船舶安全生產(chǎn)總結(jié)（專業(yè)15篇）

寫一份總結(jié)，讓我們的努力和付出更有價(jià)值，更有意義。寫總結(jié)時(shí)要注意篇章結(jié)構(gòu)的合理和連貫，避免信息重復(fù)和段落跳躍。通過(guò)閱讀以下范文，我們可以更好地理解總結(jié)的重要性和寫作的技巧。

船舶安全生產(chǎn)總結(jié)篇一

光陰如梭，轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到海昌電工的工作已近一年的時(shí)間，20xx年即將過(guò)去，嶄新的20xx年即將來(lái)臨。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)、在維修服務(wù)和質(zhì)量上“決心再接再厲，更上一層樓”。在這一年的時(shí)間里，自己學(xué)習(xí)到了很多有電器設(shè)備和高壓的知識(shí)，收獲了很多。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高自己的維修技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

3月份踏入海昌的工作崗位后，經(jīng)過(guò)近一年的鍛煉，使自己對(duì)這份工作有了更多更深的認(rèn)識(shí)。對(duì)于工作，每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受，我也一樣。對(duì)我而言，我通常會(huì)從兩個(gè)角度去把握自己的思想脈絡(luò)。首先是心態(tài)和責(zé)任感，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。具體而言，我對(duì)工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛(ài)的，然后為自己的所愛(ài)盡自己最大的努力。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂(lè)趣，是一種享受，而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣，才會(huì)有動(dòng)力，你才能充分的體會(huì)到其中的快樂(lè)。我相信我會(huì)在對(duì)這一業(yè)務(wù)的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂(lè)趣，也才能毫無(wú)保留的為它盡我最大的力量。可以說(shuō)，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來(lái)不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次，是能力問(wèn)題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對(duì)這一問(wèn)題的認(rèn)識(shí)我可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的例子說(shuō)明：以一只駱駝來(lái)講，專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存，而基本能力，包括適應(yīng)度、堅(jiān)忍度、天性的警覺(jué)等，決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險(xiǎn)精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。

自20xx年3月工作以來(lái)，在投入到新的工作環(huán)境后。我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，工作能力逐步提高。剛進(jìn)入新的工作崗位時(shí)，為了更快的掌握高壓設(shè)備的維修技巧，向車主管及班長(zhǎng)同事領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，為了確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為了能夠及時(shí)的掌握設(shè)備的性能及知識(shí)，摸排設(shè)備的學(xué)習(xí)資料，為將來(lái)設(shè)備的正常運(yùn)行及及時(shí)快速的打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。接著是一邊學(xué)習(xí)一邊維修，又做了一些工作上的總結(jié)。包括設(shè)備的熟悉程度和維修技能上的改進(jìn)，使自己的工作經(jīng)驗(yàn)更加豐富，在不忙時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行了保養(yǎng)，包括對(duì)設(shè)備的高壓中心滑環(huán)清理檢查，對(duì)存在問(wèn)題的限位進(jìn)行更換，長(zhǎng)期存在問(wèn)題及時(shí)根除，清理設(shè)備內(nèi)部的油污，檢查線路，更換壞掉螺絲等，這些工作使自己更加熟練掌握的設(shè)備的性能，通過(guò)對(duì)設(shè)備的全面維護(hù)，對(duì)包裝設(shè)備有了更深的的了解，使自己對(duì)設(shè)備有了更加感官上的認(rèn)識(shí)。有時(shí)廠家來(lái)維修，也使自己學(xué)習(xí)到了更多的維修知識(shí)，更加提高了自己的實(shí)際動(dòng)手能力。同時(shí)，為了確保每一個(gè)設(shè)備的及時(shí)正常使用，我努力學(xué)習(xí)維修方面的.知識(shí)，使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作，此外由于剛到新的工作環(huán)境，無(wú)論從維修能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對(duì)我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

在海昌的這一年中，我學(xué)到的是一種認(rèn)真、科學(xué)的態(tài)度，我對(duì)西門子電氣控制系統(tǒng)，變頻器，裝船機(jī)，斗輪機(jī)，及電工技術(shù)有更深的理性認(rèn)識(shí)，對(duì)電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解。同時(shí)，通過(guò)高壓培訓(xùn)獲得高壓理論和實(shí)操的能力，為維修高壓提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，增強(qiáng)獨(dú)立工作能力。在這一年中，我更深刻地了解到實(shí)踐的重要性，通過(guò)實(shí)習(xí)更加體會(huì)到了"學(xué)以致用"這句話的道理，有問(wèn)題就有收獲，就有提高。理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會(huì)得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強(qiáng)了實(shí)踐能力和思維能力。

（樹立全局觀念，做好本職工作不管從事什么工作，樹立全局意識(shí)是首要的問(wèn)題，電工維修也不例外。我認(rèn)為電工要第一時(shí)間處理好設(shè)備問(wèn)題，滿足生產(chǎn)。收集問(wèn)題，以便作出及時(shí)改進(jìn)，使以后更好維護(hù)滿足生產(chǎn)使用要求。做為電工要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，有些設(shè)備有候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問(wèn)題，而往往不是反映的維修不行，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們找出癥結(jié)所在，和他們進(jìn)行流，規(guī)范操作，從而避免在出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，）(可用可不用）。

我認(rèn)為電工要第一時(shí)間處理好設(shè)備問(wèn)題，滿足生產(chǎn)。收集問(wèn)題，以便做出及時(shí)改進(jìn)，使以后更好維護(hù)滿足生產(chǎn)使用要求。精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的水平。每維修一次行車，就是對(duì)本公司行車設(shè)備的進(jìn)一步了解能促進(jìn)工作技術(shù)提升。在海昌我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，也打開了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。這對(duì)我今后踏入今后工作是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。也為我以后更好地服務(wù)海昌打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。隨著產(chǎn)量噸位的增加，銷售量的增大，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

信息時(shí)代，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識(shí)才能不會(huì)在將來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。要有好的技術(shù)與判斷力才能使工作順利。在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。

船舶安全生產(chǎn)總結(jié)篇二

為提高船舶各崗位安全生產(chǎn)意識(shí)，深入貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)法律法規(guī)及單位各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全、我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變，防止各類事故的發(fā)生，保障船舶財(cái)產(chǎn)與職工生命健康安全。根據(jù)天航局公司關(guān)于安全生產(chǎn)承諾管理規(guī)定的要求，我船向船舶分公司進(jìn)行安全生產(chǎn)承諾：

1、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)布置安全工作，當(dāng)生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)持“安全第一”的原則。

2、領(lǐng)導(dǎo)干部要從自身做起，模范遵守安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和企業(yè)的各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度；在生產(chǎn)過(guò)程中做到不違章指揮，不違犯勞動(dòng)紀(jì)律；在管好自身安全的同時(shí)，處處講安全，嚴(yán)格抓管理。

3、認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)和上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，及時(shí)完成上級(jí)布置的各項(xiàng)安全任務(wù)。

4、落實(shí)本船舶安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。持續(xù)完善設(shè)備防護(hù)設(shè)施，定期做好設(shè)備檢修，記錄齊全，認(rèn)真做好改進(jìn)安全生產(chǎn)環(huán)境和條件的工作，努力實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。

5、嚴(yán)格查糾各類違章現(xiàn)象，認(rèn)真落實(shí)分公司關(guān)于水上作業(yè)勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴的有關(guān)規(guī)定。

6、積極開展隱患自查工作，按照安全檢查責(zé)任分工的要求，認(rèn)真查找各類事故隱患，并及時(shí)向分公司上報(bào)隱患整改治理情況。

7、全面認(rèn)真辯識(shí)和評(píng)估危險(xiǎn)源，對(duì)船舶重大危險(xiǎn)源和易發(fā)生事故的重點(diǎn)部位實(shí)施有效監(jiān)測(cè)、監(jiān)控；落實(shí)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)崗位應(yīng)急措施。建立定期巡回檢查制度，制定并不斷完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，并定期演練。

8、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，不斷提高本船舶人員的安全意識(shí)。積極倡導(dǎo)和弘揚(yáng)企業(yè)安全文化，營(yíng)造良好的安全文化氛圍。

9、杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故，完成分公司下達(dá)的安全環(huán)。

保責(zé)任指標(biāo)。

10、我及班子成員將認(rèn)真履行上述承諾，如有違反，愿意按照分公司安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定和責(zé)任追究制度，接受相應(yīng)的處罰，并承擔(dān)法律責(zé)任。

部門負(fù)責(zé)人簽字：承諾部門（蓋章）：

部門成員簽字：

船舶安全生產(chǎn)總結(jié)篇三

為了認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，全面落實(shí)遠(yuǎn)洋船舶安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議精神，根據(jù)《集團(tuán)安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)意見(jiàn)》和集團(tuán)安全工作報(bào)告及公司安全工作會(huì)議總體要求，特制定《公司船舶安全生產(chǎn)工作指南》，對(duì)今年全公司的安全工作予以指導(dǎo)。

一、總體任務(wù)。

以黨的十八屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，以國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和國(guó)際海事公約為依據(jù)，以有效防范重特大安全事故、有效遏制一般性安全事故為目標(biāo)，全面落實(shí)《集團(tuán)安全發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施2015-2020規(guī)劃》，以“平安車輛、平安船舶”活動(dòng)為主題，以“一目了然、人人安全、安全確認(rèn)”為抓手，以防海損、防劫船、防機(jī)損、防污染和防工傷事故為重點(diǎn)，堅(jiān)持抓基層、打基礎(chǔ)，通過(guò)不斷創(chuàng)新安全管理手段，不斷深化安全動(dòng)態(tài)檢查，不斷完善安全教育培訓(xùn)，著力增強(qiáng)公司安全文化軟實(shí)力，繼續(xù)保持遠(yuǎn)洋安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定，有效促進(jìn)“本質(zhì)安全”和“三零”安全卓越目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

二、具體目標(biāo)。

杜絕群死群傷事故，杜絕重大海損、機(jī)損和污染事故，杜絕船舶被海盜劫持；有效遏制較大事故和一般性事故；員工因工死亡率控制在0，汽車運(yùn)輸百萬(wàn)公里肇事率控制在1起以內(nèi)，承運(yùn)特殊貨物安全率達(dá)到100%，船舶防臺(tái)成功率達(dá)到100%，防海盜成功率為100%，船舶psc檢查零滯留。這些都是硬指標(biāo)和硬任務(wù)，要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和所有從事安全管理的人員，一定要保持清醒的頭腦，盡一切努力和手段，確保一方平安。

三、工作原則。

繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本、生命至上”理念，牢固樹立“紅線”意識(shí)，努力增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和緊迫感。努力深化“動(dòng)態(tài)檢查、隱患排查”手段，自覺(jué)培育“守法”意識(shí)，努力做到安全檢查的“全覆蓋”和“零容忍”。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“上下同心、持之以恒”精神，切實(shí)增強(qiáng)“責(zé)任”意識(shí)，全面提升安全發(fā)展的管控力和保障力。建立健全“落實(shí)責(zé)任、量化考核”機(jī)制，強(qiáng)化遵守“體系”意識(shí)，有效促進(jìn)全系統(tǒng)安全長(zhǎng)效管理機(jī)制建設(shè)。

四、工作指南。

（一）持續(xù)推進(jìn)安全文化建設(shè)，用文化引領(lǐng)安全工作，增強(qiáng)企業(yè)安全發(fā)展軟實(shí)力。

1、全面落實(shí)《集團(tuán)安全發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施2015-2020規(guī)劃》，大力推進(jìn)安全發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施。以“兩輪驅(qū)動(dòng)、全員行動(dòng)”為推進(jìn)主線，以集團(tuán)的“24字”安全理念和“細(xì)、實(shí)、全，深、狠、嚴(yán)”六字箴言為核心，以公司“四有”安全理念為指導(dǎo)，以安全教育培訓(xùn)為載體，不斷提高決策層“安全第一”的觀念，強(qiáng)化管理層的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，提高操作層的安全技能，形成“凝聚共識(shí)、上下同心、形成合力”的工作局面，防止出現(xiàn)“上面熱、下面冷，上面重視、下面輕視”的現(xiàn)象,打造具有公司特色的安全文化。

2、通過(guò)一系列與安全有關(guān)的文化活動(dòng)，堅(jiān)持以安全生產(chǎn)的價(jià)值觀教育人，以先進(jìn)典型事例引導(dǎo)人，以慘痛的事故教訓(xùn)警示人。繼續(xù)充實(shí)“勞動(dòng)安全及工傷事故案例分析”，重點(diǎn)突出工傷事故對(duì)員工本人的身心和家庭所造成的傷害，以驚醒廣大船員提高安全意識(shí)，切實(shí)落實(shí)好勞動(dòng)保護(hù)措施，保障勞動(dòng)安全。積極引導(dǎo)和鼓勵(lì)廣大船岸職工結(jié)合本職工作撰寫安全生產(chǎn)和管理方面的技術(shù)論文或感想體會(huì)，向《安全》雜志的投稿。積極組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、“平安車輛、平安船舶”主題創(chuàng)建活動(dòng)，將安全發(fā)展的理念深入到企業(yè)改革發(fā)展的方方面面，提升全集團(tuán)安全發(fā)展的軟實(shí)力。

3、繼續(xù)開展學(xué)習(xí)遠(yuǎn)洋船舶安全管理操作細(xì)則的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)活動(dòng)，將船舶等級(jí)制管理與學(xué)習(xí)遠(yuǎn)洋船舶安全管理操作細(xì)則相結(jié)合，使“把小事做成精品”的理念普及到每一艘船舶、每一個(gè)崗位，學(xué)習(xí)遠(yuǎn)洋船舶安全管理操作細(xì)則強(qiáng)化執(zhí)行保安全、細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)促管理、建設(shè)班子帶隊(duì)伍、謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)育文化的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要組織并帶頭觀看遠(yuǎn)洋船舶安全管理操作細(xì)則先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)宣教片,推進(jìn)船舶管理從各個(gè)方面逐步向遠(yuǎn)洋船舶安全管理操作細(xì)則的高標(biāo)準(zhǔn)看齊。今年，船舶等級(jí)制管理要繼續(xù)嚴(yán)格按照“敬業(yè)、專業(yè)、責(zé)任、無(wú)私、公正、公開、指導(dǎo)、促進(jìn)”的考核原則，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的驗(yàn)收好每一艘船舶，使獲得各等級(jí)的船舶實(shí)至名歸，經(jīng)得起公司內(nèi)外、系統(tǒng)內(nèi)外的各項(xiàng)檢查與驗(yàn)證。

（二）持續(xù)強(qiáng)化“紅線意識(shí)”，落實(shí)“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”，完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

4、要按照習(xí)總書記提出的“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)”的總體要求，在全系統(tǒng)樹立安全生產(chǎn)的“紅線意識(shí)”、“責(zé)任意識(shí)”，要求履職盡責(zé)，真正做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不操作”，切實(shí)做到堅(jiān)守“底線”，不踩“紅線”。堅(jiān)守“底線”，就是不發(fā)生較大及以上事故。不踩“紅線”，就是杜絕重大及以上事故。

5、繼續(xù)強(qiáng)化安全工作的主體責(zé)任，堅(jiān)持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”，把安全責(zé)任逐級(jí)分解落實(shí)，一級(jí)一級(jí)地傳遞下去，做到責(zé)任無(wú)盲區(qū)、管理無(wú)死角。主要領(lǐng)導(dǎo)必須親歷親為，親自動(dòng)手抓，管理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管理安全，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)延伸到哪里，安全責(zé)任就要覆蓋到哪里，切實(shí)負(fù)起責(zé)任；分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓安全，抓實(shí)、抓細(xì)；黨政工團(tuán)要履行安全責(zé)任，促進(jìn)齊抓共管局面的形成。

6、實(shí)施嚴(yán)格的安全責(zé)任制和責(zé)任追究制度，公司根據(jù)《集團(tuán)安全生產(chǎn)責(zé)任追究辦法》制定下發(fā)了《遠(yuǎn)洋船舶安全生產(chǎn)責(zé)任追究辦法》。各單位要按不逾越“紅線”和“一崗雙職”的要求，根據(jù)本單位實(shí)際，建立健全本單位“安全生產(chǎn)責(zé)任追究”辦法及其配套制度。在具體執(zhí)行中，要有“刮骨療毒”的勇氣，做到“敢揭傷疤、刺刀見(jiàn)紅、不講情面”，嚴(yán)肅追究責(zé)任事故中領(lǐng)導(dǎo)者、管理者和操作者的安全責(zé)任，做到一查到底，絕不姑息。

（三）持續(xù)健全安全長(zhǎng)效機(jī)制，完善安全管理組織架構(gòu)，加強(qiáng)安全管理“兩支隊(duì)伍”建設(shè)。

7、要按照《集團(tuán)今年船員管理工作要點(diǎn)》的各項(xiàng)要求和部署推進(jìn)船員管理工作，不斷提升船員隊(duì)伍素質(zhì)和工作責(zé)任心，為船舶安全工作提供有力保障。要認(rèn)真研究當(dāng)前船員管理工作的形勢(shì)，以及當(dāng)前工作中存在的不足，繼續(xù)研究出臺(tái)年度船員管理工作要點(diǎn)，指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各單位把握方向，全面開展好船員管理工作，使之適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)的需要。特別要以船員隊(duì)伍科學(xué)規(guī)劃和管理為重點(diǎn)，通過(guò)推動(dòng)船員管理人員隊(duì)伍建設(shè)、建立健全船員管理工作研究機(jī)制、積極參與行業(yè)管理工作等，進(jìn)一步強(qiáng)化船員資源的配臵和整合。

8、要繼續(xù)加強(qiáng)各單位安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。;根據(jù)集團(tuán)統(tǒng)一部署落實(shí)企業(yè)安全總監(jiān)制度，選拔優(yōu)秀的專業(yè)管理人才充實(shí)到安全監(jiān)管隊(duì)伍中來(lái)，努力打造一支敢于動(dòng)真碰硬和敢于堅(jiān)持正確立場(chǎng)及觀點(diǎn)的安全監(jiān)管隊(duì)伍，倡導(dǎo)“敢當(dāng)鐵匠硬碰硬，不做瓦匠和稀泥”的安全工作作風(fēng)。要把“評(píng)先選優(yōu)”中涌現(xiàn)出來(lái)的先進(jìn)個(gè)人選拔到安全管理崗位上來(lái)。

9、要在繼續(xù)推進(jìn)學(xué)習(xí)遠(yuǎn)洋船舶安全管理操作細(xì)則先進(jìn)船舶的基礎(chǔ)上，完善安全生產(chǎn)先進(jìn)企業(yè)、先進(jìn)個(gè)人評(píng)選制度，突出安全管理在企業(yè)管理中的地位，突出先進(jìn)個(gè)人在工作及領(lǐng)導(dǎo)崗位的作用。

（四）持續(xù)創(chuàng)新安全教育手段，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)工作力度，促進(jìn)員工隊(duì)伍安全意識(shí)技能提高。

10、要繼續(xù)按照《集團(tuán)安全教育培訓(xùn)綱要》及相應(yīng)的指導(dǎo)意見(jiàn)的要求，結(jié)合公司實(shí)際制定全年安全教育培訓(xùn)計(jì)劃。繼續(xù)抓好決策層、管理層和操作層的培訓(xùn)工作；培訓(xùn)工作要做好三個(gè)結(jié)合：要堅(jiān)持普遍教育和重點(diǎn)培訓(xùn)相結(jié)合、在崗培訓(xùn)和脫產(chǎn)培訓(xùn)相結(jié)合、安全培訓(xùn)和技術(shù)教育相結(jié)合；做到不同的時(shí)期有不同的安全培訓(xùn)重點(diǎn)，不同的對(duì)象有不同的方法，不同的層次有不同的要求。

11、今年要在鞏固提高安全培訓(xùn)有效性基礎(chǔ)上，重點(diǎn)深化在船培訓(xùn)，要在創(chuàng)新培訓(xùn)方式、深化培訓(xùn)內(nèi)容、注重培訓(xùn)效果上，力爭(zhēng)有所突破。要繼續(xù)加大船員在船培訓(xùn)的工作力度，研究策劃由公司岸基分類列出“在船培訓(xùn)課題清單”，船舶根據(jù)本船實(shí)際，定期選取一個(gè)課題制作課件（文字、ppt、dv等）進(jìn)行在船培訓(xùn)，并將課件報(bào)送給岸基部門，岸基部門定期組織對(duì)各輪報(bào)送課件評(píng)選，入選課件適當(dāng)修改后匯編發(fā)船，由船舶組織交流、培訓(xùn)學(xué)習(xí)。積極推進(jìn)sett系統(tǒng)（船員在船安全教育培訓(xùn)考試系統(tǒng)）的安裝推廣工作，全力推進(jìn)安全事故案例剖析教育和船員專項(xiàng)的培訓(xùn)。要對(duì)各類生產(chǎn)安全責(zé)任事故，一律要倒查安全教育培訓(xùn)問(wèn)題，一律追究相關(guān)人員安全教育培訓(xùn)投入不足、思想認(rèn)識(shí)不夠到位、培訓(xùn)針對(duì)性不強(qiáng)、培訓(xùn)基礎(chǔ)薄弱、培訓(xùn)考核不嚴(yán)格的責(zé)任。

（五）持續(xù)完善安全管理自主評(píng)價(jià)系統(tǒng)，強(qiáng)化安全績(jī)效考核，促進(jìn)安全紀(jì)律的遵守。

12、要嚴(yán)格按照集團(tuán)《集團(tuán)安全生產(chǎn)績(jī)效考核辦法》的要求，持續(xù)推進(jìn)“安全管理自主評(píng)價(jià)系統(tǒng)”（smsa）的實(shí)施，各相關(guān)部門要根據(jù)績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步完善安全管理手段和方法。

13、要加大對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員因安全認(rèn)識(shí)不到位、安全作為不及時(shí)和資源配臵不合理等因素導(dǎo)致的隱患的查處和考核。加大對(duì)企業(yè)體制機(jī)制的梳理，建立“違章必懲、違規(guī)必究”的機(jī)制，減少因管理架構(gòu)因素導(dǎo)致管理不明確、管理不到位而產(chǎn)生的隱患，切實(shí)發(fā)揮考核這一手段在安全管理中的作用。

（六）持續(xù)實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)控制，深化安全隱患排查治理，掃盲打黑，堅(jiān)決杜絕群死群傷事故。

14、要下大力氣開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，持續(xù)評(píng)估、發(fā)現(xiàn)、控制和整改安全管理中的風(fēng)險(xiǎn)源、盲區(qū)、燈下黑和薄弱環(huán)節(jié)，提升企業(yè)的本質(zhì)安全水平。要建立安全生產(chǎn)檢查工作責(zé)任制，以“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”為原則，做到安全檢查不打折扣、不留死角、不走過(guò)場(chǎng)，切實(shí)取得實(shí)效。要積極引導(dǎo)一線人員樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，作業(yè)前要開展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估，讓每個(gè)人都清楚所從事工作的風(fēng)險(xiǎn)，需要采取的防范風(fēng)險(xiǎn)。做到風(fēng)險(xiǎn)不清楚不作業(yè)，防范措施不到位不作業(yè)。

15、要?jiǎng)?chuàng)新督察、檢查方式，注重工作實(shí)效，力戒“走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水”。對(duì)重點(diǎn)單位、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)船舶采取常規(guī)檢查、專項(xiàng)檢查、互相檢查等多種方式。要樹立“隱患就是事故”的觀念，把隱患排查與治理經(jīng)?；?、規(guī)范化。各輪、各單位領(lǐng)導(dǎo)要高度重視隱患排查治理工作，對(duì)重要崗位、重要部位和重要工作現(xiàn)場(chǎng)要親自組織檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要認(rèn)真督促整改，不能有僥幸心理。要繼續(xù)倡導(dǎo)“無(wú)責(zé)報(bào)告制度”，對(duì)重大隱患、需要岸基支持進(jìn)行整改的隱患，必須如實(shí)報(bào)告。要切實(shí)把隱患排查工作當(dāng)成安全管理的重要手段，堅(jiān)持不懈、深入持久開展下去，確保各類隱患始終處于受控狀態(tài)，把握安全工作的主動(dòng)權(quán)。

16、要深入開展安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，有序推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，公司本部力爭(zhēng)上半年通過(guò)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)企業(yè)評(píng)審。陸產(chǎn)企業(yè)要在已取得的成果基礎(chǔ)上，全面推進(jìn)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化考核達(dá)標(biāo)工作。繼續(xù)推進(jìn)“一目了然”、“人人安全”和“安全確認(rèn)”工程；要加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管，嚴(yán)肅查處“三違”行為，不斷完善管理體系；要加強(qiáng)道路交通安全管理、高層建筑消防管理和對(duì)“?；贰眱?chǔ)運(yùn)過(guò)程中的安全監(jiān)管，堅(jiān)決杜絕群死群傷事故的發(fā)生。

17、要狠抓分承包方安全主體責(zé)任的落實(shí)，實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金以及分承包方獎(jiǎng)懲及通報(bào)制度；繼續(xù)推進(jìn)對(duì)分包方安全評(píng)估，淘汰在安全上不符合要求的分包方。

（七）持續(xù)增強(qiáng)岸基跟蹤指導(dǎo)，建立船岸互信互助機(jī)制，確保防碰撞、防海盜、防抗災(zāi)害天氣安全。

18、要加強(qiáng)岸基跟蹤指導(dǎo)，提高安全管理掌控力。要結(jié)合集團(tuán)《關(guān)于加強(qiáng)岸基對(duì)船舶安全監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》的相關(guān)內(nèi)容，在充分考慮人力資源配臵、物質(zhì)保障、設(shè)施更新等方面給予更多保障的基礎(chǔ)上，制定本單位岸基指導(dǎo)制度,建立并完善指導(dǎo)機(jī)制，并納入安全管理體系。要加強(qiáng)對(duì)“管船小組”工作機(jī)制的研究和推進(jìn)，減少部門之間、人員之間的管理盲區(qū)。要加強(qiáng)對(duì)合資、合營(yíng)企業(yè)及陸產(chǎn)有船單位的監(jiān)督和指導(dǎo)，不留管理盲區(qū)。

19、緊盯嚴(yán)防，狠抓落實(shí)，確保船舶航行安全。要認(rèn)真吸取公司歷史上發(fā)生的事故及兄弟公司所發(fā)生的事故教訓(xùn)，強(qiáng)化駕駛紀(jì)律，把整頓駕駛紀(jì)律、改善駕駛作風(fēng)、防止船舶碰撞，當(dāng)成一項(xiàng)攻堅(jiān)任務(wù)來(lái)抓緊、抓好、抓出成效。要認(rèn)真分析分析駕駛違規(guī)原因，抓住駕駛?cè)藛T這個(gè)船舶航行安全的關(guān)鍵，充分發(fā)揮“船舶安全行為視頻記錄儀”的作用，使規(guī)章制和駕駛臺(tái)紀(jì)律得以有效遵守。

20、要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)航行索馬里、亞丁灣和幾內(nèi)亞灣、尼日利亞海盜活動(dòng)高危海域船舶的跟蹤監(jiān)控工作。要根據(jù)海盜的活動(dòng)區(qū)域和新特點(diǎn)，研究應(yīng)對(duì)措施，緊盯嚴(yán)防，跟蹤船舶措施的落實(shí)情況，堅(jiān)持兩個(gè)“必須”，進(jìn)一步強(qiáng)化船舶防海盜工作的“五項(xiàng)機(jī)制”，堅(jiān)決做到拒海盜于船舷之外。船舶在港作業(yè)期間要有針對(duì)性的安排好值班和甲板巡視，控制好通道，把好離港前檢查關(guān)。

21、要繼續(xù)做好防抗災(zāi)害性天氣工作。要根據(jù)季節(jié)變化規(guī)律及天氣特點(diǎn)，及時(shí)布臵有針對(duì)性的防范措施。要堅(jiān)持防抗臺(tái)“十六字”方針和“以防為主”的工作原則，強(qiáng)化安全為生產(chǎn)服務(wù)的理念；要科學(xué)分析，綜合評(píng)估，謹(jǐn)慎決策，正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，并加強(qiáng)部門間的協(xié)調(diào)與配合；要像防范臺(tái)風(fēng)一樣重視寒潮大風(fēng)對(duì)船舶航行安全的威脅和影響；加強(qiáng)對(duì)臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)浪、冰區(qū)、霧航等特殊天氣和惡劣海況下航行船舶的跟蹤與指導(dǎo)。陸產(chǎn)單位要遵循“積極預(yù)防、落實(shí)責(zé)任，綁扎加固、優(yōu)勢(shì)應(yīng)對(duì)，適時(shí)停工、全面應(yīng)急”的工作方針，確保陸產(chǎn)單位防抗臺(tái)成功。

22、要職責(zé)明晰，加強(qiáng)運(yùn)輸監(jiān)督，防范運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)。要加強(qiáng)對(duì)特殊貨物運(yùn)輸，鎳礦、易燃和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的管控力度；要特別防止在貨物裝卸、綁扎過(guò)程中的火災(zāi)事故，要對(duì)體系和流程進(jìn)行梳理，防止在貨物運(yùn)輸和管理中出現(xiàn)管理脫節(jié)；陸產(chǎn)公司要針對(duì)客貨船運(yùn)輸特點(diǎn)，完善各項(xiàng)管理規(guī)章，嚴(yán)格貫徹落實(shí)，有關(guān)公司要將其納入本單位的安全監(jiān)管之下。各航運(yùn)及有船單位要切實(shí)做好貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督指導(dǎo)，保證貨運(yùn)質(zhì)量。針對(duì)鎳礦、易燃和危險(xiǎn)品等特殊貨物運(yùn)輸任務(wù)，要給予特別監(jiān)控，按照操作程序，嚴(yán)格控制風(fēng)險(xiǎn)。

（八）持續(xù)落實(shí)技術(shù)保障措施，加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理基礎(chǔ)工作，為集團(tuán)的改革發(fā)展貢獻(xiàn)綜合效益。

23、要嚴(yán)格執(zhí)行《老舊運(yùn)輸船舶管理辦法》，認(rèn)真做好老舊運(yùn)輸船舶的機(jī)務(wù)安全管理工作，尤其是安全技術(shù)保障；高度重視并跟蹤最新的psc檢查機(jī)制和動(dòng)態(tài)，要指定專人負(fù)責(zé)研究和指導(dǎo)船舶做好迎檢工作；繼續(xù)重視并做好船舶防污染工作，尤其要特別重視老舊船的防污染工作。

24、要通過(guò)深入調(diào)查研究和隱患排查，狠抓重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的機(jī)務(wù)安全管理；科學(xué)制定修船計(jì)劃，跟蹤修理，確保質(zhì)量，嚴(yán)控成本。要通過(guò)科學(xué)評(píng)估等手段來(lái)處理好“保安全”和“控成本”兩者之間的辨證關(guān)系，保障船舶技術(shù)狀況處于正常狀態(tài)。

25、要通過(guò)繼續(xù)做好船舶修理安排管理、備件集中采購(gòu)等手段對(duì)機(jī)務(wù)費(fèi)用進(jìn)行管控。監(jiān)督、指導(dǎo)航運(yùn)公司船舶修理計(jì)劃的實(shí)施，以及系統(tǒng)內(nèi)船廠修船價(jià)格和質(zhì)量的控制；繼續(xù)推進(jìn)船舶備件集中采購(gòu)，針對(duì)備件采購(gòu)渠道、價(jià)格和庫(kù)存進(jìn)行檢查。

26、要繼續(xù)做好集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同項(xiàng)目管理，積極配合集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方針，建立和完善“船舶注冊(cè)和繳費(fèi)統(tǒng)一平臺(tái)”等專業(yè)管理平臺(tái)的建設(shè)；加強(qiáng)集團(tuán)總部機(jī)務(wù)管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，評(píng)估機(jī)務(wù)投入的合理性。

27、要重視信息交流，發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)，充分利用船舶信息系統(tǒng)，加強(qiáng)岸基對(duì)船舶的技術(shù)支持，提升船舶機(jī)務(wù)管理水平；要充分發(fā)揮集團(tuán)海外機(jī)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)管理優(yōu)勢(shì)，為做好抵港船舶港口國(guó)安全檢查保駕護(hù)航；要就船舶安全最新前沿技術(shù)、最新要求不斷加強(qiáng)與中國(guó)船級(jí)社等科研機(jī)構(gòu)和單位的合作，交流和培訓(xùn)。

28、要認(rèn)真做好節(jié)能減排工作，多措并舉，積極推廣節(jié)能減排新技術(shù)、新設(shè)備在船舶的應(yīng)用，努力降低燃油成本和相關(guān)運(yùn)營(yíng)成本；要積極探索和應(yīng)用合同能源管理模式，進(jìn)一步提升節(jié)能減排效果和經(jīng)濟(jì)效益。

（九）持續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急管理工作，提高應(yīng)急處臵能力，推動(dòng)“上下貫通、企地聯(lián)動(dòng)”體系建設(shè)。

29、要以貫徹《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)的通知》（國(guó)辦發(fā)?2013?101號(hào)）和《中央企業(yè)應(yīng)急管理暫行辦法》（國(guó)資委令第31號(hào)）為契機(jī)，健全完善預(yù)警工作機(jī)制和應(yīng)急處臵工作機(jī)制；要設(shè)立應(yīng)急管理專職機(jī)構(gòu)，細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急組織體系，明確職責(zé)分工，加強(qiáng)協(xié)同配合。

30、要把應(yīng)急管理體系納入到公司的綜合管理體系之中，以保障應(yīng)急管理體系的有效監(jiān)控，針對(duì)辨識(shí)出的重大危險(xiǎn)源和可能突發(fā)的安全生產(chǎn)事故，制定糾正和預(yù)防措施、應(yīng)急預(yù)案，通過(guò)應(yīng)急演練、上級(jí)評(píng)審等手段，不斷完善應(yīng)急預(yù)案體系，提升應(yīng)急管理水平。

31、要以實(shí)戰(zhàn)為前提，對(duì)公司各層面的應(yīng)急預(yù)案體系進(jìn)行完善，努力提高快速反應(yīng)能力和應(yīng)急處臵能力。要注重船岸協(xié)同，充分發(fā)揮岸基的資源優(yōu)勢(shì)，保證在關(guān)鍵的時(shí)刻發(fā)揮作用；陸上單位要認(rèn)真遵守安全監(jiān)管屬地化原則，服從地方領(lǐng)導(dǎo)，建立協(xié)調(diào)機(jī)制，發(fā)揮地方在應(yīng)急中的關(guān)鍵作用。

32、要強(qiáng)化應(yīng)急培訓(xùn)、應(yīng)急演練和應(yīng)急設(shè)備設(shè)施的管理，強(qiáng)化政企聯(lián)動(dòng)，重大隱患要及時(shí)向地方政府匯報(bào)，主動(dòng)與地方政府的應(yīng)急預(yù)案做好銜接。對(duì)于有條件的企業(yè)，要建立自有應(yīng)急救援隊(duì)伍和力量或者與地方專業(yè)機(jī)構(gòu)簽定服務(wù)協(xié)議，加強(qiáng)培訓(xùn)演練，提高主管部門的應(yīng)急指揮處臵能力、作業(yè)人員的自救互救能力，確保在緊急情況下能及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案、能派上用場(chǎng)、能發(fā)揮效果。

船舶安全生產(chǎn)總結(jié)篇四

第一條為加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶及渡口的安全管理，維護(hù)水上交通秩序，根據(jù)《重慶市水上交通安全管理?xiàng)l例》及有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。

第二條本辦法適用于對(duì)本市行政區(qū)域通航水域航行、停泊、作業(yè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理。

本辦法所稱鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶包括:鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(社)中企事業(yè)單位、個(gè)人(合伙)所有或者承包、租賃經(jīng)營(yíng)的從事客貨運(yùn)輸?shù)拇昂陀斡[船舶、渡船、漁業(yè)船舶以及從事農(nóng)副業(yè)生產(chǎn)、生活服務(wù)的自用船舶。

第三條各級(jí)人民政府應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，組織實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作，實(shí)行首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制和安全責(zé)任制。

對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作成績(jī)顯著的單位和個(gè)人，各級(jí)人民政府和有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

第四條交通行政主管部門是鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶交通安全管理的主管部門。

交通行政主管部門設(shè)置的港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱港監(jiān)機(jī)構(gòu))具體實(shí)施轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的交通安全監(jiān)督管理。

交通行政主管部門設(shè)置的渡口管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)渡口、渡船的安全監(jiān)督管理。

交通行政主管部門根據(jù)管理需要可委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)或渡口管理機(jī)構(gòu)實(shí)施行政處罰。

第五條漁業(yè)行政主管部門是漁業(yè)船舶安全管理的主管部門。

漁業(yè)行政主管部門設(shè)置的漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施漁業(yè)船舶的安全監(jiān)督管理。

漁業(yè)行政主管部門根據(jù)管理需要可委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)對(duì)漁業(yè)船舶實(shí)施安全監(jiān)督管理和行政處罰。

第二章安全管理職責(zé)

第六條各區(qū)縣(自治縣、市)人民政府應(yīng)當(dāng)組織并督促有關(guān)部門貫徹水上交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章，建立健全區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村(社)和船主安全責(zé)任制，落實(shí)安全管理機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)和責(zé)任。

第七條鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府具體組織實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的日常安全管理工作，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全責(zé)任制。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全宣傳教育和船員的安全培訓(xùn)工作;督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶所有者、經(jīng)營(yíng)者和船員按規(guī)定辦理證照和保險(xiǎn);負(fù)責(zé)本轄區(qū)自用船舶的登記、發(fā)證和船長(zhǎng)5米以下自用船舶的檢驗(yàn);協(xié)助有關(guān)部門處理鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的違法行為和交通事故;負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶其他日常安全管理工作。

第八條交通行政主管部門應(yīng)當(dāng)組織宣傳貫徹水上交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章，監(jiān)督、指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶交通安全管理工作。

第九條港監(jiān)機(jī)構(gòu)和漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)分別按職責(zé)分工負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的登記、船員培訓(xùn)考試發(fā)證、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查、事故調(diào)查處理等監(jiān)督管理工作，監(jiān)督、指導(dǎo)船舶所有者、經(jīng)營(yíng)者的安全管理。

第十條港口(碼頭)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶裝卸作業(yè)安全管理，協(xié)助港監(jiān)機(jī)構(gòu)查處超載、違章作業(yè)等違法行為。

第十一條渡口管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)非機(jī)動(dòng)渡船并核發(fā)船舶檢驗(yàn)證書;考核非機(jī)動(dòng)渡船的船員并核發(fā)駕長(zhǎng)證;依法處理違法的渡船、渡工;協(xié)助港監(jiān)機(jī)構(gòu)調(diào)查處理渡船交通事故。

第十二條村、社應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助船舶管理機(jī)構(gòu)或人員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的日常安全管理工作。

第十三條水庫(kù)、湖泊、公園和風(fēng)景區(qū)水域管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本水域內(nèi)船舶的日常安全管理工作。

第十四條鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶及其設(shè)施的所有者、經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章，建立健全并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度;加強(qiáng)所屬人員的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育。

第三章鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶

第十五條鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶經(jīng)營(yíng)者從事經(jīng)營(yíng)性運(yùn)輸生產(chǎn)，應(yīng)取得相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)資格，水運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有符合經(jīng)營(yíng)和安全管理要求的組織機(jī)構(gòu)和固定辦公場(chǎng)所。

第十六條鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶符合下列條件，方可從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸:

(二)經(jīng)港監(jiān)機(jī)構(gòu)登記，具有船舶國(guó)籍證書、船舶所有權(quán)登記證書;

(三)具有水路運(yùn)輸管理部門核發(fā)的水路運(yùn)輸許可證、船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證;

(四)按規(guī)定配備合格的技術(shù)船員或渡工、駕長(zhǎng)及其他人員;

(五)按規(guī)定配備消防、救生設(shè)備和其他必備安全防護(hù)工具;

(六)按規(guī)定投保船舶險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、船員旅客人身意外傷害險(xiǎn)和貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。

第十七條鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶不得擅自載運(yùn)易燃、易爆、有毒、有害危險(xiǎn)物品。確需承運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)。

客(渡)船不得載運(yùn)危險(xiǎn)貨物。渡船運(yùn)載牛、馬等大型牲畜時(shí)，除看管人員外，不得搭載其他乘客。

第十八條以承包、租賃、掛靠等形式經(jīng)營(yíng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶，其所有者、經(jīng)營(yíng)者依法應(yīng)承擔(dān)的安全管理責(zé)任應(yīng)當(dāng)納入相關(guān)合同。

第四章漁業(yè)船舶

第十九條漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

(一)經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，具有漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書;

(二)經(jīng)漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)登記，具有漁業(yè)船舶登記證書;

(三)按規(guī)定配備合格技術(shù)船員和其他船員;

(四)按規(guī)定配備救生、消防設(shè)備和其他必備的安全防護(hù)工具;

(五)在規(guī)定部位標(biāo)定船名牌;

第二十條漁業(yè)船舶不得從事客貨運(yùn)輸或者搭乘無(wú)關(guān)人員。

第二十一條漁業(yè)船舶在通航水域內(nèi)進(jìn)行捕撈作業(yè)，不得影響其他船舶的航行、停泊、作業(yè)。

第二十二條漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定辦理簽證手續(xù)，接受漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)的安全檢查。

漁業(yè)船舶違反水上交通通航安全管理規(guī)定的，由港監(jiān)機(jī)構(gòu)處理。

第五章游覽船舶

第二十三條游覽船舶憑船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的船舶檢驗(yàn)證書或造船廠出具并經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)章的產(chǎn)品合格證書到港監(jiān)機(jī)構(gòu)辦理船舶登記。

第二十四條游覽船舶應(yīng)按乘客定額配齊救生設(shè)備，其駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)取得港監(jiān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的船員證書。

第二十六條從事農(nóng)副業(yè)生產(chǎn)和生活服務(wù)的自用船舶，應(yīng)當(dāng)經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府登記、檢驗(yàn)、發(fā)證。其中船長(zhǎng)5米(含)以上的自用船舶，應(yīng)當(dāng)經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。

私人游艇適用游覽船舶規(guī)定，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)自用船舶適用鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶規(guī)定。

第二十七條自用船舶應(yīng)當(dāng)遵守水上交通安全管理規(guī)定，不得載客和從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。

自用船舶的所有者應(yīng)當(dāng)服從鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的管理，并與其簽訂安全責(zé)任書。

第七章鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口

第二十八條鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口的設(shè)置、遷移或撤銷，應(yīng)當(dāng)符合鄉(xiāng)村規(guī)劃，由設(shè)置單位或者個(gè)人提出申請(qǐng)，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府同意和港監(jiān)機(jī)構(gòu)審核后，由區(qū)縣(自治縣、市)人民政府或其指定的部門批準(zhǔn)。

跨行政區(qū)域渡口的設(shè)置、遷移或撤銷，由有關(guān)人民政府協(xié)商后審批。協(xié)商不成的，報(bào)共同的上級(jí)人民政府決定。

任何單位或者個(gè)人不得擅自設(shè)置、遷移或者撤銷渡口。

第二十九條渡口應(yīng)設(shè)在岸平、水緩、視線開闊、無(wú)礙其他船舶正常航行、乘客上下方便的地方。不得在危險(xiǎn)品裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域和其他禁止系泊區(qū)域設(shè)置渡口。不得在航道上設(shè)置鐘擺渡和纜渡。

第三十條在激流航段設(shè)置渡口的，渡口及其上下游碼頭的設(shè)置必須進(jìn)行通航安全論證，設(shè)定停航封渡水位。

鐘擺渡和纜渡的牽引纜繩和附屬機(jī)械抗拉強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)符合安全規(guī)定。

第三十一條渡口應(yīng)當(dāng)設(shè)置合適的碼頭。

渡口應(yīng)當(dāng)設(shè)置方便乘客上下和保障乘客安全的坡道、石階等輔助設(shè)施?？瓦\(yùn)量較大的渡口須有旅客候船亭等設(shè)施。

第三十二條渡口兩岸應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的渡口守則、乘渡須知、渡口及停航封渡水位批準(zhǔn)機(jī)關(guān)及批準(zhǔn)日期、文號(hào)等告示牌。

第三十三條經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)務(wù)院《渡口守則》和有關(guān)安全規(guī)定。

第八章事故處理

第三十四條鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶發(fā)生水上交通事故，在船人員應(yīng)當(dāng)奮力施救，并迅速向就近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和港監(jiān)機(jī)構(gòu)報(bào)告。涉及漁業(yè)船舶的，應(yīng)同時(shí)向漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

事故現(xiàn)場(chǎng)的其他船舶，在確保自身安全情況下應(yīng)當(dāng)全力施救。

第三十五條各級(jí)人民政府、港監(jiān)機(jī)構(gòu)或者漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)獲悉事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)立即組織救助。同時(shí)按照規(guī)定向上級(jí)人民政府和主管部門報(bào)告，并組織事故調(diào)查。

第三十六條鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶及設(shè)施發(fā)生交通事故，由港監(jiān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)調(diào)查處理，其中涉及漁業(yè)船舶的，漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)助。漁業(yè)船舶之間發(fā)生交通事故，由漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)調(diào)查處理。自用船舶發(fā)生交通事故，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)組織調(diào)查處理。

第三十七條鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶發(fā)生交通事故，由事故船舶船籍所在地的縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)善后工作，事故發(fā)生地的縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)予協(xié)助。

第九章法律責(zé)任

第三十八條對(duì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全工作中不履行職責(zé)、玩忽職守、濫用職權(quán)或推諉扯皮，導(dǎo)致發(fā)生重、特大事故發(fā)生的單位和個(gè)人，按有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度處理。

第三十九條對(duì)違反本辦法規(guī)定的船舶所有者、經(jīng)營(yíng)者及直接責(zé)任者，由港監(jiān)機(jī)構(gòu)、漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)依照《重慶市水上交通安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定處理。

第四十條任何人都有權(quán)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶違反有關(guān)安全規(guī)定的行為提出遣責(zé)，并可向有關(guān)部門投訴舉報(bào)。

第四十一條港監(jiān)機(jī)構(gòu)、漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)對(duì)拒不出示證件或不接受檢查的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、設(shè)施，可以禁止其離港、責(zé)令駛向或移至指定地點(diǎn)接受處理;對(duì)拒不執(zhí)行者，港監(jiān)或漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)可采取拖移、卸載、解除動(dòng)力、暫扣的行政強(qiáng)制措施。

違反《中華人民共和國(guó)治安管理?xiàng)l例》的，由公安機(jī)關(guān)處理;涉嫌犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法處理。

第四十二條當(dāng)事人對(duì)行政處理不服的，可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟。

當(dāng)事人逾期不申請(qǐng)復(fù)議、不起訴、又不履行處理決定的，作出處理決定的機(jī)關(guān)可申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

第十章附則

第四十三條買賣鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶應(yīng)當(dāng)符合船舶交易管理規(guī)定及交通部《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》，并報(bào)所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村(社)備案后，到船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶登記手續(xù)。

第四十四條市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)可以會(huì)同市交通和漁業(yè)行政主管部門，根據(jù)本辦法對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理職責(zé)作出具體規(guī)定。

第一條（目的依據(jù)）

為了加強(qiáng)本市漁港和漁業(yè)船舶的安全管理，保障漁港設(shè)施、漁業(yè)船舶和相關(guān)人員的人身、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)法》、《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》、《中華人民共和國(guó)漁港水域交通安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。

第二條（適用范圍）

本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)漁港和漁業(yè)船舶的安全管理。

漁業(yè)船舶集中停泊點(diǎn)依照本辦法第二章的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。

第三條（定義）

本辦法下列用語(yǔ)的含義：

（一）漁港，是指經(jīng)區(qū)縣人民政府命名，主要供漁業(yè)船舶停泊、避風(fēng)、裝卸漁獲物和補(bǔ)充漁需物資的人工港口。

（二）漁業(yè)船舶，是指經(jīng)漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)登記從事漁業(yè)活動(dòng)的船舶。

（三）漁業(yè)船舶集中停泊點(diǎn)，是指供漁業(yè)船舶停泊的港灣。

第四條（行政管理職責(zé)）

市和區(qū)縣人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)漁港和漁業(yè)船舶安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，組織落實(shí)監(jiān)督管理責(zé)任，實(shí)行漁港和漁業(yè)船舶安全事故責(zé)任追究制度。

市農(nóng)業(yè)行政主管部門負(fù)責(zé)本市漁港和漁業(yè)船舶的安全監(jiān)督管理，具體工作由其所屬的漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)組織實(shí)施。

區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)漁港和漁業(yè)船舶的安全監(jiān)督管理。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)協(xié)助區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門做好本轄區(qū)內(nèi)漁港和漁業(yè)船舶的安全監(jiān)督管理工作。

安全生產(chǎn)、發(fā)展改革、規(guī)劃、交通港口、海事、邊防、消防、海洋、水務(wù)、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等管理部門按照各自職責(zé)，協(xié)同實(shí)施本辦法。

第五條（日常管理要求）

市和區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門、漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)等部門應(yīng)當(dāng)在法定職責(zé)范圍內(nèi)，履行安全監(jiān)督管理職責(zé)，發(fā)現(xiàn)違反漁港和漁業(yè)船舶安全管理要求的行為，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。

第六條（舉報(bào)制度）

漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立舉報(bào)制度，公開舉報(bào)電話、信箱或者電子郵件地址，受理有關(guān)漁港和漁業(yè)船舶安全違法行為的.舉報(bào)；受理的舉報(bào)事項(xiàng)經(jīng)調(diào)查核實(shí)后，應(yīng)當(dāng)形成書面材料；需要落實(shí)整改措施的，應(yīng)當(dāng)督促落實(shí)。

第二章漁港的安全管理

第七條（漁港專項(xiàng)規(guī)劃）

市農(nóng)業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)本市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃和漁業(yè)生產(chǎn)發(fā)展實(shí)際，會(huì)同發(fā)展改革、交通港口、海事等部門和區(qū)縣人民政府組織編制漁港專項(xiàng)規(guī)劃，經(jīng)市規(guī)劃行政管理部門綜合平衡，報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后，納入相應(yīng)的城鄉(xiāng)規(guī)劃。

漁港專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合海洋功能區(qū)劃、城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃，并與港口總體規(guī)劃相銜接。

第八條（漁港的設(shè)施設(shè)備）

漁港應(yīng)當(dāng)設(shè)置以下設(shè)施設(shè)備：

（一）碼頭以及消防、供電、照明等設(shè)施；

（二）引導(dǎo)漁業(yè)船舶進(jìn)出漁港的航標(biāo)；

（三）漁業(yè)船舶進(jìn)出漁港及在港停泊的監(jiān)控設(shè)施；

（四）氣象和海洋災(zāi)害等信息的接收和播發(fā)設(shè)施；

（五）按照國(guó)家和本市有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)設(shè)置的其他設(shè)施設(shè)備。

第九條（漁港建設(shè)）

區(qū)縣人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)漁港專項(xiàng)規(guī)劃和有關(guān)規(guī)范組織建設(shè)漁港并予以命名。漁港建設(shè)項(xiàng)目審批手續(xù)和漁港建設(shè)資金的落實(shí)，按照國(guó)家和本市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

漁港建成后，區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)將漁港的名稱、地理位置、港內(nèi)陸域和水域的四至范圍等信息報(bào)市農(nóng)業(yè)行政主管部門備案，市農(nóng)業(yè)行政主管部門負(fù)責(zé)將備案信息通報(bào)交通港口、海事等部門。

第十條（漁港的安全管理）

區(qū)縣人民政府組織區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門落實(shí)漁港安全管理責(zé)任，確定現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)施設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體。漁港有經(jīng)營(yíng)人的，經(jīng)營(yíng)人是漁港安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。

漁港內(nèi)有其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的，該單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，并對(duì)本單位的安全生產(chǎn)承擔(dān)責(zé)任。

漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)漁港現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督；發(fā)現(xiàn)漁港設(shè)施設(shè)備不齊全或者存在安全隱患的，應(yīng)當(dāng)會(huì)同區(qū)縣人民政府及時(shí)予以處理。

第十一條（漁港內(nèi)的禁止行為）

漁港區(qū)域內(nèi)禁止下列行為：

（一）在航標(biāo)上栓系繩纜或者其他物品；

（二）棄置廢舊船舶或者其他船用設(shè)備；

（三）侵占、破壞漁港內(nèi)的設(shè)施設(shè)備；

（四）從事有礙交通安全的捕撈作業(yè)和養(yǎng)殖生產(chǎn)；

（五）可能危及漁港安全或者妨礙船舶安全進(jìn)出漁港的其他行為。

第十二條（危險(xiǎn)貨物的裝卸）

在漁港內(nèi)從事的危險(xiǎn)貨物裝卸應(yīng)當(dāng)與漁業(yè)生產(chǎn)直接相關(guān)，并遵守國(guó)家和本市有關(guān)危險(xiǎn)貨物管理的規(guī)定。貨主應(yīng)當(dāng)在3個(gè)工作日前，向漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，同時(shí)提交危險(xiǎn)貨物的品名、數(shù)量、類別等相關(guān)材料。

漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在受理申請(qǐng)后的24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行審查，并作出是否批準(zhǔn)裝卸的決定。經(jīng)批準(zhǔn)在漁港內(nèi)裝卸危險(xiǎn)貨物的當(dāng)事人，應(yīng)當(dāng)服從漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)指揮。

第十三條（漁港內(nèi)的明火作業(yè)）

在漁港內(nèi)進(jìn)行電焊等明火作業(yè)，應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家和本市消防監(jiān)督管理的有關(guān)規(guī)定，配備必要的消防器材，安排專人負(fù)責(zé)消防等工作，并事先報(bào)告漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)。漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)派員到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第十四條（漁港內(nèi)的航行通告）

有下列情形之一的，漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)發(fā)布航行通告：

（一）漁港內(nèi)設(shè)置、撤除、改建、變更或者恢復(fù)航標(biāo)的；

（二）漁港水域內(nèi)發(fā)現(xiàn)沉船或者礙航物，以及打撈、清除沉船或者礙航物的；

（三）可能影響漁港內(nèi)船舶航行安全的其他情形。

航行通告應(yīng)當(dāng)載明可能影響漁港內(nèi)船舶航行的情形、時(shí)間、地點(diǎn)、禁止航行的區(qū)域和有關(guān)注意事項(xiàng)。

第十五條（漁業(yè)船舶集中停泊點(diǎn)的安全管理）

市農(nóng)業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)在組織編制漁港專項(xiàng)規(guī)劃的同時(shí)，確定漁業(yè)船舶集中停泊點(diǎn)的布局，并定期對(duì)其使用狀況進(jìn)行評(píng)估，及時(shí)調(diào)整布局。

區(qū)縣人民政府應(yīng)當(dāng)為漁業(yè)船舶集中停泊點(diǎn)配備供船員上下漁業(yè)船舶的裝置以及消防、照明、纜樁等設(shè)施設(shè)備，并組織區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門確定現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)施設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體。

漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)漁業(yè)船舶集中停泊點(diǎn)的巡查、抽查；發(fā)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備不齊全或者存在安全隱患的，應(yīng)當(dāng)會(huì)同區(qū)縣人民政府及時(shí)予以處理。

第三章漁業(yè)船舶的安全管理

漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)配備通信導(dǎo)航、號(hào)燈號(hào)型、救生消防、應(yīng)急報(bào)警等設(shè)備，并按照國(guó)家規(guī)定報(bào)經(jīng)船舶檢驗(yàn)，保持適航狀態(tài)。

漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)為進(jìn)出漁港的漁業(yè)船舶辦理簽證時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查。對(duì)不符合安全要求的，漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)告知整改措施，并記錄在案；整改后符合規(guī)定的，方可辦理簽證。

第十七條（漁業(yè)船舶的航行作業(yè)要求）

漁業(yè)船舶航行和作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守水上航行、避讓等相關(guān)規(guī)則。

漁業(yè)船舶不得超出核定航區(qū)航行或者超載航行，不得在航道、錨地、禁航區(qū)、管制區(qū)及各種危險(xiǎn)區(qū)域從事捕撈作業(yè)。

第十八條（漁業(yè)船舶所有人和經(jīng)營(yíng)人的安全責(zé)任）

漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人是漁業(yè)船舶安全管理的第一責(zé)任人，應(yīng)當(dāng)確保漁業(yè)船舶的設(shè)備配備齊全，按照規(guī)定配齊船員，確保漁業(yè)船舶處于適航狀態(tài)。

第十九條（船長(zhǎng)的安全責(zé)任）

漁業(yè)船舶在航行、作業(yè)、停泊期間，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)安排人員保持瞭望、經(jīng)常檢查船位的變化，并及時(shí)、如實(shí)填寫航海日志等記錄；由于違章或者疏忽造成水上安全事故的，船長(zhǎng)為直接責(zé)任人。

船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)漁業(yè)船舶可能存在安全隱患的，應(yīng)當(dāng)向船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人提出意見(jiàn)；船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人拒不處理的，船長(zhǎng)有權(quán)向漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。

船長(zhǎng)有權(quán)拒絕執(zhí)行船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人可能危及漁業(yè)船舶和人員安全的指令。

第二十條（船員的資質(zhì)和安全作業(yè)要求）

船員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的漁業(yè)船員適任證書、專業(yè)訓(xùn)練合格證書后，方可上船作業(yè)。

船員應(yīng)當(dāng)遵守漁業(yè)生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程，臨水作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)穿著救生衣。

第二十一條（漁業(yè)船舶的編隊(duì)生產(chǎn)）

本市鼓勵(lì)漁業(yè)船舶結(jié)合作業(yè)類型進(jìn)行編隊(duì)生產(chǎn)。

編隊(duì)生產(chǎn)的漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)同時(shí)出行，在航行和作業(yè)期間保持聯(lián)系；遇險(xiǎn)或者發(fā)生事故時(shí)，編隊(duì)組長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)組織指揮編隊(duì)的其他漁業(yè)船舶開展互救。

漁業(yè)船舶的編隊(duì)情況、編隊(duì)組長(zhǎng)等信息由漁業(yè)船舶所在村的村民委員會(huì)報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府備案，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)向漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)和區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門通報(bào)備案信息。

漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)和區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)定期與編隊(duì)組長(zhǎng)聯(lián)系，了解編隊(duì)生產(chǎn)漁業(yè)船舶的情況。

第四章保障措施

第二十二條（安全培訓(xùn)）

市農(nóng)業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)組織區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門制定漁業(yè)生產(chǎn)安全培訓(xùn)年度計(jì)劃，定期安排漁業(yè)船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和船員參加培訓(xùn)。

第二十三條（應(yīng)急預(yù)案和演練）

市和區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)制定漁港和漁業(yè)船舶突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，明確預(yù)防和預(yù)警機(jī)制、應(yīng)急處置、救援保障等內(nèi)容。

漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)漁業(yè)船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人制定漁業(yè)船舶突發(fā)事件應(yīng)急處置措施，定期組織船員參加應(yīng)急演練。

第二十四條（防災(zāi)減災(zāi)）

市農(nóng)業(yè)、氣象、海洋等部門應(yīng)當(dāng)建立健全災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警信息共享機(jī)制，完善災(zāi)害預(yù)警信息播發(fā)設(shè)施，確保災(zāi)害預(yù)警信息播發(fā)渠道暢通。

漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)收到市氣象、海洋部門發(fā)布的臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮等氣象和海洋災(zāi)害預(yù)報(bào)、警報(bào)后，應(yīng)當(dāng)立即發(fā)送至漁業(yè)船舶，必要時(shí)通知其停止作業(yè)，引導(dǎo)其進(jìn)入漁港、錨地等安全避風(fēng)地。

臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮等氣象和海洋災(zāi)害警報(bào)發(fā)布至解除期間，區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門和漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)漁港等避風(fēng)地內(nèi)的值班和安全巡查工作，消除安全隱患。

臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮等氣象和海洋災(zāi)害警報(bào)解除后，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查，在確認(rèn)其設(shè)施設(shè)備符合安全要求后方可出航。漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)船舶有序出港。

第二十五條（遇險(xiǎn)救助）

漁業(yè)船舶水上遇險(xiǎn)或者發(fā)生事故，應(yīng)當(dāng)采取有效措施進(jìn)行自救，并立即發(fā)出求救信號(hào)。

漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)收到漁業(yè)船舶遇險(xiǎn)求救信號(hào)后，應(yīng)當(dāng)立即向海上搜救機(jī)構(gòu)通報(bào)信息，設(shè)法與當(dāng)事船舶建立通訊聯(lián)系，初步核實(shí)險(xiǎn)情，指揮當(dāng)事船舶和附近漁業(yè)船舶開展自救、互救。

漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將險(xiǎn)情和處置情況通報(bào)市和相關(guān)區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門。市和區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)組織力量，參與海上搜救機(jī)構(gòu)統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)的搜救行動(dòng)。

第二十六條（安全信息化建設(shè)）

本市推進(jìn)漁港和漁業(yè)船舶安全信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)船舶通訊、安全監(jiān)管、應(yīng)急救助、防災(zāi)減災(zāi)等信息化管理。

市農(nóng)業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)對(duì)漁港和漁業(yè)船舶安全信息化工作進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，并組織區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門對(duì)相關(guān)信息系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè)和運(yùn)行管理。

本市漁港和漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配備相關(guān)信息設(shè)備，并保證設(shè)備正常運(yùn)行。

第二十七條（對(duì)漁業(yè)船舶更新改造的扶持）

單位和個(gè)人對(duì)達(dá)到一定使用年限的漁業(yè)船舶進(jìn)行更新改造的，可以按照本市有關(guān)規(guī)定，享受補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策。具體辦法由市農(nóng)業(yè)行政主管部門會(huì)同市財(cái)政部門制定。

市農(nóng)業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)按照安全、節(jié)能、環(huán)保的要求，組織編制標(biāo)準(zhǔn)化漁業(yè)船舶的設(shè)計(jì)圖紙，并免費(fèi)向本市更新改造漁業(yè)船舶的單位或者個(gè)人提供。

第二十八條（漁業(yè)安全保險(xiǎn)）

市和區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家和本市農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)政策，落實(shí)與漁業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)的人身、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)措施。

第五章法律責(zé)任

第二十九條（行政違法責(zé)任）

區(qū)縣人民政府、市和區(qū)縣農(nóng)業(yè)行政主管部門、漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)等部門的工作人員違反本辦法規(guī)定，濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予行政處分。

第三十條（對(duì)從事漁港內(nèi)禁止行為的處罰）

違反本辦法第十一條第二項(xiàng)、第三項(xiàng)規(guī)定，棄置廢舊船舶或者其他船用設(shè)備，或者侵占、破壞漁港內(nèi)的設(shè)施設(shè)備的，由漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)責(zé)令恢復(fù)原狀，并處以500元以上3000元以下罰款；拒不恢復(fù)原狀的，由漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)代作處理，所需處理費(fèi)用由違法行為人承擔(dān)。

違反本辦法第十一條第四項(xiàng)、第五項(xiàng)規(guī)定，從事有礙交通安全的捕撈作業(yè)和養(yǎng)殖生產(chǎn)，或者存在可能危及漁港安全、妨礙船舶安全進(jìn)出漁港的其他行為的，由漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處以500元以上3000元以下罰款。

第三十一條（對(duì)違反危險(xiǎn)貨物裝卸要求的處罰）

違反本辦法第十二條規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)在漁港內(nèi)從事危險(xiǎn)貨物裝卸，或者裝卸過(guò)程中不服從漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)指揮的，由漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)處以500元以上3000元以下罰款。

第三十二條（對(duì)違反漁港內(nèi)明火作業(yè)要求的處罰）

違反本辦法第十三條規(guī)定，在漁港內(nèi)進(jìn)行明火作業(yè)未配備必要消防器材或者未安排專人負(fù)責(zé)消防等工作的，由漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并可處500元以上1000元以下罰款。

第三十三條（違反航行作業(yè)要求的處罰）

違反本辦法第十七條第二款規(guī)定，漁業(yè)船舶超出核定航區(qū)航行或者超載航行，或者在航道、錨地、禁航區(qū)、管制區(qū)及各種危險(xiǎn)區(qū)域從事捕撈作業(yè)的，由漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)處以500元以上2000元以下罰款。

第三十四條（對(duì)違反臨水作業(yè)安全要求的處罰）

違反本辦法第二十條第二款規(guī)定，漁業(yè)船舶船員臨水作業(yè)未穿著救生衣的，由漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并可對(duì)船長(zhǎng)處100元以上1000元以下罰款。

第三十五條（依照其他規(guī)定進(jìn)行的處罰）

違反本辦法的其他行為，其他法律、法規(guī)、規(guī)章有處罰規(guī)定的，按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定予以處罰。

船舶安全生產(chǎn)總結(jié)篇五

1、上崗前按公司規(guī)定參加船舶安全知識(shí)培訓(xùn)，提高船舶操作的安全意識(shí)和遵章守法的自覺(jué)性；上崗后認(rèn)真執(zhí)行本崗位《安全操作規(guī)程》。

2、按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求對(duì)船舶進(jìn)行安全監(jiān)管，認(rèn)真落實(shí)一崗雙責(zé)的安全工作職責(zé)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做好安全執(zhí)行的管理工作。

3、進(jìn)行具有危險(xiǎn)性的特種作業(yè)必須持證操作。

4、做好船舶的.防火、防爆、防漏、防毒、融離等安全防護(hù)措施。

5、堅(jiān)持文明運(yùn)行、不違章、違規(guī)操作。

6、不在禁煙區(qū)內(nèi)吸煙。

7、正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

8、熟練掌握本崗位各項(xiàng)事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急措施，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案進(jìn)行處置，不延誤時(shí)機(jī)。

9、抑制違章指揮，制止違章作業(yè)行為。

我已經(jīng)接受過(guò)本崗位安全教育，并熟知安全生產(chǎn)承諾書全部?jī)?nèi)容，愿認(rèn)真執(zhí)行，如違反本承諾，愿承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

承諾人：

年 月 日

我以蘇大漁養(yǎng) 船安全生產(chǎn)責(zé)任人的名義鄭重做出以下安全生產(chǎn)承諾，并愿意接受監(jiān)督.承諾內(nèi)容如下：

1、自覺(jué)遵守相關(guān)法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)公司《紫菜養(yǎng)殖場(chǎng)安全須知和崗位職責(zé)》；

3、按規(guī)定配齊救生、消防和通訊導(dǎo)航等安全設(shè)備，不使用超期失效的安全設(shè)備；

8、及時(shí)主動(dòng)的向公司電臺(tái)匯報(bào)工作情況，并做好要求的相關(guān)記錄；

9、不冒險(xiǎn)指揮、不冒險(xiǎn)作業(yè)；禁止帶酒、違禁品、變質(zhì)食品、不清潔的飲用水上船；

11、船舶?？看a頭裝卸貨物時(shí)應(yīng)無(wú)條件服從碼頭和公司高度指揮，不得出言不遜。

13、自覺(jué)接受并積極配合漁政執(zhí)法部門的監(jiān)督檢查。

以上是本人的安全承諾，如有違反，自愿接受處罰，造成嚴(yán)重后果的愿負(fù)相關(guān)法律責(zé)任。

承諾人：

年 月 日

船舶安全生產(chǎn)總結(jié)篇六

百度最近發(fā)表了一篇名為《船舶安全生產(chǎn)活動(dòng)總結(jié)》的范文，希望對(duì)您有幫助，船舶安全生產(chǎn)活動(dòng)總結(jié)總結(jié)一：船舶安全生產(chǎn)活動(dòng)總結(jié)年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局主管部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在縣屬相關(guān)部門的通力協(xié)作下，我局漁業(yè)船舶安全監(jiān)督管理工作始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)這條主線，落實(shí)責(zé)任，增添措施，加強(qiáng)宣傳，從重打擊漁業(yè)船舶非法載客載貨違章行為，圓滿地完成了市局和縣里下達(dá)的漁業(yè)船舶安全管理任務(wù)。

現(xiàn)將我局漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)局里嚴(yán)格按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

依法監(jiān)督和安全一把手工程的原則，年初成立了系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

由局黨組書記、局長(zhǎng)古平同志任組長(zhǎng)，為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)水利系統(tǒng)安全生產(chǎn)全面工作；常務(wù)副局長(zhǎng)袁興華同志任副組長(zhǎng)，為安全生產(chǎn)第二責(zé)任人，具體分管水利系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作；其余領(lǐng)導(dǎo)和中層干部為成員，具體負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在漁政站，具體承辦全局安全生產(chǎn)日常事務(wù)工作。

根據(jù)水利系統(tǒng)安全工作特點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)小組將安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責(zé)進(jìn)行了分工，明確了漁政漁港監(jiān)督管理站負(fù)責(zé)全縣漁業(yè)船舶的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，范文寫作并簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，繳納安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

漁政站為強(qiáng)化漁業(yè)船舶安全管理，規(guī)范船主安全駕船行為，杜絕非法載人載貨現(xiàn)象，防止重特大事故發(fā)生，與全縣漁船船主簽訂《漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任書》份，層層落實(shí)了安全責(zé)任。

二、加大宣傳，切實(shí)提高漁民安全意識(shí)為使安全法律、法規(guī)家喻戶曉，深入人心，我局采取多種形式，利用多種渠道對(duì)安全法律、法規(guī)進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)。

一是通過(guò)召開漁民座談會(huì)的形式，組織漁民學(xué)習(xí)相關(guān)的安全法律、法規(guī)和文件。

月份，漁政站執(zhí)法人員分赴全縣個(gè)漁業(yè)隊(duì)召開漁民座談會(huì)，宣傳《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》、《重慶市水上交通安全管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》等安全法律法規(guī)，并結(jié)合我縣、海損事故，萬(wàn)州、涪陵、云陽(yáng)漁船沉船死人事故向漁民宣傳，以血的教訓(xùn)警示漁民，要漁船注意安全生產(chǎn)和不違章載人；二是充分利用廣播電視、報(bào)紙、忠州新聞網(wǎng)等新聞媒體，對(duì)漁船安全違章及處理情況進(jìn)行通報(bào)、宣傳，要求廣大漁民群眾引以為戒，自覺(jué)遵紀(jì)守法。

三是在全國(guó)安全宣傳月，緊緊圍繞安全發(fā)展、國(guó)泰民安這個(gè)主題，到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、東溪、碼頭等人口密集的地方，開展安全法律、法規(guī)宣傳和咨詢活動(dòng)；四是利用平安漁業(yè)-安全生產(chǎn)法普法教育活動(dòng)，對(duì)臨江重點(diǎn)學(xué)校學(xué)生進(jìn)行漁業(yè)普法教育，對(duì)部分漁民、群眾開展《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)的知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)；五是對(duì)曾經(jīng)有過(guò)非法載客載貨行為的漁民進(jìn)行認(rèn)真疏理，百度再次通知到漁政站進(jìn)行重點(diǎn)教育、學(xué)習(xí)、寫出保證書，保證不再非法載客載貨；六是在庫(kù)區(qū)米水位蓄水期間，漁政執(zhí)法人員分赴各個(gè)漁業(yè)隊(duì)，宣傳市漁政處電話通知精神，要求漁民在確保安全的情況下，才能生產(chǎn)作業(yè)。

七是利用發(fā)放機(jī)動(dòng)漁船燃料補(bǔ)貼時(shí)，給漁民宣傳我縣漁船與機(jī)駁船碰撞事故，要求廣大漁民要吸取教訓(xùn)，以人為本，安全第一。

全年，共召開漁民座談會(huì)次，廣播電視宣傳次，印發(fā)安全宣傳資料余份，刷寫宣傳標(biāo)語(yǔ)幅，開展《安全生產(chǎn)法》知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)答題人員余人，重點(diǎn)教育漁民人次，切實(shí)提高了漁民和安全意識(shí)和安全技能，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

(轉(zhuǎn)載于:在點(diǎn)網(wǎng))三、認(rèn)真開展?jié)O業(yè)船舶證件換發(fā)工作今年我局嚴(yán)格按照市漁政處，市漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局的統(tǒng)一安排和部署，認(rèn)真開展了漁業(yè)船舶三證一牌換發(fā)工作。

到目前為止，共換發(fā)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書本，漁業(yè)船舶登記證書本，船員證書本，漁業(yè)船牌張。

漁政站在換發(fā)證件時(shí)，對(duì)漁業(yè)船舶安全管理采取了新的舉措：一是在每本檢驗(yàn)證書上注明禁止非法載客載貨的警示標(biāo)語(yǔ)，范文時(shí)刻警惕漁民注意安全和不非法載客；二是實(shí)行一船一牌照，牌照統(tǒng)一裝訂在指定醒目位置，安全管理部門督查一目了然，便于三無(wú)漁船的清理。

四、加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改針對(duì)我縣漁業(yè)船舶數(shù)量較多，較分散等特點(diǎn)，我局采取多種方式對(duì)漁業(yè)船舶進(jìn)行安全檢查。

一是在換發(fā)證件時(shí)，船檢人員現(xiàn)場(chǎng)登船檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查漁業(yè)船舶的安全性能，救生衣、消防設(shè)備、配備情況，漁民參加安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)情況等，對(duì)不符合條件的堅(jiān)決不予年審。

二是加強(qiáng)對(duì)忠縣周氏造船廠的監(jiān)督檢查，狠抓漁業(yè)船舶的建造質(zhì)量，把住劣質(zhì)漁船源頭關(guān)；三是漁政部門同其他部門開展聯(lián)合檢查。

月日至日，縣人大、縣水利局檢查組對(duì)沿江的洋渡、東溪、石寶等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)貫徹《漁業(yè)法》執(zhí)行情況進(jìn)行了督查，切實(shí)增強(qiáng)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強(qiáng)漁業(yè)船舶安全管理的責(zé)任感。

月中旬，漁政站聯(lián)合縣交委、縣長(zhǎng)江海事處、縣地方海事處等部門進(jìn)行檢查，對(duì)沿江群眾過(guò)河難的地方進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)給縣政府匯報(bào)，妥善解決三峽庫(kù)區(qū)當(dāng)?shù)厝罕娺^(guò)河難的問(wèn)題。

目前，縣交委已在涂井河、思想?yún)R報(bào)專題干井河等支河設(shè)置渡口個(gè)。

四是漁政站重點(diǎn)船只進(jìn)行明查暗訪，突擊檢查。

全年，共出動(dòng)檢查車船（輛、艘）次，檢查人員人次，檢查漁業(yè)船舶艘次，查獲非法載客載貨艘，責(zé)令停業(yè)整改艘，落實(shí)密查暗訪處，嚴(yán)防死守天次。

通過(guò)加強(qiáng)檢查，隱患整改，杜絕了漁業(yè)船舶重大安全事故的發(fā)生。

五、存在的困難和問(wèn)題總結(jié)我局的漁業(yè)船舶安全工作，成績(jī)突出，但也還存在一些困難和問(wèn)題。

（一）大多數(shù)漁民文化素質(zhì)低，安全知識(shí)、安全意識(shí)差。

（二）三峽庫(kù)區(qū)米水位的形成，水面增寬加深，漁政無(wú)水上交通工具，檢查十分不便，管理死角仍有安全隱患存在。

（三）個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)漁業(yè)船舶安全管理認(rèn)識(shí)不到位，工作存在脫節(jié)現(xiàn)象。

六、明年工作打算年，我局將認(rèn)真貫徹上級(jí)各部門對(duì)漁業(yè)船舶安全工作的安排和部署，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全法律、法規(guī)，做好以下幾個(gè)方面的工作：（一）進(jìn)一步加強(qiáng)漁業(yè)安全法律、法規(guī)的宣傳，切實(shí)提高漁民的安全意識(shí)和安全知識(shí)。

（二）進(jìn)一步加強(qiáng)同相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)系，共同做好漁業(yè)船舶安全管理工作。

（三）積極開展安全檢查，最全面的范文寫作網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，確保無(wú)漁業(yè)船舶安全事故發(fā)生。

總結(jié)二：船舶安全生產(chǎn)活動(dòng)總結(jié)月，我們按照中共中央宣傳部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、國(guó)家廣播電影電視總局、中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央《關(guān)于開展年全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的通知》（安監(jiān)總政法〔〕號(hào)）的部署，緊扣安全發(fā)展，國(guó)泰民安活動(dòng)主題，認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)。

現(xiàn)將有關(guān)安全生產(chǎn)月活動(dòng)情況匯報(bào)如下：一、突出安全發(fā)展主線，將安全與發(fā)展放在管理的首位。

在安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，我們以三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，一是公司突出安全發(fā)展主線，將安全與發(fā)展放在管理的首位，黃總經(jīng)理親自動(dòng)員和部署了各項(xiàng)安全活動(dòng)。

二是公司成立了安全生產(chǎn)月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并且結(jié)合海上減載作業(yè)、船舶海上運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)，開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，月日新雙峰海輪開展了以黨員身邊無(wú)事故為主題安全月活動(dòng)的再次動(dòng)員，通過(guò)安全月活動(dòng)進(jìn)一步強(qiáng)化了員工的自我保護(hù)能力和安全意識(shí)。

三是工會(huì)（黨群部門）積極推進(jìn)安全文化建設(shè)，深入組織開展了安康杯安全知識(shí)競(jìng)賽、我為安全獻(xiàn)一計(jì)等系列活動(dòng)，《浦遠(yuǎn)通訊》刊登了船舶安全生產(chǎn)活動(dòng)的專題報(bào)道，通過(guò)活動(dòng)進(jìn)一步提高了公司安全設(shè)防能力，保持了公司的安全穩(wěn)定，確保了生產(chǎn)安全。

二、強(qiáng)化安全責(zé)任，周密安全部署，確保安全生產(chǎn)。

以務(wù)實(shí)的精神抓好安全，我們突出了安全責(zé)任與安全監(jiān)督二個(gè)重點(diǎn)。

在上海合作組織峰會(huì)召開期間按市委和集團(tuán)通知的要求，公司把峰會(huì)的安全工作作為頭等重要的政治任務(wù)，保持高度政治的敏感性，進(jìn)一步加強(qiáng)了在峰會(huì)期間船舶生產(chǎn)的安全生產(chǎn)，研究制定和下發(fā)了強(qiáng)化責(zé)任、細(xì)化措施，周密部署，抓好落實(shí)，確保安全的措施，并且以通電形式下發(fā)各船舶，保證安全，做到萬(wàn)無(wú)一失。

認(rèn)真貫徹落實(shí)陳戌源總裁在集團(tuán)&;安全生產(chǎn)緊急會(huì)議上的講話精神，公司領(lǐng)導(dǎo)總經(jīng)理黃柏清親自傳達(dá)講話，提出了認(rèn)清嚴(yán)峻形勢(shì)，增強(qiáng)安全管理的要求，公司馬玉龍副總經(jīng)理親自到每艘船舶進(jìn)行傳達(dá)，海務(wù)部還將講話以安全通電形式，傳達(dá)到每艘船舶、管理部室。

此外，月日-月日云嶺寶山萬(wàn)嶺輪船舶領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)公司要求，圍繞安全月活動(dòng)主題、認(rèn)真開展學(xué)習(xí)討論，公司對(duì)到港船舶開展安全檢查，共發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)已基本落實(shí)和完成了整改。

加強(qiáng)單船安全管理，強(qiáng)化船長(zhǎng)的安全責(zé)任。

船長(zhǎng)是船舶安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，他既是管理者又是操作者，公司樹立船長(zhǎng)在船舶安全管理的絕對(duì)權(quán)威，同時(shí)對(duì)船舶的領(lǐng)導(dǎo)，提出了安全責(zé)任的要求。

尤其是船長(zhǎng)要加強(qiáng)對(duì)航行、載貨、靠泊、卸貨等整個(gè)過(guò)程的監(jiān)督和控制，要特別對(duì)關(guān)鍵性操作、落實(shí)重點(diǎn)防范。

-月公司船舶的減接載生產(chǎn)運(yùn)輸非常繁忙，尤其是云嶺輪一個(gè)多月來(lái)，完成沿海運(yùn)輸個(gè)航次、長(zhǎng)江個(gè)航次、上海港個(gè)航次，共個(gè)航次，船舶運(yùn)營(yíng)連創(chuàng)新高。

生產(chǎn)十分繁忙，安全一刻不忘，在船長(zhǎng)、政委帶領(lǐng)下認(rèn)真開展了年度應(yīng)急演練計(jì)劃的消防安全培訓(xùn)，進(jìn)行了消防和救生演習(xí)，月日，云嶺輪利用在綠華山接載礦卸張家港就地拋錨待命的時(shí)間，船員們不顧連續(xù)作業(yè)的辛苦，利用拋錨等待的有利時(shí)機(jī)，全船見(jiàn)縫插針開展自修，在短短的停航間隙，出色完成自修個(gè)項(xiàng)目，它生動(dòng)地記錄了云嶺輪船員以實(shí)際行動(dòng)投入到安全活動(dòng)月活動(dòng)，也揭示了安全源自于長(zhǎng)抓不懈的自覺(jué)意識(shí)，源自于真抓實(shí)干，源自于對(duì)安全的責(zé)任和奉獻(xiàn)。

開展了船舶半年度的安全檢查活動(dòng)，公司岸基管理部門認(rèn)真組織開展了船舶安全生產(chǎn)大檢查，針對(duì)高溫季節(jié)事故多發(fā)的現(xiàn)象，重點(diǎn)檢查船舶的防臺(tái)安全、航行安全、防火安全、作業(yè)人身安全、防暑防暑降溫等制度的貫徹落實(shí)情況，船技部門特別加強(qiáng)了新雙峰海輪技術(shù)設(shè)備的管理，新雙峰海輪業(yè)務(wù)部，利用減載生產(chǎn)的空隙時(shí)間，加強(qiáng)了對(duì)裝卸機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)，保證了設(shè)備的安全運(yùn)行。

月日云嶺輪月日在鎮(zhèn)江港通過(guò)了安全檢查。

萬(wàn)嶺輪月日在寶鋼碼頭，通過(guò)了的安全檢查。

抓好岸、船整體管理，發(fā)揮安全綜合優(yōu)勢(shì)。

航運(yùn)部的生產(chǎn)總調(diào)度認(rèn)真落實(shí)船舶生產(chǎn)雙布置、同監(jiān)控的安全措施，加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的信息管理與跟蹤，凡涉及安全事故或苗子，做到按照規(guī)定逐級(jí)報(bào)告，記錄在案。

公司各管理部門深入船舶，幫助和指導(dǎo)船舶加強(qiáng)管理，組織開展了不打招呼的安全抽檢和暗查。

加強(qiáng)了安全事故的考核和事故責(zé)任的追究，紀(jì)委監(jiān)察加強(qiáng)了安全監(jiān)察，我們嚴(yán)格按公司安全管理規(guī)定，加大對(duì)安全生產(chǎn)三違的查處力度，我們對(duì)近期發(fā)生的寶山輪貨運(yùn)事故、云嶺碰撞事故下發(fā)了處理通報(bào)，做到從嚴(yán)查處、從嚴(yán)教育、從嚴(yán)處罰、從嚴(yán)追究責(zé)任，實(shí)施完善安全的激勵(lì)和獎(jiǎng)懲機(jī)制，提高了公司安全生產(chǎn)管理的實(shí)效。

三、實(shí)施體系，組織港口設(shè)施，安保演練和評(píng)價(jià)。

開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，要形成有自己公司管理特色的安全活動(dòng)。

我們按照體系的程序規(guī)定，圍繞安全健康保環(huán)境、優(yōu)質(zhì)高效保環(huán)境的主題，海務(wù)、航運(yùn)、船技、人資等部門，認(rèn)真落實(shí)對(duì)內(nèi)審發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng)的糾正，繼續(xù)保持和有效運(yùn)行，公司岸、船部門積極認(rèn)真地圍繞公司年度審核做好準(zhǔn)備工作，為迎接國(guó)家海事局月對(duì)我公司的外審，海務(wù)、人資部門還組織開展了船舶航行安全制度、職務(wù)規(guī)則等內(nèi)容的安全教育，通過(guò)教育培訓(xùn)，增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)和崗位的操作技能。

認(rèn)真組織實(shí)施新雙峰海減載平臺(tái)港口設(shè)施年度的保安演練。

一是我們按《港口設(shè)施保安計(jì)劃》所確定的各項(xiàng)保安措施，模擬了保安事件情景和港口設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景；二是在近似實(shí)戰(zhàn)的條件下，立足現(xiàn)有保安組織機(jī)構(gòu)、保安裝備、保安措施、保安聯(lián)絡(luò)，高標(biāo)準(zhǔn)地組織了一次演練和演習(xí)；三是進(jìn)一步提高新雙峰海減載平臺(tái)、港口設(shè)施快速反應(yīng)，協(xié)調(diào)作戰(zhàn)的能力，并使港口設(shè)施的相關(guān)人員受到鍛煉，四是演習(xí)評(píng)價(jià)，通過(guò)演練確保了港口設(shè)施人員，能夠熟練履行各保安等級(jí)所承擔(dān)的保安職責(zé)，加強(qiáng)和保持港口設(shè)施保安所需要的應(yīng)急準(zhǔn)備與應(yīng)急反應(yīng)能力，本次演練得到了浙江省舟山港務(wù)局、嵊泗港務(wù)分局等單位和部門的高度評(píng)價(jià)。

安全是公司發(fā)展的根本保證，沒(méi)有安全就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)展的目標(biāo)。

公司總經(jīng)理黃柏清明確提出，我們要將安全放在政治和全局的層面來(lái)抓，領(lǐng)導(dǎo)就是責(zé)任，尤其是船舶船長(zhǎng)、管理部門的領(lǐng)導(dǎo)，分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，都要肩負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，層層落實(shí)責(zé)任，去實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展的目標(biāo)。

我們要以本次安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī)，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，加強(qiáng)船舶安全生產(chǎn)的綜合管理，完善安全管理體系和運(yùn)行機(jī)制，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效管理，保持安全生產(chǎn)的穩(wěn)定和發(fā)展。

總結(jié)三：船舶安全生產(chǎn)活動(dòng)總結(jié)根據(jù)南寧市安委辦《關(guān)于印發(fā)南寧市安全生產(chǎn)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（南安委〔〕號(hào)）的文件精神，結(jié)合我市實(shí)際情況，我局組織各縣區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局在全市范圍內(nèi)開展了漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)年的活動(dòng)。

現(xiàn)將活動(dòng)工作總結(jié)匯報(bào)如下：一、工作完成情況（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高對(duì)漁業(yè)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)南寧市登記在冊(cè)的漁船共有艘，為了保障漁業(yè)船舶生產(chǎn)安全，加強(qiáng)對(duì)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)監(jiān)管，我局成立了漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)年活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)南寧市所轄縣區(qū)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督查指導(dǎo)。

并于今年的月、月、月、月由周副局長(zhǎng)帶隊(duì)到南寧市所轄的橫縣、隆安縣、賓陽(yáng)縣、上林縣、武鳴、馬山縣、江南區(qū)、青秀區(qū)、良慶區(qū)、邕寧區(qū)、興寧區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)等個(gè)縣區(qū)分別進(jìn)行了檢查。

使各縣區(qū)主管部門充分認(rèn)識(shí)開展?jié)O船安全生產(chǎn)大檢查的重要性和必要性，提高安全防范意識(shí)，切實(shí)保障廣大漁民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

（二）強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，講求實(shí)效針對(duì)我市漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)際，實(shí)行統(tǒng)一管理，分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，要求各縣區(qū)主管部門以船為核心，以漁船安全生產(chǎn)為工作對(duì)象，完善漁業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立了每月、每季檢查和節(jié)日、假日、圩日重點(diǎn)檢查制度，來(lái)到漁業(yè)企業(yè)、下到漁船。

對(duì)漁船各項(xiàng)安全事項(xiàng)進(jìn)行實(shí)地督促檢查。

做好每一家有船漁業(yè)企業(yè)、每一艘受檢漁船的安全生產(chǎn)督查、檢查登記，慎防檢查工作遺漏。

重點(diǎn)抓好漁船水上作業(yè)安全監(jiān)管，尤其注重對(duì)漁船安全設(shè)施配備情況、漁船非法載客運(yùn)輸和非法電魚現(xiàn)象進(jìn)行檢查。

對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的危及漁船安全生產(chǎn)的問(wèn)題和隱患及時(shí)提出整改要求，督促漁業(yè)企業(yè)或漁業(yè)船主進(jìn)行整改，對(duì)一時(shí)難以完成整改的，明確整改期限，直至徹底消除隱患，確保跟蹤到位。

并落實(shí)責(zé)任單位抓好漁業(yè)船舶各項(xiàng)安全防范措施的監(jiān)督管理，落實(shí)了責(zé)任片區(qū)，做到任務(wù)到崗、責(zé)任到人，確保了安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

（三）加大安全宣傳和教育力度，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍為提高漁民安全生產(chǎn)意識(shí)，我局要求各縣區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局充分利用輿論宣傳工具，加大漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)的法律法規(guī)宣傳，并深入到一線漁船，通過(guò)座談、發(fā)放宣傳資料和張貼宣傳下頁(yè)余下全文船舶安全生產(chǎn)活動(dòng)總結(jié)標(biāo)語(yǔ)等形式對(duì)廣大農(nóng)民群眾、漁船主、漁民進(jìn)行安全宣傳和教育；要求他們遵紀(jì)守法，不違章作業(yè)，讓廣大農(nóng)民群眾自覺(jué)不搭乘禁止載客的漁業(yè)船舶，在全社會(huì)形成一種治理隱患，防范事故的良好氛圍。

在開展?jié)O業(yè)安生產(chǎn)大檢查和漁業(yè)安全生產(chǎn)年活動(dòng)中，全市共發(fā)放各類宣傳資料余份、張貼標(biāo)語(yǔ)多條、懸掛橫幅條、出動(dòng)宣傳車多臺(tái)次、執(zhí)法人員多人、召開漁民座談會(huì)次。

年初以來(lái)，結(jié)合國(guó)家對(duì)漁業(yè)用油補(bǔ)貼的政策，我局派出熟悉漁業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法(轉(zhuǎn)載于:。

船舶安全生產(chǎn)總結(jié)篇七

我們首先是在滬東中華造船廠實(shí)習(xí)參觀。滬東中華是兩家企業(yè)合并而來(lái)，目前在全國(guó)造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過(guò)老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了她的發(fā)展過(guò)程，明白了無(wú)論作為一個(gè)企業(yè)也好，一個(gè)人也好，如果他要發(fā)展，要在抓住機(jī)遇的同時(shí)，更要能夠盡自己最大的努力來(lái)為自己的將來(lái)打拼。作為一個(gè)大型的綜合企業(yè)，她有很多的分支，在國(guó)家困難的時(shí)候，靠自己的實(shí)力，靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發(fā)其實(shí)都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來(lái)的。作為一個(gè)國(guó)家級(jí)大型企業(yè)，她有自己的任務(wù)，為社會(huì)培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英，她從沒(méi)向國(guó)家要過(guò)一分錢，卻在默默的為國(guó)家做著貢獻(xiàn)?，F(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國(guó)家造軍船，為我們的國(guó)防事業(yè)做著貢獻(xiàn)。滬東人的精神感染著我們每一個(gè)人，也為我們的國(guó)家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!

現(xiàn)在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬(wàn)噸的油船和vlcc以及各種綱結(jié)構(gòu)。這些品牌基本壟斷了國(guó)際市場(chǎng)，是滬東自己研發(fā)制造的，也有很多自己的專利在里面?，F(xiàn)在滬東的主要設(shè)備包括360x92米大型干船塢1座，600噸龍門吊2臺(tái)，12萬(wàn)噸級(jí)浮船塢、12萬(wàn)噸級(jí)和7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)各1座，2萬(wàn)噸級(jí)以下船臺(tái)3座。她在軟件開發(fā)和應(yīng)用方面也是同行業(yè)里面比較先進(jìn)的，除普遍使用瑞典tribon、美國(guó)ptc/cadds先進(jìn)的船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件和cad、cam技術(shù)等，還擁有自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的hz—cims中文信息管理系統(tǒng)。與此同時(shí)，該公司擁有各類資質(zhì)認(rèn)證證書百余份，并通過(guò)ccs、abs、lr、dnv、gl等船級(jí)社的認(rèn)證。正因?yàn)槿绱税桑瑴麞|正在努力發(fā)展，希望憑借自己的努力來(lái)創(chuàng)造一個(gè)世界一流的造船基地。

在滬東我們參觀了各個(gè)車間，在里面我們看到了正在加工的分段，使我們對(duì)自己學(xué)過(guò)的知識(shí)更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現(xiàn)在一看就明白了。我們?cè)谲囬g還看到了各種先進(jìn)的焊接技術(shù)，讓我們明白了原來(lái)現(xiàn)在的技術(shù)是這樣的，不是我們想象的那樣艱苦。當(dāng)然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來(lái)完成，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)現(xiàn)在的造船還是比較先進(jìn)的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經(jīng)過(guò)變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我們直觀的了解了造船的過(guò)程，這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號(hào)代表什么，對(duì)于我們了解記住這個(gè)東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強(qiáng)了很多。

上課的時(shí)候老師傅們給我們講了很多現(xiàn)在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個(gè)看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，其實(shí)根據(jù)不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)分機(jī)械成型和熱力成型，機(jī)械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設(shè)備也不一樣，機(jī)械成型的主要設(shè)備是滾彎?rùn)C(jī)，用來(lái)加工板的筒形或錐形曲面;壓彎?rùn)C(jī)，用來(lái)彎板、折邊或轎車;彎曲機(jī)，用來(lái)加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學(xué)原理來(lái)使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設(shè)備我們?cè)谲囬g都見(jiàn)到了，師傅們的操作也是我們認(rèn)識(shí)到了現(xiàn)在的技術(shù)，對(duì)于一些書本上沒(méi)有的東西，比如某些符號(hào)啊什么的現(xiàn)場(chǎng)師傅們也對(duì)我們進(jìn)行了講解，可以說(shuō)收獲頗多啊。

在黃浦江邊我們參觀了滬東的碼頭，?？康暮驮谠斓膸姿臆娕炓沧屛覀儸F(xiàn)場(chǎng)感受到了滬東在為我們國(guó)家做的貢獻(xiàn)。雖然我們沒(méi)能進(jìn)到他們的船塢里面去參觀，因?yàn)楫吘股婕鞍踩∩虡I(yè)秘密啊什么的，但是我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)的也看到了在造的vlcc這種目前世界上最先進(jìn)的船型，它的高技術(shù)性。高附加值和長(zhǎng)久的壽命都有很多的先進(jìn)知識(shí)在里面。師傅們也向我們大概介紹了下，使我們感受到了造船人身上的擔(dān)子還是很重的，畢竟很多專利啊設(shè)備啊我們都是進(jìn)口的，我們?cè)跊](méi)有能力生產(chǎn)的情況下就要受人家的制約。希望有一天我們能夠自己研發(fā)出向現(xiàn)在進(jìn)口的耐超低溫的鋼材。滬東也是邊制造邊在學(xué)習(xí)，或許按造船流程來(lái)分的，他把一條船的東西分的很細(xì)，每個(gè)工作部門分別負(fù)責(zé)自己的一塊，分工明確，出了什么問(wèn)題責(zé)任很明顯是哪的。相對(duì)來(lái)說(shuō)感覺(jué)外高橋的管理模式更科學(xué)一些，畢竟工人們是不動(dòng)的，做什么的就一直在做，技術(shù)熟練那么效率就高很多，且責(zé)任明確不容易出現(xiàn)拖沓的現(xiàn)象。所以他造船速度快，創(chuàng)收利潤(rùn)高。在殼舾涂一體化的今天，好的管理模式無(wú)疑是企業(yè)發(fā)展的先決條件。

船舶安全生產(chǎn)總結(jié)篇八

20xx年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局主管部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在縣屬相關(guān)部門的通力協(xié)作下，我局漁業(yè)船舶安全監(jiān)督管理工作始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)這條主線，落實(shí)責(zé)任，增添措施，加強(qiáng)宣傳，從重打擊漁業(yè)船舶非法載客載貨違章行為，圓滿地完成了市局和縣里下達(dá)的漁業(yè)船舶安全管理任務(wù)?，F(xiàn)將我局漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

局里嚴(yán)格按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。依法監(jiān)督和安全一把手工程的原則，年初成立了系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由局黨組書記、局長(zhǎng)古平同志任組長(zhǎng)，為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)水利系統(tǒng)安全生產(chǎn)全面工作；常務(wù)副局長(zhǎng)袁興華同志任副組長(zhǎng)，為安全生產(chǎn)第二責(zé)任人，具體分管水利系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作；其余領(lǐng)導(dǎo)和中層干部為成員，具體負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在漁政站，具體承辦全局安全生產(chǎn)日常事務(wù)工作。

根據(jù)水利系統(tǒng)安全工作特點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)小組將安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責(zé)進(jìn)行了分工，明確了漁政漁港監(jiān)督管理站負(fù)責(zé)全縣漁業(yè)船舶的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，并簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，繳納安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金。漁政站為強(qiáng)化漁業(yè)船舶安全管理，規(guī)范船主安全駕船行為，杜絕非法載人載貨現(xiàn)象，防止重特大事故發(fā)生，與全縣漁船船主簽訂《漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任書》195份，層層落實(shí)了安全責(zé)任。

二、加大宣傳，切實(shí)提高漁民安全意識(shí)。

為使安全法律、法規(guī)家喻戶曉，深入人心，我局采取多種形式，利用多種渠道對(duì)安全法律、法規(guī)進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)。一是通過(guò)召開漁民座談會(huì)的形式，組織漁民學(xué)習(xí)相關(guān)的安全法律、法規(guī)和文件。2月份，漁政站執(zhí)法人員分赴全縣9個(gè)漁業(yè)隊(duì)召開漁民座談會(huì)，宣傳《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》、《重慶市水上交通安全管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》等安全法律法規(guī)，并結(jié)合我縣11.24、3.15海損事故，萬(wàn)州、涪陵、云陽(yáng)漁船沉船死人事故向漁民宣傳，以血的教訓(xùn)警示漁民，要漁船注意安全生產(chǎn)和不違章載人；二是充分利用廣播電視、報(bào)紙、忠州新聞網(wǎng)等新聞媒體，對(duì)漁船安全違章及處理情況進(jìn)行通報(bào)、宣傳，要求廣大漁民群眾引以為戒，自覺(jué)遵紀(jì)守法。三是在全國(guó)安全宣傳月，緊緊圍繞安全發(fā)展、國(guó)泰民安這個(gè)主題，到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、東溪、碼頭等人口密集的地方，開展安全法律、法規(guī)宣傳和咨詢活動(dòng)；四是利用平安漁業(yè)-安全生產(chǎn)法普法教育活動(dòng)，對(duì)臨江重點(diǎn)學(xué)校學(xué)生進(jìn)行漁業(yè)普法教育，對(duì)部分漁民、群眾開展《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)的知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)；五是對(duì)曾經(jīng)有過(guò)非法載客載貨行為的漁民進(jìn)行認(rèn)真疏理，再次通知到漁政站進(jìn)行重點(diǎn)教育、學(xué)習(xí)、寫出保證書，保證不再非法載客載貨；六是在庫(kù)區(qū)156米水位蓄水期間，漁政執(zhí)法人員分赴各個(gè)漁業(yè)隊(duì)，宣傳市漁政處電話通知精神，要求漁民在確保安全的情況下，才能生產(chǎn)作業(yè)。七是利用發(fā)放機(jī)動(dòng)漁船燃料補(bǔ)貼時(shí)，給漁民宣傳我縣11.2漁船與機(jī)駁船碰撞事故，要求廣大漁民要吸取教訓(xùn)，以人為本，安全第一。全年，共召開漁民座談會(huì)12次，廣播電視宣傳2次，印發(fā)安全宣傳資料2000余份，刷寫宣傳標(biāo)語(yǔ)4幅，開展《安全生產(chǎn)法》知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)答題人員100余人，重點(diǎn)教育漁民3人次，切實(shí)提高了漁民和安全意識(shí)和安全技能，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

三、

認(rèn)真開展?jié)O業(yè)船舶證件換發(fā)工作今年我局嚴(yán)格按照市漁政處，市漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局的統(tǒng)一安排和部署，認(rèn)真開展了漁業(yè)船舶三證一牌換發(fā)工作。到目前為止，共換發(fā)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書281本，漁業(yè)船舶登記證書281本，船員證書330本，漁業(yè)船牌281張。漁政站在換發(fā)證件時(shí)，對(duì)漁業(yè)船舶安全管理采取了新的舉措：一是在每本檢驗(yàn)證書上注明禁止非法載客載貨的警示標(biāo)語(yǔ)，時(shí)刻警惕漁民注意安全和不非法載客；二是實(shí)行一船一牌照，牌照統(tǒng)一裝訂在指定醒目位置，安全管理部門督查一目了然，便于三無(wú)漁船的清理。

四、加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。

針對(duì)我縣漁業(yè)船舶數(shù)量較多，較分散等特點(diǎn)，我局采取多種方式對(duì)漁業(yè)船舶進(jìn)行安全檢查。一是在換發(fā)證件時(shí)，船檢人員現(xiàn)場(chǎng)登船檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查漁業(yè)船舶的安全性能，救生衣、消防設(shè)備、配備情況，漁民參加安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)情況等，對(duì)不符合條件的堅(jiān)決不予年審。二是加強(qiáng)對(duì)忠縣周氏造船廠的監(jiān)督檢查，狠抓漁業(yè)船舶的建造質(zhì)量，把住劣質(zhì)漁船源頭關(guān)；三是漁政部門同其他部門開展聯(lián)合檢查。4月19日至20日，縣人大、縣水利局檢查組對(duì)沿江的洋渡、東溪、石寶等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)貫徹《漁業(yè)法》執(zhí)行情況進(jìn)行了督查，切實(shí)增強(qiáng)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強(qiáng)漁業(yè)船舶安全管理的責(zé)任感。6月中旬，漁政站聯(lián)合縣交委、縣長(zhǎng)江海事處、縣地方海事處等部門進(jìn)行檢查，對(duì)沿江群眾過(guò)河難的地方進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)給縣政府匯報(bào)，妥善解決三峽庫(kù)區(qū)當(dāng)?shù)厝罕娺^(guò)河難的問(wèn)題。目前，縣交委已在涂井河、干井河等支河設(shè)置渡口14個(gè)。四是漁政站重點(diǎn)船只進(jìn)行明查暗訪，突擊檢查。全年，共出動(dòng)檢查車船20（輛、艘）次，檢查人員60人次，檢查漁業(yè)船舶250艘次，查獲非法載客載貨3艘，責(zé)令停業(yè)整改2艘，落實(shí)密查暗訪9處，嚴(yán)防死守30天次。通過(guò)加強(qiáng)檢查，隱患整改，杜絕了漁業(yè)船舶重大安全事故的發(fā)生。

五、存在的困難和問(wèn)題。

總結(jié)我局的漁業(yè)船舶安全工作，成績(jī)突出，但也還存在一些困難和問(wèn)題。

（一）大多數(shù)漁民文化素質(zhì)低，安全知識(shí)、安全意識(shí)差。

（二）三峽庫(kù)區(qū)156米水位的形成，水面增寬加深，漁政無(wú)水上交通工具，檢查十分不便，管理死角仍有安全隱患存在。

（三）個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)漁業(yè)船舶安全管理認(rèn)識(shí)不到位，工作存在脫節(jié)現(xiàn)象。

六、明年工作打算。

20xx年，我局將認(rèn)真貫徹上級(jí)各部門對(duì)漁業(yè)船舶安全工作的安排和部署，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全法律、法規(guī)，做好以下幾個(gè)方面的工作：

（一）進(jìn)一步加強(qiáng)漁業(yè)安全法律、法規(guī)的宣傳，切實(shí)提高漁民的安全意識(shí)和安全知識(shí)。

（二）進(jìn)一步加強(qiáng)同相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)系，共同做好漁業(yè)船舶安全管理工作。

（三）積極開展安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，確保無(wú)漁業(yè)船舶安全事故發(fā)生。

6月，我們按照中共中央宣傳部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、國(guó)家廣播電影電視總局、中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央《關(guān)于開展2006年全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的通知》（安監(jiān)總政法〔2006〕39號(hào)）的部署，緊扣安全發(fā)展，國(guó)泰民安活動(dòng)主題，認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)。現(xiàn)將有關(guān)安全生產(chǎn)月活動(dòng)情況匯報(bào)如下：

一、突出安全發(fā)展主線，將安全與發(fā)展放在管理的首位。

在安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，我們以三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，一是公司突出安全發(fā)展主線，將安全與發(fā)展放在管理的首位，黃總經(jīng)理親自動(dòng)員和部署了各項(xiàng)安全活動(dòng)。二是公司成立了安全生產(chǎn)月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并且結(jié)合海上減載作業(yè)、船舶海上運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)，開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，6月4日新雙峰海輪開展了以黨員身邊無(wú)事故為主題安全月活動(dòng)的再次動(dòng)員，通過(guò)安全月活動(dòng)進(jìn)一步強(qiáng)化了員工的自我保護(hù)能力和安全意識(shí)。三是工會(huì)（黨群部門）積極推進(jìn)安全文化建設(shè)，深入組織開展了安康杯安全知識(shí)競(jìng)賽、我為安全獻(xiàn)一計(jì)等系列活動(dòng)，《浦遠(yuǎn)通訊》刊登了船舶安全生產(chǎn)活動(dòng)的專題報(bào)道，通過(guò)活動(dòng)進(jìn)一步提高了公司安全設(shè)防能力，保持了公司的安全穩(wěn)定，確保了生產(chǎn)安全。

二、強(qiáng)化安全責(zé)任，周密安全部署，確保安全生產(chǎn)。

以務(wù)實(shí)的精神抓好安全，我們突出了安全責(zé)任與安全監(jiān)督二個(gè)重點(diǎn)。

（1）在上海合作組織峰會(huì)召開期間按市委和集團(tuán)通知的要求，公司把峰會(huì)的安全工作作為頭等重要的政治任務(wù)，保持高度政治的敏感性，進(jìn)一步加強(qiáng)了在峰會(huì)期間船舶生產(chǎn)的安全生產(chǎn)，研究制定和下發(fā)了強(qiáng)化責(zé)任、細(xì)化措施，周密部署，抓好落實(shí)，確保安全的措施，并且以通電形式下發(fā)各船舶，保證安全，做到萬(wàn)無(wú)一失。

（2）認(rèn)真貫徹落實(shí)陳戌源總裁在集團(tuán)5·24安全生產(chǎn)緊急會(huì)議上的講話精神，公司領(lǐng)導(dǎo)總經(jīng)理黃柏清親自傳達(dá)講話，提出了認(rèn)清嚴(yán)峻形勢(shì)，增強(qiáng)安全管理的要求，公司馬玉龍副總經(jīng)理親自到每艘船舶進(jìn)行傳達(dá)，海務(wù)部還將講話以安全通電形式，傳達(dá)到每艘船舶、管理部室。此外，6月2日-6月8日云嶺寶山萬(wàn)嶺輪船舶領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)公司要求，圍繞安全月活動(dòng)主題、認(rèn)真開展學(xué)習(xí)討論，公司對(duì)到港船舶開展安全檢查，共發(fā)現(xiàn)48個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)已基本落實(shí)和完成了整改。

（3）加強(qiáng)單船安全管理，強(qiáng)化船長(zhǎng)的安全責(zé)任。船長(zhǎng)是船舶安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，他既是管理者又是操作者，公司樹立船長(zhǎng)在船舶安全管理的絕對(duì)權(quán)威，同時(shí)對(duì)船舶的領(lǐng)導(dǎo)，提出了安全責(zé)任的要求。尤其是船長(zhǎng)要加強(qiáng)對(duì)航行、載貨、靠泊、卸貨等整個(gè)過(guò)程的監(jiān)督和控制，要特別對(duì)關(guān)鍵性操作、落實(shí)重點(diǎn)防范。

5-6月公司船舶的減接載生產(chǎn)運(yùn)輸非常繁忙，尤其是云嶺輪一個(gè)多月來(lái)，完成沿海運(yùn)輸2個(gè)航次、長(zhǎng)江6個(gè)航次、上海港5個(gè)航次，共13個(gè)航次，船舶運(yùn)營(yíng)連創(chuàng)新高。生產(chǎn)十分繁忙，安全一刻不忘，在船長(zhǎng)、政委帶領(lǐng)下認(rèn)真開展了年度應(yīng)急演練計(jì)劃的消防安全培訓(xùn)，進(jìn)行了消防和救生演習(xí)，6月22日，云嶺輪利用在綠華山接載礦卸張家港就地拋錨待命的時(shí)間，船員們不顧連續(xù)作業(yè)的辛苦，利用拋錨等待的有利時(shí)機(jī)，全船見(jiàn)縫插針開展自修，在短短的停航間隙，出色完成自修10個(gè)項(xiàng)目，它生動(dòng)地記錄了云嶺輪船員以實(shí)際行動(dòng)投入到安全活動(dòng)月活動(dòng)，也揭示了安全源自于長(zhǎng)抓不懈的自覺(jué)意識(shí)，源自于真抓實(shí)干，源自于對(duì)安全的責(zé)任和奉獻(xiàn)。

（4）開展了船舶半年度的安全檢查活動(dòng)，公司岸基管理部門認(rèn)真組織開展了船舶安全生產(chǎn)大檢查，針對(duì)高溫季節(jié)事故多發(fā)的現(xiàn)象，重點(diǎn)檢查船舶的防臺(tái)安全、航行安全、防火安全、作業(yè)人身安全、防暑防暑降溫等制度的貫徹落實(shí)情況，船技部門特別加強(qiáng)了新雙峰海輪技術(shù)設(shè)備的管理，新雙峰海輪業(yè)務(wù)部，利用減載生產(chǎn)的空隙時(shí)間，加強(qiáng)了對(duì)裝卸機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)，保證了設(shè)備的安全運(yùn)行。6月2日云嶺輪6月2日在鎮(zhèn)江港通過(guò)了psc安全檢查。萬(wàn)嶺輪6月22日在寶鋼碼頭，通過(guò)了psc的安全檢查。

（5）抓好岸、船整體管理，發(fā)揮安全綜合優(yōu)勢(shì)。航運(yùn)部的生產(chǎn)總調(diào)度認(rèn)真落實(shí)船舶生產(chǎn)雙布置、同監(jiān)控的安全措施，加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的信息管理與跟蹤，凡涉及安全事故或苗子，做到按照規(guī)定逐級(jí)報(bào)告，記錄在案。公司各管理部門深入船舶，幫助和指導(dǎo)船舶加強(qiáng)管理，組織開展了不打招呼的安全抽檢和暗查。

（6）加強(qiáng)了安全事故的考核和事故責(zé)任的追究，紀(jì)委監(jiān)察加強(qiáng)了安全監(jiān)察，我們嚴(yán)格按公司安全管理規(guī)定，加大對(duì)安全生產(chǎn)三違的查處力度，我們對(duì)近期發(fā)生的寶山輪貨運(yùn)事故、云嶺碰撞事故下發(fā)了處理通報(bào)，做到從嚴(yán)查處、從嚴(yán)教育、從嚴(yán)處罰、從嚴(yán)追究責(zé)任，實(shí)施完善安全的激勵(lì)和獎(jiǎng)懲機(jī)制，提高了公司安全生產(chǎn)管理的實(shí)效。

三、實(shí)施sms體系，組織isps港口設(shè)施，安保演練和評(píng)價(jià)。

開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，要形成有自己公司管理特色的安全活動(dòng)。

（1）我們按照sms體系的程序規(guī)定，圍繞安全健康保環(huán)境、優(yōu)質(zhì)高效保環(huán)境的主題，海務(wù)、航運(yùn)、船技、人資等部門，認(rèn)真落實(shí)對(duì)sms內(nèi)審發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng)的糾正，繼續(xù)保持和有效運(yùn)行sms，（2）公司岸、船部門積極認(rèn)真地圍繞公司doc年度審核做好準(zhǔn)備工作，為迎接國(guó)家海事局7月對(duì)我公司的外審，海務(wù)、人資部門還組織開展了船舶航行安全制度、職務(wù)規(guī)則等內(nèi)容的安全教育，通過(guò)教育培訓(xùn)，增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)和崗位的操作技能。

（3）認(rèn)真組織實(shí)施新雙峰海減載平臺(tái)港口設(shè)施2006年度的保安演練。一是我們按《港口設(shè)施保安計(jì)劃》所確定的各項(xiàng)保安措施，模擬了保安事件情景和港口設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景；二是在近似實(shí)戰(zhàn)的條件下，立足現(xiàn)有保安組織機(jī)構(gòu)、保安裝備、保安措施、保安聯(lián)絡(luò)，高標(biāo)準(zhǔn)地組織了一次演練和演習(xí)；三是進(jìn)一步提高新雙峰海減載平臺(tái)、港口設(shè)施快速反應(yīng)，協(xié)調(diào)作戰(zhàn)的能力，并使港口設(shè)施的相關(guān)人員受到鍛煉，四是演習(xí)評(píng)價(jià)，通過(guò)演練確保了港口設(shè)施人員，能夠熟練履行各保安等級(jí)所承擔(dān)的保安職責(zé)，加強(qiáng)和保持港口設(shè)施保安所需要的應(yīng)急準(zhǔn)備與應(yīng)急反應(yīng)能力，本次演練得到了浙江省舟山港務(wù)局、嵊泗港務(wù)分局等單位和部門的高度評(píng)價(jià)。安全是公司發(fā)展的根本保證，沒(méi)有安全就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)展的目標(biāo)。公司總經(jīng)理黃柏清明確提出，我們要將安全放在政治和全局的層面來(lái)抓，領(lǐng)導(dǎo)就是責(zé)任，尤其是船舶船長(zhǎng)、管理部門的領(lǐng)導(dǎo)，分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，都要肩負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，層層落實(shí)責(zé)任，去實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展的目標(biāo)。

我們要以本次安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī)，逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，加強(qiáng)船舶安全生產(chǎn)的綜合管理，完善安全管理體系和運(yùn)行機(jī)制，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效管理，保持安全生產(chǎn)的穩(wěn)定和發(fā)展。

根據(jù)南寧市安委辦《關(guān)于印發(fā)南寧市安全生產(chǎn)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（南安委〔2009〕13號(hào)）的文件精神，結(jié)合我市實(shí)際情況，我局組織各縣區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局在全市范圍內(nèi)開展了漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)年的活動(dòng)。現(xiàn)將活動(dòng)工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、工作完成情況。

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高對(duì)漁業(yè)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)。

南寧市登記在冊(cè)的漁船共有4458艘，為了保障漁業(yè)船舶生產(chǎn)安全，加強(qiáng)對(duì)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)監(jiān)管，我局成立了漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)年活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)南寧市所轄縣區(qū)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督查指導(dǎo)。并于今年的3月、5月、7月、9月由周副局長(zhǎng)帶隊(duì)到南寧市所轄的橫縣、隆安縣、賓陽(yáng)縣、上林縣、武鳴、馬山縣、江南區(qū)、青秀區(qū)、良慶區(qū)、邕寧區(qū)、興寧區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)等12個(gè)縣區(qū)分別進(jìn)行了檢查。使各縣區(qū)主管部門充分認(rèn)識(shí)開展?jié)O船安全生產(chǎn)大檢查的重要性和必要性，提高安全防范意識(shí)，切實(shí)保障廣大漁民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

（二）強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，講求實(shí)效。

針對(duì)我市漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)際，實(shí)行統(tǒng)一管理，分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，要求各縣區(qū)主管部門以船為核心，以漁船安全生產(chǎn)為工作對(duì)象，完善漁業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立了每月、每季檢查和節(jié)日、假日、圩日重點(diǎn)檢查制度，來(lái)到漁業(yè)企業(yè)、下到漁船。對(duì)漁船各項(xiàng)安全事項(xiàng)進(jìn)行實(shí)地督促檢查。做好每一家有船漁業(yè)企業(yè)、每一艘受檢漁船的安全生產(chǎn)督查、檢查登記，慎防檢查工作遺漏。重點(diǎn)抓好漁船水上作業(yè)安全監(jiān)管，尤其注重對(duì)漁船安全設(shè)施配備情況、漁船非法載客運(yùn)輸和非法電魚現(xiàn)象進(jìn)行檢查。對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的危及漁船安全生產(chǎn)的問(wèn)題和隱患及時(shí)提出整改要求，督促漁業(yè)企業(yè)或漁業(yè)船主進(jìn)行整改，對(duì)一時(shí)難以完成整改的，明確整改期限，直至徹底消除隱患，確保跟蹤到位。并落實(shí)責(zé)任單位抓好漁業(yè)船舶各項(xiàng)安全防范措施的監(jiān)督管理，落實(shí)了責(zé)任片區(qū)，做到任務(wù)到崗、責(zé)任到人，確保了安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

（三）加大安全宣傳和教育力度，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

為提高漁民安全生產(chǎn)意識(shí)，我局要求各縣區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局充分利用輿論宣傳工具，加大漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)的法律法規(guī)宣傳，并深入到一線漁船，通過(guò)座談、發(fā)放宣傳資料和張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)等形式對(duì)廣大農(nóng)民群眾、漁船主、漁民進(jìn)行安全宣傳和教育；要求他們遵紀(jì)守法，不違章作業(yè)，讓廣大農(nóng)民群眾自覺(jué)不搭乘禁止載客的漁業(yè)船舶，在全社會(huì)形成一種治理隱患，防范事故的良好氛圍。在開展?jié)O業(yè)安生產(chǎn)大檢查和漁業(yè)安全生產(chǎn)年活動(dòng)中，全市共發(fā)放各類宣傳資料12000余份、張貼標(biāo)語(yǔ)2500多條、懸掛橫幅240條、出動(dòng)宣傳車300多臺(tái)次、執(zhí)法人員1000多人、召開漁民座談會(huì)60次。年初以來(lái)，結(jié)合國(guó)家對(duì)漁業(yè)用油補(bǔ)貼的政策，我局派出熟悉漁業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)的工作人員到各縣區(qū)對(duì)廣大的漁民進(jìn)行培訓(xùn)，收到了顯著成效，使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心。

（四）突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管。

針對(duì)我市漁業(yè)船舶安全隱患突出的問(wèn)題，我局加大安全整治工作督查力度，由局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)到各縣區(qū)進(jìn)行督查，糾正違章作業(yè)，查處安全隱患，協(xié)調(diào)指導(dǎo)生產(chǎn)安全，收到了明顯成效。一年來(lái)，南寧市各級(jí)漁業(yè)主管部門共檢查漁船4458艘，檢查率達(dá)100%。對(duì)本轄區(qū)的漁船進(jìn)行全面檢查和整治，共糾正缺失適航條件漁船85艘、船員未經(jīng)培訓(xùn)上崗96人、漁船缺少消防救生設(shè)備420艘，發(fā)出整改通知420份；與漁民簽訂《漁船安全生產(chǎn)責(zé)任狀》4458份，達(dá)到100%。檢查水面養(yǎng)殖戶1500多家，檢查出網(wǎng)箱養(yǎng)殖生產(chǎn)安全隱患600多處。通過(guò)這次的漁業(yè)安全生產(chǎn)年活動(dòng)，規(guī)范了我市漁業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，漁民安全生產(chǎn)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，促進(jìn)了我市漁業(yè)生產(chǎn)健康穩(wěn)定發(fā)展。

二、存在問(wèn)題。

1、由于我市的漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)剛成立不久，致使對(duì)漁船管理起來(lái)還有一定的困難，往往是花費(fèi)了大量的人力物力，收效卻不明顯，不能對(duì)轄區(qū)內(nèi)的漁船形成系統(tǒng)、有效的管理。

2、有少部分漁船作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)無(wú)證上崗，安全意識(shí)不強(qiáng)，在發(fā)生事故的時(shí)候極有可能手足無(wú)措，無(wú)法施行有效自救。

3、部分船主船員對(duì)滅火器日常使用維護(hù)方法不掌握，不熟悉，消防器材擺在船上形同虛設(shè)，甚至有個(gè)別漁民認(rèn)為作業(yè)漁船的面積比較小、使用滅火器來(lái)滅火還不如直接在江河取水滅火來(lái)的快嫌麻煩，存在較大的安全隱患。

4、我市河流眾多、線路長(zhǎng)，漁船數(shù)量多、分布廣，漁業(yè)安全生產(chǎn)工作難度大，費(fèi)用高，市縣區(qū)財(cái)政在這方面的投入極少，建議上級(jí)部門能有一定的工作經(jīng)費(fèi)。

三、下一步工作計(jì)劃。

（一）認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)漁業(yè)安全管理工作要求，全面實(shí)施《漁港和漁業(yè)船舶管理?xiàng)l例》，繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)法規(guī)的宣傳工作，組織舉辦漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)知識(shí)和安全操作技能培訓(xùn)，切實(shí)提高漁民安全生產(chǎn)意識(shí)和抗災(zāi)救災(zāi)能力。對(duì)在漁業(yè)安全生產(chǎn)年活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題，采取各種方法，對(duì)所有安全隱患進(jìn)行分類管理。同時(shí)，根據(jù)整改的難易程度、整改期限、落實(shí)整改責(zé)任，確定整改計(jì)劃，確保整改到位。對(duì)一般安全隱患，要采取措施，立即落實(shí)；對(duì)重大事故隱患，要建立市縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和村（社區(qū)）分級(jí)掛牌督辦制度，跟蹤落實(shí)，督促有關(guān)單位提出防范措施，落實(shí)整改資金，明確整改期限和責(zé)任人，并制訂應(yīng)急預(yù)案，在規(guī)定期限內(nèi)完成治理。

（二）在開展?jié)O業(yè)安全生產(chǎn)大檢查和漁業(yè)安全生產(chǎn)年活動(dòng)的同時(shí)，結(jié)合南寧市的安全生產(chǎn)工作實(shí)際，制訂切實(shí)可行的實(shí)施方案與步驟。嚴(yán)格按照檢查要求層層落實(shí)隱患排查責(zé)任，把排查整治安全隱患作為關(guān)口前移、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的治本措施，建立安全隱患公告制度，進(jìn)一步推進(jìn)以三查（企業(yè)全面自查、部門專業(yè)檢查、政府綜合督查）為主的隱患排查活動(dòng)，加大隱患整治力度。尤其是前階段隱患排查治理工作相對(duì)滯后的地方和單位，要強(qiáng)化督查，加快進(jìn)度，抓緊排查，真正把工作做實(shí)、做細(xì)，不走過(guò)場(chǎng)、不留死角。

（三）爭(zhēng)取與市縣區(qū)編制辦公室協(xié)調(diào)，盡快解決我市縣區(qū)漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的空缺，以便加強(qiáng)我市漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)的工作。

（四）充分利用廣播、電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，刊登安全常識(shí)、安全宣傳專題文章、組織觀看事故案例、張貼懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、發(fā)放安全生產(chǎn)手冊(cè)等形式，加大對(duì)安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)的宣傳力度，教育引導(dǎo)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和廣大漁業(yè)船主增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的主動(dòng)性和自覺(jué)性。特別是對(duì)在隱患排查治理和安全生產(chǎn)工作中各項(xiàng)措施落實(shí)得好、治理成效大的，要予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)因工作措施不落實(shí)、排查不到位而發(fā)生事故的單位，要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，確保隱患排查治理責(zé)任全面落實(shí)。

（五）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建章立制，建立健全隱患治理長(zhǎng)效機(jī)制。通過(guò)自治區(qū)水產(chǎn)畜牧獸醫(yī)局漁政執(zhí)法督促處督查，進(jìn)一步強(qiáng)化隱患排查治理，不斷完善安全生產(chǎn)管理制度，進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急管理和應(yīng)急處置預(yù)案，實(shí)現(xiàn)隱患排查治理、事故防范工作規(guī)范化、制度化。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施，做到的精細(xì)化管理；按照隱患排查治理和安全生產(chǎn)大檢查以及漁業(yè)安全生產(chǎn)年的具體安排，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一起來(lái)，將漁業(yè)安全生產(chǎn)工作引向深入。

船舶安全生產(chǎn)總結(jié)篇九

為、布了在本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境，保證安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)重大安全事故為零的目標(biāo)，特簽訂本協(xié)議。

一、甲方職責(zé)義務(wù)。

1、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行工程中的有關(guān)安全要求。

2、按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。

3、定期召開安全生產(chǎn)的調(diào)度會(huì)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的精神。

4、組織對(duì)乙方施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的檢查，監(jiān)督乙方及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患。

5、督促乙方加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，有權(quán)制止、整改乙方在安全生產(chǎn)方面不合理的行為。

6、甲方對(duì)乙方的炸藥、進(jìn)行跟蹤管理。

二、乙方職責(zé)和義務(wù)。

1、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真確定執(zhí)行工程中的有關(guān)安全要求。

2、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)活動(dòng)。各級(jí)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員，必須熟練和遵守本條款的各項(xiàng)規(guī)定，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。

3、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從派往工程施工現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人到生產(chǎn)工人的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏;各部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向到邊，人人有責(zé)。乙方負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全機(jī)構(gòu)，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)安全員專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)防事故的發(fā)生，有權(quán)按有關(guān)規(guī)定發(fā)布指令，并采取保護(hù)措施，防止事故發(fā)生。

4、乙方必須具有勞動(dòng)安全管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)資格證書，參建的施工人員，必須接受安全教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作，對(duì)于從事爆破的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，獲得相關(guān)證書后，方準(zhǔn)持證上崗工作。

6、對(duì)于炸藥庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)等危險(xiǎn)場(chǎng)所，除應(yīng)專人妥善保管外，還應(yīng)配備有足夠的消防設(shè)施，警示、警告牌，所有施工人員都應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法，乙方不得將任何種類的爆炸物給予、出售給任何其他人，必須嚴(yán)格管理，建立出入庫(kù)制度，做到庫(kù)存、用量分明，不留任何漏洞，否則造成的一切后果均由乙方承擔(dān)。

7、操作人員上崗，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員應(yīng)隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗工作。

8、爆破施工前認(rèn)真研究具體實(shí)施方案，做到對(duì)嚴(yán)格按照《民爆條例》及省市有關(guān)規(guī)定。

9、乙方應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)，組織制定工程實(shí)施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，如發(fā)生安全事故應(yīng)及時(shí)上報(bào)甲方并堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。

10、乙方必須認(rèn)真執(zhí)行工程安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定。

三、違約責(zé)任：甲乙雙方均應(yīng)遵守合同協(xié)議內(nèi)容，嚴(yán)格按合同協(xié)議行事，確保安全總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，如因甲方或乙方違約而造成的安全事故，將依法追究責(zé)任。

四、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

五、本協(xié)議自雙方法定代表人或其委托代理人簽字后生效，工程竣工驗(yàn)收后失效。

甲方：乙方：

法定代表人：法定代表人：

或其委托代理人：或其委托代理人：

簽訂日期：簽訂日期：

船舶安全生產(chǎn)總結(jié)篇十

為確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)和從業(yè)人員的人身安全，在項(xiàng)目織施工中應(yīng)堅(jiān)持“安全生產(chǎn);預(yù)防為主”的方針，貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)的法令法規(guī)，強(qiáng)化施工安全管理。現(xiàn)場(chǎng)從業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》和公司《安全生產(chǎn)文明施工管理程序》，杜絕違規(guī)違章作業(yè)防止安全事故發(fā)生?，F(xiàn)結(jié)合有關(guān)法律法規(guī)和湖北長(zhǎng)安建筑股份有限公司《安全生產(chǎn)文明施工管理程序》，本項(xiàng)目部與進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工的從業(yè)人員簽訂如下安全責(zé)任：

一、從業(yè)人員在施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》和要全交底操作，本人如出現(xiàn)違規(guī)違章操作，除接受公司《安全生產(chǎn)文明施工管理程序》的管理和處罰外，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

1、從業(yè)人員有違規(guī)違章行為時(shí)，項(xiàng)目部依括程序文件給予責(zé)任人10—100元人/次的經(jīng)濟(jì)處罰，并責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)糾正。

2、從業(yè)人員有違規(guī)違章造成安全事故和經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，應(yīng)依據(jù)責(zé)任按《安全生產(chǎn)文明施工管理程序》承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任和賠償損失，直至承擔(dān)法律責(zé)任。

二、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施。

三、有權(quán)拒絕違章指揮，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時(shí)報(bào)告，有安全隱患危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)并采取相應(yīng)防范措施。

四、多次發(fā)生違規(guī)違章作業(yè)或不服從安全管理的從業(yè)人員，應(yīng)無(wú)條件清退出場(chǎng)，停止勞務(wù)作業(yè)。

五、嚴(yán)禁酒后施工作業(yè)。從業(yè)人員凡在酒后操作所發(fā)生的一切事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

六、現(xiàn)場(chǎng)施工的從業(yè)人員應(yīng)身體健康，并能適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全需要，如身體有嚴(yán)重疾病或身體不適狀況，應(yīng)停止作業(yè)退出現(xiàn)場(chǎng)施工。

七、參與施工的分包方或勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)抓好所屬人員的安全生產(chǎn)，對(duì)所屬人員的違規(guī)違章作業(yè)應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。有經(jīng)濟(jì)分包合同的分承包方應(yīng)對(duì)分包的范圍、人員承擔(dān)安全責(zé)任。

八、非現(xiàn)場(chǎng)人員，不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)從業(yè)人員不準(zhǔn)攜帶非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和留宿。

九、從業(yè)人員在施工中及時(shí)報(bào)告安全隱患或檢舉他人違規(guī)違章作業(yè)的，給予5—50元的獎(jiǎng)勵(lì)，在安全事故中搶救有功或施工中果斷采取應(yīng)急措施，避免了安全事故發(fā)生的當(dāng)事人給予100—500元的獎(jiǎng)勵(lì)。

十、本項(xiàng)目施工的從業(yè)人員，如在施工現(xiàn)場(chǎng)以外(以施工現(xiàn)場(chǎng)大門為界)發(fā)生安全事故或引起其它糾紛由當(dāng)事人全部承擔(dān)，本項(xiàng)目部概不負(fù)責(zé)(因工作需要項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人安排外)。

從業(yè)人員簽字：

工程名稱：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字：

20xx年月日。

船舶安全生產(chǎn)總結(jié)篇十一

為全面落實(shí)貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》，推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保我院履行職責(zé)，更好地預(yù)防和減少各類災(zāi)害事故的發(fā)生，保護(hù)國(guó)家、集體和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，保障醫(yī)院各項(xiàng)工作的順利開展，根據(jù)醫(yī)院的實(shí)際情況，制定醫(yī)院安全生產(chǎn)責(zé)任書。

1.醫(yī)院為公眾聚集場(chǎng)所，各科室的主任為本科室的安全生產(chǎn)責(zé)任人。

2、各科室認(rèn)真開展安全生產(chǎn)法制宣傳教育和培訓(xùn)活動(dòng)。重點(diǎn)抓好《安全生產(chǎn)法》、《云南省安全生產(chǎn)條例》的宣傳及宣傳月活動(dòng)。

3、認(rèn)真開展百日安全生產(chǎn)活動(dòng)，在百安活動(dòng)中無(wú)安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

4、健全機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化管理。各科室在建立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)的同時(shí)，務(wù)必做到制度健全，責(zé)任到人。在安全生產(chǎn)上做到科責(zé)任人親自抓，有專人抓，把安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，做到有計(jì)劃、有布置、有檢查、有落實(shí)。每月召開一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，并有記錄、記載。

5、各科室每季度對(duì)本科室安全生產(chǎn)進(jìn)行一次大檢查，記錄齊全。事故隱患有登記，有整改措施，重大隱患及時(shí)上報(bào)院辦。

6、認(rèn)真開展安全宣傳教育工作，對(duì)本科室的人員定期。

進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并作好培訓(xùn)和記載，做到警鐘長(zhǎng)鳴，防患于未然。

7、加強(qiáng)醫(yī)療質(zhì)量與醫(yī)療安全管理，防范和減少醫(yī)療事故發(fā)生。

8、做好易燃易爆物品安全管理工作，積極、主動(dòng)、組織參與上級(jí)部門組織的專項(xiàng)整治活動(dòng)。

9、做好經(jīng)常性消防安全工作，按要求做好消防基礎(chǔ)設(shè)施和配備消防器材。

10、對(duì)發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故的科室實(shí)行一票否決，年度內(nèi)科室不得評(píng)先、評(píng)優(yōu)，安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人和分管責(zé)任人不得評(píng)獎(jiǎng)與提拔。

船舶安全生產(chǎn)總結(jié)篇十二

為了進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到“責(zé)、權(quán)、利”相結(jié)合，根據(jù)我公司20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)的內(nèi)容，現(xiàn)與財(cái)務(wù)部簽訂如下安全生產(chǎn)目標(biāo)：

一、目標(biāo)值：

1、全年人身死亡事故為零，重傷事故為零，輕傷人數(shù)為零。

2、現(xiàn)金安全保管，不發(fā)生盜竊事故。

3、每月足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，保障安全生產(chǎn)投入資金的到位。

4、安全培訓(xùn)合格率為100%。

二、本單位安全工作上必須做到以下內(nèi)容：

1、對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，必須規(guī)范遵守公司的各項(xiàng)安全管理制度，不發(fā)布與公司安全管理制度相抵觸的指令，嚴(yán)格履行本人的安全職責(zé)，確保安全責(zé)任制在本單位全面落實(shí)，并全力支持安全工作。

2、保證公司各項(xiàng)安全管理制度和管理辦法在本單位內(nèi)全面實(shí)施，并自覺(jué)接受公司安全部門的監(jiān)督和管理。

3、在確保安全的前提下組織生產(chǎn)，始終把安全工作放在首位，當(dāng)“安全與銷售、質(zhì)量”發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)持安全第一的原則。

4、參加生產(chǎn)會(huì)議時(shí)，首先匯報(bào)本單位的安全生產(chǎn)情況和安全問(wèn)題落實(shí)情況;在安排本單位生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須安排安全工作內(nèi)容，并寫入記錄。

5、在公司及政府的安全檢查中杜絕各類違章現(xiàn)象。

6、組織本部門積極參加安全檢查，做到有檢查、有整改，有記錄。

7、以身作則，不違章指揮、不違章操作。對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類違章現(xiàn)象負(fù)有查禁的責(zé)任，同時(shí)要予以查處。

8、虛心接受員工提出的問(wèn)題，杜絕不接受或盲目指揮;。

9、發(fā)生事故，應(yīng)立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，按照“四不放過(guò)”的原則召開事故分析會(huì)，提出整改措施和對(duì)責(zé)任者的處理意見(jiàn)，并填寫事故登記表，嚴(yán)禁隱瞞不報(bào)或降低對(duì)責(zé)任者的處罰標(biāo)準(zhǔn)。

10、必須按規(guī)定對(duì)單位員工進(jìn)行培訓(xùn)和新員工上崗教育;。

11、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)各項(xiàng)禁令，保證本單位所有人員不違章作業(yè)。

三、安全獎(jiǎng)懲：

1、對(duì)于全年實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的按照公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定和工作說(shuō)明書進(jìn)行考核獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)于未實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的按照公司規(guī)定進(jìn)行處罰。

2、接受主管領(lǐng)導(dǎo)指派人員對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任狀的落實(shí)情況進(jìn)行考核。

3、發(fā)生一起死亡事故和爆炸、火災(zāi)、重大設(shè)備事故，除按照考核規(guī)定處罰外，同時(shí)罰相關(guān)負(fù)責(zé)人500元。

4、發(fā)生一起重傷事故，除按照考核規(guī)定處罰外，同時(shí)罰相關(guān)負(fù)責(zé)人300元。

5、輕傷負(fù)傷率超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，除按照考核規(guī)定處罰外，同時(shí)每超一起罰相關(guān)負(fù)責(zé)人100元。

6、發(fā)生一起輕傷或惡性未遂事故，不按規(guī)定處理的或隱瞞不報(bào)、事后補(bǔ)報(bào)的每次罰相關(guān)負(fù)責(zé)人100元。

7、公司、政府組織安全檢查中每發(fā)現(xiàn)一起違章現(xiàn)象，罰相關(guān)責(zé)任人50元。對(duì)查出的問(wèn)題一次未按要求整改的罰金同上,并通報(bào)批評(píng)。

8、安全管理目全部達(dá)標(biāo)，獎(jiǎng)勵(lì)500元。

四、本責(zé)任狀一式二份。

五、本責(zé)任狀自簽字之日起執(zhí)行，至20xx年12月31日止。

總經(jīng)理：目標(biāo)責(zé)任人：

船舶安全生產(chǎn)總結(jié)篇十三

為了加強(qiáng)漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人安全管理工作的監(jiān)督和指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面執(zhí)行《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省中華人民共和國(guó)漁業(yè)法實(shí)施辦法》等法律法規(guī)，強(qiáng)化漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理智能，特制定20xx年漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理責(zé)任書。

一、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理(所)站長(zhǎng)、村民委員會(huì)主任為本轄區(qū)漁業(yè)船舶安全管理的第一責(zé)任人，分管副(所)站長(zhǎng)或管船員和船舶所有權(quán)人為第二責(zé)任人。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站，水庫(kù)管理(所)站、村民委員會(huì)主任履行本轄區(qū)水域漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶的日常安全監(jiān)督管理職責(zé)，將漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理納入各單位工作議事日程，健全漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理制度，配備專(兼)職管船員。切實(shí)做到組織、人員、經(jīng)費(fèi)、措施四落實(shí)。

二、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理(所)站、村民委員會(huì)負(fù)責(zé)督促漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和船員按規(guī)定辦理“內(nèi)河漁業(yè)船舶證”、“內(nèi)河漁業(yè)船員證”和生產(chǎn)自用船舶的相關(guān)證件，并協(xié)助開展?jié)O業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶年度檢驗(yàn)工作，杜絕“無(wú)證船舶”下水作業(yè)。督促漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人建立健全安全責(zé)任制，落實(shí)安全管理措施，嚴(yán)格按照規(guī)定配齊救生設(shè)備，并切實(shí)加強(qiáng)救生衣的使用督查，確保穿戴率達(dá)100%，協(xié)助處理水上安全事故。

三、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理(所)站、村民委員會(huì)要認(rèn)真組織開展?jié)O業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全檢查。各單位每季度和重大節(jié)日前要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶進(jìn)行全面檢查，船只檢查率達(dá)到100%，對(duì)有隱患的漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶要限期督促落實(shí)整改，整改率達(dá)到100%，對(duì)無(wú)法整改的要堅(jiān)決報(bào)廢，禁止運(yùn)行，對(duì)其違章行為按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理(所)站、村民委員會(huì)要加強(qiáng)對(duì)捕撈漁船和生產(chǎn)自用船舶的管理，檢查進(jìn)入本轄區(qū)水域內(nèi)的捕撈漁船和生產(chǎn)自用船舶的相關(guān)證件是否齊全，對(duì)無(wú)證船舶，要禁止下水作業(yè)。同時(shí)要與船舶所有人簽訂安全管理責(zé)任書，加強(qiáng)監(jiān)管，杜絕違章操作。

五、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理(所)站每季度召開一次會(huì)議，組織職工，船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、船員學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)。

六、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理(所)站、村民委員會(huì)要加強(qiáng)基礎(chǔ)軟件資料積累，建立健全漁業(yè)船舶安全管理檔案，搞好會(huì)議、檢查、整改等安全管理資料歸檔，全套資料齊備率達(dá)100%以上。

七、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理(所)站、村民委員會(huì)要采取措施，控制一般事故發(fā)生，杜絕重、特大事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)無(wú)人員傷亡。同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告，一旦發(fā)生船舶安全事故，必須在半小時(shí)內(nèi)電話報(bào)給鎮(zhèn)人民政府，鎮(zhèn)人民政府按規(guī)定報(bào)縣交通局、縣安監(jiān)局，對(duì)弄虛作假、隱瞞不報(bào)者要嚴(yán)肅處理。

八、鎮(zhèn)人民政府將漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理納入各單位年度目標(biāo)管理，年終一并考核。

(公章)。

第一責(zé)任人：

村村民委員會(huì)(公章)第一責(zé)任人：第二責(zé)任人：

x年xx月xx日。

船舶安全生產(chǎn)總結(jié)篇十四

“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”，我鄉(xiāng)一直把水上交通安全作為我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)的重點(diǎn)之一，抓緊、抓好、抓落實(shí)。一年來(lái)，全鄉(xiāng)認(rèn)真貫徹上級(jí)安全生產(chǎn)指示精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本和依法行政、公平和諧的安全發(fā)展理念，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，切實(shí)把鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理納入重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)水上交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)檢查，把水上交通安全檢查和專項(xiàng)治理作為工作重點(diǎn)來(lái)抓，加大了對(duì)事故隱患的整改力度，嚴(yán)厲查處了非法改裝船舶等各類違規(guī)違法行為，全面實(shí)現(xiàn)了20xx年度既定工作目標(biāo)，取得全年無(wú)水上交通安全事故、無(wú)人員傷亡的優(yōu)良成績(jī)。

（一）加大了水上交通安全宣傳教育力度。我鄉(xiāng)把安全生產(chǎn)宣傳教育作為搞好水上交通安全和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作，認(rèn)真研究部署；充分利用政府公告、宣傳單、廣播電視、各種會(huì)議、檢查執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)講解等形式，廣泛深入地宣傳國(guó)家的相關(guān)法律法規(guī)。全年共發(fā)放宣傳資料300余份，電視宣傳報(bào)道次，在庫(kù)周村寨和庫(kù)區(qū)路口制作展示永久性標(biāo)語(yǔ)4條。召開專題水上生產(chǎn)安全會(huì)議及開展庫(kù)區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)，參會(huì)人員達(dá)80余人，發(fā)布了關(guān)于泗南江電站庫(kù)區(qū)禁止非法航行、捕魚的公告。使廣大船舶所有人、船員、乘員增強(qiáng)安全法律責(zé)任意識(shí)，提高安全防范和自我保護(hù)能力，自覺(jué)加強(qiáng)管理、自覺(jué)遵章守紀(jì)、自覺(jué)相互監(jiān)督，創(chuàng)造一個(gè)“人人關(guān)心安全、個(gè)個(gè)重視安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全”的良好環(huán)境和工作氛圍。

（二）建立健全安全責(zé)任管理體系。我鄉(xiāng)行政一把手認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，切實(shí)做到船舶安全管理機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任落實(shí)。按照“自我約束、自我管理、自我完善”的原則，建立健全鄉(xiāng)、村、船主三級(jí)安全責(zé)任制，簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任承包書》20份。真正建立起水上船舶安全管理“橫向到邊，縱向到底”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系。全面落實(shí)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制。

（三）加大現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)控力度，嚴(yán)格查處違法行為。我鄉(xiāng)配合海事部門，采取綜合檢查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合、自查與抽查相結(jié)合等多種形式嚴(yán)查勤查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的.各種隱患，登記建檔，定人員、定期限認(rèn)真整改。對(duì)違法經(jīng)營(yíng)和不具備安全條件從事營(yíng)運(yùn)的船舶堅(jiān)決予以取締，堅(jiān)決取締無(wú)船名船號(hào)、無(wú)船籍港、無(wú)船舶證書的“三無(wú)”船舶，嚴(yán)禁自用船舶非法載客。對(duì)營(yíng)運(yùn)性船舶及時(shí)督促辦證，納入正規(guī)化管理。一年中配合海事部門檢查船舶200余艘次，警告10余艘次，下達(dá)整改通知3份，處罰1艘次。有力維護(hù)了水上交通安全和船舶安全管理秩序，圓滿完成了水上交通安全工作的各項(xiàng)目標(biāo)和任務(wù)。

雖然取得一些成績(jī)，但水上交通安全、船舶安全管理工作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，人民群眾的要求相比，還存在一定的差距，水上交通安全形勢(shì)仍然十分嚴(yán)峻，主要表現(xiàn)在：

（一）我鄉(xiāng)庫(kù)區(qū)點(diǎn)多面廣線長(zhǎng)水深，水域復(fù)雜，管理成本高，管理難度大。

（二）群眾生產(chǎn)、生活自用船技術(shù)狀況差，無(wú)設(shè)計(jì)制造的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)、報(bào)廢制度。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從事水上作業(yè)人員不斷增多，船舶所有人、船員、乘員安全意識(shí)不強(qiáng)、法律意識(shí)不足，救生設(shè)備不齊，自我保護(hù)能力薄弱，安全隱患依然存在。

（三）無(wú)專管機(jī)構(gòu)、專管人員和工作用船，碼頭建設(shè)滯后，不利于水上交通安全生產(chǎn)管理，不利于防范水上安全生產(chǎn)事故，不利于水上事故救援。

三、下一步工作思路：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，樹立以人為本、安全發(fā)展的新理念，進(jìn)一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理基礎(chǔ)工作，規(guī)范水上交通秩序，堅(jiān)決清理“三無(wú)”船舶，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)；強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)格公正執(zhí)法，確保水上交通安全有序發(fā)展。

船舶安全生產(chǎn)總結(jié)篇十五

要據(jù)《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法》、《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法實(shí)施條例》和政府、餐飲行業(yè)主管部門食品藥品監(jiān)督管理局的要求，落實(shí)食品安全工作責(zé)任制，強(qiáng)化食品安全工作的監(jiān)督力度，做到責(zé)任到人，防患于未然，結(jié)合我公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況，特制定本責(zé)任書。

一、責(zé)任主體。

食品安全工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，即由甲方主管食品安全的第一責(zé)任人和乙方各部門食品安全工作責(zé)任人。

二、各部門工作要求。

1、各部門責(zé)任人必須保證實(shí)品原輔材料申購(gòu)、采購(gòu)、驗(yàn)收、登記、入庫(kù)、開單、報(bào)帳、保管流程科學(xué)、合理生產(chǎn)加工過(guò)程嚴(yán)格、規(guī)范，對(duì)生產(chǎn)關(guān)鍵工序進(jìn)行嚴(yán)格控制，責(zé)任到人，保證生產(chǎn)食品所用的原材料、添加濟(jì)等符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，不使用非食用性原輔料加入食品。保證食品的容器、工具、設(shè)備安全，保持清潔，對(duì)食品無(wú)污染。

3、店經(jīng)理、廚師長(zhǎng)、駐店會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)后勤經(jīng)理(主管)、采購(gòu)、庫(kù)管、電腦輸單員每天必須定時(shí)驗(yàn)收供應(yīng)商所提供的食品原輔材料，嚴(yán)格遵守公司對(duì)食品原輔材料的質(zhì)量要求。嚴(yán)格驗(yàn)收保證食品原料新鮮，蔬菜類菜品原材料無(wú)腐爛、無(wú)蟲害、無(wú)變質(zhì)現(xiàn)實(shí)，對(duì)味精、食鹽、醬油、醋等調(diào)味品、食品添加劑等加強(qiáng)管理，凡過(guò)期、變質(zhì)、標(biāo)識(shí)不清或感官性狀異常的，一律不得使用。

4、店經(jīng)理、廚師長(zhǎng)、駐店會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)后勤經(jīng)理(主管)、采購(gòu)、庫(kù)管、電腦輸單員負(fù)責(zé)食品采購(gòu)、查驗(yàn)以及臺(tái)帳記錄、報(bào)賬復(fù)核等工作。采購(gòu)人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律規(guī)定，熟悉并掌握食品原料采購(gòu)索證要求。庫(kù)管人員要妥善保管索證的相關(guān)資料和驗(yàn)收記錄，不涂改、不偽造，其保存期限不少于食品使用完善后6個(gè)月。

5、店經(jīng)理、廚師長(zhǎng)、財(cái)務(wù)后勤經(jīng)理(主管)、采購(gòu)、庫(kù)管、電腦輸單員必須保證食品原輔材料申購(gòu)、采購(gòu)、驗(yàn)收、登記、報(bào)賬、保管的流程科學(xué)、合理，完善食品原輔材料的索證索票工作，建立健全各項(xiàng)原輔材料建檔建冊(cè)工作，保證生產(chǎn)食品所用的原材料、添加劑等符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，不得購(gòu)進(jìn)非食用性原輔材料。保證食品的安全，杜絕食品原輔材料交叉污染。

6、吧臺(tái)酒水員、收銀人員每天必須根據(jù)公司要求對(duì)吧臺(tái)酒水、飲料、香煙、食品、收銀現(xiàn)金做好進(jìn)銷存登記建冊(cè)工作，針對(duì)茅臺(tái)、五糧液、香煙要單獨(dú)登記每一瓶的編號(hào)，登記每一條香煙的條碼。吧臺(tái)酒水、飲料、香煙、食品必須由公司指定的并簽訂供貨協(xié)議的供貨商供貨，嚴(yán)禁吧臺(tái)酒水員和收銀人員私自購(gòu)進(jìn)假冒偽劣酒水、飲料、香煙、食品。

7、店經(jīng)理、廚師長(zhǎng)必須加強(qiáng)食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)人員健康監(jiān)督和衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)，餐廳所有工作人員必須具有健康檢查、衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)合格，對(duì)新進(jìn)人員必須先辦證后上崗;管理人員有責(zé)任對(duì)餐廳工作人員進(jìn)行健康監(jiān)督，對(duì)餐廳各崗位工作人員進(jìn)行嚴(yán)格要求，培養(yǎng)其衛(wèi)生習(xí)慣和衛(wèi)生意識(shí)，真正做到各履其職，各負(fù)其責(zé)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。根據(jù)《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法》和《餐飲業(yè)食品衛(wèi)生管理辦法》中關(guān)于食品加工人員的衛(wèi)生要求，對(duì)餐廳員工進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督、管理。

8、按照《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法》的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好餐廳各部門的環(huán)境有害昆蟲及其孳生條件。充分利用餐廳現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備，保持餐飲用具潔凈、消毒，符合國(guó)家有關(guān)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

三、新菜原輔材料使用流程。

如各分公司須使用新菜品原輔材料(時(shí)令蔬菜除外)，都必須由公司物流部下發(fā)經(jīng)簽字加蓋物流部鮮章的定價(jià)表準(zhǔn)。任何部門任何人都可以向公司推薦供應(yīng)商及食品原輔材料，但是所有推薦人要由此承擔(dān)所有法律責(zé)任。推薦人首先需準(zhǔn)備好相應(yīng)的資質(zhì)材料及產(chǎn)品報(bào)公司物流部登記，當(dāng)日由物流部報(bào)餐飲公司處確定，再由物流部核價(jià)經(jīng)張總簽字加蓋公章后才能使用。

四、責(zé)任追究。

公司遵循誰(shuí)開單、誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)采買、誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)驗(yàn)收、誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)簽單、誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)報(bào)賬、誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)領(lǐng)用、誰(shuí)負(fù)責(zé);的原則，本責(zé)任書以《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法》、《食品生產(chǎn)加工企業(yè)質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》、《餐飲業(yè)食品衛(wèi)生管理辦法》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定為執(zhí)行細(xì)則，對(duì)違反其中任何條款由于相關(guān)責(zé)任人的工作失職所造成的事故或責(zé)任，將追究相關(guān)責(zé)任人的所有法律責(zé)任，并根據(jù)法律規(guī)定要求其對(duì)我公司造成的損失進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

五、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方食品安全負(fù)責(zé)人簽字并蓋章(手印)后即生效。此責(zé)任書一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

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