合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)益和責(zé)任，減少潛在的糾紛和爭議。我們需要對合同中的各項(xiàng)條款進(jìn)行仔細(xì)審查和調(diào)整，以確保合同的合法性和有效性。以下是一些通用的合同模板，供廣大讀者參考。
船舶銷售合同篇一
制造商名稱：_________（以下簡稱制造商）。
注冊地點(diǎn)：_________。
代理商名稱：_________（簡稱代理商）。
注冊地點(diǎn)：_________。
1、委任：
茲委任_________為_________地區(qū)船舶修理及銷售之獨(dú)家代理商，船舶修理及銷售合同。
2、代理商之職責(zé)：
（1）向該地區(qū)尋求船主欲購船和修船的詢價(jià)單并轉(zhuǎn)告制造商；
（2）報(bào)導(dǎo)本地區(qū)綜合市場慨況；
（3）協(xié)助安排工廠經(jīng)銷人員的業(yè)務(wù)活動(dòng)；
（4）代表船廠定期作市場調(diào)查；
（5）協(xié)助制造廠征收貨款（非經(jīng)許可，不得動(dòng)用法律手段）；
（6）按業(yè)經(jīng)商定的方式，向制造商報(bào)告在本地區(qū)所開展的業(yè)務(wù)狀況。
3、范圍：
由于個(gè)別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭執(zhí)時(shí)，制造商應(yīng)是唯一的仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報(bào)酬，合同范本《船舶修理及銷售合同》。
4、傭金：
制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價(jià)值_________的傭金，遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法：先付_________，余額待修船結(jié)算價(jià)格收款后支付。
當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主（即船主）的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時(shí)候，必須由代理商事先打招呼；同時(shí)由制造商決定是否支付。
5、費(fèi)用：
除下述者外，其余費(fèi)用由代理商自理。
（1）由制造商指定的時(shí)間內(nèi)對制造商的走訪費(fèi)用；
（2）特殊情況下的通迅費(fèi)用（長電傳，各種說明書等）；
（3）制造商對該地區(qū)進(jìn)行銷售訪問所發(fā)生的費(fèi)用。
6、制造商的職責(zé)：
制造商應(yīng)：
（1）向代理商提供產(chǎn)品樣本和其他銷售宣傳品；
（2）向代理商提供重點(diǎn)客戶的'船名錄以使其心中有數(shù)；
（3）通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽；
（4）將所有從業(yè)主處交換來的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。
7、職權(quán)范圍：
就合同之價(jià)格條款，時(shí)間，規(guī)格或其他合同條件，代理商無權(quán)對制造商進(jìn)行干涉；其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。
8、利害沖突：
茲聲明，本協(xié)議有效期內(nèi)，代理商不得作其他修船廠的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見；代理商擔(dān)保，未經(jīng)制造商許可，不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報(bào)。
9、終止：
不論何方，以書面通知3個(gè)月后，本協(xié)議即告終止；協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付，不論這些船舶在此期間是否在廠修理。
10、泄密：
協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢，代理商擔(dān)保，不經(jīng)制造商事先同意，不向任何方泄露制造商定為機(jī)密級的任何情報(bào)。
11、仲裁：
除第3條所述外，雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿意解決之糾紛，應(yīng)提交雙方確認(rèn)的仲裁人進(jìn)行仲裁，如對仲裁人達(dá)不成協(xié)議，則暫由_________船舶工程師協(xié)會(huì)會(huì)長臨時(shí)指定仲裁人。
代理商（簽字）：_________制造商（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。
船舶銷售合同篇二
隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，我們用到合同的地方越來越多，簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的船舶修理銷售合同范本，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
合同編號：
制造商名稱：_________（以下簡稱制造商）。
注冊地點(diǎn)：_________。
代理商名稱：_________（簡稱代理商）。
注冊地點(diǎn)：_________。
（1）向該地區(qū)尋求船主欲購船和修船的詢價(jià)單并轉(zhuǎn)告制造商；
（2）報(bào)導(dǎo)本地區(qū)綜合市場慨況；
（3）協(xié)助安排工廠經(jīng)銷人員的業(yè)務(wù)活動(dòng)；
（4）代表船廠定期作市場調(diào)查；
（5）協(xié)助制造廠征收貨款（非經(jīng)許可，不得動(dòng)用法律手段）；
（6）按業(yè)經(jīng)商定的方式，向制造商報(bào)告在本地區(qū)所開展的業(yè)務(wù)狀況。
由于個(gè)別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的.爭執(zhí)時(shí)，制造商應(yīng)是唯一的仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報(bào)酬。
當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主（即船主）的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時(shí)候，必須由代理商事先打招呼；同時(shí)由制造商決定是否支付。
除下述者外，其余費(fèi)用由代理商自理。
（1）由制造商指定的時(shí)間內(nèi)對制造商的走訪費(fèi)用；
（2）特殊情況下的通迅費(fèi)用（長電傳，各種說明書等）；
（3）制造商對該地區(qū)進(jìn)行銷售訪問所發(fā)生的費(fèi)用。
制造商應(yīng)：
（3）通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽；
就合同之價(jià)格條款，時(shí)間，規(guī)格或其他合同條件，代理商無權(quán)對制造商進(jìn)行干涉；其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。
茲聲明，本協(xié)議有效期內(nèi)，代理商不得作其他修船廠的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見；代理商擔(dān)保，未經(jīng)制造商許可，不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報(bào)。
不論何方，以書面通知3個(gè)月后，本協(xié)議即告終止；協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付，不論這些船舶在此期間是否在廠修理。
協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢，代理商擔(dān)保，不經(jīng)制造商事先同意，不向任何方泄露制造商定為機(jī)密級的任何情報(bào)。
除第3條所述外，雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿意解決之糾紛，應(yīng)提交雙方確認(rèn)的仲裁人進(jìn)行仲裁，如對仲裁人達(dá)不成協(xié)議，則暫由_________船舶工程師協(xié)會(huì)會(huì)長臨時(shí)指定仲裁人。
代理商（簽字）：_________。
制造商（簽字）：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn)：_________。
簽訂地點(diǎn)：_________。
船舶銷售合同篇三
委托方：天津地成旅游有限公司（以下簡稱甲方）。
承修方：（以下簡稱乙方）。
因需要，委托乙方對25米畫舫2號船進(jìn)行修理，為明確雙方職責(zé)，控制周期，提高修船質(zhì)量，確保修理工程順利進(jìn)行，經(jīng)雙方協(xié)商，在平等互利的基礎(chǔ)上，特簽訂合同如下，以資恪守。
一、修理工程及范圍：
乙方根據(jù)甲方要求的對25米畫舫2號______________進(jìn)行維修。
二、修理周期：
1、該船舶于________年___月___日開始維修，雙方預(yù)定修理周期為__天。最終為按實(shí)際修期結(jié)算。周期計(jì)算到該船舶修理完畢止。
2、在修理期內(nèi)，若甲方提供的材料、配件不及時(shí)，新增修理項(xiàng)目或遇到足以影響修理施工進(jìn)度的不可抗力時(shí)，周期應(yīng)相應(yīng)延長，延長時(shí)間由雙方議定。
三、修理費(fèi)用結(jié)算及付款方式：
1、船舶修理費(fèi)及修理項(xiàng)目價(jià)格為依據(jù)（見附件），經(jīng)雙方協(xié)定，該船預(yù)定修理費(fèi)總計(jì)________萬元（小寫___________元）。
2、付款采用兩次付款一次結(jié)清辦法。合同簽訂生效后，甲方預(yù)先支付給乙方_______萬元（小寫___________元）。其余待維修完工，經(jīng)甲方檢驗(yàn)合格、驗(yàn)收成功后，乙方開出修理明細(xì)結(jié)算清單交給甲方，同時(shí)甲方結(jié)清尾款__________萬元（小寫___________元）。
四、修理標(biāo)準(zhǔn)、船舶檢驗(yàn)和工程驗(yàn)收辦法：
1、乙方在修理中，應(yīng)嚴(yán)格按照國家船檢局技術(shù)規(guī)范，保證船舶修理質(zhì)量。
2、驗(yàn)收辦法：船舶修理完工后，先由船長、大副（甲板）、輪機(jī)長（機(jī)艙）代表船方簽字，船方簽字完畢后再由甲方代表簽字，工程驗(yàn)收單方可生效，缺少船方和甲方代表任何一方簽字的簽收單都是無效的。
3、船舶修理合格交甲方后，因甲方操作不當(dāng)所引起的損壞，由甲方負(fù)責(zé)。因乙方在修理中的質(zhì)量或技術(shù)原因而造成的損壞，由乙方負(fù)責(zé)。
五、甲、乙雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方有權(quán)監(jiān)督乙方按照約定提供的維修服務(wù)。
2、乙方在維修過程中需要甲方提供協(xié)助的，甲方應(yīng)當(dāng)履行協(xié)助義務(wù)。
3、乙方應(yīng)當(dāng)向甲方明示維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并保證具備與維修業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備和技術(shù)力量。
4、乙方維修機(jī)械應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，遵守雙方約定，保證維修質(zhì)量。
5、乙方應(yīng)當(dāng)向甲方如實(shí)說明維修配件的真實(shí)質(zhì)量狀況，乙方使用可再利用舊配件進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)當(dāng)征得甲方同意，并保證安全性能符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
6、在維修質(zhì)量保證期內(nèi)，由甲方維修的機(jī)械出現(xiàn)維修質(zhì)量問題的，乙方應(yīng)當(dāng)免費(fèi)返修，返修后維修質(zhì)量保證期自返修竣工交付日起重新計(jì)算，因維修質(zhì)量問題給甲方造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
7、在維修質(zhì)量保證期內(nèi)，托修機(jī)械因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次維修仍不能正常使用的，乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他維修業(yè)務(wù)，并承擔(dān)相應(yīng)的維修費(fèi)用。
8、修理期間，除遇人力不可抗拒的自然災(zāi)害之外，因乙方施工不慎，用工不當(dāng)?shù)劝l(fā)生的船舶新增損壞、進(jìn)水等責(zé)任事故均由乙方負(fù)責(zé)賠償。如甲方造成此事故的發(fā)生，均應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)。
9、在修理期間，甲、乙雙方的工傷事故各自負(fù)責(zé)。
六、雙方違約責(zé)任。
1、甲方無正當(dāng)理由延遲支付維修費(fèi)用的，乙方可行使留置權(quán)并通知甲方，甲方應(yīng)當(dāng)按照約定標(biāo)準(zhǔn)支付違約金。
2、乙方使用無生產(chǎn)廠名、無廠址、無產(chǎn)品合格證的配件的，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)當(dāng)在二日內(nèi)退回托修機(jī)械，雙倍賠償相應(yīng)的維修費(fèi)用。因乙方上述造成托修機(jī)械損壞的，乙方還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、未經(jīng)甲方同意，乙方擅自將全部或部分維修工作轉(zhuǎn)托他人的，甲方有權(quán)解除合同，乙方在接到解除合同的通知后二日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)退回托修機(jī)械并返還甲方所支付的款項(xiàng)。因擅自轉(zhuǎn)托行為造成維修機(jī)械損壞的，乙方還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、爭議解決。
1、因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。
2、如經(jīng)協(xié)商仍不能解決時(shí)，雙方可請各自所在地的人民法院訴訟解決。
3、爭議調(diào)解和訴訟過程中，合同暫停。
4、本協(xié)議甲乙雙方簽字認(rèn)同的與本合同有關(guān)的所有文件均作為本合同的附件，具有同等法律效力。
合同自簽訂之日起生效，本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方單位：乙方單位：
委托代理人：委托代理人：
單位地址：單位地址：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
日期：日期：
船舶銷售合同篇四
制造商名稱：_________(以下簡稱制造商)。
注冊地點(diǎn)：_________。
代理商名稱：_________(簡稱代理商)。
注冊地點(diǎn)：_________。
1、委任：
2、代理商之職責(zé)：
(1)向該地區(qū)尋求船主欲購船和修船的詢價(jià)單并轉(zhuǎn)告制造商;。
(2)報(bào)導(dǎo)本地區(qū)綜合市場慨況;。
(3)協(xié)助安排工廠經(jīng)銷人員的業(yè)務(wù)活動(dòng);。
(4)代表船廠定期作市場調(diào)查;。
(5)協(xié)助制造廠征收貨款(非經(jīng)許可，不得動(dòng)用法律手段);。
(6)按業(yè)經(jīng)商定的方式，向制造商報(bào)告在本地區(qū)所開展的業(yè)務(wù)狀況。
3、范圍：
由于個(gè)別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭執(zhí)時(shí)，制造商應(yīng)是唯一的仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報(bào)酬。
4、傭金：
制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價(jià)值_________的傭金，遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法：先付_________，余額待修船結(jié)算價(jià)格收款后支付。
當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主(即船主)的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時(shí)候，必須由代理商事先打招呼;同時(shí)由制造商決定是否支付。
5、費(fèi)用：
除下述者外，其余費(fèi)用由代理商自理。
(1)由制造商指定的時(shí)間內(nèi)對制造商的走訪費(fèi)用;。
(2)特殊情況下的通迅費(fèi)用(長電傳，各種說明書等);。
(3)制造商對該地區(qū)進(jìn)行銷售訪問所發(fā)生的費(fèi)用。
6、制造商的職責(zé)：
制造商應(yīng)：
(1)向代理商提供產(chǎn)品樣本和其他銷售宣傳品;。
(2)向代理商提供重點(diǎn)客戶的船名錄以使其心中有數(shù);。
(3)通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽;。
(4)將所有從業(yè)主處交換來的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。
7、職權(quán)范圍：
就合同之價(jià)格條款，時(shí)間，規(guī)格或其他合同條件，代理商無權(quán)對制造商進(jìn)行干涉;其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。
8、利害沖突：
茲聲明，本協(xié)議有效期內(nèi)，代理商不得作其他修船廠的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見;代理商擔(dān)保，未經(jīng)制造商許可，不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報(bào)。
9、終止：
不論何方，以書面通知3個(gè)月后，本協(xié)議即告終止;協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付，不論這些船舶在此期間是否在廠修理。
10、泄密：
協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢，代理商擔(dān)保，不經(jīng)制造商事先同意，不向任何方泄露制造商定為機(jī)密級的任何情報(bào)。
11、仲裁：
除第3條所述外，雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿意解決之糾紛，應(yīng)提交雙方確認(rèn)的仲裁人進(jìn)行仲裁，如對仲裁人達(dá)不成協(xié)議，則暫由_________船舶工程師協(xié)會(huì)會(huì)長臨時(shí)指定仲裁人。
代理商(簽字)：_________制造商(簽字)：_________。
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。
船舶銷售合同篇五
地址：北京市西城區(qū)西安門大街22號。
電話：8-。
傳真：8-。
開戶銀行及賬號：民生銀行北京東單支行。
乙方：____________________。
聯(lián)系人：__________________。
地址：____________________。
電話：____________________。
傳真：____________________。
開戶銀行及賬號：__________。
15.3上述發(fā)出通知、回復(fù)的費(fèi)用由發(fā)出方承擔(dān)。
16.合同修改。
16.1對于本合同的未盡事宜，需進(jìn)行修改、補(bǔ)充或完善的，甲乙雙方必須就所修改的內(nèi)容簽訂書面的合同修改書，作為本合同的補(bǔ)充協(xié)議。
16.2補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
17.合同生效。
17.1除非合同中另有說明，本合同經(jīng)甲乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章，并在甲方收到乙方的履約保證金后，即開始生效。
17.2本合同中的附件均為本合同不可分割的部分，與本合同具有同等的法律效力。
17.3本合同正本一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，報(bào)財(cái)政部備案一份，每份正本具有同等法律效力。
甲方：(蓋章)__________乙方：(蓋章)__________。
法定代表人：(簽字)____法定代表人：(簽字)____。
船舶銷售合同篇六
買方：________________________(下稱甲方)。
電子郵箱：____________________。
賣方：________________________(下稱乙方)。
電子郵箱：____________________。
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著自愿及*等互利的原則，訂立本合同。
第一條名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量。
名稱、品種、規(guī)格：
________________________(應(yīng)注明產(chǎn)品的牌號或商標(biāo))。
質(zhì)量，按下列第()項(xiàng)執(zhí)行：
(1)按照______________標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(須注明按國家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)，如標(biāo)準(zhǔn)代號、編號和標(biāo)準(zhǔn)名稱等)。
(2)按樣本，樣本作為合同的附件(應(yīng)注明樣本封存及保管方式)。
(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體為：
__________________________(應(yīng)具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求)。
第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法。
數(shù)量：________________。
計(jì)量單位和方法：____________________。
交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)算方法：________________________。
第三條包裝方式和包裝品的處理：
__________________(應(yīng)盡可能注明所采用的包裝標(biāo)準(zhǔn)是否國家或主管部門標(biāo)準(zhǔn)，自行約定包裝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具體可行，包裝材料由誰供應(yīng)，包裝費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。)。
第四條交貨方式：
交貨時(shí)間：______________。
交貨地點(diǎn)：______________。
運(yùn)輸方式：______________(注明由誰負(fù)責(zé)代辦運(yùn)輸)。
保險(xiǎn)：______________(按情況約定由誰負(fù)責(zé)投保并具體規(guī)定投保金額和投保險(xiǎn)種)。
與買賣相關(guān)的單證的轉(zhuǎn)移：______________________。
第五條驗(yàn)收：
驗(yàn)收時(shí)間：______________。
驗(yàn)收方式：
____________(如采用抽樣檢驗(yàn)，應(yīng)注明抽樣標(biāo)準(zhǔn)或方法和比例)。
驗(yàn)收如發(fā)生爭議，由______檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按______檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法，對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。
第六條價(jià)格與貨款支付：
單價(jià)：________;總價(jià)：__________________(明確幣種及大寫)。
貨款支付：
貨款的支付時(shí)間：________________________;。
貨款的支付方式：________________________;。
運(yùn)雜費(fèi)和其它費(fèi)用的支付時(shí)間及方式：____________________。
預(yù)付貨款：________________(根據(jù)需要決定是否需要預(yù)付貨款及金額、預(yù)付時(shí)間)。
第七條提出異議的時(shí)間和方法：
甲方在驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定或約定，應(yīng)在妥為保管貨物的同時(shí)，自收到貨物后____日內(nèi)向乙方提出書面異議;在托收承付期間，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方未及時(shí)提出異議或者自收到貨物之日起____日內(nèi)未通知乙方的，視為貨物合乎規(guī)定。
甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。
乙方在接到甲方書面異議后，應(yīng)在____日內(nèi)負(fù)責(zé)處理并通知甲方處理情況，否則，即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
第八條甲方違約責(zé)任：
甲方中途退貨的，應(yīng)向乙方賠償退貨部分貨款的______%違約金。
甲方未按合同約定的時(shí)間和要求提供有關(guān)技術(shù)資料、包裝物的，除交貨日期得以順延外，應(yīng)按順延交貨部分貨款金額每日萬分之______計(jì)算，向乙方支付違約金;如____日內(nèi)仍不能提供的，按中途退貨處理。
甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的，應(yīng)按逾期提貨部分貨款金額每日萬分之________計(jì)算，向乙方支付逾期提貨的違約金，并承擔(dān)乙方實(shí)際支付的代為保管、保養(yǎng)的費(fèi)用。
甲方逾期付款的，應(yīng)按逾期貨款金額每日萬分之________計(jì)算，向乙方支付逾期付款的違約金。
甲方違反合同規(guī)定拒絕接受貨物的，應(yīng)承擔(dān)因此給乙方造成的損失。
甲方如錯(cuò)填到貨的地點(diǎn)、接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e(cuò)誤異議，應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受到的實(shí)際損失。
其它約定：________________________。
第九條乙方的違約責(zé)任：
乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款______%的違約金。
乙方所交貨物品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合同規(guī)定的，如甲方同意利用，應(yīng)按質(zhì)論價(jià);甲方不能利用的，應(yīng)根據(jù)具體情況，由乙方負(fù)責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實(shí)際費(fèi)用。
乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定，須返修或重新包裝的，乙方負(fù)責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)因此支出的費(fèi)用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應(yīng)賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價(jià)部分。因包裝不當(dāng)造成貨物損壞或滅失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
乙方逾期交貨的，應(yīng)按照逾期交貨金額每日萬分之________計(jì)算，向甲方支付逾期交貨的違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過____日，甲方有權(quán)終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。
乙方提前交的貨物、多交的貨物，如其品種、型號、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合約定，甲方在代保管期間實(shí)際支付的保管、保養(yǎng)等費(fèi)用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，均應(yīng)由乙方承擔(dān)。
貨物錯(cuò)發(fā)到貨地點(diǎn)或接貨人的，乙方除應(yīng)負(fù)責(zé)運(yùn)到合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人外，還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的實(shí)際合理費(fèi)用和逾期交貨的違約金。
乙方提前交貨的，甲方接到貨物后，仍可按合同約定的付款時(shí)間付款;合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應(yīng)在發(fā)貨前與甲方協(xié)商，甲方仍需要貨物的，乙方應(yīng)按數(shù)補(bǔ)交，并承擔(dān)逾期交貨責(zé)任;甲方不再需要貨物的，應(yīng)在接到乙方通知后____日內(nèi)通知乙方，辦理解除合同手續(xù)，逾期不答復(fù)的，視為同意乙方發(fā)貨。
其它：______________________________。
第十條不可抗力：
任何一方由于不可抗力原因不能履行合同時(shí)，應(yīng)在不可抗力事件結(jié)束后____日內(nèi)向?qū)Ψ酵▓?bào)，以減輕可能給對方造成的損失，在取得有關(guān)機(jī)構(gòu)的不可抗力證明后，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。
第十一條爭議解決：
凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，如雙方不能通過友好協(xié)商解決，均應(yīng)提交*國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)華南分會(huì)，按照申請仲裁時(shí)該會(huì)實(shí)施的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第十二條附加條款：
xxx。
xxx。
xxx。
第十三條其它事項(xiàng)：
按本合同規(guī)定應(yīng)付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費(fèi)和各種經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后____日內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。
約定的違約金，視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或預(yù)先賠償額的計(jì)算方法的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于違約所造成的損失，包括合同履行后可獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。
本合同自________年____月____日起生效，合同有效期內(nèi)，除非經(jīng)過對方同意，或者另有法定理由，任何一方不得變更或解除合同。
合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。
雙方來往函件，按照合同規(guī)定的地址或傳真號碼以______方式送達(dá)對方。如一方地址、電話、傳真號碼有變更，應(yīng)在變更后的____日內(nèi)書面通知對方，否則，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
本合同正本一式______份，雙方各執(zhí)______份;合同副本一式____份，分送____________等單位。
委托代理人：(簽字)__________。
本合同于________年____月____日訂立于________(地點(diǎn)。
船舶銷售合同篇七
有限公司（以下簡稱乙方）茲就船舶買賣事宜，訂立本契約，條款如下：
第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜，甲方賣出、乙方買入。
第二條買賣總金額為。
元整。乙方依照下列方式支付款項(xiàng)予甲方。
1本日（訂約日）先交付定金。
元整。
2甲方必須在________年月____日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點(diǎn)交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時(shí)一次付清。
（1）甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會(huì)議記錄三份。
（2）乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。
（3）乙方法定代表人資格證明書三份。
（4）乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。
（5）乙方法定代表人戶籍謄本三份。
（6）乙方公司執(zhí)照，營業(yè)登記證影本各三份。
（7）稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。
（8）船舶所有權(quán)登記證正本。
（9）船舶噸位證書正本。
（10）船舶國籍證書正本。
1）設(shè)備目錄正本。
2）航海記事簿正本。
3）法律所規(guī)定的其它文書正本。
4）船舶檢查簿正本。
5）漁業(yè)執(zhí)照正本。
6）漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。
7）船舶無線電臺執(zhí)照正本。
8）契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。
9）船舶勘航力證書正本。
（20）貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書正本。
1）船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書正本。
第三條甲方于。
第二條第。
（2）項(xiàng)乙方支付余款同時(shí)，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。
第四條在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時(shí)，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，亦即乙方免除支付價(jià)金義務(wù)。
第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符，并須在。
第三條交付前先行試航，以證明其性能。
第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對乙方保證，并以________年為限。在此期間，若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障，甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。
第七條若發(fā)生。
第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長達(dá)一個(gè)月時(shí)，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。
第二條總金額三分之一的款項(xiàng)。
（2）退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前。
第三條甲方點(diǎn)交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時(shí)間。
第八條乙方若未能在。
第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動(dòng)、航行并停泊于原船籍港。
有關(guān)前述甲方的船舶移動(dòng)、航行費(fèi)，以及停泊時(shí)所需的一切費(fèi)用，應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外，尚x將定金沒收，作為損害賠償。
第九條甲方若未能在。
第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。
第十條約定事項(xiàng)：
（1）雙方同意以。
港為點(diǎn)處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。
（2）本契約買賣標(biāo)的物的保險(xiǎn)，其受益人應(yīng)于點(diǎn)交同時(shí)變更指定為乙方，變更后的保險(xiǎn)費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
（3）所有甲方雇用的人員（包括船員），于本契約買賣標(biāo)的物交清楚同時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。
（4）本契約買賣標(biāo)的物交接前所屬的所有費(fèi)用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無涉。
（5）自交接后有關(guān)本契約買賣標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。
（6）甲方保證本契約買賣標(biāo)的物毫無產(chǎn)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。
（7）所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項(xiàng)，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時(shí)，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。
（8）如本契約書涉訟時(shí)，雙方同意由法院管轄。
本契約一式三份，當(dāng)事人及見證人各執(zhí)一份為憑。
賣方（甲方）：
公司名稱：
有限公司。
公司地址：
代表人：
住址：
身份證統(tǒng)一號碼。
營業(yè)證號碼：
買方（乙方）：
公司名稱：
有限公司。
公司地址：
代表人：
住址：
身份證統(tǒng)一號碼。
營業(yè)證號碼：
見證人：
身份證統(tǒng)一號碼：
________年____月____日。
船舶銷售合同篇八
制造商名稱：_________(以下簡稱制造商)。
注冊地點(diǎn)：_________。
代理商名稱：_________(簡稱代理商)。
注冊地點(diǎn)：_________。
1、委任：
2、代理商之職責(zé)：
(1)向該地區(qū)尋求船主欲購船和修船的詢價(jià)單并轉(zhuǎn)告制造商;。
(2)報(bào)導(dǎo)本地區(qū)綜合市場慨況;。
(3)協(xié)助安排工廠經(jīng)銷人員的業(yè)務(wù)活動(dòng);。
(4)代表船廠定期作市場調(diào)查;。
(5)協(xié)助制造廠征收貨款(非經(jīng)許可，不得動(dòng)用法律手段);。
(6)按業(yè)經(jīng)商定的方式，向制造商報(bào)告在本地區(qū)所開展的業(yè)務(wù)狀況。
3、范圍：
由于個(gè)別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭執(zhí)時(shí)，制造商應(yīng)是唯一的仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報(bào)酬。
4、傭金：
制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價(jià)值_________的傭金，遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法：先付_________，余額待修船結(jié)算價(jià)格收款后支付。
當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主(即船主)的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時(shí)候，必須由代理商事先打招呼;同時(shí)由制造商決定是否支付。
5、費(fèi)用：
除下述者外，其余費(fèi)用由代理商自理。
(1)由制造商指定的時(shí)間內(nèi)對制造商的走訪費(fèi)用;。
(2)特殊情況下的通迅費(fèi)用(長電傳，各種說明書等);。
(3)制造商對該地區(qū)進(jìn)行銷售訪問所發(fā)生的費(fèi)用。
6、制造商的職責(zé)：
制造商應(yīng)：
(1)向代理商提供產(chǎn)品樣本和其他銷售宣傳品;。
(2)向代理商提供重點(diǎn)客戶的船名錄以使其心中有數(shù);。
(3)通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽;。
(4)將所有從業(yè)主處交換來的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。
7、職權(quán)范圍：
就合同之價(jià)格條款，時(shí)間，規(guī)格或其他合同條件，代理商無權(quán)對制造商進(jìn)行干涉;其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。
8、利害沖突：
茲聲明，本協(xié)議有效期內(nèi)，代理商不得作其他修船廠的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見;代理商擔(dān)保，未經(jīng)制造商許可，不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報(bào)。
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9、終止：
不論何方，以書面通知3個(gè)月后，本協(xié)議即告終止;協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付，不論這些船舶在此期間是否在廠修理。
10、泄密：
協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢，代理商擔(dān)保，不經(jīng)制造商事先同意，不向任何方泄露制造商定為機(jī)密級的任何情報(bào)。
11、仲裁：
除第3條所述外，雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿意解決之糾紛，應(yīng)提交雙方確認(rèn)的仲裁人進(jìn)行仲裁，如對仲裁人達(dá)不成協(xié)議，則暫由_________船舶工程師協(xié)會(huì)會(huì)長臨時(shí)指定仲裁人。
代理商(簽字)：_________。
制造商(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn)：_________。
簽訂地點(diǎn)：_________。
船舶銷售合同篇九
制造商名稱：_________（以下簡稱制造商）。
注冊地點(diǎn)：_________。
代理商名稱：_________（簡稱代理商）。
注冊地點(diǎn)：_________。
1、委任：
2、代理商之職責(zé)：
（1）向該地區(qū)尋求船主欲購船和修船的詢價(jià)單并轉(zhuǎn)告制造商；
（2）報(bào)導(dǎo)本地區(qū)綜合市場慨況；
（3）協(xié)助安排工廠經(jīng)銷人員的業(yè)務(wù)活動(dòng)；
（4）代表船廠定期作市場調(diào)查；
（5）協(xié)助制造廠征收貨款（非經(jīng)許可，不得動(dòng)用法律手段）；
（6）按業(yè)經(jīng)商定的方式，向制造商報(bào)告在本地區(qū)所開展的業(yè)務(wù)狀況。
3、范圍：
由于個(gè)別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭執(zhí)時(shí)，制造商應(yīng)是唯一的仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報(bào)酬。
4、傭金：
制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價(jià)值_________的傭金，遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法：先付_________，余額待修船結(jié)算價(jià)格收款后支付。
當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主（即船主）的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時(shí)候，必須由代理商事先打招呼；同時(shí)由制造商決定是否支付。
5、費(fèi)用：
除下述者外，其余費(fèi)用由代理商自理。
（1）由制造商指定的時(shí)間內(nèi)對制造商的走訪費(fèi)用；
（2）特殊情況下的通迅費(fèi)用（長電傳，各種說明書等）；
（3）制造商對該地區(qū)進(jìn)行銷售訪問所發(fā)生的費(fèi)用。
6、制造商的職責(zé)：
制造商應(yīng)：
（1）向代理商提供產(chǎn)品樣本和其他銷售宣傳品；
（2）向代理商提供重點(diǎn)客戶的船名錄以使其心中有數(shù)；
（3）通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽；
（4）將所有從業(yè)主處交換來的'主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。
7、職權(quán)范圍：
就合同之價(jià)格條款，時(shí)間，規(guī)格或其他合同條件，代理商無權(quán)對制造商進(jìn)行干涉；其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。
8、利害沖突：
茲聲明，本協(xié)議有效期內(nèi)，代理商不得作其他修船廠的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見；代理商擔(dān)保，未經(jīng)制造商許可，不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報(bào)。
9、終止：
不論何方，以書面通知3個(gè)月后，本協(xié)議即告終止；協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付，不論這些船舶在此期間是否在廠修理。
10、泄密：
協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢，代理商擔(dān)保，不經(jīng)制造商事先同意，不向任何方泄露制造商定為機(jī)密級的任何情報(bào)。
11、仲裁：
除第3條所述外，雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿意解決之糾紛，應(yīng)提交雙方確認(rèn)的仲裁人進(jìn)行仲裁，如對仲裁人達(dá)不成協(xié)議，則暫由_________船舶工程師協(xié)會(huì)會(huì)長臨時(shí)指定仲裁人。
代理商（簽字）：_________。
制造商（簽字）：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn)：_________。
簽訂地點(diǎn)：_________。
船舶銷售合同篇十
法定住址：_____________法定代表人：_____________職務(wù)：____________委托代理人：
________________。
身份證號碼：____________通訊地址：______________郵政編碼：__________聯(lián)系人：
________________。
電話：__________________傳真：____________帳號：___________________電子信箱：
__________________。
承修方：_________________。
法定住址：______________法定代表人：______________職務(wù)：___________委托代理人：
________________。
身份證號碼：_____________通訊地址：_____________郵政編碼：_________聯(lián)系人：
____________________。
電話：___________________傳真：__________________帳號：____________電子信箱：
__________________。
根據(jù)《合同法》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔(dān)_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
第一條工程范圍。
承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
第二條工程價(jià)款。
根據(jù)《修理工程單》，價(jià)格暫定價(jià)為人民幣_________元(大寫_________)，完工后以實(shí)際驗(yàn)收項(xiàng)目結(jié)算。
第三條加減帳工程。
1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過本船總修理費(fèi)的10%，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過本船總修理費(fèi)的10%，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。
2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。
第四條工程期限。
本船定于_________年_________月_________日進(jìn)廠，_________年_________月_________日開工，_________年________月_______日完工，工程期限共計(jì)_________天，其中在船塢(船排和船臺)時(shí)間為_________天。
第五條速修費(fèi)和獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)：
1.按期完工，委托方付承修方的速修費(fèi)為實(shí)際修費(fèi)的_________%;。
3.延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實(shí)際修費(fèi)的_______%，但最多不超過修費(fèi)的________%。
第六條修費(fèi)結(jié)帳。
1.預(yù)付款及進(jìn)度款。
當(dāng)本合同簽字后，按工程總進(jìn)度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進(jìn)度款：本合同簽字后，付工程總價(jià)_________%的預(yù)付款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款______元;進(jìn)度達(dá)_____%時(shí)，付工程總價(jià)_____%的進(jìn)度款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款_________元。
2.結(jié)算。
承修方憑結(jié)帳單由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對帳單有異議，則應(yīng)付工程總價(jià)的90%，并把異議點(diǎn)通知承修方核對，如委托方需核對項(xiàng)目時(shí)，承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對清楚后立即結(jié)清。
第七條質(zhì)量保證。
1.本船修理完工驗(yàn)收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個(gè)月，運(yùn)動(dòng)部件保修期為三個(gè)月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時(shí)予以免費(fèi)修復(fù)。
2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。
第八條工程驗(yàn)收。
1.本船修理需提交船檢局檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)由委托方申請。單項(xiàng)工程修理完工或檢驗(yàn)合格，由委托方指派代表簽字驗(yàn)收。全部修理工程完工(或碼頭試驗(yàn)結(jié)束)后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗(yàn)收書》作為交船的依據(jù)。
2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗(yàn)和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項(xiàng)目，承修方應(yīng)及時(shí)修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時(shí)，則可按加帳工程處理。
3.本船的碼頭試驗(yàn)、試航及其他有關(guān)試驗(yàn)，經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后，承修方應(yīng)在_________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
第九條工程修理。
1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進(jìn)器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。
2.船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動(dòng)力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書面形式通知承修方。
第十條消防安全工作。
1.船舶進(jìn)廠、站修理前，應(yīng)符合下列要求：
(1)油船(包括液化石油氣、天然氣體船，散裝危險(xiǎn)化學(xué)品液貨船)應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國船舶檢驗(yàn)局制定的《船舶清除可燃?xì)怏w檢驗(yàn)規(guī)則》的要求，清除艙內(nèi)油、氣，由船舶檢驗(yàn)部門或其認(rèn)可的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，確認(rèn)符合消防安全要求并出具檢驗(yàn)合格證書。
(2)非油船的燃油、滑油、污油艙(柜)以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動(dòng)火作業(yè)，其要求與油船相同;如不需動(dòng)火作業(yè)，且所裝載油料閃點(diǎn)在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。
(3)船舶的易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品必須清除干凈。
2.修船中使用易燃易爆物品，必須符合下列要求：
(1)承修方須有專人負(fù)責(zé)管理、監(jiān)護(hù)。
(2)在作業(yè)場所周圍劃定安全警戒區(qū)，設(shè)置禁火標(biāo)志。警戎區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁使用明火和非防爆插座、開關(guān)、電器設(shè)備。
(3)當(dāng)班作業(yè)完畢，須將油料、油漆、油棉紗等易燃易爆物品全部帶離船舶，不得存留在船上。
3.修船中應(yīng)當(dāng)對船舶電氣設(shè)備和施工用電嚴(yán)格管理。凡臨時(shí)拉接線路要采用絕緣物架空，嚴(yán)禁拖、拽、擠、壓。
4.承修方不得擅自拆除或改變船上的防火結(jié)構(gòu)、消防設(shè)備和管系。如確需改動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門同意。
5.船上配置的消防器材和消防設(shè)施，任何人不得隨意動(dòng)用或挪作他用。
第十一條爭議的解決。
在執(zhí)行合同過程中，雙方如有爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭議提交中國海事仲裁委員會(huì)，按照申請仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第十二條委托方權(quán)利義務(wù)及責(zé)任。
1.檢驗(yàn)：承修方提供材料的，承修方應(yīng)當(dāng)按照約定選用材料，并接受委托方檢驗(yàn)。
船舶銷售合同篇十一
法定住址：_____________________。
法定代表人：___________________。
職務(wù)：_________________________。
委托代理人：___________________。
身份證號碼：___________________。
通訊地址：_____________________。
郵政編碼：_____________________。
聯(lián)系人：_______________________。
電話：_________________________。
傳真：_________________________。
帳號：_________________________。
電子信箱：_____________________。
承修方：_______________________。
法定住址：_____________________。
法定代表人：___________________。
職務(wù)：_________________________。
委托代理人：___________________。
身份證號碼：___________________。
通訊地址：_____________________。
郵政編碼：_____________________。
聯(lián)系人：_______________________。
電話：_________________________。
傳真：_________________________。
帳號：_________________________。
電子信箱：_____________________。
根據(jù)《合同法》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔(dān)_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
第一條工程范圍。
承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
第二條工程價(jià)款。
根據(jù)《修理工程單》，價(jià)格暫定價(jià)為人民幣_________元（大寫_________），完工后以實(shí)際驗(yàn)收項(xiàng)目結(jié)算。
第三條加減帳工程。
1．加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過本船總修理費(fèi)的10％，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過本船總修理費(fèi)的10％，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。
2．減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。
第四條工程期限。
本船定于_________年_________月_________日進(jìn)廠，_________年_________月_________日開工，_________年________月_______日完工，工程期限共計(jì)_________天，其中在船塢（船排和船臺）時(shí)間為_________天。
第五條速修費(fèi)和獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)：
1．按期完工，委托方付承修方的速修費(fèi)為實(shí)際修費(fèi)的_________％；
3．延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實(shí)際修費(fèi)的_______％，但最多不超過修費(fèi)的________％。
第六條修費(fèi)結(jié)帳。
1．預(yù)付款及進(jìn)度款。
當(dāng)本合同簽字后，按工程總進(jìn)度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進(jìn)度款：本合同簽字后，付工程總價(jià)_________％的預(yù)付款_________元；進(jìn)度達(dá)_________％時(shí)，付工程總價(jià)_________％的進(jìn)度款______元；進(jìn)度達(dá)_____％時(shí)，付工程總價(jià)_____％的進(jìn)度款_________元；進(jìn)度達(dá)_________％時(shí)，付工程總價(jià)_________％的進(jìn)度款_________元。
2．結(jié)算。
承修方憑結(jié)帳單由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對帳單有異議，則應(yīng)付工程總價(jià)的90％，并把異議點(diǎn)通知承修方核對，如委托方需核對項(xiàng)目時(shí)，承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對清楚后立即結(jié)清。
第七條質(zhì)量保證。
1．本船修理完工驗(yàn)收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個(gè)月，運(yùn)動(dòng)部件保修期為三個(gè)月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時(shí)予以免費(fèi)修復(fù)。
2．若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。
第八條工程驗(yàn)收。
1．本船修理需提交船檢局檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)由委托方申請。單項(xiàng)工程修理完工或檢驗(yàn)合格，由委托方指派代表簽字驗(yàn)收。全部修理工程完工（或碼頭試驗(yàn)結(jié)束）后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗(yàn)收書》作為交船的依據(jù)。
2．本船修理工程的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗(yàn)和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項(xiàng)目，承修方應(yīng)及時(shí)修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時(shí)，則可按加帳工程處理。
3．本船的碼頭試驗(yàn)、試航及其他有關(guān)試驗(yàn)，經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后，承修方應(yīng)在_________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
第九條工程修理。
1．在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進(jìn)器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。
2．船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動(dòng)力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書面形式通知承修方。
第十條消防安全工作。
1．船舶進(jìn)廠、站修理前，應(yīng)符合下列要求：
（1）油船（包括液化石油氣、天然氣體船，散裝危險(xiǎn)化學(xué)品液貨船）應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國船舶檢驗(yàn)局制定的.《船舶清除可燃?xì)怏w檢驗(yàn)規(guī)則》的要求，清除艙內(nèi)油、氣，由船舶檢驗(yàn)部門或其認(rèn)可的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，確認(rèn)符合消防安全要求并出具檢驗(yàn)合格證書。
（2）非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動(dòng)火作業(yè)，其要求與油船相同；如不需動(dòng)火作業(yè)，且所裝載油料閃點(diǎn)在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。
（3）船舶的易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品必須清除干凈。
2．修船中使用易燃易爆物品，必須符合下列要求：
（1）承修方須有專人負(fù)責(zé)管理、監(jiān)護(hù)。
（2）在作業(yè)場所周圍劃定安全警戒區(qū)，設(shè)置禁火標(biāo)志。警戎區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁使用明火和非防爆插座、開關(guān)、電器設(shè)備。
（3）當(dāng)班作業(yè)完畢，須將油料、油漆、油棉紗等易燃易爆物品全部帶離船舶，不得存留在船上。
3．修船中應(yīng)當(dāng)對船舶電氣設(shè)備和施工用電嚴(yán)格管理。凡臨時(shí)拉接線路要采用絕緣物架空，嚴(yán)禁拖、拽、擠、壓。
4．承修方不得擅自拆除或改變船上的防火結(jié)構(gòu)、消防設(shè)備和管系。如確需改動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門同意。
5．船上配置的消防器材和消防設(shè)施，任何人不得隨意動(dòng)用或挪作他用。
第十一條爭議的解決。
在執(zhí)行合同過程中，雙方如有爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭議提交中國海事仲裁委員會(huì)，按照申請仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
第十二條委托方權(quán)利義務(wù)及責(zé)任。
1．檢驗(yàn)：承修方提供材料的，承修方應(yīng)當(dāng)按照約定選用材料，并接受委托方檢驗(yàn)。
2．提供材料：委托方提供材料的，委托方應(yīng)當(dāng)按照約定提供材料。
3．因怠于答復(fù)的賠償：因委托方怠于答復(fù)等原因造成承修方損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。
4．因變更造成損失的的賠償：委托方中途變更承修工作的要求，造成承修方損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。
5．協(xié)助義務(wù)：委托方不履行協(xié)助義務(wù)致使承修工作不能完成的，承修方可以催告委托方在合理期限內(nèi)履行義務(wù)，并可以順延履行期限；委托方逾期不履行的，承修方可以解除合同。
6．監(jiān)督檢驗(yàn)：承修方在工作期間，應(yīng)當(dāng)接受委托方必要的監(jiān)督檢驗(yàn)。委托方不得因監(jiān)督檢驗(yàn)妨礙承修方的正常工作。
7．驗(yàn)收工作成果：委托方應(yīng)當(dāng)驗(yàn)收承修方提交的工作成果。
8．要求承修方承擔(dān)違約責(zé)任：承修方交付的工作成果不符合質(zhì)量要求的，委托方可以要求承修方承擔(dān)修理、重作、減少報(bào)酬、賠償損失等違約責(zé)任。
9．支付報(bào)酬：委托方應(yīng)當(dāng)按照約定的期限支付報(bào)酬。對支付報(bào)酬的期限沒有約定或者約定不明確，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定，仍然不能確定的，委托方應(yīng)當(dāng)在承修方交付工作成果時(shí)支付；工作成果部分交付的，委托方應(yīng)當(dāng)相應(yīng)支付。
10．解除合同：委托方可以隨時(shí)解除承修合同，造成承修方損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。
11．承修方修船時(shí)如需借用該船有關(guān)圖紙和技術(shù)資料，應(yīng)以書面形式向委托方提供，委托方應(yīng)大力支持。
12．本船修理期間，委托方不得外雇勞動(dòng)力進(jìn)行有關(guān)工程的修理。
13．如因委托方提供的配件和器材不能按期到廠，或者由于委托方提供的資料有差錯(cuò)而影響承修方施工時(shí)，應(yīng)由委托方承擔(dān)責(zé)任，且修期順延。
14．本船修理期間，在不影響承修方施工情況下，承修方支持委托方的船員進(jìn)行自修，但委托方必須在本船修理工程開工以前，將自修工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書面形式通知承修方。
第十三條承修方權(quán)利義務(wù)及責(zé)任。
1．完成主要工作：承修方應(yīng)當(dāng)以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞力，完成主要工作，但當(dāng)事人另有約定的除外。承修方將其承修的主要工作交由第三人完成的，應(yīng)當(dāng)就該第三人完成的工作成果向委托方負(fù)責(zé)；未經(jīng)委托方同意的，委托方也可以解除合同。承修方將其承修的輔助工作交由第三人完成的，應(yīng)當(dāng)就該第三人完成的工作成果向委托方負(fù)責(zé)。
2．提供材料并接受檢驗(yàn)：承修方提供材料的，承修方應(yīng)當(dāng)按照約定選用材料，并接受委托方檢驗(yàn)。
3．檢驗(yàn)：承修方對委托方提供的材料，應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不符合約定時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知委托方更換、補(bǔ)齊或者采取其他補(bǔ)救措施。承修方不得擅自更換委托方提供的材料，不得更換不需要修理的零部件。
4．通知更換、補(bǔ)齊或者采取其他補(bǔ)救措施：承修方發(fā)現(xiàn)委托方提供的圖紙或者技術(shù)要求不合理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知委托方。因委托方怠于答復(fù)等原因造成承修方損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。
5．接受監(jiān)督檢驗(yàn)：承修方在工作期間，應(yīng)當(dāng)接受委托方必要的監(jiān)督檢驗(yàn)。
6．交付工作成果：承修方完成工作的，應(yīng)當(dāng)向委托方交付工作成果，并提交必要的技術(shù)資料和有關(guān)質(zhì)量證明。委托方應(yīng)當(dāng)驗(yàn)收該工作成果。
7．保守秘密：承修方應(yīng)當(dāng)按照委托方的要求保守秘密，未經(jīng)委托方許可，不得留存復(fù)制品或者技術(shù)資料。
8．承修方可以將其承修的輔助工作交由第三人完成。
9．留置權(quán)：委托方未向承修方支付報(bào)酬或者材料費(fèi)等價(jià)款的，承修方對完成的工作成果享有留置權(quán)。
10．妥善保管：承修方應(yīng)當(dāng)妥善保管委托方提供的材料以及完成的工作成果，因保管不善造成毀損、滅失的，承修方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第十四條聲明及保證。
委托方：
1．委托方有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2．委托方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)（_________）均已辦妥并合法有效。
3．在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對委托方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4．委托方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是委托方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
承修方：
1．承修方有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2．承修方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)（_________）均已辦妥并合法有效。
3．在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對承修方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4．承修方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是承修方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
第十五條通知。
1．根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________（書信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
2．各方通訊地址如下：____________________________________。
3．一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起______日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
第十六條合同的變更。
本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時(shí)，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時(shí)書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)（書面通知發(fā)出_________天內(nèi)）簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。
第十七條爭議的處理。
1．本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
（1）提交_________仲裁委員會(huì)仲裁；
（2）依法向人民法院起訴。
第十八條不可抗力。
1．如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。
2．聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后_________日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時(shí)間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3．不可抗力事件發(fā)生時(shí)，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項(xiàng)下的各項(xiàng)義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時(shí)延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。
4．本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的，無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺風(fēng)、地震，以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭（不論曾否宣戰(zhàn)）、**、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。
第十九條合同的解釋。
本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。
第二十條合同的效力。
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
委托代理人（簽字）：_________委托代理人（簽字）：_________。
船舶銷售合同篇十二
乙方：________身份證號：
經(jīng)公開轉(zhuǎn)讓，甲方同意將振陽輪、xxx(船舶所有權(quán)登記證書號分別為、)轉(zhuǎn)讓給乙方，現(xiàn)就有關(guān)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)協(xié)議如下：
一、轉(zhuǎn)讓價(jià)格。經(jīng)公開轉(zhuǎn)讓，乙方愿意支付________元人民幣購買甲方船舶。
二、支付時(shí)間。乙方必須在簽訂協(xié)議后三個(gè)工作日內(nèi)將購船款繳到____縣信誠產(chǎn)權(quán)交易所公告上注明的銀行帳號上。逾期作毀約論處，乙方競價(jià)保證金歸甲方所有。
三、雙方責(zé)任。
1、甲方責(zé)任。甲方在收到《產(chǎn)權(quán)交割通知書》時(shí)，及時(shí)向乙方提供現(xiàn)有過戶資料，但不負(fù)責(zé)船舶過戶手續(xù)的`辦理。如發(fā)證機(jī)關(guān)要求，可以派人協(xié)助辦理船舶過戶手續(xù)。
2、乙方責(zé)任。轉(zhuǎn)讓船舶的基本狀況乙方已熟知，相關(guān)證件資料情況均已知曉，成交后，乙方不得因船舶質(zhì)量、證件資料問題向甲方提出任何異議，并限在合同簽訂后原則上兩周內(nèi)(不包括船舶需要維修及補(bǔ)辦有關(guān)證照所需的合理時(shí)間)辦妥船舶過戶手續(xù)(具體過戶時(shí)間要求按國家海事部門的要求規(guī)定執(zhí)行)，過戶期間，雙方不得借故拖延過戶期限，須延期過戶由雙方協(xié)商解決。
3、船舶過戶過程中，因年檢、補(bǔ)辦證書所發(fā)生的費(fèi)用及繳納的滯納金、罰款均由乙方承擔(dān)。
4、船舶按現(xiàn)狀予以出售，船舶過戶費(fèi)用、產(chǎn)權(quán)交易費(fèi)、公證費(fèi)、手續(xù)辦理等費(fèi)用均由乙方承擔(dān)，國家稅收按規(guī)定由甲乙雙方各自承擔(dān)。
5、甲、乙雙方過戶過程中產(chǎn)生糾紛的，須自行協(xié)調(diào)解決或向____縣人民法院提起訴訟，____縣信誠產(chǎn)權(quán)交易所不承擔(dān)任何協(xié)助調(diào)解、解決瑕疵爭議等義務(wù)和責(zé)任。
四、本協(xié)議一式伍份。甲方、乙方、國資辦、交易所、港口管理局各執(zhí)一份。
五、本協(xié)議自各方簽字蓋章后生效，甲乙雙方船舶過戶手續(xù)辦妥后自然失效。
甲方(蓋章)：________法人代表(簽名或蓋章)：________。
乙方(簽名或蓋章)：________。
________年____月____日。
船舶銷售合同篇十三
賣方：
xxx：
xx賣雙方就有關(guān)船的xx賣事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、船舶。
船名：
總噸：
凈噸：
船籍：
總長：
船級：
型寬：
建造廠家：
型深：
建造年份：
載重量：
二、所有權(quán)。
賣方確認(rèn)擁有本合同下的船的全部產(chǎn)權(quán)。
三、船價(jià)。
船價(jià)為。本合同結(jié)算貨幣為人民幣。
四、付款。
雙方同意在合同簽訂后，立即辦理船舶交接手續(xù)，并由賣方向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷完畢，所有船舶檔案移交給xxx后，由xxx將船款一次性支付給賣方。
五、看驗(yàn)船。
賣方應(yīng)為xxx安排看船。在不延誤船舶正常營運(yùn)的前提下，賣方應(yīng)盡可能為xxx看驗(yàn)船提供方便，并確定具體的看船時(shí)間和地點(diǎn)。賣方已于年月，為xxx安排了看船時(shí)間。
六、船舶交接。
船舶在地點(diǎn)進(jìn)行交接。移交船舶期限：簽訂交接協(xié)議后賣方應(yīng)及時(shí)將船舶移至交船地點(diǎn)。船舶按xxx看驗(yàn)船時(shí)的狀況移交，自然損耗除外。交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣方應(yīng)將xxx已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還;交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至xxx看船時(shí)的'狀況。xxxx給賣方合理的恢復(fù)原狀的修理時(shí)間。
七、備件。
船舶包括船上的備品、備件、工屬具由賣方按船舶現(xiàn)狀移交給xxx。船上氣脹筏、救生浮具、救生衣及通導(dǎo)設(shè)備歸xxx所有。
八、債務(wù)。
在交船時(shí)，由賣方向xxx提供提供擔(dān)保書，擔(dān)保該船在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾，交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)而發(fā)生糾紛導(dǎo)致的賠償、費(fèi)用、開支等由賣方承擔(dān)。
九、費(fèi)用判定。
交船前，該船發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由賣方承擔(dān);交船后，該船發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由xxx承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時(shí)，費(fèi)用有xxx承擔(dān)。
十、登記。
船舶移交后，賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記;xxxx辦理船舶所有權(quán)登記。登記費(fèi)用各自承擔(dān)。
十一、xxx違約責(zé)任。
第四條的規(guī)定支付購船價(jià)款，賣方有權(quán)解除合同，定金及其利息歸賣方所有。若定金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣方損失，xxx還應(yīng)賠償賣方因此遭受的損失費(fèi)用。
甲方：乙方：日期
船舶銷售合同篇十四
船舶承包合同范文一發(fā)包方：____縣航運(yùn)公司(以下簡稱甲方)承包方：(以下簡稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運(yùn)公司________年經(jīng)職代會(huì)通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實(shí)際情況簽訂本合同。
二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個(gè)人承包，自負(fù)盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費(fèi)用：船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費(fèi)、雜費(fèi)、燃潤料費(fèi)、勞保及降溫費(fèi)、烤火費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、春節(jié)值班費(fèi)、交通費(fèi)、大小型工具費(fèi)、航運(yùn)規(guī)費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、船檢換證及補(bǔ)辦費(fèi)用，船員審驗(yàn)費(fèi)、考試換證費(fèi)、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費(fèi)及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門所收取的費(fèi)用船體大修以外的各項(xiàng)小修費(fèi)用及修理時(shí)間的承包費(fèi)，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費(fèi)用。
四、承包經(jīng)營期限乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標(biāo)的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計(jì)算上交額，合計(jì)上交元。
六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時(shí)，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的.人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運(yùn)者，按侵占公共財(cái)產(chǎn)論處。甲方(公章)：乙方(簽字)：________年____月____日船舶承包合同范文二發(fā)包方：____縣航運(yùn)公司(以下簡稱甲方)承包方：(以下簡稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運(yùn)公司________年經(jīng)職代會(huì)通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實(shí)際情況簽訂本合同。
二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個(gè)人承包，自負(fù)盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費(fèi)用：船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費(fèi)、雜費(fèi)、燃潤料費(fèi)、勞保及降溫費(fèi)、烤火費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、春節(jié)值班費(fèi)、交通費(fèi)、大小型工具費(fèi)、航運(yùn)規(guī)費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、船檢換證及補(bǔ)辦費(fèi)用，船員審驗(yàn)費(fèi)、考試換證費(fèi)、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費(fèi)及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門所收取的費(fèi)用船體大修以外的各項(xiàng)小修費(fèi)用及修理時(shí)間的承包費(fèi)，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費(fèi)用。
四、承包經(jīng)營期限乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標(biāo)的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計(jì)算上交額，合計(jì)上交元。
六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時(shí)，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運(yùn)者，按侵占公共財(cái)產(chǎn)論處。甲方(公章)：乙方(簽字)：________年____月____日船舶承包合同范文三發(fā)包方：____縣航運(yùn)公司(以下簡稱甲方)承包方：(以下簡稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營。雙方就承包經(jīng)營事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運(yùn)公司________年經(jīng)職代會(huì)通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》)，并按該《制度》及實(shí)際情況簽訂本合同。
二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個(gè)人承包，自負(fù)盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費(fèi)用：船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費(fèi)、雜費(fèi)、燃潤料費(fèi)、勞保及降溫費(fèi)、烤火費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、春節(jié)值班費(fèi)、交通費(fèi)、大小型工具費(fèi)、航運(yùn)規(guī)費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、船檢換證及補(bǔ)辦費(fèi)用，船員審驗(yàn)費(fèi)、考試換證費(fèi)、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費(fèi)及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門所收取的費(fèi)用船體大修以外的各項(xiàng)小修費(fèi)用及修理時(shí)間的承包費(fèi)，承包經(jīng)營中的貨差貨損賠償費(fèi)用。
四、承包經(jīng)營期限乙方承包經(jīng)營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標(biāo)的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計(jì)算上交額，合計(jì)上交元。
六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時(shí)，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
十、本合同甲、乙雙方簽字生效，一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，甲方財(cái)務(wù)入帳一份。
十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運(yùn)者，按侵占公共財(cái)產(chǎn)論處。
甲方(公章)：
乙方(簽字)：
________年____月____日。
船舶銷售合同篇十五
隨著全球貿(mào)易的發(fā)展，船舶銷售成為一個(gè)重要的行業(yè)。作為銷售人員，我有幸參與了多個(gè)船舶銷售項(xiàng)目，積累了豐富的銷售船舶的經(jīng)驗(yàn)。在這個(gè)過程中，我體會(huì)到了許多重要的心得和體會(huì)。本文將會(huì)分享我的心得體會(huì)，并對銷售船舶這一行業(yè)的未來發(fā)展進(jìn)行展望。
首先，了解產(chǎn)品是成功銷售的關(guān)鍵。在銷售船舶時(shí)，我們需要了解并熟悉所銷售的船舶的各個(gè)方面，包括船舶的類型、規(guī)格、功能、技術(shù)參數(shù)等。只有通過深入了解產(chǎn)品，我們才能準(zhǔn)確地回答客戶的問題，并滿足客戶的需求。為此，我經(jīng)常參觀船舶制造廠，親自了解船舶的生產(chǎn)過程，學(xué)習(xí)船舶的工程技術(shù)知識。除此之外，我還積極參加船舶展覽會(huì)，并與專業(yè)人士進(jìn)行交流，以便更好地了解市場需求和競爭對手的情況。通過這些學(xué)習(xí)和了解，可以使我們成為真正的船舶銷售專家，與客戶更好地溝通和合作。
其次，溝通和人際關(guān)系管理在銷售船舶中非常重要。作為銷售人員，我們需要與不同的客戶建立良好的關(guān)系，并通過有效的溝通與他們建立信任。在與客戶溝通時(shí)，我們需要學(xué)會(huì)傾聽，理解客戶的需求和關(guān)切，并提供相應(yīng)的解決方案。在建立客戶關(guān)系的過程中，我們需要保持誠信和承諾的原則，不僅在銷售過程中，也需要在售后服務(wù)中持續(xù)保持良好的溝通和關(guān)系。只有通過良好的人際關(guān)系管理，我們才能更好地把握銷售機(jī)會(huì)，并與客戶建立長期的合作伙伴關(guān)系。
第三，市場調(diào)研和競爭情報(bào)的收集是銷售船舶的重要環(huán)節(jié)。在銷售船舶之前，我們需要通過市場調(diào)研，了解市場需求和競爭對手的情況。市場調(diào)研可以幫助我們確定目標(biāo)市場和目標(biāo)客戶群體，進(jìn)而制定相應(yīng)的銷售策略和方案。此外，我們還需要不斷收集競爭情報(bào)，了解競爭對手的產(chǎn)品、定價(jià)、銷售策略等信息。通過對市場和競爭情報(bào)的準(zhǔn)確收集和分析，我們可以更好地了解行業(yè)趨勢和客戶需求，從而制定更具競爭力的銷售策略，并取得銷售的成功。
第四，實(shí)施市場營銷活動(dòng)是銷售船舶的重要手段。在銷售船舶時(shí)，我們需要通過市場營銷活動(dòng)吸引客戶的注意力。市場營銷活動(dòng)可以包括展覽會(huì)、廣告宣傳、網(wǎng)絡(luò)推廣等多種形式。通過有效的市場營銷活動(dòng)，我們可以擴(kuò)大產(chǎn)品的曝光度，并吸引更多潛在客戶的關(guān)注。此外，市場營銷活動(dòng)還可以增強(qiáng)產(chǎn)品在市場中的競爭力，樹立品牌形象，提升客戶對產(chǎn)品的認(rèn)知度和信任度。通過定期的市場營銷活動(dòng)，我們可以不斷推動(dòng)銷售船舶的進(jìn)程，并取得更好的銷售業(yè)績。
最后，我對銷售船舶行業(yè)的未來發(fā)展充滿信心。隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，船舶作為貨物運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸瑢⒗^續(xù)發(fā)揮重要的作用。隨著科技的進(jìn)步，船舶制造技術(shù)和航行性能將不斷提高，為銷售船舶提供更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。同時(shí)，船舶市場的競爭也將變得更加激烈，銷售人員需要不斷提升自己的專業(yè)知識和銷售技巧，才能在激烈的市場競爭中取得勝利。總之，銷售船舶是一項(xiàng)有挑戰(zhàn)性和前景廣闊的工作，通過不斷學(xué)習(xí)和提升，我們可以在這個(gè)行業(yè)中取得成功。
通過總結(jié)這些心得和體會(huì)，我深刻意識到銷售船舶是一項(xiàng)與眾不同的工作。銷售船舶需要對產(chǎn)品有深入了解，建立良好的人際關(guān)系，收集市場和競爭情報(bào)，實(shí)施市場營銷活動(dòng)，才能取得銷售成功。我相信，只要我繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將能夠在銷售船舶的道路上越走越遠(yuǎn)，并取得更大的成就。同時(shí)，我也對銷售船舶行業(yè)的未來充滿信心，相信隨著全球貿(mào)易的發(fā)展，船舶銷售將會(huì)有更加廣闊的市場和更多的機(jī)會(huì)。
船舶銷售合同篇十六
甲方(賣方)：身份證：
乙方(xxx)：身份證：
一、甲乙雙方所確認(rèn)xx賣漁船為號。其船舶所具備條件如下：
1、船舶登記所有人為;所占股權(quán)為%。
第三人對本船提出船舶優(yōu)先權(quán)的訴求保全。
3、隨船的有效證書有：漁船所有權(quán)登記證書();船舶國籍登記證書();船舶檢驗(yàn)證書();船舶捕撈許可證書();船舶捕撈輔助許可證書()。
4、船舶實(shí)際特征：船舶主要參數(shù)船長;型寬;型深;船質(zhì);主機(jī)型號;主機(jī)功率。造船地點(diǎn)：下水時(shí)間：
二、甲乙雙方協(xié)商xx賣漁船成交為人民幣;付款約定：
合同簽訂后及時(shí)付給人民幣，剩余款按如下預(yù)訂給付。
三、xx賣漁船成交后，乙方負(fù)責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定辦理過戶轉(zhuǎn)籍，甲方有義務(wù)配合。
四、xx賣漁船交船時(shí)間地點(diǎn);。
1、交船時(shí)間：
2、交船地點(diǎn)：
五、本漁船xx賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同，受合同法的制約。
六、甲乙雙方履行本合同如有爭議，可向制定法院：大連海事法院。
七、本合同一式份，甲乙雙方各執(zhí)一份，登記機(jī)關(guān)留存一份(已備所有權(quán)變更登記用)復(fù)印件無效。
甲方：
乙方：
船舶銷售合同篇十七
在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，船舶銷售行業(yè)也日新月異。作為一名船舶銷售人員，我從事這個(gè)行業(yè)已有多年。這個(gè)行業(yè)的競爭激烈，要想在這個(gè)領(lǐng)域脫穎而出并取得成功，不僅需要一定的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，還需要不斷總結(jié)和提高自己的銷售技巧和心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我自己在船舶銷售領(lǐng)域的心得和體會(huì)，希望能對其他銷售人員有所幫助。
第二段：分析市場需求。
首先，要了解市場需求是十分關(guān)鍵的一步。在船舶銷售行業(yè)，我們需要對市場上的船舶類型、價(jià)格、技術(shù)等信息進(jìn)行深入研究和了解。只有清楚了解了市場需求，才能有針對性地開展銷售工作。同時(shí)，隨著人們對環(huán)境保護(hù)的要求越來越高，環(huán)保型船舶的需求逐漸增加。作為銷售人員，我們需要緊跟市場的發(fā)展，推動(dòng)環(huán)保船舶銷售的同時(shí)，也要敏銳抓住其他類型船舶的銷售機(jī)會(huì)。
第三段：建立良好的客戶關(guān)系。
良好的客戶關(guān)系是銷售成功的關(guān)鍵。只有與客戶建立起信任和合作的關(guān)系，才能長期穩(wěn)定地為他們提供服務(wù)并達(dá)成銷售目標(biāo)。應(yīng)該通過提供優(yōu)質(zhì)的售前和售后服務(wù)來贏得客戶的信心，解答他們的疑慮和問題，使客戶對我們的產(chǎn)品和服務(wù)充滿信賴，從而積極推動(dòng)銷售的開展。此外，持續(xù)關(guān)注客戶的需求和反饋，及時(shí)調(diào)整自己的銷售策略和方法，可以更好地滿足客戶的需求，提高銷售的成功率。
第四段：培養(yǎng)積極的銷售心態(tài)。
在船舶銷售中，培養(yǎng)積極的銷售心態(tài)是至關(guān)重要的。銷售工作常常會(huì)面臨種種困難和挑戰(zhàn)，如價(jià)格競爭、市場飽和等。在這樣的環(huán)境下，我們需要保持樂觀的心態(tài)，不斷挑戰(zhàn)自己，尋找突破點(diǎn)。同時(shí)，要堅(jiān)信自己的產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)值，充滿自信地與客戶溝通和銷售，永遠(yuǎn)不要放棄努力，相信只要堅(jiān)持下去，總會(huì)有收獲的一天。
第五段：追求自我提高。
船舶銷售是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和提高的過程。面對快速變化的市場環(huán)境，我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新新的銷售技巧和知識。除了參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)課程，了解最新的銷售趨勢和市場動(dòng)態(tài)外，我們也可以通過和同事的交流、參與行業(yè)展覽和論壇等方式來不斷擴(kuò)展自己的視野和知識面。只有不斷追求自我提高，我們才能在這個(gè)激烈競爭的船舶銷售行業(yè)中脫穎而出。
總結(jié)：以上，我分享了自己在船舶銷售領(lǐng)域的心得和體會(huì)。分析市場需求、建立良好的客戶關(guān)系、培養(yǎng)積極的銷售心態(tài)和追求自我提高這四個(gè)方面，都是我在船舶銷售工作中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)。我相信，只要我們堅(jiān)持不懈地努力，不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)，就能在這個(gè)競爭激烈的行業(yè)中不斷進(jìn)步，取得更大的成功。
船舶銷售合同篇十八
第一段：引言（200字）。
船舶銷售是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的行業(yè)。在這個(gè)行業(yè)中，我從事了多年，經(jīng)歷了無數(shù)的項(xiàng)目和客戶，積累了大量的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在船舶銷售中的心得體會(huì)，希望能夠與大家交流和探討，共同成長。
第二段：專業(yè)知識與技能（200字）。
作為船舶銷售人員，我們首先要掌握豐富的專業(yè)知識和技能。了解不同類型的船舶，掌握其技術(shù)參數(shù)和性能特點(diǎn)是非常重要的。只有充分了解船舶的特點(diǎn)，才能夠更好地為客戶提供專業(yè)的建議和服務(wù)。此外，與技術(shù)部門保持良好的溝通也是非常關(guān)鍵的。只有與技術(shù)人員密切合作，了解船舶技術(shù)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，我們才能夠更好地應(yīng)對客戶的需求和市場的變化。
第三段：市場調(diào)研與客戶開發(fā)（200字）。
在船舶銷售中，市場調(diào)研和客戶開發(fā)是推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。我們需要不斷關(guān)注市場信息，了解行業(yè)的發(fā)展趨勢和競爭對手的動(dòng)態(tài)。與此同時(shí)，積極尋找潛在客戶，建立良好的客戶關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。通過與客戶的溝通和合作，了解他們的需求和問題，并提供針對性的解決方案，才能夠真正贏得客戶的信任和支持。同時(shí)，我們還要注意與現(xiàn)有客戶的維護(hù)和拓展，為他們提供及時(shí)的售后服務(wù)，使他們成為我們的忠實(shí)客戶。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作與領(lǐng)導(dǎo)能力（200字）。
船舶銷售工作往往需要團(tuán)隊(duì)的合作。作為銷售人員，我們需要與內(nèi)部的技術(shù)、市場和售后等部門緊密配合。只有團(tuán)隊(duì)合作，才能將船舶銷售的任務(wù)圓滿完成。在團(tuán)隊(duì)中，我們需要發(fā)揮自己的領(lǐng)導(dǎo)能力，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員共同努力，合理分配工作任務(wù)，做好溝通協(xié)調(diào)工作。同時(shí)，也要學(xué)會(huì)傾聽和尊重他人的意見，相互學(xué)習(xí)和提高。只有團(tuán)隊(duì)協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)能力的良好發(fā)揮，才能夠更好地滿足客戶的需求，贏得市場的競爭優(yōu)勢。
第五段：總結(jié)與展望（200字）。
船舶銷售是一項(xiàng)需要全方位素質(zhì)的工作，需要具備專業(yè)知識和技能、市場調(diào)研和客戶開發(fā)能力、團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力等多重要素。通過多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我深切體會(huì)到不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)的重要性。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高，與團(tuán)隊(duì)成員共同成長。同時(shí)，我也期待能夠與更多從事船舶銷售的同行和客戶交流和合作，共同推動(dòng)船舶銷售行業(yè)的發(fā)展。
總結(jié)：船舶銷售是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作，需要不斷學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識、關(guān)注市場和客戶需求、發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力。通過持續(xù)的努力和實(shí)踐，我們可以取得良好的銷售成績，并為船舶銷售行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
船舶銷售合同篇十九
租船合同即船舶租用合同是船舶出租人和承租人之間簽訂的一方支付租金，一方提供船舶的'使用權(quán)的合同。
實(shí)務(wù)中，租船合同主要有三種形式，即光船租船合同、定期租船合同和航次租船合同。其中航次租船合同在我國被認(rèn)為是海上貨物運(yùn)輸合同的特殊形式，因而《海商法》將其放在“海上貨物運(yùn)輸合同”一章中進(jìn)行規(guī)定。
1．船舶租用合同是雙務(wù)有償諾成合同。在船舶租用合同中，雙方當(dāng)事人之間互相享有權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)，雙方的權(quán)利和義務(wù)是相對應(yīng)的；承租人租賃船舶從事海上運(yùn)輸，須向出租人支付租金；當(dāng)事人雙方的意思表示一致，合同即告成立，無須實(shí)際交付船舶。所以，船舶租用合同是雙務(wù)有償諾成合同。
2．船舶租用合同應(yīng)當(dāng)書面訂立。根據(jù)《海商法》第128條的規(guī)定，船舶租用合同，均應(yīng)當(dāng)書面訂立?？梢姡白庥煤贤瑢儆谝胶贤?。
3．船舶租用合同的約定具有優(yōu)先適用性。船舶租用合同的內(nèi)容完全由當(dāng)事人雙方協(xié)商確定，法律一般不作強(qiáng)制性規(guī)定。即使法律作了規(guī)定，也只是在當(dāng)事人沒有約定或沒有不同約定時(shí)才適用。《海商法》第127條規(guī)定：“本章關(guān)于出租人和承租人之間權(quán)利、義務(wù)的規(guī)定，僅在船舶租用合同沒有約定或沒有不同約定時(shí)適用?！笨梢?，船舶租用合同的約定具有優(yōu)先適用性。
船舶銷售合同篇二十
_________有限公司(以下簡稱甲方)。
_________有限公司(以下簡稱乙方)。
茲就船舶買賣事宜，訂立本合同，條款如下：
第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜，甲方賣出、乙方買入。
第二條買賣總金額為_________元整。乙方依照下列方式支付款項(xiàng)予甲方。
1本日(訂約日)先交付定金_________元整。
2甲方必須在_________年_________月_________日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點(diǎn)交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時(shí)一次付清。
(1)甲方公司同意出售本合同標(biāo)的物的全體股東會(huì)議記錄三份。
(2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。
(3)乙方法定代表人資格證明書三份。
(4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。
(5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。
(6)乙方公司執(zhí)照，營業(yè)登記證影本各三份。
(7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。
(8)船舶所有權(quán)登記證正本。
(9)船舶噸位證書正本。
(10)船舶國籍證書正本。
(11)設(shè)備目錄正本。
(12)航海記事簿正本。
(13)法律所規(guī)定的其它文書正本。
(14)船舶檢查簿正本。
(15)漁業(yè)執(zhí)照正本。
(16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。
(17)船舶無線電臺執(zhí)照正本。
(18)合同漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。
(19)船舶勘航力證書正本。
(20)貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書正本。
(21)船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書正本。
第三條甲方于第二條第(2)項(xiàng)乙方支付余款同時(shí)，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。
第四條在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時(shí)，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，亦即乙方免除支付價(jià)金義務(wù)。
第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符，并須在第三條交付前先行試航，以證明其性能。
第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對乙方保證，并以一年為限。在此期間，若非乙方的.過失或發(fā)生自然性故障，甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。
第七條若發(fā)生第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長達(dá)一個(gè)月時(shí)，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。
(1)換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時(shí)間長短支付船價(jià)，每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于第二條總金額三分之一的款項(xiàng)。
(2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前(1)的款項(xiàng)，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時(shí)間、其計(jì)算方法則無論乙方是否使用，規(guī)定從第三條甲方點(diǎn)交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時(shí)間。
第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無需催告，本合同視同作廢，甲方得將船舶移動(dòng)、航行并停泊于原船籍港。
有關(guān)前述甲方的船舶移動(dòng)、航行費(fèi)，以及停泊時(shí)所需的一切費(fèi)用，應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外，將定金沒收，作為損害賠償。
第九條甲方若未能在第二條所列日期前點(diǎn)交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之內(nèi)點(diǎn)交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無法點(diǎn)交，則本合同視同作廢。乙方得請求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。
第十條約定事項(xiàng)：
(1)雙方同意以____________港為點(diǎn)處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。
(2)本合同買賣標(biāo)的物的保險(xiǎn)，其受益人應(yīng)于點(diǎn)交同時(shí)變更指定為乙方，變更后的保險(xiǎn)費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
(3)所有甲方雇用的人員(包括船員)，于本合同買賣標(biāo)的物交清楚同時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。
(4)本合同買賣標(biāo)的物交接前所屬的所有費(fèi)用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無涉。
(5)自交接后有關(guān)本合同買賣標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。
(6)甲方保證本合同買賣標(biāo)的物毫無產(chǎn)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。
(7)所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項(xiàng)，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時(shí)，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。
(8)如本合同書涉訟時(shí)，雙方同意由____________法院管轄。
本合同一式三份，當(dāng)事人及見證人各執(zhí)一份為憑。
賣方(甲方)：__________。
公司名稱：__________公司。
公司地址：__________。
代表人：__________。
住址：__________。
身份證號碼：__________。
營業(yè)證號碼：__________。
買方(乙方)：__________。
公司名稱：__________公司。
公司地址：__________。
代表人：__________。
住址：__________。
身份證號碼：__________。
營業(yè)證號碼：__________。
見證人：__________。
住址：__________。
身份證號碼：__________。
_________年_________月_________日。
船舶銷售合同篇二十一
第一段：引言（100字）。
銷售船舶是一個(gè)富有挑戰(zhàn)性的工作領(lǐng)域。作為一名從事這一行業(yè)多年的銷售人員，我深深意識到了船舶銷售的獨(dú)特性和重要性。在這份工作中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。接下來，我將通過分享自己的心得，希望能對同行們有所幫助，同時(shí)也為這份工作帶來更多的認(rèn)識和啟發(fā)。
第二段：了解產(chǎn)品和市場（200字）。
在銷售船舶之前，首先要對所銷售的產(chǎn)品進(jìn)行充分的了解和研究。我會(huì)仔細(xì)閱讀關(guān)于船舶的相關(guān)資料和技術(shù)手冊，同時(shí)與船廠和設(shè)計(jì)師保持合作和溝通，以便了解最新的船舶技術(shù)和市場需求。此外，通過參加行業(yè)展會(huì)和相關(guān)活動(dòng)，我還能夠與潛在的客戶進(jìn)行面對面的交流和了解，進(jìn)一步細(xì)化產(chǎn)品的銷售策略和定位。
第三段：建立良好的客戶關(guān)系（300字）。
建立和維護(hù)良好的客戶關(guān)系對于船舶銷售至關(guān)重要。我會(huì)積極參與客戶的項(xiàng)目和活動(dòng)，向他們提供專業(yè)的咨詢和技術(shù)支持。同時(shí)，我會(huì)保持與客戶的及時(shí)溝通，跟進(jìn)他們的需求和反饋。通過與客戶建立信任和合作的關(guān)系，我能夠更好地理解他們的真實(shí)需求，并為他們提供個(gè)性化的解決方案，以此來增加銷售機(jī)會(huì)和建立長期的合作關(guān)系。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作和持續(xù)學(xué)習(xí)（300字）。
在船舶銷售領(lǐng)域，團(tuán)隊(duì)合作和持續(xù)學(xué)習(xí)是不可或缺的。團(tuán)隊(duì)合作可以幫助我們共同解決問題和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，同時(shí)也能夠加強(qiáng)內(nèi)部的協(xié)調(diào)和合作。我會(huì)與團(tuán)隊(duì)成員密切合作，分享經(jīng)驗(yàn)和心得，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)成長。此外，持續(xù)學(xué)習(xí)也是提升自身銷售能力和專業(yè)知識的關(guān)鍵。我會(huì)參加行業(yè)培訓(xùn)和研討會(huì)，關(guān)注最新的市場趨勢和技術(shù)發(fā)展，以便及時(shí)調(diào)整銷售策略和應(yīng)對市場變化。
第五段：總結(jié)（200字）。
銷售船舶是一項(xiàng)挑戰(zhàn)性而充實(shí)的工作。通過了解產(chǎn)品和市場，建立良好的客戶關(guān)系，團(tuán)隊(duì)合作和持續(xù)學(xué)習(xí)，我不僅能夠提升自身的銷售能力，還能夠?yàn)榭蛻籼峁└玫姆?wù)和解決方案。在未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和成長，不斷完善自己的銷售技巧和專業(yè)知識，為船舶銷售行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：以上就是我多年銷售船舶的心得體會(huì)。在這個(gè)行業(yè)中，我們需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)市場的變化，與客戶建立深厚的關(guān)系，與團(tuán)隊(duì)緊密合作，只有這樣，我們才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。我相信，只要堅(jiān)持不懈地努力，每個(gè)銷售人員都能夠取得優(yōu)異的銷售業(yè)績，為船舶銷售事業(yè)做出積極的貢獻(xiàn)。
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