較理想的技術改良工作。
10、繼續(xù)推行設備維護保養(yǎng)模范崗位示范點,擴大車間設備維護保養(yǎng)模范的推廣面。加強對各車間(特別是制鹽車間)的潤滑維護保養(yǎng)檢查力度。
11、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴重疏通困難,無法修復。計劃自制2個冷卻器蕊管,待機更換處理。
13、收集各種廢舊物資,能用則用,不能用的收回集中處理。經常把收集的螺絲、螺母,用絲攻、絲板修復后重新使用。
14、由于車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。20xx年還應加強對二大車間設備巡回檢查,加強對車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作,同時監(jiān)督制酸車間反應爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制,從使用上保證反應爐筒體及干燥尾氣風機的正常使用,減少非正常的腐蝕和結料振動故障。
15、加強對二大車間轉爐托輪潤滑維護保養(yǎng),減少托輪軸承損壞頻次。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復,以留備用。
16、因生產產量的減少和生產不飽滿,故不定期計劃外購反應爐1800筒體暫定30m。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。
17、不定期制作反應爐攪料器約14條,加工和修復反應爐罩8件。
18、不定期計劃金屬襯膠風機f9-19-8d風機1臺及風機葉輪約4個。
19、按20xx年統(tǒng)計,視制酸車間的換熱器堵塞情況計劃進行清理疏通1次。
20、計劃2#反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對2號爐出渣螺旋改造,初步考慮恢復冷卻中和爐的使用。
21、視公司生產經營情況計劃安排清理吸收塔填料。
22、加強對5臺中和爐大小齒輪潤滑維護保養(yǎng),確保能在中長期運轉。視情況對出現腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。
23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃,加強了與供應部的溝通并聯系跟蹤。
24、計劃加工一臺焦子塔更換6#反應爐已腐蝕較嚴重的焦子塔及整個制酸工段的f46導氣管約5節(jié)。
協同和指導車間周密布置生產的開、停機計劃,減少開、停機的次數,為生產搶回時間,加強對生產形勢的分析和判斷。生產中出現異常情況時,及早提出預防措施,并采取對策措施,確保生產的正常和連續(xù)性。
設備管理員工作總結報告篇十一
根據車間領導的要求，設備維護保養(yǎng)工作力爭有計劃地進行，確保生產設備的完好運行，爭取做到管理一條生產線，見效一條生產線。完成領導安排工作，輔助領導完善設備管理工作并逐漸落實達到規(guī)范管理。輔助學習備品配件,修舊利廢工作，做到備品配件物盡其用。組織設備管理相關活動，以提高員工對設備管理的積極性。第一個月設備工作計劃安排如下:。
1、在日常工作中要落實好各項設備管理制度，加強包括設備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設備日報、維修工作力度。
2、完善設備日報，利用日報統(tǒng)計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工工作，并逐漸做到有預見性地提出檢修計劃。
3、檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，配合劉月輝督促供應部對主要緊缺配件的`采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促個工段做好設備的日常維護保養(yǎng)工作，并作技術上的輔助指導，做好檢修、使用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協調生產和設備檢修工作，加強設備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整，遇到搶修任務時輔助領導做好機修人員的調配工作，確保生產的連續(xù)穩(wěn)定。
4、做好生產設備檢修的統(tǒng)計調查工作，為設備工作計劃提供統(tǒng)計依據。
5、注意了解市場信息，發(fā)現適用的新材料新設備時，及時向領導反映，并提出計劃應用。
6、重點關注一樓機包線的設備維護保養(yǎng)工作，試行新設備維護保養(yǎng)制度，加大管理力度。完善設備維護保養(yǎng)管理制度并逐步在其他崗位實行。
7、計劃在4月前組織外圍崗位設備量化評比計劃，爭取4月前在外圍崗位舉行以觀察效果。
8、試推行設備維護保養(yǎng)模范崗位示范點，擴大車間設備維護保養(yǎng)模范的推廣面。加強對各工段（特別是機包線）的潤滑維護保養(yǎng)檢查力度。
9、在5月前了解化學制劑工段和前列地爾工段主要設備具體情況。
11、完成車間領導安排的其他任務，注意積累平時工作中的重點、難點，不懂就問，不能不懂裝懂?？偨Y領導提出的工作要求、建議和批評，對將要面臨的工作有預見性，加強學習，積累經驗，提高工作效率，做到完成工作步步匯報。
xxx。
20xx年x月xx日。
設備管理員工作總結報告篇十二
20xx年尾聲已經來臨，回首年，在工作中有成長也有不足?，F將一年來的工作做一下總結。
年初組織制定檢修、技改計劃，根據計劃，提前組織編制、審查檢修、技改項目技術文件，對外委工作流程有計劃提前開展;對工作內容、時間節(jié)點和人員配置提前進行合理安排，提前準備耗材備件、工器具等，協調督促施工單位提前進場開工，對檢修、技改項目進行全過程跟蹤，全力協調解決檢修技改項目中各項問題。編制項目驗收標準，落實三級驗收制度，深化生產人員管理意識，完善檢修技改管理。
20xx9年月，技能競賽在風電場舉辦，其中我擔任盯辦比武物資和賽場總協調的角色，為大賽的成功舉辦貢獻了自己的一份力量，在比賽準備的過程中充分鍛煉了自己的溝通和團隊協作能力，爭取把學習到的經驗運用到自己的實際工作當中去。
20xx11年月，由于集團物資編碼系統(tǒng)的上線，主數據編碼審核專家組，我有幸參與其中，圓滿的完成了此次審核工作，通過此次審核工作，深刻的意識到數據編碼對于實際備件儲備工作的意義，希望能為公司的智慧倉儲貢獻一份力。四、積極推進保險的賠付工作。
20xx年，隨著設備運行時間不斷增加，大部件故障不斷暴露，風電場陸續(xù)出現主軸105svg位移、發(fā)電機損壞、包齒和葉片、設備損壞等問題，公司保險賠付工作相對滯后，機器損壞保險的賠付工作迫在眉睫。為此，積極與各風電場、財務部和計劃發(fā)12展部的溝通，完善索賠項目保險所需的過程資料，截至月中旬近兩年的大部件損壞等相關保險的所有前期準備工作已經準備就緒，保險公司正準備保險賠付相關工作。
以上是我在一年中做得好的方面，縱觀一年的工作，客觀自我剖析，自己也存在以下不足之處，懇請領導的指正與批評，以待在今后的工作中進一步加強和改正。
120xx、年對風電場檢修技改工作計劃性管控不嚴。部分檢修項目的開展時間滯后。20xx年應在計劃性上加強監(jiān)督及考核，在設備治理方面提前謀劃，提前治理，逐步使生產工作更加規(guī)范及可控。
220xx、設備臺賬和技術監(jiān)督的管理不到位。年積極推動制度的修訂管理、運檢規(guī)程，結合精維護工作組織完善設備臺賬;嚴格執(zhí)行設備的技術監(jiān)督定期工作，完善技術監(jiān)督臺賬，提高對技術監(jiān)督管理水平。
20xx年即將過去，我堅信在公司領導的英明決策下公司的明天會更好，作為公司的一份子，在明年的工作當中我將一如既往，為公司的`全面發(fā)展添磚加瓦！新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，我決定以一個全新的面貌投入到工作中去，全心全意的為公司的不斷發(fā)展壯大貢獻自己的一份微薄之力。
設備管理員工作總結報告篇十三
20xx年，將是學?！皒x”發(fā)展規(guī)劃的重要一年，實驗室與設備管理處將緊緊圍繞“教學立校、科研興校、人才強校、特色名?！彼拇髴?zhàn)略，緊密結合學校“xx”發(fā)展規(guī)劃部署和服務濰坊行動計劃要求，以校園信息化建設為重點，科學規(guī)劃、規(guī)范管理、完善機制、突出特色，使我校信息化建設和實驗室發(fā)展盡快步入高水平發(fā)展軌道。
新的一年，將是我校信息化建設工作的關鍵一年，我們將圍繞進一步完善硬件建設，加強應用系統(tǒng)的建設與集成，建章立制、優(yōu)化流程，做好信息技術應用培訓等開展工作。
1、應用系統(tǒng)。
20xx年信息化工作從硬件建設轉向應用系統(tǒng)的建設，推進已建設應用系統(tǒng)的測試和運行，如辦公系統(tǒng)、人事系統(tǒng)、校友系統(tǒng)、網絡教學平臺等。協助使用部門開展科研管理、學生一體化、虛擬實驗教學等系統(tǒng)的考察、采購與建設工作，要保證各關鍵應用系統(tǒng)在統(tǒng)一標準、統(tǒng)一規(guī)范和統(tǒng)一平臺下部署。協助各部門針對應用系統(tǒng)開展工作流程再造和優(yōu)化。
2、與西校區(qū)的網絡互連。
采用租賃運營商光纜的方式，解決兩個校區(qū)互聯互通問題（昨天下午剛議標結束）。
3、多入口多出口。
解決公網訪問我校網站速度慢的問題。通過技術手段，實現我校網絡的多入口多出口優(yōu)化，提高我校網站的外部訪問速度。
4、移動辦公技術的調研。
通過技術調研，確定移動辦公的實現形式，并在合適的時機實現我校各業(yè)務系統(tǒng)的移動辦公。
5、新校區(qū)校園網建設。
根據學校規(guī)劃，9月份新校區(qū)將啟用。為此，本年度應規(guī)劃設計新校區(qū)網絡布局，完成新校區(qū)網絡建設和一卡通系統(tǒng)建設等工作。
1、做好20xx年實驗室建設項目的論證、評審、建設工作。
2、加強完工項目的考核。本學期組織對20xx年度部分實驗室建設完工項目進行檢查驗收。驗收結果將與實驗室考核掛鉤并作為下年度實驗室建設立項的重要依據。
3、強化實驗室管理。根據學校學科專業(yè)調整情況，及時做好各院部實驗室調整工作；做好實驗室信息收集，確保省教育廳基礎報表所需數據的匯總、錄入及上報等工作圓滿完成；做好目標責任制考核等工作。
4、做好公共實驗教學平臺的論證與調研工作。推進各類實驗教學資源的共享、共用，逐步形成按功能區(qū)分、跨學院的公共實驗教學平臺；加強實驗技術隊伍建設，推進實驗室管理的科學化、規(guī)范化和現代化。
1、儀器設備帳務管理工作。學校崗位聘用工作已經結束，部門名稱、職能、人員等變化較大，下一步，設備處將會同財務處國資辦，重新對各部門設備管理員進行聘用，并對所屬儀器設備，按實際情況進行調帳處理。同時，加強對捐贈設備管理工作，本年度將對以前和校慶期間外單位捐贈設備進行入賬處理。
2、廢舊儀器設備的處置。我校在帳待報廢處置儀器設備越來越多，亟待解決。本年度，實驗室與設備管理處將出臺《濰坊學院儀器設備調撥、報廢管理辦法》，下一步，根據學校設備資金投入情況，將按程序，本著先急后緩的原則，每年進行1—2次報廢處置。
3、大型儀器設備管理。隨著學校精密貴重和大型儀器設備的逐年增多，對大型設備的'管理需求越來越迫切。為加強管理，本年度完成大型儀器設備資源共享平臺的建設和相關管理制度的制定。
總之，實驗室的建設和管理水平不僅是高等學校辦學實力的標志，也是教學水平、科研水平和管理水平的重要體現。隨著學校的發(fā)展，我校實驗室建設與發(fā)展面臨著新的問題。作為主管部門，實驗室與設備管理處將繼續(xù)作好組織、協調和服務工作，為我校實驗室建設和管理工作出特色、上水平，做出我們的努力。
設備管理員工作總結報告篇十四
在這一年里，我將自己在學校學習的玉實際工作相結合不斷提高自己的業(yè)務水平，為項目部建設打下堅實的基礎，以下是我在這段時間工作中的總結：
1、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”通過每周班組長會議宣傳強調安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防護用品；對高空作業(yè)車進行定期檢查保20xx養(yǎng);特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力，年設備未發(fā)生一起重大安全事故。
2、管理通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習，強調班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。
1、每個月定期對設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現隱患要求現場整改;要求現場做好設備日常保養(yǎng)記錄。
(1)重視保養(yǎng)，減少維修按照制定的`設備保養(yǎng)計劃對項目部的設備等全面進行二100%保維護，做到了及時發(fā)現并徹底排除故障隱患，二保完成率達。
(2)對重點設備維修做到搶修及時要求維修人員在針對施工現場的設備維修時必5須分鐘到現場，并協調其它架子隊安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，并現場進行監(jiān)督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設備管理完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
(4)叉車管理重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。
3、設備項修工作按照日常點檢和維修中發(fā)現的隱患進行了相應的整改，整改后設備使用正常。保真施工現場設備生產中零事故的發(fā)生。
5、加強采購合同的管理。根據管理的要求，我們組織起草主要施工材料物資采購合同，統(tǒng)一合同文本，規(guī)范合同編號，全部合同都嚴格履行合同評審程序。今年由總23承包部簽訂的租賃合同份。按照合同管理要求建立設備管理合同臺帳。對各架子隊簽訂的設備租賃合同跟蹤監(jiān)督檢查其履約情況。
設備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。20xx年設備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設備現狀20xx迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據此目標，在年的工作中,不斷提高自己20xx業(yè)務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為年公司完成生產任務，提升設備管理水平積極準備。
總之，設備物資全體人員，在前一段的工作中取得了一些成績，各工區(qū)工程進度的順利進展，這跟我們設備物資人員的共同努力是分不開的。雖然取得一些成績，也存在很多不足之處，敬請領導多提寶貴意見，多加指導，我們有信心有決心在今后的工作中，繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦，對工作兢兢業(yè)業(yè)的工作作風，以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的工作。為撫順石化新城建設盡心盡力、努力工作。使物資設備管理工作不斷取得新的成績，確保工程順利完成。
設備管理員工作總結報告篇十五
在一年多的設備管理工作中，我深刻體會到：設備操作人員作為設備的操作者和直接的設備管-理-員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高設備技術狀況的最好途徑。
在太倉美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設備管理工作如下：
1.對攪拌站設備、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、維修保養(yǎng)記錄正確填寫。
2.建立攪拌站的設備臺帳，設備月購計劃，設備統(tǒng)計、設備維修保養(yǎng)計劃，設備維修申請等。
3.配合中心檢查和維修設備。其中339瀏河攪拌站共計檢查各個設備63臺次，查出不合格項25項，監(jiān)督整改合格25項。
4.帶車去廠家及委外修理廠修理。并且與修理廠簽訂了委外修理協議。
截止到10月25號共計修理費為59771.2元，其中包括材料費.
在設備檢查中我學到了很多東西，比較深刻的就是有關蘇a96222跑偏的問題，在與廠家交涉的過程中，并且自己上網查閱資料，分析總結了車輛行駛中跑偏的原因：
1、前輪定位精度變化(前束變化)
a. 前束過量(單側過量或單偏負前束)
車輛的前束不正確，行駛時路面來的作用力會使前輪發(fā)生偏轉，從而影響到車輪方向。對4×2的車輛,行駛時前束有變小的趨勢,4×4則相反。
b. 前輪定位相關的零部件磨損,間隙變大,在行駛時前束變化量會加大。
c. 過度的受力或前輪定位的支撐零件在過大外力的作用下會變形,將嚴重影響到前束的變化量。
d. 隱性前束,如果兩側前輪定位的相關零件不一致,磨損不等，在檢測時,測得的前束值隨行駛阻力變化而變化,也會使車輛跑偏。
2. 前輪定位精度變化(外傾變化)
a. 外傾角左右差過大。 外傾過大,胎冠邊緣承重受力,實際作用直徑內大外小,形成錐形滾動,外緣滑動(負外側則相反)。外傾過大,輪胎的側向剛度變小,向前行駛時，側偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側前輪的外傾不等,向前行駛的側偏角不一致,車輛會向側偏角大的一方跑偏。
b. 左右兩側上下擺臂的尺寸誤差太大會影響到外傾的變化(上下運動時),內傾角誤差大或后傾角誤差大都會使車輪運動時產生較大的外傾變化。
c. 上下臂支撐點的變形,懸架零件松動位移都會改變前輪的外傾。
d. 車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。
3. 前輪定位精度變化(后傾變化)
a) 大的主銷后傾角,車輪接地后移距(或導正矩)
也會增大,來自路面上前進方向上的阻力會使車輪
產生較大的導正力矩。
兩側的主銷后傾相差過大,使車輪自動導正的力矩
就會不平衡,車輪會偏向車輪后傾角較大的一方。
b) 車輛過載,車架彎曲,上臂安裝角超差,都會造成后傾角的不一致。
懸架零件的磨損,失效,松曠等都會改變前輪定位角。
c) 主銷內傾角也會隨懸架零件的變形、磨
損、松曠而發(fā)生改變。
車架上懸架原件的改變或失精也會使內傾角 發(fā)生變化。
內傾角改變會影響到重力引起的導正力。
4. 車胎
a. 輪胎的線束層繞偏了會使車輪產生圓錐一樣的滾動，車輛會跑向直徑較小的一方。
b. 兩側的線束層不一致，會使車胎產生較大的側向剛度差異，車輪行駛時會向剛度小的一側產生側偏角，從而改變車輛的行駛方向。
c. 車胎異常磨損，胎冠兩邊厚度不均也會使車輪產生錐形滾動。
d. 氣壓過低會造成側偏剛度變差。
e. 不同型號的輪胎也不能混用。
5.偏置矩不一致
偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。
6.推力矩
a.單側前軸偏斜(與汽車中心線不垂直)汽車向偏斜方向跑偏。
b.兩側前軸偏斜(兩前輪的前束值是不真實的)
c. 前后軸中心線不重合(軸線偏移或軸線偏斜)形成推力角(或楔形角)。
d. 單側車輪滯后，形成前軸中心傾斜。
e. 半軸側向移位，兩輪中心與汽車中心線不重合，形成兩條平行線，推力線與車輛中心偏離，形成橫向推力矩。
f. 車架變形，各種前輪數據都完全處于失真狀態(tài)，雖然前束左右側軸距都一樣，但兩前輪的行進方向和兩后輪的`行進方向都與汽車中心線有夾角，前束一正一負(或一大一小)，直線行駛時必須打轉向(或方向修正)。后傾對轉向回正的修正作用兩側不等。
g. 車架側擺造成左右兩側軸距不等。
h. 車架下陷，造成后傾角增大。
7. 彈簧元件松弛會改變前輪定位。
8. 轉向元件磨損，能形成前束間斷性變化。
4×2驅動車輛加速時，前束變大(或某一側)，減速時則相反。減速時會恢復原狀或減小。4×4驅動車輛則相反，因前輪驅動時，前輪上的作用力是向前的。
9. 懸架元件磨損變形
a.方向穩(wěn)定性變差，剛性不足，膠套變軟，拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進方向。
b.方向抗干擾能力變差;(路面上側風干擾)
c.方向準確性變差;
d.轉向平穩(wěn)性變差。
除了在技術方面的學習，在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升，工欲善其事， 必先利其器; 君若利其器，首當順其治。要想把設備維護保養(yǎng)好靠一個人時不行的，需要全員參加，以設備綜合效率為目標的、以設備一生為對象的生產維修制。也就是所謂的tpm,是一種有助于非常有效地使用生產設備的理論。這里有效使用的含義是指使設備無故障地運行并生產出無質量缺陷的產品，而且使其不至于因計劃外故障而停機。
tpm所涉及到的不僅僅是設備，而是人、設備和工作環(huán)境的有機整體。這種整體聯系不僅要求設備不產生功能故障，而且其它方面如較少的工裝和調整時間、較高的加工穩(wěn)定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此，設備一定要保養(yǎng)好，要不斷查出設備的薄弱部位，找出原因并排除之。這些工作不能僅由設備管理人員承擔，設備操作人員也必須大力、積極地參與。
tpm理論中最重要的一點就是不斷地改進和完善的思想，也就是說：為了提高人、設備和工作環(huán)境這一有機整體的效率，tpm決不應該停止。
設備管理的演化過程是：事后維修、預防維修、生產維修、全員生產維修、預知維修，要做到預知維修目前就我們公司而言還很難，所以我們應該把重點放在全員生產維修上，如何動員全員就是設備管-理-員應該解決的問題，首先我要提高設備操作人員的士氣，士氣提高了，才能有力氣去維護保養(yǎng)設備，所以要經常進行檢查，并且把每次檢查的結果進行評比，給予保養(yǎng)好的設備操作人員進行一定的獎勵，讓他們知道付出是有回報的。通過這種物質來激勵設備操作人員，除此之外，我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進行了流動紅旗的設備評比活動，評比周期為一周，每周進行評比，并給一定的獎勵。這樣做的效果反應很好，大家的積極性提高了不少。
管機必先管人，想要把設備管理好，必先先協調好與設備操作人員的關系，要經常性的與他們溝通，每天都要問問他們有關設備的狀況，除此之外還要多關心他們的生活和情緒，要和他們成為朋友，他們反應的問題一定要認真解決，而且要及時，讓他們感覺自己被重視了，那么以后他們才會更認真的維護保養(yǎng)好設備，這是我這一年多來設備管理的切身感受。
在這一年的學習過程中，感覺自己的專業(yè)知識還需要多學習，要提高自身的業(yè)務水平，在以后的工作中能不斷充實自己。
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