總結(jié)是對(duì)過去的工作和努力的一次回顧和總結(jié)。寫總結(jié)時(shí)要注重歸納總結(jié)，提煉核心要點(diǎn)。在閱讀總結(jié)范文時(shí)，我們可以思考其中的價(jià)值觀和思維方式，以及如何運(yùn)用到自己的總結(jié)中。
出租車管理工作總結(jié)篇一
20xx年，我公司在局黨委和行業(yè)主管部門和的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以規(guī)范經(jīng)營(yíng)、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為總體要求，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門的各項(xiàng)工作部署，不斷完善落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度，通過開展一系列規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明禮儀、法律法規(guī)的教育和培訓(xùn)，安全工作也有了很大的起色，圓滿的完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)任務(wù)和公司擬定的各項(xiàng)工作計(jì)劃?，F(xiàn)將我公司20xx年的工作，做如下總結(jié)：
公司在建立健全安全組織體系的同時(shí)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé)，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體，企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是車隊(duì)安全的第一責(zé)任人，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司對(duì)車隊(duì)管理考核，車隊(duì)對(duì)駕駛員管理考核，做到層層把關(guān)，層層負(fù)責(zé)。
繼續(xù)貫徹《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，通過考試來解決駕駛員入門問題，把好準(zhǔn)入關(guān);通過注冊(cè)來解決考試終生有效問題。把好動(dòng)態(tài)管理關(guān)，通過繼續(xù)教育來解決運(yùn)營(yíng)服務(wù)，安全知識(shí)和技能的更新。把好素質(zhì)提高關(guān)，通過證件管理來解決從業(yè)過程中證件和行為的管理問題，把好“監(jiān)督關(guān)”。對(duì)已進(jìn)入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀(jì)、查安全行車、查文明服務(wù)到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報(bào)核實(shí)處理。
解決工作中突出的矛盾和問題，嚴(yán)查群眾反映意見較大的難以根治的，不規(guī)范使用計(jì)價(jià)器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，每月進(jìn)行一次集中整治，做到每星期不少于三次上路督查，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)造成惡劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，并按相關(guān)規(guī)定處理。
今年來，我公司結(jié)合出租車家屬院從業(yè)資格證的.年審，對(duì)出租車駕駛員開展職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)等一系列的教育培訓(xùn)活動(dòng)，通過培訓(xùn)，從業(yè)人員的素質(zhì)有了明顯的提高，乘客對(duì)出租車的投訴率有了明顯的下降，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級(jí)媒體的宣傳報(bào)道。
今年來，我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排，積極開展了“夏季安全百日競(jìng)賽”、“平安交通活動(dòng)”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市等專項(xiàng)活動(dòng)。
在工作中我們牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展，做到以人為本，統(tǒng)籌兼顧。
車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，對(duì)輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理，首次做現(xiàn)場(chǎng)糾正和批評(píng)教育，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)和屢教不改的進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)處罰。
嚴(yán)禁超速行駛，針對(duì)興泰線、xx線和部分重點(diǎn)駕駛?cè)藛T的情況，進(jìn)行有針對(duì)性的管理，通過gps監(jiān)控對(duì)超速車輛進(jìn)行及時(shí)查詢，發(fā)現(xiàn)有超速車輛及時(shí)提醒，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。
雖然取得了一些成績(jī)，但還存在不少問題，盡管管理上有了許多規(guī)章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效執(zhí)行，駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊，極少數(shù)的車輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價(jià)、車容車貌不整潔等現(xiàn)象，針對(duì)以上這些現(xiàn)象，我們將及時(shí)采取措施，強(qiáng)化出租車車輛的規(guī)范經(jīng)營(yíng)和管理，繼續(xù)開展對(duì)出租車駕駛員的業(yè)務(wù)知識(shí)和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓(xùn)，使之成為規(guī)范化、制度化。
以黨的十八大精神為指針，認(rèn)真貫徹落實(shí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，嚴(yán)格執(zhí)行省廳關(guān)于貫徹交通運(yùn)輸部《出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》的通知精神，進(jìn)一步規(guī)范出租車駕駛員的經(jīng)營(yíng)行為，努力減少乘客投訴率。面對(duì)我市日新月異的城市發(fā)展形勢(shì)，和廣大群眾不斷增長(zhǎng)的出行需求，我公司明年將報(bào)請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)在出租車保有量范圍內(nèi)適時(shí)增加一些出租車，以滿足廣大群眾的出行需求。
在新的一年里，我們將繼續(xù)努力不懈，做好出租車的服務(wù)與管理工作，進(jìn)一步完善我公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，狠抓交通安全和規(guī)范經(jīng)營(yíng)文明服務(wù)工作，尤其是在元旦、春節(jié)、國(guó)慶期間。要全力以赴的抓好出租車不打表和亂漲價(jià)現(xiàn)象。及時(shí)查處乘客的投訴，發(fā)現(xiàn)一起查處一起。同時(shí)做好與物價(jià)部門的對(duì)接工作，適時(shí)對(duì)出租車運(yùn)價(jià)做出一些調(diào)整，保障駕駛員在付出辛勤勞動(dòng)后有一個(gè)合理的收益。為營(yíng)造文明和諧的出租車營(yíng)運(yùn)環(huán)境而努力。
出租車管理工作總結(jié)篇二
20xx年度，公司在交通運(yùn)輸管理分局的領(lǐng)導(dǎo)和管理下，嚴(yán)格深入貫徹落實(shí)《貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治的緊急通知》、《關(guān)于積極推行道路客運(yùn)安全告知制度有關(guān)事項(xiàng)的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》等文件精神，把做好道路運(yùn)輸源頭管理、維護(hù)市場(chǎng)秩序、嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益作為重點(diǎn)，認(rèn)真開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)?，F(xiàn)將本年度工作匯報(bào)總結(jié)如下。
在企業(yè)指導(dǎo)思想上，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，在市政府的統(tǒng)一指揮下，根據(jù)《市打擊嚴(yán)重犯罪和整治社會(huì)治安突出問題專項(xiàng)行動(dòng)公共安全及道路交通安全整治工作方案》下達(dá)給交通運(yùn)輸企業(yè)的具體任務(wù)，發(fā)動(dòng)公司各從業(yè)人員，積極開展和支持參與專項(xiàng)整治工作，加大力度，著力解決公司在經(jīng)營(yíng)中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，為黨的十八大勝利召開創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。
公司高度重視此次專項(xiàng)行動(dòng)，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，把此項(xiàng)工作擺在突出位置，精心部署，狠抓落實(shí)。形成了齊抓共管，各負(fù)其責(zé)的工作格局，確保了專項(xiàng)行動(dòng)深入扎實(shí)開展。二是按照統(tǒng)一部署要求，以“大事不出、中事不出、力爭(zhēng)小事也不出”為工作目標(biāo)，結(jié)合自身工作職能，制定了切實(shí)可行的具體措施，逐級(jí)分解任務(wù)、落實(shí)責(zé)任到位。
1、健全組織機(jī)構(gòu)。成立機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。為了加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件、各種創(chuàng)建活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，成立了各部門負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)辦公室和四個(gè)專門工作組，即宣傳教育組、現(xiàn)場(chǎng)檢查組、后勤保障組、檢查督促組，為各項(xiàng)工作順利展開，提供了強(qiáng)有力的組織保障。同時(shí)也激發(fā)了廣大從業(yè)人員參與企業(yè)管理的激情和責(zé)任感。
2、完善規(guī)章制度。經(jīng)過幾年的不斷完善和發(fā)展，公司初步已建立起一套完善的規(guī)章制度，使公司的管理和運(yùn)營(yíng)有了準(zhǔn)繩和規(guī)范。目前，從文書、收發(fā)、會(huì)議、接待等后勤管理到車輛登記、交接、安檢、維修、客戶信息等業(yè)務(wù)管理，均形成了書面規(guī)范文件。該上墻的上墻，該向管理部門備案的已按規(guī)定交存。事實(shí)證明，管理出效益是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。以公司的事故應(yīng)急預(yù)案為例，自建立應(yīng)急預(yù)案制度以來，通過實(shí)踐摸索和完善，有力地保證了運(yùn)營(yíng)車輛的正常生產(chǎn)秩序，公司爭(zhēng)得了較大的效益，也贏得了客戶的好評(píng)!
3、完善硬件設(shè)施。企業(yè)的發(fā)展除了調(diào)動(dòng)員工的主人翁責(zé)任感和積極性之外，還應(yīng)當(dāng)不斷完善發(fā)展必要的硬件設(shè)施，引進(jìn)科學(xué)技術(shù)，正所謂“工欲善其事，必先利其器”。過去的一年中，公司采取多種措施、多渠道、多形式地進(jìn)行融資和尋找合作伙伴，一是將老化和陳舊的車輛進(jìn)行淘汰，換裝新型、環(huán)保、價(jià)格適中的新車型，既爭(zhēng)得了市場(chǎng)，又保證了客戶的'安全，更提升公司的形象;二是培養(yǎng)公司自己的維護(hù)技師，同時(shí)和維修廠家建立了常年合作關(guān)系，采取入股分紅、盈虧共享的雙贏模式，有力保證了公司車輛的完好率、安全率、出勤率;三是專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障，隨時(shí)保證有充裕的資金用于硬件設(shè)施的完善和購(gòu)置。
一是車容車貌、文明服務(wù)得到明顯的改善。車輛整潔率達(dá)到90%以上，從業(yè)人員文明用語(yǔ)情況比過去有較大改善，市場(chǎng)滿意率大大提高，投訴率比同期下降了20%，逐步亮化了這一城市流動(dòng)窗口，增加了行業(yè)內(nèi)部的自律。二是從業(yè)人員的文明服務(wù)意識(shí)有所提高。多種活動(dòng)的開展改變了許多平時(shí)的陋習(xí)，特別是出租車行業(yè)開展的知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，對(duì)從業(yè)人員觸動(dòng)很大。公司對(duì)所有從業(yè)人員進(jìn)行了一次文明服務(wù)、文明行車知識(shí)培訓(xùn)，許多從業(yè)人員把競(jìng)賽知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際服務(wù)之中，使文明服務(wù)的意識(shí)，逐步成為自己的行為規(guī)范。三是強(qiáng)化了公司安全管理，采取多種措施力保安全運(yùn)行：
1、形成主要領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)總責(zé)，相關(guān)科室積極配合，從業(yè)人員重點(diǎn)參與，切實(shí)做好安全保障工作，確保旅游旺季特別是冬季道路運(yùn)輸安全和順利進(jìn)行。
2、掌握各時(shí)期道路運(yùn)輸及“三大節(jié)日”客流特點(diǎn)，及時(shí)作出分析和預(yù)測(cè)，根據(jù)實(shí)際情況完善應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備。
3、針對(duì)春節(jié)前及藏歷年后及旅游旺季租車人較多，客戶源較復(fù)雜等特點(diǎn)，公司積極延伸服務(wù)方式，適時(shí)增發(fā)車輛、加班服務(wù)，安全、合理引導(dǎo)車輛有序流動(dòng)。
4、嚴(yán)格按照國(guó)家技術(shù)規(guī)范核查車輛技術(shù)狀況。正常運(yùn)營(yíng)的車輛，要在發(fā)車前嚴(yán)格審查車輛二級(jí)維護(hù)、年度審驗(yàn)、證件有效期，防止超期經(jīng)營(yíng)，著力加強(qiáng)車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng);車輛要按照規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，防范保險(xiǎn)超出有效范圍，切實(shí)按照行業(yè)規(guī)范予以經(jīng)營(yíng)。
回顧過去的一年，成績(jī)的取得，得益于領(lǐng)導(dǎo)重視、公司推動(dòng)，也得益于多措并舉、齊抓共管，對(duì)于來年和今后，公司應(yīng)當(dāng)在上級(jí)主管部門的管理之下，努力做好以下工作：
1、要做大做強(qiáng)汽車出租公司，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。
2、要繼續(xù)抓好從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)文明服務(wù)的意識(shí)。
3、要進(jìn)一步加大安全規(guī)范的執(zhí)行力度，形成安全規(guī)范管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
出租車管理工作總結(jié)篇三
出租車是城市交通的重要組成部分，行業(yè)健康和發(fā)展也獲得越來越多的關(guān)注。以下是本站小編整理的資料，僅供參考，歡迎閱讀。
第一條：凡在我公司內(nèi)經(jīng)營(yíng)出租汽車的個(gè)人，必須服從公司，主管部門及公安機(jī)關(guān)的治安管理和安全監(jiān)督，做到合法經(jīng)營(yíng)。
第二條：凡申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)出租汽車的個(gè)人，在取得合法證件后，必須在公司申報(bào)登記，公司帶為領(lǐng)取由治管辦核發(fā)的出租汽車治安許可證。
第三條：公司長(zhǎng)期確定一名技安分管安全工作，將所屬出租汽車駕駛員分組，設(shè)置相應(yīng)的小組長(zhǎng)，協(xié)助公司安全保衛(wèi)工作，當(dāng)駕駛?cè)藛T、乘客遭到犯罪分子襲擊時(shí)，已離開城區(qū)的要立即到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)派出所報(bào)告，或110報(bào)告。
第四條：出租車駕乘人員在任何情況下無論采用、電話報(bào)告、其發(fā)生事件的情況、地點(diǎn)必須準(zhǔn)確，凡報(bào)案失實(shí)而造成后果的，公司將視其情節(jié)依法追究謊報(bào)人責(zé)任。
第五條：我公司運(yùn)營(yíng)的出租轎車必需安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，全天候自動(dòng)追蹤服務(wù)。
第六條：出租汽車駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：
一、自覺遵守治安、交通管理辦法和有關(guān)。
規(guī)章制度。
做到文明、安全行車熱情服務(wù)。
二、提高警惕，積極防范、預(yù)防犯罪分子不法侵害，減少各類案件的發(fā)生。
三、增強(qiáng)自我防衛(wèi)能力，勇敢地同侵害自己的犯罪分子作斗爭(zhēng)。發(fā)現(xiàn)犯罪嫌疑人或違法犯罪分子，應(yīng)立即向公司或公安機(jī)關(guān)報(bào)告，并積極協(xié)助公安機(jī)關(guān)緝拿罪犯，查破案件。
四、嚴(yán)禁在出租車內(nèi)攜帶火藥槍、匕手等兇器及其載運(yùn)國(guó)家規(guī)定的違禁品。
五、嚴(yán)禁與違法犯罪分子相勾結(jié)和利用出租汽車為作案工具進(jìn)行流氓、賭博、運(yùn)贓、銷贓、賣淫、嫖娼、敲詐勒索等違法犯罪活動(dòng)。
六、按規(guī)定停放車輛，不準(zhǔn)亂停亂放，影響交通，并預(yù)防車輛被盜。
七、不準(zhǔn)利用出租汽車參與游行、示威、聚從鬧事，堵塞交通等非法活動(dòng)。
八、自覺服從公司的管理和主管部門的檢查。
第七條：對(duì)認(rèn)真執(zhí)行本辦法，做出成績(jī)的個(gè)人，公司將給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違反本辦法規(guī)定，造成不良影響或嚴(yán)重后果的駕駛員，視共情節(jié)輕重，依照有關(guān)行業(yè)規(guī)定以警告或取消出租車駕駛資格等。
1.盲目的投入帶來不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。
合法的出租汽車其經(jīng)營(yíng)權(quán)和車輛實(shí)際全部掌握在私人手里，掛靠公司經(jīng)營(yíng)。由于單車經(jīng)營(yíng)者受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)，給行業(yè)管理部門日常的行業(yè)監(jiān)管和真正的公司化經(jīng)營(yíng)管理帶來相當(dāng)大的難度。同時(shí)由于近年來，在政府對(duì)出租汽車投放總量嚴(yán)格控制下，利用該市場(chǎng)投機(jī)取巧的人也滲透其中，許多出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)所有者認(rèn)為有利可圖，再加之商業(yè)化的炒作，使得出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)私下轉(zhuǎn)讓價(jià)格一路飚升。部分經(jīng)營(yíng)權(quán)所有者在高額轉(zhuǎn)讓收益的誘惑下，不擇手段私自轉(zhuǎn)讓倒賣出租汽車頂子。
2、非法營(yíng)運(yùn)屢禁不止。從而激化出租汽車市場(chǎng)新的矛盾。
3、從業(yè)人員素質(zhì)普遍較低。
5.城市客運(yùn)發(fā)展與縣城基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)發(fā)展不匹配。
6.供大于求，出租汽車運(yùn)力投放相對(duì)過剩，加之滴滴打車等打車服務(wù)軟件的推行，給出租汽車市場(chǎng)管理帶來不穩(wěn)定因素。
近年來，城市客運(yùn)出租車行業(yè)堅(jiān)持從機(jī)制創(chuàng)新入手，不斷強(qiáng)化管理，提升服務(wù)質(zhì)量，對(duì)方便市民和游客出行，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了積極作用。但是，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，出租汽車行業(yè)管理各種新情況新問題不斷出現(xiàn)。以下，筆者就中小城市出租汽車行業(yè)管理中存在的幾個(gè)問題及對(duì)策，做一淺顯分析。
政策法規(guī)建設(shè)相對(duì)滯后。至今為止，從中央到地方都沒有出臺(tái)具體明確出租車經(jīng)營(yíng)模式、方式的行業(yè)管理法規(guī)，致使出租車行業(yè)管理權(quán)分散，不清晰，導(dǎo)致行業(yè)管理被動(dòng)。《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》出臺(tái)后沒有涉及出租車管理方面的條款，為此給交通執(zhí)法帶來了許多困難。致使對(duì)出租汽車行業(yè)是采取公車公營(yíng)的公司化經(jīng)營(yíng)模式還是采取經(jīng)營(yíng)權(quán)和車輛都屬個(gè)人所有的掛靠方式或出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)為公司所有，由經(jīng)營(yíng)者投入購(gòu)車資金的合作模式或經(jīng)營(yíng)權(quán)和車輛都屬個(gè)體所有的個(gè)體模式經(jīng)營(yíng)缺少法定的依據(jù)。就大部分中小城市而言，現(xiàn)有的出租汽車基本采取掛靠或合作經(jīng)營(yíng)模式，事實(shí)上形成了公司和行業(yè)管理部門都很難充分行使管理權(quán)的局面，車輛在審批后，進(jìn)入自由流動(dòng)狀態(tài)，致使出租車行業(yè)管理權(quán)分散。對(duì)出租車市場(chǎng)是宏觀調(diào)控，進(jìn)行數(shù)量管制，還是按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求自由進(jìn)入、自由發(fā)展也沒有法定的依據(jù)。出租車經(jīng)營(yíng)方式等問題，也缺乏相應(yīng)的法規(guī)管理依據(jù)，使執(zhí)法人員很難對(duì)出租車非法經(jīng)營(yíng)作出相應(yīng)的處理。
往往管理人員明明知道是“黑車”，卻無法取得證據(jù)，無法查扣。更有一些“黑車”經(jīng)營(yíng)者?？吭谧约旱匿伱婊蛘唢埖?、賓館門口非法待客，卻否認(rèn)從事“黑車”營(yíng)運(yùn)。同時(shí)，“黑車”經(jīng)營(yíng)者為了逃避稽查處罰，窺探管理機(jī)構(gòu)的管理動(dòng)向，利用稽查時(shí)間和地域的空隙從事非法營(yíng)運(yùn)。他們還采用先進(jìn)的通訊手段，相互聯(lián)絡(luò)，與稽查執(zhí)法人員“捉迷藏”，從而造成了查處“黑車”取證難的問題。在查扣“黑車”過程中，當(dāng)管理人員檢查時(shí)，“黑車”往往急速逃脫，不顧及安全，經(jīng)常出現(xiàn)碰撞事故。即使查處后，駕駛員要么不下車，要么不交鑰匙，甚至暴力抗法，聚眾鬧事，唆使老人堵車，有的還以黑社會(huì)勢(shì)力威脅執(zhí)法人員，造成了查扣“黑車”難的問題。
服務(wù)設(shè)施還不夠配套，缺少科學(xué)合理劃定的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)及出租車停車場(chǎng)。目前大多中小城市出租車停車泊位和候車泊位明顯不足，出租車隨叫隨停阻礙交通現(xiàn)象比較嚴(yán)重。大多中小城市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)及出租車停車場(chǎng)建設(shè)長(zhǎng)期未列入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃中，出租車現(xiàn)有的停車點(diǎn)，基礎(chǔ)設(shè)施不配套，沒有明顯標(biāo)志，甚至與班線客車爭(zhēng)搶客源，造成客運(yùn)糾紛不斷。一些城市由于沒有規(guī)定的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)，各賓館商店、酒店飯館、娛樂場(chǎng)所門口、馬路沿線，“黑車”隨意?？?，非法待客運(yùn)營(yíng)。運(yùn)政管理部門雖明知其非法待客，卻無法獲得確鑿的證據(jù)進(jìn)行查扣。
國(guó)務(wù)院應(yīng)盡快制定出租車管理的指導(dǎo)性法規(guī)，各級(jí)政府盡快出臺(tái)符合實(shí)際的出租車管理地方法規(guī)。
面對(duì)現(xiàn)今出租車市場(chǎng)由于缺少指導(dǎo)性的法規(guī)而在監(jiān)管、經(jīng)營(yíng)模式等方面難以把握，導(dǎo)致出租車市場(chǎng)矛盾突出的問題。國(guó)務(wù)院應(yīng)制定出明確出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式、經(jīng)營(yíng)方式、勞動(dòng)用工關(guān)系、事故責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制、非法運(yùn)營(yíng)的打擊、群體性事件的防范、管理體制、各主體的責(zé)權(quán)利和法律責(zé)任，出租車市場(chǎng)是宏觀調(diào)控，進(jìn)行數(shù)量管制，還是按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求自由進(jìn)入、自由發(fā)展等重大事項(xiàng)的指導(dǎo)性法規(guī)。法規(guī)中要明確私家小轎車和社會(huì)非營(yíng)運(yùn)車輛的購(gòu)臵管理辦法，要明確統(tǒng)一的出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)使用管理辦法，明確出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)屬，實(shí)行經(jīng)營(yíng)權(quán)有期限使用制，推行競(jìng)爭(zhēng)退出機(jī)制，杜絕出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)長(zhǎng)期使用從而導(dǎo)致出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)產(chǎn)生有償出讓金，減輕經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān)，從根本上杜絕目前存在的出租汽車私自轉(zhuǎn)讓、高價(jià)炒賣的行為，法規(guī)中要理順出租行業(yè)的勞動(dòng)用工關(guān)系，制定合理的出租汽車承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整好企業(yè)與司機(jī)之間的收益分配關(guān)系，并建立政府指導(dǎo)、部門監(jiān)督機(jī)制，切實(shí)保障從業(yè)人員的合法權(quán)益。建立和完善油價(jià)與運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)效應(yīng)對(duì)機(jī)制，使政府、企業(yè)、出租車經(jīng)營(yíng)者、消費(fèi)者合理分擔(dān)由于成品油價(jià)格調(diào)整而導(dǎo)致出租車運(yùn)營(yíng)成本增加的費(fèi)用。法規(guī)中要規(guī)定對(duì)從事“黑車”經(jīng)營(yíng)處罰的強(qiáng)制措施，可以規(guī)定對(duì)駕駛員違規(guī)從事“黑車”吊銷駕駛證直至拍賣。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院相關(guān)行業(yè)報(bào)告指出：加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)出租車運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理，規(guī)范企業(yè)行為。要結(jié)合企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、年度審驗(yàn)等措施，認(rèn)真監(jiān)督客運(yùn)出租車運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)制度的落實(shí)情況，促進(jìn)企業(yè)管理服務(wù)水平不斷提高，保證良好的經(jīng)營(yíng)管理狀況。對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理行為不規(guī)范、服務(wù)不到位等問題要督促企業(yè)進(jìn)行整改，經(jīng)整改仍未達(dá)標(biāo)、不能履行管理責(zé)任的企業(yè)，取消經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。抓好出租汽車市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制建設(shè)。根據(jù)出租汽車市場(chǎng)需求，適度提高市場(chǎng)準(zhǔn)入條件，對(duì)車輛低檔次、人員低素質(zhì)、駕駛低水平的，嚴(yán)禁進(jìn)入出租汽車行業(yè)。切實(shí)落實(shí)經(jīng)營(yíng)權(quán)有限期使用制度，對(duì)經(jīng)營(yíng)到期的，根據(jù)市場(chǎng)需求與運(yùn)力供給情況進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)招投標(biāo)。按照公開透明、公正有序、公平負(fù)擔(dān)的原則實(shí)行新增運(yùn)力的服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)制度。抓好出租汽車服務(wù)評(píng)價(jià)制度的建立，對(duì)有嚴(yán)重違規(guī)行為、給行業(yè)形象造成惡劣影響的，或經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范、多次受到乘客投訴舉報(bào)的，依法清理出出租汽車市場(chǎng)。切實(shí)解決只進(jìn)不出、服務(wù)質(zhì)量差、市場(chǎng)供需失衡等問題。
同時(shí)要加強(qiáng)出租汽車行業(yè)精神文明建設(shè)。開展形式多樣、豐富多彩、富有成效的創(chuàng)建活動(dòng)，不斷提升行業(yè)服務(wù)水平，樹立良好的出租汽車行業(yè)形象。要引導(dǎo)企業(yè)加大科技投入，推廣電話即時(shí)調(diào)車、應(yīng)急電話調(diào)車、預(yù)約調(diào)車、婚慶調(diào)車等業(yè)務(wù)，把gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)和電信通訊呼叫系統(tǒng)與110聯(lián)網(wǎng)，既可以實(shí)現(xiàn)定位跟蹤、防盜、防搶、監(jiān)控，又可以導(dǎo)航承接業(yè)務(wù)，減少出租汽車的空駛率。
探索出租車經(jīng)營(yíng)模式，經(jīng)營(yíng)權(quán)配臵，車型選擇，出租車市場(chǎng)是宏觀調(diào)控、進(jìn)行數(shù)量管制，還是按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求自由進(jìn)入、自由發(fā)展等重大事項(xiàng)的問題。出租行業(yè)的政策是相對(duì)的，穩(wěn)定也是相對(duì)的，常常是牽一發(fā)而動(dòng)全身。由于出租車的經(jīng)營(yíng)模式?jīng)]有明確的法規(guī)規(guī)定，根據(jù)中小城市的實(shí)際，完全的公車公營(yíng)公司化模式將造成承租車輛者將過高的承租費(fèi)轉(zhuǎn)嫁到乘客身上，公司的風(fēng)險(xiǎn)也過大，承租者的收益低下。個(gè)體經(jīng)營(yíng)模式造成主管部門管理成本過高。掛靠和合作經(jīng)營(yíng)都存在抵御風(fēng)險(xiǎn)能力弱的問題。
但考慮大多中小城市當(dāng)前實(shí)際，企業(yè)普遍采用一次性打包，將經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給承包人，個(gè)別人炒作經(jīng)營(yíng)權(quán)獲取利益，直接導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)權(quán)價(jià)格普遍偏高，經(jīng)營(yíng)者之間惡性競(jìng)爭(zhēng)。
我們認(rèn)為，當(dāng)前中小城市出租車經(jīng)營(yíng)模式可以采取掛靠和合作經(jīng)營(yíng)的過渡模式。出租車公司變身為出租車“服務(wù)”公司，雖然出租車司機(jī)還要掛靠在服務(wù)公司名下，但公司主要負(fù)責(zé)票務(wù)、稅收等日常業(yè)務(wù)，幫助司機(jī)購(gòu)買保險(xiǎn)，為出租車統(tǒng)一安裝gps等，“主要任務(wù)是在司機(jī)和政府間建立連接，賺錢不是主要目的?！背闪⒎?wù)類型的公司來為出租車的正常運(yùn)營(yíng)提供便利，降低出租運(yùn)營(yíng)成本，也為居民的搭乘提供了方便。同時(shí)，鼓勵(lì)規(guī)模經(jīng)營(yíng)，引導(dǎo)出租企業(yè)做大做強(qiáng)，走公營(yíng)化、公司化經(jīng)營(yíng)的道路。要進(jìn)一步規(guī)范出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)變更中的交易行為，確立正確的市場(chǎng)導(dǎo)向，防止私下轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)賣經(jīng)營(yíng)權(quán)和承包權(quán)等非法經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象的反彈，維護(hù)市場(chǎng)秩序，切實(shí)保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。經(jīng)營(yíng)權(quán)配臵方式采取服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)。
出租車管理工作總結(jié)篇四
俗話說：沒有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑，在信息中心日常工作中，首先必須遵守好每一條規(guī)章制度，執(zhí)行好每一個(gè)工作流程，牢記好每一個(gè)規(guī)范用語(yǔ)。這不僅有利于工作，有利于自身的提高和發(fā)展，更讓我能盡快適應(yīng)新環(huán)境、新工作的氛圍。
話務(wù)員工作的一個(gè)基本特點(diǎn)就是與乘客互不相見，通過聲音來傳達(dá)訊息，所以面部表情和說話語(yǔ)氣、聲調(diào)就更加重要。雖然我是一名新進(jìn)的話務(wù)員，但我深知，我的一舉一動(dòng)、一言一行，代表著市租公司的形象。因此，在電話中要做到語(yǔ)氣平和，語(yǔ)調(diào)輕松，用詞規(guī)范得當(dāng)，給乘客愉悅的感受，讓乘客被我們的誠(chéng)信、愉悅所感染，使我們的服務(wù)深入人心。
俗話說“造燭求明，學(xué)習(xí)求理”，只有不斷地去學(xué)習(xí)與汲取，自己才能進(jìn)步、才能更快的成長(zhǎng)起來，這正是“學(xué)無止境”的道理。只有不斷學(xué)習(xí)，掌握專業(yè)只是，才能彌補(bǔ)不足，從容應(yīng)對(duì)各種各樣的挑戰(zhàn)。只有不斷學(xué)習(xí)，才會(huì)有扎實(shí)的理論功底，才會(huì)有能力去辨別事物的真?zhèn)?，提高自身修養(yǎng)，成為一名優(yōu)秀話務(wù)員，為企業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。
團(tuán)結(jié)就是力量，這句話至今是許多企業(yè)里的座右銘。團(tuán)結(jié)，一切困難都可以迎刃而解。一個(gè)團(tuán)隊(duì)如果不團(tuán)結(jié)就是一盤散沙。正如我們信息中心，我們每周都會(huì)通過周會(huì)的形式，把大家在平時(shí)的日常工作中找到的經(jīng)驗(yàn)、方法與其他同事一起分享，遇到的典型案例與大家分析探討，共同進(jìn)步，團(tuán)結(jié)互助。
總的來說，這一個(gè)月我還沒能很好地?cái)[正自己的位置和心態(tài)，因?yàn)槲医佑|出租車行業(yè)的時(shí)間不長(zhǎng)，以前2年的社區(qū)工作讓我擁有了較強(qiáng)的應(yīng)變能力，但是不夠重視日常規(guī)范，在以后的工作中還需進(jìn)一步端正態(tài)度，嚴(yán)格要求自己，完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。這個(gè)一月接聽乘客來電，從開始吞吞吐吐，到后來能流利應(yīng)答，讓我明白信息中心服務(wù)不僅僅是在行動(dòng)下表現(xiàn)出來，一句禮貌的問候、一聲誠(chéng)摯的'歉意，也能讓乘客感受到我的積極處理問題的態(tài)度，以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。不要以打工者的心態(tài)來對(duì)待自己的工作，只要付出了多倍的努力，從一點(diǎn)一滴點(diǎn)滴做起，充滿xxxx的與企業(yè)共成長(zhǎng)，這就會(huì)成就了自己的一番事業(yè)。
xx年在上級(jí)市交通局、裝缷運(yùn)輸公司、出租車管理處各級(jí)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作：
(1)抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對(duì)本公司出租車車輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺(tái)電腦、打卬、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對(duì)本公司車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì)，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對(duì)本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息，加強(qiáng)了管理工作。
(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運(yùn)行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置，對(duì)本公司全體司機(jī)駕駛員，包括付晚班司機(jī)駕駛員進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
(4)公司加強(qiáng)了對(duì)出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組，每月不少于一次學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)交通法律法，道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、xx市城市客運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)施辦法出租車服務(wù)條例評(píng)分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)星級(jí)出租車的評(píng)分細(xì)則，使全體駕駛員高度重視，對(duì)照評(píng)分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。
(6)公司對(duì)出租車駕駛員包括付晚班司機(jī)，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé)，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營(yíng)行為明顯好轉(zhuǎn)。
(7)xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營(yíng)，好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號(hào)xx司機(jī)xx，拾到價(jià)值一萬(wàn)貳千元的錢物，主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的表?yè)P(yáng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到表?yè)P(yáng)的錦旗一面。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺(tái)出租車司機(jī)積極參加愛心送考生，社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動(dòng)，登山比賽獲得前三名好成績(jī)，拔河集體項(xiàng)目比賽也取得第三名，通過文體活動(dòng)，加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系，出租車司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)集體上訪對(duì)社會(huì)不穩(wěn)定的'現(xiàn)象。
(9)廣大出租車司機(jī)駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。
(10)在xx年七月，公司在出租車司機(jī)中選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，示范車，并配有標(biāo)志放在前排，接受乘客的檢驗(yàn)，取得了示范帶頭作用，和初步的社會(huì)效益。
(11)xx年公司車號(hào)xx等九輛出租車司機(jī)獲得xx市百名優(yōu)秀文明示范車稱號(hào)和表彰。
總之在xx年各項(xiàng)工作中公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面，為xx城區(qū)交通運(yùn)輸工作做了一定的工作，但同上級(jí)的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為xx和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
出租車管理工作總結(jié)篇五
據(jù)有關(guān)部門提供的情況表明:目前,市區(qū)共有出租車3329輛,出租車經(jīng)營(yíng)企業(yè)42家;從業(yè)人員達(dá)1.5萬(wàn)余人,從業(yè)人員70%以上來自外省市;日均運(yùn)載量約23萬(wàn)人次。溫州市區(qū)出租車經(jīng)營(yíng)體制以個(gè)人經(jīng)營(yíng)為主，98.8%的出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)歸屬個(gè)人。其政策依據(jù)來自于1998年溫州市政府的《溫州市區(qū)出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用暫行辦法》，根據(jù)這一《暫行辦法》規(guī)定，車主在有償獲得溫州市區(qū)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)后，可以長(zhǎng)期有效，并可以繼承、轉(zhuǎn)讓、出租。而政府出于對(duì)城市公共道路交通規(guī)劃和車輛保有量的考慮，對(duì)出租車的數(shù)量實(shí)行適度的控制。因此，一時(shí)間，溫州市區(qū)一輛出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)拍賣價(jià)最高達(dá)到120萬(wàn)元，成為全國(guó)同類城市之最。
基本不對(duì)車輛進(jìn)行清潔與保養(yǎng)，致使車況存在普遍臟亂差現(xiàn)象,安全隱患也十分突出。這一問題實(shí)際上已經(jīng)影響到公眾尤其是來溫的外地客人對(duì)溫州城市形象的評(píng)價(jià)。
問題二：營(yíng)運(yùn)收入低。由于出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)可以無限的轉(zhuǎn)讓，在出租車行業(yè)進(jìn)入“門檻”相對(duì)較低的情況下，出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)曾一度成為投機(jī)行為的炒作熱點(diǎn)，一個(gè)出租車營(yíng)運(yùn)證最高時(shí)被“炒”到一百多萬(wàn)元，出租車成本隨之“水漲船高”，承包價(jià)被人為抬高。近年來，出租車承包價(jià)上揚(yáng)，加上油價(jià)一路攀高，出租車駕駛員的收入從五年前的5000元/月左右，降為現(xiàn)在的1500—20xx元左右。收入的減少，使許多本地人退出了出租車駕駛員的行列。而外來駕駛員大部分來自經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，受教育程度低，整體素質(zhì)差，也導(dǎo)致了出租車形象的下降。
問題三：管理乏力。我市承擔(dān)出租車行業(yè)管理的職能部門是溫州市公路運(yùn)輸管理處(公路稽征處)，該處同時(shí)承擔(dān)全市的公路規(guī)費(fèi)征收、稽查以及客貨運(yùn)輸、駕駛培訓(xùn)和車輛維修等管理職能，人手少，任務(wù)重，造成管理不到位、措施不落實(shí)的現(xiàn)象。同時(shí)，對(duì)出租車司乘人員人生安全保障設(shè)施和駕駛員服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施投入也嚴(yán)重不足,管理方式顯得粗放。
三、建議：
1、盡快調(diào)整市區(qū)出租車的更新標(biāo)準(zhǔn)。一是縮短出租車更新年限。根據(jù)國(guó)經(jīng)貿(mào)《關(guān)于發(fā)布汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的通知》精神,“轎車?yán)塾?jì)行駛50萬(wàn)公里應(yīng)當(dāng)報(bào)廢”,我市目前出租車每年行駛里程約為12萬(wàn)公里,按現(xiàn)行8年報(bào)廢顯然不合理。強(qiáng)制更新年限過長(zhǎng),是造成目前市區(qū)出租車車況臟亂差的主要原因之一。因此,建議市區(qū)出租車更新標(biāo)準(zhǔn),調(diào)整為:出租車營(yíng)運(yùn)年限滿五年或行駛里程滿50萬(wàn)公里,必須更新。二是對(duì)新一代出租車統(tǒng)一增設(shè)gps系統(tǒng),增強(qiáng)出租車司乘人員的人身安全保障系數(shù)。
2、適度調(diào)整市區(qū)目前出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)機(jī)制。出租車既是城市公共交通的重要組成部分,也是城市文明形象的一個(gè)窗口,被稱之為“城市流動(dòng)的風(fēng)景線”。它兼有公共產(chǎn)品的職能,不能完全作為私人產(chǎn)品來理解,政府要參與適度的調(diào)整,以彌補(bǔ)市場(chǎng)功能調(diào)整“失靈”的缺陷。因此,建議在不改變?cè)谐鲎廛嚱?jīng)營(yíng)權(quán)擁有者權(quán)屬的前提下,新增加一定數(shù)量的出租車,而新增部分的出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)不再拍賣,而是由國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)營(yíng)運(yùn)管理,參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),培育行業(yè)示范,引領(lǐng)出租車規(guī)范的行業(yè)新形象。
3、學(xué)習(xí)借鑒上海等城市的管理經(jīng)驗(yàn),制訂出租車從業(yè)人員準(zhǔn)入條件。上海市規(guī)定出租車從業(yè)人員必須具有上海市戶籍。上海的這一做法如能妨效,至少有三方面的正面效應(yīng)：一是可以為本地市民提供更多的就業(yè)崗位。目前市區(qū)3000多輛出租車的數(shù)量,按每輛出租車2人營(yíng)運(yùn)計(jì)算，可以為本市“4050”的下崗職工提供數(shù)千個(gè)就業(yè)崗位。二是將出租車從業(yè)人員統(tǒng)一納入養(yǎng)老保險(xiǎn)體系,保險(xiǎn)金由政府負(fù)擔(dān)和出租車管理公司負(fù)責(zé)按比例分擔(dān)，也是政府關(guān)注民生的一件實(shí)事。三是便于管理，就目前情況看，溫州市民整體素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于來自經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的從業(yè)人員，可以大為減少出租車的違章違法現(xiàn)象。同時(shí)，強(qiáng)化職能部門的管理，開展重塑溫州出租車行業(yè)新形象系列活動(dòng)。還可以通過制訂出租車從業(yè)者職業(yè)守則,并加強(qiáng)教育培訓(xùn),使出租車從業(yè)人員成為“傳播文明、宣傳溫州”的使者，使出租車真正成為溫州城市文明形象的靚麗的“流動(dòng)風(fēng)景線”和“流動(dòng)廣告”。
出租車管理工作總結(jié)篇六
出租車載客量不多，一般只有4個(gè)座位。搭乘出租車除了揚(yáng)手招呼外，還可利用電話預(yù)約。下文是最新出租車管理辦法，歡迎閱讀!
第一章總則。
第一條為加強(qiáng)城市出租汽車管理，提高出租汽車服務(wù)質(zhì)量，保障乘客、用戶和出租汽車經(jīng)營(yíng)企業(yè)、個(gè)體工商戶及其從業(yè)人員的合法權(quán)益，促進(jìn)城市客運(yùn)交通事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)，制定本辦法。
第二條本辦法適用于城市出租汽車的規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)、管理和服務(wù)。
第三條本辦法所稱的出租汽車，是指經(jīng)主管部門批準(zhǔn)的按照乘客和用戶意愿提供客運(yùn)服務(wù)，并且按照行駛里程和時(shí)間收費(fèi)的客車。
第四條出租汽車是城市公共交通的重要組成部分。出租汽車的發(fā)展，應(yīng)當(dāng)與城市建設(shè)和城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng)，并與其他公共交通客運(yùn)方式相協(xié)調(diào)。
出租汽車的發(fā)展規(guī)劃和計(jì)劃，由城市建設(shè)行政主管部門會(huì)同有關(guān)部門編制，納入城市總體規(guī)劃，報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)后實(shí)施。
第五條出租汽車行業(yè)實(shí)行統(tǒng)一管理、合法經(jīng)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng)的原則。
城市的出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)可以實(shí)行有償出讓和轉(zhuǎn)讓。
第六條國(guó)家鼓勵(lì)和支持出租汽車行業(yè)的科學(xué)技術(shù)研究、推廣和有計(jì)劃地引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，提高出租汽車管理科學(xué)技術(shù)水平。
第七條國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)全國(guó)的城市出租汽車管理工作。
縣級(jí)以上地方人民政府城市建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)出租汽車的管理工作。出租汽車的具體管理工作可以委托客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。
第二章經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理。
第八條出租汽車經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)有符合規(guī)定要求的客運(yùn)車輛和相應(yīng)的資金;。
(二)有符合規(guī)定要求的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所;。
(三)有符合規(guī)定要求的管理人員和駕駛員;。
(四)有與經(jīng)營(yíng)方式相配套的經(jīng)營(yíng)管理制度;。
(五)有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力;。
(六)符合其他有關(guān)規(guī)定的條件。
第九條出租汽車個(gè)體工商戶應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
(一〕有符合規(guī)定要求的客運(yùn)車輛和相應(yīng)的資金;。
(二)有符合規(guī)定要求的停車場(chǎng)地;。
(三)符合其他有關(guān)規(guī)定的條件。
第十條出租汽車駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
(一)有常住戶口或者暫住證;。
(二)有當(dāng)?shù)毓膊块T核發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛證并有二年以上駕齡;。
(三)經(jīng)客運(yùn)服務(wù)職業(yè)培訓(xùn)，并考核合格;。
(四)遵紀(jì)守法。被取消營(yíng)運(yùn)資格的駕駛員，從取消之日起的一定年限內(nèi)不得從事客運(yùn)服務(wù)。不得從事客運(yùn)服務(wù)的具體年限由城市人民政府規(guī)定。
第十一條申請(qǐng)從事出租汽車經(jīng)營(yíng)的企業(yè)和個(gè)體工商戶(以下簡(jiǎn)稱經(jīng)營(yíng)者)，應(yīng)當(dāng)向客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)提交下列文件：
(一)書面申請(qǐng);。
(二)經(jīng)營(yíng)方案及可行性報(bào)告;。
(三)資信證明;。
(五)有關(guān)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、場(chǎng)所的文件和資料;。
(六)符合其他有關(guān)規(guī)定的文件。
客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到上述申請(qǐng)文件之日起的三十日內(nèi)，根據(jù)出租汽車的發(fā)展計(jì)劃及申請(qǐng)者的條件作出審核決定。核準(zhǔn)的，發(fā)給許可憑證;不核準(zhǔn)的，書面通知申請(qǐng)人。
第十二條經(jīng)核準(zhǔn)允許的經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)持客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的許可憑證，向有關(guān)部門辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記，車輛牌照等手續(xù)。
已按前款規(guī)定辦妥手續(xù)的，由客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)發(fā)給經(jīng)營(yíng)資格證書，并發(fā)給車輛營(yíng)運(yùn)證和駕駛員客運(yùn)資格證件后方可營(yíng)業(yè)。
第十三條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)經(jīng)營(yíng)者的資格進(jìn)行復(fù)審。經(jīng)復(fù)審合格的，可繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。
資格復(fù)審不合格的，責(zé)令限期整改。逾期仍不合格的，注銷其經(jīng)營(yíng)資格證書，并提請(qǐng)工商部門吊銷其營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
第十四條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)出租汽車和駕駛員的客運(yùn)資格進(jìn)行審驗(yàn)。經(jīng)審驗(yàn)合格的，準(zhǔn)予繼續(xù)從事營(yíng)運(yùn);審驗(yàn)不合格或者逾期六個(gè)月以上不參加審驗(yàn)的，注銷其車輛營(yíng)運(yùn)證和客運(yùn)資格證件。
出租汽車經(jīng)營(yíng)者、駕駛員和車輛的資格審驗(yàn)周期，由地級(jí)以上(含地級(jí))城市建設(shè)行政主管部門規(guī)定。
第十五條經(jīng)營(yíng)者變更工商登記項(xiàng)目或者停業(yè)、歇業(yè)的，應(yīng)當(dāng)憑有關(guān)部門的證明，自變更或者停業(yè)、歇業(yè)之日起十日內(nèi)向客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)辦理有關(guān)手續(xù)。停業(yè)、歇業(yè)的，應(yīng)當(dāng)繳回有關(guān)證照。
第十六條實(shí)行出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓和轉(zhuǎn)讓的城市，由市人民政府按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定制定有償出讓和轉(zhuǎn)讓的辦法。
第三章客運(yùn)服務(wù)管理。
第十七條經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。
(二)按時(shí)如實(shí)向城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)填報(bào)出租汽車統(tǒng)計(jì)報(bào)表;。
(三)按照規(guī)定繳納稅費(fèi)和客運(yùn)管理費(fèi);。
(四)不得將出租汽車交給無客運(yùn)資格證件的人員駕駛;。
(五)未經(jīng)客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，不得將出租汽車轉(zhuǎn)讓或者移作他用;。
(六)符合其他有關(guān)規(guī)定。
第十八條出租汽車應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
(一)車輛技術(shù)性能、設(shè)施完好，車容整潔;。
(二)出租汽車應(yīng)當(dāng)裝置由客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的，并經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門鑒定合格的計(jì)價(jià)器;。
(三)小客車應(yīng)當(dāng)裝置經(jīng)公安機(jī)關(guān)鑒定合格的防劫安全設(shè)施;。
(四)出租汽車應(yīng)當(dāng)固定裝置統(tǒng)一的頂燈和顯示空車待租的明顯標(biāo)志;。
(五)在車身明顯部位標(biāo)設(shè)經(jīng)營(yíng)者全稱及投訴電話，張貼標(biāo)價(jià)牌;。
(七)符合客運(yùn)服務(wù)規(guī)范的其他要求。
第十九條出租汽車實(shí)行揚(yáng)手招車、預(yù)約訂車和站點(diǎn)租乘等客運(yùn)服務(wù)方式。
經(jīng)營(yíng)者及其從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)為乘客提供方便、及時(shí)、安全、文明的規(guī)范化服務(wù)，對(duì)病人、產(chǎn)婦、殘疾人以及急需搶救的人員優(yōu)先供車。
遇有搶險(xiǎn)救災(zāi)，主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車嚴(yán)重不足、重大活動(dòng)等特殊情況時(shí)，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)調(diào)集車輛的統(tǒng)一指揮。
第二十條機(jī)場(chǎng)、火車站、客運(yùn)碼頭、長(zhǎng)途汽車站和其他客流集散地等大型公共場(chǎng)所可以設(shè)置營(yíng)業(yè)站及相應(yīng)的停車場(chǎng)地。
出租汽車營(yíng)業(yè)站可以由客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)指定或者委托有關(guān)單位進(jìn)行日常管理，并向全行業(yè)開放。任何單位和個(gè)人不得獨(dú)攬客運(yùn)業(yè)務(wù)。進(jìn)站營(yíng)業(yè)的車輛，必須服從統(tǒng)一調(diào)度，接受管理。
出租汽車營(yíng)業(yè)站及相應(yīng)的停車場(chǎng)地，未經(jīng)城市建設(shè)行政主管部門、城市規(guī)劃管理部門和公安部門批準(zhǔn)，不得擅自關(guān)閉或者改變用途。
第二十一條出租汽車營(yíng)業(yè)站的調(diào)度人員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(一)佩戴服務(wù)標(biāo)志，執(zhí)行服務(wù)規(guī)范;。
(二)積極調(diào)度，有車必供，及時(shí)疏散乘客;。
(三)制止駕駛員拒絕運(yùn)送乘客和不服從調(diào)度的行為。
第二十二條出租汽車駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(一)攜帶客運(yùn)資格證件;。
(三)執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并且出具車費(fèi)發(fā)票;按照規(guī)定使用頂燈、計(jì)價(jià)器等客運(yùn)服務(wù)設(shè)施;。
(四)不得將車輛交給無客運(yùn)資格證件的人員使用;。
(五)不得利用車輛進(jìn)行違法犯罪活動(dòng);。
(六)發(fā)現(xiàn)違法犯罪嫌疑人員，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)，不得知情不報(bào);。
(七)遵守客運(yùn)服務(wù)規(guī)范的其他規(guī)定。
第二十三條乘客需要出市境或者夜間去郊縣、偏僻地區(qū)時(shí)，出租汽車駕駛員可以要求乘客隨同到就近的公安機(jī)關(guān)或者出租汽車營(yíng)業(yè)站辦理驗(yàn)證登記手續(xù)，并報(bào)告駕駛員所屬的出租汽車經(jīng)營(yíng)企業(yè)。乘客應(yīng)當(dāng)予以配合。
第二十四條乘客應(yīng)當(dāng)遵守本辦法和道路交通管理法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，在下列情況下，乘客不得攔車：
(一)車輛在載客運(yùn)營(yíng)中;。
(二)車輛在遇紅燈停駛時(shí);。
(三)所在地點(diǎn)或者路段禁止停車時(shí);。
(四)所經(jīng)道路無法行駛時(shí)。
第二十五條乘客應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)支付車費(fèi)和應(yīng)乘客和線路需要而發(fā)生的過橋、過路、過渡等費(fèi)用。
遇有下列情況之一時(shí)，乘客可以拒絕支付車費(fèi)：
(一)租乘的出租汽車無計(jì)價(jià)器或者有計(jì)價(jià)器不使用的;。
(二)駕駛員不出具車費(fèi)發(fā)票的。
第二十六條出租汽車原則上應(yīng)當(dāng)在本地區(qū)經(jīng)營(yíng)，但根據(jù)乘客的需要，也可以往返于本地區(qū)與外地區(qū)之間。其間，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、車費(fèi)發(fā)票等仍應(yīng)當(dāng)按照本地區(qū)的規(guī)定執(zhí)行。
出租汽車在外地從事起、訖點(diǎn)均在該地區(qū)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，必須經(jīng)過該地區(qū)城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。
第四章檢查和投訴。
第二十七條城市建設(shè)行政主管部門或者其委托的城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)城市出租汽車的監(jiān)督和檢查。城市客運(yùn)管理人員在客流集散點(diǎn)和道路上對(duì)出租汽車執(zhí)行檢查任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)穿著統(tǒng)一的識(shí)別服裝，佩帶值勤標(biāo)志。
第二十八條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)和出租汽車經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立投訴受理制度，接受對(duì)違反本辦法行為的投訴和社會(huì)監(jiān)督。
投訴者應(yīng)當(dāng)提供車費(fèi)發(fā)票、車輛牌照號(hào)碼等有關(guān)證據(jù)和情況。
第二十九條出租汽車經(jīng)營(yíng)企業(yè)受理投訴后，應(yīng)當(dāng)在受理之日起十日內(nèi)作出答復(fù)。投訴者對(duì)答復(fù)有異議的，可以再向客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)投訴。
客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)受理投訴后，應(yīng)當(dāng)在受理之日起一個(gè)月內(nèi)處理完畢;情況復(fù)雜的，可以在三個(gè)月內(nèi)處理完畢。
第三十條乘客與駕駛員對(duì)客運(yùn)服務(wù)有爭(zhēng)議時(shí)，可以到客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)處理。
乘客投訴計(jì)價(jià)器失準(zhǔn)的，客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即封存該計(jì)價(jià)器及其附設(shè)裝置，并送技術(shù)監(jiān)督部門校驗(yàn)，由此發(fā)生的費(fèi)用由責(zé)任者承擔(dān)。
第五章罰則。
第三十一條對(duì)違反本辦法第十七條、第十八條第(二)、第(四)、第(五)、第(六)項(xiàng)、第二十條第二、第三款、第二十二條第(一)、第(二)、第(三)、第(四)項(xiàng)的經(jīng)營(yíng)者、從業(yè)人員，視其情節(jié)輕重，分別由城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)給予警告，并處以3000元以下罰款。
第三十二條對(duì)非出租汽車擅自安裝頂燈、計(jì)價(jià)器等客運(yùn)設(shè)施或者標(biāo)識(shí)的，由城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其改正，并處以3000元以下罰款。
第三十三條對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)非法從事出租汽車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人，由城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為，并處以5000元以上30000元以下罰款。
第三十四條妨礙客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)工作人員執(zhí)行公務(wù)、違反第二十二條第(五)項(xiàng)、利用承租車輛從事非法活動(dòng)觸犯《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的，由公安機(jī)關(guān)給予行政處罰;構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。
第三十五條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)及工作人員違反本辦法，濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的，由其所在單位或者上級(jí)主管部門給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。
對(duì)當(dāng)事人造成經(jīng)營(yíng)損失的，按照《中華人民共和國(guó)賠償法》的有關(guān)規(guī)定處理。
第三十六條當(dāng)事人對(duì)客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)作出的行政處罰行為不服的，可以在接到《行政處罰決定書》之日起十五日內(nèi)，向其上級(jí)行政主管部門申請(qǐng)復(fù)議;對(duì)復(fù)議決定不服的，可以在接到復(fù)議決定書之日起十五日內(nèi)向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。當(dāng)事人也可以直接向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
第六章附則。
第三十七條省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)行政主管部門可以根據(jù)本辦法制訂實(shí)施細(xì)則。
第三十八條本辦法由建設(shè)部和公安部負(fù)責(zé)解釋。
北京20xx年6月6日北京市發(fā)改委在官網(wǎng)上公布北京市出租車最終的價(jià)格調(diào)整方案。20xx年6月10日起起步價(jià)漲至13元。最終方案或有微調(diào)。
方案中規(guī)定，北京市出租汽車價(jià)格調(diào)整為3公里以內(nèi)13元，基本單價(jià)為每公里2.3元。燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為每運(yùn)次1元。這個(gè)最終的方案基本上是和4月23日北京舉行的聽證會(huì)當(dāng)中的方案一基本上是一致的。
在低速行駛費(fèi)和等待費(fèi)方面，方案規(guī)定，在早晚高峰期間，每5分鐘將會(huì)收取2公里的低速等待費(fèi)，即在早晚高峰時(shí)間等待了5分鐘，或者是5分鐘內(nèi)以低于每小時(shí)12公里的低速行駛的時(shí)候，就會(huì)收取4.6錢，從而鼓勵(lì)司機(jī)在早晚高峰的擁堵時(shí)段出車。
在預(yù)約叫車服務(wù)費(fèi)方面，4小時(shí)以上的提前預(yù)約是收取6塊錢，4小時(shí)以內(nèi)的預(yù)約叫車服務(wù)是收取5塊錢，這比之前聽證會(huì)方案中的價(jià)格有所降低。其他包括夜行費(fèi)，夜行的加價(jià)費(fèi)，合乘的收費(fèi)方法，基本和保持不變。
整體上看，北京調(diào)整后的13+2.3+1塊錢的方案和上海、廣州、深圳的水平是相當(dāng)?shù)摹?/p>
由于涉及到對(duì)北京6.6萬(wàn)輛出租車全部調(diào)表，更換價(jià)格的過程，從6月10日到6月30日，中間會(huì)有一個(gè)20天的過渡期。在這期間，已經(jīng)調(diào)完表，更換完價(jià)格的出租車，將會(huì)按照新的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。在過渡期間尚沒有調(diào)表的出租車，將會(huì)按照原有的價(jià)格執(zhí)行。
這次調(diào)整完之后，北京出租車的計(jì)價(jià)器就能夠?qū)嵤叭焙弦弧?，也就是燃油附加費(fèi)的票，出租車本身的發(fā)票和預(yù)約叫車的發(fā)票將能夠在一次機(jī)打過程中同時(shí)出現(xiàn)。
20xx年10月8日，上海開始實(shí)施出租車新運(yùn)價(jià)方案。根據(jù)新方案，出租車起步費(fèi)由13元/3公里調(diào)整為14元/3公里，途安車型起步費(fèi)調(diào)整為16元/3公里。
20xx年10月，四川省政府辦公廳印發(fā)《四川省深化出租汽車行業(yè)改革實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，明確深化出租汽車行業(yè)改革的5大主要任務(wù)。通過深化傳統(tǒng)巡游出租汽車改革和規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車發(fā)展，統(tǒng)籌解決傳統(tǒng)行業(yè)的歷史積弊和網(wǎng)約車帶來的新情況新問題，促進(jìn)出租汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，更好地滿足市民出行需求。
出租車管理工作總結(jié)篇七
20xx年3月21日，住建部、公安部?jī)刹课?lián)合發(fā)布《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部公安部關(guān)于廢止城市出租汽車管理辦法的決定》，該決定自發(fā)布之日起施行?！冻鞘谐鲎馄嚬芾磙k法》自一九九八年二月一日起施行，至今已有18個(gè)年頭，對(duì)于此次兩部委決定廢止該《辦法》，我們推測(cè)很可能與出租車改革和網(wǎng)絡(luò)約車有關(guān)。
針對(duì)出租車份子錢矛盾日益涌現(xiàn)、網(wǎng)絡(luò)約車和私家車接入約車平臺(tái)是否合法等熱點(diǎn)問題，交通運(yùn)輸部于已去年發(fā)布了公開征求意見的《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》。目前的暫行辦法對(duì)于網(wǎng)約車管理并不完善，交通運(yùn)輸部也在聯(lián)合其他部委推動(dòng)新的管理辦法盡快出臺(tái)實(shí)施，并且表示我國(guó)不會(huì)對(duì)網(wǎng)約車"一禁了之"，將依法合規(guī)鼓勵(lì)新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展。未來，私家車通過轉(zhuǎn)化途徑轉(zhuǎn)化為合規(guī)的營(yíng)運(yùn)車輛后，就可以運(yùn)營(yíng)拉客。
日前，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)劉小明在十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議記者會(huì)上表示，出租汽車的經(jīng)營(yíng)權(quán)未來或?qū)o償、有期限，目的'是為了使出租車服務(wù)能夠進(jìn)入良性循環(huán)，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來取得經(jīng)營(yíng)權(quán)，通過數(shù)量控制形成合理的交通結(jié)構(gòu)。至于是不是要取消經(jīng)營(yíng)權(quán)，完全放開數(shù)量，這要取決于各個(gè)城市的具體情況。
談到網(wǎng)約車平臺(tái)應(yīng)當(dāng)取得經(jīng)營(yíng)許可的問題，劉小明說，要通過盡可能減少許可環(huán)節(jié)為網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)提供最大便利，同時(shí)必須保證網(wǎng)約車能夠滿足公眾基本服務(wù)要求。"從事網(wǎng)約車服務(wù)的企業(yè)、車輛、駕駛員應(yīng)當(dāng)具備一定的條件。"。
出租車管理工作總結(jié)篇八
第一條為加強(qiáng)城市出租汽車管理，提高出租汽車服務(wù)質(zhì)量，保障乘客、用戶和出租汽車經(jīng)營(yíng)企業(yè)、個(gè)體工商戶及其從業(yè)人員的合法權(quán)益，促進(jìn)城市客運(yùn)交通事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)，制定本辦法。
第二條本辦法適用于城市出租汽車的規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)、管理和服務(wù)。
第三條本辦法所稱的出租汽車，是指經(jīng)主管部門批準(zhǔn)的按照乘客和用戶意愿提供客運(yùn)服務(wù)，并且按照行駛里程和時(shí)間收費(fèi)的客車。
第四條出租汽車是城市公共交通的重要組成部分。出租汽車的發(fā)展，應(yīng)當(dāng)與城市建設(shè)和城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng)，并與其他公共交通客運(yùn)方式相協(xié)調(diào)。
出租汽車的發(fā)展規(guī)劃和計(jì)劃，由城市建設(shè)行政主管部門會(huì)同有關(guān)部門編制，納入城市總體規(guī)劃，報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)后實(shí)施。
第五條出租汽車行業(yè)實(shí)行統(tǒng)一管理、合法經(jīng)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng)的原則。
城市的出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)可以實(shí)行有償出讓和轉(zhuǎn)讓。
第六條國(guó)家鼓勵(lì)和支持出租汽車行業(yè)的科學(xué)技術(shù)研究、推廣和有計(jì)劃地引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，提高出租汽車管理科學(xué)技術(shù)水平。
第七條國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)全國(guó)的城市出租汽車管理工作。
縣級(jí)以上地方人民政府城市建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)出租汽車的管理工作。出租汽車的具體管理工作可以委托客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。
第二章經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理。
第八條出租汽車經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)有符合規(guī)定要求的客運(yùn)車輛和相應(yīng)的資金;。
(二)有符合規(guī)定要求的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所;。
(三)有符合規(guī)定要求的管理人員和駕駛員;。
(四)有與經(jīng)營(yíng)方式相配套的經(jīng)營(yíng)管理制度;。
(五)有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力;。
(六)符合其他有關(guān)規(guī)定的條件。
第九條出租汽車個(gè)體工商戶應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
(一〕有符合規(guī)定要求的客運(yùn)車輛和相應(yīng)的資金;。
(二)有符合規(guī)定要求的停車場(chǎng)地;。
(三)符合其他有關(guān)規(guī)定的條件。
第十條出租汽車駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
(一)有常住戶口或者暫住證;。
(二)有當(dāng)?shù)毓膊块T核發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛證并有二年以上駕齡;。
(三)經(jīng)客運(yùn)服務(wù)職業(yè)培訓(xùn)，并考核合格;。
(四)遵紀(jì)守法。被取消營(yíng)運(yùn)資格的駕駛員，從取消之日起的一定年限內(nèi)不得從事客運(yùn)服務(wù)。不得從事客運(yùn)服務(wù)的具體年限由城市人民政府規(guī)定。
第十一條申請(qǐng)從事出租汽車經(jīng)營(yíng)的企業(yè)和個(gè)體工商戶(以下簡(jiǎn)稱經(jīng)營(yíng)者)，應(yīng)當(dāng)向客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)提交下列文件：
(一)書面申請(qǐng);。
(二)經(jīng)營(yíng)方案及可行性報(bào)告;。
(三)資信證明;。
(五)有關(guān)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、場(chǎng)所的文件和資料;。
(六)符合其他有關(guān)規(guī)定的文件。
客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到上述申請(qǐng)文件之日起的三十日內(nèi)，根據(jù)出租汽車的發(fā)展計(jì)劃及申請(qǐng)者的條件作出審核決定。核準(zhǔn)的，發(fā)給許可憑證;不核準(zhǔn)的，書面通知申請(qǐng)人。
第十二條經(jīng)核準(zhǔn)允許的經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)持客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的許可憑證，向有關(guān)部門辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記，車輛牌照等手續(xù)。
已按前款規(guī)定辦妥手續(xù)的，由客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)發(fā)給經(jīng)營(yíng)資格證書，并發(fā)給車輛營(yíng)運(yùn)證和駕駛員客運(yùn)資格證件后方可營(yíng)業(yè)。
第十三條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)經(jīng)營(yíng)者的資格進(jìn)行復(fù)審。經(jīng)復(fù)審合格的，可繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。
資格復(fù)審不合格的，責(zé)令限期整改。逾期仍不合格的，注銷其經(jīng)營(yíng)資格證書，并提請(qǐng)工商部門吊銷其營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
第十四條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)出租汽車和駕駛員的客運(yùn)資格進(jìn)行審驗(yàn)。經(jīng)審驗(yàn)合格的，準(zhǔn)予繼續(xù)從事營(yíng)運(yùn);審驗(yàn)不合格或者逾期六個(gè)月以上不參加審驗(yàn)的，注銷其車輛營(yíng)運(yùn)證和客運(yùn)資格證件。
出租汽車經(jīng)營(yíng)者、駕駛員和車輛的資格審驗(yàn)周期，由地級(jí)以上(含地級(jí))城市建設(shè)行政主管部門規(guī)定。
第十五條經(jīng)營(yíng)者變更工商登記項(xiàng)目或者停業(yè)、歇業(yè)的，應(yīng)當(dāng)憑有關(guān)部門的證明，自變更或者停業(yè)、歇業(yè)之日起十日內(nèi)向客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)辦理有關(guān)手續(xù)。停業(yè)、歇業(yè)的，應(yīng)當(dāng)繳回有關(guān)證照。
第十六條實(shí)行出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓和轉(zhuǎn)讓的城市，由市人民政府按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定制定有償出讓和轉(zhuǎn)讓的辦法。
第三章客運(yùn)服務(wù)管理。
第十七條經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。
(二)按時(shí)如實(shí)向城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)填報(bào)出租汽車統(tǒng)計(jì)報(bào)表;。
(三)按照規(guī)定繳納稅費(fèi)和客運(yùn)管理費(fèi);。
(四)不得將出租汽車交給無客運(yùn)資格證件的人員駕駛;。
(五)未經(jīng)客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，不得將出租汽車轉(zhuǎn)讓或者移作他用;。
(六)符合其他有關(guān)規(guī)定。
第十八條出租汽車應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
(一)車輛技術(shù)性能、設(shè)施完好，車容整潔;。
(二)出租汽車應(yīng)當(dāng)裝置由客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的，并經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門鑒定合格的計(jì)價(jià)器;。
(三)小客車應(yīng)當(dāng)裝置經(jīng)公安機(jī)關(guān)鑒定合格的防劫安全設(shè)施;。
(四)出租汽車應(yīng)當(dāng)固定裝置統(tǒng)一的頂燈和顯示空車待租的明顯標(biāo)志;。
(五)在車身明顯部位標(biāo)設(shè)經(jīng)營(yíng)者全稱及投訴電話，張貼標(biāo)價(jià)牌;。
(七)符合客運(yùn)服務(wù)規(guī)范的其他要求。
第十九條出租汽車實(shí)行揚(yáng)手招車、預(yù)約訂車和站點(diǎn)租乘等客運(yùn)服務(wù)方式。
經(jīng)營(yíng)者及其從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)為乘客提供方便、及時(shí)、安全、文明的規(guī)范化服務(wù)，對(duì)病人、產(chǎn)婦、殘疾人以及急需搶救的人員優(yōu)先供車。
遇有搶險(xiǎn)救災(zāi)，主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車嚴(yán)重不足、重大活動(dòng)等特殊情況時(shí)，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)調(diào)集車輛的統(tǒng)一指揮。
第二十條機(jī)場(chǎng)、火車站、客運(yùn)碼頭、長(zhǎng)途汽車站和其他客流集散地等大型公共場(chǎng)所可以設(shè)置營(yíng)業(yè)站及相應(yīng)的停車場(chǎng)地。
出租汽車營(yíng)業(yè)站可以由客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)指定或者委托有關(guān)單位進(jìn)行日常管理，并向全行業(yè)開放。任何單位和個(gè)人不得獨(dú)攬客運(yùn)業(yè)務(wù)。進(jìn)站營(yíng)業(yè)的車輛，必須服從統(tǒng)一調(diào)度，接受管理。
出租汽車營(yíng)業(yè)站及相應(yīng)的停車場(chǎng)地，未經(jīng)城市建設(shè)行政主管部門、城市規(guī)劃管理部門和公安部門批準(zhǔn)，不得擅自關(guān)閉或者改變用途。
第二十一條出租汽車營(yíng)業(yè)站的調(diào)度人員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(一)佩戴服務(wù)標(biāo)志，執(zhí)行服務(wù)規(guī)范;。
(二)積極調(diào)度，有車必供，及時(shí)疏散乘客;。
(三)制止駕駛員拒絕運(yùn)送乘客和不服從調(diào)度的行為。
第二十二條出租汽車駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(一)攜帶客運(yùn)資格證件;。
(三)執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并且出具車費(fèi)發(fā)票;按照規(guī)定使用頂燈、計(jì)價(jià)器等客運(yùn)服務(wù)設(shè)施;。
(四)不得將車輛交給無客運(yùn)資格證件的人員使用;。
(五)不得利用車輛進(jìn)行違法犯罪活動(dòng);。
(六)發(fā)現(xiàn)違法犯罪嫌疑人員，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)，不得知情不報(bào);。
(七)遵守客運(yùn)服務(wù)規(guī)范的其他規(guī)定。
第二十三條乘客需要出市境或者夜間去郊縣、偏僻地區(qū)時(shí)，出租汽車駕駛員可以要求乘客隨同到就近的公安機(jī)關(guān)或者出租汽車營(yíng)業(yè)站辦理驗(yàn)證登記手續(xù)，并報(bào)告駕駛員所屬的出租汽車經(jīng)營(yíng)企業(yè)。乘客應(yīng)當(dāng)予以配合。
第二十四條乘客應(yīng)當(dāng)遵守本辦法和道路交通管理法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，在下列情況下，乘客不得攔車：
(一)車輛在載客運(yùn)營(yíng)中;。
(二)車輛在遇紅燈停駛時(shí);。
(三)所在地點(diǎn)或者路段禁止停車時(shí);。
(四)所經(jīng)道路無法行駛時(shí)。
第二十五條乘客應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)支付車費(fèi)和應(yīng)乘客和線路需要而發(fā)生的過橋、過路、過渡等費(fèi)用。
遇有下列情況之一時(shí)，乘客可以拒絕支付車費(fèi)：
(一)租乘的出租汽車無計(jì)價(jià)器或者有計(jì)價(jià)器不使用的;。
(二)駕駛員不出具車費(fèi)發(fā)票的。
第二十六條出租汽車原則上應(yīng)當(dāng)在本地區(qū)經(jīng)營(yíng)，但根據(jù)乘客的需要，也可以往返于本地區(qū)與外地區(qū)之間。其間，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、車費(fèi)發(fā)票等仍應(yīng)當(dāng)按照本地區(qū)的'規(guī)定執(zhí)行。
出租汽車在外地從事起、訖點(diǎn)均在該地區(qū)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，必須經(jīng)過該地區(qū)城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。
第四章檢查和投訴。
第二十七條城市建設(shè)行政主管部門或者其委托的城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)城市出租汽車的監(jiān)督和檢查。城市客運(yùn)管理人員在客流集散點(diǎn)和道路上對(duì)出租汽車執(zhí)行檢查任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)穿著統(tǒng)一的識(shí)別服裝，佩帶值勤標(biāo)志。
第二十八條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)和出租汽車經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立投訴受理制度，接受對(duì)違反本辦法行為的投訴和社會(huì)監(jiān)督。
投訴者應(yīng)當(dāng)提供車費(fèi)發(fā)票、車輛牌照號(hào)碼等有關(guān)證據(jù)和情況。
第二十九條出租汽車經(jīng)營(yíng)企業(yè)受理投訴后，應(yīng)當(dāng)在受理之日起十日內(nèi)作出答復(fù)。投訴者對(duì)答復(fù)有異議的，可以再向客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)投訴。
客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)受理投訴后，應(yīng)當(dāng)在受理之日起一個(gè)月內(nèi)處理完畢;情況復(fù)雜的，可以在三個(gè)月內(nèi)處理完畢。
第三十條乘客與駕駛員對(duì)客運(yùn)服務(wù)有爭(zhēng)議時(shí)，可以到客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)處理。
乘客投訴計(jì)價(jià)器失準(zhǔn)的，客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即封存該計(jì)價(jià)器及其附設(shè)裝置，并送技術(shù)監(jiān)督部門校驗(yàn)，由此發(fā)生的費(fèi)用由責(zé)任者承擔(dān)。
第五章罰則。
第三十一條對(duì)違反本辦法第十七條、第十八條第(二)、第(四)、第(五)、第(六)項(xiàng)、第二十條第二、第三款、第二十二條第(一)、第(二)、第(三)、第(四)項(xiàng)的經(jīng)營(yíng)者、從業(yè)人員，視其情節(jié)輕重，分別由城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)給予警告，并處以3000元以下罰款。
第三十二條對(duì)非出租汽車擅自安裝頂燈、計(jì)價(jià)器等客運(yùn)設(shè)施或者標(biāo)識(shí)的，由城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其改正，并處以3000元以下罰款。
第三十三條對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)非法從事出租汽車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人，由城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為，并處以5000元以上30000元以下罰款。
第三十四條妨礙客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)工作人員執(zhí)行公務(wù)、違反第二十二條第(五)項(xiàng)、利用承租車輛從事非法活動(dòng)觸犯《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的，由公安機(jī)關(guān)給予行政處罰;構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。
第三十五條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)及工作人員違反本辦法，濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的，由其所在單位或者上級(jí)主管部門給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。
對(duì)當(dāng)事人造成經(jīng)營(yíng)損失的，按照《中華人民共和國(guó)賠償法》的有關(guān)規(guī)定處理。
第三十六條當(dāng)事人對(duì)客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)作出的行政處罰行為不服的，可以在接到《行政處罰決定書》之日起十五日內(nèi)，向其上級(jí)行政主管部門申請(qǐng)復(fù)議;對(duì)復(fù)議決定不服的，可以在接到復(fù)議決定書之日起十五日內(nèi)向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。當(dāng)事人也可以直接向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
第六章附則。
第三十七條省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)行政主管部門可以根據(jù)本辦法制訂實(shí)施細(xì)則。
第三十八條本辦法由建設(shè)部和公安部負(fù)責(zé)解釋。
北京20xx年6月6日北京市發(fā)改委在官網(wǎng)上公布北京市出租車最終的價(jià)格調(diào)整方案。20xx年6月10日起起步價(jià)漲至13元。最終方案或有微調(diào)。
方案中規(guī)定，北京市出租汽車價(jià)格調(diào)整為3公里以內(nèi)13元，基本單價(jià)為每公里2.3元。燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為每運(yùn)次1元。這個(gè)最終的方案基本上是和4月23日北京舉行的聽證會(huì)當(dāng)中的方案一基本上是一致的。
在低速行駛費(fèi)和等待費(fèi)方面，方案規(guī)定，在早晚高峰期間，每5分鐘將會(huì)收取2公里的低速等待費(fèi)，即在早晚高峰時(shí)間等待了5分鐘，或者是5分鐘內(nèi)以低于每小時(shí)12公里的低速行駛的時(shí)候，就會(huì)收取4.6錢，從而鼓勵(lì)司機(jī)在早晚高峰的擁堵時(shí)段出車。
在預(yù)約叫車服務(wù)費(fèi)方面，4小時(shí)以上的提前預(yù)約是收取6塊錢，4小時(shí)以內(nèi)的預(yù)約叫車服務(wù)是收取5塊錢，這比之前聽證會(huì)方案中的價(jià)格有所降低。其他包括夜行費(fèi)，夜行的加價(jià)費(fèi)，合乘的收費(fèi)方法，基本和保持不變。
整體上看，北京調(diào)整后的13+2.3+1塊錢的方案和上海、廣州、深圳的水平是相當(dāng)?shù)摹?/p>
由于涉及到對(duì)北京6.6萬(wàn)輛出租車全部調(diào)表，更換價(jià)格的過程，從6月10日到6月30日，中間會(huì)有一個(gè)20天的過渡期。在這期間，已經(jīng)調(diào)完表，更換完價(jià)格的出租車，將會(huì)按照新的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。在過渡期間尚沒有調(diào)表的出租車，將會(huì)按照原有的價(jià)格執(zhí)行。
這次調(diào)整完之后，北京出租車的計(jì)價(jià)器就能夠?qū)嵤叭焙弦弧保簿褪侨加透郊淤M(fèi)的票，出租車本身的發(fā)票和預(yù)約叫車的發(fā)票將能夠在一次機(jī)打過程中同時(shí)出現(xiàn)。
20xx年10月8日，上海開始實(shí)施出租車新運(yùn)價(jià)方案。根據(jù)新方案，出租車起步費(fèi)由13元/3公里調(diào)整為14元/3公里，途安車型起步費(fèi)調(diào)整為16元/3公里。
20xx年10月，四川省政府辦公廳印發(fā)《四川省深化出租汽車行業(yè)改革實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，明確深化出租汽車行業(yè)改革的5大主要任務(wù)。通過深化傳統(tǒng)巡游出租汽車改革和規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車發(fā)展，統(tǒng)籌解決傳統(tǒng)行業(yè)的歷史積弊和網(wǎng)約車帶來的新情況新問題，促進(jìn)出租汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，更好地滿足市民出行需求。
出租車管理工作總結(jié)篇九
為制止我市部分賓館、酒店、商場(chǎng)對(duì)出租車實(shí)行包地載客的行為，維護(hù)出租車經(jīng)營(yíng)者和乘客利益，維護(hù)我市的良好形象，根據(jù)《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》、《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)-法》以及《海南省道路運(yùn)輸管理暫行規(guī)定》、《海南省物價(jià)局關(guān)于經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)許可證管理規(guī)定》等有關(guān)法規(guī)和規(guī)定，特通告如下：
一、自本通告發(fā)布之日起，各賓館、酒店、商場(chǎng)、娛樂場(chǎng)所等經(jīng)營(yíng)單位(以下簡(jiǎn)稱經(jīng)營(yíng)單位)及旅游景點(diǎn)、機(jī)場(chǎng)、車站、港口、醫(yī)院等公共場(chǎng)所(以下簡(jiǎn)稱公共場(chǎng)所)立即停止對(duì)出租車收取載客承包費(fèi)或場(chǎng)地進(jìn)出費(fèi)。
二、各經(jīng)營(yíng)單位及公共場(chǎng)所必須設(shè)立開放性的.出租車通道、上落客點(diǎn)和出租車專用候客車位(不少于5個(gè))，免費(fèi)供出租車使用。
三、出租車必須按規(guī)定的通道、上落客點(diǎn)和候客車位進(jìn)出及停靠，服從經(jīng)營(yíng)單位或公共場(chǎng)所管理人員的指揮。
四、為規(guī)范停車場(chǎng)的設(shè)置和管理，自通告發(fā)布之日起，各經(jīng)營(yíng)單位及公共場(chǎng)所的停車場(chǎng)，十天內(nèi)將有關(guān)資料送交市交通局重新審核劃定。今后凡需收停車費(fèi)的單位必須取得交通行政主管部門批準(zhǔn)，并經(jīng)物價(jià)管理部門的許可，方可收取有關(guān)費(fèi)用。未經(jīng)批準(zhǔn)和許可的單位，一律停止收取停車費(fèi)。
五、市政府成立專項(xiàng)治理辦公室負(fù)責(zé)組織此項(xiàng)工作。
六、本通告自發(fā)布之日起執(zhí)行。
出租車管理工作總結(jié)篇十
為了便于管理及有效控制辦公成本，提高日常辦事效率，根據(jù)公司實(shí)際情況，特制定本規(guī)定。
本規(guī)定所述員工外出辦事指員工在公司正常工作時(shí)需要外出(限昆明市內(nèi))公干、聯(lián)系業(yè)務(wù)等情況，不包括離開昆明市外出出差所乘交通，外出出差交通另按員工出差管理辦法執(zhí)行。
本規(guī)定的`員工是指公司一般員工及總公司下派印章管理人員。
1、公司員工外出辦事需用車，應(yīng)事先向綜合辦申請(qǐng)使用公務(wù)車，經(jīng)綜合辦同意后，在公司的用車記錄表上進(jìn)行登記，方可帶車外出辦事。
2、如公務(wù)車無法滿足出行要求時(shí)，本著節(jié)約原則，員工應(yīng)盡量選擇乘坐市內(nèi)普通公交車輛(公交車、地鐵)，原則上不允許乘坐出租車。
3、在公司公務(wù)車無法滿足出行條件時(shí)，且有特殊緊急公務(wù)需要辦理時(shí)，員工可向綜合辦申請(qǐng)乘坐出租車，在填報(bào)《乘坐出租車申報(bào)單》后經(jīng)綜合辦批準(zhǔn)后可乘坐出租車。
4、如有緊急情況需打車，員工可電話告知綜合辦，事后補(bǔ)填《乘坐出租車申報(bào)單》。
財(cái)務(wù)報(bào)銷時(shí)，應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的行程及出行方式審核報(bào)銷金額，對(duì)于出租車出行要以申報(bào)單為附件，以實(shí)際發(fā)生金額具體填寫報(bào)銷金額，票面金額超過實(shí)際報(bào)銷金額的應(yīng)的發(fā)票的正面上注明實(shí)報(bào)金額。
出租車管理工作總結(jié)篇十一
為了扎實(shí)有效地貫徹好縣“兩會(huì)”精神，切實(shí)抓好縣委、縣政府治理出租車市場(chǎng)各項(xiàng)部署的落實(shí)。認(rèn)真貫徹x縣長(zhǎng)來我公司調(diào)研時(shí)的指示精神，進(jìn)一步加強(qiáng)車租車客運(yùn)管理，提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，使出租車客運(yùn)服務(wù)向規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、文明的方向發(fā)展，為乘客提供安全、快捷、方便、舒適的運(yùn)輸規(guī)范。我xx出租汽車有限公司在縣交通局和客管所領(lǐng)導(dǎo)下，緊密結(jié)合本公司存在的實(shí)際問題，積極配合有關(guān)部門采取了深入動(dòng)員，立責(zé)任狀、公司稽查、經(jīng)濟(jì)處罰、寫保證書、培訓(xùn)答卷、等多項(xiàng)措施并舉。截止目前，公司著重從以下幾點(diǎn)改善管理、規(guī)范運(yùn)營(yíng)：
認(rèn)真學(xué)習(xí)縣委、縣政府相關(guān)文件指示精神，搞好思想動(dòng)員、提高認(rèn)識(shí)。
為了使300輛車司機(jī)的思想與縣委、縣政府治理部署相統(tǒng)一，提高思想認(rèn)識(shí)。公司由付總經(jīng)理親自掛帥，并組織召開全體職工大會(huì)和全體黨員參加的座談會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于整治出租客運(yùn)市場(chǎng)秩序，規(guī)范出租運(yùn)營(yíng)工作的通知。配合客管所在縣職工夜校對(duì)所屬300輛車的從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以筆試答卷的方式進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。并就管理中存在的不規(guī)范行為，開展自我批評(píng)。從思想上查找原因，從認(rèn)識(shí)上查找偏差，充分認(rèn)識(shí)到這次治理的現(xiàn)實(shí)意義和必要性。完善制度、狠抓落實(shí)。
公司加強(qiáng)內(nèi)部管理和相應(yīng)制度建立，做到運(yùn)營(yíng)規(guī)范化、管理專業(yè)化，建立完善的.車輛監(jiān)察機(jī)制。設(shè)立稽查車，堅(jiān)持每天巡查、適時(shí)抽查、夜間補(bǔ)查，做到稽查不走過場(chǎng)、不留死角、不講情面，并突出重點(diǎn)，對(duì)投訴率高、口碑差的車輛重點(diǎn)督查，發(fā)現(xiàn)問題立時(shí)整改。截止到20xx年x月xx日，公司共糾正違規(guī)45起，處罰32輛車次，通過檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患3起，勒令其限時(shí)整改，并提出口頭警告。
1、組織電臺(tái)員工進(jìn)行文明、禮貌、簡(jiǎn)潔用語(yǔ)培訓(xùn)，提高電臺(tái)調(diào)度水平和工作效率，減少乘客等待時(shí)間以及車輛空駛率。公司先后20次54遍進(jìn)行規(guī)范運(yùn)營(yíng)管理制度宣傳。
2、公司投入資金統(tǒng)一辦理工作服，規(guī)范車輛出行著裝，美化完善“窗口”文明形象。認(rèn)真落實(shí)值班制度，嚴(yán)格執(zhí)行值班紀(jì)律規(guī)定，明確當(dāng)班人員責(zé)任，并制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保信息渠道暢通，處理問題及時(shí)有效。
3嚴(yán)格實(shí)行工作例會(huì)制度，加大宣傳力度，讓規(guī)范行車、禮貌待客精神時(shí)刻銘記于心。利用公司例會(huì)和治理整頓工作例會(huì)，及時(shí)傳達(dá)會(huì)議和文件精神，會(huì)上討論并作出具體工作部署。會(huì)議宣講要不厭其煩、循序漸進(jìn)，并作為公司發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制堅(jiān)持不懈。
具體行為規(guī)范和整改措施
1、公司與所有司機(jī)簽訂了規(guī)范運(yùn)營(yíng)責(zé)任書，強(qiáng)化每個(gè)人的責(zé)任意識(shí)，并明確責(zé)任。期間發(fā)現(xiàn)不文明行為立時(shí)整改。共計(jì)更新運(yùn)價(jià)貼120對(duì)，門貼81對(duì)，監(jiān)督卡41張，計(jì)價(jià)器年檢300臺(tái)，噴車門號(hào)300輛，更換頂燈20盞。通過車容車貌全方位改善，公司車輛整齊劃一、規(guī)范有序，文明服務(wù)形象得到升華，社會(huì)口碑空前提高。
2、加強(qiáng)安全行車教育，使每個(gè)駕駛員時(shí)刻樹立高度的安全責(zé)任感。促進(jìn)廣大駕駛員的安全意識(shí)，不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)觀念，提高遵守交通安全法規(guī)自覺性，對(duì)內(nèi)、外的事故案例進(jìn)行分析，做到引以為戒，警鐘長(zhǎng)鳴。排查分析隱患，切實(shí)解決運(yùn)輸安全生產(chǎn)中存在的隱患，對(duì)可能發(fā)生的安全隱患進(jìn)行逐車逐人地細(xì)致排查，不留死角；對(duì)自查自檢出的問題及時(shí)自糾整改，消除后患。做到有效地防范重特大事故，減少一般事故的發(fā)生，促進(jìn)公司運(yùn)輸安全、和諧營(yíng)運(yùn)持續(xù)穩(wěn)定。經(jīng)常利用gps平臺(tái)發(fā)短信等方式，根據(jù)季節(jié)、氣候、路況情況發(fā)出短信，溫馨提醒所屬駕駛員“注意安全行車、確保行車安全”加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全責(zé)任教育，使全員形成安全共識(shí)，做到“不開情緒車、不開英雄車、不開酒后車、不開堵氣車、不開霸王車”。從而保證了運(yùn)行安全。
3、根據(jù)對(duì)車輛“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、技能良好”的要求。按照規(guī)定認(rèn)真做好車輛安全技術(shù)性能的檢查與日常維護(hù)，并按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行定期二級(jí)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)機(jī)械有“毛病”故障時(shí)，及時(shí)將可能產(chǎn)生的隱形機(jī)件事故消滅在萌芽之中，確保“不開故障車，不出機(jī)件事故”。
4、加強(qiáng)gps監(jiān)控工作，充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)的科技手段，既嚴(yán)格做好車輛運(yùn)行中的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)禁超載超速，及時(shí)掌握車輛在運(yùn)行中的突發(fā)情況，對(duì)超速車輛及時(shí)電話警示和處置，從而有效地遏制住了事故發(fā)生的源頭，對(duì)駕駛員和乘客的人身與財(cái)產(chǎn)安全有了更好的保障；同時(shí)做好車輛靜態(tài)方面的監(jiān)控管理工作，第一時(shí)間掌握車輛靜態(tài)（停運(yùn)）狀況，發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)及時(shí)采取有效措施，使問題消除在第一時(shí)間內(nèi)。
為了鞏固成果，將好的經(jīng)驗(yàn)發(fā)揚(yáng)傳播，公司對(duì)下一步工作做如下七點(diǎn)部署：
1、要嚴(yán)守各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)禁超載超速，嚴(yán)禁酒后駕車，禁載危險(xiǎn)物品；
2、要確保和諧營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁亂漲價(jià)亂收費(fèi)，嚴(yán)禁拒載乘客，嚴(yán)禁倒客、甩客、宰客；
3、要注意樹立形象，嚴(yán)守職業(yè)道德，注重服務(wù)質(zhì)量，做到扶老攜幼，發(fā)揚(yáng)拾金不昧的精神，為香河的文明“窗口”和社會(huì)穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。
通過一系列整改措施和下一步工作安排，我公司深深認(rèn)識(shí)到服務(wù)者應(yīng)自覺踐行服務(wù)之道，讓每一位客人來乘你的出租車都能高興而來，滿意而歸。公司將繼續(xù)秉承”美化窗口文明形象，服務(wù)古城發(fā)展”的發(fā)展宗旨，不斷完善管理模式、規(guī)范運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)秩序，為建設(shè)和諧文明的古城新貌而努力。
出租車管理工作總結(jié)篇十二
第一條為規(guī)范巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為，保障乘客、駕駛員和巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益，促進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條從事巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
第三條出租汽車是城市綜合交通運(yùn)輸體系的組成部分，是城市公共交通的補(bǔ)充，為社會(huì)公眾提供個(gè)性化運(yùn)輸服務(wù)。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，適度發(fā)展出租汽車。
巡游出租汽車發(fā)展應(yīng)當(dāng)與城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)，與公共交通等客運(yùn)服務(wù)方式協(xié)調(diào)發(fā)展。
第四條巡游出租汽車應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)實(shí)守信，公平競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
第五條國(guó)家鼓勵(lì)巡游出租汽車實(shí)行規(guī)?；?、集約化、公司化經(jīng)營(yíng)。
第六條交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)指導(dǎo)全國(guó)巡游出租汽車管理工作。
各省、自治區(qū)人民政府交通運(yùn)輸主管部門在本級(jí)人民政府領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)指導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)巡游出租汽車管理工作。
直轄市、設(shè)區(qū)的市級(jí)或者縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或者人民政府指定的其他出租汽車行政主管部門(以下稱出租汽車行政主管部門)在本級(jí)人民政府領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)具體實(shí)施巡游出租汽車管理。
第七條縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行需要，按照巡游出租汽車功能定位，制定巡游出租汽車發(fā)展規(guī)劃，并報(bào)經(jīng)同級(jí)人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
第二章經(jīng)營(yíng)許可。
第八條申請(qǐng)巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)營(yíng)區(qū)域向相應(yīng)的縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門提出申請(qǐng)，并符合下列條件：
(一)有符合機(jī)動(dòng)車管理要求并滿足以下條件的車輛或者提供保證滿足以下條件的車輛承諾書：
1.符合國(guó)家、地方規(guī)定的巡游出租汽車技術(shù)條件;。
2.有按照第十三條規(guī)定取得的巡游出租汽車車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)。
(二)有取得符合要求的從業(yè)資格證件的駕駛?cè)藛T;。
(三)有健全的經(jīng)營(yíng)管理制度、安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障制度;。
(四)有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和停車場(chǎng)地。
第九條申請(qǐng)人申請(qǐng)巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提交以下材料：
(一)《巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》(見附件1);。
(四)聘用或者擬聘用駕駛員從業(yè)資格證及其復(fù)印件;。
(五)巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)管理制度、安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障制度文本;。
(六)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、停車場(chǎng)地有關(guān)使用證明等。
第十條縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門對(duì)巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)予以受理的，應(yīng)當(dāng)自受理之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。
第十一條縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門對(duì)巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)作出行政許可決定的，應(yīng)當(dāng)出具《巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)行政許可決定書》(見附件3)，明確經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)區(qū)域、車輛數(shù)量及要求、巡游出租汽車車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)期限等事項(xiàng)，并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。
縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門對(duì)不符合規(guī)定條件的申請(qǐng)作出不予行政許可決定的，應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人出具《不予行政許可決定書》。
第十二條縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)匮灿纬鲎馄嚢l(fā)展規(guī)劃，綜合考慮市場(chǎng)實(shí)際供需狀況、巡游出租汽車運(yùn)營(yíng)效率等因素，科學(xué)確定巡游出租汽車運(yùn)力規(guī)模，合理配置巡游出租汽車的車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)。
第十三條國(guó)家鼓勵(lì)通過服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)方式配置巡游出租汽車的車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)。
縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)投標(biāo)人提供的運(yùn)營(yíng)方案、服務(wù)質(zhì)量狀況或者服務(wù)質(zhì)量承諾、車輛設(shè)備和安全保障措施等因素，擇優(yōu)配置巡游出租汽車的車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)，向中標(biāo)人發(fā)放車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)證明，并與中標(biāo)人簽訂經(jīng)營(yíng)協(xié)議。
第十四條巡游出租汽車車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)的經(jīng)營(yíng)協(xié)議應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
(一)巡游出租汽車車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)的數(shù)量、使用方式、期限等;。
(二)巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);。
(三)巡游出租汽車車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)的變更、終止和延續(xù)等;。
(四)履約擔(dān)保;。
(五)違約責(zé)任;。
(六)爭(zhēng)議解決方式;。
(七)雙方認(rèn)為應(yīng)當(dāng)約定的其他事項(xiàng)。
在協(xié)議有效期限內(nèi)，確需變更協(xié)議內(nèi)容的，協(xié)議雙方應(yīng)當(dāng)在共同協(xié)商的基礎(chǔ)上簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
第十五條被許可人應(yīng)當(dāng)按照《巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)行政許可決定書》和經(jīng)營(yíng)協(xié)議，投入符合規(guī)定數(shù)量、座位數(shù)、類型及等級(jí)、技術(shù)等級(jí)等要求的車輛。原許可機(jī)關(guān)核實(shí)符合要求后，為車輛核發(fā)《道路運(yùn)輸證》。
投入運(yùn)營(yíng)的巡游出租汽車車輛應(yīng)當(dāng)安裝符合規(guī)定的計(jì)程計(jì)價(jià)設(shè)備、具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置，按照要求噴涂車身顏色和標(biāo)識(shí)，設(shè)置有中英文“出租汽車”字樣的頂燈和能顯示空車、暫停運(yùn)營(yíng)、電召等運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的標(biāo)志，按照規(guī)定在車輛醒目位置標(biāo)明運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、乘客須知、經(jīng)營(yíng)者名稱和服務(wù)監(jiān)督電話。
第十六條巡游出租汽車車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)不得超過規(guī)定的期限，具體期限由縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門報(bào)本級(jí)人民政府根據(jù)投入車輛的車型和報(bào)廢周期等因素確定。
第十七條巡游出租汽車車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)因故不能繼續(xù)經(jīng)營(yíng)的，授予車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)的出租汽車行政主管部門可優(yōu)先收回。在車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)有效期限內(nèi)，需要變更車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)經(jīng)營(yíng)主體的，應(yīng)當(dāng)?shù)皆S可機(jī)關(guān)辦理變更許可手續(xù)。出租汽車行政主管部門在辦理車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)變更許可手續(xù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照第八條的規(guī)定，審查新的車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)經(jīng)營(yíng)主體的條件，提示車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)期限等相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，并重新簽訂經(jīng)營(yíng)協(xié)議，經(jīng)營(yíng)期限為該車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)的剩余期限。
第十八條巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者在車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)期限內(nèi)，不得擅自暫?；蛘呓K止經(jīng)營(yíng)。需要變更許可事項(xiàng)或者暫停、終止經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)提前30日向原許可機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，依法辦理相關(guān)手續(xù)。巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者終止經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)將相關(guān)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》和《道路運(yùn)輸證》等交回原許可機(jī)關(guān)。
巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者取得經(jīng)營(yíng)許可后無正當(dāng)理由超過180天不投入符合要求的車輛運(yùn)營(yíng)或者運(yùn)營(yíng)后連續(xù)180天以上停運(yùn)的，視為自動(dòng)終止經(jīng)營(yíng)，由原許可機(jī)關(guān)收回相應(yīng)的巡游出租汽車車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)。
巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者合并、分立或者變更經(jīng)營(yíng)主體名稱的，應(yīng)當(dāng)?shù)皆S可機(jī)關(guān)辦理變更許可手續(xù)。
第十九條巡游出租汽車車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)到期后，巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者擬繼續(xù)從事經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)在車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)有效期屆滿60日前，向原許可機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)。原許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)《出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》規(guī)定的出租汽車經(jīng)營(yíng)者服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)，審核巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者的服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果，并按照以下規(guī)定處理：
(一)考核等級(jí)在經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)均為aa級(jí)及以上的，應(yīng)當(dāng)批準(zhǔn)其繼續(xù)經(jīng)營(yíng);。
(三)考核等級(jí)在經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)有b級(jí)或者一半以上為a級(jí)的，可視情適當(dāng)核減車輛經(jīng)營(yíng)權(quán);。
(四)考核等級(jí)在經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)有一半以上為b級(jí)的，應(yīng)當(dāng)收回車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)，并按照第十三條的規(guī)定重新配置車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)。
第三章運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
第二十條巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為乘客提供安全、便捷、舒適的出租汽車服務(wù)。
鼓勵(lì)巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者使用節(jié)能環(huán)保車輛和為殘疾人提供服務(wù)的無障礙車輛。
第二十一條巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(二)保證營(yíng)運(yùn)車輛性能良好;。
(三)按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)服務(wù);。
(四)保障聘用人員合法權(quán)益，依法與其簽訂勞動(dòng)合同或者經(jīng)營(yíng)合同;。
(五)加強(qiáng)從業(yè)人員管理和培訓(xùn)教育;。
(六)不得將巡游出租汽車交給未經(jīng)從業(yè)資格注冊(cè)的人員運(yùn)營(yíng)。
第二十二條巡游出租汽車運(yùn)營(yíng)時(shí)，車容車貌、設(shè)施設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合以下要求：
(一)車身外觀整潔完好，車廂內(nèi)整潔、衛(wèi)生，無異味;。
(二)車門功能正常，車窗玻璃密閉良好，無遮蔽物，升降功能有效;。
(三)座椅牢固無塌陷，前排座椅可前后移動(dòng)，靠背傾度可調(diào)，安全帶和鎖扣齊全、有效;。
(四)座套、頭枕套、腳墊齊全;。
(五)計(jì)程計(jì)價(jià)設(shè)備、頂燈、運(yùn)營(yíng)標(biāo)志、服務(wù)監(jiān)督卡(牌)、車載信息化設(shè)備等完好有效。
第二十三條巡游出租汽車駕駛員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家出租汽車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供服務(wù)，并遵守下列規(guī)定：
(一)做好運(yùn)營(yíng)前例行檢查，保持車輛設(shè)施、設(shè)備完好，車容整潔，備齊發(fā)票、備足零錢;。
(二)衣著整潔，語(yǔ)言文明，主動(dòng)問候，提醒乘客系好安全帶;。
(三)根據(jù)乘客意愿升降車窗玻璃及使用空調(diào)、音響、視頻等服務(wù)設(shè)備;。
(四)乘客攜帶行李時(shí)，主動(dòng)幫助乘客取放行李;。
(五)主動(dòng)協(xié)助老、幼、病、殘、孕等乘客上下車;。
(六)不得在車內(nèi)吸煙，忌食有異味的食物;。
(七)隨車攜帶道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證，并按規(guī)定擺放、粘貼有關(guān)證件和標(biāo)志;。
(十)未經(jīng)乘客同意不得搭載其他乘客;。
(十一)按規(guī)定使用計(jì)程計(jì)價(jià)設(shè)備，執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并主動(dòng)出具有效車費(fèi)票據(jù);。
(十二)遵守道路交通安全法規(guī)，文明禮讓行車。
第二十四條巡游出租汽車駕駛員遇到下列特殊情形時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照下列方式辦理：
(一)乘客對(duì)服務(wù)不滿意時(shí)，虛心聽取批評(píng)意見;。
(三)發(fā)現(xiàn)乘客遺留可疑危險(xiǎn)物品的.，立即報(bào)警。
第二十五條巡游出租汽車乘客應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(一)不得攜帶易燃、易爆、有毒等危害公共安全的物品乘車;。
(二)不得攜帶寵物和影響車內(nèi)衛(wèi)生的物品乘車;。
(三)不得向駕駛員提出違反道路交通安全法規(guī)的要求;。
(四)不得向車外拋灑物品，不得破壞車內(nèi)設(shè)施設(shè)備;。
(五)醉酒者或者精神病患者乘車的，應(yīng)當(dāng)有陪同(監(jiān)護(hù))人員;。
(六)遵守電召服務(wù)規(guī)定，按照約定的時(shí)間和地點(diǎn)乘車;。
(七)按照規(guī)定支付車費(fèi)。
第二十六條乘客要求去偏遠(yuǎn)、冷僻地區(qū)或者夜間要求駛出城區(qū)的，駕駛員可以要求乘客隨同到就近的有關(guān)部門辦理驗(yàn)證登記手續(xù);乘客不予配合的，駕駛員有權(quán)拒絕提供服務(wù)。
第二十七條巡游出租汽車運(yùn)營(yíng)過程中有下列情形之一的，乘客有權(quán)拒絕支付費(fèi)用：
(一)駕駛員不按照規(guī)定使用計(jì)程計(jì)價(jià)設(shè)備，或者計(jì)程計(jì)價(jià)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)繼續(xù)運(yùn)營(yíng)的;。
(二)駕駛員不按照規(guī)定向乘客出具相應(yīng)車費(fèi)票據(jù)的;。
(三)駕駛員因發(fā)生道路交通安全違法行為接受處理，不能將乘客及時(shí)送達(dá)目的地的;。
(四)駕駛員拒絕按規(guī)定接受刷卡付費(fèi)的。
第二十八條巡游出租汽車電召服務(wù)應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
(二)巡游出租汽車電召服務(wù)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)提供24小時(shí)不間斷服務(wù);。
(三)電召服務(wù)人員接到乘客服務(wù)需求后，應(yīng)當(dāng)按照乘客需求及時(shí)調(diào)派巡游出租汽車;。
(五)乘客上車后，駕駛員應(yīng)當(dāng)向電召服務(wù)人員發(fā)送乘客上車確認(rèn)信息。
第二十九條巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自覺接受社會(huì)監(jiān)督，公布服務(wù)監(jiān)督電話，指定部門或者人員受理投訴。
巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立24小時(shí)服務(wù)投訴值班制度，接到乘客投訴后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)受理，10日內(nèi)處理完畢，并將處理結(jié)果告知乘客。
第四章運(yùn)營(yíng)保障。
第三十條縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門應(yīng)當(dāng)在本級(jí)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，會(huì)同有關(guān)部門合理規(guī)劃、建設(shè)巡游出租汽車綜合服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)、?？奎c(diǎn)等，并設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)。
巡游出租汽車綜合服務(wù)區(qū)應(yīng)當(dāng)為進(jìn)入服務(wù)區(qū)的巡游出租汽車駕駛員提供餐飲、休息等服務(wù)。
第三十一條縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門應(yīng)當(dāng)配合有關(guān)部門，按照有關(guān)規(guī)定，并綜合考慮巡游出租汽車行業(yè)定位、運(yùn)營(yíng)成本、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等因素合理制定運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門應(yīng)當(dāng)配合有關(guān)部門合理確定巡游出租汽車電召服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并納入出租汽車專用收費(fèi)項(xiàng)目。
第三十二條巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立健全和落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，依法加強(qiáng)管理，履行管理責(zé)任，提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。
第三十三條巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定保障駕駛員的合法權(quán)益，規(guī)范與駕駛員簽訂的勞動(dòng)合同或者經(jīng)營(yíng)合同。
巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)通過建立替班駕駛員隊(duì)伍、減免駕駛員休息日經(jīng)營(yíng)承包費(fèi)用等方式保障巡游出租汽車駕駛員休息權(quán)。
第三十四條巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)合理確定承包、管理費(fèi)用，不得向駕駛員轉(zhuǎn)嫁投資和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)營(yíng)成本、運(yùn)價(jià)變化等因素及時(shí)調(diào)整承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者定額任務(wù)等。
第三十五條巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)管理制度，按照車輛維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)定期維護(hù)車輛。
第三十六條巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，對(duì)駕駛員等從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育和監(jiān)督管理，按照規(guī)范提供服務(wù)。駕駛員有私自轉(zhuǎn)包經(jīng)營(yíng)等違法行為的，應(yīng)當(dāng)予以糾正;情節(jié)嚴(yán)重的，可按照約定解除合同。
第三十七條巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛以及處置措施等內(nèi)容的突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案。
第三十八條巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門要求，及時(shí)完成搶險(xiǎn)救災(zāi)等指令性運(yùn)輸任務(wù)。
第三十九條各地應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況發(fā)展巡游出租汽車電召服務(wù)，采取多種方式建設(shè)巡游出租汽車電召服務(wù)平臺(tái)，推廣人工電話召車、手機(jī)軟件召車等巡游出租汽車電召服務(wù)，建立完善電召服務(wù)管理制度。
巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況建設(shè)或者接入巡游出租汽車電召服務(wù)平臺(tái)，提供巡游出租汽車電召服務(wù)。
第五章監(jiān)督管理。
第四十條縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)督檢查，會(huì)同有關(guān)部門糾正、制止非法從事巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)及其他違法行為，維護(hù)出租汽車市場(chǎng)秩序。
第四十一條縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門應(yīng)當(dāng)對(duì)巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者履行經(jīng)營(yíng)協(xié)議情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并按照規(guī)定對(duì)巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者和駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核。
第四十二條巡游出租汽車不再用于經(jīng)營(yíng)的，縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門應(yīng)當(dāng)組織對(duì)巡游出租汽車配備的運(yùn)營(yíng)標(biāo)志和專用設(shè)備進(jìn)行回收處置。
第四十三條縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門應(yīng)當(dāng)建立投訴舉報(bào)制度，公開投訴電話、通信地址或者電子郵箱，接受乘客、駕駛員以及經(jīng)營(yíng)者的投訴和社會(huì)監(jiān)督。
縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門受理的投訴，應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)辦結(jié);情況復(fù)雜的，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)辦結(jié)。
第四十四條縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門應(yīng)當(dāng)對(duì)完成政府指令性運(yùn)輸任務(wù)成績(jī)突出，經(jīng)營(yíng)管理、品牌建設(shè)、文明服務(wù)成績(jī)顯著，有拾金不昧、救死扶傷、見義勇為等先進(jìn)事跡的出租汽車經(jīng)營(yíng)者和駕駛員，予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
第六章法律責(zé)任。
第四十五條違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門責(zé)令改正，并處以5000元以上20000元以下罰款。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
(一)未取得巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;。
(二)起訖點(diǎn)均不在許可的經(jīng)營(yíng)區(qū)域從事巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;。
(三)使用未取得道路運(yùn)輸證的車輛，擅自從事巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;。
(四)使用失效、偽造、變?cè)?、被注銷等無效道路運(yùn)輸證的車輛從事巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的。
第四十六條巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)者違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門責(zé)令改正，并處以10000元以上20000元以下罰款。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
(一)擅自暫停、終止全部或者部分巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)的;。
(二)出租或者擅自轉(zhuǎn)讓巡游出租汽車車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)的;。
(三)巡游出租汽車駕駛員轉(zhuǎn)包經(jīng)營(yíng)未及時(shí)糾正的;。
(四)不按照規(guī)定保證車輛技術(shù)狀況良好的;。
(五)不按照規(guī)定配置巡游出租汽車相關(guān)設(shè)備的;。
(六)不按照規(guī)定建立并落實(shí)投訴舉報(bào)制度的。
第四十七條巡游出租汽車駕駛員違反本規(guī)定，有下列情形之一的，由縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門責(zé)令改正，并處以200元以上2000元以下罰款：
(一)拒載、議價(jià)、途中甩客或者故意繞道行駛的;。
(二)未經(jīng)乘客同意搭載其他乘客的;。
(三)不按照規(guī)定使用計(jì)程計(jì)價(jià)設(shè)備、違規(guī)收費(fèi)的;。
(四)不按照規(guī)定出具相應(yīng)車費(fèi)票據(jù)的;。
(五)不按照規(guī)定攜帶道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證的;。
(六)不按照規(guī)定使用巡游出租汽車相關(guān)設(shè)備的;。
(七)接受巡游出租汽車電召任務(wù)后未履行約定的;。
(八)不按照規(guī)定使用文明用語(yǔ)，車容車貌不符合要求的。
第四十八條巡游出租汽車駕駛員違反本規(guī)定，有下列情形之一的，由縣級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門責(zé)令改正，并處以500元以上2000元以下罰款：
(二)轉(zhuǎn)讓、倒賣、偽造巡游出租汽車相關(guān)票據(jù)的。
第四十九條出租汽車行政主管部門的工作人員違反本規(guī)定，有下列情形之一的，依照有關(guān)規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
(一)未按規(guī)定的條件、程序和期限實(shí)施行政許可的;。
(二)參與或者變相參與巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)的;。
(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時(shí)查處的;。
(四)索取、收受他人財(cái)物，或者謀取其他利益的;。
(五)其他違法行為。
第五十條地方性法規(guī)、政府規(guī)章對(duì)巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)違法行為需要承擔(dān)的法律責(zé)任與本規(guī)定有不同規(guī)定的，從其規(guī)定。
第七章附則。
第五十一條網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車以外的其他預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)參照本規(guī)定執(zhí)行。
第五十二條本規(guī)定中下列用語(yǔ)的含義：
(六)“繞道行駛”，是指巡游出租汽車駕駛員未按合理路線行駛的行為;。
(七)“議價(jià)”，是指巡游出租汽車駕駛員與乘客協(xié)商確定車費(fèi)的行為;。
(八)“甩客”，是指在運(yùn)營(yíng)途中，巡游出租汽車駕駛員無正當(dāng)理由擅自中斷載客服務(wù)的行為。
第五十三條本規(guī)定自20xx年1月1日起施行。
出租車管理工作總結(jié)篇十三
抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求,和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對(duì)本公司出租車車輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺(tái)電腦、打卬、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對(duì)本公司車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì)，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對(duì)本公司出租車車輛和車主,包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息，加強(qiáng)了管理工作。
按照行業(yè)主管的的要求，每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào),本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運(yùn)行狀況等。
公司按照出租車管理處的佈置，對(duì)本公司全體司機(jī)駕駛員，包括付晚班司機(jī)駕駛員,進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
公司加強(qiáng)了對(duì)出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組，每月不少于一次學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)交通法律法，道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、xx市城市客運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)施辦法,出租車服務(wù)條例評(píng)分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯提高。
公司狠抓出租車駕駛員,深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)星級(jí)出租車的評(píng)分細(xì)則，使全體駕駛員高度重視，對(duì)照評(píng)分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。
公司對(duì)出租車駕駛員,包括付晚班司機(jī)，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé)，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營(yíng)行為明顯好轉(zhuǎn)。
20xx年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營(yíng)，好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號(hào)7777司機(jī)段少華，拾到價(jià)值一萬(wàn)貳千元的錢物，主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的表?yè)P(yáng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),20xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到表?yè)P(yáng)的錦旗一面。
六月高考期間，本公司有十多臺(tái)出租車司機(jī),積極參加愛心送考生，社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節(jié)活動(dòng)，登山比賽獲得前三名好成績(jī)，拔河集體項(xiàng)目比賽也取得第三名，通過文體活動(dòng)，加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系，出租車司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)集體上訪,對(duì)社會(huì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
廣大出租車司機(jī)駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。
在20xx年七月，公司在出租車黨員司機(jī)中,選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，黨員示范車，并配有標(biāo)志,放在前排，接受乘客的檢驗(yàn)，取得了示范帶頭作用，和初步的社會(huì)效益。
20xx年公司車號(hào)7129等,九輛出租車司機(jī),獲得xx市百名優(yōu)秀文明示范車稱號(hào)和表彰。
總之在20xx年各項(xiàng)工作中,公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面，為九xx區(qū)交通運(yùn)輸工作,做了一定的工作，但同上級(jí)的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!
出租車管理工作總結(jié)篇十四
《城市出租汽車管理辦法》經(jīng)建設(shè)部、公安部批準(zhǔn)，現(xiàn)予發(fā)布，自一九九八年二月一日起施行。20xx年3月16日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、公安部發(fā)布關(guān)于廢止《城市出租汽車管理辦法》的決定。對(duì)于出租車的相關(guān)管理辦法，大家又知道多少呢?下面是相關(guān)信息。
第一章總則。
第一條為加強(qiáng)對(duì)城市出租汽車行業(yè)的管理，維護(hù)社會(huì)治安，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)，維護(hù)乘客與經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益，促進(jìn)城市客運(yùn)交通事業(yè)的發(fā)展，特制定本辦法。
第二條凡在城市(含市轄行政區(qū)，下同)經(jīng)營(yíng)(含兼營(yíng))客運(yùn)出租汽車業(yè)務(wù)(含旅游客運(yùn)，賓館、旅社、招待所、接待站客運(yùn)業(yè)務(wù))的國(guó)營(yíng)、集體企業(yè)、外商投資企業(yè)和個(gè)體工商戶、合伙經(jīng)營(yíng)者(以下統(tǒng)稱出租汽車經(jīng)營(yíng)者)，必須遵守本辦法。
第三條對(duì)城市客運(yùn)出租汽車應(yīng)貫徹“多家經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一管理”的原則，由當(dāng)?shù)厝嗣裾鞴芄步煌ǖ牟块T統(tǒng)一管理，并建立和完善客運(yùn)交通管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織實(shí)施本辦法。
第二章管理機(jī)構(gòu)。
第四條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)對(duì)出租汽車管理的職責(zé)是：
(四)配合公安部門加強(qiáng)對(duì)出租汽車行業(yè)的治安和交通安全管理;。
(五)對(duì)出租汽車經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo);。
(六)負(fù)責(zé)處理乘客的投訴;。
(七)檢查本辦法的執(zhí)行情況，對(duì)違反本辦法有關(guān)規(guī)定者進(jìn)行教育、處罰。
第五條各市的客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)必須按所管車輛數(shù)的適當(dāng)比例建立并充實(shí)專職和兼職的稽查隊(duì)伍，進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，以維護(hù)出租汽車市場(chǎng)的正常秩序。
第六條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)及其工作人員，應(yīng)當(dāng)模范遵守和執(zhí)行本辦法，認(rèn)真履行職責(zé)?；槿藛T執(zhí)行任務(wù)時(shí)要身著統(tǒng)一制式的識(shí)別服裝，出示證件。對(duì)以權(quán)謀私、濫用職權(quán)或玩忽職守的要嚴(yán)肅處理。
第七條客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)可以向出租汽車經(jīng)營(yíng)者按其營(yíng)業(yè)收入或車輛客位征收管理費(fèi)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府制定。
(注：經(jīng)營(yíng)出租汽車業(yè)務(wù)的個(gè)體工商戶，應(yīng)按照1987年8月5日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《城鄉(xiāng)個(gè)體工商戶管理暫行條例》第十三條的規(guī)定，向工商行政管理機(jī)關(guān)繳納登記費(fèi)和管理費(fèi)。)。
第三章開業(yè)停業(yè)。
第八條申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)出租汽車業(yè)務(wù)的單位和個(gè)人，必須履行下列手續(xù)：
凡接待涉外旅行團(tuán)出租汽車業(yè)務(wù)者，須符合涉外旅游汽車接待標(biāo)準(zhǔn)。
(四)憑取得的上述證件向客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)取準(zhǔn)運(yùn)證件和服務(wù)標(biāo)志，并辦理統(tǒng)一收費(fèi)憑證。
第九條在本辦法公布前開業(yè)未辦理上述手續(xù)的，應(yīng)于本辦法公布之日起30天內(nèi)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門補(bǔ)辦審批手續(xù)。逾期未辦的，不準(zhǔn)營(yíng)業(yè)。
第十條出租汽車經(jīng)營(yíng)者停業(yè)或歇業(yè)，須于10日前向客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)申報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后繳銷有關(guān)出租汽車運(yùn)營(yíng)證件，向公安部門辦理車輛停駛手續(xù)。辦理歇業(yè)的，還須向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理注銷登記手續(xù)，向公安部門辦理注銷登記和車輛停駛手續(xù)。
第十一條出租汽車除應(yīng)當(dāng)符合公安部門對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的統(tǒng)一規(guī)定外，還必須符合下列規(guī)定：
(二)在明顯部位有經(jīng)營(yíng)者名稱或標(biāo)記;。
(三)應(yīng)安裝經(jīng)公安部門鑒定合格的報(bào)警裝置;。
(五)保持車輛技術(shù)性能完好、車容整潔。
第五章經(jīng)營(yíng)者。
第十二條出租汽車經(jīng)營(yíng)者必須嚴(yán)格遵守國(guó)家法律和各項(xiàng)法規(guī)，接受當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)管理、公安、旅游、物價(jià)、稅務(wù)、計(jì)量部門和工商行政管理機(jī)關(guān)的管理、指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。
第十三條出租汽車經(jīng)營(yíng)者必須執(zhí)行當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門制定的統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，使用統(tǒng)一票據(jù)。任何單位和個(gè)人不得擅自定價(jià)、改變收費(fèi)方法或印制票據(jù)。
第十四條出租汽車經(jīng)營(yíng)者要按照“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，建立、健全各項(xiàng)規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。
(一)經(jīng)營(yíng)出租汽車的單位必須有一位領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)安全管理工作，并根據(jù)車輛數(shù)量相應(yīng)設(shè)置保衛(wèi)和行車安全管理機(jī)構(gòu)?；蚺鋫鋵?兼)職保衛(wèi)和行車安全管理人員，建立治安保衛(wèi)和交通安全組織，做好本單位出租汽車的治安保衛(wèi)和交通安全工作。
(二)必須建立健全安全責(zé)任制度和治安防范措施。
第十五條出租汽車經(jīng)營(yíng)者要對(duì)本單位從業(yè)人員經(jīng)常進(jìn)行遵紀(jì)守法、職業(yè)道德教育和專業(yè)培訓(xùn)，不斷提高從業(yè)人員的素質(zhì)。對(duì)有嚴(yán)重不良行為、經(jīng)教育不改正的駕駛?cè)藛T，應(yīng)堅(jiān)決調(diào)離、辭退或除名。
第十六條出租汽車經(jīng)營(yíng)者必須執(zhí)行客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的各項(xiàng)措施，及時(shí)調(diào)度車輛完成外事、搶險(xiǎn)、救災(zāi)等特殊任務(wù)。
第六章駕駛員。
第十七條出租汽車駕駛?cè)藛T在運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：
(一)遵守國(guó)家治安、交通法規(guī)及有關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度;。
(二)攜帶、佩戴準(zhǔn)運(yùn)證件和服務(wù)標(biāo)志;。
(六)夜間去遠(yuǎn)郊或出市運(yùn)營(yíng)，要到營(yíng)業(yè)站點(diǎn)登記;。
(七)儀表端莊、服裝整潔、熱情服務(wù)、禮貌待客，不論里程遠(yuǎn)近，無正當(dāng)理由不得拒載;。
(九)嚴(yán)禁利用出租汽車運(yùn)載贓物、違禁物品和進(jìn)行流氓、賭博等犯罪活動(dòng)。
第七章站點(diǎn)管理。
第十八條在乘客比較集中的機(jī)場(chǎng)、火車站、碼頭、飯店、賓館等公共場(chǎng)所和風(fēng)景名勝地區(qū)，客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立出租汽車公用站點(diǎn)，并組織一定數(shù)量的工作人員負(fù)責(zé)維持秩序，按順序派車。各出租汽車公用站點(diǎn)必須對(duì)所有出租汽車經(jīng)營(yíng)者開放，不得以任何借口獨(dú)占、壟斷業(yè)務(wù)。
第八章獎(jiǎng)罰。
第十九條對(duì)認(rèn)真執(zhí)行本辦法，在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中成績(jī)顯著的出租汽車經(jīng)營(yíng)者和駕駛員，由當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)出租汽車主管部門或有關(guān)部門給予適當(dāng)?shù)谋碚?、?jiǎng)勵(lì)。
第二十條對(duì)違反本辦法的經(jīng)營(yíng)者或駕駛員，視其情節(jié)輕重，分別由當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)管理機(jī)構(gòu)給予批評(píng)教育、罰款、沒收非法所得、停業(yè)整頓、注銷準(zhǔn)運(yùn)證件的處理;違反工商行政管理法規(guī)的，由工商行政管理機(jī)關(guān)依照有關(guān)規(guī)定處罰直至吊銷其營(yíng)業(yè)執(zhí)照;屬于違反治安管理行為的，由公安部門依照有關(guān)規(guī)定予以處罰;構(gòu)成犯罪的，送交司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。
第九章附則。
第二十一條各地公共交通主管部門應(yīng)會(huì)同公安、旅游主管部門，參照本辦法，結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r制定或修訂出租汽車管理規(guī)定，報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)后組織實(shí)施。
第二十二條本辦法自發(fā)布之日起實(shí)行。
網(wǎng)約車管理暫行辦法公布即將“滿月”，但地方細(xì)則的制定卻步伐緩慢。最近，有地方陸續(xù)公布網(wǎng)約車管理細(xì)則的征求意見稿，在準(zhǔn)入門檻、運(yùn)營(yíng)方式上做出嚴(yán)格限制，引發(fā)爭(zhēng)議。公眾擔(dān)憂，網(wǎng)約車管理會(huì)駛上出租車管理的老路。如何避免地方網(wǎng)約車管理“新瓶裝舊酒”，甚至出現(xiàn)改革“落地偏差”，是擺在各級(jí)地方政府面前的新考題。
個(gè)別地方的網(wǎng)約車管理細(xì)則，確有“新瓶裝舊酒”之嫌。如蘭州規(guī)定：網(wǎng)約車要控制在3000輛的規(guī)模，要統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一提供出租車發(fā)票，與出租車一樣6年退出，車型和價(jià)格必須高于出租車，而且執(zhí)行政府定價(jià)，等等。總之，蘭州管理網(wǎng)約車，幾乎是從總量規(guī)模、準(zhǔn)入條件、運(yùn)營(yíng)價(jià)格、經(jīng)營(yíng)模式、形象標(biāo)識(shí)、執(zhí)法監(jiān)管、經(jīng)營(yíng)期限等方面，沿襲了管理出租車的舊有思路。難怪有網(wǎng)民大呼“改革精神落地變味”。
事實(shí)上，網(wǎng)約車不該被管理成出租車。從網(wǎng)約車角度說，它是基于“互聯(lián)網(wǎng)+”出現(xiàn)的新生事物，屬于互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，它的出現(xiàn)，本身不是相關(guān)部門主動(dòng)發(fā)展與管控的結(jié)果，而是市場(chǎng)需求的結(jié)果，有助于緩解老百姓打車難。國(guó)家層面從頂層設(shè)計(jì)給予網(wǎng)約車合法地位，是尊重互聯(lián)網(wǎng)、尊重共享經(jīng)濟(jì)、尊重市場(chǎng)規(guī)律的表現(xiàn)。如果將網(wǎng)約車管理成翻版出租車，只相當(dāng)于將網(wǎng)約車“招了安”，使出租車隊(duì)伍擴(kuò)了容，只相當(dāng)于“線上出租車”，網(wǎng)約車也就失去了最初的意義，失去了共享經(jīng)濟(jì)的最大特質(zhì)。
尤其是，網(wǎng)約車價(jià)格只許比出租車貴的地方規(guī)定，更是違反了共享經(jīng)濟(jì)的實(shí)惠原則。網(wǎng)約車之所以被消費(fèi)者普遍青睞，除了呼叫方便快捷，便宜實(shí)惠是最重要原因。若非要網(wǎng)約車比出租車貴，弄得其低價(jià)優(yōu)勢(shì)不再，又靠什么贏得客戶?隨著網(wǎng)約車獲得合法身份以及網(wǎng)約車平臺(tái)合并，網(wǎng)約車價(jià)格已在悄然上漲，優(yōu)勢(shì)已不像此前那樣明顯，若再要它只許比出租車貴，豈不是要將網(wǎng)約車逼到被人厭棄的境地?網(wǎng)約車本是市場(chǎng)的產(chǎn)物，其價(jià)格應(yīng)取決于市場(chǎng)需求的變化，網(wǎng)約車可以死于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，但不能死于行政限制。
把網(wǎng)約車管成出租車是在“開倒車”，折射出一些地方在網(wǎng)約車被合法化后，仍不肯放手讓網(wǎng)約車取得良好發(fā)展。這種管理心態(tài)隱藏著兩種利益驅(qū)動(dòng)：一是相關(guān)地方部門仍想把網(wǎng)約車資源、平臺(tái)與管理權(quán)掌握在自己手里。比如蘭州對(duì)網(wǎng)約車只予以3000輛的規(guī)模，本是“免費(fèi)”的網(wǎng)約車牌照會(huì)變成炙手可熱的資源。比如成立國(guó)有約車平臺(tái)。二是保護(hù)出租車企業(yè)的壟斷暴利，保護(hù)出租車從業(yè)者的現(xiàn)有利益。國(guó)家交通部門在給予網(wǎng)約車合法地位、賦予地方部門改革自主權(quán)時(shí)，要防止改革自主權(quán)變成利益保護(hù)傘。
出租車管理工作總結(jié)篇十五
1、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺(tái)帳，確保行車安全。
3、落實(shí)車輛例保制度，駕駛員對(duì)車輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢，過期未檢的車輛嚴(yán)禁上路行駛。
4、堅(jiān)持車輛安全檢查制度，公司每月對(duì)車輛普查一次，每季度對(duì)車輛抽查一次，公司每半年或重大節(jié)日、大型活動(dòng)前對(duì)車輛進(jìn)行檢查，確保車輛完好率達(dá)100％以上。
5、嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途車匯報(bào)制度，凡長(zhǎng)途車行程超過400公里須配備兩名駕駛員,同時(shí)當(dāng)班駕駛員要對(duì)車況進(jìn)行檢查。嚴(yán)禁車輛帶故障行駛，嚴(yán)禁疲勞駕車。
6、車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放，嚴(yán)禁駕駛員擅自停放在不安全的地方過夜，嚴(yán)防車輛被盜。
7、嚴(yán)禁嚴(yán)禁將車交給非營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。
8、要服從公司管理人員的指揮和管理，自覺遵守行車規(guī)定，嚴(yán)禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號(hào)。
1、公司不定期地對(duì)所屬車輛進(jìn)行檢查，每逢重大節(jié)日、會(huì)議或重要活動(dòng)將組織專門檢查。
2、駕駛員每天要對(duì)車輛進(jìn)行一次檢查。
3、公司檢查車輛時(shí)，采取普查與抽查相結(jié)合的方式對(duì)受檢車輛的行車證件、年檢情況及發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、輪胎等部件工作情況進(jìn)行檢查，并做好登記。
4、凡在檢查中檢查出的問題，由檢查人員視情況通知駕駛員和承包人限期整改，直至收繳行車證、駕駛證，車輛行駛限期恢復(fù)車況接受復(fù)查等處置。
5、對(duì)每次車輛安全檢查情況，擬發(fā)檢查情況通報(bào)，對(duì)車容車況好的單位和個(gè)人予以表?yè)P(yáng)；對(duì)問題突出的單位或個(gè)人將予以通報(bào)批評(píng)。
出租車管理工作總結(jié)篇十六
第一條為加強(qiáng)城市客運(yùn)出租汽車管理，提高客運(yùn)出租汽車服務(wù)質(zhì)量，保障乘客、用戶和客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)企業(yè)、個(gè)體業(yè)戶(以下簡(jiǎn)稱經(jīng)營(yíng)者)及其從業(yè)人員的合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際，制定本條例。
第二條本條例所稱的出租汽車，是指按照乘客和用戶意愿提供客運(yùn)服務(wù)或者車輛租賃服務(wù)的客車。客運(yùn)服務(wù)是指按照乘客意愿提供運(yùn)送服務(wù)，并且按照里程和時(shí)間收費(fèi)的出租汽車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。車輛租賃是指向用戶出租不配備駕駛員的客運(yùn)車輛，并且按照時(shí)間收費(fèi)的出租汽車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第三條本條例適用于本市城區(qū)客運(yùn)出租汽車的管理。
第四條市公用事業(yè)行政管理部門是本市城區(qū)客運(yùn)出租汽車的行政主管部門，其所屬的市客運(yùn)出租汽車管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本市城區(qū)出租汽車的監(jiān)督、管理，依法查處違反本條例的行為。公安行政管理部門負(fù)責(zé)本市城區(qū)客運(yùn)出租汽車的治安管理。交通、工商、物價(jià)、技術(shù)監(jiān)督、城建、規(guī)劃、稅務(wù)、環(huán)保、財(cái)政等部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，協(xié)同實(shí)施本條例。
第五條客運(yùn)出租汽車行業(yè)發(fā)展應(yīng)當(dāng)納入全市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)際需要，對(duì)客運(yùn)出租汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模、數(shù)量和車型實(shí)施宏觀控制。市公用事業(yè)行政管理部門，應(yīng)當(dāng)依據(jù)全市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃和計(jì)劃，會(huì)同有關(guān)部門編制客運(yùn)出租汽車的發(fā)展規(guī)劃以及客運(yùn)出租汽車的數(shù)量、乘降點(diǎn)及停車場(chǎng)(站)的年度發(fā)展計(jì)劃，報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。
第六條客運(yùn)出租汽車行業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)行統(tǒng)一管理、合法經(jīng)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng)、方便群眾的原則。客運(yùn)出租汽車的營(yíng)運(yùn)定額和稅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家、省和本市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第七條市公用事業(yè)行政管理部門、客運(yùn)出租汽車管理機(jī)構(gòu)及工作人員應(yīng)當(dāng)依法管理，秉公辦事，依法維護(hù)經(jīng)營(yíng)者、乘客、用戶和從業(yè)人員的合法權(quán)益。
第二章經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理。
第八條本市客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)實(shí)行有償出讓和轉(zhuǎn)讓，取得客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)，并辦理有關(guān)手續(xù)后，方可從事客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。經(jīng)營(yíng)者所取得的客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)，在正式營(yíng)運(yùn)半年后，經(jīng)客運(yùn)出租汽車管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，方可有償轉(zhuǎn)讓。經(jīng)營(yíng)權(quán)使用期滿，由市人民政府無償收回。客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)的使用期限、有償出讓、轉(zhuǎn)讓的方式、標(biāo)準(zhǔn)由市人民政府制定。
第九條取得客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件。
(一)有符合規(guī)定數(shù)量和質(zhì)量要求的客運(yùn)車輛和相應(yīng)的資金;。
(二)有符合規(guī)定要求的停車場(chǎng)地和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所;。
(三)有達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的管理人員和駕駛員;。
(四)有與經(jīng)營(yíng)方式相適應(yīng)的經(jīng)營(yíng)管理制度;。
(五)能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任;。
(六)符合其他有關(guān)規(guī)定的條件。
第十條取得客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)的個(gè)體業(yè)戶，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)有符合規(guī)定要求的客運(yùn)車輛和相應(yīng)的資金;。
(二)有符合規(guī)定要求的停車場(chǎng)地;。
(三)有達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員;。
(四)符合其他有關(guān)規(guī)定的條件。
第十一條客運(yùn)出租汽車駕駛員，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)有本市常住戶籍或者暫住證;。
(二)具有初中以上文化程度;。
(三)有公安部門核發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛證，駕齡滿2年以上;。
(四)經(jīng)客運(yùn)服務(wù)培訓(xùn)合格，領(lǐng)取《客運(yùn)出租汽車駕駛員準(zhǔn)駕證》。被取消營(yíng)運(yùn)資格的客運(yùn)出租汽車駕駛員，從取消之日起3年內(nèi)不得從事客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第十二條取得客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)的經(jīng)營(yíng)者，按下列程序辦理經(jīng)營(yíng)手續(xù)：
(三)到客運(yùn)出租汽車管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)取《城市公共客運(yùn)交通營(yíng)運(yùn)證》。未辦理以上手續(xù)的，不得從事客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)?？瓦\(yùn)出租汽車管理機(jī)構(gòu)接到客運(yùn)申請(qǐng)報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)做出審核決定，并書面通知本人。
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