最新物流管理個(gè)人工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)14篇)

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最新物流管理個(gè)人工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)14篇)
時(shí)間:2023-11-10 19:36:10     小編:筆硯

通過總結(jié),我們可以找到自己的方向,進(jìn)一步提高自己的能力??偨Y(jié)不僅僅是結(jié)束,也是新的開始,要有對(duì)未來的展望和期許。以下是一些常見的總結(jié)范文,供大家參考借鑒。

物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇一

二、三線以下城市較多的零擔(dān)配送家具木門等商品物流運(yùn)營(yíng)與管理保障工作?,F(xiàn)將20xx年開展的主要工作與推進(jìn)情況報(bào)告如下:

一、20xx年物流完成主要業(yè)務(wù)工作量:

二、三、四線城市369個(gè)家具、木門經(jīng)銷商、直營(yíng)店、北京通州工廠、大連港、天津塘沽港等累計(jì)商品配送823593包、947個(gè)出口托盤的內(nèi)外銷商品配送任務(wù)。配送工作量同比增長(zhǎng)xx.6%。

3、1-11月份累計(jì)完成商品配送823593包中:家具394926包、廚具9304包、木門418416包;鐵路、航空快運(yùn)1412包。

4、返貨1388包,其中:家具439包,木門 949 包。

5、1-11月份累計(jì)延誤車次132次,延誤率0.736%(主要是大霧、大雪、車輛故障等原因造成)。

6、1-11月份累計(jì)貨損97次,貨損率0.54%,通過協(xié)調(diào),提供驗(yàn)貨相關(guān)簽字手續(xù)等,保險(xiǎn)公司或貨運(yùn)公司累計(jì)理賠金額32340元(主要是帶玻璃商品貨損較多。玻璃理賠難度也較大)。

7、通過整合山東、北京、遼寧等物流資源,年裝卸費(fèi)、市內(nèi)短途租車中轉(zhuǎn)費(fèi)節(jié)約近60萬。壓縮鄭州物流倉庫面積過半,撤銷天津倉庫年節(jié)約費(fèi)用23.8萬。

二、明確方向、抓規(guī)劃、促提升

1、伴隨華鶴家具、木門、衣柜市場(chǎng)快速增長(zhǎng),不斷總結(jié)幾年來物流管理工作的成功經(jīng)驗(yàn)。理清思路、結(jié)合各地實(shí)際情況,方向明確、方法因地制宜的指導(dǎo)華鶴各物流中轉(zhuǎn)中心工作。

2、上半年,面對(duì)木門、家具三、四級(jí)市場(chǎng)開發(fā)速度增加的現(xiàn)實(shí)。及時(shí)進(jìn)行了物流中心規(guī)劃與調(diào)整,撤銷天津物流中轉(zhuǎn)中心;在北京--京沈高速公路附近物流園,組建了華鶴北京物流中轉(zhuǎn)中心。利用北京四通八達(dá)的公路與物流資源服務(wù)于經(jīng)銷商。

3、北京物流中轉(zhuǎn)中心組建八個(gè)多月以來,人員配備業(yè)務(wù)素質(zhì)好,服務(wù)態(tài)度端正,有效地提升了北京周邊及以南地區(qū)經(jīng)銷商服務(wù)工作。特別是單個(gè)城市商品配送量非常少(2、3包)的情況下,以豐富的資源優(yōu)勢(shì),較好地完成了商品零擔(dān)配送任務(wù)。

三、抓優(yōu)化、整合物流資源、務(wù)實(shí)推進(jìn)物流渠道建設(shè)

面對(duì)產(chǎn)品批量小、零擔(dān)多次中轉(zhuǎn)、配送二、三、四級(jí)市場(chǎng)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多、戰(zhàn)線長(zhǎng)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)工作難度。整合資源,開展多種渠道、多種方式物流運(yùn)營(yíng)工作。

1、加大整合力度、確保承運(yùn)質(zhì)量

轉(zhuǎn)變思路,打破常規(guī)。整合資源、跨區(qū)域進(jìn)行拼車配送。有效地實(shí)現(xiàn)了有一定量的遼寧省、江蘇省、山東省、山西省、河南省和內(nèi)蒙古自治區(qū)經(jīng)銷商主要高速沿線城市拼車直達(dá)配送。雖然中途下高速費(fèi)用高一些,時(shí)間上長(zhǎng)一些,但貨損明顯下降。

2、加大遠(yuǎn)距離整車承運(yùn),近距離中轉(zhuǎn)配送務(wù)實(shí)推進(jìn)工作

調(diào)整和充實(shí)鄭州、濟(jì)南物流中轉(zhuǎn)中心人員工作力量后。轉(zhuǎn)變中西部地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)部分經(jīng)銷商依賴于原天津中轉(zhuǎn)的配送習(xí)慣。通過提升服務(wù)與管理,引導(dǎo)這部分經(jīng)銷商在鄭州、南京、濟(jì)南中轉(zhuǎn)承運(yùn),并取得了較好效果。由最初7天發(fā)運(yùn)一整車,提高到現(xiàn)在的2-3天發(fā)運(yùn)一整車商品。實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離承運(yùn)、近距離中轉(zhuǎn)配送運(yùn)營(yíng)。

3、采取多樣化形式配送

一是面對(duì)經(jīng)常遇到幾件著急配送的商品。除采用鐵路運(yùn)輸外,對(duì)“兔兔”短途運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研,目前在濟(jì)南等省會(huì)城市都陸續(xù)開通這種短途城市間運(yùn)輸業(yè)務(wù),相對(duì)價(jià)格較高,但速度快、且有一定安全保證能力。指導(dǎo)員工與上述公司合作,在與經(jīng)銷商溝通基礎(chǔ)上,安全而有效地滿足急件配送任務(wù)。二是對(duì)區(qū)域比較集中,且沿線有一定銷量的城市經(jīng)銷商,在與經(jīng)銷商溝通價(jià)格的基礎(chǔ)上,采取單獨(dú)租賃小貨車的方式,沿線直接送達(dá)。主要江蘇省蘇、錫、常和遼寧省遼陽、鞍山、海城等城市。

4、務(wù)實(shí)支持銷售網(wǎng)絡(luò)與業(yè)績(jī)好的省份

本著有利于市場(chǎng)、有利于銷售、有利于快速反映的.原則。務(wù)實(shí)支持經(jīng)銷商市場(chǎng)集中、銷售量比較大的城市。濟(jì)南華鶴物流中轉(zhuǎn)中心組建近一年以來,一是發(fā)運(yùn)量增加比較快,平均3天一整車貨發(fā)出。二是到達(dá)濟(jì)南后絕大多數(shù)城市再一次中轉(zhuǎn)就可以到達(dá)。三是商品安全率明顯提高,運(yùn)輸費(fèi)用也略有降低。得到經(jīng)銷商極大好評(píng)。

5、深入現(xiàn)場(chǎng)、解決問題

針對(duì)丹東木門更換若干家物流公司都不滿意的老大難問題。在調(diào)查研究基礎(chǔ)上,分析問題產(chǎn)生的原因:一是丹東木門公司對(duì)負(fù)責(zé)物流接貨人要求如驗(yàn)貨未發(fā)現(xiàn)有產(chǎn)品損壞的,入倉庫后或到用戶家發(fā)現(xiàn)有貨損的,經(jīng)濟(jì)處罰倉庫管理人員。致使倉庫接貨人包包開包驗(yàn)貨,加之有一定量或人員偶爾晚到現(xiàn)場(chǎng),每次驗(yàn)貨都要3、4個(gè)小時(shí)。二是物流公司“承運(yùn)單”驗(yàn)貨標(biāo)準(zhǔn)是:“數(shù)量準(zhǔn)確、外包裝完好”。加之雙方配合與溝通不良、驗(yàn)貨時(shí)間長(zhǎng)等問題,造成幾乎去丹東專線物流公司都不愿意承運(yùn)丹東木門的局面。針對(duì)這種情況,物流管理部深入現(xiàn)場(chǎng)與經(jīng)銷商進(jìn)行溝通、講清楚驗(yàn)貨方法與注意事項(xiàng)基礎(chǔ)上,將經(jīng)銷商比較認(rèn)可的物流公司和經(jīng)銷商相關(guān)人員、華鶴物流管理人員三方一起 現(xiàn)場(chǎng)辦公進(jìn)行協(xié)商,本著實(shí)事求是的原則和解決問題的態(tài)度,形成了《丹東華鶴木門物流配送解決方案》,雙方簽字,第三方監(jiān)督、相互配合、支持,共同做好配送與驗(yàn)貨工作。目前運(yùn)營(yíng)比較好。

6、對(duì)于進(jìn)入冬季后,經(jīng)銷商反映車輛晚到情況,進(jìn)行了解、調(diào)研。除大雪、路滑車速慢客觀原因外,還有冬季柴油標(biāo)號(hào)高、價(jià)格貴、運(yùn)費(fèi)低,返貨相對(duì)少等原因造成。責(zé)成齊齊哈爾物流管理部經(jīng)理與齊齊哈爾主要線路承運(yùn)物流公司負(fù)責(zé)人約談,按簽定的承運(yùn)合同進(jìn)行督導(dǎo),增加車輛與人力。并對(duì)車輛到位進(jìn)行考核,不能按時(shí)提供車輛的按約辦理。同時(shí),啟用備選第二梯隊(duì)承運(yùn)物流公司,做為應(yīng)急補(bǔ)充,確保冬季商品源頭發(fā)運(yùn)工作正常運(yùn)營(yíng)。

四、建設(shè)物流信息化管理工作

1、有效利用物流信息化平臺(tái)、提升信息化管理

物流過程既是商品的移動(dòng),同時(shí)也是信息傳遞的過程。為將物流信息化工作做實(shí),提升物流信息管理水準(zhǔn)。在各子公司支持與信息管理部協(xié)助下,不斷豐富《華鶴集團(tuán)物流信息管理系統(tǒng)》。已經(jīng)成為華鶴物流信息管理的平臺(tái)和家具、木門經(jīng)銷商查詢的一個(gè)窗口。

物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇二

江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,注冊(cè)資本1600萬元人民幣,總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類企業(yè)資質(zhì),通過了iso9001:20xx和iso14001:20xx認(rèn)證。

公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號(hào),占地面積11010。2平方米,建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米,綜合辦公用房20xx平方米,其中:海關(guān)監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場(chǎng)地7000平方米,設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺(tái)。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)(fm標(biāo)準(zhǔn))、巡更系統(tǒng)。

目前,公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲(chǔ)企業(yè),已經(jīng)成為jabil、hynix、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務(wù)提供商,采用vmi業(yè)務(wù)模式,提供了完善的保稅物流解決方案。

公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫,也可量身定做,實(shí)行7天24小時(shí)工作,滿足客戶需求。

公司運(yùn)行了完善的wms軟件管理系統(tǒng),并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶提供實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫存查詢服務(wù);也可以利用b2b技術(shù),與客戶的erp系統(tǒng)對(duì)接,提高工作效率,降低運(yùn)作成本。

在出口加工區(qū)內(nèi),公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉儲(chǔ)企業(yè),可以為海內(nèi)外的客戶,提供全面的供應(yīng)商管理庫存服務(wù)。公司同時(shí)具有國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì),可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。

海外進(jìn)口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲(chǔ)存,在完成貨物銷售后,購(gòu)買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此vmi模式已成功運(yùn)行。

目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,海關(guān)、商檢、國(guó)稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺(tái),全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展。目前我司已為seagate、sony、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務(wù),采用vmi、jit、分送集報(bào)、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。

公司作為中國(guó)外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu),依托中國(guó)外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),能夠向客戶提供全面、專業(yè)的,??者\(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國(guó)際國(guó)內(nèi)物流服務(wù)。

我們將按照中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求,竭誠(chéng)為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的服務(wù),為將中外運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)商而努力。

實(shí)習(xí)崗位(倉儲(chǔ)管理,盤點(diǎn)計(jì)劃為主):實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé):對(duì)倉庫貨物進(jìn)行盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(wms系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識(shí)。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過來。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心,和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)知識(shí)。我就通過自己的不斷努力和對(duì)倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時(shí)候會(huì)讓自己感覺特有成就感。

下面我再簡(jiǎn)單的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構(gòu):我們公司主要有三個(gè)部門(半導(dǎo)體物流部,供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部,財(cái)務(wù)部)一個(gè)大型的立體倉庫我所在的部門為供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡(jiǎn)單的介紹我們部門組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡(jiǎn)單的一些流程:

我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。講誠(chéng)信。為每一位員工考慮!我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價(jià)值稍微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對(duì)于來說價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比較貴重還有長(zhǎng)時(shí)間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。

在富昌,我被安排在盤點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催?!睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職,在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。

踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會(huì)毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party,生病時(shí)的輕輕一句慰問,都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月,更加珍惜與同事之間的相處。

“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng),更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的能力,學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場(chǎng)新人的必修課。再者,實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”,也要保持良好的心態(tài)。

在離校前,老師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告:在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。

眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫助。

此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。

嚴(yán)格制度,提高學(xué)生的主動(dòng)積極性

經(jīng)過一段時(shí)間的工作,熟悉工作流程,積累工作經(jīng)驗(yàn),有了自己的知識(shí),有了自己的客戶,有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會(huì)考慮跟其他人合資,組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個(gè)最簡(jiǎn)單的物流中介。

物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇三

尊敬的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo):。

您好!

首先感謝您的啟閱,讓我有機(jī)會(huì)向您呈上我的求職信。

我是江西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流管理專業(yè)20__屆畢業(yè)生。與眾多莘莘學(xué)子一樣,畢業(yè)在即,收獲在望,等待社會(huì)的檢驗(yàn),期待您的選擇。

我出生于農(nóng)村,就讀于城市,所以中國(guó)農(nóng)民淳樸寬厚的傳統(tǒng)美德與城市人的堅(jiān)強(qiáng)自信的個(gè)性在我身上得到完美結(jié)合,這也讓我具有良好的社會(huì)適應(yīng)能力。大學(xué)三年的磨練更使我閱歷大增,綜合能力加強(qiáng),個(gè)人素質(zhì)得到質(zhì)的飛躍。

寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來,回首往事,寒窗苦讀十幾載,吾劈風(fēng)斬浪于浩瀚學(xué)海,上下求索于知識(shí)之山。追求學(xué)業(yè)之精湛,追求理想抱負(fù)的實(shí)現(xiàn),追求個(gè)人價(jià)值的體現(xiàn)。學(xué)習(xí)生涯里,我力求在德智體各方面全面發(fā)展。辛勤的汗水讓我澆灌出豐碩的成果。大學(xué)三里,我每年的專業(yè)成績(jī)都十分優(yōu)異,并獲得三等獎(jiǎng)學(xué)金。不僅如此,還多次被評(píng)"學(xué)院優(yōu)秀干部',個(gè)人的文學(xué)作品也多次在學(xué)院的各種大賽中獲獎(jiǎng)。

同時(shí)在求知之余我不忘對(duì)自己人品的塑造,誠(chéng)實(shí)守信,團(tuán)結(jié)有善是我一貫的作風(fēng),積極進(jìn)取,努力刻苦是我獨(dú)特的個(gè)性。為陪養(yǎng)自己的綜合素質(zhì),我積極參加校內(nèi)外各種有意義的活動(dòng);除了專業(yè)課,我還在課余選修了其它課程,包括文學(xué),心理學(xué),會(huì)計(jì)學(xué),管理學(xué)等,借以拓寬自己的知識(shí)面。平時(shí)不管是學(xué)習(xí)還是生活,我都努力苛求自己,我也會(huì)把這種性格帶到工作當(dāng)中,努力提高自己的工作能力,讓自己隨著企業(yè)的壯大而逐漸成長(zhǎng)。

"十年磨一劍,霜刃未曾試',我真誠(chéng)的希望成為貴單位的一員。我定會(huì)以飽滿的熱情和堅(jiān)韌的性格努力勤奮工作,與同事精誠(chéng)合作,為單位貢獻(xiàn)積蓄多年的智慧和才干。懇請(qǐng)接納,回函是盼,我恭候您的佳音!我相信自己能力,更相信您的正確選擇!給我一個(gè)機(jī)會(huì),我將還您一個(gè)奇跡!

此致

敬禮!

求職人:___。

20__年__月__日。

物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇四

經(jīng)過這一個(gè)月的訓(xùn)練,我們從中學(xué)到了很多的東西,從市場(chǎng)的建立,廣告投入的經(jīng)濟(jì)性,訂單的投標(biāo),運(yùn)輸工具的充分利用,路線的選取,市場(chǎng)開發(fā),以及與會(huì)計(jì)計(jì)算相關(guān)的行政管理費(fèi)用,設(shè)備折舊費(fèi)用,各種開發(fā)費(fèi)用,利息費(fèi)用,貼現(xiàn)費(fèi)用等。這些知識(shí)也許書本上也有,但是,沒有我們通過實(shí)踐獲得的更加好。通過這樣的模擬大賽來獲得知識(shí),不僅讓我們熟悉了一個(gè)企業(yè)的所有業(yè)務(wù)流程,而且讓我們對(duì)枯燥無味的理論充滿了求知欲,同時(shí)對(duì)我們的創(chuàng)新思維,協(xié)作工作能力都是一個(gè)很好的考驗(yàn)。甚至這對(duì)我們以后的工作有很大的幫助。這實(shí)在是一個(gè)獲益匪淺的比賽。

以下是我們?nèi)甑拇笾陆?jīng)營(yíng)過程

第二年隨著市場(chǎng)的開發(fā),訂單逐漸多起來,競(jìng)爭(zhēng)變小,我們拿到的訂單也多了起來,開始實(shí)現(xiàn)盈利。最后在年末實(shí)現(xiàn)總資產(chǎn)不虧,由于我們追求穩(wěn),后發(fā)制人,所以與第一落下很大的差距,我們認(rèn)真分析形勢(shì),最終決定在第三年穩(wěn)扎穩(wěn)打不求第一只求第二。

第三年由于有破產(chǎn)的隊(duì)伍退出,只剩下四支隊(duì)伍,競(jìng)爭(zhēng)再次大大減小,我們?cè)诓怀瑫r(shí)的前提下勁量的多拿訂單,實(shí)現(xiàn)了一定盈利,最終獲得第二名,這都得益于我們團(tuán)隊(duì)的通力合作。

我從這次的比賽中總結(jié)了一些取勝的關(guān)鍵因素和條件

第一:團(tuán)隊(duì)?!耙欢焉白邮撬缮⒌?,可是,當(dāng)它和水泥,石子,水混合后,它比花崗巖還要堅(jiān)硬?!眻F(tuán)隊(duì)成員的能力和個(gè)性的互補(bǔ)性,情感和情緒的交融這些都將產(chǎn)生像混泥土一樣巨大的堅(jiān)韌效應(yīng),這將對(duì)比賽結(jié)果產(chǎn)生重大的影響。團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該是一個(gè)學(xué)習(xí)型的組織,在這個(gè)組織內(nèi),大家彼此交流和分享自己的知識(shí),這樣可以積極應(yīng)對(duì)不斷變化著的外界環(huán)境,可以從整個(gè)盤面宏觀考慮問題,分析問題,解決問題。廣告說得好:站得更高,才能看得更遠(yuǎn)!

第二:狀態(tài)。比賽前,參賽選手一定要有充足的精神和動(dòng)力,要有清晰的思路。既不能輕敵也不能有太大的精神包袱,但是所有參賽隊(duì)員不能沒有求勝的強(qiáng)烈心理。孫子曰“上下同欲者勝”就是這個(gè)道理。

第三:戰(zhàn)略。戰(zhàn)略,它不足以導(dǎo)致成功,但是沒有它注定要失敗。如果你的公司沒有長(zhǎng)期的一貫的可度量的戰(zhàn)略目標(biāo),那么你的公司就不知道要往哪個(gè)方向去,還要走多遠(yuǎn)。這樣的公司注定要被市場(chǎng)淘汰。

第四:戰(zhàn)術(shù)。毛主席說過,“在戰(zhàn)略上要藐視敵人,但是在戰(zhàn)術(shù)上要重視敵人”戰(zhàn)術(shù)是戰(zhàn)略實(shí)施的平臺(tái),可想而知戰(zhàn)術(shù)的重要性。戰(zhàn)術(shù)上要特別重視的是必須制定多條戰(zhàn)術(shù)方針的備選方案。這樣可以根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化相機(jī)而動(dòng),靈活應(yīng)對(duì)。否則競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的巨變會(huì)給你的公司來個(gè)措手不及。

第五:預(yù)算。預(yù)算前面已經(jīng)講過,準(zhǔn)確預(yù)算,協(xié)作預(yù)算,全面預(yù)算是關(guān)鍵。

第六:決策?,F(xiàn)代管理之父杜拉克斷言:“管理始終是一個(gè)決策的過程”。在沙盤對(duì)抗中,決策也是無處不在?!耙徽胁簧魅P皆輸”決策的重要性不言而喻?!笆∫欢ㄓ性?,成功一定有方法”決策需要掌握相關(guān)的基本理論和方法?!扒蓩D難為無米之炊”決策的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)。如果沒有預(yù)測(cè)活動(dòng),就沒有決策的自由。所以在決策之前要做好預(yù)測(cè)。決策的原則應(yīng)該是不得其利,不用其計(jì)。所以每次決策之前我們一定要問這樣一個(gè)“殺手”問題:“你做出這樣的決策的根據(jù)是什么?”這樣,公司的思考問題的質(zhì)量就會(huì)得到大大的提高。

第七:操盤。操盤對(duì)于參賽的每個(gè)人來說應(yīng)該做到游刃有余。但是我這里還想提一下,因?yàn)槲覀円郧坝?xùn)練中遇到過超盤失誤而導(dǎo)致巨額虧損甚至破產(chǎn)。我想把操盤失誤分成兩類:一般過失與重大過失。一般過失指的是由于疏忽所致,集中注意力調(diào)整精神狀態(tài)是可以避免的。重大過失是由于計(jì)算分析失誤,規(guī)則誤解導(dǎo)致的,這就需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和增加理解來避免。比賽過程中一定要盡量避免這兩類過失的發(fā)生。第八:經(jīng)驗(yàn)。我覺得每在沙盤上推演一次,我都有意想不到的收獲。盡管我們比賽不能學(xué)套路,要學(xué)思路,但是做多了就有規(guī)律可循了。在面臨風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)有眉頭一皺計(jì)上心來的效果。

最后我想說在那幾個(gè)星期,我們所面對(duì)不僅是為了比賽的訓(xùn)練,而是一次對(duì)我們來說的重大考驗(yàn)。盡管它的形式僅僅是一場(chǎng)“商業(yè)游戲”,不過它的目的不是玩玩而已。重要的是,在這個(gè)過程之中,要我們學(xué)以致用,把理論運(yùn)用到“實(shí)踐”,再?gòu)摹皩?shí)踐”當(dāng)中尋找規(guī)律,然后獲得啟發(fā)。這樣,所學(xué)到的東西才會(huì)真正變成是我們自己的。而我的最大啟發(fā)是“天下無難事,只怕有心人”,沒有什么事是我們完成不了的,只有肯用心地學(xué),認(rèn)真努力地去做,就算是再大的困難也能夠迎刃而解,再繁重的工作也不會(huì)成為障礙的。整個(gè)過程中,我們雖然出了不少的問題,但是我們正是在這些問題中慢慢成長(zhǎng)起來,慢慢對(duì)真正的企業(yè)的了解真實(shí)起來,我們才慢慢積累了經(jīng)驗(yàn)。可以說正是這些暴露出來的問題才讓我們對(duì)理論知識(shí)有了更加深刻和真切的體會(huì),同時(shí)也縮短了理論與實(shí)際在我們意識(shí)中的距離。最后,我們?nèi)M要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻(xiàn)。

物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇五

告別20xx年,迎來20xx,物流管理部全體員工在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下熱情高漲,斗志昂揚(yáng),完美收官的同時(shí)部署了節(jié)后工作安排,制定了保障計(jì)劃,確保20xx年“開門紅”!

為激勵(lì)全體員工,確保完美收官,在寒冷的天氣里為員工送上一份溫暖;部門領(lǐng)導(dǎo)組織管理人員開展節(jié)前民主座談會(huì),傾聽員工的心聲,為員工解決生活中、工作中的困難。下班后,還到員工宿舍以及就近員工家庭進(jìn)行節(jié)前慰問,并送上真摯新年祝福語;“開心工作,快樂生活”,管理人員面帶微笑服務(wù)團(tuán)隊(duì),處處透著一家人的溫馨。

回首20xx年,我們不畏艱難,一起奮斗,共同拼搏,物流管理部發(fā)展穩(wěn)中求進(jìn)。這其中離不開員工無私奉獻(xiàn)和辛勤耕耘,更離不開領(lǐng)導(dǎo)們的高瞻遠(yuǎn)矚和正確決策。物流管理部于20xx年1月24日召開了20xx年年度表彰大會(huì),為一年里表現(xiàn)優(yōu)異的個(gè)人集團(tuán)的進(jìn)行表彰。

新年一始,部門管理團(tuán)隊(duì)早早的迎接家人的歸來,為大家送上新年祝福!

為保障節(jié)前完美收官,節(jié)后開門紅,物流管理部組織內(nèi)部專項(xiàng)保障會(huì)議,制定了詳細(xì)了詳盡的工作安排,事無巨細(xì),責(zé)任到人,確保一切井然有序。

物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇六

我是一名大專生,自知在學(xué)歷上不如別人,所以希望通過實(shí)習(xí),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格學(xué)生。

由于自己的工作性質(zhì),平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。

在我平時(shí)的工作中,也會(huì)涉及到客戶服務(wù)工作,在對(duì)報(bào)價(jià)和合同的制作過程中,使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的'協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對(duì)部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。

經(jīng)過實(shí)習(xí)之后,對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我了解到物流工作的復(fù)雜性,物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)了感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我應(yīng)該多學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。

回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè),在很多方面還很不成熟,希望自己能盡快地融入這個(gè)社會(huì),在今后的工作中我將虛心學(xué)習(xí),與社會(huì)共同成長(zhǎng)。

物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇七

從20xx年我公司物流管理現(xiàn)狀來看,我公司物流管理相對(duì)較差,物流成本支出較高。在企業(yè)物流領(lǐng)域,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:

采購(gòu)物流是指采購(gòu)商與供應(yīng)商達(dá)成訂單后,與物料到達(dá)我司相關(guān)的物流活動(dòng)。由于我公司采購(gòu)的散裝材料大部分由供應(yīng)商提供“門到門”服務(wù),供應(yīng)商負(fù)責(zé)裝卸和運(yùn)輸。供應(yīng)商停止物料后,倉庫負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和入庫手續(xù)。因此,這方面的投資已按固定比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,僅與我公司采購(gòu)的項(xiàng)目數(shù)量成等比增加。將進(jìn)貨物流權(quán)移交給供應(yīng)商可以大大減少我公司在物流方面的能源投入。只要投入到來料物流的資金不是很靈活,我們公司今后可以繼續(xù)這樣做。

采購(gòu)方應(yīng)根據(jù)訂單的位移和庫存情況合理安排采購(gòu)數(shù)量。橡膠和銅線的庫存周期應(yīng)控制在一周內(nèi)。除專供應(yīng)急物資的長(zhǎng)期備用小批量庫存外,其他物資的庫存周期控制在一周以內(nèi)或零庫存。先用完原庫存。如果沒有,則更換包裝并返還給客戶,以降低我公司的庫存成本。

加強(qiáng)各部門的采購(gòu)管理。所有所需的采購(gòu)物品均以;的形式提交給市場(chǎng)采購(gòu)部;原材料申請(qǐng)表;統(tǒng)一采購(gòu),降低分散采購(gòu)成本。合理安排部門使用貨物的時(shí)間,以適應(yīng)采購(gòu)方的采購(gòu)周期,減少專項(xiàng)采購(gòu)的成本投資。所有采購(gòu)的物品都要進(jìn)行檢驗(yàn)入庫,所需部門出具;領(lǐng)料單;未經(jīng)質(zhì)量控制和倉庫管理,不得直接使用。由此造成的損失,由當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

生產(chǎn)物流主要是指商品消費(fèi)與工作需要之間的合理有效聯(lián)系,包括原材料半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)線或返回倉庫并將成品入庫的一系列物流活動(dòng),以及貨物、人員、設(shè)備的工作流程,涉及的車輛和機(jī)械設(shè)備得到順利改造。

由于我司產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中接觸的'物料一般較重,經(jīng)常需要借助起重機(jī)、叉車、液壓車等搬運(yùn)工具進(jìn)行搬運(yùn),且每天頻繁發(fā)生,耗費(fèi)大量人力。因?yàn)椴皇敲總€(gè)人都能使用并有權(quán)使用可以使用的工具和設(shè)備,這常常導(dǎo)致資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)單的工具和設(shè)備,最好對(duì)所有員工進(jìn)行正式培訓(xùn),確保每個(gè)人都能熟練、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車和其他相對(duì)復(fù)雜的工具和設(shè)備,確保每個(gè)班次都有能夠操作它們的人員。為員工提供最大限度的工作支持有利于提高員工的生產(chǎn)積極性和生產(chǎn)效率。

生產(chǎn)部加強(qiáng)了對(duì)商品消費(fèi)的管理,發(fā)布了一份領(lǐng)料單;對(duì)于所需貨物,控制;過度;在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生廢棄物,并將生產(chǎn)用品和半成品放置在合理的區(qū)域,減少堆放對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的影響。加強(qiáng)對(duì)員工的技術(shù)培訓(xùn),減少生產(chǎn)過程中的不良浪費(fèi)和特殊用途,嚴(yán)格控制廢品的產(chǎn)生、人員閑置和機(jī)械等待。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢,加強(qiáng)質(zhì)量管理,提高生產(chǎn)績(jī)效。

銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售和輻射加工過程中涉及的外部加工物流活動(dòng)。銷售物流在我公司整個(gè)物流系統(tǒng)中占有絕對(duì)的地位,也是物流的一部分,投資大,可由我公司獨(dú)立控制。我公司應(yīng)加強(qiáng)物流公司的運(yùn)輸管理,降低物流成本。在我10月之前接管管理層之前,使用的運(yùn)營(yíng)商公司存在以下問題:

1、會(huì)計(jì)區(qū)塊

物流公司的每月對(duì)賬時(shí)間為月末。有些沒有對(duì)賬單,有些發(fā)票與發(fā)貨清單一起,導(dǎo)致超額發(fā)放,只能記錄。有些發(fā)票無法開具,或者月發(fā)票金額不夠,有些結(jié)算會(huì)計(jì)期間不確定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月,有些發(fā)貨人直接拿走了留在我公司的單據(jù),月末無法對(duì)賬。每月文檔查詢非常困難,因?yàn)橹挥袕堟面玫氖止び涃~,有的登記,有的根本不記得。

2、在貨物運(yùn)輸方面

物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇八

學(xué)歷:大專。

工作年限:3-5年。

期望薪資:面議。

工作地點(diǎn):廣州-天河-東圃。

執(zhí)行能力強(qiáng)學(xué)習(xí)能力強(qiáng)誠(chéng)信正直責(zé)任心強(qiáng)有創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。

工作經(jīng)驗(yàn)(工作了3年3個(gè)月,做了2份工作)。

福建盛輝物流集團(tuán)。

工作時(shí)間:2012年3月至2015年1月[2年10個(gè)月]。

職位名稱:物流專員/助理。

工作內(nèi)容:

1.指導(dǎo)客戶填寫托運(yùn)單及相關(guān)信息,并錄入系統(tǒng)。

2.進(jìn)行電話營(yíng)銷,協(xié)助經(jīng)理維護(hù)客戶。

3.對(duì)貨物運(yùn)輸過程中的跟蹤與監(jiān)控,及時(shí)處理貨物異常及相關(guān)理賠工作.

4.對(duì)每天所攬貨物進(jìn)行線路分類,安排搬運(yùn)工裝車。

上海寶供快運(yùn)。

工作時(shí)間:2015年3月至2015年8月[5個(gè)月]。

職位名稱:物流主管。

工作內(nèi)容:1.調(diào)度車輛進(jìn)行接貨安排和人員跟車安排。

2.對(duì)接回集配中心的貨物進(jìn)行統(tǒng)計(jì),聯(lián)系其他物流公司發(fā)貨。

3.負(fù)責(zé)佛山云家通瓷磚項(xiàng)目的接貨、分流、送貨安排。

4月底報(bào)表的統(tǒng)計(jì)制作及上報(bào)。

2012年6月畢業(yè)廣西外國(guó)語學(xué)院物流管理。

excel:熟練經(jīng)驗(yàn):5年。

本人從事物流行業(yè)兩年多,能吃苦耐勞,對(duì)工作盡職盡責(zé)。

物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇九

學(xué)歷:本科。

工作年限:1-2年。

期望薪資:面議。

工作地點(diǎn):廣州-不限。

工作經(jīng)驗(yàn)(工作了1年10個(gè)月,做了1份工作)。

北京京邦達(dá)貿(mào)易有限公司(京東商城)。

工作時(shí)間:2015年3月至2017年1月[1年10個(gè)月]。

職位名稱:機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人。

工作內(nèi)容:負(fù)責(zé)配送體系所屬站點(diǎn)的運(yùn)作管理,確保站點(diǎn)配送正常高效運(yùn)轉(zhuǎn);。

隨業(yè)務(wù)量增長(zhǎng),不斷優(yōu)化所屬區(qū)域的配送,以達(dá)到配送質(zhì)量目標(biāo),完成kpi考核;。

負(fù)責(zé)所屬配送站點(diǎn)的規(guī)劃、工作計(jì)劃、總結(jié)及報(bào)表等;。

協(xié)調(diào)解決配送員在配送及生活中遇到的困難和問題;。

負(fù)責(zé)新員工的`招聘、新員工崗前培訓(xùn)、員工的技能績(jī)效考核;。

根據(jù)營(yíng)運(yùn)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),及時(shí)組織并落實(shí);。

協(xié)助客服部門處理客戶投訴、工作中各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及到的問題;。

按公司要求做好開源節(jié)能工作、推行與檢查公司勞動(dòng)紀(jì)律;。

6s管理,做好站點(diǎn)日常環(huán)境衛(wèi)生,保持一個(gè)好的工作環(huán)境氛圍;。

完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交代的其他任務(wù);。

2015年6月畢業(yè)廣西師范大學(xué)物流管理。

2011獲得全國(guó)大學(xué)生英語競(jìng)賽優(yōu)勝獎(jiǎng);大二擔(dān)任學(xué)生會(huì)外聯(lián)部副部長(zhǎng)一職;。

熱情隨和,活潑開朗,具有良好進(jìn)取精神和團(tuán)隊(duì)精神,較強(qiáng)的協(xié)調(diào)溝通能力和執(zhí)行力,能夠很好的接受新事物;辦公軟件熟練,英語水平良好;大學(xué)期間經(jīng)常利用晚上時(shí)間在學(xué)校夜市擺地?cái)偦蛘咦黾医?大四期間,進(jìn)行新疆紅棗創(chuàng)業(yè)實(shí)踐;每月做定投基金,養(yǎng)成良好的理財(cái)習(xí)慣。2015年3月校招進(jìn)京東商城配送條線,9月競(jìng)升為站長(zhǎng),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成雙十一大促,我相信只要我有目標(biāo)的去經(jīng)歷、去學(xué)習(xí),我的人生也定不會(huì)比別人差,加油!

物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇十

姓名:張小姐??????????????????性別:女??。

民族:漢族?????????????????????出生年月:1986年2月28日。

證件號(hào)碼:?????????????????????????????婚姻狀況:未婚。

身高:?????????????????????????????體重:?。

戶籍:?????????????????????????????現(xiàn)所在地:?。

畢業(yè)學(xué)校:????????????????????????????學(xué)歷:???。

專業(yè)名稱:物流管理??????????????畢業(yè)年份:2008年。

工作年限:一年以內(nèi)??????????????職稱:初級(jí)職稱。

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求職意向。

職位性質(zhì):全職。

職位類別:行政/后勤。

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職位名稱:行政;人事;辦公室文員。

工作地區(qū):余姚;寧波;浙江。

待遇要求:1500元/月可面議;不需要提供住房。

到職時(shí)間:可隨時(shí)到崗。

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技能專長(zhǎng)。

語言能力:英語cet-3;普通話標(biāo)準(zhǔn)。

計(jì)算機(jī)水平:證書初級(jí);。

技能描述:大學(xué)主修課程:物流管理基礎(chǔ)、企業(yè)物流、物流成本管理、運(yùn)輸與配送、采購(gòu)與倉儲(chǔ)、供應(yīng)鏈管理、小型物流方案設(shè)計(jì)、物流設(shè)備運(yùn)用與管理;

人力資源管理、零售經(jīng)營(yíng)管理、電子商務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、國(guó)際貨代。

人際交往、客服。簡(jiǎn)單英語日??谡Z。

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教育培訓(xùn)。

大專2005.9—2008.6物流管理全國(guó)普通高等學(xué)校??飘厴I(yè)證書湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理學(xué)院。

高中2002.9—2005.7普通高中普通高中畢業(yè)證書余姚市職成教中心學(xué)校高中部。

初中1999.9—2002.7普通初中普通初中畢業(yè)證書余姚市低塘街道鄭巷初級(jí)中學(xué)。

培訓(xùn)培訓(xùn)。

大專2005.9—2008.6物流管理長(zhǎng)三角緊缺人才物流崗位能力證書湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

大學(xué)英語三級(jí)證書。

高校英語應(yīng)用能力b級(jí)證書。

浙江省計(jì)算機(jī)等級(jí)一級(jí)證書。

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工作經(jīng)歷。

2006.4—2006.5實(shí)習(xí)浙江美欣達(dá)印染集團(tuán)原料倉庫的入庫、出庫等。

2008.2—2008.4畢業(yè)實(shí)習(xí)申通快遞余姚快運(yùn)服務(wù)部助理、客服等。

2008.8—教學(xué)助理威爾士語言培訓(xùn)學(xué)校多思國(guó)際英語余姚中心。

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其他信息。

自我評(píng)價(jià):本人2008年7月畢業(yè)于湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院,主修專業(yè)現(xiàn)代物流管理,主要課程包括現(xiàn)代物流管理學(xué),采購(gòu)與倉儲(chǔ),運(yùn)輸與配送等。此外,還學(xué)過電子商務(wù),市場(chǎng)營(yíng)銷,行政人力資源管理及行政管理學(xué)等課程。畢業(yè)之初曾從事物流快遞業(yè),負(fù)責(zé)物流信息的傳遞與處理。目前在教育培訓(xùn)行業(yè)從事助理工作,偏向于行政人事方面,對(duì)于人際關(guān)系的交往與處理已有些經(jīng)驗(yàn)。

在畢業(yè)以后的這一年時(shí)間里,我已經(jīng)初嘗了踏入社會(huì)的艱辛,但更重要的是也品嘗了自我的價(jià)值和能力的體現(xiàn)。也許直到現(xiàn)在我依然稱不上有多少工作經(jīng)驗(yàn),我現(xiàn)在所擁有的也許還只是年輕和知識(shí),但是年輕也意味著熱情和活力,我相信憑著自己的熱情與活力在工作和生活中定能克服各種困難,不斷實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值和追求的`目標(biāo),最終一定竭盡所能為您的公司帶來效益。

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發(fā)展方向:我學(xué)習(xí)的專業(yè)是管理類,物流管理是我的主要專業(yè)課,同時(shí)學(xué)習(xí)了人力資源管理等其他課程,再加上我自身對(duì)人事行政方面比較感興趣,所以希望自己能夠從事公司行政、人事、助理一類的文職。不管做什么事,首先是要有興趣,喜歡做,才有可能有未來的發(fā)展.所以我認(rèn)為只要有興趣、有熱情,即便不是對(duì)口的專業(yè)也一樣能做得出色。作為應(yīng)屆畢業(yè)生,我相信自己只要有一個(gè)機(jī)會(huì),我一定會(huì)付出十二萬分的努力。

其他要求:

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物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇十一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):。

您好!

首先感謝您在百忙之中閱覽我的自薦信,為一位滿腔熱血的畢業(yè)學(xué)生開啟一扇希望之門.

我叫莊素蓮,是一名即將于20xx年6月畢業(yè)于廣東省高級(jí)技師學(xué)院,物流管理專業(yè)的學(xué)生.借次擇業(yè)之際,我懷著一顆赤誠(chéng)的心和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求,真誠(chéng)地推銷自己.

我熱愛我的專業(yè),在校期間,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了物流客戶服務(wù)、物流管理等專業(yè)的理論與實(shí)踐知識(shí),還學(xué)習(xí)了禮儀、市場(chǎng)營(yíng)銷、采購(gòu)管理和倉儲(chǔ)管理等方面的知識(shí),并且以社會(huì)對(duì)人才的需求為向?qū)?努力使自己向復(fù)合型人才發(fā)展,還學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)知識(shí),在20xx年12月考取了計(jì)算機(jī)國(guó)家高級(jí)證書,熟悉windows、excel等操作系統(tǒng),次年,還考了物流員證.有一定的英語的表達(dá)能力,但仍與社會(huì)差距較大,今后仍需努力.

自助者天助.一直以來,我都把這句話作為鼓勵(lì)我和推動(dòng)我不斷進(jìn)步的格言.我相信:有志者事竟成.我決心:要在新的起點(diǎn),新的層次,以新的姿態(tài),展現(xiàn)新的風(fēng)貌,書寫新的記錄,創(chuàng)造新的成績(jī),我的自信,來自我的能力,您的鼓勵(lì);我的希望寄托于您的慧眼:請(qǐng)您把信任和希望留給我.如果你難以抉擇,請(qǐng)關(guān)注我;因?yàn)槟豢痰恼遄?將會(huì)是我一生的選擇!

祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上,屢創(chuàng)佳績(jī)!再次感謝您閱讀我的自薦信!

xxx。

日期:20xx年x月x日

物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇十二

年 齡: 21

戶口所在: 河源

國(guó) 籍: 中國(guó)

婚姻狀況: 未婚

民 族: 漢族

培訓(xùn)認(rèn)證: 未參加

身 高: 163 cm

誠(chéng)信徽章: 未申請(qǐng)

體 重: 49 kg

人才類型: 應(yīng)屆畢業(yè)生

應(yīng)聘職位: 貨運(yùn)代理:海關(guān)事務(wù)管理:

工作年限: 3

職 稱: 初級(jí)

求職類型: 實(shí)習(xí)

可到職日期: 三個(gè)月以后

東莞市聯(lián)宏玩具廠河源分廠 起止年月:20xx-06 ~ 20xx-09

公司性質(zhì): 民營(yíng)企業(yè) 所屬行業(yè):文娛、體育、辦公用品及設(shè)備

擔(dān)任職位: 生產(chǎn)跟單員

工作描述:

離職原因: 志愿者經(jīng)歷

畢業(yè)院校: 廣東外語外貿(mào)南國(guó)商學(xué)院

最高學(xué)歷: 本科 獲得學(xué)位: 畢業(yè)日期: 20xx-06

專 業(yè) 一: 國(guó)際物流管理 專 業(yè) 二:

起始年月 終止年月 學(xué)校(機(jī)構(gòu)) 所學(xué)專業(yè) 獲得證書 證書編號(hào)

外語: 英語 良好

粵語水平: 精通

其它外語能力:

國(guó)語水平: 精通

本人對(duì)于跟單工作有一定的經(jīng)驗(yàn),熟悉電腦操作;在學(xué)習(xí)與工作之余能努力學(xué)習(xí)各種知識(shí)包括營(yíng)銷、市場(chǎng)管理、與人員交流等等;本人性格溫和,自信,積極向上,普通話、粵語口語流利,喜歡與人合作,在校期間曾參加各種各樣的活動(dòng),如合唱團(tuán),小品隊(duì),在集體活動(dòng)中感受到與人合作的重要性。

詳細(xì)個(gè)人自傳本人熱愛工作,為人誠(chéng)實(shí),不畏艱辛,能吃苦耐勞,實(shí)事求是,如果有機(jī)會(huì),我相信在貴公司能展現(xiàn)出自己的價(jià)值。

物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇十三

目前所在: 越秀區(qū) 年 齡: 32

戶口所在: 廣州 國(guó) 籍: 中國(guó)

婚姻狀況: 未婚 民 族: 漢族

身 高: 173 cm

體 重: 70 kg

求職意向

人才類型: 普通求職

應(yīng)聘職位: 物流/倉儲(chǔ),百貨/連鎖/零售服務(wù),貿(mào)易

工作年限: 10 職 稱: 中級(jí)

求職類型: 全職 可到職日期: 隨時(shí)

月薪要求: 3500~4499元 希望工作地區(qū): 廣州,越秀區(qū),越秀區(qū)

工作經(jīng)歷

**公司 起止年月:20xx-01 ~ 至今

公司性質(zhì): 中外合資 所屬行業(yè):互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)

擔(dān)任職位: 物流主管/網(wǎng)店店長(zhǎng)

工作描述: 1.負(fù)責(zé)天貓店訂單的處理與及安排發(fā)貨

5.管理固定資產(chǎn),物料出入庫工作。

6.月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析,包括;訂單,退貨退款,發(fā)運(yùn)情況,破損,產(chǎn)品,地市,補(bǔ)發(fā)與轉(zhuǎn)發(fā)統(tǒng)計(jì)等等。并進(jìn)行會(huì)議分析。

7.對(duì)物流流程改進(jìn),不斷完善,提出對(duì)公司經(jīng)營(yíng)管理有利的創(chuàng)新意見,并推動(dòng)專業(yè)部門提升,培訓(xùn)員工的收發(fā)貨流程。

8.提升分銷商的業(yè)績(jī),解決分銷商遇到的問題,推動(dòng)店鋪產(chǎn)品的銷售。

離職原因:

**公司 起止年月:20xx-03 ~ 20xx-09

公司性質(zhì): 民營(yíng)企業(yè) 所屬行業(yè):交通/運(yùn)輸/物流

擔(dān)任職位: 項(xiàng)目主管(操作主管)

工作描述: 1.負(fù)責(zé)中國(guó)移動(dòng)項(xiàng)目的物流管理工作,合理規(guī)劃倉庫面積,對(duì)區(qū)域劃分,管理庫存數(shù)據(jù),并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)人員調(diào)配,崗位培訓(xùn),出勤,加班,考核等。

2.監(jiān)控每日訂單量出入庫工作,督促員工完成每天訂單出入庫,不斷規(guī)范并優(yōu)化項(xiàng)目操作流程。提高人員工作效率,庫存準(zhǔn)確率和操作正確率,保證運(yùn)作質(zhì)量。

3.制定倉庫相關(guān)規(guī)章制度,7s管理,人員業(yè)績(jī)考核方案,崗位責(zé)任制,獎(jiǎng)懲制度等。

4.配合各部門工作,處理訂單異常,安排二次配送,追蹤訂單返回;處理項(xiàng)目運(yùn)作時(shí)發(fā)生的若干問題,并及時(shí)處理和解決問題。

5.每天日常工作郵件的往來和及時(shí)回復(fù)。

6.管理固定資產(chǎn),物料出入庫工作。

7.制定每月盤點(diǎn)計(jì)劃,組織員工進(jìn)行月度盤點(diǎn),合理分配人手,安排盤點(diǎn)工作,保證盤點(diǎn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

8.協(xié)助分公司經(jīng)理對(duì)倉儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行合理控制,并與各部門溝通,協(xié)調(diào)。

9.定期向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)項(xiàng)目工作進(jìn)度以及項(xiàng)目開發(fā)過程中遇到的難題,提出解決難題的方案,建議。

10.定期參加中國(guó)移動(dòng)的物流會(huì)議,匯報(bào)工作進(jìn)度,共同商議項(xiàng)目遇到的難題,優(yōu)化移動(dòng)的操作系統(tǒng)功能。

11.管理第三方物流公司,對(duì)承運(yùn)商退貨進(jìn)行管理,制定退貨標(biāo)準(zhǔn),要求承運(yùn)商保證退貨質(zhì)量,規(guī)范退貨操作流程,做好與承運(yùn)商交接退貨工作。

離職原因:

**公司 起止年月:20xx-07 ~ 20xx-01

公司性質(zhì): 外商獨(dú)資 所屬行業(yè):物流/運(yùn)輸

擔(dān)任職位: 供應(yīng)鏈專員

工作描述: 廣州夏暉屬美國(guó)夏暉集團(tuán)(havi group),1974年成立于美國(guó)芝加哥,是一家擁有多溫度食品分發(fā)技術(shù)的供應(yīng)鏈物流管理公司。夏暉物流的業(yè)務(wù)主要為全球各地麥當(dāng)勞提供覆蓋整個(gè)供應(yīng)鏈的一站式服務(wù)。具體包括冷凍,冷藏,常溫及新鮮的食物,包裝品,玩具等等。

職位描述:

1.負(fù)責(zé)全國(guó)各地的麥當(dāng)勞食物,包裝品,玩具等等的物流運(yùn)輸安排,包括廣州、深圳、廈門、北京、上海、武漢、沈陽、成都分發(fā)中心日常訂單的數(shù)據(jù)處理及運(yùn)輸路線計(jì)劃安排。

2.與北京辦事處聯(lián)系,確保按計(jì)劃及時(shí)到貨。

3.與供應(yīng)商,工廠,貨運(yùn)司機(jī),船務(wù)公司,配送中心人員溝通,協(xié)調(diào)。接到訂單后,準(zhǔn)確無誤錄入訂單數(shù)據(jù),對(duì)訂單進(jìn)行資源整合,并提供生產(chǎn)計(jì)劃給工廠,提供運(yùn)輸計(jì)劃給車隊(duì),跟進(jìn)運(yùn)輸計(jì)劃的執(zhí)行情況,對(duì)車隊(duì)運(yùn)輸質(zhì)量的管理。

4.密切監(jiān)控工廠生產(chǎn)情況及運(yùn)輸公司貨運(yùn)情況,處理突發(fā)事件,出現(xiàn)延誤及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)并采取必要行動(dòng)。

5.對(duì)奶漿安排冷藏車運(yùn)輸,保證運(yùn)輸質(zhì)量,密切監(jiān)控奶漿車的資料備案及溫度紀(jì)錄。

6.對(duì)短途及長(zhǎng)途壞貨的處理,與工廠及收貨方進(jìn)行溝通,協(xié)調(diào),作換箱或銷毀。

7.保證車輛滿載率,合理安排運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸,嚴(yán)格控制物流成本,提高運(yùn)輸效率。

離職原因:

**公司 起止年月:20xx-02 ~ 20xx-06

公司性質(zhì): 國(guó)有企業(yè)

所屬行業(yè):交通/運(yùn)輸/物流

擔(dān)任職位: 報(bào)關(guān),報(bào)檢,轉(zhuǎn)關(guān),商務(wù),倉管

工作職責(zé):從事國(guó)際郵件進(jìn)出口報(bào)關(guān),負(fù)責(zé)對(duì)扣關(guān)郵件,入海關(guān)監(jiān)管倉,通知客戶報(bào)關(guān)。接單,審單,做單,錄入,申報(bào),查驗(yàn),交稅,放行的工作。

20xx.8-20xx.10 國(guó)際郵件組 地點(diǎn):郵政大院 職位:分棟,翻譯,查驗(yàn)

工作職責(zé):翻譯國(guó)際郵件地址,按公司物品,私人物品,文件分類,錄入數(shù)據(jù),反饋信息,協(xié)助海關(guān)抽查或全查進(jìn)出口國(guó)際郵件并進(jìn)行扣關(guān)。

工作職責(zé):負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)進(jìn)出口空運(yùn)貨物及郵件報(bào)關(guān),報(bào)檢,轉(zhuǎn)關(guān)操作,幫客戶通關(guān),與海關(guān)溝通,及公司各部門工作的協(xié)調(diào)。及時(shí)解決客戶通關(guān)問題。

工作成績(jī):順利完成廣州與香港,韓國(guó)與廣州來往郵件及貨物的通關(guān),保證郵件及空運(yùn)貨物正常運(yùn)作,獲得客戶好評(píng)。

職責(zé):從事第三方物流配送,負(fù)責(zé)戴爾,惠普電腦一體化及中郵,中移物流配送項(xiàng)目。跟蹤人員送貨服務(wù)并進(jìn)行考核,車輛安排,電話預(yù)約送貨,送貨后進(jìn)行電話客戶回訪,接受咨詢,處理投訴,進(jìn)出倉的貨物管理,安全生產(chǎn)管理,簽收信息反饋,信息處理,數(shù)據(jù)分析,簽收單歸檔,整理,傳真。

離職原因:

**公司 起止年月:20xx-10 ~ 20xx-10

公司性質(zhì): 民營(yíng)企業(yè) 所屬行業(yè):服務(wù)業(yè)

擔(dān)任職位: 營(yíng)業(yè)員

工作描述: 工作職責(zé):負(fù)責(zé)商場(chǎng)的家電銷售,進(jìn)銷存的帳務(wù)管理。盤點(diǎn),上門收款,市場(chǎng)調(diào)查,收貨,送貨,美工,商品的陳列,顧客的服務(wù),處理突發(fā)事件,解決顧客投訴等工作。

工作成績(jī):服務(wù)態(tài)度,服務(wù)質(zhì)量得到公司的認(rèn)可及獎(jiǎng)勵(lì),受到顧客的表揚(yáng),能夠?yàn)轭櫩椭?。主?dòng)推介商品,熱情有禮。

離職原因:

教育背景

畢業(yè)院校: 中山大學(xué)

最高學(xué)歷: 本科 獲得學(xué)位: 畢業(yè)日期: 20xx-01

專 業(yè) 一: 國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 專 業(yè) 二: 物流管理(中山大學(xué))

起始年月 終止年月 學(xué)校(機(jī)構(gòu)) 所學(xué)專業(yè) 獲得證書 證書編號(hào)

20xx-10 20xx-11 中華百貨 營(yíng)業(yè)員 營(yíng)業(yè)員

語言能力

外語: 英語 良好 粵語水平: 精通

其它外語能力:

國(guó)語水平: 精通

工作能力及其他專長(zhǎng)

工作能力:

(1)在機(jī)場(chǎng)進(jìn)行空運(yùn)貨物及郵件的報(bào)關(guān),轉(zhuǎn)關(guān)工作中,熟悉進(jìn)出口通關(guān)流程,與公司內(nèi)各部門,客戶,貨代,航空公司,白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的海關(guān)打交道。獨(dú)立操作空運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)的工作,能做到細(xì)心,認(rèn)真負(fù)責(zé),把空運(yùn)貨物從一個(gè)海關(guān)關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)去另一個(gè)海關(guān)關(guān)區(qū),貨物是全程海關(guān)監(jiān)管,整個(gè)工廠需要加工的貨都需要我一個(gè)人跟進(jìn),做單,跟單,跟客戶,向海通,海關(guān),檢驗(yàn)部門申報(bào),放行,提貨,交接。流程順利1個(gè)鐘內(nèi)可完成。郵件報(bào)關(guān),主要一般貿(mào)易,特殊貿(mào)易,加工貿(mào)易的進(jìn)出口報(bào)關(guān),通知客戶報(bào)關(guān),接單,做單,遞單,海關(guān)審單,查貨,交稅,放行,每一個(gè)工作環(huán)節(jié)都需要去跟進(jìn),鍛煉到各方面解決物流工作問題的能力。保證國(guó)際來往郵件及貨物的通關(guān),保證郵件及空運(yùn)貨物正常運(yùn)作。

(2)在機(jī)場(chǎng)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)工作中,由于貨物是由韓國(guó)進(jìn)口原材料來廣州機(jī)場(chǎng),然后通關(guān)后,交給廠家當(dāng)天加工的。所以每次通關(guān)我都能夠當(dāng)客戶之急而急,當(dāng)客戶預(yù)申報(bào)報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題能及時(shí)解決,找相關(guān)工作人員,海通,海關(guān),當(dāng)班海關(guān)科長(zhǎng)協(xié)助解決,以免延誤了通關(guān)。影響工廠當(dāng)天運(yùn)作。另外在機(jī)場(chǎng)通關(guān),必須經(jīng)過海關(guān)監(jiān)管區(qū),它是一個(gè)大型物流園,為了監(jiān)管貨物,從進(jìn)物流園提貨到出口設(shè)置了五個(gè)關(guān)卡,需要辦理物流通關(guān)卡,有時(shí)某個(gè)關(guān)卡的通關(guān)口出現(xiàn)問題,擦不了卡,甚至產(chǎn)生卡內(nèi)數(shù)據(jù)丟失,就要馬上找問題,去相關(guān)部門解決,盡快幫客戶通關(guān),即使加班都必須完成當(dāng)天通關(guān)的工作。

(3)晚上獨(dú)立操作郵件進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān),廣州與香港來往的郵件轉(zhuǎn)關(guān),必須向海關(guān)申報(bào),協(xié)助海關(guān)查驗(yàn),與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),香港郵政署,香港分公司以及公司內(nèi)各部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通,協(xié)調(diào),解決通關(guān)問題,保證來往郵件正常運(yùn)作,以免延誤郵件。申報(bào)時(shí)需要準(zhǔn)確無誤地錄入,我都能做到100%準(zhǔn)確,錄入完后,細(xì)心認(rèn)真檢查再申報(bào)。100%完成公司任務(wù),安全地把郵件運(yùn)送到客戶手中。

(4)能吃苦耐勞,在機(jī)場(chǎng)工作期間,無論日曬雨淋,風(fēng)吹雨打都踩單車去不同貨場(chǎng)通關(guān),提貨。工作崗位的不斷變換,使我的工作時(shí)間需適應(yīng)輪班,早,中,夜,深夜,通宵班都上,鍛煉了吃苦耐勞精神。

(5)熟悉物流運(yùn)作,一職多能,能承受一定工作壓力,擔(dān)任商務(wù),理貨,倉管,后勤的工作。進(jìn)行廣州,花都,番禺的電腦作整個(gè)區(qū)域的配送服務(wù)工作,每天早上收到廈門發(fā)貨量郵件,顯示發(fā)貨量信息,電話預(yù)約客戶次日送貨,假如信息顯示300多個(gè)地址需要送貨,就打300多個(gè)電話給客戶預(yù)約送貨,監(jiān)督送貨人員送貨質(zhì)量并進(jìn)行考核。與貨代公司的商務(wù),送貨人員,司機(jī)溝通,協(xié)調(diào),解決物流問題。到了晚上收貨,我需要卸貨,點(diǎn)數(shù),記帳,與司機(jī)交接,盤點(diǎn),保證出入倉的單貨一致,保證生產(chǎn)的安全,不漏發(fā),少發(fā),多收貨,收錯(cuò)貨。然后分貨,分地址,次日發(fā)貨(需要值通宵),貨物數(shù)量有時(shí)達(dá)到4000-5000件,旺季甚至10000件, 但都能夠順利完成。將一批批貨物安全,迅速,準(zhǔn)確地運(yùn)送到客戶手中。如果貨物外包裝破損,客戶拒收,會(huì)進(jìn)行稱重,并向廈門說明情況,退回廈門更換包裝再作配送。當(dāng)送貨后,一方面需要向300多個(gè)客戶打回訪電話,確保投遞率及服務(wù)。二方面做客戶簽收貨物的簽收單信息錄入,100%確保當(dāng)天信息的反饋。處理有問題信息。三方面對(duì)幾百份簽收單歸檔,整理。有時(shí)需要向廈門傳真簽收單。

(6)從事商場(chǎng)的家電銷售,一職多能,除了做營(yíng)業(yè)員的工作,還做進(jìn)銷存的帳務(wù)管理。盤點(diǎn),上門收款,市場(chǎng)調(diào)查,收貨,送貨,美工,商品的陳列,顧客的服務(wù)。處理突發(fā)事件,解決顧客投訴等工作。

服務(wù)態(tài)度,服務(wù)質(zhì)量得到公司的認(rèn)可及獎(jiǎng)勵(lì),受到顧客的表揚(yáng),能夠?yàn)轭櫩椭搿V鲃?dòng)推介商品,熱情有禮。

,每天認(rèn)真做好進(jìn)銷存的帳務(wù)與商場(chǎng)的銷售額一致,進(jìn)倉庫檢查有否庫存,確保有現(xiàn)貨向顧客推銷。如缺貨,及時(shí)向供應(yīng)商,廠家,采購(gòu)聯(lián)系,補(bǔ)充貨源。當(dāng)公司對(duì)商品的價(jià)錢調(diào)整,及時(shí)對(duì)價(jià)錢牌,條碼牌的更新。有時(shí)候公司為了適應(yīng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),我們需要去做市場(chǎng)調(diào)查,對(duì)比一下其他商場(chǎng)的服務(wù),優(yōu)惠,價(jià)錢。

(8)有時(shí)我需要處理一些投訴,面對(duì)投訴,我不怠慢顧客,會(huì)耐心聽取顧客提出的問題,并給予感謝。然后安撫顧客的情緒并進(jìn)行道歉;如問題比較嚴(yán)重,顧客堅(jiān)決要求解釋清楚或賠禮道歉,迅速向部門的管理者反映,協(xié)助問題的解決,并接待顧客到顧客服務(wù)中心,專人跟進(jìn)解決,盡量滿足顧客要求;如問題比較輕,明確表示我們會(huì)跟進(jìn)解決問題,跟顧客商量,避免下一次再發(fā)生類似問題;如顧客愿意,留下顧客的聯(lián)系電話,并將問題處理結(jié)果告訴顧客。

專長(zhǎng):懂開叉車,持報(bào)檢員資格證,中英文錄入速度70-80字/分。外語良好,有一定聽說讀寫能力,有服務(wù)意識(shí),熟悉國(guó)際及國(guó)內(nèi)物流運(yùn)作,國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)流程,進(jìn)出口單證。從事報(bào)關(guān),報(bào)檢,轉(zhuǎn)關(guān),銷售,商務(wù),理貨,倉管,后勤,信息錄入及處理的工作。修讀相關(guān)物流專業(yè)。職中修讀外貿(mào)英語,大專修讀國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,現(xiàn)本科在中山大學(xué)修讀物流工程與管理。

自我評(píng)價(jià)

如有意,請(qǐng)盼早回復(fù),謝謝!

附:應(yīng)聘公司管理者個(gè)人簡(jiǎn)歷范文組成

標(biāo)準(zhǔn)的求職簡(jiǎn)歷主要由四個(gè)基本內(nèi)容部分組成:

1.基本情況:姓名,性別,出生日期,婚姻狀況,聯(lián)系方式等。

2.教育背景:按時(shí)間順序列出初中至最高學(xué)歷,學(xué)校,專業(yè),主要課程。所參加的各種專業(yè)知識(shí)和技能培訓(xùn)。

3.工作經(jīng)歷:按時(shí)間順序列出參加工作至今所有的就業(yè)記錄,包括公司/單位名稱,職務(wù),就任及離任時(shí)間,應(yīng)該突出所任每個(gè)職位的職責(zé),工作性質(zhì)等,此為求職簡(jiǎn)歷的精髓部分。

4.其他:個(gè)人特長(zhǎng)及愛好,其他技能,專業(yè)團(tuán)體,著述,證明人等。

一份完備的簡(jiǎn)歷應(yīng)該包含以下要素:

* 姓名、地址和電話號(hào)碼:你的姓名,地址和電話號(hào)碼應(yīng)寫在你簡(jiǎn)歷的頂端。在尋找工作期間,應(yīng)確保由你的自動(dòng)回應(yīng)電話傳達(dá)的信息聽起來職業(yè)化。你錯(cuò)過的電話或許正好能為你提供工作的機(jī)會(huì)。

* 職業(yè)(工作)目標(biāo):緊隨姓名、地址和電話之后的便是你的職業(yè)或工作目標(biāo)。目標(biāo)填寫要簡(jiǎn)明扼要,同時(shí)表明你應(yīng)聘的類型,或你正在尋求的特定的職位頭銜。

* 教育水平或個(gè)經(jīng)歷:相對(duì)個(gè)人的經(jīng)歷而言,假如你的教育程度對(duì)你所尋求的工作更有利,那么應(yīng)將教育程度列第一位。當(dāng)然,反之亦然。

教育背景:填寫教育背景時(shí),應(yīng)把你最近獲得的學(xué)位或最高學(xué)歷寫在前面。一般方法是寫清學(xué)校名稱,城市和國(guó)家然后是獲得的學(xué)位及畢業(yè)時(shí)間,假如你目前仍在校就讀,就應(yīng)填上將按計(jì)劃畢業(yè)的時(shí)間。

假如你在校曾獲得" 成績(jī)優(yōu)等",被選為班長(zhǎng),或自立讀完大學(xué),你盡可將這些成就列在履歷 的"榮譽(yù)與成就"欄里。

假如你覺得學(xué)過的一些課程對(duì)你的工作有利,你盡可建立一個(gè)"主要課程" 或"相關(guān)課程" 欄,并將這些課程的科目詳細(xì)地填入相應(yīng)欄目里。

雇用史描述:現(xiàn)在是盡興填寫的時(shí)候了(毫無顧慮的自由的信息流通),寫下你從事的任何工作或?qū)γ考ぷ魉?fù)的責(zé)任。你或許會(huì)發(fā)現(xiàn)每天選擇一項(xiàng)并專注于該項(xiàng)工作的努力很有幫助。與朋友或同事大談自己過去的工作經(jīng)歷同樣會(huì)很受啟迪。

* 證明人:證明人通常是放在簡(jiǎn)歷的最后一欄,證明人的詳情,一般不應(yīng)出現(xiàn)在簡(jiǎn)歷上,而應(yīng)單獨(dú)用一張紙寫出,并說明你與他們是什么關(guān)系。與工作有關(guān)的證明人,你可以列舉那些公司總裁、經(jīng)理、主管、同事或客戶等。與個(gè)人有關(guān)的證明人可以列舉你的朋友、同事房東等等。在將某些人列入你的證明人欄目之前,你應(yīng)事先通知這些人并詢問對(duì)方是否樂意做你的證明人。

* 推薦信:在辭去一份工作之前或之后的盡可能短時(shí)間內(nèi),要讓盡可能多的人為你寫推薦信。一封推薦信能明白地寫上你的品格優(yōu)點(diǎn),而口頭推薦卻使你很難知道推薦人到底為你說了些什么。推薦信可以附在簡(jiǎn)歷之后,或者與你的證明人材料一塊單獨(dú)交給你可能的未來老板。一封推薦信要比你自己扭捏羞澀中的夸夸其談更能展示你的才能。

當(dāng)然,并非任何情況都需要在簡(jiǎn)歷中描述,比如以下內(nèi)容:

* 沒有必要將你的婚姻狀況、 幾個(gè)孩子、宗教信仰、種族、身高、體重、健康狀況等寫進(jìn)簡(jiǎn)歷。如果與工作沒有直接關(guān)系的話,也勿需將政治或職業(yè)上的關(guān)系寫進(jìn)去。

* 不要將你過去的工資和期望的工資水平寫進(jìn)去。如果你在簡(jiǎn)歷中寫上了一部分嗜好或其他一些業(yè)余活動(dòng), 建議你刪去那些可能被認(rèn)為有危險(xiǎn)性的活動(dòng)。另外還要知道,雇主需要的是 你為他工作,而非你從娛樂中恢復(fù)了你的精力。

物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇十四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

感謝您抽空垂閱我的自薦信!

本人xx,男,1985年生于廣東省小欖市,從小就受到良好的家庭教育,而且在父母的熏陶下我很早就樹立了正確的人生觀和價(jià)值觀,并懂得了怎樣在生活中磨煉自己。

20xx年9月,我被廣東外語外貿(mào)學(xué)院錄取,并選擇了適合自己學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)。一直以來我學(xué)習(xí)刻苦,勤于鉆研,在三年內(nèi),學(xué)院給了我得智體美全面的教育,科學(xué)的安排了;物流概論、物流事務(wù)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、倉儲(chǔ)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷等課程。三年期間修完全部課程并順利地通過了中級(jí)物流師考試。適應(yīng)社會(huì)和公司對(duì)人才的要求。

為了鍛煉自己、服務(wù)大家,在大學(xué)期間我積極地加入了學(xué)院青年志愿者協(xié)會(huì)、現(xiàn)代企業(yè)管理協(xié)會(huì),工商系學(xué)生會(huì)等學(xué)生社團(tuán)。在社團(tuán)中,由于我的積極工作、努力學(xué)習(xí),為社團(tuán)做出了一定的貢獻(xiàn),取得了一定的成績(jī),曾獲得學(xué)院團(tuán)委頒發(fā)的“優(yōu)秀共青團(tuán)員”稱號(hào)和工商系頒發(fā)的“社會(huì)活動(dòng)積極分子稱號(hào)”。受到學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師的一致好評(píng)。大一、大二暑假期間為了培養(yǎng)自己的`能力,了解社會(huì),我先后兩次到沿海城市做過暑期工,而且兩次所選的工作屬于兩個(gè)不同的行業(yè),這使得我接觸和了解了更多的事物,積累了一定的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

畢業(yè)后,我進(jìn)入曼古銀貿(mào)易有限公司擔(dān)任物流操作員一職,在工作中我勤奮好學(xué),刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),團(tuán)結(jié)同事,注重理論結(jié)合實(shí)際,使自己的工作能力得到很大提高,并且我利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)江西財(cái)經(jīng)大學(xué)市場(chǎng)調(diào)查與分析專業(yè)(本科)的課程,并已通過全部科目的考試,今年9月份即可頒發(fā)畢業(yè)證,通過自考的學(xué)習(xí),提升了自身的理論水平,為將來更高層次的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄?!?,我真誠(chéng)地希望加盟貴公司,我定會(huì)以飽滿的熱情和堅(jiān)韌的性格勤奮工作,與同事精誠(chéng)合作,為貴單位的發(fā)展盡自己的綿薄之力。下頁附履歷表敬請(qǐng)勘酌,懇請(qǐng)接納,回函是盼,我恭候您的佳音!

求職人:xxx。

20xx年xx月xx日。

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