總結(jié)是對個人成長和進步的一種必要手段。在總結(jié)中，我們應(yīng)該客觀評價自己的優(yōu)點和不足，并提出自我提高的建議和措施。參考范文可以幫助你開拓視野，提高寫作水平。
車輛實訓(xùn)心得篇一
在車輛走行部實訓(xùn)中，我深刻意識到了實踐與理論的密不可分。這次實訓(xùn)不僅是對我們平時所學(xué)知識的檢驗，更是讓我們更深刻地認(rèn)識到，只有在實踐中不斷摸索、不斷總結(jié)，才能真正將知識轉(zhuǎn)化為自己的本領(lǐng)。在此，我分享一下我的心得體會。
第二段：認(rèn)真對待實訓(xùn)環(huán)節(jié)。
車輛走行部實訓(xùn)內(nèi)容因其復(fù)雜性和實際性而備受重視。在這次實訓(xùn)中，我認(rèn)真聽取老師講解，跟隨老師指引，邊做邊學(xué)，才有了實際掌握車輛走行部原理、診斷故障及其排除方法的機會。因此，我覺得，在任何實訓(xùn)環(huán)節(jié)中認(rèn)真對待是最重要的。
第三段：加強異質(zhì)車型實踐。
在實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)進行異質(zhì)車型的實訓(xùn)是非常必要的。因為較為相同的車輛模型，知識點會較為單一，而異質(zhì)車型涉及的知識點較多，再加上其實際意義大，更為科學(xué)合理。雖然實習(xí)中有些臨時調(diào)整，但我們還是需要面對不同的車型，為將來的到實際工作上打下基礎(chǔ)。
第四段：認(rèn)真總體落實知識。
學(xué)習(xí)知識固然重要，但將知識轉(zhuǎn)化為自己本領(lǐng)更為必要。通過實習(xí)中的技術(shù)儲備，我們應(yīng)該綜合運用所學(xué)知識解決實際問題。在落實知識的過程中，我認(rèn)為，多做筆記能幫助我加深記憶，記住一些細節(jié)問題，搭建自己的知識體系。
第五段：加強合作與自我鍛煉。
車輛走行部實訓(xùn)不僅僅是個人的考核，還有合作團隊的考核。每個人的技能與素質(zhì)在團隊中又是如何利用的，這都對工作效果有至關(guān)重要的影響。在實習(xí)過程中，我認(rèn)識到除了自我學(xué)習(xí)和鍛煉之外，一個與團隊合作良好的人會走的更遠，對促進整體效果有較大幫助。因此我們加強了團隊溝通、交流和協(xié)作，不僅學(xué)習(xí)到理論知識，更學(xué)會了與人合作。
總之，車輛走行部實訓(xùn)為提升我們的理論水平提供了一個很好的機會，也為我們的實際工作積累了豐富經(jīng)驗，我相信，只有踏踏實實學(xué)習(xí)、不斷完善自己，才能做好自己該做的，為行業(yè)發(fā)展貢獻自己的綿薄之力。
車輛實訓(xùn)心得篇二
車輛快速修實訓(xùn)是我大學(xué)生涯中最難忘的一段經(jīng)歷。在這段時間里，我不僅學(xué)到了技術(shù)、團隊合作的重要性，更重要的是，我學(xué)到了如何在困難面前不被打倒，如何按照自己的節(jié)奏前進，這些經(jīng)歷在我未來的職業(yè)和生活中都將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。
第二段：過程。
實訓(xùn)的過程中，我主要學(xué)習(xí)了汽車維修的各種技術(shù)，例如輪胎更換、機油更換、剎車油更換以及各種小維修。在這個過程中，我們的老師會給我們講解每個問題的出現(xiàn)原因，以及解決方案。除此之外，我們還有很多課外實習(xí)的機會。在這個過程中，我學(xué)會了如何仔細地檢查其中的每一塊零部件，找出并修復(fù)故障，從而使車輛恢復(fù)到原本的功能。在這個過程中，我學(xué)到了許多技術(shù)和解決問題的方法，通過課外實習(xí)的過程，我對于車輛維修有了更加深刻的理解。
第三段：團隊合作。
我覺得這個實訓(xùn)最具意義的是，在團隊中學(xué)習(xí)并合作。我們需要互相幫助，才能夠按時完成任務(wù)。當(dāng)然，這不是說可以輕松完成的。在這個過程中，我們經(jīng)常需要面對著時間的壓力和各種挑戰(zhàn)。有時我們需要一起工作幾天，需要一起工作到深夜。這種艱辛并沒有影響到我們的生產(chǎn)效率和合作精神。我們互相幫助，互相鼓勵，成為了團隊中的一份子，共同努力，共同進退，共同完成了這次訓(xùn)練。
第四段：自我成長。
在這個實訓(xùn)中，我不僅學(xué)會了技術(shù)和團隊合作的方法，更重要的是，我學(xué)會了如何按照自己的節(jié)奏前進。在這個過程中，我不斷地面對著挑戰(zhàn)，不斷地跨越著自己的極限。但即便是面對困難，我也始終堅持自己的節(jié)奏，有計劃地前進，而不是盲目地追求速度。我發(fā)現(xiàn)在壓力下，按照自己的節(jié)奏前進對于我來說是至關(guān)重要的。
第五段：總結(jié)。
通過這個實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了技術(shù)，更重要的是，從一個側(cè)面實踐了技術(shù)的重要性、團隊合作的必要性，以及個人的成長。我學(xué)會了如何按照自己的節(jié)奏前進，如何面對挑戰(zhàn)，如何保持自信不倒，這些都將為我在未來的職業(yè)和生活中提供寶貴的幫助和支持。我相信我將會像在實驗室中一樣，不斷地追求自己的夢想，跨越自己的極限。
車輛實訓(xùn)心得篇三
近日，我和我的同學(xué)們在學(xué)校的實訓(xùn)中心進行了鐵路車輛實訓(xùn)。在這次鐵路車輛實訓(xùn)中，我深刻領(lǐng)悟到了許多道理，也從中收獲了很多，今天我想分享一下我的心得體會。
鐵路車輛實訓(xùn)是鐵路專業(yè)的重要一環(huán)，它的意義無疑是非常重要的。在實際工作中，操作處理電力機車和內(nèi)燃機車時需要運用實際的技能，而鐵路車輛實訓(xùn)正是為了訓(xùn)練和培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技術(shù)和實際應(yīng)用能力。它為我們提供了感性的體驗，讓我們對鐵路車輛的工作流程有更直觀的認(rèn)識。
第二段：實訓(xùn)過程中體會到的緊張和興奮。
在實訓(xùn)中心臨場操作電力機車和內(nèi)燃機車時，我感到非常緊張和興奮。因為這是我第一次接觸到實際的鐵路車輛，在這種環(huán)境下，我需要準(zhǔn)確地控制車廂的方向和速度，否則會影響整個列車的修路和行車安全。這是一項高風(fēng)險的工作，需要我們具備了解和熟練掌握各種安全規(guī)則的能力。
通過這次實訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)自己對于鐵路車輛專業(yè)知識的認(rèn)識和理解都又深入了一步。從這次實訓(xùn)中，我也認(rèn)識到應(yīng)該注重實踐經(jīng)驗，不僅僅是單純地理論學(xué)習(xí)，只有將理論知識與實踐相結(jié)合才能夠更好地為自己的職業(yè)規(guī)劃做出高品質(zhì)的貢獻。
第四段：團隊合作的重要性。
我們在實訓(xùn)中心所有的操作和學(xué)習(xí)都需要團隊合作，每一次實習(xí)都離不開組員的配合和高效溝通，只有這樣才能使我們的實訓(xùn)有明顯的提高。在實訓(xùn)中我感受到了在團隊中產(chǎn)生的力量和感覺，這讓我對團隊合作、溝通、協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)的表現(xiàn)產(chǎn)生了更深層次的認(rèn)識和了解。
第五段：慶幸選擇鐵路車輛專業(yè)的原因。
通過這次鐵路車輛實訓(xùn)，我感到非常自豪和慶幸我選擇了這個專業(yè)，因為它是一個非常具有實際應(yīng)用價值和工作前景的專業(yè)。希望我可以在這個領(lǐng)域里扎實學(xué)習(xí)、不斷成長，在日后的工作中創(chuàng)造出更加卓越的表現(xiàn)。
總之，這次鐵路車輛實訓(xùn)讓我更好地理解了這個專業(yè)以及鐵路的運作方式和精神，讓我對全國鐵路事業(yè)產(chǎn)生了更深層次的認(rèn)識和尊敬。我相信，通過這樣的實訓(xùn)，我會在以后的學(xué)習(xí)和工作中，帶著這種精神和知識走得更加安心和有信心。
車輛實訓(xùn)心得篇四
在如今司機駕駛的汽車中，車輛空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成為一個必不可少的裝置。隨著生活水平的提高，駕車出行的需求也越來越高，而車輛空調(diào)系統(tǒng)的使用就越來越普遍。因此，掌握車輛空調(diào)系統(tǒng)的使用方法以及靈活的操作技巧必不可少，而實訓(xùn)則是學(xué)習(xí)這些技能的關(guān)鍵。本人參加了一次車輛空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)，從中深刻地體會到了實訓(xùn)的重要性。
第一段：背景介紹。
在汽車社會中，車輛空調(diào)系統(tǒng)已成為重要的裝置，使駕車出行更為舒適。但是，雖然空調(diào)系統(tǒng)在車上的意義不言而喻，但如何掌握車輛空調(diào)系統(tǒng)的使用卻是可能讓人頭疼的問題。車輛空調(diào)系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)要求人們在操作方面更加細心，因此，了解和實踐空調(diào)系統(tǒng)使用和操作方法是必不可少的。
第二段：實訓(xùn)經(jīng)過。
我曾參加一次車輛空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)，在實訓(xùn)期間，老師帶領(lǐng)我們做了很多實際工作，如檢測空調(diào)系統(tǒng)、拆卸空調(diào)系統(tǒng)、安裝新的空調(diào)系統(tǒng)和檢測新安裝的空調(diào)系統(tǒng)。在實訓(xùn)中，老師強調(diào)實踐與理論同時推進的重要性，不僅讓我們明確了空調(diào)系統(tǒng)的基本原理，還培養(yǎng)了我們的操作技巧，從而使我們更加自信地操作空調(diào)系統(tǒng)。
這次實訓(xùn)使我受益匪淺。在實踐的過程中，我認(rèn)識到空調(diào)系統(tǒng)不僅僅是變化溫度，還可以調(diào)節(jié)氣流方向和風(fēng)速。何時開啟空調(diào)系統(tǒng),何時關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng),如何調(diào)節(jié)濕度等，都是需要細致考慮的問題。只有掌握這些技巧，才能輕松自如地完成各種操作。另外，實訓(xùn)過程還讓我明白，對于駕駛員來說，空調(diào)系統(tǒng)的正常使用是保證駕乘者舒適的關(guān)鍵因素，而空調(diào)系統(tǒng)的維護保養(yǎng)也是很重要的。只有定期檢查和更換就能確?？照{(diào)系統(tǒng)的健康運行。
第四段：實踐中的問題。
只有親身操作車輛空調(diào)系統(tǒng)，才能真正感受到它的棘手和難度。在實際操作中，我們發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)常存在一些常見的問題如缺少制冷劑、出現(xiàn)泄漏、空氣流量異常等。因此，為了解決這些問題，不僅需要了解空氣流量、壓力以及制冷劑等方面的知識，還需要具備專業(yè)的技能和經(jīng)驗。
第五段：總結(jié)與建議。
通過這次實訓(xùn)，我更加了解了車輛空調(diào)系統(tǒng)，掌握了實際操作的技能。同時，我也意識到掌握和熟練操作車輛空調(diào)系統(tǒng)是一個至關(guān)重要的細節(jié)。建議比較有興趣的司機和車輛維修師傅們多加實踐。只要不斷地鍛煉，打牢基礎(chǔ)技能，肯定可以駕馭自如。
車輛實訓(xùn)心得篇五
鐵道車輛專業(yè)是近年來備受矚目的專業(yè)領(lǐng)域之一。作為學(xué)習(xí)這一專業(yè)的學(xué)生，不僅需要掌握知識理論，更需要進行實踐操作。而實訓(xùn)是鐵道車輛專業(yè)學(xué)習(xí)過程中重要的一環(huán)。本文將從個人角度出發(fā)，總結(jié)并分享在實訓(xùn)過程中所獲得的心得體會。
第二段：實踐之路。
在實踐操作中，廣泛的技能培訓(xùn)使我們深刻理解了各種機器的構(gòu)造、作用、調(diào)整和維修。我們學(xué)習(xí)了車輛維修和保養(yǎng)流程，了解了各種設(shè)備的技術(shù)維修分析方法，掌握了鐵路專業(yè)的安全操作技巧。在操作中，我們從一開始不熟練到慢慢地熟練起來。我們通過一遍又一遍的操作、調(diào)試和維修，對許多鐵道車輛的構(gòu)造特點有了深刻的認(rèn)識，也深刻體會了維修次數(shù)的重要性。
第三段：團隊協(xié)作的重要性。
實踐教學(xué)中，我們不僅獨自從頭到尾進行實驗，還需要和同學(xué)們一起合作完成任務(wù)。這需要我們充分了解企業(yè)文化，學(xué)會尊重他人，傾聽他人的想法，與他人進行緊密的溝通和聯(lián)系。與此同時，我們也體會到團隊協(xié)作的重要性。在團隊中，我們可以互相討論問題、相互協(xié)作、相互合作。每個人都承擔(dān)著自己的職責(zé)，并設(shè)法提高團隊效率，最終達到客戶需求。這不僅提升了我們的技能水平，也提高了我們的主動性和積極性。
第四段：付出比成果更重要。
實踐教學(xué)需要大量的時間和精力。盡管我們經(jīng)常會遇到各種困難和挑戰(zhàn)，我們必須學(xué)會堅持不懈和耐心。有時，我們會遇到無法解決的問題，感到失落和沮喪。但經(jīng)歷了這些挫折，我們明白了堅持和努力，效果會才會顯現(xiàn)出來。我們也應(yīng)該認(rèn)識到，付出比成果更重要，我們必須辛勤工作，不惜一切代價去完成任務(wù)。
第五段：總結(jié)與展望。
實踐教學(xué)是我們學(xué)習(xí)鐵道車輛專業(yè)的不可或缺的環(huán)節(jié)。在實踐教學(xué)中，我們不僅學(xué)會了實際操作技能，提高了團隊合作能力，還培養(yǎng)了我們內(nèi)心的堅韌和意志力。我們相信，在實踐與理論相結(jié)合的學(xué)習(xí)中，我們將不斷發(fā)現(xiàn)新問題、解決新問題，在實踐中進步并取得更好的成績。讓我們在未來的學(xué)習(xí)中，發(fā)揚實踐精神，不斷向更高的目標(biāo)邁進。
車輛實訓(xùn)心得篇六
20xx年xx月到xx月，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店進行維修實訓(xùn)活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個月的實訓(xùn)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、最全面的清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的.制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的`實訓(xùn)，還包括實訓(xùn)的一些體會。
車輛實訓(xùn)心得篇七
鐵路車輛實訓(xùn)是在鐵路車輛工程專業(yè)學(xué)習(xí)過程中必不可少的一項實踐環(huán)節(jié)。在實訓(xùn)中，我們能夠親身操作車輛維修設(shè)備，了解不同類型車輛的維修和檢修方法。通過實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了實踐的重要性，也對將來的職業(yè)發(fā)展有了更加清晰的認(rèn)識。
第二段：實訓(xùn)內(nèi)容。
實訓(xùn)主要包括鐵路車輛的維修和檢修兩大部分。在維修方面，我們學(xué)習(xí)了車體、車內(nèi)設(shè)施、轉(zhuǎn)向架、空氣制動系統(tǒng)等車輛部件的拆裝與維修方法；在檢修方面，我們學(xué)習(xí)了機車車輛的各項功能和性能的檢查與測試，并學(xué)習(xí)了利用常用的檢修設(shè)備進行檢修的技能。實訓(xùn)期間，我還有幸參觀了鐵路車輛的生產(chǎn)線和維修基地，深入了解了鐵路車輛的制造和維修工藝。
第三段：實訓(xùn)收獲。
通過實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了許多實用的技能，也得到了很多關(guān)于職業(yè)發(fā)展的啟示。我認(rèn)為，學(xué)習(xí)鐵路車輛維修專業(yè)不僅僅是為了掌握一門技能或者得到一份工作，更是為了服務(wù)社會、造福人民。我們作為鐵路工程師，肩負著鐵路運輸安全的重要責(zé)任，必須以高度的責(zé)任心和使命感對待自己的工作。
第四段：實訓(xùn)中遇到的困難和解決方法。
在實訓(xùn)中，也遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。例如，維修和檢修車輛的過程中，所涉及到的許多部件都是非常精細和復(fù)雜的，需要較高的技術(shù)水平。有時候，細微的錯誤就可能導(dǎo)致整個車輛的故障或者安全隱患。為了解決這些問題，我就盡可能多地學(xué)習(xí)和掌握知識，在實際操作中注重細節(jié)和注意事項，積極向老師和同學(xué)請教，不斷調(diào)整自己的思路和方法。通過努力，我的技能水平得到了不斷的提高和進步。
第五段：總結(jié)。
鐵路車輛實訓(xùn)是一次極好的實踐機會，它讓我更加深入地了解了鐵路車輛維修專業(yè)知識，在實踐中不斷提高了自己的技能水平。我相信，在今后的職業(yè)發(fā)展過程中，這些經(jīng)驗和收獲都將成為我不斷進步和成長的重要動力。作為一名鐵路工程師，我們還需要不斷學(xué)習(xí)和實踐，不斷提高自己的技能和素質(zhì)，為保障鐵路運輸安全、服務(wù)人民群眾不斷貢獻自己的力量。
車輛實訓(xùn)心得篇八
汽車空調(diào)系統(tǒng)作為現(xiàn)代汽車中的一個重要組成部分，不僅僅能夠在盛夏時期為車內(nèi)人員提供清涼舒適的環(huán)境，而且還能夠在冬季為駕駛員提供干燥的駕駛環(huán)境。因此，汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用越來越廣泛，很多汽車維修技術(shù)人員都需要對其進行實操操作。最近，我參加了一次車輛空調(diào)系統(tǒng)的實訓(xùn)課程，通過這一學(xué)習(xí)過程，我收獲了許多實用的技術(shù)，也深刻領(lǐng)悟到了不少管理方面的啟示。在此，我想分享一下我的心得體會。
在實訓(xùn)的過程中，我第一次從實踐中掌握了空調(diào)系統(tǒng)的基本構(gòu)造和主要部件，如冷凝器、蒸發(fā)器等。此外，我還了解到在車輛維修中，掌握空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的診斷和維修方法是非常重要的。這讓我意識到，想要做好汽車維修工作，必須要對汽車空調(diào)系統(tǒng)有一個深入的了解。
二.提高了解決問題的能力。
在實訓(xùn)過程中，我所遇到的空調(diào)故障不僅有傳統(tǒng)的故障如制冷效果不好等問題，還有熱力學(xué)與自動控制、電氣和電子部分的故障診斷等復(fù)雜問題。在解決這些問題的過程中，我逐漸提高了自己的邏輯思維能力和判斷能力。通過這些實操，我感到我已經(jīng)掌握了一定的技術(shù)能力。
三.了解了實踐操作中的重要性。
在實訓(xùn)中，我對電路的診斷、壓力測量等操作進行了實操，增強了對空調(diào)系統(tǒng)工作原理的理解。之前，我只知道這些理論，當(dāng)時理解是有些模糊的，但是通過實際操作這些知識變得非常清晰和直觀。這給了我極大的信心，讓我相信自己可以在現(xiàn)場快速發(fā)現(xiàn)和解決問題。
四.感受到了自我成長。
在實訓(xùn)過程中，我能夠更好地理解空調(diào)系統(tǒng)以及整個汽車的工作原理，這不僅鍛煉了我自己的技術(shù)能力，也提高了整個團隊的維修能力。通過自己的努力，我每天都能夠在工作中收獲更多。
五.意識到了安全問題。
在實訓(xùn)過程中，我也認(rèn)識到了作為一名汽車維修工，安全意識是第一位的?？照{(diào)系統(tǒng)的制冷劑是一種致癌的化學(xué)物質(zhì)，所以在操作時要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。這讓我明白，在日常維修工作中，要時刻注意自己的安全，同時必須保證維修現(xiàn)場的整潔、有序，不僅能保護自己，也能避免不必要的麻煩。
總之，這次空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)是我工作中的一次難得的機會。通過實際操作，我掌握了更多的實用技能，也提高了自己的安全意識。我相信，在未來的工作中，我能夠更好地應(yīng)對各種維修難題，并為車主帶來更好的體驗。
車輛實訓(xùn)心得篇九
第一段：引子（100字）。
機車車輛實訓(xùn)是大學(xué)機械系專業(yè)學(xué)生非常重要的一門實踐課程。通過這門課程，學(xué)生可以接觸到真正的機車車輛，并學(xué)習(xí)到實際操作和維修的技能。在過去的幾個月里，我和同學(xué)們一起進行了一系列的實訓(xùn)活動，深深體會到了這門課程的重要性和實用性。
第二段：認(rèn)識到的重要性（200字）。
通過機車車輛實訓(xùn)，我們意識到了這門課程的重要性。機車車輛不僅是現(xiàn)代出行工具的重要組成部分，也是很多行業(yè)的重要設(shè)備。掌握機車車輛的操作和維修技能，對于今后從事相關(guān)工作的我們來說將非常有益。而機車車輛實訓(xùn)則為我們提供了專業(yè)的平臺，讓我們能夠接觸到真正的機車車輛，學(xué)習(xí)到實際操作和維修的技能，為我們今后的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
第三段：實踐中的收獲（400字）。
在機車車輛實訓(xùn)中，我們深刻體會到了實踐的重要性。在課堂上學(xué)到的理論知識只是一個基礎(chǔ)，只有通過實際操作才能真正理解和掌握。在實訓(xùn)活動中，我們親身操作機車車輛，感受到了每個部件的運作原理，掌握到了正確的操作技巧。同時，我們還學(xué)習(xí)到了對機車車輛進行常規(guī)維護和故障排查的方法，提高了我們的維修能力。通過實踐，我們不僅加深了對機械原理的理解，也培養(yǎng)了我們的動手能力和解決問題的能力。
第四段：團隊合作的重要性（300字）。
在機車車輛實訓(xùn)中，我們充分認(rèn)識到了團隊合作的重要性。機車車輛的操作和維修需要大量的人力和時間，一個人很難完成。在實訓(xùn)活動中，我們組成小組，共同分工合作，最大限度地發(fā)揮每個人的能力。通過合作，我們互相幫助，共同解決問題，取得了很好的成果。團隊合作讓我們更好地理解了團隊的力量，也培養(yǎng)了我們的合作精神和溝通能力，這將對我們今后的工作和生活都起到積極的推動作用。
第五段：結(jié)尾（200字）。
通過機車車輛實訓(xùn)，我們獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和收獲。我們深刻認(rèn)識到了這門課程的重要性和實用性，通過實踐獲得了更深層次的理解和掌握，并且通過團隊合作培養(yǎng)了合作精神和溝通能力。這對我們今后的發(fā)展起到了重要的促進作用。我們感謝老師和同學(xué)們的幫助與支持，也會將這些經(jīng)驗與收獲帶入我們未來的工作和生活，努力做到更好的自己。機車車輛實訓(xùn)是一次難得的機會和挑戰(zhàn)，我相信通過這門課程的學(xué)習(xí)，我們將在未來的道路上更加出色閃耀。
車輛實訓(xùn)心得篇十
第一段：介紹車輛實訓(xùn)的意義和目的（150字）。
車輛實訓(xùn)是指利用虛擬或真實的車輛，通過模擬實際駕駛場景，讓學(xué)員練習(xí)和掌握駕駛技能和安全常識的培訓(xùn)過程。這種實訓(xùn)方式具有安全、高效的特點，能夠幫助駕駛學(xué)員更好地理解和應(yīng)用相關(guān)知識，提高駕駛技能，增強交通安全意識。經(jīng)過這段時間的實訓(xùn)，我深切體會到車輛實訓(xùn)的重要性，也對駕駛技能和安全常識有了更深入的了解。
第二段：車輛實訓(xùn)中的收獲與挑戰(zhàn)（250字）。
在車輛實訓(xùn)過程中，我收獲了很多。首先，實訓(xùn)中的虛擬場景模擬了真實駕駛中的各種情況，讓我可以更深入地了解交通規(guī)則和道路標(biāo)志的含義。通過多次的練習(xí)和對虛擬場景的模擬，我逐漸掌握了正確的駕駛技巧，并懂得如何應(yīng)對緊急情況。其次，實訓(xùn)中的模擬駕駛感覺非常真實，讓我在安全的環(huán)境下體驗到了真實駕駛的感覺，并且對車輛的性能和操控也有了更深刻的了解。
當(dāng)然，在車輛實訓(xùn)中也遇到了不少挑戰(zhàn)。雖然場景是模擬的，但仍然需要我保持專注和配合，這對于集中注意力不夠的我來說是一項挑戰(zhàn)。另外，實訓(xùn)過程中需要掌握的知識和技能較多，有時會感到有些吃力。然而，這些挑戰(zhàn)也促使我更加努力地學(xué)習(xí)和練習(xí)，逐漸克服了這些困難。
第三段：車輛實訓(xùn)對我的影響（250字）。
車輛實訓(xùn)對我產(chǎn)生了積極的影響。首先，我更加明確了安全駕駛的重要性。在實訓(xùn)中，不僅要掌握技術(shù)，還需要遵守各種交通規(guī)則，保證自己和他人的安全。通過多次的實踐，我深刻體會到了安全駕駛的重要性，養(yǎng)成了良好的駕駛習(xí)慣。其次，車輛實訓(xùn)增強了我的自信心。通過實際操作和不斷的練習(xí)，我逐漸掌握了良好的駕駛技巧，并且在實訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，通過不斷地努力和改進，我慢慢提升了自己的駕駛能力。這種成就感讓我更加自信地面對各種駕駛場景和挑戰(zhàn)。
第四段：車輛實訓(xùn)的局限性和不足之處（250字）。
然而，車輛實訓(xùn)也存在一些局限性和不足之處。首先，實訓(xùn)中的虛擬場景仍然無法完全模擬真實的駕駛環(huán)境。雖然可以模擬很多情景，但仍然無法覆蓋所有的情況，特別是突發(fā)的緊急情況。其次，車輛實訓(xùn)主要注重的是駕駛技能的培養(yǎng)，對于交通規(guī)則和安全常識的學(xué)習(xí)相對較少。因此，在實際駕駛中，還需要進一步加強相關(guān)知識的學(xué)習(xí)和理解。另外，車輛實訓(xùn)的設(shè)備和設(shè)施有限，無法提供更真實的駕駛體驗，這也是一個亟待改進的地方。
第五段：我對未來駕駛發(fā)展的展望（300字）。
盡管車輛實訓(xùn)還存在一些不足，但隨著技術(shù)的不斷進步和發(fā)展，我對未來駕駛實訓(xùn)的展望仍然很樂觀。首先，虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實的技術(shù)應(yīng)用將進一步提升實訓(xùn)的真實感和效果，使學(xué)員更好地體驗真實駕駛的感覺。其次，智能駕駛技術(shù)的發(fā)展將帶來更安全、便利的駕駛體驗，也可以在實訓(xùn)中得到更好的應(yīng)用。在未來，隨著科技的進步和應(yīng)用的推廣，我相信車輛實訓(xùn)會更加貼近真實駕駛，對駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)和提升起到更加積極的促進作用。
正是通過這段時間的車輛實訓(xùn)，我對駕駛技能和交通安全有了更深入的了解，收獲了很多，同時也意識到了車輛實訓(xùn)的局限性。然而，我對未來車輛實訓(xùn)的發(fā)展仍然抱有期待，并相信通過科技的不斷進步，它將在提升駕駛技能和駕駛安全方面發(fā)揮更重要的作用。
車輛實訓(xùn)心得篇十一
隨著科技的進步和社會的發(fā)展，機車車輛在我們?nèi)粘Ｉ钪邪缪葜匾慕巧?。為了培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和技能，我所在學(xué)校特別開設(shè)了機車車輛實訓(xùn)課程。通過這門課程的學(xué)習(xí)和實踐，我有了一些深刻的心得體會，下面我將分享給大家。
首先，機車車輛實訓(xùn)課程是一門非常實用的課程。在現(xiàn)實生活中，我們不可避免地要面對各種車輛故障和維修問題，而掌握機車車輛維修的技能，對我們能否自己應(yīng)對這些問題至關(guān)重要。通過學(xué)習(xí)實訓(xùn)課程，我深刻認(rèn)識到機車車輛維修并不是一項簡單的任務(wù)，它需要我們對機車的結(jié)構(gòu)和原理有充分的了解，同時還需要我們熟悉各種工具和操作技巧。只有經(jīng)過不斷實踐和磨煉，才能真正掌握機車車輛維修的技能，成為真正的專業(yè)人士。
其次，機車車輛實訓(xùn)課程對培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和責(zé)任心有著重要的作用。在實訓(xùn)的過程中，我們要親自動手去進行各種維修操作，比如清洗機車零件、更換機車配件等。這就要求我們必須有一雙靈巧的手和過硬的動手能力，只有這樣才能準(zhǔn)確地完成各項操作。同時，在實訓(xùn)中，每個人都要對自己的行為和操作負起責(zé)任。機車車輛維修是一項高度技術(shù)性的工作，稍有不慎就可能導(dǎo)致事故的發(fā)生，給人身和財產(chǎn)帶來不可估量的損失。因此，對每個操作細節(jié)，我們都必須嚴(yán)謹(jǐn)細致地對待，以保證維修工作的安全性和質(zhì)量。這種動手能力和責(zé)任心的培養(yǎng)，無疑對我們今后的成長和發(fā)展具有重要意義。
再次，機車車輛實訓(xùn)課程能夠提高我們的團隊合作能力和溝通能力。在實訓(xùn)中，我們通常分為小組，每個小組都有著各自的任務(wù)和目標(biāo)。只有通過團隊合作，才能高效地完成各項工作。在團隊合作的過程中，我們需要相互配合、相互支持，共同解決問題和取得成果。同時，機車車輛實訓(xùn)涉及到很多專業(yè)知識和技能，而每個人的理解和掌握程度可能都有所不同。因此，在實訓(xùn)中我們要不斷地與其他組員進行交流和討論，共同提高，共同進步。通過這種團隊合作和溝通的方式，我們不僅能夠更好地完成實訓(xùn)任務(wù)，還能夠培養(yǎng)出一種樂于合作、善于溝通的良好品質(zhì)。
最后，機車車輛實訓(xùn)課程能夠激發(fā)我們的創(chuàng)新能力和解決問題的能力。在實踐中，我們可能會遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，而這就需要我們能夠靈活運用知識和技能，找出解決問題的方法和途徑。在實訓(xùn)過程中，我們被鼓勵去創(chuàng)造、去探索，不斷地積累實踐經(jīng)驗，提高我們的解決問題的能力。通過這種創(chuàng)新和解決問題的方式，我們不僅能夠更好地駕馭機車車輛實訓(xùn)，還能夠為我們今后的工作和生活打下扎實的基礎(chǔ)。
總之，機車車輛實訓(xùn)課程是一門非常重要和實用的課程。通過這門課程的學(xué)習(xí)和實踐，我不僅掌握了機車車輛維修的技能，還培養(yǎng)了動手能力、責(zé)任心、團隊合作能力和創(chuàng)新能力等一系列的素質(zhì)和能力。相信在未來的工作和生活中，我能夠更好地運用這些知識和技能，為社會做出自己的貢獻。同時，我也希望更多的人能夠關(guān)注和重視機車車輛實訓(xùn)，為培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)人才做出努力。讓我們共同努力，為構(gòu)建一個富有創(chuàng)造力和活力的社會做出貢獻！
車輛實訓(xùn)心得篇十二
車輛實訓(xùn)是我大學(xué)期間最難忘的一部分經(jīng)歷之一。通過這一次實踐，我不僅學(xué)到了實際駕駛技巧，還收獲了寶貴的人生經(jīng)驗。在實際操作中，我學(xué)會了如何應(yīng)對各種交通情況和復(fù)雜的路況。此外，我還明白了安全駕駛的重要性，養(yǎng)成了終身遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
第二段：初始困惑與挑戰(zhàn)。
剛開始接觸車輛實訓(xùn)時，我對駕駛技巧一竅不通，舉步維艱。在駕駛教練的指導(dǎo)下，我慢慢適應(yīng)了車中的各項操作，但仍面臨著一系列困惑和挑戰(zhàn)。首先，車輛的操作按鈕眾多，我常常搞混它們的功能，導(dǎo)致操作不順暢。其次，我對于道路的認(rèn)識也較為模糊，常常迷路。面對這些問題，我深感自己的無知，但我決心克服困難，提高自己的技術(shù)水平。
第三段：逐漸熟悉和提高。
經(jīng)過一段時間的不斷訓(xùn)練，我逐漸熟悉了車輛的操作，并開始進行復(fù)雜路況的駕駛。在山路行駛時，我需要更加注重剎車和轉(zhuǎn)向等技巧，才能確保自身安全。在復(fù)雜的城市道路上，我需要更加謹(jǐn)慎，不僅要注意前方的車輛和行人，還要觀察左右兩側(cè)車輛的動向，避免發(fā)生交通事故。隨著實訓(xùn)的深入，我的技術(shù)得到了較大提高，感覺自己已經(jīng)能夠熟練地駕馭車輛。
第四段：安全駕駛的重要性。
在實訓(xùn)過程中，我深深意識到安全駕駛的重要性。作為駕駛員，我們不僅需要保證自身安全，也要保護他人的生命財產(chǎn)安全。通過實踐，我明白了抱著自卑心理開車是非常危險的，缺乏自信會影響行車的穩(wěn)定性。但是，太過自信也是不可取的，過度自信會導(dǎo)致魯莽駕駛，產(chǎn)生安全隱患。同時，我也學(xué)會了正確的應(yīng)對突發(fā)狀況，如剎車失靈、爆胎等，保障自身和他人的安全。
第五段：結(jié)語與收獲。
通過車輛實訓(xùn)，我不僅獲得了駕駛技巧上的提升，更重要的是收獲了勇于面對挑戰(zhàn)、解決問題的能力。這次實踐讓我明白了只有不斷努力才能達到自己的目標(biāo)，只有經(jīng)歷過曲折才能最終收獲成功。此外，我也認(rèn)識到在實踐中尊重規(guī)則和他人的重要性，這不僅適用于駕駛，也適用于整個人生。通過車輛實訓(xùn)，我更加成熟和自信，為今后的駕駛生涯打下了堅實的基礎(chǔ)。
總結(jié)：車輛實訓(xùn)讓我從一個駕駛小白逐漸成長為駕駛能手，它不僅讓我掌握了駕駛技能，更塑造了我的品格。實踐中的困惑和挑戰(zhàn)讓我更加堅毅，安全駕駛的經(jīng)驗讓我更加成熟。這段實訓(xùn)經(jīng)歷會在我今后的人生中占據(jù)重要的一席之地，也會一直保持著我安全駕駛和負責(zé)任的態(tài)度。
車輛實訓(xùn)心得篇十三
車輛走行部實訓(xùn)是汽車專業(yè)學(xué)生不可或缺的一門重要課程。在這門課程中，我們學(xué)生通過理論知識的掌握、實操技能的提高，不斷提高自己維護和維修汽車的能力。在這一過程中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會，今天我想和大家分享一下我的心得體會。
【第二部分：理論知識的重要性】。
在車輛走行部實訓(xùn)中，理論知識是非常重要的。具體而言，我們需要熟悉各種零配件的構(gòu)造和原理，了解各種故障的產(chǎn)生原因和解決方法。只有掌握了這些理論知識，我們才能更好地理解汽車的運行原理，更好地診斷和修復(fù)各種故障。此外，理論知識還能夠為我們提供一種思路，使得我們在實際操作中更加明確和有針對性。
【第三部分：實操技巧的提高】。
在車輛走行部實訓(xùn)中，實操技巧的提高同樣至關(guān)重要。通過大量的實踐操作，我們可以更加熟練地操作各種工具，更加迅速地定位和解決故障。此外，實操技巧的提高還能夠讓我們更好地發(fā)現(xiàn)和解決一些常見的故障，甚至可以想出一些創(chuàng)新性的方法來解決那些復(fù)雜難題。
【第四部分：團隊協(xié)作的意義】。
在車輛走行部實訓(xùn)中，團隊協(xié)作也是非常重要的。在修理一輛汽車時，需要涉及到多個人的合作，每個人都需要有一定的專業(yè)技能和相應(yīng)的責(zé)任。如果團隊協(xié)作不佳，那么很有可能會出現(xiàn)溝通不暢、任務(wù)分工不清等問題，導(dǎo)致任務(wù)無法順利完成。因此，良好的團隊協(xié)作是非常必要的，大家需要相互信任、相互配合，才能發(fā)揮出最大的效益。
【第五部分：總結(jié)】。
在車輛走行部實訓(xùn)中，理論知識、實操技巧和團隊協(xié)作都是非常重要的。通過這門課程，我深刻認(rèn)識到了這一點，并從中受益匪淺。我相信，在今后的學(xué)習(xí)生涯和職業(yè)生涯中，這些經(jīng)驗和體會都會對我產(chǎn)生巨大的幫助。最后，我希望大家在車輛走行部實訓(xùn)中也能夠踏實學(xué)習(xí)、勇于探索，不斷提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。
車輛實訓(xùn)心得篇十四
車輛鉗工實訓(xùn)是我大學(xué)學(xué)習(xí)生涯中的一次重要經(jīng)歷。在這個過程中，我學(xué)會了很多有用的技能，如車輛維修、鉗工技術(shù)等等。在實訓(xùn)過程中，我認(rèn)真觀察了導(dǎo)師的講解，認(rèn)真聽取了同學(xué)的建議，并付出了很多努力。在這篇報告中，我將分享我的實訓(xùn)體驗和收獲。
第二段：實訓(xùn)過程。
在實訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了許多的知識，如車輛電路的掌握，配線的方法、車輛配件的更換等等。我們還學(xué)習(xí)了車輛清潔和保養(yǎng)的技巧，如噴漆的技巧、維護濾清器和空氣濾清器的方法等。在實訓(xùn)中，我們做了很多的實驗和練習(xí)，這樣加深了我們對車輛維修的了解，提高了我們的技能水平。在這段時間里，我們還與同學(xué)進行了交流和合作，互相幫助解決問題，這培養(yǎng)了我們的團隊合作精神。
第三段：收獲。
通過實訓(xùn)，我們不僅掌握了許多技術(shù)知識，還學(xué)會了如何與人好好相處和相互合作。我們還學(xué)會了如何做事才能提高效率和節(jié)約時間。通過這些經(jīng)驗，我們更加成熟和自信。此外，我們還獲得了一個更深刻的理解，即只有通過不斷學(xué)習(xí)和實踐才能不斷成長，只有不斷學(xué)習(xí)和實踐才能成為一個優(yōu)秀的鉗工。
第四段：對未來的發(fā)展。
車輛鉗工是一個很廣泛的領(lǐng)域，經(jīng)驗豐富和技術(shù)高超的鉗工對于汽車維修行業(yè)來說是極為寶貴的。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車維修行業(yè)也必將進一步發(fā)展。在將來，我將更加努力學(xué)習(xí)和實踐，但憑借我的努力和經(jīng)驗，成為一名滿足市場需求的優(yōu)秀鉗工。我相信，只要我保持學(xué)習(xí)的熱情和努力實踐，這個目標(biāo)一定會成為現(xiàn)實。
第五段：結(jié)論。
在車輛鉗工實訓(xùn)的過程中，我收獲了許多知識，學(xué)會了許多技能，同時也認(rèn)識到了自己的不足和需要進一步提高的地方。通過這次實訓(xùn)，我不僅了解了鉗工的工作，也了解了自己。這是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我更加有信心面對未來的挑戰(zhàn)。感謝實訓(xùn)讓我成為更好的自己。
車輛實訓(xùn)心得篇十五
隨著社會的發(fā)展和進步，交通工具的普及使得駕駛汽車成為現(xiàn)代人生活中的常態(tài)。然而，駕駛汽車也需要一定的技術(shù)和實踐經(jīng)驗才能掌握。為了提高駕駛技能和安全意識，許多人選擇參加車輛實訓(xùn)。在這次車輛實訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了許多駕駛技巧，還體會到了安全駕駛的重要性。
首先，在車輛實訓(xùn)中，我學(xué)到了許多實用的駕駛技巧。在課堂上，老師詳細地講解了各種交通標(biāo)志和交通規(guī)則，并向我們展示了正確的操作方法。然后，我們進行了模擬訓(xùn)練，學(xué)習(xí)了車輛的加速、剎車、轉(zhuǎn)向等基本動作。通過反復(fù)的練習(xí)，我逐漸掌握了這些技巧，并能夠在實際駕駛中熟練應(yīng)對各種情況。此外，我還學(xué)習(xí)了如何靈活應(yīng)對交通流量大、復(fù)雜道路條件、緊急情況等特殊駕駛環(huán)境下的駕駛技巧。這些技能的掌握不僅提高了我的駕駛水平，還增強了我對道路交通安全的認(rèn)識。
其次，在車輛實訓(xùn)中，我深刻體會到了安全駕駛的重要性。在講解過程中，老師強調(diào)了道路交通安全的重要性，并向我們講述了一些交通事故的案例，以此提醒我們保護自己和他人的生命安全。他還解釋了行車規(guī)范和安全駕駛方法，并教導(dǎo)我們?nèi)绾握_判斷和應(yīng)對緊急情況。通過實際操作，我親身感受到了安全駕駛的必要性。在模擬訓(xùn)練中，我遇到了車輛失控、緊急制動等情況，只有緊急采取正確的應(yīng)對措施，我才能保證自己和他人的安全。這些經(jīng)歷使我深刻明白了安全駕駛的重要性，也更加珍惜生命，更加注重交通規(guī)則和安全駕駛。
第三，在車輛實訓(xùn)中，我領(lǐng)悟到了團隊合作的重要性。在實訓(xùn)過程中，我們被組織成小組進行駕駛訓(xùn)練和模擬考試。每個人都有不同的駕駛經(jīng)驗和技術(shù)水平，但我們必須協(xié)作合作，共同完成任務(wù)。在模擬考試中，我們需要一同制定計劃、分工合作，并相互幫助。通過這樣的合作，我們互相學(xué)習(xí)，共同進步。這不僅增強了我們的團隊意識和團隊協(xié)作能力，也培養(yǎng)了我們的集體榮譽感和責(zé)任感。
此外，車輛實訓(xùn)還提高了我的自信心。起初，我對駕駛汽車這項技能缺乏信心，擔(dān)心自己會犯錯或出現(xiàn)危險情況。但通過實訓(xùn)和反復(fù)練習(xí)，我的駕駛技能得到了提高，我逐漸掌握了正確的操作方法和應(yīng)對策略。在模擬考試中，我能夠準(zhǔn)確判斷并做出正確的決策，順利通過了考試。這種成功經(jīng)歷讓我對自己充滿了信心，并相信只要努力，就能夠取得更好的成績。
總之，車輛實訓(xùn)是一次讓我受益匪淺的經(jīng)歷。通過實訓(xùn)，我學(xué)到了許多實用的駕駛技巧，提高了駕駛水平。同時，我也深刻體會到了安全駕駛的重要性，明白了遵守交通規(guī)則和保護自己和他人生命安全的重要性。此外，實訓(xùn)還培養(yǎng)了我的團隊合作能力和自信心。在未來的駕駛生活中，我會始終謹(jǐn)記所學(xué)，做到守法駕駛、文明駕駛，為社會交通安全做出自己的貢獻。
車輛實訓(xùn)心得篇十六
今年我在汽車公司的實訓(xùn)即將結(jié)束了，通過這段時間的實訓(xùn)工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實訓(xùn)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實訓(xùn)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實訓(xùn)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。
然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。
還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實訓(xùn)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。
再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。
有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
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