通過(guò)總結(jié)心得體會(huì)，我們可以更清晰地了解自己的需求和目標(biāo)。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，我們應(yīng)該注意結(jié)構(gòu)的合理性，邏輯的嚴(yán)謹(jǐn)性，確保文章內(nèi)容清晰明了。請(qǐng)大家聽(tīng)小編分享一些心得體會(huì)的范文，希望能給大家一些思路和靈感。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會(huì)篇一
在這次的電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)中，挫折與成就感并存著。一開(kāi)始的時(shí)候，常常是丈二和尚摸不著頭腦的，一方面也是因?yàn)樽约杭庇谇蟪?，感覺(jué)完全沒(méi)有思緒，就是瞎做一通。后來(lái)，請(qǐng)教了一下比較有門(mén)道的同學(xué)，加上自己仔細(xì)研究了下目錄，漸漸的有了明確的思路，做起來(lái)也就得心應(yīng)手了。特別想提的還有一點(diǎn)：細(xì)節(jié)與耐心是很重要的。這是一次有趣又實(shí)用的實(shí)訓(xùn)課。通過(guò)這實(shí)訓(xùn)，在短暫的時(shí)間里我初步接觸到b2c、b2b電子商務(wù)的流程，完成了各項(xiàng)交易。雖然平常也經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)，但也只是以一個(gè)消費(fèi)者的身份了解其流程，這次實(shí)訓(xùn)多個(gè)角色都由自己完成，更加深刻的了解到b2c的整個(gè)流程；也懂得了商品的內(nèi)貿(mào)交易及外貿(mào)交易。同時(shí)，深刻地體會(huì)到理論與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的重要性。
這次實(shí)訓(xùn)極大的培養(yǎng)了我的`自學(xué)能力，沒(méi)有老師的全面指導(dǎo)，沒(méi)有充分的基礎(chǔ)和準(zhǔn)備，在實(shí)訓(xùn)的幾個(gè)小時(shí)里，自己逐漸摸索，一步步實(shí)訓(xùn)。最后的喜悅是無(wú)法言語(yǔ)的。我認(rèn)為像這樣的實(shí)踐課是非常有意義的。它比抽象難懂的理論課要更加的吸引人，更加鍛煉一個(gè)人的自學(xué)能力。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，學(xué)習(xí)和體會(huì)到了電子商務(wù)的核心思想。在親身實(shí)踐電子商務(wù)的過(guò)程中通過(guò)各個(gè)不同角色，讓我對(duì)電子商務(wù)主要的交易流程和核心理念了解更深。在不同的角色，從不同的角色參與其中，讓我更加認(rèn)識(shí)到掌握實(shí)際應(yīng)用技能的重要性。在現(xiàn)代的信息時(shí)代中，多種交易都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的，于是對(duì)于掌握這方面的知識(shí)越來(lái)越重要了，這是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)讓我們對(duì)電子商務(wù)的更深一步認(rèn)識(shí)，感覺(jué)到了電子商務(wù)的優(yōu)越性。
總之在這次的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到頗多的東西，不管是挫折，還是成就。我想以后我都將保持良好的心態(tài)，積極向上的面對(duì)各種困難。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會(huì)篇二
本學(xué)期進(jìn)行常用電工工具和測(cè)量?jī)x表的使用、導(dǎo)線的連接與絕緣的恢復(fù)、照明燈具和開(kāi)關(guān)插座的安裝、電機(jī)的使用與維護(hù)、電機(jī)的控制等實(shí)訓(xùn)。
電機(jī)的使用與維護(hù)和控制這節(jié)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容不僅提高了我們的.動(dòng)手能力，也讓我們知道了電機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)提供了很好的幫助。在這節(jié)實(shí)訓(xùn)課上老師詳細(xì)的講解了實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，同學(xué)們積極動(dòng)手連接電路，課堂極其活躍。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會(huì)篇三
作為一名汽修專業(yè)的學(xué)生，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻地感受到了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)于技能的提升以及對(duì)于個(gè)人發(fā)展的意義重大。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技能，而且更加意識(shí)到了在未來(lái)的職業(yè)道路上，更多的是個(gè)人能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積，下面我將分五個(gè)方面展開(kāi)述說(shuō)我的感悟。
第一段：技能的提升。
在實(shí)際的修車中，我們是需要學(xué)會(huì)一些專業(yè)技能的，比如說(shuō)引擎診斷排查、車身拆裝、噴漆維護(hù)等等。在這一過(guò)程中，我不僅學(xué)會(huì)了如何細(xì)心地操作機(jī)器和工具，還能夠根據(jù)不同的車型、車況，在最短的時(shí)間內(nèi)找到問(wèn)題所在，并采取最優(yōu)化的解決辦法，使車輛能夠得到最好的修復(fù)和維護(hù)。這些技能的提升不僅體現(xiàn)在自己的觀察力和專業(yè)操作中，更能夠在實(shí)際工作中得心應(yīng)手，成為職業(yè)生涯中的一筆財(cái)富。
第二段：合作意識(shí)的培養(yǎng)。
在實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)或者維修的過(guò)程中，合作意識(shí)的培養(yǎng)是一個(gè)必備的能力。小組合作和個(gè)人技能的融合能夠更高效地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，保障了學(xué)生能夠在一個(gè)相對(duì)機(jī)身安全和友好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境下，盡情發(fā)揮自身的實(shí)踐意識(shí)和操作水平。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我學(xué)到了更高效地測(cè)量和排除故障的方法，同時(shí)更好地傾聽(tīng)同學(xué)，因而我開(kāi)始有信心和他們緊密合作，并且懂得感謝他們?yōu)殛?duì)伍的付出和努力。
第三段：業(yè)界實(shí)戰(zhàn)的感受。
實(shí)訓(xùn)不僅能夠豐富我的知識(shí)和專業(yè)技能，更重要的是通過(guò)實(shí)體車輛的維修、實(shí)際操作的訓(xùn)練，我對(duì)于汽車維修行業(yè)的具體環(huán)境、工作步驟，以及與客戶之間的商業(yè)交往有了更深刻的感受。通過(guò)與實(shí)踐操作環(huán)節(jié)，我開(kāi)始領(lǐng)悟到做好一個(gè)汽車修理工需要掌握豐富的專業(yè)技能，掌握一定的商業(yè)交往能力以及較高的服務(wù)責(zé)任，為車主做好服務(wù)，這樣才是我最好的工作成果，也是對(duì)我工作上的最佳回饋。
第四段：自我提升意識(shí)的提高。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻認(rèn)識(shí)到從知識(shí)技能到團(tuán)隊(duì)合作，再到服務(wù)態(tài)度的提高，需要不斷反思、學(xué)習(xí)和思考，從而快速提升個(gè)人的意識(shí)和實(shí)際能力。不斷尋求新技能、新團(tuán)隊(duì)合作方式以及高品質(zhì)的服務(wù)的研發(fā)，在日常生活中逐漸形成一種自我提升的知識(shí)體系。這不僅是在工作中可以擁有更高的競(jìng)爭(zhēng)力，更是在成為一位更專業(yè)修車工作人員時(shí)能夠得到實(shí)際提升。
第五段：未來(lái)人生規(guī)劃的探究。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我不僅學(xué)會(huì)了汽車維修技能，還意識(shí)到如何合理規(guī)劃自己的職業(yè)人生。因?yàn)槠嚲S修行業(yè)發(fā)展迅速，需要更專業(yè)化、多元化的人才配合。除在企業(yè)工作外，還能夠自主創(chuàng)業(yè)，自己掌握一定的行業(yè)資源和人脈關(guān)系，更好地服務(wù)于市場(chǎng)的需要。在未來(lái)人生規(guī)劃的探究中，個(gè)人能夠掌握更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，然后找到與自身發(fā)展更好的結(jié)合點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)夢(mèng)想。
總之，我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的獲得，不僅僅是獲得技能的提升，更是啟發(fā)自己的思想，擁抱未來(lái)。在未來(lái)，個(gè)人將繼續(xù)探討更多的深度，尤其是新的汽車技術(shù)以及服務(wù)模式，力求在技術(shù)與人際關(guān)系上達(dá)到更完美的平衡，為這個(gè)行業(yè)帶來(lái)更好的發(fā)展趨勢(shì)。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會(huì)篇四
我們經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)為期一周的模擬實(shí)訓(xùn)總算是順利結(jié)束了，我們小組的實(shí)訓(xùn)任務(wù)也得以順利完成，學(xué)習(xí)成果明顯。雖然實(shí)訓(xùn)的'最后我們沒(méi)有獲得非常理想的成績(jī)，但不可否認(rèn)，在這整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們每位成員是有所收獲，達(dá)到了本次實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)與要求的。
我們由最初的摸不著頭腦，到現(xiàn)在的受益良多，是一個(gè)令人興奮的大轉(zhuǎn)變。最值得欣慰的是，總歸我們沒(méi)有浪費(fèi)老師們的心血及教導(dǎo)，我們做到了他們所期盼的。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會(huì)篇五
時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間在中汽研實(shí)訓(xùn)的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去一半，在過(guò)去的一個(gè)月里，經(jīng)歷了很多，也收獲頗豐。實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前幾天的邏輯思維培訓(xùn)，讓我懂得了如何運(yùn)用科學(xué)的分析方法更好地去剖析和思考問(wèn)題。前兩周的.理論和框架學(xué)習(xí)與運(yùn)用，讓我更加了解和掌握了springmvc框架的構(gòu)成和運(yùn)行機(jī)制。后兩周在前面學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了微信小程序項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)，雖然我所在的部門(mén)主要以java開(kāi)發(fā)為主，但我還是在學(xué)習(xí)官方開(kāi)發(fā)文檔和導(dǎo)師指導(dǎo)下完成了小程序前端所有頁(yè)面的開(kāi)發(fā)工作，從后端轉(zhuǎn)向前端，也算是對(duì)舒適區(qū)外空間的一點(diǎn)探索。
在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中收獲知識(shí)技能的同時(shí)，我也意識(shí)到書(shū)本上的理論知識(shí)與實(shí)際項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中的一些區(qū)別，更加體會(huì)到“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”的含義。項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中，也意識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。希望在接下來(lái)的一個(gè)月能夠?qū)W習(xí)更多，收獲更多。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會(huì)篇六
在十一周的實(shí)訓(xùn)課程中，學(xué)生主要學(xué)習(xí)caxa軟件的基本二維繪圖和3d繪圖，caxa軟件是目前國(guó)內(nèi)軟件中最先進(jìn)的cad/cam軟件，主要以教育行業(yè)為主，并且是數(shù)控大賽指定參賽軟件。很多學(xué)生都是第一交接觸cad/cam軟件的學(xué)習(xí)，學(xué)生對(duì)軟件學(xué)習(xí)有濃厚興趣，學(xué)習(xí)進(jìn)步很快，在第一周的軟件學(xué)習(xí)中，大多數(shù)同學(xué)都能實(shí)訓(xùn)安排的八個(gè)圖形全部畫(huà)出來(lái)，少數(shù)同學(xué)甚至能畫(huà)出比較復(fù)雜手機(jī)殼模型還有相機(jī)模型，學(xué)習(xí)效果很不錯(cuò)。
通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，學(xué)生在數(shù)控編程指令，數(shù)控銑床操作與加工方面的能力都得到很大的.提高，對(duì)caxa軟件進(jìn)行繪圖的能力得到加強(qiáng)。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會(huì)篇七
實(shí)訓(xùn)期間，我嚴(yán)格遵守公司的一切工作管理制度，自覺(jué)以老員工規(guī)范嚴(yán)格要求約束自己，虛心求教，利用可利用的時(shí)間來(lái)熟悉藥品的成分功效以及禁忌癥還有其陳列的位置，在工作中積極主動(dòng)幫店長(zhǎng)及藥師做一些力所能及的事情，一方面減輕了店長(zhǎng)及藥師的工作量更重要的是給了自己一個(gè)可以鍛煉的機(jī)會(huì)，讓自己可以獨(dú)立的去分析判斷解決事情，不僅開(kāi)闊了視野擴(kuò)大了知識(shí)面也提高了實(shí)際操作應(yīng)變能力。
我們每天都希望本店的營(yíng)業(yè)額有個(gè)更高更好的'飛躍，怎么樣才能達(dá)到目的呢，我個(gè)人認(rèn)為專業(yè)知識(shí)+語(yǔ)言技巧+真誠(chéng)微笑這些都決定著營(yíng)業(yè)額。銷售人員有了很強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)，我想任何人都不會(huì)拒絕真心關(guān)心自己的人，將心比心，人生病的時(shí)候是其最軟弱的時(shí)候，你一句真誠(chéng)的問(wèn)候一句真心的囑咐和叮嚀會(huì)讓他對(duì)你有了信任有了依賴，這時(shí)你就可以用你所學(xué)到的知識(shí)去幫助他人為他人服務(wù)，解決了顧客的問(wèn)題同時(shí)也達(dá)到了自己的需求，豈不快哉！
總之，在xx我經(jīng)歷了許多也學(xué)到了許多，絕不止以上幾點(diǎn)，在這里我就不一一詳訴了，有些東西只可意會(huì)不可言傳的，在有些感情面前這些語(yǔ)言就微乎其微了，我真的很幸運(yùn)遇到了很多好的人，真的很感謝他們，此時(shí)的感謝是如此的渺小，最真誠(chéng)的祝福給他們，是他們教會(huì)了我很多的東西，教我怎么看待問(wèn)題分析問(wèn)題解決問(wèn)題，這些都會(huì)成為我實(shí)訓(xùn)期最值得回憶的，我想有些事情會(huì)一直的影響著我，更會(huì)激勵(lì)我更好的走下去，同時(shí)也會(huì)讓我更堅(jiān)強(qiáng)的面對(duì)人生道路上更多的荊棘的。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會(huì)篇八
實(shí)訓(xùn)生活已經(jīng)過(guò)去將近一個(gè)月啦，在這一個(gè)月內(nèi)收獲很大，有苦有樂(lè)，有累有甜，看到孩子們努力學(xué)習(xí)的樣子，更是激起了我想教好他們的意志。實(shí)訓(xùn)不僅是對(duì)我專業(yè)知識(shí)的提升，更是對(duì)我能力的鍛煉！
首先是團(tuán)結(jié)意識(shí)，當(dāng)老師講課并不是一個(gè)人在孤軍奮戰(zhàn)，個(gè)人的努力固然重要，但是團(tuán)隊(duì)的合作更是必不可少的，要跟本學(xué)科的`其他老師統(tǒng)一進(jìn)度，在備課時(shí)候的相互討論也是非常重要的，這樣可以避免遺漏某一個(gè)知識(shí)點(diǎn)！
然后是自立能力，在頂崗實(shí)訓(xùn)的學(xué)校，自己就是一個(gè)老師并不是一個(gè)學(xué)生，各個(gè)方面都要按照成人的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，這是對(duì)自己的一項(xiàng)挑戰(zhàn)！
最后是學(xué)習(xí)能力，要想給學(xué)生一杯水，以前的老師可能有一桶水就夠了，但是在這個(gè)知識(shí)爆炸的時(shí)代，老師就需要有一個(gè)源源不斷的水龍頭，這樣就需要我不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)，在課堂上把最新的知識(shí)傳授給學(xué)生，讓他們感受到當(dāng)今世界最前沿的科技，從而對(duì)學(xué)習(xí)知識(shí)充滿信心，充滿樂(lè)趣！
勵(lì)志做一名出色的老師！
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會(huì)篇九
實(shí)訓(xùn)是大學(xué)教育中非常重要的一部分，它不僅能夠有效地提升學(xué)生的實(shí)踐能力和綜合素養(yǎng)，還能夠讓學(xué)生更好地接觸社會(huì)和實(shí)際工作環(huán)境。在我進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)中，我有幸參與了一個(gè)為期一個(gè)月的工作實(shí)習(xí)，這給我?guī)?lái)了許多寶貴的機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了如何與同事相處、協(xié)作解決問(wèn)題，并培養(yǎng)了自己的專業(yè)技能。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻理解了實(shí)踐教育的意義和價(jià)值。
首先，在實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了與同事相處的重要性。在實(shí)際工作中，與同事相處融洽是十分關(guān)鍵的，因?yàn)橐粋€(gè)團(tuán)隊(duì)的成功往往來(lái)自于成員之間的協(xié)作和默契。我在實(shí)訓(xùn)期間，與一些優(yōu)秀的同事一起工作，他們給予了我很多幫助和指導(dǎo)。我發(fā)現(xiàn)他們?cè)诠ぷ髦蟹浅Ｖt虛，能夠客觀面對(duì)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，并且樂(lè)于幫助他人。這讓我深刻地明白了一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量遠(yuǎn)大于個(gè)人的力量，而要取得更好的成果，與同事之間的良好相處是非常重要的。
其次，實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)了如何協(xié)作解決問(wèn)題。在實(shí)際工作中，各種問(wèn)題和挑戰(zhàn)是不可避免的，而解決問(wèn)題的能力是每個(gè)職場(chǎng)人士都必備的素質(zhì)之一。在實(shí)訓(xùn)中，我遇到了許多意想不到的情況和困難，但是通過(guò)與同事們的協(xié)作和努力，我們總能夠找到解決問(wèn)題的方法。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，我深刻理解到，一個(gè)團(tuán)隊(duì)能否成功解決問(wèn)題，關(guān)鍵在于團(tuán)隊(duì)成員之間的相互配合與合作。只有通過(guò)協(xié)作解決問(wèn)題，我們才能更好地應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，并取得更好的成果。
第三，實(shí)訓(xùn)給我提供了發(fā)展專業(yè)技能的機(jī)會(huì)。在大學(xué)里，我們學(xué)到了許多理論知識(shí)，但是在實(shí)際工作中，只有將知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中才能真正學(xué)到東西。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我得到了更多動(dòng)手實(shí)踐的機(jī)會(huì)，掌握了很多在課堂上學(xué)不到的技能和經(jīng)驗(yàn)。例如，在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用各種軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理，在項(xiàng)目中，我也鍛煉了自己的項(xiàng)目管理能力。這些技能和經(jīng)驗(yàn)對(duì)我今后的職業(yè)發(fā)展將起到重要的支持作用。
總結(jié)起來(lái)，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了與同事相處和協(xié)作解決問(wèn)題的能力，還培養(yǎng)了自己的專業(yè)技能。實(shí)踐教育是一種將理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式，它使我不僅能夠更好地掌握所學(xué)的知識(shí)，還能夠更好地適應(yīng)未來(lái)的職業(yè)環(huán)境。在今后的學(xué)習(xí)和職業(yè)生涯中，我將會(huì)繼續(xù)努力，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力，為實(shí)現(xiàn)個(gè)人的發(fā)展目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。我相信，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我一定能夠取得更好的成績(jī)和更大的成功。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會(huì)篇十
今年我在xx汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解，通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門(mén)檻，走上汽車開(kāi)發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過(guò)拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢？通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。
乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。
在整車的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過(guò)程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作；每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過(guò)拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤(pán)科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的，但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的，在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題，比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的`十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人，使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會(huì)篇十一
第一段：引言（字?jǐn)?shù)：100字）。
實(shí)訓(xùn)作為大學(xué)生涯中的一種重要經(jīng)歷，是理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐探索并行的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。通過(guò)實(shí)際操作，我不僅加深了對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，還培養(yǎng)了一系列實(shí)用技能和解決問(wèn)題的能力。在這篇文章中，我將分享我在實(shí)訓(xùn)中的收獲和心得體會(huì)。
第二段：加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的理解與應(yīng)用（字?jǐn)?shù)：250字）。
實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到理論知識(shí)與實(shí)際操作之間的聯(lián)系和重要性。例如，在計(jì)算機(jī)編程實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)習(xí)了具體的編程語(yǔ)言和技巧，還鍛煉了自己分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。實(shí)訓(xùn)課上，我逐漸了解到，只有將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的項(xiàng)目中，才能真正將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)際的效果。通過(guò)實(shí)踐，我明白了理論與實(shí)際的差距，并學(xué)會(huì)了靈活運(yùn)用理論知識(shí)解決問(wèn)題的方法。
第三段：提升團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力（字?jǐn)?shù)：250字）。
實(shí)訓(xùn)中，我們往往需要和同學(xué)一起組成小組完成任務(wù)。而在團(tuán)隊(duì)合作中，互相合作、相互協(xié)助是非常重要的。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性并提升了我的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)和建議，并且懂得與他人積極協(xié)作、有效溝通，從而更好地達(dá)成共識(shí)和完成任務(wù)。這種團(tuán)隊(duì)合作和溝通的能力對(duì)我未來(lái)的工作和生活有著重要的積極影響。
第四段：培養(yǎng)解決問(wèn)題的能力（字?jǐn)?shù)：250字）。
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)習(xí)到了基礎(chǔ)的專業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了解決問(wèn)題的能力。在實(shí)踐中，我們會(huì)面臨各種各樣的挑戰(zhàn)和問(wèn)題，而如何應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題成為了我們需要思考和解決的關(guān)鍵。實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我不畏困難，主動(dòng)探索和尋找問(wèn)題解決方案的勇氣。通過(guò)大量的實(shí)踐，我也逐漸形成了解決問(wèn)題的思維模式和方法，這對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展會(huì)起到重要的推動(dòng)作用。
第五段：總結(jié)與展望（字?jǐn)?shù)：250字）。
實(shí)訓(xùn)讓我在專業(yè)知識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作和問(wèn)題解決能力等方面得到了全面的提升，也讓我感受到了自己成長(zhǎng)的喜悅。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我逐漸明確了自己未來(lái)的發(fā)展方向和目標(biāo)，并積累了一定的解決實(shí)際工作中困難的經(jīng)驗(yàn)和能力。然而，我也意識(shí)到實(shí)訓(xùn)只是一個(gè)開(kāi)始，我需要不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，以更好地應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。對(duì)于未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃，我將會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提高自己的實(shí)踐能力，不斷完善自己，為未來(lái)的工作做好準(zhǔn)備。
總結(jié)（字?jǐn)?shù)：100字）。
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。實(shí)訓(xùn)幫助我加深了專業(yè)知識(shí)的理解和應(yīng)用，提高了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力，培養(yǎng)了解決問(wèn)題的能力。我相信，這些收獲和經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我的未來(lái)職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會(huì)篇十二
在模擬實(shí)訓(xùn)的第二階段，我擔(dān)任a區(qū)人才交流中心的工作人員，負(fù)責(zé)a區(qū)的as01—as08廠家。經(jīng)過(guò)一個(gè)季度的試運(yùn)行和正式運(yùn)營(yíng)的第一年?；臼煜に泄ぷ髁鞒?。在試運(yùn)行過(guò)程中，所有企業(yè)都會(huì)犯的一個(gè)錯(cuò)誤就是工資匯總表的計(jì)稅錯(cuò)誤。這個(gè)錯(cuò)誤一直持續(xù)到第一年第二季度，從根本上糾正過(guò)來(lái)，掌握了計(jì)算規(guī)則，沒(méi)有出現(xiàn)錯(cuò)誤。
只要企業(yè)沒(méi)有造成很大的影響和可能導(dǎo)致不公平的結(jié)果，就應(yīng)該給機(jī)會(huì)暫時(shí)停止通報(bào)批評(píng)。
在今年的.模擬實(shí)訓(xùn)中，人才中心的工作人員和各個(gè)企業(yè)的人事主管幾乎是同班同學(xué)，而且都是熟人，所以考驗(yàn)我們的人際關(guān)系處理能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。短短一年時(shí)間，熟悉了模擬實(shí)訓(xùn)的基本規(guī)則、工作流程、工作內(nèi)容等，對(duì)以后就業(yè)甚至處理其他事務(wù)都很有用。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會(huì)篇十三
隨著汽修職業(yè)教育改革的深入發(fā)展，高技能人才的一體化教學(xué)已成為一個(gè)必然趨勢(shì)。下面是小編為大家整理的關(guān)于汽修實(shí)訓(xùn)的。
歡迎大家的閱讀。
今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解，通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門(mén)檻，走上汽車開(kāi)發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過(guò)拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。
乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。
在整車的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過(guò)程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過(guò)拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤(pán)科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的，但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的，在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題，比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人，使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
在學(xué)期結(jié)束前，我們6個(gè)參加培訓(xùn)的同學(xué)早已開(kāi)始結(jié)束培訓(xùn)了，當(dāng)資料發(fā)下來(lái)時(shí)，讓我們感到的是頭暈?zāi)垦?，因?yàn)檎嚨碾娐范荚谶@了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點(diǎn)麻煩，有的從第一頁(yè)會(huì)接到最后。
但我之前有接觸過(guò)汽車電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯，感到學(xué)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對(duì)帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心，為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī)，特意開(kāi)展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺(jué)得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會(huì)，自己就下定決心，努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng)，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無(wú)比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途Αr(shí)間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過(guò)寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺(jué)得這十二天過(guò)得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長(zhǎng)，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問(wèn)題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂(lè)意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意，我見(jiàn)到，感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個(gè)晚上，指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問(wèn)題，讓我的目標(biāo)更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮，使我對(duì)今次競(jìng)賽更加有信心，使我對(duì)以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動(dòng)，老師為我講的那番語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來(lái)一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛(ài)的馮老師喲，我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺(jué)得得到了很多珍貴的東西，讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來(lái)的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來(lái)管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!這是本人在這十二天培訓(xùn)后的心得體會(huì)，就寫(xiě)到這里吧，很感謝我的老師和師弟們。
*年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、清潔汽車外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
汽修實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會(huì)篇十四
近年來(lái)，汽車已成為人們生活中必不可少的一部分。對(duì)于汽車維修人員來(lái)說(shuō)，掌握汽車維修技能至關(guān)重要。為了更好地提升自己的技術(shù)水平，我參加了學(xué)校組織的汽修實(shí)訓(xùn)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我深有體會(huì)地學(xué)到了很多實(shí)用的維修知識(shí)和技能，下面我將分享我的實(shí)訓(xùn)心得和體會(huì)。
第二段：理論與實(shí)踐相結(jié)合。
汽修實(shí)訓(xùn)中，我們首先進(jìn)行了理論學(xué)習(xí)。通過(guò)課堂上的講解和教材的學(xué)習(xí)，我對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)、原理和維修方法有了基本的了解。然而，理論知識(shí)的學(xué)習(xí)只是為了更好地指導(dǎo)我們?cè)趯?shí)踐中運(yùn)用。于是，隨著實(shí)訓(xùn)的深入，我們開(kāi)始了實(shí)際操作。通過(guò)仔細(xì)觀察老師的示范和指導(dǎo)，我漸漸掌握了汽車維修的基本方法和技巧。理論與實(shí)踐相結(jié)合，使我對(duì)汽車維修有了更加全面和深刻的認(rèn)識(shí)。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力。
汽修實(shí)訓(xùn)中，我們常常需要分組合作完成一些任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)合作的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每個(gè)人在自己的位置上努力工作，相互配合，最終才能完成任務(wù)的要求。此外，在實(shí)訓(xùn)中，與同學(xué)和老師的溝通和交流也是非常重要的。通過(guò)與他人的討論和互助，我不僅加深了對(duì)汽修知識(shí)的理解，更鍛煉了自己的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
第四段：自覺(jué)維修與責(zé)任心培養(yǎng)。
在汽修實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)會(huì)了主動(dòng)思考和自覺(jué)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并且學(xué)會(huì)了用心去維修汽車。有時(shí)候，面對(duì)一些復(fù)雜的故障，我們需要耐心地排查和思考，尋找解決方法。而且，在維修過(guò)程中，我們必須做到細(xì)致入微，不能有絲毫馬虎和敷衍。這不僅提高了我們的自覺(jué)性和責(zé)任心，也培養(yǎng)了我們解決問(wèn)題的能力。只有用心維修，才能做出質(zhì)量過(guò)硬的工作。
通過(guò)這次汽修實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，更鍛煉了自己的綜合素質(zhì)。我明白只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展需求。因此，我將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)汽修知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高自己的技術(shù)水平。同時(shí)，我也會(huì)注重培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和溝通能力，與他人共同進(jìn)步。我相信，在不斷實(shí)踐與磨礪中，我必將成為一名優(yōu)秀的汽修工程師。
總結(jié)：
通過(guò)這次汽修實(shí)訓(xùn)，我不僅收獲了專業(yè)技能，更重要的是得到了全面發(fā)展。理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力，提高了我的自覺(jué)性和責(zé)任心。我相信，通過(guò)自己的不懈努力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，我一定能夠在未來(lái)的汽修領(lǐng)域中取得更加輝煌的成就。
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